Kendinden kılavuzlu vidalara sahip olmayan çamurluklara katalog numarası verin. Lada Granta için dolaplar: kurulum talimatları. Ayrıca ilginizi çekebilir

Teçhizat
05.03.2020

Her sürücü kendi aracını korumanın ne kadar önemli olduğunu bilir. araç hasardan.

Gövde için özel korozyon önleyici bileşikler kullanılıyorsa, alt kısımda ek ayarlar yapılabilir. Ancak tekerlek kemerleri aşınmaya en duyarlı olanlardır. Yol enkazlarından ve yol dışı taşlardan muzdaripler.

Ve yerli otomobilinizi güvenilir bir şekilde korumak ve muhafaza etmek için şık görünüm Lada Granta için yalnızca orijinal dolapların satın alınması ve profesyonelce monte edilmesi önerilir.

Hibeler için dolaplar nasıl seçilir?

Ürünlerin satışı, hem yüksek kaliteli fabrika modellerini hem de geri dönüştürülmüş malzemelerden yapılmış ucuz taklitleri içerir. Sürücünün, üretici ve kullanılan malzemeler hakkındaki bilgileri dikkatlice incelemesi gerekir.

Plastik veya güçlendirilmiş polietilenden üretilen yerli ürünler tercih edilmektedir. Bu tür güvenilir Granta dolapları yalnızca uzun bir hizmet ömrüne sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda kurulumu da kolaydır. Talep etmeyecekler özel çaba bir araca monte edildiğinde.

Çok yumuşak olan ürünler çabuk aşınır ve düzenli olarak değiştirilmesi gerekir. Ek olarak, geri dönüştürülmüş malzemelerden yapılan ürünler, şiddetli ısınma (sıcak yaz asfaltından) sırasında tahribata ve şiddetli donmalarda çatlamaya karşı hassastır.

Sertleştirilmiş plastik modeller sahip olmak yüksek direnç Ve uzun zamandır Operasyon. Bu yüzden yapacaklar ideal seçenek satın alma ve kurulum için.

Tasarruf bu durumda maksimum olacaktır. Ayrıca satın alacağınız Lada Granta dolapların bu model için ideal boyutta olmasına dikkat etmeniz önemlidir. Sonuçta, bazı üreticiler yalnızca birkaç değişiklikle uyumluluk konusunda sessiz kalıyor.

Lada Granta'ya dolap montajı

Ürünler satın alındıktan sonra doğrudan kuruluma hazırlanabilirsiniz. Arabayı tamir etme veya aşınmış parçaları değiştirme konusunda herhangi bir beceriniz yoksa, bir servis istasyonundaki profesyonellerle iletişime geçmelisiniz.

Sürücü tüm işi kendisi yapmaya hazırsa, o zaman doğru kurulum Grant'teki dolaplar aşağıdaki talimatlara göre gerçekleştirilecektir:

1. Araç kriko ile kaldırılır ve tekerlek çıkarılır.

2. Eski çamurluk astarındaki standart bağlantı elemanları sökülür ve aşınmış dolap çıkarılır.

3. Yeni ürün kemerin altına yerleştirilir ve standart deliklere sabitlenir.

4. Çamurluk kaplaması ile tekerlek davlumbazının kenarının çakışması kontrol edilir. Gerekirse dolap düzleştirilir.

5. Vidalar durana kadar sıkılır. Tekerlek takılıyor.

Kurulum uzun sürmez ve fazla çaba gerektirmez. Ancak kemerin artık kalıntılardan ön temizliğini hatırlamanız gerekir.

Sorunu çözmek için tozu ve kiri temizlemek için küçük bir fırça kullanın. Ayrıca ek bağlantı elemanları kullanılarak takviye yapılmamalıdır. Çünkü bunları vidalamak vücuda zarar verir ve bütünlüğünü bozar.

Böylece Lada Grant için satın alınan dolaplar uzun süre dayanacaktır. Arabanın tekerlek kemerlerini çakıl taşlarından, döküntülerden ve hatta yolları kaplayan bileşimlerden kaynaklanan hasarlardan koruyabilecekler. kış zamanı. Ürünlerin yüksek kalitesi, önümüzdeki 5 yıl veya daha uzun süre boyunca çamurluk astarlarını değiştirmeyi unutmanıza olanak tanıyacaktır.

Ayrıca ilginizi çekebilir

Günümüzde Lada Granta'ya kendinden kılavuzlu vida kullanılmasını gerektirmeyen çamurluk kaplamalarının montajı sürücüler arasında oldukça popüler. Bu parçalar, gövdenin tekerleklerin yakınındaki kısmını güvenilir bir şekilde korur ve bunların montajı, araçta delik açılmasını gerektirmez. Elemanların özelliklerine ve yerli Lada modeline montajına bakalım.

1

Günümüzde tekerlek kemerlerini güvenilir bir şekilde yalıtmanın düzinelerce yolu bilinmektedir. Çoğu sürücü, yalıtımın kurulmasını içeren kanıtlanmış geleneksel yöntemleri kullanır farklı seçenekler ve formlar. Diğer Lada sahipleri daha fazlasına başvuruyor modern yöntemler. Öyle ya da böyle, seçilen yöntemin güvenilirliğini asla unutmamalısınız.

Kabindeki gürültüyü azaltmak için ses yalıtım malzemesinin üzerine çamurluk kaplamaları takılmalıdır.

Her zaman özel bir kaplama seçebilirsiniz kimyasallar yüzeye koruyucu elemanlar birçok uzman atölyede gerçekleştirilir. Çoğu zaman sahipler bugün popüler olanları kullanıyor. Bununla birlikte, en yaygın çözüm, kemerlerin ses yalıtımı için aşağıdaki yöntemdir:

  1. bir araba parçaları mağazasında ses yalıtımına uygun malzemeler arıyorlar;
  2. çoğu durumda, ince folyo contaların optimal olduğu kabul edilir; tekerleğin üzerindeki gövdenin tüm metal alanlarını kaplarlar;
  3. malzemenin montajı mastik kullanılarak gerçekleştirilir;
  4. malzemenin kendisi tek veya çok katmanlı olabilir. Ses yalıtımının etkinliği katman sayısına bağlıdır;
  5. malzeme folyo kısmı tekerleğe gelecek şekilde monte edilmelidir;
  6. Çamurluk kaplamaları malzemenin üzerine yerleştirilir - ses yalıtımının ömrünü uzatır.

Ses yalıtımı için çoğunlukla ince folyo contalar kullanılır

Parçaların folyo katmanına takılması oldukça basittir. Genellikle mağazalarda zaten bulabilirsiniz bitmiş ürünler ses yalıtım katmanı ve ona yapıştırılmış parçalar dahil. Ancak bu tür kitlerin Grant'teki maliyeti oldukça yüksektir. Ayrıca Lada'nızın ses yalıtımı üzerinde kendiniz çalışmak çok daha keyifli.

Granta'nın ön kısmına tekerlek davlumbazı kaplamalarını takmak, arka tarafa göre biraz daha kolaydır. Mesele şu ki, sondaj yapmadan birkaç kurulum seçeneği var. İlk olarak parça oluklara yerleştirilebilir. Bunu göz önünde bulundurarak yüksek kaliteÇamurluk astarlarını sabitlemek için hiçbir şekilde ek bağlantı elemanları kullanmanıza gerek yoktur. İkincisi, ön tarafta daha fazla alan Tamponun altında, korozyon endişesi olmadan parçaları takmanıza olanak tanır.

Parçalar malzemesine ve fiyatına göre seçilmelidir. Plastik elemanlar en güvenilir olarak kabul edilir. Satın alırken bütünlüklerine ve dış görünüş. Yüzeylerinde çatlak veya ezik olmamalıdır. Yüksek kaliteli elemanların maliyeti 1800 ila 3 bin ruble arasında değişiyor. iki çamurluk astarından oluşan bir set için.

Satın aldıktan sonra yedek parçaların kurulumuna başlıyoruz. Öncelikle, Hibe'ye kurmadan önce kesilmeleri gerekip gerekmediğini anlamak için parçaları denemeniz gerekir. Daha sonra gövdenin kemer altındaki metalini parıldayana kadar temizleyerek yüzeyi hazırlayın. Vücudunuzda korozyon bölgeleri bulursanız, bunlara derhal mastik veya başka bir maddeyle müdahale edilmelidir. Bundan sonra çamurluk astarlarını monte etmeye başlıyoruz. Bunu yapmak için parçalarla birlikte gelen klipsleri kullanmanız gerekir. Kurulumdan sonra parçaları kendinize doğru çekin. Yakın gelecekte düşeceklerine dair bir işaret yoksa, işi doğru yaptınız demektir.

Elemanları kurduktan bir süre sonra, bağlantılarının güvenilirliğine dikkat etmenizi tavsiye ederiz. Önemli olan, onlarla Lada'nın gövdesi arasında hiçbir boşluk kalmamasıdır. Bu daha fazla korozyonun işareti olacaktır.

Parçaları arka tarafa yerleştirmek biraz daha zor olacaktır. Bunu yapmak için Lada'nın bu kısmını kaldırmanız ve tekerlekleri çıkarmanız gerekecek. Bundan sonra kurulum alanını temizleyin ve ses yalıtımı yapın. Yokluğundan dolayı bunu yapmak sakıncalıdır boş alan. Daha iyi sabitleme için birkaç ek bağlantı elemanı kullanmanız gerekebilir. Her durumda, sürüş sırasında parçaların kaybolmaması için ayarlamanın dikkatli bir şekilde yapılması gerekir. İkinci olarak Granta'nın kabinindeki üçüncü taraf gürültü düzeyi azaltıldı. Bu özellikle sürüş sırasında fark edilir yüksek hız veya bozuk bir yolda sürüş sırasında. Üçüncüsü, parçaların varlığı kum ve çakıl üzerinde sürüş sırasında boyaya zarar verme riskini azaltır. Ayrıca bu detaylar otomobilin görünümünü tamamlıyor. Bir arabayı yıkarken, koruyucu parça olmamasına göre vücuduna çok daha az su düşeceğini unutmamalıyız.

Hem Lada Granta Sedan hem de Liftback'te, tekerlek davlumbazlarına varsayılan olarak korozyon önleyici mastik uygulanmaz. Sahipler, Granta Liftback'e (Sedan) bitüm uygulayarak ve çamurluk kaplamaları takarak eksiklikleri bağımsız olarak ortadan kaldırır.

İhtiyacınız olacak:

  • bitümlü mastik 0,9 kg (kutu);
  • düz başlı, yıldız uçlu bir tornavida;
  • “4”te matkaplar;
  • metal vidalar, konik;
  • delmek;
  • dolaplar (çamurluk astarları);
  • bijon anahtarı, kriko;
  • Görüşün sınırlı olduğu koşullarda çalışma yapıyorsak ek aydınlatma.

Lada Granta Liftback'e çamurluk astarlarını takarken yapılacak işlemlerin sırası

  1. Arabanın tekerlek davlumbazlarını yıkayıp kir, kum, kırma taş birikiminden temizleyip iyice kurutuyoruz.
  2. Kurutma işlemini hızlandırmak için kullandığımız ev saç kurutma makinesi ve diğer ısıtma cihazları.
  3. Arabayı kaldırıyoruz, cıvataları söküyoruz, tekerleği ve çamurluğu çıkarıyoruz.
  4. Tekerlek davlumbazı boşluğunun işlenmesi bitümlü mastik. İstenirse birkaç katman uygulayın.
  5. Plastik bir çamurluk astarı uyguluyoruz ve tebeşirle delmek için delikleri işaretliyoruz.
  6. Ön yayda 10 - 12 cm aralıklarla delikler açıyoruz. Arkada veya yanlarda herhangi bir kısıtlama yoktur.
  7. Korozyonu önlemek için daha önce boya veya bitümlü mastik ile yağladıktan sonra bunu uyguluyor ve kendinden kılavuzlu vidalarla sabitliyoruz.

Bu, Lada Granta Liftback'teki ön dolapların DIY kurulumunu tamamlıyor. Benzer şekilde, arka çamurluk kaplamalarını da takıyoruz.

Gürültüyü daha da azaltmak ister misiniz? tekerlek kemeri- dolabın dış çevresini kaplamak için izokril veya keçe satın alın.

Son zamanlarda plastik dolaplar yerine sıvı dolapları doldurmak popüler hale geldi. Bu bitüm, izokril ve polistiren bazlı bir mastiktir.

Uygulama sonrasında tekerlek davlumbazı koruması ve gürültü azaltımı elde ediyoruz. Ana dezavantaj delmeden dolaplar soyulmalarından oluşur metal yüzey kirden dolayı zayıf temizliğe maruz kalır.

Çamurluk astarları çok kullanışlıdır ve gerekli şey herhangi bir araba için. Bu zararsız plastikler sayesinde hayatınızı önemli ölçüde kolaylaştırabilir ve çelik atınızın ömrünü uzatabilirsiniz. Düzgün bir şekilde monte edilmiş çamurluk kaplamaları savaşın yarısıdır, çünkü normal fabrika dolaplarında herhangi bir ses yalıtımı yoktur, bu nedenle çakıl veya köy yolunda araç kullanırken, aynı çamurluk kaplamaları ses çıkaracak ve davul gibi çınlayacaktır.

Bugün size çamurluk kaplamalarını nasıl susturacağınızı ve bunları kendi ellerinizle Lada Granta'ya nasıl doğru şekilde takacağınızı anlatacağım.

Çalışmak için ihtiyacımız olacak:

  1. Çamurluk kaplamaları seti (ön sol ve ön sağ);
  2. Birkaç tabaka Vibroplast (kalınlık 2,3 mm) ve folyo Isolon (kalınlık 4,0 mm);
  3. Yağ çözücü;
  4. Matkap (3 mm matkap);
  5. Sabitleme cıvataları (zevkinize göre).

Lada Granta'ya çamurluk astarlarının montajı

1. Öncelikle arabayı (ve özellikle kemerleri) yıkayın, kurumasını bekleyin.

2. Tamponu çıkarmak için arabanın her iki tarafını krikoyla kaldırın. Lada Granta'da tampon nasıl çıkarılır?

3. Çamurluk astarını alın ve yağ çözücü kullanarak içinden geçin.

4. Titreşimli plastik STP GOLD hazırlayın, parçaları kesin gerekli boyut. Vibroplastı her yere yapıştırmamaya karar verdim çünkü malzeme ağırdır ve dolabın ağırlığını büyük ölçüde azaltır.

6. Shumka yapıştırıldıktan sonra çamurluk kaplamalarını yerine takmaya başlayabilirsiniz.

7. Lada Granta'ya dolap takmak için bir matkap kullanarak tamponda birkaç delik açmanız gerekir. Fazladan delikleri yeniden açmamıza veya kapatmamıza gerek kalmaması için dikkatli ve doğru bir şekilde delik açıyoruz.

8. Yeni sessiz çamurluk kaplamalarını yerine taktıktan sonra diğer tarafta yukarıdaki adımların tamamını gerçekleştiriyoruz.

Sonuçtan memnun kalacağınıza eminim. Araba "daha sessiz" hale geldi en azından Kemerlerden gelen tekerleklerin sesi kabinde kayboldu.

Bu, bir Lada Granta'ya dolapların (çamurluk kaplamalarının) kendi ellerinizle nasıl takılacağına ilişkin makaleyi sonlandırıyor, ilginiz için hepinize teşekkür ederim, tekrar görüşürüz.