ព័ត៌មានតារា
គំរូទូកម៉ូតូ DIY ។ តើអ្នកអាចធ្វើទូកពីក្តារបន្ទះដោយខ្លួនឯងដោយរបៀបណា? គ្រោងនិងគំនូរ
របៀបធ្វើទូកឈើដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរតូចៗនៅលើអាងស្តុកទឹក។ ចូរយើងរស់នៅ ម៉ូដែលតូចដែលអាចដឹកតាមប្រម៉ោយរថយន្ត ឬតាមរ៉ឺម៉ករថយន្ត។
លក្ខណៈរបស់ទូក៖
- ប្រវែង, m, 2.918;
- ទទឹង, m, 1.052;
- កម្ពស់, m, 0.400;
- សម្ភារៈ, ឈើនិង plywood;
- ជំរុញ, oar និងម៉ូទ័រ (ថាមពលទាប, មិនលើសពីពីរសេះ, សាំងឬអគ្គិសនី) ។
ទិដ្ឋភាពខាងមុខ
ទិដ្ឋភាពខាងក្រោយ
រូបភាពមើលពីចំហៀង
មើលពីខាងលើ
ទិដ្ឋភាពខាងក្រោម
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីទូកឈើ៖
- របារកណ្តាល
- ស៊ុម
- ធាតុច្រមុះ
- Stern
- កៅអី
- នាវា
ដើម្បីធ្វើទូកយើងនឹងប្រើក្តារបន្ទះនៃម៉ាកដូចខាងក្រោម: FBS; BS; FB ដែលមានកាវ Bakelite ។ ថ្នាក់នៃសម្ភារៈទាំងនេះមានភាពធន់នឹងសំណើមខ្ពស់ និងកម្លាំងខ្លាំង។ បន្ទះក្តារត្រូវបានផលិតតាមប្រភេទដូចខាងក្រោមនៃវិមាត្រ AxBxC ។
កន្លែងណា៖
កកម្រាស់ - 5; ៧; ១០; ១២; ១៤; ១៦; 18 (មម);
INទទឹង - 1508 (មម);
ជាមួយប្រវែង - 5300; 5600 (មម);
ដង់ស៊ីតេនៃសម្ភារៈ - 1200 (kg / m³) ។
ធ្នឹមកណ្តាល, ស៊ុម, ធាតុ bow, stern, កៅអីត្រូវបានធ្វើឡើងពី plywood ដប់ប្រាំបីមីលីម៉ែត្រក្រាស់។
ជ្រុងត្រូវបានធ្វើពី plywood ក្រាស់ដប់មីលីម៉ែត្រ។
បាត និងកម្រាលធ្វើពីក្តារបន្ទះក្រាស់ប្រាំមិល្លីម៉ែត្រ។
លំដាប់សន្និបាត
យើងជួសជុលស៊ុមចំនួនប្រាំមួយនៅលើតារាងរអិល។ ពីខាងលើយើងបញ្ចូលប្លុកកណ្តាលជាមួយនឹងចង្អូរលើស៊ុម។ យើងជួសជុលធាតុនៃច្រមុះ។ យើងធានាផ្នែករឹង។
យើងដំឡើង spacers នៅចន្លោះគែមខាងលើនៃស៊ុមនីមួយៗ។ Spacers គឺចាំបាច់ដើម្បីផ្តល់នូវភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធក្នុងអំឡុងពេលនៃការជួបប្រជុំគ្នានៃភាគី។ យើងភ្ជាប់ផ្នែកខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំទៅនឹងស៊ុម។ ដើម្បីឱ្យដុំក្តារបន្ទះអាចពត់បានយ៉ាងងាយស្រួល លក្ខខណ្ឌពីរត្រូវតែបំពេញ: សំណើម និងកំដៅ ដូច្នេះវាត្រូវតែត្រូវបានកំដៅដោយចំហាយទឹក ឬទឹកក្តៅ។
យើងភ្ជាប់ផ្នែកខាងក្រោមទៅនឹងជ្រុងដោយវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង និងម៉ាស៊ីនបោកខោអាវ។
យើងតោងកៅអី ហើយដក spacers ចេញ។ យើងភ្ជាប់កៅអីទៅនឹងរបារដែលវីសទៅចំហៀង។
យើងធានាដំបូល។ ដំបូលត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពជុំវិញបរិវេណទាំងមូលជាមួយនឹងវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង និងម៉ាស៊ីនបោកគក់។
ដំបូន្មាន៖
1. យើងភ្ជាប់ផ្នែកទូករួមជាមួយនឹងវីសដាប់ខ្លួនជាសកលដែលមានប្រវែងខុសៗគ្នា។
2. ដើម្បីធានាបាននូវភាពជ្រាបទឹកនៃទូក សន្លាក់នៃរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវតែត្រូវបានរំអិលដោយកាវ (VIAM-B\Z) ។
3. នៅខាងក្រៅយើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យដេរភ្ជាប់ជាមួយនឹងសម្ភារៈការពារទឹកជ្រាប។
4. វីសផ្នែកខាងក្រោមដោយវីសនៅចន្លោះពេលសែសិបសង់ទីម៉ែត្រ។
5. អ្នកអាចដាក់វានៅលើបាតទូក gratings ឈើដែលនឹងសម្រាកនៅលើស៊ុម។
6. មុនពេលគូរគំនូរទូកត្រូវតែត្រូវបាន coated ជាមួយ primer ។ វិធីងាយបំផុតគឺគ្របវាជាមួយប្រេងស្ងួតដែលត្រូវកំដៅឱ្យឆ្អិន។ លាបថ្នាំ primer ទាំងខាងក្រៅ និងខាងក្នុង។
7. បនា្ទាប់ពីសម្ងួតប្រេងបានស្ងួតហើយលាបពណ៌ភ្លឺ ពណ៌ផ្សេងគ្នានិងស្រមោល។ យើងពនលាយថ្នាំលាបរហូតដល់ ស្ថានភាពរាវដើម្បីលាបលើផ្ទៃទូក ២ ទៅ ៣ ដង។
8. ការស្រោប plywood ជាមួយថ្នាំលាប nitro មិនត្រូវបានណែនាំទេ។ ថ្នាំកូតផ្ទៃដែលមានគុណភាពខ្ពស់គឺជាគន្លឹះនៃភាពធន់នៃផលិតផលរបស់អ្នក។
គំរូដែលបានស្នើឡើងដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ អាចផ្ទុកអ្នកនេសាទពីរនាក់បានយ៉ាងងាយស្រួល។
ដូចដែលអ្នកអាចឃើញគំរូដែលបានស្នើឡើងគឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងការផលិតមានតែគ្រឿងដំឡើងចំនួនដប់បីនិងកម្រាស់បីប្រភេទនៃសម្ភារៈដែលបានប្រើ។
គម្រោង DIY ។
ជិះទូកក្តោង
| "ណាតាលី" |
 នាវាកម្សាន្ត 5.9m សម្រាប់កម្សាន្ត និងទេសចរណ៍។
|
| "Crucian 500" |  កប៉ាល់ទេសចរណ៍ខ្នាតតូច ប្រវែង ៥ម៉ែត្រ
|
| "Fox 500" |  កប៉ាល់ធុនស្រាលប្រវែង 5 ម មានដំបូល - កន្លែងស្នាក់នៅ។ |
| "ណាតាលី ៦០០" |  ទូកសណ្តោងធ្វើពីឈើប្រក់ស័ង្កសី ប្រវែង៦ម។ |
| "ណាតាលី ៦៩៥" |  អាងហែលទឹកទេសចរណ៍ 6.95m សម្រាប់កម្សាន្ត និងទេសចរណ៍។
|
| "Altruist" |  គ្រួសារតូច 4.88m ទូក |
| "ណាតាលី ៨០០ ម" |  ស្ទូចជិះទូកកម្សាន្តប្រវែង ៨ ម៉ែត្រ បង្គន់អនាម័យ ចំណត ៤-៥ ។ |
| "ណាតាលី ៨៥០" |  Cruiser, dingy, ប្រវែង 8.5m, ជាមួយនឹងសេវាកម្មទាំងអស់។ |
| "នាង Anastasia 590" |  Cruiser 5.9m ជាមួយនឹងសេវាកម្មទាំងអស់។ |
| "ណាតាលី ៧០០" |  ជិះទូកលេងលក្ខណៈគ្រួសារ ប្រវែង 7m មានបរិក្ខារគ្រប់បែបយ៉ាង មានការសម្របសម្រួល។ |
| "ណាតាលី ៦២៥" |  កប៉ាល់ទេសចរណ៍ប្រវែង ៦-៦,២៥ ម៉ែត្រ |
| "ណាតាលី 460" |  អាងទឹកតូច បណ្តោយ ៤.៦ម
|
| "ណាតាលី ៨៥០" |  កប៉ាល់នេះមានប្រវែង ៨,៥ ម៉ែត្រដែលមានផ្ទៃរ៉ាឌីកាល់។
|
ទូកម៉ូតូ និងទូកធ្វើពីក្តារបន្ទះ។
ការចំណាយលើគម្រោង
តាមដានអត្ថបទថ្មីៗ៖
គម្រោងនៃទូកចែវ និងកប៉ាល់នេសាទ
គម្រោង និងគំនូរនៃទូកចែវសម្រាប់នេសាទ និងការបរបាញ់។ កប៉ាល់ដែលអាចបត់បាន និងតូចសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួលដោយរថយន្ត ឬសណ្តោង។
ទូកចែវសាមញ្ញធ្វើពី duralumin "Gharius"
ប្រសិនបើការសន្ទនាងាកទៅរកទូកចែវដ៏សាមញ្ញបំផុត ដូចជាទូកចែវ ឬទូកចែវ ដែលអាចត្រូវបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃដោយប្រើថវិកាតិចតួច នោះ…
ការវាយតម្លៃ៖ +2
.
ឆ្នាំ: 2005. លេខទិនានុប្បវត្តិ: 198 ។ 
ទូកនេសាទរបស់ Yuri Zimin
មួយឆ្នាំកន្លះកន្លងទៅ ល្បីដល់អ្នកអាន អ្នករចនា St. Petersburg លោក Yuri Aleksandrovich Zimin តាមបញ្ជារបស់អ្នកនិពន្ធ បានបង្កើតគំនូរ នៃទូកម៉ូតូបី សម្រាប់ឯករាជ្យ ...
ការវាយតម្លៃ៖ +1
. ឆ្នាំ: 2005. លេខទិនានុប្បវត្តិ: 193 ។
ទូកសត្វក្រពើ
នៅលើទំព័រនៃ "KiYa" ទូកចែវតាមសមុទ្រ "Dory" ត្រូវបានលើកឡើងម្តងហើយម្តងទៀត គម្រោងនៃទូកតូចៗដែលបានរចនានៅសម័យរបស់យើងក៏ត្រូវបានបោះពុម្ពដែរ ប៉ុន្តែផ្អែកលើគំនិតដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ ...
ការវាយតម្លៃ៖ +2
.
ឆ្នាំ: 2005. លេខទិនានុប្បវត្តិ: 193 ។ 
ទូកកាណូតជាសកល "ការសម្របសម្រួល-២"
ពីមុន ទស្សនាវដ្ដី "ទូក និងទូក" បានបោះពុម្ភគំនូរនៃទូករបស់ខ្ញុំពីរ ដែលជា "បង្គោល" ខ្លាំងបំផុតទាក់ទងនឹងលក្ខណៈនៃការសម្តែង។
ទិន្នន័យមូលដ្ឋាន…
ការវាយតម្លៃ៖ +2
. ឆ្នាំ: 2004. លេខទិនានុប្បវត្តិ: 191 ។ 
ទូកនេសាទទ្វេរដង Ryba-3.6
ចំណង់ចំណូលចិត្តនេសាទជាបាតុភូតទូទាំងប្រទេស។ ប្រជាពលរដ្ឋនៅតាមទីក្រុង និងភូមិរាប់ពាន់ ដែលស្ថិតនៅតាមមាត់ទន្លេ អាងស្តុកទឹក អូរ ចាប់ត្រីទាំងធំទាំងតូច ទទួលបាន...
ការវាយតម្លៃ៖ +4
.
ឆ្នាំ៖ ២០០៤ លេខទស្សនាវដ្តី៖ ១៩០។ 
ទូកសំបកឈើស្រាលសម្រាប់អ្នកនេសាទ
ឪពុកក្មេករបស់ខ្ញុំ Yuri Dmitrievich Sokolov ឆ្នាំ 1939
កើតមកជាអតីតអ្នកជិះទូកលេង នៅតែចូលចិត្តជិះទូក សម្រាកដោយភ្លើង និងត្រី។ គាត់មានពីរ...
ការវាយតម្លៃ៖ 0
. ឆ្នាំ: 2004. លេខទិនានុប្បវត្តិ: 188 ។ 
ទូកចែវធ្វើពីឈើធ្នង់ «Tern»
ម៉ូទ័រថាមពលទាបដែលមានថាមពល 10-12 hp ។ ជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅលើកប៉ាល់តូចបំផុតដែលមានមនុស្សពីរឬបីនាក់ ឬជាម៉ាស៊ីនជំនួយនៅលើ...
ការវាយតម្លៃ៖ +2
.
ឆ្នាំ: 2003. លេខទិនានុប្បវត្តិ: 187 ។ 
ទូកនេសាទ "Plotvichka"
សព្វថ្ងៃនេះ ឧស្សាហកម្មមិនផលិតទូកនេសាទស្រាល សាមញ្ញ និងថោក។ ប៉ុន្តែមានអ្នកនេសាទមិនតិចទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ មានច្រើនជាងនេះ សម្រាប់មនុស្សជាច្រើន ការនេសាទគឺអាចធ្វើទៅបាន...
ការវាយតម្លៃ៖ +1
. ឆ្នាំ: 2003. លេខទិនានុប្បវត្តិ: 182 ។ 
ទូកអាជីវកម្មធ្វើពីបន្ទះឈើតាត្រៅ
ខ្ញុំបានសង់ទូកឈើសាមញ្ញជាយូរមកហើយ។
ឆ្នាំនេះខ្ញុំបានសង់ទូករួចហើយ ហើយក៏មានការបញ្ជាទិញជាច្រើនទៀត។ នេះគឺជាផលិតផលចម្បងរបស់ខ្ញុំ។ ហើយសម្រាប់នាង ...
ការវាយតម្លៃ៖ +8
.
ឆ្នាំ: 2002. លេខទិនានុប្បវត្តិ: 181 ។
ទូកឈើ
ទូកចែវ ទ្រីម៉ារ៉ាន់ មានបួនផ្នែក
នៅពេលអភិវឌ្ឍការរចនានៃទូកកៅអីទោលដែលអាចបត់បានយ៉ាងងាយស្រួលនេះ ខ្ញុំបានបន្តពីការពិតដែលថាវាគួរតែមានលក្ខណៈសាមញ្ញ និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ដែលផលិតចេញពីតម្លៃសមរម្យបំផុត…
ការវាយតម្លៃ៖ +3
. ឆ្នាំ: 2002. លេខទិនានុប្បវត្តិ: 178 ។
ទូកការងារ "Breeze-46R" សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញ ទេសចរណ៍ នេសាទ
នេះគឺជាគំរូទី 3 រួចហើយនៅក្នុងគ្រួសារទូក Breeze ។ ប្រសិនបើ "Breeze-26" តូច - "សម្រាប់មនុស្ស 2 នាក់កន្លះ" - ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែជិះទូកក្រោម oars ជាមួយតូចមួយ ...
ការវាយតម្លៃ៖ +6
.
ឆ្នាំ: 2002. លេខទិនានុប្បវត្តិ: 178 ។ 
ទូកក្តារបន្ទះ "Breeze-42" សម្រាប់ដើរ, នេសាទ, បរបាញ់
កាលពីបីឆ្នាំមុន - នៅក្នុង "KiYa" លេខ 166 - គំនូរត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ សាងសង់ដោយខ្លួនឯង។ទូកនេសាទ "Breeze-26" - "សម្រាប់មនុស្សពីរនាក់កន្លះ" ។
ខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍លើការនេសាទតាំងពីក្មេង ហើយបានណែនាំមិត្តភ័ក្តិរបស់ខ្ញុំឲ្យស្គាល់។ ជិតអស់ហើយ…
ការវាយតម្លៃ៖ +1
. ឆ្នាំ: 2001. លេខទិនានុប្បវត្តិ: 176 ។ 
បច្ចេកវិទ្យាសាងសង់ទូក Kizhanka
យើងបង្ហាញស្នាដៃរបស់សិប្បករដ៏ល្បីល្បាញនៅលើបឹង Onega គឺលោក Sergei Vasilyevich Davydov ។
ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃសកម្មភាពជាមេទូក លោកបានសាងសង់ទូកបុរាណចំនួន ៣៧…
ការវាយតម្លៃ៖ +5
.
ឆ្នាំ: 2001. លេខទិនានុប្បវត្តិ: 175 ។ 
កំណែជាសកលនៃ "dory"
កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន នៅក្នុងទីក្រុង Primorsk ដែលស្ថិតនៅលើច្រាំងនៃឈូងសមុទ្រហ្វាំងឡង់ ទូកតូចៗដែលមិនមានស៊ុមធ្វើពីក្តារបន្ទះត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ យើងចាប់ផ្តើមជាមួយ...
ការវាយតម្លៃ៖ +6
. ឆ្នាំ៖ ២០០០ លេខទស្សនាវដ្តី៖ ១៧០។
ប្រភេទនៃសំបកទូក កំណត់ប្រភេទនៃ propeller ដែលត្រូវការដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃទូកនៃការរចនានេះនៅក្នុងស្រះមួយ។
គ្រោងឆ្អឹងមានពីរប្រភេទសំខាន់ៗ៖ ប្រភេទចលនា និងប្រភេទរអិល។
កប៉ាល់សំពៅគឺយឺតបន្តិច។ ពួកគេត្រូវបានគាំទ្រដោយម៉ាស់ទឹកដែលពួកគេដកចេញ (ឧទាហរណ៍សម្ពាធទឹកឋិតិវន្ត) ។ ការរចនារបស់ពួកគេមានលក្ខណៈពិសេសជាទម្រង់ចំណីតម្រង់ទិស ឬរាងមូលបន្តិច និងរាងច្រមុះស្រួច ឬមូល។
ពួកគេអង្គុយយ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងទឹក ដូចជាកប៉ាល់សមុទ្រ។ កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ កប៉ាល់នៅលើទូកទាំងនេះត្រូវលិចក្នុងទឹកទាំងស្រុង និងមានទីលានតូចជាង។
យន្តហោះប្រភេទយន្តហោះដែលមានកប៉ាល់កម្សាន្តភាគច្រើនដែលដំណើរការក្នុងល្បឿនទាប (តិចជាង 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ក៏ដូចជាប្រភេទយន្តហោះផ្លាស់ទី។
ជាមួយនឹងថាមពលគ្រប់គ្រាន់ នាវាទាំងនេះត្រូវបានម៉ោនលើផ្ទៃទឹក ហើយដំណើរការក្នុងរបៀបរុញ អណ្ដែត និងសម្ពាធថាមវន្ត (ល្បឿនបង្វិល) នៃទឹកដែលគាំទ្រ។ ប្រភេទទូកជិះស្គីមានទំនោរជាកងនាវាធំជាង និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងទូកទូក។
ការរចនារបស់ពួកគេមានភាពខុសប្លែកគ្នាពីការរចនាផ្នែកកាត់ ដោយសារការបំលាស់ទីធំទូលាយរបស់ពួកគេគឺសំខាន់នៅក្រោម មុំស្រួចនៅមូលដ្ឋានទូក។ កប៉ាល់នៅលើកប៉ាល់បែបនេះច្រើនតែមិនលិចទឹកទាំងស្រុងទេ ហើយជាមួយនឹងការពង្រីកនេះទៅជួរល្បឿនខាងលើ ការកើនឡើងនៃភាពធន់ និងស្ថេរភាព ក៏ដូចជាកម្រិតទ្រវែង និងមុំរបស់ផ្លុំកាន់តែធំ។
ខាងក្រោមនេះគឺជាការពិពណ៌នាអំពីគំរូលំនៅដ្ឋានធម្មតាសម្រាប់ប្រើជាមួយម៉ូទ័រខាងក្រៅ និងប្រព័ន្ធចំណីផ្សេងទៀត។
ឧទាហរណ៍ជាមួយជំហានខាងក្រោម
ជាទូទៅឧទាហរណ៍នៃការរចនាជំហានគឺជាកំណែរាងកាយ keel (ជាមួយនឹងបាតរាងអក្សរ V) ។
ការរចនាលំនៅដ្ឋាននេះបណ្តាលឱ្យមាន cavitation នៅលើ ផ្ទៃការងារទូកដោយសារតែជណ្តើរចំហៀងជាច្រើននៅប្រសព្វជាមួយបាត។ Cavitation នៅក្នុងតំបន់នៃទំនាក់ទំនងទាបជាមួយនឹងផ្ទៃទឹកកាត់បន្ថយការហ្វ្រាំងដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃល្បឿនទូក។
Kiel (រាងអក្សរ V) ខាងក្រោម
នៅពេលនេះ ការរចនាទូកប្រភេទទាបធម្មតាបំផុត អនុញ្ញាតឱ្យមានកម្រិតល្អ រួមផ្សំជាមួយនឹងសមត្ថភាពបត់របស់ទូកដែលទន់ជាង ដែលអាស្រ័យលើមុំនៃបាតរាងអក្សរ V (ដែលគេហៅថា "មុំស្លាប់") កាំ ឬរាងនៃខ្សែបន្ទាត់ និងផ្ទៃនៃទូកឆ្កែ។
ដើម្បីបង្កើនដែនកំណត់ខាងលើនៃល្បឿនជាមួយនឹងការបាត់បង់ភាពទន់បន្តិច ភាពរលោងនៃ keel មុតស្រួចនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្នែកខាងក្រោមពីធ្នូទៅ stern រាង trapezoid ផ្លាស់ទីក្នុងយន្តហោះយោង (នៅក្នុងផ្នែកឆ្លងកាត់) [ព្រួញបង្ហាញ តំបន់ស្រមោល ដែលរត់ក្នុងយន្តហោះនៃធ្នូទៅផ្នែកខាងនៃ keel (ទិដ្ឋភាពកំពូល)] ។
ដើម្បីទទួលបានការសម្តែងដែលចង់បាន ក្រុមហ៊ុនផលិតទូកនីមួយៗមានវិធីផ្សេងគ្នាក្នុងការសម្រេចចិត្តលើចំនួនឆ្នូត និងពីរបៀបដែលពួកវាផ្លាស់ទីត្រឡប់មកវិញ (ទៅ trans)។
ខ្សែក្រវាត់កាន់តែច្រើន ការលើកទូកកាន់តែខ្ពស់ពីទឹក និងឧបករណ៍កាត់តាមដងផ្លូវ ប៉ុន្តែការរីកចំរើនរបស់កប៉ាល់គឺពិបាកជាងបន្តិច។
សំបកកាតាម៉ារ៉ាន
ទម្រង់នេះគឺពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមអ្នកចូលចិត្តកីឡាដែលមានការប្រកួតប្រជែង។
បាតរបស់វាខុសពីបាតរបស់ catamarans ចាស់ព្រោះវាស្រួចណាស់។ ជ្រុងខាងក្នុង(រវាងបាតនិងជញ្ជាំងនៃផ្លូវរូងក្រោមដី) ។ វាផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការបើក / បើកយ៉ាងមុតស្រួច ល្បឿនខ្ពស់។ជាមួយនឹងការជិះយ៉ាងរលូន និងទន់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងល្បឿនទាប កប៉ាល់មួយចំនួនដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយនេះជួបប្រទះនឹងបញ្ហា។
នាវា catamaran ទ្វេ
នេះគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបាត keel តូចមួយដែលមានផ្លូវរូងក្រោមដីដូចគ្នាបេះបិទពីរនៅផ្នែកម្ខាងនៃ nacelle កណ្តាល។
ទិន្នន័យនៃការអនុវត្តនៅព្រំដែនល្បឿនខ្ពស់ជាងនេះ ជាទូទៅខ្ពស់ជាងបើធៀបនឹងកណ្ដូបពិត ប៉ុន្តែវាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងផ្លូវ "រដុប" នៅក្នុងធុងទឹកដែលមានភាពច្របូកច្របល់ និងសមត្ថភាពលើកទាបបើធៀបនឹងបាត V ធម្មតា។
"រាងកាយ 3" ការរចនារាងមូល
សាកសពទាំងនេះជាធម្មតាមានបាត keel ជាមួយនឹងបន្ទះចំហៀងបន្ថែមនៅលើភាគីទាំងពីរ; រវាង keel និងភាពងងឹតមានតុដេកពីរ។
ជាញឹកញយ ស្នាមប្រហោងទាំងនេះកាន់តែច្បាស់នៅក្នុងច្រមុះ។ អត្ថប្រយោជន៍នៃករណីនេះគឺស្ថេរភាពកាន់តែច្រើន ជាពិសេសនៅពេលសម្រាក។ គុណវិបត្តិគឺការលោតទឹកមិនស្មើគ្នា។
លំនៅដ្ឋានបាតផ្ទះល្វែង
បាតសំប៉ែតនៃទូកពីចំហៀងទៅបាតដោយគ្មាន keel ត្រូវបានគេហៅថាបាតរាបស្មើ។
ប្លង់នៃចំនុចប្រសព្វនៃបាតជាមួយនឹងជញ្ជាំងចំហៀង (ចំហៀង) អាចមានអ្វីដែលគេហៅថា "កណ្តឹង" ។ បំពង់ផ្សែងអាចមានរាងចតុកោណ មុតស្រួច ("រឹង") ឬរាងជារង្វង់មូល ("ទន់")។
ផុង
ការរចនាផើងមានបាតរាបស្មើ ដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយផុងពីរ ឬបី ដែលជាធម្មតាធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម។
ការរចនានេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់អតិបរមានៃផ្ទៃដែលមានប្រយោជន៍នៃវត្ថុអណ្តែត។ Pontoons គ្រាន់តែផ្លាស់ទីទៅក្នុងទឹកក្នុងល្បឿនប្រតិបត្តិការ ប៉ុន្តែផ្នែកខាងមុខត្រូវតែមានរាងទៅតាមនោះ។
រូបរាងបាតទូក
ដើម្បីសម្រេចបាន។ ល្បឿនអតិបរមាបាតនៃទូកគួរតែត្រង់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងទិសដៅអ័ក្សបណ្តោយពីធ្នូទៅតឹងប្រហែល 5 ហ្វីតចុងក្រោយ (1.5 ម៉ែត្រ) ។
លើសពីនេះទៀតមុំរវាងបាតនិងលេណដ្ឋានត្រូវតែមុតស្រួចគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសម្រេចបាននូវល្បឿនអតិបរមានិងកាត់បន្ថយការរអិល។
បាតត្រូវបានគេហៅថា "ប្រហោង" ប្រសិនបើវាត្រូវបាន concave ក្នុងទិសដៅបណ្តោយនៃអ័ក្សពី bow ទៅ stern នៅក្នុងទិដ្ឋភាពចំហៀង។ ការព្រួយបារម្ភរកឃើញការអូសកាន់តែច្រើននៅផ្នែកខាងដើម (នៅផ្នែកខាងដើម) ហើយនាំទៅដល់ការបន្ទាបនៃធ្នូ (ធ្នូ)។
របៀបធ្វើទូកពីក្តារដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់
នេះបង្កើនតំបន់សើម និងកាត់បន្ថយល្បឿនទូក ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ជំរុញការរអិល និងកាត់បន្ថយភាពលំអៀងនៃទូកសម្រាប់ "ផ្សោត" "Kozlenev" (លោតតាមចង្វាក់) ។ ជាញឹកញាប់ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ទូក, concavity គឺពិសេស។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពច្របូកច្របល់អាចបណ្តាលមកពីការដឹកជញ្ជូនទូកមិនត្រឹមត្រូវតាមសណ្តោង ឬដោយការផ្ទុកមិនគ្រប់គ្រាន់ ប្រសិនបើមិនមានការគាំទ្រដោយផ្ទាល់នៅក្រោមអង្កត់ផ្ចិត។
"កៅអីរញ្ជួយ" គឺផ្ទុយស្រឡះពី "ការបង្វិល" ។
បាតទូកមានរាងប៉ោងក្នុងទិសអ័ក្សបណ្តោយពីធ្នូទៅតឹងក្នុងទិដ្ឋភាពចំហៀង។ នៅតាមផ្លូវ ភាពប៉ោងនៃបាតអាចជាផលវិបាកនៃ "ពពែ", "ផ្សោត" ។
Concavity and convex គឺជាតំបន់ពហុមុខ ហើយមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ពីកណ្តាលទៅខាងក្រោយ (ហៅថាតំបន់សំខាន់នៅខាងក្រោម) ឥទ្ធិពលអាក្រក់នៅលើល្បឿននៃទូក ជារឿយៗនាំឱ្យមានការថយចុះនៃល្បឿនទៅទូកដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ ជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ការដំឡើងជាមួយម៉ូទ័រមួយ ឬច្រើន។
នៅលើម៉ាស៊ីនតែមួយ ឯកតាដ្រាយខាងស្តាំត្រូវបានដំឡើងស្ទើរតែជានិច្ច។
វាគ្រាន់តែជាអំណោយនៃប្រពៃណី ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណា វានៅតែបន្តជាមួយការអនុវត្តរបស់អ្នកផលិតសិប្បកម្មដ៏រីករាយ។ ក្នុងករណីនេះបន្ទះវត្ថុបញ្ជាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃទូកដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ការវិលដែលបណ្តាលមកពីការបង្វិលត្រឹមត្រូវនៃ propeller ។
វាគ្រប់គ្រងស៊ីឡាំងចង្កូតក្នុងទិសដៅទាំងពីរ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធ PLA ឬប្រព័ន្ធជំរុញផ្សេងទៀតជំរុញឱ្យប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រកាត់តម្រឹមស្មើៗគ្នា។ ក្រុមហ៊ុនផលិតកប៉ាល់ភាគច្រើនចូលចិត្តបង្វិល propeller "នៅខាងក្រៅ" propeller ក្នុងទិសដៅផ្ទុយពីកណ្តាលនៅលើភាគីទាំងពីរ, នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀត, បង្វែរ starboard PLA និងច្រក PLC ច្រាសទ្រនិចនាឡិកា; ខណៈពេលដែលវាត្រូវបានគេសន្មត់ថាការនាំផ្លូវគឺជាទូទៅទោះបីជាមិនច្រើនក៏ដោយក៏ការកែលម្អ។
លើសពីនេះទៀត នេះផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយតុល្យភាពបន្ថែមទៀតនៅក្នុងប្រតិបត្តិការថាមពលនៃម៉ាស៊ីនតែមួយក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនទាំងពីរ។
មនុស្សវ័យចំណាស់ជាច្រើនដែលមានកប៉ាល់ពីរជាមួយទូកប្រើម៉ាស៊ីនរុញដែលបង្វិលក្នុងទិសដៅដូចគ្នា។ គុណវិបត្តិនៃប្រព័ន្ធបែបនេះរួមមានការកើនឡើងនៃកម្លាំងចង្កូតនៅមុំធំ ទាំងឡើងលើ និងចុះក្រោម (នៅលើទូកដែលមិនមានចង្កូតថាមពល) ក៏ដូចជា (ឧទាហរណ៍) ការរសាត់ខ្លាំងបន្តិចនៅក្នុង ពេលវេលាត្រឹមត្រូវនៅពេលដែលកម្លាំងម៉ាស៊ីនទូកពីរគឺខ្លាំងណាស់ ទឹករដុប"ធ្វើឱ្យ "រាងកាយនៅលើផ្ទៃ ហើយអណ្តែតតាមព្យញ្ជនៈដូចជាបន្ទប់ខ្យល់"។
បុរសជាច្រើនចូលចិត្តនេសាទ ហើយភាគច្រើនចូលចិត្តនេសាទពីទូក។ ឥឡូវនេះនៅពេលដែលជម្រើសគឺអស្ចារ្យណាស់ដែលភ្នែករបស់អ្នកបើកធំទូលាយ។ វាហាក់ដូចជាថាមកហើយជ្រើសរើស។ ប៉ុន្តែអ្នកនេសាទជាច្រើនចង់សាងសង់ទូកម៉ូតូដោយដៃរបស់ពួកគេផ្ទាល់ពីក្តារបន្ទះឬសម្ភារៈផ្សេងទៀត។ អ្នកខ្លះមិនពេញចិត្តនឹងតម្លៃទេ អ្នកខ្លះទៀតចូលចិត្តធ្វើអ្វីៗទាំងអស់ដោយខ្លួនឯង។ តើវាប្រាកដនិយមក្នុងការកសាងទូកម៉ូតូដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ពីក្តារបន្ទះឬ?
ជាការពិតណាស់បាទ។ ជាងនេះទៅទៀត ការរចនាសម្រាប់ទូកស្រដៀងគ្នាត្រូវបានបង្កើតឡើងរួចហើយ គ្រាន់តែយកវាទៅអនុវត្ត! គម្រោងប្រភេទ "Sew and Glue" ដូចជា "North 520", "Breeze 26" និង "Breeze 42" បានទទួលប្រជាប្រិយភាពគួរសមក្នុងចំណោមអ្នកនេសាទ។ ផែនការសាងសង់ទូកទាំងនេះត្រូវបានលក់ក្នុងទំហំពិតប្រាកដ ដែលជួយសម្រួលដល់ដំណើរការផលិត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នកពិតជាគួរចងចាំថាអ្នកជំនាញអាចគ្រប់គ្រងការរចនាបាន: តម្រូវការក្នុងការគណនាសូចនាករឱ្យបានត្រឹមត្រូវដោយគិតគូរពីភាពជាក់លាក់តិចតួចកំណត់ច្បាប់របស់វា។ ជាទូទៅអ្នកអាចសាងសង់ទូកដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ពី plywood អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការស្វែងរកគំនូរនិងបំណងប្រាថ្នា។ ជាការពិតណាស់ យ៉ាងហោចណាស់បទពិសោធន៍ជាងឈើតិចតួចនឹងមិនឈឺចាប់ទេ។ ប្រសិនបើអ្នកចូលរួមក្នុងការសាងសង់តែប៉ុណ្ណោះ ពេលទំនេរវានឹងចំណាយពេលប្រហែល 10 ថ្ងៃ ហើយប្រសិនបើអ្នកធ្វើវាដោយមិនរំខានអ្វីផ្សេងទៀត អ្នកអាចធ្វើវាបានក្នុងរយៈពេល 2-3 ថ្ងៃ។
សម្ភារៈ
អ្នកអាចទិញពួកគេនៅណាមួយ។ ហាងលក់ផ្នែករឹង. ប៉ុន្តែកុំភ្លេចថាពួកគេត្រូវតែមានគុណភាពខ្ពស់!
1) ក្តារបន្ទះ។ សម្រាប់ការសាងសង់ទូកដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់មានតែប្រភេទមួយគឺសមរម្យ - "សមុទ្រ" កម្រាស់ 4-5 ម។ វាត្រូវបានគេផលិតពីឈើរឹង ដែលមានន័យថាទូកនឹងត្រូវបានសាងសង់ពីឈើក្រញូង។ សន្លឹក plywood ត្រូវតែមិនខូច។ តម្លៃនឹងខ្ពស់ជាងធម្មតាបន្តិច ប៉ុន្តែគុណភាពមានសារៈសំខាន់ណាស់នៅទីនេះ ព្រោះភាពជឿជាក់នៃផលិតផលអាស្រ័យទៅលើវា។ ការចំណាយជាមធ្យមនៃសន្លឹកបែបនេះគឺ 250 រូប្លិ៍។
2) បន្ទះក្តារដែលមានកម្រាស់ 25-40 ម។ តម្លៃនៃបន្ទះបែបនេះចាប់ផ្តើមពី 11,000 រូប្លិ៍។ សម្រាប់ 1 sq.m.
3) រីគី។ ពួកគេនឹងត្រូវចំណាយអស់អ្នកប្រហែល 2000 រូប្លិ៍។
4) កន្ត្រៃអគ្គិសនី. តម្លៃពី 3000 ជូត។
5) ខ្សែដែក។ វាមានតម្លៃពី 80 រូប្លិ៍។ ក្នុងមួយម៉ែត្រ
6) ជ័រអេផូស៊ី. ធុងមួយនៃសម្ភារៈនេះនឹងត្រូវចំណាយពី 4,500 រូប្លិ៍។
7) វ៉ារនីស។ ការចំណាយពី 300 រូប្លិ៍។ ក្នុងមួយពាង។
8) កាសែត fiberglass (T11 ក្រាស់ឬស្តើង T13) ។ ពី 200 ជូត។ ក្នុងមួយ skein ។
9) ខួងនិងទួណឺវីស។ ពី 2000 ជូត។ សម្រាប់ឧបករណ៍នីមួយៗ។
10) វីស វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង ដែកគោលលង្ហិន និងការគៀបផ្សេងៗ (មានប្រយោជន៍សម្រាប់បិទភ្ជាប់ធាតុទូកដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់)។ ទាំងអស់គ្នានឹងត្រូវចំណាយអស់អ្នកប្រហែល 1000 រូប្លិ៍។
11) សំណុំនៃការគៀប។ អ្នកនឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 1,500 រូប្លិ៍លើពួកគេ។
12) ម៉ាស៊ីនកិន (ពី 2000 ជូត។ ) ឬ ក្រដាសខ្សាច់(ពី 50 រូប្លិ៍ក្នុងមួយម៉ែត្រ) ។
រចនាសម្ព័ន្ធនៃនាវានាពេលអនាគត
ធាតុសំខាន់គឺឆ្អឹង។ វាដូចជាឆ្អឹងខ្នងនៃទូក។ ស៊ុមទទួលខុសត្រូវចំពោះភាពរឹងឆ្លងកាត់។ ផ្នែកខាងក្រោមរបស់ពួកគេគឺជាផ្នែកខាងក្រោមនៃទូក។ ផ្នែកខាងលើនៃស៊ុមទូកត្រូវបានគ្របដោយក្តារបន្ទះ។
ក្បួនដោះស្រាយសំណង់
ទោះបីជាការពិតដែលថាមិនមានអ្វីស្មុគស្មាញក្នុងការសាងសង់ទូកដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ក៏ដោយយើងផ្តល់ជូននូវបញ្ជីជំហានសាមញ្ញ ៗ ដោយអរគុណដែលទូករបស់អ្នកនឹងមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ!
1) មើលតាមផែនការទូកផ្សេងៗគ្នា ហើយជ្រើសរើសមួយដែលអ្នកចូលចិត្តជាងគេ។
2) ផ្ទេរវណ្ឌវង្កនៃលំនាំនៅលើសន្លឹក plywood ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ អ្នកអាចប្រើគំរូដែលត្រៀមរួចជាស្រេចដែលបានធ្វើដើម្បីបញ្ជា ឬធ្វើដោយខ្លួនឯង។
3) ចន្លោះទទេត្រូវបានកាត់ចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នជាមួយនឹងឯកសារបញ្ចប់។ យើងកាត់គែមនៃផ្នែកនៅមុំមួយដើម្បីកាត់បន្ថយចន្លោះ។ ដំណើរការព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់។ ម៉ាស៊ីនកិនឬក្រដាសខ្សាច់។
4) សន្និបាត។ ភ្ជាប់ចន្លោះទូកដែលកាត់ចេញដោយដៃរបស់អ្នក ដើម្បីឱ្យផ្នែកខាងនិងផ្នែកខាងក្រោមនៃនាវាអនាគតត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ភ្ជាប់វាទាំងអស់ជាមួយវីសនិងអេប៉ុង។
5) ដេរភ្ជាប់ទាំងអស់ដោយប្រើខ្សែ។ ភ្ជាប់ចុងបញ្ចប់នៃ workpieces រហូតដល់វាស្របគ្នាទាំងស្រុងតាមបណ្តោយថ្នេរ។ តម្រឹមសំបកដោយប្រើ spacers ដែលបានដំឡើងនៅចន្លោះភាគី។
6) នៅផ្នែកទាំងពីរនៃពាក់កណ្តាលទូក ស៊ុម 2 គួរតែត្រូវបានតំឡើងនៅចម្ងាយ 3 សង់ទីម៉ែត្រពីគ្នាទៅវិញទៅមក (សរុបនឹងមាន 9 គូ) ។ មានធាតុតភ្ជាប់ចំនួន 4 ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើធ្នូសម្រាប់ការតោងសន្លឹក ហើយ 2-3 ធាតុនឹងត្រូវការសម្រាប់ stern ..
៧) បើកទូកដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ ម៉ាស៊ីនកិនដើរតាមថ្នេរដែលភ្ជាប់ផ្នែកពាក់កណ្តាលនៃសមបកទូក។ លទ្ធផលគឺគម្លាតសូម្បីតែមួយសម្រាប់កាវបិទពាក់កណ្តាល។
៨) ការដកស៊ុមចេញម្តងមួយៗ ទាញផ្នែកពាក់កណ្តាលនៃសមបក បន្ទាប់មកដំឡើងវានៅលើសន្លឹកដែលទាញនៅក្នុងរន្ធដែលបានធ្វើរួច។
9) កាវបិទថ្នេរនិងកន្លែងដែលស៊ុមត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយកាវ epoxy ។
10) លៃតម្រូវនិងកាវបិទថ្នេរផ្ដេក។
11) ភ្ជាប់ស៊ាបញ្ឈរនៃភាគី។
13) ភាគថាសមួយត្រូវបានដំឡើងនៅចន្លោះស៊ុម ហើយបន្ទះជំនួយត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយពួកគេ។ បន្ទាប់មកចន្លោះប្រហោងរវាងស៊ុមត្រូវបានដេរភ្ជាប់ជាលទ្ធផល ធ្នូ ចែវ និងកំប៉ុងតឹង។
14) សន្លាក់ទាំងអស់របស់ទូកត្រូវបានដាក់ និងស្អិតជាប់ជាមួយនឹងសរសៃកញ្ចក់ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។
15) keel និងជំហានបណ្តោយត្រូវបានភ្ជាប់។
១៦) ការបញ្ចប់៖ ផ្ទៃទាំងមូលនៃទូកត្រូវបានបូមខ្សាច់ និងលាបពណ៌ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។
នេះបញ្ចប់ការសាងសង់ទូក។ វាប្រែជាស្រាល អាចបត់បែនបាន មានតំលៃថោក និងងាយស្រួល។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការទុកវានៅលើដីហើយប្រើវានៅលើបឹងនិងទន្លេស្ងប់ស្ងាត់។ វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវថ្នេរនិងភាពសុចរិតនៃនាវា។ ដោយបានសាងសង់ទូកម៉ូទ័រពីក្តារបន្ទះដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ ការដំណើរការវានាពេលអនាគតនឹងមិនពិបាកទេ។ ការដឹកជញ្ជូនទូកនេះមិនបង្កបញ្ហាអ្វីឡើយ៖ វាមានទម្ងន់ស្រាល ហើយថែមទាំងអាចដឹកតាមដំបូលរថយន្តបានទៀតផង។
អាកប្បកិរិយាយកចិត្តទុកដាក់, ការផ្ទុកត្រឹមត្រូវ។ហើយការគ្រប់គ្រងនឹងជួយពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វាឱ្យបានយូរ។ ហើយការចងចាំរីករាយជាច្រើនដែលទាក់ទងនឹងនាងនឹងធ្វើឱ្យជីវិតរបស់អ្នកភ្លឺ។ អ្វីដែលខ្ញុំត្រូវធ្វើគឺធ្វើតាមចិត្តរបស់ខ្ញុំ ហើយសង់ទូកម៉ូតូដោយដៃខ្ញុំផ្ទាល់។
ការទិញទូកគឺជាជំនួញដ៏ថ្លៃមួយ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលមនុស្សជាច្រើនងឿងឆ្ងល់ពីរបៀបធ្វើទូកតូចដោយខ្លួនឯងនិងអាចទុកចិត្តបាន។ ដំណើរការនៃការបង្កើតទូកមិនស្មុគស្មាញដូចដែលវាហាក់ដូចជានៅ glance ដំបូង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាពិតជាលំបាកណាស់ ហើយទាមទារឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ច្រើនចំពោះព័ត៌មានលម្អិត។
ជំហានដំបូង និងសំខាន់បំផុតគឺត្រូវកំណត់នូវអ្វីដែលកប៉ាល់នោះនឹងត្រូវផលិតឡើង។ មានជម្រើសមិនច្រើននោះទេ តោះទៅមើលទាំងអស់គ្នា៖
- ក្រណាត់ដែលមានមូលដ្ឋានលើកៅស៊ូ។ លទ្ធផលចុងក្រោយគឺទូកអតិផរណា។
- ផ្លាស្ទិច។
- ដែក។
- ដើមឈើ។
- ក្តារបន្ទះ។
ជម្រើសនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិផ្ទាល់ខ្លួន ដែលអាចកត់សម្គាល់បានភ្លាមៗ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះយើងនឹងនិយាយអំពីទូកដែលធ្វើពីឈើ។
ដោយបានសម្រេចចិត្តលើសម្ភារៈ អ្នកអាចបន្តទៅដំណាក់កាលបន្ទាប់នៃការរៀបចំផែនការ និងការរៀបចំ។
លក្ខណៈពិសេសនៃការផលិត
ពិតជាមានលក្ខណៈពិសេសជាច្រើន ដូច្នេះសូមក្រឡេកមើលពួកវាឱ្យបានលំអិត៖
- ធ្វើការជាមួយឈើ។ដំបូងនិង លក្ខណៈពិសេសចម្បង- សមត្ថភាពក្នុងការធ្វើការជាមួយ រចនាសម្ព័ន្ធឈើនិងជាពិសេសជាមួយឈើ។ អ្នកត្រូវយល់ថាក្តារណាដែលល្អបំផុតក្នុងការជ្រើសរើស របៀបពត់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ អ្វីដែលផ្ទុកសម្ភារៈជាក់លាក់អាចទប់ទល់បាន។ មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការរៀបចំ និងអានសៀវភៅស្តីពីការងារឈើ។ ពួកវាងាយស្រួលរកណាស់ ពួកវាអាចរកបាននៅក្នុង ការចូលប្រើដោយឥតគិតថ្លៃនៅលើអ៊ីនធឺណេត។
- ការជ្រើសរើសសម្ភារៈសម្រាប់ដំឡើង។បន្ថែមពីលើឈើអ្នកត្រូវតែសម្រេចចិត្តភ្លាមៗលើសម្ភារៈផ្សេងទៀតដែលនឹងជួយទប់ទូកជាមួយគ្នានិងការពារវាពីការលេចធ្លាយ។ ពួកគេត្រូវតែមានលក្ខណៈសមរម្យសម្រាប់សម្ភារៈដែលត្រូវបានជ្រើសរើសហើយមានទំនាក់ទំនងល្អជាមួយវា។
- ទីតាំងដំឡើង។ការផលិតពិតជាត្រូវការកន្លែង និងពេលវេលាច្រើន។ សម្រាប់អ្នកជំនាញការផលិត និងការផ្គុំអាចចំណាយពេលពី 4 ទៅ 10 ថ្ងៃអាស្រ័យលើភាពស្មុគស្មាញ។ អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងនឹងត្រូវការពេលវេលាច្រើនដងទៀត។ នេះជាមូលហេតុដែលវាសំខាន់ក្នុងការជ្រើសរើសកន្លែងស្ងួត និងមានផាសុកភាព។
- ឧបករណ៍។ដើម្បីជួយសម្រួល និងបង្កើនល្បឿនដំណើរការ អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍មួយចំនួន (ដែលយើងនឹងពិនិត្យមើលនៅពេលក្រោយ)។ លើសពីនេះ វាគួរតែមានដៃបន្ថែមមួយគូក្នុងដំណាក់កាលខ្លះនៃការជួបប្រជុំគ្នា។
ទាំងនេះគឺជាលក្ខណៈសំខាន់ៗដែលអ្នកត្រូវដឹង ប៉ុន្តែនៅពេលអ្នករីកចម្រើន អ្នកទំនងជានឹងជួបជាមួយអ្នកដទៃ។
គំនូរទូកពីក្តារសម្រាប់ផលិតដោយខ្លួនឯង។
ការសម្រេចចិត្តលើទំហំ
មួយនៃ ដំណាក់កាលសំខាន់បំផុតនៅដំណាក់កាលធ្វើផែនការ។ ទំហំកំណត់សមត្ថភាពផ្ទុកនិងទម្ងន់។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការអនុវត្តតាម វិមាត្រត្រឹមត្រូវ។ដើម្បីឱ្យទូកមានស្ថេរភាពនៅលើទឹក។
ពួកគេអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរតាមការសំរេចចិត្តរបស់អ្នក ប៉ុន្តែនៅក្នុងហេតុផល៖
- ប្រវែងនៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល។ប្រវែងអាចប្រែប្រួលពីពីរទៅបួនម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើនាវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់មួយបន្ទាប់មកប្រវែងគួរតែមានពី 1,8 - 2,5 ម៉ែត្រ។ មនុស្សពីរនាក់ - ប្រហែល 3 ម៉ែត្រ។ មនុស្ស 3 នាក់ - 3.5 - 4 ម៉ែត្រ។ ទូកដែលមានប្រវែង 3-4 ម៉ែត្រអាចផ្ទុកមនុស្សបានយ៉ាងងាយស្រួលដល់ទៅ 5-6 នាក់ ហើយបញ្ហានៅទីនេះគឺច្រើនជាងការលួងលោម។
- ទទឹង។លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់មួយផងដែរ។ ទទឹងជាមធ្យមគឺ 1-1,5 ម៉ែត្រ។ ទទឹងកាន់តែធំ ស្ថេរភាពកាន់តែអស្ចារ្យ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ទទឹងកាន់តែធំ ភាពបត់បែនកាន់តែតិច។ ត្រូវការស្វែងរក មធ្យមមាស. វាខុសគ្នាសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា អាស្រ័យលើរាងកាយរបស់មនុស្ស បន្ទុកដែលនឹងត្រូវដឹកជញ្ជូន ក៏ដូចជាប្រវែងនៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល។
- កម្ពស់ក្តារ។កម្ពស់ផ្នែកខាងមធ្យម និងដែលត្រូវបានណែនាំគឺ 50 សង់ទីម៉ែត្រ។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកអាចធ្វើវាបានទាំងខ្ពស់ជាង ឬទាបជាងនេះ អាស្រ័យលើបំណងប្រាថ្នារបស់អ្នក។
វាត្រូវបានផ្អែកលើវិមាត្រទាំងនេះដែលវានឹងចាំបាច់ដើម្បីធ្វើឱ្យព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់នាពេលអនាគត។ វាពិបាកក្នុងការកំណត់វិមាត្រទាំងនេះដោយភ្នែក ដូច្នេះវាជាការល្អបំផុតដើម្បីធ្វើគំនូរសម្រាប់ភាពច្បាស់លាស់។
បន្តទៅគំនូរ យើងត្រូវតែនិយាយភ្លាមៗថា មិនចាំបាច់មានទេពកោសល្យក្នុងការគូរនោះទេ។ IN ពេលនេះគំនូរអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយមិនចាំបាច់មានជំនាញស្រដៀងគ្នានៅលើអ៊ីនធឺណិត។ អ្នកអាចបង្កើតគំរូបីវិមាត្រដែលនឹងបំពេញតម្រូវការនិងបំណងប្រាថ្នាទាំងអស់។
នៅក្នុងគំនូរ បន្ថែមពីលើវិមាត្រសំខាន់ អ្នកត្រូវតែកំណត់ភ្លាមៗនូវវិមាត្រផ្សេងទៀត តូចជាង ប៉ុន្តែមិនតិចទេ ព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗ. វាជាការល្អបំផុតក្នុងការបង្កើតគំនូរសម្រាប់ពួកវាដោយឡែកពីគ្នា ដូច្នេះអ្នកមិនចាំបាច់កែតម្រូវវានៅពេលអនាគត។
យន្តហោះមូលដ្ឋានដែលចាំបាច់សម្រាប់ការសាងសង់គំនូរទ្រឹស្តីនៃសមបកទូក សម្ភារៈនិងឧបករណ៍ចាំបាច់
ដោយបានដោះស្រាយបញ្ហាទ្រឹស្តីទាំងអស់ យើងបន្តទៅការអនុវត្ត។ ការប្រមូលឧបករណ៍ និងសម្ភារៈទាំងអស់ ហើយរៀបចំវាសម្រាប់ការងារ គឺជាផ្នែកចុងក្រោយនៃការរៀបចំ ដូច្នេះ ដំណើរការនេះ។ត្រូវតែព្យាបាលដោយការថែទាំពិសេស។
ពិចារណាបញ្ជីឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ដែលនឹងត្រូវការកំឡុងពេលដំឡើង៖
នេះគឺជាបញ្ជីសំខាន់នៃអ្វីដែលនឹងមានប្រយោជន៍ក្នុងអំឡុងពេលជួបប្រជុំគ្នា។ លើសពីនេះ ឧបករណ៍ផ្សេងទៀតអាចមានប្រយោជន៍ក្នុងដំណើរការ។ ឧទាហរណ៍ កាំបិត ញញួរ កន្ត្រៃ ជាដើម។
ការជ្រើសរើសក្តារសម្រាប់ដាក់បាតទូក ដំណើរការផលិត
ចូរបន្តទៅផ្នែកគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុត ដំណើរការផលិត។ ចូរបង្ហាញវានៅក្នុងទម្រង់នៃការណែនាំជាជំហានៗ។
មិនមានកន្លែងសម្រាប់ប្រញាប់ ឬខ្វះខាតទេ ដូច្នេះយើងធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងច្បាស់លាស់៖
ការធ្វើតេស្តទូក
បន្ទាប់ពីបង្កើត និងដំឡើងនាវារួច យើងបន្តទៅធ្វើការសាកល្បងវា។
អ្នកអាចសាកល្បងទូកតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា ប៉ុន្តែចំនួនដំណាក់កាលល្អបំផុតគឺ៖
- ការធ្វើតេស្តការពារទឹកជ្រាបដំបូងអាចត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងទីធ្លា។ដើម្បីធ្វើដូចនេះយើងបង្វែរទូកហើយដាក់វានៅលើជំនួយមួយចំនួន (កៅអីកៅអីតុ) ។ បន្ទាប់យើងចាក់វា។ មួយចំនួនធំនៃទឹក។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រើទុយោនិង "ទឹក" រយៈពេល 5-10 នាទី។ បន្ទាប់ពីនេះ ទូកអាចត្រូវបានបើក និងពិនិត្យមើលថាតើមានទឹកចូលឬអត់។
- ឥឡូវនេះដោយដឹងថា schooner មិនអនុញ្ញាតឱ្យទឹកឆ្លងកាត់, អ្នកអាចបន្តចូលទៅទឹកជ្រៅ។កាន់តែច្បាស់ សូមសាកល្បងវានៅក្នុងសកម្មភាព។ វាត្រូវបានណែនាំយ៉ាងមុតមាំមិនឱ្យហែលទៅជម្រៅដ៏អស្ចារ្យក្នុងរយៈពេលកន្លះម៉ោងដំបូងឡើយ ព្រោះប្រសិនបើមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតី ហើយទូកចាប់ផ្តើមឡើងលើទឹកយ៉ាងលឿន នោះវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការយកវាចេញពីរាក់។
វាត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងមិនឱ្យហែលទៅជម្រៅដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់រយៈពេលកន្លះម៉ោងដំបូង។ សូមក្រឡេកមើលគន្លឹះមួយចំនួនដែលអាចមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងក្នុងកិច្ចការដ៏លំបាកនៃការរចនា និងការផ្គុំ៖
- នៅពេលដំឡើងកុំទុកសម្ភារៈ។ជាឧទាហរណ៍ នៅពេលភ្ជាប់ផ្នែកខាងទៅនឹងបាតទូក វាត្រូវចំណាយពេលវេលាបន្ថែម ប៉ុន្តែត្រូវឆ្លងកាត់សន្លាក់ទាំងអស់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយកាវ ឬជ័រ។ វានឹងពិបាកណាស់ក្នុងការកែកំហុសបែបនេះនៅពេលអនាគត។
- ធ្វើវាជាមួយទុនបម្រុង។ផ្នែកលើសនៃអ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចត្រូវបានយកចេញឧទាហរណ៍ដោយ sawing បិទប្លុកនៅក្នុង bow នៃទូក។ នេះក៏អនុវត្តចំពោះព័ត៌មានលម្អិតផ្សេងទៀតទាំងអស់ផងដែរ។
- មុនពេលប្រើក្រចកធំឬវីសវាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើរន្ធសម្រាប់ពួកគេដោយប្រើសមយុទ្ធ។ នេះនឹងការពារស្នាមប្រេះពីការលេចឡើង។
- កុំខ្ជិលលើសម្ភារៈ។ម៉េច ឈើមានគុណភាពល្អជាងកាន់តែយូរ និងប្រសើរជាងនេះ វានឹងបម្រើនៅពេលអនាគត។
ការអភិវឌ្ឍនិងរូបរាងបែបនេះ គម្រោងមិនធម្មតាដោយសារតែការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងទូលំទូលាយនៃអ្នកចូលចិត្តជិះទូកក្តោងនៅក្នុងវត្ថុបុរាណសមុទ្រ។ សេចក្តីព្រាងតូចមួយ និងរាក់ (សេចក្តីព្រាង 1.5 ម៉ែត្រ) ប៉ុន្តែទូកជិះកម្សាន្តតាមសមុទ្រដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយជាមួយនាវិកពី 8-9 នាក់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួននៃកប៉ាល់សំពៅនៃ XVIII - ដើម XIXសតវត្ស - ភាពរុងរឿងនៃកងនាវាចរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះគម្រោងផ្តល់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ សម្ភារៈទំនើបនិងការរចនាតួ ក៏ដូចជាបច្ចេកទេសបច្ចេកវិទ្យាដែលប្រើសព្វថ្ងៃ...
ដើមទ្រូងរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានរចនាឡើងដោយគិតគូរពីលក្ខណៈសំខាន់ៗនៃការកសាងកប៉ាល់តាំងពីសម័យនៃកងនាវា៖ សមាមាត្រ និងគោលការណ៍នៃគ្រឿងសព្វាវុធត្រូវបានថែរក្សាទុក។ នៅសម័យបុរាណ កប៉ាល់តូចៗភាគច្រើនត្រូវបានធ្វើឡើងជាដុំមួយ ឬផ្គុំពីផ្នែកដែលបំពាក់យ៉ាងល្អ - បំណែកដែលតោងជាប់គ្នាពីខាងក្រៅជាមួយនឹង vulings (ចងដោយខ្សែដ៏រឹងមាំ) រៀងរាល់ 800-1000 mm...
មួយរយៈឥឡូវនេះ ប្រតិបត្តិការជាមួយ "ខ្យល់គួច" ទម្ងន់ ៤៨ គីឡូក្រាម ក្លាយជារឿងពិបាកសម្រាប់ខ្ញុំ - ដឹកវាពីកន្លែងផ្ទុកទៅទូក ភ្ជាប់វាទៅប្រដាប់ផ្លុំ យកវាចេញពីទូក។ល។ ទូកផ្លាស់ទីលំនៅដែលមានម៉ាស៊ីនសន្សំសំចៃ ជាមួយនឹងកាប៊ីន ដែលនឹងការពារពីភ្លៀង និងខ្យល់។ នេះជារបៀបដែលទូកដែលបង្ហាញក្នុងរូបថត និងគំនូរព្រាងបានបង្ហាញខ្លួន បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបួន ម៉ាស៊ីន carburetorម៉ាស៊ីនត្រជាក់ UD-25...
អ្នកនេសាទ ឬអ្នកប្រមាញ់អាជីពគ្រប់រូបត្រូវតែមានទូកនៅក្នុងឃ្លាំងរបស់ពួកគេ។ នៅពេលនេះទីផ្សារកំពុងពោរពេញទៅដោយទូកចម្រុះ ម៉ូដែលផ្សេងៗនិងការកែប្រែសម្រាប់ចំណូលចិត្ត និងចំណូលផ្សេងៗគ្នា។
អត្ថបទនេះនឹងគូសបញ្ជាក់ ការពិពណ៌នាលម្អិត, របៀបបង្កើតទូកដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។
ការផ្គុំទូកដោយខ្លួនឯងពីក្តារបន្ទះ
មនុស្សជាច្រើនឆ្ងល់ថាតើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការផលិតឧបករណ៍ហែលទឹកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដោយខ្លួនឯង សន្សំសំចៃ និងរីករាយនឹងដំណើរការផលិត។
ទូកដែលផលិតនៅផ្ទះមានគុណសម្បត្តិដែលមិនអាចប្រកែកបានលើរោងចក្រ "បងប្អូន" របស់ពួកគេ៖
- ទំងន់ផលិតផល។នៅពេលប្រើ plywood ទំងន់ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលឈើឬដែកស្រដៀងគ្នា។
- ការប្រើប្រាស់សន្លឹករឹងនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើតរូបរាងដ៏ល្អ។ដែលនឹងផ្តល់នូវស្ថេរភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងធានាភាពងាយស្រួលនៃការបើកដំណើរការ។
- ការចំណាយចុងក្រោយអប្បបរមា។វានឹងត្រូវបានចំណាយ, អ្នកនឹងត្រូវតែប៉ុណ្ណោះ សម្ភារៈប្រើប្រាស់ដូចជា ក្តារបន្ទះ ក្តារ និងកាវ វ៉ានីស។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាច្រើនអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់ម្ចាស់សន្សំសំចៃ។
អ្នកដែលមានជំនាញជាងឈើនឹងចំណាយពេលមួយសប្តាហ៍កន្លះលើការងារនេះ ដោយត្រូវធ្វើការនៅពេលទំនេរ ឬពីរថ្ងៃពេញ។
វិមាត្រនិងគំនូរ
ចូរយើងពិនិត្យមើលឱ្យកាន់តែច្បាស់អំពីសមត្ថភាពបច្ចេកទេសនៃទូកនាពេលអនាគត។
បាតដែលមានរាងសំប៉ែត និងតូចចង្អៀតជាមួយនឹងការកើនឡើងបន្តិចនៃធ្នូ និងតឹង។ កម្ពស់នៃធ្នូចំហៀងគឺ 540 មិល្លីម៉ែត្រដែលធំជាងទូកម៉ូតូជាច្រើននៃថ្នាក់នេះ។
ដើម្បីធានាថាច្រមុះខ្ពស់មិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយការមើលឃើញ ការកាត់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅតាមបណ្តោយប្រវែងនៃច្រមុះ 100 មីលីម៉ែត្រ។ ធ្នូត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបមួយដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការចេញដំណើរ ឬចុះពីនាវារបស់អ្នកដំណើរ ក៏ដូចជាការផ្ទុក។
កន្លែងផ្ទុកទំនិញពិសេសត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្រោមធ្នូនិងតឹង។ រចនាផ្តល់នូវលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ oars និងម៉ូទ័រថាមពលទាបរហូតដល់ 8 សេះ។
ម៉ូដែលនេះអាចត្រូវបានគេហៅថាពហុមុខងារដោយសុវត្ថិភាពព្រោះវាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការបរបាញ់ ការនេសាទ និងគ្រាន់តែជាតម្រូវការគ្រួសារ។
វាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីដំឡើង canopy មួយនៅក្នុងករណីនៃលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអាក្រក់នៅលើពិសេសមួយ។ សំណង់អាលុយមីញ៉ូមដែលមានសំបុកនៅសងខាងទូក។
ប្រវែងអតិបរមាគិតជាម៉ែត្រ 2.3 ។ ទទឹងគិតជាម៉ែត្រ 1.34
កម្ពស់ចំហៀង៖
- ច្រមុះគឺ 54 សង់ទីម៉ែត្រ។
- ផ្នែកខាងក្រោយគឺ 40 សង់ទីម៉ែត្រ។
- កម្ពស់ 45 សង់ទីម៉ែត្រ។
- ទំងន់រាងកាយគឺម្ភៃគីឡូក្រាម។
- សមត្ថភាពផ្ទុក 180 គីឡូក្រាម។
លទ្ធភាពនៃការដំឡើងម៉ូទ័រខាងក្រៅពីពីរទៅប្រាំបីសេះ។
វាអាចទៅរួចក្នុងការប្រើ oars មួយគូ។
រូបភាពទី 1៖
- ក) ទិដ្ឋភាពខាងក្រោម។
- ខ) ទិដ្ឋភាពកំពូល។
- ខ) Transom (ទទេ)
រូបភាពទី 2 ។ ការតោងខាងក្រៅ(ការរៀបចំសន្លឹក):
- ក) ក្តារ។
- ខ) ថ្ពាល់។
- ខ) បាត។
សម្ភារៈសម្រាប់ការសាងសង់
ដើម្បីសាងសង់ទូកដែលផលិតនៅផ្ទះ អ្នកនឹងត្រូវការបទពិសោធន៍ខ្លះជាមួយឧបករណ៍ជាងឈើ។
ខាងក្រោមនេះជាបញ្ជីឧបករណ៍ដែលអ្នកនឹងត្រូវការ៖
- ទួណឺវីស
- ម៉ាស៊ីនកិនដោយដៃ។
- ម៉ាស៊ីនបូមខ្សាច់ដោយដៃ។
- ការតោង។
- កន្ត្រៃអគ្គិសនី។
បញ្ជីសម្ភារៈសម្រាប់ដំឡើង៖
- ក្តារបន្ទះមិនជ្រាបទឹកដែលមានកម្រាស់យ៉ាងហោចណាស់ 4 មិល្លីម៉ែត្រ និងវិមាត្រ 2.5 គុណ 1.25 ម៉ែត្រ និងមួយសន្លឹកកន្លះ 6 មិល្លីម៉ែត្រ។
- បន្ទះក្តារដែលមានកម្រាស់ 25 មិល្លីម៉ែត្រ។
- បន្ទះឈើ។
- ក្រចកលង្ហិន។
- វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ឈើ។
- ជ័រអេផូស៊ី។
- វ៉ារនីសមិនជ្រាបទឹក។
- សរសៃកញ្ចក់។
- ធ្នឹម 50 គុណនឹង 3400
- ធ្នឹម 40 គុណ 20 គុណ 4000
ការជួបប្រជុំគ្នា - ការណែនាំលំអិតជាជំហាន ៗ
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីចាប់ត្រីបន្ថែមទៀត?
ខ្ញុំបាននេសាទយ៉ាងសកម្មអស់មួយរយៈហើយ ហើយបានរកឃើញវិធីជាច្រើនដើម្បីកែលម្អការខាំ។ ហើយខាងក្រោមនេះជាប្រសិទ្ធភាពបំផុត៖
- . ទាក់ទាញត្រីនៅត្រជាក់និង ទឹកក្តៅដោយមានជំនួយពីសារធាតុ pheromones រួមបញ្ចូលក្នុងសមាសភាព និងជំរុញចំណង់អាហាររបស់នាង។ វាជាការអាណិតដែល Rosprirodnadzor ចង់ដាក់បម្រាមលើការលក់របស់វា។
- ឧបករណ៍រសើបជាង។ការពិនិត្យឡើងវិញ និងការណែនាំសម្រាប់ប្រភេទឧបករណ៍ផ្សេងទៀតអាចរកបាននៅលើទំព័រនៃគេហទំព័ររបស់ខ្ញុំ។
- ការទាក់ទាញដោយប្រើសារធាតុ pheromones ។
ធ្វើស៊ុមសម្រាប់ភាគី
ស៊ុមត្រូវបានផ្គុំនៅលើតុធ្វើការហើយបញ្ចប់នៅលើដី។ ដាក់ keel នៅលើកៅអីធ្វើការទៅម្ខាងដែល sternpost ជាមួយ transom ភ្ជាប់ជាមុនត្រូវបានភ្ជាប់ហើយនៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃដើម។
ផ្នែក keel ដែលមានស៊ុមភ្ជាប់និងដើមត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយក្រចក។
អ្នកគួរតែពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយណាមួយ ហើយប្រសិនបើមាន សូមធ្វើការកែតម្រូវ។
ការលៃតម្រូវអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយការលាតសន្ធឹងខ្សែរវាងដើមនិង transom ។ បន្ទាប់ពីធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ័ក្សស្របគ្នា ទីបំផុតអ្នកអាចជួសជុលវាបាន។
ក្រណាត់ស្តើង ឬក្រដាសដែលលាបជាមួយថ្នាំលាបក្រាស់ ឬជ័រត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះការភ្ជាប់ទាំងអស់។
បន្ទាប់ពីដើមត្រូវបានធានាអ្នកអាចចាប់ផ្តើមដំឡើងស៊ុម។
ការកាត់សម្រាប់ keel គួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើស៊ុមនៅមុំខាងស្តាំ។ សម្រាប់ការតោងស៊ុមដែលតឹងនិងអាចទុកចិត្តបាន ការកាត់នៅពីក្រោម keel គួរត្រូវបានធ្វើឱ្យតូចជាងស៊ុម 0.5 មីលីម៉ែត្រ។
សមគួរត្រូវបានពិនិត្យជាមួយនឹងខ្សែដែលលាតសន្ធឹងដែលគួរតែស្របគ្នាជាមួយនឹងធ្នឹម។ ដោយការដំឡើងស៊ុមនៅមុំ 90 ដឺក្រេទាក់ទងទៅនឹង keel ទីបំផុតអ្នកអាចធានាវាបាន។ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្ត អ្នកគួរតែកំណត់មុំផ្លាត។
ចំពោះគោលបំណងនេះអ្នកអាចប្រើជុំឬ រាងចតុកោណដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាបណ្តោះអាសន្នទៅនឹងចុងនៃ keel ជាមួយ ខាងក្នុងហើយរវាង keel និងឈើធ្នឹម 11 សង់ទីម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចូល។
ដើម្បីលុបបំបាត់ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយនៅពេលក្រោយ ដើម និង transom ក៏ដូចជាធ្នឹមត្រូវបាន fastened ជាមួយប្រភេទនៃធ្នឹមមួយចំនួន។
គម្របស៊ុម
បន្ទាប់ពីនេះ គាត់នឹងគូរក្នុងទំហំដូចគ្នានូវទម្រង់នៃសន្លឹក plywood ដែលរៀបចំសម្រាប់ការតោង ហើយប្រើសន្លឹកទាំងនេះដើម្បីសាកល្បងលើគំរូសម្រាប់ បរិមាណអប្បបរមាកាកសំណល់។
វណ្ឌវង្កនៃផ្នែកនៃទំហំធម្មជាតិនៅពេលសម្គាល់នៅលើ plywood អាចទទួលបានដោយការភ្ជាប់ចំណុចដែលបានរកឃើញនៅពេលកំណត់វិមាត្រដែលបានផ្តល់ឱ្យពីអ័ក្សនៃផ្នែកដោយប្រើបន្ទាត់វែងឬលំនាំ។
ផ្នែកទាំងអស់ត្រូវបានកាត់ចេញជាមួយនឹង jigsaw ជាមួយនឹងធ្មេញដ៏ល្អដោយគិតគូរពីរឹម 2 - 3 មិល្លីម៉ែត្រ។ សម្រាប់ការភ្ជាប់សន្លឹកជាបន្តបន្ទាប់អ្នកនឹងត្រូវបន្ថែម 70 មីលីម៉ែត្រ។
មុនពេលបិទភ្ជាប់ អ្នកគួរតម្រឹមអ័ក្សនៃផ្នែកដែលត្រូវស្អិតជាប់ដោយប្រើខ្សែស្រឡាយដែលជំរុញរវាងក្តារដែលដុំនឹងភ្ជាប់។
បនា្ទាប់ពីកាវបានរឹងហើយ ផ្ន្រកដ្រលដូចគ្នាបនា្ទាប់ពីបន្ទះក្តារគួរត្រូវបានគោះរួមជាមួយនឹងក្រចកតូចៗ និងសម្រ្រប់រួមជាមួយនឹងយន្តហោះ។
នៅតាមបណ្តោយគែមទាំងពីរនៃថ្ពាល់នៅចម្ងាយ 12 មិល្លីម៉ែត្រ រន្ធដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 2 មិល្លីម៉ែត្រត្រូវបានខួងជាបណ្តើរៗ 50 មីលីម៉ែត្រ សម្រាប់តង្កៀបខ្សែដែលនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់នៅពេលក្រោយ។
ការតោងស្រោមគួរចាប់ផ្តើមពីក្បាលទូក ដោយតោងវាដោយខ្សែស្ពាន់តាមរន្ធដែលធ្វើនៅតាមបាត និងចំហៀង។ បង្វិលខ្សែជាមួយ នៅខាងក្រៅពីរឬបីវេនជាមួយនឹងការយឺតបន្តិច។
ឥឡូវនេះមានតែខាំរបស់ខ្ញុំប៉ុណ្ណោះ!
ខ្ញុំចាប់បាន pike នេះដោយប្រើឧបករណ៍រំញោចខាំ។ លែងនេសាទដោយគ្មានការចាប់ ហើយលែងរកលេសសម្រាប់សំណាងអាក្រក់របស់អ្នកទៀតហើយ! ដល់ពេលផ្លាស់ប្តូរគ្រប់យ៉ាង!!! សកម្មភាពខាំល្អបំផុតប្រចាំឆ្នាំ 2018! ផលិតនៅប្រទេសអ៊ីតាលី...
បន្ទាប់មកយើងកាត់ត្របកនិងបាតទូក
បន្ទាប់ពីផ្នែកត្រូវបានផ្គុំគ្នា គំរូ A និង B ត្រូវបានដំឡើង និងធានាជាបណ្តោះអាសន្ននៅក្នុងទីតាំងដែលបានបង្ហាញនៅលើប្លង់នៃគំនូរស្បែក។
ដោយបានផ្គុំផ្នែកខាងក្រោមតាមគោលការណ៍ដូចគ្នាដែលត្រូវបានប្រើនៅពេលដំឡើងផ្នែកខាង អ្នកគួរតែដំឡើងប្រដាប់បញ្ចូនទូក ហើយធានាវាដោយវីស 3x18 នៅចម្ងាយ 50 មីលីម៉ែត្រដោយប្រើកាវ។
មានលទ្ធភាពដែលថាភាគីនឹងលាតសន្ធឹងពីក្រោយហួសការឆ្លងកាត់ ក្នុងករណីនេះ គែមគួរតែត្រូវបានកាត់ជាមួយនឹងយន្តហោះ។
បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការខាងលើត្រូវបានបញ្ចប់ ទីបំផុតអ្នកគួរតែរឹតបន្តឹងក្ដាប់ក្រដាសទាំងអស់ជាមួយនឹងដង្កៀប ហើយបិទអ្វីគ្រប់យ៉ាងពីខាងក្នុង។
សរសៃកញ្ចក់
ស្នាមប្រេះនិងសន្លាក់ទាំងអស់នៃទូកលទ្ធផលគួរតែត្រូវបានស្អិតជាប់ជាមួយ fiberglass កាត់ចូលទៅក្នុងច្រូត។
ស្រទាប់ទីមួយត្រូវមានទទឹងយ៉ាងតិច 25 មីលីម៉ែត្រ ហើយស្រទាប់ពីរបន្ទាប់ទៀតយ៉ាងហោចណាស់ 80 មិល្លីម៉ែត្រ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គួរពិចារណាថាស្រទាប់ទី 2 និងទី 3 ត្រូវតែទូទាត់ដោយ ភាគីផ្សេងគ្នាពី 10 ទៅ 15 មិល្លីម៉ែត្រ។
បន្ទាប់ពី fiberglass បានរឹងទាំងស្រុងហើយ កាត់ចុងដែលលេចចេញនៃខ្សែភ្ជាប់ ហើយបិទវាដោយ fiberglass នៅខាងក្រៅ។
បាតគួរតែត្រូវបានពង្រឹងជាមួយនឹងបន្ទះដើម្បីបង្កើនភាពរឹងរបស់វា និងបង្កើនអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វា។ នេះត្រូវបានធ្វើដូចនេះ៖
បន្ទះដែលបានរៀបចំត្រូវបានខួងសម្រាប់វីសក្នុងការបង្កើន 20 - 25 សង់ទីម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីនេះចន្លោះទទេត្រូវបានដាក់នៅនឹងកន្លែងហើយភ្ជាប់ជាមួយវីសសម្គាល់ដោយខ្មៅដៃហើយដកចេញ។
ផ្ទៃដែលបានសម្គាល់ត្រូវបានព្យាបាលដោយកាវ ហើយបំណែកការងារត្រូវបានវីសត្រឡប់មកវិញ។
បន្ទាប់ពីកាវបានស្ងួត វីសអាចត្រូវបាន unscrewed និងរន្ធដែលពោរពេញទៅដោយក្រចករៀបចំពិសេសកាត់ពីឈើ។
បនា្ទាប់ពីដកឧបករណ៍ជំនួយរួច រន្ធទាំងអស់នៅក្នុងស្បែកទូកត្រូវតែបំពេញដោយម្សៅ sawdust ឬម្សៅឈើលាយជាមួយជ័រ epoxy ។
ផ្នែកខាងក្នុងនៃរាងកាយត្រូវបានព្យាបាលដោយប្រេងស្ងួតក្តៅ។ អ្នកអាចប្រើវាដើម្បីលាបបាត និងកំប៉ុងរបស់កប៉ាល់។ ថ្នាំលាបធម្មតា។ប្រេងដែលមានមូលដ្ឋាន។
ការជ្រើសរើសកាវបិទ
សម្ភារៈ adhesive ខាងក្រោមត្រូវបានប្រើក្នុងការសាងសង់ទូក:
- ជ័រអេផូស៊ី។
- ជ័រ Vinyl ester ។
- ជ័រ polyester ។
ចូរយើងពិនិត្យមើលឱ្យកាន់តែច្បាស់នូវជ័រដែលបានរាយខាងលើ៖
- ជ័រ Epoxy អាចត្រូវបានគេហៅថាជ័រជាសកលដែលប្រើក្នុងការផលិតឧបករណ៍ហែលទឹកដោយសុវត្ថិភាព ហើយបានរកឃើញកម្មវិធីដែលមិនអាចខ្វះបាននៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធសមាសធាតុ និងការជួសជុលកប៉ាល់។ ជ័រទាំងនេះផ្តល់ច្រើនបំផុត គុណភាពខ្ពស់កាវបិទថ្នេរ។
- ជ័រ Vinyl ester ជាសមាសធាតុកូនកាត់។ការបង្កើនកម្លាំងត្រូវបានផ្តល់ដោយម៉ូលេគុល epoxy ។ ការរួញល្មមកំឡុងពេលរឹង ហើយកម្លាំងខ្ពស់ការពារការកកើតនៃស្នាមប្រេះកំឡុងពេលរឹង។ វាក៏គួរអោយកត់សំគាល់ផងដែរអំពីការកើនឡើងជាតិពុលនៃជ័រប្រភេទនេះ និងតម្លៃខ្ពស់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រភេទផ្សេងទៀត។
- ជ័រ Polyester អាចត្រូវបានគេហៅយ៉ាងងាយស្រួលថាប្រភេទជ័រថោកបំផុត,ប្រើក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ ដោយប្រើផ្លាស្ទិច។
អត្ថប្រយោជន៍ចម្បង បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងប្រភេទជ័រផ្សេងទៀត គឺតម្លៃថោកទាក់ទងគ្នានៃផលិតផលនេះ។ គុណវិបត្តិតែមួយគត់រួមមានការពិតដែលថាវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែ gluing fiberglass ។
ប្រភេទនៃជ័រទាំងនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការសាងសង់ទូក និងទូក ហើយត្រូវបានប្រើដើម្បី impregnate ផលិតផលនៅក្នុងដំណើរការនៃការពង្រឹងប្លាស្ទិច។
ដោយមិនគិតពីសម្ភារៈ ការស្រូប និងការស្អិតជាប់ គឺជាគន្លឹះក្នុងការធ្វើឱ្យទូកមានគុណភាព។
តើវាមានរយៈពេលប៉ុន្មានហើយចាប់តាំងពីអ្នកមានការចាប់ធំ?
តើពេលណាជាលើកចុងក្រោយដែលអ្នកចាប់បាន HUGE pike/carp/bream រាប់សិបក្បាល?
យើងតែងតែចង់ទទួលបានលទ្ធផលពីការនេសាទ - ដើម្បីចាប់មិនបី perch ប៉ុន្តែ pike ដប់គីឡូក្រាម - អ្វីដែលជាការចាប់! យើងម្នាក់ៗសុបិនអំពីរឿងនេះ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់គ្នាអាចធ្វើបាននោះទេ។
ការចាប់បានល្អអាចសម្រេចបាន (ហើយយើងដឹងរឿងនេះ) អរគុណចំពោះនុយដ៏ល្អ។
វាអាចត្រូវបានរៀបចំនៅផ្ទះឬទិញនៅក្នុងហាងនេសាទ។ ប៉ុន្តែហាងមានតម្លៃថ្លៃ ហើយដើម្បីរៀបចំនុយនៅផ្ទះ អ្នកត្រូវចំណាយពេលច្រើន ហើយដើម្បីឱ្យមានភាពយុត្តិធម៌ នុយធ្វើនៅផ្ទះមិនតែងតែដំណើរការល្អនោះទេ។
ដឹងថាខកចិត្តពេលទិញនុយ ឬរៀបចំនៅផ្ទះ ហើយចាប់បានតែ ៣ ឬ ៤ បាស?
ដូច្នេះប្រហែលជាដល់ពេលដែលត្រូវប្រើផលិតផលដែលមានប្រសិទ្ធភាពពិតប្រាកដ ដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញទាំងវិទ្យាសាស្រ្ត និងក្នុងការអនុវត្តនៅលើទន្លេ និងស្រះនៃប្រទេសរុស្ស៊ី?
វាផ្តល់លទ្ធផលដូចគ្នាដែលយើងមិនអាចសម្រេចបានដោយខ្លួនឯង ជាពិសេសព្រោះវាមានតម្លៃថោក ដែលខុសប្លែកពីមធ្យោបាយផ្សេងទៀត ហើយមិនចាំបាច់ចំណាយពេលវេលាលើការផលិតនោះទេ - អ្នកបញ្ជាទិញវា ដឹកជញ្ជូន ហើយអ្នកចង់ទៅ!
ជាការពិតណាស់ វាជាការប្រសើរក្នុងការព្យាយាមម្តង ជាជាងស្តាប់មួយពាន់ដង។ ម្យ៉ាងទៀតពេលនេះជារដូវកាលហើយ! នេះជាប្រាក់រង្វាន់ដ៏អស្ចារ្យនៅពេលបញ្ជាទិញ!
ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីនុយ!
