Kontrplak ve hurda malzemelerden yapılmış basit inşaat direkleri. İnşaat direkleri Batı'da ressamlar, alçıpancılar ve diğer inşaat uzmanlık alanlarındaki işçiler için çok popüler bir çalışma özelliğidir.
İÇİNDE Son zamanlardaülkemizde popülerlik kazanıyor. Bugün piyasa çok büyük miktarda teklif sunuyor çeşitli markalar isimsiz Çinlilerden MarshalTown ve Sur Pro markalı olanlara kadar.

Ama bugün girişimlerimiz hakkında konuşacağız. ustalar Oldukça ucuz ve işe uygun inşaat ayaklıklarını kendi ellerinizle yapın.

Bundan ne çıktı, fotoğrafa bakın.

Malzemeler ve araçlar

Üretim için mevcut olanı kullandık ve ucuz malzemeler normal yapı malzemeleri mağazalarından satın alınabilir.

• kontrplak;
• montaj açıları;
• kendiliğinden takılan vidalar;
• cıvatalar ve somunlar;
• beton için vidalar
• kauçuk - teknik halıdan kullanılır;
• kemerler;
• karton veya izolon.

Stilts yapmak

Yazarın yorumları:

• Şekil 5 ve 6'ya dikkat etmelisiniz. Burada vurgu dikey eksene göre yer değiştirmedir. Bu, hareket etmediğinde stabilite sağlamak ve bacakların aşırı zorlanmasını önlemek için gereklidir. Uzunluk parçalarının boyutlarıyla birlikte tüm detayları Şekil 4 ve 5'te verilmiştir.
• Kullanılan kauçuk teknik kauçuk paspastandır.
• Nagel (beton vidası), 100 mm uzunluğunda kullanılır. Daha uzun olabilir ama daha kısa olmasını tavsiye etmiyorum (ancak bacaklarınızı kırar).
• Bacaklarımı bağlamak için kemer yerine şeritten kesilmiş kurdeleler kullandım. vinil kaplama. Ama ovuşturuyorlar. Yani daha iyi kemerler. Ve bununla bağlantılı olarak belirli boyutlarda diyagramlar veya açıklamalar yapmadım.
• Ayak ve taban hesaplamaları 42 numara ayak için yapılır.

Stilts yapmak için çizimler

Yani tüm yapının temeli ayağa bağlanan bir standdır. kauçuk contalar köşeleri kullanıyor. Bacak ve ayağı sabitlemek için rafın üst kısmına bir taban, bir destek rayı ve bantlar ve kayışlar bağlanır.

Pirinç. 1. Ev yapımı inşaat direklerinin tasarımı.

Pirinç. 2. Ev yapımı inşaat direklerinin tasarımı. Son görüş.

Pirinç. 3 İnşaat ayaklıklarını kendi ellerinizle yapmak için tam detaylandırma.

Pirinç. 4. Kazık yapımı için parçaların boyutları

Bacakların aşırı zorlanmasını önlemek için köşenin rafın ortasından kaydırılması. Çok önemli nokta ayaklıklar üzerinde çalışırken.

Pirinç. 5 Ayakların yükünü boşaltmak için merkezin kaydırılması.

Ayak genişliğinin ortasını ortak ortadan yaklaşık 15 mm öne kaydırıyoruz.

Pirinç. 6 Ayakları rahatlatmak için merkezi kaydırmak. Detaylandırma.

Bacağını kayışlarla sabitlemek için destek rayı bağlantı noktası.

Pirinç. 7. Bacağını sabitlemek için destek rayı.

Bacak eki

Ayak parmağı eki

Ayak parmağını sıkıca yerinde tutmalıdır. Sığacak şekilde ayarlanabilir ve çıkarılabilir.

Topuk sabitleme

Çapraz olarak sabitlemek en uygunudur.
Bacağa göre ayarlanıp sabitlenir.

Buzağı eki

Bu merkezi bir bant kullanılarak yapılır.
Tam olarak aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi takın. Bu, ayağı sabitlemek için en uygun ve güvenilirdir. Çözüldü.

Pirinç. 8. Ayağı ve bacağı direklere sabitlemek için ünite.

Dizi sabitlemek için bantla yapıştırılmış karton conta kullanıldı. Ancak 10 mm izolon veya benzeri malzemelerin kullanılması daha iyidir.

Pirinç. 9. Bacağını sabitlemek için destek rayı.

Seçenek 2 ayaklıklar

Yükseklik ayarlı ayaklıkların teorik diyagramı.

Bir şantiyede çalışırken herhangi bir usta, şantiyenin üst kısımlarında çalışma yapma ihtiyacıyla karşı karşıya kalır. Bunun için, zaten odada bulunan doğaçlama araçlar sıklıkla kullanılır, örneğin tabureler, masalar.

Seyyar merdivenler, merdivenler, iskele gibi özel nesneler de kullanılır. Ancak büyük oldukları için bir yerden bir yere taşınması pek uygun olmayabilir. Bu nedenle son zamanlarda büyük bir popülerlik kazandılar

Bu ne tür bir nesne?

İnşaat direkleri sayesinde kişi 40 ila 100 cm yüksekliğe çıkabiliyor ve aynı zamanda kendini tamamen özgür hissedebiliyor.

İnşaat direklerine alçıpan direkleri de denir; bunlar en çok Amerika ve İngiltere'de popülerdir. Ayakların tutturulduğu iki destektir. Ancak bu onların en ilkel tanımıdır. Modern inşaat ayaklıkları, çeşitli üreticilerin birçok modeline sahiptir.

Uygulamada görüldüğü gibi, inşaat direkleri üzerinde ilk kez 5-10 dakika durduktan sonra, üzerlerinde yürüme tekniğine kolayca hakim olabilir ve kolayca gerçekleştirebilirsiniz. yenileme çalışmaları yüksekte.

Stilt seçimi , Ağırlık sınırı olduğunu unutmayın. Ağırlığı 105 kg'ı geçmeyen bir kişi tarafından kullanılabilir.

Onarım için ayaklıklar satın alırken, bunların farklı yüksekliklerde olduklarını dikkate almanız gerekir:

• 265 cm'ye kadar;
• 285 cm'ye kadar;
• 310 cm'ye kadar.

Lütfen boyları ne kadar yüksek olursa, üzerlerinde çalışmanın da o kadar zor olacağını unutmayın. Yani, eğer bu enstrümanı çalmaya yeni başlıyorsanız, hemen en yüksek olanları seçmemelisiniz.

İnşaat ayaklıklarının dezavantajları hakkında

Şüpheciler, düşme riskinin yüksek olması nedeniyle inşaat direkleri üzerinde çalışmanın pek de rasyonel olmadığını söylüyor. Ancak güvenlik önlemlerini alarak kendinizi yaralanmalardan koruyabilirsiniz.

Rakiplerin bahsettiği bir başka nüans inşaat direkleri– bu bir çalışma rahatsızlığıdır. Yani, aracı kendiniz almak sakıncalıdır ve İnşaat malzemeleri bir partnerin yardımı olmadan - bu tamamen yanlıştır. Bu sorunun çözümü özel bir alet kemeri veya yelek kullanmak olabilir.

Dezavantajları genellikle şantiyelerde genellikle pek temiz olmayan zeminin döşenmesi ve üzerinde hareket edilmesinin zorluğudur. Ancak temizliği korursanız sadece ayaklıklar üzerinde çalışmak daha uygun olacaktır.

Bu ekipmana ihtiyacınız olup olmadığından emin olmak için aşağıda bulacağınız videoyu izleyebilirsiniz.

Doğal olarak, herhangi bir iyi inşaat ekipmanı gibi, inşaat direkleri de çok maliyetlidir, ancak bunları kendiniz yapabilirsiniz.

Kendi elinizle inşaat ayaklıkları nasıl yapılır?

İnşaat ayaklıklarını kendi ellerinizle yapmak için ihtiyacınız olacak:

• iki ışın;
• ayak dayama yeri tahtası;
• somunlu cıvatalar;
• uçak;
• matkap veya tornavida;
• zımpara bezi;
• kare ve kalem.

Çubuklar sağlam ahşaptan yapılmış, pürüzsüz ve düzgün olmalıdır. Uzunlukları 2,5 metreden fazla olmamalı ve kalınlıkları 50 x 50 mm olmalıdır. Destekler genellikle yerden 40 cm yükseklikte yapılır. Bu yüksekliğe hakim olduğunuzda, onları daha yükseğe kaldırabilirsiniz.

Öyleyse kendimiz inşaat ayaklıkları yapmaya başlayalım:

1. Çıtaların kenarları yuvarlatılmış olmalı, bu nedenle bir düzlem kullanılarak işlenmelidir.
2. Elle dokunulacak yerlere zımpara bezi ve ahşap emprenye uygulanmalıdır.
3. Daha sonra ayak dayama yerlerini bir kare ve kalem kullanarak işaretliyoruz.
4. Ayak dayama yeri olarak hazır dikdörtgen çubukları kullanmak en iyisidir. 20 cm'lik ayaklık kullanılması tavsiye edilir, üzerine sabitlemek için delikler açın.
5. Rayın kenarından 15 cm geriye çekilerek ilk deliği, ardından 10 cm sonra bir tane daha açmanız gerekir.
6. Cıvataları kullanarak desteği gerekli yüksekliğe sabitleyin.
7. Daha fazla stabilite için çubukların uçlarına lastik diskler yerleştirilmelidir.

Bunu kullanarak basit talimatlarİnşaat ayaklıklarını kendi ellerinizle kolayca yapabilirsiniz.

Video - maksimum yükseklikte ayaklıklar

Bir şey inşa ederken, herhangi bir usta her zaman üst kısımlarda inşaat işleriyle karşı karşıya kalır. Odadakileri bu amaçlar için kullanıyorlar. Örneğin bunlar masalar, sandalyeler, seyyar merdivenler veya merdivenler olabilir. Ancak bu tür eşyaların sürekli olarak bir alandan diğerine aktarılması çok sakıncalıdır. Bu nedenle inşaat için kazıklar artık giderek daha popüler hale geliyor.

Bu inşaat cihazını kullanan herhangi bir kişi, sakin ve hareket özgürlüğü hissederek 40 ila 100 santimetre yüksekliğe çıkabilir. Bu cihaz Amerika ve İngiltere'de popüler oldu. İnşaat direkleri, ayakların sabitlendiği iki destekten oluşur. İnşaat için mevcut kazıklar çok çok sayıdaçeşitli şekil ve modeller.

Bir kişi ilk kez ayaklıklar üzerinde duruyorsa, 10 dakika içinde gerekli tüm işlemleri kolayca yapmaya başlayabilir. inşaat işleriüstünde. İnşaat için kazık seçerken, bunların bir kişinin ağırlığıyla sınırlı olduğunu, yani yalnızca ağırlığı 105 kilogramı geçmeyen bir kişinin üzerlerinde hareket edebileceğini unutmamalısınız. Stilts ayrıca farklı yüksekliklerde gelir:

1. 265 santimetreye kadar.
2. 285 santimetreye kadar.
3. 310 santimetreye kadar.

Ayaklıkların yüksekliği ne kadar büyük olursa, onlara müdahale etmek o kadar zor olur. Tavsiye: Eğer inşaatta yeniyseniz, çok yüksek direkleri hemen tercih etmemelisiniz.

İnşaat ayaklıklarının hem artıları hem de eksileri vardır. Başlıca dezavantajları düşme riskidir. Ancak çalışırken güvenlik kurallarına uyarsanız düşme tehlikesi yaşamazsınız. Ayrıca, bu cihazın bazı muhalifleri, inşaat ayaklıklarının kullanımının çok sakıncalı olduğunu iddia ediyor. Ancak gerçekte durum kesinlikle böyle değil. Kolaylık sağlamak için, özel bir alet kemeri kullanabilirsiniz. dışarıdan yardım. Çoğu insan, yerde hareket etmenin zorluğunu da sıklıkla bir dezavantaj olarak görür. Ancak inşaat sırasında temizliğe ve düzene bağlı kalırsanız, kazıklar üzerinde çalışmak çok daha kolay hale gelecektir. Diğer inşaat projelerinde olduğu gibi, kazıklar da oldukça pahalıdır, ancak kendi ellerinizle inşa edilebilirler.

Bir inşaat cihazını kendiniz yapmak için hazırlamanız gerekir:

1. İki kereste.
2. Koşu tahtaları için küçük bir tahta.
3. Somunlu cıvatalar.
4. Planya.
5. Matkap.
6. Zımpara.
7. Üçgen, basit kalem.

Çubukların iyi, dayanıklı ahşaptan yapılması, uzunluklarının 2,5 metreyi geçmemesi ve kalınlıklarının 50 x 50 santimetre olması tavsiye edilir. Hemen hemen her zaman inşaat direkleri için destekler yerden 40 santimetre yükseklikte yapılır. Hatırlamak! Destekleri 70 santimetreden fazla kaldırmanıza gerek yok çünkü bu sağlığınız açısından çok ciddi olabilir.

İnşaat ayaklıkları yapmaya başlayalım:

1. Öncelikle çıtaların kenarlarını hafif yuvarlatılacak şekilde bir düzlemle işlemeniz gerekir.
2. Bir kişinin elleriyle tutacağı yerlere önce zımpara kağıdı, ardından ahşap emprenye ile çok dikkatli davranılmalıdır.
3. Bundan sonra ayak dayama yerlerinin bulunacağı yeri basit bir kalemle işaretlemeniz gerekir.
4. Ayak dayama yerleri için hazır dikdörtgen çubukların kullanılması tavsiye edilir.
5. Şimdi rayın kenarından 15 santimetre geriye çekilip ilk deliği açmanız gerekiyor. Daha sonra 10 santimetre geri çekilin ve ikinci bir delik açın vb.
6. Destek, cıvatalar kullanılarak istenilen yüksekliğe sabitlenmelidir.
7. İnşaat ayaklıklarını daha rahat ve sağlam hale getirmek için çubukların uçlarının kauçuktan yapılmış disklerle doldurulması gerekir.

Sıradan bir insanı gerçek bir dev haline getirecek mini ayaklıklar yapma konusu üzerinde çalışmak mantıklı bir devam olacaktır.

Adım 1: Taslak ve materyaller

Öncelikle ölçümleri alalım. Ayağın uzunluğunu/genişliğini ve ayaktan diz ekleminin tabanına kadar olan yüksekliği ölçüyoruz. Güçlü ve sağlam olduklarından emin olmak için ayaklıkların tasarımı üzerinde dikkatli bir şekilde çalışacağız.

Malzemeler:

• Kurullar;
• Eski lastik;
• 10 cm (4 inç) plastik kılıf;
• 10 cm (4 inç) plastik tıpa;
• Somunlar/cıvatalar/rondelalar;
• Kısa ve uzun kendinden kılavuzlu vidalar;
• 5 cm naylon kayış ve 2 toka;
• 2 deri kemer;
• Metal sabitleme şeridi/köşeleri;
• Köpük (EVA).

Aletler:

• Matkap/tornavida;
• İnşaat saç kurutma makinesi;
• Demir testeresi;
• Masa dairesel;
• Sıcak tutkal tabancası;

Adım 2: Ayak dayama yerlerini kesin

Tahtaları belirli bir uzunlukta parçalar halinde kesiyoruz. Üzerinde duralım, ayakların ana hatlarını çizelim ve destek montajları için bir oluk açalım.

"Ayakkabı tabanının" uçlarını açılı olarak kesip, kenarlarını bir eğe ile yuvarlıyoruz.

Adım 3: Lastiği kesin

En yakın lastikçiye gidip “kel” bir lastik için yalvarıyoruz.

Lastikleri kesmek oldukça zahmetli bir iştir. Bunun nedeni metal bir tabaka ile güçlendirilmiş olmalarıdır. Herhangi uygun fiyatlı yol herhangi bir alet kullanarak gerekli uzunlukta iki şerit kesin. Bunları kısa kendinden kılavuzlu vidalarla "tabanlara" sabitliyoruz.

Her şey güvence altına alındıktan sonra fazlalığı kesin.

Adım 4: Çıtaları takın

Tahtaları çıtalara ayıralım, gerekli uzunlukta parçalar halinde keselim ve ardından bunları ayakkabıları bir araya getirmek için kullanalım. Çıtalar, kazıkların kenarlarıyla aynı hizada olmalıdır.

Adım 5: Metal Destekler Ekleyin

Başlangıçta destek olarak bir sabitleme şeridi kullanıldı. Ancak güven uyandırmadığı için yapı çok sallantılıydı, bu yüzden onu daha dayanıklı bir metal köşeyle değiştirdim.

Haydi keselim plastik kaplin yarısında. Plastiği bir saç kurutma makinesiyle ısıtın ve zımbaları bacak şekline göre şekillendirin.

İstenilen şekil elde edildikten sonra, plastiğe delikler açın ve bunları somun ve cıvata kullanarak köşeye sabitleyin. Korsenin doğrudan dizin altına yerleştirildiğinden emin olun. Kazıklar üzerinde yürümeyi daha stabil hale getirecekler.

Adım 6: Bağlantı Kayışları

Geçen gün biraz daha uzun bacak yaptım

ve bunların üretimi hakkında bir makale yazmaya karar verdim.

Evet arkadaşlar, size stilt yapımıyla ilgili makalemi sunmaya hazırım.

Başlangıç ​​​​olarak, ayaklıkların hangi malzemelerden yapıldığına dair açıklayıcı resimler yaptım.

ışın:

Montajlar:

Köpük kauçuk:

Sert kauçuk (lastik):

Yumuşak silgi:

Kontrplak:

Aksesuarlar:

Miktar:

Kiriş - 2 adet.
Bağlantı elemanları - 6 adet. (Sırık başına 3)
Yumuşak kauçuk - 4 adet. (2 büyük ve 2 küçük)
Sert kauçuk - 6 adet. (Sırık başına 3)
Kontrplak - 4 adet. (2 büyük ve 2 küçük)
Köpük kauçuk - askının uzunluğu boyunca
Aksesuarlar (resimde açıklanmıştır)

Sanırım malzemeleri hallettik (boyut ve şekil bakımından küçük farklılıklar olduğunu belirtmekte fayda var) fiziki ozellikleri kabul edilebilir).

Böylece üretime başlayarak, hangi malzemeleri ve kaç tane kullanacağımızı bir kez daha listeleyeceğim, bazı nüanslarını anlatacağım ve iş için bir araç listesi adlandıracağım.

Aşama 1: Hazırlık.

Malzemeler:

Taban olarak 40x40 cm kesitli çam kerestesi kullanıyoruz, uzunluk ayrı ayrı seçiliyor ancak bir kenar boşluğu ile almayı unutmayın. bireysel unsurlar uzunbacak.
Koruyucu vizör için kontrplak alıyoruz. 1 cm kalınlık fazlasıyla yeterli. Bir ayaklık için 9,6x14 ve 8x6 cm alana sahip iki parçaya, yaklaşık 10,8x12,7 ve 9,5x12,7 cm alana sahip iki parça kauçuğa ihtiyacınız olacak, sabitlemek için 5 santimetrelik bir askı uzunluğu bireyseldir, ancak figüratif standarda göre belirlenebilir: 60 cm - ayak, 65 cm - orta, 50 cm - üst. Askının Velcro'ya ihtiyacı vardır: tutturucu başına yaklaşık 24,5 cm'lik yumuşak bir kısım ve tutturucu başına yaklaşık 10 cm'lik sert bir kısım. Her sabitleme için 5 cm'lik askılı 1 toka vardır, tercihen metaldir, daha güvenilirdir. Uzunluğun tabanı için veya toynak olarak da adlandırıldığı gibi, sırtlı sert kauçuk alıyoruz, genellikle bir bisiklet lastiği kullanılıyor, bir ayaklık için her biri yaklaşık 17 cm uzunluğunda 2-3 adet böyle bir lastik var . (Genellikle 2 parça yeterlidir, ancak her altı ayda bir yeni lastik ekleme zahmetine girmek istemiyorsanız 3 parça koyabilirsiniz; aşınması daha uzun sürer).
Aksesuarlar: Burada her şeyi bol miktarda satın alın, özellikle küçük eşyaları. Bir ayaklık için minimum: küçük vidalar - 9 adet. , büyük kendinden kılavuzlu vidalar - 4 adet., kendinden kılavuzlu vidalar için küçük pullar - 9 adet., 6x10 cıvata - 2 adet., 6x14 cıvatalar - 2 adet., M6 somunlar - 4 adet., cıvatalar için büyük pullar - 8 adet Bu minimuma dayanarak, biraz fazladan satın alın, zararı olmaz, iş yerinde çok şey olabilir.
Köpük kauçuk - askıyı kaplamak için kullanılabilir; uzunluğun isteğe bağlı bir parçasıdır. Uzunluk, askının uzunluğuna göre seçilir.
Peki, yapışkan bant, elektrik bandı ve tadına göre boya.

Aletler:

Kereste ve kontrplak kesme - testere;
Kauçuğu kesmek bir bıçaktır;
Ahşapta delik açın - farklı matkap uçlarına sahip bir matkap;
Vidalama parçaları ve diğer küçük işler - tornavida, pense, çekiç, makas;
Mezura veya cetvel, kurşun kalem veya kalıcı kalem;
Boya fırçası;
Bir eğe kullanarak ahşabın kenarlarını zımparalayın;
Kauçuğu tutkal veya sıcakta eriyen tutkal kullanarak yapıştırın.

Uygun bir hazırlık yaptığınızdan emin olun. iş yeri. Bu sadece işin kalitesini değil aynı zamanda sağlığınızı ve konforunuzu da etkileyecektir.

Aşama 2: İmalat.

Uzunbacakların en yaygın versiyonunu yapacağız. Dikkat, yapının ahşap bileşenlerini üretimin hangi aşamasında, en başında veya sonunda boyayacağınıza kendiniz karar verin.

Bir kiriş alalım, bir ucundan 90 santimetre ölçelim, bir çentik açalım, çentikten 45 cm ölçelim (bu uzunluk kişiye özeldir ve bacaklarınızın uzunluğuna bağlıdır, burada kendi bacaklarım için yaptım. Önemli) koruyucu kontrplağın bardağın hemen altında olması gerektiğini hatırlamak için) ve tekrar bir çentik açıyoruz. İkinci çentik hizasında kirişin fazla kısmını keserek 135 cm elde ediyoruz, ikinci ayaklık için de aynı şekilde boşluk yapıyoruz. Daha sonra kerestenin kalıntılarını şöyle yapıyoruz, 12 cm'lik dört parça ve 9,5 cm'lik iki parça kesiyoruz, 12 cm'lik olanları bir araya alıp ilk çentiğe koyuyoruz, böylece çentikten geri kalanlar çentikten çıkıyor. bu parçalar düşüyor. Sıkıca tutuyoruz (bir başkasından yardım istemek daha iyidir) ve doğrudan hem kereste parçasından hem de ana kirişin kendisinden iki delik açıyoruz (matkabın uzunluğu yeterli değilse, mümkün olduğu kadar delebilirsiniz, ve ardından noktayı bir kalem veya çivi ile işaretleyin ve oraya bir delik açın), 6 mm veya biraz daha büyük bir matkap alın.
Daha sonra 9,5 cm uzunluğundaki o küçük kereste parçasını ve kontrplağı alıp, kereste kontrplağın kenarına gelecek şekilde (ve kontrplak yatay olacak şekilde) yan yana koyuyoruz, hepsini bir araya getiriyoruz ve onu uzun farın karşısına yerleştirin, ancak zaten en üstte, böylece uzun farın üst kısmı ile aynı hizada olsun, onu uzun farın saat yönünde ilerleyen yan tarafına doğru yerleştirdiğimize dikkat edin (bu, altındaki direkler içindir) sağ bacak!), Ayrıca bir parça kereste, kontrplak ve ana kirişe iki delik açıyoruz. Yapıyı üç kirişli bir eleman için 14 cm uzunluğunda, iki kiriş ve kontrplak için 10 cm uzunluğunda bir cıvata kullanarak monte ediyoruz.Cıvatayı kirişe yerleştirmeden önce üzerine büyük bir rondela koyuyoruz, sonra bir tane daha yerleştiriyoruz ve sonra bir somun.

Her şeyi topladık, şimdi sol ayaklıklarda olduğu gibi, ancak kenarları karıştırmayın: iki kiriş aynı olmalıdır. içeri ve kontrplak onların yönüne yönlendirilir, ancak ucuna takılır.

Sonraki bağlantı elemanlarıdır. Hikayenin ilk bölümünde veya malzemelerle ilgili resimde söylendiği gibi askıyı boyları boyunca kesip, bir tarafına uygun ölçülerde yumuşak ve sert kısımları, diğer tarafına toka dikiyoruz. Daha güvenilir bir şekilde flaş kullanın, kullanmak daha iyidir dikiş makinesi. Bir uzunluğa 3, ikinciye 3 sabitleme yaptık. Ayak için bağlantı elemanını alıyoruz, tokası ana çubuğa ve Velcro aşağıya gelecek şekilde iki çubuğa takıyoruz, ana çubuk boyunca tokadan iki çubuğa kadar küçük bir kayış rezervi olduğundan emin oluyoruz, böylece toka serbestçe hareket etsin ve böylece ayağımızı iki çubuğun üzerine koyduğumuzda içinden bir askı geçebilecek kadar serbest olsun. Askıyı uzun farın etrafına elektrik bandı ile tokanın hemen altındaki bir yere sabitliyoruz ancak toka hala serbestçe hareket edebiliyor. Daha sonra, üstüne küçük bir kontrplak parçası koyarak her şeyi olduğu gibi düzeltiyoruz. Güvenilirlik için 4 adet kendinden kılavuzlu vida kullanarak onu bu iki çubuğa ve bir askıya vidalıyoruz (ancak aşırı durumlarda, en az 2 tane kullanarak tasarruf edebilirsiniz).

Aynısını ikinci ayaklıklar için de yapıyoruz.

Orta montajı alttan yaklaşık 15 cm yüksekliğe (tek tek!) takıyoruz. Küçük rondelalı üç küçük kendinden kılavuzlu vida kullanarak alt çizginin karşı (dış) tarafına sabitliyoruz. Sabitleme, tokanın birkaç santimetrelik askının küçük bir serbest uzunluğu üzerinde önde olacağı şekilde yönlendirilir, Velcro uzunluğa doğru bakar. Her şey aynı, yalnızca ikinci sütunun ayna görüntüsünde. Üst montaj: bunun için bir askı alıyoruz, tokalı kısmı kesiyoruz (dikilen kısım kesilen parçanın üzerinde kalacak şekilde, aksi takdirde tüm iplik çözülebilir), bu parçayı tokalı kontrplağa aynı üç vidayla vidalıyoruz -vidalar ve rondelalar dıştan solda yine tokanın serbest hareketi olacak şekilde askının ikinci kısmını aynı miktarda aynı bağlantı parçalarını kullanarak aynı dikey seviyede ayaklığın arkasına, ayaklıktan Velcro ile tutturuyoruz. Askıyı vidalama yerine çift kat halinde sıkıştırmanın daha iyi olduğunu unutmayın.

Aynısını ikinci ayaklıklar için de yapıyoruz.

Taban: Bir parça lastik alın, uzun farın alt kısmına koyun, bantla sabitleyin, ardından ikinci parçayı alın ve aynı şekilde, yalnızca birincinin karşısına (yani 90 derece çevirerek) yerleştirin. hepsini kendinden kılavuzlu vidalarla sabitleyin ve her şeyi üstüne bantlayın ve güzellik için bir miktar elektrik bandı da sarabiliriz (tadına göre üçüncü bir lastik parçası).

Ayrıca ikinci uzunbağın tabanını da yapıyoruz.

Sonra iki parça alıyoruz Yumuşak silgi. Bunları birbirleriyle aynı yükseklikte ayarlıyoruz ve şu şekilde yerleştiriyoruz: kontrplak üzerinde büyük bir parça iç tarafta ve küçük bir parça da yine iç tarafta iki bloğa dik. Tüm bunları biraz daha yükseğe koymak daha iyi, diz için daha hoş olacak, örneğin kontrplağın hemen alt tarafının yanındaki kontrplak boyunca gezinebilirsiniz. Ve tüm bunları birinci ve ikinci ayaklıklara yapıştırıyoruz.

Son olarak tüm yapının güvenilirliğini ve doğruluğunu kontrol ettikten sonra ayaklıkları beğendiğiniz boyayla boyuyoruz veya benim tercih ettiğim gibi alüminyum bantla kaplıyoruz.

Sonunda bu ayaklıkları aldık =)

İlginiz için çok teşekkür ederim, her türlü soruyu cevaplamaya hazırım.