Ev yapımı uçak: çizimler ve açıklamalar. Kendi elinizle elektrikli planya makinesi yapmak: malzemeler ve aletler, çizimler, video talimatları İş için gerekli aksesuarların hazırlanması

Manuel bir ahşap düzlemin çizimi beş bileşenden oluşur:
engellemek
sıkma kaması
ön kol
arka sap
bıçak
metal çuha

Her ayrıntıyla ilgili ayrıntılar

Referans: imalatı için ahşap parçalar Kullanılan ahşaplar huş ağacı, armut, dişbudak, akçaağaç, kayın, gürgendir; ahşap sağlıklı, düz damarlı, lifler uzunlamasına eksen boyunca yönlendirilmiş olmalı, nem oranı yüzde on ikiden fazla olmamalıdır; bagajın bataklık kısmı tercih edilir.

ENGELLEMEK

Pedleri yaparken ödeme yapmak gerekir Özel dikkatüzerinde:
1. Bıçağın üzerinde bulunduğu delik yatağının düzlemi düz olmalı ve 45...50˚ açıyla yapılmalıdır.
2. Bıçak, musluk deliğine serbestçe oturmalıdır. Musluk deliğinin genişliği bıçağın genişliğinden 1,0...1,5 (mm) daha büyük olmalıdır.
3. Mükemmel bir şekilde başarmak gerekiyor düz yüzey tabanlar.

Bunun için alıyoruz kalın cam(12...15mm), yüzeye metal bir cetvel uygulayarak düzlüğünü kontrol ediyoruz, boşluk yoksa cam yüzey ideal demektir ve devam edebilirsiniz.
Farklı gren boyutlarına (100...320) sahip kağıt yapraklarını camın üzerine yapıştırın.

En kaba taneyle başlayıp ince taneyle bitiriyoruz.

Ahşap blok yüzeyinin hazır olup olmadığını kontrol etmek için el uçağıüzerine dört çizgi çizin: biri burnun başlangıcında; biri topuğun ucunda; biri yuvanın önünde; slottan sonra bir tane. Taşlama sırasında işaretleyici dört çizginin tamamı boyunca eşit şekilde kaybolursa, ped tabanının yüzeyi hazırdır.
4. Omuzlar kama için destek görevi görür. Üst genişlikten alt noktaya doğru daralırlar ve sıfır genişliğe sahiptirler.

SIKMA TAKOZU

Kamanın açısı ile yanakların açısı aynı olmalıdır. Bıçağa iyi bir baskı sağlamak için bu gereklidir.

ÖN TUTAMAK

Şekil, elin kavraması için uygun olan herhangi bir şekil olabilir.

ARKA TUTAMAK

Bir yandan, taphole yatağına paralel olan ve onun devamı olan bir düzlem içermesi gerekir.
Öte yandan elle kolay tutuş için dairesel bir pa içermelidir.

Elektrikli uçak, ağaç işlemenin ana araçlarından biridir. Düzgün ayarlanmış, o vazgeçilmez yardımcı bir marangozun elinde. Zamanla alet ayarları kaybolursa veya elektrikli planyayı işe nasıl hazırlayacağınızı bilmiyorsanız, o zaman size sunmaya hazır olduğumuz uzman tavsiyesi almanız önerilir. bu materyal. Aksi takdirde, düzensiz bir uçakla çalışırken yapılan tüm işler boşa gidecek ve bu kadar sefil bir işten çok az zevk alınacaktır.

Herhangi bir alet gibi, düzlemin de çalışmadan önce uygun şekilde ayarlanması gerekir. Ve elektrikli bir uçak, el aletlerinden çok daha katı ayar gereklilikleri gerektirir. Bu nedenle bu tür ekipmanlarla yapılan her çalışmadan önce aşağıdaki adımların gerçekleştirilmesi gerekir.

Aleti incelemeden önce yapmanız gereken tek uyarı güvenlik ipuçlarını takip etmektir. Bu nedenle düzlemin kesici kısımlarına çok dikkatli davranılmalıdır. Sonuçta, bu aletin kesicilerinin son derece keskin olması nedeniyle, ekipmanın çalıştığından bahsetmeye bile gerek yok, ekipman kapalıyken bile kendinizi kesebilirsiniz. Aksi takdirde, bu tür ekipmanlara diğer elektrikli aletler gibi davranılmalıdır.

Uçağı işe hazırlama prosedürü

Elektrikli planya motoru

İlk adım elektrikli planya motorunun çalışmasını kontrol etmektir. Bunu yapmak için boştayken açmanız yeterlidir. Bu durumda, sürücü sorunsuz bir şekilde hızlanmalı ve nominal değere ulaştığında sorunsuz ve yabancı gürültü veya sürtünme olmadan çalışmalıdır. Bundan sonra, güç ünitesinin yük altında çalışmasını kontrol etmeniz önerilir - iş parçasının üzerinde durduğunda hızlanmalı ve onu tutmalıdır. Bu durumda yabancı seslere dikkat edilmemelidir.

O zaman kontrol etmelisin havalandırma delikleri fırçaların bulunduğu yer. Elektrikli planya çalışırken orada kıvılcım olmamalıdır. Kıvılcım varsa, büyük olasılıkla havalandırma delikleri çalışma sırasında küçük talaşlarla tıkanmıştır. Kompresörden gelen hava akımıyla üflemeli veya fırçayla temizlemelisiniz. Tasarım ve çalışma koşulları dikkate alınarak elektrikli planya, bu prosedür sürekli yapılmalıdır.

Açıklanan eylemler istenen sonuca yol açmadıysa, fırçaları kendiniz kontrol etmeniz gerekir. Aşınmış olabilirler ve değiştirilmeleri gerekebilir. Bunun işe yaramaması durumunda ve uçak kullanıldığında veya daha da kötüsü ondan "kıvılcım çıkarması" durumunda bir koku var yanarsa derhal çalışmayı bırakmalısınız. Servise götürülmesi gerekiyor. Her şey zamanında yapılırsa, kısa sürede size tekrar kusursuz bir şekilde hizmet edecektir.

Tavsiye: Elektrikli planya seçmek istediğinizde öncelikle motor gücüne ve devir sayısına bakın. Uzun süreli çalışma için gücün en az 750 W, devir sayısının ise dakikada en az 12.000 olması gerekir.

Elektrikli planya bıçakları

Bıçakların kesici kenarları ne kadar keskin olursa aletin işini yapmasının da o kadar kolay olacağı açıktır. Bıçaklar düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerektiğinde keskinleştirilmelidir. Bıçakların kör olduğunun bir işareti uçağın normalden daha fazla çalışmasıdır. Planyalama sırasında sürekli olarak itilmesi gerekir. Aynı zamanda motor aşınır ve karakteristik bir aşırı yük sesi çıkarır. Bunun olmaması gerekiyor çünkü düzgün çalışan Aletin gücü, operatörün kas kuvvetinden değil, yüksek motor gücünden ve yüksek şaft hızlarından kaynaklanır.

Düzlem bıçakların ve sıradan bıçakların bilenmesi herhangi bir yerde gerçekleştirilir. bileme makinesi. Bileme becerisi, kesici kenarın tüm uzunluğu boyunca eşit derecede pürüzsüz olmasını sağlamaktır. Unutmayın, modelinizde birkaç bıçak varsa ve 1'den 3'e kadar olabilir, o zaman her şeyi keskinleştirmeniz gerekir. Enstrüman çalışırken bir bütün olarak hareket ederler. Bilemedeki farklılıklar bıçakların dengesini bozar ve hemen kalitesiz bir kesim şeklinde "dışarı çıkar".

İpucu: Kalın kanatlı bir elektrikli uçak almayı deneyin. Bu elektrikli planya modelindeki bıçaklar 20 mm uzunluğunda metal plakalardır (standartlara göre genellikle 82 veya 110 mm olan genişlikle karıştırılmamalıdır). Ucuz uçaklarda bıçaklar 5 mm'den fazla değildir, fark açıktır ve bu tür kesiciler, bir bütün olarak tüm ünite gibi çok daha az dayanacaktır.

Elektrikli planya kemeri

Çok az kişi elektrikli planyanın tasarımının özel bir kayış içerdiğini biliyor. Motor armatüründen gelen hareketi bıçaklarla mile iletir. Ancak aletin içinde (yan kapağının altında) gizlendiği için görünmez ve buna göre çoğu kişi ekipmanın çalışmasına katılımını hafife alıyor. Ancak boşuna, çünkü bu ünite kesik dişlere sahip kapalı bir kayıştır. Bu dişler yardımıyla hareket mile iletilir. Zamanla kemer kullanılamaz hale gelir ve esner. Yukarıdaki adımların tümünü yaptıysanız, uçak motoru çalışıyor ancak bıçaklar yük altında değilse sorun büyük olasılıkla kayıştadır.

İpucu: Lastik kemerli bir uçak satın alın. Bir uçak satın almak istediğinizde satıcıya ne tür bir kemere sahip olduğunu sorun: kauçuk mu yoksa silikon mu? Kauçuk daha kaliteli ve daha uzun ömürlüdür.

Evet, ipuçları basit ama asıl önemli olan bunları takip edecek iradeye ve sabra sahip olmaktır. Cihazınızın bakımının kalitesi her zaman kaliteyi etkiler bitmiş ürün. Hatırla bunu. Önleyici bakımı zamanında gerçekleştirin; elektrikli planyanın onarımına çok yakında gerek kalmayacak.

Yapboz nasıl kullanılır: günlük ipuçları

Darbeli matkap nasıl kullanılır - temel öneriler

Analiz: hangi tornavidanın seçileceği

Matkabın nasıl seçileceği sorusuna cevap veriyoruz

Materyali beğendiyseniz, arkadaşlarınıza tavsiye ederseniz veya faydalı bir yorum bırakırsanız minnettar olacağım.

Manuel elektrikli planya videosu için tablo - Çoklu kayıt

Daire testere için DIY masası

DIY kombine masa üstü

Nasıl yapılır bahçe parçalayıcı kendi ellerinle

El tipi daire testereden dairesel masa

Daire testere nasıl yapılır Dairesel testere kendi ellerinle

El tipi daire testere için ev yapımı kılavuzlar

El tipi daire testere çizimleri için DIY masası - Banyo çizimi için kazanlar.

pobedpix.com / el testeresiyle gördüm

Manuel daire testereden kendin yap makinesi

Tablo el testeresi kendin yap videosu youtube

El tipi daire testere için DIY masası

Daire testere masası

El tipi daire testere Interskol DP-1600-2000 videosunu ücretsiz, kayıt olmadan ve SMS olmadan çevrimiçi izleyin - Fumble.

Masa için kendin yap daire testere

Dairesel masa için masa Kendin yap

Dairesel el testeresinden ev yapımı ağaç işleme makineleri - Çoklu kayıt

El tipi daire testere için kendin yap cihazı

Ahşap ve kontrplaktan yapılmış küçük el sanatlarının işlenmesi için çok uygundur. kullanışlı araç kendinizin yapması kolay bir uçak haline gelebilir.

Muhafaza 1 (şekle bakınız) 2 mm kalınlığında bakır veya bronzdan veya 1,5 mm kalınlığında çelik sacdan kesilmiştir.

Düzlem bıçağı için bir delik açılır ve dört montaj deliği açılır. Bıçak için kelepçe 2 ve bıçağın 3 kendisi 2 mm kalınlığında çelikten yapılmıştır; kelepçe kafasında M4 serbest bırakma cıvatası için dişli bir delik açılır.

Eski bir uçağın onarılması

Ahşap sap 4, 32 mm kalınlığında bir çam blok veya tahtadan kesilir ve Ø3 mm deliklerden iki vida veya sağlam bir pim kullanılarak gövdeye bağlanır (bunun için sapta açık bir delik açmanız gerekir). Düzlem gövdesindeki Ø 4 mm'lik ikinci delikler, uygun kalınlıkta bir çivi olabilen bir destek pimi için tasarlanmıştır.

Bu mini düzlem, ürünlerin yalnızca kenarlarını değil aynı zamanda küçük yüzeylerini de kolaylıkla işleyebilmektedir.

ZAPRETILOV, Alexandrovka köyü, Vladimir bölgesi

Bir hata mı fark ettiniz? Onu seçin ve tıklayın Ctrl+Enter bize bildirmek için.

Küçük sabit elektrikli kanca

Evinde pek çok şeyi elleriyle taşıyan bir kişinin cephaneliğinde, aralarında ahşapla çalışıyorsa planlamaya uygun küçük elektrikli uçakların da bulunduğu bir dizi özel alet bulunur.

Böyle bir araç, fiyat-stroy.ru çevrimiçi mağazasında katalogda bulunabilir. Yapı malzemeleri"Fiyat Hikayesi" inşaat ve tadilatta güvenilir yardımcınızdır. Elektrikli uçak hareketlidir, istediğiniz zaman, örneğin kulübeye veya garaja, yani ihtiyaç duyulan yere götürebilirsiniz.

Maalesef bu alet evrensel değildir, örneğin küçük ve dar bir çubuğu çekmeniz gerekiyorsa, iş parçasının onarımını tam olarak ayarlamanız gerekir; alet elinizde olduğu için bu manuel olarak yapılamaz. Ayrıca tamamen düzlemin kapladığı küçük bir parça ile çalışırken kullanılması sakıncalıdır.

Elektrikli planlayıcı, 100 mm kesici genişliği, aletle donatılmış, aleti uyku cihazında döndürmez, yukarıdaki dezavantaj önlenebilir, aynı 75 mm rulo bıçaklar, ancak bu alet küçük bir cihazla doğaçlama yapılabilir ve bir konsol görevi görür .

Bu, çeşitli konfigürasyonlarda 10 mm kontrplaktan yapılabilen dört parçalı, her biri iki parçalı bir çift direk üzerinde 450 x 300 mm ölçülerinde 20 mm'lik bir kontrplak parçası gerektirecektir.

Video işleri Elektrik odası Interskol

Parçalar, çalışma sırasında aletin sabitlendiği yatağın şekli nedeniyle çıkıntılara ve girintilere sahip olacağı şekilde birbirine bağlanır.

Raf bileşenlerinin konfigürasyonunu doğru bir şekilde belirlemek için, önce gövde planlayıcısına tam oturacak bir poster plakasından bir şablon yapmalı ve ardından bunu rafın yarısından kesip ayarlamanız gerekir. kesici alet Elektrikli bir matkaba bağlı kenar.

Kalan parçalar vidalar ve duralumin köşeler ile birbirine sabitlenir ve alt tabakaya vidalanır.

Standın yüksekliği hesaplamayla seçilir, bu nedenle ağırlık merkezi mümkün olduğu kadar alçakta olmalıdır, böylece yapı daha stabil olur. Aletin gövdesi ile tabanı arasındaki mesafe 20 mm'dir ve direklerin ayrılmamasını sağlamak için metal bir braket ile sabitlenebilirler.

• Duvar onarımı için bir dizi elektrikli alet. Elektrikli aletlerin her zaman duvarlarda veya asılı raflarda, resimlerde onarıma ihtiyacı vardır.

  Duvar yüzeyinde çalışırken her evde bulunması gereken çeşitli elektrikli aletlere ihtiyacınız vardır.

• Uçak: Buluş devam ediyor. Uçak yapmak oldukça basittir. Ayakkabılar üç parça meşeden oluşuyor. Ayakkabının orta kısmı, yanal ayarlamaya olanak sağlamak için bezden 1,5 mm daha geniştir. istenilen açıda
• Bahçe aletleri "ORMIS-Ukrayna" şirketi yeni bir marka sunuyor - elit bahçe ve park aletleri İngiliz şirketinin mülkü - üretici el aletleri RemoColor Araçlar Sınırlı.

  Bahçe aracı faydalıdır

• Basit taşlama sistemi. Takım taşlamanın ilk aşamasında öğütme tekerleği genellikle bir profil oluğuna sahiptir (Şek.

  1). İkincisinde bıçağın kenarı keskinleştirilir ve doldurulur. Artıklar ve güverteler. Rotasyonda

• Evrensel dil ve oluk Shpuntubel, dar dikdörtgen bir oluk getiren bir marangozluk aletidir - kenarda veya plakalarda bir tutamak, işlenmiş inşaat mobilyası Verileri kenarından belli bir mesafede. Devam etmekte

Kendi elinizle elektrikli uçak nasıl yapılır?

Sipariş vermek için katalogda bulunmayan bileşenleri satın alabilirsiniz. Yeni bir parça satın alırken performansını kontrol edebilirsiniz. Her modelin kendine ait parçaları vardır, bu nedenle yalnızca eski yedek parçanın üzerine damgalanmış kodu kullanarak seçebileceğiniz özelliklere uygun bir ürün satın almalısınız.

Siparişiniz Rusya ve Ukrayna'nın her yerine işlenecek ve teslim edilecektir.

Herkese gönderiyoruz uygun bir şekilde, sadece böyle değil büyük şehirler Moskova, St. Petersburg, Novosibirsk, Yekaterinburg gibi, Nijniy Novgorod, Kazan, Samara, Kiev, Kharkov, Dnepropetrovsk, Odessa, Donetsk, Zaporozhye ve Lvov ile Rusya ve Ukrayna'nın her köşesine.

Bir talep bırakın ve Detaluga.com çevrimiçi mağazasından geniş bir ürün yelpazesinden elektrikli planya makineleri satın alın.

Bir elektrikli planya markası seçin

Endüstriyel tasarım maliyetleri büyük para, bu yüzden burada, ev tipi bir elektrikli çekiç kullanarak kendi ellerimizle bir birleştirme makinesinin nasıl yapılacağını bulmaya çalışacağız.

Birleştirme makinelerinin çeşitli tasarımları

Yapısal olarak, birleştirme ekipmanlarının imalatı endüstriyel koşullar, bağımsız olarak yapılan makinelerden çok farklıdır. Kullanılan malzemeler, teknolojiler bakımından farklılık gösterirler. yardımcı ekipman vb. Ancak bu, talep edilmeyeceği anlamına gelmez. Ev kullanımı Basit bir elektrikli planyadan ev yapımı birleştirme makinesi. Küçük parçaların küçük miktarlarda işlenmesi için oldukça uygundur.

İki ana tip ahşap planya makinesi vardır:

• Tek taraflı makineler (bu seçeneğin üretimi tartışılacaktır). Bu tür ekipmanlarla tek geçişte yalnızca bir yüzey işlenebilir. Yapısal olarak bunlar en basit cihazlardır;
• Çift taraflı veya iki milli. Böyle bir cihaz, bir parçanın iki bitişik yüzeyini aynı anda işleyebilir. Bu tür ekipmanı kendiniz yapmak oldukça zordur.

Yukarıdaki tiplere ek olarak makinelerin hem sabit hem de hareketli olabileceğini de ekleyebilirsiniz.

ana fikir

Evet, böyle bir ev yapımı birleştirme makinesinin, ciddi endüstriyel tasarımlardan farklı olarak bir takım dezavantajları vardır:

• Yüksek işleme doğruluğuyla övünemez;
• İş parçasının genişliği çok küçük - yalnızca 110 mm;
• Hafiflik bir dezavantajdır, çünkü ağır ve masif bir taban her zaman cihaza stabilite sağlar ve sonuç olarak kullanım kolaylığı sağlar, bu da sonuçta sonucun kalitesini artırır.
• Ev tipi elektrikli planya makinesinin gücüyle sınırlı olan düşük güç;
• Gövde malzemesi ahşaptır yani dayanıklı değildir;

Bununla birlikte, aşağıdaki avantajlara sahip olduğundan, belirli hedeflere ulaşmada ve bir dizi görevi yerine getirmede onu çok faydalı kılan yadsınamaz avantajlara da sahiptir:

• Düşük maliyetli - ciddi birleştirme makineleri onlarca ve yüzbinlerce rubleye mal oluyor ve bu, bu ev yapımı ürünün maliyeti birleştirici uçak ve malzeme maliyetinden oluşur;
• Kompakt ve taşınabilir - atölyenin herhangi bir yerinde kolayca saklanabilir ve birkaç dakika içinde çalışmaya hazır hale getirilebilir.
• Tasarımın basitliği güvenilirliğini ve sürdürülebilirliğini etkiler.
• Yapma fırsatı gerekli boyutlar Makinenizi “kendinize uygun” hale getirerek örneğin çalışma masasının uzunluğunu arttırabilir veya yüksekliğini değiştirebilirsiniz.

İş için gerekli aksesuarların hazırlanması

Kendi elinizle bir birleştirme makinesi yapmak için malzemelere, ekipmana ve aletlere ihtiyacınız olacak:

• Manuel elektrikli planya. Ağaç işleme aleti olarak kullanılacaktır. Yüksek kaliteli, markalı Makita veya Bosh elektrikli aletlerini kullanmak en iyisidir - bu, üretken, uzun vadeli çalışmanın ek bir garantisidir;
• İle . Alternatif olarak, sıradan bir el dekupaj testeresi kullanabilirsiniz, çünkü bir parçayı yapmak için ona yalnızca bir kez ihtiyacımız olacak;
• ortak veya matkap;
• veya herhangi bir başkası . Alternatif olarak basit bir el testeresi kullanabilirsiniz;
• Ağaç vidaları (3,5x40 veya 3,5x45);
• 10-15mm, masalar ve diğerleri için küçük parçalar, 18-20mm – yatağın yan duvarı için. Alternatif olarak veya kullanabilirsiniz, ancak bu son derece istenmeyen bir seçenektir;
• Yan destek yapmak için yaklaşık 15-20 mm kalınlığında masif ahşap.

Bu, ev yapımı bir birleştirme makinesi yapmak için ihtiyaç duyabileceğiniz şeylerin gösterge niteliğindeki bir setidir.

Makine parçaları

Ana yapısal unsurlara bakalım:

İsim	Açıklama ve amaç
Makine tabanı	Makinenin her şeyin monte edildiği alt kısmı.
Yan duvar	Elektrikli planya makinesini ve her iki tablayı monte etmeye yarayan makinenin destekleyici yapısı.
Arka masa (sabit)	Ön tabla ile birlikte iş parçasının hareket düzlemini oluşturur. Yan duvara yapıştırılmıştır.
Ön masa (yüksekliği ayarlanabilir)	Arka tabla ile birlikte iş parçasının hareket düzlemini oluşturur. Yan duvara yapıştırılmıştır.
	Arka masaya sabitlendi. İş parçasının hareketine yön vermek için kullanılır.
Ara parça köşeleri (sertleştirici kaburgalar)	Hizmet etmek genel güçlendirme tasarımın yanı sıra belirli bir 90 derecelik açıyı da destekler.
Elektrikli planya	İş parçası işlemenin ana unsuru.

Ev yapımı birleştirme makinesi yapma

Yan duvar

Öncelikle şunu yapalım yan duvar Bunun için 18-20mm kalınlığında 150x480mm ölçülerinde kontrplak kullanıyoruz. İş parçasında elektrikli planyanın sabitleneceği bir yer kesilerek. Bu bir elektrik veya el yapbozÖrnekleme formunun karmaşık bir konfigürasyona sahip olması nedeniyle.

Ön hareketli masa

Yüksekliği ayarlanabilir olması gereken ön masa, 90 derecelik açıyla tutturulmuş iki dikdörtgen parçadan yapılmıştır. Daha fazla yapısal güç için aralarında üçgen durdurmalar yapmanız gerekir. Bu örnekte, her şey kendinden kılavuzlu vidalarla tutturulmuştur, ancak daha fazla dayanıklılık için bağlantı noktalarının ahşap tutkalı ile kaplanması tavsiye edilir. Nihai sonuç böyle bir tasarım olmalıdır.

Birbirinden 70 mm mesafede, 8-10 mm çapında iki açık delik açmanız ve mobilya tahrik somunlarını bunlara çekiçlemeniz gerekir. Tabanı monte etmeden önce bunu yapmak daha iyidir.

Hareketli tablanın montajı iki vida kullanılarak yapılır. ters taraf yan duvar. Kolaylık sağlamak için kanatlı başlı bandajları kullanabilir veya ev yapımı tutucu montajlar yapabilirsiniz. Kurulum, elektrikli planyanın "tabanının" hareketli kısmının düzlemi, birleştirme makinesinin hareketli tablası ile aynı düzlemde olacak şekilde yapılmalıdır.

Yan durdurucu, iş parçasının düzgün ve paralel hareketini sağlamak ve ayrıca çalışma masası ile durdurma düzlemi arasında tam 90 derecelik bir açı oluşturmak için gereklidir. Durdurma basit bir şekilde yapılır - kontrplak veya masif ahşaptan yapılabilen iki parçadan. İÇİNDE bu durumda kullanılan dizi.

Elektrikli planyadan yapılmış kendin yap birleştirme makinesi kullanıma hazırdır.

Planya makinesi çizimleri

Önerilen cihazın çizimleri aşağıdadır.

Ev yapımı ekipmanlarla çalışırken güvenlik

Herhangi bir aletle çalışırken güvenlik önlemlerine uymalısınız çünkü bunların göz ardı edilmesi çeşitli yaralanmalara neden olabilir. Ustanın bu makinede yaptığı çalışmaların güvenliğini sağlamak için önerilen önlemleri kısaca listeleyeceğiz.

1. El yaralanması (kıymık vb.) olasılığını ortadan kaldırmak için keskin pahların çıkarılması ve üretilen tüm parçaların zımparalanması önerilir.
2. Çalışırken bir talaş çıkarıcı veya özel bir elektrikli süpürge kullanmalısınız, örneğin: siklon tipi Aşağıdaki zararlara neden olabilecek talaş ve tozun kesim alanından uzaklaştırılması:

Video

Ahşap el düzlemesi bir marangozun ana araçlarından biridir. Şekli ve onunla çalışma prensibi, tüm teknik gelişmelere rağmen aslında uzun yıllar boyunca değişmedi.

Bir düzlem ve çalışması için en önemli şey, bıçağın ayarlanmasının doğruluğu ve düzlemin işlenen yüzey üzerinde doğru hareketidir. Bu tür bir çalışma, bloktaki boşluktan serbestçe çıkan talaşlarla gösterilecektir. Ve o zaman tüm planlama süreci size zevk verecek, işkenceye dönüşmeyecektir.

İnternette bir el uçağının birçok fotoğrafına baktığınızda, bunun aşağıdakilerden oluştuğunu görebilirsiniz: aşağıdaki unsurlar: Kılavuz deliği, kesici, takoz, kesme derinliği regülatörü, korna, talaş kırıcı, durdurucu ve kurbağalama.

Uçağın işe hazırlanması

Bıçak bir tezgah mengenesine sıkıştırılır ve talaş kırıcı konumlandırılır ve ardından bu konumda sabitlemek için bir vidayla sıkılır. Kamalamadan sonra talaş kırıcı, kendi kendine dayanıklılığı nedeniyle sabitlenir. Daha sonra bıçağı aletin musluk deliğine takın ve kamayı kılavuzlara elle sıkıştırın.

Bıçağın doğru yerleştirilip yerleştirilmediğini belirlemek için düzlemi ters çevirin ve bıçak ile taban yüzeylerinin paralelliğini karşılaştırın. Bıçağı ayarlamanız gerektiğini fark ederseniz takozu bırakın ve bıçağı yerine takın. doğru pozisyonda ve sonra tekrar düzeltin.

Bıçakla planya yaparken çıkarılan talaşların kalınlığı aynı olmalıdır. Bunu sağlamak için düzlemin talaş kırıcıyla ayarlanması gerekir. Talaş kırıcının işlevi adından da anlaşılabileceği gibi bıçağa iyice oturmalı ve 1-2 mm yukarısında bulunmalıdır.

Daha sonra, talaş kırıcının daha önce takıldığı bıçak, musluk deliğindeki bloğa takılır ve biraz sıkıştırılır. Daha sonra, bir çekiç kullanarak, ucu küçük bir çıkıntı ile tabana paralel olacak şekilde takmak için bıçağa dikkatlice vurun. Ancak o zaman bıçak, bir kam veya vida mekanizması kullanılarak bir kama ile sabitlenir.

İçin uygun operasyon Düzlemde ustanın iş parçasının yanında olması gerekir. Bu onun doğru ve sorunsuz bir şekilde yapmasını sağlayacaktır. özel çaba iş parçası boyunca bir düzlemle öteleme hareketleri yapın.

Planyalama sırasında devrilmeyi önlemek için, hareketin başlangıcında ön koluna ve sonuna doğru - arkaya doğru bastırmak gerekir.

Hassas düzlem

Bloklu metal düzlemlerin modern örneklerinde, bıçak çoğunlukla bir vidayla sabitlenir. Düzlemin ikinci vidası ise talaş kaldırma kalınlığını 10 mikrometre hassasiyetle ayarlar.

Ayrıca, kolun tek bir hareketiyle bıçak bıçağının kurulumunu ayarlamayı mümkün kılan bir bıçak eğimi regülatörü ile donatılmıştır.

Yanan kenarlar

Kenarlarda oyma yaparken başarının anahtarı, takım üzerindeki tüm düzlem boyunca eşit basınç uygulanmasıdır. Planyalama yaparken, düzlemi ağaç lifleri boyunca hareket ettirerek talaşların kırılmasının önlenmesi de tavsiye edilir.

Düzgün olmayan veya ince yapıya sahip bir iş parçasıyla (kök kısmı gibi) karşılaşırsanız, el planyası için özellikle aşınmış bıçaklar kullanmanızı ve planyalama sırasında iş parçasını sürekli döndürmenizi öneririz.

Bu ince levhalardan birkaçını aynı anda uygulayarak dar bir kenarı düzleştirmek daha kolaydır. Bu sayede düzlemin destek yüzeyi artacak ve işlenen yüzeye göre düzlemin doğru konumunu kontrol etmek daha kolay olacaktır. Nitekim düzlemin işlenen yüzeye paralelden uzaklaşması durumunda kenar yuvarlanacaktır.

• Daha kalın talaşları çıkarmanız gerekiyorsa şerhebel kullanın.
• Düzlem yüzlerine açılı olarak yerleştirildiğinde bir tahta parçasının ucunu planlamak daha kolaydır.
• İş parçasının kenarlarına kelepçeyle sabitleme ahşap elemanlar talaşların görünümünü hariç tutacaksınız.
• Çelik karelerin yüzeyini sürekli kontrol edin.
• Uzun parçaları işlemek için birleştirici kullanın. Hatta gidişatın tersine plan bile yapabilirler.

Yüzlerin planlanması

Düz bir yüzeydeki pürüzlerden kurtulmak için derz dolgusu ile zımparalamak yeterlidir. Ahşabı bitirmek için bıçak açısı 60'a kadar olan bir düzlem olan zımpara makinesi tasarlanmıştır.

Büyük düzensizliklerden kurtulmak için Sherhebel kullanmak gerekir. Bu alet oval şekilli bıçağa sahip dar dışbükey bir kesici ile donatılmıştır. Tek geçişte 3 mm kalınlığa kadar talaşları kesebilir. Sherhebel ile işlemden sonra, ince bir yüzey elde etmek için yüzeyin bir zımpara ve birleştirici ile işlenmesi gerekir.

Temizliği sonlandır

Uçları temizlemek için, kısa itmelerle planlamayı “kendinizden” yapmanız gerekir. Bu işleme prensibi sayesinde ağaç lifleri çapraz kesilecek ve daha az efor sarfedilecektir.

Kenarlarda kırılmayı önlemek için önceden pah kırmak gerekir. Ve ayrıca en iyi seçenekÖnce bir uçtan ortaya, sonra diğer uçtan ortaya doğru işlem yapılacak.

Bıçak artık çalışma sırasında değil, kullanılmadığında diğer nesnelerle etkileşimi sırasında bozulur. Molalar sırasında uçağı bıçağın üzerine değil yan tarafına yatırmak gerekir. Uzun süreli depolama veya taşıma sırasında bıçağın bloğun içine itilmesi gerekir.

Düzlem seçimi

Yukarıdakilerin tümünü göz önünde bulundurarak ihtiyacınız olan uçak türü hedeflerinize bağlıdır:

• Sherhebel, kalın talaşları kaldırabilme özelliğiyle kaba planyalama için tasarlanmıştır;
• birleştirici - uzun iş parçalarının planyalanması için;
• zımpara makinesi - özellikle temiz planyalama için.

Bir el uçağının fotoğrafı

Kendi ellerinizle basit ve etkili bir şekilde uçak nasıl yapılır

Kavisli veya içbükey tabanlarla çalışmak için, ahşap boşlukların dokulu planyasını üretmek için kullanılan kambur kalıpçıları icat ettiler. Bu elemanların özel bir şekli vardır. Uçaklara göre özel bir avantajları yoktur. Ayrıca bu tür cihazlarla çalışmak oldukça sorunludur. Parçaların verimli bir şekilde işlenebilmesi için özel becerilerin yanı sıra bu tür çalışmalarda biraz deneyim kazanmak da gerekir.

Günümüzde hemen hemen tüm mağazalar elektronik malzeme sattığı için inşaat mağazalarında pervaz bulmak oldukça zordur. Bu nedenle uçağı kendiniz yapmak çok daha kolaydır.

Demir elemanı, ev yapımı düzlem gövdesinin boyutlarını belirleyecektir, bu nedenle öncelikle demir elemanın yanı sıra talaş kırıcının imalatına başlamak gerekir. Küçük boyutlu bir düzlem için eski bir üründen bir demir eleman alabilir ve oval şekilli elemanlara sahip bir cihaz için istediğiniz zaman "demir parçaları" satın alabilirsiniz. donanım mağazası. Bu tür cihazlar başlangıçta yarıçap boyunca doldurulur, bunları uygun talaş kırıcılarla birlikte satın alabilirsiniz. Planya çizimi çok basit ve anlaşılır, neredeyse herkes bunu oluşturabilir.

İş parçasını seçme ve işleme

Çoğu durumda, uçaklar en yaygın ahşap türlerinden - akçaağaç, huş ağacı ve diğerlerinden yapılır. İş parçası, üretilmekte olan cihazın son boyutlarından 30-50 milimetre daha büyük yapılmalıdır. Genişlik aşağıdaki formül kullanılarak belirlenebilir: “demir parçasının” boyutları + 3 mm + yanaklarda 20 mm + makinede işleme imkanı için ek 6 mm. Düzlem küçük boyutlarda yapılmışsa yanakların kalınlığı yaklaşık 6 mm olabilir.

Aletin işaretlenmesi, halkalar tabana paralel olacak ve elyaf önden arkaya doğru inecek şekilde yapılmalıdır. Yapının tüm parçalarının kesilmesinden sonra doğru bir şekilde bağlanabilmesi için bloğun ön tarafına tepe noktası yukarı bakacak şekilde bir üçgen çizilmelidir.

Her şeyden önce, orta bölümün, aralarında "demir parçası" ile talaş kırıcının bir kama kullanılarak sabitlendiği iki parçasını yapmak gerekir. O zaman 2 yanağı sabitlemeniz gerekir.

Uçağın gövdesi iki parçaya kesilmiş bir boşluktan monte edilir. Yanaklar kesilmiş bant testere. Daha sonra orta bölüm birkaç elemana kesilir. Aynı zamanda demir elemanın yatağının yanı sıra talaş kırıcıya olan mesafenin de yapılması gerekli olacaktır. Artık kullanılmayacak hurdalardan bir takoz kesebilirsiniz. Montaj tamamlandıktan sonra taban ve gövdenin şekillendirilmesi gerekir. Son olarak uçak ayarlanır.

Orta elemanın “demir parçasından” 1 mm daha geniş olması gerektiğini unutmayın. Ayrıca aletin orta kısmının işlenmesi için 1 mm'lik bir payı dikkate alın. dikdörtgen şekil. Yanaklar bir testere kullanılarak işaretlenebilir. Demir yatağını 45 derecelik açıyla yerleştiriyoruz, böylece talaşlar zorlanmadan çıkabiliyor. Önden açılan giriş 60 derecelik açıyla konumlandırılmıştır. Ortadaki elemanı ön kısımda - ayak parmağında ve arka kısımda - topukta gördüm.

Daha sonra kontrplak levhalardan, vida başı için bir oluk seçeceğiniz basit bir şablon yapmanız gerekir, kasanın altından yaklaşık 20 mm uzakta biter. Oluk bir keski ile seçilebilir.

Takım ön montajı

Ev yapımı bir uçak yaparken, orta elemanın ağzını "demir parçası" taslağını kullanarak bir eğe ile hafifçe işlemeniz gerekir. Daha sonra bu bölümün arka kısmı kenara monte edilir, demir eleman yerine yerleştirilir ve ardından ön kısım ona doğru hareket ettirilir. Son olarak uyumun doğru olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir.

Bundan sonra yapı, düzlemin orta elemanının bileşenleri arasında aletin ağzını oluşturan 4,5 mm kalınlığındaki "demir parçası" için 3 mm'lik bir boşluk kalacak şekilde kaydırılır. Daha sonra yapının tüm parçalarının hizalanması ve sıkıştırılması gerekecektir. Dübellerin takılıp yapıştırılabilmesi için orta kısımda yanaklardan iki tarafta delikler açmanız gerekecektir.

Uçakların önemli bir kısmının dikdörtgen şeklinde olduğunu belirtmekte fayda var, bu nedenle yapıyı iyileştirmek için zaman kaybetmemelisiniz.

Yan kısımlarda seçmeniz gereken küçük delikler parmaklarınız varsa, enstrümanı tutmanız uygun olacaktır. Köşeler pahlanmalıdır.

Uçak vardığında son şekil, pahları kesmeniz gerekecek. O zamana kadar tüm parçaların doğru bir şekilde hizalandığından emin olabilecekler, böylece çapraz çubukta ayarlamalar yapılabilecek. Dübellerin birbirine yapıştırılırken yapının parçalarına müdahale etmemesini sağlamak için yanaklarla aynı hizada kesilmesi gerekir.

Alet imalatının tamamlanması

Çubuğun en uç kısımlarına yuvarlak sivri uçların monte edilmesi gerekecektir, bunlar yanaklardaki deliklere oturacaktır. Bu sivri uçlar sayesinde yapı kamaya belli bir açıyla dönebilecek. Düzlemin üst elemanındaki çubuğa delik açmak için yan kısımlara 90 derecelik açıyla ek bir çizgi çizilmelidir. Daha sonra 1 yanak montajdan çıkarılır ve “donanım parçası” ve talaş kırıcı takılarak hat diğer yanağa aktarılır. İkinci yanak orta kısımdan çıkarılır ve çubuğa yönelik deliğin merkezi, takımın alt kısmından 20 mm ve talaş kırıcının üstünden 12 mm aralıklarla işaretlenir.

Çubuk deliğinin tam yerini garanti etmek için bunun bir delme cihazı kullanılarak yapılması gerektiğini unutmayın.

Yanaklar çizilen çizgiler boyunca hizalanır, ardından kelepçelerle sıkıştırılır ve ardından bir delik açılır.

12*12 mm kesitli keresteden çubuk yapabilirsiniz. Çubuğun uzunluğu, yanaklar dikkate alınarak yapının genişliğine eşit olmalıdır. Sivri uçların uzunluğu yanakların kalınlığına göre belirlenir. Çubuğun uçlarında dört omuz yapılmalıdır. Daha sonra sivri uçlar bir bıçakla yuvarlanır.

Talaşların kesintisiz olarak çıkması için çubuğun orta kısmının üst kaburgalarını yuvarlamanız gerekir. Çubuk hazır olduktan sonra alete uygunluğunu kontrol etmeniz gerekir. Çubuk sorunsuz dönmelidir.

Elemanın son montajı

yaklaşık küçük ahşap uçak kendi ellerinle

Çubuğu ayarladıktan sonra dübellerin ve zıvanaların yerini kontrol etmeniz gerekir. Yapının bu kısımları yanaklarla aynı hizada olmalıdır. Yanakların contalarla korunması gerekirken, tüm parçaların yapıştırılması ve kelepçelerle sabitlenmesi gerekecektir. Tutkal kuruduğunda çıkıntılı çözeltiyi temizlemeye başlamanız gerekir. Tabanı derzler üzerinde düzleştirebilmek için ürünün üzerinden bir kez planya ile geçmeniz gerekir.

Orta kısımdan yapılan kesimlerden bir kama yapılabilir, çubuk ile talaş kırıcı arasına takılmalıdır. Kamanın şekli düzse, onu çıkarmak zor olacaktır. Açı çok büyükse, küçük darbelerde bile kama kırılabilir.

Düzlem monte edildikten sonra, üretilmekte olan ürünün amacı dikkate alınarak, nihayet demir elemana oturtulması için tabanın yapılması ve ağzın yeniden yapılması gerekecektir. Donanımın önündeki dar boşluk önkoşul Talaşları ince bir şekilde çıkarmak için. Kaba talaşlar için 0,8 mm genişliğinde bir boşluk daha uygundur.

Bir uçak yapmanın en yoğun emek gerektiren kısmı, aletin ağzını "donanım parçasına" oturtmaktır. Musluk deliği demir elemanın kıvrımlarına göre yuvarlatılmalıdır. Bu ancak uçağın tabanındaki küçük bir açıklıktan yapılabilir. Ürün ince talaşların alınmasına yönelik yapılmışsa ağız boşluğunun mümkün olduğunca dar olmasına dikkat edilmelidir.

Demir eleman, orta elemanın ön tarafındaki düz olmayan çizgiye sabitlenmeli, ardından tabana doğru şekli vermeye başlamalısınız. Bunu yapmak için, üretilen ürünü tabanı yukarı ve kaburgalardan ortasına kadar bir mengene ile sıkıştırmanız gerekir, burada bir miktar ahşabın çıkarılması gerekir. Daha sonra yapının düz tabanlı bir düzlemle işlenmesi gerekir.

Düzlemde “demir parçasının” yarıçapına 0,8 mm mesafe kaldığında kazıyıcıya geçmeniz gerekir. Bu, planyadaki işaretlerin kaldırılabilmesi için yapılır. Daha sonra plakaya ince zımpara kağıdı sabitlenir ve alet bir yandan diğer yana sallanırken düzlemin alt kısmı uzun, aynı geçişlerle temizlenir. Daha sonra “demir parçasının” tabanının hatları incelenir. İşlem tamamlandıktan sonra düz bir tabana tutturulan tabanı mikron zımpara ile temizlemelisiniz.

Sıyırma işleminden sonra hırdavat parçası ürünün ağzından geçemeyecektir. Bu nedenle “demir parçasının” önündeki ahşabı küçük bir törpü ile çıkarmak gerekir. Demir elemanı ağza denk gelene kadar çıkarın. Sonuç olarak “demir parçası” tabandan biraz dışarı çıkmalıdır.

Yapılan ürünün kalitesinden memnunsanız cihaz verniklenebilir. Uçağın kenarlarına ilave bir vernik tabakası uygulanması tavsiye edilir.

Ürünün tüm parçalarını yapıştırırken, düzlemin mengenesinde sıkıştırıldıktan sonra dışarı çıkabilecek tüm fazla tutkalın derhal çıkarılması gerektiğini lütfen unutmayın.

Mevcut tüm nüansları hesaba katarsanız tahtadan bir uçak yapmak zor değildir. Gözlemlenmeli doğru sipariş eylemler ve ayrıca her şeye sahip gerekli malzemeler ve araçlar.