Biztonsági elzárószelep pkn a kpz 50. Biztonsági elzárószelepek kpz. Érték a végrehajtás típusa szerint

Jellemzők

Leírás

Szelep megbízhatósági mutatók:

• a meghibásodások közötti átlagos idő, óra, legalább – 40 000;
• átlagos élettartam, év, nem kevesebb, mint 30.
• élettartam, év - 40.

Átlagos élettartam után további kizsákmányolás szelep megengedett a diagnózis után.

A termék célja

A KPZ biztonsági elzárószelepeket úgy tervezték, hogy automatikusan leállítsák a fogyasztók gázellátását, amikor a szabályozott gáznyomás meghatározott értékei emelkednek vagy csökkennek.

A szelep megfelel a TU 4859-024-36214188-2000 követelményeinek,

Műszaki előírások Vámunió TR TS 016/2011 „A gáz-halmazállapotú tüzelőanyaggal működő berendezések biztonságáról”, TR TS 010/2011 „A gépek és berendezések biztonságáról”, a szövetségi normák és szabályok követelményei az iparbiztonság területén „Biztonsági szabályok gázelosztó és gázfogyasztási hálózatok”, SP 62.13330.

A szelep a következő változatokban készül:

• névleges átmérővel DN 50, DN 100, DN 200 mm;
• 1,2 MPa maximális üzemi nyomással;
• alacsony szabályozott nyomás (H);
• magas szabályozott nyomás (B);
• bal oldalon elhelyezett vezérlőszerkezettel a gázáramlás irányában (alapkivitel);
• a jobb oldalon elhelyezett vezérlőszerkezettel a gázáramlás irányában (-01-es verzió).

Az ügyfél kérésére a szelep válaszérzékelővel is felszerelhető.

1 – test; 2 – szelep; 3 – tengely; 4,5 – rugók; 6.16 – karok; 7 – vezérlő mechanizmus; 8 – membrán; 9 – rúd; 10,11 – rugók; 12 – kiemelés; 13,14 – perselyek; 15 – tip; 17 – bar

1. ábra Alacsony szabályozott nyomású biztonsági elzárószelep

2. ábra Nagynyomású biztonsági elzárószelep

A szelep működési elve

A szelep a következőképpen működik.

A szabályozott nyomást a vezérlő mechanizmus membrán alatti üregébe juttatják, biztosítva a hegy középső helyzetét. Amikor a nyomás a membrán alatti üregben a beállítási határokon túl növekszik vagy csökken, a hegy egy vagy másik irányba elmozdul, és a karra szerelt ütköző leválik a hegyről, elengedi az összekapcsolt karokat és lehetővé teszi a tengely forgását, miközben az erő a hegyét fogva V függőleges helyzet, 0,2...0,5N belül kell lennie. Szükség esetén a rúd kar mentén történő mozgatásával állítható.

A rugók működéséből származó erő átkerül a szelepre, és a szelep blokkolja a gázáramlást.

A szelep behelyezése működő állapot a működtetés után manuálisan történik a karok elforgatásával, amíg azok a heggyel rögzülnek, és a szelepet nyitott helyzetben tartják.

A gáz automatikus folyamatos felügyeletére és a GOST 5542-87 szerinti földgázellátás leállítására szolgálnak a fogyasztó számára, ha a kimenő nyomás a megengedett értékek fölé emelkedik vagy csökken.

A szelepek a feltételes átjárás D 50 mm alacsony és magas szabályozott nyomás.

A KPZ-50 műszaki jellemzői

A KPZ-50 felépítése és működési elve

A KPZ biztonsági elzárószelep (lásd az ábrát) egy hegesztett 1 testből áll, melynek belsejében a bevezető cső oldalán egy 2 ülék található, amelyet a 3 szelep zár le. gumi tömítés.

A 3. szelep a 4. karral van rögzítve az 5. tengelyhez, amely az 1. házban található.

Az 5 tengelyre kettős 6 torziós rugó van felszerelve, melynek végei az 1 ház belső felületén támaszkodnak, és a hurok alakú középső rész a 3 szelepet a 2 ülékhez nyomja a karon keresztül. 4.

Az 5 tengely kifelé nyúló végén egy 7 kar található, amely a vezérlőmechanizmus 9 rúdjának 8 konzoljához kapcsolódik.

Vezérlő mechanizmus folyamatos nyomásfigyelésre R az SCP működtetőjében lévő 3 elzárószelep működtetésére szolgáló jel kiadása és kibocsátása a szabályozott nyomás megengedett beállított érték feletti vésznövekedése és csökkenése során, egy levehető 11 házból, egy 12 membránból, egy 9 rúdból, egy 13, 14 rugó, amely kiegyensúlyozza a nyomásimpulzus 12 membránjára gyakorolt ​​hatást R kijárat

A szelep a következőképpen működik.

Szabályozott nyomás R A kimenetet a vezérlőszerkezet membrán üregébe tápláljuk, aminek hatására a 9 rúd helyzete a 8 konzollal összekapcsolódik a beállítással beállított 7 karral. A 7-es kart a 8-as konzolnak kell tartania.

Vészhelyzet esetén nyomásnövekedés és -csökkenés R A membrán alatti üregben a beállítási határokon túl a 9 rúd a 8 konzollal balra vagy jobbra mozog, a 7 elzárószelep karja kioldódik a 8 konzolról. A 6 rugó hatására a 2 szelep zárja a gázbemenet.

A sebességváltó üzemi (nyitott) helyzetbe állítása az aktiválás után manuálisan történik a kart 7 elforgatásával, amíg az állandóan szabályozott nyomás mellett nem kattan a 8 konzollal R ki a vezérlő mechanizmus submembrán üregébe.

A KPZ-N szelep különbözik a KPZ-V szeleptől a vezérlőmechanizmus 13., 14. rugójában és 12. membránjában.

1 - test; 2 - nyereg; 3 - szelep; 4 — kar; 5 - tengely; 6 — szeleprugó; 7 — szelepkar; 8 — konzol; 9 — rúd; 10 – vezérlő mechanizmus; 11 — vezérlőszerkezet háza; 12 - membrán; 13 — nagy rugó; 14 — kis rugó; 15 - reg. nagy rugós csavar; 16 - reg. kis rugós csavar; 17 — konzol; 18 — konzol; 19 - csavar; 20 — zárójel

Biztonsági elzáró szelep
bullpen-50 , bullpen -100

KPZ-50, KPZ-100 úgy tervezték, hogy automatikusan leállítsák a nem agresszív szénhidrogén gázok szállítását GOST 5542-87 a fogyasztóknak, ha a szabályozott gáznyomás a meghatározott határértékek fölé emelkedik vagy csökken. DN 50 és DN 100 mm.
KPZ-50N, KPZ-100N alacsony szabályozott nyomás. KPZ-50S, KPZ-100Sátlagos szabályozott nyomás. KPZ-50V(V1), KPZ-100V(V1) magas szabályozott nyomás.
Kilátás klimatikus változat UHL4 GOST15150-69.

Megjegyzés - Telepítés engedélyezettfüggőlegesen, míg a záróelemnek felül kell lennie.

A tömlőszelep kialakításának és működésének rövid leírása
Biztonsági elzáró szelep az 1. ábra szerint öntött testből 1 áll. A test belsejében egy ülék található, amelyet gumitömítésű 2 szelep zár le. A 2. szelep a 3. tengelyre van felszerelve, amely az 1. házban található. A 3. tengelyre 4.5 rugók vannak felszerelve, amelyek egyik vége az 1. háznak, a másik a 2. szelepnek támaszkodik. A 3. tengely végén, amely kifelé nyúlik, egy A 6 forgókar mereven rögzítve van, amely a 16 karra támaszkodik. Az 1 testhez egy 7 vezérlőszerkezet van rögzítve, amelynek 8 membránja van,
A 9-es rúd és a 15-ös hegy mereven rögzítve van a 9-es rúdhoz. A 15-ös hegy a 16-os kar 12-es ütközőjéhez kapcsolódik, és megakadályozza annak elfordulását. A membránt szabályozott nyomás és 10, 11 rugók egyensúlyozzák ki, amelyek erőit a 13, 14 perselyek szabályozzák.
A szelep a következőképpen működik: A szabályozott nyomást a 7 vezérlőszerkezet membrán alatti üregébe vezetjük, aminek következtében a 15 csúcs középső helyzetbe kerül. Amikor a nyomás a membrán üregében a beállítási határokon túl növekszik vagy csökken, a 15 hegy balra vagy jobbra mozdul, és a 16 karra szerelt 12 ütköző kioldódik a 15 hegyről, elengedi az összekapcsolt 16 kart és a 6 forgókart. és lehetővé teszi a 3. tengely megfordulását. A 4.5 rugók működéséből származó erő a 2 szelepre jut, amely lezárja a gázjáratot.
A 2. szelep üzembe helyezése működés után kézzel történik a 6-os kar elfordításával, míg a 2-es szelepbe épített bypass szelep nyit először. A 2. szelep előtti és utáni nyomáskiegyenlítés után a 6 kart tovább emeljük, amíg be nem akad a 16 karba, és rögzíti a 15 heggyel, miközben a 2. szelepet nyitott helyzetben kell tartani.

A bikakar biztonsági elzáró szelepének beállítása.
A következő beállítási sorrend javasolt:
1. Állítsa be a szelep működésének felső határát a 11 rugó feszességének változtatásával a 14 hüvely elforgatásával. A beállítás során a nyomás impulzuscső kissé a beállított felső határ alatt kell tartani, majd lassan növelje a nyomást, és gondoskodjon arról, hogy a szelep a beállított felső határon működjön.
2. Állítsa be a szelep működésének alsó határát a 10 rugó feszességének változtatásával a 13 hüvely elforgatásával.
A beállítás során az impulzuscsőben lévő nyomást kissé a beállított alsó határ felett kell tartani, majd lassan csökkenteni kell a nyomást, és biztosítani kell, hogy a szelep a beállított alsó határon működjön.
3. A beállítás befejezése után növelje meg a nyomást az impulzuscsőben, és ellenőrizze, hogy a szelep ismét a beállított felső határértékkel működik-e.

A bikakaró biztonsági elzáró szelepeinek lehetséges meghibásodásai.
A szelep nem zárja el a gázellátást.
A következő meghibásodások lehetségesek:
1. Szelepdugulás vagy ülékhiba, amely a szelep szétszerelésekor észlelhető és kiküszöbölhető.
2. A szelepszár vagy a karok beragadása, ami miatt a szelep nyitva marad a kalapács leesésekor, a hiba a külső ellenőrzés során észlelhető.

A szelep elzárja a gázellátást anélkül, hogy a szabályozó növelné a gáznyomást.
Okok:
1. A szelepfej membránja megrepedt, vagy az impulzuscső eltömődött.
2. Rossz szelep beállítás.
3. A szelep spontán zárása a berendezés vibrációja miatt.

A szelep nem nyílik ki beállítás közben.
Ok:
1. Eltömődött bypass szelep, amely megakadályozza a nyomás kiegyenlítését a főszelep felett és alatt.
2. A szelepszár beragadt.
Sematikus diagram és
Alapvető műszaki adatok BULLPEN.
1. ábra.


A szelepek alapvető műszaki adatai és jellemzői.

A KPZ-50N szelepet úgy tervezték, hogy automatikusan leállítsa a földgázellátást, amikor a szabályozott gáznyomás a megadott határértékekhez képest nő vagy csökken. DN50

A biztonsági elzárószelepet úgy tervezték, hogy automatikusan leállítsa a földgáz ellátását a GOST 5542-87 szerint a fogyasztó számára, amikor a szabályozott gáznyomás a megadott határértékekről növekszik vagy csökken.
A szelepeket DN25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 450, 500, 600 névleges átmérővel gyártják.
Az éghajlati változat típusa UHL4 GOST 15150-69
A szelep válaszideje nem több, mint 1 másodperc.
Átlagos élettartama legalább 10 év

Alapvető műszaki specifikációk bullpen szelepek

A KPZ-50N szelep diagramja és kialakítása

A KPZ-50N szelep felépítése és működési elve

A KPZ-50N biztonsági elzáró szelep karimás testű 1. A ház belsejében egy ülék található, amelyet a 2. szelep gumitömítéssel zár le. A 2. szelep a 3. tengelyre van felszerelve, amely az 1. házban található. A 4. és 5. rugók a 3. tengelyre vannak felszerelve, amelyek egyik vége az 1. háznak, a másik a 2. szelepnek támaszkodik. A 3. tengely végén, amely kifelé nyúlik ábrán egy 6 kar mereven van rögzítve, amely a 16 karhoz támaszkodik. Az 1 testhez 7 vezérlőszerkezet van rögzítve, amelynek van egy 8 membránja, egy 9 rúdja és egy 15 hegye mereven rögzítve a 9 rúdhoz.

A 15 csúcs a 16 kar 12 ütközőjéhez kapcsolódik, és megakadályozza annak elfordulását. a membránt szabályozott nyomás és 10 és 11 rugók egyensúlyozzák ki, amelyek erejét a 13 és 14 perselyek szabályozzák.

A KPZ-50N szelep működési elve

A KPZ-50N szelep a következőképpen működik.

A szabályozott nyomást a 7 vezérlőszerkezet membrán alatti üregébe juttatjuk, ami a 15 csúcs középső helyzetét eredményezi. Amikor a membrán alatti üregben a nyomás a beállítási határokon túl növekszik vagy csökken, a 15 csúcs egy vagy másik irányba elmozdul, és a 16 karra szerelt 12 ütköző kioldódik a 15 hegyről, elengedi az egymással összekapcsolt 16 és 6 karokat, és lehetővé teszi a tengely 3 fordulattal, míg a 15 hegyet függőleges helyzetben tartó erőnek 0,2...0,5 N belül kell lennie. Szükség esetén a 17 rúd 16 kar mentén történő mozgatásával állíthatja be.

A 4. és 5. rugók ereje a 2. szelepre kerül át, a 2. szelep pedig lezárja a gázjáratot.

A 2. szelep működési állapotba hozása a működtetés után manuálisan történik a 6 és 16 karok elforgatásával, amíg a 15 hegy rögzíti őket, és a 2. szelepet nyitott helyzetben tartják.

Biztonsági intézkedések jelzése a KPZ-50N szeleppel végzett munka során

A KPZ-50N szelepek beszerelését és üzemeltetését a biztonsági előírások követelményeinek megfelelően kell elvégezni. gázipar, amelyet az Orosz Föderáció Gosgortekhnadzora hagyott jóvá, és egy útlevél a szelephez.

A KPZ-50N szelepeket úgy kell felszerelni, hogy a gázáramlás iránya egybeessen a szeleptesten lévő nyíl irányával.

A KPZ-50N szelepek működés közben nincsenek hatással negatív befolyást a környezetre.

A KPZ-50N szelep előkészítése a működéshez

A termék előkészítése a telepítéshez.

Csomagolja ki a KPZ-50N szelepet, távolítsa el a szállítódugókat; védje meg a szelepalkatrészek felületét a zsírtól.; Ellenőrizze a szelepet kívülről mechanikai sérülésekre.

Elhelyezés és telepítés

A KPZ-50N szelepet nem szabad olyan környezetbe telepíteni, amely romboló hatású alumínium ötvözet, acél, gumi és cink bevonat.

A KPZ-50n szelepet a nyomásszabályozó elé szereljük vízszintes ill függőleges szakasz gázvezeték.

A gázbemenetnek meg kell egyeznie a házon lévő nyíllal.

Az impulzuscsövet a szabályozó után a bemenő gázvezetékre kell csatlakoztatni, és lehetőség szerint attól felfelé kell dőlni, és nem lehetnek olyan területek, ahol páralecsapódás gyűlhet fel.

A KPZ-50N szelep beszerelését és bekapcsolását szakosodott építési, telepítési és üzemeltetési szervezetnek kell elvégeznie a jóváhagyott projektnek megfelelően, műszaki specifikációképítési és szerelési munkákhoz.

Miután a fogyasztó beállította a kívánt válasznyomásra, a szelepet le kell zárni.

A KPZ-50N szeleppel végzett munka eljárása

A szelep beszerelésének befejeztével be kell állítani a működési paramétereihez.

Először a KPZ-50N szelepet a működés felső határára állítják be, megváltoztatva a 11 rugó feszességét a 14 hüvely elforgatásával.

A beállítás során az impulzuscsőben lévő nyomást kissé a beállított határérték alatt kell tartani, majd lassan növelni kell a nyomást, és biztosítani kell, hogy a szelep a beállított felső határon működjön.

A szelep működtetésének alsó határának beállításakor a 13 forgó hüvely megváltoztatja a 10 rugó feszességét. Az impulzuscsőben lévő nyomás beállítása közben tartsa kissé a beállított alsó határ felett, majd lassan csökkentse a nyomást, és ellenőrizze, hogy a szelep a beállított alsó határon működik.

A beállítás befejezése után növelje meg a nyomást az impulzuscsőben, és ellenőrizze, hogy a szelep ismét a beállított felső határon működik-e.

A KPZ-50N szelep karbantartása

A szelep karbantartását az ütemterv szerint kell elvégezni.

A műszaki ellenőrzést és a szelep beállításainak és működésének ellenőrzését kéthavonta egyszer kell elvégezni, beleértve a rutinjavítások során is.

A szelep tervezett megelőző karbantartását legalább évente egyszer el kell végezni.

A KPZ-50N szelepek szállítása megtörténik közlekedési vállalatok olyan orosz városokban, mint: Moszkva, Szentpétervár, Velikij Novgorod, Vologda, Kirov, Pszkov, Jaroszlavl, Kostroma, Tver, Ivanovo, Vlagyimir, Nyizsnyij Novgorod, Yoshkar-Ola, Vitebsk, Smolensk, Kaluga, Minsk, Ryazan, Saransk, Brjanszk, Penza, Syzran, Kursk, Lipetsk, Voronezh, Tambov, Belgorod, Volgograd, Rostov-on-Don, Donyeck, Lugansk, Simferopol Jalta, Alupka, Alushta, Feodosia, Kerch, Szevasztopol, Sudak, Evpatoria, Uralsk, Aktyubinsk, Orenburg, Orsk, Karaganda, Krasnodar, Szocsi, Taganrog, Novorossiysk, Sztavropol, Elista, Nalchik, Kislovodsk, Pyatigorsk, Nyevinnomys Vody, Gorsky Tuapse, Gelendzhik, Armavir, Groznij, Vlagyikavkaz, Mahacskala, Kaspiysk, Izberbash, Derbent, Elista, Astrakhan, Samara, Uljanovszk, Ufa, Izhevsk, A Toljatti, Kazan, Cseboksary, A Jekatyerinburg, Tyumen, Cseljabinszk, Kurgansk Obermszk, Kurgansk Obinszk Novoszibirszk, Kemerovo, Barnaul, Novokuznyeck, Krasznojarszk, Irkutszk, Ulan-Ude, Vlagyivosztok, Juzsno-Szahalinszk, Arhangelszk, Murmanszk, Petrozsény, Ukhta, Sziktivkar, Perm, Nyizsnyij Tagil, Naberezsnij Cselnij, Akszta B, Magnitogortiszk Pavlodar, Kostanay, Atyrau, Aktau, Shimkent, Khorgos, Talas, Karakol, Naryn, Osh, Jalal-abad, Batken, Kotlas, Surgut, Bratsk, Velsk, Rossosh.

A KPZ-50N szelepen kívül a szállítási készlet tartalma: megfelelőségi tanúsítvány, használati engedély, útlevél, méret- és működési diagram

A biztonsági elzárószelepeket a következő szabványos méretekben gyártják: KPZ-25N, KPZ-25S, KPZ-25V, KPZ-50N, KPZ-50S, KPZ-50V, KPZ-80N, KPZ-80S, KPZ-80V, KPZ -100N, KPZ- 100S, KPZ-100V, KPZ-150N, KPZ-150S, KPZ-150V, KPZ-200N, KPZ-200S, KPZ-200V. Egyedileg is le tudjuk gyártani a szabványos méreteket KPZ-65N, KPZ-65S, KPZ-65V, KPZ-250N, KPZ-250S, KPZ-250V, KPZ-300N, KPZ-300S, KPZ-300V, KPZ-400N,0PS , KPZ -400V, KPZ-500N, KPZ-500S, KPZ-500V és nagy átmérők.

Úgy tervezték, hogy automatikusan leállítsa a nem agresszív szénhidrogén gázok fogyasztói ellátását, ha a szabályozott nyomás a meghatározott határérték fölé emelkedik vagy csökken. Névleges furattal gyártva D 50 és 100 mm alacsony, közepes vagy magas szabályozott nyomáson.

A szabályozott közeg a GOST 5542-87 szerinti földgáz.

A csatlakozás karimás a GOST 12820-80 szerint.

A KPZ-100 műszaki jellemzői

A KPZ-100 kialakítása és működési elve

A szelep öntöttvas karimás testtel rendelkezik 1 (lásd az ábrát). A karosszéria belsejében egy ülék található, amelyet gumitömítéssel ellátott 2. szelep zár le. A 2. szelep a 3. tengelyre van felszerelve, amely az 1. házban található. A 4., 5. rugók a 3. tengelyre vannak felszerelve, amelyek egyik vége az 1. háznak, a másik a 2. szelepnek támaszkodik. A 3. tengely végén, amely kifelé nyúlik A 6 karok mereven vannak rögzítve, amely a 16 karra támaszkodik. Az 1 testhez egy 7 vezérlőszerkezet van rögzítve, amelynek van egy 8 membránja, egy 9 rúd és egy 15 hegye mereven rögzítve a 9 rúdhoz. A 15 csúcs kapcsolódik a 16 kar 12 ütközőjét, és megakadályozza annak elfordulását. A membránt szabályozott nyomás és 10, 11 rugók kiegyensúlyozzák, amelyek erőit a 13, 14 perselyek szabályozzák. Szabályozott nyomást juttatnak a 7 vezérlőszerkezet membrán alatti üregébe, ami a 15 csúcs középső helyzetét idézi elő. . Amikor a nyomás a membrán alatti üregben a beállítási határokon túl növekszik vagy csökken, a 15 csúcs elmozdul, ami elengedi az összekapcsolt 16, 6 karokat, és lehetővé teszi a 3 tengely forgását. A 4, 5 rugók működéséből származó erő a 2 szelepre jut, és a 2 szelep lezárja a gázjáratot. A 2. szelep működési állapotba hozása a működtetés után manuálisan történik a 6, 16 karok elforgatásával, amíg azok a 15 heggyel rögzülnek, és a 2. szelepet nyitott helyzetben tartják.