Sırt kirişi inşaatın sırtıdır. Üçgen çatı için kiriş sisteminin montajı Sırt kirişindeki yüklerin toplanması

Temelden tepeye kadar bir ev inşa etmek inanılmaz bir olay! Özellikle işlerin bir kısmını kendi ellerinizle yaparsanız geleceğin yuvasını yaşar ve nefes alırsınız. Ve bitirme işi için ne kadar yorgunluk birikirse biriksin, her şeyin yine de yetkin ve eksiksiz bir şekilde yapılması gerektiğini biliyorsunuz. Özellikle herhangi bir hatanın maliyetli sonuçlar doğurabileceği çatı söz konusu olduğunda hoş olmayan onarımlar. Bu nedenle hayalinizdeki evin “şemsiyesinin” düzgün hizmet verebilmesi için her şeyi doğru yapın yapısal birimler, özellikle kirişlerin sırt bölgesinde birleştirilmesi - bu en yüksek noktadır! Bağlantı türlerini ve önemli teknolojik nüansları anlamanıza yardımcı olacağız.

Yararlı video talimatları:

O halde öncelikle kavramları biraz anlayalım.

Yani aşık, çatı sırtına ve mauerlat'a paralel olarak yerleştirilen ek bir kiriştir. Basit bir ifadeyle, bu aynı Mauerlat'tır, yalnızca seviyesi yükseltilmiştir. Sonuç olarak, çatının hangi açısının seçildiğine bağlı olarak sırt, aşıktan belli bir mesafeye yerleştirilmelidir.

Sırt, her iki çatı eğimini en üst noktaya bağlayan yatay bir çatı elemanıdır.

Ve sırttaki bağlantı elemanlarının asıl görevi, tüm çatı yapısının güvenilir sağlamlığını ve sağlamlığını yaratmaktır. Şimdi konuşacağımız şey bu.

Sırttaki ekleme kirişleri türleri

Bunu yapmanın üç yolu vardır:

Yöntem numarası 1. örtüşmek

Bu yöntem, kirişlerin yan düzlemlerle bağlanması ve bir pim veya cıvata ile sıkılması bakımından öncekilerin hepsinden farklıdır. Bugün oldukça popüler bir teknoloji.

Ev ahşap ise, bu yöntem için destek olarak üst kütük veya kereste uygun olacaktır, ancak blokların üzerine bir mauerlat koymanız gerekecektir.

En popüler sabitleme türü kirişleri yarım ağaca bağlamaktır:

Sırttaki üst üste binen kirişler çoğunlukla çivi kullanılarak bağlanır. Genellikle bunlar çardakların, barakaların, hamamların ve garajların çatılarıdır - kiriş sisteminin gücü için özel bir gereklilik yoktur.

Yöntem numarası 2. Alın bağlantısı

Bunu yapmak için ihtiyacınız olan:

• Kirişin kenarını, bu açı çatı eğiminin açısına eşit olacak şekilde bir açıyla kesin.
• Kirişleri destekleyin.
• Bağlantı elemanını uygulayın.

Bu tür düzeltmeleri bir şablon kullanarak yapmak çok daha kolaydır - sadece önceden yapın. Böylece tüm uçaklar birbirine sıkıca oturacak.

Kirişleri çivilerle sabitliyorsanız en az ikisini kullanın. Çivilerin her birini kirişlerin üst boşluğuna, çivinin birleştirilen ikinci kirişin kesimine girecek şekilde bir açıyla çakın. Ek olarak, kirişlerin sırttaki ek yerlerini metal bir plaka veya ahşap kaplama ile güçlendirin.

Veya kısmen uçtan uca:

Bu tasarımın özü, iki kirişin kenarlarının, üzerlerine yerleştirilen yükü birbirine eşit şekilde dağıtacak şekilde hassas bir şekilde ayarlanmasıdır. Ancak bu bağlantıyı tek çiviyle sabitlemek yeterli olmayacaktır; metal veya ahşap bağlantılara da ihtiyacınız vardır. 30 mm kalınlığında bir tahta alın, onu ünitenin bir (tercihen iki) tarafına sabitleyin ve çivileyin.

Yöntem No.3. Keresteye bağlantı

Bu yöntemde kirişleri doğrudan sırt kirişi. Bu tasarım, kirişin merkezi desteklerle donatılabilmesi ve her kirişin ayrı ayrı ve sabitlenebilmesi açısından iyidir. uygun zaman. Şablon oluşturmak için zaman yoksa bu yöntem vazgeçilmezdir

Çatının yeterince geniş olduğu (4,5 metreden geniş) durumlarda mahya kirişine bağlantı yapılması önerilir. Bu tasarım oldukça güvenilirdir, ancak bazen altına ek desteklerin takılmasını gerektirir, bu da çatı katının işlevselliğini önemli ölçüde azaltır. Sonuçta odanın ortasında artık kirişler var! Küçük olanlar için çatı katı çatıları Bu elbette bir sorun değil ama çatı katında iç mekanın bir unsuru olarak kullanılması gerekecek. Ancak bu tasarım için herhangi bir şablona gerek yoktur ve küçük farklılıklar korkutucu değildir.

Varyasyon:

Elbette metal bir sabitleme plakası kullanabilirsiniz - ancak bu yalnızca bir bağlantıdır, sıkma değil. Sıkıştırmanın özü, daha alçakta konumlandırılması ve yükün bir kısmını üstlenmesidir.

Bu, kirişlerin birleştirilmiş bir birleşimidir, çünkü Mauerlat'a odaklanırken olduğu gibi uçtan uca gerçekleştirilir.

Nasıl ekleme yapılır? Bağlantı elemanlarının seçimi

Kiriş ayakları çatının konturunu oluşturur ve nokta yükünü çatıdan mauerlat'a aktarır ve mauerlat da onu yük taşıyan duvarlara eşit olarak dağıtır.

Kirişleri sabitlemek için aşağıdaki elemanlar uzun süredir kullanılmaktadır:

• Kaplamalar.
• Barlar.
• Ahşap pimler.
• Takozlar.
• Nageli.
• Metal zımbalar.

Ancak modern pazar kirişleri mahya alanında birleştirmeyi çok daha kolay ve daha güvenilir hale getiren daha işlevsel bağlantı elemanları sunar. Her açıda istenilen sertlik ve mukavemet elde edilir. Bu:

• Çivi ve delikli plakalar.
• Kendinden kılavuzlu vidalar.
• Cıvatalar ve vidalar.
• Ve çok daha fazlası.

Ancak bir veya başka bir sabitleme elemanının seçimi artık ne kadara mal olduğuna ve ne kadar güçlü olduğuna değil, belirli bir sırt ünitesindeki yükün ne olduğuna ve ne gerektirdiğine bağlıdır.

Yani, örneğin bir sırttaki kirişlerin kendinden kılavuzlu vidalarla nasıl birleştirildiği:

Ve işte çivili ve delikli plakalarla:

Ancak bu plakaları kullanmak için baskı makinesiyle çalışmanız gerekecek:

Ve şimdi - basitten karmaşığa.

Üçgen çatının sırtına kirişlerin eklenmesi

Üçgen bir çatının sırt kirişine yaslanırken, kirişli bacaklar ya eğimli uçları ile birbirine dayanabilir ya da ayrı olabilir.

• Kirişler uçları yani uç uca birbirine dayanıyorsa uçlarının çivi veya cıvata üzerindeki kaplamalarla bağlanması gerekir.
• Sırt düzeneğindeki kirişli bacakların uçları ayrı yerleştirilmişse köşe braketleri ve cıvatalarla bağlanırlar.
• Kiriş bacakları aynı anda iki aşık üzerinde duruyorsa, bacakların uçları da birbirine yaslanır. Doğal olarak, yatay traverslerin yardımıyla gerginliği giderilen belli bir itme kuvveti ortaya çıkar.
• Hiç aşık yoksa, kirişli bacakların mahya ünitesindeki birleşimleri, bacakların eğimli uçlarının birbirine yerleştirilmesiyle yapılır. Ek olarak, bu tür bağlantıların bacaklara çivilenen veya cıvatalarla bağlanan eşleştirilmiş kaplamalarla sabitlenmesi gerekir.
• Kiriş bacağını travers ile sabitlemek için bağlantı ahşap yan plakalar kullanılarak yapılır. Doğrudan çapraz çubuğa çivilenirler veya cıvatalanırlar - hepsi kullanılan malzemelerin kesitlerine bağlıdır. Daha sonra, enine kuvvetleri absorbe etmek için çapraz çubuğun altına bir blok yerleştirilir.
• Ancak enine çubuklu kütüklerden yapılmış kirişli bacaklar zaten kaplamalar olmadan takılmıştır. Sadece enine çubuğun sonunda, kirişin kesitinden ½ oranında yapılmış bir girinti bulunur. Sistemin sonuçta stabil olmasını sağlamak için kirişli bacaklar, dikmeler ve çapraz çubuklarla enine yönde güçlendirilir. Özellikle eğer hakkında konuşuyoruz 8 metreden dış yük taşıyan duvarlar arasındaki açıklığın genişliği hakkında.
• Bölgede kuvvetli rüzgarlar nadir değilse, çatı mahyasının olası yer değiştirmeden korunması son derece önemlidir. Ve bu amaçla kirişlerin uçları ayrıca köşe braketleri ile sırt kirişine bağlanır. Ayrıca evin kirişli ayakları ve duvarları tel ile sabitlenmelidir.
• Bir sırttaki kütüklerden bir kiriş sistemi ekliyorsanız, yuvarlak kereste, o zaman oldukça ağır olmasını bekleyin.

Kiriş sisteminde önemli yükler olduğunda, kiriş ayağında bağlantı yapılmasının tavsiye edilmediğini unutmayın - yalnızca ara köşebentler kullanın.

İşte daha fazla ayrıntı:

Kiriş yapısı eğimli ise, dış yükler destekler (mauerlat, aşıklar, raflar, dikmeler ve kirişler) tarafından iletilirken, çubukların kendisinde basınç ve bükülme gerilme kuvvetleri ortaya çıkar. Ve eğimli çatı ne kadar dik olursa, yani. Çubuklar ne kadar dikey eğilirse bükülme o kadar az olur, ancak yatay yükler tam tersine yalnızca artar.

Basitçe söylemek gerekirse, çatı ne kadar dik olursa, tüm yatay yapılar o kadar güçlü olmalı ve eğim ne kadar düz olursa, kiriş sisteminin dikey yapıları da o kadar güçlü olmalıdır.

Kalça çatının sırtına kirişlerin eklenmesi

Kirişlerin kalça çatıya birleştirilmesi, üçgen çatıya göre tamamen farklı bir senaryoyu takip eder. Yani, burada zaten yeni unsurlar var - belirli bir teknoloji kullanılarak kurulması gereken eğimli kirişler. Ve bu parçalar, üst bağlar ve çapraz çubuklarla ek sabitleme ile kesme yöntemi kullanılarak sırt kirişine bağlanmalıdır. Kalça çatının, çatı pencereleri içeren eğimli eğimlere sahip olması da karmaşıklığını artırmaktadır. havalandırma delikleri genellikle doğrudan sırtın altında bulunur.

Kalça çatıda sadece bir aşık varsa çapraz kirişli ayağı aşık konsolu üzerinde desteklenir. Konsolların kiriş çerçevesinin 10-15 cm ötesine uzatılması gerekir. Üstelik bunu fazlalıkları kesecek ve eksikleri tamamlamayacak şekilde yapın.

İki aşık varsa, o zaman sırtta doğrudan kirişlere kadar 5 cm kalınlığa kadar kısa bir tahta dikmeniz gerekir - bir oluk. Eğimli kirişleri ve çapraz kiriş bacaklarını üzerine oturtacağız.

Şimdi dış vadiye bakalım. Üzerine oturan kirişli bacaklara eğimli ve çapraz da denir. Dahası, çapraz kirişler sıradan olanlardan daha uzundur ve yamaçlardan kısaltılmış kirişler - narozhniki - üzerlerinde durur. Başka bir deyişle, kirişli yarım bacaklar olarak da adlandırılırlar. Bu durumda eğimli kirişler zaten geleneksel kirişlerden bir buçuk kat daha fazla bir yük taşıyor.

Bu tür çapraz kirişler sıradan tahtalardan daha uzundur ve bu nedenle çiftler halinde yapılmalıdır. Bu hemen üç sorunu çözer:

• İki kat kesit iki kat yük taşır.
• Kirişin uzun olduğu ve kesilmediği ortaya çıkıyor.
• Kullanılan parçaların boyutları birleşir.
• Eğimli kirişlerin montajı için sıradan tahtalarla aynı tahtaları kullanabilirsiniz.

Basit bir ifadeyle özetlemek ve konuşmak gerekirse, mahya ünitesi için aynı yükseklikteki levhaların kullanılması her şeyi büyük ölçüde affeder yapıcı çözümler kalça çatısı.

Devam edelim. Çoklu açıklık sağlamak için eğimli bacakların altına bir veya iki desteğin takılması gerekir. Sonuçta, eğimli kirişler özünde bükülmüş ve çatallanmış bir sırt kirişidir, onun bir nevi devamıdır. Bu nedenle, tüm bağlantı noktalarının desteğin merkezinden 15 m mesafede olması için bu levhaların uzunluk boyunca eklenmesi gerekir. Ve uzunluk kirişli bacak açıklıkların uzunluğuna ve destek sayısına bağlı olarak seçim yapın.

Teknik olarak bu düğüm şu şekilde gerçekleştirilir:

Birkaç teknik nokta:

• Kirişleri kalça çatısının sırtına doğrudan çatı penceresinin üzerine sabitlemek için bir destek yapıyorsanız, çapraz kirişli bacakların desteği yan desteklerde ve çapraz çubukta olmalıdır.
• Kalça çatının kirişli bacakları doğrudan havalandırma deliğinin üzerine kaynaşmışsa, payandalara merkezi bir vurgu yapılmasına gerek yoktur.
• Kalça çatı için, mahya bağlantılarındaki birleştirme yüzeylerinin sıkı, neredeyse mükemmel bir şekilde oturduğundan emin olun. Bu nedenle, tüm sırt elemanlarının gerekli konfigürasyonunu zeminde yapmak ve ancak daha sonra her bir kiriş ayağını ayrı ayrı çatıya monte etmek çok daha kolaydır.

İşte görsel bir ana sınıf:

Kirişlerin sırtta birleştirilmesi kemerli çatı

Kemerli bir çatı, kirişlerin bağlantı açısının biraz farklı olması dışında, üçgen çatı ile neredeyse aynı teknolojilere sahiptir:

Yuvarlak bir çatının sırtına kirişlerin eklenmesi

İnşaat sırasında durumdan nasıl çıkılacağı aşağıda açıklanmıştır sıradışı çatılar aynı sıradışı binalar:

Herkese selam!

muhtemelen uzun bir sırt koşusu için standart (kanıtlanmış) bir çözüm vardır.

Altında gaz betondan yapılmış bir ev var beşik çatı. Eğimler arasında duvardan duvara mesafe 8 m, duvarlar arası 10 m'dir. Çatının açısı ~41 derece, kirişlerin uzunluğu ~5,5m, sırttaki yükseklik neredeyse 5m'dir.

İç duvar yok, sütun ve destek yapmak istemiyorum. Görev bir stüdyo edinmektir.

Soru şu: Bu kadar uzun bir sırt koşusu nasıl ve nereden inşa edilecek?

Şu ana kadar araştırdığım kadarıyla üç çözüm ortaya çıkıyor:

1). 35-40 I-kirişinden bir aşık yapın

2) bunu hiç aşık olmadan yapın, kirişleri yerden 3 m yükseklikte bağlarla bağlayın, çapraz tahtaları çatı düzlemine yerleştirin, böylece kirişleri birbirine bağlayın ve uzunlamasına hareketleri ortadan kaldırın.

3). 50-70 mm'lik borulardan yapılmış bir kafes şeklinde çalışır

Uzunluk boyunca kirişlerin arttırılması: eşleştirilmiş ve kompozit kirişler

Büyük evler için, kirişlerin maksimum uzunluğu 6 metre olduğundan, bir çerçeve oluştururken genellikle kirişleri birleştirmek gerekir. Ürünün kesiti ne kadar büyük olursa, uzunluğu da o kadar büyük olur. Kiriş bacaklarının optimum kalınlık ve uzunluk oranını elde etmek için, kirişlerin kalınlığını, bunları birbirine bağlayarak arttırmaya başvururlar. ek unsurlar(ahşap, tahtalar).

Kiriş seçimi çok şey var önemli. Yalnızca yüksek kaliteli malzemeler güvenilir bir kiriş sistemi oluşturmaya yardımcı olacak ve çatı uzun süre dayanacaktır. Bu nedenle seçim yapmadan önce GOST kirişlerini incelemek faydalı olacaktır.

Kirişlerin uzunluğu nasıl artırılır

Bir çatı inşa etmeye başlarken çoğu kişi kirişlerin nasıl uzatılacağıyla ilgileniyor. Bunu yapmak için genellikle kısa yapısal elemanlar birbirine bağlanır: kirişli tahtalar. kirişler vb. - bu fotoğrafta gösterilmektedir. Kirişlerin birleştiği yerlerde bükülme sertliği elde etmek nadirdir - genellikle orada plaka menteşeleri bulunur. Karar vermek için bu sorun, bükülme olasılıklarının sıfıra yaklaştığı yerde birleştirme yapılır.

Bir plaka menteşesi kullanıldığında, ondan kiriş desteğine olan mesafe, bağlantının bulunduğu açıklık uzunluğunun (kiriş montaj adımı)% 15'i olarak hesaplanır. Ara destek ile mauerlat, sırt ve ara destekler arasındaki açıklıkların mesafesi farklı olduğundan, kirişleri birleştirirken, aşıkları birleştirirken kullanılan eşit sapma şeması kullanılır. Kirişlerin nasıl birleştirileceğine gelince, eşit mukavemeti sağlamak ve eşit sapma yaratmamak önemlidir. Ancak sırt koşusunda asıl mesele, çatı sırtının aynı yükseklikte kalması için eşit sapmanın sağlanmasıdır.

Kalça çatıların yapımında duvarların iç veya dış köşelerine yönlendirilen kirişler kullanılır. Bu durumda kirişli bacaklara eğimli kirişler denir. Normalden daha uzun oldukları ortaya çıkıyor ve yamaçların kısa kirişleri için destek oluyorlar.

Kiriş sistemi genellikle çeşitli malzemelerden monte edilir ahşap elemanlar kirişler, kirişler, tahtalar, kütükler gibi. Bükülmüş kirişler alışılmadık bir şekle sahip bir çatı oluşturmanıza olanak sağlar: örneğin yuvarlak.

Kirişleri birleştirmenin yolları:

• popo bağlantısı;
• eğik kesim;
• kucak eklemi.

Alın bağlantısı yapılırken her şeyin güvenli bir şekilde sabitlendiğinden emin olmak için her iki kirişin bağlantı uçları dik açılarda kesilir. Kirişlerin birleşim yerinin sapmaya maruz kalmamasını sağlamak için, her bir elemanın ucunun tam olarak doksan derecelik bir açıyla kesilmesi gerekir. Kirişlerin kesik uçları metal bir bağlantı elemanı veya tahta kaplama ile birleştirilir ve sabitlenir. Kirişlerin her iki taraftaki birleşimini kapatmak için, kiriş sistemi için hangi metal çivilerin kullanıldığını sabitlemek için levhalardan yapılmış kaplamalar kullanılır. Birbiri ardına dama tahtası deseninde çivilenmişler.

Eğimli kesim yöntemi kullanılıyorsa kirişlerin temas eden uçları 45 derecelik açıyla kesilir. Daha sonra kirişlerin uçları birbirine bağlanarak ortasından 12 veya 14 milimetre çapında bir cıvata ile sabitlenir.

Üst üste binen kirişlerin nasıl oluşturulacağına gelince, ahşap elemanlar bir metre veya daha fazla üst üste gelecek şekilde üst üste yerleştirilir; kirişlerin doğruluğunu gözlemlemek gerekli değildir; Daha sonra, uçtan uca kiriş bağlantılarında olduğu gibi, bir dama tahtası deseninde eklenmiş elemanların tüm temas alanı boyunca çiviler çakılır.

Çivi yerine, her iki taraftan rondela ve somunlarla sabitlenmiş saplamalar da kullanabilirsiniz. Kiriş sisteminin elemanları, bağlantı noktalarına minimum yük gelecek şekilde bağlanmalıdır. Kirişleri Mauerlat'a bağlamak için kiriş braketleri kullanılır.

Kiriş bağlantısı

Çiftleşme, birbirlerine tamamen veya kısmen uydukları parçaların bağlantısıdır. Kirişler mauerlat veya kirişlere zıvanalı bir diş kesilerek veya kullanılarak düğümler oluşturularak bağlanır.

Kirişli bacağın üst kısmı, diğer kirişli bacakla kısmen veya tamamen bağlantılı olan bir sırt aşıkının üzerine döşenir. Levhalardan monte edilen basit bir kiriş sisteminin, ahşap kirişler ve direkler kullanılarak yapılandan daha az dayanıklı olmadığı ortaya çıkıyor. Levhalar belirli bir sıraya göre inşa edilir veya bağlanır ve bazı durumlarda kullanımları hem çok yönlülük hem de ekonomiklik açısından ağır kerestelere göre daha avantajlı hale gelir.

Yalıtılıp çatı katına dönüştürülebilen çatı katı çatı yapısı gibi levhalardan yapılmış kiriş sistemlerine örnekler verebilirsiniz. Bacakların uzunluğunu arttırmak için bazen iki tahta ile boşluklu olarak birbirine bağlanan kirişler kullanılır. Bu tasarımın özelliği, sistemin alt kısmına tek kirişlerin, üst kısmına ise eşleştirilmiş elemanların takılmasının yeterli olmasıdır.

Bu sayede inşaat malzemelerinden tasarruf edebilir ve kirişleri birbirleriyle ve traversle monte etmek daha kolay olur. Kirişlerin arasına bacak artıklarından yapılmış astarlar döşenir, böylece aralarındaki mesafe bağlı levhaların yedi yüksekliğinden fazla olmaz. Bu durumda astarlar arasında eşleştirilmiş kirişlerin esnekliği sıfırdır ve tek eleman olarak çalışabilir. Bu durumda, astarların uzunluğu levhaların yüksekliğinin iki katı veya daha fazla olmalıdır (ayrıca okuyun: “Kirişler arasındaki mesafe nedir, hesaplama yöntemi”).

Levhalardan yapılmış iki tip kiriş vardır: kompozit ve eşleştirilmiş.

İkiz kirişler

Eşleştirilmiş kirişler, geniş kenarları ile birbirine yakın yerleştirilmiş, boşluk bırakılmamış ve tüm uzunluğu boyunca dama tahtası deseninde çivilerle birbiri ardına dikilmiş en az iki levhadan oluşur.

Kirişlerin eşleştirilmiş levhalardan uzatılması, parçaların uçtan uca eşzamanlı olarak birleştirilmesi ve ikinci kiriş levhasının üzerine bindirilmesiyle meydana gelir; bu, yalnızca elemanın uzunluğunun değil aynı zamanda mukavemetinin de artmasına neden olur. Kiriş seçerken, birleştirme levhalarının birleşim yerleri arasındaki mesafenin bir metreden fazla olmasına ve ürün boyunca dama tahtası deseninde yer almasına dikkat etmelisiniz. Menteşe bağlantıları birbirinin karşısında olmamalı ve her bir bağlantı sağlam bir levha ile korunmalıdır.

Eğimli kirişler, kiriş sistemlerinin en uzun elemanlarıdır ve bunların yaratılması için en iyi malzeme, eşleştirilmiş bir kiriş tahtasıdır.

Keresteyi uzunluk boyunca nasıl birleştirirsiniz, videoyu izleyin:

Kompozit kirişler

Kompozit kirişler gibi elemanlar hiçbir zaman diyagonal eleman olarak kullanılmaz. Bunları oluşturmak için, aynı uzunlukta iki tahta bir kenara yerleştirilir ve bir astar (üçüncü tahta) ile birbirine bağlanır. Daha sonra iki sıra halinde üç tahta çivilenir. Astarın uzunluğu tahtanın yüksekliğinin iki katını geçmelidir.

Astarlar arasındaki kirişlerin montaj aralığı, bağlanan levhaların kalınlığının yedi ile çarpılmasından daha az olmalıdır. İlk astar kirişlerin başlangıcında olmalıdır - bu durumda kiriş ayağı üç levhanın kalınlığına eşit olacaktır.

Kirişin üst kısmı bir levhadan yapılmıştır, bir astar gibi yan levhaların arasına çivilerle tutturulur ve bir sırt kirişine monte edilir.

Kirişlerin nasıl kesileceği konusunda karmaşık bir şey yoktur. Kirişlerin uzunluğunu arttırmanın birkaç yolu vardır. Önemli olan, çatının güçlü ve güvenilir olması ve kiriş yapısının uzun yıllar onarım gerektirmemesi için en ufak nüansları dikkate alarak her şeyi doğru yapmaktır.

Kirişlerin uzunluk boyunca nasıl birleştirileceği: seçeneklerin ve teknolojik kuralların analizi

Çoğu zaman karmaşık konfigürasyonlara sahip çatı çerçevelerinin inşası sırasında standart dışı boyutlardaki elemanların kullanılması ihtiyacı ortaya çıkar. Tipik örnekler arasında çapraz kaburgaların sıradan kirişli bacaklardan önemli ölçüde daha uzun olduğu kalça ve yarım kalça yapıları bulunur. Vadili sistemler inşa ederken de benzer durumlar ortaya çıkar. Oluşturulan bağlantıların yapıların zayıflamasına neden olmamasını sağlamak için kirişlerin uzunluk boyunca nasıl birleştirildiğini ve güçlerinin nasıl sağlandığını bilmeniz gerekir.

Kiriş ayaklarının birleştirilmesi, çatının inşası için satın alınan kerestenin birleştirilmesini sağlar. Sürecin inceliklerinin bilgisi, aynı bölümdeki bir çubuktan veya tahtadan neredeyse tamamen bir kiriş çerçevesi oluşturmayı mümkün kılar. Sistemin aynı büyüklükteki malzemelerden tasarlanması toplam maliyet üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir.

Ek olarak, uzunluğu arttırılmış tahtalar ve çubuklar, kural olarak, standart boyutlu malzemeden daha büyük bir kesitle üretilir. Kesitle birlikte maliyet de artıyor. Kalça ve vadi kaburgalarını takarken böyle bir güvenlik faktörüne çoğu zaman ihtiyaç duyulmaz. Ancak kirişlerin eklenmesi doğru yapılırsa, sistem elemanlarına en düşük maliyetle yeterli sertlik ve güvenilirlik sağlanır.

Bilgi olmadan teknolojik nüanslar Gerçekten bükülmeye karşı dayanıklı kereste bağlantıları yapmak oldukça zordur. Kirişlerin bağlantı düğümleri, yalnızca bir serbestlik derecesine sahip olan plastik menteşeler kategorisine aittir - uzunluk boyunca dikey ve sıkıştırıcı bir yük uygulandığında bağlantı düğümünde dönme yeteneği.

Elemanın tüm uzunluğu boyunca bükme kuvveti uygulandığında düzgün bir sağlamlık sağlamak için, kiriş ayağının iki parçasının birleşim yeri, bükülme momentinin en düşük olduğu yerlere yerleştirilir. Eğilme momentinin büyüklüğünü gösteren diyagramlarda açıkça görülebilirler. Bunlar, bükülme momentinin sıfır değerlere yaklaştığı eğrinin kirişin uzunlamasına ekseni ile kesişme noktalarıdır.

Bir kirişli çerçeve inşa ederken, elemanın tüm uzunluğu boyunca bükülmeye karşı eşit direnç sağlanması ve eşit bükülme fırsatlarının sağlanmasının gerekli olduğunu dikkate alalım. Bu nedenle arayüz noktaları desteklerin yanında bulunur.

Hem açıklığa monte edilen ara direk hem de Mauerlat veya kafes kirişin kendisi destek olarak kullanılır. Mahya kirişi de olası bir destek olarak değerlendirilebilir, ancak kirişli bacakların birleşim alanlarının eğim boyunca daha alçakta konumlandırılması daha iyidir; Sisteme minimum yükün yerleştirildiği yer.

Sistem elemanının iki parçasını birleştirmek için konumu doğru bir şekilde belirlemenin yanı sıra, kirişlerin nasıl doğru şekilde uzatıldığını da bilmeniz gerekir. Bağlantıyı oluşturma yöntemi inşaat için seçilen keresteye bağlıdır:

• Çubuklar veya kütük. Birleşim bölgesinde oluşturulan eğik bir kesi ile oluşturulurlar. Güçlendirmek ve dönmeyi önlemek için, kirişlerin her iki parçasının açılı kesilmiş kenarları bir cıvata ile sabitlenir.
• Tahtalar çiftler halinde birbirine dikilir. Birleştirme hatlarının kademeli olarak düzenlenmesi ile birleştirilmiştir. Üst üste binen iki parçanın bağlantısı çivilerle yapılır.
• Tek tahta.Öncelik, kiriş ayağının kesilmiş parçalarını bir veya bir çift ahşap veya metal kaplama uygulamasıyla birleştirerek ön durdurucuyla birleştirmedir. Daha az yaygın olarak, malzemenin yetersiz kalınlığı nedeniyle, metal kelepçelerle sabitlenen veya geleneksel çivileme ile eğik bir kesim kullanılır.

Kirişlerin uzunluğunu arttırma sürecini derinlemesine anlamak için bu yöntemleri ayrıntılı olarak ele alalım.

Yöntem, kiriş ayağının parçalarının buluştuğu tarafta düzenlenmiş iki eğimli çentik veya kesik oluşturulmasını içerir. Birleştirilecek çentiklerin düzlemleri, boyutları ne olursa olsun, en ufak bir boşluk kalmayacak şekilde mükemmel şekilde hizalanmalıdır. Bağlantı bölgesinde deformasyon olasılığı ortadan kaldırılmalıdır.

Çatlak ve sızıntıların ahşap takoz, kontrplak veya metal plakalarla doldurulması yasaktır. Kusurları düzeltmek ve düzeltmek mümkün olmayacaktır. Aşağıdaki standartlara göre kesme çizgilerini önceden doğru bir şekilde ölçmek ve çizmek daha iyidir:

• Derinlik 0,15 × h formülüyle belirlenir; burada h, kirişin yüksekliğini belirtir. Bu, kirişin boylamasına eksenine dik olan alanın boyutudur.
• Kesimin eğimli bölümlerinin bulunduğu aralık 2 × h formülü ile belirlenir.

Birleştirme bölümünün konumu, tüm kirişli çerçeve türleri için geçerli olan 0,15 × L formülü kullanılarak bulunur; burada L değeri, kirişlerin kapladığı açıklığın boyutunu yansıtır. Mesafe desteğin merkezinden ölçülür.

Eğik bir kesim yapılırken ahşaptan yapılmış parçalar ayrıca bağlantının ortasından geçen bir cıvata ile sabitlenir. Montajı için delik önceden delinmiştir; Ø'si bağlantı çubuğunun Ø'sine eşittir. Montaj yerinde ahşabın ezilmesini önlemek için somunların altına geniş metal pullar yerleştirilir.

Tahta eğik bir kesim kullanılarak bağlanırsa, kelepçeler veya çiviler kullanılarak ek sabitleme yapılır.

Birleştirme teknolojisi kullanıldığında, bağlanan alanın merkezi doğrudan desteğin üzerinde bulunur. Kesilen levhaların bağlantı çizgileri, desteğin merkezinin her iki yanında hesaplanan 0,21 × L mesafede bulunur; burada L, üst üste binen açıklığın uzunluğunu gösterir. Sabitleme, dama tahtası desenine yerleştirilmiş çivilerle gerçekleştirilir.

Boşluklar ve boşluklar da kabul edilemez, ancak tahtayı dikkatlice keserek bunlardan kaçınmak daha kolaydır. Bu yöntemin uygulanması önceki yönteme göre çok daha basittir, ancak donanımı israf etmemek ve gereksiz deliklerle ahşabı zayıflatmamak için takılacak bağlantı noktalarının sayısını doğru bir şekilde hesaplamanız gerekir.

6 mm'ye kadar gövde kesitine sahip çiviler, ilgili deliklerin önceden delinmesine gerek kalmadan monte edilir. Bağlanırken tahtanın lifler boyunca ayrılmaması için belirtilen boyuttan daha büyük bağlantı elemanları için delik açmak gerekir. Bunun istisnası, boyutundan bağımsız olarak ahşap parçalara kolayca dövülebilen kesitli donanımdır.

Yapışma bölgesinde yeterli mukavemeti sağlamak için aşağıdaki koşulların karşılanması gerekir:

• Bağlantı elemanları, birleştirilen levhaların her iki kenarı boyunca her 50 cm'de bir yerleştirilir.
• Uç bağlantıları boyunca çiviler 15 × d'lik artışlarla yerleştirilir; burada d, çivinin çapıdır.
• Pürüzsüz yuvarlak, vidalı ve dişli çiviler levhaların birleşim yerinde birleştirilmesi için uygundur. Ancak dişli ve vidalı seçenekler önceliklidir çünkü çekme mukavemetleri çok daha yüksektir.

Bir elemanın iki dikili levhadan yapılması durumunda kirişlerin kaynakla bağlanmasının kabul edilebilir olduğunu unutmayın. Sonuç olarak, her iki bağlantı noktası da sağlam bir kereste bölümü ile kaplanır. Bu yöntemin avantajları, özel inşaat için etkileyici olan üst üste binen açıklığın boyutunu içerir. Benzer şekilde, üstten alt desteğe kadar olan mesafe 6,5 m'ye ulaşırsa kiriş bacaklarını uzatabilirsiniz.

Kirişlerin önden uzatılması yöntemi, kiriş ayağının bağlı parçalarının, bölümün her iki yan düzleme monte edilmiş astarlar aracılığıyla çiviler, dübeller veya cıvatalarla sabitlenmesiyle uç birleştirilmesinden oluşur.

Uzatılmış kirişli bacağın oynamasını ve deformasyonunu önlemek için aşağıdaki kurallara uymalısınız:

• Birleştirilecek levhaların kenarları mükemmel şekilde kesilmelidir. Bağlantı hattı boyunca her boyuttaki boşluklar ortadan kaldırılmalıdır.
• Pedlerin uzunluğu l = 3 × h formülüyle belirlenir, yani. tahtanın genişliğinin üç katından az olmamalıdır. Genellikle uzunluk çivi sayısına göre hesaplanır ve seçilir; minimum uzunluğu belirlemek için formül verilir.
• Kaplamalar, kalınlığı ana kart boyutunun en az 1/3'ü kadar olan malzemeden yapılmıştır.

Çiviler, sabitleme noktalarının kademeli bir "dağılımına" sahip iki paralel sıra halinde astarlara çakılır. Ana keresteye göre ince olan kaplamanın hasar görmesini önlemek için, bağlantı noktalarının sayısı, çivilerin donanımın bacaklarına etki eden yanal kuvvete karşı direncine göre hesaplanır.

Kiriş parçalarının birleşimi doğrudan desteğin üzerine yerleştirildiğinde, astarları sabitlemek için çivilemeyi hesaplamaya gerek yoktur. Doğru, bu durumda kenetlenmiş bacak hem sapma hem de sıkıştırma için iki ayrı ışın olarak çalışmaya başlayacaktır, yani. normal şemaya göre, her bir bileşen parçasının taşıma kapasitesini hesaplamanız gerekecektir.

Kalın levhaları veya keresteleri birleştirirken bağlantı elemanı olarak çelik çubuk cıvataları veya dişsiz çubuklar, dübeller kullanılırsa deformasyon tehlikesi tamamen ortadan kaldırılacaktır. Aslında, uçların birleştirilmesindeki bazı boşluklar bile göz ardı edilebilir, ancak yine de bu tür kusurlardan kaçınmak daha iyidir.

Vida veya vida kullanırken, montajları için önceden delikler açın; deliklerin Ø'si, bağlantı elemanı ayağının aynı boyutundan 2-3 mm daha azdır.

Kirişlerin ön bağlantılarını yaparken, montaj adımının tasarımına, bağlantı elemanlarının sayısına ve çapına kesinlikle uymak gerekir. Sabitleme noktaları arasındaki mesafeler azaltıldığında ahşapta çatlamalar meydana gelebilir. Bağlantı elemanlarının delikleri gerekli boyutlardan daha büyükse kirişler deforme olacak, daha küçükse bağlantı elemanlarının montajı sırasında kereste kırılacaktır.

Kirişlerin uzunluğunu bağlamak ve arttırmak için hala oldukça var ilginç yol: iki kart kullanarak genişletme. Uzatılmış tek elemanın yan düzlemlerine dikilirler. Uzatılan parçalar arasında üst panelin genişliğine eşit bir boşluk kalır.

Boşluk, 7 × h'yi geçmeyecek aralıklarla monte edilen eşit kalınlıktaki artıklarla doldurulur; burada h, uzatılan levhanın kalınlığıdır. Lümene yerleştirilen aralayıcı çubukların uzunluğu en az 2 × saattir.

İki genişletme kartı kullanan genişletme aşağıdaki durumlar için uygundur:

• Ana panelin bağlantı alanının ekli elemanlarla konumu için destek görevi gören iki yan kiriş boyunca katmanlı bir sistemin montajı.
• Kalça ve yarım kalça yapılarının eğimli kenarını tanımlayan çapraz bir kirişin montajı.
• Yapı kırık çatılar. Alt kiriş katmanının çemberlenmesi bağlantı için bir destek olarak kullanılır.

Bağlantı elemanlarının hesaplanması, ara çubukların sabitlenmesi ve levhaların bağlanması yukarıda açıklanan yöntemlere benzer şekilde gerçekleştirilir. Ara çubukların üretimi için ana keresteden yapılan süslemeler uygundur. Bu astarların montajı sonucunda prefabrik kirişlerin mukavemeti önemli ölçüde artar. Önemli miktarda malzeme tasarrufuna rağmen sağlam bir kiriş gibi çalışır.

Kiriş sisteminin yapısal elemanlarının birleştirilmesi için temel tekniklerin gösterilmesi:

Kiriş parçalarını bağlama işleminin adım adım açıklamasını içeren bir video:

Kereste birleştirme yöntemlerinden birinin video örneği:

Kirişlerin uzunluk boyunca birleştirildiği teknolojik gerekliliklere uygunluk, yapının sorunsuz çalışmasını garanti eder. Uzatma yöntemleri çatı inşaat maliyetlerini azaltabilir. şunu unutmamalıyız ön hesaplamalar ve çabaların sonucunun mükemmel olması için bağlantılar kurmaya hazırlanmak hakkında.

Kirişler inşa etmek için kurallar

Tasarımcılar, bir ev projesi hazırlarken, kiriş sistemi üzerinde beklenen yüklerin hesaplamalarını yapmalı ve belirli bir çatı için kirişlerin hangi bölümünün ve uzunluğunun gerekli olduğunu belirlemelidir.

Kirişler kesilerek uzatılır, ardından zımba, çivi, cıvata vb. ile sabitlenir.

Kirişlere sıklıkla ihtiyaç duyulur standart olmayan boyutlarörneğin, bir kalça çatı yapısı için 9 metrelik çapraz kirişlere ihtiyaç vardır - bu, çok daha uzundur standart boyutlar. Ve deneyimli kiriş sistemi kurulumcularının şaka yaptığı gibi, mesele ağaçların 6 m'nin üzerinde büyümemesi değil. İstenilen büyüklükte hazır kirişleri deneyebilir ve edinebilirsiniz, ancak bu çok pahalı olacaktır (üretim, teslimat), ki bu tamamen pratik değildir. Bu nedenle çatı ustaları kiriş bacağını uzatmak için farklı yöntemler kullanırlar. Kirişleri kendiniz nasıl inşa edebilirsiniz? Kirişleri inşa etmek sorumlu bir girişimdir. Yanlış yürütülen bağlantı noktaları tüm kiriş yapısına zarar verecektir.

Kirişin kesiti doğrudan uzunluğuna bağlıdır. Ekleme yoluyla uzunluk artırılırsa genişlik de daha büyük olmalıdır. Ulaşmak gerekiyor doğru oran tüm boyutsal parametreler, ancak o zaman kafes yapısının güvenilirliği garanti edilebilir.

Alın eklemi veya uç durdurma

Gelecekte bağlantıda kritik sapmaları önlemek için aşağıdakileri yapmanız gerekir: basit kural: Kirişlerin bağlantı kesimini kesinlikle 90° açıyla yapın. Kirişlerin ön durdurucuya sıkı ve hassas uyumu, güçlü bir bağlantı ünitesinin ön koşullarını oluşturur. Geriye kalan tek şey, bağlantı yerinin bir veya her iki tarafında bulunan çiviler veya saplamalar ile 50 mm kesitli ahşap plakalarla sabitlemektir - bu, gerekli güç tasarımlar.

Kirişleri bağlama yöntemleri.

Sabitleme elemanları dama tahtası deseninde çakılır. Bu dağıtım tesadüfi değildir; ek güçlendirme yaratılmıştır. Ahşap kaplamanın uzunluğu (en az 50 cm) gerekli çivi sayısına göre hesaplanır. Sabitleme elemanlarının sayısı, saplamaları veya çivileri kesmeyi amaçlayan yanal kuvveti tutma faktörü ile belirlenir (hesaplanmıştır) taşıma kapasitesi her çivi).

Levha kaplamaları yeni çıkmış 3 mm çelik çivili (çentikli) plakalarla değiştirilebilir. Metal bağlantı elemanlarının dişleri kirişleri güvenli bir şekilde bağlayacaktır. Kiriş sisteminde metal elemanlar kullanırken, metalin hızla paslandığını, bu nedenle tüm ahşap yapının çürüdüğünü unutmayın. Metalle temas eden yerlerdeki kirişler ve kirişler bitümlü mastik ile işlenirse ve çeliğin kendisi korozyon önleyici boya ile boyanırsa olumsuz sonuçlardan kolayca kaçınılabilir. Ahşabı metalle temastan eski yöntemlerle koruyabilirsiniz; yastıklama malzemesi olarak çatı kaplama keçesi parçaları kullanın.

Bir çatıyı ve kiriş sistemini monte ederken, modern çatı ustaları sadece ahşap değil aynı zamanda metal elemanlar da kullanır. En yaygın ahşap bağlantı elemanları şunlardır:

• ahşap zıvana oluşturmak için kaplamalar;
• çubuklar;
• plakalar;
• üçgenler;
• iğneler.

Metal bağlantı elemanları:

• saplamalar, cıvatalar, çiviler;
• çelik köşeler;
• saplar, çapraz çubuklar, kelepçeler, zımbalar;
• kaydırıcılar (kirişler için cihaz);
• çivi veya tırtıklı plakalar;
• delikli plakalar.

Üst üste binen kiriş bağlantısı

Kirişlerin eklenmesi ve uzatılması türleri.

Kirişler inşa edildiğinde, bağlantı noktasında kaçınılmaz olarak plastik bir menteşe ortaya çıkar. Bükülmede rijit bir bağlantı yapmak son derece zordur. Yapının hala en yüksek sağlamlığını elde etmek için, bükülme faktörünün sıfıra düştüğü yerlere plastik menteşeler yerleştirilir. Bağlantı düğümleri kirişlerin uzunlamasına eksenine dayanmalıdır.

Plastik menteşe, destekten belirli bir mesafeye (0,15L) yerleştirilir. L, eklemin bulunduğu açıklığın uzunluğu olarak alınır. Kirişleri birleştirirken eşit güçte bir şema kullanılır - bunun nedeni sırt kirişinden ara destek kirişine ve destek kirişinden mauerlat'a kadar olan farklı mesafelerdir. Sonuçta, kirişli bacağın tüm uzunluğunun gücünü sağlamak çok önemlidir.

Üst üste binen kirişli bacaklar oluştururken, ahşap elemanlar üst üste gelir. Örtüşme en az bir metre olmalıdır. İki ahşap düzlem arasındaki temas alanının tamamı kademeli çivilerle çivilenmiştir. Çivi yerine her iki taraftan somunlarla sıkılmış saplamalar kullanabilirsiniz. Bu birleştirme yöntemi, kirişlerin uç kısımlarının hassas şekilde kesilmesini gerektirmez.

Eğik kesimli kiriş bağlantısı

Ahşap elemanları birleştirme yöntemleri: 1 - yarı ahşap; 2 - eğik kesim; 3 - doğrudan yama kilidi.

Ağacın yarısında eğik bir kesim ile birleştirme yöntemi çoğunlukla kirişler ahşaptan yapıldığında gerçekleştirilir. Böyle bir bağlantıdaki bazı zorluklar, 45° açıyla düzgün bir kesim yapılmasıdır. Yüksek kaliteli bir birleştirme elde etmek için aynı anda iki kirişi kesmelisiniz. Kesimden sonra kesimlerde hala bir boşluk veya düzensizlik varsa, bu eksiklikler bir düzlem veya açılı taşlama (halk arasında açılı taşlama olarak adlandırılır) ve zımpara bezi kullanılarak giderilebilir. Kirişler düzgün ve güzel bir bağlantı halinde sıkı bir şekilde (boşluksuz) birleştirildiğinde, iki adet 14 mm'lik cıvata veya saplamayla sıkılırlar. Bükmede eğik kesim ile birleştirme yapılırsa ve 100x200 mm kesitli kirişler kullanılırsa yukarıdaki bağlantıya iki adet çivili ahşap plaka eklenir.

Kirişlerin tahtalardan birleştirilmesi

Levhalardan yapılmış bir kiriş sistemi, daha ağır keresteden yapılmış olandan daha az dayanıklı değildir. Özel bir şekilde bağlanan panolar, bazı durumlarda, hem ekonomik nedenlerden hem de çok yönlülükten dolayı ağır kirişlere veya direklere göre avantajlara sahiptir. Çoğu zaman, çatıyı yalıtmaya gerek olmadığında, soğuk tavan arasına sahip bir çatı için kiriş sisteminde levhalar kullanılır.

Kompozit tahta kirişler

Ahşap elemanları oluşturma yöntemleri: 1 - gizli bir zıvana ve bir geçiş sırtı ile uçtan uca; 2 - cıvatalı yarım ağaç; 3 - cıvatalı astarlarla uçtan uca; 4, 5 - çelik şerit ve kelepçelerle tutturulmuş yarım ahşap; 6 - kelepçelerde eğik kesim ile.

Bu montajın benzersizliği yapısal basitliğinde, kereste tasarrufunda ve güvenilirliğinde yatmaktadır. Tahta kirişleri monte ederken tüm bağlantılar çivilerle yapılır. Büyük yüklerin beklenmediği mertek sisteminin üst kısmında mertekler tek tahta halinde monte edilebilir, alt kısmı ise kompozit yapılabilir. Bu montaj sistemi malzemeden önemli ölçüde tasarruf etmenizi sağlar; optimum boyut bölümler ve kirişlerin bağlantı düğümlerinin tasarım sorununu hem kendi aralarında hem de kavrama traversi ile kolayca çözerler.

Kompozit kirişler eşit uzunlukta iki levhadan monte edilir. Kenara monte edilen levhaların arasına, aralarındaki boşluk birleştirilen kirişlerin yüksekliğinin yedi katından fazla olmayacak şekilde ekler (kiriş trimi) yerleştirilir. Bu durumda astarlar arasındaki sapma tamamen ortadan kaldırılacak ve kiriş tek parça olarak çalışacaktır. Astarlar herhangi bir uzunlukta yapılır, ancak bağlanan kirişlerin 2 yüksekliğinden az olamaz. Bileşenler çivilerle delinmiştir.

İlk astar, 3 levhadan oluşan bir kiriş ayağı kalınlığı oluşturmak için kirişin başlangıcına yerleştirilir. Kirişlerin diğer ucu (üst) tek bir tahta haline getirilebilir. Bu levha, bir astar gibi yan levhaların arasına yerleştirilecek ve mahya kirişi üzerine yerleştirilecektir. Kompozit tahta kirişler katmanlı (çapraz) kirişler olarak kullanılamaz.

Kirişler iki veya üç panoda eşleştirilmiş

Eşleştirilmiş kirişler, geniş kenarla birlikte katlanmış birkaç tahtadan oluşur. Gerekli sayıda tahta - iki veya üç - kirişlerin gerekli bölümünden belirlenir. İyi takılmış tahtalar (boşluksuz), tüm uzunlukları boyunca dama tahtası deseninde çivilerle delinir.

Eşleştirilmiş kirişler, ön eklem ve örtüşme (her biri) gibi uzatma teknikleri kullanılarak eşzamanlı olarak uzatılır. Bu durumda, menteşe bağlantıları kademeli bir düzende (dama tahtası deseni) düzenlenecek ve her bir bağlantı sağlam bir tahta ile güvenilir bir şekilde korunacaktır. Bitişik levhaların birleşim yerleri arasındaki mesafe bir metreden az olmamalıdır. Ancak bu koşulun karşılanması durumunda tasarımın güvenilirliği garanti edilebilir.

Bu uzatma yöntemi, ne olursa olsun istediğiniz uzunluğu elde etmenizi sağlar. Bu yöntemle yapılan tahta kirişler çapraz (katmanlı) kirişlerin yapımında kullanılır.

Bağlantı elemanları hakkında biraz

Daha fazla güvenilirlik için yerleştirme bağlantı noktaları ayrıca cıvatalarla güçlendirilmiş, metal köşeler, tabaklar, zımba telleri. Bağlantı elemanlarının boyutları kirişlerin kalınlığına göre belirlenir. Mevcut delikleri olan çelik parçalar, satın alınmasının kaydedilmemesi gereken vidalar veya kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenir. Aşırı ısınan ucuz vidalar vidalandığında kolayca patladığından, garantili mukavemete sahip yüksek kaliteli (fabrika yapımı) ürünler satın almak daha iyidir. Tırnakların plastisiteye sahip olduğunu hatırlamakta fayda var. Çivi bükülür ve gerilirse, kendinden kılavuzlu vida basınç altında hemen kırılacaktır. Bugün kaba tırnaklar büyük talep görüyor.

Cıvatalar için bağlantı parçalarında delikler açılır. Matkap boyutu cıvata kısmından 1 mm daha küçük seçilir.

Hangi kiriş inşa etme yönteminin seçileceği, belirli bir kiriş yapısının karşılaşacağı yüklere ve deformasyonlara bağlıdır. Örneğin, bir ağacın yarısındaki eğik bir bağlantı, basınç derzleri için kullanılır, ancak çekme ve bükme derzleri için kullanılmaz.

Kaynaklar:

Çatı çatılarında uzun ve ağır aşıklara gerek yoktur; burada daha kısa ve hafif kiriş ve levhalar kullanabilirsiniz.

Aşık raflar üzerinde desteklenir. Raflar, alt uçları bir bank veya ahşap kaplama üzerinde desteklenen ahşap kirişlerden yapılmıştır ve bunlar da tuğla sütunlar üzerine yerleştirilmiştir. Prefabrik yapılarda betonarme zemin Tuğla sütunlar iç taşıyıcı duvarın bir parçası ve devamıdır, ancak doğrudan üzerine de yapılabilirler. betonarme döşemeler tavanlar Yatak direksiz olarak doğrudan üzerine döşenebilir iç duvar veya tavana ahşap pedlerle yatay hizalamayla. Zeminin alt kısmı tavanın üstünden 400 mm'den fazla olmayan bir yükseklikte yapılır. Kirişin üst kısmının yatay olarak hizalanması direklerin ve aşıkların montajını kolaylaştırır. Aynı yükseklikte kesilen ve yatay olarak monte edilen raflar otomatik olarak çatı mahyasına aynı yüksekliği verir. Her durumda, temelin altına rulo su yalıtımı döşenir: onunla duvar arasına, tuğla sütunlar veya tavan arasına.

Direklerin doğrudan kirişlerin altına yerleştirilmesi gerekmez. Tipik olarak, kirişlerin aralığı 60-80 cm ila 1,2-1,5 m arasındadır; aşıkları tutan rafların bu kadar sık ​​monte edilmesi mantıklı değildir, bu nedenle bunlar genellikle imalat için kullanılan tahtaların veya kerestenin uzunluğu boyunca yapılır. aşık. En basit kiriş yapısı, 40-50 mm kalınlığındaki levhalardan yapılmış bir üst kiriş - bir aşık, bir alt kayış - bir kiriş, dikey bir dolgu - raflar ve birkaç rüzgar bağından oluşan dikdörtgen bir çerçeveye benzer. Örneğin, 4,5 m uzunluğunda iki kiriş ve üç raftan 9 m uzunluğunda bir kiriş yapısı yapılabilir ve kirişler orta rafta uzunluk boyunca birleştirilir. Veya aşıkların uçlarını üçgen duvarların duvarlarında desteklemek mümkünse iki kiriş ve bir direk. Böyle bir kirişe bölünmüş kiriş denir; parçaları, sıradan tek açıklıklı kirişler gibi bükülme ve sapma için hesaplanır (Şekil 27). Aşık kirişleri desteklere çivi, vida veya cıvata bağlantısı veya uzunlamasına bir ön durdurucu ile eğik bir kesim ile birleştirilir. Her iki eşleştirme de kirişler için menteşeli bağlantı seçeneği sunar.

pirinç. 27. Bölünmüş aşıklı kirişli yapıların kurulumu için seçenekler

Raflar aşağıdaki formül kullanılarak sıkıştırılmış elemanlar olarak hesaplanır:

σ = Н/F ≤ Rcom, (4)

burada σ - iç gerilim, kg/cm²; N - rafın ekseni boyunca yönlendirilen sıkıştırma kuvveti, kg; F - dikdörtgen bir direk için sıkıştırılmış elemanın kesit alanı F = b×a, cm²; Rсж - ahşabın hesaplanan basınç direnci, kg/cm² (SNiP II-25-80 tablosuna göre kabul edilir) Ahşap yapılar"veya web sitesi sayfasındaki tabloya göre);

Raf sayısının arttırılması aşıkın kesit boyutunu azaltır. Raflar, kesitleri yapısal olarak alınsa bile, sıkıştırma açısından kontrol edilmeli ve sayılarının kirişi tutmaya yeterli olduğundan emin olunmalıdır. Hesaplama sonucunda rafların kesit boyutları çok küçükse, kesitleri yapısal olarak alınır, ancak 10x10 cm'den az olmamalıdır. Alçak rafların esnekliği pratikte sıfır olduğundan esnekliği hesaplamadan bunları kullanın. Basınç dayanımı için hesaplanan 10x10 cm'den küçük bir raf kesitini kabul edersek, bunların ayrıca açıklaması SNiP II-25-80'de bulunan esneklik hesaplamasıyla da kontrol edilmesi gerekir. Aksi takdirde, sıkıştırmadan geçen ince bir direk yük altında basitçe bükülecektir ve yeterli yük taşıma kapasitesinin bize ne faydası olacaktır? Tasarım veya tasarım kesitindeki ahşap raflar, birbirine yakın şekilde vurulmuş tahtalardan yapılmış raflarla veya tahtaların arasına 7 saatten fazla olmayan bir aralıkla ahşap şortların yerleştirilmesiyle değiştirilebilir. Daha sonra kompozit rafların esnekliği ve gücü, aynı bölümdeki masif ahşaptan yapılmış rafların benzer parametrelerine yaklaşık olarak eşit olacaktır.

Bölünmüş aşıkların üretimi ve kurulumu kolaydır ancak ekonomik değildir. Aşıkların konsol şeklinde yapılması ve aralarına tek açıklıklı kirişlerin yerleştirilmesi durumunda daha ekonomik bir tasarım elde edilir (Şekil 28). Böyle bir koşuya konsol kiriş (Gerber kirişi) adı verilir ve esasen konsol ve tek açıklıklı kirişlerin ayrı ayrı hesaplandığı aynı bölünmüş kiriş olarak kalır. Tek açıklıklı aşıklar, kavşakta bükülme momenti sıfıra yönelecek şekilde (moment diyagramı eğrisinin aşık yatay ekseniyle kesiştiği yerde) iki konsol arasına yerleştirilir. Kirişlerin uzunlukları boyunca olan bu bağlantılarına plastik menteşeler denir. Aşıklar eğik bir kesim kullanılarak birleştirilir ve 12-14 mm çapında bir cıvata ile sıkılır. Maksimum uzunlukörtüşen açıklıklar - 5 m.

pirinç. 28. Konsol kirişli kiriş yapısı

Konsol kirişli kirişin kurulumu için iki olası seçenek vardır. Destekten bağlantı noktasına kadar olan mesafe 0,15L olduğunda sonuç, tüm açıklıklarda ve tüm desteklerde eşit bükülme momentlerine sahip bir kiriştir, yani kiriş tüm bölümlerde eşit mukavemete sahiptir. Vurgu aşıkın sertliği üzerinde ise, o zaman sapmaya eşit yapılır. Bu durumda plastik menteşeler (kirişlerin birleşim yerleri) destekten 0,21 L mesafede bulunur. Uç açıklıklarda, tek açıklıklı kirişler bir tarafta bitişik aşıkların konsoluna, diğer tarafta üçgen duvar veya direğe dayanır.

Kirişin uyumunu bozmamak için uç açıklıklarını sıradan olanlardan yaklaşık %20 daha kısa yapmak gerekir, böylece uç açıklığı L1 = 0,8L–0,85L olarak ayarlanır. Bu ifade, aşıkın duvar veya stand üzerindeki en az 10 cm olan destek derinliği dikkate alınarak gerçek açıklık uzunluğu, yani "boşluk" boyutu için geçerlidir.

Aşıkların kesitini azaltmanın başka bir yolu daha vardır: tahtaları birleştirerek sürekli bir aşık takmak (Şek. 29). Eşleştirilmiş levhalardan yapılan sürekli aşıklarda, plastik menteşeler destekten 0,21 L mesafede kademeli olarak yerleştirilmiştir. Kiriş eşit sapmalarla ancak farklı bükülme momentleriyle elde edilir. Plastik bir menteşede, iki panelin her bir eklemi masif bir panel ile köprülenir. Sürekli bir tahta açıklığı için maksimum uçuşlar 6,5 m'ye, yani devlet standardına göre tahtanın tam uzunluğuna ulaşabilir.

pirinç. 29. Sürekli aşıklı tahta kirişli yapı

Tahtanın uzunluğu boyunca aşıklar her 50 cm'de bir dama tahtası deseninde yerleştirilen çivilerle birlikte dikilir ve birleşim yerlerine hesaplamalara göre çiviler yerleştirilir. Levhalardan yapılmış sürekli bir aşıkın plastik menteşesinin çivi bağlantısının hesaplanması aşağıdaki formüle göre yapılır:

n = Paspas/2ХТгв,

burada n gerekli sayıda çividir, adet; Paspas - destekteki bükülme momenti, kg×m; X, desteğin merkezinden tırnak alanının merkezine kadar olan mesafedir; Tgv, tek kesmeli bağlantıda bir çivinin yük taşıma kapasitesidir.

Her türden aşıkların hesaplanması, hem kirişlerin basıncından kaynaklanan konsantre kuvvetler hem de tekdüze kuvvetler için yapılabilir. dağıtılmış yük. Daha hızlı ve daha basit olduğundan genellikle düzgün dağıtılmış yük hesaplaması kullanılır. Raflara, duvarın ötesinde konsol uzantıları olan aşıklar monte edilecekse (Şekil 24.2'ye benzer şekilde), konsolların uzunluğu 0,21 veya 0,15 açıklığa (0,15L, 0,21L) eşit yapılmalıdır. Aksi takdirde çalıştırmanın konsolun boşaltma etkisi dikkate alınarak yeniden hesaplanması gerekir. Bu hesaplama oldukça karmaşıktır ve uzmanlar tarafından yapılması gerekmektedir.

Kirişin kesiti, çoğu zaman aşık kesitiyle aynı şekilde yapıcı olarak alınır. Örneğin kiriş sadece tuğla sütunlara dayanıyorsa 10x15 cm'lik bir kiriş olabilir. Yatak tavana veya duvara döşenirse (tüm durumlarda altına birçok tesviye ahşap ped yerleştirilebilir), çatı kirişi sistemi olmadan yapılırsa yatağın yüksekliği 10 hatta 5 cm'ye kadar azaltılabilir. kirişli bacaklar (payandalar), yataktan Tamamen terk edebilir ve kasılmaları çivileyerek rafların altlarını yapısal olarak bağlayabilirsiniz.

Kiriş yapısı herhangi bir çatının temelidir. Bu nedenle yaratılışına özel dikkat gösterilmelidir. Bir çatı kurarken çoğu insan, görevle kendi başlarına baş edemeyeceklerinden korkarak profesyonellere yönelir.

Kiriş yapısı eğimli çatının temelidir.

Ancak binanın toplam alanı 100 m2'yi geçmiyorsa çatı çerçevesi bağımsız olarak yapılabilir.

Acemi ustaların karşılaştığı asıl zorluk kirişleri ve sırt kirişini takmaktır. Ancak doğru sırt kirişini seçerseniz ve işin tüm aşamalarını önceden planlarsanız, kurulum sırasında genellikle hiçbir zorluk ortaya çıkmaz.

İşin hazırlık aşaması

Sırt kirişi, çatının üst kısmında 2 eğimin birleştiği yerde bulunan yatay bir kiriştir. Tipik olarak sırt kirişleri kiriş olarak kullanılır. Bu tür kereste ağır yükler için özel olarak tasarlanmıştır. Ancak malzeme satın almadan önce çatı eğimlerinin eğim açılarını hesaplamak gerekir. Genel olarak bu açı ne kadar küçük olursa çatı inşa etmenin maliyetinin o kadar ucuz olacağı kabul edilir. Hesaplamalar ekonomik faydalara değil, teknik özelliklere göre yapılmalıdır. Kirişlerdeki yükü ve tahmini yağış ağırlığını (özellikle kışın) hesaba katmak gerekir. Bu nedenle Rusya'nın merkezinde kirişlerin sabitlenmesi, eğimler 45° açıyla konumlanacak şekilde konumlandırılmıştır. Bu tip çatı kaplamanın optimal olduğu kabul edilir.

Daha sonra gerekli yapı malzemesini seçmelisiniz. Gerçekten güvenilir bir çatı ancak hafif ancak yeterince güçlü bir yapıyla sağlanabilir. Bu nedenle çamdan yapılmış keresteyi tercih etmek daha akıllıca olacaktır. Çatı çerçevesi için genellikle boyutları 20x5x600 cm'yi geçmeyen bir tahta kullanılır. Ayrıca 20x20 cm kesitli bir sırt kirişi satın almak gerekir.

Şekil 1. Çatı sırtı diyagramı.

Malzeme seçerken sadece boyutlarını dikkate almak gerekir. Kaliteye dikkat etmeniz gerekiyor. Asla olgunlaşmamış kereste satın almayın. Bir süre sonra, bu tür tahtalardan monte edilen kirişlerin sabitlenmesi kesinlikle başarısız olacaktır. Buna göre çatının tamamı deforme olur. Nem içeriği %20'yi geçmiyorsa ahşabın ideal kabul edildiğini unutmayın.

İçeriğe dön

Çatı sırtının montajı

Çalışmaya başlamadan önce tüm çatı elemanlarını sabitlemek için bir şema çizin. Böyle bir şemanın bir örneği Şekil 2'de gösterilmektedir. 1.

Sadece böyle bir çizimin yardımıyla doğru bir şekilde belirleyebilirsiniz. gerekli boyutlar ve seçilen çatı kaplama malzemesi için en etkili olacak kirişleri sabitlemeyi düşünün.

Sırt kirişi genellikle üstte bulunan bir çapraz çubuktur çatı yapısı. Çatının basıncını evin duvarlarına eşit şekilde yeniden dağıtmak için gereklidir. Kendi kendine kurulum bu tür keresteyi kullanmak en kolay iş değildir. Ve buna tam sorumlulukla yaklaşılmalıdır.

Öncelikle ihtiyacınız olacak kerestenin uzunluğunu hesaplamanız gerekir. Genellikle geleneksel Rus evleri inşa edilirken çatının yanlarında küçük çıkıntılar bulunur. Kural olarak, genişlikleri 1,5 m'yi geçmez. Tüm yapı, sırt kirişinin sabitlenmesi kanopilerin tüm uzunluğunu kaplayacak şekilde hesaplanmalıdır.

Çatının tabanına su yalıtımı döşenir (bunun için genellikle çatı kaplama keçesi kullanılır) ve yalıtımın kenarları kirişin etrafına katlanır. Daha sonra yapı takviye ile güçlendirilir. Bunu yapmak için her biri 40 cm'lik 2 çubuk alın ve bunları kirişin yanlarına sabitleyin. Kirişin kendisini delmemek daha akıllıca olacaktır, aksi takdirde üzerinde çatlaklar görünebilir.

İçeriğe dön

Sırt ışın uzantısı

Gerçekleştirmek daha fazla çalışma aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:

• testere (seçtiğiniz kerestenin önemli bir kalınlığı varsa, elektrikli veya gazla çalışan aletler kullanmak daha akıllıca olacaktır);
• elektrikli uçak;
• delici;
• çekiç;
• bina seviyesi ve tesisat hattı.

Çatı kaplama plakası ankraj cıvataları kullanılarak monte edilir.

Bazen çatı sırtı için standart 6 m yeterli olmadığından kirişin arttırılması gerekir. Bu prosedürün doğrudan şantiyede yapılması daha uygundur çünkü genişletilmiş yapının çatıya taşınması oldukça zor olabilir.

Kiriş sabitleme dikişinin gideceği yer tavanda (örneğin bir duvar) uzanacak şekilde seçilmelidir. Uzun bir ışının ek desteğe ihtiyacı olduğunu unutmayın.

Dikey destek sağlamak için, yanlara 2 parça kerestenin tutturulduğu yeterince kalın bir tahta alınır. Sonuç olarak, çubukların kiriş için dikey destek görevi göreceği açık bir çerçeveye sahip olmalısınız. Mahyadaki 2 çubuğun birleşim yeri bu çerçeve üzerinde olmalıdır.

Mahyayı oluşturacak kereste bölümleri, yeterince uzun (en az 2 m) levhalarla birbirine sabitlenir. Bunu yapmak için kirişin uçları kendilerine ayrılan yere döşenir, doğru yerleri bir terazi ile kontrol edilir ve yanlardaki levhalarla birlikte dikilir. Bu sabitleme yöntemiyle sırt kirişinin boyutları önemsizdir. Bütün yapının oldukça güvenilir olduğu ortaya çıkıyor.

İçeriğe dön

Kafes yapısının ve karşı kafesin hazırlanma şeması.

Mauerlat, kirişleri binanın taşıyıcı duvarına bağlamak ve toplam yükü uygun şekilde yeniden dağıtmak için gerekli olan bir çatı kaplama elemanıdır. Böyle bir yapı oluşturmak için, duvar yüzeyine sıkı bir şekilde oturması gerektiğinden, eşit tahtaların seçilmesi gerekir. Bu nedenle kereste üzerindeki tüm çıkıntıların önceden giderilmesi gerekir.

Mauerlat'ın kurulumu su yalıtım katmanıyla başlar. Tüm düğümler, en az 20 cm uzunluğunda ankraj cıvataları ile sabitlenir.Cıvataların başları kirişlerin sabitleme elemanları arasında olacak ve daha fazla kuruluma müdahale etmeyecek şekilde konumları hesaplanarak, bunlar için soketler önceden oluşturulmalıdır. Bazen mauerlat için standart tahta uzunluğu yeterli değildir. Ama aynı zamanda arttırılabilirler.

Daha sonra kirişlerin kurulumuna geçiyorlar. Ancak önce gerekli sayıda çerçeve kaburgasını belirlemeniz gerekir. Bunu yapmak için çatının toplam uzunluğunu hesaplayın ve 1,3'e (kirişler arasındaki yaklaşık mesafe) bölün. Çatının uzunluğu elde edilen sayıya bölünür ve kiriş sayısı belirlenir. Örneğin:

8 m/1,3=6 adet.

Hesaplarken kesirli sayı yuvarlanması gerekir. Böylece 12 kaburgaya ihtiyacınız olacak (her iki tarafta 6). Gerekli sayıda kiriş belirlendikten sonra aralarındaki tam boyutu elde edebilirsiniz:

Kirişler 2 seviyede sabitlenmelidir: sırt kirişinde ve mauerlatta.

Sırt kirişi, çatıdaki kirişlerin bağlandığı üst çapraz çubuktur. Sırt kirişlerinin montajı, inşaatçıların çalışmalarında özel bir beceri olarak kabul edilir: odanın boyutları, montaj yeri ve çatı katının özel bir hesaplamasını yapmaları gerekir.

Mahya ahşap kirişi ve ona bağlı kirişler, konut inşaatı sırasında aşağıdaki görevleri yerine getirmek üzere tasarlanmıştır:

1. Kiriş sisteminin sağlam bir yapısını oluşturun.
2. Basınç kuvvetini ve alanı yanal çevre boyunca eşit olarak dağıtın.
3. Çatının ağırlığını ızgaralara doğru şekilde dağıtın.
4. Uzunluğu 4,5 m'den fazla olan bir çatının geometrisini korumak, kirişleri şablon kullanmadan monte etmenize olanak sağlar. Çatının boyutları büyükse, ahşap kirişin sırtına bir kiriş (üst kısım) yerleştirilir ve alt kısım mauerlat'a bağlanır.

Bir sırt kirişi takmanın önemli bir koşulu, böyle bir desteğin doğru kesitini hesaplamaktır; bu, sağlam bir yapı oluşturmayı mümkün kılacaktır.

Kerestenin nasıl hesaplanacağını ve sabitleneceğini bulalım. Koşunun kesiti çok basit bir şekilde hesaplanır: Çatının yatay projeksiyonundan gelen tüm yük verileri toplanır. Sırt kirişinin boyutları 2 ana parametreye bağlıdır:

1. Kereste koşuyor.
2. Binanın boyutları.

Kiriş parametrelerinin hesaplanması, büyük binaların güçlü, ağır ve oldukça ağır bir kirişe ihtiyaç duymasını sağlar. Ancak sırt kirişinin bu boyutlarının bir vinç kullanılmasını gerektireceği dikkate alınmalıdır. Normal bir kirişin ortalama uzunluğu yaklaşık 6 m'dir, bu nedenle daha büyük bir aşık yapmak için ahşap veya sözde lamine kiriş aramanız gerekecektir.

Antiseptik ile önceden işlenmiş sırtın sabit uçları, içine gömüldükleri duvara yaslanır. Ahşabı çürümeye karşı mükemmel şekilde koruyan çatı kaplama keçesi ve çatı kaplama keçesi ile ek işlem gerçekleştirilir. Masif ahşap kiriş farklı şekilde monte edilir:

1. Uç 60° açıyla kesilir.
2. Uçları duvarlara temas etmeyecek şekilde uçları açık bırakılır.

Sonuç olarak ev inşa ederken 2 sorun aynı anda çözülür. İlk olarak uç alan büyür. İkinci olarak nem değişim süreçleri normalleştirilir.

Daha sonra duvara monte edilmesi ve içinden geçmesi gereken sırt kirişinin boyutları hesaplanır; duvarla teması dikkate alınmalıdır. Bu nedenle koşunun sonu antiseptik ile iyi bir şekilde tedavi edilmeli ve sarılmalıdır. rulo malzemesi. Boşaltma konsolu yapmak için benzer bir tasarım kullanılır.

Masif ahşap kiriş için doğru kesiti seçerken, sırttaki kirişin kendi ağırlığının ağırlığı altında her an bükülebileceğini dikkate almanız gerekir. Deneyimli inşaatçılar, sabit ahşap sırt kirişinin kırılmaması için bir inşaat kafesi kurulmasını önermektedir.

Bir sırt kirişinin kesitinin hesaplanması

Kesitin hesaplanması, gerekli boyutu hesaplamak için kullanılacak olan aşağıdaki parametrelerin dikkate alınmasını gerektirir:

• sapma verileri;
• yıkıma karşı güç.

Kesiti belirlemek için her göstergenin önemli olduğu özel formüllerin uygulanması gerekir. Ayrı bir hesaplama aşağıdaki verileri belirler:

1. İç gerilim (Σ = M:W).
2. Aşık sapması (f = 5qL³L:384EJ formülüne göre).
3. Kiriş kesitinin boyutları h = √¯(6W:b) formülüyle belirlenir.

Her formüle ilişkin veriler aşağıda listelenmiştir:

Σ = M:W (iç gerilimin tanımı), burada Σ bulunacak miktardır. M, kg/m cinsinden hesaplanan maksimum bükülme momentidir. W, oluşturulan bölümün sapma direncidir.

Aşık sapmasının hesaplanması, f = 5qL³L:384EJ formülüne eklenmesi gereken diğer veriler kullanılarak gerçekleştirilir. J harfi, aşık bölümünün boyutlarını (h ve b harfleriyle gösterilen yükseklik ve genişlik) bilmeniz gereken atalet momenti anlamına gelir. Daha sonra h üssünün küpü alınıp b ile çarpılması gerekir. Ortaya çıkan değer 12'ye bölünür. E parametresi, dikkate alınan ve her ahşap türü için ayrı olan modülün esnekliğidir.

Eğilme momenti h = √¯(6W:b) formülü kullanılarak hesaplanmalıdır; burada b, kirişin santimetre cinsinden genişliğidir, W ise aşıkın bükülme direncidir. M'yi (en büyük bükülme momenti) 130'a bölerek W'yi elde edebilirsiniz.

Hesaplama sonrasında elde edilen genişlik ve yükseklik değerlerinin yukarıya yuvarlanması gerekmektedir. İnşaatçı hata yapmaktan korkuyorsa, parametreleri hesaplayacak ve sabitlenecek kiriş ve kirişin ne olması gerektiğini belirleyecek uzmanlarla iletişime geçmeniz gerekir.

Sırt kirişlerinin montajı

Sırt çubuklarının nasıl takılacağına bakalım. Uzun süreli ve güvenilir çalışma işlevlerini yerine getirmesi, yükü taşıması ve bina sakinleri için güvenli olması gereken yapının önemi nedeniyle yalnızca yüksek kaliteli keresteden yapılırlar. Aşıkın çatının ağırlığını arttırmaması önemlidir, aksi takdirde yapının sağlamlığı söz konusu olacaktır. Kirişler, kendilerine verilen işlevleri yerine getirerek uzun süre hizmet etmelidir. Bu amaçla mahya kirişlerinde sıklıkla 20x20 cm kesitli çam kerestesi kullanılır.

Kirişlerin sırt kirişine sabitlenmesi binanın tipine bağlı olarak seçilir: konut veya ticari. Buna bağlı olarak sırtın malzemesi, kesiti ve boyutları seçilecektir. Örneğin, bir hamam için genellikle daha ağır ve strese daha dayanıklı olan iyi kurutulmuş karaçam kullanılır. Karaçam ayrıca buharla iyi başa çıkar, ısıyı korur ve fayansları tutar. Çatı genellikle sözde kaplı olduğu için konut binaları çamdan yapılmıştır. esnek fayans.

Evin sağlam ve dayanıklı bir çerçeve yapısı gerektiren ağır kiremitlerle kaplanması durumunda karaçam kereste yapmak için kullanılır. Kirişlerin sadece çatıyı desteklemesi değil, aynı zamanda duvarlar için ekstra ağırlık oluşturmaması da önemlidir. Aşıkları mükemmel tutmalı ve altlarında bükülmemelidirler.

Kirişlere merkezi bir destek sağlamak için bir kiriş takmanız gerekir. Uçları paralel yük taşıyan duvarlara dayanacaktır. Doğru kurulum Bu tasarım aşağıdaki gibi verilerin hesaplanmasını gerektirir:

1. Belirli bir bölgeye düşen yıllık ortalama yağış miktarı.
2. Bölgede kuvvetli rüzgarların olup olmadığı.
3. Evin tasarım genişliği.

Sırt kirişleri, bir ev inşa ederken çivi çakma veya delme gibi işlemlerden kaçınmanızı sağlar. Sonuç olarak çatlak oluşumunu önlemek, ahşabın bütünlüğünü korumak ve tüm kiriş sisteminin güvenilirliğini sağlamak mümkündür.

Üçgen çatı aynı zamanda daha sonra çatı sırtı görevi gören bir sırt aşıkının kullanılmasını da gerektirir. 6x6 m ölçülerinde bir konut binası inşa etmek için kütük veya masif ahşaptan yapılmış bir aşık alınması tavsiye edilir. Aşık 2 alınlığa dayanacak ve herhangi bir desteğe ihtiyaç duyulmayacaktır. Evin uzunluğu 6 m'den fazla ise inşaat kirişleri ve kompozit sırt kirişi kullanılmasına izin verilir. Kerestenin dış ızgaralarda yer alması önemlidir.

Sırt kirişlerinin sabitlenmesi, kirişleri istediğiniz şekilde bağlamanıza olanak tanıyan farklı yöntemler kullanılarak gerçekleştirilir. Her bağlantının temel amacı yapıyı güçlü ve güvenilir kılmaktır. Modern teknolojiler herhangi bir şey kullanmamak için kirişleri birbirine bağlamanıza izin verir. ek malzemeler yalıtım için. Tasarım dokümantasyonu doğru bir şekilde hazırlanırsa, ev sadece güçlü ve çatıyı taşıyamayacak, aynı zamanda çevre dostu ve yerleşim için güvenilir olacaktır.

İnşaatçıların becerisindeki özel bir "sırt", bazı çatı modellerinde kirişleri bağlamak için tasarlanmış bir üst çapraz çubuk olan bir sırt kirişinin montajı olarak düşünülebilir. Çoğu zaman, kirişin kendisi, özellikle çatı katının sırt kısmının tasarım uzunluğu 4,5 metreden fazla olduğunda, ek desteklerin kurulumunu gerektirir.

Bununla birlikte, herhangi bir sırt kirişi tasarımında, sorunları çözmesi önemli olmaya devam etmektedir:

• çatının toplam ağırlığını ızgaralara eşit olarak dağıtın;
• alanı ve basınç kuvvetini yan çevre boyunca eşit olarak dağıtın;
• kiriş sisteminin yapısına sertlik kazandırır.

Mahya kirişleri için, kirişleri şablon kullanmadan monte edebilmek için çatı geometrisinin, özellikle 4,5 metreden daha uzun olması da önemlidir. Kirişler üst kısımları sırt kirişine, alt kısımları ise Mauerlat'a dayanır.

Sırt aşıkları için ahşap

Profilli ahşaptan ahşap evlerin inşası, uygun bir kiriş sisteminin kullanılmasını içerir. tasarım özellikleri binalar. Sırt kirişinin büyük bir operasyonel yük taşıdığı dikkate alınarak güvenilir keresteden yapılmıştır. Mahya kirişinin ağırlığı, çatının toplam ağırlığını arttırmamalı ve mukavemeti, uzun yıllar boyunca işlevlerini kusursuz bir şekilde yerine getirebilecek şekilde olmalıdır. Bu nedenle, sırt kirişi için ve tüm kiriş sistemi için çam kerestesi, kirişin en az 20x20 cm kesitine sahip olacak şekilde seçilir.

Herhangi bir çatının kafes yapısının tepesine bir sırt kirişi yerleştirilir.

Çatısı kayrak veya esnek kiremitlerle kaplanacak olan ahşaptan yapılmış 8x8 konut binasının inşası için, sırt kirişi dahil kiriş sisteminin tüm bileşenleri iyi kurutulmuş çam ağacından yapılmıştır. Sıcak buharın ahşap yapıya zarar verebileceği hamam yapımında kirişler için karaçam kerestesi kullanılır. Ek olarak hamam, ısıyı en iyi şekilde koruyan ağır bir çatı gerektirir. Hafif çam burada uygun değildir; daha güçlü ve daha ağır karaçama ihtiyaç vardır.

Sırt kirişlerinin üretimi için karaçam, bir konut binası için ağır kiremitli bir çatı planlandığında, altında çok güçlü ve eşit derecede ağır bir kiriş çerçevesi inşa edilmesinin gerekli olduğu durumda da kullanılır. Burada hesaplamalar, yükün toplam ağırlıkçatılar evin duvarlarını destekliyordu.

Kiriş sisteminin yapımında kullanılan malzemelerin seçimi binanın tasarımına bağlıdır. Bu nedenle yalnızca profesyoneller nitelikli bir karar verebilir.

Kiriş sisteminde sırt aşıkı

Kirişler merkezi desteğe ihtiyaç duyduğunda sırt aşık kurulumu kullanılır. Paralel yük taşıyan duvarlara iki taraftan dayanır.

Sırt kirişinin montaj yüksekliği şu şekilde belirlenir:

• evin tasarım genişliği;
• ortalama yıllık kış yağışları;
• kuvvetli rüzgarların varlığı.

Bir sırt kirişi takmanın özelliği, çivilerin delinmesini ve çekiçlenmesini ortadan kaldırmaktır. Bu aşağıdakiler için gereklidir:

• çatlak oluşumunun önlenmesi;
• ahşabın bütünlüğünü korumak;
• kiriş sisteminin güvenilirliğinin sağlanması.

Tasarım beşik çatı bir sırt kirişinin zorunlu kurulumunu gerektirir. Gelecekte çatının sırtı görevi görecek. 6 x 6 keresteden bir ev inşa ederken, sırt kirişi, ek destek kullanılmadan iki ızgara tarafından yapısal olarak desteklenen sağlam bir kiriş veya kütükten hazırlanır. Evin tasarım uzunluğu 6 metreyi aşarsa kompozit sırt kirişi ve inşaat makasları kullanılır. Evin tasarım uzunluğundan bağımsız olarak, sırt kirişinin uzunluğu, tam olarak dış ızgaraların çıkıntılarına dayanacak şekilde belirlenir.

• sıcak köşe kırlangıç

Yapı ahşap evlerçeşitli kiriş bağlantı türlerinin kullanımını içerir. Modern inşaat gider yüksek seviye Evin yapısındaki kirişler arasındaki bağlantılar bile pratik ve dayanıklı olduğunda, konutun çevre dostu olması ve güvenilirliği. Görevleri evi ısıtmaktır.

Katmanlı kirişlerin kurulumunun ön koşulu, üst kısımlarına destek sağlamaktır. Tek eğimli çatılarda bu sorun basitçe çözülür: duvarlar farklı yüksekliklerde inşa edilir, üzerlerine mauerlat kirişler döşenir ve bunlar da kirişlerle kaplanır.

Üçgen çatıda da aynısını yapabilirsiniz: iç duvarı gerekli yüksekliğe kadar inşa edin ve üzerine mauerlat yerleştirin. Daha sonra kirişleri alçak dış ve yüksek iç duvarlara yerleştirin. Ancak bu karar, çatı katı olarak giderek daha fazla kullanılan çatı katı alanının yerleşim seçeneklerini sınırlıyor. Ve sıradan çatı katı çatıları için bu seçenek karlı değildir, çünkü... Yüksek bir iç sermaye duvarının inşası önemli mali maliyetler gerektirir. Bu nedenle, çatı katında, iç duvar, desteklere monte edilmiş veya duvarların karşıt ızgaraları üzerinde desteklenen yatay bir kiriş ile değiştirilir. Çatıya döşenen yatay kirişe aşık denir.

İsmin kendisi: aşık, bu kirişin duvardan duvara "atıldığını" öne sürüyor, ancak aslında örneğin kalça çatıları daha kısa olabilir. Bir sırt kirişinin montajı için en basit tasarım çözümü, herhangi bir ek destek olmadan duvarların ızgaralarına güçlü bir kiriş döşemektir (Şekil 24.1).

pirinç. 24.1. Tavan aralığının duvarlarına ek destek olmadan bir sırt kirişinin monte edilmesine bir örnek.

Bu durumda aşıkların kesitlerini hesaplamak için üzerlerine etkiyen yükün çatı alanının yatay izdüşümünün yarısından toplanması gerekir.

Binalarda büyük boyutlar aşıklar uzun ve ağır çıkıyor, büyük olasılıkla monte edilmeleri gerekecek vinç. Aşık yapmak için düz bir kiriş bulun masif ahşap 6 m'den uzun olması oldukça problemlidir, bu nedenle bu amaçlar için lamine kiriş veya kütük kullanmak daha iyidir. Her durumda, çatıların duvarlarına örülmüş aşıkların uçları antiseptiklerle muamele edilmeli ve rulo su yalıtım malzemesine sarılmalıdır. Masif ahşap kirişlerin uçları yaklaşık 60° açıyla eğimli ve açık bırakılmıştır; niş içinde duvar malzemesine yaslanmamalıdır (Şek. 25). Kirişin ucunun eğimlenmesi uç alanı arttırır ve kiriş boyunca daha iyi nem değişimini destekler. Aşık duvardan geçiyorsa duvara dayandığı yer de su yalıtım malzemesi ile sarılır. Kirişler, çatının alınlıkların üzerinden sarkmasını sağlamak amacıyla mimari nedenlerden dolayı duvarların içinden geçirilir, ancak bu aynı zamanda mantolamanın duvarın ötesine taşınmasıyla da başarılabilir. Duvardan geçen aşıklar boşaltma konsollarını oluşturur. Konsol üzerindeki basınç yükü kirişi yukarı doğru bükmeye çalışır ve açıklığa etki eden yük onu aşağı doğru bükmeye çalışır. Böylece aşıkın açıklığın ortasındaki toplam sapması küçülür (Şekil 24.2).

Pirinç. 24. 2. Konsollarla çalıştırın.

Bir kütüğü aşık olarak kullanırsanız, onu iki kenara kesmenize gerek yoktur, kirişlerin desteklediği yerde ve aşıkların duvarlara dayandığı yerde kesmek yeterlidir. Masif ahşaptan uzun aşıklar yapılması tavsiye edilmez; bunlar mukavemet ve bükülme için tasarlanmıştır; ancak kendi ağırlıkları altında bükülebilirler. Bunları inşaat makaslarıyla değiştirmek daha iyidir.

Aşıkın kesiti, yıkım ve sapma için birinci ve ikinci sınır durumlarına dayanan hesaplamalara göre seçilir. Bükmede çalışan bir kirişin aşağıdaki koşulları sağlaması gerekir.

1. Harici bir yükün uygulanmasından dolayı bükülme sırasında ortaya çıkan iç gerilim, ahşabın tasarım bükülme direncini aşmamalıdır:

σ = M/W ≤ Rben, (1)

burada σ - iç gerilim, kg/cm²; M - maksimum bükülme momenti, kg×m (kg×100cm); W - kirişli bacak bölümünün bükülmeye karşı direnç momenti W = bh²/6, cm³; Rbend - ahşabın hesaplanan bükülme direnci, kg/cm² (SNiP II-25-80 “Ahşap yapılar” tablosuna göre veya tabloya göre alınmıştır);

2. Kirişin sapma miktarı normalleştirilmiş sapmayı aşmamalıdır:

f = 5qL³L/384EJ ≤ fnorm, (2)

burada E ahşabın elastiklik modülüdür, ladin ve çam için 100.000 kg/cm²'dir; J, bh³/12 (b ve h, kiriş bölümünün genişliği ve yüksekliğidir), cm4'e eşit bir dikdörtgen kesit için atalet momentidir (bükülme sırasında bir cismin ataletinin ölçüsü); fnor - kirişin normalleştirilmiş sapması; tüm çatı elemanları için (kirişler, aşıklar ve kaplama çubukları) L/200'dür (kontrol edilen kiriş açıklığının L uzunluğunun 1/200'ü), bkz.

Öncelikle eğilme momentleri M (kg × cm) hesaplanır. Hesaplama şeması birkaç moment gösteriyorsa, hepsi hesaplanır ve en büyüğü seçilir. Ayrıca, formül (1)'in ihmal ettiğimiz basit matematiksel dönüşümleri aracılığıyla, kiriş kesitinin boyutlarının, parametrelerinden birinin belirtilmesiyle bulunabileceğini elde ederiz. Örneğin, kirişin yapılacağı kirişin kalınlığını keyfi olarak ayarlayarak yüksekliğini formül (3) kullanarak buluruz:

h = √¯(6W/b) , (3)

burada b (cm) kiriş bölümünün genişliğidir; W (cm³) - kirişin bükülmeye karşı direnç momenti, şu formülle hesaplanır: W = M/Rbükme (burada M (kg×cm) maksimum bükülme momentidir ve Rbükme, ladin için ahşabın bükülme direncidir) ve çam Rbükme = 130 kg/cm²) .

Alternatif olarak, kirişin yüksekliğini isteğe bağlı olarak ayarlayabilir ve genişliğini bulabilirsiniz:

Bundan sonra, formül (2)'ye göre hesaplanan genişlik ve yükseklik parametrelerine sahip kiriş, sapma açısından kontrol edilir. Burada dikkatinizi odaklamak gerekir: yük taşıma kapasitesi açısından kiriş en yüksek gerilime, yani maksimum bükülme momentine göre hesaplanır ve en uzun açıklıkta bulunan bölüm sapma açısından kontrol edilir, yani destekler arasındaki en büyük mesafenin olduğu bölümde. Hepsi için sapma: bir, iki ve üç açıklıklı kirişler, formül (2) kullanılarak kontrol edilmesi en kolay olanıdır, yani tek açıklıklı kirişlerde olduğu gibi. İki ve üç açıklıklı sürekli kirişler için böyle bir sapma testi biraz yanlış sonuç verecektir (gerçekte olacağından biraz daha büyük), ancak bu yalnızca kirişin güvenlik marjını artıracaktır. Daha doğru bir hesaplama için ilgili tasarım şemasına göre sapma formüllerini kullanmanız gerekir. Örneğin, böyle bir formül Şekil 25'te gösterilmektedir. Ancak, hesaplamaya belirli bir güvenlik marjını dahil etmenin ve kendisine eşit L mesafesindeki basit formüle (2) göre sapmayı dikkate almanın daha iyi olacağını bir kez daha tekrarlıyoruz. uzun açıklık Destekler arasında tasarım yük diyagramına karşılık gelen formülü bulmaktır. Dikkat etmeniz gereken bir şey daha eski SNiP 2.01.07-85'e göre her iki hesaplamanın da (taşıma kapasitesi ve sapma için) aynı yük için yapılmış olmasıdır. Yeni SNiP 2.01.07-85 şunu belirtmektedir: kar yükü Sapmayı hesaplamak için 0,7 katsayısıyla alınması gerekir.

pirinç. 25.1. T şeklinde bir çatıdaki aşıkların konumuna bir örnek

pirinç. 25.2. T şeklinde bir çatıdaki aşıkların konumuna bir örnek

pirinç. 26. T şeklindeki bir çatının aşıklarına etki eden yükler.

Kirişin sapma kontrolü yapıldıktan sonra en uzun kesitte L/200'den fazla değilse kesit ortaya çıktığı gibi bırakılır. Sapma standart olandan daha büyükse, kirişin yüksekliğini arttırırız veya altına ek destekler yerleştiririz, ancak kesitin uygun tasarım şemasına göre (dahil edilen destekler dikkate alınarak) yeniden hesaplanması gerekir.

Buraya kadar okuyabilen varsa, diyelim ki bu hesaplamadaki en zor şey ölçü birimlerini karıştırmak değil (metreyi santimetreye çevirirken), diğer her şey... Birkaç sayıyı bir sayı üzerinde çarpmak ve bölmek. hesap makinesi fazla bilgi gerektirmez.

Sonuçta yalnızca iki sayı görünecektir: belirli bir yük için gerekli olan ve en yakın tam sayıya yuvarlanan sayılar.

Kiriş yerine bir kütük kullanılıyorsa (katı, yapıştırılmış veya bir MZP'ye monte edilmiş), o zaman liflerin korunması nedeniyle bükme sırasında çalışırken kütüğün yük taşıma kapasitesinin olduğu dikkate alınmalıdır. keresteden daha yüksektir ve 160 kg/cm² tutarındadır. Atalet momenti ve direnç yuvarlak bölüm aşağıdaki formüllerle belirlenir: J = 0,0491d³d; W = 0,0982d³, burada d, kütüğün üstteki çapıdır, cm. Bir kenarda kesilmiş bir kütüğün direnç ve atalet momentleri, iki kenarda J = 0,044d³d, W = 0,092d³'ye eşittir - J = 0,039d³d; W = 0,088d³, d/2 panel genişliğiyle.

Yüklere ve çatının mimari tasarımına bağlı olarak aşıkların ve kirişlerin yüksekliği çok çeşitli olabilir. Ayrıca özellikle aşık söz konusu olduğunda duvarlara baskı yapan kuvvetler büyük değerlere ulaştığından, her şey gibi çatının da ev inşa edilmeden önce tasarlanması gerekir. Örneğin, bir ev diyagramında dahili değeri girebilirsiniz. yük taşıyan duvar ve aşıkları boşaltın veya duvarların alınlıklarına başlıklar yapın, aşıkların altına eğimler koyun ve böylece sapmalarını azaltın. Aksi takdirde farklı yükseklikteki aşıkları birbirine bağlamak ve cepheleri duvarların alınlıkları ile koordine etmek oldukça zor olacaktır.

Uzun ve ağır koşuları kullanırken “inşaat asansörü” olarak adlandırılan yöntemi kullanabilirsiniz. Bu, külbütör kolu şeklinde bir kirişin imalatıdır. "Külbütör kolunun" yüksekliği aşıkın standart sapmasına eşit yapılır. Yüklenen kiriş bükülecek ve düzleşecektir. Yöntem bize atalarımızdan geldi. Kütük evlerde, paspaslar ve kirişler (kirişler) döşenirken, kütükleri tüm uzunluk boyunca alttan keserler, orta kısımda alt kesimi daha derin hale getirirler ve gerekirse kirişlerin kenarlarını yukarıdan alttan keserler. Zamanla külbütör şeklindeki kirişler kendi ağırlıkları altında sarktı ve düzleşti. Bu teknolojik teknik oldukça sık kullanılır, örneğin öngerilmeli betonarme yapılar. Günlük yaşamda, yapılar büküldüğünden ve zaten küçük olan inşaat yükselişi gözle tamamen görünmez hale geldiğinden, bunu fark etmezsiniz. Kirişin sapmasını azaltmak için altına ilave destekler de yerleştirebilirsiniz. Destekleri monte etmek veya bir "inşaat asansörü" yapmak mümkün değilse, kirişin sertliğini, kesitini değiştirerek artırabilirsiniz: bir T-kiriş, I-kiriş veya kafes - paralel kirişli bir kafes veya değişiklik desteklerin altına konsol kirişleri yerleştirerek, yani tabanını kusurlu bir kemer şeklinde yaparak kesit.

Aşıkların duvara desteği enine yan destek ile sağlanmakta olup ahşabın sıkıştırılmasına uygun olarak tasarlanmalıdır. Çoğu durumda, gerekli destek derinliğini sağlamak ve bloğun altına iki kat çatı malzemesi (su yalıtım malzemesi vb.) Üzerine ahşap bir kaplama yerleştirmek yeterlidir. Ancak yine de ahşabı ezmek gerekiyor. Destek, çökmenin oluşmayacağı gerekli alanı sağlamıyorsa, ahşap yastığın alanı arttırılmalı ve yüksekliği, yükü 45° açıyla dağıtmalıdır. Ezilme gerilimi aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanır:

N/Fcm ≤ Rc.90°,

N, destek üzerindeki basınç kuvvetidir, kg; Fcm-buruşma alanı, cm²; Rcm90 - ahşabın damar boyunca ezilmesine karşı hesaplanan direnç (çam ve ladin için Rcm90 = 30 kg/cm²).

Ödemeniz gerekiyor özel ilgi sırt kirişinin desteğinin altındaki duvarda. Aşağıda bir pencere varsa, lento üst kısmından aşık tabanına kadar en az 6 sıra takviyeli duvar bulunmalıdır, aksi takdirde alınlığın iç kısmı boyunca pencerenin üzerine betonarme lentolar döşenmelidir. Evin düzeni izin veriyorsa, sırt aşıkları uzun ve ağır yapılmamalı, bunları iki tek açıklıklı aşıklara bölmek veya bir tane bırakıp altına bir destek eklemek daha iyidir. Örneğin, Şekil 25'te gösterilen evin düzeni, ikinci aşıkın altındaki odaya bir bölmenin kurulmasını içerir. Bu, bölmeye bir kafes kirişi yerleştirebileceğiniz ve sırt kirişini boşaltabileceğiniz ve ardından kirişi örneğin alçıpan ile kılıfla gizleyebilirsiniz anlamına gelir.

Pirinç. 26.1. Kirişsiz çatı

Mahya kirişlerini boşaltmanın başka bir yolu da istiflenmiş kirişlerin sayısını kolayca artırabilmenizdir; örneğin çatı eğimleri boyunca bir veya iki boşaltma kirişi monte edebilirsiniz. Kiriş sayısında önemli bir artışla birlikte şu soru ortaya çıkıyor: Burada neden kirişlere ihtiyacımız var? Mantolama doğrudan aşıklar boyunca yapılabilir. Bu doğru. Bu tür çatılara kirişsiz denir (Şekil 26.1). Bununla birlikte, çatı katındaki yalıtımlı çatılarda, yalıtımın kurutulması sorunu akut hale gelir, bu nedenle kirişler gibi bir şeyin yine de yapılması gerekecektir. Havalandırmayı sağlamak için, aşıkların eğimler boyunca (kirişlerin döşendiği yönde) 50x50 veya 40x50 mm gibi ahşap bloklarla doldurulması, böylece bir havalandırma deliği sağlanması gerekecektir. 50 veya 40 mm yükseklik.

Not. Metnin başında, burada ve ilerisinde formüllerde şu saçmalıklar bulunuyor: d³d, bu biraz gözleri acıtıyor ama matematiksel açıdan bakıldığında doğru gösterim bu. Değişkenin 4. kuvvette olduğunu gösterir. Web sitesinin dilinde 4. dereceyi yazmak formülün güzelliğini “bozduğu” için böyle bir gösterime başvurmak zorundayız. Aynı şey radikal ifadeler için de geçerlidir: parantez içindeki her şey kök işaretinin altına dahil edilmiştir.

Aşıkların kesitinin hesaplanmasına bir örnek.

Verilen: kır evi 10,5×7,5 m. Birinci sınır durumunda Qр=317 kg/m², ikinci sınır durumunda Qн=242 kg/m² çatıdaki tasarım yükü. Boyutları belirtilen çatı planı.

1. İlk çalıştırmada etki eden sınır durumlarına göre yükleri bulun:

qр = Qр×a = 317×3 = 951 kg/m
qн = Qн×a = 242×3 = 726 kg/m = 7,26 kg/cm

2. Bu koşuya etki eden maksimum bükülme momentini hesaplıyoruz (formül):

M2 = qр(L³1 + L³2)/8L = 951(4,5³ + 3³)/8×7,5 = 1872 kg×m

3. Aşıkın genişliğini keyfi olarak b = 15 cm olarak ayarlıyoruz ve formül (3)'ü kullanarak yüksekliğini buluyoruz:

h = √¯(6W/b) = √¯(6×1440/15) = 24 cm,
burada W=M/Rben = 187200/130 = 1440 cm³

Kesilmiş kereste çeşitleri açısından en yakın uygun ışın 150×250 mm ölçülerindedir. Sonraki hesaplamalar için bunu seçiyoruz.

4. En uzun açıklıkta, formül (2)'yi kullanarak aşıkta sapma olup olmadığını kontrol ederiz.

Öncelikle standart sapmayı belirliyoruz: fnorm = L/200 = 450/200 = 2,25 cm,
sonra hesaplanır: f = 5qнL²L²/384EJ = 5×7,26×450²×450²/384×100000×19531 = 2 cm,
burada J = bh³/12 = 15×25³/12 = 19531 cmˆ4

Durum 2 cm'yi karşıladı< 2,25 см, прогиб прогона получился меньше нормативно допустимого. Сечение первого прогона определили, будет применен брус размерами 150×250 мм. Если бы расчетный прогиб получился больше нормативного, то нужно увеличить сечение (лучше высоту) прогона.

5. İkinci çalıştırmaya etki eden yükü bulun.

Birinci sınır durum için hesaplanan düzgün dağılımdan şuna eşit olacaktır: qр = Qр×b = 317×3 = 951 kg/m;
ikinci limit durumu için qн = Qн×a = 242×3 = 726 kg/m = 7,26 kg/cm

Aşıkların bağlantı noktasında, birinci aşıkın hareketinden ikinci aşıka yoğunlaştırılmış bir P kuvveti uygulanacaktır (formül):

birinci limit durumuna göre Рр=RB = qр b/2 - M2/b = 951×3/2 + 1872/3 = 2051 kg
ikinci limit durumuna göre Рн=RB = qн b/2 - Mн/b = 726×3/2 + 1429/3 = 1566 kg,
burada Мн = qн(L³1 + L³2)/8L = 726(4,5³ + 3³)/8×7,5 = 1429 kg×m

6. İlk olarak, ikinci çalıştırmada maksimum eğilme momentini hangi formülle hesaplayacağımızı belirlememiz gerekir; bunu yapmak için P/qрL kuvvetlerinin oranını ve c/b kuvvetinin uygulama uzunluklarını buluruz (bkz.):

Рр/qрL = 2051/951×7,5 =0,29; c/b = 4,5/3 = 1,5

c/b'nin p/qрL'den büyük olduğu ortaya çıktı, bu da şu anlama geliyor: maksimum tork formülü kullanarak hesaplıyoruz:

Mmaks = ab(qрL + 2Pр)/2L = 4,5×3(951×7,5 + 2×2051)/2×7,5 =10112 kg×m

7. Aşık genişliğini keyfi olarak b = 20 cm olarak ayarlıyoruz ve formül (3)'ü kullanarak aşık yüksekliğini buluyoruz:

h = √¯6W/b = √¯(6×7778/20) = 48 cm,
burada W=Mmax/Rbükme = 1011200/130 = 7778 cm³

Kereste çeşitlerinde bu yükseklikte kiriş yok, bu yüzden 200x250 mm ölçülerinde iki kiriş alıp üst üste koymaya, pimlerle bükmeye ve MZP çelik levhalarla birlikte dikmeye karar veriyoruz, yoksa bunu yapacağız ahşap bağları olan bir kiriş. Bu şekilde 200 genişliğinde ve 500 mm yüksekliğinde bir kiriş elde ediyoruz.

8. Formülü kullanarak kompozit kirişte sapma olup olmadığını kontrol ediyoruz. İlk önce standart sapmayı belirliyoruz:

fnor = L/200 = 750/200 = 3,75 cm

Daha sonra hesaplanan, bizim durumumuzda, kirişe tekdüze bir yük ve konsantre bir kuvvetin uygulanmasından kaynaklanan sapmaların toplamı olarak hesaplanır:

f = 5qнL²L²/384EJ + PнbL²(1 - b²/L²)√¯(3(1- b³/L³)/27EJ) = 5×7,26×750²×750²/384×100000×208333 + 1566×300×750² (1 - 300²/750²)√¯(3(1 - 300³/750³)/27×100000×208333) = 1,4 + 0,7 = 2,1 cm,
burada J = bh³/12 = 20×503/12 = 208333 cmˆ4

Hesaplanan sapma standart 2,1 cm'den daha azdı< 3,75 см, значит составная балка удовлетворяет нашим требованиям. Таким образом, первый прогон принимаем из цельного бруса 150×250, второй - составным, общей высотой 500, а шириной 200 мм.

Hesaplama açıkça göstermektedir ki, aşıkların kesişme noktası altına ek bir destek eklenerek, yoğunlaşan kuvveti ortadan kaldırmak ve ikinci aşıkın kesitini azaltmak mümkün olacaktır ve örnekte verilen yapının boyutları göz önüne alındığında, ilk aşık ile eşittir.

Aşıkların destek ünitelerinin ezilme açısından kontrol edilmesine bir örnek.

Ahşabın geri dönüşü olmayan bir şekilde çökmesini veya duvar malzemesinin tahrip olmasını önlemek için aşıkların duvarlardaki destek alanlarını kontrol ediyoruz. Duvarların duvarlarının gaz silikat D500'den yapıldığını varsayalım. Gaz silikat D500'ün basınç dayanımı 25 kg/cm²'dir, liflere 90° açıyla yapıların destek kısımlarındaki çam ağacının basınç dayanımı ise 30 kg/cm²'dir. Duvar malzemesinin tahrip olmasını ve ahşabın geri dönülemez şekilde çökmesini önlemek için aşağıdaki koşulların yerine getirilmesi gerekir:

N/F ≤ Rсж - duvar malzemesi için;
N/Fcm ≤ Rc.90° - ahşap için

Bu örnekte ahşabın duvar malzemesinden daha fazla dayanıklılığa sahip olduğu ortaya çıktı. Duvar malzemesinin tahribatını önlemek için hesaplamalar yapacağız. basma gerilimi 25 kg/cm²'yi geçmemelidir.

İlk aşıkın duvarlardaki basınç değerini buluyoruz (aşık hesaplamak için örnek sayfada formüller, qр yükle):

RA = qр а/2 - M2/а = 951×4,5/2 +1872/4,5 = 2556 kg
RС = qр L/2 + M2L/аb = 951×7,5/2 - 1872×7,5/4,5×3 = 2526 kg

İlk çalıştırmanın uçlarının destek alanını hesaplıyoruz:

F=N/Rсж = 2556/25 =103 cm
burada N = 2556 kg (duvara baskı yapan kuvvetlerin en büyüğü) ve Rcom = 25 kg/cm².

15 cm genişliğinde bir aşıkı desteklemek için duvarda sadece 103/15 = 7 cm'ye eşit bir "kancaya" ihtiyacınız olduğu ve bu durumda ahşabın geri dönüşü olmayan bir şekilde çökmesi ve gaz silikat bloklarının tahrip olması gerektiği ortaya çıktı. duvar oluşmayacaktır. Bu nedenle duvardaki aşık desteğinin uzunluğunu yapıcı olarak örneğin 15 cm'ye eşit olarak alacağız.

İkinci koşunun duvarlarındaki basınç miktarını bulun:

RD = qр L/2 + bPр/L =951×7,5/2 +4,5×2051/7,5 =4797 kg
RE = qр L/2 + aPр/L =951×7,5/2 +3×2051/7,5 =4387 kg

İkinci koşunun uçlarının destek alanını hesaplıyoruz:

F=N/Rсж = 4797/25 =192 cm,
burada N=4797 kg (duvara baskı yapan kuvvetlerin en büyüğü).

20 cm genişliğindeki ikinci aşıkı desteklemek için duvarda en az 192/20 = 10 cm'lik bir “kancaya” ihtiyacınız var ve burada aşık desteğinin duvardaki uzunluğunu yapıcı olarak eşit alıyoruz. 15 cm'ye kadar.