ការណែនាំខ្លីៗអំពីរបៀបលើកទ្វារយានដ្ឋានសម្រាប់ដំណើរការធម្មតារបស់វា។ របៀបលើកទ្វារយានដ្ឋាន និងអ្វីដែលត្រូវធ្វើ ការបង្កើនកម្ពស់ទ្វារក្នុងយានដ្ឋានឥដ្ឋ

សម្រាប់អ្នកបើកបរណាមួយ យានដ្ឋានមិនងាយស្រួលនោះទេ។ បន្ទប់បន្ថែមនៅជិតផ្ទះ និងជាធាតុអគារសម្រាប់ទុកសេះដែក ហើយក៏ត្រូវបានគេប្រើជាឃ្លាំង ឬសិក្ខាសាលាផងដែរ។ ដូច្នេះនៅទីនេះផងដែរលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុត្រូវតែត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដែលនឹងមានផាសុកភាពសម្រាប់រថយន្ត។ ហើយនេះអាចតម្រូវឱ្យមានការជួសជុលទ្វារយានដ្ឋាន ឬអ៊ីសូឡង់ ដោយសារផ្នែកនេះងាយរងគ្រោះ។ មានវិធីសាស្រ្តដោះស្រាយបញ្ហាសាមញ្ញ។ ដោយស្គាល់ពួកគេ អ្នកអាចធ្វើការងារទាំងអស់ដោយខ្លួនឯងបាន។

អ៊ីសូឡង់នៃទ្វារយានដ្ឋាន

សម្រាប់ អ៊ីសូឡង់ត្រឹមត្រូវ។ច្រកទ្វារត្រូវតែអនុវត្តតាមច្បាប់មួយចំនួន៖

• យកចិត្តទុកដាក់មិនត្រឹមតែអ៊ីសូឡង់ស្លឹកទ្វារប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងការផ្សាភ្ជាប់សន្លាក់និងការបង្ក្រាបដោយប្រើសម្ភារៈដែលកំណត់ដោយមេគុណពង្រីកខ្ពស់;
• ជ្រើសរើសអ៊ីសូឡង់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នដែលចរន្តកំដៅគឺខ្ពស់ជាងជញ្ជាំងយានដ្ឋាន។
• ការអនុលោមតាមច្បាប់សុវត្ថិភាព;
• កម្រាស់ សម្ភារៈអ៊ីសូឡង់កម្ដៅត្រូវតែដូចគ្នានៅលើតំបន់ទាំងមូលនៃច្រកទ្វារ;
• អនុវត្តដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពវិជ្ជមាន។

តើចាំបាច់ត្រូវដាក់អ៊ីសូឡង់ហើយហេតុអ្វី?

តាមក្បួនមួយពួកវាត្រូវបានធ្វើពីលោហៈ។ ដោយសារតែនេះបញ្ហាកើតឡើង។ IN រដូវរងាឆ្នាំដែលពួកគេងាយនឹងកក។ វាកើតឡើងដោយសារតែការពិតដែលថាការសាយសត្វមិនស្មើគ្នាកើតឡើងនៅជុំវិញបរិវេណនៃយានដ្ឋានដោយហេតុថាមានតែច្រកទ្វារដែកប៉ុណ្ណោះ។ យ៉ាងណាមិញ វាគឺជាលោហៈ មិនមែនឥដ្ឋទេ ដែលជាធាតុកំដៅខ្លាំងបំផុត។ ដោយសារតែនេះច្រកទ្វារ condenses សំណើមពីខាងក្នុងយានដ្ឋានហើយនៅសីតុណ្ហភាពខ្យល់អវិជ្ជមាន condensation នេះប្រែទៅជាទឹកកក។

condensation លេចឡើងនៅពេលណាមួយនៃឆ្នាំដោយសារតែការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពប្រចាំថ្ងៃ។ ហើយនេះគំរាមកំហែងបង្កើតបញ្ហាមួយចំនួន៖

1. ការរលួយដោយសារតែការប៉ះពាល់នឹងសំណើមយូរ។ ច្រកទ្វារដែលមិនមានអ៊ីសូឡង់ច្រេះកាន់តែលឿន ហើយរឿងនេះកើតឡើងទោះបីជាដែកអ៊ីណុកត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផលិតរបស់ពួកគេក៏ដោយ។
2. Condensation ដោះស្រាយលើវត្ថុលោហៈទាំងអស់ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងយានដ្ឋាន រួមទាំងរថយន្ត ដែលជាធម្មតាបើកចូលទៅក្នុងយានដ្ឋានត្រជាក់ក្តៅ ដោយសារការងារជាប់ជាប្រចាំ។ យានដ្ឋានត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារវាប៉ុន្តែក្នុងករណីដែលគ្មានច្រកទ្វារដែលមានអ៊ីសូឡង់ផ្ទុយទៅវិញវារួមចំណែកដល់ការខ្សោះជីវជាតិរបស់វា។ នៅក្នុងយានដ្ឋានដែលមិនបានរៀបចំទុកជាមុន រថយន្តមួយបានរលួយកាន់តែលឿន ហើយនេះជាអកុសលមិនមែនជាទេវកថាទេ។
3. ទឹកកករារាំងទ្វារមិនឱ្យបើក។ ការព្យាយាមធ្វើវាឱ្យបានលឿនអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាត។

មានហេតុផលជាច្រើនដើម្បីអ៊ីសូឡង់ទ្វារយានដ្ឋានរបស់អ្នកឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប៉ុន្តែវាត្រូវធ្វើឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ

បញ្ហាដំបូងដែលត្រូវដោះស្រាយគឺជម្រើសនៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់កម្ដៅ។ ពួកគេម្នាក់ៗមានរបស់ខ្លួន។ លក្ខណៈ​ពិសេសដែលអាចមានទាំងគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ។ តារាងនឹងជួយអ្នកឱ្យស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយពួកគេ។

តារាង: សម្ភារៈអ៊ីសូឡង់

ដោយដឹងពីលក្ខណៈទាំងនេះ អ្នកអាចបង្កើតរូបភាពរួមនៃសម្ភារៈនីមួយៗ ដោយផ្អែកលើដែលអ្នកអាចធ្វើការជ្រើសរើសបាន៖

1. polystyrene ពង្រីកមិនមានភាពធន់ទ្រាំនឹងភ្លើងទេប៉ុន្តែគុណសម្បត្តិគឺចរន្តកំដៅទាបនិង ស្ថេរភាពខ្ពស់។ដល់សំណើម។
2. ពពុះ Polyurethane អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអនុវត្តអ៊ីសូឡង់ដោយគ្មានថ្នេរហើយវាអាចត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃដែលមិនបានរៀបចំ។ សម្ភារៈនេះគឺពិតជាមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពការប៉ះពាល់ សារធាតុគីមីដោយហេតុនេះធានាបាននូវភាពរឹងមាំ និងភាពធន់នៃច្រកទ្វារដែលមានអ៊ីសូឡង់។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការសប្បាយនេះអ្នកនឹងត្រូវចំណាយប្រាក់សន្ធឹកសន្ធាប់។
3. រោមចៀមរ៉ែមិនឆេះទេ។ ដោយសារមានហានិភ័យខ្ពស់នៃផ្កាភ្លើងនៅក្នុងយានដ្ឋានវាមានតម្លៃពិចារណាលើការប្រើប្រាស់សម្ភារៈនេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលដំឡើងវាអ្នកត្រូវថែរក្សារបាំងការពារអ៊ីដ្រូនិងចំហាយបន្ថែម។
4. ផ្លាស្ទិច Foam ស្ទើរតែមិនដំណើរការកំដៅ និងមានភាពធន់ទ្រាំនឹងសំណើមខ្ពស់ ដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់នៅពេលដាក់អ៊ីសូឡង់ទ្វារ។ ហើយផងដែរដោយសារតែដង់ស៊ីតេទាបរបស់វាវានឹងមិនមានបន្ទុកបន្ថែមនៅលើច្រកទ្វារទេ។ ពពុះ Polystyrene គឺពិតជាមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្សនិង បរិស្ថាន. លើសពីនេះទៅទៀតគាត់ពិតជា សម្ភារៈដែលអាចប្រើបាននិងងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការ។ ដូច្នេះ ផ្លាស្ទិចស្នោត្រូវបានចាត់ទុកថាល្អបំផុតសម្រាប់អ៊ីសូឡង់ទ្វារយានដ្ឋានដែក។

មានសម្ភារៈផ្សេងទៀតដែលសមរម្យសម្រាប់គោលបំណងនេះឧទាហរណ៍ Foam រាវ - penoizol ។

ការគណនាបរិមាណសម្ភារៈ

សម្រាប់ អ៊ីសូឡង់គុណភាពខ្ពស់ច្រកទ្វារអ្នកត្រូវគណនាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវការប្រើប្រាស់ទាំងអស់។ សម្ភារៈចាំបាច់. បន្ថែមពីលើអ៊ីសូឡង់ដែលបានជ្រើសរើសអ្នកក៏នឹងត្រូវការសម្ភារៈប្រឈមមុខផងដែរដែលនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីតុបតែងច្រកទ្វារនៅចុងបញ្ចប់នៃការងារ។ វា​អាច​ជា:

• ស្រទាប់;
• សន្លឹក corrugated;
• Fiberboard ឬ MDF;
• ក្តារបន្ទះ (វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជ្រើសរើសធន់នឹងសំណើម);
• បន្ទះ OSB ( ជម្រើសល្អឥតខ្ចោះដោយសារតែវាមានកម្លាំងខ្ពស់ ធន់នឹងចំហាយទឹក ងាយស្រួលដំណើរការ និងថោក)។

ដើម្បីគណនាបរិមាណ ប្រឈមមុខនឹងសម្ភារៈអ្នកត្រូវដឹងពីទំហំនៃច្រកទ្វារ។ តាមក្បួនមួយនៅពេលប្រើបន្ទះ OSB សម្រាប់អ៊ីសូឡង់ពីរបំណែកគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយចាប់តាំងពី ទំហំស្តង់ដារពួកវាមានទំហំ ១២៥ * ២៥០ ស។

សម្រាប់ការតោងអ្នកនឹងត្រូវដំឡើងស្រទាប់។ វាត្រូវតែដាក់នៅលើស្លឹកទ្វារ។ សម្រាប់នេះវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីយក ប្លុកឈើអប្បបរមា 4 * 2.5 សង់ទីម៉ែត្រ។ ពួកគេត្រូវដាក់ជុំវិញបរិវេណនៃផ្ទាំងក្រណាត់ ហើយអាចភ្ជាប់ជាមួយ ជ្រុងដែក. នៅពេលគណនារចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលរបស់វាវិមាត្រនៃធាតុផ្ទុកនៃច្រកទ្វារត្រូវតែយកមកពិចារណា។ បន្ទះស្នោ(ឬអ៊ីសូឡង់ផ្សេងទៀត) ខណៈពេលដែលជំហាននៃការតោងនៃសម្ភារៈប្រឈមមុខត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 40 សង់ទីម៉ែត្រ។ របារត្រូវតែត្រូវបានព្យាបាលដោយថ្នាំសំលាប់មេរោគជាមុនសិនដើម្បីការពារពួកគេពីការរលួយ។

ដើម្បីដំឡើងស្រទាប់ស្រោប អ្នកក៏នឹងត្រូវការវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងផងដែរ៖

• សម្រាប់ការតោងទៅនឹងផ្ទៃចំហៀង - 3.5 * 30 មម;
• សម្រាប់ការម៉ោនចុង - 4.5 * 70 មម។

ប្រវែងនៃវីសគឺអាស្រ័យលើថាតើការស្រោបនឹងត្រូវភ្ជាប់ទៅនឹងជ្រុងដែកឬបំពង់។ ក្នុងករណីទី 2 ប្រវែងគួរតែត្រូវបានកើនឡើង។ ដើម្បីគណនាបរិមាណរបស់ពួកគេអ្នកត្រូវធ្វើគំនូរនៃអ៊ីសូឡង់ទ្វារនៅលើក្រដាស។

ភ្ជាប់បន្ទះ OSB កាន់តែប្រសើរជាមួយវីសជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបោកគក់ដែលមានប្រវែង 32 ម។ បរិមាណត្រូវបានគណនាតាមរបៀបដូចគ្នា។

សម្រាប់អ៊ីសូឡង់គុណភាពខ្ពស់ ទ្វារដែកអ្នកមិនត្រូវភ្លេចអំពីការការពារប្រឆាំងនឹងការ corrosion ។ សាកសមសម្រាប់ការនេះ។ primer ពិសេស. វាត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តទៅផ្ទៃ degreased ។

មិនអាចធ្វើបានដោយគ្មាន ពពុះ polyurethaneដែលត្រូវការសម្រាប់ការភ្ជាប់បន្ទះអ៊ីសូឡង់ទៅនឹងច្រកទ្វារ និងការផ្សាភ្ជាប់ស្នាមប្រេះ។

ឧបករណ៍

ដើម្បីធានាបាននូវអ៊ីសូឡង់គុណភាពខ្ពស់នៃទ្វារយានដ្ឋានដែក អ្នកត្រូវការឧបករណ៍មួយចំនួនដែលស្ទើរតែគ្រប់ម្ចាស់ល្អមាន៖

1. ខួងអគ្គិសនី។
2. ខួង។ វាចាំបាច់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់ជាមុនអំពីភាពអាចរកបាននៃសមយុទ្ធសម្រាប់ធ្វើការជាមួយឈើនិងដែក (ប្រសិនបើស្រទាប់គឺជាឈើ) ។
3. ទួណឺវីសនៃផ្នែកផ្សេងៗ។ អាចត្រូវបានជំនួសដោយទួណឺវីស។
4. ឈើបានឃើញ។ បើអញ្ចឹងមែននោះ ល្បែងផ្គុំរូប។ វានឹងបង្កើនល្បឿនការងារ។
5. ជក់ដែកដែលមានសសរដែក ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលសមស្រប។

បន្ថែមពីលើឧបករណ៍ទាំងនេះ អ្នកប្រហែលជាត្រូវការផ្សេងទៀត ឧទាហរណ៍៖

• ជក់ឬ roller សម្រាប់លាបថ្នាំសំលាប់មេរោគ;
• ញញួរ;
• ស្នូល (ប្រើសម្រាប់សម្គាល់រន្ធខួង);
• រង្វាស់កាសែតឬបន្ទាត់ម៉ែត្រ;
• ការ៉េ;
• កាំបិតសំណង់;
• ក្រដាសខ្សាច់;
• ការគៀប (ត្រូវការដើម្បីធានាធាតុ) ។

ការណែនាំជាជំហាន ៗ

នៅពេលដែលសម្ភារៈត្រូវបានជ្រើសរើសនិងគណនាឧបករណ៍ត្រូវបានរៀបចំអ្នកអាចចាប់ផ្តើមអ៊ីសូឡង់ដោយផ្ទាល់ទ្វារយានដ្ឋាន។ ការងារទាំងអស់កើតឡើងក្នុងដំណាក់កាលជាច្រើន (ក្នុងករណីអ៊ីសូឡង់ពពុះ):

• ការងារត្រៀម។ ដំណាក់កាលនេះ។មិនស្ថិតក្រោមកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ មិនគួរខកខានឡើយ ព្រោះនេះភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើគុណភាពនៃអ៊ីសូឡង់កម្ដៅ។ ប្រសិនបើមានច្រែះនៅលើផ្ទាំងក្រណាត់អ្នកត្រូវកម្ចាត់វាដោយប្រើឯកសារភ្ជាប់ពិសេសនៅលើសមយុទ្ធ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យដើរលើផ្ទៃទាំងមូលនៃច្រកទ្វារ ក្រដាសខ្សាច់ហើយបន្ទាប់មកជាមួយ degreaser មួយ។ បន្ទាប់មកថ្នាំ primer ប្រឆាំងនឹងការ corrosion ត្រូវបានអនុវត្តជាពីរស្រទាប់ (ស្រទាប់ទីពីរអាចត្រូវបានអនុវត្តតែបន្ទាប់ពីដំបូងបានស្ងួតហួតហែងយ៉ាងហ្មត់ចត់) ។ ឥឡូវនេះជាពេលវេលាដើម្បីដំឡើងស្រទាប់ការពារទឹកជ្រាប។ សាកសមសម្រាប់ការនេះ។ mastic bitumen, ភ្នាសរបាំងចំហាយ, អ៊ីសូឡូន។
• ការដំឡើងស្រទាប់ស្រោប។ ដំឡើងស្រទាប់ខាងក្នុងនៃច្រកទ្វារ។ វាអាចជាលោហៈឬឈើ។ ចាំបាច់ត្រូវភ្ជាប់ទៅនឹងមូលដ្ឋាន សន្លឹកដែកវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង ឬវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង។ ធ្វើ​ការ​តោង​តាម​គំនូរ ហើយ​សម្រាប់​នេះ​អ្នក​ត្រូវ​ធ្វើ​ការ​សម្គាល់ ហើយ​បន្ទាប់​មក​ត្រូវ​ខួង​រន្ធ​ដោយ​មិន​ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​ខួង​ឡើង​កម្ដៅ។ របារទាំងអស់ត្រូវតែរឹងមាំ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យរឹតបន្តឹងពួកវាដោយមានការគៀប ហើយបន្ទាប់មកខួងវាដោយសមយុទ្ធស្តើង។

ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយនឹងការភ្ជាប់ធ្នឹមផ្ដេកទាបទៅនឹងស៊ុមឬច្រកទ្វារនោះវាអាចត្រូវបានភ្ជាប់តែនៅចុងបញ្ចប់ប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើអាចដកច្រកចេញបាន នោះត្រូវតែធ្វើដូច្នេះ ដើម្បីឈានទៅដល់ស៊ុមជាមួយនឹងឧបករណ៍។

ប្រសិនបើចង់បានបន្ទះក្តារអាចត្រូវបានលាបពណ៌តាមពណ៌ដែលអ្នកចូលចិត្តទោះជាយ៉ាងណាទោះបីជាមិនមាននេះក៏ដោយក៏គោលដៅសំខាន់នៃអ៊ីសូឡង់នឹងត្រូវបានសម្រេច។

ជួសជុលយានដ្ឋានដោយខ្លួនឯង៖ របៀបនិងមូលហេតុដែលត្រូវធ្វើ

ការអនុវត្តទាន់ពេលវេលា ការងារជួសជុល- ភាពចាំបាច់ ដោយសារខ្យល់ត្រជាក់អាចជ្រាបចូលតាមច្រកទ្វារ ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសឡាន។ ជាសំណាងល្អអនុវត្ត ថែទាំអ្នកអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងបាន។

របៀបលើកទ្វារ

វាអាចមានហេតុផលជាច្រើនដែលតម្រូវឲ្យមានការជួសជុលប្រភេទនេះ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់វាចាំបាច់ក្នុងការលើកទ្វារនៅពេលដែលវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបើកវាមិនត្រឹមតែក្នុងរដូវរងារដោយសារតែ icing ប៉ុន្តែក៏នៅរដូវក្តៅផងដែរ។ មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះគឺត្រូវកាត់ខ្លោងទ្វារ រួចចាក់បេតុងផ្លូវចូល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីអនុវត្តការជួសជុលពេញលេញដើម្បីកុំឱ្យកាត់បន្ថយវិមាត្រនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។

ជំហានលើកទ្វារ៖

1. រុះរើពួកវាហើយដោះលែងស៊ុម។ មុនពេលយកច្រកទ្វារចេញពី hinges វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យលាងបាយអរវាងឥដ្ឋ។
2. យកឥដ្ឋជាច្រើនជួរចេញពីផ្នែកខាងលើនៃការបើកយានដ្ឋាន។ ជំនួសឱ្យឥដ្ឋដាក់ឆានែលឬជ្រុងដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលត្រូវបានជួសជុល យុថ្កា bolts. នេះនឹងជួយសង្រ្គោះរចនាសម្ព័ន្ធច្រកទ្វារពីការបំផ្លាញបន្ថែមទៀត។
3. នៅតំបន់ខាងក្រោមលើកការបំពេញបន្តិច។ អ្នកអាចបិទគម្លាតរវាងច្រកទ្វារ និងកំរាលឥដ្ឋតាមវិធីមួយផ្សេងទៀត ឧទាហរណ៍ដោយការចាក់បេតុង។ អ្នកក៏អាចបង្កើតកម្រិតតូចមួយផងដែរ។ ដោយមិនគិតពីវិធីសាស្រ្តនៃការលុបបំបាត់គម្លាត អ្នកត្រូវធានាថាជម្រាលត្រូវបានតម្រង់ឆ្ពោះទៅផ្លូវ បើមិនដូច្នេះទេសំណើមលើសនៅក្នុងយានដ្ឋានមិនអាចជៀសវាងបានទេ ជាពិសេសនៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។

របៀបពង្រឹងស៊ុមនៅលើជញ្ជាំង

បញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់យានដ្ឋានគឺស៊ុមទ្វារដែលចេញពីជញ្ជាំង។ ការប្រព្រឹត្ត ប្រភេទនេះ។អ្នកអាចធ្វើការជួសជុលដោយខ្លួនឯង។ នេះត្រូវបានធ្វើដូចខាងក្រោម:

1. យកច្រកទ្វារចាស់ចេញ។
2. ទៅច្រកទ្វារជាមួយ ខាងក្នុងភ្ជាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់ដែក។
3. ជំនួសហ៊ីងចាស់ជាមួយថ្មី។
4. វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យដំឡើងជ្រុងដែកនិងការពង្រឹងដែលស៊ុមត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងជញ្ជាំង។
5. ដំឡើងច្រកទ្វារដោយគោរពច្បាប់ទាំងអស់។

វាចាំបាច់ក្នុងការពង្រឹងស៊ុមទ្វារទៅនឹងជញ្ជាំងដោយប្រុងប្រយ័ត្នព្រោះនេះគឺជាចំណុចងាយរងគ្រោះមួយនៃយានដ្ឋាន។

របៀបជំនួសច្រកទ្វារ

ក្នុងករណីខ្លះវាចាំបាច់ ការជំនួសពេញលេញច្រកទ្វារ នេះអាចកើតឡើងដោយសារហេតុផលជាច្រើន ដូចជានៅពេលដែលរចនាសម្ព័ន្ធមិនអាចប្រើបានដោយសារច្រេះ និងរលួយ។ ដំណើរការផ្លាស់ប្តូរច្រកទ្វារចំណាយពេលតែពីរបីម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះការងារខាងក្រោមត្រូវបានអនុវត្ត (បន្ទាប់ពីរុះរើទ្វារចាស់)៖

1. ការដំឡើងស៊ុម។ វានឹងផ្តល់ឱ្យទ្វារនូវភាពរឹងចាំបាច់ និងអនុញ្ញាតឱ្យទ្វារផ្លាស់ទីបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ទីមួយផ្នែកខាងក្រៅនិងខាងក្នុងនៃស៊ុមត្រូវបានតំឡើងទៅនឹងការបើក។ ចំពោះគោលបំណងនេះម្ជុលដែកដែលមានប្រវែងពី 150 ទៅ 180 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានប្រើ (វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដំណើរការចុងរបស់វា។ ម៉ា​សី​ុ​ន​ផ្សារខ្សាច់និងថ្នាំលាប) ។
2. ផ្តល់ការតោងបន្ថែមនៃច្រកទ្វារជាមួយនឹងឧបករណ៍លោតដែក។ ចម្ងាយរវាងពួកវាគួរតែមានពី 2 ទៅ 4 សង់ទីម៉ែត្រ។
3. ជួសជុលខ្សែនៅលើហ៊ីង។

របៀបកែកំហុស និងកែតម្រូវឱ្យបានត្រឹមត្រូវ

បញ្ហាកើតឡើងនៅពេលដែលធរណីមាត្រនៃច្រកទ្វារត្រូវបានរំលោភបំពាន។ អ្នកអាចដោះស្រាយវាអាស្រ័យលើមូលហេតុនៃបញ្ហា៖

វីដេអូលើប្រធានបទ

ការជួសជុល និងអ៊ីសូឡង់ទ្វារយានដ្ឋាន គឺជាកិច្ចការដ៏លំបាកមួយ មិនមែនម្ចាស់គ្រប់រូបចង់ធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដោយខ្លួនឯងនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើអ្នកអញ្ជើញ អ្នកឯកទេសដែលមានបទពិសោធន៍ប្រសិនបើវាមិនអាចទៅរួច នោះគន្លឹះទាំងនេះនឹងជួយអ្នកធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងបានលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាព។

កម្រទិញណាស់។ យានដ្ឋានដើមទុនពេញចិត្តទាំងស្រុងជាមួយម្ចាស់ថ្មី។ ក្រៅពីនេះ។ ការជួសជុលកែសម្ផស្សនិងអ៊ីសូឡង់ អ្នកចូលចិត្តរថយន្តជាច្រើនអនុវត្តនីតិវិធីដ៏ស្មុគស្មាញ និងចំណាយពេលច្រើនក្នុងការជំនួសច្រកទ្វារ ខណៈក្នុងពេលជាមួយគ្នាព្យាយាមបង្កើនការបើកទ្វារយានដ្ឋាន។ កាត់និងយករបស់ចាស់ចេញ ទ្វារយានដ្ឋាន- មិនមែនជាបញ្ហានោះទេ វាពិបាកក្នុងការជំនួសវាដោយមិនបណ្តាលឱ្យមានការដួលរលំ ឬដួលរលំនៃធ្នឹម ឬកម្រាលឥដ្ឋ។

វិធីបង្កើនទំហំនៃច្រកទ្វារដោយមិនរុះរើដំបូល

ភាពស្មុគស្មាញនៃនីតិវិធីសម្រាប់ការបង្កើនការបើកដោយផ្ទាល់អាស្រ័យលើរចនាសម្ព័ន្ធនៃដំបូលនិង ពិដានយានដ្ឋាន។ មុននឹងព្យាយាមពង្រីកការបើកយានដ្ឋាន អ្នកគួរតែស្វែងយល់ពីរចនាសម្ព័ន្ធដំបូល ហើយស្វែងយល់ថាតើទ្វារយានដ្ឋានគួរមានទំហំប៉ុនណា។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ គ្រោងការណ៍រៀបចំសំខាន់ៗចំនួនបីត្រូវបានប្រើ ស៊ុមផ្ទុកបន្ទុកដំបូល៖

• នៅលើឥដ្ឋឬ ជញ្ជាំងប្លុក cinderធ្នឹមជាន់ឆ្លងកាត់ដែកឬឈើត្រូវបានដាក់។ ធ្នឹមត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយ lathing, អ៊ីសូឡង់និងការការពារទឹកជ្រាប។ ក្នុងករណីនេះអ្នកអាចបង្កើនច្រកទ្វារដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរធំ ៗ ទៅនឹងជញ្ជាំងខាងមុខនៃយានដ្ឋាន;
• ករណីនៅពេលដែលជំនួសឱ្យធ្នឹមក្នុងទិសដៅឆ្លងកាត់ ស្នូលប្រហោងទម្ងន់ស្រាលត្រូវបានដាក់នៅលើជញ្ជាំងចំហៀង។ ជាតិដែក បន្ទះបេតុងពិដាន ក្នុងករណីនេះបន្ទុក រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទុកបន្ទុកដំបូលត្រូវបានដាក់នៅលើជញ្ជាំងចំហៀង ដូច្នេះការឥដ្ឋមានផ្នែកតូចមួយនៃបន្ទុក។
• ជម្រើសដ៏លំបាកបំផុតគឺករណីនៅពេលដែលបន្ទះបេតុងមានទីតាំងនៅក្នុងទិសដៅបណ្តោយ។ ក្នុងករណីនេះ កម្រាលឥដ្ឋពឹងផ្អែកខ្លាំងលើជញ្ជាំងខាងមុខនៃយានដ្ឋាន ដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យគេដក ឬបំផ្លាញឥដ្ឋជាច្រើនជួរក្នុងពេលដំណាលគ្នារវាងស៊ុមទ្វារ និងកម្រាលឥដ្ឋ។

សំរាប់​ព​ត៌​មាន​របស់​អ្នក! ការមានធ្នឹមបេតុងពីលើទ្វារយានដ្ឋានអាចធ្វើឱ្យអ្វីៗកាន់តែងាយស្រួល។ អ្នកសាងសង់ដែលមានសមត្ថកិច្ចបានផ្ទេរផ្នែកមួយនៃបន្ទុកពីកម្រាលឥដ្ឋទៅផ្នែកចំហៀងនៃជញ្ជាំងតាមរបៀបនេះនៅពេលសាងសង់យានដ្ឋាន។

ប្រសិនបើមិនមានបន្ទុកធ្ងន់ធ្ងរនៅលើជញ្ជាំងខាងមុខនិងទ្វារយានដ្ឋានទេនោះអ្នកអាចពង្រីកទំហំដើម្បីជំនួសស៊ុមជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការដ៏សាមញ្ញបំផុត។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវប្រើកង់កាត់ថ្មដើម្បីធ្វើស្នាមវះនៅតាមបណ្តោយព្រំដែនបញ្ឈរដែលបានវាស់វែងនៃការបើកថ្មី ហើយកាត់ផ្នែកខ្លះនៃជញ្ជាំងឥដ្ឋដោយប្រើញញួរ។ សព្វថ្ងៃនេះជំនួសឱ្យទ្វារយានដ្ឋានចាស់ 250 សង់ទីម៉ែត្រពួកគេកំពុងប្រើប្រាស់កាន់តែខ្លាំងឡើង រចនាសម្ព័ន្ធច្រកចូលទទឹង 270 សង់ទីម៉ែត្រ។

ការពង្រីកការបើកទ្វារយានដ្ឋាន

វាពិបាកជាងក្នុងការបង្កើនការបើក ប្រសិនបើជួរខាងលើនៃឥដ្ឋនៅពីលើស៊ុម និងធ្នឹមខ្លួនវាទទួលបន្ទុកជាក់លាក់ពីទម្ងន់នៃកម្រាលឥដ្ឋ។ ក្នុងករណីនេះការផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់ឬបង្កើនទទឹងនៃការបើកគឺអាចធ្វើទៅបានតែដោយការដំឡើងធ្នឹម unloading បន្ថែម:

1. ជម្រើសមួយគឺដើម្បីបង្កើនទំហំនៃច្រកចូលយានដ្ឋានដោយប្រើដែក I-beam ជាជំនួយបណ្តោះអាសន្ន។
2. ជម្រើសទី 2 គឺកាត់ផ្នែកពិសេសមួយក្នុងការធ្វើឥដ្ឋនៅពីលើស៊ុមសម្រាប់ដំឡើងធ្នឹមបេតុងដែលបានពង្រឹងហើយប្រើវាជា ធ្នឹមឈើឆ្កាងកាន់ភាគច្រើននៃបន្ទះ;
3. ប្រើមុំដែកសម្រាប់ការជួបប្រជុំគ្នា។ របារឆ្លងកាត់ផ្ដេក, គាំទ្រទម្ងន់នៃ slabs និង ការងារឥដ្ឋក្នុងអំឡុងពេល "គូរឡើងវិញ" នៃការបើកទ្វារយានដ្ឋាន។

សំរាប់​ព​ត៌​មាន​របស់​អ្នក! វិធីសាស្រ្តទាំងបីគឺដូចគ្នា ហើយស្នើឱ្យបង្កើនទំហំនៃច្រកចូលបាន លុះត្រាតែពន្លាស៊ុមទ្វារចូល។

វិធីពង្រីក និងពង្រីកការបើកដោយប្រើជ្រុងដែក

វិធីសាស្រ្តនៃការបង្កើនទំហំនៃការបើកយានដ្ឋាននេះអាចត្រូវបានគេហៅថារបួសទាប និងថោកបំផុត ដោយសារតែការពិតដែលថាការស្ថាបនាឡើងវិញប្រើប្រាស់សម្ភារៈជំនួយតិចតួចជាងវិធីសាស្ត្រដែលមានបេតុងពង្រឹង ឬ I-beams ។

ដើម្បីបង្កើនទំហំនៃការបើកដំបូងអ្នកនឹងត្រូវដំឡើងធ្នឹមសមាសធាតុផ្ដេកបន្ថែមនៃជ្រុងពីរដែលមានទទឹងគែម 75 ម។ បើក ដំណាក់កាលដំបូងអ្នកនឹងត្រូវសម្គាល់នៅលើជញ្ជាំងខាងមុខនៅពីលើច្រកចូល។ យើងសម្គាល់បន្ទាត់ផ្ដេកនិងបញ្ឈរនៃវិមាត្រនៃច្រកទ្វារថ្មី។

ដោយប្រើញញួរខួងយើងកាត់ចង្អូរនៅជញ្ជាំងទទឹង 8 មីលីម៉ែត្រនិងជ្រៅដូចទទឹងធ្នើជ្រុង។ ដំបូងចង្អូរមួយត្រូវបានកាត់ពីខាងក្នុងជញ្ជាំង។ ផ្នែកចំនួនបីនៃជ្រុងត្រូវបានកាត់តាមបន្ទាត់វិមាត្រ ដែលត្រូវបានកាត់ចូលទៅក្នុងចង្អូរកាត់ និងភ្ជាប់ជាមួយអក្សរ P ។

តាមរបៀបស្រដៀងគ្នាចង្អូរត្រូវបានកាត់បន្ទាប់មកជ្រុងត្រូវបានតំឡើងពីផ្នែកខាងក្រៅនៃជញ្ជាំងខាងមុខ។ លទ្ធផលគឺជារចនាសម្ព័ន្ធនៃជ្រុងពីរ welded និងម៉ោននៅលើជញ្ជាំងក្នុងទម្រង់ជាអក្សរ P ពីរដោយភ្ជាប់វណ្ឌវង្កនៃច្រកទ្វារនាពេលអនាគត។ ដើម្បីបងា្ករស៊ុមដែលបានផ្គុំពីការដួលរលំវានឹងចាំបាច់ក្នុងការបង្កើនកម្លាំងនិងភាពរឹងដោយការផ្សារនៅលើស្ពានឆ្លងកាត់។

ការរុះរើកំបោរជាមធ្យោបាយដើម្បីបង្កើនការបើកទ្វារយានដ្ឋាន

មុនពេលផ្សារដែកលើធ្នឹម វាចាំបាច់ក្នុងការយកឥដ្ឋខ្លះពីលើធ្នឹមផ្តេកនៃច្រកទ្វារចាស់។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះដំឡើងការគាំទ្រធ្វើពីឈើឬឈើក្រាស់នៅផ្នែកកណ្តាល។ មានតែបន្ទាប់ពីនេះទេ ទើបអាចកាត់ផ្នែកខ្លះនៃឥដ្ឋកំបោរដោយប្រើញញួរ ដោយហេតុនេះបង្កើតគម្លាតគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីភ្ជាប់ជ្រុងនៃស៊ុមថ្មីជាមួយអ្នកលោត។

បន្ទាប់អ្នកអាចបង្កើនទំហំនៃការបើកទ្វារយានដ្ឋាន។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន អ្នកនឹងត្រូវកាត់ឥដ្ឋដែលនៅសេសសល់ចេញពីសំណង់ លាតបណ្តាញពីរតាមរន្ធដែលគោះចេញនៅពីលើធ្នឹមចាស់ ដោយដំឡើងជំនួយបន្ថែមពី ធ្នឹមឈើ. ធ្នឹមផ្ដេកនៃទ្វារយានដ្ឋានចាស់អាចត្រូវបានកាត់ចេញហើយបោះចោល។

យើងទទួលបានស៊ុមថ្មីសម្រាប់ទ្វារយានដ្ឋាន។ អ្វីដែលនៅសេសសល់គឺដើម្បីពង្រឹងជ្រុងដែលបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងធាតុខាងលើ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជំនួសឆានែលនៅលើកម្រិតចាប់ផ្ដើម។ ដោយសារភាគច្រើន ទ្វារថ្មីត្រូវបានលក់ពេញលេញជាមួយនឹងធាតុស៊ុម និងលឺផ្លឹបឭ វាងាយស្រួលបំផុតក្នុងការដំឡើង ការរចនាដែលបានបញ្ចប់ចូលទៅក្នុងស៊ុមដែលបានរៀបចំពីជ្រុងតម្រឹមវាបញ្ឈរនិងផ្ដេកហើយបន្ទាប់មកផ្សារភ្ជាប់វាទៅនឹងមូលដ្ឋានដោយប្រើការផ្សារអគ្គីសនី។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

វិធីសាស្រ្តស្រដៀងគ្នាដើម្បីបង្កើនទំហំនៃការបើកអាចត្រូវបានប្រើប្រសិនបើមានឥដ្ឋមិនលើសពី 4-5 ជួរនៅខាងលើច្រកទ្វារចាស់ពោលគឺកម្ពស់ពិដានមិនលើសពី 240 សង់ទីម៉ែត្រ។ សម្រាប់ gables ខ្ពស់ជាងកម្លាំងនៃ ជ្រុងពីរនឹងមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ និងច្រើនទៀត តាមរបៀបសុវត្ថិភាពការបើកនឹងត្រូវបានពង្រីកដោយប្រើ I-beam ខាងក្រៅជាជំនួយកម្រិតមធ្យមនៅក្រោមបន្ទះពិដាន។

សុវត្ថិភាពនៃទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកអាស្រ័យទៅលើភាពអាចជឿជាក់បាន និងភាពធន់នៃទ្វារយានដ្ឋានរបស់អ្នក។ បន្ថែមពីលើមុខងារការពារដែលពួកគេបម្រើ ពួកគេក៏អាចបម្រើជាការបន្ថែមដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញដល់ផ្ទះរបស់អ្នកផងដែរ។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើហេតុផលខ្លះអ្នកមិនអាចបើកទ្វារបានទេ? សម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតាវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីលើកពួកគេ។ សំណួរកើតឡើងតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលើកទ្វារយានដ្ឋាន? ចម្លើយគឺសាមញ្ញណាស់៖ គ្រាន់តែធ្វើតាមអនុសាសន៍មួយចំនួន នោះអ្នកនឹងជោគជ័យ។

ការរចនាអាចត្រូវបានធ្វើឡើងយ៉ាងងាយស្រួលដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ គុណភាពនឹងមិនខុសគ្នាពីការដំឡើងដោយអ្នកឯកទេសទេ។ ក្នុងករណីនេះចាំបាច់ត្រូវអនុវត្ត ការណែនាំជាជំហាន ៗនៅពេលដំឡើងច្រកទ្វារហើយត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត។ លើសពីនេះទៀតការដំឡើងទ្វារយានដ្ឋាននឹងមិនចំណាយពេលច្រើនទេ។

ចូរយើងពិចារណាពីទិដ្ឋភាពវិជ្ជមាន ដោយគ្មានច្រកទ្វារនឹងគ្រាន់តែជាការមិនចាំបាច់។

ច្រកទ្វារល្អមានន័យថាសុវត្ថិភាពនៃទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នក។

1. រថយន្តគួរតែអាចចូលទៅក្នុងបរិវេណបានយ៉ាងងាយស្រួល។

វិមាត្រនៃច្រកទ្វារត្រូវតែធានាការចូលធម្មតា។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្តរបស់អ្នក។ ទទឹងនៃការបើកគួរតែមានដូចជានៅពេលដែលរថយន្តឈប់នៅក្នុងវានៅតែមានគម្លាតប្រហែល 30 សង់ទីម៉ែត្រ។ កម្ពស់សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរគួរតែមានពី 1,70 ទៅ 2 ម៉ែត្រសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ - 2,5 ម៉ែត្រ។

1. ច្រកទ្វារត្រូវតែរឹងមាំនិងធន់នឹងការលួច។

ច្រកទ្វារគួរតែការពារទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នក។ មុខងារការពារអាស្រ័យលើសម្ភារៈដែលរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានផលិត។ លោហៈគឺអាចទុកចិត្តបំផុត និងប្រើប្រាស់បានយូរបំផុត។ សន្លឹកដែកស័ង្កសីដែលមានទទឹង 2.5 មីលីម៉ែត្រនឹងធ្វើការងារបានល្អឥតខ្ចោះ។ ដោយប្រើសោពីលើក្បាលសម្រាប់បន្ទះខាងក្រៅ និងស្រទាប់ពាសដែក ចាក់សោខាងក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធអាចត្រូវបានពង្រឹងបន្ថែមទៀត។ ទ្វារឈើមិនគួរឱ្យទុកចិត្តខ្លាំងណាស់ដូច្នេះពួកគេអាចដំឡើងបានតែនៅក្នុងចំណតដែលមានយាម។

1. ច្រកទ្វារត្រូវតែមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងកត្តាខាងក្រៅ។

ផ្ទាំងក្រណាត់កាន់តែតឹងសមនឹងស៊ុម ការការពារគួរឱ្យទុកចិត្តជាង. ប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់បញ្ឈរដើម្បីធានា ទីតាំងដែលចង់បានទ្វារ។ ការចាក់សោរបញ្ឈររារាំងរចនាសម្ព័ន្ធមិនអោយរអិល ហើយថែមទាំងកាន់ទ្វារដោយសុវត្ថិភាពផងដែរ។ អ្នកអាចប្រើត្រាដើម្បីបិទរចនាសម្ព័ន្ធបន្ថែមទៀតទៅនឹងស៊ុម។

ប្រភេទនៃទ្វារយានដ្ឋាន

មានច្រកទ្វារបែបនេះ។

ពួកវាមានទ្វារពីរដែលបើកខាងក្នុងឬខាងក្រៅ។ ភាគច្រើនជាចំណូលចិត្តសម្រាប់ក្រោយ។ សម្រាប់ដំណើរការធម្មតានៃរចនាសម្ព័ន្ធវត្តមាននៃលំហនៅពីមុខវាមានសារៈសំខាន់ណាស់។ នេះគឺជាប្រភេទនៃយន្តការថោកបំផុត។

ពួកគេបើកតាមរបងពីខាងក្នុង។ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងគឺថាមិនចាំបាច់មានទឹកដីបន្ថែមនៅពីមុខឧបករណ៍នោះទេ។

ពួកវារួមបញ្ចូលផ្នែកដាច់ដោយឡែកដែលត្រូវបានចំណាំងផ្លាតនៅពេលបើក ហើយអរគុណចំពោះប្រព័ន្ធពិសេសនៃប្រភពទឹក និងទម្រង់ ផ្ទាំងក្រណាត់ឡើងដល់ពិដាន។ ប្រភេទនៃច្រកនេះក៏រក្សាទុកទឹកដីផងដែរ។

ផ្ទាំងក្រណាត់មានបន្ទះអាលុយមីញ៉ូមស្រោបដោយវត្ថុធាតុ polymer ។ នៅពេលបើកវាបត់ចូលទៅក្នុងប្រអប់ពិសេសមួយនៅពីលើច្រកចូលយានដ្ឋាន។

នៅក្នុងឧបករណ៍ប្រភេទនេះផ្ទាំងក្រណាត់កើនឡើងបញ្ឈរទៅពិដាន។

ជំហានដំឡើងទ្វារយានដ្ឋាន

ជាបឋមសូមធ្វើការវាស់វែងដើម្បីយល់ពីទំហំនៃច្រកទ្វារនាពេលអនាគត។ តាមក្បួនទ្វារយានដ្ឋានដែកយោលត្រូវបានធ្វើឡើងដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ ប្រភេទនេះគឺសាមញ្ញនិងថោកជាង។ ច្រកទ្វាររអិលវានឹងកាន់តែពិបាក និងថ្លៃក្នុងការធ្វើ ប៉ុន្តែវាក៏អាចធ្វើទៅបានដែរ។ អ្នកត្រូវយកគំនូរទិញ សំណុំរួចរាល់ប្រព័ន្ធដំឡើង។ កញ្ចប់រួមបញ្ចូលការណែនាំអំពីការដំឡើង ដើម្បីជួយអ្នកក្នុងការដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធ។ តាមក្បួនមួយពួកគេត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុង dachas ផ្ទះឯកជននិងឃ្លាំង។

អ្នកក៏អាចកាត់បន្ថយការចំណាយដោយការដំឡើងស្វ័យប្រវត្តិកម្មដោយខ្លួនឯង។ យកគំនូរទិញសមាសធាតុចាំបាច់ហើយធ្វើតាមការណែនាំ។

ធ្វើ ច្រកទ្វារ swingអាចធ្វើទៅបានដោយមិនចាំបាច់ទិញសមាសធាតុថ្លៃ ៗ ។ សមា្ភារៈដែលបានប្រើគឺទម្រង់សន្លឹកដែក 1-3 មមនិងមុំដែក។

អ្នកអាចដំឡើងទ្វារយានដ្ឋានតាមជំហានមួយចំនួន៖

ជំហាន #1 ។ ការបង្កើតស៊ុម

ស៊ុមរួមបញ្ចូលខាងក្រៅនិង ស៊ុមខាងក្នុងពី មុំដែក, វិមាត្រដែលមានទំហំ 65x65 ម។ ឧបករណ៍ខាងក្រោមនឹងត្រូវបានទាមទារ៖

• ប៊ុលហ្គារី;
• កម្រិតសំណង់;
• ការ៉េ;
• ម៉ា​សី​ុ​ន​ផ្សារ;
• រ៉ូឡែត។

យើងផ្តោតលើកម្ពស់និងទទឹងនៃច្រកទ្វារនៅពេលធ្វើស៊ុម។ វាស់និងកាត់ចន្លោះទទេសម្រាប់ស៊ុមពីជ្រុងដែកដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ 16-20 សង់ទីម៉ែត្រ។ បង្កើតស៊ុមនាពេលអនាគតយ៉ាងតឹងរ៉ឹងយោងទៅតាមកម្រិតដោយប្រើស្រទាប់។ បន្ទាប់មកកំណត់ជ្រុងដោយប្រើការ៉េ។ ពិនិត្យមើលថាអង្កត់ទ្រូងនៃរចនាសម្ព័ន្ធគឺដូចគ្នាហើយបន្ទាប់មក weld វា។

ដើម្បីឱ្យផ្ទាំងក្រណាត់សមនឹងផ្ទៃនៃស៊ុមនោះ ផ្នែកខាងក្រៅរបស់វាត្រូវតែរាបស្មើ។ បូមខ្សាច់ថ្នេរ។ ធ្វើដងថ្លឹងពីជ្រុងដែលនៅសល់ ដែលបន្ទាប់មកអ្នកផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងជ្រុងនៃស៊ុមដែលនឹងពង្រឹងបន្ថែមលើពួកគេ។

ជំហានទី 2 ការបង្កើតស៊ុម

អ្នកត្រូវការធ្វើស៊ុមសម្រាប់ទ្វារ swing ពីរ។ ពួកវានីមួយៗត្រូវបានភ្ជាប់ សន្លឹកដែក. ប្រើទម្រង់ដែលវាស់ 60x20 មមដើម្បីបង្កើតស៊ុម។

បញ្ចូលមគ្គុទ្ទេសក៍ទៅក្នុងស៊ុម តម្រឹមផ្នែកនីមួយៗ។ ធ្វើឱ្យមានគម្លាត 20 មីលីម៉ែត្ររវាងពួកវាដើម្បីឱ្យខ្សែរផ្លាស់ទីដោយសេរី។ ពិនិត្យមើលមុំខាងស្តាំនៃស៊ុមបន្ទាប់មកភ្ជាប់ទម្រង់។ ស៊ុមរបស់អ្នករួចរាល់ហើយ។

ជំហានទី 3 ការស្រោប

ដើម្បីផ្សារដែកប្រើសន្លឹកដែក galvanized ដែលមានកម្រាស់ 2-3 ម។ ត្រូវការកាត់ ទំហំត្រឹមត្រូវ។ក្នុងករណីនេះត្រូវប្រាកដថាត្រួតលើគ្នាដោយ 10-20 ម។ ដូច្នេះក្រណាត់ខាងស្តាំនឹងត្រួតលើផ្នែកខាងឆ្វេង។

យើងបានផ្សារភ្ជាប់វាពីបាតហើយភ្ជាប់វាទៅនឹងស៊ុម។

ការពង្រឹងច្រកទ្វារគឺអាចធ្វើទៅបានតាមរយៈការពង្រឹង: ភ្ជាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់ដែកផ្ដេកនៅកម្ពស់មួយម៉ែត្រ។

ជំហានទី 4 ការដំឡើង

ដំឡើងហ៊ីងថាមពលនៅលើទ្វារយានដ្ឋានរបស់អ្នក។ ផ្នែកទាបត្រូវតែត្រូវបាន welded ទៅស៊ុមយានដ្ឋាន, និងផ្នែកខាងលើទៅ នៅខាងក្រៅ. ដើម្បីធ្វើដូចនេះភ្ជាប់ខ្សែដែកដែលមានកម្រាស់ 0.5-0.7 សង់ទីម៉ែត្រទៅផ្នែកខាងលើនៃហ៊ីងនិងខ្សែ។ សម្រាប់ការតភ្ជាប់ដែលជាប់បានយូរអ្នកអាចប្រើផ្ទាំងពង្រឹង។

ដើម្បីជួសជុលទីតាំងនៃយន្តការដោយសុវត្ថិភាព ប៊ូឡុងត្រូវបានទាមទារ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកអាចប្រើការរចនាជាមួយម្ជុលបញ្ឈរ។ ខួងរន្ធនៅលើពិដាននិងជាន់។ ផ្សាភ្ជាប់គន្លឹះទៅនឹងស៊ុម។ សម្រាប់ម្ជុលប្រើបំពង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 20-25 ម។

អ្នកក៏អាចប្រើវិធីសាស្រ្តនៃការគៀបនៃការ bolting រចនាសម្ព័ន្ធ។

ជំហានទី 5 គំនូរ

ត្រូវប្រាកដថាលាបផ្ទាំងក្រណាត់៖ នេះនឹងការពារវាពីផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដូចជាទឹកភ្លៀង សំណើម និងការខូចខាត។ មុននឹងគូរ សូមលាបលើផ្ទៃខាងលើ ហើយលាបពណ៌លោហធាតុជាច្រើនស្រទាប់។

ជំហានទី 6 ការដំឡើង

ជាដំបូងនៃការទាំងអស់, ដំឡើងស៊ុម។ វាគួរតែជួយសម្រួលចលនាដោយសេរីនៃសន្ទះបិទបើក។

ការដំឡើងច្រកទ្វារគឺងាយស្រួល។ ដំបូងភ្ជាប់ផ្នែកខាងក្រៅនិង ផ្នែកខាងក្នុងស៊ុមដោយប្រើម្ជុលដែកប្រវែង 15-18 សង់ទីម៉ែត្រ ភ្ជាប់ចុងដែលលេចចេញ បន្ទាប់មកបូមខ្សាច់ជាមួយម៉ាស៊ីនកិន និងលាបពីលើ។

ភ្ជាប់ផ្នែកទាំងនេះយ៉ាងរឹងមាំជាមួយនឹងស្ពានដែកដែលមានកម្រាស់ 20-40 ម.ម រៀងរាល់ 60 សង់ទីម៉ែត្រ។ នេះត្រូវបានធ្វើដូច្នេះមិនចាំបាច់ជួសជុលរចនាសម្ព័ន្ធនាពេលខាងមុខ។ បន្ទាប់មកទៀត ព្យួរខ្សែនៅលើហ៊ីង ហើយពិនិត្យមើលថាតើពួកវាផ្លាស់ទីបានយ៉ាងងាយស្រួល។

មានពេលខ្លះក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការវាចាំបាច់ដើម្បីកែតម្រូវប្រតិបត្តិការនៃច្រកទ្វារព្រោះសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនពួកគេមិនដំណើរការបានល្អ។

ករណីដែលវាចាំបាច់ដើម្បីលើកទ្វារយានដ្ឋាននិងរបៀបធ្វើវា

ការបង្កើនច្រកទ្វារខណៈពេលដែលរក្សាកម្រិត

ករណីទូទៅបំផុតគឺនៅពេលដែលដោយសារតែច្រកទ្វារទាបពេកវាពិបាកក្នុងការបើកវាហើយជួនកាលវាមិនអាចធ្វើទៅបានទាល់តែសោះ។ ប្រសិនបើបញ្ហាបែបនេះកើតឡើងនៅរដូវក្តៅតើយើងអាចនិយាយអ្វីអំពីរដូវរងានៅពេលដែលព្រិលនិងទឹកកករំខានដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ពួកគេ។ ម៉្យាងទៀតអ្នកអាចកាត់ខ្លោងទ្វារ និងចាក់បេតុងច្រកចូលយានដ្ឋាន។ នេះនឹងបង្កើតជម្រាលមួយ ហើយទឹកនឹងហូរចុះ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកធ្វើការដោយប្រើវិធីសាស្ត្រនេះទំហំនៃការបើកមានការថយចុះ។

ដើម្បីលើកទ្វារយានដ្ឋាន សម្ភារៈដូចខាងក្រោមគឺត្រូវការជាចាំបាច់៖ ឆានែល ឥដ្ឋ ទឹក និងច្រកទ្វារ។ អ្នកអាចចាប់ផ្តើមធ្វើការ។

ដំណាក់កាលនៃការងារ៖

1. ដកទ្វារចេញ;
2. ដោះលែងស៊ុម;
3. យកឥដ្ឋជាច្រើនជួរនៅពីមុខការបើក;
4. លើកទ្វារ;
5. លើកការបំពេញនៅខាងក្រោម;
6. ដាក់ច្រកទ្វារនៅទីតាំងដើមរបស់វា។

មុនពេលរុះរើច្រកទ្វារទៅកម្រិតខាងលើជួរឥដ្ឋ 3-4 លាងបាយអរវាងឥដ្ឋដោយទឹក។ នៅកន្លែងរបស់វាដាក់ជ្រុងឬឆានែល។ នេះត្រូវបានធ្វើមុនពេលដំឡើងទ្វារយានដ្ឋានដើម្បីការពារអគារពីការដួលរលំ។ បើមិនដូច្នោះទេដំបូលយានដ្ឋាននឹងរើចេញ។ ធានាប៉ុស្តិ៍ ឬមុំដោយសុវត្ថិភាពដោយប្រើប៊ូឡុង។

បញ្ហាកម្ពស់យានដ្ឋាន

ជួនកាលបញ្ហាជាមួយនឹងដំណើរការធម្មតានៃច្រកទ្វារអាចជាកម្ពស់របស់វា។ ដំណោះស្រាយរបស់វានឹងទាមទារបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងអំពីអាជីវកម្មសំណង់។ ប្រសិនបើយានដ្ឋានរបស់អ្នកធ្វើពីឥដ្ឋ អ្នកត្រូវដកកម្រាលឥដ្ឋ 1 ឬ 2 ជួរ បន្ទាប់មកពង្រឹងជម្រាលលទ្ធផល និងលើកស៊ុមទៅកម្ពស់ដែលចង់បាន។

មានវិធីជាច្រើនដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃដំណើរការច្រកទ្វារមិនល្អ។ អ្នក​អាច​ជ្រើស​រើស​យក ជម្រើសល្អបំផុតដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះជារឿងធម្មតាបំផុតនិង វិធីងាយស្រួលដើម្បីបង្កើនចន្លោះរវាងច្រកទ្វារ និងដី កាត់ផ្នែកខាងក្រោមនៃស្លឹកទ្វារដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិន។

ធ្វើទ្វារយានដ្ឋានដោយខ្លួនឯង។ ពី សម្ភារៈដែលមានគុណភាពនិងពីពិតប្រាកដ ការដំឡើងជាជំហាន ៗនឹងអាស្រ័យលើរយៈពេលដែលទ្វារយានដ្ឋាននឹងដំណើរការ។

មាន​សុភាសិត​មួយ​ថា​៖ «​បើ​អ្នក​ឆ្លង​ភស្តុតាង នោះ​អ្នក​នឹង​ឆ្លង​ផុត​គ្រប់​យ៉ាង»។ ហើយផងដែរ "អ្នកជំនាញ" យានដ្ឋានមួយចំនួនចូលចិត្តអះអាងថាពួកគេបានបង្កើត "ទ្វាររឹង" ។ វិស្វករដែលមានជំនាញដឹងពីការពិតសាមញ្ញ - "ពិបាក រចនាសម្ព័ន្ធដែកទេ"ហើយ​វិស្វករ​សាងសង់​កប៉ាល់​ដែល​បាន​ឮ​អំពី​កម្លាំង​នៃ​វត្ថុធាតុ​នឹង​ញញឹម ហើយ​និយាយ​ថា “កម្លាំង​នៃ​កម្លាំង​គឺ​ជា​ករណី​ពិសេស។ មេកានិចសំណង់ដែល​មិន​គិត​ពី​ចលនា​ទៅ​ក្នុង​គណនី​នោះ​ទេ»។ នេះនាំយើងទៅសំណួរថាហេតុអ្វីបានជាវាចាំបាច់ពេលខ្លះដើម្បីលើកទ្វារយានដ្ឋាន។ ឥឡូវនេះបន្តិចលម្អិតបន្ថែមទៀតអំពីរបៀបធ្វើវា។

ហេតុផលចម្បងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរធរណីមាត្រនៃច្រកទ្វារឬការបើក

ភាពអស់កម្លាំងទូទៅនៃលោហៈ, ការដួលរលំនៃហ៊ីង, ការខូចទ្រង់ទ្រាយធម្មជាតិនៅពេលបញ្ចប់ការដំឡើង, ការដួលរលំនៃការបើក (ស៊ុមដែលច្រកទ្វារត្រូវបានម៉ោន) ដោយ ហេតុផលផ្សេងៗកត្តាមួយចំនួនផ្សេងទៀត (ឧទាហរណ៍ ក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ គ្មានពពកកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន មានបញ្ហាជាមួយនឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយកម្ដៅនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែក)។

ហេតុផលខាងក្រៅឯករាជ្យនៃផ្នែកសម្ភារៈ។ យើង​បាន​ទិញ​រថយន្ត​ខ្ពស់​មួយ​ - វា​មិន​សម​នឹង​ទំហំ​ទេ យើង​បាន​ធ្វើ​ខុស គម្លាតខាងក្រោម- ក្នុងរដូវរងា ច្រកទ្វារពិបាកបើកខ្លាំងណាស់ ជញ្ជាំងមួយនៃយានដ្ឋានបានលិចកាន់តែជ្រៅ ដែលបណ្តាលឱ្យការបើកមិនច្បាស់ និងកន្លែងផ្សេងទៀតដែលជួនកាលពិបាកនឹងមើលឃើញ។

ក្នុងករណីនីមួយៗ ការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងជាលក្ខណៈបុគ្គល ប៉ុន្តែយើងនឹងពិចារណាវិធីសាស្រ្តសាមញ្ញមួយចំនួនដែលមានប្រសិនបើអ្នកមានឧបករណ៍សាមញ្ញជាមួយជំនួយការ។

វិធីសាស្រ្តលើក (កែធរណីមាត្រ) ច្រកទ្វារ

1. ហ៊ីងកំពុងយារធ្លាក់ (ច្រកទ្វារត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយឬអ្វីផ្សេងទៀត) ។ ដើម្បីលើក (ឧទាហរណ៍ស្លឹកមួយ) អ្នកអាចប្រើឧបករណ៍លាងចាន។ ដោះក្រវ៉ាត់ចេញពីហ៊ីងរបស់វា ទៅលើអ័ក្ស រង្វិលជុំខាងក្រោមយើងដាក់លើម៉ាស៊ីនបោកគក់នៃកម្រាស់ដែលត្រូវការហើយត្រឡប់ខ្សែទៅកន្លែងរបស់វា។ ជួនកាលវាពិបាកក្នុងការស្វែងរកម៉ាស៊ីនបោកគក់បន្ទាប់មកយើងដាក់បាល់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតសមស្របទៅក្នុងរង្វិលជុំដែលរន្ធ។ វិធីសាស្រ្តនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកែតម្រូវការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយតូចនៃច្រកទ្វារ លើកទ្វារឡើងបន្តិច និងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ទីនៅលើហ៊ីង។ សំខាន់ណាស់! សម្ភារៈរបស់ washer និងបាល់ត្រូវតែធ្វើពីយ៉ាន់ស្ព័ររឹងជាងរង្វិលជុំខ្លួនឯង!
2. តម្រូវការផ្លាស់ប្តូរចម្ងាយពីកម្រិតដីទៅបាតទ្វារ។ មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតគឺកាត់ផ្នែកខាងក្រោមដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិន ហើយបន្ទាប់មកធានាបន្ទះកៅស៊ូដើម្បីបំបាត់គម្លាត។ អាចអនុវត្តបាន ប្រសិនបើសន្លឹកដែកស្រោបចេញហួសពីធ្នឹមស៊ុមទាប។ ប្រសិនបើច្រកទ្វារត្រូវបានម៉ោនដើម្បីឱ្យធ្នឹមទាបនៅកម្រិតដីដំបូងអ្នកត្រូវកាត់ធ្នឹមបន្ទាប់មកដែកហើយផ្សារភ្ជាប់ធ្នឹមនៅនឹងកន្លែង។ ដោយវិធីនេះនៅក្នុងការអនុវត្តរបស់យើងមានការរចនាដែលផ្នែកខាងក្រោម (ប្រហែល 10 សង់ទីម៉ែត្រ) ត្រូវបានម៉ោននៅលើហ៊ីងហើយនៅពេលដែលច្រកទ្វារត្រូវបានបើកវាអាចបត់ត្រឡប់មកវិញបាន។
3. កន្ត្រៃ​ត្រូវ​បាន​តម្រឹម​ខុស​ដោយសារ​ការ​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ​នៃ​ការ​បើក។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប៉ះការបើកទេ មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីកំណត់តំបន់ skew (ជាក្បួន ខ្សែមិនបិទនៅផ្នែកខាងលើ ឬខាងក្រោម) គឺត្រូវកាត់ធ្នឹមផ្តេកលើខ្សែដែលមិនសម ហើយដាក់ឯកសារ។ បិទពីរបីមីលីម៉ែត្រ។ ចុចដោយកម្លាំង (អ្នកអាចត្រូវការ Jack) ធ្នឹមបញ្ឈរស៊ុម - welded ។ រហូតដល់គម្លាតនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយ 7-12 ម។ សន្លឹកដែកនឹងមើលមិនឃើញ។ ត្រូវប្រាកដថាត្រូវផ្សារដែកជាមួយបន្ទះដែកបន្ថែម ព្រោះការខូចទ្រង់ទ្រាយសំណល់នឹងកើតឡើងនៅទីនេះ! ប្រសិនបើអ្នកមិនពង្រឹងកន្លែងនេះទេ ថ្នេរផ្សារនឹងបំបែកតាមពេលវេលា។
4. តម្រូវការដើម្បីបង្កើនកម្ពស់នៃការបើក។ ករណីពិបាកបំផុតដែលនឹងត្រូវការពេលវេលាសមត្ថភាពក្នុងការដាក់ឥដ្ឋនិងឧបករណ៍បន្ថែម។ របៀបធ្វើវាអាចរកបាននៅលើគេហទំព័រសំណង់។ យើងនឹងពិចារណាស្ថានភាពដែលបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយកាន់តែសាមញ្ញ។

ឧទាហរណ៍នៃដំណោះស្រាយសាមញ្ញក្នុងស្ថានភាពស្មុគស្មាញ

ដូច្នេះរថយន្តថ្មីមិនសមនឹងវិមាត្រនៃផ្នែកខាងលើនៃការបើកយានដ្ឋានទេ។ 6-7 សង់ទីម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទទឹងនៃឡានខ្លួនវា 14 សង់ទីម៉ែត្រពីស្តាំទៅឆ្វេងនៅកន្លែងដែលមានការដំឡើងផ្លូវដែកដំបូល (ដោយវិធីមួយក្នុងចំណោមភាគច្រើនបំផុត ហេតុផលទូទៅនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការលើកកំពស់ទ្វារ!)

សិប្បករយានដ្ឋានមួយចំនួនបានណែនាំភ្លាមៗឱ្យរុះផ្នែកខាងលើនៃការបើក (ការកាត់បន្ថយចំនួនជួរដេកនៃឥដ្ឋគឺជាវិធីសាស្រ្តដែលទទួលយកជាទូទៅ) ហើយការផ្សារឡើងវិញនូវស៊ុម ដូច្នេះការបង្កើនកម្ពស់នៃការបើក។ ជាការពិត ការលើកផ្នែកខាងលើទាំងមូលដោយ 14 សង់ទីម៉ែត្រ (2.5 ជួរនៃឥដ្ឋ) គឺពិបាកខ្លាំងណាស់ ប៉ុន្តែនេះមិនត្រូវបានទាមទារទេ។ របៀបដែលបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ។

1. នៅក្នុងជាន់នៃយានដ្ឋាន (បេតុងដូចជាច្រកចូលដែលមានជម្រាលប្រហែល 2 ម៉ែត្រ) ត្រូវបានគេធ្វើចង្អូរដែលនីមួយៗមានសំបកកង់ 2 ​​- 2.5 ទទឹង 10 សង់ទីម៉ែត្រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះកម្រិតច្រកចូលត្រូវបានបន្ទាបដើម្បីជៀសវាង។ ដំបូល​រថយន្ត​ប៉ះ​នឹង​ស៊ុម​ខាង​លើ​ក្នុង​ករណី​មាន​ការ​ធ្វើ​ចលនា​ពេល​ចេញ​ដំណើរ។ បាតនៃបទត្រូវបានគ្របដោយដែក corrugated, ជួសជុលទៅជាន់។
2. ការប្រើឡានផ្សេងទៀតជាឧទាហរណ៍ (សហករណ៍យានដ្ឋានគឺល្អព្រោះតែងតែមានឡានស្ទើរតែដូចគ្នា - ក្នុង ក្នុងករណី​នេះដោយគ្មានផ្លូវដែកដំបូល) ។ យកទៅក្នុងគណនីភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់សំបកកង់។ យើងបានកំណត់គម្លាតរវាងដំបូលរថយន្តនិងស៊ុមខាងលើក្នុងស្ថានភាពដែលមិនផ្ទុកអតិបរមា - 7 សង់ទីម៉ែត្រ។
3. នៅខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំនៅផ្នែកខាងលើនៃការបើក 60 សង់ទីម៉ែត្រនៃឆានែលត្រូវបានកាត់ចេញ (ផ្នែកកណ្តាលត្រូវបានគាំទ្រដោយធ្នឹមក្នុងករណី) ។ ពួក​គេ​គោះ​ឥដ្ឋ​ជា​ច្រើន​ដុំ ហើយ​បាន​ដុត​រន្ធ​រាង​ជា​រូប U ដោយ​មាន​ឆានែល ដែល​ពួក​គេ​បាន​ជាប់​នឹង​ឥដ្ឋ។
4. យើងបានពិនិត្យការចូល និងពិនិត្យចេញដោយរលូនជាមួយនឹងរថយន្តដែលចង់បាន ដោយធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើបានត្រឹមត្រូវ។
5. បន្ទាប់ពីនោះខ្ញុំត្រូវលើកវាបន្តិច សន្លឹកចាំបាច់ចាប់តាំងពីច្រកទ្វារទាំងនោះលែងគ្របដណ្តប់រន្ធទាំងនេះហើយ ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងមូលដ្ឋាន បន្ទាប់ពីទ្វារត្រូវបានដាក់ចូលរួចហើយ។

នៅពេលនេះការងារត្រូវបានបញ្ចប់។ ពួកគេបានចំណាយពេល 3 ថ្ងៃ ជំនួយពីអ្នកជិតខាងនៅក្នុងយានដ្ឋានត្រូវបានទាមទារ មិនចាំបាច់តស៊ូជាមួយភារកិច្ចរបៀបលើកផ្នែកខាងលើទាំងមូលនៃស៊ុមទេ (ក្នុងពេលជាមួយគ្នាការបង្កើនច្រកទ្វារ) ។

យើងសង្ឃឹមថា នៅពេលដែលអ្នកប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាស្រដៀងគ្នា អត្ថបទនេះនឹងជួយអ្នកឱ្យមានភាពឆ្លាតវៃ ប្រើដំណោះស្រាយសាមញ្ញៗ និងមិនព្យាយាមដោះស្រាយបញ្ហាមុនដូចដែលអ្នកជំនាញលើអ៊ីនធឺណិតបានណែនាំ។

ដោយសារតែការរចនានៃទ្វារមានទម្ងន់មួយរយគីឡូក្រាម នៅពេលដែលបើកចេញពីទំនាញរបស់វា និងខ្យល់បក់បោក ពួកវាបានស្រក់ និងពត់ ដូច្នេះវាស្ទើរតែមិនអាចបិទទ្វារយានដ្ឋាននៅលើស៊ុមដែលយារធ្លាក់ និងខូចទ្រង់ទ្រាយដោយមិនបាច់តម្រង់វាបានទេ។ ខ្លួនឯង។ អ្នកត្រូវលើកទ្វារចេញ ដោះ និងតម្រឹមហ៊ីង។

បញ្ហាចម្បងជាមួយទ្វារយានដ្ឋាន

ការរចនាទ្វារយានដ្ឋានចាស់ធ្វើពីដែកសន្លឹក 5 មិល្លីម៉ែត្រអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកដ៏ធំសម្បើម ខណៈដែលរចនាសម្ព័ន្ធធ្ងន់ត្រូវបានព្យួរនៅលើស៊ុម T-beam ដែលមានទទឹងរហូតដល់ 20 សង់ទីម៉ែត្រ។ វាត្រូវតែលើក ឬជួសជុលមិនលើសពីម្តងរៀងរាល់ 20 ឆ្នាំម្តង និង ជាចម្បងដោយសារតែការពាក់និងការរហែកនៅលើ hinges ។

វាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការលើកទ្វារយានដ្ឋាន ឬសូម្បីតែគ្រាន់តែដកវាចេញពីហ៊ីងដោយខ្លួនឯង ដោយគ្មានជំនួយពីអ្នកជិតខាង ដូច្នេះការងារបែបនេះតែងតែធ្វើឡើងដោយក្រុមមនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ពី 3 ទៅ 4 នាក់។ ទ្វារយានដ្ឋានទំនើបត្រូវលើក និងរុះរើស្ទើរតែរៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង ភាគច្រើនដោយសារតែលោហៈស្តើង ឬការរចនាយានដ្ឋានមិនល្អ៖

• មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃយានដ្ឋាននៅក្រោមធ្នឹមកម្រិតចាប់ផ្ដើមបានលិចរួមជាមួយជញ្ជាំង ដូច្នោះហើយវាមិនអាចបើកទ្វារបានទេ គែមខាងក្រោមគ្រាន់តែតោងជាប់នឹងតំបន់ពិការភ្នែក។
• ទ្វារ​ទ្វារ​បាន​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ ឬ​ខូច ហើយ​ទ្វារ​បាន​ប្រែ​ទៅ​ជា​ផ្អៀង។
• វិមាត្រនៃច្រកទ្វារយានដ្ឋានមិនអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តជាមួយនឹងការបោសសំអាតដីខ្ពស់ឬកន្លែងអង្គុយខ្ពស់ឧទាហរណ៍ Gazelle ឬ VWT4 ដែលអាក្រក់បំផុត UAZ-Patriot ។

សំខាន់! ក្នុងករណីភាគច្រើន ដើម្បីកម្រិត ឬកែតម្រូវពិការភាព អ្នកត្រូវលើកទ្វារយានដ្ឋាន ហើយយកវាចេញពីហ៊ីងរបស់វា។

ការជួសជុលច្រកទ្វារចូល

ក្នុងការជួសជុល គួរតែបែងចែករវាងប្រតិបត្តិការពីរ ដែលខុសគ្នាទាំងស្រុងនៅក្នុងអាំងតង់ស៊ីតេពលកម្ម និងភាពស្មុគស្មាញនៃការប្រតិបត្តិ៖

1. លើកទ្វារមួយ ឬទាំងពីរដោយមិនរុះរើស៊ុម បង្គោល ឬតួដែលទ្វារយានដ្ឋានត្រូវបានភ្ជាប់។
2. ការជួសជុលធំ ៗ ឬការជំនួសស៊ុមក្នុងករណីនេះចាំបាច់ត្រូវរុះរើកំបោរហើយលើកឬដកចេញនូវរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមដែកដែលខ្សែត្រូវបានព្យួរ។

ដំបូន្មាន! ប្រសិនបើអ្នកមិនមានជំនាញក្នុងការដឹកនាំ ការងារផ្សារដែកវាជាការប្រសើរក្នុងការប្រគល់ការជំនួសស៊ុម ឬខ្សែទៅអ្នកឯកទេស។

របៀបលើកទ្វារយានដ្ឋាន

នីតិវិធីដ៏សាមញ្ញបំផុត និងអាចចូលប្រើបានបំផុត ប្រសិនបើអ្នកមានជំនាញ អ្នកអាចព្យាយាមលើកសូម្បីតែ sash ធ្ងន់ខ្លាំងណាស់តែម្នាក់ឯង។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើផ្ទៃកកិតនៃហ៊ីងបានឈានដល់កម្រិតកំណត់ ហើយទ្វារយានដ្ឋានចាប់ផ្តើមតោងជាប់នឹងគែមខាងលើនៃតំបន់ពិការភ្នែក នោះចាំបាច់ត្រូវបញ្ចូលឧបករណ៍លាងចានជួសជុល។ សូមចំណាំថា វាជាការត្រឹមត្រូវក្នុងការដំឡើងឧបករណ៍លាងដែកស្តើងពីរដែលធ្វើពីដែកប៉ូលារឹង។ កម្រាស់សរុបរបស់ម៉ាស៊ីនបោកគក់គួរតែមានដូចជា ដើម្បីបង្កើនកម្ពស់ស្លឹកទ្វារយានដ្ឋាននៅពីលើធ្នឹមកម្រិតចាប់ផ្ដើម។ ម៉ាស៊ីនបោកគក់នីមួយៗមានផ្នែកកាត់ដែលត្រូវនឹងទទឹងនៃអ័ក្សរង្វិលរបស់ហ៊ីង ហើយត្រូវបានរំអិលតែម្ខាងប៉ុណ្ណោះ។

ក្នុងករណីនេះ មិនចាំបាច់លើក និងរុះរើទ្វារយានដ្ឋានទេ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវលើកវាពីរបីមីលីម៉ែត្រ ដើម្បីបញ្ចូលឧបករណ៍លាងដែកមួយគូទៅក្នុងគម្លាតលទ្ធផលនៅក្នុងហ៊ីង។ ដើម្បីលើកស្លឹកទ្វារ អ្នកត្រូវបត់វានៅមុំលើសពី 90° បន្ទាប់មកដំឡើងក្រូចឆ្មារឈើ ឬដែកនៅក្រោមគែមខាងក្រោមនៃស្លឹក ឲ្យជិតតាមដែលអាចធ្វើបានទៅនឹងអ័ក្សនៃការបង្វិល។ ផ្លុំជាច្រើននៅលើក្រូចឆ្មារនឹងជួយបង្កើនច្រកទ្វារដោយ 2-3 ម។ បន្ទាប់មកអ្នកអាចបញ្ចូល Jack រមៀល លើកខ្សែទៅកម្ពស់ណាមួយ ហើយថែមទាំងអាចដកវាចេញប្រសិនបើចាំបាច់។ ប្រសិនបើហ៊ីងគឺអស់សណ្តាប់ធ្នាប់នោះអ្នកត្រូវលើកវាហើយរំលាយវា។

ការជួសជុលត្រូវបានអនុវត្តតាមវិធីដូចគ្នាប្រសិនបើដោយសារតែការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃ hinges ឬស៊ុមនៃទ្វារយានដ្ឋានទ្វារធ្លាក់ចុះ។ ក្នុងករណីនេះ សូមដាក់ Jack នៅក្រោមគែមនៃខ្សែ តាមដែលអាចធ្វើទៅបានពីអ័ក្សនៃការបង្វិល ហើយចាប់ផ្តើមលើកវាយឺតៗ ដោយប្រើញញួរដើម្បីប្រើញញួរដើម្បីញញួរចុះក្រោមកន្លែងដែលហ៊ីង ឬស៊ុមត្រូវបានខូច។ . ប្រសិនបើរចនាសម្ព័ន្ធ sash មានច្រកទ្វារ, វាត្រូវតែត្រូវបានធានាដោយ bolts ឬស្មើ, ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានដកចេញ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់នៅក្នុង 5-6 ការផ្លាស់ប្តូរវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីតម្រង់ច្រកទ្វារ; ប្រសិនបើមិនមានទេអ្នកត្រូវលើកវាឡើង។ កម្ពស់អតិបរមា, ដំឡើង Jack នៅក្នុង ទីតាំងផ្ដេកដោយសង្កត់ធ្ងន់លើការបង្ហោះស៊ុមផ្ទុយនិង "ច្របាច់ធរណីមាត្រ" នៃស៊ុមរហូតដល់ កម្រិតពេញលេញធ្នឹមនិងហ៊ីង។

ការលើកស៊ុមទ្វារយានដ្ឋាន

ប្រតិបត្តិការដ៏លំបាកបំផុត និងចំណាយពេលច្រើនក្នុងការជួសជុលទ្វារយានដ្ឋាន គឺការលើកស៊ុម។ ធ្ងន់ រចនាសម្ព័ន្ធដែកត្រូវបានចាក់បេតុងចូលទៅក្នុងផ្នែកឥដ្ឋ ដូច្នេះមុនពេលលើករចនាសម្ព័ន្ធ អ្នកគួរតែសម្អាតកន្លែងសម្រាប់លើក និងដកស្លឹកទ្វារចេញ។

ប្រសិនបើស៊ុមរួមជាមួយនឹងទ្វារត្រូវបានគេគ្រោងនឹងលើកពីលើកម្រិតដីដោយសារតែការដួលរលំនៃគ្រឹះយានដ្ឋាន មុនពេលដំឡើងទ្វារ អ្នកនឹងត្រូវគោះផ្នែកខាងលើនៃកំបោរដោយឥដ្ឋ ឬពីរ អាស្រ័យលើកម្ពស់។ នៃការលើក។ ដោយប្រើញញួរខួង ឬញញួរសំណង់ និងកំណាត់ វាយស៊ីម៉ងត៍ចេញពីក្រោមបង្គោលចំហៀងនៃស៊ុម និងធ្នឹមកម្រិត។

ប្រើ crowbar ធម្មតាដើម្បីគាស់ផ្នែកខាងក្រោមនៃស៊ុមហើយលើកវាឡើង កម្ពស់តូចទីមួយនៅកណ្តាល ហើយបន្ទាប់ពីដំឡើងក្រូចឆ្មារដំបូង សូមព្យាយាមលើកវាពីគែមខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំតាមរបៀបដូចគ្នា។ ប្រសិនបើអ្នកគ្រប់គ្រងដើម្បីលើកស៊ុម, បន្ទាប់មកញញួរនៅក្នុងក្រូចឆ្មារចំហៀង។ ជាធម្មតាពួកវាត្រូវបានដាក់ជាមួយ ម្ខាងធ្នឹមកម្រិត។ បនា្ទាប់ពីបង្កើនគម្លាតដល់ 5-6 សង់ទីម៉ែត្រវាចាំបាច់ត្រូវដំឡើង jack រមៀលរហូតដល់ 5 តោនហើយបន្ទាប់មកលើករចនាសម្ព័ន្ធដោយប្រើយន្តការធារាសាស្ត្រ។

ធ្នឹមស៊ុមខាងលើត្រូវបានលើកឡើងតាមរបៀបដូចគ្នា។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់វាចាំបាច់ក្នុងការលើកវាប្រសិនបើវាចាំបាច់ដើម្បីបង្កើនកម្ពស់នៃទ្វារយានដ្ឋានដោយមិនរុះរើវា។ បនា្ទាប់ពីគោះជួរខាងលើនៃឥដ្ឋដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិនរួចកាត់ចេញនូវបង្គោលបញ្ឈរមួយនៅសងខាងរួមជាមួយនឹងផ្នែកផ្ដេកខាងលើនៃស៊ុម។ ការកាត់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅខាងលើចំណុចផ្សារដែក។

ទំងន់នៃផ្នែកកាត់នៃស៊ុមគឺមិនលើសពី 70 គីឡូក្រាមទេដូច្នេះវាអាចលើកបានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹង Jack ធម្មតាដែលបានដំឡើងនៅលើកម្រិត។ កំណត់ហេតុឬធ្នឹមត្រូវបានបញ្ចូលរវាងរបារកំពូលនិង Jack ហើយលើកដោយប្រុងប្រយ័ត្នទៅកម្ពស់ដែលចង់បាន។ បន្ទាប់ពីនេះកាត់បំណែកនៃសម្ភារៈស្រដៀងគ្នាត្រូវបាន welded ចូលទៅក្នុងគម្លាតដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងស៊ុម។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

វាចាំបាច់ក្នុងការលើកស៊ុមធ្ងន់ដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាព។ ជារឿយៗនៅពេលព្យាយាមលើកស៊ុម រចនាសម្ព័ន្ធធ្ងន់បានផ្អៀង និងផ្អៀងលើកម្មករ ដូច្នេះអ្នកជំនាញណែនាំឱ្យដំឡើង spacers និងរារាំងដង្កៀបខ្សែ។