Starline A91 നിർദ്ദേശ മാനുവൽ. ഒരു കാർ അലാറം എങ്ങനെ അൺലോക്ക് ചെയ്യാം. തകരാറുണ്ടായാൽ അലാറം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നു

ഏത് കാറിലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ അഭികാമ്യമാണ്. എഞ്ചിനോ ഇഗ്നിഷനോ തടഞ്ഞുകൊണ്ട് നിങ്ങളുടെ കാറിനെ മോഷണത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാൻ അവർ സഹായിക്കും, ക്യാബിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാനുള്ള ആക്രമണകാരിയുടെ ശ്രമങ്ങളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങളെ അറിയിക്കും. സ്റ്റാർലൈൻ B9, A9 അല്ലെങ്കിൽ A91 പോലുള്ള വിപുലമായ അലാറങ്ങൾക്ക് നിരവധി അധിക ഫംഗ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്.

1. ഉടമയ്ക്ക് ഒരു ടൈമർ മോഡ് സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും, അതിൽ ടർബൈൻ കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരും. അസംബ്ലിയുടെ ദീർഘായുസ്സിന് ഇത് പ്രയോജനകരമാണ്.
2. താപനിലയെ ആശ്രയിച്ച് മോഡ് അനുസരിച്ച് എഞ്ചിൻ സ്വതന്ത്രമായി ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും പരിസ്ഥിതി, ഒരു സെറ്റ് ക്ലോക്ക് അല്ലെങ്കിൽ അലാറം ക്ലോക്ക് അനുസരിച്ച്. അപ്പാർട്ട്മെൻ്റിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് ഒരു ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിനും ഇൻ്റീരിയറും ചൂടാക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കും.
3. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു Starline GSM അലാറം മൊഡ്യൂൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അധിക പാരാമീറ്ററുകൾ ക്രമീകരിക്കാം. കാറിൻ്റെ അവസ്ഥയെക്കുറിച്ചുള്ള അറിയിപ്പുകൾ ഫോണിന് ലഭിക്കും, കാറിൻ്റെ ലൊക്കേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു ഓപ്ഷൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കും, അതുപോലെ തന്നെ മോഷ്ടിക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ എമർജൻസി എഞ്ചിൻ ഷട്ട്ഡൗൺ മോഡും.

എന്നിരുന്നാലും, ചിലപ്പോൾ സ്റ്റാർലൈൻ അലാറം സിസ്റ്റം തകരാറിലായേക്കാം. ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ഘടകങ്ങൾ കാരണം തെറ്റായ പ്രവർത്തനം സംഭവിക്കുന്നു. ബട്ടണുകളോ കീകളോ അമർത്താതെ തന്നെ സെക്യൂരിറ്റി മോഡിൽ നിന്ന് സ്വയം നിരായുധമാക്കാൻ കാറിന് കഴിയും, അല്ലെങ്കിൽ നിരായുധമാക്കരുത്, സൈറൺ സ്വയമേവ ഓണാകും. അലാറത്തിന് എഞ്ചിൻ സന്നാഹ സമയം മാറ്റാനോ തെറ്റായ സമയങ്ങളിൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാനോ കീ ഫോബിലെ ബട്ടണുകളോടും കീകളോടും പ്രതികരിക്കാതിരിക്കാനോ കഴിയും.

അത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ, ക്രമീകരണങ്ങൾ പുനഃസജ്ജമാക്കാനും സ്റ്റാർലൈനിൻ്റെ പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ പുനഃസജ്ജമാക്കാനും അത് ആവശ്യമാണെന്ന് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ പറയുന്നു. അവസാന ആശ്രയമെന്ന നിലയിൽ ഈ ഘട്ടം പ്രസക്തമാണ്, കാരണം നടപടിക്രമത്തിന് ശേഷം നിങ്ങൾ എല്ലാ സുരക്ഷാ മോഡ് സൂചകങ്ങളും വീണ്ടും പ്രോഗ്രാം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

സ്റ്റാർലൈൻ അലാറം ക്രമീകരണങ്ങൾ പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നു

സിസ്റ്റം പുനരാരംഭിക്കുന്നതിന്, അതുവഴി പാരാമീറ്ററുകൾ പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കാർ കീയും വാലറ്റ് സേവന ബട്ടണും ആവശ്യമാണ്. രഹസ്യ കീ പൂർണ്ണമായും മോഡ് ക്രമീകരണങ്ങൾ പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നു. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ബട്ടൺ എവിടെയാണ് മൌണ്ട് ചെയ്യേണ്ടതെന്ന് കണ്ടെത്താൻ ശ്രമിക്കുക.

നിങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് സ്റ്റാർലൈൻ അലാറം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ കീയ്ക്കായി നോക്കണം:

• സെൻ്റർ കൺസോൾ, താഴെ അലങ്കാര പ്ലാസ്റ്റിക്സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിന് സമീപം;
• ബട്ടൺ ഗ്ലൗ ബോക്സിന് കീഴിലോ കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിലോ സ്ഥാപിക്കാം;
• ആഷ്‌ട്രേയ്‌ക്ക് സമീപം;
• ചിലപ്പോൾ റീസെറ്റ് ബട്ടൺ ചെറിയ ഇനങ്ങൾക്കുള്ള പോക്കറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യാം;
• സെൻട്രൽ ടണലിന് സമീപം, സീറ്റുകൾക്കിടയിൽ;
• താക്കോൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിന് സമീപമായിരിക്കാം;
• പെഡൽ അസംബ്ലിക്ക് സമീപം;
• വാതിൽ കാർഡുകളിൽ ഒരു ബട്ടൺ സ്ഥാപിക്കുക.

അലാറം ബട്ടണിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ലൊക്കേഷൻ സജ്ജീകരിക്കുന്നത് പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഞങ്ങൾ മോഡ് ഫാക്ടറി ക്രമീകരണങ്ങളിലേക്ക് പുനഃസജ്ജമാക്കണം സുരക്ഷാ സംവിധാനംസ്റ്റാർലൈൻ a91. പ്രവർത്തന പ്രക്രിയ ഇനിപ്പറയുന്നതായിരിക്കും.

1. കീ തിരുകുക, കാർ ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക.
2. Valet സർവീസ് ബട്ടൺ 10 തവണ അമർത്തുക.
3. ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക. അലാറം പത്ത് ചെറിയ ശബ്ദങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഫ്ലാഷ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും, കാർ ഒരു പ്രത്യേക റീസെറ്റ് മോഡിൽ പ്രവേശിച്ചതായി ഉടമയെ അറിയിക്കും.
4. ജാക്ക് കീ ഒരിക്കൽ കൂടി അമർത്തി ഒരു അധിക സിസ്റ്റം സിഗ്നൽ കേൾക്കുക.
5. എല്ലാം പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ പാരാമീറ്ററുകൾ സജ്ജമാക്കുക, Starline കീ ഫോബിലെ ആദ്യ ബട്ടൺ അമർത്തുക. മോഡ് റീബൂട്ട് പൂർത്തിയായതായി ഒരു ചെറിയ മെലോഡിക് സിഗ്നൽ ഡ്രൈവറോട് പറയുന്നു.
6. ഇഗ്നിഷൻ വീണ്ടും ഓണാക്കുന്നതിലൂടെ പ്രോഗ്രാം പുറത്തുകടക്കുന്നു. 10 സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക് ഡ്രൈവർ ഒന്നും അമർത്തിയാൽ പരിവർത്തനം യാന്ത്രികമായി അവസാനിക്കും. വിജയകരമായ ഫലം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന്, കാർ അതിൻ്റെ സൈഡ് ലൈറ്റുകൾ അഞ്ച് തവണ ഫ്ലാഷ് ചെയ്യുകയും കീ ഫോബ് അനുബന്ധ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ചെയ്യും.

നിങ്ങൾക്ക് അലാറം പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ എന്തുചെയ്യും?

ക്രമീകരണങ്ങൾ പുനഃസജ്ജമാക്കുമ്പോഴും ബട്ടണുകളും കീകളും അമർത്തുമ്പോഴും കാർ റീബൂട്ട് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത കേസുകളുണ്ട്. ഈ അലാറം തകരാറിൻ്റെ കാരണം ഇതായിരിക്കാം.

1. സ്റ്റാർലൈൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിൽ തന്നെ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്. അടിയന്തര ഘട്ടത്തിൽ നിങ്ങൾ അലാറം ഓഫ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിച്ചാലും, ബട്ടണുകൾ അമർത്താനുള്ള കമാൻഡിനോട് യൂണിറ്റ് പ്രതികരിച്ചേക്കില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, റിഫ്ലാഷിംഗ് സഹായിക്കുന്നു. പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനും സുരക്ഷാ സംവിധാനം മികച്ചതാക്കുന്നതിനും നിങ്ങൾ കാർ ഒരു സേവന കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകണം.
2. ഇലക്ട്രോണിക്സ് തകരാർ. സർക്യൂട്ട് കേടായെങ്കിൽ, ക്രമീകരണങ്ങൾ പുനഃസജ്ജമാക്കാനുള്ള ശ്രമവും ഗുരുതരമായ ഇടപെടൽ അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് കാരണം പരാജയപ്പെടാം.

ഈ പ്രശ്നത്തിന് നിരവധി അധിക സൂചകങ്ങളുണ്ട്:

• ഇതിന് മുമ്പ്, കീ ഫോബ് ബട്ടണുകളിൽ നിന്നുള്ള കമാൻഡുകളോട് കാർ പ്രതികരിച്ചേക്കില്ല;
• ആനുകാലിക പ്രവർത്തന പരാജയങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു;
• വ്യക്തമായ കാരണമൊന്നുമില്ലാതെ സൈറൺ ഓണാക്കി.

അത്തരമൊരു പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നത് ഒരു പ്രത്യേക സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിൻ്റെ കഴിവിനുള്ളിലാണ്, അതിനാൽ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ നിങ്ങൾ സ്റ്റാർലൈൻ സേവന കേന്ദ്രവുമായി ബന്ധപ്പെടണം.

ഫാക്‌ടറി റീസെറ്റിന് ശേഷം ക്രമീകരണങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമോ?

അവസാന ആശ്രയമായി മാത്രം സ്റ്റാർലൈൻ സുരക്ഷാ സംവിധാനം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അലാറം റീബൂട്ട് ചെയ്യാൻ തീരുമാനിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, എല്ലാ ബട്ടൺ ക്രമീകരണങ്ങളും ഫാക്ടറി ക്രമീകരണങ്ങളിലേക്ക് മടങ്ങും.

ടർബോ ടൈമർ മോഡ്, ക്ലോക്ക് അല്ലെങ്കിൽ താപനില, അധിക അലാറം ഫംഗ്ഷനുകൾ, കീകൾ ഉപയോഗിച്ച് മുമ്പ് പ്രോഗ്രാം ചെയ്ത മറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കുക. റീസെറ്റ് നടപടിക്രമത്തിന് ശേഷം, ഉടമ എല്ലാ സ്റ്റാർലൈൻ കാർ അലാറം ടാസ്ക്കുകളും വീണ്ടും സജ്ജീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

മോഷണ വിരുദ്ധ സംവിധാനം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത കാരണം ഉണ്ടാകാം വിവിധ കാരണങ്ങൾ. ഇത് ഒന്നുകിൽ കൺട്രോൾ പാനലിലെ ഡെഡ് ബാറ്ററിയോ അല്ലെങ്കിൽ അലാറം സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള തെറ്റായ പ്രവർത്തനമോ ആകാം. ഇത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാമെന്നും അത് ആവശ്യമായി വരുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്നും മനസിലാക്കാൻ ഈ മെറ്റീരിയൽ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കും.

[മറയ്ക്കുക]

അലാറം ഓഫാക്കേണ്ട സാഹചര്യങ്ങൾ

അതിനാൽ, ഏതൊക്കെ സന്ദർഭങ്ങളിൽ ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ അടിയന്തിര ഷട്ട്ഡൗൺ ആവശ്യമാണ്:

1. നിയന്ത്രണ പാനൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ വിസമ്മതിക്കുകയാണെങ്കിൽ. അലാറം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിലേക്ക് സിഗ്നലുകൾ കൈമാറാൻ വിദൂര നിയന്ത്രണം അനുവദിക്കുന്നില്ല; ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല. കാരണങ്ങൾ ഈ സാഹചര്യത്തിൽഒരുപക്ഷേ നിരവധി. മുകളിൽ പറഞ്ഞതുപോലെ, ഒന്നാമതായി, റിമോട്ട് കൺട്രോളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബാറ്ററിയുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമത നിർണ്ണയിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് - മിക്കവാറും, അത് കേവലം തീർന്നു, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
   അലാറം പ്രവർത്തനരഹിതമായതിനാലോ അലാറം ഓഫാക്കുന്നതിനും സജീവമാക്കുന്നതിനുമുള്ള ബട്ടൺ പ്രവർത്തിക്കാത്തതിൻ്റെ ഫലമായി റിമോട്ട് കൺട്രോളിനോട് പ്രതികരിക്കാത്തത് തികച്ചും സാദ്ധ്യമാണ്. അത്തരം തകരാറുകൾ ഉണ്ടായാൽ, ഉപകരണം നന്നാക്കുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം. കീ ഫോബ് ഇല്ലാതെ, നിങ്ങൾക്ക് സൈറൺ ഓഫ് ചെയ്യാനും അതനുസരിച്ച് കാർ നിരായുധമാക്കാനും കഴിയില്ല.
2. കൺട്രോൾ മോഡ്യൂൾ, അതായത് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് പരാജയപ്പെട്ടു. അത്തരമൊരു പ്രശ്‌നത്തിൽ, അലാറം റിമോട്ട് കൺട്രോളിനോട് പ്രതികരിക്കില്ല; ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, കാർ അലാറം ശരിയായി പ്രവർത്തിച്ചേക്കില്ല. അതായത്, ഡ്രൈവർ റിമോട്ട് കൺട്രോളിലെ നിരായുധീകരണ ബട്ടൺ അമർത്തുന്നു, സംരക്ഷണം നീക്കംചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് വീണ്ടും സജീവമാക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കാരണം നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളിൽ ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ആയിരിക്കാം. സ്റ്റാർലൈൻ ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം കാർ തുറക്കുന്നില്ലായിരിക്കാം, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഇതിന് അടിയന്തിര ഷട്ട്ഡൗൺ ആവശ്യമായി വരും. മെക്കാനിക്കൽ കേടുപാടുകൾ മുതൽ ഉപകരണത്തിലേക്ക് ഈർപ്പം കയറുന്നത് വരെ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് തകരുന്നതിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ടാകാം. കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് സിഗ്നലുകളോട് പ്രതികരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് എഞ്ചിൻ അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കില്ല, അതനുസരിച്ച്, വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനം അസാധ്യമാകും.
3. ആൻ്റിന പരാജയം. അത് പോലെ ആകാം മെക്കാനിക്കൽ ക്ഷതം, ഹാർഡ്‌വെയർ പരാജയം. ആൻ്റിന അഡാപ്റ്റർ പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, കീ ഫോബിൽ നിന്ന് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലേക്കും തിരിച്ചും കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന സിഗ്നൽ അവസാന ഉപകരണങ്ങളിൽ എത്താൻ കഴിയില്ല. അതനുസരിച്ച്, അത്തരമൊരു പ്രശ്നം വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്കും ഗുരുതരമായ അസൗകര്യം ഉണ്ടാക്കും. പരാജയപ്പെട്ട ആൻ്റിന അഡാപ്റ്റർ നന്നാക്കുകയോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം.
4. ഒരു കാരണവുമില്ലാതെ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കാറിനെ ബാധിക്കില്ല, എന്നിരുന്നാലും, സൈറൺ തന്നെ ഒരു ശബ്ദ സിഗ്നൽ പുറപ്പെടുവിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഈ കേസിൽ പല കാരണങ്ങളും ഉണ്ടാകാം. ഒരുപക്ഷേ അത് സൈറൺ തന്നെയായിരിക്കാം - കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടിലെ ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് പലപ്പോഴും അത് ക്രമരഹിതമായി ഓണാക്കുന്നു.
   സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഷോക്ക് സെൻസർ "ബഗ്ഗി" ആയിരിക്കാം, തുടർന്ന് ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ ഈ ഘടകങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യുകയും നന്നാക്കുകയും വേണം. ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, ഒന്നാമതായി, കാർ ഉടമയ്ക്ക് ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കേണ്ടിവരും.

പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നതിനുള്ള ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഗൈഡ്

അലാറം കാരണം വാഹന എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് നിരവധി രീതികൾ ഉപയോഗിച്ച് ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം:

• ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ അടിയന്തിര ഷട്ട്ഡൗൺ വഴി;
• സൈറൺ ഓഫ് ചെയ്യാൻ ഒരു രഹസ്യ കോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു (വീഡിയോയുടെ രചയിതാവ് REALAUT0 ചാനലാണ്).

നിങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കാൻ തീരുമാനിച്ച രീതി പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, ഏത് സാഹചര്യത്തിലും കാറിൽ വാലറ്റ് സേവന ബട്ടൺ എവിടെയാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഈ ബട്ടൺ ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം സർവീസ് മോഡിലേക്ക് മാറ്റാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. ചട്ടം പോലെ, ഇത് ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന സ്ഥലത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഒരു കുറ്റവാളിക്ക് അത് കണ്ടെത്താൻ കഴിയില്ല, അല്ലാത്തപക്ഷം ആക്രമണകാരിക്ക് അലാറം ഓഫാക്കി കാർ മോഷ്ടിക്കാനും കഴിയും. അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബട്ടണിനായി തിരയേണ്ട ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾ അത് എവിടെയാണ് സ്ഥാപിച്ചതെന്ന് ഓർമ്മിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഉപദേശത്തിനായി നിങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളറിനെ വിളിക്കുക.

ഈ ബട്ടണിനുള്ള സാധ്യമായ ലൊക്കേഷനുകൾ:

• സെൻ്റർ കൺസോളിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് കീഴിൽ, എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിന് അടുത്ത്;
• കയ്യുറ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിന് താഴെയോ അകത്തോ;
• ആഷ്‌ട്രേയ്ക്ക് പിന്നിലോ താഴെയോ;
• പല കാർ സെൻ്റർ കൺസോളുകളിലും ചെറിയ ഇനങ്ങൾക്കായി നിരവധി പോക്കറ്റുകൾ ഉണ്ട്, അവയിൽ നോക്കാൻ ശ്രമിക്കുക;
• സെൻട്രൽ ടണലിൻ്റെ പാനൽ ഏരിയയിലും ബട്ടൺ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും, അത് കൺസോളിൽ നിന്ന് പിൻസീറ്റിലേക്ക് പോകുന്നു;
• നിയന്ത്രണ പാനലിന് നേരിട്ട് പിന്നിൽ;
• ഫ്യൂസ് ബോക്സിൻ്റെ പ്രദേശത്ത്;
• പെഡലുകൾക്ക് അടുത്തായി;
• മുൻ അല്ലെങ്കിൽ പിൻ വാതിലുകളിൽ.

സേവന കീയുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം

നിങ്ങൾക്ക് ബട്ടൺ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ സൈറൺ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഹുഡ് തുറന്ന് ടെർമിനലുകൾ പുനഃസജ്ജമാക്കുക ബാറ്ററിഅത് ഓഫ് ചെയ്യുക. കാർ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ആയി വാങ്ങിയതാണെങ്കിൽ, കാറിൻ്റെ മുൻ ഉടമയുമായി ബന്ധപ്പെടുകയും ബട്ടൺ എവിടെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് അവനോട് ചോദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് അർത്ഥമാക്കാം. ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, നിങ്ങൾ അത് കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം ഈ കീ ഇല്ലാതെ, ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്. സിസ്റ്റം മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച് കാർ അലാറങ്ങൾ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നതിനുള്ള അൽഗോരിതം വ്യത്യാസപ്പെടാം.

ഘട്ടങ്ങൾ

ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നതിനുള്ള അൽഗോരിതം പൊതുവെ സമാനമാണ് വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾ, എന്നാൽ കമാൻഡുകൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിൽ ചില വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. ആദ്യം, സ്റ്റാർലൈൻ എ 1, എ 2, എ 4, എ 8, എ 9 മോഡലുകളിൽ സിസ്റ്റം എങ്ങനെ ഓഫാണെന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോട് പറയും.

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക കോഡ് ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാൻ നിങ്ങൾ ഈ ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കണം:

1. നിങ്ങൾക്ക് സൈറൺ ഓഫ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, കാറിൻ്റെ ഡോർ തുറക്കാൻ കീ ഉപയോഗിക്കുക.
2. ഇതിനുശേഷം, നിങ്ങൾ ഇഗ്നിഷൻ സജീവമാക്കണം, പക്ഷേ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കരുത്.
3. അടുത്തതായി, നിങ്ങൾക്ക് Valet ബട്ടൺ തന്നെ ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങളുടെ കാർ സിഗ്നലിംഗ് A1, A2 അല്ലെങ്കിൽ A4 ഉപയോഗിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഈ കീ മൂന്ന് തവണ അമർത്തണം. ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ A8 അല്ലെങ്കിൽ A9 ഉള്ള സന്ദർഭങ്ങളിൽ, കീ നാല് തവണ അമർത്തണം, ഇത് ഇരുപത് സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ചെയ്യണം.
4. ഇതിനുശേഷം, ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ എല്ലാം ശരിയായി ചെയ്തുവെങ്കിൽ, കാർ അലാറം ഓഫാകും, നിങ്ങൾക്ക് എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കാം. 20 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ എല്ലാ ബട്ടണുകളും അമർത്താൻ നിങ്ങൾക്ക് സമയമുണ്ടെന്നത് പ്രധാനമാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം ഓഫ് ചെയ്യുന്നത് അസാധ്യമായിരിക്കും (വീഡിയോ രചയിതാവ് - ചാനൽ sigmax69).

A6 മോഡലിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അത്തരമൊരു സിഗ്നൽ ഉപയോഗിച്ച്, സൈറൺ ഓഫ് ചെയ്യുന്നത് ഒരു രഹസ്യ കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ. അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഈ കോഡ് ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് കാർ നിരായുധമാക്കാൻ കഴിയില്ല. തുടക്കത്തിൽ, നിർമ്മാതാവ് Starline A6 - 11-ൽ ഒരു കോഡ് ഇടുന്നു. എന്നാൽ ഈ കോഡ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് മാറ്റിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഏത് സാഹചര്യത്തിലും നിങ്ങൾ അത് അറിയേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു കോഡ് ചെയ്ത ഷട്ട്ഡൗൺ മറ്റുള്ളവരിൽ സാധ്യമാകുമെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, എന്നാൽ വീണ്ടും, ഇതിനുള്ള കോഡ് നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതുണ്ട്.

സോഫ്റ്റ്‌വെയർ കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് സിസ്റ്റങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം:

1. മുമ്പത്തെ കാര്യത്തിലെന്നപോലെ, നിങ്ങൾ ആദ്യം കീ ഉപയോഗിച്ച് കാറിൻ്റെ വാതിൽ തുറക്കേണ്ടതുണ്ട്, തുടർന്ന് ലോക്കിൽ കീ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ഇഗ്നിഷൻ സജീവമാക്കുക.
2. അടുത്തതായി, ഇരുപത് സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, നിർജ്ജീവമാക്കൽ കോഡിൻ്റെ ആദ്യ അക്കവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന വാലറ്റ് കീ അമർത്തുക.
3. ഇത് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾ ഓഫാക്കി വീണ്ടും ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
4. ഇതിനുശേഷം, നിങ്ങൾ വീണ്ടും വാലറ്റ് കീ അമർത്തേണ്ടതുണ്ട്, ഇപ്പോൾ മാത്രം പ്രസ്സുകളുടെ എണ്ണം അൺലോക്ക് കോഡിലെ രണ്ടാമത്തെ അക്കവുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം.
5. അവസാന ഘട്ടത്തിൽ, ഇഗ്നിഷൻ വീണ്ടും ഓഫ് ചെയ്യണം. ഇതിനുശേഷം, സൈറൺ ഓഫ് ചെയ്ത് കാർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാം.

എങ്കിൽ ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നത്ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തെക്കുറിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അൺലോക്ക് കോഡും ആവശ്യമാണ്.

ഈ മോഡലിൽ, ഷട്ട്ഡൗൺ നടപടിക്രമം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ നടത്തുന്നു:

1. ഒന്നാമതായി, താക്കോൽ ഉപയോഗിച്ച് കാറിൻ്റെ വാതിൽ തുറക്കണം.
2. കാർ അലാറം ഓൺ ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ വളവുകൾ നോക്കേണ്ടതുണ്ട്. അവർ നാല് തവണ മിന്നിമറയുകയാണെങ്കിൽ, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഇല്ലാത്ത സുരക്ഷാ മോഡ് സജീവമായതായി ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
3. ഇതിനുശേഷം, 20 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ വീണ്ടും ഇഗ്നിഷനിൽ കീ തിരിയാനും വാലറ്റ് കീ മൂന്ന് തവണ അമർത്താനും നിങ്ങൾക്ക് സമയമുണ്ടായിരിക്കണം.
4. ഇതിനുശേഷം, ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യണം. നിങ്ങൾ എല്ലാം ശരിയായി ചെയ്തുവെങ്കിൽ, സൈറൺ ഇരട്ട സിഗ്നൽ നൽകണം, ഇത് കാർ അലാറം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കിയതായി സൂചിപ്പിക്കും.

ഫോട്ടോ ഗാലറി "കാർ അലാറം ഓഫ് ചെയ്യുന്നു"

നിങ്ങളുടെ കാറിൽ A91C മോഡൽ അലാറം സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഓഫാക്കാൻ നിങ്ങൾ സമാനമായ ഘട്ടങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. അത്തരം മൊഡ്യൂളുകളിൽ, വ്യക്തിഗത കോഡിൽ രണ്ടോ അതിലധികമോ പ്രതീകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കാം. കോമ്പിനേഷനും അതുപോലെ തന്നെ ബട്ടൺ അമർത്തുന്നതിൻ്റെ എണ്ണവും മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം, പക്ഷേ പൊതുവെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ക്രമം സമാനമായിരിക്കും.

നിയന്ത്രണ പാനൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ വിസമ്മതിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സിസ്റ്റം നിർജ്ജീവമാക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ സേവന ബട്ടൺ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്. അവസാന ആശ്രയമെന്ന നിലയിൽ, സാധാരണയായി കാറിൻ്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനടിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതി വിച്ഛേദിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ശ്രമിക്കാം, പക്ഷേ എഞ്ചിൻ തടയപ്പെടില്ല എന്നത് ഒരു വസ്തുതയല്ല. നിങ്ങൾക്ക് കോഡും ബട്ടണും കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ കൊണ്ടുപോകുന്ന ഒരു ട്രക്കിനെ വിളിക്കുക എന്നതാണ് ഏക പോംവഴി. വാഹനംസ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ ബിസിനസ്സിലേക്ക് ഇറങ്ങുന്ന ഒരു സേവന സ്റ്റേഷനാണിത്.

അധികം ഇല്ല. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ കാറിലെ അലാറം എങ്ങനെ ഓഫ് ചെയ്യാമെന്ന് അറിയാൻ നിങ്ങൾ തീർച്ചയായും അവ മനസ്സിലാക്കണം. അതിനാൽ, കാരണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

പരിഗണിക്കപ്പെടുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ രണ്ട് തരത്തിൽ ഇല്ലാതാക്കാം - ഒരു കീ ഫോബ് ഉപയോഗിച്ചോ അല്ലാതെയോ. നമുക്ക് അവയെ ക്രമത്തിൽ നോക്കാം.

ഒരു കീ ഫോബ് ഇല്ലാതെ അലാറം എങ്ങനെ ഓഫ് ചെയ്യാം

ഒരു കീ ഫോബ് ഉപയോഗിക്കാതെ അലാറം ഓഫാക്കുന്നതിന്, രണ്ട് രീതികളിൽ ഒന്ന് ഉപയോഗിക്കുക - എമർജൻസി ഷട്ട്ഡൗൺ, കോഡിംഗ് നിരായുധമാക്കൽ. എന്നിരുന്നാലും, ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, ഇതിനായി നിങ്ങൾ വാലറ്റ് ബട്ടണിൻ്റെ സ്ഥാനം അറിയേണ്ടതുണ്ട്, അത് അനുവദിക്കുന്നു അലാറം സർവീസ് മോഡിലേക്ക് മാറ്റുക. അല്ലെങ്കിൽ, അവൾ "അരികിൽ" ആയിരിക്കും, അനന്തരഫലങ്ങളില്ലാതെ അവളെ സമീപിക്കുന്നത് അസാധ്യമായിരിക്കും.

"ജാക്ക്" ബട്ടണുകളുടെ ഇനങ്ങൾ

നിങ്ങളുടെ കാറിൽ "വാലറ്റ്" ബട്ടൺ എവിടെയാണെന്ന് മാനുവലിൽ വായിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ "അലാറം" ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്ന സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളോട് ചോദിക്കുക. ചട്ടം പോലെ, അലാറം ഇൻസ്റ്റാളറുകൾ അവയെ ഫ്യൂസ് ബോക്സിന് സമീപമോ മുൻ ഡാഷ്ബോർഡിന് കീഴിലോ സ്ഥാപിക്കുന്നു (ഡ്രൈവറുടെ പെഡലുകളുടെ പ്രദേശത്ത്, ഗ്ലോവ് കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിന് പിന്നിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിന് കീഴിൽ വാലറ്റ് ബട്ടൺ സ്ഥിതിചെയ്യുമ്പോൾ ഓപ്ഷനുകളും ഉണ്ട്). ബട്ടൺ എവിടെയാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അറിയില്ലെങ്കിൽ, പിന്നെ അലാറം LED സൂചകത്തിൻ്റെ സ്ഥാനം റഫർ ചെയ്യുക. ക്യാബിൻ്റെ മുൻ ഇടതുവശത്താണ് ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതെങ്കിൽ, ബട്ടൺ അവിടെ ഉണ്ടാകും. ഇത് വലതുവശത്തോ മധ്യത്തിലോ ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അടുത്തുള്ള ബട്ടണിനായി നോക്കേണ്ടതുണ്ട്.

നിങ്ങൾ ഒരു കാർ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, സൂചിപ്പിച്ച ബട്ടണിൻ്റെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ച് മുൻ ഉടമയോട് ചോദിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.

അവതരിപ്പിച്ച രണ്ട് രീതികൾ (അടിയന്തരവും കോഡ് ചെയ്തതും) "ഫാസ്റ്റ്" രീതികൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവയാണ്. അതായത്, കാറിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറിംഗ് കയറുകയും മനസ്സിലാക്കുകയും ചെയ്യാതെ തന്നെ നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ അവ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും. അടുത്തതായി, ഈ രണ്ട് രീതികളും ഞങ്ങൾ പ്രത്യേകം പരിഗണിക്കും.

"ജാക്ക്" ബട്ടണിൻ്റെ സ്ഥാനത്തിനായുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ

അടിയന്തര ഷട്ട്ഡൗൺ

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് അലാറം ഓഫാക്കുന്നതിന്, ചെയ്യേണ്ട പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ക്രമം നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം. ചട്ടം പോലെ, ഇത് ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുന്നതിനും ഓഫാക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു നിശ്ചിത ശ്രേണിയാണ്, സൂചിപ്പിച്ച രഹസ്യ വാലറ്റ് ബട്ടണിൽ നിരവധി ക്ലിക്കുകൾ. ഓരോ വ്യക്തിഗത സാഹചര്യത്തിലും, ഇത് അതിൻ്റേതായ സംയോജനമായിരിക്കും (ലോക്കിലെ കീ തിരിക്കുക, ചുരുക്കത്തിൽ ബട്ടൺ അമർത്തുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും ലളിതം). നിങ്ങൾ രഹസ്യ ബട്ടണിനായി തിരയുകയും പിൻ കോഡ് ഓർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ അലർച്ചകൊണ്ട് ചുറ്റുമുള്ള എല്ലാവരെയും അലോസരപ്പെടുത്താതിരിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ടെർമിനൽ നീക്കംചെയ്യാം. അലാറം "അലറുന്നത്" നിർത്തും, ശാന്തമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തീരുമാനിക്കും - ഒന്നുകിൽ ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്‌ത് ചെറുതായി രൂപഭേദം വരുത്തുക (ചിലപ്പോൾ അത് മരിക്കുമ്പോൾ ഇത് സഹായിക്കുന്നു), അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കോഡ് നൽകി അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ അവലംബിക്കുക. അടുത്തതായി, ആഭ്യന്തര കാർ പ്രേമികൾക്കിടയിൽ പ്രചാരത്തിലുള്ള അലാറങ്ങൾക്കുള്ള കോമ്പിനേഷനുകളിൽ ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ വിശദമായി നോക്കും.

കോഡ് ചെയ്ത ഷട്ട്ഡൗൺ

"കോഡുചെയ്‌ത ഷട്ട്ഡൗൺ" എന്നതിൻ്റെ നിർവചനം ഒരു പിൻ കോഡിൻ്റെ അനലോഗിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്, അതിൽ 2 മുതൽ 4 വരെ അക്കങ്ങളുണ്ട്, അവ കാറിൻ്റെ ഉടമയ്ക്ക് മാത്രം അറിയാം. നടപടിക്രമം ഇതുപോലെ പോകുന്നു:

1. ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക.
2. കോഡിൻ്റെ ആദ്യ അക്കവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തവണകളുടെ എണ്ണം "ജാക്ക്" ബട്ടൺ അമർത്തുക.
3. ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക.
4. അടുത്തതായി, കോഡിലുള്ള എല്ലാ നമ്പറുകൾക്കും 1 - 3 ഘട്ടങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുന്നു. ഇത് സിസ്റ്റം അൺലോക്ക് ചെയ്യും.

എന്നിരുന്നാലും, പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ കൃത്യമായ ക്രമം നിങ്ങളുടെ കാറിനോ അലാറത്തിനോ ഉള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ മാത്രമേ സൂചിപ്പിച്ചിട്ടുള്ളൂ. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശരിയാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായും ഉറപ്പുണ്ടെങ്കിൽ മാത്രം അൺലോക്ക് ചെയ്യുക.

കാർ അലാറങ്ങൾ എങ്ങനെ ഓഫ് ചെയ്യാം

അലാറം ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ലളിതവും എന്നാൽ "അപരിഷ്കൃതവും" അടിയന്തിരവുമായ രീതി വയർ കട്ടറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അതിൻ്റെ ശബ്ദ സിഗ്നലിലേക്ക് പോകുന്ന വയർ മുറിക്കുക എന്നതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, മിക്കപ്പോഴും അത്തരമൊരു നമ്പർ പഴയ അലാറം സിസ്റ്റങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കും. ആധുനിക സംവിധാനങ്ങൾമൾട്ടി-സ്റ്റേജ് പരിരക്ഷയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾക്ക് ഈ ഓപ്ഷൻ പരീക്ഷിക്കാം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, സൂചിപ്പിച്ച വയർ കട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് വയറുകൾ പുറത്തെടുക്കുക.

പവർ നൽകുകയും അലാറം നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന റിലേ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്യൂസ് കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ് മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ. ഫ്യൂസിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, കഥ സമാനമാണ്. പഴയ "അലാറം" ഓഫാക്കിയേക്കാം, എന്നാൽ ആധുനികമായതിന് സാധ്യതയില്ല. റിലേയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അത് കണ്ടെത്തുന്നത് പലപ്പോഴും എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല. അതിൻ്റെ സ്ഥാനം കണ്ടെത്താൻ വിപരീത രീതിയിലൂടെ പോകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഈ വസ്തുതയാൽ സ്ഥിതി സങ്കീർണ്ണമാണ്. പലപ്പോഴും ആധുനിക അലാറം സിസ്റ്റങ്ങളിൽ റിലേകൾ കോൺടാക്റ്റ് ഇല്ലാത്തതും അപ്രതീക്ഷിതമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ സ്ഥാപിക്കാവുന്നതുമാണ്. എന്നാൽ അത് കണ്ടെത്താനുള്ള ഭാഗ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, സർക്യൂട്ടിൽ നിന്ന് അത് വിച്ഛേദിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. ഇത് അലാറത്തിൻ്റെ ഊർജ്ജം ഇല്ലാതാക്കും. എന്നിരുന്നാലും, വിവരിച്ച രീതികൾ അടിയന്തര ഷട്ട്ഡൗണിന് അനുയോജ്യമല്ല, പക്ഷേ അലാറം സേവനത്തിനായി. ഈ പ്രക്രിയ പ്രൊഫഷണലുകളെ ഏൽപ്പിക്കുന്നത് നല്ലതാണെങ്കിലും.

"ഷെരീഫ്" എങ്ങനെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം

"ഷെരീഫ്" അലാറം എങ്ങനെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം

ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഒന്നായി നമുക്ക് ഷെരീഫ് ബ്രാൻഡിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കാം. ഇത് അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അൽഗോരിതം ഇതുപോലെ കാണപ്പെടുന്നു:

• ഒരു കീ ഉപയോഗിച്ച് കാർ ഇൻ്റീരിയർ തുറക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് (യാന്ത്രികമായി);
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• Valet എമർജൻസി ബട്ടൺ അമർത്തുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക;
• ഇഗ്നിഷൻ വീണ്ടും ഓണാക്കുക;
• Valet എമർജൻസി ബട്ടൺ വീണ്ടും അമർത്തുക.

ഈ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലം അലാറം മോഡിൽ നിന്ന് സേവന മോഡിലേക്ക് പുറപ്പെടുന്ന അലാറമായിരിക്കും, അതിനുശേഷം നിങ്ങൾക്ക് സിസ്റ്റത്തിലെ തകരാറിൻ്റെ കാരണം കണ്ടെത്താൻ കഴിയും.

പന്തേര എങ്ങനെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം

അലാറം "പാന്തർ"

ഇനിപ്പറയുന്ന അൽഗോരിതം അനുസരിച്ച് "പാന്തർ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന അലാറം ഓഫാക്കി:

• കീ ഉപയോഗിച്ച് കാർ തുറക്കുക;
• കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക, തുടർന്ന് അത് ഓഫ് ചെയ്യുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• അലാറം വിജയകരമായി സർവീസ് മോഡിലേക്ക് മാറിയെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സിഗ്നൽ സിസ്റ്റത്തിൽ ദൃശ്യമാകുന്നതുവരെ Valet സർവീസ് ബട്ടൺ 10...15 സെക്കൻഡ് പിടിക്കുക.

"അലിഗേറ്റർ" എങ്ങനെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം

അലാറം കിറ്റ് "അലിഗേറ്റർ"

അലാറം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നു അലിഗേറ്റർ ഡി-810രണ്ട് മോഡുകളിൽ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും - എമർജൻസി (ഒരു ട്രാൻസ്മിറ്റർ ഉപയോഗിക്കാതെ), അതുപോലെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ("വാലറ്റ്" ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച്). കോഡുചെയ്ത മോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഫംഗ്ഷൻ നമ്പർ 9 വഴി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു ("പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന ഫംഗ്ഷനുകൾ" എന്ന് വിളിക്കുന്ന മാനുവലിലെ വിഭാഗം കാണുക). സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഷട്ട്ഡൗൺ മോഡിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു (ഫംഗ്ഷൻ നമ്പർ 9 പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കി):

• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• അടുത്ത 15 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, "ജാക്ക്" ബട്ടൺ ഒരിക്കൽ അമർത്തുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക.

കുറിപ്പ്! വിവരിച്ച നടപടിക്രമങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, അലാറം സേവന മോഡിൽ ആയിരിക്കില്ല ("വാലറ്റ്" മോഡ്). ഇതിനർത്ഥം നിഷ്ക്രിയ ആയുധ പ്രവർത്തനം സജീവമാക്കിയാൽ, അടുത്ത തവണ ഇഗ്നിഷൻ ഓഫാക്കി എല്ലാ വാതിലുകളും അടച്ച ശേഷം, കാർ നേരിട്ട് ആയുധമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് 30 സെക്കൻഡ് കൗണ്ട്ഡൗൺ ആരംഭിക്കും.

ഒരു കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് അലാറം സേവന മോഡിലേക്ക് മാറ്റാനും കഴിയും. നിങ്ങൾക്ക് ഇത് സ്വയം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഉപയോഗിച്ച സംഖ്യകൾ 1 മുതൽ 99 വരെയുള്ള ശ്രേണിയിൽ "0" അടങ്ങിയവ ഒഴികെയുള്ള ഏത് പൂർണ്ണസംഖ്യയും ആകാം. നിരായുധീകരിക്കാൻ നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യണം:

• താക്കോൽ ഉപയോഗിച്ച് കാറിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ തുറക്കുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• ഓഫാക്കി വീണ്ടും ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• അടുത്ത 15 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, കോഡിൻ്റെ ആദ്യ അക്കവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തവണകളുടെ എണ്ണം "ജാക്ക്" ബട്ടൺ അമർത്തുക;
• ഓഫ് ചെയ്ത് ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• അടുത്ത 10 ... 15 സെക്കൻഡിൽ, കോഡിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ അക്കവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തവണകളുടെ എണ്ണം "ജാക്ക്" ബട്ടൺ അമർത്തുക;
• ഓഫ് ചെയ്ത് ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക.

നിങ്ങളുടെ കോഡിൽ എത്ര അക്കങ്ങളുണ്ടോ അത്രയും തവണ നടപടിക്രമം ആവർത്തിക്കുക (4-ൽ കൂടരുത്). നിങ്ങൾ അത് ശരിയായി ചെയ്തുവെങ്കിൽ, അലാറം സേവന മോഡിലേക്ക് പോകും.

നിങ്ങൾ തുടർച്ചയായി മൂന്ന് തവണ തെറ്റായ കോഡ് നൽകിയാൽ, കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് അലാറം ലഭ്യമല്ലാതാകും.

• താക്കോൽ ഉപയോഗിച്ച് സലൂൺ വാതിൽ തുറക്കുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• അടുത്ത 10 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, "ജാക്ക്" ബട്ടൺ ഒരിക്കൽ അമർത്തുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക.

വിവരിച്ച നടപടിക്രമങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, അലാറം സേവന മോഡിൽ ആയിരിക്കില്ല. ഒരു വ്യക്തിഗത കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ലോക്ക് നീക്കംചെയ്യുന്നതിന്, മുമ്പത്തെ വിവരണത്തിന് സമാനമായി തുടരുക. എന്നിരുന്നാലും, ഈ അലാറത്തിനുള്ള കോഡ് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക രണ്ട് അക്കങ്ങൾ മാത്രം, അത് 1 മുതൽ 9 വരെയാകാം. അതിനാൽ:

• താക്കോൽ ഉപയോഗിച്ച് വാതിൽ തുറക്കുക;
• ഓണാക്കുക, ഓഫാക്കുക, വീണ്ടും ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• അതിനുശേഷം, അടുത്ത 10 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, "ജാക്ക്" ബട്ടൺ അമർത്തുക, ആദ്യ അക്കവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തവണ;
• ഓഫാക്കി വീണ്ടും ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• 10 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, "ജാക്ക്" ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച്, സമാനമായി രണ്ടാമത്തെ അക്കം "നൽകുക";
• ഓഫാക്കി വീണ്ടും ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക.

നിങ്ങൾ തുടർച്ചയായി മൂന്ന് തവണ തെറ്റായ കോഡ് നൽകിയാൽ, ഏകദേശം അരമണിക്കൂറോളം സിസ്റ്റം ലഭ്യമല്ല.

അലിഗേറ്റർ അലാറങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി തുറന്ന ബ്ലോക്കിംഗ് റിലേ ഉണ്ട്. അതുകൊണ്ടാണ് അലാറം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് കണക്റ്റർ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഇത് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാൻ കഴിയില്ല, എന്നാൽ STARLINE അലാറം സിസ്റ്റത്തിൽ അത്തരമൊരു നമ്പർ പ്രവർത്തിക്കും, കാരണം അവിടെ തടയുന്ന റിലേ സാധാരണയായി അടച്ചിരിക്കും.

സ്റ്റാർലൈൻ അലാറം എങ്ങനെ ഓഫ് ചെയ്യാം”

സ്റ്റാർലൈൻ അലാറം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നു

ക്രമം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നു അലാറം "സ്റ്റാർലൈൻ 525":

• താക്കോൽ ഉപയോഗിച്ച് കാറിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ തുറക്കുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• അടുത്ത 6 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ നിങ്ങൾ Valet ബട്ടൺ അമർത്തിപ്പിടിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്;
• ഇതിനുശേഷം, ഒരു ശബ്‌ദ സിഗ്നൽ ദൃശ്യമാകും, ഇത് സേവന മോഡിലേക്കുള്ള മാറ്റം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ എൽഇഡി ഇൻഡിക്കേറ്റർ സ്ലോ ബ്ലിങ്കിംഗ് മോഡിലേക്ക് പോകും (ഇത് ഏകദേശം 1 സെക്കൻഡ് പ്രകാശിക്കുകയും 5 സെക്കൻഡ് പുറത്തേക്ക് പോകുകയും ചെയ്യുന്നു);
• ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക.

നിങ്ങൾക്ക് സ്റ്റാർലൈൻ അലാറം മോഡൽ A6 ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അത് അൺലോക്ക് ചെയ്യാം കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് മാത്രം. മുകളിലുള്ള മോഡലുകളിൽ ഒരു വ്യക്തിഗത കോഡും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ അൽഗോരിതം ഇപ്രകാരമായിരിക്കും:

കീചെയിൻ സ്റ്റാർലൈൻ

• താക്കോൽ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻ്റീരിയർ തുറക്കുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• അടുത്ത 20 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, വ്യക്തിഗത കോഡിൻ്റെ ആദ്യ അക്കവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തവണകളുടെ എണ്ണം "വാലറ്റ്" ബട്ടൺ അമർത്തുക;
• ഓഫാക്കി വീണ്ടും ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• വീണ്ടും, 20 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, വ്യക്തിഗത കോഡിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ അക്കവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തവണകളുടെ എണ്ണം "വാലറ്റ്" ബട്ടൺ അമർത്തുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക.

വിച്ഛേദിക്കാനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ അലാറം സംവിധാനങ്ങൾ STARLINE TWAGE A8 ഉം പുതിയതും:

• കീ ഉപയോഗിച്ച് കാർ തുറക്കുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• 20 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, "ജാക്ക്" ബട്ടൺ 4 തവണ അമർത്തുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക.

നിങ്ങൾ എല്ലാം ശരിയായി ചെയ്യുകയും സിസ്റ്റം പ്രവർത്തനക്ഷമമാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ രണ്ട് ബീപ്പുകളും സൈഡ് ലൈറ്റുകളുടെ രണ്ട് ഫ്ലാഷുകളും കേൾക്കും, അത് അലാറം സേവന മോഡിൽ പ്രവേശിച്ചതായി ഡ്രൈവറെ അറിയിക്കും.

Tomahawk അലാറം എങ്ങനെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം

"Tomahawk RL950LE" അലാറം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നു

ഉദാഹരണമായി RL950LE മോഡൽ ഉപയോഗിച്ച് Tomahawk അലാറം അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നത് നോക്കാം. ഇനിപ്പറയുന്ന ക്രമത്തിൽ നിങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കണം:

• കീ ഉപയോഗിച്ച് കാർ തുറക്കുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• അടുത്ത 20 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, "ജാക്ക്" ബട്ടൺ 4 തവണ അമർത്തുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക.

അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നത് വിജയകരമാണെങ്കിൽ, രണ്ട് ശബ്ദ സിഗ്നലുകളും രണ്ട് ഫ്ളാഷ് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകളും ഉപയോഗിച്ച് സിസ്റ്റം നിങ്ങളെ അറിയിക്കും.

ഷെർഖാൻ അലാറം എങ്ങനെ ഓഫ് ചെയ്യാം

മോഡലിൽ നിന്ന് വിവരണം ആരംഭിക്കാം ഷെർ-ഖാൻ മാന്ത്രികൻ II. പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ക്രമം ഇപ്രകാരമാണ്:

• കീ ഉപയോഗിച്ച് കാർ തുറക്കുക;
• 3 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ എസിസിയിൽ നിന്ന് ഇഗ്നിഷൻ 4 തവണ ഓണാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക.

നിങ്ങൾ എല്ലാം ശരിയായി ചെയ്തുവെങ്കിൽ, സ്ഥിരീകരണത്തിൽ കാർ സൈറൺ ഓഫ് ചെയ്യും, അളവുകൾ ഒരു തവണ മിന്നിമറയും, 6 സെക്കൻഡിനുശേഷം രണ്ട് തവണ കൂടി.

ഷട്ട് ഡൗൺ ഷെർ-ഖാൻ മാജിക്കർ IVഇനിപ്പറയുന്ന അൽഗോരിതം അനുസരിച്ച് നടപ്പിലാക്കുന്നു:

• കീ ഉപയോഗിച്ച് കാർ തുറക്കുക;
• അടുത്ത 4 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, നിങ്ങൾ ഇഗ്നിഷൻ 3 തവണ ലോക്ക് സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് ഓൺ സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക;

നിങ്ങൾ എല്ലാം ശരിയായി ചെയ്തുവെങ്കിൽ, അലാറം സിഗ്നൽ അപ്രത്യക്ഷമാകും, സൈഡ് ലൈറ്റുകൾ ഒരു തവണ മിന്നിമറയും, 5 സെക്കൻഡിനുശേഷം 2 തവണ കൂടി.

നിങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ഷെർ-ഖാൻ മാന്ത്രികൻ 6, അപ്പോൾ കോഡ് അറിഞ്ഞുകൊണ്ട് മാത്രമേ ഇത് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാൻ കഴിയൂ. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇത് 1111 ന് തുല്യമാണ്. പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ക്രമം ഇപ്രകാരമാണ്:

• കീ ഉപയോഗിച്ച് കാർ തുറക്കുക;
• അടുത്ത 4 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, ഇഗ്നിഷൻ കീ 3 തവണ ലോക്ക് സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് ഓൺ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് സമയമുണ്ടായിരിക്കണം;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക;
• കോഡിൻ്റെ ആദ്യ അക്കത്തിൻ്റെ അത്രയും തവണ ഇഗ്നിഷൻ കീ LOCK സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് ഓൺ സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക;
• അടുത്തതായി, ഇഗ്നിഷൻ ഓഫാക്കിയ കോഡിൻ്റെ എല്ലാ അക്കങ്ങളും നൽകുന്നതിനുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ നിങ്ങൾ ആവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

നൽകിയ വിവരങ്ങൾ ശരിയാണെങ്കിൽ, നാലാമത്തെ അക്കം നൽകിയ ശേഷം, അലാറം അതിൻ്റെ സൈഡ് ലൈറ്റുകൾ രണ്ടുതവണ മിന്നുകയും സൈറൺ ഓഫ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.

നിങ്ങൾ തുടർച്ചയായി മൂന്ന് തവണ തെറ്റായ കോഡ് നൽകിയാൽ, അരമണിക്കൂറോളം സിസ്റ്റം ലഭ്യമല്ലെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക.

നിയുക്ത സമയം (20 സെക്കൻഡ്) പാലിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ, "ജാക്ക്" ബട്ടൺ കണ്ടെത്തുക, അലാറം ശാന്തമാക്കട്ടെസൂചിപ്പിച്ച ബട്ടണിനായി ശാന്തമായി നോക്കുക. നിങ്ങൾ അത് കണ്ടെത്തിയ ശേഷം, വാതിൽ വീണ്ടും അടച്ച് നടപടിക്രമം ആവർത്തിക്കുക. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അലാറം ഓഫ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് മതിയായ സമയം ലഭിക്കും.

കോഡിൻ്റെ ആദ്യ രണ്ട് അക്കങ്ങൾ ഓർമ്മിക്കുകയോ എഴുതുകയോ ചെയ്യുക. പുതിയ കീ ഫോബുകൾക്കായി കോഡുകൾ റെക്കോർഡുചെയ്യാൻ അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പുള്ളിപ്പുലി അലാറം എങ്ങനെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം

സിഗ്നലിംഗ് പുള്ളിപ്പുലി LS 90/10 ECമുമ്പത്തെ കേസിന് സമാനമാണ്. ഒരു വ്യക്തിഗത കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് അലാറം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു എമർജൻസി മോഡും സാധ്യമാണ്. ആദ്യ സന്ദർഭത്തിൽ, പ്രവർത്തനങ്ങൾ സമാനമാണ് - കാർ തുറക്കുക, അതിൽ കയറുക, ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കി "വാലറ്റ്" ബട്ടൺ 3 തവണ അമർത്തുക. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കോഡ് നൽകണമെങ്കിൽ, ഘട്ടങ്ങൾ ഇപ്രകാരമായിരിക്കും - വാതിൽ തുറക്കുക, ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക, കോഡിൻ്റെ ആദ്യ അക്കവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന സംഖ്യയിൽ എത്ര തവണ "വാലറ്റ്" ബട്ടൺ അമർത്തുക, ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക തുടർന്ന് ബാക്കിയുള്ള നമ്പറുകൾ അതേ രീതിയിൽ നൽകുക. നിങ്ങൾ എല്ലാം ശരിയായി ചെയ്തുവെങ്കിൽ, അലാറം ഓഫാക്കും.

അലാറം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നു പുള്ളിപ്പുലി LR435വിവരിച്ച കേസിന് സമാനമായി സംഭവിക്കുന്നു.

APS 7000 അലാറം എങ്ങനെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം

പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ക്രമം ഇപ്രകാരമായിരിക്കും:

• താക്കോൽ ഉപയോഗിച്ച് കാറിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ തുറക്കുക;
• റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഉപയോഗിച്ച് സിസ്റ്റം നിരായുധമാക്കുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• അടുത്ത 15 സെക്കൻഡിൽ, "ജാക്ക്" ബട്ടൺ 2 സെക്കൻഡ് അമർത്തിപ്പിടിക്കുക.

നിങ്ങൾ എല്ലാം ശരിയായി ചെയ്തുവെങ്കിൽ, എൽഇഡി (എൽഇഡി അലാറം ഇൻഡിക്കേറ്റർ) തുടർച്ചയായി തിളങ്ങും, സിസ്റ്റം സർവീസ് മോഡിലേക്ക് ("വാലറ്റ്" മോഡ്) മാറിയതായി സൂചന നൽകുന്നു.

CENMAX അലാറം എങ്ങനെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം

അലാറം നിർജ്ജീവമാക്കൽ ക്രമം അടയാളപ്പെടുത്തുക സെൻമാക്സ് വിജിലൻ്റ് ST-5താഴെ പറയും പോലെ ആയിരിക്കും:

• താക്കോൽ ഉപയോഗിച്ച് വാതിൽ തുറക്കുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• എമർജൻസി ഷട്ട്ഡൗൺ ബട്ടൺ നാല് തവണ അമർത്തുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക.

അലാറം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നു CENMAX ഹിറ്റ് 320ഇനിപ്പറയുന്ന അൽഗോരിതം അനുസരിച്ച് സംഭവിക്കുന്നു:

• താക്കോൽ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻ്റീരിയർ വാതിൽ തുറക്കുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• "ജാക്ക്" ബട്ടൺ അഞ്ച് തവണ അമർത്തുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക.

നിങ്ങൾ എല്ലാം ശരിയായി ചെയ്തുവെങ്കിൽ, മൂന്ന് ശബ്ദവും മൂന്ന് ലൈറ്റ് സിഗ്നലുകളും ഉപയോഗിച്ച് സിസ്റ്റം ഇതിനോട് പ്രതികരിക്കും.

FALCON TIS-010 അലാറം എങ്ങനെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം

ഇമോബിലൈസർ സർവീസ് മോഡിൽ ഇടാൻ, നിങ്ങൾ വ്യക്തിഗത കോഡ് അറിയേണ്ടതുണ്ട്. ക്രമപ്പെടുത്തൽ:

• താക്കോൽ ഉപയോഗിച്ച് വാതിൽ തുറക്കുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക, സൂചകം 15 സെക്കൻഡ് തുടർച്ചയായി പ്രകാശിക്കും;
• സൂചകം മിന്നുമ്പോൾ, വേഗത്തിൽ, 3 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, നിങ്ങൾ "ജാക്ക്" ബട്ടൺ മൂന്ന് തവണ അമർത്തണം;
• ഇതിനുശേഷം, സൂചകം 5 സെക്കൻഡ് പ്രകാശിക്കുകയും സാവധാനം മിന്നാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യും;
• ഫ്ലാഷുകളുടെ എണ്ണം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം എണ്ണുക, അവയുടെ നമ്പർ കോഡിൻ്റെ ആദ്യ അക്കവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുമ്പോൾ, "വാലറ്റ്" ബട്ടൺ അമർത്തുക (സൂചകം മിന്നുന്നത് തുടരും);
• കോഡിൻ്റെ എല്ലാ നാല് അക്കങ്ങളുടെയും നടപടിക്രമം ആവർത്തിക്കുക;
• നിങ്ങൾ വിവരങ്ങൾ ശരിയായി നൽകിയാൽ, സൂചകം ഓഫാകും, സിസ്റ്റം സേവന മോഡിലേക്ക് മാറും.

നിങ്ങൾക്ക് കാർ ട്രാൻസ്ഫർ ചെയ്യണമെങ്കിൽ ദീർഘകാല സംഭരണംഒരു അലാറം ഫംഗ്ഷൻ ഇല്ലാതെ (ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു കാർ സേവനത്തിൽ), നിങ്ങൾക്ക് "വാലറ്റ്" മോഡിൻ്റെ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഫംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിക്കാം. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ഇമോബിലൈസർ ഒരു "നിരായുധനായ" മോഡ് നൽകുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് "ജാക്ക്" മോഡ് വേണമെങ്കിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന ക്രമത്തിൽ തുടരുക:

• ഇമോബിലൈസർ നിരായുധമാക്കുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• അടുത്ത 8 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, "ജാക്ക്" ബട്ടൺ മൂന്ന് തവണ അമർത്തുക;
• 8 സെക്കൻഡിനുശേഷം, സൂചകം സ്ഥിരമായ മോഡിൽ പ്രകാശിക്കും, അതിനർത്ഥം “ജാക്ക്” മോഡ് സജീവമാക്കി എന്നാണ്.

ക്ലിഫോർഡ് ആരോ 3 എങ്ങനെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം

"Valet" മോഡ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ, നിങ്ങൾ ഒരു കോഡ് നൽകേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ക്രമം പിന്തുടരുക:

• വാഹനത്തിൻ്റെ ഡാഷ്‌ബോർഡിലോ കൺസോൾ x1 ബട്ടണിലോ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പ്ലെയിൻവ്യൂ 2 സ്വിച്ച് അമർത്തുക ആവശ്യമായ അളവ്ഒരിക്കല്;
• ലേബൽ ചെയ്യാത്ത ബട്ടൺ അമർത്തുക (നിങ്ങൾക്ക് "0" നൽകണമെങ്കിൽ, ഉടൻ തന്നെ ബട്ടൺ അമർത്തണം).

"Valet" മോഡ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ, നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത്:

• ഇഗ്നിഷൻ കീ "ഓൺ" സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക;
• PlainView 2 ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ സ്വകാര്യ കോഡ് നൽകുക;
• ലേബൽ ചെയ്യാത്ത ബട്ടൺ 4 സെക്കൻഡ് അമർത്തിപ്പിടിക്കുക;
• ബട്ടൺ റിലീസ് ചെയ്യുക, അതിനുശേഷം LED ഇൻഡിക്കേറ്റർ സ്ഥിരമായ മോഡിൽ പ്രകാശിക്കും, ഇത് "ജാക്ക്" മോഡ് ഓണാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കും.

"Valet" മോഡ് ഓഫാക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത്:

• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക (കീ ഓൺ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക);
• PlainView 2 സ്വിച്ച് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ സ്വകാര്യ കോഡ് നൽകുക.

നിങ്ങൾ എല്ലാം ശരിയായി ചെയ്തുവെങ്കിൽ, LED ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഓഫാകും.

KGB VS-100 എങ്ങനെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം

സിസ്റ്റം ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യണം:

• താക്കോൽ ഉപയോഗിച്ച് കാറിൻ്റെ വാതിൽ തുറക്കുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• 10 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, "ജാക്ക്" ബട്ടൺ ഒരിക്കൽ അമർത്തി റിലീസ് ചെയ്യുക;
• സിസ്റ്റം ഓഫാകും, നിങ്ങൾക്ക് എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാം.

KGB VS-4000 എങ്ങനെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാം

ഈ അലാറം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നത് രണ്ട് മോഡുകളിൽ സാധ്യമാണ് - എമർജൻസി, ഒരു വ്യക്തിഗത കോഡ്. ആദ്യ രീതി ഉപയോഗിച്ച് നമുക്ക് വിവരണം ആരംഭിക്കാം:

• താക്കോൽ ഉപയോഗിച്ച് വാതിലുകൾ തുറക്കുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• അടുത്ത 10 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, "ജാക്ക്" ബട്ടൺ അമർത്തി വിടുക.

നിങ്ങൾ എല്ലാം ശരിയായി ചെയ്തുവെങ്കിൽ, സ്ഥിരീകരണത്തിൽ സൈറൺ രണ്ട് ഹ്രസ്വ ബീപ്പുകൾ പുറപ്പെടുവിക്കും, കൂടാതെ കീ ഫോബിൻ്റെ ബിൽറ്റ്-ഇൻ സ്പീക്കർ 4 ബീപ്പുകൾ പുറപ്പെടുവിക്കും, കൂടാതെ ഐക്കൺ എൽഇഡി അതിൻ്റെ ഡിസ്പ്ലേയിൽ 15 സെക്കൻഡ് മിന്നിക്കും.

ഒരു വ്യക്തിഗത കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് അലാറം അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യണം:

• താക്കോൽ ഉപയോഗിച്ച് കാറിൻ്റെ വാതിൽ തുറക്കുക;
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക;
• അടുത്ത 15 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, "വാലറ്റ്" ബട്ടൺ കോഡിൻ്റെ ആദ്യ അക്കവുമായി എത്ര തവണ യോജിക്കുന്നുവോ അത്രയും തവണ അമർത്തുക (ബട്ടണിൻ്റെ ആദ്യ അമർത്തൽ ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കിയതിന് ശേഷം 5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ആയിരിക്കണമെന്ന് ഓർമ്മിക്കുക);
• നിങ്ങൾക്ക് കോഡിൽ ഒന്നിൽ കൂടുതൽ അക്കങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഓഫാക്കി ഇഗ്നിഷൻ വീണ്ടും ഓണാക്കി എൻട്രി നടപടിക്രമം ആവർത്തിക്കുക;
• എല്ലാ നമ്പറുകളും നൽകുമ്പോൾ, ഓഫാക്കി വീണ്ടും ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക - അലാറം മായ്‌ക്കും.

നിങ്ങൾ ഒരു തവണ തെറ്റായ കോഡ് നൽകിയാൽ, അത് വീണ്ടും നൽകാൻ സിസ്റ്റം നിങ്ങളെ സ്വതന്ത്രമായി അനുവദിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ രണ്ടാം തവണ തെറ്റ് ചെയ്താൽ, അലാറം നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളോട് 3 മിനിറ്റ് പ്രതികരിക്കില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എൽഇഡിയും അലാറവും പ്രവർത്തിക്കും.

ഫലം

അവസാനമായി, നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട വസ്തുതയിലേക്ക് നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു നിങ്ങളുടെ കാറിലെ "വാലറ്റ്" ബട്ടൺ എവിടെയാണ്?. എല്ലാത്തിനുമുപരി, നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം അലാറം ഓഫ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതിന് നന്ദി; ഈ വിവരങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി പരിശോധിക്കുക. നിങ്ങൾ ഒരു കാർ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ആയി വാങ്ങിയെങ്കിൽ, ബട്ടണിൻ്റെ സ്ഥാനം മുൻ ഉടമയോട് ചോദിക്കുക, അങ്ങനെ ആവശ്യമെങ്കിൽ, കാറിലെ അലാറം എങ്ങനെ ഓഫ് ചെയ്യാമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം, അങ്ങനെ അതിൻ്റെ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുകയും നിങ്ങൾക്ക് അത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുകയും ചെയ്യാം. കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ഏത് തരത്തിലുള്ള അലാറം സിസ്റ്റമാണ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്ന് കണ്ടെത്തുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക, അതനുസരിച്ച്, അത് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ക്രമം പഠിക്കുക.

കാർ അലാറം റിമോട്ട് കൺട്രോളിനോട് പ്രതികരിക്കാത്തപ്പോൾ നമുക്കെല്ലാവർക്കും അത്തരം അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. അത്തരം കേസുകൾക്ക് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ടാകാം. എല്ലാ രീതികളിലും, അലാറം സ്വയം എങ്ങനെ പുനഃസജ്ജമാക്കാമെന്ന് അറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. അലാറം സിസ്റ്റത്തിലെ ഇത്തരത്തിലുള്ള തകരാറുകൾ ലളിതമായതിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ഇല്ലാതാക്കുന്ന രീതിയിലൂടെ അന്വേഷിക്കണം. നിങ്ങൾ വാലറ്റ് ബട്ടൺ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട് (ഇത് സാധാരണയായി സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനടിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു) അത് നിരായുധമാക്കാൻ (കാർ ആരംഭിക്കുന്നതിന്) ഉപയോഗിക്കുക. അപൂർവ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, വയറിംഗ് വഴി പ്രധാന യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് ഇത് കണ്ടെത്താനാകും. ലോഞ്ച് ചെയ്ത ശേഷം, പുതിയ കീ ഫോബ് ഉപയോഗിച്ച് തുടങ്ങുന്നതാണ് നല്ലത്.

ഒരു കാർ അലാറത്തിൽ സമയം എങ്ങനെ സജ്ജീകരിക്കാമെന്ന് മനസിലാക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കാം. സജ്ജീകരണം നിരവധി ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ആദ്യം, നിങ്ങൾ റിമോട്ട് കൺട്രോളിലെ മൂന്നാമത്തെ ബട്ടൺ അമർത്തിപ്പിടിച്ച് കീ ഫോബിൽ നിന്നുള്ള മൂന്നാമത്തെ സിഗ്നൽ വരെ പിടിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അപ്പോൾ ആദ്യത്തെയും രണ്ടാമത്തെയും ബട്ടണുകൾ നിലവിലെ സമയം അനുസരിച്ച് കോൺഫിഗർ ചെയ്യണം. അതിനുശേഷം, മിനിറ്റ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, മൂന്നാമത്തെ ബട്ടൺ വീണ്ടും അമർത്തുക. അലാറത്തിനുള്ള സമയം സജ്ജീകരിക്കുന്നത് പൂർത്തിയാക്കാൻ, സിഗ്നൽ മുഴങ്ങുന്നത് വരെ നിങ്ങൾ മൂന്നാമത്തെ ബട്ടൺ വീണ്ടും അമർത്തേണ്ടതുണ്ട്.

ഒരു അലാറം സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ഒരു കീ ഫോബ് എങ്ങനെ ലിങ്ക് ചെയ്യാം എന്ന വിഷയത്തിന് വളരെയധികം സൈദ്ധാന്തിക സങ്കീർണ്ണതയില്ല. ഒന്നാമതായി, നിങ്ങൾ കാർ തുറക്കേണ്ടതുണ്ട്, തുടർന്ന് ''വാലറ്റ്'' ബട്ടണിനായി നോക്കുക. അത് കണ്ടെത്തിയ ശേഷം, നിങ്ങൾ ലോക്കിലേക്ക് കീ തിരുകേണ്ടതുണ്ട്, അത് 'ഓൺ' സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റുക. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ "വാലറ്റ്" ബട്ടൺ അമർത്തണം (ഒരിക്കലല്ല, പലപ്പോഴും ചെയ്യുന്നത് പോലെ, മൂന്ന് തവണ, ഒന്നോ രണ്ടോ സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ). ചട്ടം പോലെ, കാറിൽ നിന്ന് ഒരു ശബ്ദം കേൾക്കണം. എല്ലാം പ്ലാൻ അനുസരിച്ച് നടക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ കീ ഫോബിലെ "ക്ലോസ്" ബട്ടൺ അമർത്തേണ്ടതുണ്ട്. തുടർന്ന് കീ നീക്കം ചെയ്യുക, അലാറം യൂണിറ്റ് "പ്രോഗ്രാമിംഗ്" മോഡിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുന്നതുവരെ കുറച്ച് മിനിറ്റ് കാത്തിരിക്കുക. ഒടുവിൽ, കാറിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങിയ ശേഷം, കീ ഫോബിൻ്റെ പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കുക.

ഒരു അലാറം സിസ്റ്റം എങ്ങനെ ശരിയായി ബന്ധിപ്പിക്കാം എന്ന പ്രശ്നത്തെ നേരിടാൻ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് വ്യവസായത്തിൽ കുറച്ച് അറിവ് ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്. അതിനാൽ, പ്രധാന കാര്യം, പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൽ നിന്ന് പ്രധാന ഇമ്മൊബിലൈസർ യൂണിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നു എന്നത് ഓർമ്മിക്കുക എന്നതാണ്. കാറിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയറിൽ വയറിംഗ് സ്ഥാപിക്കുന്ന പ്രക്രിയ രഹസ്യമായി നടത്തണം. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹാർനെസുകളിലേക്ക് വയറിംഗ് നെയ്തെടുക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച മാർഗം. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ കോറഗേഷനുകളിലൂടെ മറ്റൊരു വയറിംഗ് നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. സൈറൺ, ഒരു ചട്ടം പോലെ, കാറിൻ്റെ ഹുഡ് തുറന്ന് മാത്രമേ എത്തിച്ചേരാനാകൂ. ലോക്ക്, കവർച്ച വിരുദ്ധ ഘടകങ്ങൾക്കൊപ്പം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

മിക്കവാറും എല്ലാത്തരം ആധുനിക ഗതാഗതത്തെയും പോലെ, അലാറം സംവിധാനം സ്കൂട്ടറുകളെ മറികടന്നിട്ടില്ല. എന്നാൽ പലപ്പോഴും, ഒരു സ്കൂട്ടറിലെ അലാറം എങ്ങനെ ഓഫ് ചെയ്യാമെന്ന് ഉടമകൾ മനസിലാക്കുകയും കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കാരണം അതിൻ്റെ സാന്നിധ്യം ഉപയോക്താക്കൾക്ക് നിർബന്ധിത ഘടകമല്ല. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, നിങ്ങൾ അലാറം യൂണിറ്റ് കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിനുശേഷം, നിങ്ങൾ എമിറ്ററും പവർ വയറുകളും വിച്ഛേദിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സ്കൂട്ടറിന് ഒരു ഇഗ്നിഷൻ ഇൻ്റർലോക്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ (ചട്ടം പോലെ, ഇത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് വയർ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഇടവേളയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു), അലാറത്തിൽ നിന്ന് വിച്ഛേദിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ ഒരു കട്ട് ഉള്ള സ്ഥലത്തിനായി നോക്കണം, തുടർന്ന് അത് ബന്ധിപ്പിക്കുക.

കാറിൻ്റെ ബ്രാൻഡ് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, ഓരോ ഉടമയും തൻ്റെ സ്വത്ത് പരമാവധി സംരക്ഷിക്കാൻ തൻ്റെ എല്ലാ ശക്തിയും ഉപയോഗിച്ച് ശ്രമിക്കുന്നു. ചിലർ കാറുകൾ ഗാരേജുകളിൽ ഇടുന്നു, മറ്റുള്ളവർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു സാധാരണ കാഴ്ചഅലാറങ്ങൾ, മൂന്നാമത്തേത് പൂർണ്ണമായ സുരക്ഷ നൽകുന്ന പുതിയ ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് സംവിധാനങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. ഇതിനർത്ഥം STARLINE സുരക്ഷാ സംവിധാനമാണ്.

STARLINE അലാറം

സ്റ്റാർലൈൻ ആണ് ഒരു സങ്കീർണ്ണ സംവിധാനം, ഇതിൽ നിരവധി ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചിലർ നേരിട്ട് ചേരുന്നു വിവിധ ഭാഗങ്ങൾകാറും മറ്റുള്ളവയും നിയന്ത്രിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. വാഹനത്തിൻ്റെ ഉടമ വ്യക്തമാക്കിയ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും നിർവഹിക്കുന്നതിന്, പ്രത്യേക കീ ഫോബ്സ് ഉണ്ട്.

പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ:

• വേണ്ടി കീചെയിൻ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ(ഫീഡ്ബാക്ക്) എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ.
• ഫീഡ്ബാക്ക് ഇല്ലാതെ നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള കീ ഫോബ് (പുഷ്-ബട്ടൺ).
• ആന്തരിക വയറിംഗ് കിറ്റ് (കേബിൾ).
• എല്ലാ അന്തർനിർമ്മിത പ്രവർത്തനങ്ങളും നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്ന പ്രോസസ്സിംഗ് യൂണിറ്റ്.
• ട്രാൻസ്മിറ്റിംഗ് ആൻ്റിന കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക മൊഡ്യൂൾ.
• ശരീരത്തിലെ സ്പർശനങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കുന്ന അൾട്രാ സെൻസിറ്റീവ് സെൻസറുകൾ.
• LED, വൈബ്രേറ്റിംഗ് സൂചകങ്ങൾ.
• നിർദ്ദേശങ്ങൾ, വിവരിച്ച എല്ലാ ശുപാർശകളും ഉപയോഗത്തിൻ്റെ സൂക്ഷ്മതകളും.

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ഈ കമ്പനിയിൽ നിന്നുള്ള അലാറം സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ശ്രേണി വളരെ വിശാലമാണ്, കൂടാതെ പൊതു സവിശേഷതകൾഇനിപ്പറയുന്ന പാരാമീറ്ററുകളിലേക്ക് ചുരുക്കാം:

• റേഡിയോ സിഗ്നൽ ആവൃത്തി - 420-440 MHz.
• ഒരു സാധാരണ കീ ഫോബിൻ്റെ പരിധി 600-800 മീറ്ററാണ്.
• എൽസിഡി കീ ഫോബിൻ്റെ റേഡിയോ വേവ് പ്രൊപ്പഗേഷൻ ശ്രേണി പ്രതികരണം- 1000-2100 മീറ്റർ.
• ഓക്സിലറിയുടെ പ്രവർത്തനം 15-20 മീറ്ററാണ്.
• തൊഴിലാളി താപനില ഭരണംഉപകരണങ്ങൾ - -40 ° C മുതൽ +80 ° C വരെ.
• സെൻട്രൽ മൊഡ്യൂൾ സെൻ്ററിനുള്ള പ്രധാന വൈദ്യുതി വിതരണം ബാറ്ററിയിൽ നിന്നാണ് - ഡി.സി. 9-18V.
• എൽസിഡി കീ ഫോബ് ഒരു 1.5V ബാറ്ററി ("മിനി ഫിംഗർ") ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
• സ്റ്റാൻഡേർഡ് കീ ഫോബ് ഒരു കോയിൻ സെൽ ബാറ്ററിയാണ് നൽകുന്നത്, CR2032 3V.

സാധ്യതകൾ

മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച്, അലാറം സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു വ്യക്തിഗത സെറ്റ് ഉണ്ട് പ്രവർത്തനക്ഷമത. മൊത്തത്തിൽ, സുരക്ഷാ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ കാറിൻ്റെ 6 പ്രത്യേക സോണുകളിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുകയും പരിരക്ഷ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നവ:

• അനധികൃതമായി ആരംഭിക്കുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ എഞ്ചിനെ തടയുന്ന ഒരു പ്രത്യേക റിലേ.
• ആഘാതത്തോട് പ്രതികരിക്കുന്ന സെൻസറുകൾ ജാലകങ്ങളിലും ബോഡിയിലും ചക്രങ്ങളിലും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
• പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിൻ്റെ റിലീസ് തടഞ്ഞു.
• ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം നിരീക്ഷിക്കുന്നു.
• റിമോട്ട് കൺട്രോളിൽ നിന്ന് അയച്ച സിഗ്നലുകൾ ഒരു "കോഡ് ഗ്രാബർ" വഴി തടസ്സപ്പെടുത്താൻ കഴിയില്ല. ഒരു വ്യക്തിഗത ക്രിപ്‌റ്റോഗ്രാഫിക് കോഡുള്ള ഒരു സങ്കീർണ്ണ എൻക്രിപ്ഷൻ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
• ഒരു കാറിനെ തകർക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, അലാറം വ്യത്യസ്ത തീവ്രതയുടെ പ്രകാശവും ശബ്ദ സിഗ്നലുകളും (തിരഞ്ഞെടുത്ത മോഡിനെ ആശ്രയിച്ച്) ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
• വൈദ്യുതി തകരാറിലാണെങ്കിൽ, എല്ലാ പ്രാരംഭ ക്രമീകരണങ്ങളും സ്വയമേവ സംരക്ഷിക്കപ്പെടും.
• സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു സ്വയം രോഗനിർണയ പ്രവർത്തനമുണ്ട്, കൂടാതെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ വ്യക്തിഗത ഘടകം- ഒരു അറിയിപ്പ് സംഭവിക്കുന്നു, അത് ഒരു സ്‌ക്രീൻ ഉപയോഗിച്ച് കീ ഫോബിൽ കാണാൻ കഴിയും.

ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും

പ്രയോജനങ്ങൾ:

• കോംപാക്റ്റ് വലുപ്പങ്ങൾ.
• മൾട്ടിഫങ്ഷണാലിറ്റി.
• അലാറം - ഉറപ്പ് ഏറ്റവും ഉയർന്ന ബിരുദംനിയമവിരുദ്ധമായ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്ന് കാറിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു.
• നീണ്ട സേവന ജീവിതം.
• വിദൂര നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള സാധ്യത ദീർഘദൂരം.
• കീ ഫോബുകളുടെ ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഷോക്ക് പ്രൂഫ് കഴിവുകളും.

ചില സൂക്ഷ്മതകൾ:

• വില അല്പം കൂടുതലാണ്.
• മോഡുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന്, അബദ്ധത്തിൽ കാർ തടയാതിരിക്കാൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

മോഡുകളും ഓപ്ഷനുകളും

STARLINE അലാറം സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ വൈവിധ്യം ഒരു കൂട്ടം പ്രോഗ്രാം ചെയ്ത മോഡുകളിൽ പ്രകടമാണ്, അതായത്:

• അലാറം ഇമ്മൊബിലൈസർ മോഡ്.
• കവർച്ച വിരുദ്ധ.
• മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെയും ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡുകളുടെ സ്വയം രോഗനിർണയം.
• "പരിഭ്രാന്തി".
• എഞ്ചിൻ ഓണും ഓഫും ഉള്ള നിശബ്ദ സുരക്ഷ.
• അബദ്ധത്തിൽ സ്വിച്ച് ഓഫ് ആയാൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ആയുധം.
• ചക്രങ്ങളിലും ജനലുകളിലും ബോഡിയിലും പ്രകാശം അല്ലെങ്കിൽ ശക്തമായ ആഘാതങ്ങൾ എന്നിവയോട് പ്രതികരിക്കുന്ന സെൻസറുകളുടെ നിശബ്ദ സ്വിച്ചിംഗ്.
• GPS നിരീക്ഷണം ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കാറിനായി തിരയുക.
• സേവന മോഡ് VALET (സഹായത്തിനായി അടിയന്തര കോൾ).
• ഒരു പുതിയ കീ ഫോബ് സ്വതന്ത്രമായി പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് (നഷ്ടമുണ്ടായാൽ) മെമ്മറിയിൽ നിന്ന് പഴയ എൻക്രിപ്ഷൻ കോഡ് മായ്ക്കുക.
• ഒരു ടോ ട്രക്ക് കാർ എടുക്കണമെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് വീൽ ലോക്കിംഗ്.

പ്രോഗ്രാമിംഗ് മോഡുകൾ

അലാറം മെമ്മറിയിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന എല്ലാ മോഡുകളും കീ ഫോബ് ബോഡിയിലെ ബട്ടണുകൾ അമർത്തി നിയന്ത്രിക്കുന്നു (സാധാരണയായി 3 കഷണങ്ങൾ). അവരുടെ ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ രണ്ട് തരത്തിനും സമാനമാണ്. തരം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, LED സൂചന അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്പ്ലേകളിലെ അനുബന്ധ ഐക്കണുകളിലെയും സൂചനകളിലെയും മാറ്റങ്ങൾ കാരണം പാരാമീറ്ററുകളിലെ മാറ്റങ്ങൾ ദൃശ്യവും കേൾക്കാവുന്നതുമാണ്.

അലാറം പ്രവർത്തനം മാറ്റാൻ, നിങ്ങൾ ഒരേസമയം അല്ലെങ്കിൽ ഒന്നിടവിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ട ബട്ടണുകൾ അമർത്തണം. വലിയ പ്രാധാന്യംശരിയായ അമർത്തൽ മാത്രമല്ല, ദൈർഘ്യവും ഉണ്ട്.

പ്രോഗ്രാമിംഗ് ഉദാഹരണങ്ങൾ:

• ഒന്നും രണ്ടും ബട്ടണുകളിലെ തുടർച്ചയായ ക്ലിക്കുകൾ നിശബ്ദ സുരക്ഷ ഓണാക്കുന്നു.
• ആദ്യത്തേതും മൂന്നാമത്തേതും സമാനമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ - എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക.
• ബട്ടണുകൾ 2 ൻ്റെ ഒരൊറ്റ അമർത്തുക, കുറച്ച് കഴിഞ്ഞ് 1 - കാറിൻ്റെ "ഹൃദയം" പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ യാന്ത്രിക സജീവമാക്കൽ.
• ബട്ടണുകൾ 2, 3 (തുടർച്ചയായി) - എഞ്ചിൻ നിർത്തുക.
• ഒരേസമയം 2+3 അമർത്തുന്നത് - കീ ഫോബ് ബട്ടണുകൾ അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നു.
• ഒരേസമയം ക്ലിക്കുകൾ 1+3 - ബട്ടൺ തടയൽ.
• ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ 1+2 ഒരേസമയം അമർത്തുന്നത് - "പാനിക്" മോഡ് സജീവമാക്കി. ബട്ടണുകൾ ഒരേപോലെ അമർത്തുന്നു, എന്നാൽ ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കിയാൽ, ആൻ്റി റോബറി മോഡ് സ്വയമേവ സജീവമാകും.

ബട്ടണുകളുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം

ബട്ടൺ 1

• ബട്ടണിൻ്റെ ഒരൊറ്റ അമർത്തൽ ശബ്ദത്തോടെ സുരക്ഷാ മോഡ് സജീവമാക്കുന്നു, കൂടാതെ തുടർച്ചയായ പ്രസ്സുകൾ ശബ്ദമില്ലാതെ സുരക്ഷാ മോഡ് സജീവമാക്കുന്നു.
• ഇരട്ട ക്ലിക്ക് - ഷോക്ക് സെൻസർ ഓണാക്കുകയും ഓഫാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• ഒരു ക്ലിക്കിൽ തടയാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു വാതിൽ പൂട്ടുകൾജ്വലനത്തോടെ.

ബട്ടൺ 2

• ഒറ്റ ക്ലിക്കിൽ ശബ്ദത്തോടെ സുരക്ഷാ മോഡ് ഓഫാക്കുന്നു. തുടർച്ചയായി അമർത്തുന്നത് - ശബ്‌ദ സ്ഥിരീകരണം കൂടാതെ ഈ മോഡ് ഓഫാക്കുന്നു.
• ഒറ്റ അമർത്തുക - ഇഗ്നിഷൻ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ ഡോർ ലോക്കുകൾ അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നു.
• രണ്ട് ഒറ്റ ക്ലിക്കുകൾ - സിസ്റ്റം ആൻ്റി റോബറി ഫംഗ്ഷൻ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നു.
• ഒറ്റ ക്ലിക്ക് - അലാറം തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു.

ബട്ടൺ 3

• ബട്ടണിൻ്റെ ഒരൊറ്റ അമർത്തൽ അലാറം നില നിരീക്ഷിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
• തുടർച്ചയായി രണ്ടുതവണ അമർത്തുന്നത് "തിരയൽ" മോഡ് സജീവമാക്കുന്നു.
• ഒരു നീണ്ട അമർത്തുക - എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ ഉപയോഗിച്ച് കീ ഫോബിൽ പ്രോഗ്രാമിംഗ് കഴ്സർ രീതി ഓണാക്കുന്നു. ഇവ പോലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളാണ്: അലാറം ക്ലോക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ടൈമർ ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കുക, താപനില. ടർബോ ടൈമർ, ഇമ്മൊബിലൈസർ മോഡുകളും സേവനവും പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു.

ഓട്ടോറൺ സജ്ജീകരിക്കുന്നു

അലാറം സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് തുടക്കത്തിൽ ഒരു വ്യക്തിഗത പിൻ കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാളറാണ് നടത്തുന്നത്, അത് മോഡുലാർ യൂണിറ്റിലേക്ക് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ആദ്യ ആരംഭത്തിൽ, നിർമ്മാതാവ് വ്യക്തമാക്കിയ എല്ലാ ക്രമീകരണങ്ങളും സാധ്യമായ ക്രമീകരണങ്ങളും മെമ്മറിയിൽ സ്വയമേവ സംരക്ഷിക്കപ്പെടും.

അലാറം പ്രായോഗികമായി ആന്തരിക തകരാറുകളുടെ (ഓപ്പറേഷൻ പരാജയങ്ങൾ) സാധ്യത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇത് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, മുമ്പ് സജ്ജമാക്കിയ എല്ലാ പാരാമീറ്ററുകളും മോഡുകളും പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനം നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാം. (ഫാക്ടറി റീസെറ്റ്).

ഒരു കീ ഫോബ് വഴിയോ VALET സേവന ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ചോ ഒരു രഹസ്യ കോഡ് നൽകിയോ ഇവൻ്റ് സാധ്യമാണ്.

സുരക്ഷാ സംവിധാനത്തിൻ്റെ കഴ്സർ നിയന്ത്രണം

വാഹന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡുകൾ നിയന്ത്രിക്കുക ഒപ്പം അധിക പ്രവർത്തനങ്ങൾഒരു LCD ഡിസ്പ്ലേ ഉള്ള കീ ഫോബ് കഴ്സർ രീതി ഉപയോഗിച്ച് ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന്, ഒരു പ്രത്യേക പ്രവർത്തനത്തിന് ഉത്തരവാദിയായ ഒരു മിന്നുന്ന ഐക്കൺ സ്ക്രീനിൽ ദൃശ്യമാകുന്നത് വരെ നിങ്ങൾ ബട്ടൺ 3 ഒരിക്കൽ അമർത്തിപ്പിടിക്കുക. ഐക്കൺ സജീവമാക്കാനോ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാനോ, നിങ്ങൾ കീ 1 (ഓൺ) അല്ലെങ്കിൽ 2 (ഓഫ്) അമർത്തണം. ഒരു തവണ ബട്ടൺ 3 അമർത്തി സ്‌ക്രീനിലെ ഐക്കണുകളിലുടനീളം കഴ്‌സർ നീക്കുന്നു.

ക്രമീകരണങ്ങൾ എങ്ങനെ പുനഃസജ്ജമാക്കാം

ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, കാർ ഉടമയ്ക്ക് എല്ലാ അലാറം ക്രമീകരണങ്ങളും സ്വതന്ത്രമായി പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:

• ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യുക.
• VALET സേവന ബട്ടൺ 9 അല്ലെങ്കിൽ 10 തവണ അമർത്തുക (സംഖ്യ മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു).
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക. ഇതിനുശേഷം, ബട്ടണിൽ അമർത്തുമ്പോൾ ഒരേ എണ്ണം ബീപ്പുകൾ മുഴങ്ങണം.
• അടുത്തതായി, നിങ്ങൾ വീണ്ടും സേവന ബട്ടൺ അമർത്തി പ്രതികരണ സിഗ്നലിനായി കാത്തിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
• കീ ഫോബിലെ ആദ്യ കീ അമർത്തി അതിൽ നിന്ന് ഒരു ശബ്ദ സിഗ്നലിനായി കാത്തിരിക്കുക, തുടർന്ന് എല്ലാ പാരാമീറ്ററുകളും പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നത് സ്ഥിരീകരിക്കുക.
• പുനഃസജ്ജീകരണ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്ന് സ്വയമേവ പുറത്തുകടക്കാൻ, നിങ്ങൾ ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കണം. പ്രക്രിയ വിജയകരമാണെങ്കിൽ, സൈഡ് ലൈറ്റുകളുടെ 5 ഫ്ലാഷുകൾ പിന്തുടരണം.
• ഇതിനുശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ ആരംഭിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ജോലി ഒരു പ്രൊഫഷണലിനെ ഏൽപ്പിക്കുക.

ഉപസംഹാരം

STARLINE മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ അലാറം സിസ്റ്റത്തിന് നന്ദി, കാറിൻ്റെ ഉടമയ്ക്ക് അതിൻ്റെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ച് ആത്മവിശ്വാസം തോന്നാം. " സ്മാർട്ട് സിസ്റ്റം»നിരന്തര ഇടപെടലും നിരീക്ഷണവും ആവശ്യമില്ലാതെ, വളരെ വലിയ ദൂരത്തിൽ നിന്ന് നിയന്ത്രിക്കാനാകും. ഇന്ന് ഇത് തികഞ്ഞ ഓപ്ഷൻഉപഭോക്താക്കളെ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിന്.