Ahşap traversleri nasıl ve neyle kesebilirsiniz? Bir motorlu testere ile bir kütüğü kendiniz uzunlamasına nasıl kesebilirsiniz Hangi yöntemi seçmelisiniz

Teçhizat

Demiryolu bakımı, özel ekipman kullanılarak rayların aşınmış bölümlerinin kesilmesini içerir. Bu materyal evde (veya garajda) bir rayın nasıl kesileceğini, hangi aletlerin daha etkili olduğunu, her durumda nasıl ilerleneceğini ve şu veya bu yöntemin avantajlarının neler olduğunu tartışacaktır.

Operasyonun görünürdeki karmaşıklığına rağmen, metal eleman küçük bölümlere ayırmak kolaydır. Bunu yapmak için aşağıdaki cihazlardan birini kullanabilirsiniz:

  • dikiş iğnesi;
  • keski;
  • demir testeresi();
  • öğütücü;
  • ray kesici.

Her yöntem kendi açısından karmaşıktır, ancak beklenen sonuç (parçalara ayrılmış ray) elde edilecektir. Şimdi - her teknik hakkında ayrıntılı olarak.

Dikiş iğnesi ile kesme

Yöntem geçen yüzyılda popülerdi. kullanışlı cihazlar Kesmek için metal raylar yoktu. Bu durumda ürün kesilmemiş, kırılmıştır.

Çalışma prensibi:

  • rayın kenarları, tabanı aşağıda olacak şekilde iki desteğe monte edilir;
  • amaçlanan kırılma bölgesinde ürüne dik olarak kalın bir dikiş iğnesi yerleştirilir;
  • balyoz iğnenin takıldığı yere güçlü ve hassas bir darbe yapar ve bunun sonucunda ray ikiye bölünür.

Yöntemin avantajları:

  • hız;
  • minimum mevcut araçlar;
  • düşük yaralanma riski;
  • işi tek başına yapabilme yeteneği.

Kusurlar:

  • deneyim gereklidir - doğru yere doğru şekilde ulaşmak kolay değildir;
  • kesim çizgisi bazen çarpık çıkıyor;
  • yalnızca tek bir kesin darbe vurmak gerekir; Birkaç başarısız girişimde tuvalin bütünlüğü tehlikeye girecektir.

Keski Kullanmak

Burada da metal iş parçası kesilerek değil darbeyle bölünür.

Sonraki:

  • rayı yukarıdaki noktada olduğu gibi monte edin;
  • tüm çevre boyunca bir keski ve bir çekiç (tokmak) kullanılarak küçük derinlikte (1-2 mm) çentikler yapılır;
  • çentiklere vurmak için bir balyoz kullanılır ve ray ayrılır.

Tekniğin avantaj ve dezavantajları yukarıda anlatılanlarla aynıdır, sadece biraz daha zaman alır.

Demir testeresi ile ray kesmek

Enerji tüketmesine rağmen popüler bir yöntem. Testere bıçağı için çeşitli gereksinimleri bilmek önemlidir:

  • tutamak rahattır, yatay olarak değil dikey olarak yerleştirilmiştir, "sizden uzağa" harekete doğru hafifçe eğimlidir;
  • kanvasın dişlerinde bir kaplama var;
  • dişler “sizden uzakta” ​​yönünde bulunur;
  • Çalışırken bıçağı, dişlerin kesme yüzeyi ile temas alanı maksimum olacak şekilde hareket ettirin;
  • Ray malzemesinin yoğunluğuna ve sertliğine göre bıçağı seçin.

Demir testeresi ile ray nasıl kesilir? Sıra şöyle:

  • ray yatay bir yüzeye yerleştirilir;
  • hassas bir kesim gerekiyorsa tabanda çentikler açmak için bir keski kullanmalısınız;
  • her iki taraftaki tabandan rayın boynuna kadar testere;
  • kesimin altına bir durdurucu yerleştirin;
  • balyozla hedefe yönelik bir darbe yapın.

Kesilmiş bir rayı iki parçaya bölmenin başka yolları da vardır. Örneğin, elinizde bir yükleyiciniz varsa onu yüksek bir yerden bırakın.

Avantajları:

  • yöntem güvenlidir;
  • kesme işlemi gereksiz gürültü olmadan gerçekleşir;
  • iş ekipmanı ucuzdur.

Kusurlar:

  • süreç bir saatten fazla sürebilir (profesyonelliğe bağlı olarak);
  • Birkaç testere bıçağına ihtiyacınız olacak (kalitelerine bağlı olarak 3-7).

Öğütücü kullanma

Profesyonel bir alet, rayın kesilmesinde zaman kazandıracaktır. Deneyimli kişiler, 150 mm çapında iki diskin klasik bir rayı kesmek için yeterli olduğunu iddia ediyor demiryolu(P65, P75).

İş benzer şekilde yapılır - taban her iki taraftan da kesilir, ardından balyozla bir darbe gelir. Operasyon 5-10 dakika sürecektir.

Avantajları:

  • hız;
  • yeterlik;
  • minimum sarf malzemeleri.

Kusurlar:

  • yaralanma tehlikesi (disk “ısırabilir” ve arızaya yol açabilir, uçan kıvılcımlar gözlere kaçabilir, vb.);
  • çalışma sırasında gürültü;
  • ekipman için yüksek fiyat (daha önce açılı taşlama makineniz yoksa, birkaç bin ruble harcamak anlamsızdır);
  • ortaya çıkan toz, kir ve metal talaşı nedeniyle yöntem ev koşulları için kötüdür.

Ray kesicilerin uygulanması

Rayları hızlı bir şekilde fraksiyonlara bölmenin başka bir yöntemi, ev kullanımı için tamamen uygun değildir, ancak dikkate alınmaya değer. Ray kesici, kullanılan profesyonel bir ekipmandır. çeşitli türlerürünler. Genellikle tren gecikmelerini önlemek için rayın hızlı bir şekilde eski haline getirilmesi amacıyla demiryolu raylarında kullanılır. Örneğin aşağıda iki cihaz ele alınmıştır.

Ray kesme makinası RM5GM

Özellikler:

  • kesici görevi görür demir testeresi bıçağı 400 veya 450 mm uzunluk, ekipmanın panter testereye benzemesini sağlar;
  • ürünleri sabitlemek için bir kavrama vardır;
  • hidrolik kelepçenin varlığı, çalışma stroku sırasında temas noktasına maksimum kuvvet uygulamanıza ve rölantide (geri) boşaltma yapmanıza olanak tanır.

Bir P65 rayının 2 parçaya kesilme süresi yaklaşık 11 dakikadır. Cihaz 90 kg ağırlığında ve 1465x505x460 mm ölçülerinde olduğundan ev kullanımına uygun sayılmıyor.

Husqvarna K 1260 ray kesme makinesi (Partner K-1250 Rail)

Özellikler:

  • güç neredeyse 6 kW (PM5GM'den daha yüksek);
  • çalışma gövdesi - 350 veya 400 mm çapında bir kesme diski (çalışma prensibi açılı taşlama makinesininkiyle aynıdır);
  • kütle olmadan ek ekipman- 20 kg.

Cihaz aynı P65'i daha önce tartışılan makineden 5 kat daha hızlı kesecektir. Kompaktlık, göreceli hafiflik ve verimlilik, evde ürünleri kesmek için kullanılmasını mümkün kılar. Ekipmanın tek dezavantajı yüksek maliyettir (100.000 ruble'den fazla).

Hangi yöntemi seçmelisiniz

Bir karar vermek için bir dizi faktörü göz önünde bulundurmanız gerekir. Bunlar arasında iş maliyetleri (finansal ve zaman), gürültü, sürecin süresi, gereklilik sayılabilir. dışarıdan yardım. Güvenlik açısından panter testere ile kesim yapmak cazip bir yöntemdir. Hız açısından - açılı taşlama makinesi veya ray kesici.

Son alet çoğu usta için pahalıdır, bu nedenle iki yöntemin kullanılması önerilir - pistonlu bir testere (metal demir testeresi) veya bir öğütücü kullanarak. kesme diskleri. Kullanıcı, bir rayın nasıl hızlı bir şekilde kesileceğinin bilincinde olarak istenilen sonuca hızlı bir şekilde ulaşabilir.

Sonunda ilginç bir video

Bu amaçla genellikle motorlu testere kullanıyorum ve Stihl MS 180 oldukça uygun, traverslerin karaçamdan bile yapılabilmesine rağmen oldukça kolay kesiliyor. Ancak! Çok büyük bir tane var ama... travers kullanıldığından ve taş ve kirle dolu olduğundan zinciri çok sık keskinleştirmeniz gerekecek ve bunlar zinciri çok çabuk köreltiyor. Bu nedenle, tercihen birden fazla dosya alın ve uyuyan parçayı ihtiyacınız olan şekilde kesin.

Elbette bir travers iki elli testere ile kesilebilir, ancak bu yalnızca bir tane varsa geçerlidir. Geri kalanı için manuel kullanılması tavsiye edilir benzinli testere. Ayrıca ağaç işleme makinesi kullanmakta sakınca görmüyorsanız, üzerinde kesim yapabilirsiniz. Bu daha da hızlı ve kolay olacak ama oradaki testereler daha da pahalı. Hanehalkı ihtiyaçlarına gelince, ek bina inşa etmeye gelince, elbette iyi ve güvenilir bir motorlu testerenin yeri doldurulamaz.

Elbette böyle bir kalınlığı motorlu testere ile kesmek daha kolay olacaktır. Böyle bir araç yoksa son seçenek bir arkadaşlık testeresidir. Tek elle kullanılan testereyle traversleri kesmek son derece zor ve zaman alıcı olacaktır. Eminim ilk uyuduktan sonra elim tamamen tıkanacaktır. Bu yüzden benim tavsiyem kesinlikle motorlu testeredir.

Betonarme traversin nasıl kesileceği sorusuyla ilgili bölümde? Fondöten yapmak istiyorum ama traversler uzun ve bandajlamam gerekiyor, nasıl kırabilirim? yazar tarafından verilmiştir İleri En iyi cevap, elmas diskle sorunsuz bir şekilde kesebilmenizdir. Fikir harika, taban için mükemmel, AMA... Bir takım nüanslar var. J.b. traversler 3 mm çapında öngerilmeli takviyeye sahiptir. , yaklaşık 40 çubuk. Travers bir gurutta çalışırsa, donatı oldukça çabuk çürür ve travers özelliklerini kaybeder; donatı bükülmeden beton çalışmaz. Traversler kum-çakıl hazırlığında yani demiryolunda çalışırlar. d. Etkinin olmadığı setler yeraltı suyu yani uzun süre bir demir parçası üzerinde yaşıyorlar. Genel olarak, travers kullanıyorsanız, onlar için rahat koşullar yaratmanız gerekir, örneğin drenaj yapın ve iyi su yalıtımı Nemin kılcal hareketinden kurtulmak için yapıştırmak daha iyidir. Kurallara göre temeller 12 mm'den az donatı ile güçlendirilmez. çapında.

Yanıtlayan: 22 cevap[guru]

Merhaba! İşte sorunuzun yanıtlarını içeren bir dizi konu: Betonarme travers nasıl kesilir? Fondöten yapmak istiyorum ama traversler uzun ve bandajlamam gerekiyor, nasıl kırabilirim?

Yanıtlayan: Avrupa[acemi]
üzerine otur


Yanıtlayan: Uyandım[guru]
Balyoz gibi 2 vuruşta kırılırlar. Demiri kesmek için öğütücü kullanın


Yanıtlayan: Alexander Schefer[guru]
Elmas zincirli bir ISC 633 testereyi alıp kesiyorsunuz. Delov bir şey.


Yanıtlayan: Gelecekten Gelen Adam...[guru]
Bir öğütücü kullanırsak, o zaman betonarme üzerinde bir elmasla. kontrol edildi. Donatı üzerindeki betonda yanmazlar


Yanıtlayan: Yotary Kaidesi[guru]
Beton için güçlü bir taşlama makinesi ve kesme aşındırıcı disk... donatı ile birlikte çalışır...

seninki bant kereste fabrikası gerekli tüm ayarlar kurulup yapıldı mı? Bu yüzden doğrudan kesme işlemine geçmenin zamanı geldi. Gerçekten elde etmek için kaliteli malzeme Kütüğün doğru şekilde kurulması ve özel kelepçelerle sabitlenmesi gerekir.

Kalite aynı zamanda bu kütükten almak istediğiniz malzemenin miktarı ve türünün doğru hesaplanmasına da bağlıdır.

Daha fazla deneyim kazandıktan sonra kütüğe bir bakış yeterli olacaktır ve ondan ne kadar ve ne tür malzeme elde edilebileceğini zaten bileceksiniz. Kütüğün üst kısmının nerede olduğunu ve kütüğün alt kısmının nerede olduğunu doğru bir şekilde belirlemeyi öğrenin. Popo kısmının çapı genellikle apexten daha büyüktür. Ve bu büyük ölçüde levhanın kalınlığını etkiler.

Bir günlük nasıl hesaplanır

Yani kütüğün çapını ölçtünüz ve üstten ölçülür. Çapa göre yaklaşık malzeme miktarını hesaplıyoruz ve sonraki işlemlere geçiyoruz.

İlk önce.

Kütüğün tüm kıvrımlarına ve çıkıntılarına dikkat ediyoruz - tamamen düz bir gövde nadirdir. Bu nedenle şarlatan gibi mümkün olduğunca az atık alacak şekilde çevirmeye çalışıyoruz. Kütük döşenip sabitlendiğinde kılavuz silindirler arasından serbestçe geçtiğinden emin olmalısınız.

Çap boyutunu kereste fabrikasının cetvelinde ayarlayın ve bu boyuta ekleyin en büyük yükseklik kütüğün dışbükeylikleri. Bu, kütüğün üst veya en dar kısmının çapından daha yüksek olan çıkıntıdır.

Sıradan bir mezura kullanarak en yüksek parçanın yüksekliğini ölçün ve boyutları bu boyuttan itibaren saymaya başlayın. gerekli malzeme 2 ila 5 mm arasında değişen kesim boyutu dikkate alınarak.

İkincisi.

Kesme genişliğine ulaştığında gerekli boyut ve kütüğün kalan yüksekliğine ulaşıldı doğru boyut, ters çevrildi. Yani, örneğin 150'de bir kirişi keserseniz, o zaman hem kesimin genişliği hem de kalan kütüğün yüksekliği bu değere karşılık gelmelidir, hatta levhanın çıkarılması dikkate alınarak daha büyük olmalıdır.

Bunu yapmak için, kütüğü ters çevirdikten sonra, kütüğün tam yüksekliği kullanılana kadar son boyuttan hesaplamaya başlayın, ancak zaten bildiğimiz gibi 2 ile 2 arasında değişen kesimin boyutunu hesaba katmayı unutmayın. 5 mm'ye kadar.

Mesela üst geçidinizde 260 mm ölçüsünde kestiğiniz bir kütük var. Günlüğü ters çevirip devam edelim.

Ulaşmak istediğimiz nihai sonuç 150 mm kalınlığında bir taşıyıcıdır. Daha sonra basit bir şekilde 260 mm-150 mm = 110 mm olduğunu hesaplayın. 110 mm kadar kalınlık elde ediyoruz ek malzeme. Ve doğru hesaplanması gereken de tam olarak budur.

Bu ek boyutu alıp 50 mm boyutunda olan bloğu elde etmek için hesaplıyoruz, 110-50 = 60, kesimi unutma, bizimki 2 mm, 60-2 = 58 mm, ardından tahta , 25 mm'ye eşit, 58 -25-2=31 mm, tümsek 20 mm, 31-20-2=9 mm.

Gördüğünüz gibi hesaplamalarımızdan 9 mm'lik bir döşeme, 20 mm'lik bir döşeme, 25 mm'lik bir geçit ve 50 mm'lik bir iskele elde ediyoruz. Ve son boyut 150 mm olacaktır.

Olası hatalar

Gördüğünüz gibi burada karmaşık bir şey yok. Çoğu zaman deneyimsiz kereste fabrikaları sıfırdan saymaya başladıklarında hesaplamalarda hata yaparlar. Örneğin malzemenin son ölçüsü 150 mm ise kesim için üzerine 2 mm eklemeye gerek yoktur, aksi halde 150 + 2 = 152 olacaktır. Böyle bir hata olmaması gerekir, kesim sadece malzeme arasında hesaplandığında, örneğin 50 mm'lik tahta ve 150 mm'lik taşıyıcı, yukarıda açıklandığı gibi 150 + 50 + 2 = 202 mm elde ederiz.

Kenarlı malzeme elde etmek gerekiyorsa kütüğü 90 derece çevirip yukarıda anlatıldığı gibi aynı işlemleri yapıyoruz.

Yani ilk kütüğünüzü kestiniz, malzemenin kalitesine ve boyutların doğruluğuna bakın. Hesaplamalarınızın doğru olduğundan emin olun. Ana hata Hesaplamalar yaparken kesimin boyutunu hesaba katmayı unuturlar. Bu gerçeği dikkate almaya çalışın. Ve bu tür hatalar yapmayın.

Gelecekte tecrübe kazandığınızda hesaplama kafanızda otomatik olarak gerçekleşecek; kütüğe bakmanız yeterli olacaktır.

Sizin için her şeyin yoluna gireceğinden eminiz, çalışmalarınızda başarılar dileriz.