Sitenizdeki yolların, patikaların ve patikaların genişliğinin hesaplanması. Yazlığınızda veya sitenizde hangi bahçe yollarını yapmalısınız?

Ülke arsası olan her insan, kulübesinin donanımlı ve bakımlı olmasını ister.

İnternet makalelerle dolu çeşitli seçenekler güzel fotoğraflar ile yazlık evlerin peyzajı Bahçe yolları, ancak hepsini kendi başınıza nasıl yapacağınız belli değil.

Tasarımcı hizmetleri oldukça pahalı ama aynı zamanda bahçenizin bir şekilde diğerlerinden farklı olmasını istiyorum. Orijinal bahçe yolları her bahçeye özgün bir görünüm verecektir.

DIY bahçe yolları

Bahçe yolları olan bir arsa düzenlemek için, özellikle yazlıkta buna uygun malzemeler varsa, çok fazla para harcamanıza gerek kalmayacak.

Sadece hayal gücünüzü kullanmanız ve çatı katının içeriğini ve yol yapımı için uygun elemanların depolanabileceği diğer yerleri dikkatlice incelemeniz yeterlidir.

Bahçe yolları için çok sayıda seçenek var, seçim yalnızca yazlık sahibinin zevkine ve yeteneklerine bağlı.

Kendi elinizle bir bahçe yolu nasıl yapılır

En kolay yol çakıl yol yapmaktır. Bunu yapmak için ihtiyacınız olacak:

• Çakıl taşları veya genişletilmiş kil;
• Geotekstil veya sıkıştırılmış film;
• Kum;
• Yollar için ahşap veya betondan yapılmış kenarlar (yanlar).

Öncelikle bahçe yollarınızın tasarımını düşünmeniz gerekir. Yol uygun ve uyumlu bir şekilde konumlandırılmalıdır.

Yüksek kaliteli bir parça oluşturmak için tüm adımlar adım adım gerçekleştirilmelidir:

• Gelecekteki yolunuz için işaretler yapın. Kıvrımlı yapmayı planlıyorsanız, tüm kıvrımları çizin.
• Her iki taraftan da kazın ahşap bloklar veya beton kenarlar.
• Üst çim tabakası yolun tüm uzunluğu boyunca yaklaşık 15-20 cm derinliğe kadar kaldırılmalıdır.
• Yol boyunca jeotekstil veya kalın film dikkatlice döşenir, kenarlar yolun kenarlarının altına yerleştirilmelidir.
• Temizlenen yüzey 5 cm'lik kum tabakasıyla kaplanır ve ardından kum tesviye edilir.
• Hazırlanan yüzey çakılla kaplanır.
• Çakıl bir rulo veya normal bir kürek kullanılarak sıkıştırılır.

Doğal taştan yapılmış bahçe yolu

Doğal taş en iyilerden biridir doğal malzemeler. Çevresine mükemmel uyum sağlar.

Taş yollar en dayanıklı olanlardır. Bu onların uzun yıllar boyunca görünümlerini korumalarını sağlar. Bu tür parçaları yapmak için ihtiyacınız olacak:

• Ezilmiş parke taşı veya moloz;
• Biraz kum.

Doğal taştan yapılmış bahçe yolları

Yolu işaretlemek işin başlaması gereken ilk şeydir.

Yol için tasarlanan alanın tamamındaki çimi kaldırmanız gerekir. Derinlik boyutuna bağlıdır. büyük taş yol için.

Yolun alanını kumla doldurun ve ardından tesviye etmeye başlayın. Kum tabakasının kalınlığı yaklaşık 10 cm olmalıdır.

Taşlar kumun üzerine serilir. Parke taşlarını kum kalınlığına bastırmak gerekiyor.

Taşların arasında toprağın dökülebileceği boşluklar bırakabilirsiniz. Birçok insan bu toprağı küçük otlarla ekiyor.

Dikkat etmek!

Taş çok büyük değilse 2-3 cm aralıklarla yeterli olacaktır. Gelecekte bu dikişler çimento harcı ile kapatılabilir.

Beton bahçe yolları

Beton bahçe yolu yapmak için bahçe yolu kalıbı kullanabilirsiniz. plastik çerçeve. Bu çok kullanışlı cihaz Bu, tüm süreci büyük ölçüde basitleştirir.

Beton yürüyüş yolu için gerekli malzemeler:

• Kum;
• Ezilmiş taş veya çakıl;
• Su,
• Çimento.

Somut bir yol için yer nasıl hazırlanır?

Bu yol çakıl yol ile aynı şekilde hazırlanmıştır. Ancak bunun için hendek, bitmiş yolun boyutuna kıyasla daha geniş olmalıdır - yaklaşık 20 cm.

• Açmadaki fazla toprağı çıkarın ve tabanı sıkıştırın.
• Kalıbı sabitlemek için her iki tarafta yolun uzunluğu boyunca bulunan ahşap mandalları kullanın.
• Tabana 5-10 cm kalınlığında kırma taş dökülür. Bu rakamlar aşılmamalıdır.
• Betonun ileride çatlamasını önlemek için kalıp çıtalarla güçlendirilmiştir. Çıtalar her 2,5-3 metrede bir enine monte edilir.
• Daha sonra üstüne betonlama için bir form yerleştirilir.
• Form, boş boşluk bırakılmadan mümkün olduğunca eşit bir şekilde çimento çözeltisiyle doldurulmalıdır.
• Açmanın bir bölümünü bitirdikten sonra, bitmiş boşluğu kapatarak diğerine geçin plastik film Taze betonun üzerine döküntü girmesini önlemek için.
• İki hafta bekledikten sonra kalıp kaldırılmalıdır.
• Plakalar arasında kalan alanlar toprakla doldurulabilir veya buraya çim ekilebilir.
• Yan taraftaki açmadan kalan boşluklar çakıl taşlarıyla doldurulmuş veya tuğlalarla kaplanmıştır.

Bahçe için ahşap yollar

Ahşap, bahçe yollarının yapımında en kolay bulunabilen malzemedir. Ahşabın zengin renk ve doku çeşitliliği, hayal gücünüzü özgür bırakmanıza olanak tanır.

Dikkat etmek!

Ahşap bahçe yolları işlenmiş tahtalardan veya basit ağaç kesimlerinden oluşturulabilir. Bu tür yolları döşeme yöntemleri birbirinden biraz farklıdır.

Kütüklerden yapılmış yol

Oluşturmak için ahşap veya kenevir kesimleri kullanılabilir orijinal parçalar bahçeniz için. Bu tür parçaları yaparken adım adım talimatları izleyin:

• Kurulum malzemesi Bahçe yolu Ağaç nemli toprakla teması tolere etmediğinden antiseptik ile tedavi edilmesi gerekir. Ahşabın %10 bakır sülfatla işlenmesi artacaktır koruyucu özellikler ağaç. Bitüm aynı amaçlar için kullanılır. Zaten antiseptik ile tedavi edilmiş malzemeyi satın alabilirsiniz.
• Yolun alanını işaretleyin ve kaldırın üst katman kara.
• 30 cm derinliğinde bir hendek kazın.
• Filmi veya jeotekstilleri tüm yol boyunca yerleştirin.
• Filmi on santimetrelik bir kırma taş tabakasıyla örtün.
• Kırma taşa nemlendirilmesi ve sıkıştırılması gereken bir kum tabakası uygulanır.
• Artık kesimleri düzenleyebilirsiniz. Kesimler arasında kalan boşluklar toprak veya çakılla doldurulabilir.

Tahtalardan yapılan yol, ağaç kesimlerinden yapılan bahçe yolu ile aynı şekilde hazırlanır, sadece tahtalar dikey olarak döşenir.

Hangi seçeneği seçerseniz seçin, tüm çalışmaların bunun üzerinde yapılması önemlidir. Bahçe arsasıİle iyi ruh hali ve ilham.

Sonuçta, yazlık zihinsel ve fiziksel gücün yeniden kazanılacağı bir yerdir. Alanının her köşesi göze hitap etmeli ve yeni fikirlere ilham vermeli.

Dikkat etmek!

Kendi ellerinizle bahçe yollarının fotoğrafları

Sadece mülkün güzelliği ve site çevresinde rahat hareket değil, aynı zamanda tüm ekonomik faaliyet senin mülkünde.

Tamamen aynı bölümler olmadığı gibi, izleri izlemek için evrensel bir "tarifler" de yoktur.

Yol ağının düzeni, alanın alanına, şekline, topografyasına ve bina tipine bağlıdır.

Yolların ve araba yollarının rasyonel yerleşimi, saha planlama aşamasında belirlenir ve ardından her yeni bina inşa edildiğinde ayarlanır.

Bahçe yolları da yazlık iletişimdir

Ana girişe ve arabanın girişine giden yol genellikle birlikte döşenmez en kısa yol. Bu çözüm, sitenin kenarı boyunca kısa mesafeler ve rotalar için (örneğin, bir evin arka kapısından ahıra kadar) haklıdır. Diğer durumlarda ok şeklindeki düz yol gergin ve baskın izlenimi veriyor. Bu etkiyi önlemek için, ana hatları yumuşatıp onlara yumuşak dalga benzeri bir şekil vermek daha iyidir.

Küçük alanlarda katı düz yolları tamamen terk etmek daha iyidir. Hafif bir bükülme bile mülkünüzün alanını görsel olarak artıracaktır. Dar parselin sınırları çapraz olarak konumlandırılan yürüyüş yolları veya hafif dönüşlerle genişletilecektir.

Tavsiyemiz

Özellikle gidiş-dönüş yollarda aşırı dolambaçlı yollardan kaçının. müştemilatı. Haksız dönüşler meşru tahrişe neden olur. Bu durumda çoğu insan yolu takip etmeyecek, sadece kısayolu kullanacaktır.

Ülkede bahçe yolları ne kadar geniş olmalı?

Rotaların ana hatları çizildikten sonra her yolun genişliği belirlenir.

İkincil öneme sahip yollar - bomlara, ek binalara vb. Daha dardır, 60-90 cm. Bu durumda, yolun genişliği, malların taşınması için bir bahçe arabasının izinden 40 cm daha büyük olmalıdır. Genişlik 30-50 cm - bahçenin ve sebze bahçesinin "vahşi" köşelerindeki yollar için.

Dar yolların yemyeşil çiçek yataklarıyla çerçevelenemeyeceğini unutmayın (makaleye bakın), kendinizi bir taraftaki çimlerle sınırlamak daha iyidir.

Yolları bahçe tarzında koruyun!

Parça konfigürasyonu eşleşmelidir genel tarz bahçe

Peyzaj bahçesi düzgün dönen ve girift "yılan" yollara, düzensiz yayılma şekline sahip alanlara ihtiyaç duyar.

Yollar aynı genişlikte yapılır veya platformlara, merdivenlere ve binalara yaklaşırken kademeli olarak genişletilir. Düzenli yapıdaki sodadaki yollar yalnızca “cetvel boyunca” döşenir.

Bu durumda yol bantları birbirine, çitlere ve binaların duvarlarına paralel ve dik olarak uzanır. Ayrıca ışın ve dairesel şemaları ve simetriyi de kullanırlar.

Ülkedeki doğru bahçe yolları ve konfigürasyonları:

• Araziyi tutumlu kullanır (her fazladan 10 cm'lik iz genişliği “yenilir” kullanılabilir alan bahçe ve sebze bahçesi);
• bahçenin farklı alanları ile müştemilatlar arasında en kısa bağlantıları sağlar;
• bitkilere sorunsuzca bakmanızı sağlar;
• bahçenizi ve çiçek tarhlarınızı en avantajlı açıdan hayranlıkla izleme fırsatı verecektir.

Dar genişletin ve alanı azaltın

Kabuk yolları

Yaşlı ağaçların ve çalıların kesilmesi, çalıların budanması ve odunsu sürgünlerin kaldırılması, yollar için sürekli bir malzeme kaynağı sağlar.

Bahçe atık öğütücüleri dallara ikinci bir hayat verir. Kıyılmış küçük odun genellikle malçlama malzemesi olarak kullanılır, ancak aynı zamanda yolları doldurmak için de mükemmeldir. Kesilen dalların çim biçme makinesi bıçaklarının altına girebilecekleri çimlerin üzerine saçılmasını önlemek için yol için 15 cm toprak kaldırılır. Yatak, 2-3 cm kenarına ulaşmayacak şekilde ezilmiş odun hamuru ile kaplanmıştır.

Bu kaplama, yüklü bir bahçe el arabasına ve hatta kuyu halkalarının ve beton boruların yuvarlanmasına bile dayanacak kadar serttir. Ancak çıplak ayakla dallarda yürümek, yaralanma riski taşıyan sert bir ayak masajıdır. Geçici bir yapıyı kalıcı bir yola dönüştürmek için 20 cm derinliğinde bir hendek kazılır ve geçici dolgu, altındaki verimli toprağın bir kısmıyla birlikte kaldırılır.

Atıklardan yapılmış ışık yolları

Yazlık arsamızın yaşam ve rekreasyon için uygun olması için sadece ihtiyacımız yok güzel çimler, aynı zamanda konforlu asfalt yollar ve alanlar

Bağlantı yolları ağı çeşitli binalar Sahada, tökezlemeden, ayakkabılarımızı kirletmeden ve çimleri çiğnemeden saha içinde hareket etmemize uygun şekilde planlanmalıdır. Kaldırım yolları, araba yolları ve bahçenin fonksiyonel alanları için malzeme seçimine tüm sorumlulukla yaklaşılmalıdır.

Dayanıklı, neme ve dona karşı dayanıklı, kaymaz ve bakımı kolay olmalıdır.

Taş kaldırım

Yolların döşenmesi için geleneksel malzeme elbette taştır. Doğal taş, ister bir veranda ister resmi bir bahçedeki bir yol olsun, herhangi bir alanda her zaman avantajlı görünür.

Taşın kendisi kaldırım için kullanılabilir farklı dokular– yontulmuş ve kesilmiş, kaldırım taşları ve döşeme taşları ile bunların kombinasyonları. Kıyılmış kaldırım taşları çok etkileyici görünüyor. Ancak üzerinde yürümek sakıncalıdır ve bahçe ekipmanları ciddi bir engel oluşturuyor. Bu nedenle, yaya alanlarının ve özellikle erişim yollarının düz yüzeyli veya kaldırım taşlı kaldırım taşları ile döşenmesi ve kolayca atlanabilen yerlerde dekoratif katkılar olarak kırma taş ve parke taşlarının kullanılması daha iyidir.

Mucize seramikler

Kaldırım yolları için en eski, zamanla test edilmiş malzemelerden biri klinker tuğlası. Sıradan tuğladan sadece daha çekici olmasıyla değil, dış görünüş, ama aynı zamanda daha az kalın, ama aynı zamanda olağanüstü güç, nem direnci ve dayanıklılık Ve şiddetli donları umursamıyor. Klinker aynı zamanda önemli darbe yükleri dahil olmak üzere mekanik strese de mükemmel bir şekilde direnç gösterir. Klinker parke taşları yükün yoğun olduğu yerlerde kullanılabilir. yol yüzeyi– örneğin sitenin girişinde, garajın önünde. Klinker kaplama hem evin önünde hem de elbette bahçede çok güzel görünüyor. Klinkerin tek dezavantajı yüksek fiyatıdır.

Dekoratif beton

Banliyö alanlarının sahipleri arasında en popüler olanı kaldırım taşları ve kaldırım levhaları betondan yapılmıştır. Bu, doğal taşa kıyasla düşük fiyatlarıyla kolaylaştırılmıştır. Ancak beton parke taşlarının fiyatının yanı sıra başka avantajları da vardır. Öncelikle bu malzeme herhangi bir doku, desen ve rengi yeniden üretmenize olanak tanır.

İkincisi, beton parke taşlarının ve kaldırım levhalarının geometrik şekillerinin ve doğrusal boyutlarının mevcut sistematizasyonu, çeşitli türlerinin kolayca birleştirilmesini mümkün kılar.

Üretim teknolojisine göre beton levhalar vibropressed ve vibrocast olarak ikiye ayrılır. Araba yolları için dayanıklı ve hava koşullarına dayanıklı kullanmak daha iyidir yüksek yükler vibro-döküm fayanslar ve yürüyüş yollarında - biraz daha az dayanıklı, ancak daha dekoratif vibro-preslenmiş fayanslar.

Teras katı

Zemin kaplama seçimine açık teraslar Ve giriş grupları Ayrıca konuya sorumlu bir şekilde yaklaşmanız gerekir. Sonuçta sıcaklık ve nem değişikliklerine, dona ve güneşe dayanmalı, kaymaz, aşınmaya dayanıklı ve elbette güzel olmalıdır. İdeal malzeme kaplama basamakları ve sundurma ve terasın zemini için - klinker fayanslar. Olağanüstü sağlamlık, suya dayanıklılık ve donmaya karşı dayanıklılığın yanı sıra güzel bir görünüme de sahiptir.

Döşenirken klinker karolara mükemmel bir alternatif döşeme terasta ve verandada porselen taşlar bulunmaktadır.

Malzeme, yüksek mukavemeti son derece düşük gözeneklilik, donma direnci ve kimyasal etkilere karşı eylemsizlik ile birleştirir. Hizmet ömrüne gelince, porselen karolar hiç yıkılmaz. Aşınma direnci ve sertlik açısından taş ocağı graniti, kuvars ve hatta korindon ile eşittir.

Çok pratik çözüm teraslar için kompozit zemin kaplaması kullanın. Ahşap unu ve polimer bağlayıcılardan oluşan kompozit, doğal ahşabın tüm avantajlarına sahip ancak dezavantajları olmayan güçlü, dayanıklı ve hafif bir malzeme oluşturmanıza olanak tanır. Polimer zemin kaplaması nemin etkisi altında çökmez, güneşte solmaz, yüksek mekanik dayanıma ve sıcaklık değişimlerine karşı dirence sahiptir.

: Dekoratif nasıl yapılır...

Çok sık bahçe yolları yazlık herhangi bir plan yapmadan kendiliğinden ortaya çıkar. Ancak bu alanda bilgi sahibi olmadan yeni bir site geliştirmeye veya eskisini dönüştürmeye karar verenler için peyzaj tasarımı geçinemiyorum. Peki neden izlerle başlayayım ve bunlar ne olabilir?

Nereden başlamalı?

Bir mezura kullanarak veya BTI'da elde edilen diyagramı temel alarak sitenin her tarafını ölçtükten sonra, bir grafik kağıdı üzerine çizim yapmaya başlayın. detaylı plan. Küçük bir bahçe için en uygun ölçek (bu, 20 dönümü geçmeyen bir arsa olarak kabul edilir) 1:100'dür, yani 1 cm kağıt 1 m araziye eşit olacaktır. Sitenin en önemli bölümlerinin fotoğraflarını çekin, bu bir plan geliştirirken yardımcı olacaktır.

Site planında ana yönleri işaretleyin, giriş ve giriş noktalarını işaretleyin, kapı ve pencerelerin, göletlerin, kuyuların, ambarların, kanalizasyon ve diğer iletişimlerin yanı sıra mevcut ağaçlar ve çitlerin yerlerini gösteren mevcut tüm binaları bir ölçekte çizin, değilse ciddi nedenler bunları kaldırmak için.

Bahçe alanını ölçekli bir ızgara kullanarak düzenledikten sonra onu bahçe yollarına bağlayın fonksiyonel alanlar birbirleri arasında, ev ve diğer binalarla, kapılar ve küçük kapılar ile döşeli alanlar sağlar - verandalar, havuzun etrafında, garajın önünde vb.

Yapıldığı malzeme ne olursa olsun, bahçe yolları her türlü hava koşulunda kullanılabilecek şekilde olmalıdır: uzun süreli yağmurlar, erken ilkbahar ve buzlu koşullar sırasında. Araba yolu veya giriş yolu çoğunlukla düzdür; yürüyüş yolları, bahçenin güzel köşelerine hayran kalmanıza izin verecek şekilde yerleştirilmelidir. Yolun genişliği amacına bağlıdır: ana yolların genişliği 1,0-1,5 m olmalıdır; yardımcı - 60-80 cm.İki kişinin birbirine serbestçe geçmesine olanak tanıyan yolun minimum genişliği 70 cm'dir.Bahçe yollarının genişliği pahasına bahçe alanından tasarruf etmek mantıksızdır.

Yollar yalnızca üzerinde yürümeye uygun arazi şeritleri değil, aynı zamanda dekoratif unsur, mülkün tarzını vurguluyor, hatta bazı durumlarda onu dikte ediyor. Yazlığınızdaki bahçe yollarının yönünü ve konumunu göz önünde bulundurun, sahadaki önemli nesnelere en kısa yolları sağlayın ve bunları yürüyüş yollarıyla uyumlu bir şekilde bağlayın.

Ne ile döşenmeli?

Evin kendi malzemesinin bir kısmının evin çevresindeki yolların kaldırımlarında kullanılması çok şık olur. eğer varsa tuğla ev, evin yakınındaki yol veya alanın, örneğin tuğla ile birleştirilmesi harika olacaktır. beton fayans ya da tuğla kaldırımı kenarlayacak doğal taş. Ancak yalnızca klinker tuğlalar kullanılabilir; sıradan inşaat tuğlaları birkaç yıl içinde parçalanacaktır.

Evin taşla kaplı tabanı, bitişikteki yolların kapatılmasında taş kullanıldığını akla getiriyor. Binadan bahçeye, bir bölgeden diğerine uzanan bahçe yolu dönüştürülebilir: kaldırım taşlarının yerini kaldırım taşları alır ve bunun yerini de çakıl dolgu alır. Yumuşak bir kaplama akışı, bunların geçiş noktalarında birleştirilmesiyle ve ayrıca önceki kaplamanın elemanlarının bir sonraki kaplamada tekrarlanmasıyla elde edilebilir.

alanın olduğunu düşünmek yanlış olur. ahşap ev Sadece ahşapla döşenmeye değer. Ahşap malzemeler doğal taş, çakıl, beton veya porselen karolarla iyi uyum sağlar. Eğer lüksünüz varsa taş ev V İngiliz ruhu Bahçenizi de aynı tarzda tasarlamak istiyorsanız çakıl yollar yapın. Çok İngilizce olacak!

Beton, taş, kaldırım taşları

Çoğu zaman, kum yastığı üzerine döşenen yollar için çeşitli şekil ve renklerde beton levhalar kullanılır - bu, yol inşa etmenin en ucuz yoludur ve en yaygın olanıdır. Bu malzemenin dış nötrlüğü, sitenin herhangi bir tonuna ve tasarım stiline uyarlanabilmesinin yanı sıra diğer kaplama türleriyle birleştirilebilmesini sağlar.

Bir yolu veya alanı çözmenin başka bir yolu da beton veya çimento monolittir. Bu kaplama oldukça dayanıklıdır ancak donuk görünür. Bununla birlikte, yekpare bir yol veya platform, örneğin serpiştirilmiş çakıl taşları, renkli cam ve seramiklerle süslenebilir. Oldukça basit: Betonla süslemek istediğiniz yere bir kum yastığı yerleştirin, kontrplak şeritlerden istediğiniz kaldırım çizgilerini yapın ve bunları 7-10 cm'lik bir tabaka ile yaklaşık 7 cm kalınlığında boşluklar bırakarak çimentoyla doldurun. Çimento sertleştiğinde çakıl taşlarını veya diğer süsleri içine bastırın. “Levhalar” arasındaki boşluklara uygun bir yer örtücü bitki dikebilirsiniz.

Asfaltlama için iyi ve elbette çok daha ilginç olan, 5-6 cm'den ince olmayan doğal taştan yapılmış levhalardır - bunlar aynı zamanda betonsuz kum üzerine de döşenir. Daha ince taşların (kaldırım yolları için en az 4 cm kalınlığındaki katmanlar uygundur) betonlanması gerekir.

Kaldırım taşının yanı sıra kaldırım taşları da en ünlü kaldırım malzemesidir. Yüksek maliyeti, gelişmişliği ve kalitesiyle telafi edilir. Kaldırım taşları veya taş döşemeler döşenirken, yolun enine profilinde suyun yüzeyden aktif olarak boşaltılmasına izin veren hafif bir eğimin muhafaza edilmesi gerekir. 2-3 cm eğim doğrusal metre Boyuna ekseninden ölçülen yolun genişliği, uygun şekle sahip bir taban inşa edilerek veya kaldırım taşlarının kuru bir karışım üzerine döşenmesi işlemi sırasında sağlanır. Yol yüzeyinin sabitlenmesi, üzerine döşenen kenar fayansları ile sağlanır. çimento harcı. Yolların kenarlarının toprak seviyesiyle aynı hizada düzenlenmesi tavsiye edilir. olası kirlenme yolun verimli toprakla kaplı yüzeyi - zamanla çim, toprak parçacıklarını sıkı bir şekilde bağlayan güçlü bir çim oluşturur.

Ahşap yollar

Artık Rus bahçelerinde aktif olarak kullanılmaya başlandı ahşap yollar ve döşeme, kaymaz seçenekler mevcut hale geldi. En iyi malzeme bizim için iklim bölgesiçürüyen karaçam değil. Aynı alan için ahşap döşemelerin yapımı kaldırıma göre daha kolay ve daha hızlıdır. Ahşap sıcaktır ve iyi şekillendirilmiş bir göletin etrafındaki şezlongların alanı fayanslarla değil ahşapla döşenirse çok daha keyifli olur. Bahçenin ormanlık bölgesinde ise asfalt yolların değil, ahşap döşemelerden oluşan, parmaklıklar üzerine yerleştirilen ve bu sayede yerden yükseltilmiş yolların olması çok daha mantıklı ve doğal görünecektir. Çubuklar da çakıl üzerine monte edilir. Döşemedeki levhalar havalandırma amacıyla 1-2 cm boşluk bırakılarak döşenir. Karaçam kullanmak en iyisidir.

Bir zamanlar Sibirya'da kütüklerin uçlarından tüm yollar dama ile döşenirdi. Bu tür, büyük mukavemeti, neme dayanıklılığı ve benzersiz ahşap dokusu ile ayırt edilir. “Bahçe parkesi” - kare ve üçgen kesitlerin yapımında kullanılır ( temel eleman Geniş çıtalardan monte edilmiş 50x50 cm boyutundadır. Ve için ahşap kaldırımlar kaymayı önleyen “kadife” profilli levhalar kullanılmıştır yağmurlu hava. “Bahçe parkesi” küçük (15 cm'ye kadar) çakıl yatağına döşenmelidir.

Ahşap yollar, dikey olarak döşenen yuvarlak kenevirden veya ahşap dikdörtgen takozlardan yapılabileceği gibi, 10-12 cm kalınlığındaki kalın ağaçların kesitlerinden de yapılabilir. Ağacı korumak için antiseptik ile tedavi edilir. İlk olarak, mandal ve ip kullanılarak yolun veya alanın sınırları işaretlenir, daha sonra uygun derinlikte bir yatak kazılır (çoğunlukla 25-30 cm), tabana kum serpilir, tesviye edilir ve sıkıştırılır, çakıl döşenir dikkatlice tesviye edilen, bol sulanan ve iyice sıkıştırılan üstüne. Daha sonra birbirine sıkıca oturan yuvarlak kereste, topak veya testere kesimleri döşemeye başlarlar; daha küçük olanlar, büyük parçalar arasındaki boşluklara "sıkıştırılır". Bundan sonra, tüm boşlukları dolduracak şekilde üstüne çakıl dökülür ve üzerine su dökülerek iyice sıkıştırılır.

Arnavut kaldırımı ve çakıl

Arnavut kaldırımlı yol güzel görünüyor. Bunun temeli, üzerine bir kum ve kil tabakası dökülmüş bir çakıl tabakasıdır. Rastgele ya da bir desen halinde yerleştirilen parke taşı, muhteşem dekorasyon manzara. Ahşap döşeme ve parke taşlarının kombinasyonu, oluşturduğunuz Japon bahçesinin Japonluğunu artıracaktır.

Çakıl yolları evrenseldir, hem evin girişine hem de sitenin en uzak kısımlarına kurulabilirler. Doğallıkları açısından güzeldirler, ucuzdurlar ve herhangi bir şekle dönüştürülmeleri kolaydır. Toprak yüzeyinden biraz daha derin yapılırlar. Çakıl yolunun altına 15-20 cm derinliğinde bir hendek kazın ve altını iyice sıkıştırın. Yabani otların çimlenmesini ve çakılların yere “sızmasını” önlemek için tabana jeotekstil döşenir. Çakıl yollar bordür gerektirir, aksi takdirde gevşek kaplama çiçek tarhlarına ve çimlere "dağılır". Çakıl dökülür ince katmanlar her katmanın yoğun sıkıştırılmasıyla.

Evden uzaklaşırken örneğin bahçenin yürüyüş kısmında bambaşka malzemeler kullanın. Bu, bunun farklı bir bölge olduğunu vurgulayacaktır. Kaldırım malzemelerini birleştirmek çok ilginç bir tekniktir; ustaca kullanıldığında her bölgenin stilini vurgulayacak ve aynı zamanda bahçenin kompozisyonunu tek bir bütün halinde birleştirecektir. Aynı anda üçten fazla kaplama malzemesi kullanmayın.

Çim ızgaraları kullanıyoruz

Günümüzde yollar ve oyun alanları genellikle çim ızgaralar ve polietilenden yapılmış petek paneller kullanılarak yapılmaktadır. yüksek basınç. Hazırlanan taban üzerine kurulan kafes verimli toprakla kaplanır ve çim ekilir. Sonuç, park yeri, araba yolu veya yaya yolu olarak kullanılabilecek, yüksek mekanik dayanıklılığa sahip (200 ton/m2'ye kadar yüklere dayanıklı) bir çimdir.

Önemli olan, normal çimlerin aksine, ilkbaharın başlarında ve her türlü hava koşulunda üzerinde yürüyebilmenizdir.

Çim ızgaraları modüler tasarımlardır, mandallarla güvenilir bir bağlantıyla donatılmıştır ve kurulumu kolaydır. Rayların gerekli kıvrımları kullanılarak yapılır kesme aletleri. Izgaraların tabanının kalınlığı, yüzeydeki yükün niteliğine göre belirlenir. Örneğin garaj girişindeki kum ve çakıl yastığı 20-25 cm, otoparktaki ise 30 cm kalınlığında olmalıdır.

Kafes hücrelerinin yardımıyla, yalnızca mekanik strese dayanıklı, yılın herhangi bir zamanında, her türlü hava koşulunda yürüyebileceğiniz bir çim yetiştiremezsiniz. Hücreleri ince çakılla doldurursanız, bir çakıl yastığı, araba yolu veya park yeri elde edersiniz.

Bahçede orman alanı varsa yolların asfalt olmaması mantıklı ve doğal görünecektir. ahşap döşemeçakıl veya talaştan yapılmış yolların yanı sıra.

Bunu bir kez ve sonsuza kadar yapalım

İngiltere'de genel olarak bir bahçenin maliyetinin bir evin maliyetinin yaklaşık üçte biri olması gerektiği kabul edilir. Henüz bahçeye para yatırmaya pek istekli değiliz, ancak yalnızca evin çevredeki alanla birleşmesi rahatlık ve huzur hissi verecek ve sahibinin kişiliğini vurgulayacaktır. Bahçede hemen yüksek kaliteli ve pahalı bazı şeyler yapmak daha iyidir - bunlar, uzun süre, tercihen bir kez ve tamamen yapılması gereken yolları içerir.

Yazlığınızda güzel ve kaliteli bir yolun sahibi olmak için iki ana koşulun karşılanması gerekir.

İlk şey her şeyi doğru yapmaktır hazırlık çalışması yolun altında bir yatak oluşturmak ve onu dikkatlice yerleştirmek. İkinci - kullanım kaliteli malzeme asfaltlama için. Herhangi bir yol, suyun üzerinde durmaması için uzunlamasına (1 m'de 3-6 cm) ve enine (1 m'de 2 cm) eğimlere sahip olmalıdır. Bahçedeki kaldırımlar çimlerden biraz daha yüksek olmalıdır (1-1,5 cm).

Çimleri geniş bir patika ile “kesmemelisiniz”, burada doğrudan çimlerin üzerine döşenen bireysel fayanslardan oluşan adım adım bir yol çok daha uygun olacaktır. Hesaplama basittir: Döşemenin ortasından 60-63 cm mesafeyi ölçmeniz gerekir (bu, ortalama adım uzunluğudur), bir sonraki döşemeyi döşemeniz gerekir ve işte bu kadar!

Eğer geliştirilen bir sitede ise peyzaj tarzı, çok sayıda kavşak var, o zaman büyük olasılıkla düzende bir hata yaptınız. Küçük bir bahçe için (15-20 dönüme kadar) ideal bir seçenek, dalları olan kapalı, dairesel bir yürüyüş yoludur. Bir sitedeki yolları planlarken ve yönlerini seçerken, bulmaya çalışmalısınız. doğru karar Bahçe içerisinde keyifli bir yürüyüş rotasının düzenleneceği, çimlerin daha az parçalı olacağı ve tek tek binalar ile site alanları arasındaki mesafelerin mümkün olduğunca kısa olacağı bir proje.

Öncelikle sitenin bir planını yapmak, üzerindeki yolları işaretlemek ve üzerinde "yürümeye" çalışmak en iyisidir. Bir plan çizmeyi çok zor buluyorsanız, bant ve mandal kullanarak zemindeki yolları işaretleyebilir ve bu yollarda sanal olarak yürüyebilirsiniz. Yolların yalnızca işlevsel olması değil, aynı zamanda güzel sınır çizgilerine sahip olması gerektiğini unutmayın. Hoşunuza gitmeyen her şeyi düzeltin. Tekrar dolaşın. Devam edin ve süreci ancak mükemmel çözümü bulduğunuzda tamamlayın.

Sahada çok sayıda yol gereklidir - bu, bahçenin bakımını, rekreasyon alanlarının oluşturulmasını, akşam yürüyüşü olasılığını ve yılın herhangi bir mevsiminde sahadaki tüm nesnelere kolay erişimi kolaylaştırmak için gereklidir. Kural olarak, kaldırım ve patika alanı saha alanının %5 ila %20'si arasında değişmektedir. Sahada yeterli yol olmadığında bu sakıncalıdır, ancak kaldırımın kapladığı alan mantıksız derecede büyük olduğunda diğer uç noktaya gitmemelisiniz - bahçe bir bahçe olmaktan çıkar.

Bir kulübedeki yolların tasarımı, sitenin tasarımını büyük ölçüde etkileyebilir. Bu nedenle güzel yollar oluşturmaya dikkat etmek çok önemlidir.

Üstelik ilginç bir yol da yapabilirsiniz. çeşitli malzemelerörneğin, tuğladan yapılmış bir yol zarif ama gizemli görünecek kır evi tasarımı Yuvarlak ahşaptan yapılmış bir yol doğal ahşap katacak, nehir çakıl taşlarından yapılmış bir yol şık görünecek ve vurgulayacaktır. özgün tasarım ve plastik mantarlardan yapılmış bir yol onu daha parlak hale getirecek.

Ayrıca her yıl beğeninize göre döşenebilecek hazır çıkarılabilir paneller bulunmaktadır.

Ülke yolu projesi

Yolu döşemeye başlamadan önce, tüm binaları, bahçe bitkilerini, çiçek tarhlarını tanımladığınız ve yolu şematik olarak işaretlediğiniz alan için bir plan oluşturmanız gerekir. Çizim ayrıca sulama sistemi gibi yardımcı nesneleri de içermelidir.

Bir plan oluştururken tüm nüansları dikkate almanız gerekir, bu nedenle bahçede herhangi bir yere giderken mümkün olduğunca rahat olmalısınız. Ayrıca, her türlü hava koşulunda ve yılın herhangi bir zamanında bölgenizde dolaşmanız gerektiği gerçeğini de hesaba katmalısınız.

Artık tamamlanan projenin doğrudan sahaya uygulanması gerekiyor.

İşaretlemeleri doğrudan saha üzerine uygularsanız yolun genişliğini ve yönünü belirlemek daha kolay olacaktır ki bu özellikle ahşaptan yapılmış bir yol için önemlidir. kaldırım levhaları veya tuğla.

Önce içeri sürmeniz ve ardından ipi üzerlerine çekmeniz gereken mandallarla işaretler yapmak en iyisidir. Ayrıca kolaylık sağlamak için yolun yan sınırı üzerine kireç serpilerek işaretlenebilir.

Yolu döşemek için toprağın üst katmanını kaldırmanın yoldan daha geniş olması gerektiğini dikkate almak önemlidir, çünkü güvenilirlik ve dayanıklılık için bu tür bordürlere ihtiyaç duyulacaktır. dayanıklı malzemeler beton veya taş gibi.

Hazırlık çalışması

Bahçe yolunuzun size uzun yıllar sadakatle hizmet edebilmesi için kapsamlı bir hazırlığa ihtiyacınız olacak.

Bu nedenle, yolun hafif bir eğime sahip olması gerektiğini ve eğim alanında bir drenaj hendeği açmanız gerektiğini dikkate almanız gerekir. Bu, yağmur suyunun yoldan akması ve aşırı nemin kaplamaya zarar vermemesi için gereklidir.

Kaldırılan toprağın kalınlığı 15 ÷ 200 mm olmalıdır. Bundan sonra kenarların eşit kalması için, kazılan deliğin tüm çevresi boyunca yanlardan tahtaların yerleştirilmesi gerekir.

Daha sonra bir "yastık" yapılır, çimento ile birlikte deliğe çakıl dökülür ve her şey sıkıştırılır ve nemlendirilir. “Yastık” 50-100 mm kalınlığa sahip olmalıdır.

Bahçe yolu türleri

Mükemmel bir kır yolu yapmak için kullanılabilecek birçok malzeme var.

Tuğla yolu. Bu yol güvenilirdir, dayanıklıdır ve görünüşte çok zarif görünür.

Ahşap yol. Bu yol güzel ve hatta gizemli görünüyor; süslü bir yol şeklinde düzenlenmiş yuvarlak ahşap bir masal yolunu andırıyor.

Taş yol. Mülkünde şık ve zarif bir bahçe yolu görmek isteyenler, nehir çakıllarından yapılmış mozaik versiyonunu deneyebilirler.

Çimento yolu. Bu yol dayanıklı ve güvenilirdir. Çekici kılmak için özel şekilli kalıplar kullanabilir, böylece asfalt yol etkisi elde edebilirsiniz.

Plastik kapaklardan yapılmış bahçe yolu. Oldukça sıradışı ama aynı zamanda parlak seçenek plastik şişelerden yapılmış çok renkli kapaklardan oluşan bir mozaik şeklinde yollar.

Kullanılabilirlik büyük miktar renkler ve malzemenin kullanılabilirliği, sitenizin manzarasını gerçek bir sanat eseri haline getirecek çeşitli desenlerle bir yol oluşturmanıza olanak tanır.

Plastik prefabrik yol. Bu tür raylar hızlı ve kolay bir şekilde kurulabilir ve gerekirse değiştirilebilir ve hatta kaldırılabilir.

Dokulu yüzey sayesinde plastik paneller Yol boyunca yürümek uygundur çünkü ıslansa bile kaymaz. Geniş ürün yelpazesi plastik ürünler herhangi bir renk ve şekilde bir bahçe yolu seçmenize olanak sağlayacaktır.

Ayrıca levhaların yardımıyla istediğiniz şekil ve genişlikte bir yol oluşturabilirsiniz. Plastik tasarım, sitenin herhangi bir yerinde bir yol düzenlemenize olanak tanır.

Böyle bir yolun bir diğer avantajı da yapısı sayesinde üzerinde nem birikmeyecek, suyun özel deliklerden dışarı akmasıdır.

Bahçe parke yolu. Bu malzeme en pahalı olanlardan biridir, ancak avantajları paradan tasarruf etme arzusundan daha ağır basmaktadır.

Böylece “bahçe parkesi” kolaylıkla sökülüp takılabilir, işlenebilir. özel çözüm ahşap neme, solmaya veya sıcaklık değişimlerine karşı duyarlı değildir, güçlü ve dayanıklıdır ve böyle bir yol lüks görünecektir.

Sitedeki bahçe yollarının fotoğrafı

İşlevselliğin yanı sıra, ülkedeki yollar da büyük bir rol oynuyor özgün tasarım manzara. Güzel orijinal yolların varlığı siteye karmaşıklık katıyor ve sahipleri üzerinde olumlu bir izlenim yaratıyor.

Bazen mevcut bütçeyi aşmadan sitenin ideal uyumunu tam olarak korumak için bahçe sokakları için malzemeye karar vermek zordur.

Yolların düzenlenmesinde seçilen malzemenin bahçenin tarzıyla uyumlu olması önemlidir. Yani tahmin belgelerini hazırladıktan ve hesapladıktan sonra gerekli boyutlar, en uygun malzemeyi seçmeye başlayabilirsiniz.

Doğal taş

Açık şu anda doğal taş hala statülerden biri olarak kabul ediliyor ve pratik malzemelerçeşitli kaplamalar için.

Mermer, kumtaşı ve granit kullanılmaktadır. Site sahiplerinin tercihlerine göre açık veya koyu gölgede bir taş seçilir. Taş sokaklar çeşitli şekillere sahiptir ancak bunları döşerken profesyonellik gerektirir.

Plakalara döşenen taş inanılmaz derecede talep görüyor. Buna kaldırım taşı denir. Aynı ve uygun fiyatlı seçenek Piyasaya geniş bir ürün yelpazesinde sunulan doğal taşın taklidi olarak değerlendirilmektedir.

Taş sokaklar harika görünüyor ve sahada büyüyen ağaçlar ve çalılar ile uyum sağlıyor. Doğal taşçakıl taşlarıyla iyi gider.

Taşın avantajları arasında kullanım dayanıklılığı, yüksek derece mekanik etkilere, estetiğe, çeşitli dokulara ve konfigürasyonlara karşı direnç. Dezavantajları arasında oldukça yüksek bir fiyat, yüzey ıslakken kayganlık ve soğuk havalarda buz kabuğuyla kaplama sayılabilir.

Kaldırım taşları

Parke taşlarından yapılan bahçe yolları dayanıklılıkları nedeniyle rağbet görüyor, yüksek stabilite sıcaklık değişimlerine.

Çeşitli renk paleti ve çeşitli konfigürasyonlar, kaldırım döşemelerini oluşturur evrensel malzeme, çok çeşitli tasarım fikirlerinde kullanılır.

Kaldırım taşlarının kurulumu kolaydır ve herhangi bir şekilli bahçe alanına mükemmel şekilde uyum sağlar. İle üretim tipi Kaldırım taşları çeşitli tiplerde mevcuttur, böylece kesilebilir veya yontulabilirler.

Avantajları kullanım çok yönlülüğünü içerir. Dezavantajları arasında profesyonel olmayan bir seviyede döşemenin çarpıklıklara neden olabilmesi yer almaktadır.

Tuğla

Klinker tuğlası genellikle bahçe yolları için bir kaplama olarak kullanılır, çünkü kurulum sırasında uygundur, her stildeki alana iyi uyum sağlar ve çeşitli tonlarda mevcuttur.

Tuğladan beri klinkerden bahsettiğimize dikkat etmek önemlidir. inşaat amaçları bahçe sokakları oluşturmaya uygun değildir.

Ahşaptan yapılmış sokaklar

Bu tür bir bahçe yoluna pek pratik denemez, ancak ilave emprenye ve işlem, dirençlerini artırabilir. olumsuz etki küf, nem.

Maksimum uzatma için performans özellikleri Kaplamanın yalnızca kuru tepelerde kullanılması tavsiye edilir.

Sokakları düzenlemek için en uygun ağaç türü meşedir, ahşabın geri kalanı da olumlu özelliklere sahiptir.

Ucuz fiyat kategorisi Seçenekler ahşap kesimlerin yanı sıra çubuklardır ve daha pahalı bir seçenek ise döşeme tahtalarıdır.

Ahşap sokakların avantajları arasında özgünlüğü ve uygun fiyatı bulunmaktadır. Dezavantajları arasında pratik olmama ve mekanik etkilere karşı dengesizlik sayılabilir.

Beton sokak

Dökme beton sokaklar yaygınlaştı banliyö bölgeleri. Bu kaplama yabani otlara karşı bir bariyer olarak kabul edilir ve nemin olumsuz etkilerine karşı direnci arttırır.

Bu tür sokaklar için formlar herhangi bir özel mağazada satılmaktadır. Bu tür bir cihazla beton gerçek bir tasarım buluşu haline gelir. Boyalar kullanılarak renkli parçalar elde edilir, şekiller belirli bir desen sağlar.

Beton yolların avantajları arasında pratiklik ve dayanıklılığın yanı sıra dış özgünlük yer alırken, dezavantajları ise iş sürecinin emek yoğun doğasını içerir.

En çok seç uygun malzeme ve sitenizde güzel ve şık sokaklar düzenleyin!

Yazlık evdeki yolların fotoğrafları