Rugós biztonsági szelepek. Rugós biztonsági szelepek - minden a tervezésről és beépítésről Speciális rugós biztonsági szelep

Rugós biztonsági szelep (PPV)– olyan típusú csővezeték-szerelvények, amelyek automatikusan megvédik a berendezéseket és a csővezetékeket az előre meghatározott érték feletti túlnyomástól azáltal, hogy a felesleges munkafolyadékot felszabadítják, és biztosítják, hogy a zárónyomás és az üzemi nyomás helyreállításakor a kiürítés leálljon.

Fő szelep szerelvények és alkatrészek:

1 - karosszéria, 2 - ülés, 3 - orsó, 4 - fedél, 5 - rúd, 6 - anya, 7 - csap, 8 - rugó, 9 - harmonika (a csőmembrán szelepeibe szerelve), 10 - zárócsavar, 11 - állító persely, 12 - vezetőpersely, 13 - válaszfal, 14 - állítócsavar, 15 - sapka, 16 - menetes karima.

Működés elve. Normál üzemi nyomáson az összenyomott rugó ereje az orsót az üléshez nyomja (a munkaközeg tehermentesítésére szolgáló járat zárva van). Amikor a nyomás a beállított érték fölé emelkedik, az orsóra ellentétes irányú erő hat, amely összenyomja a rugót, és az orsó felemelkedik, megnyitva a munkaközeg kiürítésére szolgáló járatot. Miután a szelep előtti nyomás a zárónyomásra csökken, az orsót a rugó hatására ismét az üléshez nyomják, leállítva a közeg kiürítését.

Beépítési helyzet – függőleges, kupakkal felfelé.

Redőnyzárás– „B” osztály GOST R 54808. Megrendelő kérésére más tömítettségi osztályokkal is gyártható.

Lehetséges szelepkialakítások:

• Lezárt kupak kényszernyitási egységgel és anélkül is.
• Kiegyensúlyozó fújtatók.
• Hőgát.
• "Nyitott" fedél.
• Záróelem, amely megakadályozza a szelep működését.

Csővezeték csatlakozás:

• karimás;
• lencsetömítéshez (karima a GOST 9399 szerint);
• szerelvény;
• tsapkovoe.

Szelepek fújtatóval.

A harmonika egy olyan mechanizmus, amely kompenzálja az ellennyomás hatását a szelep kimeneténél. A fújtatót úgy tervezték, hogy megvédje a szeleprugót a káros hatások agresszív munkakörnyezet magas vagy alacsony hőmérsékleten. A csőmembrános szelepek 12Х18Н9ТЛ és 12Х18Н12МЗТЛ acélminőségűek, és mínusz 60 °С-tól alacsonyabb hőmérsékletű munkakörnyezetekhez készültek. A harmonika szelepek megnevezése: KPP4S, KPPS.

A tömítőfelületek kialakítása és a szelepkarimák csatlakozási méretei megfelelnek a GOST 12815-80 2. sorának, a szemtől szembeni hosszak a GOST 16587-71 szabványnak.

A DN 25 PN 100 kgf/cm2 méretű szelepek a GOST 2822-78 szerinti csővezetékhez való csatlakozáshoz csatlakozóvégekkel is gyárthatók, valamint karimás csatlakozás a GOST 12815-80 szerint, 2. sor.

A PN 250 kgf/cm2 és PN 320 kgf/cm2 névleges nyomású biztonsági szelepeket, más modellekhez hasonlóan, úgy tervezték, hogy megvédjék a berendezéseket az elfogadhatatlan túlnyomástól a felesleges munkafolyadék automatikus kibocsátásával. Olyan folyékony és gáznemű munkaközeggel rendelkező berendezéseken használható, amelyek nem okoznak 0,1 mm-nél nagyobb testrészek korrózióját.

A sajtolt-hegesztett testű biztonsági szelepek egyedi szemtől szembeni hosszúsággal (L és L1), magassággal (H) és összekötő méretek karimák, ami lehetővé teszi, hogy az importált szerelvények helyettesítőjeként használják őket a már telepített berendezések és csővezetékek megváltoztatása nélkül.

A szelep kapacitásának kiszámítása - a GOST 12.2.085-2002 szerint.

Nyomás, pH beállítás– a legnagyobb túlnyomás a biztonsági szelep bemeneténél, amelynél a szelep zárva van és a szelep előírt tömítettsége biztosított.

Nyitási indítónyomás, Рн.о.(indítási nyomás; beállított nyomás) – túlnyomás a biztonsági szelep bemeneténél, amelynél a szelep nyitására törekvő erőt kiegyenlítik a reteszelőelemet az ülésen tartó erők. Amikor a nyitási nyomás elkezdődik, a szelepzárban a megadott tömítettség megszakad, és a reteszelőelem emelkedni kezd.

Teljes nyitási nyomás, Рп.о.– túlnyomás a biztonsági szelep bemeneténél, amelynél a szelep elmozdul és a maximális áteresztőképesség érhető el.

Zárónyomás, Рз(újraállási nyomás) – túlnyomás a biztonsági szelep bemeneténél, amelynél a munkaközeg elvezetése után a reteszelőelem az ülésre kerül, biztosítva a szelep előírt tömítettségét. Szelep zárónyomás, Рз – legalább 0,8 Рн.

Ellennyomás– túlnyomás a szerelvények kimeneténél (különösen a biztonsági szelepnél).

Az ellennyomás a kipufogórendszerben lévő statikus nyomás összege (ha zárt rendszer) és az ellenállásából adódó nyomás a munkaközeg áramlása során.

Kötelező minimális rendelési információ.

Szelepek megrendelésekor egy kérdőívet kell kitölteni (B melléklet):

• termék típusa, megnevezése, típusmegjelölése (az ábratáblázat szerint);
• a bemeneti cső névleges átmérője, DN, mm;
• névleges nyomás, PN, kgf/cm2;
• beállítási nyomás (Рн, kgf/cm2) vagy rugószám (ha csak a rugószám van megadva, a szelepet a minimális értékre állítják be a megadott rugó tartományából);
• test anyaga;
• kézi robbantó egység jelenléte a szelep kialakításában;
• a harmonika jelenléte a szelep kialakításában.

Példa a jelölésre rugós biztonsági szelep rendelésekor:

Példa a jelölésre DN 50 PN 16 kgf/cm2 rugós biztonsági szelep rendelésekor 12Х18Н9ТЛ acélból kézi robbantó egységgel, beállítási nyomás – Рн=16 kgf/cm2, KPP4R modell a TU 3742-005-64164940-2013:2013 szerint

Biztonsági szelep KPP4R 50-16 DN 50 PN 16 kgf/cm2, pH=16 kgf/cm2, 17nzh17nzh. Megrendeléskor külön fel kell tüntetni, hogy a szelepeket hozzáillő részekkel kell kiegészíteni (megfelelő karimák, tömítések, csapok, anyák; DN 25 PN 100 szelepeknél - csatlakozó anyákkal és tömítésekkel).

A visszacsapó szelep a csővezetékrendszer olyan eleme, amely lehetővé teszi a munkaközeg csak egy irányba történő mozgását. Használata autonóm esetén kötelező szivattyúállomásokés egyéb berendezések, amelyek meghibásodhatnak, ha a folyadékáramlás az ellenkező irányba mozog.

A rugós visszacsapó szelep a záróelemek egyik fajtája. A közvetlen működésű szelepek kategóriájába tartozik, és a munkakörnyezet energiája által automatikusan aktiválódik, ami megakadályozza a berendezés meghibásodását áramkimaradás vagy egyéb meghibásodás esetén.

Tervezési jellemzők

A rugós szelep szerkezetileg három elemből áll:

1. Általában sárgarézből készült test, amely a csővezetékhez rögzíthető elemekkel van felszerelve (tengelykapcsoló, menet). A karosszéria acélból, öntöttvasból és polipropilénből is készül. Az anyagválasztást a munkakörnyezet paraméterei és a csővezeték átmérője határozzák meg.
2. A mozgatható orsót ábrázoló munkaelem két lemezt tartalmaz, amelyek között egy speciális tömített tömítés és egy rúd található.
3. A munkaelem lemezei és az ülés között elhelyezkedő rugót jelképező működtető szerkezet. Automatikusan leállítja a folyadékáramlást, ha a nyomás csökken vagy megváltoztatja az irányát. A munkaközeg minimális nyomása, amelynél a szelep automatikusan kinyílik, a rugó merevségétől függ.

Előnyök ellenőrizd a szelepeket tavaszi:

• Bármilyen helyzetben beépítési lehetőség;
• a tervezés egyszerűsége;
• sokoldalúság.

A szelep ugyanakkor érzékeny a vízben lévő szennyeződésekre, amelyek a tömítőlemezek kopásához vezetnek, ezért célszerű elé szűrőt beépíteni. Javasoljuk továbbá, hogy a szelepet könnyen hozzáférhető helyekre szerelje fel a telepítés egyszerűsítése érdekében. Karbantartásés pótlások.

Célszerű a szelepet függőleges helyzetben felszerelni, hogy a rugó blokkoló ereje egybeessen a gravitáció hatásával. Mert helyes telepítés a szeleptesten jelölt nyílra kell összpontosítani, amely a munkaközeg átáramlási irányát mutatja.

Hatály

A rugós visszacsapó szelepeket széles körben használják rendszerekben autonóm vízellátás, többlakásos épületek házon belüli hálózatai. A szivattyúk szívóvezetékeire, tárolótartályok, kazánok, vízmérők és egyéb berendezések elé szerelik fel.

Biztonsági szelepek- a fűtési rendszer túlnyomás elleni védelmére tervezett csővezeték-szerelvények típusa. A biztonsági szelep közvetlen működésű szelep, pl. közvetlenül a munkaközeg vezérlése alatt működő szerelvények (valamint a közvetlen működésű nyomásszabályozók).

A biztonsági szelepek osztályozása:

A zárószerv magasságának jellege szerint:

• arányos működésű szelepek (összenyomhatatlan közegeken használatosak);
• be/ki szelepek;

A zárószerv emelésének magassága szerint:

• alacsony emelés (a záróelem (orsó, lemez) emelési magassága nem haladja meg az ülés átmérőjének 1/20-át);
• közepes emelésű (a tányér emelési magassága a nyereg átmérőjének 1/20-tól ¼-ig);
• teljes emelés (az emelési magasság a nyereg átmérőjének 1/4-e vagy több);

Az orsón lévő terhelés típusa szerint:

• tavaszi
• rakomány vagy emelőkaros teher
• kar-rugó
• mágneses rugó

Az alacsony és közepes emelésű szelepeknél az orsó ülék feletti emelkedése a közeg nyomásától függ, ezért szelepeknek is nevezik arányos cselekvés. Az ilyen szelepeket főleg folyadékokhoz használják, amikor nincs szükség nagy áteresztőképességre. A teljes emelésű szelepeknél a nyitás egyidejűleg történik, ezért ezeket szelepeknek is nevezik be/ki művelet. Az ilyen szelepek nagy teljesítményűek, és folyékony és gáznemű közegekhez egyaránt használhatók.

Karos (karos súlyú) biztonsági szelepek, működési elv:

A karos terhelésű biztonsági szelep működési elve az, hogy ellensúlyozza az orsóra ható erőt a munkaközeg nyomásából - a terhelésből a karon keresztül a szelepszárba továbbított erőt. Az ilyen típusú szelepek mechanizmusának alapja egy kar és egy rá felfüggesztett terhelés. A készülék működése a rakomány súlyától és a karon való elhelyezkedésétől függ. Minél nagyobb a súly és minél távolabb van a karon, annál több magas vérnyomás a szelep aktiválva van. A kar szelepek a nyitási nyomáshoz igazíthatók egy súly mozgatásával a kar mentén (a teher súlya változhat). A karokat a szelep kézi öblítésére is használják. Az emelőszelepek használata tilos mobil fűtőberendezéseken.

A kar biztonsági szelep belső szerkezete:

1.Bemenet; 2. Kimenet; 3. Szelepülés; 4. Orsó; 5. Rakomány; 6. Kar.

A nagy átmérőjű ülések tömítése nagy súlyokat igényel a hosszú karokon, ami a készülék erős vibrációját okozhatja. Ilyen körülmények között olyan szelepeket használnak, amelyek belsejében a közegkibocsátás keresztmetszetét két ülék alkotja, amelyeket két orsó zár le, két súlyzókar segítségével (lásd például:,). Ezeknek a kétkaros szelepeknek a használata két kapuval, ami csökkenti a terhelés súlyát és a karok hosszát, biztosítva a rendszer normál működését.

Az emelősúly-szelep beállítását a fentebb leírtak szerint a súlynak a kar mentén történő mozgatásával kell elvégezni. A szükséges nyomás beállítása után a rakományt csavarokkal rögzítik, védőburkolattal lefedik és reteszelik. Ez a beállítások jogosulatlan módosításának megakadályozása érdekében történik. A karimákat gyakran használják súlyként.

Az emelősúlyú szelepek jellemzői:

Az emelőszelepek olyan csővezeték szerelvények, amelyeket a múlt század 40-es évei előtt fejlesztettek ki. Ez egy elavult szelep, amelyet csak a kazánpontok és hasonló létesítmények karbantartására vásároltak a szovjet közművek korszakából.

A szelep különlegessége, hogy a munkafelületeket (orsó és fészek - préselt bronz tömítőgyűrű) közvetlenül a szelep beépítési helyén kell becsiszolni. A lelapolás azt jelenti, hogy a bronz üléket csiszolóanyagokkal kezelik, hogy szorosabb érintkezést érjenek el az orsó és az ülés között. A szeleptestben lévő orsó nincs rögzítve, szállítás és rakodás során a munkafelületei könnyen megsérülhetnek. Az átlapolás nélküli szelep nem lesz tömítve.

A karos biztonsági szelepek előnyei:

• A tervezés egyszerűsége;
• Karbantarthatóság;
• A szelep működtetésének kézi beállítása;

A karos biztonsági szelepek hátrányai:

• A munkafelületek csiszolásának szükségessége;
• Rövid szelepélettartam;
• Terjedelmes kialakítás;

Rugós biztonsági szelepek, működési elv:

A rugós biztonsági szelep működési elve a rugóerő ellensúlyozása - a munkaközeg (hűtőfolyadék) nyomásából az orsóra ható erő. A hűtőfolyadék nyomást gyakorol a rugóra, amely összenyomódik. A beállított nyomás túllépése esetén az orsó felemelkedik, és a hűtőfolyadék a kimeneti csövön keresztül távozik. Miután a rendszerben a nyomás a beállított nyomásra csökkent, a szelep bezárul, és a hűtőfolyadék leeresztése leáll.

A rugós biztonsági szelep belső szerkezete:

1 - test; 2 - fúvókák; 3 - alsó beállító hüvely; 4, 5 - reteszelő csavar; 6, 19, 25, 29 - tömítés; 7 - felső beállító hüvely; 8 - párna; 9 - orsó; 10 - vezetőhüvely; 11 - speciális anya; 12 - válaszfal; 13 - fedél; 14 - rúd; 15 - rugó; 16 - alátét; 17 - beállító csavar; 18 - ellenanya; 20 - sapka; 21 - bütyök; 22 - vezetőhüvely; 23 - anya; 24 - dugó; 25 - bütykös tengely; 27 - kulcs; 28 - kar; 30 - labda.

A rugós biztonsági szelep válasznyomását a szelep különböző rugók felszerelésével lehet beállítani. Sok szelepet speciális mechanizmussal (kar, gomba stb.) gyártanak a kézi robbantáshoz a szelep vezérléséhez. Ez a szelep működőképességének ellenőrzésére szolgál, mivel működés közben problémák léphetnek fel különféle problémák, például az orsó letapadása, lefagyása az üléshez. Az agresszív és mérgező környezetet, magas hőmérsékletet és nyomást alkalmazó iparágakban azonban a szabályozott fújás nagyon veszélyes lehet. Ezért az ilyen iparágakban használt rugós szelepeknél a kézi fújás lehetősége nem biztosított, sőt tilos.

Agresszív vegyi közeggel végzett munka során a rugót a rúd mentén tömítéssel, tömszelencével, csőrugóval vagy rugalmas membránnal el kell különíteni a munkakörnyezettől. A tömítéseket olyan esetekben is alkalmazzák, amikor a közeg légkörbe való szivárgása nem megengedett, például atomerőművekben. Maximális hőmérséklet munkakörnyezet biztonsági rugós szelepekhez +450°C-ig, nyomás 100 bar-ig.

A biztonsági biztonsági szelep a beállított nyomás elérése előtt kinyílik. A szelep teljesen kinyílik, ha a nyomás 10-15%-kal meghaladja a beállított nyomást (modelltől függően). A készülék csak akkor zár teljesen, ha a nyomás 10-20%-kal kisebb a beállított nyomásnál, mert a kiáramló hűtőfolyadék további dinamikus nyomást hoz létre.

Ha a fűtési rendszer stabilan, meghibásodások és túlnyomás nélkül működik, a biztonsági biztonsági szelep hosszú ideig „működés nélkül” marad, és eltömődhet. Ezért ajánlatos rendszeresen tisztítani.

A rugós szelepek előnyei :

• egyszerű berendezés tervezés;
• kis méret és súly nagy áramlási szakaszokkal;
• Függőleges és belső beépítési lehetőség vízszintes pozíciók;
• nagy áteresztőképesség elérésének lehetősége.

A rugós szelepek hátrányai :

• a rugóerő éles növekedése, amikor az orsó felemelése során összenyomódik;
• vízkalapács fogadásának lehetősége a szelep zárásakor;

Mágnesrugós biztonsági szelepek, működési elv:

A mágnesrugós biztonsági szelepek elektromágneses működtetőelemet használnak. Az elektromágnes biztosítja az orsó további nyomását az üléshez. A válasznyomás elérésekor az elektromágnes kikapcsol, és csak a rugó ellensúlyozza a nyomást, és a szelep úgy kezd működni, mint egy normál rugós szelep. Ezenkívül az elektromágnes nyitóerőt hoz létre, azaz ellensúlyozza a rugót, és nyitásra kényszeríti a szelepet. Vannak olyan szelepek, amelyekben az elektromágneses hajtás további nyomó- és nyitóerőt is biztosít, ebben az esetben a rugó védőhálóként szolgál áramkimaradás esetén. Mágneses rugós szelepekáltalában összetett impulzus alkalmazásokban használják biztonsági eszközök ah vezérlő vagy impulzusszelepként.

A légköri túlnyomás enyhítésére rugós biztonsági szelepeket használnak, amelyek speciális csővezeték-szerelvények, amelyek biztosítják megbízható védelem csővezeték meghibásodásoktól és mechanikai sérülésektől. A készülék felelős a felesleges folyadékok, gőzök és gázok automatikus kiürítéséért az edényekből és rendszerekből, amíg a nyomás nem normalizálódik.

A rugós szelep célja

Veszélyes túlnyomás a rendszerben külső és belső tényezők hatására lép fel. Növekedést okoz mind a termikus-mechanikai áramkörök helytelen összeszerelése, amely a berendezések működésében meghibásodást okoz, mind a külső forrásokból a rendszerbe jutó hő, mind a rendszeren belül. fizikai folyamatok, amelyeket nem biztosítanak a rendszerben időszakosan felmerülő normál működési feltételek.

A biztonsági termékek minden háztartási vagy ipari nyomástartó rendszer elengedhetetlen részét képezik. A biztonsági mechanizmusok felszerelését a kompresszorállomások csővezetékeire, az autoklávokban és a kazánházakban végzik. A szelepek védelmi funkciókat látnak el a csővezetékeken, amelyeken keresztül nemcsak gáznemű, hanem folyékony anyagokat is szállítanak.

Rugós szelepek felépítése és működési elve

A szelep acél testből áll, melynek alsó szerelvénye összekötő elemként szolgál közte és a csővezeték között. Ha a rendszerben megnő a nyomás, a közeg az oldalsó szerelvényen keresztül távozik. A rendszer nyomásától függően beállított rugó biztosítja, hogy az orsó az üléshez nyomódjon. A rugó beállítása egy speciális persely segítségével történik, amely a készülék testén található felső burkolatba van csavarva. A felső részben elhelyezett kupak úgy van kialakítva, hogy megvédje a perselyt a mechanikai igénybevétel miatti károsodástól. A tömítéshez speciális fül jelenléte lehetővé teszi a rendszer védelmét a külső interferencia ellen.

Azoknál a szelepeknél, amelyekben a rugó kiegyenlítő mechanizmusként működik, a munkaelem erejét kell kiválasztani. Ha a paraméterek helyesen vannak kiválasztva, a rendszer normál állapotában a csővezeték túlnyomásának kivezetéséért felelős orsót az üléshez kell nyomni. Amikor a teljesítmény a típustól függően kritikus szintre emelkedik rugós készülék az orsó egy bizonyos magasságig felfelé mozog.

A biztonsági rugós szelep, amely biztosítja a nyomás időben történő elengedését, különböző anyagokból készül:

• Szénacél. Hasonló eszközök alkalmas olyan rendszerekhez, amelyekben a nyomás 0,1-70 MPa tartományban van.
• Rozsdamentes acél. Szelepek a rozsdamentes acélból Olyan rendszerekhez tervezték, amelyekben a nyomás nem haladja meg a 0,25-2,3 MPa értéket.

A rugós szelepek osztályozása és jellemzői

A rugós biztonsági szelep három változatban kapható:

• Alacsony emelőszerkezetek alkalmas gáz- és gőzvezeték-rendszerekhez, amelyekben a nyomás nem haladja meg a 0,6 MPa-t. Az ilyen szelep emelési magassága nem éri el az ülés átmérőjének 1/20-át
• Középemelő eszközök, amelyben az orsó emelési magassága a fúvóka átmérőjének 1/6-1/10-e.
• Teljes emelőberendezések, amelyben a szelepemelési magasság eléri az ülés átmérőjének ¼-ét.

Ismert a szelepek besorolása a nyitás módja alapján:

• Visszacsapó rugós szelep. A rugós visszacsapó szelepek vezérléséhez közvetett külső nyomásforrást használnak. A rugós visszacsapó szelepek, az úgynevezett impulzusbiztonsági eszközök, elektromos árammal működtethetők.
• Egyenes szelep. A készülékekben közvetlen típus A közeg üzemi nyomása közvetlen hatással van az orsóra, amely a nyomás növekedésével emelkedik.

Kiemel szelepek nyitvaÉs zárt típusú . Közvetlen típusú eszköz alkalmazása esetén a szelep nyitásakor a közeg közvetlenül a légkörbe kerül. A zárt típusú szelepek teljesen tömítettek maradnak környezet, nyomást engedve egy speciális csővezetékbe.

Előnyök

Kiemel különböző fajták berendezések, amelyek enyhítik a túlnyomást a rendszerből, de a rugós biztonsági szelepek népszerűek a fontos előnyök miatt:

• A tervezés egyszerűsége és megbízhatósága.
• A működési paraméterek egyszerű beállítása és a telepítés egyszerű.
• Változatos méretek, típusok és kivitelek.
• A biztonsági termék vízszintes és függőleges helyzetben is felszerelhető.
• Viszonylag kis átmérőjű.
• Nagy áramlási terület.

A biztonsági szelepek hátrányai közé tartozik a korlátozások jelenléte az orsó emelési magasságában, a biztonsági szelepek rugójának gyártási minőségére vonatkozó fokozott követelmények, amelyek meghibásodhatnak, ha olyan körülmények között működnek. agresszív környezet vagy állandó kitettség magas hőmérsékletnek.

Hogyan válasszunk rugós szelepet?

A biztosíték kiválasztásakor több tényezőt kell figyelembe vennie: fontos elveket, amelynek figyelembevételétől függ a rendszer zavartalan működése és a biztosíték képessége a szükséges funkciók ellátására:

• A rugós biztonsági szelepek a legkisebb méretűek más típusú biztonsági szelepekhez képest, ezért azokat olyan esetekben kell választani, ahol szabad hely nem elég.
• A szelepek használatának jellemzői a megnövekedett rezgések jelenlétével járnak, amelyek negatívan befolyásolják teljesítmény jellemzők eszközt, és gyorsan használhatatlanná teheti. Például az emelőkaros terhelésű eszközök érzékenyebbek a vibrációnak való kitettség miatti meghibásodásokra, mivel a hosszú kar súlya és csuklópántjai vannak a kialakításban. Ezért azoknál a rendszereknél, amelyekben jelentős vibrációs hatások figyelhetők meg, érdemes rugós biztonsági szelepet választani.
• Az eszköz tervezési jellemzőitől függően a rugó idővel megváltoztathatja a nyomóerőt. Ez annak köszönhető, hogy az orsó állandó emelkedése változásokat okoz a fém szerkezetében.

Telepítési árnyalatok

Rugós biztonsági szelepet kell felszerelni a rendszer bármely pontjára, amely ki van téve magas vérnyomásés fennáll a mechanikai sérülés veszélye. A készülék nem igényel sok szabad helyet, ami jelentős előnyt jelent más típusú biztonsági berendezésekhez képest.

A működési problémák elkerülése érdekében ne szereljen fel semmilyen elzárószelepet a biztonsági szelep elé. A gáznemű közeg kiürítéséhez speciális eszközöket kell felszerelni, vagy a kisülés közvetlenül a légkörbe történik. A személyzet figyelmeztetésére a rugós szelepekkel együtt egy speciális sípot szerelnek fel, amelyet a nyomócsőre helyeznek. Amikor a szelep aktiválva van, sípszó hallatszik, jelezve, hogy a rendszerben a nyomás megnőtt, és a szelep kinyílt, hogy kiengedje a közeget.

A biztonsági szelep meghibásodásának lehetséges okai

A biztonsági szelepek tartós és megbízható eszközök, amelyek állandó védelmet nyújtanak a rendszereknek a túlnyomás ellen. A közvetlen vagy fordított rugós szelep több okból is meghibásodik:

• fokozott rezgések jelenléte;
• Állandó kitettség agresszív környezetnek a biztonsági fojtószelepen.
• A biztonsági rugós fojtószelep vagy szelep helytelen beszerelése.

A balesetek és a rendszerek működésében fellépő hibás működés elkerülése érdekében a biztonsági szelepeket rendszeres időközönként meghibásodás-ellenőrzésnek vetik alá. A szelepek szilárdságát és tömítettségét az üzembe helyezés előtt tesztelik. A tömítőfelületek és a tömszelence csatlakozások tömítettségének megállapítására rendszeres ellenőrzéseket is végeznek.

Nál nél a helyes választás meghozatala A rendszerparamétereket figyelembe vevő biztonsági berendezések, az időszakos ellenőrzések és az időben történő hibaelhárítás, a rugós biztonsági szelepek biztosítják a rendszer megbízható működését és a túlnyomás elleni problémamentes védelmet hosszú ideig.