Csővezetékes szállítás: orosz olajvezetékek. Oroszország és a FÁK főbb gázvezetékei

Beillesztés
30.09.2019

Még a Kr.e. 2-3. a földgáz használatának ismert esetei nemzetgazdaság. Tehát például be ősi Kína világításra és fűtésre gázt használtak. A mezőkről a gázt a gázforrás nyomása miatt bambuszcsöveken juttatták el a fogyasztókhoz, i.e. "gravitációval". A csőkötések kóccel lettek tömítve. A szó mai értelmében vett gázvezetékek a 19. század elején kezdtek széles körben megjelenni, és világítási és fűtési igényekre, valamint a termelés technológiai igényeire használták őket. 1859-ben az amerikai Pennsylvania államban 5 cm átmérőjű és körülbelül 9 km hosszú gázvezeték épült, amely összeköti a mezőt és a legközelebbi Titesville várost.

Másfél évszázad alatt több százszorosára nőtt a gázigény, és ezzel együtt nőtt a gázvezetékek átmérője és hossza.

Napjainkban a fő gázvezetékek olyan vezetékek, amelyeket arra terveztek, hogy földgázt szállítsanak a termelési területekről a fogyasztási helyekre. Bizonyos időközönként gázkompresszor állomásokat szerelnek fel a csővezetékre, hogy fenntartsák a nyomást a csővezetékben. A fő gázvezeték végpontján gázelosztó állomások találhatók, ahol a nyomást a fogyasztók ellátásához szükséges szintre csökkentik.

Jelenleg hatékonysági szempontból a gázvezeték maximális átmérője 1420 mm.

Oroszország

Ma Oroszország az első helyen áll a világon a bizonyított gázkészletek tekintetében (a globális készletek 25%-a), az orosz gázszállítási rendszer pedig a legnagyobb a világon. Az átlagos gázszállítási távolság ma belföldi fogyasztás esetén körülbelül 2,6 ezer km, export esetében pedig körülbelül 3,3 ezer km. Az oroszországi fő gázvezetékek hossza 168,3 ezer km. Ez a hosszúság elegendő ahhoz, hogy négyszer megkerülje a Földet.

Fő rész Egységes rendszer Az orosz gázellátó rendszert a 20. század 50-80-as éveiben hozták létre, és a gázvezeték-rendszeren kívül 268 lineáris kompresszorállomást, összesen 42 ezer MW teljesítményt, 6 gáz- és gázkondenzátum feldolgozó komplexumot, 25 földalatti tárolót foglal magában. felszerelés.

Ma az UGSS orosz szegmensének tulajdonosa az OJSC Gazprom.

1943. szeptember 15-én üzembe helyeztek egy 300 mm átmérőjű Buguruslan - Pokhvistnevo - Kuibyshev gázvezetéket, amelynek hossza 165 km, kapacitása évi 220 millió köbméter. Ezen a napon érkezett meg az első gáz a Bezymyanskaya CHPP-hez és ipari vállalkozások Kuibiseva. Ezzel a gázvezetékkel kezdődik hazánk gázszállítási rendszerének fejlődésének története.

Ma Oroszország legnagyobb gázvezetékei:

Gázvezeték "Urengoj - Pomary - Ungvár"- a Szovjetunió által 1983-ban épített fő export gázvezeték Nyugat-Szibéria északi mezőiről történő földgáz ellátására Közép- és Nyugat-Európa országaiban. Sávszélesség- évi 32 milliárd m³ földgáz (tervezés). A tényleges kapacitás évi 28 milliárd m³. Csővezeték átmérője - 1420 mm. A gázvezeték teljes hossza 4451 km. 1978-ban javasoltak egy exportvezeték-projektet a jamburgi mezőkről, de később az Urengoy mezőről származó csővezetékre változtatták, amely már termelésben volt.

Gázvezeték "Unió"— export gázvezeték. A gázvezeték átmérője 1420 mm, a tervezési nyomás 7,5 MPa (75 atmoszféra), az áteresztőképesség 26 milliárd m³ gáz évente. A csővezeték fő gázforrása az orenburgi kondenzátummező. Gázvezeték "Unió" 1980. november 11-én átvették szolgálatba. Gázvezeték "Unió" Oroszország, Kazahsztán és Ukrajna területén halad át a következő útvonalon: Orenburg - Uralsk - Aleksandrov Gai - GIS "Sokhranovka" (Oroszország és Ukrajna határa) - Kremenchug - Dolina - Ungvár. A gázvezeték teljes hossza 2750 km, ebből 300 km Kazahsztán és 1568 km Ukrajna területén.

Gázvezeték "Yamal - Európa"- 1999-ben üzembe helyezett transznacionális fő export gázvezeték. Nyugat-Szibéria északi gázmezőit köti össze az európai fogyasztókkal. A gázvezeték további exportfolyosóvá vált, növelve az oroszországi gázellátás rugalmasságát és megbízhatóságát. Nyugat-Európa(a YAGAL-Nord és a STEGAL - MIDAL - UGS "Rehden" gázszállító rendszereken keresztül).

Torzhok városában (Tver régió) a gázszállítási csomópontból származik. Áthalad Oroszország (402 km), Fehéroroszország (575 km), Lengyelország (683 km) és Németország területén. A Jamal-Európa gázvezeték nyugati végpontja a Malnov kompresszorállomás (Frankfurt-on-Oder közelében) a német-lengyel határ közelében. A gázvezeték teljes hossza meghaladja a 2000 km-t, átmérője - 1420 mm. A tervezési kapacitás évi 32,9 milliárd m³ gáz. A gázvezetéken 14 kompresszorállomás található (3 Oroszországban, 5 Fehéroroszországban, 5 Lengyelországban és egy Németországban).

"Északi Áramlat"- a fenék mentén futó fő gázvezeték Oroszország és Németország között Balti-tenger. Gázvezeték "Északi Áramlat"- a világ leghosszabb víz alatti gázkiviteli útvonala, hossza 1224 km. A Nord Stream AG tulajdonosa és üzemeltetője. Csőátmérő (külső) - 1220 mm. Üzemi nyomás- 22 MPa.

A projektben Oroszország, Németország, Hollandia és Franciaország vesz részt; Az orosz gáztranzitországok és a balti országok ellenezték a végrehajtását. A projekt célja az európai piac gázellátásának növelése és a tranzitországoktól való függés csökkentése.

A csővezeték építése 2010 áprilisában kezdődött. 2011 szeptemberében megkezdődött a két vezeték közül az első feltöltése technológiai gázzal.

2011. november 8-án megkezdődött a gázszállítás a gázvezeték első vonalán. 2012. április 18-án elkészült a második sor. 2012. október 8-án megkezdődött a gázszállítás a gázvezeték két vonalán kereskedelmi üzemmódban.

Európa

A világ egyik leghosszabb víz alatti gázvezetéke húzódik Norvégia és az Egyesült Királyság között a tengerfenéken. Északi-tenger. Fő gázvezeték "Langeled"összeköti a norvég Ormen Lange gázmezőt az easingtoni brit termináldal. A hossza 1200 km. Az építkezés 2004-ben kezdődött, a hivatalos megnyitóra 2007 októberében került sor Londonban.

Közel-Kelet

Gázvezeték "Irán - Türkiye", 2577 km hosszú, Tabrizból Erzurumon át Ankarába vezet. Kezdetben gázvezeték "Tabriz - Ankara"évi 14 milliárd m³ áteresztőképességű gáznak kellett volna a vezeték részévé válnia "Pars", amely összekötné az európai fogyasztókat a nagy iráni gázmezővel, a South Pars-szal. A szankciók miatt azonban Irán nem tudta megkezdeni a projekt megvalósítását.

Ázsia

Kínai gázvezeték "Nyugati Kelet", amelynek hossza 8704 km, a Tarim-medence alapvető északnyugati erőforrásait - a Changqing mezőt, amelynek készletét 750 milliárd köbméter gázra becsülik - köti össze a Közép-birodalom gazdaságilag fejlett keleti partjával. A gázvezeték egy fővezetéket és 8 regionális leágazást foglal magában. A vezeték tervezett kapacitása évi 30 milliárd m³ földgáz. Több ezer kilométernyi csövek húzódnak 15 tartományi szintű régión keresztül, és többen haladnak keresztül természeti területek: fennsíkok, hegyek, sivatagok és folyók. Csővezeték "Nyugati Kelet" a legnagyobb és legösszetettebb gázipari projekt, amelyet valaha Kínában hajtottak végre. A projekt célja Kína nyugati régióinak fejlesztése.

Gázvezeték « közép-Ázsia- Központ 5000 km hosszú, Türkmenisztán, Kazahsztán és Üzbegisztán gázmezőit köti össze az iparosodott területekkel Közép-Oroszország, FÁK országok és külföldi országok. A vezeték első szakaszát még 1967-ben helyezték üzembe. A globális gázipar történetében először használtak 1200-1400 mm átmérőjű csöveket. Az építkezés során a fő gázvezeték víz alatti kereszteződését a régió legnagyobb folyóin keresztül hajtották végre: Amudarja, Volga, Ural, Oka. 1985-re a gázvezeték "Közép-Ázsia - Központ" 80 milliárd m³ éves áteresztőképességű, többvezetékes főgázvezeték-rendszerré és gázelágazó vezetékrendszerré alakult.

Gázvezeték "Türkmenisztán - Kína" négy ország (Türkmenisztán, Üzbegisztán, Kazahsztán és Kína) területén halad át, hossza 1833 km. A vezeték építése 2007-ben kezdődött. A gázvezeték hivatalos megnyitó ünnepségére 2009. december 14-én került sor a Samandepe mezőn (Türkmenisztán). Csőátmérő – 1067 mm. A gázvezeték tervezett kapacitása évi 40 milliárd m³ földgáz.

Észak Amerika

Az első és eddigi leghosszabb amerikai gázvezeték "Tennessee" 1944-ben épült. Hossza 3300 km, és öt 510-760 mm átmérőjű vezetéket foglal magában. Az útvonal a Mexikói-öböltől Arkansason, Kentuckyn, Tennessee-n, Ohio-n és Pennsylvanián át Nyugat-Virginiáig, New Jersey-ig, New York-ig és New England-ig tart.

Amerikai gázvezeték magas nyomású "Rockies Express" 2702 km hosszú, a Sziklás-hegységből (Colorado) Ohióba vezette az útvonalat. A gázvezeték utolsó vezetékét 2009. november 12-én indították el. Átmérője 910-1070 mm, és három vezetékből áll, amelyek nyolc államon futnak át. A vezeték áteresztőképessége évi 37 milliárd m³ gáz.

Dél Amerika

Gázvezeték "Bolívia-Brazília" a leghosszabb földgázvezeték Magyarországon Dél Amerika. A 3150 kilométeres vezeték Bolívia gázmezőit köti össze Brazília délkeleti régióival. Két ütemben épült, az első 1418 km hosszú ág 1999-ben, a második 1165 km hosszú ág 2000-ben kezdte meg a munkát. A gázvezeték átmérője 410-810 mm. A vezeték áteresztőképessége évi 11 milliárd m³ gáz.

Afrika

Fő gázvezeték "TransMed" A 2475 km hosszú út Algériából Tunézián és Szicílián keresztül Olaszországba húzódott, majd a vezeték bővítése Algériai gázt szállít Szlovéniába. A talajrész átmérője 1070-1220 mm. A jelenlegi vezetékkapacitás 30,2 milliárd köbméter földgáz évente. A gázvezeték első üteme 1978-1983-ban készült el, a második ütemet 1994-ben helyezték üzembe. A gázvezeték a következő szakaszokat tartalmazza: algériai (550 km), tunéziai (370 km), víz alatti átjáró az afrikai partoktól Szicília szigetéig (96 km), szárazföldi szicíliai szakasz (340 km), víz alatti átjáró a szigettől Szicília az olaszországi szárazföldig (15 km), egy szárazföldi szakasz Olaszország területén keresztül Szlovéniába (1055 km).

Fő gázvezeték "Maghreb-Európa"összeköti az óriási algériai Hassi-Rmel gázkondenzátummezőt - Marokkó területén keresztül - Spanyolország és Portugália gázszállító rendszerével. A spanyolországi Cordoba városból, az andalúziai régióból a gázvezeték az Extremadura régión keresztül vezet Portugáliába. A vezetéken keresztül a földgáz fő szállítása Spanyolországba és Portugáliába, lényegesen kisebb mennyiség Marokkóba érkezik. Az építkezés 1994. október 11-én kezdődött. 1996. december 9-én kezdte meg működését a spanyol részleg. A portugál részleget 1997. február 27-én nyitották meg. A gázvezeték teljes hossza 1620 kilométer, és a következő szakaszokból áll: algériai (515 km), marokkói (522 km) és andalúz (269 km) szakaszok, amelyek átmérője 1220 mm, víz alatti szakasz (45 km) 560 mm átmérőjű, és egy portugál szakasz (269 km), amely Extremadura spanyol autonóm régióján (270 km) halad át, 28 és 32 hüvelyk átmérőjű.

Ausztrália

Fő gázvezeték Dampier-Bunbury Az 1984-ben üzembe helyezett Ausztrália leghosszabb földgázvezetéke. A 660 mm átmérőjű gázvezeték hossza 1530 km. A Burrup-félszigetről származik, és a délnyugat-ausztráliai fogyasztókat látja el gázzal.

A cseppfolyósított gáz ázsiai áremelkedése, amelyet a kereslet növekedése idézett elő, az Európába irányuló cseppfolyósított földgáz-szállítások visszaeséséhez vezetett: január-júliusban 12,8%-kal (26,5 milliárd köbméterrel) kevesebbet szállítottak belőle. Az uniós piacon tapasztalható gyenge verseny és a nagy kereslet lehetővé teszi a Gazprom számára, hogy 2018 végén új, 205 milliárd köbméteres exportrekord felállításával számoljon.

Kellékek cseppfolyósított gáz Az EU-ban az idei év hét hónapjában 12,8%-kal, mintegy 26,5 milliárd köbméterre esett vissza az előző évhez képest – számolta ki a Kommersant az európai LNG-fogadó terminálok üzemeltetőitől származó adatok alapján. Az esés annak ellenére történt

A Kommerszant című orosz lap számításai szerint a tavaly télen és egy hideg márciusban kiürült európai gáztárolókba történő gázbefecskendezés még mindig elmarad a 2017-es szinttől. Ugyanakkor a csökkentett gáz ára meredeken emelkedett: júniusban a Platts JKM index (a Japánba szállított azonnali LNG-szállítmányok ára) elérte a januári 11,45 dolláros MBTU-nkénti (410 dollár ezer köbméterenkénti) szintet, bár tavaly nyáron az árak. MBTU-nként 7 dollár körül maradt.

Az áremelkedés oka a katari, nigériai, malajziai, amerikai, indonéziai, oroszországi (Yamal LNG) és ausztráliai LNG üzemek egyidejű, nem tervezett javítása, amely a Platts ázsiai LNG-piaci elemzője, Geoffrey Moore szerint a júniusban napi 70 millió köbméterrel csökkent a piacra szállítás az első negyedévi átlagos szinthez képest. Moore úgy véli, hogy a készletek júliusban kezdtek fellendülni, és az év végére új LNG-projektek jelennek meg a piacon, de a kereslet továbbra is növekszik. Így Kína az év első felében 50%-kal - 23,8 millió tonnára - növelte az LNG-importot, az ország teljes gázfogyasztása pedig 16,8%-kal nőtt.

Az LNG-fogadó terminálokkal rendelkező tíz uniós ország közül csak kettőben nőtt a vásárlás: Lengyelország, amely aktívan diverzifikálja az ellátást (57%-kal, 1,7 milliárd köbméterre), és Belgium (50%-kal, 1,1 milliárd köbméterre). A Kommersant beszélgetőpartnerei szerint a belga vásárlások növekedése a Yamal LNG-ből történő LNG átrakodás megkezdésével függ össze.

Ugyanakkor Európa legnagyobb LNG-fogyasztója, Spanyolország 15,6%-kal, 7,7 milliárd köbméterre csökkentette a vásárlásokat, és előnyben részesítette az algériai vezetékes gázt. Az Egyesült Királyság 45%-kal, 2,2 milliárd köbméterre csökkentette az LNG-vásárlást, miközben növelte a Norvégiából származó vezetékes gáz importját. Általánosságban elmondható, hogy az északnyugat-európai fogyasztók – Belgiumot nem számítva – csökkentették az LNG-vásárlást, annak ellenére, hogy csökkent a gáztermelés a holland groningeni mezőn, és előnyben részesítették a vezetékes gázt, beleértve az oroszországi gázt is.

A Gazprom Ausztriába irányuló szállítása hat hónap alatt 52%-kal nőtt, és az olasz cégek az ausztriai Baumgartenben található csomópontban vásárolnak gázt. Az LNG-szállítások csökkenése mellett a Norvégiából érkező gázszállítás is csökkent számos mező műszaki problémái miatt: júniusban a norvég gázexport 7,8 milliárd köbméterre esett vissza, ami 2016 szeptembere óta a legalacsonyabb.

Ennek köszönhetően a Gazprom annak ellenére, hogy a Kommerszant számításai szerint júliusban a Jamal-Európa és az Északi Áramlat gázvezetékeket megelőző karbantartás miatt két hétre teljes leállásra került, fenntartani tudta az Európába és Törökországba irányuló export növekedési ütemét. Az előzetes becslések szerint orosz újság, július végén az export mintegy 117 milliárd köbmétert tehet ki, és ha a jelenlegi ütemet tartják, az év végére 5,6%-kal, mintegy 205 milliárd köbméterre nő.

Az oroszországi Egységes Gázellátási Rendszer (UGSS) egy széles körben elágazó gázvezeték-hálózat, amely a fogyasztókat a Tyumen régióban, a Komi Köztársaságban, az Orenburgban és az Astrakhan régióban található gázmezőkről látja el gázzal (3.4.1. ábra /lásd a színes betétet). / és 3.4.2). Az EGS gázvezetékek hossza több mint 150 ezer km. 264 kompresszorállomást foglal magában, a gázszivattyúk összteljesítménye 43,8 millió kW. Ezenkívül a Gazprom-csoport ma 161 gázelosztó szervezetet foglal magában. Az ország gázelosztó vezetékeinek 403 ezer kilométerét (75%) szolgálják ki, és az elfogyasztott gáz 58%-ának (mintegy 160 milliárd köbméter) ellátását biztosítják az oroszországi települések 70%-ának.

      1. A gázok szállítási technológiáját befolyásoló tulajdonságai

A gázok csővezetéken történő szállításának technológiáját befolyásoló fő tulajdonságai a sűrűség, a viszkozitás, az összenyomhatóság és a gázhidrátképző képesség.

A gázok sűrűsége nyomástól és hőmérséklettől függ. Mivel a nyomás csökken a gázvezetéken való áthaladás során, a gáz sűrűsége csökken, és mozgásának sebessége nő. Így az olaj- és kőolajtermék-vezetékektől eltérően a gázvezetékekben a szállított közeg gyorsulással mozog.

Gáz viszkozitása szemben a folyadékok viszkozitásával a hőmérséklet változásával egyenes arányban változik, azaz. a hőmérséklet emelkedésével az is nő, és fordítva. Ezt a tulajdonságot a gyakorlatban használják: a gázok sűrítés utáni hűtésével csökkentik a nyomásveszteséget, hogy legyőzzék a gázvezetékekben fellépő súrlódási erőket.

Összenyomhatóság - ez a gázok azon tulajdonsága, hogy a nyomás növekedésével csökkentik térfogatukat. Az összenyomhatóság tulajdonsága miatt speciális tartályokban - nagynyomású gáztartókban - a tartály geometriai térfogatánál több tízszeres mennyiségű gáz tárolható.

Ha egy gáz vízgőzt tartalmaz, akkor a nyomás és a hőmérséklet bizonyos kombinációi mellett hidrátokat képez - a jéghez vagy hóhoz hasonló fehér kristályos masszát. A hidrátok csökkentik és néha teljesen elzárják a gázvezeték keresztmetszetét, dugót képezve. Ennek elkerülése érdekében a gázt megszárítják, mielőtt a gázvezetékbe szivattyúzzák.

A gázhűtést a nyomás fojtószelepeinél Joule-Thomson effektusnak nevezik. A hűtési intenzitást ugyanaz a D. együttható jellemzi, amelynek értéke a gáz nyomásától és hőmérsékletétől függ. Például 5,15 MPa nyomáson és 0 °C hőmérsékleten a D. értéke 3,8 fok / MPa. Ha a gáznyomást 5,15 MPa-ról atmoszférikus nyomásra fojtjuk, akkor a hőmérséklete körülbelül 20 fokkal csökken a Joule-Thomson effektus miatt.

      1. A fő gázvezetékek osztályozása

A fő gázvezeték (MG) olyan vezeték, amelyet arra terveztek, hogy az előkészített gázt szállítsák a termelési területről a felhasználási területekre. A gáz főgázvezeték mentén történő mozgását a nyomvonal mentén meghatározott távolságokban kiépített kompresszorállomások (CS) biztosítják.

A főgázvezetékről leágazó ág a főgázvezetékhez közvetlenül kapcsolódó vezeték, amely a szállított gáz egy részét az egyes települések, ipari vállalkozások felé tereli.

A fő gázvezetékeket üzemi nyomás és kategóriák szerint osztályozzák. Részletes besorolásukat a 8. fejezet tartalmazza.

2011 végén a közvélemény szorosan figyelemmel kísérte az Oroszország és Ukrajna közötti gázkonfliktus alakulását. Kijev a kék üzemanyag árának csökkentését követelte, ellenkező esetben a tranzitvámok emelését ígérte. De az orosz politikusok nem tettek engedményeket, abban a reményben, hogy országunk a közeljövőben megszabadul a tranzitfüggőségtől. Sőt, Moszkvának elég jó okai voltak ilyen remények ápolására. Végül is az Északi Áramlatnak ősz közepén kellett volna megkezdenie működését. Az új gázvezeték, amelynek tervezése és kivitelezése csaknem 15 évig tartott, lehetővé tenné az orosz gáz ellátását Európai országok, megkerülve a tranzitállapotokat.

Nos, a gázvezeték első ága novemberben üzembe helyezte, Ukrajnával még folynak a tárgyalások, és úgy tűnik, Moszkva egyelőre nem zárja el a szelepet. A kék folyók nem fordultak vissza, ami azt jelenti, hogy az európaiak nyugodtan alhatnak, mert otthonaikat továbbra is fűtik és világítják.

Az első gázvezetékek építése

Most talán nehéz elhinni, de kezdetben gázipar Oroszország a külföldi nyersanyagoktól is függött. 1835-ben Szentpéterváron megépült az első gázüzem olyan elosztórendszerrel, amely gázt szállított a fogyasztókhoz. Abban az időben az orosz mérnökök importált gázt termeltek ki szén. Hasonló vállalkozás 30 évvel később jelent meg Moszkvában.

A gázvezetékek tervezése és kivitelezése szép fillérekbe került az orosz iparosoknak, nem beszélve a külföldi alapanyagok magas áráról. Ezért az első gázvezetékek kis méretűek voltak. És csak a földgázmezők fejlesztésének kezdetével az oroszországi gázvezetékek építésének mértéke gyorsan növekedni kezdett.

A huszadik század elején földgázlelőhelyet találtak Dashaviban, egy városi faluban Ukrajnában, Lviv régiójában. 1922-ben onnan 14 kilométeres gázvezetéket vezettek Stryibe, a helyi régióközpontba. 1941-ben befejeződött a Dashava-Lviv gázvezeték építése.

A Nagy vége után Honvédő Háború A fő gázvezetékek építése a Szovjetunióban kezdődött (1946 - a Szaratov-Moszkva fő gázvezeték).

Oroszország gázvezetékei

Ma 7 fő gázvezeték van Oroszországban:

  • Urengoj - Pomary - Ungvár;
  • Jamal - Európa;
  • "Kék patak";
  • Szahalin - Habarovszk - Vlagyivosztok;
  • "Előrehalad";
  • "Unió";
  • "Északi Áramlat".

Egy gázvezeték építési szakaszban van (Déli Áramlat), további 2 pedig tervezési szakaszban (Jakutia - Habarovszk - Vlagyivosztok, Altáj).

Gázvezetékek elosztó hálózatok még mindig aktuálisak hazánk számára. Sok magánbefektető érdeklődik irántuk, például nyaralófalvak építését finanszírozzák. Az ilyen létesítmények elgázosítása vonzóbbá teszi őket a potenciális vásárlók szemében.

A gázvezetékek tervezését és kivitelezését ma többféleképpen végezhetik építőipari cégek. A lényeg, hogy megfelelő jogosítvánnyal rendelkezzenek.

Több mint fél évszázados múltjuk van. Az építkezés a bakui és groznij olajmezők fejlesztésével kezdődött. Az orosz gázvezetékek mai térképe csaknem 50 ezer km-t tesz ki fővezetékek, amelyen keresztül az orosz olaj nagy részét átszivattyúzzák.

Az orosz gázvezetékek története

A csővezetéket 1950-ben kezdték aktívan fejleszteni Oroszországban, ami új mezők fejlesztéséhez és bakui építkezéshez kapcsolódott. 2008-ra a szállított olaj és kőolajtermékek mennyisége elérte a 488 millió tonnát. 2000-hez képest a számok 53%-kal nőttek.

Minden évben nőnek az orosz gázvezetékek (a diagram frissül, és tükrözi az összes vezetéket). Ha 2000-ben 61 ezer km volt a gázvezeték hossza, akkor 2008-ban már 63 ezer km. 2012-re Oroszország fő gázvezetékei jelentősen bővültek. A térkép körülbelül 250 ezer km vezetéket mutatott. Ebből 175 ezer km volt a gázvezeték, 55 ezer km az olajvezeték, 20 ezer km az olajtermék vezeték hossza.

Gázvezeték szállítás Oroszországban

A gázvezeték egy tervezett csővezetékes szállítószerkezet, amelyet metán és földgáz szállítására használnak. A gázellátás túlnyomással történik.

Ma nehéz elhinni, hogy az Orosz Föderáció (ma legnagyobb exportőr"kék üzemanyag") kezdetben külföldön vásárolt nyersanyagoktól függött. 1835-ben Szentpéterváron megnyílt az első „kék üzemanyag” gyártására szolgáló üzem, amely a szántóföldtől a fogyasztóig elosztó rendszerrel működött. Ez az üzem idegen szénből állított elő gázt. 30 évvel később ugyanez az üzem Moszkvában épült.

Az építés magas költsége miatt gázcsövekés importált nyersanyagokat, az első gázvezetékek Oroszországban voltak kis méretek. Nagy átmérőjű (1220 és 1420 mm) és hosszú csővezetékek készültek. A földgázmező-technológiák fejlődésével és annak termelésével az oroszországi „kék folyók” mérete gyorsan növekedni kezdett.

A legnagyobb gázvezetékek Oroszországban

A Gazprom Oroszország legnagyobb gázüzemű üzemeltetője. A társaság fő tevékenységei a következők:

  • geológiai feltárás, előállítás, szállítás, tárolás, feldolgozás;
  • hő és villamos energia előállítása és értékesítése.

Tovább Ebben a pillanatban A következő gázvezetékek léteznek:

  1. "Kék patak".
  2. "Előrehalad".
  3. "Unió".
  4. "Északi Áramlat".
  5. "Jamal-Európa".
  6. "Urengoj-Pomary-Ungvár".
  7. "Szahalin-Habarovszk-Vladivosztok".

Mivel sok befektető érdeklődik az olajtermelés és az olajfinomító szektor fejlesztése iránt, a mérnökök aktívan fejlesztik és építik Oroszország összes új legnagyobb gázvezetékét.

Az Orosz Föderáció olajvezetékei

Az olajvezeték olyan műszaki csővezetékes szállítószerkezet, amely az olaj szállítására szolgál a kitermelés helyétől a fogyasztóig. Kétféle csővezeték létezik: fő és mező.

A legnagyobb olajvezetékek:

  1. A "Druzsba" az egyik fő útvonal Orosz Birodalom. A mai termelési mennyiség évi 66,5 millió tonna. Az autópálya Szamarából Brjanskon keresztül halad. Mozyr városában a „Druzhba” két részre oszlik:
  • déli autópálya - Ukrajnán, Horvátországon, Magyarországon, Szlovákián, Csehországon halad át;
  • az északi útvonal Németországon, Lettországon, Lengyelországon, Fehéroroszországon és Litvánián halad keresztül.
  1. A Balti Pipeline System egy olajvezetékrendszer, amely összeköti az olajtermelést tengeri kikötő. Egy ilyen vezeték kapacitása évi 74 millió tonna olaj.
  2. A Baltic Pipeline System-2 egy olyan rendszer, amely összeköti a Druzsba olajvezetéket a balti-tengeri orosz kikötőkkel. A kapacitás évi 30 millió tonna.
  3. A keleti olajvezeték összeköti a kelet- és nyugat-szibériai termelési telephelyet az USA és Ázsia piacával. Egy ilyen olajvezeték kapacitása eléri az 58 millió tonnát évente.
  4. A Kaszpi-tengeri csővezeték konzorcium fontos nemzetközi projekt a legnagyobb olajtermelő vállalatok részvételével, amelyeket 1,5 ezer km hosszú csövek építésére és üzemeltetésére hoztak létre. Az üzemi kapacitás évi 28,2 millió tonna.

Gázvezetékek Oroszországból Európába

Oroszország háromféleképpen szállíthat gázt Európába: az ukrán gázszállító rendszeren, valamint az Északi Áramlat és a Jamal-Európa gázvezetéken keresztül. Abban az esetben, ha Ukrajna végre leállítja az együttműködést az Orosz Föderációval, a „kék üzemanyag” Európába történő szállítása kizárólag orosz gázvezetékeken történik.

Az Európa metánnal való ellátásának rendszere például a következő lehetőségeket javasolja:

  1. Az Északi Áramlat egy gázvezeték, amely Oroszországot és Németországot köti össze a Balti-tenger fenekén. A vezeték megkerüli a tranzitállamokat: Fehéroroszországot, Lengyelországot és az Északi Áramlatot, viszonylag nemrégiben - 2011-ben - helyezték üzembe.
  2. „Yamal-Europe” - a gázvezeték hossza több mint kétezer kilométer, a csövek Oroszország, Fehéroroszország, Németország és Lengyelország területén haladnak át.
  3. "Kék Áramlat" - a gázvezeték csatlakozik Orosz Föderációés Törökország a Fekete-tenger fenekén. Hossza 1213 km. A tervezési kapacitás évi 16 milliárd köbméter.
  4. „Déli Áramlat” – a csővezeték tengeri és szárazföldi szakaszokra oszlik. A tengeri szakasz a Fekete-tenger fenekén húzódik, és összeköti az Orosz Föderációt, Törökországot és Bulgáriát. A szakasz hossza 930 km. A szárazföldi szakasz Szerbia, Bulgária, Magyarország, Olaszország és Szlovénia területén halad át.

A Gazprom közölte, hogy 2017-ben 8-14 százalékkal emelik a gáz árát Európában. Orosz elemzők azt állítják, hogy az idei szállítások volumene nagyobb lesz, mint 2016-ban. Az orosz gázmonopólium bevétele 2017-ben 34,2 milliárd dollárral nőhet.

Orosz gázvezetékek: importrendszerek

A FÁK országok, amelyeknek Oroszország gázt szállít, a következők:

  1. Ukrajna (értékesítési mennyiség 14,5 milliárd köbméter).
  2. Fehéroroszország (19,6).
  3. Kazahsztán (5,1).
  4. Moldova (2,8).
  5. Litvánia (2,5).
  6. Örményország (1,8).
  7. Lettország (1).
  8. Észtország (0,4).
  9. Grúzia (0,3).
  10. Dél-Oszétia (0,02).

Külföldi országok között Orosz gáz használat:

  1. Németország (a szállítási mennyiség 40,3 milliárd köbméter).
  2. Türkiye (27,3).
  3. Olaszország (21,7).
  4. Lengyelország (9,1).
  5. Egyesült Királyság (15,5).
  6. Csehország (0,8) és mások.

Gázszállítás Ukrajnába

2013 decemberében a Gazprom és a Naftogaz aláírta a szerződés kiegészítését. A dokumentumban új „kedvezményes” árat tüntettek fel, a szerződésben meghatározottnál harmadával alacsonyabbat. A megállapodás 2014. január 1-jén lépett hatályba, és háromhavonta meg kell újítani. A gáztartozások miatt a Gazprom 2014 áprilisában felmondta a kedvezményt, április 1-től pedig emelkedett az ár, ezer köbméterenként 500 dollár (a kedvezményes ár ezer köbméterenként 268,5 dollár volt).

Gázvezetékek építését Oroszországban tervezik

A fejlesztési szakaszban lévő orosz gázvezetékek térképe öt szakaszból áll. A Déli Áramlat projekt Anapa és Bulgária között nem valósult meg, Altaj épül - Szibéria és Nyugat-Kína között egy gázvezeték. Kaszpi-tengeri gázvezeték, amely ellátja földgáz a Kaszpi-tengertől, a jövőben át kell haladnia az Orosz Föderáció, Türkmenisztán és Kazahsztán területén. A Jakutföldről az ázsiai-csendes-óceáni térség országaiba történő szállításhoz egy másik útvonalat építenek - „Jakutia-Habarovszk-Vladivosztok”.