Kozmikus szem: ki fogja „figyelmeztetni” Oroszországot egy rakétatámadásra. Orosz korai figyelmeztető és űrirányító rendszerek

A hazai rakétatámadásra figyelmeztető rendszer létrehozásának rövid története

1976 novemberét a rakétatámadás-figyelmeztető rendszer (MAWS) fejlesztésének történetében egy olyan esemény jellemezte, amelyről a szakértők tudnak, és még csak nem is mindegyikről. Ebben a hónapban, a Nagy Októberi Forradalom ünnepének előestéjén történt, hogy a Szovjetunió Fegyveres Erőinek főparancsnoka L.I. Brezsnyev, az SZKP Központi Bizottságának titkára A.P. Kirilenko, a Szovjetunió védelmi minisztere D. F. Ustinov és a Szovjetunió Fegyveres Erők vezérkarának főnöke V.G. Kulikov úgynevezett „nukleáris bőröndöket” kapott. Valójában ezek a Crocus figyelmeztető komplexum hordható elemei voltak, amelyek az ország legfelsőbb vezetésének és egyes osztályainak irodáiban, valamint a Legfelsőbb Főparancsnokság irányítópontjain és az összes kirendeltség parancsnokságain található nagyobb információs elemek másolatai voltak. az ország fegyveres erőiből.

A cikk a nyílt forrásokból származó információk alapján röviden felvázolja a rakétatámadásra figyelmeztető rendszer létrejöttének történetét, amely a különféle észlelési eszközökből származó hatalmas mennyiségű információ feldolgozása és a szükséges adatok elkülönítése alapján megbízható „Rakéta” támadás” jelzés az ország katonai-politikai vezetése felé.

A korai figyelmeztető rendszerek létrehozásának háttere és okai

A második világháború (1939-1945) befejezése után a tudomány és a technológia gyors fejlődése interkontinentális ballisztikus rakéták (ICBM) és űrhajók létrehozásához vezetett, majd használatbavételükhöz. Katonai szempontból nagyszerű képességekkel rendelkeztek az ellenséges terület lecsapására és különféle típusú felderítések végrehajtására az űrből. Sürgősen felmerült az ellenük való hatékony fellépés kérdése. A háború utáni első 15-20 évben a repülés, valamint a rakéta- és űrtechnológia robbanásszerű fejlődése vált okot arra, hogy mindkét fél katonai vezetése komoly vitát folytasson. vasfüggöny"Számos emberes és automatikus űrtámadási fegyverekkel, űrrepüléssel és hiperszonikus bombázókkal kapcsolatos projekt. Idővel azonban világossá vált, hogy az ilyen projektek megvalósításához számos probléma társul.

Első Ezek közül a legérthetőbb az ICBM-ek robbanófejei elleni küzdelem problémája volt (a repülőgépekhez hasonlóan). A rakéta (robbanófej) levegőben történő időben történő elfogásához (a kijelölt feladat elvégzése és a kijelölt tárgy eltalálása előtt) azonban olyan távolságban kellett észlelni, amely biztosítja a fegyverek tüzelésére vonatkozó feladatok időben történő kiosztását. Ez pedig megkövetelte a nagy hatótávolságú észlelési eszközök rendelkezésre állását. A probléma megoldására 1961-ben a General Designer V.N. Chelomey egy műholdas korai észlelési rendszer létrehozását javasolta. Abban az időben az általa vezetett OKB-52 két katonai célú űrprojekten dolgozott - az IS műholdellenes rendszerén ("műholdas vadászgép") és az irányított felderítő műholdon (USA). A földi (hajó és légi) felderítő eszközök amerikai határok közelében történő telepítésének képességének hiánya hozzájárult az űralapú rendszer telepítésére irányuló javaslat támogatásához. 1961. december 30-án rendeletet adtak ki az ICBM-ek tömeges indítására szolgáló korai előrejelző rendszer létrehozásáról. Ennek a projektnek az OKB-52-t, az irányítási komplexum munkavégzőjének pedig a KB-1 A.A-t nevezték ki. Kibontás.

Második, Még nehezebb problémát jelentett a katonai űrhajók időben történő észlelése és esetleges megsemmisítése, amelyek közül az elsők a felderítő műholdak voltak. Egy célműhold megsemmisítéséhez azonban szükség volt annak észlelésére és koordinátáinak meghatározására, az elfogó műholdat pályára állítani, a céltól a szükséges távolságra hozni és robbanófejét felrobbantani. Az Űrlétesítmények Főigazgatóságának (GUKOS) parancsnoki mérő komplexumai nem tudtak ilyen pontosságot biztosítani a műhold célpontjai ellen. Ezt a problémát az operációs rendszernek (műholddetektornak) kellett volna megoldania.

Harmadik a probléma az ellenséges rakéták kilövésének mielőbbi észlelésének szükségessége volt, ami alapvetően különbözik a rakétavédelmi rendszer (ABM) keretein belüli robbanófejek nagy hatótávolságú észlelésének problémájától. Ezért ezeknek a problémáknak a megoldására a rakétatámadásra figyelmeztető rendszer korai figyelmeztető radarokat használ, amelyeket RO csomópontokba kombinálnak, a rakétavédelmi rendszer pedig nagy hatótávolságú észlelő radarokat használ. Ezt követően a korai figyelmeztető rendszerek alapját a nagy hatótávolságú (látótávolságú) horizonton túli radarokkal felszerelt egységek képezték, amelyek a rádióhorizont feletti megjelenése után biztosítják a cél észlelését. Az USA-ban az 1960-as évek első felében 3 álláson találhatók ilyen radarok. Alaszkában, Grönlandon és az Egyesült Királyságban a BEAMYUS középpálya-érzékelő rendszer részeként. A Szovjetunióban földrajzi okok miatt úgy döntöttek, hogy az űralapú rendszert több horizonton túli radarállomással (ZG radar) egészítik ki, felhasználva egy rádiósugár ionoszféráról való visszaverődését és a Föld körüli elhajlását. felület. Ezt az elképzelést a világon először 1947-ben fogalmazta meg az NII-16 kutatója, N.I. Kabanov, és ennek megerősítésére egy kísérleti üzemet építettek Mitiscsiben. A horizonton túli elhelyezkedés gyakorlati megvalósítása a Szovjetunióban az E.S. nevéhez fűződik. Shtyren, aki nem tudott Kabanov felfedezéséről és az 1950-es évek végén. Javaslatot tett a repülőgépek 1000-3000 km távolságban történő észlelésére, 1961 januárjában pedig jelentést terjesztett elő a Duga kutatási projektről. Rögzítette a számítások és kísérleti tanulmányok eredményeit a repülőgépek, rakéták tükröző felületein és az utóbbiak nagy magassági nyomán, valamint módszert javasolt a gyenge jel elkülönítésére a céltól a földfelszínről érkező erőteljes visszaverődések hátterében. . A munka pozitív elbírálásban részesült, és ajánlásokat fogalmaztak meg az elméleti eredmények gyakorlati kísérletekkel történő megerősítésére.

Negyedik a szintén nagyon összetett probléma a világűrben lévő objektumok számának gyors növekedése volt. A műholdérzékelő (OS), a korai figyelmeztető (EO) és a 3G radarrendszereknek „saját” célpontjain kell működniük, és nem mások észlelhetik, ami csak az összes űrobjektum folyamatos nyilvántartásával biztosítható. Szükség volt egy speciális ellenőrző szolgálat létrehozására világűr(KKP), amelynek az űrobjektumok katalógusát kellett volna létrehoznia és fenntartania, amely ismereteket adna a potenciálisan veszélyes űrjárművekről és újak megjelenéséről. Mivel az ország legfelsőbb vezetése tudatában volt ezeknek és a rakéta- és űrvédelem más problémáinak, az SZKP Központi Bizottsága és a Szovjetunió Minisztertanácsa két 1962. november 15-i határozatot adott ki: felderítő és célkijelölő rendszer az IS rendszerhez, rakétatámadás-figyelmeztető eszközök és a BR ultra-nagy hatótávolságú kilövés-érzékelő eszközök kísérleti komplexuma, a nukleáris robbanások és a horizonton túli repülőgépek” és „A hazai KKP szolgáltatás létrehozásáról”.

Space echelon korai figyelmeztető rendszer

Az ellenséges ICBM-ek műholdakat használó korai észlelési rendszerének létrehozásának fő kezdeményezője 1961-ben General Designer V.N. Chelomey. 1962 végén elkészült egy előzetes projekt, amely szerint egy ilyen rendszerben 20, egy sarki pályán egyenletesen elhelyezett műhold található 3600 km magasságban az Egyesült Államok területének éjjel-nappali megfigyelésére. A fejlesztők szerint 1400 kg súlyú műholdak infravörös érzékelők a fellőtt rakétákat az első fokozatú hajtóművek fáklyájával kellett volna észlelniük. A rendszer a felderítő műholdakon kívül UR-200 típusú hordozórakétákat, közvetítő műholdat és harci indító komplexumot tartalmazott.

Egyes szakértők számításai szerint azonban 20 helyett 28 vagy annál több űrhajóra (SV) volt szükség az állandó megfigyeléshez. Ezen túlmenően ezen űrhajók keringési ideje ebben a történelmi időszakban nem haladta meg az egy hónapot. Az 1960-as évek elején elérhető rendszer sem bírta a kritikát. hőiránykereső berendezés, amely nem biztosítja elegendő szinten hasznos jel a mögöttes felület és a terjedési közeg zajának hátterében, valamint számos kérdés (a légkör jellemzői, az Atlas, Titan, Minuteman ICBM-ek fáklyáinak paraméterei stb.) elégtelen ismerete. Hasonló vizsgálatok csak 1963-ban kezdődtek a Bajkonur, Kura és Balkhash kísérleti helyszíneken. A probléma súlyossága olyan volt, hogy közben előzetes tervezés A fejlesztők felhagytak az IR-érzékeléssel a televíziós eszközök javára. 1964-ben történt eltávolítása után V.N. A projektmenedzsmentből Chelomey KB-1 lett, és A.I.-t nevezték ki a vezető tervezőnek. Savin, és az UR-200 helyett a hordozót a Yangel Tervező Iroda által kifejlesztett Cyclone-2-nek határozták meg.

1965-ben befejeződött az US-K alacsony pályán pályára állító rendszerprojektje tizennyolc űrhajóval a pályán, és kezdetben a védelmi minisztérium jóváhagyta. A KB-1 szakemberei azonban egyre inkább az erősen elliptikus pályákat részesítették előnyben. Ebben az esetben úgy tűnik, hogy a csúcspontban lévő műhold több órán keresztül lebeg a Föld felszínének egy területén, ami lehetővé teszi az űrhajók számának többszöri csökkentését.

Ennek célszerűségét amerikai szakemberek tapasztalatai is megerősítették. Miután időt és pénzt fordított a MIDAS alacsony pályás műholdrendszerére, az Egyesült Államok felhagyott vele, és 1971-ben megkezdte az IMEWS rendszer kiépítését, amely 1975-re 3 műholddal állt geostacionárius pályán. Úgy gondolták, hogy ezek elegendőek a Szovjetunió területéről történő kilövések megfigyelésére és az észak-amerikai kontinens körüli óceáni övezet ellenőrzésére. Végső soron az USA saját számításait és tapasztalatait figyelembe véve arra a következtetésre jutottak, hogy tanácsos a műholdakat geostacionárius pályára állítani, annak ellenére, hogy a felderítő érzékelők körülbelül 40 000 km-es magasságból történő alkalmazása nehézségekbe ütközik. 1968-ban a Lavochkin-i üzem tervezőirodája a "Kometa" Központi Kutatóintézettel együttműködve elkezdett egy projektet kidolgozni egy magas pályás űrrendszerre a rakétaindítások megfigyelésére.

A projekt szerint az US-K magaspályás rendszerének egy parancsnoki állást kellett tartalmaznia egy irányító és információvevő állomással (SUPI) és 4 űrhajót hosszúkás ellipszis alakú pályákon, körülbelül 40 000 km-es apogeus magassággal és 63 fokos dőlésszöggel. . az egyenlítőig. 12 órás keringési periódussal minden műhold 6 órán keresztül figyelhetett, majd 6 órán keresztül töltötték az akkumulátorokat a napelemekről. Első alkalommal biztosítottak nagy sebességű rádiókapcsolatot az információk gyors továbbítására a földi pontokhoz.

Az új rendszer technológiájának első tesztelésére szolgáló készüléket (Cosmos-520) 1972 szeptemberében állították pályára. Ezt és az azt követőket infravörös és televíziós érzékelő eszközökkel látták el. A sorozat harmadik készüléke („Cosmos-665”) televíziós berendezéssel 1972. december 24-én rögzítette a Minuteman BMR fellövést éjszakai körülmények között. Ez azonban nem lett a felügyeleti berendezés típusának végső megválasztásának alapja. Idővel a feladatokat többször is átdolgozták, és a rendszer ideológiája is fejlődött.

Eleinte azt tervezték, hogy infravörös távcsövet használnak a földfelszín hátterében a kilövő rakéták észlelésére. A jelentős interferencia jelenléte miatt azonban úgy döntöttek, hogy a műholdakat úgy helyezik el pályára, hogy a világűr hátterében figyeljenek. Amikor azonban a nap elérte a lencsét, az a látómező megvilágításához és a berendezés meghibásodásához vezetett egy ideig. A lehetséges következmények semlegesítésére 1972-ben úgy döntöttek, hogy egy további műholdat állítanak geostacionárius pályára. A napelemek akkori korlátozott képességei azonban 6 órán keresztül biztosították a működését, a fennmaradó időben pedig az akkumulátorok töltése folyt.

Ennek eredményeként felmerült az igény az elliptikus pályán lévő műholdak halmazának megduplázására, és végső formájában a rendszernek 9 eszközt kellett volna tartalmaznia. A rendszeren végzett munka részeként 1976-ban a Kosmos-862-t pályára bocsátották a Szovjetunió első integrált áramköri fedélzeti számítógépéről. 1978-ban a korai figyelmeztető rendszer űrfokozata 5 erősen elliptikus pályán álló eszközből állt, de a vezérlő- és információfogadó állomás berendezéseinek, valamint feldolgozó berendezéseinek tesztelése nem fejeződött be. A határidők esetleges be nem tartása és a program létét fenyegető valós veszély miatt úgy döntöttek, hogy 1979 januárjában a HM és a Honvédelmi Minisztérium közös próbaüzemre elfogadja az US-K rendszert hőiránymérő szenzorokkal felszerelt űrhajókkal. gyártó vállalkozások a rendszer párhuzamos fejlesztésével és fejlesztésével 1981 végére a rendszeres számú űrhajóig.

A műholdak első sorozatának élettartama nem haladta meg a 3 hónapot, a következő sorozatban - 3 évet. Ez jelentős költségeket igényelt a csoport fenntartásához a szükséges összetételt(Az amerikai Imeyus-2 eszközök 5-7 évig működtek pályán). Ezért az US-K rendszer és további változata US-KS teljes fejlesztési és működési időszaka alatt mintegy 80 műhold keringett a pályán. Mire az űrhajós korai figyelmeztető rendszer űreszköz-csoportja teljes erőre kapott, létrehozásának és üzemeltetésének költsége a tervezetthez képest háromszorosára nőtt. A rendszert azonban fokozatosan a szükséges szintre hozták, és 1979. április 5-én a rakétatámadásra figyelmeztető hadsereg részévé vált. Ugyanezen év júliusában rögzítette a szállító indulását a Kwajalein Atollról, már automatikus üzemmódban. 1980-ban 6 műholdat bocsátottak elliptikus pályára, és magát a rendszert korai figyelmeztető rendszerekkel párosították. 1982-re a szabványos műszaki előírásokat meghaladó téves riasztási arányt sikerült elérni, és ez év december 30-án a 6 műholdból álló űrrendszer harci szolgálatba állt.

Space Control Center(TsKKP) fontos eleme volt a korai figyelmeztető rendszernek, és a projekt szerint két fő feladatot kellett volna ellátnia - a műholdellenes védelmi rendszer eszközeivel információs interakciót és az űrobjektumok főkatalógusának karbantartását. Üzembe helyezése az érintett érzékelő egységek kapacitásának, számának és típusainak következetes növelésével, valamint a térhelyzettel kapcsolatos nagy információáramlások feldolgozására szolgáló algoritmusok fejlesztésével történt. Fő elemeinek építése a Noginszk régióban 1966-ban kezdődött, és már 1968 elején a Központi Ellenőrző Bizottság megkezdte az információk fogadását az OS-2 műholdérzékelő rendszer gulshadi csomópontjának két dnyeszteri cellájától. 1967 januárjától a TsKKP külön katonai egységgé alakult (1970. március 5-én a rakétavédelmi és légvédelmi rakétavédelmi erők parancsnoksága alá került).

A Központi Ellenőrző Bizottság 1969 elejétől hivatalosan is átkerült az űrellenőrzés feladatkörébe, amely korábban a Honvédelmi Minisztérium 45 kutatóintézetéhez tartozott. Ugyanebben az évben megtörténtek a TsKKP első szakaszának állapottesztjei egy számítógépes komplexum részeként, amely egy számítógépre, egy adatátviteli vonalra és egy kezelői munkaállomásra épül. Figyelembe véve a Központi Ellenőrző Bizottság részeként működő radarállomásokat és optikai megfigyelési pontokat (POP), jelenlegi képességei naponta mintegy 4000 radar és mintegy 200 optikai mérés feldolgozását és 500 űrobjektum katalógusának karbantartását tette lehetővé. .

1973-ban megkezdődött a TsKKP fejlesztésének második szakasza, melynek során egy másodpercenként mintegy 2 millió műveletet teljesítő számítástechnikai komplexumot terveztek üzembe helyezni, valamint integrálni a Dnestr-M PRN radarral és a Duna- 3 rakétavédelmi radar. Ebben a szakaszban, 1975. február 15-én, a Központi Ellenőrző Bizottság vette át a harci szolgálatot. A Központ képességei szerint napi 30 ezer mérés feldolgozására volt képes, a főkatalógus kapacitása 1800 objektum A Központi Ellenőrző Bizottság a fő feladat mellett egyéb problémákra is megoldást nyújtott. Különösen a hazai űrhajók repülésének támogatásában vett részt a Föld-közeli pályákon az „űrszemét” gyors növekedése mellett, amelyekből akkoriban már több mint 3000 darab 10 cm-es vagy annál nagyobb méretű töredék volt.

Ezt követően a Központi Ellenőrző Bizottságot új Elbrus számítógéppel szerelték fel, ami jelentősen kibővítette a megoldható feladatok körét. A jelzett információforrásokon kívül képessé vált a "Window" elektrooptikai komplexum és a "Krona" rádió-optikai komplexum információinak fogadására és feldolgozására. Lehetőségei és felépítése megváltozott, ami a térirányítási rendszer szerkezetének változásával, valamint a Központ általános polgári feladatok ellátására való bevonásával járt.

Ground echelon korai figyelmeztető rendszer

A műholdérzékelő (OS) és a rakétatámadásra figyelmeztető (MAW) rendszerek első fejlesztése a rakéta- és űrvédelem (RSD) összetevőjeként a Szovjetunióban az 50-es években kezdődött. a műholdak és az interkontinentális ballisztikus rakéták megjelenése után. Ugyanebben az időszakban a Szovjetunió Tudományos Akadémia Radiotechnikai Intézete (RTI) A.L. vezetésével. A Mintsa megkezdte az első hazai „Dnyeszter” radar fejlesztését (a becsült észlelési tartomány akár 3250 km), amely a támadó ICBM-ek és űrobjektumok észlelésére szolgált. A radar prototípusának helyszíni tesztelésének befejezése után 1962 júliusában, döntés született (1962.11.15.) 4 hasonló radar létrehozásáról a Kola-félszigeten (Olenegorsk), Lettországban (Skrunda), Irkutszk (Mishelevka) közelében. ) és Kazahsztánban (Balhash). A radar ily módon történő elhelyezése lehetővé tette a potenciálisan veszélyes irányok irányítását és az ICBM indítások követését az Atlanti-óceánról, a norvég, ill. Északi-tengerés Észak-Amerika területére északnyugati irányban, valamint az Egyesült Államok nyugati partjáról, valamint délkeleti irányban az Indiai és Csendes-óceán felől. Az 1960-as évek vége óta építés alatt áll. A Szovjetunió államhatárának kerülete mentén az első "Dnyestr" és "Dnyepr" korai figyelmeztető állomásoknak egy több mint 5000 km hosszú folyamatos radarsorompót kellett volna létrehozniuk.

Ezzel egy időben a moszkvai régióban parancsnoki beosztást hoztak létre, kommunikációs vonalakkal összekötve a Bajkonuri kozmodrómmal, ahol akkoriban egy űrellenes komplexum épült, melynek fontos eleme volt az OKB által fejlesztett manőverező űrhajó. -52, és 1963. november 1-jén állították pályára Bajkonurból. Miután a témával kapcsolatos munkát átadták a Lavochkin üzem Tervezőirodájának, 1967. október 27-én indították útjára első eszközüket, hivatalosan „Cosmos-185” néven, a Yangel által tervezett „Cyclone-2A” rakétával. A Cosmos-252 műhold már 1968. november 1-jén megközelítette a becsült távolságot a Kozmosz-248 műholdtól, és végrehajtotta az első sikeres űrbefogást. 1970 augusztusában egy űrcélpontot elfogtak, miközben a szabványos IS komplex berendezések teljes készlete működött, majd 1972 decemberében befejezték az állapotteszteket. 1972 februárjában egy kormányrendelet előírta az IS-M komplexum kibővített elfogási zónával történő fejlesztését (az IS rendszer esetében ez a zóna 120-1000 km magasságú pályákat tartalmazott). 1978 novemberében üzembe helyezték, és a Kometa Központi Kutatóintézet megkezdte az IS-MU fejlesztését a manőverező célok elfogására.

Az elfogó műhold irányítására egy irányítási és mérési komplexumot (KIP, KB-1) fejlesztettek ki, amely egy rádiótechnikai komplexumból (RTC) és egy fő irányító és számítástechnikai központból (MCCC) állt. Az RTC felépítésével kapcsolatban kétféle vélemény alakult ki, ami a Föld körül rádiócsendben, alacsony pályán 55 perc alatt megkerülő űrszonda röppályájának meghatározásának nehézségéből fakadt. Ugyanakkor a műhold bármely földi radar látási zónájában mindössze 10 percig tartózkodott, ami nem volt elég a kellő pontosságú adatok megszerzéséhez, és előfordulhat, hogy a következő pályákon sem volt idő az űreszköz észlelésére.

Egy vélemény szerint a legelső keringési pályán pontosan meg lehetett határozni a cél űrhajó pályaparamétereit, ha információkat szereztek nagy mennyiség OS csomópontok a Szovjetunió területén. Ez azonban nagyon sok építési és szerelési munkával és kapcsolódó költségekkel járt. Ezért egy olyan módszert alkalmaztak, ahol öt antennát helyeztek el keresztben egy ponton (egyet középen és négyet az oldalakon a központitól 1 km-re). Az így létrejött Doppler interferométer lényegesen alacsonyabb költségek mellett biztosította a kívánt pontosságot.

A korai figyelmeztető rendszerek létrehozásával kapcsolatos munka során kiderült, hogy ugyanaz a radarberendezés képes a műholdak röppályáinak meghatározására és az ellenséges ICBM-ek horizonton túli észlelésére. Ennek eredményeként úgy döntöttek, hogy visszatérnek a TsSO-P mérőtávradarhoz, amelyet korábban A.L. javasolt. Menták. Ugyanebben az időben (1961 decemberében) a radar autonóm tesztjeit végezték Balkhashban, megerősítve annak lehetőségét, hogy bázisállomásként használják az operációs rendszer felépítéséhez.

A nagy hatótávolságú érzékelő radar (DL) létrehozásával kapcsolatos munka megkezdésének alapja 1954-ben a Szovjetunió kormányának különleges döntése volt, amely javaslatokat dolgozott ki Moszkva rakétavédelem (ABM) létrehozására. Legfontosabb elemeinek a radarokat tartották, amelyeknek több ezer kilométeres távolságból az ellenséges rakétákat és robbanófejeket kellett volna észlelniük, és azok koordinátáit nagy pontossággal meghatározni. 1956-ban az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának „A rakétavédelemről” szóló határozata, amelyet A.L. Mintsát kinevezték a DO radar egyik főtervezőjének, és még ugyanebben az évben Kazahsztánban megkezdődött a Kapustin Yar kísérleti helyszínről indított ballisztikus rakéta robbanófejek tükrözési paramétereinek kutatása.

Az operációs rendszer alapja két, 2000 km-re elválasztott csomópont volt, létrehozva egy radarmezőt, amelyen keresztül a Szovjetunió területe felett repülő műholdak nagy részének át kell haladnia. Az irkutszki régió vezető OS-1 csomópontja megoldotta a műholdak koordinátáinak felderítésének és meghatározásának problémáját, majd az információkat a parancs- és mérési ponthoz (KIP, Noginsk régió) továbbította, amelyet az objektumok felismerésére és a veszély mértékének meghatározására terveztek. és oldja meg a lehallgatási problémát.

A már az első pályán lévő műhold észlelésének valószínűsége megfelelt a meghatározott követelményeknek, azonban a pályája jellemzőinek meghatározásának pontossága, figyelembe véve az elfogó homing fej lehetséges hatótávolságát, nem haladta meg a 0,5-öt. Ennek növelésére kétpályás módszert alkalmaztak, amelyben a célpont első OS-1 feletti áthaladása után felbocsátott „műholdas vadászgép” tisztázta az IS koordinátáit, az OS-2 csomópont (Gulshad) pedig tisztázta. a célpont pályájának koordinátái. Ezeket az adatokat a műszeres vezérlőrendszer fogadta, amely feldolgozta és parancsok formájában továbbította az elfogó fedélzetén további manőverezésre és az IS-nek a kereső hatókörébe való belépésére az ellenséges űrhajók későbbi megtalálása és megsemmisítése céljából. . Ebben az esetben a cél eltalálásának valószínűsége elérte a 0,9-0,95-öt.

Így az OS-1 és OS-2 csomópontoknak TsSO-P poligon típusú állomásokkal kellett volna rendelkezniük. Figyelembe véve a radar ismert jellemzőit, az operációs rendszer minden csomópontjának nyolc szektorállomásból kellett állnia, amelyek integrált lefedettsége 160 fokos ventilátor volt. A további munka során az OS egység részeként megjelent egy két radarra épülő új (köztes) radarcella. "Dnyeszter" , amelyet egy közös számítógép és kijelző, vezérlő és technológiai támogató berendezés egyesít.

Az OS-1 és OS-2 csomópontok építését 1964 tavaszán kezdték meg, és ugyanebben az évben Balkhashban befejezték a TsSO-P tesztterület alapján összeállított Dnyeszter radarmodell tesztelését. Az első tesztelt radarcella a dnyeszteri radarral a gulshadi 4-es cella volt, és 1968-ban további 3 gulshadi és 2 irkutszki cellát helyeztek üzembe. Az űrirányító rendszer (SCCS) első szakaszát, amely 8 Dnyeszter radarral ellátott cellából és 2 parancsnoki állásból állt az OS-1 és OS-2 csomópontokon Irkutszkban és Gulshadban, 1971-ben állították hadrendbe és helyezték harci szolgálatba. Ez lehetővé tette egy 4000 km hosszú, 200-1500 km észlelési magasságú folyamatos radarsorompó létrehozását a világűr azon zónájában, ahol a potenciális ellenség űrhajóinak nagy része elhaladt.

De már 1966-ban kifejlesztették ennek az állomásnak a továbbfejlesztett változatát, a Dnyeszter-M-et. A prototípushoz képest 5-szörösére növelték az energiáját, 16-szor javították a hatótávolsági felbontást, ami szintén 6000 km-re nőtt, valamint a félvezető berendezések használata az adó mellett jelentősen javította a megbízhatóságot és a teljesítmény jellemzőit. Ezért az operációs rendszer összes következő cellája radarral volt felszerelve "Dnestr-M" , a korábban elfogadottakat pedig annak szintjére korszerűsítették. Ugyanakkor a műholdérzékelési magasság 2500 km-re nőtt. 1972-ben mindkét csomóponton üzembe helyezték a Dnestr-M radarral felszerelt ötödik cellákat, és az összes berendezést (OS-1, OS-2, TsKKP) egyetlen egységbe egyesítették. tájékoztatási rendszer külön űrfelderítő osztályon belül.

Folytatjuk.

Az Aerospace Forces (speciális célú) 15. hadserege magában foglalja a fő rakétatámadási figyelmeztető központot, a fő űrhelyzeti hírszerző központot és a G. S. Titovról elnevezett Fő tesztűrközpontot. Tekintsük ezen erők szárazföldi komponensének feladatait és technikai lehetőségeit.

A PRN főközpont a szolnechnogorszki főparancsnoksággal szervezetileg külön rádiótechnikai egységekből (ORTU) áll. 17 ilyen egység létezik.

2005 óta folyik egy ortu hálózat létrehozása voronyezsi radarokkal. Jelenleg 571 Ortu teljesít harci vagy kísérleti harci szolgálatot Lekhtusiban Leningrádi régió a „Voronyezs-M”, „Voronyezs-DM” radarral Pionersky faluban, Kalinyingrádi régióban, Barnaulban (Altáj terület) és Jeniszeiskben (Krasznojarszki Terület). Armavirban (Krasznodar Terület) a Voronezh-DM rendszer két szakasza (818 ortu), a látószög 240 fokos, az irkutszki Usolje-Szibirszkijben pedig a Voronezh-M két szakasza.

A „Voronyezs-M” Orszkban (Orenburg régió), a „Voronyezs-DM” Vorkutában (Komi Köztársaság) és Zeya (Amur régió) épül. Olenegorszkban, Murmanszk régióban lesz „Voronyezs-VP”. Mindezeket a radarokat 2018-ban kell üzembe helyezni, ezután folyamatos PRN radarmező lesz Oroszország felett. Meg kell jegyezni, hogy a Szovjetunió nem hajtott végre hasonló feladatot.

A "Voronyezs-DM" radar a rádióhullámok deciméteres tartományában működik, a "Voronyezs-M" - a méteres tartományban. A célérzékelési tartomány akár hatezer kilométer is lehet. A "Voronezh-VP" egy nagy potenciálú radar, amely a mérő tartományban működik.

A voronyezsiek mellett szovjet kori radarok is szolgálatban vannak. Olenegorszkban (57 ortu) a „Dnepr” van a „Daugava” rendszer általi vételre szolgáló adórészként. 2014-ben 808 Ortu Szevasztopolban, szintén a Dneprrel, visszatért a GC PRN-hez. Vissza lehet helyezni üzemi állapotba, hogy további radarmezőt hozzanak létre délnyugati irányban. Van egy másik „Dnyepr” Usolye-Sibirskoje-ban.

Kívül Orosz Föderáció A korai figyelmeztető rendszer két radart használ. Fehéroroszországban, Baranovicsi közelében - egy deciméteres Volga, Kazahsztánban a Balkhash-tó közelében - egy másik Dnyepr.

A szovjet korszak utolsó szörnyetege, Daryal Pecsorában van. Ez a világ legerősebb méterhullámú radarja. A VZG radarra tervezett csere előtt azt tervezik, hogy a többi szovjet gyártású radarhoz hasonlóan modernizálják.

2013-ban megkezdődött a horizonton túli radarok telepítése a Container rendszer légi célpontjaihoz. Az első ilyen radarral rendelkező objektum az 590 Ortu volt Kovylkinóban (Mordovia). A csomópont létrehozása idén teljes egészében befejeződik. Jelenleg ez a radar nyugati stratégiai irányban működik, a tervek szerint délre is kiterjeszti a képességeit. A „Container” rendszer ZGO radarja keleti irányban működik az Amur régióban, Zeyában. A munkálatok tervezett befejezése 2017. A jövőben az ilyen radarok egy gyűrűt alkotnak, amely akár háromezer kilométeres távolságból is képes érzékelni a légi célokat. A „Container” horizonton túli észlelőegység célja a légi helyzet figyelése, a légiközlekedési eszközök tevékenységének feltárása a felelősségi körben a katonai parancsnoki és irányító szervek információs támogatása érdekében, valamint a cirkálórakéta kilövéseinek észlelése.

A noginszki központi parancsnoksággal rendelkező RKO GC biztosítja a tervezést, az információk összegyűjtését és feldolgozását a meglévő és a jövőbeni speciális CCP létesítményekből. A fő feladatok közé tartozik az egységes információs bázis, más néven Űrobjektumok Főkatalógusának fenntartása. Minden űrobjektum 1500 jellemzőjéről tartalmaz információt (szám, jellemzők, koordináták stb.). Oroszország 20 centiméter átmérőjű tárgyakat képes látni az űrben. A katalógus összesen körülbelül 12 ezer űrobjektumot tartalmaz. Az észak-kaukázusi Zelenchukskaya faluban található a Krona rádió-optikai űrobjektum-felismerő komplexum, amely az RKO Állami Központ egyik fő eszköze. Ez az ortu rádiós és optikai tartományban működik. 3500-40 000 kilométeres magasságban képes felismerni a műhold típusát és hovatartozását. A komplexum 2000-ben került szolgálatba, és egy centiméteres és deciméteres radarral, valamint egy lézer-optikai lokátorral rendelkezik. A Krona-N rádió-optikai komplexumot, amelyet alacsony pályán lévő műholdak észlelésére terveztek, Nahodka városa közelében hozzák létre a Primorszkij területen (573. külön rádiótechnikai központ).

Tádzsikisztánban, Nurek város közelében található az Okno komplexumot működtető 1109. különálló optikai-elektronikai csomópont. 2004-ben helyezték harci szolgálatba, és célja az űrobjektumok észlelése a betekintési területen, mozgásuk paramétereinek meghatározása, fotometriai jellemzők beszerzése és minderről tájékoztatás. Tavaly befejeződött az egység Window-M projekt szerinti korszerűsítése. Most a komplexum lehetővé teszi az űrobjektumok észlelését, felismerését és pályájuk automatikus kiszámítását 2-40 000 kilométeres magasságban. Az alacsony pályán repülő célpontok sem maradnak észrevétlenül. Az Okno-S komplexum Spassk-Dalniy város közelében, a Primorszkij területen jön létre. A GC RKO fejlesztési kilátásai között szerepel egy radarközpont létrehozása a Nakhodka-i tér megfigyelésére (K+F "Nakhodka"), a "Krona" komplexum fejlesztése, a "Pritsel" mobil optikai felmérési és keresőkomplexumok hálózatának létrehozása. ", kisméretű űrobjektumok észlelésére és megfigyelésére szolgáló "Izvyazka" radar a "Duna-3U" radar alapján a Moszkva melletti Csehovban. A „Sledopyt” rádiósugárzást kibocsátó űrhajók megfigyelő komplexumainak hálózatához létesítményeket hoznak létre a moszkvai és kalinyingrádi régiókban, valamint az Altáj és a Primorszkij területeken. A tervek szerint az Elbrus-2 számítógépet helyettesítő negyedik generációs számítástechnikai eszközök komplexumát helyezik üzembe. Ennek köszönhetően 2018-ra az RKO GC képes lesz megfigyelni a 10 centiméternél kisebb méretű objektumokat is.

A krasznoznamenszki parancsnoki beosztással rendelkező fő tesztűrközpont megoldja a katonai, kettős, társadalmi-gazdasági és tudományos űrhajók, köztük a GLONASS rendszer orbitális konstellációinak irányítási problémáit.

A GICC szolgálati erői naponta mintegy 900 műholdellenőrzést hajtanak végre. A Központ a hazai katonai, kettős, társadalmi-gazdasági és tudományos célú űrjárművek mintegy 80 százalékát ellenőrzi. Az orosz védelmi minisztérium fogyasztóinak navigációs idővel és szükség esetén precíziós információkkal való ellátására a GLONASS navigációs rendszerből egy alkalmazott fogyasztói központot hoztak létre. . A legerősebb és legfelszereltebb 40 OKIK Evpatoriában és 15 OKIK Galenkiben (Primorsky Terület). Evpatoriában van egy RT-70 rádióteleszkóp, amelynek tükörátmérője 70 méter és antenna területe 2500 négyzetméter. Ez a világ egyik legnagyobb teljesen mobil rádióteleszkópja.

Ez az OKIK a Plútó űrrádiótechnikai komplexumával van felvértezve, három egyedi antennával (két vevő és egy adó). Körülbelül 1000 négyzetméter effektív felülettel rendelkeznek. Az adó által kibocsátott rádiójel teljesítménye eléri a 120 kilowatttot, ami akár 300 millió kilométeres távolságban is lehetővé teszi a rádiókommunikációt. Ukrajna rendkívül rossz állapotban kapta meg ezt az OKIK-ot. műszaki állapot, de új irányítási és irányítási rendszerekkel és komplexekkel lesz felszerelve a világűr megfigyelésére.

Galenki rendelkezik egy RT-70 rádióteleszkóppal is.

Az OKIK GICC (összesen 14 csomópont) az egész országban található, különösen a Leningrádi régióban lévő Krasznoe Selóban, Vorkutában, Jeniseiskben, Komsomolsk-on-Amurban, Ulan-Ude-ban és Kamcsatkában a Barnaul csomópont példáján értékelve. Rádióberendezésével és lézerteleszkópjával naponta akár 110 űrrepülőgép-vezérlési munkamenetet is végrehajt. Innen érkeznek információk a Bajkonurból pályára állított űrrepülőgépek indításának vezérléséhez, valamint hang- és televíziós kommunikációt biztosítanak az emberes űrhajók és az ISS legénységével. Jelenleg egy második, 312 centiméter átmérőjű és 85 tonna tömegű lézerteleszkóp épül itt. A tervek szerint Eurázsia legnagyobbja lesz, és 400 kilométeres távolságban képes lesz megkülönböztetni az űrhajó nyolc centiméteres alkatrészeinek tervezési jellemzőit.

A GIKT-k érdekében a Project 1914 „Marshal Krylov” mérőkomplexum hajója, a KIK hajók utolsó képviselője használható fel.

Repülési védelem 2011. 2. sz

RAKTÉTATÁMADÁS 40 ÉVES

VZG korai figyelmeztető radar Lekhtusi faluban - a létesítmények fejlesztésének új szakasza

rakétatámadásra vonatkozó figyelmeztetések

V. Pancsenko vezérőrnagy,

A műszaki tudományok kandidátusa, 1977-től 1992-ig

Az OA PRN parancsnokhelyettese (ON)

fegyverkezésre - a fegyverzeti osztály vezetője

Az első radarállomások (radarok) létrehozásának kezdete, amelyek később a ballisztikus rakéták (BM) korai előrejelző (EO) és a mesterséges földi műholdak (AES) észlelésének komplexumát, majd a horizonton túli komplexumot alkották. Figyelmeztető rendszer (EWS), nyilvánvalóan 1956-nak tekintendő. Február 3. 1956-ban az SZKP Központi Bizottsága és a Szovjetunió Minisztertanácsa határozatot adott ki, amellyel A.L. Mints akadémikust nevezték ki a korai figyelmeztetés vezető tervezőjévé. radar

1953 óta A.L. Mints és az általa vezetett Tudományos Akadémia Rádiómérnöki Laboratóriuma (RALAN) a zonális rakétavédelmi (ABM) rendszer méteres hatótávolságú radarjainak lehetőségein dolgozott. Ugyanakkor a KB-1 egy UHF-radar létrehozásának lehetőségein dolgozott objektumrendszer PRO. A KB-1 és a RALAN közös tudományos és műszaki tanácsán a hadiipari komplexum és a védelmi minisztérium képviselőinek részvételével előnyben részesítették a deciméteres hatótávolságú radarral ellátott rakétavédelmi létesítmény projektjét, de ajánlás született. további munkálatok elvégzésére a mérőtávradarokon.

KORAI FR ÉRZÉKELŐ EGYSÉGEK ÉS EMELKEDŐ ÉRZÉKELŐ KOMPLEX LÉTREHOZÁSA

Decemberben a Szovjetunió Tudományos Akadémia Rádiómérnöki Intézete (RTI), amelyet korábban a RALAN alapján hoztak létre, amelynek igazgatója A. L. Mints akadémikus volt, megkezdte a TsSO-P radar fejlesztését.

A TsSO-P prototípust a Balkhash gyakorlópályán építették, és 1961 végére átment az autonóm teszteken. Kezdetben a TsSO-P radart, amely később az 5N15 „Dnestr” kódot kapta, az IS műholdellenes védelmi rendszere érdekében fejlesztették ki. Az állami tesztek 1964-es sikeres befejezése után azonban a dnyeszteri radar szélesebb körű feladatokat kapott, különösen nem csak a világűr megfigyelésére, hanem a ballisztikus rakéták repülés közbeni korai észlelésére is.

A ballisztikus rakéták korai észlelésére szolgáló eszközök létrehozásának szükségességét az USA globális politikai, gazdasági és katonai hegemónia iránti vágya okozta. E célok elérésének akadálya a Szovjetunió volt. Ezért az Egyesült Államokban a Szovjetunió elleni háború előkészületei közvetlenül a második világháború vége után megkezdődtek.

1945. december 14-én az Egyesült Államok Közös Katonai Tervezési Bizottsága irányelvet adott ki a Szovjetunió 20 városának atombombázására vonatkozó terv elkészítésére. 1948-ban a vezérkari főnöki bizottság terve szerint a nukleáris háború A tervek szerint 133 atombombát dobtak volna 70 városra a Szovjetunió ellen. A Szovjetunió területén lévő célpontokra irányuló nukleáris csapásokat stratégiai repüléssel kellett végrehajtani. A számítások azonban azt mutatták, hogy a repülőgépek több mint 50%-a megsemmisülne a harci küldetés teljesítése nélkül, és a háborús cél nem valósulna meg. Ez arra kényszerítette az amerikai vezetést, hogy törölje vagy elhalassza a háború kezdetét.

SPRN parancsnoki beosztás (Solnechnogorsk)

A helyzet drámaian megváltozott a ballisztikus rakéták bevezetésével az Egyesült Államokban. 1960-ban 30 Atlas interkontinentális ballisztikus rakétát és egy tengeralattjárót 16 Polaris-A1 rakétával helyeztek hadrendbe és helyeztek harci szolgálatba.

1961-ben az Egyesült Államok egy „rugalmas válasz” stratégiát fogadott el, amely szerint a Szovjetunió elleni tömeges felhasználással együtt nukleáris fegyverek Korlátozott felhasználása is megengedett volt. Lényegében hatalmas vagy csoportos nukleáris csapások lebonyolítását biztosította. A „rugalmas reagálás” stratégia elfogadása lendületet adott az interkontinentális ballisztikus rakéták (ICBM) és a tengeralattjárókról indítható ballisztikus rakéták (SLBM) gyors fejlődésének.

Az USA katonai-politikai vezetése olyan mennyiségi és kiváló minőségű kompozíció nukleáris fegyvereket, ami lehetővé tenné a Szovjetunió, mint életképes állam garantált megsemmisítését. 1961 közepén kidolgozták az „Egységes Integrált Műveleti Tervet” (SIOP-2), amely a Szovjetunió területén körülbelül 6 ezer célpontra irányozta elő a nukleáris csapásokat. Az állam és a katonai vezetés légvédelmi rendszerét, irányító központjait elnyomás alá vonták, az ország nukleáris potenciálját, nagy csapatcsoportokat és ipari városokat kellett megsemmisíteni.

1962 végére a Titan és a Minuteman-1 ICBM-eket szolgálatba állították az Egyesült Államokban, és 10 tengeralattjáró Polaris-A1 és Polaris-A2 ballisztikus rakétákkal harcolt az Atlanti-óceán északi részén. Mindezek a rakéták nukleáris robbanófejekkel voltak felszerelve.

Figyelembe véve az őrjárati területek földrajzi adottságait, valamint a ballisztikus rakéta taktikai és technikai jellemzőit, nagy valószínűséggel ballisztikus rakétatámadásra kellett volna számítani északi és északnyugati irányból. Az A. L. Mints akadémikus által támogatott és V. N. Chelomey akadémikus által támogatott északi korlát létrehozásának gondolatát D. F. Ustinov, a hadiipari szervezet elnöke hagyta jóvá Bizottság a Szovjetunió Minisztertanácsa alatt.

1962 novemberében az SZKP Központi Bizottsága és a Szovjetunió Minisztertanácsa rendelete alapján a Dnyeszter radaron alapuló Rádiómérnöki Intézetet a ballisztikus rakéták (RO) és műholdak korai észlelési rendszereinek fejlesztésével bízták meg. felderítő rendszerek (OS), amelyek információforrásként szolgáltak az űrellenes rendszer (ASD) számára. A. L. Mints akadémikust nevezték ki ezen komplexumok általános tervezőjének, Yu V. Polyak pedig a radar főtervezőjének.

Az IAC "Vympel" vezetése - Vjacseszlav Fatejev elnök és Szergej Szuhanov általános tervező

A telepítési és beállítási munkák elvégzésével ezeken a komplexumokon a "Granit" gyártási és műszaki vállalatot bízták meg. Az RO és OS komplexek számítógépeinek fejlesztését az Elektronikus Vezérlőgépek Intézete, a berendezéseket és az adatátviteli rendszereket pedig a Központi Hírközlési Kutatóintézet fejlesztette ki. Ugyanez a rendelet írta elő az Űrirányító Központ (TSKKP) létrehozását.

A védelmi minisztérium 4. főigazgatóságát, amelyet akkoriban G. F. Baidukov vezérezredes vezetett, az RO és az OS komplexumok általános megrendelőjévé nevezték ki. Ezt követően ez az osztály a Légvédelmi Erők Főparancsnokának alárendeltje lett, és a Légvédelmi Fegyverek Főigazgatósága lett. A létrehozott komplexumok fejlesztésének, tesztelésének és a csapatokhoz való átadásának megszervezését közvetlenül az 5. Igazgatóság irányította, amelynek főnökei M. G. Mymrin tábornok, 1964 óta pedig M. I. Nenasev tábornok voltak.

A 3. OA RKO (ON) parancsnoka (2001-2007) Szergej Kuruskin altábornagy

A Honvédelmi Minisztérium 2. Kutatóintézete (Tver) a leendő RO-komplexum működési elveinek, a figyelmeztető információk lehetséges jellemzőinek és előállítási módszereinek meghatározását kapta. A figyelmeztető információkkal szemben támasztott fő követelmény ugyanakkor a nagy megbízhatóság volt. Az elvégzett kutatómunka eredményeként megállapították, hogy az RO-komplexum esetében a fő működési elv az információ észlelésének, feldolgozásának és kibocsátásának teljes automatizálása, valamint a figyelmeztető információk nagy megbízhatóságának biztosítása érdekében a Dnyeszter radar korszerűsítésének kell lennie. jellemzői javítását célozza. A vezérkar, a Légvédelmi Erők vezetése és a főtervező egyetértett ezekkel a következtetésekkel. Ezt követően a Honvédelmi Minisztérium 2. Kutatóintézetét nevezték ki vezetőnek az RO és OS csomópontok harci algoritmusainak fejlesztéséért.

E. S. Sirotinin kezdettől fogva foglalkozott a rakétatámadásra való figyelmeztetés kérdésével az intézetben. Először felelős vezetőként, majd egy osztályvezetőként és egy korai figyelmeztető rendszerekkel foglalkozó speciális osztály vezetőjeként. Széleskörű tudás birtokában határozottan és meggyőzően védte pozícióját bármely közönség előtt, anélkül, hogy zavarba jött volna a jelenlévők magas rangja és címei miatt, javaslatai mindig üzleti és konstruktív jellegűek voltak, és a komplexumok harci tulajdonságainak javítására és figyelmeztetésre irányultak. rendszerek létrehozása.

A létrehozandó rendszerek és komplexumok megbízására 1962-ben döntés született egy speciális RTC-154 osztály létrehozásáról, amelynek vezetőjét M. M. Kolomiets tábornoknak nevezték ki (közvetlenül a moszkvai régió 4. főigazgatósága vezetőjének alárendeltje).

1963-ban kiválasztották az OS és RO csomópontok telepítési helyeit, és az RTC-154 irányítása alá tartozó, több tisztből és néhány katonából álló, építés alatt álló objektumcsoportokat hoztak létre. 1964 elején megkezdődött az OS-komplexumok első két létesítményének (Balkhash és Irkutsk) és az RO-komplexumok két létesítményének (Murmanszk és Riga) építése. A munkát a Honvédelmi Minisztérium építőipari szervezetei végezték.

Radar 5N15 "DNISTER"

Az OS-1 (Irkutszk) és OS-2 (Balkhash) csomópontokat az 5N15 „Dnyeszter” radar alapján hozták létre, és eredetileg mesterséges földi műholdak (AES) észlelésére szolgáltak. Mindegyik csomóponton négy radarközpont (RLC) felépítését tervezték, amelyek mindegyike lényegében két 5N15 „Dnyeszter” radar volt egyetlen parancsnoki ponttal és egy számítógépes komplexummal. Ezek a csomópontok együttesen létrehoztak egy több mint 4000 km hosszú szélességi radarkorlátot, amely lehetővé tette a Szovjetunió területe felett repülő összes műhold 1500 km-es magasságig történő észlelését. Az összes radar információit elküldték a parancsnoki és számítástechnikai központba, ahol azokat egyesítették, majd továbbították a fogyasztóknak. Az operációs rendszer csomópontjaitól származó információk fő fogyasztója a térvezérlő szolgáltatás volt, amelynek előzetes tervezését és a fő katalógus karbantartásának elveit az SNII-45 MO-ban dolgozták ki 1965-ben. Az irányító szolgálat létrehozását elsősorban a veszélyes műholdak kiválasztásának és mozgásuk paramétereinek pontos meghatározása okozta az erőteljesen megalkotott űrellenes rendszer (ASD) számára. Talán ezért választották az Űrirányító Központ építését a PKO rendszer parancsnoki helye mellett, nem messze a moszkvai régióban található Noginszktól. A különféle műholdak felbocsátásának egyre növekvő száma azonban különböző országok országos űrirányító szolgálat létrehozását követelte.

A szolgálati erők parancsnoka az SPRN parancsnokságon

1967 májusában az 5N15 „Dnyeszter” fejradar állami tesztjeit befejezték az OS-2 csomópontban Balkhashban. Ez volt az első nagy hatótávolságú érzékelő radar, amelyet a Rádiómérnöki Intézet fejlesztett ki A.L. Mints akadémikus vezetésével. Az 5N15 „Dnyeszter” radar főtervezője V. Polyak volt, első helyettese V. M. Ivantsov.

A Harkovi Rádiómérnöki Akadémia vezetőjét, Yu P. Bazhanov tüzérségi marsallt az Állami Bizottság elnökévé nevezték ki. Abban az időben a Harkov Akadémia a védelmi minisztérium vezető oktatási és tudományos központja volt a radar területén. A bizottság munkájába az akadémia szakembereit szakértőként vonták be. A tesztelés során a radar megerősítette, hogy a kapott eredmények megfelelnek az előírt követelményeknek, és üzembe helyezték a 4. számú radarállomáson található 5N15 „Dnestr” radart. Az RLC No. 3 1968-as üzembe helyezését követően megkezdődött az OS-2 (Balkhash) csomópont által észlelt műholdakra vonatkozó információk továbbítása a Központi Ellenőrző Bizottsághoz. Így kezdett működni az operációs rendszer a Központi Ellenőrző Bizottsággal együtt.

1968-ban a 3. számú és a 4. számú RLC-t az OS-1 csomóponton (Irkutszk), a 2. számú RLC-t pedig az OS-2 csomóponton (Balkhash) helyezték üzembe. Ugyanebben az évben az OS csomópontok alapján külön űrfelderítő osztályt (2. RKP) alakítottak ki. Hadosztályparancsnoknak G. A. Vylegzhanin ezredest (később vezérőrnagyot), a hadosztály főmérnökévé pedig A. A. Vodovodov alezredest, a Harkovi Akadémiát végzett.

Radar 5N15M "DNESTR-M"

A rádiócsomópontokat a modernizált Dnestr-M radar alapján hozták létre. Az első csomópontot a Kola-félszigeten hozták létre (Murmanszk RO-1 csomópont), a másodikat a balti államokban, Skrundában (Riga RO-2 csomópont). Miután 1965-ben sikeresen befejezték a Dnestr-M radar állapottesztjét a teszthelyen, megkezdődött e két blokk erőteljes építése.

KP SPRN. Harci irányító szoba

A rádiócsomópontokon egy radarállomást terveztek építeni, miközben a sugárzás irányát és a látótereket úgy választották meg, hogy az északi és északnyugati rakétaveszélyes irányokat is irányítsák, ahonnan ballisztikus rakéták támadása indult mindkét felől. az Egyesült Államok területéről és az Atlanti-óceán északi vizeiről volt várható.

Szerkezetileg a „Dnestr-M” radar, akárcsak a „Dnestr”, két szektorradarból állt, amelyeket egy számítógép-komplexum és egy parancsnoki állomás egyesített, amelyek a mérnöki komplexummal együtt radarközpontot alkottak. A mérnöki komplexum radarberendezései és berendezései egy álló, kétszintes épületben helyezkedtek el. A főépület két oldalán 250 m hosszú és 15 m magas adó- és vevőkürt antennák kerültek a bővítményekbe. Az adatátviteli rendszer (DTS), az egységes időszolgáltatások (STS), a kommunikációs központ és egyéb szolgáltatások a hozzájuk tartozó mérnöki komplexummal együtt a parancsnoki és számítástechnikai központ (CCC) külön épületében helyezkedtek el, és a teljes csomópontban közösek voltak. A radar lefedettsége azimutban 30 fok, magasságban 20 fok volt.

A Dnyeszter radarhoz képest a modernizált radar nagyobb érzékelési tartományt, pontosabb célpont mozgási paramétereket, nagyobb áteresztőképességet és jobb zajtűrő képességet mutatott. A célérzékelési hatótáv 3000 km-re nőtt. Ezenkívül figyelembe vették, hogy a murmanszki csomópontnak a poláris ionoszféra körülményei között kell működnie.

Mivel az RLC energiafogyasztása több és tíz megawatt között mozgott, ezért minden csomóponthoz több nagyfeszültségű vezetéket (távvezetéket) fektettek le. A csomópontokon lépcsőzetes alállomások épültek, nagy- és kisfeszültségű kapcsolóberendezések, automatika és vezérlőrendszerek kerültek kiépítésre. A nagy teljesítményű adók, nagy érzékenységű vevőkészülékek és számítógépes rendszerek megbízható működéséhez víz-levegő hűtésre volt szükség, ezért szivattyúállomásokra, vízszűrő és -tisztító rendszerekre, vízvezetékekre az RLC-hez, erős rendszerek hűtés és légkondicionálás.

A korai figyelmeztető rendszerek és korai figyelmeztető rendszerek (SKKP) vezető tervezője (1972-1987),

A szocialista munkásság hőse, Vladislav Repin

A rádiótechnikai központ egy vagy több radarállomásból, egy kommunikációs és adatátviteli központtal ellátott közös irányító és számítási központ (CCC) csomópontból, valamint számos autonóm speciális műszaki rendszerből álló komplexum volt. Mivel az RO és az OS csomópontok különböző helyen helyezkedtek el éghajlati övezetek, majd a radar meghatározott működési feltételeinek megteremtéséhez minden csomóponthoz speciális műszaki rendszereket terveztek és építettek a szerint egyedi projektek. Így minden RTU egyedi fegyverkomplexum volt.

A csomópontok lakott területektől távol épültek, és gyakorlatilag a semmiből jöttek létre. A katonák és őrmesterek elhelyezéséhez laktanyákra, tiszti házakra és minden szükséges infrastruktúrára volt szükség: főhadiszállásra, étkezdékre, járműparkokra, kazánházakra, raktárakra, óvodákra, iskolákra és egyéb szükséges létesítményekre, amelyek biztosítják számos katonacsoport teljes életvitelét, a családjuk. A létesítmények több évig tartó építési szakaszában elfogadható életkörülményeket kellett teremteni több száz civil szakember, intézetek, gyárak, telepítő és egyéb szervezetek képviselőinek elhelyezéséhez.

Így minden csomóponton katonai városok épültek, települések kisebb példányai, amelyek abszolút vezetője és tulajdonosa valójában az egységparancsnok volt. Több ezer tisztnek családjával együtt kellett hosszú éveken, sőt évtizedeken át ilyen városokban élnie, és egyikből a másikba, az ország másik felén költözve a további szolgálat érdekében.

És bár a nagyvárosok lakosai számára elérhető szolgáltatások közül sok nem volt elegendő a katonai táborokban való élethez, volt bennük valami, ami csak a távoli helyőrségekben volt jellemző. Ez a kollektivizmus és az alkotó kezdeményezés szelleme a társadalmi és kulturális élet szervezésében, a kölcsönös segítségnyújtás és a kölcsönös segítségnyújtás, a tisztelet és az igényesség. A városokban női tanácsok, könyvtárak és klubok, művészeti és sportegyesületek és tagozatok működtek, az óvodák és iskolák pedig rendszerint a legjobbak voltak a környéken. A szigorúság és tisztelet körülményei között a katonai táborok minden lakójában magas erkölcsi tulajdonságok és állampolgárság alakult ki. És nem ok nélkül emlékszik vissza a legtöbb tiszt és családja a katonai táborokban töltött életére.

A korai figyelmeztető vezérlőpont legfontosabb telefonszáma

1964-ben a Harkovi Rádiómérnöki Akadémia és a Kijevi Felső Mérnöki és Műszaki Iskola első végzettjeit küldték szolgálatra ezekre az egységekre, akik komoly elméleti képzésen estek át, és alapvető ismereteket szereztek az automatizált vezérlőrendszerek, a nagy hatótávolságú radarállomások alapjairól. és a számítástechnika. Mérnökök és technikusok tanulni új technológia működésének elsajátítására a közvetlenül a létesítményekben végzett szerelési, beállítási és dokkolási munkák során, valamint a gyári, állapot- és átvételi vizsgálatok során volt szükség.

Hasonló módon a munka a nulláról indult más RO és OS létesítményekben is. Csak az egyes helyszíneken kellett megküzdenünk bizonyos sajátosságokkal. Az RO-2 csomópont (Riga) Skrunda falutól 6 km-re lévő gazdaságok között volt, ahol a német csapatok Kurland csoportja a háború utolsó napjaiig koncentrálódott. Itt helyezkedtek el a németek oldalán harcoló lett egységek is. Egy részük a német csapatok veresége és a csoport maradványainak feladása után tanyán telepedett le vagy erdőbe költözött, másokat letartóztattak és táborokba küldtek. 1965-re az elnyomottak közül sokan hazatértek, gyűlölködők maradtak szovjet hatalom. Voltak olyan esetek, amikor ezek az emberek katonai személyzet és családtagjaik megölésével fenyegetőztek. S bár a lakosság általános hozzáállása a radarállomás építéséhez kedvező volt, a szükséges intézkedéseket megtették az esetleges provokációk elkerülése érdekében. A lettországi párt- és szovjet hatóságok ugyanakkor minden támogatást és segítséget megadtak a radarállomás építéséhez.

Az OS-2 csomópont, amely a sztyeppén található, 60 km-re a legközelebbi várostól és Balkhash vasútállomástól, valamint az OS-1 csomópont (Irkutszk), amelynek építését a távoli tajgában végezték, megvoltak a maga sajátosságai és nehézségei. .

Vlagyimir Morozov, a korai figyelmeztető rendszer főtervezője

1965-1967-ben Az összes RO és OS csomóponton javában folyt a technológiai berendezések telepítése és beállítása, a harci programok hibakeresése, valamint az autonóm ellenőrzések és tesztek elvégzése. Mindezekben a munkákban a főtervező képviselőivel és a szakemberekkel együtt ipari vállalkozások A legaktívabb részvételt az egységek tisztjei, különösen a mérnökök és a technikusok vették igénybe. Ezzel egyidejűleg befejeződött a mérnöki komplexumok egységeinek, eszközeinek és rendszereinek üzembe helyezése, majd azonnal átszállították őket a katonai egységekhez működésre.

Ez volt az első alkalom, hogy a tárgyalkotás minden résztvevője ilyen feszültséggel, léptékkel és újszerűséggel találkozott. Nem ment minden simán. Hibák és kudarcok az ilyen objektumok létrehozásához szükséges tapasztalat hiányával, a munkavégzés késedelmeivel, valamint a felszerelések módosításának és a harci programok módosításának kényszerével jártak együtt.

Mindezeket a nehézségeket azonban sikerült leküzdeni a létesítmények létrehozásában részt vevő ipari vállalkozások képviselőinek, a katonai építőknek és a katonai egységek személyzetének összehangolt munkájának eredményeként. Közvetlenül a telephelyeken a munka tervezését, szervezését és irányítását a vezető gyártási és műszaki vállalkozás vezető tervező-helyettesei, részlegvezető mérnökei és létesítményvezetői végezték, akik a gyártóüzemek csapataival együtt részt vettek a gyártási folyamatok telepítésében. berendezések és azok beállítása, valamint a harci programok hibakeresése a főtervező képviselőivel közösen.

Az RO és az OS csomópontok első főmérnökei a murmanszki csomópontban voltak - V. F. Abramov alezredes, a rigai csomópontban - Yu M. Klimchuk alezredes, az irkutszki csomópontban - I. G. Lapuzny alezredes, a Balkhash csomópontban - őrnagy. A. D. Szotnyikov. Ezek a tisztek jelentős mértékben hozzájárultak a létesítmények létrehozásához és a harci munkára való felkészítésükhöz.

A telepítési és konfigurációs munkák során a tisztek abszolút többségét kitevő mérnöki és műszaki személyzet intenzív képzését közvetlenül az egységekben szervezték meg. A tanárok a működéséhez szükséges berendezések és algoritmusok vezető fejlesztői, gyári telepítő- és tuningcsapatok vezetői voltak. A kialakítandó létesítmények minden egyes látogatása alkalmával a vezető tisztviselőkkel órákat tartottak a főtervezők és helyetteseik.

A KP SPRN Oroszország több időzónájában működik

A létrejövő alakulatok tiszti csoportjainak végső feladata a rádiótechnikai egységek felszerelésének önálló üzemeltetése és a harci szolgálat ellátása volt az építkezés befejezése után. És erre komolyan fel kellett készülni. A szakemberek képzésére kétlépcsős rendszert dolgoztak ki. Az első szakaszban a tiszt elméleti vizsgát tett a hozzá rendelt felszerelések ismeretéből és más eszközökkel való információs kapcsolatairól. Ezt követően bekerült az ipari csapatokba, hogy a dokkolási munkák és mindenféle teszt elvégzése során rutinszerű karbantartást végezzen, vagy biztosítsa a berendezések működését. Egy ilyen gyakorlat után a tiszt vizsgát tett a berendezések önálló kezelésének jogáról. A vizsgákat egy bizottság tette le, amelyben az egység, a főtervező és az ipari vállalkozások képviselői is helyet kaptak.

Az együttes számítások biztosították, hogy a dokkolási munkák, a tervezési és a gyári tesztek során a készülő tárgyakon munkavégzés történjen. De már a kísérleti szolgálat szakaszában a berendezések működését és működését elsősorban a katonai egységek szakembereiből alakult legénység biztosította. És mire az első rádiótechnikai egységek harci szolgálatba álltak, az egységek felkészültek szükséges mennyiség a rádiótechnikai egység harci működését önállóan biztosítani képes legénység.

Az RO és OS egységeket gyakorlatilag prototípus nélkül hozták létre. A berendezések és felszerelések telepítése, konfigurálása és dokkolása közvetlenül a csomópontokban történt, itt véglegesítették a felszereléseket és a harci programokat gyártóüzemek és fejlesztők csapatai. Így mindezen munkálatokban való részvétellel az egységek személyzete további felbecsülhetetlen értékű ismeretekre tett szert a radar felépítésével és működésével kapcsolatban. Ugyanígy az akadémia és a főiskolák végzősei sajátították el a katonai felszerelést a következő években. Az egységek csak 1970-ben kaptak olyan szakembereket, akiket oktatási intézményeikben a korai figyelmeztető rendszerekre képeztek ki.

Ez a tisztek, majd a katonákból és őrmesterekből kiképzett tisztek képzési rendszere nagyon hatékonynak bizonyult.

A Dnyestr-M radar állapottesztjének 1969-es befejezése után, 1970-ben üzembe helyezték az RLC-1-et a Balkhash-ban és az RLC-1-et és az RLC-2-t az irkutszki csomópontokban, már a modernizált Dnyestr-M radarral. . Így 1970 végére létrejött az operációs rendszer. 1971-ben a JKKP első szakaszaként hadrendbe állították és harci szolgálatba állították. 5 radarállomást tartalmazott az 5N15 „Dnestr” radaron és 3 radarállomást, amelyek a modernizált 5N15M „Dnestr-M” radaron alapultak.

Folytatjuk

Repülési védelem 2011. 3. sz

RAKTÁTATÁMADÁSRA FIGYELMEZTETŐ RENDSZER 40 ÉVES

A rendszer létrehozásának kezdete - az eredettől az első korai figyelmeztető radarokig

Folytatás. Kezdje a 2. számmal a 201-hez

G.

Az űrrakéta-támadásra figyelmeztető rendszer egyik tárgya

V. Panchenko vezérőrnagy, a műszaki tudományok kandidátusa, 1977-től 1982-ig - a PRN (ON) OA fegyverzeti parancsnokhelyettese - a fegyverzeti osztály vezetője

CP ÉPÍTÉSE ÉS RO KOMPLEX KÉSZÍTÉSE

Az RO csomópontok építése után elkezdték részletesebben kidolgozni a csomópontok és az információfogyasztók közötti információs interakció sémáját. A radarinformációk csomópontokból történő továbbításának több lehetőségét is mérlegelték, beleértve azt is, hogy közvetlenül a vezérkar parancsnoki állomásaira továbbítsák.

Az 5N15M radar tervezési tesztjei során azonban a balkhashi teszthelyen azt találták, hogy a radar viszonylag alacsony pontossággal méri az űrobjektumok emelkedési szögét, ami a céltípusok megbízhatatlan osztályozását eredményezi. Más szóval, egy mesterséges földi műholdhoz a harci radarprogram hozzárendelheti a támadó ballisztikus rakéta attribútumait, és fordítva, egy olyan ballisztikus rakétához, amelynek becsapódási pontja van az ország területén. műhold. Elfogadhatatlan volt, hogy ilyen hamis információkat közvetlenül a vezérkar központi parancsnoki központjába továbbítsanak.

A számítási komplexum elégtelen teljesítménye miatt nem lehetett megoldani a csomóponton a céltípus meghatározásának pontosságának növelését. A jelenlegi helyzetben az bizonyult a legelfogadhatóbbnak, hogy a több csomópontból érkező radarinformációk pályafeldolgozását, kiválasztását, integrálását speciális programok szerint végezzék, és megbízható információkat továbbítsanak a Vezérkar Központi Vezetési Központjába. Így indokolt volt az RO komplexum parancsnoki beosztásának létrehozása.

1965-ben döntöttek a CP RO megépítéséről, és már 1966-ban javában folyt a munka. A parancsnokságon két számítógépes rendszert telepítettek. Az egyik a csomópontokkal való interakció biztosítása és tőlük információ fogadása, a parancsnoki állomás berendezéseinek vezérlése és figyelmeztető információk generálása. A másik a csomópontoktól kapott információk pályafeldolgozása és megbízható figyelmeztető információk generálása.

A radarinformációk feldolgozására szolgáló algoritmusokat a Moszkvai Régió 2. Kutatóintézetében, a vezérlő algoritmusokat az RTI AN-ban fejlesztették ki.

A fő rakétatámadás-figyelmeztető központ vezetője, Igor Protopopov vezérőrnagy

A CP RO csomópontjaitól a Kommunikációs Kutatóintézetben V. O. Shvartsman vezetésével kifejlesztett adatátviteli rendszer (DTS) csatornáin keresztül kellett információkat fogadni. Az SPD berendezés biztosította a szükséges radarinformációk kódolt formában történő továbbítását a csomópontokból a vezérlőközpontba néhány másodperces sebességgel, és kommunikációs csatornák meghibásodása esetén annak helyreállítását. A berendezéseket az RO komplexum létesítményeiben telepítették, a telefoncsatornákat a Hírközlési Minisztériumtól bérelték. Az SPD túlélhetőségének növelése érdekében a csomópontoktól érkező információkat egyidejűleg több földrajzilag szétszórt kommunikációs csatornán továbbították. Az információ továbbítására rádiórelé vonalakat is használtak.

A figyelmeztető információkat az RO parancsnoki állomásról a bejelentett parancsnoki állomásokra eredetileg távírón, majd speciális Crocus berendezéssel kellett volna továbbítani, amelyet V. P. Traubenberg főtervező vezetésével fejlesztettek ki.

A teljes RO komplexum nagyon fontos eleme volt az egységes időszolgálati berendezés, amelyet mind a csomópontokon, mind a parancsnoki állomáson telepítettek. Ennek a berendezésnek a segítségével az összes továbbított információ több mikroszekundumos pontossággal időben „le volt kötve”, ami lehetővé tette a parancsnokságon az egy objektumhoz kapcsolódó, de a től érkező adatok megbízható kombinálását vagy elutasítását. különféle forrásokból információ.

Az irányítóközpont csomópontjain és a parancsnoki állomáson intenzív munka folyt a berendezések telepítésén, autonóm beállításán és dokkolásán. Folytatódott a harci programok hibakeresése és a létesítmények működésének átfogó tesztelése.

Csakúgy, mint az RO és az OS csomópontokon, a tudományos és ipari vállalkozások képviselőivel együtt a katonai egység tisztjei vettek részt a legaktívabban és legközvetlenebbül a parancsnokság létrehozásában. Ilyen szervezetet az RO és OS létesítmények létrehozására a fegyveres erőknél alkalmaztak, talán először. Csak a radar kezdeti tervezését és a működésükhöz szükséges harci algoritmusok kidolgozását végezték el katonai személyzet részvétele nélkül. Az objektumok létrehozásának minden más szakaszában a katonai egységek mérnöki és műszaki személyzete vett részt a legaktívabban és legközvetlenebbül. Ezenkívül a telepítési, hangolási és dokkolási munkák, harci programok írása és hibakeresése során az egységmérnökök több ezer javaslatot dolgoztak ki és mutattak be a főtervezőnek és a Moszkvai Régió 4. Főigazgatóságának (GUV Légvédelem) a fegyverrendszerek jellemzőinek javítására. létrehozása és működésük javítása.

El kell mondani, hogy a megrendelő és a főtervezők is komolyan mérlegelték a csapatok javaslatait. Az ilyen javaslatok jelentős része bekerült a felszerelésekbe és a harci programokba. Így bátran kijelenthetjük: a tisztek közvetlen résztvevői az RO, az OS csomópontok és a parancsnoki helyek létrehozásának. Ezt követően a meglévő eszközök korszerűsítési és új felszerelések tervezése során maguk a főtervezők kérték, hogy a katonai szakemberek nyújtsák be javaslataikat a harcoló legénység felszerelésének felépítésére és információs támogatására, különösen a parancsnoki állomásokon.

Valamennyi munka egyetlen, minden szervezetre kötelező terv szerint történt, amelyet az egységparancsnok, a GPTP-től a létesítmény vezetője és a főtervező felelős képviselője hagyott jóvá. Az RTI általános tervezője, a legendás akadémikus, A.L. Mints, meglehetősen hosszú ideig naponta dolgozott az RO komplexum parancsnoki helyén. Pontosan ez a munkaszervezés a szigorú ellenőrzéssel és a tervek napi operatív kiigazításával tette lehetővé, hogy a parancsnoki állomást gyorsan és időben felkészítsék az RO komplexum részeként végzett munkára.

Az építkezés befejezése, a radarberendezések és támogató rendszerek autonóm beállítása és dokkolása, valamint a harci program hibakeresése után felmerült a kérdés: megfelelnek-e a létrehozott egységek a meghatározott követelményeknek? Más szóval, meg kellett válaszolni: vajon a csomópont képes lesz-e valós geofizikai és űrviszonyok között észlelni a ballisztikus rakéták egyszeri, csoportos vagy hatalmas támadásait, és információt szolgáltatni a parancsnoki állomás elleni támadásról? Képes lesz-e a parancsnoki állomás harci programja egyesíteni a két csomópontból származó információkat, és megbízható figyelmeztető jeleket kifejleszteni egy ballisztikus rakétatámadásról? Ezekre a kérdésekre egyértelmű válaszokat kellett adni, mielőtt az egységeket, parancsnokságokat szolgálatba fogadták, majd harci szolgálatba helyezték.

A csomópontok már a tervezési tesztek során magabiztosan észlelték és kísérték a műholdakat. A ballisztikus rakéták egyetlen vagy akár egy kis csoportja észlelésének lehetősége a tengeralattjárókról való tényleges ballisztikus rakéták kilövéseivel igazolható. Hogyan ellenőrizhetjük a rakétakilövő komplexum működésének minőségét és az általa kiadott figyelmeztető információk megbízhatóságát csoportos vagy hatalmas ballisztikus rakétatámadás esetén? Nyilvánvaló, hogy a teljes körű teszteket nem lehet ilyen ellenőrzésekhez használni.

Az SNII-45-nél új tesztelési módszertant fejlesztettek ki A. S. Sharakshane vezetésével. Módszereket dolgoztak ki különböző geofizikai és interferencia-viszonyok szimulálására, valamint analitikai és statisztikai módszereket a rakétavédelmi rendszer egységei és komplexuma főbb jellemzőinek felmérésére, valamint ballisztikus rakétatámadási lehetőségek modelljeit. A ballisztikus rakéták kilövéseinek eredményei és a kozmikus háttér alapján ellenőriztük a modellezési eredmények összhangját a teljes körű tesztek adataival.

Ügyeletváltás az űrrakéták támadásjelző rendszereinek parancsnoki helyén

A kifejlesztett „play-along modelleknek” nevezett modellek használata, amelyek valós időben szimulálják a raid különböző változatait, a különböző geofizikai és interferencia-viszonyokat a csomópontok tényleges működése során, lehetővé tették a harci programok tesztelését és a rádiótechnika jellemzőinek értékelését. csomópontok és a rádiókomplexum egésze. Ez biztosította az RO komplex tesztelését széleskörű feltételeket rövid időn belül. A létrehozott eszközök működésének értékelésére univerzális eszköz készült.

A jövőre nézve elmondható, hogy minden egyéb, a figyelmeztető rendszerben szereplő vagy azzal információsan kapcsolt eszközt, valamint az integrált korai figyelmeztető rendszer egészét a javasolt módszerek és modellek segítségével tesztelték, amelyek az általános nevet kapták. integrált teszt- és szimulációs állványok (CTMS) .

A megalkotott eszközök tesztelésében, jellemzőinek felmérésében a katonai egységek harcalgoritmusai és programjai játszották a legfontosabb szerepet. Ők végezték a fő munkát, mindenféle statisztikai információ gyűjtését, feldolgozását és elemzését, amelyek szükségesek a létrehozandó eszközök taktikai és technikai jellemzőinek és harci képességeinek felméréséhez.

A vezérkar utasításai szerint, ismerve az ICBM-ek összetételét és telepítését, valamint a ballisztikus rakétákkal felszerelt tengeralattjárók őrjárati területeit, az osztály tisztjei tudományos intézetek szakembereivel közösen kidolgozták. lehetséges opciók KIMS-ben elhelyezett razziák.

Szerpukhovban irányítóközpontot építettek az információk fogadására, feldolgozására és az SPRN űrhajók vezérlésére.

Az ipari vállalkozások képviselőivel együtt részt vettek a harci programok kidolgozásában és hibakeresésében, mindenki másnál jobban ismerték a radarinformációk feldolgozásának logikáját és a figyelmeztető jelzések generálásának kritériumait. Ezért a készülő eszközöket tesztelő valamennyi bizottság tagjai szükségszerűen a harci algoritmusok osztályának tisztjei voltak.

És bár a tesztekben részt vevő valamennyi fél igyekezett olyan figyelmeztető eszközöket létrehozni, amelyek megfelelnek a meghatározott követelményeknek, az egyes tesztek eredményeinek eltérő értékelése kapcsán gyakran konfliktushelyzetek alakultak ki. Ilyen esetekben az egységek harcalgoritmus-osztályának tisztjei által adott hozzáértő indoklás és meggyőző érvek általában lehetővé tették a leghelyesebb döntés meghozatalát.

Általában a harci algoritmusok osztályai az RO komplexum létrehozásának szakaszában megmutatták magukat legjobb oldalaés vezető pozíciókat foglalt el a harci fegyverhasználat kérdéseiben. Sikeresen vezette a harci algoritmusok osztályait az RO-komplexumban, és jelentősen hozzájárult a harci szolgálatra: V. P. Cheretov őrnagy a murmanszki csomópontban, N. A. Aturov őrnagy a Rizsszkijnél, V. I. Motorny őrnagy a parancsnokságon.

A murmanszki központban a munka valamivel a tervezetthez képest haladt előre. Az egység üzembe helyezéséért felelős állami bizottság 1968-ban kezdte meg munkáját. A rakétavédelmi és légvédelmi parancsnokhelyettes, A. M. Mihajlov tábornok vezette.

Tekintettel arra, hogy a murmanszki csomópontnak intenzív aurorák körülményei között kellett működnie, a bizottság kétségeit fejezte ki azzal kapcsolatban, hogy a csomópont észlelhet-e űrobjektumokat a körkörös zónában. És bár a tesztek során a programot finomították, ami lehetővé tette az űrobjektumok kiválasztását az aurorák hátterében, a bizottság nem győzött. És csak három, tengeralattjárókról indított ballisztikus rakéta sikeres felderítése oszlatta el a bizottság kétségeit a Barents-tengeren az aurorák hatása alatt.

1968-ban üzembe helyezték az 5N15M "Dnestr-M" radaron alapuló murmanszki csomópontot. 1969 januárjában befejeződtek a rigai csomópont átvételi tesztjei. A munka nagy ütemben folytatódott a parancsnoki állomás létrehozásának befejezése érdekében.

1970 közepére a csomópontokon és a parancsnoki állomáson az RO komplexum harci szolgálatba állításához szükséges összes munka befejeződött. 1970 augusztusában a vezérkari főnök, V. V. Druzhinin tábornok vezette bizottság elfogadta a korai figyelmeztető komplexumot a szovjet hadsereg szolgálatára, és az egységeket és a parancsnoki beosztást katonai egységekhez helyezték át. Most az volt a feladat, hogy az egységek egységeit, parancsnoki beosztását és állományát felkészítsék az RO komplexum önálló eszköz- és felszerelés-működtetésére, hosszú távú folyamatos harci szolgálatára.

A bizottságok észrevételei és javaslatai alapján az ipari vállalkozások eszközfejlesztést és harci programokat hajtottak végre. Katonai egységek és ipari vállalkozások közös dandárjai ellenőrizték az összes berendezést és felszerelést, hogy megfelelnek-e a meghatározott követelményeknek, és elvégezték a szükséges beállításokat és beállításokat.

Az egységek személyzete rendszeres karbantartást és a javítótestek felkészültségét ellenőrizte. A műszerek és a pótalkatrészek kiegészítő ellenőrzése megtörtént. A szükséges készletek feltöltve Kellékek, speciális folyadékok és olajok. Minden előkészítő munka a csomópontokon és a parancsnoki állomáson elkészült, a csomópontok és a parancsnoki állomás közötti interakciót az adatátviteli rendszer mentén kiigazították, és tesztelték a figyelmeztető információk továbbítási csatornáit a bejelentett pontokhoz.

A RO ÉS OS CSOMÓPONT MENEDZSMENT SZERKEZETE

A létrehozott RO és OS objektumok egyedi fegyverrendszerek voltak, amelyeknek nem volt analógja. Valamennyi objektum helyhez kötött szerkezet volt, amelyben vevő- és adóberendezések, nagy teljesítményű számítástechnikai központok, kiegészítő technológiai berendezések és speciális műszaki berendezések voltak. A rádiótechnikai egységeket nagy sebességű információs átviteli rendszerekkel kötötték össze, és a harci programoknak megfelelően automatikusan kellett volna működniük. Létrehozásuk időkerete több év volt. Az épületek és infrastruktúra építésében, a berendezések és berendezések gyártásában, telepítésében és üzembe helyezésében több száz szervezet és vállalkozás vett részt az ország különböző minisztériumaiból és osztályaiból.

Az orbitális korai előrejelző rendszercsoportnak éjjel-nappal fel kell figyelnie a rakétaveszélyes területeket

Az építés alatt álló objektumcsoportok, majd a létrehozott RO és OS objektumokon katonai egységek kialakítását a PKO és PRN Rendszerek Üzembe helyezési Igazgatósága (RTS-154) végezte, a csapatok körében ismertebb nevén: Kolomiets tábornok. 1963. július 1-jén alakult meg a Moszkva melletti krasznogorszki légvédelmi repülési kiképzőközpont alapján. A létrehozott objektumok összes katonai egysége közvetlenül neki volt alárendelve.

Az RTC-154 Igazgatóság viszont a moszkvai régió 4. főigazgatóságának vezetőjének volt alárendelve, aki az RO és az OS egységek létrehozásának általános megrendelőjeként működött. Valójában a 4. GUMO volt a megrendelője az egységek berendezéseinek és alkatrészeinek, amelyeket a Rádióipari Minisztérium vállalatai gyártottak.

A nagy- és kisfeszültségű áramellátó rendszereket, hűtő-, szellőző- és klímarendszereket, tűzoltó rendszereket és egyéb, a rádióberendezések normál működését biztosító berendezéseket magában foglaló speciális műszaki berendezések megrendelője a Műszaki Igazgatóság volt. Légvédelmi Erők. Feladata volt az eszközök tervezése és kiválasztása, szállítása, telepítése és üzembe helyezése, valamint katonai egységeknél történő üzembe helyezése. A radar főtervezője által kidolgozott dokumentáció nem tartalmazott speciális műszaki berendezéseket, hanem a létesítmény önálló mérnöki komplexumát alkotta, amely a technológiai berendezések működését hivatott biztosítani. Ezért egyik sem műszaki leírások, sem a mérnöki komplexum meglehetősen összetett rendszereihez, valamint a teljes mérnöki komplexumhoz üzemeltetési utasítás nem létezett és nem szállították a helyszínre.

Az RTC-154 Igazgatóság munkatársait bízták meg a nagy mennyiségű technológiai berendezések és berendezések létesítményekbe történő szállításának megszervezésével, a telepítési, üzembe helyezési és dokkolási munkák megszervezésével és biztosításával, a tesztelés koordinálásával és biztosításával kapcsolatos munkák ellenőrzésével és koordinálásával. Ezzel párhuzamosan az osztály felelt a személyi állomány által megalkotott fegyverrendszerek alkatrészeinek elsajátításáért, felügyelte az adminisztratív, ill. gazdasági aktivitás katonai egységek objektumai. Az RTC-154 Igazgatóság közvetve kapcsolódott a mérnöki komplexum létrehozásának munkálataihoz, és a mérnöki komplexum kapcsán felmerülő kérdések megoldásában inkább felügyeleti feladatokat látott el. Ez a helyzet az RO létesítmények létrehozása során bizonyos nehézségeket okozott, mivel az egységparancsnok nem tudta teljes mértékben megoldani a mérnöki komplexum problémáit az RTC-154 Igazgatóság vezetésével, amelynek közvetlenül alárendeltje volt.

A technológiai és mérnöki komplexumokat a különböző bizottságok szinte önállóan helyezték üzembe. És csak az állapot- vagy átvételi tesztek szakaszában ellenőrizték a technológiai és mérnöki komplexumok közös működését, amikor a létesítmény létrehozásával kapcsolatos összes munka befejeződött. Az objektumok létrehozásának ezzel a megközelítésével nem mindig lehetett azonosítani és megszüntetni rejtett hibák technológiai berendezések és mérnöki komplexum kölcsönös működése.

De a jövőben a rádiómérnöki egységnek harci küldetéseket kellett volna végrehajtania a ballisztikus rakéták és az űrobjektumok egyetlen fegyverkomplexumként történő felderítésére, technológiai berendezésekre és speciális műszaki berendezésekre való felosztás nélkül.

Folytatjuk

A rakétatámadás-figyelmeztető rendszer (MAWS) a stratégiai védelemhez tartozik, egyenrangú a rakétavédelemmel, az űrirányítással és az ellen-űrvédelmi rendszerekkel. Jelenleg az Aerospace Defense Forces részei a következő szerkezeti egységekként - rakétavédelmi hadosztályok (a légi és rakétavédelmi parancsnokság részeként), a fő rakétatámadási figyelmeztető központ és a fő űrhelyzeti hírszerző központ (az űrhelyzet részeként) Parancs).

Az orosz korai figyelmeztető rendszer a következőkből áll:
- első (űr)lépcső - űrhajócsoport, amelyet ballisztikus rakéták indításának észlelésére terveztek a bolygó bármely pontjáról;
- a második lépcső, amely földi nagy hatótávolságú (legfeljebb 6000 km-es) észlelő radarok hálózatából áll, beleértve a moszkvai rakétavédelmi radart.

ŰR ECHELON

található űrpálya A figyelmeztető rendszer műholdai alacsony érzékenységű infravörös mátrix segítségével folyamatosan figyelik a Föld felszínét, rögzítik az egyes ICBM-ek kilövését a kibocsátott fáklya szerint, és azonnal továbbítják az információkat a korai figyelmeztető vezérlő parancsnoki állomásra.

Jelenleg nincs megbízható adat az orosz korai előrejelző műhold konstelláció összetételéről nyílt forrásokból.

2007. október 23-án a korai figyelmeztető rendszer orbitális konstellációja három műholdból állt. Egy US-KMO volt geostacionárius pályán (a Kozmosz-2379-et 2001. augusztus 24-én bocsátották pályára) és két US-KS egy erősen elliptikus pályán (a Kozmosz-2422-t 2006. július 21-én bocsátották pályára, a Kozmosz-2430-at keringés 2007. október 23-án).
2008. június 27-én indult a Kosmos-2440. 2012. március 30-án pályára bocsátották a sorozat másik műholdját, a Cosmos-2479-et.

Az orosz korai előrejelző műholdak nagyon elavultnak számítanak, és nem felelnek meg teljesen a modern követelményeknek. 2005-ben a magas rangú katonai tisztviselők nem haboztak kritizálni mind az ilyen típusú műholdakat, mind a rendszer egészét. Oleg Gromov tábornok, a fegyverkezési űrerők akkori parancsnok-helyettese a Szövetségi Tanácsban beszélt: „ A reménytelenül elavult 71X6 és 73D6 műholdak felbocsátása miatt még a pályán sem tudjuk helyreállítani a rakétatámadásra figyelmeztető rendszer eszközök minimálisan szükséges összetételét.».

FÖLDI LÉP

Jelenleg az Orosz Föderáció számos korai figyelmeztető rendszerrel van felfegyverkezve, amelyeket a szolnechnogorszki központból irányítanak. Két ellenőrzőpont is van a Kaluga régióban, Rogovo falu közelében, és nem messze Komsomolsk-on-Amurtól a Hummi-tó partján.

Google Earth műholdkép: a fő korai figyelmeztető állomás a Kaluga régióban

Az ide telepített 300 tonnás antennák rádió-átlátszó kupolákban folyamatosan figyelik a katonai műholdak konstellációját erősen elliptikus és geostacionárius pályákon.

Google Earth műholdkép: tartalék korai figyelmeztető állomás Komszomolszk közelében

A korai figyelmeztető központban folyamatosan dolgozzák fel az űrhajóktól és a földi állomásoktól kapott információkat, majd továbbítják azokat a szolnecsnogorszki főhadiszállásra.

Kilátás a vészhelyzeti vezérlőrendszerre a Hummi-tó felől

Három radarállomás volt közvetlenül Oroszország területén: „Dnyepr-Daugava” Olenegorsk városában, „Dnyepr-Dnyestr-M” Michelevkában és a „Daryal” állomás Pecsorában. Ukrajnában Szevasztopolban és Munkácsban maradtak a Dnyeprék, amelyek üzemeltetését Oroszország a túl magas bérleti díj és a radar műszaki elavultsága miatt megtagadta.

Az azerbajdzsáni működés abbahagyásáról is döntöttek. Itt a buktató az Azerbajdzsán részéről tett zsarolási kísérletek és a bérleti költségek többszörös emelése volt. Az orosz félnek ez a döntése sokkot okozott Azerbajdzsánban. Az ország költségvetésében a bérleti díj nem kis segítség volt. Sok helyi lakos számára a radarállomás fenntartása volt az egyetlen bevételi forrás.

Google Earth műholdkép: Gabala radarállomás Azerbajdzsánban

A Fehérorosz Köztársaság álláspontja ennek éppen az ellenkezője, a Volga radar az Orosz Föderáció számára biztosított 25 év ingyenes működésre. Ezenkívül a Window csomópont Tádzsikisztánban működik (a Nurek komplexum része).

A korai figyelmeztető rendszerek figyelemre méltó kiegészítése a 90-es évek végén a Don-2N radar megépítése és alkalmazása (1989) a Moszkva melletti Pushkino városában, amely felváltotta a Duna típusú állomásokat.

"Don-2N" radar

Rakétavédelmi állomás lévén, aktívan használják a rakétatámadásra figyelmeztető rendszerben is. Az állomás egy csonka, szabályos piramis, melynek mind a négy oldalán 16 m átmérőjű kör alakú tömbök találhatók a célpontok és rakétaelhárítók követésére, valamint négyzetes (10,4 x 10,4 m) fázisú tömbök az irányítási parancsok továbbítására az anti-rakéták felé. rakéták.

A ballisztikus rakéták támadásainak visszaverésekor a radar képes önálló üzemmódban, a külső helyzettől függetlenül, és békeidőben - alacsony kibocsátású üzemmódban - az űrben lévő tárgyak észlelésére.

Google Earth műholdkép: „Don-2N” moszkvai rakétavédelmi radar

A rakétatámadásra figyelmeztető rendszer (MAWS) földi összetevője a világűrt figyelő radarok. A „Daryal” típusú észlelési radar a rakétatámadás-figyelmeztető rendszer (MAWS) horizonton túli radarja. A fejlesztés az 1970-es évektől folyik, az állomást 1984-ben helyezték üzembe.

"Daryal" radar

Google Earth műholdkép: Daryal radar

A Daryal típusú állomásokat egy új generációra kellene felváltani, amelyek másfél év alatt készülnek el (korábban 5-10 évig tartott).

Legújabb orosz Radar család "Voronyezs" képes ballisztikus, űrbeli és aerodinamikai tárgyak észlelésére. Vannak olyan opciók, amelyek a méteres és deciméteres hullámhossz-tartományban működnek. A radar alapja egy fázisú antennatömb, egy előre gyártott személyzeti modul és több elektronikus berendezéssel ellátott konténer, amely lehetővé teszi az állomás gyors és olcsó korszerűsítését működés közben.

AAR radar "Voronyezs"

A voronyezsi radar elfogadása nemcsak a rakéta- és űrvédelem képességeinek jelentős bővítését teszi lehetővé, hanem a rakétatámadás-jelző rendszer földi csoportjának az Orosz Föderáció területén való koncentrálását is.

Google Earth műholdkép: Voronezh-M radar, Lechtusi falu, Leningrádi régió (4524-es objektum, 73845 katonai egység)

Magas fokú gyári készültség és moduláris elv A voronyezsi radar megépítése lehetővé tette a többemeletes épületek elhagyását és 12-18 hónapon belüli megépítését (az előző generációs radarok 5-9 év alatt léptek üzembe). Az összes konténeres állomási berendezést a gyártóüzemekből a következő összeszerelési helyszínekre szállítják a betonozás előtti helyszínen.

A voronyezsi állomás telepítésekor 23-30 egységnyi technológiai berendezést használnak (Daryal radar - több mint 4000), 0,7 MW villamos energiát fogyaszt (Dnyepr - 2 MW, Daryal Azerbajdzsánban - 50 MW), és a szám nem több, mint 15 fő szolgálja ki.

A rakétatámadástól potenciálisan veszélyes területek lefedésére a tervek szerint 12 ilyen típusú radar kerül harci szolgálatba. Az új radarállomások méteres és deciméteres tartományban is működni fognak, ami az orosz rakétatámadásra figyelmeztető rendszer képességeit bővíti majd. Az orosz védelmi minisztérium a 2020-ig tartó állami fegyverkezési program keretében teljes mértékben lecseréli a rakétakilövések korai észlelésére szolgáló szovjet radarokat.

Az űrben lévő tárgyak követésére tervezték a mérőkomplexum hajói(KIK) projekt 1914.

KIK "Krilov marsall"

Eredetileg 3 hajó építését tervezték, de csak kettőt vettek fel a flottába - a KIK "Marshal Nedelin" és a KIK "Marshal Krylov" (épült egy módosított projekt szerint 1914.1). A harmadik hajót, Birjuzov marsalt a siklón szerelték szét. A hajókat aktívan használták mind az ICBM-ek tesztelésére, mind az űrobjektumok kísérésére.

A KIK "Marshal Nedelin"-t 1998-ban kivonták a flottából, és fémért leszerelték. A KIK "Marsall Krylov" jelenleg a flotta része, és rendeltetésszerűen használják, Kamcsatkában, Viljucsinszk faluban.

Google Earth műholdkép: KIK „Marshal Krylov” Viljucsinszkban

A többféle szerepet betöltő katonai műholdak megjelenésével megnőtt az igény az észlelésüket és vezérlésüket szolgáló rendszerekre. Ilyen komplex rendszerekre volt szükség a külföldi műholdak azonosításához, valamint a PKO fegyverrendszerek használatához szükséges pontos orbitális paraméteres adatok biztosításához. Ehhez a „Window” és a „Krona” rendszereket használják.

Rendszer "ablak" egy teljesen automatizált optikai nyomkövető állomás. Az optikai teleszkópok az éjszakai égboltot pásztázzák, miközben a számítógépes rendszerek elemzik az eredményeket, és kiszűrik a csillagokat a sebességek, fényerősségek és pályák elemzése és összehasonlítása alapján. A műholdak pályaparamétereit ezután kiszámítják, figyelik és rögzítik.

A „Window” képes észlelni és nyomon követni a Föld körüli pályán keringő műholdakat 2000 és 40000 km közötti magasságban. Ez a radarrendszerekkel együtt növelte a világűr megfigyelési képességeit. A Dnyeszter típusú radarok nem tudták követni a magas geostacionárius pályán elhelyezkedő műholdakat.

A Window rendszer fejlesztése az 1960-as évek végén kezdődött. 1971 végére a Window komplexumban való használatra szánt optikai rendszerek prototípusait egy örményországi obszervatóriumban tesztelték. Az előtervezési munkák 1976-ban fejeződtek be. Az „Ablak” rendszer kiépítése Nurek város (Tádzsikisztán) közelében, Khodzharki falu területén 1980-ban kezdődött.

1992 közepéig elektronikus rendszerek és alkatrészek telepítése optikai érzékelők elkészült. Sajnos a tádzsikisztáni polgárháború megszakította ezt a munkát. 1994-ben folytatták. A rendszer 1999 végén átment a működési teszteken, és 2002 júliusában helyezték harci szolgálatba.

A Window rendszer fő létesítménye tíz teleszkópból áll, amelyeket nagy összecsukható kupolák borítanak. A teleszkópokat két állomásra osztják, egy érzékelőkomplexummal pedig hat teleszkópot. Minden állomásnak saját irányítóközpontja van. Egy kisebb tizenegyedik kupola is jelen van. Szerepét nem hozták nyilvánosságra nyílt források. Tartalmazhat valamilyen mérőberendezést, amellyel a légköri viszonyokat értékelik a rendszer aktiválása előtt.

Google Earth műholdkép: a tádzsikisztáni Nurek városa közelében lévő Window komplexum elemei

Négy Okno komplexum építését tervezték a Szovjetunió különböző helyein és olyan barátságos országokban, mint például Kuba. A gyakorlatban az „Ablak” komplexumot csak Nurekben hajtották végre. Ukrajnában és Oroszország keleti részén is tervezték kiegészítő Okno-S komplexumok építését. Végül a munka csak a keleti "Window-S"-en kezdődött, amelynek a Primorsky Területen kell elhelyezkednie.

Google Earth műholdkép: a primoryei Okno-S komplexum elemei

A "Window-S" egy nagy magasságú optikai megfigyelő rendszer. Az Okno-S komplexumot 30 000 és 40 000 kilométer közötti magasságban történő megfigyelésre tervezték, amely lehetővé teszi a szélesebb területen elhelyezkedő geostacionárius műholdak észlelését és megfigyelését. Az Okno-S komplexum munkálatai az 1980-as évek elején kezdődtek. Nem ismert, hogy ezt a rendszert befejezték-e és harckészültségbe hozták-e.

Krona rendszer egy nagy hatótávolságú érzékelő radarból és egy optikai nyomkövető rendszerből áll. Műholdak azonosítására és követésére tervezték. A Krona rendszer képes a műholdak típus szerinti osztályozására. A Krona rendszer három fő összetevőből áll:
— deciméteres radar fázissoros antennával a cél azonosítására;
— Centiméteres hatótávolságú radar parabolaantennával a célosztályozáshoz;
- egy optikai rendszer, amely egy optikai teleszkópot lézerrendszerrel kombinál.

A Krona rendszer hatótávolsága 3200 km, és akár 40 000 kilométeres magasságban is képes észlelni a keringő célpontokat.

A Krona rendszer fejlesztése 1974-ben kezdődött, amikor megállapították, hogy a jelenlegi térkövető rendszerek nem tudják pontosan meghatározni a követett műhold típusát.

A centiméteres hullámú radarrendszert az optikai lézerrendszer pontos tájolására és irányítására tervezték. A lézerrendszert úgy tervezték, hogy megvilágítsa az optikai rendszert, amely éjszaka vagy tiszta időben rögzíti a követett műholdak képét.

A Karacsáj-Cserkesziában található Krona létesítmény helyét a kedvező meteorológiai tényezők és a térség légkörének alacsony porszintje alapján választották ki.

A Krona létesítmény építése 1979-ben kezdődött Storozhevaya falu közelében, Oroszország délnyugati részén. A létesítményt eredetileg a csillagvizsgálóval együtt, Zelenchukskaya faluban tervezték volna elhelyezni, de az objektumok ilyen közeli elhelyezésével kapcsolatos kölcsönös beavatkozással kapcsolatos aggodalmak a Krona komplexum áthelyezéséhez vezettek a falu területére. a Storozhevaya.

A Krona komplexum tőkeszerkezeteinek építése ezen a területen 1984-ben fejeződött be, de a gyári és állami tesztek 1992-ig elhúzódtak. A Szovjetunió összeomlása előtt a 79M6 Kontakt rakétákkal felfegyverzett Krona komplexumot (kinetikus robbanófejjel) tervezték használni az ellenséges műholdak megsemmisítésére a pályán. A Szovjetunió összeomlása után három MiG-31D vadászgép ment Kazahsztánba.

Google Earth műholdkép: a Krona komplexum centiméteres hatótávolságú radarja és optikai lézeres része

Az állami átvételi tesztek 1994 januárjára fejeződtek be. A rendszer anyagi nehézségek miatt csak 1999 novemberében került próbaüzembe. 2003-ban az optikai-lézeres rendszer munkálatai pénzügyi nehézségek miatt nem fejeződtek be teljesen, de 2007-ben bejelentették, hogy a Kronát harci szolgálatba helyezték.

Google Earth műholdkép: deciméteres radar a Krona komplexum fázissoros antennájával

Kezdetben, a szovjet időkben, három Krona komplexum építését tervezték. A második Krona komplexumot a tádzsikisztáni Okno komplexum mellett kellett volna elhelyezni. A harmadik komplexumot a távol-keleti Nakhodka közelében kezdték építeni. A Szovjetunió összeomlása miatt a második és harmadik komplexum munkálatait felfüggesztették. Később a Nakhodka térségében újraindult a munka, és ez a rendszer egyszerűsített változatban készült el.

A Nakhodka körzetében lévő rendszert néha „Krona-N”-nek is nevezik, csak egy deciméteres radar ábrázolja, amely egy fázisantennával rendelkezik. Nem folytatódtak a tádzsikisztáni Krona komplexum építésének munkálatai.

A rakétatámadás-figyelmeztető rendszer radarállomásai, az Okno és a Krona komplexumok lehetővé teszik országunk számára a világűr operatív irányítását, az esetleges fenyegetések időben történő azonosítását és elhárítását, valamint az esetleges agresszió esetén időben történő és megfelelő válaszadást. Ezek a rendszerek különféle katonai és polgári küldetések végrehajtására szolgálnak, ideértve az „űrtörmelékekkel” kapcsolatos információk gyűjtését és az űrhajók üzemeltetéséhez szükséges biztonságos pályák kiszámítását.

A "Window" és a "Krona" térfigyelő rendszerek működése fontos szerepet tölt be a honvédelem és a nemzetközi űrkutatás területén.

Ügyelet / Fotó: grareporter.livejournal.com

A rakétatámadás-figyelmeztető rendszer (MAWS) űrhajóinak (GCA) konstellációja lehetővé teszi a fellőtt rakéta osztályának meghatározását és repülési irányának meghatározását Viktor Timosenko ezredes, a Rakétatámadási Figyelmeztető Központ vezérkari főnöke. Az orosz légierő (VKS) űrhaderői – közölte szombaton.

Magát a „fáklyát” rögzíti, kiértékeli az energiát, és úgy dönt, hogy ez egy ballisztikus rakéta.

A korai figyelmeztető rendszernek két lépcsője van: űr és föld – műholdak és radar.

„A megalkotott űrhajókonstelláció lehetővé teszi a ballisztikus rakéták fellövésének garantálását (felderítését – a szerk.) Magát a „fáklyát” érzékeli, és kiértékeli az energiát, és úgy dönt, hogy ez egy ballisztikus rakéta echelon lehetővé teszi a ballisztikus rakéta repülési irányának meghatározását” – mondta V. Timosenko az RSN rádióállomás „General Staff” című műsorában.

Nem zárta ki ugyanakkor, hogy a berendezésekkel kapcsolatban félreérthető helyzetek alakulhatnak ki, amelyekhez az embereknek szükségszerűen részt kell venniük a folyamatban – adta hírül a RIA Novosztyi.

„A téves riasztások gyakorisága az évek során egyre ritkább – ez a technológia, az ilyen pillanatok nem zárhatók ki – ezért van a harci személyzet – értékeli és hoz döntéseket. Timosenko.

referencia Információk

Rakétatámadásra figyelmeztető rendszer (MAWS)- speciális integrált rendszer a ballisztikus rakéták kilövésének észlelésére, pályájuk kiszámítására és információ továbbítására a rakétavédelmi parancsnoki központba, amely alapján rögzítik a rakétafegyvereket használó állam elleni támadás tényét és azonnali döntést hoznak a válaszlépésekről. Két lépcsőből áll - földi radarokból és egy orbitális műholdakból.

A teremtés története

Az interkontinentális ballisztikus rakéták (ICBM) kifejlesztése és alkalmazása az 1950-es években ahhoz vezetett, hogy olyan eszközöket kellett kidolgozni, amelyek észlelik kilövésüket, hogy kiküszöböljék a meglepetésszerű támadás lehetőségét.

A Szovjetunió az 1950-es évek közepén kezdett rakétatámadásra figyelmeztető rendszert kifejleszteni. Az első korai figyelmeztető radarokat az 1960-as évek végén és az 1970-es évek elején állították be. Fő feladatuk a rakétavédelmi rendszerek rakétatámadásáról való tájékoztatás volt, nem pedig a megtorló csapás lehetőségének biztosítása. A horizonton túli radarok a lokális horizont mögül megjelent rakétákat észlelték, míg a horizonton túli radarok az ionoszférából érkező rádióhullámok visszaverődése révén „néztek” a horizonton túlra. De az ilyen állomások elérhető maximális teljesítménye és a kapott információk feldolgozására szolgáló technikai eszközök tökéletlensége két-háromezer kilométerre korlátozta az észlelési tartományt, ami 10-15 perces figyelmeztetési időnek felelt meg a Szovjetunió területéhez való közeledés előtt.

Földi radar fázisos rakétatámadásra figyelmeztető rendszerrel (Alaska, USA) / Fotó: ru.wikipedia.org

Az 1960-as években az amerikai Beamus rakétatámadásra figyelmeztető rendszer AN/FPS-49 típusú (D.C. Barton által kifejlesztett) nagy hatótávolságú radarjait telepítették Alaszkában, Grönlandon és az Egyesült Királyságban. Csak 40 év szolgálat után cserélték újakra.

1972. január 18-án az SZKP Központi Bizottsága és a Szovjetunió Minisztertanácsa rendeletet adott ki egy integrált rakétatámadás-figyelmeztető rendszer létrehozásáról, amely egyesíti a földi radarállomásokat és az űreszközöket. A megtorló sztrájk végrehajtását kellett volna biztosítania. A maximális figyelmeztetési idő elérése érdekében a tervek szerint speciális műholdak és horizonton túli radarok segítségével észlelték az ICBM-eket a repülés aktív szakaszában. A ballisztikus pálya későbbi szakaszaiban a rakéta robbanófejek észlelését horizonton túli radarok segítségével biztosították. Ez az elválasztás jelentősen növeli a rendszer megbízhatóságát és csökkenti a hibák valószínűségét, mivel a rakétatámadás észlelésére különböző fizikai elveket alkalmaznak: az indító ICBM működő hajtóművéből származó infravörös sugárzás regisztrálását műholdérzékelőkkel és a visszavert rádiójel regisztrálását. radar segítségével.

Rakétatámadásra figyelmeztető rendszer a Szovjetunióban

Rakétatámadásra figyelmeztető radar

A nagy hatótávolságú érzékelő radar (DLRS) létrehozására irányuló munka azután kezdődött, hogy a Szovjetunió kormánya 1954-ben úgy döntött, hogy rakétavédelmi rendszert fejleszt ki Moszkva számára. Legfontosabb elemei a kilövésészlelő és az ellenséges rakétapályák nagy pontosságú meghatározására szolgáló állomások voltak több ezer kilométeres távolságban. 1956-ban az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának „A rakétavédelemről” szóló rendeletével A. L. Mintst nevezték ki a radarállomás egyik fő tervezőjévé, és ugyanebben az évben Sary-Shaganban ( A kazah SSR) kutatás indult a Kapustin Yar gyakorlótérről (Asztrahán régió) indított ballisztikus rakéták robbanófejeinek visszaverő paramétereivel kapcsolatban.

Az első korai figyelmeztető radarok építése 1965-1969 között zajlott. Ez két Dnyestr-M típusú radar volt, amelyek az Olenegorsk-i (Kola-félsziget) és a Skrunda-i (Lett SSR) ORTU-ban helyezkedtek el.

A Dnyeszter és a Dnyepr radar fogalmi diagramja / Kép: ru.wikipedia.org

1970. augusztus 25-én állították üzembe a rendszert. Az Egyesült Államokból, illetve a Norvég és az Északi-tengerről indított ballisztikus rakéták észlelésére tervezték. A rendszer fő feladata ebben a szakaszban az volt, hogy információt szolgáltasson a Moszkva körül telepített rakétavédelmi rendszer rakétatámadásáról.

Ezzel egyidejűleg végrehajtották az ORTU „Miselevka” (Irkutszki régió) és „Balkhash-9” (Kazah SSR) SKKP állomásainak egy részének korszerűsítését, valamint a Solnechnogorsk régióban (Moszkvai régió) a fő rakétatámadást. Figyelmeztető központ (MC PRN) létrejött. Speciális kommunikációs vonalakat fektettek le az ORTU és a PRN Főközpontja között. 1971. február 15-én a Szovjetunió védelmi miniszterének parancsára külön rakétaelhárító megfigyelőosztály lépett harci szolgálatba. Ezt a napot tekintik a szovjet korai figyelmeztető rendszer működésének kezdetének.

A rakétatámadásra figyelmeztető rendszer 1972-ben elfogadott koncepciója a meglévő és az újonnan létrehozott rakétavédelmi rendszerekkel való integrációt irányozta elő. Ennek a programnak a részeként a moszkvai rakétavédelmi rendszer Duna-3 (Kubinka) és Danube-3U (Csehov) radarja került be a figyelmeztető rendszerbe. V. G. Repint nevezték ki az integrált korai figyelmeztető rendszer főtervezőjévé.

A Duna-3M radar egy részének vétele. A képet az amerikai KH7 felderítő műhold készítette 1967-ben./ Fotó: ru.wikipedia.org

1974-ben Balkhashban egy továbbfejlesztett Dnyepr típusú radart helyeztek üzembe. Javította a magasságmérés és az alacsonyabb szögben végzett munka pontosságát, valamint növelte a hatótávolságot és az áteresztőképességet. A Dnyepr-projekt szerint az olenegorszki radarállomást ezt követően korszerűsítették, és állomásokat építettek Mishelevkában, Skrundában, Szevasztopolban és Munkácsban (Ukrán SSR).

Az integrált rendszer első szakasza, amely ORTU-kat tartalmazott Olenegorskban, Skrundában, Balkhashban és Mishelevkában, 1976. október 29-én lépett harci szolgálatba. A második szakasz, amely Szevasztopolban és Munkácsban csomópontokat tartalmazott, 1979. január 16-án lépett harci szolgálatba. Ezek az állomások szélesebb körű lefedettséget biztosítottak a figyelmeztető rendszernek, kiterjesztve azt az Atlanti-óceán északi részére, a Csendes-óceánra és az Indiai-óceánra.

Az 1970-es évek elején új típusú fenyegetések jelentek meg - több és aktívan manőverező robbanófejjel rendelkező ballisztikus rakéták, valamint passzív (hamis célpontok, radar csali) és aktív (zavaró) ellenintézkedéseket alkalmazó stratégiai cirkáló rakéták. Észlelésüket a radarjel-csökkentési technológiák ("Stealth") is megnehezítették. Az új követelményeknek való megfelelés érdekében 1971-1972-ben kidolgoztak egy Daryal típusú radar projektet. A tervek szerint nyolc ilyen állomást építenek fel a Szovjetunió kerülete mentén, fokozatosan felváltva velük az elavultakat.

Az egyik Daryal típusú radar - Pechora / Fotó: ru.wikipedia.org

1978-ban Olenegorszkban egy modernizált kétállású radarkomplexumot helyeztek üzembe, amelyet a meglévő Dnyepr radar és új telepítés"Daugava" - a "Daryal" projekt kisebb fogadó része. Itt, az országban először alkalmaztak nagy rekesznyílású AFAR-okat.

1984-ben az első teljes körű Daryal típusú állomást Pechora város közelében (Komi Köztársaság) átadták az állami bizottságnak, és harci szolgálatba lépett, egy évvel később - a második állomás Kutkashen város közelében (Azerbajdzsán SSR). . Mindkét radar tökéletlenséggel fogadott, és a munkafolyamat során készült el 1987-ig.

A Szovjetunió összeomlásával más Daryal állomások bevezetésére vonatkozó tervek megvalósí- tatlanok maradtak.

Space echelon korai figyelmeztető rendszer

A rakétatámadás-figyelmeztető rendszer kialakításának megfelelően a horizonton túli és horizonton túli radarok mellett egy űrhajót is tartalmaznia kellett volna. Lehetővé tette képességeinek jelentős bővítését a ballisztikus rakéták szinte azonnali kilövés utáni észlelésének képessége miatt.

A figyelmeztető rendszer űrhajójának vezető fejlesztője a Kométa Központi Kutatóintézet volt, a róluk elnevezett Tervező Iroda pedig az űrhajók fejlesztéséért volt felelős. Lavochkina.

1979-re az ICBM kilövéseinek korai észlelésére szolgáló űrrendszert telepítettek, amely négy US-K űrhajóból (SC) (Oko rendszer) állt erősen elliptikus pályán. Az információk fogadására, feldolgozására és a rendszer űrhajóinak vezérlésére a Szerpukhov-15-ben (Moszkvától 70 km-re) egy korai figyelmeztető parancsnoki állomást építettek.

KA US-K (Oko System) / Kép: ruspolitics.ru

A repülésfejlesztési tesztek után 1982-ben állították üzembe az első generációs US-K rendszert. Célja volt az Egyesült Államok kontinentális rakétáknak kitett területeinek megfigyelése. A Föld háttérsugárzásának és a felhőkről visszaverődő napfénynek való kitettség csökkentése érdekében a műholdak nem függőlegesen lefelé figyeltek, hanem szögben. Ennek elérése érdekében az erősen elliptikus pálya apogeusait az Atlanti- és a Csendes-óceán felett helyezték el. Ennek a konfigurációnak további előnye volt, hogy mindkét napi pályán megfigyelhető volt az amerikai ICBM-ek bázisterülete, miközben közvetlen rádiókommunikációt tartott fenn a Moszkva melletti parancsnoki ponttal vagy a Távol-Kelettel. Ez a konfiguráció körülbelül napi 6 órás megfigyelési feltételeket biztosított egy műhold számára. Az éjjel-nappali megfigyelés biztosításához legalább négy űrhajó egyidejű pályára kellett állnia. A megfigyelések megbízhatóságának és megbízhatóságának biztosítása érdekében a konstellációnak kilenc műholdat kellett tartalmaznia - ez lehetővé tette a műholdak idő előtti meghibásodásának esetére tartalékot, valamint két vagy három űrhajóval történő egyidejű megfigyelést, ami csökkentette a valószínűségét. hamis jelzés kibocsátása a menetíró készülék napfény által a felhőkből való közvetlen vagy visszavert megvilágításából. Ezt a 9 műholdból álló konfigurációt először 1987-ben hozták létre.

Emellett 1984 óta egy US-KS űrhajót (Oko-S rendszer) helyeztek geostacionárius pályára. Ugyanaz az alapműhold volt, kissé módosított, hogy geostacionárius pályán működjön.

Ezeket a műholdakat a nyugati hosszúság 24°-án helyezték el, és megfigyelték az Egyesült Államok középső területét a tenger szélén. látható lemez Föld. A geostacionárius pályán lévő műholdaknak jelentős előnyük van – nem változtatják meg helyzetüket a Földhöz képest, és állandó támogatást tudnak nyújtani egy erősen elliptikus pályán álló műholdak konstellációjának.

A rakétaveszélyes területek számának növekedése szükségessé tette, hogy ne csak az Egyesült Államok kontinentális területéről, hanem a földkerekség más területeiről is biztosítsák a ballisztikus rakéták kilövéseinek észlelését. Ebben a tekintetben a „Kometa” Központi Kutatóintézet megkezdte egy második generációs rendszer kifejlesztését a kontinensekről, tengerekről és óceánokról indított ballisztikus rakéták felderítésére, amely logikus folytatása volt az „Oko” rendszernek. Megkülönböztető jellemzője a műholdak geostacionárius pályára állítása mellett a rakétaindítások függőleges megfigyelése volt a földfelszín hátterében. Ez a megoldás nemcsak a rakétaindítás tényének regisztrálását teszi lehetővé, hanem a repülésük irányszögének meghatározását is.

Az US-KMO („Oko-1”) rendszer bevetése 1991 februárjában kezdődött egy második generációs űrhajó felbocsátásával. 1996-ban állították szolgálatba az US-KMO rendszert egy geostacionárius pályán lévő űrhajóval.

Orosz rakétatámadásra figyelmeztető rendszer

2007. október 23-án a korai figyelmeztető rendszer orbitális konstellációja három műholdból állt - 1 US-KMO geostacionárius pályán (a Kosmos-2379 pályára bocsátása 2001. 08. 24-én) és 2 US-KS erősen elliptikus pályán ( A Cosmos-2422 pályára bocsátása 2001. 07. 21-én. A Cosmos-2430 2007. október 23. 2008. június 27-én indult a Kosmos-2440.

A ballisztikus rakéták kilövéseinek felderítésének és a harci irányító parancsnokságoknak a stratégiai nukleáris erők (Strategic Nuclear Forces) felé történő közlése feladatainak megoldására a US-K és az USA bázisán egy Egységes Űrrendszer (USS) létrehozását tervezték. -KMO rendszerek.

Az állami fegyverfejlesztési program részeként a voronyezsi család nagymértékben előre gyártott radarállomásainak (VZG radarok) tervezett telepítése valósul meg azzal a céllal, hogy új technológiai szinten, jelentősen javított tulajdonságokkal rendelkező zárt rakétatámadásra figyelmeztető radarmezőt alakítsanak ki. és képességeit. Jelenleg új VZG radarokat helyeztek üzembe Lekhtusi (egy méter), Armavir (két deciméter) és Svetlogorsk (deciméter) területén. A tervezettnél előre halad a kétméteres VZG radarkomplexum építése Irkutszk régióban - a délkeleti irány első szegmense kísérleti harci szolgálatba került, a keleti irány megtekintésére szolgáló második antennalappal rendelkező komplexumot tervezik. 2013-ban kerül sor az OBD-re.

Voronyezsi típusú radar / Fotó: ru.wikipedia.org

Orosz korai figyelmeztető rendszerek állomásai külföldön

Azerbajdzsán

A Gabala város közelében lévő Daryal radar 2012 végéig bérleti alapon működött. 2013-ban a berendezéseket leszerelték és Oroszországba szállították, az épületeket Azerbajdzsánba szállították.

Fehéroroszország

A Volga radar az 1995. január 6-i orosz-fehérorosz megállapodás alapján működik, amely szerint a Vilejka kommunikációs központ és a radar a telkekkel együtt 25 évre ingyenes használatra Oroszországba került. A VVKO kezeli.

Kazahsztán

A Daryal radar építését 90-95%-os készültségnél 1992-ben befagyasztották. 2003-ban áthelyezték Kazahsztánba. 2010-ben jogosulatlan bontás során a befogadóállomás épülete összedőlt.

A Dnepr radar bérleti alapon működik, és a VVKO fennhatósága alá tartozik.

Ukrajna

1992 és 2007 között orosz-ukrán megállapodás volt érvényben a Dnyepr radar Szevasztopol és Munkács közelében történő használatáról. Az állomásokat ukrán személyzet szolgálta ki, a kapott információkat a PRN főközpontjába (Solnechnogorsk) küldték el. Ezekért az információkért Oroszország különböző források szerint évente 0,8-1,5 millió dollárt utalt át Ukrajnának.

2005 februárjában az ukrán védelmi minisztérium követelte Oroszországtól a kifizetés emelését, de elutasították. Ezután 2005 szeptemberében Ukrajna megkezdte a radarállomás átadásának folyamatát az NSAU alárendeltségébe, azzal a céllal, hogy a radarállomás státuszának változásával összefüggésben újra bejegyezzék a megállapodást.

2005 decemberében Viktor Juscsenko ukrán elnök bejelentette, hogy a rakéta- és űrágazatban folytatott együttműködésre vonatkozó javaslatcsomagot az Egyesült Államokba ad át. A megállapodás véglegesítése után az amerikai szakembereknek hozzáférést kellett volna kapniuk az NKAU űrinfrastruktúra létesítményeihez, köztük két Dnyepr radarhoz Szevasztopolban és Munkácsban. Mivel Oroszország ebben az esetben nem tudta megakadályozni, hogy amerikai szakemberek hozzáférjenek a radarhoz, gyorsan új Voronezh-DM radarokat kellett telepítenie területén Armavir és Kalinyingrád közelében.

2006 márciusában Anatolij Gricenko ukrán védelmi miniszter kijelentette, hogy Ukrajna nem ad bérbe rakétatámadásokra figyelmeztető állomásokat Munkácsban és Szevasztopolban az Egyesült Államoknak.

2006 júniusában az NKAU vezérigazgatója, Jurij Alekszejev arról számolt be, hogy Ukrajna és Oroszország megállapodott a 2006. évi karbantartási díj „másfélszeresére” emelésében, az orosz fél érdekében a szevasztopoli és munkácsovói radarállomások esetében.

2009. február 26-án Szevasztopolban és Munkácsban a radarállomások leállították az információtovábbítást Oroszország felé, és kizárólag Ukrajna érdekében kezdtek el dolgozni.

Ukrajna vezetése úgy döntött, hogy mindkét állomást felszámolja

a következő 3-4 évben. Az állomásokat kiszolgáló katonai egységeket feloszlatták.