Kendi ellerinizle motosiklet kaskı yapmak. Kartonpiyer Ustalık Sınıfı: Dalış Kaskı Vintage Dalış Kaskları

Tasarım, dekor

Metin: Larry Cohen
Fotoğraf: Olga Torrey

Ön planda Mark V kaskı takan bir dalgıç, arka planda ise Mark XII görülüyor.

Merkezi New Jersey'de bulunan Amerikan organizasyonu Kuzeydoğu Dalış Ekipmanları Grubu, ortalama rekreasyonel dalgıçlara sert bir kask ile gerçek dalış ekipmanlarına dalma fırsatı veriyor. Organizasyon 1993'ten beri varlığını sürdürüyor ancak aslında çalışmalar 1987'de başladı. Uzun süredir profesyonel bir dalgıç olan Dave Sutton, New Jersey'de Lakeland Divers'ı yönetiyordu. Bir Mark V dalış kaskı ve ekipmanı satın aldı ve eğlence amaçlı dalgıçlar için dalış kursları düzenledi. Kursların amacı dalgıçlara dalış ekipmanlarını tanıtmaktı; herhangi bir sertifika beklenmiyordu.

Daha sonra aralarında Fred Barthes, John Melnick ve Jim Boyd'un da bulunduğu Sutton'ın birkaç öğrencisi dalış ekipmanı satın aldı ve Kuzeydoğu Dalış Ekipmanları Grubu'nu (NDEG) kurdu.


Soldan başlayarak saat yönünde en iyi fotoğraf: Hortum kablolu Miller kaskı; Çin 12 cıvatalı TF3 kaskı; Superlite 17 kask (yedek hava kaynağı görünür); Superlite 77 SS kask.

NDEG, 1988'den bu yana her yıl Anma Günü ve İşçi Bayramı'nda tüm dalış ekipmanlarını açık suya çıkarıyor. Pennsylvania'daki Willow Springs Quarry'de başladılar ve geleneği 2008'den beri Dutch Springs Lake'te sürdürdüler. Bu göl Pensilvanya'daki dalış eğitiminin mekânıdır.

Etkinlik, her sertifikalı dalgıca çeşitli dalış ekipmanlarını deneme fırsatı veriyor. Bu dalış camiası için çok önemli. Organizatörlerin amacı amatör dalgıçlara insanın su altındaki yolculuğunun başladığı yeri, köklerine dönüşü göstermektir. Barthes'ın dediği gibi: "İleriye gidebilmek için nereden geldiğimizi anlamalıyız."

Vintage dalış kaskları

Etkinliğin bir parçası olarak dalgıçlar, ünlü Mark V kaskı da dahil olmak üzere tarihi ekipmanlarla dalış yapabilecek. Bu klasik metal kask, 1916'dan 1984'e kadar ABD Donanması tarafından kullanıldı. Popülaritesinin zirvesi İkinci Dünya Savaşı sırasında gerçekleşti. Çoğu Mark V kaskı bu dönemde üretildi ve kullanıldı.

Dalgıçların emrinde ayrıca Rus ve Çin dalış ekipmanları ve özel yapım Scarponi kaskı da bulunuyor. İkincisi, Mark V kaskını temel alıyor - 2009'da Vince Scarponi bunun modernleştirilmiş bir versiyonunu sipariş etti. İkinci bir tahliye vanası ve ek bağlantı elemanları vardır.

Dalış gömleği (su geçirmez tulum), kaskın takıldığı metal önlük ve kaskın kendisi ile birlikte bunların hepsi havalandırmalı bir elbise oluşturur. Tek bir hacim oluşturan kask ve gömleğin içinde hava serbestçe dolaşır. Barthes gülüyor: "Sanki BC'nizin içine dalıyormuşsunuz gibi."


Gelişmiş 2000 kask (solda) ve Çin TF3 12 cıvatalı kask.

Solunum gazı yüzeyden bir hortum aracılığıyla sağlanır. Hava sürekli olarak kaskın içine zorlanır ve boşaltma valfinden dışarı atılır. Sonuç olarak, elbisenin içinde önemli miktarda gaz birikir, bu nedenle dalgıcın büyük miktarda kargoya ihtiyacı vardır. Bu nedenle böyle bir takım elbiseyle çalışmak zordur. Kask bir omuz askısı kullanılarak yerinde tutulur.

Dalgıcın giyinmesine iki veya üç kişi yardım eder; dalgıcın bunu tek başına yapması mümkün değildir. Ve elbiseyi giymeye başladığı andan dalgıcın suya girdiği ana kadar geçen süre yarım saat kadar sürebilmektedir. Takım elbiseli bir dalgıcın ağırlığı yaklaşık 180 kg'dır. Düşerse ayağa kalkması için en az dört kişiye ihtiyacı olacak.


Desco kaskı takan bir dalgıç sudan çıkıyor.

Modern dalış ekipmanları

Dalgıçlar da deneyimleyebilir çeşitli modeller Aquadyne AH2, Desco Pot, Kirby Morgan Superlite 37 kaskları dahil daha modern dalış ekipmanları paslanmaz çelik ve tam yüz maskeleri (bant maskeleri). Hepsi hala ticari dalışta kullanılmaktadır.

Tehlikeli maddelerle çalışırken Desco Pot kask seti kullanılır. Desco Pot ve Aquadyne AH2 kaskları serttir ancak boyutları eski Mark V'den çok daha küçüktür. Dalgıcın daha az ağırlık taşımasını gerektirir ve yalnızca bir asistanla beş dakika içinde takılabilir. Eski modeller gibi, bu modern kasklar da hala yüzeyden sürekli hava beslemesi kullanıyor ve önlük ve havalandırmalı dalış gömleği veya boyun contasıyla birlikte kullanılabiliyor ve istenirse su geçirmez elbise ihtiyacını ortadan kaldırıyor. Boyun contası ile solunum gazı yalnızca kaskın içine girer ve elbisenin içine girmez.


Miller kaskı (solda) ve Superlite 17 K.

Kirby Morgan Superlite kaskları boyun contası kullanılarak kapatılmıştır. Gaz hâlâ yüzeyden bir hortum aracılığıyla sağlanıyor, ancak gaz, tıpkı geleneksel açık devre eğlence ekipmanındaki dalışlarda olduğu gibi, talep üzerine bir regülatör aracılığıyla dalgıca veriliyor.

Regülatör sürekli olarak hava sağlamak yerine yalnızca dalgıç nefes aldığında hava sağlar. Bu sistem, sürekli beslemeye göre daha az gaz kullanır ve dalgıcın daha az ağırlık taşımasına olanak tanır.

Tam yüz maskesi, Superlite kaskın ön kısmına benzer ancak kaskın metal arka kısmı yerine neoprendir. Yedek bir solunum gazı kaynağının bulundurulması her zaman tavsiye edilir. Boyun contalı bir sistemde dalış yaparken yedek hava kaynağı gereklidir.

NDEG tarafından kullanılan tüm dalış ekipmanı sistemleri yedek hava kaynağına sahiptir. Ayrıca dalgıçlara, interkomun arızalanması durumunda kabloyu çekerek nasıl sinyal verileceği anlatılıyor.


Sağda eski Mark V kaskı, solda ise ABD Donanması'nda onun yerini alan Mark XII kaskı var.

Benzersiz deneyim

Sert bir kaskla dalış ekipmanıyla dalış yapmak, eğlence amaçlı bir tüplü dalıştan tamamen farklı bir duygudur. Bir kez dalgıç kıyafeti giymenin nasıl bir şey olduğunu deneyimledikten sonra eğlence kıyafetleriyle dalmak, ince bir dalış gibi olacaktır. Dalgıçların nötr yüzdürme konusunda endişelenmelerine gerek yok; kurşun tabanlı ağır dalış galoşlarında, dipte yürümeniz yeterli olacaktır.


ABD Donanması Mark V kaskına parlak renklerle boyanmış dalış galoşları dahildir.

Çoğu durumda kask elbiseye sıkı bir şekilde tutturulmuştur ve başınızı çevirdiğinizde kask da onunla birlikte dönmez. Ancak küçük bir yan pencereden yandan neler olduğunu görebilirsiniz. İlk başta garip geliyor ama birkaç dakika sonra alışacaksınız. Bir sonraki olağandışı an telefon iletişimidir.


Desco kaskı takan bir dalgıç Dutch Springs Gölü'nün dibinde yürüyor.

Bir dalgıcın su altında yüzeyden gelen bir insanın sesini duyması garip gelir. İlk anda bunun nitrojen narkozunun bir belirtisi olup olmadığı düşüncesi aklına gelir. Daha da sıra dışı olan şey, yalnızca sesleri duymakla kalmıyor, aynı zamanda sohbeti de sürdürebiliyorsunuz; onlar da sizi duyuyor. İle en azından Bu, seslerin sadece kafanızda var olmadığını gösteriyor.

Eğitim faaliyetleri

NDEG'in misyonu insanları modern dalgıçların çalışmaları ve dalışın tarihi hakkında eğitmektir. Şirket çalışanları okullarda, müzelerde, dalış merkezlerinde ve hatta ABD Sahil Güvenlik'te sunumlar yapıyor. Yerel fuarlara katılıyorlar, New Jersey'deki yıllık dalış sergisi ve satışında kendi sergilerini kuruyorlar ve göletlerin ve plajların temizlenmesi günleri organize ediyorlar.

Grup şu anda New Jersey Denizcilik Müzesi'nde "Dalışın Evrimi" adlı kalıcı bir sergi düzenlemekle meşgul. Sergide solunum cihazları da dahil olmak üzere hem tarihi hem de modern dalış ekipmanı örnekleri yer alacak.

Görünüşe göre, herhangi bir konfigürasyondaki koruyucu başlığın bir mağazadan serbestçe satın alınabildiği günümüzde, kendi ellerinizle motosiklet kaskı yapma zahmetine girmeye gerek yok. Ancak bu o kadar basit değil. El sanatlarına başlamanın oldukça zorlayıcı birkaç nedeni var:

  • öncelikle kaskı kişisel ölçülerinize göre yapacaksınız ve mağazadan satın aldığınız herhangi bir kasktan daha iyi oturacaktır;
  • ikincisi, deneyimli bir motosikletçiyseniz muhtemelen kendi fikirleri başınızı nasıl düzgün bir şekilde koruyacağınız hakkında. Bu fikirleri yeni tasarımlı bir motosiklet kaskı yaratarak hayata geçireceksiniz;
  • üçüncüsü, ev yapımı bir motosiklet kaskına ne kadar tuhaf olursa olsun herhangi bir konfigürasyon verilebilir ve türünün tek örneği, orijinal ve benzersiz olacaktır;
  • dördüncüsü, iyi olanlar çok paraya mal olur ve motosiklet kaskını kendiniz yaparak biraz tasarruf edersiniz.

İşe hazırlanma

Motosiklet kaskı yapmak için çok toksik, alerjen ve tehlikeli malzemeler kullanmanız gerekecek. Bu nedenle, dışarıda (sıcak mevsimde) veya iyi havalandırılan bir alanda, ideal olarak bir başlık altında çalışmak daha iyidir. Giysilerinizi korumak için bir solunum cihazı, gözlük, ince lastik eldiven, lastik veya muşamba önlük ve saçınızı tozdan korumak için bir iş başlığı veya bandana stokladığınızdan emin olun. Çalışma alanınızın yakınında bir kap temiz su bulundurun. ılık su böylece gözlerinize veya cildinize zehirli bir madde bulaşırsa, vücudun etkilenen bölgesini hemen bol sabun ve suyla yıkamaya hazır olun. Eldiven giymeden önce ellerinizi silikon kremle sabunlayın veya yağlayın.

İş için aşağıdaki malzemeleri hazırlayın:

  • epoksi (polyester) reçinesi - yaklaşık 2 kg;
  • cam elyafı ASTT-6 - 5 m;
  • fiberglas ağ - 2 m;
  • yüksek kaliteli deri - 0,5 m (eski veya ikinci el bir mağazadan satın alınan da uygundur) deri ceket);
  • bir örme kumaş şeridi veya örme elastik;
  • üç ila dört tabaka pleksiglas;
  • sanat hamuru veya kil;
  • balmumu mastiği (“Edelvax” alabilirsiniz), parafin veya vinil alkol;
  • köpük blok veya ahşap blok;
  • birkaç eski gazete;
  • nişasta ezmesi (biraz);
  • büyük bir pazen veya pazen parçası;
  • M3 cıvataları;
  • törpüler ve ince zımpara kağıdı(sıfır).

Motosiklet kaskı yapmak

Bir motosiklet kaskı yapmadan önce, onun nasıl görünmesini istediğinizi kendiniz açıkça anlamalısınız. Hayal gücünüze güvenmeyin, sıradan olmasa da kağıt üzerine en azından belirtilen boyutlara sahip üç projeksiyonda stilize edilmiş bir çizim çizin. Öncelikle mağazada beğendiğiniz modellerin tasarımını incelemek, internette kask fotoğraflarına bakmak ve bunların avantajları ve dezavantajları hakkında incelemeler yapmak mantıklıdır. Çiziminiz ne kadar ayrıntılı olursa kask da o kadar iyi olur. Lütfen yalnızca kapalı bir motosiklet kaskı takmanız gerektiğini unutmayın: bu model, kaza durumunda başınızı en güvenilir şekilde korur. Kaskınızın vizörünün nasıl olması gerektiğini düşünün: sıkıca kapalı veya katlanabilir.

Doodle yapmak

Bükülmüş tel parçalarını kullanarak kafatasınızı ölçtüğünüzden emin olun. Üç ölçüm yapın: birincisi - başın çevresi çevresinde, ikincisi - kulaktan kulağa, üçüncüsü - başın ortasında, başın arkasından buruna kadar. Ortaya çıkan teli bükmüyoruz, ancak konturları Whatman kağıdına aktarıyoruz, böylece daha sonra ortaya çıkan üç yayı kullanarak ahşap veya köpük plastikten oyabiliriz veya sanatsal (sertleşen) hamuru bir kask için bir manken oluşturabiliriz - sözde "kukla". Marangozluk işlerinden kaçınmak için, bunu daha kolay yapabilir ve taban olarak üç litrelik bir kavanoz alabilir ve üzerine hamuru şekillendirerek bir blok kafa oluşturabilirsiniz. Alınan ölçülerden 2 cm saptığınızdan emin olun. Büyük bir burnunuz varsa, o zaman ön pay daha da büyük olmalıdır, böylece burnun ucu vizöre dayanmaz.

Biraz macun yapın ve blokajın üstünü küçük eski gazete parçalarıyla örtün. Çocukluğunuzda çalışma derslerinde nasıl kartonpiyer yaptığınızı hatırlıyor musunuz? İşte bu. İki veya üç katman yeterlidir. Biraz dinlenin ve kağıt hamurunun iyice kurumasını bekleyin, ancak şimdilik son bir kez düşünün tasarım özellikleri kask: daha fazla geri çekilecek hiçbir yer olmayacak. Aynı zamanda cam elyafını kask kabuğunu kaplamak için kullanacağınız küçük şeritler halinde kesebilirsiniz.

Motosiklet kaskı kabuğu yapımı

Kartonpiyer kuruyunca üzerini örtün ince tabaka parafin, vinil alkol veya sakız: bu, bitmiş motosiklet kaskının blokajdan çıkarılmasını kolaylaştıracaktır. Şimdi asıl şey başlıyor önemli aşama- blok başlığını emprenye edilmiş fiberglas şeritlerle yapıştırarak kaskımızın kabuğunun oluşturulması epoksi yapıştırıcı. Bu iş özel bir dikkat gerektirir. Acele etmeyin, sert bir fırça alın ve her şeridi dikkatlice epoksi ile kaplayın ve ardından eldivenli bir el ve bir fırça ile düzeltmeyi unutmadan blok kafasına yapıştırın. Sonraki her bir fiberglas şeridi bir öncekiyle 1,5-2 cm üst üste gelmelidir, ihmallere izin verilmez, aksi takdirde kaskın kabuğu mükemmel pürüzsüz bir şekil yerine kraterlerle dolu bir ay yüzeyine benzeyecektir. Altı kat kaplama için beş metre fiberglas yeterli olmalıdır. Şimdi görevi nihayet kabuğu düzleştirmek olan fiberglas ağın sırası geldi. İki kat fiberglas ağ yapıştırmanız ve herhangi bir çarpma veya katlanma olmaması için özellikle dikkatli bir şekilde düzleştirmeniz gerekir.

Epoksi reçinenin kuruması yaklaşık 48 saat sürer. Her ihtimale karşı, kaskınızı üç gün "dinlendirin": gerçek bir sanat eserini "heykel" yapıyorsunuz ve aceleye gerek yok. Epoksi kuruduktan sonra motosiklet kaskını zımpara ve raspa ile işleyerek kendi ellerinizle mükemmel pürüzsüzlüğe getirin. Fiberglastan gelen toz dikenlidir ve özellikle kötüdür. Çalışırken gözlerinize (gözlük takın), solunum organlarınıza (solunum cihazıyla nefes alın) ve saçlarınıza dikkat edin.

Bir sonraki aşamada bizim mükemmel kabukçizilme riskiyle karşı karşıyadır. Bu yüzden onu pazenle sarın. Kask vizörü yapacağız. Hayatta kesinlikle her şey olabilir ve daha sonra bölünmüş vizör nedeniyle sorun yaşamamak için tembel olmayın ve üç veya dört vizör yapın. İnan bana, onlara ihtiyacın olacak!

Pleksiglas'ı alıp sobanın alevinde ısıtıyoruz, bir parça pazen aracılığıyla kabuğumuzun ön kısmına sıkıca bastırıyoruz ve pleksiglas sertleşene kadar tutuyoruz. İlk seferde başarılı olamazsanız endişelenmeyin, işlemi tekrar tekrarlayın, yüksek kaliteli pleksiglas buna dayanmalıdır.

Şimdi kabuk blok kafasından çıkarılmalıdır. Kabuğun oluşumu sırasında bazı bölümlerinin blok kafasının yüzeyine sıkıca yapıştırılmış olması oldukça olasıdır. Kabuk çıkmıyorsa, onunla blok başlığı arasındaki çatlaklara dökün. ılık su balmumu mastiği veya parafini eritecek. Ayrıca ince takozlar da kullanabilirsiniz.

Vizör hazır olduğunda çizimimize göre bir desen yapıp bunu kabuğun ön kısmına uygulayıp bir delik açıyoruz. İntegral tip bir kaskta vizör, kaldırılma kabiliyeti olmadan sıkıca takılır. Bu pek uygun değil ancak bu seçeneğin uygulanması oldukça basittir. Altı adet M3 cıvatayı sıkı bir şekilde alıyoruz kauçuk contalar Havalandırma için deliklerin açıldığı ve vizörü taktığımız. Artık tek yapmanız gereken motosiklet kaskınızı yüksek kaliteli emaye ile boyamak.

Belki yeterli olmayacaksın havalandırma kanalları vizörün yanlarında. Bu durumda alnında ve başın arkasında birkaç delik açabilirsiniz. Ancak aşırıya kaçmayın, aksi takdirde uçup gidersiniz. Motosiklet kaskı yapmadan önce organizasyonu araştırın havalandırma sistemi motosiklet kaskı modellerinde en iyisi kabul edilir.

Balaklava dikmek

Kabuk kururken bu üç gün boyunca astarı dikmeye zamanınız oldu. Tel kemerlerimizi hatırladın mı? Balaclava'nın ana kısmı, küçük bir payla kafatası çevresinin boyutuna dikilmiş deri bir kasnaktır. Üzerinde çapraz iki kayış durarak bir kubbe oluşturur. Başın yanlarına dikilen iki kayış daha kasnaktan çeneye doğru iner: kayışlardan birine bir toka takılır ve diğerine delikler açılır. Velcro sabitleme de mümkündür.

İlk önce sadece astarı süpürmeniz ve son olarak kaskın içinde denedikten sonra dikmeniz önerilir. Kasnak ve kubbeyi oluşturan kayışlar kabuğun iç yüzeyine yapıştırılmıştır. Dilerseniz kask astarı kayışlarına takılacak mikrofiberden çıkarılabilir bir astarı kesip dikebilirsiniz: mikrofiber yüzmez ve vücudun nefes almasını sağlar. Yastıklı bir kask hem soğuk hem de sıcak havalarda rahattır.

Böceklerin ve yol tozunun kaskın altına girmesini önlemek için mutlaka bir "etek" dikin. Bunu yapmak için elastik bir örgü veya örgü şerit alın, tüm uzunluğu boyunca bir dantel geçirin ve ardından bunu kaskın tabanındaki astara takın. “Etek” zamanla kirlenecek ve terden ıslanacaktır, bu nedenle çıkarılabilir olması gerekir.

Artık nasıl motosiklet kaskı yapılacağını biliyorsun en basit tasarım. Kabuğun şekli ve kalınlığı (bir buçuk kilogramdan daha ağır olmaması gerektiğini unutmayın), vizör, yün, havalandırma sistemi ile denemekten korkmayın. Ev yapımı motosiklet kaskınızın kalite ve ergonomi açısından en iyisini aşması oldukça olası. pahalı modellerünlü şirketler.

Sualtı ortamını incelemeye meraklı bilim insanları, uzun süredir dalgıçlar için devasa tüplü dalış malzemelerinin yerini alacak çok küçük ve rahat bir şey yaratma fırsatını arıyorlardı. Aynı durum oksijen tedariği için de geçerlidir ve genellikle özellikle üzerinde çalışılır. ilginç model oksijenle biter. Ve böylece, herkes Harry Potter'daki gibi solungaçları büyütmek için sakız çiğnemekten övgüyle söz ederken, Thomas Winship Scuba Dalış Kaskı ORB'yi yarattı.

Proje üzerindeki çalışmalar, gelişmenin ölçeği göz önüne alındığında nispeten kısa bir süre aldı; yalnızca 3 yıl. Thomas projesinde yalnızca son teknolojiler ve tasarım son derece minimalisttir.


Scuba Dalış Kaskı ORB bir solunum cihazıdır ve tamamen "yeniden solunum" teknolojisine dayanır. Karbondioksitin oksijenle zenginleşmesine bağlıdır. Karbondioksit Nefes verme sonucu nereden geldiği belli ama oksijenin suda nerede ortaya çıktığı daha ilginç. Kaskın yan tarafında bir düğme var, etkinleştirildiğinde küçük bir pil çalışmaya başlıyor, farları açıyor ve elektrolizi etkinleştiriyor, bu da suyu oksijen ve hidrojene ayırıyor. Bu, bu kompakt kaskın içine yerleştirilmiş çok karmaşık bir reaksiyon zinciridir.

Su altı başlığı birkaç kat ABS plastikten oluşur ve kulaklıklara benzer kulaklık başlıklarına sahiptir; bu yaklaşım, su altındaki basınç farklılıklarıyla doğrulanır ve tüm bu katmanların ve kürelerin yardımıyla telafi edilebilir. ORB, deneyimli dalgıçların su altında 200 metreye kadar derinliklere inmesine olanak sağlar.

Ön cam daha az ilginç değil. Fotoğraflardan geçilmez olduğunu görebiliyorsunuz ve ilk bakışta siyahın içinden hiçbir şey göremiyorsunuz. buzlu cam imkansız. Ancak ve bu bilerek yapılmıştır, aslında bu ayna camıdır, içinden her şey açıkça görülebilir, üstelik sığ bir derinlikte, normal şartlarda kör edebilecek güneşin parıltısını iletmez ve bir dalgıç bu nedenle açık alanda bile kolaylıkla “kaybolabilir”.

Thomas Winship ayrıca kaskın iletişim yetenekleri konusunda da akıllı bir yaklaşım benimsedi. Her model, birden fazla sualtı araştırmacısının yüzeyle temasını sürdürmesine ve birbirleriyle iletişim kurmasına olanak tanıyan bir Bluetooth modülüyle donatılmıştır.

Elbette, rahat uyum ve kompaktlığa ek olarak, ORB tasarımının bir başka özelliği de vurgulanabilir: çok sayıda stil ve renk çözümü.