Kendi elinizle raylardan örs nasıl yapılır. Küçük bir dövme örs ve kendi elleriyle bunun için ataşmanlar Bir kanaldan yapılmış kendin yap örs

07.03.2020

“Yazarın sunduğu ustalık sınıfından, atölyeniz için 30 cm'lik bir raydan nasıl mükemmel bir örs yapılacağını öğreneceksiniz. En azından kendine saygısı olan her zanaatkarın atölyesinde bulunması zorunludur: küçük boy metalin soğuk veya sıcak dövme yoluyla işlenmesi için örs. Çünkü bugün demircilik konusu ve her türlü dövme nesne ve aletin imalatı çok popüler hale geliyor ve bu, el yapımı işi sevenler arasında oldukça takdir ediliyor.

Örs elbette şu adresten satın alınabilir: donanım mağazası, ama fiyat muhtemelen sizi memnun etmeyecektir)) İşte burada harika seçenek bir gaz kesici ve bir öğütücü gerektirecek küçük bir ray parçasından kendiniz yapın. Başlangıçta kontur işaretlenir, ardından örsün son şekli kesici ile kesilir ve kesme alanları taşlayıcı ile parlatılır. Tabanın bloğa daha sonra takılması için alt kısımdaki delikleri de yakabilirsiniz.

Öyleyse tüm sürece daha yakından bakalım.

Malzemeler

Demiryolu
odun bloğu
tahta çivileri
daha ciddi
yıkayıcı

Aletler

kesme meşale
öğütücü açılı taşlama
delmek
İngiliz anahtarı
otobüs testeresi
çekiç

Raydan örs oluşturma süreci.

Örs, sıcak ve sıcak dövme için tasarlanmış destekleyici bir dövme aletidir. soğuk dövme plastik deformasyonla metal. Örs, demircilikte ana ve ana alettir; büyük bir kütleye sahiptir ve ahşap bir blok şeklinde bir tabana hareketsiz olarak sabitlenmiştir.

Öncelikle örsün sunulan çizimlerini dikkate almak gerekir.

Amacını tamamen anladık ve şimdi doğrudan örsün kendisini yapma sürecine geçelim. Yazar 30 cm uzunluğunda bir boşluk alıyor. Ve bir gaz kesici yardımıyla ona gerekli şekli veriyor.
Ortasında da bir delik bulunduğunu lütfen unutmayın. Burun kısmı boynuz şeklinde sivriltilmiştir.
Usta, bir öğütücü kullanarak yüzeyi taşlar ve metal birikintilerini ve pası temizler. Olan tam olarak budur. Çalışma yüzeyi Yansımanızı görebileceğiniz kadar düzgün ve pürüzsüz olduğu ortaya çıktı.
Örs hazır, şimdi kütük üzerine sabit bir şekilde monte edilmesi ve cıvatalarla sabitlenmesi gerekiyor. Düzlem bloğa her iki tarafta 3 cıvata ile tutturulmuştur. Bu örs de var Tasarım özelliği ve bu, bir çekicin örse çarpmasından kaynaklanan çınlamayı sönümleyen bir rezonatörün varlığıdır ve aynı zamanda raylardan yapılmış ve bir tahta bloka vidalanmıştır. dikey pozisyon.Hepsi bu kadar, raylardan yapılan örs daha sonraki kullanıma hazır. Artık yazar garajında küçük metal ürünler dövebilir ve soğukken metali düzleştirebilir veya genel olarak çivileri düzeltebilir; bu, bir zanaatkar için çok gerekli bir araçtır; Materyali beğendiyseniz sizi grubumuza katılmaya davet ediyoruz.

Örs raylardan yapılmıştır. Neden o? Çünkü ucuz ve neşeli. Böyle bir örs, büyük bir demircinin tam teşekküllü bir yerine geçmeyecek, ancak profesyonel olmayan birinin az miktardaki işiyle başa çıkacaktır.

Eminim bunu iyi hayal edebileceksiniz ve gerekirse gerçekleştirebileceksiniz. Her şey banal ve basit, ancak çoğu zaman bana öyle geliyor ki, bir örs için gerekli olan basit bir şeyi kaçırıyor - ekipman için kare bir durak. Videomda buna dikkat ettim!

Örs yapmak için gerekli malzemeler:

ray bölümü uzunluğu - 250 mm;
profil borusu 30x30 - 100mm;
güdük - uzunluğu ayakta örsle çalışmaya uygun olacak şekilde olmalıdır;
8 mm - 1200 mm çapında bir kütüğe sabitlemek için pürüzsüz takviye.

Örs yapmak için gerekli araçlar:

Bulgarca;
kaynak.

Kısaca nasıl gerçekleştiğini anlatayım:

Aslında örs yapmak basit bir konudur ve cetvel gerektirmez ancak dağınık olmaması ve göze hoş gelmemesi için yine de işaretlerle başlamaya değer.
İlk önce işaretlerimizi koyuyoruz gelecekteki korna. Öğütücüyle daha az çalışmak için rayın deliğe daha yakın olan tarafını seçtim.

Boynuzu işaretleyip kestikten sonra kesme diskini bir taşlama diskiyle değiştirdim ve örsün yüzünü düzeltmeye başladım.

Ve burası insanların sıklıkla durduğu yer. Tüm! Hazır, üzerindeki tırnakları düzeltebilirsiniz. Ancak başka bir şey yapmak zahmetli olacaktır. Böylece devam edip profilli kare borumuzu örsün arkasına kaynaklıyoruz.

Neden yuvarlak değil de kare? Ekipmanın güvenliğini sağlamanın rahatlığı için. Sonuçta bir örsü çalıyor olacağız ve cihazlarımızın sağlam bir şekilde tutması gerekiyor. Profilin kare şekli bunu başarmamızı sağlayacaktır. Aynı nedenden dolayı (çekiçle çalışırken) örsü de sabitlememiz gerekir. Sonuçta bu küçücük ray parçası bile bacaklarımıza zarar verecek kadar ağırken, sabitleme eksikliğinden dolayı tam bacağımızın üzerine düşüyor...

Burada da yeni olmayan bir yöntem seçtim - 300 mm uzunluğundaki takviyeyi gördüm, L gibi büktüm ve 4 taraftan kaynak yaptım. Daha sonra bir kütüğe kurulduğunda “harflerimizi” ağaca süreceğiz.

Geriye kalan tek şey, örsün tabanını hafifçe renklendirerek son görünümünü almasıdır. Onu bir kütüğün üzerine yerleştirin ve kancalarımızı içine çakın. Donatıyı hemen sonuna kadar sürmek gerekli değildir. Örsün oldukça sağlam olduğu anlaşılana kadar içeri sürülmesi gerekiyor. Kalan gerilim miktarı daha sonra örs gevşemeye başladığında kullanılabilir.

Teçhizat.

Videoda birkaç basit ve kullanışlı seçenekler. Muhtemelen daha fazla seçenek bulacaksınız ya da benimkini bekleyebilirsiniz. Yakında onlar üzerinde çalışacağım ve bunları sizinle paylaşmaktan mutluluk duyacağım!

delik açmak için platform. Örneğin perçinlerin altında.
cetvel. Böylece dövmeleriniz aynı ve birbirine uygun olur. Örneğin, bir demircinin onsuz işinin imkansız olduğu pense dövmek için

Bir örs üzerinde çalışmaya ilişkin en ilginç şeylerin hepsini videoda görebilirsiniz. Kısa, bilgilendirici ve izlemesi keyifli hale getirmeye çalıştım.

Kanalıma abone ol: https://www.youtube.com/c/bonnfactory

Okuma süresi ≈ 4 dakika

Sahip olmadan bile pratik tecrübe, kendi ellerinizle örs yapabilirsiniz. Bunu yapmak için adım adım talimatlarımızı takip etmeniz yeterlidir.

Herkes raydan örs yapabilir." Ev sahibi» mevcut araçları kullanarak. Kendi kendine yapılan bir örsü tam teşekküllü bir analogla karşılaştırmanın imkansız olduğunu hemen söyleyelim. Bununla birlikte, küçük iş parçalarına kılavuz çekmek, bir çubuğu belirli bir açıyla bükmek veya düzleştirmek ve benzeri küçük ev işleri için mükemmeldir.

Gerekli araç ve malzemelerin listesi

Örs elle yapılır aşağıdaki malzemeler ve araçlar:

Bir parça ray. Tam uzunluk tercihinize bağlıdır. Ancak uzunluğu 30 santimetreden kısa olan bir parçanın alınması önerilmez;
Metali işaretleyebilen bir cetvel ve işaretleyici (bir vuruş da kullanabilirsiniz);
Metal için çekiç, tesviye ve eğe;
Lamba veya fener;
Öğütücü ve öğütücü.

Bütün bunları kullanarak kendi ellerinizle örs nasıl yapılır? Aşağıdaki talimatlara göre.

Önemli! Hizmet dışı bırakılmış herhangi bir vinç rayı bunu yapabilir. Ancak mümkünse KR-140 kullanın. Daha fazlasından yapılmıştır dayanıklı metal GOST 4121'e göre ve bir numarası var tasarım avantajları. Örneğin, daha sonraki dövme çalışmaları sırasında örse daha fazla stabilite sağlayacak daha geniş bir boyun. Ancak KR-140'ın delikleri olmadığını unutmayın; bunları kendiniz yapmanız gerekecektir.

Raydan örs yapmak için adım adım talimatlar

Çalışma sahasını hazırlayın. Masanın üzerine bir ray parçası yerleştirin, bunu bir işaretleyici ve cetvelle aşağıdaki gibi işaretleyin:

Rayların toplam uzunluğunun %40'ını ölçün, bir çizgi çizin;
Rayın genişliğinin yarısını ölçün, bir işaret koyun;
Çizgileri ve işareti, demiryolu alanında bir üçgen veya sözde "örs boynuzu" oluşturacak şekilde bağlayın.

İş parçasının doğru işaretlenmesiyle ilgili hâlâ sorularınız varsa web sitemizdeki fotoğraf ve videolara bakın.

Gelecekteki dövme örsünü metal bir mengeneyle sabitleyin. Öğütücüyü açın ve kornayı işaret çizgilerine göre kesin.

Önemli! Elektrikli aletlerle çalışırken son derece dikkatli olun. Metal mengene masa yüzeyine güvenli bir şekilde sabitlenmelidir. Çalışma masası gevşek olmamalıdır. Kendi sağlığınızı korumak için kaynak maskesi, koruyucu önlük ve eldiven takın.

Öğütücü ile derin kesimler yaptıktan sonra bir çekiç alın. Süreci hızlandırmanıza yardımcı olacaktır: metal üçgenin sol ve sağ kenarlarını dövmek için kullanın. Kenarların düzgün olmamasına hazırlıklı olun; bunda yanlış bir şey yok, bunları daha sonra işleyeceğiz.

Rayı mengeneden çıkarın, kırık üçgen size "bakacak" şekilde yan çevirin. Rayın kenarından iç deliğe (size en yakın olan) kadar uzanan çizgileri işaretlemek için bir işaretleyici kullanın. Onları bir çekiçle dövün.

Her bir ham "arka" uçtan bir inç geriye çekilerek, bir kalemle çizgiler çizin. Göreviniz örsün "kuyruğunu" işaretlemek. Metal üzerinde kesimler yapmak için bir öğütücü kullanın, ardından metali bir çekiçle parçalara ayırın. "Kuyruk" aletin işlevsel kısmıdır. Ancak profesyonel bir örs değil, bir ev yarattığımız için, bunu gerçekleştirip gerçekleştirmemek yalnızca sizin arzunuzdur.

Örsün metal yüzeyinin işlenmesi

Metal peddeki pas izlerini gidermek için bir zımpara tekerleği kullanın. İşlemden sonra gelecekteki metal örsün metal yüzeyi pürüzsüz ve eşit olmalıdır.

Elektrikli bir alet kullandıktan sonra bir el metal törpüsü kullanın. Yüzey, metali pastan koruyan bileşiklerle işlenmelidir. Bunları herhangi bir özel mağazadan satın alabilirsiniz.

İş parçası yüzeyinin son taşlamasını gerçekleştirin. Metali tekrar ince taneli bir diskle zımparalayın. Örsün tamamen pürüzsüz, yatay bir yüzeyini elde etmek için taşlama işlemini gerektiği kadar tekrarlayın.

Önemli! İş parçası yüzeyinin düzgünlüğünü sağlamak için bir terazi kullanın. Örsün yüzeyi düzgün değilse ileride üzerine işlenecek parçalarda da kusurlar olacağını unutmayın.

Bir terazi kullanarak yüzeyin gerçekten mükemmel derecede pürüzsüz ve eşit olduğundan emin olmak için, bir lamba veya normal bir el feneri kullanarak ona yandan "ışığa doğru" bakın. Işık görünmüyorsa ve iş parçasının seviyesi ile yüzeyi arasında boşluk yoksa iş başarıyla tamamlanmıştır.

Demirci dükkanı kurmak için ihtiyaç duyulan ana aletin örs olduğu bilinmektedir. Sadece profesyonel demirciler için değil, aynı zamanda sıradan demircilik meraklıları, yaratmayı seven insanlar için de faydalı olabilir. Örs basit ve oldukça ilkel görünüyor, ancak maliyeti çok yüksek. Tüm demirci severler ara sıra kullanmak için onu satın almaya karar vermez, bu nedenle böyle bir durumda ev yapımı örs yardımcı olabilir.

Normal genişlik elde etmek için ray ters çevrilir. Örsün yüzü rayın tabanıdır. Yazar bir ucunda bir boynuz yaptı.

Kornanın tabanında F18 ve F29 olmak üzere 2 delik açıyoruz. (F18 karbür matkaplarla, F29 ise kare şeklinde yanma kaynağıyla yapılmıştır).

Rayın kütüğe tutturulması için 16 kalibrelik bir kanal alındı. Raflardan neredeyse tamamen kesilen, 25 mm kalınlık elde etmek için kanalların düzlemine demir kaynak yapılır - bu, rayların boynunu sıkıştırmak için yapılır.

Yapı M22 traverslerden cıvatalarla sıkılır. Başlıklar kesilir ve yeni somunlar kaynak yapılır.

Ray parçası delikli olarak özel olarak seçilmiştir. Örs, Ø12 mm tesisat vidaları kullanılarak vidalarla güdüğe tutturulur. Doğru, yazarın iddia ettiği gibi, yavaş yavaş güdükten çekiliyorlar.

Yazar ayrıca belli bir enstrüman yaptı. Yuvarlak boynuzun olmayışını bir dezavantaj olarak görüyor. Kenarlar pek sert değil ama yüzey çok sert; üzerindeki keski köreliyor.
Yazar ayrıca son bir sahtekarlık ve mengene yaptı. Bir fabrika örsü satın aldım.

Bu yazıda kendi elinizle demiryolu rayından küçük bir örsün nasıl yapılacağından bahsetmek istiyorum. Kendi ellerimle örs yapmaya karar verdim çünkü örs satın almak gerçekçi olmayan bir şey, özellikle de demirci örsleri genellikle 12 bin rubleye satıldığı için. ve dahası, küçük işler için küçük bir cep örsünüz olsun istedim ama aynı şekilde daha uzun bir ray parçası kullanırsanız daha büyük bir örs yapabilirsiniz.

Kendi ellerimle nasıl örs yaptım

Bir ray parçasından yaklaşık 70 mm'lik daha küçük bir parça kesildi. Rayların kesilmesi büyük bir öğütücüyle yapıldı, ancak bazı kişiler bunu küçük bir öğütücüyle yapmayı başarıyor: Emin değilim:

Öncelikle marker ile her tarafına mümkün olduğunca eşit bir kesim çizgisi çizmeye çalıştım, ardından ray kelepçelerle sandalyeye çekildi ve yaklaşık yarım saat süren eğlenceli kesim süreci başladı:wacko:, çünkü Böyle bir deneyimim yoktu ve sık sık durdum, daha rahat bir kesim için rayı yeniden kelepçeledim ve kesimin nasıl ilerlediğini izledim. Deneyimli ustalar Sadece 15 dakika veya daha kısa sürede taşlama makinesiyle bir rayı kesin. Kesme işleminin çok zor olmadığı ortaya çıktı - önce rayların üst kısmını - "tabanı", sonra tabanı kestim, ancak en zor şey ortayı - "bacağı" kesmekti çünkü Her iki taraftaki kesimlerin tam olarak eşleşmemesi nedeniyle açılı taşlama makinesi sıkışmaya başladı. Sonunda kesimin son santimetresini küçük bir öğütücü ile yapmanın daha kolay olduğu ortaya çıktı.

Sonuç olarak, ray tamamen düz olmasa da kesildi, ancak temizleme diski olan bir öğütücü yardımcı oldu - tüm yüzeyler düzleştirildi ve her taraftan pas temizlendi.

Örsün iyileştirilmesi

Ayrıca bu makalelere göz atın

Makinem yüzeyleri iyi duruma getirmeye yardımcı oldu, gücü böyle bir görev için yeterli değildi, ancak üzerine çok fazla baskı uygulamazsanız bu görevle oldukça iyi başa çıktı. Tek bir sorun vardı; ray o kadar ısındı ki, iş eldivenleri arasından ellerimi yaktı ve soğuması uzun zaman aldı - yaklaşık yarım saat, ama yapacak yeterince başka işim vardı, bu yüzden oradan ayrıldım. Rayın soğuması ve diğer görevlere geçmesi - bu benim için çalışmak daha ilginçti.

Örsün tabanını tamamen düz hale getirmedim; şekli biraz yuvarlak kaldı çünkü... Tamamen düz bir şekle getirmek benim için çok zaman alacaktı; tabanın biraz yuvarlak olmasının bana zarar vermeyeceğine karar verdim.

Tüm yüzeyler tesviye edildikten sonra keskin köşeler hafifçe aşağı doğru, örsü tezgaha tutturmak için M8 cıvataları için rayların tabanında iki delik açtım (daha büyük örsler için, örneğin M10 için dört delik açmak daha iyidir).

Sonuçlar

Küçük, güzel ve dayanıklı bir örs aldım ve ayrıca kalan raydan daha büyük bir örs daha yapacağım.

Tabanın uzunluğunun sadece 60 mm olduğu ortaya çıktı, yüzeyleri düzleştirmek için yaklaşık 10 mm taşlandı, ancak aynı zamanda küçük bir örs almak istedim, bu yüzden bu bana oldukça yakıştı.

Bir rayı öğütücü ile kesmek, öğütücü kullanma becerilerinizi geliştirmek için bir şanstır, ancak daha düzgün bir kesim için rayı özel bir makineyle kesmek daha iyidir, o zaman yan yüzeyleri daha sonra düzeltmek için daha az zamanınız olacaktır.