ഒരു റഫ്രിജറേറ്ററിൽ ഒരു പുതിയ കംപ്രസർ എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം. റഫ്രിജറേറ്റർ കംപ്രസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യ. ഉപകരണത്തിൻ്റെ ലീനിയർ കാഴ്ച

മോട്ടോർ-കംപ്രസ്സർ അതിൻ്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളിലൊന്നായ റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ "ഹൃദയം" ആണ്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, മോട്ടോർ തകരാറുകൾ അസാധാരണമല്ല. അവൻ സമയം, ശക്തി കുതിച്ചുചാട്ടം, വളരെ തീവ്രമായ ജോലി എന്നിവയാൽ കഷ്ടപ്പെടുന്നു. തകരാറിലായ മോട്ടോർ നന്നാക്കാൻ കഴിയില്ല (ജാമിംഗ് ഒഴികെ), അതിനാൽ അത് തകരാറിലാണെങ്കിൽ, അത് പുതിയത് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. ഒരു മോട്ടോർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല, ഇത് "നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനും" പുറമേ, സിസ്റ്റം ഒഴിപ്പിക്കുകയും ഫ്രിയോൺ ഉപയോഗിച്ച് പൂരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് ഇത് സ്വന്തമായി നേരിടാൻ കഴിയില്ല. കംപ്രസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് RemBytTech-ൻ്റെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളെ ഏൽപ്പിക്കുക, അവർ വേഗത്തിൽ ജോലി പൂർത്തിയാക്കും - അപേക്ഷ സ്വീകരിച്ച് 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ!

റഫ്രിജറേറ്റർ കംപ്രസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള വിലകൾ

മോട്ടോർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് 1900 റൂബിൾസിൽ നിന്ന്റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ ബ്രാൻഡും മോഡലും അനുസരിച്ച്. ഇതിൽ ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിൻ്റെ ജോലി മാത്രമേ ഉൾപ്പെടുന്നുള്ളൂ; ഒരു പുതിയ മോട്ടോറും ഫിൽട്ടർ ഡ്രയറും അധികമായി നൽകും.

*വിലകൾ ഏകദേശമാണ്. റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ പൂർണ്ണമായ രോഗനിർണയത്തിന് ശേഷം സാങ്കേതിക വിദഗ്ധന് കൃത്യമായ തുക നിങ്ങൾക്ക് പറയാൻ കഴിയും.

കംപ്രസ്സർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം

• ഒരു തെറ്റായ മോട്ടോർ-കംപ്രസ്സർ നീക്കം ചെയ്യുന്നു.ഫ്രിയോൺ ഉപയോഗിച്ച് സിസ്റ്റം ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഫില്ലിംഗ് ട്യൂബ് ടെക്നീഷ്യൻ മുറിച്ച് തകർക്കും. പുതിയ കംപ്രസ്സറിന് ഈ ട്യൂബ് ആവശ്യമാണ്. തുടർന്ന്, ഫിൽട്ടർ ഡ്രയറിൽ നിന്ന് 20-30 മില്ലീമീറ്റർ അകലെ, കാപ്പിലറി ട്യൂബ് മുറിക്കപ്പെടും, അങ്ങനെ ഫ്രിയോൺ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകും. റഫ്രിജറൻ്റ് ബാഷ്പീകരിച്ച ശേഷം, സാങ്കേതിക വിദഗ്ധൻ തെറ്റായ മോട്ടോറിൽ നിന്ന് സക്ഷൻ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ട്യൂബുകൾ നീക്കം ചെയ്യും (അല്ലെങ്കിൽ മുറിച്ചുമാറ്റും); അവ കംപ്രസ്സറിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 10-20 മില്ലീമീറ്റർ അകലെ ലയിപ്പിക്കുന്നു. അടുത്തതായി, റഫ്രിജറേറ്റർ ബോഡിയിലേക്ക് മോട്ടോർ മൗണ്ടുകൾ അഴിച്ച് മോട്ടോർ നീക്കം ചെയ്യുക മാത്രമാണ് അവശേഷിക്കുന്നത്.
• ഒരു പുതിയ മോട്ടറിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ. ടെക്നീഷ്യൻ ഭവനത്തിലെ മോട്ടോർ സുരക്ഷിതമാക്കുകയും എല്ലാ റഫ്രിജറേറ്റർ ട്യൂബുകളും (സക്ഷൻ, സക്ഷൻ, ഫില്ലിംഗ്) കംപ്രസ്സറിലെ അനുബന്ധ പൈപ്പുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. അപ്പോൾ അവൻ ട്യൂബുകൾക്കും മോട്ടോറിനും ഇടയിലുള്ള സന്ധികൾ സോൾഡർ ചെയ്യും.
• ഫിൽട്ടർ ഡ്രയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.ഫിൽട്ടർ ഡ്രയർ എന്നറിയപ്പെടുന്ന സിയോലൈറ്റ് കാട്രിഡ്ജ് മാറ്റുക എന്നതാണ് മൂന്നാമത്തെ ഘട്ടം. ടെക്നീഷ്യൻ പഴയത് വിറ്റഴിക്കുകയോ വെട്ടിമാറ്റുകയോ പുതിയത് സോൾഡർ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യും. ഫിൽട്ടർ ഡ്രയർ - ചെറുത്, പക്ഷേ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട വിശദാംശങ്ങൾ. ചെറിയ കണങ്ങളും ഈർപ്പവും കാപ്പിലറി ട്യൂബിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നു, ഇത് റഫ്രിജറേറ്ററിന് കേടുവരുത്തും. റഫ്രിജറേറ്റർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം തുറക്കുമ്പോഴെല്ലാം ഫിൽട്ടർ ഡ്രയർ മാറ്റണം. അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ആകെ ചെലവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അതിൻ്റെ ചെലവ് കുറവാണ്. എന്നാൽ പഴയ സ്പെയർപാർട്ട് സൂക്ഷിച്ചാൽ പുതിയ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാം.
• സിസ്റ്റം ഒഴിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് എല്ലാ സീമുകളും അടച്ച ശേഷം, ടെക്നീഷ്യൻ റഫ്രിജറേറ്റർ വാക്വം ചെയ്യും, ഈ സമയത്ത് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് അധിക ഈർപ്പം നീക്കം ചെയ്യപ്പെടും.
• റഫ്രിജറേറ്റർ റഫ്രിജറേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും നിറയ്ക്കുന്നു.ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുമ്പോൾ, ടെക്നീഷ്യൻ എല്ലാ കണക്ഷനുകളുടെയും സോളിഡിംഗിൻ്റെ ഇറുകിയതും പരിശോധിക്കും.

ഇതിനുശേഷം, റഫ്രിജറേറ്റർ അതിൻ്റെ സ്ഥലത്തേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരികയും അത് ഓണാക്കി നിങ്ങളുടെ റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റിൻ്റെ ശരിയായ പ്രവർത്തനം ആസ്വദിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് അവശേഷിക്കുന്നത്!

നിങ്ങൾക്കുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ

• മാസ്റ്ററുടെ സൗജന്യ സന്ദർശനം. RemBytTech സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമെന്ന് നിങ്ങൾ സമ്മതിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു ടെക്നീഷ്യൻ നിങ്ങളുടെ വീട്ടിലേക്ക് വരുന്നതിന് നിങ്ങൾ പണം നൽകേണ്ടതില്ല.
• വീടിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ.മിക്ക കേസുകളിലും, ഞങ്ങളുടെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ നിങ്ങളുടെ വീട്ടിൽ തന്നെ കംപ്രസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും, കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ തെറ്റായ റഫ്രിജറേറ്റർ ഒരു റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകേണ്ടതില്ല.
• സൗകര്യപ്രദമായ വർക്ക് ഷെഡ്യൂൾ.അവധി ദിവസങ്ങളിലും വാരാന്ത്യങ്ങളിലും പോലും ഞങ്ങൾ 8 മുതൽ 22 മണിക്കൂർ വരെ നിങ്ങൾക്കായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് സൗകര്യപ്രദമായ ഏത് സമയത്തും മാസ്റ്റർ വരും.
• 2 വർഷം വരെ വാറൻ്റി.ഞങ്ങളുടെ കരകൗശല വിദഗ്ധർ ചെയ്യുന്ന ജോലികൾക്ക് ഞങ്ങൾ 2 വർഷം വരെ ഗ്യാരണ്ടി നൽകുന്നു.

റഫ്രിജറേറ്റർ മോട്ടോർ-കംപ്രസർ പരാജയപ്പെട്ടുവെന്ന് എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും?

ഒരു റഫ്രിജറേറ്ററിൽ സംഭവിക്കാവുന്ന ഏറ്റവും ഗുരുതരമായ തകരാറുകളിലൊന്നാണ് കംപ്രസർ മോട്ടറിൻ്റെ തകരാർ. എന്നിരുന്നാലും, അസ്വസ്ഥരാകരുത് - എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഒരുപക്ഷേ യൂണിറ്റിൻ്റെ പരാജയത്തിൻ്റെ കാരണം തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു പ്രശ്നത്തിലാണ്. ഒരു കംപ്രസർ പരാജയം സൂചിപ്പിക്കുന്ന അടയാളങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:

• മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, അത് കത്തിച്ചതിനാൽ, അത് റഫ്രിജറേറ്ററിൽ ചൂടാണ്, പക്ഷേ വെളിച്ചം ഓണാണ്.
• റഫ്രിജറേറ്റർ ഓണാക്കുകയും ഉടൻ ഓഫ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നുറഫ്രിജറേറ്ററിനുള്ളിൽ നല്ല ചൂടാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കംപ്രസർ വിൻഡിംഗിൽ ഒരു ഇടവേള, ഒരു ഇൻ്റർടേൺ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ "പറ്റിനിൽക്കുന്നു".
• എഞ്ചിൻ തകരാറിൻ്റെ അപൂർവ ലക്ഷണം - റഫ്രിജറേറ്റർ തടസ്സമില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുഓഫ് ചെയ്യാതെ, പക്ഷേ റഫ്രിജറേറ്ററിനുള്ളിലെ താപനില ചെറുതായി വർദ്ധിക്കുന്നു. ഒരു നീണ്ട സേവന ജീവിതമുള്ള കംപ്രസ്സറുകൾക്കുള്ള സ്വഭാവം. തേയ്മാനം കാരണം, മോട്ടോറിന് ഡിസ്ചാർജ് ട്യൂബിൽ മതിയായ മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കാനും നിരന്തരമായ പ്രവർത്തനം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ആവശ്യമായ മൂല്യത്തിലേക്ക് താപനില കുറയ്ക്കാനും കഴിയില്ല.

നിങ്ങളുടെ റഫ്രിജറേറ്റർ തകരാറിൻ്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ എന്തായാലും, ഊഹിക്കേണ്ടതില്ല. RemBytTech-ൻ്റെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളെ ഉടൻ ബന്ധപ്പെടുന്നതാണ് നല്ലത്:

7 (495) 215 – 14 – 41

7 (903) 722 – 17 – 03

യൂണിറ്റിൻ്റെ സമഗ്രമായ രോഗനിർണയത്തിന് ശേഷം, അതിൻ്റെ തകർച്ചയുടെ കൃത്യമായ കാരണം അവർ നിർണ്ണയിക്കുകയും വേഗത്തിലും ഗ്യാരണ്ടിയോടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുകയും ചെയ്യും.

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക!

• കൂടുതൽ വായിക്കുക:

റഫ്രിജറേറ്റർ - സങ്കീർണ്ണവും ചെലവേറിയതും വീട്ടുപകരണങ്ങൾ, നിരവധി ഡസൻ യൂണിറ്റുകളും ഭാഗങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അവയിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടത് കംപ്രസർ ആണ് (സാങ്കേതിക സാഹിത്യത്തിൽ ഇത് സാധാരണയായി മോട്ടോർ-കംപ്രസ്സർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു). ആധുനിക രണ്ട് കംപ്രസ്സറുകളിൽ നിരവധി (ഓരോ അറയ്ക്കും) ഉണ്ടാകാം.

കംപ്രസർ തകരാറിലായതിനാൽ റഫ്രിജറേറ്റർ തകരുന്നത് അസാധാരണമല്ല. ചട്ടം പോലെ, അതിൻ്റെ തകർച്ച ഗുരുതരമാണ്. ഒരു റഫ്രിജറേറ്റർ കംപ്രസ്സർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വിലകുറഞ്ഞ നടപടിക്രമമല്ല. അതിനാൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, യോഗ്യതയുള്ള ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് നടത്തുകയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നത് മൂല്യവത്താണ് ശരിയായ കാരണംതകരാറുകൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, സ്റ്റിനോൾ റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ കംപ്രസ്സർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് 6,900 മുതൽ 11,500 റൂബിൾ വരെ വിലവരും. പ്രക്രിയ തന്നെ സങ്കീർണ്ണവും പ്രത്യേക അറിവും ഉപകരണങ്ങളും ആവശ്യമാണ്.

എന്താണ് കംപ്രസർ?

പല കരകൗശല വിദഗ്ധരും അതിനെ റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ ഹൃദയം എന്ന് വിളിക്കുന്നു. മുഴുവൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിൻ്റെയും പ്രകടനം ഈ മൂലകത്തിൻ്റെ ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മോട്ടോർ ശീതീകരണ നീരാവിയിലേക്ക് പമ്പ് ചെയ്യുന്നു അടച്ച സിസ്റ്റംഒരു കംപ്രസ്സർ, ബാഷ്പീകരണം, കണ്ടൻസർ എന്നിവ അടങ്ങുന്ന റഫ്രിജറേറ്റർ.

കംപ്രസർ തന്നെ സാങ്കേതികമായി സങ്കീർണ്ണമായ യൂണിറ്റ്. അതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന:

• റിലേ;
• ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ;
• പിസ്റ്റണുകൾ (ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളുടെ പിസ്റ്റണുകൾക്ക് സമാനമാണ്).

മോട്ടോർ-കംപ്രസ്സറിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിലെ അപചയത്തിന് ഉടനടി അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമാണ്, അത് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

ഒരു റഫ്രിജറേറ്റർ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

കംപ്രസ്സറിൻ്റെ സാധ്യമായ തകരാർ അല്ലെങ്കിൽ തകരാറുകൾ തിരിച്ചറിയാൻ, റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനം നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

റഫ്രിജറൻ്റ് ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും വാതകാവസ്ഥയിൽ കണ്ടൻസറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിൽ ചൂട് നൽകുമ്പോൾ അത് ക്രമേണ ദ്രാവകമായി മാറുന്നു. ബാഷ്പീകരണത്തിൽ ഫ്രീസർചൂട് കാരണം അത് വീണ്ടും വാതകമായി മാറുന്നു. കണ്ടൻസറും ബാഷ്പീകരണവും നിരന്തരം പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, റഫ്രിജറേറ്റർ ചേമ്പറിലെ താപനില സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ കംപ്രസ്സർ ഓണാക്കുകയുള്ളൂ. താപനില ഉയരുന്നു, താപനില സെൻസറുകൾ ഇത് ആരംഭ റിലേയിലേക്ക് സിഗ്നൽ ചെയ്യുന്നു, അത് മോട്ടോർ-കംപ്രസ്സർ ആരംഭിക്കുന്നു. ചേമ്പറിലെ താപനില കുറയുമ്പോൾ, മോട്ടോർ ഓഫാകും.

കംപ്രസ്സർ തകരാറിൻ്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ

കംപ്രസ്സറിൻ്റെ പ്രവർത്തനം തടസ്സപ്പെടുന്ന മിക്ക റഫ്രിജറേറ്റർ തകരാറുകളും ദൃശ്യപരമായി നിർണ്ണയിക്കാനാകും:

• കോശങ്ങളിലെ താപനില സാധാരണയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്;
• മോട്ടോർ കംപ്രസർ നിർത്താതെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു;
• കംപ്രസർ അമിതമായി ചൂടാകുന്നു;
• കംപ്രസർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പക്ഷേ ചൂടാക്കുന്നില്ല;
• ആരംഭ റിലേ കംപ്രസ്സർ ആരംഭിക്കുന്നു, പക്ഷേ അത് പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നില്ല (മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങാതെ തന്നെ സ്വഭാവ ക്ലിക്കുകൾ കേൾക്കുന്നു);
• പ്രവർത്തന സമയത്ത്, മുമ്പ് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാത്ത ശബ്ദങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, വൈബ്രേഷൻ, അലർച്ച;
• കണ്ടൻസർ (കംപ്രസർ പ്രവർത്തിക്കുന്നതോടെ) ചൂടാകുന്നില്ല, പക്ഷേ ഊഷ്മാവിൽ നിലനിൽക്കും.

കംപ്രസ്സറിൻ്റെ തകരാറുകളുടെയും പരാജയത്തിൻ്റെയും കാരണങ്ങൾ

റഫ്രിജറേറ്റർ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം, മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ അടച്ച ലൂപ്പാണ്. മിക്ക ആധുനിക നിർമ്മാതാക്കളും ഇത് ഉറപ്പ് നൽകുന്നു ശരിയായ ജോലിദീർഘകാലത്തേക്ക്. കൂടാതെ, ഉപഭോക്താവിൻ്റെ തെറ്റ് കാരണം ഉണ്ടാകുന്ന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നിയമങ്ങളുടെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ ലംഘനങ്ങൾക്കെതിരായ സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾ അത്തരം മിക്കവാറും എല്ലാ സിസ്റ്റങ്ങളിലും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

മിക്കപ്പോഴും, കംപ്രസർ പരാജയം സംഭവിക്കുന്നത്:

• ഉയർന്നതോ താഴ്ന്നതോ ആയ വോൾട്ടേജ് വൈദ്യുത ശൃംഖല;
• പീക്ക് വോൾട്ടേജ് വലകൾ;
• റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡുകളുടെ ലംഘനങ്ങൾ (ഉദാഹരണത്തിന്, താൽക്കാലിക "വേഗത്തിലുള്ള ഫ്രീസിംഗ്" മോഡ് ഓഫ് ചെയ്യാൻ അവർ മറക്കുന്നു);
• റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ ഭാഗങ്ങളുടെ അധിക ചൂടാക്കൽ (ഉദാഹരണത്തിന്, റഫ്രിജറേറ്റർ ഒരു റേഡിയേറ്ററിന് സമീപം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിൽ);
• റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ ഭാഗങ്ങൾ സ്വതന്ത്രമായി മാറ്റാനും നന്നാക്കാനുമുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ ശ്രമങ്ങൾ.
• റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ ഗതാഗതത്തിലോ ചലനത്തിലോ കേടുപാടുകൾ (കേസ്, കണ്ടൻസർ).

റഫ്രിജറേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ എന്തുചെയ്യും?

റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ തകരാർ പരിശോധിച്ച് രോഗനിർണയം നടത്തുന്ന ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിനെ വിളിക്കുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല കാര്യം. തകരാറിൻ്റെ കാരണം സ്വയം വിലയിരുത്താൻ ഉപയോക്താവ് തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ലളിതവും സങ്കീർണ്ണവുമായ പാത പിന്തുടരുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.

തകരാറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പരാജയങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും മോട്ടോർ-കംപ്രസ്സറുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിട്ടില്ല.

ഓർമ്മിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്! റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, കംപ്രസർ തന്നെ ചെറുതായി ചൂടായേക്കാം, പക്ഷേ നിശബ്ദമായി പ്രവർത്തിക്കണം (റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെയോ കംപ്രസ്സറിൻ്റെയോ യൂണിഫോം ഹമ്മിൽ മാത്രമേ പ്രവർത്തനം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയൂ, നിങ്ങൾ അതിൽ കൈ വെച്ചാൽ മാത്രം). കണ്ടൻസർ ട്യൂബുകൾ ചെറുതായി ചൂടാക്കുന്നു (താപനം ഏകതാനമായിരിക്കണം).

ആദ്യം, നിങ്ങൾ ക്യാമറകളിലെ താപനില സെൻസറുകൾ പരിശോധിക്കണം. അത്തരമൊരു സെൻസറിൻ്റെ പരാജയം അത് അസാധ്യമാക്കുന്നു സാധാരണ പ്രവർത്തനംറഫ്രിജറേറ്റർ. പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ പരിശോധന നടത്താൻ കഴിയൂ.

അപ്പോൾ നിങ്ങൾ മോട്ടോർ-കംപ്രസ്സറിൻ്റെ ആരംഭ റിലേ പരിശോധിക്കണം, അതിനായി നിങ്ങൾക്കാവശ്യമുണ്ട് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ.

റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ പവർ കോർഡും വയറിംഗും പരിശോധിക്കുന്നത് പലപ്പോഴും ബാഹ്യ കാരണം തകരാറുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു മെക്കാനിക്കൽ ക്ഷതം.

എപ്പോഴാണ് ഒരു റഫ്രിജറേറ്റർ കംപ്രസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത്?

ഉപകരണത്തിൻ്റെ മറ്റ് ഘടകങ്ങളുടെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് ഫലം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, ശബ്ദങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് മിക്കവാറും നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്. മിക്ക കേസുകളിലും നിങ്ങൾ അത് പൂർണ്ണമായും മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്. കത്തിനശിച്ച മോട്ടോറുകൾ നന്നാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ല.

നന്നാക്കാൻ എത്ര ചെലവാകും?

ഒരു റഫ്രിജറേറ്റർ കംപ്രസ്സർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ എത്ര ചിലവാകും എന്നത് പല ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും:

• മോട്ടറിൻ്റെ വില അല്ലെങ്കിൽ അതിന് തുല്യമായ വില;
• പരാജയപ്പെട്ട ഉപകരണം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും പുതിയൊരെണ്ണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട്.

കൃത്യസമയത്ത് പ്രശ്നം കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം ലാഭിക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു അറ്റ്ലാൻ്റ് റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ കംപ്രസ്സർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് 7,400 മുതൽ 11,500 റൂബിൾ വരെയാണ്. പുനരുദ്ധാരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ ഉപകരണത്തിൻ്റെ പകുതിയോളം ചിലവ് വരുമെന്ന് ഇത് മാറുന്നു.

ഇതനുസരിച്ച് പരിചയസമ്പന്നരായ കരകൗശല വിദഗ്ധർമിക്ക കേസുകളിലും, തകർച്ചയുടെ ആദ്യ സൂചനയിൽ പ്രൊഫഷണലുകളെ ബന്ധപ്പെടുന്നതിലൂടെ വിലകൂടിയ റഫ്രിജറേറ്റർ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും കംപ്രസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും ഒഴിവാക്കാനാകും. പലപ്പോഴും, ചെറിയ കാരണങ്ങൾ (ഫ്രിയോൺ ചോർച്ച, തെർമോസ്റ്റാറ്റ് പരാജയം, തേയ്മാനവും കണ്ണീരും) ഒരു വലിയ തകരാറിന് കാരണമാകുന്നു. റബ്ബർ സീൽ), പൂർണ്ണമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനേക്കാൾ പരിഹരിക്കാൻ വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണ്.

നേരിട്ടുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണി

ഇന്ന്, ചില ആളുകൾ സങ്കീർണ്ണമായ ജോലികൾ (കംപ്രസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പോലെ) ഏറ്റെടുക്കാൻ തിരക്കുകൂട്ടുന്നു, അതിൽ അവർക്ക് ഇൻ്റർനെറ്റിലെ DIY ട്യൂട്ടോറിയലുകളല്ലാതെ മറ്റൊരു അനുഭവവുമില്ല.

ഒരു റഫ്രിജറേറ്റർ കംപ്രസ്സർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് സങ്കീർണ്ണമായ പ്രക്രിയ, തകരാറിൻ്റെ കാരണം കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിൻ്റെ അനുഭവവും യോഗ്യതയും ആവശ്യമാണ് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ (ഗ്യാസ് ബർണർ, റഫ്രിജറൻ്റ് റിസർവോയർ, പഞ്ചർ വാൽവുകളും മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളും).

പരാജയപ്പെട്ട മോട്ടോർ നന്നാക്കാൻ ഏറ്റെടുക്കുന്ന അമച്വർ കൂടുതൽ അസംബന്ധമായി കാണപ്പെടുന്നു. നിർമ്മാതാക്കൾ മനപ്പൂർവ്വം കംപ്രസ്സർ വേർപെടുത്താനാവാത്ത രൂപത്തിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു എന്നതാണ് അസംബന്ധം. ഇത് മുഴുവൻ ശരീരത്തിൻറെയും സീലിംഗ് തെളിയിക്കുന്നു (ഉപകരണം വളരെ സങ്കീർണ്ണവും നിരവധി ഡസൻ ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു എന്ന വസ്തുത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും). എഞ്ചിൻ്റെ ഏതെങ്കിലും ഭാഗങ്ങൾ പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അവ അറ്റകുറ്റപ്പണികളല്ല, മറിച്ച് നടപ്പിലാക്കുന്നു പൂർണ്ണമായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽപുതിയതിനായുള്ള റഫ്രിജറേറ്റർ കംപ്രസർ.

ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് പരിചയമുള്ള ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് മാത്രമേ ഇത് ചെയ്യാവൂ.

ഉപസംഹാരം

അത്തരം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വിലകുറഞ്ഞതല്ലാത്തതിനാൽ (ഉദാഹരണത്തിന്, ഇൻഡെസിറ്റ് റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ കംപ്രസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഉടമകൾക്ക് 7,400 മുതൽ 9,900 റൂബിൾ വരെ ചിലവാകും), പ്രവർത്തന നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. മിക്കതും പൊതു കാരണംവൈദ്യുത ശൃംഖലയുടെ അസ്ഥിരതയാണ് തകരാർ. അതിനാൽ, റഫ്രിജറേറ്റർ നേരിട്ട് അല്ല, വോൾട്ടേജ് സ്റ്റെബിലൈസർ വഴി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

മോട്ടോർ-കംപ്രസ്സർ അതിൻ്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളിലൊന്നായ റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ "ഹൃദയം" ആണ്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, മോട്ടോർ തകരാറുകൾ അസാധാരണമല്ല. അവൻ സമയം, ശക്തി കുതിച്ചുചാട്ടം, വളരെ തീവ്രമായ ജോലി എന്നിവയാൽ കഷ്ടപ്പെടുന്നു. ഈ ഭാഗം നന്നാക്കുന്നത് സാധ്യമാണ്, പക്ഷേ ഒരു ചട്ടം പോലെ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വളരെ ചെലവേറിയതും കഠിനവുമാണ്, തകരാർ വീണ്ടും സംഭവിക്കില്ലെന്ന് ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ, ഒരു കംപ്രസർ തകരാറിലാകുമ്പോൾ, അത് സാധാരണയായി പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. ഒരു മോട്ടോർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല, ഇത് "നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനും" പുറമേ, സിസ്റ്റം ഒഴിപ്പിക്കുകയും ഫ്രിയോൺ ഉപയോഗിച്ച് പൂരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് ഇത് സ്വന്തമായി നേരിടാൻ കഴിയില്ല. കംപ്രസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് RemBytTech-ൻ്റെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളെ ഏൽപ്പിക്കുക, അവർ വേഗത്തിൽ ജോലി പൂർത്തിയാക്കും - അപേക്ഷ സ്വീകരിച്ച് 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ!

കംപ്രസ്സർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം

• ഒരു തെറ്റായ മോട്ടോർ-കംപ്രസ്സർ നീക്കം ചെയ്യുന്നു. ഫ്രിയോൺ ഉപയോഗിച്ച് സിസ്റ്റം ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഫില്ലിംഗ് ട്യൂബ് ടെക്നീഷ്യൻ മുറിച്ച് തകർക്കും. പുതിയ കംപ്രസ്സറിന് ഈ ട്യൂബ് ആവശ്യമാണ്. തുടർന്ന്, ഫിൽട്ടർ ഡ്രയറിൽ നിന്ന് 20-30 മില്ലീമീറ്റർ അകലെ, കാപ്പിലറി ട്യൂബ് മുറിക്കപ്പെടും, അങ്ങനെ ഫ്രിയോൺ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകും. റഫ്രിജറൻ്റ് ബാഷ്പീകരിച്ച ശേഷം, സാങ്കേതിക വിദഗ്ധൻ തെറ്റായ മോട്ടോറിൽ നിന്ന് സക്ഷൻ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ട്യൂബുകൾ നീക്കം ചെയ്യും (അല്ലെങ്കിൽ മുറിച്ചുമാറ്റും); അവ കംപ്രസ്സറിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 10-20 മില്ലീമീറ്റർ അകലെ ലയിപ്പിക്കുന്നു. അടുത്തതായി, റഫ്രിജറേറ്റർ ബോഡിയിലേക്ക് മോട്ടോർ മൗണ്ടുകൾ അഴിച്ച് മോട്ടോർ നീക്കം ചെയ്യുക മാത്രമാണ് അവശേഷിക്കുന്നത്.
• ഫിൽട്ടർ ഡ്രയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. ഫിൽട്ടർ ഡ്രയർ എന്നറിയപ്പെടുന്ന സിയോലൈറ്റ് കാട്രിഡ്ജ് മാറ്റുക എന്നതാണ് മൂന്നാമത്തെ ഘട്ടം. ടെക്നീഷ്യൻ പഴയത് വിറ്റഴിക്കുകയോ വെട്ടിമാറ്റുകയോ പുതിയത് സോൾഡർ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യും. ഫിൽട്ടർ ഡ്രയർ ചെറുതും എന്നാൽ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ ഒരു വിശദാംശമാണ്. ചെറിയ കണങ്ങളും ഈർപ്പവും കാപ്പിലറി ട്യൂബിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നു, ഇത് റഫ്രിജറേറ്ററിന് കേടുവരുത്തും. റഫ്രിജറേറ്റർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം തുറക്കുമ്പോഴെല്ലാം ഫിൽട്ടർ ഡ്രയർ മാറ്റണം. അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ആകെ ചെലവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അതിൻ്റെ ചെലവ് കുറവാണ്. എന്നാൽ പഴയ സ്പെയർപാർട്ട് സൂക്ഷിച്ചാൽ പുതിയ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാം.
• ഒരു പുതിയ മോട്ടറിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ. ടെക്നീഷ്യൻ ഭവനത്തിലെ മോട്ടോർ സുരക്ഷിതമാക്കുകയും എല്ലാ റഫ്രിജറേറ്റർ ട്യൂബുകളും (സക്ഷൻ, സക്ഷൻ, ഫില്ലിംഗ്) കംപ്രസ്സറിലെ അനുബന്ധ പൈപ്പുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. അപ്പോൾ അവൻ ട്യൂബുകൾക്കും മോട്ടോറിനും ഇടയിലുള്ള സന്ധികൾ സോൾഡർ ചെയ്യും.
• സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒഴിപ്പിക്കൽ. ഒരു പ്രത്യേക പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് എല്ലാ സീമുകളും അടച്ച ശേഷം, ടെക്നീഷ്യൻ റഫ്രിജറേറ്റർ വാക്വം ചെയ്യും, ഈ സമയത്ത് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് അധിക ഈർപ്പം നീക്കം ചെയ്യപ്പെടും.
• റഫ്രിജറേറ്റർ റഫ്രിജറേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും നിറയ്ക്കുന്നു. ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുമ്പോൾ, ടെക്നീഷ്യൻ എല്ലാ കണക്ഷനുകളുടെയും സോളിഡിംഗിൻ്റെ ഇറുകിയതും പരിശോധിക്കും.

കാബിനറ്റിന് ശേഷമുള്ള എല്ലാ റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെയും പ്രധാന ഭാഗം കംപ്രസ്സറാണ്. സാധാരണയായി അവ വർഷങ്ങളോളം തകരുന്നില്ല, പക്ഷേ ചിലപ്പോൾ, നെറ്റ്‌വർക്കിലെ പവർ സർജുകൾ കാരണം, റഫ്രിജറേറ്റർ പരാജയപ്പെടാം.

നിങ്ങളുടെ റഫ്രിജറേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തി, നിങ്ങൾ കംപ്രസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

ചട്ടം പോലെ, ഒരു കംപ്രസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്ക് നിരവധി വർഷത്തെ പരിചയമുണ്ട്, പക്ഷേ പലപ്പോഴും സമീപകാല ഹ്രസ്വകാല കോഴ്‌സ് വിദ്യാർത്ഥി പൂജ്യ യോഗ്യതകളോടെയാണ് വരുന്നത്, അതിനാൽ നിങ്ങൾ ചില പ്രധാന സൂക്ഷ്മതകളെക്കുറിച്ച് അറിയേണ്ടതുണ്ട്:

• ഒരു പുതിയ കംപ്രസ്സർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. അതേ കമ്പനിയിൽ നിന്ന് ഒരു കംപ്രസർ വാങ്ങുന്നതാണ് നല്ലത്, അപ്പോൾ പ്രശ്നങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാകില്ല. നിങ്ങൾ ഒരു അനലോഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കാണുക സവിശേഷതകൾപുതിയ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ നിർമ്മാതാവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത കംപ്രസ്സറിൻ്റെ പ്രകടനവുമായി കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
• രണ്ട് കംപ്രസ്സറുകളുടെയും തണുപ്പിക്കൽ ശേഷി ശ്രദ്ധിക്കുക. അവ പൂർണ്ണമായും പൊരുത്തപ്പെടണം. പഴയതും പുതിയതുമായ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഡയഗ്രമുകൾ പരിശോധിച്ച് ഇത് കണ്ടെത്താനാകും. ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാം ശക്തമായ കംപ്രസർ, എന്നാൽ മറ്റെല്ലാ സൂചകങ്ങളും സമാനമാണെന്ന് ഇത് നൽകുന്നു.
• നിങ്ങളുടെ റഫ്രിജറേറ്ററിൽ എണ്ണ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. അങ്ങനെയെങ്കിൽ, പിന്നെ പുതിയ കംപ്രസർ, അത്തരം ഒരു സംവിധാനവും ഉണ്ടായിരിക്കണം. നിങ്ങൾ മറ്റൊരു മോഡലിൻ്റെ കംപ്രസ്സർ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, ചൂട് എക്സ്ചേഞ്ചർ കോയിൽ പ്രവർത്തിക്കില്ല.
• താഴ്ന്നതും ഉയർന്നതുമായ ആരംഭ ടോർക്ക് ഉള്ള കംപ്രസ്സറുകൾ ഉണ്ടെന്ന് ഓർത്തിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. നിങ്ങളുടെ റഫ്രിജറേറ്ററിന് ഒരു കാപ്പിലറി ട്യൂബ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു LST (ലോ ട്രിഗർ) കംപ്രസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ റഫ്രിജറേറ്ററിന് ഒരു കൺട്രോൾ വാൽവ് മാത്രമേ ഉള്ളൂ എങ്കിൽ, ഒരു HST (ഹൈ ട്രിഗർ) കംപ്രസ്സറാണ് പോകാനുള്ള വഴി.

ജോലിയുടെ ക്രമം

• ആദ്യം, റഫ്രിജറേറ്റർ നെറ്റ്വർക്കിൽ നിന്ന് ഓഫാക്കി. അത് പൊട്ടിപ്പോകാതിരിക്കാൻ വളരെ ശ്രദ്ധിക്കണം സ്റ്റീൽ ട്യൂബുകൾ, ഈ ട്യൂബുകൾ വളയ്ക്കുക, അങ്ങനെ ഒരു വിടവ് പ്രത്യക്ഷപ്പെടും. തുടർന്ന് കംപ്രസർ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ഉയർത്തി അൽപ്പം മുന്നോട്ട് നീക്കുക. 5 സെൻ്റിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്.
• അടുത്തതായി, കംപ്രസ്സറിൽ നിന്ന് എല്ലാ റഫ്രിജറൻ്റും നീക്കംചെയ്യുന്നു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു തുളച്ച് വാൽവും ഒരു വാക്വം ഉള്ള ഒരു പ്രത്യേക സിലിണ്ടറും ഉണ്ടായിരിക്കണം. നിങ്ങളുടെ കംപ്രസ്സറിന് കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, അത് റിപ്പയർമാൻ്റെ ജോലി വളരെ എളുപ്പമാക്കും. അപ്പോൾ ഈ നടപടിക്രമം 5 മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ എടുക്കുന്നില്ല. റഫ്രിജറൻ്റ് കണ്ടൻസറിലേക്ക് പമ്പ് ചെയ്യുന്നു. ടെക്നീഷ്യൻ ഫില്ലിംഗ് ട്യൂബ് പൊട്ടിച്ച് കേപ്പിലറി ട്യൂബ് ക്ലാമ്പ് ചെയ്യുന്നു. പിന്നെ അവൻ റഫ്രിജറേറ്റർ ഓണാക്കുന്നു, അത് 4 മിനിറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എന്നിട്ട് അവൻ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ഫിൽട്ടർ ഡ്രയർ തുളച്ച്, വാൽവ് എടുത്ത്, അത് സുരക്ഷിതമാക്കി സിലിണ്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. സിലിണ്ടർ തുറക്കുന്നതിലൂടെ, അവർക്ക് എല്ലാ റഫ്രിജറൻ്റും എളുപ്പത്തിൽ പമ്പ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
• കണ്ടൻസറിൽ നിന്ന് ഫിൽട്ടർ ഡ്രയർ സോൾഡർ ചെയ്യാനും ഫില്ലിംഗ് ട്യൂബ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക സോളിഡിംഗ് ഇരുമ്പ് ആവശ്യമാണ്. ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു ചെമ്പ് ട്യൂബ്, ഇതിൻ്റെ വ്യാസം 6 മില്ലിമീറ്ററും നീളം 10-15 സെൻ്റീമീറ്ററുമാണ്. തുടർന്ന് മാസ്റ്റർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ അവസാന പൊളിക്കൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ഓൺ അവസാന ഘട്ടംഅവൻ ഡിസ്ചാർജും സക്ഷൻ ട്യൂബുകളും സോൾഡർ ചെയ്യുകയും വൃത്തിയാക്കുകയും പ്ലഗ് ചെയ്യുകയും വേണം.
• പ്ലഗുകളും പുതിയ കംപ്രസ്സറിലാണ്. ടെക്നീഷ്യൻ അവരെ നീക്കം ചെയ്യുകയും റഫ്രിജറേറ്റർ പൈപ്പ്ലൈനിൻ്റെ അറ്റങ്ങൾ കംപ്രസ്സറിലെ ട്യൂബുകളുടെ അറ്റത്ത് ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പിന്നെ അവൻ സന്ധികൾ സോൾഡർ ചെയ്യുന്നു. അയാൾക്ക് ഒരു പുതിയ ഫിൽട്ടർ ഡ്രയർ സോൾഡർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. അവൻ അത് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, അവൻ ഇനാമൽ പെയിൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് സോൾഡർ ചെയ്ത പ്രദേശങ്ങൾ മൂടണം.
• തുടർന്ന്, നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ടെക്നീഷ്യൻ കംപ്രസ്സർ റഫ്രിജറൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് നിറയ്ക്കും. ആവശ്യമുള്ള വോള്യം മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഫില്ലിംഗ് ട്യൂബ് വഴിയാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്.

മോട്ടോർ-കംപ്രസ്സർ തകരാറിലായാൽ, ഭാഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഒരു ടെക്നീഷ്യനെ വിളിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വിലയുടെ പ്രശ്നത്തിൽ പലരും ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാകുന്നു - കംപ്രസർ തന്നെ വിലകുറഞ്ഞതല്ല, കൂടാതെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി നിങ്ങൾ പണം നൽകേണ്ടതുണ്ട്, അതിൻ്റെ വില ആയിരക്കണക്കിന് റുബിളായിരിക്കാം. മോട്ടോർ സ്വയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ നിങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു പുതിയ കംപ്രസ്സറിന് എത്രമാത്രം വിലവരും, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി അമിതമായി പണം നൽകേണ്ടതില്ലെന്ന് കണ്ടെത്താൻ ഇത് മതിയാകും. ആയുധധാരി വിശദമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾഒപ്പം ആവശ്യമായ ഉപകരണം, നിങ്ങൾക്ക് താൽക്കാലികമായി നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ റിപ്പയർമാൻ ആകാൻ കഴിയും.

മോട്ടോർ-കംപ്രസ്സറും അതിലെ എണ്ണയും എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ സംസാരിക്കും.

മോട്ടോർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം നന്നായി അറിയുകയും അടയാളങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തി തകരാർ ശരിയായി നിർണ്ണയിക്കുകയും വേണം. ജോലിക്ക് മുമ്പ്, ഉപകരണങ്ങളുടെ ഘടന, എഞ്ചിൻ പരാജയത്തിൻ്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ, അവയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് സ്വയം പരിചയപ്പെടുക.

ഇതിനെ ഏകദേശം മൂന്ന് പ്രധാന ഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം:

• ബാഷ്പീകരണം;
• കപ്പാസിറ്റർ;
• കംപ്രസ്സർ (ഒരു മോട്ടോറും ഒരു റിലേയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു).

അവയിലൊന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, റഫ്രിജറേറ്ററിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ഇപ്പോഴും നഷ്ടപ്പെടും.

അടച്ച പാരാമീറ്ററുകളാണ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സവിശേഷത. ഫ്രിയോൺ ഒരു കംപ്രസ്സർ വഴി ബാഷ്പീകരണത്തിൽ നിന്ന് പമ്പ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അതിനുശേഷം അത് ഉയർന്ന മർദ്ദംകണ്ടൻസറിലേക്ക് കടന്നുപോകുന്നു, അവിടെ അത് തണുപ്പിക്കുകയും വാതകത്തിൽ നിന്ന് ദ്രാവകമായി മാറുകയും ബാഷ്പീകരണത്തിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. റഫ്രിജറേഷൻ ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ തുടർച്ചയായ ചക്രമാണിത്.

മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, മോട്ടോർ എപ്പോഴും ഓണാണ്. താപനില സെൻസറിൽ നിന്നുള്ള ഒരു സിഗ്നലിന് ശേഷം ഇത് ആരംഭിക്കുന്നു, ഇത് അറകളിൽ താപനില വർദ്ധിക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. റിലേ മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുന്നു, അങ്ങനെ അത് കമ്പാർട്ട്മെൻ്റുകൾ തണുപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. സെറ്റ് താപനില എത്തുമ്പോൾ, റിലേ സജീവമാക്കുകയും മോട്ടോർ സ്റ്റാളുകൾ.

ഒരു തകരാർ നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയുന്ന ആദ്യ അടയാളം പ്രധാന ചേമ്പറിലെ താപനില ജമ്പ് ആണ്. ഭക്ഷണമെല്ലാം കേടാകത്തക്കവിധം അവിടെ ചൂടുണ്ടാകും. പരാജയത്തിൻ്റെ മറ്റ് അടയാളങ്ങളുണ്ട് പ്രധാന ഭാഗംറഫ്രിജറേറ്റർ:

• ചുവരുകളിൽ ഐസ് വളർന്നു (പ്രത്യേകിച്ച് നോ ഫ്രോസ്റ്റ് ഫംഗ്ഷനുള്ള മോഡലുകൾക്ക് പ്രധാനമാണ്);

• എഞ്ചിൻ മുഴങ്ങുന്നു, പക്ഷേ തണുപ്പ് ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല, റഫ്രിജറൻ്റ് ചോർച്ച നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നില്ല;
• ക്ലിക്കുകൾ, അലർച്ച, മറ്റ് ബാഹ്യ ശബ്ദങ്ങൾ എന്നിവ കേൾക്കുന്നു: ശബ്ദം, പൊടിക്കൽ, വൈബ്രേഷൻ.
• മോട്ടോർ നിർത്താതെ നിരന്തരം പ്രവർത്തിക്കുന്നു;
• അറകളിലെ ഭക്ഷണം വളരെയധികം മരവിക്കുന്നു.

ചിലപ്പോൾ ഒരു കേബിൾ അല്ലെങ്കിൽ തകർന്ന വയറിംഗ് തകർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നന്നാക്കൽ ജോലിപരിക്കിൽ നിന്ന് സ്വയം പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ പ്രതിരോധം അളക്കേണ്ടതുണ്ട്.

പ്രതിരോധം പരിശോധിക്കാൻ, പെയിൻ്റ് ഇല്ലാത്ത ഒരു സ്ഥലം കണ്ടെത്തുക. അത്തരം സ്ഥലങ്ങൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, ലായനി ഉപയോഗിച്ച് പൂശൽ തുടച്ചുമാറ്റുക. ടെസ്റ്റർ എടുത്ത് അതിൻ്റെ പേടകങ്ങൾ ശരീരത്തിലും സമ്പർക്കത്തിലും വയ്ക്കുക. ഒന്നും പ്രദർശിപ്പിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മൾട്ടിമീറ്റർ സ്ക്രീനിൽ നമ്പറുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, വീട്ടിൽ കംപ്രസ്സർ നന്നാക്കുന്നത് വളരെ അപകടകരമാണ്. അത്തരമൊരു കംപ്രസ്സറുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അതീവ ജാഗ്രത പാലിക്കുക.

കറൻ്റ് പരിശോധിക്കാൻ, ആരംഭ റിലേ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ക്ലാമ്പുകളുള്ള ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ എടുക്കുക - ഈ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കുന്നത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്. മോട്ടോർ പവർ, ഉദാഹരണത്തിന്, 140 W ആണെങ്കിൽ, അളക്കുന്ന ഉപകരണം 1.3 എ കറൻ്റ് കാണിക്കണം. എഞ്ചിൻ പവർ വ്യത്യസ്തമാണെങ്കിൽ ഈ സൂചകങ്ങളുടെ അനുപാതം ഒന്നുതന്നെയാണ്.

പരാജയങ്ങളെ രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകളായി തിരിക്കാം:

• ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, എല്ലാം നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു - കംപ്രസ്സർ മുഴങ്ങുന്നു, ലൈറ്റ് ഓണാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു റഫ്രിജറൻ്റ് ചോർച്ച ഉണ്ടാകാം, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് സ്വയം പരിശോധിക്കാം - കണ്ടൻസർ സ്പർശിക്കുക. ഇത് ചൂടാണെങ്കിൽ, ശരിക്കും ഒരു ചോർച്ചയുണ്ട്.

• താപനില റെഗുലേറ്റർ തകർന്നിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ചേമ്പർ ഊഷ്മളമാണെങ്കിൽ, അതിനെക്കുറിച്ച് ഒരു സിഗ്നൽ ഇല്ല.

ഉപകരണങ്ങൾ ഒട്ടും പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഓരോ അഞ്ചാമത്തെ കേസിലും മോട്ടോർ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നു. ഇത് അങ്ങനെയല്ലെങ്കിൽ, റിലേയും താപനില സെൻസറും പരിശോധിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. അവ പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഭാഗങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ തകരാറുകളൊന്നും കണ്ടെത്തിയില്ലെങ്കിൽ, മോട്ടോർ തകരാറിലായതിനാൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിൻ്റെ സഹായമില്ലാതെ ഈ ഭാഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, പക്ഷേ അത് സാധ്യമാണ്. ഇത് എങ്ങനെ ചെയ്യണമെന്ന് അറിയാൻ വായിക്കുക.

ജോലി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഇനിപ്പറയുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുക:

• ഫ്രിയോൺ വാതകത്തിനായുള്ള സഞ്ചയകം;
• വാൽവുകൾ (പഞ്ചറിനും തിരഞ്ഞെടുപ്പിനും ആവശ്യമാണ്);
• ബർണർ.

പ്രധാനം! ഓക്സിജൻ-പ്രൊപ്പെയ്ൻ ടോർച്ചിന് മുൻഗണന നൽകുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.

Ariston, Indesit, Atlant, Stinol അല്ലെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും റഫ്രിജറേറ്ററിൽ കംപ്രസ്സർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടരുക:

എല്ലാം ശരിയായി ചെയ്യാൻ വീഡിയോ കാണുക:

ഒരു കംപ്രസ്സറിൽ എണ്ണ എങ്ങനെ മാറ്റാം

കംപ്രസ്സറോ റിലേയോ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, സിസ്റ്റത്തിൽ ആവശ്യത്തിന് എണ്ണയില്ലെന്ന് തെളിഞ്ഞാൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. എണ്ണ കളയുകയോ മാറ്റുകയോ വീണ്ടും നിറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങൾ പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു സാങ്കേതിക വിദഗ്ധനെ സമീപിക്കണം.

എപ്പോഴാണ് എണ്ണ ചേർക്കേണ്ടത്? ഈ പ്രസിദ്ധീകരണത്തിൻ്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ ഈ പ്രശ്നം പരിഗണിക്കാൻ ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു, കാരണം പുതിയ എഞ്ചിൻ എണ്ണയിൽ നിറയാത്ത കേസുകളുണ്ട്, അപ്പോൾ നിങ്ങൾ അത് സ്വയം ചെയ്യേണ്ടിവരും.

പ്രധാനം! മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം കംപ്രസ്സർ ഓഫാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ തകർന്നിരിക്കുന്നു. സാങ്കേതിക ദ്രാവകങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ നിർദ്ദേശങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കുക.

1. പുതിയ എണ്ണയുള്ള കണ്ടെയ്നർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് വരെ അടച്ചു വയ്ക്കാൻ പാടില്ല.
2. അത്തരമൊരു വോളിയത്തിൻ്റെ ഒരു കണ്ടെയ്നറിൽ ദ്രാവകം വാങ്ങുക, അത് ഒരു റീഫിൽ മതിയാകും, അല്ലാത്തപക്ഷം നിങ്ങൾ പ്രക്രിയയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും കൂടുതൽ വാങ്ങുകയും ചെയ്യും.
3. ഒരു കുപ്പിയിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് എണ്ണ ഒഴിക്കരുത്, ഒരേ ബ്രാൻഡിലുള്ള എണ്ണകൾ പോലും കലർത്തരുത്.
4. ഉപയോഗിച്ച എണ്ണ നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ PPE ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട് - സുരക്ഷാ ഗ്ലാസുകൾ, റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ നിയോപ്രീൻ കയ്യുറകൾ. എണ്ണയിൽ അസിഡിക് മാലിന്യങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കാമെന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം.
5. ഒരു പഴയ കംപ്രസ്സറിന് എത്ര എണ്ണ ആവശ്യമാണെന്ന് മനസിലാക്കാൻ, വറ്റിച്ച ദ്രാവകത്തിൻ്റെ അളവിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക.

നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളത്:

• വാക്വം പമ്പ്;
• ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവ് ഉപയോഗിച്ച് ഹോസ് പൂരിപ്പിക്കൽ കൂടാതെ സ്ക്രൂ തരംകണക്ഷനുകൾ;
• പ്രഷർ ഗേജ്

മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പ്രക്രിയ

1. സിസ്റ്റം ഒഴിപ്പിക്കുക.
2. മോട്ടോറിലെ സേവന വാൽവുകൾ അടയ്ക്കുക.
3. വാൽവുകളിൽ ഒന്നിലേക്ക് വാക്വം പമ്പ് ബന്ധിപ്പിക്കുക.
4. കംപ്രസ്സർ മർദ്ദം മിനിമം ആയി കുറയ്ക്കുക (ഏകദേശം 0.1 ബാർ). പമ്പ് നിർത്തുക.
5. കംപ്രസറിലെ ഓയിൽ പ്ലഗ് അഴിച്ചുമാറ്റി, ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവ് ഉപയോഗിച്ച് ചാർജിംഗ് ഹോസിൽ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക.
6. സക്ഷൻ വാൽവ് തുറന്ന് മർദ്ദം ചെറുതായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കംപ്രസ്സറിലേക്ക് ഫ്രിയോൺ വിടുക. വാൽവ് അടയ്ക്കുക.
7. എയർ ബ്ലീഡ് ചെയ്യാൻ റീഫിൽ ഹോസിൽ ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവ് തുറക്കുക.
8. എണ്ണയുടെ ക്യാൻ തുറന്ന് ഹോസിൻ്റെ അവസാനം കണ്ടെയ്നറിൽ അടിയിൽ എത്തുന്നതുവരെ വയ്ക്കുക.
9. ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവ് അടയ്ക്കുക. വാക്വം പമ്പ് വീണ്ടും ആരംഭിക്കുക.
10. മോട്ടറിലെ മർദ്ദം അന്തരീക്ഷമർദ്ദത്തിന് താഴെയായി കുറഞ്ഞതിനുശേഷം, ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം അഴിക്കുക. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് കംപ്രസ്സർ എണ്ണയിൽ നിറയ്ക്കാം.
11. അതിൻ്റെ നില നിർണ്ണയിക്കാൻ, മോട്ടോറിലെ പരിശോധന വിൻഡോയിലൂടെ പൂരിപ്പിക്കൽ നിരീക്ഷിക്കുക.
12. ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവ് അടയ്ക്കുക.
13. പമ്പ് നിർത്തി സക്ഷൻ വാൽവിൻ്റെ ഓപ്പണിംഗ് ഡിഗ്രി ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ഒരു ചെറിയ പോസിറ്റീവ് മർദ്ദം ഉണ്ടാക്കുക.
14. പൂരിപ്പിക്കൽ ഹോസ് നീക്കം ചെയ്യുക. ഓയിൽ പ്ലഗ് മുറുക്കുക.

ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന പ്രക്രിയ കൂടുതൽ കൃത്യമായി മനസ്സിലാക്കാൻ ചുവടെയുള്ള വീഡിയോ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും:

സിസ്റ്റത്തിൽ ഈർപ്പവും വായുവും ഇല്ലെന്ന് ഈ പൂരിപ്പിക്കൽ രീതി ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഒരു ചെറിയ റഫ്രിജറൻ്റ് ചോർച്ചയ്ക്ക് സാധ്യതയുണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ അത് നന്നാക്കാം.

പ്രധാനം! റീഫിൽ ചെയ്യുമ്പോൾ, കണ്ടെയ്നർ ഉറപ്പാക്കുക എണ്ണമയമുള്ള ദ്രാവകംഅടിയിലേക്ക് ശൂന്യമാക്കരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം വായു സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും. ഒരു മുൻകരുതൽ സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഓയിൽ ഫില്ലർ പ്ലഗ് അടച്ച് സിസ്റ്റം ഒഴിപ്പിക്കുന്നു.

ഓയിൽ ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്. ഈ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുക എണ്ണ സിറിഞ്ച്.നിങ്ങൾ ഓയിൽ പ്ലഗ് തുറക്കുമ്പോൾ വായു സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമെന്ന് ഭയപ്പെടരുത്, ഇത് അസാധ്യമാണ്.

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഓയിൽ പമ്പ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഉപയോഗിക്കുക - ഇത് എഞ്ചിനിലെ മർദ്ദം പരാമർശിക്കാതെ ഓയിൽ ഫില്ലിംഗ് ഡോസ് ചെയ്യുന്നു.

കംപ്രസ്സർ മാറ്റിയ ശേഷം റഫ്രിജറേറ്റർ എത്രത്തോളം നിലനിൽക്കും? ഇതെല്ലാം നിങ്ങളുടെ ജോലിയുടെ സമഗ്രതയെയും കൃത്യതയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ Liebherr, Samsung അല്ലെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും റഫ്രിജറേറ്റർ തകരാറിലാണെങ്കിൽ, കംപ്രസ്സർ മാറ്റി എണ്ണ ചേർക്കുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം. ഈ ജോലി നിങ്ങൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, സുരക്ഷിതമായി കളിക്കുക, ഒരു മെക്കാനിക്കിനെ വിളിക്കുക.