Sztárhírek
A világ legnagyobb tragédiája. A legszörnyűbb ember okozta katasztrófák
Nem élhetsz a múltban, nem álmodhatsz a jövőről, értékelned kell a jelent, élvezned kell minden napod, amit megélsz. Nem lehet elfelejteni azokat a borzalmakat, amelyek az emberiséget érte a huszadik században. Áttekintésünkben megtalálja a legtragikusabb eseményeket és a sors sokkoló tanulságait.
Katasztrófák a vízen
A vizekben több ezer ember halálát okozta különböző okok miatt: emberi tényező, tervezési hibák, katonai műveletek, természeti katasztrófák. Nézzük a legnagyobb tragédiákat az áldozatok számát tekintve, amelyek a vízen történtek az elmúlt évszázadban:
1. "Goya". A németek által elkobzott hadihajó, miután a Nagy Honvédő Háború során elfoglalták a norvég területeket, 7000 embert ölt meg. 1945. április 16-án egy orosz tengeralattjáróról torpedót lőttek ki az erős hajóra, aminek következtében a Goya elsüllyedt a Balti-tengerben.
2. "Wilhelm Gustloff". A német hajót a náci pártvezérről nevezték el. Az építkezés idején a világ legnagyobb hajójának számított. A háború előtt rekreációs eszközként használták. A hajó 1945. január 30-án süllyedt el. Az ok a szovjet hadsereg tengeralattjáróról érkező támadása. Az utasok pontos összetétele nem ismert, de az szerint hivatalos verzió 5348 ember halt meg. A fedélzeten nők és gyerekek voltak.
3. "Mont Blanc". 1917. december 6-án egy francia hadihajó felrobbant egy kanadai kikötőben, és ütközött az Imóval (Norvégia). A tűz következtében keveseknek sikerült életben maradniuk. A halálozási arány 2000 ember (1950 azonosított személy), az ok pedig egy banális emberi tényező. Az atomenergia előtti korszakot nem számítva ez a robbanás volt a legerősebb emberi történelem. Megnézhet egy filmet a 2003-ban Kanadában készült szörnyű tragédiáról - "Pusztító város".
4. "Bismarck". A német csatahajót a háború alatt 1944. június 12-én brit repülőgépek süllyesztették el. Az áldozatok száma 1995 fő volt.
A Titanic elsüllyedése Az üzembe helyezéskor a hajó a legnagyobbnak számított a Földön. Az óriáshajó első útjára 1912. április 15-én süllyedt el, jéghegynek ütközve.
Borzalom és halál a levegőben
A huszadik század közepén a légi közlekedés széles körben elterjedt. Az utasszállító légi közlekedés aktív fejlődése több halálesethez vezetett az égbolton a „vízi” halálozáshoz képest. Íme a „fényes” tragédiák listája, amelyek sok ártatlan ember életét követelték:
1. Összecsapás Tenerifén. A katasztrófa 1977. március 27-én történt. A rendezvény helyszíne: Kanári-szigetek (Tenerife). Két utasszállító halálos „találkozása” 583 ember halálát okozta. 61 embernek sikerült megúsznia a tragédiát. A huszadik század időszakában ez a repülőgép-szerencsétlenség a legnagyobb a polgári repülési események számát tekintve.
2. Katasztrófa Tokió közelében. 1985. augusztus 12-én egy japán utasszállító 12 perccel a felszállás után elvesztette az irányítást, és elvesztette függőleges stabilizátorát. A legénység 32 percig a levegőben küzdött a gép megmentéséért, de az Otsutaka-hegygel való ütközés befolyásolta az események pusztító kimenetelét. 520 ember halt meg, és csak 4 élte túl. A katasztrófát az „egy repülőgép” történetének legnagyobb katasztrófájának nevezik.
3. Charkhi Dadri (város Indiában). A repülőgép-szerencsétlenség a zászlóshajó és a kazah utasszállító repülőgépek ütközésének következtében történt 4109 méteres magasságban. Az összes utas életét vesztette, beleértve mindkét gép legénységét (összesen 349 ember).
4. Légibaleset Párizs közelében. 1974. március 3-án egy török cég által épített szélestörzsű utasszállító 346 embert ölt meg. Néhány perccel a felszállás után hirtelen kinyílt a raktér ajtaja.
A robbanásszerű kompresszió tönkretette az összes vezérlőrendszert. A gép pikettált, és az erdőbe zuhant. A vizsgálat hiányosságokat mutatott ki reteszelő mechanizmus a rekeszben. Ezt követően sok légitársaság módosította a repülőgépek tervezését, hogy elkerülje a katasztrofális megismétlődéseket.
5. Terrortámadás Cork közelében. Útban London felé India zászlóshajója brutális terrortámadás áldozata lett. Alig néhány perccel az érkezés előtt robbanás történt a gép fedélzetén, és mindenki a fedélzeten meghalt (329 ember). Ez Kanada történetének legnagyobb terrortámadása.
Tragédiák a földön
Néhány tragédia, amely a múlt században történt a Földön, még mindig aggodalomra ad okot és félelmet, és továbbra is tönkreteszi a hétköznapi lakosok egészségét és életét, nevezetesen:
1. Bhopali katasztrófa. Az ember okozta tragédia a történelem legnagyobb tragédiája. Baleset történt egy vegyi üzemben Indiában (1984). 18 000 ember halt meg. A halottak közül 3000 azonnali haláleset, a többiek a tragédiát követő hónapokban és években haltak meg. A szörnyű esemény okát nem tudták megállapítani.
2. Csernobili atomerőmű. 1986. április 26-án súlyos, halálos baleset történt, a csernobili robbanás. atomerőmű(Ukrajna). Hatalmas mennyiségű radioaktív anyag levegőbe kerülése több száz ember halálát okozta, nem azonnal, hanem fokozatosan.
3. Piper Alpha. Az olajállomáson 1988-ban 167 ember (a személyzet) halt meg, 59 embernek volt szerencséje, túlélték.Ez a katasztrófa a legnagyobb az olajiparban.
században az ember okozta tragédiákon kívül sok más megrázó esemény is történt - harcosok, amelyek áldozatainak milliós összlétszámát már nem lehet megszámolni: I. világháború (1914-1818), Polgárháború Oroszországban (1917-1923), második világháború (1939-1945), koreai háború (1950-1053).
A természeti katasztrófák
1. Bhola ciklon. A katasztrófa 1970-ben történt. A trópusi vihar Pakisztán és Bengália több területén is végigsöpört, városokat és kis falvakat pusztított el. A kutatók nem tudták kideríteni az elhunyt állampolgárok pontos számát (körülbelül 5 000 000 fő).
2. Valdivian földrengés (1960 - Chile). Az ebből eredő szökőár nem sok ártatlan lakost védett meg. Az áldozatok száma elérte a több ezer főt. Halálon túl természeti jelenség jelentős károkat okozott az érintett területeken (becsült költség: 500 millió dollár).
3. Megatsunami Alaszkában (1958). Földrengés, földcsuszamlások, sziklák és jég vízbe omlása, a világ legmagasabb cunamija. A katasztrófa összesen 5 000 000 áldozatot jelent.
Nem számít, milyen messzire megy a tudományos és technológiai fejlődés, katasztrófák történtek, történnek, és valószínűleg még sokáig fognak történni. Némelyikük elkerülhető lett volna, de a világ legrosszabb eseményei elkerülhetetlenek voltak, mert az Anyatermészet parancsára történtek.
A legrosszabb repülőbaleset
Két Boeing 747-es ütközése
Az emberiség nem tud szörnyűbb repülőgép-szerencsétlenségről, mint ami 1977. március 27-én történt a Kanári-szigeteki csoporthoz tartozó Tenerife szigetén. Ezen a napon a Los Rodeo repülőtéren két Boeing 747-es ütközött, amelyek közül az egyik a KLM-hez, a másik a Pan Americané volt. Ez a szörnyű tragédia 583 emberéletet követelt. Az okok, amelyek ehhez a katasztrófához vezettek, a körülmények végzetes és paradox kombinációja.
A Los Rodeos repülőtér súlyosan túlterhelt volt ezen a balszerencsés vasárnapon. A diszpécser erős spanyol akcentussal beszélt, a rádiókommunikáció pedig komoly zavaroktól szenvedett. Emiatt a Boeing parancsnoka, a KLM félreértelmezte a repülés megszakítására vonatkozó parancsot, amely két manőverező repülőgép ütközésének végzetes oka lett.
Csak néhány utasnak sikerült kiszabadulnia a pánamerikai gépen keletkezett lyukakon. Egy másik Boeing szárnya és farka leszakadt, ami a baleset helyszínétől százötven méterre zuhant, majd további háromszáz métert húzott. Mindkét repülő autó kigyulladt.
A Boeing KLM fedélzetén 248 utas tartózkodott, egyikük sem élte túl. A pánamerikai gépen 335 ember halt meg, köztük a teljes legénység, valamint a híres modell és színésznő, Eve Meyer.
A legrosszabb ember okozta katasztrófa
1988. július 6-án a legrosszabb katasztrófa következett be az Északi-tengeren. híres történelem olajtermelés. Ez a Piper Alpha olajplatformon történt, amelyet 1976-ban építettek. Az áldozatok száma 167 fő volt, a cég mintegy három és fél milliárd dolláros veszteséget szenvedett el.
A legsértőbb az, hogy az áldozatok száma sokkal kevesebb is lehetett volna, ha nem közönséges emberi hülyeség. Nagy gázszivárgás, majd robbanás következett be. De ahelyett, hogy a baleset kezdete után azonnal leállították volna az olajellátást, a karbantartó személyzet a vezetőség parancsára várt.
A visszaszámlálás percekig tartott, és hamarosan az Occidental Petroleum Corporation teljes platformja lángba borult, még a lakóhelyiségek is kigyulladtak. Élve elégették azokat, akik túlélhették volna a robbanást. Csak azok maradtak életben, akiknek sikerült a vízbe ugrani.
A valaha volt legrosszabb vízi baleset
Amikor felvetődik a vízi tragédiák témája, önkéntelenül is eszébe jut a „Titanic” című film. Ráadásul tényleg megtörtént egy ilyen katasztrófa. De ez a hajótörés nem a legrosszabb az emberiség történetében.
Wilhelm Gustloff
A német Wilhelm Gustloff hajó elsüllyedését joggal tekintik a vízen történt legnagyobb katasztrófának. A tragédia 1945. január 30-án történt. A tettes egy tengeralattjáró volt. szovjet Únió, amely eltalált egy csaknem 9000 utas befogadására alkalmas hajót.
Ez az akkori hajógyártás tökéletes terméke 1938-ban készült. Elsüllyeszthetetlennek tűnt, és 9 fedélzetet, éttermeket, téli kert, klímaberendezés, edzőtermek, színházak, táncparkettek, uszodák, templomok és még Hitler szobái is.
Hossza több mint kétszáz méter volt, tankolás nélkül bejárhatta a fél bolygót. Zseniális alkotás külső beavatkozás nélkül nem süllyedhetett el. És ez az S-13 tengeralattjáró legénységének személyében történt, amelyet A. I. Marinesko irányított. Három torpedót lőttek ki a legendás hajóra. Percek alatt a vizek mélyén találta magát Balti-tenger. A legénység minden tagja meghalt, köztük a német katonai elit mintegy 8000 képviselője, akiket Danzigból evakuáltak.
A Wilhelm Gustloff roncsa (videó)
A legnagyobb környezeti tragédia
Összezsugorodott Aral-tenger
A környezeti katasztrófák közül a vezető helyet az Aral-tó kiszáradása foglalja el. Az ő jobb idők ez volt a negyedik legnagyobb a világ összes tava között.
A katasztrófa a kertek és szántók öntözésére használt víz indokolatlan felhasználása miatt következett be. A kiszáradás az akkori vezetők átgondolatlan politikai ambícióinak és cselekedeteinek volt köszönhető.
Fokozatosan a partvonal messze a tengerbe költözött, ami a legtöbb növény- és állatfaj kihalásához vezetett. Emellett kezdtek gyakoribbá válni az aszályok, jelentősen megváltozott az éghajlat, ellehetetlenült a hajózás, és több mint hatvan ember maradt munka nélkül.
Hová tűnt el az Aral-tó: furcsa szimbólumok a száraz fenéken (VIDEO)
Nukleáris katasztrófa
Mi lehet rosszabb egy atomkatasztrófánál? A csernobili régió kizárási övezetének élettelen kilométerei ezek a félelmek megtestesítői. A baleset 1986-ban történt, amikor egy áprilisi kora reggel felrobbant az egyik erőgép. Csernobili atomerőmű.
Csernobil 1986
Ez a tragédia több száz vontatókocsi-munkás életét követelte, és ezrek haltak meg a következő tíz évben. És csak Isten tudja, hány ember volt kénytelen elhagyni otthonát...
Ezeknek az embereknek a gyermekei még mindig fejlődési rendellenességekkel születnek. Az atomerőmű körüli légkör, föld és víz radioaktív anyagokkal szennyezett.
A sugárzás szintje ebben a régióban még mindig több ezerszer magasabb a normálisnál. Senki sem tudja, mennyi időbe telik, amíg az emberek megtelepednek ezeken a helyeken. A katasztrófa mértéke még mindig nem teljesen ismert.
Csernobili baleset 1986: Csernobil, Pripjaty – felszámolás (VIDEO)
Katasztrófa a Fekete-tenger felett: Lezuhant az orosz védelmi minisztérium Tu-154-ese
Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának Tu-154-es gépének lezuhanása
Nemrég lezuhant az orosz védelmi minisztérium egy Tu-154-es repülőgépe Szíriába tartó úton. Az Alexandrov együttes 64 tehetséges művészének, kilenc híres vezető tévécsatornának, egy jótékonysági szervezet vezetőjének - a híres Doktor Lisanak, nyolc katona, két köztisztviselő és a legénység minden tagja életét követelte. Összesen 92 ember halt meg ebben a szörnyű repülőgép-balesetben.
2016 decemberének ezen a tragikus reggelén a gép Adlerben tankolt, de váratlanul lezuhant közvetlenül a felszállás után. A nyomozás elhúzódott, mert tudni kellett, mi volt a Tu-154 lezuhanásának oka.
A baleset okait vizsgáló bizottság a katasztrófához vezető körülmények között a gép túlterheltségét, a személyzet fáradtságát, valamint az alacsony szakmai felkészültséget és a repülésszervezést nevezte meg.
Az orosz védelmi minisztérium Tu-154-es lezuhanásának vizsgálatának eredményei (VIDEO)
"Kursk" tengeralattjáró
"Kursk" tengeralattjáró
A Kurszk orosz atom-tengeralattjáró elsüllyedése, amelyben 118 ember vesztette életét a fedélzetén, 2000-ben történt a Barents-tengerben. Ez a második legnagyobb baleset az orosz tengeralattjáró-flotta történetében a B-37-es katasztrófa után.
Augusztus 12-én a terveknek megfelelően megkezdődött a felkészülés a kiképzési támadásokra. Az utolsó írásban megerősített akciókat a hajón 11.15-kor rögzítették.
Néhány órával a tragédia előtt értesítették a legénység parancsnokát a gyapotról, amire nem figyelt. Ezután a hajó hevesen megrázkódott, ami a radarállomás antennájának aktiválódásának tulajdonítható. Ezt követően a hajóskapitány már nem keresett minket. 23 órakor vészhelyzetnek nyilvánították a tengeralattjáró helyzetét, amelyről értesítették a flotta és az ország vezetőségét. Másnap reggel a kutatási műveletek eredményeként a Kurszkot a tenger fenekén találták meg 108 m mélységben.
A tragédia okának hivatalos verziója egy kiképző torpedó felrobbanása, amely üzemanyag-szivárgás következtében történt.
Kurszk tengeralattjáró: mi történt valójában? (VIDEÓ)
Az "Admiral Nakhimov" hajó roncsa
Az "Admiral Nakhimov" utasszállító hajó roncsa 1981 augusztusában történt Novorosszijszk közelében. A hajó fedélzetén 1234 ember tartózkodott, közülük 423-an vesztették életüket azon a végzetes napon. Ismeretes, hogy Vlagyimir Vinokur és Lev Leshchenko késett erről a járatról.
23:12-kor a hajó ütközött a "Petr Vasev" szárazteherhajóval, aminek következtében az elektromos generátort elöntötte, és a "Nakhimov"-on kialudt a lámpa. A hajó irányíthatatlanná vált, és tehetetlenségből haladt tovább. Az ütközés következtében a jobb oldalon nyolcvanig terjedő lyuk keletkezett négyzetméter. Az utasok között pánik kezdődött, sokan felmásztak a bal oldalra, és így ereszkedtek le a vízbe.
Csaknem ezren kerültek a vízbe, fűtőolajjal és festékkel is koszosak voltak. Nyolc perccel az ütközés után a hajó elsüllyedt.
Admiral Nakhimov gőzhajó: hajótörés – Orosz Titanic (VIDEO)
Olajfúró platform, amely felrobbant a Mexikói-öbölben
A világ 2010-es legrosszabb környezeti katasztrófáihoz csatlakozott egy másik, amely a Mexikói-öbölben történt, nyolcvan kilométerre Louisianától. Ez az egyik legveszélyesebb ember okozta baleset a környezetre nézve. Április 20-án történt a Deepwater Horizon olajplatformon.
A csőtörés következtében mintegy ötmillió hordó olaj ömlött a Mexikói-öbölbe.
Az öbölben egy 75 000 négyzetméteres folt alakult ki. km, amely teljes területének öt százalékát tette ki. A katasztrófa 11 ember életét követelte és 17-en megsérültek.
Katasztrófa a Mexikói-öbölben (VIDEO)
Concordia lezuhan
2012. január 14-én a világ legrosszabb incidenseinek listája eggyel bővült. Az olasz Toszkána közelében a Costa Concordia tengerjáró hajó egy sziklakibúvóba futott, és hetven méteres lyukat hagyott maga után. Ekkor az utasok többsége az étteremben tartózkodott.
A bélés jobb oldala belemerülni kezdett a vízbe, majd a becsapódás helyétől 1 km-re lévő homokpadra dobta. A hajón több mint 4000 ember volt, akiket az éjszaka folyamán evakuáltak, de nem mindenkit sikerült megmenteni: 32-en még mindig meghaltak, százan megsérültek.
Costa Concordia – a baleset a szemtanúk szemével (VIDEO)
A Krakatau kitörése 1883-ban
A természeti katasztrófák megmutatják, milyen jelentéktelenek és tehetetlenek vagyunk a természeti jelenségekkel szemben. De a világ legrosszabb katasztrófái semmiség a Krakatau vulkán 1883-as kitöréséhez képest.
Május 20-án egy nagy füstoszlopot lehetett látni a Krakatau vulkán felett. Ebben a pillanatban még tőle 160 kilométerre is remegni kezdtek a házak ablakai. Az összes közeli szigetet vastag por- és habkőréteg borította.
A kitörések augusztus 27-ig folytatódtak. A végső robbanás hanghullámokban csúcsosodott ki, amelyek többször is körbejárták az egész bolygót. Ebben a pillanatban a Szunda-szorosban közlekedő hajókon az iránytűk nem mutattak megfelelően.
Ezek a robbanások a sziget teljes északi részének elmerüléséhez vezettek. A tengerfenék a kitörések következtében megemelkedett. A vulkánból származó hamu további két-három évig maradt a légkörben.
A harminc méter magas cunami mintegy háromszáz települést mosott el, és 36 ezer ember halálát okozta.
A Krakatau vulkán legerősebb kitörése (VIDEO)
Földrengés Spitakon 1988-ban
1988. december 7-én a „Világ legjobb katasztrófáinak” listája egy újabb katasztrófával bővült, amely az örmény Spitakban történt. Ezen a tragikus napon a rengések fél perc alatt szó szerint „letörölték” ezt a várost a föld színéről, a felismerhetetlenségig elpusztítva Leninakant, Stepanavant és Kirovakant. Összesen huszonegy várost és háromszázötven falut érintett.
Magán Spitakon a földrengés tízes erősségű volt, Leninakant kilences, Kirovakant nyolcszoros erejű, Örményország csaknem többi részét pedig hatos erejű sújtotta. A szeizmológusok számításai szerint a földrengés során a felszabaduló energia tíz robbanás erejének felelt meg atombombák. A tragédia által okozott hullámot szinte a világ tudományos laboratóriumai rögzítették.
Ez a természeti katasztrófa 25 000 embert foszt meg életétől, 140 000 embert egészségétől és 514 000 otthonától. A köztársaság iparának 40 százaléka tönkrement, iskolák, kórházak, színházak, múzeumok, kulturális központok, utak és vasutak tönkrementek.
Katonákat, orvosokat, közéleti személyiségeket hívtak segítségül országszerte és külföldön, közel és távol egyaránt. A humanitárius segélyeket világszerte aktívan gyűjtötték. Sátrakat állítottak fel a tragédia által érintett területen, mezei konyhákés elsősegélynyújtó állomások.
A legszomorúbb és legtanulságosabb ebben a helyzetben az, hogy ennek a szörnyű katasztrófának a mértéke és áldozatai sokszorosan kisebbek lettek volna, ha figyelembe vették volna a térség szeizmikus aktivitását, és minden épületet ezek figyelembevételével építenek. A mentőszolgálatok felkészületlensége is közrejátszott.
Tragikus napok: földrengés Spitakon (VIDEO)
2004 cunami Indiai-óceán – Indonézia, Thaiföld, Srí Lanka
2004 decemberében egy víz alatti földrengés által okozott szörnyű erejű szökőár sújtotta Indonézia, Thaiföld, Srí Lanka, India és más országok partjait. Hatalmas hullámok pusztítottak a térségben, és 200 000 embert öltek meg. A legbosszantóbb, hogy a halottak többsége gyerek, hiszen ebben a régióban a lakosságon belül magas a gyerekek aránya, ráadásul a gyerekek fizikálisan gyengébbek és kevésbé tudnak ellenállni a víznek, mint egy felnőtt.
A legnagyobb veszteségeket az indonéziai Aceh tartomány szenvedte el. Szinte az összes épület megsemmisült, 168 000 ember halt meg.
Földrajzilag ez a földrengés egyszerűen hatalmas volt. Akár 1200 kilométernyi szikla is megmozdult. Az eltolódás két fázisban történt, 2-3 perces időközökkel.
Az áldozatok száma azért bizonyult ilyen magasnak, mert nem volt közös rendszer riasztások.
Nincs rosszabb a katasztrófáknál és tragédiáknál, amelyek megfosztják az embereket az élettől, a menedéktől, az egészségtől, tönkreteszik az ipart és mindazt, amin az ember sok éven át dolgozott. De gyakran kiderül, hogy az áldozatok és a pusztulások száma ilyen helyzetekben sokkal kevesebb is lehetett volna, ha mindenki lelkiismeretesen járt volna el a szakmai felelősségével, bizonyos esetekben előre kellett volna evakuálási tervet és figyelmeztető rendszert készíteni a helyiek számára. lakosok. Reméljük, hogy a jövőben az emberiség megtalálja a módját ennek elkerülésére szörnyű tragédiák vagy csökkenti az általuk okozott károkat.
Szökőár Indonéziában 2004 (VIDEO)
Évszázadokon keresztül természeti katasztrófák kísértik az emberiséget. Néhány olyan régen történt, hogy a tudósok nem tudják megbecsülni a pusztítás mértékét. Például a mediterrán Stroggli szigetet úgy vélik, hogy egy vulkánkitörés törölte le a térképről Kr.e. 1500 körül. A szökőár elpusztította az egész minószi civilizációt, de senki sem tudja még a halálos áldozatok hozzávetőleges számát sem. A 10 legrosszabb ismert katasztrófa azonban, többnyire földrengések és árvizek, becslések szerint 10 millió ember halálát okozta.
10. Aleppói földrengés - 1138, Szíria (Áldozatok: 230 000)
Az emberiség által ismert egyik legerősebb földrengés, és az áldozatok számát tekintve a negyedik legnagyobb (a becslések szerint több mint 230 ezer halott). Aleppo városa, az ókor óta nagy és népes városközpont, geológiailag a Holt-tengeri árkot is magába foglaló jelentős geológiai törésrendszer északi része mentén helyezkedik el, és amely elválasztja az arab és afrikai tektonikus lemezeket, amelyek állandó interakció. Ibn al-Qalanisi damaszkuszi krónikás rögzítette a földrengés dátumát - 1138. október 11-ét, szerdát, és feltüntette az áldozatok számát is - több mint 230 ezer ember. Az ilyen áldozatok és pusztítások sokkolták a kortársakat, különösen a nyugati keresztes lovagokat, hiszen akkoriban Északnyugat-Európában, ahonnan a legtöbben származtak, egy ritka város 10 ezer lakost számlált. A földrengés után Aleppó lakossága csak odáig tért magához eleje XIX században, amikor a város ismét 200 ezer lakost számlált.
9. Indiai-óceáni földrengés – 2004, Indiai-óceán (áldozatok: 230 000+)
A harmadik, és egyes becslések szerint a második legerősebb, az Indiai-óceánon 2004. december 26-án bekövetkezett víz alatti földrengés. Cunamit okozott, ami a legtöbb kárt okozta. A tudósok becslése szerint a földrengés erőssége 9,1 és 9,3 között lehet. Az epicentrum víz alatt volt, Simeulue szigetétől északra, az indonéz Szumátrától északnyugatra. Hatalmas hullámok értek el Thaiföld, Dél-India és Indonézia partjait. Ekkor a hullámmagasság elérte a 15 métert. Sok terület hatalmas pusztítást és veszteséget szenvedett el, beleértve a dél-afrikai Port Elizabethet is, amely 6900 km-re van az epicentrumtól. Az áldozatok pontos száma nem ismert, de 225-300 ezer emberre becsülik. A valós számot már nem lehet kiszámítani, mivel sok holttestet egyszerűen a tengerbe vittek. Érdekes, de néhány órával a cunami érkezése előtt sok állat érzékenyen reagált a közelgő katasztrófára - elmentek tengerparti övezetek, miután magasabbra költözött.
8. Banqiao gát meghibásodása – 1975, Kína (áldozatok: 231 000)
A katasztrófa áldozatainak számáról különböző becslések vannak. A hivatalos adat, mintegy 26 000 ember, csak azokat veszi figyelembe, akik közvetlenül az árvízbe fulladtak; figyelembe véve a katasztrófa következtében elterjedt járványok és éhínség miatt elhunytakat, akkor teljes szám az áldozatok száma különböző becslések szerint 171 000 vagy akár 230 000. A gátat úgy tervezték, hogy túlélje az ezerévente egyszer előforduló legnagyobb árvizeket (306 mm csapadék naponta). 1975 augusztusában azonban az elmúlt 2000 év legnagyobb áradása következett be az erős Nina tájfun és a több napig tartó rekordvihar következtében. Az árvíz hatalmas, 10 kilométer széles, 3-7 méter magas vízhullámot okozott. A dagály egy óra alatt 50 kilométerre mozdult el a parttól, és elérte a síkságot, ahol mesterséges tavakat hozott létre, összesen 12 000 négyzetkilométer területtel. Hét tartományt öntött el a víz, köztük több ezer négyzetkilométernyi vidéket és számtalan kommunikációs vezetéket.
7. Tangshani földrengés – 1976, Kína (Áldozatok: 242 000)
A második legerősebb földrengés is Kínában történt. 1976. július 28-án Tangshan földrengés történt Hebei tartományban. A magnitúdója 8,2 volt, ami lehetővé teszi, hogy az eseményt az évszázad legnagyobb természeti katasztrófájának tekintsük. A hivatalos halálos áldozatok száma 242 419 volt. Valószínűleg azonban ezt a számot 3-4-szer alábecsülték a kínai hatóságok. Ez a gyanú azon alapul, hogy a kínai dokumentumok szerint a földrengés erőssége mindössze 7,8 pont. Tangshant szinte azonnal elpusztították erős rengések, amelyek epicentruma 22 km-es mélységben volt a város alatt. Még az epicentrumtól 140 kilométerre fekvő Tiencsin és Peking is megsemmisült. A katasztrófa következményei szörnyűek voltak – 5,3 millió ház semmisült meg és olyan mértékben megrongálódott, hogy lakhatatlanná váltak. Az áldozatok száma a későbbi rengéssorozat miatt 7,1-re nőtt. Ma Tangshan központjában áll egy sztélé, amely a szörnyű katasztrófára emlékeztet, és van egy információs központ, amelyet ezeknek az eseményeknek szenteltek. Ez egy egyedülálló múzeum ebben a témában, az egyetlen Kínában.
6. Kaifeng Flood – 1642, Kína (Áldozatok: 300 000)
Megint hosszútűrő Kína. Formailag ez a katasztrófa természetesnek tekinthető, de emberi kéz okozta. 1642-ben parasztfelkelés zajlott Kínában Li Zicheng vezetésével. A lázadók megközelítették Kaifeng városát. Annak érdekében, hogy a lázadók ne foglalják el a várost, a Ming-dinasztia csapatainak parancsnoksága kiadta a parancsot, hogy a várost és környékét elárasztsák a Sárga-folyó vizével. Amikor a víz levonult és a mesterséges árvíz okozta éhínség megszűnt, kiderült, hogy a városban és környéken élő 600 ezer embernek csak a fele maradt életben. Abban az időben ez volt a történelem egyik legvéresebb büntető akciója.
5. Indiai ciklon – 1839, India (Áldozatok: 300 000+)
Bár a ciklonról készült fénykép nem 1839-ből származik, felhasználható ennek a természeti jelenségnek a teljes erejének értékelésére. Az 1839-es indiai ciklon önmagában nem volt pusztító, de erőteljes árapályhullámokat produkált, amelyek 300 000 ember halálát okozták. Az árapály hullámok teljesen elpusztították Coringa városát, és elsüllyesztettek 20 000 hajót, amelyek a város öblében tartózkodtak.
4. Nagy kínai földrengés – 1556 (Áldozatok: 830 000)
1556-ban a legtöbb pusztító földrengés az emberiség történetében, a nagy kínai földrengés néven. 1556. január 23-án történt Shaanxi tartományban. A történészek úgy vélik, hogy a katasztrófában körülbelül 830 000 ember halt meg, több, mint bármely más hasonló esemény. Shaanxi egyes részei teljesen elnéptelenedtek, a többiben pedig az emberek több mint fele meghalt. Az áldozatok ilyen nagy számát az magyarázta, hogy a lakosok többsége löszbarlangokban élt, amelyek az első lökések során azonnal beomlottak, vagy később iszapfolyások árasztották el őket. A modern becslések szerint ezt a földrengést 11 pontos kategóriába sorolták. Az egyik szemtanú figyelmeztette leszármazottait, hogy ha katasztrófa kezdődik, ne rohanjanak fejjel az utcára: „Amikor Madárfészek leesik a fáról, a tojások gyakran sértetlenek maradnak." Az ilyen szavak azt bizonyítják, hogy sokan meghaltak, miközben megpróbálták elhagyni otthonukat. A földrengés pusztító erejét a helyi Beilin Múzeumban gyűjtött Xi'an ősi sztéléi bizonyítják. Sok közülük omladozott vagy megrepedt. A kataklizma során fennmaradt az itt található Vadlúd Pagoda, de alapja 1,6 méterrel megsüllyedt.
3. Bhola ciklon – 1970 (veszteségek: 500 000 – 1 000 000)
Egy pusztító trópusi ciklon, amely 1970. november 12-én sújtott Kelet-Pakisztán és Indiai Nyugat-Bengál területére. A leghalálosabb trópusi ciklon és az egyik legpusztítóbb természeti katasztrófa a modern történelemben. Körülbelül félmillió ember vesztette életét, amikor a vihar elöntötte a Gangesz-delta sok alacsonyan fekvő szigetét. Ez volt az 1970-es észak-indiai-óceáni hurrikánszezon hatodik viharciklonja, és az év legerősebb ciklonja.
A ciklon november 8-án alakult ki a Bengáli-öböl középső része felett, majd erősödve kezdett észak felé haladni. November 12-én este érte el csúcsteljesítményét, és még aznap este felvette a kapcsolatot a kelet-pakisztáni partvonallal. A viharhullám számos offshore szigetet pusztított el, egész falvakat söpört el, és nyomában tönkretette a régió mezőgazdasági területeit. Az ország legrosszabbul sújtott területén, Tazumuddin upazilában a 167 000 lakosság több mint 45%-a meghalt.
Politikai következmények
A mentési erőfeszítések nehézkes üteme csak fokozta a haragot és a haragot Kelet-Pakisztánban, és hozzájárult a helyi ellenállási mozgalomhoz. A támogatások lassan érkeztek meg, és a szállítás is lassú volt ahhoz, hogy a vihar sújtotta területekre szállítsa az égetően szükséges készleteket. 1971 márciusában a feszültség folyamatosan nőtt, a külföldi szakemberek elkezdték elhagyni a tartományt, tartva az erőszak kitörésétől. Ezt követően a helyzet tovább romlott, és a szabadságharcig fajult, amely március 26-án kezdődött. Később, ugyanazon év decemberében ez a konfliktus a harmadik indo-pakisztáni háborúig terjedt, amely Banglades állam létrehozásában csúcsosodott ki. A megtörtént események az egyik első olyan esetnek tekinthetők, amikor egy természeti jelenség polgárháborút, majd egy harmadik hatalom külső beavatkozását és egy ország két független államra való felbomlását váltotta ki.
2. Sárga-folyó völgyének áradása – 1887, Kína (Áldozatok: 900 000 – 2 000 000)
A modern emberiség történetének egyik legrosszabb áradása, amely különböző források szerint 1,5-7 millió emberéletet követelt, 1887 késő tavaszán történt Kína északi tartományaiban, a Sárga-folyó völgyében. Azon a tavaszi heves esőzések szinte egész Hunanban elöntötték a folyót. Az első árvíz egy éles kanyarban történt, Zhangzhou városának környékén.
Napról napra csobogó vizek szállták meg a városokat, elpusztítva és pusztítva azokat. Összesen 600 várost érintett az árvíz a folyó partján, köztük a fallal körülvett Hunan várost is. A gyors áramlás továbbra is elmosta a mezőket, az állatokat, a városokat és az embereket, és 70 km széles területet öntött el vízzel, amely elérte a 15 méteres mélységet.
A víz, gyakran széllel és árral szemben, lassan teraszról teraszra öntötte el a vizet, amelyeken 12-100 család gyűlt össze. A 10 házból csak egy-kettő maradt fenn. Az épületek fele víz alatt volt. Emberek hevertek a házak tetején, és az öregek, akik nem haltak éhen, meghaltak a hidegben.
Az egykor az utak mentén álló nyárfák teteje algaként lógott ki a vízből. Itt-ott erős férfiak kapaszkodtak meg vastag ágú, öreg fákhoz, és hívtak segítséget. Egy helyen egy doboz, amiben halott gyerek, akit a biztonság kedvéért a szülei helyeztek oda. A dobozban élelmiszer volt és egy cetli névvel. Egy másik helyen egy családot fedeztek fel, amelynek minden tagja meghalt, a gyereket a legmagasabb helyre tették... jól letakarva ruhákkal."
A pusztítás és pusztítás, amely a vizek apadása után maradt, egyszerűen szörnyű volt. A statisztika soha nem tudott megbirkózni a számolás feladatával. 1889-re, amikor a Sárga-folyó végre visszatért a folyásába, az árvíz szerencsétlenségeihez betegségek is társultak. Becslések szerint félmillió ember halt meg kolerában.
1. Nagy árvíz – 1931, Kína (Áldozatok: 1 000 000 – 4 000 000)
Az 1931-es nyári monszun időszak szokatlanul viharos volt. Heves esőzések és trópusi ciklonok tomboltak a folyók medencéin. A gátak hetekig ellenálltak az intenzív esőnek és viharnak, de végül megadták magukat, és több száz helyen bedőltek. Körülbelül 333 000 hektár földet öntött el a víz, legalább 40 000 000 ember veszítette el otthonát, és óriási volt a termésveszteség. Nagy területeken három-hat hónapig nem apadt vissza a víz. A betegségek, az élelmiszerhiány és a menedék hiánya összesen 3,7 millió ember halálát okozta.
A tragédia egyik epicentruma Gaoyou városa volt az északi Jiangsu tartományban. 1931. augusztus 26-án hatalmas tájfun érte el Kína ötödik legnagyobb tavát, a Gaoyut. Vízszintje már rekordmagasságra emelkedett a korábbi hetek heves esőzései következtében. A viharos szél magas hullámokat emelt, amelyek nekicsapódtak a gátaknak. Éjfél után a csata elveszett. A gátakat hat helyen áttörték, a legnagyobb rés közel 700 métert ért el, viharos patak söpört végig a városon és a tartományon. Csak egy reggel körülbelül 10 000 ember halt meg Gaoyuban.
A katasztrófák gyakran az események abszurd egybeesése miatt következnek be, és helyrehozhatatlan következményekkel járnak. Utóbbi időben A környezeti katasztrófák leggyakrabban fordulnak elő, hatalmas sebeket hagyva bolygónk testén. Válogatást készítettünk a legnagyobb, az emberiségnek rekordösszegbe kerülő katasztrófákból. Tehát itt van a 10 legnagyobb és legdrágább ember okozta katasztrófa, amelyek többsége a múlt században történt.
Az első helyen a legglobálisabb ember okozta környezeti katasztrófa áll – a csernobili atomerőműben történt robbanás. Ez a katasztrófa 200 milliárd dollárjába került a világnak, annak ellenére, hogy a felszámolási munkálatok még félig sem fejeződtek be. 1986. április 26-án a csernobili atomerőműben volt Szovjetunió a legrosszabb dolog történt nukleáris baleset a történelemben. A megsemmisült reaktor 30 kilométeres körzetében élő több mint 135 000 embert – és 35 000 állatállományt – evakuáltak; Az ukrán-fehérorosz határ közelében található állomás körül soha nem látott méretű tilalmi zónát alakítottak ki. Ezen a tiltott területen magának a természetnek kellett megbirkóznia a katasztrófa okozta magas szintű sugárzással. Ennek eredményeként a kizárási zóna lényegében egy óriási laboratóriummá változott, ahol kísérletet végeztek – mi történik a növényekkel és állatokkal a terület katasztrofális nukleáris szennyeződése esetén? Közvetlenül a katasztrófa után, amikor mindenki aggódott a radioaktív csapadék emberi egészségre gyakorolt súlyos következményei miatt, kevesen gondoltak arra, hogy mi lesz vadvilág a zónán belül – és még inkább a történések megfigyeléséről.
A csernobili katasztrófa sokáig a legnagyobb és legköltségesebb környezeti katasztrófa marad. A második helyen a Columbia amerikai űrsikló felrobbanása áll, ami 13 milliárd dollárba került, ami 20-szor kevesebb költséget jelent, és milliószor kisebb a környezeti hatás. 
A Shuttle Columbia volt az első működőképes újrafelhasználható keringő. 1979-ben gyártották, és a NASA Kennedy Űrközpontjába szállították. A Columbia űrsiklót arról a vitorlásról nevezték el, amellyel Robert Gray kapitány 1792 májusában British Columbia belvizeit fedezte fel. A Columbia űrsikló 2003. február 1-jén halt meg katasztrófában, amikor leszállás előtt belépett a Föld légkörébe. Ez volt a Columbia 28. űrútja. Információ a következőtől merevlemez A Columbia felépülhetett, azonosították a baleset okait, ami lehetővé tette az ilyen katasztrófák elkerülését a jövőben. 
A harmadik helyen ismét egy környezeti katasztrófa áll. 2002. november 13-án a Prestige olajszállító tartályhajó felrobbant, és 77 000 tonna üzemanyag ömlött az óceánba, ami Európa történetének legnagyobb olajszennyezését okozta. Az olajszennyezés megszüntetésére irányuló munkálatok során keletkezett veszteségek 12 milliárd dollárt tettek ki. 
Negyedik hely - a Challenger shuttle halála. A Challenger űrsikló 1986. január 28-i kilövésekor semmi sem vetített előre tragédiát, de 73 másodperccel az indulás után felrobbant. Ez a baleset 5,5 milliárd dollárjába került az amerikai adófizetőknek. 
Az ötödik helyen a Piper Alpha olajfúró platformon történt robbanás áll, amely 1988. július 6-án történt, és amelyet az olajipar történetének legrosszabb katasztrófájaként ismernek el. A baleset 3,4 milliárd dollárba került. 
A Piper Alpha az egyetlen olajtermelő platform a világon, amely leégett. Gázszivárgás és azt követő robbanás, valamint a személyzet rosszul átgondolt és határozatlan cselekedetei következtében az akkori peronon tartózkodó 226 emberből 167-en vesztették életüket, csak 59-en élték túl. Közvetlenül a robbanás után a peronon leállították az olaj- és gáztermelést, azonban a peronvezetékek összekapcsolása miatt megosztott hálózat, amelyen keresztül más platformokról áramlottak a szénhidrogének, azokon pedig nem merték sokáig leállítani az olaj és gáz kitermelését és vezetékbe szállítását (a cég felső vezetésétől vártak engedélyt), hatalmas mennyiségű a szénhidrogének tovább áramlottak a csővezetékeken, ami szította a tüzet. 
Az ökológia ismét a hatodik helyen áll. Az Exxon Valdez olajszennyezés 1989. március 24-én történt. Ez az emberiség történetének legnagyobb olajszennyezése. Több mint 11 millió gallon olaj került a vízbe. 2,5 milliárd dollárt költöttek a környezeti katasztrófa következményeinek felszámolására. 
Hetedik hely - a B-2 lopakodó bombázó robbanása. A katasztrófa 2008. február 23-án történt, és másfél millió dollárjába került az amerikai adófizetőknek. Szerencsére senki sem sérült meg, csak anyagi költségek merültek fel. 
Nyolcadik hely - Metrolink személyvonat-baleset. A 2008. szeptember 12-én Kaliforniában történt vonatütközést inkább hanyagságnak tulajdonították. Két vonat ütközik, 25-en meghaltak, a MetroLink 500 millió dollárt veszít 
A kilencedik helyen egy üzemanyagszállító tartálykocsi ütközése és utas kocsi- 2004. augusztus 26-án történt a németországi Wiehltal hídon. Ez a katasztrófa, amely 2004. augusztus 26-án történt, közúti balesetnek minősíthető. Gyakran előfordulnak, de ez mindegyiket felülmúlta méretében. A hídon teljes sebességgel áthaladó autó nekiütközött a felé haladó, teli üzemanyagtartálynak, robbanást okozva, ami gyakorlatilag tönkretette a hidat. Mellesleg tovább helyreállítási munkák a híd 358 millió dollárba került 
A Titanic elsüllyedése zárja a tíz legdrágább katasztrófát. A tragédia 1912. április 15-én történt, és 1523-at követelt emberi életeket. A hajó megépítésének költsége 7 millió dollár volt (a mai árfolyamon 150 millió dollár).
A TITANIC TRAGÉDIÁJA. Több mint száz év telt el azóta, hogy 1912. április 14-e és 15-e közötti fagyos éjszakán Új-Fundland szigetétől délre elsüllyedt az óriási Titanic, a század elejének legnagyobb és legfényűzőbb hajója. ütközik egy sodródó jéghegynek. 1500 utas és személyzet halt meg. És bár a 20. században elég szörnyű tragédia történt, a hajó sorsa iránti érdeklődés még ma sem lankad.
Gyilkos jéghegy...
HOLODOMOR. Ezt a szörnyű szót úgy hívják tömeges halál az Ukrán Szovjetunió lakossága az éhezéstől 1932-1933-ban... A Szovjetunióban a bekövetkezett tragédia mértékét és valódi okait egyszerűen elrejtették... A szemtanúk azonban emlékeznek arra, hogy a városok és falvak utcái tele voltak holttestekkel az éhségtől feldagadt halottakról...
Ezekben a szörnyű években legalább 4 500 000 ember halt meg Ukrajnában...
AZ UTOLSÓ LÉGHAJÓ KATASZTRÓFA. 1937. május 6-án felrobbant és leégett a Hidenburg német repülőgép - akkoriban a világ legnagyobb léghajója, hossza körülbelül 248 m, átmérője több mint 40 m. A 30-as években épült Hitler korának jelképeként. új Németország... Egy akkori fénykép a Komsomolskaya Pravda újság archívumából..
HIROSHIMA – BOSSZÚ GYÖNGYKIKÖTŐÉRT? Nagy Honvédő Háború 1945. május 9-én ért véget. De a háború ezzel nem ért véget. 1945. szeptember 2-ig tartott. És voltak veszekedések. És voltak győzelmek. És voltak áldozatok. És voltak tragédiák. A legrosszabb pedig a japán városok atombombázása...
Hirosima városának területe 1945. augusztus 6-án körülbelül 26 négyzetméter volt. mérföld, amelyből csak 7 volt teljesen beépítve. Nem voltak egyértelműen kijelölt kereskedelmi, ipari és lakóövezet. A lakosság 75%-a sűrűn beépített területen élt a belvárosban...
Egyetlen 20 ezer tonna TNT kapacitású bomba, amely a város felett 600 méteres magasságban robbant fel, a város 60 százalékát azonnal a földig rombolta. Hirosima 306 545 lakosa közül 176 987 embert érintett a robbanás. 92 133 ember vesztette életét vagy tűnt el, 9 428 ember súlyosan és 27 997 ember könnyebben megsérült. Felelősségük csökkentése érdekében az amerikaiak a lehető legnagyobb mértékben alábecsülték az áldozatok számát – a veszteségek kiszámításakor nem vették figyelembe az elesett és megsebesült katonák számát. Sokan sugárbetegségben haltak meg. Az epicentrum közelében tartózkodókból nem maradt semmi – a robbanás szó szerint elpárologtatta az embereket...
AUSCHWITZ – 40 HEKTÁR A HALÁL. A legnagyobb megsemmisítő tábor, halálgyárnak, halálszállítónak, halálgépnek hívták. Valójában a lengyel Sziléziában, több ezer hektáron épült fel a világ legszörnyűbb állama több millió lakossal, akik közül kevesebb mint háromezer maradt fenn, saját értékrenddel, gazdasággal, kormányzattal, hierarchiával, uralkodókkal. , hóhérok, áldozatok és hősök. Az auschwitzi koncentrációs tábor bejárata fölött a következő felirat állt: „A munka szabaddá tesz.” Bejárat a pokolba...
GOEBBELS HALÁLA. Berlin szovjet csapatok általi elfoglalása során a fasizmus fő ideológusa, Joseph Goebbels mérget vett, miután először megmérgezte családját - feleségét és hat gyermekét. A holttesteket haldokló parancsa szerint elégették. Itt van egy fénykép, amely egy bűnöző holttestét mutatja. A fényképet a császári kancellária épületében készítette 1945. május 2-án Vaszilij Krupennyikov őrnagy. A fotó hátuljára Vaszilij azt írta: „Goebbels érzékeny pontját egy zsebkendővel takartuk el, nagyon kellemetlen volt ránézni”...
CIÁRBOMBA, "IVÁN", "KUZKA ANYJA". A CCCP-ben az 50-es évek közepén kifejlesztett termonukleáris eszköz, amelyet I. V. Kurchatov akadémikus vezette fizikuscsoport.
A világ legerősebb termonukleáris berendezésének tesztelésére 1961. október 30-án, az SZKP XXII. Kongresszusán került sor. A bomba belül robbant nukleáris kísérleti helyszín a Novaya Zemlyán 4500 méteres magasságban. A robbanás ereje körülbelül 50 megatonna TNT volt. Halálos áldozatokról vagy károkról hivatalosan nem számoltak be...
KENNEDY ELNÖK MEGGYILKOLÁSA. A tragédia 1963. november 22-én, pénteken történt...
Ez a 40 másodperces felvétel, amelyet egy dallasi valaki egyszerű videokamerával készített, a világ leghíresebb felvétele lett. A lövések eldördülése után az autó azonnal a klinikára rohant, ahol 14 sebész küzdött Kennedy életéért...
...de minden erőfeszítésük ellenére 35 perccel később meghalt...
45 perccel a merénylet után a gyanúsítottat, Lee Harvey Oswaldot őrizetbe vették. De őt is titokzatosan megölték - 2 nappal később Jack Ruby szórakozóhely tulajdonosa megölte.Nos, Lyndon Johnson amerikai alelnök lett az ország új elnöke. Egyébként ugyanannak a motoros felvonónak egy másik autójában utazott...
A VIETNAMI HÁBORÚ 1964 augusztusában kezdődött a Tonkin-öbölben történt incidenssel, amelynek során a Vietnami Demokratikus Köztársaság parti őrségi hajói rálőttek. amerikai rombolók akik tűztámogatást nyújtottak Dél-Vietnam kormánycsapatainak a partizánok elleni harcukban...
A 20. század második felében az emberiség megtanult két szörnyű kifejezést - „világterrorizmus” és „ember okozta katasztrófa”... A múlt század 60-as évei óta kozmodromok és gyárak, vonatok és repülőgépek, házak és atomreaktorok egymás után robbannak fel ezen a világon...
BAIKONUR, 1960. OKTÓBER 24. – Nedelin katasztrófája. Az R-16 interkontinentális ballisztikus rakéta felrobbanása a kozmodrómban végzett kísérlet során...
A robbanásban és az azt követő tűzben több mint 90 ember halt meg, köztük a Stratégiai Rakéta Erők főparancsnoka... Nem hivatalos adatok szerint 165...
VÉRES KEDD MÜNCHEN. 1972. szeptember 5-én, a XX. Olimpián történt a sportversenyek történetének legszörnyűbb tragédiája. Hajnali fél háromkor berontott az olimpiai falu egyik házába a Palesztinai Felszabadítási Szervezet Black September nevű fegyveres csoportjához tartozó 8 erősen felfegyverzett terrorista, akiknek sikerült túszul ejteni az izraeli sportküldöttség 11 tagját. Az olimpiai falu egyszerűen nem vette észre a terroristákat...
Követelték 234 terrorista azonnali szabadon bocsátását az izraeli börtönökből és 16-ot a börtönökből Nyugat-Európa...Késő estig folytak a tárgyalások...
Mind a tizenegy elhunyt sportoló holttestét Izraelbe küldték. A sikertelen akció során két német állampolgár is meghalt: egy rendőr és az egyik helikopter pilótája. Az áldozatok hazájában a temetési szertartáson a hozzátartozókon kívül részt vett Golda Meir kormányfő, valamennyi miniszter, a Knesszet tagja, az olimpiát elhagyó sportdelegáció tagjai, több ezer izraeli állampolgár...
CSERNOBILI KATASZTRÓFA. 1986. április 26-án 187 vezérlő- és védelmi rendszerrúd lépett be a zónába, hogy leállítsa a reaktort. A láncreakciót meg kellett szakítani. 3 másodperc elteltével azonban riasztást regisztráltak a reaktorteljesítmény túllépése és a nyomás növekedése miatt. És további 4 másodperc múlva egy tompa robbanás, amely az egész épületet megrázta. A vészvédelmi rudak megálltak, mielőtt még félúton lettek volna...
Szikrázó csomók kezdtek kirepülni a negyedik erőmű tetejéről, mintha egy vulkán szájából érkeznének. A magasba emelkedtek. Úgy nézett ki, mint egy tűzijáték. A csomók sokszínű szikrákká szóródtak és különböző helyekre hullottak...
Fekete tűzgolyó felfelé szárnyalt, felhőt alkotva, amely vízszintesen fekete felhővé nyúlt, és oldalra ment, apró cseppek formájában halált, betegséget és szerencsétlenséget vetve el.
És ekkor még bent dolgoztak az emberek. Tető nincs, a fal egy része tönkrement... Kialudtak a lámpák, kialudt a telefon. A padlók összeomlanak. Remeg a padló. A helyiségek gőzzel, köddel vagy porral vannak tele. Rövidzárlati szikrák villognak. A sugárzásfigyelő eszközök nem szerepelnek a táblázatokban. Forró radioaktív víz folyik mindenfelé...
... ilyen gyerekek születtek...
Ezek a fotók az egyikhez készültek titkos jelentéseket a Szovjetunió Politikai Hivatalának Központi Bizottságában...
Z AZ 1988-AS FÖLDRENGÉS, AMI SPITAK VÁROSÁT ELPUSZTÍTA. Örményországban is megsemmisültek Leninakan, Stepanavan, Kirovakan városok. A köztársaság északnyugati részén 58 falu romosodott, közel 400 falu pusztult el.
450 aknamentő érkezett az örmény testvérköztársaságokból. A katasztrófa sújtotta övezetben 6,5 ezer katona, 25 katonaorvos csapat és 400 egység katonai felszerelés vesz részt a mentési műveletekben.
Több tízezer ember halt meg, 514 ezren maradtak hajléktalanok. A nemzeti vagyon elvesztése 8,8 milliárd rubelt tett ki.
Az elmúlt 80 év során ez a legerősebb földrengés a Kaukázusban...
1995. március 1-jén a HÍRES TV ÚJSÁGÍRÓT, VLAD LISTYEVET MEGGYILKÍTÁK háza bejáratánál.
Az ORT vezérigazgatójának és egyszerűen egy népszerű személynek a meggyilkolása emberek millióit sokkolta. Annyira szerették és népszerűek voltak, hogy még Borisz Jelcin akkori államfő is mindent feladva Osztankinóba rohant, hogy bocsánatot kérjen a televíziós stábtól. A nyomozás szinte azonnal megkezdődött, a feltételezett gyilkosokról vázlatokat készítettek és publikáltak, de az üldözés nem vezetett eredményre.
Az elmúlt 11 évben a Legfőbb Ügyészség üzeneteinek szövege szinte változatlan maradt. Csak a nyomozati anyagok mennyisége változott: idén már több mint 200 kötet.
BUDENNOVSZK ELFOGADÁSA. 1995. június 14-én a Shamil Basayev parancsnoksága alatt álló csecsen fegyveresek különítményei behatoltak Budennovszkba, és mintegy 1500 túszt ejtettek. A terroristák, miután a csecsenföldi hadműveletek beszüntetését és a tárgyalások megkezdését a túszok szabadon bocsátásának feltételéül tették, megvették a lábukat a városi kórházban.
A budennovszki terrorakció következtében összesen 105 civil halt meg, köztük 18 nő, 17 55 év feletti férfi, egy fiú és egy 16 év alatti lány. 11 rendőr és legalább 14 katona is meghalt.
RABIN YITZHAK GYILKOLÁSA. Minden izraeli ismeri az izraeli miniszterelnök gyilkosának nevét. Yigal Yigal Amir az "Eyal" (Júda oroszlánjai) nevű földalatti ultra-ultrajobboldali nacionalista szervezet tagja.
A gyilkosság 1995. november 4-én történt Tel-Avivban, azon az estén, amikor több ezer ember tüntetett a békefolyamat mellett. Jichak Rabint, akit két golyó a hátán sebesített meg, a közeli Ihlovi kórházba szállították egy kormányzati limuzin hátsó ülésén.
Este 11 óráig Rabin személyi titkára arról számolt be, hogy a miniszterelnököt agyonlőtték.
A Munkáspárt idősödő vezetőjét, Yitzhak Rabint, akinek politikáját súlyos kritika érte, azonnal szentté avatták. Izraelben ma már szokás róla nevezni tereket, utcákat, oktatási intézményeket...
HÁZROBBANÁSOK MOSZKVÁBAN ÉS VOLGODONSZBAN 1999-BEN. 1999 szeptemberében Moszkvában és Volgodonszkban több mint 300 ember életét követelték a terrortámadások sorozata. A robbanások olyan helyzetben történtek, amikor harcok folytak Dagesztánban között szövetségi csapatokés a csecsenföldről betörő szeparatisták fegyveres erői, Szamil Basajev vezetésével...
Robbanás a Guryanov utcában. 1999. szeptember 8-án 23 óra 58 perckor robbanás történt Moszkva délkeleti részén, a Guryanova utcában (Pechatniki kerület) egy 9 emeletes lakóépület 19. szám alatti pincéjében. Az épület részben megsemmisült, a lakóépület egy része összedőlt. A mentők több napig dolgoztak egy lakóház romjain...
A hivatalos adatok szerint a robbanásban 109 ember halt meg és 160-an megsebesültek. A robbanóanyag-szakértők megállapították, hogy a ház pincéjében egy 300-400 kg TNT kapacitású robbanószerkezet robbant fel. A robbanáshullám deformálta a szomszédos 19-es ház szerkezeteit. Néhány nappal később a 17-es és 19-es házat a robbanóanyag-szakértők lerombolták, a lakókat más házakba költöztették...
A médiában olyan találgatások születtek, hogy ez terrortámadás. A robbanásban elhunytak gyásznapját szeptember 13-ra tűzték ki. Ugyanezen a napon a televízióban bemutatták az állítólagos filmező férfi vázlatát. pince egy lakóépületben...
Robbanás a Kashirszkoje autópályán. Szeptember 13-án hajnali 5 órakor újabb robbanás történt a Kashirszkoje autópályán, egy 6/3. szám alatti 8 emeletes lakóházban. A robbanás következtében a ház teljesen megsemmisült, a lakóépületben lakó szinte valamennyien - 124-en - meghaltak, 9-en megsérültek, a mentők húzták ki őket a romok közül, 119 család pedig érintett. Tekintettel arra, hogy a ház téglából épült, a robbanás során szinte minden lakó meghalt, aki benne volt...
Ugyanezen a napon, szeptember 13-án Maryino körzetében robbanóanyag-készleteket találtak cukorzsákokban, amelyek elegendőek több lakóépület elpusztításához. Rendkívüli állapotot nem hirdettek ki, de Moszkvában és más városokban példátlan biztonsági intézkedéseket hoztak, és minden padlást és pincét ellenőriztek. A lakóépületek lakói több hónapon keresztül spontán módon szerveztek éjjel-nappal...
Szeptember 16-án, néhány nappal a moszkvai robbanások után, 5.40-kor Volgodonszk városa. Rostov régió Rettenetes erejű robbanás rázott meg bennünket, egy robbanóanyaggal teli GAZ-53-as kisteherautó robbant fel a rendőrség épülete mellett és egy 9 emeletes lakóház mellett a Gagarin utca 35. szám alatt. A ház udvarán 15 m átmérőjű, 3 m mélységű kráter alakult ki, a panelépület 144 lakásában 437-en laktak - 18-an haltak meg.
TRAGÉDIA AZ ÁTMENETBEN A PUSZKIN TÉREN. Újabb zivatar dörgött Moszkvában erős robbanás. A robbanószerkezetet két fiatal kaukázusi...
Állítólag felkeresték a 40-es számú kereskedelmi standot, és árut kértek nekik amerikai dollárért. Az eladó visszautasította, majd a fiatalok megkérték az eladót, hogy vigyázzon a táskára, amíg elmennek dollárt rubelre váltani. Szó szerint néhány perccel azután, hogy távoztak, a táskában heverő, házi készítésű robbanószerkezet 400 grammtól 1,5 kg-ig terjedő TNT-t tudhat magáénak...
Szemtanúk szerint, akik abban a pillanatban az átjáróban voltak, először erős csattanás, fényes villanás, majd egy léglökési hullámés sok füst ömlött ki. Az emberek fogyni kezdtek. Az epicentrumhoz közelebb tartózkodók számos égési sérülést és sebet szenvedtek, és ömlött a vér. A robbanás olyan erős volt, hogy szó szerint letépte a ruhákat az áldozatokról...
A robbanásban 7 ember meghalt, 93-an fordultak orvoshoz. Közülük 59 embert a városi kórházakba szállítottak, 34-en megtagadták a kórházi kezelést. Az áldozatok között három gyerek is volt...
"KURSK" HALÁLA. 2000. augusztus 12-én tragédia tört ki a Barants-tengerben, amely emberek százmillióit kényszerítette a televízió képernyőjére.
Az orosz és a brit haditengerészeti erők több napon keresztül próbálták kimenteni az atom-tengeralattjáró 118 legénységét a víz alatti fogságból.
Minden erőfeszítés azonban hiábavaló volt...
