ബിഎംഎസും ഡിസി-ഡിസി ഡൗൺ കൺവെർട്ടറും ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ കോർഡ്‌ലെസ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ നി-കാഡ് ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് ലി-അയൺ ബാറ്ററികളിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു. BMS, dc-dc down converter Makita DC9710 ചാർജർ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ ni-cad ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് li-ion ബാറ്ററികളിലേക്ക് ഒരു കോർഡ്‌ലെസ്സ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.

ശരി, പഴയ ഉപകരണം ഉള്ളവർ എന്തുചെയ്യണം? അതെ, എല്ലാം വളരെ ലളിതമാണ്: Ni-Cd ക്യാനുകൾ വലിച്ചെറിഞ്ഞ് അവയെ ജനപ്രിയ 18650 ഫോർമാറ്റിൻ്റെ Li-Ion ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക (അടയാളം 18 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസവും 65 മില്ലീമീറ്റർ നീളവും സൂചിപ്പിക്കുന്നു).

ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ലിഥിയം-അയോണിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ എന്ത് ബോർഡ് ആവശ്യമാണ്, എന്തൊക്കെ ഘടകങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്

അതിനാൽ, 1.3 Ah ശേഷിയുള്ള എൻ്റെ 9.6 V ബാറ്ററി ഇതാ. പരമാവധി ചാർജ് ലെവലിൽ ഇതിന് 10.8 വോൾട്ട് വോൾട്ടേജുണ്ട്. ലിഥിയം-അയൺ സെല്ലുകൾക്ക് നാമമാത്രമായ വോൾട്ടേജ് 3.6 വോൾട്ട് ഉണ്ട്, പരമാവധി വോൾട്ടേജ് 4.2 ആണ്. അതിനാൽ, പഴയത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ നിക്കൽ-കാഡ്മിയം മൂലകങ്ങൾലിഥിയം-അയോണുകൾക്കായി എനിക്ക് 3 ഘടകങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, അവയുടെ പ്രവർത്തന വോൾട്ടേജ് 10.8 വോൾട്ട്, പരമാവധി - 12.6 വോൾട്ട്. റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് കവിയുന്നത് മോട്ടോറിനെ ഒരു തരത്തിലും ദോഷകരമായി ബാധിക്കുകയില്ല, അത് കത്തിക്കുകയുമില്ല, വലിയ വ്യത്യാസത്തിൽ, വിഷമിക്കേണ്ട കാര്യമില്ല.

ലിഥിയം-അയൺ സെല്ലുകൾ, എല്ലാവർക്കും പണ്ടേ അറിയാവുന്നതുപോലെ, ഓവർചാർജിംഗും (4.2 V ന് മുകളിലുള്ള വോൾട്ടേജ്) അമിതമായ ഡിസ്ചാർജും (2.5 V ൽ താഴെ) ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല. ഈ രീതിയിൽ പ്രവർത്തന പരിധി കവിയുമ്പോൾ, മൂലകം വളരെ വേഗത്തിൽ നശിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ലിഥിയം-അയൺ സെല്ലുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് ബോർഡുമായി (BMS - ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം) ജോടിയാക്കുന്നു, അത് മൂലകത്തെ നിയന്ത്രിക്കുകയും മുകളിലും താഴെയുമുള്ള വോൾട്ടേജ് പരിധികളെ നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വോൾട്ടേജ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പരിധിക്കപ്പുറത്തേക്ക് പോകുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ സർക്യൂട്ടിൽ നിന്ന് ക്യാൻ വിച്ഛേദിക്കുന്ന ഒരു സംരക്ഷണ ബോർഡാണിത്. അതിനാൽ, ഘടകങ്ങൾക്ക് പുറമേ, അത്തരമൊരു ബിഎംഎസ് ബോർഡ് ആവശ്യമായി വരും.

ഇപ്പോൾ ഞാൻ ശരിയായ ചോയിസിലേക്ക് വരുന്നതുവരെ ഞാൻ പലതവണ പരീക്ഷിച്ച് പരാജയപ്പെട്ട രണ്ട് പ്രധാന പോയിൻ്റുകളുണ്ട്. ഇത് Li-Ion മൂലകങ്ങളുടെ പരമാവധി അനുവദനീയമായ പ്രവർത്തന കറൻ്റും BMS ബോർഡിൻ്റെ പരമാവധി പ്രവർത്തന കറൻ്റുമാണ്.

ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവറിൽ, ഉയർന്ന ലോഡുകളിൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് കറൻ്റ് 10-20 എയിൽ എത്തുന്നു. അതിനാൽ, ഉയർന്ന വൈദ്യുതധാരകൾ നൽകാൻ കഴിവുള്ള ഘടകങ്ങൾ നിങ്ങൾ വാങ്ങേണ്ടതുണ്ട്. വ്യക്തിപരമായി, സോണി VTC4 (കപ്പാസിറ്റി 2100 mAh), 20-amp Sanyo UR18650NSX (കപ്പാസിറ്റി 2600 mAh) നിർമ്മിച്ച 30-amp 18650 സെല്ലുകൾ ഞാൻ വിജയകരമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. എൻ്റെ സ്ക്രൂഡ്രൈവറുകളിൽ അവ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പക്ഷേ, ഉദാഹരണത്തിന്, ചൈനീസ് ട്രസ്റ്റ്ഫയർ 2500 mAh ഉം ജാപ്പനീസ് ഇളം പച്ച Panasonic NCR18650B 3400 mAh ഉം അനുയോജ്യമല്ല, അവ അത്തരം വൈദ്യുതധാരകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ല. അതിനാൽ, മൂലകങ്ങളുടെ ശേഷി പിന്തുടരേണ്ട ആവശ്യമില്ല - 2100 mAh പോലും ആവശ്യത്തിലധികം; തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ പ്രധാന കാര്യം പരമാവധി അനുവദനീയമായ ഡിസ്ചാർജ് കറൻ്റ് തെറ്റായി കണക്കാക്കരുത്.

അതുപോലെ തന്നെ, ഉയർന്ന പ്രവർത്തന പ്രവാഹങ്ങൾക്കായി ബിഎംഎസ് ബോർഡ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കണം. 5 അല്ലെങ്കിൽ 10-amp ബോർഡുകളിൽ ആളുകൾ എങ്ങനെയാണ് ബാറ്ററികൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതെന്ന് ഞാൻ Youtube-ൽ കണ്ടു - എനിക്കറിയില്ല, വ്യക്തിപരമായി, ഞാൻ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഓണാക്കിയപ്പോൾ അത്തരം ബോർഡുകൾ ഉടനടി സംരക്ഷണത്തിലേക്ക് പോയി. എൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇത് പണം പാഴാക്കലാണ്. ഞാൻ ഇത് പറയും, മകിത തന്നെ അതിൻ്റെ ബാറ്ററികളിൽ 30-amp സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകൾ ഇടുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് ഞാൻ Aliexpress-ൽ നിന്ന് വാങ്ങിയ 25 amp BMS ഉപയോഗിക്കുന്നത്. അവയ്ക്ക് ഏകദേശം 6-7 ഡോളർ വിലവരും, "BMS 25A" എന്നതിനായി തിരയുന്നു. 3 ഘടകങ്ങളുടെ അസംബ്ലിക്ക് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബോർഡ് ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ, അതിൻ്റെ പേരിൽ "3S" ഉള്ള ഒരു ബോർഡിനായി നിങ്ങൾ നോക്കേണ്ടതുണ്ട്.

മറ്റൊരു പ്രധാന കാര്യം: ചില ബോർഡുകൾക്ക് ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും (നിയോഗിക്കപ്പെട്ട "സി") ലോഡ് ചെയ്യുന്നതിനും ("പി" എന്ന് നിയുക്തമാക്കിയത്) വ്യത്യസ്ത കോൺടാക്റ്റുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ബോർഡിന് മൂന്ന് കോൺടാക്റ്റുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം: "P-", "P+", "C-", ഒരു നേറ്റീവ് Makita ലിഥിയം-അയൺ ബോർഡിലെന്നപോലെ. അത്തരമൊരു ഫീസ് ഞങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ല. ചാർജിംഗും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യലും (ചാർജ് / ഡിസ്ചാർജ്) ഒരു കോൺടാക്റ്റിലൂടെ നടത്തണം! അതായത്, ബോർഡിൽ 2 വർക്കിംഗ് കോൺടാക്റ്റുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം: വെറും "പ്ലസ്", വെറും "മൈനസ്". കാരണം നമ്മുടെ പഴയ ചാർജറിനും രണ്ട് പിന്നുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ.

പൊതുവേ, നിങ്ങൾ ഊഹിച്ചതുപോലെ, എൻ്റെ പരീക്ഷണങ്ങളിലൂടെ തെറ്റായ ഘടകങ്ങളിലും തെറ്റായ ബോർഡുകളിലും ഞാൻ ധാരാളം പണം പാഴാക്കി, സംഭവിക്കാവുന്ന എല്ലാ തെറ്റുകളും വരുത്തി. എന്നാൽ എനിക്ക് അമൂല്യമായ അനുഭവം ലഭിച്ചു.

ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ബാറ്ററി എങ്ങനെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാം

പഴയ ബാറ്ററി എങ്ങനെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാം? സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് കെയ്‌സ് ഹാൾവുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബാറ്ററികളുണ്ട്, പക്ഷേ പശയുള്ളവയും ഉണ്ട്. എൻ്റെ ബാറ്ററികൾ അവസാനത്തേതിൽ ഒന്ന് മാത്രമാണ്, അവ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നത് അസാധ്യമാണെന്ന് വളരെക്കാലമായി ഞാൻ കരുതി. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചുറ്റിക ഉണ്ടെങ്കിൽ അത് സാധ്യമാണെന്ന് മാറുന്നു.

പൊതുവേ, കേസിൻ്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്തിൻ്റെ അരികിലെ ചുറ്റളവിലേക്ക് തീവ്രമായ പ്രഹരങ്ങളുടെ സഹായത്തോടെ (നൈലോൺ തലയുള്ള ഒരു ചുറ്റിക, ബാറ്ററി നിങ്ങളുടെ കൈയിൽ സസ്പെൻഡ് ചെയ്യണം), ഗ്ലൂയിംഗ് ഏരിയ വിജയകരമായി വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു. കേസ് ഒരു തരത്തിലും കേടായിട്ടില്ല, ഞാൻ ഇതിനകം 4 കഷണങ്ങൾ ഇതുപോലെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

നമുക്ക് താൽപ്പര്യമുള്ള ഭാഗം.

നിന്ന് പഴയ പദ്ധതികോൺടാക്റ്റ് പ്ലേറ്റുകൾ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. മുകളിലെ രണ്ട് ഘടകങ്ങളിലേക്ക് അവ ദൃഢമായി വെൽഡിഡ് ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലയർ ഉപയോഗിച്ച് വെൽഡ് എടുക്കാം, പക്ഷേ പ്ലാസ്റ്റിക് തകർക്കാതിരിക്കാൻ നിങ്ങൾ കഴിയുന്നത്ര ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.

തുടർപ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് എല്ലാം ഏകദേശം തയ്യാറായിക്കഴിഞ്ഞു. വഴിയിൽ, ഞാൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസറും സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറും ഉപേക്ഷിച്ചു, അവ ഇനി പ്രത്യേകിച്ച് പ്രസക്തമല്ലെങ്കിലും.

എന്നാൽ സാധാരണ ചാർജറിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് ഈ മൂലകങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം അനിവാര്യമാണ്. അതിനാൽ, അവ സംരക്ഷിക്കാൻ ഞാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

ഒരു ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു

2600 mAh ശേഷിയുള്ള പുതിയ Sanyo UR18650NSX സെല്ലുകൾ (ഈ ലേഖന നമ്പർ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് അവ Aliexpress-ൽ കണ്ടെത്താം) ഇതാ. താരതമ്യത്തിന്, പഴയ ബാറ്ററിയുടെ ശേഷി 1300 mAh മാത്രമായിരുന്നു, പകുതിയോളം.

നിങ്ങൾ മൂലകങ്ങളിലേക്ക് വയറുകളെ സോൾഡർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. കുറഞ്ഞത് 0.75 ചതുരശ്ര മില്ലീമീറ്ററിൻ്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് വയറുകൾ എടുക്കണം, കാരണം നമുക്ക് ഗണ്യമായ വൈദ്യുതധാരകൾ ഉണ്ടാകും. ഈ ക്രോസ്-സെക്ഷനുള്ള ഒരു വയർ സാധാരണയായി 12 V വോൾട്ടേജിൽ 20 A-യിൽ കൂടുതലുള്ള വൈദ്യുതധാരകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ലിഥിയം-അയൺ ക്യാനുകൾ സോൾഡർ ചെയ്യാൻ കഴിയും; ഹ്രസ്വകാല അമിത ചൂടാക്കൽ അവയെ ഒരു തരത്തിലും ദോഷകരമായി ബാധിക്കുകയില്ല, ഇത് സ്ഥിരീകരിച്ചു. എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു നല്ല ഫാസ്റ്റ് ആക്ടിംഗ് ഫ്ലക്സ് ആവശ്യമാണ്. ഞാൻ TAGS ഗ്ലിസറിൻ ഫ്ലക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. അര സെക്കൻഡ് - എല്ലാം തയ്യാറാണ്.

ഡയഗ്രം അനുസരിച്ച് വയറുകളുടെ മറ്റ് അറ്റങ്ങൾ ബോർഡിലേക്ക് സോൾഡർ ചെയ്യുക.

ബാറ്ററി കോൺടാക്റ്റ് കണക്ടറുകൾക്കായി ഞാൻ എപ്പോഴും 1.5 ചതുരശ്ര മില്ലീമീറ്ററോളം കട്ടിയുള്ള വയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു - കാരണം സ്ഥലം അനുവദിക്കുന്നു. ഇണചേരൽ കോൺടാക്റ്റുകളിലേക്ക് അവയെ സോൾഡർ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ഞാൻ ബോർഡിൽ ചൂട് ചുരുക്കുന്ന ട്യൂബിൻ്റെ ഒരു കഷണം ഇട്ടു. ബാറ്ററി സെല്ലുകളിൽ നിന്ന് ബോർഡിൻ്റെ അധിക ഒറ്റപ്പെടലിന് ഇത് ആവശ്യമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, മൂർച്ചയുള്ള സോൾഡർ അരികുകൾ ലിഥിയം-അയൺ സെല്ലിൻ്റെ നേർത്ത ഫിലിമിൽ എളുപ്പത്തിൽ ഉരസുകയോ തുളച്ചുകയറുകയോ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാക്കുകയോ ചെയ്യും. നിങ്ങൾ ചൂട് ചുരുക്കൽ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതില്ല, എന്നാൽ ബോർഡിനും മൂലകങ്ങൾക്കും ഇടയിൽ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് എന്തെങ്കിലും ഇടുന്നത് തികച്ചും ആവശ്യമാണ്.

ഇപ്പോൾ എല്ലാം അത് പോലെ ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

രണ്ട് തുള്ളി സൂപ്പർ ഗ്ലൂ ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി കേസിൽ കോൺടാക്റ്റ് ഭാഗം ശക്തിപ്പെടുത്താം.

ബാറ്ററി അസംബ്ലിക്ക് തയ്യാറാണ്.

കേസ് സ്ക്രൂകളിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ ഇത് നല്ലതാണ്, പക്ഷേ ഇത് എൻ്റെ കാര്യമല്ല, അതിനാൽ ഞാൻ "മൊമെൻ്റ്" ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും പകുതികൾ ഒരുമിച്ച് ഒട്ടിക്കുന്നു.

ഒരു സാധാരണ ചാർജർ ഉപയോഗിച്ചാണ് ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത്. ശരിയാണ്, പ്രവർത്തന അൽഗോരിതം മാറുകയാണ്.

എനിക്ക് രണ്ട് ചാർജറുകൾ ഉണ്ട്: DC9710, DC1414 T. അവ ഇപ്പോൾ വ്യത്യസ്തമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതിനാൽ എങ്ങനെയെന്ന് ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയും.

Makita DC9710 ചാർജറും ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയും

മുമ്പ്, ബാറ്ററി ചാർജ് ഉപകരണം തന്നെ നിയന്ത്രിച്ചിരുന്നു. ഫുൾ ലെവലിലെത്തിയപ്പോൾ, അത് പ്രക്രിയ നിർത്തി, ഒരു ഗ്രീൻ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ്ജിംഗ് പൂർത്തിയാകുന്നതിൻ്റെ സൂചന നൽകി. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത BMS സർക്യൂട്ട് ലെവൽ നിയന്ത്രണത്തിനും പവർ ഷട്ട്ഡൗണിനും ഉത്തരവാദിയാണ്. അതിനാൽ, ചാർജിംഗ് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ചാർജറിലെ ചുവന്ന എൽഇഡി ഓഫാകും.

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരമൊരു പഴയ ഉപകരണം ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഭാഗ്യവാനാണ്. കാരണം അവനുമായി എല്ലാം ലളിതമാണ്. ഡയോഡ് ഓണാണ് - ചാർജിംഗ് പുരോഗമിക്കുന്നു. ഓഫ് പോകുന്നു - ചാർജ്ജിംഗ് പൂർത്തിയായി, ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്തു.

Makita DC1414 T ചാർജറും ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയും

നിങ്ങൾ അറിയേണ്ട ഒരു ചെറിയ സൂക്ഷ്മത ഇവിടെയുണ്ട്. ഈ ചാർജർ ഏറ്റവും പുതിയതും 7.2 മുതൽ 14.4 V വരെയുള്ള ബാറ്ററികളുടെ വിശാലമായ ശ്രേണി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്. ഇതിലെ ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ സാധാരണപോലെ നടക്കുന്നു, ചുവന്ന LED ഓണാണ്:

എന്നാൽ ബാറ്ററി (NiMH സെല്ലുകളുടെ കാര്യത്തിൽ പരമാവധി 10.8 V വോൾട്ടേജ് ഉണ്ടായിരിക്കണം) 12 വോൾട്ടിൽ എത്തുമ്പോൾ (ഞങ്ങൾക്ക് Li-Ion സെല്ലുകൾ ഉണ്ട്, അതിന് പരമാവധി മൊത്തം വോൾട്ടേജ് 12.6 V ആകാം), ചാർജർ പോകും. ഭ്രാന്തൻ. കാരണം അവൻ ഏത് ബാറ്ററിയാണ് ചാർജ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് അയാൾക്ക് മനസ്സിലാകില്ല: ഒന്നുകിൽ 9.6-വോൾട്ട് ഒന്ന് അല്ലെങ്കിൽ 14.4-വോൾട്ട്. ഈ നിമിഷം, Makita DC1414 പിശക് മോഡിൽ പ്രവേശിക്കും, ചുവപ്പും പച്ചയും LED കൾ മാറിമാറി മിന്നുന്നു.

ഇത് കൊള്ളാം! നിങ്ങളുടെ പുതിയ ബാറ്ററി ഇപ്പോഴും ചാർജ് ചെയ്യും - പൂർണ്ണമായും അല്ലെങ്കിലും. വോൾട്ടേജ് ഏകദേശം 12 വോൾട്ട് ആയിരിക്കും.

അതായത്, ഈ ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ശേഷിയുടെ ഒരു ഭാഗം നഷ്ടപ്പെടും, പക്ഷേ ഇത് അതിജീവിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് എനിക്ക് തോന്നുന്നു.

മൊത്തത്തിൽ, ബാറ്ററി നവീകരിക്കുന്നതിന് ഏകദേശം 1000 റൂബിൾസ് ചിലവാകും. പുതിയ Makita PA09 ന് ഇരട്ടി വിലയുണ്ട്. മാത്രമല്ല, ഞങ്ങൾ ഇരട്ടി ശേഷിയിൽ അവസാനിച്ചു, കൂടുതൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ (ഒരു ഹ്രസ്വകാല പരാജയം സംഭവിച്ചാൽ) ലിഥിയം-അയൺ മൂലകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് മാത്രമേ ഉൾക്കൊള്ളൂ.

വെളിച്ചത്തിലേക്ക് നോക്കിയ എല്ലാവർക്കും ആശംസകൾ. അവലോകനം, നിങ്ങൾ ഇതിനകം ഊഹിച്ചതുപോലെ, ബിഎംഎസ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന Li-Ion ബാറ്ററികളുടെ അസംബ്ലികൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത രണ്ട് ലളിതമായ ബോർഡുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. അവലോകനത്തിൽ പരിശോധനയും ഈ ബോർഡുകളോ സമാനമായവയോ അടിസ്ഥാനമാക്കി ലിത്തിയത്തിനായി ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നിരവധി ഓപ്ഷനുകളും ഉൾപ്പെടും. താൽപ്പര്യമുള്ള ആർക്കും, പൂച്ചയുടെ കീഴിൽ നിങ്ങളെ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു.

പൊതുവായ രൂപം:


ബോർഡുകളുടെ ഹ്രസ്വ പ്രകടന സവിശേഷതകൾ:


കുറിപ്പ്:

ഉടൻ തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു - ഒരു ബാലൻസറിനൊപ്പം ഒരു നീല ബോർഡ് മാത്രമേയുള്ളൂ, ബാലൻസറില്ലാത്ത ചുവപ്പ്, അതായത്. ഇത് പൂർണ്ണമായും ഓവർചാർജ് / ഓവർ ഡിസ്ചാർജ് / ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് / ഉയർന്ന ലോഡ് കറൻ്റ് എന്നിവയ്ക്കെതിരായ ഒരു സംരക്ഷണ ബോർഡാണ്. NIX-ൽ നിന്നുള്ള NOCE -ONE ൻ്റെ കാര്യം അങ്ങനെയല്ല, എനിക്ക് ഒരു ക്ലോക്ക് (CC/CV) ഉണ്ട്, അത് ഫിക്സഡ്, M TOKA എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള പ്ലോട്ട്കാലിയുടെ സമയത്തിന് സമാനമല്ല.

ബോർഡിൻ്റെ അളവുകൾ:

ബോർഡുകളുടെ അളവുകൾ വളരെ ചെറുതാണ്, നീലയ്ക്ക് 56mm * 21 മില്ലീമീറ്ററും ചുവപ്പിന് 50mm * 22 മില്ലീമീറ്ററും മാത്രം:




AA, 18650 ബാറ്ററികളുമായുള്ള താരതമ്യം ഇതാ:


രൂപഭാവം:

നമുക്ക് തുടങ്ങാം നീല സംരക്ഷണ ബോർഡ് :


സൂക്ഷ്മപരിശോധനയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് സംരക്ഷണ കൺട്രോളർ - S8254AA, 3S അസംബ്ലിക്കുള്ള ബാലൻസിങ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ കാണാം:


നിർഭാഗ്യവശാൽ, വിൽപ്പനക്കാരന് അനുസരിച്ച് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് കറൻ്റ് 8A മാത്രമാണ്, എന്നാൽ ഡാറ്റാഷീറ്റുകൾ അനുസരിച്ച്, ഒരു AO4407A മോസ്‌ഫെറ്റ് 12A (പീക്ക് 60A) ആയി റേറ്റുചെയ്‌തു, അവയിൽ രണ്ടെണ്ണം ഞങ്ങൾക്ക് ഉണ്ട്:

ബാലൻസിംഗ് കറൻ്റ് വളരെ ചെറുതാണെന്നും (ഏകദേശം 40mA) എല്ലാ സെല്ലുകളും/ബാങ്കുകളും CV മോഡിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ (ചാർജിംഗിൻ്റെ രണ്ടാം ഘട്ടം) ബാലൻസിങ് സജീവമാകുമെന്നും ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു.
കണക്ഷൻ:


ലളിതമാണ്, കാരണം ഇതിന് ഒരു ബാലൻസർ ഇല്ല:


ഇത് ഒരു പ്രൊട്ടക്ഷൻ കൺട്രോളറിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് - S8254AA, എന്നാൽ 15A യുടെ ഉയർന്ന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് കറൻ്റിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു (വീണ്ടും, നിർമ്മാതാവിൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ):


ഉപയോഗിച്ച പവർ മോസ്‌ഫെറ്റുകൾക്കായുള്ള ഡാറ്റാഷീറ്റുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് കറൻ്റ് 70A ആണെന്നും പീക്ക് കറൻ്റ് 200A ആണെന്നും പ്രസ്താവിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരു മോസ്‌ഫെറ്റ് പോലും മതി, അവയിൽ രണ്ടെണ്ണം നമുക്കുണ്ട്:

കണക്ഷൻ സമാനമാണ്:


അതിനാൽ, നമ്മൾ കാണുന്നതുപോലെ, രണ്ട് ബോർഡുകൾക്കും ആവശ്യമായ ഒറ്റപ്പെടൽ, പവർ മോസ്‌ഫെറ്റുകൾ, ഒഴുകുന്ന വൈദ്യുതധാരയെ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഷണ്ടുകൾ എന്നിവയുള്ള ഒരു സംരക്ഷണ കൺട്രോളർ ഉണ്ട്, എന്നാൽ നീല നിറത്തിൽ ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ബാലസ്റ്റ് എൻസിആർ ഉണ്ട്. ഞാൻ ശരിക്കും സർക്യൂട്ടിലേക്ക് കടന്നില്ല, പക്ഷേ പവർ മോസ്ഫെറ്റുകൾ സമാന്തരമാണെന്ന് തോന്നുന്നു, അതിനാൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് കറൻ്റുകൾ രണ്ടായി വർദ്ധിപ്പിക്കാം. ഈ സ്കാർഫുകൾക്ക് ചാർജിംഗ് അൽഗോരിതം (CC/CV) കുറിച്ച് അറിയില്ല. ഇവ കൃത്യമായി സംരക്ഷണ ബോർഡുകളാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ, ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളിനെക്കുറിച്ച് ഒരു വാക്കുപോലും ഇല്ലാത്ത S8254AA കൺട്രോളറിനായുള്ള ഡാറ്റാഷീറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നമുക്ക് വിലയിരുത്താം:


4S കോഡിനെനി, പൊഎറ്റോമു സി നെക്കോടോറോയ് ഡോറബോട്ട്‌കോയ് (സാം കോൺട്രോൾ റക്‌സിറ്റാൻ) - പോഡ്‌പോഡ്, പോസ്റ്റ് зможно, заработает kracnaya platka:


നീല സ്കാർഫ് 4S-ലേക്ക് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യുന്നത് അത്ര എളുപ്പമല്ല; ബാലൻസറിലേക്ക് നിങ്ങൾ അധിക ഘടകങ്ങൾ ചേർക്കേണ്ടിവരും.

ബോർഡ് പരിശോധന:

അതിനാൽ, നമുക്ക് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യത്തിലേക്ക് പോകാം, അതായത്, അവ യഥാർത്ഥ ഉപയോഗത്തിന് എത്രത്തോളം അനുയോജ്യമാണ്. പരിശോധനയ്ക്കായി ഇനിപ്പറയുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ഞങ്ങളെ സഹായിക്കും:
- ഒരു പ്രീ ഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് മൊഡ്യൂൾ (മൂന്ന് ട്രിപ്പിൾ/ക്വാഡ്-രജിസ്റ്റർ വോൾട്ട് മീറ്ററുകളും ട്രിപ്പിൾ 18650 ബാറ്ററികൾക്കുള്ള ഒരു ഹോൾഡറും), ഇത് ചാർജറിനെക്കുറിച്ചുള്ള എൻ്റെ അവലോകനത്തിൽ മിന്നിമറഞ്ഞു, എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ബാലൻസിംഗ് ഉപകരണ ടെയിൽ ഇല്ലാതെ:


- നിലവിലെ നിയന്ത്രണത്തിനായി രണ്ട്-രജിസ്റ്റർ ആമ്പിയർ-വോൾട്ട്മീറ്റർ (ഉപകരണത്തിൻ്റെ താഴ്ന്ന റീഡിംഗുകൾ):


- നിലവിലെ ലിമിറ്റിംഗും ലിഥിയം ചാർജിംഗ് ശേഷിയുമുള്ള സ്റ്റെപ്പ്-ഡൗൺ ഡിസി/ഡിസി കൺവെർട്ടർ:


- മുഴുവൻ അസംബ്ലിയും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി iCharger 208B ഉപകരണം ചാർജ് ചെയ്യുകയും ബാലൻസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു

സ്റ്റാൻഡ് ലളിതമാണ് - കൺവെർട്ടർ ബോർഡ് 12.6V ൻ്റെ സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജ് നൽകുകയും ചാർജിംഗ് കറൻ്റ് പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ബോർഡുകൾ ഏത് വോൾട്ടേജിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും ബാങ്കുകൾ എങ്ങനെ സന്തുലിതമാണെന്നും കാണാൻ ഞങ്ങൾ വോൾട്ട്മീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ആദ്യം, നീല ബോർഡിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷത, അതായത് ബാലൻസിങ് നോക്കാം. ഫോട്ടോയിൽ 4.15V/4.18V/4.08V നിരക്കിൽ ചാർജ്ജ് ചെയ്ത 3 ബാങ്കുകൾ ഉണ്ട്. നമുക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, ഒരു അസന്തുലിതാവസ്ഥയുണ്ട്. ഞങ്ങൾ വോൾട്ടേജ് പ്രയോഗിക്കുന്നു, ചാർജിംഗ് കറൻ്റ് ക്രമേണ കുറയുന്നു (താഴ്ന്ന ഉപകരണം):


ബോർഡിന് സൂചകങ്ങളൊന്നും ഇല്ലാത്തതിനാൽ, ബാലൻസിംഗ് പൂർത്തീകരണം കണ്ണുകൊണ്ട് മാത്രമേ വിലയിരുത്താൻ കഴിയൂ. അവസാനിക്കുന്നതിന് ഒരു മണിക്കൂറിലധികം മുമ്പ് അമ്മമീറ്റർ പൂജ്യം കാണിക്കുന്നുണ്ടായിരുന്നു. താൽപ്പര്യമുള്ളവർക്കായി, ഈ ബോർഡിൽ ബാലൻസർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു ചെറിയ വീഡിയോ ഇതാ:

തൽഫലമായി, ബാങ്കുകൾ 4.210V/4.212V/4.206V തലത്തിൽ സമതുലിതമാണ്, ഇത് വളരെ നല്ലതാണ്:


ഒരു വോൾട്ടേജ് 12.6V-ൽ കൂടുതൽ പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഞാൻ മനസ്സിലാക്കിയതുപോലെ, ബാലൻസർ നിഷ്‌ക്രിയമാണ്, ക്യാനുകളിൽ ഒന്നിലെ വോൾട്ടേജ് 4.25V എത്തിയാലുടൻ, S8254AA പ്രൊട്ടക്ഷൻ കൺട്രോളർ ചാർജ് ഓഫ് ചെയ്യുന്നു:


റെഡ് ബോർഡിനും ഇതേ സാഹചര്യം ബാധകമാണ്; S8254AA പ്രൊട്ടക്ഷൻ കൺട്രോളറും 4.25V ലെവലിൽ ചാർജ് ഓഫ് ചെയ്യുന്നു:


ഇനി നമുക്ക് ലോഡ് കട്ട്-ഓഫിലൂടെ പോകാം. ഞാൻ മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, 0.5A കറൻ്റുള്ള (കൂടുതൽ കൃത്യമായ അളവുകൾക്കായി) 3S മോഡിൽ iCharger 208B ചാർജിംഗ്, ബാലൻസിങ് ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ഞാൻ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യും. മുഴുവൻ ബാറ്ററിയും ഡിസ്ചാർജ് ആകുന്നത് വരെ കാത്തിരിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ ഞാൻ ഒരു ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത ബാറ്ററി എടുത്തു (ഫോട്ടോയിൽ പച്ച സാംസൺ INR18650-25R).
ബാങ്കുകളിലൊന്നിലെ വോൾട്ടേജ് 2.7V എത്തിയാലുടൻ നീല ബോർഡ് ലോഡ് ഓഫ് ചെയ്യുന്നു. ഫോട്ടോയിൽ (ലോഡ് ഇല്ലാതെ -> ഓഫാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് -> അവസാനം):


നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, കൃത്യമായി 2.7V-ൽ ബോർഡ് ലോഡ് ഓഫ് ചെയ്യുന്നു (വിൽപ്പനക്കാരൻ 2.8V പ്രസ്താവിച്ചു). ഇത് അൽപ്പം ഉയർന്നതാണെന്ന് എനിക്ക് തോന്നുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും അതേ സ്ക്രൂഡ്രൈവറുകളിൽ ലോഡ്സ് വളരെ വലുതാണ്, അതിനാൽ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് വലുതാണ് എന്ന വസ്തുത നിങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ. അത്തരം ഉപകരണങ്ങളിൽ 2.4-2.5V കട്ട്ഓഫ് ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് ഇപ്പോഴും അഭികാമ്യമാണ്.
റെഡ് ബോർഡ്, നേരെമറിച്ച്, ഒരു ബാങ്കിലെ വോൾട്ടേജ് 2.5V ൽ എത്തിയാലുടൻ ലോഡ് ഓഫ് ചെയ്യുന്നു. ഫോട്ടോയിൽ (ലോഡ് ഇല്ലാതെ -> ഓഫാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് -> അവസാനം):


ഇവിടെ എല്ലാം മികച്ചതാണ്, പക്ഷേ ബാലൻസറില്ല.

ഉപസംഹാരം:ബാലൻസറില്ലാത്ത (ചുവപ്പ്) ഒരു സാധാരണ സംരക്ഷണ ബോർഡ് ഒരു പവർ ടൂളിന് അനുയോജ്യമാണ് എന്നതാണ് എൻ്റെ വ്യക്തിപരമായ അഭിപ്രായം. ഇതിന് ഉയർന്ന പ്രവർത്തന പ്രവാഹങ്ങളുണ്ട്, ഒപ്റ്റിമൽ കട്ട്-ഓഫ് വോൾട്ടേജ് 2.5V, കൂടാതെ 4S കോൺഫിഗറേഷനിലേക്ക് (14.4V/16.8V) എളുപ്പത്തിൽ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാനും കഴിയും. ലിഥിയത്തിനായി ഒരു ബജറ്റ് ഷൂറിക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ചോയിസ് ഇതാണ് എന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.
ഇപ്പോൾ നീല സ്കാർഫിലേക്ക് പോകുക. ഒരു ഗുണം ബാലൻസിംഗിൻ്റെ സാന്നിധ്യമാണ്, പക്ഷേ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് കറൻ്റുകൾ ഇപ്പോഴും ചെറുതാണ്, 12A (24A) ഇത് 15-25 Nm ടോർക്ക് ഉള്ള ഒരു ഷൂറിക്ക് വളരെ കുറവാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും കാട്രിഡ്ജ് ഇതിനകം നൂറ് ബ്രേക്കുകൾ ഉള്ളപ്പോൾ സ്ക്രൂ മുറുക്കുമ്പോൾ. കട്ട്ഓഫ് വോൾട്ടേജ് 2.7V മാത്രമാണ്, അതിനർത്ഥം കനത്ത ലോഡിന് കീഴിൽ, ബാറ്ററി ശേഷിയുടെ ഒരു ഭാഗം ക്ലെയിം ചെയ്യപ്പെടാതെ തുടരും, കാരണം ഉയർന്ന പ്രവാഹങ്ങളിൽ ബാങ്കുകളിലെ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു I, അവയും 2.5V നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച ചില പ്രോജക്റ്റുകളിൽ നീല സ്കാർഫ് ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, എന്നാൽ വീണ്ടും, ഇത് എൻ്റെ വ്യക്തിപരമായ അഭിപ്രായമാണ്.

സാധ്യമായ ആപ്ലിക്കേഷൻ സ്കീമുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഷൂറിക്കിൻ്റെ പവർ സപ്ലൈ എങ്ങനെ ലിത്തിയത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യാം:

അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ട ഷൂറയുടെ വൈദ്യുതി വിതരണം NiCd-ൽ നിന്ന് Li-Ion/Li-Pol-ലേക്ക് എങ്ങനെ മാറ്റാം? ഈ വിഷയം ഇതിനകം തന്നെ ഹാക്ക്നിഡ് ആണ്, തത്ത്വത്തിൽ പരിഹാരങ്ങൾ കണ്ടെത്തി, പക്ഷേ ഞാൻ ചുരുക്കമായി ആവർത്തിക്കും.
ആരംഭിക്കുന്നതിന്, ഞാൻ ഒരു കാര്യം മാത്രമേ പറയൂ - ബജറ്റ് ഷൂറിക്കുകളിൽ ഓവർചാർജ് / ഓവർഡിസ്ചാർജ് / ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് / ഉയർന്ന ലോഡ് കറൻ്റ് (അവലോകനം ചെയ്ത റെഡ് ബോർഡിന് സമാനമാണ്) എന്നിവയ്ക്കെതിരായ ഒരു സംരക്ഷണ ബോർഡ് മാത്രമേയുള്ളൂ. അവിടെ ബാലൻസിങ് ഇല്ല. മാത്രമല്ല, ബ്രാൻഡഡ് പവർ ടൂളുകൾക്ക് പോലും ബാലൻസിങ് ഇല്ല. "30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ചാർജ് ചെയ്യുക" എന്ന അഭിമാനകരമായ ലിഖിതങ്ങളുള്ള എല്ലാ ഉപകരണങ്ങൾക്കും ഇത് ബാധകമാണ്. അതെ, അവർ അരമണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ബാങ്കുകളിലൊന്നിലെ വോൾട്ടേജ് നാമമാത്രമായ മൂല്യത്തിൽ എത്തുമ്പോഴോ സംരക്ഷണ ബോർഡ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോഴോ ഷട്ട്ഡൗൺ സംഭവിക്കുന്നു. ബാങ്കുകൾ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടില്ലെന്ന് ഊഹിക്കാൻ പ്രയാസമില്ല, എന്നാൽ വ്യത്യാസം 5-10% മാത്രമാണ്, അതിനാൽ ഇത് അത്ര പ്രധാനമല്ല. ഓർമ്മിക്കേണ്ട പ്രധാന കാര്യം, ബാലൻസിംഗ് ഉള്ള ചാർജ് കുറഞ്ഞത് മണിക്കൂറുകളെങ്കിലും നീണ്ടുനിൽക്കും എന്നതാണ്. അതിനാൽ, ചോദ്യം ഉയർന്നുവരുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണോ?

അതിനാൽ, ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഓപ്ഷൻ ഇതുപോലെ കാണപ്പെടുന്നു:
സ്ഥിരതയുള്ള ഔട്ട്പുട്ട് 12.6V ഉള്ള നെറ്റ്‌വർക്ക് ചാർജറും നിലവിലെ പരിമിതിയും (1-2A) -> പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബോർഡ് ->
ചുരുക്കത്തിൽ: വിലകുറഞ്ഞ, വേഗതയേറിയ, സ്വീകാര്യമായ, വിശ്വസനീയമായ. ക്യാനുകളുടെ അവസ്ഥ (ശേഷിയും ആന്തരിക പ്രതിരോധവും) അനുസരിച്ച് ബാലൻസ് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ഇത് പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഓപ്ഷനാണ്, എന്നാൽ കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം അസന്തുലിതാവസ്ഥ പ്രവർത്തന സമയം കൊണ്ട് സ്വയം അറിയപ്പെടും.

കൂടുതൽ ശരിയായ ഓപ്ഷൻ:
സ്ഥിരതയുള്ള ഔട്ട്‌പുട്ട് 12.6V ഉള്ള നെറ്റ്‌വർക്ക് ചാർജർ, നിലവിലെ പരിമിതി (1-2A) -> ബാലൻസോടുകൂടിയ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബോർഡ് -> 3 സീരീസ്-കണക്‌റ്റഡ് ബാറ്ററികൾ
ചുരുക്കത്തിൽ: ചെലവേറിയതും വേഗതയേറിയതും / വേഗത കുറഞ്ഞതും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമാണ്. ബാലൻസ് സാധാരണമാണ്, ബാറ്ററി ശേഷി പരമാവധി

അതിനാൽ, രണ്ടാമത്തെ ഓപ്ഷന് സമാനമായ എന്തെങ്കിലും ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കും, നിങ്ങൾക്കത് എങ്ങനെ ചെയ്യാമെന്നത് ഇതാ:
1) Li-Ion/Li-Pol ബാറ്ററികൾ, സംരക്ഷണ ബോർഡുകൾ, ഒരു പ്രത്യേക ചാർജിംഗ്, ബാലൻസിങ് ഉപകരണം (iCharger, iMax). കൂടാതെ, നിങ്ങൾ ബാലൻസിങ് കണക്ടർ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടിവരും. രണ്ട് ദോഷങ്ങളേയുള്ളൂ - മോഡൽ ചാർജറുകൾ വിലകുറഞ്ഞതല്ല, അവ പരിപാലിക്കാൻ വളരെ സൗകര്യപ്രദമല്ല. പ്രോസ് - ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് കറൻ്റ്, ഉയർന്ന ബാലൻസിങ് കറൻ്റ്
2) Li-Ion/Li-Pol ബാറ്ററികൾ, ബാലൻസിംഗ് ഉള്ള പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബോർഡ്, കറൻ്റ് ലിമിറ്റിംഗ് ഉള്ള DC കൺവെർട്ടർ, പവർ സപ്ലൈ
3) Li-Ion/Li-Pol ബാറ്ററികൾ, ബാലൻസ് ചെയ്യാതെയുള്ള സംരക്ഷണ ബോർഡ് (ചുവപ്പ്), കറൻ്റ് ലിമിറ്റിംഗ് ഉള്ള DC കൺവെർട്ടർ, വൈദ്യുതി വിതരണം. കാലക്രമേണ ക്യാനുകൾ അസന്തുലിതമാകും എന്നതാണ് ഏക പോരായ്മ. അസന്തുലിതാവസ്ഥ കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ഷൂറിക്ക് മാറ്റുന്നതിന് മുമ്പ്, വോൾട്ടേജ് ഒരേ നിലയിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഒരേ ബാച്ചിൽ നിന്ന് ക്യാനുകൾ എടുക്കുന്നത് നല്ലതാണ്.

ആദ്യത്തെ ഓപ്ഷൻ മോഡൽ മെമ്മറി ഉള്ളവർക്ക് മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കൂ, പക്ഷേ അവർക്ക് അത് വേണമെങ്കിൽ, അവർ വളരെക്കാലം മുമ്പ് അവരുടെ ഷൂറിക്ക് റീമേക്ക് ചെയ്യുമായിരുന്നുവെന്ന് എനിക്ക് തോന്നുന്നു. രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും ഓപ്ഷനുകൾ പ്രായോഗികമായി സമാനമാണ് കൂടാതെ ജീവിക്കാനുള്ള അവകാശവുമുണ്ട്. നിങ്ങൾ കൂടുതൽ പ്രധാനപ്പെട്ടത് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട് - വേഗത അല്ലെങ്കിൽ ശേഷി. ഏറ്റവും ഒപ്റ്റിമൽ ഓപ്ഷൻ രണ്ടാമത്തേതാണെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഏതാനും മാസങ്ങളിൽ ഒരിക്കൽ മാത്രം നിങ്ങൾ ബാങ്കുകൾ ബാലൻസ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

അതിനാൽ, മതി സംഭാഷണം, നമുക്ക് പുനർനിർമ്മാണത്തിലേക്ക് പോകാം. NiCd ബാറ്ററികളിൽ എനിക്ക് ഷൂറിക് ഇല്ലാത്തതിനാൽ, മാറ്റത്തെക്കുറിച്ച് വാക്കുകളിൽ മാത്രം. ഞങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായി വരും:

1) വൈദ്യുതി വിതരണം:

ആദ്യ ഓപ്ഷൻ. പവർ സപ്ലൈ (PSU), കുറഞ്ഞത് 14V അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ. ഔട്ട്പുട്ട് കറൻ്റ് കുറഞ്ഞത് 1A ആകുന്നത് അഭികാമ്യമാണ് (ഏകദേശം 2-3A). ലാപ്‌ടോപ്പുകൾ/നെറ്റ്ബുക്കുകൾ, ചാർജറുകൾ (14V-ൽ കൂടുതൽ ഔട്ട്‌പുട്ട്), LED സ്ട്രിപ്പുകൾ പവർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള യൂണിറ്റുകൾ, വീഡിയോ റെക്കോർഡിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ (DIY പവർ സപ്ലൈ), ഉദാഹരണത്തിന്, അല്ലെങ്കിൽ:


- നിലവിലെ ലിമിറ്റിംഗും ലിഥിയം ചാർജിംഗ് ശേഷിയുമുള്ള സ്റ്റെപ്പ്-ഡൗൺ ഡിസി/ഡിസി കൺവെർട്ടർ, ഉദാഹരണത്തിന് അല്ലെങ്കിൽ:


- രണ്ടാമത്തെ ഓപ്ഷൻ. നിലവിലെ ലിമിറ്റിംഗും 12.6V ഔട്ട്‌പുട്ടും ഉള്ള ഷൂറിക്കുകൾക്കുള്ള റെഡിമെയ്ഡ് പവർ സപ്ലൈസ്. MNT സ്ക്രൂഡ്രൈവറിനെക്കുറിച്ചുള്ള എൻ്റെ അവലോകനത്തിൽ നിന്നുള്ള ഉദാഹരണമായി അവ വിലകുറഞ്ഞതല്ല -:


- മൂന്നാമത്തെ ഓപ്ഷൻ. :


2) ബാലൻസർ ഉള്ളതോ അല്ലാതെയോ സംരക്ഷണ ബോർഡ്. റിസർവ് ഉപയോഗിച്ച് കറൻ്റ് എടുക്കുന്നതാണ് ഉചിതം:


നിങ്ങൾ ഒരു ബാലൻസറില്ലാതെ ഓപ്ഷൻ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ബാലൻസർ കണക്റ്റർ സോൾഡർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ബാങ്കുകളിൽ വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രിക്കാൻ ഇത് ആവശ്യമാണ്, അതായത്. അസന്തുലിതാവസ്ഥ വിലയിരുത്താൻ. നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നതുപോലെ, അസന്തുലിതാവസ്ഥ ആരംഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു ലളിതമായ TP4056 ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. അതാണ് കുറച്ച് മാസത്തിലൊരിക്കൽ, ഞങ്ങൾ TP4056 കാർഡ് എടുത്ത് ചാർജ് അവസാനിക്കുമ്പോൾ 4.18V-ൽ താഴെയുള്ള വോൾട്ടേജുള്ള എല്ലാ ബാങ്കുകളും ഓരോന്നായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. ഈ മൊഡ്യൂൾ 4.2V യുടെ നിശ്ചിത വോൾട്ടേജിൽ ചാർജിനെ ശരിയായി മുറിക്കുന്നു. ഈ നടപടിക്രമം ഒന്നര മണിക്കൂർ എടുക്കും, എന്നാൽ ബാങ്കുകൾ കൂടുതലോ കുറവോ സന്തുലിതമായിരിക്കും.
ഇത് അൽപ്പം താറുമാറായി എഴുതിയിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ ടാങ്കിലുള്ളവർക്ക്:
കുറച്ച് മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഞങ്ങൾ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. ചാർജിൻ്റെ അവസാനം, ഞങ്ങൾ സന്തുലിത വാൽ പുറത്തെടുക്കുകയും ബാങ്കുകളിലെ വോൾട്ടേജ് അളക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഇതുപോലുള്ള എന്തെങ്കിലും ലഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ - 4.20V/4.18V/4.19V, അടിസ്ഥാനപരമായി ബാലൻസിങ് ആവശ്യമില്ല. എന്നാൽ ചിത്രം ഇനിപ്പറയുന്നതാണെങ്കിൽ - 4.20V/4.06V/4.14V, ഞങ്ങൾ TP4056 മൊഡ്യൂൾ എടുത്ത് രണ്ട് ബാങ്കുകൾ 4.2V ആയി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് ചാർജർ-ബാലൻസറുകളല്ലാതെ മറ്റൊരു ഓപ്ഷനും ഞാൻ കാണുന്നില്ല.

3) ഉയർന്ന കറൻ്റ് ബാറ്ററികൾ:


അവയിൽ ചിലതിനെക്കുറിച്ച് ഞാൻ മുമ്പ് കുറച്ച് ചെറിയ അവലോകനങ്ങൾ എഴുതിയിട്ടുണ്ട് - കൂടാതെ. ഉയർന്ന കറൻ്റ് 18650 Li-Ion ബാറ്ററികളുടെ പ്രധാന മോഡലുകൾ ഇതാ:
- Sanyo UR18650W2 1500mah (പരമാവധി 20A)
- Sanyo UR18650RX 2000mah (20A പരമാവധി.)
- Sanyo UR18650NSX 2500mah (പരമാവധി 20A)
- Samsung INR18650-15L 1500mah (പരമാവധി 18A)
- Samsung INR18650-20R 2000mah (പരമാവധി 22A)
- Samsung INR18650-25R 2500mah (പരമാവധി 20A)
- Samsung INR18650-30Q 3000mah (പരമാവധി 15A)
- LG INR18650HB6 1500mah (പരമാവധി 30A)
- LG INR18650HD2 2000mah (പരമാവധി 25A)
- LG INR18650HD2C 2100mah (പരമാവധി 20A)
- LG INR18650HE2 2500mah (പരമാവധി 20A)
- LG INR18650HE4 2500mah (പരമാവധി 20A)
- LG INR18650HG2 3000mah (പരമാവധി 20A)
- SONY US18650VTC3 1600mah (പരമാവധി 30A)
- SONY US18650VTC4 2100mah (പരമാവധി 30A)
- SONY US18650VTC5 2600mah (പരമാവധി 30A)

ഞാൻ സമയം പരിശോധിച്ച വിലകുറഞ്ഞ Samsung INR18650-25R 2500mah (20A max.), Samsung INR18650-30Q 3000mah (15A max.) അല്ലെങ്കിൽ LG INR18650HG2 3000mah (20A പരമാവധി.) c.). ഞാൻ പ്രത്യേകിച്ച് മറ്റ് ക്യാനുകളിൽ കണ്ടിട്ടില്ല, എന്നാൽ എൻ്റെ വ്യക്തിപരമായ ചോയ്സ് Samsung INR18650-30Q 3000mah ആണ്. സ്കീസിന് ഒരു ചെറിയ സാങ്കേതിക തകരാർ ഉണ്ടായിരുന്നു, കുറഞ്ഞ കറൻ്റ് ഔട്ട്പുട്ടുള്ള വ്യാജങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങി. ഒറിജിനലിൽ നിന്ന് ഒരു വ്യാജനെ എങ്ങനെ വേർതിരിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് എനിക്ക് ഒരു ലേഖനം പോസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ കുറച്ച് കഴിഞ്ഞ്, നിങ്ങൾ അത് അന്വേഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഈ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ എങ്ങനെ സംയോജിപ്പിക്കാം:


ശരി, ബന്ധത്തെക്കുറിച്ച് കുറച്ച് വാക്കുകൾ. മാന്യമായ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ്റെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ചെമ്പ് സ്ട്രാൻഡഡ് വയറുകൾ ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഗാർഹിക വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് 0.5 അല്ലെങ്കിൽ 0.75 എംഎം2 ക്രോസ്-സെക്ഷനുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള അക്കോസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ പരമ്പരാഗത ബോൾ-ആൻഡ്-സോക്കറ്റ് സ്ക്രൂകൾ/പിവിഎസ് ഇവയാണ് (ഞങ്ങൾ ഇൻസുലേഷൻ കീറി വ്യത്യസ്ത നിറങ്ങളിലുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വയറുകൾ നേടുന്നു). ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കണ്ടക്ടറുകളുടെ ദൈർഘ്യം കുറവായിരിക്കണം. ബാറ്ററികൾ ഒരേ ബാച്ചിൽ നിന്നുള്ളതാണ് നല്ലത്. അവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, കഴിയുന്നത്ര കാലം അസന്തുലിതാവസ്ഥ ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ ഒരേ വോൾട്ടേജിലേക്ക് ചാർജ് ചെയ്യുന്നതാണ് ഉചിതം. സോൾഡിംഗ് ബാറ്ററികൾ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. പ്രധാന കാര്യം ശക്തമായ സോളിഡിംഗ് ഇരുമ്പ് (60-80W), സജീവ ഫ്ലക്സ് (സോളിഡിംഗ് ആസിഡ്, ഉദാഹരണത്തിന്) എന്നിവയാണ്. ഇത് ഒരു ബാംഗ് ഉപയോഗിച്ച് സോൾഡറിംഗ് ചെയ്യുന്നു. മദ്യം അല്ലെങ്കിൽ അസെറ്റോൺ ഉപയോഗിച്ച് സോളിഡിംഗ് ഏരിയ തുടയ്ക്കുക എന്നതാണ് പ്രധാന കാര്യം. ബാറ്ററികൾ തന്നെ പഴയ NiCd ക്യാനുകളിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ത്രികോണം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, മൈനസ് മുതൽ പ്ലസ് വരെ, അല്ലെങ്കിൽ "ജാക്ക്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന, ഇതുമായി സാമ്യമുള്ളതാണ് (ഒരു ബാറ്ററി എതിർ ദിശയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യും):


അതിനാൽ, ബാറ്ററികളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വയറുകൾ ചെറുതായിരിക്കും, അതിനാൽ, ലോഡിന് കീഴിലുള്ള വിലയേറിയ വോൾട്ടേജിൻ്റെ ഇടിവ് വളരെ കുറവായിരിക്കും. 3-4 ബാറ്ററികൾക്കായി ഹോൾഡറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഞാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല, അവ അത്തരം വൈദ്യുതധാരകൾക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല. സൈഡ്-ബൈ-സൈഡ്, ബാലൻസിങ് കണ്ടക്ടറുകൾ അത്ര പ്രധാനമല്ല, ചെറിയ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ ആകാം. ബാറ്ററി കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൽ ബാറ്ററികളും പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബോർഡും, ഡോക്കിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ ഡിസി സ്റ്റെപ്പ്-ഡൗൺ കൺവെർട്ടറും വെവ്വേറെ സ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ചാർജ്/ചാർജ് എൽഇഡി സൂചകങ്ങൾ നിങ്ങളുടേതായി മാറ്റി പകരം ഡോക്കിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ബോഡിയിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കാം. നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളിലേക്ക് ഒരു മിനിവോൾട്ട്മീറ്റർ ചേർക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഇത് അധിക പണമാണ്, കാരണം ബാറ്ററിയിലെ മൊത്തം വോൾട്ടേജ് ശേഷിക്കുന്ന ശേഷിയെ പരോക്ഷമായി സൂചിപ്പിക്കും. എന്നാൽ ഒരു ആഗ്രഹം ഉണ്ടെങ്കിൽ, എന്തുകൊണ്ട്. ഇവിടെ:

ഇനി നമുക്ക് വില കണക്കാക്കാം:
1) ബിപി - 5 മുതൽ 7 ഡോളർ വരെ
2) ഡിസി / ഡിസി കൺവെർട്ടർ - 2 മുതൽ 4 ഡോളർ വരെ
3) സംരക്ഷണ കാർഡുകൾ - 5 മുതൽ 6 ഡോളർ വരെ
4) ബാറ്ററികൾ - 9 മുതൽ 12 ഡോളർ വരെ (ഒരു കഷണത്തിന് $3-4)

മൊത്തത്തിൽ, ഓരോ മാറ്റത്തിനും ശരാശരി $15-20 (ഇളവുകൾ/കൂപ്പണുകൾക്കൊപ്പം), അല്ലെങ്കിൽ അവ കൂടാതെ $25.

പ്രയോജനങ്ങൾ:
നിക്കലിനേക്കാൾ (NiCd) ലിഥിയം പവർ സപ്ലൈസിൻ്റെ (Li-Ion/Li-Pol) ഗുണങ്ങൾ ഞാൻ ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഒരു തല-തല താരതമ്യം - NiCd ബാറ്ററികൾ, ലിഥിയം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ഒരു സാധാരണ ഷൂറിക് ബാറ്ററി:
+ ഉയർന്ന ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത. ഒരു സാധാരണ 12S 14.4V 1300mah നിക്കൽ ബാറ്ററിക്ക് 14.4*1.3=18.72Wh സംഭരിച്ച ഊർജ്ജമുണ്ട്, കൂടാതെ 4S 18650 14.4V 3000mah ലിഥിയം ബാറ്ററിക്ക് 10.8*3=43.2Wh സംഭരിച്ച ഊർജ്ജമുണ്ട്.
+ മെമ്മറി ഇഫക്റ്റിൻ്റെ അഭാവം, അതായത്. പൂർണ്ണ ഡിസ്ചാർജിനായി കാത്തിരിക്കാതെ നിങ്ങൾക്ക് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും അവ ചാർജ് ചെയ്യാം
+ NiCd-യുടെ അതേ പാരാമീറ്ററുകളുള്ള ചെറിയ അളവുകളും ഭാരവും
+ അതിവേഗ ചാർജിംഗ് സമയവും (ഉയർന്ന ചാർജ് കറൻ്റുകളെ ഭയപ്പെടുന്നില്ല) വ്യക്തമായ സൂചനയും
+ കുറഞ്ഞ സ്വയം ഡിസ്ചാർജ്

ലി-അയോണിൻ്റെ ഒരേയൊരു പോരായ്മകൾ ശ്രദ്ധിക്കാം:
- ബാറ്ററികളുടെ കുറഞ്ഞ മഞ്ഞ് പ്രതിരോധം (അവർ നെഗറ്റീവ് താപനിലയെ ഭയപ്പെടുന്നു)
- ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ക്യാനുകളുടെ സന്തുലിതാവസ്ഥയും ഓവർഡിസ്ചാർജ് സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ സാന്നിധ്യവും ആവശ്യമാണ്
നമുക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, ലിഥിയത്തിൻ്റെ ഗുണങ്ങൾ വ്യക്തമാണ്, അതിനാൽ വൈദ്യുതി വിതരണം മാറ്റുന്നത് പലപ്പോഴും അർത്ഥമാക്കുന്നു ...

ഉപസംഹാരം:നിരീക്ഷിച്ച സ്കാർഫുകൾ മോശമല്ല, അവ ഏത് ജോലിക്കും അനുയോജ്യമായിരിക്കണം. NiCd ബാങ്കുകളിൽ എനിക്ക് ഒരു ഷൂറിക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, പരിവർത്തനത്തിനായി ഞാൻ ഒരു ചുവന്ന സ്കാർഫ് തിരഞ്ഞെടുക്കും, :-)...

സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് ഒരു അവലോകനം എഴുതാൻ ഉൽപ്പന്നം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. സൈറ്റ് നിയമങ്ങളുടെ 18-ാം വകുപ്പ് അനുസരിച്ചാണ് അവലോകനം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്.

അതിനാൽ, വാഗ്ദാനം ചെയ്തതുപോലെ, നി-കാഡ് ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് ലി-അയൺ ബാറ്ററികളിലേക്ക് മാറുന്നതിനുള്ള മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും ഞാൻ നിങ്ങളോട് വിവരിക്കാൻ ശ്രമിക്കും. പുതിയ ബാറ്ററികൾക്കുള്ള ചാർജറായി നിങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ പവർ സപ്ലൈ ഇപ്പോഴും ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ ഉടൻ തന്നെ പറയും. എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ കോർഡ്‌ലെസ് ഡ്രില്ലിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന പഴയ ബാറ്ററികൾ നിങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതമായി റീസൈക്കിൾ ചെയ്യാം. എൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ബാറ്ററികളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ മെറ്റീരിയലുകളുടെ പൂർണ്ണമായ ലാഭം ഉള്ളതിനാൽ നി-കാഡ് ബാറ്ററികൾ വളരെ താഴ്ന്ന നിലവാരമുള്ളവയാണ്. അതിനാൽ അവ അവരുടെ അതിജീവനത്തിൽ തിളങ്ങുന്നില്ല. ശ്രദ്ധാപൂർവം ഉപയോഗിച്ചാൽ ലി-അയോണിന് അഞ്ച് വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ പ്രവർത്തിക്കാനാകുമെന്നിരിക്കെ, നി-കാഡ് ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ദീർഘനാളത്തെ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയത്തെ അവർ ഭയപ്പെടുന്നില്ല.

പൊതുവേ, ഗുണങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഞാൻ നിങ്ങളോട് പറയേണ്ടതില്ല, എന്നാൽ വീഡിയോയിൽ ഞാൻ അവരെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ പറയുകയും അവ പ്രകടിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യും.

അതെ, ഈ വീഡിയോയിലും വിഷയത്തിലും ഞങ്ങൾ 14.4 വോൾട്ട് സ്ക്രൂഡ്രൈവറിൻ്റെ പരിവർത്തനം നോക്കും. ഭാവിയിൽ ഞങ്ങൾ 18 വോൾട്ട് പരിഗണിക്കും. ശരി, ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ വിശദമായി.

അങ്ങനെ നമുക്ക് വേണ്ടത്.

ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം സോളിഡിംഗ് കഴിവുകളാണ്, കാരണം പുനർനിർമ്മാണത്തിന് സോളിഡിംഗ് രീതി ഉപയോഗിച്ച് കണക്ഷനുകൾ ആവശ്യമാണ്:

നിങ്ങൾക്ക് 25-40 വാട്ട് സോളിഡിംഗ് ഇരുമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സോളിഡിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, സോൾഡർ, സോളിഡിംഗ് ആസിഡ്, റോസിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലക്സ് എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. ബാറ്ററിയും സ്ക്രൂഡ്രൈവറും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് 0.75 കെവി ക്രോസ്-സെക്ഷൻ ഉള്ള വയറുകളും 15-20 സെൻ്റീമീറ്റർ നീളമുള്ള 2 കെ.വി.

കുറഞ്ഞത് 3A കറൻ്റിനുള്ള ഒരു സ്റ്റെപ്പ്-ഡൗൺ കൺവെർട്ടർ, ഇത് ബാറ്ററികൾക്കുള്ള ചാർജറായി മാത്രമല്ല, വൈദ്യുതി വിതരണമായും വർത്തിക്കുന്നു, അതായത്, ഞങ്ങൾ 12V 5A പവർ സപ്ലൈ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഈ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുക മാത്രമല്ല ഡ്രിൽ ചെയ്യുക, മാത്രമല്ല നെറ്റ്‌വർക്കിൽ നിന്ന് ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുക. അതിൻ്റെ അനിഷേധ്യമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്.

എൻ്റെ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ അനുസരിച്ച്, ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മൂന്ന് LI-ION ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് അനുയോജ്യമാണ്, ഇത് 11.1 V പീക്ക് 4.2 * 3 = 12.6 V ആയിരിക്കും. (12.6V യുടെ മൂല്യം ഓർക്കുക, ഞങ്ങൾക്ക് അത് ആവശ്യമാണ്; സ്റ്റെപ്പ്-ഡൗൺ കൺവെർട്ടറിൽ ഈ വോൾട്ടേജുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഞങ്ങൾ ചാർജിംഗ് വോൾട്ടേജ് സജ്ജമാക്കും.)

ബാറ്ററികൾ ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കാൻ, ഓരോ ബാറ്ററിക്കും ഒരു മിനി ചാർജ് കൺട്രോളർ ബോർഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഞാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ഈ ബോർഡ് ഓരോ ബാറ്ററിയിലെയും വോൾട്ടേജ് നിരീക്ഷിക്കും, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ചിലത് മുമ്പ് ചാർജ് ചെയ്യും, മറ്റുള്ളവ റീചാർജ് ചെയ്യില്ല. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ദീർഘകാലത്തേക്ക് പരമാവധി ശേഷി ലഭിക്കും! നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററികൾ തുല്യമായി തീർന്നുപോകും.

അത്തരമൊരു ബോർഡിനെ റഷ്യൻ ഭാഷയിൽ ബാലൻസർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇതിന് അധിക പരിരക്ഷകളൊന്നുമില്ല.

ഓൺലൈൻ ലേലങ്ങൾ തിരയാൻ, മുകളിലുള്ള ചിത്രവും ലോട്ടിൻ്റെ പേരും ഉപയോഗിക്കുക: 3 പാക്കുകൾക്കുള്ള ബാലൻസ് ബോർഡ് 11.1v 12.6v Li-ion 18650 ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ

ബോർഡിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ:

ഇനത്തെ കുറിച്ചുള്ള വിശദീകരണം:

ഈ ബാലൻസ് ബോർഡ് ബാലൻസ് ചാർജിംഗ് ഫംഗ്‌ഷൻ ഇല്ലാതെ ലി-അയൺ ബാറ്ററി പാക്കിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഈ പിസിബി ബോർഡ്, ബാറ്ററി പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബോർഡ് അല്ല,

ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനം ഇല്ല.

സവിശേഷത:

ഓരോ സെല്ലിനും ബാലൻസ് വോൾട്ടേജ് 4.2v ആണ്, ഇത് പ്രധാനമായും വോൾട്ടേജ് / കറൻ്റ് ബാലൻസിങ് ചാർജിംഗിനാണ്.

വിവർത്തനം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഓരോ വിഭാഗത്തിൻ്റെയും പരമാവധി ബാറ്ററി മൂല്യത്തിൽ കവിയാത്ത ചാർജിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് മാത്രമേ ഈ ബോർഡിന് ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളൂ എന്ന് വ്യക്തമാകും. എന്താണ് നമുക്ക് വേണ്ടത്.

ഈ ബോർഡിലേക്ക് + കൺവെർട്ടർ ബോർഡിലേക്ക് + സ്ക്രൂഡ്രൈവറിലേക്ക് ബാറ്ററികൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഡയഗ്രം.

ഞാൻ സ്കീമാറ്റിക്കായി കാണിക്കാൻ ശ്രമിച്ച ചിത്രത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, ഈ അസംബ്ലിയിൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഒന്നും തന്നെയില്ല.

ഈ അസംബ്ലിയുടെ ഗുണങ്ങൾ വ്യക്തമാണ്.

ബാറ്ററികളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഞാൻ പഴയ ലാപ്‌ടോപ്പ് ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് ഉപയോഗിച്ച ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് സ്ക്രൂഡ്രൈവറിൻ്റെ ഈ പരിഷ്ക്കരണത്തിൻ്റെ ചെലവ് വളരെ കുറയ്ക്കുന്നു. ഇത് അതിൻ്റെ അന്തിമ ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. കൂടാതെ ബ്രാൻഡഡ് ബാറ്ററികളുടെ ഉപയോഗം സ്ക്രൂഡ്രൈവറിൻ്റെ ശേഷി ഇരട്ടിയിലധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഞാൻ ജോഡികളായി ശ്രേണിയിൽ കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌ത ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് 3 ബാറ്ററികൾക്ക് മതിയായ ഇടമുണ്ടെങ്കിൽ, ഇതുപോലുള്ള ബാറ്ററികൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കാം. :

ബാറ്ററികളുടെ ശേഷി അവയിൽ എത്രയെണ്ണം നിങ്ങൾ ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല. അത് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു സമാന്തര കണക്ഷൻ. ബാറ്ററി ലൈഫ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, ഒരേ നിർമ്മാതാവിൽ നിന്നുള്ള തെളിയിക്കപ്പെട്ട ബാറ്ററികൾ മാത്രം ഉപയോഗിക്കാൻ ഞാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

കോർഡ്‌ലെസ് ടൂൾ അതിൻ്റെ നെറ്റ്‌വർക്കുചെയ്‌ത എതിരാളികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കൂടുതൽ മൊബൈലും ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്. എന്നാൽ കോർഡ്‌ലെസ് ഉപകരണങ്ങളുടെ കാര്യമായ പോരായ്മയെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ മറക്കരുത്; നിങ്ങൾ സ്വയം മനസ്സിലാക്കുന്നതുപോലെ, ബാറ്ററികളുടെ ദുർബലത. പുതിയ ബാറ്ററികൾ വെവ്വേറെ വാങ്ങുന്നത് ഒരു പുതിയ ഉപകരണം വാങ്ങുന്നതിനോട് താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്.

നാല് വർഷത്തെ സേവനത്തിന് ശേഷം, എൻ്റെ ആദ്യത്തെ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ, അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററികൾ, ശേഷി നഷ്ടപ്പെടാൻ തുടങ്ങി. ആരംഭിക്കുന്നതിന്, പ്രവർത്തിക്കുന്ന “ബാങ്കുകൾ” തിരഞ്ഞെടുത്ത് ഞാൻ രണ്ട് ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് ഒരെണ്ണം കൂട്ടിച്ചേർത്തെങ്കിലും ഈ നവീകരണം അധികനാൾ നീണ്ടുനിന്നില്ല. ഞാൻ എൻ്റെ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ കോർഡുള്ള ഒന്നാക്കി മാറ്റി - ഇത് വളരെ അസൗകര്യമായി മാറി. എനിക്ക് അത് വാങ്ങേണ്ടി വന്നു, പക്ഷേ പുതിയ 12 വോൾട്ട് "ഇൻ്റർസ്കോൾ DA-12ER". പുതിയ സ്ക്രൂഡ്രൈവറിലെ ബാറ്ററികൾ ഇതിലും കുറവായിരുന്നു. തൽഫലമായി, രണ്ട് പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്ക്രൂഡ്രൈവറുകളും ഒന്നിൽ കൂടുതൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബാറ്ററികളും.

എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഇൻ്റർനെറ്റിൽ ധാരാളം എഴുതിയിട്ടുണ്ട് ഈ പ്രശ്നം. പഴയ Ni-Cd ബാറ്ററികൾ 18650 വലിപ്പമുള്ള Li-ion ബാറ്ററികളാക്കി മാറ്റാൻ നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, ഇതിൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഒന്നും തന്നെയില്ല. നിങ്ങൾ കേസിൽ നിന്ന് പഴയ Ni-Cd ബാറ്ററികൾ നീക്കം ചെയ്യുകയും പുതിയ Li-ion ബാറ്ററികൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക. എന്നാൽ എല്ലാം അത്ര ലളിതമല്ലെന്ന് മനസ്സിലായി. നിങ്ങളുടെ കോർഡ്‌ലെസ് ടൂൾ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ താഴെ വിവരിക്കുന്നു.

പുനർനിർമ്മാണത്തിനായി നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:

ഞാൻ 18650 ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് തുടങ്ങും. വാങ്ങിയത്.

മൂലകങ്ങളുടെ നാമമാത്രമായ വോൾട്ടേജ് 18650 - 3.7 V. വിൽപ്പനക്കാരൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ശേഷി 2600 mAh ആണ്, ICR18650 26F, അളവുകൾ 18 മുതൽ 65 മില്ലിമീറ്റർ വരെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു.

പ്രയോജനങ്ങൾ ലി-അയൺ ബാറ്ററികൾ Ni-Cd-ന് മുമ്പ് - ചെറിയ അളവുകളും ഭാരവും, ഒരു വലിയ ശേഷി, അതുപോലെ "മെമ്മറി ഇഫക്റ്റ്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നതിൻ്റെ അഭാവം. എന്നാൽ ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികൾക്ക് ഗുരുതരമായ പോരായ്മകളുണ്ട്, അതായത്:

1. നെഗറ്റീവ് ഊഷ്മാവ് ശേഷി കുത്തനെ കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് നിക്കൽ-കാഡ്മിയം ബാറ്ററികളെക്കുറിച്ച് പറയാൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ നിഗമനം - ഉപകരണം പലപ്പോഴും സബ്സെറോ താപനിലയിൽ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് Li-ion ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കില്ല.

2. 2.9 - 2.5V-ന് താഴെയുള്ള ഡിസ്ചാർജും 4.2V-ന് മുകളിലുള്ള ഓവർചാർജും നിർണായകമാകാം, പൂർണ്ണ പരാജയം സാധ്യമാണ്. അതിനാൽ, ചാർജും ഡിസ്ചാർജും നിയന്ത്രിക്കാൻ ഒരു ബിഎംഎസ് ബോർഡ് ആവശ്യമാണ്; ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, പുതിയ ബാറ്ററികൾ പെട്ടെന്ന് പരാജയപ്പെടും.

14-വോൾട്ട് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ എങ്ങനെ പരിവർത്തനം ചെയ്യാമെന്ന് ഇൻ്റർനെറ്റ് പ്രധാനമായും വിവരിക്കുന്നു - ഇത് ആധുനികവൽക്കരണത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്. നാല് 18650 സെല്ലുകൾ ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ 3.7V ൻ്റെ നാമമാത്ര വോൾട്ടേജും. നമുക്ക് 14.8V ലഭിക്കും. - നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളത്, ഫുൾ ചാർജിനൊപ്പം മറ്റൊരു 2V ആണെങ്കിലും, ഇത് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന് അപകടകരമല്ല. ഒരു 12V ഉപകരണത്തിൻ്റെ കാര്യമോ? രണ്ട് ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്: 3 അല്ലെങ്കിൽ 4 18650 ഘടകങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, മൂന്ന് പര്യാപ്തമല്ലെന്ന് തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഭാഗിക ഡിസ്ചാർജ്, നാലാണെങ്കിൽ - അൽപ്പം കൂടുതലാണ്. ഞാൻ നാലെണ്ണം തിരഞ്ഞെടുത്തു, എൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ ഞാൻ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്തി.

ഇപ്പോൾ ബിഎംഎസ് ബോർഡിനെക്കുറിച്ച്, അത് അലിഎക്സ്പ്രസിൽ നിന്നുള്ളതാണ്.

ഇതാണ് ബാറ്ററി ചാർജും ഡിസ്ചാർജ് കൺട്രോൾ ബോർഡും, പ്രത്യേകിച്ച് എൻ്റെ കാര്യത്തിൽ CF-4S30A-A. അടയാളപ്പെടുത്തലുകളിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, നാല് 18650 "ക്യാനുകളുടെ" ബാറ്ററിയും 30A വരെ ഡിസ്ചാർജ് കറൻ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ഇതിന് ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ "ബാലൻസർ" ഉണ്ട്, അത് ഓരോ മൂലകത്തിൻ്റെയും ചാർജ് വെവ്വേറെ നിയന്ത്രിക്കുകയും അസമമായ ചാർജിംഗ് ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വേണ്ടി ശരിയായ പ്രവർത്തനംഅസംബ്ലിക്കുള്ള ബാറ്ററികൾ ഒരേ ശേഷിയിൽ നിന്നും വെയിലത്ത് ഒരേ ബാച്ചിൽ നിന്നും എടുത്തതാണ്.

പൊതുവേ, ബിഎംഎസ് ബോർഡുകളുടെ വൈവിധ്യമാർന്ന ബോർഡുകൾ വിൽപ്പനയിലുണ്ട് വ്യത്യസ്ത സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ. 30A-യിൽ താഴെയുള്ള കറൻ്റിനായി ഇത് എടുക്കാൻ ഞാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല - ബോർഡ് നിരന്തരം സംരക്ഷണത്തിലേക്ക് പോകുകയും പ്രവർത്തനം പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യും, ചില ബോർഡുകൾ ചാർജിംഗ് കറൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഹ്രസ്വമായി നൽകേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾ ബാറ്ററി നീക്കംചെയ്ത് ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു ചാർജറിലേക്ക്. ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്ന ബോർഡിന് അത്തരമൊരു പോരായ്മയില്ല; നിങ്ങൾ സ്ക്രൂഡ്രൈവറിൻ്റെ ട്രിഗർ റിലീസ് ചെയ്യുക, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് കറൻ്റുകളുടെ അഭാവത്തിൽ, ബോർഡ് സ്വയം ഓണാകും.

പരിവർത്തനം ചെയ്ത ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് യഥാർത്ഥ യൂണിവേഴ്സൽ ചാർജർ അനുയോജ്യമാണ്. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഇൻ്റർസ്കോൾ അതിൻ്റെ ഉപകരണങ്ങൾ സാർവത്രിക ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജമാക്കാൻ തുടങ്ങി.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചാർജറിനൊപ്പം BMS ബോർഡ് എൻ്റെ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്ന വോൾട്ടേജിൽ ഫോട്ടോ കാണിക്കുന്നു. ചാർജ് ചെയ്തതിന് ശേഷമുള്ള ബാറ്ററിയിലെ വോൾട്ടേജ് 14.95V ആണ്, 12-വോൾട്ട് സ്ക്രൂഡ്രൈവറിന് ആവശ്യമായതിനേക്കാൾ അൽപ്പം കൂടുതലാണ്, എന്നാൽ ഇത് ഒരുപക്ഷേ ഇതിലും മികച്ചതാണ്. എൻ്റെ പഴയ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ വേഗതയേറിയതും കൂടുതൽ ശക്തിയുള്ളതുമായിത്തീർന്നു, നാല് മാസത്തെ ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം അത് കത്തിപ്പോകുമെന്ന ഭയം ക്രമേണ അപ്രത്യക്ഷമായി. അത് എല്ലാ പ്രധാന സൂക്ഷ്മതകളാണെന്ന് തോന്നുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് റീമേക്ക് ചെയ്യാൻ ആരംഭിക്കാം.

ഞങ്ങൾ പഴയ ബാറ്ററി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നു.

ഞങ്ങൾ പഴയ ക്യാനുകൾ സോൾഡർ ചെയ്യുകയും താപനില സെൻസറിനൊപ്പം ടെർമിനലുകൾ വിടുകയും ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ സെൻസറും നീക്കംചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ അത് ഓണാകില്ല.

ഫോട്ടോയിലെ ഡയഗ്രം അനുസരിച്ച്, ഞങ്ങൾ 18650 സെല്ലുകൾ ഒരു ബാറ്ററിയിലേക്ക് സോൾഡർ ചെയ്യുന്നു. "ബാങ്കുകൾ" തമ്മിലുള്ള ജമ്പറുകൾ കുറഞ്ഞത് 2.5 ചതുരശ്ര മീറ്റർ കട്ടിയുള്ള വയർ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കണം. mm, ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ വൈദ്യുതധാരകൾ വലുതായതിനാൽ, ഒരു ചെറിയ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, ഉപകരണത്തിൻ്റെ ശക്തി കുത്തനെ കുറയും. അമിതമായി ചൂടാകുമെന്ന് ഭയപ്പെടുന്നതിനാൽ ലി-അയൺ ബാറ്ററികൾ സോൾഡർ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ലെന്ന് അവർ ഓൺലൈനിൽ എഴുതുന്നു, അവ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ അവർ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. സ്പോട്ട് വെൽഡിംഗ്. കുറഞ്ഞത് 60 വാട്ട് പവർ ഉള്ള ഒരു സോളിഡിംഗ് ഇരുമ്പ് ആവശ്യമായി വന്നാൽ മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് സോൾഡർ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ. മൂലകത്തെ അമിതമായി ചൂടാക്കാതിരിക്കാൻ വേഗത്തിൽ സോൾഡർ ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം.

ഇത് ബാറ്ററി കെയ്സിലേക്ക് യോജിക്കുന്ന തരത്തിൽ ഏകദേശം ആയിരിക്കണം.

ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ മിക്കപ്പോഴും പരമ്പരയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള വ്യക്തിഗത വിഭാഗങ്ങളുടെ രൂപത്തിലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ആവശ്യമായ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ലഭിക്കുന്നതിന് ഇത് ആവശ്യമാണ്. ബാറ്ററി നിർമ്മിക്കുന്ന വിഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണം വളരെ വിശാലമായ പരിധിക്കുള്ളിൽ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു - നിരവധി യൂണിറ്റുകൾ മുതൽ നിരവധി ഡസൻ വരെ. അത്തരം ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ രണ്ട് പ്രധാന വഴികളുണ്ട്.

ബാറ്ററിയുടെ പൂർണ്ണ വോൾട്ടേജിന് തുല്യമായ വോൾട്ടേജുള്ള ഒരൊറ്റ പവർ സ്രോതസ്സിൽ നിന്ന് ചാർജിംഗ് നടത്തുമ്പോൾ സീക്വൻഷ്യൽ രീതി. ഒരു സമാന്തര രീതി, ഓരോ വിഭാഗവും ഒരു പ്രത്യേക ചാർജറിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ.

പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത വോൾട്ടേജ് ഉറവിടങ്ങളുടെ ഒരു വലിയ സംഖ്യയും ഓരോ വിഭാഗത്തിനും വ്യക്തിഗത നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഏറ്റവും വ്യാപകമായത്, അതിൻ്റെ വലിയ ലാളിത്യം കാരണം, തുടർച്ചയായ ചാർജിംഗ് രീതിയാണ്. ലേഖനത്തിൽ ചർച്ച ചെയ്ത ബാലൻസർ പാരലൽ ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ ഈ ലേഖനത്തിൽ സമാന്തര ചാർജിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ പരിഗണിക്കില്ല.

സീക്വൻഷ്യൽ ചാർജിംഗ് രീതി ഉപയോഗിച്ച്, പാലിക്കേണ്ട പ്രധാന ആവശ്യകതകളിലൊന്ന് ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്: ചാർജിംഗ് സമയത്ത് ചാർജ്ജ് ചെയ്ത ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ ഏതെങ്കിലും വിഭാഗത്തിലെ വോൾട്ടേജ് ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തിൽ കവിയരുത് (ഈ പരിധിയുടെ മൂല്യം ലിഥിയം മൂലകത്തിൻ്റെ തരത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ).

പ്രത്യേക നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളാതെ തുടർച്ചയായ ചാർജിംഗ് സമയത്ത് ഈ ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക അസാധ്യമാണ് ... കാരണം വ്യക്തമാണ് - ബാറ്ററിയുടെ വ്യക്തിഗത വിഭാഗങ്ങൾ സമാനമല്ല, അതിനാൽ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഓരോ വിഭാഗത്തിലും പരമാവധി അനുവദനീയമായ വോൾട്ടേജ് വ്യത്യസ്ത സമയങ്ങളിൽ സംഭവിക്കുന്നു. ആവശ്യമാണ് ബാലൻസർ കൺട്രോൾ ബോർഡ്.

സെഗ്‌വേകൾ, ഹോവർബോർഡുകൾ, ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകൾ, സൈക്കിളുകൾ, വിമാനങ്ങൾ, സോളാർ പാനലുകൾ മുതലായവയ്‌ക്കായി നിങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ബാലൻസ് ബോർഡുകളും ഓർഡർ ചെയ്യാവുന്നതാണ്.

bms കൺട്രോളർ 3x18650,

സ്ക്രൂഡ്രൈവറിനുള്ള ബിഎംഎസ് കൺട്രോളർ,

ലി-അയൺ ബാറ്ററികൾക്കുള്ള ചാർജ്-ഡിസ്ചാർജ് കൺട്രോളറുകൾ (ബിഎംഎസ്),

li-ion ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ് ചാർജ് കൺട്രോളർ,

ചാർജ് ഡിസ്ചാർജ് കൺട്രോളർ ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ,

ലി-അയൺ ബാറ്ററിക്കുള്ള ചാർജ്-ഡിസ്ചാർജ് കൺട്രോളർ (പിസിഎം),

DIY ലി-അയൺ ചാർജ് കൺട്രോളർ,

ബാലൻസിംഗ് ഫംഗ്ഷനുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്കുള്ള ചാർജും ഡിസ്ചാർജ് കൺട്രോളറും,

ലി അയൺ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു ബാലൻസർ വാങ്ങുക,

ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്കായി ഒരു ബാലൻസർ വാങ്ങുക,

ബാലൻസിങ് ബോർഡ്,

ബിഎംഎസ് ബാലൻസിങ്,

ബിഎംഎസ് കൺട്രോളർ 4x18650.li-ion ബാറ്ററി ചാർജ് കൺട്രോളർ ബോർഡ്

li-ion ബാറ്ററി ചാർജ് കൺട്രോളർ ബോർഡ് 18650

ബാലൻസർ ഉള്ള li-ion ബാറ്ററി ചാർജ് കൺട്രോളർ ബോർഡ്ലി-അയൺ ബാറ്ററി സ്ക്രൂഡ്രൈവറിനുള്ള ചാർജ് കൺട്രോളർ ബോർഡ്

li-ion ബാറ്ററി ചാർജ് കൺട്രോളർ ബോർഡ് വാങ്ങുക