ការផលិតចង្កូតឈើសម្រាប់រថយន្ត។ ធ្វើចង្កូតឡានឈើ។ កែចង្កូតដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ ការតុបតែងឈើនៅលើដៃចង្កូត - តម្លៃជាក់ស្តែង ដៃចង្កូតឈើ DIY2

05.03.2020

ចង្កូតត្រឹមត្រូវមិនដែលវិលទេ។ ហើយវាមិនដែលស្មុគ្រស្មាញទេ។ ហើយរឹតតែពិសេសទៀតនោះដោយគ្មានការជាន់លើឈើ ឬកាបូន និងស្នាមប្រេះដែលគ្របដណ្តប់ដោយស្បែកដែលមានប្រហោង។ ម្ចាស់រថយន្តកែច្នៃជាច្រើនគិតដូច្នេះ។ ហើយក្នុងនាមខ្ញុំផ្ទាល់ ខ្ញុំនឹងបន្ថែមថា វាមានប្រយោជន៍សម្រាប់ចង្កូតដ៏ល្អ ដើម្បីមានការរចនាដែលមានការបញ្ជាក់ជាមួយនឹងពោងសុវត្ថិភាព។ នេះមានន័យថា ចង្កូតត្រឹមត្រូវអាចទទួលបានដោយការលៃតម្រូវចង្កូតរបស់រោងចក្រ។

អ្នកឯកទេសផ្សេងៗគ្នាអនុវត្ត វិធីផ្សេងៗបង្កើតការបញ្ចូល និងកាយវិភាគសាស្ត្រនៅលើដៃចង្កូត។ ខ្ញុំស្នើឱ្យប្រើបច្ចេកវិទ្យាម៉ាទ្រីសដោយផ្អែកលើគំរូប្លាស្ទិក។ អត្ថប្រយោជន៍នៃ plasticine គឺភាពងាយស្រួលនៃការស្វែងរករូបរាងនៃគំរូ។ អត្ថប្រយោជន៍នៃម៉ាទ្រីសគឺលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ឡើងវិញនៅក្នុងការផលិតនៃចង្កូតដូចគ្នាឬបំណែកនៃសំបកសម្រាប់ចង្កូតនៃទំហំផ្សេងទៀត។

ផ្នែកកណ្តាលនៃចង្កូតមិនតម្រូវឱ្យមានការអន្តរាគមន៍ពីឧបករណ៍ចាប់ប៉ុស្តិ៍ទេ ពោងសុវត្ថិភាពគួរតែដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ មានតែគែម និងផ្នែកខ្លះនៃកំណាត់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម។

01. អ្នកគ្រាន់តែអាចសាកល្បងចម្លងការរចនាគែមពីដៃចង្កូតដែលមានស្រាប់ ប៉ុន្តែអ្នកអាចច្នៃប្រឌិតជាមួយនឹងរូបរាងដោយខ្លួនឯង។ មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីស្រមៃមើលដៃចង្កូតដែលចង់បានគឺគូរវណ្ឌវង្ករបស់អ្នកនៅលើរូបភាពនៃដៃចង្កូតរបស់ម្ចាស់ជំនួយ។ ប៉ុន្តែតាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ អ្នកមិនគួរដេកលើក្រដាសយូរពេកទេ ព្រោះតម្រូវការ ergonomic និងការរចនានៃចង្កូតអាចបំផ្លាញការស្រមើស្រមៃរបស់អ្នកដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន។

02. វាពិតជាល្អណាស់ក្នុងការកែលម្អចង្កូតដ៏ថ្លៃរបស់រថយន្តដ៏មានកិត្យានុភាព ទោះបីជាអ្នកគួរតែសាកល្បងដៃរបស់អ្នកជាមួយនឹងអ្វីដែលសាមញ្ញជាងនេះក៏ដោយ។

03. ដៃចង្កូតភាគច្រើននៃរថយន្តទំនើបត្រូវបានគ្របដោយស្បែក ដែលជាវត្ថុដំបូងដែលខ្ញុំដកចេញ។ នៅក្រោមស្បែក សំបកកៅស៊ូទន់នៃគែមត្រូវបានបង្ហាញ។

04. ប្រសិនបើយើងមានគម្រោងផ្លាស់ប្តូរវណ្ឌវង្កខាងក្រៅនៃចង្កូត នោះយើងនឹងត្រូវកាត់កៅស៊ូលើសចេញពីស៊ុមរនាំង។ ប៉ុន្តែអ្នកមិនគួរដកខ្លួនចេញជាមួយនឹងការសម្អាតស៊ុមពីកៅស៊ូទេ យកល្អទុកវានៅកន្លែងដែលវាមិនរំខានដល់ការផ្លាស់ប្តូររាង។

05. ហើយឥឡូវនេះ ដោយសេរី យើងព្យាយាមរកមើលសមាមាត្រត្រឹមត្រូវ និងការកំណត់រូបរាងដែលងាយស្រួលប្រើនៅលើដៃចង្កូតប្លាស្ទិក។ ចូរយើងប្រៀបធៀបការគូរ ergonomic នៃដៃដែលទទួលបានពី plasticine ជាមួយនឹងគំនូរដើមនៃដៃចង្កូត។ យើងផ្ទេរស្នាមប្រេះ ស្នាមប្រេះ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់លក្ខណៈពីគំនូរទៅផ្លាស្ទិច ហើយម្តងទៀត "បូម" ភាពងាយស្រួលនៃចង្កូតនៅក្នុងដៃ។

06. យើងចាប់ផ្តើមធ្វើការស្វែងយល់ពីទម្រង់រាងមូលនៃចង្កូតយ៉ាងលម្អិតនៅលើជ្រុងម្ខាង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះខ្ញុំដោះស្រាយការជជែកដេញដោលអស់កល្បជានិច្ចអំពីថាតើ plasticine ឬ putty មានសារៈសំខាន់ជាងក្នុងការពេញចិត្តនៃ putty ។ នេះមានន័យថា ខ្ញុំនឹងមិនដុសខាត់ប្លាស្ទិកទៅជាកញ្ចក់ឆ្លុះដើម្បីលុបម៉ាទ្រីសដែលស្ទើរតែរួចរាល់នោះទេ ប៉ុន្តែនឹងបញ្ចប់ភាពមិនស្មើគ្នាដែលនៅសេសសល់នៅលើផ្លាស្ទិចនៅលើចង្កូតដែលបានបញ្ចប់ជាមួយនឹង putty ។ ប៉ុន្តែនៅលើ plasticine យើងត្រូវសម្គាល់ស្នាមប្រេះសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ស្បែកជាមួយនឹងបន្ទាត់, និងការបាក់ឆ្អឹងនៃទម្រង់ប្លាស្ទិចជាមួយនឹងឆ្អឹងជំនីចង្អុល។ ពីផ្លាស្ទិចដែលបានបញ្ចប់ពាក់កណ្តាលនៃដៃចង្កូត យើងយកគំរូដែលធ្វើពីក្រដាសកាតុងធ្វើកេសក្រាស់។

07. ផ្ទេរវណ្ឌវង្ក បន្ទាត់រន្ធ និងគែមនៃរូបរាងតាមរយៈគំរូទៅ plasticine នៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃដៃចង្កូត។ កម្រាស់ក្រោយនៃចង្កូតអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ caliper ដោយប្រៀបធៀបកន្លែងដែលត្រូវគ្នានៅខាងស្តាំ និងខាងឆ្វេង។

08. ហើយឥឡូវនេះទម្រង់ត្រូវបានសាងសង់ ប៉ុន្តែកុំប្រញាប់បោះចោលគំរូគ្រោង។ ដោយមានជំនួយរបស់ពួកគេ យើងត្រូវធ្វើ formwork សម្រាប់ molding flanges connector of matrix halves ។

ដូចជាបរិមាណបិទជិតណាមួយ ដៃចង្កូតរឹងអាចទទួលបានដោយការស្អិតជាប់គ្នារវាងសំបកខាងលើ និងខាងក្រោមនៃផ្សិត។ ដើម្បីធ្វើពាក់កណ្តាលទាំងនេះពី fiberglass ដំបូងយើងត្រូវធ្វើម៉ាទ្រីស-ដេញពីគំរូប្លាស្ទិក។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ flange នឹងបែងចែកម៉ាទ្រីសដៃចង្កូតជាពីរផ្នែកដាច់ដោយឡែក ដែលក្នុងនោះវាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យសំបកខាងលើ និងខាងក្រោមនៃផ្នែកចង្កូតដោយខ្លួនឯង។

09. formwork នៃ flange ត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងតឹងរឹងនៅក្នុងយន្តហោះនៃផ្នែកបណ្តោយធំទូលាយបំផុតនៃ rudder នេះ។ ជាធម្មតាខ្ញុំជួសជុលបន្ទះក្រដាសកាតុងធ្វើកេសជាមួយនឹងបំណែកនៃ plasticine នៅផ្នែកខាងក្រោយ។

10. ការធ្វើការជាមួយ fiberglass និងជាពិសេសទំនាក់ទំនង molding នៃសរសៃកញ្ចក់ impregnated ជាមួយជ័រ polyester បង្ហាញពីលទ្ធភាពស្ទើរតែគ្មានដែនកំណត់សម្រាប់ការផលិតទម្រង់បីវិមាត្រ។ សម្ភារៈនៅក្នុង ស្ថានភាពរាវគ្របដណ្តប់ដោយសេរីលើផ្ទៃនៃកោង និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធណាមួយ។ ហើយសមាសធាតុរឹងអាចត្រូវបានប្រើយ៉ាងពេញលេញសម្រាប់គោលបំណងរបស់វា។ នៅពេលបង្កើតម៉ាទ្រីសរដុប ជាធម្មតាខ្ញុំមិនប្រើ gelcoats (ជ័រក្រាស់ពិសេសសម្រាប់ផ្ទៃការងារ) ឬជ័រម៉ាទ្រីសថ្លៃទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំសារភាពថាពេលខ្លះខ្ញុំ "បំពាន" សារធាតុក្រាស់ - aerosil (ម្សៅកញ្ចក់) ។ ជ័រក្រាស់ដែលទាក់ទងរបស់ខ្ញុំគ្របដណ្តប់ភាពមិនស្មើគ្នានៃម៉ូដែលបានយ៉ាងល្អហើយបំពេញ ជ្រុងមុតស្រួចនៅលើទម្រង់។ ប៉ុន្តែគុណភាពនៃផ្សិតក៏រងផលប៉ះពាល់ផងដែរដោយសម្ភារៈពង្រឹង។ ពីរបីស្រទាប់ដំបូងជាពិសេសនៅលើ ផ្ទៃស្មុគស្មាញខ្ញុំគ្របវាជាមួយនឹងកម្រាលកញ្ចក់ថ្នាក់ទី 150 ឬ 300 ខ្ញុំមិនណែនាំឱ្យលាបស្រទាប់ជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយទេ - នេះនឹងនាំឱ្យមានការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃសរសៃកញ្ចក់ដោយជៀសមិនរួច។ បន្ទាប់ពីមួយម៉ោង ឬមួយម៉ោងកន្លះ ជ័របានក្លាយទៅជារឹង ប៉ុន្តែដំណើរការវត្ថុធាតុ polymerization នៅតែបន្ត។

11. ខណៈពេលដែលផ្សិតទីមួយកំពុងធ្វើវត្ថុធាតុ polymerizing ខ្ញុំបង្វែរដៃចង្កូតហើយយកទម្រង់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសចេញ។ ដើម្បីបងា្ករជ័រពីការជាប់នឹងទម្រង់មុន ខ្ញុំបានស្រោបវាជាមួយនឹងភ្នាក់ងារបញ្ចេញសារធាតុក្រមួន (ប៉ូលាស្វ័យប្រវត្ត Teflon)។

12. នៅពេលដែលខ្ញុំមិនមានឧបករណ៍បំបែកនៅនឹងដៃ ហើយពេលវេលាកំពុងចុច ខ្ញុំគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងកាសែតបិទបាំង។ វាអាចត្រូវបានយកចេញបានយ៉ាងងាយស្រួលពី polyester រឹង។ ដូច្នេះលើកនេះខ្ញុំបិទទ្វារ។

13.ផ្នែកខាងក្រោមនៃម៉ូដែលនេះក៏ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយស្រទាប់ fiberglass មួយ។ បន្ទាប់ពីជ័របាន "ក្រោកឈរឡើង" ពោលគឺដំបូងវាបានប្រែក្លាយពីអង្គធាតុរាវទៅជាដូចចាហួយ ហើយបន្ទាប់មកមានសភាពរឹង ខ្ញុំបានបង្វិលចង្កូតម្តងទៀត។ នៅផ្នែកខាងមុខនៃម៉ូដែល ខ្ញុំលាបស្រទាប់ក្រាស់។ កម្រាលកញ្ចក់ថ្នាក់ទី 600 ដែលពីមុនបានបូមខ្សាច់ស្រទាប់ផ្លាស្ទិចពីមុនជាមួយក្រដាសខ្សាច់។ ដូច្នេះ អនុវត្តស្រទាប់ឆ្លាស់គ្នា ខ្ញុំបង្កើនកម្រាស់នៃស្រទាប់ម៉ាទ្រីសដល់ 2-2.5 ម (ដែលត្រូវនឹងស្រទាប់ 1 នៃកម្រាលកញ្ចក់ថ្នាក់ទី 300 និង 2 ស្រទាប់នៃ ថ្នាក់ទី ៦០០) ។

14. ម៉ាទ្រីសដែលស្អិតជាប់យ៉ាងពេញលេញត្រូវបានរក្សាទុកប្រហែល 24 ម៉ោង ទោះបីជានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រញាប់ប្រញាល់នៅពេលល្ងាចក៏ដោយ ម៉ាទ្រីសដែលបានបង្កើតនឹងដំណើរការនៅព្រឹកបន្ទាប់។

15. អាចបត់បែនបាន និងទន់នៅក្នុងសភាពរាវ សរសៃកញ្ចក់នៅពេលដែលរឹង បង្ហាញភាពអាក្រក់របស់វា។ ក្រឡេកមើលផ្ទៃដូចស្ករគ្រាប់របស់វា អ្នកចង់រត់ដៃរបស់អ្នកពីលើវា។ ប៉ុន្តែម្ជុលកញ្ចក់ដែលមើលមិនឃើញអាចធ្វើឲ្យដៃអ្នករងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះជាដំបូង ខ្ញុំសម្អាតផ្ទៃម៉ាទ្រីសដោយក្រដាសខ្សាច់។ គែមរាងពងក្រពើនៃម៉ាទ្រីសត្រូវតែត្រូវបានតុបតែងដោយបន្សល់ទុកទទឹង 25-30 ម។ នៅចម្ងាយ 10 មីលីម៉ែត្រពីគែមនៃម៉ូដែលវាចាំបាច់ត្រូវខួងរន្ធសម្រាប់វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងគែម។ នៅក្នុងទម្រង់នេះម៉ាទ្រីសគឺត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការយកចេញ។

16. ដោយប្រើកាំបិត ឬដែកស្តើង បំបែកគែមតាមវណ្ឌវង្កទាំងមូល។ បន្ទាប់មកយើងពង្រីកគម្លាតលទ្ធផលរវាង flanges និងបំបែកពាក់កណ្តាលម៉ាទ្រីស។ ស្រទាប់ស្តើងនៃផ្លាស្ទិចគំរូត្រូវបានបំផ្លាញកំឡុងពេលដកចេញនូវម៉ាទ្រីស ដែលនៅសេសសល់ផ្នែកខ្លះនៅក្នុងផ្នែកផ្សិត។

សូម្បីតែប្រើម៉ាទ្រីសរដុបនេះក៏អាចបង្កើតក្រវិលរាប់សិបដែរ។ ប៉ុន្តែតើអ្នកណានឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវចង្កូតដូចគ្នាជាច្រើនសម្រាប់ការលៃតម្រូវ? ប៉ុន្តែការងារផ្តាច់មុខជាមួយ plasticine និង fiberglass គឺស្ថិតនៅក្នុងតម្រូវការដ៏អស្ចារ្យ។

ផ្នែកទីពីរ៖

ម៉ាទ្រីសរដុបដែលផលិតដោយប្រើជ័រ polyester ធម្មតា (ផ្ទុយពីជ័រម៉ាទ្រីសដែលបានបញ្ចប់) មានការរួញ និងលាតសន្ធឹងយ៉ាងសំខាន់ ដែលនាំឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយដើម លើសពីនេះទៅទៀត ផ្នែកតូចជាង និងស្មុគ្រស្មាញជាងនេះ ការខូចទ្រង់ទ្រាយកាន់តែគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ការផ្លាស់ទីលំនៅដ៏រឹងមាំជាពិសេសកើតឡើងនៅជ្រុងដូចនៅក្នុងករណីរបស់យើងនៅតាមបណ្តោយធ្នូទាំងមូលនៃផ្នែកឆ្លងកាត់នៃផ្សិតពាក់កណ្តាល។ ដូច្នេះថានៅក្នុងផ្នែកដៃចង្កូតដោយខ្លួនគេនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបាន polymerized ទាំងស្រុងភាពខុសគ្នាដែលអាចមើលឃើញនៃទម្រង់ពាក់កណ្តាលទាក់ទងទៅនឹងមួយផ្សេងទៀតនៅតាមបណ្តោយវណ្ឌវង្កកកកុញ។ ប៉ុន្តែនោះហើយជាមូលហេតុដែលវាជាម៉ាទ្រីសរដុប គ្រាន់តែដើម្បីជួយយើងបកប្រែគំនិតផ្លាស្ទិចទៅជាសរសៃកញ្ចក់នៃរូបរាងនាពេលអនាគត ឬសម្រាប់ធ្វើជាឧបករណ៍បណ្ដោះអាសន្ន (តម្លៃថោក) សម្រាប់សិក្សាតម្រូវការផលិតផលថ្មី។

01. មុននឹងខ្ញុំចាប់ផ្តើមធ្វើចង្កូតពាក់កណ្តាល ខ្ញុំរៀបចំដៃចង្កូតដោយខ្លួនឯងសម្រាប់បិទភ្ជាប់។ កាត់កៅស៊ូដែលលើសចេញជាបណ្តើរៗ ពីគែម និងកន្ត្រៃ ខ្ញុំដាក់ដៃចង្កូតទៅក្នុងផ្នែកម៉ាទ្រីស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះខ្ញុំព្យាយាមចាកចេញឱ្យបានច្រើន។ ទំហំតិចរវាងគែមនិងផ្ទៃនៃម៉ាទ្រីស gluing ។

02. អ្នកអាចបិទសំបកកង់ដៃចង្កូតបានភ្លាមៗ ដោយដាក់កម្រាលកញ្ចក់ពីរជាន់ថ្នាក់ទី 300 ភ្លាមៗ។ រឿងសំខាន់គឺត្រូវព្យាយាមធ្វើផ្សិត "ស្ងួត" ពោលគឺយកជ័រដែលលើសចេញដោយប្រើជក់។ មុននឹងបិទភ្ជាប់។ ផ្ទៃការងារម៉ាទ្រីសត្រូវតែគ្របដោយសញ្ញាបំបែក។

03. ផ្នែកដែលមានកំរាស់ពីរស្រទាប់នៃកម្រាលកញ្ចក់ស្តើងប្រែទៅជាផុយស្រួយដូច្នេះវាត្រូវតែយកចេញពីម៉ាទ្រីសដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ខ្ញុំចុចគែមសរសៃកញ្ចក់ដែលជាប់នៅគែមម៉ាទ្រីសឆ្ពោះទៅរកគ្នា ហើយទាញសំបកចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

04. គែមមិនស្មើគ្នានៃផ្នែកដែលបានដកចេញត្រូវតែត្រូវបានតុបតែងស្របតាមការបោះពុម្ពដែលបន្សល់ទុកនៅលើផ្នែកដោយគែមនៃម៉ាទ្រីស។ សម្រាប់ការកាត់នោះ អ្នកអាចប្រើឧបករណ៍ថាមពល ឬអ្នកអាចកាត់វាចេញដោយប្រើកាំបិតកាប់។

05. ខ្ញុំសាកល្បងសំបកដែលបានព្យាបាលនៅលើដៃចង្កូត ក្នុងពេលដំណាលគ្នាកាត់កៅស៊ូដៃចង្កូតប្រសិនបើចាំបាច់។ សម្រាប់ផ្នែកដែលសមល្អជាងនេះ ផ្ទៃខាងក្នុងនៃ fiberglass គួរតែត្រូវបានសម្អាតដោយក្រដាស sandpaper យកម្ជុល fiberglass ដែលលេចចេញ និងស្រទាប់ជ័រចេញ។

06. ការកែប្រែគែមនៃផ្នែក និងគែមបន្តិចម្តងៗ ខ្ញុំកែសម្រួលផ្នែកពាក់កណ្តាលទៅគ្នាទៅវិញទៅមកនៅលើដៃចង្កូត។ សំបកដែលតម្រឹមល្អ និងរលុងនៅលើដៃចង្កូតគឺរួចរាល់សម្រាប់ការបិទភ្ជាប់។

07. មានវិធីពីរយ៉ាងដើម្បីកាវបិទទម្រង់ពាក់កណ្តាល។ ជាធម្មតា ផ្នែកដែលត្រូវបិទភ្ជាប់ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ាទ្រីស ដែលនៅពេលផ្គុំគ្នា តម្រឹមពួកវា ហើយសង្កត់វាប្រឆាំងនឹងគែម។ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តដំឡើងចង្កូតដោយមិនប្រើប្រអប់លេខ។ ខ្ញុំចង់ពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវនៃការតម្រឹមនៃផ្នែក និងគុណភាពនៃការបំពេញដោយសម្ភារៈ adhesive ចន្លោះទាំងមូលនៅក្នុងដៃចង្កូត និងនៅថ្នេរ។ សម្រាប់ការបិទភ្ជាប់ខ្ញុំប្រើល្បាយនៃជ័រ polyester, Aerosil (ម្សៅកញ្ចក់) និង fiberglass ។ លទ្ធផលគឺបបរដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងនឹងម្សៅដែលពេញដោយកញ្ចក់ តែពេលវេលារឹងរបស់វាគឺយូរជាង។ ខ្ញុំបំពេញផ្នែកដៃចង្កូតជាមួយល្បាយនេះ ហើយចុចវាលើគែម។ ខ្ញុំយកបបរដែលលើសដែលច្របាច់ចេញពីថ្នេរ ហើយជួសជុលទម្រង់ពាក់កណ្តាលដោយប្រើកាសែតបិទបាំង។ ខ្ញុំកែផ្នែកដែលខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងខ្លាំងនៃសំបកដោយប្រើការគៀប។

08. កំដៅនៃផ្នែកបង្ហាញពីប្រតិកម្មវត្ថុធាតុ polymerization ខ្លាំង។ មួយកន្លះទៅពីរម៉ោងបន្ទាប់ពីចាប់ផ្ដើមស្អិត ខ្ញុំយកកាសែតចេញ ហើយយកជ័រដែលនៅសល់ចេញ។ បន្ទាប់ពីនេះផ្ទៃនៃចង្កូតអាចត្រូវបានដំណើរការ។

09. ដាននៃស្រទាប់បំបែកនៅតែមាននៅលើផ្នែកណាមួយដែលត្រូវបានដកចេញពីម៉ាទ្រីស។ ដូច្នេះ រឿងដំបូងដែលខ្ញុំធ្វើគឺសម្អាត fiberglass ទាំងអស់ចេញពីសំណល់នៃឧបករណ៍បំបែកដោយក្រដាសខ្សាច់។

10. ជាប្រពៃណី ដៃចង្កូតដែលបំពាក់ដោយកាបោន (កាបូន) ក្រណាត់ឈើ និងស្បែកពិតប្រាកដ។ សមា្ភារៈរឹងជាមួយនឹងផ្ទៃលាបត្រូវបានដាក់នៅលើផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោមនៃគែម ហើយផ្នែកចំហៀងនៃចង្កូតជាមួយនឹងកំណាត់ត្រូវបានគ្របដោយស្បែក។ នេះជាអ្វីដែលយើងគ្រោងនឹងធ្វើដំបូងនៅលើដៃចង្កូតរបស់យើង។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីយើងកាន់ដៃចង្កូតស្ទើរតែរួចរាល់នៅក្នុងដៃ នោះវាច្បាស់ណាស់សម្រាប់ពួកយើងថា ការរចនារូបរាងខ្លាំងទាមទារ ការបញ្ចប់មិនធម្មតា. ហើយវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងតាមវិធីផ្សេងទៀតពោលគឺស្បែកនៅលើកំពូលនិងខាងក្រោម veneer នៅសងខាង។

11. សម្រាប់ការលួងលោមកាន់តែច្រើន អ្នកអាចដាក់នៅក្រោមស្បែក ស្រទាប់ស្ដើងកៅស៊ូ porous (ដែលបង្កើនតម្លៃការងារយ៉ាងខ្លាំង) ។ បំណែកប្រហាក់ប្រហែល ទំហំធំជាងជាងការចាំបាច់ កាវបិទវាទៅលើគែមសរសៃកញ្ចក់នៃចង្កូត។

12. កៅស៊ូសមយ៉ាងតឹងជុំវិញគែម។ នៅកន្លែងដែលមានការបញ្ចូលស្បែកនៅក្រោមបាតដៃ ចំណុចកៅស៊ូដែលកាត់ចេញតាមគំរូដូចគ្នាក៏ត្រូវបានស្អិតជាប់ផងដែរ។ បំណែកកៅស៊ូទាំងអស់ត្រូវបានតម្រៀបជាមួយក្រដាសខ្សាច់ ហើយពិការភាពត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ជាមួយកំទេចកៅស៊ូលាយជាមួយកាវ។ វណ្ឌវង្កត្រូវបានកាត់តាមគំរូ។

13. នៅពេលដែលយើងកំពុងរៀបចំផែនការបញ្ចប់នៃចង្កូតវាចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់ សមាមាត្រត្រឹមត្រូវ។ទំហំគែមនៅសន្លាក់ សម្ភារៈផ្សេងគ្នា. ឧទាហរណ៍កម្រាស់នៃ veneer ជាមួយឡិច (រហូតដល់ 2 មម) គឺស្មើនឹងកម្រាស់នៃស្បែកជាមួយកាវ។ នេះមានន័យថាគែមនៃចង្កូតរបស់យើងត្រូវតែមានផ្នែកឆ្លងកាត់ដូចគ្នានៅសន្លាក់។ ហើយកៅស៊ូដែលស្អិតជាប់ក្រោមស្បែកបង្កើតជាជំហានខ្ពស់ 2 មីលីម៉ែត្រនៅលើគែម។ ដូច្នេះ អ្នកនឹងត្រូវតម្រឹមគែមនៅសន្លាក់ដោយដាក់ម្សៅ។ ដើម្បីកុំឱ្យខូចគែមនៃជ័រកៅស៊ូជាមួយ putty ពួកគេត្រូវតែបិទបាំងដោយកាសែតបិទបាំង។ សម្រាប់គោលបំណងដូចគ្នានេះ ខ្ញុំកាវបិទបន្ទះប្លាស្ទិកស្តើងមួយតាមវណ្ឌវង្កនៃកៅស៊ូ ដែលនឹងក្លាយជាគម្លាតសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ស្បែក។

14. putty “Hairy” putty គឺជាសម្ភារៈដែលមិនអាចខ្វះបានក្នុងការងាររបស់អ្នកបង្ហាញម៉ូត។ putty នេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយផ្អែកលើជ័រ polyester និង fuses បានយ៉ាងល្អជាមួយនឹង polyester fiberglass របស់យើង។ ការលាបបន្តិចម្ដងៗ និងការបូមធូលី ដៃចង្កូតមានរាងជាទម្រង់ដែលត្រូវការ។

15. នៅលើផ្ទៃដែលបានសាងសង់ចុងក្រោយនៃចង្កូត ខ្ញុំសម្គាល់បន្ទាត់នៃស្នាមប្រេះសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ស្បែក។ វាងាយស្រួលបំផុតក្នុងការកាត់គែមដោយប្រើកាំបិតកាត់ដែក។ ជម្រៅនៃគម្លាតគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 3-4 មមនិងទទឹងរហូតដល់ 2 ម។ ខ្ញុំកាត់បន្ទះកាត់ដោយប្រើក្រដាសខ្សាច់។ រន្ធដោតនៅក្រោមបាតដៃត្រូវបានសម្គាល់ដោយបន្ទះប្លាស្ទិក។ បនា្ទាប់ពីដកផ្លាស្ទិចចេញ ចង្អូរត្រូវបានតម្រឹមជាមួយ putty និងក្រដាសខ្សាច់។ វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការដាក់ស្នាមប្រេះដោយប្រើម៉ាស៊ីន។

ដើម្បីឱ្យមានភាពច្បាស់លាស់ ខ្ញុំបានបញ្ចូលបំណែកនៃស្បែកទៅក្នុងគម្លាត ហើយ "បូម" កន្លែងដែលចង់បាន។ ដើម្បីកែតម្រូវចន្លោះនោះ មធ្យោបាយដូចគ្នាត្រូវបានប្រើ - putty និង sandpaper ។ ខ្ញុំចាក់ fiberglass ដែលបានបញ្ចប់ជាមួយនឹង primer ដើម្បីឱ្យរូបរាងទាំងមូលលេចឡើង។ ព្រោះវាពិបាកមើលលើផ្ទៃដែលមានស្នាមប្រឡាក់។

នេះគឺជាកន្លែងដែលការងាររបស់អ្នករចនាប្លង់បញ្ចប់ ហើយផលិតផលត្រូវបានបញ្ជូនទៅអ្នកឯកទេសផ្សេងទៀត។ ទីមួយ សិប្បករម្នាក់នឹងកាវបិទបន្ទះឈើ ហើយគ្របវាជាមួយនឹងវ៉ារនីស បន្ទាប់មកសិប្បករម្នាក់ទៀតនឹងគ្របវាដោយស្បែក។ លទ្ធផលចុងក្រោយនឹងអាស្រ័យលើគុណវុឌ្ឍិរបស់អ្នកបញ្ចប់ប៉ុន្តែគ្រឹះ - ទម្រង់ខ្លួនវាជាមួយនឹង ergonomics ប្លាស្ទិកនិងសមាមាត្រ - ត្រូវបានដាក់ដោយមេប្លង់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលឯកទេសជាមូលដ្ឋានក្នុងការផលិតផលិតផលមិនស្តង់ដារតែងតែជាការផលិតក្តារបន្ទះ។

សព្វថ្ងៃនេះអ្នកជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈស្ដារឡើងវិញនូវផលិតផលឈើជាច្រើនប្រភេទ។ ធ្វើដោយខ្លួនឯង។. អ្នកចូលចិត្តរថយន្តមួយចំនួនក៏ចូលរួមជាមួយពួកគេក្នុងការតុបតែងផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តរបស់ពួកគេផងដែរ។ ដោយប្រើឈើ និងឧបករណ៍មួយឈុត អ្នកអាចធ្វើដៃចង្កូតឈើដ៏សាមញ្ញមួយដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ សូមអានបន្ថែមអំពីរបៀបធ្វើវានៅក្នុងសម្ភារៈ។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃចង្កូតឈើ

ចង្កូតឈើផ្តល់ឱ្យរថយន្តមានរូបរាងបែបបុរាណបន្តិច។ផលិតផលបែបនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តស្ព័របែបបុរាណ ដែលជាមូលហេតុដែលពួកគេមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងក្នុងចំណោមម្ចាស់រថយន្តទំនើប។ ក្នុងចំណោម អត្ថប្រយោជន៍ដែលមិនគួរឱ្យសង្ស័យចង្កូតបែបនេះ៖ រូបរាងដ៏រីករាយ និងឱកាសធ្វើឱ្យអ្នកដទៃចាប់អារម្មណ៍។ ប៉ុន្តែដូចផលិតផលទាំងអស់ ដៃចង្កូតឈើមានទាំងគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ។

តើអ្នកដឹងទេ?រថយន្តដំបូងបំផុតមិនមានចង្កូតទេ។ ពួកគេត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយដងថ្លឹង។

គុណវិបត្តិនៃចង្កូតឈើ៖

អ្នកជំនាញផ្នែកសុវត្ថិភាពកត់សំគាល់ថាដៃរបស់អ្នកបើកបរមិនមានការក្តាប់គ្រប់គ្រាន់លើផ្ទៃដែលអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់និងរបួស។
ដៃចង្កូតក៏អាចទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ដែលមិនចង់បានពីចោរទៅផ្នែកខាងក្នុងដោយសារតែវាមានតម្លៃថ្លៃ រូបរាង. ក្រៅពីនេះ សិប្បកម្មឈើពិតជាមានតម្លៃថ្លៃជាងចង្កូតរថយន្តធម្មតា។

ដៃចង្កូតធ្វើពីឈើមិនប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃការគ្រប់គ្រង និងមិនមានគុណសម្បត្តិអ្វីលើសពីធម្មតាទេ លើកលែងតែលក្ខណៈខាងក្រៅរបស់វា ដូច្នេះត្រូវណែនាំដោយរសជាតិ និងបំណងប្រាថ្នារបស់អ្នក ប្រសិនបើអ្នកចង់បង្កើតវា។

អ្វីដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីធ្វើដៃចង្កូតឈើ

សម្រាប់ការងារ អ្នកអាចយកដៃចង្កូតពីឡានបាន ប៉ុន្តែគួររៀបចំមួយទៀត ដើម្បីកុំឱ្យក្នុងករណីបរាជ័យ មិនចាំបាច់ទិញចង្កូតថ្មីទេ។ មើល ជម្រើសសមរម្យនៅហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់ក្នុងស្រុករបស់អ្នក។

តើអ្នកដឹងទេ?សម្រាប់រយៈពេល 60 ឆ្នាំដំបូងនៃការណែនាំរបស់ខ្លួនលើរថយន្ត ចង្កូតត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្វែររថយន្ត ហើយថែមទាំងផ្តល់នូវផ្ទៃសម្រាប់ដាក់ស្នែងផងដែរ។

លើសពីនេះទៀតអ្នកនឹងត្រូវការ:

បន្ទះឈើពីរបីបន្ទះដែលចន្លោះទទេនឹងត្រូវធ្វើ។
ខួង;
កាវ;
putty;
ឈើ saw;
ក្រដាសខ្សាច់;
ការគៀប;

របៀបធ្វើវាដោយខ្លួនឯង។

មិនមានវិធីច្រើនក្នុងការធ្វើចង្កូតទេ។

ហើយអ្នកអាចធ្វើវាបានពី៖

បន្ទះឈើដែលត្រូវបានស្អិតជាប់ជាមួយគ្នា;
បំណែកទាំងមូល, ភ្ជាប់ផងដែរជាមួយកាវ;
ជំនួសផ្នែកមួយនៃដៃចង្កូតជាមួយនឹងការបញ្ចូលឈើ។

សំខាន់! ដើម្បីធ្វើកង់ វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើឈើទន់ដោយគ្មានខ្សែ៖alder, linden, aspen, ស្រល់, larch ។ វានឹងពត់កាន់តែល្អនិងងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការ។

វិធីសាស្រ្តមួយណាដែលអ្នកជ្រើសរើសគឺអាស្រ័យលើអ្នក។ អ្នកអាចប្រើវិធីសាស្រ្តកូនកាត់ដោយយកធាតុដែលអ្នកចូលចិត្ត។ ខ្លឹមសារនៃវិធីសាស្ត្រទីមួយគឺ បំបែកបន្ទះក្តារទៅជាបន្ទះស្តើងៗ ហើយបិទវាជាមួយគ្នា។ កម្រាស់នៃបន្ទះបុគ្គលគឺ 5 ម។ ស្អិតជាប់គ្នា ពួកគេគួរតែផ្គូផ្គងអង្កត់ផ្ចិតនៃចង្កូត ហើយកម្រាស់គួរតែមានផាសុកភាពសម្រាប់ដៃរបស់អ្នកក្នុងការចាប់។

វិធីសាស្រ្តទីពីរគឺកាត់ ដុំទាំងមូលសមាសធាតុឈើ និងកាវបិទវាជុំវិញគែមដែក។ អ្នកក៏អាចកាវបំណែកចូលគ្នាជាមុនដើម្បីបង្កើតជាឆកោន។ ហើយបន្ទាប់មកកាត់វាជារង្វង់ដោយប្រើ saw ។ វិធីសាស្រ្តទីបីគឺស្រដៀងនឹងវិធីទីពីរដែរ មានតែអ្នកមិនចាំបាច់ធ្វើចង្កូតទាំងមូលទេ ប៉ុន្តែមានតែផ្នែកតូចមួយប៉ុណ្ណោះដែលនឹងត្រូវបានស្អិតជាប់ជំនួសឱ្យពាក់កណ្តាលខាងលើនៃចង្កូតរបស់អ្នក។

ការណែនាំជាជំហាន ៗការបង្កើតដៃចង្កូតដោយប្រើវិធីសាស្រ្ត gluing មានជំហានដូចខាងក្រោម:

បន្ទះឈើមួយត្រូវបានកាត់ចូលទៅក្នុងច្រូតដែលមានកម្រាស់ 5 មិល្លីម៉ែត្រដោយប្រើរង្វង់មូល។
ពួកវាត្រូវបានគ្រោងទុករហូតដល់រលោង។ កម្រាស់ត្រូវបានកាត់បន្ថយដល់ 2-3 ម។ នេះនឹងផ្តល់នូវការស្អិតជាប់ដែលគួរឱ្យទុកចិត្តជាងមុន។
ពីឥឡូវ ផ្ទៃឈើរង្វង់នៃអង្កត់ផ្ចិតដែលត្រូវការត្រូវបានគូរ។ បំណែកនៃលោហៈដែលមានអង្កត់ផ្ចិតដូចគ្នាត្រូវបានជ្រើសរើស ហើយចង្កូតនឹងត្រូវបានផ្គុំជុំវិញវា។ អ្នកក៏អាចខួងរន្ធឈើតាមរង្វង់ដែលបានគូស ហើយដំឡើងម្ជុលនៅក្នុងពួកវា ហើយភ្ជាប់បន្ទះជុំវិញពួកវា ភ្ជាប់ និងបូមខ្សាច់។
ឥឡូវនេះបន្ទះត្រូវបានស្អិតជាប់គ្នាហើយបង្ហាប់ដោយប្រើការគៀបតាមបណ្តោយអង្កត់ផ្ចិតដែលត្រូវការនៃរង្វង់។
សរុបទៅ workpiece នឹងត្រូវការ 4 slats ។ អ្នកអាចបង្កើតរង្វង់ពីរ។ នេះនឹងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការភ្ជាប់ពួកវា។
ខណៈពេលដែលឈើស្ងួតគែមដែកត្រូវបានរៀបចំ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះថ្នាំកូតរោងចក្រត្រូវបានយកចេញទាំងស្រុងពីចង្កូត: ស្នោប៉ូលីយូធ្យូនជាដើម។
ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការល្អ នោះរង្វង់ពាក់កណ្តាលដែលបានរៀបចំត្រូវបានសម្អាត និងស្អិតជាប់ជុំវិញគែម។
ផ្នែកដែលមិនចាំបាច់ត្រូវបានកាត់ចេញពីរង្វង់ដែលស្អិតជាប់ជាលទ្ធផល (វណ្ឌវង្កមូលដ្ឋាន) ។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើអ្នកចង់ឱ្យឈើ "កុហកនៅលើកំណាត់" ។
យកកំណាត់ ហើយធ្វើចង្អូរតាមការចាំបាច់ ពោលគឺ ម្ជុលដេរប៉ាក់គួរតែលាបជាមួយរង្វង់របស់អ្នក។
បន្ទាប់មកសន្លាក់ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ជាមួយ putty, សម្អាតម្តងទៀតនិងលាបជាមួយឡិច។

វីដេអូ៖ ដៃចង្កូតឈើ DIY

ចង្កូតជាមួយនឹងការបញ្ចូលឈើ

ដើម្បីធ្វើដៃចង្កូតដោយបញ្ចូលឈើ អ្នកនឹងត្រូវការឈើ។ ឃើញរាងជារង្វង់និងសមយុទ្ធមួយ។ ដំបូងកាត់បំណែកនៃទំហំដែលត្រូវការ។ បន្ទាប់មក ចង្អូរមួយត្រូវបានកាត់ចេញដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិន ដើម្បីដាក់វានៅលើគែម ហើយបន្ទាប់មកផ្នែកនៃផលិតផលនាពេលអនាគតខ្លួនឯងត្រូវបានកាត់ចេញ។

សំខាន់! នៅពេលធ្វើការជាមួយឧបករណ៍នៅលើផ្ទៃស្អិត សូមព្យាយាមកុំចុចខ្លាំងពេក ដើម្បីកុំឱ្យបំបែកចានដែលផុយស្រួយ។

ដៃចង្កូតខ្លួនឯងត្រូវបានរៀបចំដោយកាត់ថ្នាំកូតចេញពីវានៅកន្លែងដែលត្រូវការចុះក្រោមលោហៈ។ ធាតុដែលនឹងមានទំនាក់ទំនងជាមួយឈើត្រូវបានគ្របដោយកាសែតបិទបាំង។ ការបញ្ចូលឈើត្រូវបានដាក់នៅលើគែមដែក, ស្អិតជាប់, សម្អាត, ខ្សាច់និងលាបជាមួយវ៉ារនីស។

ការស្ដារឡើងវិញនូវចង្កូតឈើ

នៅពេលដែលអ្នកមានចង្កូតខូចរួចហើយ វាអាចត្រូវបានស្តារ ឬជួសជុលឡើងវិញ។ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីឈើ វាអាចចុះខ្សោយ និងបំបែកចេញពីគែមខាងក្នុង ពីព្រោះការបញ្ចប់នេះត្រូវបានសង្កត់ដោយកាវ។ មេនឹងកាវបិទវាត្រឡប់មកវិញ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ គាត់នឹងសម្អាតគែមដែកខាងក្នុងនៃកាវ សម្អាតចង្អូរ ហើយត្រឡប់ផ្នែកទាំងនេះទៅកន្លែងវិញដោយប្រើ ជ័រអេផូស៊ី. ប្រសិនបើថ្នាំកូតវ៉ានីសបានរលត់វាក៏នឹងត្រូវបានស្តារឡើងវិញផងដែរ។ ផ្ទៃនឹងត្រូវបានបូមខ្សាច់ហើយថ្នាំកូតថ្មីនឹងត្រូវបានអនុវត្ត។

ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវយកទៅក្នុងគណនីនោះ។ ការងារជួសជុលគួរតែធ្វើដោយអ្នកធ្វើគណៈរដ្ឋមន្ត្រីអាជីពប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើអ្នកមិនចង់ឱ្យដៃចង្កូតមើលទៅអាក្រក់។ សូមចំណាំផងដែរថា ដៃចង្កូតដែលមានដៃចង្កូតរួមបញ្ចូលគ្នា ជាឧទាហរណ៍ធ្វើពីឈើ និងស្បែក នឹងមិនត្រូវបានគេទទួលយកដោយសិប្បករទាំងអស់នោះទេ។ ការច្រូត និងការបូមខ្សាច់ឈើអាចធ្វើឱ្យខូចស្បែក។

ដោយពិចារណាលើភាពអាចរកបាននៃសម្ភារៈនិងបញ្ជីនៃការងារដែលត្រូវការដែលមិនពិបាកពេកក្នុងការយល់នោះអ្នកអាចទទួលយកបានយ៉ាងងាយស្រួលនូវភារកិច្ចនៃការបង្កើតដៃចង្កូតឈើផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ ប៉ុន្តែដោយគ្មានបទពិសោធន៍ វានឹងកាន់តែប្រសើរប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមពិសោធន៍លើកង់ចាស់។ ហើយប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការល្អ នោះអ្នកនឹងបន្តទៅការបង្កើតមួយដែលអ្នកនឹងដំឡើងនៅលើឡាន។

ប្រដាប់ចង្កូតឈើកំពុងក្លាយជាការពេញនិយមកាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរ រួមជាមួយនឹងបំណងប្រាថ្នាចង់ប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមធម្មជាតិ "រស់នៅ" ដែលកាន់ជាមួយពួកគេ។ ថាមពលវិជ្ជមានមើលទៅមានតម្លៃថ្លៃ និងគួរឱ្យគោរព មានរចនាសម្ព័ន្ធ "ទំនាក់ទំនង" រីករាយ។

ចង្កូតឈើឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវចរិតលក្ខណៈរបស់ម្ចាស់រថយន្ត។ សម្ភារៈបុរាណគឺជាតួយ៉ាងសម្រាប់អ្នកប្រកាន់ខ្ជាប់នៃការចម្រាញ់ ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយ រចនាប័ទ្មសាមញ្ញគោលបំណង និងជោគជ័យ។

ដើមឈើ- នេះគឺជាមួយនៃ សម្ភារៈល្អបំផុតដែលមានតែមាតាធម្មជាតិទេដែលបានបង្កើតឡើង។ គំនូរ Noble, ពណ៌ក្តៅរីករាយចំពោះវាយនភាពការប៉ះ និងភាពធន់គឺជាគុណសម្បត្តិដែលមិនអាចប្រកែកបាននៃឈើ។ គុណសម្បត្តិរបស់វាត្រូវបានកោតសរសើរដោយជាងឈើក្នុងការផលិតគ្រឿងសង្ហារឹម និងដោយអ្នករចនានៅក្នុង ការបញ្ចប់ការតុបតែងផ្នែកខាងក្នុង និងគ្រឿងប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន ក៏ដូចជាអ្នកបើកបរដែលមិនអាចស្រមៃមើលផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេដោយគ្មានធាតុឈើ។

ទ្រព្យសម្បត្តិនៃជម្រើសឬរបៀបជ្រើសរើសឈើសម្រាប់ការបញ្ចប់។

ចង្កូតឈើភាគច្រើនផលិតពីប្រភេទឈើដ៏មានតម្លៃដូចជា wenge, Karelian birch, myrtle, Walnut និងអ្នកដទៃ។ តាមពិតជម្រើសគឺធំណាស់ អ្នកជំនាញប្រើឈើរហូតដល់ 50 ប្រភេទក្នុងការតុបតែងរថយន្ត។

ប្រដាប់ចង្កូតឈើក៏អាចមានតម្លៃសិល្បៈផងដែរ។ គំនូររបស់មនុស្សគ្រប់គ្នា ធាតុបុគ្គលប្លែក និងមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន។ ពួកគេចាប់អារម្មណ៍នឹងភាពស្រស់ស្អាតរបស់ពួកគេហើយសង្កត់ធ្ងន់លើរចនាប័ទ្មនិងស្ថានភាពនៃឡាន។

ការតុបតែងឈើនៅលើដៃចង្កូត - រសជាតិឬទំនើប?

មនុស្សគ្រប់គ្នាដឹងថាវារួមជាមួយការពេញនិយម វត្ថុធាតុដើមធម្មជាតិ, ម៉ូដសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតបែបអតីតកាលបានត្រឡប់មកវិញហើយ។ ស្នាមប្រេះសិប្បនិម្មិតនៅលើឈើបង្កើតភាពទាក់ទាញពិសេស ពូជឈើប្រឡាក់មើលទៅថ្លៃថ្នូរ និងប៉ិនប្រសប់ជាងមុន កុំភ្លេចថាដោយប្រើនីតិវិធី "ភាពចាស់" អ្នកអាចលេងជាមួយនឹងពណ៌ និងវាយនភាព។

ប្រដាប់ចង្កូតឈើមើលទៅគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍កាន់តែច្រើនរួមជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតផ្គូផ្គងផ្សេងទៀត។ ពួកគេអាចត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងរចនាប័ទ្មដូចគ្នាឬពាក់ព័ន្ធ។

ការតុបតែងឈើនៅលើចង្កូត - ពណ៌និងស្រមោល។

ប្រដាប់ចង្កូតឈើអនុវត្តមិនត្រឹមតែនៅក្នុងពណ៌បុរាណដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាត្រូវបានគេប្រើដើម្បី។ ឈើអាចបញ្ចេញពន្លឺជាមួយនឹងពណ៌ថ្មី ដោយមានជំនួយពីប្រេងគ្រប់ប្រភេទ ការលាបពណ៌ ប្រេងស្ងួត និងវ៉ារនីស ដែលផ្តល់ឱ្យផលិតផលនូវវាយនភាព ឬពណ៌ខុសពីធម្មតា។

ពណ៌ស អាកទិក ព្រាប ពណ៌ស្វាយ កូញាក់ សូកូឡា - ស្រមោលទាំងនេះល្អជាមួយពណ៌ pastel ឬភ្លឺនៃសម្លេងត្រជាក់ ឬក្តៅ។ អ្នកគួរតែសម្រេចចិត្តលើពណ៌ដោយផ្អែកលើចំណង់ចំណូលចិត្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក និងការតុបតែងជាមូលដ្ឋាននៃផ្ទៃខាងក្នុង។

ការតុបតែងឈើនៅលើដៃចង្កូតមានតម្លៃជាក់ស្តែង។

ប្រដាប់ចង្កូតឈើមិនត្រឹមតែផ្ទុកសោភ័ណភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចអនុវត្តបានទៀតផង ដោយគ្រាន់តែស្រមៃមើលថាតើវានឹងមានភាពរីករាយជាងការប៉ះឈើធម្មជាតិជាងស្បែកសំយោគ ឬប្លាស្ទិក។ សម្ភារៈមិនរអិល ដៃចង្កូតនេះសមនឹងដៃ និងផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងពេញលេញនៃរថយន្ត។

នៅក្នុងផ្នែកដំបូងនៃអត្ថបទអំពីចង្កូតឈើ យើងបានបិទឈើនៅលើដៃចង្កូត។ មិនមែននៅលើគែមកៅស៊ូទេ ប៉ុន្តែនៅលើការបញ្ចូលឈើពិសេស ដែលយើងនឹងផលិតពី fiberglass នៅក្នុងផ្នែកនេះ។ ហើយយើងក៏នឹងបិទគែមស្បែកទៅនឹងស្នាមប្រេះនៅចំណុចប្រសព្វនៃស្បែក និងឈើ។

យើងវាយតម្លៃសិប្បករ និងស្នាដៃរបស់គាត់ដោយផ្អែកលើគុណភាពនៃការបញ្ចូលឈើ និងផ្នត់ស្បែកនៅព្រំដែនជាមួយនឹងឈើនៅលើចង្កូត។ ប៉ុន្តែជាក្បួនដៃចង្កូតនិងឈើមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសិប្បករបីនាក់ទេ។ ទីមួយនឹងធ្វើសិលាចារឹកមើលពីឈើពីសរសៃកញ្ចក់ ទីពីរនឹងកាវនិងលាបឈើលើដៃចង្កូត ទីបីនឹងគ្របលើចង្កូតដោយស្បែក និងរចនាសន្លាក់រវាងស្បែកនិងឈើ។

អ្នករចនាប្លង់ចាប់ផ្តើម។ កិច្ចការ៖ ធ្វើការបញ្ចូលរូបរាងឈើខាងលើ និងខាងក្រោមពីសរសៃកញ្ចក់នៅលើគែមចង្កូត។ វិមាត្រ (អង្កត់ផ្ចិតនិងរូបរាង) នៃការបញ្ចូលឈើមិនគួរខុសគ្នាពីវិមាត្ររោងចក្រនៃគែមនោះទេពោលគឺឧ។ អ្នកត្រូវធ្វើរូបរាងរបស់កង់ចង្កូតដើមឡើងវិញ ដោយប្រើតែសម្ភារៈរឹងប៉ុណ្ណោះ។

01. ឈើសម្រាប់ចង្កូត ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការរៀបចំដៃចង្កូតសម្រាប់ផ្សិតបញ្ចូលសរសៃកញ្ចក់ដើម្បីឱ្យមើលទៅដូចឈើ ហើយថែមទាំងមុនទៀត។ ដំបូងខ្ញុំដោះខ្សែស្បែកចេញពីដៃចង្កូត។

02. ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដថាអ្នកអាចបញ្ចប់ការបញ្ចូលឈើ សូមកុំកាច់ចង្កូត។ ជាឧទាហរណ៍ ខ្ញុំមានម៉ាទ្រីសសម្រាប់ចង្កូតឈើនេះរួចហើយ ហើយខ្ញុំអាចកាត់បំណែកកៅស៊ូដោយសុវត្ថិភាព។ ជ័រកៅស៊ូងាយស្រួលកាត់ និងរហែក។

03. ដៃចង្កូតជាមួយនឹងស៊ុមគែមទទេនៅកន្លែងដែលមានការបញ្ចូលឈើ ខ្ញុំបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ាទ្រីសដើម្បីបញ្ជាក់គែមនៃសន្លាក់នៅលើដៃចង្កូតស្បែកឈើ។ នៅក្នុងម៉ាទ្រីសនៅលើយន្តហោះនៃ flanges វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការសម្គាល់បន្ទាត់កាត់ស៊ីមេទ្រី។ ដោយប្រើសញ្ញាសម្គាល់នៅក្នុងម៉ាទ្រីស ខ្ញុំកាត់គែមនៃការបញ្ចូលស្បែកឈើនៅលើដៃចង្កូត។

04. ខ្ញុំបានបង្ហាញពីរបៀបធ្វើសរសៃកញ្ចក់នៅលើ ឧទាហរណ៍ផ្សេងគ្នាការលៃតម្រូវ។ យើងក៏បានសាកល្បងពីរបៀបបង្កើតដុំ fiberglass "monolithic" ដែលជាផ្នែកទទេដូចគ្នានៃចង្កូតកាយវិភាគសាស្ត្រ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងបិទសិលាចារឹកឈើនៅលើដៃចង្កូតតាមរបៀបដូចគ្នា។ ប៉ុន្តែមិនដូចកាយវិភាគសាស្ត្រទេ កន្លែងដែលខ្ញុំបានទុកជ័រកៅស៊ូមួយផ្នែកនៅក្រោមសរសៃកញ្ចក់នោះ ចន្លោះប្រហោងនៃឈើត្រូវបានចាក់ដោយផ្ទាល់ទៅលើ គ្រោងឆ្អឹងដែកដៃចង្កូត សូម្បីតែនៅលើដៃចង្កូតដំបូងរបស់ខ្ញុំជាមួយនឹងឈើ អ្នកផលិត veneer បានព្រមានខ្ញុំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ថា: គ្មានកៅស៊ូទេ - មានតែ monolith ... ចាប់តាំងពីពេលនោះមកខ្ញុំបានដាក់ម៉ាទ្រីសនៃការបញ្ចូលរូបរាងឈើដោយ "រញ៉េរញ៉ៃ" (ជ័រប៉ូលីអេស្ទ័រ។ Aerosil, fiberglass) ។

05. ហើយនេះគឺជាអ្វីដែលដើមឈើ fiberglass មើលទៅដូចជានៅលើចង្កូត។) ម៉ាទ្រីសដែលបានដកចេញពីគែមដើមនៃចង្កូតនេះ បានធ្វើម្តងទៀតនូវរូបរាងដូចនៅក្នុងរោងចក្រមួយ។ មានតែពេលនេះទេដែលវាជាមូលដ្ឋានរឹងមាំសម្រាប់បញ្ចូលនៅក្រោមដើមឈើ។ ផ្នែកពាក់កណ្តាលនៃម៉ាទ្រីសត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយប្រឡោះ ហើយមានតែហ្វីលស្តើងមួយប៉ុណ្ណោះដែលនៅសល់នៅលើស្នាមសរសៃកញ្ចក់នៃការបញ្ចូលឈើ។

06. ប៉ុន្តែវាកើតឡើងដែលទម្រង់ពាក់កណ្តាលនៃម៉ាទ្រីសត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរបន្តិច ហើយបន្ថែមពីលើពន្លឺ ជំហានមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង។ សម្រាប់ការបញ្ចូលឈើ ពិការភាពនេះមិនមែនជាកំហុសសំខាន់ទេ - វាអាចត្រូវបានលុបចោលយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយ putty ។ សំបកធំនៅក្នុង fiberglass ក៏ត្រូវបានគេដាក់ផងដែរ ហើយផ្ទៃទាំងមូលនៃការបញ្ចូលឈើរបស់ចង្កូតត្រូវបាន sandpaper ជាមួយ sandpaper ។ ក្រមួនចេញត្រូវតែយកចេញទាំងស្រុងមុននឹងរុំដៃដៃជាឈើ។

07. នៅក្នុងផ្នែកទីមួយអំពីចង្កូតឈើ អ្នកអានម្នាក់បានសុំការបំភ្លឺថា: "របៀបដែលគែមនៃស្បែកបញ្ចប់នៅប្រសព្វជាមួយ veneer" ។ សន្លាក់នេះត្រូវបានផលិតនៅលើដៃចង្កូតធ្វើពីស្បែកឈើតាមរយៈចន្លោះប្រហោងដែលកាត់នៅគែម។ គែមនៃស្បែកគួរតែសមនឹងគម្លាតនេះ, យ៉ាងតឹងរឹងនៅជាប់នឹងចុងបញ្ចប់នៃការបញ្ចូលឈើ។ ដៃចង្កូតត្រូវបានធ្វើឱ្យច្បាស់ដោយប្រើឯកសារឬដូចដែលខ្ញុំចូលចិត្តធ្វើវាដោយប្រើបន្ទាត់និងក្រដាសខ្សាច់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះចុងបញ្ចប់ពីផ្នែកម្ខាងនៃបន្ទាត់មិនត្រូវបានបូមខ្សាច់ទេហើយក្រដាសខ្សាច់មិនពត់ទេ។ ការរៀបចំចន្លោះប្រហោងរួមគ្នាបែបនេះនៅលើដៃចង្កូតធ្វើពីស្បែក-ឈើ នឹងជួយកម្មករដែលមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងមានទំនួលខុសត្រូវ - វានឹងមិនធ្វើឱ្យខូចការងាររបស់អ្នកបង្ហាញម៉ូដឡើយ។

08. ប៉ុន្តែការងារដែលមិនទទួលខុសត្រូវ ខ្ញុំមិនអាចហៅគាត់ថាជាជាងសិប្បករ ជាងឈើ ដែលមិនខ្វល់ពីអ្នករចនាប្លង់ និងម៉ោងធ្វើការរបស់គាត់ = (ហើយសំខាន់បំផុតគឺគុណភាព។ ប៉ុន្តែខ្ញុំជាធម្មតារៀបចំសម្រាប់ គាត់ដាក់ចន្លោះឈើដ៏ស្រស់ស្អាតនៅលើដៃចង្កូត។ បន្ទាប់ពីគាត់អ្នកត្រូវតម្រឹមឡើងវិញ និងស្ដារផ្នែកខាងចុងនៃការបញ្ចូលឈើទៅទទឹងដែលត្រូវការ។

ដំបូង ខ្ញុំបានតម្រឹមផ្នែកខាងចុងនៃការបញ្ចូលខ្លួនវាឱ្យមើលទៅដូចជាឈើ ហើយវាស្ថិតនៅក្រោមវ៉ារនីសរួចហើយ... - ដំបូងខ្ញុំបានបិទបាំងវាដោយកាសែតបិទបាំង។ ខ្ញុំបានច្នៃរន្ធដោតទៅជម្រៅដែលត្រូវការ ហើយបញ្ចូលបំណែកនៃស្បែកចូលទៅក្នុងវា ដោយចុចពួកវាទល់នឹងចុងឈើ។ ដៃចង្កូតត្រូវបានគេដាក់នៅជិតស្បែក សង្កត់ putty កាន់តែរឹងមាំប្រឆាំងនឹងស្បែកប្រឆាំងនឹងចុងបញ្ចប់នៃការបញ្ចូលឈើ។ ហើយបន្ទាប់មកមិនមែនអ្វីៗទាំងអស់គឺសាមញ្ញទេ។ បន្ទះឈើមិនល្អ មិនបានដំណើរការចុងបញ្ចប់នៃការបញ្ចូលឈើឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេ។ គែមនៃដៃចង្កូតឈើគួរតែត្រូវបានដាក់ចូលបន្តិចនៅចុងបញ្ចប់ហើយមុនពេលលាបពណ៌ចុងបញ្ចប់ត្រូវតែលាបពណ៌ (ក្នុងករណីរបស់យើងជាមួយថ្នាំលាបខ្មៅ) ។ ចុងលាប និងគែមរមូរនៃការបញ្ចូលរូបរាងឈើគួរតែស្ថិតនៅក្រោមស្រទាប់នៃវ៉ារនីស។ ការងាររបស់ veneerer ក្រីក្រនេះគឺមានគ្រោះថ្នាក់ដោយសារតែការបង្កើតស្នាមប្រេះនិងបន្ទះសៀគ្វីនៅគែមនៃចុងបញ្ចប់នៃការបញ្ចូលឈើ។

ហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំនិយាយលម្អិតបែបនេះ? លើសពីនេះទៅទៀតចង្កូតឈើនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងលឿនជាងមុនប្រសិនបើដំណាក់កាលនីមួយៗនៃការងារត្រូវបានអនុវត្តដោយមិនធ្វើឱ្យខូចដល់លទ្ធផលនៃការងាររបស់សិប្បករផ្សេងទៀត។

09. ហើយនេះគឺជាអ្វីដែលចង្កូតឈើគួរមើលទៅដូចជា - ចុងបញ្ចប់និងគម្លាតគឺខ្លាំងណាស់ មេល្អ។! សន្លាក់ស្បែក-ឈើនៅលើដៃចង្កូតត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ជាថ្មីម្តងទៀតអ្នកធ្វើស្បែកនឹងពេញចិត្ត។

10. ហើយបន្តិចអំពីគម្របចង្កូតនៅចំណុចប្រសព្វនៃការបញ្ចូលឈើ។ ដូចនឹងដៃចង្កូតឈើដែរ អ្នកចាប់ផ្ដើមកាត់ស្បែកចេញតាមរាងដៃចង្កូត។ អ្នកសមនឹងគ្របលើដៃចង្កូតដោយបំណែកស្បែក ដោយបន្សល់ទុកប្រាក់ឧបត្ថម្ភនៅខាងចុង។ នៅសន្លាក់ដៃចង្កូតមានស្បែក - ឈើស្បែកត្រូវបានចុចកាត់តាមស្នាមប្រេះនិងសម្គាល់ដោយបន្ទាត់។

11. ស្បែកដែលកាត់ចេញត្រូវបានដេរភ្ជាប់តាមគែមជាមួយនឹងស្នាមដេរតុបតែងដោយប្រើខ្សែស្រឡាយលេខ 20 ។ គែមនៃស្បែកដែលនឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធនៃការបញ្ចូលឈើត្រូវបានតុបតែងនៅចម្ងាយប្រហែល 6mm ពីបន្ទាត់សម្គាល់។

12. មុនពេលគ្របដណ្តប់ស្បែកត្រូវបានស្រោបដោយកាវ។ ឥឡូវនេះយើងរុំឈើម្តងទៀតជុំវិញដៃចង្កូតដោយស្បែក ល្អជាងនៅកន្លែងដដែលនៅពេលកាត់ (សម្រាប់នេះពួកគេដាក់វានៅលើស្បែក និងដៃចង្កូត រូបថត 03)។

13. គែមនៃស្បែកត្រូវបានដោតចូលទៅក្នុងគម្លាតនៅចំណុចប្រសព្វនៃដៃចង្កូតស្បែកឈើ។ សិប្បកររឹតបន្តឹងស្បែកដោយខ្សែស្រឡាយលេខ 20 ដោយខ្សែស្រឡាយវានៅក្រោមស្នាមដេរដោយម្ជុលកោង () ។ នៅចុងបញ្ចប់ ស្បែកលើសនៅលើកន្ត្រកដៃចង្កូតត្រូវបានតុបតែង និងស្អិតជាប់។ អ្នកអាចរឹតបន្តឹង និងធ្វើឱ្យស្បែករលោងដោយស្ងួតវាបន្តិចជាមួយនឹងស្ទ្រីមនៃខ្យល់ក្តៅពីម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់។

ឥឡូវនេះ អ្នកមានគំនិតអំពីរបៀបដែលពួកវាស្អិតឈើនៅលើដៃចង្កូត គ្របលើចង្កូតជាមួយនឹងការបញ្ចូលបែបផែនឈើនៅក្នុងស្បែក និងតុបតែងសន្លាក់នៅលើដៃចង្កូតដោយស្បែក និងឈើ។ អ្វីដែលនៅសេសសល់គឺត្រូវសិក្សាពីដំណើរការនៃការជ្រើសរើសម្លប់នៃ veneer និង varnishing នៃការបញ្ចូលឈើ។

អត្ថបទបន្ថែមអំពីការលៃតម្រូវកង់ដៃចង្កូត

អត្ថបទបន្ថែមអំពីការលៃតម្រូវកង់ដៃចង្កូត៖

ហេតុអ្វីបានជាដៃចង្កូតដែលមានប្រដាប់បញ្ចូលឥទ្ធិពលឈើហៅថាឈើ? នៅក្នុងឡានទំនើប (ខ្ញុំមិនដែលឃើញទេ) ពួកគេកម្រនឹងធ្វើប្រដាប់បញ្ចូលឈើពីឈើរឹង - ជាធម្មតាវាមានភាពរលោង។ ការបញ្ចូល veneer នៅលើចង្កូតមើលទៅដូចចង្កូតឈើពិតប្រាកដ។

ខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់ពិតជាចូលចិត្តភាពស្រស់ស្អាតបញ្ចប់ទាំងអស់ដែលនាំមកនូវភាពទទេរស្អាតដល់ជីវិត។

យ៉ាងណាមិញ តើអ្វីជាចង្កូតឈើដោយគ្មាន veneer? វាជាការគួរឱ្យខ្លាចក្នុងការរើសវា ... ម្ចាស់រថយន្តម្នាក់ដែលបានឃើញគំរូនៃចង្កូតរបស់ខ្ញុំមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងរហូតដល់គាត់ចាប់ផ្តើមសង្ស័យថាតើគាត់ត្រូវការចង្កូតឈើឬអត់។ ខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់គិតថាគាត់នឹងបដិសេធការបញ្ជាទិញ។) ប៉ុន្តែវាយឺតពេលហើយ - ដៃចង្កូតកំពុងដំណើរការ ហើយគាត់ត្រូវតែបារម្ភ។ លទ្ធផលលើសពីការរំពឹងទុករបស់គាត់ទាំងអស់ - ខ្ញុំសប្បាយចិត្តនឹងចង្កូតឈើដូចកូនក្មេង! ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំបានរំកិលធាតុបញ្ចូលទាំងអស់នៅផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តឲ្យមើលទៅដូចជាឈើ។

ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ខ្ញុំត្រូវលាបពណ៌ដៃចង្កូតដោយបញ្ចូលបែបផែនឈើជាមួយថ្នាំលាបខ្មៅ មុននឹងគ្របវាដោយស្បែក ដើម្បីកុំឱ្យអតិថិជនភ័យខ្លាច។) ប៉ុន្តែកាវមិនជាប់នឹងថ្នាំលាបនេះទេ ហើយបន្ទាប់ពីបង្ហាញចង្កូតឈើ។ ម្ចាស់ត្រូវលាងសម្អាតវា។

01.And នេះជាអ្វីដែលដុំឈើរសាត់នេះមើលទៅដូចជាដោយគ្មានក្រណាត់ ឬស្បែក។ កន្លែងដែលគួរតែមានសិលាចារឹកដែលមើលទៅឈើនៅលើគែម វាមានសិលាចារឹក fiberglass monolithic ។ អញ្ចឹងឥឡូវនេះ អ្នកយល់ពីអ្វីដែលវាពិតជា - ចង្កូតឈើ... ជាទូទៅ នៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តទំនើប ការបញ្ចូលឈើទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា veneer ។ នេះគឺជាឈ្មោះសម្រាប់កាវបិទផ្នែកមួយជាមួយ veneer - សន្លឹកស្តើង ឈើធម្មជាតិ. សូមក្រឡេកមើលដំណើរការនេះដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃការធ្វើឱ្យដៃចង្កូតឈើ។

ការធ្វើឱ្យមានរូបរាងឈើនៅលើដៃចង្កូតតម្រូវឱ្យមានមូលដ្ឋានរឹងមាំ ចាប់តាំងពីបន្ទាប់ពីស្អិតជាប់ កំឡុងពេលស្ងួត បន្ទះឈើចុះកិច្ចសន្យាយ៉ាងខ្លាំង និងមានទំនោរធ្វើឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយផ្នែក (ការខិតខំប្រឹងប្រែងគឺធំ)។ ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកអំពីការធ្វើសិលាចារឹកឈើពី fiberglass នៅពេលក្រោយនៅក្នុងអត្ថបទមួយទៀត។

02. អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំកត់សម្គាល់ភ្លាមៗថា "ឈើប្រណីតឥណ្ឌាខាងកើត" ដែលមានហត្ថលេខានៅលើរថយន្ត Range Rover Sport គឺនៅឆ្ងាយពីអំណោយសម្រាប់ការតុបតែង។ មិនដូច veneer នៃឫស "អង្កាញ់" ណាមួយទេវាមិនងាយដេកលើផ្ទៃកោងទេ។ ចៅហ្វាយនឹងត្រូវរងទុក្ខជាមួយគាត់។

ការបញ្ចូលឈើចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការកាត់សន្លឹក veneer ដើម្បីឱ្យសមនឹងផ្នែកនៃផ្នែកខាងលើនិងខាងក្រោមនៃចង្កូតឈើ។ ហើយសូម្បីតែមុននេះ អ្នកឯកទេស veneer បានព្រមានខ្ញុំថាទំហំនៃការបញ្ចូលឈើខាងលើនៅលើចង្កូតគួរតែត្រូវគ្នានឹងទទឹងនៃបន្ទះ veneer (veneer ត្រូវបានលក់ក្នុងទំហំជាក់លាក់មួយ) ។

មេ veneer កាត់បំណែកនៃ veneer រាងជា trapezoid សម្រាប់បញ្ចូលឈើកំពូល។

03. ដូចទៅនឹងការបិទភ្ជាប់ណាមួយដែរ ផ្ទៃទាំងពីរត្រូវបានស្រោបដោយកាវ។ យើងយកច្រាសទៅនឹងសរសៃកញ្ចក់នៃផ្នែកខាងលើឈើ និងផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទះឈើទទេក្នុងតំបន់ដែលនៅជាប់នឹងចង្កូត។

04. យើងយកគោលដៅហើយអនុវត្តចង្កូតទៅ veneer ។ វាងាយស្រួលជាងក្នុងការដាក់ធាតុឈើនៅលើដៃចង្កូតនៅលើបន្ទះឈើដែលមានទីតាំងនៅលើតុ - វិធីនេះអ្នកអាចមើលឃើញគំរូឈើដែលទាក់ទងទៅនឹងចង្កូតបានកាន់តែប្រសើរ។

05. នៅលើដៃចង្កូតឈើបែរបញ្ច្រាស់មករកយើង វាច្បាស់ហើយថាវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដាក់ឈើប្រណិតនៅក្នុងរង្វង់មួយជាមួយនឹងបន្ទះឈើមួយ - ឈើមិនមែនជាកៅស៊ូ ហើយនឹងមិនលាតសន្ធឹងលើស៊ីឡាំងកោងទេ។ ជាពិសេសដើមឈើដែលមានសរសៃវែងរឹងដូចដើមយើង។ ដូច្នេះហើយ យើងនឹងបិទភ្ជាប់លើសិលាចារឹកដែលមើលទៅដូចឈើពីផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយជាបំណែកដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ហើយភ្ជាប់វាតាមផ្នែកខាងក្រៅ និងខាងក្នុងនៃចង្កូត។ រូបថតបង្ហាញពីការចាប់ផ្តើមនៃការងារ នៅពេលដែលសិប្បករកាត់បន្ទះឈើតាមសរសៃដើម្បីដាក់ពួកគេ។ វាក៏មានការកាត់ច្រាសនៅខាងក្រៅតំបន់ស្ទីកឃ័រផងដែរ - គ្រាន់តែផ្តល់នូវភាពបត់បែនកាន់តែច្រើនទៅផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទះឈើដោយបំបែកបំណែកដែលមិនចាំបាច់។

06. ដូច្នេះ ការកាត់ដើមឈើឱ្យវែង និងកាត់ច្រាស យើងរុំផ្នែកខាងលើនៃឈើបន្តិចម្តងៗ ដោយបញ្ចូល "សរសៃ"។ សម្រាប់ពេលនេះ យើងមិនយកចិត្តទុកដាក់លើការត្រួតស៊ីគ្នា និងភាពខុសគ្នានៃបំណែកឈើនោះទេ។ ប្រហែលជាមួយនឹងប្រាក់ឧបត្ថម្ភតូចមួយ យើងកាត់គែមព្យួរនៃ veneer នៅខាងក្រៅ និងខាងក្នុងដៃចង្កូតឈើ។

07. កាសែតបិទបាំងក្រដាសនឹងជួយអ្នកបង្កើតគែមច្បាស់លាស់សូម្បីតែនៅលើកំពូលនៃការបញ្ចូល veneer មើលទៅឈើ។ យើងបិទកាសែតនៅលើគែមនៃ veneer ហើយប្រើកាំបិតមុតស្រួចដើម្បីកាត់ឈើលើសដែលស្អិតចេញពីក្រោមកាសែត។

08. ផ្នែកខាងក្រៅនៃ veneer ដាក់ជាមួយនឹងការត្រួតគ្នាប៉ុន្តែសរសៃ veneer ខាងក្នុងការបញ្ចូលឈើមើលទៅដាច់ពីគ្នា ហើយចន្លោះប្រហោងរាងក្រូចឆ្មារបានបង្កើតឡើង។ ហើយនៅកណ្តាលជាទូទៅមាន "រន្ធ" ក្នុងទម្រង់ជាសញ្ញាធីក។

09. បញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងសាមញ្ញ។ យើងបានកាត់បន្ទះឈើមួយចេញជាទម្រង់ "ធីក" ហើយកាវបិទវាទៅក្នុងគម្លាតនៅលើបន្ទះឈើ។ វិជ្ជាជីវៈរបស់មេត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងជាក់លាក់ក្នុងការជ្រើសរើសគំរូ និងពណ៌នៃបន្ទះឈើនេះសម្រាប់បំណះ។

10. ប៉ុន្តែដៃចង្កូតនឹងក្លាយទៅជាឈើបន្ទាប់ពីយើង veneer ពាក់កណ្តាលផ្នែកខាងក្រោមនៃការបញ្ចូលឈើ។ នីតិវិធីបិទភ្ជាប់គឺដូចគ្នានឹងខាងលើដែរអ្នកគ្រាន់តែត្រូវភ្ជាប់គែមនៃ veneer ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

11. នេះគឺជាកន្លែងដែលជំនាញចូលមក! កាត់គែមរបស់ veneer ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីតម្រឹមបន្ទាត់កាត់នៃបន្ទះឈើខាងលើជាមួយនឹងបាត។

12. ចំណុចគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយនៃការសម្របសម្រួលក្នុងការ veneering ផ្នែកខាង inconspicuous នៃចង្កូតឈើ។ សិប្បករកាត់ផ្នែកខាងក្រោមនៃ veneer មិននៅជាប់នឹងគ្រាប់ធញ្ញជាតិទេ ប៉ុន្តែឆ្លងកាត់វា ??? នេះគឺដើម្បីកុំឱ្យបិទ "គូស" នៃគម្លាតរវាងសរសៃ (សូមមើលរូបថតលេខ 08 និង 09)... នៅលើដៃចង្កូតដែលបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្ត កន្លែងនេះមិនអាចមើលឃើញទេ។ នេះគឺជាការសម្របសម្រួល។

13. បន្ទះឈើដែលបិទភ្ជាប់ និងស្ងួតនៅលើដៃចង្កូតឈើត្រូវបានដំណើរការជាមួយក្រដាសខ្សាច់។ នៅលើបន្ទះឈើដែលរៀបចំសម្រាប់ការលាបពណ៌ វាជាការលំបាកខ្លាំងណាស់សម្រាប់មនុស្សម្នាក់ដែលមិនស្គាល់ពីអាថ៌កំបាំងនៃការធ្វើបន្ទះឈើដើម្បីសម្គាល់បំណែកដែលស្អិតជាប់នៃ veneer និងសូម្បីតែច្រើនទៀតដូច្នេះដើម្បីកត់សម្គាល់អ្វីមួយនៅក្រោមពន្លឺនៃឡិច។

អត្ថបទបន្ថែមអំពីការលៃតម្រូវកង់ដៃចង្កូត

អត្ថបទបន្ថែមអំពីការលៃតម្រូវកង់ដៃចង្កូត៖

អត្ថបទអំពីការលៃតម្រូវដោយដៃផ្ទាល់របស់អ្នក។

នៅពេលចម្លងអត្ថបទ សូមផ្តល់តំណភ្ជាប់ទៅកាន់ប្លុករបស់ខ្ញុំ។

អ្នកឯកទេសផ្សេងៗគ្នាអនុវត្តវិធីសាស្រ្តផ្សេងគ្នានៃការបញ្ចូលនិងកាយវិភាគសាស្ត្រនៅលើដៃចង្កូត។ ខ្ញុំស្នើឱ្យប្រើបច្ចេកវិទ្យាម៉ាទ្រីសដោយផ្អែកលើគំរូប្លាស្ទិក។ អត្ថប្រយោជន៍នៃ plasticine គឺភាពងាយស្រួលនៃការស្វែងរករូបរាងនៃគំរូ។ អត្ថប្រយោជន៍នៃម៉ាទ្រីសគឺលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ឡើងវិញនៅក្នុងការផលិតនៃចង្កូតដូចគ្នាឬបំណែកនៃសំបកសម្រាប់ចង្កូតនៃទំហំផ្សេងទៀត។

06. យើងចាប់ផ្តើមធ្វើការស្វែងយល់អំពីរូបរាងប្រហែលផ្សិតនៃចង្កូតយ៉ាងលម្អិតនៅលើជ្រុងម្ខាង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះខ្ញុំដោះស្រាយការជជែកដេញដោលអស់កល្បជានិច្ចអំពីថាតើ plasticine ឬ putty មានសារៈសំខាន់ជាងក្នុងការពេញចិត្តនៃ putty ។ នេះមានន័យថា ខ្ញុំនឹងមិនដុសខាត់ប្លាស្ទិកទៅជាកញ្ចក់ឆ្លុះដើម្បីលុបម៉ាទ្រីសដែលស្ទើរតែរួចរាល់នោះទេ ប៉ុន្តែនឹងបញ្ចប់ភាពមិនស្មើគ្នាដែលនៅសេសសល់នៅលើផ្លាស្ទិចនៅលើចង្កូតដែលបានបញ្ចប់ជាមួយនឹង putty ។ ប៉ុន្តែនៅលើ plasticine យើងត្រូវសម្គាល់ស្នាមប្រេះសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ស្បែកជាមួយនឹងបន្ទាត់, និងការបាក់ឆ្អឹងនៃទម្រង់ប្លាស្ទិចជាមួយនឹងឆ្អឹងជំនីចង្អុល។ ពីផ្លាស្ទិចដែលបានបញ្ចប់ពាក់កណ្តាលនៃដៃចង្កូត យើងយកគំរូដែលធ្វើពីក្រដាសកាតុងធ្វើកេសក្រាស់។

10. ការធ្វើការជាមួយ fiberglass និងជាពិសេសទំនាក់ទំនង molding នៃសរសៃកញ្ចក់ impregnated ជាមួយជ័រ polyester បង្ហាញពីលទ្ធភាពស្ទើរតែគ្មានដែនកំណត់សម្រាប់ការផលិតទម្រង់បីវិមាត្រ។ វត្ថុធាតុនៅក្នុងសភាពរាវ គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃនៃកោង និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធណាមួយដោយសេរី។ ហើយសមាសធាតុរឹងអាចត្រូវបានប្រើយ៉ាងពេញលេញសម្រាប់គោលបំណងរបស់វា។ នៅពេលបង្កើតម៉ាទ្រីសរដុប ជាធម្មតាខ្ញុំមិនប្រើ gelcoats (ជ័រក្រាស់ពិសេសសម្រាប់ផ្ទៃការងារ) ឬជ័រម៉ាទ្រីសថ្លៃទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំសារភាពថាពេលខ្លះខ្ញុំ "បំពាន" សារធាតុក្រាស់ Aerosil (ម្សៅកញ្ចក់) ។ ជ័រក្រាស់របស់ខ្ញុំគ្របដណ្តប់ភាពមិនស្មើគ្នារបស់ម៉ូដែល ហើយបំពេញជ្រុងមុតស្រួចលើផ្សិត។ ប៉ុន្តែគុណភាពនៃផ្សិតក៏រងផលប៉ះពាល់ផងដែរដោយសម្ភារៈពង្រឹង។ ខ្ញុំគ្របដណ្តប់ពីរស្រទាប់ដំបូង ជាពិសេសលើផ្ទៃស្មុគ្រស្មាញជាមួយនឹងកម្រាលកញ្ចក់ថ្នាក់ទី 150 ឬ 300។ ខ្ញុំមិនណែនាំឱ្យអនុវត្តស្រទាប់ជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយទេ - នេះនឹងនាំឱ្យមានការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃសរសៃកញ្ចក់ដោយជៀសមិនរួច។ បន្ទាប់ពីមួយម៉ោង ឬមួយម៉ោងកន្លះ ជ័របានក្លាយទៅជារឹង ប៉ុន្តែដំណើរការវត្ថុធាតុ polymerization នៅតែបន្ត។

13.ផ្នែកខាងក្រោមនៃម៉ូដែលនេះក៏ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយស្រទាប់ fiberglass មួយ។ បន្ទាប់ពីជ័របាន "ក្រោកឈរឡើង" ពោលគឺដំបូងពីវត្ថុរាវទៅជាដូចចាហួយ ហើយបន្ទាប់មកសភាពរឹង ខ្ញុំបានបង្វិលចង្កូតម្តងទៀត។ នៅផ្នែកខាងមុខនៃម៉ូដែល ខ្ញុំលាបស្រទាប់កញ្ចក់ក្រាស់ 600 ស្រទាប់ ដោយបានបូមខ្សាច់ស្រទាប់ផ្លាស្ទិកពីមុនជាមួយក្រដាសខ្សាច់។ ដូច្នេះ ដោយការអនុវត្តស្រទាប់ឆ្លាស់គ្នា ខ្ញុំនឹងបង្កើនកំរាស់ស្រទាប់ម៉ាទ្រីសដល់ ២-២,៥ ម.ម (ដែលត្រូវនឹងស្រទាប់ក្រាលកញ្ចក់ថ្នាក់ទី ៣០០ និង ២ ស្រទាប់នៃថ្នាក់ ៦០០)។

17. សំណល់ផ្លាស្ទិចអាចត្រូវបានយកចេញបានយ៉ាងងាយស្រួលពីម៉ាទ្រីស។ បន្ទាប់មកផ្ទៃខាងក្នុងអាចត្រូវបានជូតដោយប្រេងកាត។ ខ្ញុំសម្អាតវណ្ឌវង្កនៃគែមដោយក្រដាសខ្សាច់។ នៅលើផ្ទៃការងារនៃម៉ាទ្រីសដែលបានសម្អាត ពិការភាពនៅក្នុងគំរូ plasticine អាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ ដែលខ្ញុំបានកែតម្រូវជាមួយនឹងក្រដាសខ្សាច់ដូចគ្នា។
សូម្បីតែប្រើម៉ាទ្រីសរដុបនេះក៏អាចបង្កើតក្រវិលរាប់សិបដែរ។ ប៉ុន្តែតើអ្នកណានឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវចង្កូតដូចគ្នាជាច្រើនសម្រាប់ការលៃតម្រូវ? ប៉ុន្តែការងារផ្តាច់មុខជាមួយ plasticine និង fiberglass គឺស្ថិតនៅក្នុងតម្រូវការដ៏អស្ចារ្យ។

ផ្នែកទីពីរ៖

ដូច្នេះថានៅក្នុងផ្នែកដៃចង្កូតដោយខ្លួនគេនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបាន polymerized ទាំងស្រុងភាពខុសគ្នាដែលអាចមើលឃើញនៃទម្រង់ពាក់កណ្តាលទាក់ទងទៅនឹងមួយផ្សេងទៀតនៅតាមបណ្តោយវណ្ឌវង្កកកកុញ។ ប៉ុន្តែនោះហើយជាមូលហេតុដែលវាជាម៉ាទ្រីសរដុប គ្រាន់តែដើម្បីជួយយើងបកប្រែគំនិតផ្លាស្ទិចទៅជាសរសៃកញ្ចក់នៃរូបរាងនាពេលអនាគត ឬសម្រាប់ធ្វើជាឧបករណ៍បណ្ដោះអាសន្ន (តម្លៃថោក) សម្រាប់សិក្សាតម្រូវការផលិតផលថ្មី។

01. មុននឹងខ្ញុំចាប់ផ្តើមធ្វើចង្កូតពាក់កណ្តាល ខ្ញុំរៀបចំដៃចង្កូតដោយខ្លួនឯងសម្រាប់បិទភ្ជាប់។ កាត់កៅស៊ូដែលលើសចេញជាបណ្តើរៗ ពីគែម និងកន្ត្រៃ ខ្ញុំដាក់ដៃចង្កូតទៅក្នុងផ្នែកម៉ាទ្រីស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខ្ញុំព្យាយាមទុកចន្លោះតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើបានរវាងគែម និងផ្ទៃនៃម៉ាទ្រីសសម្រាប់បិទភ្ជាប់។

02. អ្នកអាចបិទស្បែកដៃចង្កូតបានភ្លាមៗ ដោយដាក់ស្រទាប់កញ្ចក់ពីរជាន់ 300។ រឿងសំខាន់គឺត្រូវព្យាយាមផ្សិត "ស្ងួត" ពោលគឺឧ។ យកជ័រដែលលើសចេញដោយប្រើជក់។ មុនពេលបិទភ្ជាប់ផ្ទៃការងាររបស់ម៉ាទ្រីសត្រូវតែគ្របដោយឧបករណ៍បំបែក។

05. ខ្ញុំសាកល្បងសំបកដែលបានព្យាបាលនៅលើដៃចង្កូត នៅពេលកាត់កៅស៊ូដៃចង្កូត ប្រសិនបើចាំបាច់។ សម្រាប់ផ្នែកដែលសមល្អជាងនេះ ផ្ទៃខាងក្នុងនៃ fiberglass គួរតែត្រូវបានសម្អាតដោយក្រដាស sandpaper យកម្ជុល fiberglass ដែលលេចចេញ និងស្រទាប់ជ័រចេញ។

10. ជាប្រពៃណី ដៃចង្កូតដែលបំពាក់ដោយកាបោន (កាបូន) ក្រណាត់ឈើ និងស្បែកពិតប្រាកដ។ សមា្ភារៈរឹងជាមួយនឹងផ្ទៃលាបត្រូវបានដាក់នៅលើផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោមនៃគែម ហើយផ្នែកចំហៀងនៃចង្កូតជាមួយនឹងកំណាត់ត្រូវបានគ្របដោយស្បែក។ នេះជាអ្វីដែលយើងគ្រោងនឹងធ្វើដំបូងនៅលើដៃចង្កូតរបស់យើង។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីយើងកាន់ដៃចង្កូតដែលស្ទើរតែបានបញ្ចប់នៅក្នុងដៃរបស់យើង វាច្បាស់ណាស់សម្រាប់យើងថាការរចនាដ៏ខ្លាំងនៃរូបរាងតម្រូវឱ្យមានការបញ្ចប់ខុសពីធម្មតា។ ហើយវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងតាមវិធីផ្សេងទៀតពោលគឺស្បែកនៅលើកំពូលនិងខាងក្រោម veneer នៅសងខាង។

11. សម្រាប់ការលួងលោមកាន់តែច្រើន ស្រទាប់ស្តើងនៃកៅស៊ូ porous អាចត្រូវបានស្អិតជាប់នៅក្រោមស្បែក (ដែលបង្កើនតម្លៃការងារយ៉ាងខ្លាំង) ។ យើងកាវបិទបំណែកប្រហាក់ប្រហែលនៃទំហំធំជាងការចាំបាច់បន្តិចទៅលើគែមសរសៃកញ្ចក់នៃចង្កូត។

13. នៅពេលដែលយើងរៀបចំផែនការបញ្ចប់នៃចង្កូត វាចាំបាច់ត្រូវកំណត់សមាមាត្រត្រឹមត្រូវនៃទំហំគែមនៅប្រសព្វនៃវត្ថុធាតុផ្សេងៗគ្នា។ ឧទាហរណ៍កម្រាស់នៃ veneer ជាមួយឡិច (រហូតដល់ 2 មម) គឺស្មើនឹងកម្រាស់នៃស្បែកជាមួយកាវ។ នេះមានន័យថាគែមនៃចង្កូតរបស់យើងត្រូវតែមានផ្នែកឆ្លងកាត់ដូចគ្នានៅសន្លាក់។ ហើយកៅស៊ូដែលស្អិតជាប់ក្រោមស្បែកបង្កើតជាជំហានខ្ពស់ 2 មីលីម៉ែត្រនៅលើគែម។ ដូច្នេះ អ្នកនឹងត្រូវតម្រឹមគែមនៅសន្លាក់ដោយដាក់ម្សៅ។ ដើម្បីកុំឱ្យខូចគែមនៃជ័រកៅស៊ូជាមួយ putty ពួកគេត្រូវតែបិទបាំងដោយកាសែតបិទបាំង។ សម្រាប់គោលបំណងដូចគ្នានេះ ខ្ញុំកាវបិទបន្ទះប្លាស្ទិកស្តើងមួយតាមវណ្ឌវង្កនៃកៅស៊ូ ដែលនឹងក្លាយជាគម្លាតសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ស្បែក។

14. putty "រោម" គឺជាសម្ភារៈដែលមិនអាចខ្វះបាននៅក្នុងការងាររបស់អ្នករចនាប្លង់។ putty នេះត្រូវបានផលិតចេញពីជ័រ polyester និងចំណងបានយ៉ាងល្អជាមួយ polyester fiberglass របស់យើង។ ខ្ញុំក៏ដឹងដែរថា សិប្បករជាច្រើនធ្វើការសម្រួលដៃចង្កូតទាំងស្រុងពីពូថៅ។ ការលាបបន្តិចម្ដងៗនិងការបូមខ្សាច់ putty ដៃចង្កូតត្រូវបានផ្តល់រូបរាងដែលចង់បាន។

16. ការប៉ះចុងក្រោយគឺការដំឡើង និងកែតម្រូវគម្របពោងសុវត្ថិភាព។ រឿងចំបងគឺត្រូវគណនាចន្លោះឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ចំណុចនោះគឺថាគម្របដែលអាចចល័តបានមិនគួរជូតទល់នឹងគែមនៃកំណាត់នោះទេ។ លើសពីនេះទៀតអ្នកត្រូវចាកចេញពីបន្ទប់សម្រាប់កម្រាស់នៃស្បែកឬ Alcantara ដែលនឹងគ្របដណ្តប់គម្របពោងសុវត្ថិភាព។ ដើម្បីធានាបាននូវសមត្រឹមត្រូវ ខ្ញុំបញ្ចូលបំណែកនៃស្បែកទៅក្នុងគម្លាត ហើយ "បូម" តំបន់ដែលចង់បាន។ ដើម្បីកែតម្រូវចន្លោះប្រហោងមធ្យោបាយដូចគ្នាត្រូវបានប្រើ - putty និង sandpaper ។ ខ្ញុំចាក់ primer លើ fiberglass ដែលបានបញ្ចប់ដើម្បីឱ្យរូបរាងទាំងមូលលេចឡើងព្រោះវាពិបាកក្នុងការមើលឃើញពិការភាពនៅលើផ្ទៃដែលមានស្នាមប្រឡាក់។

នេះគឺជាកន្លែងដែលការងាររបស់អ្នករចនាប្លង់បញ្ចប់ ហើយផលិតផលត្រូវបានបញ្ជូនទៅអ្នកឯកទេសផ្សេងទៀត។ ទីមួយ សិប្បករម្នាក់នឹងកាវបិទបន្ទះឈើ ហើយគ្របវាជាមួយនឹងវ៉ារនីស បន្ទាប់មកសិប្បករម្នាក់ទៀតនឹងគ្របវាដោយស្បែក។ លទ្ធផលចុងក្រោយនឹងអាស្រ័យលើគុណវុឌ្ឍិរបស់អ្នកបញ្ចប់ប៉ុន្តែគ្រឹះ - ទម្រង់ខ្លួនវាជាមួយនឹង ergonomics ប្លាស្ទិកនិងសមាមាត្រ - ត្រូវបានដាក់ដោយមេប្លង់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលឯកទេសជាមូលដ្ឋានក្នុងការផលិតផលិតផលមិនស្តង់ដារតែងតែជាការផលិតក្តារបន្ទះ។

ប្រដាប់ចង្កូតឈើកំពុងក្លាយជាការពេញនិយមកាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរ រួមជាមួយនឹងបំណងប្រាថ្នាចង់ប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមធម្មជាតិ "រស់នៅ" ដែលផ្ទុកថាមពលវិជ្ជមាន មើលទៅមានតម្លៃថ្លៃ និងគួរឱ្យគោរព និងមានរចនាសម្ព័ន្ធ "ទំនាក់ទំនង" ដ៏រីករាយ។

ចង្កូតឈើឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវចរិតលក្ខណៈរបស់ម្ចាស់រថយន្ត។ សម្ភារៈបុរាណគឺជាតួយ៉ាងសម្រាប់អ្នកប្រកាន់ខ្ជាប់នៃការចម្រាញ់ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយរចនាប័ទ្មសាមញ្ញគោលបំណងនិងជោគជ័យ។

ដើមឈើ- នេះគឺជាវត្ថុធាតុដើមដ៏ល្អបំផុតមួយដែលមាតាធម្មជាតិមិនធ្លាប់មាន។ ការរចនាដ៏ថ្លៃថ្នូ ពណ៌ក្តៅ រីករាយចំពោះវាយនភាពនៃការប៉ះ និងភាពធន់ គឺជាគុណសម្បត្តិដែលមិនអាចប្រកែកបាននៃឈើ។ គុណសម្បត្តិរបស់វាត្រូវបានកោតសរសើរដោយជាងឈើក្នុងការផលិតគ្រឿងសង្ហារឹម ដោយអ្នករចនាក្នុងការតុបតែងផ្នែកខាងក្នុង និងគ្រឿងប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន ក៏ដូចជាអ្នកបើកបរដែលមិនអាចស្រមៃមើលផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តដោយគ្មានធាតុឈើ។

ទ្រព្យសម្បត្តិនៃជម្រើសឬរបៀបជ្រើសរើសឈើសម្រាប់ការបញ្ចប់។

ប្រដាប់ចង្កូតឈើក៏អាចមានតម្លៃសិល្បៈផងដែរ។ ការរចនានៃធាតុនីមួយៗមានលក្ខណៈប្លែក និងមិនអាចកាត់ផ្តាច់បាន។ ពួកគេចាប់អារម្មណ៍នឹងភាពស្រស់ស្អាតរបស់ពួកគេហើយសង្កត់ធ្ងន់លើរចនាប័ទ្មនិងស្ថានភាពនៃឡាន។

ការតុបតែងឈើនៅលើដៃចង្កូត - រសជាតិឬទំនើប?

មនុស្សគ្រប់គ្នាដឹងថារួមជាមួយការពេញនិយមនៃវត្ថុធាតុដើមធម្មជាតិម៉ូដសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត retro បានត្រឡប់មកវិញ។ ស្នាមប្រេះសិប្បនិម្មិតនៅលើឈើបង្កើតភាពទាក់ទាញពិសេស ពូជឈើប្រឡាក់មើលទៅថ្លៃថ្នូរ និងប៉ិនប្រសប់ជាងមុន កុំភ្លេចថាដោយប្រើនីតិវិធី "ភាពចាស់" អ្នកអាចលេងជាមួយនឹងពណ៌ និងវាយនភាព។

ការតុបតែងឈើនៅលើចង្កូត - ពណ៌និងស្រមោល។

ការតុបតែងឈើនៅលើដៃចង្កូតមានតម្លៃជាក់ស្តែង។

ចង្កូតឈើឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវចរិតលក្ខណៈរបស់ម្ចាស់រថយន្ត។ សម្ភារៈបុរាណគឺជាតួយ៉ាងសម្រាប់អ្នកប្រកាន់ខ្ជាប់នៃការចម្រាញ់ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយរចនាប័ទ្មសាមញ្ញគោលបំណងនិងជោគជ័យ។

ទ្រព្យសម្បត្តិនៃជម្រើសឬរបៀបជ្រើសរើសឈើសម្រាប់ការបញ្ចប់។

ការតុបតែងឈើនៅលើដៃចង្កូត - រសជាតិឬទំនើប?

ការតុបតែងឈើនៅលើចង្កូត - ពណ៌និងស្រមោល។

ការតុបតែងឈើនៅលើដៃចង្កូតមានតម្លៃជាក់ស្តែង។

10. ការធ្វើការជាមួយ fiberglass និងជាពិសេសទំនាក់ទំនង molding នៃសរសៃកញ្ចក់ impregnated ជាមួយជ័រ polyester បង្ហាញពីលទ្ធភាពស្ទើរតែគ្មានដែនកំណត់សម្រាប់ការផលិតទម្រង់បីវិមាត្រ។ វត្ថុធាតុនៅក្នុងសភាពរាវ គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃនៃកោង និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធណាមួយដោយសេរី។ ហើយសមាសធាតុរឹងអាចត្រូវបានប្រើយ៉ាងពេញលេញសម្រាប់គោលបំណងរបស់វា។ នៅពេលបង្កើតម៉ាទ្រីសរដុប ជាធម្មតាខ្ញុំមិនប្រើ gelcoats (ជ័រក្រាស់ពិសេសសម្រាប់ផ្ទៃការងារ) ឬជ័រម៉ាទ្រីសថ្លៃទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំសារភាពថាពេលខ្លះខ្ញុំ "បំពាន" សារធាតុក្រាស់ - aerosil (ម្សៅកញ្ចក់)។ ជ័រក្រាស់ដែលទាក់ទងរបស់ខ្ញុំបំពេញភាពមិនស្មើគ្នានៃម៉ូដែលបានយ៉ាងល្អ ហើយបំពេញជ្រុងមុតស្រួចនៅលើផ្សិត។ ប៉ុន្តែគុណភាពនៃផ្សិតក៏រងផលប៉ះពាល់ដោយការពង្រឹងផងដែរ។ ស្រទាប់ទីមួយ ជាពិសេសលើផ្ទៃស្មុគ្រស្មាញ ខ្ញុំគ្របវាជាមួយកម្រាលកញ្ចក់ថ្នាក់ទី 150 ឬ 300។ ខ្ញុំមិនណែនាំអោយលាបស្រទាប់ជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយទេ - វាជៀសមិនរួចនាំឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយនៃសរសៃកញ្ចក់។ បន្ទាប់ពីមួយម៉ោង ឬមួយម៉ោង។ មួយម៉ោងកន្លះជ័រប្រែជារឹង ប៉ុន្តែដំណើរការវត្ថុធាតុ polymerization នៅតែបន្ត។

ផ្នែកទីពីរ៖

01. មុននឹងខ្ញុំចាប់ផ្តើមធ្វើចង្កូតពាក់កណ្តាល ខ្ញុំរៀបចំដៃចង្កូតដោយខ្លួនឯងសម្រាប់បិទភ្ជាប់។ កាត់កៅស៊ូដែលលើសចេញជាបណ្តើរៗ ពីគែម និងកន្ត្រៃ ខ្ញុំដាក់ដៃចង្កូតទៅក្នុងផ្នែកម៉ាទ្រីស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខ្ញុំព្យាយាមទុកចន្លោះតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើបានរវាងគែម និងផ្ទៃនៃម៉ាទ្រីសសម្រាប់បិទភ្ជាប់។

02. អ្នកអាចបិទសំបកកង់ដៃចង្កូតបានភ្លាមៗ ដោយដាក់កម្រាលកញ្ចក់ពីរជាន់ថ្នាក់ទី 300 ភ្លាមៗ។ រឿងសំខាន់គឺត្រូវព្យាយាមធ្វើផ្សិត "ស្ងួត" ពោលគឺយកជ័រដែលលើសចេញដោយប្រើជក់។ មុននឹងបិទភ្ជាប់។ ផ្ទៃការងាររបស់ម៉ាទ្រីសត្រូវតែគ្របដោយសញ្ញាបំបែក។

04. ខ្ញុំបានបង្ហាញពីរបៀបធ្វើសំបកធ្វើពីសរសៃកញ្ចក់ ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃការលៃតម្រូវផ្សេងៗ។ យើងក៏បានសាកល្បងពីរបៀបបង្កើតដុំ fiberglass "monolithic" ដែលជាផ្នែកទទេដូចគ្នានៃចង្កូតកាយវិភាគសាស្ត្រ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងបិទសិលាចារឹកឈើនៅលើដៃចង្កូតតាមរបៀបដូចគ្នា។ ប៉ុន្តែមិនដូចកាយវិភាគសាស្ត្រទេ កន្លែងដែលខ្ញុំបានទុកជ័រកៅស៊ូមួយផ្នែកនៅក្រោមសរសៃកញ្ចក់នោះ ចន្លោះប្រហោងនៃឈើត្រូវបានចាក់ដោយផ្ទាល់ទៅលើស៊ុមចង្កូតដែក។ សូម្បីតែនៅលើដៃចង្កូតដំបូងរបស់ខ្ញុំជាមួយនឹងឈើ អ្នកផលិត veneer បានព្រមានខ្ញុំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ថា: គ្មានកៅស៊ូទេ - មានតែ monolith ... ចាប់តាំងពីពេលនោះមកខ្ញុំបានដាក់ម៉ាទ្រីសនៃការបញ្ចូលរូបរាងឈើដោយ "រញ៉េរញ៉ៃ" (ជ័រប៉ូលីអេស្ទ័រ។ Aerosil, fiberglass) ។

09. ហើយនេះគឺជាអ្វីដែលចង្កូតឈើគួរមានរូបរាង - ចុងបញ្ចប់និងគម្លាតពីសិប្បករដ៏ល្អម្នាក់! សន្លាក់ស្បែក-ឈើនៅលើដៃចង្កូតត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ជាថ្មីម្តងទៀតអ្នកធ្វើស្បែកនឹងពេញចិត្ត។

អត្ថបទបន្ថែមអំពីការលៃតម្រូវកង់ដៃចង្កូត

អត្ថបទបន្ថែមអំពីការលៃតម្រូវកង់ដៃចង្កូត៖

អត្ថបទអំពីការលៃតម្រូវដោយដៃផ្ទាល់របស់អ្នក។

នៅពេលចម្លងអត្ថបទ សូមផ្តល់តំណភ្ជាប់ទៅកាន់ប្លុករបស់ខ្ញុំ។

10. ការធ្វើការជាមួយ fiberglass និងជាពិសេសទំនាក់ទំនង molding នៃសរសៃកញ្ចក់ impregnated ជាមួយជ័រ polyester បង្ហាញពីលទ្ធភាពស្ទើរតែគ្មានដែនកំណត់សម្រាប់ការផលិតទម្រង់បីវិមាត្រ។ វត្ថុធាតុនៅក្នុងសភាពរាវ គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃនៃកោង និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធណាមួយដោយសេរី។ ហើយសមាសធាតុរឹងអាចត្រូវបានប្រើយ៉ាងពេញលេញសម្រាប់គោលបំណងរបស់វា។ នៅពេលបង្កើតម៉ាទ្រីសរដុប ជាធម្មតាខ្ញុំមិនប្រើ gelcoats (ជ័រក្រាស់ពិសេសសម្រាប់ផ្ទៃការងារ) ឬជ័រម៉ាទ្រីសថ្លៃទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំសារភាពថាពេលខ្លះខ្ញុំ "បំពាន" សារធាតុក្រាស់ Aerosil (ម្សៅកញ្ចក់) ។ ជ័រក្រាស់របស់ខ្ញុំគ្របដណ្តប់ភាពមិនស្មើគ្នារបស់ម៉ូដែល ហើយបំពេញជ្រុងមុតស្រួចលើផ្សិត។ ប៉ុន្តែគុណភាពនៃផ្សិតក៏រងផលប៉ះពាល់ផងដែរដោយសម្ភារៈពង្រឹង។ ខ្ញុំគ្របដណ្តប់ពីរស្រទាប់ដំបូង ជាពិសេសលើផ្ទៃស្មុគ្រស្មាញជាមួយនឹងកម្រាលកញ្ចក់ថ្នាក់ទី 150 ឬ 300។ ខ្ញុំមិនណែនាំឱ្យអនុវត្តស្រទាប់ជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយទេ - នេះនឹងនាំឱ្យមានការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃសរសៃកញ្ចក់ដោយជៀសមិនរួច។ បន្ទាប់ពីមួយម៉ោង ឬមួយម៉ោងកន្លះ ជ័របានក្លាយទៅជារឹង ប៉ុន្តែដំណើរការវត្ថុធាតុ polymerization នៅតែបន្ត។

ផ្នែកទីពីរ៖

01. មុននឹងខ្ញុំចាប់ផ្តើមធ្វើចង្កូតពាក់កណ្តាល ខ្ញុំរៀបចំដៃចង្កូតដោយខ្លួនឯងសម្រាប់បិទភ្ជាប់។ កាត់កៅស៊ូដែលលើសចេញជាបណ្តើរៗ ពីគែម និងកន្ត្រៃ ខ្ញុំដាក់ដៃចង្កូតទៅក្នុងផ្នែកម៉ាទ្រីស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ខ្ញុំព្យាយាមទុកចន្លោះតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើបានរវាងគែម និងផ្ទៃនៃម៉ាទ្រីសសម្រាប់បិទភ្ជាប់។

10. ជាប្រពៃណី ដៃចង្កូតដែលបំពាក់ដោយកាបោន (កាបូន) ក្រណាត់ឈើ និងស្បែកពិតប្រាកដ។ សមា្ភារៈរឹងជាមួយនឹងផ្ទៃលាបត្រូវបានដាក់នៅលើផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោមនៃគែម ហើយផ្នែកចំហៀងនៃចង្កូតជាមួយនឹងកំណាត់ត្រូវបានគ្របដោយស្បែក។ នេះជាអ្វីដែលយើងគ្រោងនឹងធ្វើដំបូងនៅលើដៃចង្កូតរបស់យើង។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីយើងកាន់ដៃចង្កូតដែលស្ទើរតែបានបញ្ចប់នៅក្នុងដៃរបស់យើង វាច្បាស់ណាស់សម្រាប់យើងថាការរចនាដ៏ខ្លាំងនៃរូបរាងតម្រូវឱ្យមានការបញ្ចប់ខុសពីធម្មតា។ ហើយវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងតាមវិធីផ្សេងទៀតពោលគឺស្បែកនៅលើកំពូលនិងខាងក្រោម veneer នៅសងខាង។

គោលបំណងនៃគម្រោងនេះគឺដើម្បីកែលម្អដៃចង្កូតរបស់ Toyota Land Cruiser ឆ្នាំ 1996 របស់ខ្ញុំ។ ដៃចង្កូតដើមត្រូវបានគ្របដោយស្បែក និងលាបជាមួយថ្នាំលាបពណ៌ប្រផេះពិសេស។ ជាអកុសលបន្ទាប់ពី 150,000 គីឡូម៉ែត្រថ្នាំលាបចាប់ផ្តើមកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។

គំនិតដំបូងគឺដើម្បីជំនួសដៃចង្កូតទាំងមូលជាមួយនឹងដៃចង្កូតតុបតែងឈើផ្ទាល់ខ្លួនដែលផ្តល់ជូននៅលើទីផ្សារ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងប្រទេសសហភាពអឺរ៉ុប វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដកពោងសុវត្ថិភាពទេ (ហើយខ្ញុំចូលចិត្តទុកវា) ហើយក្រៅពីនេះ ដំណោះស្រាយមិនស្តង់ដារតាមក្បួនមួយកុំផ្តល់ជំនួយខ្នើយ។ ហើយយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដកពោងសុវត្ថិភាពចេញ នាំឱ្យមានការព្រមានរំខានជាប្រចាំនៅក្នុងកាប៊ីន។

ដូច្នេះ ខ្ញុំសម្រេចចិត្តជំនួសស្បែក និងកៅស៊ូដោយឈើដោយខ្លួនឯង ហើយរក្សាទុក ខ្នើយដើមសន្តិសុខ។

ជាមួយ ឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ។វាអាចជា ការងារងាយស្រួលប៉ុន្តែខ្ញុំមិនមានឧបករណ៍ឯកទេសទេ។

ខ្ញុំទើបតែប្រើម៉ាស៊ីនកាប់ឈើ កន្ត្រៃពីរបី ក្រដាសខ្សាច់ រង្វាស់ ញញួរ ក្ដាប់ និងខួង។

ខ្ញុំនឹងមិនអាចកាត់ឈើបានត្រឹមត្រូវគ្រប់គ្រាន់ទេ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងមិនអាចប្រើបន្ទះក្រាស់និងបង្កើតកង់ពីបំណែកទាំងនោះ។

ដូច្នេះ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តប្រើបន្ទះស្តើងនៃ Samba (aka Ayous) វាស់ឈើ (5x30x2500 mm) ហើយធ្វើការកាត់ជុំវិញស្នូលចង្កូតដែក។

ដោយអត់ធ្មត់ ខ្ញុំបានស្រោបស្នូលដែក ហើយឆ្លាក់ឈើទៅជារូបរាងដើម។

ជំហានទី 1: យកស្បែកចាស់និងកៅស៊ូ។

ការងារចាប់ផ្តើមដោយដោះគម្របណាមួយនៅលើដៃទាញ មុនពេលឈានដល់គែមដែក។

ចង្កូតរបស់ខ្ញុំពិតជាមិនមានរូបរាងអាក្រក់នោះទេ ដូច្នេះខ្ញុំបានទិញដៃចង្កូតដែលប្រើរួចមួយទៀត ដើម្បីខ្ញុំអាចធ្វើការដោយមិនខ្លាចខូចអ្វីទាំងអស់។

ជំហានទី 2: ពត់របារ samba ។

តោះរៀបចំវត្ថុធាតុដើមរបស់យើង។

Samba គឺជាឈើទន់គ្មានសរសៃ។ របារប្រវែង 250 សង់ទីម៉ែត្រអាចបត់បានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយរមៀលចូលទៅក្នុងចិញ្ចៀនដោយប្រើតែ ទឹកក្តៅនៅក្នុងលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ

1. សើមរបារ
2. ចាប់ផ្តើមពត់វាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ចាប់ផ្តើមដោយគ្រាន់តែភ្ជាប់ចុងទាំងពីរ។
3. ធានាចុងបញ្ចប់ជាមួយ Velcro ហើយទុកមួយរយៈ។
4. សើមម្តងទៀត ទឹកក្តៅហើយព្យាយាមបិទចិញ្ចៀនដោយរុញចុងម្ខាងទៅម្ខាងទៀត។
5. ធ្វើម្តងទៀតរហូតដល់ចិញ្ចៀនតូចជាងចង្កូតបន្តិច។

ដើម្បីឱ្យរបាររក្សារូបរាងចិញ្ចៀននៅជិត ទំហំត្រឹមត្រូវ។ទុកវាឱ្យស្ងួតទាំងស្រុង មុននឹងយកឧបករណ៍ភ្ជាប់ចេញ។

ខ្ញុំបានប្រើបន្ទះចំនួន 4 ប្រវែង 250 សង់ទីម៉ែត្រសម្រាប់ការងាររបស់ខ្ញុំ។

ជំហានទី 3: គែមទីមួយ។

ឥឡូវនេះអ្នកមានសម្ភារៈដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីស្តារចង្កូតរបស់អ្នក។

គែមរបស់ខ្ញុំមានផ្នែកក្រាស់មួយចំនួនដែលចង្រ្កានជួប។ ហើយខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តធ្វើការសម្រាកនៅទីនោះ។

ឥឡូវនេះវាដល់ពេលហើយដើម្បីជួសជុលគែមទីមួយ។

ដំបូងយើងរកឃើញប្រវែងប្រហាក់ប្រហែលសម្រាប់កាត់បន្ទះកោង ហើយបន្ទាប់មកកាត់វាជាបំណែកតូចៗ ខិតទៅជិត។ ទំហំត្រឹមត្រូវ។. កុំខ្លាចប្រសិនបើមានគម្លាតតូចមួយ។ វានឹងត្រូវបានជួសជុលនៅពេលអនាគត។

ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការធ្វើការ បន្ទះក្តារត្រួតលើគ្នាបន្តិចនៅចំណុចតភ្ជាប់។ វានឹងត្រូវបានលុបចោលទាំងស្រុងនៅពេលក្រោយ កំឡុងពេលប៉ះបញ្ចប់។

នៅជំហានបន្ទាប់យើងនឹងបន្ថែមបន្ទះមួយទៀតទៅគែម។ អ្នកអាចធ្វើឱ្យចំណុចតភ្ជាប់ស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងផ្សេង។ នេះនឹងនាំឱ្យមានការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានជាងមុន។ ប៉ុន្តែនេះនឹងក្លាយជាការតភ្ជាប់ដែលមិនគួរឱ្យជឿនៅកន្លែងខ្លះនៅជុំវិញគែម។ ដោយសារតែបន្ទះឈើត្រូវបានកោងវាពិតជានឹងស្ថិតនៅស្ថានី។

ដូច្នេះ ខ្ញុំចង់មានការតភ្ជាប់ទាំងអស់នៅចំណុចតែមួយ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃការងារ ប្រសិនបើអ្នកមិនចូលចិត្តលទ្ធផលចុងក្រោយ ខ្ញុំនឹងបិទចំណុចតភ្ជាប់ជាមួយតូចមួយ ចិញ្ចៀនឈើ. ខ្ញុំនឹងសម្អាតចិញ្ចៀននេះនៅកម្រិតគែម ហើយវានឹងមើលទៅអស្ចារ្យ ហើយបញ្ចូលទៅក្នុងរូបភាពទាំងមូល។

ជំហានទី 4: បន្ថែមចិញ្ចៀននៅខាងក្នុង

ដើម្បីជៀសវាងការបំបែកបន្ទះធំខ្ញុំបានកាត់មួយជា 2 ផ្នែកហើយបញ្ចូលវានៅខាងក្នុងចិញ្ចៀនទីមួយ។
បញ្ចូលចិញ្ចៀនពាក់កណ្តាល 1 នៅម្ខាង។ ប្រើក្ដាប់ដើម្បីទប់បន្ទះឈើជាមួយគ្នា។

ប្រសិនបើមានគម្លាតណាមួយលេចឡើងបន្ទាប់ពីដកការគៀបចេញសូមរៀបចំល្បាយនៃ sawdust ទឹកនិង កាវ Vinyl. ប្រើវាជា putty ដើម្បីបិទគម្លាត។ ឬទុកវាចោល៖ នៅចុងបញ្ចប់អ្នកអាចប្រើការបិទភ្ជាប់ឈើដើម្បីបំពេញចន្លោះនោះ។

ជំហានទី 5: បន្ថែមចិញ្ចៀនពាក់កណ្តាលនៅម្ខាងទៀត។

ធ្វើប្រតិបត្តិការដូចគ្នាម្តងទៀតជាមួយនឹងពាក់កណ្តាលនៃបន្ទះក្តារនៅម្ខាងទៀត។

ជំហានទី 6: ចាប់ផ្តើមដេរ។

ចូរចាប់ផ្តើមកិនឥឡូវនេះព្រោះយើងបានពាក់ចិញ្ចៀនដែកពាក់កណ្តាល។

នៅពេលនេះខ្ញុំអាចកិនឈើឱ្យជិតតាមដែលអាចធ្វើបានទៅនឹងទំហំចុងក្រោយ ហើយត្រូវប្រាកដថាចិញ្ចៀនដែកនៅតែស្ថិតនៅកណ្តាលយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងគម្របឈើ។

ជម្រើសមួយទៀតគឺការកិនបន្ទាប់ពីគ្របចិញ្ចៀនដែកទាំងស្រុង ប៉ុន្តែនេះធ្វើឱ្យមានការលំបាកបន្ថែមទៀតក្នុងការរក្សាគែមដែកឱ្យនៅចំកណ្តាល។

ប្រសិនបើចង់បាន អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរទំហំនៃចង្កូតដើម។ ខ្ញុំចូលចិត្តរក្សាវាទុក។ ដើម្បីទុកចន្លោះសម្រាប់ការកែតម្រូវចុងក្រោយ ខ្ញុំកិនបន្ទះចុះក្រោមទំហំកៅស៊ូដើម បូកនឹងកម្ពស់ និងទទឹង 1mm។

ជំហានទី 7: បន្ថែមចិញ្ចៀនខាងក្នុង។

បន្ថែមចិញ្ចៀនខាងក្នុងដើម្បីបំពេញរូបរាង។
ខ្ញុំបានកាត់កន្លែងសម្រាប់និយាយ ហើយបន្ទាប់មកជួសជុលបន្ទះដោយកាវ។

ជំហានទី 8: កែតម្រូវរូបរាងរវាងម្ជុលដេរប៉ាក់។

ឥឡូវនេះយើងកំពុងធ្វើការលើទម្រង់ផ្ទៃក្នុង។

ជំហានទី 9: ឈើគ្របដណ្តប់បន្ទះឈើ។

ដើម្បីគ្របដណ្តប់បន្ទះដែកអ្នកត្រូវកាវបិទបំណែកតូចៗនៃបន្ទះ។

ប្រាកដណាស់ ផ្នែកខាងក្នុងមកុដគឺកោង ដូច្នេះសម្ពាធខ្លះត្រូវបានទាមទារ។
ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួល សូមប្រើផ្នែកកោងនៃបន្ទះក្តារ។

បន្ទាប់ពីបួនឬប្រាំស្រទាប់អាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់អ្នកអ្នកអាចទទួលបានកម្រាស់ដែលអ្នកចង់បានហើយចាប់ផ្តើមកិនឈើដែលលើស។

ជំហានទី 10: លៃតម្រូវឈើនិយាយ។

អ្នកអាចធ្វើរាងដៃចង្កូតឈើតាមចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។ ដូច្នេះមិនមានច្បាប់នៅដំណាក់កាលនេះទេ។

ខ្ញុំបានព្យាយាមបង្កើតដើមឡើងវិញ។ ដូច្នេះ ជាថ្មីម្តងទៀត ខ្ញុំបានជ្រើសរើសយករឿងមួយជំហានម្តងៗ ហើយកាត់រូបរាង ខណៈពេលកំពុងយោងចំណុចយោងមួយចំនួន។

ជាការពិតណាស់ការកាត់ដំបូងគឺនៅឆ្ងាយពីទម្រង់ចុងក្រោយ: វានៅតែមានកន្លែងដើម្បីកែកំហុស។

ជំហានទី 11: ខាងក្រោយនៃការនិយាយ។

បន្ទាប់ពីការឆ្លងកាត់លើកទីមួយ យើងសម្របខ្លួនឱ្យជិត ទម្រង់ចុងក្រោយ. ខ្ញុំដាក់គម្របខ្នងនៅនឹងកន្លែង ដើម្បីឱ្យខ្ញុំឃើញកន្លែងកាត់ និងកន្លែងមិនត្រូវកាត់។

ជំហានទី 12: ផ្នែកខាងមុខនៃការនិយាយ។

យើងធ្វើដូចគ្នានៅផ្នែកខាងមុខ។

ដើម្បីទទួលបានផ្ទៃដែលសមឥតខ្ចោះ ខ្ញុំបានដំឡើងពោងសុវត្ថិភាព។ នេះនឹងផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវចំណុចចាប់ផ្តើមមួយ។

ការងារភាគច្រើនត្រូវបានធ្វើដោយប្រើ ក្រដាសខ្សាច់និងវត្ថុមួយចំនួនដែលមានរាងសមរម្យ។

អ្នកអាចឃើញឧបករណ៍របស់ខ្ញុំនៅក្នុងរូបថត។ ជាឧទាហរណ៍ ដើម្បីទទួលបានខ្សែកោងដ៏ស្រស់ស្អាត ខ្ញុំបានប្រើបន្ទះ fiberglass គ្របដោយក្រដាសខ្សាច់។

ជំហានទី 13: បញ្ចប់ការប៉ះ។

ឥឡូវយើងដាក់ពោងសុវត្ថិភាព និងគម្របខ្នងនៅនឹងកន្លែងដើម្បីកែលម្អរូបរាង។

ខ្ញុំកាត់ការចូលបន្ទាត់សម្រាប់ម្រាមដៃនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃគែម ដើម្បីធានាឱ្យបាននូវការកាន់បានល្អឥតខ្ចោះសូម្បីតែនៅលើឈើលាបពណ៌។

ជំហានទី 14: ការលាបពណ៌។

ឈើ Samba គឺស្ទើរតែពណ៌ស។

ខ្ញុំចូលចិត្តដៃទាញរបស់ខ្ញុំដូចជាដើមឈើអុក ឬ Walnut ។

ខ្ញុំបានប្រើថ្នាំពណ៌ aniline និងថ្នាំលាបពណ៌ទឹក។

នៅចំណុចខ្លះអ្នកនឹងឃើញស្នាមប្រេះមួយចំនួន។ នេះល្អណាស់។ ឈើនៅមានជីវិត ហើយនឹងបន្តផ្លាស់ប្តូរបន្តិច អាស្រ័យលើសំណើម និងសីតុណ្ហភាព។

ជំហានទី 15: ការដំឡើង។

នៅក្នុងរូបថតដំបូងអ្នកអាចមើលឃើញលទ្ធផលមុននិងក្រោយ។ ខ្ញុំពិតជាបានទិញកង់ដែលប្រើរួច ដូច្នេះខ្ញុំអាចធ្វើការដោយមិនខ្លាចកង់ដើមរបស់ខ្ញុំ។ សង្ឃឹមថាអ្នករីករាយនឹងវា។

ហើយខ្ញុំក៏ចង់កត់សម្គាល់ចំណុចមួយ ជាពិសេសសម្រាប់អ៊ុយក្រែនដែរ បើអ្នកត្រូវការផលិត លេខថ្មី។សម្រាប់ឡាន នេះមិនមែនជាបញ្ហាទេ។ មានក្រុមហ៊ុនដ៏ល្អមួយដែលធ្វើការនេះ។
ផលិតលេខ រហ័ស មានប្រសិទ្ធភាព និងមិនថ្លៃ។