Kaip savo rankomis dažyti ratlankius. Ratų ratlankių dažymas „pasidaryk pats“. Darbo seka Kaip patiems nudažyti geležinius ratus ant automobilio

Bet kuris automobilio savininkas savo rankomis gali dažyti ratlankius iš purškimo skardinės. Procesas paprastas ir greitas, tai gali padaryti kiekvienas, svarbiausia klausyti ekspertų rekomendacijų, dirbti pagal instrukcijas ir įsigyti kokybišką emalį.

Dažymo klausimas domina kiekvieną automobilio savininką, kuris stebi automobilio būklę transporto priemonė. Automobilių ratams praradus estetiką, automobilių ratų dažymas purškiamuoju būdu yra aktualus bet kam. Nauji ratai yra brangūs ir DIY dažymas padeda sutaupyti pinigų. Automobilio remontas autoservise yra brangus. Šio tipo dažymas dažniausiai atliekamas, kai automobilio ratas yra labai pažeistas. geometrine forma arba yra didelė korozijos žala.

Dažytas diskas

Miltelinis dažymas yra kokybiškesnis nei dažymas balionu, tačiau tai finansinės išlaidos, su kuriomis sutinka ne kiekvienas automobilio savininkas. Be to, milteliai blogai prilimpa prie aliuminio ar magnio diskų. Tačiau taip pat nenoriu kasdien matyti suteptų ratų. Bėda ne tik estetikoje – nusilupusi danga nebesaugo nuo korozijos, vadinasi, disko keitimo metas artėja nerimą keliančiu progresu.

Patiems dažyti automobilio ratlankius iš purkštuvo – užduotis, kurią gali atlikti net neprofesionalas. Tuo pačiu metu paprasčiausiai dažų purškimas neduos aukštos kokybės rezultato.

Ekspertai pabrėžia kai kurias savybes:

• Prieš dažydami, skardinę gerai suplakite. Prieš pradėdami dirbti, turite išsamiai išstudijuoti naudojimo instrukcijas ir išbandyti dažus ant metalinio paviršiaus. Skardinės gali purkšti dažus apvaliu degikliu arba ventiliatoriumi, kaip modernus purškimo pistoletas. Ventiliatorius duoda geresnį rezultatą, nes gaunama aiški persidengimo riba, o dažikliai yra tolygiai.
• Užtepus dažus 2 sluoksniais su 10 minučių intervalu, jie turi gerai išdžiūti. Kai paviršius išdžius, galite jį lakuoti, kad diskas būtų patvaresnis. Reikia palaukti, kol lakuotas paviršius išdžius, ir tik tada galima nuimti maskavimo juostą. Automobilio ratų dažymas purkštuvu yra visiškai priimtinas pasirinkimas. Svarbu neskubėti ir laikytis dažų gamintojo rekomendacijų.
• Dažymo purškimu rezultatas pirmiausia priklauso nuo dažymo būdo. Geriausiai tinka savarankiškas darbas pirmenybę teikia purškimui degikliu. Kai purškalas yra apskritimo formos, dažant automobilių ratus, dažai naudojami taupiai.
• Automobilių ratai paprastai turi sudėtingą formą didelis skaičius vingiai, skylės. Jas dažant svarbu, kad dažai prasiskverbtų visur. Tai lengviau padaryti su apvaliu degikliu.

Kartais sudėtinga diskų geometrija atleidžia nedideles spalvinimo klaidas.

Dulkės beveik nepastebimos. Jei dažysite pagal instrukcijas, viskas tikrai bus tobula. Jei kas nors atsitiks, visada galite perdažyti.

Ant disko rūdys

Antspauduotų modelių dažymas nenuimant ratų

Ratlankių dažymas „pasidaryk pats“ gali būti atliekamas išmontuojant padangas ir ratus, nenuimant gumos. Daugelis automobilių savininkų pasirenka dažymo būdą nenuimdami gumos, nes šis metodas turi šiuos privalumus:

• Sutaupyti laiko. Diskų dažymas užtruks ne ilgiau kaip 2-3 valandas. Automobilių balionų emalis išdžiūsta per 10 minučių.
• Nereikia ieškoti serviso ir technikų, montuoti antrojo ratlankių komplekto.
• Išsaugomas Pinigai. Norint nudažyti ratus su flanšu, reikia du kartus pasinaudoti padangų montavimo serviso paslaugomis. Tai brangu. Be to, uždedant padangą, ratas turi būti subalansuotas. Tai taip pat nėra nemokama.

Dažymas atliekamas iš anksto įklijuojant gumą.

Turite naudoti maskavimo juostą. Viską atsargiai užsandarinkite, palikite tik metalinį paviršių dažymui. Tada nuriebalinkite diskus, nugruntuokite juos parduotuvėje pirktu gruntu ir palikite išdžiūti. Padarykite 2 sluoksnius. Tada galite dažyti emaliu, taip pat keliais sluoksniais. Leiskite išdžiūti ir nulakuokite rezultatą, kad užtikrintumėte rezultatą. Po valandos reikia nuimti juostą ir palikti ratus parą išdžiūti.

Dažymas guma

Dėmesio!

Nepaisant privalumų, norint pasiekti geresnių rezultatų, specialistai pataria dažymą atlikti nuimant ratus.

Liejinių modifikacijų dažymas

Diskų dažymas purškimo skardine atliekamas po gruntavimo. Be grunto emalis storai susiguls ir laikysis mažiau. Gruntą geriau pirkti kartu su to paties prekės ženklo skardinėmis.

Tai turėtų veikti taip:

• Diskas turi būti klojamas taip, kad jis nesiliestų su grindimis. Gruntas naudojamas aerozolyje. Talpyklą reikia sukratyti ir uždengti disko paviršių plonas sluoksnis. Gruntuoti bent 2 kartus. Tarp priėjimų reikia palaukti, kol dirva išdžius. Laikas aprašytas instrukcijose. Išdžiovinti padės įprastas plaukų džiovintuvas. Nenaudokite statybinės klasės.
• Kai dirvožemis išdžiūsta, paviršius turi būti kruopščiai apžiūrimas. Jei pastebimas lašėjimas ar sutirštėjimas, diskas nušlifuojamas švitriniu popieriumi #0, kad būtų pasiektas tobulas lygumas.
• Prieš pradėdami dažyti, turite ant kažko išbandyti aerozolį, papurkšti ir pažiūrėti, kaip tinka kompozicija.
• Purkšti reikia iš 250-300 mm atstumo. Dirbti reikia greitai, bet neskubėti. Turi būti 2-3 sluoksniai, su džiovinimo intervalu 15 minučių.

Džiovinti ratus reikia 24 valandas, tik po to galima sumontuoti padangas ir grąžinti ratus į automobilį.

Gruntavimo procesas

Emalio

Norint nudažyti lengvojo lydinio automobilių ratlankius, jums reikės specialūs dažai. Emalis diskams cilindruose padės sutaupyti dažant. Šiandien ratai dažyti:

• milteliai;
• akrilas;
• skysta guma.

Ant užrašo.

Milteliai yra patvariausi ir atspariausi dilimui. Jis gaminamas specialių polimerų pagrindu. Dažnai tokio tipo dažus pramoninio gamybos proceso metu naudoja pats gamintojas. Milteliniai dažai retai naudojami atskirai, nes juos naudoti reikės brangios įrangos, taip pat taikymo įgūdžių.

Akrilą galima tepti iš skardinės arba purškimo pistoleto. Akrilas yra labiau paklausus tarp automobilių savininkų. Dažai gaminami skysto pavidalo, todėl juos galima tepti tiesiai iš skardinės. Šie dažai puikiai sukimba, todėl gerai sukimba su diskų paviršiumi ir patikimai apsaugo juos nuo kritulių poveikio. Akrilo spalvų gama plati, skardinių kaina prieinama.

Degiklio srovė

Skysta guma - naujoviška išvaizda dažai, sparčiai populiarėjantys. Tai gumos pagrindu pagaminta dažanti medžiaga, naudojama bet kurioms automobilių dalims.

Dėmesio!

Šiandien parduotuvėje galite įsigyti purškimo skardinių automobilių ratams. Dažus geriau naudoti apipurškiant juos ratu degikliu. Tai garantuoja kokybišką dažymą garaže.

Pats dažyti diskus iš aerozolio yra procesas, kurį galima atlikti net paaugliui, svarbiausia laikytis dažymo instrukcijų ir imtis atsargumo priemonių. Jei kyla abejonių dėl savo jėgų, tuomet geriau pasitikėti autoserviso profesionalais.

Tikrai kiekvienas patyręs vairuotojas savo garaže turi senus ratus, kurių negalima naudoti. Labiausiai tikėtina, kad jie užima daug vietos, tačiau savininkas negali nuspręsti juos išvalyti. Geriausias variantasšioje situacijoje yra senų "batų" modernizavimas automobiliui. Įdėję šiek tiek pastangų ir išradingumo seniems ratams galite suteikti antrą gyvenimą.

Kokius ratus galite dažyti patys?

Šiandien mes pabandysime išsiaiškinti, kaip dažyti automobilių ratlankius. Pirmiausia turite išsiaiškinti, kas jie yra ir kaip dažyti vieną ar kitą tipą.

Automobilių ratai būna dviejų pagrindinių tipų:

• štampuotas (plienas);
• lengvojo lydinio.

Tam tikrų tipų dažymas yra praktiškai vienodas,Žinoma, reikia parinkti skirtingus dažus, tokius, kurie labiausiai tiktų prie medžiagos, iš kurios gaminys pagamintas.

Reikalingi lengvo lydinio ratlankiai ypatingas dėmesys, kadangi jie pagaminti iš spalvotųjų metalų. Prieš naudojimą juos reikia apdoroti. Paprastai tokie ratai yra apdorojami gruntu, tada šlifuojami ir dažomi.

Plieniniai ratai taip pat gali būti gruntuoti, kad padidėtų tvirtumas ir patikimumas. Dažniausiai tam naudojamas akrilo gruntas, kuri nėra veikiama neigiamų veiksnių aplinką. Restauruojant taip pat naudojamas akrilinis lakas, kuris numato didelis stabilumas ir jėga. Dažome ratų diskai be jokios baimės – tai paprasta užduotis, su kuria gali susidoroti bet kas, net ir be jos Specialusis ugdymas.

Paruošimas

Svarbu!

Kad dažymas būtų atliktas efektyviai ir greitai, turite tam kruopščiai pasiruošti.

• Norėdami tai padaryti, apsiginkluokite šiais daiktais ir įrenginiais:
• švitrinis popierius;
• apsauginė plėvelė;
• izoliacine juosta; servetėlė su;
• minkšta danga speciali riebalų šalinimo priemonė;
• metaliniai paviršiai

dažai ir lakas ratų ratlankiams apdirbti. Dažniausiai ratai dažomi sidabriniais dažais – tai labiausiai universalios spalvos ratams. Su kitomis spalvomis jūsų automobilis atrodys originalesnis ir patrauklesnis, todėl dažymui galėsite pasirinkti bet kokią spalvą. Paruoškite savo darbo vieta , neturėtų būti šalia jūsų pašalinių daiktų , kuris gali trukdyti darbo procesui. Prieš pradedant darbo vietą, geriau išvalyti ir nuplauti

kad ant gaminio paviršiaus nepatektų smulkių šiukšlių ir dulkių.

Dažymo procesas

• Dažome automobilių ratlankius žingsnis po žingsnio ir labai kruopščiai, kad nieko nepraleistų. Pirmiausia išvalykite diskus iki idealios būklės:
• pašalinti rūdis;
• išlyginti paviršių;
• pašalinti nešvarumus ir dulkes;

atsikratyti nelygumai. Šiame tušvitrinis popierius labai padės

. Jei reikia, galite naudoti kitas turimas medžiagas, kurios nepažeis disko pagrindo. Prieš dažydami tiesiogiai, diską nupoliruojame ir atnešame į tobula švara . Po to jis uždengia padangą apsauginė plėvelė

, pritvirtinkite specialia lipnia juosta. Tvirtai prispauskite plėvelę prie padangos, kad ji netrukdytų dažyti. Tada pereiname prie riebalų šalinimo etapo, kad tai padarytume, kruopščiai nuvalykite paviršių specialiu skysčiu. Po šio apdorojimo dažai ar lakas ilgiau ir patikimiau prilips prie paviršiaus, išvaizda

ratai bus daug geresni. Paruoškite dažus naudojimui: tam gerai suplakite dažus ir purškite juos ant disko paviršiaus iš trisdešimties centimetrų atstumo. Norint pasiekti geriausių rezultatų, geriau dažyti dviem ar trimis sluoksniais.

Po sėkmingo dažymo galite pereiti prie lakavimo etapo. Tepkite laką trimis plonais sluoksniais, intervalas tarp sluoksnių turi būti trys minutės. Labai svarbu laką purkšti trisdešimties centimetrų atstumu nuo paviršiaus. Galiausiai padangas galite padengti specialiu skysčiu, kad jas apsaugotumėte ir pagerintumėte išvaizdą. Taigi, nauji ratlankiai ir padangos yra paruošti ir jų neįmanoma atskirti nuo naujų pagamintų ratų!

„Pasidaryk pats“ restauravimo privalumai

Tiesiog nuostabu, kai žmogus turi galimybę daryti tam tikrus dalykus renovacijos darbai savo rankomis. Tai ir ekonomiška, ir naudinga savo vystymąsi, nes žmogus visada turi išmokti ko nors naujo! Be to, ką nors sukurti savo rankomis teikia neapsakomą psichologinį malonumą.

Įsivaizduokite, kiek pinigų reikia išleisti, kad nusipirktumėte naujus ratus. Tikriausiai turite viską, ko reikia norint atkurti diskus savo garaže. Jei ne, visas medžiagas galite lengvai nusipirkti artimiausioje parduotuvėje įrenginių parduotuvė. Vos kelios valandos jūsų laiko, šiek tiek pastangų ir nauji ratai jūsų automobiliui yra paruošti!

Svarbu! Savo rankomis kurdami naujus ratus galite įgyvendinti savo norus ir svajones, nes tik jūs aiškiai įsivaizduojate, koks tiksliai turi būti jūsų automobilis.

Perkant medžiagas būtinai atkreipkite dėmesį į gamintoją, nes nuo lako ir dažų kokybės priklausys gaminio ilgaamžiškumas. Žemos kokybės dažų medžiagos greitai genda, todėl pablogėja ratų išvaizda. Sutaupydami dažų pirkimui, rizikuojate per trumpą laiką pakartoti restauravimą. Savo darbui rinkitės akrilinius dažus ir lakus, kurie suteikia aukščiausią apsaugą ir patrauklią išvaizdą. Išsamiai su instrukcijomis galite susipažinti žiūrėdami vaizdo įrašą, kuriame išsamiai aprašomi visi tapybos etapai ir subtilybės. automobilių ratlankiai.

Vaizdo įrašas:

Niekas niekada nesivargina dažydamas paprastus, jie dažo kuo puikiausiai, dažnai teptuku ar net iš purškimo skardinės. Bet kai kyla klausimas apie lengvojo lydinio ratlankius, būtent apie restauravimą dažų danga, kyla daug abejonių. Ar net įmanoma jį nudažyti? O gal jie tokie jau atkeliauja iš gamyklos? Bet ką daryti, jei norite pakeisti jų išvaizdą ir suteikti jiems kitokią išvaizdą, pavyzdžiui, geltona-juoda arba juoda-raudona ir tt, ar galima juos dažyti? O taip pat ar galima darbą atlikti savo rankomis, išsiaiškinkime žingsnis po žingsnio, taip ir bus? išsamus vaizdo įrašas …

Labai dažnai lengvojo lydinio ratlankiai dažomi specialiai tam, kad atkurtų jų išvaizdą, pavyzdžiui, jei jie buvo subraižyti dėl ilgo naudojimo, arba buvo subraižyti ant bortelio ir pan. Taip pat didmiesčiuose iškyla bėda, kai nuo agresyvios aplinkos dažai išsipučia ir išbrinksta, juos taip pat reikia perdažyti ir restauruoti, nes atrodo baisiai. Tačiau pasitaiko, kad jie perdažyti, kad atitiktų automobilio dizainą, tačiau tai tik 5 - 10% visos masės.

O gal pirkti naują?

Klausimas logiškas, subraižytas gali būti deformuotas, todėl prieš dažydami turite nustatyti jo tinkamumą naudoti. Be to, tai padaryti gana paprasta, jei yra keli punktai:

• Patikriname paviršius viršuje ir apačioje, ar nėra įtrūkimų, yra didelė tikimybė, kad jis „gyvas“;
• Mes patikriname, ar nėra sulaužytų dalių, jos neturėtų būti ant disko ratlankių.
• Tikrinama, ar nėra strigčių. Jei diskas yra „sumuštas“, gali atsirasti didelių strigčių, tai taip pat yra blogai, nes bandant juos ištiesinti paviršius gali tiesiog sprogti
• Ieškome sukibimo vietų. Reikalas tas, kad dabar diskus galima lituoti, neturėtumėte to daryti, aš patariu naudoti šią parinktį atsarginiame rate arba ant galinio rato krašto. Nepaisant to, konstrukcija sutrinka, o paviršius bet kurią akimirką gali sugriūti
• Balansavimas. Galite patikrinti balansavimą, vėl suglamžyti arba sugedęs diskas, rodys blogus rezultatus, jei nuokrypis ne toks didelis, tai normalu

Patikrinę galite priimti sprendimą, jei viskas gerai, nėra įtrūkimų ar lūžių, galite pradėti dažyti.

Gal milteliais ir smėliasrove?

Yra profesionalios perdažymo sistemos, tai yra įmonės senus dažus pašalina smėliasrove, o vėliau dengia miltelinius dažus, laką ir pan.

Bet tai nėra mūsų metodas, nes tai padaryti patiems yra gana problematiška! O jei kam nors duosite, kaina bus apie 10 000 - 12 000 rublių už rinkinį. Viskas priklauso nuo jūsų disko skersmens.

Todėl jis ieškos kito dažymo būdo savo rankomis, pirmiausia nuspręsime dėl medžiagų.

Ko tau reikia?

Pačioje pradžioje verta viską apsirūpinti reikalingos medžiagos ir įrankis. Taigi, ko jums reikia:

• Švitrinis popierius, paprastai smulkus (60–80, taip pat 400–600) senam dažų sluoksniui pašalinti
• Dažų valiklis
• Šepetėlis plovimui
• Riebalų šalinimo priemonė. Galbūt vaitspiritas arba skiediklis

• Izoliacine juosta
• Dažai 2 – 3 skardinės
• Lakas – 1 skardinė
• Plovikliai
• Na, ir aišku speciali apranga ir GALIAU respiratorius, jei dažai patalpoje

Tai pats reikalingiausias dalykas, jį tikrai perkame parduotuvėse beveik viskas parduodama specialiose dažymo ar kėbulų parduotuvėse.

Apie dažus ir gruntą

Dabar turbūt daug kam rūpi ši informacija – kokiais dažais dažyti, kiek jų reikia? Kiek grunto ir lako turėčiau paimti?

Apskritai taip:

• Automobiliniai emaliniai dažai, bet patartina imti karščiui atsparius dažus, parduodamus skardinėse, purškiamus kaip aerozolius! Žinoma, galite pasiimti automobilinį emalį į skardines, tačiau norint jį tolygiai užtepti reikia purkštuvo, o tai patiria papildomų išlaidų, todėl tai ne mūsų būdas! Paimkite karščiui atsparius emalinius dažus skardinėse
• Apie spalvą. Daugelis žmonių mano, kad yra tik pagrindinės spalvos, tokios kaip balta, juoda ir sidabrinė. Tačiau tai nėra visiškai tiesa, galite perdažyti ratus absoliučiai bet kokia spalva. norima spalva, net violetinės, žalios, geltonos ir kt. Čia nėra jokių apribojimų.

Apie gruntą ir laką.

Paimkite kartu su dažais, dažniausiai jie jau yra įtraukti į liniją, tai yra vienas gamintojas jūsų dažams turi ir grunto, ir lako. Užduokite klausimą pardavėjui, jis jums padės. Taip pat patartina paimti karščiui atsparų dirvą. Lakas reikalingas tik blizgesiui išlaikyti, be to, jis apsaugo dažų dangą.

Medžiagų sunaudojimas

Taigi, galite dažyti dviem būdais. Pirmasis yra visiškai nudažyti visą diską, tai yra ir galinę, ir priekinę dalis, taip pat patį ratlankį. Reikės daug dažų, apie 4 - 5 skardines, plius tiek pat grunto, ir apie 3 balus lako.

Tačiau tai ne visada būtina, nes dažnai tik išorinė dalis diską, tiesą sakant, jūs ir aš darysime tą patį.

Jei imsime sunaudojimą šiuo metodu, tada čia yra maždaug:

• Gruntas 1 skardinė
• 2 skardinės purškiamų dažų, jų prireiks labiausiai
• Lakas – 1 balas.

Paruošimas

Pirmiausia turime pašalinti senas sluoksnis dažai. Yra keletas būdų, kaip tai padaryti, bet aš patarsiu vieninteliu teisingu.

• Pirma, mes turime nuplauti dažus, yra specialių junginių, kurie pašalina dažus ir net dalį grunto. Mums tereikia tepti teptuku, palaukti 15 minučių, o dažai pradės išsipūsti, tai yra, nukris. Tai lengva pašalinti statybinė mentele, nusilupa kaip senos šlapi tapetai nuo sienos.

• Tačiau su dirvožemiu po juo tai nėra taip paprasta. Prasčiau jį veikia „prausimas“, todėl teks „prakaituoti“ su oda. Dar vienas dalykas, jei ant dažų yra gilių įbrėžimų, tarkime, iki metalo, tuomet patartina juos taip pat pašalinti kartu su gruntu. Jei kai kuriose vietose jis nenusileidžia, galite jį palikti, svarbiausia suprasti, kad jis gerai laikosi.

Po to viršutinis sluoksnis pašalinus, prieš mus pasirodo beveik švarus disko paviršius, na, su trupučiu grunto sunkiai pasiekiamose vietose.

Jei turite ratus su padangomis, turite juos užsandarinti išilgai kontūro maskavimo juosta. Kad guma nesusiteptų dažais ir lakais.

Tapyba

Svarbiausias momentas, čia viskas suskirstyta į tris taškus:

• Gruntas. Naudoti purškiant 30 - 35 cm atstumu nuo liejamo disko paviršiaus. Užtepami du arba trys sluoksniai. Tepame neriebiai, kad netekėtų. Užtepę palaukite 15 minučių. Ką norėčiau pastebėti, tai tikrai geras rezultatas, užtepus paskutinį sluoksnį, reikia palaukti porą valandų, o dar geriau 12 valandų, kol gruntas visiškai sukietės. Taip laikysis saugiau, bet 15 minučių, mano nuomone, neužtenka!

Automobilio savininkas turi nuolat stebėti savo automobilio būklę ir ypač ratlankių išvaizdą ant automobilio. Net jei kėbulas švarus ir naujas, subraižyti, nuskilę ar įlenkti ratų ratlankiai sugadins visą automobilio išvaizdą.

Be to, ratų dažai gali tiesiog išblukti dėl agresyvių medžiagų įtakos ar temperatūros pokyčių. Taip pat galbūt norėsite pakeisti jo spalvą. Protingiausias ir santykinai nebrangus sprendimas būtų patiems dažyti automobilio ratlankius, o ne pirkti naujus komponentus automobiliui (išskyrus situacijas, kai įlenkiami lengvojo lydinio ratlankiai ratuose).

Dažyti lengvojo lydinio automobilio ratlankiai

Taip pat ratlankių dažymas savo rankomis padės sutaupyti perkant naudotus gaminius, kurie net ir gerai eksploatacinės charakteristikos gali būti nepriekaištingos išvaizdos. Norėdami žinoti, kaip savo rankomis dažyti lengvojo lydinio ratlankius, turite žinoti, kad prieš dažymo procesą reikia apdoroti ir užtepti gruntą - tai padės išvengti korozijos.

Svarbiausi klausimai vairuotojui atliekant šį darbą yra šie:

• Ko reikia norint dažyti ratą?
• Kiek dažų turėčiau užtepti ant paviršiaus, kad gerai nudažytumėte ratus?

DIY ratų ratlankių dažymas

Eksploatacinės medžiagos

Norėdami atnaujinti ratus namuose, turite kiek įmanoma stengtis laikytis jų dažymo automobilių servise technologijos ir naudoti kokybiškos medžiagos ratams dažyti.

Norėdami dažyti ratus, jums reikės:

• specializuoti dažai ratams. Jis gali būti gumos, akrilo arba miltelių pagrindu. Galite nusipirkti buteliuose su dozatoriumi – tada jis paruoštas naudojimui. Taip pat galima naudoti purkštuvą ar kitą panašią profesionalią įrangą;
• gruntas ir lakas. Pirmoji priemonė yra pradinė priemonė, o antroji - apdailos kailis, užtikrinantis automobilių ratų dažų patvarumą;
• švitrinio popieriaus lakštai su skirtingomis kruopomis;
• elektrinis grąžtas su šepečiu;
• tirpiklis ir riebalų šalinimo priemonė;
• glaistas (jei yra korozijos pėdsakų, drožlių ar įlenkimų);
• skudurai su viela, kurie padės pakabinti automobilio ratus;
• galingas plaukų džiovintuvas;
• odos ir veido apsaugos produktai.

Eksploatacinės medžiagos ratlankiams dažyti ant automobilio

Parengiamasis etapas

Įsigijus ratlankių dažymo medžiagas, nuo padangų reikia nuimti ratlankių, kuriems bus atliktas apdirbimas ir dažymas, skaičių, taip pat išardyti plastikinius kamščius.

Po to lengvojo lydinio ratlankių paruošimas dažymui apima šiuos veiksmus:

• Komponentų plovimas nuo nešvarumų, dulkių ir kitų medžiagų. Tai galima padaryti namuose naudojant automobilinį šampūną arba įprastą indų ploviklį.
• Korozijos, įbrėžimų ir drožlių pašalinimas nuo automobilių komponentų paviršiaus. Tai įmanoma naudojant grąžtą su metaliniu šepečiu arba švitriniu popieriumi.
• Glaistymas, kuris atliekamas baigus gaminių paviršiaus redagavimą.
• Paviršiaus nuriebalinimas išorėje ir viduje. Po to galite patys dažyti lengvojo lydinio ratlankius.

Dažymo technologija

Automobilio dažymas ir ypač vietinis jo dažymas apima šiuos etapus:

• Grunto tepimas. Grunto kompoziciją reikia tepti 2-3 sluoksniais. Jei reikia, užtepus grunto sluoksnį, jį reikia perbraukti smulkiagrūdžiu švitriniu popieriumi, užtikrinant nepriekaištingą glotnumą. Paprastai visam gaminių rinkiniui reikia apie litrą kompozicijos.
• Dažų taikymas. Kaip savo rankomis dažyti lengvojo lydinio ratlankius, priklauso nuo emalio tipo. Jei ratlankius dažome akriliniais arba guminiais dažais, skardinę arba purškimo pistoletą turime laikyti 20-30 cm atstumu emaliu, kaitinant iki +200 laipsnių temperatūros. Tiek gruntavimo, tiek dažymo diskai apima kiekvieno užtepto sluoksnio džiovinimą, o tik tada tepame kitą. Vidutiniškai 4 gaminių dažymui reikia iki 4 litrų dažų.

Lieto rato dažymas purškimo pistoletu

• Lako užtepimas. Ši procedūra užbaigia lengvojo lydinio ratlankių dažymą savo rankomis. Šis etapas suteikia papildomo kompozicijos stabilumo mechaniniam ir cheminiam poveikiui. Lakas sukuria plėvelę ant lydinio, apsaugančią jį nuo deguonies, kuris gali oksiduoti metalą. Jei neradote specializuotos kompozicijos, galite padengti komponentus poliuretano lakas. Prieš dengiant, kad būtų geresnis sukibimas, paviršių rekomenduojama padengti spalvotiems metalams skirtu gruntu. Bet jei dažai tampa drumsti, galite apsieiti be grunto.

Dažyti lengvojo lydinio ratlankius patiems, nors tai ir užtrunka, yra daug pigiau, suteikiant kokybišką dengimo paslaugą ilgus metus.

Dažytas lengvojo lydinio automobilio ratas

Komponentų priežiūra

Siekiant apsaugoti gaminius nuo kelio abrazyvų, nešvarumų, temperatūros pokyčių ir kritulių, automobilių rinkoje yra tokios veiksmingos priemonės:

• purškalai ir įvairūs skysti mišiniai, tirpdantys nešvarumus;
• poliravimo mišiniai, kurie sukuria papildomą apsauginį sluoksnį ir atstumia kelio dulkes (tai ypač aktualu automobiliui lėtėjant). Jie taip pat sumažina mišinių su druskomis įtaką, nes jiems būdingas beveik nulinis sukibimas;
• šepečiai ir kempinės, kurios padės išvalyti produktus nuo nešvarumų.

Lieto ratų priežiūros purškalas

Norėdami, kad jūsų ratai būtų nepažeisti ilgą laiką, turėtumėte laikytis šių taisyklių:

• Statydami automobilį kiek įmanoma sumažinkite ratų ir bordiūro sąlytį, kad dažytoms detalėms nekiltų įlenkimų pavojus;
• iš karto po to, kai dažai išdžiūvo, ant gaminių užtepkite apsauginį laką, o tada nupoliruokite. Jei nelakuojate, tai būtinai bent nulakuokite – jame yra mažytės vaško dalelės, kurios sukuria apsauginį sluoksnį ir suteikia blizgesio. Šią kompoziciją teks tepti kas 2-3 savaites (viskas priklauso nuo sąlyčio su kelio abrazyvais intensyvumo, taip pat nuo pačios poliravimo kompozicijos kokybės). Poliruotus komponentus reikia nušluostyti tik iš anksto nuplovus švaria šluoste;
• kai valomi produktai pagal aukštas spaudimas patikrinkite, ar šios procedūros metu naudojami specialūs šepečiai, nepažeidžiantys dangos vientisumo;
• Neapdorokite ratų tirpikliu ar benzinu.

Plieniniai ratai lengvųjų automobilių– dalys gana patvarios. Plieninis diskas, pagamintas štampavimo būdu, laikui bėgant negali tapti netinkamas naudoti. Vienintelis dalykas yra tai, kad ilgai naudojant dažai palaipsniui subraižo. Kad nesusidarytų rūdys, diskai keičiami arba perdažomi. Apie tai, kaip dažyti štampuotus ratus, kalbėsime kitame skyriuje. Mėgaukitės skaitymu.

Akivaizdu, kad prieš dažant diską geriausia nuvalyti „iki metalo“. Šiuo atveju naudojamas tik švitrinis popierius (ISO P400-P1500) ir, galbūt, grąžtas su metaliniu šepečiu.

Taip pašalinsite senų dažų sluoksnį

Bėda ta, kad toks valymas užtruks ne vieną dieną. Tačiau rezultatas jus pradžiugins savo išvaizda:

Visiškai išvalytas plieninis diskas

Kad nebūtų gaištas laikas, paviršius tik nuvalomas nuo rūdžių, tada nušlifuojamas ir nuriebalinamas. “ Seni dažai“ išlieka ta pati. Ši parinktis taip pat laikoma priimtina. Išvardykime „žingsnis po žingsnio“ paruošimo etapus:

1. Kruopščiai nuplaukite diską vandeniu. Norėdami supaprastinti užduotį, naudokite šepetį;
2. Mechaninis rūdžių šalinimas;
3. Jei reikia, galite naudoti rūdžių konverterį: užtepkite produktą, palikite 2 valandas, tada nušlifuokite paviršių ir nuvalykite. Jūs negalite naudoti vandens!
4. Nuriebalinimas (tinka vaitspiritas arba tirpiklis 646);
5. jei ratas turi akivaizdžių defektų.
6. Užtepkite du grunto sluoksnius su 20 minučių intervalu.

Įjungta paskutinis žingsnis naudojamas universalus akrilo gruntas. Šie produktai parduodami aerozolinėse pakuotėse.

Grunto užtepimas

Atminkite, kad fosforo rūgštis gali veikti kaip rūdžių konverteris. Ir išdžiovinkite dirvą, jei apdailos sluoksnis taikoma, tai užtrunka parą.

Svarbu žinoti: švitriniu popieriumi padarius žymę ant metalo, vanduo iš esmės neturėtų liesti paviršiaus. Valymui naudokite organinius tirpiklius.

Pats gruntavimas yra tapybos proceso generalinė repeticija. Norint supaprastinti šiuos „procesus“, diską galima įdiegti ant apversto kibiro. Tada apvadas nudažytas, diską sukant norima puse į save. Kaip matote, viskas paprasta.

Užtepus gruntą gali tekti dirbti su švitriniu popieriumi. Šlifavimas P1500 švitriniu popieriumi atliekamas prieš dažymą, kuris yra privalomas.

Dažymo procesas

Taigi mes priėjome prie svarbiausio dalyko. Pažiūrėkime, kaip tinkamai nudažyti štampuotus ratus, kad vėliau nereikėtų visko perdaryti nuo nulio. Iš esmės šiame procese nėra nieko sudėtingo:

Dažų tepimas ant ratlankio

Žinoma, ne visi turi purškimo pistoletą, taip pat ne visi turi specialią įrangą. Todėl apverstas kibiras vėl padės, nereikalingos padangos ir tt Svarbiausia būti protingam, kaip padarė šios nuotraukos autorius:

Naminė įranga diskams

Be to, patartina laikytis šių patarimų:

• Naudojant aerozolį, skardinę reikia periodiškai pakratyti;
• Aerozolio pakuotės temperatūra neturi būti per žema: 30-35 laipsniai yra norma;
• Aerozolį laikykite 20 cm atstumu nuo paviršiaus (ne mažiau);
• Dažant nereikėtų ilgai likti vienoje vietoje, kitaip susidarys dryžiai.

Dažai tepami dviem arba trimis sluoksniais, išlaikant 10 minučių intervalą. Praėjus valandai po dažymo, paviršius apdorojamas laku. mėgautis Galutinis produktasįmanoma per dieną. Bet geriau palaukti 60-80 valandų - per tą laiką lakas įgauna maksimalų stiprumą.

Paprastai naudojamas metalo dažymui akriliniai dažai, blizgus arba matinis. Šių dažų gruntas taip pat yra akrilinis (universalus). Taip pat yra nitro dažų. Visos aukščiau išvardytos medžiagos yra supakuotos į aerozolį. Tačiau, kaip lengva suprasti, ne kiekvienas gruntas tinka nitro emaliui. Atminkite, kad azoto pagrindu pagamintus gruntus ir dažus draudžiama naudoti daugelyje šalių.

Štai keletas patarimų, kurie žinomi net pradedantiesiems:

1. Kuo aukštesnė oro temperatūra, tuo greičiau džiūsta;
2. Grunto spalva turi maždaug atitikti dažų spalvą;
3. Prieš naudojimą aerozolį reikia sukratyti. Be to, pakuotės temperatūra neturi būti žemesnė nei 25 laipsniai. Šis patarimas tinka bet kokiam aerozoliui: su dažais, gruntu ar laku.

Buvo pasakyta, kaip dažyti štampuotus ratus, jei žinai, kad darbas bus atliktas savo rankomis. Ir todėl tokia galimybė kaip naudojimas milteliniai dažai. Sėkmės.

Remiantis apžvalgomis, 4 diskams reikia: 2 skardinių dažų (450 ml), vienos skardinės grunto (450 ml), vienos skardinės lako.

Išskleisti nebūtina

Kartais, norint greičiau užbaigti dažymą, ratlankiai dažomi nenuimant padangų. Pirma, slėgis sumažinamas iki maksimumo, o tada, kaip matyti iš nuotraukos, naudojama maskavimo juosta:

Po apvado kraštu įklijuota juosta

Ko gero, komentarai čia nereikalingi. Darykite tą patį, kad sutaupytumėte laiko.

Stebulė kaip tekinimo staklės

Yra metodas, leidžiantis greitai nudažyti ratlankį:

1. Tarkime, ratlankio paviršiuje yra rūdžių. Norėdami apie tai sužinoti, turėsite išardyti diską (1 pav.);
2. Toliau diskas montuojamas ant stebulės, užvedamas variklis ir įjungiama pavara (2 pav.);
3. Jei naudojate kairę stebulę, pasukite vairą į kairę ir atvirkščiai;
4. Šlifavimas atliekamas šlifavimo popieriumi šlifavimo pagrindu (3 pav.). Švitrinis popierius Geriau pritvirtinkite prie bloko;
5. Lygiai taip pat, kaip „paruošimas“ buvo atliktas 4 veiksme, galima dažyti (4 pav.).

Visi žingsniai pavaizduoti nuotraukoje:

Naudokite šį metodą savo pačių rizika.

Kaip padaryti sieną

Galite nusipirkti kontūrinę juostą, kad ją dažytumėte dviem spalvomis. Standartinis variantas dviejų atspalvių spalva – kraštinė prie ratlankio. Visų darbų rezultatas atrodys taip:

Antspauduoti diskai su apvadu

Krašto spalva yra pirmasis dažų sluoksnis. Arba, du ar trys sluoksniai. Piešdami dviem tonais, atminkite šiuos dalykus:

• Prieš klijuodami juostą, leiskite dažams išdžiūti. Kuris trunka 15-20 minučių;
• Nenaudokite įprastos juostos su kontūrine juosta. Jis nukris kartu su dažais;
• Aukščiau pateiktame pavyzdyje dažymas gali būti atliekamas taip: 2-3 sluoksniai raudono emalio, džiovinimas, vienas „išorinis“ sluoksnis.

Paskutinis sluoksnis turi būti išdžiovintas. Tada atliekamas lako apdorojimas. Žinokite, kad kontūrinės juostos plotis visada yra 6 mm. Bet tai nėra problema, nes polietileną galima klijuoti po juosta.

Ekspresas: keturi diskai per 15 minučių, pavyzdys vaizdo įraše