Naminis rankinio krano brėžinys. Mes gaminame maišytuvą savo rankomis. Kaip pasidaryti naminį maišytuvą

Lengvieji strėlės kranai, kurių keliamoji galia iki 1 tonos, yra nepamainomi atliekant įvairius elektros, montavimo ir statybos darbus. Dėl jų konstrukcijos įrenginius galima montuoti įvairiose pastato angose ​​ar ant lubų, taip pat patogiam naudojimui juos perkelti. Juos lengva surinkti ir sumontuoti, o prireikus galima greitai išardyti į sudedamąsias dalis ir perkelti į tinkamą vietą.

Tokių konstrukcijų naudojimas yra racionalus, nes nėra galimybės eksploatuoti kitų tipų hidraulinių ir hidraulinių mašinų. Yra daugybė skirtingų konstrukcijų kranų tipų. Jie skirstomi į stacionarius ir mobiliuosius. Sijos įrenginiuose yra vienas elektrinis pavaros mechanizmas kroviniui perkelti. Kranas veikia rankiniu valdymu.

Statybinis mini kranas

Galite savarankiškai sukurti įvairius įrankius ir įrenginius, kurie yra būtini statyboms ir kitiems darbams. Nepaisant to, kad savadarbiam mini kranui būdingas ribotas perkeliamas krovinio svoris (ne daugiau kaip 250 kg), tokia konstrukcija supaprastins daugumos statybos darbų atlikimą.

Pagrindinė užduotis yra pasirinkti visus įrankius ir dalis, reikalingas kūrimui ir tolesniam veikimui. Surenkamo įrenginio svoris gali siekti iki 300 kg, priklausomai nuo naudojamų medžiagų. Tuo pačiu metu jis turi kompaktiškus matmenis ir galimybę judėti be išankstinio išmontavimo naudojant automobilį.

pasidaryk pats: surinkimas

Naudojant sliekinę pavarų dėžę, suformuojama krovininė gervė. Taip pat galima sukurti rankinę pavarą, kuri supaprastina strėlės gervės surinkimą. Sraigtų prailginimo pagrindas yra konstrukcinės atramos. Visi aukščiau pateikti elementai sudaro dizaino pagrindą. Be to, reikalingi būgnai gervėms. Verta paminėti, kad ne visi gali juos pasidaryti patys, nes procesas yra sudėtingas ir daug darbo reikalaujantis, taip pat reikia specializuotos įrangos ir patirties atliekant tokius darbus.

Išeitis iš situacijos yra elektros variklio rotoriai, kurie gali būti naudojami kaip pagrindas ir žymiai supaprastina užduotį. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas naudojamų elementų ir būsimo įrenginio matmenų suderinimui. Norėdami tai padaryti, liniuote atliekami papildomi matavimai.

Papildomi elementai

Siekiant supaprastinti judėjimą, platforma yra su ratukais. Elementai iš konvejerio vežimėlio gali būti naudingi. Kurdami konstrukciją neturėtumėte pamiršti apie šį papildymą, nes būtent jo dėka juda paprasčiausias kranas, surinktas savo rankomis. Norėdami tai padaryti, jums tereikia pašalinti išorinius atramos elementus, o tai nesukelia jokių ypatingų sunkumų ir atliekama per trumpą laiką. Svarbu laikytis saugos priemonių, ypač strėlė turi būti nustatyta į nulinį lygį, kad neprarastumėte pusiausvyros ir nenukristų kranas.

Ypatumai

Optimalus strėlės aukštis yra 5 metrai. Jo gamybai naudojamas apie 8 cm skersmens vamzdis, kurio pagrinde sumontuotas dviejų kampų profilis. Taip pat turite sukurti besisukantį mechanizmą, kad pasuktumėte ir pakeltumėte strėlę; tam tiks bet kurio sunkvežimio automobilio stebulė. Atsvarai specialių medžiagų nereikia, nes joms galite naudoti standartines plytas. Savo rankomis galite sukurti kraną naudodami tiek vikšrų vikšrus, tiek rėmą. Paskutinis elementas gali būti paimtas iš nenaudojamos mašinos.

Verta paminėti, kad posūkio mechanizmui ir gervei nereikia stabdžių, nes kranui veikiant jo nereikia, o gatavas įrenginys veiks mažu greičiu.

Dizaino privalumai

Tinka formuoti išorinę atraminę konstrukciją ir bendrą pagrindą. Pastariesiems, anot ekspertų, bus optimalu naudoti 200 kanalą. Traukos varžtų ilgis turi būti ne didesnis kaip 50 cm, dėl to kraną galima montuoti savo rankomis ant bet kokio paviršiaus, įskaitant ir su daug pažeidimų. Taigi, vietos, kurioje statomas pastatas, ruošti nereikia.

Su ratais kartais kyla sunkumų, nes ant purios dirvos jie gali prastai suktis ir į jį įsigilinti. Todėl patartina darbus atlikti ant kietos žemės. Baigus statyti, konstrukcija išardoma į sudedamąsias dalis saugojimui.

Ką galima padaryti garažui

Patiems remontuojant automobilį dažnai reikia išimti variklį, todėl daugeliui automobilių savininkų kyla klausimas, kaip savo rankomis pasidaryti kraną. Paprasčiausias variantas yra keltuvas, kuriam reikalinga rankinė gervė, stelažai ant trikampių atramų su ratukais ir skersinis vamzdis.

Stelažų viršuje vamzdžio tvirtinimo detalės tvirtinamos suvirinant. Jis privirinamas prie vertikalaus stulpelio, o ant sijos pritvirtinami ritinėliai, vėliau jie naudojami kabeliui perstumti. Tokiu atveju nebūtina pirkti gervės, nes šį dizainą galite pasidaryti patys.

Toks įrenginys neužgriozdins erdvės, jį galima išardyti, o skersinė sija ir atramos atskirai neužims daug vietos. Savo rankomis garažui sukurtas kranas gali pakelti ir perkelti krovinį, sveriantį ne daugiau kaip 800 kg. Jo pagrindinis privalumas yra tai, kad nereikia pirkti brangių medžiagų.

Pakelkite

Kaip minėta anksčiau, gervę galite pasigaminti patys. Norėdami tai padaryti, jums reikės būgno su kabeliu, kuris turi būti pritvirtintas prie konstrukcijos, pagamintos iš kvadratinio skerspjūvio vamzdžių. Ant elektros pavaros sumontuota maža žvaigždutė su grandinine pavara, o didelė – ant būgno krašto. Norint sukurti rankinę gervę, velenas su būgneliu papildomas rankena.

Norint pakeisti ir suremontuoti daugumą automobilio dalių, reikalinga platforma arba duobė, jei jų nėra, galite naudoti keltuvą. Nepaisant esamos rizikos dirbant su tokiu įrenginiu, jo sukūrimas pateisinamas ekonomine ir praktine nauda.

Pats su gerve surenkamas pakabinamas vežimėlio kranas – pats paprasčiausias variantas, mašina montuojama ant platformų pakėlus į norimą aukštį. Taip pat yra žirklinė konstrukcija, kuriai būdinga tai, kad nėra galimybės nutrūkti kabeliui, o ankstesnis variantas negali garantuoti.

Žirklinis kranas

Žirklinio keltuvo pagrindas ir platforma pagaminti iš kanalų. Dviejų dalių skirstytuvas, siurblys, įvorės ir reikalingi žirklėms.

Savarankiškai pagamintas UAZ kranas gali pakelti daugiau nei 500 kg sveriančius krovinius. Jį taip pat galima nuimti baigus darbą. Pagrindinis prietaiso tikslas yra pritvirtinti ištraukiamas atramas. Konstrukcijos pagrindas pagamintas iš storasienio kvadrato, pritvirtintas prie rėmo keliais varžtais. Ištraukiamos poros lieka ant buferio ir pakelia automobilio galinę dalį.

Kranas "Pionierius"

Mechanizmas leidžia supaprastinti daugelio remonto ir statybos darbų vykdymą, taip pat užtikrinti veiksmų, kurių neįmanoma atlikti be papildomų kėlimo įrenginių, atlikimą. Konstrukcija tinka įvairaus tūrio ir dydžio kroviniams, gali būti montuojama ant statomų namų grindų, duobėse ir ant stogo.

Tarp pagrindinių komponentų verta paminėti besisukančius ir laikančius rėmus, valdymo skydelį. Prietaisas nesukelia jokių sunkumų naudojimo ir didelių fizinių pastangų metu. Valdyti gali kiekvienas, net ir neturintis atitinkamos patirties.

Daugelis privačių namų ir vasarnamių savininkų užsiima kėlimo konstrukcijų kūrimu. Jų plitimą lemia tai, kad kiekviena mechanizmo dalis, nepaisant jos sudėtingumo, gali būti atliekama norimu būdu ir su reikiamu funkcionalumu. Be didelių krovinių, pavyzdžiui, monolitinių blokų, perkėlimo, tokie kranai leidžia gabenti lengvus daiktus į didelį aukštį.

Deja, hidraulinių įrenginių kūrimas, kaip taisyklė, neįmanomas. Tačiau, nepaisant to, kranas (savo rankomis), kurio nuotrauka pateikta žemiau, yra lengvai valdomas ir turi pakankamą keliamąją galią.

Pioneer krano surinkimas

Stebėtina, kad daug dalių galima rasti sąvartyne. Naminio mechanizmo pagrindiniai komponentai yra stačiakampis vamzdis ir I formos sija. Svarbu, kad pastarasis lengvai tilptų į vamzdį. Norint sukurti teleskopinį bloką I-sijai, gaminami stumdomi kreiptuvai. Verta paminėti, kad jie turi būti sutepti specialiais junginiais, kad sumažintų trinties laipsnį.

Kad prietaisas veiktų, reikalingi ir mažo skersmens kabeliai. Jų galima įsigyti techninės įrangos parduotuvėje. Sukamiems ir atraminiams rėmams pritvirtinti dažnai naudojamas kanalas. Tai taip pat užtikrina, kad įrenginį būtų galima tvirtai pritvirtinti prie bet kokio paviršiaus. Paprastai tai yra statomo pastato stogas. Vadovaujantis saugos taisyklėmis, būtina pagaminti stačiakampę platformą kaip balastą, kuri sumažins problemų tikimybę, kol kranas, surinktas savo rankomis, veikia. Kėlimo procesui pradėti naudojamas elektros variklis, prijungtas prie gervės.

Ant stogo arba viršutiniuose aukštuose ir be specialių įrenginių tai labai sunku. Aprašysime paprasto ir patikimo konstrukcinio keltuvo surinkimo savo rankomis procesą, kuris vienas gali pakelti iki 300 kg.

Pagal aukščiau pateiktą schemą surinktas įrenginys yra absoliučiai mobilus ir be problemų gali būti atvežtas į statybvietę net lengvuoju automobiliu su stogo bagažine.

Surinkimui jums reikės:

• laminuota mediena 60x40 mm - 10 m;
• mediena 40x40 - 9 m;
• lenta 25x80 - 16 m;
• takelažo blokas su guoliu - 2 vnt.;
• volelis ant guolio su ašimi - 4 vnt.;
• nailono kabelis - 12 m;
• fanera 15 mm - mažiau nei 1 m 2.

Vadovėlių surinkimas

Keltuvas yra vežimėlis, slystantis ant ritinėlių tarp dviejų T formos bėgių. Joms pagaminti reikės geros kokybės medienos, kurios drėgnumas ne didesnis kaip 12 %: 60x40 medienos ir 25x80 lentos. Bet koks kreivumas yra nepageidautinas, medis neturėtų turėti jokių defektų.

Kreipiklio sija atlieka tarpiklio vaidmenį, nustatydama atstumą tarp prekės ženklo lentynų. Jis turėtų būti 2-3 mm didesnis už ritinėlių skersmenį, jei reikia, suplanuokite siją išilgai siauro galo ir sureguliuokite norimo storio.

Norėdami surinkti kreiptuvą, tarp lentų reikia įkišti siją ir išlyginti jas išilgai vieno krašto. Siekiant užtikrinti, kad konstrukcija būtų visiškai monolitinė, prieš montuojant kontaktinius kraštus rekomenduojama padengti PVA klijais.

Sulenkite dalis, sulygiuokite jas po kvadratu ir pritvirtinkite spaustukais. Tada lentas ir sijas pritvirtinkite baltais anoduotais savisriegiais 55 mm ilgio, įsukite juos šachmatų lentos raštu 30-35 cm žingsniu kiekvienoje eilėje.Abu lentas reikia tvirtinti savisriegiais, todėl kreiptuvai bus mažiau jautrūs deformacijai.

Jei norite, kad kreiptuvai būtų ilgesni už turimą medieną, padėkite sijas ir lentas persidengdami pusę ilgio. Tinkamai sujungus, konstrukcija bus išskirtinai tvirta, belieka vidines lentų jungtis iki nulio, kad ritinėliai judėtų sklandžiai.

Surinkę abu kreipiklius, padenkite juos dviem sluoksniais džiovinimo alyvos. Patikrinkite tarpo plotį po voleliais ir, jei reikia, sureguliuokite švitriniu audiniu. 30 mm atstumu nuo galo strypo centre padarykite 14 mm skersmens kiaurymę trišake. Naudokite jį, kad prisuktumėte kreipiklius prie skersinių; uždėkite plačias poveržles po veržle ir varžto galvute. Kad įstrižainės nepasislinktų, užmegzkite jungtį pusmedžio apvadu.

Vežimėlio dizainas

Pradėkite nuo rėmo surinkimo: tarp 130 cm 40x40 mm medienos gabalų įkiškite tris 75 cm ilgio skersinius Vidurinį skersinį montuokite 40-45 cm atstumu nuo apatinio krašto. Pritvirtinkite jungtis savisriegiais sraigtais, o dar geriau - surinkite rėmą naudodamiesi kaiščiais.

Pritvirtinkite du 80 cm medienos gabalus statmenai rėmui prie apatinės sijos, tarp jų galų įstatykite 75 cm ilgio skersinį ir pritvirtinkite konstrukciją. Norėdami sustiprinti padėklą, iš medienos ar lentų padarykite dvi pasvirusias 60 cm ilgio įdubas, nupjaukite kraštus 45° kampu. Pritvirtinkite tarpiklį prie padėklo 40 cm atstumu nuo kampo.

Iškirpkite 83x84 cm dydžio faneros lakštą ir išgręžkite skylutes po 20 mm nuo kiekvieno krašto 7 cm žingsniais.Per padarytas skylutes padėklo dugną prisukite prie rėmo 45 mm ilgio savisriegiais.

Jei planuojate padidinti savo vežimėlio keliamąją galią, padėklo rėmo ir įdubų sandūrą būtina sutvirtinti perdangos plokštėmis ir kampais, o fanera apačioje – metaliniais laikikliais. Prie viršutinių rėmo kampų pritvirtinkite bent 70 mm ilgio spynos kilpas. Į skylutes įkiškite M14 varžtą ir ant jo prisukite savaime užsifiksuojančią veržlę. Po varžtais reikia prakišti apie 2 metrų ilgio trosą ir surišti į kilpą, prie kurios per karabiną ar antpirštį bus pritvirtinta traukos virvė.

Kronšteinai blokams

Ant viršutinio ir apatinio skersinių strypų tarp kreipiamųjų stulpų reikia pritvirtinti vieną takelažo bloką. Tvirtinimas galimas tik per varžtą su privalomu plačių poveržlių arba, dar geriau, metalinių plokščių montavimu po veržlėmis.

Rekomenduojama įsigyti laipiojimo skriemulius su guoliu arba takelažo skriemulius su grioveliu. Dauguma gaminių turi tvirtą korpusą su tvirtai prigludusiais skruostais, todėl atlaisvinti troso nuo skriemulio neįmanoma.

Jei bandote pritaikyti esamas pačiūžas, apsvarstykite galimybę prie jų pridėti įtraukiklio auselę. Kočiokite 6 mm storio plieninę vielą, kol susidarys kilpa, o tada sulenkite konstrukcijos kraštus reikiamu atstumu tvirtinimui po veržle prie bloko ašies. Jei blokinį volą įrengsite pasukamu, krovinio kėlimas bus patogesnis, o trosas tarnaus ilgiau.

Volai ir jų tvirtinimas

Kad vežimėlis sklandžiai slystų, jame turėtų būti keturi ritininiai ratai, sumontuoti šonuose 20-25 cm atstumu nuo kampų. Pirkite volus su priežiūros nereikalaujančiais guoliais ir vienpuse plienine ašimi, kurios ilgis ne mažesnis kaip 20 mm. Vietoj standartinių riedučių galima naudoti rutulinius guolius su uždaru narvu, kurio plotis ne mažesnis kaip 25 mm arba senų riedučių ratus.

Volo ašis turi būti nuimta ir 40x80 mm plokštės centre turi būti išgręžta jo skersmenį atitinkanti skylė. Įkišę ašį į angą, sumontuokite ją griežtai statmenai plokštei ir suvirinkite, tada kampuose padarykite keturias skylutes M8 varžtui.

Kaip pagerinti keltuvą

Labai naudingas papildymas, ženkliai padidinantis naudojimo saugumą, bus tūpimo kišenių įrengimas priekiniams vežimėlio ratams pritvirtinti pakeltoje padėtyje. Tai ne tik labai patogu iškraunant, bet ir suteikia galimybę patiems naudotis keltuvu.

Norint įrengti kišenes, reikia iškirpti dalį kreipiančiosios galinės lentos, ant kurios remiasi vežimėlio ritinėliai. Keliant ratas įslys į susidariusią angą ir sustos ant U formos bloko, surinkto iš trijų strypų. Kad ratas netyčia neiššoktų, ant lentos palikite mažą lūpą. Iškrovus vežimėlį galima nesunkiai išimti iš nusileidimo kišenių ir nuleisti žemyn, laikant už troso.

Norėdami vienu metu pakelti daugiau krovinio, galite sustiprinti vertikalų vežimėlio rėmą ir ant jo sumontuoti kilnojamąjį bloką, tačiau tai padidins lyno ilgį 1,5 karto. Traukos lynas šiuo atveju pritvirtinamas prie vieno iš kampų tarp kreipiančiojo ir jungiamojo skersinio, įvedamas į vežimėlio kilnojamąjį bloką, tada įdedamas į fiksuotus viršutinius ir apatinius skriemulius.

Taip pat galima montuoti vartus kaip ant šulinio patogiam traukos lyno vyniojimui. Jis gali būti pagamintas iš nupjautos 100x100 mm medienos, kuri plokštuma atkeliama į šešiakampį. Vartams sumontuoti reikės papildomų L formos stulpų ir apatinius skersinio tvirtinimo varžtus pakeisti atitinkamo ilgio smeigėmis. Atlaisvinti varžtai turi būti naudojami įstrižai stelažų sujungimui su kreiptuvais.

Vartų naudojimas reiškia padidėjusį pavojų, nes žmogus visada yra prie lifto. Kad vežimėlis nesulūžtų ir nenukristų, prie viršutinio bloko rekomenduojama sumontuoti paprasčiausią laipiojimo įrangos jumar.

Savadarbis kranas palengvins pamatų, sienų, lubų ir kitų konstrukcinių elementų montavimą.
Naudojant tokį strėlinį kraną galima nešti krovinį iki 3 m atstumu, pakelti į aukštį iki 2 m ir nuleisti į 2,5 m gylį. iki 300 kg.

Ryžiai. 1. Krano, kurį galite pasigaminti patys, schema:

1 - blokas, 2 - krano strėlė, 3 - krano vežimėlis, 4 - teleskopinis stovas, 5 - suporuoti kampai, 6 - strėlės pagrindo blokai, 7 - sijos, 8 - statramsčiai, 9 - krano vežimėlio juda gervė, 10 - krovinys rėmas , 11 - kėlimo mechanizmo gervė, 12 - elektrinė gervės pavara, 13 - stovo kampas, 14,15 - M 16 varžtai, 16 - kėlimo kablys surinktas su blokeliu.

Kranas susideda iš horizontalios strėlės sijos (ja krano vežimėlis juda) ir vertikalių atraminių stulpų iš plieninių vamzdžių, prie kurių tvirtinamos horizontalios sijos. Kranas yra sulankstomas, todėl jį galite perkelti iš vienos vietos į kitą.
Kranų stovų statyba.
Jie pagaminti iš 140 mm skersmens vamzdžių. Jų aukštis gali būti padidintas iki 3 m naudojant teleskopinius įeinančius vamzdžius. Kad stulpai nenugrimztų į žemę, prie pagrindo privirinami kampai. Prie atramų viršaus privirinama horizontali sija - du kampai x 65 x 10 mm sujungti kartu. Prie jo keturiais varžtais iš apačios pritvirtintas horizontalus kreiptuvas - I-sija Nr. 20, kurios matmenys 200 x 100 x 5,2 mm, ilgis 3000 mm, kuriuo juda krano vežimėlis.

Antroji kreipiamųjų atramų pora susideda iš dviejų vertikalių vamzdžių, sujungtų viršuje ir apačioje. Siekiant didesnio stabilumo, prie jų privirinamos dvi nuožulnios atramos, kurios savo ruožtu sujungia stelažus su stačiakampiu rėmu. Pastaroji neleidžia kranui apvirsti, nes tarnauja kaip pagrindas kloti smėlio maišus ar betono blokus.

Svarbi strėlinio krano savybė yra jo valdymas. Tie, kurie jį statys ir eksploatuoja, turi žinoti: kranas turi kėlimo ir judėjimo įrenginį. Jei reikia, bet kurią dalį galima nuleisti žemiau nulinės žymos (į duobę ar tranšėją). Visa kėlimo įrenginio trosų ir skriemulių sistema varoma elektros varikliu. Vežimėlis perkeliamas rankine gerve, naudojant trosą. Vienas jo galas pritvirtinamas prie vežimėlio, tada kabelis eina per bloką į būgną, padaro penkis apsisukimus ir, vėl pervedamas per blokus prie pagrindo ir strėlės gale, pritvirtinamas prie krano vežimėlio.

Kablys pakeliamas trosu, vienu galu pritvirtinamas prie gervės ir einantis per pagrindo, strėlės ir krano vežimėlio blokus; tada kabelis nusileidžia žemyn, suformuoja kilpą, ant kurios pakabinamas blokas su kabliu ir pritvirtinamas prie strėlės galo per krano vežimėlio bloką.

Ryžiai. 2. Krovinio kėlimo ir perkėlimo mechanizmo schema:

1 - strėlės galo blokas, 2 - troso tvirtinimo kaištis ant krano vežimėlio, 3 - krano vežimėlio judėjimo mechanizmo strėlės pagrindo blokai, 4 - krano vežimėlį judantis trosas, 5 - būgnas, 6 - kėlimo mechanizmo gervė, 7 - kėlimo mechanizmas strėlės pagrindo blokas, 8 - kaštoninio vežimėlio blokai, 9 - kablio blokas, 10 - kėlimo troso tvirtinimo mazgas.

Kėlimo įrenginys gali būti varomas ir įprasta rankine gerve, kuri suteiks kranui visišką autonomiją.

Prieš pradėdami dirbti, turėtumėte atidžiai patikrinti mazgų ir atramų stiprumą. Stovėti po strėle negalima – tai pagrindinė saugos taisyklė bet kurioje statybvietėje.

Tikimės, kad atsiras ūkininkų ir sodininkų, kurie pasistatys kraną, kad palengvintų savo darbą. Gal ne taip. Bet panašiai. Svarbiausia, kad jis padėtų darbe.

Beveik bet kuri statybvietė neapsieina be specialios įrangos, ypač statybinio krano. Tai tampa nepakeičiamu pagalbininku, kai reikia pakelti sunkius krovinius į skirtingus aukščius.Daugeliui ši technika asocijuojasi su didžiuliais dydžiais, tačiau yra daugybė kranų, kurie...

Beveik bet kuri statybvietė neapsieina be specialios įrangos, ypač statybinio krano. Tai tampa nepakeičiamu pagalbininku, kai reikia pakelti sunkius krovinius į skirtingus aukščius.

Dauguma žmonių šią technologiją sieja su didžiuliu dydžiu, tačiau yra daugybė maišytuvų tipų, kurie yra ergonomiški ir kompaktiški.

Kai kurias parinktis netgi galite atlikti patys, sutaupydami asmeninių santaupų statybos metu. Šiame straipsnyje apžvelgsime, kaip surinkti naminį Pioneer kraną namo statybai.

Mini statybinis kranas: taikymo sritis

Mini kranai yra labai paklausūs. Jie naudojami atliekant statybos ir remonto darbus. Šiuolaikiniai gamintojai siūlo novatoriškus sprendimus gamindami savo gaminius.

Šie įrenginiai skiriasi:

• manevringumas;
• platus pritaikymo spektras;
• funkcionalumas;
• naudojimo paprastumas.

Dėl įvairių priedų, naudojant šią techniką galima atlikti įvairias manipuliacijas.

Mini kranai, tiek įsigyti, tiek surinkti namuose, gali dirbti sunkiausiai pasiekiamose vietose: ankštuose kiemuose, tankioje miesto užstatyme, nelygiose aikštelėse, pastatų viduje ir ant stogų. Kompaktiški matmenys leidžia specialiai įrangai net praeiti pro viengubas ar dvivietes duris.

Jie dažnai naudojami smulkiems, beveik juvelyriniams darbams. Šiuolaikinių technologijų gamintojai atliko eksperimentą su degtukų dėžute, kurią teko perkelti iš vienos vietos į kitą. Tuo pačiu metu prietaisas nesutraiškė ir nesutrupino tokio mažyčio dydžio kartoninės dėžutės.

Agregatų valdymo pulto buvimas leidžia vartotojams valdyti darbo procesą stovint šalia įrangos šalia krovinio, tačiau tokius privalumus turi tik perkami gamyboje surinkti agregatai.

Vargu ar sugebėsite patys pasigaminti tokį įrenginį. Bet jūs galite pabandyti sukurti kažką panašaus. Žinoma, jūsų pačių surinktas mini kranas nebus labai funkcionalus, tačiau jis galės pakelti tam tikros masės krovinius iki nurodyto aukščio.

Paprastas mini maišytuvas savo rankomis

Jei savo rankomis pagaminsite mini kraną, jis galės pakelti krovinius, sveriančius iki 250 kg. Tai labai supaprastins statybos procesą vietoje. Jis gali kelti rąstus, betono skiedinį ir stogo medžiagas. Su juo galite patys atlikti statybas, neįtraukdami daug darbuotojų.

Pagrindinis dalykas gaminant mini kraną yra parengti brėžinį, reikiamus įrankius ir dalis. Šios konstrukcijos svoris gali siekti 300 kg. Tai priklauso nuo to, kokias medžiagas naudosite surinkimo metu. Nepaisant įspūdingo svorio, mini kranas išsiskirs kompaktišku dydžiu ir dideliu našumu.

Mini krano surinkimas savo rankomis susideda iš šių veiksmų:

1. Pavarų dėžės pagalba prie sliekinio pagrindo pritvirtinama krovininė gervė.
2. Konstrukcinės atramos yra sraigtinių atramų sistemų pagrindas.
3. Be pagrindinės konstrukcijos, norint surinkti įrenginį, reikės gervių būgno. Padaryti juos savarankiškai yra gana problematiška. Todėl rekomenduojama įsigyti gatavų gaminių.
4. Kaip pagrindą galima naudoti rotorius iš elektros variklio.

Dėmesio: Pats surenkant mini kraną, ypatingas dėmesys turi būti skiriamas elementų dydžių ir būsimo įrenginio matmenų santykiui.

Kad prietaisą būtų patogu naudoti, jo platforma gali būti su ratukais. Čia į pagalbą ateina senas transporto vežimėlis.

Savo pačių surinktų mini kranų savybės:

• Optimalus strėlės aukštis yra 5 metrai. Norėdami tai padaryti patys, turėsite naudoti 8 cm skersmens vamzdį.
• Ant pagrindo sumontuotas 2 kampų profilis ir sukurtas sukimosi mechanizmas strėlės pasukimui. Kaip posūkio mechanizmas tinka automobilio stebulė iš sunkvežimio.
• Norėdami sukurti atsvarą, jums nereikia jokių specialių medžiagų. Jomis gali pasitarnauti ir paprastos plytos.

Rankinių čiaupų tipai

Visi statybiniai kranai skirstomi į:

• savaeigė;
• stacionarus;
• bokštas;
• specialus tikslas.

Šioje įrangoje yra strėlės ištempimo mechanizmas, krovininis vežimėlis, besisukanti atrama.

Pagal judėjimo tipą jie skirstomi į:

• stacionarus;
• reguliuojamas;
• savaime pakyla;
• mobilusis.

Pagal valdymo tipą šie įrenginiai yra varomi elektra ir rankiniai (mechaniniai).

Pakelkite

Šiuolaikiniai liftai pagal tipą skirstomi į:

• Pėda. Jie gali pakelti iki 2 tonų sveriančius sunkius krovinius į 8 metrų aukštį.
• Teleskopinis. Jų pranašumai: lengvas svoris ir kompaktiškumas. Šie įrenginiai gali pakelti krovinius iki 150 kg darbinio aukščio.

Jie, savo ruožtu, skirstomi į:

• savaeigė;
• nesavaeigis.

Renkantis keltuvą verta atsižvelgti į keletą faktorių: jų matmenis, keliamąją galią, taikymo sritį.

Norėdami patys pasidaryti keltuvą, paruoškite medžiagas ir preliminarų brėžinį. Norėdami jį pastatyti, mums reikės:

• gervė, kuri gali būti pagaminta iš būgno ir troso;
• vamzdžiai;
• elektrinė pavara

Statybinių keltuvų pranašumai yra šie:

• manevringumas;
• didelė apkrova;
• sauga;
• naudojimo paprastumas.

Žirklinis kranas

Žirklinis kranas yra paprastos ir lengvai naudojamos konstrukcijos. Dėl savo universalumo ir funkcionalumo šie įrenginiai naudojami montavimo ir statybos darbuose. Taip pat dažnai jų galima rasti prekybos centruose ir sandėliuose.

Žirklinis kranas kasdien pakelia tonų krovinius. Ši technika, be statybos pramonės, reguliariai naudojama reklaminių stendų, fasadų iškabų, liftų priežiūrai.

Pagrindiniai jų pranašumai yra šie:

• spektaklis;
• didelė apkrova;
• kompaktiški matmenys sulankstytas;
• platus pritaikymo spektras;
• manevringumas.

Jų pranašumai taip pat apima autonomiškumą – jie gali veikti su baterijomis. Be to, kranai gali būti aprūpinti įvairių tipų pavaromis:

• elektrohidraulinis;
• dyzelinas;
• elektrinis;
• hidraulinis.

Dažniausiai statybose naudojami modeliai su elektrinėmis pavaromis. Jie yra prieinami, ekologiški ir lengvai naudojami.

Yra daug šio tipo įrenginių variantų, tačiau beveik visi jie susideda iš:

• kėlimo įtaisas,
• mobilioji platforma;
• vienodo greičio varomieji ratai.

Norėdami patys pastatyti žirklinį kraną, turėsite iš kanalo pagaminti aparato pagrindą ir platformą. Norėdami pagaminti žirkles, jums reikės:

• dviejų sekcijų skirstytuvas;
• įvorės;
• siurblys;
• hidraulinis cilindras;
• I-sijos.

„Pasidaryk pats“ žirklinis kranas gali pakelti iki pusės tonos sveriančius krovinius. Šis įrenginys yra sumontuotas UAZ, o po veikimo jis pašalinamas. Konstrukcijos pagrindas bus storas kvadratas, pritvirtintas prie rėmo, o ištraukiamos poros bus laikomos ant automobilio buferio.

Kranas "Pionierius"

Pioneer tipo keltuvas pasižymi puikiomis techninėmis charakteristikomis. Jis yra lengvas ir pasižymi manevringumu bei mobilumu. Šio įrenginio privalumai yra galimybė greitai ir lengvai surinkti ir išardyti.

Norint pristatyti įrenginį į statybvietę, jį galima išardyti ir sulankstyti į paprastą gazelę. Po darbo jį taip pat galima lengvai išardyti ir transportuoti atgal. Kraną galima montuoti bet kur: ant žemės, duobėje, ant stogo, ant pastato grindų.

Šią specialią įrangą skirtingos įmonės gamina trijų pagrindinių kranų, keliamosios galios ir strėlių modifikacijomis.

Jei reikia, Pioneer kraną galite pasigaminti patys, turėdami su savimi reikiamas eksploatacines medžiagas, įrankius, gerai nubraižytą piešinį ir laisvalaikį.

Kalbant apie Pioneer taikymo sritį, jis gali būti naudojamas įvairiems objektams perkelti bet kokiomis oro sąlygomis. Jis gali pristatyti krovinį į bet kokį aukštą ar pastato konstrukciją. Su jo pagalba galite pristatyti: įrankius, įrangą, statybines medžiagas ir panašiai.

Gana dažnai šis įrenginys naudojamas montuojant stogus. Su juo galite greitai pakelti įvairius krovinius, mašinas, metalines konstrukcijas, medžiagas.

Pioneer krano privalumai

Pagrindiniai Pioneer krano pranašumai yra šie:

• naudojimo paprastumas – dėl paprasto ir patikimo dizaino;
• galimybė surinkti ir išardyti įrenginį per pusvalandį;
• mobilumas, leidžiantis įrenginį naudoti net tolimose vietose;
• mažas energijos suvartojimas.

Svarbu: Pioneer kranas gali pasukti strėlę 360 laipsnių kampu.

Tačiau šis įrenginys turi ir trūkumų:

• jis gali pakelti ne didesnį kaip 1 tonos svorį;
• jei ant jo pakabinate lankstų krovinį, tai ne visada patogu ir saugu.

„Pasidaryk pats“ Pioneer kranas

Pioneer kranas yra paprasto dizaino. Jį sudaro šie elementai:

1. Pagrindinis atraminis rėmas. Jis gali būti išardomas, prisukamas varžtais arba stovi ant ratų. Prie jo pritvirtintas antrasis besisukantis rėmas;
2. Apsauginiai lynai, krovininiai lynai, elektrinė pavara;
3. Pasukama strėlė. Jis gali būti išardomas arba prisukamas varžtais;
4. Galinis stabdymo mechanizmas. Jis yra strėlės gale;
5. Ribinis jungiklis, esantis ant mechanizmo, atsakingo už krovinio kėlimą.

Taigi, jei pradėjote statybas asmeniniame sklype, tačiau nėra noro ar finansinių galimybių samdyti specialią įrangą, pabandykite surinkti kraną savo rankomis. Su juo jums nereikės patiems kelti sunkių krovinių.

Dėmesio: Statybinis kranas Pioneer yra sulankstoma konstrukcija, skirta kroviniams kelti. Jis gali būti naudojamas kasant namo pamatų duobę, įrengiant stogą ar statant sienas dideliame aukštyje.

Mechanizmo pagrindas yra atraminis bėgimo rėmas, kuris montuojamas stacionariai arba ant važiuoklės. Ant rėmo sumontuota besisukanti krano dalis. Strėlė gali būti sukama rankiniu būdu arba elektra.

Šio įrenginio apkrova pakeliama naudojant gervę, o stabilumas pasiekiamas atsvaro ir sukamųjų sagčių (plieninių trosų atramų) dėka.

Medžiagos ir įrankiai

Norėdami pagaminti įrenginį, mums reikės šių medžiagų, kurias galite rasti garaže arba specializuotoje parduotuvėje:

• stačiakampis vamzdis;
• I-spindulys;
• teleskopinis blokas I-sijai;
• mažo skersmens kabeliai;
• kanalas;
• elektrinis variklis;
• gervė.

Įrankiai, kurių jums prireiks:

• raktai;
• plaktukas;
• Atsuktuvų komplektas.

Dizaino schema

Norėdami savo rankomis pasidaryti Pioneer maišytuvą, turite sudaryti kompetentingą schemą. Jame turėtų būti griežtai nurodyta: gamybos medžiagos, kiekvieno atskiro elemento matmenys, dalių tvirtinimo būdai.

Kuriant būsimo dizaino schemą, verta viską kruopščiai apskaičiuoti. Jei to visiškai nesuprantate, geriau pasikviesti specialistą. Turėdami savo rankose gerai suplanuotą schemą, galite savarankiškai pagaminti ir surinkti įrenginį per trumpiausią įmanomą laiką.

Surinkimo ypatybės

Kalbant apie gaminio surinkimą:

1. Krano rėmas surenkamas iš kampo 63x63x5 mm.
2. 5 metrų strėlės atveju reikalingas 5–8 cm skersmens vamzdis.
3. Norėdami sustiprinti konstrukciją, jums reikės 2 kampų, kurių matmenys yra 30x30x3 mm.

Tokio įrenginio keliamoji galia bus 150 kg. Sutvirtinus lynus, bus galima kelti sunkesnius krovinius.

Dėmesio: Padaryti elektrinį maišytuvą namuose yra gana sunku. Tai bus brangesnė ir užtruks ilgiau.

Renkantis I-siją, turėtumėte įsitikinti, kad ji laisvai telpa į vamzdį. Jis bus sumontuotas ant slankiojančių kreiptuvų, todėl bus sukurtas teleskopinis blokas.

Kad naminis kranas gerai veiktų, turėsite jį aprūpinti mažo skersmens kabeliais. Geriausia juos įsigyti specializuotoje parduotuvėje. Norint suvirinti laikančiąją konstrukciją ir besisukantį rėmą, būtina naudoti kanalą.

Jo dėka kranas bus gerai pritvirtintas prie paviršiaus. Kad prietaisas veiktų saugiai, platformą rekomenduojama suvirinti į stačiakampį.

Norėdami pradėti kėlimo procesą, turėsite įsigyti elektros variklį ir prijungti jį prie UAZ gervės.

Dėmesio: Jei norite, kad elektros variklis užsivestų elektra, pakvieskite specializuotą techniką. Nepaisant to, kad ši procedūra nėra itin sudėtinga, saugumo sumetimais geriau naudotis profesionalų paslaugomis.

Tai yra visas Pioneer krano surinkimo savo rankomis procesas.

Specifikacijos

Pioneer statybinio krano gamyba ir surinkimas turi daug teigiamų aspektų. Įdiegę jį statybvietėje sutaupysite statybininkų skaičiaus. Su juo galite pakelti stogo dangos medžiagas, medieną, darbo įrankius ir įrangą į reikiamą aukštį.

Surinkę naminį įrenginį, galite susipažinti su jo techninėmis charakteristikomis:

• Prietaiso keliamoji galia gali svyruoti nuo 0,5 iki 1 tonos. Viskas priklauso nuo surinkimo metu naudojamų medžiagų.
• Krano aukštis bus 4 metrai.
• Platforma gali pasisukti 360 laipsnių.

Apibendrinant verta paminėti, kad pradėdami statybas asmeniniame sklype, norėdami sutaupyti pinigų, pabandykite savo rankomis surinkti specialią įrangą. Žinoma, tokioms manipuliacijoms skirsite savo laisvalaikį, tačiau sutaupysite daug. Net ir didelės statybų įmonės ne visada perka specialią įrangą. Paprastai jie naudojasi vienetų nuoma.

89942

Privačiam namui statyti reikalingas kranas, bet jo nuoma brangu, todėl gaminame patys!

Bet kuris forumhouse.ru vartotojas sutiks su teiginiu, kad viena iš būtiniausių įrengimų statybos metu yra kranas. Plieninis herojus tampa nepakeičiamu padėjėju, kai iškyla poreikis pakelti didelį krovinį.

Kėlimo mechanizmas dažniausiai asocijuojasi su didžiule, dešimčių metrų aukščio konstrukcija. Tačiau privačių namų statyboje, kai iškyla kompaktiški statybos mechanizmai, reikia varianto, kurio strėlės ilgis neviršija 5–7 metrų.

Bet jo nuoma – nepigus malonumas, ypač jei statybos trunka ilgiau nei vieną mėnesį.

Šiuo atveju yra tik viena išeitis - pasiraitokite rankoves ir savo rankomis susikurkite naminį mini kraną. Ir mūsų forumo nariai jums padės tai padaryti!

Kaip pasidaryti naminį maišytuvą

Taupymas savo sveikatai ir bandymas rankiniu būdu pakelti nepakeliamą krovinį, ypač jei namo statyba atliekama savarankiškai ir neįtraukiant samdomo darbo, nieko gero neduoda. Jau pasakojome savo skaitytojams, kaip patiems pasistatyti vibracinį stalą ir vibracinę plokštę. Dabar savo rankomis gaminame kraną, kad pastatytume namą pavadinimu „ mini pionierius“.

„Pioneer“ – tai mobili sulankstoma konstrukcija, kurios pagalba krovinys pakeliamas į nurodytą aukštį. Taigi naminis Kranas gali būti naudojamas kasant pamatus ir statybos bei montavimo darbus statant namus.

Mechanizmo pagrindas yra atraminis bėgimo rėmas, montuojamas stacionariai arba ant mobilios važiuoklės. Besisukanti krano dalis sumontuota ant rėmo. Strėlė gali būti sukama rankiniu būdu arba elektra. Pats krano dizainas yra pagamintas moduliniu pagrindu ir gali būti išardomas į kelias dalis, kad būtų patogiau perkelti mechanizmą iš vienos statybvietės į kitą.

Konstrukcijos stabilumas užtikrinamas atsvaros ir plieninių trosų antgalių (sukamų) dėka, krovinys pakeliamas naudojant gervę ir bloką.

Įdomi mūsų forumo nario, nusprendusio savo jėgomis pasistatyti mini „Pionierių“, patirtis. Šio konstrukcinio mechanizmo jam prireikė privačiam namui statyti iš medienos.

Voldemortas:

„Beveik vienas statau namą iš šešių metrų medienos. Vien jo pakelti ir nešti neįmanoma. Todėl nusprendžiau surinkti mechanizmą, kad iš rietuvės paimtų medieną, padėtų į pjovimo vietą ir pakeltų ant cokolio.

Didėjant pastato aukščiui, mūsų forumo narys planuoja ant namo perdangos sijų pastatyti kraną.

Forumo narys surinko rėmą iš kampo 63x63x5 mm.5 metrų ilgio strėlė pagaminta iš 50 mm skersmens vamzdžio. Konstrukcijai sustiprinti panaudoti du kampai 30x30x3mm.Taip pat įtraukta į planus Voldemora apima tolesnį strėlės pailginimą dar 2 metrais.

Voldemortas:

– Mechanizmo keliamoji galia yra maždaug 150 kg, tačiau konstrukcija gali pakelti didesnį svorį, o norint tai pasiekti, reikia padidinti skriemulių gausą.

Išvertus iš graikų kalbos, Polyspaston reiškia „įtemptas kelių virvių“. Grandininis keltuvas yra konstrukcinis įtaisas kroviniams kelti. Jį sudaro keli blokai, sujungti vienas su kitu virve arba kabeliu, kuris eina aplink blokus ratu. Skriemulio blokas leidžia pakelti krovinį su mažesnėmis pastangomis nei krovinio svoris.

Paprasčiausias skriemulys leidžia gauti tris keturis kartus didesnį stiprumą, neturėtume pamiršti, kad šioje sistemoje trinties nuostoliai yra neišvengiami. Net geriausiuose blokų modeliuose jie siekia 10 proc. Ir kuo daugiau įgyjate jėgų, tuo labiau mažėja atstumas, per kurį įranga gali perkelti krovinį.

Voldemortas:

– Visiems komponentams ir mechanizmams pagaminti prireikė savaitės. Dar dvi dienas praleidau rinkdamas ir tiksliai derindamas mechanizmą. Sukamoji pavara ir strėlės kėlimo pavara yra šešis kartus rankinis skriemulys. Kėlimo pavara taip pat yra rankinis dvigubos grandinės keltuvas.

Voldemortas pažymi, kad daug patogiau būtų valdyti mechanizmą su elektrinėmis pavaromis – pakelti krovinį iš nuotolinio valdymo pulto ant ilgo laido, kaip tai daroma pramoniniuose modeliuose. Tačiau šiuo atveju žymiai padidėja visų mechanizmų gamybos sudėtingumas, dėl ko padidės projektavimo kaina ir pailgės krano gamybos laikas.

Įdomios yra įrenginio gamybos detalės.

Voldemortas:

– Kaip patefoną paėmiau du priekinius skydelius, kuriuos radau darbe. Iš esmės mechanizmą surinkau iš to, kas buvo po ranka. Vietoj ašies suvirinau 30 mm varžtą. Neėmiau varžto iš itin tvirto plieno, nes tokie prasčiau virina, neišsitampo ir nesilanksto, o viršijus stiprumo ribą iškart plyšta.

Visi prietaiso komponentai yra sutepti litoliu.

Siekiant sumažinti atsvaro svorį, atraminių kojų ilgis yra 2 metrai. Nepriklausomai gaminant ir skaičiuojant tokio prietaiso komponentus, reikia atsižvelgti į vieną tašką. Faktas yra tas, kad kai besisukančios priekinės plokštės spindulys yra 200 mm ir 2 metrų atstumas iki 100 kg sveriančio atsvaro, centrinį varžtą veikia 1 tonos tempimo apkrova. Ir čia neatsižvelgiama į strėlės ir keliamo krovinio svorį!

Taip pat svarbu patikrinti įrenginio stabilumą.

Voldemortas:

– Pirmiausia įsivaizduokime, kad mūsų kranas yra viena sija, kuri remiasi į vieną atramą, ir ši atrama turėtų būti trumpiausiu atstumu nuo sukimosi ašies. Siją veikia trys jėgos: krovinio svoris, atsvaro svoris ir mechanizmo masė. Kad nebūtų atsižvelgta į strėlės masę, krano svorį neįvertinau 50 kg. Skaičiavimas yra apytikslis ir paprastas, bet geriau su juo nei be jo.

Strėlės kėlimo būgnas Voldemortas Pagaminta iš 100 mm skersmens vamzdžio.

Voldemortas:

– Čia yra niuansas - būgno negalima pastatyti arti blokų. Jį reikia šiek tiek paslinkti išilgai ašies link pirmojo bloko, kad antrasis kabelio sluoksnis būtų suvyniotas tolygiai.

Forumo narys padarė kaladėles iš trijų poveržlių: dviejų didelių ir vienos mažos. Visi blokeliai be guolių. Svarbu užtikrinti, kad kaladėlės gerai susilenktų su virve. Tai yra, arba virvė turi būti lanksti, arba blokai turi būti didelio skersmens. Priešingu atveju, pakėlus strėlę be apkrovos, kabeliai gali išskristi iš blokų.

Voldemortas:

– Mano virvė yra 12 mm skersmens, bet labai stora – kitaip tiesiog nebuvo. Jei pailginsiu strėlę, įstatysiu lankstesnį 5 mm skersmens kabelį, nes jo darbinė apkrova yra 150 kg, o trūkimo apkrova – 850 kg.

Projektuojant blokines sistemas svarbu suprasti, kaip veikia ir yra skaičiuojamas grandininis keltuvas. Pažvelkime į tai mini pionieriaus pavyzdžiu.

Voldemortas:

– Skriemulio bloko veikimo principas panašus į pavarų dėžės veikimą – įgyji jėgos, bet prarandi lyno ilgį, taigi ir krovinio kėlimo greitį.

Pavarų dėžėje pagrindinė charakteristika yra perdavimo skaičius, o grandininiame keltuve – daugybiškumas, t.y. visų lyno šakų ir nuo būgno nubėgančių šakų santykis. Jei turime 6 lynų dalis, tai reiškia, kad grandininis keltuvas yra šešis kartus.

Tai reiškia, kad būgno traukimo apkrova bus 6 kartus mažesnė už krovinio svorį, o pati virvė, jei ji skirta 100 kg, tada valcuota 6 kartus, pakels 600 kg.

„Pasidaryk pats“ statybos mini kranai

Dizainas pasirodė toks sėkmingas, kad daugelis mūsų vartotojų nusprendė jį pakartoti ir netgi suteikti kranui mobilumą, pastatydami jį ant „Gazelle“.

Forumo narys su slapyvardžiu plumag betoniniams stulpams montuoti siūlo naudoti panašų mechanizmą su didesne apkrova ir elektrine pavara. O kad tokį individualų kraną būtų galima gabenti viešaisiais keliais, padaryti konstrukciją sulankstomą ir iš dalies bei visiškai sumontuoti kėbule numatytų darbų vietoje. Tai leis greitai susigrąžinti visas išlaidas, susijusias su įrenginio gamyba.

FORUMHOUSE galite sužinoti viską apie kranų statybą patys, taip pat susipažinti su mini pionieriaus brėžiniais. Portale aptariama viskas, ką reikia žinoti norint pagaminti maišytuvą iš metalo laužo. Nuo betono maišyklės iki vamzdžių lenkimo. Forumo nariai pasakoja apie naudingų naminių amatų kūrimą, kurie padės jums kurti.

Mūsų vaizdo įrašas jums pasakys, kokių įrankių reikia norint įrengti dailidžių dirbtuves. Pažiūrėkite, kaip tai padaryti patys įrankis, kuris supaprastins darbą jūsų svetainėje šalia sodybos.

Savadarbis kranas varikliui išardyti, išardomo krano gamybos nuotrauka ir naminio gaminio testavimo video.

google_ad_client = "ca-pub-1974473278197966"; google_ad_slot = "3501064932"; google_ad_width = 580; google_skelbimo_aukštis = 400; ">

Vieną dieną kilo mintis statyti variklio nuėmimo kranas automobilį, kadangi garaže vietos nedaug, vadinasi, reikia pasidaryti sulankstomą!

Norėdami pastatyti kraną, man reikėjo šių medžiagų:

• Profilinis vamzdis 80 x 80 mm (siena 3 mm) - 7 metrai.
• Vamzdis 89 mm - dvi dalys 0,7 metro ilgio.
• Vamzdis 76 mm - du gabalai 0,9 metro ilgio.
• Džekas - 5 t (sovietinės gamybos).
• Metalinės plokštės 8 mm storio - 4 vnt.
• Kablys nuo vilkimo diržo.
• Ratai 2 tiesūs, 2 pasukami + 2 pasukami su stabdžiu.
• Smeigės M 14 - 1000 mm.

Kranų brėžiniai.

Vertikalus stovas.

Jack montavimas.

Kėlimo mechanizmas.

Išbandė mano kraną. Pakabinau 120 kg mopedą, tada nusprendžiau pats užlipti ant mopedo su dar +120 kg - ir vėl atrodė per mažai! Bet užtenka išardyti variklį. Pabandžiau pakelti „Gazelę“ ir nufilmavau veikiantį kraną.

Kablio kėlimo aukštis:

Nuo žemės su trumpa strėlė, apatinis taškas yra 90 cm, viršutinis 170 cm.

Su ilga strėlė - apatinis taškas 80 cm, viršus 180 cm.

Ilga strėlė ir atsuktas domkrato strypas - apačia 140 cm ir viršus 225 cm.

Namas ir statyba /

Portalo vartotojai dalijasi savo patirtimi statant savadarbius liftus nuo paprastų iki sudėtingų konstrukcijų

Statant namą iš akytojo betono, medienos, plytų ir kt. Dažnai reikia pakelti krovinį. Pavyzdžiui, į antrą aukštą reikia „išmesti“ kaladėles ar medines sijas, pakelti cemento maišus ar supilti šarvuotą diržą. Tai padaryti rankiniu būdu, net padedant padėjėjams, nėra taip paprasta – sveikata brangesnė. Sunkvežimių krano ar manipuliatoriaus samdymas nedideliam darbui yra brangus. Išeitis – naudoti mini kraną, kuris, siekiant sumažinti statybos sąnaudas, gaminamas rankomis.

• Kaip pasidaryti keltuvą akytojo betono klojimui.
• Kokių dalių ir įrankių reikia norint pastatyti mini kraną.
• Kaip sumažinti universalaus keltuvo statybos išlaidas.

Keltuvas akytojo betono blokelių klojimui

Užsienyje, statant privačius namus, dažnai naudojami kranai, įvairūs keltuvai. Taip statyba vyksta greičiau, vadinasi, „dėžė“ pigesnė, nes Labiau apsimoka naudoti smulkius mechanizavimo įrankius nei samdyti darbininkus. Mūsų kūrėjas pasikliauja savimi ir dažnai stato namą „su vienu šalmu“. Todėl skubus klausimas, kaip fiziškai nepersivargti klojant sieną iš akytojo betono blokelių, sveriančių 35-40 kg.

Įdomus neįprasto naminio FORUMHOUSE vartotojo „padėjėjo“ variantas su slapyvardžiu Kirsti. Pirmiausia parodykime, kuo jis rėmėsi.

Vokiškas mini kranas su ištraukiamu centriniu stulpu

Ypatinga keltuvo ypatybė – originali sulankstoma „arm-boom“, kurios pagalba ant ratų judantis kranas gali pasiekti dvi priešingas sienas.

Pati statau namą ir, kad galėčiau kloti akytojo betono blokelius, pagal minėtą modelį pastačiau keltuvą. Kranas buvo pagamintas visiškai sulankstomas, išskyrus pagrindą. Maksimalios apkrovos ant kablio nematavau, bet jis mane lengvai pakelia (sveriu 95 kg).

Techninės lifto charakteristikos:

• plotis – 2200 mm;
• aukštis – 4200 mm;
• strėlės spindulys – 4200 mm;
• elektrinio keltuvo keliamoji galia – iki 800 kg;
• bendras krano svoris su balastu yra apie 650 kg;
• kelti svorį be balasto – apie 300 kg;
• Maksimalus mūro bloko kėlimo aukštis – 3500 mm.

Kėlimo blokų darbinis aukštis reguliuojamas dviem diapazonais. Pirmasis yra 1750 mm. Antrasis – 3,5 m, kuriam konstrukcija pakeliama, slystant aukštyn išilgai atraminių „kojų“, naudojant hidraulinį kėliklį, išklotą tarpikliais iš GB blokelių.

Norėdami pagaminti keltuvą, naudotojui reikėjo:

• pasukami ratai;
• profiliniai vamzdžiai stiebui, „kojoms“ ir strėlėms, kurių sekcija 12x12 cm, 12x6 cm, siena 6 mm;
• vamzdis-strėlės – 63x3 mm;
• galingi vartų vyriai;
• Strėlės sukimosi mechanizmas pagamintas iš ST45 plieno ir "205" guolių.

Eksploatacijos metu dizainas buvo pakeistas. Pavyzdžiui, vartotojas gervės kabelį nutiesė į gofruotą vamzdį ir pratęsė valdymo pulto kabelį.

Dizainas turi nemažai trūkumų, kuriuos norėčiau ištaisyti. Pavyzdžiui, galvoju apie bevielio valdymo gaminimą, vartų vyrių keitimą į guolius. Padidinkite strėlės „jungčių“ skaičių tuo pačiu pasiekiamumu. Vietoj laikinos atsvaros – smėlio betono maišų, pilkite betoninį balastą.

Svarbus niuansas: norint, kad liftas judėtų statybvietėje arba, pavyzdžiui, virš antrojo aukšto betoninės plokštės, būtina palaikyti švarą darbo vietoje, nes GB fragmentai ir šiukšlės trukdo perkelti čiaupą.

Neįprasto lifto dizainas sulaukė portalo vartotojų susidomėjimo.

Su tokiu keltuvu, manau, kaip daro Vokietijoje, reikia mūryti iš didesnių nei standartinių blokelių. Ilgis ir aukštis yra 2–3 kartus didesni nei įprasto GB. Kranas turi pakankamai keliamosios galios, o klojimo greitis žymiai padidės.

Pagal Kirsti, išgirdo, kad kažkas portale jau bandė užsakyti 1x0,4x0,6 m formato blokelius iš dujų silikato gamintojo.Tačiau paaiškėjo, kad tai gamyklai neapsimoka, nes reikia perkonfigūruoti liniją GB gamybai, tačiau dėl nedidelio kiekio (paprastam privačiam namui) jie to nepadarys.

Įdomu: ar naudojant kraną paprastesnis darbas vietoje? Kokius darbus su juo galima atlikti, o ko ne?

Klojant GB sienas nereikia montuoti pastolių. Keltuvą galima surinkti ir išardyti. Betonines sąramas ant langų liejau senoviniu būdu, iš kibirų, nes... Apimtis nedidelė, o su vienu asistentu tai padaryti lengviau.

Iš viso: Mini kranas pasirodė sėkmingas, o šiek tiek pakeitus jo dizainą, keltuvas gali būti pradėtas gaminti smulkiai.

Mini kranas pagamintas iš metalo laužo

Dar vieną iš metalo „gulinčio po kojomis“ kėlimo mechanizmo versiją pagamino portalo dalyvis slapyvardžiu Petras 1.

Pagal Petras 1, Priežastis statyti kraną – namas kyla vis aukščiau, sunkėja blokeliai ir betonas. Todėl, peržiūrėjęs „nereikalingus dalykus“, vartotojas pagamino visiškai išardomą kraną, kurio keliamoji galia 200 kg.

Manau, kad mano kranas gali pakelti daugiau, bet aš jo neperkroviau. Kranas gali būti išardomas į 30-60 kg sveriančias dalis ir lengvai transportuojamas automobilio priekaboje. Nešu strėlę ant bagažinės. Statiškai išbandyta 400 kg sverianti konstrukcija. Dažniausiai pakeliau iki 150 kg. To visiškai pakanka mano statybos poreikiams.

Vienu metu kranas, kurio strėlės siekis yra 5 m, pakelia 10 blokų, kurių kiekvienas sveria 15 kg, arba keturis 15 litrų kibirus tirpalo.

Krano dizainas atspindi tai, kas buvo po ranka. Išvardinkime pagrindines detales:

• pasukamas blokas - sunkvežimio stebulė;

Automobilių, sunkvežimių ir ūkio įrangos stebulės dažnai naudojamos naminių kranų sukamiesiems mazgams gaminti. Svarbiausia apskaičiuoti jį ir tvirtinimo detales veikiančias apkrovas.

• strėlė pagaminta iš 75 mm skersmens vamzdžio;

• atramos ir pagrindas - stačiakampis vamzdis, kurio skerspjūvis yra 8x5 ir 8,5x5,5 cm;

• bokšto pagrindas – „200-asis“ kanalas;

• sliekinės pavarų dėžės strėlės ir krovininėms gervėms.

• trifazis elektros variklis su atbuline eiga, galia 0,9 kW, konvertuojamas į galią iš 220 V tinklo;

Kranas pasirodė mobilus, o nuleidus strėlę, jį galima perkelti iš vienos vietos į kitą, riedant ratais išilgai sutankinto grunto. Lygio reguliavimas atliekamas naudojant varžtines atramas.

Metalas, pavarų dėžės ir ritinėliai buvo įsigyti perdirbto metalo parduotuvėje. Nauji tik trosas ir guoliai.

Krano svoris be atsvara yra apie 250 kg. Konstrukcijos kaina, atsižvelgiant į eksploatacinių medžiagų pirkimą - pjovimo diskus kampiniams šlifuokliams, suvirinimo keitiklio elektrodus ir dažus, yra 4 tūkstančiai rublių.

Kranas, + laikas sukimui, + komponentų parinkimas ir komponentų montavimas, atlikau per 3 darbo dienas. Ateityje baigęs darbą pilnai išardysiu.

Nebrangus mini keltuvas

Praktika rodo, kad statant privatų namą tikro krano prireikia ne visada. Dažnai kūrėjas gali išsiversti su „mažomis išlaidomis“ ir pagaminti nedidelį keltuvą, kurio pagrindas yra elektra varomas keltuvas.

Mano dizainas yra paprastesnis nei aukščiau aprašytų autorių, bet jis man tinka. Pirkau keltuvą, kurio keliamoji galia 300 kg be bloko ir 600 kg su blokeliu. Bandymai parodė, kad prietaisas gali pakelti 250-270 kg sveriantį krovinį, tuomet suveikia variklio apsauga. Statybų sezono metu juo pakėliau apie 40 padėklų su statybiniais blokeliais, 6 metrų siją mauerlatui, gegnes, skiedinį mūrui ir betoną armuotai juostai.

Liftas, vėlgi taupant pinigus, pagamintas iš naudotų vamzdžių, kampų ir kanalų.

Visos rūdys buvo nuvalytos šlifuokliu, o vamzdžiai apipurkšti, o paskui dažyti dažais su rūdžių reduktoriumi.

Kad liftą būtų galima surinkti ant antro aukšto lubų, visos detalės (kur nereikia suvirinti) yra pagamintos sulankstomos - varžtinėmis jungtimis.

Ant stovo, naudojant spaustukus, sumontuotas keltuvas.

Lietaus atveju ant valdymo pulto uždedamas plastikinis butelis su nupjautu dugnu.

Telferis dengia stogelį, pagamintą iš naudotos stogo dangos.

Keliant padėklą, po juo dedamos dvi lentos, ant kurių paletė nuleidžiama.

Visa konstrukcija pritvirtinama prie grindų spaustukais.

Brėžinys su keltuvo matmenimis.

Dėl to vartotojas turi universalų, savarankiškai gaminantį ir biudžetinį „pagalbininką“, kuris labai supaprastina namo statybos darbus.

Tai temos, kuriose išsamiai aprašoma, kaip padaryti akytojo betono keltuvą, ir pateikiama daugybė mini kranų variantų, nuo paprastų iki sudėtingiausių konstrukcijų.

Taip pat naudingi straipsniai: naminis mini kranas „Pioneer“, rankinio lankinio suvirinimo ypatybės ir suvirinimo keitiklio pasirinkimas, taip pat savadarbis mini traktorius su hidrauline pavara.

Vaizdo įraše parodyta, kaip be samdomų darbuotojų pasistatyti namą iš akytojo betono.

Medžiagos šaltinis

Šiuolaikinių namų aukštis didėja, bet betoninių trinkelių svoris nemažėja. Dėl šios priežasties, net ir buities reikmėms, būtų gera idėja pasidaryti kraną savo rankomis. Ši konstrukcija, žinoma, neturės didelės keliamosios galios, maždaug 200 kg. Žinoma, tai tikriausiai nėra riba, bet geriau neeksperimentuoti. Šis kranas yra visiškai surenkama konstrukcija, kuri sveria nuo 200 iki 300 kg, todėl savarankiškas tokio krano surinkimas nesukels sunkumų. Be to, šį kraną labai patogu transportuoti, jis puikiai telpa į kinišką pikapą.

Krovininė gervė gali būti pagaminta iš sliekinės pavaros su 600 W elektrine pavara, o strėlės gervė gali būti pagaminta iš rankinės pavaros, organizuojamos naudojant tą pačią pavarų dėžę.

Konstrukcines atramas galite naudoti kaip sraigtinių atramų pagrindą. Būgnams gervėms gaminti galima naudoti rotorius iš elektros variklių, juos reikėtų parinkti pagal dydį.

Mobilioje platformoje turi būti ratai, kurie anksčiau buvo ant konvejerio vežimėlio. Tai leidžia lengvai perkelti kraną iš vienos padėties į kitą, tereikia nuimti atramas.

Šių atramų nuėmimas ir montavimas užtruks maždaug penkias minutes. Dėl šios priežasties dizainas gali būti laikomas gana mobiliu. Tačiau yra trūkumas: norint perkelti kraną, reikia nuleisti strėlę iki nulinio lygio, kitaip kranas gali apvirsti dėl disbalanso.

„Pasidaryk pats“ kranas turi penkių metrų strėlę, pagamintą iš Ø 7,5 cm vamzdžio, ir kvadratinį profilį pačiame pagrinde, sudarytą iš poros kampų. Be to, kranas turi portalą strėlės pakėlimui ir sukamąjį mechanizmą, kurio pagrindą sudaro stebulė iš sunkvežimio.

Kaip atsvarą galite naudoti rėmą iš neveikiančios mašinos su keturiais vikšrų vikšrais arba tiesiog plytas. Gervė neturi stabdžių, nes jo naudojimo poreikis yra didelis klausimas.

Posūkio mechanizmas taip pat neturi stabdžių, nes kranas nėra skirtas veikti dideliu greičiu, todėl inercinės jėgos yra per mažos.

Ploniausias šiam čiaupui naudojamas metalas yra maždaug 3 mm. Spyris ir pagrindas dažniausiai pagaminti iš stačiakampio vamzdžio, kurio matmenys 85 x 50 ir 85 x 55. Bokšto pagrindui pagaminti naudojamas 200 kanalų kanalas. guolis, o tai reiškia, kad kablio sukimasis nepriklauso nuo skriemulio. Tuo pačiu metu sukimosi metu pašalinamas takelio persidengimas ar pasisukimas.

Stabdymo varžtų ilgis – 40 cm.Dėl šios priežasties krano montavimas gali būti atliekamas net ant itin nelygaus paviršiaus.

Dabar apie ratus, ne viskas čia taip sklandu. Mes kalbame apie mažą trūkumą. Problemos esmė ta, kad naudojant kraną su aprašytais ratais ant purios dirvos, judėdami ratai įsigraužia į žemę, o jei gruntas kietas, tada problemų nekyla. Aprašyta konstrukcija gali būti laikoma vienkartine, o tai reiškia, kad atlikus reikiamus darbus, jį reikia išardyti metalui arba iki kito karto. Būtent dėl ​​šios priežasties ši konstrukcija turi mažą apkrovą ir nėra patvari.

Tokio tipo kranas gali būti pagamintas maždaug per tris dienas, atsižvelgiant į tai, kad visi reikalingi komponentai yra paruošti. Pavarų dėžės buvo gaminamos iš pirmųjų daiktų, kurie atsirado po ranka. Pavarų dėžės turi tokius pavarų skaičius: nuo 1 iki 30 ir nuo 1 iki 35.

Trifazis variklis prijungtas prie vienfazio tinklo. Jis turi 600 W veleno galią ir 80 mikrofaradų talpos kondensatorius. Visų įrenginių svoris, jei neatsižvelgiama į atsvarus, bus maždaug 250 kg, o kaina bus palyginti maža. Didžioji dalis naudojamų komponentų yra pasiskolinti iš kitų konstrukcijų; jums tereikia nerimauti dėl kabelių ir guolių pirkimo.

Savo rankomis pasigaminus kraną galima nesunkiai pakelti 150-200 kg, o tai gana įspūdinga, turint omeny, kad jis nėra skirtas pramoniniam mastui.

Paprastesnė čiaupo versija: