ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച കോട്ട: ഓപ്ഷനുകൾ, നിർമ്മാണ രീതികൾ, ഫോട്ടോകൾ. ഒരു ഡോർ ലോക്ക് ഹോം മെയ്ഡ് പാഡ്‌ലോക്ക് എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം

പല കാർ ഉടമകളും സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ഗാരേജ് ലോക്ക് നിർമ്മിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. അതിനായി ഒരു കീ അല്ലെങ്കിൽ മാസ്റ്റർ കീ കണ്ടെത്തുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്; അതിൻ്റെ ഡിസൈൻ വ്യക്തിഗതമാണ് കൂടാതെ ഗേറ്റിൻ്റെ എല്ലാ ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകളും കണക്കിലെടുക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുന്ന പ്രധാന തരം ലോക്കുകളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ചുവടെ സംസാരിക്കും.

പൂട്ട്

ലഭ്യമായ മെറ്റീരിയലുകളിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും ലളിതമായ ഗാരേജ് ഡോർ ലോക്ക് ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച പാഡ്‌ലോക്കാണ്. ഒരു സ്ക്രൂ, ഒരു ലോക്കിംഗ് പിൻ, ഒരു കീ എന്നിവയുള്ള ഒരു ഭവനം ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

കാർബൺ ഹാർഡ്ഡ് സ്റ്റീൽ ആണ് ലോക്ക് നിർമ്മിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഒരു പ്രഹരം കൊണ്ട് പൂട്ട് കടിക്കുകയോ ഇടിക്കുകയോ ചെയ്യാനുള്ള ശ്രമത്തെ ചെറുക്കാൻ ഇത് ശക്തമാണ്. ഭവനത്തിൻ്റെ സ്റ്റീൽ സിലിണ്ടറിൽ പരസ്പരം ലംബമായി രണ്ട് ദ്വാരങ്ങൾ തുരക്കുന്നു. ഒന്ന് സ്ക്രൂ കീക്കുള്ളതാണ്, മറ്റൊന്ന് ലോക്കിനുള്ളതാണ്.

അത്തരമൊരു ഗാരേജ് ലോക്ക് പൂട്ടുന്ന സിലിണ്ടർ ഒരു ലാത്ത് ഓണാക്കി; അതിന് മൂന്ന് വ്യാസങ്ങളുണ്ട്. ഏറ്റവും നേർത്തത് ശരീരത്തിലെ ദ്വാരത്തിൻ്റെ ആന്തരിക വ്യാസത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ഇടത്തരം ഗേറ്റ് ഇലകളിലെ ദ്വാരങ്ങളുടെ വലുപ്പത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, ഏറ്റവും വലുത് ഒരു സ്റ്റോപ്പായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ലോക്ക് ബോഡിക്കുള്ളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു സ്ക്രൂവിൽ അവസാനം പ്രത്യേകമായി ഗ്രൗണ്ട് ഹെഡ് ഉള്ള ഒരു കീ ചേർത്തിരിക്കുന്നു. ഇത് തിരിക്കുന്നതിലൂടെ, ലോക്കിംഗ് പിൻ പുറത്തിറങ്ങി, ഗാരേജ് വാതിലിലേക്ക് ലോക്ക് നീക്കംചെയ്യാനും അറ്റാച്ചുചെയ്യാനും നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

ഇത്തരത്തിലുള്ള മലബന്ധങ്ങൾ റെഡിമെയ്ഡ് വിൽക്കുന്നു, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് വേണമെങ്കിൽ ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അവ സ്വയം നിർമ്മിക്കാം.

സ്ക്രൂ ലോക്ക്

വളരെക്കാലമായി ഇത്തരത്തിലുള്ള മലബന്ധം വളരെ ജനപ്രിയമായിരുന്നു. ഇത് ഗാരേജ് വാതിലുകളിൽ മാത്രമല്ല, സ്വകാര്യ വീടുകളുടെ ഗേറ്റുകൾക്കും യൂട്ടിലിറ്റി റൂമുകളുടെ വാതിലുകളിലും സ്റ്റോറേജ് റൂമുകളിലും പറയിൻ ഹാച്ചുകളിലും ഉപയോഗിച്ചു.

ഒരു സ്ക്രൂ ലോക്കിന് ഒരു പാഡ്‌ലോക്കിന് മേലുള്ള പ്രയോജനം അത് വാതിലിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിന് പിന്നിലെ ബാഹ്യ സ്വാധീനങ്ങളിൽ നിന്ന് മറഞ്ഞിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, തട്ടിയെടുക്കുന്നത് മിക്കവാറും അസാധ്യമാണ്.

മെക്കാനിസത്തിൽ നാല് ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: ഒരു കീ, ഒരു സ്ക്രൂ, ഒരു ബാഹ്യ ബ്രാക്കറ്റ്, ഒരു പെൺ ബ്രാക്കറ്റ്. നിർമ്മാണത്തിനായി നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ലാത്തും വെൽഡിംഗ് മെഷീനും ആവശ്യമാണ്. അത്തരം ഒരു മലബന്ധത്തിൻ്റെ ഒരു ഡ്രോയിംഗ് റഫറൻസ് സാഹിത്യത്തിൽ എളുപ്പത്തിൽ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും.

പുറം, അകത്തെ ബ്രാക്കറ്റുകൾ കുറഞ്ഞത് 3 മില്ലീമീറ്ററോളം കട്ടിയുള്ള ലോഹം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ആന്തരിക ത്രെഡുള്ള ലോക്ക് ബോഡിയും (അകത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു) പുറം ലോക്ക് ബോഡിയും അവയിലേക്ക് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു.

ചില കരകൗശല വിദഗ്ധർ പാഡ്‌ലോക്കും സ്ക്രൂ ഓപ്ഷനുകളും സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരു രഹസ്യം ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ലോക്കിൻ്റെ സ്വന്തം പതിപ്പുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. അവ തുറക്കുന്നതിൻ്റെ ക്രമം ഇപ്രകാരമാണ്. ആദ്യം, പുറം പതിപ്പ് അൺലോക്ക് ചെയ്തു, അത് രണ്ടാമത്തെ, ആന്തരിക സ്ക്രൂവിൻ്റെ കീ തുറക്കുന്നു. ഈ തരത്തിലുള്ള ഗാരേജ് ഡോർ ലോക്കുകൾ കാർ ഉടമകൾക്കിടയിൽ വളരെ ജനപ്രിയമാണ്, കാരണം അവ ലളിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്.

കൂടാതെ, പൂട്ടുകൾ ഒരു മോണോലിത്തിക്ക് ബോഡി ഉള്ള ഒരു പാഡ്ലോക്ക് രൂപത്തിൽ അധിക സംരക്ഷണവുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അവർ ഹാക്കിംഗ് പ്രക്രിയ സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നു.

വീഴുന്ന താക്കോൽ

ഗാരേജ് ഉടമകൾ "വീഴുന്ന താക്കോൽ" എന്ന് സ്വയം വിളിക്കുന്ന ഒന്നായി കൂടുതൽ വിപുലമായ ലോക്ക് മോഡൽ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. മെക്കാനിസം ലോക്ക് ചെയ്യുന്ന കീയുടെ രൂപകൽപ്പന കാരണം ഈ സിസ്റ്റത്തിന് അതിൻ്റെ പേര് ലഭിച്ചു.

മുകളിൽ വിവരിച്ച മോഡലുകളേക്കാൾ ഇത് സ്വയം നിർമ്മിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. പക്ഷേ, ചില വൈദഗ്ധ്യവും ഉപകരണങ്ങളുടെയും മെറ്റീരിയലുകളുടെയും ലഭ്യതയോടെ അത് സാധ്യമാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് മൂന്ന് മെറ്റൽ പ്ലേറ്റുകൾ ആവശ്യമാണ്: രണ്ട് സ്റ്റേപ്പിൾസ്, ഒന്ന് ലാച്ച് (ക്രോസ്ബാർ). ലാച്ചിൽ സ്ലോട്ടുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു.

അടുത്ത ഘട്ടം ഡ്രം ഉണ്ടാക്കുക എന്നതാണ്. ഗിയർ വീൽ പോലെയാണ് ഇതിൻ്റെ ആകൃതി. വഴിയിൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗാരേജ് ലോക്ക് തന്നെ ഒരു ഗിയർ ഡ്രൈവിൻ്റെ തത്വത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പ്രത്യേക ഗിയർ കട്ടിംഗ് മെഷീനുകളുള്ള സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളിൽ നിന്ന് ഇത് ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്.

താക്കോലിനുള്ള ഒരു ദ്വാരം ഡ്രമ്മിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് തുളച്ചിരിക്കുന്നു. കീയിൽ തന്നെ ഒരു സ്ലോട്ട് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ ഡ്രമ്മിൻ്റെ വശത്തെ ഉപരിതലത്തിൽ നിർമ്മിച്ച ദ്വാരങ്ങൾക്ക് സമാനമായ പ്രോട്രഷനുകളുള്ള ഒരു പിൻ ചേർക്കുന്നു. തത്ഫലമായി, യഥാർത്ഥ മുള്ളിന് മാത്രമേ അത്തരം ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തുറക്കാൻ കഴിയൂ.

സിസ്റ്റം ലളിതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അതിൻ്റെ അച്ചുതണ്ടിൽ ഒരു പിൻ തിരിയുന്ന ഒരു കീ ദ്വാരത്തിലേക്ക് തിരുകുന്നു. കടന്നുപോകുമ്പോൾ, പിൻ വീഴുന്നു (അതിനാൽ പേര്). കീ തിരിക്കുമ്പോൾ, നമുക്ക് ദ്വാരങ്ങളിലേക്ക് പ്രോട്രഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു, ലോക്ക് തുറക്കുന്നു.

ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗാരേജ് ലോക്കുകളും റെഡിമെയ്ഡ് വാങ്ങാം, എന്നാൽ പല കരകൗശല വിദഗ്ധരും അവരുടേതായ അദ്വിതീയ ലോക്കിംഗ് ഉപകരണ കോമ്പിനേഷൻ സൃഷ്ടിക്കാൻ ടിങ്കർ ചെയ്യാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.

ഏറ്റവും ചെലവേറിയതും സങ്കീർണ്ണവുമായ കട പൂട്ടുകൾ പോലും പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു മോഷ്ടാവിന് ഒരു പ്രശ്നമല്ല: അവ തുറക്കാൻ ആവശ്യമായ സമയമാണ് വ്യത്യാസം. നോൺ-റെസിഡൻഷ്യൽ, വേർപിരിഞ്ഞ കെട്ടിടങ്ങളാണ് അനധികൃത പ്രവേശനത്തിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും കൂടുതൽ അപകടസാധ്യതയുള്ളത്. ഒരു ചെറിയ രാജ്യ വീട്ടിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കാൻ പ്രത്യേകമായി ഒന്നുമില്ലെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, നുഴഞ്ഞുകയറ്റക്കാരുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്ന ഒരു ഗാരേജാണ്: അതിൽ നിന്ന് എന്തെങ്കിലും ലാഭമുണ്ട്.

മോർട്ടൈസും പൂട്ടും അവർക്ക് ഒരു തടസ്സമല്ല. യൂണിവേഴ്സൽ മാസ്റ്റർ കീകൾ, തെളിയിക്കപ്പെട്ട ടെക്നിക്കുകൾ - സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലോക്കിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ കാർ മോഷണത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നില്ല. മറ്റൊരു കാര്യം സ്വതന്ത്രമായി നിർമ്മിച്ച ഒരു സംവിധാനമാണ്, അതിൻ്റെ രഹസ്യങ്ങൾ യജമാനന് മാത്രം അറിയാം. വർദ്ധിച്ച വിശ്വാസ്യതയുടെയും സുരക്ഷാ നിലയുടെയും കാര്യത്തിൽ, ഒരു സ്ക്രൂ ലോക്ക് താൽപ്പര്യമുള്ളതാണ്.

"രഹസ്യം" എന്ന ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങളുടെ നിലവാരമില്ലാത്ത രൂപകൽപ്പനയാണ് അതിൻ്റെ അനിഷേധ്യമായ നേട്ടം. നിങ്ങൾ ഒരു അപരിചിതൻ്റെ സാന്നിധ്യത്തിൽ ഒരു സാമ്പിൾ തുറക്കുകയോ അടയ്‌ക്കുകയോ ചെയ്‌താലും, രണ്ടാമത്തേതിന് പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ തത്വം മനസിലാക്കാനും തരം നിർണ്ണയിക്കാനും മാത്രമേ കഴിയൂ, പക്ഷേ ഒരു മാസ്റ്റർ കീയോ അത്തരമൊരു ഗാരേജ് തുറക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു രീതിയോ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയില്ല. പൂട്ടുക.

സ്ക്രൂ മെക്കാനിസം ഡിസൈൻ

"പീപ്പിൾസ് കരകൗശല വിദഗ്ധർ" ഇത്തരത്തിലുള്ള ലോക്കിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ നിരവധി പതിപ്പുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ അവയുടെ ഘടകങ്ങളും പ്രവർത്തന തത്വവും സമാനമാണ്: വ്യത്യാസം വ്യക്തിഗത വിശദാംശങ്ങളിൽ മാത്രമാണ്.

• ഫ്രെയിം. ഇത് പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നത്തിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടതാണ്, അല്ലെങ്കിൽ മെഷീൻ ടൂളുകളിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്. ലോഹത്തിൽ ആഴത്തിലുള്ള ഒരു ഗ്രോവ് ഉണ്ടാക്കുകയും ലോക്കിംഗ് ഘടകം നീങ്ങുന്ന ചാനലിൽ ഒരു ത്രെഡ് മുറിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
• വില്ല്. മൌണ്ട് ചെയ്ത മോഡലുകളിൽ മാത്രമേ ഇത് ഉള്ളൂ. വാതിൽ ഇലയിൽ ഒരു അദൃശ്യ ലോക്ക് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ഇലയുടെ പിൻഭാഗത്ത് ഓവർഹെഡ് രീതിയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ കീയുടെ ദ്വാരം മാത്രമേ മുൻവശത്ത് ദൃശ്യമാകൂ. വില്ലിൻ്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത്, ഒരു ചേംഫർ നിർമ്മിക്കുന്നു, അത് നിർത്തുന്നത് വരെ സ്ക്രൂ ചെയ്യുമ്പോൾ അത് സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു. നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ ബുദ്ധിമുട്ട് അതിൻ്റെ സ്ഥാനം ശരിയായി നിർണ്ണയിക്കുക എന്നതാണ്.
• ത്രെഡ് വടി. ഒരു സ്ക്രൂ ലോക്ക് മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ലോക്കിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങളിൽ നിന്ന് ഈ വിശദാംശത്തിൽ കൃത്യമായി വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അടയ്ക്കൽ / തുറക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ, വടി ചാനലിനൊപ്പം നീങ്ങുകയും വില്ലിനെ പൂട്ടുകയും/അൺലോക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
• താക്കോൽ. മറ്റ് തരത്തിലുള്ള സ്റ്റോറിൽ വാങ്ങിയതോ ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ചതോ ആയ ലോക്കുകൾക്കൊപ്പം വരുന്ന അനലോഗുകളിൽ നിന്ന് ഇത് വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല; വ്യത്യാസം "പ്രവർത്തിക്കുന്ന" ഭാഗത്താണ്. അതിൻ്റെ കോൺഫിഗറേഷൻ ലോക്കിംഗ് വടിയുടെ ഡിസൈൻ സവിശേഷതകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

സ്ക്രൂ മെക്കാനിസങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിന് നിരവധി സ്കീമുകൾ ഉണ്ട്. കേസിൻ്റെ കോൺഫിഗറേഷൻ (തിരശ്ചീനം / ലംബം), അതിൻ്റെ ആകൃതി, ഷാക്കിളിൻ്റെ വലിപ്പം എന്നിവ ലോക്കിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കാത്ത വിശദാംശങ്ങളാണ്. കീയുടെ പ്രവർത്തന ഭാഗത്തിൻ്റെ പ്രത്യേകതയാണ് അതിൻ്റെ രഹസ്യത്തിൻ്റെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.

ഓപ്ഷൻ 1

വടിയുടെ അറ്റത്ത് ഒരു സ്ലോട്ട് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു, കീയുടെ അവസാനം ഗ്രോവുമായി ഒത്തുപോകുന്ന ഒരു രേഖാംശ പ്രോട്രഷൻ ആണ്; അല്ലെങ്കിൽ തിരിച്ചും. സ്ക്രൂ-ടൈപ്പ് സെക്യൂരിറ്റി ലോക്ക് ആണ് നിർമ്മിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള ലോക്ക്.

അത്തരം മലബന്ധം മറ്റുള്ളവരുടെ ചരക്കുകളിൽ നിന്ന് ലാഭം നേടാനുള്ള കാമുകൻ്റെ തീക്ഷ്ണതയെ തണുപ്പിക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ എന്നതാണ് പോരായ്മ. ഒരു പ്രൊഫഷണലിന്, ഇത് ഒരു തടസ്സമല്ല - ഇത് ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ബ്ലേഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു തരം പ്ലയർ (പ്ലാറ്റിപസ്), അല്ലെങ്കിൽ ട്വീസറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു സാധാരണ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് തുറക്കാൻ കഴിയും.

വടിയുടെ അവസാന ഭാഗത്തിൻ്റെ ആകൃതി മാറ്റുന്നതിലൂടെ ഈ സംവിധാനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. ചതുരാകൃതിയിലോ ചതുരാകൃതിയിലോ ആണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതിനായി ഒരു താക്കോൽ ഉണ്ടാക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് എന്നതാണ് പോരായ്മ.

ഒരു രഹസ്യം ഉപയോഗിച്ച് അത്തരമൊരു ലോക്ക് തുറക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് എന്നതാണ് നേട്ടം. ഉദാഹരണത്തിന്, വശങ്ങളിൽ പരന്ന ഒരു സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് ഒരു മാസ്റ്റർ കീ ആയി പ്രവർത്തിക്കും. എന്നാൽ അത് അത്ര ലളിതമല്ല.

• ഭവനത്തിലെ ദ്വാരത്തിൻ്റെ വ്യാസം അനുസരിച്ച് ട്യൂബ് ഇപ്പോഴും തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.
• മാസ്റ്റർ കീയുടെ പ്രവർത്തന ഭാഗത്തിന് ശരിയായ കോൺഫിഗറേഷൻ നൽകുന്നതിന് നിങ്ങൾ വളരെയധികം ടിങ്കർ ചെയ്യേണ്ടിവരും. എല്ലാത്തിനുമുപരി, നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും വടിയുടെ "തല" കാണാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ദൃശ്യപരമായി അതിൻ്റെ അരികുകളുടെ വലുപ്പം കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുകയില്ല.

ഓപ്ഷൻ 2

നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഗാരേജിനായി ഒരു ലോക്ക് സ്കീം തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഈ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പരിഹാരത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്. മുമ്പത്തേതിൽ നിന്നുള്ള അടിസ്ഥാന വ്യത്യാസം രഹസ്യത്തിൻ്റെ വർദ്ധിച്ച അളവാണ്. അത്തരമൊരു സംവിധാനത്തിനായി ഒരു മാസ്റ്റർ കീ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്. ശക്തമായ വയർ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് തുറക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് സന്ദേഹവാദികൾ അവകാശപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, പ്രായോഗികമായി ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. സ്ക്രൂ എല്ലാ വഴിയും മുറുക്കിയാൽ, ചെറിയ ആരം നൽകിയാൽ, അത് അഴിക്കുക അസാധ്യമാണ് - പരിശോധിച്ചു.

വടി മുറിച്ച ഭാഗത്ത് ചെറിയ ആഴത്തിലുള്ള ഒരു ദ്വാരം തുളച്ചുകയറുന്നു എന്നതാണ് ഡിസൈനിൻ്റെ പ്രത്യേകത. കീയുടെ പ്രവർത്തന ഭാഗത്തിൻ്റെ അറ്റത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പിൻക്കുള്ള ഒരു സീറ്റാണിത്. തിരിയാൻ പ്രയാസമാണ്, അതിനാൽ വീട്ടുജോലിക്കാർ അതിൻ്റെ തലയിൽ നേർത്ത സ്റ്റീൽ പിൻ വെൽഡ് ചെയ്യാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു ഓപ്ഷനായി, നിങ്ങൾക്ക് കൃത്യമായി വിപരീതമായി ചെയ്യാൻ കഴിയും. എന്താണ് രഹസ്യം"?

വടിയുടെ മധ്യത്തിൽ നിന്ന് ഒരു നിശ്ചിത അകലത്തിൽ ദ്വാരം തുളച്ചുകയറുന്നു, ഈ ഇടവേള മാസ്റ്റർ ഏകപക്ഷീയമായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. ഭവനത്തിൻ്റെ ചാനലിൽ "സോക്കറ്റ്" കണ്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അതിൻ്റെ വ്യാസം നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയില്ല, അതുപോലെ തന്നെ സ്ക്രൂവിൻ്റെ രേഖാംശ അക്ഷത്തിൽ നിന്നുള്ള സ്ഥാനചലനത്തിൻ്റെ അളവും.

ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ ലേഖനങ്ങളും ഫോറങ്ങളിലെ അഭിപ്രായ കൈമാറ്റങ്ങളും നിങ്ങൾ പഠിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് സ്ക്രൂ മെക്കാനിസങ്ങൾക്കായി മറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ കണ്ടെത്താം. എന്നാൽ അവയെല്ലാം, ഒരു ചട്ടം പോലെ, മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച സാമ്പിളുകളുടെ പരിഷ്ക്കരണങ്ങളാണ് (ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ത്രസ്റ്റ് പിൻക്ക് പകരം രണ്ടെണ്ണം ഉണ്ട്). കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ എന്തെങ്കിലും കണ്ടുപിടിക്കുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ല, കാരണം നിങ്ങൾക്ക് അത് പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ + കഴിവുകൾ ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, ഇത് സ്വയം നിർമ്മിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല - ഒരു പ്രൊഫഷണലിൻ്റെ സഹായമില്ലാതെ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

മാനേജർമാരും പരസ്യദാതാക്കളും എന്ത് അവകാശവാദം ഉന്നയിച്ചാലും, സ്റ്റോർ-വാങ്ങിയ എതിരാളികളേക്കാൾ മികച്ചതാണ് ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച സ്ക്രൂ-ടൈപ്പ് സെക്യൂരിറ്റി ലോക്കുകൾ എന്ന് ചേർക്കാൻ അവശേഷിക്കുന്നു. വാദങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്.

• മെക്കാനിസങ്ങൾ ഒരൊറ്റ പകർപ്പിൽ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നില്ല; ഓർഡർ ചെയ്യാൻ മാത്രം. അല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ നിരന്തരം സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങൾ പുനർനിർമ്മിക്കേണ്ടിവരും, ഇത് ഏതെങ്കിലും ലോക്കിൻ്റെ വില നിരോധിതമാക്കും. അവയിൽ പലതും സമാനമായതിനാൽ, മോഷ്ടാക്കൾ ഇതിനകം തന്നെ തുറക്കുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതികതകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.
• സ്വയം നിർമ്മിച്ച ലോക്കിംഗ് ഉപകരണത്തിൻ്റെ രഹസ്യം മാസ്റ്ററിന് മാത്രമേ അറിയൂ. മാസ്റ്റർ കീകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് വളരെയധികം സമയമെടുക്കും, അത്തരമൊരു ലോക്ക് ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു വാതിലിലൂടെ കടക്കുക എന്ന ആശയം ഒരു പ്രൊഫഷണലിന് പോലും അസംബന്ധമായി തോന്നും; വളരെ അപകടസാധ്യത. മെക്കാനിസം അതിൻ്റെ സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനം പൂർണ്ണമായും നിറവേറ്റുമെന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ഗാരേജിനായി (അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സംരക്ഷിത സൗകര്യങ്ങൾ) ഒരു ലോക്ക് നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ പ്രധാന രഹസ്യം അതിൻ്റെ നിലവാരമില്ലാത്ത രൂപകൽപ്പനയാണെന്ന് മറക്കരുത്. അതിനാൽ, വിവിധ സ്രോതസ്സുകളിൽ കണ്ടെത്താൻ എളുപ്പമുള്ള എല്ലാ ഡ്രോയിംഗുകളും ഡയഗ്രമുകളും വിവരണങ്ങളും ഉപയോഗപ്രദമായ വിവരങ്ങളായി മാത്രം കണക്കാക്കണം. നിങ്ങൾ മെക്കാനിസം അന്ധമായി പകർത്തരുത് - ലോക്കിംഗ് ഉപകരണത്തിൻ്റെ വിശ്വാസ്യതയുടെ ഗ്യാരണ്ടി അതിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയുടെ മൗലികതയിലാണ്!

ബാഹ്യ ഘടകങ്ങളുടെ നെഗറ്റീവ് ഇഫക്റ്റുകളിൽ നിന്ന് വാഹനത്തെ സംരക്ഷിക്കാൻ മാത്രമല്ല, മോഷണത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാനും ഒരു ഗാരേജ് നിർമ്മിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, ഇരുമ്പ് കുതിര സുരക്ഷിതമാണെന്ന് ഒരു ഗാരേജിനും പൂർണ്ണമായ ഗ്യാരണ്ടി നൽകാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ ഗാരേജ് ലോക്കിൻ്റെ ശക്തിയെയും വിശ്വാസ്യതയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പരിധിവരെ സംരക്ഷണത്തെക്കുറിച്ച് നമുക്ക് സംസാരിക്കാം.

ഗാരേജ് ലോക്കുകളെക്കുറിച്ച് ഒരു സംഭാഷണം ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, മിക്ക ഉപകരണങ്ങളെയും പോലെ അവ പല തരത്തിലാകാം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്:

• മൗണ്ട് ചെയ്തു.
• മോർട്ടൈസ്.
• റാക്ക് ആൻഡ് പിനിയൻ.
• ഇൻവോയ്സുകൾ.
• മിശ്രിത ഉപകരണങ്ങൾ.

ഈ ഉപകരണങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങളുടെ ഒരു പ്രധാന മാനദണ്ഡം അവ എങ്ങനെ നിർമ്മിച്ചു എന്നതാണ്, അതായത് ഞങ്ങൾ ഫാക്ടറി ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ചാണോ അതോ വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച ഗാരേജ് ലോക്കുകളാണോ എന്ന്.

ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും

ചില കോട്ടകൾ തീർച്ചയായും മികച്ചതാണെന്ന് പറയാൻ കഴിയില്ല, കാരണം അവ ഓരോന്നും ചില മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി സമാനമായ കോട്ടയേക്കാൾ മികച്ചതായിരിക്കും, എന്നാൽ ചില തരത്തിൽ മറ്റൊന്നിനേക്കാൾ താഴ്ന്നതാണ്.

കുറിപ്പ്! ഒരു ലോക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള ചോദ്യം പലപ്പോഴും അതിൻ്റെ വില നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് മാന്യവും വിശ്വസനീയവുമായ ഒരു ഫാക്ടറി ഉപകരണം വാങ്ങണമെങ്കിൽ, ധാരാളം പണം നൽകാൻ നിങ്ങൾ തയ്യാറാകേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഇനി സംസാരിക്കുന്നത് ഒരു ലളിതമായ ഫാക്ടറി സ്റ്റാമ്പിംഗിനെക്കുറിച്ചല്ല, മറിച്ച് കൈകൊണ്ട് കൂട്ടിച്ചേർത്ത ഒരു സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ചാണ്. ഒരു പ്രൊഫഷണൽ. പൊതുവേ, ഫാക്ടറി ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങളിൽ നിരവധി പൊതു പോയിൻ്റുകൾ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.

• ഗുണനിലവാരത്തിലും വിശ്വാസ്യതയിലും നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും നിങ്ങൾ മാന്യമായ തുക നൽകേണ്ടിവരും.
• രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും, നിങ്ങൾക്ക് പണം ലാഭിക്കാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഗുണനിലവാരത്തിലെ നഷ്ടത്തിന് നിങ്ങൾ തയ്യാറാകേണ്ടതുണ്ട്, ഇതിനുള്ള വില വാഹനത്തിൻ്റെ സുരക്ഷയായിരിക്കാം എന്നത് ഇവിടെ മറക്കരുത്.
• ഉപകരണത്തിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വളരെ ഉത്തരവാദിത്തത്തോടെ സമീപിക്കണം, അടിസ്ഥാന നിയമം ഓർമ്മിക്കുക - ഏറ്റവും മികച്ച സംരക്ഷണം ദൃശ്യമാകാത്ത ഒന്നാണ്.

ലോക്കുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ തരങ്ങളും തത്വവും

വിപണിയിലെ ലോക്കുകൾക്കിടയിൽ, നിരവധി തരം ഉണ്ട്.

മൗണ്ട് ചെയ്തു

ഏറ്റവും സാധാരണമായ തരത്തിലുള്ള ലോക്കുകളിൽ ഒന്ന് പാഡ്‌ലോക്ക് ആണ്. ഈ ഉപകരണത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ സംവിധാനവും സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ഭവനത്തിൽ മറച്ചിരിക്കുന്നു. അകത്ത് ചേർത്ത ഒരു ആർക്ക് (അല്ലെങ്കിൽ പിൻ) ഉപയോഗിച്ചാണ് ലോക്കിംഗ് നടത്തുന്നത്. ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന്, പൂട്ടിയ വാതിലുകളിൽ ആർക്ക് ചേർത്തിരിക്കുന്ന പ്രത്യേക കണ്ണുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ലോക്കിംഗ് സംഭവിക്കുന്നതിന് നന്ദി. ഇത്തരത്തിലുള്ള സാങ്കേതിക ഉപകരണത്തിന് ഒരു നെഗറ്റീവ് ഗുണമുണ്ട്, അത് അതിൻ്റെ എല്ലാ ഗുണങ്ങളെയും ചോദ്യം ചെയ്യുന്നു, അതായത് തുറന്നത. അത്തരം ലോക്കുകൾ പുറത്ത് നിന്ന് തൂക്കിയിരിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഫലമായി ആക്രമണകാരികൾക്ക് അതിലേക്ക് ആക്സസ് ഉണ്ടായിരിക്കുകയും അത് തുറക്കാൻ ഒരു മാസ്റ്റർ കീ ഉപയോഗിക്കുകയും അല്ലെങ്കിൽ ലോക്ക് തട്ടുകയും ചെയ്യാം. പല തരത്തിലുള്ള ലോക്കിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ സംയോജിത ഉപയോഗത്തിലൂടെ, അത്തരമൊരു ലോക്ക് ഒരു അധിക സുരക്ഷാ നടപടിയായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാനാകൂ എന്ന് ഇതിൽ നിന്ന് പിന്തുടരുന്നു.

റാക്ക് ലോക്ക്

ലോക്കുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റൊരു സാധാരണ ഓപ്ഷനാണ് ഇത്. ഇത് ഇതിനകം ഉള്ളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ നിരവധി സ്ലൈഡിംഗ് വടികൾ ഉപയോഗിച്ച് ലോക്കിംഗ് നടത്തുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക കീ ഉപയോഗിച്ച് ലോക്ക് തുറക്കുന്നു, അത് കിണറിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ ബോൾട്ടുകൾ പുറത്തെടുക്കുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ലോക്കിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന കുറച്ചുകൂടി വിശ്വസനീയമാണ്, പക്ഷേ ലോക്കിംഗ് മൂലകങ്ങളിലൂടെ മുറിക്കുന്നതിലൂടെയോ കീ എടുക്കുന്നതിലൂടെയോ ഇത് തകർക്കാൻ കഴിയും.

മോർട്ടൈസ് ലോക്ക് ഓപ്ഷൻ

ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ ബുദ്ധിമുട്ടും താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ വിശ്വാസ്യതയുമാണ് ഈ തരത്തിൻ്റെ സവിശേഷത. കൂടാതെ, നിർമ്മാതാക്കൾ പലപ്പോഴും അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് യുക്തിരഹിതമായി വില വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഒരു ലോക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒരു അധിക സുരക്ഷാ നടപടിയായി മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ എന്നും പറയാം.

മുകളിലുള്ള ഗാരേജ് ഡോർ ലോക്കുകൾ മിക്ക കേസുകളിലും ഫാക്ടറി നിർമ്മിതമാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് ചില ലോക്ക്സ്മിത്ത് കഴിവുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ സ്വതന്ത്രമായി നിർമ്മിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, മറ്റൊരു തരത്തിലുള്ള ലോക്കുകളും മലബന്ധങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്നത് കൂടുതൽ അഭികാമ്യമാണെന്ന് പറയേണ്ടതാണ്.

പിൻവീൽ

ഒരു ഡെഡ്ബോൾട്ടിൻ്റെ തത്വത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ലോക്കബിൾ സിസ്റ്റത്തിന് ഈ പേര് ജനപ്രിയമായി നൽകി. ലോക്കിൻ്റെ ഈ പതിപ്പിന് ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്, കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിക്കാം. ഈ ഉപകരണത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം, ഉദാഹരണത്തിന്, ലോഹമോ തടിയോ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച പ്രത്യേക ലഗുകൾ രണ്ട് ഗാരേജ് വാതിൽ ഇലകളുടെ ഉള്ളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്. ഗേറ്റിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത്, ഒരു ത്രൂ ബോൾട്ടിൽ ഒരു കറങ്ങുന്ന ബോൾട്ട് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മധ്യഭാഗത്തേക്ക് ആപേക്ഷികമായി തിരിഞ്ഞ് സജീവമാക്കുന്നു. ടർടേബിളിൻ്റെ അറ്റങ്ങൾ കണ്ണുകളിലേക്ക് യോജിക്കുന്നു, അതുവഴി വാതിലുകൾ അകത്ത് നിന്ന് വിശ്വസനീയമായി പൂട്ടുന്നു. അങ്ങനെ, പുറത്തുനിന്നുള്ള ലോക്കിൻ്റെ ഘടകങ്ങളൊന്നും ഇല്ല, അത് തകർക്കാൻ ഏതാണ്ട് അസാധ്യമാണ്.

എസ്പാഗ്നോലെറ്റ്

നിങ്ങളുടെ ഗാരേജ് വാതിൽ പൂട്ടുന്നതിനുള്ള മറ്റൊരു DIY ഓപ്ഷനാണിത്. അതിൻ്റെ ലാളിത്യവും അതേ സമയം വിശ്വാസ്യതയും കാര്യക്ഷമതയും ഇത് ധാരാളം കേസുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. കണ്ണുകൾക്കുള്ളിൽ ചലിക്കുന്ന ഒരു ലോഹ പിൻ ആണ് ബോൾട്ട്. ഇത് സാധാരണയായി ഗാരേജ് വാതിലിനുള്ളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ലോക്ക് ഒരു വാൽവിൻ്റെ തത്വത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വളരെ സവിശേഷമായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാതെ, മിക്കവാറും ആർക്കും ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ഇത്തരത്തിലുള്ള ലോക്കിംഗ് ഉപകരണത്തെ ഒരു തരം ലാച്ച് എന്ന് വിളിക്കാം, ഒരേയൊരു വ്യത്യാസം ലാച്ച്, ചട്ടം പോലെ, ഒരു തിരശ്ചീന തലത്തിൽ നീങ്ങുകയും സിംഗിൾ-ലീഫ് ഗേറ്റ് ഡിസൈൻ ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഗേറ്റുകളിലെ പ്രത്യേക കണ്ണുകൾക്കുള്ളിൽ ലംബമായി നീങ്ങുന്ന ലോഹ വടികളാണ് സ്വിംഗ് ഗേറ്റുകൾക്കുള്ള ലോക്കുകൾ. ലോക്കിംഗ് നടക്കണമെങ്കിൽ, തണ്ടുകൾക്കടിയിൽ നിലത്ത് അര മീറ്റർ ആഴത്തിൽ രണ്ട് ദ്വാരങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കണം. കൂടുതൽ ശക്തിക്കും വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും, അനുയോജ്യമായ വ്യാസമുള്ള ലോഹ ട്യൂബുകൾ ഈ ദ്വാരങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഓടിക്കാൻ കഴിയും, അവ കോൺക്രീറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ഉപസംഹാരമായി, ഗാരേജ് ഒന്നുകിൽ വീടിൻ്റെ കെട്ടിടത്തിൽ നിർമ്മിച്ചതാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വേലിയാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട് രണ്ടാമത്തെ എക്സിറ്റ് ഉണ്ടെങ്കിൽ സ്വയം ചെയ്യേണ്ട ഗാരേജ് ലോക്കുകൾ (മുകളിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയത്) പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കാം. ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ ലോക്കിംഗ് ഉള്ളിൽ നിന്ന് മാത്രമേ സംഭവിക്കൂ.

വീഡിയോ

ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ഗാരേജ് ലോക്കിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയും പ്രവർത്തനവും ഈ വീഡിയോ കാണിക്കുന്നു:

ഉപയോഗപ്രദമായ ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച കരകൗശല വിഭാഗത്തിലേക്ക് ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ ഉണ്ട്: നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകളാൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാനാവാത്ത അദൃശ്യ ലോക്ക്.

ഏതെങ്കിലും സങ്കീർണ്ണതയുടെ മെക്കാനിക്കൽ ലോക്ക് എങ്ങനെ തുറക്കാമെന്ന് കള്ളന്മാർ പണ്ടേ പഠിച്ചിട്ടുണ്ട്. കോമ്പിനേഷൻ ലോക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, പക്ഷേ അതിൻ്റെ എല്ലാ രഹസ്യങ്ങളും മറികടക്കാൻ അവർ വഴികൾ കണ്ടെത്തുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്ന ഉപകരണത്തിൻ്റെ സ്ഥാനം നിങ്ങൾക്കറിയാമെങ്കിൽ മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് ലോക്ക് തുറക്കാൻ കഴിയൂ, ഉദാഹരണത്തിന് ഒരു കീഹോൾ, വാതിൽ ബട്ടൺ മുതലായവ.

ഇത് മനസ്സിലാക്കി, കീഹോളും കീകളും ഇല്ലാത്ത അദൃശ്യ ലോക്കുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, അവിടെ അൺലോക്കിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ കോഡ് ചെയ്തതോ ഇൻഫ്രാറെഡ് റേഡിയോ കീ ഫോബുകൾ, ജിപിഎസ് റേഡിയോ ടെലിഫോണുകൾ മുതലായവയുടെ രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

അത്തരമൊരു ലോക്ക് തുറക്കുന്നത് അസാധ്യമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അവർ തുറക്കുന്നു.

ഉദാഹരണത്തിന്, അവർ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് കീ ഫോബ് കോഡ് സ്കാൻ ചെയ്യുന്നു. ഒരു ബാങ്ക് കാർഡിൻ്റെ കോഡ് വായിച്ച് എടിഎമ്മുകൾ കൊള്ളയടിക്കുന്നത് പോലും എങ്ങനെ ചെയ്യാമെന്ന് ഞങ്ങൾ പഠിച്ചു.

ഈ സിസ്റ്റങ്ങൾക്കെല്ലാം ഒരു പൊതു പോരായ്മയുണ്ട്: ഏത് കള്ളനാണ് ലോക്ക് തുറക്കുന്നതെന്ന് തിരിച്ചറിഞ്ഞ ശേഷം ഉപകരണം (കീ, കീ ഫോബ് മുതലായവ) ഒരിടത്ത് കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

അതിനായി ഒരു കീ കണ്ടെത്തുന്നത് ഒരു പ്രശ്നമല്ല, ഒരു കോഡ് കണ്ടെത്തുന്നതും ഒരു പ്രശ്നമാണ്, കീ ഫോബ് സ്കാൻ ചെയ്യാം.

നിർദ്ദിഷ്ട ലോക്ക് അറിയപ്പെടുന്നതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, ലോക്കിൻ്റെ അൺലോക്കിംഗ് ഘടകങ്ങൾ (ഇനി മുതൽ കീകൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു) അകലത്തിൽ, പലതവണ ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ എല്ലാ കീകളും സജീവമാകുമ്പോൾ മാത്രമേ ലോക്ക് തുറക്കാൻ കഴിയൂ.

കീകൾ ഗണ്യമായ ദൂരത്തേക്ക് വ്യാപിക്കാൻ കഴിയുന്നതിനാൽ, ഈ ലോക്ക് വേനൽക്കാല കോട്ടേജുകൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ചും സൗകര്യപ്രദമാണ്, അവിടെ കള്ളന്മാർ മിക്കപ്പോഴും വ്യാപാരം ചെയ്യുന്നു.

കീകളിൽ ഒന്ന് സ്ഥാപിക്കാം, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു പ്രത്യേക ടോയ്‌ലറ്റിൽ. ടോയ്‌ലറ്റ് സന്ദർശിച്ച് ഒരാൾ വീട് തുറന്നുകൊടുത്തുവെന്നത് ആർക്കും സംഭവിക്കില്ല.

നമ്പർ, സ്പേസ്ഡ് കീകളുടെ പ്രവർത്തന തത്വം, അവയുടെ സ്ഥാനം എന്നിവ അറിയാതെ നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ അത്തരമൊരു ലോക്ക് തുറക്കാനാകുമെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും വാതിലിൻ്റെ പുറത്ത് നിന്ന് ലോക്ക് ദൃശ്യമാകാത്തതിനാൽ.

പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയും തത്വവും

ലോക്ക് (ചിത്രം 1) ഒരു ഭവനം 1 ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതിൽ ഒരു DC ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ 2 DPR 42 12V സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. 2500 ആർപിഎം, ഇത് സ്ക്രൂ 5-ൽ ക്രോസ്ബാർ 3-ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

സ്ക്രൂ ത്രെഡ് പിച്ച് 0.3…0.5 മില്ലീമീറ്ററാണ്. നാമമാത്രമായ എഞ്ചിൻ വേഗതയിൽ, ബോൾട്ട് 20 മില്ലീമീറ്റർ നീങ്ങുന്നു. ഒന്നോ രണ്ടോ സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ.

ഒരു ലളിതമായ ക്ലിക്കിലൂടെ ലോക്ക് അടയ്ക്കുകയും തുറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ക്രോസ്ബാറിന് ഒരു വാർഷിക ഗ്രോവ് ഉണ്ട്, അത് നീങ്ങുമ്പോൾ 8 പന്തുകൾ വീഴുന്നു. ക്രോസ്ബാറിനും 6, 7 മൈക്രോ സ്വിച്ചുകൾക്കും ഇടയിലുള്ള ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ ലിങ്കായി ബോളുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ നിർത്തുന്നതിനാണ് മൈക്രോ സ്വിച്ചുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അടുത്ത പന്ത് ഗ്രോവിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, അനുബന്ധ സ്വിച്ച് എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു. സ്വിച്ചുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം ബോൾട്ടിൻ്റെ സ്ട്രോക്ക് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. പിൻ 4 ബോൾട്ട് കറങ്ങുന്നത് തടയുന്നു.

ചിത്രം.1

ലോക്ക് നിയന്ത്രണം ചിത്രം 2 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. ചിത്രം 1 ലെ പോലെ ലോക്ക് തുറന്നിരിക്കുന്നു.

പദവികൾ: P - 12v റിലേ. kP1, kP2 എന്നീ രണ്ട് കോൺടാക്റ്റുകൾ മാറ്റുന്നു. ബെൽ ബട്ടൺ K5. ആൻ്റിഫേസിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മൈക്രോസ്വിച്ചുകൾ K2, K3. ഒന്ന് ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ മറ്റൊന്ന് ഓഫാണ്.

ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ M. ടോഗിൾ സ്വിച്ച് K4. റീഡ് സ്വിച്ച് ജി.കെ. കോൺടാക്റ്റ് K1 തടയുന്നു. സർക്യൂട്ടുകൾ - 12v.

ലോക്ക് അടയ്ക്കുന്നു

ലോക്ക് അടയ്ക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ വാതിൽ കർശനമായി അടയ്ക്കണം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മുമ്പ് തുറന്ന ബ്ലോക്കിംഗ് കോൺടാക്റ്റ് K1 അടയ്ക്കുന്നു (ചിത്രം 3)

ചിത്രം.3

കോൺടാക്റ്റ് കെ 1 എന്നത് വാതിലിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് മെറ്റൽ പ്ലേറ്റുകളാണ്, ഒന്ന് വാതിൽ ജാംബിൽ അടയ്ക്കുന്നു. (ചിത്രം 4).

ലോക്ക് തുറന്നിരിക്കുമ്പോഴോ കർശനമായി അടയ്ക്കാതിരിക്കുമ്പോഴോ അത് അടയ്ക്കുന്നതിൽ നിന്ന് കോൺടാക്റ്റ് തടയുന്നു. വാതിൽ അടച്ച ശേഷം, നിങ്ങൾ വാതിലിൻ്റെ പുറത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന K5 ബട്ടൺ അമർത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, റിലേ പി സജീവമാക്കി, കോൺടാക്റ്റുകൾ KR1, KR2 എന്നിവ ചിത്രം 3 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റുകയും എഞ്ചിൻ M ഓണാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഒന്നോ രണ്ടോ സെക്കൻഡുകൾക്ക് ശേഷം, മോട്ടോർ ബോൾട്ടിനെ ചിത്രം 5-ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റുകയും കോൺടാക്റ്റ് K3 തുറക്കുകയും ചെയ്യും. റിലേ പി ഡി-എനർജിസ് ചെയ്യപ്പെടും, കോൺടാക്റ്റുകൾ KR1, KR2 എന്നിവ ഒരു ന്യൂട്രൽ സ്ഥാനം എടുത്ത് എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യും. ചിത്രം.6. കോട്ട അടച്ചിടും.

അരി. 5

ലോക്ക് അടച്ച ശേഷം, കോൺടാക്റ്റ് K3 വഴി ബട്ടൺ 5 പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കി. ഈ ബട്ടണിലെ ഏതെങ്കിലും കൃത്രിമങ്ങൾ, ഒരു കള്ളൻ, നീണ്ട പ്രസ്സുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പൊട്ടിയ വയറുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടാക്കുന്നത് ലോക്ക് തുറക്കുന്നതിൽ നിന്നും കേടുപാടുകൾ പരിഹരിക്കുന്നതിൽ നിന്നും നിങ്ങളെ തടയില്ല.

ചിത്രം.6

കോട്ട തുറക്കുന്നു

ലോക്ക് തുറക്കാൻ, നിങ്ങൾ (ഷോർട്ട്-സർക്യൂട്ട്) സർക്യൂട്ട് പോയിൻ്റുകൾ എ, ബി (ചിത്രം 7) ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ചിത്രം.7

നിങ്ങൾക്ക് ഇത് വിവിധ രീതികളിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, K4 ടോഗിൾ സ്വിച്ചിൻ്റെ കോൺടാക്റ്റ് ഓണാക്കി പ്രധാന റീഡ് സ്വിച്ചിലേക്ക് കാന്തം കൊണ്ടുവരിക. (ചിത്രം.7).

റീഡ് സ്വിച്ച് വാതിൽ ട്രിമ്മിന് കീഴിൽ മറയ്ക്കാം. അല്ലെങ്കിൽ K4 ആയി സാധാരണ ലൈറ്റിംഗ് ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങൾ വിളക്കിൽ സ്ക്രൂ ചെയ്താൽ, സർക്യൂട്ട് അടയ്ക്കും. നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. ഇവിടെ ഭാവനയ്ക്ക് വിശാലമായ ഒരു ഫീൽഡ് ഉണ്ട്. ഒരു കാര്യം മാത്രം പ്രധാനമാണ്. കീകൾ (സീരീസ്-കണക്‌റ്റഡ് എലമെൻ്റുകൾ) കൂടുതൽ ദൂരെ സ്പെയ്സ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, സാധ്യമെങ്കിൽ, അവയെ മറയ്ക്കുക.

ലോക്കിൻ്റെ ഓപ്പണിംഗ് ഘട്ടം ചിത്രം 7 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ഓണാക്കിയ ശേഷം, തുറന്ന അവസ്ഥയിലേക്ക് നീങ്ങിയ ബോൾട്ട് (ചിത്രം 1) കോൺടാക്റ്റ് കെ 2 തുറന്ന് മോട്ടോർ ഓഫ് ചെയ്യും.

ചിത്രം.8

ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് കോൺടാക്റ്റ് K1 തുറന്ന് വാതിൽ തുറക്കാം. സർക്യൂട്ട് അതിൻ്റെ പ്രാരംഭ അവസ്ഥയിലേക്ക് മടങ്ങി (ചിത്രം 2) വാതിൽ അടച്ച് K5 അമർത്തുന്നതിലൂടെ, മുകളിൽ വിവരിച്ച അൽഗോരിതം അനുസരിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് വീണ്ടും വാതിൽ അടയ്ക്കാം.

കുറിപ്പ്

ലോക്കിൻ്റെ ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിന്, മോട്ടോറിൻ്റെ ഭ്രമണ ദിശ സ്ക്രൂ 5 ൻ്റെ ത്രെഡിൻ്റെ ദിശയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. വലത് വശത്തെ ത്രെഡിന്, ലോക്കിൻ്റെ ഉദ്ഘാടന ഘട്ടത്തിൽ, നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ മോട്ടോർ എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ കറക്കണം. ഷാഫ്റ്റ് സൈഡ്.

പലപ്പോഴും ഒരു പരമ്പരാഗത ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതി ഉപയോഗിച്ച് വാങ്ങിയ ലോക്ക് വിശ്വസനീയമല്ല, അതിനാൽ പല കാർ ഉടമകളും സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ഗാരേജ് ലോക്കിൻ്റെ യഥാർത്ഥ മോഡൽ നിർമ്മിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.

ശാന്തമായ ഉറക്കം ഉറപ്പാക്കാനുള്ള എളുപ്പവഴിയാണിത്, കാരണം ഗാരേജും അതിനുള്ളിലെ വസ്തുവും നുഴഞ്ഞുകയറ്റക്കാരിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കപ്പെടും. സ്വയം ഒരു ലോക്കിംഗ് സംവിധാനം എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്നും ഇതിനായി നിങ്ങൾക്ക് എന്താണ് വേണ്ടതെന്നും ഈ ലേഖനം നിങ്ങളോട് പറയും.

നുഴഞ്ഞുകയറ്റക്കാരിൽ നിന്ന് ഒരു ഗാരേജ് കെട്ടിടത്തെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നം എല്ലായ്പ്പോഴും നിശിതമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഒരു അഭിമാനകരമായ ബ്രാൻഡിൻ്റെ പുതിയ കാർ ഓടിക്കുന്ന ആളുകൾക്ക്. അത്തരം കാറുകൾ പുനർവിൽപ്പനയ്ക്കായി തട്ടിപ്പുകാർ തങ്ങളുടെ കൈകളിലെത്തിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ മോട്ടോർഹോമിനെ അനധികൃത പ്രവേശനത്തിൽ നിന്ന് സുരക്ഷിതമാക്കാൻ രഹസ്യം ഉള്ള ഒരു ഭവനത്തിൽ നിർമ്മിച്ച ലോക്ക് സഹായിക്കും.

അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്; അവ തുറക്കാൻ ഒരു പ്രത്യേക കീ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും. വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച ലോക്കിംഗ് സംവിധാനം തുറക്കുന്നതിന് ഒരു മാസ്റ്റർ കീ കണ്ടെത്തുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കാരണം ഇത് ഒരു വ്യക്തിഗത സ്കെച്ച് അനുസരിച്ച് സൃഷ്ടിച്ചതാണ്. അത്തരം മെക്കാനിസങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നേട്ടം ഈ ഗുണമാണ്.

സ്വയം നിർമ്മിച്ച ഗാരേജ് ലോക്കുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കെട്ടിടത്തിനുള്ളിൽ നിന്നാണ് നടത്തുന്നത്. ഇക്കാരണത്താൽ, ലോക്കിംഗ് സംവിധാനം ഒരു പുറത്തുള്ളയാളുടെ കണ്ണിന് പൂർണ്ണമായും അദൃശ്യമാണ്. അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഒരു കവർച്ചക്കാരൻ പോലും കെട്ടിടത്തിനുള്ളിൽ കയറാൻ മടിക്കുകയോ മനസ്സ് മാറ്റുകയോ ചെയ്യാം, കാരണം ഇതിന് അവനിൽ നിന്ന് വളരെയധികം പരിശ്രമവും സമയവും ആവശ്യമാണ്.

നിങ്ങളുടെ കൈയ്യിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, കാഠിന്യം, ഒരു ലാത്ത്, മില്ലിംഗ് മെഷീൻ എന്നിവയിലേക്ക് ആക്സസ് ഉണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ഗാരേജിനായി ഭവനങ്ങളിൽ ലോക്കുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കേണ്ടതാണ്. അപ്പോൾ യഥാർത്ഥ മോടിയുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമായ സ്ക്രൂ ലോക്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക വൈദഗ്ദ്ധ്യം ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഇലക്ട്രിക് ലോക്ക് പോലും സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. എന്നാൽ അത്തരം കഴിവുകൾ മതിയാകുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് മറ്റൊരു വഴിക്ക് പോകാം. പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നം ഒരു പ്രത്യേക രീതിയിൽ നവീകരിക്കുന്നതിലൂടെ അത് റീമേക്ക് ചെയ്യുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.

വാങ്ങിയ ലോക്കുകളുടെ പരിഷ്ക്കരണം

നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും പുതിയ മെറ്റീരിയലോ ലാത്തോ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഗാരേജിനായി നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു റെഡിമെയ്ഡ് ലോക്കിംഗ് സംവിധാനം പരിഷ്‌ക്കരിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ശ്രമിക്കാം.

എന്നാൽ നിങ്ങൾ ജോലി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അത്തരം യൂണിറ്റുകളുടെ തരം എന്താണെന്ന് മനസ്സിലാക്കേണ്ടതാണ്. പട്ടികയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രത്യേകതകൾ അനുസരിച്ച് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വർഗ്ഗീകരണം നമുക്ക് പരിഗണിക്കാം.

ഗാരേജ് വാതിലുകൾക്കുള്ള പാഡ്‌ലോക്ക്.

ഓരോ തരവും പരിഷ്കരിക്കുന്നതിനുള്ള വഴികൾ ഞങ്ങൾ വിവരിക്കും:

1. മൗണ്ട് ചെയ്തു. അത്തരമൊരു ലോക്കിംഗ് മെക്കാനിസമുള്ള ഒരു ഗേറ്റിനെ സ്വതന്ത്രമായി നിർമ്മിച്ച മറ്റൊരു ലോക്ക് ഉപയോഗിച്ച് സപ്ലിമെൻ്റ് ചെയ്യുന്നത് ഉചിതമാണ്. ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് ലോക്ക് ചെയ്യും. ഇഷ്‌ടാനുസൃത സ്ലോട്ട് ക്രമീകരണത്തിനൊപ്പം മറ്റൊരു പിൻ ചേർത്ത് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പരമ്പരാഗത സിംഗിൾ പിൻ അറ്റാച്ച്‌മെൻ്റ് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാം.
2. ഇൻവോയ്സുകൾ. ഹാക്കിംഗിൻ്റെ അപകടസാധ്യത തടയുന്നതിന്, യൂണിറ്റിലേക്ക് ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ സർക്യൂട്ടും ഒരു സെർവോ മെക്കാനിസവും ചേർക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. ലോക്കിനുള്ളിൽ കീ തിരിക്കുകയോ കീ ഫോബ് ഉപയോഗിച്ച് തുറക്കുകയോ ചെയ്താൽ മാത്രമേ മെക്കാനിസം പ്രവർത്തിക്കൂ. ഒരു കാർ അലാറത്തിന് സമാനമായിരിക്കും സിസ്റ്റം.
3. മോർട്ടൈസ്. അത്തരമൊരു ലോക്കിൻ്റെ സിലിണ്ടർ നിങ്ങൾക്ക് പരിഷ്കരിക്കാനാകും, അങ്ങനെ കീ അദ്വിതീയമാണ്. അപ്പോൾ ഹാക്കിംഗിനുള്ള ഒരു മാസ്റ്റർ കീ കണ്ടെത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും. മോർട്ടൈസ് ലോക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാനുള്ള മറ്റൊരു മാർഗം അതിൻ്റെ ഡെഡ്‌ബോൾട്ട് ദീർഘിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്.

ഒരു കുറിപ്പിൽ! പുനർനിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, ഒരു പ്രത്യേക തരത്തിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, അത് തകർക്കാൻ പാടില്ല, പക്ഷേ ലോക്കിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ സംരക്ഷണ ഗുണങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുക.

ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, കരകൗശല വിദഗ്ധരുടെ കൈകളാൽ സൃഷ്ടിച്ച ലോക്കുകൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതാണെന്ന് ഉറപ്പാണ്. എന്നാൽ അവയിൽ പലതും വളരെ ലളിതവും ഹാക്കർമാർക്കെതിരെ പ്രതിരോധമില്ലാത്തതുമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, "രഹസ്യ" കീ ഉള്ള ഒരു റാക്ക് ആൻഡ് പിനിയൻ ലോക്കിംഗ് സംവിധാനം യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു ഗുണനിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നമല്ല.

മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ ഹൈലൈറ്റ് കീയിലെ കറങ്ങുന്ന ബാറാണ്, അതിൻ്റെ ദൈർഘ്യം "രഹസ്യമായി സൂക്ഷിക്കുന്നു." അതെ, കവർച്ചക്കാരന് ഈ ഭാഗത്തിൻ്റെ നീളം അറിയില്ല, പക്ഷേ അയാൾക്ക് അതിൻ്റെ ഒരു കാർഡ്ബോർഡ് അനലോഗ് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും, അത് യൂണിറ്റ് തകർക്കാൻ തുടങ്ങുന്നതുവരെ അവൻ ട്രിം ചെയ്യും. അടുത്ത തവണ കള്ളൻ വരുമ്പോൾ ഗാരേജ് തുറന്ന് അതിൽ നിന്ന് വിലപിടിപ്പുള്ളതെല്ലാം എടുക്കും.

കേസ് പഠനം

കുറഞ്ഞ വിശ്വാസ്യതയുള്ള ഒരു പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നത്തിൽ നിന്ന് സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു നല്ല ലോക്കിംഗ് സംവിധാനം എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് പല കാർ ഉടമകൾക്കും മനസ്സിലാകുന്നില്ല. ചെറിയ പണത്തിന് കാർ സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രായോഗിക ഉദാഹരണം നമുക്ക് വിവരിക്കാം. കോട്ടേജിന് സമീപം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നതും വീട്ടിൽ നിന്ന് തുറക്കുന്നതുമായ ഒരു മോട്ടോർഹോമിന് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.

ഗാരേജിൻ്റെ വാതിലുകൾ ഉള്ളിൽ നിന്ന് മാത്രം പൂട്ടണം. ഈ ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ഗാരേജ് സുരക്ഷാ ലോക്കുകളിലൊന്ന് അവ നിർമ്മിക്കുക. ബോൾട്ടിൻ്റെ ശക്തി മറയ്ക്കണം, അങ്ങനെ ഒരു അപരിചിതൻ, തുറന്ന വാതിലിലേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, ഏത് മൂലകമാണ് ഗേറ്റ് പിടിക്കുന്നതെന്ന് മനസ്സിലാകുന്നില്ല. വാട്ടർ ഗേറ്റിൻ്റെ വശത്ത് നിന്ന്, ഒരു ട്രക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഇടിച്ചാൽ മാത്രമേ മോട്ടോർഹോമിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയൂ.

കാർ ഉടമ മോട്ടോർഹോമിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വീടിനുള്ളിലെ ഒരു പ്രത്യേക വാതിൽ ആന്തരികവും പരമ്പരാഗതവുമായ ലോക്ക് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ആന്തരികമായത് വീട്ടിൽ നിന്ന് നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള കഴിവുള്ള ഒരു സോളിനോയിഡ് തരത്തിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് ലോക്കാണ്. സാധാരണ ലോക്ക് ഉപയോഗിച്ച് വാതിലുകൾ അടയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ, സോളിനോയിഡ് ലോക്കും അടയ്ക്കും.

വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച ലോക്ക് ഉപകരണം.

ഒരു മാസ്റ്റർ കീ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു സാധാരണ യൂണിറ്റ് ഹാക്ക് ചെയ്യുന്നത് മോഷ്ടാക്കൾ മോട്ടോർഹോമിനുള്ളിൽ കയറുന്നത് തടയും. കോട്ടേജിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ്, താമസക്കാർ വൈദ്യുതി പ്രയോഗിച്ച് ഇലക്ട്രിക് ലോക്ക് തുറക്കും, അങ്ങനെ ഗേറ്റ് അൺലോക്ക് ചെയ്യും, അതിനുശേഷം അവർ ഒരു സാധാരണ ലോക്ക് തുറക്കും.

ഗാരേജിൽ ഇലക്ട്രിക് ലോക്കുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം, അങ്ങനെ അത് കഴിയുന്നത്ര ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. സോളിനോയിഡ് യൂണിറ്റിന് പലപ്പോഴും 24 V വോൾട്ടേജും, സജീവമാകുമ്പോൾ നിരവധി ആമ്പിയറുകളുടെ വൈദ്യുതധാരയും, തുറന്ന സ്ഥാനത്ത് നിലനിർത്താൻ ഇതിലും ചെറിയ വൈദ്യുതധാരയും നൽകുന്നു.

ഒരു വൈദ്യുതകാന്തിക നിയന്ത്രണ രീതി ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ലാച്ച് ഉപയോഗിച്ച് ഇലക്ട്രിക് ലോക്ക് സജ്ജീകരിക്കുന്നത് സാധ്യമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ അടയ്ക്കുമ്പോൾ ഗേറ്റ് പൂട്ടുന്ന, ബെവെൽഡ് ബോൾട്ടുള്ള ഒരു വൈദ്യുതകാന്തിക മോഡലിന് മുൻഗണന നൽകുക.

വീഴുന്ന ബോൾട്ടും താക്കോലും ഉള്ള ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ഗാരേജ് ലോക്ക് ശൈത്യകാലത്ത് മരവിപ്പിക്കുന്നത് തടയാൻ, അതിൻ്റെ ശരീരം ചൂടാക്കപ്പെടുന്നു. യൂണിറ്റ് ഫൈബർഗ്ലാസിൽ പൊതിയുക, 0.3-0.5 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള നിക്രോം വയർ ഉപയോഗിച്ച് പൊതിയുക. വയർ നീളം തിരഞ്ഞെടുക്കുക, അങ്ങനെ ഊഷ്മാവിൽ സോളിനോയിഡിൻ്റെ ചൂടാക്കൽ 70 ഡിഗ്രിയിൽ എത്തുന്നു.

വോൾട്ടേജ് ഉറവിടം സോളിനോയിഡുകൾ പവർ ചെയ്യുന്നതിന് തുല്യമായിരിക്കും. അടുത്തതായി, ഫൈബർഗ്ലാസിൻ്റെ ഒരു പാളി അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ടിൻ കേസിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് നിക്രോം വയർ മൂടുക. നിക്രോം, കോപ്പർ വയറുകൾ വെൽഡിംഗ് വഴി ബന്ധിപ്പിച്ച് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പുറത്തെടുക്കുന്നു.

ശൈത്യകാലത്ത്, യൂണിറ്റുകൾ കുറ്റമറ്റ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ഗേറ്റ് തുറക്കുന്നതിന് കുറച്ച് മിനിറ്റ് മുമ്പ് ചൂടാക്കിയാൽ മതിയാകും. തൽഫലമായി, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു തന്ത്രപരമായ ലോക്ക് ലഭിക്കും, അത് ഇല്ലാതാക്കാൻ എളുപ്പമല്ല.

താഴത്തെ വരി

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ഗാരേജ് ലോക്ക് നിർമ്മിക്കുന്നത് ഒരു ആക്രമണകാരി മോട്ടോർഹോമിനെ മറികടക്കുമെന്ന വിശ്വസനീയമായ ഗ്യാരണ്ടി നൽകും. അത്തരം ഗാരേജ് വാതിലുകൾ പൊട്ടുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കാരണം ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ഉൽപ്പന്നം അതിൻ്റെ പാരാമീറ്ററുകളിൽ അദ്വിതീയമാണ്.