Kínai Nagy Fal hossza. A kínai nagy falat nem a kínaiak építették. Hogyan juthatunk el Pekingből a Kínai Nagy Falhoz

18.10.2019

Nagy Kínai fal- a világ egyik legnagyobb építészeti csodája. Rengeteg rejtélyt rejt magában – mi a pontos hossza, hány évbe telt az építése és miért épült?

Kezdjük azzal, hogy a Kínai Nagy Fal nem egyetlen építmény, hanem falak sorozata, amelyeket különböző dinasztiák építettek több évszázadon át.
Egy rövid autóútra Pekingtől, és Kína egyik legnépszerűbb látnivalójában találja magát.

Minden évben turisták milliói jönnek ide, hogy megnézzék a kősárkányt és a kínai nagy falat. De ez a fal nem pont a térképen – szinte egész Észak-Kínán átnyúlik. Vannak olyan falszakaszok, amelyeket kevesen keresnek fel, és vannak olyanok is, amelyeket senki sem ismer.

A Kínai Nagy Fal nem az egyetlen ilyen építmény. Észak-Kínában számos fal található, amelyeket különböző uralkodó dinasztiák építettek 2000 éven keresztül.
Térjünk át Kína északnyugati részére, Pekingtől 2300 km-re, a Dunhuangba, a Góbi-sivatagba vezető úton.

Ez az egyik legértékesebb terület - a Han-fal. 2100 éve épült. Itt haladt el a Nagy Selyemút. Kereskedők a Közép-Ázsia ezen a ponton beléptek Kínába, majd továbbmentek a központi vidékekre.

Ez a fal egyáltalán nem olyan, mint a Kínai Nagy Fal - nem kőből, hanem nádból és törmelékből épült, azonban ez építőanyag sok évszázadon át segítette fennmaradni.
De kit védjen meg a civilizációtól oly távol épített fal?

A Han-dinasztia uralkodói meg akarták nyitni birodalmuk kapuit a Nyugattal való kereskedelem előtt, ezért átvették az irányítást a Nagy Selyemút egy szakaszán. A kínaiak elfoglalták a „Gansu-folyosót”, amely az északi sztyeppéket a Himalája lábával kötötte össze. Ez nem csak a népek, hanem a kultúrák közötti igazi határvonal volt.

A sztyeppei nomádok jurtában éltek, szarvasmarha-tenyésztéssel foglalkoztak és a sztyeppéken kóboroltak. Jurtákat helyeztek el, ahol legelőket találtak az állatok számára. Időről időre fegyveres rajtaütéseket hajtottak végre Kína északi tartományaiban. Élelmiszert, fémet és mindent, amit nem tudtak maguk előállítani, elvettek a helyi lakosoktól.

A kínaiak a „civilizáció bölcsőjének” nevezték birodalmukat. A konfuciánus filozófia szerint ez volt a világkultúra központja. A birodalom méltóságán aluli volt alkut kötni a barbárokkal, hogy megnyugtassák őket. A háború túl drága volt. Aztán a Han-dinasztia császára falat épített.

Hány ember vett részt a Han-fal építésében?

Nem lehet biztosan tudni. Hiteles források a császár által bemutatott számításokat idézik. Egy építő katona egy hónap alatt 3 lépés hosszúságú telket, 3000 építő pedig 3 li-t, i.e. kb 1,5 km. Ez azt jelenti, hogy 1000 li (530 km) megépítéséhez 1 hónap alatt százezer emberre lesz szükség. A legtöbb katona a tornyokban szolgált.

Nyomon követési technológiák.

Ez a torony nemcsak ideális megfigyelőhely volt az ellenséges csapatokat figyelő őrök számára, hanem jelzőállomás is – amikor az őr észrevette az ellenséget, jelzőtüzet gyújtottak.

Hogy nézett ki?

Amint az őr észrevette a nomád csapatokat, nappal, vagy éjszaka fénynél füstjelet sugárzott. Az ellenség közeledésének üzenete toronyról toronyra terjedt, amíg el nem érte Kína belsejét.

A falak mentén árkot ástak és finom homokkal töltöttek fel. Bárki, aki éjszaka kémkedett az erődben, nyomokat hagyott ott. Így ez az árok egyfajta riasztó volt.
A Han-sivatag falának nagy része elpusztult. De maradt egy érdekes példa:

A Kínai Nagy Fal minden álcája közül ez a legritkább, mert fából épült. 6 réteg rönk van, köztük egy vékony kis kőréteg.

Ettől a helytől keletre van egy másik történelmi helyszín - egy óriási kastély, amely a falat őrizte. 1539-ben építtette a Ming-dinasztia császára.

A császár gyűlölete a nomádok iránt elképzelhetetlen méreteket öltött – követelte, hogy a barbárokat jelölő ji hieroglifát a lehető legkevesebbet írják. A Han-dinasztia után voltak más császárok is, akik jólétet és hanyatlást éltek át. Sokan közülük saját falakat építettek, de ekkora falakat senki sem épített. Csiajing (Zhu Houtun) császár lépett trónra 1521-ben.

Megújította a Han-dinasztia ősidők óta fennálló hagyományát a Nagy Fal felépítésével az északi határ mentén, amely nyugati végén a Gjiaoguan-hágóhoz nyúlik. Giaoguan - kínai fordításban azt jelenti: „átjárás az örömök völgyébe”, az örömök völgye pedig Kínát.

Ez a gigantikus erőd a Himalája lábánál áll.

Az erőd udvarán erős falak egyfajta labirintust alkotnak, amelyek célja az ellenséges csapatok inváziójának megállítása.

A legenda az erőd építéséről.

A felesleges anyagpazarlás elkerülése érdekében a munka megkezdése előtt felkérték az építészt, hogy számolja ki pontosan, hány téglára lesz szükség az építkezéshez. A 999999-es számot elnevezte. Elhozták a téglát és felépült az erőd. A munka végeztével a művezető egy téglával a kezében odament az építészhez, és azt mondta, hogy egy tégla plusz. De az építész okosnak bizonyult, és azt válaszolta, hogy ez a tégla is benne van a számításokban - a bejárat fölé kell helyezni, hogy szerencsét hozzon az erődőröknek és az utazóknak, akik áthaladnak a kapuján. 600 év telt el, és ez a tégla még mindig itt fekszik:

Az erőd mellett kezdődik maga a fal, amelyet a Ming-dinasztia idején építettek.

Ennek a falnak semmi köze ahhoz a falhoz, amely Pekingtől északra található. Ez egy földes fal. Bár több mint 400 éves, jó állapotú és elég széles ahhoz, hogy járni lehessen rajta.

Hogyan építették a Ming-dinasztia kőművesei ezt a falat?

Nézd csak meg a helyi parasztokat. Még ma is építkeznek különféle falak ahogyan őseik is tették – rétegről rétegre tömörítik a földet egy speciálisan megépített fatestté.

Menjünk északkeletre, a Sárga-folyó mentén. Ez a folyó volt a kapu, amelyen keresztül a nomádok beléptek Kínába.

Itt látható a fal és tornyai a folyó felett, bár a szél és az időjárás nagyon megviselte őket.

Az ilyen erődök őrhelyként szolgáltak, és régóta békés célokra használták őket.

1549-ben barbárok jöttek ide rabolni. A nomádok lovas serege azonban új, bevehetetlen falba botlott. A barbárok nem adták fel – rohantak keletre, sikerült megkerülniük a védőfalat. Senki sem számított arra, hogy a Pekingtől északra fekvő hegylánc formájában sikerül megkerülniük az akadályt.

1550-ben a dél felé, Pekingbe tartó nomádok nem ütköztek komoly ellenállásba. 3 napig tomboltak Peking külvárosában. Követelték a kereskedés jogát, ami után büntetlenül elhagyták a Tiltott Várost és a sztyeppekre mentek.

Rövid kereskedési időszak után a császár ismét hozzálátott egy új kőfal építéséhez Pekingtől északra. 1550-1644 között 1200 km-re nőtt, és a „Kősárkány” nevet kapta – a kínai nagy falat, ahogyan a világ ma ismeri.

Hány ember kellett a megépítéséhez?

Hivatalos forrásokból nem könnyű számokat találni, de a fal néhány nehezen megközelíthető részein még mindig vannak olyan kőtáblák, amelyek értékes információkkal szolgálhatnak. Csak speciális technológiával olvashatók és fordíthatók:

1. Nedvesítse meg az asztalt vízzel.

2. Ragasszon egy papírlapra.

3. Egy ecsettel nyomja be a papírt a mélyedésbe.

4. Fedje le a papír felületét feketére, hogy a mélyedések fehérek maradjanak.

5. Ősi kínaiból fordítunk fordító segítségével.

Ez a kő elmeséli, hogy 1579 őszén két katonai tisztviselő 1100 családdal a parancsnokságuk alatt 230 méter fal megépítésébe fektetett erőfeszítéseket.
Ezt aritmetikára fordítva azt kapjuk, hogy ha családonként 4-en dolgoztak, akkor 1579 őszén megközelítőleg 4500 ember tudta ezt a falszakaszt 10-12 hét alatt felépíteni.

Míg a földfalakat még képzetlen munkások vagy parasztok is építhették, addig a téglafalak speciális készségeket igényeltek. Erre a célra több száz építészt és művezetőt, több ezer kőfaragót és több tízezer kőművest alkalmaztak.

És még egy tényező a költségek jelentős növekedéséhez vezetett - a földfalakat az építkezésen vett anyagok felhasználásával építették, és építőkockák Mert téglafal előre fel kell készülni. A kínaiak téglaégetők egész hálózatát építettek, amelyeket építkezések közelében telepítettek.

A fal közelében több mint 60 ilyen kályhát találtak. Úgy gondolják, hogy egy kemence havonta 5000 téglát égethet el, így 60 kemence havi 300 ezer téglát tud előállítani.
Akkor is, mint most, a gyártás csak a munka első szakasza volt. A kész terméket oda kell szállítani, ahol szükség van rá. Ebben a pillanatban.

Hogyan szállították a kész téglát?

A válasz erre a kérdésre gyakorlatilag nem található a történelmi forrásokban. Van egy olyan feltételezés, hogy az emberek téglát hordhatnak a hátukon, vagy használhatnak egy kecskecsordát, pl. Az oldalakra 2 db tégla került, hogy az állat ne veszítse el az egyensúlyát a hegyi átkelés során.

Hogyan választották az építők az építkezés irányát?

Sok szakértő úgy véli, hogy a választás nem mindig a területük védelme mellett szólt. A kínaiak évszázadok óta követik a Feng Shui gyakorlatát, a szél és a víz tanításait. Valószínűleg a fal építése során konzultáltak a Feng Shui szakértőivel, hogy a természet erői segítsék.

A történelem másik élő példája Pekingtől 320 km-re keletre található. A tornyokat az építő emberekről nevezték el, mint például a Jan-torony, a Wang-torony, a Liu-torony stb.

A kínaiak még ma is tisztelegnek őseik emléke előtt azzal, hogy ünnepeket és áldozatokat tartanak tiszteletükre.

1644-re befejeződött a Kínai Nagy Fal építése. Ez azonban nem egyetlen fal volt - több védelmi építménysorból állt, amelyek a hegyektől a tengerig húzódtak. 2009-ben a Ming-dinasztia falának országos vizsgálatát követően kínai tudósok bejelentették, hogy a fal teljes hossza 8850 km.

A falnak ezt a végét Shanhaiguannak hívják, ami azt jelenti, hogy „átjáró a hegyek és a tenger között”.

A kínaiak a Ming-dinasztia falát a földjükön elterülő sárkánnyal társítják, itt van annak földrajzi vége, az úgynevezett öreg sárkány feje a Sárga-tenger partján.

Az építkezés befejezése.

Ettől a helytől nem messze, 1644-ben a Shanhaiguan erőd helyőrségének parancsnoka élete fő próbája előtt állt, amely után a Kínai Nagy Falat már nem használták a határok védelmére. A fal építése a Ming-dinasztia pénzügyi és stratégiai összeomlásához vezetett. Az egész birodalomban felkelések gócpontjai törtek ki. A parasztlázadók serege Peking felé vonult, ahol megdöntötték a császárt.

Aztán elérték Shanhaiguant. Ugyanakkor a sztyeppékről hatalmas nomádsereg bukkant elő, és szintén az erőd felé rohant. Az erőd parancsnoka két tűz között találta magát - erődjét ostrom alá vették. Helyőrsége nem volt elég erős ahhoz, hogy egyszerre két fronton visszaverje a támadást. Aztán a nomádokkal egyesülve (akkoriban Mandzsuria állam volt) lecsaptak a parasztlázadókra. A hadsereg behatolt a birodalomba és megalapította új dinasztia, amely 1912-ig uralkodott - a Qing Birodalom (a meglévő határok szerint - Kína + Mongólia). A Qing szó szerint azt jelenti, hogy „tiszta”. Az eset után a falra már nem volt szükség.

Mítoszok a Kínai Nagy Falról:

1. Elegendő anyag van benne ahhoz, hogy az egész bolygót megkerülje.

Úgy tartják, hogy a fal hossza (téglából készült, azaz a Ming-dinasztia építette) 8,8 ezer km. Ugyanolyan távolság Kijev és Tokió között. Tehát hogyan tudta a fal megkerülni a bolygót?
Hanem azért, mert Mindig rengeteg falat építettek, amelyek közül sok a mai napig nem maradt fenn; teljes hossza egyes források szerint több mint 50 ezer km volt, ami elég ahhoz, hogy megkerüljük bolygónkat.

2. A kínai fal szabad szemmel látható a Hold felszínéről.

Ez rossz. Ilyen távolságból semmiféle emberi alkotás nem látható. Még alacsony Föld körüli pályán is nagy nehézségekbe ütközik az űrhajósok megkülönböztetni ezt a szerkezetet.

3. Az építőket a falak közé temették.

Jelenleg magnetométerekkel folynak kutatások. Eddig nem találtak ilyen temetkezéseket.

4. A téglák közé őrölt emberi csontokat adtak a habarcshoz. Emiatt fehér.

Valójában az oldat égetett mészből és rizsből áll. Magas tartalom A rizsben lévő keményítő segített a habarcsnak szorosan összetartani a téglákat.

5. A kínai nagy falat az oroszok építették.

Természetesen a történelem nem egzakt tudomány, át lehet írni. De ha legalább megnézzük a fal térképét, látni fogjuk, hogy az Orosz Föderáció és Kína között van Mongólia, amelynek ősi lakói nomádok voltak. Ezért ha nem Kína építette a falat, akkor Mongólia. Plusz egyéb tényezők - hieroglifákkal ellátott tabletták, rizs használata stb.

Végül még néhány tény:

A fal szerepel az objektumok listájában Világörökség UNESCO a Shanhaiguan előőrstől a Yumenguan előőrsig.
Az átlagos szélesség 9 méter.
A fal maximális magassága 8 méter.
A Peking melletti fal felújított részei népszerű turisztikai célpontok.
A fal egyes részei megsemmisültek, mert hely kellett az építkezéshez.

Az egyetlen ember alkotta építmény, amelyet az űrhajósok pályáról láthatnak, a Kínai Nagy Fal. Az építkezés kezdete a Kr.e. 4-3. századra nyúlik vissza, az ázsiai törzsek rajtaütései elleni védekező építményként a határ stratégiailag fontos helyén. 400 ezer katona vett részt ennek a monumentális építménynek az építésében. A fal Shaikhanguangból származik. Ez a hatalmas, kövekkel szegélyezett földsánc, mint egy hatalmas piton fut keresztül veszélyes szurdokokon, meredek sziklákon és száraz sivatagokon. A Fal hossza közel hatezer kilométer, magassága 7,8 m, szélessége 5,8 m A fal teljes hosszában, egymástól bizonyos távolságra jelzőtornyok épültek. Ez a nagyszerű szerkezet a Jiayguan előőrsnél ér véget. A szükséges rakományt a Fal tetején szállították, és lőszert szállítottak az ellenségeskedés során. Napjainkban a falat gyalog felmászó turisták színes oklevelet kapnak: „A kínai nagy falon voltam”.

A legrégebbi kínai emlékmű

Kína szimbóluma, a nemzeti büszkeség szimbóluma, a „világ nyolcadik csodája” és a világ egyik legrégebbi építészeti emléke a Kínai Nagy Fal. Tovább földgolyó Nincs olyan ember, aki ne hallott volna vagy olvasott volna az ókor e nagyszerű, legnagyobb, grandiózus emlékművéről. Ez a fal a Liaodong-öböltől (Pekingtől északkeletre), Észak-Kínán át a Góbi-sivatagig terjedő területen található. Ennek a látványosságnak a hosszáról több vélemény is létezik. De teljes pontossággal elmondhatjuk róla, hogy több mint kétezer kilométeres távolságra terjed. A belőle kinyúló sáncokat is figyelembe véve kb. 6000-6500 km az eredmény.

Hivatalosan ezt a Nagy Falat 220-ban kezdték építeni. IDŐSZÁMÍTÁSUNK ELŐTT. Qin Shi Huang uralkodó parancsára. Megvédte az északnyugati határt a nomád népek támadásaitól. Felépítése több száz évig tartott. A Qing-dinasztia uralkodásának létrejötte után építése leállt.

Az államon belüli bejutáshoz át kellett menni az összes éjszaka bezárt és reggelig ki nem nyíló ellenőrzőponton. Az emberek között elterjedtek a pletykák, hogy az államba kerüléshez még maga a kínai császár is várt hajnalig.

2700 év alatt háromszor került sor a fal építésére. A fal építésére rabokat, hadifoglyokat, családjukból erőszakkal elvett parasztokat küldtek északra, a fal építése során mintegy kétmillió ember halt meg. A tövében a maradványaik voltak. Ennek alapján a mai napig az emberek a Kínai Nagy Falat „Sirtafalnak” nevezik.

Különféle helyeken Nagy Fal, melynek magassága 6-10 méter, szélessége 5,5-6,5 méter, kazamaták, jelzőtornyok és őrtornyok épültek. A hegyek fő hágói közelében erődítményeket építettek.

Érdekes legenda és történet a kínai falról

A kínai fal felépítéséhez sok ember kellett. Van egy Kínai legenda, amely szerint az esküvő után a lány férjét, akit Mung Jiangnunak hívtak, száműzték a Nagy Fal építésére. Három év várakozás után a fiatal feleség még mindig nem látta férjét. Nem tért haza. Hogy meleg ruhát vigyen férjének, nagyon hosszú, veszélyes és nehéz útra indult. Egy fiatal nő elérte a Shanhaiguan előőrsét, és megtudta, hogy férje kemény munka következtében meghalt, és a fal alá temették, hangosan zokogott. Aztán összeomlott nagy telek falakra, és meglátta szeretett férje holttestét. A kínai legendák a fal építésében részt vevők kemény munkájának emlékét örökítik meg. A fal építése több feltételt is tartalmazott. Így a faltornyok mindegyikét két szomszédos torony látható zónájában kellett elhelyezni. A köztük lévő üzeneteket füst, dobszó vagy éjszakai tűz segítségével továbbították. Kiszámolták a fal szélességét is. 5,5 méter volt. Ez szándékosan történt, mert akkor öt gyalogos vonulhatott fel sorban, vagy öt lovas lovagolhatott egymás mellett. Jelenleg átlagos magassága kilenc méter. Az őrtornyok tizenkét méter magasak.

Badaling fal

A kínai turisták kötelezőnek tartják a kínai fal meglátogatását. Minden évben emberek milliói jönnek, hogy megnézzék ezt a csodálatos történelmi nevezetesség. A Peking városától 60 km-re található Badaling-hegy területén található a kínai fal leglátogatottabb része a turisták által. Itt mindig sok ember van. Ezt a területet 1957-ben restaurálták.

Ennek az ősi emlékműnek a hossza körülbelül 50 kilométer. Bejárat: Y45. Nyáron 6.00-22.00, télen 7.00-18.00 között tart nyitva. A jegy egy 15 perces filmet tartalmaz a fal építésének történetéről, amelyet a kör alakú amfiteátrumban vetítenek 9.00 és 17.45 között, valamint egy bemutatkozást a Kínai Fal Múzeumba 9.00 és 16.00 óra között. Badalingba a 919-es busszal is eljuthat (az Y5-10 megállók számától függően), amely 10 percenként indul a Jishuitan metróállomástól 500 m-re keletre található ősi Deshengmen kaputól. Figyelmeztetés: 18.30-kor az utolsó busz indul Badalingból.

8 órára, azaz egész napra bérelhet taxit 4 utassal (maximum), 400 Y400-ba, vagy többbe.

Többek között túraútvonalak is vannak. Az egyik a C vonal, melynek költsége Y80 Y80, amely tartalmazza a fallátogatás költségét is. Nyitva tartás: 6.30-22.00 óráig. Egy másik útvonal a C vonal, amely Minh sírjánál áll meg Y140-re, amely tartalmazza a belépődíjat és az ebédet. 6.30 és 22.00 óra között.

A kínai nagy fal titkai

Mutianyu fal

A Mutianyu a fal második ismert szakasza. Pekingtől 90 km-re északra található. 6.30-18.00 között látogatható. A belépőjegy ára 35 jüan. A Mutianyu helyszín egy hegyvidéki területen található. Fel lehet mászni a sikló segítségével. A felvonón költsön még 50 jüant egy oda-vissza jegyre, vagy 35 jüant csak egy útra szóló jegyre. Vidámabb, olcsóbb ereszkedés a felvonó alatt futó vas csúszda. Rajta, egy speciális kapszulában, le lehet lovagolni. Bill Clinton is az egyik felvonó kabinjában utazott. Ezt egy speciális táblán olvashatja. Talán egy kört tehet majd az elnök kabinjában.

Ennek a falnak nagy a méltósága. Nagyon festői helyen található. Itt sokkal kevesebben vannak, mint Badalingban. A tizennegyedik torony után nincs ember. Ezért ez a hely kiválóan alkalmas szép és érdekes pillanatok megörökítésére és fotózásra.

Itt figyelembe kell venni, hogy a falnak ez a szakasza, amely lépcsőkből áll, és felfelé halad, nagyon átgondoltan készült. Hogy lelassítsák a falra törő ellenséget, előálltak ezekkel az egyenetlenségekkel is, különféle méretek lépcsők. Nem minden látogató élvez annyi akadályt séta közben.

A 916-os busszal az utolsó megállóig juthatunk el a toronyhoz. A falhoz való eljutáshoz át kell szállni egy kisbuszra. Ez a megálló 200 méterrel keletre található a Dongzhimen állomástól. 11 jüant kell fizetni az utazásért. Az autóbusz nyitva tartása 6:00 és 19:00 óra között van.

Szimatai fal

Pekingtől 110 kilométerre északkeletre található a fal következő szakasza - Szimatai, 4,5 km hosszú. 30 jüan a belépő erre az oldalra. Látogatási idő 8:00 és 17:00 között A fal megmászásához felvonóval kell felmenni, 50 jüant egy oda-vissza menetjegyért vagy 30 jüant egy útra.

Ugyanabból a Dongzhimen megállóból két busz indul a Szimatai falhoz. Az első 970-es busz 5:40-kor indul Szimataiba, az utolsó oda-vissza busz 18:30-kor indul. A második, 980-as busz 5:50-kor, az utolsó pedig 19:00-kor megy oda. Ugyanígy el kell menni az utolsó megállóig, majd át kell szállni egy kisbuszra.

Itt sokkal kevesebb ember van. Az embereknek jó fizikai erőnlétre van szükségük ahhoz, hogy meglátogassák ezt a falat, amely a hegyeken felfelé és a sziklákon lefelé halad. Az őrtornyok egymáshoz közel helyezkednek el - 35, a minimális távolság közöttük 40 méter. A fő torony, amely ábrázolja mítikus teremtményekés faragványokkal díszített, közülük a legszebb. A legmagasabb, a tizenhatodik torony a pekingi torony. Egy kilométeres tengerszint feletti magassághoz több méter hiányzik. Összehasonlíthatatlan, csodálatos és érdekes kilátás nyílik belőle.

Ezen a területen két különösen meglepő és veszélyes hely van. Ezek a Mennyei híd és a Mennyei lépcső. A tetején lévő Éghíd 30 centiméterre szűkül. El tudod képzelni, milyen bátor kínai katonák tudtak legyőzni az ókorban? A turisták nem léphetnek fel az Éghídon és az Églépcsőn. A Mennyei lépcső tetejére való feljutás nagyon meredek. A lépcső nagyon keskeny, az emelkedési szög 85 fok. Ott nincsenek mellvédek.

Jinshanling fal

Jinshanling Pekingtől 130 kilométerre, Szimataitól nyugatra található. A belépőjegyek erre az oldalra november közepétől március közepéig 40 jüanba kerülnek, az év egyéb időszakaiban pedig 50 jüanba. Felvonóval ugyanúgy és azonos áron lehet eljutni, azaz oda-vissza 50 jüan, oda-vissza 30 jüan. Itt is, akárcsak Szimataiban, a nyitvatartási idő ugyanaz, azaz 8.00-17.00.

Ezt a falszakaszt kevéssé restaurálták. Itt nagyon kevés a látogató, és kevés a hely, ahová be lehet engedni az embereket.

A Jinshanling fal hossza 10,5 kilométer. Itt 24 őrtorony található. Mindegyiknek más a formája. Az őrtornyokat körülvevő kiegészítő falak magassága 2,5 m volt, ezek a falak a katonák védelmére készültek. Harcosok bent biztonságos helyen, ha megtámadják, akkor is megtámadhatják az ellenséget, miután fel tudtak mászni a falra.

A torony közelében, amelyet Hudinnak hívnak, a falban téglák vannak, amelyeken hieroglifák vannak. Tőlük megtudható a téglák gyártási dátuma és az egyes telephelyek építésében részt vevő részlegek.

Jinshalinba ugyanúgy és ugyanazokkal a buszokkal lehet eljutni, amelyek Szimataiba mennek. Ezután egy kisbuszra kell mennie. Van egy másik módja annak, hogy odaérjen - a 6453-as számú vonattal, amely 6:38-kor indul a pekingi északi pályaudvarról a Gubeikou állomásra. Utána marad egy rövid buszút a falig.

A fal további híres darabjai

A falnak három része van márványból lila. Két helyszín Jiang'an városában található, a másik pedig a Yanyshan-hegységben, amelyet Baiyanyu-nak hívnak. A legmegbízhatóbbnak, legerősebbnek és legszebbnek tartják őket. Sajnos nem minden turista látogathatja meg ezt a falat.

A Mao Ce-tung által a rekonstruált falrész bejáratánál hagyott felirat lényege, hogy az a kínai, aki nem járt a Kínai Nagy Falon, nem is igazi kínai.

A kínai nagy falat Hosszú Falnak is nevezik. Hossza 10 ezer li, vagyis több mint 20 ezer kilométer, magasságának eléréséhez pedig egy tucat embernek kell egymás vállára állnia... Egy vonagló sárkányhoz hasonlítják, amely a Sárga-tengertől a tibeti hegyekig nyúlik. Nincs más hasonló szerkezet a Földön.

Mennyország temploma: császári áldozati oltár Pekingben

Megkezdődik a Kínai Nagy Fal építése

Által hivatalos verzió, az építkezés a háborúzó államok időszakában (i. e. 475-221) kezdődött Qin Shi Huangdi császár alatt, hogy megvédje az államot a Xiongnu nomádok portyáitól, és tíz évig tartott. Körülbelül kétmillió ember építette a falat, ami akkoriban Kína teljes lakosságának egyötödét tette ki. Voltak köztük különféle osztályokhoz tartozó emberek – rabszolgák, parasztok, katonák... Az építkezést Meng Tian parancsnok felügyelte.

A legenda szerint a császár maga lovagolt egy varázslatos fehér lovon, és tervezte meg a leendő építmény útvonalát. És ahol a lova megbotlott, ott őrtornyot emeltek... De ez csak legenda. De a Mester és a tisztviselő közötti vitáról szóló történet sokkal hihetőbbnek tűnik.

A helyzet az, hogy egy ilyen hatalmas épület felépítéséhez tehetséges építőkre volt szükség. A kínaiak között rengeteg volt. De az egyiket különösen intelligenciája és találékonysága jellemezte. Annyira jártas volt a mesterségében, hogy pontosan ki tudta számítani, hány tégla kell egy ilyen építkezéshez...

A császári tisztviselő azonban kételkedett a Mester képességében, és feltételt szabott. Ha azt mondják, a Mester csak egy téglával hibázik, ezt a téglát ő maga szereli fel a toronyba a mesterember tiszteletére. És ha a tévedés két téglát ér, akkor okolja az arroganciáját - súlyos büntetés következik...

Az építkezéshez sok követ és téglát használtak fel. Hiszen a falon kívül őrtornyok és kaputornyok is emelkedtek. Körülbelül 25 ezren voltak a teljes útvonalon. Tehát az egyik ilyen tornyon, amely a híres ősi közelében található Selyemút, látható egy tégla, amely másokkal ellentétben érezhetően kilóg a falazatból. Azt mondják, ez ugyanaz, amit a tisztviselő megígért, hogy a képzett Mester tiszteletére leteszi. Következésképpen megúszta a beígért büntetést.

A Kínai Nagy Fal a világ leghosszabb temetője

De még minden büntetés nélkül is annyi ember halt meg a fal építése közben, hogy ezt a helyet kezdték a „legjobbnak” nevezni. hosszú temető a világon." Az egész építkezési utat halottak csontjai borították. Összesen a szakértők szerint körülbelül félmillióan vannak. Az ok az volt, rossz körülmények munkaerő.

A legenda szerint megpróbálta megmenteni az egyik szerencsétlen embert szerető feleség. Téli meleg ruhában sietett hozzá. Meng – így hívták a nőt – keservesen sírni kezdett, miután a helyszínen értesült férje haláláról, és a hatalmas könnyektől beomlott a falrész. És ekkor maga a császár lépett közbe. Vagy attól félt, hogy az egész Fal mászik az asszony könnyeitől, vagy megkedvelte az özvegyet, aki szomorúságában gyönyörű volt - egyszóval megparancsolta, hogy vigye el a palotájába.

És először úgy tűnt, egyetért, de ez csak azért derült ki, hogy méltósággal temethesse el férjét. És akkor a hűséges Meng öngyilkos lett, belevetette magát egy viharos patakba... És hány ilyen haláleset történt még? Van-e azonban nyilvántartás az áldozatokról, amikor nagy államügyeket hajtanak végre...

És nem volt kétséges, hogy egy ilyen „kerítés” nagy nemzeti jelentőségű tárgy. A történészek szerint a fal nemcsak a nagy „Égi Középbirodalmat” védte a nomádoktól, hanem magukat a kínaiakat is, hogy ne meneküljenek el drága hazájukból... Azt mondják, a legnagyobb kínai utazónak, Xuanzangnak kellett átmásznia. a falat, lopva, az éjszaka közepén, a határőrök nyílzápora alatt...

Mennyország temploma: császári áldozati oltár Pekingben

Megkezdődik a Kínai Nagy Fal építése

A hivatalos verzió szerint az építkezés a háborúzó államok időszakában (i. e. 475-221), Qin Shi Huangdi császár alatt kezdődött, hogy megvédje az államot a Xiongnu nomádok támadásaitól, és tíz évig tartott. Körülbelül kétmillió ember építette a falat, ami akkoriban Kína teljes lakosságának egyötödét tette ki. Voltak köztük különféle osztályokhoz tartozó emberek – rabszolgák, parasztok, katonák... Az építkezést Meng Tian parancsnok felügyelte.

Az építkezéshez sok követ és téglát használtak fel. Hiszen a falon kívül őrtornyok és kaputornyok is emelkedtek. Körülbelül 25 ezren voltak a teljes útvonalon. Tehát az egyik ilyen tornyon, amely a híres ősi selyemút közelében található, látható egy tégla, amely a többitől eltérően észrevehetően kilóg a falazatból. Azt mondják, ez ugyanaz, amit a tisztviselő megígért, hogy a képzett Mester tiszteletére leteszi. Következésképpen megúszta a beígért büntetést.

A Kínai Nagy Fal a világ leghosszabb temetője

De még minden büntetés nélkül is annyi ember halt meg a Fal építése közben, hogy ezt a helyet kezdték „a világ leghosszabb temetőjének” nevezni. Az egész építkezési utat halottak csontjai borították. Összességében a szakértők szerint körülbelül félmillióan vannak. Ennek oka a rossz munkakörülmények voltak.

A legenda szerint egy szerető feleség megpróbálta megmenteni az egyik szerencsétlen embert. Téli meleg ruhában sietett hozzá. Meng – így hívták a nőt – keservesen sírni kezdett, miután a helyszínen értesült férje haláláról, és a hatalmas könnyek miatt a fal része leomlott. És ekkor maga a császár lépett közbe. Vagy attól félt, hogy az egész fal mászik az asszony könnyeitől, vagy megkedvelte az özvegyet, aki szomorú volt, - egyszóval megparancsolta, hogy vigye el a palotájába.

NÉHÁNY orosz kutató (az Alaptudományi Akadémia elnöke, A. A. Tyunyaev és hasonló gondolkodású személye, a Brüsszeli Egyetem díszdoktora, V. I. Semeiko) kétségei vannak általánosan elfogadott változat a védőszerkezet eredete a Qin-dinasztia államának északi határain. 2006 novemberében, egyik publikációjában Andrej Tyunyaev a következőképpen fogalmazta meg gondolatait erről a témáról: „Mint tudod, a modern Kína területének északi részén volt egy másik, sokkal több. ősi civilizáció. Ezt a régészeti felfedezések többször is megerősítették, különösen a területen Kelet-Szibéria. Ennek a civilizációnak a lenyűgöző bizonyítékait, amelyek az uráli Arkaimhoz hasonlíthatók, nemcsak hogy még nem tanulmányozta és nem értette meg a világ történettudomány, de még magában Oroszországban sem kapott megfelelő értékelést.”

Ami az úgynevezett „kínai” falat illeti, nem teljesen jogos úgy beszélni róla, mint az ősi kínai civilizáció vívmányáról. Tudományos helyességünk megerősítésére itt elég egyetlen tényt idézni. A fal jelentős részén lévő hurkok NEM ÉSZAKRA, HANEM DÉLRE IRÁNYULNAK! És ez nemcsak a fal legősibb, rekonstruálatlan szakaszain jól látható, de még a legújabb fényképeken és kínai rajzműveken is.

Általánosan elfogadott, hogy a 3. században kezdték építeni. megvédeni a Qin-dinasztia államát az „északi barbárok” támadásaitól - nomád emberek Xiongnu Az i.sz. 3. században, a Han-dinasztia idején folytatták a fal építését, és nyugat felé bővítették.

Idővel a fal elkezdett omlani, de a Ming-dinasztia idején (1368-1644) a kínai történészek szerint a falat helyreállították és megerősítették. A mai napig fennmaradt részei főként a XV-XVI. században épültek.

A Mandzsu Csing-dinasztia három évszázada alatt (1644-től) a védelmi szerkezet leromlott, szinte minden megsemmisült, mivel az Égi Birodalom új uralkodói nem szorultak védelemre északról. Csak korunkban, az 1980-as évek közepén kezdték meg tárgyi bizonyítékként a falszakaszok helyreállítását. ősi eredetűállamiság Északkelet-Ázsia földjén.

Korábban maguk a kínaiak fedezték fel, hogy az ősi kínai írás egy másik néphez tartozik. Már megjelentek munkák, amelyek bizonyítják, hogy ezek az emberek az árja szlávok voltak.
2008-ban az első nemzetközi kongresszuson „Dokirylovszkaja Szláv írásés a kereszténység előtti szláv kultúra" Leningrádban állami Egyetem A.S. után nevezték el. Puskin Tyunyaev „Kína a rusz öccse” című riportot készített, amelyben a területről származó neolitikus kerámiatöredékeket mutatta be.
Észak-Kína keleti része. A kerámián ábrázolt jelek nem hasonlítottak a kínai karakterekhez, de szinte teljes egyezést mutattak az óorosz rovásírással - akár 80 százalékban.

A kutató a legfrissebb régészeti adatok alapján azt a véleményét fogalmazza meg, hogy a neolitikumban és a bronzkorban Észak-Kína nyugati részének lakossága kaukázusi volt. Valójában egész Szibériában, egészen Kínáig, kaukázusi múmiákat fedeznek fel. A genetikai adatok szerint ez a populáció az R1a1 óorosz haplocsoporttal rendelkezett.

Ezt a verziót támasztja alá az ókori szlávok mitológiája is, amely az ősi rusz keleti irányú mozgásáról mesél - Bogumir, Szlavunya és fiuk, Szkíta vezette őket. Ezeket az eseményeket különösen a Veles könyve tükrözi, amelyet – tegyünk fenntartással – az akadémiai történészek nem ismernek el.

Tyunyaev és hívei rámutatnak, hogy a Kínai Nagy Fal az európai és az orosz középkori falakhoz hasonlóan épült, amelynek fő célja a lőfegyverek elleni védelem volt. Az ilyen építmények építése legkorábban a 15. században kezdődött, amikor az ágyúk és más ostromfegyverek megjelentek a csatatereken. A 15. század előtt az úgynevezett északi nomádok nem rendelkeztek tüzérséggel.

Figyeld, melyik oldalról süt a nap.

AZ ADATOK ALAPJÁN Tyunyaev azt a véleményét fejezi ki, hogy a kelet-ázsiai fal két középkori állam határát jelző védelmi építményként épült. A területek lehatárolásáról szóló megállapodás megkötése után állították fel. És ezt Tyunyaev szerint ennek a térképe is megerősíti
idő, amikor a határ között Orosz Birodalomés a Qing Birodalom pontosan a fal mentén haladt el.

A 17-18. század második felének Qing birodalmának térképéről beszélünk, amelyet az akadémiai 10 kötetes " Világtörténelem" Ez a térkép részletesen ábrázol egy falat, amely pontosan az Orosz Birodalom és a Mandzsu-dinasztia birodalma (Csing Birodalom) határán fut.

Vannak más fordítási lehetőségek is a „Muraille de la Chine” francia kifejezésből - „fal Kínából”, „Kínából határoló fal”. Végül is egy lakásban vagy egy házban azt a falat, amely elválaszt minket a szomszédainktól, a szomszéd falának, és azt a falat, amely elválaszt az utcától - külső fal. A határok elnevezésénél ugyanez van: finn határ, ukrán határ... Ebben az esetben a jelzők csak az orosz határok földrajzi elhelyezkedését jelzik.
Figyelemre méltó, hogy in középkori rusz volt egy „kita” szó - az erődítmények építésénél használt rudak kötése. Így a moszkvai kerület Kitai-Gorod nevét is ugyanezen okok miatt kapta a 16. században - az épület egy 13 tornyos kőfalból és 6 kapuból állt...

A történelem hivatalos változatában rögzített vélemény szerint a Kínai Nagy Fal építése Kr. e. 246-ban kezdődött. Shi Huangdi császár alatt a magassága 6-7 méter volt, az építkezés célja az északi nomádok elleni védelem volt.

Az orosz történész L.N. Gumiljov ezt írta: „A fal 4 ezer km-en keresztül húzódott. Magassága elérte a 10 métert, 60-100 méterenként emelkedtek az őrtornyok.” Megjegyezte: „A munka végeztével kiderült, hogy mindenki fegyveres erők Nem lesz elég Kína ahhoz, hogy hatékony védelmet szereljen fel a falra. Valójában, ha minden toronyra helyezel egy kis különítményt, az ellenség elpusztítja azt, mielőtt a szomszédoknak idejük lenne összegyűlni és segítséget küldeni. Ha ritkábban helyeznek el nagy osztagokat, akkor rések keletkeznek, amelyeken keresztül az ellenség könnyen és észrevétlenül behatolhat az ország belsejébe. Egy erőd védők nélkül nem erőd."

Ráadásul a kiskapu tornyai a déli oldalon helyezkednek el, mintha a védők hárítanák el az ÉSZAK felől érkező támadásokat????
Andrey Tyunyaev azt javasolja, hogy hasonlítsanak össze két tornyot - a kínai faltól és a novgorodi Kremltől. A tornyok alakja megegyezik: téglalap, felül kissé keskeny. A fal felől mindkét toronyba vezet bejárat, a toronnyal egyező téglából készült körívvel borítva. Mindegyik toronynak két felső „működő” szintje van. Mindkét torony első emeletén köríves ablakok találhatók. Mindkét torony emeleti ablakainak száma az egyik oldalon 3, a másikon 4 db. Az ablakok magassága megközelítőleg azonos - körülbelül 130-160 centiméter.
Mit mond a kínai Peking város fennmaradt tornyainak összehasonlítása Európa középkori tornyaival? A spanyol város, Avila és Peking erődfalai nagyon hasonlítanak egymásra, különösen abban a tényben, hogy a tornyok nagyon gyakran helyezkednek el, és gyakorlatilag nincs építészeti adaptációjuk katonai igényekhez. A pekingi tornyoknak csak egy felső fedélzete van kiskapukkal, és a fal többi részével azonos magasságban helyezkednek el.
Sem a spanyol, sem a pekingi tornyok nem mutatnak olyan nagy hasonlóságot a kínai fal védőtornyaival, mint az orosz kremlek tornyai és az erődfalak. És ezen a történészeknek el kell gondolkodniuk.