ថ្នាក់នាវិក។ ជួរយោធានៅក្នុងកងទ័ពរុស្ស៊ី។ នាយកដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក។

ខាងក្រៅ

ឋានៈរបស់កប៉ាល់ ដូចជាកងកំលាំងជើងគោក ត្រូវបានគេចាត់តាំងទៅតាមវិសាលភាពដែលអ្នកបម្រើមានសមត្ថភាព និងបំណងប្រាថ្នាដើម្បីទទួលបន្ទុកលើវិស័យដែលបានប្រគល់ឱ្យគាត់។ ចំណាត់ថ្នាក់ទាំងអស់។ កងទ័ពជើងទឹកខុសគ្នាខ្លាំងពីដីស្រដៀងគ្នា។ នេះគឺដោយសារតែព្រឹត្តិការណ៍មួយចំនួនដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។

ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗបានកើតឡើង៖

ជួរកងទ័ពជើងទឹកទំនើបទាំងអស់អាចបែងចែកជា ៤ ប្រភេទទូទៅគឺ៖ ទាហានទាហាន នាយទាហានជាន់ខ្ពស់ ថ្នាក់នាយទាហានជាន់ខ្ពស់។

សមុទ្រ ខ្សែស្មាត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ 1802 ។ នៅពេលនេះមានការលេចឡើង ខ្សែស្មានៅលើស្មារបស់នាវិកនៃកងនាវាបាល់ទិក និងសមុទ្រខ្មៅ។

នៅឆ្នាំ 1917 ខ្សែស្មាត្រូវបានលុបចោលនៅពេលដែល អាជ្ញាធរសូវៀតបានបោះបង់ចោលប្រព័ន្ធអធិរាជចាស់។ ពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយបំណះដៃអាវ។ នាវិកបានប្រឈមមុខនឹងការតស៊ូដ៏យូរសម្រាប់សិទ្ធិពាក់ ខ្សែស្មានៅលើស្មារបស់ពួកគេប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 1943 ខ្សែស្មា កងទ័ពជើងទឹកឯកសណ្ឋានរបស់បុគ្គលិកនៃប្រភេទកងទ័ពទាំងនេះបានចាប់ផ្តើមតុបតែងម្តងទៀត

ឥឡូវ​នេះ ខ្សែស្មាបុគ្គលិកយោធាទាំងអស់នៃកងទ័ពជើងទឹកមាន ខ្មៅពណ៌។ ភាពខុសគ្នានៃចំណាត់ថ្នាក់កប៉ាល់គឺស្ថិតនៅទីតាំង និងចំនួនសញ្ញាប្លែកៗនៅលើពួកវា។

ទាហាន

នៅសម័យសូវៀតការបម្រើនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកមានរយៈពេល 3 ឆ្នាំដូច្នេះទាហានជាច្រើនបានព្យាយាមជៀសវាងការបម្រើដ៏យូរបែបនេះ។ ពួក​គេ​បាន​លាក់​ខ្លួន​ពី​ការ​ធ្វើ​ទាហាន​ដើម្បី​ជៀស​វាង​ការ​ចូល​រួម​ក្នុង​កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក។ បច្ចុប្បន្ននៅក្នុង កងទ័ពជើងទឹកត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ​ឲ្យ​ចូល​បម្រើ​ការ​រយៈ​ពេល ១ ឆ្នាំ ដូច​គ្នា​នឹង​កង​កម្លាំង​ជើង​គោក។

ប៉ុន្តែដោយសារតែការពិតដែលថានៅឆ្នាំ 2017 ក្រឹត្យមួយត្រូវបានចេញទាក់ទងនឹងសេវាកម្មទាហាននៅក្នុងជួរ។ កងទ័ពជើងទឹកទាហានជើងទឹកនឹងលែងឆ្លងកាត់វានៅលើកប៉ាល់ និងនាវាមុជទឹកទៀតហើយ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថា កងទ័ពជើងទឹកប្តូរទៅមូលដ្ឋានកិច្ចសន្យា។

ដើម្បីបណ្ដុះបណ្ដាលបុគ្គលិក ត្រូវការពេលវេលាច្រើន ជាងការបែងចែកសម្រាប់សេវាទាហាន។ ទាហាននឹងបម្រើទាំងស្រុងនៅក្នុងកងឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ ឬកងម៉ារីន។

ជួរកងទ័ពជើងទឹក និងខ្សែស្មាចូល កងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានចាត់តាំងទៅតាមអាយុកាលសេវាកម្មជាក់លាក់។ ពលទាហានទាំងអស់ដែលបម្រើក្នុងជួរកងទ័ពទាំងនេះទទួលបានឋានៈ នាវិកដែលត្រូវនឹងឋានៈឯកជននៅក្នុងប្រភេទកងទ័ពផ្សេងទៀត។ ក្នុងអំឡុងពេលសេវាកម្មប្រសិនបើ នាវិកបង្ហាញ​ខ្លួន​គាត់ គាត់​អាច​នឹង​ទទួល​បាន​ចំណាត់​ថ្នាក់​បន្ទាប់​ក្នុង​អាជីព​នាវិក​របស់​គាត់។ នាវិកជាន់ខ្ពស់ដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងសាជីវកម្មនៅក្នុងកងកម្លាំងដី។

នាវិកអាចជា៖

  • អ្នកបច្ចេកទេសវិទ្យុ;
  • មេកានិច;
  • អ្នកជិះសេះ។

នាវិកជាន់ខ្ពស់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ជាក្រុមរួចហើយឬជំនួសអ្នកដឹកនាំក្រុមជាបណ្តោះអាសន្ន។ ខ្សែស្មានាវិកដូចជាឯកជនគឺស្អាត។ មានតែការរចនាជាអក្សរ "F" នៅលើខ្សែស្មាប៉ុណ្ណោះ។ នាវិកជាន់ខ្ពស់មានឆ្នូតមួយក្នុងទម្រង់ជាជ្រុងមួយនៅលើខ្សែស្មារបស់គាត់។

បន្ទាប់នៅក្នុងជួរ កងទ័ពជើងទឹកមានឋានន្តរស័ក្តិជាន់ខ្ពស់ ដែលដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងថ្នាក់មេទ័ពនៅក្នុងជួរកងទ័ពផ្សេងទៀត។ ភារកិច្ច​របស់​ពួកគេ​ក៏​ត្រូវ​គ្នា​នឹង​ថ្នាក់​ពល​ទាហាន និង​មន្ត្រី​តូចតាច​ក្នុង​កង​កម្លាំង​ជើង​គោក។

ការ​បែង​ចែក​ការ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ចាប់​ផ្តើម​ពី​មន្ត្រី​ជាន់​ខ្ពស់​នៃ​មាត្រា​២។ បន្ទាប់​មក មន្ត្រីតូចតាច អត្ថបទទី១នាវិកទាំងនេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យដោយបញ្ជាពីក្រុម ប្រធានមន្ត្រីតូចតាចអាច​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​លើ​ការ​បញ្ជា​កង​អនុសេនា​តូច។ នាយករងនៅលើកប៉ាល់គាត់ទទួលខុសត្រូវចំពោះក្រុមហ៊ុន។

ខ្សែស្មាមន្រ្តីជាន់ខ្ពស់នៃកងទ័ពជើងទឹកខុសគ្នានៅក្នុងចំនួនឆ្នូតនៅលើពួកគេ។ ពលបាលឯកនៃអត្ថបទទី ២ មានឆ្នូតរាងត្រីកោណចំនួន ២ នៅលើខ្សែស្មារបស់គាត់។ មន្ត្រីតូចតាច អត្ថបទទី១មានឆ្នូតបីនៅលើខ្សែស្មារបស់គាត់ និង ប្រធានមន្ត្រីតូចតាចស្លៀក​តែ​ឆ្នូត​ទូលាយ។ នៅលើខ្សែស្មារបស់ប្រធានកប៉ាល់ មានឆ្នូតធំទូលាយ និងមួយទៀតតូចចង្អៀតនៅជាប់វា។

កម្រិតបន្ទាប់ក្នុងអាជីពរបស់អ្នក។ ឡើងលើជណ្តើរ « midshipman" ចំណងជើងនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យតែនាវិកទាំងនោះដែលបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាពិសេសប៉ុណ្ណោះ។ នៅក្នុងកម្លាំងជើងគោក និងអាកាស វាត្រូវគ្នាទៅនឹងឋានៈ " ចុះហត្ថលេខា" ពួកគេទទួលខុសត្រូវជាចម្បងចំពោះបញ្ហាអង្គការ។ ចំណងជើង " midshipman ជាន់ខ្ពស់", មានអំណាចកាន់តែច្រើន និងអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ជាថ្នាក់ក្រោម។

ខ្សែស្មា កងទ័ពជើងទឹកនាវិករុស្ស៊ីដែលមានឋានៈនេះខុសគ្នាក្នុងចំនួនផ្កាយ។ អ្នកបម្រើលើនាវាគួរមានផ្កាយពីរនៅលើស្មារបស់គាត់ ហើយអ្នកបើកនាវាជាន់ខ្ពស់គួរតែមានផ្កាយតូចៗចំនួនបីនៅលើខ្សែស្មារបស់គាត់។
ចំណាត់ថ្នាក់អតិបរិមាសម្រាប់ទាហានក្នុងជួរ កងទ័ពជើងទឹកជាកម្មវត្ថុនៃសេវាកម្មបន្ទាន់ មេការ 2 អត្ថបទ. ការកំណត់នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាដើម្បីទទួលបានការផ្សព្វផ្សាយនេះអ្នកត្រូវបម្រើ 1 ឆ្នាំ។

មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់

លំដាប់ទីមួយនៅក្នុងអង្គភាពមន្ត្រីនេះគឺ ចុះហត្ថលេខា. វា​ត្រូវ​បាន​ចាត់​ឱ្យ​ទៅ​មេ​បញ្ជាការ​ផ្នែក​មួយ​នៅ​លើ​កប៉ាល់ ឬ​កង​អនុសេនា​តូច វា​ក៏​មាន​នៅ​ក្នុង​សាខា​ផ្សេង​ទៀត​នៃ​យោធា​ដែរ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ឋានន្តរស័ក្តិអនុសេនីយឯកអាចត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់នៅពេលផុតកំណត់នៃរយៈពេលនៃមុខងារនៅឋានន្តរស័ក្តិមុន។ ទំនួលខុសត្រូវដែលត្រូវបានចាត់តាំងគឺខ្ពស់ជាងថ្នាក់មុន។

ឧត្តមសេនីយឯកមានទំនួលខុសត្រូវខ្ពស់ជាងអនុសេនីយ៍ឯក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ក្លាយជាមិត្តដំបូងរបស់កប៉ាល់។ ជំហានបន្ទាប់ក្នុងអាជីពនាវិកគឺការទទួលបានឋានៈជាអនុសេនីយ៍ឯក ដែលជាជំហានចុងក្រោយនៅក្នុងអង្គភាពមន្ត្រីនេះ។ នៅ​ក្នុង​ជួរ​ទ័ព​ផ្សេង​ទៀត វា​ស្រដៀង​គ្នា​នឹង​ឋានៈ​មេទ័ព។ នាវិកដែលមានឋានៈនេះអាចមានអ្នកក្រោមបង្គាប់មួយរយនាក់។

នៅលើខ្សែស្មារបស់អនុសេនីយឯក បន្ថែមពីលើតារា មានឆ្នូតតូចចង្អៀតដែលរត់តាមខ្សែស្មាទាំងមូល។ ចំនួនផ្កាយអាស្រ័យលើចំណាត់ថ្នាក់។ លេខតូចបំផុតគឺផ្កាយមួយសម្រាប់អនុសេនីយ៍ទោ ហើយបន្ទាប់មកជាមួយនឹងថ្នាក់នីមួយៗចំនួនរបស់ពួកគេកើនឡើង។ អនុសេនីយ៍ឯកមានផ្កាយបួននៅលើខ្សែស្មារបស់គាត់។

មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់

មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ក៏រាប់បញ្ចូលទាំងឋានៈជាប្រធានក្រុមផងដែរ។

ខ្សែស្មារបស់ប្រធានក្រុមមានឆ្នូតបណ្តោយពីរ។ តើ​មាន​ឋានៈ​ជា​ប្រធាន​ក្រុម​មានន័យ​ដូចម្តេច​? ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នានៃចំណាត់ថ្នាក់អាចត្រូវបានកំណត់ដោយចំនួនផ្កាយ។ ច្រើនបំផុត មួយ​ចំនួន​ធំ​នៃផ្កាយបីដែលមានទីតាំងនៅខ្សែស្មារបស់ប្រធានក្រុមទី 1 ។

មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់

នៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹក ថ្នាក់ទាំងអស់ដែលបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងសមាសភាពនេះត្រូវគ្នាទៅនឹងជួរខ្ពស់បំផុតនៃកងកម្លាំងជើងគោក។ ចំណាត់ថ្នាក់ទាំងនេះរួមមាន ថ្នាក់ឧត្តមនាវី។

ជួរកងទ័ពជើងទឹក និងអ្នកដែលជាប់ជាមួយពួកគេ។ ខ្សែស្មាមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ កងទ័ពជើងទឹកសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមានភាពខុសគ្នាជាក់លាក់។ ពួកគេមិនមានទេ។ ធាតុបន្ថែមលើកលែងតែផ្កាយ។ ប៉ុន្តែនៅលើខ្សែស្មាបែបនេះគឺជាតារានៃខ្លាំងណាស់ ទំហំធំ. ផ្កាយមួយស្ថិតនៅលើខ្សែស្មានៃឧត្តមនាវីខាងក្រោយ ផ្កាយពីរស្ថិតនៅលើឧត្តមនាវីឯក បីនៅលើឧត្តមនាវីឯក និងបួននៅលើឧត្តមនាវីឯកនៃកងនាវា។

តើ​កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​ទទួល​បាន​រង្វាន់​អ្វី​ខ្លះ​ទៀត?

នៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹក មានអង្គភាពឆ្នេរសមុទ្រ ដែលជួរដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានចាត់តាំង។ ទាំងនេះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង:

ទាហានម៉ារីនរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រយុទ្ធនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ និងក្នុងទឹក។ ភារកិច្ចរបស់ពួកគេគឺការពារវត្ថុសមុទ្រ កងទ័ពជើងទឹក. នៅក្នុងកងម៉ារីន មានតែនាវិក និងនាវិកជាន់ខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះដែលមានជួរកងទ័ពជើងទឹក ហើយបន្ទាប់មកថ្នាក់ត្រូវបានចាត់តាំង ដូចជានៅក្នុងកងកម្លាំងជើងគោក។

ឆ្នេរសមុទ្រ សន្តិសុខជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែកថ្មីៗ កងទ័ពជើងទឹកប្រទេសរុស្ស៊ីដែលទាក់ទងនឹងសេវាកម្មព្រំដែន FSBប្រទេស​រុស្ស៊ី។ ភារកិច្ច​របស់​ឆ្មាំ​ឆ្នេរ គឺ​ធានា​សន្តិសុខ​ព្រំដែន​សមុទ្រ និង​សុវត្ថិភាព​ទឹក​ជុំវិញ។ នៅក្នុងអង្គភាពនេះ ថ្នាក់ត្រូវបានចាត់តាំងតាមរបៀបដូចគ្នានឹងកងទ័ពជើងទឹកដែរ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសិក្សាពីវិទ្យាស្ថានឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ midshipman . ខ្សែស្មានាវិកទាំងអស់មានសញ្ញាសមរម្យ។ ក្នុងករណីនេះមានផ្កាយ midshipman ពីរនៅលើខ្សែស្មារបស់និស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សា។

អាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់ការវាយប្រហាររបស់សត្រូវ និងផ្តល់គម្របអាកាសក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធ។ គ្រឿងទាំងនេះមានមូលដ្ឋានលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ និងនាវាចម្បាំងផ្សេងទៀត ក៏ដូចជានៅអាកាសយានដ្ឋានក្បែរឆ្នេរសមុទ្រ។ នាវាទាំងនោះមានមូលដ្ឋានលើយន្តហោះចម្បាំង យន្តហោះហ្វឹកហាត់ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ ចំណាត់ថ្នាក់អាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក និង ខ្សែស្មាត្រូវបានចាត់តាំងតាមរបៀបដូចគ្នានឹងជួរកងទ័ពជើងទឹកក្នុងចំណោមទាហានថ្មើរជើង កងទ័ពជើងទឹក. ដំបូងមក នាវិកបន្ទាប់មក នាវិកជាន់ខ្ពស់ហើយបន្ទាប់មកដូចនៅក្នុងកងកម្លាំងដីផ្សេងទៀត។

តើចំណងជើងត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់យ៉ាងដូចម្តេច កងទ័ពជើងទឹកប្រទេស​រុស្ស៊ី

ចំណងជើងទាំងអស់ត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់តាមកាលកំណត់ដែលបានបង្កើតឡើង។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីដែលបង្ហាញពីភាពឧស្សាហ៍ព្យាយាម ឬការខ្នះខ្នែងក្នុងការបម្រើ ពួកគេអាចនឹងទទួលបានរង្វាន់មួយទៀតមុនកាលកំណត់។ សមុទ្រ ជួរយោធានិង​គ្រឿង​ឥស្សរិយយស​ដែល​បាន​ប្រគល់​ឱ្យ​ពួក​គេ និង ខ្សែស្មាត្រូវបានចាត់តាំងក្នុងរយៈពេលដូចខាងក្រោមៈ

កងទ័ពជើងទឹកប្រទេសរុស្ស៊ីមានអង្គភាពជាច្រើន ហើយពួកគេម្នាក់ៗអនុវត្តបេសកកម្មប្រយុទ្ធរៀងៗខ្លួន ប៉ុន្តែភាពក្លាហាន និងភាពក្លាហានតែងតែមាន។ លក្ខណៈពិសេសប្លែកនាវិកទាំងអស់ចាប់ពីនាវិករហូតដល់ឧត្តមនាវី។

សួរ​សំណួរ​មួយ

បង្ហាញការវាយតម្លៃទាំងអស់ 0

អានផងដែរ។

កងទ័ពជើងទឹក អក្សរកាត់ថា VMF គឺជាឈ្មោះរបស់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី។ វាគឺជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់កងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀត និងកងទ័ពជើងទឹកចក្រភពរុស្ស៊ី។ គោលបំណង និងគោលបំណង៖ ការទប់ស្កាត់ការប្រើប្រាស់ កម្លាំងយោធាឬការគំរាមកំហែងនៃការប្រើប្រាស់របស់ខ្លួនប្រឆាំងនឹងប្រទេសរុស្ស៊ី ការការពារដោយវិធីសាស្រ្តយោធានៃអធិបតេយ្យភាពរបស់ប្រទេស ការពង្រីកហួសពីទឹកដីរបស់ខ្លួនទៅកាន់ដែនទឹកសមុទ្រខាងក្នុង និងសមុទ្រដែនដី សិទ្ធិអធិបតេយ្យភាពនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខ និងនៅលើទ្វីប។

កងទ័ពជើងទឹកគឺជាឈ្មោះរបស់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី។ វាគឺជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់កងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀត និងកងទ័ពជើងទឹកចក្រភពរុស្ស៊ី។ លេខកូដផ្លាកលេខ យានជំនិះកងទ័ពជើងទឹក -45 ។ ឈ្មោះ មានជម្រើសអក្ខរាវិរុទ្ធពីរសម្រាប់ឈ្មោះកងនាវាចរ សហព័ន្ធរុស្ស៊ីពាក្យទាំងអស់ដែលមានអក្សរធំ កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី។ ជម្រើសដំបូងត្រូវបានណែនាំដោយអ្នកឯកទេសនៃវិបផតថលអ៊ីនធឺណិត Gramota.ru,

Sailor Senior Sailor Petty Officer 2 articles Petty Officer 1 article Chief Petty Officer ប្រធាន មេការរបស់នាវាអនុសេនីយ៍ឯក អនុសេនីយ៍ឯក ឧត្តមសេនីយឯក ឧត្តមនាវីឯក វរសេនីយ៍ទោ អនុសេនីយ៍ឯក ថ្នាក់អនុសេនីយ៍ទោ ទី៣ អនុសេនីយ៍ឯក ទី២ អនុសេនីយ៍ទោ ឧត្តមនាវីទោ អនុនាវីឯក ឧត្តមនាវីទោ

ដោយមិនគិតពីចំនួននៃសេចក្តីព្រាង dodgers ដែលត្រូវបានកត់ត្រាជារៀងរាល់ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃយុទ្ធនាការយោធា តែងតែមានបុរសគ្រប់គ្រាន់ដែលចង់លះបង់ជីវិតរបស់ពួកគេសម្រាប់កងទ័ព។ ជាធម្មតាមាននិន្នាការពីរនៅទីនេះ កំណើនអាជីព. ទីមួយគឺត្រូវបន្តនៅក្នុងជួរកងទ័ពក្រោមកិច្ចសន្យាបន្ទាប់ពីការបម្រើយោធា។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា ក្នុង​កាលៈទេសៈ​បែប​នេះ គេ​មិន​អាច​ពឹង​ពាក់​ឋានៈ​មន្ត្រី​បាន​ទេ។ ជម្រើសមួយគឺត្រូវចុះឈ្មោះចូលរៀននៅស្ថាប័នអប់រំយោធាជាន់ខ្ពស់។

សម្លៀក​បំពាក់​របស់​បុគ្គលិក​យោធា​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​ក្រឹត្យ បញ្ជា វិធាន ឬ​បទប្បញ្ញត្តិ​ពិសេស។ ការពាក់ឯកសណ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក គឺជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់បុគ្គលិកយោធានៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់រដ្ឋ និងទម្រង់ផ្សេងៗទៀតតាមតម្រូវការ។ សេវា​យោធា. IN កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រទេសរុស្ស៊ីមានគ្រឿងបន្សំមួយចំនួនដែលស្ថិតក្នុងឯកសណ្ឋានកងទ័ពជើងទឹកនៃសម័យចក្រភពរុស្ស៊ី។ ទាំងនេះរួមមានខ្សែស្មា ស្បែកជើងកវែង អាវវែងដែលមានប៊ូតុង

Black berets, black death ឈ្មោះហៅក្រៅរបស់យុទ្ធជនទាំងនេះមើលទៅហាក់ដូចជាអាប់អួរ និងមិនសូវរួសរាយរាក់ទាក់ ជាការពិតនៅពេលជួបទាហានបែបនេះ សត្រូវនឹងលែងគិតពីលុយងាយស្រួលទៀតហើយ។ កងម៉ារីនរុស្ស៊ីថ្ងៃនេះកំពុងនិយាយអំពីអ្នកចម្បាំងដ៏ក្លាហាននិងក្លាហានទាំងនេះ។ សូមក្រឡេកមើលប្រវត្តិសាស្រ្ត រកមើលថាតើវាមានលក្ខណៈដូចម្តេចក្នុងការក្លាយជាទាហានម៉ារីន និងអ្វីដែលជាកិត្តិយស ហើយថែមទាំងនិយាយអំពីព្រឹត្តិការណ៍យោធាទំនើបផងដែរ។ ប្រវត្តិនៃការបង្កើតកងម៉ារីនរុស្ស៊ីមានអាយុកាលជាងបីឆ្នាំ។

ឆ្នូត និងឆ្នូតរបស់កងទ័ពជើងទឹកគឺស្ថិតនៅក្នុងតម្រូវការទាំងក្នុងជីវិតយោធា និងស៊ីវិល។ នាវិកពាក់បំណះដែលមាននិមិត្តសញ្ញានៃកប៉ាល់ និងអង្គការ ហើយបុគ្គលិកយោធាពាក់អាវទ្រនាប់ជើងទឹក។ សេវាតាមសមុទ្រ និងទន្លេនីមួយៗមាននិមិត្តសញ្ញារៀងៗខ្លួន វាត្រូវបានដាក់នៅលើសម្លៀកបំពាក់របស់បុគ្គលិក។ បំណះកងទ័ពជើងទឹក ប្រធានបទដាច់ដោយឡែកដែលទាក់ទងនឹងសមុទ្រគឺជាបំណះយោធារបស់កងទ័ពជើងទឹក។ បំណះនៃកងម៉ារីន និងអង្គភាពផ្សេងទៀតគឺស្ថិតនៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិដ៏តឹងរឹង។

និមិត្តសញ្ញានៃកងកម្លាំងជើងទឹកនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី និមិត្តសញ្ញានៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ទង់នៃកងនាវាចរនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី កាលបរិច្ឆេទនៃការអនុម័ត 07/21/1992 ទង់នៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីត្រូវបានអនុម័តដោយក្រឹត្យរបស់ប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ីលេខ 798 នៅលើ ទង់ជាតិកងទ័ពជើងទឹក និងទង់ជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ចុះថ្ងៃទី ២១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ១៩៩២។ ទង់ជាតិ Stern, guis និង pennant នៃទង់ជាតិកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ទង់ជាតិរបស់រុស្ស៊ី St.

កងម៉ារីនរុស្ស៊ីមានអាយុកាលជាង 300 ឆ្នាំមកហើយ។ ជា​លើក​ដំបូង​ដែល​ការ​យោង​ទៅ​អង្គភាព​បែប​នេះ​យោង​ទៅ​ សង្គ្រាមខាងជើងនៅឆ្នាំ ១៧០៥ ។ រហូតដល់ឆ្នាំ 1917 ពួកគេត្រូវបានគេហៅថាទាហានជើងទឹក។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន វានៅតែជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃកងទ័ព ដែលមានសញ្ញា និងភ្លេងពិសេសរៀងៗខ្លួន។ បន្តិចនៃប្រវត្តិសាស្រ្ត អង្គភាពដំបូងនៃកងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអនុវត្តការវាយប្រហាររហ័សពីសមុទ្រក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមជាមួយស៊ុយអែត។ ដំបូងវាជាឯកតាតូចមួយ

ឯកសណ្ឋានមន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកនារី នាយទាហានជើងទឹក ឧត្តមនាវីឯក និងនាយទាហានជាន់ខ្ពស់នៃកងទ័ពជើងទឹក នាយទាហានជើងទឹក ទាហានជើងទឹក ទាហានជើងទឹក ទាហានជើងអាកាសនារី បុគ្គលិកយោធាជើងអាកាស ស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋាន ឧត្តមនាវីឯក នាយទាហានជើងទឹក នាយទាហានជើងទឹក នាយទាហានជើងទឹក និង

ឯកសណ្ឋានកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី មានប្រវត្តិយូរលង់ណាស់មកហើយ។ អស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ វាបានឆ្លងកាត់ និងកំពុងឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើន និងការលេចចេញនូវកំណែថ្មី និងប្លែកៗរបស់វា។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលប្រវត្តិសង្ខេបនៃទម្រង់បែបបទ ការប្រែប្រួលផ្សេងៗ និងគោលការណ៍នៃការពាក់របស់វា។ ប្រវត្តិនៃសំលៀកបំពាក់កងទ័ពជើងទឹក ប្រវត្តិនៃឯកសណ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក មានតាំងពីសម័យលោក Peter the Great ។ តាមបញ្ជារបស់អ្នកគ្រប់គ្រង-អធិរាជដ៏មានអំណាចក្នុងឆ្នាំ 1696 Boyar Duma បានអនុម័ត

ធាតុជាច្រើននៃឯកសណ្ឋានកងម៉ារីនដែលត្រូវបានអនុម័តក្នុងសម័យទំនើប កងទ័ពរុស្ស៊ីបានធ្វើចំណាកស្រុកពីសម័យសហភាពសូវៀត ប៉ុន្តែសូម្បីតែនៅក្នុងគ្រាដ៏ឆ្ងាយនោះ អ្វីៗទាំងអស់គឺមិនសាមញ្ញនោះទេ។ ពេញមួយរយៈពេលនៃអត្ថិភាពរបស់វា កងទ័ពកងម៉ារីនស្លៀកពាក់សំលៀកបំពាក់ផ្សេងៗគ្នា ដូច្នេះវាជាការងាយស្រួលក្នុងការអនុវត្តតាមការផ្លាស់ប្តូរឯកសណ្ឋានស្របជាមួយនឹងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់កងទ័ព។ ជាសាខាដាច់ដោយឡែក និងឯករាជ្យនៃយោធា កងម៉ារីនសហភាពសូវៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមបញ្ជារបស់មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកក្នុងឆ្នាំ 1940 ។ ហើយដំបូង

ក្រសួងកងទ័ពជើងទឹកនៃសហភាពនៃសហភាពសូវៀត វិធានសម្រាប់ការស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក ការបញ្ជាទិញ និងមេដាយដោយអ្នកបម្រើយោធានៃកងនាវាចរ។ ន.វ.ប.ប.ប.ប. ទីក្រុងមូស្គូ-១៩៥២ បញ្ជារបស់រដ្ឋមន្ត្រីកងនាវាចរ ស.វ.សជំពូកទី 1 បទប្បញ្ញត្តិទូទៅ ជំពូកទី 2 ប្រភេទនៃឯកសណ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក និងការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេ ជំពូកទី III ស្តីពីការស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក ជំពូកទី 4 ការស្លៀកពាក់កីឡា និងសំលៀកបំពាក់ស៊ីវិល

ផលិតផលទាំងអស់ដោយស្លាក

ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ

កអាវរបស់នាវិកគឺជាផ្នែកមួយនៃឯកសណ្ឋានសំលៀកបំពាក់របស់បុគ្គលិកដែលបានចុះឈ្មោះក្នុងកងទ័ពជើងទឹក ហើយត្រូវបានពាក់ជាមួយនឹងអាវធំ flannel ។ អាវ​កប៉ាល់​ឯកសណ្ឋាន​ក៏​មាន​ពាក្យ​ស្លោក​ថា Guys (បុរស - ទង់​នៃ​កប៉ាល់​) វា​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ពី​ក្រណាត់​កប្បាស​ងងឹត នៃពណ៌ខៀវដោយមានឆ្នូតពណ៌សបីនៅតាមគែម។ ខ្សែពណ៌ខៀវ នៅចុងកអាវមានរង្វិលជុំមួយ នៅកណ្តាលខ្សែកនៅលើអាវ មានប៊ូតុងពីរសម្រាប់ភ្ជាប់កអាវ។

អាវរដូវរងាសម្រាប់កងកម្លាំងជើងគោក កងទ័ពជើងទឹក និងទ័ពអាកាស ការពារពីខ្យល់ និងព្រិល។ អ៊ីសូឡង់រក្សាកំដៅបានល្អ មានទម្ងន់តិចតួច មិនខូចទ្រង់ទ្រាយ និងមិនស្រូបសំណើម។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃក្រណាត់ភ្នាសនិងអ៊ីសូឡង់ផ្តល់នូវការការពារពី សាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរ. លក្ខណៈពិសេស ការការពារត្រជាក់ ប្រតិបត្តិការយោធាសមធម្មតាប៉ុណ្ណោះ។ លាងដៃសម្ភារៈ ភ្នាស Rip-stop អ៊ីសូឡង់ Fibersoft

អាវរដូវរងាសម្រាប់កងកម្លាំងជើងគោក កងទ័ពជើងទឹក និងទ័ពអាកាស ការពារពីខ្យល់ និងព្រិល។ អ៊ីសូឡង់រក្សាកំដៅបានល្អ មានទម្ងន់តិចតួច មិនខូចទ្រង់ទ្រាយ និងមិនស្រូបសំណើម។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃក្រណាត់ភ្នាសនិងអ៊ីសូឡង់ផ្តល់នូវការការពារពីការសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរ។ លក្ខណៈ ការការពារភាពត្រជាក់ ការកាត់ទៀងទាត់ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការយោធា ការលាងដៃតែសម្ភារៈ អ៊ីសូឡង់ច្រៀក-stop Membrane Fibersoft

ឈុតបុគ្គលិកមានខោជើងវែង និងអាវដៃខ្លី ធ្វើពីក្រណាត់ស្រាល មិនជ្រីវជ្រួញ មិនស្រួយ ឬបាត់បង់រូបរាង ទោះបីលាងច្រើនដងក៏ដោយ។

ឈុតធម្មតាសម្រាប់បុគ្គលិកយោធានៃក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី។ អាវបុរស៖ ចងនៅចង្កេះជាមួយនឹងខ្សែរ៉ូត ដៃអាវវែង គ្មានស្រទាប់។ កអាវបត់ចុះក្រោមជាមួយនឹងកអាវឈរឡើង និងភ្ជាប់ជ្រុងជាមួយនឹងប៊ូតុង។ ហោប៉ៅត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយកាសែតទំនាក់ទំនង។ ខាងក្រោមមានហោប៉ៅ "ស៊ុម" ដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងខ្សែរ៉ូត។ ហោប៉ៅខាងក្នុងសម្រាប់ឯកសារត្រូវបានភ្ជាប់ដោយប៊ូតុងមួយ។ ខោដែលមានខ្សែក្រវាត់ដេរភ្ជាប់ជាមួយប៊ូតុង។ ពណ៌: ខៀវ, បៃតង, ខ្មៅ។ ទំហំ: 88-132 ទំហំ: 84-100 កម្ពស់: 158-200 ក្រណាត់: Rip-stop Fittings: Reinforced Color: ខៀវ បៃតង ខ្មៅ។ សម្ភារៈ: rip-stop ។

តុដាក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ស្តង់ដារ (135x90) រថយន្ត (នៅលើជើងទម្រ) រថយន្ត (នៅលើជើងទម្រតូចមួយដែលមានកាសែត)

អាវរងាស្រាល MPA-78 ផ្តល់នូវការការពារដ៏ល្អពីខ្យល់ ដោយសារស្រទាប់ដេរភ្ជាប់ ក្រណាត់ដែលអាចដកចេញបាន និងបន្ទះការពារខ្យល់។ នៅ​លើ​ធ្នើរ​ខាងស្តាំ និង​ខាងឆ្វេង​មាន​ហោប៉ៅ​បំណះ​ដែល​ភ្ជាប់​ជាមួយនឹង​ក្រណាត់​តម្បាញ​។ ក៏មានហោប៉ៅចំហៀងខាងមុខដែលមានខ្សែរ៉ូតផងដែរ។ ដៃអាវអាចលៃតម្រូវបានក្នុងទទឹងដោយប្រើកាសែត និងបំណះផ្លាស្ទិច (Velcro)។ នៅតាមបណ្តោយបន្ទាត់ស្មាមានខ្សែស្មាមិនពិតដែលភ្ជាប់ជាមួយប៊ូតុង។ នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃស្រទាប់អាវមានហោប៉ៅខ្សែរ៉ូតផ្តេក។ អាវក្រៅរដូវកាលរបស់ក្រសួងការពារជាតិផ្តល់នូវការការពារដ៏ល្អពីខ្យល់ ដោយសារស្រទាប់ដេរភ្ជាប់ ក្រណាត់ដែលអាចដោះចេញបាន និងផ្លុំការពារខ្យល់។ នៅ​លើ​ធ្នើរ​ខាងស្តាំ និង​ខាងឆ្វេង​មាន​ហោប៉ៅ​បំណះ​ដែល​ភ្ជាប់​ជាមួយនឹង​ក្រណាត់​តម្បាញ​។ រូបរាង. អាវធំនៃរូបភាពត្រង់ដែលមានស្រទាប់ដេរប៉ាក់ដែលមានអ៊ីសូឡង់ ជាមួយនឹងខ្សែរ៉ូតចំហៀងកណ្តាល ជាមួយនឹងផ្លាប់ខ្យល់ខាងក្រៅ និងខ្សែចងនៅចង្កេះ។ ផ្នែកខាងមុខមាននឹមដេរដែលលាតសន្ធឹងទៅខាងក្រោយ ជាមួយនឹងហោប៉ៅរុំខាងលើជាមួយនឹងលឺផ្លឹបៗភ្ជាប់ជាមួយនឹងក្រណាត់វាយនភណ្ឌ ហោប៉ៅចំហៀងដែលជាប់ជាមួយនឹងខ្សែរ៉ូត។ ដាក់ដៃអាវពីរថ្នេរជាមួយនឹងខ្សែដៃដេរនៅលើខ្សែយឺត និងបំណះផ្លាស្ទិច (Velcro) នៅខាងក្រោមដើម្បីលៃតម្រូវទទឹង។ នៅតាមបណ្តោយបន្ទាត់ស្មាមានខ្សែស្មាជាមួយនឹងខ្សែស្មាមិនពិត ភ្ជាប់ជាមួយប៊ូតុង។ ឈរកអាវ។ ក្រណាត់ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងខ្សែរ៉ូតដែលមានបីផ្នែក។ ក្រណាត់នៅតាមបណ្តោយខ្សែកខាងមុខអាចលៃតម្រូវបានជាមួយនឹងខ្សែយឺត និងមានការគៀប។ នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃស្រទាប់អាវមានហោប៉ៅខ្សែរ៉ូតផ្តេក។ លក្ខណៈការពារពីការការពារត្រជាក់ពីភ្លៀង និងខ្យល់កាត់ទៀងទាត់ សម្ភារៈភ្នាសច្រៀក-បញ្ឈប់

ការបញ្ជាទិញឆ្នាំ 1921 បានអនុម័តមួកសម្រាប់នាវិកនៃកងនាវាចរនៃកងនាវាចរនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលមានអក្សរកាត់ថាកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីដែលជាឈ្មោះរបស់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី។ វាគឺជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់កងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀត និងកងទ័ពជើងទឹកចក្រភពរុស្ស៊ី។ លេខកូដផ្លាកលេខ... មើលផលិតផលទាំងអស់ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់នាយកដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹកនៃកងនាវាចរសូវៀត (រុស្ស៊ី)។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកមួកនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ដំបូងឡើយ ឈ្មោះរបស់កប៉ាល់ ឬនាវិកកងទ័ពជើងទឹក ដែលនាវិកបម្រើការត្រូវបានបោះត្រានៅលើខ្សែបូរបស់មួក។ នៅសម័យសូវៀត (ឆ្នាំ 1949) ដើម្បីរក្សាការសម្ងាត់ឈ្មោះកប៉ាល់ត្រូវបានជំនួសដោយឈ្មោះកងនាវា (ករណីលើកលែងមួយត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់តែនាវាចម្បាំង Aurora និងឈ្មោះសាលាកងទ័ពជើងទឹកប៉ុណ្ណោះ) ។ បន្ទាប់មកមានតែសិលាចារឹក "កងទ័ពជើងទឹក" ត្រូវបានទុកចោលទាំងស្រុង។ បច្ចុប្បន្ននេះប្រពៃណីនៃការចង្អុលបង្ហាញឈ្មោះកប៉ាល់នៅលើបូកំពុងវិលត្រឡប់មកវិញ។

អាវកាក់ជាមួយនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិនៃខោទ្រនាប់កម្ដៅផ្តល់ ការដកយកចេញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសំណើមពីរាងកាយខ្ពស់។ សកម្មភាពរាងកាយសាច់ក្រណាត់មិនរលាកស្បែកស្ងួតលឿន សម្ភារៈ: 90% CoolPass - សរសៃ polyester ដែលមានទម្រង់តែមួយគត់ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិ capillary កើនឡើង យកសំណើមចេញពីផ្ទៃរាងកាយបានយ៉ាងលឿន 10% Elastane - សរសៃសិប្បនិម្មិតដែលធានានូវភាពបត់បែនខ្ពស់នៃ ទំងន់ផលិតផល: 44-46/ 170-176 ទំហំ -213 ក្រាម 52-54/182-188 ទំហំ -239 ក្រាម 56-58/182-188 ទំហំ -244 ក្រាម ពិនិត្យឡើងវិញ: ពិនិត្យឡើងវិញនៅលើគេហទំព័រ "Russel" អ្នកគ្រប់គ្នាដែលមាន ដើម្បី​ពាក់​អាវកាក់​តាម​ប្រភេទ​សេវាកម្ម ពួកគេ​ប្រព្រឹត្ត​ចំពោះ​នាង​យ៉ាង​ទន់ភ្លន់។ Telnyashka Telnyashka (អាវកាក់ដែលមានប្រជាប្រិយ) គឺជាអាវទ្រនាប់របស់កងទ័ពជើងទឹក (ដូច្នេះឈ្មោះ) ។ ផលិតពីក្រណាត់ប៉ាក់ជាមួយនឹងឆ្នូតផ្ដេកពណ៌ខៀវ និងស។ នៅក្នុងភាសារុស្សី... ស្វែងយល់អំពីអាវកាក់ពីសព្វវចនាធិប្បាយតែងតែមិនត្រឹមតែជាទម្រង់មួយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាប្រភេទនៃនិមិត្តសញ្ញានៃការចូលរួមនៅក្នុងភាតរភាពមួយ ឬមួយផ្សេងទៀត។ អ្នកទេសចរ និងអ្នកធ្វើដំណើរ ក្រុមនាវិកជិះទូកក្តោង និងជិះក្បូន Catamaran ក៏តែងតែចូលចិត្តសំលៀកបំពាក់ទាំងនេះដែរ។ Telnyashka Telnyashka (អាវកាក់ដែលមានប្រជាប្រិយ) គឺជាអាវទ្រនាប់របស់កងទ័ពជើងទឹក (ដូច្នេះឈ្មោះ) ។ ផលិតពីក្រណាត់ប៉ាក់ជាមួយនឹងឆ្នូតផ្ដេកពណ៌ខៀវ និងស។ ជាភាសារុស្សី... ស្វែងយល់អំពីអាវកាក់ពីសព្វវចនាធិប្បាយសកម្ម ដែលជាអំណោយសម្រាប់អ្នកស្នេហាដែលត្រូវបានលងបន្លាចដោយរលកនៃរលក ក្លិននៃខ្យល់ប្រៃ និងសម្រែកនៃសត្វសមុទ្រ។ វាត្រូវបានផលិតពីក្រណាត់ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពបត់បែនខ្ពស់ ដោយសារខោទ្រនាប់កម្ដៅគឺជាខោទ្រនាប់ដែលមានមុខងារ គោលបំណងសំខាន់គឺរក្សាកំដៅ និង/ឬយកសំណើមចេញពីផ្ទៃនៃរាងកាយ ប្រើសម្រាប់ពាក់ប្រចាំថ្ងៃ... ស្វែងយល់អំពី ខោទ្រនាប់កម្ដៅពីសព្វវចនាធិប្បាយ ស័ក្តិសមទៅនឹងរាងកាយ និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិការពារសំណើម។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្ងួតទោះបីជាមានចលនាសកម្មខ្លាំងក៏ដោយ។ ការកាត់កាយវិភាគសាស្ត្រ ថ្នេររាបស្មើ និងក្រណាត់រីករាយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាថាស្បែករបស់អ្នកអត់ធ្មត់នឹងចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកបានយ៉ាងងាយស្រួលតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

សំពត់ឯកសណ្ឋាន m. 7122 ពណ៌: ខៀវ, បៃតង, ខ្មៅ។ សម្ភារៈ: rip-stop ។ ទំហំនៃសំពត់ និងខោរបស់ស្ត្រី ទំហំកម្ពស់ ចង្កេះ រង្វង់ត្រគាក 40 152.158 60.2 84 164.170 57.8 176 55.4 42 152.158 64.4 8172.61645 8 68.6 92 164.170 66.2 176 63, 8 46 152.158 72.8 96 164.170 70.4 176 68 48 152.158 77 100 164.170 74.6 176 72.2 50 152.158 81.2 104 164.170 78.8 176 76.4 52 152.158 85.4 108 164.170 83 176.8 176 76.4 52 152.158 85.4 108 164.170 83 176.545 80,1619. 0 87.2 176 84.8 56 152.158 93.8 116 164.170 91.4 176 89 58 152.158 98 120 164.170 95.6 176 931512.2 99.8 176 97.4 62 152.158 106.4 128 164.170 104 176 101.6

ឈុត​បុគ្គលិក​មាន​ខោ និង​អាវ​ធំ​មួយ​ដែល​មាន​ដៃ​វែង​ធ្វើ​ពី​ក្រណាត់​លាយ​រោម​ចៀម។

ឯកសណ្ឋានការិយាល័យកងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រយៈពេលយូរ ការស្លៀកពាក់ប្រចាំថ្ងៃនៅក្នុងបរិយាកាសការិយាល័យ។ ក្រណាត់ Rip-Stop គឺល្អសម្រាប់ការប្រើប្រាស់យូរអង្វែង ឯកសណ្ឋានការិយាល័យរបស់កងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រើប្រាស់បានយូរ រយៈពេលរដូវរងា. ឈុតឯកសណ្ឋានការិយាល័យរួមមានអាវ និងខោ ធាតុទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ ការផ្សាភ្ជាប់ក្រុមកៅស៊ូ. អាវខ្លួនវា និងហោប៉ៅចំហៀងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងខ្សែរ៉ូតមួយ ហើយ Velcro ត្រូវបានដេរនៅលើដៃអាវរបស់អាវ និងផ្នែកនៃហោប៉ៅដើមទ្រូងសម្រាប់ការភ្ជាប់រហ័សនៃ chevron និងនិមិត្តសញ្ញាពិសេស។ រចនាប័ទ្មនៃឯកសណ្ឋានការិយាល័យអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដាក់និងដោះឈុតនេះយ៉ាងឆាប់រហ័សវាមិនរឹតបន្តឹងចលនាមានផាសុកភាពនិងជាក់ស្តែងក្នុងការប្រើប្រាស់។ ពណ៌ ខ្មៅ លក្ខណៈសំខាន់ៗ៖ ឈុតការិយាល័យសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹក និងមន្ត្រីរាជការនៃក្រសួងការពារជាតិ Velcro នៅលើអាវធំ ក្រណាត់ច្រៀក-បញ្ឈប់ CHARACTERISTICS SUIT CHARACTERISTICS Material: rip-stop Composition: 70/30 Density: 220 gr. ហោប៉ៅអាវ/ខោ៖ បាទ/ចាស រដូវកាល៖ ជម្រើសរដូវរងាបន្ថែមពីលើនេះ៖ ឯកសណ្ឋានការិយាល័យច្បាប់របស់កងទ័ពជើងទឹក អ្នកអាចទិញបន្ថែម។

ឧត្តមនាវី(vf) -ខ្ពស់ជាង
នៅក្នុងសេវាកម្មកងទ័ពជើងទឹក ឋានៈដែលត្រូវគ្នានឹងឋានន្តរស័ក្តិរបស់ឧត្តមសេនីយ៍នៅក្នុងកងកម្លាំងដីគោក
កងទ័ព។ បញ្ជាកងនាវា។ ឧត្តមនាវីទី ៤៖ ឧត្តមនាវីទោ,
ឧត្តមនាវីឯក ឧត្តមនាវីឯក និងឧត្តមនាវីទោខាងក្រោយ។

Commodore(vf) - នៅប្រទេសអង់គ្លេស និងហូឡង់ មន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹក មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំ

ប្រធានក្រុម - មេបញ្ជាការនាវា។ វា​អាច​កាន់​តំណែង​អនុសេនីយ៍ឯក (បន្ថែម​លើ​វា​ក្នុង​កថាខណ្ឌ​បន្ទាប់)

អនុសេនីយ៍ឯក -
មេទ័ពជើងទឹក គឺជាមិត្តរួមរបស់ប្រធានក្រុម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អនុសេនីយ៍ឯក
គឺជាមេបញ្ជាការនៃនាវាលំដាប់ទី 4 ដែលមានកាំភ្លើង 14-16 ។ សម្រាប់បែបនោះ។
ប្រធានកប៉ាល់មិនត្រូវបានតែងតាំងទេ។ នៅលើកប៉ាល់លំដាប់លេខ ៣ ដែលមានកាំភ្លើង ៥០ ដើម
អនុសេនីយ៍ឯកគឺជាមិត្តរួមជាន់ខ្ពស់របស់ប្រធានក្រុម (ចាប់តាំងពីយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅទីនោះ
មិនមានអនុសេនីយ៍ឯកទេ) ។ ការនិយាយ ភាសាទំនើបអនុសេនីយ៍ឯកគឺ
watch officer, watch commander, i.e. ផ្នែកនៃនាវិកដែលដឹក
សេវាកប៉ាល់ក្នុងរយៈពេលដែលបានកំណត់។

លេខាធិការកប៉ាល់ -
មានលេខាតែម្នាក់នៅលើកប៉ាល់ណាមួយ។ យើងអាចនិយាយបានថា មន្ត្រីនេះ។
គឺជាជំនួយការប្រធានក្រុមសម្រាប់កំណត់ត្រាបុគ្គលិក ការងារបុគ្គលិក។
គណនេយ្យ ការត្រួតពិនិត្យការងារនៃសេវាកម្មផ្គត់ផ្គង់ទាំងអស់ ការឆ្លើយឆ្លង។ គាត់​ត្រូវតែ
គ្រប់គ្រងការទទួលការផ្គត់ផ្គង់ទាំងអស់នៅលើកប៉ាល់ រក្សាសៀវភៅកំណត់ហេតុមួយ
ស្គាល់នាវិកជាមួយធម្មនុញ្ញ ការបញ្ជាទិញ និងការណែនាំជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ
មេទ័ពជើងទឹកជាន់ខ្ពស់ រក្សាកំណត់ត្រាតុលាការ គូរឡើង
កិច្ចសន្យាផ្គត់ផ្គង់ការផ្គត់ផ្គង់ គ្រប់គ្រងការចែកចាយអាហារ និងផ្សេងៗទៀត
ទ្រព្យសម្បតិ្តសម្រាប់បុគ្គលិក គិតដល់ការលួចយកពីសត្រូវ
កត់ត្រាការប្រើប្រាស់កាំភ្លើង និងគ្រាប់កាំភ្លើងកំឡុងពេលប្រយុទ្ធ ធ្វើសំណើទៅកាន់កំពង់ផែ
ដើម្បីបំពេញការផ្គត់ផ្គង់ ចម្លងវត្ថុរបស់អ្នកស្លាប់ និង
បញ្ជូនពួកគេទៅសាច់ញាតិ។ គាត់គ្មានសិទ្ធិចាកចេញពីកប៉ាល់ទេ។
(លើកលែងតែការអនុវត្តភារកិច្ចដែលតម្រូវឱ្យមានវត្តមានរបស់គាត់។
shore) រហូតដល់វាត្រូវបានចតរយៈពេលយូរហើយនឹងមិន
ដកហូតអាវុធ។

បូជាចារ្យ (បព្វជិត) -
បូជាចារ្យ​ត្រូវ​បាន​សមភាព​ជា​មួយ​នឹង​មន្ត្រី​ក្នុង​មុខ​តំណែង​របស់​គាត់ ប៉ុន្តែ​ក៏​មាន
វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការចាត់ថ្នាក់គាត់ជាមន្រ្តី។ ផ្ទុយទៅវិញ គាត់គ្រាន់តែឈរនៅទីនោះ
ដាច់ពីគ្នា។ កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​មាន​មេ​សង្ឃ​មួយ​អង្គ​ទទួល​បន្ទុក
សកម្មភាពរបស់បព្វជិតកប៉ាល់។ កប៉ាល់នីមួយៗមាន
បូជាចារ្យ​ដែល​ធ្វើ​សកម្មភាព​សាសនា​ទាំងអស់។ លើសពីនេះទៅទៀតគាត់
មានកាតព្វកិច្ចទៅសួរសុខទុក្ខអ្នករបួស និងឈឺ និងសម្រួលផ្លូវចិត្តរបស់ពួកគេ។
រងទុក្ខ។ បូជាចារ្យ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ចំពោះ​ការ​ផ្គត់ផ្គង់​របស់​បូជាចារ្យ ហើយ​បាន​រក្សា​កំណត់ត្រា​របស់​ពួកគេ និង
ប្រើ (ព្រះវិហារបោះជំរុំ, បល្ល័ង្កជាមួយនឹងអាវកាក់, ដំណឹងល្អ,
ឈើឆ្កាង។ល។)

វេជ្ជបណ្ឌិត -
មានវេជ្ជបណ្ឌិតម្នាក់នៅលើកប៉ាល់ទាំងអស់។ អាស្រ័យលើចំណាត់ថ្នាក់របស់កប៉ាល់
គាត់មាន បរិមាណផ្សេងគ្នាជំនួយការ វេជ្ជបណ្ឌិតទទួលបន្ទុកគណនេយ្យ,
ផ្គត់ផ្គង់ថ្នាំ ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ រក្សាកំណត់ត្រាអ្នកជំងឺ
ទទួលខុសត្រូវចំពោះការព្យាបាលអ្នកជំងឺ គុណភាព និងបរិមាណនៃអាហារដែលផ្តល់ឱ្យពួកគេ។
ក្នុង​ពេល​ប្រយុទ្ធ គាត់​ត្រូវ​បាន​ហាម​មិន​ឱ្យ​ឡើង​លើ​នាវា ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​តែ​ធ្វើ​
ស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្នុង ដែលចំណុចប្រមូលអ្នករបួសត្រូវបានកំណត់។ ប្រសិនបើ
វាត្រូវបានបង្កើតឡើងថាមនុស្សឈឺឬរបួសបានស្លាប់ដោយសារការធ្វេសប្រហែសរបស់វេជ្ជបណ្ឌិតបន្ទាប់មក
ក្រោយ​មក​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ឃាតក និង​ជា​កម្មវត្ថុ​នៃ​ការ​ប្រហារ​ជីវិត។

អ្នករត់ការ
- មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ម្នាក់។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិមានតែអ្នករុករកប៉ុណ្ណោះដែលខ្ពស់ជាងគាត់។
កប៉ាល់ទាំងអស់មានអ្នកបើកម្នាក់។ អ្នកគ្រប់គ្រងត្រូវទទួលខុសត្រូវលើគណនេយ្យភាពអាចរកបាន។
ការផ្ទុក ការប្រើប្រាស់ ការជួសជុល ការបំពេញបន្ថែម ការជំនួសប្រធាន
ទ្រព្យសម្បត្តិ។ គាត់បានរក្សាទុកទិនានុប្បវត្តិនៃទ្រព្យសម្បត្តិនេះ។ ដល់​ទ្រព្យ​សម្បត្តិ​របស់​អ្នក​បញ្ជា
រួមបញ្ចូលទាំង spar ដែលអាចយកចេញបានទាំងមូល (បង្គោល, yards), rigging ទាំងអស់ (មិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំង,
ខ្សែពួរ, ប្លុក), យុថ្កា, ចង្កៀង, ឧបករណ៍បោកគក់ និងសម្អាត, ទៀន,
ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ជាងឈើ ទូកក្ដោង ដែកទាំងអស់។
ផលិតផលរបស់ caulker ឧបករណ៍ សម្ភារៈ និងឧបករណ៍ ប្រេងរំអិល
សម្ភារៈ, សម្ភារៈតោង(ក្រចក, staples, bolts) ។ អ្នកគ្រប់គ្រងទទួលយក
ដល់កប៉ាល់ទ្រព្យសម្បត្តិទាំងអស់នេះ និងត្រួតពិនិត្យភាពពេញលេញនៃការទទួល និងគុណភាព។
គាត់ក៏មានទំនួលខុសត្រូវលើការចែកចាយទ្រព្យសម្បត្តិ និងការផ្គត់ផ្គង់ទាំងអស់ទៅកាន់ទីតាំងផងដែរ។
ការផ្ទុក, ធានាទ្រព្យសម្បត្តិពីការរញ្ជួយ។ នៅពេលដាក់កប៉ាល់
យុថ្កា និងការដកចេញពីយុថ្កាត្រួតពិនិត្យចលនា ឬការទទួលនៃយុថ្កា
ខ្សែពួរ, ប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍ចាក់សោ។ គាត់ក៏ទទួលខុសត្រូវចំពោះអង្គការផងដែរ។
សម្អាតកប៉ាល់ រៀបចំអ្វីៗតាមលំដាប់លំដោយ។ មេ​បញ្ជាការ​ការងារ
នាវិក ដាក់ទោសអ្នកធ្វេសប្រហែស បង្វឹកជនអសមត្ថភាព។ អនុសេនាធិការជំនួស
មេទ័ពក្នុងអវត្តមានរបស់គាត់។

អ្នករុករក
- ទទួលខុសត្រូវចំពោះទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នករុករក បង្កាន់ដៃ ការផ្ទុករបស់វា
ការប្រើប្រាស់, ការចំណាយ។ ទង់ជាតិត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នករុករក។
ទង់សញ្ញា, ប៉ាន, កប៉ាល់និងទូក, ត្រីវិស័យ,
វ៉ែនតានាឡិកា, កំណត់ហេតុ, ច្រើន, ចង្កៀង។ អ្នករុករកបានរក្សាទុកសៀវភៅកត់ត្រា
ឧបករណ៍របស់អ្នករុករក ត្រួតពិនិត្យការបំពេញបន្ថែម និងលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មរបស់គាត់។
ទ្រព្យសម្បត្តិ។ គាត់ក៏មានទំនួលខុសត្រូវលើតារាងសមុទ្រ ទិសដៅនៃការជិះទូកក្តោង និងលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មរបស់អ្នកបើកបរ។
ការគ្រប់គ្រងនាវា។ គាត់បានពិនិត្យត្រីវិស័យ និងនាឡិកា។ កំឡុងពេល
ជិះទូក គាត់ត្រូវពិនិត្យផែនទីជាមួយឆ្នេរសមុទ្រពិតប្រាកដ
កោះ ថ្ម ថ្មប៉ប្រះទឹក និងផែនទីការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់របស់វា។
អ្នកធ្វើនាវាចរមានកាតព្វកិច្ចជូនដំណឹងដល់មន្ត្រី និងប្រធានក្រុមអំពីគ្រោះថ្នាក់នៃដំណើររបស់កប៉ាល់
(ច្រាំងថ្មចោទ, ថ្មប៉ប្រះទឹក, ថ្ម) ហើយទទូចឱ្យផ្លាស់ប្តូរវាហើយសូម្បីតែប្រធានក្រុម
ឬមន្ត្រីផ្សេងទៀតនឹងមិនស្តាប់គាត់ទេ ហើយកប៉ាល់នឹងត្រូវបាត់បង់ បន្ទាប់មកអ្នករុករក
នឹងត្រូវប្រហារជីវិត ឬបញ្ជូនទៅធ្វើការធ្ងន់។ នៅពេលបោះយុថ្កាអ្នករុករក
មានកាតព្វកិច្ចដើម្បីធានាថាមិនមានទឹករាក់នៅក្នុងកន្លែងនេះ ហើយថាសមបករបស់កប៉ាល់មិនមាន
នឹងត្រូវបំបែកជាមួយនឹងយុថ្ការបស់វា។ អ្នករុករកជួយអ្នករុករកហើយនៅក្នុងរបស់គាត់។
អវត្តមានគឺជាការទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងនៃសេវាកម្មរបស់អ្នករុករក។

អ្នកជិះទូក
- អ្នកឯកទេសនៃបុគ្គលិកបញ្ជាការវ័យក្មេងនៃនាវិកនៃកប៉ាល់ (នៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹក -
មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់); អ្នកគ្រប់គ្រងបន្ទាន់នៃនាវិកនាវា។ IN
ទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នករត់ទូក រួមមាន ការថែរក្សាសមុទ្ទក្នុងស្ថានភាពល្អ
គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់ដាក់លើនាវា ការគ្រប់គ្រងការងារទូទៅរបស់នាវា
និងការបណ្តុះបណ្តាលសមាជិកសាមញ្ញនៃនាវិកនាវា (នាវិក) ក្នុងកិច្ចការសមុទ្រ។
ត្រួតពិនិត្យសណ្តាប់ធ្នាប់ និងអនាម័យនៅលើកប៉ាល់។ នៅលើនាវាចម្បាំងធំ ៗ
មាន​មេ​ទូក​ម្នាក់ និង​អ្នក​ជិះ​ទូក​ជា​ច្រើន​នាក់។

អ្នកបម្រើការ -
ជំនួយការផ្ទាល់ដល់មន្ត្រី។ ទំនួលខុសត្រូវចម្បងគឺការត្រួតពិនិត្យ
ការប្រតិបត្តិពេញលេញ និងត្រឹមត្រូវដោយសមាជិកនាវិកទាំងអស់នៃបញ្ជារបស់មន្ត្រី។
ទំនួលខុសត្រូវផ្សេងទៀតរួមមាន ការរៀបចំជង់ និងការដាក់ក្នុង
បរិវេណនៃទ្រព្យសម្បត្តិរបស់កប៉ាល់ និងរក្សាទុកកំណត់ហេតុនៃទ្រព្យសម្បត្តិនេះ។

កាំភ្លើងធំ
- ទាំងនេះគឺជាទាហានជើងទឹក មនុស្សម្នាក់អាចនិយាយបានថា - មេបញ្ជាការកាំភ្លើង។ ដោយ
ចំនួនកាណុង និងកាំភ្លើងអាចនិយាយបានថា រាល់កាំភ្លើងទាំងបីមានពីរ
ខ្មាន់កាំភ្លើង។ ជាលទ្ធផលខ្មាន់កាំភ្លើងត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការផ្ទុក, គោលបំណងនិង
បាញ់​មួយ​គ្រាប់​ហើយ​រំកិល​កាំភ្លើង​ចូល​កន្លែង​ត្រជាក់ សម្អាត
បន្ទាប់ពីការបាញ់ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យទាហាន។ នាវិកមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយកាំភ្លើងទេ។
មាន។

សេនាធិការ
- បញ្ជានាវិកដែលមានទីតាំងនៅកាប៊ីនយន្ដហោះនេះ។ គាត់ត្រូវតែធ្វើតាម
សម្រាប់វត្តមាននាវិករបស់ខ្លួននៅលើកប៉ាល់ ដើម្បីសុខភាពនាវិករបស់ខ្លួន
ភាពស្អាតស្អំ និងលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មសម្លៀកបំពាក់ ការផ្តល់អាហារដល់នាវិក និង
ប្រគល់អាហារ និងរបស់ប្រើប្រាស់ដែលនៅសេសសល់ទៅផ្ទះបាយវិញ ដើម្បីឲ្យផលិតផល
អាវុធ របស់របរ និងឧបករណ៍មិនត្រូវបានយកចេញពីកប៉ាល់ទេ។ សេនាធិការផងដែរ។
គឺជាមេបញ្ជាការនៃទូក, ត្រួតពិនិត្យលទ្ធភាពនៃសេវាកម្ម, ឧបករណ៍,
គ្រប់គ្រងវានៅលើទឹក ហើយបញ្ជានាវិកដែលបានចាត់ឱ្យនាវិក
ទូក​សង្គ្រោះ

ជាងឈើ
- ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចត្រួតពិនិត្យផ្នែកឈើទាំងអស់នៃសមបក និងស្ប៉ា និង
ជួសជុលពួកវា; អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យគុណភាពលើសម្ភារៈដែលទទួលបាននៅលើកប៉ាល់
ផ្នែក spar ឈើ ( masts, yards); រួមគ្នាជាមួយ caulker មួយ។
លុបបំបាត់ការលេចធ្លាយនៅក្នុងលំនៅដ្ឋាន។ ខ្ញុំ​ក៏​មាន​កាតព្វកិច្ច​ត្រួត​ពិនិត្យ​ថា​តើ​មាន​បង្កាន់ដៃ​នៅ​កន្លែង​ណា​ដែរ​ឬ​អត់
ទឹកចូលក្នុងលំនៅដ្ឋាន។ រក្សាកំណត់ហេតុនៃបង្កាន់ដៃ និងការប្រើប្រាស់ឈើ
ផ្នែក, សម្ភារៈ។ ត្រូវតែដឹងពីទំហំ និងការរចនាទាំងអស់គ្នា
ផ្នែកឈើដើម្បីឱ្យពួកគេអាចបញ្ជាទិញបានត្រឹមត្រូវ។
ការផលិតគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់នាវានេះ។

ខាត់ណា -
មានកាតព្វកិច្ចតាមដានវា។ ដូច្នេះ​កុំ​ឲ្យ​មាន​ការ​លេច​ធ្លាយ​នៅ​ក្នុង​សមុទ្ទ ដូច្នេះ​ហើយ​ទើប​ញាស់​ចេញ
ច្រកកាំភ្លើងត្រូវបានបិទយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ នៅពេលដែលលេចធ្លាយលេចឡើងជាមួយ
ជាងឈើដើម្បីយកវាចេញ។

ម្ចាស់ទូកក្តោង
- នៅលើកប៉ាល់ដែលមានឋានៈណាមួយមានមេនាវិកម្នាក់។ ក្រោមការដឹកនាំរបស់គាត់។
សិស្សជិះទូកមួយឬពីរនាក់។ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការធានាថាក្ដោងមានស្ថានភាពល្អ និង
ជួសជុលពួកគេ។

ទាហាន (ទាហានម៉ារីន)- បានចូលរួមក្នុងការបម្រើកាំភ្លើងដើម្បីជួយខ្មាន់កាំភ្លើង ហើយក្រុមឡើងយន្តហោះ និងចុះចតត្រូវបានបង្កើតឡើងពីពួកគេ។

នាវិក -
ថ្នាក់​អនុវិទ្យាល័យ។ ភ្ជាប់​ការងារ​លើ​កប៉ាល់​ដូចជា : ធ្វើការ​ជាមួយ
កប៉ាល់ បូមទឹកចេញពីកន្លែងកាន់ រក្សាកប៉ាល់ឱ្យស្អាត។ បើក
នៅ​លើ​កប៉ាល់​ចោរ​ ពួកគេ​បាន​បង្កើត​ក្រុម​អ្នក​ឡើង​ជិះ។

ថ្នាក់នាវិកមានភាពខុសគ្នាខ្លះពីថ្នាក់លើដី កាំជ្រួច កងកម្លាំងអវកាស កងកម្លាំងអាកាស និងទ័ពអាកាស។ សូមក្រឡេកមើលការចាត់ថ្នាក់នេះឱ្យកាន់តែដិតដល់ ដោយចាប់ផ្តើមពីគំនិតនៃអ្វីដែលចំណាត់ថ្នាក់មាននៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរុស្ស៊ី។

សមាសភាពនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

សរុបមក មានថ្នាក់ពីរប្រភេទសម្រាប់យោធានៅក្នុងរដ្ឋរបស់យើង គឺថ្នាក់យោធា និងកប៉ាល់ (សមុទ្រ)។ បញ្ជីរបស់ពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងច្បាប់សហព័ន្ធ "ស្តីពីកាតព្វកិច្ចយោធា និងសេវាកម្មយោធា"។

ជួរកងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យនាវិក៖

  • អង្គភាពក្រោមទឹក និងផ្ទៃទឹកនៃកងទ័ពជើងទឹក;
  • អង្គភាពការពារឆ្នេរសមុទ្រនៃ FSB នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី;
  • អង្គភាពកងទ័ពជើងទឹកនៃកងទ័ពផ្ទៃក្នុងនៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ធាតុផ្សំនៃកងទ័ពជើងទឹក៖

  • កងទ័ពឆ្នេរ;
  • កងម៉ារីន;
  • អាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក។

អង្គភាពកងទ័ពជើងទឹក។

តោះ​មើល​មួយ​ៗ​ដោយ​សង្ខេប៖

  1. កងម៉ារីន (យើងនឹងមើលចំណាត់ថ្នាក់ខាងក្រោម)។ សាខានៃយោធាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1992 ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធ ការវាយលុក amphibiousការការពារទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ៗនៅលើឆ្នេរសមុទ្រ ក៏ដូចជាការការពារមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកផងដែរ។ ពណ៌នៃភាពខុសគ្នាគឺខ្មៅ (ខ្មៅ) បាវចនាគឺ "កន្លែងណាយើងមានជ័យជំនះ!" ចំនួន: បុគ្គលិកយោធា 12,5-35 ពាន់នាក់។ កងម៉ារីនមានវត្តមាននៅប៉ាស៊ីហ្វិកខាងជើង សមុទ្រខ្មៅ កងនាវាចរបាល់ទិក និង Caspian Flotilla ។
  2. អាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក។ ការបំផ្លិចបំផ្លាញកងនាវាចម្បាំងរបស់សត្រូវ ក៏ដូចជាកងកម្លាំងចុះចត ក្បួននាវា នាវាទោលទាំងនៅសមុទ្រ និងមូលដ្ឋាន គ្របដណ្តប់លើនាវារបស់ពួកគេពីការវាយប្រហារតាមអាកាស ការឈ្លបយកការណ៍តាមអាកាស ការបំផ្លិចបំផ្លាញកាំជ្រួចនាវា យន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ការចុះចតនៃកងនាវា។ ការងារស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។ ចំណុចមូលដ្ឋាន៖ ប៉ាស៊ីហ្វិកខាងជើង បាល់ទិក កងនាវាសមុទ្រខ្មៅ។
  3. ការពារ​ឆ្នេរ និង​សន្តិសុខ។ កងទ័ពការពារមូលដ្ឋានយោធានៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ជាតំបន់សំខាន់ៗជាយុទ្ធសាស្ត្រ តំបន់ឆ្នេរ. ពួកគេមានប្រព័ន្ធកាំភ្លើងធំ និងកាំជ្រួចតាមឆ្នេរសមុទ្រ រួមទាំង និងប្រឆាំងយន្តហោះ កាំភ្លើងត្បាល់ អាវុធមីន និងនាវាការពារឆ្នេរសមុទ្រពិសេស។

ជួរកងទ័ពជើងទឹកនិងខ្សែស្មា: ប្រភេទ, ពណ៌

មានខ្សែស្មាពីរប្រភេទសំខាន់ៗនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹក៖ សម្រាប់មន្ត្រី និងសម្រាប់បុគ្គលិកវ័យក្មេង។

នាយនាវិក នាយទាហាន និងនាវិក៖

  • ឯកសណ្ឋានប្រចាំថ្ងៃ៖ ពណ៌ខៀវ (ក្នុងការប្រែប្រួលខ្លះជាមួយនឹងគែមប្រាក់) ខ្សែស្មាដែលមានឆ្នូតពណ៌លឿង និងអក្សរ “F” ប៉ាក់ទៅតាមឋានៈ។
  • អាវបន៍ត្នោតខ្ចីក្នុងពិធី (សម្រាប់តែអ្នកបម្រើការងារ) - ខ្សែស្មាដែលអាចដោះចេញបាន ដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងអ្នកដែលមានវត្តមាននៅលើអាវក្នុងពិធី។
  • អាវរងារ អាវធំ - ខ្សែស្មាដេរពណ៌ប្រផេះ និងខ្មៅ ជាមួយនឹងលំនាំក្តារខៀន។

ថ្នាក់ទាហានជើងទឹក និងខ្សែស្មា៖

  • អាវពណ៌ស - ខ្សែស្មាដែលអាចដកចេញបានពណ៌មាសដោយគ្មានគែម;
  • អាវរ៉ូបបន៍ត្នោតខ្ចី - ខ្សែស្មាដោយគ្មានគែមដើម្បីផ្គូផ្គងសម្លៀកបំពាក់;
  • អាវធំនិងអាវធំធម្មតា - ខ្សែស្មាពណ៌ខ្មៅជាមួយនឹងការកាត់ពណ៌លឿង;
  • អាវធំរបស់មន្ត្រីពិធី - ខ្សែស្មាពណ៌មាសដែលមានឆ្នូតពណ៌ខ្មៅ។

ឋានន្តរស័ក្តិ និងគ្រឿងឥស្សរិយយស

នាវិកពាក់ខ្សែស្មាដោយគ្មានសញ្ញាសម្គាល់ មានតែនាវិកជាន់ខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះដែលមានឆ្នូតឆ្លងកាត់មួយ (ហ្គាឡុន)។

មន្ត្រីតូចតាចមានសញ្ញាសម្គាល់ - ឆ្នូត អាវក្រណាត់ពណ៌លឿង (សម្រាប់ទាំងឯកសណ្ឋានប្រចាំថ្ងៃ និងពិធីបុណ្យ)។ ជួរកងទ័ពជើងទឹក៖

  • មេការនៃអត្ថបទទីពីរ (2 galloons);
  • មេការនៃអត្ថបទដំបូង (3 braids);
  • ប្រធានមន្ត្រីតូច (ឆ្នូតធំទូលាយមួយ);
  • ប្រធានសំពៅ (ខ្ចោវែងមួយធំទូលាយ)។

ខ្សែស្មារបស់ Midshipmen មានលក្ខណៈស្រដៀងទៅនឹងមន្រ្តី ប៉ុន្តែត្រូវបានផលិតដោយគ្មានចន្លោះ (ឆ្នូតដេរបញ្ឈរ) គែមអាចត្រូវបានបន្ថែម។ និមិត្តសញ្ញាគឺជាផ្កាយបញ្ឈរតូច។ ជួរកងទ័ពជើងទឹក៖

  • midshipman (ផ្កាយពីរ);
  • នាយពាក់មីជាន់ខ្ពស់ (ផ្កាយបី) ។

នាយទាហានជើងទឹក។

ថ្នាក់ទាហានជើងទឹកនៃកងទ័ពជើងទឹកនៃប្រទេសរុស្ស៊ីពាក់ចន្លោះមួយនៅលើខ្សែស្មារបស់ពួកគេ (ឆ្នូតដេរបញ្ឈរពណ៌លឿង) ។ ទំហំស្តង់ដារផ្កាយដែក - 13 ម។ ភាពខុសគ្នា៖

  • អនុសេនីយ៍ទោ (ផ្កាយមួយនៅក្នុងច្បាស់);
  • អនុសេនីយ៍ឯក (ផ្កាយពីរនៅសងខាងនៃគម្លាត);
  • ឧត្តមសេនីយឯក (ផ្កាយបី - មួយនៅច្បាស់, ពីរនាក់ទៀតនៅម្ខាងរបស់គាត់);
  • ប្រធានក្រុម - អនុសេនីយ៍ឯក (ផ្កាយបួន - ពីរនៅច្បាស់ពីរនៅសងខាងបន្ទាត់) ។

ចាស់ទុំ ថ្នាក់មន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកមានចន្លោះពីររួចហើយហើយផ្កាយនៅលើខ្សែស្មាមានទំហំធំជាង - 20 ម។ ភាពខុសគ្នា៖

  • ប្រធានក្រុមនៃចំណាត់ថ្នាក់ទីបី (ផ្កាយមួយនៅចន្លោះចន្លោះ);
  • ប្រធានក្រុមនៃចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរ (ផ្កាយពីរនៅក្នុងចន្លោះ);
  • ប្រធានក្រុមទីមួយ (ផ្កាយបី - ពីរនៅក្នុងចន្លោះមួយរវាងឆ្នូត)

មន្រ្តីជាន់ខ្ពស់ពាក់ខ្សែស្មាដោយគ្មានចន្លោះជាមួយនឹងផ្កាយប៉ាក់ធំ (22 មម)៖

  • ឧត្តមនាវីខាងក្រោយ (ផ្កាយមួយ);
  • ឧត្តមនាវីឯក (ផ្កាយពីរ);
  • ឧត្តមនាវី (ផ្កាយបី);
  • ឧត្តមនាវីនៃកងនាវា (ផ្កាយប៉ាក់ធំមួយ - ៤០ មម) ។

និមិត្តសញ្ញាដៃអាវ

នៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹក បន្ថែមពីលើខ្សែស្មា មន្ត្រីក៏មានស្លាកសញ្ញានៅលើដៃអាវនៃឯកសណ្ឋានរបស់ពួកគេផងដែរ - ឆ្នូតពណ៌លឿង និងផ្កាយ។ ក្រោយមកទៀតសម្រាប់មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ និងមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ត្រូវបានបំពេញដោយឆ្នូតពណ៌លឿងដ៏រឹងមាំ ហើយសម្រាប់មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ យុថ្កាត្រូវបានប៉ាក់នៅខាងក្នុងគ្រោងផ្កាយ។ ទទឹង និង​ចំនួន​ឆ្នូត​ខុស​គ្នា​តាម​លំដាប់​ថ្នាក់៖

  • អនុសេនីយ៍ទោ - ក្រុមកណ្តាល;
  • អនុសេនីយ៍ឯក - ឆ្នូតមធ្យមនិងតូចចង្អៀត;
  • អនុសេនីយ៍ទោ - កណ្តាលពីរនាក់;
  • ប្រធានក្រុម - អនុសេនីយ៍ឯក - មធ្យមពីរ, មួយតូចចង្អៀត;
  • ប្រធានក្រុមទី 3 - មធ្យមចំនួនបី;
  • ប្រធានក្រុមទី 2 - មធ្យមចំនួនបួន;
  • ប្រធានក្រុមទី 1 - ធំទូលាយមួយ;
  • ឧត្តមនាវីខាងក្រោយ - ធំទូលាយនិងមធ្យម;
  • ឧត្តមនាវីឯក - ធំទូលាយនិងមធ្យមពីរ;
  • ឧត្តមនាវី - ធំទូលាយនិងមធ្យមបី;
  • ឧត្តមនាវីឯកនៃកងនាវាចរ - ធំទូលាយនិងមធ្យមបួន។

ការឆ្លើយឆ្លងរវាងកងនាវាចរ និងថ្នាក់យោធា

ថ្នាក់យោធា និងកងទ័ពជើងទឹក ត្រូវគ្នាដូចខាងក្រោម៖

សេនាប្រមុខនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
ឧត្តមនាវីឯកឧត្តមសេនីយ៍កងទ័ព
ឧត្តមនាវីវរសេនីយ៍ឯក
ឧត្តមនាវីឯកឧត្តមសេនីយ
ឧត្តមនាវីខាងក្រោយឧត្តមសេនីយ៍ឯក
មេទ័ព​លេខ ១វរសេនីយ៍ឯក
មេទ័ព​លំដាប់​ទី​២វរសេនីយ៍ទោ
អនុសេនីយ៍ឯក ចំណាត់ថ្នាក់លេខ៣អនុបណ្ឌិត
អនុសេនីយ៍ទោប្រធានក្រុម
អនុសេនីយ៍ទោ
អនុសេនីយ៍ទោ
នាយពាក់មីជាន់ខ្ពស់មន្ត្រីដីកាជាន់ខ្ពស់
បុគ្គលិកបម្រើការសញ្ញា
មេទ័ពតូចនៃកប៉ាល់មន្ត្រីតូចតាច
មន្ត្រីតូចតាច ១ អត្ថបទពលបាល
មន្ត្រីតូចតាច ២ មាត្រាវរសេនីយ៍ទោ
នាវិកជាន់ខ្ពស់សាកសព
នាវិកឯកជន

ឋានន្តរស័ក្តិរបស់កងទ័ពជើងទឹក និងសញ្ញាសម្គាល់នៅលើខ្សែស្មានៅក្នុងជួរកងទ័ពរុស្ស៊ី ត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងច្បាស់លាស់ ដូច្នេះហើយពួកគេងាយយល់ណាស់ សូម្បីតែអ្នកស្គាល់គ្នាលើសលប់ក៏ដោយ។

ដកស្រង់ចេញពីលំដាប់នៃទីភ្នាក់ងារសហព័ន្ធសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងទន្លេ ចុះថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2013 លេខ 84 “ស្តីពីការអនុម័តលើឯកសណ្ឋាន ច្បាប់នៃការស្លៀកពាក់ គ្រឿងឥស្សរិយយស បទដ្ឋាន និងនីតិវិធីសម្រាប់ការផ្តល់សម្លៀកបំពាក់ (ឯកសណ្ឋាន) រួមទាំងឯកសណ្ឋានដល់និស្សិតនៃសហព័ន្ធ។ អង្គការអប់រំរដ្ឋ ក្រោមការដឹកនាំរបស់ទីភ្នាក់ងារសហព័ន្ធសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងទន្លេ"

VIII. សញ្ញាសម្គាល់នៃការបែងចែកមន្ត្រី

៨.១ គ្រឿងឥស្សរិយយសរបស់មន្ត្រីនៃទីភ្នាក់ងារជលផលសហព័ន្ធត្រូវបានបែងចែកជាៈ
ក) និមិត្តសញ្ញាដៃអាវ;
ខ) ស្នាមស្មា;
គ) ឆ្នូតទ្រូង។
៨.២. អនុលោមតាមមុខតំណែងដែលកំពុងត្រូវបានបំពេញ គ្រឿងសម្គាល់ខាងក្រោមរបស់មន្ត្រីនៃទីភ្នាក់ងារជលផលសហព័ន្ធត្រូវបានបង្កើតឡើង៖
15 ប្រភេទការងារ - 1 ធំទូលាយនិង 3 galloons មធ្យម;
14 ប្រភេទការងារ - 1 ធំទូលាយនិង 3 galloons មធ្យម;
ប្រភេទការងារ 13 ប្រភេទ - 1 ធំទូលាយនិង 3 galloons មធ្យម;
12 ប្រភេទការងារ - 1 ធំទូលាយនិង 2 galloons មធ្យម;
១១ ប្រភេទការងារ - ទទឹង ១ និង ១ ហ្គាឡុងមធ្យម;
10 ប្រភេទការងារ - ខ្ចោធំទូលាយ 1;
9 ប្រភេទការងារ - 4 braids មធ្យម;
8 ប្រភេទការងារ - 3 braids មធ្យម;
7 ប្រភេទការងារ - 2 មធ្យមនិង 1 galloon តូចចង្អៀត;
6 ប្រភេទការងារ - 2 braids មធ្យម;
5 ប្រភេទការងារ - 1 ខ្ចោមធ្យម;
4 ប្រភេទការងារ - 4 braids តូចចង្អៀត;
3 ប្រភេទការងារ - 3 braids តូចចង្អៀត;
2 ប្រភេទការងារ - 2 braids តូចចង្អៀត;
1 ប្រភេទការងារ - 1 ខ្ចោតូចចង្អៀត។

IX ការពិពណ៌នាអំពីគំរូនៃសូចនាករ

៩.១. សញ្ញាសម្គាល់របស់មន្ត្រីនៃទីភ្នាក់ងារជលផលសហព័ន្ធគឺ៖
ក) និមិត្តសញ្ញាដៃអាវ៖
ខ) ស្នាមស្មា៖
ផ្លាកសញ្ញាស្មាគឺជាប្លុកដែលអាចដកចេញបានដែលធ្វើពីក្រណាត់រោមចៀមពណ៌ខ្មៅ ដែលនិមិត្តសញ្ញាដែលធ្វើពីខ្ចោមាសត្រូវបានដេរតាមប្រភេទផ្លូវការ។
ស្លាកសញ្ញាស្មាមានទីតាំងនៅលើស្មានៅពេលពាក់អាវរោមចៀមឯកសណ្ឋាន ឈុតត្រូពិច អាវ និងអាវឯកសណ្ឋានរបស់ស្ត្រី។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យពាក់ផ្លាកសញ្ញាស្មាដែលមានវាលពណ៌សនៅលើអាវពណ៌ស (អាវ) ។
វិមាត្រនៃផ្លាកសញ្ញាស្មា៖ ប្រវែង 14 សង់ទីម៉ែត្រ (សម្រាប់ស្ត្រី - 12 សង់ទីម៉ែត្រ) ទទឹង 5 សង់ទីម៉ែត្រ ស្លាកសញ្ញាស្មាត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលអាចដកចេញបាន និងភ្ជាប់ជាមួយនឹងប៊ូតុងឯកសណ្ឋានតូចមួយ។
ទទឹងនៃខ្ចោ: ធំទូលាយ - 3 សង់ទីម៉ែត្រ, មធ្យម - 1.3 សង់ទីម៉ែត្រនិងតូចចង្អៀត -0.6 សង់ទីម៉ែត្រគម្លាតរវាង braids គឺ 0.3 សង់ទីម៉ែត្រ។
ខ្ចោខាងលើបង្កើតជារង្វិលជុំក្នុងទម្រង់ជាពេជ្រ ទំហំផ្ដេកគឺ៖ សម្រាប់ខ្ចោមធ្យម - ៤.៥ សង្ទីម៉ែត្រ សម្រាប់ខ្ចោតូចចង្អៀត - ៤ ស។
នៅលើផ្លាកសញ្ញាស្មាត្រូវបានដាក់: សម្រាប់ប្រភេទទីតាំងទី 14 - និមិត្តសញ្ញាដ៏ធំមួយនៃទីភ្នាក់ងារសហព័ន្ធសម្រាប់ការនេសាទនិងសម្រាប់ប្រភេទទីតាំងទី 15 - និមិត្តសញ្ញាដ៏ធំមួយនៃទីភ្នាក់ងារសហព័ន្ធសម្រាប់ការនេសាទដែលស៊ុមដោយសាខាឡូរ៉លពីរដែលដាក់លើឆ្នូត galloon ។ នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃខ្សែស្មាយោងតាមគំនូរ។
សញ្ញាស្មារបស់បុគ្គលិកដែលបានចុះឈ្មោះមិនមានឆ្នូត galloon ទេ។

តារាងនៃមុខតំណែងសម្រាប់កម្មករដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ ដែលឯកសណ្ឋាន និងគ្រឿងសម្គាល់នៃភាពខុសគ្នាតាមប្រភេទការងារត្រូវបានបង្កើតឡើង។
១០.១. កងនាវា។
១០.១.១. ដឹកជញ្ជូនដោយខ្លួនឯង ទំនិញស្ងួត អ្នកដំណើរ និងនាវាដឹកប្រេង នៃផ្លូវឆ្ងាយ និងផ្លូវខ្លី ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក និងសាឡាងរថយន្ត នាវាបំបែកទឹកកក នាវាសង្គ្រោះ (មានកម្លាំងលើសពី 2000 hp) ធារាសាស្ត្រ (ជាង 1000" BRT) និងកប៉ាល់បណ្តុះបណ្តាល ទូកដឹកជញ្ជូន ការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ

មិត្តរួមថ្នាក់, មិត្តទីមួយ, ប្រធាន (ជាន់ខ្ពស់) វិស្វករ, ជំនួយការប្រធានក្រុមសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាល

មិត្តទីពីរ មិត្តរួមដំណើរ វិស្វករប្រតិបត្តិករជាន់ខ្ពស់ វិស្វករជលសាស្ត្រ វិស្វករទីពីរ មេកានិកអគ្គិសនីសម្រាប់បរិក្ខារអគ្គិសនីទូទៅ វិស្វករអគ្គិសនីជាន់ខ្ពស់ វិស្វកររុករកវិទ្យុអគ្គិសនី ប្រធានស្ថានីយ៍វិទ្យុ

មិត្តទី 3 វិស្វករទីបី មេកានិកទី 5 អេឡិចត្រូនិច ទីពីរ អេឡិចត្រូនិចសម្រាប់ឧបករណ៍អគ្គិសនីទូទៅនៃកប៉ាល់ មេកានិកទូរទឹកកក ប្រតិបត្តិករវិទ្យុទីមួយ អ្នកគ្រប់គ្រងសេវាកម្មអ្នកដំណើរ ជំនួយការប្រធានក្រុមនៃនាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ

មេកានិកទីបួន មិត្តទីប្រាំ មិត្តសម្រាប់ថែទាំផ្ទះ វិស្វករទីបួន មេកានិកអគ្គិសនី ទីបី មេកានិកអគ្គិសនី ទីបួន មេកានិកអគ្គិសនី ទីបី មេកានិកអគ្គិសនី សម្រាប់សំពៅទូទៅ ជួសជុល មេកានិក ស្ទូច មេកានិកអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធនាវាមេកានិកវិទ្យុ អ្នករុករកវិទ្យុអគ្គិសនី ប្រតិបត្តិករវិទ្យុទីពីរ អ្នកជិះទូក

១០.១.២. កប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រខ្នាតតូច កប៉ាល់សង្គ្រោះ (តិចជាង 2000 hp) នាវាដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយដែលមិនប្រើដោយខ្លួនឯង នាវាជលផល (តិចជាង 1000 GRT) ។

១០.១.៣. កប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនដែលមិនដំណើរការដោយខ្លួនឯងនៃនាវាចរណ៍តូចតាច សាឡាង អ្នកកាត់ និងកប៉ាល់ ទំនិញស្ងួតដែលរុញដោយខ្លួនឯង និងកប៉ាល់ដឹកប្រេងនៃកំពង់ផែ និងកងនាវាសេវាកម្ម រថយន្តស្ទូចដែលរុញដោយខ្លួនឯងអណ្តែត និងផ្ទុកឡើងវិញ

១០.១.៤. ទូក, ទូកម៉ូតូ, ទូកដែលមានម៉ាស៊ីន ថាមពលទាបកប៉ាល់ដឹកទំនិញស្ងួត និងនាវារាវមិនដំណើរការដោយខ្លួនឯង នៃកំពង់ផែ និងកងនាវាសេវាកម្ម រថយន្តស្ទូច និងឧបករណ៍ផ្ទុកឡើងវិញ

១០.១.៥. ការបូមខ្សាច់ដោយខ្លួនឯងនៃកងនាវាបច្ចេកទេស (ការបូមខ្សាច់)

Baggermeister-ប្រធានក្រុម

ជំនួយការជាន់ខ្ពស់ baggermeister, មិត្តរួមជាន់ខ្ពស់, វិស្វករជាន់ខ្ពស់ (ប្រធាន)

ជំនួយការទីពីរ baggermeister - ជំនួយការប្រធានក្រុមទីពីរ វិស្វករទីពីរ អគ្គីសនីជាន់ខ្ពស់

ជំនួយការទី 3 baggermeister - ជំនួយការទី 3 ប្រធានក្រុម មេកានិកទី 3 គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចទីពីរ និងទីបីសម្រាប់ឧបករណ៍អគ្គិសនីទូទៅនៃកប៉ាល់ ប្រធានស្ថានីយ៍វិទ្យុ

មិត្តទីបួនរបស់ baggermeister - មិត្តទីបួន, មេកានិកទីបួន, មេកានិចទីបួន, ប្រធានស្ថានីយ៍វិទ្យុ, អ្នកជិះទូក, ប្រតិបត្តិករវិទ្យុ

១០.១.៦. នាវា​បូម​ខ្សាច់​ដែល​មិន​បើក​ដោយ​ខ្លួន​ឯង ការ​បូម​ខ្សាច់​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​របស់​កង​នាវា​បច្ចេកទេស (ការ​បូម​ខ្សាច់)

១០.១.៧. ឆ្មាំភ្លើង, សត្វក្រៀលដែលមិនប្រើដោយខ្លួនឯងនៃកងនាវាបច្ចេកទេស (បូមខ្សាច់)

១០.១.៩. ចតអណ្តែតទឹក។

១០.២. ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។

១០.២.១. ប្រធានក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន

១០.២.២. អនុប្រធាន និង ប្រធាន​វិស្វករក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន, ប្រធាននាយកដ្ឋានកងនាវាជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន (ការគាំទ្រដោយខ្លួនឯងខាងក្នុង)

១០.២.៣. អនុប្រធាននាយកដ្ឋានកងនាវាចរ; ប្រធានសេវាកម្ម៖ ការដឹកជញ្ជូន និងចលនាកងនាវា កន្លែងកំពង់ផែ និងផ្លូវសមុទ្រ ការដឹកជញ្ជូន កងនាវាបំបែកទឹកកក និងប្រតិបត្តិការអាកទិក ភស្តុភារ ពាណិជ្ជកម្ម បច្ចេកទេស ការថែទាំកងនាវាដឹកជញ្ជូន។ ប្រធាននាយកដ្ឋាន៖ បុគ្គលិក ការរៀបចំការងារជាមួយនាវិកក្រៅប្រទេស បច្ចេកទេសទី២; ប្រធាន៖ អ្នកបញ្ជូន អ្នកនាំផ្លូវ អ្នកបច្ចេកទេស ប្រធានផ្នែក ប្រធានក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ជំនួយការប្រធានក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ដើម្បីសុវត្ថិភាព

១០.២.៤. អ្នកណែនាំប្រធានក្រុម

១០.២.៥. ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងកងនាវា អនុប្រធានផ្នែកសេវាកម្ម ដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងកថាខណ្ឌទី 3 នៃផ្នែក; ក្បាល៖ កាមេរ៉ារុករកវិទ្យុអេឡិចត្រូនិក មូលដ្ឋាននាវិកបម្រុង មូលដ្ឋាន ថែទាំកងនាវា, នាយកដ្ឋាននៅក្នុងសេវាកម្ម; អ្នកឯកទេសសំខាន់ៗក្នុងសេវាកម្មដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងកថាខណ្ឌទី 3 នៃផ្នែក; អធិការសមុទ្រជាន់ខ្ពស់ អ្នកណែនាំមេកានិក

១០.២.៦. ប្រធានផ្នែកនៅក្នុងសេវាកម្មដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកថាខណ្ឌ។ ផ្នែកទី 3 និងទី 5 អ្នកបង្វែរជាន់ខ្ពស់ អធិការសមុទ្រ វិស្វករបញ្ជូនក្រុម វិស្វករមេកានិចក្រុម។ ជាន់ខ្ពស់៖ វិស្វករដឹកជញ្ជូនកងនាវា, វិស្វករ HEGS, វិស្វករផ្នែកសេវាកម្មអ្នកដំណើរ, វិស្វករសេវាកម្មកំពង់ផែ, អធិការបុគ្គលិក (វិស្វករ), វិស្វករនាយកដ្ឋានបច្ចេកទេស, វិស្វករសុវត្ថិភាព; ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលវិទ្យុ ស្ថានីយ៍វិទ្យុ ប្រធានការិយាល័យ

១០.២.៧. វិស្វករបញ្ជូនកងនាវាចរ អធិការធនធានមនុស្ស (វិស្វករ) វិស្វករផ្នែកសេវាកម្មអ្នកដំណើរ វិស្វករ HEGS វិស្វករសុវត្ថិភាព អ្នកបង្វែរ អនុប្រធាន និងជាប្រធានវិស្វករនៃមជ្ឈមណ្ឌលវិទ្យុ ស្ថានីយ៍វិទ្យុ

១០.២.៨. អ្នកបញ្ជូនកងនាវាចរ ប្រតិបត្តិករជាន់ខ្ពស់នៃបន្ទប់ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍កងនាវា អ្នកបញ្ជូន (អ្នកបញ្ជូនវេន) ប្រធានការិយាល័យសំបុត្រទីក្រុង អ្នកគិតលុយជាន់ខ្ពស់នៃការិយាល័យលក់សំបុត្រទីក្រុង

១០.២.៩. អ្នកគិតលុយ និងអ្នកទទួលព័ត៌មាននៅការិយាល័យលក់សំបុត្រទីក្រុង

10.3 នាយកដ្ឋានសមុទ្រ។

១០.៣.១. ប្រធាននាយកដ្ឋាន

១០.៣.២. នាយករង និងជាប្រធានវិស្វករនៃនាយកដ្ឋាន

១០.៣.៣. អ្នកនាំផ្លូវ, ប្រធានក្រុមអ្នកណែនាំ

១០.៣.៤. ប្រធានសេវាកម្ម៖ ការដឹកជញ្ជូននិងចលនាកងនាវា ការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់ នាវាចរណ៍ ភស្តុភារ ការថែរក្សាកងនាវាដឹកជញ្ជូន; ជំនួយការប្រធាននាយកដ្ឋាន; ប្រធាននាយកដ្ឋាន: បច្ចេកទេស, ទីពីរ, បុគ្គលិក; ប្រធានបញ្ជូន, ប្រធាន HEGS

១០.៣.៥. អនុប្រធានផ្នែកសេវា និងនាយកដ្ឋានដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងកថាខណ្ឌទី 4 នៃផ្នែក; វិស្វករមេកានិកក្រុម; ជាន់ខ្ពស់៖ វិស្វករដឹកជញ្ជូនកងនាវា, វិស្វករសេវាកម្មកប៉ាល់, អធិការសមុទ្រ, វិស្វករផ្នែកបច្ចេកទេស, វិស្វករសុវត្ថិភាព, អធិការបុគ្គលិក, អ្នកណែនាំមេកានិច

១០.៣.៦. ប្រធានកាមេរ៉ារុករកវិទ្យុអេឡិចត្រូនិក វិស្វករសុវត្ថិភាព អ្នកបង្វែរ វិស្វករបញ្ជូនកងនាវា អធិការបុគ្គលិក

១០.៣.៧. អ្នកបញ្ជូនកងនាវាចរ ប្រតិបត្តិករជាន់ខ្ពស់នៃបន្ទប់ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍កងនាវា អ្នកបញ្ជូន (អ្នកបញ្ជូនការផ្លាស់ប្តូរ)

10.4 កំពង់ផែសមុទ្រ។

ឆ្មា I

II ឆ្មា។

ឆ្មា III ។

១០.៤.១. ប្រធានច្រក

១០.៤.២. នាយករង, ប្រធានវិស្វករកំពង់ផែ

១០.៤.៣. ប្រធានក្រុមកំពង់ផែ

១០.៤.៤. ប្រធាននាយកដ្ឋាន៖ គ្រឿងយន្ត ការងារដឹកទំនិញ និងពាណិជ្ជកម្ម ជំនួយដល់អ្នកគ្រប់គ្រងកំពង់ផែលើសុវត្ថិភាព ប្រធានអ្នកបញ្ជូន ប្រធានកងនាវានៃកំពង់ផែ។ ប្រធានផ្នែក៖ ទំនាក់ទំនង តំបន់ដឹកទំនិញ តំបន់ផ្ទុកប្រេង ចំណុចច្រកទំនិញ និងអ្នកដំណើរ សាលច្រកសមុទ្រ អនុប្រធានកំពង់ផែ

១០.៤.៥. អ្នកបើកយន្តហោះជាន់ខ្ពស់

១០.៤.៦. ជាន់ខ្ពស់៖ អធិការស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់កប៉ាល់ អ្នកបញ្ជូន វិស្វករសុវត្ថិភាព នាយករងកំពង់ផែ៖ ប្រធានអ្នកបញ្ជូន ប្រធាននាយកដ្ឋាន ផ្នែកដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងកថាខណ្ឌទី 4 នៃផ្នែក អ្នកគ្រប់គ្រងការផ្លាស់ប្តូរច្រកត្រួតពិនិត្យ អនុប្រធានស្ថានីយសមុទ្រ

១០.៤.៧. អ្នកបើកយន្តហោះ

១០.៤.៨. អ្នកបញ្ជូន អធិការជាន់ខ្ពស់ និងអធិការត្រួតពិនិត្យកំពង់ផែ ប្រធានចំណុចច្រកអ្នកដំណើរ វិស្វករសុវត្ថិភាព

១០.៤.៩. មន្ត្រី​ទទួល​បន្ទុក​ស្ថានីយ​សមុទ្រ

១០.៥. ផ្លូវសមុទ្រ និងការគ្រប់គ្រងការបូមខ្សាច់។

១០.៥.១. ប្រធាននាយកដ្ឋាន

១០.៥.២. នាយករង និងជាប្រធានវិស្វករនៃនាយកដ្ឋាន

១០.៥.៣. Bagermeister - ប្រធានក្រុមអ្នកណែនាំ, ប្រធានក្រុមបូមខ្សាច់

១០.៥.៤. ប្រធានផ្នែកសេវាកម្ម៖ ផ្លូវដែក មេកានិក និងកប៉ាល់; ប្រធាន៖ នាយកដ្ឋានបច្ចេកទេស អធិការកិច្ចសមុទ្រ; ជំនួយការប្រធាននាយកដ្ឋានសុវត្ថិភាព; ប្រធាននាយកដ្ឋានបច្ចេកទេស

១០.៥.៥. អនុប្រធានផ្នែកសេវា និងនាយកដ្ឋានដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងកថាខណ្ឌទី 4 នៃផ្នែក; ក្បាល: ឆានែលសមុទ្រ, ចម្ងាយធ្វើដំណើរ; មេកានិក វិស្វករសុវត្ថិភាពជាន់ខ្ពស់

១០.៥.៦. មេបក្ស អធិការកងទ័ពជើងទឹក ក្រុមវិស្វករមេកានិក; នាយករង: ឆានែលសមុទ្រចម្ងាយផ្លូវ; deviator, វិស្វករសុវត្ថិភាព

១០.៦. អង្គភាពបេសកកម្មសម្រាប់ការសង្គ្រោះបន្ទាន់ ការលើកកប៉ាល់ និងការងារបច្ចេកទេសក្រោមទឹក (ASTR)។

ក្រុមទី 1 ការផ្ដាច់ខ្លួន

ក្រុមទី II ផ្តាច់ខ្លួន

១០.៦.១. ប្រធានក្រុម

១០.៦.២. នាយរង និងជាប្រធានវិស្វករ នៃកងពល

១០.៦.៣. អ្នកណែនាំប្រធានក្រុម

១០.៦.៤. ប្រធាននាយកដ្ឋាន៖ ប្រធានមេកានិក ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ និងអូសទាញ ប្រធានក្រុមដែនដីនៃកងពលតូច មេកានិក

១០.៦.៥. អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងកថាខណ្ឌទី 4 ប្រធានមូលដ្ឋានឆ្នេរ; ជាន់ខ្ពស់: អ្នកឯកទេសមុជទឹក, អ្នកគ្រប់គ្រងការងារ, អធិការសមុទ្រ; វិស្វករជាន់ខ្ពស់៖ បច្ចេកទេសក្រោមទឹក ការលើកកប៉ាល់ ប្រតិបត្តិការផ្ទុះ និងជួយសង្គ្រោះក្រោមទឹក សុវត្ថិភាព

១០.៦.៦. អ្នកបញ្ជូនកងនាវាចរ មេអ្នកមុជទឹក គ្រូអ្នកមុជទឹក វិស្វករសុវត្ថិភាព

១០.៧. មូលដ្ឋានធារាសាស្ត្រ។

១០.៧.១. ប្រធានមូលដ្ឋានធារាសាស្ត្រ

១០.៧.២. ប្រធានក្រុម, ប្រធានក្រុមអ្នកណែនាំ

១០.៧.៣. នាយរង និងជាប្រធានវិស្វករមូលដ្ឋាន

១០.៧.៤. ប្រធានផ្នែក៖ សេវាកម្មអ្នកបើកបរ បេសកកម្ម ការផ្ដាច់ខ្លួន ពិធីជប់លៀង កាមេរ៉ារុករក វិទ្យុអគ្គិសនី។ មេកានិក - អ្នកណែនាំ មេកានិកក្រុម វិស្វករជាន់ខ្ពស់នៃសេវាកម្មត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់សម្រាប់ការការពារការបំពុលនៃសមុទ្រអាកទិក; គម្លាត; អ្នកបញ្ជូនជាន់ខ្ពស់, ប្រធានបង្គោលភ្លើងហ្វារថ្នាក់ទីមួយ, អ្នកបើកយន្តហោះជាន់ខ្ពស់

១០.៧.៥. នាយករងនៃបេសកកម្ម, ផ្ដាច់, ភាគី, ប្រធាននាឡិកាអ្នកបើក, បង្គោលភ្លើងហ្វារនៃថ្នាក់ II និង III; ជាន់ខ្ពស់: អ្នកបញ្ជូន, វិស្វករសុវត្ថិភាព; អ្នករៀបចំសណ្ឋានដី; អ្នកបើកយន្តហោះ

១០.៨. ការចុះឈ្មោះ RF ។

១០.៨.១. ការិយាល័យចុះឈ្មោះ
នាយក

នាយករង

ប្រធាន​វិស្វករ

ប្រធាននាយកដ្ឋាន

អនុប្រធាននាយកដ្ឋាន, ប្រធានអ្នកឯកទេស

អ្នកដឹកនាំ, វិស្វករជាន់ខ្ពស់

១០.៨.២. អធិការកិច្ចនៃការចុះឈ្មោះនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
ប្រធាន​អធិការដ្ឋាន​អាង​ទឹក

នាយ​រង​អធិការដ្ឋាន នាយ​រង​អធិការដ្ឋាន

អនុប្រធាន​អធិការកិច្ច ប្រធាន​វិស្វករ-អធិការ

វិស្វករជាន់ខ្ពស់-អធិការ

វិស្វករអធិការ

10.9 សមាគមគាំទ្រខ្លួនឯងនៃការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្ររបស់រដ្ឋ

១០.១០. រដ្ឋបាលនៃផ្លូវសមុទ្រខាងជើង។

១០.១១. V/O "SOVSUDOPOJEM" ។

១០.១២. B/0 "MORPASFLOT" ។

១០.១២.១. ប្រធានសមាគម

១០.១២.២. អនុប្រធានសមាគម

១០.១២.៣. ប្រធាននាយកដ្ឋាន៖ ប្រតិបត្តិការ និងការងារពាណិជ្ជកម្ម សេវាដឹកអ្នកដំណើរ ប្រតិបត្តិការនៃកងនាវាដឹកអ្នកដំណើរក្នុងស្រុក

១០.១២.៤. ជំនួយការប្រធាន ប្រធានការិយាល័យសាច់ប្រាក់សមុទ្រកណ្តាល

១០.១២.៥. អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងកថាខណ្ឌទី 3 នៃផ្នែក

១០.១២.៦. សេដ្ឋវិទូជាន់ខ្ពស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការលក់សំបុត្រ អ្នកបញ្ជូនជាន់ខ្ពស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការអ្នកដំណើរ

១០.១២.៧. អ្នកបញ្ជូនប្រតិបត្តិការអ្នកដំណើរ

១០.១២.៨. អ្នកគិតលុយសំបុត្រជាន់ខ្ពស់ អ្នកគិតលុយនៃការិយាល័យលក់សំបុត្រសមុទ្រកណ្តាល

១០.១៣. គ្រឹះស្ថានឧត្តមសិក្សា។

១០.១៣.១. នាយកសាលា, សាកលវិទ្យាធិការ

១០.១៣.២. នាយករងសាលា, សាកលវិទ្យាធិការ, ប្រធាននាយកដ្ឋានអប់រំ, ប្រធាន (ព្រឹទ្ធបុរស) នៃមហាវិទ្យាល័យ, ប្រធាន (ប្រធាន) នៃនាយកដ្ឋាន, សាស្រ្តាចារ្យនៃនាយកដ្ឋាន, ប្រធាននាយកដ្ឋានស្រាវជ្រាវ, ប្រធានសាខានៃសាលា។ , វិទ្យាស្ថាន

១០.១៣.៣. អនុប្រធាន (ព្រឹទ្ធបុរស) នៃមហាវិទ្យាល័យ ប្រធាននាយកដ្ឋានធនធានមនុស្ស ប្រធាន (ប្រធាន) ការអនុវត្តឧស្សាហកម្ម, អនុប្រធានសាខានៃសាលាមួយ, វិទ្យាស្ថាន, ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលនិងប្រឹក្សាយោបល់, ប្រធានសិក្ខាសាលាអប់រំ, សាស្រ្តាចារ្យរង, សាស្ត្រាចារ្យជាន់ខ្ពស់, ប្រធានមហាវិទ្យាល័យបញ្ចប់ការសិក្សា, លេខាធិការសិក្សា

១០.១៣.៤. លោកគ្រូ អ្នកគ្រូ

១០.១៣.៥. អ្នកត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តអណ្តែត

១០.១៣.៦. ជំនួយការមន្ទីរពិសោធន៍, មេបញ្ជាការ, អ្នកបើកទូក

១០.១៤. វិទ្យាស្ថានអប់រំពិសេសអនុវិទ្យាល័យ។

១០.១៤.១. នាយកសាលា នាយកសាលាបច្ចេកទេស

១០.១៤.២. នាយករងសាលា នាយករងសាលាបច្ចេកទេស ប្រធាន (ប្រធាន) នាយកដ្ឋានជំនាញ

១០.១៤.៣. ប្រធានផ្នែកអប់រំកាយ ប្រធាន (អ្នកគ្រប់គ្រង) នៃសិក្ខាសាលា ប្រធាន (អ្នកគ្រប់គ្រង) នៃការអនុវត្តឧស្សាហកម្ម ប្រធានគណៈកម្មការវដ្ត ប្រធាន (អ្នកគ្រប់គ្រង) នៃមជ្ឈមណ្ឌលពិគ្រោះយោបល់អប់រំ អនុប្រធាននាយកដ្ឋានជំនាញ គ្រូបង្រៀនជាន់ខ្ពស់។

១០.១៤.៤. ប្រធាននាយកដ្ឋានធនធានមនុស្ស អនុបណ្ឌិតបណ្តុះបណ្តាលឧស្សាហកម្ម

១០.១៤.៥. ជំនួយការមន្ទីរពិសោធន៍, មេបញ្ជាការ, អ្នកបើកទូក

១០.១៥. ការរុករកសាលារៀន។

១០.១៦. V/0 "SOVFRRACHT" ។

១០.១៧. ការិយាល័យកណ្តាលនៃក្រសួងសមុទ្រ។

១០.១៧.១. រដ្ឋមន្ត្រី

14 ជាមួយនឹងអាវធំ

១០.១៧.២. អនុរដ្ឋមន្ត្រី

១០.១៧.៣. សមាជិក​នៃ​ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល

១០.១៧.៤. ប្រធាននាយកដ្ឋាន, អធិការកិច្ចសមុទ្រធំ, ប្រធានការិយាល័យ

១០.១៧.៥. អនុប្រធាន និងជាប្រធានវិស្វករនៃនាយកដ្ឋាន, អនុប្រធាននៃអធិការកិច្ចសមុទ្រចម្បង, ការិយាល័យ; ប្រធានអ្នករុករកនៃ MMF; អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេស; ប្រធាននាយកដ្ឋានឯករាជ្យ ជំនួយការរដ្ឋមន្ត្រី

១០.១៧.៦. អនុប្រធាននាយកដ្ឋានឯករាជ្យ ប្រធាននាយកដ្ឋានក្នុងនាយកដ្ឋាន និងក្នុងអធិការកិច្ចដែនសមុទ្រចម្បង ជំនួយការអនុរដ្ឋមន្ត្រីទី១ លេខាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ នៃក្រុមប្រឹក្សាវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេស អនុប្រធាននាយកដ្ឋាន អធិការដឹកនាំនៃអធិការដ្ឋានសមុទ្រមេ។

១០.១៧.៧. អនុប្រធាន​នាយកដ្ឋាន​ក្នុង​នាយកដ្ឋាន ប្រធាន​ជំនាញ ជំនួយការ​រដ្ឋមន្ត្រី

១០.១៧.៨. វិស្វករគ្រប់គ្រងនាំមុខគេ៖ ប្រតិបត្តិការកងនាវា និងកំពង់ផែ, ប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសកងនាវា និង យានដ្ឋានជួសជុលកប៉ាល់; វិស្វករសុវត្ថិភាពនាំមុខ

នាវា ចំណាត់ថ្នាក់នៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹក។ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ហើយត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យនាវិកដល់កម្រិតដែលពួកគេអាចទទួលខុសត្រូវលើការបញ្ជារបស់បុគ្គលិកយោធាជាក់លាក់ណាមួយ។ ពួកគេក៏ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រយោធានៃកងទ័ពព្រំដែននៃក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី អង្គភាពក្រោមទឹក និងផ្ទៃទឹកនៃកងទ័ពជើងទឹក និងកងនាវាចរនៃកងទ័ព។

ស្ទើរតែគ្រប់ជួរកងទ័ពជើងទឹក ខុសគ្នាពីកងកម្លាំងកាំជ្រួច និងដី កម្លាំងទ័ពអាកាស និងកម្លាំងទ័ពអាកាស។ ចាប់ពីឆ្នាំ 1884 ដល់ឆ្នាំ 1991 ពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរដោយសារព្រឹត្តិការណ៍មួយចំនួន៖

  • ការដួលរលំនៃចក្រភពរុស្ស៊ីនៅឆ្នាំ 1917;
  • ការបង្កើត សហភាព​សូវៀតនិងការដួលរលំជាបន្តបន្ទាប់របស់វា 1922-1991;
  • ការបង្កើតសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ ១៩៩១

ទំនើប ចំណាត់ថ្នាក់នៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹក។ចែកចេញជា ៤ ប្រភេទ៖

1. សេវាសឹករង និងកិច្ចសន្យា។ទាំងនេះរួមមានៈ នាវិក នាយទាហានជើងទឹក នាយទាហានថ្នាក់ទី២ មន្ត្រីតូចតាចថ្នាក់ទី១ និងនាយទាហានតូច។ ថ្នាក់​ជាន់​ខ្ពស់​ក៏​រួម​មាន​នាវិក​ម្នាក់ និង​អ្នក​ពាក់​កណ្ដាល​ជាន់​ខ្ពស់​ផង​ដែរ។

2. មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់នៃកងនាវា។ទាំងនេះគឺ៖ អនុសេនីយ៍ទោ អនុសេនីយ៍ឯក ឧត្តមសេនីយឯក និងអនុសេនីយ៍ទោ។

3. មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់នៃកងទ័ពជើងទឹក ។ថ្នាក់​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា​: ប្រធាន​ក្រុម​នៃ​ថ្នាក់​ទី​បី​, ទីពីរ​និង​ថ្នាក់​ទី​មួយ​។

4. មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់។រួមមានៈ ឧត្តមនាវីទោខាងក្រោយ ឧត្តមនាវីឯក ឧត្តមនាវីឯក និងឧត្តមនាវីឯក។

ការពិពណ៌នាលម្អិតនៃលំដាប់កប៉ាល់តាមលំដាប់ឡើង

នាវិក- ឋានន្តរស័ក្តិថ្នាក់អនុវិទ្យាល័យក្នុងកងទ័ពជើងទឹកដែលត្រូវនឹងដីឯកជន។ ទាំងនេះគឺជាទាហានសម្រាប់បម្រើយោធា។

នាវិកជាន់ខ្ពស់- ឋានន្តរស័ក្តិ ឋានន្តរស័ក្តិ ឋានន្តរស័ក្តិ ដែលត្រូវប្រគល់ឱ្យនាវិក រក្សាវិន័យ និងជាគំរូដល់ការបំពេញភារកិច្ច ។ អាច​ជា​ជំនួយការ​មេទ័ព និង​ជំនួស​សេនាធិការ​ថ្នាក់​ទី២។

មន្ត្រីតូចតាច

មេការនៃអត្ថបទទីពីរ- ឋានន្តរស័ក្តិក្នុងថ្នាក់ជាន់ខ្ពស់ ដែលត្រូវបានណែនាំនៅថ្ងៃទី ២ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៤០។ ស្ថិតនៅលំដាប់ខាងលើនាវិកជាន់ខ្ពស់ និងក្រោមមន្ត្រីតូចថ្នាក់ទី១។ អាចជាប្រធានក្រុម។

មន្ត្រីតូចនៃអត្ថបទទីមួយ- ជានាវិកនៃកងនាវាដែលមានឋានៈខ្ពស់ជាងមន្ត្រីតូចនៃមាត្រាទី ២ ប៉ុន្តែទាបជាងមេទ័ពតូច។ ទីពីរតាមលំដាប់នៃកំណើននៅក្នុងបញ្ជីមន្រ្តីជាន់ខ្ពស់ដែលត្រូវបានណែនាំនៅថ្ងៃទី 2 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1940 ។ នេះ​ជា​មេ​បញ្ជាការ​កង​ទ័ព​ដែល​បាន​បង្ហាញ​លទ្ធផល​ល្អ​ក្នុង​ការ​បំពេញ​ភារកិច្ច​យោធា និង​អង្គភាព។

មេទ័ពតូច- ឋានៈយោធានៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងឆ្មាំសមុទ្រ។ កាន់កាប់កន្លែងមួយរវាងមន្ត្រីតូចតាចថ្នាក់ទី១ និងនាយទាហាននៃកងនាវា។ ឋានន្តរស័ក្តិរបស់នាយទាហានជើងទឹក ត្រូវគ្នានឹងឋានន្តរស័ក្តិរបស់ពលទាហានជាន់ខ្ពស់។ អាចជំនួសមេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូច។

អ្នកបម្រើការ- ពាក្យដែលមានដើមកំណើតជាភាសាអង់គ្លេស ដែលត្រូវបានចាត់ឱ្យទៅនាវិកម្នាក់ បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល និងវគ្គបណ្តុះបណ្តាលសមស្រប។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដីនេះគឺជាសញ្ញាមួយ។ បំពេញភារកិច្ចរៀបចំ និងប្រយុទ្ធក្នុងក្របខណ្ឌមេបញ្ជាការកងអនុសេនាតូច ឬសេនាធិការកងអនុសេនាធំ។

មេកប៉ាល់ជាន់ខ្ពស់- ឋានន្តរស័ក្តិយោធានៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ដែលមានឋានៈខ្ពស់ជាងអ្នកបើកនាវា ប៉ុន្តែទាបជាងអនុសេនីយ៍ទោ។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ - មន្រ្តីដីកាជាន់ខ្ពស់នៅក្នុងសាខាផ្សេងទៀតនៃយោធា។

មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់

ចំណាត់ថ្នាក់ អនុសេនីយ៍ទោមកពីភាសាបារាំង ហើយបកប្រែថា "ជំនួស" ។ កាន់កាប់ឋានន្តរស័ក្តិទី១ ក្នុងជួរមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ ទាំងក្នុងជួរកងទ័ពជើងគោក និងកងទ័ពជើងទឹក ។ អាច​ជា​មេ​បញ្ជាការ​ប៉ុស្តិ៍ ឬ​កងអនុសេនាតូច។

អនុសេនីយ៍ឯក- ទីពីរក្នុងចំណោម ចំណាត់ថ្នាក់នៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹក។ក្នុងឋានៈខាងលើអនុសេនីយ៍ទោ និងក្រោមឧត្តមសេនីយទោ។ ទទួល​បាន​ឋានន្តរស័ក្តិ​ថ្នាក់​អនុសេនីយ៍ឯក។

ឧត្តមសេនីយឯក- ឋានន្តរស័ក្តិថ្នាក់កងទ័ពជើងទឹកនៃនាយទាហានរងនៅប្រទេសរុស្ស៊ី ដែលមានឋានៈខ្ពស់ជាងអនុសេនីយ៍ឯក និងទាបជាងឧត្តមសេនីយឯក។ ជាមួយនឹងការសម្តែងដ៏ល្អនៅក្នុងសេវាកម្ម គាត់អាចក្លាយជាជំនួយការរបស់ប្រធានក្រុមកប៉ាល់។

មេបញ្ជាការរង- ឋានៈខ្ពស់បំផុតនៃមន្រ្តីជាន់ខ្ពស់ដែលនៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងអាឡឺម៉ង់ត្រូវគ្នាទៅនឹងប្រធានក្រុមនៃកងទ័ពជើងគោក។ នាវិកដែលមានឋានៈនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអនុសេនីយ៍ឯកនៃកប៉ាល់និងជាមេបញ្ជាការនៃក្រុមហ៊ុនដែលមានអ្នកក្រោមបង្គាប់រាប់រយនាក់។

មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់

អនុសេនីយ៍ឯក ចំណាត់ថ្នាក់លេខ៣- ត្រូវនឹងមេទ័ព។ ឈ្មោះអក្សរកាត់សម្រាប់ខ្សែស្មាគឺ "captri" ។ ទំនួលខុសត្រូវរួមមានការបញ្ជាកប៉ាល់ដែលមានឋានៈសមរម្យ។ ទាំងនេះគឺជានាវាយោធាតូចៗ៖ នាវាចុះចត កប៉ាល់ប្រឆាំងនាវាមុជទឹក នាវា torpedo និងអ្នកបោសសម្អាតមីន។

អនុសេនីយ៍ឯកនៃលំដាប់ទីពីរឬ "kapdva" - ឋានៈនាវិកនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកដែលយោងទៅតាម ចំណាត់ថ្នាក់ដីត្រូវ​គ្នា​នឹង​វរសេនីយ៍​ឯក។ នេះគឺជាមេបញ្ជាការនៃកប៉ាល់ដែលមានឋានៈដូចគ្នា: នាវាចុះចតធំកាំជ្រួចនិងនាវាពិឃាត។

អនុសេនីយ៍ឯកនៃលំដាប់ទីមួយឬ "kapraz" "kapturang" គឺជាឋានៈយោធានៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីដែលមានឋានៈខ្ពស់ជាងប្រធានក្រុមទីពីរនិងទាបជាងឧត្តមនាវីខាងក្រោយ។ ថ្ងៃទី 7 ខែឧសភាឆ្នាំ 1940 មាននៅក្នុងចំណោម ចំណាត់ថ្នាក់នៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹក។, បានសម្រេចចិត្តគណៈប្រធាននៃសហភាពសូវៀតនៃសហភាពសូវៀត។ "Kapturang" បញ្ជាកប៉ាល់ដែលមានការគ្រប់គ្រងស្មុគស្មាញ និងថាមពលយោធាដ៏ធំសម្បើម៖ នាវាផ្ទុកយន្តហោះ នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ និងនាវាទេសចរណ៍។

មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់

ឧត្តមនាវីទោអាចបញ្ជាកងនាវា និងជំនួសមេបញ្ជាការកងនាវា។ បានអនុម័តតាំងពីឆ្នាំ 1940 ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមក ត្រូវនឹងឧត្តមសេនីយ៍ដ៏សំខាន់នៃកងកម្លាំងជើងគោក និងអាកាសចរណ៍។

ឧត្តមនាវីឯក- ឋានៈនាវិកនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជំនួសឧត្តមនាវី។ ត្រូវ​នឹង​ឧត្តម​សេនីយ៍​ឯក​នៃ​កង​កម្លាំង​ជើង​គោក។ គ្រប់គ្រងសកម្មភាពរបស់ flotillas ។

ឧត្តមនាវីបកប្រែពីហូឡង់ថាជា "ម្ចាស់នៃសមុទ្រ" ដូច្នេះគាត់គឺជាសមាជិកនៃក្រុមមន្រ្តីជាន់ខ្ពស់។ បុគ្គលិក​កងទ័ព​ត្រូវ​បាន​តែងតាំង​ឋានៈ​វរសេនីយ៍ឯក​។ គ្រប់គ្រងកងនាវាសកម្ម។

ឧត្តមនាវីឯក- ឋានន្តរស័ក្តិសកម្មខ្ពស់បំផុត ក៏ដូចជាប្រភេទកងទ័ពផ្សេងទៀត ឧត្តមសេនីយ៍កងទ័ព។ គ្រប់គ្រងកងនាវា និងត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យអ្នកកោតសរសើរសកម្មជាមួយនឹងការប្រយុទ្ធដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដំណើរការរៀបចំ និងយុទ្ធសាស្ត្រ។

តើ​កងទ័ព​ប្រភេទ​ណា​ខ្លះ​ដែល​ត្រូវ​បាន​ចាត់​ថ្នាក់​ទ័ព​ជើង​ទឹក?

កងទ័ពជើងទឹកនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (RF Navy) ក៏រួមបញ្ចូលអង្គភាពដូចខាងក្រោមៈ

  • កងម៉ារីន;
  • ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ;
  • អាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក។

កងម៉ារីនគឺជាអង្គភាពដែលអនុវត្តការការពារការដំឡើងយោធា តំបន់ឆ្នេរ និងខ្សែបន្ទាត់សមុទ្រផ្សេងទៀត។ កងម៉ារីនរួមមានក្រុមបំផ្លិចបំផ្លាញ និងក្រុមឈ្លបយកការណ៍។ បាវចនារបស់កងម៉ារីនគឺ៖ "កន្លែងណាយើងមានជ័យជំនះ" ។

ឆ្មាំសមុទ្រគឺជាសាខានៃយោធាដែលការពារមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី និងកន្លែងពិសេសនៅក្នុងតំបន់ឆ្នេរ។ ពួកគេ​មាន​អាវុធ​ប្រឆាំង​យន្តហោះ គ្រាប់ torpedo អាវុធ​មីន ក៏ដូចជា​ប្រព័ន្ធ​កាំជ្រួច និង​កាំភ្លើងធំ​ផ្សេងទៀត​។

អាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក - កងទ័ពដែលមានទំនួលខុសត្រូវរួមមានការស្វែងរក និងបំផ្លាញសត្រូវ ការពារកប៉ាល់ និងធាតុផ្សេងទៀតពីកងកម្លាំងសត្រូវ បំផ្លាញយន្តហោះសត្រូវ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងផ្សេងៗទៀត។ រចនាសម្ព័ន្ធខ្យល់. អាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីក៏អនុវត្តការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះនៅលើសមុទ្រខ្ពស់ផងដែរ។

តើ​ឋានៈ​បន្ទាប់​ត្រូវ​ចាត់​ឲ្យ​នាវិក​ដោយ​របៀប​ណា និង​សម្រាប់​អ្វី?

ការចាត់តាំងចំណងជើងបន្ទាប់ត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងច្បាប់បច្ចុប្បន្ននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី៖

  • សម្រាប់នាវិកជាន់ខ្ពស់ អ្នកត្រូវតែបម្រើ 5 ខែ។
  • ការទទួលបាន សេនាធិការ អត្ថបទទី 2 អាចត្រូវបានរំពឹងទុកបន្ទាប់ពីមួយឆ្នាំនៃការបម្រើ;
  • បីឆ្នាំសម្រាប់ពលទាហានជាន់ខ្ពស់ និងនាយទាហានតូច;
  • បីឆ្នាំដើម្បីក្លាយជា midshipman;
  • 2 ឆ្នាំសម្រាប់អនុសេនីយ៍ទោ;
  • ៣- ដំឡើងឋានន្តរស័ក្តិ ដល់វរសេនីយ៍ទោ និង វរសេនីយ៍ទោ;
  • ៤ ឆ្នាំ​ដើម្បី​ក្លាយ​ជា​អនុសេនីយ៍ឯក និង​ជា​ប្រធាន​ក្រុម​លេខ ៣។
  • 5 ឆ្នាំដើម្បីជាប្រធានក្រុមទី 2 និងទី 1;
  • សម្រាប់មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ យ៉ាងហោចណាស់មួយឆ្នាំនៅថ្នាក់មុន។

វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការដឹងថាយោធា ចំណាត់ថ្នាក់នៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹក។អាចត្រូវបានចាត់តាំងប្រសិនបើកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់មិនទាន់បានកន្លងផុតទៅ ប៉ុន្តែបុរសយោធារូបនេះបានបង្ហាញសមត្ថភាពរៀបចំ យុទ្ធសាស្ត្រ និងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់គាត់។ នាវិកអាក្រក់គឺជាអ្នកដែលមិនចង់ក្លាយជាឧត្តមនាវីជាពិសេសព្រោះវាអាចទៅរួច។ មានឧទាហរណ៍ជាច្រើននៃនាវិកដែលមានការលើកទឹកចិត្ត និងគិតធំ ដែលបានក្លាយជាអ្នកកោតសរសើរ។