Garajı kendi ellerinizle yalıtmak. Bir garajı yalıtmanın en iyi yolu nedir? Garaj yalıtımı için malzemeler Beton garajın içeriden yalıtımı

Bir tuğla garajın yalıtımı, arabanın uzun ömrünün ve güvenliğinin bir tür garantisidir. Ani sıcaklık değişimlerinden dolayı makinenin parçalarında ve gövdesinde yoğuşma meydana gelebilir. Bu da çoğu zaman aracın korozyona karşı korumasının ihlal edilmesine neden olur. Garajdaki sıcaklığın optimal olmasını sağlamak için ne gereklidir?

Bazı otomobil meraklıları, garajı içeriden nasıl yalıtacaklarını düşünmüyorlar ve sadece bir veya daha fazla güçlü ısıtıcı takarak garajda konforlu sıcaklık koşulları elde edebileceklerine inanıyorlar.

Ama ne yazık ki bu öyle değil. Düzgün yalıtılmamış bir garajdan gelen ısı sürekli olarak dış ortama buharlaşacağından, sadece garajı değil aynı zamanda sokağı da ısıtacaklar.

Bütün bunlara dayanarak, sonuç kendini gösteriyor: Garajın büyük bir yalıtımı olmadan, araç için konforlu koşullar elde etmek imkansızdır. Bu nedenle şu soruya doğru cevabı bulmak gerekiyor: Bir garaj nasıl düzgün şekilde yalıtılır? Hadi birlikte çözelim.

Sıcak havanın içeriden çıkmasını, soğuk havanın ise içeriye girmesini önlemek için garajı kendi ellerinizle, yani duvarlarını ve tavanını yalıtmak gerekir. Zemin yüzeyine gelince, bu ayrı bir konudur. Ama bunu da bu yayın çerçevesinde ele alacağız. Daha sonra bu süreci adım adım ele alacağız.

Kapıları yalıtıyoruz

• Kapının iç yüzeyi bir çeşit antiseptik (örneğin ısıtılmış kurutma yağı) ile muamele edilmelidir;
• Kapıyı kirişlerle çıtalıyoruz. Kirişlerin kesiti, bu gösterge kullanılması planlanan yalıtım malzemesinin kalınlığına (bizim durumumuzda mineral yün) denk gelecek şekilde seçilmelidir. Kaplama çubukları arasındaki mesafe, yalıtım katmanının genişliğine uygun olmalıdır. Kirişlerin kendilerinin sabitlenmesine gelince, birçok seçenek var. Bununla birlikte, bunları, kapıya önceden kaynak yapılmış ve üzerlerine delikler açılmış köşelere kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlemenizi öneririz. Garaj tuğla ise metal köşelerin kullanılmasına gerek yoktur. Bu durumda, kılıfın sabitlenmesi aynı vidalarla ancak dübel kullanılarak gerçekleştirilir;\
• Ortaya çıkan kaldırım hücrelerine mineral yün katmanları koyuyoruz. Garajın yalıtımı, boşluk olmadan, kaplamaya sıkıca oturmalı, aynı zamanda eğilmemelidir;
• Mineral yünün üzerine herhangi bir ince su yalıtım malzemesi (örneğin çatı kaplama keçesi) yerleştirilmelidir. Garajda yoğuşma yaygın olduğundan bu yapılmalıdır ve bizim görevimiz bu yoğuşmanın izolasyona bulaşmasını önlemektir. Yalıtım herhangi bir şeyle sabitlenmediğinden çıtalar su yalıtım malzemesinin üzerine yatay olarak yerleştirilmelidir. Çıtalar, kaplama kirişlerine kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenir.
• Üstte, her şey aynı vidalarla doğrudan kaplama kirişlerine tutturulmuş ince fıçı tahtası, OSB veya kontrplak ile kaplanmıştır.

Tavanı yalıtıyoruz

Bir garajı içeriden nasıl ucuza yalıtacağınızı düşünüyorsanız, diğer tüm yüzeylere ek olarak tavana da dikkat etmeniz gerekir. Sıcak havanın tamamı üstte biriktiği için bu değerli ısının kaybını önlemek için garaj çatısının iç yüzeyini iyice yalıtmanız yani garajı tavandan yalıtmanız gerekir. Garaj tavanının yalıtılması iki şekilde yapılabilir:

1. Asma tavan yapıyoruz.

• ana tavandan çevresi boyunca belli bir mesafede duvarlara ahşap bloklar veya metal profil kılavuzları monte edilir. Bunların üzerine tavan profilleri veya güçlü çubuklar monte edilir;
• Ortaya çıkan çerçevenin kaplamasını gerçekleştiriyoruz. Bu amaçlar için astar, alçıpan, levhalar, sunta, plastik paneller, oluklu levhalar ve diğer kaplama malzemelerini kullanabilirsiniz;
• Kılıfa paralel olarak yalıtım malzemesi döşenir: mineral yün, polistiren köpük veya diğer yalıtım malzemeleri.

1. Tavanı poliüretan köpükle yalıtıyoruz

Burada her şey tam anlamıyla iki aşamada çözüldü:

• tavanı pas, kir, toz ve çeşitli düzensizliklerden temizliyoruz (en iyi seçenek tavan yüzeyini bir taşlama makinesiyle temizlemek olacaktır) ve yağ giderme maddeleri ile işlemden geçiriyoruz;
• Tavan yağ gidericiden kuruduktan sonra tüm yüzeyine poliüretan köpükle üfliyoruz. Bu yalıtım iyidir çünkü herhangi bir bağlantı elemanının kullanılmasını gerektirmez. Her yüzeye eşit şekilde uzanır ve ona çok güvenilir bir şekilde yapışır.

Not: Poliüretan köpük en pahalı yalıtım malzemesi olmasına rağmen, ısı yalıtım özellikleri diğer yalıtım malzemelerine göre birkaç kat daha yüksek olduğu için garaj tavanını onunla yalıtmaya bir örnek vermeye karar verdik. Ve hizmet ömrü (50 yıla kadar) gelecekte birçok kez tasarruf etmenizi sağlayacaktır.

Garajın üzerinde çatı katı alanı varsa kil ve talaş karışımıyla tavan için ek yalıtım oluşturabilirsiniz.

Duvarları yalıtıyoruz veya garaj duvarları nasıl yalıtılır

Bir garajı içeriden kendi ellerinizle yalıtırken, duvarları yalıtmadan yapamazsınız. Garaj duvarları için yalıtım olarak polistiren köpüğün kullanıldığı bir örnek kullanarak bu çalışmanın ilerleyişini düşünmeyi öneriyoruz. Bu malzeme ısı yalıtımı göreviyle iyi başa çıkıyor. Gerekirse polistiren köpük tamamen mineral yün ile değiştirilebilir. Böyle bir değiştirmeyle işin ilerleyişi hiçbir şekilde değişmez. Peki, bir tuğla garajı veya daha doğrusu duvarları nasıl yalıtılır:

• Isı yalıtımı yapmadan önce 2x2 cm veya 3x3 cm kesitli çubuklardan mantolama yapılması gerekmektedir, aralarındaki adım 800-1000 milimetre olmalıdır. Bu tasarım duvarın tüm çevresini kapsamalıdır;
• Garaj duvarları mantolama altında su geçirmezdir. Su yalıtım malzemesi olarak polietilen film, çatı kaplama keçesi veya oluklu levhalar uygundur;
• Kaplama hücrelerinin boyutlarına kesin olarak kesilmiş duvar yalıtımı (bizim durumumuzda polistiren köpük), aynı hücrelere yerleştirilir ve daha önce yüzeyine uygulanan yapıştırıcı ile duvara bastırılır. Polistiren köpüğün kesilmesi sıradan bir bıçakla yapılır;
• Daha sonra köpüğü dış ortamdan korumalısınız. Bunu yapmanın en iyi yolu nedir? Bunun için en iyi seçenek bir çeşit sac malzeme kullanmaktır. Örneğin alçıpan, plastik, alçı lifli levha, kontrplak vb.;
• Sac malzemenin birleşim yerlerine takviyeli bant yapıştırılmalı, ardından istenirse tüm bunların üzerine sıva veya başka bir kaplama malzemesi uygulanabilir.

Duvarları poliüretan köpükle de yalıtabilirsiniz.

Bu, tavanda yapıldığı gibi yapılır. Bununla birlikte, duvarların alanı oldukça geniştir - tavan alanından birkaç kat daha büyüktür. Bu nedenle, poliüretan köpüğün yüksek maliyeti göz önüne alındığında, bu işlemin ekonomik açıdan çok uygunsuz olduğunu düşünüyoruz ve bu malzemenin garaj duvarlarının yalıtımı için kullanılmasını önermiyoruz.

Garajdaki zeminin yalıtımı

Çoğu zaman garaj zemini, herhangi bir yüzey kaplaması olmayan beton bir şaptır. Bu anlaşılabilir bir durumdur: yüzeydeki yük, ayrıca agresif benzin, yağ, dizel yakıt ve diğer spesifik sıvılar sürekli olarak artmaktadır. Biz de bu somut geleneği bozmayacağız. Beton zeminin yalıtım konusunda da oldukça yetenekli olduğunu söyleyelim. Garajdaki zeminin nasıl yalıtılacağını bulalım:

• Garaj alanının tamamı boyunca 45 santimetre kalınlığında bir toprak tabakası kaldırılır - başka bir deyişle: uygun derinlikte bir çukur kazılır. Ortaya çıkan çöküntünün tabanı dikkatlice sıkıştırılmıştır;
• Çukurun sıkıştırılmış tabanı herhangi bir su yalıtım malzemesiyle (örneğin çatı kaplama keçesi) kaplıdır. Bu su yalıtımı, garaj zeminini nemden ucuz ve verimli bir şekilde korumanıza olanak tanır. Döşenirken duvarlarda 1 santimetrelik bir örtüşme yapılır;
• Kontrol işaretleri, dolgu katmanlarının kalınlığını belirleyecek şekilde ayarlanır. Bu tür işaretler, örneğin kesilmiş takviye parçalarından yapılabilir. Veya bu amaçlar için kendi kontrol işaretçisi sürümünüzü kullanabilirsiniz. İşaretler çimento harcı ile sabitlenir veya bu amaçlar için alçı kullanılabilir;
• İlk önce kalınlığı 250-300 milimetre olması gereken genişletilmiş kil tabakası dökülür;
• Genişletilmiş kil tabakasının üzerine 100x100 milimetre hücre boyutunda bir takviye ağı döşenir. Demir telden böyle bir ağı kendi ellerinizle yapmak veya hazır bir tane satın almak tamamen sizin seçiminizdir;
• Daha sonra standart bir kum-çimento harcı dökülür. Şapı dökerken, eğim, çarpıklık, çöküntü veya çıkıntı olmadan kesinlikle yatay olacak şekilde seviyeyi sürekli izlemelisiniz. Şap düzleştirilmeli ve tamamen kuruyana kadar bırakılmalıdır. İkincisi 20-30 gün sürebilir.

Zaten beton bir zemininiz varsa ve onu gerçekten kırmak istemiyorsanız, ayrıca garaj alanının yüksekliğinden 15-20 santimetre feda etme imkanı da varsa, içindeki zemin daha az işçilikle yalıtılabilir. yoğun, ancak daha az etkili bir yöntem değil. Aşağıdakilerden oluşur:

• Zemin elektrikli süpürge kullanılarak iyice temizlenir;
• Zemin, polietilen film veya çatı kaplama keçesi gibi herhangi bir su yalıtım malzemesiyle kaplıdır;
• Su yalıtım malzemesi üzerine en az 100 milimetre kalınlığa ve izin verilen minimum C-25 yoğunluğuna sahip genişletilmiş polistiren levhalar mümkün olduğunca sıkı bir şekilde döşenir;
• Polistiren köpüğün üzerine başka bir su yalıtım tabakası döşenir;
• Takviye ağı kuruludur;
• Her şeyin üstüne, düşündüğümüz ilk yöntemde olduğu gibi aynı çimento-kum harcından bir şap dökülür.

Böylece, her şeyi doğru bir şekilde düzenleyip birleştirdikten sonra mükemmel yalıtımlı bir garaj elde edeceğiz. Aynı zamanda yalıtım işine çok büyük paralar yatırmamıza da gerek kalmadı. Sonuç şu şekildedir: Doğru malzemeler ve doğru şekilde yapılan çalışmalarla, bir garajın duvarlarını içeriden yalıtmak o kadar da zor ve pahalı bir iş değildir ve bir garajı kendi ellerinizle yalıtmak o kadar da zor değildir. . Ve çoğu durumda, böylesine karmaşık bir işin gerçekleştirilmesinden sonra garajın dışarıdan yalıtılmasına artık gerek yoktur.

Bir garajın yalıtılması, bugün bu küçük binanın birçok sahibini endişelendiren bir süreçtir. Herkes arabanın sıcak bir odada çok daha uzun süre dayandığını anlamaya başladı. Bu nedenle bu yazımızda yalıtım yöntemlerinden, garajın içten ve dıştan nasıl yalıtılacağından, öncelikle yalıtım işleminin hangi yönlerine dikkat edilmesi gerektiğinden bahsedeceğiz.

OSB levhalarla kaplı içeriden yalıtımlı garaj Kaynak Roomester.ru

Yalıtmanın en iyi yolu nedir: dışarıda mı yoksa içeride mi?

Tüm inşaat kurallarına göre en iyi seçenek dışarıdan yalıtımdır. Mesele şu ki, ısı yalıtım malzemesi ile mantolama arasındaki sınır, yoğuşmanın oluştuğu bölgedir. Ve içeriden yalıtım yaparsanız, bu bölge yalıtım ile garajın duvarları arasına düşer. Aynı zamanda, ikincisi kışın tamamen (içinden ve içinden) donar, bu da yapı malzemesinin kendisini olumsuz yönde etkiler. Ayrıca, herhangi bir yapı malzemesinin performans özelliklerini azaltan yoğuşma.

Bu ilk sebep. İkincisi, garajdaki kullanışlı alanı azaltmama yeteneğidir. Duvarlara monte edilen yalıtım bir miktar yer kaplar. Burada cildin kalınlığını eklemeniz gerekecek. Yani duvarların her iki tarafında yaklaşık 3-5 cm'lik bir azalma olacaktır.

Üçüncü sebep ise ısı yalıtım malzemesinin çevre dostu olmasına dikkat edilmemesini mümkün kılmaktadır. Dışarıda, sokak tarafında yer alacak, bu da yalıtımın insanlara zararlı maddeler salması durumunda anında buharlaşacağı anlamına geliyor. Üstelik bu tür malzemeler çevre dostu olanlardan çok daha ucuzdur.

Garajın dışarıdan yalıtılması Kaynak remstroiblog.ru

Ancak garaj duvarlarını dışarıdan yalıtmak her zaman mümkün olmuyor. Herhangi bir nedenle bu yapılamazsa, tüm ısı yalıtım çalışmaları içeriye taşınır.

Isı yalıtım malzemeleri pazarına genel bakış

Garaj yapısının izolasyon işlemine geçmeden önce izolasyon malzemelerinden bahsedelim. Bugün bu amaçla kullanılanlar hakkında. Bugün inşaatçıların kullandığı bu türden oldukça geniş bir yapı malzemesi katmanı var. Burada geleneksel malzemeler ve yakın zamanda ortaya çıkan ancak zaten popülerlik kazanmış başka malzemeler var.

Mineral yün

Bu yalıtım uzun süredir inşaatlarda kullanılmaktadır. Görünüşünün başlangıcında rulo tipi bir malzemeydi. Bugün hala bu tasarımda üretiliyor, ancak mineral yünün modern şekli levhalardır. Bunlara mineral yün levhalar denir.

Mineral yün levhalarda hammadde olarak oldukça geniş bir malzeme yelpazesinin kullanıldığı unutulmamalıdır. Ancak bazalt esaslı yalıtım çok popüler. Bu ısı yalıtım malzemesi piyasada farklı yoğunluk ve kalınlıklarda levhalar halinde sunulmaktadır. Bu, gerekli özelliklere göre seçim yapmayı kolaylaştırır.

Mineral yün levhalar popüler bir yalıtım malzemesidir Kaynak 2gis.kz

Mineral yünün tek dezavantajı higroskopikliğidir. Yani bu malzeme termal özelliklerini kaybederken nemi iyi emer. Bunun olmasını önlemek için ısı yalıtım katmanı her iki tarafta su yalıtım filmleriyle kaplanır. Günümüzde üreticiler, higroskopikliğin maksimuma indirildiği neme dayanıklı mineral yün levhalar sunmaktadır. Bu, su yalıtımının reddedilmesini mümkün kılar.

Mineral yünün tüm teknik özelliklerinden bahsetmeyeceğim. Yalıtımı seçmeniz gereken en önemli olanı belirleyelim. Bu, malzemenin termal iletkenliğidir.

Bir notta! Isı iletkenliği, bir malzemenin veya cismin ısıyı aktarma özelliğidir. Bu parametre ne kadar düşük olursa yalıtım açısından o kadar iyidir.

Yani mineral yün için bu karakteristik 0,035-0,04 W/m·K'dir.

Genişletilmiş polistiren levhalar

Her ne kadar her iki malzeme de polistirenden yapılmış köpüklü plastikler grubuna dahil olsa da, birçok kişi bu malzemeye köpük plastik adını veriyor ve bu temelde yanlış. Bu sadece polistiren köpük; orijinal olarak paketleme için yaratılmış bir malzeme. Düşük yoğunluklu ve düşük ısı yalıtım özelliklerine sahiptir. Başlangıçta ısı yalıtım malzemesi olarak geliştirilen genişletilmiş polistiren için aynı şey söylenemez.

Genişletilmiş polistiren levhalar neme dayanıklıdır Kaynak www.stroyportal.ru

Bu köpük yalıtımının ciddi avantajları vardır:

• termal iletkenlik– 0,028-0,034 W/m·K;
• ekstrüzyon versiyonu nemi emmez;
• özlüyor kendi içinden hava;
• kuvvet– 1 kg/cm²;
• hareketsiz birçok kimyasala;
• Yalıtım yüzeyinde yaşama küf ve mantarlar;
• bu iyi ses geçirmez;
• ömür- 30 yıl.

Ancak polistiren köpük levhaların da dezavantajları vardır. Ve bunlardan en önemlisi yangın tehlikesidir. Yalıtım iyi yanar ve keskin duman çıkarırken yanmayı korur. Bugün üreticiler bu göstergeyle durumu değiştirmeye çalışıyor. Yangına dayanıklı levhalar zaten piyasada göründü, ancak bunların çoğu yok.

Yalıtım olarak genişletilmiş polistireni seçerken dikkat etmeniz gereken bir nokta daha. Bu malzemenin markasıdır. Bir garaj için en uygun seçenek, 40 kg/m³ yoğunluğa sahip, kendi kendine sönen PSB-S-35 (40)'tir. Plakaların kalınlığı 50 mm'den az olmamalıdır.

Genişletilmiş polistiren levhalar markası PSB-S-35 Kaynak karkasdomproekt.ru

Poliüretan köpük

Bu, içerikleri uygulamadan önce karıştırılan iki bileşenli bir malzemedir. Fiziksel durumu itibarıyla havada sertleşerek yalıtımlı yüzeyde hidrofobik bir tabaka oluşturan köpüklü yarı sıvı bir kütledir. Yani nemden korkmuyor.

Poliüretan köpüğün uygulanması özel ekipman gerektirir. Nozullu bir hortumdan basınç altında uygulanır. Malzemenin yüksek yapışma özellikleri, ona daha önce kir ve pastan temizlenmiş her türlü yüzeye yapışma yeteneği kazandırır. Bu durumda karışım tüm çatlakları, boşlukları ve delikleri doldurur.

Bu yanmaz bir yalıtımdır. Hizmet ömrü – 50 yıl. Isı iletkenliği – 0,019-0,028 W/m K. nem emilimi minimumdur – %1,2.

Uygulanan poliüretan köpük tabakası Kaynak foamshop.ru

Sıcak sıva

Bu sıva çözümü adını, üreticilerin bileşimine ısı yalıtım malzemesi parçacıkları eklemesinden dolayı almıştır. Bunlar, kırıntılar olarak adlandırılan polistiren köpük granülleri, vermikülit (volkanik kökenli köpüklü kaya), talaş ve diğer bileşenler olabilir.

Aslında böyle bir sıva karışımı, geleneksel sıvaya göre daha yüksek ısı yalıtım özelliklerine sahiptir. Ancak iyi bir etki elde etmek için malzemenin yeterince kalın bir tabaka halinde uygulanması gerekir. Garajın hem içeriden yalıtımında hem de dışarıdan ısı yalıtımında kullanılır. Garajın tuğlalardan, bloklardan veya beton levhalardan yapılmış olması anlaşılabilir bir durumdur. Metal bir yapı için bu seçenek kabul edilemez.

Duvara kalın bir tabaka halinde sıcak sıva uygulanır Kaynak tk101.ru

Bu nedenle, günümüzde bir garaj binasını yalıtırken en sık kullanılan ana ısı yalıtım malzemelerine baktık. Tabii ki, bu önerilen seçeneklerin tam listesi değil. Bunları daha sık kullanıyorlar.

Çoğu zaman, birçok tüketici bir garajın içeriden ucuza nasıl yalıtılacağını arıyor. Tablo, açıklanan yalıtım malzemelerinin fiyatlarının bir karşılaştırmasını sağlar.

Her malzemenin fiyat aralığı oldukça geniştir. Bu, fiyatlandırmanın temelinin yalıtımın kalınlığı ve yoğunluğu olduğu gerçeğiyle açıklanmaktadır. Tablo, en ucuz seçeneğin mineral yün ve polistiren köpük levhalar olduğunu göstermektedir.

En ekonomik ısı yalıtım malzemeleri Kaynak krysha-expert.ru

Yalıtım teknolojileri

Bir garajın nasıl yalıtılacağı sorusuyla ilgilendikten sonra doğrudan sürecin kendisine geçiyoruz. Dış yalıtımla başlayalım. En basit seçenek sıvadır. Burada her şey oldukça basit. Garaj duvarlarının dış yüzeylerine standart teknoloji kullanılarak sıcak sıva uygulanır. Yani mala ile yüzeye atıp, kurulan işaretlere göre kuralla düzeltirler.

Mekanize sıva seçeneği mevcuttur. Bunun için sıva karışımının hazırlandığı ve ardından hemen basınç altında duvarlara uygulandığı özel istasyonlar kullanılır. Bu sayede odanın içerisinden de izolasyon gerçekleştirilebilmektedir.

Video açıklaması

Teknolojik sürecin ayrıntılarına girmemek için, sıcak sıvanın duvarlara nasıl düzgün şekilde uygulanacağını iki şekilde açıklayan videoyu izlemenizi öneririz:

Dış yalıtım için genişletilmiş polistiren levhalar

Garaj tuğla veya bloklardan yapılmışsa, polistiren köpük levhalar duvar yüzeylerine kolayca tutturularak birbirine sıkıca yerleştirilebilir. İki montaj yöntemi vardır:

• mantar şeklindeki vidalarda veya daha doğrusu yalıtım malzemeleri için dübel çivileri;
• Yapışkan bileşim hakkında.

Genellikle ilki kullanılır, çünkü polistiren köpük için tutkal pahalı bir şeydir. Kutularda satılmaktadır. İçerikler levhanın arkasına köşelerde ve ortada uygulanır. Daha sonra onu duvara bastırıyorlar.

Kendinden kılavuzlu vidalara gelince, bunlar iki parçadan oluşan özel plastik bağlantı elemanlarıdır: bir dübel ve bir çivi. Birincisinin altında, dübelin yerleştirildiği duvardaki yalıtımdan bir delik açılır. Aynı zamanda geniş kapağı yalıtım levhasını tutacaktır. Bundan sonra, birinci parça patlayarak açılan ikinci parça içine çakılır.

Yalıtım levhaları için dübel-çivi Kaynak de.decorexpro.com

Tipik olarak her levha için iki bağlantı elemanı kullanılır. Isı yalıtımı döşenirken elemanları arasında boşluk veya çatlak olmadığından emin olmak çok önemlidir. Bu amaç için dil ve oluk bağlantılı levhaların kullanılması en uygunudur. Düzgün kenarlı sıradan levhalar kullanılıyorsa, aralarında boşluklar oluştuğunda ikincisi özel köpükle doldurulur. Montaja benzer, ancak havaya maruz kaldığında hacmi genişlemez.

Polistiren köpük levhalar mantar şeklindeki çivilerle duvara nasıl tutturulur Kaynak stroyfora.ru

İlginç bir gerçek, polistiren köpükle yalıtılmış bir duvarın sıvanabilmesidir. Bunun için üzerine sentetik sıva filesi serilir ve sıva tabakasının kendisi uygulanır. Ayrıca, önce çerçeveyi monte etmeniz, içine ısı yalıtımı döşemeniz ve ardından kaplama malzemesini üstüne yerleştirmeniz gereken havalandırmalı bir cephenin altına yalıtım döşeyebilirsiniz. Yukarıdaki fotoğraf, garajın dış duvarlarını bitirmek ve yalıtmak için bu seçeneği göstermektedir.

Dış yalıtım için mineral yün

Mineral yün levhalar için havalandırmalı bir cephe inşa etmek daha iyidir. Yani, garajın duvarlarına ahşap çıtalardan veya alçıpan levhaların montajında ​​kullanılan galvanizli metal profillerden bir çerçeve monte edilir. Dış mekanlarda neme dayanıklı bir seçenek kullanmak daha iyidir. Ancak kullanırken bile ısı yalıtım katmanının su yalıtım membranı ile kaplanması tavsiye edilir.

Garaj duvarlarının dışarıdan mineral yünle yalıtılması Kaynak pt.decorexpro.com

Yalıtımlı, havalandırmalı bir cephenin montaj sırası:

1. Duvara monte edilmiştir doğrudan askılar kaplama elemanlarının monte edileceği yer. Dikey ve yatay olarak aralarındaki mesafe 50-60 cm'dir.
2. Yalıtım montajı. Malzemenin ne kadar geniş olduğu önemli değil. Monte edilen askıların üzerine bıçakla delik açılarak kolaylıkla monte edilebilir. Önemli olan mineral yün levhalarını birbirine sıkıca monte etmektir.
3. Kaplama elemanlarının montajı.
4. Su yalıtımının döşenmesiçerçeveye tutturulan ve birbiriyle örtüşen yatay membran şeritler şeklinde. Bağlantı noktaları kendinden yapışkanlı bantla sabitlenmelidir.
5. Mantolama kurulumu: dış cephe kaplaması, dekoratif tahtalar vb.

Garaj duvarlarını yalıtmak için çerçevesiz bir seçenek vardır. Bunu yapmak için duvarlara dübel çivileri ile mineral yün veya polistiren köpük levhalar tutturulur. Daha sonra tuğlayla kaplandı. İkincisinin altına dar bir temel dökmeniz gerekecek.

Bir garajın dış yalıtımı ve ardından tuğla kaplama Kaynak skb21.ru

Garajın iç yalıtımı

Prensip olarak yukarıda açıklanan her şey garaj binasının içine aktarılabilir. Bu teknolojiler burada da geçerli. Dikkat edilmeyen tek şey poliüretan köpüktü. Onunla daha az sorun var. Garaj tuğla veya blok ise, önce duvarlara daha sonra bitirme için kullanılacak bir kaplama monte edilir. Burada, kendinden kılavuzlu vidalar ve dübeller kullanılarak duvarlara tutturulmuş ahşap blokların kullanılması daha iyidir.

Köpük, çerçeve elemanlarının kalınlığına eşit bir tabaka halinde uygulanır. Sertleştikten sonra işlenmiş yüzeylerde yeterince yüksek mukavemete sahip eksiz bir ısı yalıtım tabakası oluşur.

Bu arada, metal profillerden ve saclardan monte edilen garajların yalıtılması bu şekilde uygun ve etkilidir.

Bir garajın poliüretan köpükle içeriden yalıtılması Kaynak garaj-s.ru

Metal bir garajın içinden yalıtım

Bu bina, dış tarafı metal levhalar veya oluklu levhalarla kaplanmış, çelik köşebent veya profil borudan yapılmış bir çerçeveden oluşur. Yani garaj çerçevesinin içeride olduğu ortaya çıkıyor. Ve otomatik olarak bitirme için bir çerçeve haline gelir. Böylece son işlem ile dış kaplama arasına bir ısı yalıtım katmanı döşeyebilirsiniz.

Polistiren köpük levhalar kullanılıyorsa çelik yüzeye yapışkan bir bileşim ile tutturulur. Kurulum için temel gereksinim, plakaların birbirine sıkı bir şekilde oturmasıdır.

İç kısmı polistiren köpük levhalarla kaplı demir garaj - bitirmeden önce Kaynak isolux.ru

Mineral yün kullanılıyorsa metale yapıştırılmaz. Bunu yapmak için, levhaları, çerçeve elemanlarının arasına gergin bir şekilde oturacak şekilde genişlikte seçin. Kaplama elemanları arasındaki mesafe yalıtımın maksimum genişliğinden daha büyükse, garaj çerçevesi arasına ahşap bloklar yerleştirerek mesafeyi azaltır.

Ve poliüretan köpük gelince. Bu, garajın içini yalıtmak için en iyi seçenektir.

Video açıklaması

Video, bir garajın içeriden poliüretan köpükle nasıl yalıtıldığını gösteriyor:

Garajda zemin ve tavan yalıtımı

Zemin en kolayı. Bu, altına sadece yalıtım döşemeniz gereken kalın bir beton şaptır. Genişletilmiş kil çoğunlukla bunun için kullanılır. Bunu şu şekilde yapıyorlar:

1. Garaj yerinde çukur kazmak 50 cm derinliğe kadar.
2. bunun içine kırma taşla doldurun katman 15 cm.
3. Daha sonra kum sıkıştırma ile 15 cm katman.
4. Çatı kaplama keçesi ile örtün iki dikey katman halinde.
5. Genişletilmiş kil dökülür.
6. Bir diğer su yalıtım katmanı.
7. Takviye ızgarasını döşeyinçelik takviyeden.
8. Dökme beton.

Genişletilmiş kili doldurmanıza gerek yoktur, beton yerine genişletilmiş kil beton harcı kullanın. Genişletilmiş kil yerine perlit doldurabilir veya polistiren köpük levhalar döşeyebilirsiniz.

Yalıtımlı garaj zemini katmanları Kaynak mirstrojka.ru

Tavanın yalıtımına gelince, her şey garaj yapısının bu yapı elemanının ne olduğuna bağlı olacaktır.

1. Eğer bu beton zemin döşemesi o zaman içine yalıtımın yerleştirildiği asma bir yapı monte etmek daha iyidir. Sıcak sıva kullanabilirsiniz.
2. Eğer bu Metal çatı o zaman en uygun çözüm, poliüretan köpükle işlemden geçirmektir.
3. Metal bir garajın çatısı, duvarlar gibi, dışarıdan demirle kaplanmış bir çerçeve şeklinde monte edildiğinden, elemanların arasına kılıf döşenebilir. döşeme yalıtımı. Teknoloji duvarlardakiyle aynı.

Video açıklaması

Videoda garaj tavanını yalıtmak için seçeneklerden biri gösteriliyor:

Konuyla ilgili sonuç

Pahalı poliüretan köpük kullansanız bile garajın ısı yalıtımı minimum maliyetlidir. Asıl görev, binanın tasarımını ve yalıtımın özelliklerini dikkate alarak yukarıdaki süreçleri doğru bir şekilde gerçekleştirmektir. Ancak bunun için tüm işi hızlı ve verimli bir şekilde tamamlayacak profesyonellerle iletişime geçmeniz önerilir.

Bir garajın yalıtılması gereklilikleri, konut binalarının yalıtılması kadar katı değildir. Ama yine de varlar. Isı yalıtımı, normal araç depolama koşulları için en uygun iç mekan mikro iklimini sağlamalıdır.

Garajın sıcaklığı ne kadar olmalı?

Birçok otomobil tutkunu, garajdaki sıcaklığın bir kişi için rahat olması gerektiğine inanıyor. Ancak öyle değil. Optimal parametreler: minimum sıcaklık +5 °C'nin altına düşmemeli (kışın) ve +20 °C'nin (maksimum) üzerine çıkmamalıdır. Üstelik, dış ve iç sıcaklıklar arasındaki fark ne kadar küçükse, "terleme", araçta yoğuşma oluşması ve bunun ardından gelen korozyon olasılığı da o kadar az olur.

Bazı sahipler garajdaki sıcaklığı artırmak için havalandırma deliklerini kapatıyor. Bunu yapmak kesinlikle yasaktır, çünkü... havalandırma, karbon monoksitin uzaklaştırılmasından, havanın akışından ve arıtılmasından sorumludur ve nemin ortaya çıkmasını önler. Geleneksel doğal besleme ve egzoz havalandırması bu tür olumsuz olayları ortadan kaldıracaktır.

Garajın içte ve dışta kendin yap yalıtımı

Bir garajın farklı konumlardan ve farklı malzemeler kullanılarak nasıl yalıtılacağına bakalım.

1. Yalıtımın bulunduğu yerden

Bu önemli bir husus çünkü Her yalıtım türünün kendine göre avantajları ve dezavantajları vardır. Dışarıdan (sokaktan) ve içeriden (içeriden) ısı yalıtımının artıları ve eksileri, hangi yöntemin haklı veya tavsiye edildiği durumlarda karşılaştırma.

Garajın dışarıdan yalıtılması

Dış yalıtımın avantajları:

• garaj duvarlarının donma olasılığı azalır. Donma noktası izolasyona doğru kayar. Diğer şeylerin yanı sıra bu, duvarların hizmet ömrünü uzatır;
• yoğuşma oluşma riski azalır;
• mantarların gelişimi için uygun bir ortam ortadan kaldırılmıştır;
• tesisin alanı değişmeden kalır;
• rafları sökmeye ve her şeyi işe çıkarmaya gerek yok;
• Yalıtım malzemelerinden çıkan dumanların insanlar üzerindeki zararlı etkileri ortadan kaldırılmıştır;
• işin maliyeti ve emek yoğunluğu azalır.

Garajın içeriden yalıtılması

Bu yöntem şu durumlarda kullanılır:

• Dış (dış) izolasyon yapılması mümkün değildir. Örneğin, bir garaj bir blokta yer almaktadır, yani. diğer garajlar arasında yer alır ve onlarla ortak duvarlara sahiptir;
• rafları iç mekanda sökme imkanı veya isteği yoktur;
• Yalıtım olarak püskürtme ısı yalıtım malzemesi (poliüretan köpük, poliüretan köpük veya penoizol) kullanılacaktır. Minimum kalınlığa sahip olan püskürtme ısı yalıtımı kullanım alanını etkilemez ve yüzeye mükemmel yapışması nedeniyle duvarlarda ve tavanda yoğuşma görünümünü ortadan kaldırır.

İç yalıtımın dezavantajları:

• garajın kullanılabilir alanının azaltılması;
• yalıtımın duvarla birleştiği yerde donma noktasının oda içinde yer değiştirmesi. Sonuç, garaj duvarlarının kademeli olarak yıkılmasıdır.

Bu nedenle mümkünse harici yalıtım yöntemini tercih etmek daha iyidir.

2. Kullanılan yalıtım açısından

Bir garajın nasıl yalıtılacağını düşünürken, benzer veya farklı özelliklere sahip ancak ısı yalıtımı işinin yapılması için önerilen bir dizi malzemeyle karşılaşabilirsiniz.

Bir garaj için hangi yalıtımı seçmek daha iyidir?

Yalıtım gereksinimleri:

• higroskopisite. Ortam ne olursa olsun, malzemenin işlevlerini yerine getirmesi gerekir. Ve bildiğiniz gibi ıslak izolasyon ısı yalıtım özelliğini kaybeder. Elbette herhangi bir malzemeye ek koruma sağlamak mümkündür ancak bu, maliyet tahminini etkileyecektir;

• termal iletkenlik. Bu gösterge ne kadar düşükse, ısı garajda o kadar uzun süre kalacaktır;

• termal atalet. Odanın ne kadar çabuk soğuduğunu gösterir. Termal atalet indeksi, termal iletkenlikle ters orantılıdır;

• Yangın Güvenliği. Yalıtım yanmayı desteklememelidir;

• fiyat. Amaç garajı ucuza yalıtmaksa, bu parametreye dikkat etmeniz gerekir. Üstelik izolasyon maliyetinden değil (ucuz her zaman kötü anlamına gelmez), diğer malzemeleri, araçları ve ücretleri içeren toplam harcama miktarından başlamalısınız;

• işleme ve kurulum kolaylığı.

Birçok ısı yalıtım malzemesi bu kriterleri karşılamaktadır.

Yalıtımın ısıl iletkenlik tablosu

Bir garajın köpük plastikle yalıtılması

Bir garaj için nispeten ucuza ısı yalıtımı sağlamanıza olanak tanıyan en yaygın seçenek. Köpük plastiğin lider konumu şu şekilde sağlandı: düşük fiyat, higroskopiklik, mükemmel ısı yalıtım özellikleri, hafiflik, kullanılabilirlik, kurulum kolaylığı. Dezavantajları şunlardır: yanıcılık, ultraviyole radyasyona maruz kalma ve parçalanma yeteneği. Polistiren köpüğün korumaya ihtiyacı vardır.

Garajın polistiren köpükle yalıtılması

Polistiren köpüğün geliştirilmiş bir versiyonudur. Genişletilmiş polistirenin ana bileşeni, köpük oluşturucu maddelerin eklenmesiyle stirendir. Ekstrüde polistiren köpük yanmayı desteklemez, higroskopiktir ve mükemmel ısı yalıtım özelliklerine sahiptir. Ayrıca bakteri gelişimi için bir ortam değildir ve bazı kimyasal reaktiflerin etkilerine dayanabilir. Ancak petrol ürünleri, alkol ve organik solventler ona zarar verebilir.

Kurulum açısından polistiren köpük de tercih edilir, çünkü Yoğun yapısı nedeniyle kullanımı daha uygundur ve soğuk köprülerin alanını azaltan güvenilir bir "oluk-dil" bağlantı sistemine sahiptir. Göreceli bir dezavantaj, polistiren köpükten daha yüksek bir maliyet olarak düşünülebilir. Patentli genleşmiş polistiren markalarından biri Penoplex'tir (köpüklü polistiren Penoplex'ten yapılmış ısı yalıtım levhaları). Bir garajın penoplex ile yalıtılması, genişletilmiş polistirenle aynı avantaj ve dezavantajlara sahiptir.

Garajın köpük izolasyonu ile izolasyonu

Penoizol bir üre-formaldehit köpüğüdür. Yukarıda açıklanan malzemelere benzer avantajlara ve birkaç ek avantaja sahiptir. Bunlardan en önemlisi yalıtım teknolojisidir. Penoizol teknik boşluklara pompalanır, bu amaçla bitmiş yapıda delikler açılır ve çözelti çerçeve, duvar, zemin veya çatı arasındaki boşluğu doldurur ve inşaat halindeki binada boşluklara dökülür. Bu nedenle, penoizol ile yalıtım mevcut olanların en hava geçirmez olanıdır, çünkü Hiçbir dikişi veya ek yeri yoktur, tüm çatlakları doldurur.

Penoizol, akışkanlığı ve iyi yalıtım özellikleri nedeniyle sıklıkla sıvı köpük olarak adlandırılır. Aynı zamanda optimum buhar geçirgenliğine sahiptir. Ancak bir garajı köpükle yalıtmak kendi başınıza yapmak zordur, çünkü... Çalışma bir takım zorluklarla doludur. Bunlar arasında: karışımı doğrudan garajın yakınında hazırlama ihtiyacı (çok fazla alan gereklidir), karışımı hazırlamak ve pompalamak için özel ekipman kullanma ihtiyacı (penoizol basınç altında enjekte edilir).

Ek olarak, Batı Avrupa ülkelerinde ve ABD'nin bazı eyaletlerinde penoizolün konut binalarına kurulumunun yasak olduğu unutulmamalıdır.

Garajın poliüretan köpükle yalıtılması

PPU aynı zamanda sıvı bir yalıtım malzemesidir. Ancak penoizolden farklı olarak temeli plastiktir (polimerler). Böylece malzemeye esneklik, yapısal bütünlük (malzeme parçalanmaz), herhangi bir yüzeye iyi yapışma gibi ek özellikler kazandırılır.

Poliüretan köpük yüzeye püskürtülerek uygulanır. PPU, penoizolden farklı olarak dünyanın hiçbir ülkesinde yasak değildir ve uygulama teknolojisine uyulması şartıyla kısıtlama olmaksızın kullanılabilir. Bu nedenle, bir garajın PPU ile yalıtılması en ilerici seçenektir, ancak aynı zamanda en pahalı olanıdır.

Bir garajın penofol ile yalıtılması

Penofol izolasyonu polietilen köpükten yapılmış ince bir folyo malzemesidir. Penofol nadiren bağımsız bir yalıtım olarak kullanılır, ancak avantajları şunlardır: küçük kalınlık, ısıyı yansıtma yeteneği, kurulum kolaylığı ve çevre dostu olma.

Garajın mineral yünle yalıtılması

Mineral veya cam yününün ortak bir dezavantajı vardır - nemden korkarlar, bu da hidro ve buhar bariyer filmleriyle ek korumaya ihtiyaç duydukları anlamına gelir. Ayrıca yün esnek bir ısı yalıtım malzemesidir; kurulumu bir çerçevenin kurulumunu gerektirir. Bütün bunlar, mükemmel ısı yalıtım özelliklerine rağmen yünün garajı yalıtmak için nadiren kullanıldığı gerçeğine yol açmaktadır.

Bir garajın genişletilmiş kil ile yalıtılması

Garajı yalıtmak için kullanılan başka bir ısı yalıtım malzemesi. Genişletilmiş kil zemine veya çatı levhasına dökülür. Genişletilmiş kil çakılının avantajları: Yüksek mukavemete sahiptir, çevreye dayanıklıdır, erişilebilirdir ve doldurulması kolaydır.

3. Garajın yapıldığı malzeme açısından

Tablo, garaj yapımında sıklıkla kullanılan malzemelerin (beton, köpük beton, genişletilmiş kil betonu, gaz beton, betonarme, tuğla, metal yapılar, ahşap, kereste, kütükler, oluklu mukavva, sunta, OSB) ısıl iletkenliğini göstermektedir. ). Tablo, her malzemenin, ısı yalıtım malzemesi seçimine damgasını vuran kendi ısı iletkenlik göstergelerine sahip olduğunu göstermektedir.

Yapı malzemelerinin ısıl iletkenlik tablosu

• demir garajın yalıtımı. Yapı malzemesi kalın ve yoğun sacdır. Bu durumda izolasyon zorunludur çünkü bu en soğuk yapı türüdür, yani yüksek yoğunluklu malzemelerin ve önemli kalınlıkların kullanılmasını gerektirir, örneğin 25 kg/m3 yoğunluğunda, 100 mm kalınlığında köpük plastik;

• metal bir garajın yalıtımı. İnşaat için oluklu levhalar veya ince saclar kullanılır. Bu malzeme benzer şekilde kalın bir ısı yalıtımı katmanının kullanılmasını gerektirir;

• beton garajın yalıtımı. Beton duvarların kalınlığı en az 200 mm'dir. bloklardan veya monolitik beton harcı dökülerek oluşturulabilir. Beton iyi bir ısı iletkenidir, bu nedenle yüzeylerin ısı yalıtımı ciddiye alınmalıdır;

• bir tuğla garajın yalıtımı. Farklı tip ve yoğunluktaki tuğlalar ve buna göre farklı ısı iletkenlik göstergeleri kullanılır. Örneğin, içi boş tuğladan yapılmış bir garaj daha sıcaktır ve penofol ile yalıtılabilirken, silikat tuğladan yapılmış bir garaj daha soğuktur ve polistiren köpük kullanımını gerektirir;

• ahşap bir garajın yalıtımı. Ahşap ısıyı uzun süre depolayabilir ancak zamanla deformasyona uğrar. Yalıtım teknolojisi büyük ölçüde çatlakları ortadan kaldırmaya indirgenir. Kural olarak, ahşap bir garajın yalıtımı yumuşak yalıtım malzemeleriyle yapılır;

• çerçeve garajının yalıtımı. Çerçevenin yapıldığı malzemeden bağımsız olarak, üretim teknolojisi, çerçeve destekleri arasına yalıtım yapma imkanı sağlar. Aynı zamanda, geleneksel olarak ahşap bir çerçeve için yumuşak yalıtım kullanılır ve metal bir çerçeve için (köpük plastik, genişletilmiş polistiren veya köpük levhalar) sert yalıtım kullanılır.

4. Yapılan işin ön cephesinden bakıldığında

Yalnızca bir yüzeyin yalıtılması, garajın bir bütün olarak ısı yalıtım özelliklerini iyileştirmeye hiçbir fayda sağlamayacaktır, bu nedenle işin tavandan başlayıp zemine kadar kapsamlı bir şekilde yapılması gerekir. Bütçe yenilenirken işin yapılması planlanıyorsa, kapıların yalıtılmasıyla başlamanız gerekir.

Garaj çatı izolasyonu

Çatının ısı yalıtımı işin ilk aşamasıdır. Garajın üzerinde bir çatı katı varsa, çatı katı zemini boyunca ahşap bir çerçeve yapılarak ve yalıtımla doldurularak çatı katında çalışma yapılabilir. Pamuk yünü, polistiren köpük, genişletilmiş kil ve hatta talaş bile ısı yalıtkanı görevi görebilir;

Garajda tavanın yalıtımı

Çoğu zaman tavan doğrudan garajda yalıtılır. Sert yalıtım ve düz bir zemin kullanıldığında bu tür işler nispeten basittir. Prosedür duvarların yalıtımına benzer. Tavanda dekoratif kaplama olarak hafif sunta levhalar veya ahşap veya plastik astar kullanılır.

Garaj duvarlarının yalıtımı

Duvarlar en geniş alana sahiptir, bu da maksimum ısının içlerinden kaçtığı anlamına gelir. Garaj duvarları nasıl yalıtılır? Isı yalıtımı için hem sert hem de yumuşak ısı yalıtım malzemesi kullanılabilir. İşin sırası, yalıtımın içeride mi yoksa dışarıda mı olacağına bağlı değildir. Aşağıda, işi kendiniz yapmanın kapsamını özetlemenize olanak sağlayacak kısa, adım adım bir talimat bulunmaktadır.

Garaj duvarları sert yalıtımla nasıl yalıtılır

Polistiren köpük, polistiren köpük, penoplex ile yalıtım teknolojisi benzer olacaktır:

• Duvar yüzeyini döküntülerden (çıkıntılı parçalar, soyulan boya, talaş, toz, kurum vb.) temizleyin. Eski kaplamaya özellikle dikkat edilir. Örneğin duvara iyi tutunmayan sıvanın kaldırılması gerekir.

  Isı yalıtım malzemesinin yapıştırılmasında önemli bir gereklilik güvenilir bir tabandır. Ayrıca tel fırça ile yüzey üzerinde yürüyebilirsiniz;

  Not. Oluklu mukavva bir fırça ile işlenemez çünkü... koruyucu astar tabakası zarar görecektir.

• duvarları bir astarla kaplayın, bu tutkalın yüzeye yapışmasını artıracaktır;

• Köpük tabakasına yapıştırıcı uygulayın. Pervaz veya taraklı mala kullanılarak uygulanabilir. Silindirlerdeki tutkal kendini kanıtlamıştır;

• Köpüğü yerine yerleştirin ve yüzeye sıkıca bastırın. Çalışma, metal bir profil veya ahşap kiriş (antiseptiklerle işlenmiş) üzerine oturan alt tabakaların montajı ile başlar. Sonraki her yalıtım sırası ofset olarak döşenir;

• tüm levhalar döşendikten sonra, ayrıca bir şemsiye ile dübellerle sabitlenirler ve aralarındaki boşluklar poliüretan köpük veya polistiren köpük/genişletilmiş polistiren artıkları ile doldurulur;

• daha sonra köpüğe bir polimer ağ tutturulur ve yapışkan bir çözelti ile kaplanır;

• bitirme, iç veya dış işler için sıva ile plastik astar, dış cephe kaplaması vb. ile gerçekleştirilir.

Garaj duvarları yumuşak izolasyonla (pamuk yünü) nasıl yalıtılır:

• yüzeyi hazırlayın ve astarlayın;

• duvara bir çerçeve asın. Kirişler arasındaki mesafe, yalıtımın genişliği eksi 15-20 mm'ye eşittir. Zanaatkarlar garajda ahşap yerine metal bir çerçeve kullanılmasını tavsiye ediyor.

  Alçıpan profillerinden yapılmış çerçeve hakkında iyi yorumlar. Çoğu zaman yalnızca dikey kılavuzlar oluşturmak yeterlidir. Ancak garajın yüksekliği 2.600'den fazla ise malzemenin çökmesini önlemek için çapraz elemanlar yapmanız gerekir. Yünün yoğunluğu düşükse her 1000 mm'de bir travers yapılması tavsiye edilir;

• Su yalıtım filmini çerçeveye yerleştirin. Film üst üste gelmelidir. Film, bir zımba kullanılarak çerçeveye tutturulur;

• çerçevenin hücrelerine yalıtım yerleştirilir;

• bir buhar bariyeri filmi takılmıştır. Kurulum aynı zamanda eklemleri bantla yapıştırarak üst üste bindirilerek gerçekleştirilir;

• Duvar, belirli çalışma koşullarına uygun bir kaplama malzemesiyle kaplanmıştır.

Not. Garajda bir ısıtma cihazı kuruluysa, yanında köpük plastik kullanılamaz, yalnızca mineral yün kullanılabilir.

Garajdaki zeminin yalıtımı

Garaj tabanının altında bodrum varsa yalıtmanın bir anlamı yoktur, ancak yerde bulunuyorsa o zaman gereklidir. Zemini yalıtmak için sert yalıtım veya genişletilmiş kil kullanılır.

Genişletilmiş kil ile bir garaj zemini nasıl yalıtılır

• bazın hazırlanması. Bunu yapmak için mevcut zemin kaplaması sökülür. Bu adımı atlayabilirsiniz. Ancak genişletilmiş kil kullanıldığında şapın döşeneceği varsayılır ve bu, zemin seviyesini eşik değerinin üzerine çıkaracak ve garaja girişte zorluklar yaratacaktır;

• Tabanın üzerine çatı kaplama keçesi veya su yalıtım işlevini yerine getiren başka bir malzeme döşenir. Çatı kaplama keçesi şeritleri üst üste gelecek şekilde döşenir ve duvara 300-400 mm kadar çıkıntı yapar;

• kılavuzlar katmanın yüksekliğini hizalayacak şekilde ayarlanmıştır;

• Kılavuzların arasına genişletilmiş kil dökülür. Katman kalınlığı 300-400 mm;

• kılavuzlar çıkarılır, kurulum yerleri genişletilmiş kil ile kaplanır;

• şap için ahşap döşeme veya metal işaretlerin montajı için ahşap kütükler monte edilir;

  Tavsiye. Hafif bir eğim suyun kapıya doğru akmasına izin verecektir.

• bir şap dökülür - çimento-kum harcı (1 ila 3 oranında) veya döşeme döşenir.

  Not. İncelemelere göre garajdaki ahşap zeminler hızla bozuluyor.

• İşaretler şaptan çıkarılır (şapın döküldüğü andan itibaren en geç 24 saat içinde). Bunu yapmak gerekiyor çünkü... tabla sarkabilir ve işaret lambası deforme olabilir ve araba lastiğinin patlamasına neden olabilir. Kaldırılan işaretlerin yeri solüsyonla doldurulur.

Öneri. Genişletilmiş kil yerine pamuk yünü döşeyebilir ve son kat olarak ahşabı kullanabilirsiniz. Ancak pratikte bu tasarım nemle sık temas nedeniyle (eriyen kar, arabadan akan yağmur suyu) etkili değildir.

Polistiren köpük, polistiren köpük, penopleks ile garaj zemini nasıl yalıtılır

• kaba bir şap yapılır veya bir moloz yastığı ve kum dökülür;

  Not. Yalıtım döşenirken yastık deforme olabilir.

• Yüzeye yalıtım levhaları serilir. Zanaatkarlar, yer değiştirmeyi önlemek için tabakaların uçlarını tutkalla birbirine bağlamayı tavsiye ediyor;

• köpüğün üzerine fenerler yerleştirilir;

• şap dökülür;

• fenerler çözümden çıkarılır ve kurulum yerleri betonlanır.

Garaj kapılarının yalıtımı

Garaj kapıları önemli bir ısı kaybı kaynağıdır. Kapılardan ve küçük kapılardan oluşan yapılar var. O zaman açık alan çok daha küçüktür. Yalnızca kapılar açılırsa seçeneklerden birini seçebilirsiniz:

• garajın içinden bir perde takın. Bunun için tavanın altına gerilmiş bir kabloya (ip), metal bir profile veya ahşap bir çıtaya tutturulmuş bir branda, kalın kumaş veya kalın film kullanılır, böylece "perde" hareket ettirilebilir.

• ısı yalıtım malzemesi kullanın. Tasarım izin veriyorsa, kapı kanatları çıkarılabilir (ancak kapının büyük ağırlığı göz önüne alındığında, iş bir gölgelik içinde gerçekleştirilir). Tipik olarak hem metal hem de ahşap kapılar sert bir çerçeveye sahiptir. Yalıtım çerçevenin hücrelerine yerleştirilir ve kanat yüzeyine “sıvı çiviler” yapıştırıcı ile sabitlenir. Yalıtımı korumak için, kapı çerçevesine sabitlenmiş astar, sunta veya OSB levhalar kullanılır (kapının içeriden kaplama malzemesi ile kaplanması).

Kanadın çevresine contaların takılması, ısı kaybını ve üflemeyi (taslak) önlemeye yardımcı olacaktır.

Çözüm

Yukarıdakileri özetlemek gerekirse: garaj yalıtımı bağımsız olarak yapılabilir, tek maliyet malzeme satın alınmasıdır. Sonuç olarak, doğru mikro iklim araca en uygun saklama koşullarını sağlayacaktır.

Kapının kilidini tıklatıyorsunuz ve soğukta, çıtır karların arasında mutlu bir şekilde evinize yürüyorsunuz.

Bu arada, araba gövdesinde korozyonun uygun şekilde gelişmesi için tüm koşulları kişisel olarak yarattınız.

Motorun sıcak metali ve sıcak egzoz borusu garajdaki buzlu havayı ısıtacaktır. Ancak sıcak ve soğuk arasındaki karşıtlık eşit olmayacak. Motor hızla soğuyacaktır.

Doğanın amansız kanunlarına göre, soğutulan yüzeyde yoğuşma damlaları oluşacaktır. Korozyon devreye giriyor.

Eğer garaj metal, arabayla birlikte paslanmaya mahkumdur.

Tuğla duvarlarda nem, sonunda yıkıcı küf oluşumuna neden olur ve bir alet rafının ahşap raflarında, mantar.

İşin garibi, kışın açık otoparklara bırakılan arabalar dış yoğunlaşmaya maruz kalmıyor. Ancak yoğuşma işlemi kapalı bir kabinde meydana gelir, bu arabalar paslanır içeriden. Bu nedenle pencerelerin gevşek bir şekilde kapatılması ve havalandırma için yarıklar bırakılması önerilir.

Sokak güvenli değil ama garaj bunu her zaman yap.

Kurtarma havalandırması

Yoğuşmayı ve korozyonu yenmenin ilk adımı garajdaki bir cihazdır. Garajın karşıt köşelerinde iki boru çıkarılmalıdır.

Bunlardan birinin alt kenarını zemine yaklaştıracağız. Bu boru aracılığıyla oda alacak soğuk hava. Diğer köşede tavana yakın kısa bir boru davlumbaz görevi görecek.

Bu basit ama güvenilir cihaz kusursuz çalışacak otomatik olarak fanlar olmadan, garaj içinde doğal hava hareketi (konveksiyon) sağlar.

Konveksiyon yoğunlaşma oluşmasına izin vermez. Islak dumanlar bacaya doğru uçacaktır. Sağlığa zararlı egzoz gazları, yakıtın buharlaşması ve garajda depolanan diğer kimyasallar da buraya gönderilecektir.

Şimdi en önemli şeye geçelim; yalıtmak DIY garajı. Burada durum daha karmaşık, ancak görev bağımsız bir çözüm için oldukça erişilebilir.

Bir garajı içeriden ucuza nasıl yalıtabilirim?

Yalıtım Kendi elinizle içeriden bir garaj inşa etmek karmaşık ve kapsamlı bir girişimdir. Bu, sonuna kadar tamamlanması gereken işlerden biridir, aksi takdirde çalışmalarınız ve malzemelere harcadığınız para, kelimenin tam anlamıyla çöpe atılacaktır.

Bir araba için konforlu bir yaşam ortamı mücadelesinde, yalnızca yalıtmak kesinlikle anlamsızdır. kapılar veya duvarlar garaj. Sinsi soğuk, yalıtımla korunmayan herhangi bir yüzeyden içeriye nüfuz edecektir.

Sonuçta barajın sadece bir kısmını doldurarak nehri tıkamak mümkün değil.

Garajı kendi ellerinizle yalıtmak - fotoğraf:

Malzeme türleri

Bir garajı içeriden ucuza nasıl yalıtabilirim?

Eğer planlıyorsan yalıtmak Garaj duvarları için öncelikle bazı yalıtım malzemesi türlerine aşina olmalısınız. Özellikleri bakımından çok çeşitlidirler.

Neredeyse her şey yalıtım malzemeleri metal, cam, kağıt ve kimya endüstrilerinin üretiminden kaynaklanan atıklardan yapılır. Bazıları belirli koşullar altında güvensizdir.

Referans: Satıcılar bu konu hakkında konuşmayı sevmiyor ancak güvenlik faktörü şunu açıkça gösteriyor: fiyat. Yalıtımdaki gizli tuzaklar ne kadar fazlaysa, o kadar fazla daha ucuz.

1. Cam yünü

Elastik, ısıya dayanıklı, agresif kimyasallara dayanıklı malzeme. Plaka ve rulo halinde üretilmektedir. Bu cam elyaf yalıtımı etkilidir, ancak potansiyel olarak zararlı sağlık için.

Herhangi bir manipülasyon sırasında, mikroskobik, gözle görülmeyen cam yünü, cam yününün üzerine çıkar. iğneler ve toz lekeleri kırılgan cam elyaflarından kırılmış.

Bu tehlikeli keskin toz parçacıkları cildi tahriş ederek gözlere ve akciğerlere ciddi zararlar verebilir. Cam yünü ile çalışırken solunum cihazı, eldiven ve koruyucu gözlük kullanın.

Yüksek sıcaklıklardan ısı yalıtımı gerektiren yerlerde cam yünü vazgeçilmezdir. Garajda kuruluysa pişmek, cam yünü duvarları aşırı ısınmaya ve yangına karşı güvenilir bir şekilde koruyacaktır.

2. Mineral yün

Erimiş doğal taş ve metalurjiden kaynaklanan cüruf atıklarından yapılır. Özellikleri cam yününe yakındır, ancak ısı direnci mineral yünçok daha yüksek. Mat ve levha şeklinde satışa sunulmaktadır.

Yüksek sıcaklıklara (300 °C'nin üzerinde) ısıtıldığında sağlığa zararlı emisyonlar yayar. zehirli maddeler.

Pek çok ülkede bazı mineral yün türleri sağlık açısından tehlike oluşturduğundan yasaklanmıştır. Ancak bu yasaklar sınırların ötesine geçmiyor: Komşu ülkelerde bu tür pamuk yünü üretilip kullanılıyor.

Nasıl izolasyon garaj için mineral yün etkili ve güvenlidir.

3. Selüloz yalıtımı

İyi ısı yalıtım özelliklerine sahip, çevre dostu. Kusurlar: son derece yanıcı, su geçirgen, küf oluşumuna duyarlı.

4. Genişletilmiş polistiren

İçin uygun izolasyonİçeriden DIY garaj duvarları. Suya ve küflenmeye karşı dayanıklıdır. Kimyasallarla veya yüksek sıcaklıklarla uyumlu değildir. Yangın tehlikesi. Yangın geciktiricilerle işlenmiş bu yalıtımın bazı türleri yanmaz, erir.

Üreticiler ısı yalıtımı seviyesinin olduğunu iddia ediyor 10 cm'lik katman genleşmiş polistiren, iki metrelik bir tuğla duvarın termal korumasına eşittir.

Dış duvarlar

Bir garaj ucuza nasıl yalıtılır? Garaj darsa, zaten yetersiz olan iç alanı kaplama için almayacağız, ancak yapıyı dışarıya taşıyacağız.

Prensip olarak iş teknolojisi hiçbir şekilde değişmeyecektir.

Yalnızca yalıtım ve dış cephe malzemelerinin seçilmesi gerekir su geçirmez.

Mineral yün, tüm avantajlarıyla birlikte bu durumda bizim için uygun değil - emer nem (biriktirir).

Köpüklü olanlar tüm parametrelere uygundur plastik izolasyon: poliüretan köpük, polistiren köpük, polistiren köpük.

Dış cephe kaplaması için sıcak hücresel vinil veya metalden (alüminyum, çelik) yapılmış panelleri seçeceğiz.

Fiyatları karşılaştırıp mevcut bütçeyi hesapladıktan sonra şunlara odaklanacağız: Polyester köpük Ve profilli metal. Sonuçta, bir oluklu mukavva levha ile garajın neredeyse tüm duvarını aynı anda kaplayabilirsiniz.

Bir garajın köpük plastikle yalıtılması

Köpük panoları- En ucuz ve en etkili yalıtım malzemelerinden biri. Ancak modern binaların yapımında pratikte kullanılmamaktadır.

Gerçek şu ki, bu malzemenin büyük bir alanı var. kusur- son derece yanıcıdır. Napalm gibi yanıyor. Suyla söndürmek mümkün değil. Ayrıca bazı köpük türleri zamanla küçük granüller halinde parçalanır.

Bununla birlikte, cazip derecede düşük maliyet, yangın yasağının bir kararname olmadığı pek çok özel geliştiriciyi cezbetmektedir. Nihayet Strafor yadsınamaz avantajlara sahiptir.

Hafiftir, su geçirmezdir, kesilmesi ve işlenmesi kolaydır ve her şekli alabilir. Olumlu nitelikler bakteriyolojik özellikleri içerir köpük plastik. Çürümeye maruz kalmaz, köpüğün üzerine küf veya mantar yerleşmez.

Kısacası, kendinize akla gelebilecek tüm yangın güvenliği kurallarına uyacağınıza söz verirseniz, mağazaya gitmekten çekinmeyin. köpük panoları araba depolamasının bütçe yalıtımı için.

Aynı zamanda köpüklü veya karbondioksitli bir yangın söndürücü satın alın. Kendini kurtaran insanı Tanrı kurtarır.

Garaj termosu

Bir garaj köpük plastikle nasıl yalıtılır?

Ucuz polistiren köpük (5 cm kalınlığında), ucuz renkli oluklu levhalar ve ahşap kirişler (50 x 50 mm) kullanarak, yıpranmış bir demir garajı çekici, sıcak ve tatlı bir eve dönüştürüyoruz.

Yoğun binalar

Nasıl yalıtmak Kendin Yap garajı mı? Çoğu zaman garajlar birbirine yakın kurulur. Yan duvarlara yalıtım açısından erişilemiyor gibi görünüyor. Ama bir çıkış yolu var.

Sağdaki ve soldaki komşularınıza standart dışı bir çözüm sunun: duvarlar arasındaki boşluğu sınırlayın ve doldurun Genişletilmiş kil tüm yükseklik boyunca çatıya kadar. Açıklıkları çelik saclarla kaynaklamak en iyisidir, ahşap kalkan kısa ömürlüdür.

Genişletilmiş kil- mükemmel yalıtım. Dolguyu yağmur ve kardan korumaya gerek yoktur. Genişletilmiş kil “nefes alır”; dolguda sıkışan nem hızla buharlaşacaktır. Tek yapmanız gereken arka duvarı, kapıyı ve çatıyı yalıtmak.

Nihayet:

Kendi ellerinizle yarattığınız mucizeyi görünce gözlerinize inanamayacaksınız. Ama birkaç bonus daha var.

Metal garajınızın dış duvarlarını kaç kez pası temizlediğinizi ve boyadığınızı hatırlıyor musunuz? Donmuş bir garajda akü kaç kez öldü ve şanzımandaki yağ dondu? Hatırlıyor musun? Şimdi bunu sonsuza kadar unut.

Garaj, arabanızı yağıştan koruyabilir ancak güvenilir ısı yalıtımı olmadan sizi düşük sıcaklıklardan kurtaramaz. Ani sıcaklık değişimleri arabanın durumunu olumsuz etkileyecektir: metal paslanmaya başlayacak ve iç kısımda mantar görünebilir. Bir arabayı depolamak için uygun koşullar yaratmak için, garajın içeriden ve tercihen ucuza nasıl yalıtılacağını düşünmeniz gerekir.

Garajlar öncelikle cüruf bloklarından, tuğladan ve bazen de demirden yapılmıştır. Kül blok veya tuğladan yapılmış duvarların kalınlığı çoğunlukla 120-250 mm arasındadır. Pratik olarak odayı düşük sıcaklıklardan korumazlar, bu nedenle rahat çalışma için güvenilir bir şekilde yalıtılmaları gerekir.

Bir garajı içten yalıtırken, tüm delikleri kapatmanıza gerek yoktur - bu, ısı yalıtımını iyileştirmez, ancak bazı sorunlara neden olabilir. Sürekli havalandırma olmazsa, havadaki nem metalin üzerinde yoğunlaşacak ve paslanmaya başlayacaktır. Havalandırma aynı zamanda zararlı gazların garajda birikmesini de önler.

Bir garajı yalıtmak nerede daha iyidir - dışarıda mı yoksa içeride mi?

Garajın iç yalıtımı şüphesiz dış yalıtıma göre daha avantajlı bir seçenektir

Birçok garaj sahibi, garajın dışını yalıtmanın daha iyi olduğunu savunuyor ve bunu iç alandan tasarruf etmek olarak yorumluyor. Ancak bazı yalıtım malzemelerinin havaya sağlığınıza zarar verebilecek maddeler saldığını unutmayın. İç mekanlarda kullanılmamalıdırlar ancak dıştan ısı yalıtımı için mükemmeldirler.

İç yalıtım lehine bir diğer artı ise kullanılan malzemelerin çevreden daha az etkilenmesidir. Sonuçta ıslanırsa yalıtımın ne faydası olur? İç ısı yalıtımı ile bu tür olayların gelişimi hariç tutulur.

Doğru malzemeyi seçmek

Yalıtım malzemelerinin çoğu endüstriyel atıklardan yapılır. Bu kullanım için:

• Selüloz;
• Bardak;
• Çeşitli kimyasallar.

Yalıtım maliyetleri ne kadar az olursa, içinde o kadar çok eksiklik bulabilirsiniz.. Ortak malzemelerin geniş bir listesi var. Bunlardan koşullarınıza uygun olanı seçerken hem olumlu özelliklerini hem de dezavantajlarını dikkate almanız gerekir.

Mineral yün

Mineral yünü için birçok seçenek arasında bazalt seçmek daha iyidir

Bu malzeme onlarca yıldır kullanılmaktadır. En iyileri bazalt olarak kabul edilen birkaç çeşit mineral yün vardır. Garajdaki hava sirkülasyonunu bozmadan gürültüye karşı mükemmel koruma sağlar ve ısıyı korur.

Malzeme yumuşak, yarı sert ve sert paspaslar şeklinde üretilmektedir. Son seçenek en çok tercih edilendir. Sert levhaların kurulumu kolaydır ve yüksek performans özelliklerine sahiptir. Sert mineral yün, yumuşak olanların aksine duvarların yüzeyinden kaymaz.

Mineral yünü ile çalışmak için özel bir alete gerek yoktur, bu nedenle birçok garaj sahibi yalıtım için bu malzemeyi seçmektedir.

Lütfen aklınızda bulundurun! Mineral yün için en ufak nem bile kabul edilemez - hammadde ısıyı iyi muhafaza etmez. Bir garajın ısı yalıtımının maliyetini hesaplarken, etkili hidro ve buhar bariyeri malzemelerinin maliyetini eklemeniz gerekir.

Cam yünü

Ucuz olmasının dışında cam yününün özel bir avantajı yoktur.

Bu en ucuz yalıtım malzemelerinden biridir ve tek avantajı budur. Cam yünü ile sadece koruyucu ekipman kullanılarak çalışmak gerekir, çünkü gözle veya ciltle temas ettiğinde parçacıkları kızarıklığa, şiddetli kaşıntıya ve hatta mikrotravmaya neden olur.

Cam yünü nemden güvenilir bir şekilde korunmalıdır, çünkü ıslandığında ısı yalıtım özelliklerini kaybeder ve buruşur. Ayrıca kullanıldığı odada hoş olmayan bir koku da oluşur.

Strafor

Polistiren köpük dayanıklıdır ve kullanımı kolaydır, ancak havanın iyi geçmesine izin vermez

Köpük plastik genellikle bir garajın iç yalıtımı için kullanılır. Bu, garajınızı onlarca yıl koruyabilecek ucuz ve dayanıklı bir ısı yalıtım malzemesidir. Köpük plastik mantarlardan ve böceklerden korkmaz, hiç çürümez ve ayrıca kesilmesi kolaydır. Yardımcıya ihtiyaç duymadan takabilirsiniz, ağırlığı azdır ve kullanımı kolaydır.

Ancak köpük plastiğin dezavantajları da vardır. Yalıtım neredeyse havanın geçmesine izin vermez, bu nedenle kullanıldığı odada iyi bir havalandırma sistemi oluşturmak gerekir ve ayrı ayrı levhaların birleştirildiği alanlar güvenilir bir şekilde kapatılmalıdır, aksi takdirde yoğuşma birikmeye başlayacaktır. Pek çok kimyasal ona zarar vermez ancak güneşin doğrudan ışınları onu yok edebilir. Ek olarak, fareler köpük plastikte yaşayabilir - özel koruyucu önlemler olmadan kemirgenler onu sadece birkaç yıllık hizmette yok edebilir.

Poliüretan köpük

Poliüretan köpük, dış ortama dayanıklılığı nedeniyle garaj sahipleri tarafından oldukça değerlidir. Uygulamadan sonra genişleyerek tüm boşlukları ve çatlakları ortadan kaldırır ve duvar malzemesine güvenilir bir şekilde yapışır, böylece altında yoğuşma birikmez. Poliüretan köpük sertleştiğinde yoğun bir hidrofobik tabaka oluşur. Malzeme yanmaz ve 50 yıldan fazla dayanabilir.

Ancak diğer malzemeler gibi bu ısı yalıtkanının da dezavantajları vardır. Bunlardan en önemlisi malzemenin uygulanmasının zorluğudur. Poliüretan köpüğün montajı ancak özel ekipman yardımı ile yapılabilir ve bunu uzmanların yapması en iyisidir.

Yansıtıcı yalıtım, ısının iç mekana yönlendirilmesini sağlar

Folyo yalıtımının avantajı, ısının odanın içine yansıtılmasıdır. Yansıtıcı katmanın kalınlığı 50 mm'ye kadar ulaşabilir. Bu tür malzemeler, kızılötesi radyasyon kaybının bir sonucu olarak ortaya çıktıkları için garajdaki ısı kaybını önemli ölçüde azaltır. Ancak termal enerjinin indüksiyon ve konveksiyon kayıplarını etkileyemezler ve bu ciddi bir dezavantajdır.

Sıcak sıva

Garajınızın duvarları tuğla veya cüruf bloktan yapılmışsa, onu izole etmek için izolasyon sıvasını kullanabilirsiniz. Üretimi sırasında bileşim, ısıyı koruyan özel katkı maddeleri içerir: vermikült, işlenmiş talaş veya polistiren köpük.

Bu yalıtımın iyi ısı yalıtım özellikleri vardır, ancak bu yalıtımın etkili olabilmesi için duvarların yüzeyine garaj yapısındaki yükü artıracak kalın bir malzeme tabakası uygulanması gerekir.

Isınma boyası

Bu malzeme, sentetik bileşenlerin eklendiği sıvı polimerler formunda yapılır. Ortaya çıkan kaplama ısıyı iyi korur. 1 mm kalınlığındaki sıcak boya tabakası, 50 mm kalınlığındaki mineral yün tabakasıyla aynı şekilde ısıyı korur. Tamamen sertleştiğinde yoğun bir katman oluşur.

Kaplama hava sirkülasyonunu engellemez ve aynı zamanda yüzeyi su girişinden korur. Isı yalıtım boyası metal ve ahşap yüzeylerin bitirilmesinde kullanılabilir. Ayrıca duvarlara uygulanması çok kolay olduğundan iyidir.

Bir garajı yalıtırken tüm yüzeyler işlenmelidir

Bir garajın güvenilir ısı yalıtımı için sadece duvarları korumak gerekli değildir, aynı zamanda zemini, giriş kapısını, zemin yüzeyini ve tavanı da yalıtmanız gerekecektir. Buna uygun malzeme yelpazesi çok geniştir ve belirli bir bina için ihtiyacınız olanı seçebilirsiniz. Çoğu zaman mineral yünü veya polistiren köpüğü seçerler ve zemin esas olarak genişletilmiş kil ile yalıtılmıştır.

Bina yapıları farklı malzemelerden yapıldığından, farklı ısı yalıtıcılarını birleştirmek mantıklıdır.

Zemin yalıtımı

Yalıtımsız zemine sahip bir garaj satın aldıysanız sorunu çözmek zor olacaktır.

Garajdaki zemin çoğunlukla betondan yapılmıştır, bu nedenle dökme sırasında yalıtılması tavsiye edilir.. Hazır bir garaj satın aldıysanız, çalışma sırasında yüzeyi çok daha yüksek olacağından zemini soğuktan korumak zor olacaktır. Bir alternatif, toprağın bir kısmını çıkarmak ve zemin seviyesini düşürmektir.

İşin sırası:

• Toprak iyice tesviye edilir ve sıkıştırılır;
• 10-20 cm'lik bir kum tabakası dökülür ve bu da iyice sıkıştırılır;
• Bitmiş kum yastığının üzerine beton bir şap yapılır ve ardından çözeltinin sertleşmesi beklenir;
• Genişletilmiş kil, ısı yalıtkanı olarak kullanılır;
• Yalıtım çimento ile karıştırılır ve bu esasa göre beton çözeltisi hazırlanır;
• Elde edilen karışımı zemine dökün ve yüzey sertleşene kadar bekleyin;
• İşin tamamlanmasının ardından bir bitirme şapı yapılır.

Bitmiş zemin yaklaşık bir ay kullanılmamalıdır - bu süre betonun yüksek kalitede sertleşmesi için gereklidir.

Yere monte edilmiş bir zeminin şeması

Tavan izolasyonu

Fizik kanunlarına göre sıcak hava yükselir, bu nedenle tavanın yalıtılması gerekir. Bunun için polistiren köpük kullanmak en iyisidir.

İşin sırası aşağıdaki gibidir:

• Sabitleme yönteminin seçimi zemin malzemesine bağlıdır. Basit çivilerle köpük plastiği ahşap bir tavana takabilirsiniz. Beton zeminde öncelikle ısı yalıtım malzemesinin yerleştirildiği bir çerçeve yapmalısınız. Bu durumda köpük bantla sabitlenebilir ve ardından kontrplak veya dekoratif kaplama ile kaplanabilir;
• Tüm boşluklar ve çatlaklar köpükle kapatılmıştır;
• Tavandaki kontrplak yüzeyi antiseptiklerle emprenye edilir, iyice temizlenir ve ardından boyanır.

Köpük plastik, tavanı bir garajda yalıtmak için en uygunudur.

Duvarların ısı yalıtımı

Duvarlar çoğunlukla mineral yün ile yalıtılmıştır

Metal duvarları yalıtmak için önce bükülmüş alanları düzeltmeniz gerekir. Isı yalıtkanı olarak ısı yalıtım boyası, poliüretan köpük veya polistiren köpük kullanılması tavsiye edilir. Tuğla veya cüruf bloktan yapılmış garajlar için esas olarak mineral yün kullanılır.

Mineral yün ile çalışma sırası:

• Duvarlar temizlenir, çerçeve hazırlanır;
• Isı yalıtım malzemesi, bitmiş çerçeveye özel kancalarla sabitlenerek yerleştirilir;
• Yalıtım bir buhar bariyeri malzemesi ile kaplanmıştır;
• Herhangi bir dekoratif kaplama uygundur, buhar bariyeri tabakasının döşenmesinden sonra monte edilir.

Köpük izolasyonu:

• Yüzey düzlenir ve hazırlanır;
• Köpüğü tutkalla tüm alana eşit şekilde bastırarak yapıştırın;
• Levhalar uçtan uca yerleştirilmeli ve tüm boşluklar köpükle kapatılmalıdır;
• Köpük sertleştikten sonra çıkıntılı fazlalıklar giderilir;
• Duvarlar macunlanıp uygun boya ile kaplanmıştır.

Dikkat! Köpük plastiğin yangın sırasında havaya zehirli bileşikler salmaya başladığını unutmayın. Güvenlik kurallarına uymak ve garajda çalışan bir yangın söndürücünün hazır olduğundan emin olmak gerekir.

Kapı yalıtımı

Metal kapı kanatlarını polistiren köpük kullanarak soğuktan korumak uygundur. Termal perde yapmak iyi bir fikirdir, bunun için kapının önüne kalın bir film veya kalın bir kumaş asın.

Kapı yalıtımı ile ilgili çalışma sırası aşağıdaki gibidir:

• Her şeyden önce, kapının üzerine bir kaplama yapılır, ardından dübel veya yapıştırıcı kullanılarak yalıtım levhaları sabitlenir;
• Levhalar arasındaki boşluklar, dikişler ve bağlantılar, soğuk köprüleri ortadan kaldırmak için köpükle kapatılır;
• Kılıfın içine yerleştirilen köpük macunla dengelenir, boyayla kaplanır veya dekoratif kaplama levhalarıyla korunur;
• Bundan sonra garajın tüm yüksekliği boyunca termal perde olarak kapının önüne 20-30 cm genişliğinde polietilen şeritler asılır.

Her garaj sahibi, garajı yalıtmanın kendisi için ne kadar uygun olduğuna bağımsız olarak karar verir. Soğuktan korunmak için güvenilir bir yöntem seçmek önemlidir. En iyisi, doğru malzemeleri seçmenize yardımcı olacak profesyonellerden tavsiye almaktır, böylece garajınızın yalıtımının size maliyeti az olur ve ısı yalıtımı dayanıklı ve etkili olur.