អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តដែលមានបទពិសោធន៍ ប្រហែលជាមានឧបទ្ទវហេតុតិចតួច ដែលរថយន្តបានទទួលការខូចខាតបន្តិចបន្តួចក្នុងទម្រង់ជាស្នាមប្រេះ កោស ឬស្នាមប្រេះ។ ការខូចទ្រង់ទ្រាយរាងកាយជាទូទៅគឺមានស្នាមប្រឡាក់ដោយដាច់តែនៅលើ ស្លាប. វាហាក់ដូចជារឿងតូចមួយ ប៉ុន្តែវាគួរឱ្យរំខាន ហើយខ្ញុំក៏មិនចង់ទៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តសម្រាប់រឿងនេះដែរ។ ដោយសារតែដើម្បីកម្រិតផ្ទៃនៃស្លាបនិងយកចេញ ធ្មេញដោយខ្លួនឯង?
អ្នកនឹងត្រូវការ
1. ព្យាបាលផ្ទៃនៃធ្មេញដោយក្រដាសខ្សាច់ ឬថ្មពេជ្រជាមួយនឹងសារធាតុសំណឹកល្អ។ រឿងចំបងគឺត្រូវសម្អាតផ្ទៃទាំងមូលឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដោយមិនបន្សល់ទុកថ្នាំលាបដែលពាក់ ឬស្លាកស្នាមផ្សេងៗ។ សម្អាត ធ្មេញ, ចាប់ គ្រោងតូចជុំវិញ។ នេះត្រូវតែធ្វើដើម្បីធានាបានសូម្បីតែការចែកចាយនៃ putty និងការ adhesion ដ៏ល្អទៅនឹងលោហៈ។
2. បន្ទាប់ពីសម្អាតធ្មេញរួច ត្រូវប្រាកដថា បន្ទាបផ្ទៃដែលបានព្យាបាល។ យកសំណើម និងភាគល្អិតថ្នាំលាបដែលនៅសេសសល់នៅលើធ្មេញដោយអគ្គិសនីឋិតិវន្ត។
3. លាប epoxy putty ទៅលើផ្ទៃនៃ dent, គ្របដណ្តប់តំបន់ជុំវិញវា។ កុំព្យាយាមកម្រិត putty ភ្លាមៗទៅ "សូន្យ" ជាមួយនឹងផ្ទៃនៃស្លាប។ ទីមួយបន្ទាប់ពីស្ងួតវានឹង "រួញ" បន្តិចហើយទីពីរបន្ទាប់ពីស្ងួតអ្នកនឹងនៅតែត្រូវបូមខ្សាច់តំបន់ដែលកំពុងព្យាបាល។
4. រង់ចាំឱ្យម្សៅស្ងួតទាំងស្រុង អនុវត្តតាមពេលវេលាដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងការណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់របស់វា។ ដោយប្រើក្រណាត់រដុប បិតលើផ្ទៃស្លាប ដែលជាកន្លែងលាបថ្នាំ។ អ្នកត្រូវតែប្រាកដថាផ្ទៃនេះប្រែទៅជារលោង គ្មានភាពមិនស្មើគ្នា និងគ្មានការដាក់បញ្ចូល។
5. លាបថ្នាំលាបទៅកន្លែងព្យាបាលនៃស្លាប។ របៀបដែលអ្នកធ្វើវាអាស្រ័យលើចំណូលចិត្ត និងជំនាញគំនូររបស់អ្នក។ អ្នកអាចប្រើជក់ រំកិល អេប៉ុងពពុះ ឬលាបតំបន់ដែលបានស្តារឡើងវិញដោយប្រើដបបាញ់។ ស្ងួតផ្ទៃលាប។ អ្នកអាចសម្ងួតផ្ទៃរថយន្តដោយរង់ចាំការសម្ងួតធម្មតា ឬដោយដាក់គម្របចូល បន្ទប់សម្ងួត. ក្នុងករណីចុងក្រោយ ដំណើរការតម្រឹមនឹងកាន់តែលឿន។
6. វិធីសាស្រ្តដែលបានពិពណ៌នាខាងលើសម្រាប់កម្រិតស្នាមប្រេះនៅលើ ស្លាបមិនពិសេសទេ។ វាក៏មានវិធីសាស្រ្តមួយផងដែរ នៅពេលដែលធ្មេញត្រូវបានច្របាច់ចេញពីខាងក្នុង។
អ្នកនឹងមិនត្រូវការការខិតខំច្រើនដើម្បីយកស្នាមប្រឡាក់តូចៗចេញពីតួរថយន្តរបស់អ្នកឡើយ។ ប្រសិនបើធ្មេញធំពេក ឬជ្រៅ អ្នកតែងតែអាចងាកទៅរកសេវាកម្មរបស់ហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វានឹងមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងដំណើរការនៃការធ្វើឱ្យធ្មេញតូច និងមធ្យម។
អ្នកនឹងត្រូវការ
1. ប្រសិនបើអ្នកកត់សម្គាល់ ធ្មេញនៅលើតួរថយន្តរបស់អ្នក សូមព្យាយាមកម្ចាត់វាដោយមេកានិច (ដោយការធ្វើឱ្យត្រង់)។ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការផ្តល់ឱ្យតំបន់ដែលរងការខូចខាតនៅជិតរូបរាងដើមរបស់វា ប៉ុន្តែអ្នកទំនងជាមិនអាចស្តាររូបរាងតំបន់នោះឡើងវិញបានទាំងស្រុងនោះទេ។ គ្នាគឺត្រូវស្តីបន្ទោសចំពោះការលាតសន្ធឹងនៃលោហៈនៅកន្លែងនៃ dent ដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យវាត្រឡប់ទៅសភាពដើមរបស់ខ្លួន។ ព្យាយាមកាត់បន្ថយកម្រិតនៃស្នាមប្រេះមកត្រឹមប្រហែល 2-3 មម ក្រោមកម្រិតដំបូងនៃផ្ទៃ។
2. ដើម្បីចាប់ផ្តើម សូមផ្តល់ការចូលប្រើដោយឥតគិតថ្លៃទៅកាន់ផ្នែកបញ្ច្រាសនៃធ្មេញនៅលើដងខ្លួន។ ឥឡូវត្រូវតម្រង់ដោយជំនួយពីកន្ទេលឈើ ដោយចាប់ផ្តើមពីស្នាមប្រឡាក់តូចជាង ហើយបញ្ចប់ដោយស្នាមធំជាង។ ញញួរធម្មតានឹងមិនដំណើរការនៅទីនេះទេ - វានឹងធ្វើឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយផ្ទៃប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីបងា្ករលោហៈពីការ "ប៉ោងចេញ" សង្កត់យ៉ាងរឹងមាំប្រឆាំងនឹងផ្នែកខាងក្រោយនៃធ្មេញខណៈពេលដែលធ្វើឱ្យត្រង់។ ប្លុកឈើ.
3. ប្រយ័ត្នកុំឱ្យដែកប៉ះកន្លែងសូម្បីតែនៅលើដងខ្លួនខណៈពេលដាក់ត្រង់ ដើម្បីកុំឱ្យស្នាមប្រេះថ្មីលេចឡើង។
4. ប្រសិនបើអ្នកមិនមានលទ្ធភាពចូលទៅផ្នែកខាងក្រោយនៃធ្មេញទេ សូមបន្តដំណើរផ្សេងពីគ្នា៖ ខួងរន្ធតូចៗជាច្រើនលើផ្ទៃដែលខូចនៃរាងកាយនៅក្នុងកន្លែងជ្រៅពិសេសនៃធ្មេញ បន្ទាប់មកដាក់វីសដោយខ្លួនឯងចូលទៅក្នុងរន្ធទាំងនេះដើម្បីឱ្យវាកាន់។ នៅទីនោះយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ឥឡូវចាប់ផ្តើមទាញក្បាលវីសជាមួយនឹងដង្កៀបរហូតដល់ធ្មេញត្រូវបានតម្រង់ចេញ។
5. អ្នកបើកបរម៉ូតូតិចតួចទេដែលដឹងថា ស្នាមប្រេះនៅលើដងខ្លួនអាចកាត់ចេញបានយ៉ាងងាយដោយប្រើមេដែកខ្លាំង។ គ្រាន់តែរំកិលមេដែកទៅគែមធ្មេញ ហើយបន្ទាប់មកទាញវាមករកអ្នក។ បនា្ទាប់មករំកិលមេដែកមួយជំហានម្តង ៗ តាមតំបន់រងការខូចខាតរហូតទាល់តែវាត្រង់បន្តិចម្តង ៗ ។ នេះនឹងជៀសវាងការខូចខាតថ្នាំលាបដែលអាចកើតមាន។
6. ប្រសិនបើការខូចខាតថ្នាំលាបមិនអាចជៀសវាងបានទេ យកថ្នាំលាបទាំងអស់ចេញពីផ្ទៃនៃស្នាមមុន ដោយយកពីរបីសង់ទីម៉ែត្របន្ថែមជុំវិញបរិវេណនៃផ្ទៃដែលខូច។ ឥឡូវនេះអ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺ putty, prime និងលាបតំបន់នោះ។
ស្ទើរតែគ្រប់អ្នកបើកបរត្រូវប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឡាក់ក្នុងរថយន្តរបស់ខ្លួន។ ដោយមានស្នាមប្រឡាក់និងស្នាមប្រឡាក់លើដងខ្លួន ឡានមិនសូវល្អទេ។ ដូច្នេះហើយទើបគ្រប់គ្នាខំប្រឹងប្រែងកម្ចាត់ស្នាមប្រេះ។ វាក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរថាការលុបបំបាត់ពិការភាពមិនទាន់ពេលវេលាអាចនាំឱ្យមានការ corrosion នៃរាងកាយ។ ព្រោះតើអ្នកអាចជួសជុលស្នាមប្រឡាក់លើរថយន្តដោយខ្លួនឯងដោយរបៀបណា?
អ្នកនឹងត្រូវការ
1. ជាដំបូង សូមក្រឡេកមើលរថយន្តរបស់អ្នក។ មានស្នាមប្រេះ ប្រភេទផ្សេងគ្នាហើយវិធីកម្ចាត់ពួកវាក៏ខុសគ្នាដែរ។ វាចាំបាច់ក្នុងការដឹងថារាងកាយត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយខ្លាំងប៉ុណ្ណា។ ជ្រើសរើសកន្លែងដែលអ្នកនឹងអនុវត្តនីតិវិធីទាំងអស់។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការត្រួតពិនិត្យរថយន្តក្នុងពន្លឺថ្ងៃជាមុនសិន ហើយធ្វើការជួសជុលនៅក្នុងយានដ្ឋានបិទជិត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកត្រូវថែរក្សាភ្លើងបំភ្លឺដ៏ល្អនៅក្នុងយានដ្ឋានដោយខ្លួនឯង។ បន្ថែមពីលើចង្កៀងហ្វ្លុយវ៉េស អ្នកក៏នឹងត្រូវការចង្កៀងចល័តផងដែរ ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចពិនិត្យមើលតំបន់រងការខូចខាតពីមុំផ្សេងៗគ្នា។
2. ប្រសិនបើស្នាមប្រេះតូច ហើយមិនមានការបំបែកនៅក្នុងគំនូរទេនោះ វាអាចត្រូវបានយកចេញដោយគ្មានអន្តរាគមន៍មេកានិច។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះសម្អាតតំបន់ដែលខូចពីភាពកខ្វក់។ យកម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់ហើយកំដៅតំបន់ដែលខូចដោយចលនារង្វង់រលោង។ បន្ទាប់ពីផ្ទៃឡើងកម្ដៅហើយ យកខ្យល់បង្ហាប់មួយកំប៉ុងមកបាញ់លើផ្ទៃដែលខូច។ នៅពេលដែលលោហៈធាតុដែលឆេះប៉ះនឹងខ្យល់ត្រជាក់ លោហៈនឹងចាប់ផ្តើមត្រឡប់ទៅជារូបរាងដើមវិញ ហើយស្នាមប្រេះនឹងរលាយបាត់។ បន្ទាប់ពីនេះសូមជូតលោហៈដោយក្រណាត់ស្ងួត។
3.
ប្រសិនបើធ្មេញមានសារសំខាន់នោះ អ្នកអាចព្យាយាមដកដែកចេញ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវប៉ះតំបន់ដែលរងការខូចខាតនៅផ្នែកខាងក្រោយដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយប្រើជ័រកៅស៊ូ យកល្អគួរតែទិញញញួរកៅស៊ូដែលមានរាង និងទំហំផ្សេងៗ ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចជួសជុលស្នាមប្រេះនៅកន្លែងផ្សេងៗគ្នា។ ប្រសិនបើកន្លែងមិនអាចចូលបានសម្រាប់ញញួរបន្ទាប់មកព្យាយាមតម្រង់ដែកដោយទំពក់ពិសេស។ ហាងលក់រថយន្តមានលក់ទំពក់សម្រាប់កាត់ដែកដែលមានទំហំ ប្រវែង និងរាងផ្សេងៗ។ បនា្ទាប់ពីធ្វើឱ្យធ្មេញត្រង់ដោយទំពក់ ឬញញួរកៅស៊ូ អ្នកត្រូវដុសខាត់ផ្ទៃឱ្យត្រង់។
4.
ក្នុងករណីដែលធ្មេញមានសារៈសំខាន់ ការប៉ះតែឯងនឹងមិនអាចជួយបានទេ។ ប្រសិនបើស្នាមប្រេះបានធ្វើឱ្យខូចផ្ទាំងគំនូរនោះ មានតែការលាបពណ៌ប៉ុណ្ណោះដែលអាចជួយបាន។ ដំបូងអ្នកត្រូវតម្រង់ដែក។ ប៉ះវាចេញហើយទាញវាចេញ។ ប្រសិនបើការខូចទ្រង់ទ្រាយមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ នោះដើម្បីកម្រិតលោហៈ អនុវត្តប្លុកឈើដែលរុំដោយក្រណាត់ទៅផ្នែកខាងក្រោយនៃលោហៈ ហើយចាប់ផ្តើមវាយលោហៈដោយបង្ខំរហូតដល់វាចេញ។ កម្រិតពេញលេញ. បន្ទាប់ពីនេះ, ព្យាបាលផ្ទៃដែលបានកែជាមួយនឹងក្រដាសខ្សាច់នៃ calibers ផ្សេងគ្នា - ពីធំបំផុតទៅតូចបំផុត។ លាបលើផ្ទៃហើយលាបដោយប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងស្រទាប់ជាច្រើន។ អ្វីដែលនៅសល់គឺត្រូវលាបវ៉ារនីសហើយទុកឱ្យស្ងួត។
ប្រសិនបើនៅលើ រាងកាយឡានរបស់អ្នកមានស្នាមប្រឡាក់ អ្នកអាចជួសជុលវាដោយខ្លួនឯង។ ថាតើនេះអាចត្រូវបានធ្វើឬមិនបាន ភាគច្រើនអាស្រ័យលើថាតើការខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា។
អ្នកនឹងត្រូវការ
1. ប្រសិនបើមានអ្វីមួយបុករថយន្ត វាប្រហែលជានឹងបន្សល់ទុកនូវសញ្ញាដែលមិនទាក់ទាញខ្លាំងពីផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅ។ តាមធម្មតា គេអាចបែងចែកតំបន់ដែលមានស្នាមប្រេះជា ២ ប្រភេទធំៗ ដែល៖ - មានឱកាសពិតប្រាកដក្នុងការលុបបំបាត់វា; - ពួកគេនឹងនៅលើឡានជារៀងរហូត។ ជាឧទាហរណ៍ ផលប៉ះពាល់របស់កុមារតូចម្នាក់ ដែលបានបុកឡានដែលកំពុងឈរដោយអចេតនា ហើយសម្រេចចិត្ត "វាយបក" ជាមួយនឹងវត្ថុមួយចំនួន អាចត្រូវបានលុបចោលដោយគ្មានផលវិបាក។ ប្រសិនបើរថយន្តបុកជាមួយយានជំនិះផ្សេងទៀត វានឹងមិនអាចស្តារតំបន់ដែលខូចខាតទៅជារូបរាងដើមវិញមួយរយភាគរយបានទេ។
2. សម្រាប់តំបន់នីមួយ, មួយដែលបានទទួលការខ្លែងហើរ, បច្ចេកវិទ្យាពិសេសសម្រាប់ការលុបបំបាត់ dents នៅលើ រាងកាយម៉ាស៊ីនគឺស្ទើរតែដូចគ្នាបេះបិទ លើកលែងតែមានចំនុចតូចៗមួយចំនួន។ ឧបមាថា ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការដកពិការភាពនៅលើទ្វាររថយន្ត នោះដំបូងអ្នកគួរតែសម្អាតកន្លែងទំនេរដើម្បីធ្វើការ៖ លើកកញ្ចក់ពេញមួយផ្លូវ ដកផ្នែកខាងក្នុងចេញ និងអ៊ីសូឡង់សំឡេង។
3. ក្រោយមក អ្នកនឹងឃើញស្នាមប្រលាក់នៅពេលពិនិត្យទ្វារពីខាងក្នុង។ នៅផ្នែកម្ខាងទៀត កាត់តម្រឹមឱ្យត្រង់ដោយគោះវាឱ្យស្រាលៗជាមួយនឹងជ័រកៅស៊ូ។ ប្រសិនបើវិធីនេះមិនអាចជួយបាន សូមរុំក្រណាត់ (ក្រណាត់ស្អាត) ជុំវិញប្លុកឈើ លាបវាទៅកន្លែងដែលមានស្នាមប្រេះ ហើយបន្ទាប់មកព្យាយាមតម្រង់វាដោយស្នៀតស្រាលៗ។ ដូចនេះ អ្នកនឹងអាចបំបាត់បញ្ហានេះបន្តិចម្តងៗ។
4. ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការដោះស្នាមប្រឡាក់លើរបងរថយន្ត ជាដំបូងត្រូវបើកប្រម៉ោយចេញ ហើយដកសំបកចេញ។ ក្នុងករណីនេះនឹងមានការងារជាច្រើនទៀតដែលត្រូវធ្វើ ទីកន្លែងទំនេរ. បច្ចេកវិទ្យាពិសេសជាបន្តបន្ទាប់គឺដូចគ្នានឹងករណីមុនដែរ។ បន្ទាប់ពីដកធ្មេញចេញទាំងស្រុងហើយ គួរតែដុសសម្អាតកន្លែងដែលត្រូវកែតម្រូវឱ្យបានច្បាស់។ វិធីនេះអ្នកនឹងអាចយកចេញសូម្បីតែដានតូចបំផុតនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយ។
5. ការខូចខាតសំខាន់ជាងនេះ មិនអាចលុបចោលដោយមិនបន្សល់ទុកដានឡើយ។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើទ្វាររថយន្តត្រូវបានបុកជាមួយនឹងអ្វីដែលមុតស្រួច លទ្ធផលនឹងជារាក់ ប៉ុន្តែជាមួយនឹង ជ្រុងមុតស្រួចពត់នៅលើផ្នែកតុបតែង។ ក្នុងករណីនេះលោហៈនឹងមិនអាចនិទាឃរដូវបានទេដោយសារតែផ្ទៃខូចទ្រង់ទ្រាយតូចណាស់។ អាស្រ័យហេតុនេះ ស្នាមប្រេះធំទូលាយត្រូវបានកែដំរូវបានយ៉ាងងាយស្រួល។
6. ដើម្បីដកស្នាមប្រលាក់មុតស្រួចចេញពីគ្រឿងក្នុងរថយន្ត អ្នកនឹងត្រូវការប្លុកឈើ។ ទំហំរបស់វាគួរតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចសម្រាកវាប្រឆាំងនឹងតំបន់ធ្លាក់ទឹកចិត្តហើយវាយប្លុកដោយញញួរ។ ដោយមានជំនួយពីវិធីសាស្ត្រនេះ អ្នកអាចកាត់បន្ថយការធ្លាក់ទឹកចិត្ត។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ផ្នែកខាងក្រៅនៃផ្នែករថយន្តនេះ នឹងនៅតែខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយវាមិនអាចជួសជុលបានទៀតទេ។ រឿងតែមួយគត់ដែលអាចធ្វើបានគឺកាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយទៅអប្បបរមា។
7. បន្ទាប់ពីអ្នកបានតម្រង់ធ្មេញរួច អ្នកត្រូវបូមខ្សាច់តំបន់នីមួយៗដោយក្រដាសខ្សាច់ល្អ រួចលាបវាហើយលាបវា។
ដំបូន្មានមានប្រយោជន៍
ដើម្បីកុំឱ្យចំណាយពេលសម្រាកពីការងារដោយមិនចាំបាច់ គួរតែប្រមូលសម្ភារៈធ្វើការនៅជិតអ្នក ដែលនឹងត្រូវការក្នុងដំណើរការដកធ្មេញចេញ។
ស្នាមប្រេះដែលលេចឡើងនៅលើតួរថយន្តអាចបំផ្លាញមិនត្រឹមតែរូបរាងរបស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសុខុមាលភាពរបស់ម្ចាស់រថយន្តទៀតផង។ ជាញឹកញាប់ជាងនេះទៅទៀត ស្នាមប្រេះត្រូវបានជួសជុលនៅហាងជួសជុលរថយន្ត។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃរាងកាយមិនសូវសំខាន់នោះ អ្នកអាចព្យាយាមកម្ចាត់វាដោយខ្លួនឯងបាន។
អ្នកនឹងត្រូវការ
1. ពិនិត្យផ្ទៃដែលខូចនៃតួរថយន្ត និងកំណត់ប្រភេទនៃស្នាមប្រេះ។ តំបន់ខូចទ្រង់ទ្រាយអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទ។ ស្នាមប្រេះនៃប្រភេទទីមួយកើតឡើងពីផលប៉ះពាល់មេកានិកទន់ខ្សោយ និយាយពីការទាត់ ឬដៃលើទ្វាររថយន្ត។ ការលុបបំបាត់ពួកវាដោយខ្លួនឯងគឺមានលក្ខណៈបឋម។ ការខូចខាតប្រភេទទី 2 - នៅពេលដែលមានស្នាមប្រេះកើតឡើងពីការប៉ះទង្គិចជាមួយយានយន្តផ្សេងទៀតឬវត្ថុសំពីងសំពោង។ វាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការតម្រង់ធ្មេញបែបនេះដោយខ្លួនឯងទាំងស្រុង។
2. រៀបចំកន្លែងធ្វើការរបស់អ្នក។ ជម្រះតំបន់រងការខូចខាតនៃការស្ទះណាមួយ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើស្នាមប្រេះស្ថិតនៅលើទ្វារមួយ លើកកញ្ចក់គ្រប់ផ្លូវ ផ្តាច់ផ្នែកខាងក្នុង ហើយដកធាតុរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតដែលអាចរំខានដល់ប្រតិបត្តិការ។
3. វាយតម្លៃទំហំនៃការខូចខាតដោយពិនិត្យខាងក្នុងទ្វាររថយន្ត។ ជ័រកៅស៊ូអនុវត្តការផ្លុំពន្លឺជាច្រើនទៅកន្លែងខូចទ្រង់ទ្រាយពីខាងក្នុង។ ក្នុងករណីខ្លះម៉ាឡេតមិនជួយទេ។ បន្ទាប់មករុំដុំឈើទំហំសមរម្យមួយក្នុងក្រណាត់ស្អាត លាបវាទៅនឹងធ្មេញ ហើយចាប់ផ្តើមគោះវាដោយញញួរធម្មតា។ បន្តិចម្ដងៗ ផ្ទៃដែលខូចនឹងត្រង់។
4. ប្រសិនបើមានស្នាមប្រឡាក់លើកញ្ចក់រថយន្ត សូមបើកបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ចេញ ហើយដោះគ្រឿងតុបតែងចេញ។ នេះនឹងផ្តល់កន្លែងទំនេរបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការងារ។ បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលស្នាមប្រេះនៅលើរបង អនុវត្តជំហានដូចគ្នាដូចបានរៀបរាប់ខាងលើសម្រាប់ទ្វារ។ ធ្វើឱ្យប្រាកដថា នៅខាងក្រៅផ្ទៃនៃរាងកាយបានក្លាយទៅជារលោងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
5. ដោយបានលុបបំបាត់ការខូចខាត សូមខាត់ផ្ទៃខាងក្រៅរបស់ខ្លួននៅកន្លែងដែលរងការខូចខាត ហើយលាបពណ៌ដែលសមរម្យ។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកយកចេញទាំងស្រុងសូម្បីតែដានតូចបំផុតនៃការខូចខាត។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើធ្មេញប្រែជាមានទំហំធ្ងន់ធ្ងរ វាពិតជាអាចទៅរួចដែលអ្នកនឹងមិនអាចតម្រង់វាទាំងស្រុងដោយមិនបន្សល់ទុកដានឡើយ។ ក្នុងករណីនេះវាជាការប្រសើរក្នុងការចំណាយប្រាក់បន្ថែមនិងប្រគល់ការកែច្នៃសាកសពដែលខូចដល់អ្នកឯកទេស។
ចំណាំ!
ប្រសិនបើអ្នកមិនមានជំនាញក្នុងការច្របាច់ធ្មេញពីខាងក្នុងទេ វាត្រូវបានណែនាំយ៉ាងមុតមាំថាអ្នកនៅតែដាក់ធ្មេញ។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺស្រាលនិងទម្ងន់ស្រាលជាពិសេសហើយនឹងមិននាំឱ្យមានការខូចទ្រង់ទ្រាយបន្ថែមនៃផ្ទៃប្រសិនបើការងារមិនត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
ដំបូន្មានមានប្រយោជន៍
នៅពេលគូរស្លាប វិធីសាស្រ្តដោយដៃអ្នកអាចប្រើម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់ក្នុងផ្ទះ។ ការផ្លុំខ្យល់ក្តៅនឹងមិនត្រឹមតែបង្កើនល្បឿននៃការសម្ងួតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏នឹងជួយអ្នកក្នុងការលាបថ្នាំឱ្យស្មើគ្នាផងដែរ។
គ្រោះថ្នាក់តិចតួចកើតឡើងចំពោះរថយន្តជាញឹកញាប់។ ផ្នែកមួយដែលងាយរងគ្រោះបំផុតនៃយានជំនិះគឺស្លាប។ តាមក្បួនមួយ ស្នាមប្រេះតូចមួយនៅលើវាមិនគំរាមកំហែងដល់ប្រព័ន្ធរថយន្តនោះទេ ប៉ុន្តែវាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ និងធ្វើឱ្យខូចរូបរាងរបស់វា។ អ្នកបើកបរយានយន្តគ្រប់រូបដែលប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាបែបនេះត្រូវប្រឈមមុខនឹងជម្រើសមួយគឺត្រូវប្រគល់របស់គាត់។ យានជំនិះទៅសិក្ខាសាលាឯកទេស ឬព្យាយាមតម្រង់ធ្មេញដោយខ្លួនឯង។
ខូចកញ្ចក់រថយន្តតាមក្បួនមួយ ការតំរង់ត្រង់នៅផ្ទះគឺលឿនជាង និងចំណាយតិច ប៉ុន្តែអ្នកគួរតែគិតគូរពីការពិតដែលថា ដើម្បីតម្រង់ស្លាប អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ពិសេស ជំនាញដើម្បីធ្វើការជាមួយវា និងផងដែរ។ ទីតាំងសមរម្យសម្រាប់ការងារ។
សំណួរអំពីរបៀបជួសជុលស្នាមប្រេះនៅលើទ្រនាប់អាចត្រូវបានផ្តល់ចម្លើយខុសៗគ្នាជាច្រើន។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិធីសាស្រ្តសាមញ្ញបំផុតសម្រាប់ជួសជុលការខូចខាតនេះដោយមិនចាំបាច់លាបពណ៌រួមមាន:
ម្ចាស់រថយន្តភាគច្រើនចាប់អារម្មណ៍នឹងការដកធ្មេញចេញ ដើម្បីកុំឲ្យរថយន្តត្រូវការជួសជុលនៅពេលក្រោយ។ នេះមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ ព្រោះការគូរគំនូរនឹងត្រូវការការចំណាយបន្ថែមសម្រាប់ primer, varnish និងថ្នាំលាបខ្លួនវា ក៏ដូចជា បរិមាណដ៏ច្រើន។ពេលវេលា។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានស្ថានភាពនៅពេលដែលការគូរឡានជាបន្តបន្ទាប់ឬផ្នែកនីមួយៗគឺជៀសមិនរួច។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើមានបន្ទះសៀគ្វី ឬស្នាមប្រេះនៅលើធ្មេញ ឬផ្ទាំងគំនូរដែលខូច អាចត្រូវបានរកឃើញនៅខាងក្រោមរបស់វា។
តាមក្បួនមួយ Jacks ត្រូវបានប្រើដើម្បីតម្រង់ឡានដោយមិនបាច់លាបពណ៌ក្នុងករណីដែលធ្មេញធំ និងស្មុគស្មាញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីនេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការជ្រើសរើស Jack ទំហំត្រឹមត្រូវ។និង សម្ភារៈប្រើប្រាស់សម្រាប់ការងារ។ ការដកធ្មេញដោយខ្លួនឯងត្រូវបានធ្វើតាមគ្រោងការណ៍ដូចខាងក្រោម៖
វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីតម្រង់ស្លាបដោយជោគជ័យដោយប្រើ Jack តែក្នុងករណីដែលផ្ទៃដែលខូចដំបូងគឺរាបស្មើ។ បើមិនដូច្នោះទេប្លុកឈើត្រង់អាចពត់ស្លាបមិនត្រឹមត្រូវហើយបន្ទាប់មកវានឹងត្រូវតម្រង់ម្តងទៀតប៉ុន្តែក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។ ជាការពិតណាស់អ្នកអាចជ្រើសរើសប្លុកដែលនឹងផ្គូផ្គងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវរូបរាងកោងនៃស្លាបប៉ុន្តែលទ្ធភាពនៃការនេះគឺទាបបំផុត។
តាមក្បួនឧបករណ៍ដូចជាញញួរបញ្ច្រាសត្រូវបានប្រើដើម្បីតម្រង់ផ្ទៃនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តទាំងនោះ (ដោយគ្មានការលាបពណ៌) ដែលមិនអាចរុះរើបាន ឬមិនមានលទ្ធភាពចូលប្រើពួកវា។
វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកែតម្រូវពិការភាពតូចៗនៅក្នុងរបងរថយន្តដោយមិនចាំបាច់លាបពណ៌ដោយខ្លួនឯងនិងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត។ តម្រង់ស្លាបដោយប្រើ ញញួរបញ្ច្រាសចាំបាច់ស្របតាមក្បួនដោះស្រាយខាងក្រោម៖
នៅពេលធ្វើការជាមួយញញួរបញ្ច្រាសអ្នកគួរតែគិតគូរពីការពិតដែលថាវាសមរម្យសម្រាប់តែការលុបបំបាត់ការខូចខាតបន្តិចបន្តួចនិងសាមញ្ញចំពោះរបងរថយន្តដោយមិនចាំបាច់លាបពណ៌។ ប្រសិនបើពិការភាពលើផ្ទៃមានរូបរាងស្មុគ្រស្មាញ វាសមហេតុផលក្នុងការផ្សារដែកនៅកន្លែងផ្សេងៗគ្នា និងកម្រិតស្នាមប្រេះក្នុងដំណាក់កាលជាច្រើន។
វាក៏មានប្រភេទនៃញញួរបញ្ច្រាសដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយទំពក់ពិសេសដែលអាចភ្ជាប់ទៅនឹងការបញ្ចប់ការងាររបស់វា។ ទំពក់នេះអាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរន្ធបច្ចេកទេសណាមួយ ហើយដូច្នេះជៀសវាងតម្រូវការក្នុងការផ្សារភ្ជាប់គ្រឿងទៅនឹងតួរថយន្ត។
ប្រសិនបើយើងពិចារណាកាត់តម្រឹមស្នាមប្រឡាក់លើរបងរថយន្តដោយគ្មានការលាបពណ៌ជាបន្តបន្ទាប់ដោយដៃរបស់យើងផ្ទាល់ នោះការប្រើពែងបូមធូលីនឹងស្ទើរតែជាជម្រើសដ៏ល្អមួយហើយ។
ពែងបូមនឹងធានាថាការលាបពណ៌របស់រថយន្តត្រូវបានរក្សាទុកនៅដដែល ហើយនឹងផ្តល់នូវភាពស្អិតជាប់យ៉ាងតឹងរឹងទៅលើផ្ទៃរបស់វា។ អ្នកអាចដកធ្មេញចេញលើរបងរថយន្តដោយប្រើដៃរបស់អ្នកដោយប្រើគ្រោងការណ៍ដូចខាងក្រោម៖
នៅពេលរៀបចំផែនការប្រើប្រាស់ពែងបូមធូលី វាចាំបាច់ត្រូវគិតគូរពីការពិតដែលថាពួកវាអាចប្រើបានតែក្នុងករណីដែលផ្ទៃនៃផ្នែកដែលខូចនៃស្លាបគឺសំប៉ែត ហើយទំហំ និងរូបរាងនៃពិការភាពប្រហែលស្របគ្នា។ ជាមួយនឹងវិមាត្រដែលត្រូវគ្នានៃពែងបឺតខ្លួនឯង។
នោះហើយជាមូលហេតុដែលប្រភេទមួយចំនួនរបស់ពួកគេត្រូវបានលក់រួមគ្នាជាមួយនឹងសំណុំឯកសារភ្ជាប់ជាច្រើន។ វាក៏អាចប្រើពែងបឺតជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ (ក្នុងករណីដែលវាចាំបាច់ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតនៃរូបរាងស្មុគស្មាញដោយមិនចាំបាច់គូរវាដោយខ្លួនឯង) ។
រថយន្ត DIY នេះគឺជាការពេញនិយមបំផុតមួយ ដោយសារតែភាពសាមញ្ញ និងតម្លៃសមរម្យរបស់វា។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវការសម្រាប់ការងារនេះគឺម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់ដ៏មានអានុភាព និងកំប៉ុងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។
ពួកគេអាចត្រូវបានទិញនៅណាមួយ។ ហាងលក់ផ្នែករឹង. បរិមាណនៃកំប៉ុងអាចជាអ្វីក៏បាន (ដរាបណាមានខ្យល់គ្រប់គ្រាន់) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់ដែលសមស្របអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើថាមពល - វាគួរតែគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការកំដៅលោហៈទៅនឹងសីតុណ្ហភាពដែលត្រូវការ (ថាតើការតម្រង់ត្រង់នឹងល្អប៉ុណ្ណាអាស្រ័យលើនេះ) ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលចំណង់ចំណូលចិត្តគួរតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យកាំភ្លើងកំដៅឧស្សាហកម្ម។ ពួកវាត្រូវបានសម្គាល់ដោយថាមពលខ្ពស់ ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប និងតម្លៃ។ នៅពេលដែលអ្នកមានអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងរួចរាល់ អ្នកអាចចាប់ផ្តើមធ្វើការបាន។ វាត្រូវបានធ្វើដូចខាងក្រោមៈ
អ្នកបើកបរភាគច្រើន (ជាពិសេសអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង) ជួបប្រទះជាទៀងទាត់ ស្ថានភាពមិនល្អដូចជាការពិបាកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ការខូចខាតដល់ការលាបពណ៌ ស្នាមប្រេះនៅពេលចតរថយន្ត។ ដើម្បីដកធ្មេញបែបនេះ ម្ចាស់ត្រូវទុកឡានពីរបីថ្ងៃនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្ម - មិនចាំបាច់និយាយទេ នេះគឺជាការរអាក់រអួល។ សព្វថ្ងៃនេះមានឱកាសមិនទាក់ទងអ្នកឯកទេសទេព្រោះអ្នកអាចជួសជុលធ្មេញដោយមិនចាំបាច់លាបពណ៌ដោយខ្លួនឯង។ រូបថតនៃដំណើរការគឺនៅក្នុងអត្ថបទរបស់យើង។ មាន បច្ចេកវិទ្យាដែលមានដែលសូម្បីតែអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងក៏អាចដោះស្រាយបាន។
ជាញឹកញាប់ ហេតុផលសម្រាប់រូបរាងនៃស្នាមប្រេះបែបនេះអាចរួមបញ្ចូលការចតរថយន្តមិនត្រឹមត្រូវ និងគ្មានការប្រុងប្រយ័ត្ន។ ច្រើនជាងនេះ ការខូចខាតគឺបណ្ដាលមកពីព្រឹល មែកឈើ និងដុំទឹកកកដែលធ្លាក់មកលើរថយន្តពីខាងលើ ការលេងសើចរបស់កុមារនៅក្នុងទីធ្លា និងដូចជា។
ការជួសជុលធ្មេញដោយខ្លួនឯងដោយគ្មានការលាបពណ៌គឺអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងផ្នែកណាមួយនៃរថយន្ត - អ្នកអាចកែតម្រូវពិការភាពនៅលើក្រណាត់ ប្រម៉ោយ ទ្វារ ឬរបង។ មានលក្ខខណ្ឌជាច្រើនដែលជោគជ័យនៃប្រតិបត្តិការស្ថាបនាឡើងវិញអាស្រ័យ។ ទាំងនេះមិនមែនជាការខូចទ្រង់ទ្រាយខ្លាំងពេកទេ ភាពសុចរិតនៃការងារលាបលើផ្ទៃដែលរងការខូចខាតត្រូវបានរក្សាទុក មិនមានដែកលាតសន្ធឹងទេ ការជួសជុលពីមុនត្រូវបានធ្វើឡើងដោយមិនបំពានបច្ចេកវិទ្យា។
មានវិធីពីរយ៉ាងអាស្រ័យលើទំហំនៃការខូចខាត។ ដូច្នេះពិការភាពតូចៗអាចត្រូវបានយកចេញដោយប្រើកំដៅ។ ការខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀតអាចត្រូវបានកែដំរូវ បច្ចេកវិទ្យាពិសេស PDR ទោះបីជាបច្ចេកវិជ្ជាជួសជុលមានភាពខុសប្លែកគ្នាក៏ដោយ ពួកវាតែងតែត្រូវបានប្រើប្រាស់រួមគ្នា និងរួមបញ្ចូលគ្នា។
ការធ្វើឱ្យត្រង់នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យានីមួយៗនេះគឺផ្អែកលើលក្ខណៈសម្បត្តិនៃលោហៈដើម្បីចងចាំរូបរាងដើមរបស់វា។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីជួយអ្នកប្រើប្រាស់របស់ពួកគេជាមួយនឹងបញ្ហានេះ។ សម្រាប់ការផលិតធាតុរាងកាយ លោហៈទន់ និងយឺតត្រូវបានគេប្រើ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាងាយស្រួលស្តាររូបរាងដើមឡើងវិញ ទោះបីជាក្នុងករណីមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ។ នេះជួយម្ចាស់រថយន្តយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការជួសជុលធ្មេញដោយ DIY លើរថយន្តដោយមិនបាច់លាបពណ៌។
បច្ចេកវិទ្យាទីមួយគឺផ្អែកលើដំណើរការបន្តបន្ទាប់គ្នានៃការឡើងកំដៅ និងការត្រជាក់ជាបន្តបន្ទាប់នៃតំបន់ដែលខូច។ វិធីសាស្រ្តទីពីរពាក់ព័ន្ធនឹងវត្តមាននៃឧបករណ៍ពិសេសដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើសកម្មភាពលើធាតុដែលខូច។ ប្រសិនបើបច្ចេកវិជ្ជាទីពីរត្រូវបានប្រើប្រាស់ ការងារស្តារឡើងវិញនឹងប្រើប្រាស់កម្លាំងពលកម្មច្រើន និងចំណាយពេលច្រើន។
ដើម្បីជួសជុល dents ដោយមិនគូរដោយខ្លួនឯងដោយប្រើវិធីសាស្រ្តដំបូងវានឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឱ្យមានការសាងសង់ឧស្សាហកម្មឬ ម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់ក្នុងផ្ទះ, ស៊ីឡាំងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ឬពែងបឺត។ ការខូចទ្រង់ទ្រាយជ្រៅដោយប្រើវិធីសាស្ត្រ PDR នឹងត្រូវការឧបករណ៍ពិសេស។
ដូច្នេះអ្នកនឹងត្រូវការចង្កៀងដែលនឹងជួយកំណត់ទីតាំងនៃការខូចខាតយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ វាក៏នឹងជួយគ្រប់គ្រងដំណើរការធ្វើឱ្យត្រង់ផងដែរ។ លើសពីនេះ ដំណើរការនេះមិនអាចបញ្ចប់បានទេ ប្រសិនបើមិនមានអ្វីហៅថាក្លឹប ដៃចង្កូត និងទំពក់ធ្វើពីដែកគុណភាពខ្ពស់។
សម្រាប់ PDR សូមទិញមួយឈុតនៃពែងបូមពិសេស ទំហំធំ. បច្ចេកវិទ្យាពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់សារធាតុស្អិត។ អនុវត្ត ដំណោះស្រាយពិសេសសម្រាប់ degreasing, minilifter ឬស្ពានតង្កៀប។ ជាតិអាល់កុលត្រូវបានប្រើដើម្បីលុបកាវ។ ខ្មៅដៃ fluoroplastic ពិសេសក៏ត្រូវបានទាមទារផងដែរ។ នេះជាអ្វីដែលមិនអាចជួសជុលស្នាមប្រឡាក់ដោយមិនបាច់លាបពណ៌ខ្លួនឯងបានឡើយ។ ឧបករណ៍នេះនឹងជួយអ្នកក្នុងការស្តាររូបរាងរថយន្តរបស់អ្នកឡើងវិញនៅផ្ទះ ឬក្នុងយានដ្ឋានបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងមានតម្លៃថោក។ ការងារណាមួយគឺមិនអាចទៅរួចទេបើគ្មានញញួរ។ IN ក្នុងករណីនេះកៅស៊ូគួរតែត្រូវបានរៀបចំ។ បនា្ទាប់ពីធ្វើឱ្យត្រង់វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យដុសខាត់តំបន់នេះ - រៀបចំវត្ថុរាវប៉ូលា។
ដើម្បីកំណត់ថាតើវានឹងទៅជាយ៉ាងណាក្នុងការជួសជុល dents ដោយមិនចាំបាច់លាបពណ៌ដោយខ្លួនឯង និងអ្វីដែលបច្ចេកវិទ្យានឹងត្រូវបានជ្រើសរើស កម្រិតនៃការខូចខាតដល់រាងកាយត្រូវបានវាយតម្លៃ។
ប្រសិនបើពិការភាពគឺតូច នោះវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការកំដៅកន្លែងដែលមានពិការភាព ដើម្បីឱ្យលោហៈមានភាពក្តៅគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ បន្ទាប់មកតំបន់នេះត្រូវបានព្យាបាលដោយប៉េងប៉ោងខ្យល់។ ដោយសារតែភាពត្រជាក់ លោហៈនឹងត្រលប់មកទម្រង់ដើមវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ អ្នកអាចប្រើពែងបូមពិសេសជំនួសឱ្យស៊ីឡាំងខ្យល់។
សម្រាប់ការខូចទ្រង់ទ្រាយកាន់តែជ្រៅនៃធាតុរាងកាយ PDR ត្រូវបានប្រើ។ នេះគឺជាការជួសជុលផ្ទះដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុត។
បច្ចេកវិទ្យានេះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលុបស្នាមប្រលាក់ចេញពីតួរថយន្ត ត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យតាំងពីទសវត្សរ៍ទី 70 មកម្ល៉េះ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅភាគខាងលិច។ PDR គឺថ្មីនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃវិធីសាស្រ្តនេះគឺពេលវេលាដែលត្រូវការសម្រាប់ការងារជួសជុល។ សូម្បីតែស្នាមប្រលាក់ធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើនសង់ទីម៉ែត្រក៏អាចយកចេញបានទាំងស្រុងក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយម៉ោងកន្លះទៅពីរម៉ោងនៃការងារ។ ក្នុងករណីនេះឡានមិនចាំបាច់លាបពណ៌ឬលាបទេ។ ប៉ុន្តែប្រភេទនៃការជួសជុលនេះត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់បំផុត។
អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺការជួសជុលធ្មេញដោយខ្លួនឯងដោយមិនបាច់លាបពណ៌គឺមានតម្លៃថោកជាងការងារជួសជុលនៅស្ថានីយសេវាកម្ម។ នៅទីនោះ លោហៈធាតុត្រូវបានស្ដារឡើងវិញជាដំបូង រូបរាងរបស់វា បន្ទាប់មកលាប និងលាប។ រាងកាយនឹងនៅតែមាននៅក្នុងថ្នាំលាបដើមរបស់វា។ បច្ចេកវិទ្យានេះត្រូវបានកោតសរសើរដោយអ្នកចូលរួមក្នុងការលក់រថយន្តឡើងវិញ។ វាចំណេញលឿន និងសន្សំសំចៃ។
ដូច្នេះពីខាងក្នុងតំបន់រងការខូចខាតដោយប្រើ microlift ពួកគេសង្កត់លើលោហៈដែលខូច។ ជាលទ្ធផលតំបន់ខូចទ្រង់ទ្រាយអតិបរមាត្រូវបានដកថយ។ អាស្រ័យលើមាត្រដ្ឋាននៃការខូចទ្រង់ទ្រាយការជួសជុលអាចត្រូវបានអនុវត្តទាំងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅរាងកាយ។
រួមជាមួយនឹងឧបករណ៍ សម្ភារៈប្រើប្រាស់មួយចំនួនធំត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យការស្ដារឡើងវិញនូវតំបន់ដែលរងការខូចខាតត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រសិទ្ធភាពអតិបរមា។ ធាតុទាំងនេះអាចមានទទឹង និងប្រវែងខុសៗគ្នា។ ដោយសារតែរូបរាងពិសេសរបស់ពួកគេពួកវាជ្រាបចូលទៅក្នុងកន្លែងដែលវាស្ទើរតែមិនអាចជ្រាបចូលបាន។ ប្រសិនបើមិនមានការចូលទៅកាន់ការខូចខាតទេនោះបច្ចេកទេស adhesive ត្រូវបានប្រើ។ ស្តុងពិសេសមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកន្លែងខូចខាត ដែលធ្វើឲ្យដែកត្រង់។
ធ្វើដោយខ្លួនឯង - ជួសជុលធ្មេញដោយមិនចាំបាច់លាបថ្នាំនៅផ្ទះត្រូវបានអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាលសំខាន់ៗជាច្រើន។ ដូច្នេះ ដំណាក់កាលត្រៀមរៀបចំរួមមាន ការរៀបចំអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលចាំបាច់សម្រាប់ការងារ។ តាមពិតភាគច្រើនអាស្រ័យលើដំណាក់កាលដែលហាក់ដូចជាមិនសំខាន់នេះ។
ជំហានដំបូងគឺត្រូវដំឡើងចង្កៀងមួយ ដែលអ្នកអាចពិនិត្យមើលតំបន់ដែលខូចបានប្រសើរជាងមុន។ បន្ទាប់មកពួកគេចាប់ផ្តើមកម្រិត។ តាមរយៈរន្ធបច្ចេកវិជ្ជាទំពក់និងដងថ្លឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកន្លែងនៃការខូចខាត។ ប្រសិនបើមិនមានរន្ធទេនោះពួកគេត្រូវធ្វើ។ ដំបូងអ្នកគួរតែស្គាល់មុខងារនៃទំពក់។ ពួកវានីមួយៗត្រូវបានប្រើសម្រាប់ទីតាំងដាច់ដោយឡែកនៃការខូចខាត។
ភាពតានតឹងដែលកើតឡើងនៅលើលោហៈត្រូវបានធូរស្រាលជាមួយនឹងកាង fluoroplastic ។ ពួកគេប៉ះកន្លែងតានតឹង។ បន្ទាប់មក អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានដំណើរការជាមួយក្រដាសខ្សាច់ 200-grit ។ អ្នកគួរប្រើម៉ាស៊ីនប៉ូលារួមជាមួយនឹងការបិទភ្ជាប់សំណឹក។
នេះជាវិធីផ្សេងទៀតដែលអ្នកអាចជួសជុលធ្មេញរថយន្តដោយមិនបាច់លាបពណ៌ខ្លួនឯង។ ការខូចខាតកាន់តែធំ ស្តុងកាន់តែធំដែលត្រូវការ។ កាវបិទត្រូវបានអនុវត្តទៅក្រោយ។ បន្ទាប់មកឧបករណ៍ត្រូវបានតំឡើងនៅចំកណ្តាលកន្លែងរយៈពេល 15 នាទី។ បន្ទាប់មក piston ត្រូវបានដាក់នៅក្នុងចង្អូរនៅលើ microlift និងរឹតបន្តឹងជាមួយយចនមួយ។ បន្ទាប់មកចុចថ្នមៗលើចំណុចទាញរបស់ឧបករណ៍។ លោហៈនឹងលាតសន្ធឹង - ស្តុងនឹងបាញ់ចេញហើយកាវដែលនៅសល់ត្រូវបានយកចេញដោយជាតិអាល់កុល។ ដុំពកនឹងនៅដដែល ដែលអាចយកចេញបានដោយប្រើខ្មៅដៃ និងញញួរ។ ដំណើរការនេះប្រហែលជាត្រូវធ្វើម្តងទៀតច្រើនដងរហូតដល់កម្រិតទាំងស្រុង។
មានវិធីមួយផ្សេងទៀត។ ការជួសជុលធ្មេញដោយគ្មានការលាបពណ៌ដែលធ្វើនៅផ្ទះនឹងតម្រូវឱ្យប្រើពិលផ្សារ។ វាក៏មានជំហានសំខាន់ៗជាច្រើននៅទីនេះផងដែរ។ ជំហានដំបូងគឺដើម្បីកំណត់ចំណុចកណ្តាលនៃតំបន់ដែលខូច។ នេះមិនពិបាកក្នុងការធ្វើទេ - នៅចំណុចនេះលោហៈនឹងត្រលប់មកវិញ។
បន្ទាប់មកមជ្ឈមណ្ឌលនៃការខូចខាតត្រូវបានកំដៅប៉ុន្តែមិនប្រើភ្លើងចំហរទេ។ កំដៅទៅជាពណ៌លាំ raspberry ។ បន្ទាប់មកការក្លែងបន្លំត្រង់ត្រូវបានអនុវត្តពីគែមទៅកណ្តាលដោយផ្លាស់ទីក្នុងវង់មួយ។ បន្ទាប់មកកន្លែងត្រជាក់ចុះ ទឹកត្រជាក់. វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលមិនត្រូវប្រញាប់ប្រញាល់ទេបើមិនដូច្នេះទេស្នាមប្រេះអាចកើតឡើងពីការត្រជាក់ខ្លាំងពេក។
មិនមែនការខូចខាតទាំងអស់ចំពោះរាងកាយអាចត្រូវបានជួសជុលតាមរបៀបនេះទេ។ ជាឧទាហរណ៍ បច្ចេកវិទ្យា PDR នឹងមិនជួយជាមួយនឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយជ្រៅ ឬថ្នាំលាបដែលខូចធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ។ នៅទីនេះអ្នកនឹងត្រូវដាក់ putty ។ ប្រសិនបើមិនមានស្រទាប់ថ្នាំលាបទេនោះ ការជួសជុលធ្មេញដោយមិនលាបពណ៌ដោយខ្លួនឯងគឺគ្មានន័យទេ - វានឹងមិនអាចជួយបានទេ។
ការខូចទ្រង់ទ្រាយអាចត្រូវបានកែតម្រូវបានលុះត្រាតែមិនមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។
ការអនុវត្តបង្ហាញថាបច្ចេកវិជ្ជាស្តារឡើងវិញមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់តែជម្រៅនៃការខូចខាតរហូតដល់ 4-5 សង់ទីម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើស្នាមប្រេះកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនោះ អ្នកនឹងត្រូវប្រើអ្វីផ្សេងទៀត ឬងាកទៅរកអ្នកជំនាញ។
បច្ចេកវិជ្ជាជួសជុលនេះមិនត្រូវបានប្រើដើម្បីជួសជុលប្រហោង គែមនៅលើក្រណាត់ សសរដំបូល ផ្នែកនៃទ្វារ និងប្រម៉ោយ ការខូចខាតបន្ទះដែលបណ្តាលមកពីផលប៉ះពាល់ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃរាងកាយ។
ការជួសជុលស្នាមប្រេះដោយមិនចាំបាច់លាបថ្នាំដោយខ្លួនឯងនៅផ្ទះគឺអាចធ្វើទៅបានតែដោយប្រើដងថ្លឹងប៉ុណ្ណោះ។ microlift ថ្លៃពេកសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តឡានធម្មតា។ វាសមហេតុផលបំផុតក្នុងការទាក់ទងសិក្ខាសាលាឯកទេសសម្រាប់ការស្តារឡើងវិញ។ ជាការពិតណាស់ អ្នកតែងតែអាចស្វែងរកឧបករណ៍ដែលមានតម្លៃថោកជាង។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងឧបករណ៍នេះវាពិបាកក្នុងការសម្រេចបានលទ្ធផលដូចគ្នានឹង worldcrolift ដែរ។ អ្នកនឹងត្រូវលាបនិងលាប។
ថ្ងៃនេះ យើងនឹងនិយាយអំពីរបៀបជួសជុល ឬកែស្នាមប្រឡាក់នៅលើតួរថយន្តដោយខ្លួនឯង ដោយប្រើវិធីមិនលាបពណ៌ និងវិធីផ្សេងទៀតដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ យើងក៏នឹងពិចារណាផងដែរអំពីបច្ចេកវិទ្យា និងឧបករណ៍សម្រាប់ការយកចេញ និងទាញចេញនូវស្នាមប្រេះនៅលើទ្រនាប់ និងក្រណាត់ជាមួយនឹងរូបភាព និងវីដេអូដែលមើលឃើញ។
ក្នុងករណីមានការខូចខាតដល់ស្លាប នៅពេលដែលការលាបពណ៌មិនត្រូវបានខូចខាត អ្នកគួរតែពិចារណាការដកស្នាមប្រលាក់ចេញដោយមិនបាច់លាបពណ៌ វានឹងជួយសន្សំសំចៃថវិកា និងពេលវេលាយ៉ាងច្រើន។
នៅ ការខូចខាតមេកានិកថ្នាំលាបត្រូវបានជួសជុលដូចខាងក្រោម - ប្រសិនបើថ្នាំលាបមិនខូចទេនោះតំបន់ដែលមានបញ្ហាត្រូវបានកំដៅយ៉ាងហ្មត់ចត់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់សំណង់ហើយបន្ទាប់មកព្យាបាលដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។ ចំពោះបញ្ហានេះកំប៉ុងសំណប៉ាហាំងតូចៗត្រូវបានគេប្រើដែលត្រូវបានលក់នៅក្នុងហាងកុំព្យូទ័រ។ ឬប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អគ្គិសនីចល័តសម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះដែលអាចដាក់បានយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងប្រម៉ោយ។
នៅចុងបញ្ចប់នៃប្រតិបត្តិការខាងលើការកកនឹងលេចឡើងដែលត្រូវបានយកចេញដោយកន្សែង។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចសង្កេតឃើញថាលោហៈបានត្រង់ទៅសភាពដើមរបស់វា។ ប៉ុន្តែវិធីសាស្រ្តនេះគឺអាចទទួលយកបានសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទាំងនោះដែលលោហៈមិនត្រូវបានកំដៅ។ មានតែដែករមូរត្រជាក់ប៉ុណ្ណោះដែលមានការចងចាំផ្ទាល់ខ្លួន។ រថយន្តទាំងនោះដែលឆេះដោយសារគ្រោះថ្នាក់ ប្រភេទនេះ។ការជួសជុលត្រូវបានចាត់ទុកថាគ្មានប្រយោជន៍ទាំងស្រុង!
ប្រសិនបើមានការខូចខាតដល់ថ្នាំលាបនៅលើធ្មេញបន្ទាប់មកមួយទៀត បច្ចេកវិទ្យាសាមញ្ញ- ខួងនៅកណ្តាល រន្ធតូចដែលចុងបញ្ចប់នៃញញួរបញ្ច្រាសត្រូវបានបញ្ចូល។ ដោយមានជំនួយពីផ្នែកក្រោយ ជាលទ្ធផលនៃការរុញច្រានពីខាងក្រៅយ៉ាងខ្លាំង ធ្មេញត្រូវបានតម្រង់ទៅសភាពដើមរបស់វា។ បន្ទាប់មក អ្វីដែលនៅសេសសល់គឺត្រូវលាបថ្នាំរថយន្តទៅកន្លែងដែលមានបញ្ហា បូមខ្សាច់វា ជ្រើសរើសពណ៌ដែលចង់បាននៃវ៉ានីស nitro ហើយលាបអ្វីគ្រប់យ៉ាងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
ពេលខ្លះ វាអាចពិបាកក្នុងការជ្រើសរើសថ្នាំលាបពណ៌ដែលត្រឹមត្រូវ ព្រោះថាថ្នាំលាបនៅលើដងខ្លួនមានទំនោរធ្លាក់ចុះក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ដំណោះស្រាយគឺសាមញ្ញ - ដោយប្រើក្បាលបាញ់ពិសេសដែលប៉ូលាពិសេសត្រូវបានច្របាច់ចេញ ឆ្លងកាត់តួរថយន្តទាំងមូល។ ឥឡូវនេះពណ៌នៃលេខដូចគ្នានឹងពិតជាត្រូវគ្នា។
អ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើនត្រូវប្រឈមមុខនឹងការប្រេះស្រាំលើតួរថយន្តរបស់ពួកគេ បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ។ ប្រសិនបើស្នាមប្រេះនៅលើដងខ្លួនមិនត្រូវបានយកចេញទាន់ពេលទេនោះ ការច្រេះនឹងលេចឡើងនៅកន្លែងនេះ ដែលនឹងរាលដាលបន្ថែមទៀតលើផ្ទៃទាំងមូល។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងប្រាប់អ្នកពីរបៀបដែលអ្នកអាចជួសជុល dents នៅលើបន្ទះតួរថយន្តបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងថោក។
វិធីសាស្ត្រលុបស្នាមប្រឡាក់លើតួរថយន្ត
សព្វថ្ងៃនេះ មានវិធីជាច្រើនដើម្បីដកធ្មេញចេញ៖
- ដោយប្រើទំពក់;
- ដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេស;
- ទាញឡើងជាមួយ adhesive;
- ដោយប្រើកាក់ស្ពាន់;
- វិធីសាស្រ្តរួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ការយកចេញធ្មេញ។
សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តគ្រប់រូប ការលាបលើដងខ្លួន ឬផ្នែកណាមួយគឺជាសោកនាដកម្មមួយ។ ថ្នាំលាបគឺជា "ស្បែក" របស់រថយន្តដែលការពារលោហៈពីការច្រេះ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកមិនលាបរាងកាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេ នេះមិនអាចជៀសបានឡើយ។ ពេលទិញឡានគេមើលភ្លាមថាគេលាបហើយឬអត់? សំណាងល្អ ទំនើប បច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិតក្នុងករណីជាច្រើន ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជៀសវាងពីបញ្ហានេះ ហើយប្រើវិធីមិនលាបពណ៌សម្រាប់លុបស្នាមប្រឡាក់ចេញ។
ចូរយើងពិនិត្យមើលឱ្យបានដិតដល់នូវអ្វីដែលជាវិធីដែលមិនលាបពណ៌ដើម្បីបំបាត់ស្នាមប្រេះ ហើយក្នុងករណីណាដែលវិធីសាស្ត្រនេះនឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់យើង។ មានបច្ចេកវិទ្យា PDR ដែលជាវិធីសាស្រ្តថ្មីទាំងស្រុងក្នុងការលុបបំបាត់ស្នាមប្រេះ ទាំងធំ និងតូច។ ការលុបស្នាមប្រឡាក់ដោយមិនបាច់លាបពណ៌គឺជាគុណសម្បត្តិដ៏សំខាន់មួយ វិធីសាស្រ្តនេះ។. បច្ចេកវិទ្យានេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទប់ទល់នឹងភាពមិនប្រក្រតីស្ទើរតែទាំងអស់របស់រាងកាយដោយមិនចាំបាច់លាបពណ៌ លុះត្រាតែការលាបពណ៌ត្រូវខូចខាត។
បច្ចេកវិទ្យានេះត្រូវបានអនុវត្តតាមពីរវិធី៖
យកស្នាមប្រលាក់ចេញដោយច្របាច់វាចេញពីខាងក្នុងដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេស ដោយមិនធ្វើឱ្យខូចគំនូរ ដូច្នេះហើយមិនចាំបាច់លាបពណ៌ឡើយ។
ការដកស្នាមចេញពីខាងក្រៅក៏គ្មានការលាបពណ៌ដែរ។
ជាញឹកញាប់វិធីសាស្រ្តទីពីរក្លាយជា ដំណោះស្រាយដ៏ល្អនៅពេលដែលមិនមានវិធីដើម្បីទទួលបានការខូចខាតពីខាងក្នុង។ វិធីសាស្រ្ត PDR គឺពិតជាស្មុគស្មាញ និងព្យាយាម។ មុននឹងចាប់ផ្តើមគ្រូត្រូវតែមានការហ្វឹកហាត់ឱ្យបានល្អ។ យ៉ាងណាមិញ កំហុសតិចតួចបំផុតអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ដែលវានឹងកាន់តែលំបាកក្នុងការដោះស្រាយ។
ដើម្បីប្រើវិធីនេះ វាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេគ្រាន់តែជា វិជ្ជាជីវៈល្អ។វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការមានឧបករណ៍ និងសម្ភារៈជាច្រើនប្រភេទ។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលនូវទំហំពិសេសនៃទំពក់ ប្រព័ន្ធ adhesive សម្រាប់ការដកធ្មេញខាងក្រៅ ឧបករណ៍លើកខ្នាតតូច ខ្នើយពង្រីក ប្រដាប់ដាក់ spatula និងរបស់តូចៗផ្សេងទៀត។ នៅពេលប្រើវិធីនេះ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ដែលមិនធ្វើឱ្យខូចដល់ការលាបពណ៌ ដូច្នេះដើម្បីច្របាច់ចេញនូវស្នាមប្រេះពីខាងក្នុង មានតែរន្ធបច្ចេកវិជ្ជារថយន្តដែលមានស្រាប់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវប្រើ។
គុណសម្បត្តិមួយនៃវិធីសាស្រ្តនេះគឺការសន្សំ។ មិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់លើការតំរង់ត្រង់ ការលាបពណ៌ និងការលាបពណ៌ឡើយ លើសពីនេះ វាជាការសំខាន់ដែលរថយន្តត្រឡប់ទៅរូបរាងដើមវិញ ដោយរក្សាបាននូវគុណភាពដូចរោងចក្រ ដែលមានន័យថា អ្នកមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការជ្រើសរើសថ្នាំលាបនោះទេ។ រថយន្តដែលមិនបានលាបពណ៌មានតម្លៃលក់បន្តខ្ពស់ជាងនៅលើទីផ្សារ។ ដូចគ្នានេះផងដែរវិធីសាស្រ្តនេះមិនត្រឹមតែសន្សំប្រាក់ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងពេលវេលាផងដែរ។ វិធីសាស្ត្រមិនលាបពណ៌ក្នុងការលុបស្នាមប្រឡាក់គឺលឿនជាងការលាបលើដងខ្លួន។ បន្ទាប់ពីដកធ្មេញចេញ អ្នកមិនចាំបាច់ដាក់កម្រិតលើការប្រើប្រាស់រថយន្តនោះទេ ដូចដែលអ្នកត្រូវធ្វើនៅពេលគូរគំនូរ (លាងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងការពារពីឥទ្ធិពលបរិស្ថាន)។
មានវិធីសាស្រ្ត PDR ជាមូលដ្ឋាន។
វិធីសាស្ត្រកាវ ឬការទាញពីខាងក្រៅ ដោយមិនបាច់លាបថ្នាំ។ កាវពិសេសមួយត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃដែល pistons ពិសេសត្រូវបានភ្ជាប់។ បន្ទាប់មកដោយប្រើឧបករណ៍លើកខ្នាតតូច ធ្មេញត្រូវបានទាញចេញ ប្រសិនបើដុំពកលេចឡើង បន្ទាប់មកប្រើញញួរប្លាស្ទិក។ នៅពេលដែលផ្ទៃប្រែជារាបស្មើឥតខ្ចោះ កាវជាមួយ pistons ត្រូវបានយកចេញដោយប្រើដំណោះស្រាយពិសេស។
តម្រង់ធ្មេញដោយប្រើទំពក់ពិសេសពីខាងក្នុង។ ធ្មេញចាប់ផ្តើមច្របាច់ចេញតាមរន្ធបច្ចេកវិជ្ជា ខណៈពេលដែលប៉ះដែកជាមួយទឹកដោះគោដើម្បីបំបាត់ភាពតានតឹង ខ្ញុំតម្រឹមធរណីមាត្ររោងចក្រទាំងស្រុង
វិធីសាស្រ្តកំដៅ។ វាមានកំដៅលោហៈជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់បច្ចេកទេស បន្ទាប់មកធ្វើឱ្យត្រជាក់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ជាលទ្ធផលលោហៈគួរតែត្រលប់ទៅរូបរាងដើមវិញ។
វិធីសាស្រ្តទាំងអស់នេះត្រូវបានអនុវត្តជាលក្ខណៈបុគ្គលចំពោះករណីនីមួយៗ ជាពិសេសការខូចខាតស្មុគ្រស្មាញ ការខាត់ក៏អាចត្រូវបានទាមទារផងដែរ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាការលាបពណ៌ទេ ដូច្នេះរថយន្តរបស់អ្នកនឹងប្រែជាដូចដើមម្តងទៀត។ ពីចំណុចទាំងអស់ខាងលើ យើងអាចសន្និដ្ឋានបានថា អ្នកមិនគួរភ័យស្លន់ស្លោភ្លាមៗ ហើយខ្លាចការលាបពណ៌រាងកាយនោះទេ។ មានវិធីមួយដែលនឹងជួយអ្នកជៀសវាងពីបញ្ហានេះ។ ប្រសិនបើអ្នកជាប់នៅក្នុងព្យុះភ្លៀង ដុំថ្មលោតចេញ ឬអ្នកចតមិនសូវល្អ ហើយការលាបពណ៌មិនខូចនោះ អ្នកអាចមកមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងសំណើរលុបស្នាមប្រលាក់ដោយមិនបាច់លាបពណ៌។ នៅក្នុងករណីទាំងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តដែលអាចទុកចិត្តបាន ហើយជាការពិតណាស់ កុំព្យាយាមធ្វើវាដោយខ្លួនឯង។
វិធីសាស្ត្រដកធ្មេញគឺពាក់ព័ន្ធ ប្រសិនបើការខូចខាតមិនអាចចូលបានពីខាងក្នុង ឬមិនអាចប្រើឧបករណ៍ប្រពៃណីបាន។
បច្ចេកវិទ្យា PDR ពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍មួយចំនួន៖
ចង្កៀងភ្លឺដើម្បីបំភ្លឺតំបន់ដែលខូចនៃរាងកាយ;
សំណុំនៃទំពក់ពិសេសមួយ;
ក្លីបនិង adhesive រលាយក្តៅសម្រាប់ការយកចេញភាពមិនប្រក្រតីពីខាងក្រៅ;
អ្នកលើកខ្នាតតូច;
ខ្នើយពង្រីក;
កាំបិតម៉ោន;
ដំណោះស្រាយពិសេសសម្រាប់ការយកចេញកាវបិទ;
ឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។
អត្ថប្រយោជន៍នៃបច្ចេកវិទ្យា PDR
ថ្នាំកូតថ្នាំលាបរោងចក្រនៅតែមាននៅលើរាងកាយឬផ្នែកដាច់ដោយឡែករបស់វាដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលជួសជុលវាមិនចាំបាច់ដាក់ putty, prime និងលាបផ្នែកដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់នៅពេលលក់ឡាន។
ការជួសជុលស្នាមប្រេះតូចៗតាមវិធីនេះអាចសន្សំសំចៃពេលវេលាយ៉ាងច្រើន។ អាស្រ័យលើកម្រិតនៃការខូចខាត ដំណើរការស្តារឡើងវិញមានរយៈពេលពី 2 ទៅ 4 ម៉ោង។ ការដកធ្មេញចេញដោយប្រើវិធីបុរាណអាចចំណាយពេលច្រើនថ្ងៃ។
ការពត់ធ្មេញដោយគ្មានលាបពណ៌មានន័យថាសន្សំសំចៃ លុយ. តម្លៃទាបសេវាកម្មគឺដោយសារតែអវត្តមាននៃតម្រូវការក្នុងការទិញសម្ភារៈប្រើប្រាស់ (ថ្នាំលាប ថ្នាំ primer, putty, abrasives ។ល។) ដែលត្រូវការសម្រាប់ការជួសជុលជាប្រចាំ។
បន្ទាប់ពីជួសជុលរថយន្តមិនតម្រូវឱ្យមានលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការពិសេសទេ។ ឧទាហរណ៍បន្ទាប់ពី ការជួសជុលធម្មតា។ប្រឡាក់ដោយថ្នាំលាបកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ អ្នកគួរតែអនុវត្តតាមរបប "ទន់ភ្លន់"៖ កុំបើកបរលើផ្លូវកខ្វក់ កុំលាងឡានរយៈពេលពីរបីថ្ងៃដំបូង កំណត់ឥទ្ធិពលនៃកត្តាឈ្លានពាន។ បរិស្ថានខាងក្រៅ. បច្ចេកវិទ្យា PDR លុបបំបាត់ដែនកំណត់បែបនេះទាំងស្រុង។
ឧបករណ៍ដែលប្រើក្នុងបច្ចេកវិទ្យា PDR អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទៅដល់កន្លែងដែលពិបាកទៅដល់ដោយមិនចាំបាច់រុះរើរថយន្ត។ ការរុះរើ ស្រទាប់ខាងក្នុងត្រូវការតែក្នុងករណីលំបាកជាពិសេស។
ការលុបបំបាត់ស្នាមប្រេះដោយ extruding
ផ្ទៃនៃរាងកាយរួមទាំង stiffeners ត្រូវបានស្ដារឡើងវិញដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេស - ទំពក់។ ពួកវាត្រូវបានបញ្ចូលតាមរន្ធស្តង់ដារនៅក្នុងតួរថយន្ត។ ការរុះរើប្រអប់នឹងធ្វើឡើងតែជាមធ្យោបាយចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះ នៅពេលដែលវាមិនអាចទៅដល់ការខូចខាតតាមមធ្យោបាយផ្សេងៗ។
ដើម្បីច្របាច់ចេញនូវស្នាមប្រេះ ពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើង ចលនារលូន. ដើម្បីបន្ធូរភាពតានតឹងនៅតាមគែមនៃផ្នែកនោះ មេចុចដោយប្រើបាល់ផ្លាស្ទិច។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការជួសជុលបែបនេះធរណីមាត្រត្រូវបាននាំយកទៅលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រោងចក្រ។
នៅដំណាក់កាលចុងក្រោយការកោសនិងពិការភាពតូចតាចផ្សេងទៀតត្រូវបានលុបចោលដោយគ្មានការគូរ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះផ្ទៃនៃផ្នែកត្រូវបានប៉ូលា។ ការជួសជុលបែបនេះនឹងមិនបន្សល់ទុកដានសូម្បីតែស្នាមប្រេះធំក៏ដោយ។
ការដកស្នាមប្រេះដោយទាញ
ដំបូងបង្អស់តំបន់ដែលខូចត្រូវបានសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់ពីភាពកខ្វក់។ បន្ទាប់ពីនេះ pistons ដែលមានទំហំនិងរូបរាងផ្សេងគ្នាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្ទៃនៃ dent ដោយប្រើ adhesive ក្តៅរលាយ (អាស្រ័យលើធរណីមាត្រនៃការខូចខាត) ។
ដើម្បីដកភាពមិនប្រក្រតី សិប្បករប្រើញញួរបញ្ច្រាស ឬឧបករណ៍លើកខ្នាតតូច។ នៅពេលដែលធរណីមាត្រនៃផ្នែកត្រូវបាននាំយកទៅប៉ារ៉ាម៉ែត្ររោងចក្រ, pistons ត្រូវបានរបកចេញពីផ្ទៃ។ សម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះអ្នកអាចប្រើដំណោះស្រាយដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈតែប៉ុណ្ណោះព្រោះសារធាតុរំលាយធម្មតាប៉ះពាល់ដល់ការងារលាបពណ៌។
ការជួសជុលរាងកាយ ឬដូចដែលយើងតែងតែហៅវាថា ការតម្រង់ និងលាបពណ៌រថយន្ត ប្រហែលជាធាតុចំណាយដ៏ថ្លៃបំផុតនៅក្នុងវិស័យថែទាំរថយន្ត។ ហើយតាមធម្មជាតិ យើងទាំងអស់គ្នា ពោលគឺអតិថិជននៃស្ថានីយ៍សេវាជួសជុលរាងកាយ មានសិទ្ធិទទួលបានការងារ គុណភាពខ្ពស់បំផុតប៉ុន្តែយើងមិនតែងតែមានឱកាសដើម្បីកំណត់នៅពេលទទួលរថយន្តថាតើអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើដូចដែលយើងចង់បាន ឬរបៀបដែលវាគួរហើយ ហើយជាទូទៅថាតើវាគួរទៅជាយ៉ាងណា... ជាដំបូង ចូរយើងស្វែងយល់ថាហេតុអ្វីបានជា យើងបានងាកទៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មអំពីការធ្វើឱ្យត្រង់និងគំនូរ? យើងមិនចូលចិត្តរូបរាងរថយន្តរបស់យើងទេ តើវាច្រេះឬអត់វាទាញទៅចំហៀង (ធរណីមាត្ររបស់តួត្រូវខូច) ឬមានស្នាមឆ្កូតបន្តិចបន្តួចរំខាន? ទីពីរ តើយើងបានកំណត់ភារកិច្ចអ្វីសម្រាប់បុគ្គលិកស្ថានីយសេវាកម្ម (ឧទាហរណ៍ អ្នកទទួលរថយន្ត) - "ធ្វើវាដោយរបៀបណា" ឬ "លទ្ធផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់គឺសំខាន់សម្រាប់ខ្ញុំ" ឬ "ធ្វើវាឱ្យលឿន ខ្ញុំត្រូវទៅ។ ទៅ dacha ថ្ងៃស្អែក”... ល ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ យើងនឹងយល់ពីអ្វីដែលត្រូវមើលឃើញជាដំបូងនៅពេលទទួលយករថយន្តពីការជួសជុល និងអ្វីដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ។ ឬផ្នែក។ យើងចង់ឱ្យការងារត្រូវបានបញ្ចប់ប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ និងតាមពេលវេលាកំណត់ដោយពាក្យរបស់យើង។
ក្បួនដោះស្រាយការផ្ទៀងផ្ទាត់អាចបន្តដូចខាងក្រោម។ ប្រសិនបើពេលវេលាកំណត់ត្រូវបានបំពេញ នោះអ្វីៗបានទៅតាមផែនការ ហើយមានឱកាសដែលការតំរង់ និងលាបពណ៌រថយន្តត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងកម្រិតត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានការយឺតយ៉ាវ អ្នកគួរតែព្យាយាមរកមូលហេតុនៃការពន្យារពេល។ ហើយមកពិនិត្យរថយន្តនៅដំណាក់កាលនោះ ។ អ្វីៗអាចកើតឡើង មនុស្សធ្វើការនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្ម អាចមានការពន្យារពេល ជាពិសេសចាប់តាំងពីការជួសជុលរាងកាយគឺជាដំណើរការដ៏យូរ និងពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្ម។ ហើយលក្ខខណ្ឌនៅទីនេះគឺច្រើនជាងអណ្តែត។ មានករណីជាច្រើននៅពេលដែលគ្មាននរណាម្នាក់បានចាប់ផ្តើមធ្វើការលើរថយន្តរបស់អ្នក ហើយវានឹងត្រូវបានធ្វើក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃជំនួសឱ្យប្រាំ។ ដែលក៏មិនគួរឲ្យចង់បានខ្លាំងដែរ។ ចូរនិយាយថាអ្វីៗដំណើរការដោយរលូន ហើយអ្នកមកយកឡានទាន់ពេល។ យើងធ្វើការត្រួតពិនិត្យទូទៅនៃរថយន្ត ពិនិត្យមើលថាតើមានស្នាមប្រេះថ្មី និងខូចតួខ្លួនដែលមិនមានមុនពេលជួសជុល (ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវតែប្រាកដថាពួកគេមិននៅទីនោះមុនពេលជួសជុល ពោលគឺរថយន្តត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជាបន្ទាន់មុនពេលជួសជុល។ ការបញ្ជូនទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលជួសជុលរាងកាយ ទោះបីជាអ្នកដឹងក៏ដោយ ដូចដែលវាហាក់ដូចជាអ្នក ដូចជាខ្នងដៃរបស់អ្នក និយមរួមគ្នាជាមួយអធិការ ហើយចង្អុលបង្ហាញគាត់អំពីវត្តមាននៃស្នាមប្រេះ និងពិការភាពដែលមិនទាក់ទងនឹងចរន្ត។ ជួសជុលរាងកាយ) ។ ពិនិត្យកញ្ចក់ផងដែរ ពួកវាត្រូវតែថ្លា និងគ្មានធូលី (ប្រាក់បញ្ញើពីវ៉ារនីសនៅពេលគូរឡានត្រូវបានយកចេញតែនៅក្នុងស្ថានីយ៍សេវាកម្មប៉ុណ្ណោះ) ។ បន្ទាប់មកអ្នកអាចចាប់ផ្តើមពិនិត្យមើលផ្នែក (ឬផ្នែក) ដែលប្រើប្រាស់។ ដំបូងយើងពិនិត្យមើលចន្លោះប្រហោងប្រៀបធៀបពួកវាជាមួយផ្នែកទាំងមូលប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបានការអត់ធ្មត់របស់រោងចក្រគឺបូកឬដក 2 មម គម្លាតជាមធ្យមសម្រាប់រថយន្តគឺ 3-4 ម។ ទីពីរ យើងពិនិត្យមើលរូបរាងនៃផ្នែកដែលខូច ហើយប្រសិនបើអាចធ្វើបាន សូមប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងផ្នែកដដែល។ នោះគឺយើងធ្វើឱ្យប្រាកដថាបន្ទាត់ទាំងអស់គឺត្រង់ឬនៅពត់ខាងស្តាំហើយចាប់ផ្តើមនិងបញ្ចប់កន្លែងដែលពួកគេត្រូវការ។
ទីបី យើងពិនិត្យមើលមុខងារនៃផ្នែកបន្ទាប់ពីការតំរង់ត្រង់ ពោលគឺទ្វារបើក និងបិទជាធម្មតា កាងមិនរលាក់។ ឡាន។ ហើយការតម្រង់ត្រង់គឺជាគន្លឹះ គំនូរដែលមានគុណភាពខ្ពស់។និងភាពធន់នៃការជួសជុលរថយន្ត។
ច្បាប់ដែលទទួលយកជាទូទៅ យោងទៅតាមស្ថានីយ៍សេវាកម្មជាច្រើនដំណើរការ គឺដើម្បីជំនួសពួកវាជាមួយនឹងរបស់ថ្មី ក្នុងករណីមានការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃផ្នែករាងកាយប្រហោង។ ផ្នែកប្រហោងជាធម្មតាត្រូវបានគេហៅថាធាតុនៃតួរថយន្តដូចជា៖ ឆ្លងកាត់, របាំង, រន្ធ, ក៏ដូចជាផ្នែកដែលពិបាកចូលពីខាងក្នុង ឬផ្នែកទ្វេ។ ទោះបីជាពេលខ្លះនៅតែមានវិធីដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជៀសវាងការជំនួសនិងស្ដារផ្នែកដែលខូច។
វិធីសាស្ត្រមួយបែបនោះគឺការដកធ្មេញចេញដោយប្រើ "ក្រចក"។ គោលការណ៍នៃវិធីសាស្រ្តនេះគឺថាអ្វីដែលគេហៅថា "ក្រចក" ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងកន្លែងដាក់ធ្មេញ បន្ទាប់ពីនោះផ្ទៃត្រូវបានតម្រង់ និងគូសចេញដោយប្រើឧបករណ៍ "ឧបករណ៍ទាញក្រចក" ។
តើអ្វីជាចំណុចនៃវិធីសាស្រ្ត?
ការប្រើប្រាស់ "Sucker"
មានពែងបឺតពិសេសដែលនឹងជួយទប់ទល់នឹងការខូចខាតបន្តិចបន្តួចចំពោះគំនូរ។ ជាទូទៅ ពែងបឺតទាំងនេះគឺជាឧបករណ៍សម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរកញ្ចក់បង្អួច និងកញ្ចក់។ ដើម្បីឱ្យពែងបឺតជួយយកកំណកចេញ អ្នកត្រូវលាបវាទៅចំណុចខ្វះខាត នៅចំកណ្តាល ហើយព្យាយាមទាញដែកប្រហោងមករកអ្នក។ ប្រសិនបើពែងបឺតមិនមានទេ អ្នកអាចទិញឧបករណ៍សម្រាប់បំបាត់ស្នាមនៅលើដងខ្លួន។
ឈុតនេះរួមបញ្ចូលកាំភ្លើងជាមួយនឹងកាវជួសជុល និងផ្សិតប្លាស្ទិកពិសេស។ ដោយប្រើកាវជួសជុលវាចាំបាច់ដើម្បីភ្ជាប់ផ្សិតប្លាស្ទិកទៅកណ្តាលនៃតំបន់ខូច។ ឧបករណ៍ដកផ្សិតនេះស្ថិតនៅលើគែមនៃធ្មេញ នៅសល់ទាំងអស់គឺត្រូវប្រើកម្លាំង ហើយលោហៈនឹងត្រូវបានស្តារឡើងវិញ។
ប្រសិនបើផ្ទៃខូចទ្រង់ទ្រាយធំនោះ នីតិវិធីបែបនេះជាច្រើននឹងត្រូវការ។ វាចាំបាច់ក្នុងការពត់ផ្នែកនីមួយៗនៃ dent នៅក្នុងវេន។ បន្ទាប់ពីនីតិវិធីនៃការស្តារឡើងវិញតំបន់នេះត្រូវការប៉ូលា។ វាចាំបាច់ក្នុងការដុសខាត់តំបន់ដែលបានស្តារឡើងវិញឱ្យបានហ្មត់ចត់ព្រោះក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការកម្រិតថ្នាំកូតអាចខូច។
ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពិសេស
វាក៏មានវិធីសាស្រ្តដែលពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្មបន្ថែមទៀត ដែលទាមទារឧបករណ៍ និងជំនាញពិសេស។ ឧបករណ៍បែបនេះគឺជាទំពក់ និងដងថ្លឹងពិសេសដែលប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយស្នាមប្រេះ។ វាចាំបាច់ក្នុងការដកធ្មេញដោយប្រើឧបករណ៍បែបនេះតាមរយៈរន្ធបច្ចេកទេសនៅក្នុងខ្លួនឬដោយជួសជុលវានៅលើការខូចខាតដោយខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើការខូចខាតដល់រាងកាយមានទំហំធំជាមួយនឹងការបំបែកនិងស្នាមប្រេះនៅក្នុងគំនូរនោះបច្ចេកទេសធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀតនឹងត្រូវការចាំបាច់។
ដំបូងអ្នកនឹងត្រូវបូមខ្សាច់ផ្ទៃខាងក្រោមទៅនឹងលោហៈ។ ការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀត ម៉ាសីុនផ្សារវានឹងចាំបាច់ក្នុងការផ្សារភ្ជាប់អេឡិចត្រូតទៅនឹងកន្លែងដាក់ធ្មេញ។ អ្នកនឹងត្រូវការញញួរ សកម្មភាពបញ្ច្រាសពួកគេត្រូវតោងចុងដោយឥតគិតថ្លៃនៃអេឡិចត្រូត។ បន្ទាប់ពីអ្នកវាយញញួរបន្តិចហើយ តំបន់ដែលខូចគួរតែត្រូវបានកាត់ចេញ។
ចំនួននៃនីតិវិធីដែលបានអនុវត្តដោយប្រើវិធីសាស្រ្តនេះអាស្រ័យលើវិសាលភាពនៃការខូចខាត។ អ្នកអាចធ្វើបានដោយគ្មានការផ្សារ សម្រាប់ការនេះអ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ផ្សិតសម្រាប់ករណីបែបនេះ។ លើសពីនេះទៀតគួរតែមានម៉ាស៊ីនខ្សែកាបដែលមានជំនួយរបស់វាអ្នកត្រូវដកចេញនូវភាពមិនប្រក្រតីទាំងអស់ដែលបានលេចឡើងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការកម្រិត។
ជំហានបន្ទាប់នឹងត្រូវលាងសម្អាតផ្ទៃ ដែលនេះនឹងជួយលាបថ្នាំ primer និង putty បានយ៉ាងល្អ។ បនា្ទាប់មក ផ្ទៃ primed និង putty ត្រូវតែត្រូវបានបូមខ្សាច់ដើម្បីឱ្យវាប្រែជារាបស្មើនិងរលោងឥតខ្ចោះ។ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកអាចចាប់ផ្តើមលាបពណ៌និងវ៉ារនីស។ អ្នកគួរតែជ្រើសរើសពណ៌ដើម្បីឱ្យភាពខុសគ្នាមានទំហំតូចតាមដែលអាចធ្វើបាន ហើយលាបថ្នាំលាបចុងក្រោយ។
វិធីសាស្រ្តនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ដែលរួមមានៈ ឧបករណ៍ផ្សារដែក "ក្រចក" ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយស្នប់ស្ពាន់ដែលដាក់ក្រចក និងឧបករណ៍បំលែង។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 220/380 V ។ ដែកគោលគឺជាកំណាត់ដែកស៊ីឡាំងដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 2-3 មិល្លីម៉ែត្រ។ ការងារតម្រង់ត្រង់ភាគច្រើនត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើឧបករណ៍ប៉ះដៃ ប៉ុន្តែពេលខ្លះកម្លាំងរាងកាយរបស់ជាងជួសជុលរថយន្តតែម្នាក់ឯងគឺមិនគ្រប់គ្រាន់នោះទេ។ បនា្ទាប់មក ឧបករណ៍ដែលដំណើរការដោយមេកានិក ឬអេឡិចត្រូនិច ត្រូវបានប្រើដើម្បីទាញស្នាមប្រេះ យកចេញនូវស្នាមប្រេះ និងស្នាមប្រេះ និងជួសជុលផ្នែកផ្សេងៗទៅនឹងធរណីមាត្ររោងចក្រ។
សំណុំឧបករណ៍ និងឧបករណ៍សម្រាប់បំបាត់ស្នាមប្រេះដោយមិនចាំបាច់លាបថ្នាំ ដែលគ្រប់សេវាកម្មរថយន្ត ឬស្ថានីយ៍សេវាកម្មមាន ចាំបាច់រួមបញ្ចូលឧបករណ៍ដូចជា កន្លែងដាក់ត្រង់។ វាគឺជាការគាំទ្រដែលរថយន្តត្រូវបានម៉ោនឬ ផ្នែកបុគ្គលសាកសព ហើយអាចផ្អៀង ឬបង្វិល បើចាំបាច់។ ឧបាយកលទាំងនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយបំពាក់កន្លែងឈរជាមួយនឹងដ្រាយមេកានិចឬធារាសាស្ត្រ។ ការដាក់ឲ្យត្រង់អាចជាចល័ត ឬនៅស្ថានី។
ទីតាំងចល័តអាចផ្លាស់ទីជុំវិញសិក្ខាសាលា។ រចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះអាចជាវេទិកាឬស៊ុម។
កន្លែងឈរជើងត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងតឹងរឹងទៅនឹងឥដ្ឋនៃប្រអប់ដាក់ត្រង់ ហើយជួនកាលត្រូវការគ្រឹះដាច់ដោយឡែក។ ក្រុមនេះរួមមានស៊ុម វេទិកា និងកម្រាលឥដ្ឋ។ ពួកគេទាំងអស់អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយកន្ត្រៃ យន្តការលើកប៉ុន្តែប្រសិនបើនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុម និងវេទិកា យន្តការនេះលើកទាំងកន្លែងឈរដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងប៉មថាមពល និងរថយន្តដែលបានដំឡើងនៅលើវា បន្ទាប់មកនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធជាន់មានតែរថយន្តប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានលើក ហើយធាតុថាមពលត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងតឹងរ៉ឹងទៅនឹងស៊ុមដែលបានម៉ោននៅក្នុងឥដ្ឋ។ ទីតាំងស្ថានីមួយចំនួនសម្រាប់ការលុបបំបាត់ពិការភាពនៅក្នុងធរណីមាត្ររាងកាយអាចត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការលើកពីរប្រភេទ។
ផ្សេងទៀត លក្ខណៈសំខាន់ៗជើងត្រង់ដែលប្រើសម្រាប់ជួសជុលរាងកាយគឺ៖
· ចំនួននៃធាតុថាមពល (ឈ្មោះជំនួស - "ជួរឈរ", "goose", "ព្រួញ", "ដៃអាវ") និងវិធីសាស្រ្តនៃការតោងរបស់ពួកគេ (ស្ថានីឬចល័ត);
·វិមាត្រនៃកន្លែងឈរ (ស្តង់ដារឬសម្រាប់ជួសជុលរថយន្តធំ);
· មុខងារ (ជាសកល ឬសម្រាប់ការយកចេញតែក្រុមមួយចំនួននៃកំហុស៖ អនីតិជន មធ្យម ឬស្មុគស្មាញ);
· សមត្ថភាពផ្ទុក។
តាមក្បួនមួយការតំរង់ត្រង់បែបនេះមានវត្តមាននៅក្នុងឧបករណ៍នៃសិក្ខាសាលាដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងអនុវត្តនីតិវិធីនៃការដកស្នាមប្រេះឬយកចេញនូវស្នាមប្រេះតូចៗនៅក្នុងលោហៈនៃរាងកាយនៅក្នុងយានដ្ឋានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកនោះអ្នកអាចធ្វើបានដោយគ្មានកន្លែងឈរ។
តើអ្វីទៅជាអ្នកបាញ់ប្រហារ?
សំណុំនៃឧបករណ៍សម្រាប់យកស្នាមប្រឡាក់ចេញពីតួរថយន្តដោយមិនមានការគូរគំនូរជាធម្មតាក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា - ឧបករណ៍សម្រាប់ ការផ្សារកន្លែងការខូចខាតធន់ទ្រាំ។ Spotter អាចជា Transformer ឬ Inverter ហើយត្រូវបានប្រើដើម្បីលុបបំបាត់ការខូចខាតដល់របង ទ្វារ ឬក្រណាត់រថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកនឹងនៅតែត្រូវប្រឹងប្រែងដដែល ព្រោះការជួសជុលគឺមិនអាចទៅរួចទេ បើគ្មានការរុះរើឧបករណ៍ទាំងស្រុងនោះទេ។ ត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការពិតដែលថាគំនូរនៃផ្នែកនឹងត្រូវបានខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនៃការយកចេញពិការភាព។
តម្លៃនៃអ្នកសង្កេតការណ៍ដែលមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នាមានចាប់ពី 20 ទៅ 150 ពាន់រូប្លិ៍ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកប្រើឧបករណ៍នេះញឹកញាប់ ការចំណាយលើការទិញវានឹងសងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ព្រោះអ្នកនឹងអាចជួសជុលតួរថយន្តបានដោយមិនចាំបាច់លាបពណ៌ និងមិនចាំបាច់។ ដើម្បីទិញគ្រឿងបន្លាស់ថ្លៃ ៗ ថ្មី។
ដូច្នេះ ការតំរង់ជួរ និងឧបករណ៍សម្គាល់ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឧបករណ៍ជួសជុលស្មុគស្មាញ ដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងសេវាកម្មរថយន្ត និងស្ថានីយ៍សេវាកម្ម។ សម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តដាក់ឡានឲ្យត្រង់ យានដ្ឋានផ្ទាល់ខ្លួន, យើងផ្តល់ជូន ការពិនិត្យឡើងវិញខ្លីឧបករណ៍ដៃសម្រាប់ជួសជុលរាងកាយ។
ឧបករណ៍ PERCUSSION
នៅពេលដោះស្រាយការខូចខាតនៃទំហំ និងជម្រៅណាមួយ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការមានឧបករណ៍ផលប៉ះពាល់នៅលើដៃ ដើម្បីលុបស្នាមប្រលាក់ដែលគ្មានថ្នាំលាប។ ឧបករណ៍បែបនេះរួមមានញញួរសម្រាប់កាត់ដែក និងឈើ កៅស៊ូ ឬផ្លាស្ទិក។
នៅក្នុងដំណើរការនៃការយកស្នាមប្រេះចេញពីផ្នែកមួយ ឬផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរាងកាយ វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើសកម្មភាពលើលោហៈដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីកុំឱ្យស្ថានភាពរបស់វាកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ ក្នុងន័យនេះ អ្នកវាយប្រហារ (ផលប៉ះពាល់ ឬផ្នែកធ្វើការ) នៃញញួរតម្រង់មានរាងមូល ហើយត្រូវបានប៉ូលាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ញញួរអាចមានផ្នែកធ្វើការតែមួយ ឬត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយនឹងសំណុំនៃឯកសារភ្ជាប់ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាននៃរាង និងទម្ងន់ខុសៗគ្នា។
ឈុតញញួរមិនត្រឹមតែធ្វើពីដែកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលោហធាតុដែលមិនមានជាតិដែក (ទង់ដែង លង្ហិន អាលុយមីញ៉ូម) មានតម្រូវការខ្លាំង ដោយសារសម្ភារៈទាំងនេះមានសភាពទន់ជាងមុន ដែលមានន័យថាក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការតម្រង់ឧបករណ៍នឹងមានឥទ្ធិពលទន់ភ្លន់ទៅលើ លោហៈ។
ប្រភេទសំខាន់ៗនៃញញួរត្រង់៖
· ញញួរសម្រាប់តម្រង់ និងរមូរលោហៈ គឺជាឧបករណ៍ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីលុបបំបាត់ពិការភាពតូចៗលើធាតុតួរថយន្ត ក៏ដូចជាសម្រាប់បញ្ចប់ការតម្រង់ត្រង់។
· ញញួរក្រឡោតដែលមានផ្នែកធ្វើការក្នុងទម្រង់ជាកោណរាងមូល ហើយប្រើនៅដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការតម្រង់ត្រង់។
· ញញួរប្រភេទ Inertia ដែលមានបែហោងធ្មែញដែលមានធាតុផ្លាស់ទីនៅខាងក្នុងខ្សែប្រយុទ្ធ ឬត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍កំណត់ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។ ពួកវាគឺមិនអាចខ្វះបាននៅពេលដែលវាចាំបាច់ដើម្បីយកស្នាមប្រេះចេញ ពិបាកទៅដល់កន្លែងតួរថយន្ត;
· ញញួរ Flange គឺជាឧបករណ៍ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការជាមួយសន្លាក់គែម។ ខ្សែប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងចំណុចទាញនៅមុំ 90 °។
· ឧបករណ៍ប្រភេទគប់មួយប្រភេទទៀតគឺម៉ាឡេ។ ពួកវាអាចមានផ្នែកធ្វើពីឈើ ផ្លាស្ទិច ឬកៅស៊ូ។ សមា្ភារៈពីរចុងក្រោយគឺកាន់តែទំនើប និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនក្នុងការធ្វើឱ្យរាងកាយត្រង់ ចាប់តាំងពីឈើអស់លឿនជាងមុន និងចាប់ផ្តើមខូចតាមពេលវេលា។
ឧបករណ៍ប៉ះពាល់សកម្មភាពបញ្ច្រាស
សំណុំនៃឧបករណ៍សម្រាប់ការយកចេញនូវស្នាមប្រេះដោយឆាប់រហ័ស និងគុណភាពខ្ពស់ដោយមិនចាំបាច់លាបពណ៌ តែងតែរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ដែលមានវិធីសាស្ត្របញ្ច្រាសនៃសកម្មភាព ពោលគឺឧបករណ៍ដែលបម្រើជាជំនួយ ស្រទាប់សម្រាប់តំបន់ដែលខូចនៃរាងកាយ ដែលរងផលប៉ះពាល់។ ពីខាងក្រៅដោយប្រើញញួរតម្រង់។ ឧបករណ៍នេះរួមបញ្ចូលទាំងស្លាបព្រា ទ្រនុង និងស្រទាប់រាង។ ផ្នែកធ្វើការរបស់ពួកគេអាចមាន ទំហំខុសគ្នានិងខ្សែកោងផ្សេងគ្នា ប៉ុន្តែវាតែងតែរលូនឥតខ្ចោះ។
ឧបករណ៍ LEVER
ឧបករណ៍ប្រភេទ Lever ដំណើរការតាមរបៀបដែលធ្មេញដែករបស់រាងកាយត្រូវបានទាញចេញពីខាងក្រៅ។ វាងាយស្រួលជាពិសេសនៅពេលដែលមិនមានការចូលប្រើ ខាងក្នុងផ្នែកសម្រាប់ប្រើញញួរ និងបន្ទះតម្រង់។ ជួនកាលរន្ធបច្ចេកវិជ្ជាតូចៗត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងផ្នែកដើម្បីភ្ជាប់ដងថ្លឹង។
ឧបករណ៍បែបនេះគួរតែត្រូវបានដោះស្រាយដោយប្រុងប្រយ័ត្នបំផុតព្រោះតំបន់នៃទំនាក់ទំនងរបស់ពួកគេជាមួយផ្នែកគឺតូចហើយកម្លាំងនៃសកម្មភាពគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ទោះបីជាមានសម្ពាធបន្តិចបន្តួចលើចំណុចទាញក៏ដោយ។ ជាលទ្ធផលលោហៈអាចពត់ក្នុងទិសដៅផ្សេងទៀត។
JACKS សម្រាប់ការងារតម្រង់
ខ្សភ្លើងត្រង់ត្រូវបានគេហៅថាត្រឹមត្រូវជាងខ្សែបុរស។ សកម្មភាពរបស់ពួកគេគឺផ្អែកលើគោលការណ៍នៃមេកានិចឬធារាសាស្ត្រ។ ដង្កៀបធារាសាស្ត្រត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃយានដ្ឋាន ឧបករណ៍ពង្រីកមេកានិចត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់ជាង។
ដើម្បីប្រើដង្កៀបឱ្យត្រង់ ការឈប់នៅផ្នែកបញ្ច្រាសគឺតែងតែទាមទារ។ ទន្ទឹមនឹងនេះទំហំនៃផ្នែកធ្វើការដែលស្ថិតនៅលើលោហៈនៃរាងកាយអាចត្រូវបានកើនឡើងដោយប្រើឯកសារភ្ជាប់នៃប្រវែងផ្សេងៗ។
ដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់ជួសជុលស្នាមប្រេះ ដោយមិនបាច់លាបថ្នាំ ពួកគេសម្រេចបានការត្រលប់មកវិញនូវផ្នែកទៅជារូបរាងដើម និងធរណីមាត្ររោងចក្រ ហើយដើម្បីធ្វើឱ្យផ្ទៃរលោងល្អឥតខ្ចោះបន្ទាប់ពីការដាក់ត្រង់ ពួកគេងាកទៅរកម៉ាស៊ីនកិនអគ្គិសនី ឬខួងដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេស។ ការភ្ជាប់ខ្សាច់. ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីរថយន្ត វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើប្រភេទគន្លងនៃចលនាជាជាងការបកប្រែ។ វាក៏គួរតែអាចផ្លាស់ប្តូរកង់សំណឹកផងដែរ។
មុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការគំនូរផ្ទៃនៃផ្នែកខូចត្រូវតែត្រូវបានសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់នៃថ្នាំលាប putty និងសម្ភារៈផ្សេងទៀត។ នេះគឺចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវការផ្សារដែលអាចទុកចិត្តបាន និងទំនាក់ទំនងល្អ។ បន្ទាប់ពីនេះអ្នកអាចចាប់ផ្តើមកែសម្រួល។
ការស្រង់ចេញកើតឡើងដូចខាងក្រោម: កំណាត់ដែកដែលបង្កើតជាក្បាលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងកន្លែងដែលខូចដែលបានរៀបចំពីមុន (សម្អាត) នៃផ្នែករាងកាយ។ បនា្ទាប់មកដោយប្រើឧបករណ៍តម្រង់ត្រង់ដែលជារចនាសម្ព័ន្ធដំបងរាងស៊ីឡាំងដែលបន្ទុកផ្លាស់ទី។ ចុងខាងក្រោមនៃដំបងត្រូវបានបំពាក់ដោយចង្កឹះសម្រាប់តោងដែកគោល ហើយចុងខាងលើត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការឈប់។
ដើម្បីចាប់ផ្តើមផ្សារ សូមដំឡើងក្រចកនៅក្នុងកាំភ្លើង បន្ទាប់មកភ្ជាប់វាទៅប្រភពថាមពល។ មុនពេលបន្តដោយផ្ទាល់ទៅរាងកាយ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីធ្វើការធ្វើតេស្ត welds ជាច្រើនដើម្បីកំណត់ទីតាំងល្អបំផុតនៃការបញ្ជូនត។ ដើម្បី "សាកល្បង" អ្នកត្រូវយកសន្លឹកដែកដែលមានកម្រាស់ដូចគ្នានឹងផ្នែករបស់អ្នក។
ក្នុងករណីមានស្នាមប្រេះធំ ការផ្សារភ្ជាប់ត្រូវតែធ្វើឡើងពីគែមនៃចំណុចកណ្តាលនៃធ្មេញ។ សម្ពាធលើកាំភ្លើងត្រូវតែមានដូចជា ដើម្បីធានាបាននូវទំនាក់ទំនងដ៏ល្អប្រសើរ និងលំហូរចរន្តរវាងសង្វៀន និងសន្លឹក។
បន្ទាប់ពីការផ្សារដែក កាំភ្លើងត្រូវបានដកចេញ បន្ទាប់មកប្រអប់ព្រីនធ័រតូចមួយត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងក្រចក ហើយតោង។ ការលាតសន្ធឹងនៃផ្នែកកើតឡើងដោយការវាយបន្ទុកប្រឆាំងនឹងការឈប់។ បើចាំបាច់ ការតំរង់ត្រង់អាចត្រូវបានបញ្ចប់ដោយដៃ ដោយមិនប្រើបន្ទុក ដោយប្រើតែញញួររលោង ឬក្លែងបន្លំ។ បន្ទាប់ពីសម្រេចបានលទ្ធផលដែលចង់បានសូមប្រើកាំភ្លើងបាញ់ក្រចក។
IN ថ្មីៗនេះការដកធ្មេញចេញជាញឹកញាប់កើតឡើងដោយប្រើ "ចំណុច" ដែលជាអេឡិចត្រូតដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាបណ្តោះអាសន្នទៅនឹងលោហៈ។ ឧបករណ៍នេះមានព័ត៌មានជំនួយនៅក្នុងទម្រង់នៃការគៀប collet ឬ hook ហើយកម្លាំងទាញត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមធ្យោបាយនៃ lever ឬញញួរបញ្ច្រាស។
ជាការប្រសើរណាស់, ដូចដែលពួកគេនិយាយ, នៅក្នុងការសង្ខេបខ្ញុំបានពន្យល់អ្នកពីអ្វីដែល rod dent pulling គឺនិងលក្ខណៈពិសេសនៃវិធីសាស្រ្តនៃការ straightening ដែកនេះ។
ទោះបីជាការពិតដែលថាពិការភាពអាចមានលក្ខណៈសាមញ្ញទាំងស្រុងក៏ដោយក៏អ្នកនឹងនៅតែត្រូវចំណាយប្រាក់មួយចំនួននៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរថយន្តដែលអាស្រ័យលើថ្នាក់នៃរថយន្តអាចពិចារណាបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកបើកម៉ូតូមានមូលដ្ឋានទ្រឹស្តី និងដឹងពីរបៀបប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ប្រភេទមួយចំនួន គាត់អាចជួសជុលរបងរថយន្តដោយដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់។
ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈចាំបាច់សម្រាប់ការជួសជុលគុណភាពខ្ពស់
មុនពេលធ្វើការវាចាំបាច់ត្រូវដកកង់ចេញពីផ្នែកម្ខាងនៃស្លាបដែលខូច។ ដាក់បន្ទះឈើមួយនៅក្រោមផ្នែកបន្ថែម Jack ហើយប្រើវាដើម្បីចាប់ផ្តើមចុចចេញនូវស្នាមប្រេះនៅក្នុងរបងពីខាងក្នុង។ នៅពេលដែលស្នាមប្រេះធ្ងន់ធ្ងរមានការថយចុះ អ្នកអាចព្យាយាមយកដុំតូចៗ និងរលោងចេញដោយដៃរបស់អ្នក។ ស្នាមប្រេះនិងផ្នត់ដែលនៅសល់ត្រូវបានយកចេញដោយញញួរ។ បើចាំបាច់ ពត់គែមនៃក្លោងដោយកាំបិត។ ផ្នត់ផ្នត់ធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានតម្រង់ត្រង់ដោយប្រើញញួរដែក ដែលត្រូវតែត្រូវបានប៉ះផ្ទាល់លើផ្នត់នោះ។
ការងារត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយកម្លាំងតិចតួចបំផុតត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃនៃស្លាប។ ព្យាយាមកុំធ្វើវាឱ្យលើស បើមិនដូច្នេះទេ លោហៈនឹងលាតសន្ធឹងរហូតដល់រន្ធមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង បន្ទាប់ពីនោះអ្នកនឹងត្រូវប្រើការផ្សារអគ្គីសនី។ វាស់ស្ទង់ការខិតខំប្រឹងប្រែងដែលបានធ្វើ ហើយសំខាន់បំផុតគឺរៀន "មានអារម្មណ៍ថា" លោហៈ។ បច្ចេកវិជ្ជានៃដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការតំរង់ត្រង់ គឺការលុបបំបាត់ជាវិធីសាស្រ្តនៃពិការភាពធំៗ ដោយកាត់បន្ថយបន្តិចម្តងៗទៅតូចជាង និងតិចតួចបំផុត។
នៅពេលបញ្ចប់ការតំរឹម ផ្ទៃទាំងមូលដែលត្រូវដាក់កម្រិតគួរតែត្រូវបានព្យាបាលដោយក្រដាសខ្សាច់។ ដំបូងអ្នកត្រូវប្រើលេខ 80 វាត្រូវបានណែនាំឱ្យសម្អាតផ្ទៃនៃស្លាបទៅលោហៈ។
បន្ទាប់ពីកែច្នៃជាមួយក្រដាសខ្សាច់ វាច្បាស់ថាកន្លែងណាដែលត្រូវលាបថ្នាំ និងក្នុងបរិមាណអ្វី។ បន្ទាប់ពីស្រទាប់ទី 1 បានស្ងួតហើយ ចាំបាច់ត្រូវបូមខ្សាច់ជាមួយក្រដាសខ្សាច់លេខ 120 ហើយដើម្បីបូមខ្សាច់ស្រទាប់បន្ទាប់ប្រើលេខ 220 ។ អនុវត្តការលុបបំបាត់ពិការភាពចុងក្រោយដោយប្រើក្រដាសលេខ 360 និងកម្រិត កោសតិចតួច- ក្រដាសខ្សាច់លេខ ៦០០ ។
ថ្នាំ primer ត្រូវបានអនុវត្តទៅ putty ខ្សាច់ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបានជាពីរស្រទាប់។ បន្ទាប់ពីដីស្ងួត ផ្ទៃត្រូវបានបូមខ្សាច់ជាលើកចុងក្រោយជាមួយនឹងក្រដាសខ្សាច់លេខ 600 យកចេញពីធូលីដី និងលាបជាមួយ enamel ស្វ័យប្រវត្តិដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលបានជ្រើសរើសយ៉ាងល្អ។