ആർട്ടിക്, ഉത്തരധ്രുവം എന്നിവയുടെ ആദ്യ പര്യവേക്ഷണങ്ങൾ. ആർട്ടിക് പ്രദേശത്തിൻ്റെ കണ്ടെത്തൽ

ഒക്ടോബർ വിപ്ലവത്തിന് ശേഷമാണ് ഇത് ആരംഭിച്ചത്. ഇതിനകം 1920 ൽ, ആർട്ടിക്, വടക്കൻ കടൽ റൂട്ട് എന്നിവ പഠിക്കാൻ നിരവധി ആർട്ടിക് പര്യവേഷണങ്ങൾ സംഘടിപ്പിച്ചു. സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന്, വടക്കുഭാഗത്ത്, ഒന്നാമതായി, ആശയവിനിമയ മാർഗങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, വിപ്ലവത്തിന് മുമ്പ്, ഒരേയൊരു കെട്ടിടം നിർമ്മിച്ചു റെയിൽവേ, റഷ്യയുടെ യൂറോപ്യൻ, ഏഷ്യൻ ഭാഗങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. അതേസമയം, വടക്ക്, സൈബീരിയ അതിർത്തി പങ്കിടുന്നു, അതിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ ഉയർന്ന ജല നദികളും ഒഴുകുന്നു. സൈബീരിയയുടെ വടക്കൻ തീരങ്ങളിൽ കടൽ ഗതാഗതം സംഘടിപ്പിക്കുക എന്നതിനർത്ഥം അക്ഷാംശ ദിശയിൽ ഒരു പുതിയ റൂട്ട് സൃഷ്ടിക്കുക, വടക്കൻ സാമ്പത്തിക വികസനത്തിന് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ. തീരങ്ങളിൽ റേഡിയോ, ജിയോഫിസിക്കൽ ഒബ്സർവേറ്ററികൾ നിർമ്മിച്ചു, നാവിഗേഷൻ മാർക്കറുകളും ലൈറ്റ് ഹൗസുകളും സ്ഥാപിച്ചു, നോട്ടിക്കൽ ചാർട്ടുകളും ദിശകളും അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു. അവികസിതവും കഠിനവും ആക്സസ് ചെയ്യാനാവാത്തതുമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ, ആ വർഷങ്ങളിലെ ആർട്ടിക് ബഹിരാകാശവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താം, എന്നാൽ മൂന്ന് സോവിയറ്റ് കണ്ടുപിടുത്തങ്ങൾ - ഒരു റേഡിയോ, ഒരു ഐസ് ബ്രേക്കർ, ഒരു വിമാനം - വടക്കൻ കടൽ റൂട്ടിൻ്റെ വികസനം സാധ്യമാക്കി. 1932-ലെ വേനൽക്കാലത്ത്, വടക്കൻ കടൽ റൂട്ട് ഒരു നാവിഗേഷനിൽ ആദ്യമായി ഐസ്ബ്രേക്കർ സിബിരിയാക്കോവിലെ ഒരു പര്യവേഷണം നടത്തി. മഹത്തായ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിനുശേഷം, ഒരു പുതിയ തലമുറ ഐസ് ബ്രേക്കറുകൾ ധ്രുവ പാതയിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു. 1962-ൽ ഒരു സോവിയറ്റ് ആണവ ബോട്ട് ഹിമത്തിനടിയിലൂടെ ഉത്തരധ്രുവത്തിലേക്ക് കടന്നു. 1977-ൽ സോവിയറ്റ് ഐസ് ബ്രേക്കർ, ആണവ ശക്തിയുള്ള ഐസ് ബ്രേക്കർ ആർട്ടിക ഉത്തരധ്രുവത്തിലെത്തി.

ഇ.വി. ടോൾ

1900-1902 ൽ എഡ്വേർഡ് വാസിലിയേവിച്ച് ടോൾ. "സാര്യ" എന്ന തിമിംഗല ബാർജിൽ സന്നിക്കോവ് ലാൻഡ് കണ്ടെത്താനുള്ള തൻ്റെ മുൻകൈയിൽ സംഘടിപ്പിച്ച ഒരു അക്കാദമിക് പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ തലവനായിരുന്നു അദ്ദേഹം. 1900-ലെ വേനൽക്കാലത്ത് അദ്ദേഹം സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗിൽ നിന്ന് യുഗോർസ്കി ഷാർ വഴി ദ്വീപിൻ്റെ കിഴക്കൻ ഭാഗത്തേക്ക് മാറി. , ആരോടൊപ്പമാണ് ഞാൻ ശീതകാലം ചെലവഴിച്ചത്. ശൈത്യകാലത്ത്, പര്യവേഷണ അംഗങ്ങൾ നോർഷെൻസ്‌കോൾഡ് ദ്വീപസമൂഹവും തൈമർ പെനിൻസുലയിലെ കാരാ തീരത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗവും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്തു. 1901 ലെ ശരത്കാലത്തിൽ, ടോൾ ഫാ. ബെന്നറ്റ്, അവിടെ ന്യൂ സൈബീരിയൻ ദ്വീപുകൾക്ക് വടക്ക് സന്നിക്കോവിൻ്റെ ഭൂമി തിരയുകയായിരുന്നു. രണ്ടാം ശൈത്യകാലത്ത് അദ്ദേഹം ഫാ. കോട്ടെൽനി, അതിൻ്റെ തീരത്ത് നിന്ന് മുമ്പത്തെ രണ്ട് പര്യവേഷണങ്ങളിൽ അദ്ദേഹം രണ്ടുതവണ നിലവിലില്ലാത്ത ഒരു ഭൂമി കണ്ടു. 1902 ജൂണിൽ, ടോളും മൂന്ന് കൂട്ടാളികളും ന്യൂ സൈബീരിയയിലെ കേപ് വൈസോക്കിയിലേക്ക് രണ്ട് തോണികൾ വലിച്ചുകൊണ്ട് നായ വ്യായാമങ്ങളുമായി ഒരു സ്ലെഡിൽ പോയി. അവിടെ നിന്ന് ആദ്യം മഞ്ഞുപാളിയിലൂടെ, പിന്നെ കയാക്കുകളിൽ, ഫാ. ബെന്നറ്റ് തൻ്റെ ഗവേഷണത്തിനായി. കനത്ത മഞ്ഞുവീഴ്ച കാരണം ദ്വീപിനെ സമീപിക്കാൻ കഴിയാതെ വന്ന സാര്യയുടെ വീഴ്ചയിൽ അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് നീക്കം ചെയ്യണമായിരുന്നു. 1902 നവംബറിൽ, ടോൾ മഞ്ഞുപാളിയിലൂടെ തൻ്റെ മടക്കയാത്ര ആരംഭിച്ചു, ഒപ്പം കൂട്ടാളികളോടൊപ്പം കാണാതാവുകയും ചെയ്തു.

ജി.യാ. സെഡോവ്

ജെന്നഡി യാക്കോവ്ലെവിച്ച് സെഡോവ് - ആർട്ടിക്കിലെ വീര പര്യവേക്ഷകൻ, ഒരു മത്സ്യത്തൊഴിലാളിയുടെ മകൻ - 1912-1914 ൽ. സ്വകാര്യ ഫണ്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സംഘടിപ്പിച്ച ഒരു പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ തലവനായിരുന്നു, അതിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം സെൻട്രൽ ആർട്ടിക് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകയും ഉത്തരധ്രുവത്തിൽ റഷ്യൻ പതാക സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതായിരുന്നു. 1912 ഓഗസ്റ്റിൽ, "സെൻ്റ് ഫോക്ക" എന്ന നീരാവി കപ്പലിൽ, അർഖാൻഗെൽസ്കിൽ നിന്ന് കരയിലേക്ക് കടക്കാൻ ശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ ദ്വീപിനടുത്ത് ഐസ് മൂടിയിരുന്നു. പൻക്രതോവ. അടുത്ത വർഷം സെപ്‌റ്റംബർ വരെ, പിന്നീട് അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ പേരിലുള്ള ഉൾക്കടലിൽ അദ്ദേഹം നിന്നു. 1912 ലെ ശരത്കാലത്തിൽ, അദ്ദേഹം അയൽരാജ്യമായ ക്രോസ് ഐലൻഡുകളെക്കുറിച്ച് വിശദമായ സർവേ നടത്തി, 1913 ലെ വസന്തകാലത്ത് അദ്ദേഹം വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ തീരത്ത് വിശദമായ സർവേ നടത്തി, ഒരു നായ സ്ലെഡിൽ അതിൻ്റെ വടക്കേ അറ്റം ചുറ്റി, അവിടെ പുരാതന റഷ്യൻ കണ്ടെത്തി. കുരിശുകൾ. 1913 സെപ്റ്റംബറിൽ "സെൻ്റ്. ഫോക്സ് വടക്കോട്ട് നീങ്ങി, പക്ഷേ ജോർജസ് ലാൻഡിലെ കേപ് മുറെയ്‌ക്ക് സമീപം, അദ്ദേഹത്തെ ഐസ് തടഞ്ഞു. സെഡോവിൻ്റെ പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ രണ്ടാമത്തെ ശൈത്യകാലം വളരെ പ്രതികൂലമായ സാഹചര്യത്തിലാണ് നടന്നത്. ഗുണനിലവാരമില്ലാത്ത ഭക്ഷണം കാരണം, സെഡോവും അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ മിക്കവാറും എല്ലാ കൂട്ടാളികളും സ്കർവി ബാധിച്ചു. അസുഖം ബാധിച്ച്, രണ്ട് നാവികരോടൊപ്പം, 1914 ഫെബ്രുവരി 15 ന്, മൂന്ന് സ്ലെഡുകളിൽ, അദ്ദേഹം ധ്രുവത്തിലേക്ക് ഒരു ഹിമയാത്ര നടത്തി. ദ്വീപിൻ്റെ വടക്കേ അറ്റത്ത് 1914 മാർച്ച് 5 ന് സ്കർവി ബാധിച്ച് അദ്ദേഹം മരിച്ചു. റുഡോൾഫ്, അവിടെ അവനെ അടക്കം ചെയ്തു.

ബി.എ. വിൽകിറ്റ്സ്കി

ആദ്യമായി, 1878-1879 ൽ വടക്കൻ കടൽ പാതയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ സ്വീഡിഷ് ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകനായ എൻ. (വഴിയിൽ ശൈത്യകാലത്ത്) "വേഗ" എന്ന കപ്പലിൽ നിന്ന്. IN വിപരീത ദിശ- മുതൽ അർഖാൻഗെൽസ്ക് വരെ - 1913-1915 ൽ. റഷ്യൻ പര്യവേഷണം ബി.എ. സെവേർനയ സെംല്യ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ദ്വീപുകൾ കണ്ടെത്തിയ "തൈമർ", "" എന്നീ കപ്പലുകളിൽ വിൽകിറ്റ്സ്കി. ആർട്ടിക്കിലെ അവസാനത്തെ പ്രധാന കണ്ടെത്തലായിരുന്നു ഇത്. ദ്വീപുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകയും മാപ്പ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തത് ഭൂമിശാസ്ത്രജ്ഞനായ ജി.എ. ഉഷാക്കോവ് ഒരുമിച്ച് എൻ.എൻ. ആധുനിക നോറിൽസ്കിനടുത്തുള്ള പ്രധാന ഭൂപ്രദേശത്ത് നിക്കൽ, ചെമ്പ്, കൊബാൾട്ട് എന്നിവയുടെ ഏറ്റവും വലിയ നിക്ഷേപം കണ്ടെത്തിയ ഉർവാൻ്റ്സെവ്, അതിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഏറ്റവും വലിയ ഖനന, ലോഹ പ്ലാൻ്റും നഗരവും വളർന്നു.

1929-1934 ൽ ഓട്ടോ യൂലിവിച്ച് ഷ്മിത്ത്. V.I യുടെ നേതൃത്വത്തിൽ കപ്പലുകളിലെ നാല് ആർട്ടിക് ഗവേഷണ പര്യവേഷണങ്ങളുടെ തലവനായിരുന്നു. വോറോണിൻ.

1919-ൽ അദ്ദേഹം ഐസ് ബ്രേക്കിംഗ് സ്റ്റീമർ ജിയെ നയിച്ചു. ഫ്രാൻസ് ജോസഫ് ലാൻഡിൽ സോവിയറ്റ് പതാക സ്ഥാപിക്കുകയും അതിൻ്റെ വടക്കൻ ഭാഗം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകയും ചെയ്ത സെഡോവ്" പര്യവേഷണം. 1932-ൽ, ചരിത്രത്തിലാദ്യമായി, ഐസ് ബ്രേക്കിംഗ് സ്റ്റീമർ സിബിരിയാക്കോവിൽ, ഒരു നാവിഗേഷനിൽ അദ്ദേഹം അർഖാൻഗെൽസ്കിൽ നിന്ന് വടക്കൻ കടൽ റൂട്ട് മുറിച്ചുകടന്നു, വടക്ക് നിന്ന് വടക്കൻ ഭൂമിയെ ചുറ്റി. 1933-ൽ, ലെനിൻഗ്രാഡിൽ നിന്ന് ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിന് കുറുകെ വടക്കുകിഴക്കൻ കേപ് സെർഡ്‌സെ-കാമെനിലേക്ക് ചെല്യുസ്കിൻ എന്ന ആവിക്കപ്പലിൽ അദ്ദേഹം യാത്ര ചെയ്തു. ഇവിടെ ഒപ്പമുണ്ടായിരുന്ന ഐസ് ബ്രേക്കറിൻ്റെ പ്രൊപ്പല്ലർ തകർന്നു. ക്യാപ്റ്റൻ "ചെല്യുസ്കിൻ" വി.ഐ. വോറോണിൻ, പര്യവേഷണ നേതാവ് ഒ.യു. ഒറ്റയ്ക്ക് കടൽ കടക്കാൻ ഷ്മിറ്റ് തീരുമാനിച്ചു, പക്ഷേ വഴിയിൽ വലിയ മഞ്ഞുപാളികൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. സ്റ്റീമർ അവർ ഞെക്കി, ചെലിയൂസ്കിൻ്റെ ഐസ് ഡ്രിഫ്റ്റ് ആരംഭിച്ചു, അത് 4 മാസം നീണ്ടുനിന്നു. എല്ലാ ആളുകളും (ഒരാൾ ഒഴികെ) ഐസ് ഫ്ലോയിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടു, അവിടെ ഒരു ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് "ചെലിയൂസ്കിൻ ക്യാമ്പ്" ഉയർന്നു. രണ്ട് മാസത്തിന് ശേഷം വിമാനത്തിൽ ആളുകളെ വിജയകരമായി ഒഴിപ്പിച്ചു. ഒ.യു. നോർത്ത് പോൾ ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സംഘടിപ്പിച്ച ഉത്തരധ്രുവ വ്യോമ പര്യവേഷണത്തിനും ഷ്മിത്ത് നേതൃത്വം നൽകി.

ഐ.ഡി. പാപ്പാനിൻ

ആദ്യത്തെ ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് സ്റ്റേഷൻ "നോർത്ത് പോൾ-1" ഐ.ഡിയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ നാല് പേരടങ്ങുന്ന സംഘമാണ് നിർമ്മിച്ചത്. പാപ്പാനിന. 1937 മെയ് മാസത്തിൽ വിമാനം എം.വി. വോഡോപ്യാനിനോവ അവരെ ഉത്തരധ്രുവ പ്രദേശത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോയി, അവിടെ സംഘം ഒരു മഞ്ഞുപാളിയിൽ ഇറങ്ങി. മഞ്ഞുപാളികൾ ഒരു വർഷത്തോളം ധ്രുവപ്രദേശത്ത് തുടരുമെന്നും പിന്നീട് വിമാനം വഴി നീക്കം ചെയ്യുമെന്നുമാണ് ആദ്യം കരുതിയിരുന്നത്. എന്നാൽ മഞ്ഞുപാടം ആദ്യം സാവധാനത്തിൽ നീങ്ങാൻ തുടങ്ങി, പിന്നീട് വേഗത്തിലും വേഗത്തിലും - സ്പിറ്റ്സ്ബെർഗൻ്റെ ഇടയിലുള്ള കടലിടുക്ക് നേരെയും കൂടുതൽ അകത്തേക്കും. 274 ദിവസത്തേക്ക്, ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകർ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിച്ചു: മഞ്ഞും കാറ്റും, ആഴത്തിലുള്ള മഞ്ഞും, മഞ്ഞുവീഴ്ചയും. ഡ്രിഫ്റ്റിൻ്റെ അവസാനത്തോടെ, അവരുടെ ഐസ് ദ്വീപിൻ്റെ വലിപ്പം 150 ചതുരശ്ര മീറ്ററായി കുറഞ്ഞു. m, സമുദ്ര ചലനം ആരംഭിച്ചു. ഐസ് ബ്രേക്കറുകൾ പാപ്പാനികളുടെ സഹായത്തിനെത്തി. ആളുകൾ രക്ഷപ്പെട്ടു. ആ ഐതിഹാസിക കാലം മുതൽ, "എസ്പി" യുടെ എണ്ണം മുപ്പതിൽ എത്തി. പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ ഫലങ്ങൾ വളരെ മികച്ചതായിരുന്നു. അവൾ ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിൻ്റെ അടിഭാഗത്തെ ഭൂപ്രകൃതി മുഴുവൻ ഡ്രിഫ്റ്റിലുടനീളം പഠിക്കുകയും അത് ചൂട് കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്തു അറ്റ്ലാൻ്റിക് ജലംആഴത്തിലുള്ള പ്രവാഹങ്ങൾ ധ്രുവത്തിലേക്ക് തുളച്ചുകയറുകയും കാറ്റിൻ്റെ സ്വാധീനത്തിൽ 200 മീറ്റർ ജല പാളിയുടെ ചലനം പഠിക്കുകയും ധ്രുവപ്രദേശങ്ങളിലെ ഘടനയെക്കുറിച്ചുള്ള മുൻ ആശയം നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. അതിനുശേഷം, "എസ്പി" യുടെ എണ്ണം മുപ്പതിൽ എത്തി.

വി.ചക്കലോവ്, എം.ഗ്രോമോവ്

വി. ചക്കലോവിൻ്റെയും എം. ഗ്രോമോവിൻ്റെയും ജോലിക്കാർ 1937-ലെ വേനൽക്കാലത്ത് ധ്രുവത്തിലൂടെ അമേരിക്കയിലേക്ക് പറന്നു, ഇത് 20-ാം നൂറ്റാണ്ടിലെ ഭൂഖണ്ഡാന്തര പാതയുടെ തുടക്കം കുറിച്ചു.

റഷ്യൻ ആർട്ടിക് മേഖലയിലെ ഗവേഷണത്തിനുള്ള ആധുനിക വെല്ലുവിളികളും സാധ്യതകളും

ആമുഖം

ആർട്ടിക് ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ ധ്രുവം

ഭൂമിയിലെ ഏറ്റവും ജനസാന്ദ്രതയുള്ളതും ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതുമായ ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ആർട്ടിക്. അങ്ങേയറ്റം കാരണം നമ്മുടെ ഗ്രഹത്തിലെ ജനസംഖ്യയ്ക്ക് ഒരു പ്രായോഗിക മൂല്യവും ഇത് വളരെക്കാലമായി പ്രതിനിധീകരിച്ചില്ല സ്വാഭാവിക സാഹചര്യങ്ങൾസാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങളൊന്നും നടത്താനുള്ള കഴിവില്ലായ്മയും. ആർട്ടിക് (ഗ്രീക്ക് ആർക്റ്റിക്കിസിൽ നിന്ന് - വടക്കൻ), യുറേഷ്യ, വടക്കൻ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളുടെ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ ലോകത്തിൻ്റെ വടക്കൻ ധ്രുവപ്രദേശം. അമേരിക്കയും ഏതാണ്ട് മുഴുവൻ വടക്കും. ആർട്ടിക് സമുദ്രം അതിൻ്റെ എല്ലാ ദ്വീപുകളുമായും (നോർവേയിലെ ഓഫ്‌ഷോർ ദ്വീപുകൾ ഒഴികെ), അതുപോലെ അറ്റ്ലാൻ്റിക്, പസഫിക് സമുദ്രങ്ങളുടെ സമീപ ഭാഗങ്ങളും.

ആർട്ടിക്കിലേക്ക് കുത്തനെ വർദ്ധിച്ച ശ്രദ്ധയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, റഷ്യയും അതിൻ്റെ പാശ്ചാത്യ പങ്കാളികളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിൽ വഷളായിട്ടുണ്ട് എന്ന വസ്തുതയിലാണ് ഈ കൃതിയുടെ പ്രസക്തി. യൂറോപ്പിൻ്റെയും ഏഷ്യയുടെയും അമേരിക്കയുടെയും താൽപ്പര്യങ്ങൾ സംഗമിക്കുന്ന സ്ഥലമാണ് ആർട്ടിക്. പുരാതന കാലം മുതൽ, ആർട്ടിക്കിലെ ചില പ്രദേശങ്ങൾ സമുദ്ര മത്സ്യബന്ധനത്തിനായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു; പൊതുവേ, ഈ പ്രദേശം ഗവേഷകരുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു. ആർട്ടിക്കിലെ വലിയ ധാതു നിക്ഷേപങ്ങൾ കണ്ടെത്തി വികസിപ്പിച്ചതോടെ, അതിൽ നിക്ഷേപവും വാണിജ്യ താൽപ്പര്യങ്ങളും വർദ്ധിച്ചു.

അങ്ങനെ, ആർട്ടിക് കോണ്ടിനെൻ്റൽ ഷെൽഫിലെ കടൽ പ്രദേശങ്ങൾ ലോക ഊർജ്ജ വ്യവസ്ഥയുടെ തന്ത്രപരമായ കരുതൽ ശേഖരമായും റഷ്യയുടെ ദേശീയ സുരക്ഷയുടെ അടിസ്ഥാനമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

റഷ്യൻ ധ്രുവ ഗവേഷണത്തിൻ്റെ ചരിത്രം പഠിക്കുക, ആർട്ടിക് വികസനത്തിനുള്ള പ്രശ്നങ്ങളും സാധ്യതകളും തിരിച്ചറിയുക എന്നിവയാണ് കോഴ്‌സ് വർക്കിൻ്റെ ലക്ഷ്യം.

ഈ ലക്ഷ്യം നേടുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന ജോലികൾ സജ്ജമാക്കി:

ആർട്ടിക് പര്യവേക്ഷണത്തിൻ്റെ ചരിത്രം പരിചയപ്പെടുക;

ശാസ്ത്രീയ സാഹിത്യം, ആർക്കൈവൽ പ്രമാണങ്ങൾ എന്നിവ പരിഗണിക്കുക;

ആർട്ടിക് പ്രദേശത്തിൻ്റെ സ്വഭാവം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക;

പ്രദേശത്തിൻ്റെ നിലവിലെ പരിസ്ഥിതി മാനേജ്മെൻ്റ് തിരിച്ചറിയുക;

ആർട്ടിക് പ്രദേശത്തിൻ്റെ വികസനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനമാണ് പഠനത്തിൻ്റെ ലക്ഷ്യം.

ആർട്ടിക് പര്യവേക്ഷണത്തിൻ്റെ റഷ്യൻ വെക്റ്റർ ആണ് പഠന വിഷയം.

ശാസ്ത്രീയ സാഹിത്യത്തിൻ്റെയും ആർക്കൈവൽ മെറ്റീരിയലുകളുടെയും വിശകലനമാണ് പഠനത്തിൻ്റെ രീതിശാസ്ത്രപരമായ അടിസ്ഥാനം.

ജോലിയുടെ ഘടനയും വ്യാപ്തിയും:

കോഴ്‌സ് വർക്കിൽ ഒരു ആമുഖം, 5 വിപുലീകരിച്ച പോയിൻ്റുകൾ, ഒരു നിഗമനം, ഉറവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള റഫറൻസുകളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

അച്ചടിച്ച വാചകത്തിൻ്റെ പേജുകളിലാണ് ജോലി ചെയ്യുന്നത്.

1. റഷ്യൻ ധ്രുവ ഗവേഷണത്തിൻ്റെ ചരിത്രം. ഘട്ടങ്ങളും സവിശേഷതകളും

ആർട്ടിക് പഠനത്തിനും ആർട്ടിക് നാവിഗേഷൻ്റെ വികസനത്തിനും വലിയ സംഭാവന നൽകിയത്: വി. ബെറിംഗിൻ്റെ (1733-1745) നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഗ്രേറ്റ് നോർത്തേൺ എക്സ്പെഡിഷൻ, ക്യാപ്റ്റൻ ഒന്നാം റാങ്ക് വിയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ ആദ്യത്തെ റഷ്യൻ ഉയർന്ന അക്ഷാംശ പര്യവേഷണം. ചിച്ചാഗോവ് (1766-1767), എഫ്. ലിറ്റ്‌കെയുടെയും എഫ്. റാങ്കലിൻ്റെയും നേതൃത്വത്തിൽ നോവയ സെംല്യ (1821-1824), വടക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ (1820-1824) എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള പര്യവേഷണങ്ങൾ, ടോളിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ "സാര്യ" എന്ന സ്‌കൂളിലെ റഷ്യൻ ധ്രുവ പര്യവേഷണം. (1900-1902) , കേണൽ I. സെർജീവ്, ക്യാപ്റ്റൻ 2nd റാങ്ക് B. Vilkitsky (1910-1915) എന്നിവരുടെ നേതൃത്വത്തിൽ "Taimyr", "Vigach" എന്നീ കപ്പലുകളിൽ ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിൻ്റെ ഹൈഡ്രോഗ്രാഫിക് പര്യവേഷണം, ജി. സെഡോവിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ പര്യവേഷണങ്ങൾ, V. Rusanov, G. Brusilov (1911-1914). വൈസ് അഡ്മിറൽ എസ്.ഒ.യുടെ ഡ്രോയിംഗുകൾ അനുസരിച്ച് 1899-ൽ സൃഷ്ടിച്ച ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഐസ് ബ്രേക്കർ "എർമാക്" ആർട്ടിക് പര്യവേക്ഷണ ചരിത്രത്തിൽ ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥാനം വഹിക്കുന്നു. മകരോവ.

ബെറിംഗിൻ്റെയും ചിച്ചാഗോവിൻ്റെയും നേതൃത്വത്തിലുള്ള പര്യവേഷണം

വിറ്റസ് ബെറിംഗ് നേരിട്ട് നയിച്ച ഡിറ്റാച്ച്‌മെൻ്റിൻ്റെ പര്യവേഷണത്തെ പലപ്പോഴും നേരിട്ട് "രണ്ടാം കംചത്ക പര്യവേഷണം" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. വടക്കേ അമേരിക്കയിലേക്കും വടക്കൻ പസഫിക് സമുദ്രത്തിലെ ദ്വീപുകളിലേക്കും ഒരു വഴി കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഈ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് ചുമതലപ്പെടുത്തി.

1740-ലെ വേനൽക്കാലത്ത്, കപ്പലുടമകളായ കോസ്മിൻ, റോഗച്ചേവ് എന്നിവരുടെ നേതൃത്വത്തിൽ ഒഖോത്സ്കിൽ രണ്ട് പാക്കറ്റ് ബോട്ടുകൾ ("സെൻ്റ് പീറ്റർ", "സെൻ്റ് പോൾ") നിർമ്മിച്ചു.

അതേ വർഷം സെപ്റ്റംബറിൽ, വിറ്റസ് ബെറിംഗ് (“സെൻ്റ് പീറ്റർ”) (അനുബന്ധം 1), അലക്സി ചിരിക്കോവ് (“സെൻ്റ് പോൾ”) (അനുബന്ധം 2) എന്നിവരുടെ നേതൃത്വത്തിൽ കപ്പലുകൾ ഒരു ഭാഗം നഷ്ടപ്പെട്ട് കാംചത്ക തീരത്തേക്ക് നീങ്ങി. ഒരു കൊടുങ്കാറ്റ് സമയത്ത് യാത്രയിൽ അവരുടെ ഭക്ഷണം. കംചത്കയിലെ അവാച്ച ബേയിൽ, ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റിലെ അംഗങ്ങൾ ഒരു കോട്ട സ്ഥാപിച്ചു, അത് പിന്നീട് പെട്രോപാവ്ലോവ്സ്ക്-കംചാറ്റ്സ്കി നഗരമായി വളർന്നു.

1741 ജൂണിൽ, വിറ്റസ് ബെറിംഗിൻ്റെയും അലക്സി ചിരിക്കോവിൻ്റെയും നേതൃത്വത്തിൽ "സെൻ്റ് പീറ്റർ", "സെൻ്റ് പോൾ" എന്നീ പാക്കറ്റ് ബോട്ടുകൾ അമേരിക്കയുടെ തീരത്തേക്ക് പുറപ്പെട്ടു. യാത്രയുടെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ, കനത്ത മൂടൽമഞ്ഞിൽ കപ്പലുകൾ പരസ്പരം നഷ്ടപ്പെടുകയും പ്രത്യേകം പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്തു. ബെറിംഗിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ "സെൻ്റ് പീറ്റർ" അമേരിക്കയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്തുള്ള കൊഡിയാക് ദ്വീപിലെത്തി. മടക്കയാത്രയിൽ, പര്യവേഷണം ഒരു ചെറിയ ദ്വീപിൽ തണുപ്പുകാലമായി, അവിടെ ബെറിംഗ് ശൈത്യകാലത്ത് മരിച്ചു.

ചിരിക്കോവിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ "സെൻ്റ് പോൾ", ജൂലൈ 15 ന് അമേരിക്കയുടെ തീരത്ത് എത്തി, കൂടാതെ, വ്യക്തിഗത ദ്വീപുകൾ സന്ദർശിച്ചു, അതേ വർഷം ഒക്ടോബർ 11 ന് പീറ്ററും പോളും ജയിലിലേക്ക് മടങ്ങി.

ടോൾ നയിക്കുന്ന പര്യവേഷണം

1900-ൽ റഷ്യൻ ഭൗമശാസ്ത്രജ്ഞനും ആർട്ടിക് പര്യവേക്ഷകനുമായ എഡ്വേർഡ് വാസിലിയേവിച്ച് ടോളിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ റഷ്യൻ ധ്രുവ പര്യവേഷണം ആരംഭിച്ചു. 1899-ൽ ടോൾ ഒരു പര്യവേഷണം സംഘടിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി, ഇതിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ കാര, കിഴക്കൻ സൈബീരിയൻ കടലുകളിലെ കടൽ പ്രവാഹങ്ങൾ പഠിക്കുക, ആർട്ടിക്കിൻ്റെ ഈ ഭാഗത്ത് ഇതിനകം അറിയാവുന്നതും പുതിയ ദ്വീപുകൾക്കായി തിരയുന്നതും വിജയകരമാണെങ്കിൽ "" വലിയ ഭൂഖണ്ഡം" ("ആർട്ടിക്", സന്നിക്കോവ് ലാൻഡ്), ടോൾ ഉറച്ചു വിശ്വസിച്ചിരുന്നു. അതേ 1899-ൽ, നോർവേയിൽ മൂന്ന്-മാസ്റ്റഡ് വേട്ടയാടൽ ബാർക് "ഹെറാൾഡ് ഹാർഫിംഗർ" (നോർവീജിയൻ ഹരാൾഡ് ഹാർഫഗർ) വാങ്ങി. പ്രസിദ്ധമായ ഫ്രാമിന് സമാനമായി ഫ്രിഡ്‌ജോഫ് നാൻസൻ ഈ കപ്പൽ ടോളിലേക്ക് ശുപാർശ ചെയ്തു. പുറംതൊലിക്ക് ഒരു പുതിയ പേര് ലഭിക്കുന്നു - "സാര്യ". ഒരു പുതിയ ആൻ്റി-ഐസ് ബെൽറ്റ് കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ, പുതുതായി കോൾക്ക് ചെയ്ത് നന്നാക്കിയ ബാർക്, ലാർവിക് തുറമുഖത്തുള്ള കോളിൻ ആർച്ചർ കപ്പൽശാലയിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. ഇവിടെ, ആർട്ടിക്കിൽ പര്യവേഷണങ്ങൾ നടത്തുന്നതിന് അനുയോജ്യമാക്കേണ്ട എല്ലാ പരിസരങ്ങളും പൂർണ്ണമായും പുനർനിർമ്മിക്കുന്നു. ഇൻ്റർമീഡിയറ്റ് ഇൻ്റർ-ഡെക്ക് ബൾക്ക്ഹെഡുകൾ പുതിയവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി, ഫോർമാസ്റ്റിനും മെയിൻമാസ്റ്റിനുമിടയിൽ ക്രൂ അംഗങ്ങൾക്കായി ഏഴ് ക്യാബിനുകളുള്ള ഒരു ഡെക്ക് സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ സ്ഥാപിച്ചു. കപ്പലോട്ട റിഗ് കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി; നേരായ കപ്പലുകൾ ഫോർമാസ്റ്റിൽ മാത്രം അവശേഷിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, പുനർനിർമ്മാണത്തിനുശേഷം, കപ്പലിൻ്റെ കപ്പലോട്ട റിഗ് സ്കൂണർ-ബാർക് അല്ലെങ്കിൽ ബാർക്വെൻ്റൈൻ തരവുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ തുടങ്ങി.

നെവ്‌സ്‌കി യാച്ച് ക്ലബിൻ്റെ പതാകയ്‌ക്ക് കീഴിലുള്ള ഒരു യാത്രയ്‌ക്ക് സാര്യ പുറപ്പെട്ടതിനാൽ, അവൾക്ക് ഒരു യാട്ടിൻ്റെ പദവി ലഭിച്ചു. 1899 ഒക്ടോബറിൽ ജോലി പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, നോർവീജിയൻ ബ്യൂറോ "വെരിറ്റാസ്" "സർയ" പരിശോധിക്കുകയും മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് ദീർഘദൂര യാത്രാ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകുകയും ചെയ്തു. ധ്രുവ പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ ശാസ്ത്രീയ "നട്ടെല്ല്" രൂപീകരിച്ചത്: പര്യവേഷണവും ഭൂമിശാസ്ത്രജ്ഞനുമായ ബാരൺ എഡ്വാർഡ് ടോൾ; സർവേയർ, കാലാവസ്ഥാ നിരീക്ഷകൻ, ഫോട്ടോഗ്രാഫർ ഫെഡോർ മാറ്റിസെൻ; ഹൈഡ്രോഗ്രാഫർ, ഹൈഡ്രോളജിസ്റ്റ്, മാഗ്നറ്റോളജിസ്റ്റ്, ഹൈഡ്രോകെമിസ്റ്റ്, കാർട്ടോഗ്രാഫർ അലക്സാണ്ടർ കോൾചക്; സുവോളജിസ്റ്റും ഫോട്ടോഗ്രാഫറുമായ അലക്സി ബയലിനിറ്റ്സ്കി-ബിരുല്യ; ജ്യോതിശാസ്ത്രജ്ഞനും കാന്തിക ശാസ്ത്രജ്ഞനുമായ ഫ്രെഡ്രിക്ക് സീബർഗ്; ബാക്ടീരിയോളജിസ്റ്റും ജന്തുശാസ്ത്രജ്ഞനുമായ ഹെർമൻ വാൾട്ടർ.സർയ ടീമിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു: ഫ്ലീറ്റ് ലെഫ്റ്റനൻ്റ് നിക്കോളായ് കൊളോമെയ്റ്റ്‌സെവ്, ബോട്ട്‌സ്‌വെയ്ൻ നിക്കിഫോർ ബെഗിചേവ്, സീനിയർ മെഷിനിസ്റ്റ് എഡ്വേർഡ് ഒഗ്രിൻ, നാവികരായ സെമിയോൺ എവ്‌സ്റ്റിഫീവ്, സെർജി ടോൾസ്റ്റോവ്, അലക്‌സി സെമ്യാഷ്‌കിൻ (പിന്നീട് സ്‌റ്റെപ്ലെസ്‌റോവ്‌സ്‌ട്രിവാഷ്‌കിൻ മാറ്റി), ) , Vasily Zheleznyakov, Nikolai Bezborodov, രണ്ടാമത്തെ ഡ്രൈവർ എഡ്വേർഡ് ഷിർവിൻസ്കി, സീനിയർ ഫയർമാൻ ഇവാൻ ക്ലഗ്, രണ്ടാമത്തെ ഫയർമാൻ ഗവ്രിയിൽ Puzyrev, മൂന്നാമത്തെ ഫയർമാൻ ട്രിഫോൺ നൊസോവ്, കുക്ക് ഫോമാ യാസ്കെവിച്ച്.

ജൂൺ 1900 "സാര്യ" സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗിൽ 20 ക്രൂ അംഗങ്ങളുമായി നങ്കൂരമിട്ടു. ജൂലൈ 24 ന്, കപ്പൽ അലക്സാണ്ട്റോവ്സ്ക്-ഓൺ-മർമാനിൽ (ഇപ്പോൾ പോളിയാർണി) എത്തി, ഓഗസ്റ്റിൽ കാരാ കടലിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്തു. വീഴ്ചയിൽ, മിഡൻഡോർഫ് ബേയിൽ 24 ദിവസത്തേക്ക് സാര്യയെ ഐസ് തടഞ്ഞു. പ്രശസ്ത ശാസ്ത്രജ്ഞനും ടൈമർ പര്യവേക്ഷകനുമായ തൻ്റെ അധ്യാപകൻ്റെ ഈ ഉൾക്കടലിൻ്റെ ഭാഗമാണ് ടോൾ - അലക്സാണ്ടർ ഫെഡോറോവിച്ച് മിഡൻഡോർഫ്. ആദ്യത്തെ ശൈത്യകാലം നടന്നത് തൈമർ പെനിൻസുലയുടെ തീരത്താണ്, 1901 ഏപ്രിലിൽ, ടോളുമായുള്ള അഭിപ്രായവ്യത്യാസങ്ങളുടെ ഫലമായി, ലെഫ്റ്റനൻ്റ് കൊളോമെയ്റ്റ്‌സെവ്, സ്റ്റെപാൻ റാസ്റ്റോർഗേവിനൊപ്പം കപ്പൽ വിട്ടു. 40 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ, രണ്ട് പര്യവേഷകർ ഏകദേശം 800 കിലോമീറ്റർ ഗോൽചിഖ നദിയിലേക്ക് (യെനിസെയ് ബേ) നടന്നു, തുടർന്ന് സുരക്ഷിതമായി സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗിലെത്തി. വഴിയിൽ, തൈമർ ഗൾഫിലേക്കും പ്യാസിൻസ്കി ഗൾഫിലേക്കും ഒഴുകുന്ന കൊലോമെയ്റ്റ്സേവ നദി കണ്ടെത്തി - റാസ്റ്റോർഗീവ് ദ്വീപ് (കാമെന്നി ദ്വീപുകളിലൊന്ന്). മാറ്റിസെൻ സാര്യയുടെ പുതിയ ക്യാപ്റ്റനായി.1901-ലെ വേനൽക്കാലത്ത്, പര്യവേഷണം തൈമിർ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്തു. ഓഗസ്റ്റ് 25 ന്, "സാര്യ" സന്നിക്കോവ് ലാൻഡ്സ് തിരയാൻ പുറപ്പെട്ടു, പക്ഷേ ഇതിനകം സെപ്റ്റംബർ 9 ന് അത് ഒരു ബെൽറ്റിൽ കണ്ടു. ശക്തമായ ഐസ്. രണ്ടാമത്തെ ശീതകാലം നെർപിച്യ ഉൾക്കടലിൽ നടന്നു.1902 മെയ് മാസത്തിൽ, ബെന്നറ്റ് ദ്വീപിലേക്ക് (ഡി ലോംഗ് ഐലൻഡുകളിലൊന്ന്) ഒരു സ്ലീയും ബോട്ടും കടന്നുപോകുന്നതിനുള്ള ഒരുക്കങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു, 1902 ജൂലൈ 5-ന് ടോൾ, ജ്യോതിശാസ്ത്രജ്ഞനായ ഫ്രെഡറിക് സീബർഗിനൊപ്പം സാര്യയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ടു. രോമക്കച്ചവടക്കാരായ വാസിലി ഗൊറോഖോവ്, നിക്കോളായ് ഡയകോനോവ് എന്നിവർ രണ്ട് മാസത്തിന് ശേഷം ബെന്നറ്റ് ദ്വീപിനെ സമീപിക്കുമെന്ന് പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു. ജൂലായ് 13-ന് ഇ. ടോളിൻ്റെ സംഘം ഡോഗ് സ്ലെഡുകളിൽ ന്യൂ സൈബീരിയ ദ്വീപിലെ കേപ് വൈസോകോയിൽ എത്തി. ഓഗസ്റ്റ് 3-ന് അവർ കയാക്കുകൾ വഴി ബെന്നറ്റ് ദ്വീപിലെത്തി.കനത്ത മഞ്ഞുവീഴ്ച കാരണം, കൃത്യസമയത്ത് ബെന്നറ്റ് ദ്വീപിനെ സമീപിക്കാൻ Zaryaയ്ക്ക് കഴിയാതെ വരികയും ഗുരുതരമായ നാശനഷ്ടങ്ങൾ സംഭവിക്കുകയും ചെയ്തു, ഇത് കൂടുതൽ നാവിഗേഷൻ അസാധ്യമാക്കി. 1902 സെപ്റ്റംബറിൽ, ലെഫ്റ്റനൻ്റ് മാതിസെൻ കപ്പൽ ടിക്സി ബേയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ നിർബന്ധിതനായി.

"Zarya" യുടെ സംഘം ലെന നദിക്കരയിൽ ഒരു സാധാരണ കപ്പലിൽ യാകുത്സ്കിൽ എത്തി, ഇതിനകം 1902 ഡിസംബറിൽ സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. 1903-ൽ, എ. കോൾചാക്കിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഒരു തിരച്ചിൽ പര്യവേഷണം ബെന്നറ്റ് ദ്വീപിലെ ടോളിൻ്റെ സൈറ്റും അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ഡയറികളും മറ്റ് സാമഗ്രികളും കണ്ടെത്തി. ടോളിൻ്റെ ഗ്രൂപ്പ്, സാര്യയെ കാത്തിരിക്കാതെ, സ്വതന്ത്രമായി ഭൂഖണ്ഡത്തിലേക്ക് തെക്കോട്ട് നീങ്ങാൻ തീരുമാനിച്ചുവെന്ന് അറിയാം, എന്നാൽ ഈ നാല് ആളുകളുടെ കൂടുതൽ സൂചനകൾ ഇതുവരെ കണ്ടെത്തിയിട്ടില്ല.

വിറ്റസ് ജോനാസെൻ ബെറിംഗ് (dat. വിറ്റസ് ജോനാസെൻ ബെറിംഗ്; തുടങ്ങിയവ. ഇവാൻ ഇവാനോവിച്ച് ബെറിംഗ്; ഓഗസ്റ്റ് 12, 1681, ഹോർസെൻസ്, ഡെൻമാർക്ക് - ഡിസംബർ 8 (19), 1741, ബെറിംഗ് ദ്വീപ്, റഷ്യ) - നാവിഗേറ്റർ, റഷ്യൻ കപ്പലിൻ്റെ ഓഫീസർ, ക്യാപ്റ്റൻ-കമാൻഡർ. ഉത്ഭവം അനുസരിച്ച് ഡാനിഷ്.

1725-1730 ലും 1733-1741 ലും അദ്ദേഹം ഒന്നും രണ്ടും കാംചത്ക പര്യവേഷണങ്ങൾക്ക് നേതൃത്വം നൽകി. ചുക്കോട്ട്കയ്ക്കും അലാസ്കയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള കടലിടുക്കിലൂടെ അദ്ദേഹം കടന്നുപോയി (പിന്നീട് ബെറിംഗ് കടലിടുക്ക്), വടക്കേ അമേരിക്കയിലെത്തി, അലൂഷ്യൻ ശൃംഖലയിലെ നിരവധി ദ്വീപുകൾ കണ്ടെത്തി.

വടക്കൻ പസഫിക് സമുദ്രത്തിലെ ഒരു ദ്വീപ്, കടലിടുക്ക്, ഒരു കടൽ, അതുപോലെ കമാൻഡർ ദ്വീപുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ബെറിംഗിൻ്റെ പേരാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. പുരാവസ്തുശാസ്ത്രത്തിൽ, സൈബീരിയയുടെ വടക്കുകിഴക്കൻ ഭാഗം, ചുക്കോട്ട്ക, അലാസ്ക (ഇപ്പോൾ വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നതുപോലെ, മുമ്പ് ഒരു ഭൂപ്രദേശത്താൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരുന്നു) എന്നിവയെ പലപ്പോഴും ബെറിംഗിയ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

പവൽ വാസിലിവിച്ച് ചിച്ചാഗോവ്

പവൽ വാസിലിയേവിച്ച് ചിച്ചാഗോവ് (1767-1849) - റഷ്യൻ അഡ്മിറൽ, വാസിലി യാക്കോവ്ലെവിച്ച് ചിച്ചാഗോവിൻ്റെ മകൻ, 1802 മുതൽ 1809 വരെ റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിൻ്റെ നാവികസേനയുടെ മന്ത്രി (ഔദ്യോഗികമായി 1811 വരെ)

അറിയപ്പെടുന്ന ആംഗ്ലോഫൈൽ. 1812-ൽ അദ്ദേഹം കുട്ടുസോവിനെ ഡാന്യൂബ് ആർമിയുടെ കമാൻഡറായി നിയമിക്കുകയും ബെലാറസ് പ്രദേശത്തുടനീളം നെപ്പോളിയനെ പിന്തുടരുകയും ചെയ്തു. ഫ്രഞ്ചുകാർ ബെറെസീന കടന്നതിനുശേഷം, ശത്രുവിൻ്റെ പിൻവാങ്ങാനുള്ള പാത തടയുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടുവെന്ന് ആരോപിക്കപ്പെട്ടു. അവൻ തൻ്റെ ശിഷ്ടകാലം ഒരു വിദേശ രാജ്യത്ത്, പ്രധാനമായും പ്രവാസത്തിൽ ചെലവഴിച്ചു.

ഫ്രാൻസ് ജോസഫ് ലാൻഡ് ദ്വീപസമൂഹത്തിലെ രണ്ട് ദ്വീപുകളുടെ കൂട്ടമായ ചിച്ചാഗോവ് ദ്വീപുകൾക്ക് അഡ്മിറലിൻ്റെ പേരാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്.

ഫെഡോർ പെട്രോവിച്ച് ലിറ്റ്കെ

കൗണ്ട് ഫെഡോർ പെട്രോവിച്ച് ലിറ്റ്കെ (സെപ്റ്റംബർ 17 (സെപ്റ്റംബർ 28) 1797, സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗ് - ഓഗസ്റ്റ് 8 (ഓഗസ്റ്റ് 20) 1882, സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗ്) - റഷ്യൻ നാവിഗേറ്റർ, ഭൂമിശാസ്ത്രജ്ഞൻ, ആർട്ടിക് പര്യവേക്ഷകൻ, അഡ്‌ജറ്റൻ്റ് ജനറൽ, അഡ്മിറൽ പ്രസിഡൻ്റ് (185 അഡ്മിറൽ), 1864-1882 ലെ സയൻസസ്.

ഇരുപത് വർഷക്കാലം (റെവലിലും ക്രോൺസ്റ്റാഡിലും തുറമുഖ കമാൻഡറായും സൈനിക ഗവർണറായും സേവനമനുഷ്ഠിക്കാനുള്ള ഇടവേളയോടെ), ലിറ്റ്കെ റഷ്യൻ ജിയോഗ്രാഫിക്കൽ സൊസൈറ്റിയുടെ വൈസ് പ്രസിഡൻ്റായിരുന്നു. നിക്കോളേവ് മെയിൻ ഒബ്സർവേറ്ററിയുടെ പഠനങ്ങളിലും അദ്ദേഹം സജീവമായി പങ്കെടുക്കുകയും ഒരു കാലത്ത് അതിൻ്റെ കാര്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.

അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസസിൻ്റെ (1864-1882) പ്രസിഡൻ്റ് എന്ന നിലയിലും ലിറ്റ്കെയുടെ സേവനങ്ങൾ മഹത്തരമായിരുന്നു. അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ കീഴിൽ, പാവ്ലോവ്സ്കിലെ പ്രധാന ഫിസിക്കൽ ഒബ്സർവേറ്ററി, കാലാവസ്ഥാ, കാന്തിക നിരീക്ഷണശാലകളുടെ സൗകര്യങ്ങൾ വിപുലീകരിച്ചു; ശാസ്ത്രത്തിനുള്ള അവാർഡുകളുടെ എണ്ണം സാഹിത്യകൃതികൾ, മ്യൂസിയങ്ങൾ, ശേഖരങ്ങൾ, മറ്റ് ശാസ്ത്രീയ വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുടെ അവസ്ഥ മെച്ചപ്പെട്ടു.

ഫെർഡിനാൻഡ് പെട്രോവിച്ച് റാങ്കൽ

ബാരൺ ഫെർഡിനാൻഡ് (ഫെഡോർ) പെട്രോവിച്ച് റാങ്കൽ (ജർമ്മൻ) ഫെർഡിനാൻഡ് ഫ്രെഡ്രിക്ക് ജോർജ്ജ് ലുഡ്വിഗ് വോൺ റാങ്കൽ) ഡിസംബർ 29, 1796 (ജനുവരി 9, 1797), പ്സ്കോവ് - മെയ് 25 (ജൂൺ 6), 1870, ഡോർപാറ്റ്) - റഷ്യൻ സൈന്യവും രാഷ്ട്രതന്ത്രജ്ഞനും, നാവിഗേറ്ററും ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകനും, അഡ്മിറൽ (1856), നാവിക മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ മാനേജർ.

റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിൻ്റെ അവാർഡുകൾ:

· ഓർഡർ ഓഫ് സെൻ്റ് ജോർജ്, 25 വർഷത്തെ സേവനത്തിന് നാലാം ക്ലാസ് (1837);

· ഓർഡർ ഓഫ് സെൻ്റ് സ്റ്റാനിസ്ലാസ്, ഒന്നാം ഡിഗ്രി (1840);

· വജ്രങ്ങളുള്ള മോതിരം (1841);

· XXX വർഷത്തെ കുറ്റമറ്റ സേവനത്തിനുള്ള ചിഹ്നം (1846);

· ഓർഡർ ഓഫ് സെൻ്റ് ആൻ, ഇംപീരിയൽ ക്രൗണിനൊപ്പം ഒന്നാം ക്ലാസ് (1846);

· ഓർഡർ ഓഫ് സെൻ്റ് വ്ലാഡിമിർ, രണ്ടാം ഡിഗ്രി (1855);

· ഓർഡർ ഓഫ് ദി വൈറ്റ് ഈഗിൾ (1859).

ബാരൺ എഡ്വേർഡ് വാസിലിവിച്ച് ടോൾ (ജർമ്മൻ) എഡ്വേർഡ് ഗുസ്താവ് വോൺ ടോൾ; 2 മാർച്ച് 14, 1858, റെവൽ - 1902, കാണാതായത്) - റഷ്യൻ ജിയോളജിസ്റ്റ്, ആർട്ടിക് പര്യവേക്ഷകൻ.

1899-ൽ, ടോൾ ഒരു പുതിയ പര്യവേഷണം സംഘടിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി, ഇതിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ കാര, കിഴക്കൻ സൈബീരിയൻ കടലുകളിലെ കടൽ പ്രവാഹങ്ങൾ പഠിക്കുക, ആർട്ടിക്കിൻ്റെ ഈ ഭാഗത്ത് ഇതിനകം അറിയപ്പെട്ടിരുന്ന പുതിയ ദ്വീപുകൾക്കായി തിരയുക, വിജയിച്ചാൽ , ടോൾ ഉറച്ചു വിശ്വസിച്ച "വലിയ ഭൂഖണ്ഡം" (" ആർട്ടിഡ", സന്നിക്കോവ് ലാൻഡ്സ്) കണ്ടെത്തുക.

ജൂൺ 1900 സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗിൽ "സാര്യ" ആങ്കർ തൂക്കി. 1901-ലെ വേനൽക്കാലത്ത്, പര്യവേഷണം തൈമർ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്തു.

2. ആർട്ടിക് പ്രകൃതിയുടെ സവിശേഷതകൾ

1 ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനം

ആർട്ടിക് (ഗ്രീക്ക്? ????? - കരടി (ഗ്രീക്ക് ആർക്റ്റിക്കോസ് - വടക്ക്, ആർക്ടോസിൽ നിന്ന് - കരടി (ഉർസ മേജർ നക്ഷത്രസമൂഹം അനുസരിച്ച്)) - ഭൂമിയുടെ ഉത്തരധ്രുവത്തോട് ചേർന്നുള്ളതും യുറേഷ്യയുടെയും വടക്കേ അമേരിക്കയുടെയും ഭൂഖണ്ഡങ്ങളുടെ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഭൂമിയുടെ ഒരൊറ്റ ഭൗതിക-ഭൂമിശാസ്ത്ര മേഖല. ദ്വീപുകളുള്ള മുഴുവൻ ആർട്ടിക് സമുദ്രവും (നോർവേയിലെ ഓഫ്‌ഷോർ ദ്വീപുകൾ ഒഴികെ), അതുപോലെ അറ്റ്ലാൻ്റിക്, പസഫിക് സമുദ്രങ്ങളുടെ സമീപ ഭാഗങ്ങളും. ആർട്ടിക്കിൻ്റെ തെക്കൻ അതിർത്തി തുണ്ട്ര സോണിൻ്റെ തെക്കൻ അതിർത്തിയുമായി യോജിക്കുന്നു. ഏകദേശം 27 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണം. കി.മീ; ചിലപ്പോൾ ആർട്ടിക് തെക്ക് നിന്ന് ആർട്ടിക് സർക്കിൾ (66° 33? N) പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ അതിൻ്റെ വിസ്തീർണ്ണം 21 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്റർ ആയിരിക്കും. കി.മീ.

2 ദ്വീപുകളുടെ സ്വഭാവം. നോവയ സെംല്യ, ഫ്രാൻസ് ജോസഫ് ലാൻഡ്, സെവേർനയ സെംല്യ, ന്യൂ സൈബീരിയൻ ദ്വീപുകൾ, റാങ്കൽ ദ്വീപ്

പുതിയ ഭൂമി

നോവയ സെംല്യ ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ ബാരൻ്റിനും കാരാ കടലിനും ഇടയിലുള്ള ഒരു ദ്വീപസമൂഹമാണ്; മുനിസിപ്പൽ രൂപീകരണമായ "നോവയ സെംല്യ" റാങ്കിൽ റഷ്യയിലെ അർഖാൻഗെൽസ്ക് മേഖലയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

കാലാവസ്ഥ ആർട്ടിക്, കഠിനമാണ്. ശീതകാലം നീണ്ടതും തണുപ്പുള്ളതുമാണ്, ശക്തമായ കാറ്റും (കറ്റാബാറ്റിക് (കറ്റാബാറ്റിക്) കാറ്റിൻ്റെ വേഗത 40-50 മീ / സെക്കൻ്റിൽ എത്തുന്നു), മഞ്ഞുവീഴ്ചയും, അതിനാൽ നോവയ സെംല്യയെ ചിലപ്പോൾ സാഹിത്യത്തിൽ "കാറ്റുകളുടെ നാട്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. തണുപ്പ് 40 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ എത്തുന്നു.

വടക്കൻ ദ്വീപിൻ്റെ പകുതിയോളം പ്രദേശം ഹിമാനികൾ കൈവശപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഏകദേശം 20,000 കിലോമീറ്റർ വിസ്തൃതിയിൽ ² -ഏതാണ്ട് 400 കിലോമീറ്റർ നീളവും 70-75 കിലോമീറ്റർ വരെ വീതിയുമുള്ള തുടർച്ചയായ ഹിമപാളികൾ. ഹിമത്തിൻ്റെ കനം 300 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്.പല സ്ഥലങ്ങളിൽ, ഐസ് ഫ്ജോർഡുകളായി താഴുകയോ അല്ലെങ്കിൽ തുറന്ന കടലിലേക്ക് വിഘടിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, ഇത് മഞ്ഞുമലകൾ രൂപപ്പെടുകയും മഞ്ഞുമലകൾ ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യുന്നു. നോവയ സെംല്യ ഹിമാനിയുടെ ആകെ വിസ്തീർണ്ണം 29,767 കിലോമീറ്ററാണ് ², ഇതിൽ 92% കവർ ഹിമാനുകളും 7.9% പർവത ഹിമാനികളുമാണ്. തെക്കൻ ദ്വീപിൽ ആർട്ടിക് തുണ്ട്രയുടെ പ്രദേശങ്ങളുണ്ട്.

നോവയ സെംല്യയുടെ ആവാസവ്യവസ്ഥയെ സാധാരണയായി ആർട്ടിക് മരുഭൂമികൾ (നോർത്ത് ഐലൻഡ്), ആർട്ടിക് ടുണ്ട്ര എന്നിവയുടെ ബയോമുകളായി തരംതിരിക്കുന്നു.

ഫൈറ്റോസെനോസുകളുടെ രൂപീകരണത്തിലെ പ്രധാന പങ്ക് പായലുകൾക്കും ലൈക്കണുകൾക്കുമാണ്. രണ്ടാമത്തേത് ക്ലോഡോണിയ തരങ്ങളാൽ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഉയരം 3-4 സെൻ്റിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്.

ആർട്ടിക് സസ്യസസ്യ വാർഷികവും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ദ്വീപുകളിലെ വിരളമായ സസ്യജാലങ്ങളുടെ സവിശേഷത ഇഴയുന്ന ഇനങ്ങളാണ്, അതായത് ഇഴയുന്ന വില്ലോ, സാക്സിഫ്രാഗാ എതിർഫോളിയ, മൗണ്ടൻ ലൈക്കൺ തുടങ്ങിയവ. തെക്കൻ ഭാഗത്തെ സസ്യങ്ങൾ കൂടുതലും കുള്ളൻ ബിർച്ചുകൾ, പായൽ, താഴ്ന്ന പുല്ലുകൾ എന്നിവയാണ്; നദികൾ, തടാകങ്ങൾ, ഉൾക്കടലുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് സമീപമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ധാരാളം കൂൺ വളരുന്നു: പാൽ കൂൺ, തേൻ കൂൺ മുതലായവ.

ഏറ്റവും വലിയ തടാകം ഗുസിനോയ് ആണ്. ശുദ്ധജല മത്സ്യങ്ങളുടെ, പ്രത്യേകിച്ച് ആർട്ടിക് ചാറിൻ്റെ ആവാസ കേന്ദ്രമാണിത്. സാധാരണ മൃഗങ്ങളിൽ ആർട്ടിക് കുറുക്കൻ, ലെമ്മിംഗ്സ്, പാർട്രിഡ്ജുകൾ, റെയിൻഡിയർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. തണുത്ത കാലാവസ്ഥ ആരംഭിക്കുന്നതോടെ ധ്രുവക്കരടികൾ തെക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് വരുന്നു, ഇത് പ്രദേശവാസികൾക്ക് ഭീഷണിയാണ്. കടൽ മൃഗങ്ങളിൽ ഹാർപ്പ് സീൽ, റിംഗ്ഡ് സീൽ, കടൽ മുയൽ, വാൽറസ്, തിമിംഗലങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ദ്വീപസമൂഹത്തിലെ ദ്വീപുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് റഷ്യൻ ആർട്ടിക്കിലെ ഏറ്റവും വലിയ പക്ഷി കോളനികൾ കാണാം. ഗില്ലെമോട്ടുകൾ, പഫിനുകൾ, കടൽക്കാക്കകൾ എന്നിവ ഇവിടെ വസിക്കുന്നു.

ഫ്രാൻസ് ജോസഫ് ലാൻഡ്

വടക്കൻ യൂറോപ്പിലെ ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ ഒരു ദ്വീപസമൂഹമാണ് ഫ്രാൻസ് ജോസഫ് ലാൻഡ്. റഷ്യയുടെ ധ്രുവ സ്വത്തുക്കളുടെ ഒരു ഭാഗം അർഖാൻഗെൽസ്ക് മേഖലയിലെ പ്രിമോർസ്കി ജില്ലയുടെ ഭാഗമാണ്. 192 ദ്വീപുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, മൊത്തം വിസ്തീർണ്ണം 16,134 km².

ദ്വീപസമൂഹത്തിൻ്റെ കാലാവസ്ഥ സാധാരണയായി ആർട്ടിക് ആണ്. ശരാശരി വാർഷിക താപനില?12 °C വരെ (റുഡോൾഫ് ദ്വീപ്); ജൂലൈയിലെ ശരാശരി താപനില തിഖായ ഉൾക്കടലിൽ -1.2 °C മുതൽ +1.6 °C വരെയാണ് കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷൻ- ക്രെങ്കൽ ഒബ്സർവേറ്ററി); ജനുവരിയിലെ ശരാശരി താപനില ഏകദേശം 24 °C ആണ്. പ്രതിവർഷം 200-300 മില്ലിമീറ്റർ മുതൽ 500-550 മില്ലിമീറ്റർ വരെയാണ് (ഐസ് താഴികക്കുടങ്ങളുടെ ശേഖരണ മേഖലയിൽ) മഴ.

ദ്വീപസമൂഹത്തിൻ്റെ പ്രദേശത്തിൻ്റെ 87% ഹിമാനികൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. 100 മുതൽ 500 മീറ്റർ വരെയാണ് മഞ്ഞുപാളികൾ.കടലിലേക്ക് ഇറങ്ങുന്ന ഹിമാനികൾ ധാരാളം മഞ്ഞുമലകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഓരോ ദ്വീപിൻ്റെയും തെക്കുകിഴക്കും കിഴക്കും മൊത്തത്തിൽ ദ്വീപസമൂഹത്തിലുമാണ് ഏറ്റവും തീവ്രമായ ഹിമാനികൾ കാണപ്പെടുന്നത്. ഐസ് താഴികക്കുടങ്ങളുടെ മുകളിലെ പ്രതലങ്ങളിൽ മാത്രമാണ് ഐസ് രൂപീകരണം സംഭവിക്കുന്നത്. ദ്വീപസമൂഹത്തിലെ ഹിമാനികൾ അതിവേഗം ചുരുങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, നിരീക്ഷിച്ച നശീകരണ നിരക്ക് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, 300 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഫ്രാൻസ് ജോസഫ് ലാൻഡിൻ്റെ ഹിമാനികൾ അപ്രത്യക്ഷമായേക്കാം.

പായലുകളും ലൈക്കണുകളും ചേർന്നതാണ് സസ്യങ്ങളുടെ ആവരണം. ധ്രുവീയ പോപ്പി, സാക്സിഫ്രേജ്, ധാന്യങ്ങൾ, ധ്രുവീയ വില്ലോ എന്നിവയുമുണ്ട്. സസ്തനികളിൽ ധ്രുവക്കരടിയും സാധാരണയായി ആർട്ടിക് കുറുക്കനും ഉൾപ്പെടുന്നു. ദ്വീപുകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ജലാശയങ്ങൾ മുദ്രകൾ, താടിയുള്ള മുദ്രകൾ, കിന്നരങ്ങൾ, വാൽറസുകൾ, നാർവാലുകൾ, ബെലൂഗ തിമിംഗലങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ആവാസ കേന്ദ്രമാണ്. ഏറ്റവും കൂടുതൽ പക്ഷികൾ (26 ഇനം) ഇവയാണ്: ചെറിയ ഓക്ക്, ഗില്ലെമോട്ട്, ഗില്ലെമോട്ട്, കിറ്റിവാക്ക്, വൈറ്റ് ഗല്ലുകൾ, ഗ്ലൗക്കസ് ഗല്ലുകൾ മുതലായവ, വേനൽക്കാലത്ത് പക്ഷി കോളനികൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവയാണ്. അലക്സാണ്ട്ര ലാൻഡ്, റുഡോൾഫ് ദ്വീപ് ദ്വീപുകളിൽ ധ്രുവ സ്റ്റേഷനുകൾ ഉണ്ട്. ഹെയ്‌സ് ദ്വീപിൽ E. T. Krenkel-ൻ്റെ പേരിൽ ഒരു ജിയോഫിസിക്കൽ ഒബ്സർവേറ്ററി ഉണ്ട് (1957 മുതൽ).

വടക്കൻ ദേശം

ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ ഒരു റഷ്യൻ ദ്വീപസമൂഹമാണ് സെവർനയ സെംല്യ (1926 വരെ - നിക്കോളാസ് II ചക്രവർത്തിയുടെ നാട്). ഭരണപരമായി, ഇത് ക്രാസ്നോയാർസ്ക് ടെറിട്ടറിയിലെ തൈമർ (ഡോൾഗാനോ-നെനെറ്റ്സ്) മുനിസിപ്പൽ ജില്ലയുടെ ഭാഗമാണ്.

ദ്വീപസമൂഹത്തിൻ്റെ വിസ്തീർണ്ണം ഏകദേശം 37 ആയിരം കിലോമീറ്റർ 2 ആണ്. ജനവാസമില്ലാത്തത്.

സെവേർനയ സെംല്യയിൽ ഏഷ്യയുടെ വടക്കേ അറ്റത്തുള്ള ദ്വീപ് പോയിൻ്റ് ഉണ്ട് - കൊംസോമോലെറ്റ്സ് ദ്വീപിലെ കേപ് ആർക്റ്റിചെസ്ക്.

ദ്വീപുകളുടെ കാലാവസ്ഥ കടൽ, ആർട്ടിക് ആണ്. ശരാശരി ദീർഘകാല താപനില 14 °C ആണ്. ശൈത്യകാലത്തെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ താപനില?47 °C വരെ എത്തുന്നു, ഇടയ്ക്കിടെ ശക്തമായ കൊടുങ്കാറ്റ് 40 മീറ്റർ/സെക്കൻഡ് വരെ. വേനൽക്കാലത്ത്, ഉയർന്ന താപനില +6.2 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസായി ഉയരുന്നു; ജനുവരിയിലെ ശരാശരി താപനില 28 മുതൽ 30 °C വരെയാണ്, ജൂലൈയിൽ 0 മുതൽ 2 °C വരെയാണ്. പ്രതിവർഷം 200 മുതൽ 500 മില്ലിമീറ്റർ വരെ മഴ പെയ്യുന്നു, പ്രധാനമായും വേനൽക്കാലത്ത്; സെവേർനയ സെംല്യയുടെ വടക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്താണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ മഴ പെയ്യുന്നത്, ഓഗസ്റ്റിലാണ് അവയുടെ പരമാവധി എത്തുന്നത്. 15 സെൻ്റിമീറ്റർ ആഴത്തിൽ പെർമാഫ്രോസ്റ്റ് ഉണ്ട്.

നീണ്ട ധ്രുവ രാത്രിയിൽ, ഫലപ്രദമായ വികിരണം വഴി വലിയ തോതിൽ ചൂട് നഷ്ടപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, ഈ സമയത്ത് (ഒക്ടോബർ മുതൽ മാർച്ച് വരെ) അടിവശം ഉപരിതലത്തിൻ്റെ താപനില വളരെ കുറവാണ്; അങ്ങനെ, ജനുവരി - മാർച്ച് മാസങ്ങളിലെ ശരാശരി ഉപരിതല താപനില?31.2 °C മുതൽ?31.8 °C വരെയാണ്. ഉപരിതല ആർട്ടിക് വായുവിൻ്റെ തണുപ്പിക്കൽ പ്രക്രിയ ദ്വീപുകളിൽ ഏറ്റവും തീവ്രമായി സംഭവിക്കുന്നു.

ദ്വീപസമൂഹത്തിലെ ദ്വീപുകളിലെ ഐസ് രഹിത പ്രദേശങ്ങൾ പോലും സസ്യജാലങ്ങളാൽ സമ്പന്നമല്ല. ബോൾഷെവിക് ദ്വീപിൽ, ആർട്ടിക് തുണ്ട്ര കൈവശപ്പെടുത്തിയ പ്രദേശം മൊത്തം വിസ്തീർണ്ണത്തിൻ്റെ 10% കവിയരുത്, വടക്കോട്ട് പോകുന്തോറും ഈ കണക്ക് ചെറുതാകും; അങ്ങനെ, ഒക്ടോബർ വിപ്ലവത്തിൻ്റെ ദ്വീപിൽ, 5% മാത്രമേ തുണ്ട്ര കൈവശപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളൂ, കൊംസോമോലെറ്റ്സ് ദ്വീപിൽ സസ്യങ്ങളൊന്നുമില്ല. ചെടികൾ പ്രധാനമായും മോസുകളും ലൈക്കണുകളും ആണ്, പൂവിടുന്ന സസ്യങ്ങൾ ഫോക്സ്ടെയിൽ, പോളാർ പോപ്പി, സാക്സിഫ്രേജ്, സെമോളിന എന്നിവയാണ്.

സമ്പന്നമായ മൃഗ ലോകംദ്വീപുകൾ. പക്ഷികളിൽ ധ്രുവ മൂങ്ങ, വേഡറുകൾ, സ്നോ ബണ്ടിംഗ്, ഐവറി ഗൾ, പിങ്ക് ഗൾ, സ്കുവ, ഫുൾമാർ, ഗ്ലോക്കസ് ഗൾ, കിറ്റിവാക്ക്സ്, ലോംഗ്-ടെയിൽഡ് ഡക്ക് ആൻഡ് ടേൺ, കുറവ് സാധാരണയായി ഈഡർ, ലൂൺ, പ്റ്റാർമിഗൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. , ചുകന്ന കാക്ക, സബീൻ-വാലുള്ള കാക്ക. സസ്തനികളിൽ ധ്രുവക്കരടി, വൻകരയിൽ നിന്ന് വരുന്ന കാട്ടു റെയിൻഡിയർ, ആർട്ടിക് കുറുക്കൻ, ചെന്നായ്ക്കൾ, ലെമ്മിംഗ്സ്, മറ്റ് ചെറിയ എലികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. തീരക്കടലിൽ മുദ്രകൾ, ഹാർപ് സീലുകൾ, ബെലുഗ തിമിംഗലങ്ങൾ, വാൽറസുകൾ (ഏൻഡമിക് ലാപ്‌ടെവ് സീ വാൽറസ് (ഒഡോബെനസ് റോസ്‌മാരസ് ലാപ്‌ടെവി) ഉൾപ്പെടെ) താടിയുള്ള മുദ്രകൾ എന്നിവയുണ്ട്.

ന്യൂ സൈബീരിയൻ ദ്വീപുകൾ

ന്യൂ സൈബീരിയൻ ദ്വീപുകൾ (യാകുത്. സാ?എ സിബിർ അരയലര) - ലാപ്‌ടെവ് കടലിനും കിഴക്കൻ സൈബീരിയൻ കടലിനും ഇടയിലുള്ള ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിൽ റഷ്യയുടെ ഒരു ദ്വീപസമൂഹം, ഭരണപരമായി യാകുട്ടിയയുടേതാണ് (ബുലുൻസ്കി ഉലസ്). വിസ്തീർണ്ണം 38.4 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ². ന്യൂ സൈബീരിയൻ ദ്വീപുകൾ ഉസ്റ്റ്-ലെൻസ്കി സ്റ്റേറ്റ് നേച്ചർ റിസർവിൻ്റെ സംരക്ഷണ മേഖലയുടെ ഭാഗമാണ്.

ദ്വീപുകളുടെ 3 ഗ്രൂപ്പുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: ലിയാഖോവ്സ്കി ദ്വീപുകൾ, അഞ്ജൗ ദ്വീപുകൾ, ഡി ലോംഗ് ദ്വീപുകൾ.

ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായി, ദ്വീപസമൂഹം പെർമാഫ്രോസ്റ്റും ഭൂഗർഭ ഹിമവുമാണ്. അയഞ്ഞ ക്വാട്ടേണറി അവശിഷ്ടങ്ങൾക്കും ഫോസിൽ ഹിമത്തിൻ്റെ കട്ടിയുള്ള നിക്ഷേപങ്ങൾക്കും കീഴിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അടിത്തട്ട്, ചുണ്ണാമ്പുകല്ലാണ്, ഗ്രാനൈറ്റുകളുടെയും ഗ്രാനോഡയോറൈറ്റുകളുടെയും നുഴഞ്ഞുകയറ്റങ്ങളോടുകൂടിയ ഷേൽ ആണ്. ഫോസിൽ മഞ്ഞുമൂടിയ മണൽ-കളിമണ്ണിൻ്റെ തീരപ്രദേശത്തെ പാറക്കെട്ടുകളിൽ, ഫോസിൽ സസ്യങ്ങളുടെയും മൃഗങ്ങളുടെയും (മാമോത്തുകൾ, കാണ്ടാമൃഗങ്ങൾ, കാട്ടു കുതിരകൾ മുതലായവ) അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഉരുകുന്നു, ആയിരക്കണക്കിന് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഈ പ്രദേശത്തെ കാലാവസ്ഥ സൗമ്യമായിരുന്നുവെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പരമാവധി ഉയരം- 426 മീറ്റർ (ബെന്നറ്റ് ദ്വീപ്). ആർട്ടിക് കാലാവസ്ഥയാണ് ദ്വീപുകൾക്ക് ഉള്ളത്. ശീതകാലം സുസ്ഥിരമാണ്; നവംബർ മുതൽ ഏപ്രിൽ വരെ ഉരുകില്ല. മഞ്ഞ് മൂടി 9 മാസം നീണ്ടുനിൽക്കും. ജനുവരിയിൽ നിലവിലുള്ള താപനില?28 °C മുതൽ?31 °C വരെയാണ്. ജൂലൈയിൽ, തീരത്ത് താപനില സാധാരണയായി 3 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് വരെയാണ്, മധ്യഭാഗത്ത് ഇത് നിരവധി ഡിഗ്രി ചൂടാണ്, ഊഷ്മള കാലയളവിൽ ഉടനീളം തണുപ്പ് സാധ്യമാണ്, പക്ഷേ കടലിൻ്റെ സാമീപ്യം കാരണം മൂർച്ചയുള്ള താപനില വ്യതിയാനങ്ങളൊന്നുമില്ല. വാർഷിക അളവ്മഴ കുറവാണ് (77 മില്ലിമീറ്റർ). ഏറ്റവും കൂടുതൽ മഴ പെയ്യുന്നത് ഓഗസ്റ്റിലാണ് (18 മില്ലിമീറ്റർ). ഏറ്റവും വലിയ നദി ബാലിക്താഖ് ആണ്.

ദ്വീപുകളുടെ ഉപരിതലം ആർട്ടിക് തുണ്ട്ര സസ്യങ്ങളാൽ മൂടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു (പായലുകൾ, ലൈക്കണുകൾ), പൂച്ചെടികൾ ഉൾപ്പെടെ: പോളാർ പോപ്പി, ബട്ടർകപ്പുകൾ, ധാന്യങ്ങൾ, സാക്സിഫ്രേജ്, സ്പൂൺ പുല്ല്). സ്ഥിരമായി ജീവിക്കുന്ന മൃഗങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: റെയിൻഡിയർ, ആർട്ടിക് കുറുക്കൻ, ലെമ്മിംഗ്, ധ്രുവക്കരടി. പക്ഷികളിൽ ധ്രുവ മൂങ്ങയും വെളുത്ത പാട്രിഡ്ജും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇവിടെയുള്ള ജലസംഭരണികളുടെ സമൃദ്ധി ആകർഷിക്കുന്നു വേനൽക്കാല സമയം: താറാവുകൾ, ഫലിതം, വേഡറുകൾ. തീരപ്രദേശങ്ങളിൽ കാക്കകൾ, ലൂണുകൾ, ഗില്ലെമോട്ടുകൾ, ഗില്ലെമോട്ടുകൾ എന്നിവ അധിവസിക്കുന്നു. ആർട്ടിക് കുറുക്കനെ മുമ്പ് ദ്വീപസമൂഹത്തിൽ വേട്ടയാടിയിരുന്നു.

1933 മുതൽ കോട്ടൽനി ദ്വീപിൽ ഒരു ധ്രുവ സ്റ്റേഷൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

റാങ്കൽ ദ്വീപ്

റാങ്കൽ ദ്വീപ് (ചുക്ക്. ഉംകിളിർ- "ധ്രുവക്കരടി ദ്വീപ്") ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ കിഴക്കൻ സൈബീരിയൻ, ചുക്കി കടലുകൾക്കിടയിലുള്ള ഒരു റഷ്യൻ ദ്വീപാണ്. പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ റഷ്യൻ നാവിഗേറ്ററും രാഷ്ട്രതന്ത്രജ്ഞനുമായ ഫെർഡിനാൻഡ് പെട്രോവിച്ച് റാങ്കലിൻ്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം നാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു.

ഇത് അതേ പേരിലുള്ള റിസർവിൻ്റെ ഭാഗമാണ്. ഒരു വസ്തുവാണ് ലോക പൈതൃകംയുനെസ്കോ (2004).

കാലാവസ്ഥ കഠിനമാണ്. വർഷത്തിൽ ഭൂരിഭാഗവും, ഈർപ്പവും പൊടിയും കുറവുള്ള തണുത്ത ആർട്ടിക് വായുവിൻ്റെ പിണ്ഡം പ്രദേശത്തിന് മുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നു. വേനൽക്കാലത്ത്, പസഫിക് സമുദ്രത്തിൽ നിന്ന് ചൂടുള്ളതും ഈർപ്പമുള്ളതുമായ വായു തെക്കുകിഴക്ക് നിന്ന് വരുന്നു. സൈബീരിയയിൽ നിന്നുള്ള വരണ്ടതും ചൂടേറിയതുമായ വായു പിണ്ഡം ഇടയ്ക്കിടെ എത്തുന്നു.

ശീതകാലം നീണ്ടതും സ്ഥിരമായ മഞ്ഞുവീഴ്ചയുള്ള കാലാവസ്ഥയും ശക്തമായ വടക്കൻ കാറ്റുമാണ്. ജനുവരിയിലെ ശരാശരി താപനില 22.3 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് തണുത്ത മാസങ്ങൾ ഫെബ്രുവരി, മാർച്ച് എന്നിവയാണ്. ഈ കാലയളവിൽ, താപനില ആഴ്ചകളോളം -30 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു താഴെയായി തുടരുന്നു, കൂടാതെ 40 മീ/സെക്കൻഡിലും ഉയർന്ന വേഗതയിലും കാറ്റ് വീശുന്ന മഞ്ഞുവീഴ്ചകൾ പതിവാണ്.

വേനൽ തണുപ്പാണ്, തണുപ്പും മഞ്ഞുവീഴ്ചയും ഉണ്ട്, ജൂലൈയിലെ ശരാശരി താപനില +2.5 °C മുതൽ +3 °C വരെയാണ്. ദ്വീപിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത്, കടലിൽ നിന്ന് പർവതങ്ങളാൽ വേലി കെട്ടിയിരിക്കുന്നതിനാൽ, മികച്ച വായു ചൂടാക്കലും ഹെയർ ഡ്രയറുകളും കാരണം വേനൽക്കാലം ചൂടും വരണ്ടതുമാണ്.

റാങ്കൽ ദ്വീപിലെ സസ്യജാലങ്ങളെ സമ്പന്നമായ പുരാതന ഇനം ഘടനയാൽ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു. വാസ്കുലർ സസ്യങ്ങളുടെ എണ്ണം 310 കവിയുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന്, വളരെ വലിയ ന്യൂ സൈബീരിയൻ ദ്വീപുകളിൽ അത്തരം 135 ഇനം മാത്രമേയുള്ളൂ, സെവർനയ സെംല്യ ദ്വീപുകളിൽ ഏകദേശം 65 ഉണ്ട്, ഫ്രാൻസ് ജോസെഫ് ലാൻഡിൽ 50 ൽ താഴെ മാത്രം). ദ്വീപിലെ സസ്യജാലങ്ങൾ അവശിഷ്ടങ്ങളാൽ സമ്പന്നമാണ്, മറ്റ് ഉപധ്രുവപ്രദേശങ്ങളിൽ സാധാരണമായ സസ്യങ്ങളിൽ താരതമ്യേന മോശമാണ്, അവയിൽ വിവിധ കണക്കുകൾ പ്രകാരം 35-40% ൽ കൂടുതൽ ഇല്ല.

ഏകദേശം 3% സസ്യങ്ങൾ subendemic (വെള്ളി പുല്ല്, Gorodkov പോപ്പി, Wrangel's cinquefoil), പ്രാദേശിക (Wrangel's bluegrass, Ushakov's poppy, Wrangel's cinquefoil, Lapland poppy) എന്നിവയാണ്. അവയ്‌ക്ക് പുറമേ, അപൂർവവും വളരെ അപൂർവവുമായ 114 ഇനങ്ങളും റാങ്കൽ ദ്വീപിൽ വളരുന്നു. അപൂർവ സസ്യങ്ങൾ.

ദ്വീപിലെ ജന്തുജാലങ്ങൾ മൊത്തത്തിൽ സ്പീഷിസുകളാൽ സമ്പന്നമല്ല, ഇത് കഠിനമായ കാലാവസ്ഥ കാരണം. അപൂർവ മൃഗങ്ങളിൽ പെട്ട വെള്ള ഫലിതങ്ങളാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ പക്ഷികൾ. റാങ്കൽ ദ്വീപിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള തുണ്ട്ര നദിയുടെ താഴ്‌വരയിൽ അവർ ഒരു പ്രധാന കോളനിയും നിരവധി ചെറിയ കോളനികളും ഉണ്ടാക്കുന്നു. സ്നോ ബണ്ടിംഗുകളും ലാപ്‌ലാൻഡ് വാഴകളും പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന പാസറിനുകളും ധാരാളം ഉണ്ട്. ബ്രെൻ്റ് ഫലിതങ്ങൾ കൂടുണ്ടാക്കാനും ഉരുകാനും റിസർവിലേക്ക് വരുന്നു. റിസർവിലെ നിവാസികളിൽ ഈഡർ താറാവുകൾ, ഐസ്‌ലാൻഡിക് സാൻഡ്‌പൈപ്പറുകൾ, ട്യൂൾസ്, ഗ്ലോക്കസ് ഗല്ലുകൾ, ഫോർക്ക്-ടെയിൽഡ് ഗല്ലുകൾ, ലോംഗ്-ടെയിൽഡ് സ്‌കുവകൾ, സ്നോ മൂങ്ങകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഡൺലിൻ, പൌട്ടർ, ആർട്ടിക് ടേൺസ്, സ്കുവകൾ, ചുവന്ന തൊണ്ടയുള്ള ലൂൺസ്, കാക്കകൾ, റെഡ്പോളുകൾ എന്നിവ റിസർവിൽ കുറവാണ്.

റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വാൽറസ് റൂക്കറി ഈ ദ്വീപിലുണ്ട്. തീരക്കടലിലാണ് സീലുകൾ വസിക്കുന്നത്.

3. ആധുനിക പരിസ്ഥിതി മാനേജ്മെൻ്റ്

1 എണ്ണ ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ തുടക്കം

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ ആർട്ടിക് ഷെൽഫ് ഒരു യഥാർത്ഥ സ്വർണ്ണ ഖനിയായി മാറും. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി, ഓഫ്‌ഷോർ ഓയിൽ, ഗ്യാസ് ഉൽപ്പാദനം ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള സർക്കാർ സംരംഭങ്ങളുടെ ഭാഗമായി, ഭൂഖണ്ഡാന്തര ഷെൽഫിൽ വിശാലമായ ഹൈഡ്രോകാർബൺ വിഭവങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ രാജ്യം ശക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ ഷെൽഫിൻ്റെയും കോണ്ടിനെൻ്റൽ ചരിവിൻ്റെയും വിസ്തീർണ്ണം 6.2 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്ററാണ്. കി.മീ., ഈ പ്രദേശത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം ആർട്ടിക് മേഖലയിലാണ്. ആർട്ടിക്കിലെ കോണ്ടിനെൻ്റൽ ഷെൽഫിൻ്റെ അതിരുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ആപ്ലിക്കേഷൻ തയ്യാറാക്കാൻ റഷ്യ ഇപ്പോൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ ഈ കണക്ക് ഇതിലും കൂടുതലായിരിക്കാം. തീരുമാനം അനുകൂലമാണെങ്കിൽ, അതിൻ്റെ വിസ്തീർണ്ണം 1.2 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്റർ കൂടി വർദ്ധിക്കും. കി.മീ. അപേക്ഷ 2013 അവസാനത്തോടെ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, 2012 മുതൽ 2030 വരെയുള്ള കാലയളവിൽ ആർട്ടിക് കോണ്ടിനെൻ്റൽ ഷെൽഫിൻ്റെ പര്യവേക്ഷണത്തിനും അതിൻ്റെ ധാതു വിഭവങ്ങളുടെ വികസനത്തിനുമുള്ള ഒരു പരിപാടിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ സർക്കാർ പൂർത്തിയാക്കുകയാണ്. പ്രോഗ്രാമിനുള്ളിൽ, സ്വകാര്യ റഷ്യൻ എണ്ണ, വാതക കമ്പനികളുടെ ഈ ലക്ഷ്യങ്ങൾ നേടിയെടുക്കുന്നതിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കണം.

റഷ്യൻ ഷെൽഫിൽ 20 വലിയ എണ്ണ, വാതക പ്രവിശ്യകളും ബേസിനുകളും കണ്ടെത്തി, അതിൽ 10 എണ്ണം തെളിയിക്കപ്പെട്ട കരുതൽ ശേഖരം ഉണ്ട്. ഈസ്റ്റ് ബാരൻ്റ്സ്, സൗത്ത് കാര, ലാപ്‌ടെവ്, കിഴക്കൻ സൈബീരിയൻ, ചുക്കോട്ട്ക എന്നിവയാണ് ആർട്ടിക്കിലെ ഏറ്റവും വലിയ അവശിഷ്ട തടങ്ങൾ. റഷ്യൻ ആർട്ടിക്കിലെ വിഭവങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗം (മൊത്തം വോളിയത്തിൻ്റെ ഏകദേശം 94%) അതിൻ്റെ പടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗത്ത് കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിൻ്റെ കിഴക്കൻ ഭാഗത്ത് (ഭൂഖണ്ഡ ചരിവിലും ആഴത്തിലുള്ള ആർട്ടിക് തടത്തിലും) കണ്ടെത്താത്ത കരുതൽ ശേഖരം പ്രധാനമായും വർഗ്ഗീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അനുമാനിച്ചതോ വ്യവസ്ഥാപിതമോ ആയി.

പെച്ചോറ കടലിലെ Prirazlomnoye ഫീൽഡിൽ ഗാസ്പ്രോം എണ്ണ ഉത്പാദനം ആരംഭിച്ചു. ആർട്ടിക് ഷെൽഫിൻ്റെ വിഭവങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള റഷ്യയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ആദ്യ പദ്ധതിയാണിത്, ഈ മേഖലയിൽ ഒരു വലിയ ഹൈഡ്രോകാർബൺ ഉൽപാദന കേന്ദ്രം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ഗാസ്പ്രോമിൻ്റെ വലിയ തോതിലുള്ള പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ തുടക്കം.

തീരത്ത് നിന്ന് 60 കിലോമീറ്റർ അകലെ പെച്ചോറ കടലിലാണ് Prirazlomnoye എണ്ണപ്പാടം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. വീണ്ടെടുക്കാവുന്ന എണ്ണ ശേഖരം 71.96 ദശലക്ഷം ടൺ ആണ്, പ്രോജക്റ്റ് ഉൽപ്പാദന നില പ്രതിവർഷം 6 ദശലക്ഷം ടൺ ആണ് (2020 ന് ശേഷം കൈവരിക്കും). Prirazlomnoye ഫീൽഡിൽ നിന്ന് എണ്ണയുമായി ആദ്യത്തെ ടാങ്കറിൻ്റെ കയറ്റുമതി 2014 ൻ്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു; ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ കുറഞ്ഞത് 300 ആയിരം ടൺ എണ്ണയെങ്കിലും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.

ഫീൽഡിലെ എല്ലാ സാങ്കേതിക പ്രവർത്തനങ്ങളും - ഡ്രില്ലിംഗ്, ഉത്പാദനം, എണ്ണ സംഭരണം, ഫിനിഷ്ഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ തയ്യാറാക്കൽ, കയറ്റുമതി - പ്രിറസ്ലോംനയ ഓഫ്‌ഷോർ ഐസ്-റെസിസ്റ്റൻ്റ് സ്റ്റേഷണറി പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഉറപ്പാക്കുന്നു. അങ്ങനെ, ലോകത്ത് ആദ്യമായി, ആർട്ടിക് ഷെൽഫിലെ ഹൈഡ്രോകാർബൺ ഉത്പാദനം ഒരു നിശ്ചല പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്ന് നടപ്പിലാക്കും.

ഗാസ്‌പ്രോമിൻ്റെ ക്രമപ്രകാരം റഷ്യയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതും നിർമ്മിച്ചതുമായ ഒരു സവിശേഷ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാണ് Prirazlomnaya. അങ്ങേയറ്റത്തെ കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഏറ്റവും കർശനമായ സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുകയും പരമാവധി ഐസ് ലോഡുകളെ നേരിടാൻ കഴിവുള്ളതുമാണ്. അതിൻ്റെ നിർമ്മാണ സമയത്ത്, നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന പ്രത്യേക അലോയ്കളിൽ നിന്നുള്ള വസ്തുക്കൾ, കുറഞ്ഞ താപനില, ഉയർന്ന ആർദ്രത, ആക്രമണാത്മക സമുദ്ര പരിതസ്ഥിതികൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചു. പ്ലാറ്റ്‌ഫോം അതിൻ്റെ ഭാരം കാരണം കടൽത്തീരത്ത് സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുന്നു (506 ആയിരം ടൺ, മണ്ണൊലിപ്പിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി കൃത്രിമമായി സൃഷ്ടിച്ച കല്ല് ബെർം കണക്കിലെടുത്ത്). ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ഡിഫ്‌ലെക്‌ടർ ഉപയോഗിച്ച് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം തരംഗങ്ങളിൽ നിന്നും ഐസ് ആഘാതങ്ങളിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ആർട്ടിക് മേഖലയിലെ റഷ്യയുടെ ഔട്ട്‌പോസ്റ്റാണ് ഗാസ്‌പ്രോം. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഞങ്ങൾ യമൽ കീഴടക്കി, ആർട്ടിക് അക്ഷാംശങ്ങളിൽ ഭൂമിയിൽ ഒരു പുതിയ വാതക ഉൽപാദന കേന്ദ്രം സൃഷ്ടിച്ചു, അത് ലോകത്ത് സമാനതകളൊന്നുമില്ല. ഇന്ന് അവർ റഷ്യൻ ആർട്ടിക് ഷെൽഫിൻ്റെ വികസനത്തിൽ പയനിയർമാരായി. ഗാസ്പ്രോം ആർട്ടിക് കീഴടക്കുന്നത് തുടരുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല.

2 സൈനിക താവളങ്ങൾ

നോവയ സെംല്യ ദ്വീപസമൂഹത്തിൻ്റെ തെക്ക് ഭാഗത്താണ് റഷ്യൻ ആണവ പരീക്ഷണ കേന്ദ്രം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. റഷ്യൻ നാവികസേനയുടെ നോർത്തേൺ ഫ്ലീറ്റിൻ്റെ പ്രധാന ബേസ് മർമാൻസ്ക് മേഖലയിലെ സെവെറോമോർസ്ക് എന്ന അടച്ച ഭരണ നഗരമാണ്. 2013-ൽ റഷ്യ ന്യൂ സൈബീരിയൻ ദ്വീപുകളിൽ (കോട്ടൽനി) ഒരു സൈനിക താവളം പുനർനിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി. പ്രത്യേകിച്ച്, ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നത്ടെമ്പ് എയർഫീൽഡിൻ്റെ പുനർനിർമ്മാണത്തെക്കുറിച്ച്. ടിക്സി (യാകുതിയ), നാര്യൻ-മാർ, അലികെൽ (തൈമർ), അംഡെർമ, അനാദിർ (ചുകോട്ട്ക), അതുപോലെ റോഗച്ചേവോ ഗ്രാമത്തിലും നാഗൂർസ്കോയ് അതിർത്തി പോസ്റ്റിലും സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഏഴ് വടക്കൻ എയർഫീൽഡുകൾ സൃഷ്ടിക്കാനും പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. ഫ്രാൻസ് ജോസഫ് ലാൻഡ്)

നോവയ സെംല്യയിലെ ആണവ പരീക്ഷണ സൈറ്റ്.

1954 സെപ്റ്റംബർ 17 ന്, ബെലുഷായ ഗുബയിൽ കേന്ദ്രമായി നോവയ സെംല്യയിൽ ഒരു സോവിയറ്റ് ആണവ പരീക്ഷണ കേന്ദ്രം തുറന്നു. ടെസ്റ്റ് സൈറ്റിൽ മൂന്ന് സൈറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

· കറുത്ത ചുണ്ടുകൾ - പ്രധാനമായും 1955-1962 ൽ ഉപയോഗിച്ചു.

· മാറ്റോച്ച്കിൻ ഷാർ - 1964-1990 ലെ ഭൂഗർഭ പരിശോധനകൾ.

· സുഖോയ് നോസ് പെനിൻസുലയിലെ D-II SIPNZ - 1957-1962 ലെ ഗ്രൗണ്ട് ടെസ്റ്റുകൾ.

1963 ഓഗസ്റ്റിൽ, സോവിയറ്റ് യൂണിയനും യുഎസ്എയും മൂന്ന് പരിതസ്ഥിതികളിൽ ആണവ പരീക്ഷണങ്ങൾ നിരോധിക്കുന്ന ഒരു ഉടമ്പടിയിൽ ഒപ്പുവച്ചു: അന്തരീക്ഷം, ബഹിരാകാശം, വെള്ളത്തിനടിയിൽ. ചാർജുകളുടെ അധികാരത്തിലും പരിമിതികൾ സ്വീകരിച്ചു. 1990 വരെ ഭൂഗർഭ സ്ഫോടനങ്ങൾ നടത്തി. 1990 കളിൽ, ശീതയുദ്ധത്തിൻ്റെ അവസാനത്തെത്തുടർന്ന്, പരീക്ഷണം പെട്ടെന്ന് നിലച്ചു, നിലവിൽ ആണവായുധ സംവിധാനങ്ങളുടെ മേഖലയിലെ ഗവേഷണം മാത്രമാണ് ഇവിടെ നടക്കുന്നത് (മാറ്റോച്ച്കിൻ ഷാർ സൗകര്യം). എന്നിരുന്നാലും, നോവയ സെംല്യയിൽ ടെസ്റ്റ് സൈറ്റ് സൃഷ്ടിച്ചതിൻ്റെ 50-ാം വാർഷികത്തിൻ്റെ തലേന്ന്, റഷ്യൻ ഫെഡറൽ ആറ്റോമിക് എനർജി ഏജൻസിയുടെ തലവൻ അലക്സാണ്ടർ റുമ്യാൻസെവ് പറഞ്ഞു, പരീക്ഷണ സൈറ്റ് വികസിപ്പിക്കുന്നത് തുടരാനും പ്രവർത്തന അവസ്ഥയിൽ നിലനിർത്താനും റഷ്യ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു. . അതേസമയം, റഷ്യ ദ്വീപസമൂഹത്തിൽ ആണവ പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്താൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നില്ല, എന്നാൽ ആണവായുധങ്ങളുടെ സംഭരണത്തിൻ്റെ വിശ്വാസ്യത, പോരാട്ട ഫലപ്രാപ്തി, സുരക്ഷ എന്നിവ ഉറപ്പാക്കാൻ ആണവ ഇതര പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്താൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു.

വടക്കൻ ഫ്ലീറ്റ്

നോർത്തേൺ ഫ്ലീറ്റ് (എസ്എഫ്) റഷ്യൻ നാവികസേനയുടെ പ്രവർത്തന-തന്ത്രപരമായ അസോസിയേഷനാണ്, എല്ലാ റഷ്യൻ സൈനിക കപ്പലുകളിലും "ഏറ്റവും ഇളയത്". 1933 ജൂൺ 1-ന് നോർത്തേൺ മിലിട്ടറി ഫ്ലോട്ടില്ല എന്ന പേരിൽ രൂപീകൃതമായി.1937 മെയ് 11-ന് ഈ ഫ്ലോട്ടില്ലയെ നോർത്തേൺ ഫ്ലീറ്റായി രൂപാന്തരപ്പെടുത്തി.

ആധുനിക നോർത്തേൺ ഫ്ലീറ്റിൻ്റെ അടിസ്ഥാനം ആണവ മിസൈൽ, ടോർപ്പിഡോ അന്തർവാഹിനികൾ, മിസൈൽ വാഹക, അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ വിമാനങ്ങൾ, മിസൈൽ, വിമാനവാഹിനി, അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ കപ്പലുകൾ എന്നിവകൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

അതിൻ്റെ പ്രധാന സ്ഥാനം സെവെറോമോർസ്ക് ആണ്. ആധുനിക നോർത്തേൺ ഫ്ലീറ്റിൻ്റെ അടിസ്ഥാനം ആണവ മിസൈൽ, ടോർപ്പിഡോ അന്തർവാഹിനികൾ, മിസൈൽ വാഹക, അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ വിമാനങ്ങൾ, മിസൈൽ, വിമാനവാഹിനി, അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ കപ്പലുകൾ എന്നിവകൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. റഷ്യയിലെ ഒരേയൊരു ഹെവി എയർക്രാഫ്റ്റ് വാഹക ക്രൂയിസർ, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ കസ്‌നെറ്റ്‌സോവിൻ്റെ കപ്പലായ അഡ്മിറൽ, കാരിയർ അധിഷ്‌ഠിത ഏവിയേഷൻ റെജിമെൻ്റ്, കൂടാതെ ലോകത്തിലെ ഇന്നത്തെ ഒരേയൊരു ആണവ-പവർ സർഫേസ് ക്രൂയിസറുകൾ എന്നിവയും ഈ കപ്പലിലുണ്ട്.

ന്യൂ സൈബീരിയൻ ദ്വീപുകളിലെ സൈനിക താവളം.

2012 മുതൽ, റഷ്യൻ സായുധ സേനയുടെ സൈനികാഭ്യാസം ന്യൂ സൈബീരിയൻ ദ്വീപുകളിൽ (കോട്ടൽനി ദ്വീപ്) നടന്നു. 2013-ൽ സൈനിക ഉപകരണങ്ങളും വസ്തുവകകളും ദ്വീപുകളിൽ എത്തിച്ചു. 2014 സെപ്റ്റംബറിൽ, ആർട്ടിക്കിലെ സ്ഥിരമായ സൈനിക താവളത്തിൻ്റെ ഓർഗനൈസേഷൻ ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.

ടെമ്പ് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു ധ്രുവ സ്റ്റേഷനാണ്, ഇപ്പോൾ സ്റ്റാഖനോവ്സെവ് ബേയിലെ കോട്ടൽനി ദ്വീപിൻ്റെ (ന്യൂ സൈബീരിയൻ ദ്വീപുകൾ) പടിഞ്ഞാറൻ അറ്റത്തുള്ള ഒരു വിമാനത്താവളമാണ്. 1949-ൽ സ്ഥാപിതമായി. 1950 കളിൽ, ടെമ്പയുടെ തെക്ക്, കിൻർ-ഉറസ ഫിഷിംഗ് ആൻഡ് ഹണ്ടിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, അതിൽ 5 കെട്ടിടങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. 1960 കളിൽ, ഒരു കമ്പനി സൈനികർ സർവീസ് നടത്തിയിരുന്ന സ്റ്റേഷന് സമീപം ഒരു എയർ ഡിഫൻസ് റഡാർ സ്ഥാപിച്ചു. 1970 കളിൽ ഈ സ്റ്റേഷൻ ഒരു ഭൂകമ്പ കേന്ദ്രമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. യുദ്ധാനന്തര വർഷങ്ങളിൽ, പ്രധാന ഭൂപ്രദേശവുമായുള്ള ആശയവിനിമയം (ടിക്സി പോയിൻ്റ്) Li-2 വിമാനങ്ങൾ പരിപാലിച്ചു. സ്റ്റേഷനിൽ രണ്ട് ലോഗ് ബാരക്കുകളും ഒരു ഗാരേജും ടെൻ്റുകളുമുണ്ടായിരുന്നു. 1993-ൽ, സ്റ്റേഷൻ മോത്ത്ബോൾ ചെയ്തു (ഉപേക്ഷിച്ചു). ഇരുപത്തിയൊന്നാം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ, ആർട്ടിക് വിഭവങ്ങൾക്കായുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര മത്സരം രൂക്ഷമായ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്റ്റേഷൻ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ റഷ്യൻ സർക്കാർ തീരുമാനിച്ചു.

2013 ഒക്ടോബർ 29 മുതൽ, സ്റ്റേഷൻ ആർട്ടിക്കിലെ റഷ്യൻ സാന്നിധ്യത്തിൻ്റെ തന്ത്രപ്രധാന പോയിൻ്റായി മാറി, ആൻ -72 ക്ലാസ് വിമാനം സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയും. ലഗൂണിൽ നിന്ന് സ്റ്റാഖനോവ്സെവ് ബേയെ വേർതിരിക്കുന്ന ഒരു പെബിൾ സ്പിറ്റിലാണ് എയർഫീൽഡിൻ്റെ റൺവേ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. 50 ഓളം സൈനികർ ഈ താവളത്തിൽ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്നു.

3 ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷനുകൾ

ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് പോളാർ സ്റ്റേഷനുകൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ആദ്യത്തെ രാജ്യമാണ് റഷ്യ. അത്തരം ഓരോ സ്റ്റേഷനും ഒരു ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് ആർട്ടിക് ഐസ് ഫ്ലോയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന സ്റ്റേഷൻ വീടുകളുടെ ഒരു സമുച്ചയമാണ്, അതിൽ പര്യവേഷണ പങ്കാളികൾ താമസിക്കുന്നു, ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങളും. ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൽ ജോലി ചെയ്തിരുന്ന ഗവേഷകനായ വ്‌ളാഡിമിർ വീസ് 1929-ൽ ആർട്ടിക് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വിലകുറഞ്ഞതും ഫലപ്രദവുമായ മാർഗ്ഗം ആദ്യമായി നിർദ്ദേശിച്ചു. ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ അസ്തിത്വത്തിന് നന്ദി, റഷ്യൻ ശാസ്ത്രജ്ഞർക്ക് വർഷം മുഴുവനും ആർട്ടിക് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ അവസരമുണ്ട്.

"നോർത്ത് പോൾ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ആദ്യത്തെ ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് പര്യവേഷണം 1937 മെയ് 21 ന് ധ്രുവത്തിൽ ഇറങ്ങി.

2005 സെപ്റ്റംബറിൽ, ഉത്തരധ്രുവം-34 പര്യവേഷണം ആർട്ടിക് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ പുറപ്പെട്ടു.

പര്യവേഷണ വേളയിൽ ലഭിച്ച ഡാറ്റ സെൻട്രൽ ആർട്ടിക്കിൻ്റെ സ്വാഭാവിക പരിതസ്ഥിതിയിൽ സംഭവിക്കുന്ന പ്രക്രിയകളെക്കുറിച്ചുള്ള ശാസ്ത്രജ്ഞരുടെ അറിവ് വികസിപ്പിക്കുകയും ആഗോള കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ വിശദീകരിക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യും.

ജൂലൈയിൽ, "ആർട്ടിക് 2007" എന്ന ധ്രുവ പര്യവേഷണം മർമാൻസ്കിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ചു. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ സ്റ്റേറ്റ് ഡുമയുടെ ഡെപ്യൂട്ടി, അന്താരാഷ്ട്ര ധ്രുവവർഷത്തിലെ വിഷയങ്ങളിൽ റഷ്യൻ പ്രസിഡൻ്റിൻ്റെ പ്രത്യേക പ്രതിനിധി, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ ഹീറോ, പ്രശസ്ത ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകൻ അർതർ ചിലിംഗറോവ് എന്നിവരായിരുന്നു അതിൻ്റെ നേതാവ്. ധ്രുവപ്രദേശത്തെ സമുദ്രത്തിൻ്റെ അടിത്തട്ടിൻ്റെ ഘടന വിശദമായി പഠിക്കാനും അതുല്യമായ നിരവധി ശാസ്ത്രീയ പഠനങ്ങൾ നടത്താനും പര്യവേഷണത്തിൽ പങ്കെടുത്തവരെ ചുമതലപ്പെടുത്തി.

റഷ്യൻ ശാസ്ത്ര ധ്രുവക്കപ്പൽ, അക്കാദമിക് ഫെഡോറോവ്, ന്യൂക്ലിയർ ഐസ് ബ്രേക്കർ റോസിയ എന്നിവരുടെ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പാണ് ഉത്തരധ്രുവത്തിലേക്കുള്ള പാത തുറന്നത്. ഓഗസ്റ്റ് 2 ന്, ഭൂമിയുടെ വടക്കേ അറ്റത്ത്, ആഴക്കടൽ മനുഷ്യവാഹനങ്ങളായ മിർ -1, മിർ -2 എന്നിവയിൽ 4.2 ആയിരം മീറ്റർ ആഴത്തിൽ ഒരു ഡൈവ് നടത്തി. ഈ ഡൈവിനിടെ മനുഷ്യൻ ആദ്യമായി ഉത്തരധ്രുവത്തിന് കീഴിലുള്ള സമുദ്രത്തിൻ്റെ അടിത്തട്ടിലെത്തി. അവിടെ, മിർ -1 ഉപകരണത്തിൻ്റെ ടീം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ പതാക നട്ടുപിടിപ്പിച്ചു, ഇത് ഈടുനിൽക്കാൻ ടൈറ്റാനിയം അലോയ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്.

ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് സ്റ്റേഷൻ "നോർത്ത് പോൾ" ("നോർത്ത് പോൾ-1", "എസ്പി", "എസ്പി-1") ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ സോവിയറ്റ് ധ്രുവ ഗവേഷണ ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് സ്റ്റേഷനാണ്.

"എസ്പി" യുടെ ഔദ്യോഗിക ഉദ്ഘാടനം 1937 ജൂൺ 6 ന് (ഉത്തരധ്രുവത്തിന് സമീപം) നടന്നു. രചന: സ്റ്റേഷൻ മാനേജർ ഇവാൻ ദിമിട്രിവിച്ച് പാപാനിൻ, കാലാവസ്ഥാ ശാസ്ത്രജ്ഞനും ജിയോഫിസിസ്റ്റുമായ എവ്ജെനി കോൺസ്റ്റാൻ്റിനോവിച്ച് ഫെഡോറോവ്, റേഡിയോ ഓപ്പറേറ്റർ ഏണസ്റ്റ് ടിയോഡോറോവിച്ച് ക്രെങ്കൽ, ഹൈഡ്രോബയോളജിസ്റ്റും സമുദ്രശാസ്ത്രജ്ഞനുമായ പ്യോട്ടർ പെട്രോവിച്ച് ഷിർഷോവ്.

ഉത്തരധ്രുവ പ്രദേശത്ത് സൃഷ്ടിച്ച "എസ്പി" സ്റ്റേഷൻ, തെക്ക് 9 മാസത്തെ ഡ്രിഫ്റ്റിന് (274 ദിവസം) ശേഷം, ഗ്രീൻലാൻഡ് കടലിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി, ഐസ് ഫ്ലോ 2000 കിലോമീറ്ററിലധികം ഒഴുകി.

ഐസ് ബ്രേക്കിംഗ് സ്റ്റീംഷിപ്പുകൾ "തൈമർ", "മർമാൻ" എന്നിവ 1938 ഫെബ്രുവരി 19 ന് ഗ്രീൻലാൻഡ് തീരത്ത് നിന്ന് പതിനായിരക്കണക്കിന് കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള അക്ഷാംശം 70 ന് നാല് ശൈത്യകാലത്തെ തിരഞ്ഞെടുത്തു.

ഐസ് ഫ്ലോയുടെ വലുപ്പം: 3x5 കി.മീ, കനം 3 മീ. എല്ലാ മാസവും നടത്തിയ ശാസ്ത്രീയ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ റിപ്പോർട്ടുകൾ മോസ്കോയിലേക്ക് അയച്ചു.

1938 ജനുവരി അവസാനം മുതൽ, ഹിമപാളികൾ തുടർച്ചയായി ചുരുങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, താമസിയാതെ ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകർക്ക് ഒരു റേഡിയോഗ്രാം അയയ്ക്കേണ്ടി വന്നു:

“ആറു ദിവസത്തെ കൊടുങ്കാറ്റിൻ്റെ ഫലമായി, ഫെബ്രുവരി 1 ന് രാവിലെ 8 മണിയോടെ, സ്റ്റേഷൻ പരിധിയിൽ, അര കിലോമീറ്റർ മുതൽ അഞ്ച് വരെ വിള്ളലുകളാൽ വയൽ കീറി. ഞങ്ങൾ 300 മീറ്റർ നീളവും 200 മീറ്റർ വീതിയുമുള്ള ഒരു പാടത്തിൻ്റെ ഒരു ഭാഗത്താണ്. രണ്ട് അടിത്തറകൾ മുറിച്ചുമാറ്റി, കൂടാതെ ഒരു സാങ്കേതിക വെയർഹൗസും... താമസിക്കുന്ന ടെൻ്റിനടിയിൽ ഒരു വിള്ളൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഞങ്ങൾ ഒരു മഞ്ഞുവീടിലേക്ക് മാറും. ഞാൻ ഇന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കോർഡിനേറ്റുകൾ നൽകും; കണക്ഷൻ നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ വിഷമിക്കേണ്ട."

നാലുപേരെയും രക്ഷിക്കാൻ മർമാനെറ്റ്സ് സ്റ്റീംഷിപ്പും തുടർന്ന് മർമാനും തൈമറും അയച്ചു. അവസാനത്തെ രണ്ടെണ്ണം പാപ്പാനിൻസിനെ ഐസ് ഫ്ലോയിൽ നിന്ന് എടുത്തു.

“... ഈ മണിക്കൂറിൽ ഞങ്ങൾ മഞ്ഞുപാളിയെ 70 ഡിഗ്രി 54 മിനിറ്റ് വടക്കോട്ടും 19 ഡിഗ്രി 48 മിനിറ്റ് പടിഞ്ഞാറോട്ടും 274 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ 2500 കിലോമീറ്ററിലധികം നീങ്ങി. ഉത്തരധ്രുവം കീഴടക്കിയതിൻ്റെ വാർത്ത ആദ്യമായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തത് ഞങ്ങളുടെ റേഡിയോ സ്റ്റേഷനാണ്, മാതൃരാജ്യവുമായി വിശ്വസനീയമായ ആശയവിനിമയം നൽകി, ഈ ടെലിഗ്രാം ഉപയോഗിച്ച് അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം അവസാനിക്കുന്നു.

താമസിയാതെ, ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകർ ഐസ് ബ്രേക്കർ എർമാക്കിൽ കയറി, അത് മാർച്ച് 15 ന് ലെനിൻഗ്രാഡിലേക്ക് എത്തിച്ചു. പൊട്ടിയ മഞ്ഞുപാളിയിൽ നിന്ന് അയച്ച ദുരന്ത സിഗ്നൽ ആദ്യമായി കേൾക്കുന്നത് യുവ റേഡിയോ ഓപ്പറേറ്ററായ പവൽ ജോർജിവ്ന സുഖിനയാണ് (1913-1982), അത് അവളുടെ വർക്ക് ബുക്കിൽ രേഖപ്പെടുത്തുകയും ബോണസ് നൽകുകയും ചെയ്തു.

3.4 നിശ്ചലമായ കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷനുകൾ. ദ്വീപുകളിലെ സംരക്ഷിത പ്രദേശങ്ങൾ. ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ കടലിലെ വടക്കൻ കടൽ റൂട്ട്. സൈനിക യൂണിറ്റുകൾ

നിശ്ചലമായ കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷനുകൾ

റഷ്യൻ ആർട്ടിക് ദ്വീപുകളിൽ പ്രത്യേകം സംരക്ഷിത പ്രകൃതി പ്രദേശങ്ങൾ.

റഷ്യയിലെ പ്രാദേശിക പ്രകൃതി സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനം പ്രത്യേകമായി സംരക്ഷിത പ്രകൃതിദത്ത പ്രദേശങ്ങളുടെ (SPNA) സംവിധാനമാണ്. 1995 ഫെബ്രുവരി 15 ന് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ സ്റ്റേറ്റ് ഡുമ അംഗീകരിച്ച "പ്രത്യേകമായി സംരക്ഷിത പ്രകൃതിദത്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ" ഫെഡറൽ നിയമമാണ് സംരക്ഷിത പ്രദേശങ്ങളുടെ നില നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.

നിലവിൽ, 14 സംസ്ഥാന റിസർവുകളുടെ ഒരു ഫെഡറൽ ശൃംഖല, റഷ്യൻ ആർട്ടിക് നാഷണൽ പാർക്ക്, ഫ്രാൻസ് ജോസെഫ് ലാൻഡ് ഫെഡറൽ റിസർവ് എന്നിവ റഷ്യൻ ആർട്ടിക്കിലും സമീപ പ്രദേശങ്ങളിലും രൂപീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇൻ്റർനാഷണൽ യൂണിയൻ ഫോർ കൺസർവേഷൻ ഓഫ് നേച്ചർ ആൻഡ് നാച്ചുറൽ റിസോഴ്‌സിൻ്റെ വർഗ്ഗീകരണം അനുസരിച്ച് അവയെ കാറ്റഗറി 1 സംരക്ഷിത മേഖലകളായി തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. വടക്കൻ, ആർട്ടിക്, ഉപ-ആർട്ടിക് സംരക്ഷിത പ്രദേശങ്ങളുടെ മൊത്തം വിസ്തൃതിയുടെ 30 ദശലക്ഷം ഹെക്ടറിൽ 15 ദശലക്ഷം ഹെക്ടറിലധികം അവരുടെ വിസ്തൃതിയുണ്ട്.

സംഘടിതവും ആസൂത്രിതവുമായ സംരക്ഷിത പ്രദേശങ്ങളുടെ ശൃംഖല വടക്കൻ പ്രദേശത്തിൻ്റെ പ്രധാന ഭൂപ്രകൃതിയെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിലെ സംരക്ഷിത പ്രദേശങ്ങളുടെ സാന്ദ്രത വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്. അങ്ങനെ, അവയിൽ 6 എണ്ണം കോല പെനിൻസുലയിൽ ഉണ്ട്.കിഴക്കൻ യൂറോപ്യൻ, പടിഞ്ഞാറൻ, സെൻട്രൽ സൈബീരിയൻ മേഖലകളിൽ 12 സംരക്ഷിത പ്രദേശങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ സംഘടിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. ആർട്ടിക് പ്രദേശത്ത് കിഴക്കൻ സൈബീരിയ- 4 മാത്രം പ്രവർത്തിക്കുന്ന, അതുപോലെ നിരവധി ആസൂത്രിത സംരക്ഷിത പ്രദേശങ്ങൾ.

സംരക്ഷിത സമുദ്ര പ്രദേശങ്ങൾ നിരവധി പ്രകൃതി സംരക്ഷണ കേന്ദ്രങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു (ബോൾഷോയ് ആർട്ടിക്, കണ്ടലക്ഷ, കൊമാൻഡോർസ്കി, കൊറിയാസ്കി, ക്രോണോട്സ്കി, നെനെറ്റ്സ്കി, റാങ്കൽ ദ്വീപ്), റഷ്യൻ ആർട്ടിക് ദേശീയ ഉദ്യാനം, പ്രകൃതി സംരക്ഷണ കേന്ദ്രങ്ങൾ (ഫ്രാൻസ് ജോസഫ് ലാൻഡ്, നെനെറ്റ്സ്കി, സെവെറോസെമെൽസ്കി). , അധിനിവേശം. മൊത്തം 10 ദശലക്ഷം ഹെക്ടർ, ഇത് ഭൂഖണ്ഡത്തിൻ്റെ ഷെൽഫിൻ്റെ വിസ്തൃതിയുടെ ഏകദേശം 2% ആണ്. അതേ സമയം, റാങ്കൽ ദ്വീപിലും കൊമാൻഡോർസ്കി പ്രകൃതി സംരക്ഷണത്തിലും, ജലത്തിൻ്റെ പ്രദേശം ഭൂപ്രദേശത്തേക്കാൾ വലിയ പ്രദേശം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

പ്രകൃതിദത്ത പ്രക്രിയകളുടെയും പ്രതിഭാസങ്ങളുടെയും സ്വാഭാവിക ഗതിയെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും പഠിക്കുന്നതിനുമായി ടൈമർ (ഡോൾഗാനോ-നെനെറ്റ്സ്) ഓട്ടോണമസ് ഒക്രഗിൻ്റെ ഡിക്സൺ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഏരിയയുടെ പ്രദേശത്ത് റഷ്യൻ സർക്കാരിൻ്റെ ഉത്തരവിലൂടെ 1993 മെയ് 11 ന് ഗ്രേറ്റ് ആർട്ടിക് നേച്ചർ റിസർവ് സൃഷ്ടിച്ചു. , സസ്യജന്തുജാലങ്ങളുടെ ജനിതക ഫണ്ട്, വ്യക്തിഗത സ്പീഷീസുകളും സസ്യ സമൂഹങ്ങളും മൃഗങ്ങളും, സാധാരണവും അതുല്യവുമായ പാരിസ്ഥിതിക സംവിധാനങ്ങൾ. ഇതിൻ്റെ ആകെ വിസ്തീർണ്ണം 4,169,222 ഹെക്ടറാണ്, ഇത് റഷ്യയിലെയും യുറേഷ്യയിലെയും ഏറ്റവും വലിയ റിസർവാണ്. പടിഞ്ഞാറ് നിന്ന് കിഴക്കോട്ട് 1000 കിലോമീറ്ററും വടക്ക് നിന്ന് തെക്കോട്ട് 500 കിലോമീറ്ററും വിസ്തൃതിയുണ്ട്. അതിൻ്റെ തീരങ്ങൾ ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ രണ്ട് കടലുകളാൽ കഴുകപ്പെടുന്നു: കാരാ കടൽ, ലാപ്‌ടെവ് കടൽ.

ആർട്ടിക് മേഖലയിലെ സംരക്ഷിത പ്രദേശങ്ങളുടെ ഒരു ഏകീകൃത സംവിധാനം രൂപീകരിക്കുന്നതിൻ്റെ ഭാഗമായി 1994 ഏപ്രിൽ 23 ന് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ ഗവൺമെൻ്റിൻ്റെ ഉത്തരവ് പ്രകാരം ഫെഡറൽ സബോർഡിനേഷൻ "ഫ്രാൻസ് ജോസഫ് ലാൻഡ്" എന്ന സ്റ്റേറ്റ് നാച്ചുറൽ റിസർവ് സൃഷ്ടിച്ചു. ഫ്രാൻസ് ജോസെഫ് ലാൻഡ് ദ്വീപസമൂഹവും ബാരൻ്റ്സ് കടലിൻ്റെയും ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിൻ്റെയും സമീപമുള്ള ജലാശയങ്ങളും റിസർവ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഉയർന്ന ആർട്ടിക് ദ്വീപുകളുടെ പ്രകൃതിദൃശ്യങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച്, പ്രജനന കേന്ദ്രങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് റിസർവ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്. ധ്രുവക്കരടി, സമുദ്ര സസ്തനികൾ, പക്ഷികളുടെ കൂട്ടം കൂടുകൂട്ടൽ - പക്ഷി കോളനികൾ.

റഷ്യൻ ആർട്ടിക് നാഷണൽ പാർക്ക്

സ്ഥാനം: റഷ്യ, അർഖാൻഗെൽസ്ക് മേഖല, നോവയ സെംല്യ ദ്വീപസമൂഹത്തിൻ്റെ ഭാഗവും ഫ്രാൻസ് ജോസെഫ് ലാൻഡ് ദ്വീപസമൂഹവും.

വിസ്തീർണ്ണം: 1.5 ദശലക്ഷം ഹെക്ടർ

സ്പെഷ്യലൈസേഷൻ: അപൂർവ ഇനം മൃഗങ്ങളുടെയും പ്രകൃതി വസ്തുക്കളുടെയും സമുച്ചയങ്ങളുടെയും സംരക്ഷണവും പഠനവും.

റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും പ്രായം കുറഞ്ഞ ദേശീയ ഉദ്യാനങ്ങളിലൊന്നാണ് "റഷ്യൻ ആർട്ടിക്". 1994 ഏപ്രിൽ 23 ന് രൂപീകരിച്ച "ഫ്രാൻസ് ജോസഫ് ലാൻഡ്" എന്ന ഫെഡറൽ പ്രാധാന്യമുള്ള സ്റ്റേറ്റ് നേച്ചർ റിസർവ് അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ മാനേജ്മെൻ്റിന് കീഴിലാണ്, ഇതിൻ്റെ വിസ്തീർണ്ണം 7 ദശലക്ഷം ഹെക്ടർ കവിഞ്ഞു, അതിൽ 80% സമുദ്രജലമാണ്.

ദേശീയ ഉദ്യാനം സജീവമായ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നു - ആർട്ടിക് പ്രദേശത്ത് അടിഞ്ഞുകൂടിയ പാരിസ്ഥിതിക നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതും ധ്രുവക്കരടി പോലുള്ള അപൂർവ ഇനം മൃഗങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ പദ്ധതികളെല്ലാം 2010 മുതൽ റഷ്യൻ ജിയോഗ്രാഫിക്കൽ സൊസൈറ്റി പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

അതിനാൽ, 2013 ഏപ്രിലിൽ, റഷ്യൻ ജിയോഗ്രാഫിക്കൽ സൊസൈറ്റിയുടെ ഗ്രാൻ്റ് പിന്തുണയോടെ, ശാസ്ത്രജ്ഞർ പ്രോഗ്രാം ആരംഭിച്ചു “ജനസംഖ്യയെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ ഫ്രാൻസ് ജോസഫ് ലാൻഡ് റിസർവിൻ്റെ പങ്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനം? അപൂർവയിനം സമുദ്ര സസ്തനികളും ധ്രുവക്കരടികളും. സെപ്റ്റംബർ വരെ, റഷ്യൻ ആർട്ടിക് നാഷണൽ പാർക്കിലെ ജീവനക്കാർ ഫ്രാൻസ് ജോസഫ് ലാൻഡ് ദ്വീപസമൂഹത്തിലെ ദ്വീപുകളെക്കുറിച്ച് പഠിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു, നാഗരികതയാൽ എല്ലായിടത്തുനിന്നും പുറത്താക്കപ്പെട്ട മൃഗങ്ങൾക്ക് ഒരുതരം "അവസാന അഭയം"? കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം ബാധിച്ചവയും.

സൃഷ്ടിച്ച തീയതി

ഫെഡറൽ സബോർഡിനേഷൻ്റെ സ്റ്റേറ്റ് നാച്ചുറൽ റിസർവ് "ഫ്രാൻസ് ജോസെഫ് ലാൻഡ്" 1994 ഏപ്രിൽ 23 ന് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ ഗവൺമെൻ്റിൻ്റെ ഉത്തരവ് പ്രകാരം 571-r സൃഷ്ടിച്ചു. ആർട്ടിക് മേഖലയിലെ സംരക്ഷിത പ്രദേശങ്ങളുടെ ഏകീകൃത സംവിധാനത്തിൻ്റെ രൂപീകരണത്തിൻ്റെ ഭാഗമായാണ് റിസർവ് സൃഷ്ടിച്ചത്.

ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനം

ഫ്രാൻസ് ജോസെഫ് ലാൻഡ് ദ്വീപസമൂഹവും ബാരൻ്റ്സ് കടലിൻ്റെയും ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിൻ്റെയും സമീപമുള്ള ജലാശയങ്ങളും റിസർവ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഭരണപരമായി, ദ്വീപസമൂഹം നെനെറ്റ്സ് ഓട്ടോണമസ് ഒക്രുഗിൽ പെടുന്നു.

സൃഷ്ടിയുടെ ഉദ്ദേശ്യം, സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ പ്രധാന വസ്തുക്കൾ

ഉയർന്ന ആർട്ടിക് ദ്വീപുകളുടെ ഭൂപ്രകൃതി സംരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് റിസർവ് സൃഷ്ടിച്ചത്, പ്രത്യേകിച്ചും, ധ്രുവക്കരടികൾ, സമുദ്ര സസ്തനികൾ, പക്ഷികളുടെ കൂട്ടം കൂടുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ - പക്ഷി കോളനികൾ എന്നിവയുടെ പ്രജനന കേന്ദ്രങ്ങൾ. ആർട്ടിക് മേഖലയിലെ സംരക്ഷിത പ്രദേശങ്ങളുടെ ഒരു ഏകീകൃത സംവിധാനത്തിൻ്റെ ചട്ടക്കൂടിലാണ് ഇത് സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടത്. എഫ്. നാൻസെൻ, ജി. സെഡോവ്, മറ്റ് നിരവധി ഗവേഷകർ എന്നിവരുടെ പേരുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആർട്ടിക് പര്യവേക്ഷണ ചരിത്രത്തിൻ്റെ സ്മാരകങ്ങളുടെ സമൃദ്ധി പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

1994 ഏപ്രിൽ 23 ലെ സർക്കാർ ഉത്തരവ് നമ്പർ 571-r അനുസരിച്ച് 2 ദശലക്ഷം ഹെക്ടർ, അതിൽ 1.6 ദശലക്ഷം ഹെക്ടർ ഭൂപ്രദേശമാണ്. 85% ഭൂമിയും ഐസ് ഡോമുകളാൽ കൈവശപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

പ്രാദേശിക ഭൂവിനിയോഗത്തിൻ്റെ ഘടനയിൽ സ്ഥാനം

അതിർത്തി പോസ്റ്റുകളും ധ്രുവ സ്റ്റേഷനുകളും കൈവശപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ചെറിയ പ്രദേശങ്ങൾ ഒഴികെ, ഈ പ്രദേശം സംസ്ഥാന ഭൂമി കരുതൽ ശേഖരത്തിൽ പെടുന്നു.

കീഴ്വഴക്കം

റിസർവ് അർഖാൻഗെൽസ്ക് മേഖലയിലെ പ്രകൃതിവിഭവങ്ങളുടെ പ്രധാന ഡയറക്ടറേറ്റിന് കീഴിലാണ്.

ശാസ്ത്രീയ പ്രവർത്തനംടൂറിസവും

ഐസ് ബ്രേക്കർ ക്രൂയിസുകൾ വർഷം തോറും ഈ ദ്വീപസമൂഹം സന്ദർശിക്കാറുണ്ട്. ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് നാച്ചുറൽ ആൻഡ് കൾച്ചറൽ ഹെറിറ്റേജാണ് ചരിത്രപരവും പുരാവസ്തുഗവേഷണവും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ശാസ്ത്രീയ ഗവേഷണം നടത്തുന്നത്. നിരവധി പോളാർ സ്റ്റേഷനുകളിൽ (തിഖായ ബേ, ഹെയ്‌സ് ദ്വീപ്) നിരന്തരമായ നിരീക്ഷണങ്ങൾ നടക്കുന്നു.

ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ കടലിലെ വടക്കൻ കടൽ റൂട്ട്

വടക്കൻ കടൽ റൂട്ട്, വടക്കൻ കടൽ ഇടനാഴിയാണ് ഏറ്റവും ചെറിയ കടൽ പാത റഷ്യയുടെ യൂറോപ്യൻ ഭാഗം ഒപ്പം ദൂരേ കിഴക്ക്; റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ നിയമനിർമ്മാണം "ചരിത്രപരമായി സ്ഥാപിതമായ ദേശീയ ഏകീകൃതമായി നിർവചിക്കപ്പെടുന്നു ഗതാഗതം ആശയവിനിമയം റഷ്യ വി ആർട്ടിക്".

കടലിനു കുറുകെ കടന്നുപോകുന്നു ആർട്ടിക് സമുദ്രം (കാർസ്കോയ്, ലാപ്‌ടെവ്, കിഴക്കൻ സൈബീരിയൻ, ചുക്കോത്ക) ഭാഗികമായി പസഫിക് സമുദ്രവും (ബെറിംഗോവോ). ഭരണപരമായി, വടക്കൻ കടൽ റൂട്ട് നോവയ സെംല്യയിലേക്കുള്ള പടിഞ്ഞാറൻ പ്രവേശന കവാടങ്ങളിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു കടലിടുക്കും മെറിഡിയനും വടക്കോട്ട് ഓടുന്നു കേപ് ഷെലാനിയ, കിഴക്ക് ബെറിംഗ് കടലിടുക്ക് സമാന്തരമായി 66° N. w. ഒപ്പം മെറിഡിയനും 168°58?37? എച്ച്. d. വടക്കൻ കടൽ പാതയുടെ നീളം കാര ഗേറ്റ് വരെ പ്രൊവിഡെനിയ ബേ ഏകദേശം 5600 കി.മീ. സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗിൽ നിന്ന് വടക്കൻ കടൽ പാതയിലൂടെ വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്കുള്ള ദൂരം അവസാനിച്ചു 14 ആയിരം കി.മീ (സൂയസ് കനാൽ വഴി - 23 ആയിരത്തിലധികം കിലോമീറ്റർ).

വടക്കൻ കടൽ റൂട്ട് ആർട്ടിക് തുറമുഖങ്ങൾക്കും സൈബീരിയയിലെ വലിയ നദികൾക്കും സേവനം നൽകുന്നു (ഇന്ധനം, ഉപകരണങ്ങൾ, ഭക്ഷണം, തടി കയറ്റുമതി, പ്രകൃതി വിഭവങ്ങൾ).

സൂയസ് അല്ലെങ്കിൽ പനാമ കനാലുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഗതാഗത ധമനിയാണ് വടക്കൻ കടൽ റൂട്ടിന് പകരമുള്ളത്. സൂയസ് കനാൽ വഴി മർമാൻസ്ക് തുറമുഖത്ത് നിന്ന് യോകോഹാമ (ജപ്പാൻ) തുറമുഖത്തേക്ക് കപ്പലുകൾ സഞ്ചരിക്കുന്ന ദൂരം 12,840 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ ആണെങ്കിൽ, വടക്കൻ കടൽ റൂട്ടിൽ അത് 5,770 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ മാത്രമാണ്.

സംഘടനാപരമായി, വടക്കൻ കടൽ റൂട്ട് ഇങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

· ആർട്ടിക് പടിഞ്ഞാറൻ മേഖല- മർമാൻസ്ക് മുതൽ ഡുഡിങ്ക വരെ, മർമാൻസ്ക് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയുടെ ഐസ് ബ്രേക്കറുകൾ സേവിക്കുന്നു.

· ആർട്ടിക്കിൻ്റെ കിഴക്കൻ മേഖല- ദുഡിങ്ക മുതൽ ചുക്കോട്ട്ക വരെ, ഫാർ ഈസ്റ്റേൺ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയുടെ ഐസ് ബ്രേക്കറുകൾ സേവിക്കുന്നു.

4. 2007-2008 അന്താരാഷ്ട്ര ധ്രുവവർഷത്തിൻ്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ റഷ്യൻ ആർട്ടിക്കിലെ ശാസ്ത്രീയ ഗവേഷണം

2007 ഒന്നാം അന്താരാഷ്‌ട്ര ധ്രുവവർഷത്തിൻ്റെ (1882-1883) 125-ാം വാർഷികവും, രണ്ടാം ധ്രുവവർഷത്തിൻ്റെ (1932-1933) 75-ാം വാർഷികവും (1957-1958) അന്താരാഷ്‌ട്ര ജിയോഫിസിക്കൽ വർഷത്തിൻ്റെ (1957-1958) 50-ാം വാർഷികവും ആചരിച്ചു. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഗവേഷകർ ധ്രുവ രാജ്യങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള സീരിയൽ, അതുല്യമായ ഏകോപിത പഠനങ്ങൾ നടത്തിയ നാഴികക്കല്ലായ പ്രോജക്ടുകളാണിത്. എന്നിരുന്നാലും, അതിനുശേഷം ധാരാളം വെള്ളം പാലത്തിനടിയിലൂടെ ഒഴുകുന്നു (ഐസ് ഉരുകി)… വീണ്ടും ശക്തിയിൽ ചേരാനുള്ള സമയം വന്നിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, റഷ്യയുടെ മുൻകൈയിൽ, അന്താരാഷ്ട്ര സമൂഹം ഒരു പുതിയ IPY നടത്താൻ തീരുമാനിച്ചു, 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിലെ ആദ്യത്തേത്. IPY 2007-2008 എന്നത് ഭൂമിയുടെ ധ്രുവപ്രദേശങ്ങളിലെ ഏകോപിതവും ഇൻ്റർ ഡിസിപ്ലിനറി ശാസ്ത്ര ഗവേഷണവും നിരീക്ഷണവും നടത്തുന്ന ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര പരിപാടിയാണ്.

ശാസ്ത്രീയ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൂടാതെ, ധ്രുവ ശാസ്ത്രജ്ഞർ, എഞ്ചിനീയർമാർ, ലോജിസ്റ്റിക് വിദഗ്ധർ എന്നിവരുടെ അടുത്ത തലമുറകളെ ആകർഷിക്കുകയും വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതായിരുന്നു ലക്ഷ്യങ്ങൾ; സ്കൂൾ കുട്ടികൾ, വിദ്യാർത്ഥികൾ, പൊതുജനങ്ങൾ, അതുപോലെ ധ്രുവപ്രദേശങ്ങളുടെ വികസനത്തിൽ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്ന ആളുകളുടെ താൽപ്പര്യം ഉത്തേജിപ്പിക്കുകയും ആകർഷിക്കുകയും ചെയ്യുക.

2007 മാർച്ച് 1 മുതൽ 2009 മാർച്ച് 1 വരെയാണ് ഔദ്യോഗിക IPY കാലയളവ്. എല്ലാ സീസണുകളിലും നിരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്താനും ഓരോ ധ്രുവപ്രദേശത്തും രണ്ട് വേനൽക്കാല ഫീൽഡ് സീസണുകൾ നടത്താനും ഇത് സാധ്യമാക്കുന്നു. ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കവറേജ് - ഏകദേശം 60 ഡിഗ്രി അക്ഷാംശം മുതൽ ധ്രുവങ്ങൾ വരെ, വടക്കും തെക്കും.

ഇതിനകം 2006 ജനുവരിയിൽ, സമഗ്രമായ ഒരു നടപ്പാക്കൽ യൂറോപ്യൻ പദ്ധതി - ദീർഘകാല പഠനത്തിനായി മോഡലിംഗ്, നിരീക്ഷണ കഴിവുകൾ വികസിപ്പിക്കുക പരിസ്ഥിതിആർട്ടിക് . യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ്റെ ആറാമത്തെ ഫ്രെയിംവർക്ക് പ്രോഗ്രാമിൻ്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിലാണ് പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുന്നത് ആഗോള മാറ്റങ്ങളും പരിസ്ഥിതി വ്യവസ്ഥകളും . പദ്ധതിയുടെ ദൈർഘ്യം 4 വർഷമാണ് (2005-2009), യൂറോപ്യൻ കമ്മ്യൂണിറ്റിയിൽ (ഇസി) നിന്നുള്ള ഫണ്ടിംഗ് ഏകദേശം 17 ദശലക്ഷം യൂറോയാണ്. അന്താരാഷ്ട്ര ധ്രുവവർഷത്തിൽ (2007-2008) EU യുടെ പ്രധാന സംഭാവനയാണ് DAMOCLES. പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി, 11 യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ രാജ്യങ്ങളിലെയും റഷ്യയിലെയും 45 ഓർഗനൈസേഷനുകളിൽ നിന്നുള്ള ആർട്ടിക് സമുദ്ര പഠന മേഖലയിലെ നൂറിലധികം വിദഗ്ധർ അവരുടെ ഗവേഷണ ശ്രമങ്ങളും ദേശീയ വിഭവങ്ങളും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവന്നു. വടക്കേ അമേരിക്കയിലും (യുഎസ്എ, കാനഡ), ഏഷ്യയിലും (ജപ്പാൻ, ചൈന, കൊറിയ) എന്നിവിടങ്ങളിൽ നടപ്പിലാക്കുന്നതോ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതോ ആയ മറ്റ് വലിയ തോതിലുള്ള ആർട്ടിക് പ്രോജക്ടുകളുമായി ഗവേഷണം ഏകോപിപ്പിക്കുന്നത് പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. റഷ്യയിൽ നിന്ന്, സംസ്ഥാന ശാസ്ത്ര കേന്ദ്രം DAMOCLES പദ്ധതിയിൽ പങ്കെടുക്കുന്നു ആർട്ടിക് ആൻഡ് അൻ്റാർട്ടിക്ക് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് , ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ഓഷ്യനോളജിയുടെ പേര്. പി.പി. ഷിർഷോവ് റഷ്യൻ അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസസും (IORAN) മറ്റ് നിരവധി സംഘടനകളും.

വേനൽക്കാലത്ത് സെൻട്രൽ ആർട്ടിക് ബേസിനിലെ കടൽ മഞ്ഞ് അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നത് പോലുള്ള തീവ്ര കാലാവസ്ഥാ സംഭവങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അപകടങ്ങളും അനന്തരഫലങ്ങളും വിലയിരുത്തുന്നതിനും പ്രവചിക്കുന്നതിനും ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ സമുദ്രാവസ്ഥകളുടെ ദീർഘകാല സംയോജിത അളവെടുപ്പും പ്രവചന സംവിധാനവും പദ്ധതി വിന്യസിച്ചു. സമീപ വർഷങ്ങളിലെ നിരീക്ഷണങ്ങൾ, ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ കടൽ ഹിമത്തിൻ്റെ വിതരണത്തിൽ കുറവും അവയുടെ ശരാശരി കനം കുറയുന്നതും കാണിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള എല്ലാ കാലാവസ്ഥാ മാതൃകകളും അടുത്ത ഏതാനും ദശകങ്ങൾക്കുള്ളിൽ അല്ലെങ്കിൽ അതിനുമുമ്പ് സെൻട്രൽ ആർട്ടിക് തടത്തിൽ ബഹുവർഷത്തെ കടൽ ഹിമത്തിൻ്റെ നഷ്ടം പ്രവചിക്കുന്നു. ഈ പ്രവചനങ്ങൾ ന്യായമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ അംഗീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഈ തിരോധാനം എപ്പോൾ സംഭവിക്കുമെന്നും അത് ഭൂമിയുടെ കാലാവസ്ഥയിൽ പ്രാദേശികവും ആഗോളവുമായ എന്ത് പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുമെന്നും വ്യക്തമല്ല. IORAS പോളാർ ഓഷ്യനോളജി ഗ്രൂപ്പ്, DAMOCLESa യുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ, നിലവിലുള്ള ചരിത്രപരമായ സമുദ്രശാസ്ത്ര വിവരങ്ങളുടെ ശേഖരത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു കൂട്ടം പഠനങ്ങൾ നടത്താനും അതുപോലെ തന്നെ 18 ആസൂത്രിത സ്വയംഭരണ അളവെടുപ്പ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിൽ രണ്ടെണ്ണം തയ്യാറാക്കാനും സ്ഥാപിക്കാനും ഏറ്റെടുത്തു. ആർട്ടിക്. ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിൽ മഞ്ഞിന് സമീപമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൻ്റെയും സമുദ്രത്തിൻ്റെയും പാരാമീറ്ററുകൾ അളക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു കൂട്ടം സെൻസറുകളും ഉപഗ്രഹ ആശയവിനിമയ, നാവിഗേഷൻ സംവിധാനങ്ങളും ഉണ്ടായിരിക്കും.

ലക്ഷ്യങ്ങളും ഉദ്ദേശ്യങ്ങളും

പ്ലാനിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് ഇനിപ്പറയുന്ന IPY ലക്ഷ്യങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു:

· നിർവചനം നിലവിലുള്ള അവസ്ഥധ്രുവപ്രദേശങ്ങളിലെ പരിസ്ഥിതി, മാറ്റങ്ങളുടെ വിലയിരുത്തൽ;

· മുൻകാലങ്ങളിൽ ധ്രുവപ്രദേശങ്ങളിലെ ജനസംഖ്യയുടെ അവസ്ഥ നിർണ്ണയിക്കൽ, ഭാവിയിലെ മാറ്റങ്ങളുടെ പ്രവചനം;

· ഗ്രഹത്തിൻ്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുമായി ധ്രുവപ്രദേശങ്ങളുടെ ബന്ധം മെച്ചപ്പെടുത്തുക, പ്രത്യേകിച്ചും അത്തരം ബന്ധങ്ങളെയും ഇടപെടലുകളെയും കുറിച്ചുള്ള ധാരണ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ;

· ചെറിയ വടക്കൻ ജനങ്ങളുടെ ജീവിതത്തിൻ്റെ സുസ്ഥിരതയെ ബാധിക്കുന്ന സാംസ്കാരികവും ചരിത്രപരവും സാമൂഹികവുമായ പ്രക്രിയകളെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനം;

· ആധുനിക ശാസ്ത്ര ഗവേഷണം നടത്തുന്നു;

· ഭൂമിക്കകത്തും സൂര്യനിലും ബഹിരാകാശത്തും സംഭവിക്കുന്ന പ്രക്രിയകളെക്കുറിച്ച് പഠിക്കാൻ ധ്രുവപ്രദേശങ്ങളിൽ നിരീക്ഷണാലയങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

പ്രഖ്യാപിത ലക്ഷ്യങ്ങളുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ ശാസ്ത്രീയ ഗവേഷണത്തിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ അടങ്ങിയ IPY-യിൽ പങ്കെടുക്കാനുള്ള ഉദ്ദേശ്യ പ്രസ്താവനകൾ സംയുക്ത കമ്മിറ്റി തിരഞ്ഞെടുത്തു. സംയുക്ത സമിതിയിൽ 19 വിദഗ്ധർ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു: അന്താരാഷ്‌ട്ര ഓർഗനൈസേഷനുകളിൽ നിന്ന് ഓരോരുത്തരും (WMO, ICSU, ഇൻ്റർഗവൺമെൻ്റൽ ഓഷ്യനോഗ്രാഫിക് കമ്മീഷൻ, ഇൻ്റർനാഷണൽ ആർട്ടിക് സയൻസ് കമ്മിറ്റി, അൻ്റാർട്ടിക്ക് റിസർച്ചിലെ സയൻ്റിഫിക് കമ്മിറ്റി) എന്നിവരും ഈ മേഖലയിലെ 14 പ്രമുഖ വിദഗ്ധരും. ആയിരത്തിലധികം നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ, 2006 ഏപ്രിലിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച 218 ക്ലസ്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ കോർ പ്രോജക്റ്റുകൾ (166 ശാസ്ത്രീയവും 52 വിദ്യാഭ്യാസപരവും) സംയുക്ത സമിതി അംഗീകരിച്ചു. പ്രോജക്റ്റുകൾ അന്തരീക്ഷം, സമുദ്രം, ലിത്തോസ്ഫിയർ, ക്രയോസ്ഫിയർ, ബയോസ്ഫിയർ, അതായത് ഭൂമിയുടെ എല്ലാ ഷെല്ലുകളും, ഭൂമിക്ക് സമീപമുള്ള ബഹിരാകാശത്തിൻ്റെ നിരീക്ഷണങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ആർട്ടിക് ഗവേഷണത്തിന് നിലവിൽ വലിയ ഭൗമരാഷ്ട്രീയ പ്രാധാന്യമുണ്ട്

5. റഷ്യൻ ആർട്ടിക് പഠിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതകൾ

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, റഷ്യ അതിൻ്റെ വടക്കൻ പ്രദേശങ്ങളുടെ സജീവ സാമ്പത്തിക വികസനം ആരംഭിച്ചു, ഹൈഡ്രോകാർബൺ ഉത്പാദനം ഉൾപ്പെടെ, അതുപോലെ വടക്കൻ കടൽ റൂട്ടിൻ്റെ (എൻഎസ്ആർ) വികസനം, യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് ഏഷ്യയിലേക്കുള്ള പരമ്പരാഗത റൂട്ടുകൾക്ക് ബദലായി മാറുകയാണ്.

ആർട്ടിക് തീരത്തിൻ്റെ ഏതാണ്ട് പകുതിയോളം ആർട്ടിക് പ്രദേശത്ത് റഷ്യയുടെ അതിർത്തികളുടെ പരമാവധി വ്യാപ്തിയുണ്ട്. മൊത്തം ചെലവ്റഷ്യയിലെ ആർട്ടിക് മേഖലയിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ധാതുസമ്പത്ത് $30 ട്രില്യൺ കവിഞ്ഞു. താരതമ്യത്തിന്, 2012 ൽ മൊത്തം ആഗോള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ വലുപ്പം ഏകദേശം 70 ട്രില്യൺ ഡോളറായിരുന്നു. റഷ്യയുടെ ദേശീയ വരുമാനത്തിൻ്റെ 11% (ഇവിടെ താമസിക്കുന്ന ജനസംഖ്യയുടെ പങ്ക് 1% ആണ്) കൂടാതെ എല്ലാ റഷ്യൻ കയറ്റുമതിയുടെ അളവിൻ്റെ 22% വരെയും നൽകുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഈ പ്രദേശം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

ഇതെല്ലാം ആർട്ടിക് മേഖലയുടെ വികസനത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കാൻ വിധിയിലൂടെ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് തന്നെ അവസരം നൽകിയ സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഇവിടെ NSR ൻ്റെ പ്രാധാന്യം അമിതമായി വിലയിരുത്താൻ പ്രയാസമാണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ആർട്ടിക്കിലെ റഷ്യയുടെ ദേശീയ സമുദ്ര ഗതാഗത പാതയാണിത്.

NSR ൻ്റെ വികസനത്തിനുള്ള സാധ്യതകൾ വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, നിരവധി സാഹചര്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ഒന്നാമതായി, ഗതാഗത മേഖലയിലെ വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, വരുന്ന ദശകത്തിൽ യൂറോ-ഏഷ്യൻ ഗതാഗത അളവുകളിൽ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ച പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ഉൽപാദന അളവിൽ 1% വർദ്ധനവ് ഗതാഗത ഘടകത്തിൻ്റെ അളവിൽ 1.5% വർദ്ധനവിന് കാരണമാകുന്നു.

രണ്ടാമതായി, ഏഷ്യാ-പസഫിക് മേഖലയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള സാമ്പത്തിക വികസനം കാരണം, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ ബജറ്റിലേക്ക് NSR-ന് ഗണ്യമായ വരുമാനം കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയും. തിരക്കേറിയ സൂയസ് കനാലിലൂടെയുള്ള പരമ്പരാഗത റൂട്ടിനേക്കാൾ 1.5 മടങ്ങ് വേഗത്തിലുള്ള ഗതാഗതം നോർത്തേൺ സീ റൂട്ട് അനുവദിക്കുന്നു. നോർത്തേൺ സീ റൂട്ടിലൂടെയുള്ള റൂട്ട്, സൂയസ് കനാൽ വഴിയുള്ള പാതയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, 2,440 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ കുറവാണ്, കൂടാതെ യാത്രയുടെ ദൈർഘ്യം 10 ​​ദിവസം കുറയ്ക്കുകയും, കൂടാതെ, വലിയ അളവിൽ ഇന്ധനം ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു - ഏകദേശം 800 ടൺ ഒരു ശരാശരി കപ്പൽ.

മൂന്നാമതായി, ഏദൻ ഉൾക്കടലിൽ കടൽക്കൊള്ളയുടെ പ്രശ്നത്തിൻ്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന തീവ്രതയുടെ വെളിച്ചത്തിൽ വടക്കൻ കടൽ റൂട്ടിലൂടെയുള്ള ഗതാഗത ബന്ധങ്ങൾ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുക എന്ന ആശയം പ്രത്യേകിച്ചും പ്രസക്തമാണ്. തെക്കൻ കടൽ റൂട്ടിലൂടെ ചരക്ക് കടത്തുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന അപകടസാധ്യതകളുടെ കുത്തനെ വർദ്ധനവും അതുപോലെ തന്നെ കപ്പൽ ഉടമകളും സംസ്ഥാനങ്ങളും യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ സ്ക്വാഡ്രണുകൾ നിലനിർത്താൻ നിർബന്ധിതരാകുന്ന ഭീമാകാരമായ ചിലവുകളും ചില ഗതാഗത തൊഴിലാളികൾക്ക് മറ്റ് റൂട്ടുകളിലേക്ക് മാറാനുള്ള നല്ല സാധ്യത സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ഉപസംഹാരം

ചില കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ ആർട്ടിക് വികസനത്തിനുള്ള സാധ്യതകൾ ശുഭാപ്തിവിശ്വാസമുള്ളതാണെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ 10-15 വർഷമായി ചൂട് കൂടുന്നതിൽ വലിയൊരു പ്രവണത നാം കണ്ടു. ആർട്ടിക് മേഖലയിലാണ് ഇത് കൂടുതൽ പ്രകടമാകുന്നത്. വടക്കൻ കടൽ റൂട്ട് മിക്കവാറും എല്ലാ വർഷവും ഐസ് രഹിതമാകുമെന്ന് നമുക്കറിയാം. വടക്കൻ കടൽ പാത നിലവിൽ വികസിപ്പിക്കുകയും പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സോവിയറ്റ് കാലഘട്ടത്തിൽ, വടക്കൻ കടൽ റൂട്ടിലൂടെ ധാരാളം ചരക്ക് കടത്തിയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഈ ഗതാഗത ആശയവിനിമയങ്ങൾ വീണ്ടും മാസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതായത് വടക്കും വികസിക്കും.

കൂടാതെ, ഹൈഡ്രോകാർബണുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ധാതുക്കളുടെ വലിയ നിക്ഷേപം ആർട്ടിക് മേഖലയിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വളരെ മിടുക്കരും ബുദ്ധിയുള്ളവരുമായ ആളുകൾ വടക്ക് ഭാഗത്താണ് താമസിക്കുന്നത്, വടക്കൻ (ആർട്ടിക്) ഉൾപ്പെടുന്ന ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക വികസന കേന്ദ്രങ്ങളുണ്ട്. ഫെഡറൽ യൂണിവേഴ്സിറ്റികൂടാതെ മറ്റു പല സർവകലാശാലകളും. ഇവിടെ നല്ല മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം. ഈ അർത്ഥത്തിൽ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിൻ്റെ വടക്കൻ പ്രദേശങ്ങളുടെ വികസനത്തെക്കുറിച്ച് എനിക്ക് ശുഭാപ്തിവിശ്വാസമുണ്ട്.

സാഹിത്യം

1. ആർട്ടിക് ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ. സമുദ്ര ഗവേഷണം / പ്രതിനിധി. ed., M. Suzyumov മറ്റുള്ളവരും ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിൻ്റെ പ്രശ്നങ്ങൾ. ശനി. 101 ജിയോഗ്രാഫ് ബ്രാഞ്ച്, USSR സൊസൈറ്റി. എം.: ചിന്ത. 1976.

കനേവ്സ്കി 3- എം. ഐസും വിധിയും. രണ്ടാം പതിപ്പ്. M.: Znanie, 1980. Kanevsky Z. M. എല്ലാ ജീവിതവും ഒരു പര്യവേഷണമാണ്. (ആർ. എൽ. സമോയിലോവിച്ചിനെക്കുറിച്ച്). എം ചിന്ത. 1982

3.മിൽക്കോവ് എഫ്.എൻ. "റഷ്യയുടെ പ്രകൃതി പ്രദേശങ്ങൾ" 2012

5. റൊമാനോവ് I. P. "ആർട്ടിക്", "സൈബീരിയ" എന്നിവ ഉയർന്ന അക്ഷാംശങ്ങളിൽ. L.1 നോളജ്, 1980

6. രുക്ഷ വി.വി., സ്മിർനോവ് എ.എ., ഗോലോവിൻസ്കി എസ്.എ. വടക്കൻ കടൽ റൂട്ടിൻ്റെ പ്രശ്നങ്ങൾ // ആർട്ടിക്: പരിസ്ഥിതിയും സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്രവും - നമ്പർ 1. - 2013. - പി. 81 - 82.

Suzyumov E.M. നാല് ധീരന്മാർ. .ഉത്തരധ്രുവം കീഴടക്കൽ. എം.: വിദ്യാഭ്യാസം, 1981.

പോപോവ് വി.എ. ആർട്ടിക്, വടക്കൻ കടൽ റൂട്ട് എന്നിവിടങ്ങളിലെ തുറമുഖങ്ങളുടെ വികസനത്തിനുള്ള സാധ്യതകൾ // ശാസ്ത്രവും ഗതാഗതവും. - 2013. - നമ്പർ 5. - പി. 14 - 15

പോൾസെൻ IPY 2007/08 ഫലങ്ങളും റഷ്യൻ ധ്രുവ ഗവേഷണം 2013-ൻ്റെ സാധ്യതകളും.

10. മാഗസിൻ "ഇക്കോളജി ആൻഡ് ലൈഫ്". ലേഖനം എ.എ. മൊചലോവ, വി.പി. പാർക്കോമെൻകോ, എ.എം. ടാർക്കോ

അപേക്ഷകൾ

കപ്പൽ "സെൻ്റ് പീറ്റർ"

കപ്പൽ "സെൻ്റ് പോൾ"

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ്റെ ആർട്ടിക് മേഖല

നിശ്ചലമായ കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷനുകൾ

നമ്പർ. സ്റ്റേഷൻ്റെ പേര് ലൊക്കേഷൻ ഓർഗനൈസേഷൻ്റെ വർഷം അക്ഷാംശം ഡിഗ്രി, മിനിട്ട് ലോഞ്ചിറ്റ്യൂഡ് ഡിഗ്രി, മിനി1.ബാരൻ്റ്സ്ബർഗ് ഐസെഫ്ജോർഡ്, സ്പിറ്റ്സ്ബർഗൻ193278°04"14°13"B2.പിരമിഡ്ഐസെഫ്ജോർഡ്, സ്പിറ്റ്സ്ബർഗൻ195078 1115 083 ranz Land -Joseph195280 4646 395.Heisa, islandFranz Joseph Land6 .Malye KarmakulyNovaya Zemlya 187772 2352 447.Menshikov, capeNovaya Zemlya195370 4257 368.Rudolfa, islandFranz Josef Land 193281 4458 capvanskie Nos.Bolvanskiy Nos. വൈഗച്ച് 191470 2759 0410. ഖബറോവ് കടലിടുക്ക് യുഗോർസ്‌കി ഷാർ 193969 3960 2511. യുഗോർസ്‌കി ശർക്കര കടൽ 191369 4960 4512. അംഡെർമ കാര കടൽ 193369 416361 41361 റഷ്യൻ 62 3914 .Ust-KaraKara Sea193369 1564 3115.Marre-Salep-ov Yamal191469 4366 4916.Tambeyp-ov Yamal17. Kharasaveyp-ov Yamal195371 0665 4518.Zhelaniye, Cape Novaya Zemlya193176 5768. 3519.Bely, Kara7 ദ്വീപ് 22030 Kara7 സീലൻഡ് y193272 3972 5821.കാമെനി, കേപ് ഒബ്സ്കയ ബേ195068 28 73 3622. വിൽകിറ്റ്സ്കി , കാരാ കടൽ ദ്വീപ് 195473 3175 4623. ടാഡിബ്യാഖ ബേ ഓഫ് ഒബ് 195070 2274 0824. വൈസ്, കർസ്‌കോ ദ്വീപ് കടൽ194579 3076 5925. ഗൈഡ-യാമോ ഗൈഡാൻ ബേ 1953710. 472 2179 3327. ഉഷകോവ, കാരാ കടൽ ദ്വീപ് 195480 4879 1528 ഡിക്‌സൺ, കാരാ കടൽ ദ്വീപ് 191573 3080 242 9. യുഡിനേനിയ, കാരാ കടലിൻ്റെ ദ്വീപ് 193477 3082 1430. സോപോച്ച്‌നായ കാർഗയെനിസെയ് ബേ 193971 5382 4131. ഇസ്‌വെസ്‌റ്റിയ 3. ഇസ്‌വെസ്‌റ്റിയ3. ard Yenisei 194670 0483 1333. Ust-Yenisei Portr. Yenisei 192069 3984 2434. Dudinkar. Yenisei 190669 2486 1035. Igarkar. Yenisei192967 2886 3436.Sterlegova, Myskar Sea, Khariton Laptev തീരം193475 2588 5437.Isachenko, Kara Sea Island, Sergei Kirov Islands195377 1389 1538.Tareyar. Pyasina 195273 1388 4739. Taimyrskier crosses. Pyasina 193970 5289 5340. Golomyanny, Kara Sea island, Sedov Islands 193079 3390 2541. Peschany, Cape Severnaya Zemlya 194142. Pravdy, Nordenskiöld ദ്വീപ് 1940106 664006 Heta193270 5894 3044.Russky, Nordenskiöld ദ്വീപ് ദ്വീപസമൂഹം193577 1096 2545.Tyrtova, Nordenskiöld ദ്വീപ് ദ്വീപസമൂഹം194076 3597 3146.Krasnoflotskie49Flotskie r, Taimyr തടാകം1943 74 37101 2548 ഖതംഗ, നദി ഖതംഗ ബേ 193271 59102 2849. Solnechnaya, Vilkitsky Strait Bay, ദ്വീപ്. Bolshevik195177 48104 1550. Chelyuskina, Cape Vilkitsky Strait, Taimyr Peninsula 193277 43104 1751. Small Taimyr, Laptev Sea ദ്വീപ് 194378 055206 K490 Ca371 9 4453. ആന്ദ്രേ, ദ്വീപ്, ലാപ്‌റ്റേവ് കടൽ 194276 49111 1054. പ്രോഞ്ചിഷ്ചെവോയ്, ബേ , ലാപ്‌ടെവ് കടൽ 193575 34113 2555. Preobrazheniya, Laptev Sea Island 193474 39112 4756. Olenek Oleneksky Bay 193872 59119 4957. Taymylyrr. Olenek194672 36121 5558. Danube, Laptev Sea ദ്വീപ് 195373 55124 3059. Stolb, Lena River delta ദ്വീപ് 195372 24126 4860. Tiksi, Buor-Khaya Bay 19321 ഖയാ ബേ 1955 71 39128 5262. മോസ്തഖ് , Buor-Khaya Bay Island 193671 33131 0263. Yuedeir. Yana195571 31136 2564.Ust-Yanskr. Yana194270 54136 2065. ടെമ്പ്, ബേ. Kotelny 194975 48137 3366. Kotelny, New Siberian Islands, Cape Anisiy 193376 00137 5467. Sannikova, Strait. Kotelny, കേപ് Medvezhy194274 40138 5568. Kigilyakh, കേപ് Laptev കടൽ, ഏകദേശം. Bolshoy Lyakhovsky193473 21139 5269. വിശുദ്ധ മൂക്ക്, Mysproliv Dm. Lapteva195272 48140 4670. Bunge Land, New Siberian Islands 195374 49142 3671. Shalaurova, കേപ് ഈസ്റ്റ് സൈബീരിയൻ കടൽ, ഒ. Bolshoy Lyakhovsky192873 11143 1472.Chokurdahr. Indigirka 194070 37147 5373. Zhokhova, De Long Islands 195576 06153 5574. Alazeyar. Alazeya194570 40154 0075.Kolymskayar. കോളിമ 194068 48161 1776. അംബാർചിക്, ഈസ്റ്റ് സൈബീരിയൻ കടലിൻ്റെ ഉൾക്കടൽ 193569 34162 1877. ചെർസ്കി, ആർ. Kolyma 78. Chetyrekhstolbovoy, ദ്വീപ് ഈസ്റ്റ് സൈബീരിയൻ കടൽ, കരടി ദ്വീപുകൾ 193370 38162 2479. Rauchua ഈസ്റ്റ് സൈബീരിയൻ കടൽ 194069 30166 3580. Aion, ദ്വീപ് ഈസ്റ്റ് സൈബീരിയൻ കടൽ 1941679 5811679 0 1682.അപപെൽഖിനോചൗൺസ്കയ ബേ194869 48170 5083.വാൽകാർകെ, കേപ് ഈസ്റ്റ് സൈബീരിയൻ കടൽ193470 05170 5684 .ഷലൗറോവ്, കിഴക്കൻ സൈബീരിയൻ കടലിലെ ദ്വീപുകൾ 194169 58172 3485. ബെല്ലിംഗ്സ്, കേപ് ലോംഗ് സ്‌ട്രെയിറ്റ് 193569 53175 4686. ഗബ്രിയേൽ, ബെറിംഗ് ബേ, 821 സീ y 193563 03179 1988. ഷ്മിത്ത്, മൈസ്പ്രോലിവ് ലോംഗ 193268 55179 2989. സംശയാസ്പദമായ, ബേ. Wrangel195470 55179 1890. Olovyannaya, Kresta Bay 193566 11179 0091. Wrangel, Chukchi Sea Island, Rogers Bay 192670 58178 3292. Vankarem, Cape Chukchi, Koyu 36017 ദ്വീപ് 193467 28174 3894. പ്രൊവിഡെനിയ, ബെറിംഗ് സീ ബേ 193474 26173 1495 നെറ്റൻ, ബെറിംഗ് സീ കേപ്പ് 193466 57171 4996. യുലെൻബെറിംഗോവ് കടലിടുക്ക്193366 10169 5097. രത്മാനോവ, ബെറിംഗ് സ്ട്രെയിറ്റ് ദ്വീപ്194065 47169 05

റഷ്യൻ ആർട്ടിക് നാഷണൽ പാർക്ക്

സങ്കേതം "ഫ്രാൻസ് ജോസഫ് ലാൻഡ്"

വടക്കൻ കടൽ റൂട്ട്

ട്യൂട്ടറിംഗ്

ഒരു വിഷയം പഠിക്കാൻ സഹായം ആവശ്യമുണ്ടോ?

നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുള്ള വിഷയങ്ങളിൽ ഞങ്ങളുടെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ ഉപദേശിക്കുകയോ ട്യൂട്ടറിംഗ് സേവനങ്ങൾ നൽകുകയോ ചെയ്യും.
നിങ്ങളുടെ അപേക്ഷ സമർപ്പിക്കുകഒരു കൺസൾട്ടേഷൻ നേടുന്നതിനുള്ള സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഇപ്പോൾ വിഷയം സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

വിജ്ഞാന അടിത്തറയിൽ നിങ്ങളുടെ നല്ല സൃഷ്ടികൾ അയയ്ക്കുക ലളിതമാണ്. ചുവടെയുള്ള ഫോം ഉപയോഗിക്കുക

വിദ്യാർത്ഥികൾ, ബിരുദ വിദ്യാർത്ഥികൾ, അവരുടെ പഠനത്തിലും ജോലിയിലും വിജ്ഞാന അടിത്തറ ഉപയോഗിക്കുന്ന യുവ ശാസ്ത്രജ്ഞർ നിങ്ങളോട് വളരെ നന്ദിയുള്ളവരായിരിക്കും.

സമാനമായ രേഖകൾ

നോർവീജിയൻ ദേശീയ സ്വത്വത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനമായി നോർഡിക് ഘടകം. നോർവീജിയൻ പര്യവേക്ഷകരും സഞ്ചാരികളും 1844-2001. ആർട്ടിക്കിലെ ഫ്രിഡ്‌ജോഫ് നാൻസൻ്റെ പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ വഴി. റോൾഡ് ആമുണ്ട്സെൻ്റെ പ്രധാന ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക്ക് പര്യവേഷണങ്ങളുടെ റൂട്ടുകൾ.

കോഴ്‌സ് വർക്ക്, 05/05/2011 ചേർത്തു


1844-2001 ലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ നോർവീജിയൻ ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകരുടെയും നാവികരുടെയും സഞ്ചാരികളുടെയും റൂട്ടുകൾ. ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകരായ ഫ്രിഡ്‌ജോഫ് നാൻസൻ്റെയും റോൾഡ് അമുൻഡ്‌സൻ്റെയും ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ പഠനം. അവരുടെ കണ്ടെത്തലുകളുടെ പ്രാധാന്യം നോർവേയ്‌ക്കും ലോകമെമ്പാടും.

കോഴ്‌സ് വർക്ക്, 03/17/2015 ചേർത്തു


ആർട്ടിക് കണ്ടെത്തലിൻ്റെ ചരിത്രം. "ഇറ്റലി" എന്ന എയർഷിപ്പിൻ്റെ ദുരന്തം. ഒഴുകിപ്പോകുന്ന മഞ്ഞുപാളികളുടെ കണ്ടെത്തൽ. താഴെയുള്ള ഭൂപ്രകൃതിയെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനം. ആർട്ടിക് ഭൂഖണ്ഡത്തിൻ്റെ വികസനത്തിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ. പോളാർ ബേസിനിലൂടെ കപ്പലുകൾ കടത്തിവിടാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ. ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിൻ്റെ അടിത്തട്ടിലെ പര്യവേക്ഷണം.

സംഗ്രഹം, 09/09/2011 ചേർത്തു


ആർട്ടിക് മരുഭൂമിയുടെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനത്തിൻ്റെ സവിശേഷതകളുടെ സവിശേഷതകൾ - ആർട്ടിക്, ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ ദ്വീപുകളിലും തൈമർ പെനിൻസുലയുടെ വടക്കുഭാഗത്തും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ആർട്ടിക് ജന്തുജാലങ്ങളുടെ കാലാവസ്ഥയുടെയും വൈവിധ്യത്തിൻ്റെയും വിവരണം.

സംഗ്രഹം, 02/03/2011 ചേർത്തു


ദക്ഷിണ, ഉത്തര ധ്രുവങ്ങളിലെ പ്രദേശത്തിൻ്റെ പര്യവേക്ഷണ ചരിത്രം, വികസനത്തിനുള്ള സാധ്യതകൾ, പ്രകൃതി വിഭവങ്ങൾ എന്നിവ പഠിക്കുന്നു. ഈ പ്രദേശങ്ങളുടെ മേഖലകളുടെ ജിയോപൊളിറ്റിക്കൽ സ്റ്റാറ്റസിൻ്റെ സവിശേഷതകൾ. ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക്ക് വിഭജനം സംബന്ധിച്ച രാജ്യങ്ങളുടെ ജിയോപൊളിറ്റിക്കൽ അഭിലാഷങ്ങളുടെ വിശകലനം.

സംഗ്രഹം, 12/08/2009 ചേർത്തു


നെനെറ്റ്സ് ഓട്ടോണമസ് ഒക്രഗിൻ്റെ ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെ സവിശേഷതകൾ. ആർട്ടിക് മരുഭൂമികളുടെ സ്വാഭാവിക സമൂഹം, കഠിനമായ കാലാവസ്ഥ കാരണം അതിൻ്റെ ദാരിദ്ര്യം. പാരിസ്ഥിതിക പ്രശ്നങ്ങൾആർട്ടിക് അർദ്ധ മരുഭൂമികൾ. ആർട്ടിക് സർക്കിളിലെ പ്രകൃതി സംരക്ഷണം. ആർട്ടിക് മരുഭൂമിയിലെ പക്ഷികൾ.

അവതരണം, 06/05/2015 ചേർത്തു


റഷ്യൻ ധ്രുവ ഗവേഷണത്തിൻ്റെ ചരിത്രം. റഷ്യൻ ആർട്ടിക് പ്രകൃതിയുടെ സവിശേഷതകൾ, ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനം. ദ്വീപുകളുടെ സ്വഭാവം നോവയ സെംല്യ, ഫ്രാൻസ് ജോസെഫ് ലാൻഡ്, സെവേർനയ സെംല്യ, ന്യൂ സൈബീരിയൻ ദ്വീപുകൾ, റാങ്കൽ ദ്വീപുകൾ. ആധുനിക പരിസ്ഥിതി മാനേജ്മെൻ്റ്.

കോഴ്‌സ് വർക്ക്, 03/22/2015 ചേർത്തു

ഏകദേശം 30 ആയിരം വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിൻ്റെ തീരത്താണ് ആളുകൾ താമസിച്ചിരുന്നത്. ശാസ്ത്രജ്ഞർ ഇതിന് തെളിവുകൾ കണ്ടെത്തി (കോമിയിലെ ഉസാ നദിയുടെ താഴ്‌വരയിലും യാകുട്ടിയയിലെ യാന നദിയുടെ മുഖത്തും ഉള്ള പുരാതന സ്ഥലങ്ങൾ). നിരവധി നൂറ്റാണ്ടുകളായി, ഇന്നുവരെ, ആർട്ടിക് പ്രദേശത്തെ തദ്ദേശവാസികൾ അവരുടെ പൂർവ്വികരുടെ പരമ്പരാഗത ജീവിതരീതി സംരക്ഷിച്ചുവരുന്നു, അവരിൽ പലരും ഇവിടെ താമസിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും.

യൂറോപ്യന്മാർക്കിടയിൽ, വർഷങ്ങളോളം ഈ പ്രദേശം "ചത്ത ഭൂമി" ആയി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു, അത് ജീവിതത്തിന് അനുയോജ്യമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഷിപ്പിംഗും വ്യാപാരവും വികസിച്ചപ്പോൾ, നിരവധി പര്യവേഷണങ്ങൾ ആർട്ടിക്കിലേക്ക് അയയ്ക്കാൻ തുടങ്ങി. പത്താം നൂറ്റാണ്ടിൽ നോർമൻമാർ ഗ്രീൻലാൻഡ് കണ്ടെത്തി, പന്ത്രണ്ടാം നൂറ്റാണ്ട് മുതൽ റഷ്യൻ നാവികർ തുടർച്ചയായി വടക്കൻ ഇടങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി - അവർ നോവയ സെംല്യ, വൈഗാച്ച്, കോൾഗീവ് ദ്വീപുകൾ കണ്ടെത്തി.

ഉത്തര, ദക്ഷിണ ധ്രുവങ്ങളിലെ പ്രദേശങ്ങളിലെ പ്രകൃതിദത്ത ഭൂമിശാസ്ത്ര മേഖലകളെ യഥാക്രമം ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ശാസ്ത്രജ്ഞരെയും ഗവേഷകരെയും സഞ്ചാരികളെയും എന്നും ആകർഷിച്ചിട്ടുള്ള ആയിരം വർഷം പഴക്കമുള്ള മഞ്ഞിൻ്റെയും ഹിമത്തിൻ്റെയും രാജ്യങ്ങളാണിവ. ധൈര്യം, ധൈര്യം, ധൈര്യം എന്നിവയുടെ അഭൂതപൂർവമായ കേസുകൾ അവരുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

16-ഉം 17-ഉം നൂറ്റാണ്ടുകളിലെ പടിഞ്ഞാറൻ യൂറോപ്യൻ പര്യവേക്ഷകർ അമേരിക്കയിലും യുറേഷ്യയിലും വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ, വടക്കുകിഴക്കൻ റൂട്ടുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, നോവയ സെംല്യയെക്കാൾ കിഴക്കോട്ടും കനേഡിയൻ ദ്വീപസമൂഹത്തിൻ്റെ കിഴക്കൻ ഭാഗം പടിഞ്ഞാറോട്ടും മുന്നേറാൻ അവർക്ക് കഴിഞ്ഞില്ല.

പതിനേഴാം നൂറ്റാണ്ടിൽ സൈബീരിയൻ തീരത്തുകൂടി കപ്പൽ കയറുന്നതിനിടയിൽ റഷ്യൻ പോമോറുകൾ തൈമർ പെനിൻസുല ചുറ്റി സഞ്ചരിച്ചു. 1648-ൽ സെമിയോൺ ഡെഷ്‌നെവിന് നന്ദി പറഞ്ഞ് ഏഷ്യയ്ക്കും അമേരിക്കയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള കടലിടുക്ക് തുറന്നു. ഗ്രേറ്റ് നോർത്തേൺ പര്യവേഷണം ആർട്ടിക്കിൽ നടത്തിയ വലിയ തോതിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലമായി (എസ്.ഐ. ചെല്യുസ്കിൻ, എച്ച്.പി. ലാപ്‌ടെവ്, ഡി.യാ. ലാപ്‌ടെവ്, എസ്.ജി. മാലിജിൻ മുതലായവ), ഏഷ്യയുടെ വടക്കൻ തീരത്തിൻ്റെ മിക്കവാറും എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും മാപ്പ് ചെയ്തു. .

എം.ലോമോനോസോവിൻ്റെ മുൻകൈയിൽ വി. ചിച്ചാഗോവിൻ്റെ പര്യവേഷണം സെൻട്രൽ ആർട്ടിക്കിലേക്ക് പോയി. ഈ മേഖലയിലെ 19, 20 നൂറ്റാണ്ടുകളിലെ പ്രധാന കണ്ടെത്തലുകൾ റഷ്യൻ നാവിഗേറ്റർമാരുടെ പേരുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു: F.P. Wrangel, M. Gedenstrom, E.V. Toll, F.P. Litke, P.F. Anzhu, P.K. Pakhtusov, V.A. Rusanova, G. Ya. Sodova, G. Ya. Sodova. മറ്റുള്ളവരും; ഓസ്ട്രിയൻ: ജെ. പേയർ, കെ. വെയ്പ്രെക്റ്റ്; അമേരിക്കൻ: J. DeLong; നോർവീജിയൻ: എഫ്.നാൻസെൻ; ഇംഗ്ലീഷ്: ജോൺ റോസ്, ജെയിംസ് റോസ്, ഡബ്ല്യു. പാരി, കൂടാതെ 1845-ൽ കാണാതായ ജെ. ഫ്രാങ്ക്ലിൻ പര്യവേഷണത്തിനായി അയച്ച പര്യവേഷണങ്ങളും.

ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ ചില വടക്കൻ ദേശങ്ങളോ പ്രദേശങ്ങളോ ആദ്യമായി കണ്ടെത്തിയത് ആരാണ് എന്നത് പലപ്പോഴും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു ചോദ്യമാണ്, കാരണം ഓരോ യാത്രക്കാരും സംഭാവന നൽകി, ചിലപ്പോൾ ഒരേ പ്രദേശം രണ്ട് തവണ കണ്ടെത്തി. ഉദാഹരണത്തിന്, ഉത്തരധ്രുവം ആദ്യമായി സന്ദർശിച്ചത് ആരെന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഇപ്പോഴും തർക്കമുണ്ട്. അമേരിക്കൻ ഫ്രെഡറിക് കുക്ക് 1908-ലും അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ സ്വഹാബിയായ റോബർട്ട് പിയറി 1909-ലും ഇത് നേടിയതായി അവകാശപ്പെട്ടു, എന്നാൽ ഒന്നോ മറ്റോ നിർണായകമായ തെളിവുകൾ നൽകിയില്ല, കൂടാതെ നിരവധി ശാസ്ത്രജ്ഞർക്ക് അവരുടെ റിപ്പോർട്ടുകളിൽ സംശയമുണ്ട്.

1878-1879-ൽ നോർഡെൻസ്‌കോൾഡ് പടിഞ്ഞാറ് നിന്ന് കിഴക്കോട്ട് വടക്കുകിഴക്കൻ പാതയിലൂടെ കടന്നുപോയി. 1914-1915 ൽ അവൾ അതേ പാതയിലൂടെ പടിഞ്ഞാറോട്ട് പോയി. B. Vilkitsky യുടെ പര്യവേഷണം. റഷ്യൻ നാവികർക്ക് നന്ദി, ഈ അവസാനം മുതൽ അവസാനം വരെയുള്ള യാത്രയുടെ ഫലമായി, വടക്കൻ കടൽ റൂട്ടിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാനുള്ള സാധ്യത തെളിയിക്കപ്പെട്ടു. വഴിയിൽ, 1913 ൽ വിൽകിറ്റ്സ്കി സെവർനയ സെംല്യയെ കണ്ടെത്തി.

അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഭൂഖണ്ഡത്തിൻ്റെ ഗവേഷണത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ചരിത്രത്തിൽ അത് കണ്ടെത്തിയ ദിവസം 1820 ജനുവരി 28 ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അപ്പോഴാണ് തദ്ദ്യൂസ് ബെല്ലിംഗ്ഷൗസൻ്റെയും മിഖായേൽ ലസാരെവിൻ്റെയും നേതൃത്വത്തിൽ റഷ്യൻ നാവികർ ആദ്യമായി ഭൂമിയുടെ ആറാം ഭൂഖണ്ഡത്തിൻ്റെ മണ്ണിൽ കാലുകുത്തിയത്. ഇതിനുമുമ്പ്, നിരവധി ഭൂമിശാസ്ത്രജ്ഞരും സഞ്ചാരികളും തെക്കൻ ഭൂഖണ്ഡം കണ്ടെത്താൻ പരാജയപ്പെട്ടു.

തുടർന്ന് ഇംഗ്ലീഷ്, അമേരിക്കൻ നാവിഗേറ്റർമാരുടെ പര്യവേഷണങ്ങൾ ഈ സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് പുറപ്പെട്ടു, അത് അഡ്‌ലെയ്ഡ് ദ്വീപുകൾ, ജോയിൻവില്ലെ ലാൻഡ്സ്, ലൂയിസ് ഫിലിപ്പ്, വിക്ടോറിയ, അഡെലെ, ക്ലാരി, അതുപോലെ വിൽക്സ്, തീരദേശ ദ്വീപുകൾ മുതലായവ കണ്ടെത്തി. 1838-1842 കാലഘട്ടത്തിൽ അമേരിക്കൻ വിൽക്സിൻ്റെയും ഇംഗ്ലീഷുകാരനായ റോസിൻ്റെയും യാത്രകൾക്ക് ശേഷം. ഏതാണ്ട് അരനൂറ്റാണ്ടോളം നീണ്ടുനിന്ന ഗവേഷണത്തിൽ ശാന്തമായ ഒരു കാലഘട്ടം വന്നു.

കൊള്ളയടിക്കുന്ന ഉന്മൂലനം കാരണം ആർട്ടിക്കിലെ തിമിംഗലങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയുകയും തിമിംഗലങ്ങൾ ഭൂമിയുടെ തെക്ക് ഭാഗത്തേക്ക് ശ്രദ്ധ തിരിക്കുകയും ചെയ്ത 19-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ അൻ്റാർട്ടിക്ക വീണ്ടും താൽപ്പര്യം ആകർഷിക്കാൻ തുടങ്ങി.

തുടർന്നുള്ള കാലഘട്ടത്തിൽ, ഇവിടെ മനുഷ്യൻ്റെ പ്രവർത്തനം വളരെ തീവ്രമായിരുന്നു: നിരവധി പര്യവേഷണങ്ങൾ, ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റേഷനുകളുടെ സൃഷ്ടി, അന്താരാഷ്ട്ര ഗവേഷണ പദ്ധതികൾ.

ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക്ക് എന്നിവ ചിലപ്പോൾ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാകുന്നു, കാരണം വാക്കുകൾ സമാനമാണ്. "ആർട്ടിക്" എന്നത് ഗ്രീക്കിൽ നിന്ന് "ഉർസ" അല്ലെങ്കിൽ "ഉർസ മേജർ നക്ഷത്രസമൂഹത്തിന് കീഴിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു" എന്ന് വിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. "അൻ്റാർട്ടിക്ക" എന്ന വാക്കിൻ്റെ അർത്ഥം "ആർട്ടിക്കിന് എതിർവശത്ത്" എന്നാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഇവ പരസ്പരം എതിർവശത്തുള്ള രണ്ട് ധ്രുവങ്ങളാണ് - ഫാർ നോർത്ത്, ഫാർ സൗത്ത്.

ആർട്ടിക് കൂടുതൽ ചൂടുള്ളതാണ്, എന്നാൽ അൻ്റാർട്ടിക്ക വിസ്തൃതിയിൽ വലുതാണ്. ആർട്ടിക് സർക്കിൾ മേഖലയിൽ ഒരു തദ്ദേശീയ ജനസംഖ്യയുണ്ട്, എന്നാൽ തെക്കൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ ആരും സ്ഥിരമായി താമസിക്കുന്നില്ല. രണ്ട് ധ്രുവങ്ങളിലെയും കാലാവസ്ഥ വളരെ കഠിനമാണ്, പ്രകൃതി സാഹചര്യങ്ങളും സസ്യജന്തുജാലങ്ങളും സവിശേഷമാണ്.

എല്ലാത്തരം ശാസ്ത്രീയ ഗവേഷണങ്ങളും ഇവിടെ നടക്കുന്നു. സാന്നിധ്യത്തിൽ ദക്ഷിണ ഭൂഖണ്ഡംകൂടാതെ വിവിധ രാജ്യങ്ങൾ ആർട്ടിക്കിൽ താൽപ്പര്യമുള്ളവരാണ്. ആർട്ടിക് മേഖലയിലെ പ്രധാന പങ്ക് റഷ്യയുടേതാണ്.

പെൻസ പോളാർ ഗവേഷകരുടെ പങ്കാളിത്തത്തിൻ്റെ ഉദാഹരണത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി

ആമുഖം

അധ്യായം 1. ടെറ കമ്മ്യൂണിസ് ഗവേഷണത്തിൻ്റെ പ്രസക്തി

1.1 അന്താരാഷ്ട്ര പ്രദേശങ്ങൾ

1.2 ആർട്ടിക് മേഖലയിൽ റഷ്യയുടെ സ്ഥാനം

1.3 അൻ്റാർട്ടിക്കയെ സംബന്ധിച്ച റഷ്യയുടെ നിലപാട്

അധ്യായം 2. ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഗവേഷണങ്ങളിൽ പെൻസ നിവാസികളുടെ സംഭാവന

2.1 മെഡിക്കൽ സർജൻ നിക്കോളായ് ഗാൽക്കിൻ

2.2 ഓണററി ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകൻ എവ്ജെനി സുസ്യൂമോവ്

2.3 സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ ഹീറോ കോൺസ്റ്റാൻ്റിൻ ബാഡിജിൻ

അധ്യായം 3. ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക് ഗവേഷണങ്ങളിൽ പെൻസ നിവാസികളുടെ പങ്കാളിത്തത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പൊതു നിഗമനങ്ങൾ

ആമുഖം

നമ്മുടെ കാലത്ത് പ്രസക്തമായ ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക് പ്രദേശങ്ങളിലെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ പഠനങ്ങളുടെ റഷ്യയുടെ പ്രാധാന്യം വിശകലനം ചെയ്യാനും പഠിക്കാനും ഈ കൃതി ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ധ്രുവ ഗവേഷണത്തിൽ പെൻസ നിവാസികളുടെ പങ്കാളിത്തത്തെക്കുറിച്ചും ലോകത്തിനും ആഭ്യന്തര ശാസ്ത്രത്തിനും അവരുടെ സംഭാവനയെക്കുറിച്ചും സമഗ്രമായ പഠനം നടത്തുക.

പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക്ക് എന്നിവിടങ്ങളിലാണ് റഷ്യൻ കണ്ടുപിടുത്തക്കാർ റഷ്യന് മാത്രമല്ല ലോക ശാസ്ത്രത്തിനും മഹത്വം കൊണ്ടുവന്നത്. മഹത്തായ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കണ്ടെത്തലുകളുടെയും പര്യവേക്ഷണങ്ങളുടെയും "സുവർണ്ണകാലം" ആയിരുന്നു ഇത്. റഷ്യൻ ജിയോഗ്രാഫിക്കൽ സൊസൈറ്റിയുടെ പര്യവേഷണങ്ങൾ ധ്രുവ അക്ഷാംശങ്ങളുടെ വികസനത്തിൽ ഒരു വലിയ പങ്ക് വഹിച്ചു, അതിൻ്റെ പ്രഭാതം കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ മുപ്പതുകളിൽ സംഭവിച്ചു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഐസ് ബ്രേക്കിംഗ് പര്യവേഷണങ്ങൾ സംഘടിപ്പിക്കുകയും ഐസ് ഫ്ലോകളിൽ ഒഴുകുന്ന ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ പോളാർ സ്റ്റേഷനുകൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്തു. അൻ്റാർട്ടിക് ഗവേഷണ കേന്ദ്രങ്ങളുടെ ഒരു ശൃംഖല സൃഷ്ടിച്ചു.

ഇന്നുവരെ, ഉത്തര, ദക്ഷിണ ധ്രുവങ്ങളിൽ ശാസ്ത്രീയ ഗവേഷണം നടത്തുന്ന മുൻനിര ശക്തിയാണ് റഷ്യ, അങ്ങനെ ലോകത്തിൻ്റെ ഈ ഭാഗങ്ങളിൽ അതിൻ്റെ സ്ഥിരമായ സാന്നിധ്യം ഉറപ്പാക്കുകയും അതുവഴി ലോകത്ത് ഒരു ജിയോപൊളിറ്റിക്കൽ ബാലൻസ് രൂപീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മനുഷ്യ നാഗരികത ഒരു ശൂന്യതയിൽ വികസിക്കുന്നില്ല - അത് അടുത്ത ബന്ധമുള്ളതും അതിൻ്റെ ആവാസവ്യവസ്ഥയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു - ഭൂമിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓരോ സംസ്ഥാനത്തിൻ്റെയും വെവ്വേറെ നിലനിൽപ്പിൻ്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് മാത്രമല്ല പ്രദേശം പ്രധാനമാണ്; അന്താരാഷ്‌ട്ര നിയമം നിയന്ത്രിക്കുന്ന അന്തർസംസ്ഥാന ബന്ധങ്ങൾ ഒരു സ്പേഷ്യൽ മാനത്തിലാണ് സംഭവിക്കുന്നത്. അന്താരാഷ്ട്ര നിയമം ഉടലെടുത്തതും നിലനിൽക്കുന്നതും വികസിപ്പിച്ചതുമായ ഒരു പ്രത്യേക പ്രദേശത്തിൻ്റെ വിഭജനത്തിൻ്റെ ഉടമസ്ഥാവകാശവും ഫലങ്ങളും നിർണ്ണയിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾക്ക് ഇത് പ്രധാനമായും നന്ദി പറയുന്നു. അങ്ങനെ, ആധുനിക അന്താരാഷ്ട്ര നിയമത്തിൽ, പ്രശ്നങ്ങൾ മുൻകൈയെടുത്ത് പരിഹരിക്കപ്പെടുന്നു

ഒരു മനുഷ്യനും യഥാർത്ഥത്തിൽ കാലുകുത്തിയിട്ടില്ലാത്ത ബഹിരാകാശത്തിൻ്റെയും ആകാശഗോളങ്ങളുടെയും ഭരണകൂടത്തിൻ്റെ നിയന്ത്രണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്.

അതനുസരിച്ച്, അന്താരാഷ്ട്ര നിയമത്തിൽ പ്രദേശത്തിൻ്റെ നിയമപരമായ നിയന്ത്രണ സ്ഥാപനം ഏറ്റവും പഴയ ഒന്നാണ്, അന്താരാഷ്ട്ര സമാധാനവും സുരക്ഷയും നിലനിർത്തുന്നതിനും അന്താരാഷ്ട്ര സഹകരണം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും എല്ലാ മനുഷ്യരാശിയുടെയും പുരോഗതിക്കും ഇപ്പോഴും വലിയ പ്രാധാന്യമുണ്ട്.

ആഗോള പാരിസ്ഥിതിക മാറ്റങ്ങളുടെ ഒരു യുഗത്തിലാണ് നാം ജീവിക്കുന്നത്, ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക്ക് എന്നിവയാണ് ഇതിൻ്റെ സൂചകങ്ങളിലൊന്ന്.

- ഇക്കാലത്ത്, ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക്ക് എന്നിവയുടെ പ്രശ്നങ്ങളിൽ വിവിധ സംസ്ഥാനങ്ങൾ താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നു. റഷ്യക്ക് ഇവിടെ അതിൻ്റെ ശരിയായ സ്ഥാനം ആവശ്യമാണ്,- ഗവൺമെൻ്റിൻ്റെ തലവൻ D.A. മെദ്‌വദേവ് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു - ഇത് ശാസ്ത്ര ഗവേഷണത്തിൻ്റെ മാത്രമല്ല, ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സാന്നിധ്യത്തിൻ്റെ ചോദ്യമാണ്, അതിനാൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിൻ്റെ ഭാവിയെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യമാണിത്.

ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, ചോദ്യം ഉയർന്നുവരുന്നു: "പെൻസയ്ക്ക് ഇതുമായി എന്ത് ബന്ധമുണ്ട്?" തീർച്ചയായും, നമ്മുടെ പ്രദേശം ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിൻ്റെ തീരങ്ങളിൽ നിന്ന് ഗണ്യമായ അകലത്തിലാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, അതിലുപരി ഉത്തരധ്രുവത്തിൽ നിന്ന്, അൻ്റാർട്ടിക്കയെക്കുറിച്ച് പരാമർശിക്കേണ്ടതില്ല. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ പെൻസ നിവാസികളാണ്, ഞങ്ങൾ വലുതും മഹത്തായതുമായ ഒരു രാജ്യത്തിൻ്റെ പൗരന്മാരാണ് - റഷ്യ, ഏറ്റവും വലിയ ആർട്ടിക് തീരപ്രദേശവും അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ നിരന്തരമായ സാന്നിധ്യമുള്ള ജിയോപൊളിറ്റിക്‌സിന് രൂപം നൽകുന്നു. ഉത്തര, ദക്ഷിണ ധ്രുവങ്ങളിലെ ഗവേഷണത്തിൽ നമ്മുടെ സഹവാസികളുടെ പങ്കാളിത്തം ധ്രുവ ഗവേഷണത്തിൻ്റെ തുടക്കം മുതൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള അൻ്റാർട്ടിക് പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ ആരംഭം മുതലാണ്.

പഠനത്തിൻ്റെ ലക്ഷ്യം ബഹുമാന്യരായ ആളുകളാണ്, പിതൃരാജ്യത്തെയും ശാസ്ത്രത്തെയും സേവിക്കുന്നതിനായി ജീവിതം സമർപ്പിച്ച നമ്മുടെ സഹവാസികൾ - പെൻസ പോളാർ പര്യവേക്ഷകർ.

പിതൃരാജ്യത്തെ സേവിക്കുന്നതിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന അവരുടെ ജീവിത പാതയുടെ വിശകലനമാണ് പഠന വിഷയം, നമ്മുടെ സഹ നാട്ടുകാരും ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഗവേഷകരും റഷ്യൻ, ലോക ശാസ്ത്രത്തിന് നൽകിയ സംഭാവന.

19-ആം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ ആരംഭം മുതൽ 20-ആം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ രണ്ടാം പകുതി വരെയുള്ള കാലഘട്ടമാണ് പഠനത്തിൻ്റെ കാലക്രമ ചട്ടക്കൂട്.

ധ്രുവ ഗവേഷണത്തിൽ പെൻസ നിവാസികളുടെ പങ്കാളിത്തം എന്ന വിഷയം മോശമായി പഠിച്ചിട്ടില്ല, ആധുനിക യുവാക്കൾക്കിടയിൽ ഇത് വ്യാപകമല്ല. പുനഃസ്ഥാപിക്കപ്പെട്ട പുരാതന യാത്രകളിലോ കപ്പൽ രേഖകളിലോ, നമ്മുടെ സഹവാസികളുടെ പങ്കാളിത്തം വരണ്ട വസ്തുതകളിലും കണക്കുകളിലും സംക്ഷിപ്തമായി സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു; ആർക്കൈവൽ വിവരങ്ങൾ മോശമായി പഠിക്കുകയോ കാലക്രമേണ നഷ്ടപ്പെടുകയോ ചെയ്യുന്നു.

മുമ്പത്തെ കാലഘട്ടത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ ധ്രുവ ഗവേഷണം, നേരെമറിച്ച്, വിവിധ ശാസ്ത്രീയവും ഫിക്ഷൻആ വർഷങ്ങൾ. പെൻസ ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകർ തന്നെ, ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക്ക് കീഴടക്കിയതിൻ്റെ മുൻകാല വീരോചിത സംഭവങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തവർ, പ്രശസ്ത റഷ്യൻ എഴുത്തുകാരാണ്, ഇത് തീർച്ചയായും പഠനത്തിൻ്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ വിവരണത്തിൻ്റെ പ്രവേശനക്ഷമത ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, വിപണി ബന്ധങ്ങളുടെ കാലഘട്ടത്തിൽ, നമ്മുടെ സഹവാസികളുടെ വീരോചിതമായ ഭൂതകാലത്തെ ജനകീയമാക്കുന്ന വിഷയത്തിന് അതിൻ്റെ ജനപ്രീതി നഷ്ടപ്പെട്ടു, അതനുസരിച്ച്, പെൻസ യുവാക്കൾക്കിടയിൽ ദേശസ്നേഹമുള്ള ഒരു പൗര സ്ഥാനം രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഈ വിഷയത്തിൽ നിരന്തരം ഗവേഷണം തുടരാൻ ഞങ്ങളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. .

അധ്യായം 1. ടെറ കമ്മ്യൂണി ഗവേഷണത്തിൻ്റെ പ്രസക്തിഎസ്

1.1. അന്താരാഷ്ട്ര പ്രദേശങ്ങൾ

അന്താരാഷ്ട്ര പ്രദേശങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ അന്തർദേശീയ ഇടങ്ങൾ (ടെറ കമ്മ്യൂണിസ്) എന്നത് ഒരു സംസ്ഥാനത്തിൻ്റെയും പരമാധികാരത്തിന് വിധേയമല്ലാത്ത ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ ഇടങ്ങളാണ്, അവയുടെ നിയമപരമായ നില ഉടമ്പടിയും പരമ്പരാഗത അന്താരാഷ്ട്ര നിയമവും അനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു.

അന്താരാഷ്ട്ര പ്രദേശം ദേശീയ വിനിയോഗത്തിന് വിധേയമല്ല, എന്നാൽ എല്ലാ സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കും അത് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനും സ്വന്തം താൽപ്പര്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കാനും തുല്യ അവകാശമുണ്ട്. സാങ്കേതികമായി കൂടുതൽ വികസിത രാജ്യങ്ങൾ ഈ ഇടങ്ങൾ കൂടുതൽ തീവ്രമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നത് വ്യക്തമാണ്. അന്താരാഷ്ട്ര ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ ഉയർന്ന കടലുകളും ഭൂഖണ്ഡാന്തര ഷെൽഫിനപ്പുറത്തുള്ള കടൽത്തീരവും ഉൾപ്പെടുന്നു; അൻ്റാർട്ടിക്ക; ഉയർന്ന കടലിനും അൻ്റാർട്ടിക്കയ്ക്കും മുകളിലുള്ള വ്യോമാതിർത്തി; ചന്ദ്രനും മറ്റ് ആകാശഗോളങ്ങളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ബഹിരാകാശം.

ചില അന്താരാഷ്ട്ര ഇടങ്ങളിലെ പ്രത്യേക നിയമ വ്യവസ്ഥയെ "മനുഷ്യരാശിയുടെ പൊതു പൈതൃകം" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. എല്ലാ മനുഷ്യരാശിക്കും പ്രത്യേക മൂല്യമുള്ള വസ്തുക്കളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് കരാർ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഈ ഭരണകൂടം സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. ടെറ കമ്മ്യൂണിസ് ഭരണകൂടത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, സ്ഥലങ്ങളുടെ ദേശീയ വിനിയോഗം നിരോധിക്കുന്നു, എന്നാൽ സംസ്ഥാനത്തെ അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ രൂപങ്ങളിലും ഉദ്ദേശ്യങ്ങളിലും പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നില്ല, മാനവിക ഭരണകൂടത്തിൻ്റെ പൊതു പൈതൃകം കൂടാതെ നിരവധി ആവശ്യകതകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു. ഒന്നാമതായി, മനുഷ്യരാശിയുടെ പൊതു പൈതൃകത്തിൻ്റെ എല്ലാ വസ്തുക്കളും സമ്പൂർണ്ണ സൈനികവൽക്കരണത്തിനും നിർവീര്യമാക്കലിനും വിധേയമാണ്. രണ്ടാമതായി, ഈ പ്രദേശങ്ങളിലെ വിഭവങ്ങളുടെ പര്യവേക്ഷണവും ചൂഷണവും സമാധാനപരമായ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി സ്ഥാപിത നടപടിക്രമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി, എല്ലാ മനുഷ്യരാശിയുടെയും താൽപ്പര്യങ്ങൾക്കായി, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പ്രത്യേക സാഹചര്യം കണക്കിലെടുക്കണം. വികസിത രാജ്യങ്ങള്. മൂന്നാമതായി, ഈ പ്രദേശങ്ങൾ ശരിയായ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിന് വിധേയമാണ്.

പ്ലാനറ്റ് എർത്തിന് രണ്ട് എതിർ പ്രദേശങ്ങളുണ്ട് - ധ്രുവപ്രദേശങ്ങൾ, അവയുടെ പ്രത്യക്ഷമായ സമാനതയാൽ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഭൗതികവും ഭൂമിശാസ്ത്രപരവുമായ സവിശേഷതകളിലും അവയുടെ നിയമപരമായ നിയന്ത്രണത്തിലും കാര്യമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. ആർട്ടിക്കിൻ്റെ പ്രധാന ഭാഗം സമുദ്രമാണ്, അൻ്റാർട്ടിക്ക് പ്രധാന ഭൂപ്രദേശമാണ്. ആർട്ടിക് സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ പ്രദേശങ്ങളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഉടമ്പടി വ്യവസ്ഥയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ അൻ്റാർട്ടിക്ക അന്താരാഷ്ട്ര ഇടങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ലോകത്തിലെ ഈ പ്രദേശങ്ങളുടെ അന്താരാഷ്ട്ര നിയമ വ്യവസ്ഥ വ്യത്യസ്ത ദിശകളിൽ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.

1.2. ആർട്ടിക് മേഖലയിൽ റഷ്യയുടെ സ്ഥാനം

ഗ്രഹത്തിലെ ഏറ്റവും ദുർബലമായ ആവാസവ്യവസ്ഥകളിലൊന്നാണ് ആർട്ടിക്. ആർട്ടിക്കിലെ പാരിസ്ഥിതിക പ്രശ്നങ്ങൾ, അതിൻ്റെ സ്വാഭാവികവും ഭൂമിശാസ്ത്രപരവുമായ സവിശേഷതകൾ കാരണം, പ്രാദേശികതലത്തിൽ നിന്ന് ആഗോളതലത്തിലേക്ക് വികസിക്കാനുള്ള ഉയർന്ന സാധ്യതയുണ്ട്.

പൊതുവേ, ഗവേഷണമനുസരിച്ച്, ആർട്ടിക്കിലെ താപനില ലോകത്തിൻ്റെ മറ്റു ഭാഗങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് വേഗത്തിൽ ഉയരുന്നു. ഇത് പ്രദേശത്തെ നിരവധി സസ്യജാലങ്ങളുടെയും മൃഗങ്ങളുടെയും വംശനാശത്തിന് കാരണമാകും. ചൂട് കൂടുന്നത് ആർട്ടിക്കിലെ തദ്ദേശവാസികളുടെ നിലനിൽപ്പിനെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്നു - അവരുടെ ജീവിതരീതി നേരിട്ട് സസ്യജന്തുജാലങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ശാസ്ത്രസാഹിത്യത്തിൽ ആർട്ടിക്ക് കാരണം നിരവധി നിർവചനങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു വലിയ അളവ്കണക്കിലെടുക്കേണ്ട മാനദണ്ഡങ്ങൾ. ഏറ്റവും പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ആർട്ടിക് (ഗ്രീക്കിൽ നിന്ന് ആർട്ടിക്കോസ് - വടക്കൻ) ഭൂമിയുടെ വടക്കൻ ധ്രുവപ്രദേശമാണ്, യുറേഷ്യയുടെയും വടക്കേ അമേരിക്കയുടെയും ഭൂഖണ്ഡങ്ങളുടെ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ, ഏതാണ്ട് മുഴുവൻ ആർട്ടിക് സമുദ്രവും ദ്വീപുകളുള്ള (തീരദേശ ദ്വീപുകൾ ഒഴികെ). നോർവേ), അതുപോലെ അറ്റ്ലാൻ്റിക്, പസഫിക് സമുദ്രങ്ങളുടെ സമീപ ഭാഗങ്ങൾ. ആർട്ടിക്കിൻ്റെ തെക്കൻ അതിർത്തി തുണ്ട്ര സോണിൻ്റെ തെക്കൻ അതിർത്തിയുമായി യോജിക്കുന്നു. ഇതിൻ്റെ വിസ്തീർണ്ണം ഏകദേശം 27 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ 2 ആണ് (ചിലപ്പോൾ തെക്കൻ അതിർത്തിയെ ആർട്ടിക് സർക്കിൾ (66 ° 32" N) എന്ന് വിളിക്കുന്നു, തുടർന്ന് അതിൻ്റെ വിസ്തീർണ്ണം 21 ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ 2 ആണ്). ഇതിൻ്റെ പകുതിയോളം കടൽ ഹിമത്തിൻ്റെ വിസ്തീർണ്ണമാണ് (ഏകദേശം 11 ദശലക്ഷം ശൈത്യകാലത്ത് km2 ഉം വേനൽക്കാലത്ത് ഏകദേശം 8 ദശലക്ഷം km2 ഉം)

യൂറോപ്പിൻ്റെയും ഏഷ്യയുടെയും അമേരിക്കയുടെയും താൽപ്പര്യങ്ങൾ സംഗമിക്കുന്ന സ്ഥലമാണ് ആർട്ടിക്. ശീതയുദ്ധം മുതൽ രണ്ട് മഹാശക്തികൾക്കിടയിലുള്ള ഏറ്റവും ചെറിയ പാതയായി ഇത് വരെ - ആർട്ടിക് സമുദ്രം. ആണവ കപ്പലുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സൈനിക കപ്പലുകളും അന്തർവാഹിനികളും സജീവമായി ഇടപെടുന്ന ഏറ്റവും സൈനികവൽക്കരിക്കപ്പെട്ട സ്ഥലമാണിത്. കൂടാതെ, എണ്ണ, പ്രകൃതിവാതകം, കൽക്കരി, നിക്കൽ, ചെമ്പ്, കൊബാൾട്ട്, പ്ലാറ്റിനം, മറ്റ് പ്രകൃതി വിഭവങ്ങൾ എന്നിവയുടെ വലിയ കരുതൽ ആർട്ടിക്കിൻ്റെ സവിശേഷതയാണ്. ആർട്ടിക് സമുദ്രം എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന അഞ്ച് തീരങ്ങൾ മാത്രം കഴുകുന്നു. "നിയർ-ആർട്ടിക്" സംസ്ഥാനങ്ങൾ: റഷ്യ, കാനഡ, യുഎസ്എ (അലാസ്ക), ഡെൻമാർക്ക് (ഗ്രീൻലാൻഡ്), നോർവേ.

5,600 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള നോർത്തേൺ സീ റൂട്ട് (എൻഎസ്ആർ), റഷ്യൻ ആർട്ടിക് തീരപ്രദേശത്ത് സ്ഥാപിച്ചത് ആർട്ടിക് വികസനത്തിൽ വലിയ പങ്കുവഹിച്ചു. ഇത് യൂറോപ്യൻ, ഫാർ ഈസ്റ്റേൺ തുറമുഖങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിച്ചു. ആർട്ടിക്കിലെ റഷ്യയുടെ പ്രധാന ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ടാണിത്, സോവിയറ്റ് കാലഘട്ടത്തിൽ അന്താരാഷ്ട്ര കപ്പൽ ഗതാഗതത്തിന് ഇത് അടച്ചിരുന്നു. NSR-ൽ നാവിഗേഷൻ ദൈർഘ്യം 2 മുതൽ 4 മാസം വരെയാണ്, എന്നാൽ ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ ഐസ് ബ്രേക്കറുകളുടെ സഹായത്തോടെ ഇത് കുറച്ചുകൂടി ദീർഘിപ്പിക്കുന്നു. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, NSR ൻ്റെ ഭൗമരാഷ്ട്രീയ പ്രാധാന്യം നിരവധി ഘടകങ്ങൾ കാരണം വർദ്ധിച്ചു. ഒന്നാമതായി, യൂറോപ്യൻ തുറമുഖങ്ങൾക്കും ഏഷ്യ-പസഫിക് മേഖലയിലെ രാജ്യങ്ങൾക്കുമിടയിൽ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിനായി എൻഎസ്ആറിൻ്റെ വാണിജ്യ ഉപയോഗത്തിൽ താൽപ്പര്യം വർദ്ധിച്ചു. രണ്ടാമതായി, വടക്കൻ വയലുകളിൽ നിന്ന് ഉൾപ്പെടെ എണ്ണയും വാതകവും റഷ്യ സജീവമായി കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു; റഷ്യൻ വടക്കൻ വിഭവങ്ങളിലേക്കുള്ള വിലകുറഞ്ഞ മാർഗമാണ് എൻഎസ്ആർ.

ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ മാനദണ്ഡത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ആർട്ടിക് സമുദ്ര നിയമത്തെക്കുറിച്ചുള്ള യുഎൻ കൺവെൻഷനിൽ (1982) പ്രതിപാദിച്ചിരിക്കുന്ന ഭരണകൂടങ്ങൾക്ക് വിധേയമായിരിക്കണം. പ്രത്യേകിച്ചും, നാവിഗേഷൻ, മത്സ്യബന്ധനം, ഗവേഷണം എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഉയർന്ന കടലിൻ്റെ സ്വാതന്ത്ര്യങ്ങൾ ബാധകമാകണം. 1982-ലെ കൺവെൻഷൻ്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 234, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം ഉറപ്പാക്കാൻ മിക്ക സമയത്തും മഞ്ഞുമൂടിയ പ്രദേശങ്ങളുടെ പ്രത്യേക നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള സാധ്യത നൽകുന്നു. ധ്രുവപ്രദേശങ്ങൾ പാരിസ്ഥിതികമായി വളരെ ദുർബലമായ പ്രദേശമാണ്. സ്വാഭാവിക സാഹചര്യങ്ങളുടെ കാഠിന്യം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, അവ ജൈവമണ്ഡലത്തിൽ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, ഗ്രഹ കാലാവസ്ഥ, ആഗോള ജിയോഫിസിക്കൽ, ജൈവ പ്രക്രിയകൾ. ആർട്ടിക് കടലിലെ വെള്ളത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന എണ്ണ പതിറ്റാണ്ടുകളായി കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ രാസ-ജൈവ വിഘടനത്തിൻ്റെ തുച്ഛമായ നിരക്ക് കാരണം അവിടെ തുടരുന്നു. ആർട്ടിക് പ്രദേശങ്ങളുടെ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണമാണ് ആർട്ടിക് സംസ്ഥാനങ്ങൾ അവരുടെ അധികാരപരിധിയുടെ വിപുലീകരണം "സെക്ടറൽ തത്വത്തിൽ" വിശദീകരിക്കുന്നത്.

കാനഡയാണ് ഈ സമീപനം ആരംഭിച്ചത്. 1909-ൽ, അന്നത്തെ ബ്രിട്ടീഷ് അമേരിക്കയുടെ ആധിപത്യമായിരുന്ന കാനഡ സർക്കാർ, ഗ്രീൻലാൻ്റിന് പടിഞ്ഞാറ്, കാനഡയ്ക്കും ഉത്തരധ്രുവത്തിനും ഇടയിൽ കണ്ടെത്തിയതും പിന്നീട് കണ്ടെത്തപ്പെടാൻ സാധ്യതയുള്ളതുമായ എല്ലാ ഭൂപ്രദേശങ്ങളും ദ്വീപുകളും ഔദ്യോഗികമായി തങ്ങളുടെ സ്വത്തായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. 1921-ൽ, കനേഡിയൻ മെയിൻലാൻ്റിന് വടക്കുള്ള എല്ലാ ഭൂപ്രദേശങ്ങളും ദ്വീപുകളും തങ്ങളുടെ പരമാധികാരത്തിൻ കീഴിലാണെന്ന് കാനഡ പ്രഖ്യാപിച്ചു, 1925-ൽ അത് വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ പ്രദേശങ്ങളുടെ നിയമത്തിൽ ഒരു ഭേദഗതി പാസാക്കി, അത് കനേഡിയൻ അതിർത്തിക്കുള്ളിൽ ഏതെങ്കിലും പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെടുന്നതിൽ നിന്ന് എല്ലാ വിദേശ സംസ്ഥാനങ്ങളെയും നിരോധിച്ചു. കനേഡിയൻ സർക്കാരിൻ്റെ പ്രത്യേക അനുമതിയില്ലാത്ത ദ്വീപുകൾ. ഇന്ന്, കാനഡ അതിൻ്റെ പരമാധികാരം സെക്ടറിനുള്ളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലേക്കും ദ്വീപുകളിലേക്കും വ്യാപിപ്പിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ അഗ്രം ഉത്തരധ്രുവമാണ്, വശങ്ങൾ 60° ഉം 141° പടിഞ്ഞാറുമുള്ള മെറിഡിയൻസുകളാണ്.

റഷ്യയുടെ ആർട്ടിക് തീരത്തോട് ചേർന്നുള്ള ഭൂമികളുടെയും ദ്വീപുകളുടെയും സ്ഥിതി നിർവചിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ രേഖ, വടക്കൻ ഭാഗത്തുള്ള എല്ലാ ഭൂമികളുടെയും ദ്വീപുകളുടെയും ഉടമസ്ഥാവകാശത്തെക്കുറിച്ചുള്ള റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിൻ്റെ വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ 1916 സെപ്റ്റംബർ 20 ലെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള കുറിപ്പാണ്. സൈബീരിയൻ ഭൂഖണ്ഡ പീഠഭൂമി റഷ്യയിലേക്കുള്ള നീട്ടൽ.

സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ, 1924 നവംബർ 4-ന് സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ വിദേശകാര്യങ്ങൾക്കായുള്ള പീപ്പിൾസ് കമ്മീഷണേറ്റിൻ്റെ മെമ്മോറാണ്ടത്തിൽ, എല്ലാ സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കും അയച്ചു, 1916 ലെ കുറിപ്പിലെ വ്യവസ്ഥകൾ സ്ഥിരീകരിച്ചു. സോവിയറ്റ് സബാർട്ടിക് മേഖലയുടെ പ്രശ്നം പിന്നീട് പ്രമേയത്തിൽ പൂർണ്ണമായും പരിഹരിച്ചു. 1926 ഏപ്രിൽ 15 ന് സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ സെൻട്രൽ എക്സിക്യൂട്ടീവ് കമ്മിറ്റിയുടെ പ്രെസിഡിയം "യൂണിയൻ എസ്എസ്ആർ ഭൂപ്രദേശവും ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ദ്വീപുകളും പ്രഖ്യാപിക്കുമ്പോൾ." പ്രമേയം പ്രസ്താവിച്ചു: "യുഎസ്എസ്ആറിൻ്റെ പ്രദേശത്ത് ഭാവിയിൽ കണ്ടെത്താവുന്ന എല്ലാ തുറന്ന സ്ഥലങ്ങളും ദ്വീപുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഈ പ്രമേയം പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന സമയത്ത് സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ സർക്കാർ അംഗീകരിച്ച ഏതെങ്കിലും വിദേശ സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ പ്രദേശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല, തീരത്തിന് വടക്ക് ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു." സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ഉത്തരധ്രുവത്തിലേക്ക്". ഈ പ്രദേശങ്ങളുടെ റഷ്യയുടെ ഉടമസ്ഥാവകാശം ഇപ്പോൾ ആർട്ടിക് രാജ്യങ്ങളിലൊന്നും ഔദ്യോഗികമായി തർക്കിച്ചിട്ടില്ല.

റഷ്യയും കാനഡയും പാലിക്കുന്ന മേഖലാ സിദ്ധാന്തം അമേരിക്കയും മറ്റ് യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളും പങ്കിടുന്നില്ല. ഒത്തുതീർപ്പിനുള്ള ശ്രമമായിരുന്നു കല. 1982-ലെ കൺവെൻഷൻ്റെ 234, 200 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ വീതിയിൽ കവിയാത്ത മഞ്ഞുമൂടിയ പ്രദേശങ്ങളിലെ മലിനീകരണം തടയുന്നതിനും സമുദ്ര പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിനുമായി തീരദേശ സംസ്ഥാനങ്ങൾക്ക് നിയമങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും ഏർപ്പെടുത്താനുള്ള അവകാശം നൽകി. അതായത്, ആധുനിക അന്താരാഷ്ട്ര നിയമത്തിൻ്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ധ്രുവ മേഖലകളുടെ ലാറ്ററൽ പരിധികളെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്ന വരികൾ സംസ്ഥാന അതിർത്തികളായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല. ഇതിനർത്ഥം ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ പ്രകൃതി വിഭവങ്ങൾ ഈ മേഖലകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ ലോകത്തിലെ എല്ലാ സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കും തുല്യ അവകാശമുണ്ട്. അതേസമയം, ആർട്ടിക് കോണ്ടിനെൻ്റൽ ഷെൽഫിൻ്റെ ഡീലിമിറ്റേഷൻ പ്രശ്നം കൂടുതൽ പ്രസക്തമാവുകയാണ്. 2001-ൽ റഷ്യയും 2006-ൽ നോർവേയും കടൽ നിയമം സംബന്ധിച്ച കൺവെൻഷൻ്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 76-ൻ്റെ 8-ാം ഖണ്ഡിക അനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, 200 നോട്ടിക്കൽ മൈലുകൾക്കപ്പുറമുള്ള അവരുടെ ഷെൽഫുകളുടെ അതിരുകളെക്കുറിച്ചുള്ള കോണ്ടിനെൻ്റൽ ഷെൽഫ് ഡാറ്റയുടെ പരിധിയെക്കുറിച്ചുള്ള കമ്മീഷനിലേക്ക് മാറ്റി. അടിസ്ഥാനരേഖകളിൽ നിന്ന് ഉത്തരധ്രുവം വരെയുള്ള പ്രദേശം അവകാശപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, റഷ്യൻ വിദഗ്ധർ അവതരിപ്പിച്ച സാമഗ്രികൾ അതിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ പൂർണ്ണമായി നിറവേറ്റുന്നില്ലെന്ന് കമ്മീഷൻ പരിഗണിക്കുകയും പുതിയ ഡാറ്റ ചേർക്കാൻ നിർദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്തു.

അതിനാൽ, ആർട്ടിക്കിൻ്റെ നിയമ വ്യവസ്ഥ വളരെ സങ്കീർണ്ണമാണ്. ഒരു വശത്ത്, ലോക സമുദ്രങ്ങളുടെ ഭാഗമായി, ആർട്ടിക് സമുദ്രം പ്രസക്തമായ അന്താരാഷ്ട്ര നിയമ വ്യവസ്ഥകൾക്ക് വിധേയമാണ്, 1982 ലെ യുഎൻ കൺവെൻഷൻ ഓഫ് ദി ലോ ഓഫ് ദി സീ, 1944 ലെ ചിക്കാഗോ കൺവെൻഷൻ ഓൺ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ, 1963 ലെ ആണവായുധ നിരോധന ഉടമ്പടി മൂന്ന് പരിതസ്ഥിതികളിലെ പരിശോധനകൾ. .. തുടങ്ങിയവ.

മറുവശത്ത്, പ്രധാനപ്പെട്ടത്ദേശീയ നിയമ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്ന ഈ രാജ്യങ്ങളിൽ ഓരോന്നിലും ആർട്ടിക് വികസന പ്രക്രിയയിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത പാരമ്പര്യങ്ങൾ പാലിക്കാനുള്ള അവകാശം നിക്ഷിപ്തമാക്കുന്ന സർക്കമ്പോളാർ സ്റ്റേറ്റുകളുടെ പരിശീലനത്തിൻ്റെ പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്. സാർവത്രികമോ പ്രാദേശികമോ ആയ ഉടമ്പടിയുടെ അഭാവത്തിൽ, സമുദ്ര മലിനീകരണം തടയുന്നതുൾപ്പെടെ (അവയിൽ ഏകദേശം 80 എണ്ണം ഉണ്ട്) നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ട ധാരാളം അന്താരാഷ്ട്ര ഉടമ്പടികൾ നിലവിലുണ്ടെങ്കിലും, ആർട്ടിക്കിലെ അന്താരാഷ്ട്ര നിയമ വ്യവസ്ഥയെ നിർവചിക്കുന്നു. ആർട്ടിക് മേഖലയിലെ അന്താരാഷ്ട്ര നിയമ നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെ നിലവിലുള്ള സംവിധാനം ഇത് പറയാൻ വളരെ നേരത്തെ തന്നെ.

ആർട്ടിക് ജലത്തിൽ നാവിഗേഷൻ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ചുവടുവയ്പ്പ്, നാവിഗേഷൻ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള, ഐസ് കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ ആർട്ടിക് വെള്ളത്തിൽ കപ്പലുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ഉപദേശക മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ (ആർട്ടിക് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ) 2002-ൽ ഇൻ്റർനാഷണൽ മാരിടൈം ഓർഗനൈസേഷൻ സ്വീകരിച്ചതാണ്. ധ്രുവജലത്തിൽ കപ്പലുകളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലമായി മലിനീകരണം തടയുന്നു.

1996-ൽ, ആർട്ടിക് കൗൺസിൽ, ഒരു പുതിയ റീജിയണൽ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രഖ്യാപനം അന്താരാഷ്ട്ര സംഘടന, ഇതിൽ 8 ആർട്ടിക് സംസ്ഥാനങ്ങൾ (ഡെൻമാർക്ക്, ഐസ്‌ലാൻഡ്, കാനഡ, നോർവേ, റഷ്യ, യുഎസ്എ, ഫിൻലാൻഡ്, സ്വീഡൻ) ഉൾപ്പെടുന്നു. ആർട്ടിക് കൗൺസിലിൻ്റെ ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ:

പൊതുവായ ആർട്ടിക് വിഷയങ്ങളിൽ വടക്കൻ തദ്ദേശവാസികളുടെയും ആർട്ടിക്കിലെ മറ്റ് നിവാസികളുടെയും സജീവ പങ്കാളിത്തത്തോടെ ആർട്ടിക് സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ സഹകരണം, ഏകോപനം, ഇടപെടൽ എന്നിവ നടപ്പിലാക്കൽ;

പരിസ്ഥിതി പരിപാടികളുടെ നിയന്ത്രണവും ഏകോപനവും;

സുസ്ഥിര വികസന പരിപാടികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിൻ്റെ വികസനം, ഏകോപനം, നിയന്ത്രണം;

ആർട്ടിക് സംബന്ധിയായ വിഷയങ്ങളിൽ വിവരങ്ങൾ പ്രചരിപ്പിക്കുക, താൽപ്പര്യവും വിദ്യാഭ്യാസ സംരംഭങ്ങളും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക. ആർട്ടിക് കൗൺസിൽ സൈനിക സുരക്ഷയുടെയും ആർട്ടിക്കിൻ്റെ സൈനികവൽക്കരണത്തിൻ്റെയും പ്രശ്നങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യില്ല.

ആർട്ടിക് കൗൺസിലിൻ്റെ ഘടനയുടെ ഒരു പ്രത്യേക സവിശേഷത വടക്കൻ തദ്ദേശവാസികളുടെ സർക്കാരിതര സംഘടനകളുടെ പ്രതിനിധികളെ "സ്ഥിര പങ്കാളികളുടെ" പദവിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതാണ്.

2008 മെയ് മാസത്തിൽ, ഡെൻമാർക്ക്, റഷ്യ, നോർവേ, യുഎസ്എ, കാനഡ എന്നീ അഞ്ച് ആർട്ടിക് സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ വിദേശകാര്യ മന്ത്രിമാർ ഇല്ലുലിസാറ്റിൽ നടന്ന ഒരു സമ്മേളനത്തിൽ ഒരു പ്രഖ്യാപനം അംഗീകരിച്ചു. 1982 ലെ യുഎൻ കൺവെൻഷൻ ഓഫ് ദി ലോ ഓഫ് ദി സീ ജി., ഇത് മേഖലയിലെ പെരുമാറ്റം നിയന്ത്രിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിന് "ഒരു പ്രത്യേക നിയമ വ്യവസ്ഥ സ്ഥാപിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല" എന്ന് ഊന്നിപ്പറയുകയും ചെയ്തു. ദേശീയ നിയമനിർമ്മാണത്തിൻ്റെയും അന്താരാഷ്ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങളുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ സമുദ്ര പരിസ്ഥിതിയും നാവിഗേഷൻ സുരക്ഷയും നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഫലപ്രദമായ സംവിധാനങ്ങൾ നൽകാനുള്ള അവരുടെ പ്രത്യേക ഉത്തരവാദിത്തവും കഴിവും ആർട്ടിക് സംസ്ഥാനങ്ങൾ ഊന്നിപ്പറയുന്നു.

ആർട്ടിക്, ശീതയുദ്ധത്തിൻ്റെ പാരമ്പര്യമായി - സൈനികവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടതും ആണവവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടതും, സങ്കീർണ്ണമായ രാഷ്ട്രീയ, നിയമ, സാമ്പത്തിക പ്രശ്നങ്ങൾ ഉയർത്തുന്നു. അവ പരിഹരിക്കുന്നതിന്, ആർട്ടിക് സംസ്ഥാനങ്ങളുടെയും മുഴുവൻ ലോക സമൂഹത്തിൻ്റെയും താൽപ്പര്യങ്ങൾക്കിടയിൽ പരസ്പര സ്വീകാര്യമായ ഒരു വിട്ടുവീഴ്ച കണ്ടെത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഇത് പ്രാക്ടീസ് കാണിക്കുന്നതുപോലെ എളുപ്പമല്ല.

1.3. അൻ്റാർട്ടിക്കയെ സംബന്ധിച്ച റഷ്യയുടെ നിലപാട്

“നമ്മുടെ ഗ്രഹത്തിൻ്റെ അരികിൽ, ഉറങ്ങുന്ന രാജകുമാരിയെപ്പോലെ, നീല നിറത്തിലുള്ള ഒരു ഭൂമി കിടക്കുന്നു. അപകീർത്തികരവും സുന്ദരിയുമായ അവൾ അവളുടെ തണുത്തുറഞ്ഞ ഉറക്കത്തിൽ, മഞ്ഞിൻ്റെ ആവരണത്തിൻ്റെ മടക്കുകളിൽ, വൈഡൂര്യങ്ങളും മഞ്ഞു മരതകങ്ങളും കൊണ്ട് തിളങ്ങുന്നു. ഇത് ചന്ദ്രൻ്റെയും സൂര്യൻ്റെയും തിളങ്ങുന്ന മഞ്ഞുപാളികളിൽ ഉറങ്ങുന്നു, അതിൻ്റെ ചക്രവാളങ്ങൾ പിങ്ക്, നീല, സ്വർണ്ണം, പച്ച നിറത്തിലുള്ള പാസ്റ്റൽ ടോണുകൾ കൊണ്ട് വരച്ചിരിക്കുന്നു... ഇതാണ് അൻ്റാർട്ടിക്ക - തെക്കേ അമേരിക്കയ്ക്ക് ഏതാണ്ട് തുല്യമായ ഭൂഖണ്ഡം, ഇതിൻ്റെ ഉൾവശം യഥാർത്ഥത്തിൽ ചന്ദ്രൻ്റെ പ്രകാശമുള്ള വശത്തേക്കാൾ കുറവാണ് നമുക്ക് അറിയാവുന്നത് "- അമേരിക്കൻ അൻ്റാർട്ടിക്ക് പര്യവേക്ഷകനായ റിച്ചാർഡ് ബൈർഡ് എഴുതി.

അൻ്റാർട്ടിക്കയ്ക്ക് നന്ദി, മാനവികത അതിൻ്റെ മഹത്തായ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കണ്ടെത്തലുകളുടെ യുഗം വിപുലീകരിച്ചു, 15-ആം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ - 16-ആം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ വാസ്കോഡ ഗാമ, കൊളംബസ്, മഗല്ലൻ എന്നിവരുടെ യാത്രകൾ വരെ.

ജെയിംസ് കുക്കിനെപ്പോലുള്ള മറ്റ് നാവിഗേറ്റർമാർ മുമ്പ് അതിനെ സമീപിക്കാൻ ശ്രമിച്ചിരുന്നെങ്കിലും 1820-ൽ ബെല്ലിംഗ്ഷൗസൻ്റെയും ലസാരെവിൻ്റെയും പര്യവേഷണത്തിലൂടെയാണ് അൻ്റാർട്ടിക്ക കണ്ടെത്തിയത്. അവർ അതിൻ്റെ അസ്തിത്വത്തെക്കുറിച്ച് ഊഹിച്ചു, മിഖായേൽ ലോമോനോസോവ് തെക്കൻ ധ്രുവ ഭൂഖണ്ഡത്തിൻ്റെ അസ്തിത്വം പ്രവചിച്ചു, ഫ്ലോട്ടിംഗ് മഞ്ഞുമലകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി - ഇത് ശക്തമായ “കഠിനമായ” ഹിമമാണ്, അത് പ്രധാന ഭൂപ്രദേശത്ത് മാത്രം രൂപം കൊള്ളുന്നു.

ബെല്ലിംഗ്ഷൗസൻ്റെയും ലസാരെവിൻ്റെയും പര്യവേഷണത്തോടെയാണ് അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ വലിയ തോതിലുള്ള പര്യവേക്ഷണം ആരംഭിച്ചത്. നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ ദക്ഷിണധ്രുവത്തിലേക്കുള്ള ആമുണ്ട്‌സണിൻ്റെയും സ്കോട്ടിൻ്റെയും പര്യവേഷണങ്ങളാണ് ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ നാഴികക്കല്ലുകൾ.

ഭൂഖണ്ഡത്തിൻ്റെ വിവിധ മേഖലകളിൽ നിരവധി അൻ്റാർട്ടിക് സംസ്ഥാനങ്ങൾ അവകാശവാദമുന്നയിച്ച ഒരു കാലഘട്ടമുണ്ടായിരുന്നു. 1930 മുതൽ ചിലി ഈ വിഷയത്തിൽ ഏറ്റവും സജീവമാണ്. ഇതിന് നന്ദി, ചിലിയൻ ഗ്രാമങ്ങൾ അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഉപദ്വീപിലെ ഐസ് ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു - പ്രസവ ആശുപത്രികളും സ്കൂളുകളും, ഇന്നും നിലനിൽക്കുന്നു.

അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ ഭാഗത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചിലിയുടെ അവകാശവാദങ്ങളും ജനറൽ അഗസ്റ്റോ പിനോഷെയിൽ നിന്നാണ് വന്നത് (1973-ൽ സൈനിക അട്ടിമറിയുടെ ഫലമായി ചിലിയിൽ അധികാരത്തിൽ വന്ന അദ്ദേഹം 1990 വരെ രാഷ്ട്രത്തലവനായിരുന്നു).

എന്നിരുന്നാലും, 1950 കളിൽ, പ്രധാനമായും സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെയും യുഎസ്എയുടെയും ശ്രമങ്ങളിലൂടെ, അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ നിഷ്പക്ഷ നില ഏകീകരിക്കപ്പെട്ടു, ഭൂഖണ്ഡത്തിൻ്റെ പ്രദേശം പ്രത്യേകമായി ശാസ്ത്രീയ ഗവേഷണത്തിൻ്റെ വസ്തുവായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.

1956-ൽ സോവിയറ്റ് അൻ്റാർട്ടിക് പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു, അത് ഇന്നും തുടരുന്നു (ഇതിനകം റഷ്യൻ അൻ്റാർട്ടിക് പര്യവേഷണം എന്ന പേരിൽ). സോവിയറ്റ് കാലഘട്ടത്തിൽ, അൻ്റാർട്ടിക്കയിൽ 10 പോളാർ സ്റ്റേഷനുകൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. തണുപ്പിൻ്റെ ആഗോള ധ്രുവത്തിലെ "വോസ്റ്റോക്ക്", "ബെല്ലിംഗ്ഷൗസെൻ", "മിർനി" എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായവ.

1990 കളിൽ, റഷ്യൻ അൻ്റാർട്ടിക് ഗവേഷണത്തിൽ ഒരു പരാജയം ഉണ്ടായിരുന്നു; 2000 മുതൽ, ഒരു വീണ്ടെടുക്കൽ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട് (5 റഷ്യൻ അൻ്റാർട്ടിക് സ്റ്റേഷനുകൾ ഇപ്പോൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു), എന്നിരുന്നാലും ഇത് സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ സ്കെയിലിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണെങ്കിലും ചില പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്.

അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ മധ്യഭാഗത്തുള്ള ഒരു ഭൂഖണ്ഡമാണ് അൻ്റാർട്ടിക്ക, മൊത്തം വിസ്തീർണ്ണം 13,975 ആയിരം കിലോമീറ്റർ (ഐസ് ഷെൽഫുകളും ദ്വീപുകളും ഉൾപ്പെടെ), കൂടാതെ 99% ഭൂപ്രദേശവും ഹിമത്താൽ മൂടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഭൂഗോളത്തിൻ്റെ ദക്ഷിണ ധ്രുവപ്രദേശമാണ് അൻ്റാർട്ടിക്ക, അതിൽ അൻ്റാർട്ടിക്കയ്ക്ക് പുറമേ, സമുദ്രങ്ങളുള്ള അറ്റ്ലാൻ്റിക്, ഇന്ത്യൻ, പസഫിക് സമുദ്രങ്ങളുടെ സമീപ പ്രദേശങ്ങളും സബൻ്റാർട്ടിക് വെള്ളത്തിൽ കിടക്കുന്ന ദ്വീപുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു: തെക്ക്. ജോർജി, സൗത്ത്. സാൻഡ്‌വിചേവ്, യുഷ്. ഓർക്ക്‌നി, സൗത്ത്. ഷെറ്റ്‌ലാൻഡും മറ്റുള്ളവയും.അൻ്റാർട്ടിക്ക് അതിർത്തി 48-60 S അക്ഷാംശത്തിനുള്ളിലാണ്.

ഭൂമിയിലെ സ്ഥിരമായ ജനസംഖ്യയില്ലാത്ത ഒരേയൊരു ഭൂഖണ്ഡമാണ് അൻ്റാർട്ടിക്ക, ഇത് കാലാവസ്ഥാ സവിശേഷതകളാൽ വിശദീകരിക്കപ്പെടുന്നു: കിഴക്കൻ അൻ്റാർട്ടിക്കയിൽ ഭൂമിയുടെ തണുത്ത ധ്രുവമുണ്ട്, അവിടെ ഗ്രഹത്തിലെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ താപനില രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്: -89.2 °C. ശൈത്യകാലത്ത് ശരാശരി താപനില -60 മുതൽ -70 °C വരെയും, വേനൽക്കാലത്ത് -30 മുതൽ -50 °C വരെയും, തീരപ്രദേശത്ത് ശൈത്യകാലത്ത് -8 മുതൽ -35 °C വരെയും, വേനൽക്കാലത്ത് 0-5 °C വരെയും.

1820 ജനുവരി 28 ന് എഫ്.എഫിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള റഷ്യൻ പര്യവേഷണമാണ് അൻ്റാർട്ടിക്ക കണ്ടെത്തിയത്. ബെല്ലിംഗ്ഷൗസണും എം.പി. ലസാരെവ്. അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ശക്തിയുടെ ആദ്യ പതാക ഫ്രഞ്ചുകാരനായ ഡുമോണ്ട് ഡി ഉർവില്ലെ നട്ടുപിടിപ്പിച്ചു.1895 ജനുവരി 24 ന് മെയിൻ ലാൻഡിൽ ആദ്യമായി കാലുകുത്തിയത് നോർവീജിയൻ മത്സ്യബന്ധന കപ്പലായ "അൻ്റാർട്ടിക്ക്" ക്രിസ്റ്റൻസണും യാത്രികനുമാണ്. ഈ കപ്പൽ, ധാതു സാമ്പിളുകൾ ശേഖരിക്കുകയും അൻ്റാർട്ടിക്ക് ലൈക്കൺ കാണുകയും വിവരിക്കുകയും ചെയ്ത പ്രകൃതി ശാസ്ത്ര അധ്യാപകനായ കാൾസ്റ്റൺ ബോർച്ച്ഗ്രെവിങ്ക്, അതായത്, 100 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഈ ഭൂഖണ്ഡം മനുഷ്യരാശിക്ക് വേണ്ടി നിലനിന്നിരുന്നില്ല.

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ ആദ്യ പകുതി ഭൂഖണ്ഡത്തിൻ്റെ തീരത്തെയും ഉൾനാടിനെയും കുറിച്ചുള്ള പഠനത്തിനായി സമർപ്പിച്ചു. 1911 ഡിസംബറിൽ, നോർവീജിയൻ ആർ. അമുണ്ട്‌സൻ്റെ പര്യവേഷണവും ഒരു മാസത്തിനുശേഷം, 1912 ജനുവരിയിൽ, ബ്രിട്ടീഷ് ആർ. സ്കോട്ടിൻ്റെ പര്യവേഷണവും ദക്ഷിണധ്രുവത്തിലെത്തി. 1928-ൽ അമേരിക്കൻ ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകനായ അഡ്മിറൽ ആർ. ബൈർഡാണ് അൻ്റാർട്ടിക്കയ്ക്ക് മുകളിലൂടെയുള്ള ആദ്യത്തെ വിമാനം പറത്തിയത്. 1929 നവംബറിൽ അദ്ദേഹം വിമാനത്തിൽ ദക്ഷിണധ്രുവത്തിലെത്തി. 1928-1947 ൽ അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ, അൻ്റാർട്ടിക്കയിലേക്കുള്ള നാല് വലിയ പര്യവേഷണങ്ങൾ നടത്തി (ഏറ്റവും വലിയ, നാലാമത്തെ പര്യവേഷണത്തിൽ 4 ആയിരത്തിലധികം ആളുകൾ പങ്കെടുത്തു), ഭൂകമ്പശാസ്ത്രപരവും ഭൂമിശാസ്ത്രപരവും മറ്റ് പഠനങ്ങളും നടത്തി, അൻ്റാർട്ടിക്കയിൽ വലിയ കൽക്കരി നിക്ഷേപത്തിൻ്റെ സാന്നിധ്യം സ്ഥിരീകരിച്ചു.

40-50 കളിൽ. XX നൂറ്റാണ്ട് തീരപ്രദേശങ്ങളിൽ പതിവായി ഗവേഷണം നടത്താൻ ശാസ്ത്രീയ അടിത്തറകളും സ്റ്റേഷനുകളും സൃഷ്ടിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഈ പ്രക്രിയയ്ക്ക് ഒരു പ്രത്യേക സംഭാവന നൽകിയത് ഇൻ്റർനാഷണൽ ജിയോഫിസിക്കൽ ഇയർ (1957-1958), തീരത്തും മഞ്ഞുപാളികളിലും ദ്വീപുകളിലും 11 സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള 60 ഓളം താവളങ്ങളും സ്റ്റേഷനുകളും സ്ഥാപിച്ചു. 1991-ൽ അൻ്റാർട്ടിക്കയിൽ 48 സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു. 1,000 മുതൽ 4,000 വരെ ആളുകൾ വർഷം മുഴുവനും അൻ്റാർട്ടിക് സ്റ്റേഷനുകളിൽ താമസിക്കുകയും ജോലി ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. അമേരിക്കൻ ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകർക്കായി ഭൂഖണ്ഡത്തിന് സ്വന്തമായി റേഡിയോ, ടെലിവിഷൻ സ്റ്റേഷനുകൾ ഉണ്ട്. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഭൂഖണ്ഡം വിനോദസഞ്ചാരത്തിനുള്ള ഒരു ലക്ഷ്യസ്ഥാനമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

ഓഗസ്റ്റ് 31, 2006 നമ്പർ 1104 ലെ ബെലാറസ് റിപ്പബ്ലിക്കിൻ്റെ മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിലിൻ്റെ പ്രമേയം "ഭൂമിയുടെ ധ്രുവപ്രദേശങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുകയും 2007-2010 ലെ ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക് പര്യവേഷണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു" എന്ന സംസ്ഥാന ടാർഗെറ്റ് പ്രോഗ്രാമിന് അംഗീകാരം നൽകി. കൂടാതെ 2015”1 വരെയുള്ള കാലയളവിൽ, ഏത് ധ്രുവീയ ഗവേഷണം നടത്തുകയും ആദ്യത്തെ ബെലാറഷ്യൻ അൻ്റാർട്ടിക്ക് സ്റ്റേഷൻ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും. ഗവേഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് സമാന്തരമായി അൻ്റാർട്ടിക്കയിലേക്കുള്ള പ്രദേശിക അവകാശവാദങ്ങൾ വിവിധ സംസ്ഥാനങ്ങൾ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കാൻ തുടങ്ങി. ഓസ്‌ട്രേലിയ, അർജൻ്റീന, ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടൻ, ന്യൂസിലാൻഡ്, നോർവേ, ഫ്രാൻസ്, ചിലി എന്നീ രാജ്യങ്ങളാണ് അവകാശവാദമുന്നയിച്ചത്. ഉദാഹരണത്തിന്, ബെല്ലിംഗ്ഷൗസെൻ-ലസാരെവ് പര്യവേഷണം കണ്ടെത്തിയ പീറ്റർ I ദ്വീപ് ഉൾപ്പെടെ, സ്വന്തം പ്രദേശത്തേക്കാൾ പത്തിരട്ടി വലുതാണ് നോർവേ അവകാശപ്പെടുന്നത്. അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ പകുതിയോളം ഓസ്‌ട്രേലിയ തങ്ങളുടേതായി കണക്കാക്കുന്നു, അവിടെ "ഫ്രഞ്ച്" അഡെലി ലാൻഡ് വെഡ്ജ് ചെയ്യുന്നു. ചിലിയും അർജൻ്റീനയും ഫലത്തിൽ ഒരേ പ്രദേശം അവകാശപ്പെടുന്നു - അൻ്റാർട്ടിക്ക് പെനിൻസുല, അവർ വ്യത്യസ്തമായി വിളിക്കുന്നു.

ഇൻ്റർനാഷണൽ ജിയോഫിസിക്കൽ ഇയർ അൻ്റാർട്ടിക്ക് സംയുക്ത പര്യവേക്ഷണത്തിൻ്റെ ഫലപ്രാപ്തി കാണിച്ചു, ഈ അനുഭവത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഉടമ്പടി സ്വീകരിക്കുന്നതിന് ഒരു സമ്മേളനം വിളിക്കാൻ അമേരിക്ക നിർദ്ദേശിച്ചു. 1959 ഒക്ടോബർ 15 മുതൽ ഡിസംബർ 1 വരെ വാഷിംഗ്ടണിലാണ് സമ്മേളനം നടന്നത്. 1961-ൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്ന തുറന്ന അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഉടമ്പടി ഒപ്പുവെച്ചതോടെയാണ് ഇത് അവസാനിച്ചത്. ഈ ഉടമ്പടി തുടക്കത്തിൽ ഒപ്പുവെച്ചത് 12 രാജ്യങ്ങളാണ്: അർജൻ്റീന, ഓസ്‌ട്രേലിയ, ബെൽജിയം, ചിലി, ഫ്രാൻസ്, ജപ്പാൻ, ന്യൂസിലാന്റ്, നോർവേ, യൂണിയൻ ഓഫ് സൗത്ത് ആഫ്രിക്ക, USSR, ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടൻ, യുഎസ്എ. ജനുവരി 1, 2008 വരെ, ബെലാറസിൻ്റെ അയൽക്കാർ ഉൾപ്പെടെ 46 സംസ്ഥാനങ്ങൾ ഇതിൽ പങ്കെടുത്തു: റഷ്യ, ഉക്രെയ്ൻ, പോളണ്ട്. 2006 ഡിസംബർ 27-ന് ബെലാറസ് അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഉടമ്പടിയിൽ അംഗമായി.

എല്ലാ ഐസ് ഷെൽഫുകളും ഉൾപ്പെടെ, 60-ാമത്തെ സമാന്തര തെക്കിൻ്റെ തെക്ക് പ്രദേശത്തിന് ഈ ഉടമ്പടി ബാധകമാണ്. ഉടമ്പടി പ്രകാരം, അൻ്റാർട്ടിക്ക സൈനികവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടതാണ്, അതായത്. സമാധാനപരമായ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, സൈനിക താവളങ്ങളും കോട്ടകളും സൃഷ്ടിക്കൽ, സൈനിക നീക്കങ്ങൾ, അതുപോലെ ആണവായുധങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ആയുധങ്ങളുടെ പരീക്ഷണം എന്നിവ പോലുള്ള സൈനിക സ്വഭാവത്തിലുള്ള ഏതൊരു പ്രവർത്തനങ്ങളും നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സൈനികേതര ആവശ്യങ്ങൾക്കായി സൈനിക ഉദ്യോഗസ്ഥരോ ഉപകരണങ്ങളോ ഉപയോഗിക്കുന്നത് അനുവദനീയമാണ്. അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ സൈനികവൽക്കരണത്തിനും നിർവീര്യമാക്കലിനും പുറമേ, അത് ആണവ രഹിത മേഖലയായി പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെട്ടു, അതായത്. അൻ്റാർട്ടിക്കയിൽ, ഈ പ്രദേശത്തെ ഏതെങ്കിലും ആണവ സ്ഫോടനങ്ങളും റേഡിയോ ആക്ടീവ് വസ്തുക്കളുടെ നാശവും നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

അൻ്റാർട്ടിക് ഭരണകൂടം ഈ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ശാസ്ത്രീയ ഗവേഷണത്തിൻ്റെയും സഹകരണത്തിൻ്റെയും സ്വാതന്ത്ര്യത്തിൻ്റെ തത്വത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. പ്രത്യേകിച്ചും, സംസ്ഥാനങ്ങൾ കൈമാറ്റം ചെയ്യാൻ ഏറ്റെടുക്കുന്നു:

1) ജോലിയുടെ പരമാവധി സമ്പാദ്യവും കാര്യക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ ശാസ്ത്രീയ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പദ്ധതികളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ;

2) പര്യവേഷണങ്ങൾക്കും സ്റ്റേഷനുകൾക്കുമിടയിൽ അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ ശാസ്ത്ര ഉദ്യോഗസ്ഥർ;

3) അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ ശാസ്ത്രീയ നിരീക്ഷണങ്ങളുടെ ഡാറ്റയും ഫലങ്ങളും നൽകുകയും സൗജന്യ ആക്സസ്അവരോട്.

സാരാംശത്തിൽ, ഉടമ്പടി അൻ്റാർട്ടിക്കയെ ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര ശാസ്ത്ര പരീക്ഷണശാലയായി പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു.

പ്രദേശിക ക്ലെയിമുകളുടെ പ്രശ്നം തികച്ചും യഥാർത്ഥമായ രീതിയിൽ പരിഹരിച്ചു. കല അനുസരിച്ച്. ഉടമ്പടിയുടെ IV, അതിൻ്റെ വ്യവസ്ഥകൾ ഇങ്ങനെ വ്യാഖ്യാനിക്കാൻ പാടില്ല:

a) അൻ്റാർട്ടിക്കയിൽ മുമ്പ് ഉറപ്പിച്ച അവകാശങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്രാദേശിക പരമാധികാരത്തിനുള്ള അവകാശവാദങ്ങൾ ഏതെങ്കിലും കരാർ കക്ഷികൾ ഒഴിവാക്കൽ;

ബി) അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ പ്രാദേശിക പരമാധികാരത്തിന് അവകാശവാദമുന്നയിക്കുന്നതിനുള്ള ഏതെങ്കിലും കരാർ പാർട്ടിക്ക് അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലമായോ അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ പൗരന്മാരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലമായോ മറ്റ് കാരണങ്ങളാലോ ഉണ്ടായേക്കാവുന്ന ഏതെങ്കിലും അടിസ്ഥാനം ഉപേക്ഷിക്കുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുക;

സി) അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ പ്രാദേശിക പരമാധികാരത്തിന് മറ്റേതെങ്കിലും സംസ്ഥാനത്തിൻ്റെ അവകാശം അല്ലെങ്കിൽ ക്ലെയിം അല്ലെങ്കിൽ ക്ലെയിമിൻ്റെ അടിസ്ഥാനം അംഗീകരിക്കുന്നതോ അംഗീകരിക്കാത്തതോ സംബന്ധിച്ച ഏതെങ്കിലും കരാർ കക്ഷിയുടെ നിലപാടിന് മുൻവിധിയുണ്ട്.

2. ഈ ഉടമ്പടി പ്രാബല്യത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ സംഭവിക്കുന്ന ഒരു പ്രവൃത്തിയും പ്രവർത്തനവും അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ പ്രാദേശിക പരമാധികാരത്തിനുള്ള ഏതെങ്കിലും അവകാശവാദത്തിൻ്റെ അവകാശവാദത്തിൻ്റെയോ പരിപാലനത്തിൻ്റെയോ നിരസിക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ അൻ്റാർട്ടിക്കയിൽ പരമാധികാരത്തിനുള്ള ഏതെങ്കിലും അവകാശം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനോ അടിസ്ഥാനമാകില്ല. ഈ ഉടമ്പടി പ്രാബല്യത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ, അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ പ്രാദേശിക പരമാധികാരത്തിന് നിലവിലുള്ള ഒരു ക്ലെയിമിൻ്റെ പുതിയ അവകാശവാദമോ വിപുലീകരണമോ അവകാശപ്പെടില്ല.

അതായത്, 1959-ൽ നിലനിന്നിരുന്ന പ്രദേശിക ക്ലെയിമുകൾ "ഫ്രോസൺ" ആണ്, ഈ കരാറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള എല്ലാ തുടർന്നുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളും പുതിയ ക്ലെയിമുകൾക്ക് അടിസ്ഥാനമാകാൻ കഴിയില്ല.

ഉടമ്പടിയിലെ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കുന്നത് നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന്, പരിശോധനകളുടെ സാധ്യത നൽകുന്നു. പരിശോധനാ നിരീക്ഷകർ അവരെ നിയമിക്കുന്ന സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ പൗരന്മാരായിരിക്കണം കൂടാതെ അവരുടെ പേരുകൾ പങ്കെടുക്കുന്ന ഓരോ സംസ്ഥാനത്തിനും അറിയിക്കേണ്ടതാണ്. അങ്ങനെ നിയമിക്കപ്പെടുന്ന നിരീക്ഷകർക്ക് അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ എല്ലാ സ്റ്റേഷനുകളും ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളും ഉപകരണങ്ങളും അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ ചരക്കുകളോ ഉദ്യോഗസ്ഥരോ ഇറക്കുകയും ലോഡുചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ എല്ലാ കപ്പലുകളും വിമാനങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ ഏതെങ്കിലും അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാ മേഖലകളിലേക്കും എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും പ്രവേശനത്തിനുള്ള പൂർണ്ണ സ്വാതന്ത്ര്യം ഉണ്ടായിരിക്കും. കൂടാതെ, വായുവിൽ നിന്ന് പരിശോധന നടത്താം.

ഭൗമരാഷ്ട്രീയ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് റഷ്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം അൻ്റാർട്ടിക്ക ഭൂഗോളത്തിൻ്റെ അത്ര പ്രാധാന്യമുള്ള പ്രദേശമല്ല. അതിനാൽ, അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഗവേഷണത്തിന് നമ്മുടെ രാജ്യം നൽകിയ സംഭാവനകൾ വ്യക്തമായി വിലയിരുത്തേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, അത് ലോക ശാസ്ത്ര സമൂഹത്തിൻ്റെ നേതാക്കൾക്കിടയിൽ റഷ്യയുടെ അന്തസ്സ് ഉയർത്തുന്നു.

സംസ്ഥാനങ്ങൾ പരസ്പരം മുൻകൂട്ടി അറിയിക്കേണ്ടതാണ്:

a) അൻ്റാർട്ടിക്കയിലേക്കോ അതിനുള്ളിലോ, അതിൻ്റെ കപ്പലുകളോ പൗരന്മാരോ നടത്തുന്ന പര്യവേഷണങ്ങൾ, അൻ്റാർട്ടിക്കയിലേക്കുള്ള എല്ലാ പര്യവേഷണങ്ങളും അതിൻ്റെ പ്രദേശത്ത് സംഘടിപ്പിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ അതിൻ്റെ പ്രദേശത്ത് നിന്ന് പുറപ്പെടുകയോ ചെയ്യുക;

ബി) അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ സ്റ്റേഷനുകൾ അതിൻ്റെ പൗരന്മാർ കൈവശപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു;

സി) അൻ്റാർട്ടിക്കയിലേക്ക് അയയ്ക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും സൈനിക ഉദ്യോഗസ്ഥരോ ഉപകരണങ്ങളോ.

കരാറിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, വിവരങ്ങളുടെ കൈമാറ്റം, അൻ്റാർട്ടിക് വിഷയങ്ങളിൽ പരസ്പര കൂടിയാലോചനകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള കൺസൾട്ടേറ്റീവ് മീറ്റിംഗുകൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു. ഉടമ്പടിയുടെ തത്വങ്ങളും ലക്ഷ്യങ്ങളും നടപ്പിലാക്കുന്നതിനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന നടപടികൾ വികസിപ്പിക്കുകയും പരിഗണിക്കുകയും അവരുടെ സർക്കാരുകൾക്ക് ശുപാർശ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. കൺസൾട്ടേറ്റീവ് മീറ്റിംഗുകളിൽ പങ്കാളിത്തം ഉടമ്പടി അംഗീകരിച്ച സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ പ്രതിനിധികൾക്ക് മാത്രമേ എടുക്കാനാകൂ, അൻ്റാർട്ടിക്കയിൽ ഒരു ശാസ്ത്ര സ്റ്റേഷൻ സൃഷ്ടിക്കുകയോ ശാസ്ത്രീയ പര്യവേഷണം അയയ്ക്കുകയോ പോലുള്ള കാര്യമായ ഗവേഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തി അവിടെ അവരുടെ താൽപ്പര്യം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. 2004 സെപ്റ്റംബർ 1-ന് അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഉടമ്പടി സെക്രട്ടേറിയറ്റ് ബ്യൂണസ് ഐറിസിൽ (അർജൻ്റീന) പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു.

അവരുടെ ശുപാർശകളിലൂടെയും തീരുമാനങ്ങളിലൂടെയും, കൺസൾട്ടേറ്റീവ് മീറ്റിംഗുകൾ ഉടമ്പടിയിലെ വ്യവസ്ഥകളുടെ കൂടുതൽ വികസനത്തിന് സംഭാവന നൽകുന്നു. മീറ്റിംഗുകളുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിലാണ് 1972 ലെ അൻ്റാർട്ടിക് മുദ്രകളുടെ സംരക്ഷണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കൺവെൻഷനും 1980 ലെ അൻ്റാർട്ടിക്ക് മറൈൻ ലിവിംഗ് റിസോഴ്‌സ് സംരക്ഷണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കൺവെൻഷനും വികസിപ്പിക്കുകയും അംഗീകരിക്കുകയും ചെയ്തത്.

സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികാസത്തോടെ, അൻ്റാർട്ടിക്ക് പ്രകൃതി വിഭവങ്ങളുടെ വ്യാവസായിക വികസനത്തിൻ്റെ സാധ്യത കൈവരിക്കാനാകും. 1988-ൽ വികസിത രാജ്യങ്ങൾ അൻ്റാർട്ടിക് മിനറൽ റിസോഴ്‌സ് വികസനത്തിൻ്റെ നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള കൺവെൻഷൻ അംഗീകരിച്ച് അൻ്റാർട്ടിക് ഭൂഗർഭ വികസന വ്യവസ്ഥയെ മാറ്റാനുള്ള ശ്രമം ശക്തമായ പ്രതിഷേധത്തിന് കാരണമായി, 1991 ൽ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ പ്രോട്ടോക്കോൾ അംഗീകരിച്ചു, അത് 50- അവതരിപ്പിച്ചു. അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ ധാതു വിഭവങ്ങളുടെ വികസനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഏതൊരു പ്രായോഗിക പ്രവർത്തനത്തിനും വർഷം മൊറട്ടോറിയം. അതനുസരിച്ച്, ഇന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവ അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ നിയമ വ്യവസ്ഥയെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന എല്ലാ കരാറുകളും സഹകരണത്തിൻ്റെ സംവിധാനങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്ന അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഉടമ്പടി സംവിധാനം.

അധ്യായം 2. ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഗവേഷണങ്ങളിൽ പെൻസ നിവാസികളുടെ സംഭാവന

2.1. മെഡിക്കൽ സർജൻ നിക്കോളായ് ഗാൽക്കിൻ

1823-ൽ, "വോസ്റ്റോക്ക്", "മിർനി" എന്നീ സ്ലൂപ്പുകളിലെ ആദ്യത്തെ റഷ്യൻ റൗണ്ട്-ദി-വേൾഡ് പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ മെഡിക്കൽ സർജനായ നിക്കോളായ് അലക്സീവിച്ച് ഗാൽക്കിനെ പെൻസ ജിംനേഷ്യത്തിൻ്റെ ഡയറക്ടറായി നിയമിച്ചു.

1819-21 ൽ, ക്യാപ്റ്റൻ രണ്ടാം റാങ്ക് എഫ്.എഫ്. ബെല്ലിംഗ്ഷൗസൻ്റെയും ലെഫ്റ്റനൻ്റ് എം.പി. ലസാരെവിൻ്റെയും നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഒരു പര്യവേഷണം ഏകദേശം 49 ആയിരം മൈലുകൾ കപ്പൽ കയറി, അൻ്റാർട്ടിക്ക ഭൂഖണ്ഡവും അറ്റ്ലാൻ്റിക്, പസഫിക് സമുദ്രങ്ങളിലെ നിരവധി ദ്വീപുകളും കണ്ടെത്തി.

“അക്ഷീണമായ ജോലിക്കും യാത്രയ്ക്കിടെ രോഗികളെ ചികിത്സിക്കുന്നതിൽ വിജയിച്ചതിനും,” കപ്പലിൻ്റെ ഡോക്ടർ എൻ.എ. ഗാൽക്കിൻ മെഡിക്കൽ-സർജിക്കൽ അക്കാദമിയുടെ അനുബന്ധ അംഗമായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു.

2.1.1. ലോകമെമ്പാടും ഒരു പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത

അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ അന്തിമവും വിശ്വസനീയവുമായ കണ്ടെത്തൽ 1820 മുതലുള്ളതാണ്. മുമ്പ്, അത് നിലവിലുണ്ടെന്ന് ആളുകൾ അനുമാനിച്ചിരുന്നു. 1501 - 1502 ലെ പോർച്ചുഗീസ് പര്യവേഷണത്തിൽ പങ്കെടുത്തവരിൽ നിന്നാണ് ആദ്യത്തെ അനുമാനങ്ങൾ ഉടലെടുത്തത്, അതിൽ ഫ്ലോറൻ്റൈൻ സഞ്ചാരിയായ അമേരിഗോ വെസ്പുച്ചി പങ്കെടുത്തു (അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ പേര്, വിചിത്രമായ യാദൃശ്ചികതയ്ക്ക് നന്ദി, പിന്നീട് വലിയ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളുടെ പേരുകളിൽ അനശ്വരമായി). എന്നാൽ അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ദക്ഷിണ ജോർജിയ ദ്വീപിനേക്കാൾ കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് പോകാൻ പര്യവേഷണത്തിന് കഴിഞ്ഞില്ല. "നമ്മുടെ ഫ്ലോട്ടില്ലകൾക്ക് ആർക്കും സഹിക്കാൻ പറ്റാത്ത വിധം തണുപ്പ് ശക്തമായിരുന്നു," വെസ്പുച്ചി സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തി.

ജയിംസ് കുക്ക് അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ വെള്ളത്തിലേക്ക് തുളച്ചുകയറുകയും ഭീമാകാരമായ അജ്ഞാത ദക്ഷിണ ഭൂമിയെക്കുറിച്ചുള്ള മിഥ്യയെ പൊളിച്ചെഴുതുകയും ചെയ്തു. എന്നാൽ ഒരു അനുമാനത്തിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങാൻ അദ്ദേഹം നിർബന്ധിതനായി: "ധ്രുവത്തിനടുത്തായി ഒരു ഭൂഖണ്ഡമോ സുപ്രധാന ഭൂമിയോ ഉണ്ടാകാമെന്ന് ഞാൻ നിഷേധിക്കുകയില്ല. നേരെമറിച്ച്, അത്തരമൊരു ഭൂമി ഉണ്ടെന്ന് എനിക്ക് ബോധ്യമുണ്ട്, ഞങ്ങൾ അതിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം കണ്ടിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. വലിയ തണുപ്പ്, ധാരാളം ഐസ് ദ്വീപുകൾ, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഐസ് - ഇതെല്ലാം തെക്ക് ഭൂമി ആയിരിക്കണം എന്ന് തെളിയിക്കുന്നു. "ദക്ഷിണധ്രുവത്തിനടുത്തുള്ള ഭൂമിയുടെ അസ്തിത്വത്തിനായുള്ള വാദങ്ങൾ" എന്ന ഒരു പ്രത്യേക ഗ്രന്ഥം പോലും അദ്ദേഹം എഴുതി.

1818-ൻ്റെ അവസാനത്തിലും 1819-ൻ്റെ തുടക്കത്തിലും, മൂന്ന് ശ്രദ്ധേയരായ റഷ്യൻ നാവിഗേറ്റർമാർ, റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിൻ്റെ സമുദ്ര മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ നേതാക്കൾ - വൈസ് അഡ്മിറൽ ജി. ദക്ഷിണധ്രുവം. ഈ പദ്ധതികളുടെ സാരാംശം ഒരു കാര്യത്തിലേക്ക് ചുരുങ്ങി - ദക്ഷിണധ്രുവത്തിലേക്ക് കഴിയുന്നത്ര തുളച്ചുകയറാനും ഇതുവരെ ലോകത്തിൻ്റെ ഏതാണ്ട് അജ്ഞാതമായ ഒരു ഭാഗം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനും. ദക്ഷിണധ്രുവത്തിൻ്റെ പ്രദേശത്ത് ഒരു വലിയ ഭൂഖണ്ഡം "ടെറ ഓസ്ട്രാലിസ് ഇൻകോഗ്നിറ്റ" ("അജ്ഞാത ദക്ഷിണ ഭൂമി") നിലവിലുണ്ടെന്ന അനുമാനം പുരാതന കാലത്ത് ഉത്ഭവിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, അത് നേടാനുള്ള എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും പാഴായി.

അക്കാലത്ത് മികച്ച നാവികസേനാ ഉദ്യോഗസ്ഥരിൽ ഒരാളായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്ന, കഴിവുള്ള നാവിഗേറ്റർ ശാസ്ത്രജ്ഞനെന്ന നിലയിൽ പ്രശസ്തി നേടിയ ക്യാപ്റ്റൻ രണ്ടാം റാങ്ക് തദ്ദ്യൂസ് ഫദ്ദീവിച്ച് ബെല്ലിംഗ്ഷൗസനെ പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ തലവനായും "വോസ്റ്റോക്ക്" സ്ലൂപ്പിൻ്റെ കമാൻഡറായും നിയമിച്ചു. "മിർണി" ​​എന്ന സ്ലൂപ്പിൻ്റെ കമാൻഡർ ലഫ്റ്റനൻ്റ് മിഖായേൽ പെട്രോവിച്ച് ലസാരെവ് ആയിരുന്നു, അദ്ദേഹം ഒരു സ്വതന്ത്ര വിജയം നേടിയിരുന്നു. പ്രദക്ഷിണം 1813-1816 ൽ റഷ്യൻ-അമേരിക്കൻ കമ്പനിയുടെ "സുവോറോവ്" എന്ന കപ്പലിൽ. കപ്പലുകളിലെ ജീവനക്കാരെയും ഉദ്യോഗസ്ഥരെയും കർശനമായി സ്വമേധയാ തിരഞ്ഞെടുത്തു. നാവികർക്ക് പുറമേ, ജ്യോതിശാസ്ത്രജ്ഞൻ I.M. സിമോനോവ്, ആർട്ടിസ്റ്റ് P.N. മിഖൈലോവ് എന്നിവർ ദീർഘദൂര യാത്രകൾ നടത്തി. മെഡിക്കൽ സർജൻ നിക്കോളായ് അലക്‌സീവിച്ച് ഗാൽക്കിനെ പര്യവേഷണ ഡോക്ടറായി നിയമിച്ചു. കൂടാതെ, "വോസ്റ്റോക്ക്" എന്ന സ്ലൂപ്പിൽ കസാൻ യൂണിവേഴ്സിറ്റി പ്രൊഫസറായ I.M. സിമോനോവ്, സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് അക്കാദമി ഓഫ് ആർട്ട്സിലെ പെയിൻ്റിംഗ് അക്കാദമിഷ്യൻ P.N. മിഖൈലോവ് എന്നിവരും പര്യവേഷണത്തിന് നിയോഗിക്കപ്പെട്ടു.

സമുദ്ര മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ ലക്ഷ്യം "നമ്മുടെ ഭൂഗോളത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പൂർണ്ണമായ അറിവ് നേടുക", "അൻ്റാർട്ടിക്ക് ധ്രുവത്തിന് സമീപമുള്ള സാധ്യമായ കണ്ടെത്തലുകൾ" എന്നിവയായിരുന്നു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ദക്ഷിണ ജോർജിയ ദ്വീപിൽ നിന്നും "സാൻഡ്‌വിച്ച് ലാൻഡ്" (സൗത്ത് സാൻഡ്‌വിച്ച് ദ്വീപുകൾ) എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഗവേഷണം ആരംഭിക്കാൻ കമാൻഡറിന് നിർദ്ദേശം നൽകി, തുടർന്ന് തെക്കോട്ട് കഴിയുന്നിടത്തോളം പോകാൻ ശ്രമിക്കുക.

2.1.2. റഷ്യൻ നാവിഗേറ്റർമാരുടെ നേട്ടം

1819 ജൂലൈ 4 ന്, പര്യവേഷണം ക്രോൺസ്റ്റാഡിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ടു. യൂറോപ്പിനെ ചുറ്റിയ ശേഷം, കപ്പലുകൾ അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രം കടന്ന് തെക്കേ അമേരിക്കയുടെ തീരത്തേക്ക് നീങ്ങി. റിയോ ഡി ജനീറോയിൽ നിന്ന് അവർ തെക്കോട്ട് പോയി. യാത്രാ ദിശകളില്ലാതെ, ബീക്കണുകളില്ലാതെ, മൂടൽമഞ്ഞിലും കൊടുങ്കാറ്റിലും, അവർ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാത്ത വെള്ളത്തിലൂടെ നടന്നു, അൻ്റാർട്ടിക്ക് സർക്കിളിനപ്പുറം കഴിയുന്നത്ര തുളച്ചുകയറാൻ ശ്രമിച്ചു.

1819 ഡിസംബറിൽ അൻ്റാർട്ടിക്ക് വെള്ളത്തിൽ പ്രവേശിച്ച വോസ്റ്റോക്കും മിർനിയും ദക്ഷിണ ജോർജിയ ദ്വീപിൻ്റെ തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ തീരങ്ങളിൽ ഒരു ഹൈഡ്രോഗ്രാഫിക് ഇൻവെൻ്ററി നടത്തി. പര്യവേഷണ അംഗങ്ങളുടെ പേരിലുള്ള കേപ്പുകളും ബേകളും മാപ്പിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

ബെല്ലിംഗ്ഷൗസെൻ-ലസാരെവ് പര്യവേഷണം അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച പര്യവേഷണങ്ങളിലൊന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. നാവിഗേഷൻ ചരിത്രത്തിലെ ഒരു മികച്ച ശാസ്ത്ര നേട്ടം കൈവരിച്ച എഫ്. റഷ്യൻ നാവികർ കപ്പൽ നാവിഗേഷൻ്റെ മികച്ച ഉദാഹരണങ്ങൾ കാണിച്ച ഈ യാത്ര 751 ദിവസം നീണ്ടുനിന്നു, അതിൽ 527 ദിവസങ്ങൾ, 122 ദിവസം തെക്ക് 60-ആം സമാന്തരവും 100 ദിവസം ഹിമപാതവും ആയിരുന്നു. അതേ സമയം, ബെല്ലിംഗ്ഷൗസെൻ-ലസാരെവ് പര്യവേഷണം അൻ്റാർട്ടിക് സർക്കിൾ ആറ് തവണ കടന്നു, നാല് തവണ ഏതാണ്ട് 70 ° തെക്കൻ അക്ഷാംശത്തിൽ എത്തി, മൂന്ന് തവണ 67 ° എത്തി, ഒരിക്കൽ 65 ° തെക്കൻ അക്ഷാംശത്തിൽ എത്തി. അവൾക്ക് മുമ്പ് ആർക്കും ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. യാത്രയ്ക്കിടെ, അൻ്റാർട്ടിക്ക ഭൂഖണ്ഡവും 29 ദ്വീപുകളും കണ്ടെത്തി. ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കണ്ടെത്തലുകൾക്ക് പുറമേ, പര്യവേഷണം രസകരവും വിലപ്പെട്ടതുമായ ജ്യോതിശാസ്ത്ര, സമുദ്രശാസ്ത്ര, സിനോപ്റ്റിക്, നരവംശശാസ്ത്ര നിരീക്ഷണങ്ങൾ എന്നിവ നടത്തി. ഈ കണ്ടെത്തലോടെ, റഷ്യൻ നാവികർ ലോക ശാസ്ത്രത്തിന് ഏറ്റവും വലിയ സംഭാവന നൽകി, റഷ്യൻ നാവിക മഹത്വത്തിൻ്റെ പുസ്തകത്തിൽ ഒരു പുതിയ അത്ഭുതകരമായ പേജ് എഴുതി.

റഷ്യൻ പര്യവേഷണം മറ്റ് ഗവേഷകർക്ക് അൻ്റാർട്ടിക്കയിലേക്കുള്ള വഴി തുറന്നു, പുതിയ ധൈര്യത്തിലേക്ക് അവരെ പ്രചോദിപ്പിച്ചു. ഇംഗ്ലീഷ് പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ നേതാവ്, പ്രശസ്ത ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകനായ ജെയിംസ് റോസ് പിന്നീട് എഴുതി: "അറിയപ്പെടുന്ന തെക്കേ അറ്റത്തുള്ള ഭൂഖണ്ഡത്തിൻ്റെ കണ്ടെത്തൽ നിർഭയനായ ബെല്ലിംഗ്ഷൗസെൻ ധീരമായി കീഴടക്കി, ഈ അധിനിവേശം 20 വർഷത്തിലേറെയായി റഷ്യക്കാർക്കൊപ്പം തുടർന്നു." മറ്റൊരു ലോകപ്രശസ്ത ശാസ്ത്രജ്ഞനായ ജർമ്മൻ ഭൂമിശാസ്ത്രജ്ഞനും കാർട്ടോഗ്രാഫറുമായ ഓഗസ്റ്റ് പീറ്റർമാൻ, ലോക ഭൂമിശാസ്ത്ര സാഹിത്യത്തിൽ റഷ്യൻ അൻ്റാർട്ടിക്ക് പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ ഗുണങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും വിലമതിക്കപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ബെല്ലിംഗ്ഷൗസൻ്റെ സമാനതകളില്ലാത്ത നിർഭയത്വവും പീറ്റർമാൻ ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചു, കാരണം "നിലവിലില്ലാത്ത ദക്ഷിണ ഭൂഖണ്ഡത്തെക്കുറിച്ച്" ഏകദേശം അൻപത് വർഷമായി ശാസ്ത്രത്തിൽ നിലനിന്നിരുന്ന അഭിപ്രായത്തിന് എതിരായി പോകാൻ പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ നേതാവ് തീരുമാനിച്ചു. പീറ്റർമാൻ പറഞ്ഞു: “ഈ യോഗ്യതയ്ക്ക്, കൊളംബസ്, മഗല്ലൻ, ജെയിംസ് റോസ് എന്നിവരുടെ പേരുകൾക്കൊപ്പം ബെല്ലിംഗ്ഷൗസൻ്റെ പേരും അവരുടെ മുൻഗാമികൾ സൃഷ്ടിച്ച ബുദ്ധിമുട്ടുകൾക്കും സാങ്കൽപ്പിക അസാധ്യതകൾക്കും മുന്നിൽ പിന്മാറാത്ത ആളുകളുടെ പേരുകൾക്കൊപ്പം ചേർക്കാം. അവരുടെ സ്വന്തം സ്വതന്ത്ര പാത പിന്തുടർന്ന ആളുകളുടെ പേരുകൾക്കൊപ്പം, അതിനാൽ അവർ കാലഘട്ടങ്ങളെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്ന കണ്ടെത്തലിനുള്ള തടസ്സങ്ങളെ നശിപ്പിക്കുന്നവരായിരുന്നു.

റഷ്യൻ ശാസ്ത്ര സമൂഹം പര്യവേഷണത്തിൽ പങ്കെടുത്തവരെ വളരെയധികം അഭിനന്ദിച്ചു. റഷ്യയിലെ ഗവേഷകർ മഞ്ഞുപാളികളുടെ ശാസ്ത്രം വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേകിച്ചും വളരെയധികം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഹിമത്തെ തരംതിരിക്കാനുള്ള ആദ്യ ശ്രമം അവർ നടത്തി. വളരെ കൃത്യതയോടെ അവർ ഐസ് തരങ്ങൾ, അവയുടെ വ്യത്യാസങ്ങൾ, എവിടെ, ഏത് സാഹചര്യത്തിലാണ് അവ നേരിട്ടതെന്ന് സൂചിപ്പിച്ചു, അവയുടെ ഉത്ഭവത്തിന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകി. കോമ്പസിൻ്റെ കാന്തിക തകർച്ച നിർണ്ണയിക്കാൻ യാത്രക്കാർ വളരെയധികം ജോലി ചെയ്തു, അവരുടെ സ്വന്തം നിരീക്ഷണങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമായി ഉപയോഗിച്ചു. പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ ക്യാപ്റ്റൻ പ്രശസ്ത ഗണിതശാസ്ത്രജ്ഞനും ഭൗതികശാസ്ത്രജ്ഞനുമായ കാൾ ഗൗസിന് അയച്ച പട്ടികയിൽ ഇരുനൂറ്റിമൂന്ന് നിരീക്ഷണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു. പര്യവേഷണ വേളയിൽ, ദക്ഷിണ കാന്തിക ധ്രുവത്തിൻ്റെ സ്ഥാനം ഏറ്റവും കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കപ്പെട്ടു. കൂടാതെ, അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ പര്യവേഷണം വിലപ്പെട്ട എത്‌നോഗ്രാഫിക്, ബൊട്ടാണിക്കൽ, സുവോളജിക്കൽ ശേഖരങ്ങൾ തിരികെ കൊണ്ടുവന്നു.

2.1.3. നിക്കോളായ് ഗാൽക്കിൻ്റെ പര്യവേഷണത്തിൽ പങ്കാളിത്തം

ലോകത്തിന് ഒരു പുതിയ ഭൂഖണ്ഡം തുറന്ന പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ പ്രാധാന്യം വിശകലനം ചെയ്യുമ്പോൾ, നിക്കോളായ് ഗാൽക്കിൻ്റെ പങ്കാളിത്തം മാരിടൈം ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റിൻ്റെ ഔദ്യോഗിക സാമ്രാജ്യത്വ രേഖകളും കപ്പൽ രേഖകളും അക്കാലത്തെ വിവിധ അച്ചടിച്ച സ്രോതസ്സുകളും സ്ഥിരീകരിച്ചു.

കപ്പലിൻ്റെ റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു: "ലിസ്റ്റുചെയ്ത നടപടികൾക്കും കപ്പലിലെ ഡോക്ടർമാരുടെ ഉയർന്ന യോഗ്യതകൾക്കും നന്ദി, നാവിഗേഷൻ്റെ പ്രയാസകരമായ കാലാവസ്ഥയും ചൂടിൽ നിന്ന് തണുപ്പിലേക്കും തിരിച്ചും ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പരിവർത്തനങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, സ്ലൂപ്പുകളിൽ ഗുരുതരമായ രോഗങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല." വോസ്റ്റോക്കിലെയും മിർനിയിലെയും മുഴുവൻ ജോലിക്കാരും അപകടകരവും നീണ്ടതുമായ യാത്രയിൽ നിന്ന് മടങ്ങിയെത്തി, കർശനമായ ശുചിത്വ ആവശ്യകതകൾക്കും കപ്പലിൻ്റെ ഡോക്ടർ ഗാൽക്കിൻ്റെ പ്രൊഫഷണലിസത്തിനും നന്ദി. “ഉദ്യോഗസ്ഥരും സേവകരും പൂർണ്ണമായും ആരോഗ്യവാനായിരുന്നു. ഈ സമയമത്രയും ഒരു നാവികൻ ഞരമ്പ് ജ്വരം മൂലം മിർണിയിൽ വച്ച് മരിച്ചു. മെഡിക്കൽ സർജൻ ഗാൽക്കിൻ, അദ്ദേഹത്തിന് എല്ലാവിധ സഹായങ്ങളും നൽകാൻ എത്ര ശ്രമിച്ചിട്ടും, കഠിനമായ കാലാവസ്ഥയുടെ ശക്തമായ ഫലങ്ങൾ കാരണം, അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും വെറുതെയായി, ”തദ്ദ്യൂസ് ബെല്ലിംഗ്ഷൗസെൻ തൻ്റെ ഓർമ്മക്കുറിപ്പുകളിൽ എഴുതി.

"യാത്രയ്ക്കിടെ രോഗികളെ ചികിത്സിക്കുന്നതിലെ അശ്രാന്ത പരിശ്രമത്തിനും വിജയത്തിനും," കപ്പലിൻ്റെ ഡോക്ടർ എൻ.എ. ഗാൽക്കിൻ മെഡിക്കൽ-സർജിക്കൽ അക്കാദമിയുടെ അനുബന്ധ അംഗമായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു. അൻ്റാർട്ടിക്കയിൽ ഗാൽക്കിന ദ്വീപുമുണ്ട്. 1823-ൽ, പെൻസ പ്രവിശ്യയിലെ ആദ്യത്തെ പെൻസ ജിംനേഷ്യത്തിൻ്റെയും പൊതുവിദ്യാലയങ്ങളുടെയും ഡയറക്ടറായി നിക്കോളായ് അലക്സീവിച്ച് ഗാൽക്കിനെ നിയമിച്ചു.

2012 ലെ ശൈത്യകാലത്ത്, റഷ്യൻ ജിയോഗ്രാഫിക്കൽ സൊസൈറ്റിയുടെ പെൻസ ഡിവിഷനിലെ അംഗങ്ങൾ നിക്കോളായ് ഗാൽക്കിൻ്റെ പെൻസയിലെ താമസത്തെക്കുറിച്ച് ഗവേഷണം നടത്തി. പെൻസ നഗരത്തിലെ ജിംനേഷ്യം നമ്പർ 1 ൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ആദ്യ അൻ്റാർട്ടിക് പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ ടീമിലെ ഇതിഹാസ അംഗത്തെക്കുറിച്ച് അവർക്ക് അറിയാം, സംവിധായകൻ ഗാൽക്കിൻ വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനം 1823, പക്ഷേ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, സൊസൈറ്റിയിലെ അംഗങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ നേടാനായില്ല. എൻ.എ.യുടെ ഛായാചിത്രങ്ങളും കുറിപ്പുകളും നിലനിൽക്കുന്നില്ല. ഗാൽക്കിന. അൻ്റാർട്ടിക്കയെ കണ്ടെത്തിയവരിൽ പര്യവേക്ഷകനായ നമ്മുടെ ഇതിഹാസ സഹവാസിയുടെ സ്മരണ ശാശ്വതമാക്കുന്നതിനുള്ള ചോദ്യം തുറന്നിരിക്കുന്നു.

2.2. ഓണററി ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകൻ എവ്ജെനി സുസ്യൂമോവ്

ആർട്ടിക് പ്രദേശത്തിൻ്റെ മഹത്വത്തെക്കുറിച്ച് ഉചിതമായ നിരവധി പ്രസ്താവനകൾ ഉണ്ട്. അവയിലൊന്ന് ഡിഐ മെൻഡലീവിൻ്റെതാണ്: "റഷ്യയ്ക്ക് ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിൻ്റെ നിരവധി തീരങ്ങളുണ്ട്, നമ്മുടെ രാജ്യം ഈ സമുദ്രത്തിൻ്റെ തീരത്താണ് കിടക്കുന്നതെന്ന് ശരിയായി കണക്കാക്കുന്നു." മറ്റൊന്ന് - അഡ്മിറൽ S. O. മകരോവിന്: "റഷ്യ ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിന് അഭിമുഖമായി അതിൻ്റെ പ്രധാന മുഖമുള്ള ഒരു കെട്ടിടമാണ്."

പ്രശസ്ത ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകൻ, എഴുത്തുകാരൻ, ശാസ്ത്ര ചരിത്രകാരൻ, ശാസ്ത്ര പര്യവേഷണങ്ങളുടെ സംഘാടകൻ, നമ്മുടെ സഹ നാട്ടുകാരനായ എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ച് സുസിയുമോവ് അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ഒരു പുസ്തകത്തിൽ ഈ വാക്കുകൾ ഉദ്ധരിച്ചു.

പുരാതന ഫൊനീഷ്യൻമാർ ആദ്യമായി ആഫ്രിക്കയുടെ തെക്കേ അറ്റം ചുറ്റി, സ്വന്തം നാട്ടിലേക്ക് മടങ്ങുമ്പോൾ, അവരുടെ യാത്രകളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ, ചരിത്രത്തിൻ്റെ പിതാവ്, ഹെറോഡൊട്ടസ്, ഒരു കാലത്ത് സൂര്യൻ തങ്ങൾക്ക് മുകളിൽ വടക്കൻ ഭാഗത്ത് നടന്നിരുന്നു എന്ന അവരുടെ അവകാശവാദങ്ങൾ നിർണ്ണായകമായി നിരാകരിച്ചു. ആകാശം. “ഇത് ഒരിക്കലും സംഭവിക്കില്ല!” - ഹെറോഡൊട്ടസ് നിർണ്ണായകമായി പറഞ്ഞു. ചരിത്രത്തിൻ്റെ പിതാവിന് തെറ്റുപറ്റിയെന്ന് ഇപ്പോൾ നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാം. സൂര്യനും ചന്ദ്രനും നമ്മുടെ എല്ലാ ഗ്രഹങ്ങളും ആകാശഗോളത്തിൽ ക്രാന്തിവൃത്തത്തിൻ്റെ രേഖയിലൂടെയോ അതിനടുത്തായി സോഡിയാക് ബെൽറ്റ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവയിലൂടെയോ നീങ്ങുന്നു, ഭൂമിയിലേക്കുള്ള പ്രൊജക്ഷൻ ഉഷ്ണമേഖലാ സ്ട്രിപ്പിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകില്ല. അതുകൊണ്ടാണ് സൗത്ത് ട്രോപ്പിക്കിന് തെക്ക് ആളുകൾ എപ്പോഴും വടക്കൻ ആകാശത്ത് സൂര്യനെയും ചന്ദ്രനെയും ഗ്രഹങ്ങളെയും കാണുന്നത്. ആകാശഗോളങ്ങളും ഗ്രഹങ്ങളും നിരീക്ഷകനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് കിഴക്കോട്ടും വലത്തുനിന്ന് ഇടത്തോട്ടും ഉയരുന്നു, പടിഞ്ഞാറോട്ട് നീങ്ങുന്നു.

എന്നാൽ ഇ.എം. ഹെറോഡൊട്ടസിൻ്റെ കാഴ്ചപ്പാടിനെ സുസ്യൂമോവ് ശക്തമായി പിന്തുണച്ചു. തൻ്റെ പുസ്തകത്തിൽ അദ്ദേഹം എഴുതുന്നു: “ഞങ്ങൾ സന്ധ്യാസമയത്ത് (അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ തീരത്ത്) ബല്ലേനി ദ്വീപുകളെ സമീപിച്ചു, ഇരുട്ടായപ്പോൾ... തെക്ക് നിന്ന് കട്ടിയുള്ള ഒരു മേഘം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, കൂടാതെ തെളിഞ്ഞ ആകാശത്തിൻ്റെ ഇടുങ്ങിയ സ്ട്രിപ്പിൽ ഉയർന്നു. പൂർണ്ണചന്ദ്രൻ പ്രകാശിക്കുന്നുണ്ടായിരുന്നു."

നമ്മുടെ സഹവാസിയും ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകനുമായ എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ച് സുസ്യൂമോവ് തൻ്റെ വിധിയെ ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക്ക്, ലോക മഹാസമുദ്രം എന്നിവയുടെ പര്യവേക്ഷണവുമായി എന്നെന്നേക്കുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചു.

എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ച് സുസ്യൂമോവ്(01/17/1908 - 04/30/1998), ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സയൻസസ് സ്ഥാനാർത്ഥി, ഓണററി ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകൻ, നിസ്നി ലോമോവിൻ്റെ ഓണററി പൗരൻ (ഇ. സുസ്യൂമോവ് താമസിച്ചിരുന്ന വീട്ടിൽ ഒരു സ്മാരക ഫലകം സ്ഥാപിച്ചു), റഷ്യൻ ജിയോഗ്രാഫിക്കലിൻ്റെ ഓണററി അംഗം സൊസൈറ്റിയും ഓണററി വിദേശ അംഗവും യുഎസ് ജിയോഗ്രാഫിക്കൽ സൊസൈറ്റിയും. ലോക മഹാസമുദ്രത്തിൻ്റെ പര്യവേഷണ ഗവേഷണത്തിനുള്ള ആസൂത്രണവും സംഘടനാ പിന്തുണയുമായിരുന്നു യുദ്ധാനന്തര കാലഘട്ടത്തിലെ പ്രധാന പ്രവർത്തന മേഖല. ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക്ക് എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള നിരവധി പര്യവേഷണങ്ങളിൽ പങ്കാളി. 13 ജനപ്രിയ ശാസ്ത്ര പുസ്തകങ്ങളുടെയും ബ്രോഷറുകളുടെയും നിരവധി ലേഖനങ്ങളുടെയും രചയിതാവാണ് എഴുത്തുകാരൻ. 7 ഓർഡറുകളും 14 മെഡലുകളും ലഭിച്ചു.

2.2.1. സുസ്യൂമോവിൻ്റെ ജീവിതത്തിൻ്റെ ധ്രുവത്തിനു മുമ്പുള്ള കാലഘട്ടം

1908 ജനുവരി 17-ന് പെൻസയിലാണ് ഇ.എം.സുസ്യൂമോവ് ജനിച്ചത്. അദ്ദേഹത്തിന് മൂന്ന് വയസ്സുള്ളപ്പോൾ, കുടുംബം നിസ്നി ലോമോവിലേക്ക് മാറി, അവിടെ അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ പിതാവ് 1917 വരെ കൗണ്ടി നോട്ടറി ആയിരുന്നു, 1918-ൽ പെൻസയിലേക്ക് മടങ്ങിയെത്തിയ അദ്ദേഹം ഗുബർനിയ യൂണിയൻ്റെ ബോർഡ് അംഗമായ ഉപഭോക്തൃ സഹകരണത്തിൻ്റെ സംഘാടകരിൽ ഒരാളായി. കൺസ്യൂമർ സൊസൈറ്റികളുടെ. 1925-ൽ, എവ്ജെനി സുസ്യൂമോവ് നാലാമത്തെ സിറ്റി സ്കൂളിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടി, അവിടെ അദ്ദേഹം ഷോർട്ട്ഹാൻഡും പഠിച്ചു. ഈ സാങ്കേതികതയിൽ തികഞ്ഞ ആധിപത്യം പുലർത്തിയ അദ്ദേഹം ഒരു കോൺഗ്രസ് സ്റ്റെനോഗ്രാഫറായി പ്രവർത്തിച്ചു, പ്രവിശ്യാ പാർട്ടിയിലും സോവിയറ്റ് കോൺഫറൻസുകളിലും പ്ലീനങ്ങളിലും സേവിച്ചു. 1926 മുതൽ 1930 വരെയുള്ള കാലയളവിൽ, മോസ്കോയിലെ ഹയർ സൂടെക്നിക്കൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടിയ അദ്ദേഹം വൊറോനെഷ് മേഖലയിലെ ആടുകളുടെ പ്രജനനത്തിനായി ഒരു പരീക്ഷണാത്മക സ്റ്റേഷനിൽ ഗവേഷകനായി പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി.

പീപ്പിൾസ് കമ്മീഷണർ അസിസ്റ്റൻ്റും പീപ്പിൾസ് കമ്മീഷണറേറ്റ് ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് ഫാമിലെ പൊളിറ്റിക്കൽ ഡയറക്ടറേറ്റിൻ്റെ കൺസൾട്ടൻ്റുമായി പ്രവർത്തിച്ച കാലയളവ് തൻ്റെ ജീവിതത്തിൽ സവിശേഷമാണെന്ന് അദ്ദേഹം കരുതി. 1986-ൽ, ഈ വരികളുടെ രചയിതാവിന് എഴുതിയ ഒരു കത്തിൽ അദ്ദേഹം എഴുതി: “30-കൾ രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള യാത്രകളാൽ നിറഞ്ഞിരുന്നു. ഞാൻ പിന്നീട് സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ പീപ്പിൾസ് കമ്മീഷണേറ്റ് ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് ഫാമിൽ ജോലി ചെയ്തു, പീപ്പിൾസ് കമ്മീഷണർ ടി എ യുർക്കിൻ്റെ സഹായിയായിരുന്നു, വിതയ്ക്കൽ സീസണിൻ്റെ തുടക്കം മുതൽ വിളവെടുപ്പിൻ്റെ അവസാനം വരെ അദ്ദേഹം സംസ്ഥാന ഫാമുകളിൽ ധാരാളം സമയം ചെലവഴിച്ചു. ഞങ്ങൾ ഉക്രേനിയൻ എസ്എസ്ആർ, ബെലാറസ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രിമോറിയിലേക്ക് രാജ്യം മുഴുവൻ സഞ്ചരിച്ചു. യാത്രയ്ക്കും ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിനുമുള്ള എൻ്റെ അഭിനിവേശം ആരംഭിച്ചത് ഇവിടെ നിന്നാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഏതൊരു സഞ്ചാരിയും സ്വന്തം അറ്റാച്ച്മെൻ്റ്, ആത്മീയ അറ്റാച്ച്മെൻ്റ്, ഒരു പ്രത്യേക പ്രദേശത്തോടുള്ള അഭിനിവേശം എന്നിവ വികസിപ്പിക്കുന്നു, അത് അവൻ്റെ ഭാവി ജീവിതത്തെ നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഈ പ്രദേശം ആർട്ടിക് ആയി മാറി.

2.2.2. ആർട്ടിക് പ്രദേശവുമായി പ്രണയത്തിലായി... സുറയിൽ

മഹത്തായ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിൽ (1941-1945), അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ മികച്ച സംഘടനാ കഴിവുകൾക്ക് ആവശ്യക്കാരുണ്ടായിരുന്നു - അദ്ദേഹത്തെ ആർട്ടിക് നാവിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഡെപ്യൂട്ടി ചീഫ് ഓഫ് സ്റ്റാഫായി നിയമിച്ചു, പ്രശസ്ത ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകനായ I. D. പാപാനിൻ്റെ സഹായി.

മാതൃരാജ്യത്തിനായുള്ള ഈ ജീവിതത്തിൻ്റെയും സേവനത്തിൻ്റെയും കാലഘട്ടത്തെ പ്രതീകപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട്, ധ്രുവ പൈലറ്റ്, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ ഹീറോ I.P. മസുറുക് ഇ.എം. സുസ്യുമോവ എഴുതി: “മഹത്തായ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിൽ എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ച് ധാരാളം ജോലികൾ ചെയ്തു. മർമാൻസ്കിൽ കപ്പലുകളുമായി എത്തിയ ലെൻഡ്-ലീസ് ആയുധങ്ങളുടെ വിതരണം സംഘടിപ്പിക്കുന്ന ജോലി അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ചുമലിൽ വീണു. ഇത് വളരെ കഠിനാധ്വാനവും വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സമയവുമായിരുന്നു - അത് സ്റ്റാലിൻഗ്രാഡ് യുദ്ധത്തിൻ്റെ തലേദിവസവും അതിനുശേഷവും ആയിരുന്നു. എല്ലാം കണക്കിലെടുക്കേണ്ടതായിരുന്നു. എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ച് സുസ്യൂമോവിൻ്റെ ഏറ്റവും വലിയ സഹായവും സംഘടനാ വൈദഗ്ധ്യവും കൊണ്ടാണ് I. D. Papanin ഇതെല്ലാം ചെയ്തത്. ഇത് വിജയത്തിന് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട സംഭാവനയായിരുന്നു - യുദ്ധസമയത്തും ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ പുനഃസ്ഥാപനത്തിലും. എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ചിൻ്റെ ഗംഭീരമായ രൂപത്തിലാണ് ഇതെല്ലാം ശേഖരിച്ചത്. എങ്ങനെ സംഘടിപ്പിക്കണമെന്ന് അദ്ദേഹത്തിന് അറിയാമായിരുന്നു, ഇവാൻ ദിമിട്രിവിച്ച് പാപാനിൻ തൻ്റെ സ്ഥിരോത്സാഹത്തോടെ ഇതിനെ പിന്തുണച്ചു. എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ചിൻ്റെ സഹായമില്ലാതെ, പാപ്പാനിന് ഇത്ര ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമായിരുന്നില്ല.

മഹത്തായ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിൽ ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകരുടെ പങ്കിനെക്കുറിച്ച് ചരിത്രത്തിലേക്ക് നിരവധി കൃതികൾ ഉപേക്ഷിച്ചവരിൽ ഒരാളാണ് എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ച്.

1946 മുതൽ 1949 വരെ, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിലിന് കീഴിലുള്ള മെയിൻ നോർത്തേൺ സീ റൂട്ടിൻ്റെ ഓഫീസിൻ്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ഹെഡ് സീനിയർ അസിസ്റ്റൻ്റായിരുന്നു എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ച്. ഈ കാലയളവിൽ, മർമാൻസ്കിൽ നിന്ന് വടക്കൻ കടലിലൂടെ വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്കുള്ള കപ്പലുകളുടെ ഒരു ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് അദ്ദേഹം രണ്ട് വലിയ കടൽ കടക്കൽ നടത്തി. സമുദ്രവുമായുള്ള അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ആദ്യത്തെ വലിയ തുറന്ന ഏറ്റുമുട്ടലായിരുന്നു ഇത്. എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ച് എഴുതി, “എൻ്റെ ചെറുപ്പത്തിൻ്റെ വിദൂര വർഷങ്ങളിൽ, നാലാമത്തെ പെൻസ സ്കൂളിലെ വിദ്യാർത്ഥികളായ ഞങ്ങൾ, മനോഹരമായ സൂറയുടെ തീരത്തെ പച്ചക്കാടുകളിൽ ശബ്ദായമാനമായ ഒരു ബാൻഡിൽ അലഞ്ഞുതിരിയുമ്പോൾ, ഞാനോ, ഒരുപക്ഷേ, ഒന്നുമല്ല. "സമുദ്രം" എന്ന ആശയം യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നതെന്ന് എൻ്റെ സുഹൃത്തുക്കൾക്ക് ഊഹിക്കാൻ കഴിയും. പിന്നെ, 20-കളിൽ, ഭൂഖണ്ഡത്തിൻ്റെ ആഴങ്ങളിൽ, പെൻസ ഞങ്ങൾക്ക് എന്നെന്നേക്കുമായി ലാൻഡ്‌ലബ്ബർമാരെപ്പോലെ തോന്നി... എല്ലായിടത്തും കണ്ണുകൾ മാത്രം കണ്ടുമുട്ടുന്ന ആർട്ടിക്, അതിൻ്റെ കഠിനമായ സ്വഭാവം, വിശാലമായ വിസ്തൃതി എന്നിവയോട് ഞാൻ ആവേശത്തോടെ പ്രണയിച്ചു. രണ്ട് നിറങ്ങൾ - വെള്ളയും നീലയും."

1949 സെപ്റ്റംബറിൽ, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ ഹീറോ "പാപാനിനെറ്റ്സ്" പി.പി. ഷിർഷോവ്, യു.എസ്.എസ്.ആർ അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസസിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ഓഷ്യനോളജിയിലേക്ക് പ്രവർത്തനപരമായ കാര്യങ്ങൾക്കായി നോർത്ത് -4 പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ തലവൻ്റെ സഹായിയായി എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ചിനെ ക്ഷണിച്ചു, തുടർന്ന് അദ്ദേഹത്തെ ശാസ്ത്രജ്ഞനായി നിയമിച്ചു. ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൻ്റെ സെക്രട്ടറി. 1951 മുതൽ, യുഎസ്എസ്ആർ അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസസിൻ്റെ പ്രെസിഡിയത്തിൻ്റെ മറൈൻ എക്‌സ്‌പെഡിഷണറി വർക്ക്സ് വകുപ്പിൻ്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ഹെഡ് ആണ് എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ച്. ഈ സ്ഥാനം അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ കരിയറിലെയും ജീവിതത്തിലെയും അവസാനമായി മാറി.

2.2.3. രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ അൻ്റാർട്ടിക് ഗവേഷണത്തിൻ്റെ മുഖ്യ സംഘാടകനാണ് സുസ്യൂമോവ്

1955-ഉം 1956-ഉം വർഷങ്ങൾ ഇ.എം. സുസ്യൂമോവിൻ്റെ ജീവിതത്തിൽ സവിശേഷമായിരുന്നു. ഒബ് എന്ന ഡീസൽ-ഇലക്‌ട്രിക് കപ്പലിൽ അൻ്റാർട്ടിക്കയിലേക്കുള്ള ആദ്യ കോംപ്ലക്‌സ് പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ സയൻ്റിഫിക് സെക്രട്ടറിയായി അദ്ദേഹം നിയമിതനായി. അദ്ദേഹം തുടക്കത്തിൽ പര്യവേഷണം സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള മുൻകൈ ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ ഭാഗമായിരുന്നു, അതിൻ്റെ ചർച്ചയുടെയും തയ്യാറെടുപ്പിൻ്റെയും പ്രക്രിയയിൽ, വ്യക്തിഗത പ്രോഗ്രാമുകളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഗ്രൂപ്പുകളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏകോപിപ്പിച്ചു: സമുദ്രശാസ്ത്രം, പ്രധാന ഭൂപ്രദേശത്തെ ജോലിയുടെ ഓർഗനൈസേഷൻ, ഇൻ്റർ ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റൽ കമ്മിറ്റിയുമായുള്ള ബന്ധം. അന്താരാഷ്‌ട്ര ജിയോഫിസിക്കൽ ഇയർ, അതിൻ്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ, ഹിമാനിയോളജിയിലും ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിലും, കാലാവസ്ഥാ ശാസ്ത്രത്തിലും, നാവിഗേഷനിലും, ഒരു കപ്പൽ കയറ്റുന്നതിൻ്റെയും ഒരു ഹിമ ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ ചരക്ക് ഇറക്കുന്നതിൻ്റെയും കണക്കുകൂട്ടലുകളിൽ പര്യവേഷണം നടത്തണം.

യു.എസ്.എസ്.ആർ അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസസിൻ്റെ മറൈൻ പര്യവേഷണ വിഭാഗം, അതിൻ്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ഹെഡ് (ഐ.ഡി. പാപ്പാനിന) ഇ.എം. സുസ്യൂമോവ്, പര്യവേഷണ പരിപാടിയുടെ തയ്യാറെടുപ്പിനും പ്രായോഗിക നിർവ്വഹണത്തിനും വലിയ സംഭാവന നൽകി, അതിൽ കുറവൊന്നുമില്ല:

ഭൂമിയുടെ അന്തരീക്ഷത്തിൻ്റെ പൊതുവായ രക്തചംക്രമണത്തിൽ അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ അന്തരീക്ഷ പ്രക്രിയകളുടെ സ്വാധീനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനം;

അൻ്റാർട്ടിക് ജലത്തിൻ്റെ ചലനത്തിൻ്റെ പ്രധാന പാറ്റേണുകളെക്കുറിച്ചും ലോക മഹാസമുദ്രത്തിലെ ജലത്തിൻ്റെ പൊതുവായ രക്തചംക്രമണവുമായുള്ള അവയുടെ ബന്ധത്തെക്കുറിച്ചും പഠനം;

അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെയും അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ ആധുനിക ഹിമാനികളുടെയും ഭൗതിക-ഭൂമിശാസ്ത്ര വിവരണത്തിൻ്റെ സമാഹാരം, അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സവിശേഷതകളും ചരിത്രവും, അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ ബയോജിയോഗ്രാഫിക്കൽ, ഹൈഡ്രോഗ്രാഫിക് സവിശേഷതകൾ.

1955 - 1956 ൽ അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ ഒരു ശാസ്ത്രീയ പിന്തുണാ അടിത്തറയും ദക്ഷിണ ധ്രുവ സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഓർഗനൈസേഷനും;

അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ പ്രതിഭാസങ്ങളുടെ സവിശേഷതകൾ പഠിക്കുന്നു;

സോവിയറ്റ് തിമിംഗലവേട്ടയ്‌ക്കായി പുതിയ പ്രദേശങ്ങൾക്കായി തിരയുന്നു

അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ ഗവേഷണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള രീതികൾ പഠിക്കുന്നു.

USSR അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസസ് നൽകിയ റഫറൻസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നേരിട്ട് പറയുന്നു: “ഇ. അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ ആദ്യത്തെ സോവിയറ്റ് ഗവേഷണത്തിൻ്റെ പ്രധാന സംഘാടകരിലൊരാളായിരുന്നു എം. സുസ്യൂമോവ്.

2.2.4. ആദ്യത്തെ സോവിയറ്റ് അൻ്റാർട്ടിക്ക് പര്യവേഷണം.

1957 ജൂലൈ 1-ന് ആരംഭിക്കാനിരുന്ന ഇൻ്റർനാഷണൽ ജിയോഫിസിക്കൽ ഇയർ (IGY) യുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് സോവിയറ്റ് അൻ്റാർട്ടിക്ക് പര്യവേഷണ നമ്പർ 1 സംഘടിപ്പിച്ചു. ഒരൊറ്റ പ്രോഗ്രാം അനുസരിച്ച്, ഭൂമിയുടെ പുറംതോട്, കടലുകൾ, സമുദ്രങ്ങൾ, അന്തരീക്ഷം എന്നിവയിലെ വിവിധ ഉയരങ്ങളിലെയും ബഹിരാകാശത്തിലെയും സങ്കീർണ്ണമായ പ്രകൃതി പ്രതിഭാസങ്ങൾ ഒരേസമയം എല്ലാ ഭാഗങ്ങളിലും പഠിച്ചപ്പോൾ, IGY ഏറ്റവും വലിയ ആഗോള ശാസ്ത്ര സംഭവങ്ങളിലൊന്നായി മാറി. ഭൂഗോളം. 1951-ൽ, ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയിലെ ഇൻ്റർനാഷണൽ കൗൺസിൽ ഫോർ സയൻ്റിഫിക് റിസർച്ച് ബ്യൂറോ IGY തയ്യാറാക്കുന്നതിനും നടത്തുന്നതിനുമായി ഒരു കമ്മിറ്റി രൂപീകരിച്ചു.

1955 ജൂലൈ 13 ന് സോവിയറ്റ് സർക്കാർ അൻ്റാർട്ടിക്കയിലേക്ക് ഒരു വലിയ പര്യവേഷണം അയയ്ക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ ശാസ്ത്രീയ നേതൃത്വം യുഎസ്എസ്ആർ അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസസിനെ ഏൽപ്പിച്ചു, ആർട്ടിക് പര്യവേക്ഷണത്തിൽ വിപുലമായ അനുഭവമുള്ള ഒരു സംഘടനയെന്ന നിലയിൽ നാവികസേനയുടെ വടക്കൻ കടൽ റൂട്ടിൻ്റെ പ്രധാന ഡയറക്ടറേറ്റിനെ തയ്യാറെടുപ്പും സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങളും ഏൽപ്പിച്ചു. പര്യവേഷണത്തിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു പ്രക്രിയയ്ക്ക് നേതൃത്വം നൽകിയത് എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ച് സുസിയുമോവ് ആയിരുന്നു.

അക്കാലത്ത്, സോവിയറ്റ് പദ്ധതി ഏതാണ്ട് അതിശയകരമാണെന്ന് തോന്നി. റോസ് കടലിൽ നിന്ന്, ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ ആക്രമണം, ആദ്യം മഞ്ഞിലൂടെയും പിന്നീട് വായുവിലൂടെയും, 50 വർഷത്തിലേറെ നീണ്ടുനിന്നു. എൽസ്വർത്ത് പശ്ചിമ അൻ്റാർട്ടിക്കയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ പറന്നു. ഇരു രാജ്യങ്ങളിലെയും ഗവേഷകർ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ ധ്രുവം സന്ദർശിച്ച് ഇവിടെ തങ്ങളുടെ പതാകകൾ നട്ടു. ഭൗമകാന്തിക ധ്രുവവും അപ്രാപ്യതയുടെ ധ്രുവവും സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്ഥലങ്ങളുടെ സ്വഭാവത്തെക്കുറിച്ച് ഗവേഷകർ ഊഹിക്കുക മാത്രമാണ് ചെയ്തത്.

വടക്കൻ അക്ഷാംശങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ വിപുലമായ അനുഭവം നേടിയതിനാൽ സംഘടനയ്ക്ക് ഇത്രയും കുറഞ്ഞ സമയം മതിയായിരുന്നു. താരതമ്യേന ചെറിയ തയ്യാറെടുപ്പുകൾക്ക് ശേഷം, ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകരെ ഭൂമിയുടെ ഒരു ധ്രുവത്തിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് മാറ്റി. സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ ഹീറോ മിഖായേൽ മിഖൈലോവിച്ച് സോമോവ്, ഇതിഹാസ ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകൻ, നോർത്ത് പോൾ -2 ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് സ്റ്റേഷൻ്റെ തലവൻ, പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ തലവനായി നിയമിക്കപ്പെട്ടു. മറ്റൊരു ഇതിഹാസ ആർട്ടിക് പര്യവേക്ഷകൻ, SP-1 ൻ്റെ തലവനായ ഇവാൻ ദിമിട്രിവിച്ച് പാപാനിനും "സോവിയറ്റ് ലാൻഡിംഗിനെ" നയിക്കാനാകും. പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ ശാസ്ത്ര സെക്രട്ടറി എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ച് സുസ്യൂമോവ് ആയിരുന്നു അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ആദ്യ സഹായി.

സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ പങ്കാളിത്തവും അതിൻ്റെ പദ്ധതികളും ഉടൻ തന്നെ അൻ്റാർട്ടിക് ഗവേഷണത്തിൻ്റെ പ്രാധാന്യം വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ഈ പദ്ധതികളുടെ സ്വാധീനത്തിൽ പല രാജ്യങ്ങളും അവരുടെ പരിപാടികൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ദിശയിൽ പരിഷ്കരിച്ചു. പ്രത്യേകിച്ചും, പസഫിക് സമുദ്രത്തിലെ താവളങ്ങൾക്ക് പുറമേ, വെഡൽ കടലിൻ്റെ തീരത്തും സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ നോക്സ് തീരത്തും ഒരു സ്റ്റേഷൻ സൃഷ്ടിക്കാൻ അമേരിക്കക്കാർ തീരുമാനിച്ചു.

പര്യവേഷണത്തിനായി മൂന്ന് കപ്പലുകൾ അനുവദിച്ചു. രണ്ട് ഡീസൽ-ഇലക്‌ട്രിക് കപ്പലുകളും ഒരു റഫ്രിജറേറ്ററും. ഒരേ തരത്തിലുള്ള ഡീസൽ-ഇലക്ട്രിക് കപ്പലുകൾ "Ob", "Lena" എന്നിവയ്ക്ക് ഓരോന്നിനും 12,600 ടൺ സ്ഥാനചലനവും 4,500 ടൺ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും 8,200 കുതിരശക്തിയുള്ള വാഹന ശക്തിയും ഉണ്ടായിരുന്നു. "റഫ്രിജറേറ്റർ നമ്പർ 7", 2,200 ടൺ സ്ഥാനചലനം, ഒരു തീരദേശ അടിത്തറയിലേക്ക് നശിക്കുന്ന സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.

വോസ്റ്റോക്കും മിർനിയും വന്ന് 136 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം 1956 ജനുവരി 5 ന്, ഡീസൽ-ഇലക്ട്രിക് കപ്പൽ ഒബ് അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഭൂഖണ്ഡത്തെ സമീപിച്ചു, അതിൽ ആദ്യത്തെ സോവിയറ്റ് അൻ്റാർട്ടിക്ക് പര്യവേഷണം എത്തി.

രണ്ട് മഞ്ഞുമലകൾക്കിടയിൽ പെട്ടന്ന് വൻകര പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഐസ് ഡോം തെക്ക് സുഗമമായി ഉയർന്നു. സൂര്യൻ്റെ മിന്നുന്ന കിരണങ്ങൾക്ക് കീഴിൽ വെളുത്ത നിശബ്ദതയാണ് ചുറ്റും. മഞ്ഞുമൂടിയ ചരിവുകളിലൂടെ ഒഴുകി, ഒരു തണുത്ത തെക്ക്-കിഴക്കൻ കാറ്റ് സ്ഥിരമായും ഇടതടവില്ലാതെയും വീശി. അൻ്റാർട്ടിക്കയെ ആദ്യം "സ്പർശിച്ചത്" ഓബ് ആയിരുന്നു, തുടർന്ന് ലെനയും കൂപ്പറേഷ്യയും ഉയർന്നു. ഒരു ഗ്രാമത്തിൻ്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു, അതിന് ലാസറേവിൻ്റെയും ബെല്ലിംഗ്ഷൗസൻ്റെയും പര്യവേഷണ കപ്പലുകളിലൊന്നിൻ്റെ പേര് നൽകി - "മിർനി". ഈ പേരിന് മറ്റൊരു അർത്ഥവുമുണ്ട്: സമാധാനപരമായ പ്രവർത്തനത്തിനായി സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെത്തി, അത് ഇതുവരെ എല്ലാവർക്കും വ്യക്തമല്ല. അന്താരാഷ്‌ട്ര ഉടമ്പടി ഒപ്പിടുന്നതിന് മൂന്ന് വർഷം കൂടി ശേഷിക്കുന്നു, അത് പ്രഖ്യാപിച്ചു: “അൻ്റാർട്ടിക്ക സമാധാനപരമായ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. സൈനിക സ്വഭാവത്തിലുള്ള ഏതൊരു പ്രവർത്തനവും നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഒരു മാസത്തിലേറെയായി, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ പ്രധാന പത്രത്തിൻ്റെ പേരിലുള്ള പ്രാവ്ദയുടെ തീരത്ത്, സോവിയറ്റ് പതാക ഉയർത്തി - റഷ്യക്കാർ ഹിമ ഭൂഖണ്ഡത്തിൻ്റെ ഔദ്യോഗിക "കീഴടക്കൽ" ആരംഭിച്ചു. അപ്പോഴേക്കും, അർജൻ്റീന, ഓസ്‌ട്രേലിയ, ചിലി, ഫ്രാൻസ്, ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടൻ, ന്യൂസിലാൻഡ്, നോർവേ എന്നീ ഏഴ് സംസ്ഥാനങ്ങൾ അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ അവകാശവാദമുന്നയിച്ചു.

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൻ്റെ സെൻസിറ്റീവ് പരിശീലനത്തിന് കീഴിൽ, ഈ രാജ്യങ്ങൾ അതിൻ്റെ വിഭജനം അംഗീകരിക്കാൻ ഇതിനകം തയ്യാറായിരുന്നു. പാഴാക്കാൻ സമയമില്ലെന്ന് സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ നേതൃത്വം മനസ്സിലാക്കി - ഇന്നത്തെ റഷ്യയുടെ പ്രദേശവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന അൻ്റാർട്ടിക്കയ്ക്ക് രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൽ വിജയിച്ച മഹാശക്തിയുടെ ശ്രദ്ധയിൽ നിന്ന് ഔദ്യോഗികമായി രക്ഷപ്പെടാൻ കഴിയും. സോവിയറ്റ് ശാസ്ത്രജ്ഞരുടെ ഈ നേട്ടത്തിൽ നമ്മുടെ സഹവാസിക്ക് കാര്യമായ പങ്കാളിത്തമുണ്ട്.

1956 ഫെബ്രുവരി 14 ന് മിർനി ഒബ്സർവേറ്ററി ഔദ്യോഗികമായി തുറന്നു. 92 പേർ ശൈത്യകാലത്ത് താമസിച്ചു. ഭൂഖണ്ഡത്തിൻ്റെ ഉൾഭാഗത്തെ പര്യവേക്ഷണം തുടർന്നുള്ള പര്യവേഷണങ്ങളിലേക്ക് വിട്ടുകൊണ്ട് പതിവ് നിരീക്ഷണങ്ങളിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നത് ആദ്യമായി സാധ്യമാണ്, പക്ഷേ അജ്ഞാതമായതിലേക്ക് വീഴാനുള്ള പ്രലോഭനം വളരെ വലുതായിരുന്നു ...

ആൻ-2 ലൈറ്റ് ബൈപ്ലെയിനിൻ്റെ പൈലറ്റ് ഇതാ അനറ്റോലി കാഷ്തീരത്ത് നിന്ന് ഒന്നര ആയിരം കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള ഭൂഖണ്ഡത്തിലേക്ക് പറന്നു, സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് മൂവായിരം മീറ്ററിലധികം ഉയരുന്ന ഒരു ഐസ് ഡോമിൽ ഇറങ്ങി. ഇന്നർ അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ കഠിനമായ അവസ്ഥകളുമായുള്ള ആദ്യ പരിചയം നടന്നു. മാർച്ച് 6 ന് ഞങ്ങൾ മിർനിയിൽ നിന്ന് പറന്നുയർന്നപ്പോൾ, മഞ്ഞ് -4 ° മാത്രമായിരുന്നു, പക്ഷേ താഴികക്കുടത്തിൽ തെർമോമീറ്റർ -50 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയായി. "യഥാർത്ഥ" അൻ്റാർട്ടിക്കയിൽ ഉടൻ തന്നെ നിരീക്ഷണങ്ങൾ ആരംഭിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ശാസ്ത്രജ്ഞർ തീരുമാനിച്ചു.

ഏപ്രിൽ 2-ന്, ഒരു സ്ലീ-ട്രാക്ടർ "ട്രെയിൻ" മിർനിയിൽ നിന്ന് ദക്ഷിണ ഭൂകാന്തിക ധ്രുവത്തിലേക്ക് പുറപ്പെട്ടു, അതിൻ്റെ വഴിയിൽ അപ്രതീക്ഷിതമായ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിട്ടു. ഒരു മാസം കൊണ്ട് നാനൂറ് കിലോമീറ്ററുകൾ മാത്രമാണ് ഞങ്ങൾക്ക് താണ്ടാൻ കഴിഞ്ഞത്. "ട്രെയിൻ" നിർത്തി, ഒരു വിമാനം അതിലേക്ക് പറന്നു, മഞ്ഞുമൂടിയ മരുഭൂമിയിൽ പാർപ്പിടവും ഒരു ശാസ്ത്രീയ സ്റ്റേഷനും സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായതെല്ലാം വിതരണം ചെയ്തു. ഇത് 1956 മെയ് 27 ന് തുറക്കുകയും "പയോണേഴ്‌സ്‌കായ" എന്ന് നാമകരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. സ്റ്റേഷൻ മാനേജർ - അലക്സാണ്ടർ ഗുസെവ്, ഫിസിക്‌സ് പ്രൊഫസറും പർവതാരോഹകനും. മഹത്തായ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിൽ, 1943 ൽ, എൽബ്രസിൻ്റെ മുകളിൽ നിന്ന് ഫാസിസ്റ്റ് പതാക വലിച്ചുകീറിയ ഒരു കൂട്ടം മലകയറ്റക്കാരെ അദ്ദേഹം നയിച്ചു.

പോളാർ പര്യവേക്ഷകർക്ക് മഞ്ഞുകുടാരത്തിലെ ശൈത്യകാല കാലാവസ്ഥയെക്കുറിച്ചുള്ള ആദ്യത്തെ ഡാറ്റ ലഭിച്ചു, അവിടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ താപനില -67 ഡിഗ്രിയിലെത്തി, കൊടുങ്കാറ്റുള്ള കാറ്റ് നിരന്തരം വീശുന്നു. രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും പര്യവേഷണങ്ങളിൽ പയണേഴ്‌സ്‌കായ സ്റ്റേഷൻ അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം തുടർന്നു, പക്ഷേ അതോടൊപ്പം തീരത്ത് നിന്ന് കൂടുതൽ അകലെയുള്ള സ്റ്റേഷനുകളും സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു. ആദ്യം "വോസ്റ്റോക്ക് -1", തുടർന്ന് 78 ° 28 അക്ഷാംശത്തിൽ "വോസ്റ്റോക്ക് -2" "ഈ സ്റ്റേഷനുകൾ അൻ്റാർട്ടിക്കയിലേക്കുള്ള രണ്ടാമത്തെ പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ തലവൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ മിർണിയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ട സ്ലീ-ട്രാക്ടർ ട്രെയിനിൻ്റെ പാതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. അലക്സി ട്രെഷ്നിക്കോവ്.

2.2.5. ആദ്യത്തെ സോവിയറ്റ് അൻ്റാർട്ടിക്ക് പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ ആഗോള പ്രാധാന്യം

സോവിയറ്റ് ഗവേഷകരുടെ വരവ് കഴിഞ്ഞ് മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം, ഭൂഖണ്ഡത്തിൻ്റെ ആധുനിക നില നിർണ്ണയിക്കപ്പെട്ടു. 1959 ജനുവരി 19 ന്, "അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഉടമ്പടി" ഒപ്പുവച്ചു, അത് 1961 ജൂണിൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു, അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ സൈനികവൽക്കരണം തടയുന്നതിനും പ്രാദേശിക അവകാശവാദങ്ങൾ അനിശ്ചിതമായി മരവിപ്പിക്കുന്നതിനും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ളതാണ്, ഇത് തീർച്ചയായും നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് നിന്നുള്ള ശാസ്ത്രജ്ഞരുടെ സാന്നിധ്യത്തിൻ്റെ അനന്തരഫലമാണ്. ദക്ഷിണധ്രുവം. ദക്ഷിണ അക്ഷാംശത്തിൻ്റെ 60-ാം സമാന്തരത്തിൻ്റെ തെക്ക് ഭാഗത്ത് "സൈനിക താവളങ്ങളും കോട്ടകളും സൃഷ്ടിക്കൽ, സൈനിക നീക്കങ്ങൾ, അതുപോലെ തന്നെ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ആയുധങ്ങളുടെ പരീക്ഷണം എന്നിവ പോലുള്ള സൈനിക സ്വഭാവത്തിലുള്ള ഏത് പ്രവർത്തനങ്ങളും" ഉടമ്പടി നിരോധിക്കുന്നു.
ഒരു പ്രത്യേക ലേഖനം "അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ ഏതെങ്കിലും ആണവ സ്ഫോടനങ്ങളും ഈ പ്രദേശത്ത് റേഡിയോ ആക്ടീവ് പദാർത്ഥങ്ങൾ കുഴിച്ചിടുന്നതും" നിരോധിക്കുന്നു.
1991-ൽ, അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ പ്രോട്ടോക്കോൾ അംഗീകരിച്ചു - ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ പര്യവേക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഉടമ്പടിയിലെ എല്ലാ സംസ്ഥാന കക്ഷികളും, 50 വർഷത്തെ മൊറട്ടോറിയം സ്ഥാപിച്ചു. ഈ നിമിഷം 45, അതുല്യമായ ഭൂഖണ്ഡത്തിൻ്റെ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിനും പ്രതിജ്ഞയെടുത്തു.
നിലവിൽ, അഞ്ച് റഷ്യൻ സ്റ്റേഷനുകൾ അൻ്റാർട്ടിക്കയിൽ വർഷം മുഴുവനും പ്രവർത്തിക്കുന്നു - ബെല്ലിംഗ്ഷൗസെൻ, നോവോലസാരെവ്സ്കയ, പ്രോഗ്രസ്, മിർനി, വോസ്റ്റോക്ക് - കൂടാതെ രണ്ട് സീസണൽ ഫീൽഡ് ബേസുകൾ - ദ്രുഷ്നയ -4, മൊളോഡെഷ്നയ. കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂലൈയിൽ പുറപ്പെടുവിച്ച 2006-2010 ലെ റഷ്യൻ അൻ്റാർട്ടിക്ക് പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള റഷ്യൻ സർക്കാരിൻ്റെ ഉത്തരവ് അനുസരിച്ച്, “റസ്കായ”, “ലെനിൻഗ്രാഡ്സ്കയ”, “സോയൂസ്” എന്നീ മൂന്ന് ഫീൽഡ് ബേസുകൾ കൂടി വീണ്ടും സജീവമാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. .

ലാർസ്മാൻ കുന്നുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പ്രോഗ്രസ് സ്റ്റേഷൻ റഷ്യൻ അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ തലസ്ഥാനമാക്കി മാറ്റുന്നതിന് ഒരു പുതിയ ആധുനിക കപ്പൽ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനപരമായ തീരുമാനം എടുത്തു. ബജറ്റ് ഫണ്ട് ഗണ്യമായി വർധിപ്പിച്ചു. 2005 ൽ പ്രവർത്തന ചെലവുകൾക്കായി 373 ദശലക്ഷം റുബിളുകൾ അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ വർഷം - ഇതിനകം 550 ദശലക്ഷം, അതനുസരിച്ച്, നിക്ഷേപ പദ്ധതികൾക്കായി - 48, 148 ദശലക്ഷം റുബിളുകൾ. അതേ ഉത്തരവ് റഷ്യൻ പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ വലുപ്പം വർദ്ധിപ്പിച്ചു: ഈ വർഷം മുതൽ ഇത് ശീതകാല സ്റ്റാഫിൽ നിന്ന് 110 ആളുകളും സീസണൽ സ്റ്റാഫിൽ നിന്ന് 120 ആളുകളുമാണ്.

ആദ്യ അൻ്റാർട്ടിക് പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ ഫലമായി നടത്തിയ നിരീക്ഷണങ്ങളുടെയും ഗവേഷണങ്ങളുടെയും വിലമതിക്കാനാവാത്ത അനുഭവവും ഫലങ്ങളും തീർച്ചയായും തുടർന്നുള്ള തലമുറയിലെ അൻ്റാർട്ടിക് ശാസ്ത്രജ്ഞർക്ക് വിലമതിക്കാനാവാത്ത ശാസ്ത്രീയ പ്രായോഗിക വഴികാട്ടിയാണ്. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് സുസ്യൂമോവിൻ്റെ ആർട്ടിക് അനുഭവം അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ വികസനത്തിന് പൂർണ്ണമായും ഉപയോഗപ്രദമായിരുന്നു, ലോകശക്തിയെന്ന നിലയിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിൻ്റെ മുൻനിര സ്ഥാനം ഉറപ്പാക്കാനും ഭൗമരാഷ്ട്രീയത്തെ രൂപപ്പെടുത്താനും. കൂടാതെ, ശുദ്ധജല ശേഖരത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും വലിയ റിസർവോയറാണ് അൻ്റാർട്ടിക്ക, അതിൻ്റെ മലിനീകരണത്തിൻ്റെ ഫലമായി സംഭവിക്കുന്ന അന്തരീക്ഷത്തിലെ എല്ലാ മാറ്റങ്ങളോടും വേദനയോടെ പ്രതികരിക്കുന്നു. ആയിരക്കണക്കിന് വർഷം പഴക്കമുള്ള അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഹിമാനികൾ നിരീക്ഷിക്കാനും ലോകത്തിലെ മാറുന്ന കാലാവസ്ഥയുമായുള്ള ബന്ധത്തെക്കുറിച്ച് നിഗമനങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരാനും ആദ്യം തുടങ്ങിയത് സുസ്യൂമോവാണ്.

ആഗോളതാപനം തുടരുകയാണെങ്കിൽ, അത് അൻ്റാർട്ടിക് മഞ്ഞ് ഉരുകുന്നതിന് കാരണമാകും. ശാസ്ത്രജ്ഞരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, അൻ്റാർട്ടിക്ക് മഞ്ഞുപാളി പൂർണ്ണമായും അപ്രത്യക്ഷമായാൽ, ലോക മഹാസമുദ്രത്തിൻ്റെ അളവ് 70 മീറ്റർ ഉയരും, ഇത് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഒരു ദുരന്തത്തിന് കാരണമാകും, ഇത് ആഗോള ദുരന്തം തടയുന്നതിനായി നിരീക്ഷണങ്ങളും ഗവേഷണങ്ങളും തുടരാൻ പ്രമുഖ രാജ്യങ്ങളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.

2.2.6. അജ്ഞാത അൻ്റാർട്ടിക്ക. സാങ്കൽപ്പിക വിശകലനം

സുസ്യൂമോവിനെക്കുറിച്ചുള്ള ജീവചരിത്ര സ്കെച്ച് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക ഇ.എം. രചയിതാവ് വിക്ടർ മിർസ്ലിയേവ് "ആർട്ടിക് പ്രദേശവുമായി പ്രണയത്തിലായി... സുറയിൽ", അവിടെ നമ്മുടെ സഹ നാട്ടുകാരനായ എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ചിൻ്റെ ജീവിത കാലഘട്ടം വിവരിച്ചിരിക്കുന്നത് 1946 വരെ ഇ.എം. സുസ്യൂമോവ് ആയിരുന്നു. സൈനികസേവനംഉത്തരേന്ത്യയിലെ ഗതാഗതത്തിനായി സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ അംഗീകൃത സ്റ്റേറ്റ് കമ്മിറ്റി ഓഫ് ഡിഫൻസ് ആസ്ഥാനത്തെ നാവികസേനാംഗങ്ങളിൽ: അഡ്ജസ്റ്റൻ്റ്, സീനിയർ ഇൻസ്പെക്ടർ, അംഗീകൃത സ്റ്റേറ്റ് ഡിഫൻസ് കമ്മിറ്റിയുടെ അസിസ്റ്റൻ്റ്. 1946 മുതൽ 1949 വരെ, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിലിന് കീഴിലുള്ള മെയിൻ നോർത്തേൺ സീ റൂട്ടിൻ്റെ ഓഫീസിൻ്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ഹെഡ് സീനിയർ അസിസ്റ്റൻ്റായിരുന്നു എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ച്.

പൊതുവെ ശാസ്ത്രത്തിൻ്റെ ഓർഗനൈസേഷനിൽ പങ്കാളിത്തം പോലെ, അത് വളരെ ശ്രദ്ധേയമാണ്: ഇ.എം. "വിത്യാസ്", "മിഖായേൽ ലോമോനോസോവ്", "ദിമിത്രി മെൻഡലീവ്" എന്നീ ഗവേഷണ കപ്പലുകളിൽ ലോക മഹാസമുദ്രത്തിലേക്കുള്ള നിരവധി പര്യവേഷണങ്ങൾ സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിലും നടപ്പിലാക്കുന്നതിലും സുസ്യൂമോവ് നേരിട്ട് പങ്കാളിയായിരുന്നു, കൂടാതെ സോവിയറ്റ്-ക്യൂബൻ സമുദ്ര ഗവേഷണത്തിൻ്റെ പ്രധാന സംഘാടകരിലൊരാളായിരുന്നു അദ്ദേഹം. അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തെയും അതിൻ്റെ സമുദ്രങ്ങളെയും കുറിച്ചുള്ള പഠനത്തിലും ക്യൂബയിൽ ഒരു സമുദ്രശാസ്ത്ര സ്ഥാപനം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലും സോവിയറ്റ്-ക്യൂബൻ സഹകരണം സംഘടിപ്പിച്ചതിൻ്റെ ബഹുമതി; ഇൻ്റർനാഷണൽ പസഫിക് കോൺഗ്രസുകളുടെ സംഘാടക സമിതികളിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു, കൂടാതെ യുഎസ് നാഷണൽ ജിയോഗ്രാഫിക് സൊസൈറ്റിയുടെ വിദേശ അംഗവുമായിരുന്നു.

അൻ്റാർട്ടിക്ക് പര്യവേക്ഷണത്തിന് അധികം അറിയപ്പെടാത്ത ഒരു വശമുണ്ട്, അത് ഭാവിയിൽ ശാസ്ത്രജ്ഞർക്ക് സമഗ്രമായി പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ആരോപണവിധേയമായ പതിപ്പ് അനുസരിച്ച്, യു.എസ്.എസ്.ആറിൻ്റെ പ്രത്യേക സേന യുദ്ധത്തിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ അൻ്റാർട്ടിക്ക പര്യവേക്ഷണം ചെയ്തു - ഐതിഹാസിക റിയർ അഡ്മിറൽ, ഡോക്ടർ ഓഫ് ജിയോഗ്രാഫിക്കൽ സയൻസസ്, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ രണ്ടുതവണ ഹീറോ ഇവാൻ ദിമിട്രിവിച്ച് പാപാനിൻ നയിക്കുന്ന അഞ്ചാമത്തെ അൻ്റാർട്ടിക് ഫ്ലീറ്റ്. അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ആദ്യ സഹായി സുസ്യൂമോവ് ആണെന്ന് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ധ്രുവ പര്യവേഷണങ്ങൾ സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് എന്ന നിലയിൽ അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ നേരിട്ടുള്ള പങ്കാളിത്തമായിരിക്കാം.

പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ നമ്മുടെ പൂർവ്വികർ കണ്ടെത്തിയ അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ ഗവേഷണങ്ങളിൽ നിന്ന് നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ തടയാൻ ലോക മുതലാളിത്ത ശക്തികൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ശ്രമിച്ചിട്ടുണ്ട്.

രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന് വളരെ മുമ്പുതന്നെ മുതലാളിത്ത രാജ്യങ്ങൾ അൻ്റാർട്ടിക്കയെ വിഭജിക്കാൻ തുടങ്ങിയെന്ന് എല്ലാ ആഭ്യന്തര വിജ്ഞാനകോശങ്ങളും റഫറൻസ് പുസ്തകങ്ങളും എഴുതുന്നു. തെക്കൻ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള അക്ഷാംശങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള "പഠനത്തിൽ" ബ്രിട്ടീഷുകാരുടെയും നോർവീജിയക്കാരുടെയും ചടുലതയെക്കുറിച്ച് ആശങ്കാകുലരായ സോവിയറ്റ് ഗവൺമെൻ്റ് 1939 ജനുവരിയിൽ സർക്കാരുകൾക്ക് ഔദ്യോഗിക പ്രതിഷേധം പ്രഖ്യാപിച്ചു എന്ന വസ്തുതയിൽ അവർ എത്രത്തോളം വിജയിച്ചുവെന്ന് വിലയിരുത്താം. ഈ രാജ്യങ്ങൾ കാരണം അവരുടെ അൻ്റാർട്ടിക്ക് പര്യവേഷണങ്ങൾ "... ഒരിക്കൽ റഷ്യൻ പര്യവേക്ഷകരും നാവികരും കണ്ടെത്തിയ ഭൂപ്രദേശങ്ങളെ യുക്തിരഹിതമായി വിഭജിക്കുന്നതിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു...." ബ്രിട്ടീഷുകാരും നോർവീജിയക്കാരും യുദ്ധങ്ങളിൽ പെട്ടുപോയി. രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൽ, അൻ്റാർട്ടിക്കയ്ക്ക് സമയമില്ലായിരുന്നു, അത്തരം കുറിപ്പുകൾ തൽക്കാലം നിഷ്പക്ഷതയിലേക്ക് അയച്ചു, പക്ഷേ ആക്രമണാത്മകത കുറവല്ല, അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, അമേരിക്കയും ജപ്പാനും.
വിനാശകരമായ യുദ്ധത്തിൽ ഒരു പുതിയ വഴിത്തിരിവ്, ഉടൻ തന്നെ ലോകത്തെ പകുതിയോളം വിഴുങ്ങി, ഈ തർക്കങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തി. എന്നാൽ കുറച്ചു കാലത്തേക്ക് മാത്രം. പസഫിക് സമുദ്രത്തിലെ ശത്രുത അവസാനിച്ച് ഒന്നര വർഷത്തിനുശേഷം, കേപ് ത്യുലെനിയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ലുറ്റ്സോ-ഹോം ബേയിൽ അവസാനിക്കുന്ന ക്വീൻ മൗഡ് ലാൻഡിൻ്റെ മുഴുവൻ തീരത്തിൻ്റെയും ഏറ്റവും വിശദമായ ഏരിയൽ ഫോട്ടോഗ്രാഫി ഡാറ്റയുടെ കൈകളിൽ സോവിയറ്റ് സൈന്യം സ്വയം കണ്ടെത്തി. - ഇത് ഒരു നേർരേഖയിൽ 3,500 കിലോമീറ്ററിൽ കുറയാത്തതാണ്!
1939 ലെ പോളിഷ് സൈനിക പ്രചാരണത്തിന് ഒരു വർഷം മുമ്പ് രണ്ട് വലിയ തോതിലുള്ള അൻ്റാർട്ടിക്ക് പര്യവേഷണങ്ങൾ നടത്തിയ ജർമ്മനിയിൽ നിന്ന് യുദ്ധാനന്തരം റഷ്യക്കാർ ഈ ഡാറ്റ സ്വീകരിച്ചുവെന്ന് അറിവുള്ള കുറച്ച് ആളുകൾ ഇപ്പോഴും അവകാശപ്പെടുന്നു.

യുദ്ധസമയത്തും യുദ്ധാനന്തര വർഷങ്ങളിലും, അമേരിക്കയിൽ തന്നെ ജാഗ്രതയോടെയുള്ള എന്നാൽ സ്ഥിരമായ ഒരു പത്രപ്രചാരണം ആരംഭിച്ചു. സെൻട്രൽ അമേരിക്കൻ മാസികകളിലൊന്നായ ഫോറിൻ അഫയേഴ്‌സിൽ, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ മുൻ യുഎസ് മന്ത്രി-കൗൺസിലർ ജോർജ് കെന്നൻ, "തൻ്റെ സർക്കാരുമായി കൂടിയാലോചനകൾക്കായി" മോസ്കോയിൽ നിന്ന് അടിയന്തിരമായി പുറപ്പെട്ട ഒരു ലേഖനം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു, അതിൽ അദ്ദേഹം തൻ്റെ ആശയം വ്യക്തമായി പ്രകടിപ്പിച്ചു. "ജർമ്മനിയും ജപ്പാനുമായുള്ള യുദ്ധത്തിൻ്റെ വിജയകരമായ അവസാനത്തിനുശേഷം, തങ്ങളുടെ സൈനിക, രാഷ്ട്രീയ വിജയങ്ങൾ മുതലെടുത്ത് ഹാനികരമായത് നട്ടുപിടിപ്പിക്കാൻ തിടുക്കം കൂട്ടുന്ന സോവിയറ്റുകളുടെ അമിതമായി വളർന്നുവന്ന അഭിലാഷങ്ങൾക്ക് നേരത്തെ തന്നെ തിരിച്ചടി സംഘടിപ്പിക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത കമ്മ്യൂണിസത്തിൻ്റെ ആശയങ്ങൾ മാത്രമല്ല കിഴക്കന് യൂറോപ്പ്ചൈനയും, മാത്രമല്ല... വിദൂര അൻ്റാർട്ടിക്കയിലും!"

അർജൻ്റീനയും ഫ്രാൻസും സോവിയറ്റ് യൂണിയനെ പിന്തുണച്ചതിന് ശേഷം ആറാമത്തെ ഭൂഖണ്ഡത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള പ്രചാരണം പെട്ടെന്ന് ഇല്ലാതായി. പ്രസിഡന്റ് യുഎസ്എ ട്രൂമാൻ, ഈ മേഖലയിൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ട അധികാര സന്തുലിതാവസ്ഥയെ പ്രതിഫലിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, മനസ്സില്ലാമനസ്സോടെ, എന്നാൽ വാഷിംഗ്ടണിൽ നടക്കാനിരുന്ന അൻ്റാർട്ടിക്കയെക്കുറിച്ചുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര സമ്മേളനത്തിൽ സ്റ്റാലിൻ്റെ പ്രതിനിധികളുടെ പങ്കാളിത്തം അംഗീകരിച്ചു, എന്നാൽ ഒരു കരാർ ഉണ്ടെങ്കിൽ അത് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. താൽപ്പര്യമുള്ള എല്ലാ രാജ്യങ്ങളുടെയും തുല്യ സാന്നിദ്ധ്യം ഒപ്പുവച്ചു, അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ സൈനികവൽക്കരണം, അൻ്റാർട്ടിക്ക താവളങ്ങളിൽ ആണവായുധങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ആയുധങ്ങൾ സംഭരിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഏതെങ്കിലും സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തെ നിരോധനം പോലുള്ള ഒരു പ്രധാന കാര്യം തീർച്ചയായും അതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം. ഏതെങ്കിലും ആയുധങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വികസനവും നിരോധിക്കേണ്ടതാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, ഈ പ്രാഥമിക കരാറുകളെല്ലാം നാണയത്തിൻ്റെ മുൻവശം, അതിൻ്റെ മറുവശം, അങ്ങനെ പറയുക. അമേരിക്കൻ അഡ്മിറൽ ബൈർഡിൻ്റെ പരാജയപ്പെട്ട പര്യവേഷണത്തിലേക്ക് മടങ്ങുമ്പോൾ, 1947 ജനുവരിയിൽ, ലസാരെവ് കടലിലെ ജലം ഒരു സോവിയറ്റ് ഗവേഷണ കപ്പൽ ഔദ്യോഗികമായി ഉഴുതുമറിച്ചു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, അത് തീർച്ചയായും സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയത്തിൻ്റേതാണ്, "സ്ലാവ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ചില ഗവേഷകർക്ക് അവരുടെ പക്കൽ രേഖകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് ലോകത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ വിധിക്കും ആ കഠിനമായ വർഷങ്ങളിൽ, സ്ലാവ മാത്രമല്ല ക്വീൻ മൗഡ് ലാൻഡിൻ്റെ തീരത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്തിരുന്നതെന്ന് വളരെ വാചാലമായി സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നു. ലഭിച്ച യുദ്ധാനന്തര വിവരങ്ങൾ പഠിക്കുകയും ഓപ്പൺ പ്രസ്സിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട ഡാറ്റയുമായി സംയോജിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു വ്യത്യസ്ത സമയങ്ങൾചരിത്രത്തിൽ, യുഎസ്എസ്ആർ നാവികസേനയുടെ ഏറ്റവും ശക്തവും സുസജ്ജവുമായ അൻ്റാർട്ടിക് കപ്പൽ അൻ്റാർട്ടിക്ക് മേഖലയിൽ നിലയുറപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് നമുക്ക് ന്യായമായും അനുമാനിക്കാം.

40 കളിലും 50 കളുടെ തുടക്കത്തിലും നമ്മുടെ സ്വഹാബികൾ അൻ്റാർട്ടിക്ക പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ച് സോവിയറ്റ് പത്രങ്ങൾ ഫലത്തിൽ ശ്രദ്ധിച്ചില്ല എന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് വളരെ അടുത്ത കാലം വരെ, ചില കാരണങ്ങളാൽ വിചിത്രമായി തോന്നിയേക്കാം. അക്കാലത്തെ നിർദ്ദിഷ്ട രേഖകളുടെ അളവും ഗുണനിലവാരവും, പുറത്തുനിന്നുള്ള പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നിരിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് വ്യത്യസ്തമല്ല. ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ വിവരങ്ങളും ചില പൊതുവായ പദങ്ങളിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു:
- "അൻ്റാർട്ടിക്ക പെൻഗ്വിനുകളുടെയും ശാശ്വത ഹിമങ്ങളുടെയും രാജ്യമാണ്, ലോകത്തിൻ്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ സംഭവിക്കുന്ന നിരവധി ജിയോഫിസിക്കൽ പ്രക്രിയകൾ മനസിലാക്കാൻ ഇത് തീർച്ചയായും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകയും പഠിക്കുകയും വേണം," സന്ദേശങ്ങളേക്കാൾ മുദ്രാവാക്യങ്ങൾ പോലെയാണ്. ഈ "പെൻഗ്വിനുകളുടെ നാട്" പഠിക്കുന്നതിൽ വിദേശ സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ വിജയങ്ങൾ കുറഞ്ഞത് സിഐഎയുടെയോ പെൻ്റഗണിൻ്റെയോ സംരംഭങ്ങളെപ്പോലെ എഴുതിയിരിക്കുന്നു, എന്തായാലും, ഓപ്പൺ പ്രസിൽ നിന്നുള്ള സമഗ്രമായ വിവരങ്ങൾ താൽപ്പര്യമുള്ള ഒരു സ്വതന്ത്ര വിദഗ്ധ-ആത്മാർത്ഥിക്കും ലഭ്യമല്ല. സോവിയറ്റ് ഗവൺമെൻ്റിൻ്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിശ്വാസത്തോടെ നിക്ഷേപിച്ചില്ല, അത് നേടാനായില്ല.
എന്നിരുന്നാലും, പാശ്ചാത്യ രഹസ്യാന്വേഷണ സേവനങ്ങളുടെ ആർക്കൈവുകളിൽ, അവരോടൊപ്പം നിരവധി സോവിയറ്റ്, പോളിഷ് ചാരന്മാർ ഒരു കാലത്ത് "ജോലി ചെയ്തു", നമ്മുടെ കാലത്ത് സ്വന്തം ഓർമ്മക്കുറിപ്പുകൾ എഴുതാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന, ആദ്യത്തെ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ്റെ ചില വശങ്ങളിലേക്ക് വെളിച്ചം വീശുന്ന രേഖകൾ കണ്ടെത്തി ( 1946-47 ലെ സോവിയറ്റ് അൻ്റാർട്ടിക് പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ അർദ്ധ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ, അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ വ്യാവസായിക സാഹചര്യത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനത്തിൻ്റെ വേഷംമാറി, ഡീസൽ-ഇലക്‌ട്രിക് കപ്പലായ "സ്ലാവ" യിൽ ഡ്രോൺനിംഗ് മൗഡ് ലാൻഡിൻ്റെ തീരത്ത് എത്തി. റഷ്യൻ നാവികസേനയുടെ ചരിത്രത്തിൻ്റെ ചില വശങ്ങൾ പഠിക്കുമ്പോൾ, ചില ഘട്ടങ്ങളിൽ സോവിയറ്റ് നാവികസേനയുടെ ചില കപ്പലുകളെക്കുറിച്ച്, പ്രത്യേകിച്ച് പസഫിക് ഫ്ലീറ്റിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് രസകരമായ കാര്യങ്ങൾ കണ്ടെത്താനാകും, അവ ഈ കപ്പലിൻ്റെ ഭാഗമാണെങ്കിലും, ആരംഭിക്കുന്നു. 1945, “മെട്രോപോളിസിൻ്റെ” വെള്ളത്തിൽ അവ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടുള്ളൂ, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ നാവികസേനയുടെ ഏറ്റവും വലിയ നിരവധി ഡിസ്ട്രോയറുകളുടെ യഥാർത്ഥ താവളങ്ങളെക്കുറിച്ച് തികച്ചും നിയമാനുസൃതമായ ചോദ്യം ഉയർന്നു.

ഇതിഹാസമായ സോവിയറ്റ് ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകനായ പാപാനിൻ്റെ ജീവചരിത്രത്തിൽ വസിക്കാതെ, 1946-47 ലെ അനൗദ്യോഗിക സോവിയറ്റ് (സ്റ്റാലിനിസ്റ്റ്) പര്യവേഷണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട രഹസ്യ രേഖകളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന എല്ലാ വ്യക്തികളും ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ച പ്രധാന വസ്തുതയിലേക്ക് താൽപ്പര്യമുള്ളവരുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കണം. ദക്ഷിണധ്രുവത്തിലേക്കുള്ള സമുദ്രാന്തര യാത്ര ആരംഭിക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് 1946-ൽ അവരുടെ ജനറലിൻ്റെ തോളിൽ കെട്ടിയിരുന്നു - ഇത് സ്റ്റാലിന് വ്യക്തിപരമായി ഈ പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ പ്രാധാന്യം ഊന്നിപ്പറയുന്നു. യുദ്ധാനന്തര ആദ്യ വർഷങ്ങളിൽ വിദൂര അൻ്റാർട്ടിക്കയിൽ സ്റ്റാലിന് എന്താണ് ആവശ്യമായിരുന്നത്, കൂടുതൽ സൂക്ഷ്മമായ പഠനത്തിന് വിധേയമായ മറ്റൊരു ചോദ്യമാണ്, എന്നാൽ ഈ ആവശ്യങ്ങൾ അമേരിക്കൻ പ്രസിഡൻ്റ് ട്രൂമാൻ, സ്വന്തം ധ്രുവ ചെന്നായ, റിയർ അഡ്മിറൽ റിച്ചാർഡ് ബൈർഡിനെ അയച്ചതിനേക്കാൾ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നില്ല. സമാനമായ പ്രചാരണത്തിൽ. നിലവിലുള്ള സ്രോതസ്സുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അവരുടെ വിശകലനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, യുദ്ധാനന്തരം അൻ്റാർട്ടിക്കയിൽ ശക്തിയുടെ സന്തുലിതാവസ്ഥ സൃഷ്ടിച്ച ഈ "അജ്ഞാത ശക്തികൾ" കൃത്യമായി പാപ്പാനിൻ്റെ നാവിക സേനകളാണെന്ന് അനുമാനിക്കാം.
1951-ൽ, പാപ്പാനിൻ ഇതിനകം മോസ്കോയിലായിരുന്നു, അവിടെ അജ്ഞാതമായ ഒരു പ്രത്യേക മെറിറ്റിനുള്ള ഒരു സുപ്രധാന സർക്കാർ അവാർഡും സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസസിൻ്റെ വകുപ്പുകളിലൊന്നായ മറൈൻ എക്സ്പെഡിഷണറി വർക്ക്സ് ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റിൻ്റെ ഓണററി, ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള പദവിയും അദ്ദേഹത്തിന് ലഭിച്ചു. . അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ എല്ലാ മുൻ പോസ്റ്റുകളേക്കാളും പ്രാധാന്യമുള്ളതായി ഇത് മാറി. സുസ്യൂമോവ് ഇ.എം. മറൈൻ എക്സ്പെഡിഷണറി വർക്ക്സ് ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റിൻ്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ഹെഡ് ആയി. USSR അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസസിൻ്റെ പ്രെസിഡിയം. ഈ സുപ്രധാന സ്ഥാനം അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ കരിയറിലെയും ആജീവനാന്തത്തെയും അവസാനമായി മാറി
എന്നാൽ പാപ്പാനിനും സുസ്യൂമോവും, ഇതിഹാസ സോവിയറ്റ് മാർഷലുകളെയും ജനറൽമാരെയും പോലെ, രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിൻ്റെ മുൻനിരയിൽ ഒരു ദിവസം പോലും ചെലവഴിച്ചില്ല. അതേസമയം, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ നാവികസേനയും യുഎസ് നാവികസേനയും തമ്മിലുള്ള ശീതയുദ്ധത്തിൻ്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ബൗദ്ധിക യുദ്ധത്തിൽ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ പങ്കെടുക്കാനും അത് നഷ്ടപ്പെടുത്താതിരിക്കാനും അവർക്ക് അവസരം ലഭിച്ചു, എന്നാൽ ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ലോകത്തെ പുതിയതിലേക്ക് നയിക്കരുത്. ലോക കൂട്ടക്കൊല. 1947 മാർച്ച് ആദ്യം 70-ാമത് സമാന്തരമായി, അവർ രഹസ്യമായി സ്ഥാപിച്ച സോവിയറ്റ് നാവിക താവളത്തിന് സമീപം ഇത് സംഭവിച്ചു, അത് പിന്നീട് ലസാരെവ്സ്കയ എന്നറിയപ്പെട്ടു. ഇതിനുശേഷം, അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ വികസനത്തിലേക്കുള്ള വഴിയും ലോക മഹാസമുദ്രത്തിൻ്റെ അക്ഷാംശങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനവും നമ്മുടെ രാജ്യത്തിനായി തുറന്നു. ഇതാണ് ഈ ആളുകളുടെ പ്രധാന ഗുണം. സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ അൻ്റാർട്ടിക്കയുടെ ഔദ്യോഗിക പര്യവേക്ഷണം 1956 ലാണ് ആരംഭിച്ചത്.

ഉപസംഹാരമായി, സോവിയറ്റ് സർക്കാർ എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ച് സുസ്യൂമോവിന് നൽകിയ അവാർഡുകൾ ഞങ്ങൾ പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു: ഓർഡർ ഓഫ് ദി പാട്രിയോട്ടിക് വാർ, രണ്ടാം ഡിഗ്രി (05/1/1944), റെഡ് സ്റ്റാർ (08/08/1944), ബാഡ്ജ് ഓഫ് ഓണർ (12/2). /44), റെഡ് ബാനർ ഓഫ് ലേബർ (12/6/49), ബാഡ്ജ് ഓഫ് ഓണർ (06/23/61), ബാഡ്ജ് ഓഫ് ഓണർ (09/17/75); മെഡലുകൾ: "സോവിയറ്റ് ആർട്ടിക് പ്രതിരോധത്തിനായി" (1944), "1941 - 1945 ൽ ജർമ്മനിക്കെതിരായ വിജയത്തിനായി", "മഹത്തായ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിലെ ധീരമായ അധ്വാനത്തിന്" (1945), "വടക്കിൻ്റെ വികസനത്തിന്" കൂടാതെ എല്ലാ വാർഷിക മെഡലുകളും. എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ചിന് "ഓണററി പോളാർ എക്സ്പ്ലോറർ" എന്ന പദവി ഉണ്ടായിരുന്നു. 1952-ൽ, നേവി അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് സർവീസിൻ്റെ കേണൽ-ഡയറക്ടർ എന്ന വ്യക്തിഗത പദവി അദ്ദേഹത്തിന് ലഭിച്ചു.

എവ്ജെനി മാറ്റ്വീവിച്ച് അവസാനമായി തൻ്റെ ജന്മനാടായ പെൻസയിൽ 1985 നവംബറിൽ നമ്മുടെ മറ്റൊരു പ്രശസ്ത സഹ നാട്ടുകാരനും പ്രശസ്ത ധ്രുവ പര്യവേക്ഷകനുമായ കെ.എസ്. ബാഡിഗിൻ്റെ 75-ാം വാർഷികാഘോഷ വേളയിലാണ്.

E. M. Suzyumov 1998-ൽ മരിച്ചു, മോസ്കോയിൽ അടക്കം ചെയ്തു.

2.3 സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ ഹീറോ, എഴുത്തുകാരൻ കോൺസ്റ്റാൻ്റിൻ ബാഡിജിൻ

നമ്മുടെ പ്രശസ്തനായ നാട്ടുകാരൻ, എഴുത്തുകാരൻ, ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ ശാസ്ത്ര സ്ഥാനാർത്ഥി, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ ഹീറോ ബാഡിജിൻ കോൺസ്റ്റാൻ്റിൻ സെർജിവിച്ച്ആർട്ടിക് കീഴടക്കിയ ഒരു പ്രശസ്തനാണ്.

കോൺസ്റ്റാൻ്റിൻ സെർജിവിച്ച്ധ്രുവ നാവിഗേഷൻ്റെ ചരിത്രത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പുസ്തകങ്ങളുടെ രചയിതാവാണ്: "കപ്പലിൽ "ജി. സെഡോവ്” ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിന് കുറുകെ” (1940), “ആൻഡ്രീവ് ലാൻഡിൻ്റെ നിഗൂഢത അനാവരണം ചെയ്യുന്നു” (1953 എൻ.എൻ. സുബോവുമായി സഹകരിച്ച്), “മഞ്ഞ് നിറഞ്ഞ കടലിന് കുറുകെ. റഷ്യൻ പോമോറുകളുടെ ഹിമയാത്രകളുടെ ചരിത്രത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഉപന്യാസങ്ങൾ" (1956), അതുപോലെ "ദി കോൾഡ് സീ" (1955) എന്ന ചിത്രത്തിൻ്റെ തിരക്കഥയുടെ രചയിതാവ്, "ഓൺ സീ റോഡ്സ്" (1978) എന്ന ഓർമ്മക്കുറിപ്പുകൾ.

പ്രശസ്തമായ കോൺസ്റ്റാൻ്റിൻ ബാഡിജിൻചരിത്രപരമായ കഥകളുടെയും നോവലുകളുടെയും സ്രഷ്ടാവ് എന്ന നിലയിൽ: "ദി പാത്ത് ടു ഗ്രുമൻ്റ്" (1953), "കോൺക്വറേഴ്സ് ഓഫ് കോൾഡ് സീസ്" (1957), "ഏലിയൻ സെയിൽസ്" (1959), "സ്റ്റേറ്റ് പ്രാധാന്യത്തിൻ്റെ രഹസ്യം" (1966), “ദി റിംഗ് ഓഫ് ഗ്രാൻഡ് മാസ്റ്റർ” (1969), “ദി കോർസെയേഴ്സ് ഓഫ് ഇവാൻ ദി ടെറിബിൾ” (1973) “കപ്പൽ നാശം ഓഫ് ദി ഐലൻഡ് ഓഫ് ഹോപ്പ്” (1978), “ദി കീസ് ടു ദ എൻചാൻ്റ്ഡ് കാസിൽ” (1980).

കോൺസ്റ്റാൻ്റിൻ സെർജിവിച്ച് ബാഡിജിൻമാരിടൈം ഫിക്ഷനിലെ കമ്മീഷൻ ചെയർമാനായിരുന്നു, സാഹിത്യവും കലാപരവുമായ സമുദ്ര ശേഖരം "ഓഷ്യൻ" ൻ്റെ എഡിറ്റർ.

2.3.1. ജീവചരിത്ര പേജ്

ബാഡിജിൻ കെ.എസ്. 1910 നവംബർ 29 ന് പെൻസ നഗരത്തിൽ ഒരു ജീവനക്കാരുടെ കുടുംബത്തിൽ ജനിച്ചു. 1932-ൽ അദ്ദേഹം വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്ക് മറൈൻ കോളേജിൽ നിന്നും പിന്നീട് മോസ്കോ സ്റ്റേറ്റ് പെഡഗോഗിക്കൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൽ നിന്നും 1953-ൽ ബിരുദാനന്തര ബിരുദം നേടി.

1929 മുതൽ അദ്ദേഹം ഫാർ ഈസ്റ്റിലെ വ്യാപാര കപ്പലുകളിൽ നാവികനായി യാത്ര ചെയ്തു, 1935 മുതൽ 1936 വരെ അദ്ദേഹം ക്രാസിൻ ഐസ് ബ്രേക്കറിൽ നാവിഗേറ്ററായിരുന്നു. 1938-1940 ൽ കോൺസ്റ്റാൻ്റിൻ സെർജിവിച്ച്ജോർജി സെഡോവ് എന്ന ഐസ് ബ്രേക്കിംഗ് സ്റ്റീംഷിപ്പിൽ ഒരു ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് പര്യവേഷണം നയിച്ചു, അതിന് സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ ഹീറോ എന്ന പദവി അദ്ദേഹത്തിന് ലഭിച്ചു. പര്യവേഷണ വേളയിൽ ലഭിച്ച നിരീക്ഷണങ്ങളും അനുഭവങ്ങളും ആഭ്യന്തര, ലോക ഭൂമിശാസ്ത്ര ശാസ്ത്രത്തിന് ഒരു പ്രധാന സംഭാവനയാണ്.

മഹത്തായ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിൽ, അദ്ദേഹം ആർട്ടിക് നാവിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ചീഫ് ഓഫ് സ്റ്റാഫായി സേവനമനുഷ്ഠിക്കുകയും വൈറ്റ് സീ മിലിട്ടറി ഫ്ലോട്ടില്ലയുടെ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ മേൽനോട്ടം വഹിക്കുകയും ചെയ്തു. 1943 മുതൽ ക്യാപ്റ്റൻ ബാഡിജിൻയുഎസ്എയിൽ നിന്ന് വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് പ്രതിരോധ ചരക്ക് കടത്തി.

സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ ഹീറോ കോൺസ്റ്റാൻ്റിൻ ബാഡിജിൻഓർഡർ ഓഫ് ലെനിൻ, റെഡ് ബാനർ ഓഫ് ലേബർ, ബാഡ്ജ് ഓഫ് ഓണർ എന്നിവയുടെ ഉടമ കൂടിയായിരുന്നു അദ്ദേഹം.

എൻ്റെ സഹപാഠികളായ വായനക്കാരെ കാണാൻ കോൺസ്റ്റാൻ്റിൻ സെർജിവിച്ച് 1949, 1953, 1968, 1977 വർഷങ്ങളിൽ പെൻസയിൽ എത്തി. നിലവിൽ, അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ സ്വകാര്യ വസ്തുക്കൾ സാഹിത്യ മ്യൂസിയത്തിൽ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു: ഒരു മേശ, ഒരു പേപ്പർ കട്ടർ, സുവനീറുകൾ, പുസ്തകങ്ങൾ.

2.3.2. ലെജൻഡറി ഡ്രിഫ്റ്റ്

നമ്മുടെ നാട്ടുകാരനായ കോൺസ്റ്റാൻ്റിൻ ബാഡിഗിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ നടന്ന സെഡോവ് ഡ്രിഫ്റ്റിൻ്റെ ഫലങ്ങൾ നാൻസൻ ഫ്രാം ഡ്രിഫ്റ്റിൻ്റെ ഫലങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്.

സാഹചര്യങ്ങളുടെ ദാരുണമായ യാദൃശ്ചികതയ്ക്ക് നന്ദി, "സെഡോവ്" ഒഴുകാൻ നിർബന്ധിതനായി. 1937-ൽ, ലാപ്‌റ്റേവ് കടലിൽ സമുദ്രശാസ്ത്ര ഗവേഷണം നടത്തുമ്പോൾ, സെഡോവ് വൈകുകയും കൃത്യസമയത്ത് തുറമുഖത്തേക്ക് മടങ്ങാൻ കഴിയാതെ വരികയും ചെയ്തു. ഐസ് ബ്രേക്കിംഗ് സ്റ്റീംഷിപ്പുകളായ സാഡ്‌കോ, മാലിജിൻ എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിലും ഇതുതന്നെ സംഭവിച്ചു. പരസ്പര സഹായത്തിനായി, മൂന്ന് കപ്പലുകളും ഒന്നിച്ച് തണുത്തുറഞ്ഞ കടലിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ ശ്രമിച്ചു ഞെക്കിഐസ്.
"Sedov", "Sadko", "Malygin" എന്നിവയുമായി ചേർന്ന്, ആദ്യം നേരിട്ട് വടക്കോട്ട്, ഏകദേശം 133° കിഴക്കൻ രേഖാംശത്തിലേക്ക് നീങ്ങി. ഒരു മാസത്തിനുശേഷം, സെഡോവ് 78-ആമത്തെ സമാന്തരത്തിനടുത്തെത്തിയപ്പോൾ, അത് കിഴക്കോട്ട് തിരിഞ്ഞു, 1938 മാർച്ച് 2-ഓടെ അത് 78°25 വടക്കൻ അക്ഷാംശത്തിലും 153°26 കിഴക്കൻ രേഖാംശത്തിലും കണ്ടെത്തി. ഈ പോയിൻ്റ് സെഡോവിൻ്റെ ഏറ്റവും കിഴക്കൻ ഭാഗമായിരുന്നു. അന്നുമുതൽ, സെഡോവ് പതുക്കെ പടിഞ്ഞാറോട്ട് നീങ്ങി, അതേ സമയം വടക്കോട്ട് നീങ്ങി.
1938 ലെ വേനൽക്കാലത്ത്, ഐസ് ബ്രേക്കർ എർമാക് ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് കപ്പലുകളെ സമീപിച്ച് സാഡ്‌കോയെയും മാലിജിനയെയും ഹിമത്തിൽ നിന്ന് തുറന്ന കടലിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി, പക്ഷേ സെഡോവിനെ ഐസ് അടിമത്തത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷിക്കാനായില്ല, കാരണം ശൈത്യകാലത്ത് അത് ലഭിച്ചു. ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾസ്റ്റിയറിംഗ് ഉപകരണം. ഐസിനൊപ്പം ഒഴുകാൻ എനിക്ക് അത് ഉപേക്ഷിക്കേണ്ടിവന്നു.
1939 ഫെബ്രുവരി 17-ന് ഏകാന്തമായ "സെഡോവ്" 85°56 7″ വടക്കൻ അക്ഷാംശത്തിലും 120° 13 കിഴക്കൻ രേഖാംശത്തിലും സ്വയം കണ്ടെത്തി. ഈ ദിവസം, 44 വർഷം മുമ്പ് ഫ്രം സ്ഥാപിച്ച കപ്പലുകളുടെ ഉയർന്ന അക്ഷാംശ റെക്കോർഡ് (നവംബർ 15, 1895), അത് 85°55 5″ വടക്കും രേഖാംശം 66°30 കിഴക്കും എത്തിയപ്പോൾ തകർത്തു.
ഇവിടെ നിന്ന് "സെഡോവ്" പൊതുവെ വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ ദിശയിലേക്ക് നീങ്ങുന്നത് തുടർന്നു, 1939 മാർച്ച് 22-ന് 36°34 7″ വടക്കൻ അക്ഷാംശത്തിലും 108°46 കിഴക്കൻ രേഖാംശത്തിലും എത്തി. പിന്നീട് സെഡോവിൻ്റെ ഡ്രിഫ്റ്റ് ക്രമേണ തെക്ക് പടിഞ്ഞാറോട്ട് ചായാൻ തുടങ്ങി. 1939 മെയ് 17 മുതൽ ജൂലൈ 27 വരെ, “സെഡോവ്” ൻ്റെ പാത “ഫ്രാം” എന്ന പാതയുമായി ഇഴചേർന്നതായി തോന്നുന്നു, പക്ഷേ “സെഡോവ്” വേഗത്തിൽ വടക്കോട്ട് ഉയരാൻ തുടങ്ങുകയും ഓഗസ്റ്റ് 29 ന് അതിൻ്റെ ഡ്രിഫ്റ്റിൻ്റെ വടക്കേ അറ്റത്ത് എത്തുകയും ചെയ്യുന്നു - 86 °39 5″ വടക്കൻ അക്ഷാംശവും 47°55 കിഴക്കൻ രേഖാംശവും.
തുടർന്ന്, സെഡോവിൻ്റെ ഡ്രിഫ്റ്റ് വീണ്ടും ഫ്രാമിൻ്റെ പാത മുറിച്ചുകടക്കുന്നു, കൂടാതെ സിഗ്സാഗുകളുടെ ഒരു പരമ്പര വിവരിച്ച ശേഷം, ഉത്തരധ്രുവത്തിൻ്റെയും ഫ്രാം സ്റ്റേഷനുകളുടെയും ഡ്രിഫ്റ്റ് പാതകൾക്കിടയിൽ ഗ്രീൻലാൻഡിനെ സ്പിറ്റ്സ്ബർഗനിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്ന വിശാലമായ കടലിടുക്കിലേക്ക് പോകുന്നു.

രണ്ട് പ്രധാന ജോലികൾ സെഡോവൈറ്റുകൾ അഭിമുഖീകരിച്ചു: ആദ്യത്തേത് സോവിയറ്റ് ഐസ് ബ്രേക്കർ കപ്പലിനായി അവരുടെ കപ്പൽ സംരക്ഷിക്കുക, രണ്ടാമത്തേത് ഡ്രിഫ്റ്റിൻ്റെ എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളും പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുക, സാധ്യമായ ഏറ്റവും പൂർണ്ണവും കൃത്യവുമായ ശാസ്ത്രീയ നിരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തുക.
ആദ്യ ജോലി എളുപ്പമായിരുന്നില്ല. "സെഡോവ്" ആർട്ടിക് സമുദ്രത്തിലെ ഹിമപാതത്തിൽ ഒഴുകുന്നതിനായി പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ചതല്ല. ഇത്, ചുരുക്കത്തിൽ, ഒരു സാധാരണ കാർഗോ-പാസഞ്ചർ സ്റ്റീമർ ആണ്, ദുർബലമായ ഹിമത്തിൽ നാവിഗേഷനായി അനുയോജ്യമാണ്. ശരിയാണ്, ഇതിന് ഒരു ഐസ് ബ്രേക്കർ വില്ലും ഹളിൽ അധിക ഫാസ്റ്റണിംഗുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു, പക്ഷേ അതിൻ്റെ വശങ്ങൾ ഏതാണ്ട് നേരെയുള്ള മതിലുകളായിരുന്നു. വിനാശകരമായ കംപ്രഷനിൽ, ഫ്രാമിൻ്റെ അതേ രീതിയിൽ സെഡോവ ഹിമത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തെ ചൂഷണം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്.
കപ്പലിൻ്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയ ആദ്യത്തെ ശൈത്യകാലത്തെ അനുഭവം കണക്കിലെടുത്ത്, സെഡോവിറ്റുകൾ കപ്പൽ സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ചെലുത്തി. അവർ കപ്പലിൻ്റെ പുറംചട്ട ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ച് മഞ്ഞുവീഴ്ചയെ നേരിടാൻ പ്രത്യേക തന്ത്രങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. മഞ്ഞുകാലത്ത്, ഐസ് കംപ്രഷൻ ഏറ്റവും വലിയ അപകടമുണ്ടാക്കിയപ്പോൾ, അമ്മോണൽ ചാർജുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും കപ്പലിൽ തയ്യാറായിരുന്നു, കപ്പലിന് ചുറ്റും മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ ദ്വാരങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. നശിപ്പിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതായിരുന്നു ആരോപണങ്ങൾ മൂർച്ചയുള്ള മൂലകൾകപ്പലിൻ്റെ വശത്ത് അമർത്തുന്ന ഐസ് ഫീൽഡുകൾ, കപ്പലിന് ചുറ്റും ഒരുതരം ഐസ് ശകലങ്ങൾ രൂപപ്പെടുന്നതിന്, ഐസ് ഷാഫ്റ്റുകളുടെ മർദ്ദം കൂടുതൽ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യുന്നു.
സെഡോവൈറ്റുകൾക്ക് 153 തവണ ഐസ് കംപ്രഷൻ അനുഭവപ്പെട്ടു. ചിലത് വളരെ അപകടകരമായതിനാൽ കപ്പൽ ഉപേക്ഷിക്കാൻ ജീവനക്കാർ തയ്യാറായി. ഒരു ദിവസം കപ്പൽ 30 ഡിഗ്രി ചരിഞ്ഞു, റഫ്രിജറേറ്റർ ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ വെള്ളം കപ്പലിലേക്ക് കുതിച്ചു, മെക്കാനിക്കുകളുടെ സമർപ്പിത ജോലി മാത്രമാണ് കപ്പലിനെ നാശത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷിച്ചത്.
ശാസ്ത്രീയ നിരീക്ഷണങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ആർട്ടിക് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നതിൻ്റെ ജീവനുള്ള ഉദാഹരണം സെഡോവിറ്റുകൾക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നു - ഉത്തരധ്രുവ സ്റ്റേഷനിലെ ശൈത്യകാലം.
സെഡോവികൾക്കിടയിൽ പ്രൊഫഷണൽ ശാസ്ത്രജ്ഞർ ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. മെയിൻ നോർത്തേൺ സീ റൂട്ടിലെ ഹൈഡ്രോഗ്രാഫിക് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ വിദ്യാർത്ഥിയായിരുന്ന V.Kh. ബ്യൂനിറ്റ്സ്കി ഒഴികെ, മറ്റെല്ലാ സെഡോവൈറ്റുകളും സാധാരണ നാവികരായിരുന്നു. എന്നാൽ അവരെല്ലാം കഠിനാധ്വാനം, ശ്രദ്ധാപൂർവം, ശക്തി ഒഴിവാക്കാതെ, രണ്ട് വർഷത്തിലേറെയായി, ദിവസം തോറും, ശാസ്ത്രീയ നിരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തി, "അവർ നിരീക്ഷിച്ചത് എഴുതി, പക്ഷേ അവർ നിരീക്ഷിക്കാത്തത് എഴുതിയില്ല."
"സെഡോവ്" എന്ന ഐതിഹാസികമായ ഡ്രിഫ്റ്റ് വടക്കൻ മേഖലയെക്കുറിച്ചുള്ള ആഭ്യന്തര, ലോക ശാസ്ത്രത്തിന് വിലപ്പെട്ട സംഭാവന നൽകി.

ഉപസംഹാരം. പെൻസ നിവാസികളുടെ പങ്കാളിത്തത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പൊതു നിഗമനങ്ങൾ

ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക് ഗവേഷണങ്ങളിൽ

ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക് മേഖലകളിലെ പഠനത്തിൽ പെൻസ പോളാർ പര്യവേക്ഷകരുടെ പങ്കാളിത്തത്തെക്കുറിച്ച് സമഗ്രമായ പഠനങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. അവരുടെ ജീവിത പാതയുടെ പ്രധാന കാലഘട്ടങ്ങൾ പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നു, അവിടെ അവർ ആഭ്യന്തര, ലോക ശാസ്ത്രത്തിന് പരമാവധി സംഭാവന നൽകി. നമ്മുടെ സഹവാസികളുടെ പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ പഠിച്ച ജോലിയുടെ ഫലങ്ങൾ പട്ടിക നമ്പർ 1 ൽ സംഗ്രഹിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഉത്തര, ദക്ഷിണ ധ്രുവങ്ങൾ, ലോക സമുദ്രങ്ങളുടെ അക്ഷാംശങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ശാസ്ത്രീയ ഗവേഷണത്തിൽ നമ്മുടെ സഹവാസികളുടെ പങ്കാളിത്തം ആധുനിക ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ ശാസ്ത്രത്തിൻ്റെ രൂപീകരണത്തിന് അടിസ്ഥാനമായി. അവർ തുടർന്നുള്ള തലമുറയിലെ ശാസ്ത്രജ്ഞരെയും ഗവേഷകരെയും സമുദ്രത്തെക്കുറിച്ചും ലോകത്തിൻ്റെ കരയിലെത്താൻ പ്രയാസമുള്ള പ്രദേശങ്ങളെക്കുറിച്ചും വലിയ തോതിലുള്ള പഠനങ്ങൾ നടത്താൻ സഹായിച്ചു.

പിതൃഭൂമിയിലേക്കുള്ള പെൻസ പോളാർ പര്യവേക്ഷകരുടെ സേവനം മഹത്തരമാണ്. വടക്കൻ കടൽ റൂട്ടിൻ്റെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വികസനം, സമർത്ഥമായ നാവിഗേഷൻ നടപ്പിലാക്കൽ, വടക്കൻ സമുദ്ര പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന മാനേജ്മെൻ്റ് എന്നിവയ്ക്ക് നന്ദി പറഞ്ഞ് ഹിറ്റ്ലറൈറ്റ് സഖ്യത്തിനെതിരായ യുദ്ധത്തിൽ നമ്മുടെ രാജ്യം വിജയിച്ചു. അൻ്റാർട്ടിക് ഗവേഷണം നടത്തുമ്പോൾ വടക്കൻ പഠനത്തിൽ നേടിയ അനുഭവം ആവശ്യമായിരുന്നു, ഇത് നമ്മിൽ നിന്ന് അകലെയുള്ള ദക്ഷിണാർദ്ധഗോളത്തിൻ്റെ മഞ്ഞുമൂടിയ ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ സ്ഥിരമായി കാലുറപ്പിക്കാൻ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് സംഭാവന നൽകി.

അൻ്റാർട്ടിക്കയിലെ റഷ്യയുടെ സ്ഥിരമായ സാന്നിധ്യം ആധുനിക ലോക ഭൗമരാഷ്ട്രീയത്തെ രൂപപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് ധ്രുവ ഗവേഷണത്തിന് അടിത്തറയിട്ട നമ്മുടെ പൂർവ്വികരുടെ നിസ്വാർത്ഥ പ്രവർത്തനത്തിന് നന്ദി പറഞ്ഞു.

ലോക മഹാസമുദ്രത്തിൻ്റെ വിശാലമായ വിസ്തൃതിയുടെ വികസനത്തിൽ റഷ്യ കൈവരിച്ച നേട്ടങ്ങൾ, വടക്കൻ, തെക്കൻ ധ്രുവ അക്ഷാംശങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനം, അറിയപ്പെടുന്ന ലോക നേട്ടങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്. ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കണ്ടെത്തലുകൾ. ഈ പ്രദേശങ്ങളുടെ സമാധാനപരമായ ഉപയോഗത്തെക്കുറിച്ചുള്ള നിയമപരമായ കരാറുകൾ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിൻ്റെ സ്വാധീനത്തിലും പങ്കാളിത്തത്തിലും അംഗീകരിച്ചു, ഇത് ആർട്ടിക്, അൻ്റാർട്ടിക്ക് ചരിത്രത്തിലെ പ്രധാന പോയിൻ്റാണ്.

ആർട്ടിക്കിൻ്റെയും അൻ്റാർട്ടിക്കിൻ്റെയും സംരക്ഷണം ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള നിലവിലെ നിയമ ഉടമ്പടികൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഈ നേട്ടങ്ങൾ എല്ലാ മനുഷ്യരാശിയുടെയും ഭാവിയുടെ പ്രയോജനത്തിനായി നമ്മുടെ സഹ നാട്ടുകാരുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ ഉണ്ടാക്കിയതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് അഭിമാനമുണ്ട്.

ഗ്രന്ഥസൂചിക

1. ഗോളിറ്റ്സിൻ, വി.വി. അൻ്റാർട്ടിക്ക: അന്താരാഷ്ട്ര നിയമ വ്യവസ്ഥ / ബി.ബി. ഗോളിറ്റ്സിൻ. - എം., 1983.
2. ക്ലിമെൻകോ, ബി.എം. മാനവികതയുടെ പൊതുപൈതൃകം (അന്താരാഷ്ട്ര നിയമ പ്രശ്നങ്ങൾ) / ബി.എം. ക്ലിമെൻകോ. - എം., 1989.
3. ലുക്കിൻ, വി.വി. അൻ്റാർട്ടിക്ക് ഉടമ്പടി സംവിധാനം: നിയമപരമായ പ്രവൃത്തികൾ, അഭിപ്രായങ്ങൾ / വി.വി. ലുക്കിൻ, വി.ഡി. ക്ലോക്കോവ്, വി.എൻ. പോമെലോവ്. - സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ്, 2002.
4. Malyazev V. "ആർട്ടിക് പ്രദേശവുമായി പ്രണയത്തിലായി... സുറയിൽ." E.M. സുസ്യൂമോവിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഉപന്യാസം.