ഒരു കാർ അലാറം എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം. കാർ അലാറങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ: ശരാശരി ചെലവും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ജോലിയുടെ സവിശേഷതകളും

ഡിസൈൻ, അലങ്കാരം

വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന കാർ മോഷണങ്ങൾക്കൊപ്പം, ഇപ്പോൾ മിക്കവാറും എല്ലാ രണ്ടാമത്തെ കാറിലും ഒരു ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം ഉണ്ട്, അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാവരും അതിനെ വിളിക്കുന്നത് പോലെ, ഒരു അലാറം സിസ്റ്റം. ഈ ഉപകരണം കാറിൻ്റെ ലോക്കുകൾ തടയുന്നു, അവ തുറക്കാനോ കാറിന് ശാരീരിക കേടുപാടുകൾ വരുത്താനോ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, കാർ ഉടമയുടെയോ പോലീസിൻ്റെയോ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്ന അനുബന്ധ ശബ്ദങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. കൂടാതെ, അലാറം ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ, ഉടമയില്ലാതെ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നത് തടയുന്നു.

ഒരു അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് തികച്ചും അധ്വാനമാണ് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പ്രക്രിയ, നിരവധി ഡ്രൈവർമാർ പ്രത്യേക സ്റ്റേഷനുകളിലേക്ക് തിരിയുന്നു മെയിൻ്റനൻസ്, സാമാന്യം മാന്യമായ തുകയ്ക്ക് അവർക്കായി അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യും. അലാറം സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കാൻ പണം കണ്ടെത്താത്തവർക്ക് അത് സ്വയം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം. ഇത് എങ്ങനെ ചെയ്യാമെന്ന് മനസിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം?

ഒരു കാർ അലാറം എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

ഒന്നാമതായി, നിങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ള തരം അലാറം വാങ്ങിയ ശേഷം, നിങ്ങൾ അറ്റാച്ചുചെയ്ത നിർദ്ദേശങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പഠിക്കണം. മിക്കപ്പോഴും, ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ തന്നെ നിരവധി തെറ്റുകൾ സംഭവിക്കുന്നു - സ്വന്തം അറിവിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിർദ്ദേശങ്ങളില്ലാതെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ചിന്തകളാണ് ഇവ. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് അങ്ങനെയല്ല, നിങ്ങൾക്ക് നിർദ്ദേശങ്ങൾ വായിക്കാനും വായിക്കാനും കഴിയും, അതിൽ ഒരു പ്രത്യേക കണക്ഷൻ ഡയഗ്രാമും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഏറ്റവും ലളിതമായ അലാറം സിസ്റ്റംഫീഡ്ബാക്കിനൊപ്പം ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തണം:

  1. അലാറം നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്. ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ പ്രവർത്തനത്തിനും ഉത്തരവാദിയായ ഒരുതരം കേന്ദ്രമാണിത്. ഇത് ഒരു പ്രത്യേക മൈക്രോ സർക്യൂട്ട് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതിൻ്റെ ചുമതല നിർവ്വഹിക്കുന്ന അവയവങ്ങളിലേക്ക് സിഗ്നലുകൾ സ്വീകരിക്കുക, പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുക, കൈമാറുക എന്നിവയാണ്. അത്തരമൊരു ഉപകരണത്തിൻ്റെ സ്ഥാനം ഡ്രൈവർ തന്നെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, എന്നാൽ ഏറ്റവും ഒപ്റ്റിമൽ ഡാഷ്ബോർഡിന് കീഴിലാണ്. ആക്രമണകാരികൾക്ക് അത് അത്ര ആക്‌സസ് ചെയ്യാനാകില്ല എന്നതും അവിടെ കടന്നുപോകുന്നതുമാണ് ഈ തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് കാരണം ഒരു വലിയ സംഖ്യഫാക്ടറി ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറിംഗ്, അതിനൊപ്പം നിങ്ങൾക്ക് അലാറം സിസ്റ്റം വയർ ചെയ്യാനും കാറിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ നശിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
  2. ആൻ്റിന. ഇത് ഒരു ബോക്‌സിൻ്റെ രൂപത്തിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു ചെറിയ ഉപകരണമാണ്, ഇത് സാധാരണയായി കാറിലെ റിയർവ്യൂ മിററിന് കീഴിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നു. അതിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ പ്രധാന ആവശ്യകത അത് കാർ ബോഡിയുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നില്ല എന്നതാണ്, അതിലേക്ക് പോകുന്ന വയറുകൾ ഒരു ചെറിയ മാർജിനിൽ നിലനിൽക്കും.
  3. ഇംപാക്റ്റ് സെൻസർ. ഈ ഉപകരണം ഒരേ ആൻ്റിനയോട് സാമ്യമുള്ളതും ഒരു പ്രത്യേക ലൈറ്റ് ബൾബും ഉള്ളതുമാണ്. ഇത് കാറിൻ്റെ തറയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥാപിച്ച് ശരീരത്തിൽ കർശനമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സ്ഥലം ഏറ്റവും വിജയകരമായിരിക്കും, കാരണം അതിൻ്റെ ജോലി മുഴുവൻ കാർ ബോഡിയിലും തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യും. പ്രധാന ഗുണംഈ സെൻസറിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഉപകരണത്തിൻ്റെ സംവേദനക്ഷമത ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന പ്രത്യേക ക്രമീകരണ സ്ക്രൂകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
  4. നിയന്ത്രണ ബട്ടൺ. ഈ ചെറിയ ബട്ടൺ ഒരു സാധാരണ ഡോർബെല്ലിനോട് സാമ്യമുണ്ട്, മാത്രം ഏറ്റവും ചെറിയ വലിപ്പം. ഇത് വിവേകത്തോടെ സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതേ സമയം, നിങ്ങൾക്ക് അത് സൗകര്യപ്രദമായി അമർത്താൻ കഴിയണം. നിങ്ങൾക്ക് പെട്ടെന്ന് കൺട്രോൾ പാനൽ നഷ്‌ടപ്പെടുകയോ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിനോ വാതിലുകൾ തുറക്കുന്നതിനോ നിങ്ങളെ തടയുന്ന ഒരു തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ അലാറം പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാൻ ഈ ഉപകരണം നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
  5. സൈറൺ അല്ലെങ്കിൽ മെഗാഫോൺ. ഈ ഉപകരണത്തിൻ്റെ പ്രാധാന്യത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ല, കാരണം ഇത് എല്ലാവർക്കും വളരെക്കാലമായി അറിയാം. ഉപകരണത്തിനുള്ളിൽ വെള്ളം കയറുന്നത് തടയാൻ പാത്രം താഴേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൽ ഇത് സ്ഥാപിക്കണം. സൈറൺ വയറുകൾ കാറിനടിയിൽ പോലും അടുക്കാൻ കഴിയാത്ത വിധത്തിൽ വേണം.

ഏത് ലളിതമായ അലാറം സിസ്റ്റത്തിൻ്റെയും ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഘടകങ്ങളാണ് ഇവ. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുകയാണെങ്കിൽ, അവർക്ക് വിശാലമായ കഴിവുകളുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, വില ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കും, കൂടാതെ കണക്ഷൻ രീതി കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാകും.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു അലാറം എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കാം?

ഒന്നാമതായി, നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു, തുടർന്ന് അത് ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. കാർ ബോഡിയിൽ ഒരു ബോൾട്ട് ഉപയോഗിച്ച് മൈനസ് സുരക്ഷിതമാക്കാം, അപകട മുന്നറിയിപ്പ് ബട്ടണിലോ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചിലോ പ്ലസ് നോക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പ്ലസ് നേരിട്ട് ബാറ്ററിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ ഓപ്ഷൻ, എന്നാൽ വയർ മതിയാകില്ല എന്നതിന് തയ്യാറാകുക, നിങ്ങൾ ഒരു അധിക ഘടകത്തിനായി നോക്കേണ്ടിവരും.

ലൈറ്റിംഗിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, രണ്ട് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്:

  • ലോ ബീം ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളിലേക്കുള്ള കണക്ഷൻ. കൂടുതൽ കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, നെറ്റ്‌വർക്കിലെ ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളിലേക്കല്ല, മറിച്ച് ലോ ബീം റിലേയിലേക്കാണ് ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടത്. വർദ്ധിച്ച ബാറ്ററി ഡ്രെയിനിനായി തയ്യാറാകുക.
  • അലാറം സിസ്റ്റത്തിലേക്കുള്ള കണക്ഷൻ. ബട്ടൺ കോൺടാക്റ്റുകൾ കണ്ടെത്തി ലൈറ്റ് വയറുകളെ അതിലേക്ക് നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുക. അങ്ങനെ, അലാറം ദിശ സൂചകങ്ങളുടെ ഒരു ചെറിയ ബ്ലിങ്കിംഗിനൊപ്പം ഉണ്ടാകും.

ഒരു അലാറം സിസ്റ്റം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഘട്ടം സർക്യൂട്ടിൽ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് ഡ്രൈവുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് പരിഗണിക്കാം. പല ലോക്കുകളുടെയും രൂപകൽപ്പനയിൽ കാര്യമായ വ്യത്യാസമുണ്ടാകുമെന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം. നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് ലോക്കുകളിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഡയഗ്രം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പഠിക്കുക. നിങ്ങൾ ഡ്രൈവുകളിലേക്കല്ല, ഡ്രൈവ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യേണ്ടത് തികച്ചും സാദ്ധ്യമാണ്. പല കാറുകളിലും ഈ കേസിനായി അധിക കോൺടാക്റ്റ് പിൻസ് ഉണ്ട്. യൂണിറ്റിൻ്റെ സ്ഥാനം വളരെ അപ്രതീക്ഷിതവും അസൗകര്യവുമാകാം, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഡ്രൈവർമാർ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് കൺട്രോൾ ബട്ടണിലേക്ക് വയറുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് അവസാനിപ്പിക്കും. നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ലോക്ക് ആക്യുവേറ്ററുകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ സ്വന്തമായി വാങ്ങേണ്ടിവരും. നിലവിൽ, നിരവധി കാറുകളുടെ രൂപകൽപ്പന ഈ സാധ്യത നൽകുന്നു.

വീഡിയോ - ഒരു VAZ 2109-ൽ ഒരു അലാറം എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം

വാതിൽ തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതും ഡ്രൈവുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം വ്യത്യസ്ത ഡിസൈൻ, എന്നിരുന്നാലും, അവ ഒരു മോഷണ വിരുദ്ധ സംവിധാനത്തിന് വേണ്ടിയുള്ളതാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന അനുബന്ധ നിഗമനങ്ങളുണ്ട്. പ്രക്രിയയുടെ സങ്കീർണ്ണത സർക്യൂട്ടിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണതയിലാണ്, അതിൽ ഇൻ്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം വാതിലുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡയഗ്രം കഴിയുന്നത്ര ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പഠിക്കാനും അടിസ്ഥാന തെറ്റുകൾ ഒഴിവാക്കാനും ശ്രമിക്കുക.

വയറുകൾ വാതിൽ പൂട്ടുകൾ, മറ്റെല്ലാ അലാറം വയറുകളെയും പോലെ, ഇത് പുറത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല. ഒന്നാമതായി, ഇത് തികച്ചും സൗന്ദര്യാത്മകമായി തോന്നുന്നില്ല, കൂടാതെ വയറുകൾ പലപ്പോഴും ബാഹ്യ സ്വാധീനങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകും. രണ്ടാമതായി, അത്തരമൊരു വയറിംഗ് ക്രമീകരണം അലാറം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിൻ്റെ സ്ഥാനം എളുപ്പത്തിൽ "നൽകും", ഇത് കാർ കള്ളന്മാർക്ക് ചുമതല എളുപ്പമാക്കും.

വൈദ്യുത ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് കണക്ഷൻ പോയിൻ്റുകൾ ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്യണം. ഇത് ആകസ്മികമായ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകളിൽ നിന്ന് സർക്യൂട്ടിനെ സംരക്ഷിക്കും, ഇത് വാതിലുകൾ സ്വയമേവ അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിനോ ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറിംഗിൽ തീപിടിക്കുന്നതിനോ ഇടയാക്കും.

ട്രങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഹുഡ് ഓപ്പണിംഗ് ഡ്രൈവുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു

ഈ പ്രവർത്തനം അവസാനമായി നിർവ്വഹിക്കുന്നു, അത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല, കാരണം ഇതിന് ചെറിയ എണ്ണം കോൺടാക്റ്റ് പിന്നുകൾ ഉണ്ട്, അത് ഒന്നിലും ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കാൻ കഴിയില്ല. സാധാരണ ടെർമിനലുകളിലേക്കും പുതിയവയിലേക്കും കണക്ഷൻ ഉണ്ടാക്കിയിട്ടുണ്ട്. രണ്ടാമത്തേതിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ആദ്യം കാറിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സർക്യൂട്ട് പഠിച്ച് നിങ്ങൾ അവ സ്വയം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടിവരും.

അലാറം ക്രമീകരിക്കൽ

നിങ്ങൾ ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് ക്രമീകരണങ്ങൾ ആരംഭിക്കാം. അലാറം സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ സജ്ജീകരണവും ഷോക്ക് സെൻസർ ക്രമീകരിക്കുന്നതിലേക്ക് വരുന്നു. അതിൽ പ്രത്യേക ക്രമീകരണ സ്ക്രൂകൾ ഉണ്ട്, അത് കറക്കുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് കാർ ബോഡിയിൽ ചെലുത്തുന്ന സ്വാധീനങ്ങളിലേക്ക് അലാറത്തിൻ്റെ സംവേദനക്ഷമത ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു നിശ്ചിത ദൂരം സ്ക്രൂ അഴിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ കൈപ്പത്തി ഉപയോഗിച്ച് കാർ ബോഡി അടിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതുവഴി സംവേദനക്ഷമതയുടെ അളവ് വിലയിരുത്തുക. സംവേദനക്ഷമത ക്രമീകരിച്ച ശേഷം, അലാറം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് റീപ്രോഗ്രാം ചെയ്യുക. ഇത് എങ്ങനെ ചെയ്യണമെന്ന് ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ എഴുതിയിരിക്കുന്നു.

ഇത് അലാറത്തിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും അതിൻ്റെ ക്രമീകരണവും പൂർത്തിയാക്കുന്നു. റോഡുകളിൽ ഭാഗ്യം!

തങ്ങളുടെ കാറിൽ ഒരു അലാറം സിസ്റ്റം സ്വതന്ത്രമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ തീരുമാനിച്ച എല്ലാവർക്കും ഇന്നത്തെ ലേഖനം ഉപയോഗപ്രദമാകും; വഴിയിൽ, ഒരെണ്ണം എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാമെന്ന് ഞങ്ങൾ വായിക്കുന്നു. വലിയതോതിൽ ഈ നടപടിക്രമംപ്രത്യേക കഴിവുകൾ ആവശ്യമില്ല. എന്നിരുന്നാലും, "ബാറ്ററി", "സോളിഡിംഗ് ഇരുമ്പ്", "പോളാരിറ്റി" തുടങ്ങിയ വാക്കുകൾ നിങ്ങൾക്ക് ഒന്നും അർത്ഥമാക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഒരുപക്ഷേ നിങ്ങൾ ഈ ലേഖനം കൂടുതൽ വായിക്കേണ്ടതില്ല, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ സമയവും കാറും ലാഭിച്ച് ഭരമേൽപ്പിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. നിങ്ങളുടെ കാർ പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് ഒരു അലാറം സിസ്റ്റം സ്ഥാപിക്കൽ. അടുത്ത അലാറം കോൺടാക്റ്റ് ട്രൌസർ വയറിംഗുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച്, അവരുടെ കാറിൽ അവിശ്വസനീയമായ സ്ഥാനങ്ങളിൽ കിടക്കാൻ തയ്യാറാണെന്ന് തോന്നുന്ന മറ്റെല്ലാവർക്കും, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു അലാറം എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാമെന്ന് വായിക്കുന്നത് വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാകും, അത് ചുവടെ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു കാർ അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിൻ്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ.

ഒരു കാർ അലാറം സ്വയം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിൻ്റെ പ്രധാന നേട്ടം ഞാൻ ഉടനടി ശ്രദ്ധിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു: ഇത് സ്വയം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, പുറത്തുനിന്നുള്ള ഉപദേശമില്ലാതെ, എല്ലായിടത്തും ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്ന സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളെ ബാധിക്കുന്ന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ടെംപ്ലേറ്റുകൾ നിങ്ങൾ ഒഴിവാക്കും. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഒരു ആക്രമണകാരിക്ക് ഏത് തത്ത്വത്തിൽ, എവിടെ, ഏത് വിധത്തിലാണ് അലാറം യൂണിറ്റും അതിൻ്റെയും ഒരു തവണ കണ്ടെത്തിയാൽ മതി. സഹായ ഘടകങ്ങൾ, ഈ മാസ്റ്ററുടെ മുഴുവൻ ഇടപാടുകാരും ഭീഷണിയിലാണ്. ചില ആധുനിക കാർ അലാറങ്ങളിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു എന്ന വസ്തുതയും നിങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ, അപ്പോൾ അത്തരമൊരു അലാറം, നേരെമറിച്ച്, നിങ്ങളുടെ കാറിനെ സംരക്ഷിക്കില്ല, പക്ഷേ കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ അത് ഒഴിവാക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

കാർ അലാറം കിറ്റ്.

അതിനാൽ, പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ എന്താണ് ഉള്ളതെന്ന് നമുക്ക് നോക്കാം: കാർ - 1 പിസി., അടുത്തിടെ വാങ്ങിയ അലാറം സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പെട്ടി - 1 പിസി. ആദ്യം, അലാറം നിർമ്മാതാവ് ബോക്സിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള എല്ലാ നിർദ്ദേശങ്ങളും ദിശകളും ഉൾക്കൊള്ളാൻ നിങ്ങൾ കവറിൽ നിന്ന് പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മിക്കവാറും, തീർച്ചയായും ഇത് ഒരു പ്രത്യേക ചൈനീസ് മാസ്റ്ററുടെ പേരില്ലാത്ത മസ്തിഷ്കമാണ്, പക്ഷേ ജനപ്രിയമായ ഒരു ഉപകരണമാണ്. പ്രശസ്ത നിർമ്മാതാക്കൾ, തുടർന്ന് നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു അലാറം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ വിവരങ്ങളും വാചകത്തിലും നല്ല ചിത്രീകരണങ്ങളിലും നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും.

ഇന്ന്, ഉദാഹരണത്തിന്, അടിസ്ഥാന പതിപ്പ്രണ്ട്-വഴി ആശയവിനിമയമുള്ള കാർ അലാറങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്:

  1. അലാറം യൂണിറ്റ് തന്നെ ഒരു ചെറിയ പെട്ടിയാണ്, ഒരു പായ്ക്കറ്റ് സിഗരറ്റിനേക്കാൾ അല്പം വലിപ്പം കൂടുതലാണ്. അലാറം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ ഹാർഡ്‌വെയർ ലോജിക്കും പവർ സ്വിച്ചുകളും ഈ ബോക്സിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ചെറിയ വലിപ്പംആധുനിക ബ്ലോക്കുകൾ ഈ ബ്ലോക്കിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ലൊക്കേഷൻ ഏറ്റവും ആഴത്തിലും ഒരു ആക്രമണകാരിക്ക് എത്തിച്ചേരാൻ പ്രയാസമുള്ള വിധത്തിലും മറയ്ക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു. ഈ ഉപകരണത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ലൊക്കേഷൻ ഡാഷ്‌ബോർഡിന് കീഴിലാണ്. ഈ സ്ഥാനം, ഒന്നാമതായി, അതിൻ്റെ അപ്രാപ്യത മൂലമാണ്, അതുപോലെ തന്നെ സാധാരണ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറിംഗിൻ്റെ മിക്ക വയറുകളും ഈ സ്ഥലത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, അതിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
  2. ആൻ്റിന. ഇവിടെ അമാനുഷികമായി ഒന്നുമില്ല, ഒരു ചെറിയ പ്ലാസ്റ്റിക് ബോക്സ്, മിക്കപ്പോഴും ബിൽറ്റ്-ഇൻ കാർ അലാറം സ്റ്റാറ്റസ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ. അതിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ പ്രധാന ആവശ്യകതകൾ കഴിയുന്നത്ര ഉയരത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ശരീരത്തിൻ്റെ ലോഹവുമായി സമ്പർക്കം ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. മിക്ക കേസുകളിലും, ഇത് ഗ്ലാസിലെ ഇൻ്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിററിന് കീഴിലാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. അത് വിതരണം ചെയ്യുന്ന കേബിൾ സീലിംഗ് ട്രിമ്മിനും താഴെയും തികച്ചും മറച്ചിരിക്കുന്നു അലങ്കാര ഘടകംവലത് അല്ലെങ്കിൽ ഇടത് ബോഡി സ്തംഭം, നന്നായി, തുടർന്ന് നേരിട്ട് ബ്ലോക്കിലേക്ക് പോകുന്നു. എൻ്റെ സ്വന്തം പേരിൽ, ആൻ്റിന തൂക്കി കേബിൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, രണ്ടാമത്തേതിൻ്റെ നീളം കണക്കാക്കുക. മിക്കപ്പോഴും ഇത് ഏതാണ്ട് അവസാനം മുതൽ അവസാനം വരെ മതിയാകും, കൂടാതെ ചില തടസ്സങ്ങളുടെ ഒരു അധിക ബൈപാസ് അവസാനിക്കും, നിങ്ങൾക്കറിയാമോ, അല്ല സാധ്യമായ ഏറ്റവും മികച്ച രീതിയിൽനിനക്കായ്.
  3. ഷോക്ക് സെൻസർ. ഇത് ഒരു ആൻ്റിനയുടെ പ്രായോഗികമായി ഒരേ വലിപ്പമുള്ള ഒരു ബ്ലോക്കാണ്. അതിൽ നിങ്ങൾ ട്രിഗർ ലെവലുകൾ അനുസരിച്ച് ഒന്നോ രണ്ടോ LED-കളും സെൻസറിൻ്റെ ഒപ്റ്റിമൽ സെൻസിറ്റിവിറ്റി ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഒന്നോ രണ്ടോ അഡ്ജസ്റ്റ് സ്ക്രൂകളും കാണും. ഇത് കാർ ബോഡിയിൽ ദൃഡമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കണം, വെയിലത്ത് അതിൻ്റെ കേന്ദ്രത്തോട് അടുത്ത് വേണം. ഒപ്റ്റിമൽ ലൊക്കേഷൻ രണ്ട് മുൻ സീറ്റുകൾക്കിടയിലുള്ള വിടവായിരിക്കും, തീർച്ചയായും, അത് അവിടെ മറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇതിന് മതിയായ വയർ നീളം ഉണ്ടെങ്കിൽ.
  4. അലാറം യൂണിറ്റിനുള്ള നിയന്ത്രണവും പ്രോഗ്രാമിംഗ് ബട്ടണും ലെഡ് വയറുകളുള്ള ഒരു ചെറിയ ബട്ടണാണ്, ഇത് പഴയ നല്ല ഡോർബെൽ ബട്ടണിനെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നതാണ്, വലുപ്പം പലതവണ കുറച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് ഒപ്റ്റിമൽ ആയി, നിങ്ങൾക്ക് സൗകര്യപ്രദമായി, ഏറ്റവും രഹസ്യമായി ഒരു ആക്രമണകാരിക്ക് വേണ്ടി സ്ഥാപിക്കണം. കാരണം ഇതിന് നന്ദി, അലാറത്തിൻ്റെ ബ്രാൻഡ് അറിയുന്നതിലൂടെ, ബ്ലോക്ക് തിരയുന്നതിനായി മുഴുവൻ പാനലും പൂർണ്ണമായും നശിപ്പിക്കാതെ തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് മുഴുവൻ അലാറവും വേഗത്തിൽ ഓഫ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒരു ചെറിയ ഉപദേശം: ബോക്സിന് പുറത്ത് പ്രവർത്തിക്കുക. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഓപ്ഷനായി, ഇത് ഉപയോഗിക്കാത്ത ഒരു ബട്ടണിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യാം, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സാധാരണ സ്ഥലത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം, തീർച്ചയായും, നിങ്ങളുടെ കാർ പൂർണ്ണമായി സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഈ പതിവ് സ്ഥലങ്ങളെല്ലാം കൈവശപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ. ഓർക്കുക ഏറ്റവും നല്ല സ്ഥലംഎന്തെങ്കിലും മറയ്ക്കാൻ - ഇത് വ്യക്തമായ കാഴ്ചയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു സ്ഥലമാണ്, പക്ഷേ സ്വയം വിട്ടുകൊടുക്കുന്നില്ല.
  5. സൈറൺ. നിങ്ങൾ അത് ഉടനടി തിരിച്ചറിയണം, ഇത് ഒരു ചെറിയ ഉച്ചഭാഷിണി പോലെ കാണപ്പെടുന്നു. ഇത് മിക്കവാറും എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ അതിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് അതിൻ്റേതായ ചെറിയ സൂക്ഷ്മതകളുണ്ട്. ഒന്നാമതായി, അതും അതിന് അനുയോജ്യമായ വയറും കാറിൻ്റെ താഴെ നിന്ന് ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതായിരിക്കണം, രണ്ടാമതായി, കൊമ്പ് താഴേക്ക് ചരിഞ്ഞ് വയ്ക്കുന്നത് നല്ലതാണ്, അങ്ങനെ രൂപം കൊള്ളുന്ന ഘനീഭവിക്കുന്നത് ഹോൺ പാത്രത്തിലേക്കല്ല.

അടിസ്ഥാനപരമായി, അത്തരം കാർ അലാറങ്ങളുടെ മുഴുവൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സെറ്റും ഞാൻ പട്ടികപ്പെടുത്തി. തീർച്ചയായും, നിർമ്മാതാവിനെയും മോഡലിനെയും ആശ്രയിച്ച്, ബോക്സിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ, ഹുഡ്, ട്രങ്ക് പരിധി സ്വിച്ചുകൾ, റിലേകൾ എന്നിവയും അടങ്ങിയിരിക്കും. അധിക പ്രവർത്തനങ്ങൾതടയലും അതിലേറെയും.

അത് സ്വയം പഠിച്ചതിന് ശേഷം കാർ അലാറം, അത് നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ഘടിപ്പിച്ച സ്ഥലങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നത് മൂല്യവത്താണ്, അല്ലെങ്കിൽ കാറിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറിംഗ് ഡയഗ്രം പഠിച്ച് ഒപ്റ്റിമൽ കണക്ഷൻ പോയിൻ്റുകൾ കണ്ടെത്തുക. തീർച്ചയായും, കാറുകളുടെ നിരവധി ബ്രാൻഡുകൾ ഉണ്ട്, എല്ലാ നിർമ്മാതാക്കൾക്കും അവരുടേതായ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ അടിസ്ഥാന കണക്ഷൻ അൽഗോരിതം, പൊതുവേ, അതേപടി തുടരുന്നു.

അലാറം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾ.

അതിനാൽ, ഒന്നാമതായി, അലാറം യൂണിറ്റ് നിരന്തരം പവർ ചെയ്യുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്. “മൈനസ്” ഉപയോഗിച്ച് എല്ലാം വ്യക്തമാണെങ്കിൽ, ഇത് കാറിൻ്റെ ബോഡിയാണ്, തുടർന്ന് സ്ഥിരമായ “പ്ലസ്” ഉപയോഗിച്ച് പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം. ഒന്നുകിൽ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് വയറുകൾക്കിടയിൽ നോക്കുക അല്ലെങ്കിൽ, ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് വയർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാം.

ഒരു ലൈറ്റ് അലാറം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ലൈറ്റ് സിഗ്നലിംഗിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം - ഇത് മിന്നുന്ന ടേൺ സിഗ്നലുകളോ ലോ ബീം ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളോ ആണ്, നിങ്ങൾ ഇതിനകം മനസ്സിലാക്കിയതുപോലെ ഇത് രണ്ട് തരത്തിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

  1. ആദ്യ സന്ദർഭത്തിൽ - ദിശ സിഗ്നലുകൾ തിരിയാൻ ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ അപകട മുന്നറിയിപ്പ് സ്വിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കണം; ടേൺ സിഗ്നലിൻ്റെ ഇരുവശങ്ങളിലുമുള്ള വയറുകൾ അതിൽ നേരിട്ട് ഒത്തുചേരുന്നു.
  2. രണ്ടാമത്തേതിൽ, പ്രധാന ഹെഡ്ലൈറ്റുകളിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുമ്പോൾ, ലോ ബീം റിലേയുടെ കോൺടാക്റ്റുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതും മനസ്സിലാക്കുന്നതും മൂല്യവത്താണ്. മാത്രമല്ല, ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ലാമ്പിലേക്ക് പോകുന്ന വയറിലേക്ക് നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, മറിച്ച് റിലേ കൺട്രോൾ വയറിലേക്ക്.

സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗിലേക്കുള്ള കണക്ഷൻ.

സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നതിലൂടെയാണ് ഏറ്റവും വലിയ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാകുന്നത്. ഈ ഉപകരണത്തിൻ്റെ വൈവിധ്യമാർന്ന ഡിസൈനുകൾ, അതിൻ്റെ നിയന്ത്രണ ധ്രുവീകരണം, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയാണ് ഇതിന് കാരണം. ആധുനിക ഉപകരണങ്ങൾകാർ അലാറങ്ങൾ ഈ ഫീച്ചറുകളും ഓഫറുകളും കണക്കിലെടുക്കുന്നു വിവിധ സ്കീമുകൾകണക്ഷനുകൾ. കാർ അലാറം നിർമ്മാതാവിൻ്റെ നിർദ്ദേശങ്ങളും നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഡയഗ്രാമും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പഠിക്കുക. കണക്ഷൻ പോയിൻ്റ് മിക്കവാറും സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റായിരിക്കും, വായിക്കുക. അതിൻ്റെ സ്ഥാനം തികച്ചും അപ്രതീക്ഷിതവും വളരെ സൗകര്യപ്രദവുമല്ല. അതിനാൽ, ചില കാറുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് നിലവിലുള്ള ഇൻ്റീരിയർ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് കൺട്രോൾ ബട്ടണിലേക്ക് സിസ്റ്റം ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അത് സെൻ്റർ കൺസോളിലോ ഡ്രൈവറുടെ വാതിലിലോ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ചില കാറുകളിൽ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് ഇല്ലായിരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്വാതിൽ പൂട്ടുകൾ, അകത്ത് ഈ സാഹചര്യത്തിൽഅത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങുന്നത് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇന്ന് അത്തരമൊരു ഉപകരണം സജ്ജീകരിക്കാം പ്രായോഗികമായി ആർക്കുംകാർ, കാർ നിർമ്മാതാവ് അത്തരമൊരു സാധ്യത നൽകിയിട്ടുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ. നിങ്ങളുടെ സുരക്ഷാ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ഇത് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അധിക റിലേകൾ വാങ്ങേണ്ടി വന്നേക്കാം, കാരണം സുരക്ഷാ സിസ്റ്റം യൂണിറ്റിൽ തന്നെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള പവർ സ്വിച്ചുകൾക്ക് ആവശ്യമായ ലോഡിനെ നേരിടാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല. അതിനാൽ, ഇവിടെ നിങ്ങൾ സ്കൂൾ ഫിസിക്സ് കോഴ്സ് ഓർമ്മിക്കുകയും ഇലക്ട്രിക് ലോക്കുകളുടെ മൊത്തം നിലവിലെ ശക്തി മനസ്സിലാക്കുകയും വേണം അനുവദനീയമായ ലോഡ്അലാറം ബ്ലോക്കിൽ.

ട്രങ്ക്, ഹുഡ് പരിധി സ്വിച്ചുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ശരി, ഹുഡും ട്രങ്ക് സ്വിച്ചുകളും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് ഒരു വലിയ പ്രശ്നമായിരിക്കില്ല. ഇവിടെ നിങ്ങൾ ഒന്നുകിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങളുടെ വയറുകൾ കണ്ടെത്തി അവയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലെങ്കിൽ കിറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് അവയിലേക്ക് വയറുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക.

വാതിൽ തുറക്കുന്ന കോൺടാക്റ്റുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

എന്നാൽ വാതിൽ തുറക്കുന്ന കോൺടാക്റ്റുകളിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നത് ഒരു പ്രശ്‌നത്തിന് കാരണമാകും, കാരണം അത്തരം കോൺടാക്റ്റുകൾ ഇൻ്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിൽ നേരിട്ട് സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾ കണക്ഷൻ പോയിൻ്റിനായി നോക്കണം ഇലക്ട്രിക്കൽ ഡയഗ്രംഈ ഘടകത്തെക്കുറിച്ച്, ഇത് നന്നായി പഠിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അല്ലെങ്കിൽ, ലളിതവും വേഗതയേറിയതുമായ ഓപ്ഷനായി, നിങ്ങളുടെ കാർ ബ്രാൻഡിൻ്റെ കാർ ക്ലബ്ബുകളുടെ ഫോറങ്ങളിൽ അതിൻ്റെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ചോദിക്കാം. മിക്കവാറും, ഈ പ്രശ്നം നിങ്ങൾക്ക് മുമ്പേ തന്നെ പരിഹരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഡയഗ്രം അനുസരിച്ച് സൈറൺ, സെൻസറുകൾ, മറ്റ് വയറുകൾ എന്നിവ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതും പ്രത്യേക പ്രശ്നങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാക്കരുത്.

വഴിയിൽ, കണക്ഷൻ പോയിൻ്റുകൾ വിശ്വസനീയമായി ഒറ്റപ്പെടുത്താനും കാർ അലാറം വയറുകൾ പോലും മറയ്ക്കാനും അവയെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് വയറിംഗായി മറയ്ക്കാനും ഞാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇത്, ഒന്നാമതായി, ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിൽ നിന്ന് നിങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കും, രണ്ടാമതായി, കാർ അലാറം യൂണിറ്റ് എവിടെയാണെന്ന് ഇത് വെളിപ്പെടുത്തില്ല.

ഷോക്ക് സെൻസർ ക്രമീകരിക്കുന്നു.

കണക്റ്റുചെയ്‌തതിനുശേഷം, നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഷോക്ക് സെൻസർ ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതിൻ്റെ ക്രമീകരണം അതിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് നേരിട്ട് അതിൻ്റെ സംവേദനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. സ്ക്രൂ തിരിഞ്ഞ് നിങ്ങളുടെ കൈപ്പത്തി ഉപയോഗിച്ച് കാർ ടാപ്പുചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക, അതുവഴി ഒപ്റ്റിമൽ സെൻസിറ്റിവിറ്റി നിർണ്ണയിക്കുക. ഷോക്ക് സെൻസർ സജ്ജീകരിച്ച ശേഷം, നിങ്ങൾ കാർ അലാറം യൂണിറ്റിൻ്റെ പ്രോഗ്രാമിംഗിൽ തന്നെ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തേണ്ടി വന്നേക്കാം. നിർമ്മാതാവിൻ്റെ നിർദ്ദേശങ്ങളും നിങ്ങളുടെ കാർ പാരാമീറ്ററുകളും പിന്തുടർന്ന് ഇത് ചെയ്യാൻ പ്രയാസമില്ല.

അത്രയേയുള്ളൂ. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത്, നീക്കം ചെയ്ത എല്ലാ ട്രിം പാനലുകളും വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ഒരു കാർ അലാറം നിങ്ങൾക്ക് നൽകുന്ന സൗകര്യവും മനസ്സമാധാനവും ആസ്വദിക്കുകയും ചെയ്യുക.

ഏതൊരു കാർ ഉടമയും അവരുടെ കാർ എങ്ങനെ സംരക്ഷിക്കാമെന്ന് ചിന്തിക്കുന്നു. ഈ പരിഹാരത്തിനുള്ള ഒരു ഓപ്ഷൻ കാറിൽ ഒരു അലാറം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക എന്നതാണ്.

ഒരു കാറിൽ ഒരു അലാറം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഒന്നും തന്നെയില്ലെന്ന് വിദഗ്ധർ പറയുന്നു. ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ, ഒരു സോളിഡിംഗ് ഇരുമ്പ് എന്നിവ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് ഉടമയ്ക്ക് അറിയാമെങ്കിൽ, ഇലക്ട്രോണിക്സ് മനസിലാക്കിയാൽ, നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, മിക്കവാറും പ്രശ്നങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ തൻ്റെ "ഇരുമ്പ് സുഹൃത്തിന്" ഒരു കാർ അലാറം സജ്ജമാക്കാൻ അദ്ദേഹത്തിന് കഴിയും.

അലാറം തിരഞ്ഞെടുക്കൽ

ഒന്നാമതായി, തീർച്ചയായും, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്ന കാർ അലാറം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ഒരു കാർ അലാറം തിരഞ്ഞെടുത്ത ശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ മറ്റെല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും നിങ്ങൾ ശേഖരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഒരു അലാറം എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വീഡിയോ:

DIY അലാറം ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു കാർ അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ജോലിയാണെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നവർക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:

  • ഫിലിപ്സ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ (കാർ പാനലുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമാണ്);
  • ക്രാങ്ക് ഉള്ള 10 എംഎം റെഞ്ച് (അതേ ആവശ്യങ്ങൾക്ക്);
  • വയറുകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ഉപകരണം (നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സാധാരണ കത്തിയും ലൈറ്ററും ഉപയോഗിക്കാം, നിങ്ങൾക്ക് പ്ലയർ ഉപയോഗിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ, ഒരു ഹാർഡ്‌വെയർ സ്റ്റോറിൽ കണ്ടെത്താൻ എളുപ്പമുള്ളവ);
  • ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കറുത്ത ഇലക്ട്രിക്കൽ ടേപ്പ്;
  • ഇരട്ട വശങ്ങളുള്ള ടേപ്പ്;
  • വോൾട്ടേജും ചാലകതയും അളക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഉപകരണം (ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ);
  • ഫോം റബ്ബർ (കാർ അലാറം യൂണിറ്റ് പൊതിയാൻ ആവശ്യമാണ് - ഈ രീതിയിൽ ഇത് പരുക്കൻ റോഡുകളിൽ അലറുകയില്ല);
  • സിഗ്നലിംഗ്.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

അതിനാൽ, ഒരു കാറിൽ ഒരു അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന്, സെൻട്രൽ യൂണിറ്റ് എവിടെയാണെന്ന് നിങ്ങൾ ആദ്യം മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഡാഷ്‌ബോർഡിന് പിന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന അറയിൽ ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമാണ്.

സ്ഥലം കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, കാറിൽ ഒരു കാർ അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ രണ്ട് പാനലുകൾ നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് (മിക്കപ്പോഴും അവ സ്ക്രൂകളും ക്ലിപ്പുകളും ഉപയോഗിച്ച് പിടിക്കുന്നു) - ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനലും സ്റ്റിയറിംഗ് പാനലും. താഴത്തെ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ട്രിം നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതും ആവശ്യമാണ്. ഇതിനുശേഷം, കാർ അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്ന വ്യക്തിക്ക് ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചിലേക്ക് പൂർണ്ണ ആക്സസ് ഉണ്ട്. ഡാഷ്ബോർഡിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ കണക്റ്ററുകളും ശരീരത്തിൻ്റെ ലോഹ ഭാഗങ്ങളിൽ താഴ്ത്താൻ പാടില്ല എന്നത് മറക്കരുത്.. അവ ഉള്ളതിനാൽ അവ ഉടനടി ഇലക്ട്രിക്കൽ ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് പൊതിയുന്നതാണ് നല്ലത് കോൺടാക്റ്റുകൾ തുറക്കുക, ശരീരത്തിൻ്റെ ലോഹവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ, ഭൂമിയിലേക്ക് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്യാം.

രണ്ടാമത്തെ ഘട്ടം അലാറം വയറുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതാണ്.

നിയന്ത്രണ പാനലിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു

ടേൺ സിഗ്നലുകളിലേക്കോ കാറിൻ്റെ അളവുകളിലേക്കോ, ഡോർ ഓപ്പണിംഗ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റിലേക്കും റണ്ണിംഗ് എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രിക്കാനും ഞങ്ങൾ "സിഗ്നലിംഗ്" ഔട്ട്പുട്ടുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. കാറിൽ ഒപ്‌റ്റോകപ്ലർ പാനൽ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം ദിശ സൂചകങ്ങളാണ്. മറ്റെല്ലാ സിഗ്നലുകളും ഇലക്ട്രോണിക് രൂപത്തിൽ പാനലിലേക്ക് "വരുന്നു".

വയറുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, പിൻ പാനലിൽ ടേൺ സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്. ലൈറ്റ് ബൾബ് ബോർഡിൽ ട്രാക്കുകൾ ഉണ്ട്. ഞങ്ങൾക്ക് 12 V കോൺടാക്റ്റ് ആവശ്യമാണ്. കോൺടാക്റ്റ് കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഞങ്ങൾ അത് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ട്രാക്കിലേക്ക് കണക്റ്റർ ബന്ധിപ്പിക്കുക, ടേൺ സിഗ്നൽ ഓണാക്കി മൾട്ടിമീറ്റർ ബന്ധിപ്പിക്കുക. ടേൺ സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് ഓണാകുന്ന നിമിഷത്തിൽ മൾട്ടിമീറ്ററിൽ വോൾട്ടേജ് ദൃശ്യമാകണം. അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, ആവശ്യമായ വയർ കണ്ടെത്തി.

ഓർക്കുക, ഒരു സാഹചര്യത്തിലും, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള വയറുകൾ കണ്ടെത്താൻ "ലൈറ്റ് ബൾബ്" തത്വം ഉപയോഗിക്കരുത്. ഒരു കാറിൽ, അത്തരമൊരു പരിശോധന ഷോർട്ട്ഡ് എയർബാഗുകൾ, ആൾട്ടർനേറ്റർ റിലേയുടെ പരാജയം, സമാനമായ നിരവധി കാര്യങ്ങൾ എന്നിവയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

അടുത്തതായി, ഞങ്ങൾ നെഗറ്റീവ് വയർ അതേ രീതിയിൽ നോക്കുന്നു. നമുക്ക് ആവശ്യമുള്ള വയർ തുറന്ന വാതിലിനോട് പ്രതികരിക്കണം, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ അതേ നടപടിക്രമങ്ങൾ നടത്തുകയും അവ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു തുറന്ന വാതിൽ. വാതിൽ തുറക്കുമ്പോൾ നമുക്ക് ആവശ്യമുള്ള കോൺടാക്റ്റ് മൈനസ് 12 V ൻ്റെ വോൾട്ടേജ് കാണിക്കണം. കാറിൻ്റെ വാതിൽ അടച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, വോൾട്ടേജ് 0 ആയിരിക്കണം.

ഞങ്ങൾ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് കൺട്രോൾ വയർ തിരയുകയാണ്. ഒരു കാറിലെ ടാക്കോമീറ്റർ ഈ പ്രവർത്തനം നിർവ്വഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് "റിംഗ്" ചെയ്യുന്നത് അസാധ്യമാണ്. ഇവിടെ മൂന്ന് വയറുകൾ ടാക്കോമീറ്ററിലേക്ക് വരുന്നതായി കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് - ഇത് ഒരു പ്ലസ്, മൈനസ്, നെഗറ്റീവ് പൾസ് സിഗ്നൽ എന്നിവയാണ്. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ, നിങ്ങൾ മിക്കപ്പോഴും ഐജി കോൺടാക്റ്റിലേക്ക് പോകുന്ന വയർ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്.

ചാർജിംഗ് ലാമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ അതേ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു അടിയന്തര സമ്മർദ്ദം.

ലോക്കിലേക്കുള്ള കണക്ഷൻ

ഒരു കാർ അലാറം സ്വയം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അടുത്ത ഘട്ടം സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ലോക്ക് ആക്റ്റിവേഷൻ റിലേ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട് (കാർ ലോക്ക് തുറന്ന് അടച്ചുകൊണ്ട് ഇത് പരിശോധിക്കുക), നിയന്ത്രണ പാനലിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ അതേ നടപടിക്രമം നടപ്പിലാക്കുന്നു.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കാർ അലാറം ആവശ്യമാണെന്ന് നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് പൊതിഞ്ഞ് ആരംഭിക്കുക. കറുത്ത ഇലക്ട്രിക്കൽ ടേപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത് - ഈ രീതിയിൽ അത് കുറച്ചുകൂടി ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടും. ഇത്, ഒന്നാമതായി, സ്റ്റാൻഡേർഡ് വയറിംഗിൻ്റെ അനുകരണം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും രണ്ടാമതായി, ഇരട്ട ഇൻസുലേഷൻ ലഭിക്കുന്നതിനും വേണ്ടിയാണ് ചെയ്യുന്നത്.

ഓർമ്മിക്കുക, നിങ്ങൾ അലാറം കണക്റ്ററിൻ്റെ വശത്ത് നിന്ന് അടയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം “ടാപ്പ് കണക്ഷനുകളെക്കുറിച്ച്” നിങ്ങൾ മറക്കരുത് എന്നതാണ്, അവയിൽ ഓരോന്നും ഇലക്ട്രിക്കൽ ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് പൊതിഞ്ഞിരിക്കണം.

വയറുകൾ തയ്യാറാകുമ്പോൾ, അവ കാർ അലാറം യൂണിറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും വയറുകൾ മറയ്ക്കുകയും വേണം.

അടുത്തതായി, നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, നിങ്ങൾ അലാറം വയറുകളും മെഷീൻ വയറുകളും ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കണക്റ്റുചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക ക്ലാമ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കാം, പക്ഷേ അവരുടെ പ്രശ്നം, ഒരു കള്ളൻ അലാറം തുറക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കാർ തുറന്ന്, സൈറൺ ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിനായി വയറിംഗ് എങ്ങനെ, എവിടെ മുറിക്കണമെന്ന് അവൻ ഉടൻ കാണും. ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ പ്രത്യേക ക്ലാമ്പുകൾ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ലൈറ്ററും കത്തിയും ഉപയോഗിക്കാം.

അടുത്ത ഘട്ടം ഹൂഡിന് കീഴിൽ കേബിൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. ഇവിടെ നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത് അലാറത്തിൻ്റെ (അല്ലെങ്കിൽ സൈറൺ) പോസിറ്റീവ് ഇൻപുട്ടിനെയും പരിധി സ്വിച്ചിനെയും കുറിച്ചാണ്. ഇതിനകം കടന്നുപോയ വയറുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സൈറൺ ഘടിപ്പിക്കാം. അലാറം സൈറണിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ കേബിളിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അത് നിലത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കണം. ഒരു M6 ബോൾട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു സാധാരണ ത്രെഡ് ദ്വാരത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. എൻഡ് ക്യാപ് ഒരു സാധാരണ ഫ്രെയിമിൽ ഘടിപ്പിക്കാം. അല്ലെങ്കിൽ അതിനായി നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അധിക പാനൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം. പ്ലസ് ആ വയറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കണം, അതിന് നന്ദി, ലോക്കിലെ കീയുടെ ഏത് സ്ഥാനത്തും പ്ലസ് 12 V ലഭ്യമാണ്.

എഞ്ചിൻ ലോക്ക്

മിക്കപ്പോഴും, ലോക്കിൽ നിന്ന് തന്നെ പുറത്തുവരുന്ന ഇഗ്നിഷൻ വയർ ഉപയോഗിച്ചാണ് കാർ എഞ്ചിൻ ലോക്ക് ചെയ്യുന്നത്. അത് കണ്ടെത്തുന്നതിന്, ലോക്കിൻ്റെ സിക്സ്-പിൻ കണക്ടർ നീക്കം ചെയ്യാതെ റിംഗ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, "ACC" മാർക്കിലെ ലോക്കിലെ കീയുടെ സ്ഥാനത്ത് പ്ലസ് 12 V യുടെ വോൾട്ടേജ് ഉള്ള വയർ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ നിങ്ങൾ സ്റ്റാർട്ട് മാർക്കിലേക്ക് കീ തിരിക്കുമ്പോൾ, പ്ലസ് അപ്രത്യക്ഷമാകും. ഈ വയർ തടയേണ്ടതുണ്ട്.

വീഡിയോയിൽ - നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു അലാറം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു:

ഇത് ശരിയായി നിർണ്ണയിക്കാൻ, നിങ്ങൾ ലോക്കിൽ നിന്ന് കണക്റ്റർ പുറത്തെടുത്ത് ഒരു ജമ്പർ ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥിരമായ പ്ലസ് അടയ്ക്കണം, കൂടാതെ രണ്ടാമത്തെ ജമ്പർ ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥിരമായ പ്ലസ്, സ്റ്റാർട്ടർ എന്നിവ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്യണം. കാർ ആരംഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ആദ്യം, നിങ്ങൾ ഉടൻ തന്നെ ജമ്പർ നീക്കം ചെയ്യണം, രണ്ടാമതായി, നിങ്ങൾ തിരയുന്ന കേബിൾ ഇതാണ്. ചരട് മുറിക്കണം, കണക്റ്റർ തിരുകുകയും പരിശോധിക്കുകയും വേണം. കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ പാടില്ല. അടുത്തതായി, അലാറത്തിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, നിങ്ങൾ അലാറത്തിൻ്റെ വയറുകളും ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചും ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. റിലേ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ മറക്കരുത് (സാധാരണയായി റിലേ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് സാധാരണ ഉപകരണങ്ങൾകാർ അലാറങ്ങൾ).

അത്രയേയുള്ളൂ, സിസ്റ്റം “നിങ്ങൾക്കായി” കോൺഫിഗർ ചെയ്യുക, ശരിയായ പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കുക, നിങ്ങളുടെ കാറിൽ നിങ്ങൾ സ്വയം ഒരു അലാറം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അനുമാനിക്കാം.

നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, ഒരു കാറിൽ ഒരു കാർ അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിൽ. നിങ്ങൾക്ക് വേണ്ടത് കാർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാൻ ഭയപ്പെടേണ്ടതില്ല ആവശ്യമായ ഉപകരണംധാരാളം ഒഴിവു സമയവും.

ഒരു ഓട്ടോ ഇലക്ട്രീഷ്യനായി ജോലി ചെയ്യുന്ന പരിശീലനത്തിൽ, ഒരു കാറിൽ ഒരു അലാറം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ഓർഡറിന്, അത് പൊളിക്കാൻ രണ്ട് ഓർഡറുകൾ ഉണ്ട്.

അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു കാറിൽ ഒരു അലാറം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യണം പൊതുവായ കാരണങ്ങൾഅലാറം തകരാറുകൾ, അതിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അവ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ, ജോലിയുടെ ക്രമം, ആവശ്യമായ കഴിവുകൾ, അവ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ.

ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള കാർ അലാറം തകരാറുകൾ

ചട്ടം പോലെ, ഒരു കാറിൽ നിന്ന് ഒരു കാർ അലാറം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കാരണം അതിൻ്റെ തെറ്റായ പ്രവർത്തനമാണ്, അതായത്:

  • അടിയന്തര മോഡിലേക്ക് അലാറം സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഏകപക്ഷീയമായ മാറ്റം, പ്രത്യേകിച്ച് ഇരുട്ടിൽ;
  • എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പരാജയം;
  • സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ തകരാർ.

ഉപയോഗിച്ച കാർ വാങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ആദ്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് കീകളുടെ സെറ്റാണ്. അതിൽ നിലവാരമില്ലാത്ത കീ ഫോബുകൾ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പ്രവർത്തന സമയത്ത് കാറിൽ ഒരു അധിക അലാറം സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.

ഇതിൽ അപലപനീയമായി ഒന്നുമില്ല, എന്നാൽ കാറിൻ്റെ മുൻ ഉടമ അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സാങ്കേതിക വിദഗ്ധനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് നൽകിയാൽ അത് ഉപയോഗപ്രദമാകും.

സാധാരണയായി, തൻ്റെ സ്വന്തം അനുഭവത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, അനധികൃത ആക്‌സസ് ഉണ്ടായാൽ ഏത് തരത്തിലുള്ള കാർ ലോക്കിംഗ് ആണ് ഏറ്റവും ഫലപ്രദമെന്ന് മാസ്റ്റർ തന്നെ തീരുമാനിക്കുന്നു. അവൻ തൻ്റെ തീരുമാനങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് സർക്യൂട്ട് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.

ഇന്ധന പമ്പ്, എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (പ്രധാന റിലേ), ഇൻജക്ടറുകളിലേക്കുള്ള വോൾട്ടേജ്, ചുരുക്കത്തിൽ, നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്ന എല്ലാം തടയാൻ കഴിയും.

അതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കാർ അലാറം ഇൻസ്റ്റാളറിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഉടൻ തന്നെ അവനെ വിളിച്ച് അവൻ സാധാരണയായി എന്താണ് തടയുന്നതെന്ന് കണ്ടെത്തുന്നതാണ് നല്ലത്. തീർച്ചയായും, നിങ്ങളുടെ കാറിനെക്കുറിച്ച് അലാറം ഓപ്പറേറ്റർ ഓർമ്മിക്കുമെന്നത് ഒരു വസ്തുതയല്ല; നേരെമറിച്ച്, അവൻ വളരെക്കാലം മുമ്പ് അത് മറന്നു, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഭാഗ്യം ലഭിച്ചാലോ?

കാർ അലാറങ്ങളുടെ സാധാരണ പ്രശ്നരഹിതമായ പ്രവർത്തന ആയുസ്സ് അഞ്ച് മുതൽ ഏഴ് വർഷം വരെയാണ്, അത് ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ മാത്രം. അപ്പോൾ മിക്കവാറും എല്ലാ അലാറങ്ങളും പരാജയപ്പെടാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഈ സമയം, അതിനുള്ള ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ നഷ്ടപ്പെട്ടു; അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ അവരുടെ ജോലി സ്ഥലം മാറ്റി. ചിലപ്പോൾ പൊളിക്കാൻ എളുപ്പമാണ് മുൻ പതിപ്പ്പഴയതിൻ്റെ പ്രശ്‌നങ്ങൾ നിരന്തരം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുപകരം ഒരു പുതിയ അലാറം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

ഒരു പഴയ അലാറം സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനം പുനഃസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, അതിനുള്ള എല്ലാ ഡോക്യുമെൻ്റേഷനുകളും ഇൻ്റർനെറ്റിൽ കണ്ടെത്താനാകും. കീ ഫോബ് അല്ലെങ്കിൽ അലാറം യൂണിറ്റിലെ ലിഖിതങ്ങൾ (സാധാരണയായി ഇത് ഡ്രൈവറുടെ ഇടതു കാൽമുട്ടിൻ്റെ ഡാഷ്ബോർഡിന് പിന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു) മോഡൽ നിർണ്ണയിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് കീഴിലുള്ള നിരവധി അസാധാരണ വയറുകളും ഇതിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

അലാറം അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിന്, രഹസ്യം കണ്ടെത്തേണ്ടത് പ്രധാനമാണ് VALET ബട്ടൺ. ഉപയോഗിച്ച കാർ വാങ്ങുമ്പോൾ നിങ്ങൾ അതിൻ്റെ സ്ഥാനത്തെ കുറിച്ചും ചോദിക്കണം, നിങ്ങളുടെ കാർ സന്തോഷത്തോടെ വാങ്ങുന്നയാളെ അറിയിക്കാൻ മറക്കരുത്.

ഏത് കാർ അലാറമാണ് നല്ലത് - അത് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിങ്ങൾ എന്ത് മാനദണ്ഡം ഉപയോഗിക്കണം?

തരം തിരഞ്ഞെടുക്കൽ

നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ഒരു പഴയ അലാറം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ആദ്യം കാർ പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്നിടത്ത് നിന്ന് ആരംഭിക്കണം. നാല് നിലകളുള്ള ഒരു കെട്ടിടത്തിൻ്റെ പ്രവേശന കവാടത്തിനടിയിൽ രാത്രിയിൽ കാർ പാർക്ക് ചെയ്താൽ, അനധികൃത പ്രവേശനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ലളിതമായ സൈറണും ലൈറ്റ് സന്ദേശവും മതിയാകും. അപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് വിലകുറഞ്ഞ ഒരു ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും വൺ-വേ കാർ അലാറം.

കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ, സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേകൾ, വാഹന സംവിധാനങ്ങളുടെ നിലയെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ നൽകാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, അത്തരം കാർ അലാറങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് പ്രത്യേക കഴിവുകൾ ആവശ്യമാണ്.

കഴിക്കുക GSM ഉള്ള കാർ അലാറങ്ങൾ, ഏത് GSM സിഗ്നൽ ദർശന മേഖലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതായത്, മിക്കവാറും എല്ലായിടത്തും. ഒരു ബിസിനസ്സ് യാത്രയിൽ പോലും നിങ്ങളുടെ കാറിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല.

തിരഞ്ഞെടുക്കലിൻ്റെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ, നിങ്ങളുടെ കാറിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, ഒന്നാമതായി, അത് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് CAN-ടയർ. ഈ പ്രാദേശിക നെറ്റ്‌വർക്ക്കാറിൻ്റെ എല്ലാ പ്രധാന നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റുകളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കാറിനുള്ളിൽ, കാറിനുള്ളിൽ ഒരുതരം മിനി-ഇൻ്റർനെറ്റ് മോഡൽ.

CAN ബസ് വഴി ഒരു അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ്. എല്ലാ സെൻസറുകൾ, വാതിലുകൾ, തുമ്പിക്കൈ, ഹുഡ് എന്നിവയിലേക്ക് വയറുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതില്ല. ഞാൻ ഒരു CAN ബസ് കണ്ടെത്തി, അതിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്‌തു, അത് വാതിലുകളുടെ അവസ്ഥയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ കൈമാറും, ഇഗ്നിഷൻ, എഞ്ചിൻ താപനില എന്നിവയും അതിലേറെയും, അലാറം സിസ്റ്റത്തിലേക്ക്.

ഒരു പ്രശ്നമേ ഉള്ളൂ. അത് മോഷ്ടിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് CAN ബസിൽ നിന്ന് അലാറം യൂണിറ്റ് വിച്ഛേദിച്ചാൽ മതി, കാറുമായുള്ള ബന്ധം വിച്ഛേദിക്കപ്പെടും. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ഉപദേശമുണ്ട്: അപരിചിതരുടെ, പെൺകുട്ടികളുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ ഒരിക്കലും നിങ്ങളുടെ കാർ കീ ഫോബ് അനാവശ്യമായി പ്രദർശിപ്പിക്കരുത്. നിങ്ങളുടെ പക്കലുള്ള അലാറം തരം സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ ഉള്ളത് മോഷണത്തിൻ്റെ ചുമതല വളരെ എളുപ്പമാക്കുന്നു.

IN കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് കഠിനമായ റഷ്യൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ സൗകര്യപ്രദമാണ് ഓട്ടോ സ്റ്റാർട്ടിനൊപ്പം കാർ അലാറം. ഒരു ചൂടുള്ള മുറിയിലായിരിക്കുമ്പോൾ കാർ വിദൂരമായി ചൂടാക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു തരം അലാറമാണിത്.

എല്ലാ ആധുനിക കാറുകൾക്കും ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇമോബിലൈസർ ഉണ്ട് എന്നതാണ് അതിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ പ്രശ്നം, ഇതിന് കാറിൽ ഒരു കീയുടെ സാന്നിധ്യം ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് തീർച്ചയായും ഒരു ട്രാൻസ്‌പോണ്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഈ സാഹചര്യത്തിൽ പോലും കീ അല്ലെങ്കിൽ ചിപ്പ് കാറിൽ ഉപേക്ഷിക്കേണ്ടിവരും.

ഒരു അധിക അലാറം സെൻസർ ഉപയോഗിച്ച് കാർ സജ്ജീകരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ഇതിനകം തന്നെ ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ക്രാളർ ഫംഗ്‌ഷൻ ഉള്ള കാർ അലാറങ്ങളുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു അലാറം വാങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ കാർ മോഡലിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു കാർ അലാറം നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.

ഇതിനെയും മറ്റ് വിവരങ്ങളെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഒരു ഓൺലൈൻ സ്റ്റോറിൽ അല്ല, മറിച്ച് ഒരു കാർ അലാറം വാങ്ങുന്നതാണ് നല്ലത് നിശ്ചല പോയിൻ്റ്അവിടെ ഒരു നല്ല കൺസൾട്ടൻ്റ് ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ സ്വയം അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ തീരുമാനിക്കുമ്പോൾ ഇതാണ് അവസ്ഥ.

നിങ്ങൾ ഒരു സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് സർവീസ് സ്റ്റേഷനിലോ വിശ്വസ്തനായ ഒരു ടെക്നീഷ്യനിൽ നിന്നോ ഒരു കാർ അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ മോഡലിന് ഏത് തരം അലാറമാണ് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമെന്ന് അവർ നിങ്ങളോട് പറയും.

ബ്രാൻഡ് തിരഞ്ഞെടുപ്പ്

മിക്ക കാർ അലാറം മോഡലുകളും വിവിധ ക്ലാസുകളിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട അലാറം മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, അവ പരമ്പരാഗതമായി വില-ഗുണനിലവാര അനുപാതത്തിൽ നിന്ന് മുന്നോട്ട് പോകുന്നു.

കാർ അലാറങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, അധിക പ്രവർത്തന സവിശേഷതകൾ ചേർത്തു, അതായത്:

  • അധിക ഓപ്ഷനുകളുടെ ലഭ്യത;
  • CAN ബസുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനുള്ള കഴിവ്;
  • ടെലിമാറ്റിക്സ് പിന്തുണ;
  • ഓട്ടോ സ്റ്റാർട്ട്;
  • ഇൻസ്റ്റലേഷൻ എളുപ്പം.

സവിശേഷതകളും ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങളും അനുസരിച്ച്, മൂന്ന് തരം കാർ അലാറങ്ങളിലെ ഒപ്റ്റിമൽ മോഡലുകൾ വിദഗ്ധർ നിർണ്ണയിച്ചു:

  1. ബജറ്റ് ക്ലാസ്. പരമ്പരാഗതമായി, ഈ ക്ലാസിലെ നേതാക്കളിൽ ടോമാഹോക്ക്, റെഡ് സ്കോർപ്പിയോ, അലിഗേറ്റർ കാർ അലാറങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അലാറങ്ങളുടെ വില ഏകദേശം 5,000 റുബിളാണ്.
  2. ടു-വേ കാർ അലാറങ്ങൾ. ഇവിടെ, ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത നേതാവ് ആഭ്യന്തര പണ്ടോറ അലാറം സംവിധാനങ്ങളാണ് (വില ഏകദേശം 30,000 റൂബിൾസ്). അടുത്തതായി വരുന്നത് StarLine (ഏകദേശം 11,000 റൂബിൾസ്), KGB G-5 (8,000 റൂബിൾസ്). ഈ ക്ലാസിൻ്റെ മോഡലുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ കൂടുതൽ വിലകുറഞ്ഞ പതിപ്പുകളും കണ്ടെത്താനാകും.
  3. ടെലിമാറ്റിക്സ് ഉള്ള കാർ അലാറങ്ങൾ. ഈ ക്ലാസിലെ നേതാക്കൾ ഗോസ്റ്റിൻ്റെയും പാൻഡക്റ്റിൻ്റെയും പ്രതിനിധികളാണ്. അവയുടെ വില 12,000 റുബിളിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുകയും പ്രവർത്തനത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

സ്വയം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു കാറിൽ ഒരു അലാറം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന അറിവും നൈപുണ്യവും ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉടൻ ശ്രദ്ധിക്കാം:

  • ഇലക്ട്രിക്കൽ ഡയഗ്രമുകൾ വായിക്കുന്നു;
  • ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കഴിവുകൾ;
  • ഒരു സെറ്റിൻ്റെ ലഭ്യത ലോഹനിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾ, ഇലക്ട്രീഷ്യൻ്റെ കിറ്റും മൾട്ടിമീറ്ററും;
  • കൃത്യതയും സ്ഥിരോത്സാഹവും.

എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമെങ്കിൽ ഓപ്ഷണൽ ഉപകരണങ്ങൾ(ആംപ്ലിഫയർ, റേഡിയോ, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ മുതലായവ), ഇത് ഇതുവരെ ഒരു വസ്തുതയല്ല, തുടർന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കാർ അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ചില, പരിചയസമ്പന്നരായ ഓട്ടോ ഇലക്‌ട്രീഷ്യൻമാർ പോലും കാർ അലാറങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഏറ്റെടുക്കുന്നില്ല. ചട്ടം പോലെ, ഈ ആവശ്യത്തിനായി സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ ജീവനക്കാർക്ക് സിഗ്നൽ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ ഉണ്ട്.

പ്രോസ്

  • കുറഞ്ഞ ജോലിച്ചെലവ് (പൂജ്യം അല്ല, കാരണം നിങ്ങൾ ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾ സ്വയം വാങ്ങേണ്ടിവരും, കൂടാതെ തൊഴിൽ ചെലവ് മൂന്ന് മടങ്ങ് വർദ്ധിക്കും);
  • അലാറം സ്വയം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് തീർച്ചയായും അത് പരിപാലിക്കാനും നന്നാക്കാനും കഴിയും;
  • അലാറം തടയുന്നതിനും പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിനുമായി പാരമ്പര്യേതര മോഡുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി അതിൻ്റെ ഫലപ്രാപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു;
  • നിങ്ങൾ ഒരു വൃത്തിയുള്ള വ്യക്തിയാണെങ്കിൽ, ഗുണനിലവാരത്തെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ വളരെ സൂക്ഷ്മതയുള്ളവരായിരിക്കും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ജോലി, ഇത് പ്രവർത്തന സമയം വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

കുറവുകൾ

  • പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു അലാറം ടെക്നീഷ്യന് ഒരു കാർ അലാറം "അന്ധമായി" ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും, കണക്റ്റുചെയ്യേണ്ട കണ്ടക്ടർമാരെ കണ്ടെത്തുന്നത് അദ്ദേഹത്തിന് വളരെ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ കാറിൽ അവയിൽ ധാരാളം ഉണ്ട്, നിങ്ങൾ ഇതിനായി മണിക്കൂറുകൾ ചെലവഴിക്കേണ്ടിവരും;
  • സ്വന്തമായി ഒരു കാർ അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് അലാറത്തിൻ്റെ വാറൻ്റി അസാധുവാക്കും (ഒരു കാറിലും കേസുകൾ ഉണ്ട്). നുറുങ്ങ്: വിൽപ്പനക്കാരൻ്റെ സ്റ്റാമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് വാങ്ങുമ്പോൾ ഒരു വാറൻ്റി കാർഡ് അഭ്യർത്ഥിക്കുക, അത് വാറൻ്റിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടോയെന്നും വാറൻ്റി കേസിൽ അതിന് (അല്ലെങ്കിൽ വാറൻ്റി ഷോപ്പിന്) എന്ത് രേഖകൾ ആവശ്യമാണെന്നും പരിശോധിക്കുക. ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, ഉപകരണങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനെക്കുറിച്ചും അതിൻ്റെ വിലാസത്തെക്കുറിച്ചും രേഖകൾ സേവന സ്റ്റേഷനിലേക്ക് വിടുക. വിലയേറിയ അലാറങ്ങൾ സ്വയം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല;
  • കാബിനിലെ പൊളിക്കലും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ജോലികളും, കാറിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് ആക്സസ് ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമാണ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ജോലിഅവർക്ക് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളും ചില കഴിവുകളും ആവശ്യമാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം ഇൻ്റീരിയർ ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ കാർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത്തരം കഴിവുകളില്ലാതെ സ്വയം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആരംഭിക്കാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്;
  • ഓട്ടോ സ്റ്റാർട്ടിനൊപ്പം കാർ അലാറങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം. ഗുരുതരമായ പ്രശ്നങ്ങൾഒരു ഇമോബിലൈസർ ഉപയോഗിച്ച്, ഒരു ഓട്ടോ ഇലക്ട്രീഷ്യൻ ഇല്ലാതെ പരിഹരിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു കാർ അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്ന ക്രമം

തുടക്കത്തിൽ, നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ, അളക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ, ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾ എന്നിവ തയ്യാറാക്കേണ്ടതുണ്ട്:

  • ഒരു കൂട്ടം മെറ്റൽ വർക്കിംഗ് ടൂളുകൾ, ഒരുപക്ഷേ ചെറുതായിരിക്കാം, സാധാരണയായി 14 തലകൾ വരെ മതിയാകും, ഏത് ഫാസ്റ്റനറുകൾ പൊളിക്കണമെന്ന് ഉടനടി കാണുന്നത് നല്ലതാണ്;
  • ഒരു കൂട്ടം ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ടൂളുകൾ (സൈഡ് കട്ടറുകൾ, പ്ലയർ, ഒരു ഇൻസുലേഷൻ സ്ട്രിപ്പർ, ഒരു കൂട്ടം സ്ക്രൂഡ്രൈവറുകൾ, 40 വാട്ടിൽ കൂടുതലുള്ള ഒരു സോളിഡിംഗ് ഇരുമ്പ്, POS-40 അല്ലെങ്കിൽ POS-60 സോൾഡർ, ഫ്ലക്സ്, വെയിലത്ത് സജീവം, സാൻഡ്പേപ്പർ, മദ്യം അല്ലെങ്കിൽ ലായകമാണ്, പക്ഷേ അസെറ്റോൺ അല്ല);
  • പിവിസി ഇൻസുലേഷനിൽ സ്ട്രാൻഡഡ് ചെമ്പ് വയറുകൾ 2 ചതുരശ്ര മില്ലീമീറ്റർ, 4 ചതുരശ്ര മില്ലീമീറ്റർ. നിർബന്ധമായും വിവിധ നിറങ്ങൾ, വയറുകളുടെ ദൈർഘ്യം നിർദ്ദിഷ്ട സർക്യൂട്ടിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഒരു കരുതൽ ഉപയോഗിച്ച് വാങ്ങുന്നതാണ് നല്ലത്;
  • ഇലക്ട്രിക്കൽ ടേപ്പ്, വിവിധ വിഭാഗങ്ങളുടെ ചൂട് ചുരുക്കൽ;
  • സോക്കറ്റുകളുള്ള ഫ്യൂസുകൾ (കുറഞ്ഞത് 4, റേറ്റിംഗുകൾ 10 - 25 ആമ്പിയറുകൾ - ഇലക്ട്രിക്കൽ ഡയഗ്രം അനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു, ഒരു കാർ അലാറം ഉപയോഗിച്ച് ഉൾപ്പെടുത്താം);
  • സോക്കറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് റിലേകൾ തടയുന്നു (വീണ്ടും, ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ);
  • പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലാമ്പുകൾ;
  • ശക്തമായ പോർട്ടബിൾ വിളക്ക്, മികച്ച LED, ഇത് സുരക്ഷിതമാണ്.

ഇലക്ട്രിക് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ജോലി

തുടക്കത്തിൽ, നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന കാർ അലാറം കണക്ഷൻ ഡയഗ്രം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പഠിക്കുക.

റെഡ് സ്കോർപ്പിയോ പ്രീമിയറിൻ്റെ ഉദാഹരണം നോക്കാം

എല്ലാ ബ്രാൻഡുകളുടെയും കാർ അലാറങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റുകളിൽ കാണാം.

അലാറം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കിറ്റിൽ കണ്ടക്ടറുകൾ, കോൺടാക്റ്റുകൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

പ്രധാന ജോലി ഇനിപ്പറയുന്ന ക്രമത്തിൽ നടക്കുന്നു:

1. അത്യാവശ്യമാണ് എല്ലാ വയറുകളുടെയും റൂട്ടിംഗ് വികസിപ്പിക്കുക. ഇതിനർത്ഥം കാറിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ, ട്രങ്ക്, ഹുഡിന് താഴെയുള്ള എല്ലാ കണ്ടക്ടർമാർക്കുമുള്ള പാതകൾ എന്നാണ്.

പ്രധാന യൂണിറ്റ്, നോക്ക് സെൻസർ, മറ്റ് സ്റ്റേഷണറി ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ലൊക്കേഷനിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ ആരംഭിക്കണം.

ട്രെയ്‌സിംഗിൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഒന്നും തന്നെയില്ല. എല്ലാ വയറുകൾക്കും അവരുടേതായ ഉണ്ട് കളർ കോഡിംഗ്. വയർ ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട സെൻസർ, പരിധി സ്വിച്ച്, നിയന്ത്രണ ഉപകരണം, സൈറൺ അല്ലെങ്കിൽ ഡയഗ്രാമിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മറ്റ് ഘടകത്തിലേക്ക് പോകണം.

വീഡിയോ - VAZ 2110-ൽ ഒരു ഷെരീഫ് കാർ അലാറം എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം (ഭാഗം 1):

അവയെല്ലാം ചിത്രത്തിൽ സ്കീമാറ്റിക്കായി കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതിൽ ഒരു തെറ്റ് വരുത്തരുത് എന്നതാണ് പ്രധാന കാര്യം, അതിനാൽ നല്ലത് ദമ്പതികൾഒരിക്കൽ പരിശോധിക്കുക, ഒരിക്കൽ ബന്ധിപ്പിക്കുക.

നിലവിലുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറിംഗ് റൂട്ടുകളിൽ വയറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, ഡ്രൈവർക്കും യാത്രക്കാർക്കും ആകസ്മികമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാൻ കഴിയില്ല.

ഡ്രൈവറുടെ ഇടത് കാൽമുട്ടിന് സമീപം മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ബട്ടൺ ശാശ്വതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട് (സൂപ്പർ ഗ്ലൂ ഉപയോഗിച്ച് ഒട്ടിക്കാം).

എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് ചുമതല കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാക്കാം. ചിലപ്പോൾ എയർ ഡക്റ്റിൽ എവിടെയെങ്കിലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. ആകസ്മികമായ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ നിങ്ങൾ ബട്ടണിലേക്ക് ആക്സസ് നൽകുന്ന മുഴുവൻ സമയവും കാർ ഹോൺ ചെയ്യുമെന്ന് ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്.

ഡോർ ഓപ്പണർ ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കണക്ഷൻ. ഇവിടെ നിങ്ങൾ തീർച്ചയായും വയറുകൾ നീട്ടേണ്ടിവരും, അവ ഉമ്മരപ്പടിക്ക് കീഴിൽ വലിക്കുക. കിറ്റിൽ ഇതിനകം ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന അതേ ക്രോസ്-സെക്ഷനുമായി എക്സ്റ്റൻഷൻ വയറുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കണം.

എന്താണ് തന്ത്രം: ഇൻ്റീരിയർ ഘടകങ്ങൾ സമമിതിയാണ്; ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ജോലിയുടെ ക്രമം നിങ്ങൾ മറന്നാൽ, നിങ്ങൾക്ക് മറുവശം നോക്കാം.

3. പിന്നെ സ്ഥിരമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത അലാറം യൂണിറ്റുകൾ. ഒരു സാഹചര്യത്തിലും ക്ലാമ്പുകളിൽ റോളർ സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യരുത്; ആകസ്മികമായ ട്രിഗറിംഗ് സാധ്യമാണ്.

4. അലാറം യൂണിറ്റിലേക്ക് കണക്റ്ററുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കാതെ, കണക്ഷൻ പോയിൻ്റുകളിലേക്ക് വയറുകൾ ഇടുക.

5. അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ, ബാറ്ററി ടെർമിനലുകൾ വിച്ഛേദിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

വൈദ്യുത കണക്ഷനുകൾ സ്ഥാപിച്ചു. ചെയുന്നത് കൊണ്ട് മെച്ചപ്പെട്ട രീതി: ഹീറ്റ് ഷ്രിങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ട്വിസ്റ്റിംഗ് പ്ലസ് സോളിഡിംഗ് പ്ലസ് ഇൻസുലേഷൻ. നിലവിലുള്ള ഹാർനെസുകളിലേക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലാമ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വയറുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കാർ അലാറം വയറിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡുമായി "ലയിപ്പിക്കുന്നതാണ്" നല്ലത്, അതിനാൽ ഇത് നിരായുധമാക്കുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, എന്നിരുന്നാലും ഇത് പൊളിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

വീഡിയോ - ഒരു VAZ 2110-ൽ ഒരു കാർ അലാറം എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം (ഭാഗം 2):

അതു പ്രധാനമാണ് ഗുണനിലവാരമുള്ള കണക്ഷൻവാഹന ഭാരം കൊണ്ട്. ക്യാബിനിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗ്രൗണ്ടിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ ഉണ്ട്. അവ കറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കണ്ടെത്താം തവിട്ട് വയറുകൾ, ടെർമിനലിനു കീഴെ പോയി ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മുറുകെ പിടിക്കുക, സാധാരണയായി 10-എംഎം തല ഉപയോഗിച്ച്, കാർ ബോഡിയിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു.

7. ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചിലേക്ക് ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറിംഗിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻഅവസാന ഘട്ടത്തിൽ പിന്തുടരുന്നു. സ്റ്റാർട്ട് സർക്യൂട്ട് തകർക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണെന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം (എല്ലാ അലാറങ്ങൾക്കും ഇത് ബാധകമല്ല, ലളിതമായവയ്ക്ക് മാത്രം). ഇത്തരത്തിലുള്ള കാർ അലാറത്തിന് ഒരു ബൈപാസ് മൊഡ്യൂൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ ഇമോബിലൈസർ പമ്പിംഗ് ലൂപ്പിലേക്ക് കണക്ഷൻ ആവശ്യമാണ്. ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചിൻ്റെ അവസാനത്തിലാണ് ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. എല്ലാ ഫ്യൂസുകളും പരാജയപ്പെടാതെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.

8. ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ജോലിയുടെ അവസാന ഘട്ടം - വൈദ്യുത കണക്ഷനുകൾ പരിശോധിക്കുന്നു. ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഒഴിവാക്കാതെ എല്ലാ കണക്ഷനുകളും പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഈ ഘട്ടത്തിൽ ഒരു സഹായിയെ എടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

കാർ അലാറത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമത പരിശോധിക്കുന്നു

എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷനുകളും ഉണ്ടാക്കിയ ശേഷം, അലാറം യൂണിറ്റുകളിലേക്ക് കണക്റ്ററുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ച് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ശരിയാണെന്നും ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ ഇല്ലെന്നും എല്ലാ കോൺടാക്റ്റുകളും ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും ഒരിക്കൽ കൂടി ഉറപ്പാക്കുക.

പിന്നീടാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വരുന്നത് പ്രധാനപ്പെട്ട പോയിൻ്റ്: ബാറ്ററി ടെർമിനലുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക. അലാറം സൈറണുകൾ ഉടൻ മുഴങ്ങാൻ തുടങ്ങിയാൽ പരിഭ്രാന്തരാകരുത്. ഇത് വളരെ നല്ലതാണ്: അതിനർത്ഥം ഇത് ഇപ്പോഴും പ്രവർത്തനക്ഷമമാണ് എന്നാണ്.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കീ ഫോബ് കൈവശം വയ്ക്കുക, കാർ നിരായുധമാക്കുക. ആയുധമെടുത്ത് കാർ നിരായുധമാക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. എല്ലാം ഉടനടി ശരിയായി നടക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു തകരാർ നോക്കുക (ഇലക്ട്രീഷ്യൻ തമാശകൾ 😉).

ചട്ടം പോലെ, പ്രത്യേകിച്ച് കാർ ഇതിനകം ഒരുപാട് കണ്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, വാതിൽ അടയ്ക്കുന്ന സെൻസറുകൾ, ട്രങ്ക്, ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്, പൊതുവേ, എവിടെയും പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. ഇതെല്ലാം ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കണം.

പൊതുവേ, അലാറം പ്രവർത്തിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവസാന ഘട്ടത്തിലേക്ക് പോകുക. ഇതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾക്ക് അത് സ്ഥലത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങൾഇൻ്റീരിയർ, വയറിംഗ് മറയ്ക്കുന്നു.

സവിശേഷതകളും ക്രമീകരണങ്ങളും ക്രമീകരിക്കുന്നു

കാർ അലാറത്തിനുള്ള അനുബന്ധ ഡോക്യുമെൻ്റേഷനിൽ സുരക്ഷാ സിസ്റ്റം പാരാമീറ്ററുകൾ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പട്ടികയോ ലിസ്റ്റും ക്രമവും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. വിവിധ കാലയളവുകൾ, കാലതാമസം, കോഡുകൾ, മറ്റ് ഉപയോക്തൃ പാരാമീറ്ററുകൾ.

തുടക്കത്തിൽ, കാർ അലാറം ഫാക്ടറി ക്രമീകരണങ്ങളിലേക്ക് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഇത് നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം രീതിയിൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ കഴിയും (ചിലപ്പോൾ ആവശ്യമില്ല).

സാധാരണയായി ആക്സസ് കോഡ് വീണ്ടും പ്രോഗ്രാം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. നിങ്ങൾ ഈ പ്രവർത്തനം നടത്തുകയാണെങ്കിൽ, അത് എഴുതുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക പുതിയ കോഡ് കാറിലെ രണ്ട് രഹസ്യ സ്ഥലങ്ങളിൽ, അല്ലാത്തപക്ഷം നിങ്ങൾ കാലക്രമേണ മറക്കും.

സജ്ജീകരണ പ്രക്രിയയിൽ തന്നെ കീ ഫോബ് ബട്ടണുകൾ തുടർച്ചയായി അമർത്തി ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുന്നതും ഓഫാക്കുന്നതും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഓരോ അലാറത്തിനും ക്രമം വ്യത്യസ്തമാണ്. ഒരു ഹൈസ്കൂൾ വിദ്യാർത്ഥിക്ക് സജ്ജീകരണം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും (ഇതിലും മികച്ചത്).

റോളിംഗ് സെൻസറുകളുടെ സംവേദനക്ഷമത ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ക്രമീകരണങ്ങളിൽ ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥാനം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. സെൻസറുകൾക്ക് സാധാരണയായി ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവറിനായി ക്രമീകരിക്കൽ സ്ലോട്ടുകൾ (വേരിയബിൾ റെസിസ്റ്ററുകൾ) ഉണ്ട്.

ഒരു പൂച്ച യന്ത്രത്തിൽ ചാടുന്നത് ആകസ്മികമായ പ്രതികരണത്തിന് കാരണമാകാതിരിക്കാൻ സെൻസിറ്റിവിറ്റി തിരഞ്ഞെടുത്തു. കാർ മാന്തികുഴിയാതിരിക്കാൻ അവർ സാധാരണയായി ഒരു പൂച്ചയെ പരീക്ഷിക്കാറില്ല, പക്ഷേ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു തലയിണ എറിയാൻ കഴിയും.

ജോലി പൂർത്തിയായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾക്ക് റോഡിലെത്താം, എന്നാൽ സാധാരണയായി ഓരോ അലാറവും "യാത്ര" ചെയ്യണം. ആദ്യം, ഇല്ലാതാക്കേണ്ട ബഗുകൾ ഉണ്ടാകും.

  • രാത്രിയിൽ അലാറം ആകസ്മികമായി ഓഫായാൽ, സൈറണുകൾ ഓഫ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് നൽകുക (വിടവിൽ മൈക്രോസ്വിച്ച് ഓണാക്കുക), കാർ നോക്കാൻ ആളില്ലെങ്കിൽ ഒരു ബിസിനസ്സ് യാത്രയിൽ പോകുമ്പോൾ സൈറണുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുക;
  • അലാറം യൂണിറ്റുകളുടെ സ്ഥാനത്ത് ക്യാബിനിലേക്ക് വെള്ളം കയറുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക; ഇടത് മുൻവശത്തെ തൂണിൻ്റെ ഭാഗത്ത് ചോർച്ചയുണ്ടാകുമ്പോൾ ഇത് പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നു;
  • കാർ അലാറം "സ്വന്തം ജീവിതം" എടുക്കാൻ തുടങ്ങിയാൽ (സ്വതസിദ്ധമായി, ബീപ്പിംഗ്, മിന്നൽ മുതലായവ), അത് ഫാക്ടറി ക്രമീകരണങ്ങളിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ സഹായിച്ചേക്കാം;
  • മറ്റൊരു ഡ്രൈവറിലേക്ക് താൽക്കാലികമോ സ്ഥിരമോ ആയ ഉപയോഗത്തിനായി കാർ കൈമാറുമ്പോൾ, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ബട്ടണിൻ്റെ സ്ഥാനവും നിരായുധീകരണ നടപടിക്രമവും അറിയിക്കുക (ഉദാഹരണത്തിന്, ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക, ഓഫാക്കുക, ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക, രഹസ്യ ബട്ടൺ മൂന്ന് തവണ അമർത്തുക);
  • കാറിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, അലാറത്തിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സൈറ്റിൽ നിന്ന് തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന വയറുകൾ ഇഴയാൻ തുടങ്ങിയാൽ, ഇത് പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഒരുപക്ഷേ ക്ലാമ്പുകൾ ശക്തമാക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉടൻ തന്നെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുക (അബദ്ധവശാൽ തകർന്ന വയർ വലിയ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് ഇടയാക്കും).

വീഡിയോ - ഒരു കാറിൽ സ്വയം ഒരു അലാറം എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം (ഡേവൂ ലാനോസിൽ സ്വയമേവ ആരംഭിക്കുന്ന ഷെറിഫ്):

കാർ ഉടമകൾക്ക് ഉപയോഗപ്രദമായ ആക്സസറികളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്


വിലയും ഗുണനിലവാരവും അനുസരിച്ച് ഓട്ടോ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക >>>

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട്, അത്തരം ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു ചെറിയ ആശയമെങ്കിലും നിങ്ങൾക്കുണ്ടായിരിക്കണം. അടുത്തിടെ, അത്തരം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പരിചയസമ്പന്നരായ ഓട്ടോ ഇലക്ട്രീഷ്യൻമാർക്ക് മാത്രമേ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ അകത്ത് സൗജന്യ ആക്സസ്എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ധാരാളം വിവരങ്ങൾ ഉണ്ട് ശരിയായ ഇൻസ്റ്റലേഷൻഉപകരണങ്ങൾ.

ആർക്കും പഠിക്കാം ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഗൈഡ്എല്ലാ ജോലികളും സ്വയം ചെയ്യുക. അലാറത്തിനുള്ള ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ പോലും കാറിൽ നടത്തുന്ന എല്ലാ കൃത്രിമത്വങ്ങളും വിശദമായി വിവരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വിവരണങ്ങൾ പോലും അവിടെ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു കാറിൽ ഷെരീഫ് അലാറം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് മറ്റേതെങ്കിലും ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമല്ല.

ഒരു കാർ അലാറത്തിൻ്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ

നിങ്ങളുടെ കാർ പുതിയതാണോ അതോ ഉയർന്ന മൈലേജുള്ളതാണോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, കാർ മോഷ്ടാക്കൾക്ക് ഇത് ഒരു രുചികരമായ മോർസലായി മാറും. നിങ്ങൾ ഒരു കാർ ഡീലർഷിപ്പിൽ ഒരു പുതിയ കാർ വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, മിക്കവാറും ഡീലർ ഒരു അലാറം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. മാത്രമല്ല, അനുമതിയില്ലാതെ സുരക്ഷാ സംവിധാനം സ്ഥാപിച്ചാൽ, കാർ വാറൻ്റിയിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുമെന്ന് അവർ ഭീഷണിപ്പെടുത്തിയേക്കാം.

എന്നാൽ നിങ്ങൾ എവിടെ, ഏത് തരത്തിലുള്ള സുരക്ഷാ സംവിധാനം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണമെന്ന് നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. ഡീലർമാരുടെ അത്തരം പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിയമവിരുദ്ധമാണ്, അവർ കഴിയുന്നത്ര പണം സമ്പാദിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. അലാറം ഇൻസ്റ്റാളർ തൻ്റെ ജോലിക്ക് ഒരു ഗ്യാരണ്ടി നൽകുന്നുവെങ്കിൽ, എല്ലാ ആവശ്യകതകൾക്കും അനുസൃതമായി ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നടത്തിയതായി അദ്ദേഹം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. അനുചിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കാരണം കാർ തകരാറിലായി എന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടാൽ മാത്രമേ ഒരു കാർ ഡീലർഷിപ്പിന് വാറൻ്റി സേവനം നിരസിക്കാൻ കഴിയൂ.

സ്വയം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

ഒരു കാറിൽ സ്വയം ഒരു അലാറം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്. മിക്കവാറും എല്ലാ VAZ മോഡലുകളും ഡിസൈനിൽ വളരെ സങ്കീർണ്ണമല്ലാത്ത കാറുകളാണ്. ഏത് തരത്തിലുള്ള സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളും അവർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ സജ്ജീകരിക്കാനാകും. നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കും:

  1. ധാരാളം പണം ലാഭിക്കുക. നിങ്ങൾ ഒരു വർക്ക് ഷോപ്പിൽ പോയാൽ, ഒരു ഓട്ടോ ഇലക്ട്രീഷ്യൻ നിങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒരു വലിയ തുക ഈടാക്കും - ഈ പണം ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ അലാറം സിസ്റ്റം വാങ്ങാം, ചിലപ്പോൾ രണ്ട് പോലും.
  2. തീർച്ചയായും, ചെയ്ത ജോലിയിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ധാർമ്മിക സംതൃപ്തി ലഭിക്കും. എല്ലാവർക്കും ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയാത്ത സങ്കീർണ്ണമായ ഉപകരണമാണ് സുരക്ഷാ സംവിധാനം. നിങ്ങൾ സ്വയം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നടത്തുകയാണെങ്കിൽ, സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗപ്രദമായ അനുഭവവും ലഭിക്കും.
  3. കാർ ഡീലർഷിപ്പുകളിലും വർക്ക്‌ഷോപ്പുകളിലും എല്ലാ നിയന്ത്രണ ഘടകങ്ങളും സെൻസറുകളും ഒഴിവാക്കാതെ എല്ലാ കാറുകളിലും ഒരേ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സ്വയം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് നിങ്ങൾക്ക് ഘടകങ്ങളുടെ ഏത് ക്രമീകരണവും തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

ഇവ പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ മാത്രമാണ് സ്വയം-ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ. ഓരോ വാഹനക്കാരനും അവരുടേതായ ചില സവിശേഷതകൾ കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ഒന്നോ രണ്ടോ അധിക സെൻസറുകൾ ചേർക്കുക, അതുവഴി സുരക്ഷയുടെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക. നിങ്ങൾ പ്രത്യേകം ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, കാറിൽ കയറാനുള്ള ശ്രമത്തെക്കുറിച്ച് നിങ്ങളെ അറിയിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ മണിയുടെ സാധാരണ ശബ്ദം പോലും നിങ്ങൾക്ക് മാറ്റാവുന്നതാണ്.

സുരക്ഷാ അലാറങ്ങളുടെ തരങ്ങളും കോൺഫിഗറേഷനുകളും

ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങൾ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സുരക്ഷാ സംവിധാനം തിരഞ്ഞെടുക്കണം. ഒന്നാമതായി, നിർമ്മാതാവിനെ തീരുമാനിക്കുക, തുടർന്ന് മോഡൽ. ഉപകരണത്തിൻ്റെ വില സുരക്ഷയുടെയും സേവന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും എണ്ണത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. ചുരുക്കത്തിൽ, എല്ലാ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളെയും മൂന്ന് ഉപഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിക്കാം:

  1. ആൻ്റി-ഗ്രാബർ, ആൻ്റി-സ്കാനർ, പവർ മെക്കാനിസങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള നിരവധി ഔട്ട്പുട്ടുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ലോക്കുകൾ, സെൻസറുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഇൻപുട്ടുകൾ എന്നിവയുള്ള ഏറ്റവും ലളിതമായ കാർ അലാറങ്ങൾ.
  2. അലാറങ്ങൾ ഉണ്ട് പ്രതികരണം, ഒരു വലിയ സംഖ്യ സെൻസറുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കാറിൽ കയറാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ കീ ഫോബിൽ ഒരു അലേർട്ട് നൽകാനും നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
  3. ഏറ്റവും നൂതനമായ ഉപകരണം, കാരണം ഹാക്കിംഗിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ അവർക്ക് ക്രമീകരണങ്ങളിൽ വ്യക്തമാക്കിയ നമ്പർ ഡയൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ജിയോലൊക്കേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് കാറിൻ്റെ സ്ഥാനം ട്രാക്കുചെയ്യുന്നത് സാധ്യമാണ്.

ഏറ്റവും ലളിതമായ കാർ അലാറങ്ങൾ

വളരെ കുറച്ച് ഫംഗ്ഷനുകൾ ഉള്ളതിനാൽ അവയെ "ഓപ്പണർമാർ" എന്നും വിളിക്കുന്നു:

  1. സജ്ജീകരണവും നിരായുധീകരണവും.
  2. എല്ലാ വാതിലുകളും തുറക്കുകയും അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
  3. വാഹനം തകർക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, പാനിക് മോഡ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാവുകയും ശബ്ദ-പ്രകാശ അലേർട്ട് സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
  4. അനധികൃത പ്രവേശനത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നത് തടഞ്ഞിരിക്കുന്നു.

അത്തരം ദോഷങ്ങളുടെ കൂട്ടത്തിൽ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾഒരു പ്രധാന കാര്യം വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും - റേഡിയോ കമാൻഡുകൾ കൈമാറുന്ന വളരെ ലളിതമായ ഒരു പ്രോട്ടോക്കോൾ. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു കാറിൽ ഒരു അലാറം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് ഉപയോഗപ്രദമായ ഒരു ഫംഗ്ഷൻ മാത്രമേ ചേർക്കൂ - വാതിലുകളുടെയും തുമ്പിക്കൈയുടെയും വിദൂര തുറക്കൽ. സമാനമായ ഉപകരണങ്ങൾവൺ-വേ ആണ്, പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ പരിധി നിരവധി പതിനായിരക്കണക്കിന് മീറ്ററിൽ കവിയരുത്. ഗുണങ്ങളിൽ, കുറഞ്ഞ ചിലവ് മാത്രമേ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.

ഫീഡ്‌ബാക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന അലാറം

ഓട്ടോ സ്റ്റാർട്ടിനൊപ്പം നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കാർ അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇതാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആധുനിക ഡിസൈനുകൾ, അവയ്ക്ക് ധാരാളം ഫംഗ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്, കൂടുതൽ വിപുലമായ ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്ഫർ പ്രോട്ടോക്കോൾ. ഇതിനർത്ഥം ഈ കാർ അലാറം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് നിയന്ത്രിക്കാൻ മാത്രമല്ല, കാറിൽ നിന്ന് വിവരങ്ങൾ സ്വീകരിക്കാനും കഴിയും.

ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഡ്രൈവർക്ക് തൻ്റെ കീ ഫോബ് ഉപയോഗിച്ച് കാർ സായുധമാണോ അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ അതിക്രമിച്ച് കയറാൻ എന്തെങ്കിലും ശ്രമങ്ങൾ നടന്നിട്ടുണ്ടോ എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയും. കാർ അലാറങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന കഴിവുകളുണ്ട്:

  1. ശൈത്യകാലത്ത് ചൂടാക്കാനുള്ള വിദൂര എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നു.
  2. ഒരു ടർബോ ടൈമർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. എഞ്ചിൻ നിഷ്‌ക്രിയമായി തുടരുന്നതിനാൽ ടർബൈൻ കംപ്രസർ ആയുധമാക്കിയ ശേഷം തണുക്കുന്നു.
  3. കാറിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ, ബോഡി എന്നിവയുടെ പ്രകാശത്തിൻ്റെ വിവിധ മോഡുകൾ സജീവമാക്കൽ.
  4. ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ അല്ലെങ്കിൽ സൺറൂഫ് ക്ലോസറുകൾ. ആയുധമെടുക്കുമ്പോൾ, ജനാലകളോ ഹാച്ചോ തുറന്നിരുന്നെങ്കിൽ, അവ യാന്ത്രികമായി അടയ്ക്കും.

ഇത്തരത്തിലുള്ള ഉപകരണത്തിൻ്റെ പരിധി നൂറുകണക്കിന് മീറ്ററാണ്. ലളിതമായ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളേക്കാൾ ഇരട്ടിയെങ്കിലും ചെലവ് വരും.

GSM കാർ അലാറം

പ്രധാന യൂണിറ്റിന് ഒരു ജിഎസ്എം മൊഡ്യൂളും ജിപിഎസ് ജിയോലൊക്കേഷനും ഉണ്ട്. ഈ രണ്ട് മൊഡ്യൂളുകളിൽ നിന്നുള്ള സിഗ്നലുകൾ ഒരു മൈക്രോകൺട്രോളറിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു, അത് വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കുകയും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു കമ്പ്യൂട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു. GSM മൊഡ്യൂൾഅതിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ തത്വം ലളിതമായ ഒന്നിന് സമാനമാണ് സെല്ലുലാർ ടെലിഫോൺ. ഇത് മൊബൈൽ നെറ്റ്‌വർക്ക് കവറേജ് ഏരിയയ്ക്കുള്ളിൽ സിഗ്നലുകൾ സ്വീകരിക്കുകയും കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു ഉപഗ്രഹം ഉപയോഗിച്ച് GPS മൊഡ്യൂൾ, ഒരു പ്രത്യേക നിമിഷത്തിൽ കാറിൻ്റെ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്കീം അനുസരിച്ച് കാർ അലാറം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്വയം ചെയ്യുക. എന്നതിന് സമാനമാണ് ലളിതമായ സംവിധാനങ്ങൾ, കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായവയ്ക്ക്. കൺട്രോളർ ഉപയോഗിച്ച്, സുരക്ഷാ സിസ്റ്റം സെൻസറുകളിൽ നിന്ന് വരുന്ന എല്ലാ വിവരങ്ങളും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു, അതിനുശേഷം നിയന്ത്രണ സിഗ്നൽ പാരാമീറ്ററുകൾ കണക്കാക്കുന്നു. ഡ്രൈവർക്ക് തൻ്റെ കാർ എസ്എംഎസും ശബ്ദവും ഉപയോഗിച്ചും ഇൻ്റർനെറ്റ് വഴി ബ്രൗസറിലൂടെയും നിയന്ത്രിക്കാനാകും.

ഇൻസ്റ്റാളേഷനുള്ള ഉപകരണങ്ങളും വസ്തുക്കളും

ഇത് സ്വയം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ ശേഖരിക്കേണ്ടതുണ്ട്:

  1. മൾട്ടിമീറ്റർ - വോൾട്ടേജ് അളക്കുന്നതിനും ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറിംഗ് പരിശോധിക്കുന്നതിനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
  2. ഫ്ലാറ്റ്, ഫിലിപ്സ് സ്ക്രൂഡ്രൈവറുകളുടെ സെറ്റ്.
  3. സോക്കറ്റുകളും റാറ്റ്ചെറ്റും.
  4. ഇലക്ട്രിക് സോളിഡിംഗ് ഇരുമ്പ്.
  5. കത്രിക, മുലക്കണ്ണുകൾ.

നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന മെറ്റീരിയലുകളും ആവശ്യമാണ്:

  1. ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള ടേപ്പ്.
  2. ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ടേപ്പും ചൂട് ചുരുക്കലും.
  3. പ്ലാസ്റ്റിക് സിപ്പ് ടൈകൾ (കറുത്തതാണ് നല്ലത്).

നിങ്ങളുടെ കയ്യിൽ കുറച്ച് വയറുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം വ്യത്യസ്ത നിറംഉപകരണം ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ ആവശ്യമെങ്കിൽ അവ ചേർക്കാൻ.

ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നടത്തുന്നു

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു അലാറം സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ:

  1. സെൻട്രൽ യൂണിറ്റിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം തീരുമാനിക്കുക. നിങ്ങൾ അത് എത്രത്തോളം മറയ്‌ക്കുന്നുവോ അത്രയധികം ഒരു ആക്രമണകാരിക്ക് കടന്നുകയറാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ സുരക്ഷ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാൻ കഴിയില്ല. ഡാഷ്‌ബോർഡിന് കീഴിൽ സെൻട്രൽ യൂണിറ്റ് ആഴത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഉചിതമാണ്, അവിടെ ആവശ്യത്തിന് സ്വതന്ത്ര സ്ഥലങ്ങളുണ്ട്.
  2. വാഹനത്തിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയറിലുടനീളം സെൻസറുകളുടെ സ്ഥാനം അടയാളപ്പെടുത്തുക. എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൻ്റെ പാർട്ടീഷനിൽ ഷോക്ക് സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണം.
  3. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് പരിധി സ്വിച്ചുകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, അവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ സുരക്ഷാ സംവിധാനംവാതിലുകൾ, ഹുഡ്, തുമ്പിക്കൈ എന്നിവയുടെ തുറക്കൽ രേഖപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
  4. വിക്ഷേപണം എങ്ങനെ തടയുമെന്ന് തീരുമാനിക്കുക. കാർബ്യൂറേറ്റർ കാറുകൾക്ക്, സ്വിച്ചിലേക്കുള്ള പവർ സപ്ലൈ ഓഫാക്കുകയോ ഹാൾ സെൻസർ ഗ്രൗണ്ടിലേക്ക് ചുരുക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്. ഇഞ്ചക്ഷൻ കാറുകളിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇന്ധന പമ്പ്, ഇൻജക്ടറുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് എന്നിവയുടെ പവർ സർക്യൂട്ടുകൾ തുറക്കാൻ കഴിയും.
  5. പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, യൂണിറ്റിനെ വാഹനത്തിൻ്റെ ഓൺ-ബോർഡ് നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്ക് ഒരു ഫ്യൂസ് വഴി ബന്ധിപ്പിക്കുക.

ഈ സ്കീം അനുസരിച്ച്, ഓട്ടോ സ്റ്റാർട്ട് ഉള്ള ഒരു കാർ അലാറം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഉപകരണത്തിനൊപ്പം നൽകിയിട്ടുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു പൂർണ്ണ വിവരണംഡിസൈനുകൾ, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി - വിശദമായ ഗൈഡ്എല്ലാ ഫംഗ്ഷനുകളും പ്രോഗ്രാമിംഗിനായി.