ព័ត៌មានតារា
តើអ្នកអាចបង្កើតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីអ្វីដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់? ការសន្សំថាមពល៖ យើងប្រមូលផ្តុំម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សម្រាប់គូរឡានដោយខ្លួនឯង។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដែលផលិតពីទូទឹកកក និងផ្នែកពន្លត់អគ្គីភ័យ
សិប្បករជាច្រើនដឹងថាអ្នកអាចបង្កើតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីទូទឹកកកដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់! អាច។ ប៉ុន្តែមានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងច្បាស់ពីរបៀបធ្វើវា! នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងព្យាយាមផ្តល់ចម្លើយដ៏ទូលំទូលាយអំពីរបៀបបង្កើតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ដើម្បីឱ្យអ្នកណាម្នាក់អាចបង្កើតឧបករណ៍នេះនៅផ្ទះបាន។
យ៉ាងណាមិញ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលវា ខ្លឹមសារនៃបញ្ហាគឺថា ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់គឺត្រូវការនៅគ្រប់យានដ្ឋានទាំងអស់។ ដោយប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ អ្នកអាចបំប៉ោងកង់ដោយមិនចាំបាច់ទៅកន្លែងសេវាកម្ម ឬហាងលក់សំបកកង់ ផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទៅឧបករណ៍ខ្យល់ដែលកំពុងដំណើរការ ឬគ្រាន់តែផ្លុំធូលីចេញពីផ្ទៃដែលកំពុងព្យាបាល។ ដូច្នេះសូមពិចារណាជម្រើសនៃការដំឡើងសម្រាប់ការគូរគំនូរ។
រោងចក្រឬម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅផ្ទះ
មានបញ្ជីនៃតម្រូវការជាក់លាក់សម្រាប់ស្ថានីយ៍គំនូរ។ លក្ខខណ្ឌចម្បងគឺតម្រូវការសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ឯកសណ្ឋានដោយគ្មានភាពមិនបរិសុទ្ធ។ ពិការភាពស្ដង់ដារដែលកើតឡើងដោយសារតែវត្តមានរបស់ភាគល្អិតបរទេសរួមមាន ភាពស្អិតជាប់ ស្រទាប់ស្រួយ ឬប្រហោងក្នុងស្រទាប់ស្រោប enamel ។ ប្រសិនបើថ្នាំលាបហូរមិនស្មើគ្នា ស្នាមប្រេះ ឬកែងជើងអាចបង្កើតបាន។
ជាការពិតណាស់ប្រសិនបើអ្នកយកចិត្តទុកដាក់លើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ម៉ាក នោះការដំឡើងបែបនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារចាំបាច់ទាំងអស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៃ airbrush ។ គុណវិបត្តិតែមួយគត់នៃគ្រឿងបែបនេះគឺការចំណាយរបស់ពួកគេ។
ដើម្បីសន្សំប្រាក់ ហើយក្នុងពេលតែមួយបង្កើតគំរូមុខងារដែលមិនទាបជាងឧបករណ៍វិជ្ជាជីវៈ អ្នកត្រូវស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងមូលដ្ឋានព័ត៌មានទ្រឹស្តី ឬមើលវីដេអូលើប្រធានបទ "ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សម្រាប់គូរឡានដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់" ។
គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការនៃម៉ូដែលណាមួយ មិនថាផលិតនៅផ្ទះ ឬផលិតដោយរោងចក្រនោះទេ គឺដូចគ្នា។ សម្ពាធលើសត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងធុង។ វិធីសាស្រ្តនៃការចាក់ខ្យល់គឺខុសគ្នា (ដោយដៃមេកានិច) ។ នៅក្នុងករណីនៃការបំបៅដោយដៃមានការសន្សំប្រាក់យ៉ាងច្រើនប៉ុន្តែថាមពលច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ដំណើរការនេះតម្រូវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យថេរ។
អតិផរណាដោយស្វ័យប្រវត្តិអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជៀសវាងគុណវិបត្តិទាំងនេះដោយមានករណីលើកលែងថាប្រេងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ត្រូវការការជំនួសតាមកាលកំណត់។ ដូច្នេះមានការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ឯកសណ្ឋានដល់ឧបករណ៍ចែកចាយ។ តាមទ្រឹស្ដីនេះមើលទៅសាមញ្ញបំផុតដូច្នេះវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើតស្ថានីយ៍បង្ហាប់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងរយៈពេលខ្លី។
ធ្វើវាដោយខ្លួនឯង
ដូច្នេះហើយ យើងជ្រើសរើសធ្វើការដំឡើងគំនូរពីកាមេរ៉ារថយន្តធម្មតា។ បញ្ជីសម្ភារៈដែលត្រូវការ៖
- កាមេរ៉ារថយន្តដែលដើរតួជាអ្នកទទួល;
- ស្នប់ដែលមានរង្វាស់សម្ពាធដែលដើរតួជា supercharger;
- ក្បាលសុដន់ Chambered;
- ឧបករណ៍ជួសជុល;
- awl ធម្មតា។
ឥឡូវនេះអ្នកអាចចាប់ផ្តើមបង្កើតស្ថានីយ៍បង្ហាប់។ អង្គជំនុំជម្រះត្រូវតែពិនិត្យសម្រាប់ការលេចធ្លាយ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាត្រូវតែបំប៉ោង។ ប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយខ្យល់ បញ្ហាត្រូវតែត្រូវបានកែដំរូវ ដោយការផ្សាភ្ជាប់ ឬដោយការបិតជ័រកៅស៊ូឆៅ។
បន្ទាប់ពីនោះដោយប្រើ awl អ្នកត្រូវធ្វើរន្ធនៅក្នុងឧបករណ៍ទទួលដែលផលិត។ ក្បាលសុដន់នឹងត្រូវបានដាក់នៅទីនេះ ដែលតាមរយៈនោះ ស្ទ្រីមឯកសណ្ឋាននៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់នឹងចេញមក។
ការភ្ជាប់បន្ថែមត្រូវបានធានាដោយកាវបិទ។ ឧបករណ៍ជួសជុលនឹងជួយដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ បន្ទាប់មកសមត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកាំភ្លើងបាញ់។ ដើម្បីពិនិត្យមើលរបៀបដែលលំហូរខ្យល់ចេញមក អ្នកត្រូវដោះក្បាលសុដន់ចេញ។
ក្នុងករណីនេះក្បាលសុដន់ដើមនៅតែដដែលវានឹងបម្រើជាសន្ទះបិទបើកនិងទប់សម្ពាធលើស។ ជាចុងក្រោយអ្នកត្រូវកំណត់កម្រិតសម្ពាធដោយបាញ់ថ្នាំទៅលើផ្ទៃលោហៈ។ ប្រសិនបើ enamel ធ្លាក់ចុះស្មើៗគ្នានោះការដំឡើងដំណើរការល្អ។
លើសពីនេះទៀតតម្លៃសម្ពាធអាចត្រូវបានពិនិត្យដោយប្រើរង្វាស់សម្ពាធ។ ប៉ុន្តែកម្រិតរបស់វា សូម្បីតែបន្ទាប់ពីចុចគ្រាប់ចុច aerator មិនគួរត្រូវបានរំពេចនោះទេ។
វាមិនពិបាកក្នុងការរចនាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទេ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការផលិតរបស់វា អ្នកណាម្នាក់អាចប្រាកដថាការជួសជុល ឬលាបពណ៌រថយន្តនឹងមានប្រសិទ្ធភាពជាងវាដោយប្រើកំប៉ុងបាញ់។
ពាក្យបែកគ្នាចុងក្រោយរួមមានការពិតដែលថា វាចាំបាច់ក្នុងការជៀសវាងការជ្រាបទឹក ឬធូលីចូលទៅក្នុងកាមេរ៉ារថយន្តតាមគ្រប់មធ្យោបាយដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ដើម្បីឱ្យភាគល្អិតទាំងនេះមិនចូលទៅក្នុងកាំភ្លើងបាញ់ជាបន្តបន្ទាប់ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកនឹងត្រូវលាបពណ៌ឡើងវិញ។
ជាលទ្ធផលនៃប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវការដំឡើងដែលបានបង្កើតនឹងដំណើរការក្នុងរយៈពេលយូរប៉ុន្តែវានៅតែល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ម៉ាស៊ីនផ្លុំខ្យល់ពាក់កណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ
អ្នកជំនាញបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយម្តងហើយម្តងទៀតថាគ្រឿងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅផ្ទះមានអាយុកាលសេវាកម្មយូរជាង។ លើសពីនេះទៅទៀត ការប្រៀបធៀបត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយនឹងម៉ូដែលក្នុងស្រុក និងបរទេស។
នេះគឺជាធម្មជាតិពីព្រោះការដំឡើងត្រូវបានធ្វើឡើងដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ ដូច្នេះយើងនឹងពិចារណាជម្រើសនៃរបៀបបង្កើតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីទូទឹកកកដែលនឹងមិនទាបជាងសូម្បីតែផលិតផលពីក្រុមហ៊ុនល្បី ៗ ។ ដូច្នេះសម្រាប់ការផលិតរបស់វាអ្នកត្រូវការបញ្ជីសម្ភារៈដូចខាងក្រោមៈ
- អ្នកទទួលសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
- ការវាស់សំពាធ;
- បញ្ជូនតសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
- អាដាប់ទ័រខ្សែស្រឡាយ;
- តម្រងប្រេងឥន្ធនៈ (សាំង);
- ប្រអប់លេខជាមួយតម្រងប្រេងនិងទឹក;
- បំពង់ទឹកឆ្លងកាត់ជាមួយខ្សែស្រឡាយ¾អ៊ីញ;
- ម៉ូទ័រសម្រាប់អង្គភាពបង្ហាប់;
- ការគៀបរថយន្ត;
- ប្រេងម៉ាស៊ីន (10W40);
- ប្តូរ (220 V);
- បំពង់ធន់នឹងប្រេង;
- បំពង់ស្ពាន់;
- សឺរាុំងធម្មតា;
- បន្ទះក្រាស់;
- ម៉ាស៊ីនបំប្លែងច្រែះ;
- តម្រងប្រព័ន្ធថាមពល (ម៉ាស៊ូត);
- ថ្នាំលាបដែក;
- គ្រាប់, washers, studs;
- កង់សម្រាប់គ្រឿងសង្ហារឹម;
- sealant, កាសែត fum;
- ឯកសារម្ជុល។
យន្តការការងារ
ដើម្បីសម្រួលដល់នីតិវិធី ម៉ាស៊ីនអាចជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់បែបសូវៀតចាស់។ មានចំណុចវិជ្ជមានមួយនៅទីនេះ គឺវត្តមាននៃការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
ម៉ូដែលសូវៀតគឺល្អជាងគូប្រជែងបរទេសរបស់ពួកគេដោយបង្កើតសម្ពាធខ្ពស់ជាង។ បនា្ទាប់ពីដកអង្គភាពប្រតិបត្តិចេញវាចាំបាច់ត្រូវដាក់វាឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ដោយរំដោះវាពីការច្រេះដែលកកកុញ។
ឧបករណ៍បំលែងច្រែះនឹងជួយព្យាបាលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដើម្បីការពារការកត់សុីបន្ថែមទៀត។ តាមរបៀបនេះលំនៅដ្ឋានម៉ូទ័រដែលធ្វើការនឹងត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការគូរគំនូរជាបន្តបន្ទាប់។
ដ្យាក្រាមដំឡើង
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ផ្នែកណែនាំអ្នកអាចចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរប្រេង។ យ៉ាងណាមិញ ប្រសិនបើអ្នកមិនក្លែងបន្លំទេ មានទូរទឹកកកតិចតួចណាស់ដែលបានគ្រប់គ្រងក្នុងការថែទាំជាប្រចាំ ឬការផ្លាស់ប្តូរប្រេង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វគ្គនៃព្រឹត្តិការណ៍នេះក៏មានភាពយុត្តិធម៌ទាំងស្រុងផងដែរ ពីព្រោះក្នុងករណីនេះប្រព័ន្ធនេះគឺដាច់ឆ្ងាយពីឥទ្ធិពលបរិយាកាស។
ដូច្នេះប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគគឺពិតជាសមរម្យសម្រាប់នីតិវិធីនេះ។ លើសពីនេះទៅទៀតវាមិនអាក្រក់ជាងប្រេងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទេហើយមានចំនួនគ្រប់គ្រាន់នៃសារធាតុបន្ថែមមានប្រយោជន៍។
យើងទៅបន្ថែមទៀតហើយរកឃើញបំពង់ចំនួន 3 នៅលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែល 2 បើកហើយមួយត្រូវបានបិទជិត។ ក្នុងករណីរបស់យើងបំពង់ចំហរនឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ចរន្តខ្យល់ (ច្រកចូលនិងព្រី) ។ ដើម្បីយល់ពីរបៀបដែលខ្យល់ផ្លាស់ទី អ្នកត្រូវអនុវត្តថាមពលទៅម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ក្នុងរយៈពេលខ្លី។ បន្ទាប់មកចងចាំ ឬសរសេរចុះថា បំពង់ខ្យល់មួយណាដែលទាញនៅក្នុងខ្យល់ ហើយផ្ទុយទៅវិញ បំពង់ណាដែលបញ្ចេញ។
គោលបំណងនៃបំពង់បិទជិតគឺសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាប្រចាំ។ ដូច្នេះចុងបញ្ចប់បិទគួរតែត្រូវបានដកចេញ។ ឯកសារម្ជុលនឹងជួយយើងក្នុងរឿងនេះ យើងត្រូវបង្កើតស្នាមរន្ធជុំវិញរង្វង់នៃបំពង់។ ក្នុងករណីនេះ អ្នកត្រូវប្រាកដថា បន្ទះសៀគ្វីមិនចូលខាងក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទេ។
បនា្ទាប់ពីន្រះវាចាំបាច់ត្រូវផ្តាច់ចុងបំពង់ហើយបង្ហូរប្រេងទៅក្នុងធុងណាមួយដើម្បីកំណត់បរិមាណរបស់វាសម្រាប់ការជំនួសជាបន្តបន្ទាប់។ បន្ទាប់មកយើងយកសឺរាុំងហើយបំពេញពាក់កណ្តាលសំយោគប៉ុន្តែក្នុងបរិមាណធំជាងត្រូវបានបង្ហូរ។
នៅពេលដែលប្រេងត្រូវបានបំពេញ អ្នកត្រូវបិទប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីន។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយជ្រើសរើសវីសដែលត្រូវការ បន្ទាប់មកវីសនេះត្រូវបានរុំដោយកាសែត fum និង screwed ចូលទៅក្នុងបំពង់មួយ។ នេះគឺជាពេលវេលាដ៏ល្អមួយដើម្បីរំលឹកអ្នកថា ជួនកាលដំណក់ប្រេងនឹងលេចចេញពីបំពង់ខ្យល់ដែលផ្ទុកលើសចំណុះ។
ដូច្នេះឧបករណ៍បំបែកប្រេងនិងទឹកសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នឹងមកជួយសង្គ្រោះ។
នៅពេលដែលការងារដែលបានចង្អុលបង្ហាញត្រូវបានបញ្ចប់វាដល់ពេលហើយដើម្បីចាប់ផ្តើមដំឡើងការដំឡើង។ អ្នកត្រូវចាប់ផ្តើមដោយការពង្រឹងម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមនៅលើមូលដ្ឋានឈើដើម្បីឱ្យវាស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងដូចគ្នានឹងវានៅលើស៊ុម។
នេះគឺចាំបាច់ដោយសារតែភាពប្រែប្រួលនៃការបញ្ជូនតរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទៅទីតាំងលំហ។ ដើម្បីកំណត់ឱ្យកាន់តែច្បាស់ ព្រួញមួយគួរតែត្រូវបានគូសនៅលើគម្របកំពូល។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការថែរក្សាភាពត្រឹមត្រូវនៅទីនេះព្រោះការប្តូររបៀបត្រឹមត្រូវនឹងអាស្រ័យលើការដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
ធុងខ្យល់
ដំណោះស្រាយដ៏ល្អចំពោះបញ្ហានឹងជាស៊ីឡាំងពន្លត់អគ្គីភ័យ។ នេះអាស្រ័យលើសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការទប់ទល់នឹងសម្ពាធខ្ពស់ លើសពីនេះ ស៊ីឡាំងមានរឹមសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់ និងល្អឥតខ្ចោះជាឯកសារភ្ជាប់។
ដូច្នេះសូមយកបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ OU-10 ធ្វើជាមូលដ្ឋាន។ បរិមាណការងាររបស់វាគឺ 10 លីត្រ។ យោងតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសស៊ីឡាំងអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធ 15 MPa ។ ឥឡូវនេះយើងត្រូវដោះវីសឧបករណ៍ចាក់សោ និងចាប់ផ្តើមចេញពីកន្លែងធ្វើការរបស់យើង ហើយបន្ទាប់មកវីសនៅក្នុងអាដាប់ទ័រ។
ក្នុងករណីនេះប្រសិនបើដាននៃការ corrosion ត្រូវបានរកឃើញពួកគេត្រូវតែត្រូវបានយកចេញជាមួយនឹងឧបករណ៍បំលែងច្រែះ។ ជាការពិតណាស់ ការដកចេញពីខាងក្រៅមិនពិបាកទេ ប៉ុន្តែការដកចេញខាងក្នុងនឹងទាមទារការអត់ធ្មត់។ ដូច្នេះយើងចាក់ឧបករណ៍បំលែងនៅខាងក្នុងស៊ីឡាំងហើយអ្រងួនមាតិកា។
បន្ទាប់ពីការសម្អាតអ្នកអាចវីសនៅក្នុងឈើឆ្កាងបំពង់។ ដូច្នេះផ្នែកធ្វើការពីរនៃការដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់របស់យើងត្រូវបានរៀបចំ។
ការដំឡើងផ្នែក
ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការរក្សាទុក និងផ្លាស់ទីផ្នែកការងារ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការដាក់វានៅលើមូលដ្ឋានតែមួយ។ ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ អ្នកត្រូវការបន្ទះឈើ ដែលនឹងបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការតោងម៉ាស៊ីនដោយសុវត្ថិភាព ក៏ដូចជាតួឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ។
ដូច្នេះហើយ យើងនឹងប្រើកំណាត់អំបោះដើម្បីដំឡើងម៉ាស៊ីន ដែលត្រូវដោតជាខ្សែចូលទៅក្នុងរន្ធដែលខួងមុន។ ជាការពិតណាស់បន្ថែមពីលើអ្វីគ្រប់យ៉ាងអ្នកនឹងត្រូវការគ្រាប់ (ម៉ាស៊ីនបោកគក់) ។
បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវដាក់អ្នកទទួលនៅទីតាំងបញ្ឈរមួយ បន្ទះក្តារ 3 សន្លឹកនឹងមានប្រយោជន៍នៅទីនេះ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវធ្វើរន្ធមួយសន្លឹកសម្រាប់ស៊ីឡាំង។ សន្លឹកដែលនៅសល់ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងទៅនឹងបន្ទះមេហើយស្អិតជាប់នឹងសន្លឹកដែលកាន់អ្នកទទួល។
ប៉ុន្តែមួយថ្ងៃមុន អ្នកនៅតែត្រូវការប្រហោងក្នុងមូលដ្ឋានឈើសម្រាប់បាតអ្នកទទួល។ ហើយចុងក្រោយ ដើម្បីធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធអាចបត់បែនបាន អ្នកត្រូវវីសកង់គ្រឿងសង្ហារឹមទៅនឹងមូលដ្ឋានរបស់វា។
បន្ទាប់ពីអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងរួចរាល់អ្នកត្រូវការពារប្រព័ន្ធពីធូលីដែលអាចកើតមាន។ តម្រងឥន្ធនៈរឹងរបស់ប្រេងសាំងនឹងមកជួយសង្គ្រោះ។ វានឹងបម្រើជាខ្យល់ចេញចូល។
នេះនឹងរួមបញ្ចូលបំពង់កៅស៊ូ និងបំពង់បញ្ចូលថ្ម។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាមានសម្ពាធទាបនៅច្រកចូលនៃស្ថានីយ៍បង្ហាប់ហើយដូច្នេះការពង្រឹងទំនាក់ទំនងដោយប្រើការគៀបរថយន្តគឺមិនចាំបាច់ទេ។
ដូច្នេះហើយ យើងបានបង្កើតតម្រងបញ្ចូលសម្រាប់ការដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ នៅច្រកចេញនៃស្ថានីយ៍អ្នកត្រូវដំឡើងឧបករណ៍បំបែកប្រេងនិងទឹកដែលនឹងរារាំងការចូលនៃភាគល្អិតទឹក។ តម្រងប្រព័ន្ធថាមពលនឹងត្រូវបានប្រើនៅទីនេះ។ ដោយសារតែការពិតដែលថាសម្ពាធនៅព្រីនៃស្ថានីយ៍បង្ហាប់ត្រូវបានកើនឡើងនោះការគៀបរថយន្តនឹងត្រូវបានប្រើពីចំណុចនេះ។
ដូច្នេះវេនបានមកដល់តម្រងប្រេង - ទឹកដាច់ដោយឡែក។ ក្នុងករណីនេះវាត្រូវតែភ្ជាប់ទៅនឹងការបញ្ចូលនៃប្រអប់លេខដែលត្រូវការដើម្បីបំបែកអាងស្តុកទឹកនិងទិន្នផលសម្ពាធនៃ supercharger ។ នេះមានន័យថាយើងវីសច្រកចេញចូលទៅក្នុងឈើឆ្កាងដែលបានរៀបចំពីមុននៅផ្នែកខាងឆ្វេង ហើយវីសនៅក្នុងរង្វាស់សម្ពាធនៅខាងស្តាំ អរគុណដែលយើងអាចគ្រប់គ្រងសម្ពាធប៉េងប៉ោងបាន។ អ្នកត្រូវវីសនៅក្នុងការបញ្ជូនតលៃតម្រូវនៅលើកំពូលនៃឈើឆ្កាង។
វត្តមាននៃការលៃតម្រូវការបញ្ជូនតនឹងធ្វើឱ្យវាអាចកំណត់ជួរកម្ពស់នៃសម្ពាធអ្នកទទួលក៏ដូចជារំខានសៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៅក្នុង supercharger ក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។ នៅពេលដែលវាមកដល់ actuator វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើ PM5 (RDM5) ។
ដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ទាំងនេះម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នឹងបើកប្រសិនបើសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងធុងធ្លាក់ចុះក្រោមកម្រិតដែលបានកំណត់ហើយបិទប្រសិនបើលើសពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបានបញ្ជាក់។
សម្ពាធដែលត្រូវការត្រូវបានកែតម្រូវលើការបញ្ជូនតដោយប្រើប្រភពពីរ។ មុខងារនៃនិទាឃរដូវធំគឺដើម្បីបង្កើតសម្ពាធអប្បបរមាខណៈពេលដែលនិទាឃរដូវតូចទទួលខុសត្រូវចំពោះការគ្រប់គ្រងដែនកំណត់ខាងលើដែលសំខាន់កំណត់ដែនកំណត់បិទសម្រាប់អង្គភាពបង្ហាប់។
PM5 (RDM5) ត្រូវបានផលិតជាចម្បងសម្រាប់គោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់នៅក្នុងបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ទឹក ជាការពិត ទាំងនេះគឺជាកុងតាក់ទំនាក់ទំនងពីរធម្មតា។ ក្នុងករណីរបស់យើង ទំនាក់ទំនងមួយត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការតភ្ជាប់សូន្យនៃបណ្តាញ 220 V ខណៈពេលដែលទំនាក់ទំនងទីពីរទៅកាន់ការតភ្ជាប់ជាមួយ supercharger ។
យើងដំណើរការដំណាក់កាលបណ្តាញតាមរយៈកុងតាក់បិទបើកដើម្បីភ្ជាប់ទៅធាតុបញ្ចូលទីពីរនៃស្ថានីយ៍បង្ហាប់។ ប្រសិនបើមានកុងតាក់បិទបើកនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី យើងអាចផ្តាច់ប្រព័ន្ធចេញពីបណ្តាញបានយ៉ាងលឿន ដែលនឹងជួយសង្រ្គោះយើងពីការរត់ជុំវិញឆ្ពោះទៅរកព្រី។
តាមធម្មជាតិ ការតភ្ជាប់ទាំងអស់ត្រូវតែត្រូវបាន soldered និងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ បន្ទាប់ពីនេះអ្នកអាចគូរការដំឡើងដែលបានបញ្ចប់ហើយអនុវត្តការធ្វើតេស្តសាកល្បង។
ការលៃតម្រូវសម្ពាធ
ដូច្នេះបន្ទាប់ពីការផ្គុំរចនាសម្ព័ន្ធវាមានលក្ខណៈធម្មជាតិក្នុងការត្រួតពិនិត្យវា។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវភ្ជាប់កាំភ្លើងបាញ់ ឬម្យ៉ាងវិញទៀត កាំភ្លើងខ្យល់។ បន្ទាប់មកដោយមិនបើកកុងតាក់បិទបើក យើងភ្ជាប់ឌុយទៅបណ្តាញ។
យើងកំណត់ការបញ្ជូនតវត្ថុបញ្ជាទៅសម្ពាធអប្បបរមា និងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅឧបករណ៍បញ្ចូលថ្ម។ កុំភ្លេចអំពីរង្វាស់សម្ពាធដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងសម្ពាធនៅក្នុងធុង។ បន្ទាប់ពីយើងគ្រប់គ្រងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាការបញ្ជូនតបិទម៉ាស៊ីនយើងត្រូវពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃការតភ្ជាប់។
ដំណោះស្រាយសាប៊ូបុរាណអាចជួយនៅទីនេះ។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយ អ្នកអាចបង្ហូរខ្យល់ដែលនៅសល់ចេញពីបន្ទប់អាងស្តុកទឹក។ សូមកត់សម្គាល់ថាប្រសិនបើសម្ពាធធ្លាក់ចុះក្រោមដែនកំណត់ដែលបានបង្កើតឡើងនោះការបញ្ជូនតត្រូវតែចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធទាំងអស់ដំណើរការបាន វាអាចចាប់ផ្តើមគូរផ្នែកណាមួយ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នកមិនគួរដាក់បន្ទុកខ្លួនឯងជាមួយនឹងដំណើរការមុននៃលោហៈ។ វាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់យើងក្នុងការកំណត់សម្ពាធដែលត្រូវការសម្រាប់ការគូរផលិតផល។
ការពិសោធន៍បែបនេះនឹងផ្តល់ឱ្យយើងនូវឱកាសដើម្បីកំណត់តម្លៃបរិយាកាសដើម្បីឱ្យផលិតផលណាមួយត្រូវបានលាបពណ៌ក្នុងស្រទាប់ឯកសណ្ឋាន។ លើសពីនេះទៀតវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលដំណើរការទាំងមូលនេះកើតឡើងជាមួយនឹងចំនួនអប្បបរមានៃការធ្វើឱ្យផ្លុំផ្លុំសកម្ម។
ដូច្នេះយើងអាចសង្ខេបលទ្ធផល។ ការផលិតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រថយន្តជាសកម្មភាពលើកទឹកចិត្តសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្តគ្រប់រូប។
ជាការពិតណាស់វាពិបាកក្នុងការជជែកវែកញែកជាមួយនឹងការពិតដែលថាកំណែទី 2 កាន់តែស្មុគស្មាញហើយនឹងចំណាយពេលច្រើនក្នុងការផលិតប៉ុន្តែអរគុណចំពោះប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសម្ពាធដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏ដូចជាវត្តមាននៃការចាប់ផ្ដើមនៃ supercharger ការធ្វើការជាមួយឧបករណ៍បែបនេះនឹងត្រូវបាន សេចក្តីរីករាយទាំងស្រុង។
លើសពីនេះទៀត អ្នកនឹងមិនចាំបាច់គ្រប់គ្រងកាមេរ៉ារបស់អ្នកទទួលទៀតទេ។ ស្ថានីយ៍បែបនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលាបពណ៌ឡានរបងនៅក្នុងភូមិឬទ្វារយានដ្ឋាន។
សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលបានបង្កើតវានឹងចាំបាច់ក្នុងការអនុវត្តការថែទាំតាមកាលកំណត់ . អ្នកអាចប្រើសឺរាុំងដើម្បីបង្ហូរប្រេង។ ក្នុងករណីនេះ ដោះវីសរន្ធដាក់ទុយោលើបំពង់ ហើយបូមកាកសំណល់ចេញ។ ប្រេងស្រស់ក៏អាចត្រូវបានបូមដោយប្រើសឺរាុំង។ តម្រងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរតាមតម្រូវការ រួមទាំងប្រសិនបើអត្រានៃការបំពេញអង្គជំនុំជម្រះធុងមានការថយចុះ។
ធ្វើឬទិញ
សព្វថ្ងៃនេះទីផ្សារត្រូវបានបំពេញដោយភាពខុសគ្នានៃឧបករណ៍បង្ហាប់។ មានអង្គភាព piston, អង្គភាពរំញ័រ, ស្ថានីយវីស និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានផលិតសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងគ្នា។ ការដំឡើងដែលផលិតរួចរាល់អាចទិញបាននៅហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ឬនៅលើគេហទំព័រឯកទេស។
ការជ្រើសរើសដ៏ធំអាចធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការជ្រើសរើសផលិតផលត្រឹមត្រូវ។ ប៉ុន្តែវាអាចទៅរួច ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តទិញស្ថានីយ៍ដែលត្រៀមរួចជាស្រេច ផ្តោតលើការសិក្សាអំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស ការចំណាយ និងការពិនិត្យឡើងវិញ។
ដើម្បីទទួលបានការធានាគុណភាព វាជាការប្រសើរក្នុងការទិញឧបករណ៍ពីម៉ាកល្បីៗ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផលិតផលដែលមានតំលៃថ្លៃនឹងចំណាយសម្រាប់ខ្លួនវាក្នុងករណីជួសជុលរថយន្តប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។ ផលិតផលដែលគេស្គាល់តិចតួចអាចធ្វើអោយអ្នកខកចិត្ត ដូច្នេះវាជាការប្រសើរជាងកុំប្រថុយ។
ជាញឹកញាប់ជម្រើសថវិកាមានសម្ភារៈដែលមានគុណភាពទាបត្រូវបានដំឡើង។ មានករណីជាញឹកញាប់នៃការដំឡើងបរាជ័យដោយសារតែការបែកបាក់ភ្លាមៗនៃផ្នែកនីមួយៗ ខណៈពេលដែលការជួសជុលធានានឹងចំណាយពេលច្រើន។
ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយការជួបប្រជុំគ្នាដែលផលិតដោយដៃតែងតែអាចទុកចិត្តបានជាងការផ្គុំរោងចក្រ។ អត្ថប្រយោជន៍ដាច់ដោយឡែកមួយគឺប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស។ ឧទាហរណ៍យោងទៅតាមស្ថិតិម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទូទឹកកកមានរយៈពេលរាប់ទសវត្សរ៍។ ទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យយើងអាចនិយាយបានថាផលិតផលនេះមានរឹមសុវត្ថិភាពដប់ដង។
ដូច្នេះ យកល្អកុំទិញរបស់ដែលអ្នកមិនប្រាកដ។ លើសពីនេះទៀតដោយបានសិក្សាសម្ភារៈបច្ចុប្បន្នអ្នកដឹងថាអ្នកអាចបង្កើតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់សូម្បីតែនៅផ្ទះក៏ដោយ។ ឧបករណ៍ដែលផលិតបានយ៉ាងល្អនឹងក្លាយជាការច្រណែនរបស់អ្នកជិតខាងយានដ្ឋានរបស់អ្នក។
រឿងមួយទៀត
ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការគូរឡើងនូវតម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ផ្លែឈើនៃវិស្វកម្មផ្ទាល់របស់យើង។ ចូរនិយាយថាវាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការទិញ airbrush ពីរសកម្មភាពថ្មី។ ដូច្នេះបញ្ហានៃការផលិតអង្គភាពបង្ហាប់ជាមួយអ្នកទទួលបានក្លាយជាការចាំបាច់បំផុត។
ជក់ខ្យល់ពីរមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់ ក៏ដូចជាចាក់សោ និងបើកបំពង់ខ្យល់។ នៅអឺរ៉ុបឧបករណ៍បែបនេះត្រូវបានប្រើជាមួយស៊ីឡាំងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដាច់ដោយឡែក។ ដូច្នេះម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលមានអាងស្តុកទឹកដើរតួជាធុងសម្រាប់ប្រមូលខ្យល់ហើយ airbrush ប្រើខ្យល់នេះ។
ជាការពិតណាស់សមាសភាគសំខាន់គឺម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ នៅទីនេះ ទូទឹកកកចាស់មួយនឹងមកជួយសង្គ្រោះ ដែលអ្នកអាចដកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដ៏ល្អ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ អ្នកអាចចូលទៅកាន់គេហទំព័រដែលលក់ឧបករណ៍ទូរទឹកកក។
យើងសម្រេចចិត្តលើតម្លៃ និងការបញ្ជាទិញ ប៉ុន្តែមុនពេលនោះ យើងក៏ត្រូវសរសេរឈ្មោះរបស់អ្នកផលិត ហើយចូលទៅកាន់គេហទំព័រ។ ដូច្នេះក្នុងករណីរបស់យើងក្រុមហ៊ុនផលិតគឺ Danfoss ។ នៅលើគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនយើងទាញយកការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
បន្ទាប់មក យើងនឹងពិចារណាជម្រើសមួយ ដូចជាអ្នកទទួលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលធ្វើវាដោយខ្លួនអ្នក។ នៅទីនេះ ពិតណាស់អ្នកត្រូវការអាងស្តុកទឹកដែលបង្កើតឡើងដើម្បីផ្ទុកឧស្ម័ន ឬអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធខ្ពស់។ វាល្អបំផុតប្រសិនបើធុងបែបនេះបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ GOST ។ ដូច្នេះហើយ យើងដកចោលភ្លាមៗនូវធុងដូចជាកំប៉ុង ឬដបជ័រ។ តោះមើលជម្រើសធុងទឹក៖
- ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យកាបូនឌីអុកស៊ីត។ ទប់ទល់នឹងសម្ពាធ - 10 បរិយាកាស។ សមត្ថភាព - 3 លីត្រ / 5 លីត្រ / 10 លីត្រ។ គុណវិបត្តិ៖ ច្រកចូលមានខ្សែស្រឡាយម៉ែត្រ។
- ឧបករណ៍ផ្ទុកធារាសាស្ត្រ។ សមត្ថភាពសមត្ថភាពល្អជាមួយនឹងសម្ពាធប្រតិបត្តិការទាប។ មានខ្សែស្រឡាយងាយស្រួលនៅច្រកចូល។ គុណវិបត្តិ - វាត្រូវការការលៃតម្រូវដោយហេតុថាពីខាងក្នុងវាត្រូវបានបែងចែកទៅជាភ្នាសដែលមានកាបូនឌីអុកស៊ីត។ ភ្នាសត្រូវតែយកចេញ។
- ប៉េងប៉ោងអុកស៊ីហ្សែន។ ទប់ទល់នឹងសម្ពាធខ្ពស់។ គុណវិបត្តិ៖ មានតែម៉ូដែលធ្ងន់ខ្លាំងប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើបាន។
- ធុង Propane ។ ជាទូទៅពួកវាស្រដៀងនឹងឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យប៉ុន្តែអ្នកផលិតមិនណែនាំឱ្យប្រើរបស់ពួកគេសម្រាប់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ទេ។
តំណភ្ជាប់
នៅពេលដែលយើងបានសម្រេចចិត្តលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ហើយជ្រើសរើសផលិតផលដែលសមរម្យសម្រាប់អ្នកទទួលនោះ ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវផ្សំពួកវា។ លើសពីនេះទៀតវាចាំបាច់ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានៃការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទៅ airbrush ។
អ្នកអាចចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងឯកតាដែលត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងអ្នកទទួលហើយនឹងធានាបាននូវការចែកចាយខ្យល់។ វាត្រូវតែត្រូវបានរំលឹកថាកត្តាសំខាន់គឺភាពឆបគ្នារបស់វាជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់អ្នកទទួល។ បន្ទាប់យើងយកចិត្តទុកដាក់លើកុងតាក់សម្ពាធដែលនឹងធានាថាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានបិទនិងបើក។
ជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការបញ្ជូនតគឺ RDM-5 ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រព័ន្ធលូ។ ម៉ូដែលនេះមានលក់យ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយអ្វីដែលល្អនោះគឺថាធាតុតភ្ជាប់របស់វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ខ្សែស្រឡាយអ៊ីញខាងក្រៅ។
បន្ទាប់មកយើងកំណត់សូចនាករសម្ពាធនៅក្នុងឧបករណ៍ទទួល។ ចំពោះបញ្ហានេះយើងត្រូវការរង្វាស់សម្ពាធបរិយាកាស 10 វាមានទំហំតភ្ជាប់សមរម្យផងដែរ។ ហើយយើងនឹងត្រូវការឧបករណ៍ឋិតិវន្តផងដែរ។
បន្ទាប់យើងកំពុងធ្វើការលើអង្គភាពរៀបចំខ្យល់។ សម្ពាធត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តទៅទុយោដែលនាំទៅដល់ជក់ខ្យល់។ ដូច្នោះហើយ វាមានតម្រូវការសម្រាប់ប្រអប់លេខដែលមានកម្រិតគ្រប់គ្រងសម្ពាធរហូតដល់ 10 បរិយាកាស ហើយវាជាការចង់បានដែលវាត្រូវបានអមដោយរង្វាស់សម្ពាធ និងតម្រងប្រេងបំបែក។
ដោយប្រើរង្វាស់សម្ពាធ យើងនឹងត្រួតពិនិត្យសម្ពាធ ហើយតម្រងនឹងធានាថា ភាគល្អិតនៃប្រេងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មិនចូលទៅក្នុងអ្នកទទួល។ ប៉ុន្តែវាមិនគួរត្រូវបានច្រឡំជាមួយនឹងតម្រងប្រេងរំអិលដែលដំណើរការមុខងារផ្ទុយគ្នា diametrically ។
តោះបន្តប្រមូលសម្ភារៈ ហើយវាដល់ពេលរៀបចំគ្រឿងបរិក្ខារ វេន និងអាវ។ យើងយកអុិនឈ៍ជាទំហំមូលដ្ឋាន។ ដើម្បីកំណត់បរិមាណអ្នកត្រូវការដ្យាក្រាមនៃអង្គភាពចែកចាយខ្យល់និងការរៀបចំ។
យើងក៏នឹងត្រូវការអាដាប់ទ័រខាងក្រៅ និងខាងក្នុងផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកប្រាថ្នា អ្នកអាចធ្វើដ្យាក្រាមផែនការនៃរបៀបបង្កើតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ដំណាក់កាលបន្ទាប់គឺការដាក់រចនាសម្ព័ន្ធដែលបានបញ្ចប់។ បន្ទះ Chipboard អាចជាជម្រើសមួយ។
ជាការពិតណាស់ដើម្បីកុំឱ្យស្បថនៅពេលផ្លាស់ទីស្ថានីយ៍ជុំវិញសិក្ខាសាលាវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យដោះស្រាយបញ្ហាភ្លាមៗជាមួយនឹងជើងក្រឡុក។ ហាងលក់គ្រឿងសង្ហារិមណាមួយនឹងរីករាយក្នុងការលក់វាឱ្យអ្នក។ ដើម្បីសន្សំសំចៃទំហំអ្នកអាចធ្វើរចនាសម្ព័ន្ធពីរជាន់។ ពិត ប៊ូឡុងវែងប្រហែលជាត្រូវការ។ ដូច្នេះ ចូរយើងសង្ខេបដំណាក់កាលនៃការរៀបចំផែនការជាមួយនឹងបញ្ជីនៃធាតុផ្សំ៖
- ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
- អ្នកទទួល;
- កុងតាក់សម្ពាធ;
- ការវាស់សំពាធ;
- តម្រងកាត់បន្ថយ;
- សន្ទះបិទបើកអាសន្ន;
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់, អាដាប់ទ័រ;
- បំពង់បង្ហូរទឹក, កាសែត fum, sealant;
- ខ្សែ, កុងតាក់, ដោត;
- បំពង់ធន់នឹងប្រេងដែលអាចបត់បែនបាន;
- សន្លឹកបន្ទះសៀគ្វី
- ជើងក្រឡុក ប៊ូឡុង គ្រាប់ ប្រដាប់លាងចាន និងឧបករណ៍។
តោះចាប់ផ្តើមការប្រមូលផ្តុំ
ឧត្តមគតិគឺការរុះរើឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ ហើយភ្ជាប់អាដាប់ទ័រដែលសម។ មធ្យោបាយជំនួសមួយគឺការដកផ្នែកនៃសន្ទះបិទបើកដោយបន្សល់ទុកនូវយន្តការខាងក្នុង ហើយដកធាតុបញ្ជាចេញ បន្ទាប់មកវីសអាដាប់ទ័រដែលមានខ្សែស្រឡាយអ៊ីញខាងក្នុងទៅព្រីមួយ និងអាដាប់ទ័រពី 1 ដល់ 38 ទៅមួយទៀត។
ដោយប្រើ wrench លៃតម្រូវបាន បង្វិលអាដាប់ទ័រនេះបើយោងតាមដ្យាក្រាម។ បន្ទាប់យើងដំឡើងឧបករណ៍កាត់បន្ថយ រង្វាស់សម្ពាធ កុងតាក់សម្ពាធ និងអាដាប់ទ័រសម្រាប់ទុយោដែលអាចបត់បែនបាន។
ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវវីសកង់ទៅនឹងបន្ទះក្តារបន្ទះ។ ដោយសាររចនាសម្ព័ន្ធនឹងមានពីរកម្រិតអ្នកត្រូវខួងរន្ធសម្រាប់ studs ។ បន្ទាប់ពីនោះយើងដាក់បំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យនៅកន្លែងរបស់វា។
នៅក្នុងករណីនៃការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ផ្ទុកធារាសាស្ត្រ ដ្យាក្រាមការជួបប្រជុំគ្នាគឺកាន់តែសាមញ្ញព្រោះវាមានតង្កៀបនៅផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោម។ ដូច្នេះ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្រោមត្រូវបានវីសទៅនឹងមូលដ្ឋាន ហើយផ្នែកខាងលើត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
ក្នុងករណីរបស់យើង ជាន់ទីពីរត្រូវសាងសង់។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ការសម្គាល់ត្រូវបានធ្វើឡើង រន្ធត្រូវបានខួង ហើយជាន់ខាងលើ និងខាងក្រោមត្រូវបានបិទភ្ជាប់ជាមួយគ្នា។ បន្ទាប់ពីនោះម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានតំឡើងនៅជាន់ទីពីរ។ gaskets ស៊ីលីកុនគឺសមរម្យដើម្បីកាត់បន្ថយរំញ័រ។
នៅពេលដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់យើងដំឡើងម៉ាស៊ីនបោកគក់។ យើងវីសម៉ូឌុលចែកចាយខ្យល់ទៅធុង។ ដោយប្រើទុយោ និងការគៀប ភ្ជាប់ព្រីសប់ និងច្រកចូលនៃអង្គភាពរៀបចំខ្យល់ឱ្យតឹង។
ឥឡូវនេះវាដល់ពេលដែលត្រូវធ្វើការជាមួយដ្យាក្រាមខ្សែ។ វានឹងជាការសមរម្យក្នុងការដំឡើង jumper មួយ។ ធាតុការពារក៏នឹងមានប្រយោជន៍ផងដែរ។ ខ្សែតភ្ជាប់ត្រូវតែឆ្លងកាត់ការបញ្ជូនតនិងកុងតាក់។ ការតភ្ជាប់ខ្លួនវានឹងដំណើរការដូចខាងក្រោម។
ពីដោតខ្សែដំណាក់កាលទៅកុងតាក់។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅស្ថានីយបញ្ជូនតដែលចង់បាន។ ប្រសិនបើមិនមានខ្សែដីទេ សូមភ្ជាប់ខ្សែអព្យាក្រឹតទៅស្ថានីយដីបញ្ជូនត។
រួចហើយពីការបញ្ជូនត ខ្សែដំណាក់កាល និងខ្សែអព្យាក្រឹតទៅកាន់ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមដ្រាយរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ហើយត្រូវបានភ្ជាប់តាមដ្យាក្រាមទៅស្ថានីយដែលត្រូវការ។ បន្ទាប់មកដំឡើង jumper នៅលើប្លុកស្ថានីយនៃ starter ដោយ soldering ។
វានឹងធានាបាននូវការតភ្ជាប់នៃ windings ទៅដំណាក់កាល។ ខ្សែអាចត្រូវបានរុំដោយចំណងប្លាស្ទិក។ យើងពិនិត្យនិងចាប់ផ្តើមការដំឡើង។ បន្ទាប់មកយើងលាបវា។
ចង់ដឹងគ្រប់យ៉ាងអំពីការលាបពណ៌រថយន្តទេ? អានអត្ថបទមានប្រយោជន៍ច្រើនទៀត៖
- . អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺដល់ចំណុច។
- . គន្លឹះទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ណាស់។
- . មានប្រយោជន៍ប្រសិនបើអ្នកចង់ទិញឡាន។
ដើម្បីគូរឡានជាក្បួនឧបករណ៍បាញ់ថ្នាំត្រូវបានប្រើ។ នេះគឺជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ និងកាំភ្លើងបាញ់ដែលភ្ជាប់ជាមួយវា។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងរៀបចំផែនការឧបករណ៍បែបនេះសម្រាប់យានដ្ឋានរបស់អ្នក អ្នកអាចបង្កើតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយខ្លួនឯង ឬទិញម៉ូដែលរោងចក្រ។
វាច្បាស់ណាស់ថាការទិញផលិតផលដែលបានបញ្ចប់គឺងាយស្រួលជាង។ នេះរួមបញ្ចូលថ្លៃពលកម្មតិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផលិតដោយខ្លួនឯងគឺជាការសន្សំហិរញ្ញវត្ថុដ៏សំខាន់។ លើសពីនេះ អ្នកជំនាញនិយាយថា ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អគ្គិសនីដ៏មានអានុភាពផលិតនៅផ្ទះសម្រាប់រថយន្តដែលមានឧបករណ៍បញ្ជូនត និងឧបករណ៍ទទួល អាចមានប្រសិទ្ធភាព និងប្រើប្រាស់បានយូរជាងផលិតផលសៀរៀលទៅទៀត។ ខាងក្រោមនេះ យើងខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកពីរបៀបធ្វើ Compressor សម្រាប់គូរឡានក្រោមវ៉ុល 220V ដោយខ្លួនឯង។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ DIY សម្រាប់គូរឡាន
ជាក់ស្តែងសម្រាប់ការងារយើងនឹងត្រូវការប្រមូលសម្ភារៈមួយចំនួន។ ដូច្នេះដើម្បីផ្គុំម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ 220V ផលិតនៅផ្ទះសម្រាប់គូរឡាន យើងនឹងត្រូវការផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ
- ការវាស់សំពាធ;
- ប្រអប់លេខជាមួយតម្រងប្រេងនិងសំណើម;
- បញ្ជូនតសម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិសម្ពាធ;
- តម្រងសំអាតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង;
- crosspiece សម្រាប់ទឹកជាមួយខ្សែស្រឡាយនៅខាងក្នុង;
- អាដាប់ទ័រខ្សែស្រឡាយ;
- ការគៀប;
- ម៉ូទ័រ;
- អ្នកទទួល;
- ប្រេងម៉ាស៊ីន;
- ប្តូរសម្រាប់វ៉ុល 220V;
សម្ភារៈសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅផ្ទះ - បំពង់លង្ហិន;
- បំពង់ធន់នឹងប្រេង;
- បន្ទះឈើ;
- សឺរាុំង;
- ឧបករណ៍លុបច្រែះ;
- studs, គ្រាប់, washers;
- sealant, កាសែត fum;
- enamel សម្រាប់លោហៈ;
- ឃើញឬឯកសារ
- កង់គ្រឿងសង្ហារឹម;
- តម្រងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
ការចងក្រងបញ្ជីនេះមិនពិបាកទេ។ បន្ទាប់ពីយើងបានប្រមូលអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងត្រូវការ យើងអាចទៅធ្វើការបាន។
ការផ្គុំម៉ាស៊ីន
យើងចាប់ផ្តើមធ្វើការជាមួយធាតុសំខាន់បំផុត - ម៉ាស៊ីនដែលនឹងបង្កើតបរិមាណដែលត្រូវការនៃសម្ពាធខ្យល់។ នៅទីនេះយើងអាចប្រើម៉ូទ័រពីទូទឹកកកដែលមិនចាំបាច់។
ឧបករណ៍របស់វារួមបញ្ចូលទាំងការបញ្ជូនតដែលនឹងត្រូវការដើម្បីរក្សាសម្ពាធខ្យល់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ អ្នកជំនាញនិយាយថា ម៉ូដែលសូវៀតចាស់អាចទទួលបានសម្ពាធខ្ពស់ជាងម៉ាស៊ីនដែលនាំចូលថ្មី។
យើងដកម៉ូទ័រចេញពីទូទឹកកក សម្អាតវាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងព្យាបាលវាជាមួយផលិតផលដើម្បីជៀសវាងការកត់សុីនៃលំនៅដ្ឋាន។ បន្ទាប់ពីនេះវានឹងរួចរាល់សម្រាប់ការគូរ។
ការដោះម៉ូទ័រទូទឹកកក ឥឡូវអ្នកត្រូវផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ពាក់កណ្តាលសំយោគគឺពិតជាសមរម្យសម្រាប់ការនេះ - វាមិនអាក្រក់ជាងប្រេងម៉ាស៊ីនហើយមានសារធាតុបន្ថែមមានប្រយោជន៍ច្រើន។
ម៉ូទ័រមាន 3 បំពង់: 1 បិទ និង 2 បើក ដែលតាមរយៈនោះខ្យល់ចរាចរ។ ដើម្បីកំណត់បណ្តាញបញ្ចូល និងទិន្នផល សូមបើកម៉ូទ័រ ហើយចងចាំកន្លែងដែលខ្យល់ហូរចូល និងកន្លែងដែលវាចេញមក។ បំពង់ដែលបិទជិតគឺប្រើសម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរប្រេង។ នៅពេលធ្វើការជាមួយឯកសារ យើងធ្វើការកាត់តាមរបៀបមួយ ដើម្បីជៀសវាង sawdust ចូលទៅក្នុងបំពង់។ យើងបំបែកចុងបញ្ចប់យកប្រេងចេញហើយចាក់ថ្មីមួយដោយប្រើសឺរាុំងសម្រាប់គោលបំណងនេះ។
ដើម្បីបិទឆានែលបន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរប្រេង សូមជ្រើសរើសវីសនៃផ្នែកឈើឆ្កាងដែលសមរម្យ រុំកាសែតបិទជិតវា ហើយវីសវាយ៉ាងតឹងចូលទៅក្នុងបំពង់។
យើងភ្ជាប់ម៉ូទ័ររួមគ្នាជាមួយនឹងការបញ្ជូនតនៅលើក្តារក្រាស់ដែលនឹងដើរតួជាគ្រឹះ។ យើងជ្រើសរើសទីតាំងដែលវាស្ថិតនៅក្នុងទូទឹកកក។ នេះគឺចាំបាច់ពីព្រោះការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះរបៀបដែលវាត្រូវបានដាក់។ តាមក្បួនមានសញ្ញាសម្គាល់ដែលត្រូវគ្នានៅលើវា - ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវទីតាំងត្រឹមត្រូវដើម្បីឱ្យការបញ្ជូនតដំណើរការមានស្ថេរភាពនិងត្រឹមត្រូវ។
យើងភ្ជាប់ម៉ូទ័រនៅលើក្តារដែលបានរៀបចំ
ធុងខ្យល់គឺជាធាតុចាំបាច់ដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាចាំបាច់នៅក្នុងឧបករណ៍បង្ហាប់។ វាត្រូវតែត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បរិមាណជាក់លាក់នៃសម្ពាធដើម្បីឱ្យឧបករណ៍ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ យើងអាចប្រើធុងចាស់ពីឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យដប់លីត្រជាអ្នកទទួល - ពួកវាប្រើប្រាស់បានយូរនិងខ្យល់។
ជំនួសឱ្យសន្ទះបិទបើក យើងភ្ជាប់អាដាប់ទ័រដែលមានខ្សែស្រឡាយលើអ្នកទទួល - សម្រាប់ភាពតឹង យើងប្រើកាសែត FUM ពិសេស។ ប្រសិនបើអ្នកទទួលនាពេលអនាគតមានហោប៉ៅច្រែះពួកគេត្រូវតែយកចេញដោយការកិននិងព្យាបាលដោយមធ្យោបាយពិសេស។ ដើម្បីលុបបំបាត់ហោប៉ៅនៃការច្រេះនៅខាងក្នុងចាក់ផលិតផលហើយអ្រងួនឱ្យបានល្អ។ បន្ទាប់មកយើងតំឡើងឈើឆ្កាងទឹកដោយប្រើ sealant ។ យើងអាចសន្មត់ថាអ្នកទទួលដែលផលិតនៅផ្ទះរួចរាល់ហើយ។
យើងប្រើឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យចាស់ជាអាងស្តុកទឹកសម្រាប់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ការផ្គុំឧបករណ៍
យើងភ្ជាប់អ្នកទទួលឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យរួមជាមួយម៉ូទ័រទៅនឹងមូលដ្ឋានដែលធ្វើពីក្តារក្រាស់។ យើងប្រើគ្រាប់ថ្នាំលាងសម្អាត និងដុំដែកជាមធ្យោបាយជួសជុល។ អ្នកទទួលត្រូវតែដាក់បញ្ឈរ។ដើម្បីភ្ជាប់វាយើងយកសន្លឹក plywood ចំនួន 3 នៅក្នុងមួយក្នុងចំណោមពួកគេយើងធ្វើរន្ធសម្រាប់ស៊ីឡាំង។ យើងភ្ជាប់សន្លឹកពីរដែលនៅសេសសល់ទៅនឹងមូលដ្ឋានឈើ និងបន្ទះក្តារបន្ទះដែលផ្ទុកអ្នកទទួលធ្វើនៅផ្ទះ។ យើងវីសកង់នៃគ្រឿងសង្ហារិមនៅលើបាតនៃមូលដ្ឋានឈើសម្រាប់ភាពបត់បែនកាន់តែប្រសើរឡើងនៃយន្តការ។
យើងដាក់ទុយោកៅស៊ូនៅលើបំពង់បញ្ចូលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ដែលយើងភ្ជាប់តម្រងសម្អាតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង។ ការគៀបបន្ថែមនឹងមិនត្រូវការទេ ដោយសារសម្ពាធខ្យល់ចូលមានកម្រិតទាប។ ដើម្បីជៀសវាងវត្តមាននៃសំណើម និងភាគល្អិតប្រេងនៅក្នុងលំហូរខ្យល់ យើងដំឡើងតម្រងបំបែកសំណើមប្រេងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅច្រកចេញ។ នៅទីនេះសម្ពាធនឹងខ្ពស់ណាស់ ដូច្នេះការគៀបពិសេសជាមួយនឹងការតោងវីសគួរតែត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការតោងបន្ថែម។
ដ្យាក្រាមខាងក្រោមបង្ហាញពីរបៀបប្រមូលផ្តុំម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រថយន្តដែលផលិតនៅផ្ទះសម្រាប់គូរឡាន។
ដ្យាក្រាមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សម្រាប់គូរឡាន បន្ទាប់មកទៀត យើងភ្ជាប់តម្រងមួយ ដើម្បីយកប្រេង និងសំណើម ទៅនឹងធាតុបញ្ចូលនៃប្រអប់លេខ ដែលយើងនឹងត្រូវការកាត់បន្ថយសម្ពាធនៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងស៊ីឡាំង។ យើងធ្វើការតភ្ជាប់ដោយប្រើឈើឆ្កាងបំពង់នៅខាងឆ្វេងឬខាងស្តាំ។ នៅផ្នែកម្ខាងនៃឈើឆ្កាងយើងដំឡើងរង្វាស់សម្ពាធដើម្បីតាមដានកម្រិតសម្ពាធនៅក្នុងស៊ីឡាំង។ យើងម៉ោនការបញ្ជូនតសម្រាប់ការលៃតម្រូវនៅលើចុងខាងលើនៃឈើឆ្កាង។ ការតភ្ជាប់ទាំងអស់ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ដោយប្រើ sealant ។
ដោយមានជំនួយពីការបញ្ជូនត យើងអាចផ្គត់ផ្គង់សំពាធដែលយើងត្រូវការទៅកាន់អ្នកទទួល ខណៈពេលដែលធានានូវប្រតិបត្តិការជាជំហានៗនៃយន្តការ។ ការបញ្ជូនតត្រូវបានលៃតម្រូវដោយប្រភពពីរដែលមួយកំណត់ដែនកំណត់សម្ពាធខាងលើនិងទីពីរ - ទាប។ យើងភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងមួយទៅ supercharger ទីពីរត្រូវបានភ្ជាប់ទៅដំណាក់កាលសូន្យនៃបណ្តាញ។ យើងភ្ជាប់ការបញ្ចូលបណ្តាញទីពីររបស់ supercharger តាមរយៈកុងតាក់បិទបើកទៅដំណាក់កាលមេ។ កុងតាក់បិទបើកនឹងធ្វើឱ្យវាអាចបើក និងបិទឧបករណ៍ពីការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដោយមិនដកឌុយចេញពីព្រី។ យើងអនុវត្តការ soldering និង insulate ទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីទាំងអស់។ បន្ទាប់ពីគូររួច ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រថយន្តផលិតនៅផ្ទះរបស់យើងនឹងត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការសាកល្បង។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅផ្ទះសម្រាប់គូរឡាន ការធ្វើតេស្ត និងដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅផ្ទះសម្រាប់លាបពណ៌រថយន្ត
សម្រាប់ការធ្វើតេស្តយើងភ្ជាប់កាំភ្លើងបាញ់ទៅនឹងទិន្នផល។ យើងដាក់កុងតាក់បិទបើកក្នុងទីតាំងបិទ ហើយដោតឌុយទៅក្នុងព្រីភ្លើង។ កំណត់និយតករបញ្ជូនតទៅតម្លៃទាបបំផុត ហើយបើកកុងតាក់បិទបើក។ សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងយើងប្រើរង្វាស់សម្ពាធ។ យើងធ្វើឱ្យប្រាកដថា ការបញ្ជូនតបើកបណ្តាញជាប្រចាំនៅពេលត្រឹមត្រូវ។ ដោយប្រើទឹក និងសាប៊ូបោកខោអាវ យើងពិនិត្យមើលថាតើទុយោ និងការតភ្ជាប់ទាំងអស់តឹងប៉ុនណា។
បន្ទាប់មកយើងដកធុងនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ - បន្ទាប់ពីសម្ពាធធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយការបញ្ជូនតគួរតែបើកម៉ូទ័រ។ ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការល្អ អ្នកអាចព្យាយាមប្រើឧបករណ៍ដើម្បីគូរវត្ថុដែលសមរម្យ។ យើងពិនិត្យមើលគុណភាព និងធ្វើឱ្យប្រាកដថាឧបករណ៍នេះដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាព និងអាចប្រើសម្រាប់ដំណើរការលើរថយន្តបាន។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់គឺជាវត្ថុដែលមិនអាចខ្វះបាននៅក្នុងយានដ្ឋានណាមួយ។ ប៉ុន្តែការទិញម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ល្អមិនថោកទេ។ សិប្បករចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់ពួកគេអំពីរបៀបប្រមូលផ្តុំម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សម្រាប់យានដ្ឋានដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ពីផ្នែកសាមញ្ញ និងតម្លៃសមរម្យ។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់គឺជាជំនួយការដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ដោយប្រើយន្តហោះដែលដឹកនាំដោយខ្យល់បង្ហាប់ វាងាយស្រួលក្នុងការសម្អាតរថយន្តរបស់អ្នកពីធូលីដី និងបង្កើនសម្ពាធនៅក្នុងឧបករណ៍ខ្យល់សម្រាប់យានដ្ឋាន។
ដោយប្រើស្ទ្រីមនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ អ្នកតែងតែអាចធ្វើការគូររូបដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៃផ្នែកនីមួយៗ ឬតួរថយន្តទាំងមូល។
តម្រូវការចម្បងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ល្អគឺថាខ្យល់ត្រូវតែហូរនៅក្រោមសម្ពាធឯកសណ្ឋាន និងគ្មានធូលី និងប្រេង។ ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលគូរគំនូរមានភាគល្អិតបែបនេះនៅក្នុងខ្យល់ដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បន្ទាប់មកស្រទាប់ថ្នាំលាបត្រូវបានអនុវត្តមិនស្មើគ្នា។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលផលិតដោយរោងចក្រល្អមិនថោកទេ ប៉ុន្តែអាចប្រើប្រាស់បានទាំងការលាបពណ៌ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងសម្រាប់ដំណើរការជក់ខ្យល់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ដោយបានសិក្សាគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍បែបនេះ អ្នកអាចបង្កើតឧបករណ៍ផលិតនៅផ្ទះដែលមានគុណភាពខ្ពស់។
គោលការណ៍គឺសាមញ្ញ - ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់នៅក្រោមសម្ពាធត្រូវបានប្រមូលនៅក្នុងធុងបិទជិត (អ្នកទទួល) ។ សម្ពាធនៅក្នុងធុងអាចត្រូវបានកើនឡើងទាំងមេកានិច (ដោយដៃ) ឬដោយប្រើស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។ ការបូមសម្ពាធដោយដៃឥតឈប់ឈរគឺជាការរអាក់រអួល ការលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការ។
នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលមានស្វ័យប្រវត្តិកម្ម អ្នកគ្រាន់តែត្រូវធានាថាប្រេងនៅក្នុងស្នប់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់ដើម្បីការពារការពាក់យ៉ាងលឿននៃផ្នែកត្រដុស។
ស្ទ្រីមនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ហូរតាមសមទៅនឹងឧបករណ៍ដែលចង់បាន (សម្រាប់ការគូរគំនូរ សម្រាប់ការសម្អាត ឬសម្រាប់ផ្លុំទុយោ)។
របៀបបង្កើតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សាមញ្ញ - ការណែនាំលំអិត
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សាមញ្ញបំផុតអាចត្រូវបានផលិតយ៉ាងងាយស្រួលពីបំពង់ខាងក្នុងរថយន្ត។ សម្រាប់ការងារជួសជុលសាមញ្ញនៅក្នុងយានដ្ឋាន ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សាមញ្ញបែបនេះគឺសមរម្យណាស់។
យើងនឹងត្រូវការផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ
- យើងនឹងប្រើបំពង់ចាស់ជាអ្នកទទួល សំបកកង់មិនចាំបាច់ដកចេញទេ។ រឿងចំបងគឺថាវាត្រូវបាន airtight;
- ផ្លុំខ្យល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បែបនេះនឹងជាស្នប់រថយន្តដែលមានរង្វាស់សម្ពាធ។
- អ្នកក៏នឹងត្រូវការក្បាលសុដន់ពីកាមេរ៉ា ឧបករណ៍ជួសជុលកៅស៊ូ និង awl ផងដែរ។
នីតិវិធីសម្រាប់ដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សាមញ្ញក្នុងរយៈពេលប្រាំនាទី៖
- ត្រូវប្រាកដថាដើម្បី vulcanize អង្គជំនុំជម្រះប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយខ្យល់;
- ឥឡូវនេះអ្នកត្រូវដំឡើងក្បាលសុដន់បន្ថែមនៅក្នុងបន្ទប់ដែលខ្យល់នឹងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅកាំភ្លើងបាញ់។
- ក្បាលសុដន់ទីពីរនៃអង្គជំនុំជម្រះនឹងបម្រើជាសន្ទះសុវត្ថិភាពដើម្បីគ្រប់គ្រងសម្ពាធ។
- យើងកាវបិទក្បាលសុដន់បិទវាជាមួយ gaskets ហើយភ្ជាប់វាទៅនឹងកាំភ្លើងបាញ់។
សំខាន់។ ក្បាលសុដន់ពីក្បាលសុដន់ទីពីរត្រូវតែយកចេញដើម្បីឱ្យស្ទ្រីមខ្យល់ពីអង្គជំនុំជម្រះត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅកាំភ្លើងបាញ់ដោយសេរី។
អ្វីដែលនៅសល់គឺត្រូវកែតម្រូវសម្ពាធដែលត្រូវការនៅក្នុងឧបករណ៍ទទួល។ នេះត្រូវបានធ្វើតាមរយៈការសាកល្បង និងកំហុស។ យើងលាបលើផ្ទៃសាកល្បង ហើយធានាថាថ្នាំលាបនេះអនុវត្តបានស្មើៗគ្នា។ យើងត្រួតពិនិត្យរង្វាស់សម្ពាធ - កំឡុងពេលដំណើរការថ្នាំលាប កម្រិតសម្ពាធគួរតែថយចុះដោយរលូន មិនមែនភ្លាមៗទេ។
ដោយប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សាមញ្ញបែបនេះ អ្នកអាចលាបពណ៌រាងកាយ ឬផ្នែកនីមួយៗបាន ប៉ុន្តែសម្រាប់ការងារប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងងាយស្រួល អ្នកត្រូវការម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កម្រិតខ្ពស់ជាងមុន - ជាមួយនឹងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ DIY ដែលងាយស្រួលប្រើ
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលនឹងមិនទាបជាង analogues រុស្ស៊ីនិងបរទេសដ៏ល្អបំផុត? អ្នកនឹងត្រូវការផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ
- រង្វាស់សម្ពាធធម្មតា;
- ប្រអប់លេខ ត្រូវប្រាកដថាជ្រើសរើសប្រអប់លេខដែលមានតម្រងការពារប្រេង និងសំណើមពីការចូលទៅក្នុងអ្នកទទួល។
- ការបញ្ជូនតណាមួយសម្រាប់ការលៃតម្រូវសូចនាករសម្ពាធ;
- តម្រងប្រេងឥន្ធនៈ (សម្រាប់សាំងមិនមែនម៉ាស៊ូត);
- ការតភ្ជាប់ទឹកសម្រាប់ច្រកចេញចំនួន 4 (អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង 3/4);
- អាដាប់ទ័រអង្កត់ផ្ចិតនឹងត្រូវបានត្រូវការសម្រាប់ការតភ្ជាប់បិទជិតនៃផ្នែក;
- ការគៀបរថយន្តធំ;
- អ្នកទទួល;
- ប្រេងម៉ាស៊ីន - អ្នកត្រូវការ viscosity យ៉ាងហោចណាស់ 10W40 ថ្នាំលាបដែក និងសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងច្រែះ។
- កុងតាក់អគ្គិសនី;
- បំពង់ប្រេង;
- បន្ទះក្រាស់មួយ - នេះនឹងជាមូលដ្ឋាននៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
- សឺរាុំង;
- ផ្នែករឹងសម្រាប់ការតោង;
- ស៊ីលីកូន sealant និង fumulent;
- កង់សម្រាប់គ្រឿងសង្ហារឹម;
- តម្រងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
សមាសធាតុពាក់កណ្តាលអាចរកបាននៅក្នុងយានដ្ឋានណាមួយ។
ការជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់
ម៉ូទ័រដ៏ល្អសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់របស់យើងគឺជាគ្រឿងបន្លាស់ពីទូទឹកកកសូវៀតចាស់ វាមានឧបករណ៍បញ្ជូនតចាប់ផ្តើមរួចហើយ វាងាយស្រួលណាស់ព្រោះវាគ្រប់គ្រងចំនួនបរិយាកាសនៅក្នុងឧបករណ៍ទទួល។ អ្នកត្រូវការម៉ាស៊ីនពីអង្គភាពចាស់ (Dnepr, Donbass, Oka) ម៉ូដែលនាំចូលផ្តល់នូវសម្ពាធទាបនៅក្នុងបរិយាកាស។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើ:
- ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវលាងសម្អាត ច្រែះចេញ ផ្នែកខាងក្នុងត្រូវលាបប្រេង និងលាបខាងក្រៅ។ មានរន្ធចំនួនបីនៅលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បែបនេះ - យើងរកឃើញកន្លែងដែលការផ្គត់ផ្គង់គឺនិងកន្លែងដែលរន្ធខ្យល់គឺសម្គាល់វាដោយឈើឆ្កាង;
- បំពង់មួយនៅក្នុងម៉ូដែលចាស់ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ វាចាំបាច់ត្រូវបើកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន នេះនឹងជារន្ធសម្រាប់បន្ថែមប្រេងទៅម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
សំខាន់។ ដូច្នេះនៅពេលដែល saw ចេញពីព័ត៌មានជំនួយ បន្ទះសៀគ្វីមិនធ្លាក់នៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទេ។
- ចាក់ប្រេងចាស់ដែលប្រើរួចហើយបំពេញបរិមាណដូចគ្នានៃប្រេងពាក់កណ្តាលសំយោគ វាងាយស្រួលក្នុងការចាក់ប្រេងចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយប្រើសឺរាុំង 2 មីលីលីត្រ។
- យើងដំឡើងឌុយពីវីសហើយបិទវាជាមួយកាសែត fume;
- ដំឡើងតម្រងប្រេងនៅលើបំពង់បង្ហូរចេញ;
- យើងភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ស៊ីឡាំងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ហើយចាប់ផ្តើមបញ្ជូនតទៅក្តារ។
សម្រាប់ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ វាងាយស្រួលប្រើធុង 10 លីត្រពីឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យចាស់ មិនត្រូវការទៀតទេ។ ស៊ីឡាំងនេះអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធរហូតដល់ 15 MPa ។
វាមិនចាំបាច់ក្នុងការទិញម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សម្រាប់ការងារគូរគំនូរឬកង់បំប៉ោងទេ - អ្នកអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងពីគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានប្រើហើយការផ្គុំចេញពីឧបករណ៍ចាស់។ យើងនឹងប្រាប់អ្នកអំពីរចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវបានផ្គុំពីសម្ភារៈសំណល់អេតចាយ។
ដើម្បីបង្កើតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីផ្នែកដែលបានប្រើ និងគ្រឿងផ្គុំ អ្នកត្រូវរៀបចំឱ្យបានល្អ៖ សិក្សាដ្យាក្រាម រកវានៅកសិដ្ឋាន ឬទិញផ្នែកបន្ថែមមួយចំនួន។ ចូរយើងពិចារណាជម្រើសជាច្រើនដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ការរចនាដោយឯករាជ្យនូវម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដែលផលិតពីទូទឹកកក និងផ្នែកពន្លត់អគ្គីភ័យ
អង្គភាពនេះដំណើរការស្ទើរតែស្ងាត់។ សូមក្រឡេកមើលដ្យាក្រាមនៃការរចនានាពេលអនាគតហើយធ្វើបញ្ជីនៃធាតុផ្សំនិងផ្នែកចាំបាច់។
1 - បំពង់សម្រាប់ចាក់ប្រេង; 2 - ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត; 3 - ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់; 4 - បំពង់ស្ពាន់; 5 - បំពង់; 6 - តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត; 7 - តម្រងប្រេងសាំង; 8 - ខ្យល់ចេញចូល; 9 - កុងតាក់សម្ពាធ; 10 - ឈើឆ្កាង; 11 - សន្ទះសុវត្ថិភាព; 12 - អាវ; 13 - អ្នកទទួលពីឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ; 14 - ឧបករណ៍កាត់បន្ថយសម្ពាធជាមួយរង្វាស់សម្ពាធ; 15 - អន្ទាក់សំណើម - ប្រេង; 16 - រន្ធខ្យល់
ផ្នែកចាំបាច់ សម្ភារៈ និងឧបករណ៍
ធាតុសំខាន់ៗដែលបានយកគឺ: ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ូទ័រពីទូទឹកកក (និយមផលិតនៅសហភាពសូវៀត) និងស៊ីឡាំងពន្លត់អគ្គីភ័យដែលនឹងត្រូវបានប្រើជាអ្នកទទួល។ ប្រសិនបើពួកវាមិនមានទេនោះ អ្នកអាចរកមើលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីទូទឹកកកដែលមិនដំណើរការនៅហាងជួសជុល ឬនៅចំណុចប្រមូលលោហៈ។ បំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យអាចត្រូវបានទិញនៅលើទីផ្សារទីពីរឬអ្នកអាចចូលរួមជាមួយមិត្តភក្តិក្នុងការស្វែងរកដែលនៅកន្លែងធ្វើការប្រហែលជាបានសរសេរបិទបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យសម្រាប់ 10 លីត្រ។ ស៊ីឡាំងពន្លត់អគ្គីភ័យត្រូវតែបញ្ចេញចោលដោយសុវត្ថិភាព។
លើសពីនេះទៀតអ្នកនឹងត្រូវការ:
- រង្វាស់សម្ពាធ (ដូចជាសម្រាប់ស្នប់ម៉ាស៊ីនកំដៅទឹក);
- តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត;
- តម្រងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង;
- កុងតាក់សម្ពាធ;
- កុងតាក់អគ្គិសនី;
- និយតករសម្ពាធ (ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ) ជាមួយរង្វាស់សម្ពាធ;
- បំពង់ពង្រឹង;
- បំពង់ទឹក, តេស, អាដាប់ទ័រ, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ + ការគៀប, ផ្នែករឹង;
- សម្ភារៈសម្រាប់បង្កើតស៊ុម - ដែកឬឈើ + កង់គ្រឿងសង្ហារឹម;
- សន្ទះសុវត្ថិភាព (ដើម្បីបន្ថយសម្ពាធលើស);
- ច្រកចូលខ្យល់ដែលបិទដោយខ្លួនឯង (សម្រាប់ការតភ្ជាប់ឧទាហរណ៍ទៅនឹង airbrush) ។
អ្នកទទួលដែលអាចសម្រេចបានមួយផ្សេងទៀតបានមកពីកង់រថយន្តគ្មានបំពង់។ ជាម៉ូដែលដែលស័ក្តិសមនឹងថវិកាខ្លាំងណាស់ ទោះបីជាម៉ូដែលមិនមានផលិតភាពខ្លាំងក៏ដោយ។
អ្នកទទួលកង់
យើងសូមអញ្ជើញអ្នកឱ្យមើលវីដេអូអំពីបទពិសោធន៍នេះពីអ្នកនិពន្ធនៃការរចនា។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់នឹងមានប្រយោជន៍នៅក្នុងស្តុកយានដ្ឋានរបស់ម្ចាស់រថយន្ត។ អ្នកអាចប្រើវាដើម្បីលាបពណ៌រថយន្ត បំប៉ោងសំបកកង់ ឬផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ទៅឧបករណ៍ខ្យល់។ សូមក្រឡេកមើលរបៀបបង្កើតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សម្រាប់ការគូរគំនូរដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ពីវត្ថុធាតុដើមដែលមាន។
ការបង្ហាប់ខ្យល់គឺជាជំនួយការរបស់មេពិតប្រាកដ
តែងតែមានការប្រើប្រាស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់នៅក្នុងយានដ្ឋាន៖ ពីគ្រាន់តែផ្លុំធូលីចេញពីផ្ទៃដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយសារធាតុសំណឹក ដល់ការបង្កើតសម្ពាធលើសនៅក្នុងឧបករណ៍ pneumatic ។ ផ្នែកដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់នៃជីវិតការងាររបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានចំណាយលើការលាបពណ៌រថយន្ត។ ហើយនេះកំណត់តម្រូវការជាក់លាក់លើលំហូរខ្យល់ដែលបានបង្កើត។
វាត្រូវតែហូរយ៉ាងតឹងរ៉ឹងស្មើៗគ្នា និងមិនមានសារធាតុមិនបរិសុទ្ធក្នុងទម្រង់ជាតំណក់ទឹក ប្រេង ឬភាគល្អិតព្យួររឹង។ ពិការភាពដូចជា ភាពស្អិតល្មួត ភាពច្របូកច្របល់ និងបែហោងធ្មែញនៅលើថ្នាំលាបដែលទើបនឹងលាបថ្មីកើតឡើងយ៉ាងជាក់លាក់ដោយសារតែភាគល្អិតបរទេសចូលទៅក្នុងយន្តហោះ។ ទឹកថ្នាំ និងចំណុចរិលនៅលើ enamel កើតឡើងនៅពេលដែលល្បាយហូរមិនស្មើគ្នា។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ម៉ាកពីក្រុមហ៊ុនផលិតមានមុខងារទាំងអស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃ airbrush ប៉ុន្តែពួកគេចំណាយប្រាក់ច្រើន។ អ្នកអាចសន្សំប្រាក់ និងបង្កើតគំរូមុខងារដែលមិនទាបជាងវិជ្ជាជីវៈដោយខ្លួនឯងដោយសិក្សាព័ត៌មានទ្រឹស្តី និងមើលវីដេអូ "ធ្វើដោយខ្លួនឯង - ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់" ជាការណែនាំ។ គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការនៃម៉ូដែលទាំងអស់ ទាំងផលិតនៅផ្ទះ និងវិជ្ជាជីវៈគឺសាមញ្ញណាស់ ហើយមានដូចខាងក្រោម។ ឧបករណ៍សម្រាប់រក្សាទុកខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ហៅថា "អ្នកទទួល" បង្កើតសម្ពាធលើស។ ខ្យល់អាចត្រូវបានបូមដោយដៃឬមេកានិច។
នៅពេលផ្តល់អាហារដោយដៃ ធនធានហិរញ្ញវត្ថុត្រូវបានរក្សាទុក ប៉ុន្តែការខិតខំប្រឹងប្រែង និងថាមពលជាច្រើនត្រូវបានចំណាយលើការគ្រប់គ្រងដំណើរការ។ ជាមួយនឹងការចាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ភាពខ្វះខាតទាំងអស់នេះត្រូវបានលុបចោល ហើយរឿងតែមួយគត់ដែលនៅសេសសល់គឺការផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាប្រចាំនៅក្នុងស្នប់ខ្យល់។ បន្ទាប់មក ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមរយៈព្រីដែលសមនៅក្នុងលំហូរឯកសណ្ឋានទៅកាន់ actuators ។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញមិនមានអ្វីស្មុគស្មាញទេហើយអ្នកអាចបង្កើតគំរូការងារក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទី។
បង្កើតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សាមញ្ញដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់
ជម្រើសមួយគឺបង្កើតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សម្រាប់គូរពីបំពង់ខាងក្នុងរថយន្តដែលប្រើរួច។ សម្រាប់ការផលិតអ្នកនឹងត្រូវការ៖
- អ្នកទទួលគឺជាកាមេរ៉ារថយន្ត។ អាចធ្វើទៅបានជាមួយនឹងសំបកកង់, អាចធ្វើទៅបានដោយគ្មានវា។
- Supercharger - ម៉ាស៊ីនបូមរថយន្តដែលមានរង្វាស់សម្ពាធ
- ក្បាលសុដន់ពីកាមេរ៉ាអាក្រក់
- ឧបករណ៍ជួសជុលសម្រាប់កៅស៊ូ
- awl របស់ជាងកាត់ដេរ
ដោយបានប្រមូលសម្ភារៈចាំបាច់យើងបន្តដោយផ្ទាល់ទៅការផលិតឧបករណ៍។ យើងយកបំពង់ខាងក្នុងរថយន្តដែលមិនចាំបាច់ ហើយពិនិត្យមើលវាសម្រាប់ការលេចធ្លាយដោយបំប៉ោងវាជាមួយនឹងស្នប់។ ប្រសិនបើប៉េងប៉ោងមានខ្យល់ នោះអ្វីៗគឺល្អ ហើយអ្នកអាចបន្តទៅដំណាក់កាលបន្ទាប់បាន។ ប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយ សូមធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មតំបន់ដែលរងការខូចខាត ហើយបិទវា ឬធ្វើជ័រកៅស៊ូឆៅ។
បន្ទាប់មក រន្ធមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងឧបករណ៍ទទួលដែលបានរៀបចំសម្រាប់ក្បាលសុដន់បន្ថែម ដែលតាមរយៈនោះ ស្ទ្រីមឯកសណ្ឋាននៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់នឹងលេចចេញមកជាបន្តបន្ទាប់។ យើងកាវបិទផ្នែកបន្ថែមដោយប្រើឧបករណ៍ជួសជុលកៅស៊ូហើយភ្ជាប់វាទៅនឹងកាំភ្លើងបាញ់។ យើងដោះក្បាលសុដន់នៅក្នុងវា - លំហូរខ្យល់គួរតែចេញមកដោយសេរី។ យើងទុកក្បាលសុដន់នៅក្នុងក្បាលសុដន់ដើមនៃកាមេរ៉ារថយន្ត - វានឹងដំណើរការដូចសន្ទះបិទបើកដោយសង្កត់សម្ពាធលើស។
បន្ទាប់មកយើងពិសោធន៍កំណត់កម្រិតដែលត្រូវការនៃសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងឧបករណ៍ទទួលដោយការបាញ់ថ្នាំលើផ្ទៃណាមួយ។ ស្រោមសំបុត្រគួរដេកស្មើៗគ្នា ដោយមិនកន្ត្រាក់។ បរិមាណនៃសម្ពាធលើសត្រូវបានកំណត់ដោយប្រើរង្វាស់សម្ពាធ ហើយគួរតែដូចពេលដែលអ្នកចុចប៊ូតុង aerator កម្រិតរបស់វាមិនផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនោះទេ។
ការផ្គុំម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បែបនេះនឹងមិនពិបាកទេ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះអ្នកនឹងជឿជាក់លើប្រសិទ្ធភាពនៃការជួសជុលដោយប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ជាជាងប្រើកំប៉ុងថ្នាំលាប។ រឿងចំបងគឺត្រូវធ្វើតាមច្បាប់ - គ្មានសំណើមឬធូលីគួរតែចូលក្នុងបន្ទប់ឡានហើយដូច្នេះចូលទៅក្នុងកាំភ្លើងបាញ់។ បើមិនដូច្នោះទេពួកគេនឹងលាយជាមួយ enamel ឡាន ហើយការងារគំនូរទាំងអស់នឹងត្រូវធ្វើម្តងទៀត។ ម៉ូដែលដែលបានជួបប្រជុំគ្នានឹងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវប៉ុន្តែវាល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីធ្វើស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃការចាក់ខ្យល់និងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរបន្ថែមចំពោះការរចនា។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពាក់កណ្តាលវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ការគូរគំនូរ DIY
យោងតាមអ្នកជំនាញ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលផលិតនៅផ្ទះជាមួយអ្នកទទួលមានអាយុកាលសេវាកម្មយូរជាងម៉ូដែលពីក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុក និងបរទេស។ ហើយនេះគឺអាចយល់បាន - អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ហើយទោះបីជាផ្នែកខ្លះបរាជ័យក៏ដោយការជំនួសវានឹងមានរយៈពេលពីរបីនាទី។ ចូរយើងពិចារណាពីរបៀបបង្កើតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដែលមិនទាបជាងផលិតផលពីក្រុមហ៊ុនល្បី ៗ ពីវត្ថុធាតុដើមងាយស្រួលដែលយើងនឹងត្រូវការតាមបញ្ជីខាងក្រោម:
- ការវាស់សំពាធ
- ប្រអប់លេខដែលមានតម្រងបំបែកប្រេង និងទឹក។
- ការបញ្ជូនតគ្រប់គ្រងសម្ពាធ
- តម្រងប្រេងសាំង
- បំពង់ទឹកឆ្លងកាត់ (quad) ជាមួយខ្សែស្រឡាយខាងក្នុងបីភាគបួន
- អាដាប់ទ័រខ្សែស្រឡាយ
- ការតោងរថយន្ត
- ម៉ូទ័របង្ហាប់
- អ្នកទទួល
- ប្រេងម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាលសំយោគដែលមាន viscosity 10W40
- កុងតាក់បិទបើក 220 វ៉ុល
- បំពង់ស្ពាន់
- បំពង់ធន់នឹងប្រេង
- បន្ទះក្រាស់សម្រាប់មូលដ្ឋាន
- សឺរាុំងឱសថស្ថាន
- កម្មវិធីបម្លែងច្រែះ
- Studs, គ្រាប់, washers
- Sealant, កាសែត fum
- ថ្នាំលាបដែក
- ឯកសារម្ជុល
- កង់គ្រឿងសង្ហារឹម
- តម្រងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត
ការស្វែងរកសមាសធាតុទាំងអស់មិនពិបាកទេ អ្នកគួរតែចាប់ផ្តើមដោយបេះដូងនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល - ម៉ាស៊ីនផ្លុំខ្យល់។
ម៉ាស៊ីន - អាំងវឺតទ័រនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ស្វ័យប្រវត្តិ
យើងនឹងប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីទូទឹកកកចាស់ជាម៉ាស៊ីន។ តាមក្បួនមួយពួកគេត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមដែលមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការរក្សាកម្រិតជាក់លាក់នៃសម្ពាធនៅក្នុងអ្នកទទួលជានិច្ច។ វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីទូទឹកកកបែបសូវៀតចាស់ ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបូមសម្ពាធខ្ពស់ជាងសមភាគីដែលបាននាំចូល។
បនា្ទាប់ពីដកឧបករណ៍បញ្ជាចេញពីទូទឹកកកចាស់ សូមសម្អាតវាពីភាពកខ្វក់ និងច្រែះ។ បន្ទាប់មកព្យាបាលដោយប្រើឧបករណ៍បំប្លែងច្រែះដើម្បីការពារការកត់សុីបន្ថែមទៀត។ នេះនឹងរៀបចំលំនៅដ្ឋានម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការគូរគំនូរបន្ថែមទៀត។
បន្ទាប់អ្នកគួរផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ កម្រណាស់ដែលទូរទឹកកកបានទទួលការថែទាំជាទៀងទាត់ និងការជំនួសប្រេងរំអិល ដែលវាសមហេតុផលណាស់ - ប្រព័ន្ធនេះគឺដាច់ឆ្ងាយពីឥទ្ធិពលនៃបរិយាកាស។ អ្នកអាចប្រើប្រេងម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាលសំយោគ វាមិនទាបជាងប្រេងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទេ ហើយលើសពីនេះទៀត មានសារធាតុបន្ថែមមានប្រយោជន៍ជាច្រើន។
មានបំពង់បីនៅលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ - បើក 2 និងបិទជិតមួយ។ ចុងបើកចំហត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ចរាចរខ្យល់ បំពង់មួយគឺជាច្រកចូល មួយទៀតគឺជាព្រី។ ដើម្បីកំណត់ផ្លូវមួយណាដែលខ្យល់កំពុងធ្វើដំណើរ សូមប្រើថាមពលដោយសង្ខេបទៅកាន់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ហើយត្រូវចាំថា បំពង់មួយណាដែលហូរចូលខ្យល់ ហើយបំពង់ណាដែលបញ្ចេញ។
បំពង់បិទជិតត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាប្រចាំ។ ចុងបិទត្រូវតែយកចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះយើងដាក់បំពង់នៅក្នុងរង្វង់មួយដោយឯកសារម្ជុលដោយព្យាយាមការពារកុំឱ្យឯកសារដែកចូលក្នុងប្រព័ន្ធ។ បនា្ទាប់មកយើងទម្លុះបន្ទះឈើហើយបង្ហូរប្រេងចាស់ចូលក្នុងធុងខ្លះដើម្បីកំណត់បរិមាណដែលត្រូវជំនួស។ ហើយបំពេញពាក់កណ្តាលសំយោគក្នុងបរិមាណធំជាងបន្តិចដោយប្រើសឺរាុំង។
បន្ទាប់មកប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវតែបិទ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះជ្រើសរើសវីសដែលមានទំហំសមស្របរុំវាជាមួយកាសែតដើម្បីបិទវាហើយវីសចូលទៅក្នុងបំពង់មួយ។ ម៉ាស៊ីនផ្លុំទូទឹកកកទំនងជាលេចធ្លាយខាញ់ - នោះគឺមានដំណក់ប្រេងនៅក្នុងស្ទ្រីមខ្យល់ចេញ។ ពួកវានឹងត្រូវបានរក្សាទុកដោយឧបករណ៍បំបែកប្រេង/សំណើមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ដោយដៃរបស់យើងផ្ទាល់បន្ទាប់មកយើងម៉ោនម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមនៅលើមូលដ្ឋានឈើនៅក្នុងទីតាំងដែលវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុម។
ការបញ្ជូនតរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មានភាពរសើបចំពោះទីតាំងរបស់វានៅក្នុងលំហ ហើយគម្របកំពូលរបស់វាត្រូវបានសម្គាល់ដោយព្រួញ។ មានតែការដំឡើងត្រឹមត្រូវទេដែលដំណើរការនៃការប្តូររបៀបដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
ធុងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់
ស៊ីឡាំងពន្លត់អគ្គីភ័យគឺសមបំផុតសម្រាប់ការរក្សាទុកខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សម្ពាធខ្ពស់ មានរឹមសុវត្ថិភាពធំ និងល្អសម្រាប់ភ្ជាប់ឯកសារភ្ជាប់។ ចូរយើងពិចារណាអំពីតួលោហៈរបស់ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ OU-10 ដែលមានបរិមាណការងារ 10 លីត្រជាអ្នកទទួល។ ស៊ីឡាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សម្ពាធ 15 MPa ឬ 150 bar ជាមួយនឹងរឹមសុវត្ថិភាពធំ។
យើងដោះវីសឧបករណ៍ចាក់សោនិងចាប់ផ្តើម (ZPU) ពីអ្នកទទួលនាពេលអនាគតហើយនៅកន្លែងរបស់វាយើងវីសនៅក្នុងអាដាប់ទ័រមួយទៅលើខ្សែស្រឡាយដែលយើងរុំកាសែត fum ដើម្បីបិទវា។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យមានដាននៃការ corrosion ពួកគេត្រូវតែយកចេញដោយប្រើសំណឹកនិងឧបករណ៍បំលែងច្រែះ។នៅខាងក្រៅ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺងាយស្រួលធ្វើ ប៉ុន្តែនៅខាងក្នុងអ្នកនឹងត្រូវ tinker បន្តិច។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះចាក់ថ្នាំបំបាត់ច្រែះនៅខាងក្នុងដបតាមការណែនាំហើយអ្រងួនមាតិកាយ៉ាងហ្មត់ចត់។ បនា្ទាប់មកយើងវីសនៅក្នុងឈើឆ្កាងបំពង់ដោយប្រើ sealant និងកាសែត fum សម្រាប់ផ្សាភ្ជាប់។ ដូច្នេះផ្នែកសំខាន់ពីរនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់របស់យើងរួចរាល់ហើយ ហើយយើងអាចបន្តទៅដំណាក់កាលបន្ទាប់ទៀត។
ការដំឡើងផ្នែកឧបករណ៍
ដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការផ្ទុក និងចលនា វាជាការល្អបំផុតក្នុងការរៀបចំផ្នែកម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទាំងអស់ដោយបង្រួមនៅលើមូលដ្ឋានតែមួយ។ យើងនឹងប្រើបន្ទះឈើជាមូលដ្ឋានមួយ ដែលយើងភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនដោយសុវត្ថិភាព - ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើង និងឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ។
យើងជួសជុលម៉ូទ័របង្ហាប់ដោយប្រើខ្សែអំបោះដែលកាត់ចូលទៅក្នុងរន្ធមុនខួងនិងគ្រាប់ជាមួយ washers ។ យើងដាក់ឧបករណ៍ទទួលបញ្ឈរ ដោយប្រើបន្ទះក្តារចំនួនបីដើម្បីធានាវា ដែលក្នុងនោះយើងកាត់រន្ធមួយសម្រាប់ស៊ីឡាំង។
យើងភ្ជាប់ពីរផ្សេងទៀតដោយប្រើវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងទៅនឹងបន្ទះទ្រទ្រង់ហើយកាវបិទវាទៅនឹងសន្លឹកដែលកាន់អ្នកទទួល។ នៅក្រោមបាតនៃអ្នកទទួល នៅមូលដ្ឋាន យើងប្រហោងចេញនូវទំហំសមស្រប។ ដើម្បីភាពបត់បែន យើងវីសកង់ដែលធ្វើពីគ្រឿងសង្ហារិមទៅនឹងមូលដ្ឋានរបស់យើង។ បន្ទាប់យើងធ្វើប្រតិបត្តិការដូចខាងក្រោមៈ
ឥឡូវនេះអ្វីដែលនៅសល់គឺត្រូវលាបពណ៌ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទាំងមូលហើយបន្តទៅការធ្វើតេស្តវាល។
ការលៃតម្រូវសម្ពាធនៅក្នុងបន្ទប់ទទួល
បន្ទាប់ពីដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធអ្នកគួរតែពិនិត្យមើលមុខងាររបស់វា។ យើងភ្ជាប់កាំភ្លើងបាញ់ឬកាំភ្លើងអតិផរណាសំបកកង់ទៅនឹងទិន្នផលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ បន្ទាប់ពីនោះ ជាមួយនឹងការបិទ/បើក សូមដោតឌុយចូលទៅក្នុងបណ្តាញ។ យើងកំណត់ការបញ្ជូនតវត្ថុបញ្ជាទៅសម្ពាធអប្បបរមា ហើយបន្ទាប់មកអនុវត្តថាមពលទៅឧបករណ៍បញ្ចូលថ្ម។ សម្ពាធដែលបានបង្កើតនៅក្នុងឧបករណ៍ទទួលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រើរង្វាស់សម្ពាធ។ បន្ទាប់ពីធ្វើឱ្យប្រាកដថានៅពេលដែលកម្រិតជាក់លាក់មួយត្រូវបានឈានដល់ការបញ្ជូនតបិទម៉ាស៊ីនយើងពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃបំពង់ខ្យល់និងការតភ្ជាប់។ នេះគឺងាយស្រួលក្នុងការធ្វើជាមួយនឹងដំណោះស្រាយសាប៊ូ។
បន្ទាប់ពីធ្វើឱ្យប្រាកដថាខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់មិនចាកចេញពីប្រព័ន្ធយើងបង្ហូរវាចេញពីបន្ទប់ទទួល។ ដរាបណាសម្ពាធនៅក្នុងស៊ីឡាំងធ្លាក់ចុះក្រោមសញ្ញាកំណត់ ការបញ្ជូនតគួរតែដំណើរការ ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចសាកល្បងគូរផ្នែកដែលមិនចាំបាច់។ ការងារបឋមដើម្បីរៀបចំផ្ទៃសម្រាប់លាប enamel មិនត្រូវបានទាមទារនៅទីនេះទេ - វាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់យើងក្នុងការអភិវឌ្ឍជំនាញនិងកំណត់ថាតើសម្ពាធអ្វីដែលនឹងត្រូវការដើម្បីគូរផលិតផល។ យើងពិសោធន៍កំណត់តម្លៃនៅក្នុងបរិយាកាសដែលសម្ពាធលើសគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគូរផ្នែកទាំងមូលនៅក្នុងស្រទាប់ឯកសណ្ឋានជាមួយនឹងចំនួនអប្បបរមានៃការធ្វើឱ្យផ្លុំផ្លុំ។
ដូចដែលអ្នកអាចឃើញការបង្កើតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រថយន្តដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់គឺមិនពិបាកជាពិសេសនោះទេ។ ឧបករណ៍ដែលផលិតដោយយោងទៅតាមជម្រើសទីពីរ ត្រូវការពេលវេលាច្រើនក្នុងការផលិត ប៉ុន្តែវានឹងសងវិញជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀត។ ប្រព័ន្ធនៃការគ្រប់គ្រងសម្ពាធដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការចាប់ផ្តើមដំណើរការរបស់ supercharger នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើការជាមួយនឹងភាពងាយស្រួលកាន់តែច្រើន ដោយមិនមានការរំខានដោយការគ្រប់គ្រងលើបន្ទប់ទទួល។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អាចត្រូវបានប្រើមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការថែទាំរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ។ អ្នកអាចប្រើវាដើម្បីគូររបង ឬទ្វារយានដ្ឋាន។
ដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលផលិតដោយខ្លួនឯងបម្រើឱ្យបានយូរ និងត្រឹមត្រូវ ការថែទាំតាមទម្លាប់គួរតែត្រូវបានអនុវត្ត។ នេះជាដំបូងនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាទៀងទាត់និងការជំនួសឱ្យទាន់ពេលវេលានៃធាតុតម្រង។ ដោយសារយើងបានភ្ជាប់ម៉ូទ័រទៅនឹងមូលដ្ឋានដោយសុវត្ថិភាព វាគ្មានចំណុចអ្វីក្នុងការដកវាចេញទេ។ យើងប្រើសឺរាុំងដើម្បីបង្ហូរប្រេង។ ដោយបានដោះវីសដែលបិទរន្ធបំពេញរួច ដាក់ទុយោយ៉ាងតឹងលើបំពង់ ហើយបូមកាកសំណល់ចេញ។ យើងក៏បូមក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីនស្រស់ដោយប្រើសឺរាុំង។ ជាមួយនឹងតម្រងអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញជាង - យើងផ្លាស់ប្តូរពួកវានៅពេលដែលវាក្លាយទៅជាកខ្វក់ហើយអត្រាបំពេញនៃបន្ទប់ទទួលថយចុះ។
ជម្រើសគឺធ្វើវាដោយខ្លួនឯង ឬទិញផលិតផលដែលផលិតរួចរាល់?
សព្វថ្ងៃនេះទីផ្សារសម្រាប់ការផ្តល់ជូនម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់គឺពោរពេញទៅដោយភាពសម្បូរបែប។ Piston, រំញ័រ, វីស និងថ្នាក់ផ្សេងទៀតជាច្រើននៃឧបករណ៍ទាំងនេះត្រូវបានផលិតសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលផលិតរួចរាល់អាចទិញបាននៅក្នុងហាងលក់សម្ភារៈប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ ហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត និងនៅលើគេហទំព័រឯកទេស។ ភាពខុសគ្នានៃផលិតផលដែលផ្តល់ជូនគឺអស្ចារ្យណាស់ដែលការជ្រើសរើសផលិតផលដែលត្រូវការនឹងត្រូវការពេលវេលាច្រើន។ ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តទិញឧបករណ៍ដែលត្រៀមរួចជាស្រេច សូមសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវលក្ខណៈបច្ចេកទេស ជួរតម្លៃ និងការពិនិត្យអតិថិជន។
ជាការពិតណាស់ វាជាការប្រសើរជាងកុំសន្សំលុយ និងទិញផលិតផលថ្លៃៗពីម៉ាកល្បីៗ។ ប៉ុន្តែការទិញចំណាយថវិកាច្រើនគឺមានតម្លៃតែប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងជួសជុលរថយន្តប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។ ការជ្រើសរើសផលិតផលដែលគេស្គាល់តិចតួចគឺពោរពេញដោយហានិភ័យដែលមិនសមហេតុផល។ ម៉ូដែលថោកទទួលរងពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពទាប។ ជារឿយៗវាកើតឡើងដែលផ្នែកម៉ាស៊ីនផ្ទុះភ្លាមៗ ហើយការជួសជុលក្រោមការធានាត្រូវចំណាយពេលច្រើនខែ។តាមទស្សនៈដែលអាចទុកចិត្តបាន ការជួបប្រជុំគ្នាដែលធ្វើដោយដៃឈ្នះក្នុងន័យជាច្រើន។ ទីមួយយោងទៅតាមស្ថិតិម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នៅក្នុងទូទឹកកកបានដំណើរការអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ ហើយទូរទឹកកកចាស់ត្រូវបោះចោល មិនមែនដោយសារម៉ាស៊ីនខូចទេ ប៉ុន្តែដោយសារការលេចធ្លាយរបស់ទូរទឹកកក ឬច្រេះជញ្ជាំង និងបាត។ ហើយមិនមានអ្វីត្រូវនិយាយអំពីឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យទេ - ពួកគេត្រូវបានផលិតដោយមានរឹមសុវត្ថិភាពដប់ដងដែលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យភ្លាមៗនៅរោងចក្រ។ ដូច្នេះប្រហែលជាអ្នកមិនគួរទិញជ្រូកនៅក្នុងចង្រ្កានទេ ប៉ុន្តែធ្វើឧបករណ៍ដោយខ្លួនឯង? លើសពីនេះទៅទៀតបន្ទាប់ពីសិក្សាសម្ភារៈអ្នកដឹងពីរបៀបបង្កើតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់នៅផ្ទះ។ ឧបករណ៍ដែលផលិតយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវនឹងមិនត្រឹមតែផ្គាប់ចិត្តម្ចាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏នឹងក្លាយជាការច្រណែនរបស់អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តផងដែរ។
