മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്. റഷ്യയിലെ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വ്യവസായം. റഷ്യൻ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്

ഡിസൈൻ, അലങ്കാരം

ഗാർഹിക മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വ്യവസായത്തിൻ്റെ മുൻനിരയായിരുന്ന സ്റ്റാലിൻഗ്രാഡ് ട്രാക്ടർ പ്ലാൻ്റ് ഈ വർഷം ജൂലൈയിൽ അതിൻ്റെ 90-ാം വാർഷികം ആഘോഷിക്കും. റഷ്യൻ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ ഇന്ന് എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് സംസാരിക്കാനുള്ള ഒരു നല്ല കാരണം.

കഴിഞ്ഞ. 1944-ൽ, സ്റ്റാലിൻഗ്രാഡ് നിവാസികൾ തങ്ങളുടെ ട്രാക്ടർ പ്ലാൻ്റ് ഫോട്ടോ ITAR-TASS പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ഉത്സാഹത്തോടെ ആരംഭിച്ചു.

യുദ്ധക്കളം വിദേശികൾക്ക് അവശേഷിക്കുന്നു

പെരെസ്ട്രോയിക്കയുടെ തുടക്കത്തോടെ, സോവിയറ്റ് മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗും അതിൻ്റെ റഷ്യൻ ഭാഗവും ഉൽപാദന അളവിലും അതിൻ്റെ ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലും ലോകത്ത് ഒരു മുൻനിര സ്ഥാനം നേടി, പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിൻ്റെ നേട്ടങ്ങൾ ഞങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ലെങ്കിലും. ആയുധങ്ങൾക്കും ബഹിരാകാശ സേവനങ്ങൾക്കുമുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ മുൻനിരയിൽ, ട്രഷറിയിലേക്ക് 20 ബില്യൺ ഡോളർ വരെ വിദേശനാണ്യ വരുമാനം.

പൊതുവേ, മൊത്ത ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ 40 ശതമാനവും എൻജിനീയറിങ് ഉൽപന്നങ്ങളാണ്, യു.എസ് തലത്തിൻ്റെ 70 ശതമാനം പ്രത്യേക തൊഴിൽ ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയുള്ള തൊഴിലാളികളുടെ ജനസംഖ്യയുടെ ഏകദേശം 30 ശതമാനവും വ്യവസായം ജോലി ചെയ്യുന്നു, കയറ്റുമതിയിലെ വിഹിതം 32-37 ശതമാനമായിരുന്നു.

1991-ൽ തുടങ്ങി ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ, ആധുനിക യന്ത്ര നിർമ്മാണ സമുച്ചയം ഫലത്തിൽ നശിച്ചു. സ്വകാര്യവൽക്കരണം നടത്തി ഉൽപ്പാദനം കൈകാര്യം ചെയ്യാനും ആസൂത്രണം ചെയ്യാനുമുള്ള ബാധ്യതകൾ സംസ്ഥാനം ഉപേക്ഷിച്ചു, അതിൻ്റെ ഫലമായി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ കയറ്റുമതി, തന്ത്രപ്രധാന മേഖലകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച സംരംഭങ്ങൾ (പ്രതിരോധത്തെ കണക്കാക്കുന്നില്ല) മാത്രം വളരെ കുറഞ്ഞ രൂപത്തിൽ നിലനിർത്തി: ഇന്ധനവും. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ, ഖനനം, ഗതാഗതം, കൃഷി. ബാക്കിയുള്ളവ ഒന്നുകിൽ പാശ്ചാത്യ എതിരാളികൾ വാങ്ങുകയും പാപ്പരാക്കുകയും ചെയ്തു, അല്ലെങ്കിൽ നഗരങ്ങളിൽ നിന്ന് നീക്കംചെയ്തു (മോസ്കോ, സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗ്, മറ്റ് വലിയ നഗരങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഫെറസ് മെറ്റലർജി, റേഡിയോ വ്യവസായം, മെഷീൻ ടൂൾ വ്യവസായം എന്നിവയിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ സംരംഭങ്ങളും പോലെ) , സ്വതന്ത്രമാക്കിയ പ്രദേശങ്ങൾ ഊഹക്കച്ചവട ഭവന നിർമ്മാണത്തിന് വിട്ടുകൊടുത്തു. ഒരു പരിധിവരെ, സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സംരംഭങ്ങളുടെയും പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഭാഗങ്ങളുടെയും നിയന്ത്രണം യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ വേരുകളുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര കോർപ്പറേഷനുകൾക്ക് കൈമാറി, കൂടാതെ ദക്ഷിണ കൊറിയൻ, ജാപ്പനീസ് സ്ഥാപനങ്ങൾ ഇലക്ട്രോണിക് എഞ്ചിനീയറിംഗ്, റേഡിയോ ഉപകരണ നിർമ്മാണം എന്നിവയിൽ സുപ്രധാന സ്ഥാനങ്ങൾ കൈവരിച്ചു. പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനുകൾ അസംബ്ലി ലൈനുകളാക്കി മാറ്റുക.

2013-നെ അപേക്ഷിച്ച്, 2010-ലെ വിലയിൽ പുതിയ ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രങ്ങളിലെ മെഷീൻ ടൂൾ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വാർഷിക അളവ് പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് മൂന്ന് ബില്യൺ 600 ദശലക്ഷം റുബിളായി ഉയർന്നു.

മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വളരെ കുറവാണ്

90 കളിലെ വിനാശകരമായ ലിബറൽ പരിഷ്കാരങ്ങൾക്ക് ശേഷം സോവിയറ്റ് മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ എന്താണ് അവശേഷിക്കുന്നത്? സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ കാലത്ത് പ്രസക്തമായ മന്ത്രാലയങ്ങൾ നയിച്ച 18 വ്യവസായങ്ങളിൽ, കഷ്ടിച്ച് എഴുപത് മേഖലകളിലെ ഫാക്ടറികൾ ഏത് തൃപ്തികരമായ അവസ്ഥയിലും സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനം നിലനിർത്തി. 2000-ഓടെ, കാർഷിക യന്ത്ര വ്യവസായം, ഇലക്‌ട്രോണിക് വ്യവസായം, ഹെവി എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ടർബൈനുകൾ, എയർക്രാഫ്റ്റ് എഞ്ചിനുകൾ എന്നിവയിലെ സംരംഭങ്ങൾ പവർ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, മെഷീൻ ടൂൾ നിർമ്മാതാക്കൾ, ലൈറ്റ്, ഫുഡ് വ്യവസായങ്ങൾക്കുള്ള യന്ത്ര ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഉപകരണങ്ങളുടെയും നിർമ്മാതാക്കൾ, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ, അങ്ങനെ അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ 50 ശതമാനമോ അതിൽ കൂടുതലോ വെട്ടിക്കുറച്ചു.

ഒരു വ്യാവസായിക ശക്തിക്ക് യാതൊരു സാധ്യതയുമില്ലാത്ത, അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കളുടെ വികസന കോഴ്‌സ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ വികസിപ്പിച്ചതിൽ അതിശയിക്കാനുണ്ടോ? ലോകത്തെ പ്രമുഖ വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, നിരവധി വർഷത്തെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളും കണക്കുകൂട്ടലുകളും സ്ഥിരീകരിച്ചു, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് മൊത്തം വ്യാവസായിക ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ 25 ശതമാനത്തിൽ താഴെയാണെങ്കിൽ, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള സന്തുലിത വികസനം ഉറപ്പാക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്. കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിലെ പരാജയത്തിൻ്റെ അനന്തരഫലമായി 2000-കളിൽ ഇത് സംഭവിച്ചു. 2000-ൽ മൊത്ത ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ 13 ശതമാനം മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടതാണെങ്കിൽ, 2005-ൽ - 8.2, 2010-ൽ - ജിഡിപിയുടെ 7.8 ശതമാനം! നിർമ്മാണ വ്യവസായങ്ങളുടെ മൊത്തം അളവിൽ, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് 20 ശതമാനത്തിലെത്തി, വ്യവസായത്തിൽ മൊത്തത്തിൽ - 12.8 ശതമാനം മാത്രം. വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ 45 ശതമാനവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക, ഇത് ഇന്ധന-ഊർജ്ജ സമുച്ചയമാണ്. ഈ അനുപാതം സൂചിപ്പിക്കുന്നത് മെഷീൻ നിർമ്മാതാക്കൾ ആഭ്യന്തര ഹൈടെക് പ്ലാൻ്റുകൾക്കും ഫാക്ടറികൾക്കും ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്തിട്ടില്ല എന്നാണ്. മെഷീൻ ടൂൾ വ്യവസായത്തിൽ പ്രതിസന്ധി പ്രത്യേകിച്ചും പ്രകടമായിരുന്നു - മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ശാഖ, അതില്ലാതെ വ്യവസായത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വികസനം അസാധ്യമാണ്. പ്രീമിയർ ദിമിത്രി മെദ്‌വദേവ്മെഷീൻ ടൂളുകളുടെ റഷ്യൻ വിപണി 90 ശതമാനവും ഇറക്കുമതിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്ന് 2013-ൽ അദ്ദേഹം പ്രസ്താവിച്ചു. മെറ്റൽ വർക്കിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉൽപാദന അളവിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, റഷ്യ ലോകത്ത് 27-ാം സ്ഥാനത്താണ്, കൂടാതെ പ്രത്യേക ഗുരുത്വാകർഷണംറഷ്യയുടെ മൊത്ത ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനത്തിൽ മെഷീൻ ടൂൾ വ്യവസായം ഏകദേശം 0.03 ശതമാനമാണ്, ഇത് പിന്നോക്ക കാർഷിക രാജ്യങ്ങൾക്ക് സാധാരണമാണ്. ചൈനയിൽ, ഈ കണക്ക് ഒരു ശതമാനമാണ്, ജപ്പാനിലും ജർമ്മനിയിലും ഒരു ശതമാനത്തിൽ അല്പം കുറവാണ്.

മികച്ചതിനായുള്ള പിന്തുണ

അധികാരത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞു തുടങ്ങിയെന്ന് ഞാൻ നിർദ്ദേശിക്കാൻ ധൈര്യപ്പെടുന്നു സുപ്രധാന ആവശ്യം 2008 ഓഗസ്റ്റിനുശേഷം ആഭ്യന്തര മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ പുനരുജ്ജീവനത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സംസ്ഥാന ഉത്തരവാദിത്തവും റഷ്യൻ സൈന്യംനേരെയുള്ള ജോർജിയൻ ആക്രമണത്തെ പിന്തിരിപ്പിച്ചു സൗത്ത് ഒസ്സെഷ്യ. സായുധ സംഘട്ടനത്തിനിടെ വിരമിച്ച സൈനിക ഉപകരണങ്ങളുടെ സമയോചിതമായ പുതുക്കലും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും പൂർണ്ണമായി ഉറപ്പാക്കാൻ ആഭ്യന്തര മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വ്യവസായവും പ്രതിരോധ വ്യവസായവും തയ്യാറല്ലെന്ന് പിന്നീട് വെളിപ്പെട്ടു. ഉദാഹരണത്തിന്, "നാഷണൽ ടെക്നോളജിക്കൽ ബേസ്" എന്ന ഫെഡറൽ ടാർഗെറ്റ് പ്രോഗ്രാം അംഗീകരിച്ചു - സോവിയറ്റിനു ശേഷമുള്ള ഇരുപത് വർഷങ്ങളിൽ ആഭ്യന്തര മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ ലെവലിൻ്റെ ആദ്യ പ്രമാണം! സൈനിക-വ്യാവസായിക സമുച്ചയം നവീകരിക്കുന്നതിനായി ആഭ്യന്തര മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികളെക്കുറിച്ച് 2013 ൽ സർക്കാർ ഒരു മീറ്റിംഗ് നടത്തി. ഈ മീറ്റിംഗ് പ്രധാന തീരുമാനങ്ങളുടെ ഒരു ശൃംഖലയിലെ ആദ്യത്തെ കണ്ണിയായി മാറി, ഇതിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം ആഭ്യന്തര മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ പുനരുജ്ജീവനമായിരുന്നു, പക്ഷേ അതിൻ്റെ എല്ലാ വ്യവസായങ്ങളുമല്ല.

ഗവൺമെൻ്റിൻ്റെ നയത്തിൽ നിന്ന് നിഗമനം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന തന്ത്രം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തിരഞ്ഞെടുത്തു: പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിൻ്റെ നവീകരണവും വികസനവും ആരംഭിക്കുക, ഉദാരവൽക്കരണ പരിഷ്കാരങ്ങളിൽ ഏറ്റവും കുറവ് ബാധിച്ചത്, സംസ്ഥാന സഹായത്തോടെ ആ വ്യവസായങ്ങളെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ ഉപേക്ഷിക്കുക (ഉദാഹരണത്തിന്. , സിവിലിയൻ ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് വ്യവസായം അല്ലെങ്കിൽ ലൈറ്റ് ഇൻഡസ്‌ട്രിക്കുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ), അതിൽ ഞങ്ങൾ നിരാശാജനകമായി പിന്നിലാണ്. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, നിരവധി ട്രില്യൺ റൂബിൾസ് അനുവദിച്ചു, 1 ട്രില്യൺ 670 ബില്യൺ ഉൾപ്പെടെ, അടുത്ത മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പുതിയ ഉൽപ്പാദനത്തിലേക്കും ഉപകരണങ്ങളിലേക്കും മാറ്റണം. പ്രതിരോധ വ്യവസായം, സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ അനുബന്ധ ശാഖകളുടെ വികസനം അനുവദിക്കുന്ന നൂതന കേന്ദ്രമായി മാറണം.

പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനത്തിനായി 929 സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കും, മൊത്തം വോള്യത്തിൽ നൂതന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പങ്ക് 40 ശതമാനമായി വർദ്ധിക്കും, കുറഞ്ഞത് 1.3 ആയിരം പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിപ്പിക്കും, സൈനിക ഉൽപ്പാദനം അടിസ്ഥാനപരമായി വ്യത്യസ്തമായ തലത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.

സമാന്തരമായി, ആഭ്യന്തര യന്ത്ര ഉപകരണ വ്യവസായം വികസിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്, പ്രാഥമികമായി പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, സമാനമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വിദേശത്ത് യന്ത്രങ്ങൾ വാങ്ങാൻ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ബജറ്റ് വിഭവങ്ങൾ ചെലവഴിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. അതേ സമയം, പ്രസക്തമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ വിശാലമായ, നൂറുകണക്കിന് ഇനങ്ങൾ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ശ്രേണി എന്നിവ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത് നിരോധിക്കുന്നു, ഇത് ലോക വ്യാപാര സംഘടനയിലെ അമേരിക്കയുടെയും സഖ്യകക്ഷികളുടെയും അപ്രീതിക്ക് കാരണമായി.

മെഷീൻ ടൂൾ വ്യവസായത്തിലെ അത്തരം പരോക്ഷ നിക്ഷേപം പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 180 ബില്യൺ റുബിളാണ്. ഇന്ന്, നിരവധി ഡസൻ നിക്ഷേപ പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിൻ്റെ ഭാഗമായി, പെർമിലെ ചലനാത്മക കാഠിന്യത്തിൻ്റെ നൂതന ഹൈടെക് ലോഹനിർമ്മാണ കേന്ദ്രങ്ങൾ, റിയാസാനിലെ ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള സിഎൻസി മെഷീൻ ടൂളുകൾ, പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്നവ ഉപയോഗിച്ച് മെഷീൻ-ടൂൾ ഉത്പാദനം എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ശേഷി സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു. അസോവിലെ വിദേശ സാങ്കേതികവിദ്യ, പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻസ്വെർഡ്ലോവ്സ്ക് മേഖലയിലെ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത അനലോഗുകളും ഡസൻ കണക്കിന് മറ്റ് വ്യാവസായിക സൗകര്യങ്ങളും പൂർണ്ണമായും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ സങ്കീർണ്ണമായ കട്ടിംഗ് ടൂളുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി. മൊത്തത്തിൽ, 2013 നെ അപേക്ഷിച്ച്, പുതിയ ഉൽപ്പാദന സൗകര്യങ്ങളിൽ മെഷീൻ ടൂൾ ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ വാർഷിക അളവ് 2010 വിലയിൽ പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് മൂന്ന് ബില്യൺ 600 ദശലക്ഷം റുബിളായി ഉയർന്നു.

മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ തന്ത്രപ്രധാനമായ രണ്ട് ശാഖകൾക്ക് കൂടി സർക്കാർ ശ്രദ്ധയും സാമ്പത്തിക പിന്തുണയും ലഭിച്ചു. ഒന്നാമതായി, ഇത് കാർഷിക എഞ്ചിനീയറിംഗ് വ്യവസായമാണ്, ഇത് 2000 കളുടെ മധ്യത്തോടെ ഏതാണ്ട് ഇല്ലാതായി, ഇത് 2020 ഓടെ വികസനം ഉറപ്പാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. കാർഷിക-വ്യാവസായിക സമുച്ചയംഭക്ഷ്യ ഇറക്കുമതിയിൽ രാജ്യം ആശ്രയിക്കുന്നത് പൂർണമായും ഇല്ലാതാക്കുന്ന തലത്തിലേക്ക്. ഈ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഏകദേശം മൂന്ന് ട്രില്യൺ റുബിളാണ് ബജറ്റ് വകയിരുത്തുന്നത്. ഗ്രാമത്തിന് ഏകദേശം 13,000 പുതിയ ട്രാക്ടറുകളും ഏകദേശം 7,000 ധാന്യങ്ങളും തീറ്റ കൊയ്ത്തു യന്ത്രങ്ങളും ലഭിക്കണം.

സംസ്ഥാന പിന്തുണയുടെ മറ്റൊരു ലക്ഷ്യം ട്രാൻസ്പോർട്ട് എൻജിനീയറിങ് ആണ്. 2016 ലെ പ്രതിസന്ധി വർഷത്തിലെ ഈ മേഖലയിലെ പ്രോഗ്രാം കുറഞ്ഞത് 10 ബില്ല്യൺ റുബിളെങ്കിലും അധിക വിഹിതം നൽകുന്നു; പുതിയ തരം ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ബ്രയാൻസ്ക് ലോക്കോമോട്ടീവ് പ്ലാൻ്റിലെ സൗകര്യങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം തുടരും; പുതിയ കാറുകൾ വാങ്ങുന്നതിന് 7 ബില്യൺ റുബിളിൻ്റെ ചിലവ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് തിരികെ നൽകും; ജെഎസ്‌സി റഷ്യൻ റെയിൽവേയ്‌ക്കായി പുതിയ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ വാങ്ങുന്നതിനായി 60 ബില്യൺ റുബിളുകൾ ചെലവഴിച്ചു. ഈജിപ്ത്, ഹംഗറി, കസാക്കിസ്ഥാൻ, ഇറാൻ, ലാത്വിയ, അസർബൈജാൻ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ചുരുക്കം ചില ഹൈടെക് വ്യവസായങ്ങളിലൊന്നാണ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് എഞ്ചിനീയറിംഗ്. Tverskoy ന് വണ്ടി നിർമ്മാണ പ്ലാൻ്റ്പുതിയ നൂതന കാറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി, സരടോവ് മേഖലയിലെ ഏംഗൽസിൽ, 8 ബില്യൺ റുബിളുകൾ വിലമതിക്കുന്ന ഒരു പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തിൻ്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ ഒരു പദ്ധതി വിജയകരമായി നടപ്പിലാക്കി: പുതിയ വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ ആദ്യം മുതൽ നിർമ്മിച്ചത് അത് ഏറ്റവും പുതിയ ഡ്യുവൽ-സിസ്റ്റം ഹൈ-ട്രാക്ഷൻ നിർമ്മിക്കും. ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവ്. 200,000 ജീവനക്കാരുള്ള ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ഒരുപക്ഷേ, ഇറക്കുമതി വിതരണത്തിൽ നിന്ന് സ്വാതന്ത്ര്യം നിലനിർത്തുന്ന ഒരേയൊരു വ്യവസായമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, ഇത് ആഭ്യന്തര സുസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. റെയിൽവേ. ആധുനിക കാറുകൾ, ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ, ട്രാക്ക് സൗകര്യങ്ങൾക്കുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ - പ്രതിവർഷം 180-200 ബില്യൺ റുബിളുകൾ - രാജ്യത്തിൻ്റെ ഒരു ആധുനിക ലോജിസ്റ്റിക്സ്, ഗതാഗത സമുച്ചയം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള അതിൻ്റെ സംഭാവനയാണ്, ഇത് റഷ്യയിലെ എല്ലാ പ്രദേശങ്ങളെയും സമഗ്രമായും ആനുപാതികമായും വികസിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കും.

2000-ൽ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് മൊത്ത ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ 13 ശതമാനവും 2005-ൽ 8.2-ഉം 2010-ൽ ജിഡിപിയുടെ 7.8 ശതമാനവും സൃഷ്ടിച്ചു.

പരിഷ്കരണം സൗജന്യമല്ല

തീർച്ചയായും, ആധുനിക റഷ്യൻ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഈ മൂന്ന് വ്യവസായങ്ങളിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നില്ല. മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയർമാർ, അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കയറ്റുമതി അധിഷ്ഠിത വ്യവസായങ്ങളിൽ ആവശ്യക്കാരായിരുന്നു, അവരുടെ അഭിവൃദ്ധി നിലനിർത്തുകയും വിജയകരമായി വികസിക്കുകയും ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും, അത് തിരിച്ചറിഞ്ഞു ആധുനിക ലോകംസാധ്യമെങ്കിൽ, അടിസ്ഥാന എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉൽപ്പാദനം സംരക്ഷിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, ലൈറ്റ് ഇൻഡസ്ട്രിയിലോ ഉപഭോക്തൃ വസ്തുക്കളുടെ ഉൽപ്പാദനത്തിലോ അത്തരം മേഖലകൾ വികസിപ്പിക്കണം, ഷാങ്ഹായ് കോ-ഓപ്പറേഷൻ ഓർഗനൈസേഷൻ, ബ്രിക്സ് അല്ലെങ്കിൽ ഇഎഇയു എന്നിവയിലെ തന്ത്രപരമായ പങ്കാളികളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കണം. വിപണി മത്സരത്തിൻ്റെ ചട്ടക്കൂട്. ഫെഡറൽ ബജറ്റ് ഫണ്ടുകൾ, അയ്യോ, എൻജിനീയറിങ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ സമ്പൂർണ്ണ സ്വയംപര്യാപ്തത കൈവരിക്കാൻ പര്യാപ്തമല്ല. എന്നാൽ മറ്റെന്തെങ്കിലും അറിയപ്പെടുന്നു: യുഎസ്എ, ചൈന, ജപ്പാൻ, മറ്റ് വികസിത രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവ നിലകൊള്ളുന്ന ഒരു പുതിയ സാങ്കേതിക ഘടനയിലേക്ക് മാറുന്നതിന്, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ സാമ്പത്തിക, മാനേജുമെൻ്റ് മോഡൽ മാറ്റേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. വ്യവസായ-വ്യാപാര മന്ത്രാലയത്തിൽ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ എല്ലാ മേഖലകൾക്കും മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്ന മൂന്ന് വകുപ്പുകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ എന്ന വസ്തുത മാത്രമല്ല ഇത് (യുഎസ്എസ്ആറിൽ, 18 പ്രത്യേക മന്ത്രാലയങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്ന് ഞാൻ നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കട്ടെ; ആധുനിക ചൈനയിൽ, എനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്. കുറവൊന്നുമില്ല), മാത്രമല്ല അർത്ഥവത്തായ ഒരു ക്രെഡിറ്റ് നയത്തെക്കുറിച്ചും, അതിന് സെൻട്രൽ ബാങ്ക് ഓഫ് റഷ്യ ഉത്തരവാദിയാണ്. ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന നിക്ഷേപങ്ങളും ഉത്സാഹവുമില്ലാതെ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ആധുനിക വ്യവസായം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയില്ല, അത് അനുഭവം സ്ഥിരീകരിച്ചു, ഉദാഹരണത്തിന്, കാർഷിക യന്ത്രങ്ങളിൽ. അവർ വിലകുറഞ്ഞ വായ്പകൾ നൽകി - ഉടനടി സ്ഫോടനാത്മകമായ വളർച്ച, 40 ശതമാനം വരെ! എന്നാൽ കാർഷിക മേഖലയിലെ നിക്ഷേപത്തിൻ്റെ ഒരു റൂബിളിന് ഒന്നര ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വരുമാനം ഉണ്ട്, ചില തരം, മൂന്ന് റൂബിൾസ്, ഉപഭോക്തൃ വിപണിയിലെ പണപ്പെരുപ്പ ഡിമാൻഡുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു! ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, പണപ്പെരുപ്പം കുറഞ്ഞു.

മറ്റ് വ്യവസായങ്ങളിലും ഇത് സമാനമാണ്: ട്രാൻസ്പോർട്ട് എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ വികസനം ഗതാഗതച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ഖനന വ്യവസായത്തിൽ വികസിപ്പിച്ച അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വിലകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ആത്യന്തികമായി പണപ്പെരുപ്പം കുറയ്ക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ചില കാരണങ്ങളാൽ, പടിഞ്ഞാറും കിഴക്കും ഉള്ള ഏതൊരു സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധനും അറിയാവുന്ന ഈ സത്യങ്ങൾ സെൻട്രൽ ബാങ്കും ധനമന്ത്രാലയവും അവഗണിക്കുന്നു, വ്യാവസായിക നയത്തെ സാമ്പത്തിക നയത്തിന് വിധേയമാക്കുകയും യഥാർത്ഥ യൂണിറ്റുകളേക്കാൾ വിദേശ കറൻസിയിൽ വരുമാനം നേടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ. പുതുതായി രൂപീകരിച്ച വികസന കേന്ദ്രങ്ങൾ വഴി രാജ്യത്തിൻ്റെ സാമ്പത്തിക കരുതൽ ശേഖരത്തിൻ്റെ പകുതിയെങ്കിലും മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ നിക്ഷേപിച്ചാൽ, രാജ്യം ലോകനേതൃസ്ഥാനം വീണ്ടെടുക്കും. ഇതിനിടയിൽ, ഈ വിഭവങ്ങൾ യുഎസ് സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്കായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനത്തിനായി 929 സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കും, മൊത്തം അളവിൽ നൂതന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പങ്ക് 40 ശതമാനമായി വർദ്ധിക്കും.

സമ്മാനം. എന്നാൽ അവരുടെ പിൻഗാമികൾ വോൾഗോഗ്രാഡ് ട്രാക്ടർ പ്ലാൻ്റിനെ മാറ്റിയത് ഇതാണ്...
ഫോട്ടോ വിവര പോർട്ടൽവോൾഗോഗ്രാഡ് "V1.ru"

41. മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഇൻ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ

മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് റഷ്യൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ മുൻനിര മേഖലകളിലൊന്നാണ്, അതിൽ ധാരാളം ഉപമേഖലകളും ഉൽപാദനവും ഉൾപ്പെടുന്നു.

റഷ്യയിൽ കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങൾയന്ത്ര നിർമാണ സമുച്ചയത്തിലെ സ്ഥിതി ഗുരുതരമാണ്.

റഷ്യയിൽ, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സംരംഭങ്ങൾ എല്ലായിടത്തും വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിന് പ്രാഥമിക പ്രാധാന്യമുണ്ട്, മറ്റുള്ളവയിൽ, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വ്യവസായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആന്തരിക ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ സ്ഥാനം, സാങ്കേതിക പ്രക്രിയയുടെ പ്രത്യേകതകൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച്, ഇനിപ്പറയുന്ന ഉപമേഖലകൾ നിലവിലുണ്ട്: ഹെവി ആൻഡ് പവർ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, കാർഷിക എഞ്ചിനീയറിംഗ്, മെഷീൻ ടൂൾ ബിൽഡിംഗ്, ഗതാഗതം (കപ്പൽ നിർമ്മാണം, ഓട്ടോമോട്ടീവ് മുതലായവ), ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ഇലക്ട്രോണിക്സ് ആൻഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ട്രാക്ടർ നിർമ്മാണം.

മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് എൻ്റർപ്രൈസസിൻ്റെ സ്ഥാനത്തെ പല ഘടകങ്ങളും (ഗതാഗതം, ഉപഭോക്താവ് മുതലായവ) സ്വാധീനിക്കുന്നു.

മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ സവിശേഷത അത്യധികം അധ്വാനമുള്ള ഉൽപാദന പ്രക്രിയയാണ്. ആധുനിക മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ സ്ഥാനത്തിനുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ യോഗ്യതയുള്ള ഒരു തൊഴിൽ ശക്തിയുടെ വ്യവസ്ഥ, ഒരു ഉൽപാദന സംസ്കാരത്തിൻ്റെ സാന്നിധ്യം മുതലായവയാണ്.

അധ്വാനം ആവശ്യമുള്ളവ: ഉപകരണ നിർമ്മാണം, ഇലക്ട്രോണിക്സ്, ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ന്യൂക്ലിയർ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, എയ്റോസ്പേസ് വ്യവസായം.

മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ ഇനിപ്പറയുന്ന ശാഖകൾ ലോഹ-ഇൻ്റൻസീവ് ആയി തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഖനനത്തിൻ്റെയും എണ്ണ ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഉത്പാദനം, പവർ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് മുതലായവ.

ഹെവി എഞ്ചിനീയറിംഗ് സംരംഭങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന നഗരങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ചു: യെക്കാറ്റെറിൻബർഗ്, നിസ്നി ടാഗിൽ, ചെല്യാബിൻസ്ക്, പെർം.

പവർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സംരംഭങ്ങൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു സ്റ്റീം ബോയിലറുകൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ടർബൈനുകൾ, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ മുതലായവ.

മെഷീൻ ടൂൾ വ്യവസായത്തിൻ്റെ സവിശേഷതയാണ് ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ വ്യാപകമായ സ്ഥാനം.

ലോഹ ഉൽപന്നങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അടുത്താണ്, കൂടാതെ ബ്ലാങ്കുകളുടെ ഉത്പാദനം അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ സ്രോതസ്സുകൾക്ക് അടുത്താണ്.

ഗതാഗത എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ കപ്പൽ നിർമ്മാണം, ഓട്ടോമോട്ടീവ്, റെയിൽവേ എഞ്ചിനീയറിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ആഭ്യന്തര ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായം ട്രക്കുകൾ, കാറുകൾ, ബസുകൾ, ട്രോളിബസുകൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്നു. ആദ്യത്തെ വലിയ സംരംഭങ്ങൾ മോസ്കോ, യാരോസ്ലാവ്, നിസ്നി നോവ്ഗൊറോഡ് മുതലായവയിൽ നിർമ്മിച്ചു.

കൊളോംന, ബ്രയാൻസ്ക്, സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് മുതലായവയിൽ വലിയ ലോക്കോമോട്ടീവ്, കാർ നിർമ്മാണ പ്ലാൻ്റുകൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു.

മറൈൻ, റിവർ കപ്പൽനിർമ്മാണവും കപ്പൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നദി തുറമുഖങ്ങളിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്: അസ്ട്രഖാൻ, സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ്, ത്യുമെൻ, ക്രാസ്നോയാർസ്ക്, മർമാൻസ്ക്, റൈബിൻസ്ക് മുതലായവ.

മോസ്കോ, കസാൻ, സരടോവ്, സ്മോലെൻസ്ക്, ടാഗൻറോഗ് മുതലായവയിൽ വിമാന നിർമ്മാണം നടക്കുന്നു.

തിയറി ഓഫ് സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്സ്: ലെക്ചർ നോട്ട്സ് എന്ന പുസ്തകത്തിൽ നിന്ന് രചയിതാവ്

3. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിലെ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ ബോഡികൾ നിലവിൽ, സംസ്ഥാന സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളുടെ ഏകീകൃത കേന്ദ്രീകൃത സംവിധാനത്തിൻ്റെ കേന്ദ്ര ബോഡിയാണ് സംസ്ഥാന കമ്മിറ്റിറഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ഫോർ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്സ് (ഗോസ്കോംസ്റ്റാറ്റ് ഓഫ് റഷ്യ) ഒരു ഫെഡറൽ ബോഡിയാണ്

ബജറ്റ് നിയമം എന്ന പുസ്തകത്തിൽ നിന്ന് രചയിതാവ് പഷ്കെവിച്ച് ദിമിത്രി

52. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിൽ ബജറ്റ് നിയന്ത്രണം പ്രത്യേകം ഉപയോഗിച്ച് ബജറ്റ് നിയന്ത്രണം നടപ്പിലാക്കുന്നു സംഘടനാ രൂപങ്ങൾസംസ്ഥാന, മുനിസിപ്പൽ ബോഡികളുടെ പ്രവർത്തന രീതികൾ, ആവശ്യത്തിന് ഉചിതമായ അധികാരങ്ങളോടെ നിയമപ്രകാരം നിക്ഷിപ്തമാണ്

തിയറി ഓഫ് സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്സ് എന്ന പുസ്തകത്തിൽ നിന്ന് രചയിതാവ് ബുർഖനോവ ഇനെസ്സ വിക്ടോറോവ്ന

3. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിലെ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ ബോഡികൾ നിലവിൽ, സംസ്ഥാന സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളുടെ ഏകീകൃത കേന്ദ്രീകൃത സംവിധാനത്തിൻ്റെ കേന്ദ്ര ബോഡി റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്സ് (റഷ്യയിലെ ഗോസ്കോംസ്റ്റാറ്റ്) സ്റ്റേറ്റ് കമ്മിറ്റിയാണ് - ഇത് ഒരു ഫെഡറൽ ബോഡിയാണ്.

സാമ്പത്തിക ഭൂമിശാസ്ത്രം എന്ന പുസ്തകത്തിൽ നിന്ന് രചയിതാവ് ബുർഖനോവ നതാലിയ

38. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ വലിയൊരു പരമാധികാര റിപ്പബ്ലിക്കാണ്, റഷ്യയുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു ഘടനയാണ്

ജീവനക്കാരുടെ ഇൻഷുറൻസ് ചെലവുകളുടെ അക്കൗണ്ടിംഗും നികുതിയും എന്ന പുസ്തകത്തിൽ നിന്ന് രചയിതാവ് നിക്കനോറോവ് പി എസ്

45. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ സബ്സോയിൽ സബ്സോയിൽ നിയമം അനുസരിച്ച് (ഏപ്രിൽ 15, 2006 നമ്പർ 49-FZ ഫെഡറൽ നിയമങ്ങൾ ഭേദഗതി ചെയ്തതുപോലെ), മണ്ണ് പാളിക്ക് താഴെ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഭൂമിയുടെ പുറംതോടിൻ്റെ ഭാഗമാണ്, അതിൻ്റെ അഭാവത്തിൽ, ഭൂമിയുടെ ഉപരിതലത്തിന് താഴെയും ജലാശയങ്ങളുടെയും ജലസ്രോതസ്സുകളുടെയും അടിയിൽ,

ടാക്സ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ: നികുതി അടയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ശുപാർശകൾ എന്ന പുസ്തകത്തിൽ നിന്ന് രചയിതാവ് ലെർമോണ്ടോവ് യു എം

ആർട്ടിക്കിൾ 8. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ വിദേശത്തുള്ള പൗരന്മാരുടെയും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ പ്രദേശത്തുള്ള വിദേശ പൗരന്മാരുടെയും മെഡിക്കൽ ഇൻഷുറൻസ് (ഏപ്രിൽ 2, 1993 നമ്പർ 4741-1 ലെ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ നിയമം ഭേദഗതി ചെയ്ത പ്രകാരം) റഷ്യൻ പൗരന്മാരുടെ മെഡിക്കൽ ഇൻഷുറൻസ് അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് വിദേശത്ത് ഫെഡറേഷൻ നടത്തുന്നത്

ഒരു മൾട്ടി-ലെവൽ ഓർഗനൈസേഷൻ ഘടനയിലെ ടാക്സ് പേയ്മെൻ്റ് മെക്കാനിസം എന്ന പുസ്തകത്തിൽ നിന്ന് രചയിതാവ് മന്ദ്രാജിറ്റ്സ്കായ മറീന വ്ലാഡിമിറോവ്ന

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ സുപ്രീം ആർബിട്രേഷൻ കോടതിയുടെ പ്ലീനത്തിൻ്റെ പ്രമേയം ഫെബ്രുവരി 14, 2008 നമ്പർ 14, മാർച്ച് 12, 2007 നമ്പർ 17 ലെ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ സുപ്രീം ആർബിട്രേഷൻ കോടതിയുടെ പ്ലീനത്തിൻ്റെ പ്രമേയത്തിലേക്ക് കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നവ പരിഷ്കരിക്കുമ്പോൾ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ ആർബിട്രേഷൻ പ്രൊസീജറൽ കോഡിൻ്റെ പ്രയോഗം

ഫിനാൻസ് ആൻഡ് ക്രെഡിറ്റ് എന്ന പുസ്തകത്തിൽ നിന്ന്. ട്യൂട്ടോറിയൽ രചയിതാവ് പോളിയാകോവ എലീന വലേരിവ്ന

1.5 റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ പെൻഷൻ ഫണ്ടിൻ്റെ അറിയിപ്പ്, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ സോഷ്യൽ ഇൻഷുറൻസ് ഫണ്ട്, കലയുടെ 8-ാം വകുപ്പ് അനുസരിച്ച് ഒരു ബ്രാഞ്ച് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള നിർബന്ധിത മെഡിക്കൽ ഇൻഷുറൻസ് ഫണ്ടുകൾ. 243 റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ നികുതി കോഡ് പ്രത്യേക യൂണിറ്റുകൾഒരു പ്രത്യേക ബാലൻസ് ഉള്ളത്,

റഷ്യയുടെ സാമ്പത്തിക ചരിത്രം എന്ന പുസ്തകത്തിൽ നിന്ന് രചയിതാവ് ദുസെൻബേവ് എ

ആർട്ടിക്കിൾ 208. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിലെ സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനവും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന് പുറത്തുള്ള സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനവും 1. ഈ അധ്യായത്തിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിലെ സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനത്തിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: 1) ഒരു റഷ്യൻ ഓർഗനൈസേഷനിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച ലാഭവിഹിതവും പലിശയും.

ബാങ്കിംഗ് നിയമം എന്ന പുസ്തകത്തിൽ നിന്ന് രചയിതാവ് Rozhdestvenskaya Tatyana Eduardovna

5.1. പെൻഷൻ ഫണ്ട്റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ സ്റ്റേറ്റ് എക്സ്ട്രാ-ബജറ്ററി ഫണ്ടുകൾ ചില പൊതു ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ധനസഹായം നൽകുന്നതിനും അടിസ്ഥാനപരമായി സമഗ്രമായി ചെലവഴിക്കുന്നതിനും സംസ്ഥാനം ആകർഷിക്കുന്ന സാമ്പത്തിക സ്രോതസ്സുകളുടെ പുനർവിതരണത്തിൻ്റെയും ഉപയോഗത്തിൻ്റെയും ഒരു രൂപമാണ്.

ഉപഭോക്തൃ അവകാശ സംരക്ഷണം എന്ന പുസ്തകത്തിൽ നിന്ന്: പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ, മാതൃകാ രേഖകൾ രചയിതാവ് എനലീവ I. D.

66. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിലെ സാമ്പത്തിക പരിഷ്കാരങ്ങൾ പരിഷ്ക്കരണം റഷ്യൻ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥഘട്ടംഘട്ടമായി നടന്നു. കമ്പോള സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തിൻ്റെ ഗതി നടപ്പിലാക്കുന്നതിൻ്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ, സാമ്പത്തികവും രാഷ്ട്രീയവുമായ സ്വഭാവത്തിൻ്റെ ധാരാളം തെറ്റായ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ നടത്തി. അത് പെട്ടന്ന് ഫലിച്ചില്ല

ആദ്യം മുതൽ ഒരു ബിസിനസ്സ് സംഘടിപ്പിക്കുന്നു എന്ന പുസ്തകത്തിൽ നിന്ന്. എവിടെ തുടങ്ങണം, എങ്ങനെ വിജയിക്കണം രചയിതാവ് സെമെനിഖിൻ വിറ്റാലി വിക്ടോറോവിച്ച്

6. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ ബാങ്കിംഗ് സംവിധാനം നിലവിൽ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിൽ, ലോകത്തിലെ മിക്ക രാജ്യങ്ങളിലെയും പോലെ, രണ്ട്-ടയർ ബാങ്കിംഗ് സംവിധാനമുണ്ട്. ഭാഗം 1 കല. ബാങ്കുകളുടെ നിയമത്തിൻ്റെ 2 റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ ബാങ്കിംഗ് സംവിധാനം ഒരു വ്യവസ്ഥ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു

രചയിതാവിൻ്റെ പുസ്തകത്തിൽ നിന്ന്

4. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിൽ ഇൻ്റർബാങ്ക് സെറ്റിൽമെൻ്റുകൾ കൈമാറ്റങ്ങൾക്കുള്ള സെറ്റിൽമെൻ്റ് ഇടപാടുകൾ പണംക്രെഡിറ്റ് ഓർഗനൈസേഷനുകൾ (ശാഖകൾ) വഴി ഇത് നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും: 1) ബാങ്ക് ഓഫ് റഷ്യയിൽ തുറന്ന കറസ്പോണ്ടൻ്റ് അക്കൗണ്ടുകൾ (സബ് അക്കൗണ്ടുകൾ) 2) കറസ്പോണ്ടൻ്റ്;

രചയിതാവിൻ്റെ പുസ്തകത്തിൽ നിന്ന്

2.2 കലയ്ക്ക് അനുസൃതമായി റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ സംസ്ഥാന മാനദണ്ഡങ്ങൾ. ഡിസംബർ 27, 2002 ലെ ഫെഡറൽ നിയമത്തിൻ്റെ 2 നമ്പർ 184-FZ "സാങ്കേതിക നിയന്ത്രണത്തിൽ", ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് എന്നത് സ്വമേധയാ ഉള്ള ഒരു രേഖയാണ്. വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാവുന്നസവിശേഷതകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്

രചയിതാവിൻ്റെ പുസ്തകത്തിൽ നിന്ന്

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ പ്രദേശത്ത് ടാക്സ് അതോറിറ്റിയുമായി ഒരു റഷ്യൻ ഓർഗനൈസേഷൻ്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ്റെ അനുബന്ധം 14 സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

രചയിതാവിൻ്റെ പുസ്തകത്തിൽ നിന്ന്

അനുബന്ധം 21 രജിസ്ട്രേഷൻ്റെ അറിയിപ്പ് നിയമപരമായ സ്ഥാപനംറഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ പ്രദേശത്തെ സ്ഥലത്ത് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ പെൻഷൻ ഫണ്ടിൻ്റെ പ്രാദേശിക ബോഡിയിൽ

വ്യാവസായിക വികസനത്തിൻ്റെ നൂറ്റാണ്ടുകൾ പഴക്കമുള്ള ചരിത്രമുള്ള ഒരു വ്യാവസായിക രാജ്യമാണ് റഷ്യ. അതനുസരിച്ച്, റഷ്യൻ മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് പ്ലാൻ്റുകൾ രാജ്യത്തിൻ്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. വ്യാവസായിക ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ മൊത്തം അളവിൽ, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിഹിതം 20% ഉള്ളിൽ ചാഞ്ചാടുന്നു. ഇതൊരു നല്ല ആഗോള ശരാശരി നിലവാരമാണ്, എന്നിരുന്നാലും, ഇത് വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം നിരവധി വ്യവസായങ്ങളിൽ വികസിത രാജ്യങ്ങള്ഈ കണക്ക് ഏകദേശം 40% അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതലാണ്.

റഷ്യൻ വ്യവസായത്തിൽ വ്യവസായത്തിൻ്റെ സ്ഥാനം

ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ഘടനയിലെ റഷ്യൻ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഇന്ധന വ്യവസായവുമായി ഒന്നാം സ്ഥാനത്തിനായി മത്സരിക്കുകയും മറ്റ് വ്യവസായങ്ങളെ ഗണ്യമായി മറികടക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ. സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ തകർച്ചയ്ക്ക് ശേഷം, "മൊത്തം പിഗ്ഗി ബാങ്കിൽ" അതിൻ്റെ പങ്ക് 28% (1990) ൽ നിന്ന് 16% (1995) ആയി കുറഞ്ഞു, എന്നാൽ പിന്നീട് സുഗമമായ വീണ്ടെടുക്കൽ ആരംഭിച്ചു. 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ, കണക്കുകൾ 19% ആയി വർദ്ധിച്ചു, 2015 ആയപ്പോഴേക്കും - 22% ആയി.

2013-ൽ റഷ്യൻ മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് പ്ലാൻ്റുകൾ 190 ബില്യൺ ഡോളർ (6 ട്രില്യൺ റൂബിൾസ്) നേടി. മൊത്തത്തിൽ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിൽ 19 വ്യവസായ സമുച്ചയങ്ങളും നൂറിലധികം ഉപമേഖലകളും വ്യക്തിഗത വ്യവസായങ്ങളും ഉണ്ട്. മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ എല്ലാ തലങ്ങളിലുമുള്ള 40,000-ത്തിലധികം സംരംഭങ്ങളും ഉടമസ്ഥതയുടെ വിവിധ രൂപങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു (അവയിൽ 2,000 എണ്ണം വലുതാണ്), ഇത് മൊത്തം വ്യാവസായിക സംരംഭങ്ങളുടെ മൂന്നിലൊന്ന് ആണ്. മൊത്തം ജോലി ചെയ്യുന്ന ജനസംഖ്യയുടെ 1/3 പേർ ഈ വ്യവസായത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നു: 4.5 ദശലക്ഷത്തിലധികം ആളുകൾ (അതിൽ 3.5 ദശലക്ഷം തൊഴിലാളികൾ). ജനസംഖ്യയ്ക്ക് തൊഴിൽ നൽകുന്നതിൽ വ്യവസായത്തിൻ്റെ സാമൂഹിക പ്രാധാന്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ധാരാളം തൊഴിലാളികളാണ്.

ചരിത്രപരമായ പരാമർശം

റഷ്യയുടെ പ്രദേശത്തെ ആളുകൾ പണ്ടുമുതലേ ലോഹങ്ങൾ സംസ്കരിക്കുന്നു. യുറലുകളിൽ പുരാതന വാസസ്ഥലങ്ങൾ കണ്ടെത്തി, അവിടെ ലോഹം ഉരുകുകയും 6,000 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് അതിൽ നിന്ന് വിവിധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു. കീവൻ റസിൽ, പത്താം നൂറ്റാണ്ടിൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന വലിയ വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. പന്ത്രണ്ടാം നൂറ്റാണ്ടിൽ, നമ്മുടെ പൂർവ്വികർ തിരിയുന്നതിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, റഷ്യയിലെ ആദ്യത്തെ മെഷീൻ നിർമ്മാണ ഫാക്ടറികൾ പതിനാറാം നൂറ്റാണ്ടിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ആയുധവ്യാപാരവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരുന്ന ഇവർ തുലയിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്തിരുന്നത്. ഉൽപ്പാദനം പ്രാദേശിക ഇരുമ്പയിരിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരുന്നു, പക്ഷേ ചെറുതും വിഘടിച്ചതും വ്യവസ്ഥാപിതമല്ലാത്തതുമായിരുന്നു.

സജീവമായ വിപുലീകരണ നയം പിന്തുടരുന്ന പീറ്റർ ഒന്നാമൻ്റെ കീഴിൽ വ്യവസായത്തിൽ വിപ്ലവകരമായ മാറ്റങ്ങൾ സംഭവിച്ചു. അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ സൈന്യത്തിന് കൂടുതൽ ആധുനിക ആയുധങ്ങളും വെടിക്കോപ്പുകളും ഉപകരണങ്ങളും ആവശ്യമായിരുന്നു. യുറലുകളിൽ ഇരുമ്പയിരിൻ്റെ വലിയ നിക്ഷേപം കണ്ടെത്തിയതോടെ, യന്ത്ര നിർമ്മാണ സംരംഭങ്ങളും, പ്രധാനമായും ആയുധങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടവയും അവിടെ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു.

വ്യവസായത്തിൻ്റെ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ

നിർമ്മിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ശ്രേണിയുടെ വീതി റഷ്യയിലെ പല വലിയ മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് പ്ലാൻ്റുകളും ചിലതരം ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ എക്സ്ക്ലൂസീവ് നിർമ്മാതാക്കളായതിനാൽ, അതേ സമയം പണത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ താരതമ്യേന ചെറിയ വിൽപ്പന അളവുകൾ ഉണ്ട് എന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഇന്ധന വ്യവസായം, മെറ്റലർജി, പെട്രോകെമിക്കൽസ് എന്നിവയിൽ, AvtoVAZ OJSC, സുഖോയ് ഹോൾഡിംഗ് ഹോൾഡിംഗ് കമ്പനി, GAZ OJSC, SOK ഗ്രൂപ്പ്, KAMAZ OJSC എന്നിവ മാത്രമേ വിൽപ്പന അളവിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നുള്ളൂ.

മുൻനിരയിലുള്ളവയിൽ പ്രധാനമായും ഓട്ടോമോട്ടീവ് എൻ്റർപ്രൈസസും (എൻജിനീയറിങ് ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ ഘടനയിൽ ഏറ്റവും വലിയ പങ്കാളിത്തമുള്ള സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ ഉപമേഖലകളും) സൈനിക-വ്യാവസായിക സമുച്ചയവും, മൊത്തം വൻകിട എഞ്ചിനീയറിംഗ് വ്യവസായങ്ങളും (വാർഷിക വിറ്റുവരവ് 5-ൽ കൂടുതൽ) ഉൾപ്പെടുന്നു. ബില്യൺ റൂബിൾസ്) താരതമ്യേന ചെറുതാണ്.

ഹോൾഡിംഗുകളും സാമ്പത്തിക വ്യവസായ ഗ്രൂപ്പുകളും

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, റഷ്യൻ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വ്യവസായം ഹോൾഡിംഗുകളും സാമ്പത്തിക-വ്യാവസായിക ഗ്രൂപ്പുകളും (എഫ്ഐജി) രൂപീകരിക്കുന്നതിനുള്ള പാതയിൽ പ്രവേശിച്ചു. അതേസമയം, മുൻ വർഷങ്ങളിൽ സൃഷ്ടിച്ച മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് കമ്പനികളുടെയും ഹോൾഡിംഗുകളുടെയും കൂടുതൽ വികസനം (യുണൈറ്റഡ് മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് പ്ലാൻ്റുകൾ, പവർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കോർപ്പറേഷൻ, "പുതിയ പ്രോഗ്രാമുകളും ആശയങ്ങളും" എന്നിവയും മറ്റുള്ളവയും), അതുപോലെ തന്നെ പുതിയ രൂപീകരണവും ഉണ്ട്. മറ്റ് വ്യവസായങ്ങളിൽ സമ്പാദിച്ച മൂലധനത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ട ഗ്രൂപ്പുകൾ. മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിലേക്കുള്ള മെറ്റലർജിക്കൽ കമ്പനികളുടെ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ വിപുലീകരണം, ശക്തമായ സാമ്പത്തിക, വ്യാവസായിക ഗ്രൂപ്പായ RusPromAvto, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണ സംരംഭങ്ങളുടെ സെവർസ്റ്റൽ ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ രൂപീകരണത്തിന് കാരണമായി. തൽഫലമായി, മിക്ക ഉപമേഖലകളും ഒന്നോ അതിലധികമോ രൂപീകരിച്ചു വലിയ കമ്പനികൾ(ഗ്രൂപ്പുകൾ) അവയിൽ ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനം വഹിക്കുന്നു.

റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ യന്ത്ര നിർമ്മാണ പ്ലാൻ്റുകൾ

12,000-ത്തിലധികം ജീവനക്കാരുള്ള എൻ്റർപ്രൈസസിൻ്റെ ലിസ്റ്റ് മാഗ്നിറ്റ്യൂഡ് (120 ൽ നിന്ന് നിരവധി ഡസൻ വരെ) കുറച്ചിരിക്കുന്നു. ജോലി ചെയ്യുന്ന ആളുകളുടെ എണ്ണമനുസരിച്ച് TOP 10 കമ്പനികൾ കഴിഞ്ഞ ദശകങ്ങൾനാടകീയമായ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമായിട്ടുണ്ട്. നിരവധി ഫാക്ടറികൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ പാപ്പരായിരിക്കുന്നു, മറ്റുള്ളവ അവരുടെ ജീവനക്കാരെ ഗണ്യമായി കുറച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ഉദാഹരണമായി, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഭീമൻമാരുടെ വികസനത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഘട്ടത്തിലും ഇന്നത്തെ നിലയിലും ഞങ്ങൾ താരതമ്യ പട്ടിക നൽകുന്നു.

ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണം

പരമാവധി തുക

ഏറ്റവും പുതിയ ഡാറ്റ

ചെല്യാബിൻസ്ക് ട്രാക്ടർ

"കലാഷ്നികോവ്" ("ഇഷ്മാഷ്")

"Uralmashzavod"

"Uralvagonzavod"

"സേവ്മാഷ്"

"റോസ്റ്റ്സെൽമാഷ്"

പ്രദേശം അനുസരിച്ച് വലിയ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് കമ്പനികളുടെ കൂടുതൽ വിശദമായ ലിസ്റ്റ് ഇനിപ്പറയുന്നതാണ്.

സെൻട്രൽ ഫെഡറൽ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ്

റഷ്യയുടെ പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്ത്, സൈനിക-വ്യാവസായിക സമുച്ചയത്തിൻ്റെ ഹൈടെക് സംരംഭങ്ങൾ (പ്രത്യേകിച്ച്, വിമാനം, റോക്കറ്റ് നിർമ്മാണം, വ്യോമ പ്രതിരോധ, റഡാർ സംവിധാനങ്ങൾ, തോക്കുകൾ, ചക്ര വാഹനങ്ങൾ), ബഹിരാകാശ വ്യവസായം എന്നിവ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഉത്പാദിപ്പിച്ചു ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ, റെയിൽവേ ഉപകരണങ്ങൾ, യന്ത്രങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ. കലുഗ മേഖലയിൽ വിദേശ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഓട്ടോമൊബൈൽ സംരംഭങ്ങളുടെ ഒരു മുഴുവൻ ക്ലസ്റ്റർ ഉണ്ട്. അതേസമയം, ആഭ്യന്തര വാഹന ഭീമൻമാരായ AZLK, ZIL എന്നിവയ്ക്ക് അവരുടെ മുൻ മഹത്വം നഷ്ടപ്പെട്ടു.

  • കിഴക്കൻ കസാക്കിസ്ഥാൻ മേഖലയിലെ സംരംഭങ്ങൾ "അൽമാസ്-ആൻ്റേ" (ആശങ്കയുടെ ആകെ ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണം 98,000 ആളുകളാണ്). മോസ്കോ അവാൻഗാർഡ് മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് പ്ലാൻ്റ് (വിമാനവിരുദ്ധ മിസൈലുകളുടെ ഉത്പാദനം), ഡോൾഗോപ്രുഡ്നെൻസ്കോ റിസർച്ച് ആൻഡ് പ്രൊഡക്ഷൻ എൻ്റർപ്രൈസ് (വിമാനവിരുദ്ധ മിസൈൽ സംവിധാനങ്ങൾ), NPO LEMZ (റഡാർ സ്റ്റേഷനുകൾ), മോസ്കോ റേഡിയോ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്ലാൻ്റ് (റേഡിയോ ഉപകരണങ്ങൾ) എന്നിവയും മറ്റുള്ളവയും ഉൾപ്പെടുന്നു.
  • GKNPTs im. M. V. Khrunicheva (43,500 ആളുകൾ, മോസ്കോ) റോക്കറ്റ്, ബഹിരാകാശ വ്യവസായത്തിലെ ഒരു മുൻനിര സംരംഭമാണ്. പ്രോട്ടോൺ, അംഗാര വിക്ഷേപണ വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
  • മോസ്കോ മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് പ്ലാൻ്റ് "Znamya Truda", RSK "MiG" (14,500 ആളുകൾ, മോസ്കോ) - മിഗ് യുദ്ധവിമാനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം.
  • വിദേശ കമ്പനികളുടെ കാർ ഫാക്ടറികൾ: റെനോ റഷ്യ (അവ്റ്റോഫ്രാമോസ്, 2300 ആളുകൾ, മോസ്കോ), PSMA Rus (PSA Peugeot Citroen and Mitsubishi, Kaluga Region), Volkswagen Group Rus (Kaluga Region), Volvo Vostok "(Kaluga Region) മറ്റുള്ളവരും.
  • RSC Energia (Korolev) ലോകത്തിലെ മുൻനിര റോക്കറ്റ്, ബഹിരാകാശ സംരംഭമാണ്.
  • സൈനിക-വ്യാവസായിക സമുച്ചയം "NPO Mashinostroeniya" (18,000 ആളുകൾ, Reutov) - റോക്കറ്റ്, ബഹിരാകാശ സാങ്കേതികവിദ്യ.
  • MZ "ZiO-Podolsk" (4,700 ആളുകൾ) - ആണവ നിലയങ്ങൾക്കും താപ വൈദ്യുത നിലയങ്ങൾക്കുമുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ.
  • "കൊലോമെൻസ്കി പ്ലാൻ്റ്" (6400 ആളുകൾ) - ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ, ഡീസൽ ഉപകരണങ്ങൾ.
  • (6800 ആളുകൾ) - ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ, കാറുകൾ.
  • "Avtodiesel" (Yaroslavl ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാൻ്റ്) - എഞ്ചിനുകളുടെ ഉത്പാദനം.

വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ ഫെഡറൽ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ്

സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗിലും ലെനിൻഗ്രാഡ് മേഖലറഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ യന്ത്ര നിർമ്മാണ പ്ലാൻ്റുകൾ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സൈനിക, സിവിലിയൻ കപ്പലുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ പ്രദേശവാസികൾ മുൻനിര സ്ഥാനങ്ങൾ വഹിക്കുന്നു. ആഭ്യന്തര മുൻനിരകളിൽ, കിറോവ് ട്രാക്ടർ പ്ലാൻ്റ് അതിൻ്റെ വർക്ക്ഷോപ്പുകളുടെ (നഗര മധ്യത്തിൽ 200 ഹെക്ടർ) ഭീമാകാരമായ വലുപ്പം കാരണം വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു, അതിൻ്റെ പ്രധാന വരുമാനം സ്ഥലത്തിൻ്റെ വാടകയായിരുന്നു, പ്രത്യേക ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉൽപാദനമല്ല. അടുത്ത വാതിൽ, Vsevolozhsk ൽ, ഒരു വലിയ ഫോർഡ് പ്ലാൻ്റ് ഉണ്ട്. ഈ മേഖലയിലെ മറ്റൊരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് കേന്ദ്രം സെവെറോഡ്വിൻസ്ക് നഗരമാണ്, അവിടെ അന്തർവാഹിനികൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.

  • "സെവ്മാഷ്" (25,000 ആളുകൾ, സെവെറോഡ്വിൻസ്ക്) - അന്തർവാഹിനികളുടെ നിർമ്മാണം.
  • സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗ്: "അഡ്മിറൽറ്റി ഷിപ്പ്‌യാർഡുകൾ" (നഗരത്തിൻ്റെ ആദ്യ സംരംഭം, 8000 ആളുകൾ), "ബാൾട്ടിക് ഷിപ്പ്‌യാർഡ്" (4000 ആളുകൾ), "നോർത്തേൺ ഷിപ്പ്‌യാർഡ്" (3500 ആളുകൾ), "സ്രെഡ്നെ-നെവ്സ്കി" (ഏകദേശം 1000 ആളുകൾ).
  • ഊർജ്ജ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം: ലെനിൻഗ്രാഡ് മെറ്റൽ പ്ലാൻ്റ് (2017-ൽ അതിൻ്റെ 160-ാം വാർഷികം ആഘോഷിക്കുന്നു, ടർബൈനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു), ഇലക്ട്രോസില (ജനറേറ്ററുകൾ), ഇഷോറ പ്ലാൻ്റുകൾ (ആണവ വൈദ്യുത നിലയങ്ങൾക്കുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ, എക്സ്കവേറ്ററുകൾ).
  • ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്പനികളായ ഫോർഡ്, ടൊയോട്ട, നിസ്സാൻ, ഹ്യുണ്ടായ്, ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ്, മാൻ, സ്കാനിയ.
  • ലോമോ (സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ്) - ഒപ്റ്റിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ.
  • കിറോവ് ട്രാക്ടർ പ്ലാൻ്റ് (8000 ആളുകൾ) - കിറോവെറ്റ്സ് ട്രാക്ടറുകളുടെയും വിവിധ ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഉത്പാദനം.

സതേൺ ഫെഡറൽ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ്

ഈ മേഖലയിലെ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ പ്രധാന പ്രേരകശക്തി കാർഷിക യന്ത്രങ്ങളുടെയും ഊർജ്ജ മേഖലയ്ക്കുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഉത്പാദനമാണ്. വലിയ ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കളായ TagAZ ഉം വോൾഗോഗ്രാഡ് ട്രാക്ടർ പ്ലാൻ്റും പാപ്പരായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.

  • മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് എൻ്റർപ്രൈസ് "റോസ്റ്റ്സെൽമാഷ്" (10,000 ആളുകൾ, റോസ്തോവ്-ഓൺ-ഡോൺ) - "ഡോൺ" സംയോജിപ്പിച്ച് മറ്റ് കാർഷിക ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം.
  • ബോയിലർ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒരു വലിയ നിർമ്മാതാവാണ് "ക്രാസ്നി കോട്ടൽഷ്ചിക്" (4400 ആളുകൾ, ടാഗൻറോഗ്).
  • ആണവ നിലയങ്ങൾക്കും താപവൈദ്യുത നിലയങ്ങൾക്കുമുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ മുൻനിര വിതരണക്കാരാണ് ആറ്റോമാഷ് (വോൾഗോഡോൺസ്ക്).
  • പിഎ "ബാരിക്കേഡുകൾ" (3300 ആളുകൾ, വോൾഗോഗ്രാഡ്) ഒരു മൾട്ടി ഡിസിപ്ലിനറി എൻ്റർപ്രൈസ് ആണ് (പീരങ്കി, മിസൈൽ സംവിധാനങ്ങൾ, ആണവ നിലയങ്ങൾക്കുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ, എണ്ണ, വാതക മേഖല).

വോൾഗ ഫെഡറൽ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ്

അറിയപ്പെടുന്ന റഷ്യൻ മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് പ്ലാൻ്റുകൾ ഈ മേഖലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു: AvtoVAZ, GAZ, Tyazhmash, KamAZ, UAZ, Kalashnikov തുടങ്ങിയവ. ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ശ്രേണി വിപുലമാണ്: ബെയറിംഗുകൾ (ആഭ്യന്തര വിപണിയുടെ 1/4) മുതൽ ഊർജ്ജ മേഖലയ്ക്കുള്ള അതുല്യ ഉപകരണങ്ങൾ വരെ, കാറുകൾ മുതൽ വിമാനം വരെ.

  • അവ്തൊവാസ് (52,000 ആളുകൾ, ടോൾയാട്ടി) നിർമ്മിച്ച പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ നേതാവാണ്.
  • "Tyazhmash" (7000 ആളുകൾ, Syzran) - കനത്ത വ്യവസായത്തിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ.
  • GAZ ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്ലാൻ്റുകൾ: ഗോർക്കി ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാൻ്റ് (കുറഞ്ഞതും ഇടത്തരവുമായ ട്രക്കുകൾ, സൈനിക ഉപകരണങ്ങൾ, പാസഞ്ചർ കാറുകൾ), പാവ്ലോവ്സ്കി ബസ് (PAZ), ഉലിയാനോവ്സ്ക് മോട്ടോർ പ്ലാൻ്റ് എന്നിവയും മറ്റുള്ളവയും.
  • KamAZ (Naberezhnye Chelny) ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാവാണ്
  • ഇഷെവ്സ്ക് ആയുധ ഫാക്ടറികൾ: കലാഷ്നികോവ് (മുമ്പ് ഇഷ്മാഷ്, 4500 ആളുകൾ), ഇഷെവ്സ്ക് മെക്കാനിക്കൽ പ്ലാൻ്റ് (7000 ആളുകൾ).
  • ബഷ്കിരിയയിലെ വ്യോമയാന വ്യവസായം: UMPO (21,000 ആളുകൾ, UFA) - എയർക്രാഫ്റ്റ് എഞ്ചിനുകൾ, UPPO (Ufa) - വിമാന ഉപകരണങ്ങൾ, KumAPP (Kumertau) - "KA" സീരീസിൻ്റെ ഹെലികോപ്റ്ററുകളുടെ നിർമ്മാണവും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും.
  • പെർം എഞ്ചിൻ നിർമ്മാണ സമുച്ചയം (12,000 ആളുകൾ) - റോക്കറ്റ്, എയർക്രാഫ്റ്റ് എഞ്ചിനുകൾ.
  • (7000 ആളുകൾ, പെർം) - ആയുധങ്ങൾ.
  • UAZ (Ulyanovsk) - എസ്‌യുവികളും മിനിബസുകളും.
  • Aviastar-SP (10,000 ആളുകൾ, Ulyanovsk) ആണ് ഏറ്റവും വലിയ വിമാന നിർമ്മാണ പ്ലാൻ്റ് (Tu, An, Il മോഡലുകളുടെ വിമാനം).

യുറൽ ഫെഡറൽ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ്

യുറലുകളെ റഷ്യൻ വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഹൃദയം എന്ന് വിളിക്കുന്നത് യാദൃശ്ചികമല്ല. സമ്പന്നമായ ധാതു നിക്ഷേപങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യവും ഒരു പ്രധാന തന്ത്രപ്രധാനമായ സ്ഥാനവും ഇവിടെ വലിയ വ്യാവസായിക സംരംഭങ്ങളുടെ സ്ഥാനത്തിന് മുൻവ്യവസ്ഥകളായി മാറിയിരിക്കുന്നു, പ്രധാനമായും ലോഹങ്ങളുടെ സംസ്കരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. പ്രതിരോധ സമുച്ചയം. മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ ഏറ്റവും ശക്തമായ കേന്ദ്രങ്ങൾ യെക്കാറ്റെറിൻബർഗ്, നിസ്നി ടാഗിൽ എന്നിവയാണ്.

  • ആഭ്യന്തര മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വ്യവസായത്തിൻ്റെ മുൻനിരകളിലൊന്നാണ് യുറൽവഗോൺസാവോഡ് (27,000 ആളുകൾ, നിസ്നി ടാഗിൽ). ഇത് വൈവിധ്യമാർന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു: ചരക്ക് കാറുകൾ മുതൽ ടാങ്കുകൾ വരെ. Uraltransmash ബ്രാഞ്ച് (Ekaterinburg) സ്വയം ഓടിക്കുന്ന തോക്ക് മൗണ്ടുകളും ട്രാമുകളും നിർമ്മിക്കുന്നു.
  • ഉറൽമാഷ് (14,000 ആളുകൾ, യെക്കാറ്റെറിൻബർഗ്) ഡ്രെയിലിംഗ്, മൈനിംഗ്, മെറ്റലർജിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഒരു നേതാവാണ്.
  • ZiK (എകാറ്റെറിൻബർഗ്) - വിമാനവിരുദ്ധ മിസൈൽ സംവിധാനങ്ങൾ, മുനിസിപ്പൽ ഉപകരണങ്ങൾ.
  • ചെല്യാബിൻസ്ക് ട്രാക്ടർ പ്ലാൻ്റ് (13,000 ആളുകൾ) - ട്രാക്ടറുകൾ, റോഡ് നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾ, അവയ്ക്കുള്ള എഞ്ചിനുകൾ.
  • ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാൻ്റ് "യുറൽ" (13,500 ആളുകൾ, മിയാസ്) - ട്രക്കുകൾ.
  • "കുർഗൻമാഷ്സാവോഡ്" (4800 ആളുകൾ, കുർഗാൻ) - സൈനിക ഉപകരണങ്ങൾ (കാലാൾപ്പട യുദ്ധ വാഹനങ്ങൾ, ട്രാക്ടറുകൾ).
  • സ്ലാറ്റൗസ്റ്റ് മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് പ്ലാൻ്റ് - റോക്കട്രി.

സൈബീരിയൻ ഫെഡറൽ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ്

മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉത്പാദനം സൈനിക-വ്യാവസായിക സമുച്ചയം, വിമാന നിർമ്മാണം, ഖനനത്തിനുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. പല അടിസ്ഥാന ബിസിനസ്സുകളും പാപ്പരായിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ അതിനോട് അടുത്താണ്. ഈ മേഖലയിലെ വ്യവസായത്തിന് നവീകരണവും പിന്തുണയും ആവശ്യമാണ്.

  • എയ്‌റോസ്‌പേസ് എൻ്റർപ്രൈസസ്: NAPO im. വി.പി. ചക്കലോവ (6000 ആളുകൾ, നോവോസിബിർസ്ക്) - സുഖോയ് കമ്പനിയുടെ വിമാനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം; പിഎ "പോളിയോട്ട്" (4500 ആളുകൾ, ഓംസ്ക്) - ഒരു വിമാനം, ഗ്ലോനാസ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഉപഗ്രഹങ്ങൾ, റോക്കറ്റ്, ബഹിരാകാശ സാങ്കേതികവിദ്യ; Ulan-Ude ഏവിയേഷൻ പ്ലാൻ്റ് (6,000 ആളുകൾ) വിമാനങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ നിർമ്മാതാക്കളിൽ ഒന്നാണ്: Mi ഹെലികോപ്റ്ററുകളും Su വിമാനങ്ങളും; ഇർകുട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ പ്ലാൻ്റ് - സു, യാക്ക്, എംഎസ് വിമാനം, എയർബസിൻ്റെ ഘടകങ്ങൾ; "വിവരങ്ങൾ ഉപഗ്രഹ സംവിധാനങ്ങൾ» (8000 ആളുകൾ, Zheleznogorsk) - ഉപഗ്രഹങ്ങൾ വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾക്കായിആശയവിനിമയ സംവിധാനങ്ങളും.
  • ഹൈഡ്രോളിക് പ്രസ്സുകൾ, യന്ത്രങ്ങൾ, പമ്പുകൾ എന്നിവയുടെ മുൻനിര നിർമ്മാതാക്കളാണ് Tyazhstankogidropress (നോവോസിബിർസ്ക്).
  • റേഡിയോസാവോഡിൻ്റെ പേര്. A. S. Popova (Omsk) - റേഡിയോ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ആശയവിനിമയ സംവിധാനങ്ങൾ.
  • "Altaivagon" (7000 ആളുകൾ, Novoaltaysk) - കാറുകളുടെ ഉത്പാദനം.
  • മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് എൻ്റർപ്രൈസ് LVRZ (6000 ആളുകൾ, Ulan-Ude) - ലോക്കോമോട്ടീവുകളുടെയും ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിനുകളുടെയും നിർമ്മാണവും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും.

ഫാർ ഈസ്റ്റേൺ ഫെഡറൽ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ്

വ്യക്തിഗത വലിയ സംരംഭങ്ങൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു:

  • KnAAZ-ൻ്റെ പേര്. ഗഗാറിൻ (13,500 ആളുകൾ, Komsomolsk-on-Amur) രാജ്യത്തെ മുൻനിര എയർലൈൻ ആണ്. മിലിട്ടറി (സു കുടുംബം, പിഎകെ എഫ്എ), സിവിൽ (സുഖോയ് സൂപ്പർജെറ്റ്) വിമാനങ്ങളും ബോയിംഗിനുള്ള ഘടകങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്നു.
  • കപ്പൽനിർമ്മാണവും കപ്പൽ നന്നാക്കൽ സംരംഭങ്ങളും: അമുർ ഷിപ്പ്യാർഡ് (കൊംസോമോൾസ്ക്-ഓൺ-അമുർ) - മുമ്പ് നിർമ്മിച്ച ആണവ അന്തർവാഹിനികൾ, ഇപ്പോൾ സൈനിക, സിവിലിയൻ കപ്പലുകൾ; "ഡാൽസാവോഡ്" (വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്ക്); പ്രിമോർസ്കി കപ്പൽശാല (നഖോഡ്ക), നഖോഡ്ക കപ്പൽശാല.

ഉപസംഹാരം

റഷ്യൻ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് അനുഭവിക്കുകയാണ് നല്ല സമയം. സാമാന്യം ശക്തമായ വ്യാവസായിക സാധ്യതകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, മിക്ക ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പുകളും ഉൽപ്പാദനം കുറച്ചിരിക്കുന്നു, പലതും വ്യക്തമായി നിലനിൽക്കുന്നു. വ്യവസായത്തിന് പരിഷ്കരണം, യന്ത്രങ്ങളുടെയും ഉപകരണങ്ങളുടെയും ആധുനികവൽക്കരണം, മാനേജ്മെൻ്റിന് ഒരു പുതിയ സമീപനം എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. അതേസമയം, പുതിയ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള സംരംഭങ്ങൾ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു, പ്രധാനമായും ഇടത്തരം ചെറുകിട. സൈനിക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഫാക്ടറികൾക്ക് രണ്ടാമത്തെ കാറ്റ് ലഭിച്ചു. വിദേശ പങ്കാളികൾ, പ്രത്യേകിച്ച് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ, വലിയ താൽപ്പര്യം കാണിക്കുന്നു. സംസ്ഥാന, സ്വകാര്യ സംരംഭങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സമഗ്രമായ പിന്തുണയോടെ, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിന് രാജ്യത്തിൻ്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് വളരെ വലിയ സംഭാവന നൽകാൻ കഴിയും.

മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, മെറ്റൽ വർക്കിംഗിൽ ഊർജ്ജം, ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഓട്ടോമോട്ടീവ്, ട്രാക്ടർ, അഗ്രികൾച്ചറൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, മെഷീൻ ടൂൾ, ടൂൾ വ്യവസായങ്ങൾ തുടങ്ങിയ വലിയ ഉപമേഖലകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. വ്യവസായം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ ഉൽപാദന ശേഷിയുടെ അവസ്ഥ നിർണ്ണയിക്കുന്നു, മുൻനിര മേഖലകളുടെ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ - ഗതാഗതവും ആശയവിനിമയവും, കാർഷിക-വ്യാവസായിക സമുച്ചയം, പ്രതിരോധ വ്യവസായങ്ങൾ, നിർമ്മാണം, അതുപോലെ തന്നെ ഉപഭോക്തൃ വിപണി നിറയ്ക്കൽ.

എല്ലാ വ്യവസായങ്ങളുടെയും സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനവും രാജ്യത്തിൻ്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ വികസനത്തിൻ്റെ സൂചകവുമാണ് മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്. രാജ്യത്തിൻ്റെ മൊത്ത ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനം (മെറ്റീരിയൽ തീവ്രത, ഊർജ്ജ തീവ്രത മുതലായവ), തൊഴിൽ ഉൽപ്പാദനക്ഷമത, സാങ്കേതിക പുരോഗതി, പാരിസ്ഥിതിക സുരക്ഷയുടെ നിലവാരം എന്നിവയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നിർദ്ദിഷ്ട സൂചകങ്ങൾ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ വികസന നിലവാരത്തെ നിർണ്ണായകമായി ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. വ്യാവസായിക ഉത്പാദനംസംസ്ഥാനത്തിൻ്റെ പ്രതിരോധ ശേഷി, ജനങ്ങളുടെ ഭൗതിക ക്ഷേമം.

സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വ്യവസായത്തിൽ ഉൽപ്പാദന അളവ്, സ്ഥിര ഉൽപാദന ആസ്തികളുടെ വില, എൻ്റർപ്രൈസസിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന തൊഴിലാളികളുടെ എണ്ണം എന്നിവയിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനത്താണ്.

1991 മുതൽ, ഉൽപ്പാദനത്തിൽ പൊതുവായ ഇടിവിൻ്റെ ഒരു കാലഘട്ടം ആരംഭിച്ചു. പുതിയവയുടെ സാവധാനത്തിലുള്ള രൂപീകരണം നിയമനിർമ്മാണ ചട്ടക്കൂട്, സ്വതന്ത്ര വിപണി വിലയിലേക്കുള്ള മാറ്റം, സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ പ്രാബല്യത്തിലുള്ള ഓർഡർ സമ്പ്രദായം ഉപേക്ഷിക്കൽ, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ മുൻ റിപ്പബ്ലിക്കുകളും മുമ്പ് പരസ്പര സാമ്പത്തിക സഹായ കൗൺസിലിൽ അംഗങ്ങളായിരുന്ന സോഷ്യലിസ്റ്റ് രാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള സഹകരണ ബന്ധം വിച്ഛേദിക്കുന്നത് തടസ്സപ്പെടുത്തി. മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ വികസനം. എന്നാൽ ഇതിനകം 1995-2000 ൽ. വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഉൽപ്പാദനം താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന വിലകളിൽ 14.7% വർദ്ധിച്ചു.

1998-ലെ പ്രതിസന്ധിക്കുശേഷം ഉയർന്നുവന്ന പോസിറ്റീവ് മാറ്റങ്ങൾ, അനുകൂലമായ വിദേശ സാമ്പത്തിക സാഹചര്യങ്ങൾ, ആന്തരിക സാമൂഹിക-സാമ്പത്തിക സ്ഥിരത എന്നിവ വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനത്തിൽ നല്ല ചലനാത്മകതയിലേക്ക് നയിച്ചു. വ്യവസായത്തിലെ ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ ക്രമാനുഗതമായ വർദ്ധനവ്, ഒന്നാമതായി, ആഭ്യന്തര ഉൽപന്നങ്ങളുടെ ആവശ്യകത വർദ്ധിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
ഉൽപ്പാദന ഘടനയിലും മാറ്റങ്ങൾ വന്നിട്ടുണ്ട്. വിഹിതം കുറഞ്ഞു, ഇത് വ്യവസായ ശരാശരിയുമായി (120%) വളർച്ചാ നിരക്കിലെ (103.3%) കുറവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഹെവി, എനർജി, ട്രാൻസ്പോർട്ട്, കെമിക്കൽ, പെട്രോളിയം എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് നിർമ്മാണം എന്നിവയുടെ വിഹിതം വർദ്ധിച്ചു. .

പ്രധാനമായും കയറ്റുമതിക്കുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ വിതരണത്തിലെ വർദ്ധനവ്, ശ്രേണിയുടെ വിപുലീകരണം, പുതിയ തരം ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള മത്സര ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഡിമാൻഡുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെയും വികസനം എന്നിവ കാരണം മെഷീൻ ടൂൾ, ടൂൾ വ്യവസായത്തിലെ ഉത്പാദനം കുറയുന്നു.

വ്യവസായത്തിലെ ഉൽപാദന വളർച്ചയെ നിർണ്ണയിച്ച പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഇവയാണ്:

  • നിക്ഷേപ ആവശ്യകതയിൽ ഗണ്യമായ വളർച്ച;
  • ഇറക്കുമതി പകരം വയ്ക്കൽ പ്രക്രിയകളുടെ തുടർച്ച;
  • ശേഷി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ജോലി നിർവഹിക്കുന്നു;
  • എൻ്റർപ്രൈസ് ആസ്തികളുടെ പുനർനിർമ്മാണം;
  • വ്യവസായത്തിലും മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിലും ഉൽപ്പാദന ഉപകരണത്തിൻ്റെ നവീകരണത്തിൻ്റെയും പുനർ-ഉപകരണങ്ങളുടെയും തുടക്കം;
  • പുതിയ തരം സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടുക;
  • പല തരത്തിലുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി വിതരണത്തിൻ്റെ വർദ്ധിച്ച അളവ്;
  • ആഭ്യന്തര ഉൽപന്നങ്ങളുടെ മത്സരാധിഷ്ഠിത നേട്ടങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, പ്രധാനമായും വിലയും ഗുണനിലവാരവും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ.

ഇലക്ട്രിക്കൽ വ്യവസായ സംരംഭങ്ങൾ പവർ ഉപകരണങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ, വിവിധ കേബിളുകളും വയറുകളും, ഇലക്ട്രോതെർമൽ ഉപകരണങ്ങൾ മുതലായവ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു - മൊത്തത്തിൽ 35 ആയിരത്തിലധികം തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ. രാജ്യത്ത് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന മിക്ക മെഷീനുകളും മെക്കാനിസങ്ങളും സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ വിവിധ മേഖലകളിലെ വ്യാവസായിക സംരംഭങ്ങളും ഈ ഉപകരണം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ ഏറ്റവും സജീവമായ ഉപമേഖലകളിലൊന്നാണ് പവർ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം. എൻ്റർപ്രൈസസ് അദ്വിതീയ ഉപകരണങ്ങൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഏതാണ്ട് ഏത് ഉൽപ്പന്നവും നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും ആധുനിക കാഴ്ചകൾവൈദ്യുത നിലയങ്ങൾക്കുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു വത്യസ്ത ഇനങ്ങൾ. അവർക്ക് കയറ്റുമതി ഓർഡറുകൾ ഉണ്ട്, ഗാർഹിക ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.

ഫിനിഷ്ഡ് ഉൽപന്നങ്ങളുടെ വലിയ ഉൽപ്പാദനം, ഉപഭോക്തൃ വിപണിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കൽ, രാജ്യത്തിൻ്റെ പ്രതിരോധ ശേഷി, കാർഷിക വികസനത്തിൻ്റെ തോത് മുതലായവയെ ബാധിക്കുന്നതാണ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ സവിശേഷത.

1990-കളിൽ. റഷ്യൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രം ശ്രദ്ധേയമായി രൂപാന്തരപ്പെട്ടു: റോസ്തോവ്, ലെനിൻഗ്രാഡ്, കലിനിൻഗ്രാഡ് പ്രദേശങ്ങളിൽ പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഫാക്ടറികൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിലെ കാർ നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ ഘടന മാറി. അതേ സമയം, സമര മേഖല വ്യവസായത്തിൻ്റെ പ്രധാന മേഖലയായി തുടരുന്നു, അവിടെ ഏകദേശം 3/4 പാസഞ്ചർ കാറുകൾ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു.

റഷ്യൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ആദ്യത്തെ വലിയ സംരംഭങ്ങളുടെ സ്ഥാനം വികസിത യന്ത്ര നിർമ്മാണ കേന്ദ്രങ്ങളിൽ ഒതുങ്ങി. 1924-ൽ, മോസ്കോയിലെ ഒരു പ്ലാൻ്റ് (AMO ZIL) അതിൻ്റെ വാതിലുകൾ തുറന്നു, 1929 - 1932 ൽ. (GAZ) ൽ ഒരു എൻ്റർപ്രൈസ് നിർമ്മിച്ചു. ഇതുവരെ, റഷ്യയിലെ ട്രക്കുകളുടെ ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ പകുതിയിലേറെയും GAZ ആണ്. അതേ പ്ലാൻ്റ് വോൾഗാസ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഫലമായി നിഷ്നി നോവ്ഗൊറോഡ് പ്രദേശം പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ ഉത്പാദനത്തിൽ സ്ഥിരമായി രണ്ടാം സ്ഥാനത്താണ്.
മഹത്തായ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിൽ റഷ്യൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിൽ ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റം സംഭവിച്ചു. ദേശസ്നേഹ യുദ്ധം, മോസ്കോ പ്ലാൻ്റിൽ നിന്നുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ യുറലുകളിലേക്ക് ഒഴിപ്പിച്ചപ്പോൾ, UralAZ (Miass നഗരം, പ്രദേശം), UAZ (Ulyanovsk നഗരം) എന്നിവ ഇപ്പോൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. യുദ്ധാനന്തരം, പുതിയ പാസഞ്ചർ കാർ ഫാക്ടറികളും പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു - തലസ്ഥാനത്ത് മോസ്കോ സ്മോൾ കാർ പ്ലാൻ്റ് സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു (പിന്നീട് AZLK, പാപ്പരത്തത്തിന് മുമ്പ് മോസ്ക്വിച്ച് കാറുകൾ നിർമ്മിച്ചു), തുടർന്ന് ഇഷെവ്സ്കിലെ ഇഷ്മാഷ്, സെർപുഖോവിലെ സീസ് (അധിക ചെറിയ ഓക്ക ക്ലാസ് കാറുകൾ) കൂടാതെ തുടങ്ങിയവ.

ബസ് ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ 2/3-ൽ കൂടുതൽ സംഭവിക്കുന്നത് നിസ്നി നോവ്ഗൊറോഡ് മേഖലയിലാണ്, അവിടെ പാവ്‌ലോവോയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു എൻ്റർപ്രൈസസിൽ നിന്നുള്ള ചെറിയ ബസുകൾക്കൊപ്പം, ഗോർക്കി ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാൻ്റിൽ ഗാസെൽ മിനിബസുകളും നിർമ്മിക്കുന്നു.

ട്രക്ക് ഉൽപ്പാദനത്തിൽ (ഏകദേശം 60%) നിസ്നി നോവ്ഗൊറോഡ് മേഖലയും ഗണ്യമായ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ട്രക്ക് ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ 15% റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ടാറ്റർസ്ഥാനിലാണ് ("കമാസ്").

മറൈൻ കപ്പൽ നിർമ്മാണം പ്രധാനമായും തീരദേശ മേഖലയിലാണ് കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. കപ്പൽ എഞ്ചിനുകൾ, നാവിഗേഷൻ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി നിരവധി കപ്പൽ നിർമ്മാണ പ്ലാൻ്റുകളും സംരംഭങ്ങളും സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന നഗരമാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സമുദ്ര കേന്ദ്രം. നാവികരെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കേന്ദ്രം കൂടിയാണ് സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗ്. വൈബോർഗിൽ മറൈൻ കപ്പൽ നിർമ്മാണ ഫാക്ടറികളുണ്ട്. അസോവ്-കറുത്ത കടൽ തടത്തിൽ, തുവാപ്സെയിലും നോവോറോസിസ്കിലും കപ്പൽ നന്നാക്കൽ യാർഡുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. റഷ്യയുടെ യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്തിൻ്റെ ഉൾനാടൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ, സമുദ്ര കപ്പൽനിർമ്മാണം യാരോസ്ലാവ്, സെലെനോഡോൾസ്ക്, തടത്തിൽ - അസ്ട്രഖാൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഓൺ ദൂരേ കിഴക്ക്നാവിക കപ്പൽ നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ പ്രധാന കേന്ദ്രം കൊംസോമോൾസ്ക്-ഓൺ-അമുർ ആണ്, ചെറിയവ നിക്കോളേവ്സ്ക്-ഓൺ-അമുർ ആണ്. സോവെറ്റ്സ്കയ ഗാവൻ, നഖോഡ്ക, പെട്രോപവ്ലോവ്സ്ക്-കാംചാറ്റ്സ്കി, ബോൾഷോയ് കാമെൻ, മറ്റ് തുറമുഖങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ കപ്പൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി യാർഡുകളുണ്ട്. വടക്കൻ തടത്തിൽ, സമുദ്ര കപ്പൽ നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കേന്ദ്രം സെവെറോഡ്വിൻസ്ക് ആണ്; കപ്പൽനിർമ്മാണ പ്ലാൻ്റുകൾ സെവെറോമോർസ്കിലും അർഖാൻഗെൽസ്കിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കപ്പൽ നന്നാക്കൽ പ്ലാൻ്റുകൾ - കണ്ടലക്ഷ, നോവോഡ്വിൻസ്ക്, മർമാൻസ്ക് എന്നിവിടങ്ങളിൽ.

നദി കപ്പൽ നിർമ്മാണം പ്രധാന സഞ്ചാരയോഗ്യമായ നദികളുടെ തടങ്ങളിൽ ഉടനീളം ചിതറിക്കിടക്കുന്നു.

കാർഷിക എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഉപമേഖലകൾ ട്രാക്ടർ നിർമ്മാണവും സംയോജിത ഹാർവെസ്റ്റർ നിർമ്മാണവുമാണ്.

പ്രതിരോധ-വ്യാവസായിക സമുച്ചയത്തിൻ്റെ ഭാഗമായ ഉപകരണ നിർമ്മാണവും ഇലക്ട്രോണിക്സ് സംരംഭങ്ങളും ചെറിയ ബാച്ചുകളിൽ ഗുണനിലവാരത്തിലും കഴിവുകളിലും സവിശേഷമായ ഒരു മൂലക അടിത്തറ നിർമ്മിക്കാൻ പ്രാപ്തമാണ്, അതിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ മിസൈൽ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ, സായുധ സേനയ്ക്കുള്ള നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ മുതലായവ. .

മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് എൻ്റർപ്രൈസസിൻ്റെ നൂതന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഈയിടെയായിഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കുക, ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും സേവനങ്ങളുടെയും ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുക, പരമ്പരാഗത വിൽപ്പന വിപണികൾ സംരക്ഷിക്കുക എന്നിവ ലക്ഷ്യമിട്ടായിരുന്നു ഇത്. ഉയർന്ന നൂതന പ്രവർത്തനം പ്രകടമാണ് വലിയ സംരംഭങ്ങൾ(1000 മുതൽ 5000 വരെ ആളുകളുമായി).
2000 മുതൽ, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വ്യവസായത്തിൽ ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ വർദ്ധനവുണ്ടായിട്ടുണ്ട്, ഇത് മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ മിക്കവാറും എല്ലാ ശാഖകളിലും വർദ്ധിച്ചു.

വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസനത്തിൻ്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം വിപണിയിലെ മാറ്റങ്ങളോട് വഴക്കത്തോടെ പ്രതികരിക്കുന്ന, മത്സരാധിഷ്ഠിത ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു കൂട്ടം സാമ്പത്തിക സ്ഥാപനങ്ങളുടെ രൂപീകരണമാണ്, ഈ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ സാങ്കേതിക അടിത്തറയുടെ നവീകരണ പ്രക്രിയകളും അതിൻ്റെ വളർച്ചയും ഉറപ്പാക്കുന്നു. മറ്റ് വ്യവസായങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് വേഗത്തിലുള്ള വോളിയം.

ഇതിൻ്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിവിധ യന്ത്രങ്ങളും സംവിധാനങ്ങളുമാണ്. മാത്രമല്ല, ഈ രൂപീകരണം വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ കണക്ഷനുകളാൽ സവിശേഷതയാണ്.

മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കോംപ്ലക്സിൽ, അതിൻ്റെ ഘടന വിപുലമാണ്, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് തന്നെയും മെറ്റൽ വർക്കിംഗും ഉൾപ്പെടുന്നു. ആധുനിക ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക പുരോഗതിയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ നേട്ടങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ ഈ സമുച്ചയത്തിൻ്റെ സംരംഭങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ എല്ലാ മേഖലകൾക്കും ഇത് പ്രസക്തമാണ്.

മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് മേഖലയുടെ ഘടന

ഈ ഏറ്റവും വലിയ സങ്കീർണ്ണ വ്യവസായം രാജ്യത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്കും ഉപകരണങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും നൽകുന്നു. ഇത് ജനസംഖ്യയ്‌ക്കായി പലതരം ഉപഭോക്തൃ സാധനങ്ങൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഉപകരണങ്ങളുടെയും യന്ത്രങ്ങളുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ലോഹപ്പണികൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ സ്പെഷ്യലൈസേഷൻ ആഴത്തിലാക്കുകയും പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ സ്കെയിലിൻ്റെ നിരന്തരമായ വികാസവും ഇതിൻ്റെ സവിശേഷതയാണ്.

മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സമുച്ചയത്തിൽ എഴുപതിലധികം വ്യവസായങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. മാത്രമല്ല, ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉദ്ദേശ്യം, സാങ്കേതിക പ്രക്രിയകളുടെ സമാനത, ഉപയോഗിക്കുന്ന അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ തരങ്ങൾ എന്നിവ അനുസരിച്ച് അവയെല്ലാം ഗ്രൂപ്പുകളായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സമുച്ചയത്തിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

1. ഊർജ്ജവും കനത്ത എഞ്ചിനീയറിംഗും.ഊർജ്ജ ഉൽപ്പാദനം, കയറ്റിറക്ക്, ഗതാഗതം, ഖനനം, അച്ചടി, ആണവ ഉപകരണങ്ങൾ, കാർ, ടർബൈൻ, ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവ് നിർമ്മാണം എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
2. മെഷീൻ ടൂൾ വ്യവസായം, വിവിധ തരത്തിലുള്ള മെഷീൻ ടൂളുകളുടെ ഉത്പാദനത്തിന് ഉത്തരവാദി.
3. ഗതാഗത എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ഇതിൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ, കപ്പൽ നിർമ്മാണ വ്യവസായങ്ങളും വ്യോമയാനം, റോക്കറ്റ്, ബഹിരാകാശ മേഖല എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടവയും ഉൾപ്പെടുന്നു.
4. ട്രാക്ടറും കാർഷിക എഞ്ചിനീയറിംഗും.
5. ഉപകരണ നിർമ്മാണം, ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ഇലക്ട്രോണിക്സ് എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനം, പ്രിസിഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആയി കണക്കാക്കുന്നു.
6. ഭക്ഷ്യ, ലഘു വ്യവസായങ്ങൾക്കായുള്ള യന്ത്രങ്ങളുടെയും ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഉത്പാദനം.

മേൽപ്പറഞ്ഞ ഡിവിഷനുകൾക്ക് പുറമേ, മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് കോംപ്ലക്സിൽ ചെറിയ മെറ്റലർജി ഉൾപ്പെടുന്നു, അത് ഉരുട്ടിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉരുക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഫൗണ്ടറികളിലാണ് ഈ സാങ്കേതിക പ്രക്രിയ നടക്കുന്നത്. അത്തരം പ്രദേശങ്ങൾ മെഷീൻ നിർമ്മാണത്തിലോ പ്രത്യേക സംരംഭങ്ങളിലോ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. സ്റ്റാമ്പിംഗ്, കാസ്റ്റിംഗ്, ഫോർജിംഗുകൾ, വെൽഡിഡ് ഘടനകൾ എന്നിവ ഇവിടെ നിർമ്മിക്കുന്നു.

ഹെവി എഞ്ചിനീയറിംഗ്

ഈ വ്യവസായത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന എല്ലാ ഫാക്ടറികളും ഉയർന്ന ലോഹ ഉപഭോഗത്തിൻ്റെ സവിശേഷതയാണ്. അതേ സമയം, ഖനനം, രാസവസ്തു, ഖനനം, ഇന്ധനം, ഊർജ്ജം, മെറ്റലർജിക്കൽ കോംപ്ലക്സ് എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സംരംഭങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ യന്ത്രങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും അവർ നൽകുന്നു.

ഹെവി എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഫാക്ടറികളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഘടകങ്ങൾ, ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയാണ് (ഉദാഹരണത്തിന്, മെറ്റലർജിക്കൽ പ്ലാൻ്റുകൾക്കുള്ള റോളുകൾ, അതുപോലെ തന്നെ പൂർത്തിയായ ഉപകരണങ്ങൾ (ടർബൈനുകളും സ്റ്റീം ബോയിലറുകളും, എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, ഖനന ഉപകരണങ്ങൾ). ഈ വ്യവസായത്തിൽ പത്ത് ഉപമേഖലകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവയിൽ കയറ്റവും ഗതാഗതവും ഉൾപ്പെടുന്നു. , ട്രാക്ക്, ന്യൂക്ലിയർ, പ്രിൻ്റിംഗ്, മൈനിംഗ്, മെറ്റലർജിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, അതുപോലെ ഡീസൽ, റെയിൽകാർ, ടർബോ, ബോയിലർ നിർമ്മാണം.

ഹെവി എഞ്ചിനീയറിംഗ് വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് മെറ്റലർജിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉത്പാദനമാണ്. ഇലക്ട്രിക് സ്മെൽറ്റിംഗ്, സിൻ്ററിംഗ് ഫാക്ടറികളിൽ അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ക്രഷിംഗ്, ഗ്രൈൻഡിംഗ്, റോളിംഗ് ഉൽപാദനത്തിനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾക്കും ഉയർന്ന വിലയുണ്ട്.

ഖനന എഞ്ചിനീയറിംഗ് സംരംഭങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണത്തിനും ഖനനത്തിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന യൂണിറ്റുകളാണ് (തുറന്ന കുഴിയും ഒരു അടഞ്ഞ വഴിയിൽ), ഖര ഘടനയുള്ള ധാതുക്കളുടെ സമ്പുഷ്ടീകരണവും ചതച്ചും. ക്ലിയറിംഗ്, മൈനിംഗ് മെഷീനുകൾ, നടത്തം, റോട്ടറി എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. നോൺ-ഫെറസ്, ഫെറസ് മെറ്റലർജി, കൽക്കരി, എന്നിവയുടെ സംരംഭങ്ങളിൽ സമാനമായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. രാസ വ്യവസായം, അതുപോലെ നിർമ്മാണ സാമഗ്രികളുടെ ഉത്പാദനത്തിലും.

ഹൈസ്റ്റിംഗ്, ട്രാൻസ്പോർട്ട് എഞ്ചിനീയറിംഗ് വ്യവസായം നിർമ്മിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് രാജ്യത്തിൻ്റെ ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് വലിയ സാമ്പത്തിക പ്രാധാന്യമുണ്ട്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഏകദേശം അഞ്ച് ദശലക്ഷം ആളുകൾ റഷ്യയിൽ അത്തരം ഉപകരണങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ ഉപ വ്യവസായം ഇലക്ട്രിക്, ഓവർഹെഡ് ക്രെയിനുകൾ, ബെൽറ്റ്, സ്റ്റേഷണറി കൺവെയറുകൾ, വെയർഹൗസുകളുടെ സമഗ്രമായ യന്ത്രവൽക്കരണത്തിനായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്നു.

കാർ, ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവ് നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ റെയിൽവേ മേഖലയ്ക്ക് ആവശ്യമായ ഗതാഗതം നൽകുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. റെയിൽ വെൽഡിംഗ്, മുട്ടയിടൽ, മഞ്ഞ് വൃത്തിയാക്കൽ, മറ്റ് ജോലികൾ എന്നിവയ്ക്ക് ആവശ്യമായ ട്രാക്ക് മെക്കാനിസങ്ങളും ഈ ഉപ വ്യവസായം നിർമ്മിക്കുന്നു.

ടർബൈൻ നിർമ്മാണത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അതിൻ്റെ പ്രധാന ദൌത്യം സജ്ജീകരിക്കുക എന്നതാണ് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ഊർജ്ജ മേഖല. ഈ ഉപവ്യവസായത്തിലെ ഫാക്ടറികൾ ആണവ, ഹൈഡ്രോളിക്, ഗ്യാസ് ടർബൈൻ, താപവൈദ്യുത നിലയങ്ങൾ എന്നിവയുടെ യൂണിറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. പ്രധാന ഗ്യാസ് പൈപ്പ്ലൈനുകൾ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിനും എണ്ണ ശുദ്ധീകരണത്തിലും രാസ വ്യവസായങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇഞ്ചക്ഷൻ, കംപ്രസർ, റീസൈക്ലിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ, അതുപോലെ നോൺ-ഫെറസ്, ഫെറസ് മെറ്റലർജി എന്നിവ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും ഇത് ഉത്തരവാദിയാണ്.

ന്യൂക്ലിയർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്ലാൻ്റുകൾ ന്യൂക്ലിയർ പവർ പ്ലാൻ്റുകൾക്കായുള്ള വിവിധ ഉപകരണങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. ഈ പട്ടികയിൽ പ്രഷർ വെസൽ റിയാക്ടറുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
പ്രിൻ്റിംഗ് മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഉൽപ്പാദന അളവ് ഉണ്ട്. അതിൻ്റെ സംരംഭങ്ങൾ പ്രിൻ്റിംഗ് ഹൗസുകൾ, പ്രിൻ്റിംഗ് പ്രസ്സുകൾ മുതലായവയ്ക്ക് കൺവെയറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.

മെഷീൻ ടൂൾ വ്യവസായം

മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സമുച്ചയത്തിൻ്റെ ഈ ശാഖ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്:

മെറ്റൽ വർക്കിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ;
- കെട്ടിച്ചമച്ചതും അമർത്തുന്നതും ഉപകരണങ്ങൾ;
- മെറ്റൽ കട്ടിംഗ് മെഷീനുകൾ;
- മരപ്പണി ഉപകരണങ്ങൾ.

റിലീസ് കൂടാതെ പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾലോഹനിർമ്മാണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന യൂണിറ്റുകളുടെ കേന്ദ്രീകൃത അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ഈ വ്യവസായം ഉത്തരവാദിയാണ്.

ഗതാഗത എഞ്ചിനീയറിംഗ്

അതിൻ്റെ ഒരു വ്യവസായമാണ് വ്യോമയാന വ്യവസായം. ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന്, മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് കോംപ്ലക്സിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ ശാഖകളിലെയും എൻ്റർപ്രൈസസിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന മെറ്റീരിയലുകളും വിവിധ ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. വ്യോമയാന വ്യവസായ ഫാക്ടറികൾ ഉയർന്ന യോഗ്യതയുള്ള എഞ്ചിനീയർമാരെയും ചരക്ക്, യാത്രാ വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന തൊഴിലാളികളെയും നിയമിക്കുന്നു. ഈ സംരംഭങ്ങളുടെ അസംബ്ലി ലൈനുകളിൽ നിന്ന് വിവിധ പരിഷ്കാരങ്ങളുടെ ഹെലികോപ്റ്ററുകളും വരുന്നു.

റോക്കറ്റിൻ്റെയും ബഹിരാകാശ വ്യവസായത്തിൻ്റെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പരിക്രമണ റോക്കറ്റുകളും മനുഷ്യരും ചരക്ക് കപ്പലുകളും ആണ്. ഈ വാഹനങ്ങൾ ഉയർന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ വിശാലമായ ക്രോസ്-ഇൻഡസ്ട്രി സങ്കീർണ്ണതയും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു.

കപ്പൽ നിർമ്മാണ വ്യവസായ സംരംഭങ്ങൾ അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉൽപാദനത്തിൽ വലിയ അളവിൽ ലോഹം ഉപയോഗിക്കുന്നു. പക്ഷേ, ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, വലിയ മെറ്റലർജിക്കൽ അടിത്തറകളുള്ള പ്രദേശങ്ങൾക്ക് പുറത്ത് അവ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. പൂർത്തിയായ കപ്പലുകൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള വലിയ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ഇതിന് കാരണം. ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ പല മേഖലകളിലെയും ഫാക്ടറികളുമായി കപ്പൽനിർമ്മാണ വ്യവസായ സംരംഭങ്ങൾക്ക് നിരവധി സഹകരണ ബന്ധങ്ങളുണ്ട്. ജലഗതാഗത വാഹനങ്ങളിൽ വിവിധ ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.

എഞ്ചിനീയറിംഗ് സമുച്ചയത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും വലിയ ശാഖ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായമാണ്. അത് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ എല്ലാ മേഖലകളിലും അവയുടെ പ്രയോഗം കണ്ടെത്തുന്നു. ചില്ലറ വ്യാപാരത്തിലും കാറുകൾക്ക് ആവശ്യക്കാരേറെയാണ്.

ട്രാക്ടറും കാർഷിക എഞ്ചിനീയറിംഗും

വിശദമായ സ്പെഷ്യലൈസേഷനാണ് ഈ വ്യവസായത്തിൻ്റെ സവിശേഷത. അതിൻ്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയയിൽ സാങ്കേതിക പ്രക്രിയയുടെ വിവിധ ഘട്ടങ്ങളിൽ ഘടകങ്ങളും ഭാഗങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ എണ്ണം ഫാക്ടറികൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ട്രാക്ടർ, കാർഷിക യന്ത്രവ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവ വിവിധ തരത്തിലുള്ള സംയോജിത വിളവെടുപ്പ് യന്ത്രങ്ങൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ചണ, ധാന്യ വിളവെടുപ്പ്, പരുത്തി, ധാന്യം വിളവെടുപ്പ്, ഉരുളക്കിഴങ്ങ് വിളവെടുപ്പ്, മറ്റ് യന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ വ്യവസായത്തിലെ ഫാക്ടറികളിൽ വീൽ ചെയ്തതും ട്രാക്ക് ചെയ്തതുമായ ട്രാക്ടറുകളുടെ വിവിധ പരിഷ്കാരങ്ങളും നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു.

ഉപകരണ, ഇലക്ട്രിക്കൽ വ്യവസായം

ഈ വ്യവസായങ്ങളിലെ സംരംഭങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജവും മെറ്റീരിയൽ ഉപഭോഗവുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അതിൻ്റെ നിർമ്മാണത്തിന് ഉയർന്ന യോഗ്യതയുള്ള തൊഴിലാളികളെയും ഗവേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥരെയും തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റേഷൻ ഫാക്ടറികൾ ഓട്ടോമേഷൻ ഉപകരണങ്ങളുടെ ക്രമീകരണവും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും നടത്തുന്നു. അവരുടെ ചുമതലകളിൽ വികസനം ഉൾപ്പെടുന്നു സോഫ്റ്റ്വെയർ, മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, വാച്ചുകൾ, ഓഫീസ് ഉപകരണങ്ങൾ, അളക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും. അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അറിവ്-ഇൻ്റൻസീവ് ആണ്, അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു ഓട്ടോമാറ്റിക് നിയന്ത്രണംസാങ്കേതിക പ്രക്രിയകളും വിവര സംവിധാനങ്ങളും.

ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഭാഗമായ റഷ്യൻ ഫാക്ടറികൾ നിലവിൽ ഒരു ലക്ഷത്തിലധികം തരം വിവിധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.

ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ മിക്കവാറും എല്ലാ മേഖലകളിലും അവരുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ കണ്ടെത്തുന്നു. ഇലക്ട്രിക്കൽ വ്യവസായം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അളവ് ഹെവി എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ എല്ലാ ശാഖകളും ചേർന്ന് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ എണ്ണത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. ഹൈഡ്രോളിക്, ഗ്യാസ്, സ്റ്റീം ടർബൈനുകൾ, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ, ഇലക്ട്രിക് മെഷീനുകൾ, കൺവെർട്ടറുകൾ, ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ, ഇലക്ട്രോതെർമൽ, ഇലക്ട്രിക് വെൽഡിംഗ്, ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള ജനറേറ്ററുകളാണ് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പ്രധാന ശ്രേണി പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്.

ഫുഡ് ആൻഡ് ലൈറ്റ് വ്യവസായത്തിനുള്ള മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്

ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ നെയ്റ്റിംഗ്, ടെക്സ്റ്റൈൽ, പാദരക്ഷകൾ, വസ്ത്രങ്ങൾ, രോമങ്ങൾ, തുകൽ, ഭക്ഷ്യ വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഉപമേഖലകൾ ഈ ഉൽപാദന മേഖലയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അത്തരം ഫാക്ടറികളുടെ സ്ഥാനത്തിൻ്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രം ഉപഭോക്താവിൻ്റെ സാമീപ്യത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ പങ്ക്

മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സമുച്ചയത്തിൻ്റെ പ്രാധാന്യം അമിതമായി കണക്കാക്കാനാവില്ല. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഈ വ്യവസായം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ കനത്ത വ്യവസായത്തിലെ മുൻനിരയിൽ ഒന്നാണ്. ഈ മേഖലയിലെ സംരംഭങ്ങളിൽ, സ്ഥിര ആസ്തികളുടെ പ്രധാനവും സജീവവുമായ പിണ്ഡം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, അതിൽ തൊഴിൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് കോംപ്ലക്സ് ശാസ്ത്രീയവും സാങ്കേതികവുമായ പുരോഗതിയുടെ വികസനത്തിൻ്റെ ദിശയിലും വേഗതയിലും, തൊഴിൽ ഉൽപാദനക്ഷമതയിലെ വളർച്ചയുടെ അളവിലും, ഉൽപാദന വികസനത്തിൻ്റെ കാര്യക്ഷമതയെ ബാധിക്കുന്ന മറ്റ് പല സൂചകങ്ങളിലും കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.

റഷ്യൻ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കോംപ്ലക്സ് നിർമ്മിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ മുഴുവൻ അളവും രാജ്യത്ത് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന എല്ലാ വാണിജ്യ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും മൂന്നിലൊന്ന് വരും. ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ഈ മേഖലയിലെ സംരംഭങ്ങൾ മൊത്തം വ്യാവസായിക ഉൽപാദന തൊഴിലാളികളുടെ 2/5 ജോലി ചെയ്യുന്നു. രാജ്യത്ത് ലഭ്യമായ വ്യാവസായിക, ഉൽപ്പാദന സ്ഥിര ആസ്തികളിൽ നാലിലൊന്ന് ഇവിടെ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

റഷ്യയിലെ വലിയ പ്രദേശങ്ങളുടെ ജീവിതത്തിൽ മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് കോംപ്ലക്സിൻ്റെ പ്രാധാന്യം പ്രധാനമാണ്. കൂടാതെ, ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ എല്ലാ മേഖലകളുടെയും വികസനം ഈ സംരംഭങ്ങളുടെ വികസനത്തിൻ്റെ നിലവാരത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. റഷ്യയുടെ പ്രതിരോധ ശേഷി ഉറപ്പാക്കുന്നതിലും യന്ത്ര നിർമാണ സമുച്ചയത്തിൻ്റെ പങ്ക് വലുതാണ്.

എൻ്റർപ്രൈസസിൻ്റെ സ്ഥാനത്തെ ബാധിക്കുന്ന സവിശേഷ സവിശേഷതകൾ

റഷ്യയിലെ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സമുച്ചയത്തിന് വിപുലമായ ഇൻ്റർസെക്ടറൽ കണക്ഷനുകളുണ്ട്. എന്നാൽ ഇതുകൂടാതെ, ഈ വിദ്യാഭ്യാസത്തിന് നിരവധി സ്വഭാവ സവിശേഷതകളുണ്ട്. ഒരു പ്രത്യേക മേഖലയിൽ വിവിധ വ്യവസായങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ അവ മനസ്സിൽ സൂക്ഷിക്കണം.

ഒന്നാമതായി, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സമുച്ചയത്തിൻ്റെ ശാഖകൾ സ്പെഷ്യലൈസേഷൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, അവരുടെ സംരംഭങ്ങൾ ഒന്ന് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ, അങ്ങേയറ്റത്തെ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, നിരവധി തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഉയർന്ന സാന്ദ്രത നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. നിരവധി സംരംഭങ്ങൾ ഒരേസമയം പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ ഇത് ഒരു ഘടകമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു കാർ ഫാക്ടറിയെടുക്കാം. അതിൻ്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാഹനങ്ങൾ മാത്രമാണ്.

അത്തരമൊരു പ്ലാൻ്റ് മറ്റ് സംരംഭങ്ങളിൽ നിന്ന് പൂർത്തിയായ രൂപത്തിൽ കാറുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് ആവശ്യമായ ഘടകങ്ങളും ഭാഗങ്ങളും സ്വീകരിക്കുന്നു, അവയുടെ എണ്ണം വളരെ വലുതായിരിക്കും. ഈ ഘടകം മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് കോംപ്ലക്സിൻ്റെ സ്ഥാനത്ത് കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു, ഇതിന് നല്ല ഗതാഗത കണക്ഷനുകൾ ആവശ്യമാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ഈ മേഖലയുടെ പല ശാഖകളും വോൾഗ മേഖലയിലും മധ്യ റഷ്യയിലും സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഈ പ്രദേശങ്ങൾക്ക് നന്നായി വികസിപ്പിച്ച ഗതാഗത ശൃംഖലയുണ്ട്.

ഏറ്റവും സങ്കീർണ്ണവും നൂതനവുമായ വസ്തുക്കളുടെ (ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ്, റേഡിയോ എഞ്ചിനീയറിംഗ്) ഉൽപാദനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന റഷ്യൻ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കോംപ്ലക്‌സിൻ്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രം ശാസ്ത്ര തീവ്രതയുടെ ഘടകവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് അത്തരം വ്യവസായങ്ങൾ മോസ്കോ, സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ്, നോവോസിബിർസ്ക് മുതലായവയ്ക്ക് സമീപം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, അതായത്, ശാസ്ത്രീയ അടിത്തറ നന്നായി വികസിപ്പിച്ച സ്ഥലങ്ങൾക്ക് അടുത്താണ്.

മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് കോംപ്ലക്സ്, സൈനിക-തന്ത്രപരമായ ഘടകവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സാധാരണയായി "അടഞ്ഞ" നഗരങ്ങളിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഇവ Snezhinsk, Novouralsk, Sarov മുതലായവയാണ്. ചിലപ്പോൾ ഇത്തരം ഉൽപ്പാദന സൗകര്യങ്ങൾ സൈനിക താവളങ്ങൾക്ക് സമീപം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു.

മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് കോംപ്ലക്സിലെ ഘടകങ്ങളിൽ അതിൻ്റെ വികസനത്തെ സ്വാധീനിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളിൽ ഗണ്യമായ എണ്ണം യോഗ്യരായ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ സാന്നിധ്യം ഉൾപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, മെഷീൻ ടൂളും ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് നിർമ്മാണവും ഏറ്റവും അധ്വാനം ആവശ്യമുള്ള വ്യവസായമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് അത്തരം ഉൽപാദന സൗകര്യങ്ങൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ജനസംഖ്യയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, അതായത് മോസ്കോ, വൊറോനെഷ്, പെൻസ, റിയാസാൻ മുതലായവ.

കനത്ത എഞ്ചിനീയറിംഗ് സംരംഭങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, അവരുടെ ഉയർന്ന മെറ്റീരിയൽ ഉപഭോഗം കണക്കിലെടുക്കുന്നു. ഈ വ്യവസായങ്ങളിൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന്, ധാരാളം ലോഹങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. അത് ലഭ്യമാണെങ്കിൽ മാത്രമേ മെറ്റലർജിക്കൽ, ഊർജ്ജ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം നടത്താൻ കഴിയൂ. സമാനമായ സംരംഭങ്ങൾ യുറൽസ് (എകാറ്റെറിൻബർഗ്), സൈബീരിയ (ക്രാസ്നോയാർസ്ക്, ഇർകുട്സ്ക്) പ്രദേശങ്ങളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. ഈ പ്രദേശങ്ങളിൽ ലഭ്യമായ വലിയ മെറ്റലർജിക്കൽ അടിത്തറയാണ് ഇതിന് കാരണം. ചിലപ്പോൾ കനത്ത എഞ്ചിനീയറിംഗ് സംരംഭങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളെ ആശ്രയിക്കുന്നു. സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗിൽ ഇവ ലഭ്യമാണ്.

ചില പ്രദേശങ്ങൾക്ക് മാത്രം ആവശ്യമുള്ള തരത്തിലുള്ള യന്ത്രങ്ങളുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, തടി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ട്രാക്ടറുകൾക്കും ഫ്ളാക്സ് ഹാർവെസ്റ്ററുകൾക്കും ഇത് ബാധകമാണ്. അത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നത് എളുപ്പമല്ല, അതിനർത്ഥം ആവശ്യമുള്ളിടത്ത് അത് നിർമ്മിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

അനുഭവിച്ച ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ

കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ 90-കൾ മുതൽ മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് കോംപ്ലക്സിൻ്റെ വികസനം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു. ഈ സംരംഭങ്ങളിൽ ചിലത് ലളിതമായി അടച്ചുപൂട്ടി, മറ്റുള്ളവ ഉൽപാദന അളവ് ഗണ്യമായി കുറച്ചു. യന്ത്രോപകരണങ്ങളും കൃത്യമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്ന ഫാക്ടറികളിലെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അളവ് പ്രത്യേകിച്ചും കുറഞ്ഞു. എന്തായിരുന്നു പ്രധാന കാരണം ഈ പ്രക്രിയ? ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങളുമായി മത്സരിക്കാൻ കഴിയാത്ത ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം കുറവായിരുന്നു. കൂടാതെ, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ തകർച്ചയ്ക്ക് ശേഷം, രാജ്യത്തിൻ്റെ റിപ്പബ്ലിക്കുകൾക്കിടയിൽ മുമ്പ് നിലനിന്നിരുന്ന എല്ലാ ഉൽപാദന ബന്ധങ്ങളും തകർന്നു.

മെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് കോംപ്ലക്സിൻ്റെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉയർന്ന തേയ്മാനത്തിലും കിടക്കുന്നു. സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഇത് ഏകദേശം 70% വരെ എത്തുന്നു. ഹെലികോപ്റ്ററിലും കപ്പൽ നിർമ്മാണത്തിലും റേഡിയോ ഇലക്ട്രോണിക്‌സിലും ഈ അവസ്ഥ നിലനിൽക്കുന്നു. ശരാശരി പ്രായംമെഷീൻ-ബിൽഡിംഗ് പ്ലാൻ്റുകളിലെ യന്ത്ര ഉപകരണങ്ങൾ ഏകദേശം 20 വർഷമാണ്. ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഉത്പാദനത്തിൽ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നില്ല. ഇന്ന്, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൻ്റെ പല ശാഖകൾക്കും ഉപകരണങ്ങളുടെ സമൂലമായ നവീകരണം ആവശ്യമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ മാത്രമേ അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിൽപ്പന വിപണിയിൽ മത്സരാധിഷ്ഠിതമാകൂ.

പല വിദേശ കമ്പനികളും സ്ഥിതിഗതികൾ വഷളാക്കുന്നതിൽ പങ്കുവഹിക്കുന്നുണ്ട്. ഞങ്ങളുടെ വിപണിയിൽ തുളച്ചുകയറുന്നതിലൂടെ, അത്തരം കോർപ്പറേഷനുകൾ മത്സരത്തിൻ്റെ തോത് ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

എൻജിനീയറിങ് വ്യവസായത്തിലെ മറ്റൊരു രൂക്ഷമായ പ്രശ്നം ജീവനക്കാരുടെ കുറവാണ്. സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ നിലനിന്നിരുന്ന തൊഴിൽ വിഭവങ്ങളുടെ പരിശീലന സംവിധാനം കേവലം നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. ഇന്ന്, യോഗ്യതയുള്ള തൊഴിലാളികളുടെ പ്രായം ഇതിനകം വിരമിക്കൽ പ്രായത്തോട് അടുക്കുന്നു. യുവ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ രൂക്ഷമായ കുറവ് കാരണം, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ നവീകരണ പ്രക്രിയ ഗണ്യമായി മന്ദഗതിയിലാകുന്നു. എന്നാൽ ഈ പരിതാപകരമായ സാഹചര്യം നിക്ഷേപ പദ്ധതികളാൽ നേരിയ തോതിൽ മെച്ചപ്പെടുന്നു. പുതിയ ഫാക്ടറികൾ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു, ഇതിനകം തന്നെ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, പഴയ സംരംഭങ്ങൾ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നു, പുതിയവ സ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു, മുമ്പ് നിലവിലുള്ള ഉൽപാദന ബന്ധങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നു.