Melyik radiátorfestéket jobb választani? Fűtőradiátorok festése: még néhány tipp Hogyan festsük le a régi radiátorokat

A fűtőtest jól illeszkedik a lakás dekorációjához, ha egyenletes rétegben fényes emulzióval van festve. A régi akkumulátorok, amelyek bevonata elhalványult és buborékosodni kezdett, elrontják a belső teret. Ezért fontos időnként frissíteni őket, és a szoba falainak tónusával megegyező színűre festeni őket. Igaz, ezt a folyamatot nehéz lehet saját kezűleg elvégezni.

Nehézségek az akkumulátor festésében egy lakásban

A fűtőtestek frissítésekor gyakran problémák merülnek fel, de mindegyiknek van megoldása:

• Előfordul, hogy a színes emulzió egyenetlenül oszlik el. Ebben az esetben a munkát meg kell szakítani. Amikor a már felvitt emulzió megszárad, a folyamatot az elfelejtett szakasztól kezdve folytatni kell - a régi réteg eltávolítása és az akkumulátor oldószerrel való kezelése;
• A fűtőtest egyes elemei gyakran nincsenek átfestve. Ez a probléma nem megfelelő eszközök használatával léphet fel. A nehezen elérhető helyeket nem habhengerrel vagy normál kefével, hanem speciális íves kefével takarják kis méret. Inkább a színezéshez belső elemek Egy egyszerű fogkefe alkalmas akkumulátorokhoz;
• A fűtőtestek bevonatának megújítása mindig kényelmetlen. A feladat teljes megkönnyítése érdekében érdemes leszerelni a festendő tárgyat. Ez a trükk lehetővé teszi, hogy a festékbe mártott ecsetet minden olyan helyre eljuttasd, amely elérhetetlennek tűnt. De ez nem jelenti azt, hogy az akkumulátort le kell venni a falról. Ebben a kérdésben a radiátor formájára és a szétszerelés bonyolultságára kell összpontosítania;
• Előfordulhat, hogy a festék nem tapad fel tiszta rétegben a felületre, csíkokat vagy buborékokat képez. Ezt a problémát gyakran a forró radiátor festése okozza. Annak érdekében, hogy az új bevonat egyenletes legyen, csak a hideg akkumulátort kell frissítenie. Ha a fűtési radiátor javítása télen történt, akkor el kell zárnia a fűtött víz hozzáférését, és meg kell várnia, amíg lehűl.

Azonnal meg kell jegyezni, hogy nem mindig van értelme az akkumulátort egy új réteg színes emulzióval lefedni. Fűtőradiátort érdemes korszerűsíteni, ha az öntöttvasból készült. Mivel hámlik és kifakult, az ilyen fűtőberendezések negatívan befolyásolják a hőátadás minőségét. Javasoljuk továbbá a meleg vizet ellátó, lekerekített csőszerű konvektorok időszakos festését bordás elemekkel.

Ne kezdje el festeni az akkumulátort, ha az alumínium. Az ilyen fémből készült fűtőradiátor bevonatát valószínűleg nem fogják pontosan frissíteni. Gyári festési módszer fűtőberendezések nem hasonlítható össze az emulzió hagyományos ecsettel történő felhordásával. azért alumínium radiátor fűtés, amelyen a festék idővel megrepedt, kifakult, célszerűbb díszítőelemmel fedni.

A festék kiválasztásának árnyalatai és a számítások

A festék minősége jelentősen befolyásolja, hogyan fog kinézni a radiátor felületének frissítése után. Ezért ellenállónak kell lennie a magas hőmérsékletekkel szemben (100 fokig), kopásállónak kell lennie, és nem bocsáthat ki mérgező anyagokat.

A színes emulzió típusa is befolyásolja az akkumulátor festésének eredményét. Mindegyiknek megvannak a maga sajátosságai:

• Az akrilfesték könnyen felszedhető ecsettel, és nem folyik le a kezelendő felületen, mivel az állaga megegyezik a tejföllel. A vele bevont akkumulátor egyenletes fényes árnyalatot kap, amely sokáig nem kopik el és nem szürkül. Amíg ez a festék szárad, enyhe acetonszag érezhető a levegőben;
• Az alkidfestéket sokan választják azok közül, akik úgy döntenek, hogy frissítik fűtőtestüket. Olyan előnyös tulajdonságokkal rendelkezik, mint a magas hőstabilitás, a kopásállóság és az árnyalatok széles választéka. De egy ilyen színű emulzió több napig kiszárad, és valami csípős szaga van, mivel Stoddard oldószert tartalmaz;
• Vizes diszperziós festék. Azért nevezték így, mert az első réteg felhordásakor víz hozzáadása szükséges. Ez az emulzió egy napon belül megszárad az akkumulátoron, és ami a legfontosabb, nem bocsát ki szúrós szagot;
• Olajfesték. A múlt emlékének számít, ezért szinte senki sem használja. Ez a színezőanyag nem alkalmas fűtőtestek bevonására, mivel egy idő után kifakul, elveszíti fényét és repedésekkel teli.

Hogyan kell kiszámítani a szükséges anyagmennyiséget

A fűtőtest felületétől függ, hogy mennyi színes emulzióra van szükség a fűtőtest felületének kezelésére. Az öntöttvas fűtőtest egyik része 0,254 m2. A gyártók mindig feltüntetik az 1 m2-re eső hozzávetőleges festékfogyasztást a doboz címkéjén, mert minden emulziónak megvan a maga konzisztenciája.

A 9 bordás akkumulátor általában több mint fél 0,9 kg tömegű dobozt igényel.

Eszközök A hőszigetelő festék mellett fel kell készülnie a következő munkákra következő eszközöket

• és azt jelenti:
• Puha és keskeny kefe a fűtőtest látható területeinek lefedésére;

Kicsi és ívelt ecset, amely megkönnyíti az akkumulátor belső elemeinek festését;

• Az ecset mérete nagyon fontos, mivel a fűtőtest festésének folyamata különös gondosságot igényel. Ez a szerszámjelző egy akkumulátorrész szélességének felének felelhet meg. A túl keskeny kefe meghosszabbítja a munkát, és gyengén vonja be a fűtési rendszer berendezéseinek számos részét.
• Daráló, amelyet nem nehéz kézben tartani, vaskefével;
• Kézi kefe fém tisztításához;
• Fűtőradiátorok kezelésére szolgáló alapozó;

Oldószer az akkumulátor felületének zsírtalanításához.

Útmutató a festék megfelelő felhordásához

• A fűtőtest új festékréteggel való lefedésekor a következő lépéseket kell végrehajtania:

Tisztítsa meg a felületet az előző emulziórétegtől a külső területeken vaskefével, a belső részeken pedig kézi fémkefével ellátott darálóval; Eltávolítás régi festék védőszemüveggel és arcon viselt légzőkészülékkel végezzük. Ez azért szükséges, hogy ne lélegezzen be nagy számban

• felszálló por.
• Nedvesítsen meg egy kis ruhadarabot, és törölje le vele a lekapart fűtőtestet, amíg teljesen tiszta nem lesz;
• Kezelje az akkumulátor felületét oldószerrel, hogy zsírtalanítsa és megóvja a fémet a korróziótól;

Néhány óra elteltével, amikor az oldószer felszívódik, a fűtőtest minden részét alapozóval kell felvinni, amely hőálló és megakadályozza a rozsdásodást. Enélkül az akkumulátor többszöri kezelése után sem lehet elfedni a fémkorrózió miatt keletkezett összes foltot; Igény szerint be Találhat olyan festékemulziót, amely már tartalmaz rendes alapozót és rozsdagátló folyadékot is. Használatakor az előző pont elhagyható.

• Helyezzen kartont vágott dobozból vagy fóliából a fűtőtest alá, hogy megakadályozza a festékcseppek lehullását a padlóra. A falat az emulziós foltok ellen is megvédheti, ha papírt helyez a radiátor mögé;

• Keverje össze a színezőanyagot, hogy fellazítsa a képződött csomókat;
• Kezdje el festeni az akkumulátort, kezdve a belső elemeivel. Ha először a külső területeket kezdi feldolgozni, majd később, amikor az emulziót nehezen hozzáférhető helyekre viszi fel, az ecsetnyéllel beszennyezheti és tönkreteheti a már festett területeket;

A festék tökéletesen tapad a felülethez, ha először az akkumulátor tetejére, majd az aljára viszi fel az emulziót. A fűtőberendezéseket nem szabad vastagon és vastagon bevonni a festékréteggel, mert így egyenetlenségek jelennek meg rajta.

Két oka van annak, hogy miért kell fűtőtestet festeni: ha a régi festék besugárzott és megrepedt. Átfestik is, ha színváltoztatásra van szükség: megsárgult, de hibája nincs. Egyszerűen nem fér bele új dekoráció. Az első esetben az eljárás a következő: először el kell távolítania a régi festéket, és csak ezután kell festeni. Ha a festék jó állapotban van, és kevesebb, mint három réteg van, akkor nem kell eltávolítani.

Az akkumulátor festése

Festéskor működik fontos szabály: jobb két vagy három vékony festékréteg, mint egy vastag. És ne próbálja meg először tökéletesen lefesteni. Ha több festéket visz fel az ecsetere, valószínűleg zsíros csepegtetést kap, amelyet nem lesz könnyű megszabadulni. Ugyanakkor nem lesz közelebb az ideális eredeti felülethez, mint a festéshez. Ezért a festéket apránként szedjük és alaposan dörzsöljük át. Még akkor is, ha a fém vagy a régi festék kissé látszik. Mindent a következő rétegek rögzítenek.

Először a belső felületeket festjük. Ebben segíthet egy ívelt nyelű kefe. Többre is szüksége lehet: az egészen vastagtól a legvékonyabbig. Egyes helyeket csak egy régi fogkefével lehet elérni, úgyhogy keresse meg azt is. A festést felülről lefelé kezdjük a legkülső szakasztól. Ahonnan az extrém jön - jobbról vagy balról - ahogy neked tetszik.

Miután mindent lefestett belülről, elkezdi festeni a külső felületet. A sorrend ugyanaz: egyik széltől a másikig, fentről lefelé. Miért nem fordítva? Mert alulról történő festésnél a már festett felületre cseppek hullanak, ezeket újra ecsettel kell dörzsölni. Többletmunka és idő.

Az első réteg felhordása után várja meg, amíg teljesen megszárad. A következő réteg felhordása előtti száradási időt általában a címkén tüntetik fel. Ezután alkalmazza a másodikat ugyanabban a sorrendben. Ezután döntse el, hogy újra kell-e festenie.

Még valami: ha az első réteg egyenetlenül fekvése után csíkok és egyenetlen foltok jelennek meg, száradás után vegye elő a csiszolópapírt és simítsa ki. A második alkalommal több lesz a tapasztalat, és minden jobb lesz.

Radiátor festése normál festékbevonattal

Ha a festék normál állapotú, látható hibák nélkül, ha csak egy réteg (vagy kettő) van és simán fekszenek, akkor a régi bevonat eltávolítása nélkül festhet a tetejére. Csak előkezelés szükséges.

Alumínium és bimetál akkumulátor festése

Ha alumíniumot szeretnél festeni, vagy amiben nem vagy megelégedve csak a színével, akkor alaposan gondold át, hogy érdemes-e elrontani jó lefedettség. Lehet, hogy ilyenkor érdemes lezárni a radiátort? És még egy pont: ha a radiátorai garanciálisak, akkor a gyári (vagy eladói) festés után garanciális javítások meg fogja tagadni. Még akkor is, ha az ok teljesen más.

Ha a „gyárihoz” hasonló színt szeretne beszerezni, forduljon egy szakszervizhez. Ugyanazzal a technológiával festenek autókat. Talán beleegyeznek abba, hogy lefestik a radiátorait

Ha van igény alumínium festésre ill bimetál radiátor Mégis jobb, ha kapcsolatba lép egy speciális autójavítóval. Csak ők tudnak szakszerűen segíteni. Ha mindent saját kezűleg szeretne csinálni, használhatja az autófestéket egy dobozban. De ezzel az opcióval lehetőség van arra, hogy azokon a helyeken, ahol a radiátor gyakran megérinti, felső réteg lekopik, bár ez függ az autózománc minőségétől és a radiátor kezdőbevonatától.

Ha mégis úgy dönt, hogy autozománcot használ, akkor forró akkumulátorokon kell dolgoznia. És minél melegebb, annál jobb. A száradási idő 130 o C-on 20 perc, 60 o C-on - 40 perc, 20 o C-on - egy hónap.

Fontos feltétel: munkavégzés közben és a festék száradása közben az ablaknak nyitva kell lennie, a többi helyiségbe vezető ajtót zárva kell tartani. Munkavégzés közben viseljen maszkot és kesztyűt.

Körülött mindent le kell fedni papírral és régi rongyokkal. A kanna jó dolog, de majdnem rossz irányba volt fordítva, és minden a radiátorokhoz festve van... Munka közben tartsd be az egyenletes permetezéshez szükséges távolságot - kb 20-30 cm, de pontosan ki van írva a csomagoláson. És általában, még a vásárlás előtt figyelmesen olvassa el az utasításokat és a használati ajánlásokat. Így megértheti, hogy tudja-e biztosítani a festék felhordásához szükséges feltételeket.

A sorrend ugyanaz: kezdje a belső felületekkel, majd menjen át a külső felületeken felülről lefelé. Ne próbálja meg az első alkalommal tökéletes színt elérni. Ez szinte irreális, főleg ha az alapszín fehér, meg valami fényes árnyék. Ha túl sokáig tartja a patakot egy helyen, megereszkedik és csöpög. Sokkal nehezebb velük bánni, mint a festetlen területekkel. A teljes száradás után jobb még egy vagy két réteget felvinni. Az eredmény jobb lesz.

Az öntöttvas színének megváltoztatása

Leggyakrabban a régi stílusú öntöttvas akkumulátorokat festeni kell. Mindenképpen jobb a munkát befejezés után elvégezni fűtési szezon: biztonságosabb az Ön számára, és a színezés is jobb minőségű lesz. Akkor a sorrend:

Panelradiátor festése

Itt két lehetőség lehet. Ha van gyári permetezett zománc, akkor jobb, ha egy doboz autozománcot használ. Ha a festék közönséges, az eljárás ugyanaz, mint az öntöttvas esetében. Az egyetlen különbség az, hogy az előlapot könnyebb lesz festeni hengerrel, mint ecsettel.

De be panelradiátorok A rácsok színét is meg kell változtatni. Ezeket ecsettel kell festeni. Ha rozsda van a rácsokon, először meg kell tisztítani, majd rozsdaátalakítóval kezelni, alapozni (korróziógátló hatású kompozícióval), és csak ezután festeni. Ezeket a termékeket a legegyszerűbben az autópiacon vásárolhatja meg – rengeteg van belőlük különböző csomagolásban.

Hogyan távolítsuk el a régi festéket az akkumulátorról

Gyakran nem az a kérdés, hogyan kell festeni, hanem hogyan távolítsuk el a régi festéket. Számos módja van.

Mechanikai

A festéket a radiátorról fúróval és speciális tartozékkal távolíthatja el. Többet mechanikai módszerek radiátoros kezelésre utal csiszolópapír. De ez egy nagyon hosszú folyamat, amely sok időt és nem kevesebb erőfeszítést igényel. Ha nem rendelkezik fúróval, bérelhet egyet, és néhány órán belül eltávolíthatja az összes festékréteget a fémig. Egy egész napot kell töltenie ezzel manuálisan, vagy talán többet is - ez az akkumulátor méretétől és a festék mennyiségétől függ.

Kémiai

A festék eltávolításához gyakran használnak speciális pasztát. Úgy néz ki, mint egy gél. Vegyünk egy tiszta ecsetet, és vigyük fel a kompozíciót minden felületre. Ha sok a festék, a kezelést 20 perc múlva meg kell ismételni (közvetlenül az előző réteg tetejére). Ezután ajánlatos a radiátort fóliával lefedni - így erősebb lesz az ütés. Miután kivárta az utasításban megadott időt, vegyen fel maszkot, kesztyűt, és fegyverezze fel magát egy spatulával és egy fém sörtéjű kefével. Először egy spatulával távolítsa el a festéket, majd ecsettel távolítsa el a maradék maradékot. Különösen káros ill nehezen elérhető helyekre csiszolható csiszolópapírral.

Termikus módszer

Az akkumulátorok festékbevonata hőálló, de bizonyos hőmérsékleteken le is kezd leválni. Ezért a régi festék eltávolításához a radiátorról fel kell melegíteni.

A fém radiátor eléggé felmelegszik építési hajszárító vagy fújólámpa. Amikor a fém hőmérséklete meghaladja a festék kritikus pontját (ez általában 120-140 o C), megduzzad és buborékosodni kezd. Itt kell eltávolítani egy spatulával.

Az öntöttvas akkumulátort sokáig kell ilyen módon melegíteni, ez sok időt vesz igénybe, és a hatás jelentéktelen lesz. Az öntöttvas nagyon nagy hőkapacitású, nagyon nehéz hajszárítóval 120-140 o C-ra felmelegíteni. Alternatív megoldás: részleges használat kémiai módszer, részben termikus, helyenként kézzel vagy fúróval történő tisztítás.

Egy út van, de csak a régi „harmonikákra”. Ezenkívül eltávolítja az összes benne felgyülemlett lerakódást. Ehhez azonban az akkumulátort el kell távolítani, majd teljesen újra kell csomagolni. És mindjárt a szomorú dologról: ennek a módszernek a használatával öntési hibák derülhetnek ki. A tisztítási folyamat során a rozsdás részecskék leesnek, és fisztulák jelenhetnek meg. De másrészt jobb azonnal megszüntetni az összes szivárgó részt, mint a károkat később, a fűtési szezonban javítani. Sőt, még mindig át kell mennie az egész radiátoron.

Most magáról a módszerről. Távolítsa el a radiátort, és dobja a tűzbe. Mindössze a festék leég, csak egy drótkefével vagy egy tartozékkal ellátott fúróval kell megtisztítani a felületet. A lehűtött akkumulátort szekciókra kell bontani, a kollektorokon lévő leégett tömítéseket el kell távolítani. Ezután ütögesse meg az egyes szakaszokat egy kalapáccsal, és öntse ki az évek során ott felgyülemlett törmeléket. Összeszereléskor helyezzen be új tömítéseket, használhat új tömítéseket, vagy használhat régit, ha jó állapotú. Az összeszerelt akkumulátort préseljük, majd festjük. Sok időt vesz igénybe, de ez nem csak festés, hanem „általános takarítás” is.

Hogyan kell festeni egy öntöttvas radiátort

A régi festék eltávolítása után az akkumulátort fémes fényre csiszolják (fúróval és kábelkefével). Ezután óvatosan kezeljük egy „nem zsíros” oldószerrel, például acetonnal vagy tiszta benzinnel. Mindent le kell törölni, amíg az oldószerrel átitatott rongy tiszta nem lesz.

Száradás után a teljes felületet belülről és kívülről bevonjuk alapozóval. Mert öntöttvas akkumulátor feltétlenül vegyen be olyan összetételt, amely biztosítja a korrózió elleni védelmet. Ellenkező esetben egy idő után rozsdás foltok és csíkok jelennek meg a felületen. Használhat (sőt kell is) autóalapozót. Minőségi védelmet nyújtanak. A festék felhordásának módját fentebb leírtuk: kezdjük azzal belső részek, és felülről indulva haladunk lefelé. Ezután ugyanezen az elven dolgozzuk fel a külső felületeket. Vigyen fel vékony rétegeket. Minden alkalommal megvárjuk, amíg teljesen megszárad. Tisztítjuk a hibákat, majd másodszor, és ha kell, harmadszor is átesünk rajta. Ez az egyetlen módja annak, hogy minőségi színezést érjünk el.

Hogyan festhetünk csak egy területet

Van, amikor csak néhányat kell festeni kis terület. Nincs értelme az összes festéket eltávolítani és az akkumulátort (vagy csövet) teljesen átfesteni. Akkor bárkinek szüksége van rá hozzáférhető módon tisztítsa meg a szükséges területet, elfoglalva néhány „szomszédos területet”. Csiszolja le fémre, kezelje oldószerrel, amíg "tiszta rongy" nem lesz, és vigyen fel alapozót. Miután az alapozó megszáradt, vigyen fel festéket.

Ha szintkülönbség van a festett és tisztított felület között, akkor a különbséget fémgitt segítségével kell kiegyenlíteni. Epoxi és poliészter kivitelben készülnek. Autóboltokban is árulják. Annak ellenére, hogy ezek automatikus zománcok, a fűtési hőmérséklet normális marad. Simítsa el a felületet finomszemcsés csiszolópapírral, majd alapozza meg és hordjon fel több réteg festéket.

Lehetséges a forró akkumulátor festése?

Elvileg lehetséges. Ekkor azonban megfelelő felhordási móddal kell festéket választani, és kétszer annyiba kerülnek, biztonsági intézkedések betartását (légzésvédő és nyitott ablakok) követelik meg, sokkal erősebben „szagolnak”, és jóval kisebb választékban kaphatók. Szóval ez egy vitatott döntés.

Lehetséges-e forró akkumulátor alkalmazni rendes festék? Ez nem ajánlott. De mint általában, sokan csinálják ezt. Az illata ekkor sokkal erősebb, de maszkkal és nyitott ablak, a mérgezés veszélye minimális. De ez nem minden baj. Bizonyos típusú festékek színe megváltozik, ha „melegen” alkalmazzák, fennáll a veszélye, hogy fehér elemet kapnak

sárgás.

A második baj az, hogy a forró radiátoron nagyon gyorsan szárad a festék. Nem lehet elszakadni, vagy elzavarni, folyamatosan intenzíven kell dolgoznia az ecsettel. És továbbra is nehéz lesz egyenletes színt elérni. Ha csak a színt kell „frissíteni”, ez még lehetséges, de teljesen megváltoztatni nem reális. Várja meg a fűtési szezon végét, vagy kapcsolja ki az akkumulátort a golyóscsapokkal.

Többféle festék létezik, amelyeket lehetőleg forró radiátorokra alkalmaznak. Ezek az autózománcok néhány típusa. Több akril zománc"Szivárvány" fém- és fűtőradiátorokhoz. Célszerű forró akkumulátorra vagy csőre alkalmazni. Hideg időben száradás után repedések jelennek meg. De a munka megkezdése előtt figyelmesen olvassa el az utasításokat, és pontosan kövesse azokat. A zománc jó, szagtalan. Ha sürgős javításra van szükség, keressen megfelelő színűt.

A radiátorfestékekről itt olvashat bővebben.

Eredmények

Az akkumulátor festése látszólag egyszerű folyamat, de sok finomság van benne. A régi bevonat eltávolításának módszereitől az új rétegek felhordásának sorrendjéig.

A fűtőtestek festése nem csak esztétikai funkciót tölt be. Réteg befejező anyagok, alkalmazva fém felület, megvédi a korróziótól, meghosszabbítva a radiátor élettartamát.

Cikkünkben elmondjuk, hogyan kell helyesen elvégezni az összes előkészítő műveletet, valamint azt, hogy mit kell szem előtt tartania, amikor saját kezűleg fest.

Miért kell az akkumulátorokat festeni?

Ha otthonában szabványos öntöttvas vagy acél radiátorok vannak, akkor a felületükre felvitt befejező anyagok rétegét rendszeresen frissíteni kell.

Az ilyen munkák szükségességét a következő megfontolások indokolják:

• Először is, előbb-utóbb a festék elhasználódik, és újra fel kell hordani.. A kidolgozás ugyanakkor lehetővé teszi a radiátorok esztétikai hiányosságainak részbeni kompenzálását, ami (ez többnyire igaz a régebbi modellekre, de modern kialakítások nem messze tőlük) egyáltalán nem tűnnek ki gyönyörű kivitelükkel.
• Másodszor, a felület festése megvédi a nedvességtől és más tényezőktől, ami a korróziós folyamatok intenzitásának csökkenéséhez vezet. És ha ez kevésbé releváns az öntöttvas esetében, akkor acél radiátor festetlen felülettel nagyon gyorsan rozsdásodik.

• Harmadszor, használat közben megfelelő készítmények Az akkumulátor hőátadása, ha csökken, jelentéktelen. Éppen ezért a radiátorok speciális pigmenttel történő festésével nem rontjuk a helyiség mikroklímáját.

Figyel!
De a réz akkumulátorok nem festhetők.
Egyrészt a polírozott réz már elég jól néz ki, másrészt viszont nem rozsdásodik, ezért nem igényel további védelmet.
Ezenkívül a festés magas költsége jelentősen csökken.

Amint látja, nagyon tanácsos az acél- és öntöttvas termékeket legalább néhány évente egyszer ilyen kezelésnek alávetni. at a helyes megközelítés Ennek a feladatnak a végrehajtása nem sok időt vesz igénybe, így teljesen lehetséges, hogy önállóan, harmadik fél szakértőinek bevonása nélkül is elvégezze.

Festési technológia

Festék kiválasztása

at ipari termelés Az akkumulátor felületkezelése porpigmentek speciális kamrában történő felhordásával történik. Ez a technológia nagyon hatásos, mert biztosítja a festékréteg maximális tapadását az alaphoz, de megfelelő felszerelés nélkül lehetetlen önállóan megvalósítani.

Ezért a radiátorokat általában ecsettel vagy szórópisztollyal festik speciális folyékony vegyületekkel.

Az ilyen termékek feldolgozásához rugalmas, hőálló, jó hővezető képességű pigmenteket használnak:

Tanács!
A befejezési folyamat lehető leggyorsabb felgyorsítása érdekében használhatja az automatikus zománcot aeroszolos doboz.
A megoldás egyetlen hátránya a magas ár, de a költségek csak akkor lesznek jelentősek, ha több tucat radiátort kell festeni.

A pigment vásárlása előtt el kell döntenie a festék mennyiségét, amely a kezelt felület területétől függ. A legkényelmesebb a fűtőtestek területének meghatározása a festéshez speciális programok: csak írja be az elemek típusát és mennyiségét a megfelelő mezőkbe, és az algoritmus megadja a kívánt számot.

Készítmény

Annak érdekében, hogy a festék egyenletesen feküdjön és szilárdan tapadjon, a felületeket gondosan elő kell készíteni.

Útmutató a megvalósításhoz előkészítő tevékenységek a következő lesz:

• Minden munka leválasztott akkumulátorral történik. Nincs értelme festéket felvinni egy működő radiátorra: az alap magas hőmérséklete nem biztosítja a normál száradást, és a pigment nagyon gyorsan leválik.

Tanács!
Ideális esetben a radiátort el kell távolítani, és alaposan meg kell ütögetni egy kalapáccsal.
Ez megkönnyíti a régi festék eltávolítását és a belső lerakódások eltávolítását a falakról.
Ezután át lehet önteni a lyukakon.

• Mindenképpen távolítsa el a régi festéket. Ehhez vagy speciális eltávolítókat használunk, vagy hajszárítóval melegítjük fel a felületeket, és spatulával tisztítjuk le a festék- és lakkanyagok rétegét.
• A festék eltávolítása után csiszolja le a felületeket. Durva megmunkálást végzünk darálóval (kefetartozék segítségével), majd ismét egy fémkefével haladunk végig a síkok mentén.

Ezután zsírtalanítson minden felületet. Kellene egy fém akkumulátor régi pigment és rozsda nyoma nélkül - ezért lefestjük.

Festés és szárítás

Festés öntöttvas radiátorok a fűtés a következőképpen történik:

• Ha pigmentet használ aeroszolos dobozban vagy szórópisztolyban, akkor ragasszon régi újságokat a radiátor mögötti falra, hogy megakadályozza, hogy cseppek kerüljenek a felületre. Ecsettel történő festéskor elegendő a padlót közvetlenül a radiátor alá fedni.

Tanács!
Célszerű legalább két ecsetet venni: egy széleset a szakaszok fő felületeinek festésére, egy keskenyet pedig a bordák közötti nehezen elérhető helyek festésére.

• Vigye fel az első réteget körülbelül 1/4-re hígított keverékkel. Ez a réteg alapozóként fog működni.
• Hagyja az alapozó réteget 24 órán át száradni, majd felhordjuk a második réteget, most normál vastagságú festékkel. Gondosan festünk minden területet, igyekszünk ne hagyni üres helyeket - itt kezd el először rozsdásodni az akkumulátor.

• Szárítsa meg ismét a radiátort 24 órán keresztül. Csak a festék teljes polimerizációja után lehet a fűtést bekapcsolni.

Következtetés

A radiátorok és fűtőcsövek festése nem igényel bonyolult eszközöket vagy speciális ismereteket. Ha tudja egyszerű szabályok(és ehhez csak olvassa el a fenti ajánlásokat, és nézze meg a videót ebben a cikkben), akkor a munka nem fog sok időt igénybe venni, és az eredmény meglehetősen tisztességes lesz.

Öntöttvas fűtőradiátorok - veteránok fűtési rendszerek

Otthona felújítását tervezed – rengeteg terved, projekted, ötleted van, amit nagyon szeretnél életre kelteni. Sétáljon a lakásban, felmérje a munkakört, jegyzeteljen - mit javítson, mit cseréljen, mit utasítson el elvileg. A munkák listája gyorsan, a tervezett pénzügyi kiadások listája pedig még gyorsabban bővül. És akkor a tekintete a nappaliban találkozik a tiszteletreméltó „nagypapával” - a jó öreg öntöttvas fűtőtesttel, és azon töpreng, hogy megtartsa és helyreállítsa, vagy dobja ki és cserélje ki valami modernebbre?

Ne rohanjon elhagyni ezeket a veterán fűtési rendszereket - ha helyesen kezelik, akkor hosszú ideig és hűségesen szolgálják Önt. Tudtad, hogy az öntöttvas radiátorokat még 1857-ben találta fel a francia Franz San Galli, és azóta hűségesen szolgálnak bármilyen típusú helyiség fűtésére. Ennek jó okai vannak, nevezetesen a következő tulajdonságok:

1. Kiváló hőelvezetés;
2. Magas hőmérsékletű tehetetlenség - vagyis akkumulátoraink hosszú ideig felmelegszenek, de nagyon sokáig lehűlnek is, így a helyiség hosszú ideig melegen és fűtve marad;
3. Alacsony hidraulikus ellenállás - a radiátorok belsejében keringő hűtőfolyadék szinte semmilyen ellenállásba nem ütközik, és nincs szükség kényszerkeringésre;
4. Tartósság - nézd csak meg, hány évig szolgálhatnak ezek a „dinoszauruszok” anélkül, hogy elveszítenék tulajdonságaikat;
5. Korrózióállóság - az öntöttvas enyhén érzékeny a korrózióra, ami jelentősen befolyásolja a termék tartósságát.

Amint látja, sok előnye van, és túl korai lenne a régi fűtőelemeket a szemétbe írni. Ami a nem vonzó megjelenést illeti, a termék mindig festhető, ez minden bizonnyal megoldja a problémát.

Fűtőradiátorok előkészítése festésre

Tehát a festés előtt megfelelően elő kell készítenie az akkumulátor felületét. Erre azért van szükség, hogy a festék egyenletesen és helyesen kerüljön felvitelre, hogy biztosítva legyen a felülethez való jó tapadás, hogy idővel a bevonat ne törjön le vagy hulljon le. Nézzük tehát lépésről lépésre az előkészítési folyamatot:

1. Először is alaposan le kell törölnie az egység felületét, teljesen eltávolítva a port, a törmeléket és a különféle szennyeződéseket;
2. Általános szabály, hogy „veteránjainkat” sok rétegben régi festékkel borítják, és megbízhatóan a megkövesedésig - mindezt festés előtt el kell távolítani. Erre a célra különféle típusú oldószeres és savak alapú vegyszereltávolítókat használunk. Gondosan elolvassuk az utasításokat, felvisszük az anyagot a felületre, várjuk meg az utasításokban meghatározott időt, és folytatjuk a „kövületek” eltávolítását;
3. A régi festék meglágyul a vegyszeres eltávolítók hatására, amit spatula és speciális keménykefék segítségével tudjuk eltávolítani. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy az eltávolítók nem működnek a múlt század közepe előtt gyártott festékeken, mivel azok természetes összetevőkből készültek;
4. Tehát a régi bevonatot eltávolították, és folytathatja a következő szakaszt - a felület csiszolását csiszolópapírral. Egyetértünk - a munka sivár, figyelemreméltó türelmet igényel, de feltétlenül szükséges, ha jó minőségben akarjuk festeni az akkumulátorunkat;
5. És végül a felületet alapozni kell speciális alapozó hogy a festék jól tapadjon és szorosan tartsa.

Festék kiválasztása radiátorokhoz

Itt az ideje, hogy feltegyen magának egy jogos és teljesen helyénvaló kérdést:

„Mi lenne a jobb módja annak, hogy kiválasszuk, milyen festékkel festjük az akkumulátorunkat?”

Van egy szám lehetséges opcióköntöttvas radiátorok bevonatait, és természetesen Ön dönti el, hogy melyiket választja.

Bevonatunknak a következő tulajdonságokkal kell rendelkeznie:

1. Hőállóság - azaz nem semmisül meg 80 Celsius fokig terjedő hőmérséklet hatására;
2. Környezetbarát - a bevonatnak nem szabad lennie negatív hatások az emberi testen;
3. A bevonatnak meg kell védenie az egység felületét a korróziótól;
4. Az a képesség, hogy hosszú ideig megőrizze eredeti színét.

Nézzük, mivel festhetjük ki az akkumulátorunkat.

1. Az alkid zománc meglehetősen tartós, erős és képes hosszú ideig megőrizni a szerkezet integritását. Az alkalmazás után azonban egy speciális vegyszerszag hosszú ideig megmarad. Ezért, ha úgy dönt, hogy a felületet ezzel a zománccal festi, viseljen légzőkészüléket;
2. Vízben diszpergált akril zománc - gyorsan szárad, nincs csípős szaga, tartós és erős. Hátránya, hogy a fűtőtestek festéséhez csak speciális hőálló zománcokat kell választani;
3. Akril zománc oldószerrel - nem igényel felületi alapozást, könnyen felvihető, gyorsan szárad, nincs erős vegyszerszagú. Az oldószerekkel azonban nehézségek vannak, és ezt a festéket nem lehet a kívánt színnel árnyékolni.

Az akkumulátort letakarhatja közönséges olajfestékkel, de ez valószínűleg nem teszi vonzóbbá az egységet - az olajfesték egyszerűen nem ilyen célokra szolgál. És van egy vélemény, hogy a hőátadás szenvedhet ettől.

Ügyeljen arra, hogy fontos részlet - Az elemeket hidegen kell festeni! Fűtött felület festésekor a festék egyenetlenül, buborékosodva, ráncosodik. Ezért minden ilyen jellegű munkát a nem fűtési szezonban kell elvégezni.

Következtetés

Tehát, mint láthatta, nem szabad sietnie, hogy megszabaduljon a régi öntöttvas radiátoroktól. Jó működési állapotban lenni megfelelő festés vonzónak tűnhetnek, és hosszú ideig meleget biztosítanak Önnek és otthonának.

A fűtőtestek a ház nélkülözhetetlen elemei. Ha a rajtuk lévő festék megfakult és megduzzad, akkor valószínűleg nem díszítik a házat. Ha van pénz, a régi elemeket ki lehet cserélni újakra. De ha ilyen jelentős vásárlás nem lehetséges, akkor egyszerűen átfestheti az elemeket. Ehhez speciális festéket használnak.

Mi a festék célja? Úgy tervezték, hogy megvédje az akkumulátorok felületét a korróziótól, adja meg a kívánt színárnyalatot és javítsa őket megjelenés. Régebben a csöveket és a radiátorokat kizárólag befestették fehér. Manapság minden megváltozott, és az akkumulátorokat tetszőleges színre lehet festeni. A cikk megvitatja a radiátorok festékének kiválasztását, valamint a későbbi festés technológiáját.

Eszköz és színező kompozíció

Tehát a radiátorok felületének festéséhez a következő eszközre lesz szüksége:

• kés a hámló festék eltávolításához;
• csiszolópapír, speciális eltávolító vagy drótkefe a régi festék eltávolításához;
• különböző méretű ecsetkészlet;
• rongyok a felület tisztítására a portól és szennyeződésektől;
• egy kis henger az akkumulátorok bordák közötti festésére.

Vannak bizonyos követelmények az akkumulátorok festésére szolgáló festékekre és zománcokra. Meg kell védeniük a fémet a korróziótól, nem sárgulhatnak el idővel és ellenállnak a magas hőmérsékletnek.

Számos típusú zománc felel meg ezeknek a követelményeknek:

1. A vízben diszpergált akrilfestékek hosszú ideig megtartják a színüket, nincsenek erős kellemetlen szaguk, gyorsan száradnak.
2. Az alkid zománcok tartósak, akár +90°C-ig is ellenállnak, és kopásállóak. A kompozíció hátránya, hogy szúrós szaga van, amely a festés után sokáig megmarad. Ezenkívül a szín idővel sárgává válik, és rossz minőségű alkid zománc Még megreped.
3. Az oldószer alapú akrilfestékek nedvességállóak és gyönyörű fényes textúrájúak. A bevonat színe hosszú ideig eredeti formájában megmarad. Ez a fajta zománc alapozó felhordása nélkül is használható. A készítmény viszkozitásának szabályozására oldószert használnak.

Népszerű a múltban olajfestékek. Ma már ilyenek színező vegyületek rendkívül ritkán használják, mivel a piac a speciális zománcok széles választékát kínálja, amelyeket kifejezetten radiátorok festésére terveztek. Ezenkívül az olajfestékek megsárgulnak, erős kellemetlen szagúak, és ami még rosszabb, csökkentik a festendő felület hőátadását.

A radiátorok zománcszínének kiválasztása

A fehér radiátor hagyományos megoldás. De ha ez nem felel meg Önnek, és meg akarja különböztetni magát, akkor az akkumulátorokat más színűre is festheti. Remek megoldás– fesd le őket a falakhoz illő színre. Ugyanilyen hatékony lehetőség az akkumulátorok festése a belső térben uralkodó színválasztéknak megfelelően. Ebben az esetben a fűtőelemek kevésbé lesznek észrevehetők, és nem vonzzák magukra a figyelmet.

Egyes mesterek éppen ellenkezőleg, az elemeket a művészet remekévé alakítják. Kis mintákat alkalmaznak a radiátorra. Ezek lehetnek virágok és levelek, halszálka minták, geometriai formák. A lényeg az, hogy ne vigyük túlzásba, és ragaszkodjunk az ötlethez. Az ezüst vagy bronz színű radiátorok stílusosak lesznek. Kiválóan illeszkednek a klasszikus stílusú belső terekhez.

A gyerekek szeretik az élénk és gazdag színeket. Amikor akkumulátorokat fest egy gyerekszobában, el kell hagynia a sztereotip nézeteket. Az akkumulátor lehet szórakoztató, például szivárványszínekre festve, kerítés formájában, festett virágokkal, pillangókkal és szitakötőkkel.

Radiátorok előkészítése festésre

Mielőtt elkezdené a radiátorok festését, azokat megfelelően elő kell készíteni. A helyzet az, hogy ha kezeletlen felületet fest, az gyorsan elveszíti vonzerejét. Ezenkívül egyenetlen területek nyúlnak ki a festett réteg alól. Idővel ezeken a helyeken repedések jelennek meg.

Gondolja át, hogyan távolítsa el a régi festéket, és mennyi ideig fogyóeszközök vásárlás.

Régi festék eltávolítása

A festék eltávolításának két módja van:

• kémiai oldószerek,
• drótkefe.

A fúróba egy fémkefe kerül. Ez lehetővé teszi a régi bevonat hatékony és gyors eltávolítását. A mosóoldatok segítségével tökéletesen megbirkózik a feladattal.

Az akkumulátorok régi festékének eltávolítására szolgáló vegyi oldószerek csak a festékrétegre hatnak, anélkül, hogy a fémfelületet tönkretennék.

Annak érdekében, hogy ne okozzon egészségkárosodást, be kell tartani a biztonsági óvintézkedéseket. A védelem érdekében légzőkészülék viselése javasolt légutak. Ezenkívül szükséges a helyiség szellőztetése. A mosóoldatot ecsettel vigyük fel az akkumulátor teljes felületére. Ezt követően fóliával kell lefedni. Körülbelül egy óra elteltével a festéket spatulával eltávolítjuk.

A festékrétegek eltávolítása után a felületet teljesen meg kell tisztítani. Próbáld meg a lehető legegyenletesebben tartani. Ez a szakasz időt és erőfeszítést igényel, de megéri, mert mi simább felület akkumulátorokkal, annál harmonikusabban illeszkedik a belső térbe. Az előkészítő munka befejezése után a radiátort zsírtalanítani kell. Ehhez használhat szódabikarbónát vagy lakkbenzint. A következő lépés egy korróziógátló alapozó felhordása.

Vannak helyzetek, amikor a radiátorokat újra kell festeni, annak ellenére, hogy újak. Ezt megelőzően azt is el kell végezni előkészítő munka. Ez magában foglalja a por és szennyeződések eltávolítását, a felület csiszolópapírral történő tisztítását, majd az oldószerrel való kezelést.

Festék eltávolítása eltávolítóval:

Az akkumulátorok festésének technológiai folyamata

A radiátorokat a meleg évszakban kell festeni, amikor a fűtés ki van kapcsolva. Ellenkező esetben egyes területeken a festék nagyon gyorsan megszárad, ami egyenetlenül fekszik, és csíkok képződnek.

Ma a piac olyan festéket kínál ügyfeleinek, amelyet forró akkumulátorokra való felvitelre terveztek. Ha azonban nem tartják be az ajánlásokat, a zománc is egyenetlenül fog feküdni.

Ha nem lehet teljesen kikapcsolni a fűtést, akkor legalább csökkentse a hőmérsékletet a festeni kívánt radiátoron. Ha benne laksz bérház ahol dolgozik központi fűtés, akkor le kell kapcsolnia az ellátást melegvíz, ezt megteheti saját maga, vagy kérjen segítséget a lakáshivataltól.

Óvja a padlót lehetséges szennyeződés. Ebből a célból papírt vagy ruhát teríthet a padlóra, vagy újságot. Ha ecsetet használ az elemek festésére, fontos, hogy puha sörtéjűek legyenek. Az egyik kefe legyen egyenes, a másik íves. Ez lehetővé teszi a nehezen elérhető helyek festését. Az ívelt kefét helyettesítheti egy kis hengerrel. Az eredmény ugyanaz lesz.

A festéket először a radiátor tetejéről hordjuk fel, a mozgásokat lefelé kell irányítani. Először is meg kell festeni az akkumulátor belső felületét, majd a külső felületet. Ezzel elkerülheti a keze és így a ruhája beszennyeződését. A zománcot 2 rétegben hordjuk fel. Ebben az esetben a másodikat csak az első teljes megszáradása után kell alkalmazni. Ez biztosítja a sima és egyenletes fényes felületet.

Az akkumulátorokat szórókannával vagy szórópisztollyal festheti. A kényelem érdekében ebben az esetben jobb, ha eltávolítja az akkumulátort. Ez lehetővé teszi a nehezen elérhető területek egyenletes festését.

A hőálló festékkel töltött szórófejes festés nagyon hatékonyan és gyorsan történik. Ha korlátozott ideje van, akkor ez a legjobb megoldás.

Fontos a csomagoláson található használati utasítás betartása. Így érhető el a legjobb eredmény. A szórófestés fő szabálya az, hogy cikk-cakk mozgást végezzen fentről lefelé. A festendő felület és a szóródoboz közötti távolság kb. 30 cm A falak foltosodásának elkerülése érdekében fóliával letakarható.

A fűtőtestek festésére és tervezésére vonatkozó ajánlások helyes alkalmazásával Ön egyedi belsőépítészeti kiegészítővel díszítheti otthonát. Ha kérdése van a témával kapcsolatban, írjon megjegyzéseket a cikkhez. Az oldalon dolgozó szakemberek átfogó válaszokat adnak Önnek.

Videó

Gyors módja annak, hogy egy régi öntöttvas akkumulátort antik csodává varázsoljon: