សំណួរនេះដែលលើកឡើងបានរំខានមនុស្សជាច្រើន។ ដំបូង មិត្តភ័ក្តិរបស់ខ្ញុំ ដែលជាកម្មករផ្លូវដែក Evgeniy Bargin ហើយខ្ញុំបានប្រាប់រឿងរ៉ាវអំពីរឿងនេះ ហើយសើចយ៉ាងសប្បាយរីករាយចំពោះភ្ញៀវដែលភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យ។ បន្ទាប់មកមាននរណាម្នាក់ស្តីបន្ទោសគាត់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរចំពោះវិធីសាស្រ្តដែលមិនមានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្ររបស់គាត់ ហើយពួកគេត្រូវការភស្តុតាងដែលថាមានអ្វីដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនឹងកើតឡើង។ អ្វីមួយពិតជានឹងកើតឡើង ...
ដូច្នេះហើយ យើងបានទៅកន្លែងអង្គុយ។ ពួកគេមិនហ៊ានធ្វើការពិសោធន៍នៅជិតស្ថានីយ៍នោះទេ ប៉ុន្តែនៅប្រសព្វ Toplyaki ពួកគេបានរកឃើញតំបន់ផ្ទះល្វែងដ៏ល្អសម្រាប់បំបែករថភ្លើង ហើយវត្ថុជាក់ស្តែងនៃការពិសោធន៍គឺរថយន្តបន្ទប់បុរាណមួយដែលមានកៅអី 36 ជាមួយនឹងអាវធំរបស់ សហភាពសូវៀតនៅលើយន្តហោះ។ ក្បាលរថភ្លើងប្រើម៉ាស៊ូតបុរាណស្មើគ្នាត្រូវបានប្រើជាក្បាលរថភ្លើង។ ជាការពិតណាស់ ខ្ញុំចង់ប្រមូលផ្តុំរថភ្លើងដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានចាប់អ្នករុញចេញពីរថភ្លើងដឹកទំនិញនោះទេ - វានៅសល់មួយម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរ។
ដូច្នេះអ្នកបើកបរ Stepanenko បានឡើងចូលទៅក្នុងកាប៊ីននៃក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូត។ Evgeniy និងខ្ញុំអង្គុយយ៉ាងស្រួលក្នុងបង្គន់នៃទូរថភ្លើងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ យើងបានរៀបចំបំពង់មួយ កន្ត្រក និងដៃប៉ែល ដើម្បីបោះវាទាំងអស់ចូលបង្គន់។ Zhenya បានផ្លាស់ទីព្រួញទាំងពីរដោយដៃដែលនាំទៅដល់ផ្នែកត្រង់ ហើយភ្ជាប់ផ្លូវដែកជាមួយនឹងផ្នែកធំបន្ទាប់។
តើយើងគួរផឹកអ្វីមុនពេលហោះហើរ? - គាត់បានសួរដោយលេប moonshine ដោយអស់ពីកម្លាំងរបស់គាត់។
ជាគោលការណ៍ អ្នកបើកបរស្រវឹង គឺមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដូចអ្នកបើកបរស្រវឹងនោះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលស្រវឹង ហើយអ្នកបើករថយន្តបានជ្រុលទៅបុកខ្ញុំ ហើយខ្ញុំក៏បានផឹកមួយកែវផងដែរ។
Rafail Stepanenko បានចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ រថភ្លើងបានរំកិលយ៉ាងខ្លាំងរហូតដល់ឌីសរអិលចាប់ផ្តើមកិន។ ក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូតដែលស្រុតបានអាចបង្កើនល្បឿនត្រឹមតែចិតសិបគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ទោះបីជាយោងទៅតាមអារម្មណ៍របស់វាមានចំនួនមួយរយសែសិបក៏ដោយ។
អញ្ចឹង...ជាមួយព្រះ!!! - Evgeniy បានឆ្លងកាត់ខ្លួនគាត់ដោយដាក់ចំណុចទាញប៉ែលចូលទៅក្នុងចម្ងាយហើយចុចឈ្នាន់។
មានការគាំង។ អ្នកដឹកនាំបានកោងនៅពេលដែលឈ្នាន់បុកជើងរបស់គាត់។ មានអ្វីមួយបានលាន់ឡើងនៅក្រោមឥដ្ឋ ហើយក៏ស្ងាត់ទៅ។
វាកន្លងផុតទៅ - ខ្ញុំបានជូតញើសចេញពីថ្ងាសរបស់ខ្ញុំហើយរង់ចាំអ្វីដែលអាក្រក់បំផុត។
ហើយឥឡូវនេះ! - បាននិយាយថា Bargin រីករាយនិងទទួលយកតួនាទីរបស់អ្នកសាកល្បងដ៏អស្ចារ្យ។ - លេខស្លាប់របស់យើង! បោះត្រាក់ទ័រចូលបង្គន់រថភ្លើងពេញទំហឹង!!!
ខ្ញុំបានចេញពីបង្គន់ ហើយឈរនៅមាត់ទ្វារនៃបន្ទប់មួយ។ Zhenek បានដាក់ក្អែកក្នុងបង្គន់ ហើយទៅមាត់ទ្វារបង្គន់។ ឥឡូវនេះជំនួសឱ្យការចុចឈ្នាន់គាត់បានវាយវាជាមួយនឹងបំណែកនៃបំពង់ ...
មានផ្គររន្ទះដ៏គួរឱ្យរន្ធត់មួយរថយន្តរាប់សិបគ្រឿងបុកគ្នាពេញទំហឹង។ ឡានញ័ររញ្ជួយ ជាន់បែកបាក់ អ្វីៗក៏ញ័រ និងញ័រ។ បន្ទះហ្រ្វាំងបានស្រែក ហើយរថភ្លើងចាប់ផ្តើមឈប់។ ជើងខ្ញុំឈឺព្រោះខ្ញុំត្រូវបានគេវាយដោយវិធីសាស្ត្រពីរទេះរុញពីខាងក្រោម។ Bargin បានស្បថយ៉ាងឃោរឃៅគ្រប់ពេលវេលា ដោយកាន់លើតុក្នុងបន្ទប់។
បានសម្រេចហើយ!!! - ខ្ញុំបានស្រែកនៅពេលដែលរថភ្លើងមរណៈឈប់។
វិសុទ្ធ ពួកគេអាចចុះពីលើភ្នំ! - ទីបំផុត Zhenya ភ្ញាក់ឡើង។
តើអ្នកធម្មជាតិនៅរស់ទេ? - បានសួរអ្នកក្លាហាន Rafail Stepanenko ដោយចូលទៅក្នុង vestibule ។
ពេលចុះពិនិត្យបង្គន់យើងបានរកឃើញថាចានបង្គន់បានបែកខ្ទេចខ្ទីមួយចំនួនបានបាក់ ហើយសល់ត្រូវរហែកដោយប៊ូឡុង។ ឈ្នាន់បានធ្លាក់ចេញពីប្រឡាយ ហើយដេកនៅក្បែរនោះ។
ប៉ុន្តែការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏សំខាន់បំផុតកំពុងរង់ចាំយើងនៅពេលចាកចេញពីរទេះ។ កង់មួយនៅលើវេទិកាខាងក្រោយត្រូវខូចទ្រង់ទ្រាយ កង់មួយនៅជាប់វាមិននៅនឹងកន្លែងទាល់តែសោះ មានតែខ្សែក្រវាត់ម៉ាស៊ីនដែលព្យួរប៉ុណ្ណោះ។
កម្រាលបេតុងជាច្រើនត្រូវបានដួលរលំ ផ្លូវរថភ្លើងនៅចំហៀងដែលកង់ខូចបានឆ្លងកាត់មើលទៅដូចជាឯកសារដ៏ធំ - ទាំងអស់មានស្នាមរន្ធ និងរន្ធ។ ចំនួនសរុបនៃការខូចខាតផ្លូវដែកគឺមួយលានរូប្លិ៍។ ប៉ុន្តែការជំនុំជម្រះមិនបានកើតឡើងទេ។ ពួកយើងទាំងអស់គ្នាដោយរួបរួម គ្របកម្រាលពូកដោយបាយអស៊ីម៉ងត៍ រឹតបន្តឹងផ្លូវរថភ្លើងឱ្យកាន់តែតឹង ហើយបានប្រគល់រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដល់ទីបញ្ចប់។ និយាយជាទូទៅ វាមិនត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងហោចណាស់ដប់ឆ្នាំទេ ដូច្នេះគ្មាននរណាម្នាក់ខ្វល់អំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់វានោះទេ។ ដោយវិធីនេះ Loma មិនត្រូវបានរកឃើញទេ។
សំណួរនេះដែលលើកឡើងបានរំខានមនុស្សជាច្រើន។ ដំបូង មិត្តភ័ក្តិរបស់ខ្ញុំ ដែលជាកម្មករផ្លូវដែក Evgeniy Bargin ហើយខ្ញុំបានប្រាប់រឿងរ៉ាវអំពីរឿងនេះ ហើយសើចយ៉ាងសប្បាយរីករាយចំពោះភ្ញៀវដែលភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យ។ បន្ទាប់មកមាននរណាម្នាក់ស្តីបន្ទោសគាត់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរចំពោះវិធីសាស្រ្តដែលមិនមានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្ររបស់គាត់ ហើយពួកគេត្រូវការភស្តុតាងដែលថាមានអ្វីដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនឹងកើតឡើង។ អ្វីមួយពិតជានឹងកើតឡើង ...
ដូច្នេះហើយ យើងបានទៅកន្លែងអង្គុយ។ ពួកគេមិនហ៊ានធ្វើការពិសោធន៍នៅជិតស្ថានីយ៍នោះទេ ប៉ុន្តែនៅប្រសព្វ Toplyaki ពួកគេបានរកឃើញតំបន់ផ្ទះល្វែងដ៏ល្អសម្រាប់បំបែករថភ្លើង ហើយវត្ថុជាក់ស្តែងនៃការពិសោធន៍គឺរថយន្តបន្ទប់បុរាណមួយដែលមានកៅអី 36 ជាមួយនឹងអាវធំរបស់ សហភាពសូវៀតនៅលើយន្តហោះ។ ក្បាលរថភ្លើងប្រើម៉ាស៊ូតបុរាណស្មើគ្នាត្រូវបានប្រើជាក្បាលរថភ្លើង។ ជាការពិតណាស់ ខ្ញុំចង់ប្រមូលផ្តុំរថភ្លើងដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានចាប់អ្នករុញចេញពីរថភ្លើងដឹកទំនិញនោះទេ - វានៅសល់មួយម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរ។
ដូច្នេះអ្នកបើកបរ Stepanenko បានឡើងចូលទៅក្នុងកាប៊ីននៃក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូត។ Evgeniy និងខ្ញុំអង្គុយយ៉ាងស្រួលក្នុងបង្គន់នៃទូរថភ្លើងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ យើងបានរៀបចំបំពង់មួយ កន្ត្រក និងដៃប៉ែល ដើម្បីបោះវាទាំងអស់ចូលបង្គន់។ Zhenya បានផ្លាស់ទីព្រួញទាំងពីរដោយដៃដែលនាំទៅដល់ផ្នែកត្រង់ ហើយភ្ជាប់ផ្លូវដែកជាមួយនឹងផ្នែកធំបន្ទាប់។
- តើយើងត្រូវផឹកស្រាមុនពេលហោះហើរទេ? - គាត់បានសួរដោយលេប moonshine ដោយអស់ពីកម្លាំងរបស់គាត់។
ជាគោលការណ៍ អ្នកបើកបរស្រវឹង គឺមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដូចអ្នកបើកបរស្រវឹងនោះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលស្រវឹង ហើយអ្នកបើករថយន្តបានជ្រុលទៅបុកខ្ញុំ ហើយខ្ញុំក៏បានផឹកមួយកែវផងដែរ។
Rafail Stepanenko បានចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ រថភ្លើងបានរំកិលយ៉ាងខ្លាំងរហូតដល់ឌីសរអិលចាប់ផ្តើមកិន។ ក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូតដែលស្រុតបានអាចបង្កើនល្បឿនត្រឹមតែចិតសិបគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ទោះបីជាយោងទៅតាមអារម្មណ៍របស់វាមានចំនួនមួយរយសែសិបក៏ដោយ។
- អញ្ចឹង... ជាមួយព្រះ!!! - Evgeniy បានឆ្លងកាត់ខ្លួនគាត់ដោយដាក់ចំណុចទាញប៉ែលចូលទៅក្នុងចម្ងាយហើយចុចឈ្នាន់។
មានការគាំង។ អ្នកដឹកនាំបានកោងនៅពេលដែលឈ្នាន់បុកជើងរបស់គាត់។ មានអ្វីមួយបានលាន់ឡើងនៅក្រោមឥដ្ឋ ហើយក៏ស្ងាត់ទៅ។
«បាត់ហើយ» ខ្ញុំជូតញើសចេញពីថ្ងាស ហើយរង់ចាំអ្វីដែលអាក្រក់បំផុត។
- ហើយឥឡូវនេះ! - បាននិយាយថា Bargin រីករាយនិងទទួលយកតួនាទីរបស់អ្នកសាកល្បងដ៏អស្ចារ្យ។ - លេខស្លាប់របស់យើង! បោះត្រាក់ទ័រចូលបង្គន់រថភ្លើងពេញទំហឹង!!!
ខ្ញុំបានចេញពីបង្គន់ ហើយឈរនៅមាត់ទ្វារនៃបន្ទប់មួយ។ Zhenek បានដាក់ក្អែកក្នុងបង្គន់ ហើយទៅមាត់ទ្វារបង្គន់។ ឥឡូវនេះជំនួសឱ្យការចុចឈ្នាន់គាត់បានវាយវាជាមួយនឹងបំណែកនៃបំពង់ ...
មានផ្គររន្ទះដ៏គួរឱ្យរន្ធត់មួយរថយន្តរាប់សិបគ្រឿងបុកគ្នាពេញទំហឹង។ ឡានញ័ររញ្ជួយ ជាន់បែកបាក់ អ្វីៗក៏ញ័រ និងញ័រ។ បន្ទះហ្រ្វាំងបានស្រែក ហើយរថភ្លើងចាប់ផ្តើមឈប់។ ជើងខ្ញុំឈឺព្រោះខ្ញុំត្រូវបានគេវាយដោយវិធីសាស្ត្រពីរទេះរុញពីខាងក្រោម។ Bargin បានស្បថយ៉ាងឃោរឃៅគ្រប់ពេលវេលា ដោយកាន់លើតុក្នុងបន្ទប់។
- បានសម្រេចហើយ!!! - ខ្ញុំបានស្រែកនៅពេលដែលរថភ្លើងមរណៈឈប់។
- វិសុទ្ធ ពួកគេអាចចុះភ្នំបាន! - ទីបំផុត Zhenya ភ្ញាក់ឡើង។
- អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រធម្មជាតិ តើអ្នកនៅរស់ទេ? - បានសួរអ្នកក្លាហាន Rafail Stepanenko ដោយចូលទៅក្នុង vestibule ។
ពេលចុះពិនិត្យបង្គន់យើងបានរកឃើញថាចានបង្គន់បានបែកខ្ទេចខ្ទីមួយចំនួនបានបាក់ ហើយសល់ត្រូវរហែកដោយប៊ូឡុង។ ឈ្នាន់បានធ្លាក់ចេញពីប្រឡាយ ហើយដេកនៅក្បែរនោះ។
ប៉ុន្តែការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏សំខាន់បំផុតកំពុងរង់ចាំយើងនៅពេលចាកចេញពីរទេះ។ កង់មួយនៅលើវេទិកាខាងក្រោយត្រូវខូចទ្រង់ទ្រាយ កង់មួយនៅជាប់វាមិននៅនឹងកន្លែងទាល់តែសោះ មានតែខ្សែក្រវាត់ម៉ាស៊ីនដែលព្យួរប៉ុណ្ណោះ។
កម្រាលបេតុងជាច្រើនត្រូវបានដួលរលំ ផ្លូវរថភ្លើងនៅចំហៀងដែលកង់ខូចបានឆ្លងកាត់មើលទៅដូចជាឯកសារដ៏ធំ - ទាំងអស់មានស្នាមរន្ធ និងរន្ធ។ ចំនួនសរុបនៃការខូចខាតផ្លូវដែកគឺមួយលានរូប្លិ៍។ ប៉ុន្តែការជំនុំជម្រះមិនបានកើតឡើងទេ។ ពួកយើងទាំងអស់គ្នាដោយរួបរួម គ្របកម្រាលពូកដោយបាយអស៊ីម៉ងត៍ រឹតបន្តឹងផ្លូវរថភ្លើងឱ្យកាន់តែតឹង ហើយបានប្រគល់រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដល់ទីបញ្ចប់។ និយាយជាទូទៅ វាមិនត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងហោចណាស់ដប់ឆ្នាំទេ ដូច្នេះគ្មាននរណាម្នាក់ខ្វល់អំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់វានោះទេ។ ដោយវិធីនេះ Loma មិនត្រូវបានរកឃើញទេ។
តើនឹងមានអ្វីកើតឡើង ប្រសិនបើអ្នកបោះក្អែកចូលបង្គន់ រថភ្លើងពេញល្បឿន?
សំណួរដែលលើកឡើងម្តងគឺជាកង្វល់របស់មនុស្សជាច្រើន។
ដំបូង មិត្តភ័ក្តិរបស់ខ្ញុំ ដែលជាកម្មករផ្លូវដែក Evgeniy Bargin ហើយខ្ញុំបានប្រាប់រឿងរ៉ាវអំពីរឿងនេះ ហើយសើចយ៉ាងសប្បាយរីករាយចំពោះភ្ញៀវដែលភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យ។ បន្ទាប់មកមាននរណាម្នាក់ស្តីបន្ទោសគាត់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរចំពោះវិធីសាស្រ្តដែលមិនមានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្ររបស់គាត់ ហើយពួកគេត្រូវការភស្តុតាងដែលថាមានអ្វីដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនឹងកើតឡើង។ អ្វីមួយពិតជានឹងកើតឡើង ...
ដូច្នេះហើយ យើងបានទៅកន្លែងអង្គុយ។ ពួកគេមិនហ៊ានធ្វើការពិសោធន៍នៅជិតស្ថានីយ៍នោះទេ ប៉ុន្តែនៅប្រសព្វ Toplyaki ពួកគេបានរកឃើញតំបន់ផ្ទះល្វែងដ៏ល្អសម្រាប់បំបែករថភ្លើង ហើយវត្ថុជាក់ស្តែងនៃការពិសោធន៍គឺរថយន្តបន្ទប់បុរាណមួយដែលមានកៅអី 36 ជាមួយនឹងអាវធំរបស់ សហភាពសូវៀតនៅលើយន្តហោះ។ ក្បាលរថភ្លើងប្រើម៉ាស៊ូតបុរាណស្មើគ្នាត្រូវបានប្រើជាក្បាលរថភ្លើង។ ជាការពិតណាស់ ខ្ញុំចង់ប្រមូលផ្តុំរថភ្លើងដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានចាប់អ្នករុញចេញពីរថភ្លើងដឹកទំនិញនោះទេ - វានៅសល់មួយម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរ។
ដូច្នេះអ្នកបើកបរ Stepanenko បានឡើងចូលទៅក្នុងកាប៊ីននៃក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូត។ Evgeniy និងខ្ញុំអង្គុយយ៉ាងស្រួលក្នុងបង្គន់នៃទូរថភ្លើងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ យើងបានរៀបចំបំពង់មួយ កន្ត្រក និងដៃប៉ែល ដើម្បីបោះវាទាំងអស់ចូលបង្គន់។ Zhenya បានផ្លាស់ទីព្រួញទាំងពីរដោយដៃដែលនាំទៅដល់ផ្នែកត្រង់ ហើយភ្ជាប់ផ្លូវដែកជាមួយនឹងផ្នែកធំបន្ទាប់។
- តើយើងត្រូវផឹកស្រាមុនពេលហោះហើរទេ? - គាត់បានសួរដោយលេប moonshine ដោយអស់ពីកម្លាំងរបស់គាត់។
ជាគោលការណ៍ អ្នកបើកបរស្រវឹង គឺមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដូចអ្នកបើកបរស្រវឹងនោះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលស្រវឹង ហើយអ្នកបើករថយន្តបានជ្រុលទៅបុកខ្ញុំ ហើយខ្ញុំក៏បានផឹកមួយកែវផងដែរ។
Rafail Stepanenko បានចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ រថភ្លើងបានរំកិលយ៉ាងខ្លាំងរហូតដល់ឌីសរអិលចាប់ផ្តើមកិន។ ក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូតដែលស្រុតបានអាចបង្កើនល្បឿនត្រឹមតែចិតសិបគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ទោះបីជាយោងទៅតាមអារម្មណ៍របស់វាមានចំនួនមួយរយសែសិបក៏ដោយ។
អញ្ចឹង...ជាមួយព្រះ!!! - Evgeniy បានឆ្លងកាត់ខ្លួនគាត់ដោយដាក់ចំណុចទាញប៉ែលចូលទៅក្នុងចម្ងាយហើយចុចឈ្នាន់។
មានការគាំង។ អ្នកដឹកនាំបានកោងនៅពេលដែលឈ្នាន់បុកជើងរបស់គាត់។ មានអ្វីមួយបានលាន់ឡើងនៅក្រោមឥដ្ឋ ហើយក៏ស្ងាត់ទៅ។
វាកន្លងផុតទៅ - ខ្ញុំបានជូតញើសចេញពីថ្ងាសរបស់ខ្ញុំហើយរង់ចាំអ្វីដែលអាក្រក់បំផុត។
ហើយឥឡូវនេះ! - បាននិយាយថា Bargin រីករាយនិងទទួលយកតួនាទីរបស់អ្នកសាកល្បងដ៏អស្ចារ្យ។ - លេខស្លាប់របស់យើង! បោះត្រាក់ទ័រចូលបង្គន់រថភ្លើងពេញទំហឹង!!!
ខ្ញុំបានចេញពីបង្គន់ ហើយឈរនៅមាត់ទ្វារនៃបន្ទប់មួយ។ ហ្សេនយ៉ាដាក់ក្រវ៉ាត់កក្នុងបង្គន់ ហើយទៅទ្វារបង្គន់។ ឥឡូវនេះជំនួសឱ្យការចុចឈ្នាន់គាត់បានវាយវាជាមួយនឹងបំណែកនៃបំពង់ ...
មានផ្គររន្ទះដ៏គួរឱ្យរន្ធត់មួយរថយន្តរាប់សិបគ្រឿងបុកគ្នាពេញទំហឹង។ ឡានញ័ររញ្ជួយ ជាន់បែកបាក់ អ្វីៗក៏ញ័រ និងញ័រ។ បន្ទះហ្រ្វាំងបានស្រែក ហើយរថភ្លើងចាប់ផ្តើមឈប់។ ជើងខ្ញុំឈឺព្រោះខ្ញុំត្រូវបានគេវាយដោយវិធីសាស្ត្រពីរទេះរុញពីខាងក្រោម។ Bargin បានស្បថយ៉ាងឃោរឃៅគ្រប់ពេលវេលា ដោយកាន់លើតុក្នុងបន្ទប់។
បានសម្រេចហើយ!!! - ខ្ញុំបានស្រែកនៅពេលដែលរថភ្លើងមរណៈឈប់។
វិសុទ្ធ ពួកគេអាចចុះពីលើភ្នំ! - ទីបំផុត Zhenya ភ្ញាក់ឡើង។
តើអ្នកធម្មជាតិនៅរស់ទេ? - បានសួរអ្នកក្លាហាន Rafail Stepanenko ដោយចូលទៅក្នុង vestibule ។
ពេលចុះពិនិត្យបង្គន់យើងបានរកឃើញថាចានបង្គន់បានបែកខ្ទេចខ្ទីមួយចំនួនបានបាក់ ហើយសល់ត្រូវរហែកដោយប៊ូឡុង។ ឈ្នាន់បានធ្លាក់ចេញពីប្រឡាយ ហើយដេកនៅក្បែរនោះ។
ប៉ុន្តែការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏សំខាន់បំផុតកំពុងរង់ចាំយើងនៅពេលចាកចេញពីរទេះ។ គែមកង់មួយនៅលើវេទិកាខាងក្រោយត្រូវបានខូច មួយនៅជាប់វាមិននៅនឹងកន្លែងទាល់តែសោះ មានតែខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់ដែលព្យួរ។
កម្រាលបេតុងជាច្រើនត្រូវបានដួលរលំ ផ្លូវរថភ្លើងនៅចំហៀងដែលកង់ខូចបានឆ្លងកាត់មើលទៅដូចជាឯកសារដ៏ធំ - ទាំងអស់មានស្នាមរន្ធ និងរន្ធ។ ចំនួនសរុបនៃការខូចខាតផ្លូវដែកគឺមួយលានរូប្លិ៍។ ប៉ុន្តែការជំនុំជម្រះមិនបានកើតឡើងទេ។ ពួកយើងទាំងអស់គ្នាដោយរួបរួម គ្របកម្រាលពូកដោយបាយអស៊ីម៉ងត៍ រឹតបន្តឹងផ្លូវរថភ្លើងឱ្យកាន់តែតឹង ហើយបានប្រគល់រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដល់ទីបញ្ចប់។ និយាយជាទូទៅគាត់ប្រហែលដប់ឆ្នាំ (យ៉ាងហោចណាស់)មិនត្រូវបានគេប្រើទេ ដូច្នេះគ្មានអ្នកណាខ្វល់ពីបញ្ហារបស់វាទេ។
ដោយវិធីនេះ Loma មិនត្រូវបានរកឃើញទេ។
មិនចាំបាច់និយាយឡើងវិញទេ ដូចឃើញហើយ ផលវិបាកគឺដឹងហើយ..
(ពីអ៊ីនធឺណិត)
សំណួរនេះដែលលើកឡើងបានរំខានមនុស្សជាច្រើន។ ដំបូង មិត្តភ័ក្តិរបស់ខ្ញុំ ដែលជាកម្មករផ្លូវដែក Evgeniy Bargin ហើយខ្ញុំបានប្រាប់រឿងរ៉ាវអំពីរឿងនេះ ហើយសើចយ៉ាងសប្បាយរីករាយចំពោះភ្ញៀវដែលភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យ។ បន្ទាប់មកមាននរណាម្នាក់ស្តីបន្ទោសគាត់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរចំពោះវិធីសាស្រ្តដែលមិនមានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្ររបស់គាត់ ហើយពួកគេត្រូវការភស្តុតាងដែលថាមានអ្វីដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនឹងកើតឡើង។ អ្វីមួយពិតជានឹងកើតឡើង ...
ដូច្នេះហើយបានជាយើងទៅកន្លែងអង្គុយ។ ពួកគេមិនហ៊ានធ្វើការពិសោធន៍នៅជិតស្ថានីយ៍នោះទេ ប៉ុន្តែនៅប្រសព្វ Toplyaki ពួកគេបានរកឃើញតំបន់ផ្ទះល្វែងដ៏ល្អមួយសម្រាប់បំបែករថភ្លើង ហើយវត្ថុជាក់ស្តែងនៃការពិសោធន៍គឺរថយន្តបន្ទប់បុរាណមួយដែលមានកៅអីចំនួន 36 ជាមួយនឹងអាវធំ។ សហភាពសូវៀតនៅលើយន្តហោះ។ ក្បាលរថភ្លើងប្រើម៉ាស៊ូតបុរាណស្មើគ្នាត្រូវបានប្រើជាក្បាលរថភ្លើង។ ជាការពិតណាស់ ខ្ញុំចង់ប្រមូលផ្តុំរថភ្លើងដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានចាប់អ្នករុញចេញពីរថភ្លើងដឹកទំនិញនោះទេ - វានៅសល់មួយម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរ។
ដូច្នេះអ្នកបើកបរ Stepanenko បានឡើងចូលទៅក្នុងកាប៊ីននៃក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូត។ Evgeniy និងខ្ញុំអង្គុយយ៉ាងស្រួលក្នុងបង្គន់នៃទូរថភ្លើងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ យើងបានរៀបចំបំពង់មួយ កន្ត្រក និងដៃប៉ែល ដើម្បីបោះវាទាំងអស់ចូលបង្គន់។ Zhenya បានផ្លាស់ទីព្រួញទាំងពីរដោយដៃដែលនាំទៅដល់ផ្នែកត្រង់ ហើយភ្ជាប់ផ្លូវដែកជាមួយនឹងផ្នែកធំបន្ទាប់
- តើយើងត្រូវផឹកស្រាមុនពេលហោះហើរទេ? - គាត់បានសួរ, sipping moonshine របស់គាត់ដោយអស់ពីកម្លាំងរបស់គាត់។
ជាគោលការណ៍ អ្នកបើកបរស្រវឹង គឺមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដូចអ្នកបើកបរស្រវឹងនោះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលស្រវឹង ហើយអ្នកបើករថយន្តបានជ្រុលទៅបុកខ្ញុំ ហើយខ្ញុំក៏បានផឹកមួយកែវផងដែរ។
Rafail Stepanenko បានចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ រថភ្លើងបានរំកិលយ៉ាងខ្លាំងរហូតដល់ឌីសរអិលចាប់ផ្តើមកិន។ ក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូតដែលបែកកង់អាចបង្កើនល្បឿនត្រឹមតែចិតសិបគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ទោះបីជាតាមអារម្មណ៍របស់វាមានចំនួនមួយរយសែសិបក៏ដោយ។
- អញ្ចឹង... ជាមួយព្រះ!!! - Evgeny បានឆ្លងកាត់ខ្លួនគាត់ដោយដាក់ចំណុចទាញ shovel ចូលទៅក្នុងចម្ងាយហើយចុចឈ្នាន់។
មានការគាំង។ អ្នកដឹកនាំបានកោងនៅពេលដែលឈ្នាន់បុកជើងរបស់គាត់។ មានអ្វីមួយបានលាន់ឡើងនៅក្រោមឥដ្ឋ ហើយក៏ស្ងាត់ទៅ។
«បាត់ហើយ» ខ្ញុំជូតញើសចេញពីថ្ងាស ហើយរង់ចាំអ្វីដែលអាក្រក់បំផុត។
- ហើយឥឡូវនេះ! - បាននិយាយថា Bargin រីករាយនិងទទួលយកតួនាទីរបស់អ្នកសាកល្បងដ៏អស្ចារ្យ។ - លេខស្លាប់របស់យើង! បោះត្រាក់ទ័រចូលបង្គន់រថភ្លើងពេញទំហឹង!!!
ខ្ញុំបានចេញពីបង្គន់ ហើយឈរនៅមាត់ទ្វារនៃបន្ទប់មួយ។ Zhenek បានដាក់ក្អែកក្នុងបង្គន់ ហើយទៅមាត់ទ្វារបង្គន់។ ឥឡូវនេះជំនួសឱ្យការចុចឈ្នាន់គាត់បានវាយវាជាមួយនឹងបំណែកនៃបំពង់ ...
មានផ្គររន្ទះដ៏គួរឱ្យរន្ធត់មួយរថយន្តរាប់សិបគ្រឿងបុកគ្នាពេញទំហឹង។ ឡានញ័ររញ្ជួយ ជាន់បែកបាក់ អ្វីៗក៏ញ័រ និងញ័រ។ បន្ទះហ្រ្វាំងបានស្រែក ហើយរថភ្លើងចាប់ផ្តើមឈប់។ ជើងខ្ញុំឈឺព្រោះខ្ញុំត្រូវបានគេវាយដោយវិធីសាស្ត្រពីរទេះរុញពីខាងក្រោម។ Bargin បានស្បថយ៉ាងឃោរឃៅគ្រប់ពេលវេលា ដោយកាន់លើតុក្នុងបន្ទប់។
- បានសម្រេចហើយ!!! - ខ្ញុំបានស្រែកនៅពេលដែលរថភ្លើងមរណៈឈប់។
- វិសុទ្ធ ពួកគេអាចចុះភ្នំបាន! - ទីបំផុត Zhenya ភ្ញាក់ឡើង។
- អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រធម្មជាតិ តើអ្នកនៅរស់ទេ? - បានសួរអ្នកក្លាហាន Rafail Stepanenko ដោយចូលទៅក្នុង vestibule ។
ពេលចុះពិនិត្យបង្គន់យើងបានរកឃើញថាចានបង្គន់បានបែកខ្ទេចខ្ទីមួយចំនួនបានបាក់ ហើយសល់ត្រូវរហែកដោយប៊ូឡុង។ ឈ្នាន់បានធ្លាក់ចេញពីប្រឡាយ ហើយដេកនៅក្បែរនោះ។
ប៉ុន្តែការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏សំខាន់បំផុតកំពុងរង់ចាំយើងនៅពេលចាកចេញពីរទេះ។ កង់មួយនៅលើវេទិកាខាងក្រោយខូចទ្រង់ទ្រាយ កង់មួយនៅជាប់វាមិននៅនឹងកន្លែងទាល់តែសោះ មានតែខ្សែក្រវាត់ឆ្លាស់ដែលព្យួរជាប់
កម្រាលបេតុងជាច្រើនត្រូវបានដួលរលំ ផ្លូវរថភ្លើងនៅចំហៀងដែលកង់ខូចបានឆ្លងកាត់មើលទៅដូចជាឯកសារដ៏ធំ - ទាំងអស់មានស្នាមរន្ធ និងរន្ធ។ ចំនួនសរុបនៃការខូចខាតផ្លូវដែកគឺមួយលានរូប្លិ៍។ ប៉ុន្តែការជំនុំជម្រះមិនបានកើតឡើងទេ។ ពួកយើងទាំងអស់គ្នាដោយរួបរួម គ្របកម្រាលពូកដោយបាយអស៊ីម៉ងត៍ រឹតបន្តឹងផ្លូវរថភ្លើងឱ្យកាន់តែតឹង ហើយបានប្រគល់រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដល់ទីបញ្ចប់។ និយាយជាទូទៅ វាមិនត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងហោចណាស់ដប់ឆ្នាំទេ ដូច្នេះគ្មាននរណាម្នាក់ខ្វល់អំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់វានោះទេ។ ដោយវិធីនេះ Loma មិនត្រូវបានរកឃើញទេ។