LED lamba yandı, ne yapmalıyım? Anahtar kapalıyken LED lamba yanıyorsa ne yapmalı? Mevcut dengeleyici ve güç kaynağıyla ilgili püf noktaları - üreticilerin sırları

cephe

Bu, müşterilerimizden sıkça sorulan sorulardan biridir. Çeşitli lamba türlerinin fiyatlarındaki artış nedeniyle hızlı arıza sorunu daha pahalı ve acil hale geliyor.

Bu durumun birçok olası nedeni olabileceği gibi, ortadan kaldırmanın yolları da olabilir. Ama en baştan başlayalım...

Her lamba tipinin kendi beklenen ömrü vardır. Örneğin, akkor lambalar 1000 saate kadar, halojen lambalar - 4000 saate kadar ve LED lambalar - 30.000'e kadar çalışacak şekilde tasarlanmıştır.Üretici bu parametreyi ambalaj üzerinde belirtirse, bu lambanın düzgün çalışacağını garanti etmez. tüm dönem. Beklenen kullanım süresini hesaplarken, ihlal edilmesi kaçınılmaz olarak hızlı arızaya yol açacak olan ideal çalışma koşulları dikkate alınır.

Avizedeki lambalar hangi nedenlerden dolayı yanabilir?

Bu sorunun en olası ve yaygın nedenlerini vereceğiz. Bunu ortadan kaldırmak için önerilen seçenekleri ve aydınlatma cihazlarının servis ömrünü uzatma olasılığını ele alalım.

1) Bir avizedeki ampullerin hızla yanmasının ilk nedeni muhtemelen kabloların ve lambanın kötü temas etmesidir.

Kural olarak, tüm ev aydınlatma ekipmanları iki şekilde bağlanır: tellerin geleneksel olarak bükülmesi veya terminal blokları ile.

Bükülmüş teller kullanıldığında metalin doğal oksidasyonu meydana gelir. Sonuç olarak zamanla tellerin birleşim yerindeki direnç artar. Bu da voltajın düşmesine ve lambanın yanmasına neden olur. Ek olarak, bükülme sırasında "girdap akımları" ortaya çıkar ve bu da güç kaynağında parazite ve aynı sonuçlara yol açar. Bu durumda mümkün olan tek çözüm, bükülmüş kabloları terminalle değiştirmektir.

Ancak bir terminal bloğu bağlantısı kullanırken bir nüansı da bilmeniz gerekir. Çok telli kabloları kullanmamalısınız çünkü bunlar terminale sabitlendiğinde teller dağılır ve temas tam olmayabilir. Bükülü kabloyu sağlam bir kabloyla değiştirmeyi deneyin. Bu yoğun emek gerektiriyorsa veya imkansızsa, çok çekirdekli kontak lehimle kalaylanabilir ve uçlara sıkıştırılabilir.

Bu ipuçları kesinlikle tüm elektrik kontakları için geçerlidir. Bağlantıların kalitesi ve güvenilirliği için bağlantı kutusunu, paneli, anahtarları kontrol etmeye çalışın.

2) Arızalı lamba soketleri veya içlerindeki zayıf temaslar, bir avizedeki ampullerin sıklıkla yanabilmesinin en "popüler" ikinci nedenidir.

Lamba soketlerini kontrol ederken aşağıdakilere dikkat edin:

Soket ile içerideki lamba arasındaki temas noktalarının güvenilirliği ve esnekliği,

Metal temas noktalarında oksidatif süreç belirtilerinin varlığı,

Kararma veya kurum.

Bu nedenlerden herhangi biri lambaların aşırı ısınmasına ve arızalanmasına neden olur.

İlk iki durumda nedeni ortadan kaldırmak oldukça kolaysa (temas noktalarını bükmek veya temizlemek), o zaman karbon birikintileri veya kararmalar varsa, kartuşun kendisini değiştirmek gerekir.

Tavsiyemiz: Temas noktalarını sık sık oksidasyondan temizlemeniz veya elastikiyetlerini geri kazanmanız gerekiyorsa, kartuşu tamamen daha iyi bir kartuşla değiştirmelisiniz.

3) Lambaların gücünü seçmedeki hatalar - bu, bir avize veya başka bir lambadaki ampullerin sürekli yanmasının üçüncü nedenidir.

Her aydınlatma cihazı belirli bir maksimum güce sahip lambaları çalıştıracak şekilde tasarlanmıştır. Ve eğer daha güçlü lambalar kullanılıyorsa, bu istenmeyen sonuçlara yol açar: kontaklar bozulur ve zayıflar, iç kablolar yanar ve avize elemanlarının malzemesi (soketler dahil) çatlar. Sonuç açıktır; yeni lambalar sıklıkla yanar.

Böyle bir durumu önlemek için kartuşların amaçlandığı maksimum güce sahip lambaların kullanılması gerekir. Aksi takdirde kartuşların malzemesi çatlayıp yanabilir. Üreticiler izin verilen gücü talimatlarda, pasaportta ve lambanın kendisinde bir çıkartma şeklinde belirtir.

4) Anahtarların veya bağlantı kutusunun arızalanması, her türlü lambanın arızalanmasının başka bir nedeni olabilir.

Tavsiyemiz: Herhangi bir lambada lamba periyodik olarak parlaklığını değiştiriyorsa veya yanıp sönüyorsa ve avizeyi zaten kontrol ettiyseniz ve herhangi bir arıza bulamadıysanız, bunun nedenini anahtarda veya bağlantı kutusunda aramanız gerekir. İçlerini kararma ve karbon birikintileri açısından dikkatlice inceleyin, tüm temas noktalarını kontrol edin. Arıza bulunursa derhal düzeltin.

5) Artan güç kaynağı voltajı veya güç dalgalanmaları, aydınlatma dahil apartmandaki herhangi bir ekipmanın çalışma süresini de etkiler. Halojen, enerji tasarruflu LED lambalar, ani voltaj dalgalanması nedeniyle sıklıkla yanar.

Bu arıza kategorisi yalnızca ani ve ciddi sapmalar durumunda görsel olarak belirlenebilir: aydınlatma açıldığında, farklı odalardaki lambalar sürekli olarak yanıp söner, titrer veya "seğirir". Gerilim düşüşleri önemsizse, bunu görsel olarak belirlemek mümkün olmayacaktır - yalnızca bir multimetre yardımıyla.

Dairenin elektrik şebekesi girişine voltaj dengeleyici taktırarak bu tür sorunlara karşı sigorta sağlayabilirsiniz.

6) Aydınlatma armatürlerinin sık sık açılıp kapanması da halojen veya enerji tasarruflu ampullerin çabuk yanmasına neden olabilir.

Tavsiyemiz: Aydınlatma cihazlarının sorunsuz açılıp kapanmasını sağlayan özel ekipmanlar kurarak kendinizi bundan koruyabilirsiniz.

Çeşitli lamba türlerinin tükenmesinin en yaygın nedenlerini ve bunları ortadan kaldırmanın olası yollarını verdik.

Ancak ampullerin ve lambanın kalitesinin de hizmet ömrünü doğrudan etkilediğini belirtmekte fayda var. Aydınlatma ekipmanlarını güvenilir üreticilerden, uygun kalitede ve güvenilir satıcılardan satın almaya çalışın.

Ampulleri çok sık mı değiştiriyorsunuz? Akkor lambaları eski usul kullananlar tarafından bu sorunun ciddi olarak sorulması pek olası değildir. Aslında, akkor lambaların maliyeti birkaç kuruştur ve yanmış bir ampulü yenisiyle değiştirmekte herhangi bir sorun yoktur. Bir kişi enerji tasarrufu sorununu umursamıyorsa her şey yolunda demektir, herhangi bir rahatsızlık yaşamaz.

Peki ya LED lambalara geçiş yapmış olanlar ne olacak? Ya örneğin, enerji tasarrufuna dikkat etmeye karar veren gayretli bir sahibi, evine LED ampuller takarsa, ancak bunlar her zaman yanarsa?

Bu durumda tasarruf etmeyi unutmanız gerekir çünkü aynı akkor lambalara kıyasla oldukça pahalıdırlar. Kişinin gerçek bir sorunla karşı karşıya olduğu yer burasıdır.

Peki neden LED lambaların düzenli olarak yanmasının nedenini ortadan kaldırmıyorsunuz? Elbette ortadan kaldırılmaya değer, ancak önce sebebini belirlemek gerekiyor. LED lambaların yanmasına en sık neden olan nedenlerin ne olduğunu bulalım.

Cimri iki kere öder

LED lambaların arızalanmasının ana nedeni LED lambanın kalitesinin düşük olmasıdır. Tüketicileri düşük fiyatla cezbetmek için vicdansız üreticiler LED ampulleri parlak, güzel ama kısa ömürlü hale getiriyorlar. Lambalar tanıtım standında çok parlak bir şekilde parlıyor ancak uzun yıllar boyunca uzun süreli çalışmaya tamamen uygun değil.

Güvenilir akım stabilizasyonundan ve artan ağ voltajına karşı korumadan yoksundurlar. Besleme voltajı herhangi bir nedenden dolayı sıçradığında, LED kristallerinden geçen akım aşırı derecede artar, lamba oldukça parlak ve etkileyici bir şekilde parlar, ancak bu modda kristal hızla bozulur. Sonuç tahmin edilebilir - lamba kısa sürede yanar.

Ve bazı üreticiler LED lambalarının görsel özelliklerini, normal besleme voltajında ​​​​bile parlak bir şekilde parlayacak şekilde özel olarak ayarlarlar. Fakat bu ne pahasına elde ediliyor?

Ürünü daha pahalı hale getirmemek, daha güçlü LED'ler takmamak, daha verimli fosforlu LED'ler kullanmamak için, lambadaki voltaj stabilizasyonunu, LED'ler güvenlik payı olmadan tam güçle parlayacak şekilde ayarlarlar.

Sonuç olarak, LED'ler çok parlak parlıyor, aynı zamanda aşırı ısınıyor ve bu modda yine hızlı bir şekilde arızalanıyor. Bu nedenle ucuz ama parlak bir LED lambanın ömrü kısa ömürlü olmaya mahkumdur. Ve kurulum teknolojisinin açıkça bozulduğu ucuz LED lambalarda lehimlemenin düşük kalitesinden bahsetmeye değer mi?

Nedeni kıvılcım olabilir

Diyelim ki ne pahasına olursa olsun tasarruf etmeye çalışmıyorsunuz ve yüksek kaliteli markalı LED ampuller satın alıyorsunuz. Ve şimdi ikinci kez aynı avizede, aynı lambada pahalı bir ampul, kurulumundan hemen sonra uzun bir ömre sahip oluyor.

Burada sebep, gizli iletkenlerin kalitesiz bağlantısında yatıyor olabilir. Bağlantı kutusundaki ve özellikle anahtar ve priz yakınındaki diğer bağlantı noktalarındaki kablo bağlantılarının durumunu kontrol edin. Kartuşu kontrol edin ve kendiniz değiştirin. Yanmış temas noktaları veya kararmış kıvrımlar olmamalıdır.

Belirtiler tespit edilirse, hasarlı telleri lehimleyin veya takın. Hiçbir yerde kıvılcım çıkmaması için kartuşun yanmış temas noktalarını temizleyin. Gerekirse kartuşu geri dönüşü olmayan hasar görmüş temas noktalarıyla değiştirin.

LED lambaları çok sık açıp kapatmanıza gerek yok

Prensip olarak herhangi bir LED üreticisi, bir LED'i kaç kez açıp kapattığınızın LED'in ömrü üzerinde hiçbir etkisi olmayacağını size garanti edecektir. Bu arada, düşük kaliteli bir LED ampul için bu gösterge çok çok kritiktir.

Anahtar düğmesine günde birkaç kez basarsanız ve LED ampul kötü balastlı ucuz bir Çin ampulüyse, düzenli akım dalgalanmaları onun çok hızlı bir şekilde arızalanmasına neden olacaktır.

Işıklı anahtarların elektronik balastlı lambaların performansı üzerinde de zararlı etkisi vardır. LED lambalara geçmeye karar verirseniz, normal arkadan aydınlatmalı anahtarı terk etmek veya anahtardaki arka ışığı çıkarmak daha iyidir, aksi takdirde lambaların anormal şekilde başlatılması ve buna bağlı olarak elektronik balastın kabul edilemez çalışma modları mümkündür.

Güç kaynağında sorun olabilir

Spot ışıklara takılanlar gibi düşük voltajlı LED lambalardan bahsediyorsak, o zaman bunlar, kendisi de elektronik balast görevi gören bir güç kaynağından veya güç kaynağından beslenir.

Sürücünün gücü veya güç kaynağı yanlış seçildiğinde LED'ler iki nedenden dolayı yanabilir: Ya LED bağlantı şeması yanlıştır ya da sürücü gücü gerekenden düşüktür. % 15-20 güç rezervine sahip bir güç kaynağının alınması tavsiye edilir, aksi takdirde güç kaynağının kendisi hızla tükenebilir.

Ayrıca web sitemize bakın:

Andrey Povny

LED lambalar birçok nedenden dolayı haklı olarak popülerdir. LED ışık kaynakları uzun servis ömrü, ekonomik güç tüketimi ve güvenilirlik ile karakterize edilir. Ancak LED ampullerin avantajlarının yanı sıra dezavantajları da vardır. Tüketicilerin karşılaştığı en yaygın sorun, anahtar kapalıyken LED lambanın yanmasıdır.

LED lambaların özellikleri

LED ampuller, geleneksel akkor ampullere göre biraz daha karmaşık bir iç yapıya sahiptir.

Bir LED lambanın ana elemanları:

  1. Nikel kaplamalı pirinç taban. Bu malzemeler korozyon süreçlerini önler ve aynı zamanda kartuşla iyi temas sağlar.
  2. Kaidenin tabanı polimerden (polietilen tereftalat) yapılmıştır. Malzeme cihaz gövdesini elektrikten korur.
  3. Sürücü, galvanik olarak izole edilmiş bir akım dengeleyici modülatör devresine dayanmaktadır. Sürücünün görevi, güç dalgalanmalarında bile ışık kaynağının kararlı çalışması için koşullar yaratmaktır.
  4. Radyatör anodize alüminyum alaşımından yapılmıştır. Kaplama, lambanın aşırı ısınmasına izin verilmeyen yüzeylerinden ısının uzaklaştırılmasını sağlar.
  5. Alüminyum baskılı devre kartı. Bileşen, ısıyı radyatöre dağıtarak çipler için istenen sıcaklık rejimini garanti eder.
  6. Cips. Sistemin önemli bir unsurunu temsil ediyorlar. Bunlara diyot da denir.
  7. Difüzör. Teknolojinin mümkün olan en yüksek düzeyde ışık dağılımına sahip cam yarım küresidir.

LED lambaların çalışma prensibi foton salınımına dayanmaktadır. Bu, kalıcı değişimin ve çoklu elektron kombinasyonlarının ortaya çıkmasının bir sonucu olarak ortaya çıkar. İletkenlerin varlığı sayesinde kesintisiz değişiklikler sağlanır. Süreci optimize etmek için dirençler veya akım sınırlama cihazları kullanılır.

Son zamanlarda, yüksek tüketici performansı sağlayan daha gelişmiş sistemler ortaya çıktı. Bu ampuller diyot köprüleri kullanır. Ancak bu tür lambaların fiyatları eski tarz ürünlere göre çok daha yüksektir.

Anahtar kapalıyken LED lamba neden yanıyor?

Anahtar kapalıyken LED ampullerin yanmasının birkaç yaygın nedeni vardır:

  1. Düşük kaliteli yalıtım malzemeleri.
  2. Işıklı bir anahtar kullanma.
  3. Düşük kaliteli ampul.
  4. Elektrik kablolarıyla ilgili sorunlar.
  5. Güç kaynağı devresinin özellikleri.

Düşük kaliteli yalıtım

Elektrik devresinin herhangi bir yerindeki yalıtımın yetersiz olması çoğu zaman ışıkla ilgili sorunlara neden olur. Bu arıza en ciddi sonuçlara sahiptir, çünkü bunu düzeltmek için yalıtımı değiştirmek amacıyla duvarlardaki son kat katmanını bozmanız gerekecektir.

İzolasyonu akım kaçağı açısından kontrol etmek için ağa 1 dakika boyunca yüksek voltaj uygulayın. Bu, elektrik devresinde arızaların meydana geldiği koşulları simüle etmek için gereklidir.

Işıklı Anahtarların Kullanımı

Anahtar kapalıyken neden LED lamba yanıyor sorusunun cevabı ışıklı anahtar kullanımında yatıyor. Böyle bir cihazın içinde akım sınırlayıcı dirençli bir ışık diyotu bulunur. Lambanın parlamasının nedeni, kontak bağlantısı kesildiğinde bile voltajın içinden geçmesidir. Ancak devrede akım sınırlayıcı bir direnç bulunduğundan ampul tam güçte yanmaz.

Lamba ya sürekli (akım yeterli ise) ya da aralıklı olarak (akım çok zayıf olduğu için yanıp söner) yanar. Ancak ikinci durumda bile akım kapasitörün yeniden şarj edilmesi için yeterlidir. Kapasitörde yeterli voltaj biriktiğinde dengeleyici çip açılır ve ampul hemen yanar. Lambanın bu modda çalıştırılması, mikro devrelerin çalışma çevrimi sayısı sınırlı olduğundan hızlı aşınmasına neden olur.

Bu durumda ışıklı ampul sorununu ortadan kaldırmak için birkaç yöntem vardır. En kolay yol, arka ışığı anahtardan çıkarmaktır. Bunu yapmak için mahfazayı sökün ve rezistöre veya ışık diyotuna yönlendirilen teli çıkarın. Anahtarı, arkadan aydınlatma işlevi olmayan başka bir anahtarla değiştirmek de mümkündür.

Sorunu çözmenin başka bir yolu da, şönt direncini ampule paralel olarak lehimlemektir. 50 kOhm'a kadar dirence sahip 2 watt'lık bir dirence ihtiyacınız olacak. Bunu yaparsanız, akım ampulün güç sürücüsünden değil, bu dirençten akacaktır. Direncin takılması zor değildir. Ağ iletkenlerini bağlamak için abajuru çıkarmanız ve direnç ayaklarını terminal bloğuna sabitlemeniz yeterlidir.

Anahtara bir direnç bağlamanız yeterlidir, her lambaya asmanıza gerek yoktur.

Elektrik mühendisliği konusunda yeterli bilginiz yoksa daha basit bir şey yapabilirsiniz. Bunu yapmak için aydınlatma armatürüne normal bir akkor lamba yerleştirin. Ampulün spirali kapatıldığında şönt direnç görevi görecektir. Ancak bu seçenek yalnızca aydınlatma armatüründe birden fazla kartuş varsa uygundur.

Düşük kaliteli ampul

Çoğu zaman bir arızanın nedeni, yeterince yüksek kalitede olmayan bir lambadır. Bu durumda sorunu çözmenin tek yolu vardır; ürünü daha iyi bir ürünle değiştirmek.

Elektrik tesisatı sorunları

Elektrik kablolarının kurulumu sırasında hatalar yapılırsa, bunun sonuçlarından biri, anahtar kapalıyken lambanın yanması olabilir. Bu durum, sıfırın faz ile karıştırılması ve kabloların bağlantısı kesildikten sonra bile fazın altında kalması durumunda meydana gelir.

Gereksiz yere parlayan ampulden kurtulmak için durum düzeltilmelidir. Bu aynı zamanda lambayı değiştirirken elektrik çarpmasını önlemek içindir.

Güç kaynağı devresinin özellikleri

Daha parlak bir parlaklık sağlamak ve ışık dalgalanmasını azaltmak için bazen güç kaynağı devresine yüksek kapasiteli bir kapasitör eklenir. Bu, anahtar kapatıldığında bile LED'lerin yanmasına izin verecek kadar yeterli şarjın bulunmasıyla sonuçlanır.

  1. LED lambalarla birlikte gelen talimatları dikkatlice okuyun. Ürünün kullanımına ilişkin kuralları belirtir.
  2. Bazı kullanışlı aydınlatma özellikleri LED ampullerle kolayca uyumlu değildir. Zamanlayıcılar, ışık yoğunluğu kontrolörleri, fotovoltaik elemanlar ve arka aydınlatma çoğu zaman LED'lerin normal çalışmasında arızalara neden olur.
  3. Radyatörün boyutlarına dikkat edin. Bu eleman, ışık açıkken açığa çıkan yeterli miktarda termal enerjinin ortadan kaldırılmasından sorumludur. Radyatörün boyutları ve lambanın gücü birbiriyle tutarlı olmalıdır.
  4. Radyatör malzemesi. En iyi seçim alüminyum radyatördür. Seramik ve grafit ürünlerin mükemmel olduğu kanıtlanmıştır.
  5. Ampul gövdesi ile taban arasındaki bağlantının kalitesi. Bağlantı noktasında belirgin mekanik kusurlar varsa, anahtar kapalıyken lambanın yanması ile ilgili sorun yaşanma olasılığı artar. Taban, boşluk bırakmadan gövdeye güvenli bir şekilde sabitlenmelidir.
  6. Dalgalanma seviyesi. Doğru parlaklık, herhangi bir titreme olmadan tekdüzedir. Ancak ışıktaki düzensizlikleri fark etmek oldukça zordur. İşte bu noktada cep telefonu video kamerası kullanışlı oluyor; titremeyi tespit etmeyi çok daha kolay hale getiriyor.

Geliştiricilere göre LED'lerin kullanım ömrünün onbinlerce saat olması gerekiyorsa, LED lambalar neden bu kadar sık ​​​​yanıyor? Bunun birkaç nedeni var.

Geleneksel olarak, birbiriyle güçlü bir şekilde bağlantılı olmasına rağmen tam olarak 5 neden tanımlanabilir.

  1. İşçilik;
  2. elektrik kablolarının veya lamba montaj ünitelerinin arızası;
  3. aşırı gerilim;
  4. sıcaklık artışı;
  5. yanlış güç dönüştürücü seçimi.

LED olabilir yanmakÇalışma prensibinin kendisi minimum enerji tüketimini ve titreşime karşı bağışıklığı gerektiriyorsa (ışık yayan eleman şeffaf bir bileşikle doldurulmuş yarı iletken bir kristaldir)? Belki.

LED güç tüketiminin diğer ışık kaynaklarına göre daha düşük olduğu doğrudur. Ancak mesele şu ki, dağılan güç minyatür bir kristal üzerinde yoğunlaşıyor; ısı birkaç milimetrekarelik bir alana yayılıyor. Aşırı ısınmayı önlemek için etkili ısı dağıtımı ve serbest hava sirkülasyonu gereklidir.

Düşük kalite

LED yanma nedenleri arasında lambaların kalitesi ilk sırada yer almaktadır. LED elemanlarının tasarımı, çalışma parametrelerinin ihlali açısından kritik olan yarı iletken bir p-n bağlantısına dayanmaktadır. Anahtar parametreler:

  • LED'den akan akım;
  • ileri ve geri voltaj;
  • sıcaklık.

Yıkıcı faktörlerin etkisini en aza indirmek için LED'lere güç sağlayan karmaşık kontrol devreleri geliştirilmiştir. Ve eğer LED'in kendisi hala yüksek bir maliyete sahipse, ek elemanların varlığı onu daha da artırır.


Şekil normal bir sürücü devresinin çok sayıda radyo elemanı (kapasitörler, dirençler, kontrolör vb.) içerdiğini göstermektedir. Üreticilerin doğal arzusu, pazardaki rekabet gücünü artırmak ve karları artırmak için ürünlerin maliyetini düşürmektir. Bu, besleme gerilimi dönüştürücülerinin devre tasarımının basitleştirilmesine, ısı dağıtımında tasarrufa ve bitmiş ürünlerin kaliteli montajına yol açar.

Bütçe lambasının iç kısmının hızlı bir şekilde incelenmesi, tam teşekküllü bir sürücü yerine, akım sınırlayıcı dirençli veya kapasitörlü basit bir doğrultucunun sıklıkla kurulduğunu gösterir. Pillerden tasarruf- LED lambaların bu kadar çabuk yanmasının ilk nedeni budur.


Işığın parlaklığını artırmak için LED'den geçen akım da yapay olarak artırılır (bununla ilgili daha fazla bilgi aşağıdadır). Küçük ısı emici alanı, bağlantı noktasının düşük soğutma verimliliğine ve aşırı ısınmasına neden olur. Lehimleme kalitesinin düşük olması nedeniyle elektronik devredeki kontaklar kopmuştur.

Elektrik tesisatı arızası

Popülerliğe göre LED ampullerin yanmasının ikinci nedeni budur. Bunun nedeni rastgele elektrik kesintileridir.

Normal temasın kesilmesi durumunda (lamba prizinde, anahtarda veya dağıtım kutusunda), ağda ani kısa süreli elektrik kesintileri meydana gelir. Kontrol devresinde reaktif elemanların (kapasitanslar ve endüktanslar) varlığı, izin verilenden birkaç kat daha yüksek voltaj dalgalanmalarına neden olacaktır.

Bu sorun, akkor lambaları değiştirdikten sonra, yüksek sıcaklığın etkisi altında soketteki yaylı kontaklar elastik özelliklerini kaybettiğinde ortaya çıkar. Eski elektrik kablolarına sahip evlerde alüminyum ve bakır kablolar arasındaki bağlantıları görmek alışılmadık bir durum değildir. Bu tür bükülmeler sadece elektrik kesintilerinin nedeni değil, aynı zamanda yangınların da en yaygın nedenidir.

Bir arabadaki pahalı ve görünüşte güvenilir LED lambaların tükenmesinin ana nedeni hatalı elektrik kablolarıdır. Çoğunlukla sorun lambalarda değil, hatalı kontaklardadır.

Araç elektrik devrelerinde bükülmeye izin verilmez. Adaptör konnektörlerini kullanın veya terminaller arasındaki alanın tamamını değiştirin. Her zaman lehimlemeyi kullanmaya çalışın.


Adil olmak gerekirse, yüksek teknolojili cihazlar oldukları ve açık yer altı üreticileri tarafından üretilmedikleri (son derece nadiren) nedeniyle farların nadiren yandığına dikkat edilmelidir.

Başka bir şey, diğer ek uygulamalarda akkor ampullerin yerine takılan LED ampullerdir. Araba aydınlatma teknolojisi. Bu tür lambalar herkes tarafından üretilir.

Aşırı gerilim ve aşırı ısınma

Bir apartman dairesindeki LED lambalar, lambanın tasarımına dahil edilen veya uzak ünite şeklinde yapılan düşük kaliteli sürücüler nedeniyle yanıyor. Bu, birinci sınıf LED lambalar için geçerli değildir. Elektrik şebekemiz için normal olan olası aşırı gerilime karşı yüksek kaliteli bir güç kaynağı tasarlanmıştır.

Yukarıda belirtildiği gibi, yalnızca satışları artırmayı amaçlayan üreticiler, parlaklığı artırmak için lambaların besleme akımını yapay olarak artırıyorlar. Aynı güçte, ucuz lambalar bazen markalı lambalardan daha parlak parlar, bu da kalitenin bir göstergesi değildir. Bu gerçek, hizmet ömrünü kısaltır ve izin verilen voltajın aşılması, LED lambaların yanmasının üçüncü nedenidir.

Lambadaki LED'ler, zayıf ve kötü tasarlanmış hava sirkülasyonu nedeniyle yanabilir ve bu da aşırı ısınmaya neden olabilir. Dairede LED ampulleri yalnızca açık lambalara/avizelere takmaya çalışın.

Arabadaki LED'lerin yanması

Başka bir nedenden dolayı da arabanın LED lambaları yanıyor. Yarı iletkenler güçlü bir sıcaklık bağımlılığına sahiptir. Ayrıca ısıtmanın artmasıyla bağlantı direnci azalır.

LED elemanları ısındığında dirençleri düşer ve içlerinden geçen akım artar, akımdaki artış ısınmanın artmasına neden olur ve bu bir daire içinde böyle devam eder. Süreç çığ gibidir.

Otomotiv aydınlatma ekipmanının çalıştırıldığı geniş sıcaklık aralığına (ortam sıcaklığı + motor bölmesinin ısıtılması) ek olarak, yerleşik ağ voltajındaki dengesizlik ve yüksek düzeyde titreşim de eklenir. Farlar, PTF ve viraj lambaları, onlarla aynı alanda bulunan motorun yan tarafında ısınır.

Yüksek kaliteli LED lambalar bu tür yükler için tasarlanmıştır. Ancak üst üste bindiğinde tüm faktörler, tüm teknolojik standartlara uygun olarak üretilen Eagle Eye DRL'ler de dahil olmak üzere tüm LED lambaların erken yanmasına neden olur.


Hatırlamak! Araçtaki LED'ler yanmıyorsa (veya çok hızlı yanıyorsa), öncelikle aracın yerleşik ağ devresinin, yani hatalı kontakların servis edilebilirliğini kontrol edin. Vakaların %99'unda sorun onlardadır. Lambaların üzerindeki terminaller düzgün çalışıyor olsa bile, güçlü tüketicilerin zayıf teması nedeniyle güç devresindeki darbeli gürültü LED'lerin yanmasına neden olabilir.

Bir arabada veya oda avizesinde LED aydınlatmanın güvenilir çalışması için, LED elemanlarına sabit bir akımla güç verilmelidir, böylece besleme voltajı değiştiğinde ve kristalin sıcaklığı değiştiğinde, LED'den geçen akım izin verilen değeri aşmaz. .

Bir LED lamba nasıl seçilir? Temel Kurallar

Bir apartman dairesindeki LED lambaların neden yandığı veya arabadaki yeni LED lambaların neden yanmadığı konusunda kafanızı karıştırmamak için cimrilikle ilgili meşhur atasözünü hatırlamalısınız. İyi lambalar ucuz olamaz ve fiyat ne kadar cazip görünürse görünsün, mesele ya lambanın garanti kapsamında değiştirilmesine ya da yenisinin satın alınmasına bağlı olacaktır.

Üretici bilinmiyorsa, ürünün kalitesi ürünün görünümüne göre belirlenebilir:

  • Plastik parçalar üzerinde döküm veya damga izleri olmamalıdır;
  • eklemlerde boşluk ve boşlukların olmaması üretim kültüründen bahsediyor;
  • hiçbir titreme belirtisi olmamalıdır;
  • Aynı güce ve aynı ışık sıcaklığına sahip ampulleri karşılaştırabiliyorsanız, keskin bir şekilde artan parlaklığa sahip lambalar sizi uyarmalıdır.

Uzak sürücünün seçimi, akım ve voltaj özelliklerinin sıkı uyumuna dayanmaktadır. Tek bir sürücüyle birden fazla lamba kurmayı planlıyorsanız, bunların toplam akım tüketimine odaklanmanız gerekir.

Bu, özellikle birden fazla LED'in kurulu olduğu avizeler için geçerlidir. Tipik olarak, bu tür avizeler kendi sürücüleri ile donatılmıştır, ancak bazı durumlarda LED ampullerin ilk çalışma yılında yanmaması için benzer özelliklere sahip birini seçmeniz gerekir.

İlerleme var gibi görünüyor, LED ampuller ortaya çıkmış gibi görünüyor ve boyutlarla (sis farları ve farlar) ilgili sorun neredeyse çözülmüş gibi görünüyor! AMA pratikte her şey tamamen farklı çıkıyor. Web siteleri veya "satıcılarımız" aracılığıyla LED park lambaları (Çinli benzerlerinden satın alınmıştır), özellikle park lambalarında, akkor ampullerden bile daha hızlı yanar. Ama neden? Bu nedir ve birkaç yıldır övülen kaynak nerede? Bugün sizlere sürecin özünü detaylı olarak anlatacağım, ayrıca yazının sonunda faydalı bir video versiyonu da olacak. O halde okuyun ve izleyin...


LED ampuller her zaman sönmez; bazen göz kırpıp sönerler (yanıp söner). Ve işte bu araba geliyor ve bir Noel ağacı gibi yanıp sönüyor, KORKUNÇ GÖRÜNÜYOR. Forumlarda dolaştığınızda bu tür "şakalar" her zaman yaşanıyor ve bazı "özellikle şanslı" insanlar birkaç gün sonra ampullerini atmak zorunda kalıyor. Başarısızlık sürecinin tamamını anlamak için size küçük bir teori öneriyorum.

LED'ler en çok neden korkuyor?

Şimdi yabani otlara girip size bu ışık kaynağının nelerden oluştuğunu söylemeyeceğim (buraya bunun için gelmediniz). Sadece neden "öldüğünü" anlamanız gerekiyor ve hızlı bir şekilde:

  • Bu sıcaklık . Diyot kristalleri kesinlikle gerekli sıcaklık koşulları için tasarlanmıştır. Aşılırsa kristal çok hızlı bir şekilde bozulur, hizmet ömrü onlarca kez olmasa da birkaç kez kısalır. Eğer abartırsanız, parlayacak ama uzun sürmeyecek. Bu nedenle artık birçok lambada sıcaklığı gerekli sınırlar içinde tutan ve lambanın ömrünü ÇOK uzatan alüminyum ve hatta "daha soğuk" soğutma sistemleri bulunuyor. Bazı üreticilerin temin ettiği gibi normal sıcaklık aralığı +35 ile +40 derece arasındadır.
  • Kesinlikle tanımlanmış akım. LED'ler, üretici tarafından belirtilen, kesin olarak tanımlanmış bir akımla çalıştırılır; daha az beslemek mümkündür, ancak daha fazlasını sağlamak mümkün değildir. Aksi halde çok hızlı bozulma (yine güçlü ısınma) ve arıza meydana gelir. Bu nedenle LED lambaların yapısında, üreticinin belirlediği sınırları sınırlayan ve sabitleyen (sıçrama yapmayan) belirli bir unsur bulunur.
  • Kesinlikle tanımlanmış voltaj. İdeal olan 12,0V olarak kabul edilir, bu da araç hareketsizken ve çalışmadığında neredeyse idealdir, ancak o zaman bile, tabii ki akünüz neredeyse tamamen boşalmamışsa 12,5-12,7V vardır. Ancak çalıştırdıktan sonra jeneratör çalışmaya başlar ve 14,2 - 15V üretir ve bu, LED'in bir dakika boyunca ihtiyaç duyduğundan neredeyse% 20 daha fazladır.

Bu kuralları kesinlikle uygularsanız, bu tür lambalar çok çok uzun süre çalışacaktır. Gerçekten 20 - 25.000 saat (elektronikler daha hızlı yanmazsa).

Güç dengeleme elemanları hakkında

Aslında burada iki büyük kamp daha var ve şunu belirtmek ÇOK önemli:

  • Sevgili lambalar . Genellikle farlara monte edilirler ve halk arasında "sürücü" olarak adlandırılan yerleşik bir dengeleyici ile birlikte gelirler (hatta okuduğum yerde buna "ateşleme ünitesi" diyorlar, ancak bu doğru değil). Buradaki her şey aşağı yukarı iyi ve artık PHILIPS, OSRAM ve lambalar için oldukça iyi garantiler veren diğerleri gibi ciddi oyuncular pazara giriyor, yani UZUN bir süre yanacaklar. Ama burada yine yeraltı Çin var, ama onunla her şey o kadar istikrarlı değil, küçük bir radyatör takabilirler, lamba yine de aşırı ısınır, soğutucular ayağa kalkar, stabilizatörler kim bilir neyden yapılmıştır, siz onu böyle alırsınız körü körüne." AMA yine de UZUN bir süre yanabilirler (aziz hayalimize yaklaşıyoruz).
  • Ucuz ve küçük lambalar . Bunlar boyutlara, plaka aydınlatmasına, iç mekana, “gösterge tablosuna” vb. monte edilir. Burada, anladığınız gibi, bu tür dengeleyiciler olamaz çünkü mahfaza tabana veya montaj yerine sığmayacaktır. Sıradan bir direnç içerirler (3 kopek için), bu bir dengeleyici değil, sadece bir akım sınırlayıcıdır.

Yani özetlemek gerekirse stabilizatörler (diğer adıyla sürücüler) ve sıradan dirençler.

Boyutlardaki LED'ler neden yanıyor?

Özellikle W5W lambalardan bahsedeceğiz. Aslında yukarıdaki bilgilerden zaten her şey anlaşılabiliyor. Ancak bir sınır çizmeye değer.

Elbette boyutlara göre normal LED lambaların olmadığı doğru değil, aslında var ama bunlar PHILIPS, OSRAM ve diğerleri gibi ünlü firmalardan geliyor, fahiş fiyatlara sahipler, çoğu zaman 1000-1500 rubleye kadar ulaşabiliyorlar . Ancak elektronikleri gayet iyi; hem akımı hem de voltajı sınırlayabiliyorlar. Neredeyse hiç ısıtma yok ve UZUN bir süre çalışıyorlar.

TASARRUF ETMEK İÇİN birçok kişi Aliexpress, Girbest ve diğerleri gibi Çin sitelerinden lamba satın alıyor. Üç kopek karşılığında satın alıyorlar (tanesi yaklaşık 10 ruble), ancak burada kimse içerideki elektroniği hesaplamakla “rahatsız etmiyor”. Bu nedenle voltaj aşıldığında (14,2-15V'a kadar), akım tüketimi önemli ölçüde artar ve bu da ampulün kuvvetli ısınmasına neden olur. Burada üçlü katil etkisi var: aşırı voltaj - aşırı akım - güçlü ısıtma, BU LED lambanın YAŞAM süresi uzun değildi. En fazla birkaç ay süreceğini, sonra yanıp sönmeye başlayacağını ve ardından çalışmayı reddedeceğini rahatlıkla söyleyebiliriz.

Benim denemem

Yapmaya karar verdiğim şey, lambanın voltajına, tüketimine ve ısınmasına bağımlılığını göstermekti. Normal bir büyük LED lambam W5W var, 8 küçük modülü ve bir büyük cam altı modülü var (lens tipi).

12V'luk bir güç kaynağına bağlarsanız, yalnızca 80 mA (veya 0,96 Watt) tüketir ve lambanın ısınması sabittir, yani açıldığında sıcaklık yaklaşık 31 santigrat derecedir ve 10 dakika sonra sıcaklık operasyon yaklaşık 34 derecedir.

Şimdi 15V'luk bir voltajı alalım ve simüle edelim, ne görüyoruz - tüketim 150mA'ya kadar arttı ve lambanın 160-170mA (2,4-2,55 Watt) ısıtılmasıyla artmaya devam etti, açıldığında sıcaklık 34 oldu Santigrat derece, ancak 10 dakika sonra 58 dereceye ulaştı. Yarım saat içinde yaklaşık +70 olacağını düşünüyorum! Ama yakınlarda bir de "halojen" var, aynı zamanda sıcaklığı da veriyor, yani burada kritik bir ısınma var, uzun sürmeyecek - yakında yanacak.

İşte modern bir arabada çalışan bir motorun basit bir simülasyonu; artık bazı jeneratörler 14,2'den 15V'a kadar (kısa bir süre için de olsa) üretiyor!