നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് വീൽ റിമുകൾ എങ്ങനെ വരയ്ക്കാം. വീൽ റിമ്മുകളുടെ പെയിൻ്റിംഗ് സ്വയം ചെയ്യുക. ജോലിയുടെ ക്രമം സ്വയം ഒരു കാറിൽ ഇരുമ്പ് ചക്രങ്ങൾ എങ്ങനെ വരയ്ക്കാം

ഏതൊരു കാർ ഉടമയ്ക്കും സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു സ്പ്രേ ക്യാനിൽ നിന്ന് റിമുകൾ വരയ്ക്കാൻ കഴിയും. പ്രക്രിയ എളുപ്പവും വേഗമേറിയതുമാണ്, ആർക്കും ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയും, പ്രധാന കാര്യം വിദഗ്ധരുടെ ശുപാർശകൾ കേൾക്കുക, നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കുക, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇനാമൽ വാങ്ങുക.

യുടെ അവസ്ഥ നിരീക്ഷിക്കുന്ന ഓരോ കാർ ഉടമയ്ക്കും പെയിൻ്റിംഗിൻ്റെ പ്രശ്നം താൽപ്പര്യമുള്ളതാണ് വാഹനം. കാർ ചക്രങ്ങളുടെ സൗന്ദര്യാത്മകത നഷ്ടപ്പെടുമ്പോൾ, കാർ ചക്രങ്ങളുടെ സ്പ്രേ പെയിൻ്റിംഗ് ആർക്കും പ്രസക്തമാണ്. പുതിയ ചക്രങ്ങൾ ചെലവേറിയതാണ്, കൂടാതെ DIY കളറിംഗ്പണം ലാഭിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു. ഒരു കാർ റിപ്പയർ ഷോപ്പിൽ ഒരു കാർ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നത് ചെലവേറിയതാണ്. കാർ ചക്രത്തിന് കനത്ത കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോഴാണ് സാധാരണയായി ഇത്തരത്തിലുള്ള സ്റ്റെയിനിംഗ് നടത്തുന്നത്. ജ്യാമിതീയ രൂപം, അല്ലെങ്കിൽ കാര്യമായ നാശനഷ്ടം ഉണ്ട്.

പെയിൻ്റ് ചെയ്ത ഡിസ്ക്

ബലൂൺ പെയിൻ്റിംഗിനെക്കാൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതാണ് പൗഡർ പെയിൻ്റിംഗ്, എന്നാൽ ഓരോ കാർ ഉടമയും സമ്മതിക്കാത്ത സാമ്പത്തിക ചെലവാണിത്. കൂടാതെ, പൊടി അലുമിനിയം അല്ലെങ്കിൽ മഗ്നീഷ്യം ഡിസ്കുകളുമായി നന്നായി യോജിക്കുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാ ദിവസവും മങ്ങിയ ചക്രങ്ങൾ കാണാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. പ്രശ്നം സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം മാത്രമല്ല - പീലിംഗ് കോട്ടിംഗ് മേലിൽ നാശത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കില്ല, അതായത് ഡിസ്ക് മാറ്റുന്നതിനുള്ള സമയം ഭയാനകമായ പുരോഗതിയോടെ അടുക്കുന്നു എന്നാണ്.

ഒരു സ്പ്രേ ക്യാനിൽ നിന്ന് കാർ റിമുകൾ സ്വയം വരയ്ക്കുന്നത് പ്രൊഫഷണലല്ലാത്ത ഒരാൾക്ക് പോലും ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ജോലിയാണ്. അതേ സമയം, പെയിൻ്റ് സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നത് പ്രവർത്തിക്കില്ല, ഇത് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫലത്തിലേക്ക് നയിക്കില്ല.

വിദഗ്ദ്ധർ ചില സവിശേഷതകൾ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു:

• പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ക്യാൻ നന്നായി കുലുക്കുക. ജോലിക്ക് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ ഉപയോഗത്തിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ വിശദമായി പഠിക്കുകയും ഒരു ലോഹ പ്രതലത്തിൽ പെയിൻ്റ് പരീക്ഷിക്കുകയും വേണം. ക്യാനുകൾക്ക് ഒരു ആധുനിക സ്പ്രേ തോക്ക് പോലെ ഒരു റൗണ്ട് ടോർച്ചിലോ ഫാനിലോ പെയിൻ്റ് സ്പ്രേ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒരു ഫാൻ മികച്ച ഫലം നൽകുന്നു, കാരണം വ്യക്തമായ ഓവർലാപ്പ് അതിർത്തി ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ കളറിംഗ് പദാർത്ഥം തുല്യമായി കിടക്കുന്നു.
• 10 മിനിറ്റ് ഇടവേളയിൽ 2 ലെയറുകളിൽ പെയിൻ്റ് പ്രയോഗിച്ചാൽ, അത് നന്നായി ഉണങ്ങണം. ഉപരിതലം ഉണങ്ങുമ്പോൾ, ഡിസ്ക് കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് അത് വാർണിഷ് ചെയ്യാം. വാർണിഷ് ചെയ്ത ഉപരിതലം ഉണങ്ങാൻ നിങ്ങൾ കാത്തിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനുശേഷം മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് മാസ്കിംഗ് ടേപ്പ് നീക്കംചെയ്യാൻ കഴിയൂ. ഒരു സ്പ്രേ ക്യാൻ ഉപയോഗിച്ച് കാർ ചക്രങ്ങൾ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നത് പൂർണ്ണമായും സ്വീകാര്യമായ ഓപ്ഷനാണ്. നിങ്ങളുടെ സമയം ചെലവഴിക്കുകയും പെയിൻ്റ് നിർമ്മാതാവിൻ്റെ ശുപാർശകൾ പാലിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
• സ്പ്രേ പെയിൻ്റിംഗിൻ്റെ ഫലം പ്രാഥമികമായി പെയിൻ്റിംഗ് രീതിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മികച്ചത് സ്വതന്ത്ര ജോലിടോർച്ച് സ്പ്രേ ചെയ്യാൻ മുൻഗണന നൽകുക. സ്പ്രേ ഒരു വൃത്താകൃതിയിലായിരിക്കുമ്പോൾ, കാർ ചക്രങ്ങൾ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ പെയിൻ്റ് വളരെ കുറവാണ്.
• കാർ ചക്രങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി സങ്കീർണ്ണമായ ആകൃതിയുണ്ട് ഒരു വലിയ സംഖ്യവളവുകൾ, ദ്വാരങ്ങൾ. അവ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ചായം എല്ലായിടത്തും തുളച്ചുകയറുന്നത് പ്രധാനമാണ്. ഒരു റൗണ്ട് ടോർച്ച് സ്പ്രേ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്.

ചിലപ്പോൾ ഡിസ്കുകളുടെ സങ്കീർണ്ണ ജ്യാമിതി ചെറിയ കളറിംഗ് പിശകുകൾ ക്ഷമിക്കുന്നു.

പൊടി വളരെ കുറവാണ്. നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി നിങ്ങൾ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, എല്ലാം തീർച്ചയായും മികച്ചതായി മാറും. എന്തെങ്കിലും സംഭവിച്ചാൽ, നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും അത് വീണ്ടും പെയിൻ്റ് ചെയ്യാം.

ഡിസ്കിൽ തുരുമ്പ്

ചക്രങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യാതെ സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത മോഡലുകൾ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നു

ടയറുകളും ചക്രങ്ങളും പൊളിച്ചുമാറ്റിയും റബ്ബർ നീക്കം ചെയ്യാതെയും റിമ്മുകളുടെ സ്പ്രേ പെയിൻ്റിംഗ് സ്വയം ചെയ്യാവുന്നതാണ്. പല കാർ ഉടമകളും റബ്ബർ നീക്കം ചെയ്യാതെ പെയിൻ്റിംഗ് രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, കാരണം ഈ രീതിക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ഗുണങ്ങളുണ്ട്:

• സമയം ലാഭിക്കുക. ഡിസ്കുകൾ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നത് 2-3 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ എടുക്കില്ല. ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബലൂൺ ഇനാമൽ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഉണങ്ങുന്നു.
• സേവനത്തെയും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരെയും തിരയേണ്ട ആവശ്യമില്ല, അല്ലെങ്കിൽ രണ്ടാമത്തെ സെറ്റ് റിമ്മുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
• സംരക്ഷിക്കുന്നത് പണം. ഒരു ഫ്ലേഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് ചക്രങ്ങൾ വരയ്ക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഒരു ടയർ ഫിറ്റിംഗ് സേവനത്തിൻ്റെ സേവനങ്ങൾ രണ്ടുതവണ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ചെലവേറിയതാണ്. കൂടാതെ, ഒരു ടയർ ഇടുമ്പോൾ, ചക്രം ബാലൻസ് ചെയ്യണം. അതും സൗജന്യമല്ല.

റബ്ബറിൻ്റെ പ്രാഥമിക ഒട്ടിച്ചാണ് പെയിൻ്റിംഗ് നടത്തുന്നത്.

നിങ്ങൾ മാസ്കിംഗ് ടേപ്പ് ഉപയോഗിക്കണം. പെയിൻ്റിംഗിനായി മെറ്റൽ ഉപരിതലം മാത്രം അവശേഷിപ്പിച്ച് എല്ലാം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം അടയ്ക്കുക. എന്നിട്ട് ഡിസ്കുകൾ ഡിഗ്രീസ് ചെയ്യുക, സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് വാങ്ങിയ പ്രൈമർ ഉപയോഗിച്ച് പ്രൈം ചെയ്ത് ഉണങ്ങാൻ വിടുക. 2 പാളികൾ ഉണ്ടാക്കുക. അതിനുശേഷം നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ഇനാമൽ ഉപയോഗിച്ച് വരയ്ക്കാം, കൂടാതെ പല പാളികളിലും. ഫലം സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ഫലം ഉണങ്ങാനും വാർണിഷ് ചെയ്യാനും അനുവദിക്കുക. ഒരു മണിക്കൂറിന് ശേഷം, ടേപ്പ് നീക്കം ചെയ്യണം, ചക്രങ്ങൾ ഒരു ദിവസത്തേക്ക് ഉണങ്ങാൻ വിടണം.

റബ്ബർ ഉപയോഗിച്ച് പെയിൻ്റിംഗ്

ശ്രദ്ധ!

ഗുണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ചക്രങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ പെയിൻ്റിംഗ് നടത്താൻ മികച്ച ഫലങ്ങൾക്കായി വിദഗ്ധർ ഉപദേശിക്കുന്നു.

കാസ്റ്റ് പരിഷ്ക്കരണങ്ങളുടെ പെയിൻ്റിംഗ്

ഒരു സ്പ്രേ ക്യാൻ ഉപയോഗിച്ച് ഡിസ്കുകൾ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നത് പ്രൈമിംഗിന് ശേഷം നടത്തുന്നു. ഒരു പ്രൈമർ ഇല്ലാതെ, ഇനാമൽ കട്ടിയായി കിടക്കും, കുറവ് നിലനിൽക്കും. ഒരേ ബ്രാൻഡിൻ്റെ ക്യാനുകൾക്കൊപ്പം പ്രൈമർ വാങ്ങുന്നതാണ് നല്ലത്.

ഇത് ഇതുപോലെ പ്രവർത്തിക്കണം:

• ഡിസ്ക് തറയിൽ തൊടാത്തവിധം ബാറുകളോ ഇഷ്ടികകളോ ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥാപിക്കണം. പ്രൈമർ ഒരു എയറോസോളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കണ്ടെയ്നർ കുലുക്കി ഡിസ്കിൻ്റെ ഉപരിതലം മൂടണം നേരിയ പാളി. കുറഞ്ഞത് 2 തവണ പ്രൈം ചെയ്യുക. സമീപനങ്ങൾക്കിടയിൽ മണ്ണ് ഉണങ്ങുന്നത് വരെ നിങ്ങൾ കാത്തിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സമയം നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു സാധാരണ ഹെയർ ഡ്രയർ ഇത് ഉണങ്ങാൻ സഹായിക്കും. നിർമ്മാണ ഗ്രേഡ് ഉപയോഗിക്കരുത്.
• മണ്ണ് ഉണങ്ങുമ്പോൾ, ഉപരിതലം നന്നായി പരിശോധിക്കണം. സ്ട്രീക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കട്ടിയാകുന്നത് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, മികച്ച മിനുസമാർന്നത കൈവരിക്കുന്നതിന് ഓട്ടോ ഡിസ്ക് #0 സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് മണലാക്കുന്നു.
• നിങ്ങൾ പെയിൻ്റിംഗ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ എന്തെങ്കിലും എയറോസോൾ പരീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അത് സ്പ്രേ ചെയ്ത് കോമ്പോസിഷൻ എങ്ങനെ ബാധകമാണെന്ന് കാണുക.
• 250-300 മില്ലിമീറ്റർ അകലെ നിന്ന് സ്പ്രേ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾ വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കണം, പക്ഷേ തിരക്കുകൂട്ടരുത്. 2-3 പാളികൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം, 15 മിനിറ്റ് ഉണക്കൽ ഇടവേള.

നിങ്ങൾ 24 മണിക്കൂർ ചക്രങ്ങൾ ഉണക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനുശേഷം മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് ടയറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും കാറിലേക്ക് ചക്രങ്ങൾ തിരികെ നൽകാനും കഴിയൂ.

പ്രൈമിംഗ് പ്രക്രിയ

ഇനാമൽ

അലോയ് കാർ വീലുകൾ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ് പ്രത്യേക പെയിൻ്റ്. സിലിണ്ടറുകളിലെ ഡിസ്കുകൾക്കുള്ള ഇനാമൽ പെയിൻ്റിംഗിൽ ലാഭിക്കാൻ സഹായിക്കും. ഇന്ന് ചക്രങ്ങൾ ചായം പൂശിയിരിക്കുന്നു:

• പൊടി;
• അക്രിലിക്;
• ദ്രാവക റബ്ബർ.

ഒരു കുറിപ്പിൽ.

പൊടി ഏറ്റവും മോടിയുള്ളതും ധരിക്കാൻ പ്രതിരോധിക്കുന്നതുമാണ്. പ്രത്യേക പോളിമറുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത്. പലപ്പോഴും ഇത്തരത്തിലുള്ള പെയിൻ്റ് വ്യാവസായിക നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ നിർമ്മാതാവ് തന്നെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പൊടി പെയിൻ്റ് സ്വന്തമായി വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ, കാരണം അതിൻ്റെ ഉപയോഗത്തിന് വിലയേറിയ ഉപകരണങ്ങളും ആപ്ലിക്കേഷൻ കഴിവുകളും ആവശ്യമാണ്.

ഒരു ക്യാനിൽ നിന്നോ സ്പ്രേ തോക്കിൽ നിന്നോ അക്രിലിക് പ്രയോഗിക്കാം. കാർ ഉടമകൾക്കിടയിൽ അക്രിലിക്കിന് ആവശ്യക്കാരേറെയാണ്. പെയിൻ്റ് ദ്രാവക രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്, അതിനാൽ ഇത് ക്യാനിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ഈ പെയിൻ്റിന് മികച്ച ബീജസങ്കലനമുണ്ട്, അതിനാൽ ഇത് ഡിസ്കുകളുടെ ഉപരിതലത്തോട് നന്നായി പറ്റിനിൽക്കുകയും മഴയിൽ നിന്ന് അവയെ വിശ്വസനീയമായി സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അക്രിലിക്കിൻ്റെ വർണ്ണ ശ്രേണി വിശാലമാണ്, ക്യാനുകളുടെ വില താങ്ങാനാകുന്നതാണ്.

ടോർച്ച് ജെറ്റ്

ദ്രാവക റബ്ബർ - നൂതനമായ രൂപംപെയിൻ്റുകൾ, അതിവേഗം ജനപ്രീതി നേടുന്നു. ഏത് കാർ ഭാഗങ്ങൾക്കും ഉപയോഗിക്കുന്ന റബ്ബർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കളറിംഗ് പദാർത്ഥമാണിത്.

ശ്രദ്ധ!

ഇന്ന് നിങ്ങൾക്ക് സ്റ്റോറിൽ കാർ ചക്രങ്ങൾക്കായി സ്പ്രേ ക്യാനുകൾ വാങ്ങാം. ടോർച്ച് ഉപയോഗിച്ച് വൃത്താകൃതിയിൽ സ്പ്രേ ചെയ്ത് പെയിൻ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ഗാരേജിൽ സ്വയം വരയ്ക്കുന്നതിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം ഇത് ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.

ഒരു എയറോസോളിൽ നിന്ന് ഡിസ്കുകൾ പെയിൻ്റിംഗ് ചെയ്യുന്നത് ഒരു കൗമാരക്കാരന് പോലും സാധ്യമായ ഒരു പ്രക്രിയയാണ്, പ്രധാന കാര്യം പെയിൻ്റിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുകയും ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. എന്തെങ്കിലും സംശയമുണ്ടെങ്കിൽ സ്വന്തം ശക്തി, എങ്കിൽ കാർ സർവീസ് പ്രൊഫഷണലുകളെ വിശ്വസിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

പരിചയസമ്പന്നരായ ഓരോ വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്കും അവരുടെ ഗാരേജിൽ പഴയ ചക്രങ്ങളുണ്ട്, അത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല. മിക്കവാറും, അവർ ധാരാളം സ്ഥലം എടുക്കുന്നു, പക്ഷേ ഉടമയ്ക്ക് അവ വൃത്തിയാക്കാൻ തീരുമാനിക്കാൻ കഴിയില്ല. മികച്ച ഓപ്ഷൻഈ സാഹചര്യത്തിൽ കാറിനായുള്ള പഴയ "ഷൂസിൻ്റെ" നവീകരണമാണ്. ഒരു ചെറിയ പരിശ്രമവും വിഭവസമൃദ്ധിയും ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് പഴയ ചക്രങ്ങൾക്ക് രണ്ടാം ജീവിതം നൽകാൻ കഴിയും.

ഏത് തരത്തിലുള്ള ചക്രങ്ങളാണ് നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം വരയ്ക്കാൻ കഴിയുക?

ഇന്ന് നമ്മൾ കാർ റിമുകൾ എങ്ങനെ വരയ്ക്കാമെന്ന് മനസിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കും. ആദ്യം നിങ്ങൾ അവ എന്താണെന്നും ഒരു തരം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊന്ന് എങ്ങനെ വരയ്ക്കാമെന്നും കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്.

കാർ ചക്രങ്ങൾ രണ്ട് പ്രധാന തരത്തിലാണ് വരുന്നത്:

• സ്റ്റാമ്പ്ഡ് (സ്റ്റീൽ);
• നേരിയ അലോയ്.

ചില തരത്തിലുള്ള പെയിൻ്റിംഗ് പ്രായോഗികമായി സമാനമാണ്,തീർച്ചയായും, നിങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത പെയിൻ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഉൽപ്പന്നം നിർമ്മിച്ച മെറ്റീരിയലിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ഒന്ന്.

അലോയ് വീലുകൾ ആവശ്യമാണ് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ, കാരണം അവ നോൺ-ഫെറസ് ലോഹങ്ങൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അവ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. സാധാരണഗതിയിൽ, അത്തരം ചക്രങ്ങൾ ഒരു പ്രൈമർ ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കുന്നു, തുടർന്ന് മണൽ പൂശുകയും പെയിൻ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

കരുത്തും വിശ്വാസ്യതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് സ്റ്റീൽ വീലുകളും പ്രൈം ചെയ്യാവുന്നതാണ്. മിക്കപ്പോഴും ഇതിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു അക്രിലിക് പ്രൈമർ, നെഗറ്റീവ് ഘടകങ്ങളെ തുറന്നുകാട്ടാത്തത് പരിസ്ഥിതി. അക്രിലിക് വാർണിഷ് പുനഃസ്ഥാപനത്തിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് നൽകുന്നു ഉയർന്ന സ്ഥിരതശക്തിയും. ഞങ്ങൾ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നു വീൽ ഡിസ്കുകൾഒരു ഭയവുമില്ലാതെ - ഇത് ആർക്കും നേരിടാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ലളിതമായ ജോലിയാണ്, കൂടാതെ പോലും പ്രത്യേക വിദ്യാഭ്യാസം.

തയ്യാറാക്കൽ

പ്രധാനം!

പെയിൻ്റിംഗ് കാര്യക്ഷമമായും വേഗത്തിലും നടപ്പിലാക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഇതിനായി നന്നായി തയ്യാറാകേണ്ടതുണ്ട്.

• ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന ഇനങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് സ്വയം ആയുധമാക്കുക:
• സാൻഡ്പേപ്പർ;
• സംരക്ഷിത ഫിലിം;
• മാസ്കിംഗ് ടേപ്പ്; കൂടെ തൂവാല;
• മൃദു പൂശുന്നു വേണ്ടി പ്രത്യേക degreaser;
• ലോഹ പ്രതലങ്ങൾ

വീൽ റിമുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിന് പെയിൻ്റും വാർണിഷും. മിക്കപ്പോഴും, ചക്രങ്ങൾ വെള്ളി പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നു - ഇതാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽസാർവത്രിക നിറം ചക്രങ്ങൾക്കായി. മറ്റ് നിറങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ കാർ കൂടുതൽ യഥാർത്ഥവും ആകർഷകവുമായി കാണപ്പെടും, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് പെയിൻ്റിംഗിനായി ഏത് നിറവും തിരഞ്ഞെടുക്കാം. നിങ്ങളുടേത് തയ്യാറാക്കുകജോലിസ്ഥലം , നിങ്ങളുടെ അടുത്ത് പാടില്ലവിദേശ വസ്തുക്കൾ , ഇത് ജോലി പ്രക്രിയയെ തടസ്സപ്പെടുത്തിയേക്കാം.ജോലി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വർക്ക് ഏരിയ വൃത്തിയാക്കി കഴുകുന്നത് നല്ലതാണ്

അതിനാൽ ചെറിയ അവശിഷ്ടങ്ങളും പൊടിയും ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ വീഴില്ല.

പെയിൻ്റിംഗ് പ്രക്രിയ

• ഒന്നും നഷ്‌ടപ്പെടാതിരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ കാർ റിമുകൾ ഘട്ടം ഘട്ടമായി വരയ്ക്കുന്നു. ആദ്യം, ഡിസ്കുകൾ മികച്ച അവസ്ഥയിലേക്ക് വൃത്തിയാക്കുക:
• തുരുമ്പ് നീക്കം ചെയ്യുക;
• ഉപരിതലം നിരപ്പാക്കുക;
• അഴുക്കും പൊടിയും നീക്കം ചെയ്യുക;

അസമത്വത്തിൽ നിന്ന് മുക്തി നേടുന്നു. ഇതിൽ നിങ്ങൾസാൻഡ്പേപ്പർ വളരെയധികം സഹായിക്കും

. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഡിസ്കിൻ്റെ അടിത്തറയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്താത്ത മറ്റ് ലഭ്യമായ മെറ്റീരിയലുകൾ നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാം. നേരിട്ട് പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ഞങ്ങൾ ഡിസ്ക് പോളിഷ് ചെയ്ത് കൊണ്ടുവരുന്നുതികഞ്ഞ ശുചിത്വം . ഇതിനുശേഷം അത് ടയർ മൂടുന്നുസംരക്ഷിത ഫിലിം

, പ്രത്യേക പശ ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് അറ്റാച്ചുചെയ്യുക. പെയിൻ്റിംഗിൽ ഇടപെടാതിരിക്കാൻ ടയറിന് നേരെ ഫിലിം കർശനമായി അമർത്തുക. അടുത്തതായി, ഞങ്ങൾ ഡീഗ്രേസിംഗ് ഘട്ടത്തിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ഒരു പ്രത്യേക ദ്രാവകം ഉപയോഗിച്ച് ഉപരിതലം നന്നായി തുടയ്ക്കുക. ഈ ചികിത്സയ്ക്ക് ശേഷം, പെയിൻ്റ് അല്ലെങ്കിൽ വാർണിഷ് ഉപരിതലത്തിൽ കൂടുതൽ നേരം പറ്റിനിൽക്കും, കൂടുതൽ വിശ്വസനീയം.രൂപം

ചക്രങ്ങൾ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടും. ഉപയോഗത്തിനായി പെയിൻ്റ് തയ്യാറാക്കുക: ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, പെയിൻ്റ് നന്നായി കുലുക്കി മുപ്പത് സെൻ്റീമീറ്റർ അകലെ നിന്ന് ഡിസ്കിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ തളിക്കുക.മികച്ച ഫലം ലഭിക്കുന്നതിന്, രണ്ടോ മൂന്നോ പാളികളിൽ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്.

വിജയകരമായ പെയിൻ്റിംഗിന് ശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് വാർണിഷിംഗ് ഘട്ടത്തിലേക്ക് പോകാം. മൂന്ന് നേർത്ത പാളികളിൽ വാർണിഷ് പ്രയോഗിക്കുക, കോട്ടുകൾ തമ്മിലുള്ള ഇടവേള മൂന്ന് മിനിറ്റ് ആയിരിക്കണം. ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് മുപ്പത് സെൻ്റീമീറ്റർ അകലെ വാർണിഷ് തളിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. അവസാനമായി, നിങ്ങളുടെ ടയറുകൾ സംരക്ഷിക്കാനും അവയുടെ രൂപം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഒരു പ്രത്യേക ദ്രാവകം കൊണ്ട് പൂശാം. അതിനാൽ, പുതിയ ചക്രങ്ങളും ടയറുകളും തയ്യാറാണ്, ഉൽപ്പാദനത്തിൽ നിന്ന് പുതിയ ചക്രങ്ങളിൽ നിന്ന് അവയെ വേർതിരിച്ചറിയാൻ അസാധ്യമാണ്!

സ്വയം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിൻ്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ

ഒരു വ്യക്തിക്ക് ചില കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാൻ അവസരം ലഭിക്കുമ്പോൾ അത് അതിശയകരമാണ് നവീകരണ പ്രവൃത്തിനിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട്. ഇത് സാമ്പത്തികവും ഉപയോഗപ്രദവുമാണ് സ്വന്തം വികസനം, കാരണം ഒരു വ്യക്തി എപ്പോഴും പുതിയ എന്തെങ്കിലും പഠിക്കണം! കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് എന്തെങ്കിലും സൃഷ്ടിക്കുന്നത് വിവരണാതീതമായ മാനസിക ആനന്ദം നൽകുന്നു.

പുതിയ ചക്രങ്ങൾ വാങ്ങാൻ നിങ്ങൾ എത്ര പണം ചെലവഴിക്കണമെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുക. നിങ്ങളുടെ ഗാരേജിൽ ഡിസ്കുകൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായതെല്ലാം നിങ്ങൾക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കാം. ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ അടുത്തുള്ള എല്ലാ മെറ്റീരിയലുകളും എളുപ്പത്തിൽ വാങ്ങാം ഹാർഡ്‌വെയർ സ്റ്റോർ. നിങ്ങളുടെ സമയത്തിൻ്റെ ഏതാനും മണിക്കൂറുകൾ, അൽപ്പം പരിശ്രമം, നിങ്ങളുടെ കാറിനുള്ള പുതിയ ചക്രങ്ങൾ തയ്യാറാണ്!

പ്രധാനം! നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് പുതിയ ചക്രങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങളുടെ ആഗ്രഹങ്ങളും സ്വപ്നങ്ങളും യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും, കാരണം നിങ്ങളുടെ കാർ കൃത്യമായി എങ്ങനെയായിരിക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ വ്യക്തമായ ധാരണയുള്ളൂ.

മെറ്റീരിയലുകൾ വാങ്ങുമ്പോൾ, നിർമ്മാതാവിനെ ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക, കാരണം ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ഈട് വാർണിഷിൻ്റെയും പെയിൻ്റിൻ്റെയും ഗുണനിലവാരത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. ഗുണനിലവാരമില്ലാത്ത പെയിൻ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ പെട്ടെന്ന് വഷളാകുന്നു, അതുവഴി ചക്രങ്ങളുടെ രൂപം വഷളാക്കുന്നു. പെയിൻ്റ് വാങ്ങുന്നതിൽ ലാഭിക്കുന്നതിലൂടെ, ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ പുനഃസ്ഥാപനം ആവർത്തിക്കാൻ നിങ്ങൾ റിസ്ക് ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങളുടെ ജോലിക്കായി അക്രിലിക് പെയിൻ്റുകളും വാർണിഷുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കുക; പെയിൻ്റിംഗിൻ്റെ എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളും സൂക്ഷ്മതകളും വിശദീകരിക്കുന്ന വീഡിയോ കാണുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് നിർദ്ദേശങ്ങൾ വിശദമായി പരിചയപ്പെടാം. കാർ റിമുകൾ.

വീഡിയോ:

സാധാരണ ചിത്രങ്ങൾ വരയ്ക്കാൻ ആരും മെനക്കെടാറില്ല. എന്നാൽ അലോയ് വീലുകളെക്കുറിച്ച്, അതായത് പുനരുദ്ധാരണത്തെക്കുറിച്ച് ചോദ്യം ഉയർന്നുവരുമ്പോൾ പെയിൻ്റ് പൂശുന്നു, ഒരുപാട് സംശയങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഇത് പെയിൻ്റ് ചെയ്യാൻ പോലും സാധ്യമാണോ? അല്ലെങ്കിൽ അവർ ഇതിനകം ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് ഇതുപോലെ വരുന്നുണ്ടോ? എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് അവരുടെ രൂപം മാറ്റാനും മറ്റൊരു രൂപം നൽകാനും നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഉദാഹരണത്തിന് മഞ്ഞ-കറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കറുപ്പ്-ചുവപ്പ് മുതലായവ, അവ പെയിൻ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ? കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ജോലി ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ? വിശദമായ വീഡിയോ …

മിക്കപ്പോഴും, അലോയ് വീലുകൾ അവയുടെ രൂപം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേകം പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, അവ ഒരു നീണ്ട ഉപയോഗ പ്രക്രിയയിൽ നിന്ന് മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു നിയന്ത്രണത്തിൽ മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കുകയോ ചെയ്താൽ. കൂടാതെ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ, ആക്രമണാത്മക അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിന്ന് പെയിൻ്റ് വീർക്കുമ്പോൾ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്; എന്നിരുന്നാലും, കാറിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് അവ വീണ്ടും പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ ഇത് മൊത്തം പിണ്ഡത്തിൻ്റെ 5 - 10% മാത്രമാണ്.

അല്ലെങ്കിൽ പുതിയൊരെണ്ണം വാങ്ങാമോ?

ചോദ്യം യുക്തിസഹമാണ്, ഒരു പോറൽ രൂപഭേദം വരുത്താം, കൂടാതെ, നിങ്ങൾ അത് വരയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ അതിൻ്റെ സേവനക്ഷമത നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കൂടാതെ, കുറച്ച് പോയിൻ്റുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ ഇത് ചെയ്യുന്നത് വളരെ ലളിതമാണ്:

• വിള്ളലുകൾക്കായി ഞങ്ങൾ മുകളിൽ നിന്നും താഴെ നിന്നുമുള്ള പ്രതലങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നു, അത് "ജീവനുള്ളതാണ്" എന്ന ഉയർന്ന സംഭാവ്യതയുണ്ട്;
• തകർന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നു, അവ ഡിസ്കിൻ്റെ വരമ്പുകളിൽ ഉണ്ടാകരുത്.
• ജാമുകൾക്കായി പരിശോധിക്കുന്നു. ഡിസ്ക് “അടിച്ചാൽ”, കഠിനമായ ജാമുകൾ ഉണ്ടാകാം, ഇതും മോശമാണ്, കാരണം നിങ്ങൾ അവയെ നേരെയാക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉപരിതലം പൊട്ടിത്തെറിച്ചേക്കാം.
• ഞങ്ങൾ ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങൾക്കായി തിരയുന്നു. കാര്യം, ഇപ്പോൾ ഡിസ്കുകൾ ലയിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, നിങ്ങൾ ഇത് ചെയ്യാൻ പാടില്ല, സ്പെയർ വീലിലോ പിൻ ചക്രത്തിൻ്റെ അരികിലോ ഈ ഓപ്ഷൻ ഉപയോഗിക്കാൻ ഞാൻ നിങ്ങളെ ഉപദേശിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഘടന തടസ്സപ്പെട്ടു, ഏത് നിമിഷവും ഉപരിതലം തകരാം
• ബാലൻസ് ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് സന്തുലിതാവസ്ഥ പരിശോധിക്കാം, വീണ്ടും, തകർന്നോ അല്ലെങ്കിൽ തകർന്ന ഡിസ്ക്, മോശം ഫലങ്ങൾ കാണിക്കും, വ്യതിയാനം അത്ര വലുതല്ലെങ്കിൽ, അത് സാധാരണമാണ്

പരിശോധിച്ച ശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു തീരുമാനമെടുക്കാം, എല്ലാം ശരിയാണെങ്കിൽ, വിള്ളലുകളോ ഇടവേളകളോ ഇല്ല, നിങ്ങൾക്ക് പെയിൻ്റിംഗ് ആരംഭിക്കാം.

ഒരുപക്ഷേ പൊടിയും മണൽപ്പൊട്ടലും?

പ്രൊഫഷണൽ റീപെയിൻ്റിംഗ് സംവിധാനങ്ങളുണ്ട്, അതായത്, കമ്പനികൾ സാൻഡ്ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് പഴയ പെയിൻ്റ് നീക്കംചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് പൊടി പെയിൻ്റ്, വാർണിഷ് മുതലായവ പ്രയോഗിക്കുന്നു.

എന്നാൽ ഇത് ഞങ്ങളുടെ രീതിയല്ല, കാരണം ഇത് സ്വയം ചെയ്യുന്നത് വളരെ പ്രശ്നകരമാണ്! നിങ്ങൾ അത് ആർക്കെങ്കിലും നൽകിയാൽ, ഒരു സെറ്റിന് ഏകദേശം 10,000 - 12,000 റുബിളായിരിക്കും വില. ഇതെല്ലാം നിങ്ങളുടെ ഡിസ്കിൻ്റെ വ്യാസത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

അതിനാൽ, അവൻ സ്വന്തം കൈകളാൽ ചിത്രകലയുടെ മറ്റൊരു രീതിക്കായി നോക്കും, ആദ്യം ഞങ്ങൾ മെറ്റീരിയലുകൾ തീരുമാനിക്കും.

നിനക്കെന്താണ് ആവശ്യം?

തുടക്കത്തിൽ തന്നെ എല്ലാം സംഭരിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ് ആവശ്യമായ വസ്തുക്കൾഒരു ഉപകരണവും. അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് എന്താണ് വേണ്ടത്:

• പഴയ പെയിൻ്റ് പാളി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി സാൻഡ്പേപ്പർ, സാധാരണയായി നന്നായി (60 - 80, കൂടാതെ 400 - 600)
• പെയിൻ്റ് റിമൂവർ
• വാഷ് പ്രയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ബ്രഷ്
• ഡിഗ്രീസർ. ഒരുപക്ഷേ വെളുത്ത സ്പിരിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മെലിഞ്ഞത്

• മാസ്കിംഗ് ടേപ്പ്
• 2 - 3 ക്യാനുകൾ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുക
• വാർണിഷ് - 1 ക്യാൻ
• ഡിറ്റർജൻ്റുകൾ
• നന്നായി, തീർച്ചയായും പ്രത്യേക വസ്ത്രങ്ങളും നിങ്ങൾ വീടിനുള്ളിൽ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ ഒരു റെസ്പിറേറ്ററും

ഇത് ഏറ്റവും ആവശ്യമായ കാര്യമാണ്, ഞങ്ങൾ തീർച്ചയായും ഇത് സ്റ്റോറുകളിൽ വാങ്ങുന്നു, മിക്കവാറും എല്ലാം പ്രത്യേക പെയിൻ്റിംഗിലോ ബോഡി ഷോപ്പുകളിലോ വിൽക്കുന്നു.

പെയിൻ്റിനെയും പ്രൈമറിനെയും കുറിച്ച്

ഇപ്പോൾ, ഒരുപക്ഷേ, പലരും ഈ വിവരങ്ങളെക്കുറിച്ച് ആശങ്കാകുലരാണ് - ഏത് തരത്തിലുള്ള പെയിൻ്റ് വരയ്ക്കണം, അത് എത്രത്തോളം ആവശ്യമാണ്? ഞാൻ എത്ര പ്രൈമറും വാർണിഷും എടുക്കണം?

പൊതുവേ ഇതുപോലെ:

• ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇനാമൽ പെയിൻ്റ്, പക്ഷേ ഒരു എയറോസോൾ പോലെ തളിച്ചു, ക്യാനുകളിൽ വിൽക്കുന്ന, ചൂട് പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള പെയിൻ്റ് എടുക്കുന്നതാണ് ഉചിതം! തീർച്ചയായും, നിങ്ങൾക്ക് ക്യാനുകളിൽ കാർ ഇനാമൽ എടുക്കാം, പക്ഷേ ഇത് തുല്യമായി പ്രയോഗിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്പ്രേ ഗൺ ആവശ്യമാണ്, അത് അധിക ചിലവുകൾ നൽകുന്നു, അതിനാൽ ഇത് ഞങ്ങളുടെ രീതിയല്ല! ചൂട്-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഇനാമൽ പെയിൻ്റ്, ക്യാനുകളിൽ എടുക്കുക
• നിറത്തെ കുറിച്ച്. വെള്ള, കറുപ്പ്, വെള്ളി തുടങ്ങിയ അടിസ്ഥാന നിറങ്ങൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ എന്ന് പലരും കരുതുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് പൂർണ്ണമായും ശരിയല്ല; നിങ്ങൾക്ക് ഏത് നിറത്തിലും ചക്രങ്ങൾ വീണ്ടും പെയിൻ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ആവശ്യമുള്ള നിറം, പർപ്പിൾ, പച്ച, മഞ്ഞ മുതലായവയിൽ പോലും. ഇവിടെ നിയന്ത്രണങ്ങളൊന്നുമില്ല.

പ്രൈമർ, വാർണിഷ് എന്നിവയെക്കുറിച്ച്.

പെയിൻ്റിനൊപ്പം എടുക്കുക, സാധാരണയായി അവ ഇതിനകം തന്നെ വരിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അതായത്, ഒരു നിർമ്മാതാവിന് നിങ്ങളുടെ പെയിൻ്റിനായി പ്രൈമറും വാർണിഷും ഉണ്ട്. വിൽപ്പനക്കാരനോട് ഒരു ചോദ്യം ചോദിക്കുക, അവർ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും. ചൂട് പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള മണ്ണ് എടുക്കുന്നതും നല്ലതാണ്. ഷൈൻ നിലനിർത്താൻ മാത്രമേ വാർണിഷ് ആവശ്യമുള്ളൂ, മാത്രമല്ല ഇത് പെയിൻ്റ് വർക്ക് സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

വസ്തുക്കളുടെ ഉപഭോഗം

അതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് രണ്ട് തരത്തിൽ വരയ്ക്കാം. ആദ്യത്തേത് മുഴുവൻ ഡിസ്കും പൂർണ്ണമായും വരയ്ക്കുക എന്നതാണ്, അതായത്, പിൻഭാഗവും മുൻഭാഗവും, കൂടാതെ റിം തന്നെ. ഇതിന് ധാരാളം പെയിൻ്റ് എടുക്കും, ഏകദേശം 4 - 5 ക്യാനുകൾ, കൂടാതെ അതേ അളവിലുള്ള പ്രൈമറും ഏകദേശം 3 പോയിൻ്റ് വാർണിഷും.

എന്നിരുന്നാലും, ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും ആവശ്യമില്ല, കാരണം പലപ്പോഴും മാത്രം പുറം ഭാഗം disk, വാസ്തവത്തിൽ, നിങ്ങളും ഞാനും അത് ചെയ്യും.

ഈ രീതിയിൽ ഞങ്ങൾ ഉപഭോഗം എടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇവിടെ ഏകദേശം:

• പ്രൈമർ 1 കഴിയും
• 2 ക്യാനുകൾ സ്പ്രേ പെയിൻ്റ്, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ഏറ്റവും ആവശ്യമായി വരും
• വാർണിഷ് - 1 പോയിൻ്റ്.

തയ്യാറാക്കൽ

ആദ്യം നമ്മൾ നീക്കം ചെയ്യണം പഴയ പാളിപെയിൻ്റ്സ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് നിരവധി മാർഗങ്ങളുണ്ട്, എന്നാൽ ശരിയായത് മാത്രം ഞാൻ നിങ്ങളെ ഉപദേശിക്കും.

• ആദ്യം, പെയിൻ്റ് നീക്കം ചെയ്യുന്ന പ്രത്യേക സംയുക്തങ്ങളും പ്രൈമറിൻ്റെ ഭാഗവും ഞങ്ങൾ കഴുകേണ്ടതുണ്ട്. ഞങ്ങൾ ഇത് ഒരു ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്, 15 മിനിറ്റ് കാത്തിരിക്കുക, പെയിൻ്റ് വീർക്കാൻ തുടങ്ങും, അതായത്, വരാം. നീക്കം ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ് നിർമ്മാണ സ്പാറ്റുല, അത് പഴയത് പോലെ തൊലിയുരിഞ്ഞ് പോകുന്നു ആർദ്ര വാൾപേപ്പർമതിലിന് പുറത്ത്.

• എന്നാൽ അതിനു താഴെയുള്ള മണ്ണ് കൊണ്ട് അത് അത്ര ലളിതമല്ല. "വാഷ്" അതിൽ മോശമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങൾ ചർമ്മത്തിൽ "വിയർപ്പ്" ചെയ്യേണ്ടിവരും. ഒരു കാര്യം കൂടി, പെയിൻ്റിൽ ആഴത്തിലുള്ള പോറലുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ലോഹത്തിലേക്ക് താഴേക്ക് പറയുക, പ്രൈമറിനൊപ്പം അവ നീക്കം ചെയ്യുന്നതും നല്ലതാണ്. ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ അത് വരുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അത് ഉപേക്ഷിക്കാം, പ്രധാന കാര്യം അത് നന്നായി പിടിക്കുന്നുവെന്ന് മനസ്സിലാക്കുക എന്നതാണ്.

ശേഷം മുകളിലെ പാളിനീക്കം ചെയ്താൽ, ഡിസ്കിൻ്റെ ഏതാണ്ട് വൃത്തിയുള്ള ഒരു ഉപരിതലം നമ്മുടെ മുന്നിൽ ദൃശ്യമാകുന്നു, നന്നായി, എത്തിച്ചേരാൻ പ്രയാസമുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ കുറച്ച് മണ്ണ്.

നിങ്ങൾക്ക് ടയറുകളുള്ള ചക്രങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, അവ മാസ്കിംഗ് ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് കോണ്ടറിനൊപ്പം അടയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്. പെയിൻ്റുകളും വാർണിഷുകളും ഉപയോഗിച്ച് റബ്ബർ കറപിടിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ.

പെയിൻ്റിംഗ്

ഏറ്റവും നിർണായക നിമിഷം, ഇവിടെ എല്ലാം മൂന്ന് പോയിൻ്റുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

• പ്രൈമർ. കാസ്റ്റ് ഡിസ്കിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് 30 - 35 സെൻ്റീമീറ്റർ അകലെ സ്പ്രേ ചെയ്തുകൊണ്ട് പ്രയോഗിക്കുക. രണ്ടോ മൂന്നോ പാളികൾ പ്രയോഗിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ അത് കൊഴുപ്പുള്ളതല്ല, അങ്ങനെ അത് ഒഴുകുന്നില്ല. ആപ്ലിക്കേഷനുശേഷം, 15 മിനിറ്റ് കാത്തിരിക്കുക. ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നത് ശരിക്കും അത് തന്നെയാണ് നല്ല ഫലം, അവസാന പാളി പ്രയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, പ്രൈമർ പൂർണ്ണമായും കഠിനമാക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ കുറച്ച് മണിക്കൂറുകളോ അതിലും മികച്ചത് 12 മണിക്കൂറോ കാത്തിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ രീതിയിൽ ഇത് കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമായി പിടിക്കും, പക്ഷേ 15 മിനിറ്റ് മതിയാകില്ല, എൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ!

കാർ ഉടമ തൻ്റെ കാറിൻ്റെ അവസ്ഥയും, പ്രത്യേകിച്ച്, കാറിൻ്റെ റിമ്മുകളുടെ രൂപവും നിരന്തരം നിരീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ശരീരം വൃത്തിയുള്ളതും പുതുമയുള്ളതുമാണെങ്കിൽ പോലും, പോറലുകളോ ചിപ്പികളോ ഡെൻ്റുകളോ ആയ വീൽ റിമ്മുകൾ വാഹനത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ രൂപത്തെയും നശിപ്പിക്കും.

കൂടാതെ, ആക്രമണാത്മക വസ്തുക്കളുടെ സ്വാധീനം അല്ലെങ്കിൽ താപനില വ്യതിയാനങ്ങൾ കാരണം ചക്രങ്ങൾക്കുള്ള പെയിൻ്റ് കേവലം മങ്ങുന്നു. അതിൻ്റെ നിറം മാറ്റാനും നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാം. ഏറ്റവും ബുദ്ധിപരവും താരതമ്യേന ചെലവുകുറഞ്ഞതുമായ പരിഹാരം കാറിൻ്റെ റിമുകൾ സ്വയം വരയ്ക്കുക എന്നതാണ്, കൂടാതെ കാറിനായി പുതിയ ഘടകങ്ങൾ വാങ്ങരുത് (ചക്രങ്ങളിലെ അലോയ് റിമുകൾ തകരാറിലായ സാഹചര്യങ്ങൾ ഒഴികെ).

പെയിൻ്റ് ചെയ്ത അലോയ് കാർ വീലുകൾ

കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് വീൽ റിമുകൾ പെയിൻ്റിംഗ് ചെയ്യുന്നത് ഉപയോഗിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിൽ ലാഭിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, അത് നല്ലതാണെങ്കിലും പ്രവർത്തന സവിശേഷതകൾഅവതരിപ്പിക്കാനാവാത്ത രൂപഭാവം ഉണ്ടായിരിക്കാം. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് അലോയ് വീലുകൾ എങ്ങനെ വരയ്ക്കാമെന്ന് അറിയാൻ, പെയിൻ്റിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്ക് ഒരു പ്രൈമറിൻ്റെ ചികിത്സയും പ്രയോഗവും മുൻകൂട്ടി ഉണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതുണ്ട് - ഇത് നാശത്തിൻ്റെ വികസനം തടയും.

ഈ ജോലി നിർവഹിക്കുമ്പോൾ ഒരു വാഹനമോടിക്കുന്നവരുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ചോദ്യങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:

• ഒരു ചക്രം വരയ്ക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് എന്താണ് വേണ്ടത്?
• ചക്രങ്ങൾ നന്നായി വരയ്ക്കുന്നതിന് ഉപരിതലത്തിൽ എത്ര പെയിൻ്റ് പ്രയോഗിക്കണം?

DIY വീൽ റിം പെയിൻ്റിംഗ്

ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾ

വീട്ടിൽ ചക്രങ്ങൾ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന്, ഒരു കാർ സർവീസ് സെൻ്ററിൽ പെയിൻ്റ് ചെയ്യാനും ഉപയോഗിക്കാനുമുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യ പാലിക്കാൻ നിങ്ങൾ പരമാവധി ശ്രമിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഗുണനിലവാരമുള്ള വസ്തുക്കൾപെയിൻ്റിംഗ് ചക്രങ്ങൾക്കായി.

നിങ്ങളുടെ ചക്രങ്ങൾ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:

• ചക്രങ്ങൾക്കുള്ള പ്രത്യേക പെയിൻ്റ്. ഇത് റബ്ബർ, അക്രിലിക് അല്ലെങ്കിൽ പൊടി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാകാം. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഡിസ്പെൻസർ ഉപയോഗിച്ച് കുപ്പികളിൽ വാങ്ങാം - അതിനുശേഷം അത് ആപ്ലിക്കേഷന് തയ്യാറാണ്. ഒരു സ്പ്രേ ഗൺ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സമാനമായ പ്രൊഫഷണൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാനും സാധിക്കും;
• പ്രൈമറും വാർണിഷും. ആദ്യ പ്രതിവിധി ഒരു സ്റ്റാർട്ടർ ആയി വർത്തിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് - ഫിനിഷിംഗ് കോട്ട്, കാർ ചക്രങ്ങൾക്കുള്ള പെയിൻ്റിൻ്റെ ദൈർഘ്യം ഉറപ്പാക്കുന്നു;
• വ്യത്യസ്ത ധാന്യ വലുപ്പങ്ങളുള്ള സാൻഡ്പേപ്പറിൻ്റെ ഷീറ്റുകൾ;
• ബ്രഷ് അറ്റാച്ച്മെൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഇലക്ട്രിക് ഡ്രിൽ;
• ലായകവും ഡിഗ്രീസർ;
• പുട്ടി (തുരുമ്പിൻ്റെ അടയാളങ്ങൾ, ചിപ്സ് അല്ലെങ്കിൽ ഡെൻ്റുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ);
• കാർ ചക്രങ്ങൾ തൂക്കിയിടാൻ സഹായിക്കുന്ന വയർ ഉപയോഗിച്ച് തുണിക്കഷണങ്ങൾ;
• ശക്തമായ ഹെയർ ഡ്രയർ;
• ചർമ്മത്തിൻ്റെയും മുഖത്തിൻ്റെയും സംരക്ഷണ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.

ഒരു കാറിൽ വരകൾ വരയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾ

തയ്യാറെടുപ്പ് ഘട്ടം

റിമ്മുകൾ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ വാങ്ങിയ ശേഷം, ടയറുകളിൽ നിന്ന് പ്രോസസ്സിംഗും പെയിൻ്റിംഗും ചെയ്യുന്ന റിമ്മുകളുടെ എണ്ണം നീക്കംചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ പ്ലാസ്റ്റിക് പ്ലഗുകൾ പൊളിക്കുക.

അതിനുശേഷം, പെയിൻ്റിംഗിനായി അലോയ് വീലുകൾ തയ്യാറാക്കുന്നത് ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:

• അഴുക്ക്, പൊടി, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ഘടകങ്ങൾ കഴുകുക. കാർ ഷാംപൂ അല്ലെങ്കിൽ സാധാരണ ഡിഷ്വാഷിംഗ് ഡിറ്റർജൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് വീട്ടിൽ സാധ്യമാണ്.
• ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഘടകങ്ങളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ നാശം, പോറലുകൾ, ചിപ്പുകൾ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുന്നു. ഒരു മെറ്റൽ ബ്രഷ് അല്ലെങ്കിൽ സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഡ്രിൽ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് സാധ്യമാണ്.
• ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ഉപരിതലം എഡിറ്റ് ചെയ്ത ശേഷം പൂട്ടിയിംഗ് പൂർത്തിയാക്കി.
• പുറത്തും അകത്തും ഉപരിതലത്തെ ഡീഗ്രേസിംഗ് ചെയ്യുന്നു. ഇതിനുശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് അലോയ് വീലുകൾ സ്വയം വരയ്ക്കാം.

ഡൈയിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ

ഒരു കാർ പെയിൻ്റിംഗ്, പ്രത്യേകിച്ച്, അതിൻ്റെ പ്രാദേശിക പെയിൻ്റിംഗ് ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:

• പ്രൈമർ പ്രയോഗിക്കുന്നു. പ്രൈമർ കോമ്പോസിഷൻ 2-3 ലെയറുകളിൽ പ്രയോഗിക്കണം. ആവശ്യമെങ്കിൽ, പ്രൈമറിൻ്റെ ഒരു പാളി പ്രയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, സൂക്ഷ്മമായ മിനുസമാർന്ന സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ അതിന് മുകളിലൂടെ പോകേണ്ടതുണ്ട്. സാധാരണഗതിയിൽ, ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പൂർണ്ണമായ സെറ്റ് ഏകദേശം ഒരു ലിറ്റർ കോമ്പോസിഷൻ എടുക്കും.
• പെയിൻ്റ് പ്രയോഗിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് അലോയ് വീലുകൾ എങ്ങനെ വരയ്ക്കാം എന്നത് ഇനാമലിൻ്റെ തരത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ അക്രിലിക് അല്ലെങ്കിൽ റബ്ബർ പെയിൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് വരയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ, 20-30 സെൻ്റീമീറ്റർ അകലെ ഒരു ക്യാൻ അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്രേ തോക്ക് പിടിക്കണം, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പൊടി കോമ്പോസിഷൻ ഉപയോഗിക്കണമെങ്കിൽ, ഇതിനായി പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് റിമുകൾ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത് ഇനാമൽ, +200 ഡിഗ്രി താപനിലയിലേക്ക് ചൂടാക്കുന്നു. പ്രൈമിംഗ്, പെയിൻ്റിംഗ് ഡിസ്കുകൾ എന്നിവയിൽ പ്രയോഗിച്ച ഓരോ പാളിയും ഉണക്കി, അടുത്തത് പ്രയോഗിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു. ശരാശരി, 4 ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് 4 ലിറ്റർ വരെ പെയിൻ്റ് ആവശ്യമാണ്.

ഒരു സ്പ്രേ ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കാസ്റ്റ് വീൽ പെയിൻ്റിംഗ്

• വാർണിഷ് പ്രയോഗിക്കുന്നു. ഈ നടപടിക്രമം നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് അലോയ് വീലുകളുടെ പെയിൻ്റിംഗ് പൂർത്തിയാക്കുന്നു. ഈ ഘട്ടം മെക്കാനിക്കൽ, കെമിക്കൽ സ്വാധീനങ്ങൾക്ക് ഘടനയുടെ അധിക സ്ഥിരത നൽകുന്നു. വാർണിഷ് അലോയ്യിൽ ഒരു ഫിലിം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഓക്സിജനിൽ നിന്ന് അതിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു, അത് ലോഹത്തെ ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക കോമ്പോസിഷൻ കണ്ടെത്തിയില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഘടകങ്ങൾ കവർ ചെയ്യാം പോളിയുറീൻ വാർണിഷ്. പ്രയോഗത്തിന് മുമ്പ്, മികച്ച ബീജസങ്കലനത്തിനായി, നോൺ-ഫെറസ് ലോഹങ്ങൾക്കായി ഒരു പ്രൈമർ ഉപയോഗിച്ച് ഉപരിതലം പൂശാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ പെയിൻ്റ് മേഘാവൃതമാകുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് പ്രൈമർ ഇല്ലാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

അലോയ് വീലുകൾ സ്വയം പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നത്, സമയമെടുക്കുമെങ്കിലും, വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണ്, വർഷങ്ങളോളം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കോട്ടിംഗ് സേവനം നൽകുന്നു.

പെയിൻ്റ് ചെയ്ത അലോയ് കാർ വീൽ

ഘടകങ്ങളുടെ പരിപാലനം

റോഡ് ഉരച്ചിലുകൾ, അഴുക്ക്, താപനില മാറ്റങ്ങൾ, മഴ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഉൽപ്പന്നങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിന്, കാർ വിപണിയിൽ ഇനിപ്പറയുന്നതുപോലുള്ള ഫലപ്രദമായ മാർഗങ്ങളുണ്ട്:

• അഴുക്ക് പിരിച്ചുവിടുന്ന സ്പ്രേകളും വിവിധ ദ്രാവക മിശ്രിതങ്ങളും;
• ഒരു അധിക സംരക്ഷണ പാളി സൃഷ്ടിക്കുകയും റോഡ് പൊടിയെ അകറ്റുകയും ചെയ്യുന്ന പോളിഷിംഗ് സംയുക്തങ്ങൾ (കാറിൻ്റെ വേഗത കുറയുമ്പോൾ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും സത്യമാണ്). അവ ലവണങ്ങളുള്ള മിശ്രിതങ്ങളുടെ സ്വാധീനം കുറയ്ക്കുന്നു, കാരണം അവ ഏതാണ്ട് പൂജ്യം ബീജസങ്കലനത്തിൻ്റെ സവിശേഷതയാണ്;
• അഴുക്കിൽ നിന്ന് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ബ്രഷുകളും സ്പോഞ്ചുകളും.

കാസ്റ്റ് വീൽ കെയർ സ്പ്രേ

നിങ്ങളുടെ ചക്രങ്ങൾ വളരെക്കാലം കേടുകൂടാതെയിരിക്കാൻ, നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന നിയമങ്ങൾ പാലിക്കണം:

• പാർക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ചായം പൂശിയ ഘടകങ്ങളെ ഡെൻ്റുകളുടെ അപകടസാധ്യതയിലേക്ക് വെളിപ്പെടുത്താതിരിക്കാൻ ചക്രങ്ങളും നിയന്ത്രണവും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കം കുറയ്ക്കുക;
• പെയിൻ്റ് ഉണങ്ങിയ ഉടൻ, ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ഒരു സംരക്ഷിത വാർണിഷ് പ്രയോഗിക്കുക, തുടർന്ന് പോളിഷ് ചെയ്യുക. നിങ്ങൾ വാർണിഷ് പ്രയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, കുറഞ്ഞത് പോളിഷ് പ്രയോഗിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക - അതിൽ ഒരു സംരക്ഷിത പാളി സൃഷ്ടിക്കുകയും തിളക്കം നൽകുകയും ചെയ്യുന്ന ചെറിയ മെഴുക് കണങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ കോമ്പോസിഷൻ ഓരോ 2-3 ആഴ്ചയിലും പ്രയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട് (ഇതെല്ലാം റോഡ് ഉരച്ചിലുകളുമായുള്ള സമ്പർക്കത്തിൻ്റെ തീവ്രതയെയും പോളിഷിംഗ് കോമ്പോസിഷൻ്റെ ഗുണനിലവാരത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു). മിനുക്കിയ ഘടകങ്ങൾ ശുദ്ധമായ തുണി ഉപയോഗിച്ച് പ്രാഥമിക കഴുകിയ ശേഷം മാത്രമേ തുടയ്ക്കാവൂ;
• താഴെയുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ ഉയർന്ന മർദ്ദംഈ നടപടിക്രമത്തിൽ പൂശിൻ്റെ സമഗ്രത ലംഘിക്കാത്ത പ്രത്യേക ബ്രഷുകൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക;
• ലായകമോ ഗ്യാസോലിനോ ഉപയോഗിച്ച് ചക്രങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യരുത്.

ഉരുക്ക് ചക്രങ്ങൾ പാസഞ്ചർ കാറുകൾ- ഭാഗങ്ങൾ വളരെ മോടിയുള്ളതാണ്. സ്റ്റാമ്പിംഗ് വഴി നിർമ്മിച്ച ഒരു സ്റ്റീൽ ഡിസ്ക് കാലക്രമേണ ഉപയോഗശൂന്യമാകില്ല. ഒരേയൊരു കാര്യം, നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഉപയോഗത്തിലൂടെ പെയിൻ്റ് ക്രമേണ പോറലുകൾ വീഴുന്നു എന്നതാണ്. തുരുമ്പ് രൂപപ്പെടാതിരിക്കാൻ, ഡിസ്കുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ പെയിൻ്റ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നു. അടുത്ത അധ്യായത്തിൽ സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ചക്രങ്ങൾ എങ്ങനെ വരയ്ക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കും. വായന ആസ്വദിക്കൂ.

പെയിൻ്റിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഡിസ്ക് "മെറ്റലിലേക്ക്" വൃത്തിയാക്കുന്നതാണ് നല്ലത് എന്ന് വ്യക്തമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സാൻഡ്പേപ്പർ (ISO P400-P1500), ഒരുപക്ഷേ, ഒരു ലോഹ ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഡ്രിൽ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കൂ.

പഴയ പെയിൻ്റിൻ്റെ ഒരു പാളി നീക്കം ചെയ്യുന്നത് ഇങ്ങനെയാണ്

അത്തരം ക്ലീനിംഗ് ഒരു ദിവസത്തിൽ കൂടുതൽ എടുക്കും എന്നതാണ് പ്രശ്നം. എന്നാൽ ഫലം അതിൻ്റെ രൂപത്തിൽ നിങ്ങളെ പ്രസാദിപ്പിക്കും:

പൂർണ്ണമായും വൃത്തിയാക്കിയ സ്റ്റീൽ ഡിസ്ക്

സമയം പാഴാക്കാതിരിക്കാൻ, ഉപരിതലം തുരുമ്പിൽ നിന്ന് മാത്രം വൃത്തിയാക്കുന്നു, തുടർന്ന് മണൽ കളയുകയും degreased ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. " പഴയ പെയിൻ്റ്” അതേപടി തുടരുന്നു. ഈ ഓപ്ഷനും സ്വീകാര്യമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. "ഘട്ടം ഘട്ടമായി" തയ്യാറെടുപ്പിൻ്റെ ഘട്ടങ്ങൾ നമുക്ക് പട്ടികപ്പെടുത്താം:

1. വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് ഡിസ്ക് നന്നായി കഴുകുക. ചുമതല ലളിതമാക്കാൻ, ഒരു ബ്രഷ് ഉപയോഗിക്കുക;
2. മെക്കാനിക്കൽ തുരുമ്പ് നീക്കം;
3. ആവശ്യമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു തുരുമ്പ് കൺവെർട്ടർ ഉപയോഗിക്കാം: ഉൽപ്പന്നം പ്രയോഗിക്കുക, 2 മണിക്കൂർ വിടുക, തുടർന്ന് ഉപരിതലം പൊടിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് വെള്ളം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല!
4. ഡീഗ്രേസിംഗ് (വൈറ്റ് സ്പിരിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ലായക 646 അനുയോജ്യമാണ്);
5. ചക്രത്തിന് വ്യക്തമായ തകരാറുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ.
6. 20 മിനിറ്റ് ഇടവേളയിൽ പ്രൈമറിൻ്റെ രണ്ട് പാളികൾ പ്രയോഗിക്കുക.

ഓൺ അവസാന ഘട്ടംസാർവത്രികമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് അക്രിലിക് പ്രൈമർ. ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എയറോസോൾ പാക്കേജിംഗിൽ വിൽക്കുന്നു.

പ്രൈമറിൻ്റെ പ്രയോഗം

ഫോസ്ഫോറിക് ആസിഡിന് ഒരു തുരുമ്പ് കൺവെർട്ടറായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക. എങ്കിൽ മണ്ണ് ഉണക്കുക ഫിനിഷിംഗ് ലെയർപ്രയോഗിച്ചു, ഒരു ദിവസം എടുക്കും.

അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്: സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് ലോഹത്തിൽ ഒരു അടയാളം ഉണ്ടാക്കിയാൽ, തത്വത്തിൽ വെള്ളം ഉപരിതലത്തിൽ തൊടരുത്. വൃത്തിയാക്കാൻ ജൈവ ലായകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക.

പ്രൈമിംഗ് തന്നെ പെയിൻ്റിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്കുള്ള ഒരു ഡ്രസ് റിഹേഴ്സലാണ്. ഈ "പ്രക്രിയകൾ" ലളിതമാക്കാൻ, ഡിസ്ക് ഒരു വിപരീത ബക്കറ്റിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾക്ക് അഭിമുഖമായി ആവശ്യമുള്ള വശം ഉപയോഗിച്ച് ഡിസ്ക് തിരിക്കുന്നതിലൂടെ റിം പെയിൻ്റ് ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, എല്ലാം ലളിതമാണ്.

പ്രൈമർ പ്രയോഗിച്ചതിന് ശേഷം നിങ്ങൾ സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം. പെയിൻ്റിംഗിന് മുമ്പ് P1500 സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് സാൻഡിംഗ് നടത്തുന്നു, അത് നിർബന്ധമാണ്.

പെയിൻ്റിംഗ് പ്രക്രിയ

അതിനാൽ ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യത്തിലേക്ക് എത്തി. സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ചക്രങ്ങൾ എങ്ങനെ ശരിയായി വരയ്ക്കാമെന്ന് നോക്കാം, അങ്ങനെ നിങ്ങൾ ആദ്യം മുതൽ എല്ലാം വീണ്ടും ചെയ്യേണ്ടതില്ല. തത്വത്തിൽ, ഈ പ്രക്രിയയിൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഒന്നും തന്നെയില്ല:

വരമ്പിൽ പെയിൻ്റ് പ്രയോഗിക്കുന്നു

തീർച്ചയായും, എല്ലാവർക്കും ഒരു സ്പ്രേ ഗൺ ഇല്ല, എല്ലാവർക്കും പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളും ഇല്ല. അതിനാൽ, ഒരു വിപരീത ബക്കറ്റ് വീണ്ടും സഹായിക്കും, അനാവശ്യ ടയറുകൾതുടങ്ങിയവ. ഈ ഫോട്ടോയുടെ രചയിതാവ് ചെയ്തതുപോലെ മിടുക്കനായിരിക്കുക എന്നതാണ് പ്രധാന കാര്യം:

ഡിസ്കുകൾക്കായി ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ഉപകരണങ്ങൾ

കൂടാതെ, ഈ നുറുങ്ങുകൾ പിന്തുടരുന്നത് നല്ലതാണ്:

• ഒരു എയറോസോൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ക്യാൻ ഇടയ്ക്കിടെ കുലുക്കണം;
• എയറോസോൾ പാക്കേജിൻ്റെ താപനില വളരെ കുറവായിരിക്കരുത്: 30-35 ഡിഗ്രിയാണ് മാനദണ്ഡം;
• ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് 20 സെൻ്റീമീറ്റർ അകലെ എയറോസോൾ സൂക്ഷിക്കുക (കുറവില്ല);
• പെയിൻ്റിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ഒരു സ്ഥലത്ത് കൂടുതൽ നേരം നിൽക്കരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം വരകൾ രൂപപ്പെടും.

പെയിൻ്റ് രണ്ടോ മൂന്നോ പാളികളിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു, 10 മിനിറ്റ് ഇടവേള നിലനിർത്തുന്നു. പെയിൻ്റിംഗ് കഴിഞ്ഞ് ഒരു മണിക്കൂർ കഴിഞ്ഞ്, ഉപരിതലം വാർണിഷ് ഉപയോഗിച്ച് ചികിത്സിക്കുന്നു. ആസ്വദിക്കൂ പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നംഒരു ദിവസത്തിൽ സാധ്യമാണ്. എന്നാൽ 60-80 മണിക്കൂർ കാത്തിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത് - ഈ സമയത്ത് വാർണിഷ് പരമാവധി ശക്തി നേടുന്നു.

ലോഹം വരയ്ക്കാൻ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു അക്രിലിക് പെയിൻ്റ്, തിളങ്ങുന്ന അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റ്. ഈ പെയിൻ്റിനുള്ള പ്രൈമറും അക്രിലിക് (സാർവത്രികം) ആണ്. നൈട്രോ പെയിൻ്റുകളും ഉണ്ട്. മുകളിലുള്ള എല്ലാ വസ്തുക്കളും ഒരു എയറോസോളിൽ പാക്കേജുചെയ്തിരിക്കുന്നു. പക്ഷേ, മനസ്സിലാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഓരോ പ്രൈമറും നൈട്രോ ഇനാമലുകൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ല. മിക്ക രാജ്യങ്ങളിലും നൈട്രജൻ അധിഷ്ഠിത പ്രൈമറുകളും പെയിൻ്റുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു എന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കുക.

തുടക്കക്കാർക്ക് പോലും അറിയാവുന്ന ചില ടിപ്പുകൾ ഇതാ:

1. ഉയർന്ന വായു താപനില, വേഗത്തിൽ ഉണക്കൽ സംഭവിക്കുന്നു;
2. പ്രൈമറിൻ്റെ നിറം ഏകദേശം പെയിൻ്റിൻ്റെ നിറവുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം;
3. ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എയറോസോൾ കുലുക്കണം. കൂടാതെ, പാക്കേജിംഗ് താപനില 25 ഡിഗ്രിയിൽ കുറവായിരിക്കരുത്. ഈ ഉപദേശം ഏത് എയറോസോളിനും ബാധകമാണ്: പെയിൻ്റ്, പ്രൈമർ അല്ലെങ്കിൽ വാർണിഷ് ഉപയോഗിച്ച്.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ജോലി ചെയ്യുമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമെങ്കിൽ സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ചക്രങ്ങൾ എങ്ങനെ വരയ്ക്കാമെന്ന് പറഞ്ഞു. അതിനാൽ, ഉപയോഗിക്കുന്നത് പോലുള്ള ഒരു ഓപ്ഷൻ പൊടി പെയിൻ്റ്സ്. നല്ലതുവരട്ടെ.

അവലോകനങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, 4 ഡിസ്കുകൾ ആവശ്യമാണ്: 2 കാൻ ഡൈ (450 മില്ലി), ഒരു കാൻ പ്രൈമർ (450 മില്ലി), ഒരു കാൻ വാർണിഷ്.

തുറക്കൽ ആവശ്യമില്ല

ചിലപ്പോൾ, വേഗത്തിൽ പെയിൻ്റിംഗ് പൂർത്തിയാക്കാൻ, ടയറുകൾ നീക്കം ചെയ്യാതെ റിമ്മുകൾ വരയ്ക്കുന്നു. ആദ്യം, മർദ്ദം പരമാവധി കുറയ്ക്കുന്നു, തുടർന്ന്, ഫോട്ടോയിൽ നിന്ന് കാണാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ, മാസ്കിംഗ് ടേപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു:

റിമ്മിൻ്റെ അരികിൽ ഒട്ടിച്ച സ്കോച്ച് ടേപ്പ്

ഒരുപക്ഷേ, ഇവിടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ അനാവശ്യമാണ്. സമയം ലാഭിക്കാൻ ഇത് തന്നെ ചെയ്യുക.

ഒരു ലാത്ത് പോലെയുള്ള ഹബ്

റിം വേഗത്തിൽ വരയ്ക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു രീതിയുണ്ട്:

1. റിമ്മിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ തുരുമ്പ് ഉണ്ടെന്ന് നമുക്ക് പറയാം. ഇതിനെക്കുറിച്ച് കണ്ടെത്തുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഡിസ്ക് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യേണ്ടിവരും (ചിത്രം 1);
2. അടുത്തതായി, ഡിസ്ക് ഹബിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുകയും ഗിയർ ഇടപഴകുകയും ചെയ്യുന്നു (ചിത്രം 2);
3. നിങ്ങൾ ഒരു ഇടതുവശത്തുള്ള ഹബ്ബാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഇടത്തേക്ക് തിരിക്കുക, തിരിച്ചും;
4. തുണികൊണ്ടുള്ള സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ച്, മണൽ വാരൽ നടത്തുന്നു (ചിത്രം 3). സാൻഡ്പേപ്പർഒരു ബ്ലോക്കിൽ ഇത് ശരിയാക്കുന്നതാണ് നല്ലത്;
5. ഘട്ടം 4 ൽ "തയ്യാറെടുപ്പ്" ചെയ്തതുപോലെ, പെയിൻ്റിംഗ് ചെയ്യാൻ കഴിയും (ചിത്രം 4).

എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളും ഫോട്ടോയിൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു:

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഉത്തരവാദിത്തത്തിൽ ഈ രീതി ഉപയോഗിക്കുക.

ഒരു ബോർഡർ എങ്ങനെ ഉണ്ടാക്കാം

രണ്ട് നിറങ്ങളിൽ വരയ്ക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് കോണ്ടൂർ ടേപ്പ് വാങ്ങാം. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്ഷൻരണ്ട്-ടോൺ നിറം - വരമ്പിന് സമീപമുള്ള ബോർഡർ.എല്ലാ ജോലിയുടെയും ഫലം ഇതുപോലെ കാണപ്പെടും:

ബോർഡറുള്ള സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ഡിസ്കുകൾ

ബോർഡർ നിറം പെയിൻ്റിൻ്റെ ആദ്യ പാളിയാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, രണ്ടോ മൂന്നോ പാളികൾ. രണ്ട്-ടോൺ പെയിൻ്റിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്നവ മനസ്സിൽ വയ്ക്കുക:

• ടേപ്പ് പ്രയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പെയിൻ്റ് ഉണങ്ങാൻ അനുവദിക്കുക. ഇതിന് 15-20 മിനിറ്റ് എടുക്കും;
• കോണ്ടൂർ ടേപ്പിനൊപ്പം സാധാരണ ടേപ്പ് ഉപയോഗിക്കരുത്. പെയിൻ്റിനൊപ്പം അത് പുറത്തുവരും;
• മുകളിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഉദാഹരണത്തിൽ, പെയിൻ്റിംഗ് ഇതുപോലെ ചെയ്യാം: ചുവന്ന ഇനാമലിൻ്റെ 2-3 പാളികൾ, ഉണക്കൽ, ഒരു "ബാഹ്യ" പാളി.

അവസാന പാളി അവസാനം ഉണക്കണം. തുടർന്ന് വാർണിഷ് ചികിത്സ നടത്തുന്നു. കോണ്ടൂർ ടേപ്പിൻ്റെ വീതി എപ്പോഴും 6 മില്ലീമീറ്ററാണെന്ന് അറിയുക. എന്നാൽ ഇത് ഒരു പ്രശ്നമല്ല, കാരണം പോളിയെത്തിലീൻ ടേപ്പിന് കീഴിൽ ഒട്ടിക്കാൻ കഴിയും.

എക്സ്പ്രസ് പെയിൻ്റിംഗ്: 15 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ നാല് ഡിസ്കുകൾ, വീഡിയോയിൽ ഉദാഹരണം