Sveiki mieli lankytojai. Seniai, tais laikais, kai Rusijoje buvo ką tik leidžiama naudoti CB radijo diapazoną, skubiai reikėjo paprastos antenos. Natūralu, kad paprasčiausias ir nereikalaujantis CS (atitinkantys įrenginiai) yra GP. Mūsų žinioje buvo vamzdžiai iš senojo bangų kanalo ir sulūžusi lovelė.
Reikėjo tris vamzdelius sujungti į vientisą visumą, t.y. gauti 2,7 m ilgio smeigtuką. Vamzdžių vidinis skersmuo iš atverčiamo korpuso buvo 2 mm didesnis nei išorinis senosios antenos vamzdžių skersmuo. Čia kilo mintis naudoti padalintą vamzdį, kurio vidinis skersmuo gali būti didesnis arba mažesnis nei išorinis prijungtų vamzdžių skersmuo. Pirmuoju atveju vamzdyje reikia padaryti tokio pločio pjūvį, kad, suspaudus vamzdį spaustukais, jis stipriai suspaustų prijungtą vamzdelį.
Vamzdžiai, sujungti tokiu pačiu būdu, turi gerą elektrinis kontaktas. Ryšys stiprus. Jei reikia, visą sistemą galima labai greitai išardyti. Tikiuosi, kad viskas aišku iš 1 ir 2 nuotraukų. 1 nuotraukoje tik vienas iš GP antenos vamzdžių, matosi senų spaustukų pėdsakai. Taip galima sujungti ir medines dalis.
Naudodami tokią jungtį (žr. 3 nuotrauką), galite padaryti sulankstomą, lengvą šakų atramas vaisių medžiai. Parduotuvėse parduodami auginiai grėbliams, kurių ilgis 1,2 ... 1,5 metro, skersmuo nuo 3 iki 4 cm.
Naudodami porą šių išpjovų, porą sliekinių spaustukų ir suskaidytą vamzdį, pagamintą iš tinkamo skersmens aliuminio vamzdžio, galite padaryti puikią atramą. Dar vienas tokios jungties privalumas – galimybė priveržti spaustukus, kai, pavyzdžiui, išdžiūsta pjovimo mediena. Pora atsuktuvo apsisukimų ir jungtis vėl tampa standi. Kartais lūžta kastuvų kotai, ypač kai jie pagaminti iš beržo, o po ranka nėra naujo, tokiu atveju galite naudoti tokią jungtį ir sulūžusioje vietoje. Pasirodo, tai savotiškas tvarstis.
Trejus metus mano pynė lūžo prie dalgio toje vietoje, kur buvo įdėta rankena. Pintinės atsodinimas yra labai rimta ir kruopšti užduotis. Vėl prisiminiau apie padalintą vamzdį. Maniau, kad tai laikina, bet išėjo kaip rusai. Pynė tiek nulūžo, kad teko trumpinti, todėl vietoj suskaldyto vamzdžio naudojau vamzdelį nupjautais galais. Štai kaip tai atrodo.
Vandentiekio ir šilumos tinklų vamzdynų montavimas dažniausiai atliekamas suvirinant, rečiau - naudojant sriegines jungtis. Darant remonto darbai dažniausiai naudojamos tos pačios technologijos.
Dažnai pasitaiko situacijų, kai dėl kokių nors priežasčių sunku naudoti suvirinimo ar sriegines jungtis. Pavyzdžiui, bute reikia remontuoti šildymo ar vandentiekio vamzdyną, kuris eina arti sienos ar prie kito vamzdžio.
Neįmanoma atlikti apskrito tokio vamzdžio jungties suvirinimo arba ant jo nupjauti sriegį. Šiuo atveju iškyla opi problema, kaip sujungti vamzdžius be suvirinimo ir sriegių. Ir yra šios problemos sprendimas.
Sujungimas be suvirinimo ar įsriegimo įmanomas dėl specialių dalių – jungiamųjų detalių. Armatūra (iš anglų kalbos „to mount“) yra elementas, naudojamas šiais atvejais:
Montavimo dalys, skirtos atlikti įvairių funkcijų, turi savo vardus. To paties skersmens vamzdynams sujungti naudojamos movos, skirtingo skersmens vamzdžiai sujungiami adapteriais.
Dujotiekio trasai pasukti naudojami reikiamo kampo vingiai. Dviguba šaka statmena kryptimi daroma naudojant trišakį, taip pat yra kryžiai, jungiamosios detalės, kištukai ir kolektoriai.
Jungiamosios detalės gali būti srieginės arba gofruotos. Kadangi mes kalbame apie vamzdžių sujungimus be suvirinimo ir sriegimo, tai bus svarstoma palyginti neseniai atsiradusios suspaudimo jungiamosios detalės, kitaip vadinamos suspaudimo jungiamosiomis detalėmis.
Suspaudimo technologija, leidžianti sujungti metaliniai vamzdžiai be suvirinimo ir sriegimo, pasirodė palyginti neseniai.
Vamzdžių jungčių be sriegių ir presuoto suvirinimo jungiamųjų detalių gamybos pradininkė buvo Gebo Armaturen GmbH, kuri pirmą kartą patentavo šią technologiją dar 1937 m.
Šiandien įmonės pavadinimas tapo buitiniu pavadinimu, jungiamosios detalės, skirtos presuoti vamzdžių jungtims, vadinamos „Gebo mova“.
Gebo Armaturen jungiamųjų detalių gamyboje naudoja kaliąjį ketų. Įmonės gaminių asortimente yra jungiamosios detalės, skirtos įvairių tipų jungtys ir atšakos.
Gebo jungiamosios detalės yra skirtos dirbti su vamzdynais, pagamintais iš skirtingos medžiagos. Su jų pagalba galite prisijungti plastikiniai vamzdžiai, vamzdžių gaminiai iš plieno, vario, aliuminio. Nereikia naudoti suvirinimo ar sriegimo.
Universalus gaminys, kuriuo galima remontuoti vamzdžių metalo gaminius be suvirinimo, taip pat polietileninius vamzdžius – tai remonto ir montavimo segtukas.
Jį sudaro du liejiniai narveliai pusiau įvorių pavidalu, turintys keturias ausis tvirtinimui varžtais. Į komplektą įeina guminis sandariklis, perpjautas pagal ilgį žarna ir keturi varžtai.
Iš esmės tai yra spaustukas, kurį dažnai naudoja santechnikai, tačiau jis pagamintas labai gerai. Galima naudoti vamzdžiams skirtingų skersmenų, todėl juos galima suremontuoti be suvirinimo ir sriegimo.
Gaminys naudojamas pažeistiems vamzdynams taisyti įvairiems tikslams. Jei vamzdyje atsiranda kiaurymė, ant pažeistos vietos uždedamas suskaidytas sandariklis, nukreiptas į pjūvį priešinga pažeidimo kryptimi.
Ant sandariklio uždedami spaustukai ir priveržiami varžtai. Šiems remonto darbams nereikia suvirinti, o kartais gali būti atliekami esant slėgiui, neišjungiant dujotiekio.
Šis gaminys nuo ankstesnio skiriasi tuo, kad viename iš ketaus laikiklių yra išleidimo anga su vidiniu sriegiu.
Šios jungiamosios detalės sandariklis taip pat yra nupjautos žarnos formos, tačiau priešingoje pjūvio pusėje yra skylė, kuri montavimo metu turi būti sulygiuota su išleidimo anga.
Ši jungtis palengvina vamzdyno atšaką, tiesiog išgręžkite skylę jo sienoje. Galima naudoti įrengiant laistymo linijas. Čiaupus arba vandens purkštuvus galima įsukti tiesiai į sriegines alkūnes.
Universalus gaminys, kuris gali būti naudojamas jungtims kurti plieniniai vamzdžiai, ir PVC vamzdžiai. Būtent ši armatūra dažniausiai vadinama Gebo mova. Jis gali būti naudojamas sujungti du vamzdžius nuo galo iki galo.
Norint sujungti, vamzdžiai turi būti tolygiai nupjauti ir išvalyti nuo nešvarumų bei rūdžių, vamzdžių galai turi būti gerai apdirbti. Ant vamzdžio galo uždedama suspaudimo veržlė, po to užspaudžiama poveržlė, kuri yra įvorė – kūginė įvorė su išpjova vienoje pusėje.
Vidinė įvorės pusė padengta apskritomis įpjovomis. IN sėdynė mova, skirta sustabdyti vamzdžio galą, įkišama sandarinimo tarpinė. Po to priveržiama veržlė.
Judant išilgai sriegio, skylė veržlėje prispaudžia kūginę padalintos įvorės dalį prie vamzdžio. Tuo pačiu metu vidinės rankovės įpjovos įsirėžia į vamzdžio paviršių, tvirtai pritvirtindamos ir prispausdamos prie galo tarpiklio. Taip užtikrinamas reikiamas jungties sandarumas ir mechaninis stiprumas.
Panaši procedūra atliekama antroje movos pusėje, kur įkišamas antrojo vamzdžio galas.
Armatūra su vienpuse spaustuku yra tarsi pusė aukščiau aprašytos movos. Vienoje pusėje vamzdynas yra prijungtas, kita pusė yra atšaka su vidiniu arba išoriniu sriegiu.
Kur galima įsukti čiaupą arba išvadą. Tiesą sakant, tai yra marškinėliai. Galima naudoti dvipusę spaustuko jungtį greitas montavimas statmena dujotiekio atšaka be suvirinimo.
Šildymo ir karšto vandens tiekimo vamzdynų montavimui ir remontui įmonė gamina pilną jungiamųjų detalių komplektą su elastinėmis tarpinėmis, galinčiomis dirbti +95°C temperatūroje.
Visos šios jungiamosios detalės, kaip ir aprašytos aukščiau, yra universalios ir gali būti naudojamos jungiant polipropileninius vamzdžius.
Gebo jungiamųjų detalių asortimentą sudaro jungiamieji įrenginiai, skirti magistraliniai vamzdynai didelio skersmens, skirtas požeminiam įrengimui. Vamzdžių sujungimas tokiuose vamzdynuose taip pat gali būti atliekamas be suvirinimo ir sriegimo.
Flanšinė jungtis naudojama tais atvejais, kai ją reikia išardyti tam tikrais intervalais. Norint atlikti tokį ryšį, vamzdžių galuose turi būti sumontuoti flanšai - apvalios plokštės su skylutėmis varžtams.
Flanšai turi būti pritvirtinti suvirinant. Vėlesniam surinkimui ir išmontavimui reikės tik jungčių veržliarakčiai varžtų sriegiams priveržti.
Įrengdami flanšo sąsają, padėkite tarp jų elastinė tarpinė, po to flanšai prispaudžiami vienas prie kito ir suspaudžiami varžtų sriegiais.
Vandens tiekimo ir šildymo sistemose flanšiniai tvirtinimai dažnai turi matavimo prietaisus ir cirkuliaciniai siurbliai, kuris turi būti pašalintas kiekvieną sezoną prevencijos, remonto ir patikrinimo tikslais. Įrengiant vasaros vandentiekio vamzdynus galima naudoti flanšus, kurie turi būti išmontuoti kiekvieną rudenį.
Gamybai naudojami profiliniai vamzdžiai laikančiosios konstrukcijos, dažniausiai sujungiami suvirinant. Tuo atveju, kai tokia vamzdžio konstrukcija turi būti išardoma, profilinius vamzdžius būtina sujungti be suvirinimo. Tam tikslui įvairios tvirtinimo detalės ir spaustukai.
Vadinamosios krabų sistemos, kurios yra štampuojamos iš lakštinio metalo garbanoti breketai.
Krabų sistemos leidžia įvairių variantų dviejų, trijų ir keturių profilių vamzdžių sujungimai skirtingose plokštumose.
Tokia sistema sujungtų vamzdžių suformuoti kampai visada yra 90°. Krabų sistemų pagalba patogu surinkti laikinas konstrukcijas iš profilinių vamzdžių elementų, pvz. pastoliai. Sistema priveržiama naudojant varžtinių jungčių sriegius.
Norint sujungti oro kondicionieriaus vamzdžius butuose ar biuruose, dažniausiai naudojamas valcavimas. Šis metodas yra paprastas, prieinamas ir saugus įrangai. Tačiau kartais reikia prilituoti oro kondicionieriaus vamzdžius.
Jei turite pagrindinių techninių žinių, galite patys pakeisti arba perlituoti varinį oro kondicionieriaus vamzdį. Vamzdžiai į prietaisą neįeina – jie perkami adresu statybines parduotuves. Tinka varinis vamzdis su sidabro priemaišomis, kuris gali atlaikyti temperatūros pokyčius, atsirandančius veikiant klimato kontrolės sistemoms, ir nėra atsparus korozijai. Vamzdžių medžiagos gali atlaikyti aukštas spaudimas ir nėra deformuoti. Cheminė sudėtis leidžia sutaupyti paviršinis sluoksnis ilgą laiką, o tai leidžia sistemai veikti be remonto.
Vario-fosforo lydmetalis
Vamzdžio skersmuo parenkamas pagal įrenginio galią – kuo galingesnis, tuo didesnis skersmuo. Vamzdžio kainai įtakos turi jo specifikacijas, gamintojo prekės ženklas, metalo charakteristikos. Nereikėtų taupyti vamzdžiams, nes nuo to priklauso padalintos sistemos tarnavimo laikas ir veikimo kokybė.
Oro kondicionieriaus vamzdžių litavimas prasideda nuo reikalingų įrankių ir medžiagų pasirinkimo:
Dėl litavimo stiprumo ir sandarumo didesnę vertę turi švaros poveikį paviršiams. Bet lydmetalio tipą reikia pasirinkti teisingai. Litavimas atliekamas kietu arba minkštu lydmetaliu.
Vamzdžių lenktuvas leidžia išvengti raukšlių išlaikant vamzdžio skersmenį
Lydmetaliai skirstomi į:
Lituoti aliuminio vamzdis kondicionieriai vienu metu naudoja dviejų rūšių lydmetalį. Dėl variniai vamzdžiai Geriau rinktis lydmetalį su sidabro jonais, o ne su fosforu. Taip yra dėl fosforo medžiagos trapumo, jei lydinyje yra daugiau nei 10% nikelio.
Jei kietajame lite yra kadmio, reikia pasirūpinti savo sveikata, nes garai nuodija organizmą.
Dėl kokybiškas ryšys vamzdeliai parenka degų mišinį. Patikrinkite, kai įjungta:
Išplėsdami išorinį vamzdelį, išlaikykite reikiamą tarpą, į kurį tekės lydmetalis. Jei to nėra, vamzdžių sujungimas nebus sandarus, o freonas per kelias minutes ištekės esant slėgiui.
Prieš prijungiant oro kondicionieriaus vamzdelį reikia nuvalyti švitriniu popieriumi arba vieliniu šepečiu. Riebalų, žemių ir dažų likučiai blogina lydmetalio ir metalo sukibimą.
Oro kondicionieriaus vamzdžių litavimas atliekamas liepsna dujų degiklis. Naudojant optimalų dujų mišinį, liepsna vienu metu valo ir šildo vamzdžių paviršius, paruošdama juos prijungimui.
Norėdami prijungti oro kondicionieriaus vamzdžius litavimo būdu, turite įkišti vieną vamzdelį į kitą tiek, kad ilgis būtų lygus arba didesnis už vamzdžių skersmenį. Tarpas svyruoja nuo 0,025 cm iki 0,125 cm.
Vamzdžiai tolygiai šildomi degikliu. Kad litas prasiskverbtų į tarpą, vidinė ir išorinė temperatūra turi būti vienoda. Tokiu atveju fiksuojama ne tik numatyto suvirinimo vieta, bet ir šiek tiek toliau – 7 centimetrai kiekviena kryptimi.
Įkaitintas litavimo strypas panardinamas į srautą, plonas sluoksnis kuris apsaugo jį nuo oksidų. Kuo mažesnis srauto sluoksnis, tuo geresnė litavimo kokybė.
Užsandarinę oro kondicionieriaus vamzdelius, likęs srautas nuvalomas.
Sąlygos, kurių reikia laikytis eksploatacijos metu:
Žemos temperatūros režimas dviejų sujungimui metalines dalis apima pagrindinių dalių kaitinimą žemiau 427 laipsnių, tai yra žemiau netauriojo metalo lydymosi temperatūros. Taikant šį metodą metalas mažiau oksiduojamas ir galima pasiekti vietinį šildymą. Taupoma energija ir medžiagos. Rezultatas – tvarkingas, tikslus sujungimas.
Freono maršrutui aukštos temperatūros litavimas nenaudojamas
Lydymosi temperatūra litavimo aukštoje temperatūroje metu yra aukštesnė nei 427 laipsniai, bet žemesnė už jungiamų dalių lydymosi temperatūrą. Technologija skiriasi nuo žemos temperatūros. Vakuuminiam litavimui minkštas lydmetalis pagamintas iš skardos. Aukštos temperatūros technologijos naudojamos jungtims, kurios vėliau veiks aukštoje temperatūroje.
Dėl savęs vykdymas darbo yra gana mažai temperatūros režimas. Aukštos freono temperatūros vamzdžiuose nesitikima, tačiau sujungimas turi būti atliekamas hermetiškai, kad eksploatacijos metu nenutekėtų šaltnešis.
Oro kondicionieriaus vamzdžių suvirinimo argonu metodas taikomas, kai aliuminio vamzdžiai yra susidėvėję arba deformuoti. Suvirinimas argonu naudojamas, nes kaitinamas aliuminis, veikiamas deguonies, pasidengia oksido plėvele. Argonas apsaugo nuo kontakto su deguonimi ir neleidžia susidaryti plėvelei.
Vamzdžių suvirinimo būdas yra geras automobilių oro kondicionierių taisymui.
Metaliniam vamzdynui reikalinga tik kokybiška ir patikima jungtis. Nepakankamas sistemos sandarumas lemia žemą slėgį joje ir, atitinkamai, tam tikrų nepatogumų. Daugelis privačių namų ir butų savininkų žino tik populiariausius prijungimo būdus: naudojant suvirinimo siūlę ar sriegį. Žinoma, šie metodai yra praktiškiausi, ypač jei turite po ranka reikalinga priemonė. Tačiau yra ir kitų variantų, kaip sujungti metalinius vamzdžius vienas su kitu.
Prieš pereidami prie tiesioginės temos, turėtumėte apsvarstyti populiarius metalinių ar plieninių vamzdžių sujungimo būdus. Jie apima:
Vamzdžių suvirinimas
Bet jei po ranka neturite suvirinimo įrangos ar čiaupų ir stalčių rinkinio, turėtumėte naudoti šiuos metodus:
Pirmiau minėti prijungimo būdai tinka vamzdžiams su standžia konstrukcija. Tai gali būti gaminiai iš metalo, plieno, ketaus arba polivinilchlorido. Profilio gaminiams, kuriems nereikia didelio sandarumo, reikia naudoti šias sujungimo parinktis:
Kodėl verta naudoti furnitūrą ir koks yra pagrindinis šios medžiagos privalumas? Atsakymas paprastas: šie elementai yra paprasto dizaino, bet praktiški, ilgai tarnauja ir už prieinamą kainą. Naudotojas pasiekia tą patį nenaudodamas suvirinimo įrangos ar brangių čiaupų ir vožtuvų aukštų rezultatų naudojant paprastesnes jungiamąsias detales.
Jungiamosios detalės sėkmingai naudojamos ne tik vamzdžių montavimui ar remontui, ši medžiaga taip pat populiarus suspaudimo įrangos ir dujų turbinų mechanizmų gamyboje. Tai reiškia, kad gaminys sandarumo pagalba sukuria pakankamą sandarumą net ir sistemose su aukštu slėgiu.
Jungiamųjų detalių tipai pagal dydį ir pritaikymą:
Reikėtų patikslinti, kad furnitūros įvairovė, kaip ir jų gamintojai, leidžia įsigyti gaminių, skirtų montuoti tiek lauke, tiek bute ar privačiame name.
Gebo mova - išvaizda
Gebo mova yra vienpusė mova, turinti tokius elementus kaip suspaudimo žiedai ir srieginė jungtis. Gebo dvipusė mova turi suspaudimo žiedus, esančius abiejose pusėse.
Gebo movos dizainas
Gebo movos konstrukcija reiškia, kad yra speciali guminio sandariklio įduba, kuri sukuria tvirtą jungtį. Sandariklis pagamintas kūgio formos, o tai palengvina jo prasiskverbimą net ir į pačius nepasiekiamus plyšius priveržiant movą.
Kad šio gaminio eksploatavimo laikas būtų kuo ilgesnis, būtina žinoti teisingą montavimo procesą, kuris išlaikys reikiamą metalinių vamzdžių sujungimo sandarumą.
Mova yra sumontuota, o jos kokybę turėtumėte patikrinti tiekdami vandenį į sistemą. Jei iš po movos atsiranda skysčio lašų, reikia šiek tiek priveržti veržlę ir dar kartą patikrinti, ar jungtis nėra sandari. Jei vėl atsiranda drėgmė, movą reikia nuimti ir iš naujo išvalyti plotą po ja.
Gebo movos dažnai naudojamos dėl praktinio santykio kainų politika ir gaminio kokybę. At teisingas montavimas, mova gali tarnauti ne vienerius metus, po to pakanka pakeisti guminį O žiedą ir jį galima iš naujo montuoti ant vamzdyno.
Taip pat vertinamas šio produkto taikymo mastas. Kaip ir įprastos jungiamosios detalės, Gebo mova naudojama ne tik vandens tiekimo, bet ir suspaudimo sistemose. Ryšio užbaigimas užtruks mažiausiai laiko ir nereikalauja specialių įrankių.
Remonto ir montavimo klipas
Lengva naudoti vamzdžio konstrukcija, kuri taip pat yra gana patvari ir nereikalaujanti sriegimo ar suvirinimo. Remonto ir montavimo segtukas susideda iš dviejų metalinių dalių, sandariklio ir 4 tvirtinimo varžtų. Deja, spaustuko nerekomenduojama naudoti ilgą laiką – tokio tipo tvirtinimo detalės yra skirtos greitas pataisymas avarinės situacijos.
Klipo montavimas (kartu su nuplėšimu) neužims daug laiko. Tačiau prijungimas turi būti atliekamas atsargiai, o po montavimo būtina patikrinti jo kokybę.
Šio metodo paprastumas daro jį labai populiariu. Antra teigiama kokybė– remonto ir montavimo spaustukas yra pigus.
Pagalbos flanšinis jungtis jie griebiasi net tada, kai reikia sujungti plastikinį ir metalinį vamzdį be sriegių ar suvirinimo. Šis metalinių vamzdžių sujungimas be suvirinimo yra pagamintas naudojant varžtus ir pasižymi dideliu stiprumu ir sandarumu.
Dujotiekio flanšo konstrukcija yra paprasta: 2 metaliniai diskai, kurių kiekvienas tinka vamzdžiui. Tarp diskų yra guminis tarpiklis. Konstrukcijai sujungti yra varžtai, ant kurių kitoje pusėje uždedamos veržlės.
Šis plieninių vamzdžių sujungimas yra patikimas ir patvarus, gali būti naudojamas kelis dešimtmečius. Tačiau po tam tikrų laiko intervalų (1-3 metų) flanšas turi būti atliktas Priežiūra jungtis ir patikrinti sandariklio kokybę.
Norėdami sužinoti, kaip sujungti metalinius vamzdžius be suvirinimo, turite išsamiai išstudijuoti šių vamzdžių medžiagų sujungimo būdus. Reikalas tas, kad vamzdynai yra sudėtingas dizainas iš nuoseklaus valcuotų vamzdžių ir matavimo įrangos sujungimo, kurie yra numatyti projekte.
Galima atlikti prijungimą įvairių metodų. Renkantis optimalus sprendimas vadovaujasi greitkelio paskirtimi ir jo naudojimo sąlygomis. Taip pat atsižvelgiama į valcuotų vamzdžių asortimento skersmenį.
Tiesiant greitkelį prijungimo būdas gali skirtis. Kai kurie iš jų gali būti nuolatiniai, tačiau galimas konstrukcijos išmontavimas ir vėlesnis surinkimas.
Ir yra monolitinių jungčių, kurių negalima išardyti nesugriaunant konstrukcijos. Suvirinimas įgijo didžiausią populiarumą tarp monolitinių jungčių. Tačiau tai toli gražu ne vienintelis būdas, leidžiantis sujungti dujotiekio dalis, yra ir kitų.
Nepaisant didelio plastiko populiarumo, plieno gaminiai vis dar naudojami. Suvirintas tvirtinimas naudojamas labai dažnai, tačiau tokios jungties padaryti neįmanoma be specialių žinių ir įgūdžių. Todėl daugelis bando naudoti parinktis, leidžiančias prisijungti kitaip.
Kaip prijungti geležinius vamzdžius be suvirinimo, bus aptarta toliau, tačiau šiame straipsnyje galite sužinoti. Šis metodas yra labai paplitęs.
Srieginis ryšys gali būti išdėstytos tose greitkelio vietose, kur sąlygos leidžia nuolatinė kontrolė sandūra. Tuo pačiu metu, jei reikia, turėtų būti įmanoma atlikti remonto darbus.
Dažniausiai siūlai valcuojami naudojant specialią įrangą, tačiau tokį darbą galima atlikti ir savarankiškai.
Jis atliekamas tokia seka:
Toliau sužinosite, kaip sujungti metalinius vamzdžius be suvirinimo ar sriegių. Kalbant apie metalinių vamzdžių sujungimą, šio metodo negalima ignoruoti, nes jis yra labai populiarus atliekant montavimo darbus.
Montavimo darbai atliekami tokia seka:
Žiūrėti video įrašą
Jei dažnai kyla problemų dėl supuvusio duslintuvo flanšo, tuomet turėtumėte pagalvoti, kaip sujungti duslintuvo vamzdžius be suvirinimo. Apie tai ir kalbama. Šioje situacijoje yra keletas variantų.
Pirmasis variantas yra virti. Kitas variantas – įsigyti naują duslintuvą. Trečias variantas – ieškoti alternatyvių išėjimų. Abiem atvejais reikia sumokėti daug pinigų. Jei ant duslintuvo nėra stiprių rūdžių, galite naudoti spaustuką.
Kaip parodė praktika, tokius spaustukus jau seniai naudoja pasaulinio garso automobilių kompanijos, tokios kaip „Volkswagen“ ir „Audi“. Ir reikia pažymėti, kad šie įrenginiai daugeliu atvejų sėkmingai pakeitė suvirinimą automobilių remonto metu.
Vamzdžių sujungimui kampu ir atšakoms įrengiamos kitokio tipo jungiamosios detalės: alkūnės, perėjimai ir kt. Jungties dalių galinės dalys turi būti nuvalytos, o sriegiai turi būti pagaminti labai tiksliai.
Siekiant padidinti šių gaminių jungties tvirtumą, jis apvyniojamas lino sruogeliu, tik siūlai pirmiausia padengiami balta spalva.
Tokiomis savybėmis pasižymi trumpa srieginė dalis. Dviejų posūkių gale, kurie vadinami išbėgančiais siūlais, gylis paprastai yra mažesnis. Tai leidžia sukurti patvaresnę jungtį be suvirinimo, nenaudojant laiptelių ir sandariklių.
Dvi dalys ant pailgintos srieginės dalies gali būti tvirtinamos be suvirinimo lenkiant. Pirmoje dalyje yra trumpas siūlas, o kitoje - didelis. Trumpasis skirtas tvirtinimui su mova. Ant pailgo sriegio uždedama mova su fiksavimo veržle. O didelis siūlas leidžia reguliuoti ruošinio ilgį.
Valytuvai dažniausiai naudojami remontuojant netinkamą naudoti greitkelio atkarpą. Jungiamasis elementas ir fiksavimo veržlė yra užsukami ant didelio sriegio.
Valytuvui montuoti naudojamas sandarinimo sriegis. Jis prisukamas prie metalinio gaminio trumpo sriegio galo.
Kartais, montuojant diską, tarp fiksavimo veržlės ir movos uždedamas FUM juostos pluoštas. Jis klojamas trimis sluoksniais. Toks sujungimas atliekamas taip:
Kalbant apie tai, kaip sujungti du metalinius vamzdžius be suvirinimo, verta atskirai panagrinėti tokią galimybę kaip Gebo. Greitkelio dalyse, kur yra jungtis sunkiai pasiekiama sritis, šis metodas pasirodo gana veiksminga.
Speciali armatūra gavo pavadinimą Gebo. Jis sumontuotas tik norint sujungti kelis vamzdžius. Visus darbus galima atlikti greitai ir lengvai. Nereikia kirpti siūlų.
Yra klaidinga nuomonė, kad su tokia dalimi sujungti stovą be suvirinimo yra pavojinga. Tačiau tinkamai sumontuotas šis elementas gali atlaikyti labai dideles apkrovas. Taip pat reikia pridurti, kad toks mechanizmas yra kitoks didelis stabilumas ašinių jėgų įtakai.
Išlaikant temperatūros standartus, tokia dalis puikiai laikosi ne tik aparatūra, bet ir plastiko.
Naudojant aukščiau aprašytą medžiagą, aišku, kaip sujungti metalinius vamzdžius be suvirinimo. Beveik visi siūlomi metodai tinka nepatyrusiems meistrams ir leidžia sujungti gaminius be brangių suvirinimo darbų, kuriems reikia aukštos kvalifikacijos ir specialios įrangos.