ചൂടുവെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ബമ്പർ എങ്ങനെ നേരെയാക്കാം. ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പറിൽ ഒരു ഡെൻ്റ് നീക്കം ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയ

ബമ്പറിനെ സുരക്ഷിതമായി ഏറ്റവും ദുർബലമായ ഭാഗം എന്ന് വിളിക്കാം വാഹനം. അപകടങ്ങളുടെയും മറ്റും ഫലമായി ഏറ്റവും കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് ഇതാണ്. അതിനാൽ, ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പുകളിൽ മുന്നിലോ പിന്നിലോ ഉള്ള ബമ്പറിലെ ഡെൻ്റുകൾ നന്നാക്കുകയും നേരെയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട സേവനമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അവരുടെ സഹായം തേടുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും യുക്തിസഹമല്ല. താങ്കളുടെ കയ്യില് ഉണ്ടെങ്കില് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ, മുറിയും ആഗ്രഹവും, വീട്ടിൽ ഒരു കാർ ബമ്പർ നന്നാക്കുന്നത് തികച്ചും പ്രായോഗികമായ ഒരു ജോലിയാണ്.

നിങ്ങളുടെ കാറിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമുള്ള ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഒരു പ്രശ്നമല്ല. പ്രാക്ടീസ് കാണിക്കുന്നതുപോലെ, ഒരു ഫ്രണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ റിയർ പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പർ ഉറപ്പിക്കുന്നത് അവരുടെ ലോഹ എതിരാളികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ എല്ലായ്പ്പോഴും വിലകുറഞ്ഞതാണ്, ഏകദേശം ഒരേ സമയം എടുക്കും.

എന്നിരുന്നാലും, ഇരുമ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് പ്ലാസ്റ്റിക് കൂടുതൽ സെൻസിറ്റീവ് മെറ്റീരിയലായതിനാൽ, പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പറുകൾ നന്നാക്കുമ്പോൾ പരമാവധി ശ്രദ്ധയും ശ്രദ്ധയും ആവശ്യമാണ്.

ഡെൻ്റ് വലിക്കുന്ന ജോലിക്ക് ശേഷം ഒരു ഭാഗമോ മുഴുവൻ കാറോ വീണ്ടും പെയിൻ്റ് ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യതയിൽ നിങ്ങൾ സന്തുഷ്ടരല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേകിച്ചും.

കാർ ബമ്പർ സ്‌ട്രൈറ്റനിംഗ് സ്വയം ചെയ്യുക

ഒരു ബമ്പർ നന്നാക്കാൻ എന്താണ് വേണ്ടത്

പെയിൻ്റിംഗ് ഇല്ലാതെ ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പർ ശരിയായി നന്നാക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ഉപകരണങ്ങളോ വസ്തുക്കളോ ആവശ്യമാണ്:

• ഹെയർ ഡ്രയർ. അത് ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, അതിനാൽ വ്യാവസായിക മോഡലുകൾക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്നതാണ് നല്ലത്;
• ചുട്ടുതിളക്കുന്ന വെള്ളം. ഇത് ഒരു ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് ഒരുമിച്ച് ഉപയോഗിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ അതിനുപകരം (അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഹെയർ ഡ്രയർ ഉണ്ടെങ്കിൽ അത് ഉപയോഗിക്കേണ്ടതില്ല). പെയിൻ്റിംഗ് ഇല്ലാതെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഒന്ന് മുതൽ നിരവധി ലിറ്റർ വരെ ആവശ്യമാണ് - ഇതെല്ലാം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ചെയ്യുന്ന ഡെൻ്റിൻറെ വലുപ്പം, ആഴം, സങ്കീർണ്ണത എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു;
• മൂർച്ചയുള്ള അറ്റത്തോടുകൂടിയ നേരായ ലോഹവസ്തു. ഇത് ഒരു സാധാരണ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ അല്ലെങ്കിൽ സമാനമായ ഉപകരണം ആകാം;
• കയ്യുറകൾ. ഏറ്റവും സാധാരണക്കാർ ചെയ്യും. തിളയ്ക്കുന്ന വെള്ളത്തിലോ ചൂടുള്ള വായുവിലോ ആകസ്മികമായി എക്സ്പോഷർ ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് യജമാനൻ്റെ കൈകളെ സംരക്ഷിക്കുക എന്നതാണ് അവരുടെ ചുമതല;
• കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു കഴിയും.

ഒരു ദ്വാരം എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം

മുന്നിലോ പിന്നിലോ ഉള്ള ഒരു ദ്വാരം ശരിയായി നന്നാക്കാൻ പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പർപെയിൻ്റിംഗ് കൂടാതെ, നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന അൽഗോരിതം അനുസരിച്ച് തുടരണം:

• ഭാഗം പൊളിക്കുക . സാധാരണയായി, മുന്നിലും പിന്നിലും ബമ്പറുകൾ എളുപ്പത്തിൽ നീക്കംചെയ്യാം. ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് നിങ്ങളെ വളരെയധികം സഹായിക്കും, കാരണം മിക്കവാറും നിങ്ങൾക്ക് ഭാഗത്തിൻ്റെ ബാഹ്യവും ആന്തരികവുമായ വശങ്ങളിലേക്ക് ഒരു സമീപനം ആവശ്യമാണ്.
• നന്നാക്കുന്ന ഭാഗം നന്നായി കഴുകി ഉണക്കുക. നാശത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ ഉപരിതലവും ഇരുവശത്തും വൃത്തിയുള്ളതും വരണ്ടതുമായിരിക്കണം. ബമ്പറിൽ അഴുക്കിൻ്റെയോ പൂപ്പലിൻ്റെയോ തുരുമ്പിൻ്റെയോ അടയാളങ്ങൾ ഉണ്ടാകരുത്.
• ഒരു ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പറിൻ്റെ രൂപഭേദം വരുത്തിയ ഭാഗം ക്രമേണ ചൂടാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ചുട്ടുതിളക്കുന്ന വെള്ളം ഒഴിക്കുക. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മുഴുവൻ പ്രദേശവും കഴിയുന്നത്ര തുല്യമായി ചൂടാക്കണം. പ്ലാസ്റ്റിക് ഒരിക്കലും ഉരുകാൻ തുടങ്ങുന്ന അവസ്ഥയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ പാടില്ല എന്നത് ഓർമിക്കേണ്ടതാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, തുടർന്നുള്ള പെയിൻ്റിംഗ് ഇല്ലാതെ ബമ്പർ നന്നാക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്.

ഒരു ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് ബമ്പറിലെ ഒരു ഡെൻ്റ് നീക്കം ചെയ്യുക

• ബമ്പർ ചൂടാകുമ്പോൾ, കറങ്ങുന്ന ചലനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ ക്രമേണ പിന്നിൽ നിന്ന് ഡെൻ്റ് അമർത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിനായി നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മൂർച്ചയുള്ള ലോഹ വസ്തു ആവശ്യമാണ്.

ചൂടാക്കിയ പ്ലാസ്റ്റിക്ക് വളരെ അയവുള്ളതാണെന്ന വസ്തുത നിങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കണം, അതിനാൽ ഒരു കാരണവശാലും നിങ്ങൾ പല്ലിൻ്റെ ഒരു ഭാഗത്ത് മാത്രം വളരെയധികം സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തരുത് - ഇതെല്ലാം തുല്യമായി പുറത്തെടുക്കണം.

ബമ്പറിൻ്റെ വാരിയെല്ല് കടന്നുപോകുന്നിടത്ത് ഒരു ഡെൻ്റ് രൂപപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ആദ്യം നിങ്ങൾ അത് നിരപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിനുശേഷം, ബാക്കിയുള്ളവ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പമായിരിക്കും. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, താപനിലയുടെ സ്വാധീനത്തിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് തന്നെ അതിൻ്റെ സ്ഥലത്തേക്ക് മടങ്ങാൻ തുടങ്ങും. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ അല്ലെങ്കിൽ സമാനമായ ഒബ്ജക്റ്റ് പോലും ഉപയോഗിക്കേണ്ടതില്ല - അത് തുല്യമായി ചൂടാക്കുകയും അത് ഉരുകാൻ തുടങ്ങുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്താൽ മതിയാകും. പ്ലാസ്റ്റിക്കിന് സ്വന്തം സ്ഥലത്തേക്ക് മടങ്ങാനുള്ള കഴിവ് അല്ലെങ്കിൽ കഴിവില്ലായ്മ അതിൻ്റെ തരത്തെയും ഘടനയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

DIY ബമ്പർ നന്നാക്കൽ

• ബമ്പർ അറ്റകുറ്റപ്പണി പൂർത്തിയാക്കി ഡെൻ്റ് പൂർണ്ണമായും പുറത്തെടുത്ത ശേഷം, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു അല്ലെങ്കിൽ നനഞ്ഞ തുണി ഉപയോഗിച്ച് രൂപഭേദം വരുത്തുന്ന പ്രദേശം തണുപ്പിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ചിലതരം പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പറുകൾക്ക് ആകൃതികളുടെ "മെമ്മറി" ഉണ്ട് എന്നതാണ് കാര്യം. കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച് ആഴ്ചകളോ മാസങ്ങളോ കഴിഞ്ഞ് അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഈ സമയത്ത് പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പറിന് “ഓർമ്മിക്കാം” പുതിയ യൂണിഫോം, അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ശേഷം 5-10 മിനിറ്റിനു ശേഷം ഡെൻ്റ് വീണ്ടും പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങും. നനഞ്ഞ തുണി അല്ലെങ്കിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിക്കുന്നത് മെറ്റീരിയൽ അതിൻ്റെ പുതിയ സ്ഥാനത്ത് സുരക്ഷിതമാക്കും.
• ഭാഗം പൂർണ്ണമായും തണുപ്പിച്ച ശേഷം, അത് അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ സ്ഥലത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ആധുനിക കാറുകളുടെ ബമ്പറുകൾ പ്രധാനമായും പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്; ഒരു ചെറിയ അപകടത്തിൽ അവയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു, അവ തടസ്സങ്ങളാൽ ബാധിക്കപ്പെടുന്നില്ല.

വിവിധ കാർ സേവനങ്ങൾ ശരീരഭാഗങ്ങൾ നന്നാക്കുന്നു, അവയിൽ ചിലത് ഇത്തരത്തിലുള്ള പുനരുദ്ധാരണ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ പ്രത്യേകത പുലർത്തുന്നു. പണം ലാഭിക്കാൻ, ചില കാർ ഉടമകൾ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പറുകൾ നന്നാക്കുന്നു. ഈ ശരീര ഘടകങ്ങൾ സ്വതന്ത്രമായി പുനഃസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ എന്തൊക്കെ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട് എന്നത് ലേഖനത്തിൽ ചർച്ചചെയ്യും.

നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബമ്പറുകൾ ഉണ്ട്, പിൻ ബമ്പറിനേക്കാൾ (ആർബി) ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന് (പിബി) കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു. ഇനിപ്പറയുന്നവയാണെങ്കിൽ പിബിക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമാണ്:

• കേടുപാടുകൾ പെയിൻ്റ് വർക്ക്;
• പ്ലാസ്റ്റിക് മൂലകത്തിൽ പോറലുകൾ ഉണ്ട്;
• തടസ്സവുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചോ ചെറിയ അപകടം മൂലമോ ബമ്പറിൽ വിള്ളലുകൾ രൂപപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.

കാറിൻ്റെ മുന്നിലോ പിന്നിലോ ശക്തമായി ഇടിച്ചാൽ, ബമ്പർ നന്നാക്കാൻ സാധ്യതയില്ല. എന്നാൽ സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് കാർ റിപ്പയർ ഷോപ്പുകൾ പലപ്പോഴും മോശമായി കേടായ പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പർ നന്നാക്കാനുള്ള ചുമതല ഏറ്റെടുക്കുന്നു. പുനഃസ്ഥാപനം പണത്തിന് മൂല്യമുള്ളതാണോ എന്നതാണ് മുഴുവൻ ചോദ്യവും; ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഒരു പുതിയ ഭാഗം വാങ്ങുന്നത് എളുപ്പവും വിലകുറഞ്ഞതുമാണ്.

ഒരു പിബി അല്ലെങ്കിൽ എസ്ബി നന്നാക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും; ഇത് കാർ സേവനത്തിൻ്റെ നിലവാരം, ഭാഗത്തിൻ്റെ നാശത്തിൻ്റെ അളവ്, പുനഃസ്ഥാപനത്തിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണത എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, മോസ്കോയിൽ, ഒരു ബമ്പർ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് 2,500 റുബിളിൽ നിന്ന് ചിലവാകും, കൂടാതെ ഒരു ഘടകം പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും 5,000 റുബിളിൽ നിന്ന് ചിലവാകും. 500 റൂബിളുകൾക്കായി ഒരു ബമ്പർ നന്നാക്കാനും ഒന്നോ രണ്ടോ മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി പൂർത്തിയാക്കാനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഓട്ടോ റിപ്പയർ സെൻ്ററുകളുണ്ട്. പരസ്യത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ല; മിക്കവാറും, കാർ ഉടമകൾ വഞ്ചിക്കപ്പെടുകയോ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഇവിടെ മോശമായി നടത്തുകയോ ചെയ്യുന്നു.

ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പർ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നു

ഫ്രണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ റിയർ ബമ്പറിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി സങ്കീർണ്ണതയിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു; ശരീര ഘടകങ്ങളിൽ നടത്തുന്ന പ്രധാന തരം ജോലികൾ ഉണ്ട്:

• സീലിംഗ് വിള്ളലുകൾ;
• പ്ലാസ്റ്റിക് ശകലങ്ങളുടെ പുനഃസ്ഥാപനം;
• ഡെൻ്റ് റിപ്പയർ;
• പെയിൻ്റിംഗിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പ് (ക്ലീനിംഗ്, സാൻഡിംഗ്);
• പ്രൈമർ;
• പെയിൻ്റിംഗ്;
• പുനഃസ്ഥാപിക്കൽ, ഫാസ്റ്ററുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി.

ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പർ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ശ്രദ്ധയും കൃത്യതയും, മതിയായ അനുഭവവും ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ യോഗ്യതയുള്ള ഒരു കരകൗശല വിദഗ്ധന് മാത്രമേ ഈ ജോലി കാര്യക്ഷമമായി നിർവഹിക്കാൻ കഴിയൂ.

ബമ്പർ തന്നെ അപൂർവമാണെങ്കിൽ, വിലയേറിയ കാറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, വിലകുറഞ്ഞ "ഒറിജിനൽ അല്ലാത്തത്" ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കാർ ഉടമ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ ബമ്പർ നന്നാക്കുന്നത് ലാഭകരമാണ്. ട്യൂണിംഗ് ബമ്പറുകളും ഉണ്ട് - അവ ചെലവേറിയതാണ്, കൂടാതെ വ്യവസായം ഇത്തരത്തിലുള്ള ഒറിജിനൽ അല്ലാത്ത സ്പെയർ പാർട്സ് നിർമ്മിക്കുന്നില്ല.

കാർ ബജറ്റ് ആണെങ്കിൽ, കാറിൻ്റെ ഉടമ "കൈകൊണ്ട്" ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് പിബി സ്വയം നന്നാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം. നാശത്തിൻ്റെ അളവിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു; നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ചെറുതായി കേടായ ശരീരഭാഗം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ നന്നാക്കുന്നത് (ഒരു വിള്ളലിനൊപ്പം) കാറിൽ നിന്ന് ശരീരഭാഗം നീക്കം ചെയ്തുകൊണ്ടാണ്, വിള്ളൽ അടയ്ക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ കേടായ പ്രദേശത്തിൻ്റെ അരികുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട് - വിശ്വസനീയമായ ഒരു ലോക്ക് ഉണ്ടാക്കുക.

വിൽപ്പനയിൽ പ്രത്യേക റിപ്പയർ കിറ്റുകൾ ഉണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്, 3M മുതൽ. FPRM കിറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• രണ്ട് ഘടകങ്ങൾ എപ്പോക്സി മെറ്റീരിയൽ(പശ);
• മെഷ് ശക്തിപ്പെടുത്തൽ;
• പ്രത്യേക ടേപ്പ്.

ഒട്ടിക്കുന്നതിനായി ബമ്പർ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തയ്യാറാക്കുക:

• കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച പ്രദേശം സോപ്പ് വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് നന്നായി കഴുകുക, പ്ലാസ്റ്റിക് നന്നായി ഉണങ്ങാൻ അനുവദിക്കുക;
• അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ചെയ്യേണ്ട സ്ഥലം ഞങ്ങൾ മണൽ ചെയ്യുകയും അതിൽ നിന്ന് പെയിൻ്റ് കോട്ടിംഗ് നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങൾ പെയിൻ്റ് വൃത്തിയാക്കുന്നു, അങ്ങനെ അതിൽ നിന്ന് മോചിപ്പിച്ച പ്രദേശം ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഒട്ടിക്കാൻ കഴിയും;
• വിള്ളലിൻ്റെ അരികുകൾ 45 ഡിഗ്രി കോണിൽ ഞങ്ങൾ പൊടിക്കുന്നു; അവ വെഡ്ജുകളുടെ രൂപത്തിലായിരിക്കണം. ഞങ്ങൾ ഉപരിതലം ആദ്യം അകത്തുനിന്നും പിന്നീട് പുറത്തുനിന്നും പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു; ഇതിനായി ഞങ്ങൾ ഒരു ക്ലീനിംഗ് ഡിസ്കുള്ള ഒരു ഗ്രൈൻഡർ ഉപയോഗിക്കുന്നു;
  
• 3M 08985 ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിച്ച ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കുക, degreaser പൂർണ്ണമായും ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക;
• ടേപ്പ് ഒട്ടിക്കുക പുറത്ത്ഒട്ടിക്കേണ്ട സ്ഥലം;
• കൂടെ അകത്ത്ഞങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന മെഷ് ശരിയാക്കുന്നു;
• എപ്പോക്സി ഘടകങ്ങൾ ഒന്ന് മുതൽ ഒന്ന് വരെ അനുപാതത്തിൽ കലർത്തുക;
• തയ്യാറാക്കിയ കോമ്പോസിഷൻ ഒരു സ്പാറ്റുല ഉപയോഗിച്ച് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന മെഷിലേക്ക് പ്രയോഗിക്കുക, അകത്തേക്ക് തള്ളുക, അത് വിള്ളൽ അടയ്ക്കണം;
• ഇൻഫ്രാറെഡ് ഡ്രൈയിംഗ് (6-8 മിനിറ്റ്) ഉപയോഗിച്ച് വിള്ളൽ ചൂടാക്കുക. പ്രത്യേക ഉണക്കൽ ഉപകരണം ഇല്ലെങ്കിൽ, ഏകദേശം 30 മിനിറ്റ് ഊഷ്മാവിൽ പശ ഉണങ്ങാൻ അനുവദിക്കുക;
• ടേപ്പ് നീക്കം ചെയ്യുക, ഡിഗ്രീസ് ചെയ്യുക, മുൻഭാഗം ഒരു അഡീഷൻ ആക്റ്റിവേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കുക;
• മുൻവശത്തെ കോമ്പോസിഷൻ തയ്യാറാക്കുക;
• വിള്ളലിൻ്റെ പുറത്ത് പശ പ്രയോഗിക്കുക;

• ഭാഗങ്ങൾ വീണ്ടും ഉണങ്ങട്ടെ;
• ഉണങ്ങിയ പ്രതലത്തെ ഉരച്ചിലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, ആദ്യം ഒരു പരുക്കൻ ഉരച്ചിലുകൾ (180), തുടർന്ന് മികച്ച സാൻഡ്പേപ്പർ (240, പ്രോസസ്സിംഗിൻ്റെ അവസാനം - 400);
• ഞങ്ങൾ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെയ്ത സ്ഥലം കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് ഊതി, 3M 08985 കിറ്റിൽ നിന്നുള്ള കോമ്പോസിഷൻ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക, ഉണങ്ങിയ തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക. ഇപ്പോൾ ബമ്പർ പെയിൻ്റിംഗിന് തയ്യാറാണ്.

ബമ്പറിൻ്റെ കേടുപാടുകൾ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും - ഒരു സാഹചര്യത്തിൽ ഇത് ഒരു വിള്ളൽ മാത്രമാണ്, മറ്റൊന്നിൽ, പ്ലാസ്റ്റിക് കഷണങ്ങൾ ആഘാതത്തിൽ പറന്നു പോകുന്നു. ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് മൂലകം അടയ്ക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:

• നിർമ്മാണ ഹെയർ ഡ്രയർ;
• ആംഗിൾ ഗ്രൈൻഡർ;
• പ്ലയർ;
• സ്ക്രൂഡ്രൈവർ;
• സോളിഡിംഗ് ഇരുമ്പ്;
• സാൻഡ്പേപ്പർ;
• സ്പാറ്റുലകൾ.

സോളിഡിംഗ് ഇരുമ്പ് മതിയായ ശക്തിയുള്ളതായിരിക്കണം, വെയിലത്ത് കുറഞ്ഞത് 100 വാട്ട്സ്.

ബമ്പറിൻ്റെ കഷണങ്ങൾ പൊട്ടിപ്പോവുകയും നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്താൽ, ഞങ്ങൾ ആദ്യം കേടായ പ്രദേശങ്ങൾ പരിഷ്ക്കരിക്കുകയും അവയ്ക്ക് ചതുരാകൃതിയിലോ ത്രികോണാകൃതിയിലോ രൂപം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇനിപ്പറയുന്ന ക്രമത്തിൽ ഞങ്ങൾ ജോലി നിർവഹിക്കുന്നു:

നഷ്‌ടമായ പ്ലാസ്റ്റിക്കിൻ്റെ കഷണങ്ങൾ ബമ്പറിലേക്ക് സോൾഡർ ചെയ്യണമെങ്കിൽ, അതേ തരത്തിലുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് എടുക്കുന്നതാണ് ഉചിതം; അടയാളങ്ങൾ സാധാരണയായി പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങളുടെ ഉള്ളിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

കാണാതായ കഷണങ്ങൾ ബമ്പറിലേക്ക് സോൾഡർ ചെയ്യുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടരുക:

നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള കഷണം കൃത്യമായി വലുപ്പത്തിൽ മുറിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മാർജിൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്ലാസ്റ്റിക് മുറിച്ച് ബമ്പറിൻ്റെ ഉള്ളിൽ സോൾഡർ ചെയ്യാം. എന്നാൽ ഈ ഓപ്ഷൻ മോശമാണ്, കാരണം മുൻഭാഗത്ത് നിന്ന് സോളിഡിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, പാച്ചിന് ചുറ്റും ഒരു ദ്വാരം രൂപം കൊള്ളുന്നു.

ഉപരിതലം രണ്ട് തരത്തിൽ നിരപ്പാക്കാം:

• പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ച് പുറത്തുള്ള എല്ലാം ഉരുകുക;
• ഉപരിതലത്തിൽ പുട്ടിയുടെ ഒരു പാളി പ്രയോഗിക്കുക, തുടർന്ന് അത് കൈകാര്യം ചെയ്യുക.

പുട്ടി സോളിഡിംഗ് ചെയ്ത് പ്രയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, ഞങ്ങൾ ഉപരിതലവും പ്രൈം ബമ്പറും പെയിൻ്റും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.

കാർ നന്നാക്കുന്ന രീതിയും മെറ്റീരിയലിൻ്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും വൈകല്യത്തിൻ്റെ സ്വഭാവത്തെയും വ്യാപ്തിയെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

വിള്ളലുകൾ

ഇടത്തരം ശക്തിയുടെ ആഘാതങ്ങളാൽ, പെയിൻ്റ് പാളിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് മാത്രമല്ല, പ്ലാസ്റ്റിക്കിൻ്റെ വിള്ളലും സംഭവിക്കുന്നു. ഉപയോഗത്തിൻ്റെ തീവ്രതയും മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ഗുണനിലവാരവും ബമ്പറിലെ വിള്ളലുകളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികാസത്തിലേക്ക് നയിക്കും.

അത്തരം വൈകല്യങ്ങളുള്ള ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പറിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചൂട് വെൽഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സോളിഡിംഗ് വഴിയാണ് നടത്തുന്നത്. കേടായ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളുടെ ശരിയായ സംയോജനമാണ് പ്രധാന ബുദ്ധിമുട്ട്. ഒരു കാർ ബമ്പറിൻ്റെ മെറ്റീരിയലിന് സമാനമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന വിസ്കോസിറ്റിയും ദ്രവണാങ്കവും ഉള്ള ഒരു പോളിമർ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഭാഗങ്ങളുടെ സോൾഡറിംഗ് നടത്തുന്നത്.

പോറലുകൾ

മുഴുവൻ ഘടനയുടെയും സമഗ്രതയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാതെ, ഉപരിതലത്തിന് മാത്രം കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു. വൈകല്യത്തിൻ്റെ ആഴത്തെ ആശ്രയിച്ച്, വിവിധ ഉന്മൂലന വിദ്യകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്ക്രാച്ച് ആഴം കുറഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, വീട്ടിൽ സാധാരണ പെയിൻ്റിംഗ് ചെയ്യുക, കുറഞ്ഞ താപനിലയുള്ള വിളക്ക് (60 ° C വരെ) ഉപയോഗിച്ച് നിർബന്ധിത ഉണക്കൽ. ആഴത്തിലുള്ള ഗ്രോവുകൾ പ്രീ-പ്രൈമഡ്, ഗ്രൗണ്ട് എന്നിവയാണ്.

ദന്തങ്ങൾ

കാർ ബമ്പറിലെ മെക്കാനിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ തെർമൽ ഇഫക്റ്റുകളിൽ നിന്നാണ് ഇത്തരത്തിലുള്ള രൂപഭേദം സംഭവിക്കുന്നത്. പ്ലാസ്റ്റിക്കിൻ്റെ രൂപഭേദം കംപ്രഷനിലോ ടെൻഷനിലോ ആകാം. വലിയ വൈകല്യങ്ങൾ പെയിൻ്റ് പാളിക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു.
പ്രത്യേക ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള സാങ്കേതിക ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് ചൂടാക്കി പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പറുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുന്നു. മെറ്റീരിയൽ മൃദുലമാക്കിയ ശേഷം, അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ രൂപം നൽകുന്നു.

സീക്വൻസിങ്

സ്വയം ചെയ്യേണ്ട ബമ്പർ റിപ്പയർ പല ഘട്ടങ്ങളായി തിരിക്കാം:

1. സമഗ്രത പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നു. ഉപയോഗിക്കുന്നു വിവിധ രീതികൾ: gluing, വെൽഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ soldering.
2. സീമുകളിൽ പുട്ടി പ്രയോഗിക്കുക, ഉപരിതലത്തെ മിനുസപ്പെടുത്തുക, മണൽ ചെയ്യുക.

ചൂടാക്കൽ രീതി

ഉപയോഗിച്ച ഉപകരണങ്ങളും വസ്തുക്കളും:

• ഉയർന്ന താപനില ഹെയർ ഡ്രയർ;
• പോളിഷിംഗ്, ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീലുകളുള്ള ഗ്രൈൻഡർ;
• degreasing ദ്രാവകം;
• പുട്ടി;
• പെയിൻ്റുകളും വാർണിഷുകളും.

വർക്ക് പ്രൊഡക്ഷൻ ടെക്നോളജി

ബമ്പറുകൾ നേരെയാക്കുന്നതിനുള്ള ആകൃതിയിലുള്ള സ്‌പെയ്‌സറുകളുടെ ഒരു കൂട്ടം

• അസംബ്ലി നീക്കം ചെയ്തു, പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പറിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ആരംഭിക്കുന്നു പൂർണ്ണമായ വൃത്തിയാക്കൽഈ കാർ ഭാഗം. എല്ലാ ഫാസ്റ്റനറുകളും വിദേശ വസ്തുക്കളും നീക്കംചെയ്യുന്നു.
• വികലമായ മേഖലയുടെ അതിരുകൾ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു. കേടായ പ്രവർത്തന ഉപരിതലം degreased ഉണങ്ങുന്നു.
• പെയിൻ്റ് പാളി കത്തുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നതിന് ഭാഗത്തിൻ്റെ ഉള്ളിൽ നിന്ന് വൈകല്യം ചൂടാക്കപ്പെടുന്നു. അയൽ പ്രദേശങ്ങളെ ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ പോളിമർ മയപ്പെടുത്തുന്ന പ്രക്രിയ കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ ചെയ്യണം.
• മെറ്റീരിയൽ ഇലാസ്തികത നേടിയ ശേഷം, ലെവലിംഗ് നടത്തുന്നു. ആഘാതങ്ങൾ കാർ ബമ്പറിലേക്ക് പ്രയോഗിക്കരുത്, പക്ഷേ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള അരികുകളുള്ള ഒരു പ്രത്യേക ആകൃതിയിലുള്ള ഗാസ്കറ്റിലേക്ക്.
• പ്രദേശത്തിന് അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ രൂപം നൽകിയ ശേഷം, മുൻവശം വൃത്തിയാക്കണം ജോലി സ്ഥലംകേക്ക് ചെയ്ത പെയിൻ്റിൽ നിന്ന്. അരികുകൾ വേറിട്ടുനിൽക്കാതിരിക്കാൻ പൂശിൻ്റെ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാത്ത സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് ഒരു ചെറിയ സമീപനത്തോടെയാണ് സാൻഡിംഗ് നടത്തുന്നത്.

ഒട്ടിക്കുന്നു

കാർ ബമ്പറിനുള്ള മെറ്റീരിയൽ ചൂട് പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള പോളിമർ അല്ലെങ്കിൽ ഫൈബർഗ്ലാസ് ആണെങ്കിൽ, പിൻ ബമ്പർ ഫൈബർഗ്ലാസ് ഉപയോഗിച്ച് ഒട്ടിച്ചുകൊണ്ട് നന്നാക്കുന്നു.

ഉപകരണങ്ങളും വസ്തുക്കളും:

• പോളിഷിംഗ്, ഗ്രൈൻഡിംഗ് വീൽ ഉള്ള ഗ്രൈൻഡർ;
• ഫൈബർഗ്ലാസ്;
• എപ്പോക്സി അല്ലെങ്കിൽ പോളിസ്റ്റർ റെസിൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പശ കോമ്പോസിഷനുകൾ;
• degreasing ദ്രാവകം;
• പുട്ടി.

റിപ്പയർ സാങ്കേതികവിദ്യ

• വർക്ക് ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കുന്നു.
• ഫൈബർഗ്ലാസ് പൊട്ടുമ്പോൾ, വിള്ളലുകളുടെ അറ്റത്ത് ത്രെഡുകൾ രൂപം കൊള്ളുന്നു, ഭാഗങ്ങൾ ദൃഡമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് തടയുന്നു; അവ നീക്കം ചെയ്യണം.
• പ്രത്യേക ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് മുൻവശത്ത് ചേർന്ന മൂലകങ്ങൾ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
• അകത്ത് നിന്ന് മുമ്പ് വൃത്തിയാക്കിയതും ഡീഗ്രേസ് ചെയ്തതുമായ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് പ്രയോഗിക്കുക. എപ്പോക്സി റെസിൻഅല്ലെങ്കിൽ പോളിസ്റ്റർ പശ മിശ്രിതം. വിള്ളലും തൊട്ടടുത്തുള്ള 2-5 സെൻ്റീമീറ്റർ ഉപരിതലവും നേരിട്ട് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു.
• ഫൈബർഗ്ലാസിൻ്റെ ഒരു പാളി അതേ കോമ്പോസിഷനിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും കേടായ സ്ഥലത്ത് പ്രയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. തുണിയുടെ പാളികളുടെ എണ്ണം കേടായ സ്ഥലത്ത് കാർ ബമ്പറിൻ്റെ കനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം.
• പാച്ച് കഠിനമാക്കിയ ശേഷം, മുൻവശത്ത് നിന്ന് ടേപ്പ് നീക്കം ചെയ്യുക. തെറ്റിൻ്റെ അരികിൽ, ഒരു വി ആകൃതിയിലുള്ള പ്രൊഫൈൽ ഒരു ഗ്രൈൻഡർ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു; തോടിൻ്റെ മൃദുവായ അറ്റം പാച്ചിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ കൂടിച്ചേരണം. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ഇടവേള അതേ രീതിയിൽ ഇംപ്രെഗ്നേറ്റഡ് ഫൈബർഗ്ലാസ് കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ അത് ഉപരിതലത്തിന് മുകളിൽ ചെറുതായി നീണ്ടുനിൽക്കുന്നു.
• കാഠിന്യത്തിന് ശേഷം, മണൽ, വൃത്തിയാക്കൽ, ഡീഗ്രേസിംഗ്, പെയിൻ്റിംഗ് എന്നിവ നടത്തുന്നു.

വെൽഡിംഗും സോളിഡിംഗും

ഏറ്റവും സാധാരണമായ റിപ്പയർ രീതി. നിരവധി പ്രത്യേക റിപ്പയർ കിറ്റുകൾ വിപണിയിൽ ലഭ്യമാണ്. ബമ്പർ റിപ്പയർ കിറ്റിൽ ഉൾപ്പെടാം:

• പ്രത്യേക ഇലക്ട്രോഡുകൾ;
• ബലപ്പെടുത്തുന്നതിന് ചെറിയ കാലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മെഷ് ഉള്ള സ്റ്റേപ്പിൾസ്;
• കുറഞ്ഞ ഉരുകൽ പോളിമർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച സ്ട്രിപ്പുകളും പ്ലേറ്റുകളും.

ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ നന്നാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ കൂട്ടത്തിൽ ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള ഹെയർ ഡ്രയർ അല്ലെങ്കിൽ വിശാലമായ ടിപ്പുള്ള ഒരു സോളിഡിംഗ് ഇരുമ്പ് ഉൾപ്പെടാം. ഒരു കാർ ബമ്പറിൽ സോൾഡറിംഗ് വിള്ളലുകൾ നാശത്തിൻ്റെ വ്യാപ്തിയെയും സ്വഭാവത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ശക്തിപ്പെടുത്തലിൻ്റെ ഉപയോഗം

ശാഖിതമായ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ ഈ ഹോം റിപ്പയർ രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നു. അരികുകൾ ദൃഡമായി കൂട്ടിച്ചേർത്ത് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു പുറത്ത്. സോളിഡിംഗ് ഇരുമ്പിന് 1.5-2 സെൻ്റിമീറ്റർ വീതി ഉണ്ടായിരിക്കണം. പുരോഗമന ചലനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, കാർ ബമ്പറിൻ്റെ പ്ലാസ്റ്റിക്കിലേക്ക് ഞങ്ങൾ സ്റ്റിംഗ് അമർത്തി, വിള്ളലിന് ലംബമായി വയ്ക്കുക.

നാശത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ നീളത്തിലും സോളിഡിംഗ് നടത്തുന്നു, കുറഞ്ഞത് 0.5 സെൻ്റിമീറ്റർ വരെ ഇൻഡൻ്റേഷൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് സീമുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഓരോ 2 സെൻ്റിമീറ്ററിലും മെറ്റൽ സ്റ്റേപ്പിൾസ് അല്ലെങ്കിൽ മെഷ് കഷണങ്ങൾ പ്ലാസ്റ്റിക്കിലേക്ക് ലയിപ്പിക്കുന്നു. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ബമ്പുകളും ഗ്രോവുകളും ഉപരിതലത്തിൽ പുരട്ടുന്നു. ബലപ്പെടുത്തൽ ഒഴികെയുള്ള അതേ നടപടിക്രമം പുറത്ത് നിന്ന് നടത്തുന്നു.

പ്ലാസ്റ്റിക് ഇലക്ട്രോഡുകളുടെ പ്രയോഗം

പ്രത്യേക ഇലക്ട്രോഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പർ നന്നാക്കുന്നത് സോളിഡിംഗിനേക്കാൾ എളുപ്പമാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഒരു ഹെയർ ഡ്രെയറിനായി നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക വിള്ളൽ നോസൽ ആവശ്യമാണ്.

വിള്ളലുകളുടെ അറ്റങ്ങൾ ഒരു കോൺ ആകൃതിയിൽ മുൻകൂട്ടി മുറിച്ചിരിക്കുന്നു. മുകളിൽ ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ഇലക്ട്രോഡ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ചൂടുള്ള വായു പ്രവാഹം ചികിത്സിക്കുന്ന ഉപരിതലവുമായി അതിൻ്റെ ബന്ധത്തിൻ്റെ പോയിൻ്റിലേക്ക് നയിക്കപ്പെടുന്നു.

ഡെൻ്റുകളുടെ രൂപത്തിലുള്ള കുഴപ്പങ്ങൾ കാർ ഉടമകൾക്കിടയിൽ ഒരു സാധാരണ പ്രശ്നമാണ്. ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു അപകടത്തിൻ്റെ ഫലമല്ല. ചിലപ്പോൾ കൊള്ളയടിക്കും രൂപംഗുണ്ടകൾക്ക് പോലും ഇരുമ്പ് കുതിരയെ പിടിക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ കുറ്റവാളികളെ കണ്ടെത്താനും നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാനും എല്ലായ്പ്പോഴും സാധ്യമല്ല. IN ഈ സാഹചര്യത്തിൽ 2006 നിസ്സാൻ ടൈറ്റൻ ബമ്പറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചത് ഇങ്ങനെയാണ്. ഡെൻ്റ് വളരെ വലുതല്ലാത്തതിനാൽ, ബമ്പർ തന്നെ പ്ലാസ്റ്റിക് ആയതിനാൽ, ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.

മെറ്റീരിയലുകൾ

ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പറിലെ ഒരു പല്ല് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, തയ്യാറാക്കുക:

• ചൂട് തോക്ക്;
• സ്ക്രൂഡ്രൈവർ;
• വൃത്താകൃതിയിലുള്ള മൂക്ക് പ്ലയർ;
  ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ചെറിയ റെഞ്ച്.

ഘട്ടം 1. ആദ്യം, നിങ്ങൾ ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ ഈ നടപടിയില്ലാതെ ഡെൻ്റ് നേരെയാക്കാനുള്ള ചുമതലയെ നേരിടാൻ കഴിയുമോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ കാറിൻ്റെ എല്ലാ ചക്രങ്ങളും ഒരു ദിശയിലേക്ക് തിരിക്കുകയും ബമ്പറിന് പിന്നിൽ നിങ്ങളുടെ കൈ കടത്തുകയും വേണം. പല്ലിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തേക്ക് പോകാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞെങ്കിൽ, ബമ്പർ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതില്ല. ഇത് പ്രശ്നമായി മാറുകയാണെങ്കിൽ, ജോലിക്കുള്ള എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും തയ്യാറാക്കുക.

ഘട്ടം 2. ഈ കാറിന്, ബമ്പർ നീക്കംചെയ്യുന്നത് വളരെ എളുപ്പമായിരുന്നു. പ്ലാസ്റ്റിക് ടാബുകൾ നീട്ടി മൂന്ന് ബോൾട്ടുകൾ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ശരിയാണ്, ടാബുകൾ ദുർബലമായതിനാൽ ഞങ്ങൾ വളരെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിസാനിൽ, ബമ്പർ പൂർണ്ണമായും നീക്കംചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ആദ്യം ഗ്രില്ലും ഹെഡ്‌ലൈറ്റും നീക്കം ചെയ്യണം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഈ ഭാഗങ്ങളുടെ ഫാസ്റ്ററുകൾ നീക്കം ചെയ്യുകയും വയറുകൾ വിച്ഛേദിക്കുകയും ചെയ്തു.

ഘട്ടം 3. ബമ്പർ തറയിലോ മറ്റോ വയ്ക്കുക ജോലി ഉപരിതലം. അത് നിങ്ങളുടെ നേരെ തിരിച്ച് ഹീറ്റ് ഗൺ ഓണാക്കുക, അത് വളരെ വയ്ക്കുക ഉയർന്ന മൂല്യം. ബമ്പറിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 20 സെൻ്റിമീറ്റർ അകലെ ഉപകരണം സ്ഥാപിക്കുക. പ്രവർത്തന സമയത്ത് പ്ലാസ്റ്റിക് ഉരുകാതിരിക്കാൻ ഇത് ആവശ്യമാണ്. അതേ കാരണത്താൽ, നിങ്ങൾ ഒരു പോയിൻ്റിലേക്ക് ചൂടുള്ള വായു നയിക്കരുത്; ഡെൻ്റ് ഏരിയയിലെ ബമ്പറിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ തോക്ക് പതുക്കെ നീക്കുക.

ഘട്ടം 4. പ്ലാസ്റ്റിക് നന്നായി ചൂടുപിടിക്കുകയും 3 മുതൽ 5 മിനിറ്റ് വരെ എക്സ്പോഷർ ചെയ്താൽ മതിയാകും, സ്ക്രൂഡ്രൈവറിൻ്റെ തല ഉപയോഗിച്ച് ഡെൻ്റ് അമർത്തുക. മറു പുറം. അത്തരത്തിലുള്ള ഒരു കൃത്രിമത്വത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് മുഴ പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. നിങ്ങൾ അതിൻ്റെ ആഴം കുറയ്ക്കും. ബമ്പറിൻ്റെ ഉപരിതലം കഴിയുന്നത്ര നിരപ്പാക്കാൻ, നിങ്ങൾ അതിൻ്റെ ഉപരിതലത്തെ ചൂടാക്കുകയും പ്ലാസ്റ്റിക് വീണ്ടും 3-4 തവണ മുന്നോട്ട് തള്ളുകയും വേണം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പല്ലിൻ്റെ 95% നീക്കം ചെയ്യാൻ സാധിച്ചു.

ഘട്ടം 5. നിസാനിൽ, ബമ്പറിന് പുറമേ, ഹെഡ്‌ലൈറ്റും അടിച്ചു, ഇത് കാർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ വ്യക്തമായി. അതിൻ്റെ പ്ലാസ്റ്റിക് ബോഡിയിൽ ഒരു ചെറിയ വിള്ളൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, പക്ഷേ സൂപ്പർഗ്ലൂവിൻ്റെ സഹായത്തോടെ പ്രശ്നം എളുപ്പത്തിൽ പരിഹരിച്ചു. പിന്നീടത് പല പാളികളിലായി കേടായ സ്ഥലത്ത് പ്രയോഗിച്ചു.

വളരെ എളുപ്പം. ഏറ്റവും അരോചകമായ കാര്യം, ഏറ്റവും ചെറിയ ഡെൻ്റ് പോലും കാറിൻ്റെ രൂപത്തെ നശിപ്പിക്കുന്നു, ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, ഒരു പ്രത്യേക ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിൽ പ്രൊഫഷണൽ റിപ്പയർ ആവശ്യമാണ്. എന്നത് പോലും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ് ചെറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾഒരു ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിൽ, ബമ്പർ ഡെൻ്റുകൾക്ക് കാര്യമായ സാമ്പത്തിക നിക്ഷേപം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ഒരു ബമ്പറിലെ ഒരു പല്ല് സ്വയം നീക്കംചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നുണ്ടോ?

പലരും ഇത് സ്വയം ചെയ്യാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ചെറിയ കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാനും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു മെയിൻ്റനൻസ്നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൻ്റെ. പക്ഷേ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, എങ്ങനെ ചെയ്യാമെന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള അറിവിനെക്കുറിച്ച് പലർക്കും അഭിമാനിക്കാൻ കഴിയില്ല ബാഹ്യ സഹായംഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയില്ല ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ, മുന്നിലും പിന്നിലും ബമ്പറുകൾ.

ഭാഗ്യവശാൽ, സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുടെ സഹായമില്ലാതെ ഒരു ഡെൻ്റ് നീക്കം ചെയ്യാനുള്ള വഴികളുണ്ട്. എന്നാൽ ആദ്യം, ബമ്പർ സ്വതന്ത്രമായി പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് നിങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, കീറിയ ചിപ്പുകൾ, വിള്ളലുകൾ, സമാനമായ വൈകല്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി ബമ്പർ പരിശോധിക്കുക. ബമ്പറിന് ഒരു വിള്ളൽ ഉണ്ടാകുകയും പൊതുവെ മോശമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും ചെയ്താൽ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, നിങ്ങൾക്ക് അത് സ്വയം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾ പ്രൊഫഷണൽ സഹായം തേടേണ്ടതുണ്ട്.

ഒരു അപകടത്തിൻ്റെ ഫലമായി, കാറിൻ്റെ ബമ്പറിന് ഒരു ചെറിയ ഡെൻ്റ് മാത്രമേ ഉള്ളൂവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അത് പരിഹരിക്കാൻ ശ്രമിക്കാം. പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ബമ്പറിൽ നിന്ന് അവശേഷിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും വിദേശ പെയിൻ്റ് അല്ലെങ്കിൽ അഴുക്ക് (എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ) നീക്കം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, വിവിധ പെയിൻ്റ് റിമൂവറുകൾ ഉപയോഗിക്കുക. ഉദാഹരണത്തിന്, നെയിൽ പോളിഷ് റിമൂവർ (ജാഗ്രതയോടെ ഉപയോഗിക്കുക, കാരണം നിങ്ങൾക്ക് കാറിൻ്റെ പെയിൻ്റ് വർക്ക് കേടുവരുത്തും - ഇതിനായി, വൃത്തിയാക്കൽ പ്രക്രിയ കഴിയുന്നത്ര ചെറുതായിരിക്കണം). WD-40 ക്ലീനറും അഴുക്ക് നീക്കം ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും. ഒരു ബമ്പറിൽ നിന്ന് പെയിൻ്റ് അല്ലെങ്കിൽ അഴുക്ക് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മറ്റൊരു പഴയ തെളിയിക്കപ്പെട്ട രീതി ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്, അത് നെയിൽ പോളിഷ് റിമൂവർ പോലെ, കഴിയുന്നത്ര ഉപയോഗിക്കണം. ഒരു ചെറിയ സമയം. പെയിൻ്റ് നീക്കംചെയ്യുമ്പോൾ മുൻകരുതലുകൾ എടുത്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, നിങ്ങളുടെ ബമ്പറിൽ പ്രയോഗിച്ച വാർണിഷിൻ്റെ പാളി നിങ്ങൾക്ക് ചെറുതായി കേടുവരുത്താം. കേടായ സ്ഥലത്ത് ഷൈൻ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട് പ്രത്യേക മാർഗങ്ങൾപല ഓട്ടോ സ്റ്റോറുകളിലും വിൽക്കുന്ന, അത്.

ബമ്പറിന് കേടുപാടുകൾ തീർക്കുന്നത് പ്രത്യേകിച്ച് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. ഇൻറർനെറ്റിൽ ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയ ഒരു തെളിയിക്കപ്പെട്ട രീതി ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അത് ബമ്പറിലെ ഒരു ഡെൻ്റ് നീക്കംചെയ്യാൻ സഹായിക്കും.

ഒരു പല്ല് നീക്കംചെയ്യാൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്: റബ്ബർ കയ്യുറകൾ, ചുട്ടുതിളക്കുന്ന വെള്ളം ഒരു കെറ്റിൽ വലിയ കുപ്പി(അല്ലെങ്കിൽ എണ്ന) തണുത്ത വെള്ളം.

ബമ്പറിലെ ഒരു പൊട്ടൽ നീക്കം ചെയ്യുന്നു

ഡെൻ്റുകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അറിയപ്പെടുന്ന വഴികളിൽ ഒന്ന് ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഒരു പല്ല് നീക്കംചെയ്യാൻ, നിങ്ങൾ ക്രമേണ കെറ്റിൽ നിന്ന് ചുട്ടുതിളക്കുന്ന വെള്ളം കേടുപാടുകളിലേക്ക് ഒഴിക്കാൻ തുടങ്ങണം.

പ്ലാസ്റ്റിക് ഒരു വഴക്കമുള്ള വസ്തുവാണ്, ചൂടാക്കിയാൽ അതിൻ്റെ ആകൃതി എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റാൻ കഴിയും. നിന്ന് ചൂടാകുമ്പോൾ ചൂട് വെള്ളംബമ്പറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച സ്ഥലങ്ങളിൽ, പല്ല് കുറയുകയും പിന്നീട് പൂർണ്ണമായും അപ്രത്യക്ഷമാവുകയും ബമ്പർ അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ രൂപത്തിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ചെയ്യും.

ഡെൻ്റ് പൂർണ്ണമായും അപ്രത്യക്ഷമാകുന്ന നിമിഷത്തിൽ, വൈകല്യമുള്ള പ്രദേശം പൂരിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് തണുത്ത വെള്ളംഅങ്ങനെ പ്ലാസ്റ്റിക് താപനിലയിലേക്ക് തണുക്കുന്നു പരിസ്ഥിതി, ഇത് ബമ്പർ ജ്യാമിതിയുടെ ഫിക്സേഷനിലേക്ക് നയിക്കും.

പുനഃസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം ബമ്പർ തണുപ്പിക്കുന്ന പ്രക്രിയ അത്യന്താപേക്ഷിതമാണെന്ന് ഓർമ്മിക്കുക, കാരണം ഇത് ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ കേടായ പ്രദേശം വേണ്ടത്ര തണുപ്പിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ഡെൻ്റ് പുനഃസ്ഥാപിക്കപ്പെടാം.

നിർഭാഗ്യവശാൽ, ബമ്പറുകളിലെ ഡെൻ്റുകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്, മാത്രമല്ല എല്ലാ വൈകല്യങ്ങളും അത്ര എളുപ്പത്തിൽ നന്നാക്കാൻ കഴിയില്ല. പലപ്പോഴും ബമ്പർ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു വളവിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഭാഗത്തിൻ്റെ അരികിൽ. അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ലളിതമായ ചുട്ടുതിളക്കുന്ന വെള്ളം ഉപയോഗിക്കുന്നത് മുഴകൾ പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്തേക്കില്ല. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ബമ്പറിൻ്റെ ഉള്ളിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ കൈ ക്രാൾ ചെയ്യുകയും ഡെൻ്റിൽ അമർത്തുകയും വേണം (നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാം മരം ബ്ലോക്ക്, നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് എത്താൻ പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ) ചുട്ടുതിളക്കുന്ന വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് സങ്കീർണ്ണമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച സ്ഥലത്തെ ചികിത്സിച്ചതിന് ശേഷമോ അല്ലെങ്കിൽ സമയത്ത്.

മറ്റ് കുറവ് പെട്ടെന്നുള്ള വഴിഒരു ബമ്പറിൽ നിന്ന് ഒരു പല്ല് നീക്കം ചെയ്യാൻ, നിങ്ങളുടെ മുടി ഉണക്കാൻ ഒരു സാധാരണ ശക്തമായ ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിക്കുക. പക്ഷേ, ഒരു ചട്ടം പോലെ, ഈ രീതി കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും (20 മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ) എല്ലായ്പ്പോഴും ഫലപ്രദമല്ല.

എന്നാൽ ഒരു ഹെയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് ഡെൻ്റ് നീക്കം ചെയ്തതിനുശേഷവും, ഈ സ്ഥാനത്ത് പ്ലാസ്റ്റിക് ശരിയാക്കാൻ നിങ്ങൾ കേടായ പ്രദേശം തണുപ്പിക്കണം.

ഇത്തരത്തിൽ നിങ്ങളുടെ കാറിലെ തകരാർ നന്നാക്കാൻ ഏതാനും ലിറ്റർ വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ആയിരക്കണക്കിന് റുബിളുകൾ ലാഭിക്കാം.