ഡ്രൈവ്‌വാളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനുള്ള പരിഹാരങ്ങൾ. ഡ്രൈവ്‌വാൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിൻ്റെ രഹസ്യങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? സന്ധികളുടെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സുഗമമാക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവ്‌വാളിൻ്റെ അരികുകൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക ആകൃതിയുണ്ട്

ആന്തരികം

ഡ്രൈവ്‌വാളിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് അതിൻ്റേതായ സാങ്കേതികതകളുണ്ട്, ജോലിയുടെ വേഗതയും ഗുണനിലവാരവും വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ചെറിയ രഹസ്യങ്ങൾ. ഈ ടെക്നിക്കുകളിൽ ചിലത് നോക്കാം.

ഡ്രൈവ്‌വാളിൻ്റെ ഒരു ഷീറ്റിൻ്റെ ലളിതമായ മുറിക്കൽ

ഇവിടെ എന്താണ് ഇത്ര ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതെന്ന് തോന്നുന്നു? എന്നിരുന്നാലും, ഈ ജോലി എളുപ്പത്തിലും വേഗത്തിലും ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു സാങ്കേതികത നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാം. ഞങ്ങൾ ഒരു വശത്ത് ഷീറ്റ് നോക്കുന്നു:

തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ ഷീറ്റ് മേശയുടെ അരികിലേക്ക് നീക്കി കട്ട് ലൈനിലൂടെ തകർക്കുന്നു:

ഷീറ്റ് തിരിക്കുക, മുറിച്ച ഭാഗം വലത് കോണിൽ വയ്ക്കുക. പ്രവർത്തിക്കാൻ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന തൂവലുകളുള്ള ഒരു പേപ്പർ കത്തി ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കും.

ഈ കത്തിയുടെ രൂപകൽപ്പന നിങ്ങളെ ഒരു ചെറിയ സാങ്കേതികത ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഷീറ്റ് മുറിക്കുന്നതിന്, കാർഡ്ബോർഡിലേക്ക് പോകുന്നിടത്തോളം ഞങ്ങൾ ബ്ലേഡ് തിരുകുന്നു, തുടർന്ന് കത്തി മുഴുവൻ വലിക്കുക - അത്രമാത്രം!

കത്തിയിലെ കോണീയ പ്രൊജക്ഷനുകൾ ജോലി എളുപ്പമാക്കുന്നു.

വാതിലുകളുടെ മേഖലകളിൽ പ്രൊഫൈൽ എങ്ങനെ ശക്തിപ്പെടുത്താം

ഇതിനായി ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കും മരം ബ്ലോക്ക്, പ്രൊഫൈലിനുള്ളിൽ ചേർത്തു.

ബ്ലോക്ക് പ്രൊഫൈൽ പൊട്ടിക്കുകയോ അതിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കുകയോ ചെയ്യരുത്. മുഴുവൻ ഘടനയും നീണ്ട സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ രീതി ഫ്രെയിമിൻ്റെ കാഠിന്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഉറപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു വാതിൽ ഫ്രെയിമുകൾനേരിട്ട് ബീമിലേക്ക്.

സീലിംഗ്, റാക്ക് പ്രൊഫൈലുകളുടെ ശരിയായ കട്ടിംഗ്

ഗൈഡ് പ്രൊഫൈലിലേക്ക് ബർഡ് സീലിംഗ് പ്രൊഫൈൽ ചേർക്കുന്നത് എത്ര ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് പ്ലാസ്റ്റർബോർഡർമാർക്ക് അറിയാം.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നേർത്ത വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഒരു ഗ്രൈൻഡർ ഉപയോഗിച്ച് പ്രൊഫൈൽ മുറിക്കുന്നത് സഹായിക്കും. ഒരു ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡറിൻ്റെ ഉപയോഗം പ്രൊഫൈലിനെ രൂപഭേദം വരുത്തുന്നില്ല, മാത്രമല്ല കട്ടിംഗിൽ സമയം ലാഭിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു ഗ്രൈൻഡർ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു പ്രൊഫൈൽ ട്രിം ചെയ്യുന്നത് രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളിലായാണ് നടത്തുന്നത്: ആദ്യം, പ്രൊഫൈലിൻ്റെ വിശാലമായ ഭാഗത്ത് ഒരു ലൈൻ വരയ്ക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഈ ഭാഗം മുറിക്കുന്നു, തുടർന്ന് പ്രൊഫൈൽ അറ്റത്ത് നിന്ന് തുടർച്ചയായി മുറിക്കുന്നു:

സ്റ്റോപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു

നിങ്ങളുടെ തല ഉപയോഗിച്ച് ഷീറ്റ് സീലിംഗിലേക്ക് അമർത്തുകയോ വിളിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിനുപകരം ഒരു വലിയ സംഖ്യസഹായികളേ, 5 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഒരു വലിയ മോപ്പിൻ്റെ ആകൃതിയിൽ രണ്ട് തടി സ്റ്റോപ്പുകൾ ഉണ്ടാക്കുക. അവർ നിങ്ങളുടെ ജോലി വളരെ എളുപ്പമാക്കും. ഏതെങ്കിലും ബാറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബോർഡുകൾ അവയുടെ നിർമ്മാണത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്. അത്തരം രണ്ട് സ്റ്റോപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, പ്ലാസ്റ്റർബോർഡിൻ്റെ ഷീറ്റ് സീലിംഗിന് നേരെ അമർത്തിയിരിക്കുന്നു, അതിനുശേഷം മാസ്റ്ററിന് ശാന്തമായി വിന്യസിക്കാനും ഷീറ്റ് പ്രൊഫൈലിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യാനും കഴിയും. സ്റ്റോപ്പ് സുരക്ഷിതമായി പിടിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ അതിൻ്റെ ലംബ ഭാഗം സീലിംഗിൻ്റെ ഉയരത്തേക്കാൾ 2-3 സെൻ്റിമീറ്റർ നീളമുള്ളതാക്കുകയും വെഡ്ജിൽ സ്റ്റോപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും വേണം.

സാധാരണ "ഞണ്ടുകൾ" എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം?

ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ, "ഞണ്ടുകൾ" അനുയോജ്യമല്ലായിരിക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, 27 മുതൽ 25 മില്ലിമീറ്റർ വലിപ്പമുള്ള ഒരു ഗൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ലളിതമായ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുക.

പ്രൊഫൈൽ കഷണങ്ങൾ 10 സെൻ്റീമീറ്റർ വരെ വീതിയിൽ കത്രിക അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഗ്രൈൻഡർ ഉപയോഗിച്ച് മുറിക്കുന്നു, അത്തരം ഒരു കഷണം സീലിംഗ് പ്രൊഫൈലിൻ്റെ അവസാനം രണ്ട് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

മികച്ച കാഠിന്യത്തിനായി, കോണുകൾ ചെറുതായി വളയ്ക്കാം.

ഒരു കോണിൽ ചുവരിൽ പ്രൊഫൈൽ അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്നു

ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒരു സസ്പെൻഷനോ മൂലയോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, പക്ഷേ ഫ്രെയിമിൻ്റെ കാഠിന്യം ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഈ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കാം: പ്രൊഫൈലിനുള്ളിൽ ഒരു ചെറിയ കോണിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, 10 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഒരു ദ്വാരം അതിന് എതിർവശത്ത് തുളച്ചുകയറുന്നു.

നമുക്ക് ഇത് ഉറപ്പിക്കാം അകത്തെ മൂലഅവസാനം മുതൽ ഒരു സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച്. പ്രൊഫൈലിലെ ദ്വാരത്തിലൂടെ ഞങ്ങൾ ഒരു സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂ സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു, ഇത് പ്രൊഫൈലിൻ്റെ താഴത്തെ ഭാഗം മതിലിലേക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കും.

ഈ രീതിയിൽ ഞങ്ങൾ പ്രൊഫൈൽ ചുവടെ നിന്ന് സുരക്ഷിതമായി ഉറപ്പിക്കുകയും എല്ലാത്തരം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് മുക്തി നേടുകയും ചെയ്യും.

വീഡിയോയുടെ എല്ലാ അവകാശങ്ങളും ഇവരുടേതാണ്: DoHow

ഡ്രൈവ്‌വാൾ ഷീറ്റുകൾ പൂർത്തിയാക്കുമ്പോൾ എന്ത് പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം? അവ എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം? പുട്ടി തൊലി കളയുകയോ ഘടന തകരുകയോ ചെയ്താൽ നിങ്ങൾ എന്തുചെയ്യണം? ജിപ്സം ബോർഡ് ഫിനിഷിംഗിലെ വൈകല്യങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ എന്ത് നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണം? എങ്ങനെ വളയ്ക്കാം പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് ഷീറ്റുകൾ? ഇതിനെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങളുടെ ലേഖനത്തിൽ സംസാരിക്കും.

ഫിനിഷിംഗ് കഴിഞ്ഞ് ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നുഡ്രൈവ്‌വാളിൽ മുമ്പ് അജ്ഞാതമായ പ്രശ്നങ്ങൾ ദൃശ്യമാകാം, അല്ലെങ്കിൽ മേൽനോട്ടമോ അശ്രദ്ധയോ കാരണം സാങ്കേതികവിദ്യ ലംഘിച്ചിരിക്കാം. ഈ ലേഖനത്തിൽ, പ്ലാസ്റ്റർബോർഡിലെ വിള്ളലുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതിനും ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനുമുള്ള കാരണങ്ങളല്ല, മറിച്ച് വൈകല്യങ്ങളുടെ മറ്റ് സാധാരണ കേസുകളും അവ ശരിയാക്കുന്നതിനുള്ള രീതികളും ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കും.

പ്രശ്നം 1: പുട്ടി അടർന്നു പോകുന്നു

ഈ പ്രതിഭാസം മിക്കപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അസാധാരണമാംവിധം വേഗത്തിലും വിലകുറഞ്ഞും നടക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിലാണ്. ഈ വൈകല്യം പല കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കാം.

കാരണം 1. നനഞ്ഞ ഷീറ്റിലേക്ക് പുട്ടി പ്രയോഗിക്കുന്നു

ഈ സമയത്ത്, കാർഡ്ബോർഡ് പുതിയ പുട്ടിയിലേക്ക് ഒട്ടിച്ചിരിക്കുന്നു, അതേ സമയം ഷീറ്റ് പൂരിപ്പിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അതിൻ്റെ ബന്ധം ദുർബലമാകുന്നു. വളരെക്കാലം തെറ്റായി സംഭരിച്ചാൽ ഷീറ്റ് നനഞ്ഞേക്കാം, അതുപോലെ പ്രൈമിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ (ഉണക്കിയില്ലെങ്കിൽ).

കുറിപ്പ്.പുട്ടിംഗിന് മുമ്പ് ഒരു പ്രൈമർ പ്രയോഗിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല - ഇത് കാർഡ്ബോർഡും ജിപ്സം പാളിയും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം ദുർബലമാക്കുന്നു.

എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം? ഏതെങ്കിലും അയഞ്ഞ പ്രദേശങ്ങൾ ഒരു സ്പാറ്റുലയും പുട്ടിയും ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും വൃത്തിയാക്കുക.

കാരണം 2. പഴകിയതോ ശീതീകരിച്ചതോ ആയ പുട്ടി ഉപയോഗിക്കുന്നത്

ചിലപ്പോൾ അതിൻ്റെ ഗുണങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെട്ട പഴയത് പുതിയതും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതുമായ (ഉണങ്ങിയ) മിശ്രിതത്തിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു. ഉപഭോക്താവിൻ്റെ അഭാവത്തിൽ സത്യസന്ധമല്ലാത്ത പ്രകടനം നടത്തുന്നവർക്ക് ഈ പരുഷമായ നീക്കം നടത്താൻ കഴിയും, അത് പൂർണ്ണമായും അവരുടെ മനസ്സാക്ഷിയിൽ കിടക്കുന്നു.

എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം? കാരണം 1 കാണുക.

കാരണം 3. ഡ്രൈവ്‌വാൾ ഷീറ്റുകളിൽ എണ്ണ പാടുകൾ

സ്വന്തം ബോണ്ട് കാരണം പുട്ടിക്ക് 30 ദിവസം വരെ നീണ്ടുനിൽക്കാം, തുടർന്ന് തൊലി കളയുന്നു. എണ്ണ ഉൽപന്ന പാടുകൾ ഒന്നും തന്നെ പ്രൈം ചെയ്തിട്ടില്ല; ഈ പ്രദേശങ്ങൾ വൈകല്യങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും വിധേയമാണ്.

എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം? പ്ലാസ്റ്റർ വൃത്തിയാക്കാൻ പാടുകളുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുക. സ്റ്റെയിൻ ഏരിയ വലുതാണെങ്കിൽ, കേടായ സ്ഥലം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

കാരണം 4. ജിപ്‌സം ബോർഡിനും ഭിത്തിക്കുമിടയിലുള്ള അടിത്തട്ടിലോ അറയിലോ ഉയർന്ന ഈർപ്പം

തവിട്ടുനിറത്തിലുള്ള പാടുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നതിനൊപ്പം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മിക്കവാറും, ജിപ്സം ബോർഡ് ഷീറ്റ് നനയുന്നു.

എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം? നനവിൻ്റെ ഉറവിടം കണ്ടെത്തി ഉന്മൂലനം ചെയ്യുക, ഉണക്കുക, ആൻ്റിഫംഗൽ സംയുക്തങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കുക. ഷീറ്റിൻ്റെ കേടായ ഭാഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക (ഫ്രെയിം മാറ്റേണ്ടതില്ല).

പ്രശ്നം 2. ലൈറ്റിംഗ് ഫർണിച്ചറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, പുട്ടി, പെയിൻ്റ് വൈകല്യങ്ങൾ ദൃശ്യമായി

പ്രകടനം നടത്തുന്നയാൾക്ക് വൈദഗ്ധ്യം ഇല്ലാതിരിക്കുമ്പോഴാണ് ഈ പ്രശ്നം ഉണ്ടാകുന്നത്. മിക്ക കേസുകളിലും, നിങ്ങൾ വാൾപേപ്പർ ചെയ്യാതെ പുട്ടി ഡ്രൈവ്‌വാൾ വരച്ചാൽ വൈകല്യങ്ങൾ ദൃശ്യമാകും. ഇത് വിലകുറഞ്ഞതും ദ്രുത രീതിഅറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത് കാഴ്ചയിൽ നല്ലത് - എല്ലാം തുല്യവും മിനുസമാർന്നതുമായി കാണപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ വിളക്കുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, വെളിച്ചം വ്യത്യസ്തമായി വീഴുന്നു, മുമ്പ് അദൃശ്യമായിരുന്ന ബമ്പുകളും ദ്വാരങ്ങളും പലപ്പോഴും കണ്ണിൽ പിടിക്കുന്നു.

ഉപദേശം.വൈകല്യങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി കാണുന്നതിന്, വിളക്ക് വിമാനത്തോട് ചേർത്ത് പിടിക്കുക, പ്രകാശത്തിന് സമാന്തരമായി നോക്കുക - ഏറ്റവും ചെറിയ മുഴകൾ ഷേഡുള്ളതായിരിക്കും. ലൈറ്റിംഗ് ഓഫ് ചെയ്യണം.

ഈ പ്രഭാവം ഇല്ലാതാക്കാൻ നിരവധി മാർഗങ്ങളുണ്ട്.

രീതി 1: ഷേഡിംഗ്

വിലയേറിയ വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ പുനർനിർമ്മാണം അസാധ്യമാണെങ്കിൽ, വൈകല്യങ്ങൾ നിഴലുകളിൽ "മറയ്ക്കാൻ" കഴിയും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, സീലിംഗിൽ നിന്നോ മതിലിൽ നിന്നോ 50-100 മില്ലീമീറ്റർ അകലെയുള്ള ഒരു വിളക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുക, മുകളിൽ ഒരു ലാമ്പ്ഷെയ്ഡ്, "പ്ലേറ്റ്" അല്ലെങ്കിൽ റിഫ്ലക്ടർ എന്നിവയുണ്ട്. വിമാനത്തിലേക്കുള്ള പ്രകാശത്തിൻ്റെ പ്രവേശനം തടയുകയും അതിനെ നേരെ നയിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ചുമതല എതിർവശം. ബിൽറ്റ്-ഇൻ വിളക്കുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു മാതൃക തിരഞ്ഞെടുക്കുക, അതിൽ വിളക്ക് കഴിയുന്നത്ര കുറയ്ക്കുകയും വിമാനത്തിനപ്പുറം നീട്ടാതിരിക്കുകയും ചെയ്യും.

രീതി 2. വാൾപേപ്പറിംഗ്

അവസാന ഡ്രൈവ്‌വാൾ പുട്ടിയുടെ ഗുണനിലവാരത്തിൽ നിങ്ങൾ തൃപ്തനല്ലെങ്കിലും അത് മികച്ചതാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് സമയമോ ഊർജ്ജമോ ഇല്ലെങ്കിൽ, പെയിൻ്റ് ചെയ്യാവുന്ന വാൾപേപ്പർ രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് വരും. അവയിൽ പലതും ഉണ്ട് - പാറ്റേണുകളുള്ള കട്ടിയുള്ളവ, മിനുസമാർന്ന നോൺ-നെയ്ത തുണി, വിനൈൽ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളത്തുടങ്ങിയവ. മിക്കതും ഫലപ്രദമായ രീതിജിപ്സം പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് പ്രതലങ്ങളിൽ മാസ്കിംഗ് വൈകല്യങ്ങൾ - "അലകൾ" കോട്ടിംഗ്. ഒരു ഫൈബർഗ്ലാസ് മെഷ് ഇതിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമാണ്. ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം, ഇത് അക്രിലിക് പെയിൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് വരയ്ക്കാം.

രീതി 3. പൂർണ്ണ ഓവർലാപ്പ്

സാന്നിധ്യത്തിൽ ഗുരുതരമായ വൈകല്യങ്ങൾപ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് സീലിംഗിൻ്റെ മുഴുവൻ തലത്തിലും, നിങ്ങൾക്ക് മുകളിൽ സീലിംഗ് സ്ലാബുകൾ ഒട്ടിക്കാൻ കഴിയും.

പ്രശ്നം 3. ജിപ്സം ബോർഡ് കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ ഒരു മതിൽ അല്ലെങ്കിൽ പാർട്ടീഷനിൽ എന്തെങ്കിലും തൂക്കിയിടുന്നത് എങ്ങനെ

നിങ്ങളുടെ താമസസ്ഥലം ആസൂത്രണം ചെയ്യുമ്പോൾ, അലങ്കാര ഘടകങ്ങൾ, ഫർണിച്ചറുകൾ, അലമാരകൾ അല്ലെങ്കിൽ വീട്ടുപകരണങ്ങൾ എന്നിവ സ്ഥാപിക്കാൻ മതിലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യം എല്ലായ്പ്പോഴും ഉയർന്നുവരുന്നു. കല്ലും മരവും തികച്ചും നങ്കൂരമിട്ടിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഡ്രൈവ്‌വാൾ ഇത് എങ്ങനെ നേരിടും? പ്രശ്നം ഇതാണ് പ്രധാന പോരായ്മഡ്രൈവാൽ - ദുർബലത.

രീതി 1. ഭാരം കുറഞ്ഞ ഇനങ്ങൾ

ഇത് വാച്ചുകൾ, ചെറിയ പെയിൻ്റിംഗുകൾ, ആഭരണങ്ങൾ ആകാം. സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂ ലളിതമായി സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു. ഭാരം പരിധി: 0.5 കിലോ.

രീതി 2. ഭാരം കുറഞ്ഞ ഇനങ്ങൾ

ചെറിയ അലമാരകൾ, പെയിൻ്റിംഗുകൾ, ക്ലോക്കുകൾ വലിയ വലിപ്പങ്ങൾ. ഇതിനായി ഒരു പ്രത്യേക സ്പേസർ ഡോവൽ ഉണ്ട്. ജിപ്‌സം ബോർഡിൽ ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾ ഒരു ദ്വാരം തുരന്ന് അവിടെ തിരുകേണ്ടതുണ്ട്. സ്ക്രൂവിൽ സ്ക്രൂ ചെയ്യുമ്പോൾ, പ്ലാസ്റ്റിക് ഡോവലിൻ്റെ പിൻഭാഗം നേരെ വലിക്കുന്നു പിൻ വശംഷീറ്റ്, കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, വിമാനത്തിലുടനീളം സ്ക്രൂവിൽ നിന്ന് ലോഡ് വിതരണം ചെയ്യുന്നു. ഭാരം പരിധി: 2 കിലോ.

രീതി 3. ഇടത്തരം ഭാരമുള്ള വസ്തുക്കളും വസ്തുക്കളും

ബുക്ക് ഷെൽഫുകൾ, ഹാംഗറുകൾ, ചെറുത് വീട്ടുപകരണങ്ങൾ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ഡോവൽ ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ ശക്തമായ ആങ്കർ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ദ്വാരം പ്ലാസ്റ്റർ ബോർഡിലേക്ക് തുളച്ചുകയറുകയും ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന മതിലിലേക്ക് തുളച്ചുകയറുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു ആങ്കറുള്ള ഒരു ഡോവൽ അവിടെ ചേർത്തിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ അതിൻ്റെ ദൈർഘ്യം മുൻകൂട്ടി കണക്കാക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഒരു ഷെൽഫ് തൂക്കിയിടുന്നതാണ് നല്ലത് സംയോജിത രീതി- ആങ്കറുകളിൽ 300 മില്ലിമീറ്റർ പിച്ച് ഉള്ള മുകളിലെ പോയിൻ്റുകൾ, ലോഡ് വിതരണം ചെയ്യാൻ താഴെ - സ്പെയ്സർ ഡോവലുകൾ.

ഒരു കാന്തം ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രെയിമിൻ്റെ അരികുകൾ കണ്ടെത്തി അവയിൽ ഒബ്ജക്റ്റ് ഘടിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് മറ്റൊരു മാർഗം. ഭാരം പരിധി: 5 കിലോ.

രീതി 4. കനത്ത വസ്തുക്കൾ

പുരാതന ക്ലോക്കുകൾ, കൂറ്റൻ അലങ്കാര ഘടകങ്ങൾ, ഇടനാഴികൾ, ശരാശരി വീട്ടുപകരണങ്ങൾ. വലുതും ഭാരമുള്ളതുമായ വസ്തുക്കൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, അവയുടെ ഭാരം തറയിലേക്ക് മാറ്റുന്നത് ബുദ്ധിയാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഞങ്ങൾക്ക് ബോർഡുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ലംബ റാക്കുകൾ ആവശ്യമാണ് (ഇൻ്റീരിയർ പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് മുൻകൂട്ടി ചികിത്സിച്ചു). മുകൾ ഭാഗത്ത് അവ ആങ്കറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട് ചുമക്കുന്ന മതിൽ, കൂടാതെ നടുവിലും താഴെയും സ്പെയ്സർ ഡോവലുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ മതിയാകും. മതിലിനോട് ചേർന്നുള്ള ബോർഡുകൾ പിടിക്കുക മാത്രമാണ് അവരുടെ ചുമതല. ഭാരം പരിധി: 12 കിലോ.

പ്രശ്നം 4. പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് കമാനം എങ്ങനെ എളുപ്പത്തിലും കൃത്യമായും ഉണ്ടാക്കാം

ഒരു പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് ഷീറ്റിന് ഒരു നിശ്ചിത വഴക്കമുണ്ടെന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, അത് ഷീറ്റിൻ്റെ കനം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, 6.5 മില്ലീമീറ്റർ കനം ഉള്ള ജിപ്സം ബോർഡ് 1 മീറ്റർ ദൂരത്തേക്ക്, 9.5 മില്ലീമീറ്റർ കനം - 2 മീറ്റർ വരെ, 12.5 മില്ലീമീറ്റർ കനം - 2.75 മീറ്റർ വരെ വളയാൻ കഴിയും.

കുറിപ്പ്.ഒരു സാധാരണ കമാനത്തിൻ്റെ ആരം ഓപ്പണിംഗിൻ്റെ പകുതി വീതിക്ക് തുല്യമായിരിക്കും.

2 മുതൽ 4.5 മീറ്റർ വരെ തുറക്കുന്നതിന് തയ്യാറാകാത്ത ഡ്രൈവ്‌വാൾ അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഇത് മാറുന്നു. 300 മില്ലിമീറ്റർ വരെ - ചെറിയ ആരം ഉള്ള ജിപ്സം ബോർഡുകൾ വളയ്ക്കുന്ന രീതി ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കും. കമാനത്തിൻ്റെ പിൻഭാഗം വളരെ നന്നായി കാണാം, അതിനാൽ അത് കഴിയുന്നത്ര മിനുസമാർന്നതായിരിക്കണം. ഷീറ്റ് ക്രോസ്-കട്ടിംഗ് അവലംബിക്കാതെ സുഗമമായ വളവ് നേടാൻ ഒരു എളുപ്പ മാർഗമുണ്ട്. നിരവധി ബെൻഡുകളുള്ള ഫോമുകൾ ലഭിക്കുന്നതിനും ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.

ഈ കാർഡ്ബോർഡ് ഷീറ്റിനായി അകത്ത്ഒരു സൂചി റോളർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു awl ഉപയോഗിച്ച് സുഷിരമാക്കുക. ഇത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചെയ്യണം, അങ്ങനെ പഞ്ചർ പ്ലാസ്റ്റർ കട്ടിയുള്ള മധ്യത്തിൽ എത്തില്ല. അതിനുശേഷം ഞങ്ങൾ ഈ ഉപരിതലത്തെ വെള്ളം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രൈമർ ഉപയോഗിച്ച് നനച്ചുകുഴച്ച് പൂർത്തിയാക്കിയ ഫ്രെയിമിലേക്കോ ടെംപ്ലേറ്റിലേക്കോ ശരിയാക്കുക. ഉണങ്ങിയ ശേഷം, ഷീറ്റ് അതിൻ്റെ ആകൃതി നിലനിർത്തും.

പ്രശ്നം 5. ഡ്രൈവ്‌വാളിലെ ദ്വാരങ്ങൾ, ഗോഗുകൾ, ഡെൻ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ റിവിഷൻ ദ്വാരങ്ങൾ എങ്ങനെ നന്നാക്കാം

വിവരിച്ച വൈകല്യങ്ങളുടെ രൂപത്തിൻ്റെ സ്വഭാവം ഞങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമില്ല; അവയുടെ വലുപ്പം മാത്രം പ്രധാനമാണ്. ഒരു റിപ്പയർ മിശ്രിതമായി പ്രത്യേക ജോയിൻ്റ് ഫില്ലറുകൾ Vetonit SILOITE, SheetRock അല്ലെങ്കിൽ KNAUF Fugenfuller ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു:

  1. ദന്തങ്ങൾ, ദ്വാരങ്ങൾ, കീറാത്ത പോറലുകൾ എന്നിവ വൃത്തിയാക്കി നിറയ്ക്കുന്നു.
  2. 50 മില്ലീമീറ്റർ വരെ ദ്വാരത്തിലൂടെ. അരികുകളിൽ പ്രയോഗിക്കുക പരമാവധി തുക(അത് പിടിക്കുന്നിടത്തോളം) പുട്ടി, 2-3 മില്ലീമീറ്റർ ഫൈബർഗ്ലാസ് മെഷ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം മുകളിൽ വയ്ക്കുക. ഫ്ലാപ്പിൻ്റെ വലുപ്പം ദ്വാരത്തെ 20-30 മില്ലിമീറ്റർ മൂടണം. മതിൽ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വിമാനത്തിൽ പുട്ടി മിനുസപ്പെടുത്തുക.
  3. 50 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ദ്വാരത്തിലൂടെ. അരികുകൾ വൃത്തിയാക്കി ട്രിം ചെയ്യുക. ഒരു സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതിലൂടെ ഷീറ്റിൻ്റെ ഉള്ളിൽ ഞങ്ങൾ ചെറിയ സ്ലേറ്റുകളോ പ്രൊഫൈലുകളോ സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു, ദ്വാരത്തിലൂടെ നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് പിടിക്കുക. അവർ മതിലിൻ്റെ വിപരീത തലത്തിൽ ഒരു പിന്തുണ ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഒരു ഓപ്പണിംഗിൻ്റെ രൂപത്തിൽ പ്ലാസ്റ്റർ ബോർഡിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ ഒരു "മുദ്ര" വെട്ടിക്കളഞ്ഞു, അങ്ങനെ അത് അതിൽ സ്വതന്ത്രമായി യോജിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ പിന്തുണകളിൽ "മുദ്ര" ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് അവ പരിഹരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങൾ ഒരു പെയിൻ്റിംഗ് മെഷിലൂടെ വിമാനം ഇടുന്നു.
  4. ബ്രേക്ക്. കാര്യമായ ആകൃതിയും പ്രദേശവും ഉണ്ടായിരിക്കാം. ആദ്യം, ഫ്രെയിമിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവ്‌വാളിൻ്റെ ഉപയോഗശൂന്യമായ ഭാഗങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്തുകൊണ്ട് നിങ്ങൾ "ദുരന്തത്തിൻ്റെ തോത്" (അതിൻ്റെ പ്രദേശം) വിലയിരുത്തണം. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ ഫ്രെയിം പരിശോധിച്ച് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട് - ഒരുപക്ഷേ ഇതിന് നന്നാക്കലും ആവശ്യമാണ്. ഫ്രെയിം ക്രമീകരിച്ച ശേഷം, അടുത്തുള്ള പ്രൊഫൈലുകളുടെ അച്ചുതണ്ടുകൾക്കൊപ്പം ബ്രേക്കിൻ്റെ അതിരുകൾ ഞങ്ങൾ ട്രിം ചെയ്യുന്നു. ഫ്രെയിമിന് തിരശ്ചീന പ്രൊഫൈലുകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, "മുദ്ര" (മുകളിൽ) ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന സ്വതന്ത്ര അതിർത്തികളിൽ സ്റ്റോപ്പുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം അല്ലെങ്കിൽ അധിക വാരിയെല്ലുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. സാധാരണ സാങ്കേതികവിദ്യ പിന്തുടർന്ന്, തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ഓപ്പണിംഗ് ജിപ്സം പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ പൂരിപ്പിക്കുന്നു. പെയിൻ്റ് മെഷ് ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ സീമുകൾ നിറയ്ക്കുന്നു.

നിങ്ങൾ കണ്ടതുപോലെ, 90% ഡ്രൈവ്‌വാൾ പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത് സുഖപ്പെടുത്തിയ ജിപ്‌സത്തിൻ്റെ പൊട്ടൽ മൂലമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ദുർബലത തന്നെയാണ് ഈ മെറ്റീരിയലിൻ്റെ പ്രധാന നേട്ടം. കൃത്യമായി ദുർബലമാണ് ക്രിസ്റ്റൽ സെൽപ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു, ഏറ്റവും വിചിത്രമായ രൂപങ്ങൾ നൽകുന്നു.

ടാഗുകൾ: വാക്ക്-ഇൻ ക്ലോസറ്റ്, വാർഡ്രോബ്, വിഭജനം.

പാഠം നമ്പർ 2 - ഷെൽഫുകളുള്ള ജിപ്സം പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് (ജിപ്സം പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ്) കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച വിഭജനം. ഫ്രെയിം പാർട്ടീഷനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ കർശനമായി വീഡിയോ ട്യൂട്ടോറിയൽ.

ടാഗുകൾ: പാർട്ടീഷൻ, ഷെൽഫ്, ഫ്രെയിം, ജിപ്സം ഫൈബർ, ഡ്രൈവ്‌വാൾ.

പാഠം നമ്പർ 3 - പ്ലാസ്റ്റോർബോർഡിൽ നിന്ന് വളഞ്ഞ പ്രതലങ്ങൾ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള മൂന്ന് വഴികൾ. ഫ്രെയിമിൽ വരണ്ടതും നനഞ്ഞതുമായ വളയുന്ന രീതി, മുറിവുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വളയ്ക്കുക. Knauf-ൽ നിന്നുള്ള വീഡിയോ

ടാഗുകൾ: നനഞ്ഞ വളയുക, വരണ്ട വളയുക, പാറ്റേണുകൾക്കനുസരിച്ച് വളയുക, മുറിവുകളോടെ വളയുക.

പാഠം നമ്പർ 4 - ഒരു റാക്ക് പ്രൊഫൈലിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു ഫ്രെയിമിൽ ഒരു പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് പാർട്ടീഷൻ നിർമ്മാണത്തിൽ Knauf-ൽ നിന്നുള്ള വീഡിയോ നിർദ്ദേശങ്ങൾ.

ടാഗുകൾ: പാർട്ടീഷൻ, ഡ്രൈവ്‌വാൾ, ഫ്രെയിം.

പാഠം നമ്പർ 5 - ഒരു പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് ചുവരിൽ ഒരു സോക്കറ്റും സോക്കറ്റ് ബോക്സും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ.

ടാഗുകൾ: ഡ്രൈവ്‌വാൾ, സോക്കറ്റ്, സോക്കറ്റ് ബോക്സ്, വയറിംഗ്.

പാഠം നമ്പർ 6 - ചുവരുകളിലും മേൽക്കൂരകളിലും പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് ഷീറ്റുകളുടെ സീലിംഗ് സന്ധികളിൽ വീഡിയോ. സാങ്കേതികവിദ്യ അനുസരിച്ച് കർശനമായി.

ടാഗുകൾ: സന്ധികൾ, ഡ്രൈവ്‌വാൾ, പുട്ടി, ഫിനിഷിംഗ്.

പാഠം നമ്പർ 7 - ഒരു കട്ടറും ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവറും ഉപയോഗിച്ച് ഒരു മെറ്റൽ പ്രൊഫൈൽ കണക്ഷൻ്റെ ശക്തിയുടെ താരതമ്യം ജർമ്മൻ ടെസ്റ്റ്.

ടാഗുകൾ: കട്ടർ, സ്ക്രൂഡ്രൈവർ, പ്രൊഫൈൽ, സ്ക്രൂ.

പാഠം നമ്പർ 8 - ഒരു മരം വീട്ടിൽ പ്ലാസ്റ്റോർബോർഡ് കൊണ്ട് ചുവരുകൾ മറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള വിശദമായ വീഡിയോ നിർദ്ദേശങ്ങൾ. ഒരു ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഫ്രെയിം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ സവിശേഷതകളും സൂക്ഷ്മതകളും.

ടാഗുകൾ: മര വീട്, drywall, ഫ്രെയിം, sheathing.

പാഠം # 9 - ഡ്രൈവ്‌വാൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വാതിൽ എങ്ങനെ അടയ്ക്കാം. വിശദമായ വീഡിയോ നിർദ്ദേശങ്ങൾ.

ടാഗുകൾ: വാതിൽ, പാർട്ടീഷൻ, ഡ്രൈവ്‌വാൾ.

പാഠം നമ്പർ 10 - ഒരു മെറ്റൽ ഫ്രെയിമിൽ പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു തട്ടിൽ പൂർത്തിയാക്കുന്ന വീഡിയോ പാഠം. ഒരു തടി വീട്ടിൽ സീലിംഗ് ക്ലാഡിംഗ്.

ടാഗുകൾ: തടി വീട്, തട്ടിന്പുറം, സീലിംഗ്, ഡ്രൈവാൽ, ഫ്രെയിം.

പാഠം നമ്പർ 11 - ഒരു മരം വീട്ടിൽ വയറിംഗ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രൊഫഷണൽ ശുപാർശകൾ. പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് ഷീറ്റിംഗിന് കീഴിലുള്ള വയറിംഗിൻ്റെ സൂക്ഷ്മതകൾ.

ടാഗുകൾ: തടി വീട്, വയറിംഗ്, ക്ലാഡിംഗ്, ഡ്രൈവ്‌വാൾ.

പാഠം നമ്പർ 12 - "സ്റ്റാറി സ്കൈ" ശൈലിയിൽ ഒരു സീലിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ.

ടാഗുകൾ: സീലിംഗ്, ഡ്രൈവാൽ, നക്ഷത്രനിബിഡമായ ആകാശം

പാഠം നമ്പർ 13 - ഡ്രൈവ്‌വാൾ ഉൽപാദന സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കുറിച്ചുള്ള വീഡിയോ

ടാഗുകൾ: ഡ്രൈവാൽ, സാങ്കേതികവിദ്യ, സുരക്ഷ

പാഠം നമ്പർ 14 - ചുവരിൽ ലിക്വിഡ് വാൾപേപ്പർ പ്രയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള വീഡിയോ നിർദ്ദേശങ്ങൾ. പരിഹാരം തയ്യാറാക്കൽ, ആപ്ലിക്കേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ.

ടാഗുകൾ: ലിക്വിഡ് വാൾപേപ്പർ, അലങ്കാരം, ചുവരുകൾ

പാഠം നമ്പർ 15 - ബാഹ്യവും ആന്തരികവുമായ കോണുകൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള പാഠം. കോർണർ പുട്ടി, ഡ്രൈവ്‌വാൾ ഫിനിഷിംഗ്

ടാഗുകൾ: ഡ്രൈവാൽ, സന്ധികൾ, കോണുകൾ, പുട്ടി.

ആൻ്റൺ സുഗുനോവ്

വായന സമയം: 6 മിനിറ്റ്

സോവിയറ്റ് കാലം മുതൽ ഡ്രൈവ്‌വാൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നുവെങ്കിലും, കഴിഞ്ഞ രണ്ട് ദശകങ്ങളിൽ മാത്രമാണ് ഇത് വ്യാപകമായിത്തീർന്നത്. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഡ്രൈവ്‌വാളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് കുറഞ്ഞത് നിർമ്മാണ വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ഒരു സാധാരണക്കാരൻ്റെ കഴിവുകൾക്കുള്ളിലാണ്, കൂടാതെ ഈ മെറ്റീരിയലിൻ്റെ പ്രയോഗത്തിൻ്റെ വ്യാപ്തി വളരെ വിശാലമാണ്. അപ്പാർട്ടുമെൻ്റുകളിൽ മതിലുകളും മേൽക്കൂരകളും നിരപ്പാക്കുന്നതിനും എല്ലാത്തരം കമാനങ്ങളും സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും ഇത് അനുയോജ്യമാണ്, ഇൻ്റീരിയർ പാർട്ടീഷനുകൾഅപ്പാർട്ട്മെൻ്റിന് അതിൻ്റെ വ്യക്തിത്വം നൽകുന്ന മറ്റ് ഇൻ്റീരിയർ വിശദാംശങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഡ്രൈവ്‌വാൾ അതിൻ്റെ നിഷേധിക്കാനാവാത്ത നേട്ടങ്ങൾക്ക് ഫിനിഷർമാർ വിലമതിക്കുന്നു.

  • മെറ്റീരിയലിന് പണത്തിന് മികച്ച മൂല്യമുണ്ട്.
  • സൗന്ദര്യാത്മക പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനു പുറമേ, അപ്പാർട്ട്മെൻ്റുകൾ ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യാനും അവയുടെ ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
  • അതിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിന് കീഴിൽ മതിലിൻ്റെ അസമത്വം മാത്രമല്ല, നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന പൈപ്പുകളും ആശയവിനിമയങ്ങളും മറയ്ക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
  • ഡ്രൈവ്‌വാളിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് പോലെ പൊടിയും അഴുക്കും ഉണ്ടാകില്ല, ഉദാഹരണത്തിന്, മതിലുകൾ പ്ലാസ്റ്ററിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സീലിംഗ് വൈറ്റ്വാഷ് ചെയ്യുക.
  • ഫിനിഷിംഗ് മെറ്റീരിയൽപരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും ചാലകമല്ലാത്തതും ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്.

ഈ ഘടകങ്ങളെല്ലാം അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ ഡ്രൈവ്‌വാളിൻ്റെ വ്യാപകമായ ഉപയോഗം നിർണ്ണയിച്ചു.

ഡ്രൈവാൾ എങ്ങനെയുള്ളതാണ്?

ഡ്രൈവ്‌വാളുമായി എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കാമെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനുമുമ്പ്, അതിൻ്റെ തരങ്ങൾ നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിർമ്മാണ മെറ്റീരിയൽമുറിയുടെ പ്രത്യേകതകളും അതിൻ്റെ മൈക്രോക്ളൈമറ്റും കണക്കിലെടുത്ത് തിരഞ്ഞെടുക്കണം. സൗകര്യാർത്ഥം, മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ഷീറ്റുകൾ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നു വിവിധ നിറങ്ങൾതരം അനുസരിച്ച്.

  • സാധാരണ ഈർപ്പം ഉള്ള സാധാരണ മുറികളിൽ, ചാരനിറത്തിലുള്ള പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
  • GKLO എന്ന ചുരുക്കെഴുത്ത് കൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തിയ അഗ്നി പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഷീറ്റുകൾ പിങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഇളം പർപ്പിൾ നിറത്തിലാണ്. അടുപ്പുകൾക്കും ഫയർപ്ലേസുകൾക്കും സമീപം ഉപരിതലങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുമ്പോൾ അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
  • GKLV, എന്നീ അക്ഷരങ്ങൾ പച്ചകുളിമുറിക്കും അടുക്കളകൾക്കുമായി ഈർപ്പം പ്രതിരോധിക്കുന്ന പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
  • അടുക്കളയിലെ മതിലുകളും മേൽക്കൂരകളും അലങ്കരിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഇരുണ്ട ചാരനിറത്തിലുള്ള ഷീറ്റുകളും ഉപയോഗിക്കാം നീല നിറം, GKLVO എന്ന പദവി വഹിക്കുന്നു. വർദ്ധിച്ച അഗ്നി പ്രതിരോധവുമായി അവർ നല്ല ഈർപ്പം പ്രതിരോധം കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.
  • സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് വളഞ്ഞ ഘടനകൾ GKLA കമാന പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്. ഇതിന് ചെറിയ കനം ഉണ്ട് - 6-7 മില്ലീമീറ്റർ, വളരെ പ്ലാസ്റ്റിക് ആണ്.

മിക്കതും പൂർണമായ വിവരംഈ മെറ്റീരിയലിൻ്റെ തരങ്ങളെക്കുറിച്ചും അതിൻ്റെ പാരാമീറ്ററുകളെക്കുറിച്ചും പുതിയ GOST അനുസരിച്ച് അതിൻ്റെ വർഗ്ഗീകരണത്തെക്കുറിച്ചും "" ലേഖനത്തിൽ കാണാം.

ഡ്രൈവ്‌വാൾ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുള്ള പ്രൊഫൈലുകൾ

ഡ്രൈവ്‌വാളിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രണ്ട് തരത്തിൽ ചെയ്യാം: പശ ഉപയോഗിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഫ്രെയിം ഉപയോഗിച്ച്. കൂടുതൽ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു ഫ്രെയിം ഘടന, ഇതിന് ഒരു പോരായ്മ മാത്രമേയുള്ളൂ: കൂടുതൽ കാര്യമായ കുറവ് ആന്തരിക ഇടംമുറികൾ. എന്നാൽ അതിൻ്റെ സഹായത്തോടെ മതിലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സീലിംഗ് നിരപ്പാക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്, മുറിയുടെ ചൂടും ശബ്ദ ഇൻസുലേഷനും നൽകുകയും ആശയവിനിമയങ്ങൾ മറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

തടി ബ്ലോക്കുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഫ്രെയിമിലേക്ക് ഡ്രൈവ്‌വാൾ ഉറപ്പിക്കുന്നത് ഇപ്പോൾ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ കാണാനാകൂ; പ്രത്യേക മെറ്റൽ പ്രൊഫൈലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്. അവയുടെ ദൈർഘ്യം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്, 3 മീറ്റർ ആണ്, ശേഷിക്കുന്ന പരാമീറ്ററുകൾ പ്രൊഫൈൽ മാർക്കിംഗിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ആദ്യ നമ്പർ പ്രൊഫൈലിൻ്റെ വീതിയും രണ്ടാമത്തേത് അതിൻ്റെ ഉയരവുമാണ്.

  • Drywall ഫ്രെയിമിൻ്റെ അടിസ്ഥാനം PN അല്ലെങ്കിൽ UW എന്ന് നിയുക്തമാക്കിയ ഗൈഡ് പ്രൊഫൈലുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. സീലിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ റാക്ക് പ്രൊഫൈലുകൾ അവയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
  • ഉറപ്പിക്കുന്നതിന് സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത മേൽത്തട്ട്വാൾ ക്ലാഡിംഗിനായി, PNP അല്ലെങ്കിൽ UD എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയ ഗൈഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
  • ഗൈഡുകളിലേക്ക് പിപി അല്ലെങ്കിൽ സിഡി സീലിംഗ് പ്രൊഫൈലുകൾ ചേർത്തിട്ടുണ്ട്, അവ മതിലുകൾ നിരപ്പാക്കുമ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവ പിന്നീട് ക്രാബ് ഹാംഗറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ആങ്കറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുന്നു. അവരുടെ സഹായത്തോടെ, ഫ്രെയിമും ലിൻ്റലുകളും രൂപം കൊള്ളുന്നു.
  • ചുവരുകളും പാർട്ടീഷനുകളും സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന്, PS അല്ലെങ്കിൽ CW എന്ന ചുരുക്കെഴുത്താൽ നിയുക്തമാക്കിയ റാക്ക് പ്രൊഫൈലുകൾ ഗൈഡുകളിലേക്ക് തിരുകുന്നു.

വളഞ്ഞ ഘടനകൾക്കും ആർച്ചുകൾക്കുമായി, ഒരു പ്രത്യേക കമാന പ്രൊഫൈൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവിടെയും ഉണ്ട് കോർണർ പ്രൊഫൈൽ, ബാഹ്യവും ശക്തിപ്പെടുത്താൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ആന്തരിക കോണുകൾ.

കൂടാതെ, വൈവിധ്യമാർന്ന ഫാസ്റ്റണിംഗ് ഘടകങ്ങൾ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു, ഇതിന് നന്ദി, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ചുവരുകളിലും മേൽക്കൂരകളിലും ഡ്രൈവ്‌വാളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ആവേശകരമായ നിർമ്മാണ സെറ്റായി മാറുന്നു.

U- ആകൃതിയിലുള്ള ബ്രാക്കറ്റുകൾ, സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ, ഡോവൽ നഖങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പ്രൊഫൈലുകൾ മതിലിലും സീലിംഗിലും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു " പെട്ടെന്നുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ" പ്രൊഫൈലുകൾ ഒരുമിച്ച് ഉറപ്പിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് റിവറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കട്ടർ (പ്രത്യേക അസംബ്ലി പ്ലയർ) ഉപയോഗിക്കാം. ഫാസ്റ്റനറുകൾക്കായി നിരവധി ഭാഗങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്, എന്നാൽ സ്വയം ചെയ്യേണ്ട ഒരു ജോലിക്ക്, അവയിൽ മിക്കതും ആവശ്യമില്ല.

ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ

മുൻകൂട്ടി പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് ഘടന ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

  • ചുവരിൽ പ്രൊഫൈലുകൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യുമ്പോൾ, ഡോവലുകൾക്കായി നിങ്ങൾ ധാരാളം ദ്വാരങ്ങൾ തുരക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു സാധാരണ ഇംപാക്ട് ഡ്രിൽ ഉപയോഗിച്ച്, ഈ പ്രക്രിയ ഒരു യഥാർത്ഥ വേദനയായി മാറും. അതിനാൽ, ഒരു നല്ല ചുറ്റിക ഡ്രിൽ സംഭരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
  • ഒരു മതിലിലോ സീലിംഗിലോ ഒരു ഫ്രെയിം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോഴും ഡ്രൈവ്‌വാളിൻ്റെ ഷീറ്റുകൾ ഉറപ്പിക്കുമ്പോഴും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന ഒരു കൂട്ടം ബിറ്റുകളുള്ള ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗപ്രദമാണ്.
  • നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചുറ്റിക, ലോഹ കത്രിക, ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ, ഒരു ലെവൽ, ഒരു പ്ലംബ് ലൈൻ, സ്റ്റേഷനറി കത്തിഒരു സ്പാറ്റുലയും.

കുറഞ്ഞത് ആവശ്യമാണ്, നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങളും കഴിവുകളും അടിസ്ഥാനമാക്കി നിങ്ങൾക്ക് ഉപകരണങ്ങളുടെ ലിസ്റ്റ് വിപുലീകരിക്കാൻ കഴിയും.

കട്ടിംഗ് ഷീറ്റുകൾ

ഡ്രൈവ്‌വാളിൻ്റെ ഒരു ഷീറ്റ് മുറിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സാധാരണ സ്റ്റേഷനറി കത്തി ഉപയോഗിക്കാം. അതിൻ്റെ സഹായത്തോടെ, ഷീറ്റിൻ്റെ ഒരു വശത്ത് ഒരു ഭരണാധികാരിയോടൊപ്പം ഒരു കട്ട് നിർമ്മിക്കുന്നു, അതിനുശേഷം ഷീറ്റ് എളുപ്പത്തിൽ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി വിഭജിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കമാനം പോലെ വളഞ്ഞ ദ്വാരം മുറിക്കണമെങ്കിൽ, ഒരു ജൈസ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. നിങ്ങൾ അതിൽ ഒരു മെറ്റൽ ഫയൽ തിരുകുകയും പരമാവധി വേഗതയിൽ മുറിക്കുകയും വേണം.

ഏത് ബ്രാൻഡ് ഡ്രൈവ്‌വാളാണ് നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്?

നിങ്ങളുടെ ബ്രൗസറിൽ JavaScript പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കിയതിനാൽ വോട്ടെടുപ്പ് ഓപ്ഷനുകൾ പരിമിതമാണ്.

    സ്റ്റോറിൽ ഉള്ളത് 12%, 24 വോട്ട്

15.03.2018

സുഗമമായ വളവ് ലഭിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് മുറിവുകളില്ലാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയും. തയ്യാറാക്കിയ വളഞ്ഞ ഫ്രെയിമിലേക്ക് ജിപ്സം ബോർഡ് ഷീറ്റ് ഒരു വശത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്വതന്ത്ര വശം സാവധാനം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വളച്ച് ഫ്രെയിമിൻ്റെ ആകൃതിയിലേക്ക് വൃത്താകൃതിയിലാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ജോലി ഒരുമിച്ച് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്.

പ്രൊഫഷണലുകൾ ഇത് എങ്ങനെ ചെയ്യുന്നുവെന്ന് കാണിക്കുന്ന വീഡിയോ ട്യൂട്ടോറിയൽ പരിശോധിക്കുക:

നനഞ്ഞ രീതി ഉപയോഗിച്ച്, ജിപ്സം ബോർഡ് ഷീറ്റിൻ്റെ വശം നനഞ്ഞതായിരിക്കണം. വേണ്ടി മെച്ചപ്പെട്ട പ്രഭാവംനിങ്ങൾക്ക് ഒരു സൂചി റോളർ ഉപയോഗിച്ച് ഉപരിതലത്തിലേക്ക് പോകാം, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒന്നുമില്ലെങ്കിൽ, ഒരു സാധാരണ ഫോർക്ക് ഉപയോഗിക്കുക. നനഞ്ഞാൽ, ഷീറ്റ് ലഭിക്കുന്നതിന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം മടക്കിക്കളയാം ആവശ്യമായ ഫോം. ഇത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ടെംപ്ലേറ്റിൽ സ്ഥാപിക്കുക, ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് പൊതിഞ്ഞ് പൂർണ്ണമായും ഉണങ്ങുന്നത് വരെ വിടുക.

ഉപരിതല തയ്യാറെടുപ്പ്

ഡ്രൈവ്‌വാൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്നതിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യവും രീതിയും പരിഗണിക്കാതെ, മതിലിൻ്റെയോ സീലിംഗിൻ്റെയോ ഉപരിതലം ആവശ്യമാണ് പ്രാഥമിക തയ്യാറെടുപ്പ്.

  • . ഇത് പെയിൻ്റ്, വാൾപേപ്പർ അല്ലെങ്കിൽ ദുർബലമായ പ്ലാസ്റ്റർ ആകാം.
  • വലിയ വിള്ളലുകൾ പ്രാഥമികമായി സിമൻ്റ് മോർട്ടാർ ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കുന്നു.
  • ഉപരിതലം ഒരു ആൻ്റിസെപ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ചാണ് ചികിത്സിക്കുന്നത്, അല്ലാത്തപക്ഷം പൂപ്പൽ അല്ലെങ്കിൽ പൂപ്പൽ ഡ്രൈവ്‌വാളിന് കീഴിൽ വികസിപ്പിച്ചേക്കാം.

മിക്ക കേസുകളിലും, ഈ രീതി മതിലുകൾ നിരപ്പാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓർഡർ ചെയ്യുക ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ജോലിഅത് ഇപ്രകാരമായിരിക്കും:

  • പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് ഷീറ്റിൻ്റെ അകത്തെ അറ്റത്ത് സീലിംഗിൽ ഒരു ലൈൻ വരച്ചിരിക്കുന്നു. ചുവരിൽ നിന്നുള്ള ദൂരം പ്രൊഫൈലിൻ്റെ കട്ടിയേക്കാൾ കുറവായിരിക്കരുത്, അതായത് 30 മില്ലിമീറ്റർ.
  • UD ഗൈഡ് പ്രൊഫൈൽ ഈ വരിയിൽ സ്ക്രൂ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. അതിൻ്റെ പുറം അതിർത്തി നമ്മുടെ വരിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം, അത് തന്നെ മതിലിനും അടയാളത്തിനും ഇടയിലായിരിക്കും.
  • ഒരു പ്ലംബ് ലൈൻ ഉപയോഗിച്ച്, തറയിൽ അതേ ലൈൻ വരച്ച് മറ്റൊരു UD പ്രൊഫൈൽ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക. എല്ലാം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചെയ്താൽ, പ്രൊഫൈലുകൾ ഒരൊറ്റ ലംബ തലത്തിൽ അവസാനിക്കും.
  • ലംബ റാക്കുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. ഡ്രൈവ്‌വാളിൻ്റെ ഓരോ ഷീറ്റും സിഡി പ്രൊഫൈലിൽ നിന്ന് അത്തരം മൂന്ന് റാക്കുകളിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യണം: ഒന്ന് ഷീറ്റിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തും രണ്ട് അരികുകളിലും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ചെയ്തത് സാധാരണ വീതിപ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് 120 എംഎം ലംബ പോസ്റ്റുകൾ ഓരോ 60 മില്ലീമീറ്ററിലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. അരികുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പ്രൊഫൈലുകളിലേക്ക് അടുത്തുള്ള ഷീറ്റുകളും ഘടിപ്പിക്കും. പ്രൊഫൈലുകളുടെ ലംബത ഒരു ലെവൽ ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കുന്നു.
  • ഒരു കട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് റാക്കുകൾ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫ്രെയിമിന് കാഠിന്യം ലഭിക്കുന്നതിന്, ഓരോ റാക്കും ബ്രാക്കറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മതിലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കണം. അവർ 500-600 മില്ലീമീറ്റർ വർദ്ധനവിൽ dowels ഉപയോഗിച്ച് മതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. തുടർന്ന്, അവയുടെ അറ്റങ്ങൾ വളച്ച് സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രൊഫൈലുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു ലെവൽ ഉപയോഗിച്ച് അവയുടെ ലംബത നിയന്ത്രിച്ച് റാക്കുകളുടെ വക്രത ഒഴിവാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
  • ഫ്രെയിം തയ്യാറായതിനുശേഷം, അതിൽ ഇൻസുലേഷൻ സ്ഥാപിക്കുന്നു, ഇത് ഘടന നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ചുമതലകളിലൊന്ന് നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, കൂടാതെ ഡ്രൈവ്‌വാൾ സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു.

പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് ഉപയോഗിച്ച് സീലിംഗ് നിരപ്പാക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉറപ്പിക്കുന്നതിന് ഡോവലുകൾക്ക് പകരം ആങ്കറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പരുക്കൻ പ്ലാസ്റ്റിക് ഡോവലുകളും സ്ക്രൂകളും ലൈറ്റ് ലോഡിൻ്റെ സന്ദർഭങ്ങളിൽ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ. കൂടാതെ, സീലിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, വയർ സ്ട്രോണ്ടുകളും "ചിത്രശലഭങ്ങളും" ഉപയോഗിക്കുന്നു, സീലിംഗും ജിപ്സം ബോർഡ് ഷീറ്റും തമ്മിലുള്ള ദൂരം പ്രാധാന്യമുള്ളതാണെങ്കിൽ അവ ആവശ്യമാണ്.

  • 30-35 മില്ലീമീറ്റർ നീളമുള്ള സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്രെയിമിലേക്ക് ഡ്രൈവാൾ ഷീറ്റുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അറ്റാച്ച്മെൻ്റ് പോയിൻ്റുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം 20 സെൻ്റിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്; മിക്കപ്പോഴും, 10-15 സെൻ്റീമീറ്റർ ഘട്ടം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.

സ്ക്രൂ ക്യാപ്സ് ഏതാനും മില്ലിമീറ്റർ ഷീറ്റിലേക്ക് ആഴത്തിലാക്കണം.

ഷീറ്റുകൾക്കിടയിൽ സന്ധികൾ അടയ്ക്കുക

ഡ്രൈവ്‌വാൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യുമ്പോൾ, അടുത്തുള്ള ഷീറ്റുകൾക്കിടയിൽ 1-2 മില്ലീമീറ്റർ വിടവ് അനുവദനീയമാണ്. അവസാന ഘട്ടത്തിൽ, ഈ സന്ധികൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് പ്ലാസ്റ്റോർബോർഡ് ഉപരിതലംപൂർത്തിയാക്കാൻ തയ്യാറായി.

  • ഷീറ്റുകൾക്ക് ഫാക്ടറി ചേംഫർ ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ 45 ഡിഗ്രി കോണിൽ മൂർച്ചയുള്ള കത്തി ഉപയോഗിച്ച് ഒന്ന് നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
  • ഈ ത്രികോണ സീം പുട്ടി കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, മുകളിൽ ഒരു അരിവാൾ മെഷ് ഒട്ടിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു സ്പാറ്റുല ഉപയോഗിച്ച് അമർത്തി പുട്ടിയിൽ കുഴിച്ചിടുന്നു. സുഷിരങ്ങൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രത്യേക കോണുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് കോണുകൾ പൂട്ടുന്നത്. സ്ക്രൂകൾ സ്ക്രൂ ചെയ്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ രൂപം കൊള്ളുന്ന എല്ലാ ഇടവേളകളും പുട്ടി ഉപയോഗിച്ച് പൂരിപ്പിക്കാനും നിങ്ങൾ ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം അവയിൽ നിന്നുള്ള തുരുമ്പ് ഒടുവിൽ ഫിനിഷിലൂടെ ദൃശ്യമാകും.

ആർ സ്വയം ചെയ്യേണ്ട ഡ്രൈവ്‌വാൾ വർക്ക് ഈ കൈകളും അവ ഉപയോഗിക്കാനുള്ള ചെറിയ കഴിവും ഉള്ള ആർക്കും ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്! നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് എളുപ്പത്തിൽ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയുന്ന പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് ഡിസൈനുകൾ ഞങ്ങൾ ഇവിടെ നിങ്ങളോട് പറയും.

ഉള്ളടക്കം

1.
2.
3.
3.1
3.2
3.3
4.
5.
6.

21-ാം നൂറ്റാണ്ടിനൊപ്പം നിർമ്മാണത്തിലേക്ക് വന്ന ഒരു പുതിയ അത്യാധുനിക മെറ്റീരിയലാണ് ഡ്രൈവാൾ എന്ന പൊതു വിശ്വാസം തെറ്റിദ്ധാരണയാണ്. കാർഡ്‌ബോർഡിൻ്റെ രണ്ട് പാളികളും അവയ്‌ക്കിടയിലുള്ള ജിപ്‌സത്തിൻ്റെ ഒരു പാളിയും ചേർന്ന ഒരു സംയോജിത സാൻഡ്‌വിച്ചിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ഒരു മെറ്റീരിയൽ, പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ വീണ്ടും കണ്ടുപിടിച്ചുവിശാലമായ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളിൽ "ഡ്രൈ പ്ലാസ്റ്റർ" എന്ന പേരിൽ വിജയകരമായി ഉപയോഗിച്ചു സോവ്യറ്റ് യൂണിയൻക്രൂഷ്ചേവിൻ്റെ കാലത്ത്.

തീർച്ചയായും, അതിനുശേഷം സാങ്കേതികവിദ്യ മാറിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മെച്ചപ്പെട്ട വശം. ഇന്ന്, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഡ്രൈവ്വാൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ആർക്കും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്.

പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് ഷീറ്റുകൾ (ജികെഎൽ) ഉപയോഗിച്ച് ക്ലാഡിംഗ് രണ്ട് പ്രധാന വഴികളിൽ ചെയ്യാം. പശയിൽഒപ്പം ഫ്രെയിം പ്രകാരം. ഇവിടെയാണ് നിർമ്മാണത്തിലെ ഗുരുതരമായ നവീകരണം. ഡ്രൈവാൾ തന്നെ ഡ്രൈ പ്ലാസ്റ്ററിൽ നിന്ന് അടിസ്ഥാനപരമായി വ്യത്യസ്തമല്ല എന്നതാണ് വസ്തുത, ഫ്രെയിമിനുള്ള മെറ്റീരിയൽ ഇതാ, അതായത്. ഈ ഡ്രൈ പ്ലാസ്റ്റർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന അടിസ്ഥാനം വലിയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി, ഇതിന് നന്ദി, ഡ്രൈവ്‌വാളിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ലളിതവും സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് അല്ലാത്തവർക്ക് പോലും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമാണ്. ഗാൽവാനൈസ്ഡ് ഇരുമ്പ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച സ്റ്റാൻഡേർഡ് മെറ്റൽ പ്രൊഫൈലുകളാണ് ഈ അത്ഭുതത്തിൻ്റെ പേര്.

ഒരു ഫ്രെയിം നിർമ്മിക്കുന്നതിനും നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഡ്രൈവാൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമായി മെറ്റൽ പ്രൊഫൈലുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ഫ്രെയിമിനുള്ള മെറ്റൽ പ്രൊഫൈലുകൾ, "p" എന്ന അക്ഷരത്തോട് സാമ്യമുള്ള ക്രോസ്-സെക്ഷനിൽ, മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു മരം സ്ലേറ്റുകൾഓൺ റഷ്യൻ വിപണി, പ്രാഥമികമായി KNAUF കമ്പനിക്ക് നന്ദി. അതിനാൽ, വിദേശത്ത് സ്വീകരിച്ച വർഗ്ഗീകരണം നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് GOST അനുസരിച്ച് പേരുകളേക്കാൾ വ്യാപകമാണ്. 6x3 സെൻ്റീമീറ്റർ വലിപ്പമുള്ള പ്രധാന പ്രൊഫൈൽ നിയുക്ത സിഡിയാണ്. ഓക്സിലറി പ്രൊഫൈൽ, 3x3 സെ.മീ -യു.ഡി. ഫ്രെയിമുകൾ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ പ്രധാന ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഘടകമായ മൗണ്ടിംഗ് പ്രൊഫൈലിനെ "ഡയറക്ട് സസ്പെൻഷൻ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഇവയാണ് പ്രധാന പ്രൊഫൈലുകളും സൃഷ്ടിക്കുന്നതും പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് ഘടനകൾനിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട്, അവ മിക്കപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

അവയ്ക്കുള്ള പ്രൊഫൈലുകളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും മുഴുവൻ ശ്രേണിയും കൂടുതൽ വിപുലമാണ്. റാക്ക് പ്രൊഫൈലുകൾ, പാർട്ടീഷനുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഗൈഡ് പ്രൊഫൈലുകൾ (വിദേശ അടയാളപ്പെടുത്തൽ യുഡബ്ല്യു; സിഡബ്ല്യു), അതുപോലെ പ്ലാസ്റ്റർബോർഡുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനുള്ള വിവിധ കണക്റ്റിംഗ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ട്, ഇത് നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഏറ്റവും സങ്കീർണ്ണമായ പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് ഘടനകൾ വേഗത്തിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

പ്രധാന ഫാസ്റ്റണിംഗ് ഘടകം ഫ്രെയിം പ്രൊഫൈലുകൾജിപ്‌സം പ്ലാസ്റ്റർ ബോർഡിന് കീഴിൽ 9 - 12 മില്ലീമീറ്റർ നീളമുള്ള സ്ക്രൂകൾ ഉണ്ട്, അവയെ നിർമ്മാണ പദപ്രയോഗങ്ങളിൽ "ബഗ്ഗുകൾ" അല്ലെങ്കിൽ "വിത്ത്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു.. സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾക്കൊപ്പം, റിവറ്റുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ പ്രത്യേക മൗണ്ടിംഗ് പ്ലിയറുകളും, ഒന്നിച്ച് മടക്കിയ പ്രൊഫൈലുകൾ മുറിച്ച്, ഒരു സ്ഥിരമായ കണക്ഷൻ ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഈ രീതികളിൽ ഓരോന്നിനും അതിൻ്റേതായ പ്രയോഗ മേഖലയുണ്ട്, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഡ്രൈവ്‌വാളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് അവയിലേതെങ്കിലും പ്രാവീണ്യത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. 27 മില്ലീമീറ്റർ നീളമുള്ള മെറ്റൽ സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് ഷീറ്റുകൾ തന്നെ ഫ്രെയിമിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഡ്രൈവ്‌വാളിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനും ഒരു ഫ്രെയിം നിർമ്മിക്കുന്നതിനുമുള്ള എല്ലാ അടിസ്ഥാന ഘടകങ്ങളും ഇവിടെയുണ്ട്. ചുവരുകളിലും സീലിംഗിലും ഫ്രെയിം ഉറപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഘടകങ്ങളും പരാമർശിക്കേണ്ടതാണ്. അവയിൽ പലതും ഇല്ല; താരതമ്യേന അടുത്തിടെ വിപണിയിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടവയാണ് പ്രധാനം. "വേഗത്തിലുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ" നഖങ്ങൾ, പിന്നെ ഒരു ജോഡി - മരത്തിനായുള്ള ഒരു സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂവും ഡോവൽ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവയും - പ്ലാസ്റ്റിക് സ്റ്റോപ്പർപരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂ സ്ക്രൂ ചെയ്തിടത്ത്. ഈ പ്ലഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട് തുളച്ച ദ്വാരംഒടുവിൽ, ആങ്കറിൻ്റെ വിവിധ പരിഷ്കാരങ്ങൾ - ഓടിക്കുന്നതും സ്വയം മുറുക്കുന്നതും വെഡ്ജിംഗ്, വീണ്ടെടുക്കാവുന്നതും നീക്കം ചെയ്യാത്തതും.