Yaz modlama faresi. LED Fare Modlama Bilgisayar Fare Modlama

Bir keresinde dizüstü bilgisayar için bir fare satın almıştım; yalnızca beyazdı ve kasanın içinden lazer ışığı ve boya parlıyordu. İnternette fareye yerleştirildikleri bir video gördüm - karanlıkta çok güzel! Ben de bu fareyi parlayacak şekilde yeniden yapmaya karar verdim. İlk önce güç kablolarını buldum; oraya basit bir mavi LED yerleştirdim ve monte ettim.

Bir şekilde sıkıcıydı, sadece mavi bir LED. Bu nedenle, aynı renkteki iki LED'i daha taktım (başkaları yoktu) ve iki LED'e basit bir flaşör taktım - dönüşümlü olarak yanıp sönüyorlar. Bunun için en basit devreyi aldım - 2 transistörlü bir multivibratör.

Daha sonra her şeyi topladıktan ve güç kaynağının çalışmasını önceden test ettikten sonra parçaları fareye taktım. Tüm modlama yaklaşık 30 dakika sürdü.

LED'leri tahtaya tutkalla yapıştırdım ve bir şey daha - KT815 transistörleri kullandım.

Elbette bu en basit modlamadır, ancak yeni başlayan radyo amatörleri için de uygundur. Mikrodenetleyicilere hakim olduktan sonra daha ciddi LED efektleri yapabileceksiniz. Tasarımın yazarı: Alexander Ivanov (sexzek).

Eski güzel "fare".... Zaten herhangi bir bilgisayarın ayrılmaz bir özelliği haline gelen bununla pek çok şey bağlantılı. Bu muhteşem manipülatör her zaman asılsız eleştirilere maruz kalır, demir asıldığında, bazı oyuncaklardaki başarısızlıklarımızın bedelini her zaman fare öder. Neden? Evet, çünkü çoğu durumda bu cihaz ilk düşen cihazdır sıcak el. Eğer uzun zamandır beklenen Oblivion'ı kaldıramıyorsa, örneğin masadaki bir video kartına kim tekme atıp vurabilir? Bu kadar. Fare uzun zamandır resmi olmayan, tabiri caizse bir "günah keçisi" haline geldi.

Son zamanlarda şunu anladım ki, Rab beni bu dünyaya sadece bir çocuk yetiştireyim, bir ağaç dikeyim ve bir ev inşa edeyim diye değil, aynı zamanda talihsiz kadını kurtarmanın bir yolunu bulabileyim diye gönderdi! Ve bu yöntem bulundu! Haydi fare modlaması yapalım!

Gerekli malzemelerin listesi:

• Plastik, siyah boya, vernik için astar;
• Araba hava spreyi;
• Süper yapıştırıcı;
• Mavi ;
• Elektrik bandı (veya ısıyla büzülme. Hangisinin kullanılması daha uygunsa);
• Bazı teller;
• Soğuk kaynak;
• İnce cilt (tercihen Lehçe);
• Küçük çaplı fan (fareye sığacak şekilde);
• Çift taraflı bant.

Herkesin kendine ait araçları olduğundan listelemeyeceğiz.

Modlama nesnesi olarak "A4 Tech" şirketinden "küçük fare" (manipülatör için çok yeni bir isim - hoşuma gitti! Genel yayın yönetmeni için not) seçildi. Ve burada aslında kendisi var.

Öncelikle farenin üst kapağını çıkarın ve tahtada herhangi bir kusur veya belirsizlik olup olmadığını inceleyin.

Modlama nesnesi, içeride çok az yer olması nedeniyle pek başarılı olmadı. Farenin içine bu şekilde takmak işe yaramayacaktır. Hayal gücünüzü, yaratıcılığınızı ve modder manipülatörlerinizi kullanmanız gerekecek. Yani eller.

Muayeneden sonra içeri Farenin üst kapağını kapattığınızda işin ciddi anlamda daha karmaşık hale geldiği açıkça ortaya çıktı...

Yenilgici duyguları bir kenara bırakalım. Kendime süt mantarı dediğim için kendi gömleğimin bedenime değmediğini söyleyebilirim.

Öncelikle bir kutu oda spreyi alalım.

Artık içeriğinden ihtiyacımız olan tek şey ızgaradır.

Bunu deneysel konumuza uyguluyoruz ve taslağını bir kalemle çiziyoruz.

Bir sonraki adım deliği kesmektir.

Küçük bir hatırlatma olarak: Kesim çizgisinin iğne törpüsü ve ince zımpara kağıdı ile iyice işlenmesi gerekir. Önemli olan, ağın bu deliğe çok kolay sığmaması, ancak biraz çaba sarf etmesidir.

İşte bu, delikle ilgili iş bitti. Bir sonraki aşama önümüzde: ventilatörün implantasyonu.

Modcunun alay konusu olarak, daha önce 6600 GT serisi video kameramı soğutan Carlson'u seçtim.

Ancak sorun şu: Fare düğmelerinin sabitlenmesi, fanın kurulumuna müdahale ediyor ve çok fazla. Sorun en basit ve en radikal şekilde çözülebilir - soğutucunun kurulumunu engelleyen her şeyin kesilmesi.

Bir sonraki zor nokta: Ana kart parçaları da direnç sunuyor. Fazladan eşyaları kaldırmam yaklaşık iki günümü aldı. Sonuç olarak fanın maliyeti orijinalmiş gibi olur. Belki de bu modlamanın en zor aşaması.

Soğutucuyu çift taraflı bant kullanarak bağlayıp 5 volt ve toprağa bağladığımı hatırlatayım. Kırmızı kablo 5 volttur, siyah kablolar (bunlardan iki tane vardır ve her ikisi de tamamen aynıdır) topraklıdır.

Planın bir sonraki aşaması aydınlatmadır. 4 adet mavi LED ve 100 ohm direnç satın alındı. Bu, voltajı 5'ten 3,8 volta düşürmek için oldukça yeterliydi, bu, lambaların normal çalışması için tam olarak doğru olacaktır. Tüm ışık kaynakları paralel olarak bağlandı. Arka ışık aynı kırmızı kablodan beslenir ve siyah kablo üzerinden topraklanır. Işıkları tahtaya bağladım çift ​​taraflı bant. Biraz hantal görünebilir ama güvenilirdir. Üstelik dışarıdan hiçbir şey göremiyorsunuz.

Fareyi boyamadan önce düğmeleri henüz yerlerine iade etmediğim ortaya çıktı. Ve o zamana kadar bağlar çoktan kesilmişti...

Gerçek, köylü bir çözüm bulundu: soğuk kaynak! Ben de bunu kullandım. Ama önce düğmelerin kendisiyle biraz çalıştım, yani bacaklarını "kısalttım".

Kaynağın son sertleşmesine kadar bir gün bekleriz. Daha sonra faremizi daha önce bir solventle yağdan arındırarak boyarız.

Size boyama sürecini hatırlatıyorum: astar-boya-vernik. Sadece bu şekilde, başka şekilde değil.

1. Astar uygulayın. Kuruyana kadar bekliyoruz. (Benim durumumda bu süre yaklaşık 20 dakikaydı).
2. Sonraki - 30 dakika arayla iki kat boya. Bir gün bekliyoruz.
3. Son dokunuş iki kat verniktir. 24 saat kurumaya bırakın. Artık fare boyamaya hazırdır.

Boyama yaparken bir ana kural vardır - katmanlar çok ince veya çok kalın olmamalıdır (ve ikincisi çok daha kötüdür). Daha az önemli olmayan ikinci kural ise acele etmemektir. “Acele edersen güldürürsün”, “yedi kere ölç” gibi eski atasözlerini hatırlamanızı tavsiye ederim.

Tamam, bunların hepsi bir teori. Sonuç olarak bu oldu.

Artık faremiz sömürü anlamında neredeyse kullanıma hazır.

Son olarak faremizi birleştirip bağlıyoruz.

Son fotoğraflar (Lütfen içeriden gelen kırmızı ışıktan korkmayın. Fare optiklerinin kullandığı LED'den geliyor. Bunu çıkarmanın bir yolu yoktu ve aslında gerçekten müdahale etmiyor, oldukça aksine):

Boş zamandaki sıçan

Fare aktif

Mutlu Endo

İşte bu kadar, fare hazır. Kendim için belirlediğim ana görev tamamlandı - artık bilgisayarım donduğunda öfkemi eskisi gibi fareden değil, başka bir şeyden çıkarıyorum. Çünkü emeklerinizin meyvesi başkasınınkinden kat kat daha değerlidir. Artık fareyi sıkan eller, ne olduğu belli değilmiş gibi terlemiyor, tam tersi.

Belki de bir fareyi modlamanın en basit seçeneği rengini değiştirmektir. Bir masaüstü “kemirgen” in görünümünü sadece birkaç dakika içinde tanınmayacak şekilde tam anlamıyla değiştirmek için bir kutu sprey boya almanız yeterlidir ve eğer sanatsal yetenekleriniz varsa, fare gövdesinin yüzeyini pitoresk bir minyatürle süsleyebilirsiniz. . Ancak bu sefer soruları dikkate almayacağız sanatsal boyama fareler. Bu makale, uygulanması farenin sökülmesini ve içindeki bir şeyin yeniden yapılmasını gerektirecek daha karmaşık değişikliklere ayrılmıştır...

Şu anda hem optik hem de optomekanik fareler kullanılmaktadır. Bu tip manipülatörlerin çalışma prensipleri defalarca anlatıldığı için1 bu yazımızda bu konuya değinmeyeceğiz. Modlama seçenekleri açısından, elinizde bulunan kontrol cihazının türü büyük önem taşıyan: Aşağıda açıklanan değişiklikler (biri hariç) her iki cihaz tipine de uygulanabilir.

Öyleyse başlayalım. Her şeyden önce, fareyi bilgisayardan ayırmanız ve sökmeniz gerekir. Tipik olarak, bir fare gövdesi iki ayrılabilir parçadan oluşur: bir taban (üzerine mikro anahtarlı bir baskılı devre kartının, bir hareket algılama sensörünün ve çalışması için gerekli elektroniklerin takılı olduğu) ve ona bağlı hareketli düğme panellerinin bulunduğu bir üst kısım (Şek. .1). Gövde parçaları vidalarla (genellikle üç veya dört) veya bir veya iki vida ve bir çift mandal kombinasyonuyla bir arada tutulabilir. Vida başları kolayca mahfazanın tabanına gömülebilir; bu durumda hemen görünürler. Vidaların yerini görsel olarak tespit edemiyorsanız, büyük olasılıkla başları ped ayaklarının altında gizlenmiştir. Bu durumda keskin bir cisim kullanarak bacakları tabandan dikkatlice ayırmalısınız (Şek. 2).

Pirinç. 1. Demonte optomekanik fare

Pirinç. 2. Bazen vida başları ped ayaklarının altında gizlenir

Vidaları söktükten sonra kasanın üst kısmını dikkatlice çıkarın. Optomekanik bir fareniz varsa, sökmeden önce topu manipülatörden çıkarmayı unutmayın.

1 12’2002 sayılı “Fareler: yeni nesil “optiği” seçiyor” yayınına bakın.

"Mavi gözlü" fare

Optik fareyi değiştirmenin en basit seçeneği LED'i değiştirmektir optik sensör(belli nedenlerden dolayı bu eylem optomekanik modeller için geçerli değildir). Bu basit işlem, sensörün arka ışığının rengini değiştirmenize olanak tanır. Optik farelerin büyük çoğunluğu, sensörün çalışması için gerekli ışık kaynağı olarak kırmızı bir LED kullanır. Farenizi daha orijinal hale getirmek için kırmızı LED'i mavi LED ile değiştirebilirsiniz.

Yükseltmeye başlamadan önce sensör arka ışık LED'inin açık olduğunu bulmanız gerekir. baskılı devre kartı. Bazı fare modellerinde, LED'i lehimlemeden önce dikkatlice çıkarılması gereken şeffaf veya opak plastik bir kasa (Şek. 3) içine alınabilir (Şek. 4). Bunun yerine, boyutları ve parlaklığı standart elemanın özelliklerine uygun olan bir LED seçmelisiniz; aksi takdirde değiştirilen fare çalışmaz hale gelecektir.

Bir havya ile donatılmış standart LED'i çıkarın ve yerine yenisini takın (Şek. 5). LED yarı iletken bir cihaz olduğundan, kurulum sırasında polariteye dikkat edilmelidir. Bundan sonra fareyi bilgisayara bağlamak ve karta takılı LED'in çalıştığından emin olmak mantıklıdır. Fareye güç uygulandığında herhangi bir parlama gözlenmiyorsa, kurulumun güvenilirliğini ve LED'in polaritesini kontrol etmelisiniz.

Pirinç. 5. Fare gövdesinin alt kısmının değişiklik öncesi (üst) ve değişiklik sonrası görünümü

Sonuç olumluysa, geriye kalan tek şey LED'in üzerine plastik bir kasa takmak (varsa) ve fare gövdesini monte etmektir.

Penceredeki ışık

Fareyi ayarlayarak çok etkileyici bir sonuç elde edilebilir ek aydınlatma. Bu, bir veya daha fazla LED ve bir direnç gerektirecektir.

Fareyi söktükten sonra öncelikle bulmanız gerekir rahat nokta gücü ek “aydınlatmalara” bağlamak için. Tipik olarak fareler, manipülatörün birkaç farklı modifikasyonunu bir araya getirmek için tasarlanmış evrensel baskılı devre kartlarını kullanır. Bu nedenle hemen hemen her farenin panosunda, ek yükten gelen kabloları bağlamak için kullanımı çok uygun olan serbest montaj delikleri bulunur.

Farenin elektronik bileşenlerinin çalışması için gereken güç (+ 5 V) arayüz kablosu aracılığıyla sağlanır. Çoğunlukla baskılı devre kartı üzerinde arayüz kablosu tellerinin işlevlerini gösteren bir plaka bulunur ve topraklama kablolarını ve güç veriyollarını renklerine göre tanımlayabilirsiniz. Böyle bir işaret yoksa, bir test cihazı veya multimetre kullanarak arayüz kablosunu çalabilir ve Şekil 2'de gösterilen USB ve PS/2 konnektörlerinin pin şemasının rehberliğinde gerekli kabloları bulabilirsiniz. 6. Bundan sonra, toprağa ve güç veriyoluna karşılık gelen raylarda serbest montaj delikleri bulun ve kabloları bunlara dikkatlice lehimleyin. Şekil 2'deki örnekte. Şekil 7'de, bir kondansatörün montajına yönelik boş montaj delikleri bu amaç için uygundur.

Şimdi bir LED devresini ve seri bağlı bir direnci monte edin (Şekil 8). Direnç değeri (ohm cinsinden), besleme voltajının (5 V), kullanılan LED'in amper cinsinden çalışma akımına bölünmesiyle hesaplanabilir. Örneğin çalışma akımı 20 mA olan bir LED için nominal değeri 250 Ohm (5/0,02 = 250) olan bir dirence ihtiyacınız olacaktır. Bir LED yeterli arka ışık verimliliği sağlamıyorsa, ona bir veya iki tane daha paralel bağlayabilirsiniz (Şek. 9), bu durumda daha düşük değere sahip bir direnç takın. Ayrıca LED'lerin parlaklığının da akılda tutulması gerekir. farklı renkçünkü içlerinden geçen aynı miktarda akım önemli ölçüde farklılık gösterecektir. Örneğin, mavi ve kırmızı LED'leri birbirine bağlamanız gerekiyorsa, aynı parlaklıkta parlaklıklarını sağlamak için devreye yaklaşık 200 Ohm nominal değere sahip ek bir direnç (R2) eklemeniz gerekecektir (Şekil 10). ).

LED'leri kasanın içine takarak ve güç veriyolundan gelen kabloları bunlara bağlayarak (Şekil 11), devrenin (ve aynı zamanda farenin) işlevselliğini kontrol edin. Her şey işe yararsa, değişikliğin ikinci aşamasına geçebilirsiniz. Amaç muhteşem ışıltının dışarıdan görülebilmesini sağlamaktır. Fare gövdesinde saydam veya yarı saydam öğeler veya ek parçalar varsa sorun yaşanmaz. Ancak değişiklik için tamamen opak gövdeli bir fare seçtiyseniz, onu değiştirmeniz gerekecektir.

Pirinç. 11. Fare gövdesine takılı iki LED

En kolay seçenek fare gövdesini delmektir yuvarlak delik ve içine içeriden bir LED yapıştırın. Bunu farklı şekilde yapabilirsiniz: Fare gövdesinin yan tarafına ve/veya üstüne, içeride bulunan LED'lerden gelen ışığın görülebileceği birkaç küçük çaplı delik açın (Şek. 12). Bu delikler formda düzenlenebilir geometrik şekil veya içindeki harfler karanlık odaçok etkileyici görünecek.

Deneyimli modculara daha karmaşık ve belki de en etkili seçenek sunulabilir. Fare gövdesinde bir pencere kesin - dikdörtgen, yuvarlak veya herhangi bir şekil. Daha sonra bu pencerenin şekline uygun şeffaf veya yarı saydam plastikten bir parça kesin ve dikkatlice gövdeye yapıştırın. İki LED'i birleştirirken böyle bir pencerenin aydınlatması çok etkileyici görünüyor. farklı renklerörneğin kırmızı ve mavi.

Rüzgar elinizin altında

Günümüzde fareyi avuç içi hava akışı sistemiyle donatma fikrini ilk ortaya atan modculardan hangisinin olduğunu güvenilir bir şekilde bulmak pek mümkün değil. Böyle bir eklemenin faydalarının çok şüpheli olmasına rağmen, bu değişiklik çok popüler hale geldi ve dahası, benzer bir çözüm şu anda ticari olarak üretilen bazı manipülatörlerde (örneğin, Xenix Optik Tekerlekli Fare modelinde) halihazırda uygulanmaktadır. Yani sıcak bir yaz gününde avucunuzun gerçekten hafif bir esintiye ihtiyacı olduğunu hissediyorsanız, aşağıda açıklanan değişiklik tam size göre.

Ne yazık ki her fare bu değişiklik için uygun değildir: hatta küçük hayran Kurulum için oldukça fazla alan gerektirir. Bu nedenle başlamadan önce daha fazla eylemler fare gövdesinde mevcut olan hacmi tahmin etmelisiniz boş alan ve seçtiğiniz fanın oraya sığacağından emin olun.

Doğaçlama bir soğutma sisteminin ana elemanı, 5 V voltajla çalışan minyatür bir fandır. Küçük çaplı hazır bir fan kullanabilirsiniz (Şekil 13), ancak bir PC soğutma sisteminde kullanılan fanların çoğu, 12 V'luk bir voltajla çalışır, oysa farede yalnızca 5 voltluk güç rayına güvenmek gerekir. 5 V ile çalışan fanlar, kullanılmış video adaptörlerinden ve aktif yonga seti soğutması olan anakartlardan çıkarılabilir.

Hazır bir hayran bulursanız uygun boyutlar Eğer işe yaramadıysa, kendin yapabilirsin. Bunu yapmak için, örneğin eski bir optik sürücüden çıkarılan, 5 V voltajla çalışan minyatür bir elektrik motoruna ihtiyacınız olacak (Şek. 14).

Bir fan pervanesi yapmak için bir parça ince plastik uygundur. İş parçasının merkezini işaretleyin, istenilen çapta bir daire çizin ve dikkatlice kesin. Daha sonra ortasında, iş parçasının motor miline biraz zorlukla oturacağı çapta bir delik açın (Şek. 15).

Pirinç. 15. Fan pervanesi yapmak için boş

Kesilen daireyi çizgilerle dört sektöre bölün. eşit boyut(prensipte bıçak sayısı altıya hatta sekize çıkarılabilir, ancak bu durumda pervaneyi yapma işlemi olağanüstü beceri gerektirecektir) ve bu çizgiler boyunca merkeze 2-3 mm'ye ulaşmayacak şekilde düzgün kesimler yapın. daire (Şek. 16).

Artık bıçaklara kavisli bir profil vermeniz gerekiyor. İş parçasının sektörünü bir mum veya alkollü lambanın alevi üzerinde hafifçe ısıttıktan sonra, plastiği yumuşatın ve bıçağın kenarlarını iş parçasının düzlemine göre küçük bir açıyla bükmek için cımbız kullanın. Soğuduktan sonra iş parçası sertleşecektir; bu durumda bıçaklar verilen şeklini koruyacaktır (Şek. 17). Her bıçağı ayrı ayrı işleyerek bu işlemi aşamalı olarak gerçekleştirmek daha uygundur.

Şimdi bitmiş pervaneyi motor eksenine yerleştirin ve bir damla tutkalla sabitleyin - ev yapımı fan hazırdır (Şek. 18).

Güç kaynağı kablolarını motora bağlayın ve bunları baskılı devre kartına lehimleyin (güç veriyolunun nasıl bulunacağı önceki bölümde anlatılmıştır). Fanı kapatabilmek için fare soğutma sistemine, motor güç kaynağı devresini açan minyatür bir anahtar eklenebilir (Şek. 19). Şekil 2'de gösterilende. Örnek 20'de küçük bir kaydırmalı anahtar kullanılmıştır. Kolunu dışarı çıkarmak için gövdenin yan tarafında küçük dikdörtgen bir delik açılması gerekiyordu.

Pirinç. 19. Anahtarlı bir fanın monte edilmiş devresi baskılı devre kartına bağlanır

Fanın işlevini başarılı bir şekilde yerine getirebilmesi için fare gövdesinde serbest hava sirkülasyonu sağlayacak delikler açılması gerekir. Bu deliklerin konumu, şekli, çapı ve sayısı fanın konumuna ve hayal gücünüze bağlıdır. Ayrıca kasanın yan veya alt panelinde hava giriş delikleri sağlamaya değer. Doğru, kendini fazla kaptırmamalısın büyük miktar Açılan delikler fare gövdesinin gücünü kaybetmesine neden olabilir.

Fanı fare gövdesinin içine tutkal veya çift taraflı kullanarak sabitleyebilirsiniz. kendinden yapışkanlı malzeme, duvar kancalarını sabitlemek için kullanılır (köpük taban aynı zamanda bir sönümleyici görevi görecek ve çalışan bir motordan gelen titreşimi emecektir). Modifiye edilen farenin özelliklerine ve mevcut fanın tasarımına bağlı olarak kasanın alt kısmına (bkz. Şekil 20) veya üstüne (Şekil 21) takılabilir.

Önemli notlar

Ek varlığın akılda tutulması gerekir. elektrik yükü farenin tükettiği akımı artıracaktır (genellikle bu değer 100 mA'dir). Mevcut standartlara göre portlara bağlandığında maksimum akım tüketimi Bilgisayar USB'si veya aktif bir USB hub'ı 500 mA'yı aşmamalıdır; bu, ek LED'ler ve hatta fan motoru için fazlasıyla yeterlidir. Ancak fare, harici bir güç kaynağı olmayan (örneğin, klavyede yerleşik) bir hub aracılığıyla bağlıysa, akım sınırı bağlantı noktası başına 100 mA kadar düşük olabilir. Değiştirilmiş bir fareyi bu tür USB bağlantı noktalarına bağlamamalısınız.

Değiştirilen cihazı ilk kez açmadan önce, kurulu elemanların kurulumunun doğruluğunu ve güvenilirliğini dikkatlice kontrol edin ve bunların manipülatörün standart bileşenlerinin (hareket sensörleri, düğmeler vb.) normal çalışmasına müdahale etmediğinden emin olun. )!