Bahçe yolları. Bahçe yolları nasıl yapılır?

Yapıştırma

Fazladan paranız yoksa kır evinizde bahçe yollarını düşük maliyetle donatmak oldukça mümkündür. Bunun tam olarak nasıl yapılabileceğini öğrenin. Tüm avantajları ve çeşitleri yazımızda.

Seçim özellikleri

Ülkede bahçe yolları olmayan hiçbir yer yok ve er ya da geç bölge sakinleri tuvalete, sebze bahçesine, barbeküye giden dar yolları ayaklar altına alacak. Yalnızca bu yolların kalitesi, sizin yaptığınız yollardan çok daha kötü olacaktır. Onlar:

  • hızla otlarla büyümüş - uzun bir kış yokluğunun ardından kulübeye döndüğünüzde, yolların artık yeşil çalılıklarda bulunamayacağını göreceksiniz;
  • yağmurla yıkanır - hava kötüleşir kötüleşmez ve yollar yerine suyla dolu, yürümesi imkansız oluklar olacaktır.

Küçük bir bütçeyle bile rahat yollar yapmak gerekiyor. Bunu yapmanın birçok yolu var.

Toplu yollar

Adından da anlaşılacağı gibi bu grup, zemine dökülen malzemelerden yapılan yolları içerir. Her birinin kendi artıları ve eksileri olan bu tür iki malzeme vardır.

Çakıl

Ucuzdur ve ücretsiz olarak bulabilirsiniz.

  • Drenaj eksikliği. Çakıl suyun mükemmel bir şekilde geçmesine izin verir, böylece yağmur yağdığında yolların dereye dönüşmesi konusunda endişelenmenize gerek kalmaz.
  • Bakım eksikliği. Çakıl güvenilir ve dayanıklıdır. İşlenmesine gerek yoktur, sudan, sıcaklık değişikliklerinden veya zararlılardan korkmaz. Yağmurla yıkanabilir ve üzerine bir şey dökülürse karıştırmanız yeterlidir.
  • Tamiri kolay. Çakıl yola bir şey olursa, örneğin çökerse, döşendiği zamanki kadar iyi görünmesi için yeni çakıl ekleyin.
  • Kolay kurulum. Fayanslara benzeyen herhangi bir malzemenin güzel görünmesi için döşenmesi gerekir. Çakıl dökmek yeterince kolaydır.
  • Tuhaf formlar
  • Pürüzlülük. Yağmur yağsa bile çakıllı yolda kaymak zordur.
Ancak elbette dezavantajları da var:
  • Monotonluk. Çakıl çoğunlukla gri renktedir ve bu oldukça sıkıcı bir renktir. Daha ilginç görünmesi için bir şeyler bulmamız gerekecek.
  • Yürüme rahatsızlığı. Çakıl keskindir. Çıplak ayakla üzerine basarsanız, duyumlar hoş olmayacaktır - ve hafif yazlık terliklerde de rahatsız edici olabilir.
  • İşleme zorlukları. Çakıl dökme bir malzemedir. Altındaki toprağı tohumlardan temizlemezseniz, baharda çimler içinden büyüyecektir. Bazen bu tasarımın bir parçası olabilir, ancak çoğu zaman sinir bozucudur ve yersiz görünür.

Tavsiye

Çakıl yerine kırma taş, kırma doğal taş, hatta kırık tuğlalar ve asfalt atıkları - yola dökülebilecek her şeyi kullanabilirsiniz.

Havlamak

Malzeme orijinal ve doğaldır. Yazlığınızı odunla ısıtırsanız, onu elde etmekte herhangi bir sorun yaşanmayacaktır.

  • Doğallık. Yeşil bir bahçenin derinliklerinde böyle bir yol güzel görünecektir.
  • Kurulumu ve onarımı kolay. Kabuğu yere dökmek zor değil ama eskisinin başına bir şey gelirse yenisini eklemek daha da kolay.
  • Zemini hazırlamaya gerek yok. Kabuğun drenaja ihtiyacı yoktur; nemin geçmesine izin verir. Ve altındaki yabani otları çıkarmaya gerek yok - bu onların büyümesini mükemmel şekilde engelliyor.
  • Toprak zenginleştirme. Ağaç yavaş yavaş çürür ve bunun sonucunda toprak daha verimli hale gelir - belki birkaç yıl içinde bahçenizi süsleyecek bir çiçek yolu dikebileceksiniz.

Ucuz ve güzel - ağaç kabuğu yolları

Ancak dezavantajları da var:
  • Kırılganlık. Ağaç nemden çürür ve zararlılar tarafından yenir. Bir yıl içinde kış geçip kar eridiğinde ağaç kabuğu yollarının yeniden döşenmesi gerekecektir.
  • Doğru kabuğu seçmedeki zorluklar. Çok küçük olmamalı, aksi takdirde hızla kullanılamaz hale gelecektir ve çok kalın olmamalıdır, aksi takdirde yürümek rahatsız edici olacaktır. Reçineli ağaçların kabuğu işe yaramayacak - sürekli ayakkabılarınıza yapışacaktır.

Tavsiye

Kabuğu insanların nadiren gittiği bahçenin derinliklerinde kullanmak mantıklıdır.

Bu sizin için ilginç olacaktır: İNCELEME: Kendi ellerinizle güzel bahçe çardakları için seçenekler (245+ Fotoğraf) - Bunları gerçek bir dekorasyona nasıl dönüştürebilirsiniz? (ahşap, metal, polikarbonat)

Doğal malzemeler

Eğer doğallığı seviyorsanız bu çözümlerden birini mutlaka beğeneceksiniz.

Çimen

Kulağa tuhaf gelse de, hiç kimse sizi yollara çim dikmekten alıkoyamayacak. Avantajları var:

  • Güzellik. Etnik tarzları ya da eko tarzı seviyorsanız yemyeşil çimlerle kaplı yolları da seveceksiniz. Güzel, sıradışı görünüyorlar ve dikkat çekiyorlar.
  • Sadelik. Çimlerin altında drenaja, hatta temele bile gerek yoktur. Yatak kazmak gibi toprağı kazmak ve içine tohum ekmek yeterlidir.
  • Serinlik ve atmosfer. Çimler diğer yollar gibi ısınmaz ve bölge yaz aylarında o kadar sıcak değildir. Ayrıca ek oksijen üretir; bu kişi tarafından pek fark edilmese bile yine de bir etkisi vardır.
Ayrıca dezavantajları da içerir:
  • Bakımla ilgili sorunlar. Çoğu bahçe yolunu döşeyerek unutabilirseniz, bu çimlerde işe yaramayacaktır. Büyümemesi için budanması gerekiyor, solmaması için sulanması gerekiyor.
  • Kırılganlık. Çoğunlukla tek yıllık olduğundan çimlerin her yıl yeniden ekilmesi gerekir.

Tavsiye

Çimler için özel karışımlar satın alabilir veya fescue, bentgrass, çavdar veya bluegrass tohumlarını satın alabilirsiniz - bunlar da harikadır.

Ağaç

Pahalı çeşitlere ihtiyacınız yoksa veya nereden alacağınızı biliyorsanız, malzeme güzel, asil ve ucuzdur.

Avantajları şunlardır:
  • Güzellik. Bırakın yeni döşenenleri, zamanla biraz kararmış olan yollar bile güzelliğini koruyor.
  • Kolaylık. Çıplak ayakla ya da ayakkabıyla tahtanın üzerinde yürümek çok keyifli.

Ancak birkaç dezavantajı daha var:

  • İşleme zorlukları. Ağacın uzun süre hizmet verebilmesi için öncelikle zararlılara, neme, sıcaklık değişimlerine karşı bileşiklerle ilaçlanması gerekir. Ve bu işlemi her yıl tekrarlayın.
  • Göreceli kırılganlık. Düzenli tedavilerle bile ahşap yollar on yıldan fazla dayanmaz - zeminle sürekli temas onlara fayda sağlamaz.
  • Bakımın zorluğu. Ahşabın güzel görünmesini sağlamak için zaman zaman yıkanması gerekir.

Ağacın altındaki yabani otları tedavi etmeye gerek yoktur, ancak drenajı düşünmeniz ve ya boşluk bırakmanız ya da özel bir su çıkışı yapmanız gerekir.

Bir ağacı yere farklı şekillerde yerleştirebilirsiniz; etkisi farklılık gösterecektir.

Var:
  • Spili. Belki de en basit çözüm, yakacak odun kullanıyorsanız veya sitenizdeki bir şeyi kesmenin zamanı geldiyse, o zaman gövdeden yaklaşık beş santimetre kalınlığında yuvarlak kalıplar kesmeniz yeterlidir. Daha sonra bir kum yastığının üzerine serilirler ve yuvarlak ahşap fayanslara benzerler - kendi açılarından ilginç ve orijinal.
  • Ölür. Yaklaşık aynı şey, ancak aynı boyutta dikdörtgenler elde etmek için gövdeyi değil tahtaları kesmeniz gerekir. Fayans yerine geometrik desenler oluşturarak kullanılabilirler. Tek bir zarın diğerini tekrarlamayacağı gerçeği nedeniyle ilginç görünüyor - hepsinin benzersiz bir rengi, benzersiz damarları olacak.
  • Panolar. Basit bir çözüm ama aynı zamanda güzel. Tahtalar yol üzerine basitçe yerleştirilmiştir ve tek dezavantajı düz veya katı geometrik açılarla kavisli olabilmesidir.

Tavsiye

Eğer ucuz oduna erişiminiz varsa bu yollar size çok yakışacaktır. Ancak bunlara para harcamaya gerçekten değmez; avantajlarından çok dezavantajları var.

Taş

Dünyanın her yerinde büyük miktarlarda bulunabilen gerçek bir taş. Kesinlikle, güzel fayans bunlardan hiçbirine sahip olmayacaksınız, ancak parçalar da oldukça iyi görünebilir.

Avantajları şunlardır:
  • Mutlak güvenilirlik. Taş sudan, rüzgardan, böceklerden, kemirgenlerden, sıcaklık değişimlerinden, mekanik hasarlardan korkmaz - genel olarak hiçbir şeyden korkmaz ve yüzyıllarca yerinde kalabilir.
  • Güzellik. Taş kendi tarzında güzeldir - katı, gizli bir güzelliğe sahiptir. Minimalizmi sevenler, Budist felsefesi ve gösteriş arayışında olmayanlar için uygundur.
  • Hayal gücü için alan. Serbest biçimli taş parçalarının güzel görünecek şekilde düzenlenmesi zor olabilir. Sonuç elde edildiğinde keyif o kadar büyük olur.
  • Bakım eksikliği. Taş yağmurla yıkanır ve güneşle kurutulur. Üzerine bir şey dökerseniz, agresif kimyasalları bile her zaman kullanabilirsiniz.
Taşın çok fazla dezavantajı yoktur:
  • Ağırlık. Parçaların altına bile iyi bir yardımcı malzeme tabakası döşemeniz gerekecek, aksi takdirde yol çok hızlı bir şekilde yere inecektir.
  • Doku. Pürüzsüz bir taş seçerseniz yağmur yağdığında kaygan olacaktır.
  • Monotonluk. Taşın renkleri soluk, üstelik çok fazla da yok. Parlak renklerden hoşlanıyorsanız, aralarında uygun bir şey bulmak zor olabilir.

Tavsiye

Taş yollar, çok fazla yürümenin ve hatta bazen araba kullanmanın olduğu yerlerde iyidir.

Doğal malzemeler tüm stillerde iyi görünüyor - örneğin ultra modern, yüksek teknolojili bir evin yanında bununla hiçbir ilgisi yok.

Yapay malzemeler

Doğal malzemeler, doğal oldukları ve görünüşleri nedeniyle iyiyse, yapay malzemelerin başka avantajları da vardır.

Beton

Şuna sahip:

  • Fiyat. Ucuz malzemeler arasında belki de en ucuzudur.
  • Sadelik. Beton sağduyulu görünüyor ve bahçede tamamen kaybolabilir.
  • Güvenilirlik. Nemden, sıcaklık değişikliklerinden, böceklerden korkmaz. Üzerine ağır bir şey düşürdüğünüzde veya üzerinden araç geçirmeye çalıştığınızda çatlamaz.
Dezavantajları esas olarak doldurma işlemiyle ilgilidir:
  • İmalatın zorluğu. Bunu ilk kez yapmamış bir kişi için somut bir yol dökmek zor olacaktır - sonuçta tabanı hazırlamanız, bir sınır çizmeniz, doğru şekilde karıştırmanız gerekiyor...
  • Onarımın zorluğu. Beton çatlarsa tamamen değiştirilmesi gerekecektir.
  • Sıkıcı görünüm. Beton çoğunlukla gridir; ancak dekorasyon için ek malzemeler kullanıldığında çeşitlendirilebilir.

Tavsiye

Estetiğin sizi rahatsız etmediği durumlarda yolları betonla doldurmak mantıklı ama yol boyunca traktör sürülebilmesinin mümkün olup olmayacağı çok önemli.

Plastik

Plastik fayanslar uzun süredir üretiliyor ve neredeyse hiçbir maliyeti yok. Polivinil klorürden yapılmış ve farklı şekiller verilmiştir.

Avantajları şunlardır:
  • Çeşitlilik. Plastik fayanslar var farklı renkler, farklı dokular. Sonsuza dek arasından seçim yapabilirsiniz.
  • Kolay kurulum. Plastik fayanslardan yapılmış bir yolun döşenmesi işlemi mozaik döşeme işlemine benzer. Bir öğe yerleştirilir, ona bir başkası eklenir ve tüm yol tamamlanana kadar bu şekilde devam eder.
  • Doku. Plastik fayans Yağmurda bile kaymanın imkansız olması için özel olarak yapıyorlar.
  • Drenaj. Kural olarak, fayanslarda suyu tahliye etmek için özel delikler açılır.

Plastik nemden, sıcaklık değişimlerinden korkmaz ve böceklerden etkilenmez. Özel bir bakım yapmanıza gerek yok, hortumdan su püskürtmeniz yeterli.

Ama aynı zamanda dezavantajları da var:
  • Sadelik. Plastik fayanslar fiyatlarına değer görünüyor ve her yazlık bunları genel konsepte sığdıramayacak.
  • Kırılganlık. Plastiğin hiçbir şeyden korkmamasına rağmen zamanla yıpranır ve kullanılamaz hale gelir. Bu yaklaşık beş yıl içinde gerçekleşir.
  • Renk kaybı. Yol güneşte bulunuyorsa zamanla solacak ve soluklaşacaktır.

Mevcut malzemeler

Ucuz da olsa satın almanız veya arkadaşlarınız aracılığıyla edinmeniz gereken malzemelerin yanı sıra, büyük olasılıkla çiftliğinizde zaten sahip olduğunuz malzemeler de vardır.

Lastikler

Bir arabanız varsa, bakıma muhtaç çok sayıda lastik olmalı. Bu nedenle iyi bir şekilde kullanılabilirler.

Bu çözümün avantajları şunlardır:
  • Kaydediliyor. Zaten amacına hizmet etmiş bir şeye ikinci bir hayat vermek her zaman güzeldir.
  • Doku. Kauçuğun dokunuşu serttir ve yağmurda bile üzerinde kaymanız mümkün olmayacaktır.
  • Güvenilirlik. Kauçuk uzun süre yıpranır - nemden, sıcaklık değişikliklerinden veya zararlılardan korkmaz.
  • Basit onarım. Rayın bir kısmı arızalanırsa kolayca değiştirilebilir.
Elbette dezavantajları da var:
  • Kurulumdaki zorluklar. Lastikleri döşemek için onlara bir temel oluşturmanız, drenaj sağlamanız, her lastiği elle kesmeniz gerekiyor... Bu zaman alacaktır.
  • Sıkıcı görünüm. Tüm lastikler siyahtır, renkli lastik yoktur. Bu nedenle bahçedeki yollar siyah olacak ve bu pek ilginç ya da güzel değil.

Lastiklerden iz yapmak çok basittir - lastikler uzun şeritler oluşturacak şekilde kesilir. Sonra tahtalar var ve onlara bir enine tahtadan diğerine çivilenmiş şeritler var. Daha sonra tüm yapı hazırlanmış bir kum temel üzerine serilir.

Tavsiye

Lastiklerden yol açmak ancak sizin ya da yakın akrabalarınızdan birinin arabası varsa mantıklıdır. Aksi takdirde yeni yedek lastik temininde sorunlar yaşanabilir.

Ve buna göre dezavantajlar:
  • Kurulumun zorluğu. Her şişenin kum ve çakılla doldurulması gerekiyor, her birinin elle gömülmesi gerekiyor - bu zaman ve çaba gerektiriyor.
  • Sıkıcı görünüm. Şişeler fiyatlarına değer görünüyor - yani ucuz. Onlara vermek güzel manzara, denemeniz gerekecek.

Şişelerden yol yapma teknolojisi çok basittir.

Ağırlık için her şişeye kum ve kırma taş dökülür. Daha sonra şişeler, yolun olacağı yere, dipleri yukarıya, birbirlerinden kısa bir mesafede kazılır. Nispeten düz bir yüzey oluşturmak için her şeyin üstüne kum serpilir veya betonla doldurulur.

Mini yollar - güzel ve yaratıcı

Tavsiye

Şişelere daha fazlasını vermek için ilginç görünüm içlerine renkli kum dökebilirsiniz.

Üçüncüsü şişe kapakları. Avantajları şunlardır:
  • Güvenilirlik. Her plastik gibi sudan, sıcaktan, soğuktan ve haşerelerden etkilenmezler.
  • Dayanıklılık. Tıpkı plastik şişeler gibi onların da doğada çözünmesi onlarca yıl alıyor.
  • Parlaklık. Kapakları kullanarak ilginç ve orijinal görünecek resimler veya desenler düzenleyebilirsiniz.
Dezavantajları da var:
  • Kurulumun zorluğu. En azından bir şeyi kapaklardan çıkarmak için çaba sarf etmeniz gerekecek - bu süreç bir mozaiğin bir araya getirilmesine benzer ve birkaç gün, hatta haftalar sürebilir.
  • Hazırlık zorluğu. Sadece bir kum tabanı hazırlamanız değil, aynı zamanda üzerine kapakların yerleştirileceği betonu da koymanız gerekiyor. Üstelik bu sırayla, kademeli olarak yapılmalı, ancak bir seferde elli santimetreden fazla dökülmelidir, aksi takdirde beton, herhangi bir şeyi yerleştirmeye zamanınız olmadan kurur.

Kır arsası olan her insan, kulübesinin donanımlı ve bakımlı olmasını ister.

İnternet, güzel bahçe yollarının fotoğraflarını içeren yazlık evlerin peyzajı için çeşitli seçeneklere sahip makalelerle doludur, ancak hepsini kendi başınıza nasıl yapacağınız belli değildir.

Tasarımcı hizmetleri oldukça pahalı ama aynı zamanda bahçenizin bir şekilde diğerlerinden farklı olmasını istiyorum. Orijinal bahçe yolları her bahçeye özgün bir görünüm verecektir.

DIY bahçe yolları

Bahçe yolları olan bir arsa düzenlemek, özellikle yazlık ev buna uygun malzemelere sahipse, büyük mali harcamalar gerektirmeyecektir.

Sadece hayal gücünüzü kullanmanız ve çatı katının içeriğini ve yol yapımı için uygun elemanların depolanabileceği diğer yerleri dikkatlice incelemeniz yeterlidir.

Bahçe yolları için çok sayıda seçenek var, seçim yalnızca yazlık sahibinin zevkine ve yeteneklerine bağlı.

Kendi elinizle bir bahçe yolu nasıl yapılır

En kolay yol çakıl yol yapmaktır. Bunu yapmak için ihtiyacınız olacak:

  • Çakıl taşları veya genişletilmiş kil;
  • Jeotekstil veya sıkıştırılmış film;
  • Kum;
  • Yollar için ahşap veya betondan yapılmış kenarlar (yanlar).

Öncelikle bahçe yollarınızın tasarımını düşünmeniz gerekir. Yol uygun ve uyumlu bir şekilde konumlandırılmalıdır.

Yüksek kaliteli bir parça oluşturmak için tüm adımlar adım adım gerçekleştirilmelidir:

  • Gelecekteki yolunuz için işaretler yapın. Kıvrımlı yapmayı planlıyorsanız, tüm kıvrımları çizin.
  • Her iki taraftan da kazın ahşap bloklar veya beton kenarlar.
  • Üst çim tabakası yolun tüm uzunluğu boyunca yaklaşık 15-20 cm derinliğe kadar kaldırılmalıdır.
  • Yol boyunca jeotekstil veya kalın film dikkatlice döşenir, kenarlar yolun kenarlarının altına yerleştirilmelidir.
  • Temizlenen yüzey 5 cm'lik kum tabakasıyla kaplanır ve ardından kum tesviye edilir.
  • Hazırlanan yüzey çakılla kaplanır.
  • Çakıl bir rulo veya normal bir kürek kullanılarak sıkıştırılır.

Doğal taştan yapılmış bahçe yolu

Doğal taş en iyi doğal malzemelerden biridir. Çevresine mükemmel uyum sağlar.

Taş yollar en dayanıklı olanlardır. Bu onların uzun yıllar boyunca görünümlerini korumalarını sağlar. Bu tür parçaları yapmak için ihtiyacınız olacak:

  • Ezilmiş parke taşı veya moloz;
  • Biraz kum.

Doğal taştan yapılmış bahçe yolları

Yolu işaretlemek işin başlaması gereken ilk şeydir.

Yol için tasarlanan alanın tamamındaki çimi kaldırmanız gerekir. Derinlik yoldaki en büyük taşın boyutuna bağlıdır.

Yolun alanını kumla doldurun ve ardından tesviye etmeye başlayın. Kum tabakasının kalınlığı yaklaşık 10 cm olmalıdır.

Taşlar kumun üzerine serilir. Parke taşlarını kum kalınlığına bastırmak gerekiyor.

Taşların arasında toprağın dökülebileceği boşluklar bırakabilirsiniz. Birçok insan bu toprağı küçük otlarla ekiyor.

Dikkat etmek!

Taş çok büyük değilse 2-3 cm aralıklarla yeterli olacaktır. Gelecekte bu dikişler çimento harcı ile kapatılabilir.

Beton bahçe yolları

Beton bahçe yolu yapmak için bahçe yolu kalıbı kullanabilirsiniz. plastik çerçeve. Bu, tüm süreci büyük ölçüde basitleştiren çok kullanışlı bir cihazdır.

Beton yürüyüş yolu için gerekli malzemeler:

  • Kum;
  • Ezilmiş taş veya çakıl;
  • Su,
  • Çimento.

Somut bir yol için yer nasıl hazırlanır?

Bu yol çakıl yol ile aynı şekilde hazırlanmıştır. Ancak bunun için hendek, bitmiş yolun boyutuna kıyasla daha geniş olmalıdır - yaklaşık 20 cm.

  • Açmadaki fazla toprağı çıkarın ve tabanı sıkıştırın.
  • Kalıbı sabitlemek için her iki tarafta yolun uzunluğu boyunca bulunan ahşap mandalları kullanın.
  • Tabana 5-10 cm kalınlığında kırma taş dökülür. Bu rakamlar aşılmamalıdır.
  • Betonun ileride çatlamasını önlemek için kalıp çıtalarla güçlendirilmiştir. Çıtalar her 2,5-3 metrede bir enine monte edilir.
  • Daha sonra üstüne betonlama için bir form yerleştirilir.
  • Form, boşluk bırakılmadan çimento çözeltisiyle mümkün olduğunca eşit şekilde doldurulmalıdır.
  • Açmanın bir bölümünü bitirdikten sonra, bitmiş boşluğu kapatarak diğerine geçin plastik film Taze betonun üzerine döküntü girmesini önlemek için.
  • İki hafta bekledikten sonra kalıp kaldırılmalıdır.
  • Plakalar arasında kalan alanlar toprakla doldurulabilir veya buraya çim ekilebilir.
  • Yan taraftaki açmadan kalan boşluklar çakıl taşlarıyla doldurulmuş veya tuğlalarla kaplanmıştır.

Bahçe için ahşap yollar

Ahşap, bahçe yollarının yapımında en kolay bulunabilen malzemedir. Ahşabın zengin renk ve doku çeşitliliği, hayal gücünüzü özgür bırakmanıza olanak tanır.

Dikkat etmek!

Ahşap bahçe yolları işlenmiş tahtalardan veya basit ağaç kesimlerinden oluşturulabilir. Bu tür yolları döşeme yöntemleri birbirinden biraz farklıdır.

Kütüklerden yapılmış yol

Bahçeniz için orijinal yollar oluşturmak için ahşap veya kenevir kesimleri kullanılabilir. Bu tür parçaları yaparken adım adım talimatları izleyin:

  • Ağaç nemli toprakla teması tolere etmediğinden, bahçe yolunun döşenmesi için kullanılan malzeme antiseptik ile tedavi edilmelidir. Ağaç işleme %10 bakır sülfat artacak koruyucu özellikler ağaç. Bitüm aynı amaçlar için kullanılır. Zaten antiseptik ile tedavi edilmiş malzemeyi satın alabilirsiniz.
  • Yolun alanını işaretleyin ve kaldırın üst katman kara.
  • 30 cm derinliğinde bir hendek kazın.
  • Filmi veya jeotekstilleri tüm yol boyunca yerleştirin.
  • Filmi on santimetrelik kırma taş tabakasıyla örtün.
  • Kırma taşa nemlendirilmesi ve sıkıştırılması gereken bir kum tabakası uygulanır.
  • Artık kesimleri düzenleyebilirsiniz. Kesimler arasında kalan boşluklar toprak veya çakılla doldurulabilir.

Tahtalardan yapılan yol, ağaç kesimlerinden yapılan bahçe yolu ile aynı şekilde hazırlanır, sadece tahtalar dikey olarak döşenir.

Hangi seçeneği seçerseniz seçin, bahçe arsasındaki tüm çalışmaların iyi ruh hali ve ilham.

Sonuçta, yazlık zihinsel ve fiziksel gücün yeniden kazanılacağı bir yerdir. Alanının her köşesi göze hitap etmeli ve yeni fikirlere ilham vermeli.

Dikkat etmek!

Kendi ellerinizle bahçe yollarının fotoğrafları

En çok kendi ellerinizle kulübenizde yollar yapabilirsiniz. farklı malzemeler seçerek uygun seçenek aşağıda sunulanlardan. Tasarımının tamamı büyük ölçüde banliyö bölgesindeki yolların nasıl tasarlandığına bağlıdır. Emek yoğun ve pahalı işler yapmanın mümkün olmadığı durumlarda bile daha fazlasını seçebilirsiniz. mevcut seçenekler halk ustaları tarafından geliştirilmiş ve test edilmiştir.

Örneğin, kütüklerden kesilmiş sıradan tuğlalar veya yuvarlak keresteler, yuvarlak, ortalama boyutçakıl taşları veya normal mantarlar plastik şişeler. Ayrıca özel olarak döşenebilen çıkarılabilir ray seçenekleri de vardır. yaz dönemi. Bu arada, bu tür yollar yalnızca hazır olarak satın alınamaz, aynı zamanda bağımsız olarak da yapılabilir.

Her durumda, herhangi bir döşeme yapmadan önce Bahçe yolu hazırlık çalışmalarının yapılması gerekmektedir.

Kağıt üzerinde tasarım


Her şeyden önce, evi ve müştemilatları şematik olarak plana yerleştirmeniz, bunları birbirine bağlamanız ve giriş kapısına giden yolu döşemeniz gerekir - bunlar, her durumda kaçınılması mümkün olmayan ana yollar olacaktır.

Daha sonra evden sitenin çeşitli alanlarına, örneğin çardağa, yüzme havuzuna, oyun alanına veya bölgeye giden yolları planlamanız gerekir.

İhtiyaç varsa, yolu bahçeye veya sebze bahçesine getirdikten sonra, yolların yokluğu özellikle önemli olduğundan, her türlü hava koşulunda sitenin her köşesine ulaşmanın uygun olacağı şekilde dallandırmaya değer. yağmur sırasında veya hemen sonrasında "çıplak" zeminde hareket etmek rahatsız edicidir.

Proje hazırlandıktan sonra siteye aktarabilirsiniz.

Yere işaretleme


Yolların genişliğini ve yönünü belirlemek için alanın işaretlenmesi gerekir. Bu, özellikle belirli genişliklerde muhafaza edilmeleri durumunda önemlidir - örneğin, hazır fayans veya tuğlalardan döşenmesi.


İşaretleme, tahrikli mandallar ve üzerlerine çekilen bir kordon kullanılarak gerçekleştirilir. Yönün nasıl görüneceğini ve yolun genişliğinin yeterli olup olmadığını görsel olarak tahmin etmeyi kolaylaştırmak için yanlardaki her bordüre biraz kireç serpilebilir.


En iyi seçenek– yol boyunca, onu çerçeveleyecek bitkilerin yerini hemen işaretlerseniz, zeminde her şey projedekinden biraz farklı görünür.

Yol boyunca yer alacak çalı ve ağaçların dikileceği yerlere tabelalar yerleştirebilir veya taş döşeyebilir, gelecekteki çiçek tarhlarının sınırlarını kireçle işaretleyebilirsiniz.

Unutulmamalıdır ki, kopacak çukurun yolun kendisinden biraz daha geniş olması gerekir, çünkü uzun yıllar hizmet verebilmesi için her iki tarafının taş veya beton bordürlerle çitlenmesi gerekir. Yolun hangi malzemeden inşa edilmesi planlanıyorsa, böyle bir hazırlık kısmı her halükarda işin kalitesini artıracak ve döşenen yolun uzun süre çalışmasına izin verecektir.

İşaretlemeleri yaptıktan sonra hazırlık kazı çalışmalarına başlayabilirsiniz.

Temelin bahçe yolu için hazırlanması

Yolun bir yıl içinde çökmesini veya aynı üzücü sonucun çimlerle kaplanmasını önlemek için ciddi hazırlık çalışmalarının yapılması gerekiyor. Yolun bir veya her iki yönde hafif bir eğime sahip olması gerektiği unutulmamalıdır. Ayrıca yamacın kenarına yağmur sırasında suyun akacağı küçük bir hendek yapılır.


  • Öncelikle patikanın geçeceği yerlerden 15 ÷ 200 mm kalınlığında verimli bir tabaka kaldırılır. Çukurun derinliğinin tüm uzunluğu boyunca yaklaşık olarak aynı olmasını sağlamak için kenarlarını bir cetvel kullanarak kontrol etmek gerekir.

  • Daha sonra, gelecekteki yolun kenarlarının düzgünlüğünü korumak için, çukurun duvarlarının tüm uzunluğu boyunca tahtalar içeriye yerleştirilir, ancak önce altlarına biraz kum eklenmesi ve sıkıştırılması tavsiye edilir.
  • Çukur beton bordürlerle sınırlıysa, genişlikleri çukur duvarlarının yüksekliğinden 70 ÷ 100 mm daha fazla olmalıdır. Kaldırım taşları düzleştirilir ve hareket etmelerini önlemek için, kaldırımların yanında, hendek içindeki zemine çakılan takviye çubukları ile sabitlenirler. Çubukların uzunluğu 250 ila 350 mm arasında olmalı ve bu segment 200 ÷ 300 mm'de çakılmalıdır. Zemin yüzeyinin üzerinde kalan pim kaldırımı istenilen konumda tutacaktır.

  • Çukurun duvarlarının aşırı nedeniyle dengesiz olduğu ortaya çıktıysa gevşek toprak, o zaman ayrıca takviye pimlerini duvarlara çakmanız ve ardından bordürleri monte etmeniz, onlara doğru bastırmanız, hizalamanız ve ayrıca sabitlemeniz gerekecektir. diğer tarafta iğneler.

Bir “yastık” oluşturmak için çakıl veya kırma taşla doldurmak ...
  • Daha sonra çukurun dibine kum veya çimento ile karıştırılmış kırma taş veya çakıl dökülür. Sıkıştırmadan sonra 50 ila 100 mm arasında değişebilir.

...ve maksimum yoğunluğa kadar dikkatli sıkıştırma
  • Dolgu ve çukur boyunca dağıtıldıktan sonra ortaya çıkan yüzey periyodik olarak nemlendirilir ve iyice sıkıştırılır.

Dökülen malzemenin türü büyük ölçüde “yastığın” genel kalınlığına ve üst kısmın türüne bağlı olacaktır. dekoratif kaplama. Ayrıca, "yastık" ile üst astar arasında çoğu zaman hala bir kum tabakası olması gerektiğini unutmayın.

Banliyö bölgesi için bahçe yolu türleri

Yukarıda da bahsettiğimiz gibi yollar farklı malzemelerden yapılabilir. En uygun seçeneğin seçimini doğru bir şekilde belirlemek için bazılarının kurulumunu düşünmeye değer.

tuğla yolu

Brick oldukça güvenilir, dayanıklı ve estetik bir yol sağlar. Prensip olarak kaldırım levhaları veya ile aynı teknoloji kullanılarak döşenir. Böyle bir parçanın uzun süre dayanabilmesi için yüksek kaliteli bir parça seçmeniz gerekir. klinker tuğlası Ve işi yürütmekçok temiz.

  • Sıkıştırılmış üst kum tabakasına sahip yolun tabanının, ev yapımı bir kural kullanılarak iyi bir şekilde düzleştirilmesi gerekir.

Kural, uç kenarları mükemmel şekilde eşit ve pürüzsüz olan tahtalardan yapılmıştır. Tahta yolun genişliğinden 200 mm daha uzun olmalıdır. Tahtanın alt kısmının köşeleri tuğla kalınlığına göre kesilir. Üst, daha uzun, kesilmemiş parçalar tahtalar kum tabakasını düzleştirirken durdurucu ve sınırlayıcı görevi görecek.

  • Kum tabakasının tamamı düzleştirildiğinde, kenara monte edilen ve lastik bir çekiçle yarı genişlikte kuma sürülen yola yan tuğlaları yerleştirmeye başlayabilirsiniz.

Bir dizi “sınır” tuğlasının döşenmesi ve sürülmesi
  • Yol bordürlü tasarlanmamışsa yan tuğlalar harçla birbirine sabitlenir, sertleşip çıkarıldıktan sonra harçla sabitlenmelidir. dıştan Takviye pimleri ve ardından dikkatlice sıkıştırılması gereken kırma taştan bir dolgu düzenleyin.
  • Yolun her iki tarafına yan tuğlaları yerleştirdikten sonra yolun ortasına hangi desenin yerleştirileceğine karar vermeniz gerekir. Tuğla uca monte edilebilir veya geniş tarafına yerleştirilebilir.

  • Duvar işçiliğini sertleştirmek için, tuğlaları çerçevelemeyle aynı yükseklikte kuma sürerek bir sırayı yol boyunca ve diğerini yol boyunca döşemeniz gerekir. Ancak yolun mümkün olduğu kadar güvenilir olabilmesi için tuğlaların yapıştırıcı solüsyonla birbirine sabitlenmesi tavsiye edilir. çimento esaslı, sokak çalışmaları için tasarlanmıştır - bu aynı zamanda tuğlaların arasındaki çatlaklarda çim büyümesi riskini de azaltacaktır.

Çözeltinin yukarıdan çıkmayacak, ancak duvarın içinde kalacak şekilde yerleştirilmesi tavsiye edilir, bu da çok fazla gerekmeyeceği anlamına gelir.


  • Yolun döşenmesi tamamlandıktan sonra tuğlaların arasındaki boşluklar kumla doldurulur. Bunu yapmak için yola döküyor ve fırçalıyor uzun kazıkönce bir alana, sonra diğerine dağıtılır ve tüm boşluklar tamamen dolana kadar bu şekilde devam eder.

Kalan fazla kum aynı fırça ile yüzeyden süpürülür.

  • Daha sonra, yol neredeyse hazır olduğunda, tahtaların kalıpları yanlarından çıkarılır. Yolun dış kenarı boyunca orta fraksiyonun kırma taşı dökülür ve dikkatlice sıkıştırılır ve üzerine başka bir kırma taş tabakası serbestçe dökülür.
  • Rengi aydınlatmak ve ömrünü uzatmak için tuğlaya nüfuz eden bir astar uygulanması ve kuruduktan sonra dış mekan koşullarında taşa uygun vernik ile kaplanması tavsiye edilir.

Bazı varsayımlarla, bu tür yolların bir türü, kalın bir şekilde ortaya konan yollar olarak düşünülebilir. Sürecin nasıl gerçekleştiği videoda ayrıntılı olarak gösterilmektedir.

kaldırım taşı fiyatları

Kaldırım taşları

En iyi 5 kaldırım levhası üreticisi

Fotoğraf İsim Derecelendirme Fiyat
#1


Şirketler grubu "Vybor" ⭐ 99 / 100
#2


BRAER II Şirketi ⭐ 98 / 100
#3


STEINGOT Şirketi ⭐ 97 / 100
#4


Fabrika "Gotik" ⭐ 96 / 100
#5


Şirket "Taş Devri" ⭐ 95 / 100

Fabrika "Gotik"

Video - Kaldırım levhalarının kendi ellerinizle döşenmesi

Yuvarlak ahşap yol

Seçenek #1


Yolu direklerle "döşemek" için sert ağaçlardan birinden kurutulmuş bir ağaç almanız gerekir. Yuvarlak ahşabın düz bir yüzeye sahip olması gerekir, bu nedenle testereyle kesilmesi çok dikkatli yapılmalıdır.


Daha sonra kütüklerin yüzeyi temizlenir ve düzleştirilir.


  • Bir yol oluşturmak için günlükler alınır farklı çaplar Böylece çukurun alanını olabildiğince sıkı dolduracak şekilde ortaya çıkıyor.

Yuvarlak kerestenin yüksekliği, sıkıştırılmış kırma taştan itibaren çukur duvarlarının yüksekliğinin iki katı olmalıdır, yani sütunlar, gelecekteki yolun etrafında bulunan toprak yüzeyinin 100 ÷ 130 mm üzerinde yükselmelidir.

  • Kütük boşlukları hazırlanırken alt kısımlarına ahşabı biyolojik zararlılardan koruyacak bir antiseptik ile muamele edilmesi gerekir. olumsuz etkiüzerine toprak nemi.

Bu en iyi şekilde kenevirin sıvı dolu bir kaba teker teker konulması ve 3-4 dakika bekletilmesiyle yapılır. Yüzeyin geri kalanı geniş bir fırça ile basitçe uygulanır. Çukura yollar yerleştirmeden önce yuvarlak kereste iyice kurutulur.


  • Kuruduktan sonra kenevir birkaç saniye "Kuzbass verniği" ne batırılır - ahşabı nemden mükemmel şekilde korur. Ancak bu bileşimin dezavantajı ultraviyole ışınlarına maruz kalma ve aşırı ısınma nedeniyle yapısının bozulmasıdır. Bununla birlikte, çukur duvarı, kum, jeotekstil ve kırma taşla kaplanacak olan kütüklerin sadece alt kısmı onunla işlenirse, bu tür yıkıcı etkiler tehdit oluşturmaz.

Verniğin yerine, soğutulduğunda kütüklerin yüzeyinde oldukça yoğun bir film oluşturan sıradan ısıtılmış katran olabilir - ne yüksek sıcaklıktan ne de güneş ışığından korkmaz.

  • Farklı çaplardaki gövdelerden hazırlanan yuvarlak kerestelerin montajına başlandı altta sıkıştırılmışçukur kırma taş aşağıdaki gibi:

— Yolun başlangıcındaki çukurun enine duvarına az miktarda kum dökülür.

— Daha sonra ilk sıra yuvarlak kereste yerleştirilir. Mümkün olduğu kadar sıkı oturması için boyutu dikkatlice seçilmelidir.

— Kütüklerin arasına çukur duvarlarının üst seviyesine kadar kum dökülür.


— Benzer döngüsel manipülasyonlar yolun sonuna kadar devam eder.

  • Yolun kenarı boyunca kumlu bir bordür doldurulup sıkıştırılıyor.

Seçenek No.2

Kullanarak başka bir seçenek yuvarlak kütükler kırma taş veya çakıl ile birlikte monte edilen.


Bu durumda, kütüklerden sadece bir bordür monte edilir ve toprağın çıkarılması, kum eklenmesi ve çukurun duvarlarına kütüklerin yerleştirilmesi ile ilgili işin geri kalan aşamaları, tamamen kütüklerden yapılmış bir yolla aynı şekilde gerçekleştirilir. İşlem aşağıdaki sırayla gerçekleşir:

  • Çukurun dibine bir kum “yastığı” dökülür ve sıkıştırılır;
  • Daha sonra, gelecekteki yolun kenarı boyunca, aynı seviyede çakılan ve üzerine kum serpilen kütükler yerleştirilir. Kum yatağı doğrudan kütüklerin tabanına yakın bir yerde sıkıştırılır;
  • Kütüklerin sınırları tamamen belirlendikten sonra yolun tüm yüzeyine jeotekstil döşenir, kenarlar kime kütüklere 80 ÷ 100 mm bükülmüş;

  • Bir sonraki adım çakıldan bir set yapmak veya orta fraksiyon kırma taş doğrudan jeotekstil üzerine;

Çakıl dolgusu yolun tüm alanına eşit bir tabaka halinde dağıtılır. Gerekirse, tüm sitenin zemin seviyesine eşit yükseklikte olması gerektiğinden katman arttırılır.


Çakıl katmanı ikinci katman olmalı istinat duvarı sınırdaki kütükler için.

  • Kütüklerin üst kısımları farklı renklere sahipse ve yolun tasarımında uyum sağlamak istiyorsanız, bunlar amaçlanan boya ile kaplanabilir. dış işler ve bu durumda gölge, site sahibinin zevkine göre seçilir.

Yuvarlak nehir taşlarından yapılmış yol


Özgünlüğe değer verenler için - nehir taşlarından yapılmış mozaik yol

Çok açıktan koyu gri-maviye kadar mavimsi tonlara sahip Altay nehri taşından muhteşem buklelere sahip yollar yapılmıştır. Böyle harika bir yol yapmak için farklı boyutlarda yuvarlak ve oval pürüzsüz taşlar, temiz kum, kauçuk veya ahşap çekiç, çimento, sünger, terazi ve tabii ki su.


Hazırlık çalışması Bir tuğla yolu inşa ederken neredeyse aynı şekilde geçin, ancak hafif sapmalarla.

Küçük kusurları olabileceğinden tüm süreç taşların ayıklanmasıyla başlar. Kusur çok büyük değilse, taşı çift tarafı yukarı bakacak şekilde çevirerek gizlenebilir.

Taşları sıraladıktan sonra, tabanı önceden hazırlanmış olan yolun genişliğine uygun büyüklükte bir desen seçmeniz gerekiyor. Uygun olanı bulamazsanız, kıvrımlı kabukların mükemmel şekilde uyacağı tasarımın temeli olarak kareleri kullanarak kolayca kendiniz oluşturabilirsiniz.

Seçenek #1

  • Eskizdeki çizim hazırlanan tabana aktarılır. Kıvrılma işaretli kareye yerleştirilmelidir ve bu karenin dördünün de olması arzu edilir. yan taraflar, hangi mozaiğin parçalanmasına izin vermeyecektir.

Taban kırma taştan yapıldığından işaretleme kireçle yapılabilir.

  • Bir sonraki adım, kumu çimentoyla yaklaşık 3:1 veya 4:1 oranında karıştırmak, su eklemek ve işaretlere göre çakıl taşlarının uzunluğuna eşit genişliğe sahip bir tarafın yerleştirildiği kalın bir karışım yapmaktır. Şeritler düzenlenmiştir küçük alanlarda içlerindeki taşları düzleştirmeyi kolaylaştırmak için.
  • Kenarları yuvarlatılmış oval bir taş küçük bir yola katlanır - yan tarafa yerleştirilir ve çözeltiye hafifçe bastırılır.

Çözelti zaten biraz sertleştiyse, tüm taşları düzleştirmek için lastik bir çekiçle üzerlerine vurabilirsiniz.

  • Şeritlerden biri döşendiğinde, düzgünlüğü bir bina seviyesi kullanılarak kontrol edilmelidir - yolun genel seviyesinin üzerinde güçlü çıkıntılar olmamalıdır.
  • Yani, taslağınızı satır satır inceleyerek benzer bir taş mozaik ortaya koyuyorlar. Oluşturulan desene iyi uyuyorlarsa, hem kenara monte edilmiş küçük oval pürüzsüz taşları hem de yuvarlak olanları kullanabilir.
  • Ayrıca farklı taş tonlarını da kullanabilirsiniz, örneğin bir şeridi açık taşlarla, diğerini koyu taşlarla döşeyebilir veya yumuşak bir renk geçişi yapabilirsiniz.
  • Amaçlanan tasarıma bağlı olarak taşlar yüksekliğe monte edilebilir. Önemli olan, bir seviye kullanarak sürekli kontrolü sürdürmektir.
  • Mozaiğin bir kısmı yerleştirildikten sonra püskürtücü kullanılarak su ile sulanır. Bu sadece sertleştirme solüsyonunu güçlendirmekle kalmayacak, aynı zamanda fazla miktarını mozaik yüzeyinden de temizleyecektir.
  • Böylece, çizimi ayrı parçalara bölerek, önceden düşünülen sıraya göre yavaş yavaş mozaik için ayrılan düzlemin tamamını döşerler. Sonuç olarak yoğun bir şekilde taşlarla doldurulmalıdır.

Seçenek No.2

Taşlar hemen aynı hizada yerleştirildiği için başka bir seçenek daha basit olarak adlandırılabilir. ıslak kum, çimento kullanılmadan.


Ancak oluşturulan kompozisyonun erken dağılmaması için sınırlı bir alana yerleştirilmesi gerekir. Bu amaçla, mozaik parçalar halinde yerleştirildiğinden veya yalnızca parçaların her birinin sıkıştırılmasından sonra kaldırılan tahtalardan yapılmış bir tür kalıp olduğundan, geçici bölmelere sahip kurulu kenarlıklar hizmet edebilir.

  • Böylece, sıkıştırılmış kırma taştan oluşan bir taban üzerine, yürütülen çalışma alanını sınırlayacak geçici bölmelerin yanı sıra bordürler yerleştirilir ve düzleştirilir.
  • Daha sonra ortaya çıkan forma ıslak kum dökülür, sıkıştırılır ve bir cetvelle dengelenir. Kum yastığının yüksekliği kaldırım veya kalıp kenarlarının 20 ÷ 30 mm altında olmalıdır - bu tam olarak taşların yüzeyde kalacağı yüksekliktir ve döşenen mozaiğin kaldırım boyunca düzleştirilmesi gerekecektir.

Taş mozaiğin döşeneceği düzleştirilmiş kum yüzeyi boyunca çizgiler çizilir.

  • Taşları birer birer değil, hemen bir yola yerleştirmek ve lastik bir çekiçle üstüne vurarak istenilen seviyeye kadar derinleştirmek daha uygundur. Gerekirse kumun ilave olarak nemlendirilmesi gerekir.

Çalışma sırasında taşların yüksekliği sürekli olarak izlenmelidir.

  • Mozaiğin belli bir bölümünü döşedikten sonra kum kuruyana kadar tüm yüzeyin üzerinden lastik çekiçle tekrar geçmeniz ve ardından üzerine daha fazla kuru kum veya kum ve çimento karışımı dökmeniz gerekiyor. Bu tür dolgunun fazlası daha sonra derhal bir fırçayla süpürülmelidir.
  • Serilen yüzey tamamen kuruduktan sonra yüzeyi tekrar fırçalayabilirsiniz.

Birkaç saat sonra kum sıkışacak ve taşların arasına hafifçe batacaktır. Bundan sonra işlemi yatak takımlarıyla tekrarlamanız gerekir ve Sıçrayan.

  • Mozaik tekrar kuruduktan sonra tüm taşlar ıslak süngerle yıkanır.
  • Kompozisyonun tamamı bir hafta boyunca her gün suyla nemlendirilir - bu, "sertlik kazanma" yolu için gereklidir.
  • Eğer iş yapılıyor Açık bir alana bir mozaik yerleştirirken, yağmurun neden olduğu erozyonu önlemek için, geceleri tüm kompozisyonu ince köpük kauçukla kaplamak en iyisidir. Suyun geçmesine izin verecek, ancak kumun yıkanmasına izin vermeyecektir.
  • Çalışma, levhalardan yapılmış kalıplarda yapılmışsa, duvar işçiliği ve geçici çitleri tamamlandıktan sonra, bordür şeklinde taş veya tuğlalarla kaplanarak yolun güçlendirilmesi gerekmektedir.

beton yol

Beton bir yol için işaretleme yukarıda anlatıldığı gibi yapılır ve ardından işaretlenen alan boyunca toprak kazılır.

Daha sonra çukurun dibine nemlendirilip sıkıştırılan kum dökülür. Sıkıştırılmış katmanın nihai kalınlığı 60 ÷ 70 mm olmalıdır.

Sıkıştırılmış kumun üzerine de sıkıştırılması gereken kırma taş dökülür.

Ezilmiş taş üzerine, yolu çok daha güçlü hale getirecek bir takviye ızgarası yerleştirilmiştir.


Daha sonra ne tür bir parça almak istediğinize bağlı olarak iki yoldan birini yapabilirsiniz.

1. Düz bir yüzey elde edilecekse kalıbı doldurmak için kullanılan ince bir yüzey yapılır.

— Zaten monte edilmiş bordürler arasındaki boşluğa beton dökülmesi durumunda, kuralın bağımsız olarak yapılması gerekecek ve bir tuğla yolu inşa ederken kumun tesviye edilmesi bölümünde açıklananla aynı temel forma sahip olmalıdır.


— Bitmiş yol demirle güçlendirilmiştir. Bunu yapmak için hala nemli bir yüzeyde. ince tabaka kuru çimento ufalanır ve bu, harç kullanılarak hemen dikkatlice ovalanır. Ticari olarak temin edilebilen güçlendirici kaplama karışımları da kullanılabilir.

2. Yolun taş döşemeyi taklit edecek bir form kullanılarak yapılması planlanıyorsa beton karışımı iki kat halinde kalıba dökülür.

— İlk kat kalıp yüksekliğinin yarısına kadar dökülür ve yine cetvelle tesviye edilir. Bu durumda çimento ve çakıldan oluşan kaba bir harç kullanılır. Yüzey oldukça düz olmalı ve bunu başarmak için gerekli yüksekliğe işaret lambaları takılması ve betonun bunlar boyunca düzleştirilmesi önerilir.

— Beton priz aldıktan sonra yüzeyine bir kalıp yerleştirilir ve ince bir çözelti ile doldurulur. Kalıbın yüzeyinde tesviye edilir. Betonla doldurulan kalıp 3 ÷ 5 gün sertleşmeye bırakılır.


"Asfaltlanmış yol" etkisi elde etmek için kıvırcık şekiller

Yalnızca bir form varsa, o zaman iş elbette çok uzun sürecektir, bu nedenle bu teknolojiyi kullanırken emrinizde en az iki benzer formun bulunması tavsiye edilir. Onların yardımıyla sadece yolları değil aynı zamanda çardaktaki zemini, kapının yakınındaki veya garajın yakınındaki alanı da tasarlayabileceğinizi belirtmekte fayda var.

Çimento ve bazik karışım fiyatları

Çimento ve baz karışımları

Video: "döşeli" bir yolu doldurmak için form kullanma örneği

Kapaklardan yapılmış bahçe yolları

Pistin çok ilginç bir versiyonu - sıradan plastik şişelerin kapaklarından yapılabileceği ortaya çıktı. Parlak, çeşitli renkleri sayesinde bahçe peyzajını dekore etmeye yardımcı olacak çeşitli süs tasarımları oluşturmak için kullanılabilirler.


Bu işi yapmaya karar veren ustanın yolunda karşılaşacağı tek zorluk koleksiyonculuk olacaktır. gerekli miktar gelecekteki yolun bu “mozaik unsurları”.

Bu işi yapmaya karar verdikten sonra kapakları önceden toplamaya başlamalısınız. Delme işlemi devam ederken yol için hangi deseni seçeceğinizi düşünebilir ve kaba bir taslağını çizebilirsiniz.

Yolun tüm uzunluğu boyunca gerekli sayıda kapak tamamen monte edilene kadar beklememelisiniz. Bunlardan belirli sayıda topladıktan sonra, gelecekteki tuvalin unsurlarını onlardan birleştirmeye başlayabilirsiniz. Örneğin, fotoğrafta gösterilen parçayı birleştirmek için yalnızca 19 başlığa ihtiyacınız olacak.


Genellikle çok sayıda kapak bulunur yaz saati sahilde. Bu arada, tahsilat sürecinden üç fayda elde edebilirsiniz:

- en azından plaj kumunu yabancı cisimlerden hafifçe temizleyin;

- nefes almak temiz hava sahilde yürürken;

- Yolu tamamen ücretsiz yapmak için gerekli malzemeleri alın.

  • Kapakları istenilen desene bağlamak için bir “çingene” iğnesine, her zaman tahta saplı bir bız ve çok miktarda oltaya ihtiyacınız olacaktır. Ahşap saplı Bızın ateşte ısıtılması gerekeceğinden, kapaklarda kolayca deliklerin açılarak birbirine sabitlenmesi gerekeceğinden buna ihtiyaç vardır.
  • Yukarıdaki fotoğrafta görüldüğü gibi kapakların yanlarında iğnenin geçişine yönelik delikler açılmıştır.
  • İlk olarak, hazırlanan taslağa göre bireysel elemanlar birleştirilir. , ve birkaçı hazır olduğunda birbirlerine bağlanırlar.
  • Böyle bir yolun elemanlarını bir araya getirme işi oldukça uzun ve zahmetlidir, ancak T kazı veya beton işleri ile ilgili olarak tabanın cevher yoğun olarak hazırlanması.

Malzemeye, gerekli özen ve sabra sahipseniz, oldukça geniş alanları “döşeyebilirsiniz”
  • Kapak örtüsü tamamen hazır olunca yeri şu şekilde hazırlanır:

- yabani ot öldürücü püskürtülen kurulum için işaretlenmiş alan;

- daha sonra üzerine hazırlanmış bir kapak matı yerleştirilir;

- Çalışma sırasında yolun yüzeyine daha az toprak düşmesi için yol boyunca tuğla veya taştan yapılmış bir bordürün döşenmesi tavsiye edilir;

- Bunu yapmak için, üst toprak tuğlanın yaklaşık üçte ikisi derinliğe kadar çıkarılır ve ardından hendek alanı yarıya kadar kumla doldurulur, bunun içine tuğla belli bir açıyla yerleştirilir ve vurulur. Toprak ile tuğla arasındaki yan boşluklar da önceden nemlendirilmiş kumla doldurulur.

Plastik levhalardan yapılmış prefabrik yollar

Mobil bahçe yolları, özel plastik paneller kullanılarak, herhangi bir altlık yapılmadan hızlı bir şekilde döşenebilir.


Onlardan, herhangi bir genişlikte bir yol monte edebilirsiniz, çünkü onları hem boyunca hem de çapraz olarak bağlamanıza izin verecek bağlantı elemanlarına sahiptirler.


Yeterli bağlantı elemanlarına sahip büyük boy Her iki levha iki yere sabitlendiğinden ve bir tür destek ayağı görevi gördüğünden yapıya sertlik kazandırır.


Bu tür döşeme panellerinin avantajı sadece kurulum hızı değil, aynı zamanda yüzeylerinin kesinlikle kaygan olmaması, bu tür yolların oldukça ağır yüklere dayanabilmesi ve kullanımda çok dayanıklı olmasıdır.

Plakaların üretimi için donmaya dayanıklı plastik kullanılır; bu sadece düşük sıcaklıklar- 35÷40'a kadar, fakat aynı zamanda +45÷50 dereceye kadar yüksek. Ancak kış için böyle bir bahçe yolu bırakmak pek mantıklı değil - istenirse hızlı ve kolay bir şekilde sökülebilir, istiflenebilir ve depolardan birinde depoya gönderilebilir. müştemilatı. Fayanslar fazla yer kaplamayacak ve ilkbaharda yolun herhangi bir yerinde mümkün olan en kısa sürede yeniden döşenmesi o kadar da zor olmayacak.


Karo, onunla çalışmak için çok uygun bir boyuta sahiptir - genişliği ve uzunluğu 570 × 570 mm, kalınlığı ise 22 mm'dir.

Ayrıca bu tür karoların rahatlığı, yüzeyde uzunlamasına delikler olduğundan üzerlerinde su birikmemesi gerçeğinde de yatmaktadır.

Bu arada, kış dönemiönüne bu tür fayanslardan bir halı serebilirsiniz ön kapı— Yüzeyi oluklu olduğundan kaymanıza ve yaralanmanıza izin vermez.


Bahçe yollarının düzenlenmesi için bu seçenek, fayansların hem toprak yüzeyine hem de üzerine döşenebilmesi nedeniyle kurulum için fazla çaba gerektirmez. Fayanslardaki deliklerden çim çıkmaya başlarsa yol kolaylıkla taşınabilir veya sökülebilir, çimlerden kurtulduktan sonra toplanıp tekrar yerine takılabilir.

"Bahçe parkesi"

“Bahçe parkesi” oldukça pahalıdır olan malzeme türü Sadece sahaya döşemek için değil aynı zamanda çardaklar, verandalar, teraslar ve balkonlardaki zeminlerin dekorasyonunda da kullanılırlar.


Pahalı ama çok havalı - “bahçe parkesi”

Plastik plakalara benzer özelliklere sahiptir. Bu seçenek bahçe yollarına döşemek için mükemmeldir - "bahçe parkesi" de hızlı bir şekilde monte edilir ve sökülür, çünkü bunun için kendine özgü özelliklere sahip özel bağlantı elemanları vardır.


"Bahçe parke" fayanslarının sabitlenmesi

Detaylı paneller, tasarımını oluşturan elemanların farklı düzenlemelerine sahip olabilir. Sıkıştırılmış çakıl karışımı veya ince kırma taş üzerine serilirler.


Bahçe parkesini döşemek asla fazla zaman almayacak

Bu "parke" özel bir şekilde işlenmiş ahşaptan yapılmıştır ve sıradan dış "tahriş edici maddelere" tepki vermez - nemden korkmaz, doğrudan güneş ışınları, sıcaklık değişimleri, biyolojik etkiler. Bununla birlikte, ahşabın yanı sıra, “bahçe parkesinin” (nispeten ucuz modeller) üretimi için mükemmel bir şekilde taklit edilen özel plastik kullanılmaktadır. doğal ahşap. İkinci parke döşeme seçeneğinin ortalama mülk sahibi için çok daha erişilebilir olduğu açıktır.

Yani çok sayıda ülke yolu var. Dikkatli bir incelemeden sonra her zaman fiyat, tasarım ve karmaşıklık açısından uygun olanı seçebilirsiniz. kendini idam etme hepsi çalışıyor. Bu nedenle, bir site planlamanın zamanı gelirse, tüm nüansları dikkatlice düşünmeniz ve güçlü yönlerinizi ve yeteneklerinizi hesaplamanız gerekir.

Video: Bahçe yolları için çeşitli seçenekler

Şirketler grubu "Vybor"

Kaldırım levhalarının üretimi için büyük bir yerli holding. Üreticinin ürün yelpazesi, granit yongalı tip de dahil olmak üzere standart fayanslardan ve özel koleksiyonlardan oluşmaktadır. Fayans imalatında kullanılır Alman ekipmanı, tüm süreç otomatiktir. Yarı kuru vibropresleme üretim teknolojisi kaldırım taşları veriyor yüksek derece mühürler. Kaldırım levhaları Granit dokulu katmana sahip ürünler özellikle tüketiciler arasında popülerdir.

  • çevre dostu (zararlı bileşenler içermez);
  • kaygan değil.
    • yalnızca birden fazla palet halinde satış;
    • evliliğin varlığı.

    Kaldırım levhaları STEINGOT

    Fabrika "Gotik"

    Fabrikanın kaldırım levhaları dört koleksiyonla temsil ediliyor: Profi, Natur, Premium ve Granite. En ekonomik olanlardan biri, yüksek kaliteli M400 betondan yapılmış Profi koleksiyonudur. Ortalama olarak fiyatlandırma politikası- Doğa. Doğal taş olarak stilize edilmiş birinci sınıf sınıf. Bu koleksiyonun üretiminde dekoratif agregalar kullanılıyor: çakıl, granit ve daha fazlası. Granit koleksiyonu en pahalı olanıdır, orijinal granit levhanın dokusunu ve rengini tekrarlar.

    • özel koleksiyonlar;
    • çevre dostu.
    • daha çok belediye emirlerine odaklanıyor.

    Şirket "Taş Devri"

    Bugün üretici sunuyor çeşitli seçenekler kaldırım taşları, istinat blokları vb. dahil olmak üzere kaldırım Şirket, üretim için otomatik bir Alman OMAG hattı kullanıyor. Şirketin ürün gamında özel koleksiyonlar bulunmaktadır. Örneğin Belpasso Premium koleksiyonu eğimsiz olarak üretilmekte olup, bu sayede düz yüzeyli “engelsiz ortam” projesini hayata geçirebilirsiniz.

    • Alman teknolojisi kullanılarak üretim;
    • özel koleksiyonlar dahil geniş ürün yelpazesi;
    • STEINGOT Şirketi

      0 % ( 0 )

      Fabrika "Gotik"

      0 % ( 0 )

      Şirket "Taş Devri"

      0 % ( 0 )

      Sonuçları görmek için oy vermeniz gerekiyor

    Yeşil alanlar ile peyzaj dekoru arasında zarif bir şekilde dolanan düzenli, her bahçenin ayrılmaz bir özelliğidir. Yani sitenizin gerçekten bakımlı ve eksiksiz olmasını istiyorsanız yolları ihmal etmeyin. Neyse ki, onları donatmak için inanılmaz meblağlar harcamanıza ve dikkat çekmenize gerek yok. profesyonel tasarımcılar– kendi ellerinizle güzel yollar açarak hem malzemeden hem de işçilikten ciddi tasarruf sağlayabilirsiniz. Nasıl? Bu sorunun pek çok cevabı var çünkü düşük maliyetle döşenebilecek çok sayıda bahçe yolu türü var. Daha sonra, fotoğraf ve videolarla birlikte size en popüler seçeneklere ilişkin talimatlar sunuyoruz - bunları okuduktan sonra kesinlikle alanınızı etkili bir şekilde geliştirebileceksiniz.

    Ahşap yuvarlak kereste, bahçe yolları için çok basit ama orijinal bir malzemedir. Onlar için hammaddeler her yerde bulunabilir - muhtemelen her yerde eski ağaçlar vardır ve onları yeni fidelerle değiştirme zamanı gelmiştir. Karaçam veya meşe kullanılması tavsiye edilir - bunlar dış etkenlere karşı en dayanıklı olanlardır, bu da uzun bir hizmet ömrüne sahip olabilecekleri anlamına gelir. Testere kesimlerinden gelen yol aşağıdaki şemaya göre yapılır:


    Tavsiye. Yolu nemden korumak ve dayanıklılığını artırmak için basit drenaj– kum yastığı ile testere kesimleri arasına bir kat ince kırma taş dökün.

    Taşlardan yapılmış dayanıklı yollar

    En dayanıklı bahçe yolu seçeneklerinden biri olan doğal taş. Burada parke taşı veya moloz kullanabilirsiniz - bunlar eşit derecede dayanıklıdır. Yol şu şekilde döşenir:

    1. Bahçe yolunu işaretleyin.
    2. Yolu döşemeyi planladığınız alandan drenajın üst katmanını kaldırın. Bu katmanın derinliği yol için hazırlanan en büyük taşın yüksekliğinden 7-10 cm daha fazla olmalıdır.
    3. Ortaya çıkan hendeği 10 cm'lik bir kum tabakasıyla doldurun, dikkatlice düzleştirin ve sıkıştırın.
    4. Taşları tek tek kum yastığının üzerine yerleştirin ve tabana sıkıca bastırın. Küçük taşlar arasındaki mesafe 2-3 cm'yi, büyük taşlar arasındaki mesafe ise 8-10 cm'yi geçmemelidir.
    5. Kalan boşlukları dikkatlice doldurun çimento harcı. Pist kurulduktan sonra, daha doğal görünmelerini sağlamak için dikişleri toprak veya ince kumla doldurun.

    Taşlardan yapılmış bahçe yolu

    Ülkedeki klasik beton yollar

    Beton, düşük maliyeti ve kullanım kolaylığı nedeniyle her zaman popüler olan yolların döşenmesi için geleneksel bir malzemedir. Herkes kesinlikle bir oyuncu seçimi yolu yapabilir:

    1. Yolun sınırlarını işaretleyin - mandalları konturu boyunca sürün ve aralarına bir tel çekin.
    2. Belirlenen konturlar içerisinde 30 cm derinliğe kadar küçük bir hendek kazın.
    3. Tabanın altına 5 cm'lik bir çakıl tabakası ve aynı tabaka kum yerleştirin. Ortaya çıkan yastığı sıkıştırın.
    4. Tabanı zincir baklası veya başka bir ince metal ağ ile örtün.
    5. Kereste kalıbını gelecekteki yolun çevresi boyunca takın.
    6. Bir çimento harcı hazırlayın: 1 ölçü kuru çimento, 1,5 ölçü kum, 2 ölçü çakıl ve 1 ölçü su.
    7. Yüzdeyi dökün ve bir spatula kullanarak titreşimli hareketlerle eşit bir şekilde bileşimi yolun tüm alanına dağıtın. Kurulum sırasında boşluk oluşumunu önlemek için karışımı bir çubukla delin.
    8. Kuralı kullanarak yolu tesviye etmeyi bitirin ve polietilen ile örtün.

    beton yol

    3-4 gün sonra yol hazır olacak. Bunca zaman betonun çatlamasını önlemek ve maksimum mukavemet kazandırmak için suyla hafifçe nemlendirmeyi unutmayın.

    Tavsiye. Yolu daha önce bile daha ilginç hale getirmek için beton karışımı nihayet içine çeşitli dekoratif çakıl taşları, cam parçaları veya kabukları yerleştirmek, "boğmak".

    Lastiklerden yapılmış ekonomik bahçe yolları

    Uzun zaman önce bulundu geniş uygulama yazlık çiftçilikte: çiçek tarhları ve şimdi de bahçe yolları yapmak için kullanılıyorlar. Malzemenin operasyonel özellikleri göz önüne alındığında bu eğilim şaşırtıcı değil: lastikler neme ve sıcaklık değişimlerine karşı dayanıklıdır, bakımı kolaydır, kaymaz ve dayanıklıdır. Bunlardan bir bahçe yolu düzenleyebilirsiniz:


    Lastik bahçesi yolu
    1. Bir bıçak kullanarak lastikleri iki parçaya bölün: dönen raylar ve yan duvarlar. Bıçağın kauçuğa daha kolay oturmasını sağlamak için düzenli olarak yağ veya sabunla yağlayın.
    2. Ortaya çıkan halkalardan şeritleri kesin. Uzunluğunu ayarlayın ve kenarlarını kesin.
    3. Geniş olanları al ahşap panolar ve ahşabı tamamen kaplayacak şekilde lastik bantları çivilerle dikkatlice sabitleyin - elemanlar arasında boş boşluk olmamalıdır.
    4. Gelecekteki yolun tüm uzunluğu boyunca toprağın üst katmanını en fazla 5 cm derinlikte kaldırın ve ahşap tahtaları tabana bastırın. İstenirse kauçuk boyanabilir.

    Tuğlalardan yapılmış kır yolları

    Bahçe yolları için bir diğer geleneksel malzeme ise tuğladır. Çeşitli kimyasal ve mekanik etkilere karşı yüksek direnç gösterdikleri için klinker ürünlerinin kullanılması tavsiye edilir. Tuğlaların sağlam ve talaşsız olması önemlidir, aksi takdirde yol sadece estetik değil aynı zamanda güvensiz de olacaktır.


    Tuğla bahçe yolu

    Yol şu şekilde döşenir:

    1. Yolu işaretleyin: çevrenin etrafına bir dübel sürün ve aralarına bir ip çekin.
    2. İşaretli kontur boyunca 25-35 cm derinliğe kadar bir hendek kazın.
    3. Hendek boyunca çubuklardan veya tahtalardan yapılmış bariyerler yerleştirin.
    4. Sınırlayıcılar arasındaki boşluğu, yani yolun "gövdesini" 10 cm'lik bir çakıl tabakasıyla örtün ve iyice sıkıştırın. Üstüne yüksekliği 5 cm'yi geçmeyecek bir kum tabakası yerleştirin.
    5. Sınırlayıcıları çıkarın ve yerlerine bordürler yapın: yolun her iki tarafına bir sıra tuğlayı "kenar" konumuna yerleştirin.
    6. Tuğlalardan form iç mekan yollar: normal pozisyonlarına yerleştirin ve yerleşene kadar tahta bir spatula veya lastik tokmak ile hafifçe vurun.

    Tavsiye. Tuğlaların yakın bir şekilde döşenmesine gerek yoktur - yola daha orijinal bir görünüm kazandırmak için küçük boşluklar bırakın ve bunları çakıl taşlarıyla doldurun. Ayrıca boşlukları kapatmanıza bile gerek yok - bir süre sonra içlerinde çimen büyüyecek ve yolu süsleyecek.

    Çok formatlı ahşap yürüyüş yolları

    Ahşap, tamamen farklı formlarda kullanılabildiği için bahçe yolları yapımında en faydalı malzemelerden biridir. İki yaygın seçeneği ele alalım: tahtalardan yapılmış yollar ve ağaç kabuğundan yapılmış yollar.

    Her iki durumda da site hazırlığı aynı görünüyor: Panolardan oluşan yol

    Daha ileri teknolojiler birbirinden farklıdır. Bu nedenle, tahtalardan bir yol yapıyorsanız, bileşen elemanlarını hazırlayın: uzunluklarını ve genişliklerini ayarlayın ve onlara antiseptik uygulayın. İstenirse onlara bükülmüş bir şekil verebilirsiniz. Daha sonra, açmanın kenarlarına ve ortasına tüm uzunluğu boyunca ahşap destekler yerleştirin ve bunları çimento harcı ile sabitleyin. Son aşama hazırlanan tahtaları desteklere çivilemektir.

    Ağaç kabuğundan bir yol inşa etmek istiyorsanız, malzemenin dayanıklı olduğundan emin olun - parçalanmamalıdır. Kabuğa antiseptik uyguladığınızdan emin olun. Malzemeyi hendeğe sabitlemeden önce tabanına bir kum yastığı koyun ve ardından kabuğu içine bastırın.

    Fayanslardan yapılmış bahçe yolları

    Her ne kadar kiremit çok ucuz bir malzeme olarak adlandırılamasa da, hala bahçe yolları yapımında çok sık kullanılmaktadır. Bunun birkaç nedeni var: estetik görünüm, iyi performans ve malzemeyle çalışma kolaylığı. Fayans yollarını döşeme teknolojisi sizi ikincisine ikna edecektir:


    Artık kendi ellerinizle düşük maliyetle bahçe yolu yapmanın birçok ilginç yolunu biliyorsunuz. Takip etme basit talimatlar, yukarıdaki seçeneklerden herhangi birini sitenize uygulayabilirsiniz; bu nedenle, çalışmaya başlamaktan ve bahçe alanınızı iyileştirmek için yeni fırsatlar keşfetmekten çekinmeyin.

    Yazlıktaki bahçe yolları: video

    Asfaltta çıplak ayakla yürümek, deniz kabukları, cilalı parke taşları veya güneşte ısınmış kütükler üzerinde yürümekten daha az keyiflidir. Yol yüzeyi Bir metropolün onsuz düşünülemeyeceği bir taşra mülkü için uygun değildir. Sahipler neredeyse her gün kendi bölgesinde ayakkabısız dolaşıyor ve çocuklar genellikle dört ayak üzerinde sürünüyor.

    Bahçecilik yaparken sadece meyve bitkilerinin kaliteli bakımına dikkat etmek değil, aynı zamanda bahçenin genel düzenini ve görünümünü de hatırlamak önemlidir. Kendin yap bahçe yolları sadece mülk çevresinde hareket kolaylığı sağlamakla kalmaz, aynı zamanda genel tasarımın özel bir parçasıdır. Bu yazımızda yolları kendi ellerimizle düzenlemekten bahsedeceğiz.

    Bahçe yolları - güzelliğin ve rahatlığın nasıl birleştirileceği

    Kır evi, özel ev Bir kır evi sadece iç ve dış mekanın düzenlenmesini değil aynı zamanda etrafındaki alanın da süslenmesini gerektirir. Çoğu zaman sahipler pratikliği ve estetiği tek bir projede birleştirmek isterler. Bahçe yolları döşeyerek fikrinizi hayata geçirebilirsiniz.

    İnşaat sırasında bilmeniz ve dikkate almanız gerekenler

    Herhangi bir tasarım bir konseptle, alanın kapsamlı bir şekilde incelenmesiyle ve bir planla başlar. İlk adım, gelecekteki yolların yönlerini, uzunluğunu, genişliğini belirlemek, şekillerini ve dekorasyonunu hayal etmektir. Daha sonra doğru türü seçebilmek için toprağın taşıma kapasitesini analiz etmeniz gerekir. yapı malzemesi ve ancak o zaman plan yapın.

    Kağıt üzerine bir çizim yapmanız gerekiyor, düzeltme, yeniden yapma, tamamlama fırsatı olacak. Dikkat edilmesi gereken birkaç önemli faktör vardır:

    • Bileşenler agresifliğe karşı dayanıklı olmalıdır çevre- yüksek nem, mantarlar, korozyon.
    • Farklı mevsimlerdeki sıcaklık dalgalanmalarını tolere etmek iyidir.
    • Yüklerde olası bir artış sağlayın (araba, yüklü el arabası).
    • Yağış nedeniyle su birikmesini önlemek için tuvalin optimum eğim açısı.

    Tavsiye peyzaj tasarımcısı- Kompakt alanlarda düz bahçe yolları değil, dalgalı virajlar ve dönüşler yapmak daha iyidir. Bu, alanı görsel olarak genişletir ve bitkiler için nişleri derinleştirir.

    Her sahip, finansal yeteneklere, ihtiyaçlara ve fantezilere dayanarak bağımsız olarak nereden bir yol inşa edileceğine karar verir. Her kaplamanın bir tabana ihtiyacı vardır. İdeal seçenek, sıkıştırılmış toprak set veya kırma taş yastık olacaktır.

    En çok popüler malzemeler DIY bahçe yolları için:

    1. Doğal taş. Pürüzsüz köşelerde bile asil ve estetik açıdan hoş görünüyor.
    2. Yapay ikame. Doğanın lütfu, insan tarafından karşılanmıştır.
    3. Klinker tuğlalar bahçeye parlak renkler katacaktır.
    4. Çakıl veya büyük cilalı çakıl taşları özgünlük sağlayacaktır.
    5. Ahşap uygun fiyatlı, basit ama kısa ömürlü bir görünümdür. Ayrı ayrı ve bir kompozisyonda etkileyici görünüyor.
    6. Zemin kaplaması bahçe plastik parkesidir. Yeni malzeme, ultraviyole radyasyona, suya, küflenmeye ve çürümeye karşı dayanıklıdır.

    Yapının dekoratifliği büyük ölçüde boşlukların döşenme yöntemlerine bağlıdır. Kanvas sağlam, pürüzsüz olabilir veya farklı geometrik şekillerde ayrı ayrı yerleştirilmiş elemanlardan oluşabilir. Büyük "yapraklar", "kelebekler", "çiçeklerden" oluşan bir yol çizerek konforun ve keyifli yürüyüşün tadını çıkarmak kolaydır.

    Bahçe yolu türleri

    Küçük de olsa bir kulübesi olan herkes kişisel arsa, onu dekore etmenin ve dönüştürmenin yolları hakkında birden fazla düşünecek. Fikirleri ve fantezileri gerçekleştirmek için her zaman yeterli finansman yoktur. Birçoğu şunu soracak: "O halde ne yapmalıyız?" Cevap oldukça basit: Bahçe yollarınızı iyileştirmek istiyorsanız, ancak bir peyzaj tasarımcısı veya pahalı bileşenler için paranız yoksa, mevcut ve daha uygun fiyatlı malzemelere dikkat etmelisiniz.

    Bahçe yollarını kendi ellerinizle düzenlemek için kullanışlıdır çeşitli türler taşlar, tahtalar, tahta kesimleri, nehir çakılları ve hatta plastik şişe kapakları. Şimdi seçeneklerin her biri hakkında biraz.

    Doğal taştan yapılmış yollar

    Herhangi bir site tasarımına uyarlar. Doğal görünüyorlar ve doğru kurulum sonsuza kadar sürebilir.

    Bu yollar çok etkileyici görünüyor. En yakın inşaattan sonra kalan taşlar varsa bunları kullanabilirsiniz. Veya kurulumdan sonra kalanlar işe yarar Alp kaydırağı. Düzensiz şekilleri vardır, bu da onları ideal seçenek pitoresk bir yol için.


    Doğal taştan yapılmış yol

    Öncelikle çakıl taşlarının sayısını hesaplamanız gerekir. Yöntemlerden biri taşların kaba yerleştirilmesidir. Bu sayede elinizdeki malzeme miktarının yeterli olup olmadığını tahmin edebilirsiniz.

    Yolun bulunduğu alana kum serpin ve iyice sıkıştırın. Çakıl taşları için bir tür "yastık" olduğu ortaya çıktı. İşlenmeleri, şekillendirilmeleri ve daha düzgün hale getirilmeleri gerekiyor. İyi bir birleştirme ve taşlama için, bir taşlama makinesi veya çok güçlü olmayan başka türde aletler kullanabilirsiniz. Taşlar hazırlandıktan sonra mozaik kompozisyona yerleştirilir.

    Tüm taşların boyutları farklı olduğundan lastik çekiç kullanılarak birbirine ayarlanır. Yolun olması gerektiği gibi çıkması için taşın en az bir tarafının düz olması gerekir.

    Mozaik hazır olduğunda taşların arasındaki dikişleri kapatmaya başlamanız gerekir. Aksi takdirde aşırı büyümeye başlayacaklar. Bazıları başka bir seçeneği tercih etse de, en doğal olanı: derzlerin derzlenmesi için çimento-kum harcı kullanılır.

    Beton yollar

    Taş olanlara çok benzerler. Önce derinliği yaklaşık 10 cm olan bir yatak yapın, ardından altına kum dökün ve sıkıştırın. Üstünü beton ve kum karışımıyla doldurun, kalıbı kenarların etrafına yerleştirin. Çözelti sertleşmeden önce içine çakıl taşları dökün. İstediğiniz deseni ondan çıkarın. Böyle bir yolun yanına bir drenaj sistemi kurulmalıdır.

    Bazen zaten kullanılarak somut bir yol yapılır hazır form. Bir hırdavatçıdan satın almak kolaydır. Daha sonra beton karışımını kalıba ihtiyacınız olan yere dökün, mala ile düzeltin, fazlalığı alın ve kalıbı çıkarın. Çok hafiftir ve hızlı yolÜstelik bu formu en az birkaç satır halinde düzenleyebilirsiniz.


    Nasıl yapılır beton yollar hazır kalıpları kullanarak kendin yap

    Ahşap yollar

    Ahşap yollar uzun süre dayanır ancak başlangıçta bakım gerektirir. Evin yapımından kalanlar kullanılarak kesilmiş tahtalardan veya keresteden döşenebilirler.


    Ahşap yollar

    Tahtaları ve blokları hazırlayın; ikincisi çelik köşeler veya borularla değiştirilebilir. Onlara koruyucu emprenye veya bitümlü mastik uygulayın. Islattıktan sonra tahtaları bloklara çivileyin. Çeşitli kalibreli kenevir kullanarak yolu üstüne monte edin. Onları bir veya daha fazla renge boyayın.

    Ancak evsel iklim koşullarında, en modern emprenyeler tahtaları deformasyona, çürümeye ve korozyona karşı korumayacaktır, bu nedenle taklit ahşap genellikle yollar için bir malzeme olarak kullanılır - karşılık gelen desene sahip fayanslar.

    O kadar mükemmel numuneler seçmek mümkün olacak ki, hiç kimse uzaktan farkı tespit edemeyecek. Sadece dokunsal temastan sonra hissedilir. Fayanslar çam, kayın, meşe ve diğer türlerin doğal dokusunu kesit olarak aslına sadık bir şekilde tasvir ediyor - sonuç olarak ersatz orijinalinden ayırt edilemez.

    DIY çakıl bahçe yolları

    Çakıl, iyi akışkanlığa sahip, nemin geçmesine izin veren ve nispeten ucuz olan basit bir malzemedir. İstediğiniz genişlikte ve uzunlukta yollar oluşturmak ve hatta onlara farklı şekiller vermek için kullanılabilir. Bu yol düzgün görünüyor ve her manzaraya uyumlu bir şekilde uyuyor. Kendin yapmak zor olmayacak.


    DIY çakıl bahçe yolları

    Çakıl yolunun uygulama sırası

    • Öncelikle alanın etrafındaki yolu işaretlemeniz gerekecektir. İşaretleme önceden hazırlanmış ahşap mandallarla yapılır. Yönünü gözle belirlemekte zorlanıyorsanız mandalların arasına bir ip uzatabilirsiniz.
    • Daha sonra işaretlere göre yatağı hazırlayın. Bunu yapmak için yere bir hendek kazın. Açmanın derinliği yaklaşık 14 – 17 cm olabilir.
    • Çakıl hazırlayın. Mümkünse onu görüntülemeniz ve istenmeyen yabancı maddeleri gidermeniz önerilir ( kırık cam, keskin büyük taşlar vb.). Çakıl elleçlemesi kalın eldivenlerle yapılmalıdır.
    • Açmanın derinliğine kadar çakıl doldurun. Bir tırmıkla veya ellerinizle düzeltebilirsiniz (ayrıca eldiven kullanın).
    • Daha sonra döşenen çakıl sıkıştırılır.
    • Sonunda yolun kenarı boyunca uzanabilirsiniz kaldırım taşı. Bu daha da etkileyici ve bitmiş bir görünüm verecektir. Taş çimento temeli ile sabitlenmiştir. Kanvasla aynı hizada veya biraz üstüne yerleştirilebilir.

    Bu algoritma aynı zamanda kum bahçesi yolu inşa etmek için de uygundur. Buna göre çakıl kumla değiştirilir ve ardından tüm işler aynı şemaya göre gerçekleştirilir.

    DIY tuğla bahçe yolları

    Bu çok kırılgan bir malzeme türüdür. Döşemeden önce mukavemeti kontrol etmek gerekir. İlk önce ip ve mandalları kullanarak yolu işaretleyin.

    Toprağı (25 cm) çıkarın, altına drenaj yerleştirin. Bu durumda basit olacak ama asıl önemli olan suyun nüfuz etmemesidir. Drenaj sisteminin üstüne kırma taş dökmek gerekir. Levhalar kenarlar boyunca yanlara doğru döşenir. Daha sonra tuğla döşenir. Çok çeşitli tuğla tasarımları bulabilirsiniz.


    Klinker tuğla yolu

    Harika görünüyor Bahçe yolu, tuğla parçalarıyla kaplı. Beton bir yola serpmek de caizdir. Kırık tuğlalardan güzel mozaikler yapılır. Tuğlalar farklı renklerdeyse güzel desenlerle dizilirler. Aralarında boşluk bırakarak içini küçük taşlarla, çakıllarla veya toprakla doldurabilirsiniz, böylece daha sonra orada yeşil bir ada oluşacaktır.


    Ev yapımı yol tuğla ve taştan yapılmış

    Kumtaşı yolu

    Kuru veya çimento dökümü kullanılarak yapılırlar. Bu yöntem taş yol döşemeye benzer ancak ilki daha doğal ve orijinaldir.

    Toprağın bir kısmını kaldırarak bir hendek kazın. Oraya kum dökün ve sıkıştırın. Orta kısım kenarlardan daha yüksek olmalıdır. Yokuşta biraz yürümek gerekiyor. Bu bir nem alma sistemidir. Daha sonra taşların işlenmesi geliyor.

    Kumtaşı çeşitli boyut ve şekillerde olabilir. Kesmeden önce her taşı deneyin.

    Boşlukları mümkün olduğunca küçük tutarak taşları düzleştirin. İşlenen taşlar dilediğiniz gibi dizilir. Klasik bir yol için bir kova kuma ve aynı miktarda çimento karışımına ihtiyacınız var. Her çakıl taşının altına önce birincisini, sonra ikincisini koymalısınız. Ayrıca çimento hafifçe çıkıntı yapmalıdır. Taşa sıkıca bastırmanız gerekiyor. Tamamlanan yol, estetiğin çimento kalıntılarıyla bozulmaması için yıkanmalıdır. Dikişler toprak veya kumla doldurulur.

    Tahta kesimlerinden yapılmış yol

    Böyle bir yol çok güzel ve çekici görünecek.


    Tahta kesimlerinden yapılmış yol

    Testere kesimleri farklı boyutlarda alınmalı ve aralarında boşluk kalmayacak şekilde yerleştirilmelidir. boş alan. Döşemeden önce yuvarlak kerestenin antiseptik bir bileşim ile işlenmesi gerekir.


    Bahçe yolları için testere kesimleri

    Diğer bir seçenek ise yuvarlak keresteyi kenarlık olarak kullanmak ve aralarına bir çakıl tabakası eklemektir.

    Kulübede kalırken şehir hayatından uzaklaşmak istiyorsunuz, çünkü her yerde orman olmasa da bir bahçe var, hatta bazı şanslıların göl veya nehri bile var. Kısacası çevredeki manzara ne olursa olsun sizi doğaya yakınlaşmaya teşvik ediyor.

    İlginç bir fikir, orman yolu olarak stilize edilmiş bir yoldur. Sıradan ağaç kütüklerinin parçalarından oluşur. Yuvarlak tabaklar farklı boyutlar göletin kenarına döşenir ve betonlanır.

    Yapay göletin tarafı bunlardan yapılmıştır. Güneşlenmek için bu tür kütüklerin üzerine oturmak keyiflidir, onlarla ayaklarınıza dokunmak da olumlu hislere yol açar.

    Plastik bahçe yolları

    Çok kır yolları Modüller halinde hazır olarak satılmaktadır. Kurulumları yüzey hazırlığı veya işlem gerektirmez. Kurulumu çok kolay ve hızlıdır, çok ekonomiktir ve dayanıklılık ve uzun hizmet ömrüyle öne çıkar. Herhangi bir kompozisyon biçiminde herhangi bir yere yerleştirilebilirler. Çevre dostudurlar ve estetiktirler.

    Nehir çakıl yolları

    Bu çakıl taşlarıyla çalışmak zor, zaman alıcı olacak ve çabuk bitmeyecek. Islak kumda önceden sınırlı bir alana yerleştirilirler ve gerekli derinliğe kadar sıkıştırılırlar. İşlem birkaç gün sürer.


    Nehir çakıl yolları

    Kır evlerinin tasarımı geçmiş zamanların stillerinin (antik çağ, İngiliz klasisizm vb.) taklit edilmesine dayanıyor. O zaman sitenin ve konut binasının genel konseptine uygun olarak süslenmiş döşemeleri seçmelisiniz. Akdeniz çakıl taşları, antik tuğlalar vb. izlenimlerine sahip olabilirler.

    Plastik şişe kapaklarından yapılmış yollar

    En özgün ve ilginç yol- bir yol veya onun bir kısmını düzenleyin plastik kapaklarşişelerden. Kapakların çeşitli renklere sahip olması nedeniyle desenler ve mozaikler oluşturabilir, hatta tabloların tamamını oluşturabilirsiniz.

    Bu doğaçlama malzemenin tek dezavantajı koleksiyonudur çünkü çok fazla kapağa ihtiyacınız olacaktır.

    Güçlendirilmiş bahçe yolu beton fayans

    İşin aşamaları:


    Betonarme fayanslardan yapılmış DIY hazır bahçe yolu
    Mozaik tipi seramik karolardan yapılmıştır
    Kaldırım taşları, taş yol
    Levhalar bir kum tabakası üzerine serilir ve boşluklara çim otu ekilir. Biçme, geleneksel bir elektrikli çim biçme makinesiyle gerçekleştirilir. Fotoğraf kurulumdan 3 yıl sonra çekildi.

    Bunlar sadece kendi ellerinizle ülke yolları yapabileceğiniz temel malzemelerdir. İnsanın hayal gücü sınırsızdır, dolayısıyla önümüzdeki yaz mevsiminde muhtemelen başka bir şey bulacaklardır. Yazlık yollar, bazen beklenmedik herhangi bir malzemeden kendi ellerinizle yapılır. Örneğin, cam şişeler. Şuradan kombinasyonlar oluşturabilirsiniz: farklı türler tek bir bileşimde malzeme.

    Unutmayın ki bu yollar sadece kolaylık ve fayda değil, aynı zamanda güzellik, göz zevki ve uyum da taşır. Hayal edin, icat edin, yaratın.

    Bahçe yolları ve kulübenize giden araba yolu için bağımsız olarak malzeme seçmek bazen zor olabilir. O zaman katalogları titizlikle incelemek veya uzmanlara danışmak için zaman ayırmanız yeterlidir. Sonuç tüm bu maliyetleri haklı çıkaracaktır.

    Video ana sınıfları