រចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មនៃវិស្វកម្មមេកានិច។ វិស្វកម្មមេកានិចរបស់រុស្សីកំពុងត្រូវបានរស់ឡើងវិញ ប៉ុន្តែឧស្សាហកម្មជាច្រើនបានបាត់បង់ជារៀងរហូត

ស្មុគ្រស្មាញបង្កើតម៉ាស៊ីនគឺជាសំណុំនៃឧស្សាហកម្មដែលផលិតម៉ាស៊ីន និងយន្តការផ្សេងៗគ្នា។ ស្មុគ្រស្មាញវិស្វកម្មមេកានិចរួមមានជាង 70 ។ នេះជាដំបូងបង្អស់ វិស្វកម្មអគ្គិសនី និងការផលិតឧបករណ៍ ការផលិតឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន និងឧស្សាហកម្មឧបករណ៍ និងវិស្វកម្មសាងសង់ផ្លូវ។

ការផលិតវិស្វកម្មមេកានិចមានលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនដែលប៉ះពាល់ដល់ទីតាំងរបស់វា។

ទីមួយ ឯកទេស (ការប្រមូលផ្តុំសហគ្រាសលើការផលិតផលិតផលមួយប្រភេទ ឬច្រើនប្រភេទ) និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ (ទម្រង់នៃអង្គការផលិតកម្មដែលសហគ្រាសមួយចំនួនចូលរួមក្នុងការផលិតផលិតផលសម្រេច) ត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ជាឧទាហរណ៍ រោងចក្រផលិតរថយន្តមួយផលិតផលិតផលមួយប្រភេទ គឺរថយន្ត ហើយទទួលបានគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់ពីសហគ្រាសផ្សេងទៀត ដែលចំនួននេះអាចមានសារៈសំខាន់។ ដូច្នេះមនុស្សជាច្រើនមានទីតាំងនៅតំបន់ដែលបណ្តាញត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អ - កណ្តាល, ។ ដូច្នេះកត្តាដឹកជញ្ជូនមានសារៈសំខាន់បំផុតសម្រាប់ទីតាំងនៃវិស្វកម្មមេកានិច។

សហគ្រាសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរីកចម្រើន និងស្មុគស្មាញបំផុត (អេឡិចត្រូនិក វិស្វកម្មវិទ្យុ) ផ្តោតលើកត្តាអាំងតង់ស៊ីតេនៃចំណេះដឹង ហើយមានទីតាំងនៅកន្លែងដែលមានមូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រដែលបានអភិវឌ្ឍ (ទីក្រុងម៉ូស្គូ ណូវ៉ូស៊ីប៊ីក ជាដើម)។

កត្តាយុទ្ធសាស្ត្រយោធាកំណត់ទីតាំងសហគ្រាសផលិតផលិតផលការពារជាតិ។ ពួកគេមានទីតាំងនៅឆ្ងាយពីព្រំដែន ភាគច្រើនមានទីតាំងនៅទីក្រុងដែលហៅថា "បិទ" (Sarov, Novouralsk, Snezhinsk ជាដើម) ឬមានទីតាំងនៅជិតមូលដ្ឋានយោធា។

ការផលិតម៉ាស៊ីនជាច្រើនប្រភេទទាមទារ ការចំណាយខ្ពស់។ពលកម្មរបស់មនុស្ស កម្មករដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ ជាពិសេសគឺពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្ម គឺការផលិតឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន។ ពួកគេធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅកាន់តំបន់ដែលមានកំហាប់ប្រជាជនខ្ពស់ - មូស្គូ, វ៉ូរ៉ូនហ្ស, ប៉ែនហ្សា, រីហ្សាន។

អាំងតង់ស៊ីតេលោហៈកំណត់ទីតាំងនៃសហគ្រាសវិស្វកម្មធុនធ្ងន់ដែលផលិតផលរបស់ពួកគេត្រូវការលោហៈច្រើន (ការផលិតថាមពលឧបករណ៍លោហធាតុ) ។ សហគ្រាសបែបនេះផ្តោតលើមូលដ្ឋានលោហធាតុដ៏ធំមួយឧទាហរណ៍ - -, ស៊ីបេរី - Irkutsk, Krasnoyarsk ។ ឬសម្រាប់វត្ថុធាតុដើមនាំចូលឧទាហរណ៍ St. Petersburg ។

ម៉ាស៊ីនជាច្រើនប្រភេទគឺត្រូវការនៅគ្រប់ទីកន្លែង ខណៈដែលមួយចំនួន (ឧទាហរណ៍ ម៉ាស៊ីនច្រូតកាត់ ត្រាក់ទ័រសម្រាប់ដកឈើ) គឺត្រូវការតែនៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះម៉ាស៊ីនបែបនេះមានការលំបាកដែលមានន័យថាវាមានផលចំណេញច្រើនក្នុងការផលិតវានៅកន្លែងដែលមានតម្រូវការសម្រាប់ពួកគេ - កត្តាអ្នកប្រើប្រាស់។

វិស្វកម្មមេកានិកត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅគ្រប់តំបន់នៃប្រទេស ប៉ុន្តែជំនាញរបស់វាគឺខុសគ្នា។

វិស្វកម្មមេកានិកគឺជាសាខាឈានមុខគេនៃផលិតកម្មសម្ភារៈ វាផ្តល់ម៉ាស៊ីន និងយន្តការដល់ឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត ដោយហេតុនេះធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសទាំងមូល។

ប៉ុន្តែនៅពេលនេះ វិស្វកម្មមេកានិករបស់រុស្សីកំពុងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពវិបត្តិ ដោយកំពុងអភិវឌ្ឍក្នុងល្បឿនទាប វាមិនអាចធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតឡើយ។ មានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងវិស័យវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល អត្រាទាបនៃការបន្តឧបករណ៍ ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបង្កើតឧបករណ៍ប្រកួតប្រជែងដោយប្រើឧបករណ៍ហួសសម័យ។

តំបន់ដែលមានការសន្យារួមមានការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ការផលិតទំនិញប្រើប្រាស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និរន្តរភាព និងការបង្កើតទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចថ្មី។

សេចក្តីផ្តើម

កន្លែងនៃអគារម៉ាស៊ីននៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ កត្តានិងលក្ខណៈពិសេសនៃការដាក់របស់វា។

រចនាសម្ព័ន្ធដែនដីនៃស្មុគស្មាញវិស្វកម្មមេកានិចនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងការពិពណ៌នាសង្ខេបនៃសេដ្ឋកិច្ចនៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់វា។

1 វិស្វកម្មធុនធ្ងន់

2 វិស្វកម្មមេកានិចទូទៅ

3 វិស្វកម្មមេកានិចមធ្យម

4 ឧបករណ៍

បញ្ហាទំនើប និងការរំពឹងទុកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការដាក់ទីតាំងអគារម៉ាស៊ីន

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

គន្ថនិទ្ទេស

ការណែនាំ

អគារ​ម៉ាស៊ីន​គឺជា​ផ្នែក​សំខាន់​មួយ​នៃ​អគារ​សេដ្ឋកិច្ចជាតិ​បង្រួបបង្រួម​របស់​ប្រទេស។

ស្មុគ្រស្មាញវិស្វកម្មមេកានិក គឺជាស្មុគ្រស្មាញដ៏សំខាន់បំផុត ដើរតួនាទីយ៉ាងធំធេងក្នុងដំណើរការផលិតឡើងវិញ ដោយភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងគ្នាជាមួយវិស័យជាច្រើននៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស មានរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទាល់ខ្លួន ជំនាញនៅក្នុងវា និងលក្ខណៈពិសេសប្លែកពីគេ។

ស្មុគ្រស្មាញនេះដើរតួនាទីយ៉ាងធំនៅក្នុងជីវិតរបស់សង្គម។ ប្រវត្តិសាស្រ្តទាំងមូលរបស់មនុស្សជាតិត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនផ្សេងៗ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ គ្មានវិស័យសេដ្ឋកិច្ចជាតិណាដែលមិនប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន និងយន្តការក្នុងកម្រិតទូលំទូលាយនោះទេ។ ពួកគេគឺជាសមាសធាតុសំខាន់បំផុតនៅក្នុងជីវិតរបស់យើង។ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន និងយន្តការ មនុស្សម្នាក់ធ្វើឱ្យការងាររបស់គាត់កាន់តែងាយស្រួល ហើយចំណាយពេលតិចលើវា។

សូមអរគុណដល់អគារម៉ាស៊ីន យើងសន្សំពេលវេលារបស់យើង និងទទួលបានផលិតផលដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ដែលយើងបំពេញតម្រូវការផ្សេងៗ។

ស្មុគ្រស្មាញវិស្វកម្មមេកានិចមានឥទ្ធិពលលើកំណើនផលិតភាពការងារ និងសូចនាករសេដ្ឋកិច្ចផ្សេងទៀតដែលកំណត់ប្រសិទ្ធភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍ ផលិតកម្មទូទៅ. មានតែលទ្ធផលនៃការឆ្អែតគ្រប់វិស័យនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងការណែនាំយន្តការគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃផលិតកម្មប៉ុណ្ណោះ ទើបអាចបង្កើនផលិតភាពការងារ និងការពង្រីកទិន្នផលនៃផលិតផលផ្សេងៗ។

សារៈសំខាន់នៃស្មុគ្រស្មាញវិស្វកម្មមេកានិកក្នុងជីវិតរបស់មនុស្ស ទាមទារឱ្យមានការកែលម្អឧបករណ៍ និងយន្តការ ឧបករណ៍ និងម៉ាស៊ីន។

ការធ្វើតេស្តនេះនឹងឆ្លុះបញ្ចាំងមិនត្រឹមតែរចនាសម្ព័ន្ធទឹកដី កត្តា និងលក្ខណៈពិសេសនៃទីតាំងនៃបរិវេណវិស្វកម្មមេកានិកនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ហាញពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ការរំពឹងទុកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងទីតាំងរបស់វា។

1. ទីកន្លែងនៃវិស្វកម្មស្មុគស្មាញនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ច RF ។ កត្តា និងលក្ខណៈនៃការដាក់របស់វា។

អគារ​ម៉ាស៊ីន​គឺជា​ផ្នែក​សំខាន់​មួយ​នៃ​អគារ​សេដ្ឋកិច្ចជាតិ​បង្រួបបង្រួម​របស់​ប្រទេស។ នេះជាចម្បងដោយសារតែការពិតដែលថាវិស្វកម្មមេកានិច:

-បង្កើតគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត ហើយបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតទាំងអស់។

-គឺជាអ្នកប្រើប្រាស់ដ៏ធំបំផុតនៃផលិតផលលោហធាតុ និងមិនមែនដែក ក៏ដូចជាឧស្សាហកម្មមួយចំនួនទៀត។

-ផ្តល់ការងារសម្រាប់ចំណែកដ៏ច្រើននៃកម្លាំងពលកម្ម។

-ដើរតួជាកត្តាបង្កើតតំបន់;

-គឺជាការឆ្លុះបញ្ចាំងពីកម្រិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃកម្លាំងផលិតភាពក្នុងតំបន់។

-ផ្តល់កម្លាំងរុញច្រានយ៉ាងសំខាន់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។

នោះគឺយើងអាចនិយាយបានថាសេដ្ឋកិច្ចនៃប្រទេសទាំងមូលអាស្រ័យដោយផ្ទាល់ទៅលើស្ថានភាពនៃបរិវេណឧស្សាហកម្មនេះ។

វិស្វកម្មមេកានិចគឺជាសាខាឈានមុខគេនៃឧស្សាហកម្មទាំងមូលដែលជា "ស្នូល" របស់វា។ ឧស្សាហកម្មនេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចជាតិរបស់ប្រទេស ដោយសារវាដើរតួជាមូលដ្ឋានសម្រាប់វឌ្ឍនភាពវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ព្រមទាំងសម្ភារៈ និងបច្ចេកទេសឡើងវិញនៃគ្រប់វិស័យនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ។

អគារម៉ាស៊ីនគឺជាអគារឧស្សាហកម្មធំបំផុតដែលមានចំនួនប្រហែល 25% នៃតម្លៃនៃផលិតផលដែលផលិតហើយប្រហែល 35% នៃកម្មករទាំងអស់នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចរុស្ស៊ី ក៏ដូចជាប្រហែល 25% នៃតម្លៃនៃទ្រព្យសម្បត្តិផលិតកម្មឧស្សាហកម្មថេរ។ . នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង ស្មុគ្រស្មាញនេះមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍នៅឡើយ។ នៅក្នុងប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចរីកចម្រើនខ្លាំង ផលិតផលនៃឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមានចំនួន 35-40% នៃថ្លៃដើមផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម និង 25-35% នៃអ្នកធ្វើការក្នុងឧស្សាហកម្ម ហើយនៅក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍វាតិចជាងច្រើន។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឧស្សាហកម្មទាំងមូល វិស្វកម្មមេកានិក និងការងារដែកត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយទំហំសហគ្រាសធំជាង (ទំហំសហគ្រាសជាមធ្យមក្នុងឧស្សាហកម្មគឺប្រហែល 1,700 កម្មករ បើធៀបនឹងតិចជាង 850 សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល) សមត្ថភាពស្តុកកាន់តែច្រើន អាំងតង់ស៊ីតេដើមទុន និងកម្លាំងពលកម្ម។ អាំងតង់ស៊ីតេនៃផលិតផល។ ផលិតផលវិស្វកម្មមេកានិកស្មុគ្រស្មាញត្រូវការកម្លាំងពលកម្មចម្រុះ និងមានសមត្ថភាពខ្ពស់។

ក្នុងចំណោមឧស្សាហកម្មទាំងអស់ វិស្វកម្មមេកានិកជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 1 ទាក់ទងនឹងចំណែករបស់វានៅក្នុងទិន្នផលសរុប និងបុគ្គលិកផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម និងកន្លែងទីពីរ (បន្ទាប់ពីស្មុគស្មាញឥន្ធនៈ និងថាមពល) ទាក់ទងនឹងចំណែករបស់វានៅក្នុងទ្រព្យសម្បត្តិផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម ក៏ដូចជានៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃការនាំចេញ។ .

វិស្វកម្មមេកានិកបង្កើតម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ដែលប្រើនៅគ្រប់ទីកន្លែង៖ ក្នុងឧស្សាហកម្ម កសិកម្ម ជីវិតប្រចាំថ្ងៃ និងការដឹកជញ្ជូន។ អាស្រ័យហេតុនេះ វឌ្ឍនភាពវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាក្នុងគ្រប់វិស័យនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរយៈផលិតផលវិស្វកម្មមេកានិច។ ដូច្នេះ វិស្វកម្មមេកានិក គឺជាកាតាលីករសម្រាប់វឌ្ឍនភាពវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ដោយឈរលើមូលដ្ឋានដែលឧបករណ៍បច្ចេកទេសឡើងវិញនៃគ្រប់វិស័យនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិត្រូវបានអនុវត្ត។

ស្មុគ្រស្មាញវិស្វកម្មមេកានិក សំដៅលើស្មុគ្រស្មាញ ពហុឧស្សាហកម្ម រួមទាំងធាតុផ្សំដែលបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 1 ។

អង្ករ។ 1. ធាតុផ្សំនៃស្មុគស្មាញវិស្វកម្មមេកានិច

វិស្វកម្មមេកានិចគឺជាឧស្សាហកម្មឈានមុខគេ។ វិស្វកម្មមេកានិកត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការផលិតម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ ប្រភេទផ្សេងៗនៃយន្តការសម្រាប់ការផលិតសម្ភារៈ វិទ្យាសាស្ត្រ វប្បធម៌ វិស័យសេវាកម្ម និងក៏ផលិតទំនិញប្រើប្រាស់ផងដែរ ដែលភាគច្រើនជាឧបករណ៍ប្រើប្រាស់បានយូរ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ផលិតផលវិស្វកម្មមេកានិកត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយគ្រប់វិស័យនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិដោយគ្មានករណីលើកលែង។

ការងារដែកត្រូវបានចូលរួមក្នុងការផលិតផលិតផលដែក ជួសជុលគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍។

លោហធាតុខ្នាតតូចត្រូវបានតំណាងដោយការបញ្ចោញសមាសធាតុ គ្រឿងបន្លាស់ ចន្លោះសម្រាប់ផលិតម៉ាស៊ីន និងការផលិតលោហធាតុសម្រាប់រោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីន។

ស្មុគ្រស្មាញវិស្វកម្មមេកានិចត្រូវបានបែងចែកជាបួនក្រុម៖

-វិស្វកម្មធុនធ្ងន់ - ក្រុមនៃសាខាវិស្វកម្មមេកានិកនេះត្រូវបានកំណត់ដោយការប្រើប្រាស់ដែកខ្ពស់ អាំងតង់ស៊ីតេកម្លាំងពលកម្មទាប និងការប្រើប្រាស់ថាមពល។ វិស្វកម្មធុនធ្ងន់រួមមានការផលិតលោហធាតុ ការជីកយករ៉ែ ឧបករណ៍គ្រប់គ្រង អង្គភាពថាមពល និងផលិតផលដែលពឹងផ្អែកលើលោហៈធំៗផ្សេងទៀត។

-វិស្វកម្មមេកានិចទូទៅ - កំណត់លក្ខណៈដោយអត្រាប្រើប្រាស់ជាមធ្យមនៃលោហៈ និងថាមពល និងអាំងតង់ស៊ីតេពលកម្មទាប។ វិស្វកម្មមេកានិចទូទៅរួមមានវិស្វកម្មដឹកជញ្ជូន (ដោយគ្មានវិស្វកម្មរថយន្ត) ការផលិត ឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម (ដោយគ្មានឧស្សាហកម្មធុនស្រាល និងអាហារ) និងសំណង់ វិស្វកម្មកសិកម្ម (ដោយគ្មានត្រាក់ទ័រ)។

-វិស្វកម្មមេកានិកមធ្យម - កំណត់លក្ខណៈដោយការប្រើប្រាស់លោហៈទាប ប៉ុន្តែអាំងតង់ស៊ីតេថាមពលកើនឡើង និងកម្លាំងពលកម្ម។ វិស្វកម្មមេកានិកមធ្យមរួមមានការផលិតរថយន្ត ត្រាក់ទ័រ ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន គ្រឿងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ទំហំមធ្យមសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម។ កសិកម្មដឹកជញ្ជូន និងសំណង់។

-ការផលិតឧបករណ៍ - កំណត់លក្ខណៈដោយការប្រើប្រាស់លោហៈទាបបំផុត អាំងតង់ស៊ីតេពលកម្មខ្ពស់បំផុត និងតម្រូវការសម្រាប់បុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ ការផលិតឧបករណ៍គឺជាក្រុមនៃឧស្សាហកម្មផលិតម៉ាស៊ីន យន្តការ ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ដែលមានភាពជាក់លាក់។

ស្មុគ្រស្មាញវិស្វកម្មមេកានិក គឺជាស្មុគ្រស្មាញដ៏សំខាន់បំផុត ដើរតួនាទីយ៉ាងធំធេងក្នុងដំណើរការផលិតឡើងវិញ ដោយភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងគ្នាជាមួយវិស័យជាច្រើននៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស មានរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទាល់ខ្លួន ជំនាញនៅក្នុងវា និងលក្ខណៈពិសេសប្លែកពីគេ។ ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការដាក់សាខានៃអគារម៉ាស៊ីនគឺផ្អែកលើគោលការណ៍ដូចគ្នានឹងសាខាទាំងអស់នៃស្មុគស្មាញសេដ្ឋកិច្ចជាតិតែមួយ។

កត្តាកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងទីតាំងនៃអគារម៉ាស៊ីន៖

-លក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ ភូមិសាស្ត្រនៃធម្មជាតិ និងវត្ថុធាតុដើម;

-បរិមាណនៃទុនវិនិយោគ ប្រភពហិរញ្ញប្បទាន។

-ឯកទេស និងកម្រិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍កសិដ្ឋានក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច។

-កម្រិតមូលដ្ឋាននៃការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា;

-ផ្លូវទំនាក់ទំនង និងបណ្តាញដឹកជញ្ជូន;

-ធនធានការងារ, សមាសភាពរបស់ពួកគេ, កម្រិតនៃគុណវុឌ្ឍិ;

-ទម្រង់នៃអង្គការផលិតកម្ម;

-មាត្រដ្ឋាន រចនាសម្ព័ន្ធ និងភូមិសាស្ត្រនៃការប្រើប្រាស់ផលិតផល;

-ការដឹកជញ្ជូនវត្ថុធាតុដើមនិងផលិតផលសម្រេច;

-ស្ថានភាពអេកូឡូស៊ីក្នុងតំបន់។

វិស្វកម្មមេកានិកខុសគ្នាពីឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតនៅក្នុងលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនដែលប៉ះពាល់ដល់ភូមិសាស្ត្ររបស់វា។ សារៈសំខាន់បំផុតគឺវត្តមាននៃតម្រូវការសាធារណៈសម្រាប់ផលិតផល ធនធានការងារដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ការផលិតក្នុងផ្ទះ ឬលទ្ធភាពផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈរចនាសម្ព័ន្ធ និងអគ្គិសនី។ ហើយទោះបីជានៅក្នុងវិស្វកម្មមេកានិកទូទៅជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឧស្សាហកម្មនៃ "ការដាក់ដោយឥតគិតថ្លៃ" ចាប់តាំងពីវាត្រូវបានរងឥទ្ធិពលតិចជាងដោយកត្តាដូចជាបរិស្ថានធម្មជាតិវត្តមាននៃសារធាតុរ៉ែទឹកជាដើម។ ទន្ទឹមនឹងនេះទីតាំងនៃសហគ្រាសវិស្វកម្មមេកានិចត្រូវបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដោយកត្តាមួយចំនួនដូចជា:

-អាំងតង់ស៊ីតេនៃចំណេះដឹង។ វាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលវិស្វកម្មមេកានិចទំនើបដោយគ្មានការណែនាំយ៉ាងទូលំទូលាយនៃការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលផលិតកម្មពិបាកបំផុត។ បច្ចេកវិទ្យាទំនើប(កុំព្យូទ័រ រ៉ូបូតគ្រប់ប្រភេទ) ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងតំបន់ និងមជ្ឈមណ្ឌលដែលមានមូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍ខ្ពស់៖ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវធំៗ ការិយាល័យរចនា (ម៉ូស្គូ សាំងពេទឺប៊ឺគ ណូវ៉ូស៊ីប៊ីក ជាដើម)។ ផ្តោតលើសក្ដានុពលវិទ្យាសាស្ត្រគឺជាកត្តាមូលដ្ឋាននៅក្នុងទីតាំងនៃសហគ្រាសផលិតម៉ាស៊ីន។

-ការប្រើប្រាស់លោហៈ។ ឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិកដែលចូលរួមក្នុងការផលិតផលិតផលដូចជា លោហធាតុ ថាមពល និងឧបករណ៍ជីកយករ៉ែប្រើប្រាស់ដែក និងលោហធាតុដែលមិនមានជាតិដែកច្រើន។ ក្នុងន័យនេះ រោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីនដែលចូលរួមក្នុងការផលិតផលិតផលប្រភេទនេះ ជាធម្មតាព្យាយាមដាក់ឱ្យជិតបំផុតតាមដែលអាចធ្វើបានទៅនឹងមូលដ្ឋានលោហធាតុ ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការដឹកជញ្ជូនវត្ថុធាតុដើម។ ភាគច្រើននៃរោងចក្រវិស្វកម្មធុនធ្ងន់ធំ ៗ មានទីតាំងនៅអ៊ុយរ៉ាល់។

-កម្លាំងពលកម្មខ្លាំង។ តាមទស្សនៈនៃអាំងតង់ស៊ីតេកម្លាំងពលកម្ម អគារម៉ាស៊ីនត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការចំណាយខ្ពស់ និងគុណវុឌ្ឍិនៃកម្លាំងពលកម្មខ្ពស់។ ការផលិតម៉ាស៊ីនត្រូវការពេលវេលាពលកម្មច្រើន។ ក្នុងន័យនេះ ឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិកមួយចំនួនធំបានអូសទាញទៅកាន់តំបន់នៃប្រទេសដែលមានចំនួនប្រជាជនច្រើន ហើយជាពិសេសកន្លែងដែលមានបុគ្គលិកបច្ចេកទេស និងជំនាញខ្ពស់។ ផ្នែកខាងក្រោមនៃស្មុគ្រស្មាញអាចត្រូវបានគេហៅថាប្រើកម្លាំងពលកម្មខ្លាំង៖ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ (សាម៉ារ៉ា កាហ្សាន) អគារឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន (មូស្គូ សាំងពេទឺប៊ឺគ) និងការផលិតឧបករណ៍វិស្វកម្មអគ្គិសនី និងឧបករណ៍ជាក់លាក់ (Ulyanovsk)។

-ភាពជិតស្និទ្ធរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ ផលិតផលនៃសាខាមួយចំនួននៃវិស្វកម្មមេកានិកដូចជា៖ ការផលិតថាមពល ការជីកយករ៉ែ ឧបករណ៍លោហធាតុ ដែលប្រើប្រាស់បរិមាណដ៏ច្រើននៃលោហធាតុដែក និងមិនមែនជាតិដែក មិនមានលក្ខណៈសេដ្ឋកិច្ចក្នុងការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ ចម្ងាយឆ្ងាយដោយសារតែទំហំធំ និងថ្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់។ ដូច្នេះសហគ្រាសនៅក្នុងសាខាជាច្រើននៃវិស្វកម្មមេកានិចមានទីតាំងនៅកន្លែងដែលផលិតផលចុងក្រោយត្រូវបានប្រើប្រាស់។

-ទិដ្ឋភាពយុទ្ធសាស្ត្រយោធាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកត្តាដាច់ដោយឡែកមួយនៅក្នុងទីតាំងភូមិសាស្រ្តនៃវិស្វកម្មមេកានិច។ ដោយគិតពីផលប្រយោជន៍ សន្តិសុខរដ្ឋសហគ្រាសជាច្រើននៃអគារម៉ាស៊ីនដែលផលិតផលិតផលការពារជាតិមានទីតាំងនៅឆ្ងាយពីព្រំដែននៃរដ្ឋ។ ពួកគេភាគច្រើនប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងទីក្រុងបិទជិត។

វិស្វកម្មមេកានិកគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃស្មុគស្មាញវិស្វកម្មមេកានិក ដោយបង្រួបបង្រួមឧស្សាហកម្ម និងអនុវិស័យមួយចំនួនដែលផលិតផលិតផលចម្រុះសម្រាប់វិស័យផលិតកម្ម និងមិនមែនផលិតកម្ម និងចំនួនប្រជាជន។ កំណត់លក្ខណៈដោយរចនាសម្ព័ន្ធតាមវិស័យរបស់វា។

រចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មត្រូវបានគេយល់ថាជាទំនាក់ទំនងបរិមាណរវាងឧស្សាហកម្ម និងផលិតកម្មដែលបង្កើតបានជាឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិច។ ការបង្កើតរបស់វាកើតឡើងក្រោមឥទ្ធិពលនៃកត្តាសេដ្ឋកិច្ច អង្គការ និងបច្ចេកទេស៖

-កម្រិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាក្នុងប្រទេស។

-ល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃវិស័យនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ;

-កម្រិតសម្ភារៈ និងវប្បធម៌នៃចំនួនប្រជាជនរបស់ប្រទេស;

-កន្លែងរបស់ប្រទេសនៅក្នុងប្រព័ន្ធនៃការបែងចែកពលកម្មអន្តរជាតិ។

-កម្រិតជំនាញ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ។

លក្ខណៈពិសេសសំខាន់បំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មដែលមានឥទ្ធិពលលើទីតាំងនៃសហគ្រាសនៅទូទាំងប្រទេសក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមឥទ្ធិពលនៃគោលការណ៍ និងកត្តា៖

-ភាពចម្រុះនិងភាពស្មុគស្មាញនៃផលិតផល ដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជា;

-ការប្រើប្រាស់ផលិតផលវិស្វកម្មមេកានិចមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះតំបន់មួយទេ។

-ការដឹកជញ្ជូនលោហៈមានតម្លៃថោកសម្រាប់រោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីនជាងការដឹកជញ្ជូន ផលិតផលសម្រេច;

-រចនាសម្ព័ន្ធសមាហរណកម្មរីករាលដាលទាំងក្នុងប្រទេស និងពាក់ព័ន្ធ បរទេស;

-លទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់កាកសំណល់ដែកពីរោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីននៅក្នុងតំបន់នៃវិស្វកម្មមេកានិចដែលបានអភិវឌ្ឍ (ការកែច្នៃឡើងវិញ);

-តម្រូវការសម្រាប់កម្រិតជាក់លាក់នៃវប្បធម៌ផលិតកម្ម វត្តមាននៃមន្ទីរពិសោធន៍ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ និងការផ្លាស់ប្តូរបទពិសោធន៍រវាងសហគ្រាស។

-ការទាក់ទាញនៃសហគ្រាសលទ្ធកម្មទៅប្រភពនៃវត្ថុធាតុដើម; ការជួបប្រជុំគ្នា - ដល់អ្នកប្រើប្រាស់; មេកានិច - ទៅភាពស្មុគស្មាញនៃកត្តាមួយ;

-ឥទ្ធិពលតិច បរិស្ថានធម្មជាតិភាពអាចរកបាននៃទឹក ល។ ;

-ការប្រើប្រាស់ទូលំទូលាយ ទម្រង់ផ្សេងៗឯកទេស;

-ជំនាញ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរបស់សហគ្រាសក្នុងតំបន់។

យោងតាមកម្រិតនៃឥទ្ធិពលនៃកត្តាមួយចំនួនលើទីតាំងនៃសហគ្រាសវិស្វកម្មមេកានិកនៅទូទាំងប្រទេស ពួកគេត្រូវបានបែងចែកជាក្រុមដូចខាងក្រោម៖

តារាងទី 1

ក្រុមនៃសហគ្រាសវិស្វកម្មមេកានិច

គោលការណ៍នៃការរៀបចំក្រុម លក្ខណៈក្រុមទី 1 ឧស្សាហកម្មដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកនៃមូលដ្ឋានលោហធាតុ ការលើក និងដឹកជញ្ជូន លោហធាតុ វិស្វកម្មថាមពល។ ផលិតកម្មត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយស៊េរីតូចឬច្បាប់ចម្លងតែមួយ។ ផលិតផលគឺពឹងផ្អែកទៅលើលោហៈ ប៉ុន្តែប្រើកម្លាំងពលកម្មទាប។ ក្រុមទី 2 ឧស្សាហកម្មដែលមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់នៃការប្រើប្រាស់ផលិតផល ឧបករណ៍សម្រាប់ប្រេង ឧស្សាហកម្មគីមី. សំណង់ ផ្លូវថ្នល់ ម៉ាស៊ីនកសិកម្ម។ ផលិតកម្មត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយបរិមាណធំ។ ផលិតផលដែលមានការប្រើប្រាស់លោហៈមធ្យម។ អាចដឹកជញ្ជូនបាន ក្រុមទី 3 ឧស្សាហកម្មដែលមានទីតាំងនៅកណ្តាលដែលមានបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព ការផលិតរថយន្ត និងត្រាក់ទ័រ វិស្វកម្មម៉ាស៊ូត ឧបករណ៍សម្រាប់ឧស្សាហកម្មពន្លឺ អាហារ និងការបោះពុម្ព។ ផលិតកម្មដ៏ធំនៃផលិតផលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយកម្លាំងពលកម្មខ្ពស់ និងកម្លាំងដើមទុន។ ក្រុមទី 4 ឧស្សាហកម្មដែលមានទីតាំងនៅតំបន់ដែលមានវប្បធម៌បច្ចេកទេសខ្ពស់ (វត្តមានរបស់វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ មូលដ្ឋានពិសោធន៍) វិស្វកម្មវិទ្យុ និងឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិច ការផលិតឧបករណ៍ ឧស្សាហកម្មអគ្គិសនីមួយចំនួន។ ផលិតផលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយអាំងតង់ស៊ីតេពលកម្មខ្ពស់និងការប្រើប្រាស់លោហៈទាប។

ការបង្រៀន

ត្រូវការជំនួយក្នុងការសិក្សាប្រធានបទមួយ?

អ្នកឯកទេសរបស់យើងនឹងផ្តល់ប្រឹក្សា ឬផ្តល់សេវាកម្មបង្រៀនលើប្រធានបទដែលអ្នកចាប់អារម្មណ៍។
ដាក់ស្នើពាក្យសុំរបស់អ្នក។បង្ហាញពីប្រធានបទឥឡូវនេះ ដើម្បីស្វែងយល់អំពីលទ្ធភាពនៃការទទួលបានការពិគ្រោះយោបល់។

រុស្ស៊ី​ជា​ប្រទេស​ឧស្សាហកម្ម​ដែល​មាន​ប្រវត្តិ​អភិវឌ្ឍន៍​ឧស្សាហកម្ម​រាប់​សតវត្សរ៍។ តាមនោះ រោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីនរបស់រុស្ស៊ីដើរតួនាទីឈានមុខគេក្នុងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស។ នៅក្នុងបរិមាណសរុបនៃផលិតកម្មឧស្សាហកម្មចំណែកនៃផលិតផលវិស្វកម្មមេកានិចប្រែប្រួលក្នុងរង្វង់ 20% ។ នេះ​ជា​មធ្យមភាគ​សកល​ដ៏​ល្អ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​វា​ត្រូវ​តែ​បង្កើន​ព្រោះ​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​ឧស្សាហូបនីយកម្ម​មួយ​ចំនួន​តួលេខ​នេះ​មាន​ជិត ៤០% ឬ​ច្រើន​ជាង​នេះ។

ទីកន្លែងនៃឧស្សាហកម្មនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរុស្ស៊ី

វិស្វកម្មមេកានិកនៅប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិប្រកួតប្រជែងជាមួយឧស្សាហកម្មឥន្ធនៈសម្រាប់កន្លែងដំបូងហើយលើសពីវិស័យផ្សេងទៀតនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិយ៉ាងខ្លាំង។ បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួននៅក្នុង "ធនាគារជ្រូកសរុប" បានធ្លាក់ចុះពី 28% (1990) ទៅ 16% (1995) ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកការងើបឡើងវិញដោយរលូនបានចាប់ផ្តើម។ នៅដើមសតវត្សទី 21 តួលេខបានកើនឡើងដល់ 19% ហើយនៅឆ្នាំ 2015 - ដល់ 22% ។

នៅឆ្នាំ 2013 រោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីនរបស់រុស្ស៊ីរកបាន 190 ពាន់លានដុល្លារ (6 ពាន់ពាន់លានរូប្លិ៍) ។ សរុបទៅមានឧស្សាហកម្មចំនួន 19 ដែលមានអនុវិស័យជាងមួយរយ និងឧស្សាហកម្មបុគ្គលនៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ សហគ្រាសជាង 40,000 នៃគ្រប់កម្រិត និងទម្រង់ផ្សេងៗនៃកម្មសិទ្ធិត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងវិស្វកម្មមេកានិច (2,000 ក្នុងចំណោមសហគ្រាសទាំងនោះមានទំហំធំ) ដែលស្មើនឹងមួយភាគបីនៃចំនួនសហគ្រាសឧស្សាហកម្មសរុប។ ឧស្សាហកម្មនេះមានបុគ្គលិក 1/3 នៃចំនួនប្រជាជនធ្វើការសរុប៖ ច្រើនជាង 4.5 លាននាក់ (3.5 លាននាក់ជាកម្មករ)។ មួយ​ចំនួន​ធំ​នៃកម្មករកំណត់សារៈសំខាន់សង្គមនៃឧស្សាហកម្មក្នុងការធានាការងាររបស់ប្រជាជន។

ឯកសារយោងប្រវត្តិសាស្ត្រ

ប្រជាជននៅលើទឹកដីនៃប្រទេសរុស្ស៊ីបានកែច្នៃលោហៈតាំងពីបុរាណកាលមក។ ការតាំងទីលំនៅបុរាណត្រូវបានគេរកឃើញនៅអ៊ុយរ៉ាល់ ជាកន្លែងដែលលោហៈត្រូវបានរលាយ ហើយផលិតផលផ្សេងៗត្រូវបានផលិតចេញពីវាកាលពីជាង 6,000 ឆ្នាំមុន។ IN Kievan Rusរួចហើយនៅក្នុងសតវត្សទី 10 មានសិក្ខាសាលាធំ ៗ ដែលផលិតផលិតផលស្មុគស្មាញ។ នៅសតវត្សទី 12 ជីដូនជីតារបស់យើងបានស្ទាត់ជំនាញការងាកហើយទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីនដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីបានបង្ហាញខ្លួននៅសតវត្សទី 16 ។ ពួកគេត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងអាជីវកម្មអាវុធ ហើយមានទីតាំងនៅ Tula ។ ការ​ផលិត​គឺ​ផ្អែក​លើ​រ៉ែ​ដែក​ក្នុង​ស្រុក ប៉ុន្តែ​មាន​ទំហំ​តូច បែក​ខ្ញែក និង​គ្មាន​ប្រព័ន្ធ។

ការផ្លាស់ប្តូរបដិវត្តន៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះបានកើតឡើងនៅក្រោមលោក Peter I ដែលបានបន្តគោលនយោបាយពង្រីកសកម្ម។ កង​ទ័ព​របស់​លោក​ត្រូវ​ការ​សព្វាវុធ គ្រាប់​រំសេវ និង​ឧបករណ៍​ទំនើបៗ​បន្ថែម​ទៀត។ ជាមួយនឹងការរកឃើញនៃប្រាក់បញ្ញើដ៏ធំនៃរ៉ែដែកនៅអ៊ុយរ៉ាល់ សហគ្រាសផលិតម៉ាស៊ីន ដែលភាគច្រើនទាក់ទងនឹងអាវុធក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីនោះផងដែរ។

ក្បាលរថភ្លើងនៃឧស្សាហកម្ម

វិសាលភាពនៃផលិតផលផលិតនាំឱ្យការពិតដែលថារោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីនធំ ៗ ជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតផ្តាច់មុខនៃផលិតផលមួយចំនួនក្នុងពេលតែមួយមានបរិមាណលក់តិចតួចក្នុងន័យរូបិយវត្ថុ។ នៅក្នុងឧស្សាហកម្មឥន្ធនៈ លោហធាតុ និងគីមីឥន្ធនៈ មានតែក្រុមហ៊ុន AvtoVAZ OJSC, Sukhoi Holding Company, GAZ OJSC, SOK Group និង KAMAZ OJSC ប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រៀបធៀបបានក្នុងបរិមាណនៃការលក់។

សហគ្រាសឈានមុខគេរួមមានសហគ្រាសយានយន្តជាចម្បង (ផ្នែករងនៃវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលដែលមានចំណែកធំបំផុតនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធផលិតកម្មវិស្វកម្ម) និងឧស្សាហកម្មយោធា-ឧស្សាហកម្ម និងចំនួនសរុបនៃឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មធំ ៗ (ជាមួយនឹងចំណូលប្រចាំឆ្នាំលើសពី 5 ។ ពាន់លានរូប្លិ៍) គឺតូចណាស់។

ការកាន់កាប់ និងក្រុមឧស្សាហកម្មហិរញ្ញវត្ថុ

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិករបស់រុស្ស៊ីបានចាប់ផ្ដើមនៅលើផ្លូវនៃការបង្កើតការកាន់កាប់ និងក្រុមហិរញ្ញវត្ថុ-ឧស្សាហកម្ម (FIGs) ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ក៏មានការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតនៃក្រុមហ៊ុនសាងសង់ម៉ាស៊ីន និងការកាន់កាប់ដែលបានបង្កើតឡើងកាលពីឆ្នាំមុន (United Machine-Building Plants, Power Engineering Corporation, “New Programs and Concepts” និងផ្សេងទៀត) ក៏ដូចជាការបង្កើតថ្មី ក្រុមដែលបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃដើមទុនដែលរកបាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត។ ការពង្រីកដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតនៃក្រុមហ៊ុនលោហធាតុចូលទៅក្នុងវិស្វកម្មមេកានិកបានបណ្តាលឱ្យមានការបង្កើតក្រុមហិរញ្ញវត្ថុនិងឧស្សាហកម្មដ៏មានឥទ្ធិពល RusPromAvto និងក្រុម Severstal នៃសហគ្រាសផលិតរថយន្តនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ ជាលទ្ធផល អនុវិស័យភាគច្រើនបានបង្កើតមួយ ឬច្រើន។ ក្រុមហ៊ុនធំៗ(ក្រុម) កាន់កាប់តំណែងលេចធ្លោនៅក្នុងពួកគេ។

រោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីនដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី

បញ្ជីសហគ្រាសដែលមានបុគ្គលិកច្រើនជាង 12,000 ត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយលំដាប់នៃរ៉ិចទ័រ (ពី 120 ដល់រាប់សិបនាក់)។ ក្រុមហ៊ុន TOP 10 តាមចំនួនមនុស្សដែលធ្វើការឱ្យពួកគេបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ។ រោងចក្រមួយចំនួនពិតជាក្ស័យធន ហើយរោងចក្រផ្សេងទៀតបានកាត់បន្ថយបុគ្គលិករបស់ពួកគេយ៉ាងខ្លាំង។ ជាឧទាហរណ៍ យើងផ្តល់តារាងប្រៀបធៀបនៃក្រុមហ៊ុនយក្សវិស្វកម្មមេកានិចនៅកំពូលនៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់ពួកគេ និងសព្វថ្ងៃនេះ។

បញ្ជីលម្អិតបន្ថែមទៀតនៃក្រុមហ៊ុនប្រតិបត្តិការធំ ៗ តាមតំបន់មានដូចខាងក្រោម។

ស្រុកសហព័ន្ធកណ្តាល

នៅភាគខាងលិចនៃប្រទេសរុស្ស៊ី សហគ្រាសបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់នៃបរិវេណឧស្សាហកម្មយោធា (ជាពិសេស ការផលិតយន្តហោះ និងរ៉ុក្កែត ប្រព័ន្ធការពារអាកាស និងរ៉ាដា អាវុធ យានជំនិះ) និងឧស្សាហកម្មអវកាសត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ ជួរដ៏ធំទូលាយនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ , ឧបករណ៍ផ្លូវដែក, ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍ត្រូវបានផលិត។ មានចង្កោមសហគ្រាសរថយន្តទាំងមូលពីក្រុមហ៊ុនផលិតបរទេសនៅក្នុងតំបន់ Kaluga ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរក្រុមហ៊ុនរថយន្តយក្សក្នុងស្រុក AZLK និង ZIL បានបាត់បង់អតីតភាពអស្ចារ្យរបស់ពួកគេ។

• សហគ្រាសនៃតំបន់កាហ្សាក់ស្ថានខាងកើត "Almaz-Antey" ( ចំនួនសរុបបុគ្គលិកនៃការព្រួយបារម្ភមានចំនួន 98,000 នាក់) ។ រួមបញ្ចូលទាំងរោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីន Avangard នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ (ការផលិតកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ) សហគ្រាសស្រាវជ្រាវ និងផលិត Dolgoprudnenskoe (ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ) NPO LEMZ (ស្ថានីយ៍រ៉ាដា) រោងចក្រវិស្វកម្មវិទ្យុម៉ូស្គូ (ឧបករណ៍វិទ្យុ) និងផ្សេងៗទៀត។
• GKNPTs អ៊ឹម។ M.V. Khrunicheva (មនុស្ស 43,500 នាក់នៅទីក្រុងមូស្គូ) គឺជាសហគ្រាសឈានមុខគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរ៉ុក្កែត និងអវកាស។ បង្កើត និងផលិតរថយន្ត Proton និង Angara ។
• រោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីនមូស្គូ "Znamya Truda" និង RSK "MiG" (14,500 នាក់នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ) - ការផលិតយន្តហោះចម្បាំង MiG ។
• រោងចក្ររថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនបរទេស៖ ក្រុមហ៊ុន Renault រុស្ស៊ី (Avtoframos មនុស្ស 2300 នាក់ ទីក្រុងម៉ូស្គូ) PSMA Rus (PSA Peugeot Citroen និង Mitsubishi តំបន់ Kaluga) ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group Rus (តំបន់ Kaluga) Volvo Vostok" (តំបន់ Kaluga) និងផ្សេងទៀត។
• RSC Energia (Korolev) គឺជាសហគ្រាសរ៉ុក្កែត និងអវកាសឈានមុខគេក្នុងពិភពលោក។
• ស្មុគស្មាញឧស្សាហកម្មយោធា "NPO Mashinostroeniya" (18,000 នាក់, Reutov) - រ៉ុក្កែតនិងបច្ចេកវិទ្យាអវកាស។
• MZ "ZiO-Podolsk" (4,700 នាក់) - ឧបករណ៍សម្រាប់រោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរនិងរោងចក្រថាមពលកំដៅ។
• "រោងចក្រ Kolomensky" (មនុស្ស 6400 នាក់) - ក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូត ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនី ឧបករណ៍ម៉ាស៊ូត។
• (៦៨០០ នាក់) - ក្បាលរថភ្លើង ម៉ាស៊ូត រថយន្ត។
• "Avtodiesel" (រោងចក្ររថយន្ត Yaroslavl) - ការផលិតម៉ាស៊ីន។

ស្រុកសហព័ន្ធភាគពាយ័ព្យ

រោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីនដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅ St. Petersburg និងតំបន់ Leningrad ។ អ្នកស្រុកកាន់កាប់មុខតំណែងនាំមុខក្នុងការសាងសង់នាវាយោធា និងស៊ីវិល។ ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនល្បីៗក្នុងស្រុក រោងចក្រត្រាក់ទ័រ Kirov លេចធ្លោដោយសារតែទំហំដ៏ធំនៃសិក្ខាសាលារបស់ខ្លួន (200 ហិកតានៅកណ្តាលទីក្រុង) ដែលប្រាក់ចំណូលចម្បងគឺការជួលកន្លែង ហើយមិនមែនជាការផលិតផលិតផលឯកទេសនោះទេ។ ទ្វារបន្ទាប់នៅ Vsevolozhsk មានរោងចក្រ Ford ដ៏ធំមួយ។ មជ្ឈមណ្ឌលវិស្វកម្មមួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់គឺទីក្រុង Severodvinsk ជាកន្លែងដែលនាវាមុជទឹកត្រូវបានសាងសង់។

• "Sevmash" (មនុស្ស 25,000 នាក់ Severodvinsk) - ការសាងសង់នាវាមុជទឹក។
• សាំងពេទឺប៊ឺគៈ "កន្លែងផលិតនាវា Admiralty" (សហគ្រាសដំបូងនៃទីក្រុងមានមនុស្ស ៨០០០ នាក់) "កន្លែងផលិតនាវាបាល់ទិក" (៤០០០ នាក់) "កន្លែងផលិតនាវាខាងជើង" (៣៥០០ នាក់) "សេដណេ-ណវស្គី" (ប្រហែល ១០០០ នាក់) ។
• ការផលិតឧបករណ៍ថាមពល៖ រោងចក្រដែក Leningrad (ប្រារព្ធខួបលើកទី 160 របស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2017 ផលិតទួរប៊ីន) Elektrosila (ម៉ាស៊ីនភ្លើង) Izhora Plants (ឧបករណ៍សម្រាប់រោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ ជីក) ។
• ក្រុមហ៊ុនរថយន្ត Ford, Toyota, Nissan, Hyundai, General Motors, MAN, Scania ។
• LOMO (St. Petersburg) - ឧបករណ៍អុបទិក។
• រោងចក្រត្រាក់ទ័រ Kirov (8000 នាក់) - ការផលិតត្រាក់ទ័រ Kirovets និងឧបករណ៍ផ្សេងៗ។

ស្រុកសហព័ន្ធភាគខាងត្បូង

កម្លាំងជំរុញសំខាន់នៃវិស្វកម្មមេកានិចក្នុងតំបន់គឺការផលិតគ្រឿងយន្តកសិកម្ម និងឧបករណ៍សម្រាប់វិស័យថាមពល។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដ៏ធំ TagAZ និងរោងចក្រត្រាក់ទ័រ Volgograd ត្រូវបានប្រកាសថាក្ស័យធន។

• សហគ្រាសផលិតម៉ាស៊ីន "Rostselmash" (10,000 នាក់ Rostov-on-Don) - ការផលិត "Don" រួមបញ្ចូលគ្នានិងឧបករណ៍កសិកម្មផ្សេងទៀត។
• "Krasny Kotelshchik" (4400 នាក់ Taganrog) គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ឡចំហាយដ៏ធំមួយ។
• Atommash (Volgodonsk) គឺជាក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ឈានមុខគេសម្រាប់រោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ និងរោងចក្រថាមពលកម្ដៅ។
• PA "Barricades" (3300 នាក់ Volgograd) គឺជាសហគ្រាសពហុជំនាញ (កាំភ្លើងធំ ប្រព័ន្ធមីស៊ីល ឧបករណ៍សម្រាប់រោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ និងវិស័យប្រេង និងឧស្ម័ន)។

ស្រុកសហព័ន្ធ Volga

រោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីនរបស់រុស្សីល្បីឈ្មោះដំណើរការនៅក្នុងតំបន់: AvtoVAZ, GAZ, Tyazhmash, KamAZ, UAZ, Kalashnikov និងផ្សេងទៀត។ ជួរនៃផលិតផលគឺទូលំទូលាយ: ពីសត្វខ្លាឃ្មុំ (1/4 នៃទីផ្សារក្នុងស្រុក) ទៅឧបករណ៍ពិសេសសម្រាប់វិស័យថាមពលពីរថយន្តទៅយន្តហោះ។

• AvtoVAZ (មនុស្ស 52,000 នាក់ Tolyatti) គឺជាម៉ាកយីហោដែលទាក់ទងនឹងចំនួនរថយន្តដែលផលិត។ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ.
• "Tyazhmash" (7000 នាក់ Syzran) - ឧបករណ៍សម្រាប់ឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់។
• រោងចក្រយានយន្តនៃក្រុម GAZ៖ រោងចក្រផលិតរថយន្ត Gorky (រថយន្តដឹកទំនិញធុនទាប និងមធ្យម ឧបករណ៍យោធា រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ) រថយន្តក្រុង Pavlovsky (PAZ) រោងចក្រ Ulyanovsk Motor Plant និងផ្សេងៗទៀត។
• KamAZ (Naberezhnye Chelny) គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុក
• រោងចក្រសព្វាវុធ Izhevsk៖ Kalashnikov (អតីត Izhmash ប្រជាជន 4500 នាក់) រោងចក្រ Izhevsk Mechanical Plant (7000 នាក់)។
• ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍នៃ Bashkiria: UMPO (មនុស្ស 21,000 នាក់ UFA) - ម៉ាស៊ីនយន្តហោះ UPPO (Ufa) - ឧបករណ៍យន្តហោះ KumAPP (Kumertau) - ការផលិតនិងជួសជុលឧទ្ធម្ភាគចក្រនៃស៊េរី "KA" ។
• អគារម៉ាស៊ីន Perm (12,000 នាក់) - ម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតនិងយន្តហោះ។
• (7000 នាក់ Perm) - អាវុធ។
• UAZ (Ulyanovsk) - រថយន្ត SUV និង minibuses ។
• Aviastar-SP (10,000 នាក់ Ulyanovsk) គឺជារោងចក្រផលិតយន្តហោះដ៏ធំបំផុត (យន្តហោះម៉ូដែល Tu, An, Il) ។

ស្រុកសហព័ន្ធអ៊ុយរ៉ាល់

វាមិនមែនជារឿងចៃដន្យទេដែល Urals ត្រូវបានគេហៅថាជាបេះដូងនៃឧស្សាហកម្មរុស្ស៊ី។ វត្តមាន​នៃ​ប្រាក់បញ្ញើ​រ៉ែ​ដ៏​សម្បូរបែប និង​ទីតាំង​យុទ្ធសាស្ត្រ​សំខាន់​មួយ​បាន​ក្លាយជា​តម្រូវការ​ជាមុន​សម្រាប់​ទីតាំង​សហគ្រាស​ឧស្សាហកម្ម​ធំៗ​នៅទីនេះ ដែល​ភាគច្រើន​ទាក់ទង​នឹង​ការកែច្នៃ​លោហធាតុ និង ស្មុគស្មាញការពារ. មជ្ឈមណ្ឌលវិស្វកម្មមេកានិចដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតគឺ Yekaterinburg និង Nizhny Tagil ។

• Uralvagonzavod (មនុស្ស 27,000 នាក់ Nizhny Tagil) គឺជាក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនល្បីៗនៃឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិកក្នុងស្រុក។ វាផលិតផលិតផលជាច្រើនប្រភេទ៖ ពីឡានដឹកទំនិញរហូតដល់ធុង។ សាខា Uraltransmash (Ekaterinburg) ផលិតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង និងរទេះភ្លើង។
• Uralmash (មនុស្ស 14,000 នាក់ Yekaterinburg) គឺជាអ្នកដឹកនាំក្នុងការផលិតឧបករណ៍ខួង ការជីកយករ៉ែ និងលោហៈធាតុ។
• ZiK (Ekaterinburg) - ប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ ឧបករណ៍ក្រុង។
• រោងចក្រត្រាក់ទ័រ Chelyabinsk (13,000 នាក់) - ត្រាក់ទ័រ ឧបករណ៍សាងសង់ផ្លូវ ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ពួកគេ។
• រោងចក្ររថយន្ត "Ural" (13,500 នាក់, Miass) - ឡានដឹកទំនិញ។
• "Kurganmashzavod" (4800 នាក់ Kurgan) - ឧបករណ៍យោធា (រថយន្តប្រយុទ្ធថ្មើរជើងត្រាក់ទ័រ) ។
• រោងចក្រផលិតម៉ាស៊ីន Zlatoust - រ៉ុក្កែត។

ស្រុកសហព័ន្ធស៊ីបេរី

ការផលិតវិស្វកម្មមេកានិកគឺផ្តោតលើឧស្សាហកម្មយោធា-ឧស្សាហកម្ម ការផលិតយន្តហោះ និងការផលិតឧបករណ៍សម្រាប់ការជីកយករ៉ែ។ អាជីវកម្មមូលដ្ឋានជាច្រើនបានក្ស័យធន ឬនៅជិតវា។ ឧស្សាហកម្មនៅក្នុងតំបន់នេះត្រូវការទំនើបកម្ម និងការគាំទ្រ។

• សហគ្រាសអវកាស៖ NAPO អ៊ឹម. V.P. Chkalova (6000 នាក់ Novosibirsk) - ការផលិតយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុន Sukhoi; PA "Polyot" (4500 នាក់, Omsk) - យន្តហោះមួយ, ផ្កាយរណបនៃប្រព័ន្ធ GLONAS, រ៉ុក្កែតនិងបច្ចេកវិទ្យាអវកាស; រោងចក្រអាកាសចរណ៍ Ulan-Ude (6,000 នាក់) គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះដ៏ធំបំផុតមួយ: ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi និងយន្តហោះ Su; រោងចក្រអាកាសចរណ៍ Irkutsk - Su, Yak, យន្តហោះ MS, សមាសធាតុសម្រាប់ Airbus; "ប្រព័ន្ធផ្កាយរណបព័ត៌មាន" (8000 នាក់ Zheleznogorsk) - ផ្កាយរណប សម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗនិងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង។
• Tyazhstankogidropress (Novosibirsk) គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនបូមទឹក ម៉ាស៊ីន និងម៉ាស៊ីនបូមទឹកឈានមុខគេ។
• Radiozavod ដាក់ឈ្មោះតាម។ A. S. Popova (Omsk) - វិស្វកម្មវិទ្យុ និងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង។
• "Altaivagon" (7000 នាក់ Novoaltaysk) - ការផលិតរថយន្ត។
• សហគ្រាសសាងសង់ម៉ាស៊ីន LVRZ (6000 នាក់ Ulan-Ude) - ការផលិតនិងជួសជុលក្បាលរថភ្លើងនិងរថភ្លើងអគ្គិសនី។

ស្រុកសហព័ន្ធចុងបូព៌ា

តំណាងដោយសហគ្រាសធំៗនីមួយៗ៖

• KnAAZ ដាក់ឈ្មោះតាម។ Gagarin (13,500 នាក់ Komsomolsk-on-Amur) គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឈានមុខគេរបស់ប្រទេស។ យន្តហោះយោធា (គ្រួសារស៊ូ, PAK FA) និងយន្តហោះស៊ីវិល (Sukhoi Superjet) និងសមាសធាតុសម្រាប់ Boeing ត្រូវបានផលិត។
• សហគ្រាសផលិតកប៉ាល់ និងជួសជុលកប៉ាល់៖ កន្លែងផលិតនាវា Amur (Komsomolsk-on-Amur) - ផលិតពីមុន នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរឥឡូវនេះ នាវាយោធា និងស៊ីវិល; "Dalzavod" (Vladivostok); កន្លែងផលិតកប៉ាល់ Primorsky (Nakhodka), Nakhodka Shipyard ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

វិស្វកម្មមេកានិចរុស្ស៊ីកំពុងជួបប្រទះ ពេលវេលាកាន់តែប្រសើរ. ទោះបីជាមានសក្ដានុពលឧស្សាហ៍កម្មដ៏មានឥទ្ធិពលក៏ដោយ ស្មាតហ្វូនភាគច្រើនបានកាត់បន្ថយការផលិត ហើយមនុស្សជាច្រើនកំពុងនៅរស់រានមានជីវិតដោយស្មោះត្រង់។ ឧស្សាហកម្ម​នេះ​កំពុង​ត្រូវ​ការ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ក្នុង​ការ​កែទម្រង់ ទំនើបកម្ម​នៃ​ម៉ាស៊ីន និង​ឧបករណ៍ និង​វិធីសាស្រ្ត​ថ្មី​ក្នុង​ការ​គ្រប់​គ្រង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ សហគ្រាសដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ថ្មីៗកំពុងត្រូវបានសាងសង់ ភាគច្រើនជាសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម។ រោងចក្រផលិតផលិតផលយោធាបានទទួលខ្យល់ទីពីរ។ ដៃគូបរទេស ជាពិសេសក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង។ ដោយមានការគាំទ្រយ៉ាងទូលំទូលាយពីគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់រដ្ឋ និងឯកជន វិស្វកម្មមេកានិកអាចរួមចំណែកកាន់តែច្រើនដល់សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស។

វិស្វកម្មមេកានិក- សាខាសំខាន់នៃផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម ជះឥទ្ធិពលដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្នែកផ្សេងទៀតនៃសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច និងឆ្លុះបញ្ចាំងពីកម្រិតនៃរដ្ឋវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេស និងសមត្ថភាពការពារប្រទេស។ នៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ចំណែកនៃវិស្វកម្មមេកានិកមានចំនួន 25-35% និងចំនួនប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។ ចំនួនសរុបធ្វើការនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ច។ សូចនាករស្រដៀងគ្នាសម្រាប់ NIS; សម្រាប់ប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ផ្សេងទៀតចំណែកនៃឧស្សាហកម្មគឺ 15-20% នៅក្នុង LDCs វាតិចជាង 10% ។ និន្នាការឈានមុខគេគឺជាការកើនឡើងនៃបរិមាណផលិតកម្មជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅនូវឯកទេស និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងផ្នែកផ្សេងៗ ឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មពង្រីកវិសាលភាពនៃការប្រើប្រាស់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិអ្នកប្រើប្រាស់នៃផលិតផលចុងក្រោយ។ លក្ខណៈពិសេសនៃវិស្វកម្មមេកានិកនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍គឺផលិតផលវិស្វកម្មមេកានិកដែលកាន់តែរីកចម្រើន គុណភាពខ្ពស់ និងការប្រកួតប្រជែងរបស់ពួកគេ។ ចំណែកនៃផលិតផលវិស្វកម្មនៅក្នុងការនាំចេញរបស់ប្រទេសជប៉ុនគឺ 65%, សហរដ្ឋអាមេរិក, អាល្លឺម៉ង់, ស៊ុយអែត - 45-48% ។

វិស្វកម្មមេកានិកជាធម្មតាត្រូវបានបែងចែកទៅជាផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ វិស្វកម្មមេកានិចទូទៅ (ការផលិតទំនិញដើមទុន និងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន) វិស្វកម្មអគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិច ដឹកជញ្ជូន និងវិស្វកម្មកសិកម្ម។

វិសាលភាពពេញលេញនៃវិស្វកម្មធុនធ្ងន់ (ការជីកយករ៉ែ លោហធាតុ ឧបករណ៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងសារព័ត៌មាន។ល។) ត្រូវបានតំណាងនៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ឈានមុខគេ។ អ្នកដឹកនាំក្នុងការផលិតឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនគឺប្រទេសជប៉ុន អាឡឺម៉ង់ សហរដ្ឋអាមេរិក អង់គ្លេស ស៊ុយអែត និងស្វីស។ ប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍មានចំនួនតិចជាង 10% នៃផលិតកម្មឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន (កូរ៉េខាងត្បូង តៃវ៉ាន់ ប្រេស៊ីល ឥណ្ឌា)។

ពីពោះវៀននៃឧស្សាហកម្មអគ្គិសនី ឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិកបានលេចឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលបច្ចុប្បន្នជាឧស្សាហកម្មដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុត ផលិតផលដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងគ្រប់វិស័យ (ផលិតផលមានតម្លៃជាង 1 ពាន់ពាន់លានដុល្លារត្រូវបានលក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ) ។ នៅក្នុងបរិមាណនៃផលិតផលដែលផលិតចំណែកនៃម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចនិងកុំព្យូទ័រមានប្រហែល 50%, គ្រឿងបន្លាស់អេឡិចត្រូនិច (បន្ទះសៀគ្វី, ថាស, ដំណើរការ។ ល។ ) - 30% គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក- 20% ។ អេឡិចត្រូនិកកំពុងអភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅនៃផលិតផលខ្នាតតូច បង្កើនភាពជឿជាក់ ធន់ និងគុណភាព។ សហរដ្ឋអាមេរិក និងជប៉ុន គឺជាអ្នកនាំមុខគេក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធដំណើរការថ្មី បន្ទះឈីប និងប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រ ព្រមទាំងកម្មវិធី។ សាធារណរដ្ឋកូរ៉េ និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិក។

វិស្វកម្មដឹកជញ្ជូនកំពុងអភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅកែលម្អការរចនា បង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយការបំភាយជាតិពុល ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈថ្មី ការថែទាំ និងការគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រ បង្កើនភាពជឿជាក់ និងសុវត្ថិភាព។ ក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេក្នុងការផលិតរថយន្តមានដូចជា៖ General Motors (ប្រហែល 9 លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ), Ford (7 លាន), Toyota ។
(5 លាន), Volkswagen (4.5 លាន), Nissan (3 លាន), Fiat (2.8 លាន) ។ ក្នុងចំណោមប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ ការផលិតរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង ប្រេស៊ីល តួកគី និងឥណ្ឌា។ ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត​នៅ​ប្រទេស​ចិន​មាន​ការ​រីក​ចម្រើន​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។

នៅក្នុងការកសាងកប៉ាល់ជាសាកល និងការផលិតផ្លូវដែកវិលជុំ រួមជាមួយនឹងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ ប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍កំពុងដើរតួនាទីកាន់តែលេចធ្លោ។ ក្នុងការកសាងកប៉ាល់ ប្រទេសជប៉ុន និងកូរ៉េខាងត្បូងមានច្រើនជាង 50% នៃការប្រមូលផ្តុំនាវាសមុទ្រទូទាំងពិភពលោក។

ធំបំផុត លំហអាកាសឧស្សាហកម្មនេះ (បើនិយាយពីបរិមាណផលិតផលផលិត និងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា) មានទីតាំងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក (ប្រហែល 75% នៃផលិតកម្មយន្តហោះនៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍) និងរុស្ស៊ី។ ក្នុង​ចំណោម​ប្រទេស​ផ្សេង​ទៀត បារាំង និង​អង់គ្លេស​លេចធ្លោ​ខាង​ផលិត​យន្តហោះ។

កត្តាសម្រាប់ទីតាំងនៃវិស្វកម្មមេកានិច

ស្មុគស្មាញវិស្វកម្មមេកានិក(MK) គឺជាសំណុំនៃផ្នែកទំនាក់ទំនង និងអន្តរកម្មនៃវិស្វកម្មមេកានិក ជំនាញក្នុងការផលិតយានជំនិះ ឧបករណ៍យោធា និងអាវុធ មធ្យោបាយផលិត និងទំនិញប្រើប្រាស់ផ្សេងៗ។ MK មានភាពស្មុគ្រស្មាញខ្លាំងនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា ហើយមានឧស្សាហកម្មជាង 70 ដែលត្រូវបានសម្គាល់អាស្រ័យលើគោលបំណងនៃផលិតផលដែលផលិត ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នានៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យា និងវត្ថុធាតុដើមដែលបានប្រើប្រាស់។

វិស្វកម្មមេកានិក- បរិវេណឧស្សាហកម្មឈានមុខគេដែលផ្តល់ឧបករណ៍ដល់បរិវេណផ្សេងទៀតទាំងអស់។ នៅឆ្នាំ 2007 ប្រភេទនៃសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច "ការផលិតគ្រឿងម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍" មានចំនួន 6% នៃបរិមាណនៃទំនិញដឹកជញ្ជូននៃផលិតកម្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ប្រទេសដែលមានបុគ្គលិកចំនួន 1,1 លាននាក់។ ឬ 1/10 នៃមនុស្សទាំងអស់ដែលធ្វើការក្នុងឧស្សាហកម្ម សហគ្រាសជាង 22 ពាន់បានដំណើរការ ឬច្រើនជាង 5% នៃសហគ្រាសផលិត។

វិស្វកម្មមេកានិក គឺជាវិស័យមួយក្នុងចំនោមវិស័យឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុក ដែលបានរងទុក្ខយ៉ាងខ្លាំងពី វិបត្តិ​សេដ្ឋកិច្ច. មូលហេតុចម្បងនៃវិបត្តិនៅក្នុងបរិវេណវិស្វកម្មក្នុងស្រុក៖

• ភាពគ្មានយោធានៃសេដ្ឋកិច្ច;
• បានកើនឡើងនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ។ ការប្រកួតប្រជែងនៃមធ្យោបាយផលិតកម្មបរទេស និងទំនិញប្រើប្រាស់។
• ការរួមតូចយ៉ាងខ្លាំងនៃទីផ្សារលក់សម្រាប់ផលិតផលរបស់ឧស្សាហកម្មនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីខ្លួនឯង និងនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងទៀត - អ្នកប្រើប្រាស់សំខាន់របស់វា;
• ភាពរីកចម្រើនខាងសីលធម៌ និងរាងកាយ និងការរហែកឧបករណ៍នៅសហគ្រាសផលិតម៉ាស៊ីន។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1999 ស្ថានភាពនៅក្នុង MK ក្នុងស្រុកបានចាប់ផ្តើមប្រសើរឡើង។ ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍វិស្វកម្មមេកានិច ទិសដៅសំខាន់ពីរគឺអាទិភាព។ ទីមួយគឺទាក់ទងនឹងការសម្រេចចិត្ត បញ្ហាសង្គម: ការផលិតគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សម្រាប់ឧស្សាហកម្មធុនស្រាល ឧបករណ៍ និងបរិក្ខារពេទ្យ។ ទី​២ គឺ​ការ​អភិវឌ្ឍ​ឧស្សាហកម្ម​អគ្គិសនី និង​វិស្វកម្ម​អគ្គិសនី ការផលិត​ឧបករណ៍​កុំព្យូទ័រ ការផលិត​ឧបករណ៍ និង​ការផលិត​ឧបករណ៍​ម៉ាស៊ីន។

វិស្វកម្មមេកានិចគឺជាឧស្សាហកម្មមួយក្នុងចំណោមឧស្សាហកម្មដែលរីករាលដាលបំផុតនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដែនដី។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងផ្នែកខ្លះវាមានអត្ថន័យស្នូល ខណៈពេលដែលផ្នែកខ្លះទៀតវាបំពេញតម្រូវការផ្ទៃក្នុង និងការបំពេញបន្ថែម បរិវេណឧស្សាហកម្ម. ស្ទើរតែ 90% នៃផលិតផល MK ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងផ្នែកអឺរ៉ុបនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ នៅស៊ីបេរី និងចុងបូព៌ា ឧស្សាហកម្មនេះត្រូវបានតំណាងជាចម្បងដោយសហគ្រាសក្នុងឧស្សាហកម្មអគ្គិសនី ត្រាក់ទ័រ និងវិស្វកម្មកសិកម្ម ផលិតឧបករណ៍ចុចក្លែងបន្លំ និងគ្រឹះ។ សនិទានភាពនៃទីតាំងបន្ថែមទៀតនៃសហគ្រាសលោហធាតុនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះត្រូវបានកំណត់ដោយការកើនឡើងនៃតម្រូវការផលិតផល ក៏ដូចជាភាពអាចរកបាននៃថាមពល ប្រេងឥន្ធនៈ លោហៈធាតុ ធនធានទឹក និងកន្លែងឧស្សាហកម្មដែលសមរម្យសម្រាប់ការសាងសង់។ ឧស្សាហកម្មថាមពល និងលោហៈធាតុអាចបង្កើតបាននៅទីនេះ។

វាអាស្រ័យដោយផ្ទាល់ទៅលើលក្ខណៈនៃផលិតផលដែលត្រូវបានផលិត៖ វិសាលភាពនៃជួរផលិតផល បរិមាណផលិតផល មាត្រដ្ឋាននៃការផលិត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រសិទ្ធភាពនៃការដាក់ត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយកត្តាមួយចំនួន៖ វឌ្ឍនភាពវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ឯកទេស កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ការផ្តោតអារម្មណ៍ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃផលិតកម្ម លទ្ធភាពទទួលបានធនធានការងារ ភាពជិតនឹងប្រភពវត្ថុធាតុដើម និងវត្ថុធាតុដើម ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ បរិមាណ ការងារដឹកជញ្ជូន, ថ្លៃដឹកជញ្ជូន។

ក្នុងចំណោមកត្តាដែលបានរាយបញ្ជី តួនាទីសំខាន់ជាកម្មសិទ្ធិ ឯកទេស និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ. ឯកទេស - ការផ្តោតអារម្មណ៍លើការផលិតប្រភេទផលិតផល ឬសេវាកម្មមួយចំនួន។ វាអាចជាកម្មវត្ថុ (ការផលិតផលិតផលប្រភេទចុងក្រោយមួយចំនួន - ម៉ាស៊ីន បរិក្ខារ) ព័ត៌មានលម្អិត (ការផលិតផ្នែក ឯកតា ផ្នែក) បច្ចេកវិជ្ជា (ការផលិតតួ ចន្លោះប្រហោង) និងមុខងារ (ជួសជុល)។ ទីតាំងនៃរោងចក្រឯកទេសគឺទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងទីតាំងនៃសហគ្រាសដែលមានទីតាំងនៅជិតដែលពួកគេធ្វើការដោយកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការត្រូវបានអនុវត្តទាំងនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម និងជាមួយរោងចក្រនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតដែលផ្គត់ផ្គង់លោហធាតុ ផលិតផលផ្លាស្ទិច កញ្ចក់ជាដើម ដោយរួមបញ្ចូលទីតាំងនៃសហគ្រាសអន្តរកម្ម។

ទីតាំងនៃសហគ្រាសវិស្វកម្មមេកានិចភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើអាំងតង់ស៊ីតេពលកម្មនៃផលិតផល កម្រិតគុណវុឌ្ឍិរបស់កម្មករ និងនិយោជិត។ តួនាទីរបស់បុគ្គលិកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការដាក់ពង្រាយឧស្សាហកម្មដូចជា វិស្វកម្មអគ្គិសនី វិស្វកម្មវិទ្យុ អេឡិចត្រូនិក ការផលិតឧបករណ៍ជាដើម គឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។

ឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិកដែលជាអ្នកប្រើប្រាស់ដ៏ធំនៃលោហៈ (វត្ថុធាតុដើម) មានទំនាក់ទំនងយ៉ាងទូលំទូលាយ ជាចម្បងជាមួយ។ ភាពជិតស្និទ្ធនៃទឹកដីនៃឧស្សាហកម្មទាំងនេះធ្វើឱ្យវាអាចទៅរួចសម្រាប់រោងចក្រលោហធាតុដើម្បីប្រើប្រាស់កាកសំណល់ពីវិស្វកម្មមេកានិក និងជំនាញស្របតាមតម្រូវការរបស់វា។

ឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិចដែលផលិតផលិតផលដឹកជញ្ជូនទាបមានទីតាំងនៅតំបន់ប្រើប្រាស់។ ទាំងនេះរួមមានវិស្វកម្មកសិកម្ម ការផលិតម៉ាស៊ីន និងយន្តការសម្រាប់ឧស្សាហកម្មព្រៃឈើ ឧបករណ៍រុករករ៉ែ។ល។

លក្ខណៈពិសេសនៃទីតាំងនៃសហគ្រាសវិស្វកម្មមេកានិចកំណត់តួនាទីដ៏ធំនៃកត្តាដឹកជញ្ជូនក្នុងការអនុវត្តការផ្តល់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនិងការផ្តល់ផលិតផលសម្រេចដល់អ្នកប្រើប្រាស់។

ឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិក

អាស្រ័យលើលក្ខណៈនៃផលិតផលដែលផលិតនិងកត្តានៃទីតាំងសហគ្រាសឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិចត្រូវបានបែងចែកជា 5 ក្រុម។

វិស្វកម្មធុនធ្ងន់ និងថាមពលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយអាំងតង់ស៊ីតេដែកខ្ពស់ អាំងតង់ស៊ីតេអគ្គិសនី និងអាំងតង់ស៊ីតេពលកម្មទាប។ ផលិតផលត្រូវបានផលិតក្នុងបរិមាណតិចតួចជួនកាលជាលក្ខណៈបុគ្គល។ វារួមបញ្ចូលទាំងការផលិតឧបករណ៍សម្រាប់សហគ្រាសលោហធាតុ ឧបករណ៍រុករករ៉ែ និងថាមពល ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់ និងម៉ាស៊ីនក្លែងបន្លំ សមុទ្រធំ និង ទូកទន្លេ, ក្បាលរថភ្លើង និងទូរថភ្លើង។

សហគ្រាសនៃក្រុមនេះត្រូវបានផ្តោតលើមូលដ្ឋានលោហធាតុ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ប្រភេទឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើលោហធាតុមួយចំនួនដែលផលិតម៉ាស៊ីនខ្នាតធំដែលមានការដឹកជញ្ជូនទាប ឬការប្រើប្រាស់ឧស្សាហកម្មតូចចង្អៀត មានទីតាំងនៅតំបន់ដែលពួកគេប្រើប្រាស់។

ការផលិតឧបករណ៍លោហធាតុត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅជិតមជ្ឈមណ្ឌលនៃការអភិវឌ្ឍន៍លោហធាតុនិងការប្រើប្រាស់ផលិតផលទាំងនេះ: នៅអ៊ុយរ៉ាល់ (Ekaterinburg, Orsk), នៅមជ្ឈមណ្ឌល (Elektrostal), តំបន់ Volga (Syzran), ស៊ីបេរីខាងកើត (Krasnoyarsk, Irkutsk) ។ នៅចុងបូព៌ា (Komsomolsk-on-Amur) ។

ឧបករណ៍ជីកយករ៉ែត្រូវបានផលិតនៅសហគ្រាសដែលមានទីតាំងនៅតំបន់ធ្យូងថ្មសំខាន់ៗនៃប្រទេស៖ ស៊ីបេរីខាងលិច (Prokopyevsk, Kemerovo), ស៊ីបេរីខាងកើត (Cheremkhovo, Krasnoyarsk) និង Urals (Ekaterinburg, Kopeysk) ។

ការផលិតឧបករណ៍សម្រាប់ប្រេងនិង ឧស្សាហកម្មឧស្ម័នមានទីតាំងនៅតំបន់ផលិតប្រេង និងឧស្ម័ន៖ តំបន់ Ural-Volga ខាងជើង Caucasus ភាគខាងលិចស៊ីបេរី។

វិស្វកម្មថាមពលកំពុងអភិវឌ្ឍនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលដែលមានវប្បធម៌ផលិតកម្មខ្ពស់។ ទួរប៊ីន និងម៉ាស៊ីនភ្លើង ចំហាយទឹក និងធារាសាស្ត្រត្រូវបានផលិតនៅ St. Petersburg, Yekaterinburg និង Novosibirsk ។ ផ្លូវ Petersburg និង Yekaterinburg មានជំនាញក្នុងការផលិត ទួរប៊ីនឧស្ម័នហើយ Yekaterinburg ក៏មានទួរប៊ីនកំដៅផងដែរ។ សម្រាប់រោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ រ៉េអាក់ទ័រត្រូវបានផលិតនៅ North Caucasus (Volgodonsk) និង North-West (Kolpino)។ ការផលិតឡចំហាយត្រូវបានរៀបចំនៅ Podolsk, Belgorod, Taganrog និង Barnaul ។

ម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់ និងឧបករណ៍ចុចក្លែងបន្លំត្រូវបានផលិតជាស៊េរីតូចៗ ហើយមានទីតាំងនៅខាងក្រៅមូលដ្ឋានលោហធាតុ។ អ្នកផលិតធំ ៗ គឺកណ្តាល (Kolomna, Ivanovo), Central Chernozem (Voronezh), តំបន់ Volga (Ulyanovsk), តំបន់ស៊ីបេរីខាងលិច (Novosibirsk) ។

វិស្វកម្មដឹកជញ្ជូនត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការផលិត ប្រភេទផ្សេងៗយានជំនិះ - រថយន្ត, ផ្លូវរថភ្លើង, នាវា។

ឧស្សាហកម្ម​ផលិត​រថយន្តត្រូវបានសម្គាល់ដោយឯកទេសច្បាស់លាស់នៃសហគ្រាសក្នុងការផលិតរថយន្តប្រភេទជាក់លាក់មួយ។ ឡានដឹកទំនិញធុនមធ្យមត្រូវបានផលិតដោយរោងចក្រនៅកណ្តាល (ម៉ូស្គូ Bryansk), Volga-Vyatka (Nizhny Novgorod), Ural (Miass) តំបន់; ឡានដឹកទំនិញធុនតូចនិងធុនធ្ងន់ - តំបន់វ៉ុលកា (Ulyanovsk និង Naberezhnye Chelny) ។ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនៃវណ្ណៈខ្ពស់និងមធ្យមត្រូវបានផលិតនៅតំបន់វ៉ុលហ្គា - វីយ៉ាតកា (នីហ្សីនី Novgorod) កណ្តាល (មូស្គូ) តំបន់អ៊ុយរ៉ាល់ (អ៊ីហ្សីវស្គី) ។ រថយន្តតូច - នៅតំបន់ Volga (Tolyatti) រថយន្តខ្នាតតូច - នៅ Serpukhov, Naberezhnye Chelny ។ បណ្តាញរោងចក្ររថយន្តក្រុងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅតំបន់កណ្តាល (Likino, Golitsyno), Volga-Vyatka (Pavlovo), Ural (Kurgan), តំបន់ North Caucasus (Krasnodar) ។ មាន​រោង​ចក្រ​រទេះ​រុញ​មួយ​នៅ​ក្នុង​ទីក្រុង Engels។

នៅតំបន់ភាគខាងកើតនៃប្រទេសរុស្ស៊ី ឧស្សាហកម្មរថយន្តត្រូវបានតំណាងដោយរោងចក្រដំឡើងរថយន្តនៅ Chita ប៉ុណ្ណោះ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ សហគ្រាសថ្មីបានលេចឡើងដើម្បីដំឡើងរថយន្តពីសមាសធាតុបរទេស។ នៅ Caucasus ខាងជើងការផលិតរថយន្ត Daewoo របស់កូរ៉េត្រូវបានអនុវត្តនៅ Rostov ម៉ាករថយន្តកូរ៉េខាងត្បូងមួយទៀតគឺ Kia ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅ Kaliningrad នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Baltika និង Yantar ក្រុមហ៊ុន General Motors ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅ Yelabuga ។ នៅ Vsevolozhsk ( តំបន់ Leningrad) ការសាងសង់រោងចក្រ Ford បានបញ្ចប់។

ឧស្សាហកម្មរថយន្តក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវការផលិតម៉ូទ័រ សត្វខ្លាឃ្មុំ រ៉ឺម៉ក ឧបករណ៍អគ្គិសនី។ល។ សហគ្រាសឯកទេសសម្រាប់ការផលិតម៉ូទ័រមានទីតាំងនៅ Yaroslavl, Ufa, Omsk, Tyumen និងតំបន់ Trans-Volga ។

វិស្វកម្មផ្លូវដែកមានក្បាលរថភ្លើង និងអគារដឹកជញ្ជូន ដែលបានកើតឡើងជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ដែលបណ្តាញផ្លូវដែករុស្ស៊ីចាប់ផ្តើមមានរូបរាង (Center, St. Petersburg) ហើយបន្ទាប់មកបានផ្លាស់ប្តូរទៅមូលដ្ឋានលោហៈធាតុ។

វិស្វកម្មក្បាលរថភ្លើងរួមមានការផលិតម៉ាស៊ូត និងក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនី។ IN តំបន់កណ្តាលការផលិតក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូត (Kolomna) និងក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូត (Bryansk, Lyudinovo, Murom) និងក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីនៅ Caucasus ខាងជើង (Novocherkassk) ត្រូវបានរៀបចំឡើង។

ការផលិតរថយន្តត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ដូចគ្នានឹងអគារក្បាលរថភ្លើងដោយគិតគូរមិនត្រឹមតែវត្តមាននៃលោហៈប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងវត្ថុធាតុដើមឈើផងដែរ។ ការបែងចែកការងារច្បាស់លាស់បានអភិវឌ្ឍនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ៖ រថយន្តដឹកទំនិញត្រូវបានផលិតនៅ Nizhny Tagil, Altaisk, Abakan; រថយន្តពីរជាន់សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ - នៅ Tver; ការផ្ទុកដោយខ្លួនឯង - នៅ Kaliningrad; isothermal - នៅ Bryansk; រថភ្លើង - នៅ Ust-Katav (តំបន់ Chelyabinsk) និង St. សម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដី - នៅ Mytishchi, St. Petersburg; រថភ្លើងអគ្គិសនី - ទៅ Demikhovo (តំបន់មូស្គូ) ។

ការកសាងនាវាបែងចែកជាសមុទ្រនិងទន្លេ។ ទីតាំងនៃការសាងសង់កប៉ាល់សមុទ្រឆ្លុះបញ្ចាំងពីលក្ខណៈនៃឧស្សាហកម្មដូចជាឯកទេស និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងឧស្សាហកម្ម និងអន្តរឧស្សាហកម្មដែលពាក់ព័ន្ធ និងលទ្ធភាពទទួលបានធនធានការងារ។ តំបន់សំខាន់នៃការសាងសង់កប៉ាល់សមុទ្រនិងការជួសជុលកប៉ាល់បានអភិវឌ្ឍនៅលើឆ្នេរសមុទ្របាល់ទិក (St. Petersburg, Vyborg, Kaliningrad) ។ កន្លែងផលិតកប៉ាល់នាវាសមុទ្រក៏មានទីតាំងនៅ Arkhangelsk, Murmansk, Severodvinsk, Astrakhan, Vladivostok; ការជួសជុលកប៉ាល់ - នៅ Novorossiysk, Vladivostok, Petropavlovsk-Kamchatsky ។

ទីតាំងនៃការសាងសង់កប៉ាល់តាមដងទន្លេ ឆ្លុះបញ្ចាំងពីតួនាទីនៃផ្លូវទឹកនីមួយៗក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទំនិញរបស់ប្រទេស។ ចំនួនធំបំផុតនៃរោងចក្រផលិតកប៉ាល់ទន្លេធំ ៗ មានទីតាំងនៅ Volga (Nizhny Novgorod, Volgograd), Ob (Tyumen, Tobolsk), Yenisei (Krasnoyarsk), Lena (Ust-Kut, តំបន់ Irkutsk), Amur (Blagoveshchensk) ។ ក្នុងការកសាងកប៉ាល់ទន្លេ ការផលិតកប៉ាល់ទន្លេ-សមុទ្រ និងកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរគួរតែកាន់កាប់កន្លែងលេចធ្លោមួយ។

វិស្វកម្មកសិកម្មត្រូវបានចូលរួមក្នុងការផលិតឧបករណ៍ជាច្រើនប្រភេទសម្រាប់កសិកម្ម។ ក្នុងករណីភាគច្រើន នេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងការផលិតត្រាក់ទ័រផងដែរ។ ផលិតផលត្រូវបានសម្គាល់ដោយការប្រើប្រាស់លោហៈទាប និងការដឹកជញ្ជូនទាប ដូច្នេះកត្តាសំខាន់ក្នុងការដាក់គឺអ្នកប្រើប្រាស់ ហើយសម្រាប់ការផលិតត្រាក់ទ័រ ភាពជិតនៃមូលដ្ឋានលោហធាតុក៏សំខាន់ផងដែរ។

វិស្វកម្មកសិកម្មទំនាញឆ្ពោះទៅរកកន្លែងដែលផលិតផលសម្រេចត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដោយគិតគូរពីភាពជាក់លាក់នៃកសិកម្មនៅក្នុងទឹកដីមួយ ហើយត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចទាំងអស់។ ដូច្នេះការផ្សំគ្រាប់ធញ្ញជាតិត្រូវបានផលិតដោយរោងចក្រនៅ Rostov-on-Don, Taganrog និង Krasnoyarsk ពោលគឺនៅក្នុងតំបន់សំខាន់នៃការធ្វើកសិកម្មគ្រាប់ធញ្ញជាតិនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ នៅតំបន់កណ្តាល ម៉ាស៊ីនច្រូតកាត់ (Bezhetsk) ម៉ាស៊ីនច្រូតដំឡូង (Ryazan, Tula) និងម៉ាស៊ីនច្រូតកាត់ស្មៅ (Lyubertsy) ត្រូវបានផលិត។ ម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍កសិកម្មផ្សេងៗត្រូវបានផលិតដោយរោងចក្រនៅ Voronezh, Syzran, Kurgan, Omsk, Novosibirsk, Rubtsovsk ។

ការផលិតត្រាក់ទ័រផ្តោតលើផ្នែកនៃការប្រើប្រាស់ និងមួយផ្នែកលើប្រភពវត្ថុធាតុដើម (លោហៈ)។ ត្រាក់ទ័រដំបូងត្រូវបានផលិតដោយរោងចក្រ Kirov នៅ St. នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 រោងចក្រត្រាក់ទ័រត្រូវបានសាងសង់នៅទីក្រុង Volgograd, Chelyabinsk ហើយនៅក្នុងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ទៀត - នៅវ្ល៉ាឌីមៀ, Lipetsk, Rubtsovsk ។ Skidders ត្រូវបានផលិតសម្រាប់ឧស្សាហកម្មព្រៃឈើនៅ Petrozavodsk ហើយត្រាក់ទ័រឧស្សាហកម្មត្រូវបានផលិតនៅ Cheboksary ។

ឧស្សាហកម្មឧបករណ៍ម៉ាស៊ីននិងវិស្វកម្មភាពជាក់លាក់ត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការផលិតនៃប្រភេទផ្សេងៗនៃឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍ ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក។ ទាំងនេះគឺជាផលិតកម្មដែលពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្មច្រើនបំផុតក្នុងវិស្វកម្មមេកានិក ដែលក៏ត្រូវការកម្មករដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ផងដែរ។ ភាពជិតនៃមជ្ឈមណ្ឌលវិទ្យាសាស្ត្រ និងការរចនាក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរ។ ដូច្នេះសហគ្រាសមានទីតាំងនៅជាក្បួននៅក្នុងតំបន់ដែលមានវប្បធម៌បច្ចេកទេសខ្ពស់។ ឧស្សាហកម្មឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនត្រូវបានផ្តោតលើ ទីក្រុងធំៗជាមួយនឹងបុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាព វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ និងការិយាល័យរចនា។ មជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗគឺទីក្រុងម៉ូស្គូ, Kolomna, Dmitrov, Yegoryevsk (តំបន់មូស្គូ), Nizhny Novgorod, Voronezh, Samara, Ufa ។ ឧបករណ៍អគ្គិសនីត្រូវបានផលិតនៅ Saransk, Cheboksary, Novosibirsk ។ Zelenograd គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលដ៏សំខាន់នៃឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិច។

ការងារដែកគឺជាសាខាពិសេសនៃវិស្វកម្មមេកានិក ដែលទាក់ទងនឹងការជួសជុលគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ ក៏ដូចជាការផលិតផលិតផល និងរចនាសម្ព័ន្ធដែក។ សហគ្រាសនៅក្នុងក្រុមនេះមានទំហំតូច ហើយប្រតិបត្តិការដែលបានអនុវត្តមិនស្មុគស្មាញផ្នែកបច្ចេកទេស ឬពឹងផ្អែកលើចំណេះដឹងនោះទេ។ ដូច្នេះ​ការ​ដាក់​គឺ​នៅ​គ្រប់​ទីកន្លែង​ព្រោះ​កត្តា​សំខាន់​គឺ​អតិថិជន។

វិស្វកម្មមេកានិកត្រូវបានរៀបចំតាមទឹកដីក្នុងទម្រង់នៃបន្សំជាក់លាក់នៃសហគ្រាសផ្សេងៗគ្នាដែលទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងលក្ខខណ្ឌផលិតកម្ម។ ជាទូទៅសហគ្រាស MK មានទីតាំងនៅគ្រប់ទីកន្លែង ប៉ុន្តែការប្រមូលផ្តុំដ៏ធំបំផុតរបស់ពួកគេគឺជាតួយ៉ាងសម្រាប់តំបន់ឧស្សាហកម្មចាស់នៃផ្នែកអឺរ៉ុបនៃប្រទេសរុស្ស៊ី - កណ្តាល វ៉ុលកា អ៊ុយរ៉ាល់ (តារាង 3.5) ។ នៅខាងក្រៅពួកគេ St. Petersburg និង Novosibirsk លេចធ្លោ។

ឯកទេសដែនដីនៃវិស្វកម្មមេកានិចនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី*

រោងចក្រ​ត្រាក់ទ័រ Stalingrad ដែល​ជា​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​គ្រឿងយន្ត​ក្នុង​ស្រុក​នឹង​ប្រារព្ធ​ខួប​លើក​ទី 90 នៅ​ខែ​កក្កដា​ឆ្នាំ​នេះ។ ហេតុផលដ៏ល្អដើម្បីនិយាយអំពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងសព្វថ្ងៃនេះជាមួយនឹងវិស្វកម្មមេកានិចរបស់រុស្ស៊ី។

អតីតកាល។ នៅឆ្នាំ 1944 អ្នកស្រុក Stalingrad បានរៀបចំយ៉ាងក្លៀវក្លាអំពីការស្ដារឡើងវិញនូវរោងចក្រត្រាក់ទ័ររបស់ពួកគេ Photo ITAR-TASS

វាលសមរភូមិនៅតែមានសម្រាប់ជនបរទេស

ដោយការចាប់ផ្តើមនៃ perestroika វិស្វកម្មមេកានិចសូវៀតនិងផ្នែករុស្ស៊ីរបស់ខ្លួនបានកាន់កាប់កន្លែងឈានមុខគេនៅក្នុងពិភពលោកទាំងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃបរិមាណផលិតកម្មនិងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការគ្រប់គ្រាន់របស់ខ្លួន។ គុណភាព​ខ្ពស់ទោះបីជាយើងមិនគិតពីសមិទ្ធិផលនៃឧស្សាហកម្មការពារជាតិ ដែលបានដឹកនាំទីផ្សារអន្តរជាតិសម្រាប់សព្វាវុធ និងសេវាកម្មអវកាស ដែលនាំមកនូវប្រាក់ចំណូលប្តូរប្រាក់បរទេសដល់ទៅ 20 ពាន់លានដុល្លារដល់រតនាគារ។

ជាទូទៅ ផលិតផលវិស្វកម្មមានចំនួនប្រហែល 40 ភាគរយនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប ឧស្សាហកម្មនេះផ្តល់ការងារប្រហែល 30 ភាគរយនៃចំនួនប្រជាជនធ្វើការជាមួយនឹងផលិតភាពការងារជាក់លាក់ 70 ភាគរយនៃកម្រិតសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយចំណែកក្នុងការនាំចេញគឺ 32-37 ភាគរយ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1991 មក អគារម៉ាស៊ីនទំនើបត្រូវបានបំផ្លាញស្ទើរតែទាំងស្រុង។ រដ្ឋបានបោះបង់ចោលកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្លួនក្នុងការគ្រប់គ្រង និងរៀបចំផែនការផលិតកម្មដោយធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្ម ជាលទ្ធផលមានតែសហគ្រាសទាំងនោះ (មិនរាប់បញ្ចូលវិស័យការពារជាតិ) ដែលផ្តោតលើការជួយដល់ការនាំចេញ និងវិស័យយុទ្ធសាស្ត្រនៃសេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងទម្រង់កាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង៖ ប្រេងឥន្ធនៈ និង វត្ថុធាតុដើម ការជីកយករ៉ែ ដឹកជញ្ជូន កសិកម្ម។ នៅសល់ត្រូវបានទិញ និងក្ស័យធនដោយដៃគូប្រកួតប្រជែងលោកខាងលិច ឬតម្រង់ទិសទៅភារកិច្ចផ្សេងគ្នាទាំងស្រុង ដកចេញពីទីក្រុងនានា (ដូចជាសហគ្រាសស្ទើរតែទាំងអស់នៅក្នុងលោហធាតុដែក ឧស្សាហកម្មវិទ្យុ និងឧស្សាហកម្មឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនពីទីក្រុងមូស្គូ សាំងពេទឺប៊ឺគ និងទីក្រុងធំៗផ្សេងទៀត) ហើយ​តំបន់​ដែល​មាន​សេរីភាព​ត្រូវ​បាន​ប្រគល់​ទៅ​ឱ្យ​ការ​សាងសង់​លំនៅឋាន​ដែល​ប៉ាន់ស្មាន​។ ដល់កម្រិតមួយ ឬមួយកម្រិតទៀត ការគ្រប់គ្រងលើសហគ្រាសវិស្វកម្មស៊ីវិល និងផ្នែកខ្លះនៃឧស្សាហកម្មការពារជាតិបានបញ្ជូនទៅសាជីវកម្មអន្តរជាតិដែលមានដើមកំណើតនៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិក ហើយក្រុមហ៊ុនកូរ៉េខាងត្បូង និងជប៉ុនបានកាន់កាប់មុខតំណែងសំខាន់ៗក្នុងផ្នែកវិស្វកម្មអេឡិចត្រូនិច និងការផលិតឧបករណ៍វិទ្យុ ដោយធ្វើឱ្យមានភាពសាមញ្ញ និងស្មុគស្មាញ។ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មគោលបំណងចូលទៅក្នុងបន្ទាត់ដំឡើង។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2013 បរិមាណប្រចាំឆ្នាំនៃផលិតផលឧបករណ៍ម៉ាស៊ីននៅរោងចក្រផលិតថ្មីបានកើនឡើងពីសូន្យដល់បីពាន់លាន 600 លានរូប្លែក្នុងឆ្នាំ 2010 តម្លៃ។

វិស្វកម្មមេកានិកគឺស្ទើរតែអាចមើលឃើញ

តើអ្វីដែលនៅសល់នៃវិស្វកម្មមេកានិចសូវៀតបន្ទាប់ពីកំណែទម្រង់សេរីដ៏មហន្តរាយនៃទសវត្សរ៍ទី 90? ក្នុងចំណោមឧស្សាហកម្មទាំង 18 ដែលត្រូវបានដឹកនាំដោយក្រសួងពាក់ព័ន្ធក្នុងអំឡុងសហភាពសូវៀត រោងចក្រនៅក្នុងតំបន់ស្ទើរតែចំនួន 70 បានរក្សាសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្ថានភាពពេញចិត្តណាមួយ។ នៅឆ្នាំ 2000 សហគ្រាសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មគ្រឿងយន្តកសិកម្ម ឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិក វិស្វកម្មធុនធ្ងន់ ទួរប៊ីន និងម៉ាស៊ីនយន្តហោះបានបញ្ឈប់ការផលិតផលិតផល វិស្វកម្មថាមពល ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ឧស្សាហកម្មធុនស្រាល និងអាហារ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និង ដូច្នេះ កាត់បន្ថយសកម្មភាពរបស់ពួកគេ ៥០ ភាគរយ ឬច្រើនជាងនេះ។

តើវាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលសេដ្ឋកិច្ចបានបង្កើតនូវអ្វីដែលគេហៅថា វគ្គអភិវឌ្ឍន៍វត្ថុធាតុដើម ដែលមិនមានលទ្ធភាពសម្រាប់ថាមពលឧស្សាហកម្ម? យោងតាមអ្នកជំនាញឈានមុខគេរបស់ពិភពលោកដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយស្ថិតិនិងការគណនាជាច្រើនឆ្នាំប្រសិនបើវិស្វកម្មមេកានិចមានចំនួនតិចជាង 25 ភាគរយនៃទិន្នផលឧស្សាហកម្មទាំងអស់នោះវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការធានាឱ្យមានតុល្យភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចទាំងមូល។ វាបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ដែលជាផលវិបាកនៃការបរាជ័យក្នុងទសវត្សរ៍មុន។ ប្រសិនបើនៅឆ្នាំ 2000 ប្រហែល 13 ភាគរយនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងវិស្វកម្មមេកានិចបន្ទាប់មកនៅឆ្នាំ 2005 - 8.2 និងក្នុងឆ្នាំ 2010 - 7.8 ភាគរយនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប! ហើយនៅក្នុងបរិមាណសរុបនៃឧស្សាហកម្មផលិតកម្ម វិស្វកម្មមេកានិចស្ទើរតែឈានដល់ 20 ភាគរយហើយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មទាំងមូលមានតែ 12,8 ភាគរយប៉ុណ្ណោះ។ ប្រៀបធៀបជាមួយ 45 ភាគរយនៃផលិតកម្មឧស្សាហកម្មដែលត្រូវបានរាប់បញ្ចូលដោយស្មុគស្មាញឥន្ធនៈនិងថាមពល! សមាមាត្រនេះបង្ហាញថាអ្នកសាងសង់ម៉ាស៊ីនមិនបានផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលដល់រោងចក្រ និងរោងចក្របច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ក្នុងស្រុកទេ។ វិបត្តិនេះត្រូវបានបង្ហាញឱ្យឃើញជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន ដែលជាសាខាសំខាន់នៃវិស្វកម្មមេកានិក ដែលការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មទាំងមូលគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ឌីមីទ្រី មេដវេដេវក្នុងឆ្នាំ 2013 គាត់បាននិយាយថាទីផ្សាររុស្ស៊ីសម្រាប់ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនគឺ 90 ភាគរយពឹងផ្អែកលើការនាំចូល។ បើនិយាយពីបរិមាណផលិតកម្មនៃឧបករណ៍លោហៈ ប្រទេសរុស្ស៊ីជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 27 នៅលើពិភពលោក ហើយចំណែកនៃឧស្សាហកម្មឧបករណ៍ម៉ាស៊ីននៅក្នុងផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់រុស្ស៊ីមានប្រហែល 0.03 ភាគរយ ដែលជាតួយ៉ាងសម្រាប់ប្រទេសកសិកម្មដែលថយក្រោយ។ នៅ​ប្រទេស​ចិន តួលេខ​នេះ​មាន​មួយ​ភាគរយ តិច​ជាង​បន្តិច​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​ជប៉ុន និង​អាល្លឺម៉ង់។

គាំទ្រសម្រាប់ការល្អបំផុត

ខ្ញុំនឹងផ្សងព្រេងដើម្បីផ្តល់យោបល់ថា អំណាចខ្ពស់បំផុតបានចាប់ផ្តើមដឹងពីតម្រូវការដ៏សំខាន់ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់រដ្ឋដ៏សំខាន់បំផុតសម្រាប់ការរស់ឡើងវិញនៃវិស្វកម្មមេកានិកក្នុងស្រុកភ្លាមៗបន្ទាប់ពីកងទ័ពរុស្ស៊ីបានវាយលុកការឈ្លានពានហ្សកហ្ស៊ីប្រឆាំងនឹងអូសេទីខាងត្បូងក្នុងខែសីហាឆ្នាំ 2008 ។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានបង្ហាញឱ្យដឹង ជាពិសេសភាពមិនបានរៀបចំទុកជាមុននៃឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិកក្នុងស្រុក ឧស្សាហកម្មការពារជាតិដូចគ្នានៅក្នុង សញ្ញាបត្រពេញធានាបាននូវការបន្ត និងជួសជុលទាន់ពេលវេលានូវឧបករណ៍យោធាដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងអំឡុងពេលជម្លោះប្រដាប់អាវុធ។ ឧទាហរណ៍ កម្មវិធីគោលដៅសហព័ន្ធ "មូលដ្ឋានបច្ចេកវិទ្យាជាតិ" ត្រូវបានអនុម័ត ដែលជាឯកសារដំបូងនៃកម្រិតនេះក្នុងរយៈពេលម្ភៃឆ្នាំក្រោយសម័យសូវៀត ដែលឧទ្ទិសដល់វិស្វកម្មមេកានិកក្នុងស្រុក! ហើយនៅឆ្នាំ 2013 រដ្ឋាភិបាលបានបើកកិច្ចប្រជុំស្តីពីវិធានការអភិវឌ្ឍវិស្វកម្មមេកានិចក្នុងស្រុកដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មស្មុគស្មាញឧស្សាហកម្មយោធា។ កិច្ចប្រជុំនេះបានក្លាយជាតំណភ្ជាប់ដំបូងនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់នៃការសម្រេចចិត្តសំខាន់ៗ ដែលគោលបំណងគឺជាការរស់ឡើងវិញនៃវិស្វកម្មមេកានិចក្នុងស្រុក ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់ឧស្សាហកម្មរបស់វានោះទេ។

យុទ្ធសាស្ត្រ ដូចដែលអាចសន្និដ្ឋានបានពីគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាល ត្រូវបានជ្រើសរើសដូចខាងក្រោម៖ ដើម្បីចាប់ផ្តើមទំនើបភាវូបនីយកម្ម និងការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មការពារជាតិ ដែលរងផលប៉ះពាល់តិចតួចបំផុតក្នុងអំឡុងពេលកំណែទម្រង់សេរី ការបោះបង់ចោលការប៉ុនប៉ងដើម្បីរស់ឡើងវិញជាមួយនឹងជំនួយរបស់រដ្ឋ ឧស្សាហកម្មទាំងនោះ (ឧទាហរណ៍ ឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិកស៊ីវិល ឬឧបករណ៍សម្រាប់ឧស្សាហកម្មធុនស្រាល) ដែលយើងកំពុងនៅពីក្រោយដោយអស់សង្ឃឹម។ ចំពោះគោលបំណងនេះ ប្រាក់ចំនួនពាន់ពាន់លានរូបត្រូវបានបែងចែក រួមទាំង 1 ពាន់ពាន់លាន 670 ពាន់លានរូប ដែលគួរត្រូវបានបំប្លែងទៅជាផលិតកម្ម និងឧបករណ៍ថ្មីក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំខាងមុខ។ ហើយឧស្សាហកម្មការពារជាតិគួរតែក្លាយជាស្នូលនៃការច្នៃប្រឌិតដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍ផ្នែកពាក់ព័ន្ធនៃវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល។

គ្រឿងបរិក្ខារចំនួន 929 នឹងត្រូវបានសាងសង់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មការពារជាតិ ចំណែកនៃផលិតផលច្នៃប្រឌិតក្នុងបរិមាណសរុបនឹងកើនឡើងដល់ 40 ភាគរយ ខណៈដែលបច្ចេកវិទ្យាថ្មីយ៉ាងហោចណាស់ 1.3 ពាន់នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីនាំយកផលិតកម្មយោធាទៅកាន់កម្រិតខុសគ្នាជាមូលដ្ឋាន។

ស្របគ្នានោះ វាត្រូវបានគ្រោងនឹងអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនក្នុងស្រុក ដោយផ្តោតជាចម្បងលើតម្រូវការនៃឧស្សាហកម្មការពារជាតិ។ ចំពោះគោលបំណងនេះ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តចំណាយធនធានថវិកា ដែលពីមុនត្រូវបានប្រើដើម្បីទិញម៉ាស៊ីននៅបរទេស ដើម្បីបង្កើតការផលិតផលិតផលស្រដៀងគ្នា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ បទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធហាមឃាត់ការនាំចូលទំនិញជាច្រើនរយមុខ ជួរនៃផលិតផលវិស្វកម្ម ដែលដោយវិធីនេះ បណ្តាលឱ្យមានការមិនពេញចិត្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងសម្ព័ន្ធមិត្តនៅក្នុងអង្គការពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក។

ការវិនិយោគដោយប្រយោលបែបនេះនៅក្នុងឧស្សាហកម្មឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនអាចមានចំនួនប្រហែល 180 ពាន់លានរូប្លែក្នុងមួយឆ្នាំ។ សព្វថ្ងៃនេះ ជាផ្នែកនៃការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគរាប់សិប សមត្ថភាពកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការផលិតមជ្ឈមណ្ឌលការងារដែកបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ចុងក្រោយបង្អស់នៃភាពរឹងមាំថាមវន្តនៅ Perm ម៉ាស៊ីន CNC ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៅ Ryazan ការផលិតម៉ាស៊ីនដោយប្រើឧបករណ៍បរទេសដែលអាចផលិតឡើងវិញបាន។ បច្ចេកវិទ្យានៅ Azov ដែលជាខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មសម្រាប់ការផលិតឧបករណ៍កាត់ស្មុគស្មាញដើម្បីជំនួសទាំងស្រុងនូវ analogues ដែលបាននាំចូលនៅក្នុងតំបន់ Sverdlovsk និងកន្លែងឧស្សាហកម្មរាប់សិបផ្សេងទៀត។ ជាសរុបបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2013 បរិមាណផលិតកម្មឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនប្រចាំឆ្នាំនៅរោងចក្រផលិតថ្មីបានកើនឡើងពីសូន្យដល់បីពាន់លាន 600 លានរូប្លែក្នុងឆ្នាំ 2010 តម្លៃ។

សាខាយុទ្ធសាស្ត្រពីរបន្ថែមទៀតនៃវិស្វកម្មមេកានិចបានទទួលការយកចិត្តទុកដាក់ពីរដ្ឋាភិបាល និងការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុកើនឡើង។ ទីមួយ នេះគឺជាឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មកសិកម្ម ដែលស្ទើរតែលែងមាននៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាដល់ឆ្នាំ 2020 នូវការអភិវឌ្ឍន៍នៃបរិវេណកសិឧស្សាហកម្មដល់កម្រិតមួយដែលលុបបំបាត់ទាំងស្រុងនូវការពឹងផ្អែករបស់ប្រទេសលើការនាំចូលអាហារ។ ថវិកាបែងចែកប្រហែលបីពាន់ពាន់លានរូប្លែសម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះ។ ភូមិនេះគួរទទួលបានត្រាក់ទ័រថ្មីប្រហែល 13 ពាន់គ្រឿង និងម៉ាស៊ីនច្រូតស្រូវ និងចំណីប្រហែល 7 ពាន់គ្រឿង ដែលជាផលិតកម្មក្នុងស្រុកទាំងអស់។

វត្ថុមួយទៀតនៃការគាំទ្ររបស់រដ្ឋគឺវិស្វកម្មដឹកជញ្ជូន។ កម្មវិធីនៅក្នុងតំបន់នេះក្នុងវិបត្តិឆ្នាំ 2016 ផ្តល់នូវការបែងចែកបន្ថែមយ៉ាងហោចណាស់ 10 ពាន់លានរូប្លិ៍; ការសាងសង់គ្រឿងបរិក្ខារនៅរោងចក្រ Bryansk Locomotive Plant សម្រាប់ការផលិតក្បាលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រភេទថ្មីនឹងបន្ត។ ប្រតិបត្តិករនឹងត្រូវសងវិញសម្រាប់ការចំណាយចំនួន 7 ពាន់លានរូប្លិ៍សម្រាប់ការទិញរថយន្តថ្មី; 60 ពាន់លានរូប្លិ៍ត្រូវបានចំណាយលើការទិញក្បាលរថភ្លើងថ្មីសម្រាប់ JSC ផ្លូវដែករុស្ស៊ី។ វិស្វកម្មដឹកជញ្ជូនគឺជាឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់មួយក្នុងចំណោមឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់មួយចំនួនដែលនាំចេញផលិតផលរបស់ខ្លួន ជាពិសេសទៅកាន់ប្រទេសអេហ្ស៊ីប ហុងគ្រី កាហ្សាក់ស្ថាន អ៊ីរ៉ង់ ឡាតវី និងអាស៊ែបៃហ្សង់។ Tver Carriage Works បានចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តច្នៃប្រឌិតថ្មី ហើយនៅក្នុងទីក្រុង Engels តំបន់ Saratov គម្រោងមួយត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនដែលមានតម្លៃ 8 ពាន់លានរូប្លែ៖ សិក្ខាសាលាថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងពីដំបូងដែលនឹងផលិតប្រព័ន្ធពីរចុងក្រោយបង្អស់ ក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីទាញខ្ពស់។ វិស្វកម្មដឹកជញ្ជូនដែលមានបុគ្គលិក 200,000 នាក់បានក្លាយទៅជាឧស្សាហកម្មតែមួយគត់ដែលបានរក្សាឯករាជ្យភាពពីការផ្គត់ផ្គង់នាំចូល ដោយធានានូវដំណើរការប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៃក្នុងស្រុក។ ផ្លូវដែក. រថយន្តទំនើប ក្បាលរថភ្លើង គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់ផ្លូវថ្នល់ - សរុប 180-200 ពាន់លានរូប្លែក្នុងមួយឆ្នាំ - គឺជាការរួមចំណែករបស់ខ្លួនក្នុងការបង្កើតស្មុគ្រស្មាញដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនទំនើបរបស់ប្រទេស ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យតំបន់ទាំងអស់នៃប្រទេសរុស្ស៊ីអភិវឌ្ឍយ៉ាងទូលំទូលាយ និងសមាមាត្រ។

ក្នុងឆ្នាំ 2000 វិស្វកម្មមេកានិចបានបង្កើតប្រហែល 13 ភាគរយនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបក្នុងឆ្នាំ 2005 - 8.2 និងក្នុងឆ្នាំ 2010 - 7.8 ភាគរយនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប។

កំណែទម្រង់មិនឥតគិតថ្លៃទេ។

ជាការពិតណាស់វិស្វកម្មមេកានិចទំនើបរបស់រុស្ស៊ីមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះឧស្សាហកម្មទាំងបីនេះទេ។ វិស្វករមេកានិក ដែលផលិតផលរបស់ពួកគេមានតម្រូវការក្នុងឧស្សាហកម្មតម្រង់ទិសនាំចេញ បានរក្សាភាពរុងរឿងរបស់ពួកគេ និងអភិវឌ្ឍដោយជោគជ័យ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាត្រូវបានគេដឹងថានៅក្នុង ពិភពលោកទំនើបវាចាំបាច់ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីរក្សាផលិតកម្មវិស្វកម្មជាមូលដ្ឋាន និងអភិវឌ្ឍតំបន់ទាំងនោះ ឧទាហរណ៍ ក្នុងឧស្សាហកម្មធុនស្រាល ឬការផលិតទំនិញប្រើប្រាស់ ដោយផ្តោតលើដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រនៅក្នុងអង្គការសហប្រតិបត្តិការសៀងហៃ BRICS ឬ EAEU ក្នុងក្របខ័ណ្ឌទីផ្សារ។ ការប្រកួតប្រជែង។ មូលនិធិថវិកាសហព័ន្ធ, alas, មិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯងពេញលេញនៅក្នុងផលិតផលវិស្វកម្ម។ ប៉ុន្តែអ្វីផ្សេងទៀតត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរ: ដើម្បីផ្លាស់ទីទៅលំដាប់បច្ចេកវិទ្យាថ្មីនៅលើកម្រិតដែលសហរដ្ឋអាមេរិក, ចិន, ជប៉ុននិងផ្សេងទៀតឈរ។ ប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍វាចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរគំរូហិរញ្ញវត្ថុ និងការគ្រប់គ្រងនៃសេដ្ឋកិច្ច។ នេះមិនមែនត្រឹមតែជាការពិតដែលថានៅក្នុងក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មមាននាយកដ្ឋានតែបីប៉ុណ្ណោះដែលត្រួតពិនិត្យគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃវិស្វកម្មមេកានិច (នៅសហភាពសូវៀតខ្ញុំសូមរំលឹកអ្នកថាមានក្រសួងជំនាញចំនួន 18 ហើយនៅក្នុងប្រទេសចិនសម័យទំនើបខ្ញុំប្រាកដណាស់ មិនតិចទេ) ប៉ុន្តែក៏អំពីគោលនយោបាយឥណទានដ៏មានអត្ថន័យផងដែរ ដែលធនាគារកណ្តាលនៃប្រទេសរុស្ស៊ីទទួលខុសត្រូវ។ បើគ្មានការវិនិយោគ និងភាពរីករាយទេ អ្នកមិនអាចបង្កើតឧស្សាហកម្មទំនើប ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយបទពិសោធន៍ ជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុងគ្រឿងម៉ាស៊ីនកសិកម្ម។ ពួកគេបានផ្តល់ប្រាក់កម្ចីថោក - ហើយភ្លាមៗនោះការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងរហូតដល់ 40 ភាគរយ! ប៉ុន្តែក្នុងមួយរូប្លនៃការវិនិយោគក្នុងវិស័យកសិកម្មមានការត្រឡប់មកវិញលើផលិតផលមួយនិងកន្លះហើយសម្រាប់ប្រភេទមួយចំនួន បីរូប្លែដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងតម្រូវការអតិផរណានៅក្នុងទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់! ផលិតផលបានលេចឡើងហើយអតិផរណាមានការថយចុះ។

វាគឺស្រដៀងគ្នានៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត៖ ការអភិវឌ្ឍន៍វិស្វកម្មដឹកជញ្ជូនកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការដឹកជញ្ជូន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពតម្លៃសម្រាប់តម្លៃនៃវត្ថុធាតុដើមដែលបានអភិវឌ្ឍនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរុករករ៉ែ ដែលនៅទីបំផុតនាំទៅរកការកាត់បន្ថយអតិផរណាផងដែរ។ សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន ការពិតទាំងនេះ ដែលសេដ្ឋវិទូនៅភាគខាងលិច និងបូព៌ាស្គាល់ មិនត្រូវបានអើពើដោយធនាគារកណ្តាល និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដោយដាក់ក្រោមគោលនយោបាយឧស្សាហកម្មទៅនឹងគោលនយោបាយហិរញ្ញវត្ថុ និងចូលចិត្តទទួលប្រាក់ចំណូលជារូបិយប័ណ្ណបរទេសជាជាងគិតជាឯកតានៃការពិត។ ផលិតផល។ ប្រសិនបើយ៉ាងហោចណាស់ពាក់កណ្តាលនៃទុនបម្រុងហិរញ្ញវត្ថុរបស់ប្រទេសត្រូវបានវិនិយោគលើវិស្វកម្មមេកានិចតាមរយៈមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ដែលទើបបង្កើតថ្មីនោះ ប្រទេសនេះនឹងទទួលបានតំណែងជាអ្នកដឹកនាំពិភពលោកឡើងវិញ។ ក្នុងពេលនេះ ធនធានទាំងនេះកំពុងដំណើរការសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចអាមេរិក។

គ្រឿងបរិក្ខារចំនួន 929 នឹងត្រូវបានសាងសង់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មការពារជាតិ ចំណែកនៃផលិតផលប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតក្នុងបរិមាណសរុបនឹងកើនឡើងដល់ 40 ភាគរយ។

បច្ចុប្បន្ន​កាល។ ប៉ុន្តែនេះជាអ្វីដែលកូនចៅរបស់ពួកគេបានប្រែក្លាយរោងចក្រត្រាក់ទ័រ Volgograd ទៅជា...
រូបថត វិបផតថលព័ត៌មាន Volgograd "V1.ru"