Memperkuat pintu garasi dengan tangan Anda sendiri. Pekerjaan perbaikan: cara memperbaiki masalah. pasang jumper melintang atau diagonal

Gerbang ayun itu bisa dipertimbangkan desain yang sempurna, jika bukan karena satu kelemahan signifikan - kecenderungan untuk menutup secara spontan dengan hembusan angin sekecil apa pun. Akibat yang ditimbulkan adalah goresan dan penyok pada mobil kesayangan Anda, bahkan terkadang menimbulkan luka dengan tingkat keparahan yang berbeda-beda pada tubuh pemiliknya.

Memungkinkan Anda menghindari masalah perangkat sederhana– klem untuk ikat pinggang, yang populer disebut stop. Mereka yang belum menyadari perlunya menggunakannya dapat menopang gerbang ayun dengan benda apa pun yang ada, atau pergi ke toko untuk membeli sumbat yang sudah jadi. Atau Anda dapat memaksakan pikiran Anda sendiri dan membuat penyangga dengan tangan Anda sendiri.

Sumbat-sembelit

Pilihan paling sederhana dan favorit bagi pengrajin rumah. Penghentinya berfungsi sama seperti kait jendela model lama, namun ukurannya jauh lebih besar. Perangkat semacam itu belum diproduksi secara komersial, tetapi sangat mungkin untuk membuatnya sendiri. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan:

• dua tabung baja(satu untuk setiap daun pintu ayun) panjang sekitar 15 cm dan diameter 1,6 cm;
• pelat baja lebar 10 cm dan panjang 15 cm;
• peniti yang dapat dipasang dengan bebas ke dalam pipa, panjangnya minimal 20 cm.

Seluruh proses pembuatan punggawa dengan tangan Anda sendiri terdiri dari beberapa tahap:

1. Tabung baja dilas ke pelat dan kemudian dipasang ke bagian bawah gerbang. Untuk pintu yang dilapisi kayu dilakukan dengan menggunakan sekrup sadap sendiri, pelatnya cukup dilas ke pintu besi.
2. Sebuah tuas dilas ke ujung atas pin pada sudut kanan, berperan sebagai pegangan, atau sekadar pin, dipanaskan terlebih dahulu pada suhu kompor gas, yang ditekuk dan dimasukkan ke dalam pipa.
3. Sekarang kita buka selempangnya dan temukan tempat di mana kita perlu menggerakkan bagian timbal balik dari "kait" kita hingga kedalaman sekitar 30 cm. Kami memperhitungkan bahwa pin harus masuk ke dalamnya setidaknya 10 cm, Jangan lupa bahwa daun gerbang mungkin terletak sedikit lebih tinggi dari tingkat pintu masuk.
4. Untuk mencegah pin mengganggu pembukaan pintu ayun, kami mengelas pengait di atas kunci tempat pegangan pin akan diletakkan.

Namun perlu diingat kekurangan perangkat ini. Pipa penghitung tempat pin harus diturunkan mungkin tertutup salju di musim dingin dan harus digali, yang tidak selalu membutuhkan waktu. Anda dapat melakukannya tanpa bagian kawin, tetapi dalam hal ini ujung pin harus runcing. Kait seperti itu, tentu saja, kurang dapat diandalkan dibandingkan versi aslinya, tetapi dalam kasus ekstrim bisa digunakan. Jika tidak pipa besi diameter yang diinginkan, Anda dapat sedikit memodifikasi perangkat. Gantilah dengan dua atau tiga loop. Hasilnya adalah desain yang sederhana namun cukup efektif.

Berhenti di carabiner

Solusi orisinal dan murah untuk masalah DIY. Untuk implementasi, Anda memerlukan (untuk setiap gerbang ayun):

• selempang kargo dengan kait logam di ujungnya;
• carabiner kecil;
• baut mata dengan ulir M8.

Alat yang Anda butuhkan adalah bor dengan bor F7, keran M8 dan kunci pas, serta perekat-sealant apa pun. Jika Anda memiliki pengalaman menggunakan alat-alat di atas, maka pemasangan penjepit akan memakan waktu tidak lebih dari setengah jam. Prosesnya akan terdiri dari langkah-langkah berikut:

1. Di bingkai dengan di dalam dua lubang dibor pada ketinggian yang sama dan benang dipotong ke dalamnya.
2. Baut mata dilapisi dengan sealant dan disekrup ke dalam lubang yang sudah disiapkan.
3. Carabiner dipasang pada baut mata, dan sling kargo dipasang melaluinya.

Kaitnya mungkin tersangkut di pintu garasi yang berdekatan. Namun tidak ada yang menghalangi Anda untuk menggunakan braket yang dipasang pada tiang pagar atau dinding untuk tujuan ini. Dapat dilampirkan ke mana pun di dekatnya konstruksi yang kokoh dan dapatkan pemberhentian yang murah dan andal, tanpa kekurangan kunci pengunci. Sayangnya, pemandangannya perangkat ini tidak terlalu menarik, yang mungkin dianggap banyak orang sebagai kerugian yang signifikan.

Penahan kait untuk estetika

Perangkat yang sangat sederhana, tetapi melakukan tugasnya dengan sempurna. Ini memiliki penampilan yang terhormat dan bahkan memungkinkan Anda untuk memperbaiki daun gerbang ayun di dua posisi atau lebih. Untuk pembuatannya Anda membutuhkan (untuk kedua pintu):

• sudut logam 50 mm panjang 80 cm dan 15 cm;
• batang baja dengan diameter penampang 12 mm, panjang kurang lebih 1,2 meter;
• mesin las, sekrup sadap sendiri, bor, catok.

Sekarang mari lakukan beberapa langkah sederhana:

1. Di sudut yang lebih besar, yang akan berfungsi sebagai engsel, tiga lubang dibor di satu sisi untuk diikat ke rangka gerbang. Di sisi lain, terdapat dua lubang di tepinya, dengan diameter sedemikian rupa sehingga ujung batang baja dapat masuk dengan bebas ke dalamnya.
2. Sekarang bagian tersulitnya adalah membuat kail. Salah satu sisi batang baja yang dipanaskan ditekuk menjadi cincin (jangan lupa beri celah agar pengait bisa dipasang di kanopi!). Sisi lainnya diberi bentuk U. Ini sulit, tetapi sangat mungkin.
3. Sekarang kanopi dibuat dari sudut yang lebih kecil, di mana dua lubang dibor di satu sisi untuk mengencangkan selempang, dan di tengah sisi lainnya - satu lubang untuk memasang kait.
4. Kami memperbaiki sudut-sudutnya sehingga yang lebih besar ada di kusen gerbang, dan yang lebih kecil ada di daun. Anda dapat menggunakan sekrup sadap sendiri untuk tujuan ini (untuk gerbang kayu) atau pengelasan (untuk logam). Kami memasang pengait di kanopi dan akhirnya membengkokkan cincin.

Itu saja, panjang pengait dan letak lubang harus dihitung secara empiris, bereksperimen dengan daun gerbang. Hasilnya adalah perhentian DIY yang sederhana namun dapat diandalkan. Ini akan memungkinkan Anda untuk membuka gerbang sepenuhnya atau membiarkan gerbang ayun terbuka.

Sumbat

Perangkat sederhana yang dapat digunakan oleh siapa saja yang pintu gerbangnya dilapisi kayu. Untuk membuatnya sendiri, Anda membutuhkan balok kayu dan engsel jendela. Salah satu ujung lingkaran dipasang secara kaku pada ujung palang, ujung lainnya dipasang secara bergerak pada daun gerbang.

Anda juga dapat membuat analog logam dari perangkat ini, yang terdiri dari pipa yang dipasang secara bergerak ke selempang. Dalam posisi tidak berfungsi, pipa naik ke atas dan ditahan oleh tali. Untuk memperbaiki gerbang, cukup turunkan pipanya. Untuk menambah area penghentian, bagian atas pipa harus dipotong miring.

Perangkap kait dengan pawl dan pegas

Perangkat yang lebih kompleks, yang memiliki keunggulan memungkinkan gerbang dikunci secara otomatis. Terdiri dari:

Pipa dengan anjing dipasang pada jarak yang diperlukan dari dinding. Braket terpasang pada daun gerbang. Prinsip pengoperasiannya cukup sederhana. Saat selempang bergerak, braket yang terpasang padanya akan mengangkat pawl, yang kemudian menurunkan dan memasang selempang dengan aman.

Perangkat serupa dapat ditempatkan di bagian bawah gerbang, tetapi Anda harus melengkapinya dengan pegas. Ini akan mengembalikan anjing ke posisi horizontal. Untuk menutup gerbang nanti, cukup turunkan pawl dengan kaki Anda.

Perangkap kait tanpa pegas

Untuk membuatnya, Anda membutuhkan pelat baja tebal, yang perlu ditekuk di satu sisi dan pegangan dilas ke ujung yang melengkung. Sebuah batang baja dilas ke bagian bawah pelat, yang kemudian dimasukkan ke dalam braket yang dipasang di tanah.

Kondisi penting! Untuk pengoperasian yang benar penghentiannya mengharuskan bagian pelat yang rata lebih panjang, dan karena itu lebih berat, daripada bagian yang melengkung. Kemudian daun pintu bila digerakkan dengan massanya akan menurunkan ujung pelat yang melengkung. Setelah itu, bagian datar yang tersisa akan turun karena beratnya sendiri, angkat ujung yang melengkung dengan pegangan dan kencangkan gerbangnya. Untuk menutup pintu ayun, cukup turunkan pegangannya ke bawah.

Klem yang dijelaskan tidak semuanya merupakan opsi untuk penahan angin do-it-yourself untuk gerbang ayun. Mungkin perangkat yang dijelaskan akan menjadi pendorong imajinasi Anda, dan Anda akan menghasilkan sendiri cara asli memecahkan masalah. Dan kita hanya bisa mendoakan semoga sukses untuk tuannya!

Dari artikel tersebut Anda akan mempelajari cara memperkuat pintu garasi ayun dan sectional untuk meningkatkan kekuatan struktural dan tingkat perlindungan terhadap pencurian. Kami akan melihat yang paling populer dan cara yang efektif. Tip dan trik akan membantu Anda melindungi mobil dan properti berharga lainnya.

Cara memperkuat pintu garasi: meningkatkan perlindungan struktur dengan pintu ayun

Sebelum memperkuat pintu garasi yang dilengkapi dengan pintu tipe ayun, kenali semuanya titik lemah, yang dapat digunakan oleh penyerang.

Daftar masalah yang paling umum:

1. koneksi katup yang longgar satu sama lain;
2. loop yang menonjol untuk gembok;
3. adanya pegangan dan elemen lain yang dapat diikatkan kabel;
4. engsel yang terletak di luar, dimaksudkan untuk menggantung ikat pinggang;
5. kunci yang lemah;
6. ikat pinggang tanpa pengaku, terbuat dari lembaran tipis menjadi;
7. tidak ada alarm.

Idealnya, pintu garasi harus bebas dari semua kekurangan di atas. Selanjutnya kita akan membahas cara memperkuat engsel dan ikat pinggang, serta nuansa pemilihan dan pemasangan kunci.

Cara memperkuat engsel gerbang ayun

Hanya ada satu cara untuk memperkuat engsel luar. Las batang logam khusus ke atasnya. Ini akan membuat penggergajian menjadi lebih sulit.

Penting! Cara ini hanya digunakan jika tidak memungkinkan memasang gerbang sehingga engselnya berada di dalam garasi. Jika penyerang dipersenjatai dengan pemotong asetilena, penguatan tidak akan membantu.

Untuk mencegah gerbang terlepas dari engselnya, las pin atau pelat logam ke gerbang seperti yang ditunjukkan pada foto di bawah.

Foto No. 1: perkuatan gerbang ayun untuk melindunginya agar tidak terlepas dari engselnya

Saat pintu ditutup, pelat logam bergerak ke samping dan masuk ke dalam lubang di dinding. Dalam hal ini, gerbang tidak akan terbuka dan tidak akan rontok bahkan setelah engselnya dipotong.

Cara memperkuat daun pintu ayun

Mari kita mulai dengan fakta bahwa untuk keandalan maksimum, gerbang ayun harus terbuat dari lembaran baja dengan ketebalan minimal 3 mm, dan rangka serta rangka harus terbuat dari saluran No.

Untuk memperkuat ikat pinggang, tulang rusuk tambahan yang kaku dilas padanya. Untuk pembuatannya mereka biasanya mengambil:

Bagaimana cara lebih meningkatkan perlindungan gerbang ayun dari pencurian

1. Lebih baik melepas loop untuk gembok, pegangan, dan elemen lain yang dapat diikatkan kabel, atau memasangnya di permukaan internal.
2. Pastikan ikat pinggangnya pas satu sama lain sedekat mungkin. Jika perlu, las pelat logam ke salah satunya. Kesesuaian juga dicapai dengan memasang kunci eksentrik dan baut vertikal.
3. Untuk perlindungan tambahan pada ruangan, Anda dapat memasang pintu kisi di belakang gerbang utama, yang akan dikunci bagi orang yang berada di dalamnya. gemboknya. Las pelat baja di bagian luar untuk menyembunyikan perangkat pengunci dari mata yang mengintip. Anda harus membuka kunci dengan sentuhan.

Fitur pemilihan dan pemasangan kunci untuk gerbang ayun

Saat memilih kunci, segera minta penjualnya untuk menunjukkan model yang dirancang khusus untuk garasi. Perangkat pengunci tersebut ditandai dengan huruf "G". Kunci tuas dan cakram sudah optimal. Ketahanan terhadap pencuri harus minimal kelas 3.

Aturan dasar untuk memasang kunci.

• Mekanisme dan elemen pengikat tidak boleh menonjol keluar dari luar bidang gerbang.
• Untuk pemasangan, gunakan baut yang andal (ketebalan - 8 mm ke atas).

Penting! Pasang 2-3 perangkat pengunci jenis yang berbeda pada jarak 30–40 cm satu sama lain. Para ahli merekomendasikan untuk melindungi kunci tambahan dengan jendela logam.

Cara memperkuat pintu sectional

Pintu sectional dapat diperkuat dengan menggunakan profil baja. Kebutuhan untuk memperkuat struktur muncul dalam tiga kasus.

1. Gerbang dipasang di ruangan di mana perubahan suhu yang signifikan mungkin terjadi atau kelembaban udara melebihi nilai yang diizinkan.
2. Panel sandwich terkena beban angin tinggi yang konstan.
3. Pintu masuk ke garasi terletak di sisi cerah(deformasi termal mungkin terjadi).

Gambar No.1: kanvas pintu bagian dengan amplifier

Jika profil baja tidak termasuk dalam paket, Anda harus membelinya secara terpisah. Harga berada pada tingkat yang lebih dari dapat diterima.

Penting! Jika Anda memesan pintu sectional dengan opsi kendali jarak jauh, jangan berhemat pada barang elektronik dan tanyakan apakah peralatan tersebut dilengkapi dengan sistem pemantauan jarak jauh, perlindungan terhadap intersepsi sinyal dan enkripsinya.

Untuk memantau kondisi struktur, sambungkan otomatisasi ke Internet dan instal aplikasi pada ponsel cerdas Anda. Dengan cara ini Anda dapat memantau garasi Anda secara real time.

Perlindungan pintu bagian dari pencurian juga ditingkatkan dengan memasang mekanisme penguncian rahasia. Metode peningkatan keamanan ini paling cocok untuk model manual, karena kunci tersembunyi tidak terkait dengan otomatisasi.

Gambar #2: Rahasia mekanisme penguncian pintu bagian

Alarm Pintu Garasi

Instalasi sistem keamanan - cara yang bagus melindungi pintu garasi sectional manual dan otomatis dari pencurian. Di Moskow, sistem alarm yang terhubung ke konsol pengawasan terpusat dari badan keamanan swasta sangat populer. Ketika alarm diterima, tim tanggap cepat akan menuju ke lokasi.

Anda juga dapat melengkapi gerbang dengan alarm “howler” yang mengeluarkan suara keras ketika ada upaya masuk tanpa izin. Jangan lupa memasang dan menutupi saklarnya.

Saat membangun garasi, banyak nuansa yang diperhitungkan. Salah satunya adalah ketinggian pintu gerbang, dan yang kita bicarakan tidak hanya tentang ketinggian bukaan, tetapi juga tentang ketinggian pintu di atas permukaan tanah. Artikel ini akan membahas alasan mengapa penting untuk menghitung ketinggian ini dengan benar. Dalam beberapa kasus, Anda harus menaikkan pintu garasi lebih tinggi karena keadaan tertentu. Artikel ini juga akan menjelaskan beberapa cara untuk melakukan hal ini.

Mengapa menaikkan gerbang?

Jika menyangkut kebutuhan untuk menaikkan gerbang, ini berlaku untuk struktur ayun. Tidak ada masalah untuk struktur lipat, karena struktur tersebut dapat mengubah levelnya secara otomatis. Ada beberapa alasan mengapa Anda harus mengangkat gerbang:

• keausan engsel;
• deformasi bingkai;
• desain yang salah;
• pelanggaran keutuhan yayasan;
• penggantian kendaraan.

Desain gerbang lama terbuat dari lembaran logam yang memiliki ketebalan 3 milimeter atau lebih. Desain gerbang ini sendiri cukup berat, sehingga wajar jika lama kelamaan mulai melorot. Alasannya mungkin karena kualitas engsel logam yang buruk. Batang-batangnya kehilangan kekuatannya dan sebagian pintunya miring ke depan. Hal ini mempersulit atau membuat proses normal penutupan gerbang menjadi sulit atau tidak mungkin.

Alasan lain mengapa gerbang perlu ditinggikan adalah keausan sudut logam. Dalam kebanyakan kasus, balok dengan lebar 20 cm digunakan, tetapi untuk menghemat uang, sudut kecil digunakan, yang mulai berubah bentuk di bawah beban konstan. Dalam hal ini, geometri rangka terganggu, yang menyebabkan masalah pada gerbang. Jika dirancang dengan benar, gerbang ayun tidak pernah ditempatkan rata dengan tanah. Bahkan dengan instalasi yang benar pendekatan ini bisa menjadi masalah di musim dingin. Logam dapat berubah bentuk karena pengaruh suhu rendah dan pintu tidak akan terbuka karena akan menempel pada aspal.

Masalah lain yang muncul ketika tingkat gerbang rendah adalah curah hujan. Jika jatuh di musim dingin jumlah yang signifikan salju, Anda harus bekerja keras untuk membersihkan ruang di dekat gerbang sebelum masuk atau keluar garasi. Jika terjadi hujan lebat, air akan meresap begitu saja ke dalam garasi, sehingga dapat menimbulkan kebakaran masalah serius, apalagi jika ada di garasi lubang inspeksi atau ruang bawah tanah. Dalam beberapa kasus, karena pergerakan tanah, masalah deformasi bagian bawah rangka mungkin timbul. Hal ini juga mengakibatkan perlunya menaikkan gerbang. Dinding juga bisa berubah bentuk, yang menyebabkan gerbang kendur dan ketidakmampuan untuk membukanya.

Metode pengangkatan gerbang

Dalam kebanyakan kasus, lebih baik tidak mengangkat gerbang sendirian. Berdasarkan atas beban berat Anda bisa mengalami cedera serius pada tangan dan sistem muskuloskeletal Anda. Ada beberapa cara dalam melakukan pendakian, berikut akan dibahas dibawah ini:

• perbaikan mesin cuci;
• mengurangi jumper;
• menurunkan tingkat ambang batas;
• pemangkasan gerbang.

Masing-masing metode ini memerlukan peralatannya sendiri-sendiri.

Memperbaiki mesin cuci

Opsi untuk meningkatkan ketinggian katup di atas permukaan tanah dapat dianggap salah satu yang paling sederhana. Mesin cuci perbaikan akan membantu jika pintu tidak terbuka dengan baik karena engselnya aus. Dengan keterampilan yang tepat, Anda dapat melakukan sendiri pekerjaan memasang mesin cuci. Dengan cara ini, Anda biasanya dapat menaikkan ikat pinggang sebesar 1 cm.Untuk mengimplementasikan ide tersebut, mesin cuci dengan ketebalan yang diperlukan dipilih atau beberapa elemen dipilih. Lubang pada mesin cuci harus sedemikian rupa sehingga batang engsel dapat masuk dengan bebas ke dalamnya. Mesin cuci harus dilumasi pada satu sisi saja. Yang kedua harus diperbaiki pada loop.

Untuk melakukan operasi, penutupnya perlu diangkat, tetapi tidak dilepas seluruhnya. Cukup dengan membuat celah agar mesin cuci bisa masuk. Penting untuk memilih dongkrak yang dapat dengan mudah digulung di bawah selempang. Jika opsi ini tidak tersedia, maka Anda dapat membuat lingkaran logam, yang sebagian akan berada di bawah selempang, dan yang kedua dipasang dengan jelas pada dongkrak. Cara lainnya adalah dengan memasang rolling jack di bawah selempang dengan cara mengangkatnya. Untuk melakukan ini, itu terbuka tegak lurus ke dinding dan beberapa potongan kayu didorong di bawahnya. Saat melakukan tindakan ini, gerbang harus dipegang agar tidak miring ke satu sisi.

Dengan menggunakan dongkrak, Anda dapat memperbaiki bagian gerbang yang cacat, yang menyebabkan kendur. Dalam hal ini, dongkrak dipasang sejauh mungkin dari engsel, dan selempang diangkat. Saat Anda bangkit, Anda perlu melakukan pukulan dengan palu godam, yang akan membantu meratakan area yang cacat. Lebih baik melakukan leveling dalam beberapa lintasan kecil, maka hasilnya akan paling efektif. Perlu dipahami bahwa dengan deformasi yang parah hasil yang sempurna, hal itu mungkin tidak dapat dicapai. Jika rangkanya sejajar, maka tikungannya juga harus diperkuat dengan sudut yang dilas di atasnya.

Catatan! Jika Anda menyelaraskan gerbang yang memiliki gawang, sebaiknya jangan melepasnya. Jika ini dilakukan, maka setelah prosedur mungkin tidak akan kembali ke tempatnya. Sebaliknya, pintu harus diperbaiki dengan kuat menggunakan pengikat atau paku payung las.

Pengurangan jumper

Opsi untuk mengangkat ikat pinggang ini bisa disebut salah satu yang paling sulit dan mahal dalam hal waktu dan tenaga. Namun hasil yang didapat bisa dibilang paling efektif. Opsi ini juga disebut menaikkan frame. Untuk menerapkannya, Anda harus melepas daun pintu garasi sepenuhnya. Dalam beberapa kasus, bingkai tidak perlu dibongkar, tetapi harus dilepaskan dari klem yang menahannya di dinding. Ini bisa berupa potongan logam penguat yang dimasukkan ke dalam lubang. Pengangkatan akan lebih mudah jika bagian atas rangka digunakan sebagai pelompat tembok bata. Dalam hal ini, cukup menghapus satu atau lebih baris. Semuanya akan tergantung pada ketinggian pengangkatan kusen pintu garasi yang diperlukan.

Jika ada ambang beton di atas palang rangka, maka harus dilakukan lebih banyak usaha. Jika menggunakan elemen standar, gerbang dapat dinaikkan sekitar 10 cm, hal ini disebabkan karena beton ditempatkan pada ketinggian tersebut, kemudian dilakukan tulangan. Anda membutuhkan bor palu dengan mata bor yang panjang. Diameter bor dipilih 10 atau 12 mm. Penggiling menandai garis di mana pengeboran akan dilakukan. Itu harus horizontal dan terletak tepat di bawah tulangan. Lubang dibor berturut-turut tanpa celah yang besar. Langkah selanjutnya adalah memasang pahat dan mulai memukul bagian atas pelompat. Setelah tugas selesai, sisa beton harus dihilangkan dan permukaan ambang pintu harus diratakan.

Langkah selanjutnya adalah menaikkan bingkai ke ketinggian yang dibutuhkan. Jika klem logam sudah terpotong, Anda perlu menggunakan bor palu dan pahat di tempat bingkai dibeton ke dinding. Itu harus dilepaskan sepenuhnya dan bergerak bebas. Ada dua cara untuk menaikkan bingkai:

• irisan dari bawah;
• dongkrak dari atas.

Dalam kasus pertama, Anda harus bertindak mulai dari tengah. Pada titik ini, linggis yang kuat dipasang dan pendakian perlahan dimulai. Anda tidak boleh memulai dari tepinya, karena rangka gerbang hanya akan tersangkut di bukaannya. Setelah sedikit terangkat, Anda perlu meletakkan spacer kayu di bawah bingkai. Kemudian Anda bisa bergerak bergantian ke tepi kiri dan kanan. Segera setelah salah satunya diangkat, sebuah irisan juga ditempatkan di bawahnya. Perlu dipahami bahwa poin-poin ekstrem mungkin lebih sulit untuk menyerah daripada poin utama. Jika memungkinkan untuk mencapai celah yang besar, satu atau lebih rolling jack dipasang di dalamnya.

Pengangkatan selanjutnya dilakukan dengan menggunakan dongkrak. Dalam hal ini, penting untuk bertindak secara serempak dengan asisten atau mengangkat ke tingkat kecil pada setiap dongkrak secara bergantian. Anda sebaiknya tidak mencoba melakukan semuanya dengan cepat, karena bingkai dapat melengkung. Jika ini terjadi, Anda perlu menurunkan salah satu dongkrak dan mengetuk kusen pintu garasi dengan palu godam. Operasi dapat dilakukan dengan cara lain. Jika tidak mungkin menempatkan spacer dan dongkrak di bawah ambang bingkai, Anda harus melakukannya di bawah palang atasnya. Jack pada versi ini dipasang seperti yang ditunjukkan pada diagram di atas. Stand tinggi yang terbuat dari balok dibuat di bawahnya. Gasket papan ditempatkan di atas kepala untuk mencegah selip. Kusen pintu garasi juga harus ditinggikan secara merata.

Catatan! Dalam beberapa kasus, ambang batas mungkin terhubung ke fondasi, sehingga tidak dapat dinaikkan. Kemudian tiang bingkai dipotong dan bagian atasnya diangkat secara terpisah. Setelah itu, bagian kecil rangka gerbang perlu dilas dari sudut.

Setelah operasi seperti itu, dalam banyak kasus, engsel gerbang tidak perlu dicerna, karena engsel tersebut dipasang di tempat biasanya. Pertanyaan yang muncul sehubungan dengan bagian bawah gerbang, karena di sana terbentuk celah yang sama dengan tinggi kusen. Itu bisa ditutup dengan mengelas ke gerbang lembaran logam A. Cocok juga untuk membentuk ambang batas yang mencegah air hujan masuk ke dalam ruangan. Opsi terakhir diperlukan jika gerbang awalnya terlalu rendah.

Tingkat ambang batas

Opsi untuk menambah ketinggian gerbang dengan tangan Anda sendiri tidak melibatkan pembongkaran gerbang dan merupakan salah satunya pilihan sederhana. Perlu dicatat bahwa ini hanya dapat dilaksanakan jika ketinggian ambang batas mencukupi dan terdapat margin yang kecil. Anda tidak boleh menggunakan metode ini jika bagian bawah rangka hampir setinggi jalan raya. Untuk mengimplementasikan rencana ini, Anda perlu memasang penyangga horizontal yang akan memperbaiki rangka untuk sementara. Daun gerbang dibuka dan bagian bawah kusen dibongkar.

Anda tidak boleh membuangnya, karena elemen ini akan digunakan sebagai gantinya. Untuk langkah selanjutnya, Anda memerlukan jackhammer atau bor palu yang kuat. Bagian dari ambang beton perlu dirobohkan. Setelah mencapai tingkat yang diperlukan, bagian bawah rangka gerbang dilas pada tempatnya dan penyangga horizontal dilepas. Anda bisa mulai menuangkan ambang batasnya mortar semen.

Pemangkasan gerbang

Cara ini adalah yang paling sederhana dan paling tidak diinginkan. Hal ini hanya dapat dilaksanakan jika tinggi total gerbang cukup besar dan tidak ada rencana pembelian mobil besar. Cara pemotongan pintu gerbang hanya digunakan bila diperlukan pemahaman tentang ketinggian ambang batas agar air tidak masuk ke dalam. Untuk bekerja, Anda membutuhkan penggiling. Langkah pertama adalah memisahkan lembaran logam dari rangka selempang di bagian bawah. Palang bawah sudah terpotong seluruhnya, tetapi akan dibutuhkan nanti. Setelah itu, perlu ditentukan pada ketinggian berapa gerbang akan dipangkas.

Dengan menggunakan chockline atau benang dengan cat, garis yang ingin Anda potong ditandai. Bagian bawah dipotong dengan penggiling bahan lembaran tujuan di sepanjang garis yang ditandai. Pada prinsipnya, ini bisa dilakukan berdasarkan berat, tapi pilihan terbaik akan pembongkaran lengkap selempang dan membuat potongan posisi horisontal. Dalam hal ini, kecil kemungkinan kanvas tergigit dan menyebabkan cedera. Setelah memotong setiap selempang, spacer bawah perlu dilas pada tempatnya. Selanjutnya, gerbang dipasang pada tempatnya dan ambang pintu diisi. Video tentang tiga opsi untuk mengangkat gerbang ada di bawah.

Ringkasan

Seperti yang Anda lihat, dalam beberapa kasus, meninggikan gerbang diperlukan karena keadaan tertentu. Hal ini dapat dilakukan dengan beberapa cara. Beberapa di antaranya dapat digabungkan untuk mencapai hasil yang optimal. Cara lain untuk meninggikan pintu gerbang adalah dengan mengganti versi selempang dengan versi roller. Dalam hal ini, gerbang akan naik dan bukannya bergeser. Dalam hal ini, sebelum memasang gerbang, Anda dapat memperluas bukaan ke dimensi yang diperlukan.

Bagi setiap pengendara, garasi bukan sekedar ruangan tambahan di dekat rumah, melainkan sebuah elemen bangunan yang berfungsi untuk menyimpan kuda besi, dan juga digunakan sebagai ruang penyimpanan atau bengkel. Oleh karena itu, di sini juga kita harus memastikan kondisi iklim, yang akan nyaman untuk mobil. Dan ini mungkin memerlukan perbaikan atau isolasi pintu garasi, karena bagian ini rentan. Ada metode pemecahan masalah sederhana. Mengetahui mereka, Anda dapat melakukan semua pekerjaan sendiri.

Isolasi pintu garasi

Untuk isolasi yang tepat gerbang harus mengikuti aturan tertentu:

• perhatikan tidak hanya isolasi daun pintu, tetapi juga penyegelan sambungan dan retakan menggunakan bahan yang memiliki koefisien muai tinggi;
• pilih dengan hati-hati insulasi yang konduktivitas termalnya lebih tinggi daripada dinding garasi;
• kepatuhan terhadap peraturan keselamatan;
• ketebalan bahan isolasi termal harus sama di seluruh area gerbang;
• melakukan proses pada suhu positif.

Apakah perlu dilakukan isolasi dan mengapa?

Biasanya, mereka terbuat dari logam. Karena itu, timbul masalah. DI DALAM waktu musim dingin tahun mereka rentan terhadap radang dingin. Hal ini terjadi karena pembekuan yang tidak merata terjadi di sekeliling garasi, karena hanya gerbangnya yang terbuat dari logam. Bagaimanapun, itu adalah logam, bukan batu bata, yang merupakan elemen penghantar panas paling banyak. Oleh karena itu, uap air mengembun dari dalam garasi di gerbang, dan pada suhu udara negatif, kondensasi ini berubah menjadi es.

Kondensasi muncul kapan saja sepanjang tahun karena fluktuasi suhu harian. Dan ini mengancam akan menimbulkan beberapa masalah:

1. Korosi karena paparan kelembaban yang terlalu lama. Gerbang yang tidak berinsulasi lebih cepat berkarat, dan ini terjadi bahkan jika baja tahan karat digunakan untuk pembuatannya.
2. Kondensasi mengendap pada semua benda logam yang terletak di garasi, termasuk mobil, yang biasanya menjadi hangat karena pekerjaan terus-menerus di garasi yang dingin. Garasi dirancang untuk melestarikannya, tetapi jika tidak ada gerbang berinsulasi, sebaliknya, hal itu berkontribusi terhadap kerusakannya. Di garasi yang tidak siap, mobil lebih cepat membusuk, dan sayangnya ini bukanlah mitos.
3. Es mencegah gerbang dibuka. Mencoba melakukan ini dengan cepat dapat menyebabkan kerusakan.

Ada banyak alasan untuk mengisolasi pintu garasi Anda secepat mungkin. Tapi itu perlu dilakukan dengan benar.

Pemilihan bahan

Masalah pertama yang perlu diselesaikan adalah pemilihan bahan isolasi termal. Masing-masing dari mereka memiliki miliknya sendiri spesifikasi, yang bisa menjadi keuntungan dan kerugian. Tabel ini akan membantu Anda mengenalnya.

Tabel: bahan isolasi

Mengetahui karakteristik ini, Anda dapat membentuk gambaran holistik dari setiap bahan, berdasarkan mana Anda dapat menentukan pilihan:

1. Polystyrene yang diperluas tidak tahan terhadap api, tetapi kelebihannya adalah konduktivitas termal yang rendah dan stabilitas tinggi terhadap kelembapan.
2. Busa poliuretan memungkinkan Anda melakukan insulasi tanpa jahitan, dan dapat diaplikasikan pada permukaan yang tidak siap. Bahan ini benar-benar tahan terhadap perubahan suhu dan paparan bahan kimia, sehingga memastikan kekuatan dan daya tahan gerbang berinsulasi. Namun untuk kesenangan ini Anda harus membayar sejumlah besar uang.
3. Wol mineral tidak terbakar. Karena risiko percikan api di garasi tinggi, ada baiknya mempertimbangkan untuk menggunakan bahan ini. Namun, saat memasangnya, Anda perlu menjaga penghalang hidro dan uap tambahan.
4. Plastik busa hampir tidak menghantarkan panas dan memiliki ketahanan kelembaban yang tinggi, yang sangat penting saat mengisolasi gerbang. Dan juga, karena kepadatannya yang rendah, tidak akan ada beban tambahan pada gerbang. Busa polistiren benar-benar aman bagi manusia dan lingkungan. Apalagi dia pendiam bahan yang tersedia dan mudah untuk diolah. Oleh karena itu, plastik busa dianggap hampir ideal untuk mengisolasi pintu garasi logam.

Ada bahan lain yang cocok untuk keperluan ini, misalnya busa cair - penoizol.

Perhitungan jumlah material

Untuk isolasi berkualitas tinggi gerbang, Anda perlu menghitung konsumsi semuanya dengan cermat bahan yang diperlukan. Selain insulasi yang dipilih, Anda juga membutuhkan material menghadap, yang akan digunakan untuk menghias gerbang di akhir pekerjaan. Bisa jadi:

• lapisan;
• terpal bergelombang;
• Papan serat atau MDF;
• kayu lapis (disarankan untuk memilih yang tahan lembab);
• papan OSB ( pilihan sempurna, karena berkekuatan tinggi, kedap uap, mudah diproses, dan murah).

Untuk menghitung jumlahnya bahan yang menghadap Anda perlu mengetahui ukuran gerbangnya. Biasanya, saat menggunakan papan OSB untuk insulasi, dua potong sudah cukup ukuran standar ukurannya 125*250 cm.

Untuk kelongsong, Anda perlu memasang selubung. Itu harus diletakkan di daun gerbang. Untuk ini lebih baik untuk mengambil balok-balok kayu minimal 4*2,5 cm, harus dipasang di sekeliling kanvas, dan dapat dipasang ke sudut logam. Saat menghitungnya desain umum dimensi elemen penahan beban gerbang harus diperhitungkan, papan busa(atau insulasi lainnya), sedangkan jarak pengikatan bahan menghadap harus minimal 40 cm, batang harus diberi perawatan terlebih dahulu dengan antiseptik agar tidak membusuk.

Untuk memasang selubung, Anda juga memerlukan sekrup self-sapping galvanis:

• untuk mengencangkan ke permukaan samping - 3,5*30 mm;
• untuk pemasangan ujung - 4,5*70 mm.

Panjang sekrup tergantung pada apakah selubung akan dipasang pada sudut logam atau pipa. Dalam kasus kedua, panjangnya harus ditambah. Untuk menghitung jumlahnya, Anda perlu membuat gambar insulasi gerbang di atas kertas.

Kencangkan papan OSB lebih baik dengan sekrup dengan mesin cuci tekan panjang 32 mm. Kuantitasnya dihitung dengan cara yang sama.

Untuk isolasi berkualitas tinggi gerbang logam Anda tidak boleh melupakan perlindungan anti korosi. Cocok untuk ini primer khusus. Itu harus diterapkan pada permukaan yang mengalami degrease.

Tidak bisa melakukannya tanpanya busa poliuretan, yang diperlukan untuk memasang papan insulasi ke gerbang dan menutup retakan.

Peralatan

Untuk memastikan insulasi pintu garasi logam berkualitas tinggi, Anda memerlukan sejumlah alat yang dimiliki hampir setiap pemilik baik:

1. Bor listrik.
2. Mengebor. Penting untuk berhati-hati terlebih dahulu tentang ketersediaan bor untuk mengerjakan kayu dan logam (jika selubungnya terbuat dari kayu).
3. Obeng dari berbagai bagian. Bisa diganti dengan obeng.
4. Gergaji kayu. Jika ya, maka teka-teki. Ini akan mempercepat pekerjaan.
5. Sikat logam dengan bulu logam atau alat bor yang sesuai.

Selain alat-alat ini, Anda mungkin memerlukan alat lain, misalnya:

• sikat atau roller untuk mengoleskan antiseptik;
• Palu;
• inti (digunakan untuk menandai lubang bor);
• pita pengukur atau penggaris meteran;
• persegi;
• pisau konstruksi;
• ampelas;
• klem (diperlukan untuk mengamankan elemen).

Petunjuk langkah demi langkah

Setelah bahan dipilih dan dihitung, alat sudah disiapkan, Anda bisa mulai langsung mengisolasi pintu garasi. Semua pekerjaan berlangsung dalam beberapa tahap (dalam hal insulasi busa):

• Pekerjaan persiapan. Tahap ini dalam keadaan apa pun hal ini tidak boleh dilewatkan, karena ini sangat bergantung pada kualitas insulasi termal. Jika ada karat pada kanvas, Anda harus menghilangkannya menggunakan alat khusus pada bor. Disarankan untuk berjalan di seluruh permukaan gerbang ampelas, dan kemudian dengan pembersih gemuk. Selanjutnya, primer anti korosi diaplikasikan dalam dua lapisan (lapisan kedua hanya dapat diaplikasikan setelah lapisan pertama benar-benar kering). Sekarang saatnya memasang lapisan kedap air. Cocok untuk ini damar wangi bitumen, membran penghalang uap, isolon.
• Pemasangan selubung. Pasang selubung pada permukaan bagian dalam gerbang. Itu bisa berupa logam atau kayu. Perlu dilampirkan ke pangkalan lembaran logam sekrup sadap sendiri atau sekrup sadap sendiri. Buat pengencang sesuai dengan gambar, dan untuk ini Anda perlu membuat tanda, lalu mengebor lubang tanpa terlalu panas pada bor. Semua palang harus kokoh, disarankan untuk mengencangkannya dengan klem, lalu mengebornya dengan bor tipis.

Jika ada masalah saat memasang balok horizontal bawah pada kusen atau gerbang, maka hanya bisa dipasang di bagian ujung. Jika memungkinkan untuk melepas gerbang, maka ini harus dilakukan untuk mencapai bingkai dengan alat tersebut.

Jika diinginkan, pelat dapat dicat dengan warna favorit Anda, namun tanpa ini, tujuan utama insulasi akan tercapai.

Perbaikan garasi sendiri: bagaimana dan mengapa melakukannya

Pekerjaan perbaikan yang tepat waktu adalah suatu keharusan, karena udara dingin dapat masuk melalui gerbang, yang berdampak buruk pada kondisi teknis mobil. Untungnya, lakukan Pemeliharaan Anda bisa melakukannya sendiri.

Cara menaikkan gerbang

Mungkin ada beberapa alasan mengapa perbaikan jenis ini diperlukan. Paling sering, gerbang perlu dinaikkan ketika tidak mungkin untuk membukanya tidak hanya di musim dingin karena lapisan es, tetapi juga di musim panas. Yang paling dengan cara yang sederhana Solusi untuk masalah ini adalah dengan memangkas pintu gerbang dan kemudian membuat beton jalan masuk. Namun sebaiknya dilakukan perbaikan menyeluruh agar tidak memperkecil dimensi struktur.

Langkah-langkah mengangkat gerbang:

1. Bongkar dan lepaskan bingkainya. Sebelum melepas gerbang dari engselnya, disarankan untuk mencuci mortar di antara batu bata.
2. Hapus beberapa baris batu bata dari bagian atas bukaan garasi. Alih-alih batu bata, buatlah saluran atau sudut berkekuatan tinggi yang diperbaiki baut jangkar. Ini akan menyelamatkan struktur gerbang dari kehancuran lebih lanjut.
3. Di bagian bawah, naikkan isian sedikit. Anda dapat menutup celah antara gerbang dan lantai dengan cara lain, misalnya dengan beton. Anda juga bisa membuat ambang batas kecil. Terlepas dari metode menghilangkan celah, Anda perlu memastikan bahwa kemiringan diarahkan ke jalan, jika tidak, kelembaban berlebih di garasi tidak dapat dihindari, terutama saat hujan lebat.

Cara memperkuat bingkai di dinding

Salah satu permasalahan yang dapat mempengaruhi kemudahan penggunaan garasi adalah kusen pintu yang menjauh dari dinding. Mengadakan tipe ini Anda dapat melakukan perbaikan sendiri. Ini dilakukan sebagai berikut:

1. Hapus gerbang lama.
2. Las sabuk logam ke gerbang dari dalam.
3. Ganti engsel lama dengan yang baru.
4. Disarankan untuk memasang sudut dan tulangan logam di tempat bingkai dipasang ke dinding.
5. Pasang gerbang, patuhi semua aturan.

Bingkai gerbang ke dinding harus diperkuat dengan hati-hati, karena ini adalah salah satu titik rentan garasi.

Bagaimana cara mengganti gerbang

Dalam beberapa kasus, hal ini diperlukan penggantian lengkap gerbang Hal ini dapat terjadi karena berbagai alasan, misalnya struktur menjadi tidak dapat digunakan karena karat dan busuk. Proses penggantian gerbang hanya memakan waktu beberapa jam. Selama waktu ini, pekerjaan berikut sedang dilakukan (setelah pembongkaran gerbang lama):

1. Pemasangan bingkai. Ini akan memberikan kekakuan yang diperlukan pada gerbang dan memungkinkan pintu bergerak dengan mudah. Pertama, eksternal dan bagian dalam bingkai ke pembukaan. Untuk tujuan ini, pin logam dengan panjang 150 hingga 180 mm digunakan (disarankan untuk memproses ujungnya mesin las, pasir dan cat).
2. Berikan pengikatan tambahan pada gerbang dengan jumper besi. Jarak antara keduanya harus dari 2 hingga 4 cm.
3. Memperbaiki ikat pinggang pada engsel.

Cara memperbaiki misalignment dan menyetel dengan benar

Masalah muncul ketika geometri gerbang dilanggar. Anda dapat mengatasinya tergantung pada penyebab masalahnya:

Video tentang topik tersebut

Memperbaiki dan mengisolasi pintu garasi adalah tugas yang melelahkan, tidak semua pemilik ingin melakukan semuanya sendiri. Namun, jika Anda mengundang spesialis berpengalaman Jika tidak memungkinkan, tips berikut akan membantu Anda melakukan semuanya dengan cepat dan efisien.