ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ നിഗൂഢത കണ്ടെത്തി ശാസ്ത്രജ്ഞർ. ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ: രസകരമായ വസ്തുതകൾ, കഥകൾ, ഐതിഹ്യങ്ങൾ, അവയുടെ സംഭവങ്ങളുടെ കാരണങ്ങൾ

ഫ്ലോറിഡ, ബർമുഡ, പ്യൂർട്ടോ റിക്കോ എന്നീ ത്രികോണങ്ങളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിലെ ഒരു പ്രദേശമാണ് ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ. ഡെവിൾസ് ട്രയാംഗിളിലെ കപ്പലുകളുടെയും വിമാനങ്ങളുടെയും നിഗൂഢമായ തിരോധാനങ്ങൾ ശരിക്കും സംഭവിക്കുന്നുവെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെടുന്നവർ, അവ വിശദീകരിക്കാൻ വിവിധ അനുമാനങ്ങൾ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു: അസാധാരണമായ കാലാവസ്ഥാ പ്രതിഭാസങ്ങൾ മുതൽ അന്യഗ്രഹജീവികളോ അറ്റ്ലാൻ്റിസിലെ നിവാസികളോ തട്ടിക്കൊണ്ടുപോകൽ വരെ.

15. ക്രിസ്റ്റഫർ കൊളംബസ് ആണ് ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ അപാകതകളെക്കുറിച്ച് ആദ്യമായി സംസാരിച്ചത്

1492-ൽ ക്രിസ്റ്റഫർ കൊളംബസ് കണ്ടെത്താൻ ആഗ്രഹിച്ചു പുതിയ വഴിഏഷ്യയിലേക്ക്, പക്ഷേ അമേരിക്ക കണ്ടെത്തി. കൊളംബസ് ആയിരുന്നു ഒന്നാമൻ പ്രശസ്ത സഞ്ചാരി, നമ്മൾ ഇപ്പോൾ ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ എന്ന് വിളിക്കുന്ന അറ്റ്ലാൻ്റിക് പ്രദേശം മുറിച്ചുകടക്കുന്നു. അവൻ്റെ കപ്പലിൻ്റെ രേഖയിൽ കടലിൻ്റെ വിവരണം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, പൂർണ്ണമായും ആൽഗകൾ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, കോമ്പസ് സൂചിയുടെ അസാധാരണമായ പെരുമാറ്റത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു കഥ, തീജ്വാലയുടെ ഒരു വലിയ നാവിൻ്റെ പെട്ടെന്നുള്ള പ്രത്യക്ഷതയെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു കഥ, കടലിൻ്റെ വിചിത്രമായ തിളക്കത്തെക്കുറിച്ച്.

14. കാണാതായ മിക്ക കപ്പലുകളും വിമാനങ്ങളും ഒരിക്കലും കണ്ടെത്തിയില്ല

1600-കൾ മുതൽ, അപകടകരമായ ത്രികോണത്തിൽ കപ്പലുകൾ അപ്രത്യക്ഷമാകാൻ തുടങ്ങി. ഗൾഫ് സ്ട്രീമിൻ്റെ നഷ്ടത്തിന് കാരണമായി പലരും പറയുന്നു. ജലത്തിൻ്റെ വേഗത, സെക്കൻഡിൽ 2.5 മീറ്ററിലെത്തുന്നു, ഈ പ്രവാഹത്തിൽ ഏതെങ്കിലും അവശിഷ്ടങ്ങളും അവശിഷ്ടങ്ങളും ഒരു വിമാനവും ഏതാനും മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ നിരവധി കിലോമീറ്ററുകൾ ദൂരത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകും. 1925-ൽ, ക്ലിഞ്ച്ഫീൽഡ് നാവിഗേഷൻ ചരക്കുകപ്പൽ SS Cotopaxi ഒരു തുമ്പും കൂടാതെ അപ്രത്യക്ഷമായി. കരീബിയൻ കടലിൽ 90 വർഷമായി കാണാതായ ഒരു കപ്പൽ ഈ വർഷം ക്യൂബൻ തീരസംരക്ഷണ സേന കണ്ടെത്തി. കപ്പലിലുണ്ടായിരുന്ന ജീവനക്കാരെ കുറിച്ച് യാതൊരു സൂചനയും ലഭിച്ചിരുന്നില്ല.

13. ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ ഏരിയയിൽ, കോമ്പസ് തെറ്റായ ദിശയിലേക്ക് ചൂണ്ടുന്നു.

ഈ പ്രദേശത്തെ കോമ്പസുകൾ വിചിത്രമായി പെരുമാറുകയും തെറ്റായ വായനകൾ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഭൂമിയുടെ വൈദ്യുതകാന്തിക മണ്ഡലത്തിന് ദ്വാരങ്ങളുണ്ടെന്നാണ് പൊതുവെ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ളത്. ഒരു കോമ്പസ് വടക്കോട്ട് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കാത്ത ധാരാളം പ്രദേശങ്ങൾ ഭൂമിയിലുണ്ട്. അതിനാൽ ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ മാത്രമല്ല ഈ ഗ്രഹത്തിൽ സമാനമായ അപാകതകൾ സംഭവിക്കുന്നത്.

12. നമുക്കറിയാവുന്നതിലും കൂടുതൽ കപ്പലുകൾ ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൽ കാണാതായി.

കപ്പലുകളും വിമാനങ്ങളും അപ്രത്യക്ഷമായതിൻ്റെ എല്ലാ കഥകളും മാധ്യമങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നില്ല. കൂടാതെ, ചില ദുരന്തങ്ങൾ മനുഷ്യ ഘടകത്തിന് കാരണമാകുന്നു. സന്ദേഹവാദികൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിൽ തകർന്ന് അപ്രത്യക്ഷമായ കപ്പലുകൾ ജീവനക്കാരുടെ പിശകുകൾക്ക് ഇരയായി.

11. ജോലിക്കാരുടെ അപ്രത്യക്ഷത

1872-ൽ മേരി സെലസ്‌റ്റെ ന്യൂയോർക്കിലെ സ്റ്റാറ്റൻ ഐലൻഡിൽ നിന്ന് ഇറ്റലിയിലെ ജെനോവ തുറമുഖത്തേക്ക് കപ്പൽ കയറി. കപ്പലിൽ, ക്യാപ്റ്റനും 7 പേരടങ്ങുന്ന ഒരു ജോലിക്കാരും കൂടാതെ, ക്യാപ്റ്റൻ്റെ ഭാര്യയും രണ്ട് വയസ്സുള്ള മകളും ഉണ്ടായിരുന്നു. 4 ആഴ്ചകൾക്ക് ശേഷം ഒരു ജീവനക്കാരുമില്ലാതെ കപ്പൽ കണ്ടെത്തി. അതേ സമയം, സാധനങ്ങൾ, വ്യക്തിഗത വസ്തുക്കൾ, പണം, ആഭരണങ്ങൾ എന്നിവ അയിത്തം നിലനിർത്തി. ശക്തമായ കൊടുങ്കാറ്റിൽ കപ്പൽ കുടുങ്ങിയിട്ടില്ലെന്ന് കാര്യങ്ങളുടെ ക്രമീകരണം സൂചിപ്പിച്ചു.

10. ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ വലിപ്പം വളരെ വലുതാണ്

ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ ക്ലാസിക്കൽ അതിരുകൾക്കുള്ളിലെ വിസ്തീർണ്ണം വെറും 1 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര കിലോമീറ്ററാണ്. എന്നാൽ ചില വിദഗ്‌ധർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നത് അനോമലസ് ഏരിയ വളരെ വലുതാണെന്നാണ്.

9. കപ്പലുകൾ മാത്രമല്ല, വിമാനങ്ങളും അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു

ബർമുഡ ട്രയാംഗിളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ സംഭവം അഞ്ച് അവഞ്ചർ ക്ലാസ് ടോർപ്പിഡോ ബോംബർ വിമാനങ്ങളുടെ തിരോധാനമാണ്. ഈ വിമാനങ്ങൾ 1945 ഡിസംബർ 5 ന് ഫോർട്ട് ലോഡർഡെയ്‌ലിലെ യുഎസ് നേവൽ ബേസിൽ നിന്ന് പറന്നുയർന്നു, പിന്നീട് മടങ്ങിവന്നില്ല. ജോലിക്കാരെപ്പോലെ അവരുടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഒരിക്കലും കണ്ടെത്തിയില്ല. അവഞ്ചേഴ്‌സിൻ്റെ തിരോധാനത്തിനുശേഷം, അവരെ തിരയാൻ മറ്റ് വിമാനങ്ങൾ അയച്ചു, അതിലൊന്ന് ഒരു തുമ്പും കൂടാതെ അപ്രത്യക്ഷമായി.

8. ടൈം പോർട്ടൽ

1970-ൽ, ബ്രൂസ് ഗെർനൺ, തൻ്റെ പിതാവിനും സുഹൃത്തിനും ഒപ്പം ബഹാമാസിൽ നിന്ന് പറന്ന് യുഎസിലെ ഫ്ലോറിഡയിലെ മിയാമി ബീച്ചിലേക്ക് പോയി. ഉയരത്തിൽ എത്തി അൽപസമയത്തിനകം, പൈലറ്റ് നേരിട്ട് മുന്നിൽ ഒരു വിചിത്രമായ അർദ്ധവൃത്താകൃതിയിലുള്ള മേഘം ശ്രദ്ധിച്ചു. മേഘത്തിനുള്ളിൽ തിളങ്ങുന്ന മിന്നലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, ഗെർണനും യാത്രക്കാർക്കും ഭാരമില്ലായ്മയ്ക്ക് സമാനമായ ഒരു തോന്നൽ അനുഭവപ്പെട്ടു. എല്ലാ നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങളും പ്രവർത്തനരഹിതമായിരുന്നു, കോമ്പസ് സൂചി എല്ലാ ദിശകളിലേക്കും എറിയുന്നു. ആ തുരങ്കത്തിൽ നിന്ന് വിമാനം പറന്നുയർന്നപ്പോൾ, അത് ഇതിനകം മിയാമി ബീച്ചിലേക്ക് അടുക്കുന്നതായി ബ്രൂസ് കണ്ടു. മാത്രമല്ല, ഫ്ലൈറ്റിന് 45 മിനിറ്റ് മാത്രമേ എടുത്തുള്ളൂ, കുറഞ്ഞത് 75 എങ്കിലും നീണ്ടുനിൽക്കണം!

7. ബർമുഡ ട്രയാങ്കിളിൽ മാത്രമല്ല അപാകതകൾ ഉണ്ടാകുന്നത്

ഫിലിപ്പൈൻ കടലിൻ്റെ വടക്കൻ ഭാഗത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന മിയാകെജിമ (ടോക്കിയോയിൽ നിന്ന് 128 കിലോമീറ്റർ തെക്ക്) ദ്വീപിന് ചുറ്റുമുള്ള പസഫിക് ജലത്തെ ജാപ്പനീസ് മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ വിളിച്ചത് ഡെവിൾസ് സീ എന്നാണ്. പാരാനോർമൽ ആക്ടിവിറ്റിയുടെ ഗവേഷകർ ഈ മേഖലയെ ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിനോട് അടുപ്പിക്കുന്നു, കാരണം അതിൽ കപ്പലുകളും വിമാനങ്ങളും നിഗൂഢമായി അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു.

6. മോശം പ്രശസ്തി

ചീത്തപ്പേരുണ്ടായിട്ടും, കപ്പലുകളുടെയും വിമാനങ്ങളുടെയും നിരവധി റൂട്ടുകൾ എല്ലാ ദിവസവും ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. അതേസമയം, ദുരൂഹമായ തിരോധാനങ്ങളെയും ദുരന്തങ്ങളെയും കുറിച്ച് ഒന്നും കേട്ടിട്ടില്ല.

5. ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ താഴെയുള്ള അറ്റ്ലാൻ്റിസ്

ആഴക്കടൽ റോബോട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ക്യൂബയുടെ തീരത്ത് സമുദ്രത്തിൻ്റെ അടിത്തട്ടിൽ നടത്തിയ പഠനങ്ങൾ ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ ഏറ്റവും അടിയിൽ ഭീമാകാരമായ അനുപാതങ്ങളുള്ള ഒരു നഗരമുണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഇത് അറ്റ്ലാൻ്റിസ് ആണെന്ന് ശാസ്ത്രജ്ഞർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു. “ക്യൂബൻ കാലത്ത് ഒരു വെള്ളത്തിനടിയിലുള്ള നഗരം നിലനിന്നിരുന്നതിൻ്റെ തെളിവുകൾ യുഎസ് സർക്കാരിന് ലഭിച്ചു മിസൈൽ പ്രതിസന്ധികഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ 60 കളിൽ. ആണവ അന്തർവാഹിനി കടലിൽ ആഴത്തിലുള്ള ഗൾഫ് സ്ട്രീമിലൂടെ നീങ്ങുകയായിരുന്നു, അവിടെ അവർ പിരമിഡുകളുടെ ഘടന കണ്ടെത്തി. കൈയിൽ പെടാതിരിക്കാൻ അവർ ഉടൻ തന്നെ സ്ഥലത്തിൻ്റെ നിയന്ത്രണം ഏറ്റെടുത്തു സോവ്യറ്റ് യൂണിയൻ", മാധ്യമപ്രവർത്തകർ പറയുന്നു.

4. അന്യഗ്രഹ പ്രദേശം

അന്യഗ്രഹ ജീവികളുടെ അസ്തിത്വം ഇതുവരെ തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ലെങ്കിലും, ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ മേഖലയിൽ സംഭവിക്കുന്നതെല്ലാം അവരുടേതാണെന്ന് ചിലർ ആരോപിക്കുന്നു. 2009-ൽ, ഈ സോണിന് മുകളിലുള്ള രാത്രി ആകാശത്ത് അജ്ഞാത ലൈറ്റുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, അത് ഒരു ചുഴലിക്കാറ്റിന് സമാനമായ ഒന്ന് രൂപപ്പെടുകയും ഒരു മണിക്കൂറിന് ശേഷം അപ്രത്യക്ഷമാവുകയും ചെയ്തു.

3. പ്രവചനാതീതമായ കാലാവസ്ഥ

ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ പ്രദേശത്ത് പലപ്പോഴും ഉഷ്ണമേഖലാ ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ, കൊടുങ്കാറ്റുകൾ, ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ എന്നിവ അനുഭവപ്പെടാറുണ്ട്. അവ മിക്കപ്പോഴും അപ്രതീക്ഷിതമായി സംഭവിക്കുന്നു.

2. തെമ്മാടി തരംഗങ്ങൾ

ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിലെ കപ്പലുകളുടെ മരണങ്ങളിൽ ചിലത് 30 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ എത്തുമെന്ന് കരുതുന്ന തെമ്മാടി തിരമാലകൾ മൂലമാകാമെന്ന് അഭിപ്രായമുണ്ട്.

1. യാദൃശ്ചികതയും മനുഷ്യ ഘടകവും

സന്ദേഹവാദികൾ അത് അവകാശപ്പെടുന്നു പ്രധാന കാരണംബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൽ നൂറിലധികം കപ്പലുകൾ അപ്രത്യക്ഷമായത് ഒരു മനുഷ്യ ഘടകമാണ്. തെറ്റ് ചെയ്യുന്നത് മനുഷ്യനാണ്, പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു ക്യാപ്റ്റനോ പൈലറ്റോ പോലും തെറ്റുകളിൽ നിന്ന് മുക്തനല്ല.

സൈദ്ധാന്തികർക്കും ശാസ്ത്രജ്ഞർക്കും അജ്ഞാതമായി തുടരുന്ന ഒരു നിഗൂഢത. ഒറ്റയ്ക്കല്ല, സംഘമായും സംഘമായും ആളുകൾ കാണാതാകുന്ന സ്ഥലം. പരിചയസമ്പന്നരായ നാവികരും പൈലറ്റുമാരും വിനോദസഞ്ചാരികളെ ഈ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ വിസമ്മതിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അത്തരമൊരു അപകടകരമായ യാത്രയ്ക്ക് ധൈര്യപ്പെടാൻ ഒരാൾ നിരാശനായ തീവ്ര കായികതാരമായിരിക്കണം. അനോമലസ് സോണിൻ്റെ ഒരു ഇര പോലും അവിടെ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കാനോ റേഡിയോ ഡിസ്ട്രസ് സിഗ്നൽ അയയ്ക്കാനോ കഴിഞ്ഞിട്ടില്ലെന്ന് അവർ പറയുന്നു.

നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത് ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിനെക്കുറിച്ചാണ്. ചൂടുള്ളതും അഭികാമ്യവുമായ ബെർമുഡ ദ്വീപുകൾ സമീപത്താണെങ്കിലും, വിനോദസഞ്ചാരികളുള്ള യാച്ചുകൾ മിസ്റ്റിക് അനോമലസ് സോണിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നില്ല. അതിവേഗം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന കാലാവസ്ഥയും ജലാവസ്ഥയും കാരണം സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ ഇത് ചെയ്തിരിക്കാം. അല്ലെങ്കിൽ ഒരുപക്ഷേ പ്രാദേശിക നാവികർ നിഗൂഢമായ ത്രികോണത്തിൻ്റെ അഭൗമിക ശക്തിയിൽ വിശ്വസിക്കുകയും അപകടകരമായ ഒരു ക്രൂയിസിനായി അവരുടെ ജീവൻ പണയം വയ്ക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല.

തികച്ചും വിശ്വസനീയമായ വസ്തുതകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ചിലർ ഈ സ്ഥലത്തിൻ്റെ അപാകതയെ നിഷേധിക്കുന്നു. ലോകമെമ്പാടും കപ്പലുകളും വിമാനങ്ങളും അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നുവെന്ന് ആരോപിക്കപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ ഭൂരിപക്ഷത്തിൻ്റെ ശ്രദ്ധ നിരന്തരം ബർമുഡ ട്രയാങ്കിളിൽ മാത്രം കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. അതെ ഇത് സത്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ മേഖലയിൽ കാണാതായ നൂറുകണക്കിന് പൈലറ്റുമാരും കപ്പൽ ജീവനക്കാരും വിനോദസഞ്ചാരികളുടെ ഗ്രൂപ്പുകളും ഉണ്ട്.

ഇവിടെ എന്തുകൊണ്ട് ഒരെണ്ണം പോലും രേഖപ്പെടുത്തിയില്ല എന്ന ചിന്ത മനസ്സില്ലാമനസ്സോടെ ഇഴഞ്ഞുനീങ്ങുന്നു അലാറം സിഗ്നൽ"SOS" ഏറെക്കാലം ചർച്ചാവിഷയമാകുന്ന പല കാര്യങ്ങളും നിഗൂഢ മേഖല മറച്ചുവെക്കുന്നു. സാധാരണ ജനം, പരിചയസമ്പന്നരായ ഗവേഷകർ. എന്നാൽ ഈ ചർച്ചകൾ കൃത്യമായ ഉത്തരത്തിലേക്ക് നയിക്കുമോ എന്നത് ദുരൂഹമായി തുടരുന്നു.

ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ - അറിയപ്പെടുന്നത്

വിനോദസഞ്ചാരികൾ പോകാൻ പാടില്ലാത്തിടത്ത് വെള്ളമാണ് അറ്റ്ലാന്റിക് മഹാസമുദ്രം, അല്ലെങ്കിൽ, ഫ്ലോറിഡ, പ്യൂർട്ടോ റിക്കോ, വാസ്തവത്തിൽ ബെർമുഡ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കോണുകളുള്ള ഒരു സാങ്കൽപ്പിക ത്രികോണത്തിലേക്ക്. ശ്രദ്ധിക്കുക കാരണം... ഇത് മാപ്പിൽ ഒരു തരത്തിലും അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, നിങ്ങൾക്ക് ഇൻ്റർനെറ്റിലെ ഫോട്ടോകളിലൂടെ മാത്രമേ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയൂ. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഈ മേഖലയെ ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അത് വെല്ലുവിളിക്കുന്നവരെ വെറുതെ വിടുന്നില്ല.

ഇവിടുത്തെ കാലാവസ്ഥ അപകട മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നതായി തോന്നുന്നു. അരമണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ശാന്തമായ ഒരു സണ്ണി ദിവസത്തിനായി, ഏഴ് കൊടുങ്കാറ്റ്, ചുഴലിക്കാറ്റ്, ഇടിമിന്നൽ, മൂടൽമഞ്ഞ് എന്നിവയ്ക്ക് ശക്തി നൽകുന്നു. അത്തരം കാലാവസ്ഥാ "മാറ്റങ്ങൾ" പതിവ് ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്, അവ ഒരു കാന്തം പോലെ ഇവിടെ ആകർഷിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് വീണ്ടും നിർദ്ദിഷ്ട ചോദ്യങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

വെള്ളത്തിനടിയിൽ, ഡെവിൾസ് ട്രയാംഗിളിന് (ബെർമുഡയുടെ മറ്റൊരു പേര്) 200 മീറ്റർ വരെ ഉയരമുള്ള കുന്നുകളുള്ള ഒരു പർവതപ്രദേശമുണ്ട്. അടിഭാഗം 5000 മീറ്റർ വരെ കട്ടിയുള്ള അയഞ്ഞ ചോക്ക് പാറകളാൽ മൂടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇക്കാരണത്താൽ, മുങ്ങിയ കപ്പലുകൾക്കായി തിരയുന്നത് വ്യർത്ഥമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. "ഡെവിൾ സീ" എന്ന മാരകമായ വിഷാദത്തിൻ്റെ ആഴം 8000 മീറ്ററാണ്. കാണാതായ വസ്തുക്കളുടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ അവിടെ കണ്ടെത്താൻ സാധ്യതയില്ല. ഈ അസാധാരണമായ സ്ഥലത്ത് അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിൻ്റെ ആഴമേറിയ പോയിൻ്റ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

അന്യഗ്രഹ ജീവികളുടെ ഇടപെടലിലൂടെ ഈ സ്ഥലത്തിൻ്റെ അപാകത ചിലർ വിശദീകരിക്കുന്നു. ഈ സിദ്ധാന്തത്തിൻ്റെ അനുയായികൾ പറയുന്നതുപോലെ, അന്യഗ്രഹജീവികൾ ഈ മേഖലയെ അവരുടെ സ്വന്തം പരീക്ഷണങ്ങൾക്കായി ആളുകളെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് ഏറ്റവും അനുകൂലമായ ഒന്നായി തിരഞ്ഞെടുത്തു. ഈ വിധിയെ അനുകൂലിക്കുന്നവർ കുറവാണ്. എന്നാൽ കാണാതായ കപ്പലുകളുടെയും വിമാനങ്ങളുടെയും ശകലങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയില്ല, അതിനാൽ അവ ഭൂമിയിലെ ജീവിതത്തെക്കുറിച്ച് പഠിക്കാൻ അന്യഗ്രഹജീവികൾ കൊണ്ടുപോയി എന്ന് അനുഭാവികൾ വാദിക്കുന്നു. ഈ സിദ്ധാന്തം യുഫോളജിസ്റ്റുകൾ പാലിക്കുന്നു - യുഎഫ്ഒകളെക്കുറിച്ച് എല്ലാം പഠിക്കുന്ന ശാസ്ത്രജ്ഞർ.

ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ ഏരിയയിലെ യു.എഫ്.ഒ

അസാധാരണ സംഭവങ്ങൾ വിശദീകരിക്കപ്പെടുന്ന മറ്റൊരു കാരണം കാലാവസ്ഥയും അടിഭാഗത്തെ ഭൂപ്രകൃതിയുമാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, പ്രവചനാതീതമായ കാലാവസ്ഥയും പാറ നിറഞ്ഞ ഭൂപ്രദേശവും ഡസൻ കണക്കിന് ജോലിക്കാരെ കൊന്നേക്കാം. എന്നാൽ നൂറുകണക്കിന് കപ്പലുകളും വിമാനങ്ങളും കാണാതായതിന് പ്രകൃതിയെ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നത് തെറ്റാണ്. "മാരകമായ" ത്രികോണത്തിൽ നിന്ന് ഒരു SOS സിഗ്നൽ ലഭിച്ചപ്പോൾ മുഴുവൻ ചരിത്രത്തിലും ഒരു കേസ് പോലും ഇല്ലെന്ന് നാം മറക്കരുത്. ഇതിനർത്ഥം ഒന്നുകിൽ റേഡിയോ സിഗ്നൽ തടസ്സപ്പെട്ടു, അല്ലെങ്കിൽ മിസ്റ്റിക്കൽ സോണിലെ "ഇര" ദ്രുതഗതിയിലുള്ള "ആഗിരണം" കാരണം ഒരു സിഗ്നൽ അയയ്ക്കാൻ സമയമില്ല.

ചില ഭൗതികശാസ്ത്രജ്ഞർ ബഹിരാകാശ വക്രതയുടെ സിദ്ധാന്തം പാലിക്കുന്നു. ഈ സിദ്ധാന്തത്തെക്കുറിച്ച് മുമ്പ് കേട്ടിട്ടില്ലാത്ത ഒരാൾക്ക്, അത്തരം ചിന്തകൾ സയൻസ് ഫിക്ഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഭ്രാന്തൻ വിഡ്ഢിത്തം പോലെ തോന്നും. ജലത്തിൽ നിന്ന് ഉയർന്നുവരുന്ന ക്വാർട്സ് വലിയ അളവിൽ കോമ്പസിനെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നു എന്നതാണ് വസ്തുത.

ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ താഴെയുള്ള പിരമിഡുകൾ

കൂടാതെ, ക്വാർട്സ് അയോണൈസ്ഡ് വായുവിൻ്റെ പ്രവാഹങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അത് ഒരുതരം "കാന്തിക മൂടൽമഞ്ഞ്" ആയി മാറുന്നു. അത്തരം മൂടൽമഞ്ഞിൽ, വിമാനത്തിൻ്റെ പരമാവധി വേഗത പതിനായിരക്കണക്കിന് മടങ്ങ് വർദ്ധിക്കുന്നു. സൈദ്ധാന്തികമായി, സൃഷ്ടി സമാനമായ പ്രതിഭാസംഅസാധ്യമാണ്, കാരണം ആവശ്യമായ ഊർജ്ജം 2 ബില്ല്യൺ ശക്തിക്ക് തുല്യമാണ്. ഹൈഡ്രജൻ സ്ഫോടനങ്ങൾ. എന്നാൽ ഈ വിധി നിലവിലുണ്ട്.

ജനപ്രിയ വാതക സിദ്ധാന്തവും ഗവേഷകർക്കിടയിൽ ആത്മവിശ്വാസം പകരുന്നു. വിധി പ്രകാരം, കപ്പലിൻ്റെ വലിപ്പം കവിയുന്ന സമുദ്രജലത്തിൽ മീഥേൻ കുമിളകൾ രൂപം കൊള്ളുന്നു. അത്തരമൊരു കുമിളയിൽ ഒരു കപ്പൽ വീഴുമ്പോൾ, നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ അത് വെള്ളത്തിനടിയിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കുമെന്ന് തോന്നുന്നു. പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തിയ ശേഷം, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഒരു ദുരിത സിഗ്നൽ അയയ്ക്കാൻ സമയമില്ല എന്ന വസ്തുത ശാസ്ത്രജ്ഞർ സ്ഥിരീകരിച്ചു.

ഈ പ്രദേശത്തെ കപ്പൽ തകർച്ചയുടെ അവസാനമായി സംശയിക്കപ്പെടുന്ന കാരണം ഇൻഫ്രാസൗണ്ട് ആണ്. അത്തരം ശബ്ദങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകുമ്പോൾ, ഒരു വ്യക്തിക്ക് എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് മനസ്സിലാകുന്നില്ല. ഓഡിറ്ററി, വിഷ്വൽ ഹാലൂസിനേഷനുകൾ ആരംഭിക്കുന്നു, കപ്പലിലെ ജീവനക്കാരെ കടലിലേക്ക് എറിയുന്നു. ഈ ഇൻഫ്രാസൗണ്ടുകളുടെ കാരണം ഇതുവരെ തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല.

അനോമലോസ് സോണിൽ നിന്ന് സഹായത്തിനായുള്ള സന്ദേശം ലഭിച്ചത് 1945 ൽ മാത്രമാണ്. അഞ്ച് അമേരിക്കൻ വിമാനങ്ങൾ ഒരേ സമയം തകർന്നപ്പോൾ - അഞ്ച് അവഞ്ചർ ടോർപ്പിഡോ ബോംബർ വിമാനങ്ങൾ - ടീം അംഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സംഭാഷണങ്ങളുടെ റെക്കോർഡിംഗ് നേടാൻ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾക്ക് കഴിഞ്ഞു. അപകടത്തിന് മുമ്പ്, നാവിഗേഷൻ, നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളുടെ പരാജയത്തെക്കുറിച്ച് അവർ പരസ്പരം അറിയിച്ചു. സമുദ്രം സംശയാസ്പദമായി കാണപ്പെട്ടു, വെള്ളം പച്ചയോ വെള്ളയോ ആയി മാറിയെന്നും പൈലറ്റുമാർ പറഞ്ഞു.

കടങ്കഥകളും രഹസ്യങ്ങളും

അസാധാരണമായ ഭൂപ്രദേശത്തിൻ്റെ നിഗൂഢത - കാരണമാകുന്ന അണ്ടർവാട്ടർ ഘടനകൾ കുറച്ച് ചോദ്യങ്ങൾബർമുഡ ട്രയാങ്കിളിനെക്കാൾ. നിഗൂഢമായ സ്ഥലത്തിന് സമീപത്തെ അടിത്തട്ടിൽ പഠനം നടത്തുന്ന ഗവേഷകരാണ് ഇവ കണ്ടെത്തിയത്.

കെട്ടിടങ്ങളിൽ തന്നെ പിരമിഡുകൾ, തെരുവുകൾ, ചതുരങ്ങൾ, സ്മാരകങ്ങൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട ഘടനകളിൽ നിർദ്ദിഷ്ട ചിഹ്നങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ലിഖിതങ്ങൾ ഉണ്ടെന്നത് രസകരമാണ്. ഒരു പിരമിഡ് ഈജിപ്ഷ്യൻ സ്ഫിൻക്സിനോട് പൂർണ്ണമായും സാമ്യമുള്ളതാണ്. ഗ്ലാസ് കെട്ടിടങ്ങളും കണ്ടെത്തി.

ഗവേഷകർ തന്നെ പറയുന്നതുപോലെ, പ്രകൃതിയിൽ അത്തരം സമമിതി കണ്ടെത്തുന്നത് അസാധ്യമാണ്. അതിനാൽ, മുങ്ങിയ നഗരത്തിൻ്റെ കണ്ടെത്തിയ ശകലങ്ങൾ 9,000 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് മുങ്ങിയ മനുഷ്യനിർമിത അറ്റ്ലാൻ്റിസ് ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഈ വിഷയത്തിലെ ഏതെങ്കിലും വിധിന്യായങ്ങളുടെ ചില എതിരാളികൾ വസ്തുക്കളുടെ തിരോധാനവും നിഗൂഢമായ അണ്ടർവാട്ടർ നഗരവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തെ പൂർണ്ണമായും നിഷേധിക്കുന്നു.

മുങ്ങിയ സംസ്ഥാനത്തിൻ്റെ അതിർത്തികൾ ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ "പിശാച് കടലുമായി" പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് അവർ പറയുന്നു. എന്നാൽ കണ്ടെത്തിയ വാസ്തുവിദ്യാ ഘടനകളുടെ കൃത്യമായ കോർഡിനേറ്റുകൾ ഗവേഷകർ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു, സന്ദേഹവാദികൾക്ക് ഈ ഡാറ്റ സ്വതന്ത്രമായി പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും.

പിശാചിൻ്റെ ത്രികോണത്തിൻ്റെ "ഇരകൾ"

പലപ്പോഴും ഈ നിഗൂഢമായ സ്ഥലം അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നതിന് കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നു, അതിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടിട്ടില്ല. യഥാർത്ഥ കുറ്റവാളിയിൽ നിന്ന് സംശയം വഴിതിരിച്ചുവിടാനും അതേ സമയം കരുണയില്ലാത്ത ത്രികോണത്തെ ഒരിക്കൽ കൂടി ഓർമ്മിപ്പിക്കാനുമാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്. അതെ, അസാധാരണമായ ഭൂപ്രദേശം വിജയകരമായി മറികടക്കാൻ കഴിഞ്ഞവരുണ്ട്. എന്നാൽ ഈ പ്രദേശത്ത് കാണാതായ ആളുകളുടെ എണ്ണം അത്തരം നമ്പറുകളും കഥകളും അവഗണിക്കുന്നത് അസാധ്യമാക്കുന്നു.

മൊത്തത്തിൽ, ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ 1840 നും 1999 നും ഇടയിൽ 25 കപ്പൽ ജീവനക്കാരുടെ ജീവൻ അപഹരിച്ചു. ഇവ വെറും ചെറിയ ഉല്ലാസ ബോട്ടുകളല്ല. ഈ കണക്കിൽ ചാർട്ടററുകൾ, ക്രൂയിസ് യാച്ചുകൾ, ഫ്രിഗേറ്റുകൾ, ഹെവി ട്രാൻസ്പോർട്ട് വെസലുകൾ, എണ്ണ ടാങ്കറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അതേ കാലയളവിൽ, ഡെവിൾസ് ട്രയാംഗിളിൻ്റെ വ്യോമാതിർത്തിയിൽ ലളിതമായ ജലവിമാനങ്ങളും സൈനിക ബോംബറുകളും ഉൾപ്പെടെ 20 വിമാനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോയി.

"സൈക്ലോപ്സ്" എന്ന വലിയ കപ്പലിൻ്റെ തിരോധാനം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, അതിൻ്റെ നീളം ഏകദേശം 200 മീറ്ററിലെത്തി. 1918 മാർച്ചിലാണ് ഇത് സംഭവിച്ചത്. സൈക്ലോപ്പുകളുടെ ശകലങ്ങൾ ഇന്നുവരെ കണ്ടെത്തിയിട്ടില്ല. ജർമ്മൻ അന്തർവാഹിനിയാണ് ദുരന്തത്തിന് കാരണമായതെന്നാണ് പ്രാഥമിക നിഗമനം. എന്നിരുന്നാലും, ദിവസം ദുരൂഹമായ തിരോധാനംബെർമുഡയിലെ വെള്ളത്തിൽ ഒരു ജർമ്മൻ കപ്പൽ പോലും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. തിരോധാനത്തിലെ ദുരൂഹത ഇനിയും നീങ്ങിയിട്ടില്ല.

1881-ൽ "മാരകമായ കടലിൻ്റെ" വെള്ളത്തിൽ അലഞ്ഞുനടക്കുന്ന "എലൻ ഓസ്റ്റിൻ" എന്ന മിസ്റ്റിക് ഏകാന്ത സ്‌കൂളർ രണ്ട് ജോലിക്കാരുടെ ജീവൻ അപഹരിച്ചു. നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ഈ കപ്പൽ ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൽ ഒരു ആത്മാവും ഇല്ലാതെ കണ്ടെത്തി. തുടർന്ന് സംശയിക്കാത്ത രക്ഷാപ്രവർത്തകരുടെ ഒരു സംഘം സ്‌കൂളിനെ കരയിലേക്ക് കയറ്റാൻ തീരുമാനിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ക്രൂ എലൻ ഓസ്റ്റിനിൽ കയറിയതിനുശേഷം, ഒരു തുമ്പും കൂടാതെ കപ്പൽ എന്നെന്നേക്കുമായി അപ്രത്യക്ഷമായി.

1944-ൽ ഒരു കപ്പൽ ഒരു ജീവനക്കാരുമില്ലാതെ കണ്ടെത്തി. ഒരു പ്രത്യേക ക്രൂവിൻ്റെ സാന്നിധ്യം നാവികരുടെയും ക്യാപ്റ്റൻ്റെയും സ്വകാര്യ വസ്‌തുക്കൾ തെളിയിച്ചു. "റൂബിക്കോൺ" എന്നായിരുന്നു ഒരു നായയെ മാത്രം കണ്ടെത്തിയ യാട്ടിൻ്റെ പേര്. സ്‌കൂളിലെ ലൈഫ് ലൈനുകൾ അറ്റുപോകുകയും ലൈഫ് ബോട്ടുകൾ കാണാതാവുകയും ചെയ്തു.

120 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു ചരക്ക് കപ്പലും 1950-ൽ ഒരു തുമ്പും കൂടാതെ അപ്രത്യക്ഷമായി. ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തേക്ക് 6 ദിവസത്തെ കാലതാമസത്തിന് ശേഷമാണ് തിരച്ചിൽ ആരംഭിച്ചത്. എന്നാൽ കപ്പലിനെയും ജീവനക്കാരെയും കുറിച്ച് ഇതുവരെ വിവരമൊന്നും ലഭിച്ചിട്ടില്ല.

മൊത്തത്തിൽ, ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിലെ ജലം 1,000-ലധികം ജീവൻ അപഹരിച്ചു. ഒട്ടുമിക്ക വസ്തുക്കളുടെയും അടയാളങ്ങൾ ഇതുവരെ കണ്ടെത്തിയിട്ടില്ല, ഇത് ഈ തിരോധാനങ്ങളെ കേവലം സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളല്ല, മറിച്ച് ഒരു യഥാർത്ഥ മിസ്റ്റിസിസവും അപാകതയുമാക്കുന്നു.

ഫിലിമോഗ്രഫി

ഈ പ്രതിഭാസത്തെക്കുറിച്ച് നിരവധി ഡോക്യുമെൻ്ററികളും ഫീച്ചർ ഫിലിമുകളും നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്.

• 1978 - “ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ”
• 1979 - “ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ”
• 1996 - “ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ”
• 1998 - "ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൽ അപ്രത്യക്ഷമാകൽ"
• 1998 - “ബിബിസി: ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ”
• 2001 - "ദി ലാസ്റ്റ് ഹീറോസ്"
• 2001 - “ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ”
• 2004 - “ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ: ദി മിസ്റ്ററി ഓഫ് ദി ഡീപ് ഓഷ്യൻ”
• 2009 - "ത്രികോണം"
• 2010 - “ബർമുഡ ട്രയാങ്കിളിലേക്ക് മടങ്ങുക”
• 2011 - “കണ്ടെത്തൽ: ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിനെക്കുറിച്ചുള്ള സത്യം”

2005-ൽ, "ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ" എന്ന അസാധാരണ സ്ഥലത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പരമ്പരയുടെ ആദ്യത്തേതും ഏകവുമായ സീസൺ പുറത്തിറങ്ങി.

സിനിമ പ്രേമികൾ യൂട്യൂബിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന ഹ്രസ്വചിത്രങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. അത്തരം സിനിമകളെക്കുറിച്ച് റിലീസുകളോ അവലോകനങ്ങളോ എഴുതിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ 2016-ൽ നിന്നുള്ള പുതിയ ഡോക്യുമെൻ്ററി ഷോർട്ട് ഫിലിമുകൾ നിങ്ങൾ മുമ്പ് അറിഞ്ഞിട്ടില്ലാത്ത രസകരമായ വസ്തുതകൾ നിങ്ങളോട് പറയും.

“... നിരവധി കപ്പലുകളും വിമാനങ്ങളും ഒരു തുമ്പും കൂടാതെ ഇവിടെ അപ്രത്യക്ഷമായി. കഴിഞ്ഞ 26 വർഷത്തിനിടെ ആയിരത്തിലധികം പേർ ഇവിടെ മരിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, തിരച്ചിലിനിടയിൽ ഒരു ശവമോ അവശിഷ്ടമോ കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല ... "ഒരു ഭയങ്കര സ്ഥലം, അല്ലേ?

ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ താരതമ്യേന സമീപകാല വികാരമാണ്. നമ്മുടെ നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ 40-50 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ, ഈ രണ്ട് മാന്ത്രിക വാക്കുകൾ ഉച്ചരിക്കുന്നത് ആർക്കും ഒരിക്കലും സംഭവിക്കില്ല, ഈ വിഷയത്തിൽ എന്തെങ്കിലും എഴുതുക. "ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ" എന്ന പേരിൽ ഒരു ചെറിയ ബ്രോഷർ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച അമേരിക്കൻ ഇ. ജോൺസ് ആണ് ഈ വാചകം ആദ്യമായി ഉപയോഗിച്ചത്. ഇത് 1950-ൽ ഫ്ലോറിഡയിലെ ടാമ്പയിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു, അതിൽ 17 പേജുകൾ മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ, അതിൽ ആറ് ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ആരും അവളെ വളരെയധികം ശ്രദ്ധിച്ചില്ല, അവൾ മറന്നുപോയി. 1964-ൽ മറ്റൊരു അമേരിക്കക്കാരനായ വിൻസെൻ്റ് ഗാഡിസ് ബെർമുഡ ട്രയാങ്കിളിനെക്കുറിച്ച് എഴുതിയപ്പോൾ മാത്രമാണ് പുനരുജ്ജീവനം ഉണ്ടായത്. "ദി ഡെഡ്ലി ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ" എന്ന തലക്കെട്ടിൽ ഒരു മൾട്ടി-പേജ് ലേഖനം പ്രശസ്ത ആത്മീയവാദി മാസികയായ ആർഗോസിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. പിന്നീട്, കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ശേഖരിച്ച ശേഷം, ഗദ്ദിസ്, വളരെ പ്രചാരമുള്ള ഇൻവിസിബിൾ ഹൊറൈസൺസ് എന്ന പുസ്തകത്തിലെ ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിനായി പതിമൂന്ന് അധ്യായങ്ങൾ മുഴുവനും നീക്കിവച്ചു. അന്നുമുതൽ, ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ നിരന്തരം ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടു. 60 കളുടെ അവസാനത്തിൽ - 70 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ, ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ മറന്നുപോയതും പുതിയതുമായ രഹസ്യങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങൾ ഒരു കോർണോകോപ്പിയയിൽ നിന്ന് എന്നപോലെ ഒഴുകി. അവയെല്ലാം യുഎസ്എയിലോ യുകെയിലോ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചവയാണ്. നിരവധി നിഗൂഢതകൾ, രഹസ്യങ്ങൾ, അമാനുഷിക പ്രതിഭാസങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് പറയുന്ന ഒരു പുസ്തകത്തിൻ്റെ രണ്ട് പതിപ്പുകളോടെയാണ് ജോൺ സ്പെൻസർ തുടക്കം കുറിച്ചത് - "പർഗേറ്ററി ഓഫ് ദ ഡാംഡ്" (ലിംബോ ഓഫ് ദി ലോസ്റ്റ്). പിന്നീട് എ ജെഫ്രി, ഇ നിക്കോൾസ്, ആർ വീനർ എന്നിവരുടെ ഊഴമായിരുന്നു. "ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ" എന്ന ആശയം ആളുകളുടെ മനസ്സിൽ അടിയുറച്ചതാണ്. എന്നാൽ യഥാർത്ഥ സ്ഫോടനം 1974 ൽ ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ രഹസ്യങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിദഗ്ധരുടെ കിരീടം ധരിക്കാത്ത രാജാവായ ചാൾസ് ബെർലിറ്റ്സ്, “ദി ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ” (ഡബിൾഡേ പബ്ലിഷിംഗ് ഹൗസ്) പുറത്തിറക്കിയതിന് ശേഷമാണ് നടന്നത്.

അതിനാൽ, ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു അപാകത മേഖലയാണ്. ബെർമുഡ, ഫ്ലോറിഡയിലെ മിയാമി, പ്യൂർട്ടോ റിക്കോ എന്നിവയ്ക്കിടയിലാണ് ഇത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ വിസ്തീർണ്ണം ഒരു ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര കിലോമീറ്ററാണ്. ഈ ജലമേഖലയിലെ അടിഭാഗത്തെ ഭൂപ്രകൃതി നന്നായി പഠിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ കടൽത്തീരത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഷെൽഫിൽ, എണ്ണയും മറ്റ് ധാതുക്കളും കണ്ടെത്തുന്നതിനായി നിരവധി ഡ്രില്ലിംഗുകൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. നിലവിലെ, ജലത്തിൻ്റെ താപനില വ്യത്യസ്ത സമയംവർഷം, അതിൻ്റെ ലവണാംശവും സമുദ്രത്തിന് മുകളിലൂടെയുള്ള വായു പിണ്ഡത്തിൻ്റെ ചലനവും - ഈ പ്രകൃതിദത്ത ഡാറ്റകളെല്ലാം എല്ലാ പ്രത്യേക കാറ്റലോഗുകളിലും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ പ്രദേശം മറ്റ് സമാനമായ ഭൂമിശാസ്ത്ര സ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രത്യേകിച്ച് വ്യത്യസ്തമല്ല. എന്നിട്ടും, ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ പ്രദേശത്താണ് കപ്പലുകളും പിന്നീട് വിമാനങ്ങളും നിഗൂഢമായി അപ്രത്യക്ഷമായത്.

...1918 മാർച്ച് 4-ന് അമേരിക്കൻ ചരക്ക് കപ്പൽ സൈക്ലോപ്സ്, പത്തൊമ്പതിനായിരം ടണ്ണും 309 ക്രൂ അംഗങ്ങളുമായി ബാർബഡോസ് ദ്വീപിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ടു. കപ്പലിൽ വിലയേറിയ ഒരു ചരക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നു - മാംഗനീസ് അയിര്. ഏറ്റവും വലിയ കപ്പലുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു ഇത്, 180 മീറ്റർ നീളവും മികച്ച കടൽ സഞ്ചാരവും ഉണ്ടായിരുന്നു. സൈക്ലോപ്‌സ് ബാൾട്ടിമോറിലേക്ക് പോകുകയായിരുന്നു, പക്ഷേ ഒരിക്കലും ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തിയില്ല. അതിൽ നിന്ന് ആരും അപകട സൂചനകളൊന്നും രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. അവനും അപ്രത്യക്ഷനായി, പക്ഷേ എവിടെ? ഒരു ജർമ്മൻ അന്തർവാഹിനിയാണ് അദ്ദേഹത്തെ ആക്രമിച്ചതെന്നാണ് ആദ്യം കരുതിയത്. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധം നടക്കുകയായിരുന്നു, ജർമ്മൻ അന്തർവാഹിനികൾ അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിൽ കറങ്ങിനടന്നു, എന്നാൽ ജർമ്മൻ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സൈനിക ആർക്കൈവുകളെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനം ഈ അനുമാനം സ്ഥിരീകരിച്ചില്ല. ജർമ്മൻകാർ സൈക്ലോപ്‌സ് പോലുള്ള ഒരു വലിയ കപ്പൽ ആക്രമിക്കുകയും ടോർപ്പിഡോ ചെയ്യുകയും മുക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നുവെങ്കിൽ, അവർ തീർച്ചയായും അതിനെക്കുറിച്ച് ലോകത്തെ മുഴുവൻ അറിയിക്കുമായിരുന്നു. കൂടാതെ "സൈക്ലോപ്സ്" അപ്രത്യക്ഷമായി. നിരവധി പതിപ്പുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, അവയിൽ ശ്രദ്ധേയവും തികച്ചും അതിശയകരവുമായിരുന്നു, എന്നാൽ അവയിലൊന്ന് പോലും ഒരേയൊരു ഉത്തരം നൽകിയില്ല, എന്നാൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ചോദ്യം: “സൈക്ലോപ്സ്” എവിടെ പോയി?

കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, യുഎസ് നാവികസേനയുടെ കമാൻഡ് ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവന നടത്തി: "സൈക്ലോപ്പുകളുടെ തിരോധാനം നാവികസേനയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലുതും പരിഹരിക്കാനാകാത്തതുമായ ഒന്നാണ്, അതിൻ്റെ ദുരന്തത്തിൻ്റെ കൃത്യമായ സ്ഥാനം പോലും നിർഭാഗ്യത്തിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ അറിയില്ല; ദുരന്തത്തിൻ്റെ നിർദിഷ്ട പതിപ്പുകളൊന്നും അത് അപ്രത്യക്ഷമായത് വ്യക്തമല്ല.
...കർക്കശമായ യുക്തിയിൽ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരായ സൈനികർ തങ്ങളുടെ നിസ്സഹായത സമ്മതിച്ചു. അപ്പോൾ കപ്പലിൻ്റെ തിരോധാനത്തിന് കാരണമായത് എന്തായിരിക്കാം? കപ്പലിന് എന്താണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് ദൈവത്തിനും കടലിനും മാത്രമേ അറിയൂ എന്നാണ് അന്നത്തെ അമേരിക്കൻ പ്രസിഡൻ്റ് തോമസ് വുഡ്രോ വിൽസൺ പറഞ്ഞത്.

പെട്ടെന്ന്, ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൽ വിമാനങ്ങൾ അപ്രത്യക്ഷമാകാൻ തുടങ്ങി. അവരുടെ തിരോധാനത്തോടെ, നിഗൂഢമായ ത്രികോണത്തോടുള്ള താൽപര്യം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുകയും സർവ്വവ്യാപിയായ "യെല്ലോ പ്രസ്സ്" സാധ്യമായ എല്ലാ വഴികളിലും ഇന്ധനം നൽകുകയും ചെയ്തു. നാവികരും പൈലറ്റുമാരും മാത്രമല്ല, ഭൂമിശാസ്ത്രജ്ഞരും ആഴക്കടൽ ശാസ്ത്രജ്ഞരും സർക്കാരുകളും ബർമുഡ ട്രയാങ്കിളിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തിയത് യാദൃശ്ചികമല്ല. വിവിധ രാജ്യങ്ങൾ.
1945 ഡിസംബർ 5 ന് വൈകുന്നേരം നടന്ന 6 വിമാനങ്ങളുടെ തിരോധാനമാണ് ഇതുവരെയുള്ള ഏറ്റവും നിഗൂഢമായ കഥ.

1945 ഡിസംബർ 5 ഫ്ലോറിഡ ആസ്ഥാനമായുള്ള യുഎസ് എയർഫോഴ്‌സിന് ഒരു സാധാരണ ദിവസമായിരുന്നു. അക്കാലത്ത്, വിപുലമായ യുദ്ധ പറക്കൽ അനുഭവം നേടിയ ധാരാളം പൈലറ്റുമാർ അവിടെ സേവനത്തിലുണ്ടായിരുന്നു, അതിനാൽ വായുവിൽ അപകടങ്ങൾ താരതമ്യേന അപൂർവമായി മാത്രമേ സംഭവിച്ചിട്ടുള്ളൂ. 2500-ലധികം മണിക്കൂർ പറക്കുന്ന പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു കമാൻഡറായിരുന്നു ലെഫ്റ്റനൻ്റ് ചാൾസ് കെ. ടെയ്‌ലർ, അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ 19-ാമത്തെ വിമാനത്തിലെ ബാക്കി പൈലറ്റുമാർ, അവരിൽ പലരും ടെയ്‌ലറിനേക്കാൾ മുതിർന്നവരായിരുന്നു, അവരിൽ പലരും ആശ്രയിക്കാവുന്നതാണ്. ഇത്തവണ അവർക്ക് ലഭിച്ച ചുമതല വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമായിരുന്നില്ല: ബിമിനി ദ്വീപിൻ്റെ വടക്ക് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ചിക്കൻ ഷോളിന് നേരിട്ട് ഒരു കോഴ്സ് സജ്ജമാക്കുക. (വി. വോയ്‌റ്റോവ് “സയൻസ് ഫിക്ഷനെ നിരാകരിക്കുന്നു” മോസ്കോ, 1988) സാധാരണ പരിശീലനത്തിന് മുമ്പ്, കോംബാറ്റ് പൈലറ്റുമാർ തമാശ പറയുകയും ആസ്വദിക്കുകയും ചെയ്തു, അവരിൽ ഒരാൾക്ക് മാത്രം ആത്മാവിൽ എന്തോ കുഴപ്പം തോന്നി, സ്വന്തം അപകടത്തിലും അപകടത്തിലും നിലത്ത് തുടർന്നു. ഇത് അവൻ്റെ ജീവൻ രക്ഷിച്ചു... കാലാവസ്ഥ ഗംഭീരമായിരുന്നു, അഞ്ച് മൂന്ന് സീറ്റുകളുള്ള അവഞ്ചർ ടോർപ്പിഡോ ബോംബറുകൾ ("അവഞ്ചേഴ്‌സ്") പറന്നുയർന്ന് കിഴക്കോട്ട് നീങ്ങി, വിമാനത്തിൽ (ഈ കണക്ക് ഓർക്കുക!) 5.5 മണിക്കൂർ ഇന്ധനം... ആരും അവരെ കണ്ടില്ല. പിന്നീട് അവർക്ക് എന്ത് സംഭവിച്ചു - ദൈവത്തിന് മാത്രമേ അറിയൂ. ഈ വിഷയത്തിൽ ധാരാളം വ്യത്യസ്ത അനുമാനങ്ങളും (മിക്കപ്പോഴും വിദൂരമായ) പതിപ്പുകളും ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. അവയെല്ലാം ഒരു കാരണത്താൽ മാത്രം പറയാതെ തുടർന്നു - കാണാതായ വിമാനങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയില്ല. എന്നാൽ അടുത്തിടെ ... എന്നിരുന്നാലും, നമ്മൾ സ്വയം മുന്നോട്ട് പോകരുത്. ആദ്യം ദുരന്തത്തിൻ്റെ ചിത്രം വീണ്ടെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കണം. ഫ്ലോറിഡയിലെ അന്വേഷണങ്ങളിൽ നിന്നും ഔദ്യോഗിക പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങളിൽ നിന്നുമാണ് വിശദാംശങ്ങൾ എടുത്തിരിക്കുന്നതെന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് മുൻകൂട്ടി മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു, അതിനാൽ പല വിശദാംശങ്ങളും നിങ്ങൾ വായിച്ചതിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്...
14.10-ന്, 14 പൈലറ്റുമാരുള്ള വിമാനങ്ങൾ (15-ന് പകരം) പറന്നുയർന്നു, ലക്ഷ്യത്തിലെത്തി, ഏകദേശം 15.30-15.40-ന് തെക്കുപടിഞ്ഞാറേക്കുള്ള ഒരു മടക്കയാത്രയിൽ പുറപ്പെട്ടു. കുറച്ച് മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം 15.45 ന് ഫോർട്ട് ലോഡർഡേൽ എയർബേസിൻ്റെ കമാൻഡ് പോസ്റ്റിൽ അവർക്ക് ആദ്യത്തെ വിചിത്രമായ സന്ദേശം ലഭിച്ചു:
- ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു അടിയന്തര സാഹചര്യമുണ്ട്. വ്യക്തമായും നമുക്ക് വഴി തെറ്റി. നമ്മൾ ഭൂമിയെ കാണുന്നില്ല, ഞാൻ ആവർത്തിക്കുന്നു, ഞങ്ങൾ ഭൂമിയെ കാണുന്നില്ല. ഡിസ്പാച്ചർ അവരുടെ കോർഡിനേറ്റുകൾക്കായി ഒരു അഭ്യർത്ഥന നടത്തി. ഉത്തരം അവിടെയുണ്ടായിരുന്ന എല്ലാ ഉദ്യോഗസ്ഥരെയും വല്ലാതെ അമ്പരപ്പിച്ചു: "ഞങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയില്ല." ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ എവിടെയാണെന്ന് അറിയില്ല. ഞങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെട്ടതായി തോന്നുന്നു. മൈക്കിൽ സംസാരിക്കുന്ന ഒരു മുൻ പൈലറ്റല്ല, മറിച്ച് കടലിനു മുകളിലൂടെയുള്ള നാവിഗേഷനെക്കുറിച്ച് ഒരു ചെറിയ ധാരണ പോലും ഇല്ലാത്ത ഒരു ആശയക്കുഴപ്പത്തിലായ ഒരു പുതുമുഖമായിരുന്നു അത്! ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എയർബേസിൻ്റെ പ്രതിനിധികൾ മാത്രമാണ് എടുത്തത് ശരിയായ പരിഹാരം: "പടിഞ്ഞാറോട്ട് പോകുക!"
ഫ്‌ളോറിഡയുടെ നീണ്ട തീരപ്രദേശം കടക്കാൻ വിമാനങ്ങൾക്ക് ഒരു വഴിയുമില്ല. പക്ഷേ... -പടിഞ്ഞാറ് എവിടെയാണെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് അറിയില്ല. ഒന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല ... വിചിത്രം ... നമുക്ക് ദിശ നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയില്ല. സമുദ്രം പോലും സാധാരണ പോലെ കാണപ്പെടുന്നില്ല!.. അവർ ഭൂമിയിൽ നിന്ന് സ്ക്വാഡ്രണുകൾക്ക് ടാർഗെറ്റ് പദവി നൽകാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, എന്നാൽ കുത്തനെ വർദ്ധിച്ച അന്തരീക്ഷ ഇടപെടൽ കാരണം, ഈ ഉപദേശം, പ്രത്യക്ഷത്തിൽ, ശ്രദ്ധിച്ചില്ല. പൈലറ്റുമാർ തമ്മിലുള്ള റേഡിയോ സംഭാഷണങ്ങളുടെ സ്‌നിപ്പെറ്റുകൾ പിടിക്കാൻ അയച്ചവർക്ക് തന്നെ ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടായിരുന്നു: "ഞങ്ങൾ എവിടെയാണെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയില്ല." ഇത് അടിത്തറയിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 225 മൈൽ വടക്ക് കിഴക്ക് ആയിരിക്കണം... ഞങ്ങൾ ആണെന്ന് തോന്നുന്നു... 16.45 ന് ടെയ്‌ലറിൽ നിന്ന് ഒരു വിചിത്രമായ റിപ്പോർട്ട് വരുന്നു: "ഞങ്ങൾ ഗൾഫ് ഓഫ് മെക്സിക്കോയ്ക്ക് മുകളിലാണ്." പൈലറ്റുമാർ ഒന്നുകിൽ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലോ ഭ്രാന്തൻമാരോ ആണെന്ന് ഗ്രൗണ്ട് കൺട്രോളർ ഡോൺ പൂൾ തീരുമാനിച്ചു; 17.00 ന് പൈലറ്റുമാർ നാഡീ തകരാറിൻ്റെ വക്കിലാണെന്ന് വ്യക്തമായി, അവരിൽ ഒരാൾ വായുവിലേക്ക് വിളിച്ചുപറഞ്ഞു: "നാശം, ഞങ്ങൾ പടിഞ്ഞാറോട്ട് പറന്നിരുന്നെങ്കിൽ ഞങ്ങൾ വീട്ടിലെത്തുമായിരുന്നു!" അപ്പോൾ ടെയ്‌ലറുടെ ശബ്ദം: "ഞങ്ങളുടെ വീട് വടക്കുകിഴക്കാണ്..." ആദ്യത്തെ ഭയം ഒരു പരിധിവരെ കടന്നുപോയി, വിമാനങ്ങളിൽ നിന്ന് ചില ദ്വീപുകൾ കണ്ടെത്തി. “നിലം എനിക്ക് താഴെയാണ്, ഭൂപ്രദേശം പരുക്കനാണ്. ഇത് കിസ് ആണെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്..."

ഗ്രൗണ്ട് സർവീസുകളും കാണാതായവരുടെ ദിശ സ്വീകരിച്ചു, ടെയ്‌ലർ ഓറിയൻ്റേഷൻ പുനഃസ്ഥാപിക്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷയുണ്ടായിരുന്നു... പക്ഷേ എല്ലാം വെറുതെയായി. ഇരുട്ട് വീണു. വിമാനം തിരയാൻ പുറപ്പെട്ട വിമാനങ്ങൾ ഒന്നുമില്ലാതെ മടങ്ങി (തിരച്ചിലിനിടെ മറ്റൊരു വിമാനം അപ്രത്യക്ഷമായി)... ടെയ്‌ലറുടെ അവസാന വാക്കുകൾ ഇപ്പോഴും ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുകയാണ്. റേഡിയോ അമച്വർമാർക്ക് കേൾക്കാൻ കഴിഞ്ഞു: "ഞങ്ങൾ വെളുത്ത വെള്ളത്തിലേക്ക് ഇറങ്ങുന്നതായി തോന്നുന്നു ... ഞങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും നഷ്ടപ്പെട്ടു ..." റിപ്പോർട്ടറും എഴുത്തുകാരനുമായ എ. ഫോർഡിൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, 1974-ൽ 29 വർഷം പിന്നീട്, ഒരു റേഡിയോ അമച്വർ ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ പങ്കിട്ടു: കമാൻഡറുടെ അവസാന വാക്കുകൾ "എന്നെ പിന്തുടരരുത്... അവർ പ്രപഞ്ചത്തിൽ നിന്നുള്ളവരാണെന്ന് തോന്നുന്നു..." എന്നായിരുന്നു.

അതിനാൽ, റേഡിയോ റെക്കോർഡിംഗുകൾ കേൾക്കുന്നതിൽ നിന്ന് പിന്തുടരുന്ന ആദ്യത്തേതും അനിഷേധ്യവുമായ നിഗമനം പൈലറ്റുമാർ വായുവിൽ അസാധാരണവും വിചിത്രവുമായ എന്തെങ്കിലും നേരിട്ടുവെന്നതാണ്. ഈ നിർഭാഗ്യകരമായ കൂടിക്കാഴ്ച അവർക്ക് മാത്രമല്ല, ഒരുപക്ഷേ, അവരുടെ സഹപ്രവർത്തകരിൽ നിന്നും സുഹൃത്തുക്കളിൽ നിന്നും ഇതുപോലൊന്ന് കേട്ടിട്ടുണ്ടാകില്ല. ഇത് മാത്രമേ സാധാരണ സാധാരണ സാഹചര്യത്തിൽ വിചിത്രമായ വഴിതെറ്റലും പരിഭ്രാന്തിയും വിശദീകരിക്കാൻ കഴിയൂ. സമുദ്രത്തിന് വിചിത്രമായ ഒരു രൂപമുണ്ട്, “വെളുത്ത വെള്ളം” പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, ഉപകരണ സൂചികൾ നൃത്തം ചെയ്യുന്നു - ഈ പട്ടിക ആരെയും ഭയപ്പെടുത്തുമെന്ന് നിങ്ങൾ സമ്മതിക്കണം, പക്ഷേ പരിചയസമ്പന്നരായ നാവിക പൈലറ്റുമാരല്ല, ഒരുപക്ഷേ ഇതിനകം കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. അങ്ങേയറ്റത്തെ അവസ്ഥകൾകടലിന് മുകളിലൂടെ ആവശ്യമുള്ള കോഴ്സ്. മാത്രമല്ല, കരയിലേക്ക് മടങ്ങാൻ അവർക്ക് മികച്ച അവസരമുണ്ടായിരുന്നു: പടിഞ്ഞാറോട്ട് തിരിയാൻ ഇത് മതിയായിരുന്നു, പിന്നെ വിമാനങ്ങൾ ഒരിക്കലും വലിയ ഉപദ്വീപിലൂടെ പറന്നില്ല.

ഇവിടെയാണ് നാം പരിഭ്രാന്തിയുടെ പ്രധാന കാരണത്തിലേക്ക് എത്തുന്നത്. ബോംബർ വിമാനം, സാമാന്യബുദ്ധിക്ക് അനുസൃതമായും ഭൂമിയിൽ നിന്നുള്ള ശുപാർശകൾ പാലിച്ചും, ഏകദേശം ഒന്നര മണിക്കൂറോളം പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്ത് മാത്രം കരയ്ക്കായി തിരഞ്ഞു, തുടർന്ന് പടിഞ്ഞാറും കിഴക്കും മാറിമാറി ഒരു മണിക്കൂറോളം. അത് അവളെ കണ്ടെത്തിയില്ല. ഒരു അമേരിക്കൻ സംസ്ഥാനം മുഴുവൻ ഒരു തുമ്പും കൂടാതെ അപ്രത്യക്ഷമായിരിക്കുന്നു എന്ന വസ്തുത, അവരുടെ വിവേകം പോലും നഷ്ടപ്പെടുത്തും.

എന്നാൽ അവർ ശരിക്കും എവിടെയായിരുന്നു? ഗ്രൗണ്ടിൽ, കീസിനെ കണ്ടതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ക്രൂവിൻ്റെ റിപ്പോർട്ട് പരിഭ്രാന്തരായ പൈലറ്റുമാരുടെ വിഭ്രാന്തിയായി മനസ്സിലാക്കപ്പെട്ടു. ദിശ കണ്ടെത്തുന്നവരെ കൃത്യമായി 180 ഡിഗ്രി തെറ്റിദ്ധരിക്കാം, ഈ പ്രോപ്പർട്ടി കണക്കിലെടുക്കപ്പെട്ടു, എന്നാൽ ആ നിമിഷം വിമാനങ്ങൾ ബഹാമാസിന് വടക്ക് അറ്റ്ലാൻ്റിക് (30 ഡിഗ്രി N, 79 ഡിഗ്രി W) എവിടെയോ ആണെന്ന് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് അറിയാമായിരുന്നു. മെക്സിക്കോ ഉൾക്കടലിൽ, കാണാതായ ലിങ്ക് ഇതിനകം പടിഞ്ഞാറ് വളരെ അകലെയാണെന്ന് എനിക്ക് ഒരിക്കലും സംഭവിച്ചിട്ടില്ല. അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, ടെയ്‌ലർ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഫ്ലോറിഡ കീകൾ കണ്ടിരിക്കാം, അല്ലാതെ "ഫ്ലോറിഡ കീകൾ പോലെയുള്ള" ദ്വീപുകളല്ല.
1987-ൽ, മെക്സിക്കോ ഉൾക്കടലിൻ്റെ ഷെൽഫ് ഫ്ലോറിൽ, നാൽപ്പതുകളിൽ നിർമ്മിച്ച “അവഞ്ചേഴ്സിൽ” ഒന്ന് കണ്ടെത്തി, മറ്റ് 4 പേരും സമീപത്ത് എവിടെയെങ്കിലും ഉണ്ടായിരിക്കാം. ചോദ്യം അവശേഷിക്കുന്നു: ആരുടെയും ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടാതെ വിമാനങ്ങൾക്ക് എഴുനൂറ് കിലോമീറ്റർ പടിഞ്ഞാറോട്ട് നീങ്ങാൻ എങ്ങനെ കഴിയും?

... ഈ അത്ഭുതകരമായ തിരോധാനത്തിന് ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഫെബ്രുവരി 2, 1953 ന്, 39 ജീവനക്കാരും സൈനിക ഉദ്യോഗസ്ഥരുമായി ഒരു ബ്രിട്ടീഷ് സൈനിക ഗതാഗത വിമാനം ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിന് അൽപ്പം വടക്കോട്ട് പറന്നു. പെട്ടെന്ന് അദ്ദേഹവുമായുള്ള റേഡിയോ ബന്ധം തടസ്സപ്പെട്ടു, നിശ്ചിത സമയത്ത് വിമാനം ബേസിൽ തിരിച്ചെത്തിയില്ല. ചരക്ക് കപ്പൽ വുഡ്വാർഡ്, ദുരന്തം നടന്നതായി കരുതപ്പെടുന്ന സ്ഥലത്ത് തിരയാൻ അയച്ചു, ഒന്നും കണ്ടെത്താനായില്ല: ശക്തമായ കാറ്റ് വീശുന്നു, കടലിൽ ഒരു ചെറിയ തിരമാല ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ ദുരന്തത്തോടൊപ്പമുള്ള എണ്ണക്കറകളോ അവശിഷ്ടങ്ങളോ കണ്ടെത്തിയില്ല.

...കൃത്യമായി ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം, ഏതാണ്ട് അതേ സ്ഥലത്ത്, 42 യാത്രക്കാരുമായി ഒരു യുഎസ് നേവി വിമാനം അപ്രത്യക്ഷമായി. വിമാനത്തിൻ്റെ അവശിഷ്ടങ്ങളെങ്കിലും കണ്ടെത്താമെന്ന പ്രതീക്ഷയിൽ നൂറുകണക്കിന് കപ്പലുകൾ സമുദ്രത്തിലൂടെ സഞ്ചരിച്ചു. എന്നാൽ വീണ്ടും അവരുടെ എല്ലാ തിരയലുകളും പരാജയപ്പെട്ടു: ഒന്നും കണ്ടെത്താനായില്ല. ദുരന്തത്തിൻ്റെ കാരണത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു വിശദീകരണവും നൽകാൻ അമേരിക്കൻ വിദഗ്ധർക്ക് കഴിഞ്ഞില്ല.

...ഇതിനകം തന്നെ അൻപത് വലിയ കപ്പലുകളും വിമാനങ്ങളും അടങ്ങുന്ന ഈ ലിസ്റ്റ് അനിത എന്ന വലിയ ചരക്ക് കപ്പലിൻ്റെ മരണത്തോടെ കൂട്ടിച്ചേർക്കാവുന്നതാണ്. 1973 മാർച്ചിൽ, കൽക്കരിയുമായി നോർഫോക്ക് തുറമുഖം വിട്ട് ഹാംബർഗിലേക്ക് പോയി. ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ പ്രദേശത്ത്, അത് ഒരു കൊടുങ്കാറ്റിൽ അകപ്പെട്ടു, ഒരു SOS ദുരന്ത സിഗ്നൽ നൽകാതെ, മുങ്ങിപ്പോയതായി വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, "അനിതാ" എന്ന ലിഖിതമുള്ള ഒരൊറ്റ ലൈഫ് ബോയ് കടലിൽ കണ്ടെത്തി.

ബർമുഡ ട്രയാങ്കിളിൻ്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രത്തെക്കുറിച്ച് അൽപ്പം
ത്രികോണത്തിൻ്റെ ലംബങ്ങൾ (മാപ്പ് കാണുക) ബെർമുഡ, പ്യൂർട്ടോ റിക്കോ, മിയാമി ഫ്ലോറിഡ (അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലോറിഡയുടെ തെക്കൻ മുനമ്പ്) എന്നിവയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ അതിരുകൾ വളരെ കൃത്യസമയത്ത് പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നില്ല. നിഗൂഢമായ ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ നിലനിൽപ്പിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നവർക്ക് നന്നായി അറിയാം ഈ സാഹചര്യത്തിൽക്യൂബയുടെയും ഹെയ്തിയുടെയും വടക്കുള്ള വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ജലമേഖലയെ ഇത് ഒഴിവാക്കുന്നു. അതിനാൽ, ത്രികോണമാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വ്യത്യസ്ത വഴികൾതിരുത്തിയത്: ചിലർ മെക്സിക്കോ ഉൾക്കടലിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ ഗൾഫും അതിൽ ചേർക്കുന്നു, മറ്റുള്ളവ - കരീബിയൻ കടലിൻ്റെ വടക്കൻ ഭാഗം.
പലരും ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ കിഴക്ക് അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിലേക്ക് അസോറസ് വരെ തുടരുന്നു; അതിനാൽ, ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ കർശനമായി പരിമിതമായ ഒരു ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ പ്രദേശമല്ല. ബംഗാൾ ഉൾക്കടൽ അല്ലെങ്കിൽ ബെറിംഗ് കടൽ. ഇത് നിയമപരമായ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ പേരുമല്ല. അതുകൊണ്ടാണ് ചെറിയക്ഷരം കൊണ്ട് എഴുതിയിരിക്കുന്നത്. സൂചിപ്പിച്ച മൂന്ന് ലംബങ്ങളാൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ക്ലാസിക് ത്രികോണം ഞങ്ങൾ നിർബന്ധിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവസാനം, ത്രികോണം വളരെ പ്രസിദ്ധമായ എല്ലാ നിഗൂഢമായ തിരോധാനങ്ങളിലും പകുതിയോളം അതിൽ ഉൾപ്പെടില്ലെന്ന് നമുക്ക് ബോധ്യപ്പെടും. ഈ കേസുകളിൽ ചിലത് അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിൽ വളരെ കിഴക്കായി സംഭവിച്ചു, മറ്റുള്ളവ, നേരെമറിച്ച്, ത്രികോണത്തിനും അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളുടെ തീരത്തിനും ഇടയിലുള്ള ജലനിരപ്പിൽ, മറ്റുള്ളവ മെക്സിക്കോ ഉൾക്കടലിലോ കരീബിയൻ കടലിലോ സംഭവിച്ചു.

ബെർമുഡ, ഫ്ലോറിഡയിലെ മിയാമി, പ്യൂർട്ടോ റിക്കോ എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള ക്ലാസിക് അതിരുകളിൽ ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ വിസ്തീർണ്ണം വെറും 1 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ 2 ആണ്. ഇത് സമുദ്രത്തിൻ്റെ ഖര ഭാഗമാണ്, അതനുസരിച്ച്, സമുദ്രത്തിൻ്റെ അടിത്തട്ടും സമുദ്രത്തിന് മുകളിലുള്ള അന്തരീക്ഷവും.

ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ രണ്ട് സിദ്ധാന്തങ്ങൾ ഇതാ:
ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ മിസ്റ്ററിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നവർ അവരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ അവിടെ സംഭവിക്കുന്ന നിഗൂഢമായ പ്രതിഭാസങ്ങളെ വിശദീകരിക്കാൻ നിരവധി ഡസൻ വ്യത്യസ്ത സിദ്ധാന്തങ്ങൾ മുന്നോട്ട് വച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ സിദ്ധാന്തങ്ങളിൽ ബഹിരാകാശത്ത് നിന്നോ അറ്റ്ലാൻ്റിസിലെ നിവാസികളിൽ നിന്നോ അന്യഗ്രഹജീവികൾ കപ്പലുകളെ തട്ടിക്കൊണ്ടുപോകൽ, സമയത്തെ ദ്വാരങ്ങളിലൂടെയോ ബഹിരാകാശത്തെ വിള്ളലിലൂടെയോ സഞ്ചരിക്കുക, മറ്റ് അസാധാരണ കാരണങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഊഹാപോഹങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. മറ്റ് രചയിതാക്കൾ നൽകാൻ ശ്രമിക്കുന്നു ശാസ്ത്രീയ വിശദീകരണംഈ പ്രതിഭാസങ്ങൾ.

ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിലെ നിഗൂഢ സംഭവങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള റിപ്പോർട്ടുകൾ അതിശയോക്തിപരമാണെന്ന് അവരുടെ എതിരാളികൾ അവകാശപ്പെടുന്നു. ലോകത്തിൻ്റെ മറ്റു ഭാഗങ്ങളിൽ കപ്പലുകളും വിമാനങ്ങളും നഷ്ടപ്പെടുന്നു, ചിലപ്പോൾ ഒരു തുമ്പും കൂടാതെ. ഒരു റേഡിയോ തകരാർ അല്ലെങ്കിൽ ദുരന്തത്തിൻ്റെ പെട്ടെന്നുള്ള ഒരു ദുരന്ത സിഗ്നൽ കൈമാറുന്നതിൽ നിന്ന് ക്രൂവിനെ തടഞ്ഞേക്കാം. കടലിൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നത് എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല, പ്രത്യേകിച്ച് കൊടുങ്കാറ്റിൻ്റെ സമയത്തോ അല്ലെങ്കിൽ ദുരന്തത്തിൻ്റെ കൃത്യമായ സ്ഥാനം അജ്ഞാതമാകുമ്പോഴോ. ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ മേഖലയിലെ തിരക്കേറിയ ട്രാഫിക്, അടിക്കടിയുള്ള ചുഴലിക്കാറ്റുകളും കൊടുങ്കാറ്റുകളും, വലിയ തോതിലുള്ള കൊടുങ്കാറ്റുകളും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഇവിടെ സംഭവിച്ച ദുരന്തങ്ങളുടെ എണ്ണം വിശദീകരിക്കാത്തത് അസാധാരണമായി വലുതല്ല.
മീഥേൻ ഉദ്വമനം. വാതക ഉദ്‌വമനം മൂലം കപ്പലുകളുടെയും വിമാനങ്ങളുടെയും പെട്ടെന്നുള്ള മരണം വിശദീകരിക്കാൻ നിരവധി സിദ്ധാന്തങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട് - ഉദാഹരണത്തിന്, കടൽത്തീരത്ത് മീഥെയ്ൻ ഹൈഡ്രേറ്റിൻ്റെ തകർച്ചയുടെ ഫലമായി. ഈ സിദ്ധാന്തങ്ങളിലൊന്ന് അനുസരിച്ച്, വെള്ളത്തിൽ മീഥേൻ കൊണ്ട് പൂരിതമാകുന്ന വലിയ കുമിളകൾ രൂപം കൊള്ളുന്നു, അതിൽ സാന്ദ്രത കുറയുകയും കപ്പലുകൾക്ക് പൊങ്ങിക്കിടക്കാനും തൽക്ഷണം മുങ്ങാനും കഴിയില്ല. മീഥെയ്ൻ വായുവിലേക്ക് ഉയരുന്നത് വിമാനാപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുമെന്ന് ചിലർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു - ഉദാഹരണത്തിന്, വായു സാന്ദ്രത കുറയുന്നത്, ഇത് കുറയുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. ഉയർത്തുകആൾട്ടിമീറ്റർ റീഡിംഗുകളുടെ വികലവും. കൂടാതെ, വായുവിലെ മീഥേൻ എഞ്ചിനുകൾ സ്തംഭിക്കാൻ കാരണമാകും.
അത്തരമൊരു വാതക റിലീസിൻ്റെ അതിർത്തിയിൽ സ്വയം കണ്ടെത്തിയ ഒരു കപ്പൽ വളരെ വേഗത്തിൽ (പത്തു സെക്കൻ്റുകൾക്കുള്ളിൽ) മുങ്ങാനുള്ള സാധ്യത പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ സ്ഥിരീകരിച്ചു. അലയുന്ന തിരമാലകൾ. ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ചില കപ്പലുകളുടെ മരണകാരണം അങ്ങനെയായിരിക്കാം എന്ന് അഭിപ്രായമുണ്ട്. അലഞ്ഞുതിരിയുന്ന തിരമാലകൾ, 30 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ എത്തുമെന്ന് കരുതപ്പെടുന്നു.
ഇൻഫ്രാസൗണ്ട്. കടലിലെ ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഇൻഫ്രാസൗണ്ട് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് അനുമാനിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് ക്രൂ അംഗങ്ങളെ ബാധിക്കുന്നു, പരിഭ്രാന്തി സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഫലമായി അവർ കപ്പൽ ഉപേക്ഷിക്കുന്നു.

...അതിനാൽ, ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ നിഗൂഢത ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നു. ഈ തിരോധാനങ്ങൾക്കെല്ലാം പിന്നിൽ എന്താണ്? ഈ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം നൽകാൻ സമയത്തിന് മാത്രമേ കഴിയൂ.

ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ അല്ലെങ്കിൽ അറ്റ്ലാൻ്റിസ് ആളുകൾ അപ്രത്യക്ഷമാകുകയും കപ്പലുകളും വിമാനങ്ങളും അപ്രത്യക്ഷമാകുകയും നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്ന സ്ഥലമാണ്, തകർന്നത് ആരും കണ്ടെത്തുന്നില്ല. മനുഷ്യർക്ക് ശത്രുതാപരമായ, നിഗൂഢമായ, അശുഭകരമായ ഈ രാജ്യം ആളുകളുടെ ഹൃദയങ്ങളിൽ വലിയ ഭീതി ജനിപ്പിക്കുന്നു, അതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ അവർ പലപ്പോഴും വിസമ്മതിക്കുന്നു.

പല പൈലറ്റുമാർക്കും നാവികർക്കും ഈ നിഗൂഢമായ പ്രദേശത്തിൻ്റെ ജല/വായു ഇടങ്ങൾ നിരന്തരം ഉഴുതുമറിക്കുകയല്ലാതെ മറ്റൊരു പോംവഴിയുമില്ല - വിനോദസഞ്ചാരികളുടെയും അവധിക്കാലക്കാരുടെയും ഗണ്യമായ പ്രവാഹം ഈ പ്രദേശത്തേക്ക് കുതിക്കുന്നു, മൂന്ന് വശങ്ങളും ഫാഷനബിൾ റിസോർട്ടുകളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിനെ ചുറ്റുമുള്ള ലോകത്തിൽ നിന്ന് ഒറ്റപ്പെടുത്തുന്നത് അസാധ്യമാണ്. കൂടാതെ, മിക്ക കപ്പലുകളും ഒരു പ്രശ്നവുമില്ലാതെ ഈ മേഖല കടന്നുപോകുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഒരു ദിവസം അവർ മടങ്ങിവരില്ല എന്ന വസ്തുതയിൽ നിന്ന് ആരും മുക്തരല്ല.

നൂറ് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന അത്തരമൊരു നിഗൂഢവും അതിശയകരവുമായ ഒരു പ്രതിഭാസത്തിൻ്റെ അസ്തിത്വത്തെക്കുറിച്ച് കുറച്ച് ആളുകൾക്ക് അറിയാമായിരുന്നു. ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ ഈ നിഗൂഢത ആളുകളുടെ മനസ്സിനെ സജീവമായി ഉൾക്കൊള്ളാൻ തുടങ്ങി, 70-കളിൽ വിവിധ അനുമാനങ്ങളും സിദ്ധാന്തങ്ങളും മുന്നോട്ട് വയ്ക്കാൻ അവരെ നിർബന്ധിച്ചു. കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൽ, ചാൾസ് ബെർലിറ്റ്സ് ഒരു പുസ്തകം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചപ്പോൾ, ഈ പ്രദേശത്തെ ഏറ്റവും നിഗൂഢവും നിഗൂഢവുമായ തിരോധാനങ്ങളുടെ കഥകൾ അദ്ദേഹം വളരെ രസകരവും ആകർഷകവുമായി വിവരിച്ചു. ഇതിനുശേഷം, പത്രപ്രവർത്തകർ കഥ തിരഞ്ഞെടുത്തു, തീം വികസിപ്പിക്കുകയും ബെർമുഡ ട്രയാങ്കിളിൻ്റെ ചരിത്രം ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു. ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ രഹസ്യങ്ങളെക്കുറിച്ചും ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ അല്ലെങ്കിൽ കാണാതായ അറ്റ്ലാൻ്റിസ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്തെക്കുറിച്ചും എല്ലാവരും ആശങ്കപ്പെടാൻ തുടങ്ങി.

ഈ അത്ഭുതകരമായ സ്ഥലമാണോ അതോ തീരത്തിനടുത്തുള്ള അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന കാണാതായ അറ്റ്ലാൻ്റിസ് ആണോ വടക്കേ അമേരിക്ക- പ്യൂർട്ടോ റിക്കോ, മിയാമി, ബെർമുഡ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ. ഇത് ഒരേസമയം രണ്ട് കാലാവസ്ഥാ മേഖലകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു: മുകൾ ഭാഗം, ഉപ ഉഷ്ണമേഖലാ പ്രദേശങ്ങളിൽ വലിയ ഭാഗം, ഉഷ്ണമേഖലാ പ്രദേശങ്ങളിൽ താഴത്തെ ഭാഗം. ഈ പോയിൻ്റുകൾ പരസ്പരം മൂന്ന് വരകളാൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, മാപ്പ് ഒരു വലിയ ത്രികോണ ചിത്രം കാണിക്കും, അതിൻ്റെ ആകെ വിസ്തീർണ്ണം ഏകദേശം 4 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര കിലോമീറ്ററാണ്.

ഈ ത്രികോണം തികച്ചും ഏകപക്ഷീയമാണ്, കാരണം കപ്പലുകളും അതിൻ്റെ അതിർത്തിക്ക് പുറത്ത് അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു - കൂടാതെ നിങ്ങൾ അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നതിൻ്റെ എല്ലാ കോർഡിനേറ്റുകളും മാപ്പിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയാൽ, പറക്കുന്നതും ഒഴുകുന്നതും വാഹനം, അപ്പോൾ മിക്കവാറും അത് ഒരു റോംബസ് ആയി മാറും.

പദം തന്നെ അനൗദ്യോഗികമാണ്; കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൽ "ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ പിശാചിൻ്റെ ഗുഹയാണ് (മരണം)" എന്ന തലക്കെട്ടിൽ ഒരു ലേഖനം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. കുറിപ്പ് പ്രത്യേകിച്ച് ഇളക്കമൊന്നും ഉണ്ടാക്കിയില്ല, പക്ഷേ ഈ വാചകം ഉറച്ചുനിൽക്കുകയും വിശ്വസനീയമായി ദൈനംദിന ജീവിതത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്തു.

ഭൂപ്രദേശത്തിൻ്റെ സവിശേഷതകളും ക്രാഷുകളുടെ സാധ്യമായ കാരണങ്ങളും

അറിവുള്ള ആളുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, കപ്പലുകൾ പലപ്പോഴും ഇവിടെ തകരുന്നു എന്നത് വലിയ ആശ്ചര്യത്തിന് കാരണമാകില്ല: ഈ പ്രദേശം നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമല്ല - ധാരാളം ആഴം ഉണ്ട്, ധാരാളം വേഗത്തിലുള്ള ജലപ്രവാഹങ്ങളും വായു പ്രവാഹങ്ങളും ഉണ്ട്, ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ പലപ്പോഴും രൂപം കൊള്ളുന്നു, ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ രോഷാകുലമാകുന്നു.

താഴെ

ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ വെള്ളത്തിനടിയിൽ എന്താണ് മറയ്ക്കുന്നത്? ഈ പ്രദേശത്തെ താഴത്തെ ഭൂപ്രകൃതി രസകരവും വൈവിധ്യപൂർണ്ണവുമാണ്, ഇത് സാധാരണമല്ലെങ്കിലും നന്നായി പഠിച്ചിട്ടുണ്ട്, കുറച്ച് കാലം മുമ്പ് എണ്ണയും മറ്റ് ധാതുക്കളും കണ്ടെത്തുന്നതിനായി ഇവിടെ വിവിധ പഠനങ്ങളും ഡ്രില്ലിംഗും നടത്തിയിരുന്നു.

ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ അല്ലെങ്കിൽ നഷ്ടപ്പെട്ട അറ്റ്ലാൻ്റിസിൽ പ്രധാനമായും സമുദ്രത്തിൻ്റെ അടിത്തട്ടിൽ അവശിഷ്ട പാറകൾ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ശാസ്ത്രജ്ഞർ നിർണ്ണയിച്ചു, അതിൻ്റെ പാളി കനം 1 മുതൽ 2 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്, ഇത് ഇതുപോലെ കാണപ്പെടുന്നു:

1. സമുദ്ര തടങ്ങളുടെ ആഴക്കടൽ സമതലങ്ങൾ - 35%;
2. ഷോളുകളുള്ള ഷെൽഫ് - 25%;
3. ഭൂഖണ്ഡത്തിൻ്റെ ചരിവും പാദവും - 18%;
4. പീഠഭൂമി - 15%;
5. ആഴക്കടൽ തടങ്ങൾ - 5% (ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആഴമുള്ള സ്ഥലങ്ങൾഅറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രം, അതുപോലെ തന്നെ പരമാവധി ആഴം- 8742 മീറ്റർ, പ്യൂർട്ടോ റിക്കൻ ഡിപ്രഷനിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്);
6. ആഴത്തിലുള്ള കടലിടുക്കുകൾ - 2%;
7. സീമൗണ്ടുകൾ - 0.3% (ആകെ ആറ്).

ജലപ്രവാഹങ്ങൾ. ഗൾഫ് സ്ട്രീം

ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ ഏതാണ്ട് മുഴുവൻ പടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗവും ഗൾഫ് സ്ട്രീം കടന്നുപോകുന്നു, അതിനാൽ ഇവിടത്തെ വായുവിൻ്റെ താപനില സാധാരണയായി ഈ ദുരൂഹമായ അപാകതയുടെ ബാക്കി പ്രദേശങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് 10 ° C കൂടുതലാണ്. ഇക്കാരണത്താൽ, വ്യത്യസ്ത താപനിലകളുള്ള അന്തരീക്ഷ മുൻഭാഗങ്ങൾ കൂട്ടിയിടിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ, നിങ്ങൾക്ക് പലപ്പോഴും മൂടൽമഞ്ഞ് കാണാൻ കഴിയും, ഇത് പലപ്പോഴും അമിതമായി മതിപ്പുളവാക്കുന്ന സഞ്ചാരികളുടെ മനസ്സിനെ വിസ്മയിപ്പിക്കുന്നു.

ഗൾഫ് സ്ട്രീം തന്നെ വളരെ വേഗത്തിലുള്ള വൈദ്യുതധാരയാണ്, അതിൻ്റെ വേഗത പലപ്പോഴും മണിക്കൂറിൽ പത്ത് കിലോമീറ്ററിലെത്തും (പല ആധുനിക ട്രാൻസോസിയാനിക് കപ്പലുകളും വളരെ വേഗത്തിൽ നീങ്ങുന്നില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ് - 13 മുതൽ 30 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വരെ). വളരെ വേഗത്തിലുള്ള ജലപ്രവാഹത്തിന് ഒരു കപ്പലിൻ്റെ ചലനം എളുപ്പത്തിൽ മന്ദഗതിയിലാക്കാനോ വർദ്ധിപ്പിക്കാനോ കഴിയും (ഇവിടെ എല്ലാം അത് ഏത് ദിശയിലാണ് സഞ്ചരിക്കുന്നത് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു). മുൻകാലങ്ങളിൽ ദുർബലമായ ശക്തിയുടെ കപ്പലുകൾ അനായാസമായി പോകുകയും പൂർണ്ണമായും തെറ്റായ ദിശയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്‌തതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല, അതിൻ്റെ ഫലമായി അവ തകർന്ന് സമുദ്ര അഗാധത്തിൽ എന്നെന്നേക്കുമായി അപ്രത്യക്ഷമായി.

മറ്റ് പ്രസ്ഥാനങ്ങൾ

ഗൾഫ് സ്ട്രീമിന് പുറമേ, ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ ഏരിയയിൽ ശക്തവും എന്നാൽ ക്രമരഹിതവുമായ വൈദ്യുതധാരകൾ നിരന്തരം പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു, അതിൻ്റെ രൂപമോ ദിശയോ ഒരിക്കലും പ്രവചിക്കാൻ കഴിയില്ല. അവ പ്രധാനമായും ആഴം കുറഞ്ഞ വെള്ളത്തിൽ വേലിയേറ്റ തരംഗങ്ങളുടെ സ്വാധീനത്തിലാണ് രൂപപ്പെടുന്നത്, അവയുടെ വേഗത ഗൾഫ് സ്ട്രീമിൻ്റെ വേഗതയേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ് - ഏകദേശം 10 കി.മീ.

അവയുടെ സംഭവത്തിൻ്റെ ഫലമായി, ചുഴികൾ പലപ്പോഴും രൂപം കൊള്ളുന്നു, ഇത് ദുർബലമായ എഞ്ചിനുകളുള്ള ചെറിയ കപ്പലുകൾക്ക് പ്രശ്‌നമുണ്ടാക്കുന്നു. മുൻ കാലങ്ങളിൽ ഒരു കപ്പൽ ഇവിടെ എത്തിയാൽ, ചുഴലിക്കാറ്റിൽ നിന്ന് കരകയറുന്നത് എളുപ്പമായിരിക്കില്ല, പ്രത്യേകിച്ച് പ്രതികൂല സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അസാധ്യമാണെന്ന് ഒരാൾ പോലും പറഞ്ഞേക്കാം.

വാട്ടർ ഷാഫ്റ്റുകൾ

ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ പ്രദേശത്ത്, ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ പലപ്പോഴും 120 മീറ്റർ/സെക്കൻഡ് കാറ്റിൻ്റെ വേഗതയിൽ രൂപം കൊള്ളുന്നു, ഇത് ഗൾഫ് സ്ട്രീമിൻ്റെ വേഗതയ്ക്ക് തുല്യമായ വേഗതയേറിയ പ്രവാഹങ്ങളും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. അവർ, വലിയ തിരമാലകൾ സൃഷ്ടിച്ച്, അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിലൂടെ അതിവേഗം പവിഴപ്പുറ്റുകളിൽ ഇടിക്കുന്നതുവരെ കുതിക്കുന്നു, ഭീമാകാരമായ തിരമാലകളുടെ പാതയിലാണെങ്കിൽ ഒരു കപ്പൽ തകർക്കുന്നു.

ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ കിഴക്ക് ഭാഗത്ത് സർഗാസോ കടൽ ഉണ്ട് - തീരങ്ങളില്ലാത്ത ഒരു കടൽ, കരയ്ക്ക് പകരം അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിൻ്റെ ശക്തമായ പ്രവാഹങ്ങളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു - ഗൾഫ് സ്ട്രീം, നോർത്ത് അറ്റ്ലാൻ്റിക്, നോർത്ത് പാസാറ്റ്, കാനറി.

ബാഹ്യമായി, അതിൻ്റെ ജലം ചലനരഹിതമാണെന്നും വൈദ്യുതധാരകൾ ദുർബലവും വ്യക്തമല്ലാത്തതുമാണെന്ന് തോന്നുന്നു, ഇവിടെ വെള്ളം നിരന്തരം നീങ്ങുന്നു, കാരണം വെള്ളം ഒഴുകുന്നു, എല്ലാ വശങ്ങളിൽ നിന്നും ഒഴുകുന്നു, കടൽ വെള്ളം ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുക.

സർഗാസോ കടലിൻ്റെ മറ്റൊരു ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷത അതിൽ വലിയ അളവിൽ ആൽഗകളാണ് (ജനകീയ വിശ്വാസത്തിന് വിരുദ്ധമായി, പൂർണ്ണമായും ഉള്ള പ്രദേശങ്ങൾ ശുദ്ധജലംഇവിടെയും ലഭ്യമാണ്). മുൻകാലങ്ങളിൽ ചില കാരണങ്ങളാൽ കപ്പലുകൾ ഇവിടെ ഒഴുകിയപ്പോൾ, അവ ഇടതൂർന്ന കടൽ ചെടികളിൽ കുടുങ്ങുകയും, ഒരു ചുഴിയിൽ വീഴുകയും ചെയ്തു, പതുക്കെയാണെങ്കിലും, അവയ്ക്ക് പിന്നീട് പുറത്തുകടക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

വായു പിണ്ഡങ്ങളുടെ ചലനം

ഈ പ്രദേശം വ്യാപാര കാറ്റിൽ കിടക്കുന്നതിനാൽ, ബർമുഡ ട്രയാങ്കിളിന് മുകളിലൂടെ ശക്തമായ കാറ്റ് നിരന്തരം വീശുന്നു. കൊടുങ്കാറ്റുള്ള ദിവസങ്ങൾ ഇവിടെ അസാധാരണമല്ല (വിവിധ കാലാവസ്ഥാ സേവനങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഒരു വർഷത്തിൽ ഏകദേശം എൺപത് കൊടുങ്കാറ്റുള്ള ദിവസങ്ങൾ ഇവിടെയുണ്ട് - അതായത്, നാല് ദിവസത്തിലൊരിക്കൽ ഇവിടത്തെ കാലാവസ്ഥ ഭയങ്കരവും വെറുപ്പുളവാക്കുന്നതുമാണ്.

കാണാതായ കപ്പലുകളും വിമാനങ്ങളും പണ്ട് കണ്ടെത്തിയതിൻ്റെ മറ്റൊരു വിശദീകരണം ഇതാ. ഇക്കാലത്ത്, മോശം കാലാവസ്ഥ എപ്പോൾ സംഭവിക്കുമെന്ന് കാലാവസ്ഥാ നിരീക്ഷകർ മിക്കവാറും എല്ലാ ക്യാപ്റ്റൻമാരെയും അറിയിക്കുന്നു. മുമ്പ്, വിവരങ്ങളുടെ അഭാവം കാരണം, ഭയങ്കരമായ കൊടുങ്കാറ്റുകളിൽ, നിരവധി കടൽ കപ്പലുകൾ ഈ പ്രദേശത്ത് അന്തിമ അഭയം കണ്ടെത്തി.

വ്യാപാര കാറ്റുകൾക്ക് പുറമേ, ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ ഇവിടെ സുഖകരമാണ്, ചുഴലിക്കാറ്റുകളും ചുഴലിക്കാറ്റുകളും സൃഷ്ടിക്കുന്ന വായു പിണ്ഡം മണിക്കൂറിൽ 30-50 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ കുതിക്കുന്നു. അവ വളരെ അപകടകരമാണ്, കാരണം അവ ഉയർത്തുമ്പോൾ ചെറുചൂടുള്ള വെള്ളം, പ്രവചനാതീതമായ പാതയും ഭ്രാന്തമായ വേഗതയും ഉള്ള വലിയ നിരകളാക്കി മാറ്റുക (പലപ്പോഴും അവയുടെ ഉയരം 30 മീറ്ററിലെത്തും). കപ്പൽ ചെറിയ വലിപ്പങ്ങൾഅത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ പ്രായോഗികമായി അതിജീവിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല;

ഇൻഫ്രാസോണിക് സിഗ്നലുകൾ

ക്രൂവിൽ പരിഭ്രാന്തി പരത്തുന്ന ഇൻഫ്രാസൗണ്ട് സിഗ്നലുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാനുള്ള സമുദ്രത്തിൻ്റെ കഴിവാണ് വിദഗ്ധർ വലിയൊരു ദുരന്തത്തിന് മറ്റൊരു കാരണം വിളിക്കുന്നത്, അതിനാൽ ആളുകൾക്ക് സ്വയം കടലിൽ എറിയാൻ പോലും കഴിയും. ഈ ആവൃത്തിയുടെ ശബ്ദം ജലപക്ഷികളെ മാത്രമല്ല, വിമാനത്തെയും ബാധിക്കുന്നു.

ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ, കൊടുങ്കാറ്റ്, ഉയർന്ന തിരമാലകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഈ പ്രക്രിയയിൽ ഗവേഷകർ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. കാറ്റ് തിരമാലകളുടെ ശിഖരങ്ങളിൽ അടിക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, കുറഞ്ഞ ആവൃത്തിയിലുള്ള തരംഗം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, അത് ഉടൻ തന്നെ മുന്നോട്ട് കുതിക്കുകയും ശക്തമായ കൊടുങ്കാറ്റിൻ്റെ സമീപനത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നീങ്ങുമ്പോൾ, അവൾ ഒരു കപ്പൽ കയറുന്നു, കപ്പലിൻ്റെ വശങ്ങളിൽ ഇടിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ക്യാബിനുകളിലേക്ക് ഇറങ്ങുന്നു.

പരിമിതമായ സ്ഥലത്ത് ഒരിക്കൽ, ഇൻഫ്രാസോണിക് തരംഗം അവിടെയുള്ള ആളുകളുടെ മേൽ മാനസിക സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താൻ തുടങ്ങുന്നു, ഇത് പരിഭ്രാന്തിയും പേടിസ്വപ്നവും ഉണ്ടാക്കുകയും അവരുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ കാണുകയും ചെയ്യുന്നു. ഭയങ്കര പേടിസ്വപ്നങ്ങൾ, ആളുകൾക്ക് സ്വയം നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടുകയും നിരാശയിൽ നിന്ന് കരയിലേക്ക് ചാടുകയും ചെയ്യുന്നു. കപ്പൽ ജീവിതം പൂർണ്ണമായും ഉപേക്ഷിക്കുന്നു, അത് നിയന്ത്രണമില്ലാതെ അവശേഷിക്കുന്നു, അത് കണ്ടെത്തുന്നതുവരെ ഒഴുകാൻ തുടങ്ങുന്നു (ഇതിന് ഒരു ദശകത്തിലേറെ സമയമെടുത്തേക്കാം).

ഇൻഫ്രാസോണിക് തരംഗങ്ങൾ വിമാനത്തിൽ കുറച്ച് വ്യത്യസ്തമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിന് മുകളിലൂടെ പറക്കുന്ന ഒരു വിമാനത്തിൽ ഒരു ഇൻഫ്രാസൗണ്ട് തരംഗം പതിക്കുന്നു, ഇത് മുമ്പത്തെ കാര്യത്തിലെന്നപോലെ, പൈലറ്റുമാരിൽ മാനസിക സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താൻ തുടങ്ങുന്നു, അതിൻ്റെ ഫലമായി അവർ എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് അവർ മനസ്സിലാക്കുന്നത് നിർത്തുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും ഈ നിമിഷത്തിൽ ഫാൻ്റമുകൾ ആരംഭിക്കുന്നു. അവരുടെ മുന്നിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുക. ഒന്നുകിൽ പൈലറ്റ് തകരും, അല്ലെങ്കിൽ തനിക്ക് അപകടമുണ്ടാക്കുന്ന മേഖലയിൽ നിന്ന് കപ്പൽ പുറത്തെടുക്കാൻ കഴിയും, അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോപൈലറ്റ് അവനെ രക്ഷിക്കും.

വാതക കുമിളകൾ: മീഥെയ്ൻ

ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിനെക്കുറിച്ചുള്ള രസകരമായ വസ്തുതകൾ ഗവേഷകർ നിരന്തരം കണ്ടെത്തുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ പ്രദേശത്ത്, പുരാതന അഗ്നിപർവ്വതങ്ങൾ പൊട്ടിത്തെറിച്ചതിന് ശേഷം രൂപംകൊണ്ട സമുദ്രത്തിൻ്റെ അടിത്തട്ടിലെ വിള്ളലുകളിൽ നിന്ന് പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന വാതകം - മീഥെയ്ൻ നിറഞ്ഞ കുമിളകൾ പലപ്പോഴും രൂപം കൊള്ളുന്നു (സമുദ്രശാസ്ത്രജ്ഞർ മീഥേനിൻ്റെ വലിയ ശേഖരണം കണ്ടെത്തി. അവയ്ക്ക് മുകളിൽ ക്രിസ്റ്റലിൻ ഹൈഡ്രേറ്റ്).

കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം, ഒരു കാരണത്താലോ മറ്റൊരു കാരണത്താലോ, മീഥേനിൽ ചില പ്രക്രിയകൾ സംഭവിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന്, അവയുടെ രൂപം ദുർബലമായ ഭൂകമ്പത്തിന് കാരണമാകും) - ഇത് ഒരു കുമിളയായി മാറുന്നു, അത് മുകളിലേക്ക് ഉയർന്ന് ജലത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നു. . ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, വാതകം വായുവിലേക്ക് രക്ഷപ്പെടുന്നു, മുൻ കുമിളയുടെ സ്ഥാനത്ത് ഒരു ഫണൽ രൂപം കൊള്ളുന്നു.

ചിലപ്പോൾ കപ്പൽ പ്രശ്നങ്ങളില്ലാതെ കുമിളയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, ചിലപ്പോൾ അത് തകർത്ത് തകരുന്നു. യഥാർത്ഥത്തിൽ, കപ്പലുകളിൽ മീഥേൻ കുമിളകളുടെ ആഘാതം ആരും കണ്ടിട്ടില്ല;

കപ്പൽ തിരമാലകളിലൊന്നിൻ്റെ ചിഹ്നത്തിൽ ഇടിക്കുമ്പോൾ, കപ്പൽ ഇറങ്ങാൻ തുടങ്ങുന്നു - തുടർന്ന് കപ്പലിനടിയിലെ വെള്ളം പെട്ടെന്ന് പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും അപ്രത്യക്ഷമാവുകയും ചെയ്യുന്നു - അത് വീഴുന്നു. ശൂന്യമായ ഇടം, അതിനുശേഷം വെള്ളം അടയ്ക്കുന്നു - വെള്ളം അതിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു. ഈ സമയത്ത്, കപ്പലിനെ രക്ഷിക്കാൻ ആരുമുണ്ടായിരുന്നില്ല - വെള്ളം അപ്രത്യക്ഷമായപ്പോൾ, സാന്ദ്രീകൃത മീഥെയ്ൻ വാതകം പുറത്തിറങ്ങി, മുഴുവൻ ജീവനക്കാരെയും തൽക്ഷണം കൊന്നൊടുക്കി, കപ്പൽ മുങ്ങുകയും സമുദ്രത്തിൻ്റെ അടിത്തട്ടിൽ എന്നെന്നേക്കുമായി അവസാനിക്കുകയും ചെയ്തു.

മരിച്ച നാവികരുമായി ഈ പ്രദേശത്ത് കപ്പലുകളുടെ സാന്നിധ്യത്തിൻ്റെ കാരണങ്ങളും ഈ സിദ്ധാന്തം വിശദീകരിക്കുന്നുവെന്ന് ഈ സിദ്ധാന്തത്തിൻ്റെ രചയിതാക്കൾക്ക് ബോധ്യമുണ്ട്, അവരുടെ ശരീരത്തിൽ കേടുപാടുകൾ ഒന്നും കണ്ടെത്തിയില്ല. മിക്കവാറും, കപ്പൽ, കുമിള പൊട്ടിത്തെറിച്ചപ്പോൾ, എന്തോ അത് ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്ന തരത്തിൽ അകലെയായിരുന്നു, പക്ഷേ വാതകം ആളുകളിലേക്ക് എത്തി.

വിമാനങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, മീഥേൻ അവയിൽ ദോഷകരമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തും. അടിസ്ഥാനപരമായി, വായുവിലേക്ക് ഉയരുന്ന മീഥേൻ ഇന്ധനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും വിമാനം താഴേക്ക് വീഴുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് സംഭവിക്കുന്നു, അതിനുശേഷം, ഒരു ചുഴിയിൽ വീഴുമ്പോൾ, അത് സമുദ്രത്തിൻ്റെ ആഴത്തിൽ എന്നെന്നേക്കുമായി അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു.

കാന്തിക അപാകതകൾ

ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ പ്രദേശത്ത്, കാന്തിക അപാകതകൾ പലപ്പോഴും സംഭവിക്കാറുണ്ട്, ഇത് കപ്പലുകളുടെ എല്ലാ നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങളെയും ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കുന്നു. അവ അസ്ഥിരമാണ്, പ്രധാനമായും ടെക്റ്റോണിക് പ്ലേറ്റുകൾ അവയുടെ പരമാവധി വ്യതിചലനത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ ദൃശ്യമാകുന്നു.

തൽഫലമായി, അസ്ഥിരമാണ് വൈദ്യുത മണ്ഡലങ്ങൾപ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്ന കാന്തിക അസ്വസ്ഥതകളും മാനസികാവസ്ഥമനുഷ്യർ, ഉപകരണ റീഡിംഗുകൾ മാറ്റുകയും റേഡിയോ ആശയവിനിമയങ്ങളെ നിർവീര്യമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

കപ്പലുകൾ അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നതിനുള്ള അനുമാനങ്ങൾ

ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ നിഗൂഢതകൾ മനുഷ്യമനസ്സിൻ്റെ താൽപ്പര്യം ഒരിക്കലും അവസാനിപ്പിക്കുന്നില്ല. എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇവിടെ കപ്പലുകൾ തകർന്ന് അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നത്, പത്രപ്രവർത്തകരും അജ്ഞാതമായ എല്ലാറ്റിൻ്റെയും പ്രേമികളും കൂടുതൽ സിദ്ധാന്തങ്ങളും അനുമാനങ്ങളും മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു.

നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങളുടെ തടസ്സങ്ങൾ അറ്റ്ലാൻ്റിസ് മൂലമാണെന്ന് ചിലർ വിശ്വസിക്കുന്നു, അതായത് അതിൻ്റെ പരലുകൾ, മുമ്പ് കൃത്യമായി ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ പ്രദേശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. പുരാതന നാഗരികതയിൽ നിന്ന് ദയനീയമായ നുറുക്കുകൾ മാത്രമേ നമ്മിലേക്ക് എത്തിയിട്ടുള്ളൂ എന്ന വസ്തുത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഈ പരലുകൾ ഇന്നും പ്രവർത്തിക്കുകയും സമുദ്രത്തിൻ്റെ അടിത്തട്ടിൽ നിന്ന് നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങളിൽ തടസ്സമുണ്ടാക്കുന്ന സിഗ്നലുകൾ അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

രസകരമായ മറ്റൊരു സിദ്ധാന്തം, ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ അല്ലെങ്കിൽ അറ്റ്ലാൻ്റിസിൽ മറ്റ് അളവുകളിലേക്ക് നയിക്കുന്ന പോർട്ടലുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു (സ്ഥലത്തും സമയത്തിലും). ആളുകളെയും കപ്പലുകളെയും തട്ടിക്കൊണ്ടുപോകാൻ അന്യഗ്രഹജീവികൾ ഭൂമിയിൽ പ്രവേശിച്ചത് അവരിലൂടെയാണെന്ന് ചിലർക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്.

സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ കടൽക്കൊള്ള - ആധുനിക കപ്പലുകളുടെ നഷ്ടം ഈ രണ്ട് കാരണങ്ങളുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് പലരും വിശ്വസിക്കുന്നു (ഇത് തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ലെങ്കിലും), പ്രത്യേകിച്ചും ഇത്തരം കേസുകൾ ഒന്നിലധികം തവണ സംഭവിച്ചതിനാൽ. മനുഷ്യ പിശക് - ബഹിരാകാശത്തിലെ സാധാരണ വഴിതെറ്റലും ഉപകരണ സൂചകങ്ങളുടെ തെറ്റായ വ്യാഖ്യാനവും - കപ്പലിൻ്റെ മരണത്തിന് കാരണമായേക്കാം.

എന്തെങ്കിലും രഹസ്യമുണ്ടോ?

ബർമുഡ ട്രയാങ്കിളിൻ്റെ എല്ലാ രഹസ്യങ്ങളും വെളിപ്പെട്ടോ? ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിനെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള പ്രചാരണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വാസ്തവത്തിൽ ഈ പ്രദേശം വ്യത്യസ്തമല്ലെന്നും, വലിയൊരു അപകടങ്ങൾ പ്രധാനമായും നാവിഗേഷന് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പ്രകൃതിദത്ത സാഹചര്യങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് ശാസ്ത്രജ്ഞർ വാദിക്കുന്നു (പ്രത്യേകിച്ച് ലോക മഹാസമുദ്രത്തിൽ മനുഷ്യർക്ക് കൂടുതൽ അപകടകരമായ സ്ഥലങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ. ). ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ അല്ലെങ്കിൽ കാണാതായ അറ്റ്ലാൻ്റിസ് കാരണമാകുന്ന ഭയം സാധാരണ മുൻവിധികളാണ്, പത്രപ്രവർത്തകരും മറ്റ് സെൻസേഷണലിസ്റ്റുകളും നിരന്തരം ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നു.

അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിൽ അവിശ്വസനീയമായ ഒന്ന് ഉണ്ട് നിഗൂഢമായ സ്ഥലം"ഡെവിൾസ് ട്രയാംഗിൾ" ("ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ") എന്ന ഭയപ്പെടുത്തുന്ന പേരിനൊപ്പം - അവിടെ, വിചിത്രമായ സാഹചര്യങ്ങളുടെ സംയോജനത്തിൽ, ആളുകളും വിമാനങ്ങളും കപ്പലുകളും ഒരു തുമ്പും കൂടാതെ അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു. ലേഖനത്തിൽ, ഗതാഗതത്തിൻ്റെയും വിമാനത്തിൻ്റെയും നഷ്ടത്തിൻ്റെ നിരവധി കേസുകൾ ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കും, കൂടാതെ ഈ പ്രതിഭാസത്തിൻ്റെ കാരണം വിശദീകരിക്കാനും ശ്രമിക്കും.

ഈ നിഗൂഢ മേഖല ഒരു ത്രികോണത്താൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ശിഖരങ്ങൾ തെക്കുകിഴക്കൻ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ഫ്ലോറിഡയുടെ തെക്കൻ മുനമ്പ്, കരീബിയൻ കടലിലെ പ്യൂർട്ടോ റിക്കോ ദ്വീപ്, വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിലെ ബെർമുഡ എന്നിവയാണ്.

നാവികർ ഈ സ്ഥലത്തെ “മരണത്തിൻ്റെ ത്രികോണം” എന്നും “അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിൻ്റെ സെമിത്തേരി” എന്നും വിളിക്കുന്നത് ഒരു കാരണവുമില്ലാതെയല്ല: നൂറുകണക്കിന് വർഷങ്ങളായി, ഇവിടെ സ്വയം കണ്ടെത്തുന്ന യാത്രക്കാർ പെട്ടെന്ന് രൂപപ്പെട്ട കൊടുങ്കാറ്റുകളിലും പ്രവചനാതീതമായ ചുഴലിക്കാറ്റുകളിലും അപ്രതീക്ഷിത ശാന്തതയിലും വിചിത്രമായ അവസ്ഥയിലും സ്വയം കണ്ടെത്തുന്നു. മഞ്ഞ മൂടൽമഞ്ഞ്.

ദൃക്‌സാക്ഷികൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിൻ്റെ ഈ സ്ഥലത്ത്, നുരയാൽ പൊതിഞ്ഞ നേരിയ പാടുകൾ ചിലപ്പോൾ വെള്ളത്തിൽ രൂപം കൊള്ളുന്നു, ഇത് ഒരു തിളക്കം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ചില സമയങ്ങളിൽ ബഹിരാകാശയാത്രികർക്ക് ബഹിരാകാശത്ത് നിന്ന് നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ തിളക്കം വളരെ തിളക്കമുള്ളതാണ്. സമുദ്രത്തിൻ്റെ ഈ ഭാഗം കടന്ന് ക്രിസ്റ്റഫർ കൊളംബസ് പോലും ഈ അസാധാരണമായ തിളക്കത്തെക്കുറിച്ച് തൻ്റെ കപ്പലിൻ്റെ രേഖയിൽ എഴുതി.

ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ പ്രദേശത്ത് അസാധാരണ പ്രതിഭാസങ്ങളുടെ നിലനിൽപ്പിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നവർ അവകാശപ്പെടുന്നത് കഴിഞ്ഞ നൂറു വർഷത്തിനിടയിൽ നൂറോളം കപ്പലുകളും വിമാനങ്ങളും ഈ പ്രദേശത്ത് അപ്രത്യക്ഷമായിട്ടുണ്ട് എന്നാണ്. ഈ പ്രദേശത്തിൻ്റെ മറ്റ് സവിശേഷതകളെക്കുറിച്ചും അവർ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു: ഇവിടെ നിങ്ങൾക്ക് ജോലിക്കാർ ഉപേക്ഷിച്ച സേവനയോഗ്യമായ കപ്പലുകൾ കണ്ടെത്താം അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥലത്തും സമയത്തും നീങ്ങാം.

ചില റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ പ്രദേശത്ത് ആയിരത്തോളം ആളുകൾ അപ്രത്യക്ഷരായി - അവരുടെ മൃതദേഹങ്ങൾ ഒരിക്കലും കണ്ടെത്തിയില്ല.

അവഞ്ചേഴ്‌സ് വിമാനത്തിൻ്റെ തിരോധാനം

1945 ഡിസംബർ 5-ന് അവഞ്ചേഴ്‌സ് വിമാനത്തിൻ്റെ തിരോധാനം പലപ്പോഴും ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ പ്രതിഭാസവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. സ്ക്വാഡ്രണിൽ നാല് ടോർപ്പിഡോ ബോംബറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, അവരുടെ പൈലറ്റുമാർ ഇത്തരത്തിലുള്ള വിമാനങ്ങൾക്കായി വീണ്ടും പരിശീലന പരിപാടിക്ക് വിധേയരായിരുന്നു, കൂടാതെ അഞ്ചാമത്തെ ടോർപ്പിഡോ ബോംബറും, പരിചയസമ്പന്നനായ ഇൻസ്ട്രക്ടർ പൈലറ്റ് ചാൾസ് ടെയ്‌ലർ പൈലറ്റ് ചെയ്തു - ഈ പൈലറ്റാണ് അവഞ്ചേഴ്‌സിൽ ഏകദേശം 2,500 മണിക്കൂർ പറന്നത്. , മുഴുവൻ വിമാനത്തിൻ്റെയും നേതാവായി.

അഞ്ച് ടോർപ്പിഡോ ബോംബറുകൾ സമുദ്രത്തിന് മുകളിലൂടെ ഒരു സാധാരണ പരിശീലന പറക്കൽ നടത്തേണ്ടതായിരുന്നു: ഒരു സാധാരണ വ്യായാമത്തിൽ രണ്ട് തിരിവുകളും പ്രായോഗിക ബോംബിംഗും ഉൾപ്പെടുന്നു. റൂട്ട് നന്നായി പഠിച്ചു, കാലാവസ്ഥാ പ്രവചനം അനുകൂലമായിരുന്നു, ആ സമയങ്ങളിൽ കാറുകൾ തികച്ചും സജ്ജമായിരുന്നു.

വിമാനത്തിൽ ലൈഫ് ജാക്കറ്റുകളും ഭക്ഷണസാധനങ്ങളുള്ള ഊതിവീർപ്പിക്കാവുന്ന ബോട്ടുകളും ഫ്ലെയറുകളും എമർജൻസി റേഡിയോകളും ഉണ്ടായിരുന്നു; വാഹനങ്ങളിലെ ഇന്ധന ശേഖരം അഞ്ചര മണിക്കൂർ പ്രവർത്തനത്തിന് മതിയായിരുന്നു, അതേസമയം പരിശീലന പറക്കലിൻ്റെ ദൈർഘ്യം, എല്ലാ കണക്കുകൂട്ടലുകളും അനുസരിച്ച്, രണ്ട് മണിക്കൂറിൽ കൂടരുത്.

ടേക്ക് ഓഫിന് ശേഷം കാറുകൾക്ക് എന്ത് സംഭവിച്ചു എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ തികച്ചും പരസ്പരവിരുദ്ധമാണ്. ടേക്ക് ഓഫ് കഴിഞ്ഞ് ഏകദേശം ഒന്നര മണിക്കൂറിന് ശേഷമാണ് അവഞ്ചേഴ്സിൻ്റെ പ്രശ്നങ്ങൾ ആരംഭിച്ചതെന്ന് അറിയാം: ടെയ്‌ലർ പൈലറ്റ് ചെയ്ത മുൻനിര ടോർപ്പിഡോ ബോംബറിന് രണ്ട് കോമ്പസുകളും ക്രമരഹിതമായിരുന്നു, കൂടാതെ “അഞ്ച്” മുഴുവൻ ഉദ്ദേശിച്ച റൂട്ടിൽ നിന്ന് തെറ്റി.

വിമാനം ശരിയായ ദിശ തേടി മണിക്കൂറുകളോളം ബഹാമാസിന് മുകളിലൂടെ അലഞ്ഞു, ഇന്ധന വിതരണം തീർന്നപ്പോൾ, അത് വെള്ളത്തിൽ ഇറങ്ങാൻ നിർബന്ധിതരായി. പൈലറ്റുമാരുമായുള്ള ആശയവിനിമയം അസ്ഥിരമായിരുന്നു, അവർ തെറിച്ചപ്പോഴേക്കും അത് പൂർണ്ണമായും തകർന്നിരുന്നു.

സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ ഭാവിയെക്കുറിച്ച് ഒന്നും അറിയില്ല; വിമാനത്തിൻ്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഒരിക്കലും കണ്ടെത്തിയില്ല. അവഞ്ചേഴ്‌സിൻ്റെ തിരോധാനം സംബന്ധിച്ച കേസിൻ്റെ വിചാരണയ്ക്കിടെ, പ്രസംഗകരിൽ ഒരാൾ പറഞ്ഞു: "അവർ ചൊവ്വയിലേക്ക് പറന്നതുപോലെ അപ്രത്യക്ഷരായി!"

മാർട്ടിൻ മറൈനർ സീപ്ലെയിനിൻ്റെ തിരോധാനം

അതേ രാത്രി തന്നെ, അവഞ്ചേഴ്‌സിനെ തിരയാൻ രണ്ട് മാർട്ടിൻ മറൈനർ വിമാനങ്ങൾ അയച്ചു, അവയിലൊന്നുമായുള്ള ആശയവിനിമയം, വിമാനം നമ്പർ 49, കാണാതായ ടോർപ്പിഡോ ബോംബർമാരുടെ ഏകദേശ സ്ഥലത്ത് നഷ്ടപ്പെട്ടു.

കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് ടീം വായുവിൽ ഒരു സ്ഫോടനം കണ്ടു (അതേ വിമാനത്തിൽ നിന്ന് ആയിരിക്കാം), അതിനുശേഷം അവർ വെള്ളത്തിന് മുകളിൽ 10 മിനിറ്റോളം തീയുടെ നിര നിരീക്ഷിച്ചു.

ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാലാവസ്ഥയെത്തുടർന്ന് സ്ഫോടനം നടന്ന സ്ഥലത്തേക്ക് അയച്ച നമ്പർ 32 വിമാനം 3 മണിക്കൂറിന് ശേഷമാണ് തകർന്നതായി ആരോപിക്കപ്പെടുന്ന സ്ഥലത്ത് എത്തിയത്; നിരവധി കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് കപ്പലുകളും തിരച്ചിലിനായി അയച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, തിരച്ചിൽ വിജയിച്ചില്ല: സമുദ്രത്തിൽ തകർന്ന വിമാനത്തിൻ്റെ അവശിഷ്ടങ്ങളൊന്നും കണ്ടെത്താനായില്ല.

ഡിസംബർ 6 ന് രാവിലെ, കാണാതായ എവെഗേഴ്സിനെയും മാർട്ടിൻ മറൈനറെയും തിരയാൻ 300 വിമാനങ്ങളും 21 കപ്പലുകളും അയച്ചു; തീരത്ത് തിരച്ചിൽ നടത്തുന്ന ഒരു കൂട്ടം സന്നദ്ധപ്രവർത്തകരും വലിയ തോതിലുള്ള തിരച്ചിൽ, രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിൽ പങ്കുചേർന്നു. വിമാനങ്ങൾ കാണാതായി 5 ദിവസത്തിന് ശേഷം, തിരച്ചിലിൻ്റെ സജീവ ഘട്ടം നിർത്തി, ക്രൂ അംഗങ്ങളെ കാണാതായതായി ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.

എസ്-119-ൻ്റെ തിരോധാനം

20 വർഷത്തിനുശേഷം, 1965 ജൂണിൽ, മിയാമിയിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 400 കിലോമീറ്റർ അകലെ, C-119 വിമാനം അജ്ഞാതമായ സാഹചര്യത്തിൽ അപ്രത്യക്ഷമായി; കപ്പലിൽ പത്ത് ജീവനക്കാരുണ്ടായിരുന്നു.

സി -119 അപ്രത്യക്ഷമായതിൻ്റെ കൃത്യമായ കാരണം സ്ഥാപിക്കാൻ അന്വേഷണത്തിന് കഴിഞ്ഞില്ല, ഇത് ഗവേഷകർ, പത്രപ്രവർത്തകർ, സാധാരണക്കാർ എന്നിവരിൽ സംഭവിച്ചതിൻ്റെ നിരവധി പതിപ്പുകൾക്ക് കാരണമായി, അതിൽ ഏറ്റവും അസാധാരണമായത് വിമാനത്തെ അന്യഗ്രഹജീവികൾ തട്ടിക്കൊണ്ടുപോയതിൻ്റെ സിദ്ധാന്തമാണ്. .

അതേ കാലയളവിൽ, ബഹിരാകാശയാത്രികനായ ജെയിംസ് മക്ഡിവിറ്റിനൊപ്പം ബഹാമാസിന് മുകളിലൂടെ ഒരു ബഹിരാകാശ പേടകം ഭ്രമണപഥത്തിൽ പറക്കുകയായിരുന്നു, സി -119 ൻ്റെ തിരോധാന ചതുരത്തിൽ, കൈകൾ പോലെയുള്ള ഒരു അജ്ഞാത പറക്കുന്ന വസ്തുവിനെ കാണുകയും ഫോട്ടോയെടുക്കുകയും ചെയ്തു എന്നതാണ് വസ്തുത.

മക്ഡിവിറ്റ് പിന്നീട് തൻ്റെ യുഎഫ്ഒ അവകാശവാദങ്ങൾ പിൻവലിച്ചതായും ചിത്രങ്ങളുമായി തനിക്ക് ഒരു ബന്ധവുമില്ലെന്നും ചില സ്രോതസ്സുകൾ അവകാശപ്പെടുന്നു.

ഒരുപക്ഷേ മാധ്യമങ്ങൾ ഈ പറക്കും തളികയുടെ മുഴുവൻ കഥയും ഉണ്ടാക്കിയിരിക്കാം, പക്ഷേ കാരണം മറ്റെവിടെയോ ആയിരിക്കാം: ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ നാസ ബഹിരാകാശയാത്രികനെ വിലക്കി.

ദുരൂഹമായ സംഭവങ്ങളുടെ സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ

പിശാചിൻ്റെ ത്രികോണത്തിൻ്റെ പ്രദേശത്തെ ദുരൂഹമായ സംഭവങ്ങൾ വിശദീകരിക്കുന്ന ഡസൻ കണക്കിന് വ്യത്യസ്ത സിദ്ധാന്തങ്ങളുണ്ട്.

ചില വിദഗ്ധർ അസാധാരണമായ കാലാവസ്ഥാ പ്രതിഭാസങ്ങളുടെ സ്വാധീനത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു പതിപ്പ് മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു, മറ്റുള്ളവർ അന്യഗ്രഹജീവികളോ പുരാണ അറ്റ്ലാൻ്റിസിലെ നിവാസികളോ കപ്പലുകളും വിമാനങ്ങളും തട്ടിക്കൊണ്ടുപോയതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു, മറ്റുള്ളവർ സമയത്തെ ദ്വാരങ്ങളും ബഹിരാകാശത്തെ തകരാറുകളും ഉണ്ടെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നു.

ബെർമുഡ ട്രയാംഗിളിൻ്റെ നിഗൂഢത നിലവിലില്ലെന്ന് ഉറപ്പുള്ള നിരവധി ആളുകളുണ്ട്, കാരണം അവരുടെ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ അനുസരിച്ച്, ഈ പ്രദേശത്ത് അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നത് ലോക മഹാസമുദ്രത്തിലെ മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിലെ അതേ ആവൃത്തിയിലാണ് സംഭവിക്കുന്നത്. കടലിൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ തിരയുന്നത് എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല, പ്രത്യേകിച്ച് ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിൽ, അവിടെ ധാരാളം ഷോളുകളും കൊടുങ്കാറ്റുകളും ചുഴലിക്കാറ്റുകളും ഉണ്ടാകാറുണ്ട്.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ഈ സ്ഥലം പൈലറ്റുമാരിലും നാവികരിലും ഇത്രയധികം ഭീതി ജനിപ്പിക്കുന്നത്? എന്തുകൊണ്ടാണ് നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഇവിടെ പരാജയപ്പെടുന്നത്? കൂടെ പോലെ ശാസ്ത്രീയ പോയിൻ്റ്ഒരു തുമ്പും കൂടാതെ ആളുകൾ, വിമാനങ്ങൾ, കപ്പലുകൾ എന്നിവയുടെ തിരോധാനം വിശദീകരിക്കണോ?

ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിലെ വംശനാശത്തിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ:

അലഞ്ഞുതിരിയുന്ന തിരമാലകൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന നിഗൂഢ സംഭവങ്ങൾക്ക് "കുറ്റപ്പെടുത്താൻ" ചില ശാസ്ത്രജ്ഞർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു. ഈ ഏകാന്തമായ 20-30 മീറ്റർ തെമ്മാടി തിരമാലകൾ പെട്ടെന്ന് ഉയർന്നുവരുന്നു, സുനാമികളുമായി യാതൊരു ബന്ധവുമില്ല: സമുദ്രത്തിലെ അവയുടെ രൂപം വെള്ളത്തിനടിയിലുള്ള ഭൂകമ്പങ്ങൾ, അഗ്നിപർവ്വത സ്ഫോടനങ്ങൾ, മണ്ണിടിച്ചിലുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിട്ടില്ല, പൊതുവെ വിനാശകരമായ ജിയോഫിസിക്കൽ പ്രക്രിയകളെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല.

അസ്തിത്വം അസാധാരണമാണ് ഉയർന്ന തിരമാലകൾശാസ്ത്രജ്ഞർ ഇത് വളരെക്കാലമായി വിശ്വസിച്ചില്ല, കാരണം ശാസ്ത്രമനുസരിച്ച്, 20.7 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഉയരമുള്ള തിരമാലകൾ സമുദ്രങ്ങളിൽ രൂപപ്പെടാൻ കഴിയില്ല. 1995 ൽ മാത്രമാണ് വടക്കൻ കടലിൽ ആദ്യത്തെ തിരമാല രേഖപ്പെടുത്തിയത്, അതിൻ്റെ ഉയരം 25 മീറ്ററിലെത്തി.

ഈ വസ്തുത "വേവ് അറ്റ്ലസ്" എന്ന പ്രോജക്റ്റിൻ്റെ ആവിർഭാവത്തിന് കാരണമായി, സമുദ്രത്തിൻ്റെ ഉപരിതലം നിരീക്ഷിക്കുക, അലഞ്ഞുതിരിയുന്ന തരംഗങ്ങളുടെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള അറ്റ്ലസ് സമാഹരിക്കുക, ലഭിച്ച ഡാറ്റ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്ക് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുക എന്നിവയാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന ചുമതല.

ഗവേഷണത്തിനുശേഷം, ചില വിദഗ്ധർ വാദിക്കാൻ തുടങ്ങി, ഭീകരമായ തിരമാലകൾ ഭയപ്പെടുത്തുന്ന ത്രികോണത്തിൻ്റെ പ്രദേശത്തും ലോക മഹാസമുദ്രത്തിലും വലിയ കപ്പലുകളുടെ മരണത്തിന് കാരണമായേക്കാം.

ഒരു പതിപ്പ് അനുസരിച്ച്, സാധ്യമായ കാരണംഗോസ്റ്റ് ഷിപ്പുകൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവ (അതായത്, കപ്പലുകളുടെ ജീവനക്കാർ ഉപേക്ഷിച്ചത്) ഉയർന്ന കടലിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നത് ചില വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസരിച്ച് ജലത്തിൽ ഉണ്ടാകുന്ന ഇൻഫ്രാസൗണ്ട് ആണ്.

ഇൻഫ്രാസൗണ്ടിൻ്റെ പ്രകൃതിദത്തവും മനുഷ്യനിർമ്മിതവുമായ ഉറവിടങ്ങളുണ്ട്.

സ്വാഭാവികമായവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• ഭൂകമ്പങ്ങൾ
• ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ,
• കൊടുങ്കാറ്റുകൾ,
• മിന്നല്പ്പിണര്.

വിവിധ ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം മനുഷ്യനിർമ്മിതമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു:

• കനത്ത യന്ത്രങ്ങൾ,
• ആരാധകർ,
• ടർബൈനുകൾ,
• ജെറ്റ്, കപ്പൽ എഞ്ചിനുകൾ മുതലായവ.

ഇൻഫ്രാസൗണ്ടിന് നിരാശാജനകമായ പ്രഭാവം ഉണ്ട് നാഡീവ്യൂഹം, എൻഡോക്രൈൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അവയവങ്ങൾക്ക് ദോഷം ചെയ്യും ആന്തരിക അവയവങ്ങൾജീവജാലം. ഗവേഷണമനുസരിച്ച്, ഇൻഫ്രാസൗണ്ട് തരംഗങ്ങൾ വരണ്ട വായ, തലകറക്കം, ചുമ, ശ്വാസം മുട്ടൽ, ചെവിയിൽ മുഴങ്ങൽ, ശരീരത്തിലെ പ്രശ്നങ്ങളുടെ മറ്റ് ലക്ഷണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.

ഇൻഫ്രാസൗണ്ടിൻ്റെ സ്വാധീനത്തിൽ, പരിഭ്രാന്തിക്ക് വഴങ്ങുന്ന ക്രൂവിന് ശാരീരിക അപകടത്തിലല്ലാത്ത കപ്പൽ വിടാൻ കഴിയുമെന്ന് പല ശാസ്ത്രജ്ഞർക്കും ബോധ്യമുണ്ട്.

3. മനുഷ്യ ഘടകം

ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ ഏരിയയിൽ നിങ്ങളുടെ കോഴ്‌സ് നഷ്‌ടപ്പെടുത്തുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും വേഗതയേറിയ പ്രവാഹങ്ങൾ, പതിവായി മാറുന്ന കാലാവസ്ഥ, ഇരട്ട സഹോദരങ്ങളെപ്പോലെ പരസ്പരം സമാനമായി പ്രദേശത്ത് ചിതറിക്കിടക്കുന്ന ധാരാളം ദ്വീപുകൾ എന്നിവ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ.

അവഞ്ചേഴ്‌സിൻ്റെ തിരോധാനത്തിന്, ഉദാഹരണത്തിന്, പലരും ലെഫ്റ്റനൻ്റ് ടെയ്‌ലറെ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നു: വഴിതെറ്റിപ്പോയതിനാൽ, ഫ്ലൈറ്റ് ഫ്ലോറിഡ കീകൾക്ക് മുകളിലൂടെ പറക്കുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം തെറ്റായി നിർണ്ണയിച്ചു, അതിനാൽ സൂര്യൻ്റെ വഴികാട്ടി വടക്കോട്ട് പോകാൻ കേന്ദ്രം അവനെ ഉപദേശിച്ചു.

എന്നാൽ അവഞ്ചേഴ്സ് കീസിന് വളരെ കിഴക്കായിരുന്നു, അതിനാൽ വടക്കോട്ട് നീങ്ങി, അവർ കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് തീരത്തിന് സമാന്തരമായി പറന്നു. പടിഞ്ഞാറോട്ട് പറക്കാനുള്ള തീരുമാനം ടെയ്‌ലർ വളരെ വൈകിയാണ് എടുത്തത്: ഇന്ധന വിതരണം കുറയുകയും ഇരുട്ട് കയറുകയും ചെയ്തു. "അഞ്ച്" താഴേക്ക് തെറിക്കാൻ നിർബന്ധിതരായി, അന്ന് വൈകുന്നേരം കടൽ വളരെ പ്രക്ഷുബ്ധമായിരുന്നു.

4. അപൂർണ്ണമായ സാങ്കേതികവിദ്യ

ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിലെ പല സംഭവങ്ങളും അപൂർണ്ണമായ കപ്പലുകളുമായും വിമാനങ്ങളുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ഉദാ, ദുരൂഹമായ തിരോധാനം"മാർട്ടിൻ മാരിനർ" സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ വിശദീകരിക്കുന്നു: ഇത്തരത്തിലുള്ള വിമാനത്തിൻ്റെ ഇന്ധന നീരാവി കോക്ക്പിറ്റിലേക്ക് തുളച്ചുകയറുന്നു, ഒരു സ്ഫോടനം സംഭവിക്കുന്നതിന് തീപ്പെട്ടി കത്തിച്ചാൽ മതിയായിരുന്നു; ഈ വിമാനങ്ങളുടെ പൈലറ്റുമാർ പരസ്പരം "പറക്കുന്ന ടാങ്കുകൾ" എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നുവെന്ന് കിംവദന്തിയുണ്ട്.

"മരണത്തിൻ്റെ ത്രികോണത്തിൽ" അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നത് വിശദീകരിക്കുന്ന ഒരു സിദ്ധാന്തം സമുദ്രത്തിൻ്റെ ആഴത്തിൽ മീഥെയ്ൻ ഹൈഡ്രേറ്റ് നിറച്ച കുമിളകളുടെ രൂപവത്കരണമാണ്; “പഴുത്ത” കുമിള ജലത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് ഉയരുകയും, പൊട്ടിത്തെറിച്ച്, കപ്പൽ വലിച്ചെടുക്കുന്ന ഒരു ഫണൽ രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.

വായുവിലേക്ക് ഉയരുന്ന മീഥേൻ വിമാനാപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും: ചൂടുള്ള എഞ്ചിനുമായുള്ള അതിൻ്റെ ഇടപെടൽ ഒരു സ്ഫോടനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

6. സമുദ്രത്തിൻ്റെ അടിത്തട്ടിലെ ധൂമകേതു

ഈ സിദ്ധാന്തമനുസരിച്ച്, 11 ആയിരം വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, ഇപ്പോൾ ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന സ്ഥലത്ത്, ഒരു ധൂമകേതു സമുദ്രത്തിൻ്റെ അടിയിലേക്ക് വീണു. ചില വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, വൈദ്യുതകാന്തിക ഗുണങ്ങൾനാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ വളച്ചൊടിക്കാനും വിമാന എഞ്ചിനുകൾ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാനും ഈ ആകാശഗോളത്തിന് കഴിയും.

നൂറ്റാണ്ടുകളായി, കടൽക്കൊള്ളക്കാർ അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രം കടക്കുന്ന നാവികരെ ഭയപ്പെടുത്തി. ഈ സിദ്ധാന്തത്തിന് ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ ഏരിയയിലെ പല നിഗൂഢ സംഭവങ്ങളും വിശദീകരിക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ വിമാനങ്ങളുടെ തിരോധാനം അല്ല.

കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ 70 കളിൽ, ഫ്ലോറിഡയിൽ നിന്നുള്ള പൈലറ്റ് ബ്രൂസ് ഗെർനൺ, ബെർമുഡ ട്രയാങ്കിളിന് മുകളിലൂടെ പറന്നു, വിചിത്രവും അതിവേഗം വളരുന്നതുമായ ഒരു മേഘത്തിലേക്ക് വീണു, ക്രമേണ ഒരു തുരങ്കമായി രൂപാന്തരപ്പെട്ടു.

പൈലറ്റിൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ കറങ്ങുന്ന ഒരു തുരങ്കത്തിലേക്ക് പറക്കേണ്ടി വന്നു. കുറച്ച് മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം, വിമാനം മേഘത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുവന്ന് മിയാമി പ്രദേശത്ത് കണ്ടെത്തി. പതിവിലും 28 മിനിറ്റ് കുറച്ച് സമയമാണ് വിമാനത്തിന് എടുത്തത് എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.

9. കോമ്പസ് തകരാറുകൾ

ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ ഏരിയയിൽ, കോമ്പസ് സൂചി ഗ്രഹത്തിൻ്റെ കാന്തിക വടക്കോട്ടല്ല, മറിച്ച് യഥാർത്ഥ (ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ) ഒന്നിലേക്കാണ് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നത്, അതിനാൽ കപ്പലുകൾ അറിയാതെ തന്നെ തെറ്റായ ദിശയിലേക്ക് നീങ്ങാൻ തുടങ്ങും. എന്നാൽ സാധാരണയായി ഈ മേഖലയിൽ ഒരു കോഴ്സ് ആസൂത്രണം ചെയ്യുമ്പോൾ കോമ്പസ് പ്രകടനത്തിലെ വ്യത്യാസം നാവികർ കണക്കിലെടുക്കുന്നു.

ഊഷ്മളവും തണുത്തതുമായ വായു പിണ്ഡങ്ങൾ പരസ്പരം കൂട്ടിമുട്ടുന്നത്, ഗൾഫ് സ്ട്രീമിൻ്റെ വേഗത്തിലുള്ള ഒഴുക്ക്, വേനൽക്കാലത്ത് ഉഷ്ണമേഖലാ ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ, ശൈത്യകാലത്ത് പെട്ടെന്നുള്ള കൊടുങ്കാറ്റുകൾ എന്നിവ വിമാനങ്ങളുടെയും കപ്പലുകളുടെയും ചലനത്തിന് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ബർമുഡ ട്രയാംഗിൾ: ലയിക്കാത്ത ഒരു പ്രതിഭാസമോ അതോ വലിയ തട്ടിപ്പോ?

ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ പ്രദേശത്ത് അസാധാരണ പ്രതിഭാസങ്ങളുടെ നിലനിൽപ്പിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നവരും സംശയാസ്പദമായ ആളുകളും തമ്മിലുള്ള തർക്കങ്ങൾ വർഷങ്ങളായി ശമിച്ചിട്ടില്ല. അവിടെ നടന്ന ചില സംഭവങ്ങൾ ഇന്നും പരിഹാരമില്ലാതെ ഒരു നിഗൂഢതയായി തുടരുന്നു, എന്നാൽ അവയിൽ മിക്കതും ഇപ്പോഴും യുക്തിസഹമായ വിശദീകരണത്തിന് അനുയോജ്യമാണ് അല്ലെങ്കിൽ കെട്ടുകഥകളാണ്.

സയൻസ് ഫിക്ഷൻ എഴുത്തുകാരും തട്ടിപ്പുകാരും (ഇതിൽ ചില എഴുത്തുകാരും പത്രപ്രവർത്തകരും ഉൾപ്പെടുന്നു) വിവരങ്ങൾ അലങ്കരിക്കാനും പരിഷ്കരിക്കാനും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു: അവർ തീയതികൾ, സ്ഥലങ്ങൾ, കപ്പലുകളുടെ പേരുകൾ എന്നിവ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കുന്നു, കൂടാതെ ബർമുഡ ട്രയാംഗിളിലെ ദുരന്തങ്ങളെ എളുപ്പത്തിൽ വിശദീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഏതെങ്കിലും വസ്തുതകൾ മനഃപൂർവം അടിച്ചമർത്തുന്നു. കാണാതായ ഒരു കപ്പലിനെക്കുറിച്ച് മാധ്യമങ്ങളിൽ വിവരങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടപ്പോൾ ഒരു കേസ് ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് വാസ്തവത്തിൽ എവിടെയും അപ്രത്യക്ഷമായില്ല, പക്ഷേ അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിൻ്റെ വിസ്തൃതിയിൽ ശാന്തമായി ഉഴുന്നു.

ഞങ്ങൾ, സാധാരണ ജനംനമ്മുടെ അന്തർലീനമായ ജിജ്ഞാസയോടെ, ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ബലഹീനതയുണ്ട്: എല്ലാത്തരം നിഗൂഢവും ഭയപ്പെടുത്തുന്നതുമായ കഥകളോടുള്ള ഇഷ്ടം. അതുകൊണ്ടായിരിക്കാം ബെർമുഡ ട്രയാംഗിൾ നിഗൂഢവും അതിശയകരവുമായ ചിലത് മറയ്ക്കുന്നത് എന്ന് വിശ്വസിക്കാൻ നമ്മൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്.