Hogyan készítsünk és szereljünk fel lengő garázskapukat saját kezűleg. Csináld magad szárnyas kapuk garázsokhoz Házi készítésű felső garázskapuk rajza

A garázskapuk költséges kialakításúak, ezért sok autótulajdonos arra törekszik, hogy saját maga készítse el és szerelje be az ajtókat. A garázskapu önálló összeszerelésének technológiája nem olyan bonyolult, mint amilyennek látszik, és ha szigorúan követi az utasításokat, az autó „háza” megbízható védelmet kap.

Gyártási jellemzők

A garázskapu tervezésének folyamata részletes diagramok és rajzok tervezésével és elkészítésével kezdődik. Ez nem igényel különleges készségeket. Vegyen papírt, vonalzót, ceruzát, mérje meg az összes méretet. Először határozza meg a szélességet. Egyenlőnek kell lennie az autó karosszériájának szélességével, de mindkét oldalon legalább 30 cm-es további tűrés kell, hogy legyen. A pontosabb mérés érdekében jobb, ha több ponton veszi, majd megáll a számtani átlagnál érték. Ezután mérje meg a magasságot. Ez egyszerűbb, mivel a garázst általában egy adott autóhoz építik, így a szükséges paraméter már rendelkezésre áll.

Most már létrehozhat rajzot, miközben az összes tervezési elemet végiggondolja.

A nyílókapu séma a legegyszerűbb:

• rajzoljon két téglalapot, és adja meg a méreteit;
• Ha különböző méretű szárnyakat szeretne, jelezze ezt a rajzon.

A rajzok más típusú kapukhoz hasonlóan készülnek, de nem szabad elfelejteni, hogy az emelő és toló típusoknak csak egy része van. Itt óvatosnak kell lennie a merevítők meghatározásakor. A szekcionált ajtók rajzolásakor a szelvények számát veszik figyelembe.

A szerkezetek típusai

Többféle garázskapu létezik.

Visszarúg

Fő elemük a garázsfallal párhuzamosan mozgó szárny.

Ezeknek a kapuknak a fő előnyei a következők:

• problémamentes működés;
• élettartam;
• erő;
• helymegtakarítás;
• viszonylag alacsony ár.

A fő hátrány az, hogy az ilyen tolókapukat csak széles homlokzatú garázsokba lehet beépíteni. A szélessége legalább akkora legyen, hogy a tolószárny teljesen ráférjen. Ilyen kapukat saját maga is készíthet és telepíthet. A szárnyak szinte ugyanúgy készülnek, mint a közönséges lengőkapuké. A különbség a telepítésben rejlik: zsanérok helyett vezetőket és görgőket használnak.

Emelő szekcionált

Ezeknek a kapuknak a szárnya különálló szegmensekből áll, amelyek felemeléskor megtörnek és a mennyezetburkolat alá kerülnek. Karrugós szerkezeten és lánchajtású vezetékeken alapulnak. Szekcionált ajtók otthoni készítése szinte lehetetlen.

Előnyeik a következők:

• multifunkcionalitás. Különböző szélességű kapuk állnak rendelkezésre alacsony és magas nyílásokhoz;
• magas hő- és zajszigetelési jellemzők;
• egyszerű használat;
• helyet takarít meg a garázs előtt.

Hátrányok: viszonylag alacsony betörésállóság és magas költség.

Emelő-forgatható

Ez egy olyan kialakítás, amelyben a szárny kinyitva a mennyezetburkolat alá emelkedik. Az emelés csuklós emelőszerkezettel történik. A mennyezeti kapuk kialakítása meglehetősen összetett. Saját készítéséhez jó mérnöki tapasztalattal és speciális ismeretekkel kell rendelkeznie. Egy kezdő mesterember megpróbálhatja saját maga is felszerelni a kész, gyárilag összeszerelt kapukat.

A fő előnyök a fokozott betörésállóság és helytakarékosság. Hátránya a mennyezet alatti tér megnövekedett igénye.

Ha nincs ott elég hely, akkor nem fogja tudni használni az összecsukható kapukat.

Automatikus redőnyök (redőnyök vagy redőnyök)

Ez a kialakítás ritka. Megbízhatatlansága miatt nem terjedt el széles körben. Ezek a kapuk alumínium szalagokból állnak, amelyek a mennyezet alatti dobozba csúsztathatók. Védett területeken és fűtött garázsokban redőnyök beépíthetők.

Összecsukható (összecsukható)

Ez a kialakítás több különálló vászonból áll, amelyeket sűrű rugalmas anyag (gumi, szintetikus szövet) köt össze. Kinyitáskor összecsukódnak. Záráskor a vászon megnyúlik, teljesen befedi a nyílást.

Swing típus

A legszerényebb rendszer, amely nem igényel drága anyagok használatát és komoly időbefektetést a telepítés során. A hozzá való doboz fémsarokból, az ajtók vaslemezből készültek. A kapu kezelése egyszerű, de a megbízhatósági mutató rendkívül magas.

A rendszer előnyei a következők:

• a tervezés maximális egyszerűsége;
• áram nélkül működik;
• egyetemes;
• alacsony ár;
• megbízhatóság.

A fő hátrány az, hogy a garázs előtt szabad helyre van szükség az ajtók kinyitásához. Ez télen némi kényelmetlenséget okoz: a kapu kinyitásához először el kell takarítani a havat az előtte lévő térről.

Mivel a lengőkapuk gyártása meglehetősen egyszerű, jobb, ha a kezdő kézművesek választják őket.

Mint fentebb említettük, a szárnyas kapuk gyártása egyszerűbb és olcsóbb, mint más típusú szerkezetek gyártása, ezért érdemes megfontolni a létrehozásuk technológiáját. A szárnyaskapuk saját gyártása nem igényel nehezen beszerezhető és drága berendezéseket. Az anyagok bármelyik építőipari bevásárlóközpontban is megvásárolhatók.

A munka megkezdése előtt készletet kell készítenie:

• fém sarkok tartókeret készítéséhez;
• acél profilok;
• profilcső;
• fedőanyag saját belátása szerint:
  • kovácsolás;
  • fa burkolatok;
  • fémlemez vagy hullámlemez.

• acélszalag vagy merevítő rúd;
• esztrichek;
• tömítések;
• ejtőernyőkupola;
• bilincsek.

Méretek

Először is meg kell érteni a jövőbeli bejárati szerkezet magasságát és szélességét. A legkisebb szélességnek olyannak kell lennie, hogy a kocsi és a kapukeret közötti távolság mindkét oldalon 30 cm vagy nagyobb legyen. A minimális szélesség 5 m, de az általánosan elfogadott kapuszélesség 2,5-3 m. Ez a méret garantálja a garázs kényelmes bejutását. A kapu szélességének meghatározásakor figyelembe kell venni a keret és a merőleges fal közötti távolságot. Legalább 80 cm-nek kell lennie.

A szerkezet magasságát az autó méretének megfelelően számítják ki. Kisbuszhoz 2,5 m-es nyílás szükséges, normál autóhoz 2-2,2 m.

A garázstervvel való következetlenségek elkerülése érdekében a tapasztalt szakemberek azt javasolják, hogy a helyiség kialakítása során készítsenek vázlatokat a kapuról.

Szerszámok és tartozékok

Az anyagok mellett gondoskodnia kell arról, hogy kéznél legyenek alkatrészek és eszközök, például:

• sarokcsiszoló (csiszoló) csiszoló- és vágótárcsás készlettel;
• hegesztő egység;
• pad négyzet, mérőszalag;
• építési szint, hidraulikus szint;
• kiegészítők;
• kötőelemek.

Hogyan készítsünk és telepítsünk helyesen?

Szerelje össze a dobozt (keretet) saját kezével. Két téglalap alakú szerkezetből áll, amelyeket később összekapcsolunk egymással. Az ajtók beszereléséhez szükséges zsanérok a tok külső oldalán vannak hegesztve, belül a nyílásban tartja a kaput. 65-ös sarokból készülnek.

Vágjon 8 sarokdarabot a kapu magasságának és szélességének megfelelő méretben (mindegyik méretből 4 darab). Fektesse le a sarkokat egy sima felületre, és szerelje össze a kereteket. A sarkok és átlók mérésével érje el az elemek és a garázsfal nyílásának tökéletes arányosságát. A szerkezetek részeinek hegesztése.

Helyezze be a kész téglalap alakú elemeket a nyílásba, és igazítsa a beépítési helyhez. A belső és külső elemeket erősítésből vagy fémszalagból készült keresztrúddal hegessze össze, a kapu magasságát és szélességét egyenlő részekre osztva.

A vasalás használatakor lyukakat készíthet a falon, majd ezekbe a kívánt méretű merevítőrúd darabokat hajthat be, és hegesztéssel rögzítheti a kerethez. Általában az összekötő töredékeket a nyílás határaira hegesztik.

Szárnyak összeszerelése, beépítése

A rajzok alapján mérje meg és vágja le az elemeket egyenlő szögből, 40x40 mm-es szögből, helyezze el egy síkra. Szerelje össze a jövőbeli ajtók és ajtók (kapuk) alapját. Igazítsa, mérje meg az összes téglalap alakú keret átlóit és sarkait, és hegessze. Vágjon két darabot a lapból. 40 mm-rel hosszabbnak kell lenniük, mint a garázsnyílás hossza, de különböző szélességűek. Az egyiknek 20 mm-rel kisebbnek kell lennie a keret szélességénél, a másodiknak 20 mm-rel többnek kell lennie.

Hegessze a vászonokat a kerethez, ügyelve arra, hogy a vásznak a kerület mentén 2 cm-rel túlnyúljanak a keret határain. Hasonló vetítésnek kell lennie a kapun is. Ez a doboz és a keret közötti rések lezárása érdekében történik. Ez a kialakítás megakadályozza, hogy a felesleges nedvesség és a huzat behatoljon a réseken keresztül. Lapok hegesztésekor ne készítsen folyamatos varratot. Jobb szaggatott vonallal hegeszteni az 1x5 elven.

Az utolsó szakasz a zsanérok hegesztése. A csuklópánt alsó szegmense a csappal hegesztéssel van rögzítve a kerethez, a felső szegmens pedig a kapuszárnyhoz. A megbízhatóság érdekében megerősítheti a zsanérok rögzítését fémpárnákkal. Azon a helyen, ahol a csuklópánt a dobozhoz van rögzítve, vasrudat szerelhet fel a hegesztett terület növelése érdekében. Helyezze a kapuszárnyat a rajzon jelzett helyre. Győződjön meg arról, hogy ez a pozíció lehetővé teszi a kapu könnyű kinyitását. Jelölje meg az alsó hurok második szegmensének helyét. Hegessze a jelölések szerint, pontosan függőlegesen igazítva.

Az alsó zsanér megterhelése nélkül akassza fel a szárnyat. Jelölje meg a felső zsanér helyét az ajtón és a kereten, és távolítsa el a szárnyat. Hegeszd össze a zsanérszegmenseket a jelöléseknek megfelelően, akaszd fel a kapulapot, és teszteld a mozgását. Ha szabadon nyílik és a neki adott helyzetben marad, akkor elkezdheti a második rész felszerelését. Ez a folyamat hasonló a már megadotthoz.

Szerelés után szerelje be a kaput az egyik szárnyba, ugyanazt a sorrendet követve, mint magának a kapunak. A szárnyak teljes felszerelése után szerelje fel a fogantyúkat, horgokat, zárakat és reteszeket.

Fűtött garázsban célszerű a kaput burkolni, szigetelni és tömíteni. Ne felejtse el megkenni a zsanérokat sem.

Egyéb kapumodellek beszerelése

A redőnyök és az összecsukható modellek nyitáshoz és záráshoz kész eszközöket igényelnek, ezért elsősorban beszerelésre kész formában vásárolják őket, és rendelésre is készülnek, előre elkészített diagramot. Ilyen helyzetekben csak saját kezűleg szerelheti össze és szerelheti fel a kapukeretet, majd akassza fel a vásznat a mellékelt leírás alapján.

A tolókapuk felszereléséhez nincs szükség dobozra. Az ilyen kapuk elkészítése egy nagy panel összeszereléséhez vezet. Ehhez hasonló eljárást alkalmazhat a vászon kapuval történő összeszerelésekor. Az ilyen szerkezetek felszereléséhez vezetőket helyeznek el a nyílás tetején és alján, a vászon a jövőben ezek mentén mozog. Minden berendezést készen vásárolnak.

A beszerelés csak az utasítások szerinti alkatrészek beszerelésére korlátozódik.

Az ilyen kapuk „fájdalmas pontja” a zsanérok. A nagy terhelés rúdtörést, csuklópánt elmozdulást, hosszirányú deformációt és egyéb meghibásodásokat idéz elő. A zsanérok szisztematikus kenése segít késleltetni az ilyen meghibásodások előfordulását. A második probléma a megereszkedés. A kereszttartók hiánya és a szerkezetváz deformációja miatt jelentkezhet. Ebben a helyzetben segít a szárnyak igazítása vagy cseréje, valamint a távtartók felszerelése.

Manapság rengeteg garázskapu-konstrukció létezik. Eltérnek a tervezési elemekben, valamint a töltés minőségében. Vannak, akik a primitív modelleket részesítik előnyben, míg mások erősebb rendszerekkel szerelik fel autójukat.

A garázskapu saját kezű készítése kiváló lehetőség azok számára, akik egy ilyen szerkezetet tartós, méretben és tartalomban legmegfelelőbb kapukkal szeretnének felszerelni.

Milyen típusú garázskapuk léteznek, és meg lehet-e tervezni őket saját kezűleg anélkül, hogy szakemberek segítségét kellene igénybe venniük, és nincs tapasztalatuk ebben a kérdésben?

Többféle garázskapu létezik, ezek többsége a közelmúltban jelent meg.

És mielőtt kitalálná, hogyan készítsen garázskapukat saját kezűleg, nézzük meg a hasonló termékek típusait:

Lengőkapuk

Nyílókapuk garázsba.

A kapu legősibb és egyben megbízható változata. Az ilyen szerkezeteket mindenhol felszerelik: nemcsak garázsok felszerelésére használhatók, hanem sok éves problémamentes gyakorlattal kivívták a bizalmat, még zord üzemi körülmények között is.

Ezeknek a mintáknak a kialakítása a keretben lévő zsanérokra rögzített 2 szárnyból áll. Az ajtók, ha minden megfelelően van összeszerelve, szorosan záródnak anélkül, hogy rések keletkeznének a keret között. A lengőkapuk működési mechanizmusa egyszerű, de amint a gyakorlat azt mutatja, nagyon megbízható.

Behúzható típus

A Gates először a huszadik század elején került használatba. Kialakítása szerint egy levél, amely az elülső fallal párhuzamosan oldalra csúszik. Vannak olyan tervek, amelyek két ajtóból állnak. Ebben az esetben az ajtók különböző irányokba mozdulnak el egymástól.

Lehetnek több részre összecsukható tolókapuk is. Az ilyen modellek tervezésének jellemzője a szelepek mozgatásához szükséges szabad hely kötelező jelenléte. Ezért az ilyen szerkezeteket leggyakrabban hangárok és ipari helyiségek felszerelésére használják.

Magántelkeken történő tolókapuk használata esetén nem magának a garázsnak a kialakítására, hanem a telek bejáratának felszerelésére szolgálnak.

Emelő-lengő mechanizmusok

Emelőkapu kialakítás.

Fejlesztésük és gyártásuk hazánkban nem is olyan régen kezdődött. Kialakítása szerint ez egy lap, amely felfelé emelkedik. Ez az opció alkalmas garázs felszerelésére és egy privát telek bejáratának létrehozására.

Nyomós szekcionált kapuk

Az előző verzióhoz hasonlóan a modellek viszonylag nemrégiben jelentek meg piacunkon. Ezek egy panelből állnak össze, amelyek megtörnek és a vezetők mentén felfelé mozognak, amikor a kapunyitási parancsot egy távirányító vagy egy gomb adja ki.

A mechanizmus a rugónak köszönhetően működik, és lánchajtással vezet. Az egyik legfontosabb előny a helytakarékosság.

Görgős típusú kapuk

A garázsok rendkívül ritkán vannak felszerelve ilyen szerkezetekkel, alacsony megbízhatóságuk miatt. Külsőleg – a mennyezet alatt speciális dobozba összecsukható alumínium lemezek. A biztonsági és beléptető rendszerrel rendelkező létesítmények leggyakrabban hasonló szerkezetekkel vannak felszerelve.

Tájékoztatásul! A választott kapu típusától függetlenül bármelyik felszerelhető automatizálással és kulcstartóról indítható.

A garázskapuk kiválasztásakor nemcsak a megjelenésüket, a funkcionalitásukat és a hirdetők véleményét kell figyelembe venni, hanem más, fontosabb mutatókat is: szilárdság, tartósság és adott éghajlati viszonyok között való munkaképesség.

Mint korábban említettük, a legmegbízhatóbb és legtartósabb megoldás a szárnyaskapuk: bármilyen fagyban is működnek, és nem csak a fagytól, hanem a betöréstől is megvédhetik a helyiséget, ha jó zárrendszerrel vannak felszerelve.

Csináld magad kapuk: a munka jellemzői

Abból a tényből kiindulva, hogy a lengőkapukat leggyakrabban garázsok felszerelésére használják, nézzünk meg egy példát arra, hogyan lehet saját kezűleg egyszerű, de nagyon megbízható kialakítást készíteni.

A garázskapuk hegesztésének jellemzői.

Az összes szükséges fogyóeszköz megvásárlása és néhány szerszám előkészítése után önállóan készíthet lengő garázskapukat az elejétől a végéig.

Telepítésükhöz a következő anyagokra lesz szüksége:

• acél sarkok;
• profilok;
• fémlemezek.

A kapuajtók méretei és jellemzői előre megtervezhetők, ami lehetővé teszi az épület paramétereinek és tulajdonosa esztétikai preferenciáinak leginkább megfelelő kialakítás elkészítését.

Megpróbálkozhat önállóan is fel- és felülkapukat készíteni, de a munka jelentős mérnöki tapasztalatot és tudást igényel. Ebben az esetben fontos megérteni, hogyan van felszerelve az ellensúlyrendszer, és maga a mechanizmus van felszerelve, hogy a rendszer minden panasz nélkül működjön.

Leggyakrabban az ilyen típusú szerkezeteket készen vásárolják, és telepítésüket a termékhez mellékelt utasítások szerint végzik.

A szekcionált mennyezeti ajtókkal ez még nehezebb lesz, mivel ezeket szinte lehetetlen saját kezűleg összeszerelni. Ebben az esetben indokolatlanul magas költségekről, időráfordításról és az összeszerelt szerkezet minőségi munkájára vonatkozó garanciák teljes hiányáról beszélünk.

Ezért, ha egy ilyen rendszerrel szeretné felszerelni garázsát, akkor tanácsos kész terméket vásárolni.

Most nézzük meg közelebbről a lengő garázskapuk gyártásának sajátosságait.

Garázskapu tervezés

Garázskapuval ellátott kapu rajza.

Mint minden nagy pontosságot igénylő építési projektnél, a garázskapuk készítésének megkezdése előtt el kell készítenie a jövőbeli szerkezetet.

Nem nehéz saját kezűleg elkészíteni egy garázskapu rajzát, csak vázolja fel egy normál papírlapra, mérje le az összes fontos elemet, és jelölje meg a hurokcsatlakozások helyét, a bejáratot, ha az a projektben van, és a zárrendszer.

Először ki kell választania a szerkezet megfelelő magasságát és szélességét. Az ajtók minimális szélessége az a távolság, amelynél a karosszéria és a keret közötti távolság mindkét oldalon legalább 30 cm. Természetesen minél nagyobb ez a rés, annál könnyebb és kényelmesebb vezetni az autót a garázsba.

A gyakorlatban a keret maximális szélessége 5 méter. Leggyakrabban a kapuk 2,5-3 méter szélesek.

Tanács! A kapu szélességének megválasztásánál nagyon fontos figyelembe venni, hogy a szerkezeti keret és a rá merőleges fal közötti távolság legalább 0,8 m legyen.

A termékek magasságát a jármű méreteitől függően választják ki. Leggyakrabban 2-2,2 méter. Ha egy kisbuszt a garázsban tárolnak, akkor jobb ezt a paramétert 2,5 méterrel bővíteni.

Esetünkben a szerkezet egy keretből és egy pár szárnyból áll majd, amelyhez zsanérokkal rögzítik. A projekt és a rajta feltüntetett méretek alapján kiszámítjuk és megvásároljuk a szükséges számú fogyóeszközt.

Kapukeret gyártás

A legjobb, ha a keret elkészítését a garázsszerkezet falainak felállításának szakaszában kezdi el. Ez lehetővé teszi a kapu rögzítését az épület testében, ami az egész szerkezetet megbízhatóbbá és tartósabbá teszi.

Az elülső fal fektetésének folyamata során, amikor akár 0,5 m-es falazat készen áll, az építési munkákat felfüggesztik és áttanítják a kapukeret beépítésére, amely után a falak építése folytatódhat.

A keret elkészítéséhez szükség lesz 65 mm-es acél sarkokra, 2-3 cm széles, 3-4 mm vastag szalagokra és egy erősítő rúdra, amellyel a keretet rögzítik a szerkezet nyílásába. Ami a szerszámokat illeti, a munkához köszörűre, négyzetre, épületszintre, mérőszalagra és hegesztőgépre van szükség.

A garázskeret esetünkben külső és belső részekből áll.

Hullámlemezből készült kapuk.

Ennek a szerkezeti elemnek a gyártási algoritmusa a következő:

1. Daráló segítségével a sarkot 4 darabra vágjuk, amelyek hossza megegyezik a kapunyílás szélességével.
   Szüksége lesz még 4 darab, a kapunyílás magasságával megegyező hosszúságú darabra.
2. A sarok vágott részeit sima felületre helyezzük, előzetesen ellenőrizzük az épület szintjével a torzulást, ami elfogadhatatlan az építési folyamat ezen szakaszában.
   Megmérjük az összes szöget - 90°-nak kell lennie, és hegesztőgéppel hegesztjük össze őket. Ennek eredményeként egyenletes keretet kell kapnia. A sarkok hegesztése vagy átlapolva, vagy a széleik levágásával és a tompa hegesztéssel történik. Az első lehetőség tartósabb, mint a második.
3. A keret kívülről egy csiszolóval óvatosan távolítsa el az összes hegesztési hibát.
   Ellenkező esetben a kiálló varratok megakadályozzák, hogy a szárnyak szorosan illeszkedjenek a kerethez.

Tanács! Ha a hegesztési munka során a sarkok elmozdultak, ezt a helyzetet úgy lehet kijavítani, hogy egy kart hegesztenek hozzájuk a sarokdarabokból, és a keret egyenetlen részei közé helyezik.

Szárnykeretek gyártása

Ezután áttérünk a kapuszárnyak keretének gyártására. Mérete valamivel kisebb legyen, mint maga a garázskapu kerete, ami megkönnyíti a bejutást a nyílásba. Ennek a feltételnek való megfelelés hozzájárul a szárnyak szorosabb illeszkedéséhez a keret külső oldalához.

A kapu kerete készülhet a kapu keretrészének gyártásánál használt mérettel megegyező acélszögből, vagy használhat téglalap alakú profilprofilt is. Itt nincs nagy különbség, leszámítva a könnyű kezelhetőséget és a szerkezet teherbíró képességét.

A szelepek keretrészének gyártásának algoritmusa a következő műveletek végrehajtásából áll:

1. Először is a sarokból vagy profilból 4 hosszt kell levágni, 1-1,5 cm-rel rövidebbet, mint a keret magassága.
   Ennek a résnek köszönhetően a szárnyak könnyen illeszkednek a nyílásba. Mivel ez a kialakítás két szárny jelenlétét feltételezi, további 4 vízszintes szakaszra lesz szükség, amelyek hossza megegyezik a fő keret szélességével, felére osztva, és mínusz 3-3,5 cm.
2. A sarok vágott részeit sima felületre helyezzük, ellenőrizzük, hogy nem torzul-e, megmérjük a sarkokat és összehegesztjük.
   Jobb, ha ezt a folyamatot egy már hegesztett kerettel együtt hajtják végre - így az összes hiba és pontatlanság látható lesz.
3. A szerkezet megerősítése érdekében vízszintes rudat hegesztünk, amely távtartóként működik, és csökkenti a lecsúszás és a leendő szerkezet torzulásának veszélyét.

Kapuszárnyak gyártása

Az ajtók általában lemezből készülnek. A legpraktikusabb és legmegbízhatóbb a legalább 2 mm vastag lap.

Garázskapu merevítők.

A kapuszárnyak létrehozásának folyamata a következő:

1. Mindenekelőtt 2 lapot kell fémlemezből vágni: az egyik magassága 30-40 mm-rel magasabb, mint a garázsnyílás magassága, és szélessége kisebb, mint 10-20 mm, mint a keret szélessége, a másik magassága azonos és szélessége 20 mm-rel szélesebb, mint a keret.
2. A következő lépés a panelek hegesztése a kerethez úgy, hogy a panelek teteje és alja 10-20 mm-rel kilógjon a keretből.
   Az egyik, másodlagosan nyíló szárny ne illeszkedjen szorosan a keret széléhez szélességében, így 10 mm-es él szabadon marad. Ez biztosítja a második szárny szorosabb illeszkedését. Ellenkezőleg, a második szárny paneljét úgy hegesztjük, hogy az 20-40 mm-rel túlnyúljon a keretrészen.
3. Ezután folytatjuk a megerősített zsanérok hegesztését.
   Az alsó fele a fő kerethez, a felső fele a szárnyhoz van hegesztve. A rögzítés erősítésére a zsanérok hegesztett fémbetéttel egészíthetők ki. Vegyünk egy 5-7 mm vastag csíkot, meghajlítjuk és a zsanérok felső felére és a szárnyra hegesztjük. Az erősítőfül belülről hegesztett.

Tanács! Lemezanyag hegesztése során vezethet. A szárnyak torzulásának elkerülése érdekében mindenekelőtt a lapok sarkait és közepét hegesztéssel rögzítik, majd a teljes lapot pontmozgással, 10-15 cm-es lépésekben ragasztják.

Ha minden szerkezeti elem sík felületen van, a szárnyak a keret tetején helyezkednek el, akkor meg lehet vizsgálni, hogy minden megfelelően van-e hegesztve, és hol vannak hibák. Ez lehetővé teszi a kellő időben történő intézkedések megtételét a pontatlanságok kiküszöbölésére.

Ha a kialakítás jó minőségű, akkor a munka után elkezdjük a kapu beépítését a garázsnyílásba.

Kapu beépítés

Mindenekelőtt a kapukereteket kell felszerelni: belső és külső. Emlékeztetünk arra, hogy a keretrészt a garázsszerkezet elülső falának felállításának szakaszában kell felszerelni. Ne felejtse el ellenőrizni a keret egyenletességét négyzet és épületszint segítségével.

Mindkét keretet 40 mm széles fémlemezek kötik össze, melyeket 60 cm-es lépésekben hegesztünk.A keret tetejére és oldalaira 15-20 cm hosszúságú betonacél rudakat hegesztünk.Ezen elemek miatt a kapu biztonságosan rögzítve lesz a nyílásban.

Ezt követően folytathatja a szerkezet elülső falának lerakását, beágyazva a rudakat a falazatba.

Miután elérte a szerkezet tetejét, padlógerendát kell felszerelni a keretre. Lehet fém vagy beton - a fejlesztő belátása szerint. Már csak az ajtókat kell a zsanérokra akasztani, és ellenőrizni a teljes kapuszerkezet működőképességét: hogyan nyílnak/záródnak az ajtók, nem akadályozza-e valami a mozgásukat.

Székrekedés, zárak szigetelése, beépítése

Az ilyen szerkezetek különböző anyagokkal szigetelhetők, a polisztirol habtól az ásványgyapotig.

De a közelmúltban az extrudált polisztirol habot egyre gyakrabban használják ilyen célokra. Rögzítése úgy történik, hogy deszkát vagy más burkolóanyagot helyeznek rá: csak terítse el a szigetelést a szárnyak belsejében, és tegyen rá például rétegelt lemezeket.

Már csak egy zárrendszert kell választani. A garázsépítményeket leggyakrabban zárrendszerrel látják el: az egyik ajtót belülről zárral, a másikat kívülről lakattal, lakattal vagy belsővel zárják. Ha lakatról van szó, akkor az ajtókat kívülről gyűrűkkel kell felszerelni.

A lényeg

Ha követi a fent leírt tippeket, és gondosan ellenőrzi a megfelelő méreteket, akkor nagyon is lehetséges, hogy egy erős, megbízható garázskaput kapjon, amely hosszú ideig hűségesen szolgálja Önt. A kialakítás lehetővé teszi a kapu szigetelését belülről polisztirol hab fektetésével és béléssel.

A garázskapu saját kezű készítése körülbelül 2 napot vesz igénybe. Ennek a terméknek egyedi mérete és kialakítása lesz, ha valami különlegeset szeretne készíteni. Sok szerencsét!

A garázskapuk beszerelése biztosítja járműve tartósságát és biztonságát. A szerkezet nagyon kényelmes és praktikus a használata. Ezzel a kialakítással az autó akadálytalanul közlekedhet. A kapu nem foglal helyet a garázs előtt. A kialakítás kiválóan ellátja feladatát és funkcióit hosszú ideig, megszakítás nélkül.

Más típusú garázskapukhoz képest a mennyezeti garázskapuk számos előnnyel rendelkeznek:

• az ilyen ajtók polisztirol habbal is szigetelhetők;
• a kialakítást egy- és két típusú garázsokhoz használják;
• automatikus nyitórendszer beépítésének lehetősége;
• a szerkezet nem igényel további helyet a nyitáskor - a vászon a mennyezet alatti helyre kerül;
• különböző típusú külső dekoráció és dekoráció használható;
• a garázs automata kapuval megbízhatóan védve van a betörőktől;
• Nincs zaj az ajtók nyitásakor és zárásakor.

Az előnyök ilyen nagy listája mellett egy jelentős hátrány figyelhető meg - a szerkezet telepítésének bonyolultsága.

Összecsukható kapuk kialakítása és működési elve

A mennyezeti kapuk építésénél a lehető legerősebb tartókeret és megbízható szárny készül a bejárati nyílás zárására. A garázstulajdonos minden munkát előre tervezett terv szerint végez.

A vezetők építése nélkül végzett munka megengedett. A tapasztalt szakemberek javasolják ezeknek az elemeknek a felszerelését, hogy meghosszabbítsák élettartamukat. A vászon egészben készül. Az optimális olcsó és praktikus anyag a profilozott lemezek. A kapuszárnyak egy zsanérkaros rendszernek köszönhetően működnek, amelynek meghajtása általában mechanikus vagy elektromos.

Az emelőszerkezet könnyen kezelhető. A nyitás pillanatában a vászon felső része elhajlik, és a görgők mentén a gerendához mozog. A kapu a mennyezettel párhuzamosan van rögzítve. A garázs külső zsanérok felszerelése nélkül emelkedik, amelyeket a tolvajok szerszámokkal levághatnak.

A mennyezeti kapuk típusai

A garázsba való belépéshez a következő típusú automata szerkezeteket szokás építeni: szekcionált, redőny, emelő-forgató vagy paneles.

Szekcionált

A szalag mozgását rugós mechanizmus, kábelek és dobok biztosítják. Az előre elkészített tervrajzok lehetővé teszik a panelek paramétereinek helyes kiszámítását, amelyek a görgőknek köszönhetően a kívánt irányba mozognak. Az egyes lamellák szélessége körülbelül 0,5 méter. Az alkatrészek hurkokkal vannak összekötve.

Forgó

A szerkezet fém anyagból készült keretből, vezetőelemekből, ellensúlyból vagy rugós funkcionalitásból áll. A függőleges emelés a beépített mechanizmusban megfeszített rugók miatt következik be, amelyet elektromos hajtás csatlakoztatásával lehet jobbá tenni. A mozgások egy gomb megnyomásával történnek.

Építkezés előkészítése

A garázson belüli összes javítási munka befejezése után ideje elkezdeni a kapu felszerelésének előkészítő folyamatait. Csak a padlót kell elkészíteni az automatika beszerelése után, mert a keret néhány centiméter mélyre elfér.

Kiszámoljuk a méreteket

Az anyag megfelelő eloszlásának biztosítása érdekében méréseket kell végezni. A kapu méretei a következő mutatókat tartalmazzák:

• nyílásszélesség;
• nyitási magasság;
• szemöldökfa;
• bal oldalfal;
• jobb oldal;
• a szoba mélysége.

Anyag kiválasztása

A kapu alapjának - a keretnek - elkészítéséhez fablokkokat vagy acélszerkezetet kell használnia. Javasoljuk, hogy a hegesztett részt a nyílásban próbálja fel, hogy elkerülje a hibákat a paraméterek kiszámításakor.

A kapu pajzsának létrehozásakor fém külső kárpitozású fatömböket, tömör fémlemezeket használnak; lehetőség van a kívánt méretű acélprofil használatára is; a rések fémelemekkel vannak felvarrva.

Az utolsó szakaszban, a szerkezet esztétikus megjelenése érdekében, választhat a műanyag alkatrészek közül, amelyek nagy választékban kaphatók a piacokon.

Anyagmennyiség számítása

A kapu anyagainak helyes kiszámításához el kell döntenie a jövőbeli tervezés paramétereit:

• nyílás mérete;
• kapu magassága;
• Alapítvány;
• varrni az anyagot.

A legelterjedtebb és leggyakrabban használt paraméterek alapján a keretméretek kiszámításakor a következő szerkezeti elemekre érdemes gondolni:

1. A keret külső kerete 17 méteres 60x30-as profilcső. Ebből 6 méter fekszik a vezető teljes hosszában, 2 oldalfal - egyenként 184 centiméter, a felső rész - 430 centiméter, az ellensúly átlója = 280 + 20 centiméter a tartalék számára.
2. Belső keret – 20 méter 30x20-as csőből: négy, egyenként 180 centiméteres állványhoz, három, egyenként 425 centiméteres vízszintes profilhoz.
3. A vezetőelemek 6 méteresek, 60x70 paraméterekkel.

Az automatikus elektromos hajtás egy elektronikus áramátalakítóból, egy motorból és egy automatikus vezérlőrendszerből áll.

Vásárláskor ügyeljen arra, hogy a választott típus passzoljon a kapu szerkezetéhez.

Saját kezűleg készítünk összecsukható kapukat

Annak érdekében, hogy a saját készítésű automata kialakítás ideálisan működjön, az első szakaszhoz szerszámok előkészítése szükséges:

• hegesztőgép;
• bolgárok;
• csavarhúzó;
• kalapács;
• szint;
• rulett;
• ceruza;
• fúrók megfelelő átmérőjű fúrószárral.

A házi készítésű automata kapuk így készülnek:

1. Hozzon létre egy dobozt a nyílásban fa gerenda vagy fém sarok alapján, amely a teljes mechanizmusrendszer terhelésének legnagyobb részét viseli. Az elemek a „P” betű alakjában kapcsolódnak egymáshoz. A faanyagot önmetsző csavarokkal rögzítik, előre elkészített fabetétekbe helyezik. A sarkok rögzítése horgonycsavarokkal történik.
2. Tervezzen keretet a szárnyhoz. A rajz szerint a kívánt méretű profilcsövet vágják. Négyzet segítségével ellenőrizze a derékszöget a telepítés során. Az illesztések hegesztése előtt szükség esetén módosíthatja a terméket.
3. Az elkészített anyagot darálóval dolgozzuk fel.
4. A keretet alapozóval vonjuk be és alkidzománccal fessük le két rétegben.
5. Hegessze fel a görgőket konzolokkal a felső sarkok végeire.
6. Csavarja fel a profillapot a kerethez önmetsző csavarokkal.
7. Ezután jön a vezetők felszerelése a mechanizmushoz. Először ellenőriznie kell a megfelelő szögeket.
8. Ideiglenesen helyezze a szárnyat a nyílásba, hogy megjelölje az automatika rögzítésének helyét. A szárny eltávolítása után rögzítse a karokat a végekhez.
9. Rögzítse a rugókat és állítsa be működésüket.
10. Ragassza fel a gumitömítést a rések lezárásához.
11. Szereljen be ajtózárat.

Az összes elem legyártása után a kapu ásványgyapot és polisztirolhab lapokkal szigetelhető. A szerkezet használatra kész.

Manapság nagyon népszerűek a mennyezeti garázskapuk, amelyek kényelmes, megbízható és praktikus garázsvédelmet is jelentenek, ugyanakkor a gyári opciók meglehetősen drágák. Egy speciális mechanizmussal nyitva vízszintes helyzetet vesznek fel a mennyezet alatt, és egy kis távolságot előrehaladnak, ezáltal egy kis menedéket képeznek lombkorona formájában. Amint már említettük, a gyári minták meglehetősen drágák, de senki sem zavarja, hogy tanulmányozza az internetes forrásokat, hogy saját maga készítsen ilyen kapukat, és a szükséges eszközökkel és rajzokkal felvértezve saját maga készítse el őket.

Az emelőszerkezet előnyei és hátrányai

Az emelőszerkezet tökéletesen betölti funkcióját, és számos tagadhatatlan előnnyel rendelkezik a többi garázskaputípushoz képest, ugyanakkor nem mentes a hátrányaitól.

Előnyök:

• Nincs szükség további nyitási helyre. A mennyezet alatti kihasználatlan területet kihasználják.
• A vászon egyrészes kialakítása megbízható védelmet nyújt a behatolás ellen.
• Bármilyen külső bevonat és dekoráció használható.
• Az ajtólap kiegészítõleg habosított polisztirol szigetelhetõ.
• Lehetőség van az automatikus nyitáshoz berendezések szállítására.
• Egy- és kétágyas garázsokban egyaránt használható.

A hátrányok elsősorban az emelőmechanizmus tervezési jellemzőiből és más módon való képtelenségből adódnak.

Hibák:

• A beépítés csak téglalap alakú nyílásokba lehetséges.
• Sérülés esetén a tömör vásznat ki kell cserélni, mivel az nem jár részleges javítással.
• Ha a kapu nyitva van, a nyílás magassága csökken.
• A kapumechanizmust egy bizonyos terhelésre tervezték, és ezt figyelembe kell venni a szigetelésnél.
• Némi nehézség a telepítés során.

Összecsukható garázskapuk tervezési és működési rajza

Az emelő (panel) kapurendszer meglehetősen egyszerű mechanikus eszköz. A fő és teherhordó elemek a keret, a vezetők és a szárnyat mozgató kar-rugós mechanizmus. A mechanizmus vezérelhető akár manuálisan, akár egy távirányítóval vezérelt elektromos meghajtással (távirányító). A kapu nyitásakor karokat használnak, amelyek a szárny aljára vannak rögzítve, és két vezetőt használnak a görgők mozgatásához, amelyek a szárny végein vannak rögzítve. A nyitás az ajtó alsó részének a fogantyúnál fogva történő megemelésével történik, és meglehetősen egyszerűen, mivel a karszerkezet megfeszített rugók segítik a kapu nyitását.

Kétféle emelőkapu mechanizmus létezik:

1. A karrugó egy meglehetősen egyszerű és megbízható mechanizmus, amely népszerű a garázstulajdonosok körében. Beépítési jellemzők: a feszítőrugók pontos beállítása és a görgős vezetők kiváló minőségű és precíz beszerelése.
2. Ellensúlyokkal - főként nagy szárnytömegű kapukon használatos. A kábel a szárny alsó sarkaihoz van rögzítve, és áthalad a blokkon a csörlő másik szélére szerelt ellensúlyhoz.

Mennyezeti garázskapuk rajza

A nyílás méreteinek megfelelő rajz elkészítésekor használjon kész megoldásokat, kissé igazítsa azokat a méretekhez. Íme egy példa a rajzokra a kapuk készítéséhez:

A keret rajza, a méreteket úgy kell beállítani, hogy azok megfeleljenek a kapu méreteinek.

Ami a gyártáshoz szükséges

A szárnykeret gyártásához a legalkalmasabbak a téglalap alakú profilcsövek, amelyek mérete 40*20, falvastagsága 2 mm. A keresztirányú és hosszirányú gerendákhoz profilcsöveket is használunk, de kisebb méretű - nevezetesen 20*20*2 mm-es - a szerkezet súlyának csökkentése érdekében. A szárny elülső és belső oldalának varrásához a profillemez a legalkalmasabb, mivel az már gyárilag bevont korróziógátló keverékkel. Használhat horganyzott lemezeket is.

Vezetőkhöz ideális legfeljebb 20 cm széles csatorna használata A csatornapolc mérete az adott esetben használt görgők szélességétől függ. 100*50 mm-es fagerendából készíthető a doboz, amelyre a kar-rugós mechanizmust rögzítik a garázsajtóban. Ezekre a célokra használhat fém sarkot is, 50 mm-es polccal.

A támasztó-toló görgők és a kar-rugós görgők külön vásárolhatók a tolókapukra szakosodott üzletben.

A kapuk hőszigetelésére ár- és minőségi okokból 40 mm vastagságú, 15-25 kg/m 3 sűrűségű polisztirol habot célszerű használni.

Eszközök

A munkához a következő eszközöknek kell kéznél lenniük:

• Bolgár;
• hegesztőgép;
• mérőszalag, ceruza;
• kalapács;
• csavarhúzó, csavarhúzó;
• fúró, fúrószárak;
• csavarkulcs készlet;
• szint.

Lépésről lépésre gyártási útmutató

1. A nyílásba szerelt keret a kapu fő szilárdsági eleme. Ez viseli a teljes garázskapurendszer fő terhét. A doboz 100*50 mm-es fagerendából vagy vastag fémsarokból készül. A sarokpolc szélessége 1,5-szer szélesebb legyen, mint a szárny vastagsága, vagyis ha a szárny vastagsága 40 mm, akkor a sarkot legalább 60 mm-es polcokkal vesszük. A dobozrészek P betűvel vannak felszerelve, kettő a nyílás oldalára, egy felül. Ha fát használunk, akkor 100 mm-es önmetsző csavarokkal rögzítjük előre elkészített faágyakba. Sarok használata esetén horgonycsavarokkal rögzítjük, azonban első esetre tökéletesek.
2. Kezdjük összeszerelni a keretet a kapuszárnyhoz. A profilcsövet az Ön rajza szerinti méretre vágjuk. A keretelemeket sík vízszintes felületre fektetjük, és a derékszögek ellenőrzése után négyzet segítségével megragadjuk az illesztéseket. Az illesztések teljes hegesztése előtt ellenőrizni kell a keret átlóinak hosszát egy zsinórral vagy mérőszalaggal. Ha szükséges, beállíthatja a terméket, és megkezdheti az ízületek teljes hegesztését. A szerkezet merevségének növelése érdekében a váz sarkainál a rajzon látható módon bemetszéseket hegesztünk.

A hegesztési varratokat megtisztítjuk a sorjaktól és a teljes keretet a rozsdától csiszolóval.

3. A keretet korróziógátló alapozóval vonjuk be és 2 rétegben alkidzománccal festjük köztes száradással.
4. A végén görgőkkel ellátott konzolokat hegesztünk a felső sarkokhoz.
5. A keretre helyezzük és a profillapot önmetsző csavarokkal fúróval és gumi alátéttel 15-20 cm-es lépésekben rögzítjük A szárnynyitó fogantyút M8-M10 csavarokra rögzítjük. Ezt a műveletet a szerelési munka végén lehet elvégezni, ami jelentősen csökkenti a dolgozók fizikai stresszét a mechanizmusok működésének ellenőrzésekor.
6. A görgőkhöz vezetőket rögzítünk a mennyezetre. Ellenőrizzük azok párhuzamosságát és a nyílásra merőlegességét.
7. Ideiglenesen beépítjük a szárnyat a nyílásba, hogy megjelöljük a kar-rugós mechanizmus rögzítésének helyét. Eltávolítjuk a szárnyat, és önmetsző csavarokkal rögzítjük a karokat a jelek mentén a végeihez.
8. Felszereljük a kaput és ellenőrizzük a kapu működését. Ha minden normális - a kapu könnyen nyílik és záródik, majd távolítsa el a kaput, és rögzítse a karokat a csavarkötésekhez.
9. A rugók beszerelése és beállítása, valamint a működőképesség ellenőrzése.
10. Gumitömítés ragasztása a keret kerületére a rések lezárására.
11. Ajtózár beszerelése.

Hogyan és mivel kell szigetelni

Az erre a célra használt klasszikus szigetelőanyagok az ásványgyapot és a polisztirolhab lapok. A habosított műanyag kedvezőbb az ásványi kartonhoz képest, mivel nem zsugorodik az idő múlásával. A szárnyat 40 mm vastag és 20 sűrűségű polisztirol habbal szigeteljük. Először rögzítés nélkül helyezzük a habot a szárnyba, hogy méretre vágjuk a szükséges kárpitokat. A profillapra belülről az oldalelemek közé hab műanyag lapokat ragasztanak „folyékony szögek” segítségével. Ezután rögzítjük a szárny belső síkját egy horganyzott lemezzel önmetsző csavarok és fúró segítségével.

Kizsákmányolás

A garázskapuk használatának megkönnyítése érdekében a távirányítóból érkező parancsokból működő vezérlőegységgel rendelkező elektromos meghajtást a meglévő nyitórendszerbe telepítheti. Hajtás vásárlásakor ügyeljen arra, hogy az megfeleljen az Ön kaputípusának.

Télen a gumitömítéseket rendszeresen szilikonzsírral kell bekenni, hogy elkerüljük a szárny fagyását és a tömítés sérülését a kapu kinyitásakor. Ezenkívül rendszeresen ügyeljen a karrendszer és a támasztógörgők kenésére.

Videó: házi készítésű összecsukható garázskapuk

Videó: emelő-forgatható kivitel

A mennyezeti garázskapurendszer önállóan is könnyen kivitelezhető, így szinte minden hegesztő- és fémmegmunkálási jártassággal rendelkező autótulajdonos meg tudja csinálni, a lényeg, hogy körültekintőbb legyen az olyan kritikus elemek, mint a vezetők beépítése. A munka megkezdésétől a kapu teljes felszereléséig 2 nap alatt elintézi, ha barátokat, ismerősöket hív segítségül.

Azon emberek tömegében, akik úgy döntenek, hogy kaput építenek be az ingatlanjukba, lesznek olyanok is, akik úgy döntenek, hogy maguk készítik el a kaput. Nézzük meg a garázskapu önálló beszerelésének pozitív és negatív oldalait.

Az önszerelés előnyei

• a pénzmegtakarítás valószínűleg az egyik alapvető választási tényező
• az anyagok saját belátása szerinti felhasználásának lehetősége
• egyedi design, mert te magad fejleszted
• új ismeretek és azok gyakorlati felhasználása

A kapuk saját beszerelésének hátrányai

• hosszú gyártási idő
• fennáll annak a veszélye, hogy nem fejezik be a munkát
• Az ismeretek hiánya negatívan befolyásolja a garázskapu minőségét
• fogyóeszközök vásárlása és további előre nem látható kiadások
• baráti segítség, nehéz egyedül felszerelni a kaput
• szemetet és termelési hulladékot a telephelyén
• Elegendő helyet igényel a gyártáshoz

Kapu opciók

• szekcionált
• emelés
• csúszó
• tekercs
• hinta

A nyílókapuk gyártása és felszerelése egyszerűbb.

Hegesztő és asztalos szerszámok munkához

• Fém négyzet.
• Hat garázspánt.
• Fém lemez.
• Fém cső.
• Bolgár.
• Daráló gép.
• Fúrógép.
• Rulett.
• Szint.
• Fém profil.
• Fúró.
• Fém profil.
• Önmetsző csavarkészlet.
• Csavarhúzó.
• Profil csövek
• Fúrókészlet.
• Szigetelés
• Profil csövek
• Furnér.
• Villamos energia rendelkezésre állása.
• Hegesztőgép.
• Ecsetek vagy hengerek festéshez.
• Poliuretán hab.
• Primer.
• Festék.

A munkavégzés szakaszai

Méretek kiválasztása jövőbeli kapukhoz. Itt nincsenek trükkök. Megnézzük az épületet és az autó méretét.

Kapukeret. Ehhez lapos és nagy területre van szükségünk. Törmeléktől és szeméttől mentesnek kell lennie. Ülhet például az udvaron. Téglából, deszkából, betontömbből támaszt készítünk. A munkát a padlószint fölé kell emelnünk az elvégzett munka kényelme érdekében.

Vegyünk egy szintet, és szintezzük a keretünket. Vedd komolyan ezt a lépést. Senki sem akarja, hogy ferde garázskapu legyen, és ha eltolódás történik, akkor ezt a mulasztást nagyon nehéz lesz kijavítani.

A csöveket hegesztjük, különösen ügyeljünk a torzulásokra.

Kezdjük el a kapuk gyártását. A garázskapulapoknak a tokkal egy síkban kell lenniük. A szárnyakkal végzett munka kényelme érdekében ideiglenes támasztékokat hegesztünk a szárnyak aljára. 12 támaszra lesz szüksége. És 2 rövid lemez és 4 hosszú a keretcsöveken.

Hegesztési munkákat végzünk, a sarkokat gondosan csiszoljuk.

Fémlemezek beépítését vállaljuk. Egy sík területen vágja le az előre megjelölt lapot. Ezután a levelet fel kell helyezni a halmokra, és meg kell főzni velük. Egy kis life hack: helyezze a lepedőket az Ön számára kényelmes magasságba. Tisztítsa meg a lapok megközelítéseit.

Zsanérok beszerelése. Ez a hegesztőgéppel végzett munka utolsó szakasza. A zsanérokat a szerkezet kerülete mentén hegesztjük azokon a helyeken, ahol a garázs falaihoz rögzítjük.

Kapuk festése, mázolása. A nagycsalád egyik kedvenc szakasza. A gyerekek örömmel díszítik kapuját különféle mintákkal. Ha a lakonizmus és a diszkrét színek híve, festheti ezüstre vagy feketére.

Fontos, hogy alapozót használjunk, festés előtt vigyük fel és hagyjuk megszáradni. Válasszon fémfestékeket, olvassa el az utasításokat.

Válassz egy kastélyt. Manapság sok garázszár található a piacon. Fontos, hogy előre megvásárolja a zárat, hogy előkészítse a beépítési hornyokat.

Olvassa el a gyártó utasításait. Vannak még modern elektronikus zárak is. Készíts egy lombkoronát a kastély fölé, ez segít, hogy a vár ne fagyjon meg a zord téli időben.

A garázskaput szigeteljük. Az éghajlat, mint tudod, kemény Oroszországban, hideg telek vannak. És egyes területeken a hőmérséklet folyamatosan mínusz ötven körül marad. A kaput tehát célszerű szigetelni.

Leggyakrabban gazdaságos, olcsó habot használnak. Vannak speciális szigetelőanyagok, sok analóg és helyettesítő. Még meleg elektromos ajtók készítésére is van lehetőség.

Ha van időd és energiád magad elkészíteni a kaput, akkor csináld meg. Ma már sok információ áll rendelkezésre bármilyen típusú munkáról. Hívja meg barátait és családját, hogy vegyenek részt az alkotásban. És akkor minden alkalommal, amikor behajt az autóval a garázsba, büszke lesz alkotása gyümölcsére.

DIY garázskapu fotó