En büyük patlamalar. Tarihin en güçlü patlaması

Harici

Patlamalar nükleer olmayan ancak insan yapımı olanlara ve atomik patlamalara ayrılabilir. Nükleer olanlardan en büyüğü Çar Bombasının patlamasıdır. Teori diye bir şey var büyük patlama.

En büyük nükleer patlamalar

Esnasında " Soğuk Savaş“Nükleer bomba” ve “nükleer patlama” tabirleri çok sık duyuldu. Bu yıllarda pek çok güçlü nükleer patlamalar.

“Büyük Olan” Amerika'nın en güçlü hidrojen bombalarından birinin adıdır. Patlamanın gücü, bilim adamlarının beklediği gücü üç kattan fazla aştı. Bu nedenle hem askerler hem de yerel halk ciddi şekilde yaralandı ve hatta ölümler yaşandı. Test, Amerika Birleşik Devletleri'nin geniş bir alanının radyoaktif kirlenmesine neden oldu. Bu patlama 1954 yılında gerçekleştirildi.

Gücün dört ila altı megatona eşit olacağı varsayıldı, ancak on beş megatona eşit olduğu ortaya çıktı. Patlamadan kaynaklanan kraterin çapı iki kilometre, derinliği ise yetmiş beş metreydi. Patlamadan bir dakika sonra ortaya çıkan mantar bulutu on beş kilometre yükseklikteydi. Önce en büyük boy Mantar sekiz dakikada büyüdü; çapı yirmi kilometreye denk geliyor.

Amerika'nın Nevada eyaletinde 1962 yılında çölde bir yeraltı patlaması meydana geldi. Yük dört yüz elli metre derinliğe yerleştirildi. Gücün öyle olduğu ortaya çıktı ki, patlamayı filme alırken çölde dalgaların nasıl başladığını görsel olarak görebiliyorsunuz.

Testler yapıldı nükleer silahlar ve bir mavnada. Bunlardan birinin adı “Romeo Kalesi”. Ve yine güç hesaplananı neredeyse üç kat aştı ve on bir megatona eşit olduğu ortaya çıktı. Ancak bu test ilkti. ileri aşamalar takip etmedi, çünkü tüm test kompleksi, üzerinde yürütüldüğü tüm adaları yok edecekti.


1952'de Mike, Elugelab adasında test edildi. Patlayan cihaza "sosis" adı verildi ve İkinci Dünya Savaşı sırasında atılan tüm bombalardan daha güçlü olduğu ortaya çıktı. Bu ilk megaton sınıfı bombadır. Mantar, doksan altı kilometre çapında, kırk bir kilometre yüksekliğe yükseldi.


Nagazaki ve Hiroşima'ya atılan bombaları hatırlamadan edemiyoruz. Nagazaki'ye "Şişman Adam" adı verilen bir bombanın atıldığı ve bunun altmış ila seksen bin kişinin ölümüne ve ağır yıkıma yol açtığı biliniyor. Hiroşima'da patladı atom bombası Yaklaşık yüz altmış altı bin kişinin öldüğü “bebek”. Bu bombalamaların her ikisi de, savaş silahları gibi güçlü silahların ilk kullanımıydı.

Çar Bombasının Patlaması

1961 yılının Ekim ayının sonunda tarihin en güçlü bombası patladı. Bunu uygulayan ülke SSCB'dir. O verildi sesli isim- "Çar bombası". İkinci adı “Kuzka'nın Annesi”dir. Elli sekiz megaton Hidrojen bombası adada patladı Yeni Dünya. Nikita Kruşçev'e göre, başlangıçta yüz megatonluk bomba yapılması planlanmıştı, ancak test için yükü azaltmaya karar verdiler. Moskova'daki evlerin camları kırılmasın diye nasıl şaka yaptı.


Böylesine güçlü bir patlama sonucunda 62 kilometrelik çevredeki tüm canlılar etkilendi. Böyle bir patlama, bir milyon nüfuslu bir şehri kolaylıkla yok edebilecek güçtedir.

İnsan yapımı nükleer olmayan patlamalar

İnsanlık tarihinde atom patlamalarının yanı sıra nükleer olmayan birçok patlama da yaşanmıştır. Onların sayısı çok büyük. İşte Birinci Dünya Savaşı'nda bu patlamalardan biri 1917'deki Messina Muharebesi sırasında meydana geldi. İngiliz Ordusu tünelleri havaya uçurarak on dokuz büyük mayın döşedi ve böylece düşmanın moralini bozdu. Sonuç olarak yaklaşık on bin Alman öldü. 1913'te Panama Kanalı'nın inşası için gerekli dinamitleri taşıyan bir Galler kargo gemisi patladı. Dinamitin kütlesi üç yüz kırk üç tondu.


Diğeri değil nükleer patlama 1921 sonbaharında Oppau kentindeki bir kimya fabrikasında meydana gelen ve önemli yıkıma ve kitlesel ölümlere yol açan patlamadır. İkinci Dünya Savaşı sırasında çok sayıda patlama yaşandı. Savaş gemileri, kruvazörler, uçak gemileri, buharlı gemiler ve topçu şarjörleri patladı.

Zaten barış zamanında da dünya çapında patlamalar devam ediyordu. Patlayıcı yüklü tren vagonları havaya uçuruldu, atom patlaması simülasyonu şeklinde patlamalar yapıldı, kozmodromlarda felaketler meydana geldi, askeri üslerde patlamalar vs.


Yirmi birinci yüzyılda nükleer olmayan birçok güçlü patlama da bilinmektedir. Böylece 2009 yılında Kırgızistan'da Kambarata HES-2 barajının inşası sırasında güçlü bir endüstriyel patlama meydana geldi. 2001 sonbaharında Toulouse'daki AZF fabrikasında insan yapımı bir felakete yol açan bir patlama meydana geldi. Listeye devam edilebilir.

Evrendeki Büyük Patlama

Birçok kişi Evrenin oluşumuyla sonuçlanan büyük patlamayı duymuştur. Ancak bu güvenilir bir şekilde doğrulanmadı. Yine de, astronomik gözlemler bu sürümü onaylayın. Evrendeki büyük patlama yaklaşık 13 milyar yıl önce meydana geldi

Patlamanın neden meydana geldiği belli değil. Bizim için anlaşılmaz özelliklere sahip olan bu nesne, muazzam bir hızla genişlemeye başladı. Evrenimiz böyle doğdu. Genişleme sırasında yoğunluk azaldı, sıcaklık düştü ve fiziksel özellikler değişti.

Küçük ve büyük bir patlamanın sonucu olduğu tahmin ediliyor. büyük gezegenler. .
Yandex.Zen'deki kanalımıza abone olun

Çoğu kızın bununla ilgilenmediğini anlıyorum, bu yüzden size, biz erkekler patlamalar hakkında okurken, tüm kadın sırlarınızı tartışabileceğiniz bir kadın forumu teklif ediyorum.

Atlas LV-3C Centaur-C roketinin çalışan motorlarından gelen sıvı oksijen ve gazyağı bir ateş bulutu halinde birleşti ve roketi ve Cape Canaveral, Florida'daki fırlatma tesisini yok etti.

2. Denizci Şapkası Operasyonu, 1965

ABD Donanması tarafından 1965 yılında Hawaii'deki Kahoolawe Adası'nda gerçekleştirilen bir dizi test. Testler sırasında nükleer patlamaların savaş gemileri üzerindeki etkisi simüle edildi. Patlayıcı olarak 450 ton kapasiteli yükler kullanıldı.

SSCB'nin aya fırlatmayı planladığı dört N1 roketinden birinin patlaması. 680 ton sıvı oksijen ve gazyağının patlaması, Hiroşima patlamasının gücüne eşit olan yaklaşık 29 TeraJule enerji açığa çıkardı. Tarihteki nükleer olmayan, insan yapımı en büyük patlamaydı.

ABD'nin Illinois eyaletindeki Murdoch kentinde meydana gelen tren kazasından sonra 113.000 litre sıvı propan ve izobütan patladı.

En korkunçlarından biri Insan yapımı felaketler Tarihte Petroleos Mexicanos'ta (PEMEX) bir dizi patlama meydana geldi. Bu San Juanico, Meksika'da bulunan bir sıvılaştırılmış petrol gazı tesisidir. Patlama 11.000 m3'lük alanda her şeyi yok etti. Fabrika şehrin içindeydi. Patlama şehri harap etti. Beş yüzden fazla insan öldü ve binlercesi ciddi yanıklara maruz kaldı.

ABD Savunma Bakanlığı ve Nükleer Enerji Ajansı, New Mexico'da 4,8 kiloton amonyum nitrat ve akaryakıtın patlatılmasıyla nükleer silah patlamasını simüle eden bir test gerçekleştirdi. Tarihte planlanmış, nükleer olmayan en büyük patlamaydı.

Nevada'daki bir roket yakıtı tesisinde yaklaşık 5 milyon litre roket yakıtı + amonyum perklorat + oksitleyici patladı. Sonuç olarak TNT eşdeğerinde 2,7 kiloton enerji açığa çıktı. Toplamda iki büyük ve beş küçük patlama meydana geldi. Felaket iki kişiyi öldürdü ve 372 kişiyi yaraladı.

8. "MOAB" testi, 2003

MOAB - Tüm Bombaların Annesi veya tüm bombaların annesi. Bu en güçlü patlama, en büyüğü değil atom bombası Abd'de üretilmiştir.

İngiltere'nin en büyük petrol depolarından birinde bir dizi büyük patlama. Yaklaşık 270 milyon litre yakıt yandı ve patladı. Patlamalar Fransa ve Hollanda'da bile hissedildi. Neyse ki kimse ölmedi.

Sıvı oksijen ve gazyağı yüklü insansız bir roket olan Zenit 3SL, uyduyu açık denizdeki Odysey platformundan yörüngeye taşıyacak. Söylemeye gerek yok, bu olmadı, her şey görünüyor.

FOAB - Tüm bombaların babası. Tüm bombaların babası. MOAB'dan dört kat daha güçlü olduğu hesaplanan, Rusya'nın nükleer olmayan en güçlü bombası.

Barutun icadı savaşın doğasını sonsuza dek değiştirdi. Zaten Orta Çağ'da barut, yalnızca topçu silahlarında değil, aynı zamanda altında tünellerin yapıldığı kale duvarlarının altını oymak için de yaygın olarak kullanılıyordu. Aynı zamanda savunucular da boş durmadı; bu tünelleri havaya uçurabilir veya karşı galeriler kazabilirlerdi. Bazen yeraltında gerçek savaşlar yaşandı. Bu yer altı savaşları, karşıt ülkelerin siper savaşı ve siper savaşı çıkmazına saplanıp tünel kazma ve düşman tahkimatlarının altına devasa güçte yer altı madenleri döşeme taktiğine geri dönmeleriyle, Birinci Dünya Savaşı'nın çok daha sonraki bir unsuru haline geldi.

Dahası, Birinci Dünya Savaşı sırasında, biri Haziran 1917'deki Messina Muharebesi sırasında, ikincisi ise Aralık 1917'de Kanada'nın Halifax kentinde ön cepheden uzakta meydana gelen ve neredeyse tamamen yok eden muazzam güçte iki patlama oldu. bu şehir. Halifax patlaması, insanoğlunun neden olduğu nükleer olmayan, insan yapımı en güçlü patlamalardan biridir ve uzun süredir nükleer olmayan çağın en güçlü patlaması olarak kabul edilmektedir.


Messina Savaşı

Messina Muharebesi veya Messina operasyonu, 7 Haziran'dan 14 Haziran 1917'ye kadar sürdü ve Alman birliklerini geri püskürterek konumlarını iyileştirmeyi başaran İngiliz ordusu için başarıyla sona erdi. Savaş, Flanders'da Mesen adlı bir köyün yakınında gerçekleşti. İngiliz birlikleri 15 kilometrelik çıkıntıyı kesmeye çalıştı Alman birlikleri. Konvansiyonel saldırılarla Alman savunmasını kıramayacaklarını anlayan İngilizler, harekâtın hazırlıklarına 1915 yılında, başlamadan 15 ay önce başladı. Bu süre zarfında ikinci katın altına 20'den fazla dev tünel inşa etmeyi başardılar. yeraltı suyu mavi kil tabakasında. Bu mühendislik çalışmasından önce cephenin bu bölümünde ciddi jeodezik çalışmalar ve toprak etütleri yapıldı.

İngilizler tüm kazılmış tünelleri kazdılar ve kazılan toprağı, özellikle havadan keşif sırasında Almanların fark edememesi için dikkatlice kamufle etti. İngiliz yeraltı galerileri savunma hatlarının yaklaşık 400 metre gerisinde başladı. Cephenin bu kısmındaki Alman mevzileri yüksekler boyunca olduğundan tüneller 25-36 metreye, yer yer 50 metreye kadar derinlikte Alman birliklerinin savunması altından geçiyordu. Bu yeraltı iletişimlerinin toplam uzunluğu 7.300 metreden fazlaydı ve tünellerin sonuna İngilizler yaklaşık 600 ton patlayıcı yerleştirdiler, ammonit kullandılar. Yine de Almanlar, İngiliz stratejistlerin planını çözmeyi başardılar, ancak yanlışlıkla tünellerin 18 metreye kadar derinlikte olduğuna inandılar, bu nedenle yalnızca iki maden galerisini yok etmeyi başardılar, diğer 22'si ise dokunulmadan kaldı.

İngiliz birliklerinin cephenin bu bölümündeki ilerlemesinden önce, 28 Mayıs'ta başlayan güçlü topçu hazırlıkları gerçekleşti. 7 Haziran'da ise yaklaşık 30 saniye arayla 19 mayın galerisi patlatıldı. Bu patlamalar sonucunda Alman siperlerinin birinci ve ikinci hatları tahrip edildi ve surların bulunduğu yerde devasa kraterler ortaya çıktı. Kraterlerin en büyüğünün çapı 80 metreye, derinliği ise 27 metreye ulaşan “yalnız ağaç krateri” olduğu kabul ediliyor. Yeraltındaki bu patlamalar sonucunda yaklaşık 10 bin kişi hayatını kaybetti. Alman askerleri Alman ordusunun 7.200 askeri ve 145 subayı daha yakalandı, moralleri bozuldu ve ciddi bir direniş gösteremediler. O korkunç patlamalardan kaynaklanan kraterler günümüze kadar ulaşmış, çoğu yapay rezervuar haline gelmiştir.

Halifax, Kanada'daki trajedi

Aslında yakında bir patlama var yerleşme Messin münferit bir olay değildi; ön savunma hattının çökmesine yol açan bir dizi patlamaydı. Alman birlikleri. Ve eğer bu durumda bu tür patlamalar askeri zorunlulukla haklı gösterilebilirse, o zaman aynı yılın Aralık ayında, nükleer öncesi dönemin en büyük patlaması barışçıl liman kenti Halifax'ı sarstı. Kıyı açıklarında infilak eden nakliye gemisi Mont Blanc, kapasitesi kadar patlayıcıyla dolduruldu. Gemide fıçılarda yaklaşık 2.300 ton kuru ve sıvı pikrik asit, 200 ton TNT, 10 ton piroksilin ve 35 ton benzen bulunuyordu.

1899 yılında inşa edilen Mont Blanc yardımcı nakliyesi 3.121 tona kadar kargo taşıyabiliyordu. Gemi İngiltere'de inşa edilmişti ancak bir Fransız nakliye şirketine aitti. Patlayıcılar 25 Kasım 1917'de New York limanında gemiye yüklendi, geminin varış noktası Fransa, Bordeaux limanıydı. Nakliye güzergahındaki ara noktanın, Atlantik üzerinden gönderilen konvoyların oluşumunun devam ettiği Kanada Halifax olduğu ortaya çıktı.

Mont Blanc, 5 Aralık 1917 akşamı Halifax'ın dış yolunda göründü. Ertesi sabah saat 7 civarında gemi limana girmeye başladı. Aynı zamanda Norveç'e ait olan Imo buharlı gemisi de limandan ayrılıyordu. Gemiler yaklaşırken, her iki kaptan da riskli manevralar yapmaya başladı ve bu da sonuçta Imo'nun Mont Blanc'ı sancağa çarpmasına yol açtı. Çarpmanın etkisiyle içinde benzen bulunan çok sayıda varil kırıldı ve içindekiler aracın her tarafına yayıldı. Vapur "Imo"nun kaptanı geri döndü ve gemisini serbest bırakıp güvenli bir şekilde ayrılmayı başardı. Aynı zamanda, iki gemi ayrıldığında, metalin metale sürtünmesi sonucu, Mont Blanc'a yayılan benzeni ateşleyen bir kıvılcım demeti ortaya çıktı.

Gemideki yükün niteliğini bilen Mont Blanc kaptanı Le Medec, mürettebata gemiyi terk etme emrini verdi. Denizcileri ikna etmek uzun sürmedi; tüm mürettebat, ölümcül kargoyu kendi hallerine bırakarak güvenli bir şekilde kıyıya ulaştı. Bunun sonucunda yanan araç kıyıya doğru sürüklenmeye başladı ve sonunda Halifax'ın ilçelerinden Richmond'da ahşap bir iskeleye düştü. Bu Kanada şehrinde çok az insan Mont Blanc gemisindeki kargonun niteliğini biliyordu. Bu nedenle, küçük kasabanın neredeyse tüm nüfusu, yanan gemiyi daha iyi görebilmek umuduyla pencerelere yapıştı. Şehrin yayıldığı boğazın her iki yakasında da seyirciler toplanmaya başladı.

Sabah 9.06'da meydana gelen korkunç patlama bu "gösteri"ye son verdi. Patlamanın gücü, geminin çerçevesinin 100 kilogramlık bir parçasının daha sonra ormanda patlamanın merkez üssünden 19 kilometre uzaklıkta bulunması ve 11 deplasmanlı "Niob" kruvazörünün bulunmasıyla kanıtlanıyor. bin tonluk gemi ve limanda duran "Kuraka" vapuru cips gibi kıyıya atıldı. Halifax'a 30 mil uzaklıkta bulunan Truro şehrinde şok dalgası nedeniyle camlar kırıldı. 60 mil yarıçapındaki bölgede, patlama dalgasından dolayı tüm kiliselerde çanlar kendiliğinden çaldı.

Verilere göre resmi istatistikler Halifax patlaması 1.963 kişinin ölümüne ve yaklaşık 2.000 kişinin kaybolmasına neden oldu. Ertesi gün sıcaklık keskin bir şekilde düştüğünde ve şiddetli kar fırtınası başladığında yaralıların çoğu enkaz altında donarak öldü. Şehrin her yerinde yangınlar başlayıp birkaç gün boyunca yanarken birileri yanarak öldü. Şehirdeki üç okulda 500 öğrenciden sadece 11'i hayatta kaldı. 500'ü pencere camı parçaları nedeniyle görme yetisini kaybeden yaklaşık 9 bin kişi yaralandı. Aynı zamanda şehrin kuzey kısmı olan Richmond bölgesi de bu patlama sonucu neredeyse tamamen yeryüzünden silindi. Halifax'ta toplamda 1.600 bina tamamen yıkıldı, 12 bin bina ağır hasar gördü ve en az 25 bin kişi evini kaybetti.

Heligoland adasında patlama

Saniye Dünya Savaşı dünyaya bir dizi yeni, güçlü, nükleer olmayan patlamalar yaşattı. Çoğu, savaşan tarafların savaş gemilerinin ve uçak gemilerinin imhasıyla ilgiliydi. Deniz trajedileri dizisi, 7 Nisan 1945'te Japon zırhlısı Yamato'nun ana batarya şarjörünün 500 ton TNT'ye eşdeğer patlamayla patlamasıyla sona erdi; Halifax'ta yaşanana benzer trajediler de yaşandı. 17 Temmuz 1944'te Amerika Birleşik Devletleri'nin liman kenti Port Chicago'da, bir nakliye gemisine mühimmat yüklenirken bir patlama meydana geldi. Mantar bulutu yaklaşık üç kilometre yüksekliğe yükseldi, patlamanın gücü TNT eşdeğerinde yaklaşık 2 kt idi; bu, gücü 3 kt olarak tahmin edilen 6 Aralık 1917'deki Halifax limanı patlamasıyla karşılaştırılabilirdi.

Ancak bu patlamalar bile, Kuzey Denizi'ndeki Almanya'nın Heligoland adasında insan eliyle yaratılan patlamayla karşılaştırıldığında sönük kalıyor. Bu patlama savaşın gerçek bir yankısı haline geldi, adanın görünümünü sonsuza kadar değiştirdi, ancak tek bir şeyi bile ortadan kaldırmadı. insan hayatı planlandığı gibi. Almanya'nın II. Dünya Savaşı'ndaki yenilgisinin ardından adanın tüm nüfusu tahliye edildi ve İngilizler, burada Üçüncü Reich denizaltı üssünün kalan tüm tahkimatlarını yıkmaya ve sismik araştırmalar yapmaya karar verdi.

Yol boyunca sorunu geri dönüşümle çözdüler Büyük miktarlar savaşın bitiminden sonra yanlarında kalan mühimmat. Patlama 18 Nisan 1947'de gerçekleşti. Bu zamana kadar adaya 4 bin torpido harp başlığı, 9 bin derin deniz bombası ve 91 bin çeşitli kalibreli el bombası olmak üzere toplam 6 bin 700 ton çeşitli patlayıcı getirildi. Birkaç haftadır hazırlanan bu mühimmatların patlaması sonucu gökyüzüne 1800 metre yüksekliğe kadar yükselen mantar bulutu oluştu. Patlama o kadar güçlüydü ki Sicilya'da bile kaydedildi. Heligoland adasında meydana gelen patlama, dünyanın nükleer olmayan en güçlü patlaması olarak Guinness Rekorlar Kitabı'na kaydedildi. Patlamanın patlaması, Amerikalıların Hiroşima'ya attığı atom bombasının gücünün 1/3'ü kadar enerji açığa çıkardı.

İngilizler patlama sonucu adanın tamamen yok olmasını planladı ancak hayatta kaldı. Ancak biçimi sonsuza dek değişti. Helgoland adasının güney kısmının tamamı devasa bir kratere dönüştü ve bu, bugün hala turistler için cazip bir yer. Patlamanın ardından İngilizler adayı birkaç yıl daha bombalama tatbikatı alanı olarak kullandı ve 1950'lerde adayı Almanya'ya iade etti. Pratik Almanlar birkaç yıl içinde adayı yeniden inşa etmeyi başardılar ve adayı açtılar. yeni aşama kültürel ve turistik yaşam.

Denizci Şapkası Zorlukları

Tarihin nükleer olmayan en büyük patlamaları aynı zamanda ABD Deniz Kuvvetleri'nin komutasındaki operasyon kapsamında bir dizi testi de içeriyor. kod adı"Denizci Şapkası" (kelimenin tam anlamıyla denizci şapkası). Bu, 1965 yılında Kahoolawe adasında (Hawaii) gerçekleştirilen bir dizi testtir. Testlerin amacı, yüksek güçlü patlamaların şok dalgasının savaş gemileri ve üzerlerinde kurulu ekipmanlar üzerindeki etkisini belirlemekti. Operasyon kapsamında su altı akustiği, sismoloji, meteoroloji ve radyo dalgası yayılımı alanlarında da araştırmalar yapıldı.

Her test büyük (500 ton) patlayıcı yükünün patlamasını içeriyordu. Aynı zamanda, patlayıcılar oldukça ilginç bir şekilde istiflendi - 3 milyon 150 gramlık TNT bloğundan oluşan yarım küre şeklinde bir yığın halinde. Patlamalar yakınlarda duran gemilerin hemen yakınında gerçekleşti. Üstelik her yeni testte patlama alanına daha da yaklaşıyorlardı. Toplam üç patlama gerçekleştirildi: 6 Şubat 1965 "Bravo", 16 Nisan 1965 "Charlie" ve 19 Haziran 1965 "Delta". Bu patlamalar "Paranın boşa gitmesi" deyimiyle çok iyi karakterize ediliyor. 1965 fiyatlarıyla 500 ton patlayıcının maliyeti 1 milyon ABD dolarıydı.

Patlamaların gemilerin iç donanımlarına etkisi özel yüksek hızlı kameralarla kaydedildi. Testler, patlamanın kuvvetinin çelik montajları yok etmeye ve oldukça ağır radar ekipmanlarını kaidelerinden fırlatmaya yeterli olduğunu gösterdi. Ancak hasarın ciddiyetine rağmen savaş gemileri yüzer durumda kaldı. Ayrıca test sırasında iki gözlem zeplini patlama dalgası nedeniyle yok edildi.

Açık kaynaklardan alınan materyallere dayanmaktadır

Barutun icadı savaşın doğasını sonsuza dek değiştirdi. Zaten Orta Çağ'da barut, yalnızca topçu silahlarında değil, aynı zamanda altında tünellerin yapıldığı kale duvarlarının altını oymak için de yaygın olarak kullanılıyordu. Aynı zamanda savunucular da boş durmadı; bu tünelleri havaya uçurabilir veya karşı galeriler kazabilirlerdi. Bazen yeraltında gerçek savaşlar yaşandı. Bu yer altı savaşları, karşıt ülkelerin siper savaşı ve siper savaşı çıkmazına saplanıp tünel kazma ve düşman tahkimatlarının altına devasa güçte yer altı madenleri döşeme taktiğine geri dönmeleriyle, Birinci Dünya Savaşı'nın çok daha sonraki bir unsuru haline geldi.

Dahası, Birinci Dünya Savaşı sırasında, biri Haziran 1917'deki Messina Muharebesi sırasında, ikincisi ise Aralık 1917'de Kanada'nın Halifax kentinde ön cepheden uzakta meydana gelen ve neredeyse tamamen yok eden muazzam güçte iki patlama oldu. bu şehir. Halifax patlaması, insanoğlunun neden olduğu nükleer olmayan, insan yapımı en güçlü patlamalardan biridir ve uzun süredir nükleer olmayan çağın en güçlü patlaması olarak kabul edilmektedir.


Messina Savaşı

Messina Muharebesi veya Messina operasyonu, 7 Haziran'dan 14 Haziran 1917'ye kadar sürdü ve Alman birliklerini geri püskürterek konumlarını iyileştirmeyi başaran İngiliz ordusu için başarıyla sona erdi. Savaş, Flanders'da Mesen adlı bir köyün yakınında gerçekleşti ve bu sırada İngiliz birlikleri, Alman birliklerinin 15 kilometrelik bir çıkıntısını kesmeye çalıştı. Konvansiyonel saldırılarla Alman savunmasını kıramayacaklarını anlayan İngilizler, harekâtın hazırlıklarına 1915 yılında, başlamadan 15 ay önce başladı. Bu süre zarfında, mavi kil tabakasındaki ikinci yeraltı suyu seviyesinin altında 20'den fazla dev tünel inşa etmeyi başardılar. Bu mühendislik çalışmasından önce cephenin bu bölümünde ciddi jeodezik çalışmalar ve toprak etütleri yapıldı.

İngilizler tüm kazılmış tünelleri kazdılar ve kazılan toprağı, özellikle havadan keşif sırasında Almanların fark edememesi için dikkatlice kamufle etti. İngiliz yeraltı galerileri savunma hatlarının yaklaşık 400 metre gerisinde başladı. Cephenin bu kısmındaki Alman mevzileri yüksekler boyunca olduğundan tüneller 25-36 metreye, yer yer 50 metreye kadar derinlikte Alman birliklerinin savunması altından geçiyordu. Bu yeraltı iletişimlerinin toplam uzunluğu 7.300 metreden fazlaydı ve tünellerin sonuna İngilizler yaklaşık 600 ton patlayıcı yerleştirdiler, ammonit kullandılar. Yine de Almanlar, İngiliz stratejistlerin planını çözmeyi başardılar, ancak yanlışlıkla tünellerin 18 metreye kadar derinlikte olduğuna inandılar, bu nedenle yalnızca iki maden galerisini yok etmeyi başardılar, diğer 22'si ise dokunulmadan kaldı.

İngiliz birliklerinin cephenin bu bölümündeki ilerlemesinden önce, 28 Mayıs'ta başlayan güçlü topçu hazırlıkları gerçekleşti. 7 Haziran'da ise yaklaşık 30 saniye arayla 19 mayın galerisi patlatıldı. Bu patlamalar sonucunda Alman siperlerinin birinci ve ikinci hatları tahrip edildi ve surların bulunduğu yerde devasa kraterler ortaya çıktı. Kraterlerin en büyüğünün çapı 80 metreye, derinliği ise 27 metreye ulaşan “yalnız ağaç krateri” olduğu kabul ediliyor. Bu yeraltı patlamaları sonucunda 10 bine yakın Alman askeri ölmüş, moralleri bozulan ve ciddi bir direniş gösteremeyen 7.200 asker ve 145 Alman subayı esir alınmıştır. O korkunç patlamalardan kaynaklanan kraterler günümüze kadar ulaşmış, çoğu yapay rezervuar haline gelmiştir.

Halifax, Kanada'daki trajedi

Aslında Mesin köyü yakınındaki patlama münferit bir patlama değil, Alman birliklerinin ön savunma hattının çökmesine yol açan bir dizi patlamaydı. Ve eğer bu durumda bu tür patlamalar askeri zorunlulukla haklı gösterilebilirse, o zaman aynı yılın Aralık ayında, nükleer öncesi dönemin en büyük patlaması barışçıl liman kenti Halifax'ı sarstı. Kıyı açıklarında infilak eden nakliye gemisi Mont Blanc, kapasitesi kadar patlayıcıyla dolduruldu. Gemide fıçılarda yaklaşık 2.300 ton kuru ve sıvı pikrik asit, 200 ton TNT, 10 ton piroksilin ve 35 ton benzen bulunuyordu.

1899 yılında inşa edilen Mont Blanc yardımcı nakliyesi 3.121 tona kadar kargo taşıyabiliyordu. Gemi İngiltere'de inşa edilmişti ancak bir Fransız nakliye şirketine aitti. Patlayıcılar 25 Kasım 1917'de New York limanında gemiye yüklendi, geminin varış noktası Fransa, Bordeaux limanıydı. Nakliye güzergahındaki ara noktanın, Atlantik üzerinden gönderilen konvoyların oluşumunun devam ettiği Kanada Halifax olduğu ortaya çıktı.

Mont Blanc, 5 Aralık 1917 akşamı Halifax'ın dış yolunda göründü. Ertesi sabah saat 7 civarında gemi limana girmeye başladı. Aynı zamanda Norveç'e ait olan Imo buharlı gemisi de limandan ayrılıyordu. Gemiler yaklaşırken, her iki kaptan da riskli manevralar yapmaya başladı ve bu da sonuçta Imo'nun Mont Blanc'ı sancağa çarpmasına yol açtı. Çarpmanın etkisiyle içinde benzen bulunan çok sayıda varil kırıldı ve içindekiler aracın her tarafına yayıldı. Vapur "Imo"nun kaptanı geri döndü ve gemisini serbest bırakıp güvenli bir şekilde ayrılmayı başardı. Aynı zamanda, iki gemi ayrıldığında, metalin metale sürtünmesi sonucu, Mont Blanc'a yayılan benzeni ateşleyen bir kıvılcım demeti ortaya çıktı.

Gemideki yükün niteliğini bilen Mont Blanc kaptanı Le Medec, mürettebata gemiyi terk etme emrini verdi. Denizcileri ikna etmek uzun sürmedi; tüm mürettebat, ölümcül kargoyu kendi hallerine bırakarak güvenli bir şekilde kıyıya ulaştı. Bunun sonucunda yanan araç kıyıya doğru sürüklenmeye başladı ve sonunda Halifax'ın ilçelerinden Richmond'da ahşap bir iskeleye düştü. Bu Kanada şehrinde çok az insan Mont Blanc gemisindeki kargonun niteliğini biliyordu. Bu nedenle, küçük kasabanın neredeyse tüm nüfusu, yanan gemiyi daha iyi görebilmek umuduyla pencerelere yapıştı. Şehrin yayıldığı boğazın her iki yakasında da seyirciler toplanmaya başladı.

Sabah 9.06'da meydana gelen korkunç patlama bu "gösteri"ye son verdi. Patlamanın gücü, geminin çerçevesinin 100 kilogramlık bir parçasının daha sonra ormanda patlamanın merkez üssünden 19 kilometre uzaklıkta bulunması ve 11 deplasmanlı "Niob" kruvazörünün bulunmasıyla kanıtlanıyor. bin tonluk gemi ve limanda duran "Kuraka" vapuru cips gibi kıyıya atıldı. Halifax'a 30 mil uzaklıkta bulunan Truro şehrinde şok dalgası nedeniyle camlar kırıldı. 60 mil yarıçapındaki bölgede, patlama dalgasından dolayı tüm kiliselerde çanlar kendiliğinden çaldı.

Resmi istatistiklere göre Halifax'taki patlamada 1.963 kişi öldü ve yaklaşık 2.000 kişi de kayıp kaldı. Ertesi gün sıcaklık keskin bir şekilde düştüğünde ve şiddetli kar fırtınası başladığında yaralıların çoğu enkaz altında donarak öldü. Şehrin her yerinde yangınlar başlayıp birkaç gün boyunca yanarken birileri yanarak öldü. Şehirdeki üç okulda 500 öğrenciden sadece 11'i hayatta kaldı. 500'ü pencere camı parçaları nedeniyle görme yetisini kaybeden yaklaşık 9 bin kişi yaralandı. Aynı zamanda şehrin kuzey kısmı olan Richmond bölgesi de bu patlama sonucu neredeyse tamamen yeryüzünden silindi. Halifax'ta toplamda 1.600 bina tamamen yıkıldı, 12 bin bina ağır hasar gördü ve en az 25 bin kişi evini kaybetti.

Heligoland adasında patlama

İkinci Dünya Savaşı dünyaya bir dizi yeni, güçlü, nükleer olmayan patlamalar yaşattı. Çoğu, savaşan tarafların savaş gemilerinin ve uçak gemilerinin imhasıyla ilgiliydi. Deniz trajedileri dizisi, 7 Nisan 1945'te Japon zırhlısı Yamato'nun ana batarya şarjörünün 500 ton TNT'ye eşdeğer patlamayla patlamasıyla sona erdi; Halifax'ta yaşanana benzer trajediler de yaşandı. 17 Temmuz 1944'te Amerika Birleşik Devletleri'nin liman kenti Port Chicago'da, bir nakliye gemisine mühimmat yüklenirken bir patlama meydana geldi. Mantar bulutu yaklaşık üç kilometre yüksekliğe yükseldi, patlamanın gücü TNT eşdeğerinde yaklaşık 2 kt idi; bu, gücü 3 kt olarak tahmin edilen 6 Aralık 1917'deki Halifax limanı patlamasıyla karşılaştırılabilirdi.

Ancak bu patlamalar bile, Kuzey Denizi'ndeki Almanya'nın Heligoland adasında insan eliyle yaratılan patlamayla karşılaştırıldığında sönük kalıyor. Bu patlama savaşın gerçek bir yankısı haline geldi; adanın görünümünü sonsuza dek değiştirdi, ancak planlandığı gibi tek bir insanın hayatına mal olmadı. Almanya'nın II. Dünya Savaşı'ndaki yenilgisinin ardından adanın tüm nüfusu tahliye edildi ve İngilizler, burada Üçüncü Reich denizaltı üssünün kalan tüm tahkimatlarını yıkmaya ve sismik araştırmalar yapmaya karar verdi.

Bu arada savaşın bitiminden sonra yanlarında kalan büyük miktardaki mühimmatın imha edilmesi sorununu da çözdüler. Patlama 18 Nisan 1947'de gerçekleşti. Bu zamana kadar adaya 4 bin torpido harp başlığı, 9 bin derin deniz bombası ve 91 bin çeşitli kalibreli el bombası olmak üzere toplam 6 bin 700 ton çeşitli patlayıcı getirildi. Birkaç haftadır hazırlanan bu mühimmatların patlaması sonucu gökyüzüne 1800 metre yüksekliğe kadar yükselen mantar bulutu oluştu. Patlama o kadar güçlüydü ki Sicilya'da bile kaydedildi. Heligoland adasında meydana gelen patlama, dünyanın nükleer olmayan en güçlü patlaması olarak Guinness Rekorlar Kitabı'na kaydedildi. Patlamanın patlaması, Amerikalıların Hiroşima'ya attığı atom bombasının gücünün 1/3'ü kadar enerji açığa çıkardı.

İngilizler patlama sonucu adanın tamamen yok olmasını planladı ancak hayatta kaldı. Ancak biçimi sonsuza dek değişti. Helgoland adasının güney kısmının tamamı devasa bir kratere dönüştü ve bu, bugün hala turistler için cazip bir yer. Patlamanın ardından İngilizler adayı birkaç yıl daha bombalama tatbikatı alanı olarak kullandı ve 1950'lerde adayı Almanya'ya iade etti. Pratik Almanlar adayı birkaç yıl içinde yeniden inşa etmeyi başardılar ve adaya kültürel ve turistik yaşamda yeni bir aşama açtılar.

Denizci Şapkası Zorlukları

Tarihin nükleer olmayan en büyük patlamaları, ABD Donanması'nın "Sailor Hat" kod adlı operasyonu kapsamında bir dizi testi de içeriyor. Bu, 1965 yılında Kahoolawe adasında (Hawaii) gerçekleştirilen bir dizi testtir. Testlerin amacı, yüksek güçlü patlamaların şok dalgasının savaş gemileri ve üzerlerinde kurulu ekipmanlar üzerindeki etkisini belirlemekti. Operasyon kapsamında su altı akustiği, sismoloji, meteoroloji ve radyo dalgası yayılımı alanlarında da araştırmalar yapıldı.

Her test büyük (500 ton) patlayıcı yükünün patlamasını içeriyordu. Aynı zamanda, patlayıcılar oldukça ilginç bir şekilde istiflendi - 3 milyon 150 gramlık TNT bloğundan oluşan yarım küre şeklinde bir yığın halinde. Patlamalar yakınlarda duran gemilerin hemen yakınında gerçekleşti. Üstelik her yeni testte patlama alanına daha da yaklaşıyorlardı. Toplam üç patlama gerçekleştirildi: 6 Şubat 1965 "Bravo", 16 Nisan 1965 "Charlie" ve 19 Haziran 1965 "Delta". Bu patlamalar "Paranın boşa gitmesi" deyimiyle çok iyi karakterize ediliyor. 1965 fiyatlarıyla 500 ton patlayıcının maliyeti 1 milyon ABD dolarıydı.

Patlamaların gemilerin iç donanımlarına etkisi özel yüksek hızlı kameralarla kaydedildi. Testler, patlamanın kuvvetinin çelik montajları yok etmeye ve oldukça ağır radar ekipmanlarını kaidelerinden fırlatmaya yeterli olduğunu gösterdi. Ancak hasarın ciddiyetine rağmen savaş gemileri yüzer durumda kaldı. Ayrıca test sırasında iki gözlem zeplini patlama dalgası nedeniyle yok edildi.

Açık kaynaklardan alınan materyallere dayanmaktadır

15 Temmuz 1945'teki ilk nükleer testten bu yana dünya çapında 2.051'den fazla nükleer silah testi kaydedildi.

Başka hiçbir güç nükleer silahlar kadar mutlak bir yıkımı temsil edemez. Ve bu tür silahlar, ilk testten sonraki on yıllar içinde hızla daha da güçlü hale geliyor.

1945'teki nükleer bomba testinin verimi 20 kilotondu, bu da bombanın 20.000 ton TNT patlayıcı güce sahip olduğu anlamına geliyordu. 20 yıl boyunca Amerika Birleşik Devletleri ve SSCB, toplam kütlesi 10 megatondan veya 10 milyon ton TNT'den fazla olan nükleer silahları test etti. Ölçek için bu şu şekildedir: en azındanİlk atom bombasından 500 kat daha güçlü. Tarihteki en büyük nükleer patlamaların boyutunu ölçeklendirmek için veriler, bir nükleer patlamanın gerçek dünyadaki korkunç etkilerini görselleştirmeye yönelik bir araç olan Alex Wellerstein'ın Nukemap'i kullanılarak elde edildi.

Gösterilen haritalarda ilk patlama halkası bir ateş topu, ardından da radyasyon yarıçapı görülüyor. Pembe yarıçap, binaların hemen hemen tüm yıkımını gösterir ve ölümcül 100%. Gri yarıçapta daha güçlü binalar patlamaya dayanacaktır. Turuncu bölgede insanlar üçüncü derece yanıklara maruz kalacak ve yanıcı maddeler alev alarak olası yangın fırtınalarına yol açacak.

En büyük nükleer patlamalar

Sovyet testleri 158 ve 168

25 Ağustos ve 19 Eylül 1962'de, bir aydan kısa bir süre arayla, SSCB, Rusya'nın kuzeyinde Arktik Okyanusu yakınındaki bir takımada olan Rusya'nın Novaya Zemlya bölgesi üzerinde nükleer testler gerçekleştirdi.

Testlere ilişkin hiçbir video veya fotoğraf kalmadı ancak her iki testte de 10 megatonluk atom bombası kullanıldı. Bu patlamalar sıfır noktasında 1,77 mil karelik alandaki her şeyi yakarak 1.090 mil karelik bir alanda kurbanlarda üçüncü derece yanıklara neden olacaktı.

Sarmaşık Mike

1 Kasım 1952'de Amerika Birleşik Devletleri Marshall Adaları üzerinde bir Ivy Mike testi gerçekleştirdi. Ivy Mike dünyanın ilk hidrojen bombasıydı ve 10,4 megatonluk bir güce sahipti; bu da ilk atom bombasından 700 kat daha güçlüydü.

Ivy Mike'ın patlaması o kadar güçlüydü ki, patladığı Elugelab adasını buharlaştırdı ve yerinde 54 metre derinliğinde bir krater bıraktı.

Kale Romeo

Romeo, Amerika Birleşik Devletleri'nin 1954'te gerçekleştirdiği bir dizi testteki ikinci nükleer patlamaydı. Patlamaların tamamı Bikini Atolü'nde gerçekleşti. Romeo serinin üçüncü en güçlü testiydi ve yaklaşık 11 megatonluk bir güce sahipti.

ABD'de nükleer silahların test edileceği adalar hızla tükenirken Romeo, resif yerine açık sularda bir mavna üzerinde test edilen ilk kişi oldu. Patlama 1,91 mil kare alandaki her şeyi yakacak.


Sovyet Testi 123

23 Ekim 1961 Sovyetler Birliği Novaya Zemlya üzerinde 123 numaralı nükleer test gerçekleştirdi. Test 123, 12,5 megatonluk bir nükleer bombaydı. Bu büyüklükte bir bomba 2,11 mil karelik alandaki her şeyi yakacak ve 1.309 mil karelik bir alandaki insanlarda üçüncü derece yanıklara neden olacaktır. Bu test de hiçbir kayıt bırakmadı.

Yankee Kalesi

Test serisinin ikinci en güçlüsü olan Castle Yankee, 4 Mayıs 1954'te gerçekleştirildi. Bombanın gücü 13,5 megatondu. Dört gün sonra, radyoaktif serpinti yaklaşık 7.100 mil uzaklıktaki Mexico City'ye ulaştı.

Bravo Kalesi

Castle Bravo, 28 Şubat 1954'te gerçekleştirildi, bir dizi Castle testinin ilki ve tüm zamanların en büyük ABD nükleer patlamasıydı.

Bravo'nun başlangıçta 6 megatonluk bir patlama olması planlanmıştı. Bunun yerine bomba 15 megatonluk bir patlama yarattı. Mantarı havada 114.000 feet'e ulaştı.

ABD ordusunun yanlış hesaplaması, yaklaşık 665 Marshall sakininin radyasyona maruz kalmasıyla ve patlama bölgesinden 80 mil uzakta bulunan bir Japon balıkçının radyasyona maruz kalması nedeniyle ölümüyle sonuçlandı.

Sovyet testleri 173, 174 ve 147

5 Ağustos'tan 27 Eylül 1962'ye kadar SSCB Novaya Zemlya üzerinde bir dizi nükleer test gerçekleştirdi. Test 173, 174, 147 ve hepsi tarihteki beşinci, dördüncü ve üçüncü en güçlü nükleer patlamalar olarak öne çıkıyor.

Üretilen üç patlamanın da gücü 20 Megaton'du, yani Trinity nükleer bombasından yaklaşık 1000 kat daha güçlüydü. Bu güçte bir bomba, yoluna çıkan üç mil karelik alandaki her şeyi yok edebilir.

Test 219, Sovyetler Birliği

24 Aralık 1962'de SSCB, Novaya Zemlya üzerinde 24,2 megaton verimle 219 numaralı testi gerçekleştirdi. Bu güçteki bir bomba 3,58 mil kare alandaki her şeyi yakabilir ve 2.250 mil kareye kadar bir alanda üçüncü derece yanıklara neden olabilir.

Çar bombası

30 Ekim 1961'de SSCB şimdiye kadar test edilen en büyük nükleer silahı patlattı ve tarihteki en büyük insan yapımı patlamayı yarattı. Sonuç, Hiroşima'ya atılan bombadan 3000 kat daha güçlü bir patlama oldu.

Patlamanın ışığı 620 mil öteden görülebiliyordu.

Çar Bombası sonuçta 50 ila 58 megaton arasında bir güce sahipti; bu, ikinci en büyük nükleer patlamanın iki katı büyüklüğündeydi.

Bu büyüklükte bir bomba yaratılacak ateş topu 6,4 mil kare büyüklüğünde ve bombanın merkez üssünün 4,080 mil kare yakınında üçüncü derece yanıklara neden olabilecek kapasitede olacak.

İlk atom bombası

İlk atom patlaması Çar Bombası büyüklüğündeydi ve bugüne kadar patlamanın neredeyse hayal edilemeyecek büyüklükte olduğu düşünülüyor.

NukeMap'e göre 20 kilotonluk bu silah, 260 m yarıçaplı, yaklaşık 5 futbol sahası büyüklüğünde bir ateş topu üretiyor. Hasar tahminleri, bombanın 7 mil genişliğinde ölümcül radyasyon yayacağını ve 19 mil boyunca üçüncü derece yanıklara neden olacağını gösteriyor. NukeMap hesaplamalarına göre böyle bir bomba aşağı Manhattan'da kullanılmış olsaydı, 150.000'den fazla insan ölürdü ve serpinti Connecticut'ın merkezine kadar yayılırdı.

İlk atom bombası nükleer silah standartlarına göre çok küçüktü. Ancak algı açısından yıkıcılığı hala çok büyüktür.