മോസ്കോ മെട്രോയുടെ Sokolnicheskaya ലൈൻ.
1935 മെയ് 15 ന് മോസ്കോ മെട്രോ "സോകോൾനിക്കി" - "പാർക്ക് കൾച്ചറി" യുടെ ആദ്യ വിക്ഷേപണ വിഭാഗത്തിൻ്റെ ഭാഗമായി "ഒഖോട്ട്നി റിയാഡ്" - "സ്മോലെൻസ്കായ" എന്ന ശാഖയോടെ ഇത് തുറന്നു.
സ്റ്റേഷൻ കോഡ്: 010.
Teatralnaya സ്റ്റേഷനിലേക്ക് മാറ്റുക.
തെരുവിൽ നിന്നാണ് സ്റ്റേഷന് പേര് ലഭിച്ചത്. ഒഖോട്ട്നി റിയാദ്.
1955 നവംബർ 25 മുതൽ 1957 ശരത്കാലം വരെ ഇതിനെ "കഗനോവിച്ചിൻ്റെ പേര്" എന്നും 1961 നവംബർ 30 മുതൽ 1990 നവംബർ 5 വരെ - "മാർക്സ് അവന്യൂ" എന്നും വിളിച്ചിരുന്നു.
കിഴക്കൻ ഗ്രൗണ്ട് കോഴ്സ്, ടീട്രൽനയ സ്റ്റേഷനുമായി സാധാരണമാണ്, ടീട്രൽനയ സ്ക്വയറിൽ നഗരത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശനത്തോടെ നഗരത്തിലേക്ക് പ്രവേശനമുണ്ട്. സ്റ്റേഷൻ്റെ പടിഞ്ഞാറൻ ഭൂഗർഭ വെസ്റ്റിബ്യൂൾ മനേഷ്നയ സ്ക്വയറിലേക്കും അതിനു കീഴിലുള്ള ഭൂഗർഭ പാതയിലേക്കും നയിക്കുന്നു;
സമോസ്ക്വൊറെറ്റ്സ്കായ ലൈനിലെ ടീട്രൽനയ സ്റ്റേഷനിലേക്കുള്ള ട്രാൻസ്ഫർ സ്റ്റേഷനാണ് സ്റ്റേഷൻ. ഹാളിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന എസ്കലേറ്ററുകൾ വഴിയും സംയോജിത വെസ്റ്റിബ്യൂൾ (കിഴക്ക്) വഴിയുമാണ് പരിവർത്തനം നടത്തുന്നത്. Ploshchad Revolyutsii സ്റ്റേഷനും ഇതേ ഇൻ്റർചേഞ്ച് ഹബ്ബിൻ്റെ ഭാഗമാണ്, എന്നാൽ അവയ്ക്കിടയിൽ നേരിട്ട് പരിവർത്തനം ഇല്ല.
പൈലോൺ ത്രീ-വോൾട്ട് ആഴത്തിലുള്ള (15 മീറ്റർ) സ്റ്റേഷൻ. അനുസരിച്ച് നിർമ്മിച്ചത് വ്യക്തിഗത പദ്ധതിമുതൽ ലൈനിംഗ് ഉള്ള പർവത രീതി മോണോലിത്തിക്ക് കോൺക്രീറ്റ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്റ്റേഷൻ്റെ മതിലുകൾ ആദ്യം സ്ഥാപിച്ചു, തുടർന്ന് അവയിൽ നിലവറകൾ സ്ഥാപിച്ചു ("ജർമ്മൻ രീതി" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവ).
ആർക്കിടെക്റ്റുകളായ യു.എ.റെവ്കോവ്സ്കി, എൻ.ജി.ബോറോവ്, ജി.എസ്.സാംസ്കി.
ഡിസൈൻ എഞ്ചിനീയർ N. M. കൊമറോവ്.
മോസ്മെട്രോസ്ട്രോയ് (എ. ബോബ്രോവിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ) മൈൻ നമ്പർ 10-11 ആണ് ഈ സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിച്ചത്, 1997-ൽ മോസ്മെട്രോസ്ട്രോയിയുടെ എസ്എംയു-5 (എം. അർബുസോവ് നേതൃത്വം നൽകി) പുനർനിർമ്മിച്ചു.
കൂറ്റൻ പൈലോണുകൾ ഇരട്ട ബഹുമുഖ നിരകളുടെ രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, വെള്ളയും ചാരനിറത്തിലുള്ള മാർബിളും കൊണ്ട് നിരത്തിയിരിക്കുന്നു. ട്രാക്ക് ഭിത്തികളുടെ ക്ലാഡിംഗ് മഞ്ഞകലർന്ന സെറാമിക് ഗ്ലേസ്ഡ് ടൈലുകളിൽ നിന്ന് ഇളം മാർബിളിലേക്ക് മാറ്റുന്നു, സ്റ്റേഷൻ്റെ പേര് കറുത്ത മാർബിളിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ലോഹ അക്ഷരങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. ചാരനിറത്തിലുള്ള ഗ്രാനൈറ്റ് കൊണ്ടാണ് തറ പാകിയിരിക്കുന്നത്. സെൻട്രൽ ഹാളും ലാൻഡിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും സീലിംഗിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഗോളാകൃതിയിലുള്ള വിളക്കുകളാൽ പ്രകാശിക്കുന്നു. കിഴക്കൻ മുൻഭാഗത്തെ കാൾ മാർക്സിൻ്റെ മൊസൈക്ക് ഛായാചിത്രമുണ്ട് (ഇ. റീച്ച്സോം എഴുതിയത്, 1964).
1938 വരെ, ലെനിൻ ലൈബ്രറിയുടെയും കോമിൻ്റേൺ സ്റ്റേഷനുകളുടെയും (ഇപ്പോൾ അലക്സാണ്ട്രോവ്സ്കി ഗാർഡൻ) ദിശയിൽ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് (1: 1 എന്ന അനുപാതത്തിൽ) ഒരു ഫോർക്ക് ട്രാഫിക് ഉണ്ടായിരുന്നു. അർബത്ത് ആരം ഒരു സ്വതന്ത്ര ലൈനിലേക്ക് വേർതിരിച്ചതിനുശേഷം, "അലക്സാണ്ട്രോവ്സ്കി ഗാർഡനിലേക്കുള്ള" തുരങ്കം ഔദ്യോഗിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിച്ചു. 1990-കളുടെ മധ്യത്തിൽ മനേഷ്നയ സ്ക്വയറിനു സമീപം ഒരു ഷോപ്പിംഗ് സെൻ്ററിൻ്റെ നിർമ്മാണ വേളയിൽ. അലക്സാണ്ടർ ഗാർഡനിൽ നിന്നുള്ള ചലനത്തിനായി മുമ്പ് സേവനമനുഷ്ഠിച്ച ഒരു ട്രാക്ക് പൊളിച്ചുമാറ്റി, രണ്ടാമത്തേത് സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടു.
പ്രോജക്റ്റിൽ, സ്റ്റേഷനെ "ഒഖോട്ട്നോറിയാഡ്സ്കയ" എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു.
ഉദ്ഘാടനത്തിന് ഒരു വർഷത്തിനുശേഷം, 1936-ൽ, "ദ സർക്കസ്" എന്ന സിനിമയിലെ ഒരു രംഗം സ്റ്റേഷൻ ലോബിയിൽ ചിത്രീകരിച്ചു.com/view/x11ah
1977-78 ൽ "മോസ്കോ കണ്ണുനീരിൽ വിശ്വസിക്കുന്നില്ല" എന്ന സിനിമയുടെ ചിത്രീകരണം "മാർക്സ് അവന്യൂവിൽ" നടന്നു, സിനിമയുടെ ചിത്രീകരണത്തിനായി പഴയ പേര് പ്രത്യേകിച്ച് തൂക്കിയിടപ്പെട്ടു, കാരണം സിനിമയുടെ ഇതിവൃത്തം അനുസരിച്ച് ചിത്രത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനം 1958-ൽ ഈ സ്റ്റേഷൻ "ഒഖോട്ട്നി റിയാഡ്" എന്നറിയപ്പെട്ടപ്പോൾ coub.com/view/ x1f3p
ലുബിയങ്ക ലൈനിലെ മുൻ സ്റ്റേഷൻ.
ലൈനിലെ അടുത്ത സ്റ്റേഷൻ "ലെനിൻ ലൈബ്രറി" ആണ് [
ഏത് മോസ്കോ മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ പുനർനാമകരണം ചെയ്തു, എന്തുകൊണ്ട്?
എഡിറ്ററുടെ പ്രതികരണംUlitsa Podbelskogo മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ്റെ പേര് Rokossovskogo Boulevard എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു. ഒരു കാലത്ത്, നിലത്തിന് മുകളിലുള്ള വെസ്റ്റിബ്യൂളുകൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പോഡ്ബെൽസ്കി സ്ട്രീറ്റിൽ നിന്നാണ് സ്റ്റേഷന് പേര് ലഭിച്ചത്. എന്നിരുന്നാലും, ഇതിനകം 1994 ൽ പോഡ്ബെൽസ്കി സ്ട്രീറ്റ് ഇവാന്തീവ്സ്കയ എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു. "റോക്കോസോവ്സ്കി ബൊളിവാർഡ്" എന്ന പുതിയ പേര് സ്റ്റേഷന് നൽകിയത്, അതേ പേരിലുള്ള തെരുവിനോട് ചേർന്നുള്ള സ്ഥലവും ഗ്രേറ്റിൻ്റെ മികച്ച കമാൻഡറുടെ സ്മരണയുമാണ്. ദേശസ്നേഹ യുദ്ധംമാർഷൽ സോവ്യറ്റ് യൂണിയൻകോൺസ്റ്റാൻ്റിൻ റോക്കോസോവ്സ്കി.
മോസ്കോയിൽ ഒരു ഡസനിലധികം സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്, അവയുടെ പേരുകൾ ഉപരിതലത്തിലെ സ്ഥലനാമവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. ഏതൊക്കെ സ്റ്റേഷനുകളാണ് ഇതിനകം പേരുകൾ മാറ്റിയതെന്നും ഇതിന് കാരണം എന്താണെന്നും AiF.ru പറയുന്നു.
commons.wikimedia.org/Sameboat
Ulitsa Podbelskogo സ്റ്റേഷന് അതിൻ്റെ പേര് ലഭിച്ചത് 1990-ൽ തുറന്നപ്പോഴാണ്. അക്കാലത്ത്, ഉപരിതലത്തിൽ അതേ പേരിൽ ഒരു തെരുവ് ഉണ്ടായിരുന്നു, 1994-ൽ തലസ്ഥാനത്തിൻ്റെ വടക്കുകിഴക്കായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന മോസ്കോയ്ക്കടുത്തുള്ള ഇവാന്തീവ്ക ഗ്രാമത്തിൽ നിന്ന് ഇവാന്തീവ്സ്കയ എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു. വാഡിം പോഡ്ബെൽസ്കി, ആരുടെ പേരിലാണ് ഈ നിമിഷംസ്റ്റേഷൻ, 1917 ഒക്ടോബറിൽ മോസ്കോയിലെ സായുധ പ്രക്ഷോഭത്തിൻ്റെ നേതാക്കളിൽ ഒരാളായിരുന്നു, തുടർന്ന് - മോസ്കോയുടെയും ആർഎസ്എഫ്എസ്ആറിൻ്റെയും പോസ്റ്റ് ആൻഡ് ടെലിഗ്രാഫ് കമ്മീഷണർ.
സ്റ്റേഷനും ഗതാഗത ഹബ്ബിനും ഒരു പുതിയ പേര് നൽകാൻ കമ്മീഷൻ തീരുമാനിച്ചു - "റോക്കോസോവ്സ്കി ബൊളിവാർഡ്". മഹത്തായ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിൻ്റെ പ്രധാന കമാൻഡർമാരിൽ ഒരാളായ മാർഷൽ കോൺസ്റ്റാൻ്റിൻ റോക്കോസോവ്സ്കിയുടെ പേരിലുള്ള ഒരു ബൊളിവാർഡ് ഉപരിതലത്തിൽ ഉണ്ടെന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം.
മോസ്കോ മെട്രോ മാപ്പ്. ഉറവിടം: commons.wikimedia.org/Sameboat
1990 ജനുവരി 17-ന് തുറന്നു. 2008 ജൂൺ 3 വരെ ഈ സ്റ്റേഷനെ ബിറ്റ്സെവ്സ്കി പാർക്ക് എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു. സ്റ്റേഷൻ്റെ പേര് പ്രകൃതിദത്തവും ചരിത്രപരവുമായ പാർക്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു "ബിറ്റ്സെവ്സ്കി ഫോറസ്റ്റ്" അതിനടുത്തായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. മോസ്കോ റിംഗ് റോഡിൻ്റെയും പ്രൊഫസോയുസ്നയ സ്ട്രീറ്റിൻ്റെയും കവലയ്ക്ക് സമീപമുള്ള ടെപ്ലോസ്റ്റാൻസ്കായ അപ്ലാൻഡിൻ്റെ ചരിവിലുള്ള നീരുറവകളിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്ന ബിറ്റ്സ നദിയുടെ പേരിലാണ് ഈ വനത്തിന് പേര് നൽകിയിരിക്കുന്നത്.
2008-ൽ, നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന ബുട്ടോവ്സ്കയ ലൈൻ സ്റ്റേഷൻ്റെ പഴയ പേര് കൈമാറുന്നതിനായി ബിറ്റ്സെവ്സ്കി പാർക്ക് സ്റ്റേഷനെ നോവയസെനെവ്സ്കയ എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു. ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയയുടെയും ബിറ്റ്സെവ്സ്കി വനത്തിൻ്റെയും അതിർത്തിയിലുള്ള നോവയസെനെവ്സ്കി പ്രോസ്പെക്റ്റിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ യാസെനെവോ ജില്ലയ്ക്ക് ശേഷം സ്റ്റേഷന് അതിൻ്റെ പുതിയ പേര് ലഭിച്ചു.
പതിമൂന്നാം നൂറ്റാണ്ടിൽ ഗ്രാൻഡ് ഡ്യൂക്കൽ എസ്റ്റേറ്റ് എന്നും പിന്നീട് രാജകീയ എസ്റ്റേറ്റ് എന്നും അറിയപ്പെട്ടിരുന്ന യാസെനെവോ എന്ന പഴയ ഗ്രാമത്തിൽ നിന്നാണ് ഈ പ്രദേശത്തിന് ഈ പേര് ലഭിച്ചത്.
1960-ൽ ഗ്രാമത്തിൻ്റെ പ്രദേശം മോസ്കോ നഗരത്തിൻ്റെ ഭാഗമായി. 1970-കളുടെ അവസാനം മുതൽ ഇത് ഒരു ഭവന വികസന മേഖലയാണ്.
മോസ്കോ മെട്രോ മാപ്പ്. ഉറവിടം: commons.wikimedia.org/Sameboat
1943 ജനുവരി ഒന്നിനാണ് സ്റ്റേഷൻ തുറന്നത്. 1956 ജൂലൈ 5 വരെ, സമീപത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ZIS പ്ലാൻ്റിന് (ഇപ്പോൾ ZIL) ശേഷം ഇതിനെ "സ്റ്റാലിൻ പ്ലാൻ്റ്" എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു. I. A. ലിഖാചേവിൻ്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം സ്റ്റാലിൻ്റെ വ്യക്തിത്വ ആരാധന ഇല്ലാതാക്കുകയും ZIS പ്ലാൻ്റിൻ്റെ പുനർനാമകരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്ത ശേഷം, സ്റ്റേഷൻ്റെ പേരും "Avtozavodskaya" എന്ന് മാറ്റി (സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിച്ചപ്പോൾ, സ്റ്റേഷൻ്റെ ചുവരുകളിൽ അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് അവശേഷിക്കുന്ന ദ്വാരങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് കാണാം. സ്റ്റേഷൻ്റെ യഥാർത്ഥ പേരിൻ്റെ അക്ഷരങ്ങൾ). 1969-ൽ കഖോവ്സ്കയയിലേക്ക് ലൈൻ നീട്ടുന്നതുവരെ 26 വർഷത്തോളം Zamoskvoretskaya ലൈനിൻ്റെ അവസാന തെക്കൻ സ്റ്റേഷനായി Avtozavodskaya തുടർന്നു.
മോസ്കോ മെട്രോ മാപ്പ്. ഉറവിടം: commons.wikimedia.org/Sameboat
മോസ്കോ മെട്രോ "അലക്സാണ്ട്രോവ്സ്കി ഗാർഡൻ" യുടെ ഫിലിയോവ്സ്കയ ലൈനിൻ്റെ അവസാന സ്റ്റേഷന് ഈ പേര് ലഭിച്ചത് ക്രെംലിനിൻ്റെ പടിഞ്ഞാറൻ മതിലിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന അലക്സാണ്ടർ ഗാർഡൻ കാരണമാണ്, അത് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നുള്ള ഒരു വഴിയിലൂടെ പ്രവേശിക്കുന്നു. 1946 ഡിസംബർ 24 വരെ, സ്റ്റേഷനെ "ഉലിറ്റ്സ കൊമിൻ്റർണ" എന്നും 1990 നവംബർ 5 വരെ "കലിനിൻസ്കായ" എന്നും വിളിച്ചിരുന്നു. 1990-ൽ, ദിവസങ്ങളോളം ഇതിന് "വോസ്ഡ്വിഷെങ്ക" എന്ന ഔദ്യോഗിക നാമം ലഭിച്ചു. വോസ്ഡ്വിഷെങ്കി സ്ട്രീറ്റിൻ്റെ തെക്ക് ഭാഗത്താണ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, റഷ്യൻ സ്റ്റേറ്റ് ലൈബ്രറിയുടെ കെട്ടിടത്തിനും റോഡ്വേയ്ക്കും ഇടയിലാണ്.
5 സെക്കൻഡ് വൈകുകയും ഒച്ചായി കണക്കാക്കുകയും ചെയ്യുക. സബ്വേയുടെ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ച് മെഷിനിസ്റ്റ്.
മോസ്കോ മെട്രോ മാപ്പ്. ഉറവിടം: commons.wikimedia.org/Sameboat
1979 ജൂലൈ 20 നാണ് സ്റ്റേഷൻ തുറന്നത്. 1990 നവംബർ 5 വരെ, ഈ സ്റ്റേഷനും ചെക്കോവ്സ്കയ സ്റ്റേഷനും ഇടയിലുള്ള പാതയിൽ ഈ സ്മാരകം നിലകൊള്ളുന്ന എഴുത്തുകാരൻ മാക്സിം ഗോർക്കിയുടെ ബഹുമാനാർത്ഥം ത്വെർസ്കായ സ്ട്രീറ്റിൻ്റെ മുൻ പേരിന് ശേഷം സ്റ്റേഷനെ "ഗോർക്കോവ്സ്കയ" എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു.
മോസ്കോ മെട്രോ മാപ്പ്. ഉറവിടം: commons.wikimedia.org/Sameboat
ഒഖോത്നി റിയാഡ് സ്റ്റേഷൻ്റെ നിലനിൽപ്പിൻ്റെ സമയത്ത്, അതിൻ്റെ പേര് 4 തവണ പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു. ആദ്യം, ഇപ്പോഴുള്ളതുപോലെ, അതിനെ " ഒഖോത്നി സമീപം"- മോസ്കോ ഷോപ്പിംഗ് ആർക്കേഡുകളിലൊന്നിൻ്റെ (XVII നൂറ്റാണ്ട്) പേരിലാണ് ഈ പേര് ലഭിച്ചത്, അതിൽ മോസ്കോയ്ക്ക് സമീപം വേട്ടക്കാർ കൊണ്ടുവന്ന ഗെയിം വിൽക്കാൻ അനുവദിച്ചു.
1955 നവംബർ 25 ന്, മുമ്പ് ലാസർ കഗനോവിച്ച് എന്ന പേര് വഹിച്ചിരുന്ന മുഴുവൻ മെട്രോയ്ക്കും ഈ പേര് നഷ്ടപ്പെട്ടപ്പോൾ, അതിന് ലെനിൻ എന്ന പേര് നൽകി, കഗനോവിച്ചിൻ്റെ പേര് ഒഖോത്നി റിയാഡ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് നൽകി, അത് ആരംഭിക്കാൻ തുടങ്ങി. കഗനോവിച്ചിൻ്റെ പേരിലുള്ള സ്റ്റേഷനെ വിളിച്ചു. രണ്ട് വർഷത്തിന് ശേഷം, കഗനോവിച്ച് തന്നെ പാർട്ടി വിരുദ്ധ ഗ്രൂപ്പ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവരിൽ ഒരാളായപ്പോൾ, സ്റ്റേഷൻ അതിൻ്റെ മുൻ പേര് "ഒഖോത്നി റിയാഡ്" തിരികെ നൽകി. 1961 നവംബർ 30 വരെ സ്റ്റേഷൻ്റെ പേര് പ്രോസ്പെക്റ്റ് മാർക്സ് എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നതുവരെ ഈ പേര് നിലനിന്നിരുന്നു. 1990 നവംബർ 5 ന് സ്റ്റേഷൻ്റെ പേര് "ഒഖോത്നി റിയാഡ്" എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു.
വസ്തുതകളിലും കണക്കുകളിലും ലോകത്തിലെ മെട്രോ നഗരങ്ങൾ.
1935 മെയ് 15 ന് തുറന്ന ഈ സ്റ്റേഷൻ "കിറോവ്സ്കയ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെട്ടു. സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെ സ്റ്റേറ്റിൻ്റെയും പാർട്ടി നേതാവുമായ സെർജി മിറോനോവിച്ച് കിറോവിൻ്റെ (1886-1934) ബഹുമാനാർത്ഥം നാമകരണം ചെയ്ത കിറോവ് തെരുവിൻ്റെ (ഇപ്പോൾ മൈസ്നിറ്റ്സ്കായ) പേര് മാറ്റി 1990 നവംബർ 5 ന് സ്റ്റേഷൻ്റെ പേര് മാറ്റി. സ്റ്റേഷൻ്റെ പുതിയ പേര് ചിസ്റ്റോപ്രുഡ്നി ബൊളിവാർഡിൻ്റെയും ചിസ്റ്റി കുളത്തിൻ്റെയും പേരിലാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. 1703 വരെ, സമീപത്തെ ഇറച്ചിക്കടകളിൽ നിന്നും അറവുശാലകളിൽ നിന്നും മാലിന്യങ്ങൾ വലിച്ചെറിയുന്നതിനാൽ ഈ കുളത്തെ പോഗാനി എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു. പിന്നീട് അത് മായ്ച്ചു, അതനുസരിച്ച്, പുനർനാമകരണം ചെയ്തു.
1935-ൽ റെഡ് ഗേറ്റിൻ്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം ക്രാസ്നി വൊറോട്ട സ്റ്റേഷന് പേര് നൽകി, 1962-ൽ അതിനെ ലെർമോണ്ടോവ്സ്കയ എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു - സ്റ്റേഷൻ ലോബിയിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ല, മഹത്തായ റഷ്യൻ കവി ജനിച്ച ഒരു വീട് ഉണ്ടായിരുന്നു. പെരെസ്ട്രോയിക്കയുടെ പ്രഭാതത്തിൽ, 1986 ൽ, സ്റ്റേഷൻ അതിൻ്റെ പഴയ പേര് "റെഡ് ഗേറ്റ്" തിരികെ നൽകി.
1958 മെയ് 1 ന് "സമാധാനം" എന്ന പേരിൽ ഇത് തുറന്നു. 1966 ഒക്ടോബർ 26 ന് പാർട്ടിയുടെ ബഹുമാനാർത്ഥം അതിനെ "ഷെർബാക്കോവ്സ്കയ" എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു. രാഷ്ട്രതന്ത്രജ്ഞൻഅലക്സാണ്ടർ ഷെർബാക്കോവ് എഴുതിയ സ്റ്റാലിൻ്റെ സമയം. 1990 നവംബർ 5 ന് ഷെർബക്കോവ്സ്കയ സ്റ്റേഷൻ്റെ പേര് അലക്സീവ്സ്കയ എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു. ദിമിത്രി ടിമോഫീവിച്ച് ട്രൂബെറ്റ്സ്കോയ് രാജകുമാരൻ്റെ വകയായിരുന്ന അലക്സീവ്സ്കോയ് ഗ്രാമത്തിൻ്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം സ്റ്റേഷന് ഈ പേര് ലഭിച്ചു. അലക്സീവ്സ്കോയ് ഗ്രാമത്തിൻ്റെ ചരിത്രം ആരംഭിക്കുന്നു 14-ആം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ അവസാനംനൂറ്റാണ്ട്. ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ, 20 കളുടെ അവസാനത്തിൽ, അലക്സീവ്സ്കോയ് ഗ്രാമം മോസ്കോയുടെ ഭാഗമായിത്തീർന്നു - 30 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ, അലക്സീവ്സ്കി വിദ്യാർത്ഥി നഗരവും ആദ്യത്തെ ബഹുനില പാർപ്പിട കെട്ടിടങ്ങളും ഇവിടെ നിർമ്മിച്ചു. 1950 മുതൽ പ്രദേശത്ത് വൻതോതിലുള്ള പാർപ്പിട വികസനം ആരംഭിച്ചു.
1935 മെയ് 15 നാണ് മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ തുറന്നത്. 1990 നവംബർ വരെ അതിനെ "Dzerzhinskaya" എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു. സ്റ്റേഷൻ്റെ പേര് അതിൻ്റെ സ്ഥാനം നേരിട്ട് സൂചിപ്പിച്ചു: ചെക്കയുടെ സ്ഥാപകനായ സോവിയറ്റ് വ്യക്തിയായ ഫെലിക്സ് ഡിസർഷിൻസ്കിയുടെ ബഹുമാനാർത്ഥം അത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ചതുരത്തെ അക്കാലത്ത് ഡിസർജിൻസ്കി സ്ക്വയർ എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു. 1990-ൽ, സ്ക്വയർ അതിൻ്റെ ചരിത്രനാമമായ ലുബിയാൻസ്കയയിലേക്ക് തിരികെ നൽകി, മെട്രോ സ്റ്റേഷനെ ലുബിയങ്ക എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു. "Lubyanka" എന്ന പേര് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെട്ട ഒരു പേരിലാണ്. റിപ്പബ്ലിക്കിൻ്റെ പതനത്തിനുശേഷം മോസ്കോയിലേക്ക് കുടിയൊഴിപ്പിക്കപ്പെട്ട നോവ്ഗൊറോഡിയക്കാരെ ഈ സ്ഥലത്ത് സ്ഥിരതാമസമാക്കാൻ ഇവാൻ മൂന്നാമൻ ഉത്തരവിട്ട 1480 ലെ ക്രോണിക്കിളിലാണ് ഇത് ആദ്യമായി പരാമർശിച്ചത്.
ലോകത്തിലെ സബ്വേകളിൽ യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യാർത്ഥം എന്താണ് കണ്ടുപിടിച്ചത്?
1972 ജനുവരി 5 നാണ് സ്റ്റേഷൻ തുറന്നത്. കൂട്ടായ കർഷകരുടെയും ഷോക്ക് വർക്കേഴ്സിൻ്റെയും ഒന്നാം ഓൾ-യൂണിയൻ കോൺഗ്രസിൻ്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം "കോളക്ടീവ് ഫാം" എന്നായിരുന്നു ആദ്യം ഇതിനെ വിളിച്ചിരുന്നത്. കൃഷി. 1990 നവംബർ 5 ന്, സ്റ്റേഷൻ്റെ പേര് "സുഖരേവ്സ്കയ" എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു, ഒപ്പം അടുത്തുള്ള കോൽഖോസ്നയ സ്ക്വയർ ബോൾഷായ, മലയ സുഖരേവ്സ്കയ സ്ക്വയറുകളായി പുനർനാമകരണം ചെയ്തു. പീറ്റർ I ൻ്റെ മുൻകൈയിൽ 1692-1695 ൽ നിർമ്മിച്ച സുഖരേവ് ടവറിൻ്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം സ്റ്റേഷന് അതിൻ്റെ പുതിയ പേര് ലഭിച്ചു. ലാവ്രെൻ്റി സുഖരേവിൻ്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം ടവറിന് ഈ പേര് ലഭിച്ചു, അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ റൈഫിൾ റെജിമെൻ്റ് സ്രെറ്റെൻസ്കി ഗേറ്റിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ കാവൽ നിന്നു. 17-ആം നൂറ്റാണ്ട്.
1966 ഡിസംബർ 31 നാണ് സ്റ്റേഷൻ തുറന്നത്. ആധുനിക നാമംമോസ്കോ ജില്ലയായ വൈഖിനോയ്ക്കായി നൽകിയിരിക്കുന്നു, ആരുടെ പ്രദേശത്താണ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. പാർട്ടി നേതാവ് ആൻഡ്രി ഷ്ദാനോവിൻ്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം സ്റ്റേഷൻ്റെ യഥാർത്ഥ പേര് "Zhdanovskaya" എന്നായിരുന്നു. തുറക്കുന്ന സമയത്ത് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥിതി ചെയ്തിരുന്ന മോസ്കോ ജില്ലയ്ക്ക് അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ പേര് ഉണ്ടായിരുന്നു.
1990 നവംബർ 5 ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, സാരിറ്റ്സിനോ സ്റ്റേഷനെ ലെനിനോ എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു (ലെനിനോ-ഡാച്ച്നോ റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയയുടെ പേരിന് ശേഷം). സമീപത്തുള്ള സാരിറ്റ്സിൻസ്കി പാർക്കിൽ നിന്നും സാരിറ്റ്സിനോ മ്യൂസിയം റിസർവിൽ നിന്നും സ്റ്റേഷന് അതിൻ്റെ ആധുനിക പേര് ലഭിച്ചു. 1984 ഡിസംബർ 30-നാണ് സ്റ്റേഷൻ തുറന്നത്.
1938 സെപ്റ്റംബർ 11 ന് ഈ സ്റ്റേഷൻ തുറന്നു, അതേ പേരിലുള്ള ചതുരത്തിൻ്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം "സ്വേർഡ്ലോവ് സ്ക്വയർ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെട്ടു. ബോൾഷെവിക് പാർട്ടിയുടെ നേതാക്കളിലൊരാളായ ഓൾ-റഷ്യൻ സെൻട്രൽ എക്സിക്യൂട്ടീവ് കമ്മിറ്റി ചെയർമാനായിരുന്ന യാക്കോവ് സ്വെർഡ്ലോവിൻ്റെ പേരിലാണ് ഈ സ്ക്വയർ അറിയപ്പെടുന്നത്. 1990-ൽ, സ്വെർഡ്ലോവ് സ്ക്വയർ അതിൻ്റെ ചരിത്രനാമം തിരികെ നൽകി - ടീട്രൽനയ സ്ക്വയർ (ബോൾഷോയ്, മാലി തിയേറ്ററുകൾ അതിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു), കൂടാതെ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ്റെ പേര് ടീട്രൽനയ എന്നും പുനർനാമകരണം ചെയ്തു.
ഒരു മോളിനെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു: അടുത്ത ഏഴ് വർഷത്തിനുള്ളിൽ മോസ്കോ മെട്രോ എങ്ങനെ മാറും.
1990 നവംബർ 5 വരെ, സോവിയറ്റ് പാർട്ടി നേതാവ് വിക്ടർ നോഗിൻ്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം സ്റ്റേഷനെ "നോജിൻ സ്ക്വയർ" എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു. സ്റ്റേഷൻ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന കിഴക്കൻ അതിർത്തിയിലുള്ള മോസ്കോ ചരിത്ര ജില്ലയുടെ പേരിൽ നിന്നാണ് നിലവിലെ പേര് വന്നത്. അതേ സമയം, സ്റ്റേഷൻ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന നോഗിൻ സ്ക്വയർ (1924 വരെ - വാർവർസ്കയ സ്ക്വയർ) സ്ലാവിയൻസ്കായ സ്ക്വയർ എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു, അവിടെ സ്ലാവിക് പ്രബുദ്ധരായ സിറിലിൻ്റെയും മെത്തോഡിയസിൻ്റെയും ഒരു സ്മാരകം സ്ഥാപിച്ചു.
മോസ്കോ മെട്രോ മാപ്പ്.
റെഡ് സ്ക്വയറിന് ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള സ്റ്റേഷനാണ് ഒഖോത്നി റിയാഡ് മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ. ലുബിയങ്കയ്ക്കും ലൈബ്രറിക്കും ഇടയിലാണ് ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. മോസ്കോ മെട്രോയുടെ Sokolnicheskaya ലൈനിൽ ലെനിൻ". നമുക്ക് അത് ഒരുമിച്ച് നോക്കാം.
അതേ പേരിലുള്ള തെരുവിൻ്റെ പേരിലാണ് സ്റ്റേഷന് പേര് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ട് വരെ ഇവിടെ ഒഖോട്ട്നി റിയാദ് എന്നൊരു ചതുരം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ സ്ഥലം വേട്ടക്കാരുടെ കൊള്ളയടിക്ക് മാത്രമായി വിറ്റഴിച്ചതിനാൽ ഇതിനെ വിളിക്കുന്നു: ഗെയിം, മാംസം, തൊലികൾ. അതിനുശേഷം, സ്ക്വയർ മറ്റ് വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താൻ തുടങ്ങുന്നു: ഹോട്ടലുകളും കടകളും ഭക്ഷണശാലകളും ഇവിടെ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു.
1955 നവംബറിൽ സ്റ്റേഷൻ്റെ പേര് കഗനോവിച്ച സ്റ്റേഷൻ എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു. മോസ്കോ മെട്രോയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ എൽഎം കഗനോവിച്ച് വലിയ പങ്കുവഹിച്ചതിനാലാണ് ഇത് സംഭവിച്ചത്. തുടക്കത്തിൽ, ഭൂഗർഭ തുരങ്കങ്ങളുടെ മുഴുവൻ ശൃംഖലയ്ക്കും അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ പേര് നൽകി, പിന്നീട് അത് V.I ലെനിൻ എന്ന പേരിൽ മാറ്റാൻ തീരുമാനിച്ചു. കഗനോവിച്ചിന് ഒരു സ്റ്റേഷൻ്റെ പേര് നൽകി. എന്നാൽ ഇതിനകം 1957 ൽ, ലാസർ മൊയ്സെവിച്ചിന് എല്ലാ സർക്കാർ സ്ഥാനങ്ങളും നഷ്ടപ്പെട്ടു, സ്റ്റേഷന് അതിൻ്റെ ചരിത്രപരമായ പേര് “ഒഖോത്നി റിയാഡ്” വീണ്ടെടുത്തു.
1961 നവംബറിൽ ഈ സ്ക്വയർ ഒരു തെരുവാക്കി മാറ്റി കാൾ മാർക്സ് എന്ന പേര് നൽകി. അതേസമയം, ഒഖോത്നി റിയാദ് മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ്റെ പേര് മാറുകയാണ്. 1990-ൽ മാത്രമാണ് അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ പേര് തിരികെ ലഭിച്ചത്. വഴിയിൽ, മോസ്കോയിലെ ഒരേയൊരു സ്റ്റേഷനാണ് 4 തവണ പേര് മാറ്റിയത്.
ഒഖോത്നി റിയാഡ് മൂന്ന് നിലകളുള്ള പൈലോൺ സ്റ്റേഷനാണ്. ഭൂമിക്കടിയിൽ 15 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഇത് തലസ്ഥാനത്തെ ആഴം കുറഞ്ഞ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഏറ്റവും ആഴം കുറഞ്ഞതാണ്. അതിൻ്റെ നിർമ്മാണം ജർമ്മൻ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന രീതിയിലാണ് നടത്തിയത്, അതായത്, ആദ്യം മതിലുകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും അവയിൽ നിലവറ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു. പ്രത്യേകമായി വികസിപ്പിച്ച വ്യക്തിഗത പ്രോജക്റ്റ് അനുസരിച്ച് പർവത രീതി ഉപയോഗിച്ചാണ് ഒഖോത്നി റിയാഡ് മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിച്ചത്. ഇതിനുള്ള പ്രധാന മെറ്റീരിയൽ ബ്ലോക്ക് കോൺക്രീറ്റ് ആയിരുന്നു.
നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചപ്പോൾ, ഈ ഭൂഗർഭ സൗകര്യം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയതായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടു. തീർച്ചയായും, ഇപ്പോൾ എല്ലാം മാറിയിരിക്കുന്നു. വഴിയിൽ, സെൻട്രൽ ഹാൾ പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, നിർമ്മാണ സമയത്ത് ഇത് നിർമ്മിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.
ട്രാക്ക് വികസനമുള്ള ഒരു സ്റ്റേഷനാണ് ഒഖോത്നി റിയാഡ്. സ്വിച്ചുകളുടെ നിയന്ത്രണവും ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളും "അലക്സാണ്ട്രോവ്സ്കി ഗാർഡനിൽ" നിന്നാണ് നടത്തുന്നത്. സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, ട്രാക്കുകളെ ഫിലിയോവ്സ്കയ ലൈനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഡബിൾ ട്രാക്ക് ബ്രാഞ്ച് സമീപത്തുണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ നിർമ്മാണ സമയത്ത് പുതിയ സ്റ്റേഷൻശാഖയും അമ്പും നിറഞ്ഞു, ശേഷിക്കുന്ന ഒറ്റ ശാഖ ഇപ്പോഴും ഔദ്യോഗിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഹാളിൻ്റെ നിലവറകൾക്ക് പൈലോണുകളുടെ രൂപത്തിൽ വലിയ പിന്തുണയുണ്ട്. അവ ബഹുമുഖ നിരകളുടെ രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇരട്ടി, ഇത് അവർക്ക് കൂടുതൽ ഗംഭീരമായ രൂപം നൽകുന്നു. വെള്ള, ചാരനിറത്തിലുള്ള ഷേഡുകളിൽ ഇറ്റലിയിൽ നിന്നുള്ള മാർബിൾ കൊണ്ട് നിരകൾ നിരത്തിയിരിക്കുന്നു. അവരുടെ ആന്തരിക വശം(പാസേജുകൾ) ചാര-നീല, സ്മോക്കി നിറങ്ങളിലുള്ള ഉഫാലി മാർബിൾ കൊണ്ട് നിരത്തിയിരിക്കുന്നു. ട്രാക്കിൻ്റെ ചുവരുകൾ ചാരനിറത്തിലുള്ള മാർബിൾ കൊണ്ട് നിരത്തിയിരിക്കുന്നു.
വഴിയിൽ, 2009 വരെ അവർ നികുതി ചുമത്തി സെറാമിക് ടൈലുകൾ വെള്ള, പ്രദേശം പഴയ ടൈലുകൾഇപ്പോഴും കാണാൻ കഴിയും. സ്റ്റേഷനിലെ തറ ഗ്രാനൈറ്റ് ആണ്, ചാരനിറമാണ്. ഒഖോത്നി റിയാഡ് മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ്റെ ഇടം സീലിംഗിലെ ക്ലാസിക് റൗണ്ട് ലാമ്പുകളാൽ പ്രകാശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്റ്റേഷൻ്റെ പേര് തന്നെ കറുത്ത പശ്ചാത്തലത്തിൽ ലോഹ അക്ഷരങ്ങളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
മൊസൈക്ക് സാങ്കേതികത ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച കാൾ മാർക്സിൻ്റെ ഛായാചിത്രം കൊണ്ട് കിഴക്കൻ മുൻഭാഗം അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. E. Reichzaum ആണ് ഇതിൻ്റെ രചയിതാവ്. 1964 ലാണ് ഛായാചിത്രം സ്ഥാപിച്ചത്.
2015-ൽ, നഗരത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കവിതകളുള്ള ഗ്രാഫിറ്റിയും അടുത്തുള്ള ആകർഷണങ്ങളുടെ ചിത്രങ്ങളും സ്റ്റേഷൻ്റെ ഒരു ഭാഗത്തിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.
ഒഖോത്നി റിയാഡ് മെട്രോ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുന്നത് മനെഷ്നയ സ്ക്വയർ, ഒഖോത്നി റിയാഡ്, ടീട്രൽനയ, മൊഖോവയ സ്ട്രീറ്റുകൾ, അതുപോലെ ബോൾഷായ ദിമിത്രോവ്ക എന്നിവയിലേക്കാണ്. സമീപത്ത് പൊതുഗതാഗത സ്റ്റോപ്പുകൾ ഉണ്ട്.
വിവരിച്ച സ്റ്റേഷൻ തലസ്ഥാനത്തിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തായതിനാൽ, അഭിനന്ദിക്കാനും എവിടെ പോകാനും എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെന്ന് ഊഹിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. ലെനിൻ ശവകുടീരം, ധാരാളം മ്യൂസിയങ്ങൾ, കടകൾ, നൈറ്റ്ക്ലബ്ബുകൾ എന്നിവ ഈ സ്റ്റേഷനിൽ ഒരാളെ മുഷിപ്പിക്കാൻ ഇടയാക്കില്ല. വിനോദ സ്ഥലങ്ങൾക്ക് പുറമേ, തലസ്ഥാനത്തെ നിരവധി വലിയ സർവകലാശാലകളും സമീപത്താണ്.
ലേഖനത്തിൽ നിങ്ങൾ കാണുന്ന ഡയഗ്രമായ ഒഖോത്നി റിയാഡ് മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ പുലർച്ചെ 5:30 ന് സന്ദർശകർക്കായി അതിൻ്റെ വാതിലുകൾ തുറക്കുകയും പുലർച്ചെ 1 വരെ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, പ്രശസ്തമായ ഓസ്കാർ പുരസ്കാരം നേടിയ "മോസ്കോ കണ്ണുനീർ വിശ്വസിക്കുന്നില്ല" ഇവിടെയാണ് നടന്നത്. 1958-ൽ നടന്ന സംഭവങ്ങളും 70-കളിൽ ചിത്രീകരണം നടന്ന സംഭവങ്ങളുമാണ് ചിത്രത്തിൻ്റെ ഇതിവൃത്തം. ഈ സമയത്ത് സ്റ്റേഷൻ്റെ പേര് ഒഖോട്ട്നി റിയാഡിൽ നിന്ന് പ്രോസ്പെക്റ്റ് മാർക്സ എന്നാക്കി. ആധികാരികതയ്ക്കായി, പേര് മാറ്റി, പക്ഷേ എപ്പിസോഡുകളിലൊന്നിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും ഒരു സംഭവം കാണാം - നടി മുറാവിയോവയുമൊത്തുള്ള രംഗത്തിൽ, തെറ്റായ പേര് പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു.
സംരക്ഷിച്ചിട്ടില്ല)
എൻ.എം. കൊമറോവ്
മൈൻ നമ്പർ 10-11 മോസ്മെട്രോസ്ട്രോയ് (തല എ. ബോബ്രോവ്); ഈ വർഷത്തെ പുനർനിർമ്മാണം - SMU-5 മോസ്മെട്രോസ്ട്രോയ് (ഹെഡ് എം. അർബുസോവ്)
02 Teatralnaya
|
"ഒഖോട്ട്നി റിയാദ്"- മോസ്കോ മെട്രോയുടെ Sokolnicheskaya ലൈനിൻ്റെ സ്റ്റേഷൻ. ലുബിയങ്ക, ലെനിൻ ലൈബ്രറി സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. മോസ്കോയിലെ സെൻട്രൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ഡിസ്ട്രിക്റ്റിലെ Tverskoy ജില്ലയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. റെഡ് സ്ക്വയറിന് ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള മെട്രോ സ്റ്റേഷനാണ് ഒഖോത്നി റിയാഡ്.
മോസ്കോയിലെ ഒരേയൊരു സ്റ്റേഷനാണ് ഒഖോത്നി റിയാഡ്, ഇത് നാല് തവണ പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു.
സമോസ്ക്വൊറെറ്റ്സ്കായ ലൈനിലെ ടീട്രൽനയ സ്റ്റേഷനിലേക്കുള്ള ട്രാൻസ്ഫർ സ്റ്റേഷനാണ് സ്റ്റേഷൻ. ഹാളിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന എസ്കലേറ്ററുകൾ വഴിയും ടിട്രൽനയ സ്ക്വയറിലേക്ക് പ്രവേശനമുള്ള സംയുക്ത വെസ്റ്റിബ്യൂൾ (കിഴക്ക്) വഴിയുമാണ് പരിവർത്തനം നടത്തുന്നത്. അതേ ഇൻ്റർചേഞ്ച് ഹബ്ബിൽ പ്ലോഷ്ചാഡ് റെവോള്യൂറ്റ്സി സ്റ്റേഷനും ഉൾപ്പെടുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, സ്റ്റേഷനുകൾ പരസ്പരം വളരെ അകലെയായതിനാൽ അവയ്ക്കിടയിൽ നേരിട്ട് കൈമാറ്റം ഇല്ല.
സ്റ്റേഷൻ്റെ പടിഞ്ഞാറൻ ഭൂഗർഭ വെസ്റ്റിബ്യൂൾ മനേഷ്നായ സ്ക്വയറിലേക്കും അതിനു കീഴിലുള്ള ഭൂഗർഭ പാതയിലേക്കും നയിക്കുന്നു;
സ്റ്റേഷൻ്റെ രൂപകൽപ്പന പൈലോൺ, ത്രീ-വോൾട്ട്, ആഴത്തിലുള്ളതാണ്. മോണോലിത്തിക്ക് കോൺക്രീറ്റിൻ്റെ ലൈനിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഖനന രീതി ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വ്യക്തിഗത പ്രോജക്റ്റ് അനുസരിച്ചാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചത്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്റ്റേഷൻ്റെ മതിലുകൾ ആദ്യം സ്ഥാപിച്ചു, തുടർന്ന് അവയിൽ നിലവറകൾ സ്ഥാപിച്ചു ("ജർമ്മൻ രീതി" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവ). നിർമ്മാണ സമയത്ത്, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഡീപ് വാട്ടർ സ്റ്റേഷനായിരുന്നു ഇത്. യഥാർത്ഥ പദ്ധതി പ്രകാരം, ഒരു സെൻട്രൽ ഹാളിൻ്റെ നിർമ്മാണം ആസൂത്രണം ചെയ്തില്ല, നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം പദ്ധതി മാറ്റി.
). സ്റ്റേഷൻ്റെ പേര് കറുത്ത മാർബിൾ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ലോഹ അക്ഷരങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു, തറയിൽ ഗ്രേ ഗ്രാനൈറ്റ് ടൈൽ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. സെൻട്രൽ ഹാളും ലാൻഡിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും സീലിംഗിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഗോളാകൃതിയിലുള്ള വിളക്കുകളാൽ പ്രകാശിക്കുന്നു. മുമ്പ്, സ്റ്റേഷൻ്റെ സെൻട്രൽ ഹാളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന വിളക്കുകൾക്ക് സമാനമായി, സെൻട്രൽ ഹാളിനെ പ്രകാശിപ്പിക്കുന്നതിന് ഫ്ലോർ ലാമ്പുകളുടെ രൂപത്തിലുള്ള വിളക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.
വാസിലി രാജകുമാരൻ അന്ന പാവ്ലോവ്നയുടെ സായാഹ്നത്തിൽ തൻ്റെ ഏക മകൻ ബോറിസിനെക്കുറിച്ച് ചോദിച്ച ഡ്രൂബെറ്റ്സ്കായ രാജകുമാരിക്ക് നൽകിയ വാഗ്ദാനം നിറവേറ്റി. അദ്ദേഹത്തെ പരമാധികാരിക്ക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു, മറ്റുള്ളവരിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, അദ്ദേഹത്തെ സെമെനോവ്സ്കി ഗാർഡ് റെജിമെൻ്റിലേക്ക് ഒരു പതാകയായി മാറ്റി. എന്നാൽ അന്ന മിഖൈലോവ്നയുടെ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും തന്ത്രങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും ബോറിസിനെ ഒരിക്കലും ഒരു അഡ്ജസ്റ്റൻ്റായോ കുട്ടുസോവിൻ്റെ കീഴിലോ നിയമിച്ചിട്ടില്ല. അന്ന പാവ്ലോവ്നയുടെ സായാഹ്നത്തിനുശേഷം, അന്ന മിഖൈലോവ്ന മോസ്കോയിലേക്ക് മടങ്ങി, നേരെ മോസ്കോയിൽ താമസിച്ചിരുന്ന അവളുടെ സമ്പന്നരായ ബന്ധുക്കളായ റോസ്തോവിൻ്റെ അടുത്തേക്ക് മടങ്ങി. കുട്ടിക്കാലം മുതൽ വർഷങ്ങളോളം വളർന്നു ജീവിച്ചു. ഗാർഡ് ഇതിനകം ഓഗസ്റ്റ് 10 ന് സെൻ്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ടു, യൂണിഫോമിനായി മോസ്കോയിൽ താമസിച്ചിരുന്ന മകൻ, റാഡ്സിവിലോവിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ അവളെ പിടികൂടേണ്ടതായിരുന്നു.
റോസ്തോവിന് ഒരു ജന്മദിന പെൺകുട്ടി ഉണ്ടായിരുന്നു, നതാലിയ, ഒരു അമ്മയും ഇളയ മകളും. രാവിലെ, നിർത്താതെ, ട്രെയിനുകൾ ഓടിച്ചുപോയി, മോസ്കോയിലുടനീളമുള്ള പോവാർസ്കായയിലെ കൗണ്ടസ് റോസ്തോവയുടെ വലിയ, അറിയപ്പെടുന്ന വീട്ടിലേക്ക് അഭിനന്ദനങ്ങളെ കൊണ്ടുവന്നു. കൗണ്ടസ് അവളുടെ സുന്ദരിയായ മൂത്ത മകളോടും അതിഥികളോടും ഒപ്പം പരസ്പരം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാത്ത അതിഥികളും സ്വീകരണമുറിയിൽ ഇരിക്കുകയായിരുന്നു.
കൂടെ ഒരു സ്ത്രീയായിരുന്നു കൗണ്ടസ് ഓറിയൻ്റൽ തരംമെലിഞ്ഞ മുഖമുള്ള, ഏകദേശം നാൽപ്പത്തിയഞ്ചു വയസ്സുള്ള, പ്രത്യക്ഷത്തിൽ അവളുടെ കുട്ടികളാൽ ക്ഷീണിച്ചിരിക്കുന്നു, അവരിൽ അവൾക്ക് പന്ത്രണ്ടു പേരുണ്ടായിരുന്നു. അവളുടെ ചലനങ്ങളുടെയും സംസാരത്തിൻ്റെയും മന്ദത, ശക്തിയുടെ ബലഹീനതയുടെ ഫലമായി, അവൾക്ക് ഒരു പ്രധാന രൂപം നൽകി, അത് ബഹുമാനത്തെ പ്രചോദിപ്പിച്ചു. അന്ന മിഖൈലോവ്ന ദ്രുബെറ്റ്സ്കായ രാജകുമാരി, ഒരു വീട്ടുജോലിക്കാരനെപ്പോലെ, അവിടെത്തന്നെ ഇരുന്നു, അതിഥികളെ സ്വീകരിക്കുന്നതിനും അവരുമായി സംഭാഷണത്തിൽ ഏർപ്പെടുന്നതിനും സഹായിച്ചു. സന്ദർശനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിൽ പങ്കെടുക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത കണ്ടെത്താതെ യുവാക്കൾ പിൻമുറികളിൽ ആയിരുന്നു. കൗണ്ട് അതിഥികളെ കണ്ടു, എല്ലാവരെയും അത്താഴത്തിന് ക്ഷണിച്ചു.
“മ ചെരെ അല്ലെങ്കിൽ മോൺ ചെർ [എൻ്റെ പ്രിയേ അല്ലെങ്കിൽ എൻ്റെ പ്രിയ] (മ ചെരെ അല്ലെങ്കിൽ മോൺ ചെർ എല്ലാവരോടും ഒരു അപവാദവുമില്ലാതെ, തനിക്ക് മുകളിലും താഴെയുമായി, ഒരു ചെറിയ തണലും കൂടാതെ, തനിക്കും വേണ്ടിയും ഞാൻ നിങ്ങളോട് വളരെ നന്ദിയുള്ളവനാണ്. പ്രിയപ്പെട്ട ജന്മദിന പെൺകുട്ടികൾ. നോക്കൂ, വന്ന് ഊണു കഴിക്കൂ. മോൺ ചെർ, നിങ്ങൾ എന്നെ വ്രണപ്പെടുത്തും. മുഴുവൻ കുടുംബത്തിനും വേണ്ടി ഞാൻ നിങ്ങളോട് ആത്മാർത്ഥമായി ചോദിക്കുന്നു, മാഷെ. പൂർണ്ണവും പ്രസന്നവും വൃത്തിയുള്ളതും ഷേവ് ചെയ്തതുമായ മുഖത്ത് ഒരേ ഭാവത്തോടെയും ഒരേപോലെ ശക്തമായ ഹസ്തദാനത്തോടെയും എല്ലാവരോടും ആവർത്തിച്ചുള്ള കുറിയ വില്ലുകളോടെയും അദ്ദേഹം ഈ വാക്കുകൾ സംസാരിച്ചു. ഒരു അതിഥിയെ കണ്ടപ്പോൾ, സ്വീകരണമുറിയിൽ ഉണ്ടായിരുന്നവരിലേക്ക് എണ്ണം മടങ്ങി; തൻ്റെ കസേരകൾ മുകളിലേക്ക് വലിച്ചിട്ട്, ജീവിക്കാൻ അറിയുന്ന, സ്നേഹിക്കുന്ന ഒരു മനുഷ്യൻ്റെ വായുവിൽ, കാലുകൾ ധൈര്യത്തോടെ വിടർത്തി, കൈമുട്ടിൽ കൈകൾ വച്ച്, അവൻ കാര്യമായി ആടി, കാലാവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് ഊഹങ്ങൾ പറഞ്ഞു, ആരോഗ്യത്തെക്കുറിച്ച് ആലോചിച്ചു, ചിലപ്പോൾ റഷ്യൻ ഭാഷയിൽ, ചിലപ്പോൾ വളരെ മോശം, എന്നാൽ ആത്മവിശ്വാസം ഫ്രഞ്ച്, വീണ്ടും, തൻ്റെ കടമകൾ നിറവേറ്റുന്നതിൽ ക്ഷീണിതനും എന്നാൽ ഉറച്ചതുമായ ഒരു മനുഷ്യൻ്റെ വായുവിൽ, അവൻ അവനെ കാണാൻ പോയി, അവൻ്റെ അപൂർവതയെ നേരെയാക്കി വെള്ള മുടിമൊട്ടത്തലയിൽ, വീണ്ടും അത്താഴത്തിന് വിളിച്ചു. ചിലപ്പോൾ, ഇടനാഴിയിൽ നിന്ന് മടങ്ങുമ്പോൾ, അവൻ പൂക്കളുടെയും വെയിറ്ററുടെയും മുറിയിലൂടെ ഒരു വലിയ മാർബിൾ ഹാളിലേക്ക് നടന്നു, അവിടെ എൺപത് കോവർട്ടുകൾക്കുള്ള മേശ സജ്ജീകരിച്ചിരുന്നു, കൂടാതെ, വെള്ളിയും പോർസലെനും ധരിച്ച വെയിറ്റർമാരെ നോക്കി, മേശകൾ അടുക്കി, ഡമാസ്ക് മേശവിരികൾ അഴിച്ചു, അവൻ അവൻ്റെ എല്ലാ കാര്യങ്ങളും നോക്കുന്ന ഒരു കുലീനനായ ദിമിത്രി വാസിലിയേവിച്ച് അവനെ വിളിച്ച് പറഞ്ഞു: “ശരി, മിറ്റെങ്കാ, എല്ലാം ശരിയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. “ശരി, നന്നായി,” അവൻ പറഞ്ഞു, വിശാലമായ മേശയിൽ സന്തോഷത്തോടെ ചുറ്റും നോക്കി. - പ്രധാന കാര്യം സേവിക്കുക എന്നതാണ്. ഇതും അതും...” പിന്നെ, സംതൃപ്തിയോടെ നെടുവീർപ്പിട്ടു കൊണ്ട് അയാൾ തിരികെ സ്വീകരണമുറിയിലേക്ക് പോയി.
- മരിയ എൽവോവ്ന കരാഗിന മകളോടൊപ്പം! - സ്വീകരണമുറിയുടെ വാതിലിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ കൂറ്റൻ കൗണ്ടസിൻ്റെ ഫുട്മാൻ ഒരു ബാസ് ശബ്ദത്തിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
കൗണ്ടസ് ചിന്തിച്ച് ഭർത്താവിൻ്റെ ഛായാചിത്രമുള്ള ഒരു സ്വർണ്ണ സ്നഫ്ബോക്സിൽ നിന്ന് മണം പിടിച്ചു.
“ഈ സന്ദർശനങ്ങൾ എന്നെ വേദനിപ്പിച്ചു,” അവൾ പറഞ്ഞു. - ശരി, ഞാൻ അവളുടെ അവസാനത്തേത് എടുക്കും. വളരെ പ്രൈം. “യാചിക്കൂ,” അവൾ സങ്കടത്തോടെ കാൽനടനോട് പറഞ്ഞു, “ശരി, ഇത് അവസാനിപ്പിക്കൂ!”
ഉയരമുള്ള, തടിച്ച, അഭിമാനത്തോടെ നോക്കുന്ന ഒരു സ്ത്രീ, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള, പുഞ്ചിരിക്കുന്ന മകളുമായി, വസ്ത്രങ്ങളുമായി തുരുമ്പെടുത്ത്, സ്വീകരണമുറിയിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു.
“ചെരെ കോംടെസ്, ഇൽ വൈ എ സി ലോങ്ടെംപ്സ്... എല്ലെ എ ഈറ്റ് അലിറ്റീ ലാ പൗവ്രെ എൻഫൻ്റ്... ഓ ബാൽ ഡെസ് റസോമോവ്സ്കി... എറ്റ് ലാ കോംടെസ് അപ്രാക്സിൻ... ജെ"എയ് ഈറ്റെ സി ഹെറ്യൂസ്..." [പ്രിയ കൗണ്ടസ്, എങ്ങനെ പണ്ടേ... അവൾ കിടപ്പിലാവണമായിരുന്നു, പാവം കുട്ടി... റസുമോവ്സ്കിസിൻ്റെ പന്തിൽ... കൗണ്ടസ് അപ്രക്ഷിന... വളരെ സന്തോഷവതിയായിരുന്നു...] ചടുലമായ സ്ത്രീശബ്ദങ്ങൾ പരസ്പരം തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ലയിക്കുകയും ചെയ്തു. വസ്ത്രങ്ങളുടെ ബഹളവും കസേരകളുടെ ചലിപ്പിക്കലും ആരംഭിച്ചു, അതിനാൽ ആദ്യത്തെ ഇടവേളയിൽ നിങ്ങൾ എഴുന്നേറ്റ് വസ്ത്രങ്ങൾ കൊണ്ട് അലറി: "ജെ സുയിസ് ബിയെൻ ചാർമി la comtesse Apraksine” [അമ്മയുടെ ആരോഗ്യത്തിൽ ഞാൻ സന്തുഷ്ടനാണ്, ഒപ്പം കൗണ്ടസ് അപ്രാക്സിനയും] വീണ്ടും വസ്ത്രങ്ങളുമായി തുരുമ്പെടുക്കുന്നു, ഇടനാഴിയിലേക്ക് പോയി, ഒരു രോമക്കുപ്പായമോ വസ്ത്രമോ ധരിച്ച് അക്കാലത്തെ പ്രധാന നഗര വാർത്തകളെക്കുറിച്ച്. കാതറിൻറെ കാലത്തെ പ്രശസ്ത ധനികനും സുന്ദരനുമായ പഴയ കൗണ്ട് ബെസുഖിയുടെ അസുഖത്തെക്കുറിച്ചും അന്ന പാവ്ലോവ്ന ഷെററുമായി ഒരു സായാഹ്നത്തിൽ വളരെ അപമര്യാദയായി പെരുമാറിയ അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ അവിഹിത മകൻ പിയറിനെക്കുറിച്ചും.