DIY kocsikárpitok. Csináld magad kocsi esztrich, lépésről lépésre. DIY fejtámla dekoráció

A kocsi esztrich a belső falak díszítésének egyik népszerű technikája. Az eredmény egy háromdimenziós felület sokféle mintával, speciális gombokból vagy szögekből, dekoratív fejjel.

A gombok terjedelmesebbnek tűnnek, de a választás inkább a személyes elképzelésektől függ harmonikus kialakítás helyiségek. Külső rész kocsi esztrich készülhet vastag szövet, valódi bőr, műbőr. Ráadásul a szín nagyon eltérő lehet.

Azonnal elmondom, hogy a hintónyakkendő készítése olyan feladat, amely bizonyos készségeket és készségeket igényel az eszközök és anyagok használatában. Ha nem biztos abban saját erő, jobb, ha nem vállalja ezt a munkát. Ha már van belsőépítészeti és bútorjavítási tapasztalatod, akkor hajrá. Elvileg a kocsi esztrich saját kezűleg is elkészíthető.

A panelt, amelyet ezután a falhoz rögzítenek, külön készítik el. A panel alapja lehet bármilyen lapanyag, amely nem hajlik. Ez lehet egy MDF lap, egy forgácslap, egy vastag rétegelt lemez.

A méretre vágott panelre habszivacs lapot ragasztanak. Nem ajánlott nitroragasztókat használni, mert korrodálják a habszivacsot. Jobb gumi alapú gumiragasztót használni. A ragasztót felvisszük a panelre és a habra. Az első rétegnek meg kell száradnia, majd fel kell hordani a második réteget. Amint a ragasztó kissé megszárad, egy habgumi lapot ragasztanak a panelre.

Következő lépés: a ragasztó polimerizációja után (ami kb. 4-6 órát vesz igénybe), mintamintát viszünk fel a habgumi felületére. vastag papír. A sablonon a képnek megfelelő lyukak találhatók. A lyukakat ceruzával körvonalazzuk a habszivacs felületén. Egy speciális vágó segítségével lyukakat fúrnak a habgumiba.

A következő lépés a panel külső felületének bevonása poliészterrel. Ez az anyag csatolva van hátoldal panelek tűzőgép segítségével. Azokon a helyeken, ahol lyukak vannak a habszivacsban, lyukakat vágunk a párnázott poliészter burkolatba.

Ezt követően a felületet beborítjuk az alapanyaggal, melynek széleit tűzőgéppel rögzítjük a panel hátoldalához. Az anyagot egyenletesen kell nyújtani, gyűrődések és torzulások nélkül. De nincs értelme túlfeszíteni a habnak nem szabad összezsugorodnia.

Ezek után érintéssel megtaláljuk az alatta lévő lyukakat külső anyag. Ha az anyag sűrű, és a lyukak nem érezhetők, alkalmazzon sablont, és jelölje meg a lyukak közepét. Vékony fúróval fúrja át az összes réteget a megjelölt pontokon.

A fúró átmérőjének olyannak kell lennie, hogy egy rögzítőkampót (a kötéshez használt szokásos kampót) be lehessen helyezni a furatba. A horgot belülről bedugják a lyukakba, és kihúzzák a szélét. A zsinór szélét a kampóra rögzítjük és behúzzuk ellentétes irány. A külső oldalon marad egy darab zsinór, amelyre a díszgombot kötik. Amikor az összes gomb meg van kötve, minden zsinórt egymás után kell meghúznia, és a gombot a külső burkolatba kell nyomni. A hátoldalon lévő zsinórok meg vannak kötve vagy tűzőgéppel rögzítve. Fontos, hogy az összes zsinór feszültsége azonos legyen. A díszgombok alatti anyagnak egyformán horpadtnak kell lennie.

Ezt követően tovább belül A kapott panelt konzolokkal rögzítik a falra akasztáshoz. Ezek általában tartókonzolok, ahol a falon lévő csavarok egy síkban illeszkednek a panel aljába.

Körülbelül így csinálsz saját kezűleg egy hintókötést. Szívesen fogadom az olvasók észrevételeit, kérdéseit.

A szerző tanácsa a lyukak vékony fúróval történő fúrásáról lehetetlen, mivel ebben az esetben a habgumit rácsavarják a fúróra, és semmi sem fog működni. A lyukak készítéséhez használjon Zifenbor rögzítővel ellátott fúrót.

Zinaida
Üzenetek: 4

Minden belső térben nagyon fontos, hogy a falak hogyan készülnek el. A falak díszítésének számos módja van, de a kocsi esztrich egyre népszerűbb. Ez egy háromdimenziós felület, amelyen különféle és nagyon vonzó mintákat ábrázolhat. Az ilyen minták dekoratív kupakkal ellátott körmök felhasználásával készülnek (e tekintetben gombok használhatók). Ha kérdés van a választással kapcsolatban, akkor nagy szoba Javasoljuk, hogy előnyben részesítsék a gombokat.

A falakon lévő kocsi esztrich kifinomultabbá teszi a konyhát, és kellemes rátámaszkodni is puha felület falak ebéd közben.

Figyelemre méltó, hogy a kocsi esztrich különösebb nehézség nélkül elkészíthető saját kezével.

A kívánt vastagságú habszivacsot rétegelt lemezre vagy forgácslapra ragasztják.

Amikor a kocsi kisimítja a falakat, akkor külső oldal természetes műbőrből készülhet, és bármilyen megfelelő sűrűségű szövet használható erre a célra.

Ami a színt illeti, szinte bármelyiket választhatja, ezért a kocsifali esztrich olyan népszerű az eredeti design szerelmesei körében.

Annak érdekében, hogy saját kezűleg készítsen kocsi esztrichet, sok erőfeszítést kell tennie. Ebben a kérdésben nincs semmi különösebben bonyolult, de óvatosnak kell lennie, mindent pontosan az utasítások szerint kell elvégeznie, és akkor minden a legmagasabb szinten fog működni.

Jelölje meg azokat a helyeket, ahol a gombok rögzítve vannak.

A következő eszközöket kell felhalmozni:

1. Egy kalapáccsal.
2. Tűzőgép.
3. Elektromos fúró.
4. Mérőszalaggal.
5. Olló.

Útmutató a cselekvéshez

Fúrjon lyukakat fúróval.

1. Nagyon fontos megjegyezni, hogy a panel, amelyen a kocsi esztrich létrehozását tervezi, a faltól elkülönítve kell kialakítani. Alapként sokféle anyagot használhat, amelyek lapok. Lehet rétegelt lemez, forgácslap és MDF. A panelt be kell állítani a kívánt méretekre, majd rá kell ragasztani egy habszivacs lapot. A nitroragasztó ilyen célokra történő használata teljesen elfogadhatatlan, mivel az a tulajdonsága, hogy az egész anyagot korrodálja. Ebben a tekintetben a legjobb gumi alapú ragasztót használni. A ragasztót 2 rétegben kell felvinni a panelre és a habra. Ezt figyelembe kell venni következő réteg A ragasztót csak az első réteg teljes megszáradása után szabad felhordani.
2. A második réteg felhordása után a habszivacs biztonságosan rögzül a panelhez (ez 6 órát is igénybe vehet), az anyagokra mintasablonokat kell felvinni, amelyek vastag papír felhasználásával készülnek. A sablonon lyukakat kell kivágni egy ceruzával a hab felületére. Ezután meg kell jelölni a helyeket az anyagon, és lyukakat kell fúrni a megfelelő szerszámmal (a szerszámnak egy vagy két vágókésnek kell lennie).
3. Az összes lyuk előkészítése után a habszivacsot poliészter párnával kell bevonni. Ahol lyukak vannak a habszivacsban, ott lyukakat kell készítenie a párnázott poliészterben. Ezt követően a kapott szerkezetet előre kiválasztott anyaggal kell lefedni, amit szintén tűzőgéppel kell rögzíteni a panel belsejéhez. Az anyagot maximális egyenletességgel kell nyújtani, nem lehet gyűrődés, de a tömörítés sem megengedett.

Az anyagot kinyújtjuk, és fúróval lyukakat fúrunk bele.

Vissza a tartalomhoz

Divatos és eredeti módon bútorok és falak befejezése, használt Utóbbi időben A Capitonné kárpitok, más néven „kocsi esztrich”, egyre népszerűbbek. Tökéletesen illeszkedik bármilyen belső térbe: hálószobákba, nappalikba, irodákba, és arisztokráciát és kifinomultságot kölcsönöz a belső térnek. Gyártás DIY kocsi esztrich alapján lépésről lépésre utasításokat ebben a cikkben leírtak bizonyos készségeket igényelnek. Ezért jobb, ha egy jelentéktelen témán előre gyakorolunk.

Ha van vágy, a szükséges eszközök és anyagok, bármelyik mester elsajátíthatja a technikáját.

A külső rész bőrből és annak helyettesítőiből, valamint sűrű textúrájú szövetekből készült. Speciális fejes szögek vagy bútorgombok segítségével különböző geometriájú domború mintát hoznak létre a kárpiton.

Eszközök és anyagok

Az alap bármely lapanyag: rétegelt lemez, forgácslap, MDF, OSB. Csiszolni kell és a kívánt méretre kell állítani.

Az öltésminta geometriája eltérő lehet: rombuszok, négyzetek, háromszögek formájában. A rajz sablonja kartonból készült. Használjon filctollat ​​a minta körvonalazásához, majd vágjon ki lyukakat a jövőbeni öltések helyére.

Fontos. A kárpitanyagot tartalékkal vásárolják - körülbelül 50 cm széles és 50 cm hosszú.

Mert rugalmas tömítés 5-8 cm vastag habszivacsra és párnázott poliészterre lesz szüksége. Vásárlásuk során figyelembe kell venni a 6-10 cm-es hossz- és szélességi ráncokat. A gombok húzásához szükséges szálakat és zsinórokat vastagság és erősség szerint választják ki.

Habszivacs ragasztásához és poliészter párnázathoz speciális habszivacshoz való bútorragasztó vagy gumialapú gumiragasztó alkalmas.

Fontos. Semmi esetre se használjon nitroragasztót, mert korrodálhatja az anyagot.

A fúróhoz speciális rögzítésre lesz szükség - tsifenborra. Használatakor szép lyukakat kap, sima élekkel.

Különféle élesített élű eszközöket használhatunk, amelyeket ugyanarra a célra préselnek és görgetnek, de ezek gyártása némi ügyességet és ügyességet igényel. Az aljzatba lyukak vághatók és írószer kés, de a szélei bent vannak ebben az esetben Hanyagnak és szakadtnak bizonyulnak.

A speciális rögzítéssel ellátott fúrógépen kívül szükség lesz kirakósra, tűzőre, kalapácsra és mérőszalagra.

Sablon készítése

A rendezvény sikere összességében nagymértékben függ a minta helyességétől, ezért fontos az odafigyelés és a pontosság az elkészítésekor.

A sablonhoz vegyen egy kartonlapot, amely megfelel a méreteknek késztermék. A legegyszerűbb módja egy négyzet alakú jelölés rajzolása szabványos méretek 10x10 cm.

Az ilyen jelölések megszerzéséhez 10 cm-enként jelöléseket kell alkalmaznia hossz és szélesség mentén egy marker és mérőszalag segítségével, majd húzzon vízszintes és függőleges vonalakat. A figurák geometriájának és méretének megválasztásakor fontos az arányos megfelelés megtartása.

Rombusz formájú geometriai mintázat készítéséhez használhat négyzetekbe jelölt felületet. Minden négyzetben meg kell rajzolni az átlóit. A négyzetek átlóinak és a csúcsok metszéspontjait filctollal jelöljük meg, hogy a szükséges geometriai alakzat. Jelölővel vagy filctollal rajzolja meg a kapott gyémántokat. A gyémántok tetején lyukakat vágnak ki, amelyeken keresztül a jövőben gombokat vagy bútorszegeket rögzítenek.

Munkarend

1. Az előkészített alaplapra egy habszivacs lapot ragasztanak. A ragasztót több rétegben hordjuk fel mind az alapra, mind a rugalmas bélésre. Általában a habszivacs elég gyorsan összetapad, de hogy a ragasztó teljesen megszáradjon, jobb 5-6 órát állni. Ha több réteg bélés van, akkor minden következő réteget csak az előző teljes megszáradása után ragasztanak fel.
2. A hablap teljes ragasztása után a szerkezetre geometrikus mintázatú, lyukakkal ellátott kartonsablon kerül, a sablonon lévő lyukakat filctollal vagy markerrel megrajzoljuk.
3. A megjelölt helyeken lyukakat vágnak ki egy speciális Zifenbor rögzítéssel ellátott fúróval.
4. A rétegelt lemezen jelölje meg a lyukak pontjait, amelyek egybeesnek a bélésen lévőkkel. Ezt ugyanazzal a karton sablonnal lehet megtenni. A rétegelt lemezen fúróval, de kisebb átmérőjű lyukakat is készítenek. Lehetővé kell tennie egy horgolótű behelyezését. Az ilyen lyukak átmérője a gyufa vastagságához hasonlítható.
5. A lyukak kivágása után párnázott poliészter bélést ragasztunk a hablapra. Lyukakat is vágnak benne, amelyek egybeesnek az előző réteggel.
6. A kapott szerkezetet kárpit borítja. Minden oldalról tűzővel van rögzítve a rétegelt lemezhez a külső élek mentén. A kárpit simán és egyenletesen húzódik, hogy ne nyomja össze a hab-szintepon réteget. Fontos, hogy ne feszítse túl az anyagot, nehogy később elszakadjon.
7. A horgokat minden lyukba behelyezik, és a széleiket a rétegelt lemezen lévő kis lyukakon keresztül hozzák ki.
8. A horgok eltávolítása után a szükséges vastagságú zsinórokat (szálakat) rögzítik hozzájuk.
9. A szerkezet elülső oldalán minden kampóhoz gombok vannak rögzítve.
10. A zsinórokat vagy szálakat a rossz oldalról húzzák, benyomva a kárpitszövetet. Győződjön meg arról, hogy a gombok azonos mélységben vannak beállítva, és a kárpit egyenletesen horpadt. A redők kézzel készülnek.
11. A szerkezet hátoldalán a zsinórok tűzővel vannak rögzítve. A stabil rögzítéshez jobb, ha cikk-cakk opciót választ.

Fontos. A legmunkaigényesebb és leggondosabb munkatípus a kampók húzása és a gombok varrása. Modern technológiák lehetővé teszi a folyamat jelentős felgyorsítását. Ha lehetséges, vásároljon speciális légpisztolyt.

Használata során az idő- és munkaköltség többszörösére csökken. A munka sorrendje ebben az esetben a következő:

1. Az alap előkészítése folyamatban van lap anyaga, adott szükséges űrlapotés csiszolt.
2. A habgumi és a párnázott poliészter kiváló minőségű ragasztóval van az alapra ragasztva.
3. A hab-szintepon rétegben lyukakat készítenek.
4. Az egyik oldalon kárpitanyag van rögzítve.
5. A rögzítési pontok meg vannak jelölve rajta.
6. Egy pisztoly segítségével lyukakat lyukasztanak ki, és gombokat helyeznek be a hátoldalon rögzítő tartóval együtt.

Amikor dolgozik légpuska csak válassza ki a megfelelőt fogyóeszközökés kövesse a használati utasítást.

A Capiton speciális körmök segítségével biztosítja további jellemzők díszítéshez. A strasszokkal díszített sárgaréz- és bronzsapkás szegfűk eredetiséget és kifinomultságot kölcsönöznek.

A capitonné szögekkel történő befejezéséhez a következő munkalehetőséget választhatja:

1. Készítse elő az alapot, ragasszon habszivacsot és poliésztert.
2. Jelölje meg a köröm helyét sablon segítségével.
3. A rögzítés tartósságának biztosítása és az anyag szakadásainak elkerülése érdekében a szögek között hordágyakat használnak, amelyek ugyanolyan anyagúak, mint a kárpit.
4. Jelölje meg a rögzítési pontokat a kárpiton.
5. Rögzítse a kárpithuzatot.
6. Óvatosan húzza be a körmöket a köztük lévő striákkal együtt.

Néhány árnyalat

A kocsi esztrichtel történő díszítés költséges kivitelezési mód. Mivel fényűző megjelenést kölcsönöz a terméknek és a belső térnek, a burkolatnak meg kell felelnie a következő kritériumoknak:

1. sűrű textúra;
2. a belsővel harmonizáló szín;
3. diszkrét és nem túl fényes kialakítás.

Fontos. A capiton szerkezet falhoz rögzítéséhez speciális tartók vannak rögzítve a belső oldalán, ill teherhordó szerkezet speciális horgok vannak rögzítve. Erre a célra a falakba csavart csavarokat is használhat.

A kárpit színeit saját ízlése szerint választja ki, de a mintának nem szabad magára vonnia a figyelmet. Kimondott világos vagy kontrasztos minták az anyagon kész tervezés hanyagul néz ki. A legjobb lehetőség egyszínű szöveteket kell figyelembe venni.

A vékony szövetek, például a taft és a selyem, bár jól néznek ki, előfordulhat, hogy nem bírják a gombok vagy csapok nyomását, és megsérülnek. kinézet kész tervezés.

Fontos. Minél vastagabb a rugalmas bélés, annál szembetűnőbb és fényűzőbb a minta geometriája, és annál fényűzőbbnek tűnik a forma egésze.

A szögek vagy gombok kiválasztásakor figyelembe veszik a belső tér tervezési koncepcióját és a helyiség térfogatát: nagy szobák A bútorgombok megfelelőbbnek tűnnek. Ha ezeket választják, ugyanolyan anyaggal burkolják őket, mint a kárpit.

A dekoratív burkolóanyagot nem szabad alacsonyról választani árkategóriák, mivel a szerkezet egészének tartóssága a minőségétől függ. A bútorkörmök eredetinek tűnnek dekoratív bevonatokés dekorációkat, mivel kiemelhetik luxus dizájn tervez. A hintó nyakkendő nem csak szép, de praktikus is:

1. falakra alkalmazva további hangszigetelést biztosít a helyiségnek;
2. a díszített felület könnyen tisztítható;
3. teljességet képvisel tervezési lehetőségés nem igényel további kiegészítőket és dekorációkat.

A szükséges kézügyesség megszerzéséhez jobb, ha munka előtt megpróbálja díszíteni a kapitont. kis tárgy belső, oszmán vagy pad.

Olvasási idő ≈ 10 perc

Ahhoz, hogy saját kezűleg készítsen hintónyakkendőt, nem kell első osztályú varrónőnek vagy divattervezőnek lennie, és az ilyen technikák és technológiák megértéséhez a cikk tartalmazza lépésről lépésre szóló utasítás a munkáról és az anyagok kiválasztásáról. Az ilyen tudás nemcsak azok számára lesz hasznos, akik készítenek kárpitozott bútor, de tervezőknek is, valamint azoknak, akik szépet és szokatlan belső tér házában vagy lakásában. Ebben a cikkben természetesen nem lesznek szabályok az egyes bútorok kárpitozására vonatkozóan - ennek nincs értelme, de az elvek megmutatkoznak, miután megértette őket, nyugodtan elkezdhet díszíteni valamit.

Kocsi nyakkendő

Gyönyörű falkialakítás irodai, tanuló- és lakóhelyiségekbe

A kocsiöltés, más néven mintás öltés vagy capitonné a 18. század közepén keletkezett Franciaországban, de már a eleje XIX században széles körben elismert Európában. Ezt a díszítést a rombusz alakú vagy négyzet alakú összehúzó öltés jellemzi, amelyet minden figura sarkainál puha gombokkal, sőt esetenként strasszokkal ill. drágakövek. De az esztrich a klasszikus angol Chesterfield kanapéknak köszönhetően elérte a népszerűség csúcsát, ezért a legtöbb ember nem Franciaországhoz, hanem Nagy-Britanniához köti a Capitonne-t.

BAN BEN Orosz Birodalom a „capito” szó nem fogott meg, és ezt a díszítési módot „kocsi esztrichnek” nevezték, mivel ezzel díszítették a királyi kocsik üléseit. Természetesen a divatot a nemesek felvették, majd szilárdan bekerültek a nemesi és kereskedői osztály otthonaiba, nemcsak gyönyörű tulajdonságként, hanem kényelmes bútorként is. Fokozatosan ezt a kialakítást új stílusok és stílusok váltották fel modern változatai mint a high-tech, cosmo, techno, minimalizmus és így tovább, nem volt helye a steppelt bútoroknak. Azt viszont mindenki tudja, hogy az új az elfeledett régi, és ma már nem csak a kanapék és fotelek, hanem a textil falkárpitok esetében is alkalmazzák ezt a befejező technikát, bútorhomlokzatok, panelek és matracok. Ezt a dizájnt még a vízvezeték-szerelvényekben is megtalálhatja - ezek fürdőkádak képernyői, és falak díszítésére használt nyomatok is.

Jegyzet. Kívül, textilipar capitonné technikával kötött anyagot gyárt, de erről alább megtudhatja. Mindenekelőtt megismerkedhet a panelek és kárpitozott bútorok elkészítésének lépésről lépésre felvázolt munkafolyamataival.

Szerszámok és anyagok kiválasztása

Kárpitos texturált szövet kárpitozott bútorokhoz

A munka kiválasztásakor ügyeljen a következő anyagokra:

• rétegelt lemez, forgácslap, MDF vagy OSB;
• texturált (kárpitos) szövet, természetes vagy műbőr (műbőr), műbőr velúr, velúr;
• bútorszegek dekoratív fejjel (kalappal) vagy puha gombbal;
• csipke, nylon szálak, puha drót vagy horgászzsinór;
• szintetikus téliesítő és/vagy habgumi (habosított polietilén, izolon);
• bármilyen ragasztó habgumihoz.

Elektromos fúró Zifenbor rögzítéssel

Az előkészítéshez szükséges eszközök:

• elektromos vagy akkus fúrógép tsifenbor rögzítéssel és Ø1,5-2 mm vékony fúrókkal;
• kirakós (lehetőleg elektromos);
• jelölő és vonalzó (négyzet);
• tűzőgép és tűzőkapcsok;
• horgolótű vagy cipőtű (ezt magad is elkészítheted).

Változatos kocsiburkolatok

A bejárati ajtó a la capitonnal kárpitozott

Figyelemre méltó, hogy egy ilyen felületű panel elkészítéséhez nem szükséges szilárd szőtt, bőr vagy műbőr anyag használata - több töredéket is elrendezhet különböző mintákkal. A mintás konfiguráció attól függ, hogy a habot gombokkal vagy bútorszegekkel húzzák meg. A fő különbség e dekor között, hogy nem festett, hanem domborműves felületről van szó, és mindig vagy egyszínű, vagy ugyanolyan (általában kicsi) mintázatú szövet, mint meander, tarka, ombre, rozs és különféle kockák. A kárpitozás szövetének kiválasztásakor figyelembe kell venni a kopásállósági tényezőt, például egy fotel vagy szék állandó mechanikai érintkezésnek van kitéve, míg a falakon, a bútorok homlokzatán és a bejárati ajtókon lévő panelek alig kopnak. Ezen tényezők alapján az anyagot sűrűség szerint kell kiválasztani.

Puha, stílusos puff a la capiton

Puha gombok vagy sárgarézfejű szögek nyomhatók bele maximális mélységés ez az opció a legmegfelelőbb dekoratív fali (mennyezeti) panelekhez és bútorhomlokzatokhoz. És itt bejárati ajtó Ezzel a módszerrel nem szabad díszíteni, mivel a habosított polietilén szigetelő, de maximális sűrűségnél ez a minőség elveszik, mivel a levegővel töltött pórusok megszűnnek. A színt és a mintát a szoba belsejének és természetesen a saját preferenciáinak figyelembevételével kell kiválasztani.

Rajz létrehozása

A panel működési vázlata méretekkel

Valójában a működési elvek mindig ugyanazok, de a méretek szükségszerűen mások, ezért szükséges pontos számítás hogy a minta (gyémántok, téglalapok vagy négyzetek) szimmetrikus legyen. Ehhez rajzot kell készítenie papírra, de az összes méretet át kell vinnie a léptéket figyelembe véve. Nézzük meg, mit jelent ez a gyakorlatban. A fenti képen egy 4700x950 mm-es panel működési vázlata látható 240x240 mm-es négyzetöltéssel. Bármilyen papírminta kiszámításához kényelmes A4-es lapot (210 × 297 mm) használni - a lényeg a megfelelő méretarány kiválasztása, és ebben az esetben 1:20-at használhat. Ez azt jelenti, hogy 4700/20=235 mm, 950/20=47,5 mm, bár 47 mm és 240/20=12 mm használható. Ezután a lapon lévő panel mérete 235x47 mm, a cella pedig 12x12 mm lesz.

Capiton lehetőségek a kárpitozott bútorokhoz

De a minta nem mindig rombuszokból és négyzetekből jön létre, például a fenti rajzon a fotel és a kanapé háttámlájára. A legfontosabb, hogy a tábla méreteit adott léptékben papírra vigyük át, hogy az oda illeszkedjen, majd osszuk fel szimmetrikus töredékekre. Ezután geometriai mutatókat veszünk a mintákból, és a skálaaránnyal megszorozzuk, áthelyezzük egy kartonmintára. Valójában itt minden nagyon egyszerű, kivéve persze, ha hibázik az osztással és a szorzással.

A kocsi esztrich szakaszai

Stílusos fotel-szekrény a la Capito

1. Amikor elkészült a méretezett rajz, készítsen kartonmintát az alapján, megjelölve a papíron a szögek vagy gombok összes pontját. Ugyanezek a jelölések azonban azonnal elkészíthetők egy rétegelt lemezre, forgácslapra, MDF-re vagy OSB-re - ez nem fontos, és minden a megfelelő skálafelbontástól függ (pontos arányokkal - szimmetrikus elhelyezés). De ebben az esetben a panel hátulján kell navigálnia, és ez nem teljesen kényelmes.
2. A fűrészáru lapot aszerint vágjuk a megfelelő méreteketés ragassz rá megfelelő, általában azonos méretű habszivacsot. Csak a ragasztó legyen vízbázisú vagy vízben diszpergált - különben tönkreteheti a polietilén hab szerkezetét. Olyan márkákat választhat, mint a SIMALFA, GalaxyGlue, SprayStart, Rapid, BF-6 és mások. A legtöbb esetben a csomagolás tartalmazza a használati és rendeltetési utasításokat, amelyek azt jelzik, hogy habszivaccsal dolgozhat. Nem csak rétegelt lemezre, hanem habgumira is célszerű ragasztót felvinni.

Habszivacs jelölése kartonmintán keresztül

1. A kocsi esztrich következő lépése az izolon saját kezű megjelölése egy jelölővel egy kartonmintán keresztül, de ezt csak a ragasztó teljes megszáradása után lehet megtenni (az időzítést a gyártó a csomagoláson jelzi). A fenti képen látható, hogyan kell ezt megtenni.
2. Most egy fúróval (csavarhúzóval) és egy Ø10-15 mm-es tsifenborral készítsen furatokat a megjelölt irányelvek szerint.
3. Ezután következik a párnázó poliészter réteg nyújtása az isolon felett, bár ezt néha elhagyják, és a burkolóanyagot közvetlenül a habszivacsra fektetik. Számomra kevésbé, mivel a burkolat már megtörtént, a rögzítés hátulról tűzővel történik (5 vagy 10 mm-es kapcsok elegendőek) - ez sokkal jobb, mint a ragasztó, bár mindkét lehetőséget kombinálhatja.
4. A párnázott poliészteren is lyukak készülnek, de ebben az esetben fúrót és cifenbort nélkülözhetünk, és egyszerűen ollóval vagy festékkel vagy írószerkéssel keresztbe vágjuk az anyagot a megfelelő helyeken. Ezek meglehetősen elfogadható feltételek a további befejezéshez. Bizonyos esetekben azonban a szintetikus téliesítőt egyszerűen tömítésként használják, azaz rögzítőelemek nélkül.
5. A burkolóanyagot (a „Szerszámok és anyagok kiválasztása” részben tárgyalt anyagok bármelyikét) ráhúzzák a panelre úgy, hogy ne legyenek gyűrődések vagy torzulások, majd ismét rögzítik a hátoldalon tűzőgéppel.
6. Vékony Ø1,5-2 mm-es fúróval készítsen lyukakat az anyagon és a rétegelt lemezen vagy az MDF alapon (ha nem Zifenbor központosító fúróval készült). Ez azért van így, hogy a puha gombot rányomhassa a kárpitra, az alap felé húzva.
7. Az elkészített lyukakon egy csipkét (drót, nylon cérna) vezetünk át, gombot kötünk, majd a panel hátuljára egy elfordítással pórázt rögzítünk. Ha drótról van szó, akkor minden eszköz nélkül könnyen benépesíthető, de egy nylon cérnát vagy csipkét cipővel vagy horgolótűvel kihúzunk. Részletesebben, a kocsi esztrich otthoni létrehozásának teljes folyamata megtekinthető az alábbi videoklipben.

Ágy fejtámlával és kocsivázzal

Miért olyan nagyra értékelik a kocsi esztrichet?

Elegáns kanapé a la Capiton stílusban

Íme egy lista a domborműves befejezés fő előnyeiről:

• először is eredeti és stílusos képet ad az egész belső térnek, mivel nem csak a bútorok, hanem a falak és a mennyezet is ilyen befejezésnek vannak kitéve;
• A kocsi esztrich lehetővé teszi a helyiség zónázását. Ez nagyon kényelmes, ha konyhát szobával, erkélyes szobával vagy stúdió stílusú loggiával kombinál;
• a falak vagy a mennyezet capitonné befejezése nem igényli a durva alap (világos vakolat vagy gitt) tökéletes kiegyenlítését;
• Az ellátás során gyakorlatilag nincsenek nehézségek. Még a velúr és a velúr is tisztítható normál (szükség esetén mosó) porszívóval;
• az ilyen befejezés költsége meglehetősen elfogadható.

Puha Fali panelek – független regisztráció belső kocsi esztrich

Szőtt capitonné anyag

Kötött capitonné szövet

Az információ hiányos lenne, ha nem vennénk figyelembe a capiton nevű kötött anyagot (néha capitonnak is nevezik). A szokásos gyémánt- vagy szögletes steppelt anyagoktól eltérően ez 100% pamut, ezért eleve hipoallergén (nem járulhat hozzá az allergia megjelenéséhez vagy megnyilvánulásához). A capiton létrehozásához két réteg kötöttárut használnak vékony szigetelőréteggel, ezért minden ebből készült termék alacsony hővezető képességgel rendelkezik. Sok divattervező használja a capitont félszezoni és téli ruhák varrásához, de ez az anyag alkalmas szőnyegek és takarók varrására is.

Ajánlást. A Capitonne egy kényes anyag, ezért a ruhadarabok mosásakor fokozottan ügyeljen a centrifugálási ciklusra (ne csavarja). Ha ez egy automata gép, akkor be kell állítani a kímélő üzemmódot, azaz a minimális centrifugálási sebességet.

Következtetés

Az ebben a cikkben található lépésenkénti utasítások jelzik és bemutatják a kocsi esztrich saját kezű készítésének alapelveit. De mielőtt bármilyen projekt megvalósítására vállalkozna, jó ötlet lenne gyakorolni valamilyen elrendezést. Ehhez felhasználhatja az anyagok hulladékait (kivágásait), valamint a selejteket.