Elbette birçok kişi uçan pervane gibi bir oyuncağı biliyor. Bir eksene sabitlenen bir vidadır. Böyle bir pervaneyi fırlatmak için ekseni avuç içlerine sıkıştırıldı ve ardından avuç içi paralel hareketiyle pervane açıldı ve havalandı. Daha gelişmiş vidalar, vidayı sökmek için ipi çekmeniz gereken özel bir tetik mekanizmasına sahipti. Bu makale bir örneğe bakacaktır başlangıç cihazı bir elektrik motoru kullanır. Böyle bir ev yapımı ürün sadece çocuk için ilginç olmakla kalmayacak, aynı zamanda ona ev yapımı ürünler dünyasının harikalarını da açacaktır.
Birinci adım. Motor Kurulumu
Ev yapımı bir ürünün montajı, motorun kurulumuyla başlar. Bir PVC redüktöre yerleştirilmeli ve oraya sıcak tutkalla sabitlenmelidir. Bunu yaparken tutkalın mile veya motorun içine girmemesine dikkat etmeniz gerekir. Fotoğrafta görebileceğiniz gibi yapıştırıcı çevrenin etrafına uygulanır. Motoru monte ettikten sonra üstüne bir rondela yapıştırılır, bu cihazın yapısal özelliklerini etkilemez, sadece daha hoş bir görünüm kazandırır. Motor kabloları borunun arkasından çıkmalı ve bunları bağlayacak kadar uzun olmalıdır.
Bundan sonra dişli kutusunu kapline takabilirsiniz. Şanzımanın kapline sıkıca oturması oldukça olasıdır ve ona bir çekiçle birkaç hafif darbe uygulamanız gerekecektir. Motor miline çarpmamak önemlidir.
1974 tarihli Modelist-Constructor dergisinin 1 numaralı makalesi.
Tara: Petrovich.
Kar motosikletleri, hava botları, her türlü uçan araç, akranoplanlar, mikro uçaklar ve mikrojiroplanlar, çeşitli fan tesisatları ve diğer makineler pervane olmadan çalışamaz.
Bu nedenle, listelenen makinelerden birini yapmayı planlayan her teknik meraklı, iyi pervanelerin nasıl yapılacağını öğrenmelidir. Amatör koşullarda ahşaptan yapmak en kolayı olduğundan, sadece ahşap pervanelerden bahsedeceğiz.
Bununla birlikte, ahşap kullanarak (eğer başarılı olursa), cam elyafından (bir matris halinde kalıplanarak) veya metalden (döküm yoluyla) tamamen benzer vidalar yapmanın mümkün olduğu dikkate alınmalıdır.
Kullanılabilirliklerinden dolayı en yaygın olanı, bütün bir tahta parçasından yapılmış iki kanatlı pervanelerdir (Şekil 1).
Üç ve dört kanatlı pervanelerin üretimi daha zordur.
..
Pirinç. 1. Bütün bir ahşap parçasından yapılmış iki uçlu ahşap vidalar: 1 - bıçak, 2 - göbek, 3 - ön flanş, 4 - göbek saplama somunları, 5 - mil ucu kale somunu, 6 - mil, 7 - arka flanş, 8 - çiviler.
Daha yüksek güçlü motorlara (yaklaşık 15-30 hp) yönelik vidalar da monolitik sert ağaç çubuklarından yapılabilir, ancak bu durumda ahşabın kalitesine yönelik gereksinimler artar. Bir iş parçası seçerken, blok kalınlığındaki büyüme halkalarının konumuna dikkat etmelisiniz (sonunda açıkça görülebilir, Şekil 2-A), yatay veya eğimli katmanlara sahip çubukları tercih ederek, kesilmiş gövdenin kabuğa daha yakın olan kısmı. Doğal olarak iş parçasında düğümler, çarpık katmanlar veya başka kusurlar olmamalıdır.
Uygun kalitede monolitik bir çubuk bulmak mümkün değilse, iş parçasını her biri 12-15 mm kalınlığında birkaç ince levhadan yapıştırmanız gerekecektir. Pervane üretmenin bu yöntemi havacılığın gelişiminin şafağında yaygındı ve buna "klasik" denilebilir. Dayanıklılık nedeniyle ahşap kalasların kullanılması tavsiye edilir. farklı ırklar(örneğin, huş ve maun, huş ve kırmızı kayın, huş ve dişbudak), karşılıklı olarak kesişen katmanlara sahiptir (Şekil 2-B). Yapıştırılmış boşluklardan yapılan vidalar, son işlemden sonra çok güzel bir görünüme sahiptir.
..
Pirinç. 2. Pervane boşlukları: A - bütün bir tahta parçasından: 1 - gövdenin diri odun kısmı, 2 - boşluğun yeri; B - birkaç tahtadan dikdörtgen bir pakete yapıştırılmış bir boşluk: 1 - maun veya kırmızı kayın; 2 - huş ağacı veya akçaağaç.
Bazı deneyimli uzmanlar, BS-1 markalı çok katmanlı uçak kontrplakından 10-12 mm kalınlığındaki boşlukları yapıştırır ve ondan gerekli boyutta bir paket oluşturur. Ancak bu yöntemi çok geniş bir amatör kitlesine tavsiye edemeyiz: İşleme sırasında vidanın karşısında bulunan kaplama katmanları, giderilmesi zor düzensizlikler oluşturabilir ve ürünün kalitesini bozabilir. Kontrplaktan yapılmış pervane kanatlarının uçları çok kırılgandır. Ek olarak, yüksek hızlı bir pervanede, kanatların köküne çok büyük bir merkezkaç kuvveti etki eder, bazı durumlarda bir tona veya daha fazlasına ulaşır ve kontrplakta enine katmanlar kırılmaya karşı direnç göstermez. Bu nedenle kontrplak ancak bıçağın kök kesit alanı hesaplandıktan sonra kullanılabilir (1 cm2 kontrplak yaklaşık 100 kg yırtılmaya dayanabilir ve 1 cm2 çam - 320 kg) Vidaların kalınlaştırılması gerekir. Aerodinamik kaliteyi kötüleştirir.
Bazı durumlarda pervanenin saldırı kenarı, bağlantı parçası adı verilen ince pirinçten bir şeritle kaplanır. Kendiliğinden gevşemeyi önlemek için başları temizlendikten sonra kalay ile lehimlenen küçük vidalarla kenara tutturulur.
Boş vida (blok), dört taraftaki boyutlara dikkat edilerek dikkatlice planlanmalıdır. Daha sonra yan görünüm şablonunun orta çizgileri ve konturları çizilir (Şek. 3-B) ve fazla ahşap, önce küçük bir balta, ardından bir rende ve raspa ile çıkarılır. Bir sonraki işlem üst görünümün konturu boyunca işleniyor. Bıçak şablonunu iş parçasının üzerine yerleştirdikten sonra (Şekil 3-B) ve manşonun ortasında bir çiviyle geçici olarak sabitledikten sonra, şablonu bir kalemle çizin. Daha sonra şablonu tam olarak 180° çevirin ve ikinci bıçağı çizin. Fazla tahta şerit testere kullanılarak çıkarılır; yoksa elde tutulan ince dişli daire testere kullanın. Bu işin çok dikkatli yapılması gerekiyor, bu yüzden acele etmeye gerek yok.
Ürün vida şeklini almıştır (Şekil 3-D). Artık işin en önemli kısmı başlıyor; kanatlara istenilen aerodinamik profili vermek. Bıçağın bir tarafının düz, diğer tarafının dışbükey olduğu unutulmamalıdır.
Bıçaklara istenilen profili vermenin ana aracı keskin, iyi ayarlanmış bir baltadır. Bu, yapılan işin "beceriksiz" olduğu anlamına gelmez: bir baltayla mucizeler yaratabilirsiniz. Ünlü Kizhi'yi hatırlayın!
Tahta sırayla ve yavaşça çıkarılır, önce katman boyunca ufalanmayı önlemek için küçük kısa kesimler yapılır (Şekil 3-D). Ayrıca iki elle küçük bir tıraş yaptırmanızda fayda var. Şekil, ince dişli bir demir testeresi ile birkaç kesim yaparak bıçağın profil kısmını kesme işini nasıl hızlandırabileceğinizi ve kolaylaştırabileceğinizi göstermektedir. Bu işlemi yaparken gereğinden fazla derin kesmemeye çok dikkat etmelisiniz.
..
Pirinç. 3. Vida imalat sırası: A - şablonlar (üstten görünüm ve yandan görünüm); B - boş bloğun yan görünüm şablonuna göre işaretlenmesi; B - iş parçasının üst görünüm şablonuna göre işaretlenmesi; G - şablonlara göre işlendikten sonra iş parçası; D - bıçakların profil boyunca işlenmesi (alt, düz kısım); E - bıçağın üst, dışbükey kısmının işlenmesi.
Kanatların kaba işlenmesinden sonra pervane, düzlemeler ve raspalar kullanılarak duruma getirilir ve kızakta kontrol edilir (Şekil 4-A).
Bir kızak yapmak için (Şekil 4), vidaya eşit uzunlukta ve şablonların montajı için 20 mm derinliğinde enine kesimler yapılabilecek kadar kalın bir tahta bulmanız gerekir. Kızak yolunun merkezi çubuğu sert ahşaptan yapılmıştır, çapı, pervane göbeğindeki deliğin çapına uygun olmalıdır. Çubuk, kızak yüzeyine kesinlikle dik olarak yapıştırılmıştır. Üzerine vida yerleştirilerek bıçağın profil şablonlarına uyması için çıkarılması gereken ağaç miktarı belirlenir. Bu işi ilk kez yaparken çok sabırlı ve dikkatli olmanız gerekiyor. Beceri hemen kazanılmaz.
.
.
Pirinç. 4. Kızak ve kanat profili şablonları: A - şablonların kızakta kurulumu; B - şablonlar ve sayaç şablonları kullanılarak işlenmekte olan bıçağın kontrol edilmesi.
Bıçağın alt (düz) yüzeyi şablonlara göre sonlandırıldıktan sonra üst (dışbükey) yüzeyin bitirilmesine başlanır. Kontrol, Şekil 4-B'de gösterildiği gibi karşı modeller kullanılarak gerçekleştirilir. Vidanın kalitesi bu işlemin titizliğine bağlıdır. Beklenmedik bir şekilde bir kanadın diğerinden biraz daha ince olduğu ortaya çıkarsa - ve bu genellikle deneyimsiz ustalarda olur - karşı kanadın kalınlığının buna göre azaltılması gerekecektir, aksi takdirde pervanenin hem ağırlığı hem de aerodinamik dengesi bozulacaktır. Küçük kusurlar, cam elyaf parçalarının (“yamalar”) yapıştırılmasıyla veya küçük gres sürülmesiyle düzeltilebilir. talaş, ile karıştırılmış epoksi reçine(bu sakıza halk arasında ekmek denir).
Ahşap vidanın yüzeyini temizlerken ahşap damarının yönü dikkate alınmalıdır; Sürtünmeyi ve pürüzlü alanların oluşmasını önlemek için planyalama, kazıma ve zımparalama yalnızca “katman katman” yapılabilir. Bazı durumlarda döngülere ek olarak, iyi yardım Vidayı bitirirken cam kırıkları oluşabilir.
Deneyimli marangozlar zımparalamadan sonra yüzeyi pürüzsüz, iyi cilalanmış metal bir nesneyle ovup üzerine sıkıca bastırırlar. Bu şekilde kompaktlaşıyorlar yüzey katmanı ve üzerinde kalanları "düzeltin" küçük çizikler.
Şekil 5, vidaları dengelemek için basit bir cihazı göstermektedir. 1 g hassasiyetle dengeleme yapmanıza olanak tanır - bu, amatör koşullar için pratik olarak yeterlidir.
Uygulama, pervanenin çok dikkatli bir şekilde üretilmesine rağmen kanatların ağırlığının aynı olmadığını göstermiştir. Bu çeşitli nedenlerle olur: bazen çeşitli nedenlerden dolayı özgül ağırlık Pervanenin yapıldığı bloğun alın ve üst kısımları veya farklı katman yoğunlukları, yerel nodülarite vb.
Bu durumda ne yapmalı? Daha ağır olanlardan belli bir miktar ağaç kesilerek bıçakların ağırlığa göre ayarlanması mümkün değildir. Daha hafif bıçağın içine kurşun parçalarını perçinleyerek daha ağır hale getirmek gerekir (Şek. 6). Pervane, dengeleme cihazına göre kanatların herhangi bir konumunda hareketsiz kaldığında dengelemenin tamamlanmış olduğu düşünülebilir.
Vida salgısı daha az tehlikeli değildir. Pervanenin salgısını kontrol etme şeması Şekil 7'de gösterilmektedir. Bir eksen üzerinde dönerken, her bir kanat kontrol düzleminden veya açıdan aynı uzaklıktan geçmelidir.
.
.
Pirinç. 5. Vidanın dengesini kontrol etmenin en basit cihazı, dikkatlice hizalanmış iki levha ve bir eksenel astar kullanmaktır.
Pirinç. 6. Kurşun parçalarını daha hafif bir bıçağa perçinleyerek pervaneyi dengelemek: A - bozuk para kullanarak dengesizliğin belirlenmesi; B - eşit ağırlıkta bir kurşun parçasını eşit bir kol üzerine gömmek (her iki taraftaki deliğe hafifçe havşa açın); B - perçinlemeden sonra kurşun çubuğun görünümü.
Pirinç. 7. Bir vidanın salgısını kontrol etme şeması.
Boya veya vernik uygulamak için minimum 3-4 atm basınçta kompresörle çalışan bir püskürtme tabancası kullanmak en iyisidir. Bu, fırça boyamayla elde edilemeyen eşit ve yoğun bir kaplama elde etmeyi mümkün kılacaktır.
En iyi boyalar- epoksi. Ayrıca gliftalik, nitro ve nitrogliftalik de kullanabilirsiniz veya son zamanlarda alkid kaplamalar. Önceden astarlanmış, dikkatlice macunlanmış ve zımparalanmış bir yüzeye uygulanırlar. Belirli bir boyaya karşılık gelen katmanlar arası kurutma gereklidir.
En iyi vernik kaplama “kimyasal sertleştirme” olarak adlandırılan kaplamadır parke verniği. Hem temiz ahşaba hem de boyalı yüzeylere iyi yapışarak ona zarif bir görünüm ve yüksek mekanik dayanıklılık kazandırır.
Kır evi sahipleri, binalarını farklı ve akılda kalıcı bir cephe tasarımıyla benzersiz kılma arzusuna sahiptir. Hedefe ulaşmanın birçok yolu vardır; bunlar hem mühendislik çözümlerinin karmaşıklığı hem de maliyet açısından farklılık gösterir.
Uçak - rüzgar gülü
Bu yazıda en ucuz ama en çok tercih edilenlerden birine odaklanacağız. etkili yöntemler binanın görünümünü iyileştirmek - pervaneli bir rüzgar gülü takmak.
Hava durumu kanatları dışarıdan uçak, hayvan modellerine benzeyebilir, orijinal bir şekle sahip olabilir vb. Bunlar tasarım özellikleridir; ürünlerin işlevsel parametrelerini etkilemezler. Aralarındaki temel farklar üretim malzemelerindedir.
Bu amaçlar için neler kullanılabilir?
Üretim malzemesi | Teknik ve operasyonel özelliklerin açıklaması |
---|---|
Çok yaygın bir üretim seçeneği değil, günümüzde oldukça nadirdir. Sebep - gerçek performans özellikleri cevap verme modern gereksinimler. Malzemenin bileşiklerle emprenye edilmesi, ürünlerin kullanım süresini yalnızca biraz artırır. Ayrıca rüzgar gülünün sürekli hareket halinde olan bazı elemanları vardır. Ahşap yüksek aşınma direncine sahip değildir; hizmet ömrünü uzatmak için özel teknik önlemlerin alınması gerekir. Bu sadece profesyonel bir usta tarafından yapılabilir. | |
Oldukça yaygın bir üretim seçeneği olan bu ürünün önemli bir operasyonel dezavantajı vardır - yüzeylerin paslanmaya karşı güvenilir bir şekilde korunması gerekir. Bir diğer sorun da üretimle ilgili metal yapıözel ekipman ve aletlere sahip olmanız gerekir. Alaşımlı paslanmaz çelikten yapılmış kanatlar mükemmel performansa sahiptir. | |
Güzel, dayanıklı ve dayanıklı malzeme. Bakır levhayı sıradan inşaat malzemeleri mağazalarından satın alabilirsiniz. Bakır plakalar incedir ve sıradan makaslarla kesilebilir, bu da üretim sürecini çok daha kolaylaştırır. Bakır rüzgar gülü zamanla eskir ve çok prestijli bir görünüme bürünür. | |
Orijinal modern malzeme oldukça popüler. Plastik teknolojik olarak çok gelişmiştir, kesilmesi ve kesilmesi kolaydır ve ısıtıldığında plastik haline gelir. çeşitli şekiller ve soğuduktan sonra muhafaza eder. Dezavantaj - düşük mukavemet göstergeleri bu tür ürünlerin servis ömrünü kısaltır. | |
Tüm operasyonel ve fiziksel özellikler açısından en kötü seçim, yukarıdaki malzemelerden daha düşüktür. Çatı sırtına böyle bir rüzgar gülünün takılması önerilmez; sökme işlemi çok karmaşıktır ve bunun birkaç ay içinde yapılması gerekecektir. |
Bir malzeme seçerken ana kriter, rüzgar gülünün imalatının nihai amacı ve kurulum yeri olmalıdır. Çatıya yerleştirilecekse dayanıklı, güzel ve hava koşullarına dayanıklı malzemeler seçmelisiniz. Tüm hareketli elemanlar geniş bir güvenlik payı ile yapılmalıdır; kimse cihazı onarmak için her ay çatıya çıkmak istemez.
Rüzgar gülünün ölçüsü 18x29 cm olup, imalat malzemesi bakır ve pirinçtir. Büyük bir rüzgar gülü yapmanın bir anlamı yok; ağır yapılar yalnızca üretim sürecini zorlaştırır ve güvenilirliği azaltır. Tasarım görünümüne gelince, burada da çatı mahyasına monte edilen elemanların boyutları konusunda katı kısıtlamalar vardır. Ve son bir şey. Rüzgar gülünün yine de sabitlenmesi gerekeceğini ve bunların çatıda ona fayda sağlamayan ekstra delikler olduğunu unutmamalıyız.
Rüzgar gülü yapmak için diğer işlerden ve eski eşyalardan kalan hurda malzemeleri kullanabilirsiniz. Bizim durumumuzda bir parça floroplastik, Ø 6 mm bakır çubuk, gereksiz eski bir pirinç şamdan ve bir yağ pompası pistonu kullanıyoruz. Floroplastik yatak olarak kullanılır - nemden korkmaz, aşınmaya karşı oldukça dayanıklıdır ve yeterli fiziksel güce sahiptir.
Adım 1.İnternette arama yapın ve rüzgar gülü için bir tasarım veya tasarım yazdırın.
Pratik tavsiye. Karmaşık veya küçük tasarımlar seçmenize gerek yok; bunlar dışarıdan görünmez uzun mesafe. Ayrıca bu tür konturların kesilmesi çok zordur, bu nedenle kendinize ek sorun yaratmamalısınız. Üstelik olumlu bir etki de ortaya çıkmayacak.
Adım 2. Desenli kağıdı bakır plakanın üzerine yapıştırın. Bunu yapmak için özel bantlar kullanabilirsiniz. Kağıda yapıştırılır ve daha sonra onlardan çıkarılır. koruyucu kaplamalar ters taraftan. Çıkarıldıktan sonra yapışkan kağıt üzerinde kalır; herhangi bir nesneye sabitlenebilir.
Adım 3.Özel veya sıradan makas kullanarak rüzgar gülünün ana hatlarını kesin. İnce bir bakır levhanın kesilmesi kolaydır.
Adım 4. Rüzgar gülünü boş iki parça düz tahta arasına sabitleyin ve bunları kelepçelerle sıkıca sıkıştırın. Bir kenarı bir çekiçle dik açıyla bükün. Etek uzunluğu yaklaşık 2-3 mm'dir. Konturun daha fazla kesilmesi sırasında mevcut bakır plakanın deforme olmaması için bu gereklidir. Daha sonra eteğe bir tüp lehimlenir.
Adım 5. Kesmeye başla küçük detaylar model. Bu, önceden uygun çapta delikler açılmış olan iğne eğeleri ile yapılmalıdır.
Acele etmeyin, çok dikkatli çalışın. Desenin biraz bozulup değişmesi sorun değil, bu özel ve kişiye özel bir çözüm. Önemli olan, plakanın düzleminin kritik deformasyonlara sahip olmamasıdır.
Adım 6. Kağıdı plakanın yüzeyinden çıkarın ve ince zımpara kağıdı kullanarak iyice temizleyin.
Adım 7 Platinin sertliğini arttırın, çok incedir ve kuvvetli rüzgarlara dayanamaz. Bunu yapmak için 2-4 mm çapında pirinç tel kullanmak daha iyidir. Çizgi, rüzgar gülünün yaklaşık iki uzunluğuna karşılık gelmelidir. Teli ortada bir yay şeklinde bükün; şablon olarak uygun çapta bir daire kullanmak daha iyidir.
İş parçasını plakanın üzerine yerleştirin ve gerekirse telin şeklini ayarlayın. Parçalara herhangi bir ağır nesneyle bastırın, lehimleme alanına özel bir akı uygulayın ve iki elemanı bağlayın. İster sıradan bir elektrikli ister modern bir gazlı havya ile lehim yapabilirsiniz. İkinci araçla çalışmak çok daha kolay ve hızlıdır.
Bu noktada rüzgar gülü yelkeni hazır; diğer parçaları yapmaya başlamamız gerekiyor. Hemen söyleyelim ki bu süreçler ilkinden çok daha karmaşık.
Hangi ürünlere sahip olduğunuza, bunlardan neleri kullanabileceğinize ve hangi kapasitede olduğuna göre kendi kararlarınızı vermeniz gerekecektir. Bizim durumumuzda rüzgar gülünün bazı kısımlarının eski şamdanlardan yapıldığını daha önce belirtmiştik.
Adım 1.Şamdanın üst kısmını standdan sökün, bir mengeneye sıkıştırın ve ona bir parça lehimleyin bakır boru.
Uzunluğu yelken genişliğinden 1-2 cm daha fazla olmalıdır, bizim durumumuzda 20 cm. Lehimleme işlemi standarttır, daima güvenlik kurallarına uyun. Gerçek şu ki, bakırın lehimlenmesi için oldukça agresif bir akı kullanılıyor; metal oksidin üst filmini çözmesi gerekiyor. Aksi halde lehim bakıra bağlanamaz.
Adım 2. Ucuna dekoratif bir kapak yerleştirin. Uygun bir alaşımdan ayrı olarak işlenmesi tavsiye edilir. Eğer bu mümkün değilse o zaman elinizde bulunan parçaları başka ürünlerden kullanın.
Adım 3. Rüzgar gülü yelkenini bakır borunun bir tarafına, diğer tarafına özel olarak bükülmüş bakır telleri lehimleyin. Yelken önceden bükülmüş tarafa sabitlenir ve tel parçaları tam olarak karşı taraftaki simetri çizgisi boyunca yerleştirilir. Son formda, tüm unsurlar kesinlikle tek bir düzlemde yerleştirilmiştir; simetrik ve güzel görünmeleri gerekir. İstenirse çeşitli desenler oluşturun, teli spiral şeklinde bükün ve ek dekoratif öğeler oluşturun.
Adım 4. Bakır borunun bir ucunu genişletin. Bu bir çekiç ve çelik bir koni kullanılarak yapılır. Ahizeyi yerine yerleştirin dikey konum koninin üzerinde ve karşı taraftan çekiç darbeleriyle havşa açma işlemini gerçekleştirin. Her şeyin güzel görünmesine çalışın, çapı çok fazla artırmayın. Aksi takdirde bakır çatlayabilir ve hasarlı ucu kesip işe yeniden başlamanız gerekecektir.
Adım 5. Borunun havşanın karşısındaki ucunu dikkatlice kesin. Özel bir kesici kullanmak daha iyidir; eksene dik olarak mükemmel şekilde eşit bir kesim bırakır. Ancak herkesin böyle bir aracı yoktur; yalnızca profesyonellerin buna ihtiyacı vardır. Borunun ucunu sıradan bir demir testeresi ile çıkarabilir ve ardından uçları törpülerle düzeltebilirsiniz. Gerçek şu ki, yalnızca bir bıçak kullanarak mükemmel bir kesim elde etmek çok zordur; çoğu durumda eğelerle çalışmak zorunda kalacaksınız.
Adım 6. Kaplini geniş borunun içine yerleştirin ve sıkıca içeriye doğru itin. Daha sonra başka bir parçayı lehimlemelisiniz, uzunluğu çok daha uzundur. Bu tüp, iç aks ve floroplastik burç için bir muhafaza görevi görür. Çok dikkatli çalışın, tüm tüplerin eksenleri kesinlikle aynı çizgide bulunmalıdır. Lehimleme sırasında elemanların konumunu sürekli kontrol edin ve gerekirse ayarlayın.
Adım 7Özel olarak hazırlanmış bir floroplastik parçasını alt uca yerleştirin. Tüpün içine sıkıca oturmalı, sallanmamalı veya düşmemelidir. Floroplastik, yağ pompası pistonunun yerleştirileceği bir deliğe sahip olmalıdır.
Floroplastik ve tüpün yanı sıra pistonun bağlantısı (sağdaki resim)
Deliği pistonun çapından 0,1 mm daha küçük yapın, hafif sıkı geçmeli bir bağlantı elde etmeniz gerekir. Piston çok dayanıklı alaşımlı paslanmaz çelikten yapılmıştır, bu da uzun ve güvenilir çalışma bu eleman. Herşeyin olduğunu bir kez daha hatırlatıyoruz. bireysel parçalar Rüzgar gülünün performansı aynı düz çizgide yer almalıdır.
Adım 8 Rüzgar gülünü monte edin, tüm parçaları yerine yerleştirin ve dönüşünü kontrol edin. Ücretsiz ve mümkün olduğunca hafif olmalıdır.
İstenirse bakır yapay olarak yaşlandırılabilir; bunun için kükürt karaciğeri kullanılır. Patinasyon sürecine zararlı salınım eşlik ediyor kimyasal bileşikler, solunum cihazı ve lastik eldivenlerle çalışmanız gerekir.
“Kükürt karaciğeri”, 1 g kükürtün 2 g potas veya kostik soda ile sinterlenmesiyle elde edilen kahverengi bir kütledir. Karışımı demir kaşıkla kısık ateşte pişirin.
Rüzgar gülünün üzerine bir pervane yerleştirin, nasıl yapılacağını biraz aşağıda anlatacağız;
Artık bitmiş rüzgar gülünü çatı sırtına monte edebilirsiniz. Bir yere karar verin ve uygun çapta delikler açın. Eğer paten sürüyorsan metal şerit o zaman iş çok daha kolaylaşır. İçin seramik kaplamalarçatı için güvenli ve güvenilir bağlantı elemanları için başka seçenekler bulmamız gerekecek. Delinmiş delik, bitümle emprenye edilmiş bir bant şeridi ile kapatılır ve ancak o zaman rüzgar gülü içine sıkıca yerleştirilir.
Önemli. Rüzgar gülü yapısı, kanattaki bir delik nedeniyle güvenli bir şekilde tutulamaz. metal levha yaklaşık 0,45 mm kalınlığındadır. Çatı yalıtılmamışsa, tavan arasına monte etmelisiniz. ek unsurlar sabitleme için. Çatı katı ise çatı katı tipi o zaman çatının arka tarafından rüzgar gülünün tabanına ulaşmak imkansızdır; ürünün metal çatıya güvenilir bir şekilde sabitlenmesi için özel platformlar yapılması gerekmektedir.
Havya
Çelik sacdan rüzgar gülü üretme süreci yukarıda anlatılanlardan pek farklı değildir, tek fark kullanılan teknolojilerdedir.
Çelik sac bakırdan çok daha güçlüdür, bu da rüzgar gülü yelkenine desen keserken sorunlara neden olur.
Elde tutulan bir plazma kesici kullanmak en iyisidir; böyle bir makineyle çalışmak kolaydır ve düzgün kenarlar üretir. Ancak çizimin kağıttan metal bir plakaya aktarılması gerekiyor, bu keçeli kalem kullanılarak yapılabilir.
Buna göre tüm montaj işleri kaynak yapılarak yapılır, ardından dikişler temizlenir ve metal rüzgar gülü koruyucu korozyon önleyici kaplamalarla kaplanır.
Yukarıda belirtildiği gibi bu tür ürünler için paslanmaz çelik sacların kullanılması daha iyidir. Deseni kestikten sonra sayfanın arka tarafında metal çizgiler beliriyor; bunların çıkarılması gerekiyor. Kalın aşındırıcı diskli sıradan bir öğütücü kullanın. Metal kesmek için ince değil, kalın. İnce olanlar çatlayarak çok ciddi yaralanmalara neden olabilir.
Rüzgar güllerinin ön kısmına metal, plastik veya ahşap pervaneler yerleştirilir.
Ahşap pervane vidası gürgen, huş veya armut ağacından yapılır. Ayrıca kullanılabilir kozalaklı ağaçlar ahşaptır, ancak oldukça yumuşaktırlar ve çabuk aşınırlar. Pervane birkaç aşamada yapılır.
Adım 1. Bunun için iş parçasının üstten görünümünü çizin, önceden hazırlanmış bir şablon kullanın. Şaftın ortasına bir delik açın; çaplar serbest dönüş sağlamalıdır.
Adım 2. Elektrikli bir testere kullanarak iş parçasını kesin ve üzerindeki bıçakların bükülme açılarını işaretleyin. Çekiş kuvvetini etkilerler; artan değerlerle birlikte en ufak hava hareketlerinde pervane dönecektir.
Adım 3. Yandan bir görünüm çizin, fazla ahşap kalınlığını bir bıçak veya planya ile çıkarın. Bıçakların çekirdeğin merkezine geçişini işleyin.
Profil düz dışbükey olmalıdır
Adım 4. Kesimden sonra yüzeyleri düzleştirin zımpara kağıdı. Yatay bir tel üzerinde denge.
Artık geriye kalan tek şey, pervanenin yüzeylerini dış mekanda kullanım için dayanıklı vernikle kaplamak ve rüzgar gülüne monte etmektir.
Yapboz
Çatının dekorasyonu sadece figürlü bir rüzgar gülü değil, aynı zamanda baca borusunu taçlandıran basit bir başlık da olabilir. Bu tür ürünler bacanın içine kir, döküntü ve nemin girmesini önlemek ve kuşların bacaya yuva yapmasını önlemek için gereklidir. Hakkında
Pek çok ev sahibi, evlerinin dış cephesi için bir vurgu bulmaya çalışıyor, ancak bu tür pek fazla cihaz yok. Bunun için bir rüzgar gülü idealdir. Aynı anda hem pratik hem de estetik işlevleri yerine getirir.
Bu cihaz farklı şekillerde olabilir, çoğunlukla rüzgar gülü evcil veya vahşi bir hayvan, bir melek şeklindedir. masal kahramanı, uçak.
Rüzgar gülü sadece işlevsel bir cihaz değil aynı zamanda evin çatısı için de bir dekorasyondur.
Rüzgar gülü için malzeme seçerken ana kriter, üretiminin nihai amacı olmalıdır. Ancak buna rağmen yapıyı uzun süre evinizin dekorasyonu haline getirecek malzemenin seçilmesi tavsiye edilir. Rüzgar gülü hemen hemen her malzemeden yapılabilir, ancak her biri farklı alet ve ekipman gerektirir.
Belirli araç ve beceriler gerektirmeyen oldukça hafif ve kullanımı kolay bir yapı malzemesi. Rüzgar gülü için uygun hammaddeler yüksek kalite. Kullanmadan önce ahşabın nemden ve nemden korunması için karışımlarla emprenye edilmesi tavsiye edilir. zararlı böcekler. Ancak böyle bir ürün uzun sürmeyecektir.
Bu malzeme dayanıklı ve her türlü mekanik strese karşı dayanıklıdır. Çoğu zaman, rüzgar gülleri için siyah veya paslanmaz çelik kullanılır. İkinci tip korozyona karşı dayanıklıdır, uzun ömürlüdür ancak yine de uygun bakım ve zamanında onarım gerektirir. Rüzgar gülü tamirinin oldukça zor olduğu bir yere kurulduğu için bu bir sorun olabilir.
Çelik, yüksek korozyon önleyici özelliklere sahiptir, bu nedenle çelik rüzgar gülü çoğunlukla çatıda görülebilir.
Bu dayanıklı metal kasırgalara bile dayanabilen. Onunla çalışmak oldukça kolaydır. Ek olarak, bakır rüzgar gülünün yüzeyine, fotoğraf yapımında kullanılan reaktiflerin ideal olduğu bir gümüş tabakası uygulanabilir. Bu metal korozyona karşı dayanıklı olduğundan ürün uzun süre yağmura maruz kalabilir ve uzun süre tamir gerektirmeden dayanır.
Bakır hava koşullarına karşı oldukça dayanıklıdır, bu nedenle rüzgar gülü yapımı için en uygunudur.
Plastik modern malzeme yüksek mukavemet ve direnç ile karakterize edilir güneş ışınları. Diğer bir avantaj ise işlenme kolaylığıdır. Plastik ürünler kesilebilir, yapıştırılabilir, lehimlenebilir ve malzemenin özellikleri değişmez.
Plastik rüzgar gülü her renkte yapılabilir; oldukça dayanıklı ve güneş ışığına dayanıklıdır.
Rüzgar gülü yapmak için yalnızca çok katmanlı su geçirmez kontrplak uygundur, ancak böyle bir ürünün uzun sürmeyeceği gerçeğine hazırlıklı olmanız gerekir. Malzemenin boyanması, hizmet ömrünün yapay olarak artmasına yardımcı olacaktır, ancak çok kısa bir süre için.
Rüzgar gülü yapmak için yalnızca çok katmanlı su geçirmez kontrplak kullanabilirsiniz
Bu cihazı yapmak için kullanılan araçların listesi oldukça basittir:
Rüzgar gülünüzün şekli ne olursa olsun, belirli unsurları içermelidir; ana unsurlar bir eksen ve karşı ağırlıklı bir bayraktır.
Vücut, tüm yapı için bir destek görevi görür. 1 inç çapındaki hem çelik hem de pirinç borular imalatına uygundur. Gövdenin kesinlikle dikey bir ekseni vardır - genellikle çelik takviyeden yapılmış bir çubuk.
Destek çubuğunun ana işlevi yel değirmenini tutmaktır. Takviyenin çapı yaklaşık 9 mm'dir, bu kuvvetli rüzgarlara ve rüzgar gülüne etki edecek diğer mekanik yüklere dayanmak için yeterlidir.
Rüzgar gülü gövdesi tüm yapının desteğidir
Cihazın ana kısmı dikey eksende yer almaktadır. Bayrak rüzgarın hangi yönden estiğini gösterir. Karşı ağırlık bayrağı dengelemeye yarar ve karşı taraf. Bu elemanın imalatındaki ana zorluk, bayrak ve karşı ağırlığın eksenin her iki tarafına eşit şekilde yerleştirilmesi, yani aynı kütleye sahip olmasıdır.
Tüm yapı içinde sanatsal değeri olan rüzgar gülüdür. Deneyimli usta bayrak ile karşı ağırlık arasındaki dengeyi bozmadan her şekildeki parçayı üretebilmektedir.
Rüzgar gülü yaparken eksenin her iki yanında eşit bir kütle dağılımı sağlamak önemlidir.
Koruyucu kapak bir daire veya koni şeklindedir ve rüzgar gülünün ekseninde, çoğunlukla doğrudan gövdenin üzerinde bulunur. Ana işlevi, mahfazayı ve yatakları nem ve kirden korumaktır.
90° açıyla kesişen iki çubuktan oluşan ana yön göstergesi. Kural olarak, çubuklar kapağın üst kısmına sabit bir durumda tutturulur. İşaretçinin uçlarına ana yönleri belirtmek için harfler yerleştirilmiştir. Bir öğeyi yakalamak için doğru pozisyon, pusula kullanmanız gerekir.
Ana yön göstergelerini doğru yöne ayarlamak için pusula kullanmanız gerekir
Gövdenin içinde bulunurlar ve destek çubuğunun rüzgar altında serbestçe hareket etmesini sağlarlar. Parçaların iç çapı 9 mm'dir.
Bağlantı elemanlarının seçimi kullanılan malzemeye ve sabitleme yöntemine bağlıdır. Bunlar köşeler, kaplamalar, cıvatalar, perçinler olabilir.
Rüzgar hızının belirlenmesine yardımcı olur. Pervaneyi plastik ve ahşaptan kendiniz yapabilir veya hazır parçaları kullanabilirsiniz.
En organik görünen, pervaneli uçaktır, çünkü özgün tasarım bu detay da mevcut. Ve bu formun modellenmesi diğerlerine göre çok daha kolaydır.
Uçak, pervaneli rüzgar gülü yapmak için idealdir
Genellikle çatıda bir rüzgar gülü bulunur, bu nedenle üzerine yüksek estetik talepler getirilir - görünüşüyle \u200b\u200bsadece evin sahibinin zevkini değil aynı zamanda zenginliğini de yargılayacaklar. Bu nedenle maksimum hayal gücü ve yaratıcılık göstererek yapıyı doğru tasarlamak çok önemlidir. yaratıcı yaklaşım. Gelecekteki modelin çizimi mümkün olduğunca ayrıntılı ve doğru olmalıdır.
Gelecekteki uçak modelinin çizimi mümkün olduğunca ayrıntılı ve kesin boyutlarda olmalıdır.
Bu cihaz, ancak elemanın uygun şekilde yapılması ve kurulması durumunda evin ayırt edici özelliği haline gelecektir.
Aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
Rulmanlar rüzgar gülünün kendi ekseni etrafında kolayca dönmesine yardımcı olur
Çelik sacları özel metal makaslarla kesmek çok kolaydır
Bir uçağın rüzgar gülünü yapabilirsiniz plastik şişeler. Bunu yapmak için ihtiyacınız olan:
Şişenin üstünü ve altını kesmeniz gerekiyor
Şişenin tabanı şeritler halinde kesilmelidir
Aksın tapalarında delik açmak için bir bız kullanın.
Plastik şişeden yapılan rüzgar gülü estetik açıdan pek hoş görünmüyor ancak işlevlerini etkili bir şekilde yerine getiriyor
Ev yapımı bir rüzgar gülü için kontrplak artıklarını kullanabilirsiniz. Bu malzemeye ek olarak ihtiyacınız olacak:
Rüzgar gülü üretimi ile ilgili tüm çalışmalar bu malzemenin aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
Video: Pervaneli DIY ahşap rüzgar gülü
Pervane herhangi bir malzemeden yapılabilir
Üretim süreci aşağıdaki gibidir:
Video: DIY teneke pervane
Çatıya bir rüzgar gülü takarken, ikincisinin su yalıtımının hasar görmediğinden emin olmanız gerektiğini, aksi takdirde sızıntıların önlenemeyeceğini unutmayın. Ayrıca bir sırt veya baca borusuna rüzgar gülü takılması önerilmez. Yanlış kurulum aynı zamanda cihazın çok fazla ses çıkarmasına, kuşları korkutmasına ve başkalarını rahatsız etmesine neden olabilir.
Eğlenceli yaz oyunu - kağıt fırıldak ellerde. Ayrıca birinci sınıf öğrencileri için ince motor becerilerin geliştirilmesi. Daha doğrusu, zaten ikinci sınıf öğrencileri!
Birinci sınıf bitti!
İlerde yaz tatili. Ders kitapları yaz boyunca uzun süreli saklanmak üzere kaldırıldı ve artık eski defterlere ihtiyaç kalmadı.
O halde hadi eski, artık ihtiyaç duyulmayan matematik defterlerinden harika oyuncaklar yapalım. Sonuçta birinci sınıf büyük kareli özel defterlerden oluşuyor. Haydi onları renklendirelim ve sokakta koşması çok eğlenceli olacak komik fırıldaklar yapalım.
Öyleyse başlayalım...
Adım 1. Birinci sınıf için bir matematik defterinden, yani büyük bir kareye sıradan yapraklar alıyoruz. (Küçük olanları yapabilirsiniz, ancak o zaman boyamaya çok daha fazla zaman ayırmanız gerekir). Kısa taraftaki hücreleri sayalım! (Daha olgun veya daha yaşlı biriyle birlikte sayılırız). Daha sonra diğer taraftaki aynı sayıda hücreyi işaretleyip fazla olanları kesiyoruz. Bir kare alacaksınız! Birinci sınıf öğrencisi için aynı anda bu kadar alıştırma var. Renkli kalemler kullanarak hücreleri birer birer renklendirerek bir süs oluşturun. Bu fotoğraftakinin hemen hemen aynısı. |
|
Adım 2. Yaprağı çapraz olarak katlayın. İkinci köşegen boyunca açın ve katlayın. Hadi genişletelim. Kıvrımlar boyunca neredeyse ortasına kadar kesimler yapıyoruz. Anlamayanlar için yanındaki fotoğrafa bakın! |
|
Adım 3. Köşeyi alın ve ortasına doğru bükün. Ucu parmağınızla tutarak ikinci köşeyi, ardından üçüncü ve dördüncü köşeyi bükün. |
|
Adım 4. Düğmeyi alıyoruz. Ancak sıradan bir kırtasiye ürünü değil, sap uçlu bir iğne şeklinde olması daha iyidir. Dört kavisli ucun tamamını ve yaprağın kendisini delecek şekilde ortasından deliyoruz. |