Donald Cook amerikai romboló (fotó). „Donald Cook” romboló: egy orosz hamisítvány leleplezése

Tervezés, dekoráció

Sok tisztázatlan pont van ebben a történetben. Az amerikai fél nem kíván részleteket elárulni. Az orosz haditengerészeti repülés parancsnoksága is szerényen hallgatott a 2014-es kozmonautika napján sugárzott rövid tájékoztató üzenet után. A csekély adat azonban elég volt ahhoz Amerikai romboló"Donald Cook" az egész világon híres lett. Ez a hajó egészen új, minden szükségessel fel van szerelve, és annak ellenére, hogy mérete nem rekordméretű, az Egyesült Államok tengeri hatalmát jelképezheti, amiért a Fekete-tengerre küldték. Ahogy a cirkuszi dolgozók mondják ilyenkor, az aktus nem járt sikerrel.

Izgalmas cselekmény

Áprilisban az orosz határok közelében dráma kezdett kibontakozni, amit terrorellenes hadműveletnek neveztek, de valójában valóságos polgárháborúvá vált. A lázadó keleti régiók elleni sikeres puccs után az új ukrán hatóságok reguláris csapatokat küldtek tüzérséggel, tankokkal, taktikai ballisztikus rakétákkal és minden más fegyverrel, amelyet eredetileg az erős és veszélyes külső agresszor elleni harcra gyártottak. A Krímnek sikerült elkerülnie az áldozat szomorú sorsát, a félsziget lakossága a függetlenségre és az Oroszországhoz való csatolásra szavazott.

A vérontással kísért forrongó zűrzavar közepette a Donald Cook amerikai romboló behatolt a Fekete-tengerbe. A látogatás valódi céljáról csak sejteni lehet, de bizonyos következtetések levonhatók a hajó harci képességeinek megértésével.

Az Arleigh Burke sorozat és 25. példánya

Az amerikaiaknak megvan a maguké nemzeti hősök, és róluk neveznek el ezt vagy azt a cirkálót, fregattot vagy rombolót. Donald Cook, a hadtest kapitánya Vietnamban harcolt, és fogságban halt meg betegségben (malária). Még ennek a hősnek a hazájában sincs egyetértés abban, hogy mennyire volt igazságos ez a háború. A Cook által az elfogása előtt végrehajtott bravúrok, ha voltak ilyenek, szintén ismeretlenek. Azonban tényleg ennyire fontos? A kapitány a hazájáért harcolt, ahová küldték, és 1967-ben meghalt. Az ő tiszteletére nevezték el a háború utáni amerikai hadihajók legmasszívabb sorozatának 25. egységét. Összességében azt feltételezik, hogy ennek a rombolónak az ikrei száma meghaladja a 60-at.

Az Arleigh Burke projekt olyan sikeresnek tűnt a Pentagon vezetése számára, hogy rájuk bízták nagy reményeket. 1983-ban, amikor lerakták a sorozat vezérhajóját, lenyűgözött vonalaival, az építés során alkalmazott technológiáival, sőt megjelenésével is.

Felszíntől-partig romboló

Bármely haditengerészeti sorozat hasonló megjelenésű hajókból áll, minél jobban különböznek egymástól, minél később került ki ez vagy az az egység a készletekből. A Donald Cook rombolót 1997-ben bocsátották vízre, és 15 hónappal később fogadták be a flotta szolgálatába. Ez a hajó nem nevezhető elavultnak, erős rakétafegyverekkel rendelkezik, a legfejlettebb elektronikus berendezésekkel van felszerelve, védve van a különféle lehetséges károsító tényezőktől, és szinte láthatatlan a radaron. A rombolónak azonban van néhány jellemzője sajátos tűzképességének természetéből adódóan. Az a tény, hogy fedélzeti hajóvédelmi rendszereit nagyon szerényen mutatják be. Négy Harpoon típusú cirkálórakéta (szubszonikus és kicsi) nyilvánvalóan nem elegendő egy komoly tengeri ütközet lefolytatásához egy erős ellenséggel szemben. Más szavakkal, az amerikai haditengerészet Donald Cook rombolóját úgy tervezték, hogy part menti célpontokat csapjon le teljes dominancia és az ellenséges flotta ellenállásának hiánya esetén. Ehhez „Tomahawk”-jai vannak (a Kirgiz Köztársaság fedélzete alatti cellák száma szerint akár 90 darab is lehet).

Az Aegis rendszerről

De ezt a hajót, amely egymilliárdba került a katonai költségvetésbe (a 90-es évek második felének árain), nem csak a városok és a tengerparti pozíciók lövöldözésére hozták létre. Ennek a csillagászati ​​összegnek a legnagyobb részét a hajótest és felépítmények tervezésébe integrált legújabb elektronika adja. A sokoldalú, szögletes kabin nemcsak a helyiségek burkolataként szolgál, hanem ferde síkjaira a radarjelek kibocsátói és vevői antennái vannak felszerelve. Szorosan figyelik a több száz lehetséges célpontot, és a számítógépes vezérlőkomplexumnak történő információtovábbítással biztosítják a harci küldetés biztonságos végrehajtását. Az Aegis rendszer ötven légvédelmi rakétát irányít, amelyek képesek ICBM-eket eltalálni a közeli űrben. A Donald Cook amerikai romboló a terv szerint a globális rakétavédelmi rendszer mobil eleme, amely felderítést végez, és automatikusan, mint egy robot, alakít ki stratégiai szintű döntéseket.

A hajótesthez képest rögzített antennák mellett egy másik AN/SPY-1 radar is található a hajón, amely az alacsonyan repülő objektumok észlelésétől a kémműholdak megfigyeléséig számos funkciót lát el.

A romboló, mint egy hajó

Érdemes elidőzni azon a kérdésen, hogy mi is az amerikai haditengerészet Donald Cook rombolója hajózható értelemben. A hajó tulajdonságai nem egyediek, de jók. 8,9 ezer tonna összkiszorítással 153 méter hosszú, 20 m szélesség, 9,4 m merülés A hajótest víz alatti részének gyártásához nem mágneses nagy szilárdságú magnézium-alumínium ötvözet használják, ami növeli a torpedó elleni ellenállást és csökkenti az ellenséges rendszerek észlelésének láthatóságát. A két csavarra terhelt teljesítményrész kettőből áll gázturbinák LM2500-30 a General Electrictől 108 ezer lóerős összteljesítménnyel. Val vel. Maximális sebesség - 32 csomó, állóképesség 4400 mérföld (20 csomós utazósebességgel). A legénység 337 főből áll, ebből tisztek 23. A pilótafülkéket és a harci állomásokat tartós és könnyű Kevlar panelek védik, ami szintén forradalmi megoldás volt.

A csavarok külön csodálatot érdemelnek. Ezek a hajtóművek általában a kavitációs folyamatok eredményeként keletkező zajt adják ki a hajónak, a tengeralattjárók akusztikai állomásai pedig könnyen meghatározhatják a mozgó objektum típusát, sebességét és távolságát. A Cook légcsavarok minden lapátja speciális csőrendszerrel van felszerelve, amely a levegőt az élek végéhez kényszeríti. Ennek eredményeként buborékfelhő képződik, amely torzítja a hajó hang-portréját és elnyeli a zajt. Mennyire indokolt az ennek fejlesztésére és gyártására fordított összeg összetett rendszer, nem ismert, mert a pusztító számos más figyelmeztető eszközzel is észlelhető.

Szakképzés és légvédelmi rendszer

A tengeren lévő hajónak sok baja van. Háború esetén az ellenség kitartó vágyat mutat az elsüllyesztésre, és mindent megtesz ennek érdekében. Aknákat rak le, néha sokféle eszközzel felszerelt (ha ismert, hogy az ellenség legfontosabb hajója melyik számot fogja követni), biztosítékokkal vannak felszerelve. különböző típusok. Ezenkívül torpedókat, rakétákat és természetesen repülőgépeket használnak. A Bath Iron Works hajógyáraiban gondoskodtak arról, hogy megvédjék az amerikai haditengerészet Donald Cook rombolóját mindezektől a szerencsétlenségektől. Fegyverzete ASROC-VL tengeralattjáró-elhárító rakéta-torpedók, Standard-2 légvédelmi rakéták a célpontok nagy távolságra történő elfogására, ESSM légvédelmi rakéták, amelyek a kúszó ellenséget támadják, és még SM-3 transzlégköri elfogók is.

A hajóellenes osztály hiányát pótolva a tervezők azt tervezik, hogy a hajót az ígéretes LRASM komplexummal szerelik fel. Általában sok fegyver van. De haszontalannak bizonyult még a nem túl modern Szu-24-es bombázó kiképzése során is. A Donald Cook romboló megvakult.

Harci út és tapasztalat

Az indulás óta a hajó nem tétlenkedett. Székhelye először Norfolkban található, majd 2012 óta a spanyol Rota kikötőhöz rendelték, ahol az amerikai haditengerészet bázisa található. 2000-ben az adeni események során a Donald Cook romboló segített egy másik hajónak, a Cole-nak, amelyet egy öngyilkos merénylőket szállító hajó gázolt el. 2003-ban a Tomahawks első, Irak elleni lövését ugyanaz a Cook lőtte ki. Sok hosszú utat tett meg, vitorlázott a tengereken szerte a világon, és részt vett gyakorlatokon, köztük nemzetközieken is. A hajó legénysége jó képzettséget és koordinációt, magas képzettséget és bizonyos bátorságot tanúsított a feladatok végrehajtása során.

Az események krónikája

Takarékos tények írják le annak az időszaknak a kronológiáját, amikor a romboló 2014-ben a Fekete-tengeren tartózkodott. A hajó április 10-én, a német-román hódítók napján haladt el a Boszporusz mellett. Körülbelül két napon át az alakulat, amelyben a Cook mellett a Dupuis de Lom haditengerészeti felderítő hajó, a mentő Alize és a francia haditengerészet Duplex rombolója volt, Szevasztopoltól viszonylag rövid távolságban végzett különféle manővereket. Április 12-én egy közeledő repülőgép jelent meg a radarok képernyőjén, amely közvetlenül a Donald Cook felé tartott. A "Su" romboló észrevette (még a repülőgép típusát és azt is meghatározta, hogy nem volt felfegyverezve), és harci kiképzési riasztást adtak ki a hajón. A további események egy ideig rejtélyek maradtak.

Menekülni

A Pentagon illetékesei rendkívüli felháborodást fejeztek ki az orosz pilóták tettei miatt. Szakszerűtlennek és ellenségesnek minősítették őket. A kijelentés érzelmes és kemény volt, de zavart lehetett látni a sorai között. A hirtelen híres Donald Cook romboló, akinek fotóját gúnyos megjegyzésekkel tette közzé szerte a világon, a romániai konstancai kikötőben kötött ki, és legénységének 27 demoralizált tagja kifejezte lemondását. A tettes egy orosz repülőgép, amely állítólag megsértette a nemzetközi jog minden elképzelhető normáját.

Montreux-i egyezmény

Az egyik amerikai fél által hivatkozott nemzetközi tengeri szerződés neve Eszerint a saját vizekkel nem rendelkező országok hadihajói legfeljebb 21 napig tartózkodhatnak a Fekete-tengeren, összűrtartalmuk pedig nem haladhatja meg a 30 ezret. tonna országonként. A Donald Cook romboló valóban nem szegte meg ezt az egyezményt, de röviddel a leírt események előtt az amerikai haditengerészet másik hajója, a Taylor némileg késett, állítólag a légcsavarokat javította. Cook legutóbbi látogatásának célja egyértelműen a „zászló bemutatása” volt, de ezen kívül nagy valószínűséggel egy másik, titkos feladatot is bíztak a legénységgel.

Mi van, ha háború lesz?

Egy nemzetközi osztag orosz part közelében való jelenléte és az ukrán események közötti összefüggést általában senki sem vitatta vagy tagadta. A konfliktus előrehaladtával nőtt annak veszélye, hogy katonai szakaszba kerül. Anélkül, hogy illúziói lennének a lehetőségekkel kapcsolatban, az amerikai fél megfontolhatná annak lehetőségét, hogy hírszerzési információk formájában segítséget nyújtson nekik anélkül, hogy hadseregét bevonná egy esetleges teljes körű háborúba. Valószínűleg a Donald Cook amerikai haditengerészet rombolója fog ilyen információkat gyűjteni. A védelmi rendszerek paraméterei, légvédelmi rendszerek telepítése, kommunikációs központok és mások fontos elemei a fekete-tengeri flotta katonai struktúrája érdekelheti az ukrán fegyveres erők vezérkarát, amelyhez háború esetén azonnal továbbítják ezeket az információkat.

Szóval mi történt?

Lényegében semmi szörnyű nem történt az amerikai rombolóval. Biztonságosan elhagyta a Fekete-tenger barátságtalan területét. A tervezett odesszai látogatásra a legénység által átélt mély erkölcsi trauma miatt nem került sor. Ennek a bosszúságnak az oka a kompakt Khibiny elektronikus hadviselési rendszer, amelyet egy fegyvertelen Szu-24-es bombázó konzoljára szereltek fel, amely rendkívül alacsony magasságban tucatszor áthaladt a hajó felett. Nyilvánvalóan az olajfoltos hasa volt az, ami annyira felzaklatta Cook csapatát, mint a sebezhetőségük, sőt tehetetlenségük tudata. Úgy tűnik, hogy ez egy potenciális ellenség, és edzési módban cselekszik. Tehát tanulj, gyakorold a légvédelem használatának technikáit! De a rendszer megbukott. Ideiglenesen. Az oroszok nem is rontottak el semmit, pedig megtehették volna. A gép felszállt, és az Aegis újra elindult.

Eredmények és következtetések

A Pentagon orosz légiközlekedés elleni panaszainak lényege általában abban a tényben csapódott le, hogy pilótáink valamiféle udvariatlanságot tanúsítottak. Nos, talán előfordult egy bizonyos intolerancia. Ugyanilyen udvariasan 1988-ban szovjet tengerészek döngölték az amerikai haditengerészet Caron rombolóját, amely megpróbált bejutni a Szovjetunió felségvizeire. A Krím valóban régóta vonzza a külföldi osztagokat, akik igyekeznek meglátogatni a félszigetet, de nem mindig baráti szándékkal.

Ami a Donald Cook rombolót illeti, annak harci képességeit nem szabad alábecsülni. Ez egy modern és súlyosan felfegyverzett hajó, amelyet 2012-ben modernizáltak. Nagyon valószínű, hogy most lesz még egy.


Az amerikai hadseregnek joga volt lelőni az orosz hadsereget, amely többször is veszélyesen közel repült a Donald Cook (DDG-75 Donald Cook) amerikai rombolóhoz a Balti-tengeren. John Kerry amerikai külügyminiszter ezt április 15-én, pénteken mondta a Miami Heraldnak és a CNN-nek adott interjújában.

„Ez meggondolatlan, provokatív és veszélyes. A hadviselés szabályai szerint ezeket a gépeket le lehetett volna lőni” – mondta az államtitkár. Washington reméli, hogy a jövőben semmi ilyesmi nem fog megismétlődni – tette hozzá Kerry.

Emlékeztetünk: április 13-án az Egyesült Államok Európai Parancsnoksága videót és fényképeket tett közzé a Balti-tengeren április 11-én és 12-én történt incidensekkel kapcsolatban, amelyek során orosz repülőgépek és helikopterek közelítették meg az amerikai haditengerészet hajóját kisebb távolságra. száz méter. Steve Warren, a Pentagon szóvivője provokatívnak és szakszerűtlennek nevezte pilótáink cselekedeteit.

A Donald Cook kapitánya általában kijelentette, hogy a bombázók „támadást színlelnek” ellenük. Elmondása szerint az orosz pilóták nem válaszoltak a romboló rádióüzeneteire – sem oroszul, sem angolul.

Vegye figyelembe, hogy nem ez az első eset, hogy egy amerikai negyedik generációs romboló az orosz hadsereg „kiképzésének” tárgyává válik. 2014-ben a Fekete-tengeren a Donald Cookon gyakorolt ​​harci bevetést az orosz Szu-24M bombázó, amely után a legénység két tucat tagja hagyta el a szolgálatot, két tengerész pedig stressz miatt egy konstancai (Románia) kórházban kötött ki. .

Ezúttal nem egy, hanem három orosz katonai repülőgép közelítette meg minimális távolságra a rombolót: egy Szu-24M bombázó, egy Szu-27-es vadászgép és egy Ka-27-es helikopter (a fedélzet felett lebegve akadályozta meg a fedélzeti helikopter felszállását ).

Hogy miért nem nyitottak tüzet a Szu-24M-re, azt a Navy Timesnak adott interjúban tisztázták volt kapitány Az amerikai haditengerészet Rick Hoffman hajója. Szerinte mivel az Egyesült Államok nem áll háborúban, a hajó kapitányának kell felmérnie a helyzetet. "Ha lát egy repülőgépet közeledni, és azonosítani tudja, ha látja, hogy nincs felfegyverezve, és ha nem látja annak jeleit, hogy a hajót célba vették, akkor semmit sem kell tennie" - mondta.

Az orosz védelmi minisztérium április 14-én kijelentette, hogy pilótáink manőverei nem jelentenek veszélyt a rombolóra, és elutasította a Fehér Ház azon értelmezését, amely szerint az orosz repülőgépek megsértették a nemzetközi légtér használatára vonatkozó szabályokat.

Ugyanezen a napon a külügyminisztérium szóvivője, John Kirby közölte, hogy Kerry a balti-tengeri incidenseket szándékozik megvitatni Szergej Lavrov orosz külügyminiszterrel.

Mi áll az Egyesült Államok reakciója mögött, vezethetnek-e az ilyen események közvetlen katonai konfrontációhoz?

Pilótáink tettei nem minősíthetők támadás szimulációjának” – jegyzi meg nyugalmazott ellentengernagy, Jurij Kirillov hadtörténész. - Csak ágyúfegyverzett támadórepülőgép indíthat ilyen támadást alacsony magasságban, a cél közelébe érve. De a Su-24M egy modern bombázó, és egyszerűen nincs rá szüksége. Láttuk, hogyan működnek az ilyen gépek Szíriában – tovább nagy magasságban, külső célmegjelöléssel. Ez a támadó repülőgép árbocokat tud ledönteni, de bombázót nem.

Megjegyzem, csak „Donald Cook” fővárosa beszélt a támadás szimulálásáról, és egyértelműen érzelemből. Jómagam nyolc évig voltam hajóparancsnok, és tökéletesen megértem: az ilyen esetek nagyon megviselik az idegeimet. Voltam már hasonló helyzetekben, és meg kell mondjam, nem túl kellemes. Ezenkívül a gép leeshet kockázatos manőverezés során – például véletlenül vízbe kerülve. Ilyen esetek a hidegháború idején történtek.

- Ilyen helyzetben dönthet úgy a kapitány, hogy lelövi a gépet?

A nemzetközi jog szerint csak akkor lehet lelőni egy repülőgépet, ha az valóban megtámadja a hajót a segítségével. Minden más esetben a repülőgép megsemmisítése agressziónak minősül.

Véleményem szerint meg kell érteni a helyzetet. Úgy tűnik, Lavrov és Kerry ezt fogja tenni.

- Hogyan oldották meg a hasonló helyzeteket a hidegháború idején?

Azzal, hogy a repülőgépek veszélyesen közel repültek a hajókhoz – mind a miénkhez, mind az amerikaiakhoz – a dolgok odáig jutottak, hogy 1972-ben a Szovjetunió és az Egyesült Államok haditengerészetének főparancsnokai tárgyalóasztalhoz ültek, és aláírták a biztonságos tengeri műveletekről szóló megállapodást. Ez a kétoldalú megállapodás meghatározta a távolságokat, hogy mely repülőgépek közelíthetik meg a hajókat, és meghatározták, hogy milyen manőverezés tekinthető biztonságosnak.

Egyébként egy szimulált légitámadás leghíresebb epizódja 1968-ban történt, amikor az észak-koreai hatóságok elfogták az amerikait. felderítő hajó"Puebló". Pueblo őrizetbe vételének híre után az amerikai mozogni kezdett. A hetedik flotta parancsnoka megrendelte a USS Enterprise CVN-65 nukleáris támadó repülőgép-hordozót, a USS Truxtun DLGN-35 nukleáris meghajtású rakétavezetőt és három rombolót - USS Higbee DD-806, "O" Bannon (USS O'Bannon DD- 450) és Collett (USS Collett DD-730) - teljes sebességgel a Tsushima-szoros déli végéhez mennek.Hamarosan az amerikai hajók 120 mérföldre Vlagyivosztoktól manőverezni kezdtek.

A Szovjetunióhoz társultak Észak Kórea biztonsági megállapodás. Ennek eredményeként a szovjet flotta kijött, hogy találkozzon az amerikai flottával, és a Szovjetunió légierejének főparancsnoka a Távol-Keletre repült. Repülőgépeink hamarosan az amerikai hajók árbocai fölött repültek – nyitott bombaterekkel és rakétákkal megrakva. Az amerikaiak ezután megfordították a hajóikat és elmentek.

De abban a pillanatban az ilyen cselekedetek indokoltak: háború kezdődhet. A balti-tengeri incidensek természetesen sokkal kisebb léptékűek.

- Mennyire jelent komoly veszélyt a Szu-24M a Donald Cook rombolóra?

- A "Donald Cook" olyan komoly hajó, hogy - pillanatnyilag - dominánsnak tekinthető a Balti-tengeren. Csak rombolónak hívják, de az eddigi elképzelések szerint három-négy cirkálónak felel meg. Ez egy rakétavédelmi hajó - és ma ez a legmagasabb fokozat a hadihajók osztályozásában. A Donald Cook körülbelül 40 Tomahawk cirkálórakétát szállít, 2500 kilométeres hatótávolsággal, nukleáris robbanófejek szállítására alkalmas, 8 Harpoon hajóelhárító rakétát, rakétaelhárító fegyvert - mindez nagyon komoly.

De a balti- és fekete-tengeri színházak sajátossága, hogy itt a hajók szinte védtelenek a repüléssel szemben. Nagyon szűk színházak ezek, ahol a nagy hajók használata enyhén szólva is bölcs dolog.

„Donald Cook” most tisztán politikai problémákat old meg a Balti-tengeren; soha nem megy oda háború alatt. Az amerikaiak az Oroszország felé közeledő arcvonal kontextusában cselekszenek – nem véletlen, hogy a romboló fedélzetén volt egy lengyel katonai helikopter. A Cook-támadás az Egyesült Államok támogatásának gesztusa az európai NATO-csoportnak. Tehát a „Donald Cook” a mi oldalunkon halad – most a Fekete-tengerig, most a Balti-tengerig. És ezáltal katonai-politikai nyomást gyakorol.

- Fokozódik-e a kölcsönös konfrontációnk az Egyesült Államokkal?

Nehéz elmondani. Véleményem szerint az óvatosságnak kell érvényesülnie. Az orra előtt lengetett fegyver valószínűleg előbb-utóbb elsül. Azt hiszem, itt az ideje, hogy leüljünk tárgyalóasztalhoz, ne keressük az igazat és a rosszat, és félúton találkozzunk...

A balti-tengeri incidensek azt mutatják, hogy az amerikaiaknak van egy ellenségük, akitől az Egyesült Államok nem fél. Szergej Ermakov, a RISI Tauride Információs és Elemző Központ igazgatóhelyettese. - Nem pusztíthat el csak úgy egy orosz repülőgép - ez agresszió lesz, amelyet a legkomolyabb reakció követ. Az Egyesült Államok természetesen nem tesz ilyen lépést, bár azt állítja, hogy ehhez minden joga megvan. Valójában jogaik nem szélesebbek, mint az oroszoké – és az Orosz Föderációnak joga van megfigyelő repüléseket folytatni.

Úgy gondolom, hogy a szenvedélyek jelenlegi intenzitása, valamint „Donald Cook” provokatív manőverei a Balti-tengeren két eseményhez kapcsolódnak.

Közülük az első a NATO közelgő csúcstalálkozója, a második az Oroszország-NATO Tanács közelgő ülése. Ezeken a rendezvényeken szó lesz a felelősségi zónák lehatárolásáról, illetve olyan megállapodásokról, amelyek segítik a légtér feszültségének enyhítését a NATO és Oroszország határainak találkozásánál.

Tavaly nyugati katonai szakértők kijelentették, hogy megérett az ilyen megállapodások aláírásának kérdése, mivel az orosz és a NATO fegyveres erőit érintő incidensek egyre élesebbek, 2015-ben összesen megközelítette az 500-at. Csak a legtöbbjük kevésbé észrevehetőek, mint a balti-tengeri események, és nem kapnak széles körű nyilvánosságot.

- Miért növekszik az ilyen események száma?

Ennek oka a fokozódó katonai tevékenység, elsősorban a NATO részéről. Benne vannak az amerikaiak, szövetségeseik, valamint Svédország és kisebb mértékben Finnország is ebben az esetben egységes álláspontból - próbálják meggyőzni Oroszországot, hogy írjon alá megállapodást a katonai repülőgépek közötti légi incidensek megelőzéséről.

A kezdeményezés ránézésre jónak tűnik. A valóságban azonban fontos, hogy az Egyesült Államok és a NATO átvegye az irányítást a helyzet felett. A lényeg az lesz, hogy az amerikaiak és szövetségeseik továbbra is szabadon repülhessenek a nemzetközi légtérben, de megpróbálnak korlátozni Oroszországot.

Természetesen nem értünk egyet az Egyesült Államok álláspontjával. Mind a Donald Cook balti-tengeri látogatása, mind repülőgépeink romboló közeli repülései összefüggenek ezekkel a közelgő tárgyalásokkal.

- Vajon sikerül-e megállapodni az amerikaiakkal, vagy tovább fog nőni az ilyen esetek száma?

A tendencia egyértelmű: a konfrontáció az Egyesült Államokkal és a NATO-val növekszik. Jövő évtől például az amerikaiak azt tervezik, hogy fokozatosan Kelet-Európába költöztetnek három bevetett dandárt. Most például a 4. amerikai gyaloghadosztályt helyezik át Coloradóból Németországba. Ő lesz a felelős az amerikai haderő rotációjáért Európában. A másik dandár a 173. Heavy Airborne.

Nyilvánvaló, hogy ezekben a dandárokban a katonai személyzet létszáma Európában kevesebb lesz, mint a szokásos létszám - 5 ezer ember. De a teljes infrastruktúrát teljesen kiépítik annak érdekében, hogy szükség esetén gyorsan áthelyezzék a személyzetet Amerikából. Ismétlem, ezek a dandárok teljesen be lesznek vetve, ami azt jelenti, hogy fedezékre van szükségük - egy normál réteges védelmi rendszerre a légitámadások ellen. Ennek a rendszernek egy fontos eleme a repülési komponens.

Ez azt jelenti, hogy megnő az amerikai katonai repülőgépek, köztük a felderítő repülőgépek repülési intenzitása az orosz határok közelében. Ezeket a repüléseket elsősorban a balti országok és Nagy-Britannia katonai bázisairól hajtják végre.

Ebben a helyzetben az Egyesült Államoknak és a NATO-nak megállapodásokra van szüksége Oroszországgal annak érdekében, hogy ne csak szabadon repülhessen és megoldja problémáit, hanem a kockázatok minimalizálása érdekében is. Nyilvánvaló, hogy ebben a helyzetben megnő annak a valószínűsége, hogy a szemben álló felek pilótái rossz döntést hoznak. Ez akkor fordulhat elő, ha az egyik pilóta egyszerűen elveszti az idegét. És egy ilyen incidens azonnal sokat változtat az Oroszország-USA-NATO háromszögben.

Jelenlegi lépéseink megakadályozzák Washingtont abban, hogy Moszkva megfékezésére irányuló politikát folytasson. Az Egyesült Államok és a NATO azonban nem áll készen az Oroszországgal való konfrontáció eszkalációjára - állítja legalább, a közeljövőben…

A USS Donald Cook (DDG-75) az Egyesült Államok haditengerészetének Arleigh Burke osztályú irányított rakétás rombolója.

Donald Cook – a vietnami háborús hadifogoly, aki fogságban halt meg; a rombolót 1998-ban állították hadrendbe. Ő volt az egyik első amerikai hadihajó, amely válaszolt a USS Cole-ra, amelyet 2000. október 12-én öngyilkos merénylők rongáltak meg. 2003-ban a USS Donald Cook elindította a Tomahawk csomagokat az Iraqi Freedom hadművelet során.

Donald Cook az "Ultra-Fast Hadihajó"-ként szerepelt a Build It Bigger című műsorban.

2012. február 16-án Ray Mabus haditengerészeti miniszter a USS Donald Cook rombolót a spanyolországi Rotában állomásozó négy hajó egyikeként jelölte ki.

Korszerűsítés

2009. november 12-én a Rakétavédelmi Ügynökség bejelentette, hogy a Donald Cookot a 2012-es pénzügyi év során RIM-161 Standard Missile 3 (SM-3) képességekre frissítik, lehetővé téve az Aegis ballisztikus rakétavédelmi rendszeren belüli működését.

URO romboló "Donald Cook"
USS Donald Cook (DDG-75)
Szolgáltatás: Egyesült Államok
Hajó osztály és típus Destroyer URO (Romboló irányított rakétafegyverekkel)
Otthoni kikötő Norfolki haditengerészeti bázis
Szervezet Amerikai haditengerészet
Gyártó Fürdő vasművek
Építkezésre megrendelték 1993. január 19
Az építkezés megkezdődött 1996. július 9
Elindult 1997. május 3
Megbízott 1998. augusztus 21
Állapot szolgálatban

Főbb jellemzők

Elmozdulás 6783 hosszú tonna, 8915 hosszú tonna (teli)
Hossz 153,92 m (maximum), 142,3 m (vízvonal)
Szélesség 20, 1 m, 18,0 m (a vízvonalnál)
Piszkozat 9,4 m (szonárral), 7,3 m (szonár nélkül)
Foglalás Nem
Motorok 4 General Electric LM2500-30 gázturbinás egység
Erő 108000 l. Val vel.
Költöztető 2
Utazási sebesség 32 csomó (maximum)
Hajózási tartomány 4400 mérföld 20 csomóval.
Legénység 337 fő (köztük 23 tiszt)

Fegyverzet

Taktikai csapásmérő fegyverek Az Aegis rendszer 2 kilövője 29 (orr) és 61 (tat) rakétacellához. BAN BEN különféle kombinációk felfegyverezhető: Tomahawk rakétavetővel, RIM-66 SM-2 Standard-2 rakétavédelmi rendszerrel, RUM-139 ASROC rakétakilövővel
Tüzérségi 1*1 127 mm. AU Mark 45. Mod. 3/54 kalória, 600 kör
Flak 2 db 6 hordós 20 mm. ZAU "Falanx"
Rakéta fegyverek 2*4 szigonyos hajóellenes rakéták
74 darab RIM-66 SM-2 „Standard-2” rakétáig
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek PLUR RUM-139 ASROC
Akna- és torpedófegyverek 2*3 324 mm. TA Mk. 32 (Mk.46 és Mk.50 torpedók)
Repülési csoport 1 db SH-60 LAMPS helikopter, hangár nélkül

Irány a Fekete-tenger

2014. április 8-án amerikai katonai tisztviselők megerősítették, hogy a Donald Cook romboló a Fekete-tengerre utazott a szövetségeseinek nyújtott amerikai katonai támogatás részeként. Kelet-Európa, aggódik a felhalmozódás miatt orosz csapatok az ukrajnai határ mentén.

Ma, április 11-én csatlakozott hozzá a Dupuy de Lom nagy felderítőhajó. Emellett a francia haditengerészet Duplex rombolója várhatóan április 14-én belép a Fekete-tengerbe” – tájékoztatott az ügynökség beszélgetőtársa.

„Tekintettel tehát arra, hogy a francia haditengerészet Alize mentőhajója március vége óta tartózkodik a Fekete-tenger délnyugati részén, 2008 óta először NATO haditengerészeti csoportot hoznak létre a Fekete-tengeren. Tenger medencéje, közel az orosz határhoz” – jegyezte meg.

Az orosz katonai osztály egyik forrása szerint a szövetség képviselői már nem állítják, hogy hadihajóik látogatását a Fekete-tengerre tervezik. „Most nyíltan kijelentik, hogy ezek a látogatások közvetlenül kapcsolódnak az ukrajnai eseményekhez” – tette hozzá a Honvédelmi Minisztérium képviselője.

Miért küld a NATO hajókat a Fekete-tengerre?

Kifejtette, hogy a NATO, amely hajókat küld a Fekete-tengerre, egyszerre több célt is követ. Lavrov: Az Orosz Föderáció a katonai hajók fekete-tengeri jelenlétéről szóló Montreux-i egyezmény betartását szorgalmazza „Az egyik az, hogy erkölcsi támogatást nyújtsunk a kijevi hatóságoknak, a másik pedig az Oroszország elleni erődemonstráció, hogy megfékezzék. A harmadik cél az orosz katonai parancsnokság Krím-félszigeten és Oroszország Ukrajnával határos más régióiban folytatott tevékenységével kapcsolatos információk gyűjtése, beleértve a fegyveres erőink elleni rádiós és elektronikus felderítést” – mondta a beszélgetőpartner.

Elmondása szerint az Egyesült Államok és Franciaország a montreux-i egyezménynek megfelelően előzetesen értesítette a török ​​félt hajóik Fekete-tengerre való beléptetéséről. Emlékeztetett arra, hogy ez év februárja óta a sorozatban a negyedik egy amerikai hajó Fekete-tengerre való belépése. "A jelenlegi fekete-tengeri aktiválás során a Donald Cook Törökország és Románia kikötőibe is ellátogathat. Egyelőre nem tudni, hogy bemegy-e az ukrán odesszai kikötőbe, hogy demonstrálja-e az Egyesült Államok támogatását a jelenlegi kijevi vezetés mellett" – mondta a forrás.

Hogyan értékeli Oroszország az Egyesült Államok Fekete-tengeren tett lépéseit

Külön megjegyezte, hogy az orosz katonai minisztérium az Aegis rakétaelhárító rendszerrel szerelt amerikai hadihajó Fekete-tengeren való megjelenését az Egyesült Államok azon vágyának tekinti, hogy „a lehető legközelebb hozza rakétavédelmi rendszerének haditengerészeti elemét orosz terület."

Figyelembe véve azt a tényt, hogy a rakétavédelmi elemek telepítése az Egyesült Államok európai szövetségesei, különösen Románia szárazföldi területére hosszadalmas folyamat, az amerikaiak azt a politikát választották, hogy teljes mértékben növeljék a Fekete-tengeren tett látogatások intenzitását. rakétaelhárító rendszerrel felszerelt hadihajóikkal – hangsúlyozta a beszélgetőtárs. - Ez év februárja óta az amerikai haditengerészet hajói rendszeresen tartózkodnak a Fekete-tengeren. Ahelyett, hogy egy amerikai hajó elhagyná a Fekete-tengert, azonnal megjelenik egy másik, vagy akár több is. Nagyon valószínű, hogy ezt a gyakorlatot az Aegis rakétavédelmi rendszerű rombolóknál is alkalmazni fogják.

Amint arról korábban beszámoltunk, a Donald Cook lesz az első a négy amerikai hajó közül, amelyek a fő csapásmérő elemet alkotják kezdeti szakaszban rakétavédelmi rendszer telepítése Európában. Fel vannak szerelve az Aegis rakétavédelmi rendszerrel az SM-3 (SM-3) csapásmérő blokkal, amely képes ballisztikus rakétákat megsemmisíteni a légkörön kívüli térben. Ezeket az erőket egyetlen rendszerbe integrálják egy korai előrejelző radarral Törökországban, és egy földi bázisú Aegis rakétakilövő létesítménysel Romániában, amely 2018-ban kezdi meg működését.

Mi a Montreux-i Egyezmény a hadihajók Fekete-tengeren való jelenlétének korlátozásáról?

A hadihajóknak a Dardanellákon és a Boszporusz-szorosokon keresztül a Fekete-tengerbe történő áthaladás rendjéről szóló Montreux-i Egyezmény rendelkezései szerint a nem fekete-tengeri országok hadihajóinak a Fekete-tengeren való jelenléte nem haladhatja meg a 21 napot, és a hajók teljes űrtartalma nem haladhatja meg a 21 napot. minden ország hajója 30 ezer tonna. Ez év februárjában, a szocsi olimpiai játékok idején két amerikai hajó volt a Fekete-tengeren - a Mount Whitney főhadiszállása és a Taylor fregatt. Az első betartotta a Montreux-i Egyezményben meghatározott határidőket, a második pedig túllépte azokat azzal az ürüggyel, hogy a Fekete-tenger elhagyásakor a török ​​Samsun kikötőjében meghibásodott a propeller. Márciusban, az ukrajnai válság és a krími feszült helyzet hátterében, egy újabb amerikai hajó jelent meg a Fekete-tengeren - a Thruxton romboló, amely Románia és Bulgária kikötőiben járt, és közös gyakorlatokat végzett a tengeren az ukrán haditengerészeti hajókkal. ezek az országok. Az amerikai parancsnokság tervezettnek nevezte ezt a látogatást. Thruxton a Montreux-i Egyezmény feltételeit sem szegte meg, március 7-én lépett be a Fekete-tengerbe, majd március 21-én hagyta el azt.

Mediterrán (2003. január 14.) – A Donald Cook irányított rakétás romboló küldetést hajt végre az Enduring Freedom hadművelet támogatására a tervezett hat hónapos bevetés részeként. Donald Cook a légijármű-hordozó csoporthoz tartozó hordozó harccsoport (CVBG) része Harry Truman(CVN 75). Az amerikai haditengerészet fotója, Michael Pendergrass első osztályú fotós. Központi parancsnoki hadműveleti terület (2003. március 21.) - Donald Cook irányított rakétaromboló folyamatban. A Donald Cook volt az első felszíni hajó, amely Tomahawk Land Attack Missiles-t (TLAM) lőtt ki Irak felszabadításakor. Donald Cook székhelye a virginiai Norfolkban volt, és harci küldetéseket hajtott végre az Iraqi Freedom hadművelet támogatására. Az amerikai haditengerészet fotója Alan J. Beribeault.
Tengeren a USS Donald Cook fedélzetén (DDG 75) 2003. január 13. – A Boatswain 3. osztályú Randal S. Davis egy SH-60 Sea Hawk helikoptert irányít a USS Donald Cook leszállópályáján. Az amerikai haditengerészet fotója, Michael Pendergrass első osztályú fotós.
(2003. április 9.) – Donald Cook irányított rakétás romboló az Iraki Szabadság hadműveletet és Szaddám Huszein rezsimjének megsemmisítését támogató műveletek során. Az amerikai haditengerészet fotója: Alan J. Beribeault újságíró. (2003. április 23.) – Donald Cook irányított rakétás romboló. Egy 5 hüvelykes (127 mm-es) Mark 45 ágyú kilőtt. Az amerikai haditengerészet fotója: Alan J. Beribeault újságíró. Atlanti-óceán (2009. április 29.) Harpoon rakétát indítottak el a Donald Cook irányított rakétás rombolóról az Unitas gyakorlat során. A gyakorlatban részt vevő országok Brazília, Kanada, Chile, Kolumbia, Ecuador, Németország, Mexikó, Peru, az Egyesült Államok és Uruguay. (Az amerikai haditengerészet fotója: Patrick Grieco tömegkommunikációs szakember.
(2003. április 23.) - Donald Cook (DDG 75) irányított rakétás romboló. Tüzelési gyakorlatok újrafelhasználható torpedócsőből. Az amerikai haditengerészet fotója: Alan J. Beribeault újságíró. (2003. április 23.) Brandon Jakubowski 3. osztályú villanyszerelő, balra, és Chad, Courtemanche 2. osztályú irányító a USS Donald Cook legénységéből egy torpedót kötélen rögzítettek. Az amerikai haditengerészet fotója: Alan J. Beribeault újságíró.
Vörös-tenger (2003. március 19.) Donald Cook (DDG 75) Irakban katonai létesítményekre lőtte ki egyik Tomahawk föld-föld rakétáját. Donald Cook a USS Harry Truman csoport tagja, amely a Vörös-tengeren működik az Enduring Freedom hadművelet támogatására. Az amerikai haditengerészet fotója, Patrick Reilly 2. osztályú újságíró.
Központi hadműveleti terület (2003. március 21.) Donald Cook (DDG 75) kilőtte egyik Tomahawk föld-föld rakétáját iraki katonai létesítményekre. Donald Cook a USS Harry Truman csoport tagja, amely a Vörös-tengeren működik az Enduring Freedom hadművelet támogatására. Az amerikai haditengerészet fotója, Patrick Reilly 2. osztályú újságíró. Az amerikai haditengerészet fotója: Alan J. Beribeault újságíró. A Központi Parancsnokság Felelősségi Területe (2003. április 8.) Angela Dellarvel tengerész, Powheton, Ohio, felméri a felszínt a Donald Cook irányított rakétás rombolón kívül. Az amerikai haditengerészet fotója: Alan J. Beribeault újságíró.

Még a városoknak sincs elég saját sólyom))) „...1945 óta az Egyesült Államokban 66,5 ezret gyártottak. atombombákés nukleáris robbanófejek. Tegyük fel, hogy a leszerelést elrontották, és mind ott vannak. Ez egyértelmű túlzás, mivel fizikai okok miatt félig lebomlik. Hát csessétek meg. Átlagos teljesítmény 100 kilotonna. Ez egy négyzetkilométer meggyőző tönkretétele és száz (10x10) szemetelés, ami szintén túlzás. Viszont szerintem a maximumra, kezdésnek.
További. Oroszországban 14 atomerőmű van, bár sokkal több az erőmű, de ez nem számít. Mindegyik atomerőmű kedvezőtlen helyzetben leáll, 100 x 100 kilométeres négyzet, ez 10 ezer.
Bombák atomerőművek nélkül - 100 négyzetkilométer * 66 000 = 6,6 millió négyzetkilométer.
Atomerőmű-találatok - 10 000 négyzetkilométer * 14 = 144 ezer. Semmi sem.

Ennek eredményeként Oroszország kétharmada teljesen sugármentes lesz. És biztosan nem fogják bombázni a kollektív és állami gazdaságokat, így nem lesz gond az élelmiszerrel.

Most vágjuk fel a tokhalat.

2016. október 1-jén az Egyesült Államok stratégiai nukleáris erői 1367 nukleáris robbanófejet tartalmaznak 681 kihelyezett stratégiai szállító járművön, 848 telepített és nem telepített szállítójárművön. Összesen körülbelül kétezer. A 848-asok többsége olyan taktika, amelyet még ha akar is, nem lehet orosz területen alkalmazni.

Maradt egymillió-másfél négyzetkilométer.

Legalább a felét lelövik, ez a sok szar Európára fog esni, de a forgatókönyv elején járulékos kárként írtam le magam.

500-700 ezer van hátra.

Ráadásul a bejelentett 100 kilométer tízszer túl magas egy átlagos száz kilotonnás lőszerhez. Valójában lesz egy négyzetkilométer az epicentrumban és egy 3x3 kilométeres tér, ahol mezőgazdaság Jobb tíz évet várni.

50-70 ezer van hátra.

A hatások hatalmasak lesznek, pl. néhol egy tucat robbanófej érkezik, másutt pedig egy sem. Nem kell egységes elosztásról beszélni. Itt nem jósolok - de komolyan gondolhatja az ember, hogy ha a 18 millióból 50 ezer négyzetkilométer elpusztul, jön egy általános Pokol és Izrael? Valamiért nem vagyok ebben olyan biztos.

Igen, Moszkvát, Leningrádot, Jekatyerinburgot, Novoszibirszket, Kijevet és Zsitomirt a földdel teszik egyenlővé. De ez a vég?

Ezek elméleti számítások voltak. De itt vannak a konkrétumok – hogy valójában mi áll a Pindók rendelkezésére.

1. Maguk a Stratégiai Rakétaerők három pozícióba tömörülnek: Wyoming, Montana és Észak-Dakota. A korábbi kaliforniai, kansasi, arkansasi, arizonai, dél-dakotai és missouri bázisok elvesztették státuszukat.

2. Légierő – A B-52-esek két szárnyra tömörülnek, Louisiana-ba és Észak-Dakotába; A B-1B-t 1995-ben kivonták az atomfegyver-hordozók számából; A B-2 egy szárny Missouriban. A szárazföldön kívüli bázisra nincs lehetőség.

3. Flotta – A rakétavédelmi rendszer visszavonásával a felszíni flottát megfosztják a nukleáris fegyverektől, a tengeralattjáró flotta két (partonként egy) - Bangor és Kings Bay bázison. Guam, Pearl Harbor, Rota, Charleston, Holy Loch elvesztette hazai bázis státuszát.

4. Európában számos bomba van – Belgiumban, Hollandiában, Németországban. Az F-16 és az F-15 hordozónak vannak kijelölve, amelyek harci tulajdonságaik miatt nem alkalmasak támadó fegyverként. Az egyetlen egyértelmű funkció egy ilyen duettben a védekező használat (sajnos Kelet-Európában) ellenséges támadás esetén.

Ezt a gazdagságot nem lehet sértő konfigurációnak venni. Nem lehet robbanásveszélyes bevetés, a logisztika az Egyesült Államok fegyveres erőinél tiszteletbeli osztály, nem zászlós egy raktárban és csodahősök a nyílások alatt, készen állnak a támadásra pipifax nélkül.

Naivitás azt gondolni, hogy ilyen konfigurációban képesek megnyerni egy atomháborút. Igen, igen, ezerszer hallottam, hogy mindenki elveszíti, mert a mutánsok és a nukleáris tél. De ezzel a jelentéktelen arzenállal be lehet bombázni Oroszországot - nem is beszélve az egész világról - a kőkorszakba?

Ezen a ponton hadd emlékeztesselek arra, hogy 1942-re a Szovjetunió elvesztette területének mintegy 10 százalékát. És nem radioaktív foltok formájában, hanem a megszállás eredményeként. A megmaradt rész koherenciája azonban nem tört meg, a vezetés az akkori kormány kezében maradt. Putyin persze nem Sztálin, de vertikálissága elég ahhoz, hogy Cruz egészen optimista forgatókönyve is csak fantázia maradjon.

PS. A legtöbb egyértelmű példa A nukleáris csapások utáni terület a Novaja Zemlja kísérleti helyszíne, ahol meglehetősen rövid idő alatt sok nukleáris robbanást hajtottak végre, beleértve a szárazföldieket és hatalmas erejűeket. Ennek eredményeként a terület hosszú felezési idejű izotópokkal való hosszú távú szennyezettségének zónái legfeljebb hat négyzetkilométert foglaltak el, négy földi robbanás területén. A vizsgálati helyszín többi részén, még a tesztelési időszak csúcsán is háttérsugárzás elfogadható határokon belül volt. A csóva több ezer kilométeren át húzódott, de ennek következtében a radioaktív csapadék koncentrációja olyan alacsony volt, hogy a lehulló helyeken a háttér sem haladta meg a megengedett szintet.
...
Ernobil? Csernobil több ezerszer több radioaktív vacakot bocsátott ki, mint bármely más atomrobbanás. Robbanás esetén hol használják kevesebb anyag, és egyszerűen kiég. Az atomerőműben történt baleset során ugyanis „leszakadt a serpenyőről” a fedő, a tartalma pedig mechanikusan szétszóródott. Vagyis a csernobili zóna vagy ugyanaz a Fukusima nem szolgálhat az atomháború modelljeként, hanem egy reaktorbaleset modellje, semmi több.

De teljesen megcáfol egy másik mítoszt - a mutánsokról. A zóna területén élnek a legelterjedtebb állatok, és általában – zártságából adódóan – virágzik ott a növény- és állatvilág. A mutációk az esetek túlnyomó többségében a mutáns halálához vezetnek; ez deformáció, nem javulás. A legelső szem nélküli halak Pripjatyban az első évben kihaltak, senki sem látta őket többé.

Örök atomtél? Az sem megy. A szén-dioxid- és koromkibocsátás felhalmozódása rövid hideg időszak után felmelegedést okoz. A klíma nedvesebb lesz, kicsit melegebb, mint korábban, ennyi. Tehát a posztnukleáris világ egyszerűen egy elpusztult világ lesz, semmi több. "© OneGoodMan

A hívatlan vendégek fogadásának új rituáléja az orosz légierő harci repülőgépeinek többszöri repülése. Udvarias emlékeztető arra, hogy ki a főnök a Fekete-tengeren. Legközelebb egy másik udvarias gép jön udvarias rakétákkal. A Fekete-tenger az orosz tenger. Évszázadokig!

"A Szu-24-es bombázó többször repült az amerikai haditengerészet Donald Cook rombolójának közvetlen közelében, amely április 12-én lépett be a Fekete-tenger vizeibe. Erről a Reuters számolt be a Pentagon sajtótitkára, Steve Warren ezredesre hivatkozva. , a repülőgép alacsony magasságban 12 áthaladt a Donald Cook felett, miközben a Fekete-tenger északi részén tartózkodott."

A haditengerészet témája és különösen az amerikai romboló átrepülésével kapcsolatos incidens iránti élénk közérdeklődés miatt részletes áttekintést nyújtok a jelenlegi helyzetről, mindkét fél képességeinek leírásával. Milyen veszélyt jelenthet egymásra egy bombázó és egy romboló? Mire képes ez a „szakács”, és miért veszélyes megjelenése Oroszország partjainál?

USS Donald Cook (DDG-75)

Az Aegis irányított rakétaromboló a 25. Orly Burke osztályú hajó. Az elavult "II. alsorozathoz" tartozik. Merülési dátum - 1996, vízrebocsátás - 1997, flottába vétel - 1998. Jelenleg a Rota haditengerészeti bázishoz (Spanyolország Földközi-tenger partja) van beosztva.

A hajó kicsi - 154 méter hosszú, teljes vízkiszorítása körülbelül 9000 tonna. A rendes legénység 280 fő. A romboló ára 1996-os árakon egymilliárd dollár.


Cook arról híres, hogy 2003 márciusában ő volt az első, aki rakétát lőtt Irakba.


Tényleg sok rakétája van. Az UVP Mk.41 90 fedélzet alatti cellája, amelyek mindegyike tartalmazhat egy taktikai Tomahawk cirkáló rakétát, egy ASROC-VL tengeralattjáró rakéta torpedót, egy nagy hatótávolságú "Stenderd-2" légvédelmi rakétát, egy rövid- hatótávolságú ESSM rakétavédelmi rendszer (4 egy cellában) vagy egy transzatmoszférikus elfogó SM-3 amerikai rakétavédelmi rendszer. Lehetőség van elavult SeaSparrow önvédelmi rakéták használatára. Ennek az évtizednek a végére az LRASM hajóellenes lőszerek várhatóan megjelennek az indítócellákban.

Így a szerény romboló az USA haditengerészeténél szolgálatban lévő rakétafegyverek teljes skáláját képes hordozni (a tengeralattjárókról indítható ballisztikus rakéták kivételével). A rakéták száma és típusa tetszőleges arányban változhat, növelve a csapásmérő vagy védelmi fegyverek számát. A lőszer rakomány összetételét az aktuális feladat határozza meg.

Ez egy rendkívül erős és sokoldalú hajó, amelynek ütőképessége meghaladja más országok cirkálói és rombolóiét. Még azok is, akik sokkal nagyobbak, mint a „Cook”. Ennek a hajónak még nincs analógja az orosz haditengerészetben.

Azonban ne becsülje túl az amerikai rombolót. Csatolási képességei nagyszerűek, de a „flotta versus part” harci műveletekre korlátozódik. A nagy pontosságú Tomahawk SLCM-ek alkalmasak kritikus katonai és polgári infrastruktúra lecsapására az ellenséges területek mélyén, de semmit sem tudnak segíteni a rombolón. tengeri csata(a Tomahawk BGM-109B TASM hajóellenes változatát 10 éve vonták ki a szolgálatból). Az ígéretes LRASM megjelenéséig a Cook romboló egyetlen hajóellenes fegyvere a mai napig 4 kis méretű szubszonikus hajóellenes rakéta, a "Harpoon" maradt, amelyek a hajó farában találhatók.


"Donald Cook" és a brit integrált szállítóhajó, az RFA Wave Ruler

Mégis, az olyan szuperrombolókat, mint az Orly Burke, nem arra hozták létre, hogy Tomahawkokat indítsanak válaszul azoknak, akik nem értenek egyet a Fehér Ház politikájával. Ezeknek a hajóknak a fő „tulajdonsága” mindig is az „Aegis” („Aegis”) volt – egy harci információs és vezérlőrendszer, amely egyetlen információba kötötte az összes észlelési, kommunikációs, tűzvezetési és harci eszközt a hajó túléléséért. hely. Valójában a Donald Cook romboló egy tengeri harci robot, amely képes döntéseket hozni és információt cserélni más hozzá hasonló hajókkal, élő emberek részvétele nélkül.

Egy ilyen intelligens és gyors működésű rendszert egy, a legfontosabb és legfelelősebb feladat megoldására hoztak létre - az alakulatok hatékony légvédelmének biztosítására. Erőteljes légvédelmi platformok repülőgép-hordozók védelmére és konvoj kíséretére a nyílt tengeren.

Az Aegis mindig az AN/SPY-1 multifunkcionális radarral érkezik. Az amerikai elektronikai ipar mesterműve, amely képes észlelni a víz felett repülő rakétákat és megfigyelni az alacsony Föld körüli pályán lévő műholdakat. Ez a probléma a SPY-1-nél - lehetetlennek bizonyult hatékonyan megoldani az ilyen különböző problémákat egyetlen radar segítségével. És ha nincs probléma az űrhajók észlelésével, akkor az Aegis rombolóinak képessége a hajóellenes rakéták támadásainak visszaverésére őszintén kétségesnek tűnik.

Az Aegis + SPY-1 kombináció nagyon innovatív megoldásnak tűnt 1983-ban, de mára ez a rendszer teljesen elavult. Legalább öt olyan modern haditengerészeti rendszert nevezhetünk meg, amelyek a légvédelmi problémák megoldásában felülmúlják az Aegis-t.

Ennek eredményeként a szuperromboló Cook (ahogyan a 62 ikertestvér közül bármelyik) nem tudta végrehajtani az első feladatot.

Az Aegis rendszer egyetlen szörnyű trófeája pedig működésének mind a 30 évében egy IranAir utasszállító repülőgép volt, amelyet a BIUS tévesen F-14-es vadászgépként azonosított.

Ilyen „kiemelkedő” légvédelmi rendszerrel rendelkező amerikai Aegis rombolók valószínűleg egyáltalán nem lépnek be a Fekete-tengerbe. Ahol az egész vízterületet a part menti rakétarendszerek és a part menti repülés tűz alatt áll, amely egy csapással képes „becsapni” egy amerikai kannát. Egy magányos amerikai hajó nem komoly.


A Cook romboló fő hátránya, mint az I-II alsorozat összes képviselője, hogy nem tud tartósan helikoptert állomásozni. A hajónak csak egy tatja van, és korlátozott mennyiségű repülőgép-üzemanyaga van. A helikopter hiánya csökkenti a romboló tengeralattjáró-elhárító képességeit és korlátozza a funkcionalitását.


Robbanás történt a romboló fedélzetén?
Sajnos csak egy rakétakilövés a tat UVP-ről


Autósok


"Kuk" elhalad a Boszporusz mellett

Bizonyára sokan sajnálták, hogy a romboló feletti repülést nem a hófehér Tu-22M rakétahordozó vagy a legújabb Szu-34-es bombázó hajtotta végre, hanem csak a szerény 24. „Sukharik”. Változtatható lendületű szárnyú frontvonali bombázó, amelyet a távoli 70-es években fogadtak el szolgálatra. Azonban ez is több mint elég volt. A Pentagon sajtószolgálata az orosz pilóták provokációjával és „szakszerűtlen cselekedeteivel” kapcsolatos dühös vádakkal tört ki. Az orosz közvélemény is gúnyos és humoros kritikák özönével reagált a „Janki, menj haza!” stílusban.

Szombaton a vadászgép ezer yardon belül (körülbelül egy kilométer) érkezett a rombolóhoz, körülbelül 500 láb (150 méter) magasságban. A harcosnak nem volt fegyvere. A hajó parancsnoka több figyelmeztetést adott ki rádión keresztül. A manőverek minden incidens nélkül befejeződtek.

Általában véve érdemes felismerni, hogy ennek az epizódnak katonai szempontból semmi értelme. A Szu-24 nem egy német Stuka búvárbombázó. Nem szükséges, hogy ezer yardon belülre kerüljön a célponttól. Az ablakon kívül a 21. század. A precíziós fegyverek korszaka. A hadviselés fő módszere a távoli hadviselés lett, amelyben a fegyverkezelő nem látja személyesen az ellenséget.

Az ellenséges hadihajó BÉKES időkben való megközelítése sem ad okot a jelenlegi helyzet megvitatására. Az eset semleges vizeken történt, ahol mindenki szabadon tartózkodhat, ahol akar. Egy másik dolog, hogy az amerikai romboló a Fekete-tengerre érkezett - Oroszország elsődleges érdekeinek szférájába, ahol az idegenek megjelenését nem fogadják szívesen, sőt a Montreux-i Egyezmény kifejezetten korlátozza.

Az orosz bombázó 12 alkalommal „haladt el” alacsony szinten az amerikai hajó mellett. És ez is egy jel.

Az egyetlen ellenintézkedés, amelyet egy Aegis romboló használhatott, az volt, hogy lelövik a repülőgépet. Mint az 1988-ban említett iráni utasszállító. Persze ebben a helyzetben kategorikusan lehetetlen volt ilyesmit tenni - el kellett viselnem a nevetségessé tételt, és mintha mi sem történt volna, Románia felségvizein kellett menedéket keresnem.

A Szu-24-es legénység tevékenységében katonai szempontból fölösleges értelmet keresni. „Harci bevetés”, „támadási próba”, „A Szu-24 feltárta az ellenséges hajó helyzetét” - ez nem róla szól. A harci bevetéseket más séma szerint hajtják végre - észlelés a legnagyobb hatótávolságból, rakéták kilövése és azonnali visszavonulás alacsony magasságba, a hajó rádióhorizontján túlra. Ahol a SPY-1 radar nem látja. Harci körülmények között az Aegis rakétáknál „mellkassal menni” szép, de nem a legmegfontoltabb dolog.

A Donald Cook tizenkétszeres elrepülése pusztán demonstrációs célokat szolgált. Mérsékelni a Pentagon harcias buzgalmát, amely egy éven belül már az ötödik hadihajóját küldte a térségbe, nyilván úgy gondolva, hogy a Fekete-tengernek joga van afro-amerikai tengernek nevezni. Az orosz félnek bizonyítania kellett eltökéltségét. Mutasd meg az egész világnak, hogy szorosan figyelemmel kísérjük a Fekete-tenger helyzetének alakulását, és ha kell... A „partnereink” azonban mindent megértettek és visszavonultak.


Szükség esetén még a Szu-24-nek is, amely nem különösen alkalmas a hajók lecsapására, sok méltó „válasz” van az ellenfél számára. Különösen érdekesek az X-59 távirányítású levegő-föld rakéták és az X-58A rakéták, amelyek a hajóradarok sugárzását célozzák (repülési sebesség - 3,6 Mach).