Öncelikle bir inceleme deliğine ihtiyacınız olup olmadığını düşünün. Pahalı bir arabanız varsa muhtemelen servise gidersiniz. Ve herkes arabaları iyi anlayamaz. Bu bir zorunluluk meselesi değil güzel manzara Atölyede.
Ancak yine de bir muayene deliğine ihtiyacınız olduğuna karar verirseniz inşaat konusunda size yardımcı olacağız.
Nereden başlamalı? Hepimiz, herhangi bir yapının inşaatının, boyutları işaretlenmeden başlamadığını biliyoruz. Bu tür eylemler çok gerekli çünkü bitmiş bir garajda bir çukur inşa edeceğiz. Bunu yapmak da zordur; inşaatın sınırlı bir alanda yapılması gerekecektir.
Bunu ciddiye alın, çünkü boyutu doğru şekilde ayarlamazsanız iki uç durumla karşılaşabilirsiniz:
Odanın tasarımına ve arabanızın boyutlarına göre boyutu belirleyin. Ancak standart veya genel kabul görmüş ölçülere göre delik açmak mümkündür.
Genişlik standart çukur 70 cm, bu sedan sınıfı için, özellikle Zhiguli için yeterli. eğer varsa yük vagonu 10-15 santimetre atmanız gerekiyor. Manevra için yaklaşık 20 santimetre bırakın.
Garaj çukurunun uzunluğunu araca yönelik kişisel gereksinimlerinize göre belirleyin ancak iki metreden daha kısa yapmak pek mantıklı görünmüyor.
Artık gezinmenize yardımcı olacak bir fotoğraf görebilirsiniz.
Standart çukurların tam derinliğini söylemek imkansızdır çünkü bu sizin boyunuza bağlıdır. Başınız dibe yaslanırsa onarım işi yapmak sakıncalı, hatta imkansız olacaktır. Bu nedenle, arabanızın boşluk yüksekliğini bulun (açıklık yerden eşiğe kadar olan yüksekliktir) ve bir çukurda dururken baştan aşağıya 20-25 cm olduğunu hesaplayın.
Not! Deliği çok küçük yapmaktan biraz daha derin yapmak daha iyidir. Her durumda, tabureyi değiştirebilirsiniz, ancak bacaklarınızı kısaltamazsınız.
Artık muayene deliğinin boyutunu hesapladığınıza göre başlayabilirsiniz. kazı. Bunu kendiniz yapabilirsiniz. Somut çalışmaya gelince durum daha karmaşıktır. Bu video görevi basitleştirmenize yardımcı olacaktır.
Bir erkek garajda çok fazla zaman geçirdiğinden rahatlık gereklidir. O zaman iş daha hızlı ve daha keyifli ilerleyecektir çünkü fiziksel emek neşenin temelidir. Sonucu gördüğünüzde devam etmek istiyorsunuz.
Bunu yapmak için, birçok insanın fark etmediği küçük şeyleri unutmanıza gerek yok, ama bunu rahat kılan onlar. Bu, hurda malzemelerden veya daha iyisi yedek parçalardan yapılmış bir tablo veya heykelcik olabilir. Aşağıda gösterilen fotoğraf bunu doğrulamaktadır rahat garaj her zamankinden daha iyi.
Ama ne zorunlu olmalı? Şimdi bazı küçük şeyler ve ayrıntılar listelenecek:
Küçük bir tavsiye. Küçük parçalar ve aletler için etiket saklama kutuları. O zaman ihtiyacınız olan nesneyi bulmak çok daha kolay olacaktır.
Birçok insan için ısıtma çok önemlidir. Kışın çoğu garajda yüksek nem, zor bir iş olacak. Bu yüzden ısıtmayı düşünün.
Özellikle soğuktan rahatsız olmayanlar garajdaki duvarları ve tavanı yalıtmayı tercih ediyor. O zaman sıcaklık sıfırın altına düşmeyecek. Ancak düşük sıcaklıklarda çalışmaya alışkın olmayan insanlar var. Ne yapmalılar? Birkaç çözüm var:
Elektriğin pahalı olması ve yakacak odunun ucuza satın alınabilmesi nedeniyle çoğu kişi başka bir seçeneğe yöneliyor.
Kendi elinizle bir garaj kurmak kolay değildir, ancak bu tür çalışmalara sorumlu bir şekilde yaklaşırsanız, sonuç bu küçük para ve enerji harcamasını haklı çıkaracaktır. Çeşitli videolarİnternette işinizde size yardımcı olacaklar, sorularınızın cevaplarını aramak için tembel olmayın. Donanımlı bir garaj işin hızına katkıda bulunacaktır.
Garaj, ana işlevi araçların depolanması ve bakımı olan mimari bir yapıdır. Genellikle araçları ve diğer birçok yararlı şeyi depolamak için kullanılır. Oda genellikle kirli işlerin yapıldığı, araba ve bisikletlerin bakımının yapıldığı bir mini atölye olarak hizmet veriyor.
İyi donanımlı bir oda, çalışmayı daha konforlu ve tatmin edici hale getirmeye yardımcı olacaktır. Bunu yapmak için, garajın bireysel ihtiyaçlara ve bütçeye göre düzenlenmesini düşünmeniz gerekir. Hayallerinizdeki garajı kendiniz nasıl yapabileceğinizi konuşmaya çalışacağız.
Bir odayı düzenlerken, ana kriteri - garajın düzenini - dikkate almak gerekir. Seçim Çeşitli seçenekler Bir garaj düzenlerken, araçların, aletlerin ve kişisel eşyaların uygun saklama koşullarını sağlamak için odanın kuru ve güvenli olması gerektiğini unutmayın.
Ayrıca, sahibinin garajda kendini rahat hissetmesi gerekir, bu nedenle odada en azından su depoları ve dinlenecek bir yer bulunmalıdır.
Öncelikle orada olacak şeylerin ve nesnelerin bir listesini yapmanız gerekir, örneğin: bir araba, bir bisiklet, bir elektrikli testere, bir tırpan, birkaç kürek, birkaç metre bükülmüş hortum, bir dizi alet, bir inceleme delik, gaz kazanı vb.
Alanın mimari standartlarına ve sahibinin ihtiyaçlarına göre odayı bitirmek, çatı kaplama ve su yalıtımı üzerinde düşünmek gerekir.
Bitirmeyi planlarken, aşağıdakilerin yapılması tavsiye edilir: özel programlar garajın planını tüm elektrik ağları, çatı planı ve duvar kalınlığı ile çizin. Daha fazla düzenleme sırasında garajın rahat ve düzenli olması için garaja yerleştirilecek ekipmanın 3 boyutlu modellerinin düzenlenmesi de önemlidir.
Garajı iyileştirmenin önemli noktalarından biri ısıtmadır. Kuruluk ve sıcaklık temel koşullardır. uygun depolama taşıma bağlantıları Elektrikli ısıtıcı almayı veya soba takmayı düşünmek önemlidir, ancak ısıtma sistemi seçerken güvenlik kurallarını da dikkate almalısınız.
Depolama odanın ana işlevi olduğundan, dikkatli olmanız gerekir. iyi kaleler ve hırsızlık önleme sistemi.
Aydınlatma, garajın iç tasarımının önemli bir parçasıdır; bu olmadan geç saatlerde çalışmak imkansızdır. İdeal seçenek irade gün ışığı, bu nedenle çalışma alanındaki pencerelerin tasarımını düşünmeniz gerekir.
Elektrikli aydınlatma için Minimum gerekli dır-dir:
Listelenen tüm elemanların montajı önceden hazırlanmış bir şemaya göre gerçekleşmelidir. Anahtar ve prizlerin yerleri, kullanımları ek ekipman gerektirmeyecek şekilde düşünülmelidir.
Konaklama aydınlatma armatürleri fonksiyonel bölgelere bölünme prensibi üzerine inşa edilmelidir. Buna dayanarak lambaların sayısı ve konumları hesaplanır.
Sayacı ve tüketicileri bağlamak için elektrik şeması.
Aydınlatma cihazlarını seçerken nem seviyesini hesaba katmak gerekir ve bu nedenle kapalı olanları seçmeli veya kontakları kendiniz yalıtmalısınız. Odanın iyi havalandırılmasıyla, sahibi daha geniş bir teklif listesinden bir spektrum lambası seçebilir.
Kabloların duvarların altına gizlenmesi ve bu amaç için özel olarak oluşturulmuş oluklarda oluklarla kapatılması tavsiye edilir. Kısa devre ve olası yangınlarla ilgili gelecekte sorun yaşamamak için elektrifikasyon işini bir profesyonele emanet etmek daha iyidir.
Bir garajın kendi ellerinizle düzenlenmesi tutarlı planlamayla başlar iç işler Bunlardan en önemlisi iç dekorasyondur. Garajın olduğunu anlamalısın iş yeri kirli işlerin yapıldığı yer farklı formatlar bu nedenle odanın gereksinimlerine göre bir bitirme yöntemi seçmeniz gerekir.
Yılın herhangi bir zamanında oda aydınlık, sıcak, kuru ve güvenli olmalıdır. Buradan, iç astar Garaj, kimyasal saldırılara karşı dayanıklı, temizlenmesi kolay ve darbelere dayanıklı yapı malzemelerinden yapılmalıdır. mekanik hasar ve yanmayın.
Ayrıca, kaplamanın "sera etkisi" yaratmadan su itici özelliklere sahip olması gerekir.
Duvar dekorasyonu sadece estetikle ilgili değil aynı zamanda garajın daha uzun ömürlü olmasını sağlamakla da ilgilidir. Sahibinin garajı yalıtmayı ve normal düzeyde nem ve havalandırma sağlamayı planlaması durumunda bu gereklidir.
Odanın gereksinimlerine ve sahibinin bütçesine bağlı olarak 3 sonlandırma seçeneği talep edildi:
Alçı kullanarak garaj düzenlemek klasik bir tekniktir iç dekorasyon. İlk önce karıştırmanız gerekiyor çimento-kum harcı ve duvarları düzleştirmek için kullanın.
Karanlık ve soğuk bir odada duvarlar mikro çatlaklarla kaplanabilir, bu da mikroorganizmaların yayılması ve tozun çökelmesi için mükemmel bir ortamla nem sağlayacak ve bu da yapının dayanıklılığını olumsuz yönde etkileyecektir. İşin kalitesi buna bağlı olduğundan malzeme seçimi ciddiye alınmalıdır.
Astar, kendi ellerinizle bir garaj düzenlerken iyi bir seçenektir, ancak pahalı bir yöntemdir. Astarı takarken asma yapılar oda önemli miktarda hacim kaybeder. Kayıp alan yangına dayanıklı yalıtım sistemi için kullanılabilir mineral yün veya polistiren köpük.
Önce İşleri bitirmek Malzemenin neme ve yangına dayanıklı bir kaplama ile emprenye edilmesi gerekir. Bu önlemler yangının önlenmesine yardımcı olacak ve aynı zamanda kaplama malzemelerinin ömrünü uzatacaktır. Astarlar baskılı veya çok renkli olabilir, bu da daha renkli bir iç mekan yaratılmasına yardımcı olur.
Bu kaplamanın dezavantajı, nemli bir odada hızla bozulması ve aynı zamanda küf oluşumuna da katkıda bulunmasıdır.
duvar dekorasyonu kaplama malzemesi artıları ve eksileri var. Fayans ve tuğla dayanıklı ve temizlenmesi kolay yüzeylerdir. Bu bitirme yöntemi yaratacak fonksiyonel tasarım Ancak çeşitli tonlarda bu, yukarıdakiler arasında bir garajın içini dekore etmenin en pahalı yoludur.
Garajın kurulumu, en önemli bileşeni olan zemin söz konusu olduğunda daha da zorlaşır. Zemin, arabanın ve garajda saklanan diğer eşyaların ağırlığını taşıyabilmelidir. Tıpkı duvarlar gibi neme ve yangına dayanıklı olması gerekir.
Bir binanın temelini kaplayacak malzeme seçerken en basit ve en ucuz yöntem olduğundan betonun tercih edilmesi tavsiye edilir.
Zemini bitirme yöntemi vakfın kendisine bağlıdır. Temel dökülürse beton en çok tercih edilen seçenek basit olanlardan. Betona alternatif akrilik veya poliüretan karışımları olabilir. Ayrıca zeminin kaplanması da tavsiye edilir. özel çözüm– asfalt mastiği.
gibi dış tehditlere karşı zeminin korunmasına yardımcı olur. kimyasal maddeler kaplamayı aşındırır.
Garajda bir zeminin montajı.
Garajda önemli bir sorun kışın kar birikintilerinin oluşmasıdır. Bu faktörü ortadan kaldırmak için kapının karşısında uzanıp sokağa çıkacak bir oluk yapılması tavsiye edilir. Suyun odada birikmemesi için zeminin hafif bir eğime sahip olması gerekecektir. Bu arada, aynı sorun çatının doğru şekilde monte edilmesiyle de çözülebilir.
İyi bir sonlandırma seçeneği, beton ve alternatiflerinden daha pahalı olacak olan zemini kaldırım taşları veya kaldırım levhaları ile döşemek olacaktır. Ayrıca ağır aletlerle sürekli çalışma bekleniyorsa darbeye dayanıklı fayansların döşenmesi bir seçenek olarak kabul edilir. Fayanslar güvenlik nedeniyle pürüzlü olmalıdır.
Garajı içeride düzenlerken, bir muayene deliği veya mahzenin varlığı da dahil olmak üzere fonksiyonel alanlar oluşturmaya dikkat etmeniz gerekir. Yer altı odası oluşturmak için binanın altında birikinti olmadığından emin olmalısınız. yeraltı suyu aksi takdirde inşaat imkansızdır.
Bir çukur inşa etmeyi planlarken birkaç kuralı hatırlamanız gerekir:
Kazara düşebilecek suyu toplamak için muayene deliğinin dibinde bir kanalizasyon deliği oluşturulması tavsiye edilir. Bir delik açmanız gerekiyor küçük boy böylece suyu kendiniz kurtarabilirsiniz. Yaralanma riskini azaltmak için çıkarılabilir bir ızgara takılması önerilir.
Bir deliğin inşası sırasında, çalışma sırasında konfor seviyesini artıracak aletler için duvarda bir niş yapılması tavsiye edilir. Aydınlatma için bir lamba veya taşınabilir lamba takmak özellikle önemlidir. Işık olmadan herhangi bir iş yapmak imkansız hale gelecektir.
Ayrıca çukura inme yöntemlerine de dikkat etmeniz gerekir: bu bir merdiven veya basamak olabilir.
Odanın mikro ikliminin yapının dayanıklılığının korunmasında önemli bir rol oynadığını anlamalısınız. Kalitenin yaratılması havalandırma sistemiçeşitli kokuları giderecek ve nemin araçların iç aksamını aşındırmasını önleyecektir.
En iyi seçenek Havalandırma oluşturmak için, kapının yan tarafında birbirine zıt iki delik açın ve bunları çubuklarla kapatın. Açık ters taraf Tavanın altında ayrıca hava kütlesi geçirgenliği oluşturmak için iki delik açılmalıdır.
Daha pahalı bir havalandırma yöntemi, garajı elektromekanik ekipmanlarla donatmak ve egzoz borularını takmaktır. Sistemler elektrikli havalandırma ve üfleme cihazlarını içerir.
Yeraltı odalarının havalandırılması, kullanıldığında gerçekleştirilir. havalandırma borusu duvarın içine inşa edilmiştir. Duvardan odanın dışına çıkarılır.
Bir garaj düzenlemek için birçok fikir olabilir, ancak daireyi önemli ölçüde daraltın olası seçenekler Tesisin gereksinimlerine bağlı olarak mümkündür. Gerekli ve çok gerekli olmayan şeylerin düzenlenmesinde yardım ek raflar ve raflar.
Küçük alana sahip odalarda ana tasarım ipuçları duvarlarla ilgilidir. Çeşitli kurulumlar yaparak süspansiyon sistemleri, raflar veya asma dolaplar ile alanı genişletebilirsiniz çalışma alanı. Alan izin veriyorsa, bir duvarın altına veya “P” harfi şeklinde yerleştirilebilirler.
Havalandırma diyagramı.
Bu, garajını yarı zamanlı bir atölyeye dönüştürmeyi planlayanlar için iyi bir seçenek. Ayrıca dolaplar, nemin girmesini önlemeye, depolama öğelerini düzenlemeye ve garajda düzeni korumaya yardımcı olacaktır.
Aletler için raflar yerine asılı bir stand yapmak daha iyidir. Bisiklet gibi araçların yanı sıra tekerlekler ve özel depolama yöntemi gerektiren diğer eşyaların montajı için bile kullanılabilirler.
Garaj olacaksa veya zaten varsa geniş alan, bir rekreasyon alanı düşünebilirsiniz. Fonksiyonel alanlar çeşitli çitlerle çevrilmiştir. tasarım teknikleri perde veya bölme şeklinde. Rekreasyon alanına bir konsol, masa koyabilir veya arkadaşlarınızla buluşmak için bir yer düzenleyebilirsiniz.
Bir banyo düzenlemek ve örneğin kurmak mümkündür. gaz ünitesi genellikle özel bir ev durumunda kullanılır.
Önemli bir nokta iç dizayn Garaj ısıtma olarak kabul edilir. Mümkünse satın alınan veya kendi kendine yapılan bir sobanın kurulması tavsiye edilir. İÇİNDE kış zamanıçalışma alanının ısınmasına ve nemin giderilmesine yardımcı olacaktır.
Elektrik şebekesinin garaja yerleştirilmesini de dikkate almak önemlidir. Çizimlerde ihtiyaç duyulan yerlere prizler ve anahtarlar yerleştirilmelidir. Suyun girmesini engelleyen cihazlar satın almanız gerekir. Yangın güvenliğini arttırmak ve enerji tüketimini kontrol etmek için bir elektrik sayacı takılması tavsiye edilir.
Bir garaj düzenlerken onu dış dünyayla neyin bağlayacağına çok dikkat etmek önemlidir. Kapının daha fazla montajı için garaja girmenin önündeki tüm olası engelleri hesaba katmak gerekir. Kapı, her şeyden önce odayı nüfuzdan korumaya yarar ve aynı zamanda içeride ısıyı korur.
Garaj kapısı çeşitleri.
Aşağıdaki kapı tasarımı türleri vardır:
Kapıların, arabanın garaja zorlanmadan girip çıkabilmesi için oluşturulduğunu unutmamalıyız. Kapılar en iyi şekilde tedavi edilir silikat boya odayı nem girişinden korur ve aynı zamanda malzemeyi korozyona karşı korur.
Bir garaj oluştururken ve düzenlerken her ayrıntıyı dikkate almak önemlidir: havalandırma, yangın Güvenliği, ısıtma, kaplama işlevselliği, aydınlatma, bölgelerin ayrılması, estetik parametreler ve ayrıca olumsuz etkileyen faktörlerden izolasyon.
İyi donanımlı bir garaj yaratmanıza yardımcı olacaktır optimal koşullar araçları depolamak ve onarımlarından tasarruf etmek için. Bir odayı düzenlerken başka hangi nüansların dikkate alınması gerektiğini düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda paylaşın!
Erkeklerin garajının onların kişisel bölgesi ve "çalışma ofisi" olarak görülmesi boşuna değil. Çoğunuzun arabası olduğundan, bakımını yapmak için iyi donanımlı bir alana da ihtiyacınız var. Bugün garajın içindeki alanın nasıl döşeneceği ve en verimli şekilde kullanılacağı konusunda çok sayıda fikir var. Aşağıdaki makalede onlar hakkında daha fazla bilgi edinin.
Önemli bir açıklama ile başlamaya değer: Garajın aksine, öncelikle bir çalışma alanı olduğu göz önüne alındığında, düzenlemesi ilk etapta sahibi için maksimum kolaylık sağlar. Bu nedenle, tadilat yaparken misafirlerin gözünde nasıl görüneceğini düşünüyorsanız, garajın iç dekorasyonunun çekici bir tasarıma sahip olması gerekmez.
Ana amacı, aletler ve pratik iç eşyalar gibi bir dizi yararlı ve gerekli şeyle daha sonra doldurulması için geniş bir oda sağlamaktır. Ek olarak, birçok işletme sahibi garajın bir kısmını doğal bir depoya dönüştürmekten çekinmiyor; bu da çeşitli çekmecelerin, dolapların vb. Kurulumunu da gerektiriyor.
Bu noktada asıl soru, bu tip yapıların ihtiyaçlarına en uygun spesifik malzemelerin kullanılmasıdır. Bu nedenle, otomobil meraklıları, mükemmel pratik özellikleri - ısı direnci, nem direnci ve mekanik strese karşı düşük duyarlılık nedeniyle sıklıkla çimento dökülen klasik bir beton zemini tercih ediyor. Garaj zaten çalışma alanı olarak belirlenmiş olduğundan, bu tür koşulların içinde bulunması oldukça doğaldır.
Benzer şekilde, en az olanların bir listesini görüntüleyebilirsiniz. karlı çözümler dahil olmak üzere bitirme için ahşap kirişler veya sunta. Ahşap mükemmel dekoratif malzeme ve inşaat için çok uygundur kır evi rahatlamak için, ancak düzenli olarak maruz kalacağı bir çalışma alanı düzenlenmesi durumunda değil zararlı etkiler. Bildiğiniz gibi ahşap ciddi şekilde deformasyona karşı hassastır ve yanıcı özelliklere sahiptir, bu da garajın çalışma koşullarında son derece kârsız ve tehlikelidir.
Dikkat! Bir çalışma alanını dekore ederken güvenlik standartlarına odaklanmak, pratikliğinden daha az önemli değildir. Birçok malzemenin olası yanıcılığını, nem direncini ve tahribat eğilimini göz önünde bulundurun.
Aydınlatmaya özellikle dikkat edin. Binadaki şu veya bu yerin nasıl kullanılacağına bağlı olarak, değişen güçteki lambaların ve armatürlerin yerleştirilmesi için bir düzen oluşturun. Bu nedenle, tamirat yapacağınız veya arabanızın içini kontrol edeceğiniz yerlerde en yoğun ışığa ihtiyaç duyulabilir.
Tavanın kendisi, sıradan bir sıva tabakası veya kullanım dahil olmak üzere çeşitli malzeme türleri ile tamamlanabilir. metal levhalar. Aynı zamanda, ilk seçeneğin iyi bir su yalıtımı gerektirdiğini ve ikincisinin oldukça hızlı ısınma eğiliminde olduğunu unutmayın; bu, yeterince gelişmemiş belirli bir havalandırma sistemi ile birleştiğinde, odanın içinde kalmayı son derece rahatsız edici hale getirebilir.
Dışarıdaki soğuk hava nedeniyle tuğla ve betondan yapılmış bir bina önemli ölçüde soğuduğunda, bunun tersi durum da dikkati hak ediyor. Garaja ısıtma sağlanarak sorun çözülmelidir. Bununla birlikte, ikincisi konusunda çok kıskanç olmamalısınız, çünkü duvarların yüksek düzeyde ısı yalıtımı ile yoğuşma nedeniyle binadaki nem seviyesi artar ve bu da elektrikli ekipmanlara zarar verir.
Sahip olduklarını akıllıca kullan boş alan garaj, böylece göründüğünden çok daha zor olan iş için yeterli alan var. Aşağıdaki nesnelere ve iç dekorasyon öğelerine öncelikle dikkat edilmelidir:
Listelenen garaj dekorasyonu seçeneklerinin tümü, müşteri gereksinimlerine göre bireysel ayarlama imkanı sunan uzman mağazalar tarafından sunulmaktadır. Ancak hiç kimse sizi bu yapıları kendi başınıza monte etmekten alıkoymuyor.
Bir arabayı tamir ederken, sahibinin çoğu zaman arabanın altına girmesi gerekir araç Kaputun altından erişilemeyen yedek parçalara erişim için. Bu görevi kolaylaştırmak için iki seçenek vardır:
Böylece garaj, araba severler için gerçek bir dinlenme köşesi olabileceği gibi kullanışlı ve fonksiyonel oda tüm ailenin ihtiyaçları için.
Çoğu araç sahibi, araçlarının bakımına her gün en az iki saat, hatta hafta sonları daha da fazla zaman harcıyor. Eğer motor tamiri gibi önemli bir konu hakkında konuşursak, birkaç günden bahsedebiliriz. Bu nedenle garaj ortamının çalışma açısından mümkün olduğunca konforlu olması son derece önemlidir.
Garaj kurmak göründüğü kadar kolay değildir çünkü yedek parça ve aletlere ek olarak genellikle daireye sığmayan her şeyi depolar. Üstelik herhangi bir onarım, er ya da geç garajı çok çekici olmayan bir yere dönüştüren kirliliktir. Kısacası inşaat sırasında bile garajın gelecekte nasıl görüneceğini, içinde bir atölye ile minyatür deponun en iyi nasıl birleştirileceğini düşünmeniz gerekiyor.
Öncelikle ana görevlere karar vermelisiniz. Her şeyden önce garaj her zaman temiz olmalıdır, bu nedenle son işlem için lekelenmeyen ve temizlenmesi kolay malzemeler kullanmanız gerekir. Ayrıca alet ve ekipmanların konumunun bir diyagramını önceden hazırlamak, yani rafların, rafların, tezgahın vb. nereye yerleştirileceğini belirlemek de gereklidir.
Bu bağlamda, kaplama malzemeleri bir takım gereksinimler var. Malzemeler şöyle olmalıdır:
Ayrıca temizliği kolay olmalı ve kokuları absorbe etmemelidir. Açıkçası, tüm malzemeler bu niteliklere sahip değildir. Bunlara sahip olanlar arasında alçı, astar ve seramik karolar. Her seçeneğin kendine göre güçlü ve zayıf yönleri vardır, hadi onları tanıyalım.
Düz olmayan duvarları gizlemek istiyorsanız ideal bir seçenek. Alçı, mevcut tüm kusurları etkili bir şekilde gizleyecek ve garajın içini iyileştirecektir.
Not! Alçı bir tabaka ile kaplanmalıdır cephe boyası aksi takdirde yüzey çatlamaya ve parçalanmaya başlayacaktır.
Astar, profillerle arasına ısı yalıtım malzemesi yerleştirmek çok uygun olduğundan, çoğunlukla ülkenin kuzey bölgelerinde kullanılmaktadır. Bu durumda polivinil klorürden yapılmış bir cephe profili kullanmak daha iyidir - yanmaz ve su geçirmezdir.
Astarın tek dezavantajı düşük mukavemetidir - güçlü bir darbeden sonra paneller deforme olur ve değiştirilmesi gerekir.
Daha emek yoğun ve pahalı bir seçenek. Gereklilikler ön hesaplama duvarların sağlamlığı, çünkü fayansların ağırlığı oldukça fazla.
Aynı zamanda seramikler yanmaz, temizlenmesi kolaydır ve oldukça dayanıklıdır. Garaj on yıl içinde satılacaksa seramikle süslemek daha iyidir. Elbette pahalı, ama uzun bir süre için.
Bir makineyi onarmak için bir muayene deliğinin donatılması tavsiye edilir. En küçük arıza bile, bir muayene deliği olmadan ulaşılması mümkün değilse ciddi bir sınav haline gelir. Bu gibi durumlarda bir servis istasyonuna gitmeniz ve onarım için hatırı sayılır bir miktar ödemeniz gerekir.
Kısacası, denetim çukurunun düzenlenmesi yakında karşılığını verecektir. Aşağıda eylemlerin sırası verilmiştir.
Adım 1. Öncelikle gelecekteki çukurun boyutları belirlenir ve işaretlemeler yapılır. Bu durumda dengeyi korumanız gerekir - öncelikle çukur yeterince geniş olmalı ve ikincisi, garaja girerken herhangi bir sorun çıkmayacak şekilde genişliği olmalıdır.
Gerekli genişlik 0,7 m'dir; onarım yaparken kendinizi rahat hissetmenizi sağlayacak ve aynı zamanda park manevraları için yeterli alan bırakacaktır.
Not! İşaretleme yaparken duvar kalınlığı için yaklaşık 20-25 cm kenar boşluğu bırakmanız gerekmektedir.
Derinliğe gelince, bu kendi boyunuza bağlıdır, ancak yine de gereğinden biraz daha derin yapmak daha iyidir - ek döşemeyi donatmak, zemini derinleştirirken yeniden yapmaktan çok daha kolaydır.
Adım 2. İşaretleme tamamlandıktan sonra kazı çalışmalarına başlayabilirsiniz. En zor şey bir çukur kazmaktır çünkü 9 metreküpten fazla toprağı kaldırmanız gerekecek.
Adım 3. Zemin düzleştirilir ve 25 santimetrelik kırma taş "yastık" ile kaplanır. Aletler için nişlerin nereye yerleştirileceği belirtilmektedir.
Adım 4. Duvarlar betonla dökülebilir veya tuğlayla kaplanabilir. Beton daha güvenilir olduğundan dikkate alınacaktır.
Öncelikle zemin dökülür; 7-8 cm kalınlık yeterli olacaktır. Güvenilirlik için donatıyı önceden döşeyebilirsiniz. Sonraki inşa ediliyor ahşap kalıp 40 cm'lik katlar halinde kademeli olarak harçla doldurulacak, üst kenarı güçlendirilecek metal yapı, lambalar takılı.
Not! Beton zeminin ahşap bir merdivenle kaplanması tavsiye edilir çünkü böyle bir yüzeyde çalışmak çok daha keyifli olacaktır.
Kullanım kolaylığı açısından her aletin kendine ait bir yeri olmalıdır. Raflar ve raflar hazır olarak satın alınabilir ancak oldukça pahalıdırlar ve araç sahibinin ihtiyaçlarını her zaman karşılamazlar. Bu nedenle rafı kendiniz yapmak daha iyidir. Zor görünüyor, ancak yalnızca ilk başta.
Adım 1. İlk olarak boyutlar işaretlenir. Çoğu "mağaza" rafı 1 m genişliğinde raflarla donatılmıştır, bu yedek parçalar için yeterli değildir, bu nedenle genişliğin arttırılması gerekir.
Ayrıca zemin temizliğinde zorluk yaşanmaması için yerden en az 20 cm boşluk bırakmanız gerekmektedir. Tüm rafların delinmesi tavsiye edilir - bu aynı anda iki avantaj sağlayacaktır:
Adım 2. Raf yapmak için kullanılır metal karkas profilli bir borudan veya 30x30 köşeden. Parçalar birbirine kaynaklanır veya cıvatalanır, ardından raflar kesilir. Genellikle bunun için tahta alırlar, ancak en iyi seçenek neme dayanıklı kontrplak– maliyeti daha yüksektir, ancak uzun süre dayanır.
Raflar gibi, rafları da kendiniz yapmak daha iyidir.
Adım 1. Öncelikle rafların sayısı, boyutları ve montaj yerleri belirlenir.
Adım 2. Hesaplamalara göre gerekli her şey hazırlanır:
Adım 3. Montaj seviyesi kullanılarak montaj yerleri belirlenir. Daha sonra delikler açılır ve bunlara dübeller çakılır.
Not! Güvenli sabitleme için kancalı dübellerin kullanılması tavsiye edilir.
Adım 4. Belirli bir adımla (daha önce yapılan deliklere uygun olarak) gözlü askılar rafa sabitlenir. Sıradan tırnaklarla çivilenebilirler. Montajlı raflar dübellere asıldı.
Asılı rafların çok uzun olmaması gerektiğini, aksi takdirde ağırlık altında kırılacaklarını hatırlamakta fayda var.
Bir garaj için en uygun çalışma tezgahı, rafları ve çalışma yüzeyini birleştiren bir tezgah olacaktır. Bu şekilde araçlar her zaman elinizin altında olacak ve bu da bunlardan birini veya diğerini aramak için harcanan zamanı önemli ölçüde azaltacaktır.
Bir tezgah yapmak için üzerine monte edildiği metal bir çerçeve monte edilir ahşap masa üstü raflarla. Çalışma sırasında yapıya zarar vermemek için masa tablası çelik sacla kaplanmıştır.
Tezgah, elektrikli aletler için çeşitli prizlerle donatılmalı ve bunun için demir braketlerle donatılmış bir flüoresan lamba da takılmalıdır.
Çoğu zaman garajlar, muhafazanın depolandığı mahzenlerle donatılmıştır. Bu noktanın yanı sıra inceleme deliği de önceden düşünülmelidir.
1. Adım. Öncelikle eskisi silinir döşeme Bundan sonra tüm parçalar çıkarılır ve garaj bir çukur kazmak için temizlenir.
Adım 2. Daha sonra kazı çalışmaları gerçekleştirilir. burada Özel dikkat toprağın türüne dikkat etmeniz gerekir, çünkü toprak kumlu ise dikkatsiz kazma odanın duvarlarının çökmesine neden olabilir. Bu nedenle ahşap ve metalden yapılmış çeşitli desteklerin kullanılması tavsiye edilir.
Toprak killi ise korkacak bir şey yoktur çünkü her türlü yüke dayanabilir.
Adım 3. Alt kısım kırma taşla doldurulur ve dikkatlice sıkıştırılır. Daha sonra takviye kurulur ve zemin betonla doldurulur.
Adım 4. Duvarlar tuğladan yapılmıştır.
Adım 5. Bodrum, betonarme bir levha ile kaplanır, ardından su yalıtımı - bitüm veya çatı kaplama keçesi - döşenir. Yalıtım için herhangi bir ısı yalıtım malzemesini kullanabilirsiniz.
Not! Yeraltı suyu seviyesi oldukça yüksek olsa bile bir mahzen donatılabilir. Bunu yapmak için çukur boyunca metal bir tank kaynak yapılır. Su seviyesi yükseldiğinde tank yükselecek ve yaz aylarında basitçe dipte kalacaktır.
Adım 6. Geriye kalan tek şey mahzenin havalandırılmasına dikkat etmektir. Bunu yapmak için, zemin seviyesinin üstünde görüntülenir Çelik borular(2 adet.), tercihen yapının karşıt duvarlarında. Besleme borusu aşağıda bulunur ve buna göre egzoz borusu tavanın altında bulunur. Her iki boru da aynı çapta olmalıdır.
Bu tür bir havalandırma gereksiz görünebilir, ancak onsuz garajda çok fazla toz birikecek ve bu sadece gövdeyi değil aynı zamanda arabanın iç kısımlarını da olumsuz etkileyecektir. Evet ve egzoz gazları vücuda zararlıdır.
En basit ve uygun fiyatlı seçenek- doğal havalandırma. Bunun için iki açıklık bulunmaktadır (kiler ile aynı). Maksimum verimlilik için giriş ve çıkış boruları çapraz ve birbirine zıt şekilde monte edilmelidir.
Çok fazla çaba ve zaman gerektirse de, kendiniz bir garaj düzenlemek mümkündür. Ancak sonuç, tüm masrafları fazlasıyla karşılayacaktır, çünkü sonunda sadece bir araba kutusu değil, aynı zamanda minyatür bir atölye de alacaksınız. Garaj, rahatlamak veya araba ile cesur deneyler yapmak için bir yer olacak.
Web sitemizdeki makaleyi okuyun - garaja doğru kendin yap basın.
Dağınık bir garaj, arabanın bakımını çok daha zorlaştırır. Bu nedenle bu odanın kendi ellerinizle doğru şekilde düzenlenmesi anahtardır İyi bir ruh haliniz olsun ve her türlü işin rahatlığı.
En çok temel alabilirsiniz başarılı örnekler garajın iyileştirilmesi. Aynı zamanda “tekerleği yeniden icat etmeye” gerek yok: her şey en iyi seçenekler uzun zaman önce icat edildi ve uygulandı. Geriye kalan tek şey onlar hakkında bilgi edinmek ve bunları ihtiyaçlarınıza uyacak şekilde yeniden tasarlamaktır.
Bir garajın düzenlenmesi öncelikle işlevselliğe yönelik olmalıdır
Çoğu araç sahibi için garaj aynı anda birkaç işlevi yerine getirir:
Bu nedenle garajda üç işlevsel alan bulunmalıdır:
Sahibi ara sıra geceyi geçirmeyi veya bir süre garajda yaşamayı planlıyorsa, bir uyku yeri gerekli olacaktır. Pratik otomobil tutkunları mutlaka bunu gerekli işlevsel alanlar listesine dahil edecek ve daha sonra öngörüleri için kendilerine defalarca teşekkür edeceklerdir. En küçük garajda bile konforlu bir uyku alanı oluşturulabilir. Bu görevi gerçekleştirmenin yolları aşağıda açıklanmıştır.
İşlevsel alanların konumunu ve boyutunu planlarken, pratikte test edilmiş kurallara odaklanılması önerilir.
Bir notta! Çalışmaktan yorulduğunuz için hedefe dart atarak dikkatinizi dağıtabilir ve rahatlayabilirsiniz. Sıkılan bir çocuk ya da arkadaşınız işinizin tamamlanmasını beklerken aynı şeyi yapabilir.
En uygun düzenleme seçeneklerinden biri küçük garajŞöyleki:
Küçük garajlar için en uygun raf genişliği bu şekilde belirlenir. Bu yapılar (raflar), odanın tavanının altına monte edilen birkaç rafla bağlanabilir. Bu şekilde eşyalar ve aletler için kompakt ama çok geniş bir depolama sistemine sahip olursunuz.
Plastik paneller en çok kullanılanlardan biridir. uygun seçenekler garaj iç dekorasyonu
Garajda yanıcı sıvılar bulunur ve yakıtlardan ve yağlayıcılardan kaynaklanan kir ve lekeler sıklıkla ortaya çıkar. Kıvılcımların oluştuğu kaynak ve diğer işler yapılır.
Bu bağlamda, iç dekorasyon malzemeleri bir takım gereksinimleri karşılamalıdır:
Tüm bu özelliklere bir dereceye kadar sahip olanlar:
Fiyat ve diğer parametreler açısından en uygun olanı seçip odayı kendi zevklerine göre düzenlerler. Böyle bir garaj her zaman temiz ve rahat olacaktır.
Garaj girişi düzenlemenin önemi göz ardı edilemez
Garaj girişinin uygun şekilde düzenlenmesi iki sorunun çözülmesini gerektirir:
Standart eşik salıncak kapıları 50x25 mm kesitli profilden yapıldığından 2,5 cm yüksekliğe sahiptir. Araba bu engeli kolaylıkla aşar. Ancak böyle bir eşiğin pek çok “dezavantajı” var.
Kanatlar ile kasa arasında 10 mm genişliğinde teknolojik boşluk olmalıdır. Eşik zemin seviyesine yakın bir yerde bulunduğundan boşluğa su akabilir ve içine kar düşebilir.
Sorunu çözmek için seçenekler:
Garajın girişi yatay veya eğimli olarak yapılabilir.İkinci yöntem, eşiğin yüksekliğini telafi etmenize olanak sağlaması açısından daha avantajlıdır. Ancak eğimli bir rampa inşa etmenin kurulumu daha zor ve daha pahalıdır finansal olarak. Ancak hangi check-in seçeneği seçilirse seçilsin, yol yüzeyiçeşitli gereksinimleri karşılamalıdır:
Çeşitli yapı malzemeleri karşılık gelen özelliklere sahiptir:
Bu nedenle güvenilir ve dayanıklı bir rampa inşa etmek için yöntem seçimi azdır. Geçici bir check-in kurmak için diğer malzemeler kullanılır:
Bir notta! Bir garaj girişini betonlarken döşemeyi simüle edebilirsiniz kaldırım levhaları. Bunu yapmak için, birkaç özdeş dikdörtgen konturdan oluşan metal plakalardan bir şablonu kaynaklamak gerekir. Bu cihazı kullanarak, ıslak beton üzerine baskılar yapılarak kaldırım levhalarının bir "deseni" oluşturulur.
Bodrum garaj sahipleri için gerçek bir cankurtarandır
Garajdaki bodrum katı önemli bir alan değildir, ancak araç sahibine her zaman yardımcı olur. Bodrum çeşitli görevleri yerine getirebilir:
Bodrum inşa etmenin asıl sorunu nemin ortadan kaldırılmasıdır. Zorla veya doğal havalandırma Zemin seviyesinin altında bulunan odalar her zaman etkili değildir. Nem problemini ancak garaj bir tepe üzerine inşa edilmişse veya sahada kumlu toprak veya kumlu tın varsa çözebilir. Diğer tüm durumlarda, yüksek kaliteli su yalıtımı gereklidir.
Bu önemli! Deneyimli inşaatçılar bodrum duvarlarından zemin nemini kesmek için güvenilir bir yöntem kullanılmasını önermektedir. Bir çukurun etrafına hendek kazmaktan ibarettir. Hendek duvarları üst üste binen yoğun polietilen tabakalarla kaplanır, ardından hendek önceden çıkarılmış toprakla doldurulur ve sıkıştırılır. Bu, garajın alt odasında uygun bir mikro iklim ve nem olmamasını sağlar.
Bodrum duvarları çeşitli şekillerde güçlendirilir:
Bodrum katında bir zemin döşemenin birkaç yolu vardır:
Bu önemli! Bodrum duvarlarının raf veya herhangi bir ekipmanı asmak amacıyla kontrol edilmesi önerilmez. Bu yapıyı zayıflatabilir ve suyun girmesine izin verebilir. Bodrum katında zemine metal veya ahşap raflar takmanız gerekir.
Garajın katı olarak hizmet verdiği ve arabanın üzerinde yer alacağı için üst katın tasarımına özellikle dikkat ediliyor.
Bodrumda cebri veya doğal havalandırma kurulmalıdır. Birincisi, borulardan birinde bir egzoz cihazının (fan) bulunmasıyla ikinciden farklıdır.
Bodrumun altındaki mahzenin yapılması tavsiye edilir - böylece dekapaj depolama sıcaklığı optimal olur
Bodrum duvarlarının ve tavanlarının su yalıtımı ve montajı ile ilgili tüm öneriler, mahzenin inşası için tamamen geçerlidir. Bu odalar yalnızca amaç açısından farklılık göstermektedir. Bodrum bodrumla aynı seviyede veya altında olabilir. Yiyecek depolama alanında daha düşük bir sıcaklık sağladığı için ikinci seçenek tercih edilir.
Bodrumun duvarları ve tavanı köpük plastikle kaplanarak ısı yalıtım etkisi yaratılmıştır. Bu, gıdanın uzun süreli saklanması için önemli olan sıcaklık stabilitesini sağlar. Polistiren köpük, soğuk mevsimde betonun donmasını önler. Yalıtım olmadığında tavanda yoğuşma oluşur, bu da havanın su basmasına ve duvarların ve tavanların nemlenmesine neden olur.
Ahşap en uygun, “nefes alabilen” malzeme olduğundan, ahşaptan yapılmış sebzeler için bir sandık yapılması tavsiye edilir. Koruyucular ve dökme ürün torbaları için raflar metal olabilir. Bodrumda aydınlatmaya ihtiyaç vardır, bu nedenle elektrik kabloları takılıdır.
Muayene deliği olmayan bir garaj, garaj değildir
Muayene deliği garajın vazgeçilmez bir özelliğidir. Genellikle uzun süre arabada vakit geçiren araç sahibinin güvenilir bir yardımcısıdır. Üstünde muayene deliği Bu odaya en pahalı eşyayı, arabayı yerleştiriyorlar.
Bütün bunlar çukurun gereksinimlerini belirler:
Bir araba garaja girdiğinde zemin önemli ağırlık yüklerine dayanabilir. Sonuç olarak, muayene çukurunun çoğunlukla "yarım tuğla" veya betonla yapılan duvarlarına baskı uygulanır. Bu nedenle araç sahibi duvarların girintinin ortasına doğru çökmesi gibi bir sıkıntıyla karşılaşabilir.
Bu sorunu önlemenin iki yolu vardır:
İlk seçenek sakıncalıdır çünkü kişinin muayene deliği içindeki hareketini biraz zorlaştırır. Ancak kapak takmaktan daha kolay ve daha uygun maliyetlidir.
Girintinin iç alanı herhangi bir uygun şekilde dekore edilmiştir:
Böyle bir atölyeye her zaman geri dönmek isteyeceksiniz
Her zaman garajda çok sayıda en çok farklı enstrümanlar. Onlar yerleştirilir duvar rafları veya raflar. Küçük eşyalar için depolama sistemleri (birçok küçük çekmeceden oluşan düzenleyiciler) aynı zamanda araç sahibine de yardımcı olur.
Mağaza metal raflar rafların 80-100 cm'lik küçük genişliği sakıncalıdır, bu büyük aletlerin yerleştirilmesi için yeterli değildir. Bu nedenle çoğu garaj sahibi rafları kendileri inşa eder.
Bu amaç için çeşitli malzeme türleri uygundur:
Bir notta! Raflar sabit veya hareketli olabilir. Ne olursa olsun alt raf yerden 20-25 cm uzakta olmalıdır. Bu durumda odanın temizliğinde herhangi bir zorluk yaşanmayacaktır.
Atölyede bir masaya ihtiyaç vardır. Aletlerin saklandığı yere yakın bir yere kurulması mantıklıdır. Masa mümkün olduğunca sağlam ve dayanıklı olmalıdır. Birkaç tane yapılması tavsiye edilir çekmeceler ve raflar. Dolaplar ve kancalar bitişik duvarlara tutturulmuştur.
Bir atölye düzenlemenin önemli bir noktası, her çekmeceye ve dolaba etiket yapıştırmaktır. Bu, işleri düzenli tutmaya yardımcı olacak ve alet ve malzemeleri bulmayı kolaylaştıracaktır. Etiketler dolapta veya çekmecede bulunanların bir listesini gösterir.
Garaj değil, tam teşekküllü bir ev!
Bir konut garajı her bakımdan faydalıdır, çünkü içinde en büyük rahatlıkla vakit geçirebilirsiniz. Ancak böyle bir oda için özel gereksinimler vardır. Öncelikle garajın duvarlarından ve zemininden yeraltı suyu drenaj sisteminin kurulmasına dikkat etmeniz gerekiyor.
Bu amaçla duvar veya halka drenajı yapılır. İlk durumda, delikli borular binadan 50-60 cm mesafede, ikincisinde ise bulunduğu alanın çevresi boyunca döşenir. Su, fosseptik, kanalizasyon veya en yakın su kütlesine boşaltılır.
Duvarlar ve tavanlar 5-20 cm yalıtım tabakası ile yalıtılmıştır. Bunlar mineral yün levhalar veya rulolar, polistiren köpük olabilir. Görevi gerçekleştirme yöntemi garajın yapıldığı malzemeye bağlıdır. Çerçeve tipi ise, raflar ile iç kısım arasına yalıtım döşenir ve dış duvarlar OSB.
Tuğla, beton, köpük ve gaz bloklarından yapılmış binalar için inşa ediyorlar alçıpan yapılar temeli metal profillerden yapılmış bir çerçevedir. Bu durumda dikey direklerin arasına yalıtım döşenir ve alçıpan ile dikilir.
Konut garajında yaşam destek sistemleri gereklidir:
Her birinin kurulumu farklı şekillerde ve farklı malzemeler. En iyi seçenek, su temini ve kanalizasyonun merkezi ağlara bağlanmasıdır, ancak bu yöntemin uygulanması her zaman mümkün değildir. Bu nedenle, çoğu zaman kanalizasyon sistemi için otonom bir septik tank inşa edilir ve su bir kuyudan veya depolama tankları kullanılarak alınır.
İhtiyacınız olan her şey elinizin altında
İçinde iç mekan konut garajında şunlar bulunmalıdır:
Oda küçükse tavanın altına gölgelik yaparak yerden tasarruf edebilirsiniz. Üzerine bir uyku yeri düzenlenmiş, bir TV veya stereo takılmıştır. Bu şekilde yüksekliği yalnızca bir yatağın ve küçük boyutlu ekipmanın sığabileceği kadar olan bir tür ikinci kat oluştururlar.
Küçükler için konut garajları Bu cihaz yöntemi de uygundur uyku yeri katlanır raf gibi. Tasarımı demiryolu analoglarına karşılık gelebilir veya bağımsız olarak geliştirilebilir.
Bir garaj düzenleme maliyetini en aza indirebilirsiniz. kendi kendine üretim raflar ve raflar, depolama sistemleri. Deneyimli araç sahiplerinin tavsiyeleri maliyetlerin azaltılmasına yardımcı olacaktır:
Önerilen tavsiyelere uyarsanız, garajınızı iş ve takılmak için mümkün olduğunca konforlu hale getirebilirsiniz. Zaman ayırmanız ve düzenlemenin her bir öğesinin yerini dikkatlice düşünmeniz önemlidir. Bu, uzun yıllar boyunca yeniden düzenleme ve yeniden geliştirme yapmaktan kaçınmanızı sağlayacaktır.