ផ្លូវដែក DIY សម្រាប់ផ្លូវដែកគំរូ។ របៀបធ្វើផ្លូវរថភ្លើងគំរូដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ ផែនការការងារជាជំហាន ៗ

កង់របស់រថភ្លើងទាំងអស់ត្រូវតែដូចគ្នា។ ពួកគេអាចត្រូវបានបើកនៅលើម៉ាស៊ីនក្រឡឹងមួយដោយឡែកពីគ្នា។ រទេះរុញចំនួន ១០ រាប់កង់ចំនួន ៨ ក្នុងមួយរទេះ នឹងបង្ខំឱ្យបង្វិលកង់ដូចគ្នាចំនួន ៨០ គ្រឿង! ហើយមួយៗនៅតែត្រូវដំណើរការលើម្ជុលដេរប៉ាក់ចំនួនប្រាំមួយ - ការងារនេះប្រែជាធំសម្បើម និងមានការព្យាយាមយ៉ាងខ្លាំង។ ដូច្នេះជាពិសេសប្រសិនបើភាគហ៊ុនវិលមិនត្រូវបានកំណត់ត្រឹមតែដប់ឡានទេ (ដែលតិចតួចណាស់សម្រាប់ម៉ូដែលល្អ) កង់គួរតែត្រូវបានដេញ។

ពួកវាអាចត្រូវបានដេញពីសំណឬយ៉ាន់ស្ព័ររបស់វា (ហាត) ឬពីស័ង្កសី។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើឱ្យកង់រឹង ដោយគ្មានស្នាមប្រេះ នោះរូបរាងត្រូវបានធ្វើយ៉ាងសាមញ្ញនៅលើម៉ាស៊ីនក្រឡឹង។ គំរូមួយត្រូវបានកាត់តាមទំហំកង់ ហើយផ្សិតមួយត្រូវបានម៉ាស៊ីនពីដែកទន់ ឬដែកវណ្ណះ ឬសូម្បីតែអាលុយមីញ៉ូម (ប្រសិនបើយើងចាក់ចេញពីសំណ) យោងតាមរូបភាពទី 55។ នៅចំកណ្តាលនៃផ្សិត រន្ធមួយត្រូវបានខួងតាមបណ្ដោយ។ អង្កត់ផ្ចិតនៃអ័ក្សដើម្បីបញ្ចូលអ័ក្សចូលទៅក្នុងផ្សិតមុនពេលចាក់។ លោហៈធាតុរលាយត្រូវបានចាក់ជាមួយស្លាបព្រា (រូបភាព 56) ។ បន្ទាប់មកអ័ក្សដែលមានកង់មួយត្រូវបានបង្វិល ចុងម្ខាងទៀតរបស់វាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងរន្ធនៃផ្សិត បន្ទាប់ពីនោះកង់ទីពីរត្រូវបានចាក់ចេញ: ជម្រាលដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានយកចេញពីផ្សិត។ ដើម្បីបងា្ករកង់មិនឱ្យធ្លាក់ពីអ័ក្ស នៅកន្លែងទាំងនោះដែលវាប៉ះនឹងលោហៈ អ្នកត្រូវធ្វើកំណាត់ពីរ ឬដាក់ឯកសារស្រាលៗ។

ប្រសិនបើផ្សិតធ្វើពីលោហធាតុ និងត្រូវបានកំដៅមុនពេលចាក់ នោះកង់ដែលផលិតពីសំណ និងស័ង្កសីមានភាពត្រឹមត្រូវបំផុត ហើយមិនត្រូវការដំណើរការបន្ថែមលើម៉ាស៊ីននោះទេ។

សម្រាប់កង់ដែលមានប្រឡោះ ប្រសិនបើអ្នកមានម៉ាស៊ីនក្រឡឹង អ្នកត្រូវបង្កើតទម្រង់ស្មុគស្មាញជាង។ ពេលវេលាដែលបានចំណាយលើការផលិតរបស់វានឹងត្រូវបានសងវិញយ៉ាងពេញលេញដោយលទ្ធផល៖ ភាពត្រឹមត្រូវនៃកង់ រូបរាងស្អាត និងលទ្ធភាពនៃការផលិតដ៏សាមញ្ញបំផុត និងម៉ាសធ្វើឱ្យវាចាំបាច់ក្នុងការលះបង់ពេលវេលាដើម្បីធ្វើផ្សិតល្អ។ កង់មួយពាន់ដែលអាចបោះបានយ៉ាងលឿននៅក្នុងវានឹងចំណាយច្រើនជាងការចំណាយទៅទៀត៖ ការកាត់កំណាត់នៅក្នុងកង់នីមួយៗដាច់ដោយឡែកនឹងចំណាយពេលច្រើនជាងនេះ។

ទម្រង់នេះមានបួនផ្នែក។ ផ្នែករបស់វាត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 57 ។ ទីមួយ ដុំការងារខត្រូវបានធ្វើឱ្យច្បាស់៖ ចុងខាងលើរបស់វាត្រូវតែស្របទៅនឹងគែមខាងក្នុងនៃកង់។ បនា្ទាប់មកសំបក a ដ្រលត្រូវបានចាក់ដីនៅលើផ្នកស៊ីឡាំងនៃរាងកាយ b ដូច្នេះការចាត់ទុកជាមោឃៈមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅផ្នែកខាងលើសម្រាប់ដាក់គែមកង់ (រូបភាព 58) ។ ផ្នែក sprue c ត្រូវបានដាក់នៅលើផ្នែកខាងលើ (រូបភព។ 59) ដែលមានកន្លែងសម្រាកសម្រាប់ bushing អ័ក្ស d និងរន្ធចំនួនបួន: ពីរសម្រាប់ funnel casting និងពីរសម្រាប់ខ្យល់ចេញ។ នៅក្នុងផ្នែក ឃ (រូបភាពទី 60) កាសែតខាងលើត្រូវបានប៉ូលាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ព្រោះវាត្រូវបានយកចេញពីវាបន្ទាប់ពីបោះកង់។ ដើម្បីបងា្ករប្រហោងអ័ក្សមិនអោយធ្លាក់ចេញកំឡុងពេលចាក់ វាមានសំលៀងនៅផ្នែកខាងក្រោម ដែលត្រូវបានដាក់នៅនឹងកន្លែងដោយទំពក់ពិសេស (រូបភាព 61 និង 57)។

Workpiece b ត្រូវបានដំណើរការនៅលើម៉ាស៊ីនកិន ឬនៅលើអ្នកគង្វាល ឬដោយដៃដើម្បីឱ្យរន្ធសម្រាប់កំណាត់ត្រូវបានទទួល ដូចដែលអាចមើលឃើញក្នុងរូបភាពទី 62។ នេះត្រូវបានធ្វើបន្ទាប់ពីការគូសដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងដោយប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត៖ កំណាត់របស់កង់ត្រូវតែដូចគ្នាបេះបិទ។ បើមិនដូច្នេះទេ កង់ និងផ្លូវជម្រាលទាំងមូលនឹងបង្វិលមិនស្មើគ្នា ហើយកង់នឹងចេញមកមិនស្អាត និងអាក្រក់។

ការដេញត្រូវបានធ្វើតាមរយៈមួយនៃ sprues នៅពេលដែលផ្សិតទាំងមូលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនិងកំដៅ។ ជំនោរ​ដែល​មាន​ទីតាំង​នៅ​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ​បាន​យ៉ាង​ងាយ​ស្រួល ហើយ​កង់​បន្ទាប់​ពី​ការ​ដាក់​ឯកសារ​សាមញ្ញ​គឺ​បាន​ត្រៀម​ខ្លួន​ជា​ស្រេច​សម្រាប់​ការ​ដំឡើង។

ទម្រង់នេះ យើងនិយាយឡើងវិញ គឺចាំបាច់សម្រាប់ការបញ្ចោញកង់ដ៏ធំ សម្រាប់ស្តុករំកិលទាំងមូលនៃម៉ូដែល។ សម្រាប់ក្បាលរថភ្លើងចំហុយ ដែលកង់ធំជាង និងមានការរចនាខុសគ្នា ហើយកង់កង់មានអង្កត់ផ្ចិតតូចជាង អ្នកនឹងត្រូវបង្កើតផ្សិតពិសេសពីឈើ ឬម្នាងសិលា៖ កង់ក្បាលរថភ្លើងនឹងត្រូវការតិចជាងកង់រទេះរុញ។

ផ្លូវដែក

ផ្លូវរថភ្លើងគំរូអាចត្រូវបានធ្វើឡើងតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា។ យើងនឹងពិនិត្យមើលពួកគេពីរនាក់។ មួយ, ប្រហែលដូចគ្នាដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការផលិតរោងចក្រនៃផ្លូវដែកសំណប៉ាហាំងសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងក្មេងលេង។ ទាំងនេះគឺជាផ្លូវដែកដែលធ្វើពីបន្ទះសំណប៉ាហាំង។ នៅក្នុងផ្នែកឈើឆ្កាងពួកគេយករូបរាងដូចក្នុងរូបភាពទី 63 ដែលបង្ហាញពីចំនួនពត់ដែលបន្ទះសំណប៉ាហាំងមាន។ ថ្មីៗនេះ សារពត៌មានត្រូវបានរចនានៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដែលក្នុងមួយផ្លុំមួយ ផលិតផ្លូវដែកត្រង់ដែលបានបញ្ចប់ បង្កើតបានទាំងក្បាល និងពត់ទាំងប្រាំពីរ។ ផលិតផលពាក់កណ្តាលសម្រេចនៃផ្លូវរថភ្លើងបែបនេះអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយការអូសដោយរៀបចំពីរស្លាប់ (រូបភាព 64) រវាងបន្ទះសំណប៉ាហាំងមួយត្រូវបានទាញ។ អ្នកអាចធ្វើផ្លូវដែកដោយមិនចាំបាច់ពត់ពីរដងនៅលើតែមួយគត់ ដូចក្នុងរូបភាព 63 នៅខាងស្តាំ។ ផ្លូវដែកជាមួយនឹងភាពសាមញ្ញចុងក្រោយបង្អស់ នៅពេលដែលបានភ្ជាប់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះអ្នកដេក គឺមានភាពរឹងមាំខ្លាំង ហើយការទាញ និងការពត់ចុងក្រោយគឺមានភាពសាមញ្ញយ៉ាងខ្លាំង។
នៅពេលទទួលបានស្នាដៃ ការរចនាចុងក្រោយនៃផ្លូវដែកត្រូវបានធ្វើដោយប្រើដង្កាប់ (រូបភាពទី 65) ឬខ្សែបន្ទាត់ដែកពីរ ដែលតោងខ្សែកផ្លូវដែកនៅតាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលរបស់វា។ នៅលើបន្ទាត់ទាំងនេះ ពត់បញ្ច្រាសនៃកែងជើងត្រូវបានសង្កត់ដោយញញួរ ហើយផ្លូវដែកត្រូវបានតម្រង់។

ផ្លូវដែកសំណប៉ាហាំងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅគ្នាទៅវិញទៅមកដោយប្រើបំណែកនៃខ្សភ្លើងដែលស្រួចបន្តិចដែលបន្ទះសៀគ្វីត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ស្នាមរន្ធទាំងនេះបន្ទាប់ពីខ្សែភ្លើងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងក្បាលផ្លូវដែក ធ្វើឱ្យវាអាចប្រើកំណាត់ដូចគ្នាដើម្បីពង្រឹងខ្សែនៅក្នុងផ្លូវដែក (រូបភាព 66) ។ ក្នុងករណីនេះព័ត៌មានជំនួយបែបនេះនៅក្នុងផ្លូវដែកខាងស្តាំនឹងចូលទៅក្នុងតំណភ្ជាប់ដែលនៅជិតគ្នានៃផ្លូវដែកខាងស្តាំហើយនៅក្នុងតំណភ្ជាប់ចុងក្រោយខ្សែតភ្ជាប់នឹងស្ថិតនៅក្នុងផ្លូវដែកខាងឆ្វេង។ ដូច្នេះ ផ្លូវដែកភ្ជាប់គ្នាយ៉ាងរឹងមាំ។

ផ្លូវដែកសំណប៉ាហាំងមានការរអាក់រអួលក្នុងន័យថាផ្នែកកោងមិនអាចទទួលបានដោយគ្មានម៉ាស៊ីនពិសេសដែលហៅថា "ម៉ាស៊ីន zig" zig ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាសាមញ្ញណាស់ ហើយមានរមូរពីរ ឬបួនជួរ ដែលរវាងផ្លូវដែកដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានលាតសន្ធឹង ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវភាពកោងដែលចង់បាន ប៉ុន្តែវាសមហេតុផលក្នុងការផលិតម៉ាស៊ីនបែបនេះសម្រាប់តែលទ្ធកម្មដ៏ធំនៃផ្លូវរថភ្លើងប៉ុណ្ណោះ។ មិន​ច្រើន​ក្នុង​ចំណោម​ពួក​គេ​គឺ​ត្រូវ​ការ​សម្រាប់​ម៉ូដែល។ ដូច្នេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យរៀបចំផ្លូវរថភ្លើងពីខ្សែដែកនៃអង្កត់ផ្ចិតសមរម្យ។ ការធ្វើឱ្យខ្សែកោងចាំបាច់យោងទៅតាមគំរូឈើដែលកាត់ជាមុនពីឈើដ៏រឹងមាំ (ដើមឈើអុកគឺល្អបំផុត) មិនពិបាកទេ។ គំរូ - ផ្នែកដែលមានស្រមោល (រូបភាព 67) - ត្រូវបានកាត់ចេញពីបន្ទះឈើតាមបណ្តោយទទឹងនៃផ្លូវកាត់តាមបណ្តោយប្រវែងនៃខ្សែកោងនិងតាមបណ្តោយកាំរបស់វា (បន្ទាត់ចំនុច) ។ ចន្លោះផ្លូវដែកត្រង់ត្រូវបានវាយនៅគែមនៃគំរូជាមួយនឹងញញួរឈើ។

លួសត្រូវបានកាត់ជាបំណែក ៗ ហើយតម្រង់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន (ត្រង់) ដោយញញួរឈើនៅលើក្តារ។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការសម្អាតបំណែកទាំងអស់ភ្លាមៗជាមួយនឹងក្រដាសខ្សាច់។ បន្ទាប់មក ចម្រៀក​ត្រូវ​បាន​ពត់​តាម​ខ្សែ​កោង​ដែល​ត្រូវ​បាន​គូរ​ជាមុន ហើយ​គណនា​ចំនួន​និង​ប្រភេទ​ខ្សែកោង​ប្រភេទ​ណា​ដែល​ត្រូវ​ការ។ ដោយប្រើគំរូកាត់ពីឈើខ្សែកោងទាំងនេះត្រូវបានរៀបចំក្នុងបរិមាណដែលត្រូវការ។

ខ្សែអាចត្រូវបានភ្ជាប់តាមវិធីជាច្រើន។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺការផលិតស្បែកជើងសំណប៉ាហាំងយោងតាមរូបភាពទី 68. ក្នុងករណីនេះអ្នកអាចបង្កើតតែមួយគត់ពេញលេញ A ពីពីរផ្នែក។ B ដោយគ្មានពត់សម្រាប់តែមួយគត់ ដោយគ្មានពត់ដើម្បីទ្រទ្រង់ខ្សែ C និងចុងក្រោយ D នៅលើការ៉េមួយ។ វិធីសាស្រ្តទាំងអស់គឺអាចទទួលយកបាន។ សម្រាប់ផ្នែកត្រង់នៃផ្លូវដែក នៅពេលដែលផ្លូវដែកត្រង់ ការ៉េសំណប៉ាហាំងដែលបម្រើជាក និងតែមួយគត់ ត្រូវបានធ្វើឡើងជាប្រវែងទាំងមូលនៃផ្លូវដែក ហើយនៅលើខ្សែកោង វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយបំណែក ឬតែមួយគត់ សម្រាកនៅលើគ្រែ។ ត្រូវ​បាន​កាត់​ជា​ច្រើន​កន្លែង ឬ​កាត់​ទៅ​ក​ជា​មួយ​ការ៉េ​តូចៗ ដើម្បី​អាច​បង្គត់​ផ្លូវដែក។ នៅតាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលរបស់វា ផ្លូវដែកលួសត្រូវបាន soldered ដោយប្រុងប្រយ័ត្នទៅនឹងកសំណប៉ាហាំង។

អ្នក​អាច​ប្រើ​វិធី​ងាយ​ស្រួល​ជាង​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ផ្លូវដែក​ដោយ​មិន​មាន​ក និង​បាត។ ផ្នែកមួយនៃផ្លូវរថភ្លើងមួយគូនេះត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាព 69 វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការបោះបន្ទះសំណប៉ាហាំងយោងតាមរូបភាពទី 71 ដែលគ្រែរាងកោងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្រោមខ្សែ៖ វាកាន់ផ្លូវដែកកាន់តែតឹង លើកវាឡើងពីលើកន្លែងដេក ហើយងាយស្រួលជាងក្នុងការលក់ (ទាំងសងខាង)។ រន្ធចំនួនពីរនៅក្នុងសំណប៉ាហាំងនីមួយៗ ធ្វើឱ្យវាអាចដាក់ដែកគោលទៅនឹងអ្នកដេកបាន។

ផ្លូវដែកអាចត្រូវបានតោងជាប់នឹងអ្នកដេកតាមវិធីជាច្រើន ហើយអ្នកដេកអាចធ្វើពីសំណប៉ាហាំង ឬឈើ។ សំណប៉ាហាំងមានទម្ងន់ស្រាលជាង។ ប្រសិនបើផ្លូវដែកត្រូវបត់ និងរុះរើញឹកញាប់ នោះតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែក និងផ្លូវដែកគួរធ្វើពីសំណប៉ាហាំងទាំងស្រុង។ ក្នុងករណីនេះ ក្រោយមកទៀតត្រូវបត់ជាពីរផ្នត់ ហើយមើលទៅដូចក្នុងរូបភាពទី 72។ មុនពេលពត់ រន្ធត្រូវបានកាត់នៅក្នុងទ្រនាប់នីមួយៗ ដែលធ្វើឱ្យវាអាចភ្ជាប់ផ្លូវដែកទៅនឹងទ្រនាប់បាន ប្រសិនបើវាត្រូវបានធ្វើពីសំណប៉ាហាំងទាំងស្រុង។ នៅពេលកាត់រន្ធនៅក្នុង sleepers វាចាំបាច់ត្រូវសម្គាល់វាដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីឱ្យទទឹងផ្លូវត្រូវបានអង្កេតយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅគ្រប់ទីកន្លែង។ ផ្លូវដែកលួសក៏អាចត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ដេកសំណប៉ាហាំងដោយផ្ទាល់ដោយ soldering ដោយគ្មានបាត។ ប្រសិនបើកម្រាលពូកធ្វើពីឈើ ផ្លូវដែកត្រូវបានភ្ជាប់ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 73 ឬដោយដែកគោលទៅនឹងអ្នកដេក។ ប៉ុន្តែដោយសារអ្នកគេងដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់អាចហែកចេញបាន វាជាការប្រសើរក្នុងការភ្ជាប់ផ្លូវដែកទៅនឹងបណ្តោយពិសេស ហើយបន្ទាប់មកទៅអ្នកដេក (រូបភាព 69) ។

ជាមួយនឹងការរចនាបទនេះ តំណភ្ជាប់ផ្លូវដែកនីមួយៗត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងងាយស្រួល - ដោយមានម្ជុលនៅលើអ្នកដេក (អាចមើលឃើញក្នុងរូបភាព 69); ឧបករណ៍គេងសំណប៉ាហាំងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយតង្កៀបពិសេស (រូបភាព 74) ។

មុនពេលភ្ជាប់ផ្លូវដែកទៅនឹងអ្នកដេក អ្នកត្រូវរៀបចំគំរូដើម្បីពិនិត្យមើលទទឹងផ្លូវដែក។ គំរូដែកបែបនេះត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 75 ។ វាត្រូវបានបត់ជាពីរផ្នត់ ដែលរន្ធត្រូវបានកាត់ជាមួយនឹងឯកសារមូលមួយ។ ចំណុចកណ្តាលនៃរន្ធគឺនៅចម្ងាយនៃទទឹងផ្លូវពិតប្រាកដ។ នៅពេលដាក់ដែក ឬភ្ជាប់ផ្លូវដែក គំរូមួយត្រូវបានដាក់នៅលើពួកវាដើម្បីឱ្យផ្លូវដែកសមចូលទៅក្នុងរន្ធ។ បច្ចេកទេសនេះនឹងធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃបទ។

ការ​បង្គត់​ផ្លូវដែក​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​ឧបករណ៍​ផ្សេង​ទៀត៖ ការ​លើក​ផ្លូវដែក​ខាង​ក្រៅ​មួយ​ចំនួន​ពីលើ​ផ្នែក​ខាងក្នុង។ រូបភាព 76 និង 77 ពន្យល់ពីមូលហេតុដែលវាចាំបាច់។ នៅលើផ្លូវត្រង់មានតែកម្លាំងពីរប៉ុណ្ណោះដែលធ្វើសកម្មភាពនៅលើរថភ្លើង: អូស - ទៅមុខនិងទម្ងន់ - ចុះក្រោម។ នៅ​ផ្លូវ​កោង កម្លាំង​ផ្ដេក​មួយ​កើត​ឡើង​ដែល​មាន​ទំនោរ​រុញ​រថយន្ត​ចេញ​ពី​ផ្លូវ​រថភ្លើង។ អង្កត់ទ្រូង a ដែលបង្កើតកម្លាំងទាំងនេះ ប្រសិនបើផ្លូវរថភ្លើងទាំងពីរនៅកម្រិតដូចគ្នា ហួសពីផ្លូវរថភ្លើង ហើយអាចក្រឡាប់រថភ្លើងទាំងមូលនៅផ្លូវកោង ដូចដែលអាចមើលឃើញពីរូបភាពទី 76 ។ ដើម្បីការពារកុំឱ្យវាកើតឡើង ផ្លូវដែកខាងក្រៅត្រូវបានលើកឡើង។ ទាក់ទងទៅនឹងផ្នែកខាងឆ្វេង ហើយសមាសធាតុនៅតែនៅខាងក្នុងផ្លូវដែក (រូបភាព 77) ពោលគឺ សមាសភាពត្រូវបានការពារពីការធ្លាក់។ នេះត្រូវតែធ្វើនៅក្នុងគំរូរបស់យើងផងដែរដោយលើកផ្លូវដែកខាងក្រៅជាមួយនឹងស្រទាប់ធ្វើពីក្រដាសកាតុងធ្វើកេសឬសំណប៉ាហាំងដោយចំនួន a អាស្រ័យលើកោងនៃវេន។ តម្លៃនេះនៅក្នុងម៉ូដែលដែលមានផ្លូវ 45 មីលីម៉ែត្រមានចាប់ពី 1 ដល់ 3 មិល្លីម៉ែត្រ (រូបភាព 78)។

ព្រួញ

ផ្លូវរថភ្លើងអាចប្រសព្វជាមួយផ្លូវផ្សេងទៀតនៅមុំខាងស្តាំ នៅមុំ oblique ណាមួយ ហើយទីបំផុតផ្លូវដែកអាចបញ្ចូលគ្នាបាន។ ក្នុងករណីទាំងអស់នេះឧបករណ៍ពិសេសត្រូវបានតំឡើងនៅលើផ្លូវដែក។ ចូរយើងពិចារណាជាមុនអំពីករណីនៃផ្លូវឆ្លងកាត់នៅមុំខាងស្តាំ។ ក្នុងករណីនេះ ផ្លូវដែកនីមួយៗត្រូវបាន soldered នៅមុំនេះនៅលើសំណប៉ាហាំងការ៉េ ដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 79 ហើយចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវដែកត្រូវបានដាក់ជាមួយឯកសារនៅមុំដូចគ្នា។ ជ្រុងទាំងបួននេះត្រូវបាន soldered ទៅលើសំណប៉ាហាំងការ៉េ ហើយផ្នែកនៃប្រវែងបែបនេះត្រូវបាន soldered រវាងជ្រុងដែលចន្លោះរវាងផ្នែកនិងជ្រុងគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការឆ្លងកាត់នៃឆ្អឹងជំនីរកង់ (រូបភាព 80) ។

នៅពេលដែលផ្លូវរថភ្លើងទាំងពីរត្រូវបាន soldered សំណប៉ាហាំងត្រូវបាន soldered ទៅឱ្យពួកគេ។ ផ្លូវរថភ្លើងចំនួនបួនដែលមានចុងខ្លី (7, 2, 3, 4) និងចុងវែង (5, 6, 7,8) ត្រូវបាន soldered រវាងផ្លូវរថភ្លើងនេះបើយោងតាមរូបភាព 84 ។ ផ្នែកខ្លីៗនៃកំណាត់ផ្លូវទាំងនេះបម្រើដើម្បីផ្លាស់ប្តូរកង់ដោយរលូនឆ្លងកាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់។ ផ្នែកវែងបម្រើដើម្បីដឹកនាំកង់ដើម្បីកុំឱ្យវាធ្លាក់នៅពេលឆ្លងកាត់គម្លាតរវាងផ្លូវរថភ្លើង។

ដើម្បីផ្ទេររថភ្លើងទៅផ្លូវផ្សេងទៀត អ្នកត្រូវបង្កើតឧបករណ៍ពិសេសមួយ - វេន ឬព្រួញ។

ព្រួញ​មាន​ផ្នែក​មួយ​ដែល​អាច​ចល័ត​បាន​ដែល​ធ្វើ​ពី​ផ្លូវដែក​ពីរ​ដែល​ពត់​ហើយ​កាត់​ចេញ​នៅ​ចុង​ម្ខាង។

តើរថភ្លើងឆ្លងកាត់កុងតាក់យ៉ាងដូចម្តេច?

រូបភាពទី 85 និង 86 បង្ហាញជាគ្រោងការណ៍នៃការផ្លាស់ប្តូរនៅលើផ្លូវដែកពិតប្រាកដមួយដែលមានកង់មួយគូ (ផ្លូវឡើង)។

កង់ផ្លាស់ទីពីគែមខាងក្រោម (រូបភាព 85) ឡើងលើ ហើយអាស្រ័យលើទីតាំងរបស់ព្រួញ អាចទៅតាមផ្លូវមេ ឬតាមបណ្តោយផ្លូវចំហៀងទៅខាងឆ្វេង។ ព្រួញ ABN ផ្លាស់ទីដើម្បីឱ្យកន្ទុយនៃព្រួញ H អាចនៅជាប់នឹងម្ខាងនៃផ្លូវធំ ឬម្ខាងទៀត។

នៅក្នុងរូបភាពទី 85 ចុងខាងឆ្វេងនៃផ្លូវដែក (ក្បាលព្រួញ) កាត់ទៅគ្មានអ្វីនៅជាប់នឹងផ្លូវដែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវមេ។ ក្នុងករណីនេះចុងខាងស្តាំនៃព្រួញត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពីផ្លូវដែកខាងស្តាំ។ កង់ខាងឆ្វេងដែលរំកិលទៅមុខនឹងផ្លាស់ទីទៅចុងខាងឆ្វេងនៃផ្លូវដែកព្រួញ ពីទីនោះទៅចំណុច A វានឹងទៅតាមបណ្តោយផ្លូវដែកខាងឆ្វេង ដូច្នេះកង់ទាំងពីរនឹងទៅមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមផ្លូវធំ។

នៅក្នុងរូបភាពទី 86 ផ្លូវដែកខាងស្តាំនៃកុងតាក់គឺនៅជាប់នឹងផ្លូវដែកខាងស្តាំនៃផ្លូវមេ។ កង់ខាងស្តាំតាមបណ្តោយផ្លូវដែកខាងស្តាំនៃព្រួញនឹងផ្លាស់ទីទៅផ្លូវដែកខាងឆ្វេង។ កង់ទាំងពីរនឹងទៅផ្លូវចំហៀង។

ព្រួញត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីឱ្យផ្នែកទាំងពីរនៃផ្លូវដែកបង្វិលជុំវិញចំណុច A និង B ខណៈពេលដែលចុងម្ខាងនៃព្រួញ H នៅពេលដែលវាត្រូវបានបកប្រែគឺនៅជាប់នឹងផ្លូវដែកខាងស្តាំឬខាងឆ្វេងនៃផ្លូវដែក។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផ្នែកនៃផ្លូវរថភ្លើងដែលមានព្រួញមួយត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 87 ។

នេះជារបៀបដែលព្រួញពិតប្រាកដត្រូវបានរចនាឡើង ហើយនេះជារបៀបដែលព្រួញធ្វើដោយដៃរបស់យើងនឹងទៅជា។

ដំបូង ធ្វើឱ្យផ្នែកស្ថានីនៃកុងតាក់ - ការបំបែកនៃផ្លូវរថភ្លើងដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 88 ។ ការបំបែកមានផ្លូវដែកត្រង់ B មួយមានផ្លូវដែករាងមូល B និងផ្លូវរថភ្លើងពីរនៅមុំស្រួចពីផ្លូវរថភ្លើងពីរ កាត់បន្តិចនៅ ចប់។ ពួកវាទាំងអស់ដែលដាក់នៅតាមបណ្តោយប្រវែងត្រូវបានដាក់នៅលើបន្ទះឈើ។ នៅកណ្តាលក្តារមួយទៀតដែលមានផ្លូវដែកពីរនឹងបង្វិលលើវីស A (រូបភាព 89-90) ។ ផ្លូវដែកមួយគួរពត់ និងធ្វើឱ្យច្បាស់ ដូច្នេះនៅទីតាំងខ្លាំងមួយនៃបន្ទះក្តារ ផ្លូវរថភ្លើងខ្លីមួយនៅជាប់នឹងផ្លូវត្រង់ ហើយនាំរថភ្លើងទៅកាន់ផ្លូវដែកខាងឆ្វេង ចំណែកផ្នែកផ្សេងទៀតនៃផ្លូវដែកមិនគួររំខានដល់ចលនាឡើយ។ . នៅពេលដែលបន្ទះត្រូវបានបត់នៅជិតវីស A ដូចជាប្រសិនបើនៅជុំវិញអ័ក្សមួយ ផ្នែកត្រង់នៃផ្លូវរថភ្លើង B នឹងប្រកាន់ខ្ជាប់ទៅនឹងផ្លូវដែករាងមូល ហើយផ្នែកកោងនឹងផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីរបស់វា ហើយដឹកនាំរថភ្លើងទៅតាមផ្លូវត្រង់។ នៅពេលផ្លាស់ទី ក្តារត្រូវតែកំណត់ដោយក្រចកចាក់សោពីរ a (រូបភាព 88) ។

អ្នកប្តូរព្រួញផ្លាស់ទីព្រួញដោយប្រើដំបងលួស ដែលចុងម្ខាងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងភ្នែករបស់ក្តារ (រូបភាពទី 88) ម្ខាងទៀតទៅដងថ្លឹងដែលមានទំងន់នាំមុខ។ ដងថ្លឹងមានរង្វិលជុំរមួលក្នុងទម្រង់ជាវង់ (រូបភាព 91-92) ដែលតាមរយៈនោះដងថ្លឹងជាមួយនឹងទ្រនិចទ្រវែងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅកន្លែងឈរដោយវីស ហើយនៅលើវីសនេះវាអាចបត់បាន។ ដោយការបត់ដងថ្លឹងចេញឆ្ងាយពី ឬឆ្ពោះទៅរកខ្លួនគាត់ អ្នកប្តូរប្តូរប្តូរ និងដឹកនាំរថភ្លើងតាមគន្លងផ្លូវដែលប្រាប់គាត់ដោយកាលវិភាគ។ ការរចនាការបកប្រែមួយផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាព 93 ។

នៅពេលផ្លាស់ទីពីផ្លូវមួយទៅផ្លូវមួយស្របគ្នា អ្នកត្រូវបង្កើតព្រួញពីរដូចក្នុងរូបភាពទី 94។ ដោយបានបង្កើតព្រួញតែមួយ អ្នកអាចបង្កើតព្រួញទ្វេបានយ៉ាងងាយស្រួល។

សម្រាប់អ្នកបង្ហាញម៉ូដវ័យក្មេង និងអ្នកចូលចិត្តដែលមានអារម្មណ៍សោកស្តាយ ឬមិនមានលុយទិញផ្លូវរថភ្លើង ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់មានពេល ខាងក្រោមនេះ យើងបង្ហាញជូនអ្នកនូវឧទាហរណ៍នៃថវិកា ការធ្វើគំរូ ផ្លូវរថភ្លើង.

មូលដ្ឋានផ្លូវរបស់យើងគឺជាស៊ុមរងដែលធ្វើពីបន្ទះក្តារ និងបន្ទះក្តារ។ ទំហំរបស់វាអាចមានទំហំប្រហែល 3000x500x120 mm ឬច្រើនជាងនេះ។ វាអាស្រ័យលើតំបន់នៃបន្ទប់។ តួនាទីរបស់ ballast ត្រូវបានអនុវត្តដោយប្លុកឈើដែល sleepers ត្រូវបានដាក់។ ផ្លូវដែកដែលផលិតនៅផ្ទះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអ្នកដេក។
ដើម្បីធ្វើឱ្យផ្ទៃផ្លូវរបស់អ្នកមើលទៅដូចរបស់ពិត លាបវាជាមួយកាវឈើរាវ ហើយប្រោះជាមួយខ្សាច់ដែលរែងចេញតាម Sieve ល្អ។ នៅពេលដែលកាវស្ងួត សូមអ្រងួនដីខ្សាច់ដែលលើសចេញ។ អ្នក​អាច​ធ្វើ​វា​តាម​វិធី​មួយ​ផ្សេង​ទៀត៖ លាប​ក្រណាត់​ជ័រ​ជាមួយ​ថ្នាំលាប។ ជា​ការ​ពិត​ណាស់​ដំបូង​វា​ត្រូវ​តែ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​និង​ខ្សាច់ ...

អ្នកដេកអាចត្រូវបានធ្វើពីបន្ទះក្តារបន្ទះឬបន្ទះស្រល់ 60x10x4 ម។ ដើម្បីកុំឱ្យរំខានដល់ការធ្វើឱ្យអ្នកដេកនីមួយៗការងារអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យសាមញ្ញ។ យកបន្ទះក្តារបន្ទះ គូសវាតាមទំហំអ្នកដេក ហើយកាត់វាដោយកាំបិតកាត់ធ្មេញឱ្យល្អ រួចជូតភាពមិនប្រក្រតីទាំងអស់ចេញដោយប្រើឯកសារ និងក្រដាសខ្សាច់ ហើយលាបវាដោយថ្នាំលាបប្រេង ឬទឹកខ្មៅ។
អ្នកដេកដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានដាក់នៅលើផ្ទាំងក្រណាត់ - ស្អិតជាប់នៅចម្ងាយ 20-25 មមពីគ្នាទៅវិញទៅមក។

ដើម្បីធ្វើឱ្យពួកគេអ្នកត្រូវការត្រា។ វាត្រូវបានផលិតចេញពីរបារចតុកោណដែកពីរនៃផ្នែកដូចគ្នា។
ដំណើរការរបារទាំងនេះនៅលើម៉ាស៊ីនកិន ឬម៉ាស៊ីនកិន។ នៅលើមួយ កិនចង្អូរដែលមានទំហំ 7x10 មម និងស្នាមរន្ធពីរដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 3 និង 4 ម ម្យ៉ាងវិញទៀតមានស្នាមរន្ធដូចគ្នា ប៉ុន្តែជំនួសឱ្យចង្អូរមួយគឺ protrusion ។ អ្នកនឹងទទួលបានឧបករណ៍ដូចជាកណ្តាប់ដៃ និងម៉ាទ្រីស។ ក្បាលផ្លូវដែកត្រូវបានបោះត្រាចូលទៅក្នុងកន្លែងសម្រាក (សូមមើលរូបភាពខាងក្រោម) ។ សម្រាប់គំរូមាត្រដ្ឋាន 1:50 ស្នាមរន្ធ 3.5mm ត្រូវបានប្រើ ហើយសម្រាប់គំរូមាត្រដ្ឋាន 1:100 ស្នាមរន្ធ 2.5mm ត្រូវបានប្រើ។
ចូរនិយាយអំពីលំដាប់នៃប្រតិបត្តិការ។ យកបន្ទះសំណប៉ាហាំង (សូមមើលរូបភាពខាងក្រោម) គូរបន្ទាត់កណ្តាលបត់វា។ ដាក់ខ្សែដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 2.5-3 មីលីម៉ែត្រនៅខាងក្នុងសម្រាប់ក្បាលផ្លូវដែកកាត់វាដោយឧបករណ៍កាត់ខ្សែហើយឥឡូវនេះដាក់វានៅក្នុងត្រា។ តោងសោរជាប់គ្នា ហើយអ្នកនឹងទទួលបានផ្លូវដែកដែលសូម្បីតែនៅតាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលជាមួយនឹងក្បាល និងកដ៏ល្អ។
ដោយមិនចាំបាច់ដកផ្លូវដែកចេញពីត្រាទេ សូមបញ្ឆេះមូលដ្ឋានរបស់វាក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នាដោយប្រើទួណឺវីស ហើយកម្រិតវាជាមួយនឹងម៉ាឡេ។
ភ្ជាប់ផ្លូវដែកដែលបានបញ្ចប់ទៅអ្នកដេកដោយក្រចក។ ធ្វើវាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងត្រឹមត្រូវតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ជាបឋមសូមគូសខ្សែបន្ទាត់មួយនៃផ្លូវរថភ្លើងតាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលនៃផ្ទាំងក្រណាត់។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះទាញខ្សែស្រឡាយឱ្យច្បាស់នៅចម្ងាយ 15 មីលីម៉ែត្រពីគែមនៃអ្នកដេកដោយភ្ជាប់វាទៅនឹងក្រចកពីរដែលត្រូវបានជំរុញជាបណ្តោះអាសន្នទៅក្នុងអ្នកដេកដំបូងនិងចុងក្រោយ។ ដាក់ ​​និង​ដាក់​ដែកគោល​នៅ​ក្រោម​ខ្សែ​នេះ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះពួកគេមិនគួរប៉ះវាឬទាញវាទៅចំហៀង។
មានវិធីមួយផ្សេងទៀត។ រៀបចំផែនការប្លុកចតុកោណដែលមានទំហំ 1000x32x10 ម។ ដាក់វានៅចំកណ្តាល ballast ធានាវាដោយដែកគោល ហើយដាក់ផ្លូវដែកនៅផ្នែកណាមួយរបស់វា។ អ្នកនឹងឃើញពីរបៀបដែលពួកវានឹងសមស្មើៗគ្នា ហើយចំងាយរវាងពួកវានឹងមានភាពច្បាស់លាស់តាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូល - ស្មើនឹង 32 មីលីម៉ែត្ររវាងក្បាល។
ផ្លូវរថភ្លើងត្រូវតែភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកនៅសន្លាក់ដែលមានកំណាត់ដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងក្បាលផ្លូវដែក។ សន្លាក់ផ្លូវដែកគួរតែស្ថិតនៅចំកណ្តាលអ្នកដេក។
នៅពេលអ្នកបានបញ្ចប់ផ្នែកមួយនៃផ្លូវ សូមសាកល្បងក្បាលរថភ្លើងនៅលើវា ហើយចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្នែកបន្ទាប់។
តោងផ្នែកជាមួយគ្នាដោយទំពក់ដែក ឬរង្វិលជុំដែលភ្ជាប់នឹងឧបករណ៍ទាញ។
ដូច្នេះ អ្នក​បាន​សាងសង់​ផ្លូវ​រថភ្លើង ដាក់​កម្រាល និង​ផ្លូវដែក។ ឥឡូវអ្នកត្រូវដំឡើងបង្គោលជំនួយ និងរឹតបន្តឹងខ្សែទំនាក់ទំនង។

គាំទ្របង្គោល។រៀបចំផែនការគាំទ្រពីប្លុកដែលមានប្រវែង 200 មីលីម៉ែត្រ និង 21 x 21 មម នៅក្នុងផ្នែកឆ្លងកាត់។ យក plywood (30 x 30 mm) សម្រាប់មូលដ្ឋាន។ ខួងរន្ធដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 10 មិល្លីម៉ែត្រនៅចំកណ្តាល ខ្សាច់វាជាមួយក្រដាសខ្សាច់ ហើយសមនឹងផ្នែកខាងក្រោមនៃមេនៅក្រោមវា។
អ្នកអាចធ្វើ pendant ដែលខ្សែទំនាក់ទំនងត្រូវបានភ្ជាប់ពីខ្សែណាមួយដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 2-3 ម។ កុំភ្លេចខ្យល់និទាឃរដូវដូចបង្ហាញក្នុងរូប ដើម្បីធ្វើដូចនេះយកក្រចកដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 2 ម.ម តោងវានៅជាប់ហើយរុំវង់ដែលមានកំពស់ 10-12 មមជុំវិញវា។ អង្កាំបានត្រៀមរួចរាល់។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងទ្រនាប់ទ្រទ្រង់តាមរយៈដង្កៀបហើយលើសពីនេះទៀតសម្រាប់កម្លាំងកាន់តែខ្លាំងវាត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយខ្សែ - ខ្សែស្រឡាយធម្មតាឬខ្សែស្តើង។
អ៊ីសូឡង់វាអាចមានអង្កាំប្លាស្ទិក ឬប៊ូតុងតូចៗ។
ខ្សែទំនាក់ទំនងរត់តាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងទាំងមូល។ វាត្រូវបានគាំទ្រដោយរបាំងជំនួយដែលយើងទើបតែប្រាប់អ្នកអំពីនិងខ្សែជំនួយ។ វាត្រូវបានជួសជុលខាងលើខ្សែទំនាក់ទំនង ហើយភ្ជាប់វាជាមួយខ្សែបុរស។
ដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ូដែលអាចចល័តបាន ខ្សភ្លើងព្យួរមានការដាច់នៅកន្លែងជាច្រើន ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ - បន្ទះដែកពីរ៖ ខ្សែទំនាក់ទំនងត្រូវបាន soldered ទៅមួយ និងខ្សែជំនួយទៅផ្សេងទៀត។ ចានត្រូវបានបំពាក់ដោយសោ - ការកាត់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើមួយ rivets ត្រូវបាន soldered នៅលើផ្សេងទៀត។ សូមអរគុណចំពោះការនេះចានត្រូវបានបំបែកយ៉ាងងាយស្រួលនិងឆាប់រហ័ស។
អ្នកអាច "បៃតង" ផ្លូវដែកដែលបានបញ្ចប់។ សម្ភារៈសម្រាប់ "ស្មៅ" គឺ sawdust ស្ងួតលាបពណ៌បៃតងជាមួយ gouache ។ ពួកវាត្រូវបានរែងតាមរយៈ Sieve បានទៅលើថេប្លេតដែលមានលាបខ្លាញ់ជាមួយកាវឈើ ប្រេងស្ងួត ឬប្រេងវ៉ានីស។
“ដើមឈើ” ត្រូវបានផលិតចេញពីអេប៉ុងកៅស៊ូ កៅស៊ូពពុះ ឬបណ្តុំនៃខ្សែស្ពាន់។ ខ្សែត្រូវបានបត់ពាក់កណ្តាលហើយបត់ទៅចម្ងាយនៃ "ប្រម៉ោយ" ហើយសម្រាប់ "សាខា" ខ្សែត្រូវបានបំបែក។ ដើម្បីធ្វើឱ្យ "ដើមឈើ" "បៃតង" វាត្រូវបានជ្រលក់ក្នុងកាវរាវអនុញ្ញាតឱ្យបង្ហូរហើយ "មកុដ" ត្រូវបានប្រោះដោយក្រដាស់ពណ៌កាត់ល្អ។

មួយនេះមានប្រវត្តិ សិប្បកម្មខ្លី។ ក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលរដូវក្តៅ ខ្ញុំមានពេលទំនេរច្រើន ហើយចង់ធ្វើអ្វីមួយ ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់. ថ្ងៃមួយ ពេលកំពុងឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង ខ្ញុំមានគំនិតចង់ធ្វើគំរូការងារនៃវត្ថុធម្មតាបែបនេះនៅក្រឡេកមើលដំបូង។

សម្រាប់មូលដ្ឋានអ្នកនឹងត្រូវការថតតុ។ យើងសម្គាល់ទីតាំងរបស់វត្ថុនៅលើប្រអប់ និងខួងរន្ធសម្រាប់ភ្ជាប់សឺម៉ាហ្វ័រ និងភ្លើង ព្រមទាំងខួងរន្ធសម្រាប់ខ្សែភ្លើងផ្ទះផងដែរ។

សម្រាប់ផ្ទះអ្នកនឹងត្រូវការ:

• បំណែកនៃ plywood ស្តើងមួយ;
• ប្លាស្ទិកថ្លាស្តើង;
• ការប្រកួត;
• មនុស្សអ្វី;
• LED ដែលមានខ្សែភ្លើងសម្រាប់បំភ្លឺផ្ទះ។

យើងកាត់ជញ្ជាំង និងដំបូលផ្ទះ បន្ទាប់មកមើលតាមបង្អួចពីរនៅក្នុងជញ្ជាំង ហើយកាវបិទផ្នែកលទ្ធផលជាមួយគ្នាដោយប្រើកាវក្តៅ និងថ្នាំលាប។ កញ្ចក់ត្រូវបានកាត់ចេញពីផ្លាស្ទិច។ ពួកវាគួរមានទំហំធំជាងការបើកបង្អួចបន្តិចហើយកាវបិទវា។ យើងកាត់និងគូរការប្រកួត។ ដោយប្រើកាវទំនើប យើងធ្វើស៊ុមបង្អួច។ ទីបំផុតយើងភ្ជាប់ LED នៅកណ្តាលដំបូលផ្ទះ។

ឥឡូវតោះមើលផ្លូវ និងទេសភាពទាំងអស់គ្នា៖

ផ្លូវមាន​ការ​បិទ​អេក្រង់​ដែល​បាន​រុះ​រើ​យ៉ាង​ល្អិតល្អន់​ដែល​ត្រូវ​បាន​រមូរ​ជាមួយ​នឹង​រមូរ។ ផ្ទៃត្រូវបានលាបពណ៌និងសម្គាល់។

ផ្លូវរថភ្លើងយើងធ្វើដូចគ្នានឹងផ្លូវដែរ មានតែយើងបន្ថែមស្រទាប់ទីពីរ (ទទឹងតូចជាង)។ នៅលើកំពូល យើងដាក់កម្រាលឈើដែលធ្វើពីបន្ទះទឹកកក និងផ្លូវរថភ្លើងធ្វើពីខ្សែអាលុយមីញ៉ូមក្រាស់។

ស្មៅធ្វើពីកោរសក់លាបពណ៌បៃតង។

សម្រាប់ចង្កៀងអ្នកនឹងត្រូវការ :

• LEDs ជាមួយខ្សែ;
• តួនៃប៊ិចគ្រាប់ធម្មតា និងការបញ្ចូលប៊ិចអេលីយ៉ូម;
• របស់ចម្លែកដែលដាក់ក្នុងតុរបស់ខ្ញុំ។

ដាក់អ្វីៗទាំងអស់រួមគ្នាហើយយើងទទួលបាន៖

សេម៉ាហ្វ័រ:

• Dowel សម្រាប់បន្ទះសំពត់
• តួប៊ិច និងជែល ប៊ិច បំពេញបន្ថែម

កាត់ផ្នែកខាងលើនៃប្រហោង។ ពត់ដំបងនៅមុំ 90 ដឺក្រេ។ យើងបានកាត់ពាក់កណ្តាលនៃចំណុចទាញ, ខួងផ្នែកកាត់នៃ dowel និងចំណុចទាញ, និងភ្ជាប់ពួកគេ។

ឧបសគ្គ៖ យើងធ្វើពួកវាពីបន្ទះក្តារពីរដែលមានកម្រាស់ខុសៗគ្នា ហើយធ្វើរន្ធពីរនៅចុងនៃបន្ទះតូចចង្អៀតមួយ។

អេឡិចត្រូនិច និងយន្តការ

យើងបង្កើតសៀគ្វី multivibrator សាមញ្ញ ហើយភ្ជាប់វាទៅ semaphores ។ ពួកវាត្រូវបានបើកនៅពេលដែលរនាំងត្រូវបានបន្ទាបដោយប្រើ "ការបញ្ជូនត" ដែលផលិតនៅផ្ទះ។

ប្លង់គឺជាសកម្មភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។

ខ្ញុំតែងតែស្រមៃចង់បង្កើតផ្លូវរថភ្លើងគំរូតាំងពីកុមារភាពមកម្ល៉េះ តាមពិតខ្ញុំទើបតែបញ្ចប់ផ្លូវដែកពិសោធន៍មួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។ ជាអកុសលក្នុងអំឡុងពេលការងាររបស់ខ្ញុំខ្ញុំបានជួបប្រទះបញ្ហាជាច្រើននិងផ្នែកខ្វះខាត; នៅក្នុងអត្ថបទនេះខ្ញុំចង់ពិភាក្សាជាមួយអ្នកអំពីបញ្ហាទូទៅបំផុតនៅពេលបង្កើតគំរូផ្លូវដែកនិងការដឹកជញ្ជូន។

នៅក្នុងការបោះពុម្ពលើកទី 2 នៃទស្សនាវដ្តី ModelMen ខ្ញុំបានបោះពុម្ពអត្ថបទមួយ និងរូបថតជាច្រើនពីគេហទំព័ររបស់អ្នកបង្ហាញម៉ូតដែលមានបទពិសោធន៍ម្នាក់ គាត់សាងសង់ផ្លូវដែកគំរូ និងចូលរួមក្នុងការតាំងពិពណ៌ជាមួយនឹងការបង្កើតរបស់គាត់។ សូម្បីតែមើលរូបថតនៃប្លង់ក៏ដោយ អ្នកអាចកំណត់ដោយខ្លួនឯងនូវបរិមាណការងារ ធ្វើបញ្ជីឧបករណ៍ និងសម្ភារៈ។ ខ្ញុំនឹងមិនផ្តល់បញ្ជីទាំងមូលនៃអ្វីដែលត្រូវការក្នុងពេលតែមួយទេ ព្រោះវាប្រហែលជាមិនទាន់ពេញលេញទេ ចូរយើងស្វែងយល់ទាំងអស់គ្នាថា តើអ្វីជាអ្វីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើង។

មូលដ្ឋាន

ផ្លូវរថភ្លើងគំរូត្រូវតែឈរនៅលើអ្វីមួយ ដូច្នេះនៅដើមដំបូង ចាំបាច់ត្រូវសាងសង់មូលដ្ឋាន (តារាង) សម្រាប់គំរូ។ មូលដ្ឋានអាចរឹងឬអាចដួលរលំបាន។ វាងាយស្រួលក្នុងការបង្កើតមូលដ្ឋានរឹងមាំ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវសម្រេចចិត្តជាមុនអំពីបន្ទប់សម្រាប់ប្លង់ វាគួរតែជាបន្ទប់ធំទូលាយក្នុងករណីពង្រីកមាត្រដ្ឋាន។

សម្រាប់មូលដ្ឋានអ្នកនឹងត្រូវការជើង អ្នកអាចយកវាពីតុសាលាចាស់ ឬធ្វើដោយខ្លួនឯង។ រចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលអាចត្រូវបានផលិតយ៉ាងងាយស្រួលពី plywood និងប្លុកឈើ។ សម្រាប់ការតោងអ្នកនឹងត្រូវការវីសនិងជ្រុងដែក។ ដើម្បីបង្កើតគំរូដែលអាចដួលរលំបាន អ្នកនឹងត្រូវដាក់ខួរក្បាលរបស់អ្នកលើការរចនានៃមូលដ្ឋាន និងវិធីសាស្រ្តនៃការដឹកជញ្ជូនរបស់វា។

ឧបករណ៍

ដើម្បីធ្វើការអ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ផ្សេងៗជាច្រើន៖

ញញួរ
- ទួណឺវីស
- ឧបករណ៍កាត់ខ្សែ និងដង្កៀប
- កំណាត់
- ឯកសារ
- spatulas
- កន្ត្រៃ
- កាំបិត
- រំយោល។
- ជាតិដែក
- និងល។

ផ្លូវរថភ្លើង

ដើម្បីឱ្យរថភ្លើងផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ យើងត្រូវការផ្លូវដែក ពួកគេអាចទិញបានរួចរាល់នៅក្នុងហាងឯកទេសសម្រាប់អ្នកបង្ហាញម៉ូត។ ប្រសិនបើអ្នកដូចជាខ្ញុំ មិនមានហាងបែបនេះនៅក្នុងទីក្រុងរបស់អ្នកទេ អ្នកអាចទិញវាតាមរយៈហាងអនឡាញ ឬទៅទិញវាដោយខ្លួនឯង។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ អ្នកនឹងត្រូវធ្វើផ្លូវដែកដោយខ្លួនឯង។

ជម្រើសនៃការសាងសង់ដ៏សាមញ្ញបំផុតគឺត្រូវប្រើផ្លូវដែកដែលត្រៀមរួចជាស្រេច ពួកវាត្រូវបានស្អិតជាប់ ឬដែកគោលតូចៗទៅនឹងមូលដ្ឋាន សន្លាក់អាចត្រូវបាន solder និងសម្អាតដោយឯកសារ។

ប្រសិនបើមិនមានផ្លូវដែកដែលត្រៀមរួចជាស្រេចទេនោះ អ្នកត្រូវគិតពីរបៀបបង្កើតវាដោយខ្លួនឯង អ្នកអាចយកវិមាត្រនៃផ្លូវដែកដែលត្រូវបានលក់នៅក្នុងហាង ហើយធ្វើដូចគ្នាដោយខ្លួនឯង។ សម្រាប់អ្នកគេង អ្នកនឹងត្រូវកាត់ប្លុកស្តើងជាច្រើន នេះអាចត្រូវបានធ្វើនៅលើម៉ាស៊ីនតូចមួយ។ ផ្លូវដែកខ្លួនវាត្រូវតែដំណើរការចរន្ត ដូច្នេះវាត្រូវបានគេណែនាំអោយធ្វើវាពីខ្សែស្ពាន់ក្រាស់ ដែលអាចរមូរនៅលើម៉ាស៊ីនដែលកាន់ដោយដៃទៅផ្នែកឆ្លងកាត់ចតុកោណ។ អ្នក​អាច​ភ្ជាប់​ផ្លូវដែក​ទៅនឹង​អ្នក​គេង​ដោយ​ប្រើ​កាវ​ល្អ ឬ​ដាក់​វា​ទៅនឹង​ដែកគោល​ដែល​រុញ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​អ្នក​គេង ហើយ​វា​អាច​ធ្វើបាន​បន្ទាប់ពី​អ្នក​គេង​បាន 3-4 នាក់។

ឧបករណ៍អគ្គិសនី

ដើម្បីផ្លាស់ទីរថភ្លើង ចរន្តអគ្គិសនីត្រូវបានទាមទារ លុះត្រាតែអ្នកកំពុងបង្កើតក្បាលរថភ្លើងចំហាយទឹក។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលពីរោងចក្រ និងផលិតនៅផ្ទះត្រូវបានប្រើជាប្រភពថាមពល (សូមមើលដ្យាក្រាមវិស្វកម្មវិទ្យុ) វ៉ុលលទ្ធផលមិនគួរមានគ្រោះថ្នាក់ទេ ជាធម្មតាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរហូតដល់ 16 វ៉ុលត្រូវបានប្រើប្រាស់ សម្រាប់ម៉ូដែលតូច 6 - 9 វ៉ុលគឺគ្រប់គ្រាន់។

រថភ្លើងផ្លាស់ទីដោយជំនួយពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច វាអាចយកចេញពីប្រដាប់ក្មេងលេងដែលខូច ឬទិញនៅហាងវិទ្យុ។ អគ្គីសនីត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅម៉ាស៊ីនពីផ្លូវរថភ្លើងពីរវ៉ុលពីពួកវាត្រូវបានយកចេញដោយប្រើបញ្ជរពីរឬច្រើនឬពីកង់ដែកនៃរថភ្លើងដោយខ្លួនឯង។

ដើម្បីចែកចាយអគ្គិសនីតាមប្លង់ (មូលដ្ឋាន) អ្នកនឹងត្រូវការខ្សែស្ពាន់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់។

បន្ថែមពីលើរថភ្លើងដោយខ្លួនឯង ប្លង់អាចមានភ្លើងចរាចរណ៍ រនាំង ចង្កៀង និងធាតុផ្សេងទៀតដែលត្រូវការអគ្គិសនី។ មុនពេលដាក់ខ្សែភ្លើង សូមពិចារណាឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវរាល់ព័ត៌មានលម្អិត បន្ទាប់ពីការដំឡើងវានឹងយឺតពេលក្នុងការដាក់ខ្សែភ្លើង អ្នកនឹងត្រូវកាត់ប្លង់។

ទេសភាព

ផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្លង់ដ៏ល្អគឺការរចនាទេសភាព ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅនេះ។ ដើម្បីឲ្យមានភាពស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការពិត អ្នកត្រូវប្រឹងប្រែងធ្វើការក្លែងធ្វើលើភ្នំ បន្លែ អគារ មនុស្ស យានជំនិះ។ល។

ផ្នែកជាច្រើនអាចត្រូវបានប្រើក្នុងទម្រង់បញ្ចប់, i.e. យកឡានក្មេងលេង រូបមនុស្ស អ្នកក៏អាចទិញរូបសត្វ ដើមឈើនៅក្នុងហាងកុមារ...

ដើម្បីយកតម្រាប់តាមភ្នំ ភ្នំ ជាដើម អ្នកនឹងត្រូវការ ក្តារបន្ទះ ម្នាងសិលា ក្រដាស់ម៉ាច់ សរសៃកញ្ចក់ ថ្នាំលាប acrylic និងសម្ភារៈបញ្ចប់ផ្សេងៗទៀត។

អាគារ

គំរូនៃអគារក៏អាចទិញបាននៅហាងលក់ប្រដាប់ក្មេងលេង ឬអ្នកអាចបង្កើតវាដោយខ្លួនឯងពីឈើ ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស។ល។

ជារឿយៗអ្នកបង្ហាញម៉ូតយកស្ថានីយ៍រថភ្លើងពិតប្រាកដធ្វើជាគំរូ ថតរូបពួកគេ ហើយប្រែក្លាយវាទៅជារូបតូចៗនៅលើតុ។

នៅលើវែបសាយត៍ ខ្ញុំនឹងផ្សព្វផ្សាយពីការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្ញុំជាទៀងទាត់ និងអ្វីដែលផ្ញើដោយអ្នក អ្នកប្រហែលជាចាប់អារម្មណ៍លើព័ត៌មានអំពីរបៀបបង្កើតរថភ្លើងគំរូ ភ្លើងចរាចរណ៍ ដើមឈើ ស្ពាន និងធាតុផ្សេងទៀតសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើង។ ខ្ញុំក៏នឹងបោះពុម្ពដ្យាក្រាមអគ្គិសនី រូបថត និងគំនូររថភ្លើងចាស់ និងថ្មីផងដែរ។

អ្នកអាចបង្កើតផ្លូវរថភ្លើងគំរូមួយដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ ប៉ុន្តែនេះនឹងតម្រូវឱ្យមានការរៀបចំយ៉ាងទូលំទូលាយ។ នៅពេលសាងសង់គំរូ ចំណេះដឹងក្នុងវិស័យរចនាសម្ព័ន និងប្រតិបត្តិការផ្លូវដែកគឺត្រូវបានទាមទារ នេះអាចអានបាននៅក្នុងសៀវភៅដែលប្រើសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលក្នុងគ្រឹះស្ថានឧត្តមសិក្សា សាលាបច្ចេកទេស ក៏ដូចជាការណែនាំដូចជា “ច្បាប់សម្រាប់ ប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសនៃផ្លូវដែក", "សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ការជូនដំណឹងផ្លូវដែក" ។ មានទស្សនាវដ្តីដូចជា "Lokotrans", "Semaphore", "អាជីវកម្មផ្លូវដែក" ។ នៅក្នុងទស្សនាវដ្ដីទាំងនេះ អ្នកអាចស្វែងរកព័ត៌មានដែលមានប្រយោជន៍អំពីផ្លូវដែកនៃប្រទេសរុស្ស៊ី និងពិភពលោក ហើយការបោះពុម្ពផ្សាយមួយចំនួនមានផ្នែកដែលឧទ្ទិសដល់ការធ្វើគំរូផ្លូវដែក។ នៅទីនោះអ្នកអាចស្វែងរកការពិពណ៌នាអំពីបច្ចេកវិជ្ជា វិធីសាស្រ្តធ្វើការ លំនាំនៃគំរូភាគហ៊ុនវិលជុំ និងដំបូន្មានអ្នកជំនាញ។

នៅពេលសាងសង់គំរូដោយដៃផ្ទាល់របស់អ្នក អ្នកត្រូវការជំនាញក្នុងការធ្វើការជាមួយឧបករណ៍ផ្សេងៗ៖ សម្រាប់ធ្វើការជាមួយឈើ - ធ្វើការជាមួយ jigsaw ឯកសារសម្រាប់ការវាស់វែង និងការសម្គាល់ - សមត្ថភាពក្នុងការប្រើការ៉េ បន្ទាត់ បន្ទាត់ caliper ។ ដើម្បីធ្វើការជាមួយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច - ផ្នែកផ្សិតត្រឹមត្រូវ ភ្ជាប់ខ្សែ, solder, វាស់ចរន្ត និងវ៉ុល។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានជំនាញក្នុងការធ្វើការងារទេ នោះវាមានតម្លៃសិក្សាពីបច្ចេកទេស និងការអនុវត្តមុនពេលចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវដែកគំរូ។ សម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាល អ្នកអាចទិញសម្ភារៈ និងឧបករណ៍ដែលមានតំលៃថោក ហើយបន្ទាប់មកប្រើវត្ថុធាតុដើម និងឧបករណ៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅពេលសាងសង់គំរូ។

ការសាងសង់គំរូចាប់ផ្តើមដោយការបង្កើតផែនការការងារ ដ្យាក្រាមផ្លូវ ផែនទីប្រហាក់ប្រហែលនៃដី - ជាមួយនឹងការធ្វើផែនការ និងការរចនាខ្សែផ្លូវរថភ្លើងដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ បន្ទាប់ពីគម្រោងរួចរាល់ជំហានដំបូងគឺត្រូវសាងសង់មូលដ្ឋានសម្រាប់គំរូ - គំរូរង។ នៅពេលអនាគត ប្លង់មួយនឹងមានទីតាំងនៅលើវា ហើយវានឹងត្រូវបានប្រើជាផ្ទៃខាងក្រៅដែលផ្លូវដែក ស្ថានីយ ឃ្លាំង ព្រៃឈើ ភ្នំ ទន្លេនឹងស្ថិតនៅ ប៉ុន្តែក៏ជាផ្នែកខាងក្នុងសម្រាប់ខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ផ្សេងៗដែលធានា ប្រតិបត្តិការនៃប្លង់។

ផ្លូវត្រូវបានដាក់នៅលើគំរូរង។ ផ្លូវរថភ្លើង និងឧបករណ៍គេងអាចទិញបាននៅក្នុងហាងមួយ ប៉ុន្តែដោយប្រើម៉ាស៊ីនពិសេស អ្នកអាចបង្កើតវាដោយខ្លួនឯងបាន។ អ្នកបង្ហាញម៉ូដតិចតួចបានចូលរួមក្នុងការផលិតបែបនេះ។ បន្ទាប់ពីដាក់ផ្លូវដែក និងភ្ជាប់ផ្នែកអគ្គិសនីនៃគំរូ ការសង្គ្រោះ និងបន្លែត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយគំរូនៃអគារលំនៅដ្ឋាន រោងចក្រ និងស្ថានីយ៍រថភ្លើងត្រូវបានដំឡើង។

មានព័ត៌មានលម្អិតខ្លះៗអំពីម៉ូដែល វត្ថុដែលអ្នកអាចធ្វើបានដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ ឬអ្នកអាចទិញវានៅក្នុងហាង។ ប្រសិនបើម៉ូដែលដែលបានទិញមិនពេញចិត្តនឹងរូបរាងរបស់ពួកគេឬមិនមានព័ត៌មានលម្អិតគ្រប់គ្រាន់នោះពួកគេអាចកែប្រែដោយឯករាជ្យ។ អ្នកបង្ហាញម៉ូដខ្លះប្រើបច្ចេកទេសនេះ។

គំរូផ្ទះ រុក្ខជាតិ បង្គោលភ្លើង ភ្លើងចរាចរណ៍ - ធាតុប្លង់ទាំងអស់នេះអាចធ្វើឡើងដោយឯករាជ្យនៅផ្ទះ។ អ្នកអាចស្វែងរកព័ត៌មានបន្ថែមអំពីរបៀបដែលវាត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងអត្ថបទនៅក្នុងផ្នែក "ប្លង់ និងម៉ូឌុល" នៃគេហទំព័រ។

លើសពីនេះ ការសាងសង់គំរូមិនត្រឹមតែការផលិតវត្ថុហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកបុគ្គលប៉ុណ្ណោះទេ វាគឺជាការបង្រួបបង្រួមធាតុផ្សំទាំងអស់នៃគំរូដោយប្រើខ្នាតតែមួយ ដូចគ្នាបេះបិទ សម័យកាល ប្រធានបទនៃគំរូ និងពេលវេលានៃឆ្នាំ។